ミニッツdeドリドリ

ミニッツｄｅドリドリ盛り上がろうぜ！！

ﾆｬｰﾝ⊂(・∀・)⊃

うほっ良スレｗｗｗ

志村うしろうしろー！

age

誰か、話題を振って

じゃ、パーマンバッチはドリドリに使いやすいかどうかについて。
買おうかどうか悩んでる。

>>7
少なくとも俺は使いやすいと思う､ｽﾃｱの切り返しの反応が早いからかな?

パー萬バッチ欲しいね〜

>>7
かなりイイィ！
けど壁にブレーキかけずにぶつかった時
バックできなくなるｗ

今の所プロポ変えられるＡＤのほうがいい気ガス。

>>10
バック出来なくなるの？

>>11
初期不良かとサポートに問い合わせたんだけど
2.4基盤はブレーキかけないとバックに入らない仕様なんだって。
だから壁なんかにブレーキかけずに当たるとバック入らなくなるｗ

壁に刺さらずに走れる上級者用って事。
でも１〜２秒プロポ弄らずに放っておくとバック出来るから安心汁。






まぁなんだ、俺もおまいもガンガレ！って事だよ。

>>10-12
KT-18だが､ぶつかって止まった状態でもﾌﾞﾚｰｷの動作をした後にもう一度ﾆｭｰﾄﾗﾙに戻し､
その後ﾄﾘｶﾞｰを前に倒せば普通にﾊﾞｯｸする訳だが｡

>>14
誰もブレーキ後にバック入らんとは書いてない件




つかなんでこんな仕様にしたのか理解した香具師いる？
今までどおり、すぐバック入ったほうがよくね？

Ｓ１５発売されるんだねぇ！楽しみだなぁ！！

覚えてる人いるかな？「ミニッツでドリフト」ってスレがあったときに
京商にS15出してくれる様にみんなでハガキ書くぞと騒いでた者です。
今更S15を出して下さるなんて、みんなの熱いエールが届いたとしか思えません…。
ありがとう京商！！ありがとうおまいら！！！！！！！！！！！！！

>>17
ｵﾋｻ☆^v(*´Д｀)人(´Д｀*)v^☆ｵﾋｻ
覚えてるぞ！
レディセット買うたびに「Ｓ１５発売汁っ！」てハガキに書いてた。
うれしくってションベンちびりそうじゃ！'`ｧ,､ｧ(*´Д｀*)'`ｧ,､ｧ

でも、Ｆバンパーの感じがイマイチな

>>18
オヒサー♪覚えてくれてて感激です！
２ちゃん発のＳ15シルビアって言っても過言ではないかもしれませんね。
ホワイトボディー出たらたくさん買っちゃいそうです♪
みんなS15シルビアdeドリドリするぜｗｗｗｗｗｗｗｗ

19>>
なんか腰高だね

S15が出るって事はそのうちHKSのハイパーシルビアとか…　
でたらいいですね。ミニッツドリフトパッケージみたいな

>>22
ホワイトボディー出たら好きな様にやっちゃえば良い。
皆さんがどんなふうに仕上げるか、楽しみな一台だなぁ。

フォーミュラＤ

欧米かぁ！

バック付きアンプで慣れてるからこんなもんかと思ってた
バックあるだけ羨ましい俺は普段はＧＰツーリング

ＡＷＤでドリフトに欠かせないパーツをあげていこう！！

ドリタイヤと練り消しのみ。



終了

ドリフトタイヤ
キャンバーナックル全角度
瞬間接着剤

練り消しはイランだろー！

電飾！！

|ω・｀)ﾎﾞｿｯ　フルベアと国産車ボディ

ドリフトタイヤって、ある程度使用するとツルツルになって滑りやすくなるけど、
サンドペーパーで荒らしたりして再利用するのって俺だけ？？

>>32
逆じゃね？

最初にサンドペーパーの上でタイヤ回して面
を研いでからじゃないとグリップしないだろ。

最初にやっちゃうの？？
マジで！？

>>35
つうか考え方がおかしい。
ドリフトは滑ってなんぼ

俺も最初の頃は>>32や>>34の様にしていたが､滑るのをコントロール出来る様に成ってからはやらなくなったな｡

削るなんてもったいない…
滑るタイヤをコントロールするのがドリフトの醍醐味だと思うぞ。
滑りすぎるのがイヤならスロットルとステアをガバガバ操作しなけりゃいいじゃないか。
大体、実車でそんな操作したなら車内ゲロまみれだぞ。

ドリする場合フロント・リアのキャンバー各何度がいいですか？
後スプリングーも教えてください。

>>39
人によってオーバーアンダーの好みが違うしボディーによっても変わるから
自分で試行錯誤するしかない。

S15が８月に延期かぁ〜〜

フローリングの床でノーマルタイヤでドリってるけど
ASCのノーマルタイヤって硬さどのくらいなんだろなー
現在使ってるのはテスタロッサ付属のタイヤだけど
ぶっちゃけキャンバー結構付けてるからタイヤは
どれでもいい
樹脂タイヤとフローリングの組み合わせは滑りすぎて
ドリじゃなく流れて終わる
なれれば加減次第でいけそうだけどスピード低すぎて
…でも飛距離はかなり稼げそうだとは思ったがｗ

走らせるコースによってセッティングなんてまちまち
でもミニッツだと部品分れば大体近いセッティングに
できるのは便利だよね

>>42
作られた時期によって違う。30だったり40だったり50だったり謎だったり。

最近のはASCに入ってる小さい紙に書いてあるよ。

フォーミュラーＤ買うぞ

どうぞどうぞ

この前、おもちゃ屋でミニッツコース発見したので走らせに行ったら、備え付けのトイラジと勘違いしてやらせてくださいと、子供がよってきた・すこしならと貸したらいきなりコース外ジャンピング！足骨折！ありがとう！帰った！

>>46
あんた漢だな。
俺なら親呼びつけて弁償させるお(^ω^)

http://www.kyosho.com/jpn/fun/special/dri_con-miniz2008/index.html

やっぱソリッドデフ最高。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm6071577
ドリフトタイヤを引っ張りにする方法を見つけたぞ！

相変わらずタイヤの選択がむずい

オマイラawdと03もしくは02もしくは015どれでドリってる？

03にジャイロ付けると本当にドリフトできるの？

>>52
>>53
私は、AWDと03でドリフトやってる。
最近のメインは03。
ジャイロが有れば楽だけど、無くても出来ると思う。

MR02からMA010に
したいのですが
必要な部品を教えてください

出来ればいずれ
必要になるｵﾌﾟｼｮﾝ品も組み込みたいです

>>55
組み換えは無理なので、MA010を買い増しですね。

>>56

マジすか(泣
ありがとうございました

マッドマックスのインターセプターでドリフトしたらカッコいいかなぁ？

直線全開からスピンターンしたときだけカッコいいんだぜ

ドリタイヤがどうしても外れないorz

つペットボトルのキャップ

61の言うとおり、ペットボトルを使おう

そろそろサーキットデビューしようかなぁ

ミニッツのドリフトで流行ってるとこってどこ？

ミニッツよりイチロクMの方が金かからんし楽だ

何それ？