【A123】Li-Feバッテリーを語るスレ【中華セル】
1 :
名無しさん@電波いっぱい:
2 :
1:2009/04/12(日) 10:05:18 ID:fsKJAvaL
すみません電圧3.3vですね・・・
3 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/12(日) 10:56:16 ID:bDI+0DZz
Lipo対応のチャージャーならA123は充電可能なの?
バランサーのコネクタ同じでもLi-fe対応と書いていなければ使ってはいけないものなのだろうか?
詳しい人解説してください。
>>1さん乙。
>>3 バッテリーが壊れるだけならまだいいが
家焼きたくなければ対応器使おう。
アトラス(ミワホビー)のサイトで詳しく説明があるから参考にどうぞ。
>>2 Li-Poは公称3.7v/セル Li-Poは公称3.3v/セル。同じリチウム系でも電圧が違います。
一応Li-Feの上限電圧は3.8v/セルとされています。
Li-Po専充電器だとそれ以上の電圧になりますので、お勧め出来ません。Li-Feモードありの充電器をお勧めします。
以下余談
今は無き前スレでは2セルで10v以上まで上げ、その後通常電圧まで下げて使用しても大丈夫だったという書き込みがありました。
5.7v/セル以上でたしか完全に死にセルになると思いました。不確かな記憶ですのであてにしないで下さい。
今日はどうもダメらしい・・・
×Li-Poは公称3.7v/セル Li-Poは公称3.3v/セル。同じリチウム系でも電圧が違います。
○Li-Poは公称3.7v/セル Li-Feは公称3.3v/セル。同じリチウム系でも電圧が違います。
8 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/12(日) 19:43:11 ID:goOuI43e
>>1 ひろさかのやつはドッチの分類だ?
新製品 H-Energy リチウムフェライト 2500mA 25c
* 電圧は、6.4V (ニッケル水素 5セル対応)
* サイズはすべて、139mm 47mm 23mm の
ハードケース
* 重量 292g (4600 5セル 370g)
どっちなんだろね?w。いやどっちでも無いと予想。
とりあえずA123セルの方はA123社のNanophosphate技術を使用し、A123社の管理の下A123ブランドを背負って出荷されているセルで、明らかに他社のリフェバッテリーとは違う。ブレが無い、歪みねぇな、そんな感じ。
一方
>>1で中華セルと括られているものは実際のところは出どこが未だ判らない。
ただ、サイズ、構成、放電能力もバランスもマチマチでグダグダという観点から同じ工場製のセルだろ?という見解。正に謎の中華セル。
2500mAhという容量でハードケース入り、うっすら見える2S-1Pからどちらのものでも無いと思われます。
A123に代わる高品質低価格(かは判らないが)登場だろうか。
Li-Fe単セルデータ
容量 サイズ (データ参照元)
1000mAh 22.5φ×42.8o(とりおん)
1100mAh 18.2φ×65o(AIR CRAFT)
1600mAh 22.3φ×65.2o(ATLAS)
2300mAh 26.15φ×65.5o(AIR CRAFT)
最近発売された1000mAhはサブCサイズ。
11 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/15(水) 15:25:02 ID:GWl3UxGR
A123以外の中華セルはセイキ輸入品だけなのかな?
アトラスと同じサイズのバラセルタイプを個人輸入で使った事があるが
明らかにそちらの方がパワーがあった。見た目は同じなんだが別モノなのかも。
それでもA123の2300mAhの方がパワーがあるから、結局いまはソレを使ってるけど。
A123の2300mAh。10Aで充電出来るのは凄いね。
おかげで、安定化電源買い替えるはめになった。
20A出来る充電器が少ないな
ハイペリオンぐらいしか知らないけど
暑くなってきたねー
寒い時もだったが、これからの暑い時期もLi-Feはいいよ
A123セルしか使った事無いから 他メーカーのは知らないけど・・・
>>14 20Aはやったこと無いので分かりませんが、
10Aでは発熱は無かったので、もう少しいけそうです。
前スレでは電動バイクのレース(だと思った)で20C(Aじゃないよ)充電とかやってるらしいという話があったので、A123セルなら相当いける様な気がする。
メーカー推奨4Cだけど、その倍くらいはいけるんじゃないかな〜・・・という感じ。あくまで自己責任でよろ。
ただ、そこまで高速じゃなくても耐久レースでもなきゃ十分サイクルしていけるから必要ないと思うけどね。
以前A123セルの丈夫さを実験する動画で、電動ドリルで穴を開けるってのがあったのですが、A123セルはプシューというだけで、他のLi-Feは火を噴いていた。
この動画を最近になって探したのですが、見つかりませんでした。
誰か知ってる人いないですかね?。
書き直す必要もないと思ったけど一応
×以前A123セルの丈夫さを実験する動画で
○以前A123セルの安全性を実験する動画で
>>18 それ、LiFeとLipoの比較じゃね?
LiFeはプシューっていうだけ
Lipoは一気に発火
>>20 その動画を見たときに俺もそう思って何度も見たんだけど、どちらもスチール系セルで説明にはどちらもLi-Feだとの記述だったんですよ。
Li-Feが出始めの頃で、安全を前面に押して登場してたので、あえて前スレにはリンクさせなかったんよ。
今はA123セル以外も市場に普通に売っているし、もう一度その動画を検証してみてリンクしておこうかと思ったの。
A123もそれ以外の中華セルもどちらもLiFePO4
基本部分は同じものだと思う。
Lipoが燃えるのは異常時に水素ガスを噴出するため、
Lifeは可燃性ガスを出さないので火は噴かない。
ということだったと思うけど・・・
23 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/23(木) 21:32:44 ID:SvTjLeO2
アトランティスのSUBーCサイズのバラセルどうですか?
ハイペリオンでタミヤLFを充電したいのですが、
サンダーパワー用のバランス端子でバランス充電できますか?
よろしくお願いします<(_ _)>
とりおんのアトランティスのパックをポチッたよ。
また使ったらレポするね。
26 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/24(金) 00:51:35 ID:7HK9Tp6b
A123も中華だよ。MADE IN Chinaと書いてあるよ。よく見ようね。
便宜上A123とその他のLi-Feを区別して呼んでるだけだろ。
>>26 22は
>A123もそれ以外の中華セルもどちらもLiFePO4
と言っているよ。
暗にA123も中華と言っているようにみえるが・・・
>>26が
>>1へのレスだとしたら 今更何言っちゃってんのこの人?で終了だけど、
>>22へのレスならその先も聞きたいね。
>>24 タミヤのは確か独自バランス端子だったような?。
タミヤLF---カワダのタミヤ⇔JST-XH変換---JST-XH⇔サンダーパワー変換---充電器 とする必要があるんじゃないかな。
30 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/24(金) 11:49:26 ID:ysLsbG6S
>>29 >>24は市販の物だけでやるならそれしかないよね。
タミヤLFの端子はA123純正と同じ端子じゃないの?
>>24 カワダのタミヤJST-XH変換+ハイペリ用のJST-XHバランスコネクタキットを買う方がずっと早そうだ。
A123使ってる人って、やっぱハイペリ使ってる?
安定化電源は何を使ってる?
33 :
24:2009/04/24(金) 19:44:09 ID:FswICNV+
>>29-31 ありがとうございました。
まず、カワダの変換コネクタ探してきます<(_ _)>
>>34 最近暖かくなってきたけど充電器本体の発熱はあまり無い?
俺のThunderPowerTP610Cは最近10A充電だと熱で充電器が止まったりする・・・
36 :
24:2009/04/24(金) 22:35:15 ID:FswICNV+
通販で購入したサンダーパワー用バランス端子(HP-EOSLBA-26TP-B)
が届いたので、ダメ元でいろいろ試したら、
真ん中の端子で、右端に揃えてバランス端子を差し込めば、
ハイペリ0606AD-BでタミヤLFがバランス充電できました。
チラ裏スマソ。
>>35 一応ファン付いてるし、いままで止まるってことはなかったかな
ハイペリ0720iでタミヤLFを充電してるけど
バランスコネクタはハイペリ製JST XHアダプタ+とりおんJST-XH←→A123でいけるよ
あとバランスしないときは4C(8.8A)、とりおん3200も4C(12.8A)で充電してるけど
充電器本体、バッテリ共に大した発熱はなく15分前後で充電が終わるので非常に快適
安定化はシャインテクニカの古いPS110だけど12.8Aのときは流石に一杯一杯みたい
ちなみにタミヤのA123はMADE IN KOREAって書いてあるよ
皆さんは放電管理は何C?何Vでやってますか?
40 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/28(火) 19:17:44 ID:5Z3GOe9V
つぎたし充電ばかりやってるけどLi-Feも放電させたほうがいいの?
42 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/29(水) 08:07:19 ID:FWo/p/YW
リフェに移行しようと思ってるんだけど、充電器ってどれがいいの?
電池はタミヤLF2200を買おうと思ってるんだけど、
安定化電源持ってないからハイペリEOS0606i-AD-Bにしようか、
手堅くタミヤLFセットと電源を買うか迷ってる。
>>38見たら、予算オーバーだけど20A充電できるEOS0720iを買った方が長く使える気もするし。
予算は3万、今持ってる充電器はACDCエキスパ、リポは今のところ買う気はない。
43 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/29(水) 08:21:19 ID:hAC9oWmX
>>42 アトラスのAL106B+(10A充電)とAC安定化電源(12V10A)これでばっちり。
44 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/29(水) 08:30:14 ID:exUAu0lA
AL106B+ 最高!
45 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/29(水) 08:46:03 ID:exUAu0lA
普通、放電は必要無し。 でもA123以外のバッテリーは、走行後もけっこう容量残ってるからね。
でもニッ水と違って、メモリー効果が無いから、放電は必要無し。
46 :
42:2009/04/29(水) 09:22:21 ID:FWo/p/YW
>>43-44 AL106B+の説明書読んでみた。
EOS0720iと同じ価格帯だけど、モータードライブ以外にメリットある?
俺としては20A充電の方が魅力あるんだけど。
AL106B+はコンパクトでスタイルも良いし、ピット映えする。
0720iは20A充電が魅力。
今後Li-Feに完全移行していくかってーと微妙な線なので、余裕があればLi-Poやニッスイでも1台でいける0610DUOがもっとも良いかと思われる。
今チャージャー関連は大ダンピング合戦なので、躊躇するよねー。
48 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/29(水) 16:00:13 ID:+/d3sVuH
>>47 106B+を今はニッケル水素用で使っている、きっちり充電出来て走行時何となくパワー感がある。
LiFeのバランス取りも早いし満足してる。
エンルートのB6系のやつ2台。それに電池は3パック。
これでほぼエンドレス走行。
しかも安い。
50 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/29(水) 21:49:26 ID:o2i4y5jV
>>43 10Aの安定化電源で10Aで充電できるもんなの
6.6V×10A=66W 12V×10A=120W
52 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/30(木) 00:40:52 ID:5OigpX/q
エンルートのC10が安くて10Aで充電できるか気になってるんだけど性能はどうなんですか
54 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/01(金) 01:59:02 ID:iBiTFGLX
LiFe対応のエキパきましたね。
55 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/01(金) 12:00:06 ID:v32NsFIv
電圧低いからリポと比べて 大分パワーダウンするのかな? どなたかタイムでデータ取りとかした方います? あと 5A充電と10A充電でパンチに変化有るものですかね?
>>55 タイムは取ってなくて悪いけど、リポとは比較にならないほど遅いよ。
満充電の1400mAhニッケル水素と同じか、1セル死に掛かった4000mAhニッケル水素
と同等な感じ。
充電Aの違いは無いよ。(A123)
57 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/01(金) 19:30:00 ID:KyBNOMQI
3200の中華セルは遅いけどA123の2300はソコソコ速いよ。
くたびれかけたニッケル水素なんかよりはだいぶ速い。
オレの場合は手持ちのニッケル水素よりパワーあって驚いた。
>>57 それはないでしょ
正直5セルニッ水のくたびれたのより遅いよ
俺はリフェ使うときはブラシレスで使ってる
>>58 参考までに、ギア比はどれくらいですか?
当方、6.5Tで8.75で試してみましたが、
インフィールドのレスポンスがイマイチ悪いように感じました・・・(タミヤLF)
60 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/01(金) 22:40:02 ID:kNwPeKwb
>>59 ルキタキ使ってるけど8.5Tでギア比6前後で使ってる
ただ他のメーカーと違ってキーエンスのは結構まったりなので参考になるかどうか分らん
マガにニッスイとLi-Feでのイコールコンディション作りを試みた記事あり。参考になるかってーと・・・あまりならないがw。
HPIの新しいF1シャーシが4セル仕様なので、サブCLi-Feを2S2Pで組んで乗せたらいい感じなのかな〜と思いつつ、近いサイズのLi-Po乗せればいいか・・・と一人ボケ一人突っ込み。
やはり一人黙々と走り続ける事に趣を置くしかないかね〜Li-Fe。
千葉の袖スタは19Tだとリフェと5セルの混走らしいよ。
64 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/04(月) 17:33:58 ID:tWqly9eE
リフェの充電ってどんな感じ?
大体最大5Aの充電器が多いけど、それで充電時間どれくらい?
あとやっぱり規定電圧になると電流絞るの?
>>64 適当に10Aで10回に1回バランスする感じ
5Aとか安物充電器だろ
66 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/06(水) 08:12:11 ID:ZuzuaTjM
リフエの充電器何処がお勧め?
予算10K以内で
67 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/06(水) 08:56:43 ID:unQRVyI4
セコイ事考えると後々後悔する。
68 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/06(水) 12:30:40 ID:ZR8rASh2
C10なら10Aかかるし値段も1万円 2台買ってハイペリより安い
C10やめたほうがいいよ。
よそで中身同じでもっと安いやつがあるし。
相当安物の材料使ってるんじゃないかな。
リフェオンリーで10K以内ならコスモエナジーかタミヤ(中身が同じっぽいけど)がよさそうだけどどうなの
>>70 見た目がおもちゃっぽいのと、電圧や充電量の液晶表示がないので、マニア心をくすぐらない。
逆にそんなのが煩わしいという人にはオススメ。(それなら、本来はAC電源仕様であるべきだろうが)
怖いも何も、老舗じゃねーか
75 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/07(木) 21:42:30 ID:NC40u55H
>73
A123の2300だからパワーある。
でもここのは値段が高いかな。
同じものを自分で組んだら半値だし。
とりおんのリフェのパック使ってみた。
パンチないね、これ。
パンチ無いのはLi-Feだからしかたない
軽くなってる分それで差し引き0になるんじゃないか
>>79 んなことぁない。
モーターのターン数を下げるか、カーボンシャーシに換えて軽くしてやっと、
新品の4000位のニッケル水素やリポと同じになる。
リフェに換えただけの軽量化ではやはりモーターの回転数が減ったのが大き
すぎて、まだまだ遅いよ。
例えばドリパケからドリマスに換えてピニオンを1〜2枚大きくしたら、そん色なく
速くなったよ。軽いからギア比下げてもモーターやバッテリーに負担が掛かり
にくいしね。
つーか、「パンチを犠牲にして充電を楽にする」というのがリフェを使用する上
での考え方だよ。
ブラシレス使えばいいじゃんか
>>39 AL106B+にストレージモードってのがあるから、保管時に保管電圧まで充電放電してくれてる
83 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/13(水) 02:00:37 ID:Mkhk+cpS
85 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/14(木) 01:05:51 ID:9Ape7POf
Lifeにストレージモードやるのって、意味あるの、一応やってるけど ??
つかいっぱ と4.2C充電がLifeの利点だったかと。
リフェといえど、過放電はだめだよ。
たしかにニッケル水素に比べて自然放電はしにくいけど、
使いきった状態(5V台)で放置したら劣化する。
カーものだと現状ニッケル水素に対抗するには
ギア比かモータいじるぐらいだけど
固定ルールだと勝ち目ないよな
A123がレギュレータ出してたと思うけどあれってどうなの?
>>85 放電は必要ないけど、保管電圧まで充電する必要はある
ストレージモードで放電始めたらやめて、充電したら充電してる
サブCタイプのLi-Fe使ってる人はいる?
パンチとかどうかな
いま搭載方法のまま移行できるから候補にしてる
91 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/16(土) 13:47:24 ID:RRpSCH5+
extreme x-605って充電器を持っている方、おられますか?
Li−fe用充電器を買おうと思っているんですけど、
スピードパッションやシンワと同じ物のように見えるのですが、
ググっても、あまり詳しいHPが無かったので・・・。
92 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/16(土) 14:56:54 ID:SvNj2hAn
>91
それ使ってる。最近の似た形のヤツはこいつのOEM。
香港で3000円くらいで買った。日本で買うの、アホラシー
93 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/16(土) 22:59:54 ID:dhJOPLG2
91です。
オクで出ているやつには、Li−Feって書いてないのですが、
Li−Feにも対応してますか?
94 :
92:2009/05/17(日) 03:33:36 ID:vaaEgdFN
香港のは対応
オクのは知らん
自分で聞け
95 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/17(日) 21:58:00 ID:ktWNDph3
90
サブCのLi-Fe使ってるけど、パックのやつよりはパンチあるよ!でも中華セルだからね・・・。
でも搭載方法変えなくていいし、見た目カッコイイから、その辺はメリットだな。
96 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/17(日) 22:13:04 ID:nw7cexAN
結局6セルだったらいらないな
97 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/17(日) 23:54:05 ID:m1P2JeKp
>>96 なぜ結局6セルならいらないんだろう
今更ニッスイと比べてるわけじゃないだろうし
コスモエナジーのソニックミニでXHタイプの充電は無理かな?
タミヤオス→XHメスの変換なんてあったっけ?
>>95 2S3Pのバラセルのほうがパンチあるんですね
2S2PのストレートパックはMシャーシ用に考えて比べてみようと思います
100 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/18(月) 21:31:04 ID:BU5nSgTD
リポみたいに2セルなら管理しやすいのにね。
またわざわざ6セルとか。。
6セルでも2S3Pなら扱いは2セルと変わらないんじゃあ?
シャンテ9枚いりますからねえ
でもバッテリー数用意しなくても積みっぱはいいとおもいますね
>>99 並列数上げると放電特性良くなるからその効果が有るんじゃないか
仮に同一セルでも2Pより3Pのほうがトータルの放電可能C数が上がるし内部抵抗も下がる
>>101 その通り
ただし接続とか色々面倒は有るね
ストレートパックにするのは大変だけど
横に並べるなら簡単
ホームの大会でLiFeが使えるようになった
ニッケル水素と同一ギア比制限でオワタ
>>105 540モーターで同ギア比、6セルニッ水相手だとかなわないな
それ以外のレギュを詳しく
>>106 1/10ツーリング モータ・ギア比・タイヤ 固定されてる
>>107 ニッ水6セルならどう考えてもLi-Fe不利じゃないか
せめてモーター変えないとだな
109 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/19(火) 19:43:44 ID:rslWKC9/
とりおんのLi-Feを使っていますが、ストレート後半で息継ぎするような感じがするのはLi−feの特徴ですかね?電圧不足?どなたか対策方法を・・・お願いします<(_ _)>
>>109 スペックと環境がわからんので一概に言えないが
ESCの設定見直しはやったかい?
6セルのままならまずそこから手付けないと
111 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/19(火) 20:24:53 ID:rslWKC9/
>>110
解答ありがとうございます。LRP・TCスペックに7.5Tベクターです。
セル設定が無いのでパワー設定を調整しないといけないんですかね?
ニッケルやリポからLiーFeに変えて場合には、ESC設定のも見直さないといけないんですかね?
112 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/19(火) 21:15:34 ID:0UA7499G
もっと詳しいESCの型格書かないとわからないよ・・
もともと電圧が低いリフェをリポモードで使うと、電圧が落ちた時点でスロットル側の供給切られるから
ニッスイモードにして電圧が落ちてきたら走行止めるのがいいかもね
113 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/19(火) 22:29:21 ID:Z7uLShAd
>>111 LRP Sphere Competition とX12 7.5T使ってますが、
未設定のまま(設定方法しらん)放電終了まで、まったく問題なし。
ちなみに使っているのは、2300mAh 2S2P
だだ、電圧低下が一回目に来ると、
次の電圧低下で走行不能。
ある意味はっきりしていて気持ちがいい。
ニッ水みたいにダラダラと電圧低下しないからね。
息継ぎは受信機電源不足も考えられるかも。
他にも考えられるけど、細かいメカの内容が分からないと・・。
やはりと言うか
Life使いはブラシレス使い多いな?
115 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/20(水) 08:05:44 ID:CUJTO/u9
>>114 理由としてどうかわからんけど・・。
ブラシレス使うと最大で20%位効率が上がる。
電圧が下がる分これは大きいと思うけど・・。
その他、いろいろあるんでしょうけど・・。
116 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/20(水) 08:06:52 ID:+tB43St/
キャパシターの容量
age
Life充電器の購入を考えています。
PERMAXバランス・チャージャーPC-102というのは
どうなんでしょ。どこかのOEMですか?
A123の充電ならコスモエナジーのBC6がいいのでしょうか?
>>117 形状、機能、性能、価格から見て評価の高いAL106B+と同一品。
ただ
>>83の書き込みによると上位機種の208ってのが近々出そう。
BC6はたしか5A充電までだよね。今時5Aであの値段出したくないし、Li-Fe充電ならちょっと不満かな。
>>118 ありがとう。
> ただ
>>83の書き込みによると上位機種の208ってのが近々出そう。
日本でどこかOEMしますかね?
> BC6はたしか5A充電までだよね。今時5Aであの値段出したくないし、Li-Fe充電ならちょっと不満かな。
Li-Fe(A123)、ニッケル水素、ニッカドの3つを充電できるお勧めだと今はiChargerの系統になりますか?
>>119 現状IMAX B8とシンワ Δ7700を使用していますが、サーキットではLi-Fe2本をB8(7A充電)一つでサイクル出来ています。Δだとちょっと待たないとだめかな。
10A充電以上出来る物だとハイペリの0610(\1.6kくらい?)や0720(\2.0kくらい?)、エンルートのC10(\1.1kくらい?)辺りとか。これくらいだとLi-Fe積んだまま休憩中に充電ってのもありかなと思う。
208Bは期待はしているけど、まだ先じゃないかなーというのが予想。
コンパクトでスタイリッシュ(俺視点)なので、もしどこかで出すなら買い換えようかなと思ってる。
かなりの確立で適用されているJST-XHバランスコネクタで、特にダメって言う批判を聞かないC10あたりが安くていいんじゃないかね。
オレC10買ったよ。
まだ1ヶ月経たないけど、今のところ異常なし。
バランスもしっかりとってくれる。
何か質問あったら聞いてくれ。
122 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/20(水) 18:14:44 ID:x/sIIoks
208買っても安定化が問題なってくるなw
20A充電するなら安定化は、京商のPOWER ZONE25Aぐらいが手頃だな
1万で買えるしな
現状で20A充電する人がいるかどうかだが
124 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/21(木) 10:09:56 ID:qddGhq0G
10Aでも充分はやいですよ〜
ハイペリ0720使ってるけど、10Aにてリフェ2300充電するのに15分かな。
10分あれば90%は完了
ハイペリ安いとこは〜
ピットイン、ワールドエアモデルかな〜
$が安い海外で買え
ブラシ使いの人はいないのかな
23Tの周波数設定どうしてますか?
サバゲーの電動ガンにも使用されるようです。
128 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/24(日) 20:28:15 ID:S+anQoWv
>>127 電動ガン用の電池は色々な形状が有るけど?
LiFeで対応出来るの?そんなはずはないと思うけど。
電動ガンも、基本的なセル規格はラジと変わらないから行けるのですよ。
両刀な俺は自分で組んで使ってるよ。
ラジと違ってピッチリ固定ではなく箱の中に入れるような形になるから、意外と自由度は高い
130 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/24(日) 21:19:40 ID:S+anQoWv
>>129 え〜!!LIFEてタミヤ、コスモのA123かアトラスの6.6Vの3200のストレートパック
だけと違うのですか?
電動ガンでNiMHが15発/secなのにLiFeが8発/sec程度に落ちてた動画がようつべにあった希ガス
まぁ9.9vにしてしまえばいいんだろうけど(´_ゝ`)
133 :
132:2009/05/24(日) 21:55:23 ID:0h+ptrna
>>132 モーターとスプリングとチャンバー改造で発射速度なんて変わるだろうけど
まぁ、スレチどころか板違いだわな
135 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/25(月) 09:29:24 ID:kKJQsRTd
>>133 A123には電動ガンに使える電池のラインアップは少ないと思うけどね。
小回りの効くメーカーだとも思えないしーーー。
ガンジニアで検索すると意味の無い実験が見れる。
サバゲの連中はLiFeも大爆発する危険なバッテリーだと書いてる。
ちなみに、奴らはA123とCR123Aを混同してる。
>>136 ホントだ、動画見て来たが殆ど意味ないなw(電圧やらセルサイズの違いやらで)
ただA123セルの低温時の特性がかなり良いってことだけは分かった
混同の件はAtlantis Life 450(17335)を
サイズ的に"CR123A型"と呼んでるだけな気もするが
大爆発とか言うと怪しくなるな
138 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/25(月) 16:35:12 ID:kKJQsRTd
>>137 CR123Aはリチウムイオンが基本だね。サイズだけ見て判断するのは一寸違う。
ATLANTISのLIFE、も紙巻きにすればいいのにね。
話題無いからってスレ違いも良いとこだな
140 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/25(月) 23:26:33 ID:PLCHQfBK
ACDCのチャージャーを検討してるんだけど、
POWER'SのPERFECT FXとABCホビーのLiFePO4エキスパートチャージャーのどちらが良いだろう?
141 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/26(火) 00:20:10 ID:fYHTv8+P
俺も知りたい、いまんとこ最強充電器はなんだろうか?
リポ、フェライト、ニッカド、ニッケル全部出来る品物で。
AL106B+
143 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/26(火) 01:09:46 ID:WrFCQWVw
EOS 0720i NET を一押ししたい。 20A充電は伊達じゃない!!
タミヤの2200、ATLANTISの3200ともに10分ちょいで充電できるのは確かに便利
NIMHのサイクル充放電も出来るようになったのもありがたい
20Aで充電しても大丈夫なのか?
今までニッ水使ってマッタリ気分で
ドリフトしてるんだけど
最近リフェに興味が出てきて試してみたいんだが
EXTREME X605って良さげかね?
5Aで充電ってやっぱかったるいかな
安いから試すのに丁度いいと思ったんだ。
バッテリーの容量にもよるが5A充電でフルチャージ何分位?
当然3300ニッ水充電するより早いよな
誰かオラに知識を分けてくれ。
>>146 容量も書かずに何分かかるかとな?答えはエスパーのみぞ知る
バッテリー容量を充電電流で割れ
3200mAを5A充電で3.2/5*60=38.4分
5AじゃLi-Feの4C~5C充電のメリット生かせないぞ
>>146 >>148の言うように5Aじゃ不満が出るよ。俺もLi-Fe使うようになってチャージャー買い換えたし。
マッタリなら今の環境を維持した方がいいよ。Li-Fe使うと多分モーター変える事になるし、財布的にマッタリ出来なくなるよ。
今手持ちのバッテリーや充電器をオクで売れば、大した出費にはならない
・・・はず。少なくともオレは2万円未満でリフェに移行できたよ。
どんだけ持っててどんだけ売ったんだ?って感じだが。
>>146だけど
やっぱ5Aじゃ意味無さそうだね。
マッタリって言ってもゼロワン縛りのアスファルトサーキットで
5.5Tのブラシレスで走ってる。
一応今の充電器やバッテリーは売るし
モーターの仕様変更はないからリフェ以降後の
金銭的なカツカツ感は無いと思う。
とりあえずコレ持っとけば平気じゃね?
っての教えて欲しい。
>>150の2万未満でリフェ移行が気になるなw
>>145 いや、流石に20Aフルにはかけないw
各々5C、2200なら11A、3200なら16Aで充電してる
153 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/27(水) 00:46:00 ID:z2a5ACI2
>>151 リフェ一本一万とソニックミニ一万で二万、じゃね?
リフェ+高回転ブラシレスで快適。
そんなわたしはドリフト(´・ω・`)
A123とタミヤバランスコネクタって、OEMだから形状一緒だよね? ドキドキ・・・
157 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/27(水) 18:38:19 ID:Y5urwuoU
>>156 コスモエナジーのと一緒、両方持っているから間違いない。
160 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/28(木) 08:51:40 ID:/q1r+Fp1
>>153 リポを5C充電?どんな事件が起こるか見ものだね。
>>160 だれかやってみてくれないかなぁ?
俺は・・・インファーノGT買ったばかりで金がない。 orz
というか
>>153のページ、充電用ハーネスごときが11980円かよ!と一瞬ビビった
Lipoの逆襲キタコレ?
リポに移行したいけど、手持ちの18650バッテリーが余っているのでそれをラジコンに使えないものかと思っています。
取扱い的にはリポと同じと思って良いでしょうか?
LI-FEにはがっかりだよ。
処分して、今はLIPO専。
パワーと餅が違いすぎる。
せめて、パックサイズで4000mAH 30Cになって出直して来い。
一応公称では30Cをクリアしてる>A123セル
ラジマガのサブCリフェの写真みたけど、あのバランスコードの配線で6セルのバランス充電できるんですか?
>>166の買ったのはLifeだけどA123製品じゃなかったんだろ
>>168 並列接続部分はナチュラルにバランスが取れるので個別に扱う必要が無い
6セル全部でバランス取るんじゃなくて、並列部分は1セルとみてバランス取ってるから2セルバランス充電ということ
おぉーなるほど、並列部分は、自然にバランスとれてるんですか。スッキリしました。ありがとうこざいます。
>>172ですが
>>170にレスしました。
>>171 並列部分はきっちりバランスできてないってことでしょうか? リフェなら問題ないってレベルってことでしょうか?
なにこれ?今までと同じパワーソースじゃ使い物にならん!
今はブラシレスと組み合わせて、以前の環境より満足してる
>>173 並列部はバッテリー自身が勝手にバランス取ってくれる。
イメージとしては横繋ぎされたバケツに水を入れるのと同じと思って良いよ。
>>175 6セルでバランスとれるんですね、ありがとうこざいました。
>>167,169
こんなとこでグダグダするより、日本語理解力が高めるのが先だな。
>せめて、パックサイズで4000mAH 30Cになって出直して来い
178 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/31(日) 09:10:32 ID:D+pn/7rM
>>177 おまいもな
>日本語理解力が高めるのが先だな
179 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/31(日) 22:07:17 ID:wmcMDxC4
>>166 25C4000でハードケースまできたからもうちと待て
180 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/01(月) 09:54:50 ID:/U7g4Bnd
A123の2300×2と1100×4じゃパワーが違うよね。
リフェはパワーが無いと書いてる奴は何使ってるの?
質問です
コネクタ変換を使わずにバッテリー側のコネクタ付け替えを聞かないのですが、何か特別な理由があるのですか?
>>181 多分タミヤタイプコネクタからディーンズタイプコネクタのことだと思うけど、変換する意味がないから
タミヤタイプは接触不良が起きやすく、大電流流すと溶けたりする
それを変換するより素直にディーンズタイプに交換したほうがいい
タミグラで無改造指定あるならその限りじゃないが
ごめ勘違いした
バランス端子のほうかw
付け替えでも変換でもどっちでもいいと思うけど、変換が手軽だから
電圧監視するだけだしね
>>183 回答ありがとうございます
いろいろなバッテリーを試してみたいのでバッテリー毎に手持ちのカプラー化して統一します
>180
A123 2300×2>>>A123 1100×4>>>>>>中華3200 だよね。
186 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/02(火) 21:17:01 ID:64RqNa7w
コスモエナジーのストレートパックとソニックミニを使ってます。
おすすめの保管方法はありますか?
満充電で保管はまずいんでしょうか?
7.2v 4000mAhのストレートパック互換型Lifeが発売されます。
>>186 3.3V/cellで保存
満充電はNG
保管充電機能付いている充電器ならそれ使えばいい
あながち間違いじゃないんだよね。
リフェは満充電で7.2V。
ちなみにリポは8.4V。
ニッ水は8.6Vオーバー。
満充電時の電圧を公称値にするなんてありえん
したがって完全な間違いです
なんだ釣りかw
>187
A123セル?中華セル?
A123と中華はパワーが違うと書いてあったのでタミヤを買ってみたのですが、実際どのくらい違うのですか?
パワーはタミヤで充分なのですが、容量が少ないので買い替えを検討中です
タミヤのLF2200ですが、バランス充電用のコネクタは、
ハイペリオンや、KAWADA、アトランティスの充電器でも
そのまま使えるものなんでしょうか?
197 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/09(火) 22:34:06 ID:oa9a/abv
ハードケースでヨーロピアンコネクター埋め込みで容量が4000くらいのLifeがあったらいいんだけど・・
LiFeはハードケースである意味少ないと思うんだけど。
>>197 丁度川田からそういうのが出たみたい
高いけど
201 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/10(水) 07:37:42 ID:8+TNb3jd
シールのスペックに騙されるな!!
>>200 A123じゃないならパンチないだろうな。
ってか、A123じゃないだろうな。
203 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/10(水) 09:58:32 ID:addBWMs2
>>202 A123とは違う、ホビーショーで見たけどLIPOと同じ形状。
204 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/10(水) 12:29:07 ID:vf2Sampp
形は なんとでも出来るじゃろ
205 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/11(木) 00:30:11 ID:OihitW8e
LiFe=A123でOK??
206 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/11(木) 00:52:02 ID:JtTBzYaO
違うよ全然違うよ
>>204 ストレートパック仕様になると、どうしても小型の電池を中に入れないといけない。
小型になると容量が小さくなる。容量が小さいから並列に繋がないといけない。
並列に繋ぐと内部抵抗が発生して電圧が下がる。電圧が下がるとパンチが無くなる。
A123の3.3V2300mAhの2本直列6.6V2300mAhが、形が不便なものの現在最もパン
チのあるリフェになる。
>>207 >並列に繋ぐと内部抵抗が発生して電圧が下がる
それ逆。内部抵抗有りの等価回路考えれば分かる。
>>207 2s2pの6.6V4600mAhの方がパンチあると思われ。
2300だが 実際使える容量はは15〜600mAh分くらいか。
A123意外のは話になんねーよな
1000mAhの2S3Pのほうがパンチあるとおもうが
ストパしか使わない人は知らん
意外×
以外○
スマヌ。orz
213 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/11(木) 17:44:55 ID:dCP8hS/b
並列はそれぞれ抵抗値が同じなら半分になるのね。
リフェにパンチを求めるのもどうかと思うが、
どっちにしても4sのバランス充電、
本当に4sでバランス取れてると思ってたら・・
おつかれちん
出た!バランス厨
キモw
ハイペリ0720iがマイナーチェンジで0720i-3になって
旧型との違いがバランス回路が12bitになったのと、USBポート増設、とのことだが
USBポートは兎も角、バランス回路の処理速度が速くなるのってどんなメリットがあるの?
旧型持ちのオイラは気になる
>>216 処理速度ではなくて、A/D変換の分解能じゃないかな。
電圧監視の精度が上がるってことだと思う。
だね。
d、なるほどそういうことね
でも旧型でも過充電とか全く起こらないけど
新型にするメリットは余り無いと見ていいのかな?
旧型でもサクッと充電できてるから問題無いっしょ?
充電器とかいちいち出てくるもん追いかけてたらキリ無ぇ〜よ
それに神経質にならんでいいのがりふえの真骨頂
気にしねー
3セルとか意味ないだろ
セーブって言ったって、電圧調整したら9.9Vにした意味ないだろ
それにアンプが8.4Vまでしか対応していないものがほとんど
パンチ欲しいなら並列で増やすか、ブラシレスに移行したほうがいいよ
意味ない訳じゃないし大抵のブラシレスアンプはLifeで2−3セル対応だから
その場合LiPoの3Sもいけるけど
結局W数的に取り出す電力が一緒なら出力も結局一緒だし
低ターン数のブラシレスは豊富に揃ってるから選択にも大して困らんし
あと車載上の問題も
↑ごめん、LiPoとLifeの順序が逆
あとLiPo3セル対応のESCはブラシレスでもそんなに多くないか
競技志向のは確かに2セルまでが多いね
色々ぐだぐだで済まん
競技用というか一般的アンプで8.4V以上対応はないだろ。
クローラー用とか特殊なのになってしまうだろ。
ブラシレス前提だが
一応海外製のセンサレスではそこそこ有るよ。CastleとかHobbywingとかの製品。
センサードでもXERUN、Havoc 3Sとか。
あっちだとバックヤードでかっとび的な使われ方も多いから需要が有る。
というか、ブラシレスは電圧で稼ぐはずなんだけどね・・・。
日本でもenRouteはその傾向にある。
6A+5000プロトンというお試し的組み合わせてでも、
3sにするとスフィアTC+3.5と同じ速度域になる。
お手頃価格でカッ飛びたいという嗜好の人向けに
空物の高電圧対応品の設計を流用してるというのが真実のような希ガス。
あっちはLiPo3SなんてザラでLiPo6Sとかもやっちゃうような世界だし、
enRouteやHobbywingは空物が本業だし。
移行したのだが
近所の月例がブラシレスじゃ出れないんだよな
231 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/14(日) 01:14:09 ID:5wLQ3PFI
A123
232 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/16(火) 22:07:18 ID:KhBh3r1A
タミヤ純正LF充電器の充電完了ブザー音でかすぎ。
何とか小音量化する方法ありますか?
取説未記入でしたが分解してブザー配線殺すしかない?
233 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/16(火) 22:25:06 ID:5vmdGGWx
2万以下で充電器さがしてるんだけどおまいらなら何買う?
今のところEOS0720iがいいかなーと思ってるんだけど。
ぶざーのとこにテープ貼っとけw
235 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/17(水) 15:50:32 ID:kg2m5+N1
2万以下のリフェ対応充電器。 俺はサンダーバードの610。若干間違えたが、10A充電がしたいならそんなに種類ないよね
>>233 それでいいと思うけど、どっかに在庫あれば0610DUOなんかもいいぞ。
あれかたっぽでLife、かたっぽでニッ水とかかなり便利。
多分10A用途だと思うけどさ
2万条件に入る全ての充電器になっちまうだろw
ニッケル水素と併用したいとかなんとかさ〜
0606買って6Aだと微妙に待ち時間があったので0720買い増ししたけど、エンルートのC10でもよかったかなと思っている
誰かC10使ってる?
実売1Kで10A充電はスペック的には良さそうだと思う
今からLife対応充電器買うなら
先も考えて最低充電10A以上の充電器買った方がいいよね?
241 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/18(木) 23:15:47 ID:ud7TUOeG
>>241 5A迄だけどAC/DC対応で希望小売\11800はお買い得感有るね。
放電が無いのはネック
245 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/19(金) 14:42:38 ID:Ef2tFFLY
走り終えたあと
車体からバッテリーのコネクター外すの忘れてて
アンプのスイッチもONにしてたみたいで、a123死んでしもうた。
良い子のみんなはちゃんと
コネクター外し忘れ確認しようね。
246 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/19(金) 15:59:42 ID:NUTrn3ij
>>242 LiFe用の充電器で5Aまでは駄目だよ〜、LiFeの特性を活かせないぜ。
>>245 試しに他のバッテリーから数十秒充電してみて、復活するかどうか試してもらえないだろうか?
「んな危険なコト他人にさせんのかよっ!!」ってことならやらなくていいけど。
電圧さえ戻れば充電器にハネられないんじゃないかと。
248 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/19(金) 18:13:33 ID:Ef2tFFLY
他のバッテリーから充電とかそんなっ、俺・・・。
ワニグチやらで一瞬電圧掛けるってハナシなんだけど。
いや火事になっても責任とれないし忘れてくださいまし。
>>249でもまだLi-Poより無茶はできそうだよね。
でも俺も責任とれないから忘れて。
>>245 何をもって死んだと判断したの?
充電器にはじかれてるだけだろうから復活するよ
とにかく100mA程度で数時間かけて地道に充電してやればいい
これなら安全だし
リフェモードではじかれるならニカドニッスイモードの5セルか6セルで充電するとか、
とにかく電気を入れてやればいい
一瞬電圧掛けるってのは一瞬で復活させる方法でベテラン向きのやり方、
一般人なら低電流で地味に充電して復活させる方が時間かかるけど安全でいい。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
ニカドニッスイ入門用の純正充電器が軒並み低電流充電なのは、
何も知らなくても何も考えずに繋ぐだけで死んだバッテリーさえ復活させてしまうお手軽さがあるからかと。
というより死んだという言葉自体が間違ってる気がする
急速充電ができない状態→死んだ
と言われてるだけで、
低電流充電なら普通に使える生きている状態なのがほとんど。
しかも低電流充電ならセルバランスが整うから余計長持ちする というか死んだという錯覚を起こすことがなくなる。
長く使ってだんだん持続時間が減って来たと感じるようになる携帯電話のような感じ。
『寿命』という言葉がでてくる
つまり、急速充電器の登場により、
冬眠や不活性しているだけのバッテリーに対して、
急速充電できない→死んだ
と勘違いする人が続出して俗にいう死んだという表現が誕生した
実際には眠っているだけや不活性が起きているだけなのだ。
低電流充電を適度に取り入れることで、例え過放電してバッテリーにダメージを与えたとしても寿命まで使うことができる
死んだとあきらめるのはまだ早い。
色んなことを試せるのが安全なバッテリーの利点だ。
IBで電圧ゼロのセルがよく発生するんですが、眠っているだけですか?
長時間充電すれば復活するんですね。
>>251 長々と語ってるが、質問のどこの行間に急速充電が弾かれるが電圧はちゃんとあると書いてあるんだ?
それともリフェは0Vになっても必ず復活するのか?
3週間ばかり放置していたヨコモZAP2 4200をパーマックスPC-102で充電しようとしたら弾かれた
それまで使っていたΔマックス9900で100mAhぐらい入れたらパーマックスで充電できるようになった
パーマックスを買ったので捨てようと思っていたけどやっぱり手元に置いておいた方が良さそうだ、とチラ裏スマソ
ニッ水も寝やすいだけで脆いわけではない
てゆー言い方も出来るかもしれんが
安定した品質管理が出来ないメーカーがシェア取ってしまってたから結論的には「脆い充電池」
IBを黄泉の国から引き戻すのは止した方が良くないか?
リフェは丈夫というが(まあ制御あっての丈夫さとは思うが)気絶させても蘇るかは知りたいところ
リフェは管理が楽でいいよな
使わないのに定期的に充放電する事もないし
>>254 一部の賢すぎる充電器は「軽く一発カツを入れて起こす」が出来なかったりするから
旧い充電器が何となく手放しにくい事ってあるよなw
>>255 安定した品質管理が出来ないというか、
長寿命よりハイパワーをユーザーとメーカーが求めたから追いかけていったら
いつの間にかちょっとやり過ぎちゃったテヘというか。
ニッ水かニカドモードにして充電すれば弾かれんぞ
>>257 Lifeが主になってカツレば同じような感じになるんじゃない
スーパースケールとかの充電もすごいって聞いたしね
>>259 いや、元々ニッ水かニカドモードにしてると思うんだ、NiMHの話題だし。
>>260 Li-Fe元々破裂や炎上、液漏れを起こさず長期保管にも耐えるように考慮されてるから
(元々が安易な取り扱いと安全性を最優先で設計・開発された二次電池)
メーカーが少々無茶な設計した所でIB4200系みたいな凄いことにはなり得ないと思われる。
262 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/20(土) 21:21:38 ID:YoA0F9Tr
263 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/20(土) 22:30:26 ID:krp6nJNc
>>245だけど、お前らひょうきん族の言う通り
ニッカドモードで少し充電したら
ちゃんとLi-Feモードで充電できた。復活した。
マジでありがとう。これまでで一番
2ちゃんやっててよかったと思った瞬間だった。
さて、バッテリーを買い直しに使う予定だった
¥8000を足してクスコでも買おうかね。クスコでも。
俺もです 感動したんで久々に長文に!!
>>251 その方法で充電したら家にあった乾電池が生き返りました。
2002年に買って2003年頃からずっと放置してた単3ニッケル水素1600mA。
エネループなんてものは発売されてなく、当時最高容量だった1600mAを買ったんです。
でも数回の使用で満充電してもすぐにバッテリー切れを起こすようになったので死んだと思って押し入れの奥に入ってました。
探し出して駄目元で充電したら、SONY製とFUJITSU製の計4本中4本、全部復活しました。
まじですげー
感動もんです
捨てるに捨てられずとっておいた電池がこんなところで復活するとはw
しかも6年前に死んだと思って、それ依頼6年間ずっと放置してたんですw
まさかニッケル水素がこんなに頑丈だったとは!!
しかもバリバリ使えてます。
死ぬ前より元気になってます。
自分でもびっくりです!!
>>251氏まじでサンクス。
今夜はゆっくり寝れそうです(^^)
なんだこの自演くさいレスはwwwwww
初心者は初心者スレに帰ってくださいwww
266 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/23(火) 12:47:39 ID:p6S5SCym
ちょっと教えてください。
タミヤLFを購入しようと考えております。
充電器もLife用のものが無いので、
同時に購入予定なのですが、わからないことがあるので、
教えてください。
先日、エンルートのC10がいいなと思い、
エンルートのオンラインショップで、
バランスコネクターについて問い合わせしたのですが、
タミヤ用のものは欠品中、そして入荷未定とのことでした。
バランスコネクターというものは、
他のメーカーの物でも、コネクターが同じなのでしょうか?
また他メーカーのものが流用できるなら、
タミヤのLFを充電する場合、
何と何を購入すればよいのか、教えてください。
よろしくお願いします。
>>266 カワダかとりおんの変換でも同じJST-XHだからおk
268 :
266:2009/06/23(火) 14:18:06 ID:p6S5SCym
JST−XHと言うのは、充電器本体側のことですよね?
反対側がタミヤ用にすれば良いということでしょうか?
度々すいません。
>>268 ん?タミヤのLFのバランスコネクタを、エンルートC10のコネクタに変換したいって事でしょ?
カワダやとりおんの、タミヤLF用変換コネクタは、エンルートのものと同じだよ、ってこと。
コネクタが違うだけで見ているデータ(電圧)同じだってのがわからないんだろ
271 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/23(火) 17:10:40 ID:S6A0yfU5
誰か、カワダの4000のリフェ使った事ある人いますか?感想を聞きたいので、宜しくお願いします。
>>266 初めてだとなんにもわかんないのはしょうがない
気にするな
メーカー直販じゃなければ店に聞くのが早いよ
がんばれ
取り敢えず聞く前にググれカス
273 :
266:2009/06/23(火) 18:13:14 ID:p6S5SCym
ありがとうございました。
275 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/28(日) 21:40:52 ID:HGv9s0kd
今日、タミグラにLF載せて出てみたけど、
やっぱダメだったわ、
ニッカド車より、200gは軽くしたのだが
速度差ありすぎ・・
はやく完全切り替えにならんかな。
混走はだめっぽいな
LF2200指定のGTビクトリーはどうだったん?
277 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/28(日) 21:47:27 ID:HGv9s0kd
>>275 GTビクトリーは、土曜日だったかな?
8月のレースでは 専用クラスが増えるみたいなので期待してる。
どうやらli-feも市民権を得てきてるから、もうそろそろli-feに移行しようかと思います
今は充電器戦国時代だと思いますが、オススメの充電器ってどれでしょう?
予算無制限でこれを買っとけば2〜3年は使えるだろうと思う物があれば嬉しいのですが
>>279 すみません、無制限とか調子こきました
>>280 価格がお手ごろですね
選択肢に入れさせてもらいます
ありがとうございます
あれから色々見て回った結果、ハイペリオンのEOS 0720iの性能で2本同時充電が出来ればベストなのですが…
EOS 0615i DUO3でも(操作は別として)ストレス無く使える物でしょうか?
充放電、バランサー付きで欲を言えば20A充電出来る物が理想です
今はヨコモのYZ-114SPを2台で、主に4200〜4600クラスのニッ水使用しているんですが
5A充電2A放電じゃ少々キツイ物がありまして…
Li-feの超高速充電が魅力なのですが、今後今より大容量なセルが出てきたとしても
あまり低スペックな物だとLi-feメリットを生かしきれないですよね?
カワダのパーマックスPC-102
20A流せるのがいいのか・・・レス最後まで目を通していなかった
今10AのAL106B+かPC-102買って、20A充電出来るの増えて来たら買い換えればいいよ
20Aのを1台で使うより
10Aのを2台使うほうが幸せな場合もある。
さすがシュルツェだな。
こことCEは昔から半端無く高い。
>>278です
皆さんありがとうございました
調べれば調べる程迷いますが、
一生使える物でも無いので、とりあえず1万円台で10A充電の物を狙ってみようと思います。
もう少し20A充電の物が出揃った頃にまた検討してみます。
288 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/04(土) 22:11:51 ID:GFdIZ6OT
DD車だとMAX5Aの充電器でも
バッテリー1本で充分足りるから困る。
あげ
290 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/05(日) 23:42:45 ID:ps5QYioA
>271
カワダLFX4000を本日購入。さきほどタミヤ製の
LF用充電器+アトラス変換コネクタ(MH7-405)で
バランス充電(4A,いきなり8Aはちょっと怖い)
成功(エラーはでず)。MADE IN CHINAでした。
おお、貴重なひとばしr…先駆者が。レポ期待。
>>290 8A入れても2Cなんだし怖がるような事でもないような。
というわけで再度実験よろw
10Aで充電したら、やっぱ容量は少な目になるものなの?
>>293 意味がわからないが
少なくなるわけない
充電電流をモニターすると分かるけど
一旦規定電圧になった後
電流値を下げて充電を続けるよ
296 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/06(月) 10:58:12 ID:7VwhMjeg
>>293 高い電流値で充電したら充電器の表示では容量が少なめに表示されるが、
実際の容量は変わらないと思います。
充電時の電圧も少し高いからエネルギー量は変わらないと思います。
ヨコモから安い充電器と安定化のセットがでるみたいだけど5A固定なのかな?
とりおんが売ってるのと同じようなもんなんでしょうかね。
AC電源の小さいのが欲しいんだけどこのあたりの買えばいいかな?
298 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/07(火) 09:14:35 ID:r2dZ/IlY
電圧管理なのに馬鹿なの?
ヨコモからLiFe対応のYZ114 SP3出たね。
300 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/09(木) 12:26:07 ID:WEQ+YZyz
>>299 でも114はリポ、リフェはやはりおまけじゃね?
リフェに使うには電流が少ないかな。
それにあの値段出すなら他にも良さそうなのがあるしね。
おまけ程度だね
お値段据え置きだから入門用にはいいかも知れないけど
10A、少なくても8Aで充電できないリフェなんて・・・
>>303 どおりで・・・おかしいと思った。
明日の俺のミニスポLFオワタw。
リフェって実際耐久性とかどうなの?
俺のはLife2セル限定、超絶35A充電器じゃ!
>304
今すぐバッテリー買い足して明朝までに4本満充電にするんだw
308 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/10(金) 18:53:14 ID:BpZ1PrRR
タミヤとカワダのリフェならどっちが買いかな?
>>308 カワダは出てからあまりたってないから耐久性が心配
>>309 カワダのやつってセイキの、所謂中華セルじゃないの?
信頼性でA123のタミヤだな
312 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/10(金) 20:48:55 ID:BpZ1PrRR
中華は信用してないんで、じゃあやっぱタミヤを買うか...。
タミヤだって中身は中華だろw
314 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/10(金) 21:23:52 ID:BpZ1PrRR
A123も生産は中華で行われてる。ただこのスレの場合、
スレタイ見てもわかるとおりA123と、その他の中華セルって感じで呼び分けてる。
316 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/10(金) 21:45:02 ID:OmVPQdXJ
タミヤのA123はパックに「MADE IN KOREA」って書いてあるよ
318 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/10(金) 23:30:14 ID:BpZ1PrRR
タミヤリフェ=A123=韓国製=買い でOK?
韓国製だからじゃなくA123社製セルならどこ産でもOKって判断が正解かと。
>>319 一部の国は
ライセンスとか生産管理の出来てない工場で作ってるのに
ウリの所のバッテリーは正規品だから大丈夫アルヨっていうような物か
頑なにリポに手を出さなかったタミヤが安全性を謳い文句にA123セルのリフェを発売した
これだけでタミヤのリフェを選ぶ理由は十分だろ?
韓国製でも品質管理はタミヤの指導の元厳しく行われているだろうな
それ、何て想像?
それは国単位じゃなく工場単位の話だろうに。
A123社はライセンスだけ与えた下請け工場への生産委託とかではなく、
自社で設立した直営の工場を中韓に持っていて自社管理の下に生産しているから
もし韓国ではなく中国産だったとしてもそこまで警戒する必要はないと思う。
おっと、323は320宛
>>321 でもタミヤには極限虚弱体質のサンヨー3600HVを販売した前科があるからなw
まぁ安全性だけなら、リフェでさえあればどこの製品でもかなり安全だろうけど。
悪いことは言わない
A123意外は全てゴミ
2300セル最強!!
意外 ×
以外 ○
subC風のアトランティスも悪くないよ、3*2の6セルで使えばA123と変わらないパワー感がある。
逆に言うと電気的に有利な並列接続でやっとA123並って事でもあるんだけどw
>>323 それが国単位で工場の接収ニセブランドとか作っちゃうから面倒なんだよ
>>328 アメリカ政府肝いり企業の1つであるA123社の工場を接収して偽ブランド作るってか?
もしそんな事実が確認出来たらすぐにアメリカのマスコミにたれ込んでくれ、
きっと米中関係が面白いことになる。ID:n+SF2p7Oは中国事情に詳しいようだから、頼んだぞ!
HOBBYNET H610 + タミヤLF2200 でLi-Feデビューしようと考えています。
A123セル、10A充電は外せない条件。予算を少し切り詰めた選択なのだがLi-Fe関連の調査が甘いかもしれないので、買うならコレにしとけ的なアドバイスが欲しい。
できればその理由も教えて欲しい。
安定化電源は?
332 :
330:2009/07/12(日) 01:28:09 ID:dkSX0I9l
>>331 適当に12V,10Aを選ぼうかと・・・。
333 :
330:2009/07/12(日) 02:47:54 ID:dkSX0I9l
H610が欠品みたいなので、enRoute C10もチェックしているのですが、
同梱品が分からず・・・。
同梱品が分かる画像や文章があるところわかりますか?
カワダパーマックソPC-102
>>333 H610は定期的に在庫してるから、1〜2ヶ月待てば出るよ。
待てないならエンルート製買えばいい。
エンルートC10を購入する場合もH610を購入する場合も注意すべきことがある
んだけど、タミヤのリフェバッテリーの「バランスコネクター」の種類を調べなければならない。
H610は色々同梱してるけど、それでも合わなければ意味が無い。
もしタミヤのバランスコネクタが「JSTコネクタ」であれば、H610を買った場合、付属の
バランスコネクタでいけます。つまり追加で何も買わなくていいです。
エンルートC10を買う場合、エンルートHP内の
「バランス端子マルチアダプター エンルート(XH)用」を充電器をと一緒に発注し購入
しないといけません。それだけで十分です。
まずは、タミヤのバッテリーのバランスコネクタの種類をどうにか調べてください。
>>335 タミヤのリフェバッテリーの「バランスコネクター」はマイナーなやつ。 サンダー?だっけ 忘れた。
KAWADAからXHへの変換コネクターが出ている。
338 :
337:2009/07/12(日) 07:20:17 ID:yFdSiToi
339 :
330:2009/07/12(日) 12:14:48 ID:dkSX0I9l
>>333-337 教えてくれてありがとう。
C10よりH610の方が同梱品がお得ですね。
タミヤのバランスコネクタがサンダーパワー用なのは初めて知りました。
C10にする場合は サンバーパワー用アダプタ or JST-XHアダプタ+A123変換 ですね。
PC-102やAL106B+も良いが、値段に見合う特徴が見当たりません。
HYPERION EOS 1210iが1万円を切っていたので追加で調べてみます。
>>339 確かにありますねー。そういやハイペリから新作が出るから、在庫処分でしょう。
C10よりハイペリのほうがバランス充電が早いし、多分色々な性能が高いのでいいと思いますよ。
売り切れるから早く判断しないといけないかもしれませんね・・・。
ご利用は計画的に…。
341 :
330:2009/07/12(日) 22:31:13 ID:dkSX0I9l
HYPERION EOS 1210iって発売当初はA123セル非対応なんですか?
有償でA123対応ファームにアップデート可能と書いてあるサイトがあったので、
購入時は注意する必要があるのかなと・・・。
H610は欠品中だし、悩むなぁ・・・。
>>341 いまエアークラフトで売ってる1210i-Aは、A123対応だよ。
でも、バランサー非搭載(別売あり)なんだよね。
0720i無印が¥19,800だから、0720iの一択じゃん。
343 :
330:2009/07/12(日) 23:56:21 ID:dkSX0I9l
>>342 やっぱりハイペリ買っとけって感じですかね?
安定化電源は25Aで決定したので、H610の入荷が遅いなら予算1万追加して
EOS 0720i NET3にしようかと悩みはじめました。
ハイペリのココがお勧めって所を教えてもらえませんか。
優柔不断なので誰かに後押ししてもらいたい・・・。
>>343 迷った時には上位機種にするのが優柔不断な人の鉄則
後悔して買い直すと高く付く
俺はそうやって自分を納得させて0720買ったw
上位機種を買ってから下でも良かったってのは一時だが、下位機種で不満があると引きずる
>>343 NET3買えるんだったら、NET3いっとけ。
20A 充電できるのは0720i系だけ。
単体で、10A 放電※できるのも0720i系だけ。
※2セル以下に限ったはなし。
3セルだと10A放電できないよ。
あと、ハイペリは
ほかの充電器に比べ、ましなボタンを使っている。
346 :
343:2009/07/13(月) 23:44:03 ID:KaERYRbr
>>344-345 当初の予算に1万円足してNET3にしておきます。
20A充電、10A放電は魅力ですもんね。
ありがとうございます。
347 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/15(水) 17:41:44 ID:boFsj+kY
HYPERIONがA123 Systems社との取引を中止。
349 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/15(水) 20:34:37 ID:hqvhNVA6
詳しくはかけないけど、取引を中止したんではなくA123から取引中止を宣言されたんだよ。
>>349 ハイペリのリポが5C充電可能になったのって・・・もしかしてケチョンナヨでやっちまった?
たしかに5C充電、サイクルライフ倍で価格も据え置きか値下げならA123は不要になるね
まあ安全性で123のメリットも有るがタミグラとかレギュ縛りが無い限り123への移行は鈍化しそう
そう言う自分も一部123化してるが当面様子見だな。
アメリカでは電動工具用のバッテリーパック(10セル100ドル位)をバラして使ったりするんだね>A123リフェ
2Sを5本とれるって格安だよな
こんな使われ方だと向こうでもラジ用途の商品としては拡がりにくいわな
353 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/18(土) 11:41:25 ID:YC2SEE5e
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いくつか質問させてください。
@
2S2P、2S3P、さらにカーブスのHP見ると2SSBなんて記号が出てくるけど
どういう意味なんでしょ。2Sってのは2 Cellっぽいですけど、CellじゃCですし。
A
タミヤLF2200はA123 1100mAh 4本を直並列してるんですかね?
となると、A123 2300mAh 2本の直列(カーブス仕様)の方がパンチありますか?
B
>>209 2S2P 4600mAhは国内でも販売してます?
355 :
354:2009/07/18(土) 22:44:11 ID:Poya0GOD
自己レス
質問@のSはシリーズ(直列)、Pはパラレル(並列)なんですね。
カーブスのSBは分かりませんが・・・。
>>355 カブース的にはパックではなくバッグなんじゃないかね。
SB→ストレートバッグ
BB→ブリックバッグ
状態を見るとそう察するのだが、気になるなら電話してみたら?。
357 :
356:2009/07/19(日) 12:29:06 ID:JSi096Xb
スマン違うなw単純にストレートバッテリー(SB)ブリックバッテリー(BB)だわw多分。
358 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/23(木) 21:13:45 ID:D/4eKD4s
すみません質問です。
今日、中古のタミヤリフェを買ったところ、おそらく満充電状態で保管してあって端子電圧を測定したら7.4Vでした。
取説を見たら7.2V以上で破損と書いてあったのですがこのまま使っても大丈夫でしょうか?
>>358 全然平気。
中古って事だから一応ある程度抜いてバランス充電して使ってください。
A123で極端に容量が減る原因って、過放電(動力で使い切るとか)、過充電、熱、この中の何が原因?
買って10回くらいの使用でカウントで半分以下になったw
>>359 358 です。
ありがとうございます。
先ほど放電してからバランス充電したら問題なく2000mAhほど充電できました。
持っている充電器で『異常!電圧高し!』でハネられたので焦った次第でした。
>>360 バランスくずれかどちらかのセルの不良かも。
非A123のLifeでねぇの?
>>362 ちゃんとした充電器使ってる?
セルの弱りやバランスが崩れは ある程度分かると思われ・・・
間違ったorz
362 ×
>>360 ○
でした
ハイペリオンLiFePO4 6.6V 3800mAh (HP-FG320-3800-2S)を
RC-CARで使っている人います?
A123 2300mAhに比べ、パンチがあるのか気になります。
カブースはいつになったら受注再開するんだお。
カブース儲かってんなぁ〜。
368 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/31(金) 16:00:15 ID:0aauEmoQ
イーグルからリフェが発売してた!
35CのパックはA123 2300よりパンチあるのかな?
イーグル製品がA123製品を凌駕するとは到底思えない、と色眼鏡で見てしまう俺
>>365 1/10カー走行用として使ってあの細コードで大丈夫なのものなの?エロイ人解説ヨロ
既存の車体への搭載を前提で考えると
長方形ハードケースの方が円筒缶よりデッドスペース少なくて
具を沢山詰め込めるし体積容量密度が稼げるから
他社製も放電特性面ではいずれ追いつくか追い越せると思うよ
寿命とかタフネスさとかでは特許押さえてるA123に敵わないだろうけど
A123にはRC用途は殆どどうでも良い存在みたいだから、
丁度良いサイズのセルを作ってくれる気全くなさげなのが痛い
2P2Sでも1100だと容量面で物足りないし、2300は載せにくい
中華の辞書には特許の文字はない!
頼もしいなw
ホント頼もしいw
A123といえばF1のKEARSに採用されているバッテリーがA123製らしいね
KERS
>>370 ラジコン用途の放電性能であればもう追いついてるとも言えるよ。
アトランティスの単セルは3本並列を2セット直列にして使うけど
あれだとパンチもA123に遜色なく容量は1000*3=3000で上回ってる。
翻せば3本並列にしてやっと追いつく放電特性なんだけど。
>>373 A123システムズは自動車関連が本業だしね。
376 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/08/01(土) 07:12:26 ID:94jhOHei
368です。
みなさん、解りやすい解説ありがとう!
A123 2300が30Cだから、それより放電特性が高ければ、A123よりパンチがあるって事ですね?
377 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/08/01(土) 08:00:33 ID:i8Z1tM2g
RCマガジンではアトランティスのSBーCサイズがトップクラスと書いていたよ。
A123や他社にないサイズだから面白いと思うけどね。
真実はわからないけど、雑誌記事は鵜呑みにしちゃいけないよ
トップクラスという表現が罠
380 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/08/01(土) 21:40:23 ID:o7GALJtH
DD車で容量2200のA123を2本で使いまわしてるんだけど、
DD車はやたらバッテリーの持ちが良いので
充電の待ち時間が全く無くて、猿ラジしまくり・・・
なのは良いのだけど今度はプロポが重くて手首が痛いの。
これがリフェによるメリットであり弊害でもある。
おまえらも気をつけろよ。
Li-Feを購入しましたが、慣らしは必要でしょうか?
何Cの充放電で慣らしをするのでしょうか?
首は吊っちゃダメ!
386 :
380:2009/08/02(日) 22:36:43 ID:GFl55QLD
プロポはサンワのM11Sで
モーターを労わらずに
ぶっ通しで3時間ぐらいは余裕なんだけどね。
これが5時間ぐらいになるとさすがにキツい。
やはり
>>383の言う通り、リフェに移行するか?
乾電池仕様にしてエネループとかでは軽くならんのかな?
それとも誰かA123で走らすのに適した食事療法を教えてください。
5時間ってバカかw
そんだけやって集中力持つなら、その方が凄ぇやw
>>386 自転車競技者のように、高カロリーなカロリーメイトやスニッカーズでもポケットにでも忍ばせとけば
で運転しながら食えばいいんじゃないの、じゃなきゃ嫁に相談すれば
あと君に一言 「途中休憩すればよくね?」
>>386 バランスは分からんけど
エネループは重くなるよ。コスト、手軽さは最高だけど・・・
微妙にスレチ、すまん。
送信機をLipoにすればかなり軽くなるけど
スティックと違ってホイラー式はバランスも重要だから単純にバッテリ部を軽くして負担が軽くなるとは限らない
個人的には底辺が重めの方が好きだな。
バッテリーはポケット
延長コードで電源供給
>>391同意。
個人的には下が重いのが好きなので敢えてエネループ使用
プロポのグリップは握るというより落とさないように支えてぶら下げるイメージ。
軽いプロポは割としっかり握ってないとだめなんで余計に疲れた記憶がある。
>386
6セルのM11Xか5セルの4PKに移行する
4PKは確かに軽いね
軽いけど頬度良い重さなんだよな
程良いね、一応自己フォローしておく
ハイペリのLi-Fe入荷したね。
A123 2300とどっちがパンチあるかなー
タミヤのセット買ったぜ。
タミヤのリフェならわかるけど充電器もか・・・>セット
タミヤの充電器とかいらないな。。。
誰かイーグルから出たEA3800R/2S 6.6V 35C+αのインプレしてくれる人いませんかな?。
この間サーキットで聞こえてきた話ではもの凄く高評価だったんですわ。
その人達とはあまり親しくないってのと普段の言動からあまり信用がおけない人達なもので、詳しくは聞かなかったのです。
どの様な評価でも買うつもりなのですが、来月辺りになりそうなので、それまでwktk出来る話が聞ければなと。
コレが初のLi-Feでない人、タイムを計測してる人のインプレが聞けたらなと思います。
信用がおけなさっぷりでは2chでの発言だって負けず劣らずだw
どうせ買う&wktkしたいだけならその人達の話聞くだけでも良いんじゃね?
>>402 俺のなかでイーグルは消耗品か便利な小物しか買わないな
買ったらレポしてね
けして買わないけどwww
エンルートC10買ったけど、ありゃダメだ。
すぐエラーやら液晶バグやら、ヘタしたら暴走して永遠に充電する。
2400でストップするようにしてたから良かったけど。
406 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/08/09(日) 10:22:04 ID:7GMCT9UN
昨日、イーグルの35cを使用する時に一緒に
居たんだが、俺は使って無い…
だが、パンチが無くなった3800ニッスイ
よりかは明らかにパンチある!って言うてたから
良いんじゃね?因みにカ〇ダの三千いくつとは
比較にもならんらしいよ。
という訳で俺も三本目はイーグルの35c買って
みるよ。a123より悪かったら、その人が
買いとってくれそうだしね!
407 :
402:2009/08/09(日) 11:20:20 ID:ciViJ/HG
>>403 確かにその通りなんだけど、情報の取捨選択出来て初めて2chの有効活用だと思うもので。
君子危うきに近寄らずというか言動が元タ○タオーナーに似通っているところがあってお近づきになりたくないのよね。(解る人にはこの説明で納得できると思う)
>>406 やはり様な話が出ましたか。A123系とその他って感じのLi-Feだけど、新しいルートというかそんなのがあるんじゃないかと思いましてね。なんとなくひろさかLi-Feと同じ系統になるんじゃないかな・・・と。
ひろさかLi-Feだと一般市場で見かけることはほぼ無いけど、イーグルのものなら誰かしら手にしているのでは?と思ったんですよ。
やべーwktkし過ぎてフライングしそうだw。
でも、バランスコネクターや走行端子は自分で
作らないといけないから買って直ぐに走らせ
たいならケーブル類は持っていかなあかんよ。
バッテリーと充電機の接続で質問です。
先日ハイペリオン606Iとタミヤ(A123)のLi-Feを買ってきましたが、バランスコネクターは変換機のような物を買ったので繋がるのですが、メインの端子が繋がりません。
バッテリー側には2種類に変更出来るよう端子が付いていますが、充電機側には赤と黒の線が付属しており充電機側は金の端子になっていますが、バッテリーに繋ぐ側は銅線剥き出しの状態になっています。
無理矢理バッテリーに繋ぐものですか?それとも端子を自作したり売っている物を付けたりするのでしょうか?
調べたのですが、基本的な事すぎるのかわかりませんでした。
>それとも端子を自作したり売っている物を付けたりするのでしょうか?
こっちで正解
>>410 レスどうもです。
ショップに行って探してみます。
アトランティスのサブCの容量が2000、せめて1500なら即移行なのになぁ
そんな気配まるで無し
>>412 ???
ATLANTISのサブCは1000mAh、サブCの直径で長いタイプが1600mAh。
サブC 2S2P組んで2000mAh、2S3P組んで3000mAh。ATLANTISのストパ3200mAhは長いタイプのものを2S2Pで組んだモノ。
ここだけの括りで言うと2S2P2000mAh<ストパ<2S3P3000mAhの順番かな。
軽くなる分タイム出るかな?と2S2P組んでみたけど結果は一番ダメだった。
414 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/08/10(月) 16:27:40 ID:dOHAYchN
などと供述しており、動機は未だ不明
最近のラジの衰退ぶりを見るとリフェ(&リポ)の出力競争は2〜3年位自粛したほうが良いと思うんだけどね。
まったりじっくりラジやるいい機会だと思うねえ
無理無理
放電能力上がりつつサイクル寿命が伸びるような変化だ
仮に抑制かけたとしても喜ぶ人間はどこかにいるのか?って話
言いたいことは解るけど
>>402 キーエンスのブラシレス10.5Tで使ってますが、
田宮のLF2200と比べると、明らかにパンチ不足。
おまけに充電電流は1C推奨ときたもんだ。
私的にはリフェの旨みは安全性以外ゼロ。
1C充電で時間を掛ける位ならリポを使うよ。
期待はずれだったので、残念ですが売ってしまいます・・。
んー
ってゆーことはカワダ4000もパンツレス?
安全性以外ゼロって・・・・
A123の個体差の少なさや劣化の遅さが最大の利点でしょ!
同一レギュでのレースで考えれば、何も問題ない。
あとは、容量と大きさだな。
>>421 >>418はイーグルリフェの話であって、A123の話じゃないだろ?
行間を読めば高速充電可能なタミヤLF2200=A123は使い続けるんだろうし。
>>422 イーグルもA123みたいだが
A123タイプっていうだけでA123じゃないのか?
蟹風味みたいな
424 :
402:2009/08/11(火) 00:24:21 ID:sNzN8hB5
>>418 レポありっす。ふ〜むやっぱA123ですかね〜。プロポやらなんやら散財しまくって今は自重期間ですので後々買って自分でも確かめてみます。
>>423 多分その通りでしょうねwイーグルだし。
レース出ると結局みんなA123セルものになっちゃうのよね。
じ・つ・は イーグルのがいい!っての期待したんだけどねー。カツカツしてる人はまず手を出さないメーカだしw。
??
A123は安全性最優先で円柱形のステンレス缶入り以外作ってないと思うんだが…
イーグルのそれとは容量的にも合わないと思うが
>>425 うん、だからイーグルのはA123タイプと書いてあるだけでA123社とはまったく関係ないLi-Feだという話の流れなんだけど。
>>423 A123って会社名な。
つまりニッケル水素におけるインテレクトみたいなもんだ。
ちなみにニッケル水素に相当する語意は”Life” ”リチウムフェライト”だ。
だからイーグルのリチウムフェライトはメーカー不詳のセルだから、不安だ。
田宮のリチウムフェライトはA123のセルだからパンツが有る!
って話をするのさ。 おかわり?
428 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/08/11(火) 11:59:53 ID:rsMFOTzy
イーグル、カワダのLiFe はA123ではないよ。
1C充電を推奨と言うところがミソだな。と言うより1C充電なら
LiFeに乗り換えるメリットがない、それならLIPOで良いだろう。
参考までに聞いてくれ。
123社の2300セルをフォ○トレスで(30A)放電テストしてみた。
使用環境はカー用ブラシレス3・5〜5・5T、2Cバランス充電
使用期間は約一年
購入時のデータと比べたのだが 違いはごく僅かでほとんど同じ値が出た。
改めて感動した!
430 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/08/11(火) 13:09:41 ID:pD+u3hwU
でも、カワダのリフェよりかは明らかにイーグルのリフェのが良かった。
それとも、イーグルのリフェ(二本)は当たり?的な物をたまたま引いただけなのだろうか?
431 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/08/11(火) 13:43:32 ID:rsMFOTzy
>>430 カワダとイーグルは同じメーカーだよ。
イーグルの取説を読んで違和感が湧いてこない?
432 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/08/11(火) 20:41:34 ID:rHUc+zqj
タミヤから新しく出る(出た?)1100のちっちゃいやつもA123?
クローリングに使おうと思って。3本買ってパーフェクトFXで充電なら猿になれるかな?
タミヤのセット具合いいぜ。
タミヤのは2Pコネクタに抜け防止アダプターが付いていていいね
436 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/08/12(水) 07:31:47 ID:6DQgKedb
イーグルのLIFE、LIFEモードで充電したら膨れました(涙)
437 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/08/12(水) 16:52:42 ID:cefj2A4x
>>436 設定値も使用状況すら書かないなら意味ないよ
438 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/08/12(水) 18:42:00 ID:hxrnl0Kx
Li-Feって膨らむんだ・・・
サーキットでは10A、家庭では3Aでバランス充電してるけど
8Cくらいの充電でA123セル使ってるが膨らんだこと無いな
>>439 A123なら大丈夫だろうね・・って、アレ?
8Cじゃなくて8Aじゃないの?
8Cだったら2200のバッテリーで17.6Aで、
2300のバッテリーだと18.4Aってことになるけど?
20Aを流せる充電器もあったよな
上の方のレスでA123は20A流しても大丈夫とかあったような希ガス
152 名前:名無しさん@電波いっぱい[sage] 投稿日:2009/05/26(火) 20:52:47 ID:GWksRAzL
>>145 いや、流石に20Aフルにはかけないw
各々5C、2200なら11A、3200なら16Aで充電してる
どうやら勘違いだったようだ
いや、8Cだす。8Aじゃないよ。
おお8Cいけるのか、さすがA123だ
しかし俺が使っているのはパーマックスPC-102だからどっちにしろ10Aまでしか充電できないや
445 :
sage:2009/08/17(月) 11:26:50 ID:3XRvZ+d5
イーグルもだめか
ってあたりまえか
A123の2300セルから始めたからどれもダメ過ぎ
アレックスとタミヤの2200は6セルバッテリーパックサイズだからいいんだけど
ブラシレスをガンガン回すには容量が足りな過ぎるし
車体の左右の重量バランスがとりにくい。。。
446 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/08/19(水) 16:42:36 ID:CySHlnN1
IREのブラフマーが良いぞ。
ニッスイやリポの4000オーバーの電池あってこそのモーターだからねぇ・・・。
昔はSEC1700とかの時代も合ったんだし、そのくらいのスピードで走らせるのも楽しいよ。
重量差を設計で解消するのは来年のモデルチェンジの時じゃね?
448 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/08/26(水) 10:12:54 ID:gN9/vXmW
A123をドリフトで使っていますが、
走行の最後の方でバッテリーが終わりかけると
1周もできずに動かなくなります。
サーボは動きますが、前進ができなくなります。
ブラシレス11T、アンプの電圧カットはオフで使っていますが
A123の放電特性ってこんなもんでしょうか?
>>448 Li-Feはタレたら走行やめる
充電早いんだからけちくさく容量なくなるまで走らなくていいよ
>>448 それ普通
結構いきなり落ちる感じNiMHみたいにだらだら動かない
451 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/08/26(水) 11:13:22 ID:gN9/vXmW
>>449 >>450 ありがとうございます。
普通と分かって安心しましたが、
タレたかな〜?っと思った次の周にはコース上に止まってしまって
皆の邪魔になってしまうんです。
タレを感じたら即止めるようにします。
基本的にいきなりたれるのが良いバッテリ、
ダラダラと遅くなるのが良くないバッテリ、
>>451 慣れてくると時間や週回数で止めることができるよ。
そろそろかな、って。
454 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/08/27(木) 09:13:38 ID:9ATjGeT7
ドリカスに何を書いても無駄だろ。
バッテリー特性を理解できないなら使うなよ。
>>454 荒し豚乙
ドリフトだからバッテリーの放電特性なんて気にしないで遊べるのさ。きっと。
456 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/08/27(木) 11:07:56 ID:Po+gv4BX
>>451 です。
A123の放電特性は事前に調べてましたが、
まさか短いコース1周もできない程の
タレっぷりとは思ってませんでした。
グリップでも使ってますが、
管理が楽なのはいいのですが、
電圧が低いのと容量が少ないのがやはりデメリットと思いました。
次世代の主流バッテリーになりえるかは微妙じゃないですかね?
> まさか短いコース1周もできない程の
> タレっぷりとは思ってませんでした。
むしろそこまで電圧低下に気づかないへたれぷりに驚愕。
>>457 新品のA123だとタレに気づかないうちに、ほんとに急に終わるぜ。
テメーが使ってるのは・・・(ry
459 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/08/27(木) 11:29:25 ID:9ATjGeT7
5セルと比較してその答えなのか?
それだったらリアルカスなんだな。
A123の放電特性として
満充電 > 少し落ちる >急になくなる
少し落ちるを体感できるかどうか・・・慣れてくると、 「あ、落ちた」って解るんだけどね。
けど、少し落ちるでけっこう走るのでいつも過放電 5.1Vぐらいまで落として焦ります。
電圧低下お知らせブザーを付ければ良い
>>満充電 > 少し落ちる >急になくなる
個人的には(A123使用)
満充電パンチ大 > 少し落ちる > 終了間際にまた少し落ちる >急になくなる
こんな感じだね。
2回目のパワーダウンを感じた時に走行を止めるようにしてるけど、
一応保険的にプロテクター使って5.2vでカットするようにしてる。
満充電 > 元気良く走る > 6分ぐらいで俺がタレる > ピット戻って充電
※以下繰り返し
>>459 おい!
荒らし豚リアルカス、悪いのはお前なんだよ。わかったか!
荒らし豚リアルカス、お前はだまっとけ。
わかったか!
荒らし豚リアルカス、もう一度言う。
わかったか!
荒らし豚リアルカス。
>>463 連続すると操縦者がタレるまでの時間が短くなるから、1夜休めるとよろし
F1に540モーターと3900バッテリーだと20分くらい走れるから6分は短すぎww
>>467 ラジコンって本来そういう感じでいいんだよね。パンカーに540。
タミヤもF104でストックカースポンジというのを真剣に考えてほしい。
でも実際レースモードで集中すると人間も6分くらいで垂れるよ、
ちきちき練習なら1時間でも大丈夫だけどね、
470 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/08/28(金) 21:15:42 ID:JuzcuqrG
-‐ '´ ̄ ̄`ヽ、
/ /" `ヽ ヽ \
//, '/ ヽハ 、 ヽ
〃 {_{\ /リ| l │ i|
レ!小l● ● 从 |、i| だが断る
ヽ|l⊃ 、_,、_, ⊂⊃ |ノ│
/⌒ヽ__|ヘ ゝ._) j /⌒i !
\ /:::::| l>,、 __, イァ/ /│
. /:::::/| | ヾ:::|三/::{ヘ、__∧ |
`ヽ< | | ヾ∨:::/ヾ:::彡' |
472 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/08/29(土) 13:50:14 ID:2lhRoTex
ここの連中は物事を知らないチャイ以下だから何を書いても無駄
>>470 カワダのリフェ、意外と好感触みたいね。
手持ちのニッ水は殆ど弱ってるし、猿ラジ用に買ってみようかな。
カワダ4000のインプレ等は他にはまだ無かったよね。
気になってたけど立派なデータだよな。
>>474 だよな。
検討する材料が増えて良かったよ。とりあえず、完全にリチウム系に移行する第一歩として、2パックほど買ってみる事にした。
タミヤのA123使ってみたが、軽すぎだなw
ウェイト調整しないとな
ニッスイからLiFeに移行しようと思い、ハイペリオンのEOS0720iNET3の
購入を予定しております。
よく言われる安定化電源というのは必ず買わないと家庭用コンセントからは
充電できないのでしょうか?
安定化電源があるのとないのとで何が変わるかわからないため、どうかご教示いただけないでしょうか
お願いします。
>>477 いや、これ自体安定化電源がないと動かないし、そもそも安定化電源があること前提に
出来ていてコンセントが付属されていません。安定化電源や自動車のバッテリーに
繋ぐための電極が付いてるだけです。ググって写真を見れば分かると思います。
この充電器はDC12V電源で20Aなので、このような大電流では安定化電源が必要であり、
安定化電源があるのと無いのでは、っていう区別はありません。
安定化電源を買うのはいやだって言うなら、6Aクラスの充電器を買って下さい。
間違っても改造して家庭用コンセントからは充電しないで下さい。
改造で思い出したけど、パソコンのジャンク屋や中古屋でATX電源を3000円位で
入手して、自作することが出来ますよ。
作るのは無理というなら、ホビーネットに安物を売ってます。
http://www.hobbynet-jp.com/japan/main/main-pm-battery-etc.asp 安物買いの銭失いの可能性がありますので、自己責任で。
つか
>>477のような知識状況でEOS0720iNET3なんて買わんほうがいいぞ
まずは5000円程度の充電器と安定化電源か電源内臓充電器にしておけ
606i-ADでいいんじゃね?
>>480 まさに俺だな
安定化電源なんか場所とるし使う度に一々繋ぐの(´A`)マンドクセで615DUO諦めて0606ADB2台にしたわ
安定家電源自体はPCのAT(X)電源流用すりゃ済む話なんだがな
安定化持ってると充電器変える時好きなの選べるし、モーターチェッカー、タイヤウォーマーとか使えるから持ってて損はないと思うけど
イーグルの14Aを7年は使ってる
ファンが死にかけの京商エナジー10を未だに使ってる
484 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/08/31(月) 21:44:53 ID:psydF3rO
10Aで良いならアトラスやとりおんの軽量タイプならどう?
RCマニアックス通販なら6千円位で売ってるよ。
カワダの4000買おうと思ってネット巡回してたんだが、ついつい安いRUSHの4000に手が伸びちまった。
充電器はH網。2パック買ったから、充電できる場所ならこの装備で猿ラジできるという想定で。しかし随分安価に済ませてしまったから、本当に大丈夫か、ちょい心配になってきた。
みんなは、どんな環境でやってんだろ?
このスレ見てると、バッテリーはA123、充電器はハイペリオンが殆どっぽいね。
A123が一番パンチがあるから。
ハイペリが最も安心して使えるから。
H網の安物は・・・見たことあるけどバランス充電が適当だよw
ハイペリはそこんとこ細かくバランスとってくれるし、なぜかハイペリ
の方がバランス充電が早い。
サルラジなら充電器2台とバッテリー3本
4000くらいのバッテリー使うなら
充電器は10A充電できるくらいのは欲しい所じゃないでしょうか?
H網?
489 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/09/01(火) 11:03:32 ID:1F0MmNrJ
A123×2本を安物5A充電器で回しても
まあまあ連続走行できるよ。
走らせたらバッテリーを冷ますことなく即充電してけどね。
あとバランス充電したら40分ぐらいかかるからバランスは自宅で。
バッテリーは問題なさそうだけど、充電器とモーター、アンプが燃えそうだけどw。
>>487 H網の充電器は10A充電できるんだよね。
そんで、単純に4000のバッテリーを10A充電したら、かかる時間が24分。15分走っても10分休憩してまた走れる。
単純計算だけど、こんな想像して買ったんだわ。バッテリーは色々試したいから、また増えちゃうだろうけどw
491 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/09/01(火) 23:06:43 ID:rJAfTXmh
タミヤやコスモエナジーのA123・1100mAセルを4セル使ったタイプは
並列2本パックづつの電圧をバランス充電する形になるんですか?
並列2本の電圧バランスは崩れないのですか?
バケツを横に並べていると同じこと。
一個あふれたら隣に行って同じになる
subC6セル組むとシャンテ9枚必要なんだぜ。
そうか、LiFeは、A123以外は、まだまだウンコちゃんなんだな。
その一方で、LiPoは、最近になって飛躍的に費用対効果が向上してるし、悩むのう。
495 :
491:2009/09/02(水) 00:00:01 ID:rJAfTXmh
>492
ありがとうございます。
カブースの2300mA×2セルのパックか迷うなぁ。。。
>>495 セルサイズがなぁ
パンチ弱くてもSUB-C6セルがいいな
497 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/09/02(水) 00:43:53 ID:p/qY2svV
比較してた放電データは無視ですか?
li-poにしようかli-feにしようか悩んで結局未だニッ水の俺
管理に嫌気が差してニッ水を捨てた俺
管理が楽と言ってるが、全員がリポになったら必ず
「何回目がいい」とか「何Vで保管するといい」とか始まると思うよ。
ストアモードで無問題
リポが十五分で充電終わるなら、爆発しても良いから買いたい
>>503 メーカーが5C充電を保証しているハイペリセット買えばいいじゃない。
>>501 こだわる奴はこだわれるし
楽したい奴は楽できる
何か問題でも?
Li-Feの2セルのバランスコネクタなんだが、プラス・中間・マイナスがあるだろ?
中間とマイナスが導通してるのが良く分からないんだ。中間はプラス側セルのマイナスとマイナス側セルのプラスを兼用してるだろ?
マイナス側のプラスとマイナス側のマイナスが導通したらショートじゃないのかな?
イーグルとタミヤを持ってるけど、どちらも同じだった。
>>506 ?
プラスと中間
マイナスと中間
どうなるか考えてみてよ
>>506 ヒント:電圧とは相対的な電位差を意味する。
ごめん、ゆとり世代なら」無理だね。
+■■-+■■ー
↓ ↓ ↓
A B C
BとCが導通してるんだけど、ショートじゃないの?
>>508 すいません、文系野郎の単純な疑問でして。
理系の方にはアホな話なんでしょうね。
>>510 おまい、素直だからがんばって教えてみる。 理系だから、会話は苦手だ。
50kmで走る電車で20kmで進行方向へ走れば、外からみれば70kmの速度だ。
が、ランナーはとまっているフロアーから20kmの速度で走っているだけ。
ランナーと電車の床の速度差は無い。
すまん、俺には説明できん・・・・。 誰か助けてくれ。
>>511 良く分からないけど、とりあえずそんなもんみたいですね。
テスター当てたらピー言ったので気になったのです。
>>509 A-B見るときはCは見ない
B-C見るときはAは見ない
>>513 AとBは導通しなかったんですよ。やり方がおかしかったかな?
また明日やってみます。
お二方、有難うございました。
>>506 テスターの「導通テストモード」で調べたのが原因だろう
あれは抵抗測定の一種で、テスター内部の電池を使って閉回路に
実際に電流を流し、抵抗が基準値を下回れば導通有り、それ以上なら
無し、みたいに判定してるはず
んでそれは今回の場合はまずい(他の電源が回路上に有るから)
多分A-B間ではテスター内部と測定対象のそれぞれの電源電圧が逆方向で打ち消し合い、
あまり電流が流れなかったので導通無しと判定され、
逆にB-C間では順方向で導通有りの判定になったのではないかと思う
次に調べる時は電圧測定モードでやるといいよ
>>516 仰るとおり、導通モードでテスター当てました。
電圧モードではA-B、B-Cとも3.3v程度なので問題は無いと思っていましたが、
電池の+-間でピー言ったので気になりました。
おかげでスッキリしました。
ご意見頂いた方々にお礼します。
過放電保護機能の無いアンプで使おうとしてますが
スマートストップのような保護回路は追加したほうがいいんでしょうか?
>>518 タレた後ファンとか回しっぱなしにしなきゃ特に問題ないけど?
まあ自己責任心配なら
つけりゃいいんじゃない
だけど6.6v用のってあるの?Li−Po用のやつだとすぐカット入るはず
タミヤリフェでB4を走らせてみたけどパワーは必要にして十分だね
全日本で直人・隼人B4が5セルだったらしいから
リフェ+モーターチョイスでもおkって事なのか
522 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/09/07(月) 14:24:55 ID:DJWyUL+G
今月号のマガジンにA123は1日に繰り返して使えば使うほど
ラップタイムが上がった〜みたいな記事があったんだが、
あれは本当だろうか...?
1日5回ぐらい充電してるが体感したことねぇよ。
523 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/09/07(月) 14:42:46 ID:hVrMS87y
524 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/09/07(月) 15:07:31 ID:FcsRz1Ts
>>521 レース時間によっては2200じゃ容量足りないけど、
今後の方向性としてはありだろう。
A123、2S2P4600mAh使ってる
何回充放電しても上がりもしないが落ちもしない。
ただ、いつもバランス充電してるがバランス完了までの時間は短くなるような気がする。
個人的な意見だが、真夏でも極寒でも同じ性能を発揮できるのは素晴らしいと思う。
訂正
真夏×→猛暑
>>525 >ただ、いつもバランス充電してるがバランス完了までの時間は短くなるような気がする。
やっぱり?俺もそう感じてたんだ。何でだろうな。
A123の4600は自分で組んだんでしょ?使用感はどんな感じ?
充分
存分
多分
幾分
気分
気分で走られたら嫌だな
糖分
按分
節分
節子
貞子
541 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/09/11(金) 08:12:08 ID:95RZiSii
貞操
542 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/09/11(金) 13:08:47 ID:eHo2+Ttt
リフェってどうして6.6Vなの?
せめて7.0Vぐらい電圧あればもっと売れると思うのですが...
詳しい人教えて
>>542 元がRC用じゃないんだから当然
電池に合わせた使い方を工夫するしかない
そもそもサブC含めてラジコン用の規格など無かったと思う。
だよね、
RC用云々って言ってる人って何なんだろう?
電池なんて使用している材料に依存するわけで
家電用だろうと車用だろうとその化学的特性を買えることは出来ない。
>>542 ストレートパックの大きさで9.9Vのができれば売れるんじゃね?
どういった用途で売れるんだい?。組もうと思えば3S2Pで現状今すぐにでも組めるんだけど。
モントラあたりで7.2v(7.4v)じゃ物足りないけど、14.4v(14.8v)じゃ過激すぎって人くらいしかニーズが無いと思うけど。
電圧的に最新型プロポ以外プロポ用にも使えないし。
一般的なカー用ブラシアンプだと大概ニッカド・ニッスイ 〜7セルまでとか〜8セルまでとかが主流だから7セル8.4vを上限とするアンプなら壊れる可能性大だね。
エントリーアンプなら論外でしょ。
だからサベフラやトラクサス系のストパ直列2本使うようなマシンに乗せる以外用途がないっしょ?て事
>>542 高校の化学を理解しているのなら教えてやる。
>>550すまんすまん円ルートのブラシレスアンプしか考えてなかったんで
ATLANTISのハードケース入りLi-Fe結構パンチあったから発売が楽しみだな
>>553 3300mAhのやつ?
"パンチあった"というのはパックタイプLi-Feの事?
A123信者だが、パンチの持続性が高いなら欲しいな。
>>554 そう3300mAhのやつね
今週には出回るってるはず
使った人に聞いただけど、SUBCの2S3Pよりはパンチあり
中身は2S2Pらしいけどね
缶じゃないからかな
買ったら田宮A123と比べてはみる
リフェって、俺のヨコモyz114spで、充電
できるんか?
>>556 俺のがYZ114SP4なら対応してるよ。
バランスとるならYZ114B2も必要。
>>557 サンクス
田宮もリフェ出したし、安全面、管理面でこれから先のメインバッテリーになりそうな。
まぁラジコン界は進行方向がばらばらだから言い切れないが
逆にタミヤ以外は京商(=オリオン)といいヨコモといい、リポの流れっぽいしな。
車ジャンル全体としてはどっちに行くのやら、雑食の俺は金がかかって仕方がないw
RUSHのLi-Feってどう?
>>560 A123と比べ、パンチがやや無い。
A123のほうがいいと思うきっかけになったw
Life、Lipoの両方を持っていれば、モーター変えなくても速度の微調整できるしな
バギーは6.6Vのリフェの方がいいな
566 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/09/17(木) 16:26:27 ID:JACCJqA2
Atlantis LiFe 3300、10.5ブラシレスで走ってみたけどマジ速い。
バランス充電何Cでやってる?
>>567 10Aか5A
バランス崩れが大きくなって来たら5Aで
バランスコネクタは2Aまでって聞いたけど5Aとか流してもおkだったのか
570 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/09/17(木) 20:28:23 ID:7KOFaWRM
RUSHのLifeはA123を超えていました、パワフルでしたよ
仲間内はみんなA123から変えましたよ
A123は車に奇麗に乗らないし大きいしパックの方が断然いいですね
>>569 バランスコネクタで充電する充電器のこと?
3Aまでにしときな
バランス充電と言われたらバランスポートの電圧監視のことかと
572 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/09/17(木) 21:58:58 ID:eT1a/5jg
>>570 何がA123を超えているの?RUSHのLiFeイーグルのものと同じだけど
マシンに乗りにくいよ。A123は2200で小さくて綺麗に乗るよ。
あんたの言うA123と言えばタミヤのと違うタイプなの?
正確な情報を流してね。
Li-Feが使われるようになって久しいから各社それなりに品質が上がってきているんじゃないかね。
性能的にはA123とほぼ同等で、容量が大きい分高電圧状態の持続が長いってのが正解なんじゃないかと思う。
自分の手持ちだと
イーグル3800 35C>A123 2200>ATLANTISバラセル2S3P 3000>>>>>>ATLANTIS3200ストパ。
重さも容量もマチマチなのでなんとも言えないけどラップタイムだとこんな感じ。
ベスト出した時使ってたのはA123 2200。
RUSHも試してみるかなー
イーグルの3800、結構重いね
577 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/09/18(金) 08:17:34 ID:djsVSXab
お前らイーグルの3800 35Cは何Aで充電してますか?
578 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/09/18(金) 10:16:44 ID:/yCQgF5+
タミヤの2200mAhA123が速いなんて嘘ですね
使いましたがRUSHの3300mAh28CのLife の方がはるかにいいよ
みんな本当に使って良い物を教えてあげればいいのに、
他には4000mAH23C、3800mAh33Cを買いました
本当に良かったです
充電は4C出来るそうです
これは使った結果本当に良かったと思った事です。
ageてまで宣伝すんな
2ちゃんの情報をまともに信じてる奴なんか普通じゃないんだから、良いものならその内皆使いだすから必死になるな。
パンチがあってカツカツに早く走りたいなら、LIPO使えばいいだけで
わざわざLI-FE使う必要が無いんでは?
俺はそれ以前にLI-FEには丈夫さと安全性を求めるね
だから、今のところはA123使ってるが、RUSHの扱いやすさがが口コミで
広がれば、RUSHも試すと思う
HOBBYNETのH610マルチ充電器が、AL106B+と中身同じだと思うんだけど、どうなんだろう
形状ボタン配置は違うけど、スペック、ボタン操作とか表示とか全く同じだし
582 :
sage:2009/09/18(金) 13:32:52 ID:WxGS12ZJ
584 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/09/18(金) 14:05:39 ID:xxEaF6H5
>>580 5セルの替わりに使ってます。
23Tの練習に最適ですよ。
>542
正極相と負極相のLi+の電気化学ポテンシャル(自由エネルギー)の差
=(μ+−μ−)として電位が取り出されている。
正極材料が、LiCoO2、LiFePO4のポテンシャルの違い。
これ以上、表現できない。
ちなみに、CoO2は熱的に不安定であるが、FePO4は比較的安定であることから、
高速充電が可能といえ、充放電サイクルも格段に伸びる。
Li**安定物質が、Li+イオンと**−イオン交換が繰り返されるときに、
物質が壊れていく様子はなんとなくでも想像できるだろ?
FePO4は格子骨格が頑丈なので壊れにくいので、サイクルが伸びる。
Li-Feって普通のESCで使えるんですか?例えばBL-FORCEとか
ニッカドだろうがニッスイだろうがリポだろうがリフェだろうが、器から出たらそれは唯の電気。そのアンプが許す使用範囲内なら問題無く使える。
過放電が気になるってんなら、タレたら止めるって意識だけでいい。
588 :
586:2009/09/18(金) 18:38:39 ID:RZtyIZ5m
スペックで6〜7セルってことは7.2V〜8.4Vが許容範囲ってことですよね?
じゃあ、Li-Fe2セル6.6Vは許容範囲外だからダメってこと?
ダメでなくてもESCの作動が早く止まるとか?
6.6Vでも普通に動作するから安心汁
590 :
586:2009/09/18(金) 20:19:04 ID:RZtyIZ5m
ありがとうございます!
A123のバラセル通販無いなぁ
1100mAh6本欲しいんだが在庫ほとんど無い・・・
リフェってリポみたいに耐火袋いる?
>>592 いらない
リポみたいに単体じゃ火は吹かない
火種があるか、電気が激しくショートしてたらわからんがリフェじゃなくてもそれ危ないし
確か、
リポは内部短絡があった場合、激しく水素ガスを発生するため
引火すると激しく燃える。
ニコ動かようつべで、リポ爆発の動画があがってるじゃん。
見てみなよ。見れば分かるさ。
酸素自体は燃えないんだから発火する以上別の物が燃えてるってことだろ?
アトラスの新しいリフェってどうだった?
パワーがあると言ってるけどどの位の物?
使った方インプレお願いします。
>>597 そうだよ。
ショートして発生するガスは酸素で、別の物が燃えてる。
>>598 6セルサブCよりは速い
タミヤA123は初期はタミヤだが、中〜後半なら新型の方がいい
同じタイム刻んでいくなら新型
>>601 A123だと初期ははやいんだけどすぐタレる
新型は6セルのサブCより早くて、タレにくい
日本語でおk
>>599 どこググっても酸素ガスの話は出てこない。
水素ガスならいっぱい出てくるけどね。
タミヤのLiFe、LF1100
付属の変換コネクタのタミヤコネクタ側が+-逆だったんだが
俺のだけか?
#気づかず接続したらアンプ発煙
ネタでねぇなら画像うp&カスタマーに電話汁
カスタマーに電話しようとしたら連休で休み
とりあえずフォームから報告はした
その時どうしても走らせたかったんで、ピンは入れ替えた
アンプはキーエンスのEXSTRAIGHT
発煙はしたがとりあえずは使えた。でもなんか調子悪い。
#見た目は何も変哲がないからうpしても無意味かも
とりあえず他で、そういう人いなかったか聞きたい
自分で入れ替えちゃダメだろ。。。
もう証明できないね
まぁそうは思ったけど、どうしても走らせたかったんでな
それに証明ったって、それこそ故意に入れ替えたんじゃ?とか怪しまれたら仕舞いだし
まぁ、使う人いたら気をつけてくれ
こういうこともあったという実例報告は貴重だと思う。
>>599 ググるとリチウムイオンから水素ガスがでるってみつかりますか?
613 :
611:2009/09/21(月) 02:08:38 ID:1U6GJ8S0
ググると、リチウムイオンから酸素ガスがでるっていうのは、
たくさんみつかりましたが、
水素ガスがでるっていうのは、みつかりませんでした。
酸素ガスの取扱いについて
酸素ガスを利用していて起こる事故が多く発生しております。
酸素は、取り扱いを誤ると、火災や爆発など重大な事故を引き
起こす恐れがありますので、酸素を取り扱うお客さまは、高圧
ガス保安法を遵守して取扱いには十分注意をしてお使い下さい。
リポがショートした時の火花が火種になって燃えるって事でしょ?
615 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/09/21(月) 13:01:50 ID:bxgGVJBS
>>605 メーカーが悪いのは当然として
目視で確認出来る物はキチンと確認してから使おうね。
事故が起きてからじゃおそいからね。
>>609 そういうクレームは現状保存しておくのが大前提だぞ
入れ替えしたかしてないかは商品状態見れば分かるよ、入れ替えなんてしなきゃ証明出来たのに
つか君の行った行為こそが、故意に入れ替えたんじゃ?と怪しまれかねない商品状態に成ってるぞ
手をつけなければ不良商品、入れ替えた現状ではアンプ側の逆接でショートさせたのか疑われ兼ねない
まあ大手タミヤだし、バッテリーの商品交換くらいはしてくれるかもね
ただアンプ修理保障は厳しいな、それこそ現状保存していれば修理保障してくれたのにねえ
つーか、某誌のグッドルッキンみたいな糞記事に乗せられて
配線全部黒一色、とかやってなければ繋ぐ前に気付きそうなモンだが。
そもそも溶解する恐れのあるタミヤコネクターなんか使わないしなぁ
今調べてみたら俺のは正常だった
ごめ、タミヤのレースに出る人はレギュでタミコネ使うんだっけか
2ピン使うしw
A123、イーグル3800 35C、アトランティス3300 35C
一番パンチがあるのはどれでしょうか?
パンチもいいが普段使うなら極力安定してるのがいいな。
アトラスの新しいリフェかいました。
初のリフェでかるくて良いんだけどやはり左右のバランスがかなりくずれる。皆はどうしてる?バランスウエイトで調整??
ちなみにマシンは416です。
よろしくおねがいします
ウエイトで調整しかないだろうね
積む位置考えないとどんどん重くなってメリッ半減だから気をつけて
>>622 その三つから言うと、A123だね。タミヤの4セルじゃなくてカブースとか自作とかの
2セルで2300のやつ。軽いのもあって余計に初速が速くなる。
容量が気に入らないならパンチを捨ててイーグルだのアトランだの買うか、好きなように
自作すればいい。
上記で議論されているウエイトだが、シャーシの横っ腹に40〜60g乗っけてる人はいるよ。
俺は左右の車高調整で誤魔化してるw
>624
いっそ受信機かESCをバッテリーの上に積んでみるとか。
バギチャン用の1100のA123でESCをバッテリー側に、とか考えた事があるけど
2S1Pだとパンチ無さそうなんで流石に止めた。
9月か10月のラジコン雑誌に、LifeはLipoモードで充電OKって記述あったんだが、
やっちゃっていいのかな?
ソースあいまいですまん あとで、何月号の何ページか調べとく
バギチャン用の1100はスケールクローラーにもいいね
元々パワーは必要ないジャンルだし
2200だと30分はマターリできる
>>628 絶対駄目!カット電圧がLi-Poの方が高い所為で過充電になる
実際自分は間違えて、Atlantisの4セルパックのうち2セルが死んだ
今はバラシて組み直し1600パックとして使ってる
別段加熱したとか危険なことは一切無かったけどね…
631 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/09/25(金) 14:54:21 ID:tFW6FNFk
Atlantis LiFe 3300+10.5T速すぎ
13.5TにALF3300だが23Tニッ水5セル並の速さだな
>>631 まじ???
モーターはどこのやつですか??
週末その組み合わせでシェイクダウン予定!
634 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/09/25(金) 17:06:35 ID:tFW6FNFk
おいおいタミヤのコネクタ不良品ってほんとだったんだ?
お知らせでてる
入れ替えた奴は残念
気がついたら
もうリフェ使いだして1年以上経ってた
1年以上経っても1セルも死なないなんて・・
ずいぶんバッテリー代が浮いたんで そのお金で20A充電器買った
あの凸リブってプラス側の目印だったんだ、知らんかった。
>>636 事情を説明すれば問題無いだろ。
タミヤコネクターのピンをピンヌッキーで差し替える位分解とかにはならんだろ。
アンプが壊れたって言えば弁償してくれるんじゃない?
タミヤのカスタマーサービスなめんな。
>>640 それ認めたらダチョウ倶楽部が増殖するだろw
642 :
607:2009/09/26(土) 12:14:51 ID:S5u80KMG
その後電話とメールが来て、
アンプも賠償するからバッテリー一式と一緒送ってくれと来たよ
ピン入れ替えた件に関しては特につっこみ無し
他からも報告合ったんだろうな
これから買ってきて入れ替える奴続出
乞食じゃあるまいしそこまでしねぇよ
タミヤらしからぬミスだな
これに乗っかってヘンなの沸かなきゃいいけど
タミヤがリフェのリコール発表したな
>>631 俺も試した。すごく良い!リフェもブラシレスも初だったが物凄くスムーズな加速。
充電は8Aでしてみたけど良いのかな?
充電器はハイペリです。
聞きたいんだけどバランス充電てどれ位の頻度でやればいいのかな?
もう一本ほしくなった!
俺ももう一本欲しくなったな
アトランティスの3200ストパとは比べものにならんな
すぐバランス取れるから毎回バランス充電してるわ
>>648 放電とかってしてますか??
先日は一日に六回使った!
さすがに使いすぎですかね?
すこし垂れたら走行やめて冷ましてからすぐに充電!
本当に一日一本であそべた!凄い!
モーター管理、電池管理に時間を取られないのは良いね。
A123以外のセルって表記通りの容量充電できてますか?
>>649 放電なんかいらないのがLiFeだと思うが
そのまま追充電で大丈夫
>>650 A123だって表記通りの容量入ったの見たこと無いが
>>650 アンプのカットオフ設定によって残りどのくらいかは変わるだろ
基本追充電しかしないし
4セル6.6Vの場合、2セルまで対応のバランサーでバランス充電ってできるんですか?
セルが並列になっている場合はどうなるのかわからん。。
Win+E長押し
A123の疑問
A123最強なら、60A流せる2300セル2個買って半田付けすればOK?
タミヤ2200のは1100並列なので30Aまでしか流せない?
カブースの2009年型A123と今売ってる在庫の古いA123と
パワーは同じ?
2300セルは直径が28ミリなのでタミヤの密閉して収納するタイプは
5ミリ削って入れるの?
A123の2300は、1100セルとパンチもそれ程変わらない割に
RCには乗せるのが面倒なので、それ程魅力は感じないなぁ。
初Lifeなんだけど、イーグルEA3200買ってみようかな
異様に安くて不安です
中身はアトラスの3200と同じでしょ。
660 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/01(木) 03:10:34 ID:6xG0tDJN
ユントン使ってる人いませんか?
662 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/01(木) 07:29:39 ID:eNst7hm2
>>659 ぜんぜん違うぜ、構造が違う。アトラスの方が安全。
シャーシーなんか1000円もしないから
ドンドン穴あけて削って改造すれば
2300 A123恐るに足らず
4000mA電池を20A充電は楽しいね
2本あると1日中遊べる
>>665 まともな製品ならエネループ駆逐されるなw
ニッカド充電器につっこんで過充電して発煙したり
トイラジにつっこんで過放電で昇天させる奴続出の予感
>公称電圧:1.5V
これがよくワカラン
既存の1.5V乾電池の置き換え用途で
内部にDC-DC入れて落としてるのかも
単三で2900もあんのかよ
プロポなら乾電池ケースで使えるから座りもいいし欲しいな
充電池じゃなくて昔フジフィルムが売ってたリチウム乾電池のやつでしょ
たぶんね
次回につづく!
充電池って書いてある・・・ような
提供する製品/関連キーワード:リチウム電池,充電式バッテリー,バッテリー
オクの検索ワードなみに紛らわしいかもw
どういう化合物使ったらLi-Feで1.5Vに出来るんだろう?
>>665 よく見れw
【生産地: 中国 広東省】
公称電圧100万vだったとしても不思議じゃないよ
スペック通りならミニッツ用に単4のヤツ欲しいな。
Li-FePO4とは違うのかな?
682 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/03(土) 22:39:13 ID:Df1gE/Pu
リン酸鉄か硫化鉄
これって一次電池じゃないの?
M11XにLi-Fe積もうと思ってるけど見当たらない
4PK用と売ってるのをM11Xに積んでもおk?
4PKは電圧低いよ
M11Xは4PKと同じ6Vだが
A123の1100セルで6.6Vのパック作ろうと思うんでけど、
2P2Sで2200mAhにしようか、3P2Sで3300にしようか悩んでる。
負荷は5A〜8Aくらいなんだけど、電圧降下は極力少なくしたい。
同じ負荷なら、3300の方が電圧降下は小さいかな?
試した人がいたら助言下さいm(_ _)m
つ オームの法則&キルヒホッフの法則
並列数増やした方が各セルに流れる電流値が下がるから、
内部抵抗による電圧降下も少なくなる。
とはいえ正直2P2Sで十分だと思うけど。
>690
アレAWDで使えなさそうじゃない?
左右非対称のレイアウトだから電池側を軽くしたいんだよ。
692 :
628:2009/10/06(火) 11:44:01 ID:A2M/yn5E
いやあ いったいどこの記事で見かけたのかさっぱり見つけられん
ただ、カワダのLifeはLipoモードでもニッ水モードでもOKなんだね
これを見たのかなあ
693 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/06(火) 12:59:00 ID:GPkUxQZ7
OPTION No.1のLiFeってどう?
使った事ある人いる?
694 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/06(火) 16:56:41 ID:dHyUSw5w
>>693 OPTION NO1もカワダもイーグルも皆同じだよ。
>>692 いちど自分でやったら?
生温かく見守るが吉
アトランティスの3300も、9.5T以上のブラシレスなんかと合わせるならいいね。
A123の2200じゃ、ランタイム的に少し物足りなかったけどその辺が解消された感じ。
初期パンチは薄い感じがするけど、パワーダウンが少ないから
2分ほど走らせたらA123よりもストレートが伸びる感じがする。
8分のトータルタイムだと明らかにA123よりいいね。
後半でタイムでたりするよな<ALF3300
イイ具合に負荷かけると活性度が高まったところを使えるんだね。
700 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/08(木) 23:59:29 ID:68B/OSjE
ブラシとは相性悪い感じですかね?
>>700 23Tで使ってるけど、A123よりギヤ比も上げれて良い感じだよ。
ただ30Tとか、その辺りになってくるとA123の方が初期パンチがあって良い気はする。
A123の1100mAh、950くらい入るな。
2セル1100って軽すぎてグリップしないな…
不安ならタミヤとかアレックスとか買えや
バギーにリフェ使ってる方おられますか?
二駆にブラシレスにリフェで使用したいなと思ってるんですが、やっぱりターン数下げてもパワーたりないもんなんでしょうか?
ブラシレス購入にあたり、今までどうりのニッ水に合わせるか、これからの事も考えてリフェに合わせるか、悩んでます。
良ければ感想お願いします。
ブラシレスならニッ水よりもリフェ
6.6Vに関しては、オフの場合は1セル減らしてあえてパワーを下げているぐらいだし・・・
708 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/11(日) 07:56:07 ID:pd4Lz4m1
>>706 谷田部で二駆をATLANTIS3300でやってるよ。充電が早いから猿ラジ状態だよ。
アトランティス3300、一瞬ショートさせちゃったんだけど、大丈夫かな?見た目は変わらないけど。
ホビーショーでLiFeの動きあった?
セパレートタイプの奴そろそろ欲しい。
リフェに移行したいと思ってこのスレにきました。
わからない点がありますので質問お願いします。
その他なんでも皆様のアドバイスを頼りにしてます!
充電器は106B+が第一候補。
20Aモデル発売の不安がありますけどw
GTチューン〜23T程度の指定タイヤ&樹脂ドリやってます。
樹脂ドリはリフェ化でターン数を少なくする予定です。
バッテリーは今ならならALF3300がオヌヌメですか?
TA05バスタブシャーシ&TRF415MSXXストレート仕様にハードケースが問題なく載るかわかる人いませんか?
よろしくおねがいします。
415MSXXには問題ない
TA05はバッテリースロットの底がUになってるから通常では入らない
底上げすればOK
ストパタイプのリフェ使えばえぇやろ
イーグルの3200Rとか
レスありがとうございます
>>713 そういえば友人がTB03にハードケースリポ積んでいたな。
底に空間ができるってことですね。
空いた空間にはウェイトでも積みますか。
バッテリーホルダーを上げればホルダー使用できるのかな?
>>714 アトランティスしか考えてなかったです。
そしてポチってから
>>714を見た。
>>715 そう100gぐらいウェイトで底上げして、ホルダー位置も調整で出来るよ
そこは試行錯誤
リフェってニッ水5セルよりもパワーある感じでしょうか?
無い感じです
FM4600Rの5セルとリフェ6.6Vの35Cなら同じくらいだが軽い分加速が良い
720 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/13(火) 14:42:11 ID:YvoUyafM
軽すぎるからそのままだとトラクションかからなかったり、
タミヤのリフェ2200て1100X4セルなのに
バランス端子のコードが3本で
2セル用バランス端子なのだが
本当なら4セルバランス端子じゃないとマズくね?
>>717 俺もどっちかと言えば4セルの方が近いと思うね
724 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/13(火) 17:48:32 ID:4Jytezub
>>722 並列部は一セルとする
直列は電圧の加算
並列は容量の加算
一セルは3.3V1100mAh
>>722 このスレ内で何度かその話出てるから読み直せば解決。
728 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/14(水) 08:19:26 ID:SAYLu21V
電圧は受信機用電源にちょうどいいと思うけど小型のは無いの?
容量300以下くらいで
730 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/14(水) 16:13:30 ID:KyBb+v/6
リフェってバランス放電しておけば充電は非バランスで大丈夫ですか?
732 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/14(水) 16:34:45 ID:KyBb+v/6
放電でバランスしてても?
734 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/14(水) 16:54:16 ID:O432CWsX
>>730 放電不要がLi−Feのいいとこでしょうが
過放電で昇天させませんように
田宮の充電器だと、バッテリーのバランスが崩れてくると、
エラー表示が出て充電が止まるけどな。
一度バランス充電すると正常に戻る。
バランス充電は時間がかかるから放電でバランスとって充電するのもありだよ
セルに問題がなければ充電時の電圧も揃うし
みんなどこのバッテリー使っているの?
カブースA123メインだけど、そろそろ他のも試してみようかと。
どんどん新しいのが増えてきた気がするが、パンチ+持続性でオススメあったら
紹介してください。
あと、カワダの4000ってどうかな?
>>737 (1)80%まで充電して75%ぐらいで揃える
(2)10%ぐらいまで放電して揃えて充電する
どちらでしょうか?
(2)の場合、セルの内部抵抗の違いがあるから、
満充電時に相当ばらけると思います。
(1)の場合問題ないけど容量が。。
(3)どうでもいい
いいから充電でバランス取れ
練習で使うくらいなら
バランスを途中で切り上げるくらいでいいんじゃね?
目安は3.6V/セルになった時点、
結局カワダとかイーグルとかRUSHとか見た目同じような奴は全部一緒なんでしょ?
745 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/15(木) 10:12:18 ID:ECbOWTfx
747 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/15(木) 13:12:25 ID:Wz/XGcwj
ブルドッグ
ハイペリオンが南朝鮮(韓国)のメーカーって本当ですか?
749 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/15(木) 23:38:11 ID:kZK+zmBb
リフェデビューです。
イーグルとカワダの3200を買ってみた。
イーグルは2C、3C充電は可能だが絶対にしないでくださいと書いてある。
カワダは4C以下でしろと書いてある。
イーグルは買値4700円。カワダは5800円。
値段の差?w
中華安物CELLとの違いでは?
アトラスのLiFeのバランスケーブルがちぎれたよ orz
これってばらして直せるのかな?
2C、3Cで充電するとどうなるのだろうかが、気になる。
753 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/16(金) 07:53:55 ID:WzLdGsjx
>>749 全く同じ製品でも発売元で取り扱い方法と値段も違う、
変だね。
2C3Cで充電できないならLiFeではなくLiFeモドキのLiPoだね。
それならLiFeに移行する意味がない。イーグルの取り説は、LiPoも
LiFeも同じだよ。
それならパワーのあるLIPOに行くのが正解だね。
カワダもRUSHも4C以下って書いてあるな
アトランティスの新しいのも恐らく同じ奴だろうけど、これも4C
1CなんてLi-feにする意味全く無い
発煙、発火のリスクが少ないって理由で
移行する意味はあるだろ
むしろそこにしか意味を感じない
じゃニッカドでも使ってろや
高速充電にこそ意味があるんだろ
757 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/16(金) 09:01:24 ID:hzBwKoD9
758 :
749:2009/10/16(金) 12:54:36 ID:0p8DUUSZ
同じ中華セルだと思ってたのに、この違いはなんなんでしょうね。
とりあえず手持ちの充電器だと6Aまでしか無理なので、
どちらも2C弱充電で、次の日曜に使ってこようと思います。
さて走った感じも一緒でしょうか。
イーグルの4000を3Cで運用中。
目立った発熱もなく順調だす
すぐ駄目になっても他より安いから諦めもつくってもんですわ
自己責任万歳♪
リポは2C逝けるみたいだしな
逝っちゃまずいだろw
762 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/16(金) 15:48:36 ID:hzBwKoD9
>>749 カワダ、イーグル、RUSH、ハイペリオンはどちらも同じメーカーの同じセル。
値段の違いは?会社の違い。時々表示も違うから注意しましょう。
763 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/16(金) 17:50:18 ID:CH9L5GCk
ニッカドに移行中だったが勢い余った。
106B+とアトランティス3300×2が届いたぜ。
オマエラこれからよろしくおながいします。
>>762 同じセルだって事はどこで分かったのでしょうか?
765 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/16(金) 20:17:37 ID:WzLdGsjx
>>764 ハードケースのデザインはLIPOから始まりLIFEも全く同じだよ。
気づいていない人間がどうかしている。
766 :
749:2009/10/16(金) 21:33:38 ID:jssMnlPV
イーグルのリフェ、
セルバランスを確認してみたら、0.45Vも違ってた。
カワダのは0.1Vぐらいだった。
今バランス充電中だけど、手持ちの充電器だと3.7V/セルまでいってしまうが、
リフェは限界3.8V、できれば3.6V/セルという感じ?
とりあえずどちらも満充電して、重量測定してみます。
767 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/16(金) 22:20:08 ID:WzLdGsjx
もしかしてバッテリーって充電すると重たくなるのか?w
ドラッグレース用のリフェは5分充電。
12Cだよ。
770 :
749:2009/10/16(金) 22:51:01 ID:jssMnlPV
>>767 >>768 単純に重さ比較して、ホントに同じセルなのかな検証。
大幅に違えば違うだろうしってことで。
ただニッ水は充電すると重くなるよね!?
>>770 > ただニッ水は充電すると重くなるよね!?
ヒント:質量保存の法則
電気補充した分重くなるってか?w
>>771www
中学出てないアフォばっかかwww
774 :
749:2009/10/17(土) 00:53:38 ID:QjkSY2OS
いや、ニッケル水素は確か重くなるハズ。
あれ?軽くなるんだっけ?
そこまでバカにされると自信なくなってきた…。
充電すると正極から負極の水素吸蔵合金に水素が移動するんだけど、
電流値が高いと水素吸蔵合金の反応が間に合わなくて
吸収されなかった水素が、正極から出てきた酸素と結合して水になる(重量増)
→内圧が上がる→圧が上がれば温度が上がる→圧(=温度)が上がりすぎると
安全弁が開く、もしくは破裂。
とまぁこんな具合で、正極の酸素発生電位は、電圧が上昇しきる前にくるから
ラジコンでデルタピークを迎えるほど充電する場合、まず間違いなく水は発生
しているから重量は増えるはずなんだけど?
ちなみに圧が上がりすぎ(温度が上がりすぎ)ると安全弁が開いて、
内部のアルカリ性水溶液(電解液)と水素が出ちゃうから、
容量低下を招く。そしてこの場合は間違いなく重量が減る。
じゃなかったかなぁ?
30Aまでの放電能力しかない1100mAリフェで
540モーター回して平気なんだろうか
サバゲ板なら全員信じてるところだぞwww
777 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/17(土) 01:23:49 ID:rpn0EP8N
どうもハイペリオンで充電したらパンチがない気がするなぁ・・・
そんな事無い?
778 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/17(土) 07:23:24 ID:c/MEmBjT
>>765 ハードケースデザインだけで「同じメーカーの同じセル」と言い切るのはどうだろう?
ハイペリオンの場合、ハードケースLiFeが無いと思うがLiPoのハードケースが他と似ているからLiFeも同じって解釈か。
一応充電すると重くなるんじゃ?
E=mc^2で(笑
どうやっても計測出来る重量じゃねえだろうけど・・・
死ぬと軽くなるみたいなあれか
782 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/17(土) 15:25:09 ID:m13x+uRl
>>779 販売している人から直接聞いたから間違いない。
LIPOも間違いなく中国製、イーグルと同じ製品だよ。
製造元が一緒で、良品も粗悪品も製造される。
有名メーカーは品質管理が良さげ
↓
コスト増しで商品価格はうpだけど粗悪品は客に出回りにくい。
イーグル等は品質管理が甘い?
↓
安く出せるけど粗悪品も出回り易くなり、事故やクレームを逃れるため1C以下推薦表記。
で、OKっすか?
違いますか そうですか
ま、電池作れる所なんてそんな何十箇所もあるわけじゃないから
中身同じでも不思議は無いな
中華でも製造元が2-3社くらいは有っても良い気はするんだが
どうやら製造元が同じなのは間違いないよ
値段の差はそのまま性能の差でもないみたいだし
商社との取引の関係じゃないか?
製造元同じなのか・・・。
んで、性能面でもカワダ、イーグル、RUSH、ハイペリオンは同じ?
ハイペリはまぁあれにしても他は似たようなもんじゃん?
イーグル3300 30cをエキパにて充電するもバランス充電できず、メーカーに問い合わせると相性問題との事。 お持ちの方は要注意です。
>>790 それ充電器の故障
ABCホビーのエキパは地雷
カワダのリフェで俺も弾かれたことがあるが、
△MAX7700でバランスかけたら何事もなかったかのように充電できた
まあ相性はDQNメーカ側にとっては魔法の言葉だからな
795 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/18(日) 20:55:46 ID:DAY5KhKV
>>794 なんでヨコモ?エキパってABCじゃないの?
796 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/18(日) 21:10:30 ID:+fhwoHPU
バランスコネクターの事なんですが
どなたか教えてください
カワダのJST-XH(充)〜タミヤ3P(バッテリー)変換コネクター
接続時にタミヤバッテリー側の配線色が
赤、橙、黒
変換コネクター側が
赤、青、黒
私の買った変換コネクターなんですが、接続すると…
赤→黒
橙→青
黒→赤
になってるんですが、これってあってますか?
怖くて使えません
色じゃなくて接続コネクタ方向で見てみろよ
コネクタの接続が正しいなら使える
色が正常の場合は
赤<->赤
橙<->青
黒<->黒
になる。
>>797 タミヤは誤接続のバッテリー流通させてしまってるからその判断は要注意
>>796 多分それタミヤが間違って出荷してる
カスタマーに連絡して交換して貰うと良いよ
>>798タミヤのはディーンズコネクタ←→タミヤコネクタの変換コネクタの線が逆ってやつじゃん。
>>796はバランスコネクタだよ。
でも
>>796のバッテリだけがバランスコネクタの線が違う可能性もあるので一応、
爪
黒橙赤
になってる。
うちにあるバランスコネクタの
JST-XTは
角 角
赤青黒
になってる
>>796とりあえず情報が集まるまではバランス充電じゃない普通の充電ででも。もう普通のやってるか。
うちのLifeもコネクタ心配になってきたよw
もう何度も使ってるから、いまさら手遅れだがorz
補足:コネクタを上から見た図で
↓上に爪が見える
爪
黒橙赤
|||
|||
|||
で、同様に
↓上にクワガタの角みたいなが見える
角 角
赤青黒
|||
|||
|||
だからね。前から見た図じゃないからね!
レス感謝します
変換コネクターの不良品と言う事ですね…
返品します
yokomoとばっちりw
なんかヨコモがイーグル並みの対応の会社に思えてきたw
でも充電器のバージョンうpできるんだぜ
バッテリーの中身は一緒らしいですよ。
問題はハードケースの場合、開けないと中身が何だか分からない点。
工場で生産している数と市場に出回ってる数が合わないなんて
話も聞きましたが。
ニッカドは走行後軽くなります。
810 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/20(火) 10:29:12 ID:wWKT2aSD
ヨコモは田宮京商に次ぐ大手だろw
違う。ドリフト人気無かったらやばかった
>>811 ドリパケ売れてる今でもやばいだろ
むしろ昔は細々固定客居たのに
レース用のに力入れなくなって先がやばい
814 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/20(火) 16:06:13 ID:wWKT2aSD
815 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/20(火) 16:12:08 ID:5VFRbyZP
充電器悩んでるんだけど、レースでつかうならやはりハイペが良いのかな。
5C充電イケるやつで。
漢なら、サンダーパワーだろう
あ、Li-Feスレだった
>>815 このスレでも何度か出てるがAL106B+系おすすめ
ただし、誤記等無く親切丁寧で正しい日本語のマニュアルが欲しい素人には
おすすめできない
何でAL106B+ってそんな人気なの?青いから?
0720iNET3の方がいいじゃん
NiMHとかNiCdとかも、細かい設定で充放電できるからじゃね。
あとは、軽量コンパクトで運搬に便利だからとか。
ハイペリは見た目を変えたらもっと売れると思うんだが
どうせ買うなら綺麗なアルマイトってなってAL106+買ったわ
確かにハイペリの充電器はダサ過ぎw
昭和の臭いがプンプンしてくるw
ハイペリの20A充電は魅力だけど、10Aでも十分だし見た目が・・・
ニッカド&ニッケル水素&ブラシモーターも使うからAL106B+黒を買った。
中身ハイペリの外装違いOEMが出れば次に買うかもw
小さかったらハイペリ買ってたな。
CDC7の大きさで懲りて小さいのが欲しかったんでAL106B+買おうと思ったが
店頭に無かったんで千円足してカワダの黒いの買った。
20A充電可能なAL206Bがリリースされたら、
それ一択になりそうだね。
もうすぐリリースのようだけど・・・。
今なら円高で更にお得だしね
とはいえ208Bは俺の用途ではあきらかにオーバースペックなのでさっき206B注文しちった
Li-feも大容量化が進んできたし、これから買うなら充電20Aは欲しいな
早く208B出ないかな
>>810 ヨコモが?
笑わせるなよ 腹が破裂するだろ
ハイペリは韓国だろ
OEMの方がいいな〜
206B国内ではモロテックが扱ってますよ。
29800円だったかな?たけぇよ・・・
>>833 それじゃないけど、青や黒じゃなくてもいいなら1万の差って大きいな。
835 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/21(水) 11:28:19 ID:q425YM4O
>>834 ここは一寸やばい、PSEの付いていない安定化電源を平気で売っている。
安定化電源てパソコンの電源ユニットみたいな仰々しいやつじゃないといけないのかな?
よくある黒い箱にプラグがついてるやつで出力が12Vのだと問題あるの?
837 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/21(水) 12:37:43 ID:q425YM4O
>>836 AC/DCコンバーター(100Vから12Vへの変換)はPSEの取得が義務付けられている。
PFC自体は高周波技術のひとつだが、本当にそうなのかな・・・
確かにPSEの表示無いし、わざと紛らわしく誤認させるかのごと
くPFC表示してるし。
火噴くのも時間の問題w
いやPSEの話でなくて12V出力のACアダプター使っちゃまずいのかなという話で。
まあ今現在買うならPSEマーク付いてるのは大前提として。
840 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/21(水) 14:33:26 ID:q425YM4O
>>389 106は12V10Aであれば使える。アダプターが12V5Aであれば60W以下の充電器で使える。
YZ-114SPとかああいうのはACアダプターが中に入ってるし
>>832 20Aモデル国内流通を恐れつつ106B+買ったばかりなのに・・・orz
アトラスも20Aそろそろだすな
同じやつだし
844 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/21(水) 18:43:28 ID:TjPCZdJW
アトランティスとアトラスととりおんの違いがわかりますん
同じだべ
>>842 m9
ノ
プギャー! (^Д^)
( ( 9m
< \
>>833 それは208B、Li系8セル、Ni系25セルまで対応してる
206Bよりスペックはいいんだが
ボディはちょっと大きいのとバランス用コネクタが外付け
それが気にならないならいいかもね
19800円なら海外通販の送料込みとたいして変わらんし
A123 2300mA
プラス側のハンダ付けが出来ない。ハンダをはじく
マイナス側は一瞬で終わったのに
なんでや
>>848 ステン用のフラックスを使う。塗るとブクブクする位強いから、ハンダ付け終わったらパーツクリーナでよく洗うの忘れるなよ
>>849 ステン用のフラックスは高いぞ。
サンポール(ってか便所掃除の酸)でOK。
プラスだけ電池用フラックス塗ってもはじくんだよ
マイナスは1秒でさらっと流れた
半田ごてが60Wで弱すぎなのかな
100Wなんて板金用じゃねえか
100番ぐらいのペーパーあててもだめかね
100でもダメなので
ダイヤモンドやすりかけたがダメ
8秒くらいあっためてやったらついた・・
単なる加熱不足じゃねえか
>>833のを買った漏れをプギャーするがいいさ、さぁプギャーしろよwww
>>855 m9(^Д^)プギャー
失態などを指差して嘲笑う様子。
噴き出して苦笑いしている様子を表す「プッ」より、喚いて囃している語感もあっ
て対象者を煽る意図はより強い。
また他の住民に対して失態を注目させたり援護射撃を募る意図でも使われる。
あの安定化だけなら欲しくなった
>>855 別にプギャーするほどのもんでもないだろ
安いし、性能はいいんだし
まあ自作だともっと安くできるんだし、性能は高いのを買っても当たり外れが
あるって思えば買ってもいいんじゃね?
俺は買わんが。
へぇ、お前充電器自作すんの?
俺も充電器の話だと思ってた。
>>809って2〜3セルの場合はリフェを直接充電器につなぐみたいだけど、これでバランス充電ちゃんとできるの?
ボタンを押すと130Wになる半田ごてとステン用フラックス買ってきたが
やっぱりプラス極だけ半田がつかない・・
3秒では無理で10秒あてる必要がある
内部に熱を逃がす構造になってるようだ。
コテ先を2000°まで上げて一瞬で付けるんだ!
10秒も加熱って、ちょっと怖いな
はんだしたい相手をパーツクリーナーとかで洗浄と脱脂してみるのはどうだろう
+だけなんかついているのかもしれない
350W・DCパワーサプライ
iチャージャー・P350・回収のお願い
2009年10月22日現在
http://www.worldrc.com/shinnseihinn.htm 大変ご迷惑をお掛け致しまして申し訳ございませんが、
JUNSI社製・P350・ACアダプターの回収をお願い致します。
当店では基本的に充電は屋外でと言う方針で、
ACアダプターは取り扱っておりませんでしたが、
お客様からの強いご希望で輸入を開始致しました、
しかしながら本日経済産業省からご連絡を頂きました、
電気用品取締法に適合したと言う表示の無い商品が、
あるとの通報を受けた旨のご連絡でした。
そこで詳しく伺いました所、
しかるべく機関で検査を受けて適合申請をし、
PSEマーク等の表示を添付して販売する事が必要な様
チクったの誰だよ(´・ω・`)
あそこいつも買いに行くからバックれられないよ(´・ω・`)
PSE表示なしで販売した場合、すごい罰金が科せられるんじゃなかったっけ?
ちゃちゃっと208B買った俺は勝ち組だな
208B後継機はバランスコネクタを本体に内蔵してください。
873 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/23(金) 23:01:54 ID:EWlC/+26
>>872 無理です。できません、8セル対応は2パック以上を同時に充電するためです。
>>848 確かにA123のプラス側は付けにくい。
熱が内部へ逃げやすいようだ。
通常30Wでボタンを押すと120Wになる小さな半田コテではNG。
常時120Wのでかい半田コテなら簡単についた。
一気に暖めきれる熱容量が必要なようですよ。
こての先端の形状も重要みたいだね
板金用はひし形の平面状にカットしてあって巨大だ
コーナンで1300円で売ってたがほかに利用価値がないし
ゴツくて怖いのでスルーしてしまった
876 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/24(土) 11:41:29 ID:NLR6X1yU
初めてリフェ購入予定ですが、走行後直ぐに急速充電して平気なのですか?
急速充電後は直ぐ走らせてOKなのですか?
今までは、ニッ水バッテリーだったのですが、ニッ水の用に発熱は無いのですが?
ニッ水の場合はバッテリーが冷めてから使ってましたが、リフェは平気なのですか?
>>876 走行後すぐ充電しても問題ない
充電後すぐはしっても同じ
ニッ水で充電後冷まして走らせたってのは間違ってる
リフェもニッ水も化学変化起こしやすい=電気取り出しやすい、温まった状態がいい
879 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/24(土) 12:42:51 ID:NLR6X1yU
レスありがとうございます。
充電器購入で迷ってます。ホビーネットの10A充電出来る物か、もう少し待ってアトラスの20A充電出来る物の方が後々便利かな?と思ってます。
値段的にはホビーネット製なのですが…
皆さんはどんな充電器使ってますか?
知り合いは106B+が多いな
今後大容量化する可能性を考えると、20A充電できるモデルが魅力的だが、
現状では並行輸入系除くとハイペリ720ぐらいしか選択肢が無い
待てるならアトラスのを待ったら?
4000mAhのバッテリーでも10Aにて20分くらいで充電完了する。
走らせる場所が電源を確保できるサーキットのような所の場合、2本バッテリーがあれば走行中の充電で十分サイクルする。
この場合、20Aでの充電に必要性は感じない。
パーキングなど事前に充電したバッテリーを沢山持って行かなければならない場合、少しでも効率よく充電するために、
20Aの充電が必要になってくる。
882 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/24(土) 14:43:50 ID:NLR6X1yU
20A充電器は予算的に厳しいので、10A充電器買ってバッテリーを4本購入します。
皆さんありがとうございます。
2セル2300mAは5A充電で20分くらいで終わる
発熱もない
884 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/24(土) 18:39:59 ID:paAprF8l
>>883 そんなに早いんですか?
ニッカド、ニッケル水素使ってるの馬鹿らしいね。
A123 2セル2300mAでの走行時間はだいたいどれくらいですか?
バッテリー管理が面倒なので、変えようか検討中です。
885 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/24(土) 18:53:57 ID:ttQyUAXp
電流しぼりすぎる奴は満充電までは時間かかるけど、90%充電ならどれでもはやい。
123 2セル2300mAで20年前のポルシェ959と
テクニゴールドモーター+TEU−104BKアンプの走行時間は17分くらい
ジャリの多いダートをたまに休ませつつ全開走行
A123は走行後も発熱なし
ぜんぜん参考にならないw
B4に積んでもA123の発熱は感じなかった
>2セル2300mAは5A充電で20分くらいで終わる
計算が合わない???
>>883 リポでも2Cいけるからな
でも2300じゃ走行時間短いだろ
リフェで3C以上
リポで2C以上で充電してる人いる?
いる。
>>891 なんのためにリフェにしてるのかと小一時間・・・
リフェの大容量化が足踏みだなぁ
中華板リフェで4000まではすぐだったのに
895 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/25(日) 11:47:01 ID:9ZzhaJAZ
>>894 LiFeは相対容積が低いためにサイズ的に3600以上の容量アップは難しい。あの4000も眉唾、実容量は3600
海外ではオリジナルメーカー品は3600と表示している。表示容量はいい加減なものだね。
イーグルの
TX用9.9V1700mAを買ってみた
1C充電指定ってのがちょっと・・・なんだけど
TX用ならまあいいかってことで
コレって中身どうなってるんだろ
A123の1100より薄いし缶に入ってないってことかな
やっぱ2Cとかやったらやばいかな
897 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/25(日) 12:28:52 ID:9ZzhaJAZ
>>896 LIPOと同じ板だよ。LiFeなら2C、3Cは大丈夫。まあリスクを考えて1Cが妥当。
>>893 うちのショップレースでバスタブ+リフェだと高待遇なんだ
899 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/25(日) 16:54:53 ID:yFr0D8Vs
上の方のレス見ると、カワダの4000とイーグル3800は同一セルナノかな?
まぁリフェつくってる中国メーカーはたくさんあるわけで
>896
送受信機用は線が細いから怖くて1Cまでにしてるチキンな俺ですよ、と
判断材料としては熱持つかどうか。
2Cでもそんなに熱くならなければたぶん大丈夫。
1Cでの温度計ってそれを目安にすればいいかと。
あの線の太さだと3Aぐらい流すのがギリギリだろう
30A流せる銅線の太さ教えて
バッテリーのコードより細くてもいいんだろうけど、
どこまで細くできるんだろうね。
>>893 定期充放電とかコンディション気にしなくていい
連続使用ok
軽い
リポより安全
使うメリットなんて山ほどあるがな
板状のリフェが出て来てるけど 鉄缶→アルミ になってるのかな?
形状の自由度が増すから容量増えそうだね
908 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/26(月) 09:29:31 ID:JslIKvLA
イーグルの3800Rは4C充電OK?
買おうと思ってるけど、1C充電しかダメならリフェの意味無いし…
でもバランス充電前提だとしばらくすると充電電流を絞るんだろ?
10A充電が可能な時間って充電開始から何分くらいまでなんだろ?
910 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/26(月) 12:37:08 ID:2SNZweS5
911 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/26(月) 13:43:21 ID:JslIKvLA
>>910 値段安いので購入予定でしたが、1C充電ならリフェの意味無いですね。
意味はある
ねーよ
安全性とか扱いが楽とか言い出すのか?
たかだか4C充電にも耐えられないクソセルをLi-feだからってだけで盲信する方が怖いわ
Lipoでも5C充電おk!!になってきたのにな
4C程度で膨らむLifeなんぞ逆に恐くて使えんわw
915 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/26(月) 19:02:58 ID:3U/T6sIc
あれ?リフェなのに膨らんだのか。勘違いしてた。
そんなのイランなw
>>914 5Cマジでか?40C4000mA以上が\10000するならイランけど
出来ると言っても寿命とかパワーとか持続性に問題でないのかな?
充電時にそんな大電流が流れるなんてちょっとヤダ・・・・・
1C充電に比べると5C充電だと寿命は短くなるけど10%短くなる程度だそうだ
充電時に大電流っていっても20A程度だしな、放電時にMax100A前後流してるから気にならんw
>>913 Li-Feはクソセルでも原理的に過充電での発火があり得ないんだから
どんな高級セルでも充電器の設定間違えるだけで炎上の可能性があるリポよりは
安全と言って差し支えないと思う。まぁクソみたいなLi-Fe買う位なら素直にリポ買うけど。
リポだって充電器の設定さえ間違わなければIB4200よりは安全だろうしなw
>>916 5C充電可能を謳ってるのはハイペリオン、4000mAh35Cが通販で9kちょっとだ。
俺は27Cのを使ってるけど充電器が10Aまでだから宝の持ち腐れw
まぁ5CがOKと言われる奴を2.5Cで充電するのは精神的に楽だから良いけど。
Li-Poが燃えるとか言ってる奴がまだいることに驚いた。
お前みたいに危機管理意識が薄くなったバカが何重にも設けられたフールプルーフ乗り越えて燃やすんだよ
安全になったとは言え、何かあった時には強燃性ガスを吐くのがリポだ
922 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/27(火) 15:23:49 ID:EkBhojvm
リフェは萌える
923 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/27(火) 18:38:11 ID:oY4NHjBk
萌えたのってイーグルのリフェでしょ?1C充電推奨のヤツ・・・
A123で萌えたって人いる?
昨日バッテリーをニッケル水素からA123に変えて初めて充放電したけど、
熱はほとんどなかった。
924 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/27(火) 18:38:49 ID:EkBhojvm
ちがうよ萌えるんだよ
え?イーグルのリフェって何処で燃えたの?
イーグル燃えたの?
あれか?どっかのハードケースみたく中身リポか?
萌えと燃えのちがいもわからんのか
928 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/27(火) 23:08:14 ID:Hxl6WYsl
タミヤのLi‐Fe充電器って何A充電可能なのですか?
どこかのOMEですか?
小宇宙栄養
930 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/27(火) 23:22:22 ID:Hxl6WYsl
>>929 即レスありがとうございます。
コスモエナジーって事は最大8A充電ですね。
タミヤにしてはなかなか
>>928 > どこかのOMEですか?
OEM(オーイーエム)とは
Original Equipment Manufacturerの略で他社ブランドの製品を製造する企業、
またはOriginal Equipment Manufacturingの略で他社ブランドの製品を製造すること
動力用小型リフェもう少し容量増えないかなぁ
タミヤの1100なら約1400位でアトラスの1600なら約1800位に
板タイプのリフェはリポと同じで安全弁ないし大容量のは大電流を流しにくいみたいだからリフェのメリットないよ、板のはね。
板リフェは受信機用、送信機用電源に向いてる
管理が楽なのは変わらないし
今日初リフェだったけど、5C充電はえー
こりゃいいわ
ニッ水には戻れないな
938 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/29(木) 20:31:16 ID:T8MO5ahE
何度か話題になってるイーグルのリフェについて教えて下さい。
EA3800とEA4000の2つを10A充電した場合、膨らむ割合は同じなのですか?
EA3800の方が35C放電なので無茶なのですか?
カワダと同じセル使っていて、充電電流違うのが不思議です。
カワダで取扱い出来ない、訳ありセルがイーグルに流れてるのですかね?
あとハードケース入りリフェの膨らみは目で見て判る位膨れるのですか?
イーグルじゃないけど、同じものって噂のRUSH4000は
5C充電でも膨らみもしなかったし温度も人肌以下だったよ
>>938 膨らむ割合なんか解るわけないと思いませんか?
中身を空けて比べた人もが誰もいないのに側が同じで小売り店のおっさんの情報で同じものだといってるの?
膨らんだら多分解ると思うけどこれが膨らんだの見たこと無い
941 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/29(木) 21:27:31 ID:gT8+KBW8
A123は最大で4.3C充電だけど、他のリフェは何C充電できるの?
誰かやってみて!
942 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/29(木) 21:40:29 ID:T8MO5ahE
^^
944 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/29(木) 22:18:49 ID:gT8+KBW8
うふっ
>>937 その分モーターのパワーを上げれば無問題
946 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/30(金) 02:45:17 ID:FMz6uYJd
イーベイでa123の緑色セルを1つ500円〜800円ぐらいで
売ってるけど偽物なんかな
>>945 だって、そのモーターでニッ水にすればもっと早くて楽しいんだもん
レギュレーションが関係ないならLiPoに行けばいいのにね。
人によるけど、主に安全さを求めてLiFeにしてるのに。
950 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/30(金) 22:37:37 ID:afdNhZX9
Mシャーシで使ってる人います?
ちょっとターン数下げたらニッカドと大差無いって聞いたんですけど、実際どうですか?
コースにもよると思うけど。
ニッカドにノーマルとリフェにスポチュンだったらリフェの方が早いとか、あり得るかな?
951 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/30(金) 22:41:56 ID:EGUQmaMY
リフェのセル半田付けしてたら異常に発熱してちょっと膨らんだ(´Д`)
でも破裂も発火もしなかった
並列の組み方が悪くてショートしたみたい…
953 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/31(土) 01:16:32 ID:p3qpvKaH
>>953 中国の工場でよく使われる
正規品とそうじゃないって奴か
955 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/11/01(日) 09:41:28 ID:rWGzSbiU
>>950 ノーマルはマブチ540でリフェは小型の物?
試してないけどリフェ・スポチュンが有利だと思う。
最初はニッカド・540が有利だけど後々タレてくると軽いリフェが有利じゃないかと
充電器を買いたいのだが、
AL106か206、今ならどちらが幸せになれる?
AL309 MAX35A充電
オリオンから10Aの安いのが出たな
リポじゃスピパやパワーズで充分だがな
>>958 オリオンは放電する時に一緒に内部抵抗や平均電圧を計測してくれるので
安物シリーズの中ではバッテリーの健康診断にちょっと便利。
SPのアレは派手なのは良いけど定価一万に対して最大電流5A、
アレじゃ5Cのハイペリオンをはじめ、2CまでOKも散見されるリポですら物足りないし
定価約7kで6Aのオリオンクラブマンが安い分まだマシ。
ハイペリオンの3000ってどう?
>>961 206なら4000のバッテリーでも5C充電出来るのを変わりなしと言うのも凄いな
206BでもUSBで放電データとか見れる?
965 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/11/06(金) 21:26:30 ID:3Kdk1jeP
初リフェで、イーグル3800Rをオリオン アドバンテージチャージャーレーススペックで現在充電してるのですが
終了電圧は6.6V以上になって大丈夫なのですか?
イーグルの取説には6.6V以上に電圧上げるなと書いてありますが、終了電圧は何V位が普通なのですか?
>>965 7.2VNiMhで充電したら8V程度になるように、LiFeでも充電したら6.6Vを超えますよ。
カブースLiFeだと、7.2V強まで上がりました。
967 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/11/07(土) 06:25:50 ID:qQ0yPS8V
A123・LiFeの充電限界最高電圧は3.8V/セルで推奨最高電圧が3.6V/セルなのでほとんどの充電器メーカーは3.3Vの10%増しの3.63V/セルくらいに設定してあるようです。
968 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/11/07(土) 08:14:43 ID:9BJgMoCF
>>965 先ずイーグルに聞くべしだね。
6.6V以上あげれない、1C充電を推奨するLiFeはLiFeではない。
Atlantis3300は、7.3V近くまで上がる。(落ち着くところは6.8V)
106B+でいつも10Aで充電しているけど全く問題はない。
969 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/11/07(土) 11:18:31 ID:JZKZePay
995です。
皆さんありがとうございます。
イーグルの取説よく読んだら3.6/セルでした。
取説にはA123タイプと何度も書かれてますが、2Cや3C充電はバッテリー性能が低下するから行うな。と書いてあります。
また、カー用リフェは大電流流すから100回の使用で駄目になる事あると書いてあります。
イーグルのは、やっぱりリフェもどきなんですね……
あくまでもA123「タイプ」であってA123では無いからねw
971 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/11/07(土) 11:43:47 ID:GZtiA3Ng
>>969 A123タイプでもない、勿論モドキでもない。全く別物、敢えて言えば
LIPOモドキだよ。イーグルの取説は、LIPO、LIFE共通だよ、同じ製品を
某社はLIFE専用の充電器もしくはLIPOのバランス充電器を使えと書いている。
LiFeじゃないとか、モドキとかさんざん言ってるけど、
じゃぁLiFeの定義ってなんなのよ?
5C充電ができなければLiFeじゃないとか?
電池の構造(化学反応の違い)で、LiFeって決まるんだろ?
だからイーグルのは、「1C充電しかできない低レベルLiFe」
A123がスカウターを構えて、イーグルのLiFeを見て「戦闘力5か…ゴミめ」とかいう感じか?
974 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/11/07(土) 13:15:45 ID:GZtiA3Ng
>>972 電池の構造で製品が決まるわけがない。まして科学反応とはーーーー
LipoもLiFeも含めた総称がリチウムイオンだよ。そして夫々の材料が違う。
その違いが総てだよ、
A123タイプってボディなんかでライセンスを取得していない故に〜タイプと明記してあるあんな感じかw
>>974 夫婦の違いで充放電時の内部物質の化学反応が違うのでは?
化学反応式知ってる?
総称は「リチウムイオン電池」だけど、より細分化した名称が
それぞれリポ・リフェじゃないの?
ひょっとして、構造って書いたから単純に内部構造だと思った?
977 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/11/07(土) 15:28:49 ID:JZKZePay
>>972 自分の中で高速充電可能で、安全なのがLiFeだと思います。
1C充電しか駄目ならば、LiPoかニッ水使います。
情弱でイーグルLiFe買って後悔してますが…
ここはアホばっかいるの?
そうですよ、あなたも含めてね
[MH7-835]走行用Li-Fe6.6V 3200mAh パックバッテリー
って何Cなんだろーね?
982 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/11/07(土) 19:01:09 ID:JZKZePay
>>980 取説には、2Cや3Cでの充電可能と書いてあるけど、性能低下するからオススメはしません。って書いてある。
自分の充電器だと約2.7Cが限界だから試してみる。
レポ必要なら今度書きます。
35C3800を10A充電で50回ぐらい使ってるが充電容量もほとんど変わらない
カワダの4000の半額だから壊れたら買い替えればいいやぐらいで使えばいいんじゃないか?
元が半額なんだから寿命が半分になってもいいや
田宮なら容量比で3分の1ぐらいなんだから寿命も同じならいいんじゃない
5Kぐらいなんだし
ドリフト+ブラシレス仕様で サーキット走行の環境
リフェで20分充電でパワーの無さをモーターターン数で調整 リフェ3800mA35Cを1本所持
他のカテゴリー1回で充電完了
リポで1時間充電でモーターターン数は現状維持 リポ4000mA〜5000mAを2本所持
他のカテゴリー2回で充電完了
どっちがお勧め???
5C充電おkなリポを使う。
すんません、しらべるのめんどくさかったので教えてくらさい。
ニッカド:ニッスイ:リポ:リフェ 同じ容量だと
何対何対何ぐらいの重量比になるのでしょうか?
すんません、暇な人宜しくです。
#また規制かかりまくってる?
2:2:1:1
>>987 あんがと〜
リポよりもっともっと重いものと思ってた。
お金持ってればリフェってことかな。
ニッスイからリポとびこえてリフェってかんじでいこう。
お金貯まる頃には、もそっと安くなることを期待。
とりあえずノバックのリフェ用スマートストップは取り付けた方が無難だよ
高いから自作できれば自作した方がいいけど
>>989 レスサンクスです。
RCはまだ日が浅いので余り詳しくないのですが、それは電圧監視で
バッテリーからの給電をオフする過放電保護装置のようなものですか?
バッテリー電圧を分圧してトランジスタ一個かダーリンdぐらいで
できるものだったら500円でおつりが着ちゃいそうですけど、なんかもっと
特別なことやらないといけないのかな・・・ググってみます。どうもでした。
>>989 アンプによるだろ
俺の中華アンプはアンプ自体の設定で問題ないぞ
>>990 アンプの電源(電源スイッチの細いコード)をoffするくらいのドライブだとそんなに大変ではないが、
モーターへの出力(数十A)をOFF制御するには、容量的にかなりやっかい。
アンプ電源をOFFしてしますと受信機もサーボも同時におちてしまう。
受信機とサーボは別原電ルートで給電するか・・・
素直に、電圧カットオフ機能付のアンプを買うのが吉と思う。
>>992 自分の設計にはまったく自身がないから、
ちゃんと専門家が設計してテストされてるのつかわないと
電流が電流だけに怖すぎだね。
ESCにばりばり通電してて、モータ回りまくり状態で、いきなりバッテリー
の根元でオフったらESCとかやっぱ飛んじゃう?
だいたいESCの仕組みすらよく知らんしw
70A程度のFETなら200円ぐらいなんだけどなぁ・・・受信機からESCへの
信号線のみ(BEC給電用の2本は放置)に仲介して信号遮断ってのなら
5V、mAオーダーだよね。これなら受信機は生きてる状態だから、
惰性で走ってる状態でも、ノーコンには成らないか・・・
ま、いずれにしろまんどくさいね。
ESC買い換えるとなると、うーん・・・って感じ。だれかお金ちょうだいw
>>993 BECはアンプから受信機へ給電されている。(GP等で受信機用電源を用意している場合は別)
接続関係をよくみてみるんだな。
すまん。994だがが、よく見ると信号線だけ遮断か。
いけそうな気がするが、わからん。
サンヨーがリフェ出す噂があるのだが・・・
ラジ用途を考えてるかどうかもワカランけど
もしそうなら期待しちゃう
>>997 あまり関係ないかもしれないが、サンヨーエネループ関係のサイトあたりにラジコンに関する輪を広げるとかいうコーナーをそのうち作っていくかもしれないみたいなことをちらっと聞いた@泥
だから要望すれば筋あるかも・・・でもパナと・・・
だったらエネループのSUB-C出してくれ、
タミヤなら使ってくれるんじゃね?
梅?
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。