【ワイワイ】京商ミニッツ総合〜21台目【カツカツ】
1 :
015ハイマウンター:
おつ
3gt
4月の発売予定更新まだ?
6 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/03/13(金) 01:44:39 ID:oDFk+mcg
テスト
Z
うめ
ルノー5ターボまだ?
え、と…過疎?
>>11 最初からこのスレにはおまいと俺の2人しかいないのさ。
13 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/03/14(土) 18:02:47 ID:IGL7xiLX
ボディがなー・・・。
こうもすぐ絶版になったり次回入荷まで時間掛かるんじゃ
そら走らせる気失せてくるかと。
俺なんて動態保存車ばかりで動かしてないし
確かに店頭にあり続けるボディなんて、
エンツォかポルシェみたいなメジャーどころだけだもんな
年末再販されてたおれのストラトス見て、何人にも羨ましいって言われたわ。
15 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/03/14(土) 18:40:14 ID:IGL7xiLX
ストラトスか〜俺もアリタリア持ってる
ラリーブロックらしくMTラジアル付けてリアフェンにもマッドフラップ付き
しかしコースではMT使用禁止、壊れても替えが無いというオチw
アレだけバリェーション網羅しておいてメーカーに聞いても無かったりするからな
カタログもいい加減だし
>>8 軽自動車のホンダZじゃなくて乙って事ですよ。
AWD用の2.4Ghz基盤ってMR02にも使える?
やっぱりコードの配線とか違うんだろうか?
>14
そのアリタリアが再販された頃にピレリ使ってたら死ぬほど羨ましがられた。
その前にピレリが再販された時もちょうどアリタリア使ってて(ry
両方ある常時1〜3個程度ストック持っててローテーションで使ってるんだが、
ちょうど壊れて色替えした後ぐらいにタイミング良く逆が再販される流れが続いてるw
>>17 ポテメの線を逆にする必要あり。
あとは自己責任
21 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/03/15(日) 08:42:00 ID:BXzdtZ6X
フリクションプレートにテフロンシールかキングピンオイルを塗る人がいるけど、どちらが良いのだろう?
>>21 テフロンシール派ですけど、意外と剥がれるので張り替えが面倒
テフロン素材かデルリン素材のプレートにしてくれれば良いのにね
>>22 プレート本体クリーナーとかで脱脂してから貼ってみては
シール系は貼る前に貼面清浄必須
>>23 脱脂後、面取りしてから貼っています
それでも走行中に拾うゴミとか、ロール時の擦れでキズが付いて
そこから剥がれちゃうんですよねぇ
ちゃんとメンテすれば良いだけの話なんですけど・・・
テフロンシールの流れに便乗
あれをプレートの形状に合わせてきれいに切ることができず困っているのですが、
切る際何かコツがあるのでしょうか?
(デザインナイフの刃を新品にしても上手くいきません)
26 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/03/15(日) 10:56:27 ID:shedFw4X
プレートに少し大きめのテフロンシートを
貼って、棒ヤスリでテフロンシート側の上から面を取るように
削ればOKです。
>>19-20 やっぱビミョーに違うんだね。
AWD用の基盤が余ってたからもう一台015HMを作ろうとしたんだが・・・おとなしく新品を買うことにするよ。
ハンダごてと適当な線があれば何とでもなるよ、基盤その物は一緒なんだから。
HPでは今日がミニッツ ICタグの発売日ですが、ラップカウンターとしてKO製品との比較はどんな感じでしょうか?
測定器などないのであくまでも感覚の話なのですが、
2台の2.4GHzシャーシのうち、片方だけ妙にもっさりした動きをしている様に感じます。
条件としては、同一モーター、バッテリーです
原因としては基盤のFETが怪しいように思うのですが、こういう症状は現れるものでしょうか?
ロットでICSの設定が違ってる時があるのでチェックしてみ。
0
>30
自分も基盤複数ありますが、個体差感じます。(ICS設定は同一)
FETが膨らまなくても他が壊れている事がある様です。
親が昔やってたのもらったんだけどハンダ付けがとれてちぎれちゃってる線があるんだけど模型店とかにもっていけば直してくれるかな?
またお金はいくらぐらいかかるもの?
34 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/03/17(火) 06:50:25 ID:/0dOujs/
直してくれるかは模型店による
京商送りになる可能性も高い
半田が外れたくらいなら自分で直した方が早いな
ぬるほど
ミニッツやるうえでハンダって必須装備? 頻繁に使う技術なら拾得した方がいいのかな
36 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/03/17(火) 07:28:50 ID:/0dOujs/
ポテメとか半田外れやすいから、半田付け出来るに越したことはない
それに、その先1/10とか家庭でも役に立つ技術だ
それってステアリングのギアの最後に来る小さい丸い電子部品? だったらまさにそれが外れてる ホットボンドで頑張ったけど無理だった
ハンダごてかってくる
ハイマウント用ボディで車幅70mm以上ってフォーカスだけ?
今はミニを使ってるんだけど、もう少しコーナーでの安定感っていうか踏ん張りが欲しいんだよな。
今さらフォーカスなんて入手は無理だし…対02を意識したHMボディを出して欲しいわ。
再販されっからまっとけ。
>>37 通電させなきゃ成らん品物に、ホットボンド…
フォーカス使いとしては妄想にもすがりたい気分。
マルティーニカラーは必要無いから、白や黒、赤とかの市販車っぽいのが欲しいぜ。
45 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/03/17(火) 22:50:55 ID:QxKwi69h
京商はフォードの版権が切れたから
フォード関係のボディーは今後出ませんよ。
フォードGTなんかも在庫あるだけでおしまい。
対エンツォの刺客が減るのか
3racingのローリングダンパーつかってる人います?
LMモーターマウント使う人は見かけるんだけど。
バイパーレーシングライン使ってるぜ。
グロスコートじゃないからぶつかるたびにホワイトボディになっていく
49 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/03/18(水) 11:38:21 ID:baqsyle2
HMでコケないようにするにはTプレートを硬めにした方が良いんだろうか?
>>49 俺も飾っておく派
ありゃ走らせちゃ駄目でしょ
52 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/03/18(水) 19:09:52 ID:MMZGKMo3
AWDが購入後まだ走らせてねぇのに突然ナックルが前後4つとも破損。(ナックルはノーマル)
タイロッド/リアトーコントロールロッドとの連結部でベアリングに押し広げられた様にバックリ。
ちょうど軸方向に直線状に割れてやがった
ちなみにスクワットのフルベア組込済み
アクティブホビーのアルミナックル2セット注文したんだがこれ前後共通?
何もしてないのに割れるとか欠陥もいいとこだな凶商
おまけに純正でアルミナックルねぇし
ひょっとしてスクワットのベアがでかかったとか?
>>52 > アクティブホビーのアルミナックル2セット注文したんだがこれ前後共通?
少なくとも3レーシングのは前後共通だった
ベアリングのオイルでナックルのプラがやられたんじゃないの?
>>53 すまん確かに標準でも前後共通だもんな
いくらなんでもミニッツのプラ耐久性無さすぎ
ユーザーおちょくるのもいい加減にしろ凶商
ナックル内側のベアリングがちゃんと奥まで入ってなくて
ユニバで押し広げちゃった、とかじゃなくて?
京商のひどさ、どんどん訴えていかないとですね。
ボディもGr.Aのはブリスターパックになってます。グロスコート
けちって剥がれるデカールも中止し、白い文字がスケスケのまるで
個人が作ったデカールレベルのプリント。
1500円くらいの価値しかない気がするのは自分だけ?
ファイハンドポリッシュ酷いよな
あれの上にウレタンクリアー拭いたらどうなるんだろ?
>>55 勿論しっかり奥まで入れてる。
それ以前にユニバでやったらユニバのほうが逝く
>>58 あ〜、AWDの純正ナックル(0度)はたしかに弱いね、ベアリング初挿入する時キツイしw
OPのキャンバーナックルは同じプラ製でも素材が微妙に違うのか寸法が違うのか
ベアリング初挿入でもスムーズに挿入できますw(すでに貫通済みか?w)
また若干割れにくいです。
いずれにせよベアリングオイルには注意しないと割れるだろうなぁ。
>>56 ボディセットにホイールは付属しているんですよね?
だったら、ダミーシャーシとケース廃止していいから、
グロスコートに戻してほしいなあ。
>>60 ダミーシャーシとケース廃止すると、コレクションとして買っている人の需要が減るので、
結果的に値上がりするぞ。
次の京商の値上げの口実がそれだったりするかも。
>>61 そうかー、確かに使ってないボディーも観賞用に飾りたい気もする。
もしかして、うまくメーカーにのせられてる??
こんなんでRCの老舗とか末期レヴェルも甚だしいわ
ボディも一度なくなると入手難になる
>>61 RC扱ってないんじゃそんなもん存在知らんと思うぞ
>>61 その手の人用にダミーシャシーとケースのみのセットを売ればいいだけだと思うが・・・
それともその手の人はダミシャシーにボディを装着するとき指紋がつくから工場装着済みにしてくれって言うのだろうか?
ボディの生産数が少ないのもイタイですよね、
再生産しないのもあるし。
店には人気のない車種が山積みに・・・
>>64 買ってきてそのまま飾れるからいいんだなぁ
組み立てるなんて手間はかけたくない
手間かけずに金かける
これがオヤジの趣味ってもんだ
パンチカーペットで同じタイヤを履いてるのに、片方はハンドルを切るとスピン、もう片方はスピンせず。
一体何が違うのだろう?
>>67 シャーシ歪んでんじゃね?さもなきゃHバーに目に見えないクラック入ったか。
ギアカバー取り付けにナベビス使ってるとか
しかしASCの入手しずらさはまるで鉄道模型だな
カタログには出ているけど市場在庫がまるで無いという...
新型インプレッサですら、早くも在庫が少なくなっているような...
買う人は新しいボディーが出たらすぐ買ってしまうのかな?
とりあえず2個買って1個はコレクションとして保存。
もう1個はその場で走らせて、気に入ったら予備を数個追加。
すぐ1個買って動力シャーシとあわせて動態保存。てか走らせねぇ
74 :
52:2009/03/20(金) 19:18:37 ID:0Sa9IJBf
>>74 京商に送れ
アソコのサポせん何とかしてくれるんじゃね?
うちのAWDもナックル割れたよ。
社外品のアルミにすること考えたが
あそこだけアルミにすると、他の所も全部アルミにしないと
全部割れまくるんじゃないかと再び純正品を買うことにした。
元々あの黒いプラスティックあまり強くないのかもな
ナックルはさすがにアルミにしないときりがないよ
まぁ漏れがへただからもあるし オフセットにもよるだろうけど
>>75 今更送っても無意味では?
似たようなクレームで連絡行ってる気もする
いくらなんでもアレじゃ走行中折れても不思議じゃないな
突然タイヤがドラシャごと抜けて転がっていくとか何処の三菱車だよ
まぁ俺の乗ってる車も三菱のRV軽な訳だがw
俺のも走行中にナックルが砕けたなw
あと、走行中にナックルが外れたこともあった。
ナックルとドライブシャフトって確か社外品しか出ていないのだっけ?
80 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/03/21(土) 15:38:54 ID:p946+d94
>>79 ナックルとユニバは純正で金属製は無い
てかAWD出たのって4年前くらい?
当時からそのままだったのか?
ハードヒットで折れるならまだしも、走行中砕けるって…
ユニバは純正あるだろ
>>81 有る、まんま形状コピーしたのが3レーシングのアルミユニバ。
>>39 いつ?
アマゾンでMR01レディセットのフォーカスがあるんだが、それを買おうか買うまいか・・・
再販はないので、買うなら今のうち。
ただ、ASCが1万前後で取引されているのを考えると、15540円は割高に感じる。
オクでASCを出るのを待ったほうが賢いかもしれない。
もしくは、01のシャーシに5000円以上の価値を見出せるなら…
だよなぁ。01シャーシにグロスコートでもないボディに15kは高いよな。
やっぱオクに流れてくるのを待つわ。
>>84 数ヶ月前にオクにフォーカスのレディセットが出てたけど、
まさにそれを転売してたのかも知れないな。
インプレッサ2002って02シャーシ対応?
015対応のインプレッサはインプレッサ2015ですか?
89 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/03/22(日) 11:09:46 ID:wvM0FUZk
京商HP、OPパーツリスト無いのか?
どこ見ても無くて何が用意されてるのかさっぱり判らん
俺の見方が悪いだけ?
>>90 あれ、サポから逝けたのか・・・
スマン
てか、もう少し判りやすいようにリンク出しとけよ京商
京商のサイトの出来の悪さは尋常じゃないからな
オプションもリストだけで、各パーツの紹介ページもないし。
うん、リンク貼っといてアレだが俺もあのリストが>89の役に立つのかは疑問だw
そうなんだな〜
一応リストでパーツの名称や適合は理解したが写真無いから
どんな形状なのか判別付かないわw
タミヤみたく写真付きだと良かったんだが。
Wボディも含め大半のボディ、一部パーツ入手難
AWDは欠陥持ち、HP不親切の3拍子か
そらユーザー離れる罠
元々ミニッツはリアルなボディでチキチキして楽しめるのがコンセプトだったんじゃないかね
MR-01現役当時は興味なかったから知らんけど。
>>95 >AWDは欠陥持ち
欠陥ってどんなとこ?
>>96 ナックルね
上でも走行中破損とか
走らせても無いのに破損ってのがある
それとも初期はそんな事無かったか?
オレはAWDを3台持っている(いずれも一年以上前に購入)けど、初期不良やナックル破損とかは別に無かったよ?
99 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/03/22(日) 16:19:18 ID:NFQXpEzV
>>97 >走行中破損
ぶつけすぎ
>走らせても無いのに破損
ベアリング装着時、チカラずくで入れて破損
ってオチじゃねぇのか?
>ベアリング装着時、チカラずくで入れて破損
斜めってないか見ながら入れても力要るんだが?
おまけに割れたナックル捻ってみたら
>>74のようにあっさり砕けた。
ベアリングのグリス分で劣化するにしても弱すぎる。
これじゃぶつからずに走ってても割れたっておかしかないわ
俺の買った奴が外れだったか?
101 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/03/22(日) 16:58:07 ID:NFQXpEzV
ベアリング装着に一切チカラはイラナイ。
チカラかけてる時点で割れても当然じゃね?
でも、アソコのサポートセンターへ、基盤2回、プロポ一回送ったが、
全て無料修理+1週間で帰ってきたから、京商ちょっと好き
104 :
297:2009/03/22(日) 21:59:51 ID:n/ggR410
俺もAWDは過去に何台かパーツから作ってるけどあんな風に割れたのは一度も無いな。
ただ、キャンバー0度のやつは他よりベアリングきついのも確かだと思う。
出始めから遊んでるがナックルは割れないね〜 事故ってピンが折れるだけ ベアリンググリスで犯され割れるなんてのも無いね! みんなどんな組み方 使い方をしてるんだか
単に運転が下手なだけだろ。京商にとってはいいカモ
せいぜい儲けさせてやってくれ。
初期のヤツはキツかった気がするんだけど俺だけか?
てことは最近の車体からか?
俺が買ったのは2.4G基盤仕様シャーシセットなんだが。
ハードヒットして折れるならまだしも、走行してないとか軽く当たっただけとか
普通に走行してて折れるなんて明らかに異常としか。
とりあえず純正でアルミナックル希望
んでもアルミは欲しいところではあるな。
今度はタイロッドが折れるオチなのが見え見えだけど。
ヤフオクのフォーミュラDハチロクが11000円前後で売ってるんだけど買い?
そもそも普通のセットと何が違って値段が高いの?
タイヤだけ?
初心者質問ですいません。
>>112 フォーミュラD仕様だから高いのではなくAWDだから高い。どこの通販でもそれは1.6kくらいはするもんだよ。
ボディが気に入ってドリフトがしたくてレディセットが欲しいなら買い。
ぶっちゃけ初期投資はそんだけでも+2万ぐらいは覚悟しておいたほうがいいよ。AWDは手も掛かるし金も掛かる。
>>114 あぁ…ちまちま金使って行くと、気付いたら最終的にはそれ位使ってるね。
おまいらはグロスコートされていないMR-01時代のボディにはクリアとか吹いて保護してるのか?
それともそのままコースイン?
はしらせない 以上
フォーカスだろうが、TAKATA2002だろうがそのまま走らせてる。
デルリンのピニオン買ったんだがやっぱり根元から折れてくるな。
アルミ製ピニオンで6Tって無いだろうか。
>>116 テフロンシートかタミヤのボディー保護シール貼れば?
ハイマウント車なんだけど、ミニクーパーとゴルフだとかなり安定感は違う?
京商ホムペの来月以降の発売予定が一向に更新されないんだが、いつもこんなに遅いの?
それとも本当に新製品が無いとか?
124 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/03/24(火) 23:11:22 ID:6T33iuRF
そんなこと逝ってるから、ダサクいっぱい出るんじゃね?w
何も言おうと駄作ばかりじゃん。
良作はすぐに入手困難になるし。
126 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/03/24(火) 23:48:37 ID:83SQo6Iw
たとえば?
今オクに出してるフォーカス2台で約3万って奴、どういう価値観してるんだろう?
こーゆー図々しい奴マジ有り得んわ。
MR-02ミニッツカップエディションて本当に世界限定1000台なのか怪しいな。
買い得感ないからかもしれんが予約せずに普通に買えたぞ。
発売前は予約煽って完売状態だったみたいだけど。
1週間したら転売ヤーが買い占めて市場から消えるんだろうけど
プレミアつくような内容じゃないから大して儲からないんじゃないかね。
漏れは初MR-02なんで走らせますわ。
フェア行って聞いたら本当に1000台しか打たないって言ってた。
これもどうか分からないけどね。
昨日だか今日出荷らしいから早い所はもう並んでるんじゃない?
今日関東は予約組が既に持ってました。
LMマウントに載せ替えるのが流行ってるから、そのバージョンが
1000台限定だったら買ったかも。
某野球グラブメーカーは限定仕様を普通に大量に作ってたな
133 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/03/25(水) 21:56:24 ID:t/q9RGIW
>>128 スレで話題にしてる粘着がいるからじゃねw
俺この間もっと安く落札したけど、買うかどうかは買う奴次第だし。
いいんじゃね?
136 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/03/25(水) 22:40:25 ID:ys6uFJ5F
粘着が値釣り上げのカキコだったら ww
つーか高いと思うなら入札しなきゃ良いだけの話だろ。
オークションなんだから別に10万で出品しようと問題ない。
138 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/03/25(水) 23:14:36 ID:p2iAQqdr
そうだよ。だから?
だからこんな所で文句垂れてんなよ。
自分のブログにでも書いとけや。
140 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/03/25(水) 23:24:37 ID:z99RaXC8
どうしたんだ?彼女にフラレたのか?
141 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/03/25(水) 23:32:36 ID:AW6t2fvi
出品した本人かな???
142 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/03/25(水) 23:33:55 ID:yVQtHiG4
じばくしたんじゃね。
>>137 本人乙と言われたいんですね、わかります
本人降臨なら振ってみる。
4月の上旬は移転で一時休業する店で買ったけど、売れなくて涙目か?
イヤ、こいつの出品物、近所の店で売ってるのを見てた。
プレ値だったんで買うか悩んでたら無くなって、オク見たら出てて吹いた。
ま、25000以下に下げるのは辛いんじゃない?仕入れ値切るし。
もし次にそれ以下になるなら、このスレ見てる証拠だ(笑)
なるほど、話題になってるから売れると思って、レディセット買ってボディだけ売ってる訳ね。
だから一台14kなのか
言われてみれば、ASCならクリアケースにあるはずのフォードレーシングのステッカーが無いw
146 :
144:2009/03/26(木) 00:12:23 ID:9V3+c4cZ
>>145 イヤ、ASCだ。
個人から買い取り→中古品としてプレ値で販売→オクで転売 だから、
箱は入れ変わってる可能性がある。
買おうと思って店員に一度聞いてるから、間違ってないと思う。
147 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/03/26(木) 00:28:24 ID:kjemO8ic
一度本人乙と言われてみたかった。後悔はしていない。
LMのポルシェ962で、突然左だけ巻くようになってしまいました。
パンチカコースでフロント40°、リア20°で普段このセッティングで問題なく走ってました。
フロントタイヤ、ナックルなど交換してみたのですが解決せず。
それ以上はサーキットの閉店時間になって対処出来ませんでした。
片方だけ巻くようになる原因ってどんなモノがあるでしょうか?
タイヤが減って、ロールしたときデフギアカバーが床に擦ってるとか。
デフ、Hバーのヒビ、ホイールの内側が割れてる等等
152 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/03/26(木) 22:45:07 ID:7fOxy24J
どっち巻き?
多分モーターケースの割れだよ。
LMは弱い。
Tバー付ける穴がパックリ裂けてるのをよく見るw
>>150-
>>153 ありがとうございます。
見てみると、後輪のホイール内部にヒビ+Hバーとモーターケースの間にゆるみが出てました
過去、Hバー割れたりタイヤ磨り減りの経験があったのでチェックはしてたつもりですが、
サーキットでフロント周りばっかり見てたのが、バカでした。
イーグルのアルミホイール買ったんだが、ベアリング入れるとユルユル。
もしかしてスクウェアやアトラスのホイールもそんなもん?
プラホイールはベアリングを抜き挿ししてるとヒビが入るからアルミを買ったのにこれでは…
イーグルに期待なんかする方がバカw
>>155 スクエアはしらんけどアトラスは普通だな。きつくもゆるくもない。
>>155 おれのイーグルのは別に問題ないな
個体差?
02シャーシを買おうとしてるんだけど、015よりステアリングが切れないってマジ?
>>159 恐らく舵角は一緒なんだと思うが、
シャーシの幅で左右タイヤの付く位置が違うから
最小旋回半径が違うんだと思う。
>>159 その差こそが イッツイーグルクオリティw
>>160 thx
そういう理由だったのか。じゃあ02買ってくる。
ところでランボムシェラ再生産キタ?
>>161 この件にはイーグルは関係ないぞなもし。
今度出るR32がオクに出てるんだけど、もう売ってるのか?
もう売り切れてる。
レギュレーション送ってきたけど売り切れなら
出れないな。追加ないのかな。
スマン、見逃してた。
ワンメイク用R32なんてイラネ
マクラーレンF1じゃエンツォに勝てんの?
HMで02は粋じゃない。出すなら015のオフセット0で。
>>173 エスコートは3ドアハッチバックだぞ?
実車を見たこと無いのか?リアモーターは多分無理。
実車が4WDだから出るとしてもAWDだろ
>>174 対エンツォに015オフセット0はキツくね?
せめてオフセット1.5で車幅68mmは欲しい。
コースレイアウトにもよるがエンツォ相手にエスコートじゃ無理だと思うぜ
ちなみに、すごくタイトでぐねぐねなコースだと、オフセ0の015の方がエンツォより速い場合もある。
車体が細い015はそれだけコーナーのイン側を走れ、
車体の広いエンツォはその広い車体の分アウト側を走らざるを得なくて、
結果長い距離を走ることになる。
ただし、015のドライバーはその有利な点を生かす為に、
ミリ単位のコントロールを要求される。
全コーナーミラーかすめながらのコーナリング。
俺にはムリだけどな。
おれもそんな風に目指した事もあるが、LMポルシェの安定感に逃げた
インアウトじゃなくてコーナリング半径じゃね?
>>179 車幅に関係無く、イン側の通す距離は一緒だろうよ。
10cmくらいのコース幅を通すとかなら話は別だけど、
コーナーリングスピードの違いから、まず015が02に勝つって事はありえないな。
今まで015を使ってきたんだが、今回初めて02シャーシを買ってみた。
とりあえず、アウディA4+MMマウントでシェイクダウン。
どれほど速いのか楽しみだぜ。
レディセット買った。
でもこれに付属してるプロポと、1/10RCで使ってた古いEX-1マーズがあるんだけど、
どっちがいいのかな、とりあえず金が無いから付属のプロポで走ってるけど・・。
でも、慣れれば問題ないと思うけど、1/10より難ずくて良い練習になるね、これ。
マーズが初代でAMに限定するなら、今流通してる角張ってる方のノーマルプロポの方が圧倒的にステアスピード速い。
俺はそれに絶望してM8に乗り換えた。ADバンドだと速くなったらしい。
モジュール変えて2.4Gは使えるんだろうか?無理だろうなあ・・・
4月新パーツ情報掲載されたけど、
AWD用のホイール以外、ミニッツパーツは何も無いのか・・・
リヤサスプレートについて何だけど、京商3枚セットの
中だと巻き、柔だとアンダーステアになってしまう。
この間くらいがちょうど良さそうなんだけど、微調整する方法ってどうしたらいいんでしょう?
189 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/03/31(火) 22:41:54 ID:L700hNdY
>>188 使用タイヤ、シャーシ015か02か02LM、モーター搭載はRM、RMダンパーレス、HM、MMのいずれかな?後、ボディも
最低この辺り示してくろ。判らんのんじゃ答えようがないよ
ヤフオクでフェラーリ・F50入手、2.4G02に取付けたんだが、これWBRMの最長クラスなのな
これでダンパー付きゃまた違ったかも知れん
LM系が半額以下で売ってるけど人気ないのかね
191 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/03/31(火) 22:57:41 ID:L700hNdY
>>190 京商のアピール性の問題だろう
サイト見辛いせいでOP関連とか判りにくいし
ボディ入手難の上に新ボディ無いし
そりゃいくら物がよくても盛り下がる罠
エンツォ半額ならすっ飛んで買う
>191
確かに。
RCユニット買うつもりで、その他の部品もついてくると考えたらお買い得かも。
>192
黒のエンツォなら9,800円で売ってる。
>>188 そこから更に詰めるなら、リアダンパーのスプリング調整
今オイルダンパー使ってるならアンダー目に出る
>186
2.4Gモジュール、実はマーズどころかプレシオスでも動いてたりする
02シャーシ、RM、ホイールベース94でお勧めのボディってある?
197 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/01(水) 16:48:30 ID:Gz5hiqQ3
ムルシェラゴ6月末再販けてーい。
198 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/01(水) 18:17:56 ID:Megmo00b
ソースは?
199 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/01(水) 18:27:15 ID:Gz5hiqQ3
ソース厨は6月まで黙って待ってろ。
430 LM GT2 REDBULLも発売だ。
>199のヤツはカップの新しいレギュブックに載ってたな
ホワイトのムルシェも
なかなか良いな。
今オクでムルシエに入札してる奴に誰か教えてやれよ
>>203 まあ、グロスコートとハンド「ボリ」ッシュの違いで価値基準が違ってくるからいいんじゃね?
205 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/02(木) 15:58:01 ID:HshJlzOL
グループAシリーズのASCがどこにも売ってない…
ほんとに発売してんのか?
FETがほしい。
入荷数少なくて割り振りだとさ、俺もFET2個頼んだけど1個しか入らなかった
207 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/02(木) 16:36:13 ID:ESyEDmNZ
7月に再販するから待ってればOK>Gr.A
タム尼でホイールなしのボディだけってのなら見た。
calsonicしか買えなかった。
チャンプ大阪に全種あったがラス1のFETだけ買ってきた。
ムルシエラゴの再販はネットの高値を考慮してのことなのか。それとも単なる偶然か。
絶版ボディを簡単に手に入れられない初心者にとってはこういう再販はありがたいが。
kawadaのボールデフとkyosho純正ピニオン組み合わせると五月蝿くないですか?
バックラッシュをいくら調整しても静かにならない・・・素直にkyoshoボールデフ買えばよかった。
214 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/03(金) 00:05:23 ID:bySWSgYv
ムルシエラゴの発音というか、言い方について教えてくれ
俺は
ムルシ・エラゴ って感じで呼んでるんだが間違いかな?
ムルシエ・ラゴ とか
ム↑ルシエラゴ↓
215 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/03(金) 00:13:06 ID:YIxLgsmn
ムルシエラコ・゙
そんな俺はムルシェラゴって言ってた。
wikipedia先生に聞いたら「ムルチェラゴ」が正解らしい。
>213
kawadaのボールデフは説明書に専用ピニオン以外使えないって
書いてなかったか?
見た目にも明らかにモジュール違うでしょ。
219 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/03(金) 06:54:01 ID:mU64Mlve
Gr-A GT-R品薄すぎ
おまけに品質酷すぎ
マーキング失敗→筆塗り修正してあるけどライン歪みまくりの激下手
220 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/03(金) 10:55:35 ID:Q+u/XE51
>>219 Gr-A GT-Rってタンポ印刷じゃなかったっけ?
八王子にジョーシンが開店したから行ってみたんだが、
ミニッツはあるのにレディセットだけ…
ボディもパーツも無い。
ガッカリだ。
ジョーシンはキッズランド店じゃないと品揃え悪いよね
キッズランドでもTT01系ぐらいしか置いてない店もsるが・・・
いやそれがキッズランドなんだよ。
プラモ、オモチャ、Nゲージ、タミヤのラジコンがメインな感じ。
てゆーか、ミニッツ以外の京商製品はゼロだわ
>>214 ムルシェーラゴ
イタリア語でこうもりの意味、発音は辞書引いてくれ。
ジョーシンはキッズランドにアウトレットがついてくるとかなり面白いんだけどねぇ。
ミニインファとか14000円くらいで売られてたり。@12がスポーツとレーシングどっちも置いてるけど
買う人居るんだろうか・・・
行き着けのそれの品揃えはそこそこ悪くないけど02の基盤入荷して欲しい。2.4にしろって事かな・・・
227 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/04(土) 04:29:55 ID:KWRH9bIl
カワダのデフには意外となんでも付くんだがな。
イーグルのプラピニオンつけとけば?
>>227 俺は02MMに、AWDのセンターシャフト先端の8Tをピニオンとして付けてるけど、
ギアノイズも全く無く静かに問題なく走ってる。
230 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/04(土) 05:45:31 ID:Q+xW+3i1
ボディ大幅に値上げして
さらにグロスコートも無しにするとは…。
なかなか悪どいのう、狭小。
それでも買っちゃう消費者も悪いな。
ミニカークオリティと言う点でそう言う値段付けしたいんだと思う。
しかし言ってみたら内装も無い(ASでは)ステアも切れない、ドアの開閉も一切無い、
それでこの値段ってのは舐めてるよなぁ。ホワイトボディはそれに加え必要なステッカーも
ほとんど(無い訳ではない)無しで1/24プラモと同じくらいの値段。
ホイールとダミーシャシーはホワイトボディに必要は無いけど、それ無しでこれってのは実際酷いな。
ポルシェは何故か安かったけど。
Gr.Aのボディセットならちょっと安いよ。
ASCみたいなケースじゃなくて、他のミニッツのパーツみたいなケースに入っているので定価2800円。ASCが3200円だから400円も安い。
でも、ホイールもついてないから別に買ってこなくっちゃ。
あれ? なんか騙されてる?
233 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/04(土) 22:55:41 ID:P2CFTjtQ
>>230 塗料や接着剤の扱いが苦手じゃなければホワイトボディにするんだけどねぇorz
塗料や接着剤が手につくのがどうしても嫌なせいでそういう作業が大の苦手。
そのためラジコンは組めるがプラモはまともに組めない。
236 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/05(日) 11:27:06 ID:csJOxdvK
>>235 昨日行きつけの店にGr.AR32のカルソニックでボディのみブリスターパック入りの奴あったぞ
まぁGT-R嫌いだから買わなかったけどな
>235
俺も行き付けの店で4種とも再入荷してたので2種類+ASCリーボック買ってきた。
これホイールだけって出ないのかねぇ?
ボディ2800円+ホイール700円<ASC3200円
ASC3200円−プラケースx円−ダミーシャーシy円−ASタイヤz円=ボディセット2800円+ホイールセット700円
ここ、テストに出すからなよく覚えておけ。
EX-1って左手の中指当たって痛くね?
240 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/05(日) 23:43:39 ID:EChJNEuS
Cカー用にFixと純正バンパー使ってるけど価格以外はFIXの方がいいな。
純正も発売前の横にリブ入ってない方が硬すぎなくて良い感じだし。
素朴な疑問だけどミニッツカップのレギュレーションで
KT-18を”無加工”で使用とあるけど
ハンドル部分をゴム製からスポンジに交換しただけでレギュレーション違反になるのかな?
もしならないようならミニッツカップ初参加しようかと思っているのだけどw
テープ類のフィッティングはOK記載なんだから
交換はNGじゃ?
上からスポンジやゴム貼るのはOKでホイールごと交換はNGだと思う。
なるほど、元のホイール(+ゴム部分)の上にスポンジをかぶせる形にすれば
問題ないわけですね。(ちょっと大きくなりますが・・・)
まぁ当日は完全ノーマル状態で望むのが一番安全策だと思いますがw
カップ初参加する決心がつきましたw
>>244 ステアリングホイールからゴム部分のみを外して、ステアリング用スポンジに置換する。
その際には、紙製両面テープでのスポンジの固定は忘れない。
これなら外観は殆ど損なわない。
>>241 そんな事ぐらいで出場するか悩むのなら、カップなんて諦めた方がいい。
他にもたっくさんの悩む点が出て来るぞw
015RMストラトスと02HMクーパーを使ってるんだが、
キャンバー2゚と3゚が一つずつしか無い時、おまいらならどっちにどれを使う?
やはり02でもHMに3゚を使う方が効果はあるだろうか?
キャンバーはコースが必用とする角度、自然についてきますね。
0度で走ってペチペチになった頃の角度、それに近い方をどうぞ。
これすなわち0度で十分という話なんですが。
Cカーは外側ばっか減るな。
2度付けててもそうなるけど皆はそうでもない?
250 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/07(火) 11:18:24 ID:0ZM95KLY
>>249 ロールでかいんじゃないか?
02MM+マクラーレンでフロント1度だといい感じだったけど。
でも、コーナー終盤で巻き込みやすいので2度付けようかなって思ってる。
251 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/07(火) 11:30:32 ID:hUt79s66
>>249 LMも MMも俺は3度だよ。外側が引っ掛からなくて良い感じ。
ロールは確かに多めだな、3度試してみよう。
で、4月のASC新製品&ファインハンドポリッシュ化しての再販情報。
・R35カルソニックSGT
・F40赤
・427コブラ青
・R34パトカー
まだ何かあった気もするけど忘れた、確か20日頃発送。
ソースは京商から販売店当てに送られたFAX。
Cカーを使わない場合で
現段階では
LMとMMでは
どっちのほうが早いんですか?
>>252 F40再販ってマジか。
先月定価よりちょい高めで買った俺涙目。
でもグロスコートだから良しとするか。
>>252 今さっきF40のミラー折った俺が歓喜w
でもファインハンドだから喜べない・・・・Orz
>>253 ウレタン等の高グリップ路面に関して言うと
やっぱりLMの低重心は、かなりの戦闘力UPになるみたい。
ウチのホームはウレタンでグリップ高めだけど
エンツォ・FXX等のMM勢は大部分が既にLM化してます。
パンチカなんかの比較的グリップが低い路面は知らんけどね。
>253
同じ人が動かせばパンチカもLM化されたMMには、純MMは勝ち目は
ないかなと。
ただ98mmシャーシでオフセット的にホイールが収まる車種限定。
リアの車軸が上がるので純正モーターケースだと1mmタイヤを大きく
するか、車軸が下げられる社外ケースが必要です。
>>250 >>251 そんなのコース次第っしょw
ひっかかりはショルダーの処理をしてないからだよ。
再販ってWBも一緒かね? 俺 塗装派なんで
ムルシもF40も待ち続けていたんだが
262 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/08(水) 22:09:00 ID:DwxlvZKc
WBと同時じゃないはず。
F40は何度も再販かかってるがWBはいきなりぽっと再販だったし。
そういやポルシェカップに向けてって話じゃないがポルシェ結構でるぞ。
営業さんが言ってたが現行含めて複数車種企画中だと。
>>259 私もLMだけフロントが思い切り外べりします。
MMエンツォ、RMミニクーパーはまったくなりません。
処理って丸く削ってみるんですか?
外減りってボディー重いせいでロール量多いから成るんかね?
>>262 フェラーリよりポルシェ好きな俺には嬉しいネタだ。
959か961のどちらかは欲しいところ。
962Cが好きな俺は通算9台持ってるわ
ってか、フロントが丈夫ならこんなに買わなくて済むのに
268 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/09(木) 01:08:42 ID:bLPAbfeI
>>259ショルダーをセッターで処理するって事?でも結局タイヤの外側接地するのは変わらないしなぁ。ナックル換えたのが手っ取り早いかな。
>>267ポルシェにはバンパー必須だね。
>>262 複数車種というのはポルシェ以外に複数、という意味?
270 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/09(木) 23:51:22 ID:3byAgRRe
どうせならS1エリーゼで出して欲しい。
>>268 まぁそうなんだけど。
処理した上で、キャンバーはセット出しに使う方がよくね?
AM基盤シャーシを使ってるんだけど、プロポをいじってないのに勝手に進んだりステアリングがカタカタするのは何が原因なんだろうか?
走らせる場所が悪いのか…
>>272 トリム調整しても、クリスタル変えても改善されない?
走らせてる環境は?木造?鉄筋?
鉄筋なんだけどね。
コース全体じゃなくて、ある地点だけ操作不能になったりステアリングがプルプルするんだ。
原因はいったい何なんだろう?
AMはロットにもよるけど鉄パイプ状のポールとかパイプ椅子の近くでもよくノーコンなる
あと静電気多いところでなる
初期基盤なんかだと近くでBBモーター走ったり人数が多いだけで軽くノーコンなる
つまり男は黙って2.4
俺も来月には2.4
>>271 カップだとエッジの処理は禁止だからねぇー。
>>275に追加として、霊的なものが強いとこでもノーコンなるらしい。
連れが「見える」ヤツで、ノーコン出たときその場所を見て子供の霊が遊んでるとか言ってて背筋に冷たいものが走った。
278 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/10(金) 22:18:49 ID:7u17t5R6
>>276 じゃあカップで社外品ナックル使えんのかよと…
急にカップレギュ出すとか意味わからん。
純正にナックル0〜2度までアルミでなかった?
というよりカップって新品の分厚いタイヤじゃないとだめなん?
よくしらんけど
>>280 LM用はアルミナックル無いんじゃないかな?
遅レスだけど、路面によってはMMのが速いよ。
LMロールセンターが下がるわけだからデメリットがないわけじゃない。
LM用のナックル使ってねえ!
MMから組み替えてCカーにしたんだけどナックルそのまま使ってたw
教えてくれてありがとう今日店逝ってくる
LM用のナックル最近買いましたよ。確か3レーシングから出ているのでは。出先なので間違っていたらごめん
別にLM用のナックル使わなくても普通のシム使って落とせばいいのに・・・
おまいらはC9000使うとき何アンペアで充電する?
700mA
289 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/11(土) 13:02:24 ID:+ryAMzYB
設定かえるのがダルいんで、デフォのままの1000mA
カップのせいか品薄でLMナックルらしきものはなかったわけですが
カップで使えるLM用ナックルというとノーマルしか無い訳だが、モーターケースとかと一緒に入ってる。
まさかの純正はプラのみとな
>>294 LM用として出てるのは純正プラだけ
ただしカップではMR-015,02,02LMは
[MR-015,02純正プラ][LM純正プラ][MR-02 アルミナックルアーム]
のどれを使ってもいい
>>285の言うように車高が合わなければシムを噛ませる
ここで言われている「LM用のナックル」とはLM用に作られたノーマルとは車軸位置
が違うナックルのことだと思うんだけど。で、カップは純正以外認められていないから
LM用のナックルは純正の0度のプラ製のみ。
LMシャーシにノーマルナックル付けられるかは、車両規定だと無加工で説明書どおりに
付けばOKっぽいけど、気になるなら問い合わせてみたらどうでしょう?
なんて親切なスレなんだここは
K○のたらい回しサポセンに見せてやりたい
K○酷いの?
ちなみに、この場合のK○って
プロポのメーカーだよね
総元締めの京○の事じゃないよね?
299 :
294:2009/04/13(月) 10:45:18 ID:EKTzRVTk
あ、ああー、どうやら自分の説明不足&早合点してたようです。
自分のLMはMZW212のナックルを装着してるんですが、これはレーシングクラス使用禁止なの? と思ってたけど、
そういう意味じゃなかったんですね。
>ただしカップではMR-015,02,02LMは
>[MR-015,02純正プラ][LM純正プラ][MR-02 アルミナックルアーム]
>のどれを使ってもいい
これですべて納得しました。
どうもお騒がせしました。
狂商のことじゃないよ。そっちのサポセンはちゃんと答えてくれる
「未定です」「予定です」が多いのが気になるけど
Kは運よく不具合のあるURに当たったらぜひ電話で問い合わせてみればいいよ
話題逸れてスマソ
京商に不具合のパーツ送ったら即効で直してくれるわ
京商のホムペ、何だか期待させるような更新がされてるけど・・・
新しいシャーシが出るとか?
1/43スケールの新ミニッツシリーズ発売!!
304 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/13(月) 22:04:29 ID:QfTmXHPw
>>302 見やすくリニューアルするって前々から言ってたよ。
ただ投売りキットとか見てるとなんか出るのかもね。
しかし917Kの新色をミニッツで出してほしい。
レディセットが2.4Gになって
来年のカップはAM締め出し?
そうなるとミニッツカップで40台同時走行とかになったら面白そうだけど、管理しきれないからやらないだろうな。
KOのシステムが最大20台までしか計測できないw
>>304 917Kは同意だが。
ミニッツ10周年とか期待させるようなことを言っておいて新製品の発表も無いし、
目新しいことをするわけでも無い、なんかチグハグな感じを受けるな。
10周年にちなんで新製品10車種、再生産10車種くらいババーンとやって欲しいもんだ。
インプレッサWRC2002orランエボ7WRC再販キボンヌ
MINI-Z 10周年ですが、新シャシーのFormula Carとか出ないんですかね?
2.4GにSP8入れてる人いる?
ノーマルの2.4Gとたいして速さかわらないのかなぁ?
焼けたから初FET交換してみたいんだけど
焼けたんだったら自分手試せば?
4つ買っても1,000円ほどだろ
>>311 ノーマルモーターだとあまり違いが解らないな
Vモーターなら結構違いが解ると思う
>>313 いつもノーマルだから分からないか…
まぁ試しにやってみるよ。
315 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/14(火) 17:19:13 ID:TrxF6gxT
いや、Vモーターでも大して変わらん。
316 :
313:2009/04/14(火) 18:15:44 ID:/vfQUQV0
>>315 うちのはAWDだがギア比が高いとかなり違う
トップスピードはさほど変わらないけど立ち上がりのトルクは別モノだぞ
SP8M4に変えてからユニバが壊れやすくなったのがちょっと痛い
>>308 再生産10種だとすると、今月のF40、コブラ、パトカーでもうあと7つしか残ってないぞ。
ムルシエラゴがWB再販だからASCでも出そうだな
つまりあと6
マーチンとFXXのWBもなぜか再販予定だからまた色違いとか出るのかな
ポルシェカップの関係で、934、935も再販かかるからあと4。
320 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/14(火) 21:55:50 ID:aabpPdKI
911もでるよん。
911ってGT3のレアボディ?
あれずっとほしかったんだよな
情報d
どこかに1mm単位のTバーって売ってないかね。
ホイールベース92mm用があればデルタと015シャーシがピッタリなのに。
それともボディのホイールアーチを削った方が早いか。
FRPなら自作した方が早いな
911なら涙目じゃなくて、997のGT2とかGT3が欲しい。
326 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/15(水) 12:43:04 ID:Qkv23Fw3
スレ違いかもしれんが 誰かラップ計測装置”LapView”を使っている人いない?
現在”EmitPal”なるソフトを使用して複数台同時計測しているんだが、頻繁にエラーがでるのでイラっとする。
他のソフトでは文字が小さくて操作しながら見えないんで、EmitPalの音声読上げ機能を重宝しているわけだが・・・
だれかお勧め解決策orソフト教えてm(_ _)m
327 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/15(水) 12:48:12 ID:Qkv23Fw3
ポルシェなら空冷・ナローでしょ?
早瀬左近車で決まり
ポルシェはあんまり詳しいからわからんけどGT3再販本当だとうれしいな
誰かソース持ってねえ?
+eポルシェだったらいいな(・ω・)
330 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/15(水) 15:52:03 ID:0SBQJupO
>>325 他のポルシェは企画中だってばよ。
スーパーカー数種でるよ。
(フェッラーリは除く)
>>328 もう少し待つがよろし。
>>327 ポルシェといえば空冷だけど、最新、最速、最強の水冷911もそそる。
>>320 でも、ポルシェクラスの使用可能ボディには入ってないんだよな。
追加されるのかな。
>>308 新製品、R32が8種あるので、あと二つだな。あ、GTRもあるか…え、今年もう新製品終了?
ラリー車として935出て欲しいけど難しいかな・・・
スーパーカー数種と聞いてフェラーリとランボルギーニしか思い出せない俺はゆとりなのか。
スーパーカー世代ならマセラティとデ・トマソも思い出して欲しいところ
BMWターボもスーパーカーって事だったが、他のがくさび形ばかりだった中思いっきり箱なんで、
あれは子供心に無ぇよとか思ってた。性能的には問題無いんだけど。
いや、今だったら愛せるよ。つかサーキットの狼も何か半端で終わったなぁ・・・
型あるんだから後追いでハマの黒ヒョウとか出しても良かったんじゃないか(黒く塗るだけだし)。
それとシリーズ継続してたら2000GT出すいい口実じゃないかとか。ピーターソン自身はアレだけど。
338 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/16(木) 14:17:18 ID:obYJkgCv
キャラボディに話がスライドしつつあるようだが
「グランプリの鷹」のオートスケールなんかどうだろうか?
ニック・ラムダ車なんか発売した日にゃあ俺を含むキモ親父が飛びつくんだが・・・
あと青島から「合体カウンタック」のASCも希望(要はインチキカウンタックまにあ)
スレ違いだったら土下座m(_ _)m
340 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/16(木) 19:19:07 ID:J26g9igN
キャラモンならジゴロあたりでアリストとか
それならあぶ刑事のレパードを。
>>338 ニック・ラムダ車って、カトリスーパーロマンの事かな?
初期型だといいけど、後期型だとリアはダブルワイドがデフォですね。
343 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/16(木) 21:21:40 ID:FX9XG+Kh
>>339 イーなぁ、欲しいなぁM1!。あと初期型M3のDTMとか…
>338
カウンタックをカトリスーパーロマン風に塗る計画が漏れたのかと思ったw
M1は知らない訳じゃないけど、サーキットの狼でベンベターボったらこれじゃない。
ttp://www1.parkcity.ne.jp/h-sugar/car/g/047.JPG カラーリングについては置いといて。何年か前に近所で見た。押しが強くてかっこいいわ。
スタジオ彩だったかどこだったかがさり気なくミニッツに乗るアスラーダのボディ売ってたな。
まあ出来自体はあまり褒められた物じゃなかったけど。
何にしてもこの辺りの漫画やドラマでの車って結構需要ありそうな気がするな・・・
アオシマにがんばってもらいたいね。
サイバーはGSX、GSXラリー、GSXエアロ、GSXプロト、GSXファイアーボール仕様、
ブラックアスラーダとバリエーション展開が美味いGSXを始め、
プロトジャガーZ6、スタンピードRS、ミッショネル、ネオミッショネル辺りはいけるだろ。
あと、ベルサーティス(市販型GSX)とか、オリジナルのモーターケースを作ってスペリオン、ファイヤースペリオンとか…
イシュザークは前輪のガードのせいでステア切れないから厳しいだろうけど。
BMWは丸目4灯時代のM3が一番カッコイイ
348 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/17(金) 01:19:26 ID:KCcGxuVE
丸4灯のE30系(六本木のカローラだっけ..古っ)もいいけど、丸2灯の2002もいいなぁ
349 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/17(金) 01:27:03 ID:yfvTICqb
対抗馬でメルセデスの190Eモナー
350 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/17(金) 01:35:40 ID:3cghRHEz
アルファ155もよろしいかと
そんなの全部出ちまったら俺の部屋がASだらけになるな。
エンスー寄りだとdNaNoがちゃんと売れてればそっちで超展開してたんだろうなとちょっと思う。
商品は悪くないっつーかむしろ素晴らしかったがその品質を誇るあまり天狗になり過ぎてたな・・・
353 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/17(金) 04:09:26 ID:QIgAXApm
>352
同感〜、つか…ミニッツ始めた頃に思ったんだけど…京ショーが率先して、サーキットの有るショップ情報とかを自社サイトでやってくんないのは何故?。あと、レース開催だって、ショップ転戦とかやってくれても良いんじゃね?。トピ外れすんません…
商売が下手、そういうってメーカーありますよね
ゆい姉さんの青いヴィヴィオ (=ω=.)
357 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/17(金) 20:29:33 ID:QIgAXApm
>>355 やってたんですか!?んじゃ、販売店を引っ張り上げんのはやめちゃったんだ…
トゥエル・・1/12レーシングの頃かな?
だったら出た事あるな。F1もあったし。
静岡ホビーショウでは何か新製品発表があるんだろうか?
360 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/18(土) 00:24:30 ID:JfvADj+v
残念なおしらせ
361 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/18(土) 00:29:44 ID:cTS9LcWd
AS・WB再販カレンダー
362 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/18(土) 00:34:32 ID:xOMAq73Q
廃盤のおしらせ
363 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/18(土) 00:56:35 ID:shrINcIV
F1の2.4Gいよいよ発表……なわけねぇか。
364 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/18(土) 08:45:57 ID:0aM+PcTR
京商 厚木にミニッツサーキットがオープンするみたい。
コースが246って…
ウレタン?コース料金は?
バブル期のF1をミニッツで出してほしい。11Bや640や4/5B、そして4/6や14B、92A、4/8…
でもFウィングなんか各車形がバラバラだから取り付け方法で難儀しそうだ
▽型の4/6とこんもりノーズの14Bを同じシャシーで再現できるかな?
フジミの641/2みたいにノーズをFウィングと分割してボディカウルと一体にしてやれば
シャシー側にある程度隙間を作ることで大体はカバーできるかな
いっそのことメス型とオス型で別シャーシにし、それを更にハイノーズとローノーズで分けるとか
そんなことを考えた昨日の夜
366 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/18(土) 19:18:13 ID:Gd4WbXzC
F1ってエアロ形状を眺めてるだけでも飽きないもんね。ミニッツで各車の空力特性が感じられたりしたら…ハマっちゃうだろうなぁ。バブル期じゃないけど、タイレル欲しい〜、6輪だとどーなるんだろ
367 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/19(日) 00:58:53 ID:TFUUBLpq
それだと単4無理そうだからリポだな。電圧高めでちょ早ーと夢見るこの頃
静岡ホビーショーではまた要らないシャーシが出る感じだな。
369 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/19(日) 14:13:52 ID:heYZCUO7
でるだけましじゃん。こんなごじせいだし。
ご当地限定バージョンw
371 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/19(日) 15:04:46 ID:Gc6myrfN
ネタ切れか??????
372 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/19(日) 15:24:05 ID:hUrSGwdw
ミニッツガールズバージョン
>>373 絶望した!!
グリーンアルマイトの限定パーツが出るのかと思っていたら、
緑色のプラパーツでお茶を濁されて、糸色望した!!
376 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/19(日) 18:14:34 ID:iyrjJAq1
目に優しいじゃないか。
緑になるとフロントバルクに蛙の顔が出てきた。
378 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/20(月) 00:31:26 ID:aVfOnFze
買ってケロ
京商って今後の発売予定とかって発表しないの?
オクで絶版ボディを買った途端に再販されそうで怖い。
そんなの怖がってるならオクなんか使うなよ
販売店でさえ当月にならないとFAX来ないぐらいだしな。
>380の言う通りだ。
ミニッツが初めての京商製品なんだけど、この情報の少なさはある意味スゴイな。
鉄道模型なんて半年先の予定が発表されるのに・・・
そりゃ鉄道模型の方が異常だw
RCは大体そんなもんだ
ショーの前だけちょっと情報が前倒しで早まる
俺の935もうボロボロ。
961まだ?
>>382 ま、タミヤとかに比べるとびっくりするよな
他メーカーもこのサイズのを作ってたらもっと盛り上がったんだろうか?ヨコモは売りかけてたけど止めたし、
X−MODSはトイラジの域を決して越えようとしないまま終わったけど。
でも、盛り上がりすぎて減衰・・ってのはありがちだしな。
今の状態がいいんじゃないかと思う。
ただし、ボディだけは他メーカーも参入して欲しいところ。
>>387 ボディーは京商以外だと、海外メーカーの2ヶ所がだしてるな
(まぁ京商が許可は出してないみたいだが)
>>379 だいじょうぶ、このスレにはオクで高額落札したものはすぐに再販がかかるという呪いがかかっているから。
アオシマは正規品って言う印象だけどね。初期に出たカーズのMR-S、持ってたけど捨てちゃった。
その後トレッド拡大したそれの実車が走ってて一目惚れした。
再販したら買って即その仕様に改造したい所だが無理だろうな・・・
と言うかインテとかシビックとか出さない理由がFFだから、ってのならFFシャシー出してほしい。
FTOと最終型のセリカも欲しい。
初期のMR-Sはミニパワーズじゃなかった?
その後、クリアボディの(メーカー不明)がでて、こんどはGTタイプのが出たよね。
そうだったような気もする。まあ何にしても”当時の”ミニッツレベルの造形でそう悪い物でもなかった。
つか当時手に入れてリペもしたんだよな・・・オプティマカラーで結構かっこ良かったんだけど。
394 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/21(火) 22:15:39 ID:nCBh454M
>>391 FFのフィットがとおりまぁーす。
ミニが色々でーす。
ヴィッツもビートルもゴルフ等々....も忘れないでねー。
FFだからって理由はないんじゃね。
真面目な話、ミニッツのサイズできちんと走るFFを作るのは物理的に不可能と思う。
仮に無茶な設計で出来たとしても、AWD以上に搭載ボディが限られることになるかも。
リットとかナノよりFFシャーシ作ったほうがまだ夢があった
397 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/21(火) 23:59:05 ID:xVvcEqMe
ずれてねぇか?話w
>>391 FFだから○○を出さないって言ったら、なぜAWDが出る前にランエボやインプが出てるのかと。
399 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/22(水) 01:00:37 ID:Q54LvhW7
>>391 サイバーCR-Xが欲しいっ。無限エアロ&ホイール付きとかイーなぁ
ぼかぁシティターボブルドックが欲しいな
新しいボディが出たら出たで、またシャーシの調整とかセッティングとかしなきゃならん
で、エンツォに抜かれて悔しい思いして、妙なパーツを試してみて・・・
402 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/22(水) 03:08:16 ID:Q54LvhW7
ぼかぁ次回はフロントにバラスト10g試します。アクセルオンでターンインしたいのよ、ポルシェ935ボディで
F40コブラ再販おめ
F40 コブラ パトカー
どれもいらね
405 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/22(水) 12:54:01 ID:KzaGjeJ8
コブラはWB出る?
406 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/22(水) 13:32:41 ID:LL4mozEB
ハンドポリッシュで3990円…
ハンドポリッシュってなんだよ?
読んでそのままだ
ただ手で磨いただけ
>>402 >アクセルオンでターンイン
ターンインはアクセルオフでするものだ。速い人に聞いてみ
410 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/22(水) 15:26:42 ID:heUYBIiK
いい加減塗料代ケチりすぎだろ〜〜
クリヤーは自分でヤレと言われてるようだ・・・
頼むよ今日商!!!!!!!!
411 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/22(水) 15:30:36 ID:h+n2tyZw
>>399 ホイールベースSな。
オーバーステアに仕上げたら楽しそう。
丸目インテグラ、アコードもきぼんぬしたいぜ。
京商神よ!
>>402 フロントに10gも積んだらリアの荷重が無くなってまともに走らんだろ。
413 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/22(水) 20:30:23 ID:Q54LvhW7
>>408 >>409 そーなのよ。確かに上手い人にはアクセルオフで曲がれって教えてもらったんだけど、開け気味でノーズが入ってくれたら速そーな気がして…
>>412 あらら、そうなんだ、あざーす。ん〜、他の手を考えます〜
>>411 ねー!オーバーステア気味に仕上げたら楽しそ〜。丸目インテのド車高短とかもカッチョ良いだろうなぁ
RCカーのリヤ駆動を舐めてるだろw
>>395 AWDのリアユニバはずしてFWDにしたら、むしろ挙動が素直になってよく走るよ。
>>413 空け気味でノーズが入るということは、リアが滑っているということで、
つまり駆動が路面に伝わっていないという事なので、結論として遅い。
416 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/22(水) 22:23:47 ID:Q54LvhW7
なるほど、セオリー通りにいった方が良いのか。FWDは走らせてて面白いですか?
タックインを使いこなせれば面白いんじゃない?
FFならではの走行方法なわけだし。
>>416 面白いよ。
なんというか、フロントのグリップを上げないと、ホイルスピンして前へ進まない、
でも、フロントグリップを上げると転げまわる。
そのジレンマがいいんだ。
真性のドMだな
420 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/23(木) 19:42:15 ID:BaoFq0Cu
>>418 おー、何か実車ちっくで面白そー!ヤフオク行ってきます
転げまわる実車ってどんな車だ?
まぁ確かに実車のミニとかをミニッツのコーナリング中に相当するスピードで曲げたら転がりまくるわなw
423 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/23(木) 22:17:17 ID:BaoFq0Cu
>>421 書き込んだ後、自分でも同じこと思いましたm(_ _)m。タックインとホイールスピンは実車っぽいけど、転がりゃしないですよね
F1 2.4G 来たな、お好きなボディ載せられますって
書いてあるけどマクラーレンとフェラーリしか手にはいらんだろうに。
F1の2.4G、ピッチングダンパーどうするんだ?
426 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/23(木) 23:55:02 ID:0N1Ug7cG
エヘ
427 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/24(金) 18:37:42 ID:tXGmsnd4
ハンドポリッシュを初入手したけど酷い改悪だな
全く艶が無くてショボすぎ、早速グロスの製品を通販で買い漁ったよ
これじゃ今後グロスはオクで高騰しそうだね
なんやかんやでエンツォ5台その他4台も買ってもうた
だからこれからは金型がいい初回生産の白ボディ大人買いなわけだ
その白ボディも地味に値上がりしているわけだがね
手磨きの工賃よりグロスコート代のが高いって事なんかな?
ミニカーの常識で言うとどっちかと言うとハンドポリッシュの方が良くあるんだけど、
実走前提のミニッツでコート廃止とか何のつもりなんだろうな?実装し始めの頃は
ピッカピカで傷に強くてデカール剥がれないって売り込みで、これを悪く言う人間って
全く居なかったと思うが・・・まあ細々なつや消しである所まで云々ってのはあっただろうけど、
そう言う人間はミニカー買いなよと言う事にすりゃいいんだし。
グロスコート継続で、定価4800円で売れる自信がなかったんだろうな、
だから、ノングロスコートに戻して、定価3800円に抑えたとか。
初めてミニッツをするんですが015のシャーシを買ってAWDのランエボ]のボディをのせたいのですが
015シャーシにAWDのボディって取付可能なんですよね…?
おお F1 2.4G 待ってたぜ
これで他のRCも含めて心置きなく2.4G化できるぜ
>>431 なぜ2WDの015に載せようと思うんだい?
>>434 ミニッツをやってみたいなとは前から思ったがお金がなく
お店の特価品で015が凄く安く売ってたのでそれを買ったのです
ただボディはランエボ]がいいなと思いまして
ミニッツ開発ブログにオーバルのコース写ってたな
コースにバンクがついてて弾丸レーサーのコースぽくって笑える。
>>435 015を買って正解だよ。
4駆より2駆の方がクルマらしい動きをするし、面白いと思うぜ。
438 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/25(土) 00:45:29 ID:HiYQFY69
F1来たね〜。 値段と発売時期が気になるところだけど、やけにオプション付いてて高そうだ。
439 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/25(土) 08:06:05 ID:oadnVOQa
F1の2.4 基盤だけも発売希望
オプション類イラネー
441 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/25(土) 10:46:21 ID:+Nsl4hs1
F1の2.4gは上級者用だね、今までのコースで楽しめるのかどうかが疑問だ
443 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/25(土) 13:45:13 ID:+Cne0VgI
もうグロスコートやらないのかね???
>443
コストダウンしたファインハンドポリッシュが3800円な訳だが、
グロスコートで幾らまでなら買う?
流石に定価5000実売4000とかだと「グロスコートイラネ」って声が出そうだが。
在庫があれば考えるかな。
欲しい車種が欲しい時買えれば。
446 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/25(土) 16:32:54 ID:+Cne0VgI
>444
そうだなぁ〜実売4000はキツイよな・・・
デカールや塗装が剥がれにくくなって感激したよ、グロスコート
走らせて眺めて・・・そんな軟なオレには良かったよ、グロスコート
これ以上の値上げはメーカーにとってもいい事ないでしょ。
同じノングロスでも、市販車1.8kレースカー2kの時代が懐かしい。
白ボディが今では2k
449 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/25(土) 23:01:54 ID:3F6YY7d4
ミニッツAWD用のフロントワンウェイを購入し取り付けました
が、
左前輪がステアリングを左にきった際にロック状態に近い状態になり、
手で回してみると回転が渋いです。
まっすぐ走行中に左にステアきると止まってしまいます。手でもって回して
みても明らかに右前輪と動きが違います。
ユニバーサルジョイントやホイールナットも疑い交換しましたが、他の部品はその
ままで購入したフロントワンウェイから、元のギヤデフに戻すとスムーズに回りま
す。
何かスムーズにまわす方法ないでしょうか?
>>443 京商にグロスコートはもうやらないのか?と聞いたら、ロスが出て採算が合わないから、もうやらない!と言われた…。
値段も下げるつもりは無いそうです…。
もうダメだな…。
F1のスリックタイヤ再販してくれ
今年からスリックに戻るってのになんでこうもあまのじゃくなんだ
MIAメンバーが発狂するだろ
ワンウェイベアリング脱脂しかないと思う。
買ったままの状態だと動きが渋い。全体的に重い感じ。
ミニッツAWDのみの話だけどFワンウェイって個人的には使い道がわからない・・・・
ステア切った状態でスロットル入れると転倒したりユニバ折れたり(アルミでも)
直進もし辛いし、しかもドリフトでも急激に姿勢変わって難しいと思う・・・
>>451 スリックは今期からだから、来年末に今期のF-1発売→スリックも発売
ってなるんじゃない?
とりあえず、来年末までまつよろし。
>>452 フロントワンウェイを入れると、フロントだけペチタイヤが使えるんだ。
グロスコートのロスについては考えもしてなかった。なるほどやり直しの効かない素材だしねぇ。
で、それを無くしてなお値段を上げてるんだからねぇ・・・ハンドポリッシュ止めなよ。
ミニカー欲しい人はミニカー買うんだし、安さが失われたら商品としての価値が無くなると思う。
プレアッセンブリ(塗装だけ終了してて細々な部品と窓は接着されてない)とか理想だけど無理か。
部品の組み立て工賃と仕上げはユーザーに任せるって言うの。トップコートはされてないので
やりたい人は好みで、軽さを狙う人はそのまま、とか・・・
なんでセンターワンウェイ無いの?
1/10ドリでセンターワンウェイ厨の俺に謝れ
>451
今年から溝が消えるまで削ってもカップOKなのでMIAにはそれで我慢してもらうしかw
>456
構造的にはスパーギアにワンウェイベアリング仕込むだけ。
>>457 スパーギアにワンウェイベアリング>
それをフロントワンウェイって言うんじゃ無いのけ?
>>458 スパーギアがどこに付いててどんな働きをする物なのか構造見て来い
>>459 悪かった、すまん…デフのリングギアと勘違いしてた。
だけど、あのスパーギアにワンウェイベアリングとか組み込むスペース的な余裕なんか無いでしょ?
それに送信してから思ったんだけど、
そんな所にワンウェイベアリング付けたらバック出来ないだろうし…。
結局無理なんじゃ…。
バックはできる
1/10のセンターワンウェイの構造も見て来い
スペース的にはホイルベースLなら何とかなるかもな
できんことはないだろうけど、センターシャフトとスパーとの接続部の剛性が皆無になりそうだな。
グリップ走行させたら3秒で死亡とか。
フロントワンウェイのベアリング使って自作してみても面白いかも。
465 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/26(日) 14:32:54 ID:a+SQgVE+
グロスコートの件はがっかりだな・・・・・
協商!実はラジコン嫌いだろ??
>>465 京商はタミヤと違って模型屋じゃなく総合商社。
ミニッツ厨は大事なお客様です
ちょっと値上げして品質落としたくらい気になさらないでしょう
京商でミニッツのブログが始まったけど、何を今さらって感じだ。10年だぞ、10年。
最近みんなLM化してしまって
MMはあまりいないみたいですが
具体的にどうかわりますか?
F-1がやっと2.4GHz発売するのか。
ってか、F1って015や02の基盤サイズとか違ってたの?
>469
メカニズムにピンと来ない人はMMのままで十分ですよ
Lit2.4GHzマダァー?
それよりオバラン&モンスターが先でしょ
それより京商が倒産…
いやなんでもない
ニュウボディはGTRと962ポルシェとマクラーレンF1の色違いばっかりだし
F1なんて2.4しちゃったし
うちの周りなんてみんなハミルトンだぜ?
いきなりブラウンGPきちゃうのか?
京商が潰れてタミヤがこのサイズ&クオリティで出したら20台は買う
477 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/27(月) 12:05:18 ID:FYvfcFW1
おまいら小学生か?
>>477 なんか言いたそうな中学生が入室しました。
ウッドワンアドバンクラリオンGT-Rが出るみたいね
480 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/27(月) 16:34:55 ID:AK5wzfD6
LM化したんですがエンツォのリアのオフセットって何ミリですか?
ゼロか一くらいでしょうか?ASCのが使えないのは痛いですね
481 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/27(月) 16:49:19 ID:YCh0oaHD
>480
+1
482 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/27(月) 17:21:24 ID:AK5wzfD6
>>480 ご回答有難うございます、近くにショップが無いもので通販頼みでして
相談できる人もいないので助かります
483 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/27(月) 22:41:21 ID:cIdId0uE
>>480 エンツォMM+3mmだからLMだと+2mmじゃね?
F1の2,4G基盤、専用設計かと思ったら基盤自体は015とかと同じだな。
あの位置にICSソケットがあるとピッチダンパーのポストが付けられない。
>485
うん、だから写真ではポスト自体が付いてないんだよ。
それで>425みたいに思った訳。
ちなみに、自分の周りでも2.4G化してる人が多いけど
ポストの下にスペーサー入れてとりあえず当たらない様にしてる人もいれば
ポストを削ってICSソケットをそのまま使える様にしてる人もいる。
ミニッツブログに新車種のパーツの写真が出たけど、クルマは何だべ?
俺には判らん。
AWDの新規ボディも展示されるみたいだし、結構期待出来るのかも。
ヘッドライトの中身パーツっぽいね。
ズバリ、インプレッサWRC2008と予想。
490 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/29(水) 03:00:16 ID:+t/bJaBF
>>486 ICSソケットに関しては、AMクリスタルがあった位置にソケットを移設するのが見た目にも実用上もベスト。
>>480 理論上は”+1”だけど、俺はボディにかすかに干渉するから”+0.5”にしてるよ
最初”+1”を履いている時たまに挙動がおかしくなるからさんざん悩んだ挙句上記の理由だった。
インプレッサ2008はAWDだろうけど、HM使いの俺としては02にも対応させて欲しいわ。
015HMでもいいじゃないか。
乗るかどうか知らないけどFCは乗った。
今まで015HMで走ってて、二週間前に02HMに変えたんだけど、その走りやすさに惚れた。
コーナリングの安定感がダンチだわ。それ以来02信者。
インプは以前乗ってたから、ぜひ02に載っけてエンツォをあおってやりたい。
>>491 個人的にHMで02は、イキじゃないと思うぞww
誰しも初心者の頃はHMを02で使ってみたいと考えたことがあるんじゃないかな
ねえよ!
>>494 その通りなんだが、仲間のNSXとのバトルが俺のメインなんで、邪道ではあるけど02に換えちまった。
HMでバトルしたいならやっぱり02がオススメだよ。
>>497 今ヤフオクでもでてるよな?
けど015でミニクーパーが転がるのがかわいいぜ
転がりながらショートカットができるようになった
500 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/29(水) 19:38:19 ID:2+2k/iWx
インプイイね〜〜
カラーは先発のエンジンカーのヤツと同じだろうなっ
単色のみだったら・・・・ワナワナ
てか、インプレッサ2007は何でWRCじゃなくてWRXなんだ・・・
普通はWRカーの方を商品化するだろ。
店頭やオクにどんだけ溢れてるのか分かってんのか京商は。
504 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/30(木) 09:47:57 ID:PerldXaJ
2007っていう前例もあるしWRXで出ることは十分に考えられるな。
そん時はスタジオ27のデカールを使ってマクレー仕様でも作るか。
アウディA4シーメンスカラーまだ?
507 :
498:2009/05/01(金) 14:02:49 ID:IGvOTVcy
>>501 やっぱりだめだったか
初参戦の連れの787のウィングを見事ローリングアタックで壊してしまった。
セッティングまともにしたらこけないから最近つまらん
派手にこけるミニクーパーがかわいくて仕方ない
ミニッツカップ岐阜のエントリーが始まったな
チャレンジクラスに出ようと思うがF430か360GTCで悩むところ
509 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/01(金) 19:08:46 ID:9Y2bHROE
575に、しときー
ムルシエラゴをLMでつかってるかたおられますか?
インプレおねがいします。
ミニッツ始めて6ヶ月にして、初めてタッピングビスのネジピッチが2種類あることに気が付いたorz
これだからゆとりは。
01の頃のネジと今のネジか。
今のほうがピッチが細かいね。
>>504 今のインプってWRカーとWRXの違いって少なくね?
フロントバンパーとリアスポイラーの違いしか分からんのだが。
フェンダーは同じように見える。
インプイラネ
'93デルタレプソル仕様と'94エスコートモンテ仕様はまだか。
MGメトロ6R4とRS200とアウディクワトロS4はまだですか?
ちがった、クワトロS1だOrz(S4って最近出たサルーンだ・・・)
ミニッツのオフロード走れるラリー仕様キボン
XMDSを素で(シャーシのままw)アクロバット走行させてるんだが
多少壁直撃しても全然びくともしないのには驚いた。
オフセットで直撃してナックル逝ったかと思いきやタイヤずれただけだったりw
これAWDでやったら確実に逝ってるな
519 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/05(火) 21:30:39 ID:jhwoNLXr
オンラインショップに300Cのホワイトボディが表示された。
そのうち再販されるんだろうか?
520 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/05(火) 23:01:33 ID:g8dCoUd9
再編破綻カモナー
cカーの京商バンパー買った人、できどうだった?
522 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/05(火) 23:27:26 ID:Krheetsi
なんでー
523 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/05(火) 23:27:29 ID:WK7RsGin
なかなか、いいよーー 俺わー
Cカーバンパー最高。ボディの前面は完全にガードしてくれる。
何回も全速力で衝突してるが、バンバー、ボディ共に割れなし。
でも、衝突すると相手の車を破壊しちゃうので、注意!
スクエアかどこかのバンパーを使っている初心者です。
安心してぶつけまくっていたら、Tバーが折れました・・・。
パーマン用のボトムスタンド、11月に出たばかりだというのにどこにも無いorz
パーマンユーザーがそんなに多いのか、それともスタンドの生産数が少ないのか…
527 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/06(水) 12:16:25 ID:K7f2oHgD
>>526 ラージグリップと一緒にいろんなところでうってるの見るよ。
528 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/06(水) 12:22:02 ID:K7f2oHgD
ごめんスマートグリップだったw
ラジ天とか、イエサブでも見たなぁ。
先週くらいにパーマン買った友達も入手してたよ。
通販じゃなく店頭なら普通に売ってるの?>ボトムスタンド
ふと思ったんだが、アウディA4DTMってMR02用になってるけど実車は4駆だよな?
>>530 あってるけど間違ってるよ
今のDTMは全部FRだったはず
市販のA4は四駆だけどね
市販のAudiはFFですよ。クワトロって書いてあるモデルが4WD。
2CVのサハラはツインエンジンで、走行中に四駆FFRRを自由に選べるとか言う変態。
プラズマダッシュモーター使った。
噂通りの性能だった
10週程走らせたらFETが焼けた。
こちらも噂通りだった。
アウデーは02なのにCLKは015だなんて…
って思うのは俺だけ?
ちなみにCLKのオフセットを知りたかったりしてます。
537 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/09(土) 00:38:45 ID:WRSFKik6
01の時代のボデーだからなCLK。
挟商のHPにオフセット表あるだろー。
>>537 携帯からフルブラウザでさがしていつも断念
ホイールベースがLならそれでいいんだけどさ
ぐぐってもミニッツメイドバッカ
CLKは02のシャシにオフセットゼロでぴったり。
CLKはF2.5R0
べ、別にあんたのために調べたんじゃないんだからね。
542 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/09(土) 11:25:42 ID:LLE+v/kn
サンレモ再販キター。
他も夏にいろいろくるー。
>>542 な、なにーッ!?初期インポレッサはあるか?
544 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/09(土) 12:54:50 ID:UwcyPJ8a
ない
orz…
546 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/09(土) 13:39:50 ID:o4VwelT3
何が出るんだろうな?
楽しみだ♪
547 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/09(土) 13:45:40 ID:LLE+v/kn
>542
ちょうど最後の1個を使うか迷ってたので良いタイミングだ。
モンテはまだ3個あるから当分再販なくてもいいや。
京商のCカーバンパー買ってきた。
QTEQ以外のサードパーティがボディの下に出張る形なのに対して、
ボディの先端まで覆うようになって確かに丈夫だわ。
ICタグ使ってるんだけどLMとF1はバンパー装着だからつけれない
バンパーをはずすとタグを付けないいがいでいい案はないですかね?
551 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/11(月) 01:33:48 ID:he2S5Tpt
やっぱりそうなんだ。
気になってたんだそれ。
狂商にクレームつける
553 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/11(月) 03:27:08 ID:/L3MOlZz
>>550 京商曰く
「バンパー要らなくなってからタイムアタックしろよ。」
と言うことでは?
554 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/11(月) 07:12:52 ID:4kDGTQpN
F1用は今後専用品で発売予定、LMでバンパー装着時はタグの耳を切り取り両面テープで貼りつけ、だそうだが。
いよいよ今週末だな。何が発表されるか楽しみだ。
タグを聞いたもんですが
はがすとエントリーがしずらくなり走って通過しても読まない。
耳おとしぃの両面テープはナックルはノーマル0度にした。
沈むと腹擦るし…
一番早いとされるLMがそんなんて
ステッカータイプにしてLMバンパーに貼りつけ剥がし厳禁とかでもしたらよかったのに
ホビショにWRCマシンが展示って、クルマは何だべ?思いつかん。
つシュコダオクタビア
つ【ヒュンダイ・アクセント】
・・・・・・要らねぇ
インプレッサ2008の発表と共に実車も展示って趣向か。
てか、実戦で一勝も出来ないクルマを展示されても嬉しくないわな。
展示するならもっと華のあるクルマを(ry
ランチアストラトスが再販か
でも、変なフィニッシュなのは・・・
京商からHM用アルミマウントマダァー?
アトミックのはホイールベースが合ってなくてダメだ。
563 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/13(水) 07:59:02 ID:XukQwVon
いつものようにイーグルがパクって、寸法を手直ししてくれたら良いのに>HMアルミマウント
ストラトス再販ですが、FHPで値上げなんですよね。
欲しいのは事実ですが、実物見ないとデカールとかの状態が分からないし、待ってたら無くなるかも知れないし。
とりあえず、2〜3台予約してみるかな・・・
565 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/13(水) 20:47:42 ID:UEojA+MK
FHPにウレタン吹き付けてコートするのはどうなんだろう。
デカールとか溶けるだろうかw
566 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/13(水) 21:17:52 ID:oC9uMwOy
>>565 溶けないけど妙にはじくんだよ。
今後のモデルがGT-Rみたいにタンポ印刷になったらぜってー買わん。
燃料口まで印刷にすんなよw
所で、FHPってどんな特性の樹脂なの?
当方ググってみたがなんとも要領を得なかったんだよね。
樹脂はABS樹脂だよ。
多分、ハンドポリッシュ時にオイル使っているとかでウレタン弾くんじゃない?
>>568 dクス、あ〜!ファインハンドポリッシュのイニシャルでしたか!当方早合点でした、スレ汚しスマヌ。
570 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/13(水) 22:04:51 ID:oC9uMwOy
脱脂しても弾くんだよね。
静岡ホビーに行くけど、目玉商品はなに?
ご当地ミニッツ
お茶シャーシだけじゃないの?
他にミニッツの新製品なんてあるのか?
574 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/14(木) 08:15:01 ID:K8BGhML6
一つ教えてください。
プロポはヘリオスで車は3台ありますが1台のみステアリングが利かなくなりました(モーターが回りっぱなし)
トリムで合わせてもパームランナーのように中間の動きが全くありません。ポテメ交換しても基盤を換えても同じです。
575 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/14(木) 08:19:19 ID:K8BGhML6
続きです。
こういう場合プロポが原因かと思ったんですがあとの2台は正常に動いてます。プロポのリセットをしても同じです ペアリングも何度やっても同じです。
同じ症状又は聞いた事がある方申し訳ありませんが教えていただけないでしょうか よろしくお願いします。
576 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/14(木) 08:27:39 ID:K8BGhML6
574.575です
何度もすいません。ちなみにアクセルは正常でステアリングのみ問題アリです。
あとポテメと基盤は新品でも同じです。
>>576 勘違いだったらゴメン
以前、俺が基盤交換したとき同じような症状になった。
よく覚えてないが、確かポテメ上下逆に組んでて、組みなおしたら直った事があったような希ガス・・・
古い事だし、深刻なトラブルで無かったから、うろ覚えで間違ってるかも知れんが・・・
578 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/14(木) 08:58:24 ID:K8BGhML6
>577
即答ありがとうございます。
3本足は上 下どちらが正解になるんでしょうか?今はたしか下になってるような・・・帰ってすぐチェックしてみます。
ありがとうございました。
>>575 015、02とAWDはサーボモーターの配線を逆にしないといけませんよ…と
エスパーしてみる。
580 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/14(木) 09:11:02 ID:K8BGhML6
>579
ありがとうございます。
こちらは015が1台02が2台ですので大丈夫かと・・。
581 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/14(木) 09:22:54 ID:MUd3tGyk
サーボギアの小さなワッシャーの付け忘れかも
582 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/14(木) 09:40:22 ID:K8BGhML6
>581
ありがとうございます。
それ着け忘れてる可能性大です・・・覚えがないので・・・それ一つでもこういう症状になるんですか?
583 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/14(木) 10:29:59 ID:MUd3tGyk
あのワッシャーがないとステアリングは正常に動かないです
AWDの基盤をそのまま015/02に組むとステアリング切れっぱなしになるよな
ポテメは上下逆に組んでも動きは変わらないはず
585 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/14(木) 11:42:31 ID:K8BGhML6
>584
同じ2.4でも違うんですね・・・帰って確認してみます。ありがとうございました。
586 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/14(木) 14:56:36 ID:/Z860A5P
ホビーショーのミニッツ目玉が無い…
インプレッサはカッコ悪りぃなー
白と黒だけじゃねー
これで10周年アニバーサリー?
588 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/14(木) 18:13:39 ID:qmI0Uk78
KO以外のモジュール対応が目玉でしょ。
589 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/14(木) 18:14:27 ID:lRNsj9j9
それってミニカーの話じゃないのか??
>574
レスポンスモードが合ってない時にステアリングが妙な動きをした様な記憶が・・・
591 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/14(木) 19:00:19 ID:K8BGhML6
>590
レスポンスモードというのはヘリオス内部の事ですか?3台中1台だけなんで車のような感じはするんですが・・・さっぱりわかりません・・。
ありがとうございました。
>591
ジョグダイヤル回してCH.SELECTの項目で、AMなら3ch、ADや2.4Gなら2chに設定する。
あと、モジュール外した奥のスイッチがハイスピード側になっているかも確認。
詳しくはヘリオスのマニュアル19ページ参照。
R246ブランドにちょっとだけ期待...
595 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/14(木) 19:49:16 ID:qmI0Uk78
でるよ。
3PKのはカバー外してつけるタイプ。
>591
それはAM基盤でアドバンス以上のモードにすると動作があやしくなるだけで、
君の場合は2.4基盤みたいだからモードは関係ないよ
>595
出るのはアダプタだけでモジュール自体はKOのを使うのか…
後や上に飛び出てて格好悪いぞ(;´Д`)
>>573 レアボディとか、お蔵入りになって発売されなかったボディとかの販売がある。
オクで転売すればウマー確実なので、徹夜で並んでみる。
599 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/14(木) 21:33:58 ID:K8BGhML6
>596
やっぱり基盤があやしいですか・・・新品買っても同じだから疑いたくなかったんですが・・・やられた・・・
600 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/14(木) 21:48:13 ID:qmI0Uk78
ロックスターシルビア・・・いらねー。
インプ08もあのカラーじゃいらねー。
>>598 並ぶほどの物あるといいね。
ホビーショウの一番の目玉はサンワとフタバ用の2.4Gアダプタか
これでカップのF1も2.4一色になりそうだな。
603 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/14(木) 23:53:26 ID:qmI0Uk78
白ムルシェキター!
605 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/15(金) 00:06:29 ID:eQS7AqlV
絶滅危惧種大喜び。
>>603 サンクス
白インプ良いじゃん。
屋根にベンチレーターとカメラがあるってことはいつかはWRC仕様を出すんだと思うけど、
エンジンカーと同じカラーで出されるくらいなら白のままでも良いな。
コンセプトの流星カラーなら言う事無しなんだが。
あとはホイールベースと02に載せられるかが気になるところ。
てゆーか、完全な新製品ってインプレッサだけなの?
再生産もムルシエラゴだけ?
608 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/15(金) 00:45:18 ID:eQS7AqlV
「完全」なのはインプだけだね。
>>594 の写真で写ってるボディはミニッツ?
246オリジナルボディとかあんの?
M11を売却してヘリオスに買い換えようかと悩んでいた俺歓喜。
ようやくM11がミニッツ2.4Gに対応する。待っててよかった。
無用な出費が抑えれるのはやっぱりありがたい。
(まぁKT-18も便利ではあったけど)
モジュール買っておかないと。
ようやく埃を被ってた俺の黒ムルシを走らせるときが来たようだ
612 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/15(金) 07:49:07 ID:eQS7AqlV
F40の白の方が楽しみだな。
とりあえずインプレッサ08楽しみだ。
015HMに乗っけて同僚のフォーカスとの最速バトルに今からwkwkするぜ。
614 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/15(金) 09:32:17 ID:ZV1FrGva
インプはカラーリングが間に合わなかっただけか、出し惜しみだな 普通に
615 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/15(金) 14:33:09 ID:eQS7AqlV
シルビア、2台とも違う形で型作ったみたいで
いつかのZとかアストンマーチンみたくエアロ付け替えじゃない感じだったよ。
フタバとサンワの2.4G対応って下駄履かせてヘリオスとか用を使えるようにするのか。
多少うーんと思うけどまあいいか。使えるようになるんだし先にモジュールだけ押さえとくかな。
どこぞで3PKに2.4モジュールを無理につけてたら周囲がノーコンになったという話があったよな
単純に下駄はかせてつけるだけだと同じことなわけだからまたKOにクレームの嵐なんじゃねえの・・・
619 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/16(土) 01:50:27 ID:iAwDedPW
PNレーシングのと構造上同じっぽいんだよな。
あっちが品切れのまま再販しないのも怪しいし。
>618
その噂の出所の某店、今コース脇に電子レンジ置いてるんだよな・・・改造モジュールどころじゃ無いってのに。
>>620 こんなとこでぼやいてないで、助言して早く撤去してもらえ。
言ったけど聞かないんだよ。
実際に問題起きるまでは様子見だってさ。
電子レンジはまじやべえw
AMじゃなくても死ねるわ
いよいよ今日から一般公開だな>ホビショ
行く奴レポヨロ
>>622 電子レンジがどんな仕組みで食べ物を加熱してるか解る奴なら、
ラジコン走らせてる側で電子レンジ使うのが、
どれだけヤバいか位解りそうな物なんだがな。
仮にも電波で動く物売って商売してるんだから、そんな事位知らない筈無いんだがな…
626 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/16(土) 20:22:13 ID:/ztQl5uL
インプのホイールベースはMかなぁ?
知ってる方、ヨロです
627 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/16(土) 23:32:14 ID:SkLTIj/d
>>626 インプのホイールベースはLでしたよ>エヴォ10といっしょだったから
628 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/16(土) 23:51:46 ID:SkLTIj/d
あとホビーショーの報告ですが、
ミニッツクジはHPで書いてあった未発売っぽい物は見当たらなかった様な気がします。
当たりがバイパーとかエヴォ6とか絶版系のレディセットだったし・・・
私は外れてAUDIのオートスケールでしたがw
あとはムルシェと並んでディアブロも置いてあったから
ディアブロも再販なんじゃないかと思いましたわ。
初めて行ったけどあんまワクワクするものは無かったw
とにかく人が多くて疲れました。
インプ出るのがとりあえず楽しみですね。
629 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/17(日) 00:18:17 ID:ay9WMOC4
フェアとホビーショーは少量の古いオートスケールの蔵出しはあるが
殆どは不良在庫処分市だよ。
リットが延々売られてたり、リアルアクションライトが投売りになったりなw
>>627 インプ08ってホイールベース94mmなの?
だとすると015でHMにする必要がなくなっちまうな。社外マウントでMMか。
てゆーかハッチバックでLサイズってデカイな。
631 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/17(日) 01:55:17 ID:g4lP7WbY
627<
Thanks!★
そうかぁ〜
ゴルフのワイド版って感じだなっ
確かにデカいや、、、、
おまいらPNレーシングからホイールベースMでMMに出来るアルミマウントが出たの知ってるか?
これも早めに買っておかないとすぐに在庫切れになるかもだぜ。
633 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/17(日) 02:42:50 ID:ay9WMOC4
>>632 ならねーよ、
モジュールアダプタと事情が違うw
>>628 ミニッツくじの未発売ボディーはF40の金メッキバージョンと銀メッキバージョンの2種類。
635 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/17(日) 08:52:16 ID:itxPYo7T
>>629 あーそうなんすねw
クジが「アタリ オートスケール FORD/AUDI」
って書いてあってFORD GT とAUDI A4の2択でしたw
正直ハズレだろこれwwwwwって思ったw
>>632 PNのそのマウント使ってます。
俺のヴィッツが化けたwまったく転がりませんよ。
015HMにこだわってる人にしたらつまらなくなると思う。
>>634 なるほど、メッキボディだったのかw
メッキのF40は別にいらなかっらなぁ・・・・
物販でエッソスープラゲットしてる人見たけど
よっぽどそっちが欲しかったw
>>635 ヴィッツでもそんなに転がらなくなる?
俺も昨日注文したから届くのが楽しみだ。
実走メインで考えるミニッツでメッキボディがホイホイ売れるとか考える方が頭沸いてるんだよな。
元にそう言う仕様の実車があったなら(NSX)ともかく、趣味の悪い成金趣味なんてなあ。
さすがLitで真っ先にコペン出し、フォーミュラーボート出し、dNaNoをあの売り方しようとか考える会社だ。
638 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/17(日) 10:45:31 ID:itxPYo7T
>>636 動きはやっぱりMMだなーって感じに変わりますね。
もちろん縁せき乗ったりしちゃうと転がりますが、
コーナーで攻めすぎて吹っ飛ぶのは無くなりましたね。
自分のLMより走るのでちょっと凹んでます(笑)
641 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/17(日) 13:16:01 ID:ay9WMOC4
PNはちゃんと届くよ。
いいパーツも多いのでちょくちょく利用してるしホワイトボディは
買い漁ったけどやっぱり純正パーツで組んだマシンが一番だし、
仲間内でワイワイやるには楽しい。
日本語でおk
643 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/17(日) 15:06:07 ID:itxPYo7T
>>639 そうです。いつもそこで買ってます。
送料高いですけどねw
>>640 そのサスはやめた方がいいっすよw
>>643 thx
試しに注文してみる。
でも送料が安い方で$21か・・・香港のショップと比較するとバカ高だな。
ちなみに
>>640のサスを俺も気になってたんだけどダメなん?動きが渋いとか?
誰かインプレッサ2008の内寸幅とオフセットをプリーズ。
646 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/17(日) 18:16:38 ID:itxPYo7T
>>644 そのまま組むと動きが渋すぎて、というか笑っちゃうぐらい動かない(笑)
アッパーアームのボールの軸受け部分を
リューターで削ってやらないといけない。
が、部品が小さすぎて難しい^^;
あとスプリングをロアアーム側からネジで止めるんですが、
脱落しないレベルまで閉め込むと車高がゼロになる。
適正な車高で止めようとするとネジがユルユル。
実質組むのにウンザリしてまだ走行には使用してはいないんですが、
部品の細かさなどから強度も不安。
値段8000円ぐらいに対して、これはどうかなぁってところです。
半分ネタで買ったんですけど、これで劇的に良くなるって事も考えにくいし
人にはあまりおすすめできないなってのが正直な感想です。
こういう精密な物はやっぱ日本人が作らないとw
他のパーツ類は気に入ってるんですけどね〜。
これだけはちょっと・・・
648 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/17(日) 18:32:15 ID:UHqTEi/H
今日 静岡ホビーショーに行ったけど02のお茶カラーカバーが買えなかったー!
昨日で完売したみたい…
今日の分を残しておけよ〜。
ヤフオクで捜そうかな。
649 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/17(日) 18:34:35 ID:ay9WMOC4
>648
出品されるんですかw
リアルタイムとはいかんが昨日京商のサイトで逐一更新されてたよ。
>>646 サンクス
お陰で余計な出費をせずに済んだよ。
あえて言わせて頂こう、人柱乙!とw
とりあえず90mmMMアルミマウントと02用スタビライザーを注文してみた。
しかし形はカッコイイのにな>ダブルAアームサス。
てか、何で名前がダブルウィッシュボーンサスじゃないんだろ?
651 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/17(日) 22:01:56 ID:itxPYo7T
>>645 インプ2008のオフセットは、フロント・ナロー・2.5ぐらい、リア・ワイド・0
だそうですよ。
>>651 おぉ、ありがとう。
ってことは、幅70ミリなわけか。HMでも踏ん張ってくれそうだ。
あとは02シャーシが入るかどうか…
653 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/17(日) 22:32:10 ID:itxPYo7T
見た感じ結構幅広かったので02は余裕だと思いますよ。
>648
行き付けの店が、業者日に会場で注文したら粗品でくれたって言ってたよ。
馴染みの店があったら聞いてみたらどう?
>>653 ホビーショーへ行った人のブログの写真を見ると、確かに電池部分の幅も02が入りそうだな。
ところで今写真を見ながら気付いたんだけど、ボンネットにエアインテークが無いしリアウイングの形が08コンセプトや市販車とは違う…
ってことは流星カラーは期待出来そうに無いなorz
656 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/18(月) 00:09:20 ID:Zl7RG6TW
フォーミュラDのシルビア出るみたいだな
期待してるが最近のボディ高杉だよorz
ミニッツカップ、今年から電池も走行直前に支給、その場で装填か。
RC Sports 2009/05号のP58に書いてあった。
テスターと、ほっカイロウォーマーいらねぇや。
659 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/18(月) 14:22:36 ID:jHCBfZzX
岐阜大会の案内が来ません。抽選漏れ?
初めてだ。すごい数エントリーしたのでしょうか?みんなどう?
>659
私も5月7日に参加申し込みしましたが、今日現在届いてないですよ。
>>659 あ、やっぱり皆届いていないんだ。自分も初日に申し込んでいますがまだ届いていません。
662 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/18(月) 17:16:14 ID:gYlvsCq2
新型インフルの影響で見送りか!!!
な訳ないか
首を長〜〜〜〜〜くして待ってますか。。。
>あ、あと、やっぱり特殊なタイヤ使ってるんや!!ついに公の場で言ってくださいましたね(爆)。
>51でも取り扱っているタイヤで、そんなにこそこそ私から隠さなくてもいいじゃないですか!!!
(中略)
>ほぼ誘導尋問・・・。私の勝ち。
痛すぎる・・。
>>648 子供の話だけど、土曜日の9時開店直後にもう売り切れ!とか言われちゃったらしい。
その後、別のボディを見つけて再度レジに並んだら、なんだか後ろの方から出てきたらしく
一つは買えたと言っていた。
>>659 自分も来てないです。
ちなみに当日寸前まで連絡がなければ落ちたと思え、って解釈でいいんでしょうか?
カップ初参加なので要領さえわからないものなので。
あと、ICタグって発売されてるんですか?
どこの店に行っても売ってないし、店員に聞いても要領を得ない答えしか返ってこないんですけど。
>>634 何年か前チャンプに金メッキのF40が売れ残ってたの見たよ
そりゃあ架空のカラーリング出されても誰も買いはしないわな。
ガノタにはウケたかも知れんけど>金メッキ
>665
ICタグ売ってるよ。いつも行くRCショップにはあった。
そう言えばBSフジで京商がスポンサーしてたRC番組でやっぱり架空カラー出してたけど、
あれはどうだったんだろうな?フェラーリとのコラボでエンツォのテストカーカラーだったか、正直どうかと。
とは言えブルーメタのカルソニックGT−Rはかっこ良かった。
書き忘れたが、今のところ計測システムにARC使うか、ICタグか判らない。
ICタグを使う場合、有償レンタルか、当日販売もあるみたい(レギュに載ってる。)
なので、どうしても入手できなかったら、それを利用してみては?
671 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/19(火) 12:41:42 ID:nnW3BDPe
案内きたよ。過去最高エントリー数だったらしい。タグはF1以外は自分で購入しなくてはならないらしい。レンタルしてほしかったね。普段使えないし。AMBなら良かったのになぁ。
>>667 金メッキをラインなどマスキングして、塗装すると超綺麗(死語)っすよ。
全部金メッキのまま使おうとするからダサい(死語)のさ。
>>672 ロスマンズカラーにする時には超便利かも知れん>金メッキ
ミニッツブログに秋のホビーショーにビックな新製品とあるが・・・シトロエンC4としか思えん。
てか、今年って新製品ボディ少ないな。
カラーリング前提か・・・ならなんで各部品接着してるんだ(←京商に対して)。
ICタグ、買えるなら買って事前に搭載した方がいいよ。
もし車高をいじってたら、かなりビックリすることになる。
ホビーショーで出た京商純正のAWD用レイズアルミホイールってナローしかないのかな?
基本リアワイドでやってるんでワイドも出して欲しい・・・
SAS仕様でリアワイドだと0オフセットでもフェンダーにタイヤがギリギリ干渉しそう(ボディはランエボX)なんですが何か妙案はありませんか?
あるいはリアナローでタイヤの硬さでセッティング出した方がいいのかな?
インプはフロント2.5オフセットって相当全幅あるんだねエボだと1.5で丁度だ。リアも同じワイド0オフセットでも実際はかなり余裕あるフェンダー幅なのかな。
678 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/20(水) 03:15:46 ID:Ey9fykhL
ICタグは秋葉のスーラジで今日山のように見たよ。
復活!グループAとか言って復活させるのはR32だけですか。
WRCのグループAマシンも出してくれ。
>>677 インプのフロントは015で2.5mm、02で0mmでしょ?
フォーカス亡き今、HMで最速になるんじゃね?
それはどうかな?
単純にトレッドだけの問題でならそうかもしれんが、
ホイールベースの違いもあるので一概に最速になるとは言い切れんだろ。
とフォーカス使いの漏れが悔し紛れに言ってみる。
>>679 あくまで「復活」ですんで新作とか出す気はありません。サーセンw
「グループAが復活」と「ミニッツのR32が復活」とでは意味が違ってくると思うが。
それ言うたら国内ツーリングのグループAとWRCのグループAだって全然意味合いが違うでしょ。
GT-Rの次はシエラかスープラかM3かって話にしかなんねえ。
R32は型があるからGr.Aシリーズやるんでしょうね
ナローもいいけど、低重心ワイドトレッドで軽量なボディも欲しいな
686 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/21(木) 15:32:10 ID:5gj3yGY8
抹茶カバーに合う色のモーターケースとか作ってくれよ。
装着したらカエルみたいでアンバランスだぞww
688 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/21(木) 15:50:12 ID:W9tL4116
ミニッツカップエディションも使ってったら
ネジ穴バカになってくるし、交換用で黒カバーとメインシャーシを発売しないかな
というのは甘い妄想かなw
689 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/21(木) 16:05:47 ID:5gj3yGY8
>>687 ボディだで手一杯です。
>>688 イベントで色々出しそうな気がする。
ミニッツくらいしか売れてないだろうし>京商
白のアッパーカバーホシィ。
大阪の淀やビックは関東より1日遅れなはず
あげくにザラスは2日〜3日遅れ
同日に出してるのはジョーシンぐらいなもんだ
691 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/21(木) 16:14:17 ID:S7DTovrZ
質問します。LMシャーシにMMボディを載せる為のマウントをつけてエンツォボディとタイヤをつけた時、
リヤ側の車高がやたらと低すぎてボディが擦りそうなくらいなんで対策として
フロントのナックル下に
1ミリのスぺーサーを噛ましてみたけどまだリヤストロークが足りてない感じです。どうしたらよいでしょうか?説明下手ですみません。
I.C.S設定ってみんなやってるもの?
DUMPってどうしてる?
694 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/21(木) 18:20:41 ID:W9tL4116
>>691 LMエンツォの場合、サイドのボディマウントの位置を1.5mmぐらい下に下げるのが
一般的らしいですよ。実際の下げ幅は自分で調整しつつ見てみてー
>>681 いいえ、インプ2008が出たらフォーカスなんて2軍落ち決定です。
今後のHM速さ予想(直進安定性、コーナリング安定性)
インプレッサ2008>>>フォーカス≒PTクルーザー>>>ミニ≒デルタ≒ビートル≒豆腐屋86
>>695 うっせーな!だから悔し紛れにと言ってるだろうが!
わざわざ追い討ちかけなくってもいいだろうが…(´;ω;`)ウッ…
698 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/22(金) 05:33:32 ID:Tw4NuQLz
HM用でもないボディまで出してきて速さがどうのとか語るのは、
02シャーシにHM組むのと似たような無粋さを感じるんだが
そこはあれだ、「F1の方が速いのは分かりきってるけどツーリングカーのレースが好き」とかそんなかんじじゃない?
HMとAWDってともに市販車色の濃いボディを共有できる間柄だからAWDからボディを引っ張ってくることはそんなに邪道だとは思わないな。
ミニッツカップのHMカテゴリーを見れば分かるが、ランチアデルタは京商もHMボディとして認知してる。
PTクルーザーや86はHM用なのかは知らん。
703 :
697:2009/05/22(金) 13:20:29 ID:akyvaMID
>>699 うんそーするよ。
かかってこいやインプ2008ども!
激しくお手柔らかにおながいします((((;゚Д゚))))
704 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/22(金) 13:26:06 ID:kMMn0IrD
PTクルーザーや86はRMじゃないのかw
HMとか拘りないけど車種が増えるのは素直に嬉しい。
もっといろいろ出してほしいけどw
>>700 015にデルタを使ってる奴って結構多いぞ?
俺も015HMにデルタだけど何でデルタかと言えば、
仲間はみんな2WD→015を買う→自分はラリー車好き→普通に買えるHMラリー車はデルタのみ。
こういう事情の奴って意外と多いんじゃないか?
もちろんインプ2008もデルタと共に015HM要員だ。
706 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/22(金) 17:51:32 ID:238cASCA
インプもRMでいけそうな気がするんだけどな
ミニッツブログを読んでても感じるんだが、今後HMボディが増えるかも知れないな。
709 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/23(土) 02:10:40 ID:s1Oy/JlJ
MR-02RM
・・・・
微妙〜
710 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/23(土) 02:11:33 ID:s1Oy/JlJ
間違えた(^^;)
MR-02HM
02HMが無粋だの邪道だの言う奴がいるけど、それで円造やNSXとのバトルを楽しんでる奴も居るんだから、
そう決めつけるのはどうかと思う。
てか、HM=015っていうのはどっから来てるんだ?
712 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/23(土) 09:47:32 ID:GeIqQC/Q
おれも02HMやってた
フォーカスで・・・
思いのほか良く走ったなっ
今はAWDグリ・・・
走らないのを走るように調教するのがオモロ
>>711 邪道ってより、粋じゃないなって事なんじゃない?
カツバトルが目的ならMM使えばいいし、
>HM=015っていうのはどっから来てるんだ?
京商に聞いてくれ、HMが015(含01、010)としてしか発売されていないのは事実だし。
「好みのボディで速く走りたい」
そう思うのはごく自然だと思うし、その為の改造を施すのも自由だわな
ただHMにこだわるなら、与えられた枠の中でその特性を楽しむのが粋ってものなんだろうなとは思う
有利だからって理由だけでエンツォ選ぶのは粋じゃないと思うし、
それにHMボディで何とか対抗しようと02化するのを粋じゃないとも思わない。
>>713 >カツバトルが目的ならMM使えばいいし
勝つためだけにMMを選ぶ方が粋とは言えないと思うぜ。
つーか、バトルの相手が015に対して02HMを持ち出すのは粋じゃないが、
02MMや02RM相手に不利を承知で02HMで対抗しようとするのは全然アリだと思うがね。
それだけミニやビートルが好きでこだわりがあるんだろう?
717 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/23(土) 18:44:28 ID:re0svhW3
別にどっちでもいいやん。015HMで早けりゃカッコ良いし、02HMで遅けりゃカッコ悪いだけやし。
718 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/23(土) 19:07:35 ID:a9LIVfxZ
>>716 >02MMや02RM相手に不利を承知で02HMで対抗しようとするのは全然アリだと思うがね。
都内某サーキットにもいるが、ただ単に負けた時の言い訳と思われ。
720 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/23(土) 19:28:22 ID:a9LIVfxZ
722 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/23(土) 20:14:31 ID:HlNZuSUk
>>718 015HMなら言い訳になるが02HMじゃ逆に言い訳にならないんじゃね?
「ハイマウントだから負けました」か?それはねーわ。
ついこの前、ミニッツF1が3セルでも動くことを知った。
ちょっと驚いた。
なにをいまさら
9月にフォーミュラDに新車種って・・・
そんなに人気あるのか?
726 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/24(日) 01:39:36 ID:bC+qxczK
んな族車よりメジャーどころの外車なり出せっての
外車は好みが分かれるからなあ。
確かにフォーミュラDやD1GPって族車だな。
カラーリングもドライバーの顔もDQN揃いだし。
全く買う気になれん。
京商がスポンサードしてるスーパー耐久のRX-7なんかも全く買う気になれん
取り合えず、dnanoででてるPORSCHE917出せ
Cカーもそろそろ一台くらい新車出してほしいなぁ。
PNレーシングの90mmMMマウント届いターッ!
スゲーわ、ホイールベースMでMMに出来るなんて感動した!
ミニで02どもをケッチョンケッチョンにしてやるぜ。
てか、香港からよりもアメリカからの方が届くの早いんだな。
>>732 少なくとも普通のミニにケチョられないよう頑張れ
タイヤとベアリング以外は箱出し状態のHMが最高に楽しい
あれってタミヤMシャーシのミニッツ版という感じがひしひしとする>HM
ミニッツしかやっていない俺にしてみればタミヤのXBがでかいミニッツに見えるよ
インプレッサ2008発売マダァー?マチクタ(
>>735 いかに失速させずに走らせられるかってあたりは似てるかも
岐阜遠征組に朗報
月末のイベントが延期になって26〜31日まで終日コース使えるお!
南茨木でSKLの恥を晒さずにすみましたね
ごめタブ間違えたので吊ってくる
ニュル24h仕様のVWシロッコRがカッコエエんで出してくれー。
それとAWD用ワイドホイールにオフセット-1mmの物が欲しい。
現状0オフセットでもトー角つけただけでタイヤがボディに干渉するし深リムで余裕あるんだから出来るはず。
(車種によるけど)純正AWD用ボディをそのまま乗せることができないホイールなんて欠陥だよう。ボディ新調するたびにフェンダー削るの面倒だわ。
742 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/26(火) 02:59:37 ID:oTad0ooI
HMとMMエンツォじゃ勝負にならないんじゃ?
>741
-1は無理だろ、0で既にアッパーにギリギリだし
>>741 ホイールの外側1mm削ってセミワイドにでもすれば?
>>739 これってミニッツカップのこと?
だとしたら延期ってマジ?
そんな連絡など来てないんだけど?
>>745 >南茨木でSKLの恥を晒さずにすみましたね
ここまで読んだか?
というか今の南茨木ウレタンコースに恥かかされるほど客いないって
748 :
745:2009/05/26(火) 12:01:23 ID:4C6nValH
>>746 「岐阜遠征組」「月末のイベント」というからミニッツカップのことかと思ったのに、何でそこまで言われなきゃいけないの?
俺の質問って、そんなに間違ってるか?
>>747 「南茨木でSKL」
そうか、その場所にはお宅らみたいな揚げ足取りで攻撃的な連中が屯していることだけはわかったよ。
>>742 そうかもな。
クルマの強さを例えるなら、
MM=シトロエンC4WRC
HM=インプレッサ2007
このくらい差があるな。
750 :
747:2009/05/26(火) 16:01:17 ID:tmzEZcAb
>>745 自分の読解力の無さを棚に上げて逆切れか?
カップに出るならレギュレーションブックをよく読んで車検落ちしないようにな
まぁでも本スレで月末の岐阜なんて言えばカップと思うヤツもいるわな。
地方スレならともかく、そんなローカルな店名やらイベントまで皆が知ってる筈も無し。
>748
思うのは自由。
自分のマヌケさを晒すのも自由。
おかげで、間違っていないと思うマヌケさを尊敬できた。
755 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/26(火) 20:05:49 ID:S17/n+Gp
人気者さんがいるなか申し訳ない。
初心者スレ埋まっちゃったからこっちで質問を…
コーナーをうまく抜けるコツが全然つかめなくて、回りのペースについていけない。
手前から減速して小さく回るのを意識してるんだけど意識しすぎなのかラップタイムが全然遅い。
セッティングが悪いのかな??
>>756 俺も一時、同じ状況に陥ったことがある。
ヘアピンカーブのような180°コーナーは得意だけど、90°くらいの高速コーナーは苦手なんじゃね?
んで、ヘアピンカーブに慣れちまうと高速コーナーでも減速し過ぎが原因だと気づいた。
もしフロントに20を履いてるなら30か40に履き替えて、
アウトインアウトのライン取りをきちんとしてコーナーを大きく周ってみ。
減速せずに周ることがどれだけデカイかを思い知らされるぜ。
>>756 ま、速い人の模倣が最初だな
そのうち得意のセッティングが出てくるし
おれは無闇に最高速上げるより、icsの設定で慣性残して中高速でコース回る方が得意だったり。
>>756 単に小さく回るだけではなく、旋回速度が落ちない範囲で、より小さく、まるく走る。
あとはステアを40切れば曲がれるコーナーを、無駄にアクセル入れて70切って走ってるとか、
コーナーとコーナーの繋ぎの問題かと。
>>757 コースレイアウトにもよるけど、基本的にイン・イン・インを心がけた方がいいと自分は思う。
その場合も旋回速度が落ちない範囲でのインだけど。
760 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/28(木) 01:09:16 ID:DPotrg5F
962のASCもホワイトボディも何で接合部が右にずれてるの?
修正できるレベルの段差じゃないんでもう少し頑張って欲しい。
ウレタン吹くと特に気になる。
761 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/28(木) 01:18:19 ID:kMLKX7wc
>>760 何処が?
俺のはロングテールの方だがズレてるようには見えんけど。
762 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/28(木) 01:20:25 ID:DPotrg5F
後半と前半つなぐ所。
全部ずれてる。
763 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/28(木) 01:24:36 ID:DPotrg5F
ロングはあんまり気になんないんだけどショートは後半部の型を新造して組み合わせてるから
かなり気になるんだよね。
ショートもロングも持ってるが、よく意味がわからんかった
ウレタン噴く時左右均一じゃないだけじゃないの?
俺のASCはどっちもそんな事ないけど。
766 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/28(木) 11:39:02 ID:DPotrg5F
767 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/28(木) 17:39:20 ID:eLHubYZ9
015HMにロールダンパー付けたいのですが加工なしで取り付け出来るのがあれば教えてください。お願いします
768 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/29(金) 00:27:55 ID:kgcHYem/
>>767 ロールダンパー付ける位なら、フリクションダンパー付けた方が良いかと。
>>767 015HMなら京商純正ロールダンパーでおk。
ホイールベースMなら上部マウントのモーターマウントに接触する部分を削れば良い。
俺は015HMデルタだけど、ハッキリ言ってフリクションよりコケなくなる、マジオススメ。
そもそもコケるクルマなんか、窓から投げ捨てればいいのに(・ω・)
772 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/29(金) 12:24:47 ID:NDyP9QCm
HMなんてオイルダンパーに700番くらいのオイル入れてスプリングなしがいいぞ!出来れば前後1ミリ車高をさげるといい。フロントタイヤの角をセッターで落とす。全く転けないよ。フリクションもロールダンパも無駄。重くなるだけ
四駆のGTRを窓から投げ捨てました
>>773 ∧∧ ) ≡≡≡≡(´⌒(´≡≡
⊂(゚Д゚⊂⌒つ ≡≡≡≡(´⌒;;≡
(´⌒(´⌒;;≡
ズサー
775 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/30(土) 23:46:58 ID:eR1GHjQD
ミニッツ辞めたヤツからムルシェラゴ貰ったんだけどそんなに走るボディじゃないのな。
無理して落札しないでよかった。
やっぱMMはフォードに限るな。
そうそう、フォードトーラスに限る。
ぇ?
そうそう、フォードフォーカスに限る。
ん?
そうそう、フォードマスタングに限る。 あ?
>776
確かにMMだけどw
ジュニアはエコチューンなんだな。
思ってるより全然速い
岐阜大会の初日参加した人はわかると思うけど
観客席にいた女の子の黄色のミニスカに気をとられてミス連発してしまったOrz
精進が必要と痛感w
ちょっと岐阜いってくる
気を取られたのはミニスカにじゃないだろ、
ミニスカの中身にだろ。
786 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/31(日) 23:19:41 ID:S7iLpmsq
788 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/31(日) 23:25:44 ID:JIoAdUhw
ちくしょう!
無理してでもエントリーしておけばよかった!
>>782 全然気が付かなかったよ・・・・・orz
790 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/01(月) 07:44:22 ID:RFqQ+pvq
アウディのボディが安く売ってるのですが015RMで使用可能でしょうか?またオフセットはどれくらいか教えてください。ワイドが入ればいいのですが…
>>790 ボディ自体は乗ります。
オフセットが気になるならマルチオフセットホイールを用意しておけば良いんじゃないでしょうか?
792 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/01(月) 09:25:23 ID:EPYHRiEP
>>790 アウディはDTMでいいのかな?
ホイールベースはL(94mm)で、オフセットはF+0、Rワイド+0でいけると思う
793 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/01(月) 09:37:17 ID:RFqQ+pvq
790です。アウディttというawd用として売られてるやつです。マルチオフセット買ってると便利ですよね。在庫あれば買ってきます
>>793 なかなか貴重なボディー入手おめでとう。
専用のホイールがあるはず。
マルチを使うなら前後ナローの0か0.5、ホイールベースはMだね。
795 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/01(月) 10:53:59 ID:RFqQ+pvq
793です。みなさんレスありがとうございました。会社帰りに買ってきます!
796 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/01(月) 11:38:10 ID:EPYHRiEP
015で使うんだよね?マルチオフセットってAWD用じゃないの?
それともレーサー用で発売したんか(´・ω・`)
797 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/01(月) 11:54:46 ID:y1trTb/w
>>796 両方売ってるよ。
マイナオフセットも入れたホイールセットが欲しいな。
アウディTTってケツのオーバーハングが短いけどRMマウントが入るん?
ミニッツ買ってみた。
ボールデフやら強化サスやら入れてニヤニヤしてる。
最大の問題は、ワンルームに彼女と同棲という凄まじいスペースのなさ…
ミニテーブルの上で車庫入れして遊んでるorz
サーキットは初心者でも走れるんだろうか…
とりあえず、要る物やサーキットのマナーとか調べてる最中。いつか走らせに行きたいと思いつつ、今日も車庫入れするぜ!
>>799 おれも最初は怖くて人のいない平日午前中とか狙ってたなぁ
今じゃ一年くらいサーキットに通ってるけど、定期的に新しい人がやってくるわ。
常連とかは、下手な人を障害物扱いで避けてくから、気にする必要ないよ
いる物なんて、タイヤの固さ数種持っとけばOK。
まあ、何が言いたいかっていうと、彼女の車庫入れ忘れるなよ
801 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/01(月) 15:49:52 ID:OV1y85/Z
俺みたいにエアブラシ引っ張り出すと爪塗れと言われればOKw
>>798 MR01で発売されていた時はRMだったと思った。
車庫入れはバックw
彼女に車庫入れは滅多にないから楽でいいや、と思ってる俺はおっさん。
エアブラシは使えないから大丈夫!
友達と二人で始めたから楽しみだー。
805 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/01(月) 16:39:24 ID:E9pYKLyP
>>798 RMに載るよ。
そして、意外と安定してて速い。
806 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/01(月) 16:42:38 ID:OV1y85/Z
>>804 友達に差を広げるシャーシとか、マシンとかパワーソースとか一杯揃えたり
抜け駆けすると孤独なRCライフになるかも知れんので仲良く頑張れ。
>>806 友達はサーキットで速く走りたいからと、レース仕様のGTR買って色々調べてるみたい。俺は見た目に惚れてハコスカ
むしろ、俺が置いていかれそうな気配だなぁw
でも二人ともサーキット経験無しだし、地道に頑張ってみるよ!
808 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/01(月) 19:04:13 ID:RFqQ+pvq
ポルシェが1000円だったから買った。ホイルベースがSなので走らせるの難しいでしょうか?リアオフセットかなり深いリムのアルミが入るな〜とワクワクしてますが…。ポルシェ難しいですか?
>>782 つまり、俺がカップに出るときにミニスカ履いて行けば周りの気が散って俺有利…
よし。
>>809 体型にもよる。
ツナギ着たお兄さんには気をつけろよ
>>808 難しいねー腕が同じなら02にはまず勝てないかな。
でも大事なのは好きなマシンに対する愛だと思いますよ、頑張って。
812 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/01(月) 22:39:01 ID:lGiCdeZD
ミウラとイオタ出してくれねーかな
イオタはSVRもだがSVJも希望
813 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/02(火) 02:07:42 ID:HGK7VpYx
なぜ ツナギを着たお兄さんに気をつけるの??
, '´  ̄ ̄ ` 、
i r-ー-┬-‐、i
| |,,_ _,{|
N| "゚'` {"゚`lリ
ト.i ,__''_ !
/i/ l\ ー .イ|、
,.、-  ̄/ | l  ̄ / | |` ┬-、
/ ヽ. / ト-` 、ノ- | l l ヽ.
/ ∨ l |! | `> | i
/ |`二^> l. | | <__,| |
_| |.|-< \ i / ,イ____!/ \
.| {.| ` - 、 ,.---ァ^! | | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l
__{ ___|└―ー/  ̄´ |ヽ |___ノ____________|
}/ -= ヽ__ - 'ヽ -‐ ,r'゙ l |
__f゙// ̄ ̄ _ -' |_____ ,. -  ̄ \____|
| | -  ̄ / | _ | ̄ ̄ ̄ ̄ / \  ̄|
___`\ __ / _l - ̄ l___ / , / ヽi___.|
 ̄ ̄ ̄ | _ 二 =〒  ̄ } ̄ / l | ! ̄ ̄|
_______l -ヾ ̄ l/ l| |___|
やらないか?
インプ2002を使おうと思って015に載せたら前と後ろで全然高さが違う。
メチャメチャ前上がりなんだが、これがデフォ?
818 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/02(火) 08:08:41 ID:GeNOr77s
どちらかというとミニも前上がりだよな
スペーサかましてローダウンしたよ
ツナギの兄より…
ウソ(^^;)
ってか誰?
819 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/02(火) 09:15:23 ID:ZyXzO2Ac
>>818 > ツナギの兄より…
>
> ウソ(^^;)
> ってか誰?
くそみそてくにっく あべたかかず で、クグれ
ミニッツにローダウンは必須だよな
リアタイヤがボディに擦ると評判のポルシェ962だけど、
イーグルのアルミモーターマウントは車高調整できるから、逆に上げた
822 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/02(火) 10:26:26 ID:eXYX3lMu
awdシャーシーキットってフルベアじゃないのですか?2.4のが欲しいんだけど…
824 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/02(火) 12:11:03 ID:84ucKH26
ムルシェラゴ イエローもグリーンも再発キターw
ヤフオク入札してる人逃げてーwwwwww
せっかくF1が2.4Gで出るのに…ボディーまだぁ? フェラーリ早く出してくんないかな。
>824
ムルシェはホワイトボディも出る(らしい)のが嬉しいな。
まだグロスコートの在庫を数個持ってるけど、ボディマウントが弱いから
この機に大量に買い込んでおかないと。
_. -ッ'"  ̄ ̄`' ー-、
/、.....!......._,,::;;:'::::::::::::::ヽ
i´厂`''''"´ `ー、‐::-::;;l
}ノ-、 ,. -‐-、 ヽ;::::::::l
l ̄二'ー 'フ,ニニ.ーrー}-レ ''7
l : i.__゚〉r、::..ヽ.__゚ノ レ''}ノf´/
`''r-- ノ:::`ー---‐'′:l-イ
l `_ ____,、 :l|::::|
>>827 教えてあげません
. ヽ. ― /:::|:リ
ヽ. ,. -'-‐''"´| ,.へ,
r} ̄ _,,.. -‐ ''"フ‐''"_∠,`ー- ...,,_
-‐ノハ ̄ _.=''´/ --`i '''' ー-′
/ l / / '′ -ー{
,.ヘ. '´_,.‐'
829 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/02(火) 18:02:02 ID:iiNGrcn+
ムルシェも嬉しいが、クーパーSのメタブルとWボディも再販だぜ
>>827 教えてあげないよ
_,∩_ _,∩_ _,∩_
(_____)ゝ、 (_____) y (_____)
/ :: :: :: ヽ 〉 /-‐:: ::‐-ヽ / / :: :: :: ヽ
_./ (・ )ll(・ ) ∨ _/ 0) i! 0) ∨ _/ ( ・)i!(・ ) ゙、_
// :: :: ∈ゝ :: ::ヽ // :: ‐-‐ :: ヽ // :: ー一 :: ヽ\
. ゝ/:: :: :: :: :: ::ヽ ゝ/ :: :: :: :: :: ヽ ゝ/ :: :: :: :: :: ヽく
 ̄ ̄ | ̄ ̄ | ̄ ̄  ̄ ̄ | ̄ ̄ | ̄ ̄  ̄ ̄ | ̄ ̄ | ̄ ̄
| | | | | |
⊂! !つ シ! !つ ⊂! !つ
ジャン♪
ブルジョアが出たぞー!
>>822 シャーシキットはフルベア。
シャーシセットはベアリングは別売り。
ベアリングのメンテ始めたら癖になって、毎回するようになった
ナイロンナットがすぐバカになる
バカになったナイロンナットは、使わなくなったデフのネジに少し(2〜3回転な)だけはめて、
ナットの外側からライターで少しあぶるとナイロンが内側に縮むんだ。
そうすると、また効くようになるんだぜ。
836 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/03(水) 01:42:39 ID:C4yLcWU9
ボディ再販はバンザイだが、ハンドポリッシュでしょ
アレ、通販じゃ買えない
明らかにハズレあるからな
すでに光熱費とか値下げしてるぞ!
協商だけに期待はしてないがそろそろグロスにして欲しいんだか
837 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/03(水) 01:56:39 ID:8Mbd5fY7
ウレタン吹くから問題なし。
タミグラ総合スレが面白い事になってるぞ、みんな急げw
再販なんていいからグロスコートすらされなかったMR01時代のボディを新規に作り直して欲しいわ。
タミグラスレの基地外ひきとれよw
6月 ムルシエラゴ
7月 ニュービートル
8月 ポルシェ934RSR
その上ミニまで再販とはどこまで俺を喜ばせるつもりだ
車庫入れ飽きてきた…
早く走らせたいぜー
週末にサーキットの下見に行こうかと考え中。今更ながら2.7GHZのやつ買えば良かったかなと後悔。
>>843 安心しろ、サーキット行っても誰も2.7GHZのやつは持ってないから
845 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/03(水) 12:33:56 ID:8Mbd5fY7
京商ミニッツに力入れないとヤバイんだろうなーって思うこの再販具合。
846 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/03(水) 12:34:45 ID:Ke/ajw5t
ミニクーパーのホワイトボディ早く出してくれ〜ムルシェは今週末かな?
>>844 あら、そうなのかー。
んじゃ、当分このままでいいや。てか、まだマトモに走らせれるかも分からないしね…
すげー下手だと思うしw
いくら再販されても俺のストライクゾーンに入る車種が全く来ないのはどういう訳なんだ。
わざと外してるのか京商は。
最近のサーキットは2.4GHz増えて困ってたから2.7GHzのやつ買おうかな
>843
イイ餌もっていまつねw
851 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/03(水) 14:31:48 ID:8Mbd5fY7
再販待つかオクで落として塗るか迷うこの状況w
ムルシェラゴはドイツのサイト白でた時点で待ち確定&過剰ボディ放出。
934もムルシェラゴも塗りたいカラー満載だから楽しみだわ。
年初のイベントで聞いたとおりの展開にwktk
ポルシェは予定通りだし、次はディアブロ来い!!
ぎゃー2.4だたorz
素で間違えてたよ。友達へのメールを確認したら、ずっと間違えてた…
そりゃ誰も持ってないわなー。
853 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/03(水) 15:08:54 ID:4ZkMqtLQ
ディアブロはオイルダンパーつけたら
ボディに当たりそうに見えるんだけど実際どうなん?
854 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/03(水) 15:13:17 ID:8Mbd5fY7
>>853 あたる。
LMマウントにして細工するとなんとかOK
855 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/03(水) 15:16:08 ID:4ZkMqtLQ
>>854 おお、ありがとう。やっぱりそうか〜。
使うには工夫が必要なのね。それかロールダンパーって選択肢か。
ノンケだってかまわず食っちまうような男なんだぜ
>>856 アッー!
冷蔵庫の下にはまって傷付いてしまった…
サーキット行ったら、すぐぼろぼろだろうなぁ。
しかし楽しみだわー
>>858 フェンスがやわらかいところだとスピードが出ているわりに
家で変な所にぶつけるより傷が付かなかったりするよ。
ホビーショーにあったサンワにも使えるっていう2.4Gモジュールはいつ発売?
インプ08もそうだけど、まだまだ先の話?
>>860 あれはモジュールそのものでは無くてアダプターでしょ?
別途にモジュールが必要な筈。
>>858 サーキットにも依るが、俺の行きつけは壁が木材なので、それは酷い事になる。
ショップの陰謀だ。
俺なんか、マシンの先端にノミを付けて、サーキットの木の壁に芸術的な彫刻を施すぜ!
オクを見てると絶対に落札のあり得ない値段で
年中だしてるのが居るが何を目指してるんだ・・・?
評価見ても危ない感じだし。。
866 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/03(水) 22:46:09 ID:ICCnjPP0
>>864 ヤフオクにはそんなキチガイみたいなのが二人ほどいるな
一人は最近の再販ラッシュに焦ったのか値下げ傾向たがw
867 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/03(水) 23:00:05 ID:juTPfcp6
イオタSVRとSVJ激しく希望
868 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/03(水) 23:15:02 ID:8Mbd5fY7
mini-z AW○とmakokiyo464○か?
両方ともショップ関係だから最低だとは思うが
欲しい人にはありがたい存在なのかもな。
俺的にはありえないシリーズとかで
ザナヴィエンツォとか出品してるヤツのセンスに脱帽するんだがww
ポルシェ930とダックテールを希望。
あとパンテーラと、今日たまたま走っているのを見かけたトヨタ2000GT。
870 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/04(木) 00:25:29 ID:Toysqaua
>>869 2000GTはラジカンプレミアムでほぼポン付け可能。
871 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/04(木) 00:26:38 ID:Toysqaua
俺のIDカッコイイ。
そうだろうなと思ってるんだけど今更中々見かけない>ラジカン2000GT。
と言うかそれのケンメリにごっついオバフェン付けてドリフトしてるのを見かけた。
手に入れやすいったらバクシードの2000GTだけどホイールベースが短くて乗らないんだよな・・・
デザインが狂うからぶった切っての延長も難しいし。
バクシードのホイールベースがミニッツと同じだったら俺は買い捲ってた。残念・・・。
デザインはガキくさいが、しかしそれならではの良さに最近気付いた。
874 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/04(木) 00:52:03 ID:Toysqaua
ラジカンはハードオフで結構見る。
うちにはハコスカ4台、2000GT3台あるわw
アキバなら800円くらいでよく転がってるよ。
あとエアロRCのハイエースもポン付けで乗るなw
875 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/04(木) 06:34:02 ID:XNzkCnZ4
ホイルベースSのポルシェにエコチュン付けてオイルダンパーのみでチキチキバトルこれ面白いな!スピード追求するの疲れるし(笑)
876 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/04(木) 07:06:43 ID:7GtSRmNi
エコチューンならピニオン9T使ってても車体は箱出しどノーマルでも十分楽しめるよな
サーキットじゃ遅すぎて気ぃ遣うけどw
>>877 俺だってエコチューン出た当時は「なんだこのウンコモーターは」と思ってたが、
そこそこやり込んで速くなったらスピードに飽きてきて、エコチューンを再評価した次第
コース上に初心者さんが多い時なんかはエコチューンで遊ぶと平和でいいw
この間行きつけのサーキットでおっさん達が、015ノーマルにしてキャッキャ遊んでた
02Vモーターしか持ってきてなくて、指くわえてみてたわ
空気を読んで静観できる大人って素晴らしいじゃないか
ただノーマルモーターだと結構長時間走るから待つのも辛いよな
俺もよくノーマル015でキャッキャ言って遊ぶクチだから気を付けるわ
881 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/04(木) 12:36:05 ID:Toysqaua
つか015はノーマルモーターで遊ぶのが一番楽しいだろ。
882 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/04(木) 12:51:34 ID:XNzkCnZ4
エコチュンはバトルが楽しいしボディ割らないし財布に優しいよ。バトルかなり熱い!
冷蔵庫に挟まった時以来、テーブルの上で車庫入れしかしてないのに無駄に弄りすぎた。
見た目だけスゲー速そうになった。
モーターはノーマルじゃないと扱えないと思うから変えてない。しかし、それでも無理なほど下手だったら…
オプションパーツとか付けるのが楽しくて、後戻りできないほどお金がぁぁぁ
884 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/04(木) 15:08:53 ID:Toysqaua
フルオプションでも2万で収まるだろ。
ミニッツをいじった後の妄想満足度=プライスレス
>>883 君は面白いな。きっとサーキット行ってもすぐ友達出来るだろう。案ずるより産むがやすしきよし。
>>883 本当は、どのパーツは付ければどう変わる?って過程を踏まないと
訳がわからなくなるんだけどなぁ
>>883 色んなパーツを付けるのも楽しみだよ。
みんな通る道。
わかってくるとパーツを付けなくなってくるよ
ちょっと前に書き込みされてたけど速いモーターも面白いけど
遅いモーターでバトルするのも面白い。
ボディ割れるようなクラッシュもしないだろうしね。
頑張って!
>>882 そういった部分がエコなのかも知れんね。
>>883 しかもさ、パーツ買うとき送料を無駄にしないために、
今必要でないパーツも注文しちまうんだよな。
俺もどんだけ無駄使いしたか分からんわ。
質問なんだけどICSセッティングってミニノートだけじゃできないのかな?
当然だけどディスクいれられないし
週末パソコンを買いに行くんだけどUSB付いてるけどこっちでもセッティングできるの?
ちなみに2,4基盤です。優しい人よろしく
892 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/05(金) 01:52:14 ID:wD8TBefm
>>891 マルチセッティングアダプターMini-Z 2.4GHZセッティングカードセット
これ買えばノートPC要らないよ。
>>892 今特急グーグルしてきた。
こんなのあったんだ。
仕事とかミニッツ以外で必要だからパソコン買うのは確定だからさ。
パソコンあればサーキットで子供の暇潰しになるし。
ミニノート安いからいいんだよね
894 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/05(金) 02:30:07 ID:wD8TBefm
京商のサイトでソフトは落とせるような気がするからそこでソフトとドライバ落とせば
ドライブなしでもOKだと思う。
一応京商サイトで確認してみてくれ。
もしくは大した容量じゃないから母艦のドライブ→SDカードに以降して
ミニノートに展開かな。
>>894 ありがとう
できるだけ出費がへるようにしてミニッツに金をかけよう
まさかラジコンをパソコンにつなぐなんて思わなかった
897 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/05(金) 07:27:03 ID:tn9s4I0b
1台目のパソコンならDVDドライブ付の普通のノートにしないと不便ですよ。
ミニノートはあくまでも、お出かけ用の2台目、3台目用です。
人それぞれ
いや、一台目にドライブないと不便だろw
つ[外付けドライブ]
明日電気屋でパソコンは相談してみるよ。
後さ厚木の京商に店あるじゃん?
あそこって何時まで?
明日厚木に仕事で行くから行ってみたい。
できたら電話等の情報もほしいな
なかなか普段いけないからさ
_. -ッ'"  ̄ ̄`' ー-、
/、.....!......._,,::;;:'::::::::::::::ヽ
i´厂`''''"´ `ー、‐::-::;;l
}ノ-、 ,. -‐-、 ヽ;::::::::l
l ̄二'ー 'フ,ニニ.ーrー}-レ ''7
l : i.__゚〉r、::..ヽ.__゚ノ レ''}ノf´/
`''r-- ノ:::`ー---‐'′:l-イ
l `_ ____,、 :l|::::|
>>901 教えてあげません
. ヽ. ― /:::|:リ
ヽ. ,. -'-‐''"´| ,.へ,
r} ̄ _,,.. -‐ ''"フ‐''"_∠,`ー- ...,,_
-‐ノハ ̄ _.=''´/ --`i '''' ー-′
/ l / / '′ -ー{
,.ヘ. '´_,.‐'
903 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/05(金) 10:29:06 ID:wD8TBefm
特急ググレよー。
904 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/05(金) 10:41:07 ID:cp/6pji4
オレもミニノートをサーキット持って行ってやってるけど
ソフトはDLしてインストールのみでいけたよ。
DL先は自分で調べてくれ。
>>903 入れた文字がだめらしく鈍行です。
頑張って特急グーグルしてみる
906 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/05(金) 11:17:33 ID:wD8TBefm
>>906 ありがとう
なんで土曜日はやくしまるのさ。
いけないじゃんか
dNanoはインプレッサ2006WRCなのに、何でミニッツは市販車のWRXなんだ!
ユーザーを舐めてんのか!
ポルシェ917だせよ!
>>910 dNanoもWRXだとばかり思ってたんだが、さっき2006WRCってことに気付いた。
インプWRC2002を使ってきた者としては京商に裏切られた気分だ。
そういえば2002モデルってランサーもフォーカスも出てるけど何か理由があるのかな?
フランス勢がゼロなのが可哀想だけど。
>891
安いミニノートって所謂ネットブックかな?
多分XPだと思うけど、もしビスタだとインストーラーで弾かれるから
手動でドライバ入れてやる必要があるから注意ね。
>>913 Vistaにいれられるんですか!
今はわざわざ会社に持って行って隠れて設定してましたw
アンパックして、infファイルかなんかをインストールすればOKでしょうか?
>914
横から失礼
そんな感じで不明なデバイスとなってるはずのUSBデバイスに
手動であてるだけで普通に読み書きできるようになる
会社wでやってるからわかってると思うけど、ポートの設定も忘れずに
会社wでやってるからわかってると思うけど、いつの間にか後ろに立ってる上司も忘れずに
917 :
914:2009/06/06(土) 20:05:03 ID:Sv/iIjlj
忠告までありがとうw
今晩さっそくやってみる
まじでいい情報ありがとう!
ミニとムルシェの再販キタな。今月の24日か。
特にムルシェ転売厨は涙目だな。
919 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/07(日) 00:30:12 ID:cu5B0V0a
売り抜けてないヤツは必死だろうな〜。
俺はホワイトボディ塗るのにはまってからコレクション全部手放したけど
全く後悔ないわー。今見るとデッサン狂ってるし。
あと長期欠品だったから人気だけど走らせると大して早くないんだよな。
昔っからやってるやつは走るボディの再販を望んでるんじゃない?
バイパーとかモデナとかさ。
もう少しバイパーはつぶして広げてほしいけど。
モデナもバイパーも絶版宣言してなかったっけ?どちらも頑丈だし当たりに強いしで
俺も再販されたら欲しいボディだけど。バイパーはAWD搭載の折凄い苦労した。
921 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/07(日) 02:01:45 ID:cu5B0V0a
ムルシェラゴも絶版宣言してたんだよね。
F430あるからいいだろって事なのかもな。<モデナ
確かに形状も走行性能面もよく似たボディだが、
モデナの方が当たりに強い&壊れにくいって印象。
924 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/07(日) 02:39:53 ID:cu5B0V0a
925 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/07(日) 02:41:29 ID:cu5B0V0a
メタリックブルーが出る、緑は出ない。
>920-921
絶版になったのはグロスコートのヤツで、
最近のはファインハンドポリッシュ版が「新発売」という事になってる。
928 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/07(日) 06:53:30 ID:S+1M64/H
929 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/07(日) 07:36:10 ID:ZglClPhb
単色ノーマルなミニとGTカーの値段が一緒って…
値段設定がおかしいだろー
>>929 デカール貼る以外の手間とか一緒だろ?だからじゃない?
で、次の再生産は何?
933 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/07(日) 10:49:08 ID:XngCrBVc
911GT3
イオタSVR/SVJ
ミウラ
テスタロッサ
ジャガー XJR-9 Gr-C
同 XJR-15
同 XKR
ヴァンキッシュ
DBR9(ノーマル)
ディアブロ SV
この辺希望
テッサとディノ、355は出そうだね。
935 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/07(日) 16:32:39 ID:vuaYXf0/
RML用ボデー再販は、なかなか難しいんじゃ?
936 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/07(日) 17:07:18 ID:XngCrBVc
>>935 コブラ・427が出てるからそれは無いかと・・・
カウンタックやF40もちょっと前に出てるしね
2.4Gに2.4G用以外のモーターを使うとマズイ?
2.4GにエコチューンとかAM基盤用のモーターは使えないんだろうか?
940 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/07(日) 21:51:33 ID:sgYCcBDH
F40はRMだな。
最近何故かフィットとかヴィッツが欲しくなってる折りがいるーw
再販、新色、WBどれでもいいから出ないかなー。
941 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/07(日) 21:54:25 ID:cu5B0V0a
フィットは生産終了でヴィッツはドンキで赤ならまだまだ見かける。
2980だけどたまに1980円
俺3台買った。
ミニッツカップにHMクラスが有るくらいだから、ますますHMの人気が上がればフィットやヴィッツも再販が掛かるんじゃね?
京商以外がボディ出してくれればなぁ
サーキットの下見に行ってきたが、楽しそうだったわーw
しかし、我慢できずに弄りすぎて初走行に行くとき恥ずかしいわ…
ところで、家にヨコモの充電器があるんだけどミニッツに使えるかな?
YZ―114A/Dてやつなんだけど、折角だし使えたらいいなと。
単4電池を縦に並べる台?みたいなの売ってたから、それに繋げばいいのかなー
>>944 そうだよ。
ミニッツ充電ジグってお店で聞いたらいいと思います。
そんなに高価じゃないしね。
サーキット初デビューの感想楽しみにしてるよ
>>945>>946 おー、やっぱりアレに繋ぐんですね。ありがとう〜
次の週末に行けたら行ってみようと思います!
ホワイトF40とインプ08マダァー?マチクタ(
949 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/08(月) 10:40:21 ID:FYivghoj
ミニクーパーのホワイトボディいつですか?
950 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/08(月) 11:09:44 ID:snhscHeR
なんだF40再販しちゃうのか。。
オクで売り遅れちゃったな。。
952 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/08(月) 11:32:25 ID:snhscHeR
だねw
10年くらい寝かせればプレミアムかな?
>>950 F40は7月か。楽しみだ。
インプはカラーリングが気になる。
白と黒と…
>>951 赤、グロスコート、\4,999-なら俺が即決させてもらうぜw
F355の赤、グロスは需要ある?
355はボディのみのが投げ売られてたからなあ・・・
箱車はどうでもいいが、F1のボディを出せ!
フェラーリとマクラーレン以外にもいくらでも有るだろ…?
90年代の名車を出すのも良し。
転売野郎が7〜8年前の初期の他チームのボディを高値で売りぬけて、得するばかり。
ボディが選べず、選択する余地が無いから売り上げが伸びないことにナゼ京商は気づかないの?
白ボディを出して、後は勝手にやってくれ…なんてやってるから客が離れるんだろ…
デカールひとつ出さねえし…!
ボディが02や015の様に何十個も常に出ていれば、F1も今よりもっと売れるのに…。
どうしたら買ってもらえるのか考えろ!!京商!
PNレーシングの90mmMMマウント、意外とモーターの位置が高くてコケる。
やっぱり無理にMMマウントにするよりも、重心の低いRMマウントが一番か。
961 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/09(火) 00:47:31 ID:AT1NK864
マクラーレン・F1-GTRのホワイトボディ
ブリリアントオレンジ単色塗りでロードバージョンに仕上げてみた
妙にカッコエエ
ASCだとレースカーのみの車種を公道仕様にするのも面白いかも
962 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/09(火) 00:49:17 ID:AT1NK864
>959
金型代と版権料ペイするのに年1〜2車種が限度って中の人が以前言ってた。
1/10のF1でさえ○○風とか○○タイプで誤魔化してる昨今、
正規ライセンス取ったF1ボディが定期的に出る状況がどれだけマシなのか・・・
964 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/09(火) 01:17:52 ID:x1ZdhCie
>>961 さらに出てないレースカーに塗る方がカッケー。
>>963 だよなあ。
今やタ○ヤでもそんな売り方しているくらいだし。
そもそもF1って呼び名にも金払えとか言って来る奴らだからなぁ・・・
インディカーにしちゃえ・・・アメリカでしか売れませんよ。
あと空力しかいじれないからと最近エアロもえらい事になってて、
現状のシャシーで追いきれなくなってるし。
版権安くなるなら、確かにセナ全盛期の頃の各車を出した方が儲かるんじゃないかと思う。
と言うか白ボディ出せただけでも十分めっけもんな気が。最初は出すの認めなかったと言う話だし。
ここでFポンとか言っちゃダメ?
968 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/09(火) 08:09:58 ID:zIqatc8Z
ミニッツのカートきぼん
たしかF1じゃなく、フォーミュラ1って呼ばなきゃイケないって話
>>969 そんなの関係なくね?
直営店の店員はみんなF1って呼んでるぞ?
フォーミュラはメーカーも気軽にポンポン出せるわけじゃないからなぁ。
でもダイキャストカーはF1が溢れているぞ…
がんばれミニッツ!!
でもあのメーカーは期待を裏切ることしかせんからな…。
974 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/09(火) 14:53:48 ID:x1ZdhCie
ダイキャストは世界規模&コレクター多いよ。
比べちゃダメ。
F1の実車人気が下火なのに、RCで売れるのか?
てか、F1やモンスターやリットやオーバーランドなんてやらずに、箱車に専念して欲しいわ。
>>975 なんてこと言うんだ!
F1もモンスターもリットもオーバーランドも持ってるオレに失礼じゃないか!
たしかにドレも数回走らせたら飽きたけど
ミニッツのスペアボディが欲しくて
オートスケール R34でググって
ブルーのR34が出てきて残り1台とかであせりながらよく確認せずに購入してしまった
dnanoだった・・
でも34はあんまりいいボディって感じがしないなぁ・・・GTカーのは良いんだけど。
とりあえずホワイトボディなら多探せばまだあるんじゃない?
981 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/10(水) 14:31:47 ID:rQvSvBBP
34GT-Rの金色はこの前再販されたばかりでしょ?
それと青ならアキバ界隈で結構見るけど。
リップスポイラースグ折れるし、顔面弱いけどカッコイイよな。
でも初期のR34をそのまま出してるわけじゃないよね?
多少は手直しして出してるんでしょ?
しかし34といい32といい、何でこうもスカイラインばかり優遇されるんだ。
同時期の製品もキチンと出せと。
グリル部分と、ヘッドライトのシールは手が入っているね、
グリルがシールだったのがモールドされて、ライトのシールもメタリックになった。
>>983 32って言うほど優遇されてる?
ホワイトボディなんてもう何年も生産されて無いと思うんだけど…
>>985 グループAでいきなり10タイプ(ナンバー変え含む)出て、優遇されていないと申すか!
>>985 初期型インプの再販を待つ俺から見たら十分すぎるくらい優遇されてる>R32
ダミーシャーシ無し、タイヤホイール無しのブリスターパックでもウラヤマシス。
でもへんな印刷仕上げだよ?
あれなら出ない方が諦めが尽くし、何種類かはヤフオクでデカールが手に入ったタイプだし…
確かにまったく再販されない車種のファンからしたら贅沢な悩みかもね、スマソ。
タンポ印刷はまだ発展途中だからね、そのうち良くなっていくでしょ。
日本車における位置づけとしてはGT-Rが別格扱いなのは仕方がないと思う。
SuperGTを例外とすればミニッツ発売時の現行車R34、国産スポーツカーの頂点32Rの二つがでるのは必然だったし出てたのはその二つだけでGT-Rでも33は飛ばしてるしな。
35Rを含めて3世代。ランエボだってインプだって(新インプは発売前だけど)3世代出てるでしょ。
再販の頻度はまあ、人気によるところだからしゃーないよ。
991 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/10(水) 23:52:25 ID:rQvSvBBP
>>985 何度も再生産され来月もまたホワイトボディ出るよw
>>991 来月!?
それは楽しみ、まとめ買いしなきゃ。
993 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/11(木) 00:00:18 ID:9Hy9neYT
間違えた来月以降だ。
とにかく出るからオークションは待っとけ。
Zが好きな俺としてはいつもGTRばっかりと思ってしまう。
ミニッツだけじゃなくてね
ミニッツの2007Zなんてなんなの?
黒いところは落とせと?
Z34なんてでるわけないよな
歴代のZ全部出せとかはさすがに言えないけど、初代辺りなら国内外で十分売れると思うんだよなぁ・・・
と言うかハコスカ出しといてその辺りの国産車一切出さないってのもどうかと。2000GTとコスモ辺りなら
出したってバチ当たるまいよ。
>994
R33を待ち続ける俺よりはまだ可能性がある
240ZGだしてほしい。
>>996 お互い指くわえてまつかプラモを利用するかお互い頑張りましょう。
イニシャルだすなら湾岸の悪魔のZが
こないよね
訳のわからん外車よかある程度古い車の方が売れそう。
999なら夏にF1ボディが大量発売
1000 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/11(木) 02:43:19 ID:9Hy9neYT
1000なら037ラリー発売!
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