【国産】タミヤ CR-01 3rd Section【クローラー】
<組立時の注意点>
他社に比べれば最大限に親切とされるタミヤの組説ですが、
最近は言葉ではなくイラストに頼る傾向があります。
例えば組立図1のBA31(リンクシャフト)のスリットの向き、
ピロボールナットをC6に付ける時の穴位置や向きなど、
序盤から注意を要するものとなっています。
微妙な形状の部品や向きはイラストでよく確認して組みましょう。
Q.デフロックピンを締め込むとアクスルハウジングがゴリゴリするんですが・・・
A:デフロックピンを半回転〜一回転ほど戻すと改善されることが多いです。
ネジロックを忘れずに!
Q.ネジロック剤が固まりません。はみ出た部分がいつまでもベトベトです・・・
A.これは嫌気性ジェルと呼ばれ、空気が遮断された状態でのみ効果を発揮します。
従来の青いネジロック剤のように全体がカチカチに硬化しないため
はみ出たら拭き取りましょう。
美味しそうな色と香りがですが、決して食べないように。
>>3に続く
<組立時の注意点>
他社に比べれば最大限に親切とされるタミヤの組説ですが、
最近は言葉ではなくイラストに頼る傾向があります。
例えば組立図1のBA31(リンクシャフト)のスリットの向き、
ピロボールナットをC6に付ける時の穴位置や向きなど、
序盤から注意を要するものとなっています。
微妙な形状の部品や向きはイラストでよく確認して組みましょう。
Q.デフロックピンを締め込むとアクスルハウジングがゴリゴリするんですが・・・
A:デフロックピンを半回転〜一回転ほど戻すと改善されることが多いです。
ネジロックを忘れずに!
Q.ネジロック剤が固まりません。はみ出た部分がいつまでもベトベトです・・・
A.これは嫌気性ジェルと呼ばれ、空気が遮断された状態でのみ効果を発揮します。
従来の青いネジロック剤のように全体がカチカチに硬化しないため
はみ出たら拭き取りましょう。
美味しそうな色と香りがですが、決して食べないように。
>>3に続く
Q.金と銀のスタビの見分けがつきません・・・
A.メッキの色が微妙すぎて見分けがつかない時は、線径で判断しましょう。
ミディアム(金)〜1.3mm
ハ ー ド(銀)〜1.5mm (実測値)
Q.オイルダンパーがモレモレです・・・
A.2個のOリングを付ける時、アソシ(ヨコモ)から出てるグリーンスライムを塗りましょう。嘘みたいにオイル漏れがなくなるよ。
Q.もっと小さなピニオンを付けたいです・・・
トビーの15Tは無加工でいけるようですが、14T以下はA2パーツと
モーターが干渉してしまいます。
Q.メンテ中、3mmナットがよく落ちます・・・
A.樹脂部品にナットを入れる際、微量のネジロック剤または
ゴム系接着剤をナットの外側に点付けしておくといいでしょう。
以上、テンプレ終わり。
それでは、初回出荷分をゲトできた方も次期出荷分待ちの方も
マターリと行きましょう!
2と3がカブったスマソorz
乙
スレ立てしてもらってその態度かよw
乙です
>1乙〜
Oリングをコーセーの硬めのヤツに替えてグリーンスライム使ってもまだ漏れ漏れなんだよ・・・
タミヤのVGダンパーグリスとオイルも硬めを試してみるけど、これでもダメだなアルミダンパーかねぇ。
11 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/08(日) 11:06:50 ID:tFxLpBZc
>>10 そうか?俺のは全然漏れてないけど。
キャップに穴あけてみた?
これに樽スプリング前ハード/後ソフトの組み合わせにしてるが
妙な突っ張り感が減っていい感じ
>>1モツ
>>10 組み付け時にシャフトに傷入れてない?
俺はOリング部分にグリーンスライムケチってシリコングリスを詰めてるけど
全く漏れないよ
ほんの些細な引っ掻き傷でも漏れるからもう一度確認して
傷を確認してからアルミダンパーを検討して見てもいいと思うよ
テンプレ&wiki見ながら組んだので、最初からグリーンスライム使ってたけど
それでも漏れたから501X用チタンシャフト+コーセーのOリング60番にしてみても
やっぱりダメなんだよねぇ、特にシャフトに傷も無いし。
とりあえずもうもう1回Oリング替える&VGダンパーグリス試してみる。
14 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/11(水) 11:53:51 ID:zIXpYhcA
やっと組み上がった!
なかなか手強いキットだった。
これからぼちぼち調整します。
クロ車初めてだけど、トレッド幅がないね〜。
すぐひっくり返りそうだな。
GPモントラばっかやってから余計に小さく見えるよ。
>>14 ワイドトレッドキットも出ているけどそのうちノーマルトレッドがしっくりくるようになるよ
16 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/11(水) 14:06:50 ID:QIB0MdZ6
昨日ラングラーボディに換装してみたが
説明図指定そのままだと後輪がフェンダーに食い込む
フレーム側のマウントキャッチ上下逆に付けた方がいいかもしれん
ただバネ上重くなる分40や海栗よりタイヤの接地性ましだろうけど
限界超えたら一気にすっ転がるかも
17 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/12(木) 02:15:22 ID:v5VbOYXb
↑の14だが、今日室内で試運転させて気付いたんだけど、極低速域でガクガクとスムーズに回転しないんだが、プラネタリの仕様なの?
一応前後のデフの回転は問題なく、センターもバラして組み直したが変わらなかったよ。
走行に支障はないけど気になったんで。
>>17 そんな仕様ありえない
スムーズじゃないとクロ出来んじゃん
組み直し棚
>>17 それはデフロックの特性(内輪差が吸収出来ない)と
床がフローリングとかでグリップが良過ぎて
ガクガクしているように見えるだけでは?
>17
バックラッシュきつくない?
自分も同じ症状だったけどバックラッシュ取り直したら治った。
21 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/12(木) 06:39:26 ID:v5VbOYXb
タイヤを空転させても同じ症状だった。
バックラッシュ見てみるよ。
回転と旋回を間違えてたスマン^^;
バックラッシュ調整ついでに
グリスをギア面にたっぷり塗っておいた方が良いよ
ケチると回転が渋い
23 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/12(木) 17:45:25 ID:v5VbOYXb
↑21だけど、色々試してたら部品A2がプレートをビスで締め付けた時にサンギアを圧迫して摩擦してる様な感じだったので、BD16のシムを抜いたら少しはマシになった。
けど、改善されないなぁ…回転の渋さや引っかかりと言うより、タイヤがへこんでる時になる様なようなヒョコヒョコした感じなんだよ。
>>23 サンギアのベアリングが奥まで入ってないに一票
体重かけて押し込んでみそ
>>23 >>24が正解みたいだね
しっかりベアリングが圧入されていれば
サンギアを圧迫する感じはなくなるはずだから
>>25模型にもダブルカルダンの時代だとっ?!w
27 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/12(木) 20:02:47 ID:v5VbOYXb
もう一回見直してみるよ!
ありがとう。
28 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/12(木) 20:26:37 ID:Q8HsXaT0
俺の80前後ともダブルカルダン。
規制で車高落としたからあまり意味無くなったけどw
29 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/13(金) 07:58:45 ID:Dl9c79yk
ぺらしゃの角度だよ
30 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/13(金) 08:07:16 ID:Dl9c79yk
ホーシングもちあげてみ
31 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/14(土) 01:22:29 ID:JI08kOx4
↑27ですが、サンギアのベアリング押し込んだら不等速な動きは無くなりました。
デフロックして空転させるとギクシャクしますね。
ピンを緩めたりもしましたが、ホーシングをあげるとスムーズになります。
ペラシャの角度も影響あるみたいですね。
ペラシャのユニバーサルの継ぎ手部分が双方に干渉しているんだろうな
継ぎ手に干渉する部分を少し削ると改善されるんじゃない?
そういやタミヤから等速ジョイント出てたな
スライド部分が3R形式だけど
34 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/16(月) 20:20:11 ID:zhls64E6
タイヤ換えようと思ってんだけど、バイスクローラータイヤのソフトとクリフクローラータイヤってどっちがお勧め?
両方
36 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/16(月) 23:33:00 ID:uJWLphWF
↑御意w
どっちもオヌヌメ
どっちも駄目なんですね、わかりますw
38 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/17(火) 10:39:13 ID:jjx5bBT3
じゃ、クローラータイヤでお勧めって何?
CRにHBホワイトとか意味無いよな
HB白入れるにはかなりいじらないと入らないよ
外径だけじゃなくて幅も結構あるから
といあえず旧ロッシ入れておけばしばらく遊べると思うけど見た目がカツオ
未だタミヤのタイヤ使ってる奴を見た事ないんだけど、どうなんだろ。
ソフトコンパウンドだと他メーカーと変わらない値段だからみんなそっちに行っちゃうんだろうな・・・・
丁度タイヤで悩んでたんで参考になります
キット付属のはホイールも未開封でオク行きかな・・・
ロックフォーススレに捨てとけが出没してたw
あ、タイヤって皆純正とか使わんの?
一人で川原で遊んでるだけだからあんまり気にならんのかな。
俺はロッシロッククロウがオールマイティで好きだな
カツクロ用タイヤ履くぐらいなら最初からもっと走る車買ってる
46 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/17(火) 22:43:11 ID:lj7do+qw
デフロックしてますか?初心者なので教えてください
>>46 せっかく外からロック/アンロックできるんだから試してみれば?
必要だと思ったらロックすればいい。
48 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/17(火) 23:01:54 ID:s9MyqLmN
47さんありがとうございます。またいろいろ教えて下さい。
走らせる場所によってはロックしたままだとすぐツマンネになるので注意。
前だけとか後だけにしても面白いと思うよ。
ノーマル組み立て済メカ&ボディ無しで12kは安いかな?
初のクローリング車、迷ってる。
“まともに”組み立ててあるのならいいかもね
52 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/18(水) 23:56:24 ID:zUbFL6Ch
>>50 俺から言わせれば、現行車種で中古ってのはお勧めしかねる
一見綺麗そうでも、大トラブル持ちなんてケースもある
売る側にしても高く売りたがるってのもあるし
絶版モデルはともかく、現行でしかも初トライってなら高くついても無難に
新品購入しといた方がええよ
中古だと自分で組み立ててない分だけ壊した時に苦労するんだよな。
ツーリングとかならともかく、構造が複雑なクロだと余計に。
複雑か??
自分で組むと構造がわかるし愛着も湧くが
初心者が中古買うと使い捨てになりがち。
56 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/19(木) 14:55:54 ID:fgoiUeGN
ラジは新品がいいよ。
朝10時から組み始めたウニモグが今完成した。なかなか歯応えのある
いいキットだったな。飯食うのも忘れるくらいに面白かった。今タイヤをフニフニ
したり車体押してサスが作動するの見てハフンハフンと興奮してたら、娘に
冷たい視線を向けられた。人にもよるだろうが、やはり一般的に女にとって
メカヲタという人種は全くもって理解不能らしい。
いや、理解してくれとは言わないが、せめて変態を見るような目で俺を見るのは
やめて欲しいものだ。
58 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/20(金) 22:04:31 ID:G+/fRYeS
俺も嫁にオタク扱いだ
60 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/20(金) 22:16:19 ID:OYREBQJS
近所の人達に変人と思われるよりましだろ。
俺なんてもう‥‥‥(∋_∈)
61 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/20(金) 23:22:35 ID:CGPvjAva
反抗期か。まあ、そんな年頃っちゃあ年頃かもな。ただ、決して仲が悪いわけじゃないんだ。
少なくとも一緒にアクション物のDVD観て「ありえねえwww」ってゲラゲラ笑い合うくらいには。
しかしこの無駄に凝った足回りはいいな。実際の性能はまだ走らせてないから分からんが、ただ動く様を
見ているだけでもご飯2杯は行ける。因みにF-350のミッションだと5杯は食べられる。もっともあれは
中身が見えないから、わざわざカットモデルを製作したが。
メカフェチを「変態を見る様な目」で見るのは仕方ない事だろw
メカオタ・・・俺はいつ彼女にカミングアウトすべきかと、頭を抱えている・・・
64 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/21(土) 23:00:39 ID:seEMsugV
メカオタなんぞ明らかに変人w
隠し通すが上策
どうせいつかはバレるんだから、今のうちに言っとけ。
>>63 意外と心配するほどじゃなかったりする。
そのメカオタを他にも生かせば更に良い。
ドアノブとかメンテしてやるとメカヲタも見直されるよw
69 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/22(日) 23:50:15 ID:VCiylkij
ここはcr-01スレですか?
70 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/23(月) 08:06:02 ID:p/q81VXQ
うまいレトルトカレーといえば?
おらボンカレー辛口
71 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/23(月) 17:01:14 ID:I6wAF8mx
おらはリーの100倍が好きだ
72 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/24(火) 02:31:14 ID:urIN+cz+
盆カレーのアツカラって旨いよな
73 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/24(火) 07:58:27 ID:kpYZ368j
100ってあんの?
辛くてやばくね??
くってみたほうがいいのか
100は食ったことあるけど、そんなに辛さは感じないよ。
むしろ痛い。
75 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/24(火) 22:20:27 ID:eYhI8usQ
>>73 キャンペーンかなにかであったと思う。
40倍ならスーパーに売ってるよ。
みんなCR-01の事好きだなぁ。
77 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/25(水) 07:36:04 ID:ouD0yzKW
だめだ
今喰ってる40倍ですでに痛い
胃にすごい負担くるんじゃないか?
リーも辛ラーメンも痛いけどまたくいたくなる
話は変わるけどロアアームを手曲げで
曲げてる?
パイプベンダーいくらぐらいすんだろ?
>>77 ヤフオクで6mmを曲げられるパイプベンダーが900円だったぞ
パイプベンダーかチューブベンダーで検索だな
79 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/02/25(水) 08:32:29 ID:ouD0yzKW
>>78 情報サンクス
コー○ンで1500ぐらいなら買ってくる
高かったらオクで購入するよ
やっぱ手曲げはあきらめようw
でもDIYショップは細いパイプ用がなかなかないんだよな。
頑張って探してみれ
81 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/03/03(火) 09:51:43 ID:i2ssIJTH
↑質問したものですが建築資材屋でありました
3800円しました
ひょっとして高級品??
オクの安いのでも曲がるんですか?
他は全国チェーンの自動車関係工具の多い店(ストレート、アストロ 等)
2000円くらいかな
>>81 オクの安いチューブベンダー使ってるけど、キレイに曲がるよ
CR-01に限らないんだけど、クロのトー角って大きく影響するのかな?
説明書通りにつくったつもりなんだけど、前:トーイン、後:トーアウトに見えたので。
前後トー:ゼロに調整したほうがいいんかな?
失敗したって簡単に元に戻せるんだし、金もかからん。にも関わらず自分で試そうと思う前に
人にやらせようとするってのが理解不能。
クロじゃ変えてもワカランと思うけどね
87 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/03/05(木) 10:09:04 ID:rg5SS03H
88 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/03/05(木) 11:44:36 ID:B9pxD/Ob
とりあえず、あっかーMANだけは考えようゼ?
90 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/03/05(木) 12:23:43 ID:7ueex4pW
>>87 こういう奴は日本産と言われて食べれば
例え中国産でも旨いとか天然物は違うねー
とか平気で言うんだろーなw
>>88 アッカーマンもそうだけど、キャスターもけっこう気になるよね
んじゃ、ついでにトレール角も気になるなあ(棒
93 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/03/05(木) 15:16:34 ID:6J9fiB8i
ヤッターマンて気になる
映画いく?
はぁ?
ヤッターマン見に行くぐらいならドラゴンボールだろ
映画といえば東映まんが祭りだろ女子大・・・
96 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/03/05(木) 23:20:29 ID:5K24VVgv
ディグのステンレス強化プレートってどこに売ってんだよw
そんなのメーカーに問い合わせれば済む話じゃないの?
目の前のPCとか携帯ですら活かせない奴には無理だろ女子高・・
99 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/03/06(金) 09:06:11 ID:IujKFOjd
>>97 ありがと。メーカーって小売の在庫把握してるんだ。聞いてみるよ
>メーカーって小売の在庫把握してるんだ
誰もそんな事言っていない件
105 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/03/06(金) 20:55:24 ID:IujKFOjd
>>105 l;:;:;:;:;:;:;:;:l;:;:;:;:;:;:;:;:`丶、;:;:;:;l
,l;ィ'----┴――--、、;:丶、!
,ノ7 '"^ ^`' ,ィ'三ミ、_〉
───‐─┬┐ {:/, ニ丶 ,r,=-、 ヾ:::::::ミヾ
___,,,...-‐''"| | 〃ィ'。`>ソ { ィ'。`'ァ::.. !::::::ミ:l
 ̄7 | | l:! `~´/ ,l、  ̄´ ,. }:::::三<
i | |. ll (、 っ) : ,l::::シ久'l
.| .| | | l ,.,__、 ,:' f::/ン ノ/
| | | | l 、 f{二ミァ ,) {,ツ>-‐'′
| | | | ヽヽ`ー ' : ヽ ,_ソ/
: | | 丶、__, -―''"/,/
: | | ,} ヽニニ =彡シ,ンヽ,
:::::::: | | ,/(`=- r‐ ''" / ,/丶、
:::::::::: | | .ノヽヽ、_;__,∠..ィ"-――ュ、
:::::::::::::::|______|__|∠三二二,,___,,. -― ''"~⌒`丶、、_
 ̄ ̄ ̄__/. ̄/ / /``
ニ二二i -二ニ---、 / /
________________ンー|.| / /
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄二=-┐ /
>>105 小学生はクローラーに手を出すべきではない。
ランクル、ウニモグ、ラングラーときて次はアレか
まさにタミヤだな
「アレ」ってどんな車?
ワイルドウィリーとかランチボックスとか
まさかマンモスダンプ?
バギーチャンプか
モンスタービートルかい
流れ豚桐
昨日、リアルでウニモグを見た。俺の前を走ってた。
あれは積んで走破するためだけのスペシャルだわ。格好よかったなー。
118 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/03/09(月) 22:55:03 ID:U2snXth/
今更ながらCRにウェイポイントのようなアウトランナーモーターは不向きなのがわかった。
スコーピオンにアウトランナー組んだらドラッグブレーキ効くけどCRだと全然駄目だな
>>118 どこが原因ですか?わかったことがあったら教えてください
120 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/03/10(火) 14:38:44 ID:+SlQmKVD
ずるずるタイヤがすべってうまく走らないです。原因教えてください
パラ・・・なんだったっけ?思い出せない。
パランゴ
パラジクロロベンゼン
パラサイト
パラレルツイン
パラゴン
パラメーター
パラリンピック
パラボーラ
パラグアイ
124 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/03/10(火) 19:50:53 ID:PlF0XNkI
パラッパラッパー
パラダイス
パラオ
パラレル
パラマウントベッド
パラゾール
パラパラパラダイス
グリップ剤といえばぺぺだろ
127 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/03/10(火) 21:30:01 ID:6KmMIolP
キューっと吸い付かれるんですね
とりあえずショックオイル、グリス、グリップ剤はぺぺに決まりだ
ドンキで売ってる安いやつはダメだぞ
ぺぺがないなら問屋でリットル売りしてる業務用を湯で割って使いなさい
130 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/03/10(火) 22:35:27 ID:c6y8wqGU
↑あほ↑ RCだ
131 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/03/11(水) 00:28:32 ID:RLbdKUIq
くだらんこと連レスすんじゃねーよw
ここの住人 耐性0のアフォばっかだなw
132 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/03/11(水) 12:22:29 ID:WAbF13uz
なんだとーっ
夢見る童貞が多いだけさ
135 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/03/11(水) 13:39:01 ID:8V/EZ/2e
ドリフト(もどき)しかできない馬鹿どもとかw
136 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/03/11(水) 14:33:58 ID:WbMw5vZ7
ドリフトの電飾オモロー
137 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/03/11(水) 14:37:55 ID:NEiZ/SyD
今時オモローとかナウ過ぎw
138 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/03/11(水) 14:45:07 ID:2KYzWDVB
おにゅー
誰か解ったら教えて・・・オプ1のクロアンプと、85Tモーター、ステア用フタバのBLS452(アルミホーン)を入れているんだけど、ステアを切ってアクセルを握ると、時々ブルブルいうのはBEC不足?ついでに全停止した後、しばらくすると自動復帰。
なぜ?よろしくです。
>>139 ここにはマトモな奴がいないから、他のスレで聞いた方がいいよ。
141 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/03/11(水) 16:48:51 ID:NEiZ/SyD
おぴゅしょんのアンプかあ
BECが5Vの1.5Aじゃあ仕方あるめえ
フルステアした時にサーボがロックしてるのでわ?
最大切れ角調整してみて。
144 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/03/12(木) 17:29:20 ID:viGgRkPE
重りを兼ねてサーボの上に受信機用俵型バッテリー、これ最強
146 :
99,105:2009/03/14(土) 01:55:51 ID:GIPbWZPs
店頭で無事入手できました、みんな相談にのってくれてありがとう
お礼にインプレ、やっぱりステンレスのほうがいいよ、digつけるならセットだね。あとdigtつけるときはセンターシャフトが前後しないように工夫してね
あれ?なんで書き込みないの?
CR-01好きだよ、まだ買ってないけど
しね
150 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/03/19(木) 17:48:44 ID:KtuFbgkF
CRなんか捨てとけ
AXなんか買っとけ
買った直後はあんだけ楽しかったはずのランクルが
今では部屋の隅で惰眠を貪る日々が・・・ショボーン
>>151 眠っていたらお金かからなくていいじゃん
捨てないでおけ
>>152 シャーシは傷まないけどニッカドも深い深い冬眠に入っちまって
何度充放電かけても目覚めなくなっ・・・・・・orz
放電死しないlifeにすれば解決
とりあえずインプレ
純正オプのペラシャを使いましたが2パックで割れてしまいました。見た目に惹かれて買ったけど、ガツガツ走るには向かないみたい
スリムにまとまっていてセッティングはしやすかったのに残念w
2パックでアーボンスチールw 哀れすぐるwww
3Rのがまだマシだな
>>158 いや、見た目は良いのでスケール派にはいいんじゃない
コンペ系には無理
160 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/03/22(日) 23:53:46 ID:i4OUpNXp
そんなに弱いの!?
もう買っちまったけど…結局はどこのが耐久性高いの?
162 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/03/23(月) 08:29:56 ID:YhFD+AbB
通販で買いたいのですが、サーボやアンプは田宮のぺーぺーセットで大丈夫でしょうか?
林家
164 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/03/23(月) 13:45:37 ID:4WM6t5Cc
ごんざぶろう
>>162 RC初めて?力抜けよ・・・じゃなかった、
最初だったらそれでもいいかも。初期投資を抑えられるし。
どうせ不満が出るから最初から良い物買っとけ、
という意見もすぐに出てくるとは思うが。
166 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/03/23(月) 15:10:25 ID:UkbmeGbh
>>155 いくら何でも早すぎね?
四〜五千円するのに2パックでアボーンかよ
タミヤにゴルァ電話して新品送って貰いなよ。
168 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/03/24(火) 06:10:49 ID:t2TaSKJJ
CR初期ロッドで買って遊んでいたけど、今ではアクスルハウジング残して面影が無い・・・。
そんなモノ?突撃可能度数は半端無く上がったけど。
169 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/03/24(火) 07:53:16 ID:rXlNjI0Y
で、またノーマルがカワイク見えてくる不思議w
ロッドとロット、ケージとゲージ。
このあたりよく間違えやすい。
171 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/03/24(火) 11:21:53 ID:241ZRhxL
ともえはぺちゃパイ
>>170 あとはアクスルとアクセルw
以外とアクセルって書いてあるブログが多いね
意外と だなスマソ
あとはペーパーと林家
アクスルのことをアスクルだとずっと思ってた・・・
「ひまつぶし」は「ひつまぶし」と良く似てる...
ちんすこうはちんこすうに似(ry
堕落と墜落は似(ry
以外と意外は似t(ry
>>167 カスタマにおとなしく聞いてみましたが、補修パーツは売ってもらえないそうです。買い換えてくださいとのこと
タミヤパーツだけで組んでいたらゴラァするけどホーシングしか残ってないような状態だと(ry
>>181 ではタミヤのカーボンスチールシャフトが2パックであぼーんするのは仕様という事だな
ノーマルシャーシで使うのが一番負担になりそうだと思うのはオレだけか?
>>181はゴルァの仕方が悪かったんだろ。
たった2パックで折れたぞゴルァ!
標準のプラ製よりもボロいじゃねーか!
強化品じゃないんかい!?
こんな不良品売りつけやがって、さっさと新品よこさんかいワレェ!
って言っておけば対応も違ったかもね。
184 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/03/25(水) 17:22:46 ID:x5+kr6GC
ネタだろ
普通に考えてありえないだろ
185 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/03/25(水) 17:55:00 ID:988naz/a
最近のタミヤって本当に質落ちたな
オプションまでとは
お前ら営業妨害で訴えられるぞ
まあネタだな
訴えるもなにも直ぐ逝く証拠も何も無いしな
どんな条件で走らせてたのかが気になる・・・
タイヤがはまり込んだのを無理やりスロットル入れた、とか
全開で前後進させてウィリーさせてた、とか
ただの岩登りだけで壊れるとは普通は思えないのだが。
でも最新トレーラーの樹脂製荷台パネルが直射日光で反ったとか
見逃せない不手際もあるんだよなー。
他社ツーリングカーのような「この程度で十分」といったクオリティを
タミヤが真似てきたように思えてならない。
櫛の歯が抜けるようにジリジリと信頼性を落としてきてるねータミヤ。
リバイバル品も飽きられちゃ元も子もないし、かといって現行品がアレではなあ・・・。
駆動系は全部強化か全部ノーマルの二択。
中途半端に強化すると他が壊れる
190 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/03/25(水) 23:34:04 ID:B8W87FbT
実車でもどんなジャンルでも、トータルバランスが大事ってことですね。分かります。
2pacで壊れてカスタマに電話した181です
タイヤはロバ白、フロント2輪で1キロ、モータ35T、ピニオン14T、3セル逝って当然
普段はトラクサスつかっていますが、(はじめに書いたけど)見た目に引かれて使ってみただけです、あんまりタミヤの悪口いわないでね
>駆動系は全部強化
のためには強化ベベル出してくれないと
>>190 アメ車の実車クローラーでプロペラシャフトネジ切れた現場に居合わせた事が有るから
トータルバランスが大事ってのは良く分かる
これがイギリス人になると駆動系で一番簡単に交換できて
安い部品をヒューズ代りにわざとモロくして・・・
まさかCR−01の設計はイギリス流じゃ・・・
CRの弱点を一挙に解決する方法がある。
他社シャーシへの買換え。
他社シャーシとは台湾製や広島製のこと?
シャーシよりギヤボの大きさのほうが致命的のような気がするが
ウニモグで厨房以来10年ぶりホビラジ復帰した。
シャシはともかく塗装失敗して涙目…ひこにゃんシールでごまかす俺
スペアボディ買うか…みんな結構こだわって塗るのかな?
>>195 ボディなんてすぐボロボロになるから余り気にしなくていいと思うよ
俺、もう3枚目だぜ?
ランクル
↓
ランクル
↓
ウニ。
あと、強化についてはドラシャはまだノーマルだけど逝ってないョ?あとは強化してある。(ペラじゃネェぞ!)以外と強いんじゃネェ?リアはデフロックで突撃しているけど。
あと、ロックピンが以外とモロいって俺だけ?二本釈迦って困っている・・・。六角回す箇所が割れたんだけど、単品発注って可能なのかね?この強化パーツが欲しい・・・。
>>197 ランクルとウニモグ比べると走りはどうですか?
塗装失敗男です。確かにすぐボロボロになって気にならなくはなりそうだ。といいつつネットでスペアボディ注文しちゃったけどね。
面積が広いせいか垂れないように塗るのが難しいよな。
漏れは3枚ダメにしてやっとまともに塗れるようになったよ。
201 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/01(水) 01:33:22 ID:oxyLyMb0
面積広い方が垂れないと思うがw
3枚・・・
俺は釣られんぞ
厚塗りしなきゃ垂れないだろw
まさか一回で仕上げようとしてるんじゃないだろうな
いや、ありえんな…
表から塗った に100CR。
表塗りでも綺麗に塗れるよ。
むしろスケールだと表から塗った方がいい味出るし
表から塗ったら保護シートごと全部剥がれたでござる
いまクロスレで本当にまったりしているのはここだけだな
プラネタリーギアよりあとの減速比が11.25になっているようですが、
これはどのような計算をすれば良いのでしょうか?
(サンギヤ+アウターギヤ)÷サンギヤ×リングギヤ÷べベルシャフト
で計算しても同じにはなりませんでした。
>>209 マシンがまったりだからだと個人的におもふ。
212 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/01(水) 18:36:22 ID:2EvGy4vX
>>198 >>202 釣り針デカ杉じゃね?
まぁ、スチールペラを3本逝かせて追加発注している俺が端っこを追加中。
ジョイントのネジが弱い!
と、思う。おかげでスペアは増えたけど。
ランクルボディ完成。当分ポリカボディつくりたくねーーー
ランクルはルーフの塗り分けがうまく行かない…
失敗ばっかりだよ
>>214 > ランクルはルーフの塗り分けがうまく行かない…
> 失敗ばっかりだよ
ルーフの縁取りシールが疲れたが無難におわた
これから失敗ウニモグボディで走らせてきますよっと
皆様に質問です。
EX−1 UR って、4chらしいけど、4WSとディグが同時に操作できるの?
ググッてもよくわからない・・・
ミキシングの機能がないとだめなのかな・・→4WS
ヘリオス持ってるけど、3chめがON、OFFしかないからディグ使いにくいし
4WSなんてできそうにない・・・
プロポ難民になりそうなのでだれがおしえて〜;;
217 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/06(月) 01:24:18 ID:61NgxlRb
やっつけで大昔のタミヤのCPRユニットと付属サーボ搭載して走らせてんだけどあからさまにトルクが足りない…とりあえずサーボ替えたいのだがここの皆様のオススメサーボを教えてもらえたら幸いですじゃ。
>>214 ルーフ以外を全てマスキングして
ホワイト→シルバーの順で重ね塗ってからボディの色塗ったら?
>>218 多分だけど、ミニクーパーとかと同じで
境目がちょうどマスキングしにくい位置だから
よくはみ出すって事なんだろうと思う
吹き込み防止にクリアを一発吹くといい。重くなるが。
221 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/06(月) 11:23:07 ID:TJPlUDk+
境目に貼るステッカー付いてるから隠せるけど
使わないつもりなら難しいな
222 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/06(月) 23:24:27 ID:1mYLZTQj
>>222 アドバイス頂いてましたか、さんくす。とりあえずフタバの少しだけトルクのあるやつを見立ててもらってそれなりに動かせてます。
ウニモグにアルミモータープレートとアルミダンパーだけ搭載して堤防の斜面や公園の人口の岩場で走らせたけど意外に行けてしまうのね。ただフツーの2CHで走らせてるともう少し小回しては欲しくはなるなー。
ウヌムグ今日買ってきたです。
プロポ無いから買おうと思うけどサンワのM11Xって使えるの?
リアもサーボ積んで4WSしたいんだけど制御可??
デフロックアンロックてどうやるの?デフケースのイモねじ穴から
ピンを抜きとればおk??
素人ですまぬ。
>>224 > デフロックアンロックてどうやるの?デフケースのイモねじ穴から
> ピンを抜きとればおk??
> 素人ですまぬ。
素人って自分で分かってるなら、「ウヌムグ」なんて余計な事考える前にまずじっくり取説読め。で、読んで分からなかったら質問しろよ。
お、いいね。
この殺伐感がトゥーチャネルの醍醐味。
初心者だとか素人だとか言うヤツは脳味噌使うより先に2ちゃんで聞く、これ常識
RCTRAXのブラシモーター用ESCよく調べずに買ったらBECが5Vの1.0Aて…
これ2サーボで4WSにしたらまともに動かんよなぁ…接続しただけの状態では問題ないが負荷かかったら…
4WSにしてるひとはどんなESC使ってる?
>>228 ノバックのGOATならブラシも使えて5Aある。
後はブラックマンバだかも5Aだったはず。
ただ、GOATで4WSにしてて平地走行してただけなのにアンプが燃えたことがある。
他の配線がショートでもしたとか、ドライブ周りに何か噛みこんで負荷がかかったとか、
原因はサーボのせいではないかもしれないけどな。
懲りずにGOAT買い直してそれ以降は普通に動いてるから運が悪かったと思ってあきらめてる。
不安ならサーボ用に別電源積むってので十分だと思うけどな。
そういえば電動RCの出始めの頃は
受信用はみんな別電源だったな・・・。
アクスルの上とかに電池置けばグリップの足しになるかも。
>>228 マンバマックスがいいよ
心配ならマンバモンスターのBEC10Aでおk
GOATもBEC5Aらしいけど細かいセッティングできないし、
何よりリポ2セルってのが時代遅れ
結局ハイトルクサーボ*2は外付けBEC入れなきゃダメかもね
232 :
228:2009/04/13(月) 13:20:12 ID:7L77JONM
アドバイスをくれた皆様、ありがとうございます。
色々調べてマンバマックス、ルースター(2つともBEC5Aですよね)にしたいと思っております。テキンFX-R(こっちは3Aで…不足?)でいけるならアリかと思うがダメっぽいかな。サーボはオプションNO.1のクローラーサーボなんですわ。
名古屋近辺なのでこれからドライブがてら探してきますわー
235 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/16(木) 17:15:07 ID:BeQS7zky
次まだあったんだ〜。
1/10RC フォード ブロンコ 1973(CR-01)
問題はポリカか樹脂どちらであるかである。まぁポリカだろうな〜。 樹脂ならカスタマーでボディだけ買うんだがw
なんでアーリーブロンコなんだろう・・・
ランドローバーとか、同じ年代(1973)ならジープとか・・・(三菱使用)
だが、樹脂ボディで内装もあるなら買う!
CCVの読み過ぎじゃね?
何匹の
ドジョウがいるやら
やなぎ下
240 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/17(金) 06:34:30 ID:g08RbcfQ
DoCoMo改良は無いのかね?
1/10サイズのプラボディは塗りづらいのでポリカの方がいいや。
わいもポリカがいいな。
正直ブロンコという車の存在は知らんかったが(笑)調べたらなかなか可愛くて欲しいじゃないの。
プラボディで岩場から転げ落ちたら…鬱
1973の部論子ってHPIからでてるじゃんかよ〜
昔の灰ラックスのシャーシに乗ってたやつじゃないの?
アレのロールケージをクローラー風にいじって出すんだと思うよ。
初代ハイラの姉妹ボディはシボレーブレイザーだと思ったけど・・・
あれはシボレーだったよなぁ
金型残ってんなら出すのも面白いな
しかしブロンコか、、シブいね
フォードだったらレインジャーの方を望むけど・・
249 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/18(土) 12:56:46 ID:66ngjerC
シボレーC10、キボンヌ!
この型のブロンコは「ジャック」が乗ってるな。
スピードのキアヌ・リーブス(68年型・銀)と
LOSTのマシュー・フォックス(69年型・金)。
まぁノーマル足回りなんでCRと全然雰囲気違うけど。
モンスタービートル仕立てでもいいんじゃないかなあ
タミヤはどうしてもスケール路線で行きたがってるみたいだけど
VWのキューベルワーゲンでどうだろう
あとシュビムワーゲンとかどうだ?
使い古しだけど京商のビートルボディは載せるつもり。
以前つべでモンビーボディを乗せたCRは見たな。
ブロンコは残念ながらポリカだったな…しかも微妙なクオリティ
>>257 ・・・。
それってボディ買えば素人でも出来るだろ
CC系なら特に
次はナナマル出してほしい
260 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/21(火) 18:00:51 ID:+0eVf9tp
低速でギクシャクしたり、急に跳びはねたりするんですが何故なんでしょうか?全くの素人なんで、真面目に教えて貰えませんか?
アンプはクローラー用のがついてます。
>>260 モーターはブラシレス?
そうだとするとガガガ病
いやデフギギ病かも試練
微妙なスロットル操作ができていない可能性も。
264 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/21(火) 19:48:56 ID:+0eVf9tp
皆さんレスありがとうございます。
>>261 モーターはCRチューンです。
確かにガガガって動きますね。
あと1m50cm位離れると、勝手にピョコピョコ跳ねたりするんですが、ショートアンテナのせいですか?
ガガガと勝手にピョコピョコっていうからにギアが正常に回ってない感じかな
モーター外して手で回してみてスムーズに動かなかったら一回ばらして
組みなおした方がいいかな
ギア周りだとプラネタリーギアのでっかい2415ベアリングがきっちり入ってないか
デフロックのネジが抜けかかって接触してるとか、単に異物が入ってるとかかねえ?
単純にノーコンなんじゃないかと推測
>>266 > あと1m50cm位離れると、勝手にピョコピョコ跳ねたりするんですが、ショートアンテナのせいですか?
俺もノーコンに一票。
コード類レイアウト確認推奨。
268 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/21(火) 22:31:20 ID:+0eVf9tp
260です。
皆さんありがとうございます。ご指摘の所、確認してみます。
ちなみにラングラーのキットです。
>>268 ラングラーってプラネタリーギヤ組済みでしょ?
とりあえずアンテナをノーマルに
>>269 ラングラーってプラネタリーギヤ組済みでしょ?
そこ盲点 組説にギヤの分解図あるなら組み直してみるとか…
271 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/24(金) 13:00:53 ID:YgZOrrMH
勝手にぴょこぴょことか、サーボがジージー鳴るのがいやでFMを入れたけど。
それと、ギアボからの音が突然気になるようになったんだけど、なぜかね?初期に買って最近なんだけど・・・・。バラしてモーター単体、ギアボ単体で回すと無音で回るんだけど、組んで回すとキーキーみたいな音が出る…。
これじゃね?って意見あったら頼む!よろチンコ。
負荷かかった時何か歪んだんじゃないかね
プラネタリーギヤの3連ギアを止めるプラが歪むって話を聞いたがその辺とか
イーグルからハブリダクションでるな。しかしハブリダクションを付けるからにはボディはウニモグにしないといけないなw
>>273 ヤバいwww
ハブリダクションとウニモグ萌えな俺は買うしかない。
276 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/25(土) 10:36:33 ID:VAlSRvNw
>>272 レスeガト!
一応、3連ギアのハウジングはアルミ化してあるけど、樹脂パーツのギアボ自体が寿命なのかな・・・、結構カツっているし。今日は天気悪いし、これから帰ってもう一回粉々までバラしてグリス塗り込んでトライアゲインしてみるワ。
あと、誰かサーボの完全防水ってやっている?やっぱりラバーパックしか無いのかねぇ?
>>276 トラクサスの2075とかは?
トルク8.9kgしかないけどねー
ばらしてギヤと基盤にグリスぶち込んどけばok。
毎月水没しても半年はメンテ無しでいけたよ。
279 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/28(火) 13:03:14 ID:w0d3ppxZ
なるへそ、色々方法はあるみたいね・・・。
泥んこへ突撃も考えると、防水の方が安心だし、トラクサスもいいね(トルクは全く足りないけど… バラしてグリスは止めておく、過去にシクっているから。
色々情報ありがとう!
またよろ。
部論子びみょ〜・・・・
バハバグ出しときゃいいのに・・・
むしろタイヤが新パターンになってる事がショックだ・・・
>>278 アクスルだけボールベアやめてメタル化した方が気楽な気もする・・・
アーリーブロンコいいじゃん
286 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/29(水) 00:46:18 ID:Ty6tgxv9
そういえば発売日に買ったからもう1年過ぎたんだ
よくも飽きずにいじってられるなぁ。。オレ
俺10年くらい前にTA02やって以来の出戻りだけど、マッタリ楽しめていいよね。ただラダフレの魔力に吸い寄せられてタンドラかアキシャルSCX10買いそうな自分がいるが…
288 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/29(水) 02:12:31 ID:ZA5/o6eh
オレ両方買っちまった(^_^;)
初組立式RC購入記念カキコ
ウニモグ買ったどー
しかし29日中に組みあがるかと思ったら徹夜してもーた、眠い
骨のあるキットだった
あー早く土曜にならんかな!ウズウズ…
292 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/01(金) 17:18:50 ID:Db8PrdQF
>>275 欲しいけど、リアはCハブ買い直さないとダメだ・・・。
付属ペラシャがねじれてきたので、金属ペラシャに交換しようと
思っているのですがオススメってありますか?
タミヤオプションはすぐに折れると聞くのですが
RCTRAXのはどうなんでしょうか?第一候補に考えてます。
あと、ペラシャ以外の駆動系も強化品に交換した方がいいですよね?
294 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/02(土) 10:41:20 ID:ltsv8fTM
>>289 そうだよ。
両方ともシャーシ完成、あとはボディーの塗装のみ。
>>294 実は昨日俺もSCX10買っちゃったんだよね!まだ手をつけてない。
CRはウニモグをひと月半前に買ってすぐ完成させた。
走り比べも楽しみです。
296 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/02(土) 18:34:48 ID:ltsv8fTM
>>295 まだ作ってないのか!(^^)!
俺だけかもしんないけど
作ってる時とあれこれ考えて改造してる時が
一番幸せ&たのしいひと時なんだなw
>293
ねじれてきた、ということはノーマルでしょ、だったらタミヤのオプでいいんじゃない
ピニオンやモータ、タイヤ他いじる予定だったらとりあえず金属製はやめておいた方がいいよ
定番だけどやっぱりトラクサス製じゃないかな。どちらにしろドライブシャフトとホイールアクスルは強化しておいて損はないよ
298 :
293:2009/05/02(土) 20:51:18 ID:AXUds4n2
>>297 レスありがとうございます
モーターは35Tを装着済みでピニオンは16Tを購入済み(未装着)
ドライブシャフトと強化アクスルは本日購入してきました。
これらをつけたら、金属製はやめといた方がいいのですか?
壊れる部分を作っておいた方がいいという事かな。
トラクサス製探してみます
うちのドライブシャフトは値段で3レーシングにしてみた
ハードに使ってるけど今のところ特に問題ないな
3レーシング製はそのうちヨークとのジョイント部分、スライドする側のシャフトのイモネジ留め部分がなめるよ
Dカット部分に凹を造るか完全に穴を開けてイモネジを貫通させるしかない罠
>>300 マジっすか、用心しよう…
うーん、結局どこのが一番いいんだろ
金属製はブローするまで気付かない、でブローすると修復不能
樹脂製は徐々にヨークなどがねじれていき交換時期がわかりやすい
どちらが強度的に強いとか弱いとかはないと思う。トラクサスでも十分ギヤやアクスル周りを壊す強度はあるのでヒューズ代わりにはならない。4628ヨークの黒なら少し弱いからいいかも
なんかcrって。。。お金かかるね、速くなるわけじゃないに
俺も樹脂のシャフトがねじれきれてRCTRAXのに代えたクチ
シャフトはなんにせよ一定期間で交換するつもりでいるべきか
ところでRCTRAXのブラシレスモーターって誰か使った人いません?
アンプ共々少し気になってるんですが
>>303 RCTRACKのペラシャはどんな感じ?
少し足伸ばしても大丈夫そう?
インプレ教えて欲しい
305 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/07(木) 13:28:47 ID:qA4LcquP
>>304 3レーシングよりはマシ程度カナ。両方と、トップキャド使ったけど今はRCトラックス(ロングシャフト)で落ち着いているョ。
ただし、やっぱり完全ではない。クロススパイダ?をネジで固定しているんだけど、そこのネジが一つでもゆるんだり外れると交換。ここが欠点かもね。
>>305 ありがとう
やっぱりどこも欠点はあるよね…
動きはスムーズ?
タミヤオプションはスムーズらしいから、試しで買ってみようかな
>>303 540>プロストック35T>RCTRAXブラシレス&アンプと使ってるが性能は60ターン相当かな。
18ピニオンで使ってるが低速域もまずまず。
値段的にはいいような気がする。他と比較はしてないけど。
ただバックがどんなに調整しても遅いのは俺の設定が悪いのか?
308 :
sage:2009/05/07(木) 23:03:17 ID:IFQ1JoMm
みんなモータ何使ってる??
純正540にトルク不足感じてるんだけど
>>307氏と同じで18ピニオン使ってる
アンプはNO1のクローラー。
ロックセクションコース作った
かなりムズイ
ただ廃石を野積みしただけだけど
いろんな不便さを敢えてそのまま素で走らせてる。
換えたのはピニオンだけ。
>>308 540モーターだと16ピニオンでもいいかも
クローラーとしてはそれでも早いくらいではなかろうか
まあ、最終的には好みだけど
個人的にはCR-01は35Tモーターで16ピニオンがベストと思ってる
312 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/08(金) 19:37:06 ID:iwQBwd8x
>>306 動きは、どれもたいして変わらない感じだった。伸縮箇所はグリスを塗ったけど、埃が付いて即洗浄&却下・・・。
ジョイント可動部は、RC4WD製のショックブーツをはめてグリスを充填させている。(これが以外と破れやすい)
色々と試行錯誤してみるのも楽しいよね!結果報告よろしく。
313 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/08(金) 20:37:14 ID:9Hrb/wyO
rctraxのブラシレスってリポカットついてるの?
315 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/09(土) 11:02:18 ID:RhsLnJct
>>266 >>267 ノーコンになるのは、具体的にこれをしたらダメってポイントありますか?
僕も、サーボを交換して線が短くなったんでアンプの位置を変えてからノーコンになったんですが。
>>315 横レスだけど…
アンテナ線と他のハーネスは出来る限り離す
アンプの位置を変えてからバッテラやモーターに繋がるハーネスとアンテナ線が接触したんじゃない?
写真うpしてくれた方が答え易いんだが・・・
317 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/09(土) 16:33:14 ID:e6Tsw3Zq
318 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/10(日) 08:35:38 ID:LQtaduC1
>>316 ありがとう。
写真のアップの仕方わからないんです。
指摘してくれた点確認します。あと、ショートアンテナは感度はおちるんでしょうか?
ショートアンテナって切っちゃった訳じゃないよな?
320 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/10(日) 08:56:27 ID:LQtaduC1
318です。
もちろん切った訳じゃないです。
321 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/10(日) 21:00:50 ID:LQtaduC1
318です。
アンテナ線は車体の右側、あとのケーブルは左側にやり直したのですが、症状は変わりませんでした。
ちなみに、受信機はバッテリーホルダーの上から、アンテナは最後尾に。
アンプはモーターの上です。
アンテナはゼンキリ伸ばせってゆう基本をみんな忘れてんのかね?
リアル感だのスケール感だの言う前に「ラジコン」ってものをもう一度基本に立ち帰るべき。
初心者スレの内容だな…
新しいサーボが電気喰いでBEC足りてないとか?
ピニオンを16Tに変更したら、大きい音ではないけど
ギャーってなるようになりました。
前進時はシャーって感じです。
これの原因はなんでしょうか?
ちなみにモーターは35Tです。
途中で書き込んでしまった。
>>325 どうせバックラッシュなんか合わせてねえんだろ?
大体シャーシ何使ってるかは書かない癖に
モーターは35Tですとか、根本的にズレてんだよ。
>大体シャーシ何使ってるかは書かない癖に
ここ、CR-01スレ・・・ずれてんのはお前w
>>325 まあ、音自体は327の言ってるとおりかもね
ピニオンとギアの噛み合わせを調整してみるこっちゃ
歯車だけに・・・ギャーって
レスありがとうございます
ここはCR-01のスレですよね
紙一枚はさんで調整してみたんですが、もう一度調整してみます。
調整ミスると前進後進で変わるんですね。
前進後進ともにおかしくなると思ってました
モーターのビス弛んでてグラグラしてただけというオチ
もう一つ質問
こういう症状は、ギヤの噛み合わせが弛いとなるのか
それとも、きついとなるんですか?
どっちでも鳴る
それぞれ音色は違うが
CR-01はモーター位置自由に決められるんだから
いろいろ試してみるとよいだろう
それがラジコン道、茨の道
これって前進とバックでギヤボックスからの音変わる?
バックするとうるさくなる
いちいち知らんがな
>>336 実車ならそういう事はあるけどね
ギヤが傷んでないかい?
まだ同じ事質問してんのか、しつこい奴だなww
340 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/14(木) 21:45:18 ID:wIWP5q+I
モリブデングリスをめいっぱい塗ったくってみようよw
アンチウェa・・・いやなんでもない
ギヤじゃなくてモータじゃないの、その音。。
バックすると音が変わるのはどれも同じだろ
ドリパケだってツインフォースだって変わる
スレチかな?
アクティブからCR-01に使える80ランクルのボディーが出るってさ
345 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/17(日) 21:29:34 ID:/MI+pZnn
>>344 詳しく!
俺多分・・・いや、絶対に買う。
346 :
344:2009/05/17(日) 22:33:34 ID:XrmITVWP
>345
詳しく、ってもね、そんなに詳しく聞いてないのよね
発売は6月中って言ってたよ
形状はナローフェンダーで個人的にはチョとがっかり
少なくともVXリミには見えんかったけどサンルーフ&バイザーつき
・・・今気付いたけどリアドアは見なかったような・・・観音?上下?
最近完成したんだけど、少し左に傾いてる
モーターの重み?
修正方法って何かある?
あと車高ってどこいじれば変わるの?
取り付け穴とか変えたけど変わらん
>>347 そんな気になるほど傾いてたかな…
キットのスプリング、ミディアムとハードが2つずつ入ってるが、
片方にミディアムよせちゃってるとか?(標準では前2つが正解)
車高はキットのままじゃ殆ど変わらないよ
アームとかサスに工夫が必要
349 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/19(火) 14:03:29 ID:MpGpHLv/
モーターのブラシ換えれば音は収まるはず。やってごらん
>>348 サンクス
バネはバレルショートを間違いなくつけているんですが。
フロント、ミディアム リア、ソフト
走り出すとさらに左に傾く
これはトルクツイストってヤツですよね?
車高はもう少しいじってみます。
>>350 バネを受ける部品って2分割になってるじゃん?
あれでバネ挟むとき結構きつくなかった?
変な挟み方しちゃうとバネにねじれが加わったりバネの1巻き目めを
押し広げるように挟んじゃってバネのテンションが変わるぞ。
説明書の絵の通りにバネの巻き始め位置が来るように組み立てると
大丈夫なはず。
ただ、左右共同じ位置で組み立てると同じ向きにねじれが加わって
やっぱり傾くと思われるので、左右は鏡対象の向きになるように組む
と良いかも。
352 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/19(火) 18:12:50 ID:DnN9jOSl
>>347 組み方間違ってない?
案外ダンパーのターレットリンク周りミスしやすいんだな
フレーム側(アッパー)のスプリング/リンクブラケットの取り付け位置ズレとか
ダンパーの取り付け位置ミスとかね
今一度見直してみ
無問題ならダンパーかも 引きダンパーみたいな組み方してダンパーの減衰が4つバラバラとか
エア抜き不十分とか あとダンパーキャップに孔開けてみるのもある
うちのCR/ラングラーはぐにゃりとは傾いでないな。じっくり見ると判る程度
>>351 サンクス
巻き始め位置は説明書通り全て同じ向きでつけました。
一回巻き始め位置を向かい合わせてつけてみます。
左リヤだけミディアムにするのもあり?
>>353で
実車のサスの右下がり防止に
ワザと硬めのサス付けるクロカン車思い出した
みなさん、ありがとうございました
あんまり症状の改善にはなりませんでした。
走りに関係ないので気にしないようにします。
首をかしげているみたいでカワイイですが…
1パック走らせてきたら、今度はアルミダンパーからオイル漏れ
アルミにしても結局漏れるのか
手間のかかる子ほどかわいいよな
地獄だけどw
>>357 それが塗ってるんですよ
薄く塗ったんだけど、ベタベタに塗った方がいいの?
オイルの粘度を思いっきりあげてやればおk
そのままだと硬すぎるからピストンの穴をキリで大きくしてやるとだいぶ良くなる。
>>358 Oリングとシリンダの間に埃とか噛んでも
漏れるから
組み立て時はゴミ混入に気を付けて組み直して味噌
>>359 2穴を3穴にするのもOK?
>>360 シャフトの傷には気を付けてたけど、埃みたいに小さいモノでもダメなのね
4本とも漏れるから埃っぽい
オイルと一緒に組み直してみる
ありがと
思いっきりオイル漏れてるなーと思ってても中を開けてみると全然減ってなくて
複雑な気分だよね大体。
ピストンの穴が小さかったり少なかったりするとパッツンになって漏れるよな
364 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/20(水) 18:28:03 ID:WvEstUxu
いくらスライムベタ塗りしても
漏れにくさは程度の問題で
ピストン運動により合せ面がスライドする限り
完全に漏れを無くすのは物理的に不可能
と、マジレスw
オイルが無くなれば漏れなくなるよ
フリクションダンパーで事足りるのでは?
フルベアも水辺走行の人はアクスル周りだけでもメタルにすれば?
>364
でも組んで一晩置いといたら朝には漏れ漏れって事もあるから油断禁物だw
安いOリングはオイルで軟化、膨張するぞ
普通は耐油Oリングが標準だろ
偶に水道用Oリング使ってる奴あるけどさw
368だけど一応補足しとくと、京商からでてるやつね。
俺はこのOリングとグリーンスライムでオイル漏れはほとんどない。
ちなみにダンパーはキット標準。
372 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/23(土) 22:12:01 ID:WA0miB8d
SCX-10とCR、どっちを買うと幸せになれる?
知らんがな
その2つは普通比べ物にならないだろ
好みの問題だな
CR−01は調教していく楽しみは高い気がする
駄目なコほど愛おしい法則
377 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/24(日) 13:16:46 ID:wIfZk+PY
オレ個人の意見を言わせてもらえば、
どっちを買っても幸せにはなれない。
そんななかで京商ロックフォースは操縦していて
一番楽しかった。とマジレスw
あっそ
379 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/24(日) 14:11:50 ID:BlYpw0yU
ロックフォースかぁ・・・
ロックフォースはモーターが熱くなるって聞いたけど、どうなの?
リアルなボディも無いし・・・
・・・って、スレチでしたねサーセンw
RF使いだが、モーター発熱全然しないが・・・
何でだろ?
ちなみにモーターはタミヤのブラシレス使ってる
382 :
381:2009/05/24(日) 19:11:05 ID:gYwSk5hS
一応詳しく言うと、1パック走行直後でも手で触って
「熱いかな?」って程度。
バッテリーがリフェだからかな?
ちょっと待てw
そのギア大きすぎだろw
直径30cmぐらいか
CRの何だか仰々しいメカニズム感がいいんですよ。フレームやらサスやらペラシャやら。何だかメカメカしてる車が精一杯走る姿にモヘーです。
今SCX作ってますけどね、RFには惹かれない。
385 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/27(水) 11:51:58 ID:GYVC9EMk
それ言うならSCXだってメカメカしてないぞw
CR-01は追加パーツが気軽に手に入るのがいいとこだろうな
他は所持者の発想力と加工スキルが問われる
勿論、CR-01もある一線より他車種と同等になるがな
387 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/27(水) 21:21:29 ID:H9fVOVS2
メカメカしさなら旧ハイラックス系これ最強
初期投資と維持費が馬鹿にならんがw
388 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/27(水) 22:33:24 ID:24VLvibo
全くメカメカしくない。
CR-01は初めメカメカというかパーツが多いけど、戦闘力を上げれば上げるほどシンプルになるよなw
390 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/28(木) 21:45:21 ID:5qyUQFMc
カメカメ波!
391 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/28(木) 22:28:33 ID:g+QRRQTc
↑
全然笑えませんから〜〜。残念!
安易にドラゴソボールネタっ斬り!!
てか古っw
そういう自己満足の、痛いツッコミは、どこか他所か脳内でやってくれ。
そんなわけで、今週末CR-01買ってきます。
そういう自己満足の、痛いカキコミは、チラシの裏か脳内でやってくれ。
そんなわけで、買ったら報告ヨロ。
質問
CR-01ってピニオンギヤ変更して多少速度を上げることって
できますか?
初心者ですみませんがよろしくお願いします
395 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/29(金) 22:38:25 ID:Whvl+/NM
なぜスピードを??
ピニオン小さくすれば、最高速は上がるけど加速がな〜。モータgt tuneにしたら?
>>394 めざましい変化はないと思われ。
その微妙にスピードアップしたCRでどうやって遊ぶつもり?
398 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/30(土) 01:13:28 ID:pyKHhyfj
>>396 俺はみんなの為に釣られてあげるっw
ピニオン小=最高速DOWN、加速UP!
小さい小歯車:平歯車がゆっくりクルクル!
大きい小歯車:平歯車がいっぱいクルクル!
と今は亡きRCスポーツのように糞解説してみた
400 :
394:2009/05/30(土) 09:51:43 ID:0nVtSiJ4
>>395 >>397 >>398 >>399 回答ありがとう
でも、ピニオンの枚数が云々ってのは、ガキの頃多少バギーやってたので
理屈は分かるんだ・・・かなりブランクあるけど・・・
CR-01場合は、標準とは違う枚数のピニオンをモーターに取り付けて、
そのモーターがポン付けでシャシに取り付けることができるか聞きたかったんです
駄文ですまん、でもよろしくおねがいします
401 :
394:2009/05/30(土) 10:04:24 ID:0nVtSiJ4
実は、久々にラジコンやろうかなって。
エンジンもやったんだけど、音うるさいし走らせる場所も限られるしでやめて数年
手軽?だし電動カーでもはじめてみようと、でいろんなサイトを見ていたら
クローラーってジャンルを発見
安価で後々スキルアップしたいと思った時にパーツが豊富なCR-01にしようか、
高価でどっち付かずだけど、クライムも速度もそこそこでるトラクサスのsummitにしようか
悩んでる
アドヴァイス求む
>>401 どういった走らせ方をしたいのかによるね
メインが爆走でクロ性能はおまけ程度でいいならサミット
ゆっくりまったり楽しむならCR-01
クローリングに特化したければコンバージョンシャシを導入してもヨシ、アルミホップアップでデコレートしてまったりクロカンもアリなCR-01
サミットはダブルウィッシュボーンなのでクロ性能はリジットアクスルのCR-01には到底及ばない、複雑なデフロックシステムは耐久性を考えたら・・・
サミット選ぶなREVOにした方が良いと思うよ
ら を入れ忘れたんだぜw
>>402 アドヴァイスありがとう
クローリングに無知だから参考になるよ。
基本、近場の公園や川原なんかでまったりクローリング(こちらがメイン)、
でも、たまには砂場なんかを砂煙上げて激走したいななんとも思ってます
もちろん、リジットって事で速度上げすぎればコテッといってしまうだろうけど、
その辺は様子見で・・・って無理なのかな?
そこで簡単にピニオン交換できれば???なんて思って質問しました
↑
394です
サミットのクロ走りは生では見てないが、CRに到底及ばないってのはどうかなあ
サス形状のみで決めつけるのはどうかと
407 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/31(日) 10:34:58 ID:ztX0WNF6
サミットはとにかくデカイ。
でもホビーショーのデモラン見た感じでは結構走りそうだったよ。
408 :
395:2009/05/31(日) 15:45:03 ID:xuwWN2BM
ゴメン、マジ間違えてた。すまん。
ところで、以前爆走クロマシンを
You tubeで見たんだけど、あれはあれで
楽しそうかも。
ロックレーサーか
ワールドなんかではR2 2スピードを推奨していたみたいだけど、ジャンプもするからスリッパーがないと辛そうだな
>以前爆走クロマシン
見てきた。マッハでギア周り壊れそうで怖いなあれw
>>404 砂煙上げて激走は専用で1台買った方がいい気がする
XBのウイリーとかバギーとか
あーあ、ガキのオモチャだなこれは・・・
もう1台ランチボ辺り用意した方が良くね?
レスいただいた皆様、ありがとうございます
>>411 参考動画ありがとうございます
CR-01でもけっこうな速度出るんですね。
ただ、足回り関係の改良は別にしてこのくらいの速度を出すのに、
ピニオン交換してモーターポン付けでいけるんでしょうか???
>>415 それが一番無難ですが、そこまでする気は無いです
CR-01買ったついでに、簡単に速度上げられるならついでに楽しもうって程度なので。
すみません
416=394です
また名前忘れてました
>>416 CR-01じゃいじるとこなんかモーターとピニオンしかないわなぁ
動画のはただでも負荷のかかるクロウラーで無茶やってる訳で、やるなら
ハブ、シャフト、ボールエンド、プラネタリーの樹脂、ジョイントカップ
サーボ、ナックルどっか壊す覚悟でいけよー
デフはロックしたままだと即死すると思う
419 :
394:2009/06/03(水) 07:20:48 ID:BmL9BkSy
>>418 なるほど、よく分かりました。
いらん報告かも知れんが、
とりあえず、CR-01買うことにしました。
とりあえず車の方は吊るしで遊んでみますが、
プロポやアンプはこれにしといた方がいいぞって
アドバイスあったらよろしく
プロポは後々を考えると3ch、メーカーはお好きで良いんではないかな
クローラーは走らせながら持って歩くの多いんで、取り回しのいい2.4Ghzのを薦める
アンプはよくワカンネ、なんか決定版あったっけ?
プロポは送信機と受信機のみのセットにして、サーボはハイトルクなのを別に買った方がいいよ
アンプはクローラー用のを予算に合わせて買うのがいいと思う
勿論性能は値段なりになるけどね
オプションNo.1のはここではイマイチの声が多かったかな
オプションNO1のアンプは、ハイトルクサーボ使うと動かなくなるからやめたほうがいい。
デジタルハイトルクサーボを使うならお薦めは何だと思う?
423 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/04(木) 10:21:58 ID:0CNuLNO/
フタバBLS352
もし壊れても6000円以内でほぼ新品になって戻ってくる
424 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/04(木) 12:12:59 ID:XmznMARI
オプションNO1のアンプはダメだがサーボは値段の割には悪くないと思う
ヤフオクとかで1800円くらいで売ってる中国製のハイトルクサーボはどうなん?
426 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/04(木) 13:25:36 ID:pb04d9wR
>>425 友人はTNXで2タンク持ったけど、俺のはTXTで(前後共)
試運転の座布団2枚重ねを、乗り越えたら壊れた。
だから、運次第・・・と思う。。。
ブログとか見てる限りすぐこわれるっぽいよ
428 :
394:2009/06/04(木) 16:45:59 ID:PdYxlfe9
いろいろ情報ありがとうございます。
とりあえずプロポは3ch対応のものにしときます
アンプは何件かブログ見てたら、けっこう「オプションNO1のアンプ」を
使ってる方がいたのですが、あまり良くないんですね
参考になりました。
ちらっとFUTABAのHP見てきたんですが、アンプは「MC330CR」ってあたりが
いいのでしょうか?
サーボは423さんの言う「BLS352」ってのが良さそうですね。
あとバッテリーやモーター(まだ早いか(汗))なんかも
アドバイスしていただけるとうれしいです
RCTRAXのクローラー用ブラシレスモーター+アンプとかどうだろう?
あんまり使ってる人見たことは無いがw
430 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/05(金) 02:47:42 ID:rxO9qyTr
オプションNo.1のクローラーアンプを使っている人ってドMの変態か知的障害なの?
>>430 傍若無人な書き込みが出来る君ほどおかしくは無い
>>428 岩登りを考えるならドラッグブレーキ付(ニュートラル時にブレーキがかかる)アンプがいい
アンプはそれなりのお値段だがTEKINのFX-Rが評判いいな
ドラッグブレーキをまじめに考えるとクローラーは意外と選択肢は少ない
設定至れり尽くせりの高めのか、設定殆ど出来ない安めのか
なので手ごろな値段のオプションNo1は踏みやすい罠
クローラー用を銘うって無くても問題はないがニュートラルブレーキはあるといいね
そうなると大抵そこそこの値段にはなるが…
434 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/05(金) 12:26:51 ID:lMer//Ou
円ルートのバーグアンプモーターセット(ノーブラね)が
いいぞ!と別のアンプを使っている漏れが言うwww
ツレが使ってるけどいい感じだよ、特別イイって訳じゃないが
安くて使える。
サーボはSAVOXが好感触だ、バシで買える。
435 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/05(金) 13:57:38 ID:fKmAEfVj
お前エンルート工作員だろ
もうお腹いっぱいなんだよね
437 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/05(金) 19:38:48 ID:6MQg/9Fl
ばぁか、エンの工作員ならCRやめてバーグ買えって
言うだろ!読みが浅いなwww
何がいいのかって事に対する一意見だろ、いちいち
ちゃかすなよ、まったく暇ニートはこれだから・・・
438 :
394:2009/06/06(土) 09:59:17 ID:fOwj9OG/
アドバイスいただいた方々、ありがとう。
3chプロポ(サーボ(BLS352)・アンプ(TEKINのFX-R))と
適当なバッテリー、CR−01キットを買ってきます。
片田舎だから、たいしたラジコンショップもないし、
大物(本体)は通販で、小物はショップで注文(たぶん在庫無)
してきます。
>438
3chを4WSに使う気ならKOはオヌヌメしない
>>394 おー、近年稀に見る作り応えのあるキットだ、がんばれ
441 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/06(土) 17:21:39 ID:/vYEm+V7
>>438 漏れも応援してるぞ!頑張ってつくりな〜、
とりあえず百均でビスを入れるトレー(アルミの
灰皿で桶)を買っとくといいぞ、サイズが
微妙に違うビス満載だから別々にわけとくと
いい。
100均トレーなら格子状に何分割かされたプラスチックケースが良いぞ。
ビス袋開けたらサイズ別に分けて、余ったトコにナットワッシャeリング等を
仕分けておくと組立がスムーズに出来る。
↑追記
自分がCR組んだ時はたまたま持ってたフタ付きのヤツを使った。
3日掛かりで組んだんで、キリの良い所で終われずに続きはまた明日、って時に
フタしておけばうっかりブチ撒けるとかの事故も防げて安心だ。
100均で買ってきたステンレスのトレイを使ってた。
プレスで500円玉大のくぼみが6〜9個付いたやつ。便利だったぜ。
俺は製氷器つかったなあ
446 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/08(月) 09:54:48 ID:es6Bbfa7
オレはスズメバチの巣使ったぜ
↑妻乱
>>446 正にハニカム構造だから隣の部屋との間隔が近すぎないか?
穴が深そうだし。
449 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/08(月) 12:30:59 ID:0MBDRRW9
たまごパック使ってみ
端っこ踏むとあちこちにビスが飛び散るからw
>>444 たこ焼きのプレート?
ん、でもステンレスか…
初めにビスのサイズごとにより分けて置くとものすごーーく作業早くなるよ、おぬぬめ
・・・CR01はビス大杉だよな
>>451 一度ハイリフトとかトレーラー組んでごらん。
根気いるけど楽しいぞ。
ちょっと前に組んだキットは、いきなり殆どのビス袋詰を開封させられて、
似たネジから対象探すのに苦労させられたが、このキットは組み立ての進行に
合わせて開封して行く方式に戻っていたのでよかったよ。
っていうかタミヤキットのネジ袋ってんあんであんなに裂けやすいのか・・・
力加減を誤ると悲惨な事になるw
うわぁタイプミスだ
ネジ袋ってんあんで→ネジ袋ってなんで
こまかすぎる
>>456 いや、袋を少し開ける時に縦に一気に裂けてネジ類が床に散らばった事ってない?
俺が単に不器用なのかもしれんが
今は皿の上で開けているけど
ビスの選別が意外と楽しい件
新しいビス袋詰めを開ける時、胸がときめく件
なぜかタグを全部保存してしまう件
今すぐ砂場に撒いた塩を選別する作業に戻るんだ
>>459 砂を水にくぐらせて煮詰めればいいよね?水とガス代はアンタ持ちでw
頭いいねぇw
462 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/11(木) 03:27:56 ID:il3bf34y
3レーシングのハイクリアランスギアードナックルが気になってるんですが
どなたか買った人いませんかね?
.
>>462 買った。あれは確かに車高はあがるが、中のギアで減速されてかなり遅くなる。
ノーマルで早い人にはいいかもしれんが、60T以上のモーターつけると
人間の歩行より遥かに遅くなるw
車高もホーシング下を求めなければ調整すれば上がる訳だし、減速を欲しなければ不要。
ちなみに、フルベアにするには850X8、740X8とアレだけで16個ものベアリングが要る。
フルベアじゃなかったのか・・・まぁ安いしな
465 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/11(木) 20:51:46 ID:FH/kkjr8
それ付ければ純正プロペラシャフト
ねじ切れることもなかろうにw
466 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/11(木) 23:53:33 ID:il3bf34y
ハブリダクションのホイールアクスルが滑落等で折れたりしたら換えはないし悲惨だなw
スペアパーツとか出ているなら別だが
468 :
436:2009/06/15(月) 09:11:54 ID:nw9lnXyy
しばらくRCはなれていたがひさびさに再開しようと
してたら、クローラーなんて楽しそうなもん見つけちゃったYO
で、気軽にMRCでもやるかと思ってググってたら
CR-01にたどり着いちゃった
アンプやらサーボやら調べてたら、ぜんぜん気軽じゃなくなっちゃった
当初予算の倍以上だorz
テキンのfx-rを通販で購入した。
取り付け終わったので、これから河原に行ってくる。
ドラッグブレーキ効果が楽しみ。
独壇場だなFX-R 対抗馬ないのか?
FX−Rはロックレーサーには不向きなんですかね?クローリング専用品なのか?
473 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/16(火) 20:46:20 ID:vfoyD+Xf
>>470 キャパシタは付けた?
あまり付けている人見ないんだけど・・・。
あと、LEDってどっちから1って分かった?説明書には書いてないし、ドラグの調節がまだ出来ない・・。
前はオプ1を使っていたけど、手禁は明らかにハイトルクサーボはきっちり動く!断言出来る。あとバッテリーの減り具合も半端なく早い!
ドラグはまだ未調整!
以上!
474 :
470:2009/06/16(火) 21:37:28 ID:rTIAp2Tj
河原で楽しんできました。今までふつーのアンプを使ってたんだけど、
ドラッグブレーキや即バックが、こんなにいいとは思わなかった。
しょせんディグもなくシングルモータのCRだが、すごく楽しめる車になったって感じ。
アンプの取説には、クローリング専用とは書いてなかった。
ドラッグブレーキもニュートラルブレーキと同じだから、
ロックレーサーとは言わず、ツーリングもオーケー。
キャパシタはつけた。付属品のやつ。
LEDはモードボタン側が1だったよ。
サーボは、9351使ってるけど、問題なく動いた。
電池は、オリオン4000(ニッケル水素)だけど、
2時間半走っても、ヘーキだった。モーターは田宮のクローラモータ。
楽しみすぎて、ペラシャがねじ切れました(泣)
田宮オプションのカーボンスチール買ってきます。
キャパシタは一時的な電圧低下を補う為の物だから付けた方が良いよね
476 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/17(水) 08:18:25 ID:/x/TKBcG
>>474 >>475 ありがd
キャパシタは付けて良いのね。
じゃぁ、出勤迄のわずかな時間で早速ドラグ調整でもやってみるょ。
あー、休みたい・・・。
477 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/17(水) 22:45:53 ID:D2A8scdj
いろいろあるさ
ブロンコ発売!アメ車ヤッホー!!
RCTRAXのサスアームロングを付けたけど、
モーターシャフトロングが売ってなくてウニモグが完成しねー
もう再販てされないのかな?
ブランコ組んでるけど、デフゴリゴリは相変わらずだね
>479
スパラジのWeb通販にあるみたいだぞ
482 :
479:2009/06/22(月) 19:59:36 ID:vTgQPzcD
>>481 せっかくの情報、申し訳ないが、アレ、違うらしいんだ。
スパラジのは「カーボンスチール ドライブシャフト」で、最長125mm。
探してるのは「アルミ モーターシャフトロング」で、最長144mm。
買って試したワケじゃないが、前者のだとギリギリ届かないのでは、と。
探しても手に入らないので、
HPIのドライブシャフトセット(品番82008)を削って使えないか試行中。
とりあえず接続はできる、ようにしたので、あとは耐久性がどうか?って感じ。
483 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/22(月) 23:03:26 ID:UZsnUY3E
>>482 いざとなったら純正のカーボンスチールを切って繋ぐ手もあるな
484 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/23(火) 14:19:01 ID:2mPFnW7O
ブランコ組んでるけど
ヒモが頼りない
80KGぐらいがこいで切れないかな?
FX-Rのファームウェアがバージョンアップしてた。
設定項目が増えて、スロットルカーブも設定できるようだが、
なにより、ニュートラルの遊びを変えられるのが有難い。
今まで、遊びが多すぎたから格段に操作しやすくなったよ(´ー`)y-~~
>>485 サンクス
こういう有益な情報が総合に書き込まれるといいのになー
ホットワイヤー使ったらアップデートできるんだっけ?
まあ、プロポで調整できる項目だから必要はないな
488 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/26(金) 23:14:04 ID:3GKAsVSg
ラングラーの屋根にアンテナの穴を開けるのですが、適した道具って何ですか?
リーマー
無ければダイソーのドリル1mmと6mmあたりでもどうぞ
490 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/26(金) 23:53:18 ID:3GKAsVSg
>>498 「リーマー」初めて知りました。ありがとうございます。
ついでで申訳ありませんが、ラングラーのフロントバンパーの両端をカットするのに適した道具ってありますか?
ニッパーでちょっとずつ削るのですかね?
>>490 クローリングに特化して言えば、そんなに車から離れないだろうから、わざわざ穴あけてアンテナ線出さなくても、内部に這わせるかパイプを5〜6センチ位の長さにしておけば、充分だと思うけど。
自分はバンパーは模型用のレザーソーで切った。
ニッパー使うのなら、割れないように事前に切断線にカッターで溝掘っておくといいよ。
492 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/27(土) 00:20:57 ID:cRyqHuXA
>>491 なるほど。助かりました!カットの道具ダイソーにでも行って探してみます。
ありがとうございました。
ニッパーで切り落としてもいいし
刃の細かいノコギリで切って切った後はカッターとやすりで仕上げ
100円ショップで大抵のものは賄える
道具は工夫次第だよ
俺はカッターで1〜2回スジを入れてパキパキだな。
以前はフェンダーアーチにサークルカッター使ってたけど
マンドくて今はフリーハンド。
>>488 ホムセンで波板の穴あけ用リーマーを使ってる。結構あけやすいよ。
ところでブロンコからタイヤパターンが変わったね。
ドノーマルのランクル持ってるけどタイヤだけでも替えたい・・・
496 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/27(土) 07:21:30 ID:u4f52Pqy
なんだかんだで良スレになってるねココ、
いい流れだからこのままいって欲しいね。
総合の粘着質も少しはココを見習って
欲しいよな。
ラングラー・YJ、実車前後リーフなんだよな
まぁ実車コイルリジッドにスワップするキットあったようだけど
>>495 クリフクローラータイヤだな
バイスクローラーよりは食いよさそうだが
そういえばレビューは見たことないな
>>494 > 俺はカッターで・・・
プラボディの話をしてるんですよ?
プラでも出来るだろ普通
>>500 > プラでも出来るだろ普通
プラボディでサークルカッター使うの?
>>494がどう見てもポリカと勘違いしているのは誰が見てもわかるなw
>フェンダーアーチにサークルカッター使ってたけど
まぁ其れを責めても何も生まれないような気もする。
プラボディのフェンダーアーチを拡大する時にサークルカッターで
ケガキするかもしれないじゃイカ。俺はやらないけど。
元々バンパーの両端をカット…って話だったから、もう止めようぜ。
504 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/30(火) 00:53:04 ID:N9xN8+IX
粘着ばっか氏ねw
超音波カッターならプラも簡単に切れる
506 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/30(火) 07:10:57 ID:/zJp4x1t
ヒグチカッター(^O^)/
ホビーソウ(プラ用のこぎり)1本あると色々便利だよ。
使用頻度は低いけど500円くらいで買えたはず。
YJのバンパーなら2往復くらいで切れた気がする。
>>505 超音波カッターだと溶けて臭くね?
あれで裏からスジ入れてパキッとやるのは楽そうでいいね。
509 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/30(火) 17:39:28 ID:/zJp4x1t
裏のスジ
反町カッター(^O^)/
プラネタリーギヤのことのサンギヤにでかいベアリングがきつくて入らないんだが
みんなどうやって入れたの?
>510
全体重をかけて押し込むべしw
俺はそれで入りました。
512 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/30(火) 18:06:36 ID:d0aLs4uL
漏れ無理やり入れたw
方法としてはサンドペーパーでくるんで軽く
擦って調整するってのもある、まあ自己責任
でする事になるが。
ダンパーオイルを塗るとかしてみれば桶かも
田宮も未だにサンギア改修してないんだな
糞みたい
>>513 ラングラーから組み立て済みに改良しただろw
いや改悪か
>>510 ペットボトルの口のとこがサンギアが通ってベアリングが引っかかる
サイズでちょうどいいのぜ。
俺も耐水ペーパーの1200番でつるつるにしてから
体重かけて垂直に押し込んだな
あれ怖いよなw
517 :
510:2009/07/01(水) 00:58:31 ID:4i9yfEUm
やっぱ、みんな強行したんだ
そこまでは説明書どおりに組んでけば
素直に組めたのにここにきて急に入らないから
小一時間組んではばらししたよorz
漏れは万力で圧入したな。
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃┌─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┐┃
┃│ │ │ │ │ │ │ │ │┃
┃├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤┃
┃│ │ │ │ │ │ │ │ │┃
┃├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤┃
┃│ │歩│ │ │歩│ │ │ │┃
┃├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤┃
┃│ │ │歩│ │発│発│ │ │┃
┃├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤┃
┃│ │ │歩│ │歩│東│ │ │┃
┃├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤┃
┃│ │ │ │ │歩│ │ │ │┃
┃├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤┃
┃│ │ │ │ │ │ │ │ │┃
┃├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤┃
┃│ │ │ │ │ │ │ │ │┃
┃└─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┘┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
520 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/01(水) 22:30:30 ID:tSfpI9EC
>>519 バカお前それ反則w
ロックフォース板のみでしれw
サンギアのベアリングはホントどきどきしたね
俺のやってるのは正しいのか?壊さないか・・・と。
で、俺はここの過去ログに助けられたw
名も知らぬ先駆者よ、あの時は本当にありがたかったぜ。
俺もサンギアのとこ入らなくてあせった。
ちょうどいい鉄パイプがあったから、パイプ被せてとんとん叩いたよ。
そん時に聞いた友人はすんなり入ったっていってたけど、個体差あんのかな?
523 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/02(木) 12:10:49 ID:VRWk0wvy
オイラはペットボルトの口でくわえてイッタ
524 :
510:2009/07/02(木) 12:53:36 ID:hQbTfR6u
みなさん、アドバイスありがとうございます
どうもきついのがデフォみたいですね
タミヤCSに電凸しました
成形が膨らんでいる物があるとかで
代替品送ってくれることになりました
代替品届いたらレポします
(゚д゚ )
交換してくれるのか、すげえ盲点
ただ、翌日走らせたい一心で一気に組んでたからどっちにしろ交換しなかっただろうけど
徹夜明けで走行するCR-01、眩しかったぜ…ボディは間に合わなかったけど
526 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/02(木) 20:49:45 ID:CS9YQ/5N
だな、速攻で組んでとにかく走らせてみたいって
気持ちが先走り汁出まくりでなw
交換なんて時間の掛かる事は選択肢に無かったよ、
でもさすがタミヤだね、ちゃんと理由も分かってて
交換もしてくれるなんてな。
俺も徹夜した。サンギアだけで2時間半悩んだw
528 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/03(金) 00:54:18 ID:wFskQIFM
ばかじゃねーの糞がw
>でもさすがタミヤだね、ちゃんと理由も分かってて
>交換もしてくれるなんてな。
ラジコン業界にしては対応が良い部類なんだろうけれど、ランクル40が
出てすぐの頃(おそらく初期ロットの次くらいか)にさんざん話題になっ
ていて・・・(中略) 普通はリコールというか製品回収までいかなくと
も、WEB上とかで部品の無償交換のアナウンスくらいはするべきかと。
ブロンコのは流石に対策済みかね?
ショップで売ってるSP-1325プラネタリーギアセット
630円で大した値段じゃないから、念の為買っておくのもいいのかもな
去年暮れに買ったウニモグはすんなり入ったけどなぁ、当たりだったのかね?
532 :
510:2009/07/03(金) 08:42:26 ID:fq8PUNBh
>530
問題のサンギヤ、ブロンコのですorz
ダメじゃん
534 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/03(金) 12:35:26 ID:eta3mAgI
ちいとスレチだがタミヤTA05Rの時もやらかしといて
なんのワビも無しだったな、パーツの相性で帯電しやすく
なっててそれがサーボとかに放電してメカ破損。
相性云々はあるがそれをセットにして販売したのは誰だって
話なんだよな、購入する人間全てがRCに精通している訳では
ないし何処で買うかもわからない、それなら不具合があった
のを素直に認めてアナウンスするのもメーカーの責任だと漏れは
思うね、その辺がタミヤはいまいちなんだな。
535 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/03(金) 12:39:00 ID:awsWPaU1
ランクル初回版予約購入組だけど、ブランコ欲しいワ。
ちなみにあの時、組み立て説明書の工程1からつまずいて作り直したクチ。
536 :
510:2009/07/04(土) 09:33:55 ID:4BJxgCHQ
代替品届きました
ベアリングが組み込んである状態で届きました
対策品というよりは 単に、タミヤで圧入しただけっぽいですが
おかげで、ようやく組みあがりました
>>536 それってラングラーの完成品をバラしただけなのでは・・・?
ベア1個儲けたねw
539 :
510:2009/07/06(月) 09:05:11 ID:FUnMvBbo
>>538 いやいや、それが
問題の部品は送り返してくれって
着払いの伝票が着いてきました
>>539 送り返した部品はタミヤで組んで他の人へと(ry
541 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/06(月) 10:49:36 ID:fKxzkEhw
タミヤのケチっぷりに全米が失望した
>>541 普通は不良品は返却して対策の検討するだろ
してたらとっくにキツキツ問題は解決してるかと
そして いつまでも言ってるとパンダ乙w と言われる。
きっとCR-02に繋がるのであろう
何年先かは知らんがw
まだ1年ちょっとか。あと2年はCR-01で行きそうだな
02出す前にクロブーム終了な予感
果たしてブームになっているのか疑問だが、カテとしては残るだろうな
日本でコンスタントに売れてるとは思えないモンスタージャム系モントラが未だにラインナップされているし
海外でこの手のモデルの需要があればタミヤのラインナップからはそうそう消えない
548 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/07(火) 12:36:10 ID:Ci8B/lqU
TLT-2まだ〜?
549 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/07(火) 15:07:51 ID:FDVgokTT
21日じゃねの?
TXT-1の後継って事実上CR-01なんかな?
>547
うん、だから消えないで01を延々売り続けるだけで
02は出ずに終わるんじゃないかな〜、と。
クローラーは自分で弄ってナンボだしな
プラネタリーやコイルスプリング捨てて他社と同じにしても意味ないし
よくも悪くも差別化できてるCR-01だけでいい気はするな
ボディはどんどん出して欲しいな、ひねくれた奴をw
>>551 それは確かに言えてる
この手のモデルで2を出した例がないし
CCしかり
WWみたいにシャシ一新復刻という形でならあるけど・・・
554 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/08(水) 12:43:36 ID:iaE9i7db
CRは独自路線だからな、モデルチェンジはないだろうな
555 :
394:2009/07/11(土) 15:55:33 ID:ybEvEGFS
一ヶ月ほど前ですが、ここで色々アドバイスいただいたものです。
その節はありがとうございました。
しばらく時間たったのですが、一人で始めてもとつまらんと思い
友人を誘ったところ都合で購入がだいぶ遅れました
現状、アンプはTEKINのFXR・サーボはBLS352・プロポは3PM-2.4GHz
と揃え、あとは本体とバッテリー。
そこでさらにアドバイス求む!!
本体は、40ランクルがいいかなと思ってるんですが、最新のブランコと
比べボディ以外は同じなんでしょうか?
あとバッテリーは種類がいっぱいで・・・???
初心者お勧めもの教えてください。
ブランコよりもジャングルジムの方が好き
557 :
394:2009/07/11(土) 16:35:06 ID:ybEvEGFS
×ブランコ→○ブロンコ (;><)
随分良いメカ揃えたなw
ブロンコはタイヤが今までオプションだったクリフクローラーに変更になってるよ。
自分もメカ揃えました
初めてのクロです
よろしくです
とりあえず、4pk,サイドワインダーマイクロ、ブラシレスモーター、3セルリポ
BLS152,
あと、タイヤはなにがいいでしょうか?
あ゛ーー塗装しくじっちまったぁ
タミヤのポリカスプレー落とすのには
なに使ったらいいですか?
とれるやん
>>394 バッテリーは初めは無理せずニッケル水素の3000くらいとデルタピーク式AC充電器の
安いの薦める。
勿論すぐに変えたくなると思うけど、自分の目指すところでバッテリーも充電器も
欲しいのがかわるから無理せず基本的な所から始めるといいと思うぞ。
ちなみに3000でもノンストップ1時間以上走る。
>>559 タイヤはHBのROVERかプロラインのMOABをオススメ。
ROVERはブルーとホワイトがあるけど、ネットで評判が良くて
突き詰めるならソフトなホワイトだけどクロカン的にマッタリ遊ぶなら少し固めの
ブルーでもいいかも。
まあ平坦なところ中心にギュンギュン走るならタミヤのタイヤでも問題はないかな。
>>560 失敗の程度が分からんけど、新しいの買ったほうが早いかもしれんね
失敗した所、ステッカーとかで誤魔化せないかね
>>560 ポリカーボネイト 剥離剤 でググるんだ
俺は使ったこと無いが
ラッカーシンナーは溶けるから注意
シャーシの改造でボディ切ったり壊したりするからもう1つ買ってしまうのも
566 :
560:2009/07/13(月) 08:51:28 ID:S68wuQ1i
みなさん、ありがとうございます
とりあえず、これは捨てボディとして遊び倒すことにします
せっかく教えたのにそれかいしね
再塗装で遊ぶ という発想。
569 :
394:2009/07/13(月) 16:32:17 ID:J03koKL7
>>562 アドバイスありがとうございます
ニッケル水素の3000くらいでいいんですね。
ニッケル水素の場合はあえて放電器は必要ないですか?
素人ですみません。。。
素人の癖にニッケル水素だあ?
ふざけんなカスニッカド使え
涙拭けよ
現行バッテリーを全て充電できるヤツがいいんじゃね?
カワダのパーマックスPC-102とか
それに今薦めるならリフェなんジャマイカ
あぁ・・・自分もニカドから卒業できない・・・対応充電器もないしorz
>>569 ニッスイは放電機は必須。やっすいのでいいので買うこと。
ニッスイは管理面倒だから、口は悪いが
>>570の言ってるように
お試しならニッカドでいいかもね、扱いはニッスイより楽だし。
バッテリーはすべてに一長一短があるから、試し走行しながら
自分に合ってるバッテリーを選ぶといいよ。
ニッカド:安い、管理は比較的楽、容量は多くない(クローラーでは問題なし)、環境規制で姿消しつつあり
ニッスイ:安い、管理は面倒、容量は多い、安全に気を使う必要あり
リフェ:充電器とバッテリーの値段が高い、管理は楽、高速に連続充電可、容量はやや少なめ、電圧低いが安全
リポ:充電器の値段が高い、管理はやや楽、非常に軽い、安全に気を使う必要あり
懐と自分の車のコンセプト次第だ。あとはググって調べるんだ。
リフェの特性
放電いらない
10A充電してもへいちゃら(A123以外は不明)
走行後すぐ充電できる上、充電時間も短いので二本持っていれば待ち時間無しに遊べる
酷使してもほとんど熱くならない
総評
安全且つ経済的
電圧が6.6Vなのでパワーで劣るがCR-01にはむしろちょうどいいと思われる
576 :
394:2009/07/14(火) 07:10:49 ID:JuhGD2cu
>>574 非常に分かりやすい説明ありがとうございます。
それぞれ一長一短あるんですね
リフェってヤツが良さそうですが、あとは¥
撃沈するかもしれませんが、ぐぐって¥調べてきます
577 :
394:2009/07/14(火) 07:12:01 ID:JuhGD2cu
さらにレスが・・・
>>575 こちらも詳しい説明を・・・ありがとうございます
充電器がタミヤ純正でさえ安定化電源が必要なDC専用タイプなので、
10A充電は諦めてACで使えるヨコモYZ114SP4にしておくのが良いかも。
クローラーで使うなら5A充電でも2本で十分回せるだろうし。
全対応のいい充電器は買っても損は無いかもね
そういやみんなバッテリー何使ってるよ?
俺はリポ
うまく言えないけど
タイヤのセンター出しって言うのかな?
ちゃんとキレイに回らないんだけど、どうすればいい?
ブレて回転してる
タイヤはずす度にトリム調整しないといかんし
気にする必要なし?
>>580 ビードがちゃんと噛みこませてあれば問題ない
高速走行でステアリングがぶれるようなRCじゃないしね
>>581 ありがとう
一つだけキレイに回るタイヤがあったから
ちゃんと組めば、なるのかなと思ったけど
気にしなくていいんですね
583 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/15(水) 16:50:32 ID:HRPEzcoh
インナーが平常時の加重でつぶれたままになってないかね?
まあ、そこまで気にする必要も無いとは思うが
一回走行したら、全て完全にバラシテ
タイヤが減った数グラムを測って足す
ギヤボックスも毎回全てバラしてグリスアップぐらいは当然
>>580 俺も気になってたが、実走行で問題ないから
よしとしてる
>>583 台にのせてタイヤを浮かしている状態で保管しているので、凹みはないです
まぁ気にしないでおきます
広い所で全開走行でフラフラ、ピョコピョコしてるのも楽しいです
>584
当然ホイールも毎回80本緩めてバラすんだよな?w
589 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/16(木) 12:55:59 ID:JkZYTa6G
あら?毎回バラして整備してるオイラは
コンペで優勝したよ
お友達と内輪コンペ
CRはホームセンターで売ってる安いのでいいから電動ドライバーあると楽よね
たしか1500円くらいで売ってた
緩める時だけ欲しいが、締める時は自分の手がいいな。
593 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/17(金) 11:59:25 ID:8W5nLH2U
確かに暖める時は他人の手のがいい
自分で握るとあまりキモチよくない
めねじのヒダヒダを確認しながら
傷めないようにそおっと回せば確実に締まるし
何度抜き差ししても具合よく締まる。
それがいい加減だと、ねじ山を傷めて
ガバガバになる。
そして締まらずに使えない穴になってしまう。
真面目な話。
何度か出し入れしてるとガバついてくるね
あと、ビラビラを確認しながら入れるときは
人差し指と薬指を支えにして中指でゆっくりと出し入れしてる
xox
やっぱり電動でビィィ〜ンとやるのはあまりよくないですか?
まじめな話、プラ部分は2回目以降のネジ閉めに電動ドライバー使うのは
ネジ山壊すから良くないぞ
ネジは手で逆に半回転させて、カクンと落ちたところから回し始めるのがセオリー
電動でビイィーンってやるのは、それオ○ニー
600 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/18(土) 12:21:19 ID:R0OL7d9c
TRAX製CR用のMOAアクスルまだかの?ってか
プラネタリー捨てるとCRで無くなるがw
んなこたーない
>>600 興味はあるんだけど、あそこまでやったら他車種検討した方が早いよな
もはやRCTRAXパーツだけで1台別マシン出来るよな
603 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/18(土) 22:21:23 ID:PFcIs6iW
>>602 確かにw
CRと呼べるかどうかは置いといてCLのスティックを
紹介する時にモーター位置云々に目をつけていただけに
期待できるアクスルなんだよなあ
>>600 フロントはMOA
リアはプラネタリーギアのペラシャ駆動
・・・でいいんじゃね?
>604
俺もそれ考えたが…ギア比合うか?
>>605 それが問題なんだよな
ギア比あわなかったら
前掻きかケツ掻きで妥協
やっと組みあがって
いざ、走らせたらペラシャ、1パック持たずにねじれて
クロススパイダーからすぐ外れるようになったぞ?
やっぱ、強化ペラシャは必須なの?前後で4千円もするじゃんorz
金属製のプロペラシャフトと強化ホイールアクスルはつけておいたほうが良いぞ
タミヤのカーボンスチールはすぐ駄目になるとどっかのブログで写真付きで書いてあった
ここでも以前話されてた気がするな
3レーシングのも微妙なんだっけね
611 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/20(月) 08:01:12 ID:NpxsuWtk
>>605 前掻きで桶、ウチはバグも持ってるけど微妙に前掻きで
セッティングしてるよ
>>607 ぺラシャの交換は必須、個人的にはトラクサスのハーフ
シャフトを薦める、ヨーク側の簡単な加工で取り付け可
検索はJATOドライブシャフトで引っかかるはず
ただし長さが短めなんでWB延長するなら別の物を使う
必要がある
612 :
605:2009/07/20(月) 21:31:34 ID:P9AlQl8g
>>611 サンクス
お金ないし、フロントアクスルだけ買ってみようかな
てか、いつ発売?
613 :
606:2009/07/20(月) 21:33:15 ID:P9AlQl8g
614 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/21(火) 20:42:23 ID:l7Mgsw7m
いつ出るんだろうな?既にMOAアクスルは各社から
出てきてるからタイミング遅くなるとクリンガーみたいに
話題だけで消えちまうぜw
Berg2の発売時期と被るから、様子見てるのかな?
部分日食見たぜ!
プラネタリーな話題だぜ!
617 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/23(木) 10:31:57 ID:SKy3gngZ
遊星。
618 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/07/23(木) 11:55:16 ID:qIkoXKAt
怪奇日蝕きもちかったなー
ブロンコのスペアボディセット出るんだってな?
620 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/08/02(日) 00:34:48 ID:yaVAUSPP
ボディーのホイールベース教えてくれ
ホイールベースは288mm
サイズは殆ど公式ページに書いてありますよ
622 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/08/02(日) 12:11:32 ID:yaVAUSPP
>>621 サンクス
っていいたいんだけどフレームのWBじゃなくて
ボディーのFタイヤハウス中心からRタイヤハウスの中心までを
知りたかったんです。
説明不足でスイマセン。
CRってボディーとフレームのWBってあってないですよね?
他のフレームに乗せようと思ってるので
宜しくです。
>>622 CC−01ラングラーでほぼピッタリでしたよ。
大体250mmくらいかな?
624 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/08/02(日) 13:50:37 ID:yaVAUSPP
やっぱりF350には短いみたい
ポチらなくて良かった
ありがとうでした
625 :
394:2009/08/06(木) 07:07:38 ID:l8EIdy68
昨日、ようやくリポ購入してきました。
充電器はパーフェクト FX とかいうのをラジ基地の人に勧められ購入
でも、バランサーやら、バッテリーへつなぐ所がコネクターではなく、
ワニ口だったり、わけわからず・・・
肝心の本体の政策状況は、睡眠時間を削って、少しずつ製作しています。
わけもわからずリポとか恐すぎるんですけど…
周りの人にちゃんと教わってね
充電は燃えない容器の上で
ガラスの器とか
いまどきリポが発火するとか信じてるのかw
630 :
394:2009/08/07(金) 07:09:01 ID:BOEXNLWD
>>626 まあ、実車に比べれば・・・
クローラーじゃないけど、実車にハマってる時の比じゃないので
嫁も諦めてるようです
>>627 闇雲に買ったわけではなく、一通り説明は聞いたよ。
ただ、専用の充電器じゃないからコネクターとか無くて
戸惑っただけで、それも昨日解決
>>629 一応メーカーでも充電用防火マットを出していたりするけど
無知とは恐ろしいな
今時のリポは安全対策がほどこされているが、無知なヤシが粗悪リポを不適切に充電させればヤバイだろうな
堅実なタミヤがリポをスルーしたのは少しでも不安要素が存在したからだよな?
破裂して体に怪我した人知ってる。。。。。。
それなりの充電器とバッテリーを使ってれば、設定さえ間違えなきゃ
ベテランだろうが素人だろうがリスクは同じだろ
そうでもない。
コストダウンが進めばセパレータの厚み等といった内部構造にしわ寄せが来るので
走行中の大クラッシュとかで内部にダメージが及べば発火の危険性は増す。
637 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/08/08(土) 12:10:55 ID:7s15iV2u
そして十分な知識を持っていれば、外観とか充電中のデータの変化とか些細な違いで
ダメージを見抜き、事故を未然に防ぐことができる。
ベテランと素人ではぜんぜん違う。
逆にベテランの方が油断して事故ってしまうこともあるが、それは個人の資質。
638 :
394:2009/08/08(土) 15:57:57 ID:C5ii1IvS
LIPO、無事充電完了しました。
説明書にも書いてあったけど、目を離さなければOKなんじゃない?
ベテランだろうが素人だろうが膨らんだりすればわかるんじゃないかな・・・
考え甘いの?
639 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/08/08(土) 17:17:48 ID:1ln5SE3A
あくまでも注意換気だから
何事も経験でしょう、誰でも最初は初心者。
偉そうに語っても実際に自分で破裂して危険って
経験上で言ってるわけじゃないし。
>>394さんは身近にラジ基地さんいるんだしな
いまのリポは電解ポリマーに不燃物使ってるからマン充電で火にくべても燃えないよ。
リポの廃棄って昔は塩水に一晩浸けてから燃えるゴミで廃棄すればいいと言われていたけど今のリポもそれでおk?
>>642 ラジ屋によっては回収してくれる店がある。
近所の店はニカド、ニッ水、リポ、リイ、abcのどれでも無料で回収してくれる。すごく助かる。
まだ出したことないけど。
644 :
394:2009/08/11(火) 07:04:18 ID:cRZtU8ej
昨晩、ようやく走るとこまで来ました
まだボディーなんかはほったらかしだが・・・
ステアリングサーボの線が短いのか、受信機までいっぱいいっぱい
延長コードあるのかな???
試走5分ほどで、そうそうにペラシャがネジれた(汗
>>644 延長コードあるよ 俺も延長した
ぺラシャは俺も1/2パックで逝った
646 :
394:2009/08/11(火) 16:32:29 ID:cRZtU8ej
>>645 レス遅れたが、参考にさしてもらい購入してきました。
ついでに強化ペラシャも。。。
>>646 タミヤのカーボンスチールは注意な、ちゃんとネジロックしててもイモねじ
緩んでクロススパイダーが外れやすいから、気が付いたら外れて紛失って事
があるぞ!まあツーリング用のユニバのと共通だからクロススパーダーだけ
買えるけどな、要ストックで桶
648 :
394:2009/08/12(水) 07:00:29 ID:9diucFbe
>>647 アドバイス、ありがとう
材質は良く分からないけど、アルマイトでオレンジに色付けされてる
金属っぽいヤツで、タミヤじゃなく社外のものです
失敗だったか・・.
>>648 テックのは良いも悪いも報告見た覚えが無いな
しばらく使って是非レポをw
まあ、あんまり評判良くない3レーシングのドラシャ使ってる俺だが
それでも今の所問題ないくらいだからそこまで心配しなくてもいいような気がする
壊れたら考えよう、部品は潤沢な車種だし
651 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/08/13(木) 21:37:40 ID:2GTH80FP
Wikiを参考にウニモグを組んでるんだけど
デフのシャフトAのシムを一枚ずらすだけで
こんなに変わるのね
スー○ーラジコンのセットを頼んじゃった。
どうしてもCR-01シャーシ欲しくて。
ブロンコ購入記念あげ
656 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/08/22(土) 08:39:03 ID:qyGcrgO/
上がってなかった orz
657 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/08/22(土) 20:43:47 ID:oo3ijYob
プロペラシャフトのねじれとか結構見かけるけど、そこを強化したら今度は別の場所に負担がかかって
破損とかなるのでしょうか?
なる、けどそこを強化しないと走行自体に不安あり、ノーマルぺラシャが
貧弱過ぎだが大した場所で走行しないならそんなに拘らなくていい。
ただフラットな路面でもグリップが高い所では急激にスロットルを開ける
とすぐねじれる
捻れても走るのでモーターノーマルなら気にしないでいい。
壊れたら強化でいいかと。
660 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/08/23(日) 20:29:07 ID:1zkIW4Gj
ブロンコ到着上げ
予想以上に部品点数が多いのね
まあゆっくりつくるか
661 :
899:2009/08/23(日) 21:48:21 ID:g0/yQL65
購入オメ!CRは部品点数多くて作りがいがあるぞ、ガンガッテ!!
おいらも本日ブロンコキット到着予定です。
メカ類は オプションNO.1のお安め使用ですが
初のクローリング楽しみです。
なんかあったらまた来ます。
663 :
660:2009/08/24(月) 21:34:06 ID:3LfP3JFF
ただいま制作中。
A袋の制作は終わりましたが、B,C袋と残っています。
先は遠いけど、一歩一歩すすんでいこう。
夏が終わるぞ、急げw
665 :
394:2009/08/25(火) 07:14:46 ID:je+PQKlR
>>650 まだ、約8時間ほどの使用ですがレポを・・・
子供が使って、オンロード上で思いっきりドラグブレーキを何回もかけられたりしたが
今のところ問題なし。
マシン自体の感想は、予想以上に良く走る(登る)
サーボやアンプはちょっと良さ気なものを買ったが、シャシ関係はフルノーマル
だが、ちょっとした岩場では十分かなと・・・
ただ、競技なんかに参加したら、話にならないだろうけど・・・
あと、4輪操舵にしてけっこう気に入ってるんだけど、当然?変?
コンペを視野に入れてるわけじゃないなら4WSでもいいんじゃね?
趣味なんだし気にする必要はないよ、楽しければそれでよし
667 :
660:2009/08/25(火) 12:10:09 ID:fhutz9TI
今日会社がやすみだったので、一気にシャシを完成させました。
おかげで狭い部屋がすごいことになっています。
のこりはあまり得意としないボディ塗装。。。
ブロンコは屋根が白いほうがいいですかね?
面倒だから真っ青にしようかなとも考えているのですが。
それくらいは自分で判断しよう
ゆとりは自分で決めるということを知らないから困るw
670 :
660:2009/08/25(火) 15:22:54 ID:fhutz9TI
やっぱ屋根白にしました。
いま塗装中。
これXBとか出てないんですかね?
ブロンコ1枚目失敗して、2枚目のボディ買ってきたんだけどやっぱ上手く塗れない。
3枚目買ってこなきゃ・・・・。
塗装若干失敗しちゃいました。屋根の白にブルーがまざってしまいました。
まあ素人の工作なんでこんなもんでしょう。自分では満足です。
でも、車のキットは親切ですね、デカールはすでにカットされているし、
ボディも穴の位置にくぼみがついている。
空ものはもっと不親切ですから。
>>672 細かいとこは気にしないほうがいい、結局この手のカテゴリーのボディは
すぐに傷だらけになるからさw塗装の失敗も味だと思うことにするのと
どうせ失敗ボディだからとガンガン攻めるのが正しい使い方www
ちっちゃいことはきにしない
それワカチこワカチこ〜
探したらオクで売ってたけど値段高過ぎ。
>>673 やっぱ自分で塗ったほうがいいですね。
綺麗に塗れるよう頑張ります。
いつの間にかblog+コメントになってらw
失敗ボディも捨てるなよ
普段はそのボディでガンガン攻めるんだ
きれいなのは「今夜こそ」って時のためにとっとけ
679 :
660:2009/08/26(水) 10:24:07 ID:K6q6o1Wm
失敗ボディでも気に入ってます。
ブルーはうまく塗れたので。
遊び場を開拓しないと。
千葉在住なので一宮海岸まで行けば岩場はあるのですが、塩でやられそう。
千葉には高い山がないので、山頂まで木々が覆っているところが多いです。
他県に出張するか。。。
俺のは既にパーキング仕様に…
痴婆から他県行くなら幕張行けばええじゃんか
Srayさんがいるからよ
Srayについてはググれ
>>681 サンクス
早速具具ってみました。blogの動画、すごすぎます。
私のような土素人がおじゃましてよいものか。。。
お邪魔もなにもヤツの土地ってわけじゃないんだし、気にすることじゃないよ
本日シャーシがやっと完成しました。が
低速の前進のみカクカクしてしまいます。バックはスムーズなんです。
ばらしていったところモーターの回転自体がカクカクしている様です。
そこでモーターの+−を入れ替えてみると前進操作時のみカクカクしてます。バック操作であれば両回転ともスムーズです。
プロポのスロットルを反転すると今度はバックがカクカクです。
これはアンプが原因でしょうか? 仕様なんでしょうか?
ちなみにアンプはオプションNo.1のクローラ用です。
プロポも同社のMX3SGです。
どうか助けて下さい。
オプ1の前進低速カクカクは仕様じゃないの?オレのもそうだし
安い物はそれなりという事だな
一緒にクロやってる仲間がおp1アンプ持ってるけど確かに赫赫動くな
別のヤツが使ってるBL-Racerにも劣る希ガス
俺、NOVAKのGOATに540というアンバランスシステムw
スムーズだしドラグもそこそこ効くよ。
210cbでも快適なおいら
自分のはSANWAのF2200となっていました。
カクカクはありません
サンワのエントリーアンプは使えるよな
691 :
684:2009/08/27(木) 08:24:10 ID:E88XkwaO
仕様なんですね。
ありがとう御座います。
買い替え検討してみます。
ん?俺のオプ1は低速でもスムーズなんだが・・・
モタとの相性もあるんじゃね?あとギヤ比とかね
ヨコモのSS48でピニオン20だと全然普通に低速でも
使えてるよ
SANWAのアンプは上位機種になればなるほど双葉と差が開くが、
ローエンドはSANWAの方が上
694 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/08/27(木) 12:57:25 ID:TB0VPZBx
カクカクはキャパシターつけたらどうですかね?
695 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/08/27(木) 15:19:36 ID:EDP2Bjnx
カクカクする原因はサンギアの押し込み不足だと思われます。
自分も最初カクカクしていて、仕様かと思い我慢してましたが、さすがにそれは無いだろう?とギアをバラして組み直してみたら『パチン!』って押し込めたんですよ!(かなり力を使います!)そしたらカクカクせずスムーズに動くようになりました!
※図面の(24モーターの取付)を参照
バラすの面倒でしたが、やって良かったとワタシは思いました!
696 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/08/27(木) 15:32:38 ID:EDP2Bjnx
697 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/08/27(木) 16:08:53 ID:TB0VPZBx
タミヤのサイトへ行ってカタログを見ていたのですが、
カタログにのってるエクスペックGT−Iとかいうセットではクローリング無理ってことですか?
無理じゃないけど、
4WDにしたいなら3chプロポが必要。
ドラグブレーキ(手放しで坂で止まる)が欲しければ対応アンプが必要。
700 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/08/27(木) 17:27:23 ID:TB0VPZBx
いまモーターをタミヤの35Tに変えようと思ってます、遅くなって扱いやすくなるようなるよような記事がありますが、
これでよくある、プロペラシャフトのねじれとか少しマシになりますか?
701 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/08/27(木) 17:48:00 ID:krp9+NRA
なりません
ペラシャ交換してください
>>699 タイポくらい素直にツッコんでくれよw
4WDじゃなくて4WSな。。。
>>700 基本的にはならないね〜というよりノーマルよりトルク上がって
ねじれ易くなるんじゃないか?
速度的には35Tモーター16ピニオンが遅すぎず早すぎずはわりとCR-01向きな気がする
オプ1のアンプやサンギア話はこのスレのバックログだけでも結構あがってるから参考にするといいそ、新人の方々
逆にクロ用の1000kVブラシレスとかだと遅すぎるかな?
試してみたいけど、誰か既ににやってたら使用感教えてくれないか
706 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/08/27(木) 19:59:40 ID:AjHfYCly
オプション品のカーボンスチールプロペラシャフトとベントローワアームを装着してみました。
プロペラシャフトは短いのしかかわなかったからリア側のみ。長いやつも頼んでおきました。
明日は休みなので、岩場を探しにちょっとでかけるか。
>>705 kv1000だとギヤ比にもよるけど50Tのモタくらいかな?
回転数でいくと1000×7.2になる、バッテリーの電圧を
かけるとそのモタのおおよその回転数になるって寸法だ
CRだとそれなりに回転数あったほうが俺は楽しいな、カツクロ
なら1000とか1200ぐらいが使いやすいけどね
俺のCRが1000kVの16ピニオン。ちょうど歩く早さと同じくらい
50T〜60T相当だと思う。クローリング意識ならこの辺かな
35Tで小走りくらいだった
クローラー用モーターでググると参考になるとこがでてくるぞ
ブラシレスはモタとアンプの相性も重要だから慎重にな、まあ
失敗も勉強だがwww
個人的にはバーグアンプとスパーク1200の組み合わせが
1番信頼できる、プロトン1400(だったっけ?)は最悪
だった、低速ガクガクが手持ちのアンプ全てででた、トルク
が足りないような印象だな
俺は安いし円でやってるけどなかなか好印象、他のメーカー
はよく知らんからだれか補足ヨロ
俺はRCTRAXのブラシレスセット使ってる
走りはスムーズで悪くないんだが
サーボ2個に耐えられないようで
乗り換え検討中
>>711 BEC積んだほうが安上がりかと思われるお
713 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/08/28(金) 06:39:15 ID:36RPtcZ6
中国製サーボのMG995とかどうですか?つけてすぐ壊れるようなものじゃなきゃ
つけようと思ってるけど、2つかって最初から4WSにするつもりです。
>>713 サーボの耳が割れやすいと聞いた
サーボ自体はよく動く
MGはBEC入れないと電圧不足で不安定な動作になる可能性大、
安定させる事ができれば安い割りに使えるが値段は値段、使い捨て
感覚ならいいけどね、個人的にはSAVOXをヌヌメル
716 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/08/28(金) 07:26:34 ID:36RPtcZ6
717 :
訂正:2009/08/28(金) 07:45:16 ID:36RPtcZ6
SAVOXはいいよね
飛行機のほうで使っているけど、きっちり動いてきっちり止まる。
価格もそこそこ
MGは個体差蟻杉
721 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/08/28(金) 13:36:55 ID:36RPtcZ6
よい情報ありがとうございます、この金属軸受けというヤツは、ホームセンターなどで簡単に手にはいるのでしょうか?
あと、上にあった耳割れの対処は何か良い方法があるでしょうか?
722 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/08/28(金) 13:41:42 ID:36RPtcZ6
参考に、ネットでいろいろ検索してみることにします^^
ありがとうございました。
すごくまともなクローラースレになっててワラタ
ブラシレスアンプ情報、スピードパッションのインスパイアはそれなり
モタはスパークで使ったのでSPのは判らん
セッティングカードでドラグブレーキの設定が出来るが効きはイマイチ
リニアバック(ダイレクトにバックね)は無しなので緊急回避はし辛い
セッティング項目が多いので混乱するかもな、悪いアンプではないが
バグアンプを知ってるとこれに戻ろうとは思わない
726 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/08/28(金) 19:39:13 ID:kXiwCdEB
LRPのクローラーブラシレスアンプがいいお。
ドラグブレーキの他にブレーキがあるお。
まあ慣れが必要だけどね。
727 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/08/28(金) 23:59:39 ID:jnQUNIUw
728 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/08/29(土) 18:07:11 ID:O2WK4/BL
ついオプションパーツに手を出しちゃうね
アルミスキッドプレートと
アルミダンパーを注文してしまった
730 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 19:56:30 ID:ASefzr5q
来月購入予定です、サーボはSG5010というのを2つ使って4WSにしてみようと思うのですが、使ってみた方はいらっしゃいますか?
使ったことないけど、クロなら金属ギヤの方が良いよ。
トルク小さいし。
せめてもう500円出して995にしとけ。
あと
>>720な。
ブロンコのボディを2枚買って
赤と青の2色のをつくり
気分によって着せ替えることにしました
732です。
青ブロンコはマスキングテープの端から塗料がにじんで今ひとつの仕上がり。
赤ブロンコはとりあえずいい感じです。
もうブロンコのスペアボディ売ってるのね
お前らクローリングはもう飽きたの?
737 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/09/22(火) 19:12:56 ID:sTBspC8u
連休前に、ラクセイモデルの通販でCR−01購入して、昨日完成しました。
実際間違ったのですが、取り説をよくみないと間違えそうな箇所がいろいろありました。
逆にまわす、ねじの部品とか、ホイールにねじつけるのも大変でした。
クローリングに飽きたんじゃなくねた切れじゃね?クロはやってる奴結構
見かけるけどな
ヘリやって飛行機やって黒やったら時間がたらん
やり過ぎだろw
741 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/09/23(水) 01:04:16 ID:1Lixoc/k
それよりアバンテは?
742 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/09/23(水) 20:38:46 ID:VBEC/uA2
絶対出ない
ダーパクシャーシで出てしまった以上絶対無理
ハイラックスがトレーラーシャーシで出てしまったからオリジナルの曲げシャーシで復刻されないのと同じ
744 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/09/25(金) 08:20:59 ID:dgFn/uGW
CRのノーマルに飽きたんだけど次、何すれば?
コテコテのスケール!?
745 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/09/25(金) 10:01:03 ID:xUNpSdi3
746 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/09/25(金) 11:49:42 ID:jtXrbiwN
本格的に河原で走らせて見たのですが、動物の糞があって踏みそうになるし、遊んだ後はあちこち傷だらけ、オイルはすでに漏れてるし、
面白いけど、毎回メンテが大変そうです。
オフ車のキズを気にするなら走行はしない方がいいよ、盆栽一直線がいい。
オイルはウチじゃ使ってねえ、水没させるとメンテは確かに面倒だけどね、
糞はどうにもならん、気を付けろとしか言いようが無いなwww
748 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/09/25(金) 16:15:57 ID:dgFn/uGW
オイラも本格的に砂利道でクローリングしてるけど
タイヤが砂まみれになって
掃除が大変だよ
公園の砂場でクローリングしたけど楽しいかも
>>748 砂場じゃ、ちょっとした登りでもスタックしない?
750 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/09/25(金) 17:04:01 ID:dgFn/uGW
平らにならしてから走らせてる
それじゃあクロの価値が?にw
俺は職場の砕石場で遊んでます
中規模の公園は意外と楽しいけどな
階段とか縁石とかどこでもモリモリ走るクローラーは散歩ついででも楽しい
いい天気の午後一箇所でゴリゴリやってると、子供たちのヒーローになるのが難点だがw
CRユーザーはカツカツは少なそうだし、水面下でまったり派が多いんじゃないかね
753 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/09/28(月) 10:24:53 ID:KsJBxR8g
俺なんか家の中でしか走らせてないw
子供名寝てる布団の上とか。。。
砂場にコンクリ撒いて
平らにして走らせている
755 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/09/29(火) 08:52:26 ID:5BkLsMKg
ブロンコでクロデビューしました
公園のグランドでクローリングしたけどたのしい
結構速いからドリフトしながらの
クローリングですがはまりますね
砂でマシンが汚くなりました
次は駐車場のアスファルトの直線で
クローリング予定
障害物がないので走らせやすいっす
757 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/09/29(火) 12:12:52 ID:w9GLudDt
>755
釣りかよW
758 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/09/29(火) 12:15:48 ID:5BkLsMKg
クローリング用のブロンコだよww
CR01っていうシャシーだからね
部屋のフローリングでクローリングしたんだけど
滑ってまたまたドリフトだよー
タイヤをスリックにしたらいいのかな?
駐車場でもスリックでクローリングしたほうがいいような気がする(^o^;
勘違いなのか確信犯なのかw
760 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/09/29(火) 16:55:56 ID:glusIBNh
石の間にタイヤがはまったまま、脱出させようともがいていたら、プロペラシャフトがねじれた。
組み立て中は何でシャフトが最初から金属でないのか疑問だったが、理由がわかったようなきがする。
なれてくると、横着に扱って壊すんだな^^;
やっぱり、石がごろごろしてる場所で走らせるのが面白い。
>>760 まあヒューズの役割もあるだろうしな
あんまり強固に作ると他が逝く
そういえばニコにSCX10でドリフトやってる動画があったなw
結構楽しそうだったんだぜ?
クローラーみたいな超遅い車は
いっそ有線リモコンで十分だと思う
もうわくわく工作シリーズにすればいいんじゃないか?w
>>764 有線だとコード引っ張ってズルするやつがいるからだめだろ
とマジレス
考えたら消防の頃、タミヤのリモコンタンクで全く同じ事して遊んでたんだな。。。
ダブルクローラーは反則
どこでも走れるだろアレw
769 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/03(土) 00:14:15 ID:CahLWXuk
組み立ててるけど、早速向き間違えたorz
Eリングが抜けない・・・
うまく抜ける方法とかないのかな?
つEリングセッター
ツールを買うのが嫌だったらEリングの隙間にケガキ針のような先の尖った物を差し込んでぐいっとやればおk
ティッシュ等で抜ける方向を覆ってEリングが飛んでいかないようにしませう
771 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/03(土) 07:16:55 ID:WVG7PmBs
初っ端からEリング・・・
組みまちがうよな。。
俺なんか頭まで混乱したw
772 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/03(土) 08:37:12 ID:ZgnOqVkf
NO.14のサーボヘッドもよくみないと間違えるよ。
あと、NO.20のターンバックルシャフト、片方が逆ねじになってて、それにはまった。
暖めたりして強引に入れようとしたけど全くはいらない、片側だけ全部不良品かと思ってつき返そうとした。
よくみると取り説には逆に回すように矢印があるにはあるが・・・ココだけだし、矢印だけでは不親切だと思った。
773 :
772:2009/10/03(土) 09:00:22 ID:ZgnOqVkf
訂正14ではなく、No.13だった
発売日組だけど、5mmのところに4mmのCリング突っ込んで4mmCリング買い直したおw
おまえら、何のためにマニュアルに同寸サイズの部品絵があると思ってんだ!
・・・あれ、3X10のネジが足らね・・・
あははは
プークスクス
778 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/03(土) 18:47:28 ID:ZgnOqVkf
しかしよくこんなマニュアルで出荷OKだすよな、もしかして大臣ははんこ押すだけで、すべて官僚任せだったってことか・・・
779 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/03(土) 19:01:42 ID:x/lJ2syo
組み立てられないとか言ってる香具師らはゆとり教育か?
正直、Eリングの外し方すら分からないような奴はグラスホッパーからRC始めろって思うやな。
ほんのちょっと頭働かして手を動かせば人に聞かなくてもわかりそうなもんだが。
あんなマニュアルもロクに読めずに
よくラジコンやろうなんて思うもんだな。
感心するよ。
タミヤのは親切な方だよな、つか親切過ぎだろwあの程度で組み立て
出来んとほざくようならホビラジから足を洗った方がいい
783 :
769:2009/10/04(日) 00:37:03 ID:81imQRzg
現在ホーシングの組立までやった。
ここらへんはトントン調子だったけど、この後は大変なんだろうなぁ。
いや・・・たかがタミヤにしては面倒なキット組み立てたぐらいでそんな偉そうにせんでもw
タミヤはユーザーを甘やかし過ぎていたという事に気がついたのだよ
786 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/04(日) 07:25:21 ID:ek8Wmb1N
原寸大のねじ類のイラストは親切で間違えることはなかったけど、その他の部品などは
まるで分解しながらそのまま描いて、描いた本人も気がついていない様にしか思えないんだが。
まぁハイリフトシリーズの取り説もわかりにくい箇所があったし
でもタミヤの取説で難儀するなら
海外クローラーなんてとてもじゃないが組めないぞっと
そこまで凝ってないから海外のなんて組まない。
勉強不足、経験不足だとかいって初心者を否定するのは日本人の悪い癖だよ。
外国人なんて気に入らなきゃ、人によってはすぐ訴訟起こしたりして問題にするだろうから、
マニュアルってのは万国共通わかりやすいものじゃなきゃならないんだよ。
組立説明書なんて俺には必要ないw
つ観察力
中途半端に間違いがあるから困るんだよ。ページによって左右が食い違ってたり
位置が違ってたりするから、一体どっちが正しいんだとなる訳。
間違うなら、一貫して最後まで間違ってもらった方が助かる。
まあ、そのくらい適当で、自分好みに組み立てろってのがクローラーのデフォ
でスタンスな訳なんだが。かと言って、ベンダーならまだしも、いっぱしのタ
ミヤがやったら許されないよね。インストになんか、PL法意識した注意書き
がうざいほどいっぱいなんだからさ。
説明書はアキシャルの方がずっとわかりやすかったりする
ネジ袋にしてもアキシャルは普通のビニールだから使いやすい
タミヤは何故か拘って開封する時に一気に裂けてネジを紛失しやすい袋を使い続けている
ハサミで切ればいいんだよ
796 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/05(月) 16:17:10 ID:YA+d/OQ7
つか 袋開けるときに りきみすぎなんじゃねw
子供がお菓子の袋開けるんじゃないんだからw
加減しろwww
ああそういえばいつまで経ってもプラスネジなめ続けるとか樹脂穴バカにし続ける人っているな。
そういうタイプか。
798 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/05(月) 17:34:20 ID:YA+d/OQ7
タミヤのねじ袋って手で切れるから開けやすいと思うが?
ところで、
パーツ難民になりたくないんで、
あえて走行性能の低いと言われている、CR-01を購入するんだけど、
opは何が必要?(とりあえず走らせろ!、なんて言わないでね)
予算はメカ類なしで、キット入れて5万です。
>>799 メカ類無しで5万もかからねーだろ
特にOPはいらないが、趣味の範囲で自己満足のドレスアップ目的くらいだな。
SPのプロペラシャフトは持っていてもいいと思うし、社外品にするもよし。
モーターやアンプを組み替えて、いろいろと違った走りを楽しめるくらいだな。
コイルスプリングが出てたが、あまり意味無いと思う。興味があるなら試すのも
いいかもだが交換が面倒くさい。
もしかして、社外品の事を言ってるなら、それこそ自己満足の範囲で好きなだけ
アルミパーツに換装すればよし。アクスルからギヤボックスまでやるなら最低で
も10万以上かかる。
>>799 マジレスするとだな、ぺラシャはノーマルだと付属モーターでの使用でもねじれる、
社外でも純正OPでも好きな方を買っておくといい
純正オプションでもねじれるけどねw
しかしねじれたからといって空回りするわけでもないし、
サスの妨げになるわけでもないので気にしなければおk。
純正ノーマルが一度もねじれた事無い俺は
きっと走り込みが足りない
皆様ご意見ありがとうございます!
追記なんですが、
アクスル・ギヤボなどを交換すると
結局難民になってしまうんで、
それ以外で、そこそこ走る車を目指してます。
最低限、AX何とかには馬鹿にされたくない・・。
>>799,804
そこそこ走る(コンペ仕様もどき)にするには、サスペンション廻りを含め
ノーマルの面影無くなるからミスチョイス。
ノーマルの足回りを生かしてスケール感たっぷりの”オットット・・”の走
りを楽しむのが一番だと思う。
安定したクローリング走行の為のパーツ選びをするくらいなら、まずは、ウ
エイトを仕込むなどの調整から始めた方が早い。
余った金でLEDでも付けろw
あ、言い忘れたが、AX10ってかSCXや新しく出るSCX-TRに対抗したいのなら_
そもそも、フレームが違う。フレームを交換したら純粋なCR-01では無くなる。
CR-01はCR-01ってカテゴリであってクローラーではないと理解すればいい。
プロモビデオのようなトコトコ走りもできるし、爆走モードもこなす。
上下に揺れながらまっすぐ走る姿は愛らしい。
まあ遊星ギヤ眺めるのが一番楽しいが。
純正かサードパーティかイベント限定とかで透明ギヤケースでないかな。
今の樹脂強度なら透明でもいけると思うが。。。
グリスドロドロでちょっとしたグロにしかならない気が
809 :
799:2009/10/06(火) 17:26:46 ID:asTbDpkE
本当は、SCX-TR辺りを狙ってたんだけど、
アクもAXIALといつまでおててを繋いでいるか
分からないし、クロなんて一過性の物だと思うので、
ショップから手を引かれた時の事を考えると
やっぱり、CRかなぁ〜って。
(舶来品純正パーツに苦労したくちです。)
>>809 ax10はコンペにもスケールにもなる
いいマシンなのに君はもったいない事してる
crよりは満足度高いことを買えばわかるさ
とは言えCRにはCRの良さってのがあるんだよ、ここはCRスレだしね
スコピン並みのクロ性能を求めるなら確かにミスチョイスなのは同意、ノーマル
の外観を崩して金をかけるなら可能だがCRとして考えると・・・
要は方向性だね、ガッツリ登るマシンが欲しければスコピ、癒しならCRだと
俺は思う
実車でクロカンしてると
CRの挙動は色々と勉強になる
偶にスコピとかカツクロで挙動を〜ってチームやショップがあるけど
そもそもスケール感を除いたとしても走破性が全然違うだろうに
ここの住民はまったり派が多いのか、
だから皆さん、優しいんですね。
ここにくれば、CRコンペもどきが薦められると思ったけど
AXを薦められるとは・・・。どないしよう?。
カツヲになるつもりは無いのだが、そこそこのCRが欲しかった・・。
そこそこってのが難しいよな、CRの外観残したままでもウェイトバランスで
それなりにはなるよ、ただし小型軽量バッテリー使用にその他大改修は必要
スコピンクラスにするなら外観きにしなきゃ出来るが素直にスコピン買った
方が安上がりだよって事、でもCRに愛があるならCRで目指してもいいと
思うし本人次第
他車と比較するから辛いんであって、CR-01でCR-01の走破性を上げようと工夫する方向に行けば楽しい。
目の前の物で楽しむのが大事。
クローラーが欲しいんならCR-01は買っちゃダメ。
遠回りで金はかかるがCRだってスコピに為張るくらいにはもってける
圧倒的に勝つのはなかなか難しいがw
段階的にパワーアップする楽しさもまたCRの魅力だと思う
最終的にドノーマルに行き着く可能性は否定できないがwというか俺がそうw
それだけCRはCRで完成した車なんだと思うよ
オレのCRは蠍に圧倒的に敵わないんだがwww
結構金もつぎ込んだのに orz
>>816 ノーマルに戻したみたいだけど、当時の写真(出来れば動画)あったらうpして
無いなら金かけたレシピを教えて欲しい
>>817 セッティングのせいだろwww俺もスコピと同等かそれ以上のCRを作ったが
結局ノーマルの癒しに戻したw
金掛けるだけ掛けてもセッティングできなきゃ同じ、あとタイヤ選択な
セッティングが重要なのは分かったが、
どの程度改造したか教えてくれ
社外シャーシとギヤボ縦置き改造、タイヤはクーガー、ウェイトF150g
R80g、トラクサスドラシャ流用ぺラシャ、リアストレートアダプタ
RCトラックスディグ、SAVOXサーボ、エンルートバーグアンプと
スパーク1200kvモーター、エンルートリポ1300mAh
腹下70mmWB317mmトレッドノーマル
俺はこの仕様でスコピと一緒に走ってるけどおいてかれた事はないよ、
シャーシは適当に好きなの選べwメカやバッテリーの搭載場所でも重心
下げる工夫をすりゃ桶、セッティングは自分で調べろ
>>820 >俺はこの仕様でスコピと一緒に走ってるけどおいてかれた事はないよ
勝ったわけではないのですね
822 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/08(木) 19:29:46 ID:xPzGj6gA
競技をしないおれにはCR−01のフレームは十分かっこいい
それで十分
>>821 勝負してる訳じゃねえしwそれくらい空気嫁
まあ突き放すのもかわいそうだから答えると、スコピで登らなかった場所を
俺のCRは楽に登る、その逆もあるがそれもこれもセッティングの差
キャンバーに強いセッティングなら腹下が必要なところは無理とかな、あえて
勝ち負け言うならスコピにも勝てる
また、えらく頭悪いのが沸いてきたなw
他人の操作するスコピに勝つとかでは無く、自分がスコピとCR−01の
両方を操作した場合に、どちらの操作性が良いかって事で検証しないと、
好き嫌いも含め総合的な判断はできないだろうに。
つっこみは鋭いけどべつに頭悪いとかいらなくね?
>また、えらく頭悪いのが沸いてきたなw
いや、頭悪いのは否定はせんがおまいもそれまでの流れ理解してるか?
金注ぎ込んでもスコピに敵わなかったと言うからその流れで話してるんだが・・・
操作性云々じゃなくスコピと競って敵うかどうかって事
あとスコピもCRもそんなに変わらんから、デフォで言うとってだけの話
だから、スコピのSWX仕様のアクスルとギヤボをCRに交換しても
ほとんど変わらない走破だしな
操縦技術が同じではないんだから
同じ人が操縦しないと、どっちが上かが
分からないんじゃ‥‥って事だよ?
実車もそうだけど同じ車で同じセクションを
クリア出来る人出来ない人がいるわけだし。
どうせなら車が自分の意志で動くのならいいのにねw
蠍を
うらやましいと思う人たちが
集うスレッドになりました。
めでたしめでたし
蠍+SWXとCR01持ってたんだが、蠍足を使ってSCXもどきを作製
余ったSWXとCR01くっつけたんだが、CR01の足の方が引っ掛かりまくったw
結局CR01はノーマルでまったり
でも今は走破性よりもゴロゴロころがるほぼノーマルCR01がメインマスン
ほのぼのやってるお!
楽しいお ノシ
CRはCRで取っときたいマシンなんだよな〜結局
タミヤはいいベクトルのマシンを作ったと思うよ
TXTが結局ノーマルに戻されるのに似ている
832 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/09(金) 14:20:30 ID:Yly2aZ+i
CRのノーマルってなんかカワイイよな
ダメな子ほど可愛いって感じだ。むしろノーマルでがんばりたい。
CRチューンモーター壊れたorz
とりあえず買ってみます。
ほんかくクロは無理だとしても、遊び程度には十分使えるだろう。
って、つむのはSPIDERにだけど・・・
>>835 なんだTRAXのじゃねえか、中身はエンやオプのと同じじゃねえの?オプのは
もってるが使えねえ事はない、がスーパークラスのツインモーターなら2基がけ
せんとまともに動かんぞ、あとBECは必須
839 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/13(火) 23:41:36 ID:VaFcRL5l
タイヤ組むのしんどいorz
たった16本?×8リムだろ
ちょっとした職業訓練だと思ってガンガレよw
間違えた10×8リムだったスマソ
何回か走らせていると、ねじゆるんでくるよ、タイヤ外して締めなおし
843 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/16(金) 21:47:54 ID:bosE1BjY
とりあえずミッション積んだから走らせて見たけど、
・走らない
だからミッションのねじ緩めてみたけど・・・
・なんとか走るがモーターがすぐ熱くなる&なんか臭い
これは・・・危険?
>>843 ギアの噛み合わせきつ過ぎ
俺もその辺難儀したわ
タイヤ回してみようにも重すぎでどうなのか判らん
カバー付けてると紙挟めないし
ありゃ設計不十分
845 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/16(金) 22:11:51 ID:bosE1BjY
>>844 そうだったのか・・・
また組みなおしかorz
>>843 危険
先ずはサンギアがちゃんと奥まで挿入されているか
手でタイヤを回して抵抗が重すぎないか
ホーシングのプロペラシャフト導入部はちゃんと回るか
もう一度確認して味噌
一カ所ベアリングのはめ込みで苦労した箇所があったな
サンギアだっけかな
848 :
843:2009/10/16(金) 23:00:15 ID:bosE1BjY
一回全部ギアはずしてモーターだけで動かしてみた。
・・・動かないorz
どうやら標準の540モーターが壊れていたみたい・・
それはギアボ以降の抵抗が強すぎて
既にモーターが御臨終なのでは?
>>848 モーターに異物入って無かった?
初期不良ならご愁傷様
モータープレートに長いビスで止めてローターをロックしてたりして
852 :
843:2009/10/17(土) 00:29:36 ID:PbwyNqEg
異物は入っていませんでした。
もしかしたら
>>849の可能性大ですね。
とりあえず、別のRCからモーター取ったのでよしとしましょうw
いやまず組み直せw
854 :
843:2009/10/17(土) 13:15:45 ID:PbwyNqEg
個々のユニットと
総組み立て時で回転抵抗のチェックした?
若干抵抗を感じるぐらいで回るのが正常
普通、ギヤにグリス塗った時点で、手で回転させて動きを確かめたりするだろう
もちろん、モーターつける前ね。
>>855 >>856 それはいくらなんでもバカにし過ぎじゃないか?
ラジコンに限らず可動モノの組み立てでは常識だろ
858 :
843:2009/10/17(土) 22:48:37 ID:PbwyNqEg
デフロックしてるからわからないとは????
スムーズに回るかどうかとは関係ないと思うけど・・・
>>858 その別の車から取ったモーターで動いた?駄目だったら
・前後ホーシングの回転が渋すぎないか
・サンギアを奥まで入れたか
サンギアが怪しい。一見入ったように見えても実は奥まで入って無かった、てのがある
俺も貴方と同じような症状に悩まされて、色々調べたら犯人はトランスファーだった。
トランスファーのフロント側出力シャフトのベアリングを受けてるA2パーツがきちんと入って無かったのと
サンギアが押し込まれてなくて、中のギア類がケースで締めあげられ抵抗になってた。
最近の新規タミヤ車は精度に問題だらけだから焦って組むと不具合起きまくりになる
落ち着いて前後ホーシングとセンタートランスファーをチェック。
サンギアは出力シャフトを避けるくらいの筒っぽ(フィルムケースとか)をあてがって
力一杯押し込む。浮いてればゴリッと奥に入るはず。怪我には注意を
釣られ過ぎワロタwwwwwwwww
モーターをモータープレートから外してシャフトを手で回転させてみた?
ギヤボ単体では回転に問題が無くモーターを付けると回らないなら、モーター固定ビスがローターに突き刺さっているとしか思えないんだけど
863 :
843:2009/10/18(日) 17:48:07 ID:cKgYR5xp
>>859 電源付けた状態ですか?
その状態でも、うんともすんとも・・・
>>860 サンギヤ調べてみます。
ケースとツライチになればいいんですよね?
>>862 しました
864 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/18(日) 18:27:37 ID:vBJR9gXE
釣りにしか反応しないスレはいらないな
次スレは無しで
半分釣りだと思ってるが、まだ、うだうだやってたのかよw
ベアリングの付け方が原因でサンギヤ不調、ギヤボックスプレートが
ちゃんとに嵌らず って感じだろう。
あのベアリング、固体によっちゃ常識はずれの渋さでハンマー使わないと
嵌らんからな
>>863 サンギアの外周がケースの縁より奥まった位置にあればOK
ツライチなら足りん。押し込む。
モータープレートの向きも十分注意。A2は縁がモータープレートとツライチになるように。
>>864 いい加減消えろダボ
868 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/18(日) 19:48:24 ID:vBJR9gXE
CRなんか捨てとけ
>>867 お前は人生捨てとけ
4WSはあんま良くないの?
全然見掛けないよ。
周り
みんな
4WS
4WS
萌えない
自分は4WSにしてっけど、スケール意識するならリアはストレートか
ステアロックだね
>>871 スケールならストレート<同意
でも実車のクローラーの場合4WS率高くない?
たまたま見た動画がそうだっただけかな
CRのスケールにもならない
走りも中途半端というところが
萌えない。
つくって1ヶ月ほど経ったが、この間MG995が4,5日で壊れ、オイルダンパーは全部オイルもれ。
中古のFP-S148というもらったサーボで動かしているが、トルクは無いけど壊れないし、充分つかえている。
プロペラシャフトは予備もすべてねじれて、タミヤから純正パーツを購入した。
今日は最初からつけていた、48Tモーターをキット付属の540モーターに変えてみたが、
かなり速くていい感じになった、そろそろランクル40ボディーが飽きてきたなあ〜
>>874 海栗や乱具羅や風呂が嫌なら
CCシリーズボディを改造して載せれば良いよを
何故か○○な人って当て字で書きたがるよね〜
面白いと思ってるんだろね〜
夜露死苦
腐理委挫
来夢来人
部自慰太
亜米利加、欧羅巴、仏蘭西、巴里、伊太利亜、羅馬、独逸、伯林、英吉利、倫敦、阿蘭陀、西班牙、
勃牙利、希臘、瑞典、墺太利、瑞西、腐乱巣、露西亜、亜細亜、印度、濠太剌利、伯剌西爾、亜爾然丁、
阿弗利加、埃及、土耳古、加奈陀、墨西哥、諾威、葡萄牙、愛蘭、・・・・
この中に間違いが有る、どれだ?
汁化暮毛
883 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/23(金) 11:42:22 ID:nQADAmPv
仏蘭西
圷座
オイルダンパーはどんなものでも漏れる宿命なのでしょうか?
穴あけたり、スライム入れたりいろいろやったんですけど。
普通のスライムじゃ無理ぽ
安いスライムベスか、メタルスライム、余裕が有るならちょっと高価だが
スライムベホマズンなんかもオヌヌメ。
面白いとでも思ってんの?
雑魚しか釣れんかったわ
誰も釣られてないのに釣り宣言とは…
また釣れちゃったよ
苦李淋
892 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/24(土) 11:51:24 ID:xWiwFTBm
走り出しのガクガクが凄いです。
モーター単独で回しても、引っかかる感じで回ります...。
アンプはOPTION NO.1のクローラー、プロポはOPTIONとSANWAのMX-3Gなんとかです。
助けてください。
オプションNo.1アンプならそんなモンだよ
ガクガクって、
>>860あたりで、いろいろ解決法が述べられてるよ。
その前にも何回か出てた、よみなおしてどうかな?
俺のはFX−Rってやつだけど、ぜんぜんそんなのないよ。
オプションNO.1のだってガクガクしないって、前にかいてあったと思うけど。
895 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/24(土) 15:12:50 ID:iiQg4YW3
3×10のねじが少ないのは仕様?
それは、ハズレと言います。人生と同じなんですね、ご愁傷様。
3×10のねじなんか、ホームセンターでも売っているんじゃないか?
オプションNO.1のは買っちゃいかんと結構このスレの前半にもあったような
安いから買っちゃうんだろうなあ…
ラジコンに関しては安くていいものってほとんどないもんな。
特価叩き売りは除く。
高くて悪いものはいっぱいあるけど。
901 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/25(日) 19:49:42 ID:PbfrnD/Y
なんでオプチョンワースト1を買うの?
これだけの情報出回ってるのに
まさに安物買いの銭失いだな
教えて欲しいのですがCR-01の
ブロンコボディーの全長、全幅、WB 教えて下さい。
宜しくです。
904 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/25(日) 23:10:22 ID:PbfrnD/Y
>>903 だからフォードに聞けって答え出てるじゃん
905 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/25(日) 23:31:49 ID:SBlNmJaw
>> 904
そうなんだw
タミヤのブロンコはフォードから出てるんだw
早速フォードに問い合わせますん
って問い合わせるかボケー!
さすが頭が腐ってるだけの事はあるなw
もういいやです。
買えばわかるから‥‥
907 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/26(月) 00:29:18 ID:+eMZovjT
908 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/26(月) 00:44:36 ID:XtS74xFi
>>906 レスもまともに出来ない
腐ったオツムw
909 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/26(月) 02:08:18 ID:85Htvawy
お前ら全員馬鹿
910 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/26(月) 02:19:11 ID:AwUkXCjd
HPIにしてもタミヤのボディにしてもボディに合わせてリンク長を調整すればいいよ
912 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/26(月) 17:49:39 ID:ie4NulEi
来月あたり新ボディ来るかなー
てか来て欲しいなー
YJもポリカボデで欲しいと思うのは俺だけか
サベボディののルビコンはなんか妙
914 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/26(月) 19:48:30 ID:ie4NulEi
いんや、それより1/8スケールの現行ジムニー出して欲しい。個人的に。
ジムニーなら欲しいな
つ Kyosyo
アレをジムニーと認めたスズキの懐の深さに感動した
918 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/27(火) 12:40:22 ID:rsYBBg2y
教えて欲しいのですがCR-01の
ブロンコボディーの全長、全幅、WB 教えて下さい。
宜しくです
919 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/27(火) 14:17:09 ID:t+1wtgIm
>>918 つ054-283-0003
粘着質キモイ
920 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/27(火) 17:45:38 ID:o0fYKjkV
んで、
OPTION No.1(オプションNo.1)
コンペスタイル・コンバージョンキット
これ、どうなん?
>>918には教えなくていいから俺にはこっそり教えて欲しい
922 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/27(火) 18:10:35 ID:t+1wtgIm
日本橋模型にお布施して試せや貧乏人www
>>921には教えないが
>>918に
全長390cmくらい幅190cmくらいホイールベース25〜6cmくらい
スケルでなんとなく計ったから目安程度に
924 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/28(水) 15:28:25 ID:Q5AIAWPv
2chでまともな答えなんて返ってくるわけないんだから
聞くだけ無駄w
特にクロ関連スレはねw
925 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/28(水) 17:05:13 ID:5BLzWIgh
>>924は無視の方向で
今日、初めて外で走らせてきた。
タイヤのボリボリ・・って音がたまらんw
926 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/28(水) 18:49:40 ID:Q5AIAWPv
もう壊れちゃったのね
地面を掻く音だろ・・・
928 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/10/28(水) 22:12:57 ID:5BLzWIgh
地面を掻く音なんですが・・・
イボ痔を掻く音なんですが・・・
そういやブロンコはクリフクローラータイヤなんだっけ
前のタイヤは正直微妙だったからなー
CR-01はやはり速すぎても面白くないので〜
付属540モーターから、購入時からつけていた48Tに戻した。
遅すぎだなこれは・・・。
CR-01は35Tくらいがいいかもな
と言う俺はプロストック2の35Tで16ピニオン
そうだね、CR-01には35Tぐらいがいいかもね、俺はこれを機会に、CR-01は簡易クローリング専用にして、もう一台ツインモーターの
高速オフローダーほしくなった、快適に走らせる場所ってほとんどないけど・・・
みなさん、砂浜みたいなところでやってるのかな?海ないんだよな、うちの県は
何にもない砂浜はかえって面白くないぞ
海がない県なら・・・川の上流に砂場や岩場はいくらでもあるような気がするが
Googleマップで川見てみれば?
静岡県がいいぜ
海がないとなると、栃木、群馬、埼玉、長野、山梨、岐阜、奈良、滋賀、岐阜
・・・むしろ自然が一杯でいくらでも走るところありそうな
群馬、埼玉、長野、奈良、岐阜あたりはブログのネタになってるところも多いし
東京なんか公園くらいしかないぜ…
中央公園が良いぞ
御苑もなかなか
>>937 中央公園はいまいちじゃないか?
葛西臨海公園とかどうよ
今日は学校のグラウンドでクローリングしてきました
フラットダートでのクローリングも楽しいですね
帰ってから駐車場のアスファルトでクローリングしました
路面が綺麗でマシンが汚れないクローリング最高です
ちょっと遅い気がするのでモーターのお薦めありますか?
オンロードでのクローリング用があれば教えてください
明日もテスト走行に駐車場クローリングいきます
明日もテスト走行に駐車場クローリングいきます
明日もテスト走行に駐車場クローリングいきます
アホなのか?死ねよ
>>941 そんな簡単に釣られてはイカン
安っぽく見られるぞw
943 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/11/08(日) 20:47:06 ID:qmdY7/bt
みんなは金属ギアにつけるグリスなに使ってる?セラミックHG使ってるけどプラギアより金属ギアの方が劇的に減るんだけどそんなもん?
セラミックは抵抗が少ないけどすぐ飛んじゃわない?
金属にはモリブデン系の方がいいよ
タミヤのモリブデンならプラを侵さないし
自分はその昔に買ったブラックグリスを使ってるw
>>940 クローラー=芋虫
クローリング=芋虫よろしく岩よじ登る
だから平地を走るのをクローリング言うのはちょっと違和感
>>946 だから釣られるなって。
文面から見て明らかな釣りだろ。
もしそうじゃなきゃ真性だから説明しても理解不能。
或いはジオラマの巨大バージョンを抱えて出かけていって
フラットダートにクローリングコースを設置、そこでクローリングして
駐車場に戻ってきてクローリングコースを再度設置。
でも「路面が綺麗でマシンが汚れないクローリング最高です」の説明が
つかないけどな。
今さらなんだが、クローラーって芋虫?
大型トカゲとかの這って移動する動物の類だと思ってたんだが
キャタピラと勘違いしてるんだろ
crawler
━━ n. はう動物; 〔英俗・豪俗〕 へつらい者; (普通pl.) 幼児のはいはい着.
crawler lane 〔英〕 (高速道路などの)低速用車線.
crawler tractor 無限軌道トラクター.
いもむし 芋虫
a green caterpillar
RPGなんかでも芋虫型モンスターの名前がクローラーとなっていたりするから誤用が多い単語かも
つーか前にも似た様な書き込みを見た覚えがあるんでコピペじゃないの?
愉快犯なら無視するのが一番
中央、御苑でもしてるなんて知らなかった
近所なので今度見に行きます!
御苑はラジコン禁止、HPにも書いてある
光が丘でCRランクルでクロカン的に走らせてるのはみたことあるな
牧ノ原は良いトコ一度はおいで
チョイナチョイナ〜
牧ノ原SAの豚汁定食は旨い
今度ウニモグ買おうと思うんですが
標準のプラ部品で破損しやすいところってありますか?
組む段階でそこだけ金属パーツに変えようかと
タミヤのレースに出るつもりは無いので、社外パーツでも問題ないです
スレを読ませて頂いてドライブシャフトは変えたほうが良さそうなのは分かりました
よろしければ教えてください
ボデー
プロペラシャフトはオプションの金属製のに変えた
プロペラシャフトとホイールアクスルくらいでいいかも
高速で走る訳じゃないからそうそう壊れない
しいて言えばダンパー変えてもいいかもな
壊れるわけじゃなく、オイル漏れ激しいから…
964 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/11/22(日) 03:04:45 ID:m5Sr+5lM
オプションのアルミ製ダンパーも結構漏れるね
強化ドライブシャフトは導入する気があるなら先に組み込む方が楽だな
先日ランクルを組み立てたばかりの初心者ですが質問させてください
デフについてなんですが、回すと引っ掛かる部分があります
デフロックしなくても引っ掛かるので、恐らくギアのどこかの精度が悪いのかと思っていますが、こんなものなのでしょうか?
スペアで売っているのは多少よくなっているのでしょうか?
また気にせず走らせていればそのうち削れて良くなるのでしょうか?
ちなみに前後とも引っ掛かります
グリスが均一に塗られてないんじゃ?
走っているうちに治るんじゃない?
>>967 グリスは回しながら塗っていって、全体に染み込ませる感じでやったのでいいと思うのですが・・・
あとギアにバリなどのカスが着いていないので、何故「ガッガッ」と引っ掛かるのか不思議で仕方ありません
まあ後は製品の精度の問題かと
有る程度走ったら治ると思うよ
あまりにも固いのなら組み付け不良の可能性もあるけど
デフギアのスペアパーツを買ってきて、付け替えたらスムーズに動くようになりました
精度の問題だったようです
たぶん部品不良じゃなくて組み付け
不良でしょ。
2回目うまくいってよかったね。
972 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/11/23(月) 22:57:47 ID:JsIW7l2f
部品不良だよ
だってタミヤだぜw
960です
>>961〜965の皆様ありがとうございました、参考にさせていただきます
タミヤのHPでpdfの説明書落として眺めてます
楽しみだなぁ
ダイキャストだからバリが残っていた可能性もある
975 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/11/24(火) 14:41:55 ID:293bsZpi
仕事休んでウニモグ作った たまにはいいよな?
このご時勢
休める仕事があるだけで幸せと感じないとな
その通り。
俺なんてもう半年以上休みが続いて居るぞ。
リストラという休みと再就職先が無いと言う長い休みが・・・
キットを買う余裕もねえ・・・・
978 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/11/24(火) 23:58:51 ID:293bsZpi
ふむ、、、、 ところでウニモグは何色に塗ろうかな、、、、
りっぴーみたいにピンクはどうか?
オリーブドラブで軍用ぽく
って、無いんだよなそっち方面の色、タミヤなんだから用意してくれ
ダークイエローとかは?
982 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/11/26(木) 00:53:55 ID:YlEva0d3
表からつや消しブラック塗ろうかとおもったが無いのか、、、、、、
マットブラックってなかったっけ?
なくても艶有り塗った上から艶消しクリヤー吹けばいいんでね?
984 :
394:2009/11/26(木) 07:21:31 ID:pa99r/eG
985 :
394:2009/11/26(木) 07:25:50 ID:pa99r/eG
途中でボタン押してしまった・・・
私は見る角度によって色が変わるドリ車なんかに使うボディーカラーにしたんだが、
仕上げにつや消し黒を吹けと書かれていて、実際使用したよ
近況・・・
無事完成したんだが、なかなかツレと時間が合わなく
一人でやってるのもなんか・・・って感じで現在休眠中です
マジョーラか
あれはそれなりに見栄えするし楽でいいよね