【怪ヘリ】walkera４＃３なんでもききやがれ　

既出なのでテンプレなし
こまってる奴はここできけ！

自機の改造個所を具体的におながい
それと、画像をうｐして

Y43と4#3両方持ってる人に質問です。
飛ばした時の安定感等はどのくらい違いますか？
Y43は持ってるけど、追加部品に力を入れるか4#3を買うか迷ってます。

余裕でホバれるくらいの調整
画像と改造箇所はブログだしてるから再UPはなし。
４＃３のブログなんて３〜４人ほどしかいないので
捜してちょうだい。
なんでもいいつつ既出の質問は全てスルーな
過去ログみるなりググるなりして各自しらべてくれ
どうしてもうまくいかないときだけに
質問するときっとやさしい人がおしえてくれるはず。

４＃３は個体差があるけど箱だしではまず操作できない
Y43はなんとなくホバができる程度
手放しできるようにするには徹底的が調整が必要
結論。部品をかうべき。

4#3使いから見て5G6はどう思う？

飛ばしているのは現在カトンボっす

トイヘリを卒業したいんだけど、飛ばす場所が無いので
e-sky004は選択外
室内練習を考えるといきなり4#3は無謀かな？と考え中

ハニビサイズで飛んでるシングルローターな4#3の姿に萌えてます

後、4#3使いになるには004のモーターをニコイチする改造が一般的らしいけど
やっぱりハンダ使えるスキルは必要っすか？

正直、X-UFOっぽいジャンプジェットにも
「壊れそうに無いし、いいかも？」と
ちびっと心が揺れ動く物を感じてる今日この頃

4#3の完成度について質問

bell-hiller構造にするマニアックなブログをﾊｹｰﾝしたんだけど
賛否両論らすぃ

個人的な見解をおながい

ヘリの入門には同軸反転はにいいとおもうよ。
それなりに調整は必要だけどハニービより簡単に飛ばせてしまうw
ノーマルモータはメインもテールも
だいたい３０パックで焼けて使えなくなる。
安いからたいして問題じゃないけど交換が面倒なら
カーボンブラシにするのがお勧め
ハンダ使えるのはスキルにならんだろ・・・
ジャンプジェットはまだ販売してないし
昔似たようなのがあったけどかなり難しい
というかそれはス・レ・違・い

>>11
返答ありっす

>ハンダ使えるのはスキルにならんだろ・・・
結構ぶきっちょな漏れには結構高いハードル鴨・・・orz
>安いからたいして問題じゃない
素直に新品モータ−買い替えで対応します
>それはス・レ・違・い
こりゃ失礼しました

で、も一つ質問

walkeraは「元祖怪ヘリ」メーカー(wとして定評が高いですが
ジャイロやプロポの耐久性や精度はいかがでしょか？

いけね、大事な事を聞き忘れてました

モーターがおかしくなった時に、過大電流が流れて
4in1が焼損するとかの報告がありますが
経験談とか対策とかおながいします

>>10
その通り。
自分個人の見解としては４＃３については
超軽量というのと固定ピッチなので
ヒラーヘッドで十分なスペックだとおもう
３Dするのでなく室内で遊ぶ程度だからね。
ベルヒラー混合のいいところは
操作にたいして機体が敏感に反応するから
ヒラーヘッドの短所の舵が遅れるというとこに有効だとおもう
短所は構造が複雑になってしまうので
リンク部の抵抗がふえスタビの動きを軽くするために
結果重量が増えてしまうこと
ヘリ初心者にはベルヒラヘッドは難しいこときわまりないと
思うよ。
調整が完璧な前提だけどベルヒラー混合もヒラーも
自立安定性では変わらない。操作性がちがうだけ
ベルヒラに改造した場合の挙動はノーマルのパドルを１ｃｍくらい
シャフトに対して延長してみると
実際の効果は全然ちがうがベルヒラヘッドのしたときの
疑似体験できる。

で、、、

技術的な部分ではないけど、かなり切実な質問っす

カミかんを含め、この手の「おもちゃ」（じゃないんだけどな）
を購入＆いじってる時の視線や風当たり対策をご教授下さいませ！

正直な話、購入以前にここをクリアーせん事にはどうにもこうにも・・・orz

ジャイロに関してはとても良い。
機体にガタや異常振動がないかぎりハンチングもしないし
ビシッ！ととめてくれる。
プロポの精度はまり高いとはいえない。
トリムの１コマも大きいしD/RやEXPもない
耐久性はスマンがわからんｗ
でもノーマルでもなれると十分つかえる。
FETの焼けについてはバッテリモニタをつけたり
モータのFETの間に保護回路つければなんとでもなる
一番簡単なのは浮きがわるくなったら
無理させないで交換すること。
焼けてるモータでとばすと確実にFETが焼けます。

>>5
解りやすい説明サンクス
調整する自信も無いので4#3はしばらく先のばしにします。

>>15
男の夢を語れ！！！
そして次の日にはちょいと気の利いた貢物を献上せよ！！

>>16
なるほど
「動き（浮き）が怪しくなったらモーター交換」
ですね、肝に銘じます

ワルケラ小僧氏お勧めの室内限定と言う状況における
「ステップアップの方向」は5G6→4#3でおｋでしょか？

後、2.4GHZってのは「デジタル方式かも？」
との書き込みもﾊｹｰﾝしたんですが
他の周波数を使う物との違いとか、メリット、デメリットなんかも
出来たら知りたいです

そろそろ、寝ます
また今度教えて下さい

お勧めは個人の見解によってちがうのでこれだっていうのはないｗ
でも同軸反転が最初はいいとおもう
2.4Gについてはいろんな方がUPしてるのでスルー

やっと安定した〜
調整するのはめんどいけど調整して安定してくれると
めんどくさいけどがんばった甲斐があると思ってしまう。。

やっとテーブルから離陸〜床に着地
床から飛んでテーブルに着地程度できるようになったけど
常に緊張して操縦してる感じが楽しい

超小型電動ヘリ４＃３最高！

Y43
異様に長いフライバーにﾊﾞﾛｽｗ
サーボホーン内側にロッド移動＆それにあわせてサーボ移動してホットボンドで固定
ホバ調＝トリムレバーで調整してあるだけ

カネ出す価値無し

43#とかってわけわかんないのヤフオクで見かけた
日本語不自由そうｗ
それでもこんなおもしろいの提供してくれる中華はいいなと。

>>22
ぶつけなければ
ほとんど調整する必要ないけど
1回でもハードにぶつければ狂っちゃうよね
結局自分で調整して楽しめなければムリなのかもね
RCヘリって

ついに4#3隔離されたかw
1000までいくのだろうか…

安定してきたと思って動画撮影すた。
まだまだおよびでないヘタさですたorz

>>22
トリムレバーで合わせただけってひどいと思わない？
オレは電池を入れるときにずらしちゃったので、どれくらい調整できてるのか判らなかったｗ
自分でトリムとって見たら明らかに箱出しと違う調整ｗ
４＃３でリンケージ狂うような墜落なんかそうそう無いと思うからリンクロッドの長さ調整してる店ならそホバ調済みを買う価値はそこそこあると思う。
けどＹ４３は無いｗ

リンクボールをサーボホーンの内側に移植した影響でガバガバ舵を打たないとホバできない。

ノーマルに戻すにしてもまたカネ掛かるので４＃３買いなおしを検討中。。。

>>26

>>23に安価したつもりがミスったorz
自作自演のつもりじゃないのでよろしくｗ

とりあえずY43捨ててくる

>>27
待て！捨てるな！オクに出せｗ

リンクボールをサーボホーンの内側に移植した
↑これは正しい。
スワッシュに対してほぼ直角になるので基本。
ガバガバ舵を打たないとホバできない
↑ただ単に調整がとれていないだけ
ノーマルにもどす必要はまったくない

>>29
手放し3秒くらいは止まれるので調整は出来てると思う。
舵が鈍いのでつい打ちすぎるって言いたかった

ヒラーは小舵きかないからね〜
ベリヒラ化をすすめるｗ

>>30
打たないとホバできないのに手放しなら3秒くらいか

んじゃホバりたいならはじめからスロットル以外触れなけりゃいいんじゃね？ｗ

それｽﾙﾄﾞｲ!
おれのはそんな感じでゆらゆら漂ってるのを
眺めてニヤついてるぜ
風の微妙な流れにのるからたまに壁に激突するがな
俺の部屋は6畳だが実質１ｍ四方を30秒ちかく自立してるぞ

>>32
>>33
はいはいﾜﾛｽﾜﾛｽ

＞34
ガバガバって言い回しが悪いんじゃないの？
笑う気はないけど、漏れもオマイの言ってる事ちょっと？と思った。
細かく多く打ってるならガバガバと言わず世話しなくと言うだろうし
打ってないとホバリングできないのにいつから
手放し3秒とか＞２６〜＞３０までの間にｋまるで時の部屋にでも入ったかのような
調整スキルと操縦スキルがあがったのか、とても不思議に思っちゃうよ。

＞30じゃないけど、手放し3秒とかできるならそんな舵打たなきゃいいだけじゃないかと思うのは当然かと

漏れが勘違いしてるならスマソ

安定する姿勢になれば3秒ほど安定してる訳だが、動き始めというかビタ静止状態が崩れる寸前に舵を打って静止状態を維持するよね？
その際にスティックを大きく動かさないと反応してくれない（というか間に合わない）　という状況なので「ガバガバ打たないとホバできない」と表現した。

混乱させてｽﾏﾝ

ちょいと訂正。
>>36はベルヒラはすすめないｗ
ちょいと勘違いしていたｽﾏｿ。その感じからすると
調整が未熟だとおもわれる。なんとなくの調整でも２〜３秒はホバできるからね
安定する姿勢になればスロットルだけで室内無風なら
10秒くらいはういてるもんだよ
崩れるってことは調整しきれていない
ノーマルヘッドでもスティック1/3以内の操作で十分コントールできる
ホバにはいるとき＆ホバ中は打つのではなく
豆腐の表面押してるみたいな感じだな
例えがむずかしいな；；

>>36
一番内側にリンク動かしても>>37さんの言う通り
1/3も打てば十分過ぎるほど効くはず

予想だけどサーボホーンがバンザイしてスワッシュ水平とか？
自分そんな経験ありました。
その状態だとエルロンで例えると右と左で舵の当て量が違って
たまたまうまく静止ホバできても当て量が違うので一度動き出すと
中々安定させるのが困難だった。

自分の場合ヘタでしょっちゅうぶつけて狂っちゃうので
その間飛ばせられないのもつまんないのでもう1機買いました。
ノーマルと自分でいじった方と色々比べられて面白いです。
アヤヘリスレで書いたけどトイヘリのモーターも順調です。
パワーと言うかトルクがあるのか降ろすとき跳ねずに吸い付くように
着陸ができるようになりました

V3が楽しかったので、その後、４＃３買った。
でも、めちゃめちゃ難しい。
箱に入ったままになってる。

6g5にすれば良かったのに

>>39
まずはきちんと調整してから。
なんて偉そうに言えない2ヶ月前からはじめた初心者ですがｗ
最近やっと机から離陸〜机に着陸ができるようになった。

ぶつけてもいいからどんどん飛ばして遊んだ方がいいんじゃない！？
慣れると多分二十反転より奥深くて楽しいと思うよ。

4#3と6G5両方持ってる人に聞きたいんですが、バッテリーって両者で互換性はありますか？

あるよ

>>43
ありがとうございます。

6G5買ったとき6G5のバッテリー売り切れで4#3のバッテリーはあったので、買う前に聞いてれば良かった。Orz

6G5じゃなくて5G6な

あ、間違えました。5G6ですねすいません。Orz

昨日は夜中2時まで練習と修理をしてた。
寝る間も惜しんでこんなおもちゃに明け暮れる漏れﾊﾞｶｽｗ

打ち込める物があるのは良い事だと思うよ。

おかげで昼間ちょと眠いですがｗ
やっと机からの離着陸や目的地にうまく持っていけるようになた。
盲点だったのはスロットルの調整で体制の立て直しができるんですね
あて舵と同時にちょっとだけあげると早くに安定する。
この小さなおもちゃのおかげで毎日がエブリ・・・じゃなくて楽しい！

テールモーターが時々ジリジリ言って不安定になったり止まったりしてしまうんだけど、
レシーバーを交換するしかないでしょうか？
モーターは交換したばかりです。

物凄い墜落暦な初心者な漏れですが
レシーバーは今まで交換暦０です。

テールモーター終わりの頃そんな感じで不安定になるけど
交換したばかりなら送信機やコネクタ、半田部を調べてみた方がいいかも。

>>51
ありがとうございます。
ハンダ付けもう一度やってみます

>>52
がんばってねー
これ小さいからいろんな要因で不安定になるね。

うちの１号機も安定しないなぁ
テールを固めたんだけど離陸直後は安定しててスロットル上げるとぶれる。
折角のトイヘリのパワーあるモーターがスポイルされて勿体無い。
２号機はフライバーに重しつけて気持ち悪いくらい安定してる。
３号機買おうかなぁ
楽しくて仕方ないこのおもちゃｗ

>>53どうブレてるかしらんがそれは振動してるのでは？
単純にどこかにガタがある可能性大

>>54
自己解決しましたm(＿)m
スワッシュの中のボール押さえと
スプリングで上側を二重で押さえてたんですが
スプリングが高速になるとぶれてそれが原因でした。
あとほんの少しフライバーも等長じゃなかったので
これも直したら安定しました。

安定はしたけど今度はテール周りが重過ぎるので
軽量化したいと思います。
ttp://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20080306123852.jpg
今日のﾜﾙ夫ｗ

>>55
このボディーの図柄は何処にアップされてた？

>>56
ＲＣなんとかって海外のサイトです。
元は黄色だったけど青のほうがいいかなと思って自分で変更しました。
うろ覚えなので後で探して見ます

あったあった
ttp://www.rcgroups.com/forums/attachment.php?attachmentid=1696945
これです。

>>58
ありがとう！
自分なりにアレンジして使ってみる。

同じＨＰでエアウルフのプラモデルまで被せてるね。
http://www.rcgroups.com/forums/attachment.php?attachmentid=1701406

プラスチックはさすがに止めて、バキュームでポリカ成型。
苦労の跡が見れるねぇ。
http://www.rcgroups.com/forums/attachment.php?attachmentid=1720290

上下一体のものあったよ。
http://www.rcgroups.com/forums/attachment.php?attachmentid=1739062

いっぱいいろんなのありますね〜
てか、海外はすごいなぁ。
改造って言うより基盤から起こしてもう
１から作れちゃうでしょってくらい技術もあってすごい、、、

そうそう。
そのボディ、先の方が細いのでクリスタルが触れて
ハンチングの原因になるのでクリスタル直付けか
ゲタ下げるかし直した方がいいですよ。

ありがとう。そんの影響も出るんだね。

>>62
ブラシレス化へのアプローチ方法一つとっても全然違っておもしろいね。
最早原型留めてないのとかあるしｗ

ほんと感心するくらい物凄い改造、、、
RCヘリと言うかラジコンなんて小学生以来なので
ブラシレスモーターなんてちょっと前まで全然知らなかった。

これに使われてるのは普通のブラシモーターなんですよね？
4#3の前に買って飛ばしてたトイヘリのモーターは純正モーター2個の寿命より長いから
もしかしてカーボンブラシっての使ってるモーターなんだろうか、、、
テールはコアレスモーターって言うのかな？
まだまだ知らないことが山だらけ。

いほいほ
対面の練習の時が来ますた。
ケチホバや調整はかんぺき
もっと自由に飛ばせるよう日々どろくであるまする

完璧とかいってる時点でまだまだ完璧じゃないなｗｗｗ
ヘリの機体調整で完璧とはまず無理
ここは質問すれだろ。くだらねぇ日記つづってんじゃねーよ
見ててイライラするわ

ｑｑｑ
イライラする
ｑｑｑ

みんな何本くらいでモーター逝く？
だいたい30本くらいで浮力が無くなるけど普通ですかね？

20本くらい持てばいい方かも。
飛ばしはじめの頃は連続して飛ばせなかったから
もっと持った気するけど、連続飛行するとあっという間にブラシ焼き切れちゃう感じ。
放熱板つけるともっと持つのかな？

メインモーターは、カーボンに交換してどうにかなるけど
テールがもう3つ駄目になって予備無くなってしまった。
どうしよう。

だいたい30前後だね
テールは100前後もつ
短い奴はｴﾝｺﾝ操作が荒い、メインモータのバックラッシュがきつい、フライパドルに角度つけすぎ、墜落させすぎなどなど、まぁ調整も操作も未熟てこと。
ヒートシンクは重くなるだけで飛躍的な効果はない
この板に住み着くより改造とかUPしてる人のとこ参照するほうが１００倍役に立つ

>>71
テール50も持たない自分はグルングルン回しまくって
遊んでるせいだろうなぁ

やっぱりヒートシンクはほとんど効果ナシですか、、、
まぁブラシの放熱してるわけじゃないから当たり前だけど。

当たり前？？知ったかぶりすんなやｗｗｗ

モーターのコイルや磁石への影響を抑えるはずが
一番弱いブラシへの効果は薄くてって事だと思うんだけど。
違うのかなぁ。

実際弱くなったり動かなくなるのはブラシの消耗だし。
カーボンので60本以上いってるけどどこまで持つやら。

＞71
こんなおもちゃｽﾚで漏れはﾍﾞﾃﾗﾝ節ｑｑｑ

＞72
ﾋｰﾄｼﾝｸほとんどじゃなく無意味よのうｑｑｑ

ヒートシンクは磁石のへたり予防みたいだね。
メインモーター消耗激しすぎるからブラシレスに取り替えた。
モーターの消耗気にしないで飛ばせるのは精神衛生上良いよ。
ただ、テールはそのままだからやっぱりへたる。
国内で手に入れられればいいんだけどねぇ……

>>76
ブラシレスにした具体的な方法は？

もち脳内チューニング

まちがいなく能無いｗ

個人のHP見てモーターとアンプとPIC使って載せ換えできるみたいだけど
自分はラジコン初心者なんで、調整や練習をきちんとできるようになってからにしようかと、、、

ただ予備の部品がどんどん無くなっていくのも困るので
今はカーボンブラシにして寿命を延ばしてますが。

テールモーターのトルクは
純正メインモーターの反トルクさえギリギリ打ち消せてるレベルなのに
メインだけブラシレスとかバカとしか思えない。
この機体のブラシレスはバカの自己満足でしかないよ。

と、ブラシレスに換装できないヤシが吼えてます
くやしいのぅｗｗくやしいのうｗｗｗｗｗ

>>82
こんなスレの住人なら意味がわからないのも無理がないな。
ブラシレスに夢見てろｗ

>>83
じゃあお前はどうしてんのよ？
そんな勿体振らずに教えてくれよ

反動を打ち消すのがぎりぎりというのはおかしい
おまえも能無いだな
右ピルエット余裕だろｗ
でも固定ピッチをブラシレスてのはどうかなと思うよ
blogみててもやるやらない分かれてるのはブラシレスにメリットが少ないからだろうね

単に4#3持ってないだけなんじゃ
他のは持っててそれなりに熟知してるだろうけど
ギリギリって言ってる辺り？って思ったよ。
何しにこのスレに来てんだろ？
他スレでは相手にされないからか

大体おもちゃなのにあれするとこれするとバカって
んじゃどんなおもちゃなら弄ってもいいのかお聞きしたいｗ

激しく同意
やるやらないは個人の自由だが
公開してくれた人を馬鹿呼ばわりするのは
おまえの社会性が能無い

>>85-86
やっぱりこの程度のツッコミだな。
ホバ程度しかできないなら気が付かないだろう。

おもちゃなんだから肩の力抜いたら？
ベテランさんｗ

そろそろﾘﾘｰｽしてやれ

哀れすぎる

>>88
必死のレスも能無いｗｗｗ最後は棄てｾﾞﾘﾌでromるなｗ

上空飛ばすとテール効かないな

ブラシレスと純正ブラシの反トルクの話してんのに
右ラダーのピルエット余裕とかバカも休み休みにしろっての。
初心者はすっこんどけｗ

どんだけ太いトルクがあるメインモーターだろうが
ピルエットなら全く同じだ　この理屈がわかるまでROMって勉強しとけ。

ﾍﾞﾃﾗﾝさん必死ﾃﾗｶﾜﾕｽｗ
固定ピッチで3Dでもするきか？この小さいヘリにどこまで性能求めてんだよ
座敷ヘリなんだからさ




注意書
けしてブレードを反対につけて背面なんて試みてはいけません

>>94
3Dというレベルじゃないかもしれないけど
ループまではこの機体でできるよ
もちろん野外だけど。

俺もループっぽいのはできた
でも小さすぎるから上げちゃうと見えないし突っ込みさせると失速するし眼よくないから厳しいわ（☆o◎）

>>94
客観的に見てこのヘリにブラシレス等と性能を求めているのは「ベテランさん」ではなく、あなた方にしかみえないよ。
「ベテランさん」はブラシレスで強化しテールとのバランスを今以上崩すのは改悪と言う事を指しています。
テールの押さえは実際悪いです。走らせるとラダーが効きませんからね。
自分は野外でもよく飛ばすので社外品のブラシモーターに付け替えて超寿命にしてる
60フライトはしてるけど、まだまだいけそう。ブラシだけど純正よりパワーあるし数倍寿命長いし
あえてブラシレスにするメリットは感じないな。結局ブラシレスも消耗するからね。

>>97
どこのモーターに交換しました？
自分も今のモーター終わったら秋葉で買ってきたモーターが
適合するか試そうかとおもってるんですが、、、
テールもちょっと長く、重くなるけど径が一緒のあったので
使えるかこれも試そうかと。

しるかぎりでは加工技術が高いＥ氏、加工ﾏﾈｯｺの月氏らがしないのは 必要ないからだろうね
月氏はﾍﾞﾙﾋﾗもやめたからあれも改悪だったのかねぇブラシレス派はＫ氏とwikiの管理人か。
ほかにだれかいたっけ？

RCグループ見るとテールもブラシレスとかやってるみたい。
海外のマニアはすご過ぎ。

あれ見るとバランス崩れようとなんだろうとやったもん勝ちって感じ。
てかすでに4#3の原型留めてないのもあるけどｗ

>>97
説明しても理解する知識も腕もない奴らばかりだから無駄だろうｗ
都合のいい部分だけ吸収しようとしてる教えて君スレだからな

>>99
ブラシレス派とやらのKってのは知らないが、Wiki管は完全な初心者
ブラシレスのプログラムを公開してるHリーマンもつい最近ホビヘリ始めた初心者で
ホバもままならないレベルだし可変ピッチ機もしらないレベル。
こんな奴らと同じレベルで語るとEのおっさんブチ切れるぞｗ

ｽﾏﾝ 怒られてくるわ
Ｋ=Hリーマね

>>97
俺もそのモーター興味あります。

なんかラジコンの初心者ってだけで馬鹿呼ばわりされるのもなんかなあ…
本格的にやる気が無い奴はやっちゃいけないんですか？
説明しても無駄だと思ったら早く巣に帰れよw

>101
誰もてめーに教えて下さいなんて頼んでねーのに勝手に先生面w

リアルキティこわっ

>>103
とあるショップの店長からモニターみたいな感じでもらったモーターだよ。
いい感じだからそろそろ商品化すると思う。形は同じで、ほんの少し缶が長い。
商品化と言っても既製品だから正式に入荷して販売と言う意味ね。
店の在庫がどれも少数しかないからここで宣伝は勘弁してもらいたい
ただでさえ4＃3の取扱店ってなかなかないからね。



初心者が馬鹿にされるのではなくて、初心者が経験者に対して
知ったかしていらんツッコミするからだと思われ。
それと最近は、質問するだけして、結局素直に聞く耳を持たず
自我を通してしまうおかしな初心者も多いのは事実。
あっちのスレでもフライバーの長さ云々とか色々あったでしょ。
こっちとしても、困るわけですよ。「真剣に説明してるのに・・・」と。
まぁ結局の所、彼ら自身満足して楽しめたらいいのかなとも思うけど。
それからは困って質問してるのを見てもROMに徹してたりするｗ
でも本当はうずうずしている自分もいるのよね。

店の名はいいけど画像うｐよろ。

>>106
面倒だから却下　いちいち信用してもらうためにうｐしようなんて思わない。
嘘だと思うなら嘘だと思ってくれてOK

あっちのスレで同じタイプのモーターをうｐした人もいたけどね。
そもそも、モーターの缶は規格物だから探せば大量に見つかるよ。
トイラジでも良く使うサイズだからね。

最近の空物スレは疑いや否定から入る人ばかりで疲れるわ。
そろそろROMに戻るﾉｼﾉｼ

経験者が勝手に初心者のレス見てしったかぶってると勘違いしてるだけじゃん
まぁわざと煽ってるのは誰もが分かってるだろうけど
どのレスがしったかしてるんだ？
初心者の勘違いなら見受けられるがそんなのに
一々揚げ足取りして楽しんでるんじゃ
大した腕じゃないだろうよ
車でも何でもそうだが初心者煽るようなＤＱＮは運転下手だからな
程度の低いﾔｼほど下見て喜ぶいい例だ

ぉぉぉ〜盛り上がってきましたなぁｗｗｗ
他人の意見はまず全面否定♪
さらに罵倒し最後に情報ｸﾚｸﾚ
それも駄目なら画像うｐ
当然断られ開き直る！
そんな素敵な君達が大好きだ(´∀`人)

>>109
なんか勘違いされてるような。

>>107
すみません。嘘だとかそうい言った意味で画像うｐしてと言った訳では。
あっちのスレで画像うｐしたの自分です。青いカウルつけた写真のは自分です。
話の流れからメインモーターじゃなくテールモーターかと思って
どんなの使ってるのか興味あったので。
誤解招きすみません。

このモーター分解してないけどカーボンブラシなんでしょうかね？
パワーと重さが丁度いいみたいですね。

最初からそーいうふーに聞けば皆教えてくれるのに
どうも最近の住人はなっとらん
教えてくれてあたりまえ
説明しないのが悪いみたいな…ｽﾏﾝ親父くさいな
テールモタもメインと同じ金属だよ
DISELのモータがつかえると月氏のblogにあったのみたな。

ｷﾃｨｶﾞｲﾍﾞﾃﾗﾝにﾍﾝｸﾂｵﾔｼﾞかよ
何をどう解釈したら106の画像上げてくれってだけのﾚｽを、教えろよって一方的に捕らえたり
信用してないんだと捕らえられるのか理解に苦しむわ
そういう風に聞けば教えてくれるって
なんで見せてくれる？って聞いてるのが教えて下さいに変換されるんだっての

大体このｽﾚで何回初心者が教えてとﾚｽした？
勝手に割り込んでそれが人に聞く態度かとか、どうせ聞く耳持たないんだよなこいつらとかお前らｲｶﾚてるよ

何が「最近の住民はなっとらん」だ
ｵﾒｰは町内に1人はいる偏屈ｵﾔｼﾞかよ

おｗいいねぇ〜♪
その馬鹿ｯﾌﾟﾘｗ
まさに偏屈ｼﾞｨの予言道理じゃ〜
ｺｲﾂみたいな奴がいるから
まわりのやつも同類扱いなるんだよな
気の毒な話じゃ〜

>>113
まぁいいがな(w

厨でも偏屈オヤジでもスレが伸びるって事は

そんだけwalkera4#3が魅力的なモデルって事だよ

しかし何だね

元モデルと言われるpixyzapもwalkeraに外注してて
結局技術を根こそぎパクられてる辺りを見ると
「中国に製造委託する」＝「パクられてもいいや」
と思うしかない無いって事かいな？

と、焼酎ウーロン割りを飲みながら思う今日この頃な漏れ

＞77
ブラシレスアンプ＋PIC ですよ。

ブラシもブラシレスも一長一短ですね。
自分はスケールボディー乗せたいので、パワーが欲しくてブラシレスにしました。
ブラシモーターだと重量増加が寿命に直結するようなので……
あと下手くそなので練習量を単純に増やしたかったのです。

てわけで遅レスｽﾏｿ

>>116
レスありがとう。
＞スケールボディー乗せたいので、パワーが欲しくてブラシレスにしました。
どんなスケールボディーを乗せました？小さなボディーでもスケール乗せると格好良いよね。

ブラシレスにしてパワーアップという事は、回転数を上げてという事でしょうかね？

電子工作は殆どしてないので、PICをどう使ったか分かりませんが、ブラシモーターへの信号
をPICで受けて、ブラシレスアンプが理解できる信号に直すプログラムをPICに書き込んでいる
という事でしょうか？

ここで非行ﾘｰﾏﾝのｱﾌｨｻｲﾄのCM入ります




「ここからの放送は、グーグル アマゾン 楽天 A8 の提供です」

>>117
　スケールボディーは、型を制作中でまだ載せてないです（＾＾；
石粉粘土の型にプラ版でバキューム整形しようと思ってます。
パワーアップですが、トルクが太くなった感じはします。
上の方でレスがありますが、固定ピッチだと恩恵は少ないかもしれません。

　PICの動作ですが、その通りの動きです。
ブラシモーターはPWM信号で回っているのですが、それをPICがサーボの信号に変換しています。
プログラムを公開してくださっている方が居まして、ご厚意に甘えさせてもらいました。

ヘッドまた折れちゃったYop

モーターも替えが無くなったからカーボン取り付けないと、、、
テール側のブラシは小さすぎでブラシ交換できる自信がないorz

テールはかなり長持ちするよ。一日2Pack以上飛ばしても平均2ヶ月もつ

１日２packって少なくない？

そうか？仕事終わって家ついて風呂やら飯やらもろもろ終わらせたら2〜3回しかとばせないな

60回くらいもつのかぁ
うちはテール3回交換したよ。
ジャンクのハンディカムから結構部品拾えるからいいけど
さすがにモーターそのものは無いから、ブラシ部だけ流用する予定。

仕事終わってどんなに遅くても１日１回は飛ばさないとぐっすり眠れないｗ

>>124



　ま　た　お　前　か　。

>>125
?

ハンディーカムのオジサンw

カメラから使える部品て何ある？俺はまずないと思うんだが…
まーｷﾞﾔ替えてみたり実験材料的なことか？

連投ｽﾏﾝ
前にドイツ語で受信機改造についてアレコレUPしてたとこのアドレスぉしえて下さいな。ｵﾈｹﾞｪｼﾏｽﾀﾞﾆ

>>129
ttp://www.rclineforum.de/forum/thread.php?threadid=166338&page=47

ｱﾘｶﾞ�d

>>128
ハンディカムは小さい部品多いので
ギヤやベアリング、モーターのブラシや
極細のワイヤーやシャフト、ネジ、バネなど使えました。
勿論使えるパーツは限られるしほとんどゴミになるけど
純正部品到着まで一時的に使えるし、他の電子工作にも
スイッチやLEDやケーブル、コネクタ等が拾えて105円なら安いかなと。
さすがにチップコンとかまで使いまわす気は無いですけど、、、

言い忘れましたが、最近のでなく昔の8mmのハンディカムです。
テープなんでメカ部に部品多いので。

なるほどねぇ
いろいろありますなぁ

miracle martはwalkeraからの仕入れ止めてるのかね？
売り切れの品が長いこと売り切れのままだ。

ヘリはじめて４ヶ月。
こいつとばしてたらシミュが簡単でしかたない
4#3満足に調整&飛ばせたらEP100とばせるかな？

可変ピッチ独特の部分の調整さえできればＥＰ１００はかなり簡単に感じるはず。
まず飛ぶように調整するのが難しいのが問題かな。（知ってればそれなりに出来る）
舵の入りが良すぎると感じるはずなのでエクスポネンシャルを−５〜−１５％かけてやると丁度良いと思うよ。
ＥＰ１００は意外と高いので、飛ばす場所がある＆いづれ大きいヘリを考えてるなら安めの４５０クラスを薦める

まだ下手なくせして自分も次は何を買おうかと悩む
って言うか部品が簡単に手に入ればいいんだけど。

ttp://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20080317152800.jpg
モーター交換するの面倒なんでカーボンを簡単に入れ替えれる改造でもしようかと、、、
ttp://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20080317152824.jpg
こんな感じで。
後ろのはちょっと径が太かったけど今度壊れたらテールに使ってみようかと、、、

4#3に飽きてきたので固定ピッチのＥ-Sky004を買ってみたらヘリっぽく飛ばせるようになりました。
風があると下手くそですw
もう少し自由自在になったら可変ピッチのヘリを買おうと思ってますがオススメってありますか？

よく考えたらスレ違いでした。
すんません

>>140
謙虚なのでｽﾚ違い承知でレスするｗ
サイフが許すならT-REX450SE V2＋FF7or9＋GY401。飛ばす場所があるなら５００か６００クラスのがいいかも。
2万ちょい安めのT-REX450S（アルミフレーム）もいい。
アヤヘリにこだわるならコプターXのRTFセットも面白そうｗ

ありがとうございます。

ただ、一度だけ可変ピッチのヘリを見たことがあるのですが、あまり大きなヘリじゃなかったのでナメてたら、あの高速回転するブレード見て後ずさりしてしまいました。
あれ、慣れるもんなでしょうか？w
いつかはＴ-ＲＥＸ。
頑張ります。

>>142
慣れますｗ
余り慣れすぎるとE-SKYの機体とか２２００ｒｐｍ前後の回転を遅く感じるようにｗｗｗ
自分の機体T-REX450V2は２８６０ｒｐｍで回ってますｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://jp.youtube.com/watch?v=FT9dM5AF2Hc&NR=1
これほしい！

>>143
ちなみに固定ピッチの4#3はどれくらいの回転数なんでしょうか？

>>145
感覚的には1000rpmいってるか？という感じ。

そか、固定ピッチだから回転上げて浮くのでしたね。
1000回転か、なるほど。

とりあえず練習しなきゃ
遊覧飛行ですがw

感覚で1000RPMって　お前は一体どんな感覚してんだよｗ

文句言うくらいなら正解を書けばいいのにねえ

>>150
充電するのがﾏﾝﾄﾞｸｾ

しなければ

4#3でエンジンはしんどいっしょw

つか、大きなエンジンラジヘリでもびーーーーーって音が貧弱、原付きより貧弱、モーターの音のほうがカッコイイ

音にこだわるならターボプロップだっけ？があるよ。

あ、タービンシャフトか。

低音？
スケールは低音でブレードゆっくりがかっちょいい

こんな音のことではないの？

ttp://jp.youtube.com/watch?v=WbynFKEXARk

スレチなんでそろそろ自重するがｗ

うおっ！
でらカッコイイ！

こんなんをゆっくり旋回させてみたい。

オイラも寝ます

かっちょいい！！！

ブラシレスでぶんぶんわけわかんない動きより
ぶーーーんぱたぱたぱたでゆっくり動くのがいい！

まぁそこはひとそれぞれの好みだからな。
まったり飛行を４＃３でしたいならブレードに板錘を裏にはるといいよ。
超ド級安定のマッタリ仕様になる
話かわるが最近ヘッドシャフトやブレードホルダの整形すげーわるくないか？
組んだら斜めにヘッドホルダがはまったり
トラッキング調整できるように加工しないと
まともに飛ばない部品がやたら多い
去年かった部品はまともだったんだけどな。。。
４G３はぜんぜん噂もないし
やはり最初だけのwalkera品質なんだろうか？

それがワル(ry
しかし春休みって感じＷ

回転計すら持ってない連中ばかりか？

固定ピッチ＋電動に回転計なんて必要ない、
回転計なんて可変ピッチでアクロやるようになってからでOK
162は口だけ弁慶の典型だね。

>>162
すら持ってませんがいけませんか？ｗ
このおもちゃから始めて後々続いて他のヘリも欲しくなってから買うよ。

>>162
最近買ったのか？
昔からそれとも知人に自慢しまくってるのか？

>>163
[ここは初心者にも満たない連中の巣窟なのか]と言う意味合いを察してくれ。
口だけ弁慶ね。　まぁそれでいい。
回転計がアクロ専用と思ってるようなレベルの者と討論しても平行線だろうから。


>>164
可変ピッチ機はEP、GP問わず必需品だから
将来ステップアップする時は無理してでも初期に購入した方がいいよ


>>165
回転計で「自慢」という発想はなかったな。
車にタコメーター付いてても自慢なんだろうな君は。

> 将来ステップアップする時は無理してでも初期に購入した方がいいよ
だから初期には要らないって、
電動の場合は殆どモータ＆アンプがセットになってるか推奨品があって
さらにギア比まで固定だ、
つまりエンジンのように調整によって回転差が出にくいわけ、
指定どうりのローター＆ピッチで組んでれば初心者が気にするほどの差は出ない、

でさ、あなたは回転計ってどうするの？
練習レベルでは1800でホバってようが2000でホバってようがたいした差じゃないだろ？

電動で回転計つかうのはオプのロータやモーターやアンプなどを使い出してからでＯＫ。

まぁまぁｗｗｗ

とりあえず計って見た。

３２２６０rpmってオイｗｗｗｗｗｗ
蛍光灯の下で計ったのでマトモな数字が出ませんですたｗｗｗｗｗ
という訳でまた明日計ってみるｗ

蛍光灯下でこんな数字が出るとか壊れたかもしれん…インバータ蛍光灯の場合正常な数字出ないんだっけ？

スレ伸びてるなとおもったら煽りばかりじゃねーか
能書きたれたいエロいﾋﾄは他スレでたのむｗ
まぁ煽りたいのはわかるがな
一応いっておくが
ここは４＃３スレ！
イコールハニビからのステップＵＰ初心者多し！！
しか〜〜〜し
超小型の調整機能のほとんどないこいつは
調整技術や飛行に関しても奥が深いぞ
広い空間であそぶには簡単だが
せまい室内で自由自在に操れるようになったら
他のクラスのヘリはとても簡単に飛ばせるくらいの代物だ
ステップＵＰの目安としては対面ホバ0.5�u・旋回が2.5ｘ2.5くらいの
空間でできるようになれば初心者卒業だ
うまくなれば室内でも
テールインorノーズインサークルまではできるぞ

ヘッドの整形不良はおおい
ほとんどは少しのズレなのでスタビのプラスピッチで対処できるが
たまに調整しきれないものもある。
その場合はパドルをはずして調整するべし
完璧な調整ができていると
メインロータやスタビシャフトはぶれずに一直線になる


タコは非接触の場合蛍光灯の下では正確に測定できんよ。

あと外でグリグリ飛ばすにはテールが弱いのは確かだ。
機速をあげるとついてこれない（そもそも想定外の楽しみ方ｗ）

最後にお願いなのだが物事を決め付けてかかるような発言は
控えてほしい。見解の異なるもの同士がぶつかり合うのは
結構だがenter押す前にもう一度自分の書いた内容を
見直し良識のある見解でたのむ。

長文＆物申しでｽﾏﾝ

>>167
ボロ出まくりでﾜﾛﾀｗｗｗ
背伸びはいかんよ。

とりあえず、スロットルカーブとピッチカーブをググりながら半年ROMな。
万年ホバ専君。

>>168
懐中電灯や電球のスタンドで照らしてみ

>>171
残念なことにLED系か蛍光灯系の照明しかないんだ。。。

あと、蛍光灯下で計れないのは忘れてたんだが、蛍光灯に向けた場合に６万とか数字が出るのはおかしいよねぇ？
確か３３６０とかそれくらいじゃなかったっけ？で、インバータだからおかしいのかなぁと。

いい加減ｽﾚﾁだが。。。問題なさそうなら明日もう一回計って知らせるってことで許してｗ

>>169
飛行スキルが上がるより先に修理スキルが上がったような、、、
最近はヘッドの整形不良多いみたいだけど自分の場合
コスト抑えるのに今までモーター以外全部修理で済ましてる。
厳密に言うとあちこちずれまくりだけどとりあえず安定して飛ばせればいいやって思ってる。

脱初心者は先の先〜ora

> スロットルカーブとピッチカーブをググりながら半年ROMな
固定ピッチの4#3でスロットルカーブとピッチカーブねぇ　ｗ

スロットルカーブ、ピッチカーブって言ってみたいだけとちゃうんか！　と小一時間・・

> 確か３３６０とかそ
西日本は60Hｚだから電球の場合は3600rpm、東日本は3000rpm
インバーターの場合はそのインバーターの周波数が出ます、

光学式回転計は単に光のON/OFFをカウントしてるだけ
夜に室内で計りたいなら100円しょっぷででも豆級式懐中電灯をかってくるのが間違いない。

充電にどれくらい時間かかりますか？

Lamav3かV4とこれのどちらを買うか迷ってます。
初心者なんですがどちらがいいですか？

充電は1時間かからないかな
初心者なら4#3よりもLamaの方が良いと思うよ

レスどもです。30分くらいで充電できたら最高だったんですけど。

Lamaは家で遊ぶにはデカい気がするんです。
できたら小さい方がいいんで検索してたらwalkera 5G6ってのがあるじゃないですか!
速攻注文しちゃいました!

模型用のリポバッテリーの多くは1C充電が基本です、
よって全量充電には１時間強(最後はスローになるので)かかります
もちろん半分残ってれば半分程度の時間ですが
これ以上の電流で充電するとバッテリを傷めます
また連続使用もバッテリ痛めますので何度も遊ぶならバッテリを２〜３個用意しておくべきでしょうね。

二重反転はちょっとの調整で手放しが楽にできるから初心者にはいいかも
いきなりシングルだと飛ばして遊ぶ楽しさより難しくて嫌になって諦めちゃうからね

タコメータで計ってみたよ！
フルハイで３５４０ｒｐｍだって！

タコメータが壊れたと思う人挙手ｗｗｗｗ

>>174
アンカーたどってからレスしろよ
頭悪い人だな

>>175
知ったかぶりしてんじゃねーよ低脳ｗｗｗ


> > 確か３３６０とかそ
> 西日本は60Hｚだから電球の場合は3600rpm、東日本は3000rpm
白熱電球でパルスがでるわけねーだろ基地外が。
フィラメントが1/60秒で点滅すると思ってんのかよ
いくらゆとりでも程があるだろｗｗｗ


> インバーターの場合はそのインバーターの周波数が出ます、
でねーよｗ　インバーター制御の電球とか腹抱えて笑ったわ。


> 光学式回転計は単に光のON/OFFをカウントしてるだけ
これは正解　カウントして羽の枚数で割ってる

> 夜に室内で計りたいなら100円しょっぷででも豆級式懐中電灯をかってくるのが間違いない。
質問者はLEDの懐中電灯持ってるらいしい
LEDの光でも計測可能。　複数のLEDが付いているタイプならほぼ大丈夫。




つーか釣りだよな？
釣りだと思いながらもその気になる人いるだろうからマジレスしとくわ。

>>181
壊れてないよ　そんなもん。

小型のヘリはローターと機体重量の揚力の割合が悪いから
高回転低ピッチで飛ぶように設計されてる。
トイラジのハニービーだとか、アレ系も軒並み3000rpmオーバー

基本的に大きさと回転数は比例するものだと思われ
極端な話実機は300〜500位。
ラジコンの90GPで1800
30〜50GPで1900〜2200
400クラスEPで2500〜3000
目安程度に書いておく。

>>183
蛍光灯の話でしょ？
電球って書いてあるけど、グロー球使ってる場合は〜
インバーターの場合は〜
って俺は読んだんだけど、違うの？

>>185
もうそっとしておいてやりなよ。本人嬉々としてるんだし。
>>183以外は皆そう読み取ってるよ。

[かんじ]　　[ふりがな]
電球 　 　 　ぐろうきゅう

初心者なのでマタリ飛ばしたいと思って
誰かのレスでメインにおもし貼り付けるといいよって事で
銅シールをメインの裏側に張って飛ばしたらマッタリ安定飛行できた
先ずは取り合えず御礼申し上げますに候

ペラペラの値札って言うかシールをちょっと貼り付けるだけでも
ハンチング収まったり、小さいからほんのちょっとの事でバランス崩れたり直せたり、、、
この小さい物体が空間に浮き上がるのって何度見ても楽し〜

>>188
ﾜﾙｹﾗ小僧氏のレスだよね？俺も下手くそだからそれ興味ある
どんくらい安定するの？
詳しくお願い（^人^）
あと小僧氏のブログってどこなの？

>>184
普段外で飛ばしてる機体が３０００ｒｐｍで廻してるのに比較して
そこまで廻ってる感を感じてなかったので目を疑ってしまったｗ

>>189
うまく言えないけどフワフワ流れ易かったのが
動きがゆっくりになって安定させ易くなった感じ。
あと、先が重くなったせいか慣性のせいか？今まではスロットル緩めるとスッと降りたのが
ちょっと粘る感じでもう一段下げないと降りない感じがしました。
出窓とか壁際で今までは吸い寄せられちゃうようなとこでもうまく降ろせる様になった気がします。

ﾜﾙｹﾗ小僧氏のブログってどれだろ？
背景が黄色いとこかな？

>>191
レポありが�d
早速今日帰ったらやってみる。
黄色いとこみながらw

かなり安定ｼﾏｽﾀ
ブログいろいろ探したけど裏に重り張る記事はなかったー
違うとこかも

前はフライバーパドルに張って調整してたけど
メインに張ったら安定して必要なくなった。
こんくらい安定してくれると対面の練習もできそう。な、気がするｗ

ほんとは外してバランスとった方がいいんだろうけど
あのマストからブレードホルダー外すの壊れそうであんましたくない、、、

やばい
4#3楽しすぎる
ブンブン飛ばせるｗ
でもバルコニーから出ると途端にびびって墜落させるｗｗｗｗ

　　orz

久しぶりに4#3飛ばそうと思ったら、むずいっ

こんなに不安定だったっけ？w

どんどん安定していってた矢先

マジで２階のバルコニーから転落死しますた
フライバーどっかいっちゃったメインマストもげた
漏れの心も折れたorz

パーツ売ってるところないかあ
ミラクルマートはずーっと品切れ状態だし

もうそろそろ次行きましょう。

>>196
メインシャフトの頭？のとこモゲてない？
１機は墜落で完全に折れたけど
もう１機も急に不安定になってきたから良く見たらヒビ入って
半分折れかかってた。

>>198
オクとかじゃダメ？

>>200
オクとかボッタクリのすくつ（なぜか変ｋ(ry

>>201
そかー
自分で海外からとか面倒なんでオクで買ってしまってる。
高いけど２日くらいで届くからいいやって思ってる。

ところで#５２ってのはどうなんだろう？
あれもワルケラだよね？
４#３よりちょっと大きいの欲しいなぁ

>>199
次とは？
4#3あきたってことか？
さぞかしうまく飛ばせるんだろうな？w

>>198
ミラクルと比べると高いけどRC FEVERはどうよ？

>>203
そんなに上手く飛ばせないけど飽きました。
あんなにのめり込んで毎日飛ばしていたのに…
今ではさっぱり。

自分も飽きてるわけじゃないけど
修理してる間他のヘリも楽しみたいなと思ってます。
大きいのは怖いので4#3じゃないけど小型なの欲しいなぁ

修理部品組んで今すぐ飛ばしたいけど今晩一晩
デブコン固まるの待って明日組みなおそ。
予備パーツ買って墜落時に備えていつでも修理できる体制整えたい、、、

新しいのほしいのも判るけど
まともに飛ばせないうちは次買わないほうがいいよ。
それぞれ機体による癖もちがうし４＃３ほど修理代がやすい練習機
なんてほかにないしあれこれ違うのを所有しても初心者は練習にならんよ。
結局どれもまともに飛ばせないで押入れ行き決定ｗ
逆にいうと４＃３で狭い空間で対面や旋回ができるようになってから
ＴＲＥＸ等にステップＵＰすると簡単に飛ばせる
450クラスが楽に飛ばせる人でも４＃３は練習しないと
思い通りにはとばせない
飽きっぽいのは性格の問題だからどうこういっても仕方ないけど
基本が大事だよ。
どうせ他人の意見なんてきかないんだろうけど参考までに・・・

> ４＃３ほど修理代がやすい練習機
この時点で既に考えがおかしいよ
４＃３や５２等の超小型機は練習機じゃないだろ
＞450クラスが楽に飛ばせる人でも４＃３は練習しないと
と言ってるとおり実機より難しい練習機って矛盾してるよね

このクラスの超小型機はあくまでもそれ自体が目的でステップアップとか関係ないよ

＞どうせ他人の意見なんてきかないんだろうけど参考までに・・・
自分でもわかってるじゃない、
貴方自体がこのクラスの楽しみ方を一番わかってないって事をｗ

>>207
ごめんなさい、飽きたのもありますが、外が暖かくなって来たのでw

>>208
同感です。

>>207
予想通りの展開にﾜﾛﾀw
こいつらに何言ってやっても無駄。
ここからの>>208の活躍ぶりに期待www

＞こいつら
とはどいつら？
どちらともとれてしまうオイラはアホ？

>>207
飛ばせば判るだろうけど固定ピッチと可変ピッチ機は
全く別次元の物。
4#3で練習してもT-REXが簡単って事はないんじゃないかな。
多分ローター回しただけでガクブルしてそれ所じゃないような。

GP50→EP400と室内EPてな感じで逆の順番を歩んできたわけだが、
別に4＃3が特別難しいとは思わない。箱出しで室内普通に飛ばしてたし。
作りの甘さが原因で落ち着かなくて飛ばし難かったけど
自分で改良すれば、普通に飛ぶからね。

メインブレードに重り貼り付けたら安定したけどどうも舵の利きが鈍くなったみたいなので
サーボホーン位置を真ん中に戻したら丁度いい感じになった。

修理、調整して飛ばし易くなると練習量も増えて上達できそう、、、
って、また突風食らって危うくベランダから墜落しそうになった（　；
ガソリン安くなるまで引き篭もって４#３で遊びまくるｗ

飽きてはないけど部屋の中で出来る事が少ないのは確かw
対面ホバまで出来る様になったけど、初心者に室内旋回は厳しい！

素直に外でやればいいけど、それならもうちょっと長時間に耐えられそうな奴が欲しくなるなあ

いいなぁ早く対面できるようになりたい、、、

ハニービー（ＣＣＰ）が楽しい毎日だったのですが、飛行時間の短さが気になり、
もっと長時間飛ばせるようにとLAMAV3を購入しました。しかし、思っていた以上
に機体が大きく、ブレードの回転数も激しくて、狭い室内ではホバ調整さえ思う
ように行えず結局処分してしまいました。
こんな自分にwalkeraはありでしょうか？
lamav3さえ調整できないようでは諦めたほうが良いでしょうか？

>ホバ調整さえ思う ように行えず

↑意味がわからない…

残念ながら同軸反転が飛ばせない環境やＬｖなら
４＃３はまず無理だろうしＳＲＢ等ふくめシングルロータは
ハニビ以外無理だろうね。
いくら簡単だとはいえ同軸反転ホビヘリとトイヘリでは比較にならないよ。

自分もハニビーじゃないけど似てるようなトイヘリ買って
直ぐに飛行時間短いのともっと思った通り外でも飛ばしたいって思いから
３ｃｈﾍﾘ買ってみて今度は安定はしてても思うようにコントロールできないことから（どんなに上手くても物理的にコントロールし辛い作り）
小さくて思うように飛ばせるヘリとして4#3にたどり着きました。

4#3も調整できないと無理だと思うよ。
漏れ初心者だけどいじる工具だけははじめから持ってたからいいけど
調整にはそれなりに道具も必要だね、、、

二重反転はスワッシュ斜めってるとかじゃない限り簡単に飛ぶ方だと思うし
それを調整しきれないんじゃ正直無理だと思う。
多分最近出た３ｃｈ小型トイヘリが合ってると思うよ。
自分も今度試しに買ってみようと思うんだけど
調整とかほとんど必要ないだろうし小さく軽いから簡単に室内で飛ばせると思う。

つ［５Ｇ６］

調整済みのY43って手もあるよ。
ただし値段も格段に上がるし、安定感もやはり同軸反転の方が遥かにいいのでオススメまでは出来ないけどね。
どのみち飛行時間はハニビとどっこいだよ。
ただ30回ほどぶつけても壊れなかったので、俺的には最初の練習機に選んでいい練習になったと思うよ

Y43は試しに買ってみたが調整済みとは言えんだろ

調整能力の無い店が出しているものだから、当然だね。

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e75317736

これで安定化だとさｗ

>>224
ビデオは無いほうが良いような．．．

>>225
動画見て吹いたｗｗｗ
飛ばす腕もないし調整技術もない。

このスレの住人で間違いなさそうだな。

これは調整の問題より腕がわるいな…
調整もお粗末すぎw

いろいろアドバイスありがとうございました。
4#3を扱っているＨＰなども見てみましたが、やはり調整技術も飛行技術も
相応に必要なようですね。
やはり私の腕、環境ではトイヘリから候補を探すのが無難なようです。
ハニビ二機買って対応とか（お

>>228
なぜ5G6をスルーする

>>229ﾜﾗｶｽ
なんでそこにこだわるんだw
ラマ妥協したのに無理だろうよ
どんな機体でもある程度の調整は必ずいるし調整をするには最低でもｹﾂﾎﾊﾞできんと調整基準すらだせんよ
ﾊﾆﾋﾞ2機かう予算あるならPCで使えるプロポ買ってフリーのシミュで操作の練習してみたら？

飛行機とヘリどっちが操作難しいですか？
全く無知ですいません

>>230
シミュで慣れても機体の調整できなけりゃ結局飛ばせられないかと
つか同軸反転でさえ飛ばせないのに4#3飛ばせるなんてねーよなぁｗ

>>231
どっちも難しいんじゃない！？
まずは飛行機もヘリもトイからスタートして
飛ばす事の楽しさを覚えてからの方がいいかも
小さくてトイみたいだけど4#3なんかは全くの素人がいきなり飛ばせられるも物じゃないし
それか>>220かな

>>230
>なんでそこにこだわるんだw

・思っていた以上に機体が大きく、ブレードの回転数も激しくて、狭い室内ではホバ調整さえ思うように行えず

これがLamaで挫折した理由なら他に選択肢がないから。

>>231
どっちも難しいけど、EPPの飛行機なら
落としても落としても壊れないからすぐに上達する。

>>231
どこまでを求めるかで変わるけど、飛行機の方が楽かな。進む方向は決まってるからね。
初期段階での練習は圧倒的にヘリに分があるから（場所的な意味で）上達速度はヘリの方が上の様な気がする。

>>233
釣りかよw
5G6は60g弱だぞ。

>>233
読み間違いスマヌ。

綺麗に思い通り飛ばすのはトイヘリの方が難しいと思う

walkera5G6のメインブレード探しています。
何方か余計に持っている方ヤフオクに出品していただけると
大変ありがたいです。よろしくお願いいたします。

ヤフオクで手数料払って個人価格の送料出すなら海外通販で買った方が早いし安いぞ
送料もEMSの安いところなら国内より安いし、３〜４日で到着する。

３，４日なんて耐えられない
すぐほしい

ヤフオクの方が遅いだろｗ
早く欲しければ送料高いエクスプレス選択すればOK、国内と変わらんし多分オクより早いだろう。

しかしWalkeraって部品流通率低いね
E-SKYとは雲泥の差だ

カードもってないからさ。金額や日数の問題じゃないんだよね…

カードくらい作ろうよ
こういった海外のあやへりやるなら必須だよ、
それにカードなら騙されたり不良品なら引き落とし前に支払い拒否できるし保険もついてるし便利だと思うけどね
それとも未成年者かな？

いやぁ おっさんなんだがな…
5年まえに会社とばしてしまってさ。まだしばらくカードつくれないのよ。
社会からはみ出しちまってるからさ…

なるほどダークな事情なのね、
でも会社と個人名義は別でないの？、個人事業主だったのかな
５年も経ってれば緩いところなら出来そうな気もするが、まあこれ以上はスレ違いすぎるか。

>>246・
一通りググった？
walkera扱う国内店は数店あるけど。

どの店も品切れだったらごめん

カードで支払うこと自体嫌なんだよなぁ
保険もついてるし安全なのはわかるんだけど後払いってのが嫌だ

本体の値段そのものがオクで買っても1.5万くらいだから
例え海外で半値で売ってても自分は国内だな

なんか、会社をつぶしたのわかる気がする。

> 例え海外で半値で売ってても自分は国内だな
じゃ国内で部品が手に入るヒロボーにしたら、値段は倍以上するけど全て国内で手に入るよ。
てか、なんでカードも海外通販も出来ないのにワルケラ買うのかな？
250に同意、後先考えなさすぎだよ。

ググしたけど5#6の部品扱ってるとこてD3ホビーしかないんだよなぁ
しかも在庫なし
>>249
カード使えるだけで有り難いことだぞ
なくなると不便極まりない。

>>251
自分は国内で買うって言ってるだけ
てか、人がどこで何買おうが勝手だろｗ
あと上の会社飛ばした人じゃないんで

>>252
そりゃカードは便利だけどね
おもちゃ買うのに使う気はないってだけ
色々考えて高くてもオクで売ってる人から
買った方がいいと漏れは思っただけの話。

人違いすんません

なんだか、薄っぺらい人。

>>239さん
横からスマン。
ＲＯＭってたんだけれど５Ｇ６はヒロボーとのからみがあるため海外通販できないと厳しいと思う。
とはいっても、現実にお困りのようですし・・・
古いローターを型紙にして紙コップからとりあえずの代用品をつくることができます。
テープで補強したり、グリップ部の厚みを調整する必要はありますが、ぶつけない限りは使用できますし、軽量化にも有効です。

>>254
煽りたいならちゃんと煽れよｗｗｗ

>>255
更に横からスマソ。
思ったんだが4#3のブレード流用して使えないかな？

多分無理。
サイズが違うため、対応する逆ピッチローターが手にはいらない。
ピッチが同じ向きのもの限定なら慎重に加工すれば可能性がない訳ではないですが・・・。

書き込んで気が付いたのだが、もし流用するなら4＃3よりタイヨーのＨＧなんかがいけるかも・・・。
思いつきなので保証は全然ないです。肉柱よろしくｗ。

>>258
そうだった、、、例え下のローターが合致しても上のが逆だったか
ＨＧもいいけど案外XRBのがポン付けでいけちゃったりｗ

> 色々考えて高くてもオクで売ってる人から
> 買った方がいいと漏れは思っただけの話。
これ全く理解できないんだけど何で？
オクって安さとリスクを天秤に掛けて使う物でしょう？
オクの方がトラブルや詐欺の確率も高いし、例え不良でも交換してくれることはまず無いし、、
落札終了まで時間が掛かるし送料も高めだし
高くてリスク大では話にならないと思うんだけど、

オク業者？

>>261
着払いおｋで入札即落な相手とやってるから
＞オクって安さとリスクを天秤に掛けて使う物でしょう？
それはあなたの考えであってみなが同じ考えでは無いと思うけどなぁ

一回取引して相手も安全だとわかると注文＝即発送で
入金する頃商品届いてるんで自分では便利だなと思っただけ。

別に人にオクで買おうよって強要してるわけでもないし業者でもないよ
漏れはこっちで買ってるって一例を挙げただけ。
喧嘩する気も無いんでこの辺でこの話はやめにしよう

てかこれ以上言うとそれこそ業者乙、宣伝乙になってしまうでしょｗ

＞注文＝即発送で入金する頃商品届いてる

こんな入金遅い奴とは絶対に取引したくないな
ネットバンクも持たずにオクしてんじゃねーよ

ネットバンクも持ってるしカードも持ってるが
メールで確認の返事があるまで相手にも失礼と思って
返事を待ってからの入金してるだけだよ
相手の人は入金先と伝票番号の通知と発送の知らせを1回で済ませたいみたいで
1日で届くとこだし宅配業者はうちの店子なんで真っ先に届けにくるから
入金前に着ちゃったよって事例

何も入金を以って発送するって相手に先に商品送れだの強要してないって
逆に自分が出品した時、相手の評価見て入金前に送った時もあった

相手が見えないオクや通販は喧嘩口調になり易い人はもやめた方がいいだろうね
自分勝手な解釈だけで怒られても相手が困るだろうから

普通落札時のメールに口座書いてあるだろ。
夜間の落札で翌朝発送して到着は早くてもその翌日。
入金もせずに発送先だけ連絡するとか、どこまでもおめでてー奴だよ

>>265
相手とは既に取引の経験あり＝相手は発送先を知ってる
昼ごろ落札→メール来ないで翌日になり昼ごろ昨日発送しました通知→
入金しようとしてたら荷が届く→送金。

到着から送金までそれほどタイムラグがあるわけじゃないよ
だから「入金する頃」って書いたんだけどね

それと落札時に自動配信されるメールには必ずしも相手の連絡先や口座が書いてあるとは限らないんだよ
オークションやったこと無いのかな？
知らないんじゃ色々誤解してしまうのも仕方ないか

それなんて受け取れ詐欺？

取引経験があろうと、発送先が必ずしも同じと言う訳じゃないのに
勝手に発送しちゃうのか。　非常識にも程があるし迷惑な話だな。

引越ししてたり出張してたり、会社で受け取りたい時とか困るな。
嫁に内緒で落札しててバレちゃうケースもあるだろうし。


＞それと落札時に自動配信されるメールには必ずしも相手の連絡先や口座が書いてあるとは限らないんだよ
＞オークションやったこと無いのかな？
＞知らないんじゃ色々誤解してしまうのも仕方ないか

煽りにもなってないな。
日本語もまともに読めないのかよ。さすが中国人出品者だな。

そこまで心配して頂かなくても
十分円滑な取引してるので大丈夫ですよ
何言われても漏れはオクで買うよ

そんな事よりいい加減4#3の話しようぜｗ

> 何言われても漏れはオクで買うよ
ニートの妄想ここに極まれり　って感じだなｗ
入金後でも先に送付してくれて、即落で、店子が配送業者ときたもんだｗ

それならオク通す必要ないじゃんｗ
入金後でＯＫな位のつきあいなら、普通オク通さずに直メールか電話しないか？
出品する方だって出品マージンとられて意味無いだろｗ

＞加減4#3の話しようぜｗ
そんな密接な関係の出品者がいるならそいつとやれよ
こんな所で効くより相手の方が詳しいんじゃないのかｗ

オークションの中のオークションじゃない取引のことか。。。
正確には落札とは言わないね。。。

そんな事どーでもいいってかw

E-Skyのテールモーター（カーボンブラシの）試したヤシいる？
似た様なのトイヘリからポン付けで飛ばしてるけど
E-Skyのもそのまま付けれるんだろうか？

>>271
ｴｽﾌﾟﾘ氏のとこで見たけれど、エンドだけ移植してるからﾎﾟﾝ付けは無理かと。
自分で試してはいないけどﾊﾞﾗして簡単に付け替えられると思われ。
ところでﾎﾟﾝ付けできたﾄｲﾍﾘってどこのだろう？

ｼﾞｴﾝ？

>>272
どっかの書き込みで見たんでそのままいければと思ったけど無理か
そのｴｽﾌﾟﾘ氏って？
検索したけどわからんora
使ったトイヘリはこれっす↓
http://www.mini-rc-airplane.com/AirHogsReflexRcHelicopter.htm
外で遊んでたらあっという間に屋根より高く飛んで墜落しておわたｗ

takさん所でエンドベル交換の手順が書いてあるよ

>>275
あざっす！
調べたらエスプリさんってとこも見つかりました
すごすぎ（・Ｏ・
上の基盤はずして付け替えて半田し直せばできるようなのでチャレンジしてみます

ちょっと使用したモーターのエンドベルを交換してカーボンブラシ仕様にしたけど、
1フライトしただけでコミュテーターの電極の境目にカーボンかすが詰まって回転が上がらなくなる。
エンドベルを取り出したモーターは、話題になったこれ
ttp://aircraft-japan.com/shopexd.asp?id=1510
コミュテーターの電極の境目にカーボンかすが詰まらなくするにはどうすれば良いですか？

いろんな店あるんすね
ＲＣはじめたばかりだからこんないっぱいパーツあるとは知らなかた
モーターの横穴から洗浄スプレーかなんかで洗浄できないっすかね？
ベアリングとか汚れ落しと脱脂するのに何かとシリコンオフ吹いてる
モーターに使ったことはまだないけど（＾＾；

再使用コミュテーターのようですが研磨はされましたか？
ノーマルのブラシは結構激しくコミュテーターを荒らします。
例えて言うと黒板にチョークで字を書くのとアスファルトにチョークで字を書くのとどちらがチョークの減りが速いか？
減りが速ければそれだけカスがでますよね。
専用の機械を使わなくてもドリルの先に（出来ればリューター）に取り出したローターをはさんで1000〜2000番くらいの耐水ぺーパーでおｋ。
厳密に言えば荒っぽすぎると思うけれど、この状態でブラシとの当たりが出れば実用上不具合なく使用できてます。（5G6ですが）

ごめん、なんかわかりずらいね。

とにかく、コミュテーターをツルツルピカピカに磨けって事で。

>>277

新品の4#3コミュテーターと新品の↓
ttp://aircraft-japan.com/shopexd.asp?id=1510
で、飛んでるよ。

今んところ5-6回しか飛ばしてないが、不都合なし。
若干パワーが出てない気がするが、気のせいかも知れないしその程度。

ちなみに、HoneyBee Kingかなんかのテール用のモーターはパワーが出ませんでした。

>>279
>再使用コミュテーターのようですが研磨はされましたか？
>ノーマルのブラシは結構激しくコミュテーターを荒らします。

研磨してないです。それが原因だったのか・・・

>>281
研磨はやったことないしドリルも持ってないので、とりあえず新品で再チャレンジしてみようと思います。

279さん281さんありがとうございました。

> HoneyBee Kingかなんかのテール用
そんな物はないんだが・・・

ちゃんと日本語を理解していれば突っ込む所では無いと思うが

だな

自分も消耗したモーターとそのエンドベルがたいさせよー
ぽちとな

トイヘルモーターは飛行時間少し短くなるけどパワーは純正の２、３割増しって感じでいいよ
すでに６０パック飛んでるけど相変わらず衰える様子なし

トイヘルってなに？？

悪魔のおもちゃのことでして・・・


スマソ
トイヘリの間違いですたora

スワッシュのとこのベアリング交換したいんだけどどうやって抜くんだろう？
何度調整してもハンチングが収まらなくておかしいなと思ったら
ベアリングとリンケージのとこがガタガタですたora

浮きが悪くなったんでモーター交換。でも、浮かない。
バッテリーは４個を順番に使ってるから大丈夫。
で、もしや、と思ってトラッキングを見ると、メチャクチャ。
ブレード・ホルダーを交換しても変わらず。
4#3のトラッキングって、どこから見ても調整不可にしか見えない。
何か方法あるかな？

ローターヘッドの二又になってるところが折れてるか、
メインマストが曲がってるんじゃないの？

整形不良だね。よくある
マストに対してヘッドが斜めにはまるようになっていたり
コントロルパドルにつながるリンク部分がヘッドに対して
水平についていないのが原因。
ブレードホルダに台座接着して極細ネジで
ボールリンク根元を上げ下げできるようにして調整するといい。

291,292 あり〜。
二股大丈夫。メインマストは交換したばかりだから。
292を試してみる。
再度、あり〜。

今日から対面の練習。

、、、まったく飛べん、、、orz

2.4GHzバージョンが公式に載ったね。

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f67079733

↑これ4#3ちゃうwww

http://www.walkera.com/en1/particular.jsp?pn=Z24%233240104
これすね。

>>296 は怪ヘリスレへｗ

2.5g重いのな･･･

パッケージ見るとメタルヘッドらしき絵が、、、
もしかしてただペイントしてあるだけだったりｗ

ちょっとwalkeraにメールしてくるｗ

rcgroupにあがってるよ

おーほんとだ
写真上がってる。

ヘッド、メタル化してあるね。超ほしい。

RCgroupのどこ見ればいいの？

http://www.rcgroups.com/forums/attachment.php?attachmentid=1821312
ほい。

>>305
うわっ、なんだこれ。欲しいぞ!!

>>305
トン！
やばっテラホシスｗｗ
まぁほしいのはメインシャフトのヘッドだけだけど

ジャイロのアジャストも魅力的なんだよなぁ〜
重量増でどのくらい飛行時間に影響があるのかも気になる。
２．４G化での省電力化で相殺されたりすんのかな。

1gちがうと動きが明らかにおもくなるよ。

保守あげ

ワルケラって南アフリカなんだね。中国とばかり思っていた…

>>311おもいきり中華だぞっと。
販売網とかが南アフリカにもあるんでないの？
はやく2.4Ｇほすぃなぁ〜というか４Ｇ３はどうなったんっだ！

これ見て勘違いしたわ
http://www.walkera.co.za/

2.4Gの４−３動画みたがえらい安定してるな。
欲しいとこだが同じヘリ２機もいらんしなー。悩みどこだ
改良がかなりされているからパーツとしてはほしいけど
たかいんだろうな。2.4ＧのモジュールがＣＰプロポにつくみたいだから
セットで売ってたらかいたいｗで４Ｇ３にそなえるっとｗ
でも京商からもミニュームシリーズ４ｃｈヘリでるようだし。。
誘惑がいぱーいだ

動画どこにあった？
ワルケラのとこにはなかった、、、
ミニュームシリーズってのも気になる
最近寝ても覚めても頭の中ヘリのことばかりｗ

http://jp.youtube.com/watch?v=rx_Iom_tGq8
まぁ飛ばしてる人がうまいから安定してるように見えるだけかもｼﾚﾝｶﾞﾅｗ
ミニュームはｷｬﾘﾊﾞｰ120ってかいてあったからＺＡＰくらいの大きさかな？

RCGroups では、メタルバージョン凄く評判良いよ。
旧バージョンよりずっと安定してるそうな。

>>316
トン！
安定化改造して慣れるとだいたいこんな感じのゆっくりした動きできるけど
安定より壊れ難くなるのがいい
どうせならメインモーターもカーボンブラシでいいから
強化版積んでほしいなぁ

ジャンクで買って直したWASP飛ばしてくる〜ノ

俺が思うwalkera販売戦略
４＃３販売
あまりうれないとよんで４Ｇ３予告
予想以上に売れて困惑
部品も馬鹿売れ　ｳﾏｰ
これはひっぱるしかない！
4G3延期してアルミ武装４＃３セット販売
ここから未来予想図
セットうれなくなてようやくＯＰとしてパーツ販売
アルミヘッドもうれなくなりようやく
強化モータorＢＬモータ＆ＥＳＣセット販売
と・こ・ろ・が！
他社から６ｃｈﾐﾆﾐﾆヘリ販売開始！
あわてて４Ｇ３だすも試験不足でwalkera品質復活！！
こんな感じか？

しかし、どこにも売ってないね。
2.4G。

売ってないね
しかも今までの4#3とパーツの互換性無いみたい

互換性ないってどこ情報だよｗ
どこの部品を使いまわししたいんだ？

RC groupsにちょろっと書いてあったんだ。
本当かどうかワカランし、全部の部品が互換性無い、ということでもないだろうけどね。

俺的にはヘッドやスワッシュ周りの部品を手元にある機体につけたいんだが、
つけられるかどうか確証がもてない。

なんかヘッド廻りが変わってるみたいだよ

ここらへん
http://www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=9641701&postcount=788

ここらへんってｗ
でもあれだよ。使いたい部品はヘッドまわりだから
基本全部交換だから問題ないでそ。
交換はスワッシュ・ヘッド・シャフトでＯＫだとおもうよ。

12年位前の話だけどね。思い出すのも嫌だが「気軽に飛ばしてるとこうなる」
という参考にしてくれればありがたい。

同好会の借り物で名前は忘れたがエンジンヘリを別のサークルで順番待ちしてた
青年の奥さんにあててしまった。

ローターがモロにあたって右腕上腕骨複雑骨折、靭帯破断、皮膚が裂けて
骨が露出してたの覚えてる。女性に後々まで残る大きな傷をつけてしまった。
腕に力が入らないという後遺症も残った。

入院中は見舞いもさせてもらえず、退院後に自宅へお見舞いに行ったが
親族が集まってて針のむしろ。額を畳にこすりつけて謝罪したが聞こえてくるのは
罵声、ののしり。悪いのは俺なので当然。

結局、女性は怪我が元で仕事をやめた。保険なんか入ってなかったし
治療費、休業補償、慰謝料、等で700万円位拠出したはず。
今だったらこの額ではすまんだろ。

直接原因はノーコンだが結果的には俺のミスだ。ちょうど慣れてきた頃で
ちょっと遠くまで飛ばしたのが原因かもしれない。近くにたまたま女性がいた。
今は知らんが当時はよくあったので気をつけていたんだが現実に起きてしまった。
大声で叫んだんだが、女性が気が付いたときは遅かった。

同好会も辞めて、暫くはヘリ見るのも嫌になった。ラジコン雑誌購読もやめた。
別の趣味みつけて逃避してた。

最近また飛ばしたいと思うようになったが他人がいる外で飛ばす気には絶対にならない。
絶対に人に怪我をさせず安全に飛ばせる室内機がないか探していたところ。
いろんなヘリスレ見てきたが、安易に飛ばしている奴が多すぎる。
ここもそう。怪我自慢的な書き込みに怒りを覚える。

結婚前の事なので嫁はこのこと知らない。多分頼めば買ってくれるだろ。でも迷ってる。
買っても嫁のいるところでは絶対に飛ばさない。怪我するのは自分だけで十分。

よく言われることだが「慣れてきた頃が一番危ない」。
飛ばす前の機体チェック、メンテナンスを怠るな。外で飛ばすなら保険に入れ。
怪我自慢はやめろ。常に神経集中させて慎重に飛ばせ。人が近くにいないか常に確認しろ。


以上、長文スマソ。

>>327
書いてることはごもっとも。どんなに上手でも、整備をしっかりしていても
ノーコンの心配は常にあるし、最悪ノーコンでも事故にならないような場所を選ぶべきだね。
でもこのスレに怪我自慢のレスってあったけ？
4#3で怪我はあんまり考えなくて良いと思うけど。
それでも、子供や飛ばしてるのに気が付かない第３者がいるところでは
顔とかに当たると危ないので飛ばすべきではないだろうね。

話が変わるが、4#3のメタルバージョン、\18400の予価が付いてた。
微妙な値段だけど買っちゃうんだろーなー。
http://blog.d3hobby.com/

テールローター部のベアリングって5#6などに使われてるメインギアのベアリングと互換性あるかわかる？

>>325
サーボ微妙にちがうんだねぇ
ってその人ブラシレスにもしてんのね
新型ギアもでっかいような

>>327
コピペだか知らないけど
怪我自慢じゃないけど漏れも他趣味で怪我した
幸い誰も恨むことなく自爆で片目失明だったけど

ここに書き込んだって事は過去にあった事を反省しつつも
空物に興味をそそられてって事なんかな
4#3もそりゃ顔とかに突っ込んだら怪我するだろうけど
ちゃんとゴーグルとかしとけば大丈夫なくらい安全なおもちゃだと思う
手に当たって怪我するほどの傷を負わせられない質量だし

まぁどんなに慣れてもどんだけ大型で安定してても
突風吹けばいつでも墜落する（人にぶつかる）かも知れない物だから
人のいるとこで飛ばさない事が一番だね

>>328
もちろん買っちゃうんだよーｗ

>>329
役立たない情報だけど
片方のベアリングばらばらになったけど
モーターとかに入ってる金色の軸受け？を
突っ込んだけどベアリングと同じくらいスムースだった

かうかうｗ激しく同意ｗ
コピペ乙。まぁ怪我しないとはいえないがトリヘリの危険性とかわらんな
あと４＃３のテールのベアリングは内径１ｍｍだよ
５Ｇ６はしらんけど。
メインギヤはでかいよ。おそらくモータの寿命ＵＰがねらいだね
モータの回転数は低くなるからいいはずだ

rcgroupsみてきた
2.4Ｇのモジュール端子の形状からするとwk1001やwk703と同じみたいだ

2.4G欲しいなぁ。でもちと高い。
あと、重くなるのが気がかりなんだなぁ。

>>328
社員乙。

……といいたいとこだけど、地道に頑張ってほしい
潜在的な需要は結構あると思う。
こないだ飛ばしてたら、友人に欲しいって頼まれて
香港から通販したけど、自分のパーツとかと一緒じゃないと
送料で割に合わないす。

>>333
実際ノーマルより軽いんじゃないか？
改造してるからﾉｰﾏﾙの重量はかれないがたしか50ｇくらいあったはすだぞ。
どこかでみたが2.4Ｇは実際に48ｇちょいしかない。
どこを軽量化してるんだろう。興味心身だ

ttp://www.ouk.jp/yano/heli/Walkera43/W43tdnwin.wmv[

ワロタ

おれもそれみてワロタｗ
でもあれだねぇ安定どうこうよりも結局は飛ばしてる人の腕が
重要だから動画はあまり参考ならんねぇ
国内で４＃３動画ってエスプリさん・northさん・636さん以外で
うまいと思うとこある？あったらおしえてちょ
あとwalkeraのＨＰ更新して2.4Ｇちょいくわしくなってたわ

以前Y43を買ったんだが４＃３を買いなおした。
マイナーチェンジ激しくてﾜﾛﾀ

今の４＃３はノーマルで十分良く飛ぶ
フライバーを60mmに短くしたらめがっさ飛ばしやすくなった

めがっさ?

鶴屋さん？

>>337　D3ホビーにマイチェン前後の比較がありましたね。
真似っこ出来るトコは真似たいなぁ。

動画さがしてみたが浮かせているのにいっぱいいっぱいで
どれも安定してないホバばかりだな。。。
まともに飛ばせれる人はごくわずかしかいないようだ。
結論。４＃３は難しいようだ

こいつが不安定なのは離陸時だよ
それとバッテリー電圧下がってきてラダーの利きが悪くなったとき
これが飛ばせるようになるともっと大型のがバカみたいに簡単に上げれるの実感するよ。

まぁ安定ホバは飛ばす腕もそうだけど、どう調整するかにかかってると思うけど
独学でも試行錯誤して色々試して学べる最高の入門機だと思うよ４＃３は。

>>342
ならば調整をうまくできない奴が多いということだな。
４＃３動画で「おぉぉおぉ！やるな！！」
ってのはないものかね？

>>343
http://jp.youtube.com/watch?v=1-9HGF2lQtM
こういったかんじの？

自分はまだ対面が出来ない……

>>344
漏れもこれ前見た
うまいよなぁ

漏れもまだ対面はふらふら
もっと上手くなりたい

おれもみた。
たしかにウマイけど俺が求めるものとはちがうんだよなー
なんかさー元が不安定な機体だから綺麗に飛んでるのが＝ウマイ
なんだろうけどさ…
ループしてたり狭いとこでﾊﾟｲﾛﾝﾚｰｽしたりﾄﾙﾈｰﾄﾞっぽいのとかさｗ
固定ﾋﾟｯﾁでもできると思うんだけどな（うまいひとなら）

>>346
室内で極小ストールターンなら何とかってレベルだけど
ループは野外でも無理だと思うｗ
推力足りなさ過ぎて走れないからね。

>>346
そんな事できる上手い奴が
今更わざわざ買う機体じゃないだろ

そんなもんかねぇ〜
小さいからうまい人でもおもちゃ感覚で買った人いるんでないか？

http://jp.youtube.com/watch?v=yqngy1ZfD8E
これは上手いと言うのか？多分既出だろうけど

>>349
知り合いは、
変な癖が付いたら困るから、安物の機体は買わないって言ってた
トイラジ位操作が違うと気にならないそうだが…

手乗りヘリｗ
上手いとおもうよ。完璧にｺﾝﾄﾛｰﾙできてる。
海外ばかりだが国内ではどーよ？？
>>351
癖かーそれはあるかもねー

国内？の動画集めてみた。
636氏　http://jp.youtube.com/watch?v=YVDZVeM7hqc&feature=related
エスプリ氏　http://blogs.yahoo.co.jp/esprit_s3_pegasus/27801866.html
north氏　http://moon.ap.teacup.com/northmoon/56.html
安定してるっぽいのはこれくらいかな。
あとは振り回されてるのばかりだな

ttp://jp.youtube.com/watch?v=sBQXYRcNwjs&feature=related
機体みるとＲＣグループにうｐしてた人かな？
部屋で8の字とか十分上手いと思う

てか今他のおもちゃだけどブラシレスヘリにはまっちまってすっかりご無沙汰〜

>>354このひとは論外にウマい
この人が改造方法ＵＰしてくれたおかげでみんな真似したんじゃないかな？
ある意味草分け的存在だね。
このくらいの広さがあると上手い人なら同じようにとばせるだろうね。

>>355
へったくそなのに真似しようといい気になってターンして振り回してたら>>335になったよｗｗｗ

おれが勝手におもうウマーな人の条件
3秒以上ピタホバできる調整ができている
１ｍ四方で左右高速＆低速ピルエットができる
１ｍ四方で左右旋回ができる
１ｍ四方でバック左右旋回ができる
30ｃｍ以内で定点着陸ができる
たぶん国内外とわずｳﾏｰな動画のひとはみな可能とおもう
どうだろう？

>>357
○　3秒以上ピタホバできる調整ができている
△　１ｍ四方で左右高速＆低速ピルエットができる
×　１ｍ四方で左右旋回ができる
×　１ｍ四方でバック左右旋回ができる
○　30ｃｍ以内で定点着陸ができる

こんな感じかなぁ。

しかし折角調子出てきたのに、サーボがおかしい。
痙攣したみたいにビビビビビビてなる。輪ゴムで止めてしのでいる
早く2.4Gのやつ手に入れたいですよ……

サーボのジャダはnorth氏のところに詳しくかいてあったから
やるといいよ。おれも墜落ばかりでジャダするようになったけど
真似してやったらぴったりおさまったわ
ピルエットって勢いで廻すのは簡単だけど連続でやると難しいよねー
どっかに吹っ飛んでいくｗ

2.4G = 4#3A/B では無い件

在庫処分のためだろうな

サーボホーンのポリキャップ？（リンケージとつなぐ部分)が折れてしまいました．(>_<）
これってサーボホーンだけ入手することって可能でしょうか？
このためだけにサーボ買うのはもったいなさ過ぎる・・・．

walkera純正だけに無理だろうね…
在庫もってるとこにお願いしてみるしかないな

>>363
walkeraの取扱店なら不良品抱えてるから
相談したらわけてくれると思うよ

>>359
おぉ正にこの症状！
散々バラしてハンダし直して直らないから半分諦めてた。
情報ﾄﾝｸｽ!!!

とりあえず瞬間でなんとかしました．強度がかなり不安ですが一応直りました．
しかし，この機体はほとんど消耗品ですね．いろいろと耐久性に難がありすぎる．
100フライトくらい飛ばしましたが，モーターはもちろんのこと，サーボやベアリングにもガタが来てますし，スワッシュプレートの取り付け部分も折れそう．
直すよりも多分もう一機買ったほうが安いかもしれない．

サーボ異常直りました。
最初はガタをなおして組んだんですがだめで
接点部分のバネの調節で行けた。

>>366
ヘリコプターは実機含めて消耗度が高いから
これは仕方ないのかもしれませんね。

>>366
何を言い出すんだ・・・ｗ
100フライトまでメンテなしで飛ぶ事事体凄い事だよ。
どのヘリも全て消耗品の塊

>>368初心者がおおいからしかたない
ほとんどの人がへたなのだｗ
>>362は落とすから寿命がみじかいのだ
墜落ばかりさせるとモータをはじめあらゆる寿命がみじかくなる
これは当然ｗ

>>366
でも400ｇくらいの小型ヘリでも4＃3みたいに落としてたら
こんな程度の修理じゃすまいぜ
２階のバルコニーから飛び出しノーコんで１階のタイルに突っ込んで
フライバーとキャノピーの破損だけで済むなんて奇跡だよｗ

>>369
確かに。
ぶつけなくなってから寿命伸びた。

king2は着地20�pの高度で風に吹かれて草の中に突っ込んだだけで
スピンドル曲がるわテールのベルト切れるわギア欠けるわで飛ばすの嫌になるorz

はやくう４Ｇ３でないかなー
このくらいの大きさで可変ピッチだなんてﾄﾞｷﾄﾞｷするぜｗ
部屋のなかで３Ｄ！たのしみすぎるｗｗｗ
４＃３がうれるのはいいことだが
がさらに販売が延期される予感…

>>371
俺が２月に問い合わせたら夏ごろ発売予定と言ってたぞ

ﾈﾀがないな
３Ｄでｸﾞﾘｸﾞﾘできたら活気もでるんだろうけどなぁ



できる奴もいないかｗ

ネタつくろうとおもいnorth氏の真似して羽きって短くしてみた
テールブームも写真みながら目見当できってやった
見た目はちょーいい感じ　ハニビみたいだぜー
早速とばしてみる
結果！！





まったくｳｶﾈｪよ…
ｽﾍﾟｱのパーツもねぇし最悪だ
激しく後悔

おもちゃのヘリのブレードとか使えないか？
てかメインブレードって全然壊れないね。
予備必要ないかも。

昨日シミュ一晩中やってたらなんとかおぼつかないけど旋回できるようになった〜＾＾
もっとぐるぐる飛ばせるようになりたいな

使ってるシミュによるけど毎日15分でも課題決めて練習
半年もたてばまぁまぁ飛ばせる
一年たてばそこそこ飛ばせる
2年たてばぐりぐり飛ばせる
努力したひとは3年たてば３Ｄ上位入賞
スティック操作→FMSで覚える
卒業して挙動を HELIＸ
かな。

>>376
フリーのＦＭＳなんで精度？とかリアルさは低いんだろうけど
取り合えず安定してホバれるようになってから壊すの嫌で
ホバってばかりいたけど全然腕上がらないので昨日からシミュで練習

シミュだとぐりぐり上空を自由に旋廻できるのにと思って
同じように目の前で狭い範囲での旋廻に挑戦したら、、、
現実なみにすんごい難しいのに気が付いたorz

4#3は小さすぎて挙動が分からないから目の前でしか飛ばさないけど
現物もシミュと同じく一気に上空に持っていった方が案外簡単なんだろうか？
まぁループとかあんな簡単にできるわけないだろうけど、、、

FMSは重力がない動きだから操作できるようになったら
HELI-Xをすすめるこれもフリーだよ。
ＦＭＳにこだわるっていうなら
ヤマハのＲＭＡＸあたりで風速1.5ｍ突風2.5ｍくらいにして
決めた範囲からでないようにいろいろ練習するといいよ
上空では機体の細かい動きなんてみえないから動いてる方向というか
操作にたいする機体の挙動で判断してとばしてる
ﾙｰﾌﾟは高度さえとってしまえばとりあえずは簡単にできる
当然せまい空間よりもひろい制限のない上空のほうが簡単にかんじる
空き地でただ走らせる（上空）のとコースで走らせてる（せまい空間）のとの違い
最後にｼﾐｭでできないことは当然リアルでもできないｗｗｗ

>>378
ＦＭＳって重力ないの？かなり重力が弱い星で飛ばしてる感じかも
HELI-X早速ＤＬして試してみたいと思います。

1日でぐりぐり8の字したり飛びまわせて簡単ジャンなんて浮かれてたけど
上空飛行より目の前で横ホバ、対面ホバとか
コの字を書くようにきっちり飛ばす方がめちゃくちゃむずい事に気が付いた

ヤマハのＲＭＡＸって動き鈍そうで簡単かと思ったけど挙動が遅い代わりに
一度崩れるとリカバーするのむずいから早めの当て舵の練習になるね。

モーター以外余程の墜落以外いくらでも直せる4#3とはいえ
挙動の基本はやっぱりシミュでやって確認してからの方がいいね
ケツホバ以外今まで旋廻のせの字もできなかったのに1日でよろつきながらできるようになったのは
やぱシミュは大事だぁ

話ぶった切ってすまんけど、純正モータのブラシを
カーボンブラシに変えたヒト、どのくらい持ち変わりましたか？
うちのはブラシレスにしてるんだけど、やっぱり何だかんだで
改造ハードルが高いから人に勧めにくくて。

>>380
俺の感想
カーボンブラシは面倒なわりには耐久力はない
ノーマルは進角してるがＧＷＳのエンドベルポン付けでは
０度のためパンチがないマッタリしてる
初心者には扱いやすいかもしれん
ブラシの寿命はノーマルとほぼかわらないか若干短い
でもコミュがあまり磨耗しないので研磨してブラシ交換で復活する
ケース加工して進角させるとほぼノーマルと同等の出力になる
しかしブラシの磨耗もはやく磁力抜けがはやい
結局面倒になってノーマルを使っている
重量増しが嫌で俺はＢＬモータにはしてないんだが
４Ｇ３にはアウター型のできるだけ低回転高トルクの小型のもので
挑戦したいとおもってる
今の主流はﾛｯｼの超高回転型のＢＬだと思うんだが
くわしいレポあればうれすぃ

>>380
漏れの感想
ｴﾝﾄﾞﾍﾞﾙ合体させてカーボンにしたのは381さんと同じ感想。ノーマルからのメリットあんま感じず。
３ｃｈ同軸反転機から取り出したちょい縦長カーボンモーターは今のとこエンドレス状態
ノーマルよりパワーあってフルスロットルでテールが追いつかず少し乱れるけど十分カバーできる範囲。

ノーマルにしろカーボンのにしろ連続飛行を避けて飛ばすと長寿命になるかも
２、３分飛ばしたらモーターをフーフーしてますｗ

>>381,382
レスありがとうございます。寿命等のメリットもあまり無いとなると
普通にモーター交換で凌いだ方が賢明ってことですね……
友人にはノーマルモーターでｶﾞﾝｶﾞﾚとアドバイスします。

ところで、サーボが怪しげな動きをしてたので新たに2.4Gバージョンのをｹﾞﾄ、
てっきりFM波バージョンと同じかと思ったら細かいところが変更されていました。

・キャノピー　一体成型→３パーツ組み合わせ
・パドル　幅広、パドルバー延長
・電池ケース　若干前に移動
・メインシャフト　留め具がシャフト経より長く
・モーター　短く穴あき→長い穴無しのもの

ミラクルマートからだったんですが、画像と仕様では受信機型番が
RX-2402 4 in 1 unit (W/gyro. mixer, ESC, receiver)になっていたのですが
RX-2406になっててちょっとションボリです。
そのかわりといってはなんですが、メインブレードとモーターの予備が入ってました。

キャノピーのデザインやメインギアのピッチなんかは変更無いです。
ただ、若干精度が上がってるみたいでガタがほぼなく
バネ入れの加工ナシで（箱だし＋トリミング）で浮かせることできました。

しばらく飛ばして、モーター寿命を計測しようとおもいます。
長文、しつれいしました。

>>381
質問にレスわすれてましたｽﾏｿ

＞ﾛｯｼの超高回転型のＢＬ
青い胴のですよね。
http://www.amainhobbies.com/product_info.php/products_id/18651

相性はかなり良いです。標準モーターのピニオンの穴を広げて入れてます。
ただ、固定ねじ穴の場所が変わるので、シャーシに新たに穴開けが必要。
バッテリーの持ちも標準モーターとほぼ同じで、若干トルクが太くなったような
印象を受けます。回転音は静かです。
何より、連続で飛ばしても過熱しないのが精神衛生上良いです。
重量増は、そのほかの軽量化で補っていて、バッテリー込みで５２ｇです。

>>378
うちのノートＰＣ古くて表示がちょとあれで
プロポも玩具ヘリのＦＭＳ用だったので認識に手間どりましたが
どうにか導入できました！

この重力感とホバリング時の揺らぎ感とってもリアル！いい！！
ＦＭＳと大きく違う（リアルな）のはテールが重力に従い傾ぎ過ぎるとすぐケツを振って
進行方向を掴むのがむづいってとこですか

ＦＭＳと同じく上空ぐりぐりは簡単だった、、、
振り回した後対面で急接近して最後はケツホバで無事着地。
ってこれが現実だと音にビビッて頭すくめて機体地面に直行なんだろうなぁｗｗ

何はともあれスンゴクリアルな挙動なんで
会社のもうちょとスペック上のＰＣで寝る間　じゃなくて食う暇も惜しまず
練習に励みたいと思います。

>>384ｻﾝｸｽ
５２ｇねーやっぱそんくらいなるよね
重量増加のぶんはＢＬＭのパワーでおぎなえるって感じかな
ＲＣｸﾞﾙｰﾌﾟにあったような低回転のＢＬＭもうまいことあうギヤが
みつかればいいんだとなー
あっちだとあまり重くならなそう
>>385
おつ
俺なんてプチコプターのコントローラだぞｗ
実は意外にも便利なのだがな
heli-xも風ふかせてオートズームはつかわず
添付されているオレンジ色のＴＲＥＸで練習するといいよ
４＃３の室内練習するのなら画面固定でやるといい

heli-xをDLしたのですがコントローラーがPCで認識されない・・・
わかる方いらっしゃいます？
双葉の１０年位前のトレーナー差し込み口が丸いタイプの古いプロポです。
USBでつないでFMS使ってました。

起動するまえにOSがコントローラ認識してないと駄目

ＨＥＬＩ−Ｘすっげいい！
はじめから入ってる機体の１機が持ってるKING2の挙動そのもの！
これはありがたや〜会社のでやったら５０ＦＰＳで十分スムーズだった。

>>386
トン！その方法で練習してみるよ
４＃３は風に弱いからこれからはシミュで雨風問わずにいつでも練習できる＾＾
プチコの方がうちのプロポよりマシかとｗｗ
ＵＳＢどころかシリアルだし

>>387
ここ参考にして導入したよ
ttp://owl.yjc.at/anes/InstallProblem.html
うちのskyartecのプロポもPPJOYcomってのを先に起動しておかないと認識しなかった。
認識して起動したらConfigurlationでプロポのセッティングして
あと大事なのはアイドルアップをキーに割り当てないとローター回らなかったです。
＆更にそれをセーブして初めてローター回った。
うまくいくといいですね

Ｇ３のプロポダメなのね。。。

あきらめるな
つかえるはずだｗｗｗ

今度は#５２が欲しくなってしまったｗ
ふた周りほど大きくてブラシレスにしるのも良さそうだし
フレームがアルミでかっこいいし
ヘッド周りも多分ほかのから移植とかできそう
パクリ中華製だからこそだねｗ

俺もいっとき欲しいとおもった
けど今は大人しく４Ｇ３待つさ
話かわるがheli-xどうやらマルチ対応になるようだぞ

#52よりも
#64のほうがオヌヌメ

売ってるところ少ないけど

>>393
アホな質問すんません
マルチってなんですか？

heli-xの話ですが、
ppjoyをＤＬしてＰＣにプロポつないでauto configurationg画面までは入れる。
が、その後の設定でスティックが反応しない、何故？
心優しい方、教えてください。

64の方が現状だと絶対的にいいね
４Ｇ３がいつまでもでないなら俺も６４買うつもり…
４Ｇ３でるのかなー
夏っていってももうそろそろじゃん
しかも４−３のデザインってまるで４Ｇ３でしょ
なんか幻になりそうな悪寒
部品構成も発表してたスペックそのままの仕様でまだ固定ピッチ
いまいちだとおもわないか？
ふつーならあんな変な構成しないだろー
それともまだ売ってやろうという戦略かｗ
まぁわからんけど秋くらいまでに発表されなかったら
でないだろうな


>>395
マルチプレイ
ネット介して１０人まで同時に遊べるようになるそうだ。
ちかいうちアップデートするとおもうぞ
ﾐｻｲﾙとか撃てればおもしろいのになｗｗｗｗ

>>396
・　ＰＣのｽﾍﾟｯｸがいっぱいいっぱいである
　　CPUﾌﾙでおもくなってないか？だとしたらあきらめれ。

・　ＰＣがコントローラを認識していない
　　コンパネから確認してみれ。起動するまえから認識できてないと無理

・　ファイル設定ができてない
　　てきとーにｱｲﾄﾞﾙUPとか認識しなくていいからﾌｧｲﾙ設定⇒再起動

>>397
ありがと、そういう意味か

Ｇ３のコントローラーが使えるようになるのかと思った。
残念

つか、Ｇ３持ってるならそっちでやれってか

G3は使えるんじゃないのか？
G2はだめだったらしいけど

>>400
だめでした。
認識するけど反応しないというか
あの棒グラフが動かない

そうか
それは残念だな　というよりG3あるならいらんだろ・・・
煙でないだけで変わらないぞｗｗ
コッチは無料だがな
機種によってはG3よりリアルにできてるかもしれん

>>394
どもです#64ってワルケラのとこに載ってないですね、、、
ttp://www.rchere.com/walkera-dragonfly-64c1-7ch-ccpm-rc-helicopter-rtf-p-490.html
これですよね？
218ｇでメタルでベルトとは、、、
とってもほしいいです＞＜;

>>396
PPjoyの画面で左下のチェック入れてちきちきビープ音がでてる？
出てないとポート間違ってるので合わせてみて。
合わせてからHELI-X立ち上げてコンフィグ開いて
左下のオートキャリブレーションで各スティックを調整してからでないと
認識しないと思った。
あと前も言ったけど合わせたら必ずアイドルアップ１をキーボードに割り当てて。
もうちょいだと思うからがんがれ〜

>>397
４Ｇ３って可変じゃなかったっけ？
あれこれ付け足されて重くなるならそれこそ６４の方がいいかも
みんなで６４買って新スレ立てようｗ

４G３は街にまたさせてる可変ピッチよ
新しい４−３　2.4G verがまるで４G３のデザインと同じだといいたいのだ
メーカ発表の数値だと今のマイナーチェンジしてるモーターで
70ｇちかい機体を浮かせることになるからな
ギャﾀﾞｳﾝしていても負荷でかすぎて３Dはきついだろうな
64かってもそれは４G３とじゃ比較対照ならんな
ZAPか64かってとこだろう
俺的にはもうちょいだしてZAPのほうがいいな
信頼性があるｗ

>>401
Controller configrationのウィンドウの左下にある「Auto configration」ボタンを押して、
ウィンドウの指示に従って、G3のコントローラーを操作すれば、認識される。
最初は、各スティックの最大最小が認識されていないから、いきなりは棒グラフが
動かない。

ZAPもいいね。映像みるとビタホバしてるし。
でも今固定ので同じ位の重さのもってるからなぁ、、、
200ｇ切るくらいの軽いのが落としたときダメージ少なそう。

シミュで見よう見まねでバックフリップてのやってみたら1発で簡単に出来た
まぁ現実ではびびってる間に墜落だろうけどｗ

いまのところ200ｇきるベルトドライブはないだろうね
５２くらいのでかさ＆重量でベルトドライブだったらサイコーだな

>>405
それもやってみたんだけどなぁ…

もう一回やってみます

>>405
できました！

背面ホバすんごいスロットルダウンですね。

あと、落ちたときの音がｗ

HELI-X に関して質問。
コントローラは認識してる。
アイドルアップも入れてる。
なのに、全然動きません。えらい人、教えてください。

ＨＥＬＩー�]すげー
これが無料？

ＦＭＳとえらい違い。

>>410　
えと、コントローラーが何かわかりませんが
>>405さんのController configrationのウィンドウの左下にある「Auto configration」ボタンを押して
…
そこで何も反応しなくても「next」をクリック。
してみて

>>410
その設定をセーブした？
自分の場合同じようにやってＯＫだけ押したけど駄目で
セーブしてからＯＫしたらスタートしたよ>>406

>>407
ＺＡＰのカーボン、フルメタバージョンなんて買ったら
勿体無くて飛ばせないｗ

>>411
雲泥の差でリアルだよねぇ
4#3のモデルもあったらいいのに

>>413
４＃３かぁあったらおもしろい、また小さすぎて見えないかもｗ

ラマでかくてリアルですね

つか、でらスレ違いｗｗｗｗｗ

スレ違いすみません。

>>412,413
ご回答、有難うございます。
でもやっぱり動かない．．．
スティック倒すとconfigrationのゲージは合わせて動くから、コントローラは認識しています。
autoconfigration も問題なく出来て(ちゃんとキャリブレーション/リバースも設定されてました)、セーブもやりました。
startボタンとかあるのかな．．．

www
スレ違い？いいじゃねーかｗｗｗ
すたーとぼたん？
あるにきまってんじゃんｗ
調べ方がわるいｗｗｗ

>>416
またまたですがコントローラーがわかりませんが
アイドルアップがオンの状態にならないとブレード回りません
コントローラーのどっかのスイッチをオンオフしてみて
文字が赤に変わるところにアイドルアップ１を割り当ててみて
それからそのスイッチを入れたり切ったりしてスロットル上げてみて

>>418
コントローラは、PS2のコントローラ+エレコムJC-PS101USVです。
文字が赤くなるボタンにアイドルアップ１もやりました(横のチェックボックスon/offも)。
キーボードに設定もしてみました。
resume、reset等いろいろやりましたが、機体はピクリともしません。
残念ですがあきらめます。
有難うございました。

>>417
スタートボタンあります？
勝手に始まって落ちたら勝手にスタートしますが・・・

ついついＧ３の癖でプロポの赤ボタン押してしまいますがｗ

>>419
うううう
なんか悔しいなぁ。。。
なんとかしたいけど。。。

誰かぁ〜

>>414
機体ごとに違う音だったりしていい感じですね
エアウルフの機体はHELI-XもFMSも舵の利きMAXの設定なのか
無茶な飛び方する

4#3は作るの難しいかもね
慣れれば無意識で当て舵打ってるけど
明らかにほかの機体に比べて細かく打ち続けてる機体だからね。
スレチだけどまぁ４Ｇ３までｗ

>>419
コントローラー認識してればもうあと一歩だと思うんだけどなぁ
惜しい！

あー
しかたないなー
おしえてやっかーｗ

>>419
ん？プレステ？

ってことはアイドルアップに割り当てたスイッチって押しボタン系？
んじゃ押しっぱなしじゃないとダメなのかな？
チェックボタンもやってみたのならやっぱむりなのかなぁ

>>424
そのとおり
ボタンおしている間だけロータまわるｗ



ヒント
joytokey

ついでにおれのつかってるのもプチコプターのだｗ
まぁーあれだ
スレ違いでもいいと思うが多少は自分でしらべれよ

人にアドヴァイスしつつ実は漏れも動く機体と動かないのがなぜかあるｗ
ほかのＰＣでは全機動くが
なんかバグってるんかなぁ

>>422
FMSからの移植はいっぱいあるからできると思うよ
heli-xに６ｃｈ仕様のハニービがあるが激むずだ
風吹かせて（風速２ｍくらい）いたらまるで嵐の中とばしてるみたいだｚいまごろ必死にググってるかな
４＃３は調整完全にとれていたらほっといても
５秒以上自立してホバってるぞｗｗｗ
己の調整不足じゃ
機体のせいにしちゃいかん
>>424
かわいそうだから
以下コピペ
以下私のやったことです。
たとえば、アイドルアップ１に　F1キーをあらかじめHELI-Xの方で
すでに、割り当ててあるとします。

ジョイをつないで、、JoyToKeyを起動します。
ファイル->設定ファイルの新規作成でHELI-Xという設定を作ります。

ボタン1，2，3…とあるのが、ジョイスティック上のボタンになります。
どのボタンが１かとかは、コントロールパネルで、あらかじめ確認して置いてください。
たとえば、ボタン1をアイドルアップ１に割り当てたいとすると、
Button1の行をダブルクリックします。開いた窓で、キーボード入力の
枠の一番上の枠をクリックしてから、キーボードのF1キーを押します。
クリックした枠にF1と表示されるの確認して、OKをクリックして閉じます。
ほかのボタンも同様にして、設定します。

使い方：HELI−Xを起動する前に、JoyToKeyを起動しておいて、そのあとに
HELI−Xを起動します。

>>428
自立ホバは勿論できるけど
無調整だった頃のあっちゃこっちゃ世話しなくいってしまう4#3が楽しい
テール10回以上折れたけど毎回瞬接。バランスも糞もないですｗｗ
ところで4#3のサーボって実際はどれくらいの反応速度なんだろう？
表記では0.12sec/60°だけどむちゃ遅い気が、、、

HELI-Xのハニビ一昨日ＤＬしてためしに1回飛ばしたけどむずいと言うか挙動が見えないようなｗｗｗ
何十機もあちこちからＤＬして取り合えずどんな感じだか見ただけだったけどあれも設定上６ｃｈ仕様になってるんだ
フリーでこれほどなんだからリアルなんとかってのはもっとリアルなんだろうか？

サーボの反応速度はかなり速いよ
でもノーマルプロポだとレートもEXPも設定できんから
とろく感じる
おれは赤外受信機つかってるからFF9で作動をﾏｯｸｽまで早くしてる
リアルなんとかはG3.5まではやったことあるけど
挙動自体は大差ない
でもその他風とかが細かくもっと設定できる
helixは機体によってはｼﾐｭの性能を満たしてないというか
よくないのがいっぱいある
データの作り方が良い機体はリアルなんとか　と変わらない

あ　あとスモークがないｗ

スモークはいらん
このノート遅いから
極力いらんものは省く

つか、今気づいたけどＨＥＬＩ−ＸってＶＩＳＴＡで動くのねｗ

今日見つけた動画
ｔtp://www.youtube.com/watch?v=OOo-0n5GR3I&feature=related
こんな感じの実機のゆっくりした動き（超がつくほどの凄い操縦なんだろうけど）もいいなぁ

ＲＣもどれほど振り回そうと最後はゆっくり綺麗に着地が理想ですね

>>430
そうなんですかぁ
自分はセットのプロポしか持ってないのでてっきりサーボが原因で遅いのかと。
他の機体はサーボ入れ替えだけで速度速くなったので勘違いしてました。

リアルなんとか（すみませんリアルフライトでしたっけ）と遜色ないならHELI-Xで死ぬほど練習してみようと思います。
ＦＭＳも背面とかできるんですね。さっきまで知らなかったｗｗ
楽しいなぁ実機もこんな縦横無尽に動かせたら、、、

へーそうなんだ
ﾏｯｸでも動くようだしマルチUPデートはじまったら
リアルフライト売れなくなることまちがいなすだ

>>433
はい。。。
四万円も出してＧ３買うよりコヤツで十分かも？
ちーと画像荒いから遠くにいくと姿勢がわかりずらいけど
ＦＭＳなんか目じゃない

買う前に知ってりゃ・・・ＴＴ

画質はあげれる
おれは32bitでｻｸｻｸうごいてるよ

初心者の質問です。
サーボを組む時ですがサーボから繋がってる棒（リンケージ？）が３本とも
斜めでもスワッシュが平行なら問題ないでしょうか？
サーボがニュートラルの位置でローター＆スタビピッチが０度でよい？

すごい勢いでスレ違いだ！
でもまぁ答えてやる
問題大有り
理由は自分で調べてくれ

↑
sageいれるとこまちがえた
今日一日おれの名はsageでいこう・・・

なんだ？？
さがらん

ん？アホが居るｗ

うむ
あほでない
さげとよんでくれ

>>436
サーボアームはできるだけ水平にね。
理由は実験してみれば直ぐにわかるよ。
思いっきりサーボアームをバンザイして組み付けて（この時スワッシュは水平になるよう調整）
んで作動させてみるとアームが上がったときと下がった時でスワッシュの傾きが均等にならないから

ん？3本？まさか４Ｇ３か！ｗｗ
スレチだけど過疎化するよりマシ〜

>>441
さげしてもさがるものじゃないかと・・・

4G3はまだテスト中

４G３でるのかね
今の４−３が以前カタログにのっていた４G３にそっくりな件について

もう誰か4G3作ってｸﾚﾖ！

BLUEARROWのじゃ駄目か

あれは非力すぎて話しならんかたぞ
背面いれたら回転数落ちてそく墜落
一週間でｵｸだしたわ

やぱ背面するにはそれなりにパワーないと駄目かもね。
ただ重量とのバランスでなかなか４Ｇ３は実現し難いのかなぁ

シミュでフリップの連続？みたいなのやったけど実機もあんな簡単にくるくるできるのかなぁ　なわけないか
ハニビも背面できてワロタｗ
振り回すのは簡単なのにゆっくり左旋回すると落とすorz

ＨＥＬＩ−Ｘやばい、おもろい
Ｇ３ほっといて遊んでるｗ

チヌークがイモムシみたいｗ

さすがに背面は無理だった。

チヌークくらいになるとあの「ドーン」て墜落音が似合いますね。

だろー
機種によってはG3よりリアルでいいよなー

流れぶった切りスマソ

4#3はほんのちょっとの重量バランス崩したり重くすると飛べないからほぼノーマルなんだけど
今、他の機体を弄っててメインフレームがぐにゃぐにゃ歪むので補強したいんだけどどんな素材使えばいいんだろう？
カーボン板とかエポキシ板みたいな撓らない素材さがしてるんだけど、、、

>>452
素材より構造でなんとかしたらどうだろうか、とか言ってみる。

ノーマルの機体に4in1の2.4Gとブラシレスモーター載せてみたよ
受信機だけで軽く２ｇくらい軽くなってて、装備重量が５２ｇ→５０ｇになって
運動性能がうｐしたよ。
サーボがあと一つ増えるとしても、2.4Gの受信機で重量が相殺されるかも。

>>453
今１ミリのパンチングアルミであちこち補強してるけど
やぱ構造そのものを変えるしかないかぁ
取りあえず1ミリのパンチングアルミで補強してるけど
衝撃でこれもだんだんぐにゃけてきてる、、、

2.4Ｇのって標準モーターって1220？でしたっけ？
あれってカーボンブラシなのかなぁ耐久力はどうなんだろ？

ttp://www.proxflyer.com/pi_meny.htm
ヘリって一体どこまで小さくなるんだろうｗ

やっとこさ、まぐれ的に旋回できたのが今日練習したらかなりできるようになってきた！
しかも対面ホバなんてしたら今までは直ぐに墜落してたのに指が勝手に動いて浮かせられる！
もしやと思い対面で置いて離陸できるかチャレンジしたら出来てしまった、、、
シミュのおかげだ！すごい！！

まだまだバルコニーの広さでやっとなのでもっと小回りに確実にできるように練習しよう！＾＾

>>455
4#3で対面出来たらかなりのもんですぜ

最近有名何処のお三方おとなしいねー
もうあきちゃったのかな
ちょい聞きたいんだけどお三方の一人でテールブームサポート
つけてるひといるけどやってみた奴いる？？
実際の効果はどんなもんか知りたい

>>456
そうなの＾＾；
確かにking2とかの方がでかいしヘッドロック付けて安定してるんだけど
ブレードの先端は時速○○○キロとか聞いてびびってしまいケツホバ以外やってませんorz
ヘリって度胸が試されるおもちゃですねｗ

>>457
飛ばすのに興味があるって言うか
改造して満足するとこまで行くと飽きちゃうのかもね。
自分は
ttp://img319.auctions.yahoo.co.jp/users/8/5/4/7/toys_tonya-img599x449-1201049743tmp1595-1284109_1.jpg
こんな感じの２ｃｈヘリのテール部を4#3にくっ付けました。
こんなおもちゃでもテールブームはちゃんとカーボンで
サポートで支えられるから余計なハンチングも無くなって
おまけに墜落時テールブームが根元から折れる事もなくなりました。

連結は0.3ﾐﾘの穴あけてピアノ線入れて瞬接で
同時にモーターもちょいパワーあるのに交換したせいか重量増しは感じませんでした。

レポｻﾝｸｽ
ハンチングしないなら必要はないってことね
あとは見た目の問題かｗ

>>458
＞おまけに墜落時テールブームが根元から折れる事もなくなりました。

これは良いですね。自分はこれまで二本折ってるので……

4#3にライバル天敵？出現！！！
http://www.kyosho.com/jpn/products/rc/detail.html?product_id=103627
これはやばいな
大きさ的に同じだから部品も流用できるだろうな
walkeraの独占もここまでかｗ

いや、どうせまたあの、中華大好きサイトのおっさんが、
ケチョンケチョンに、難癖つけてくれちゃうだろw

>>461
うぉっ！なんじゃこれ？
一個も怪ヘリじゃないハニビサイズのヘリが登場かよ！
希望小売価格が\26,250-って事は
実売\20,000-前後を期待してもいいか？

8月の発売予定が待ち遠しいのぅ

なーまじすげーよなー
>>462
中華大好きサイトおっさんってどこだ？

>>464
何つっても国産だし、kyoshoだから
文字通り「ready　to　fly」だろうし
いじらなくても「ベルヒラー混合」だし

てか、walkeraのショボいエンドベルの作りに比べれば
多分ずっとマトモな作りだろうから寿命も長いだろうし
いちいち英文でやり取りしなくても部品取り寄せ可能だろうし

>中華大好きサイト
ここかな？
ttp://honeybeegyroforce.web.fc2.com/

>>461
これはヤバい！
買う買う!!定価でもいいから買う！
８月まで待てない〜〜〜！！
あとは飛行時間がどれくらいか、、、それだけ気になる。

対面できるようになって調子に乗って５m.先から自分の方に飛ばしたら
わきをかすめて後ろの壁に激突、、、キャノピー真っ二つorz

>>466
3.7V-150mAhと書いてあるね
walkera4#3は400mAh

重量は
walkera4#3が約50g
キャリバー120が約30g

びみょ〜にキャリバー120の方が短いかも？

>>465
中華好きというかアフィが大好きなんだろｗ
まーほっといても月１万くらいなるんでねーのかアレくらいやるとｗ
>>466
モータの出力が気になるとこだな
あと初心者むきでないからある程度の腕もってる人なら
すでに４＃３もってるだろ
固定ピッチは２機要らんな
でもこれでキャリバーが１０分とぶなら
４＃３は完全に新規は売れなくなるなw
あとはやはり８月くらいに４G３投入か！？
いずれにしてもミニヘリのこのクラスはメジャーになるな

>>468
そのあおりで４#３が投売りになってくれないかなぁｗ

話違うけど渋谷ハンズに１ミリカーボン売ってた。
激突でキャノピー支えてる棒とフライバー折れた
これでまた修理して飛ばせる。
高かったけどテールに使われてるちょちっちゃいベアリングも置いてあった

4#3B、送料込みで$178
http://www.chinesejade.com/walkera.htm

>>470
メタルになったことよりメインモーターの寿命長くなったのが良かったかも
てか、２０パックくらい飛ばしてたらたった２日でメインがダメになったorz

>>470
無印4#3が送料込みで$148だから、この店高くね？

高いね。
でもまだ売ってるところが少ない。

ミュームヘリの動画みたがなんかパッとしないな
４＃３のあとだからかなりインパクトのあるもの期待していたんだが
ほんとトイヘリがとりあえず４ｃｈですみたいな感じだった
いろいろ手加えれば良くなるだろうけど
やっぱ可変ピッチでデモで背面グリグリくらいしてくれなきゃ
インパクトないな

ミューム？？キャリバーのこと？
自分も動画わくわくして見たけど
今更な感じだった。挙動世話しないし

>>474
動画アップは逆効果だね
サーボとかも一体型っぽいし、ヘッド廻りには興味あるけど．．．

4#3もそうだがこの重量のヘリにベルヒラ混合は敏感になりすぎて
操作しずらい
３Dでもしないかぎりいらないとおもうよ

右ピルした映像見せろと
やっぱりテール弱いんだろうねｗ

ジャイロが悪いのだろう
軽さを追求しすぎたかｗ

ほら、始まった。

日本最悪、中国最高!!

ってかwww

いや、叩きたいわけじゃないよ
まだ発売までに時間あるけど
もっとマシなビデオ撮れとｗ

ま、出たら買うけどｗｗ

>>481
兄貴ですか？

>>482
まじで？？ここにはこないでくれ！

>>475
キャリバーもミニュームファミリーみたいよ。

それにしても、動きがハニービーみたいだね
とりあえず、おっことしてもダメージは無さそう。

>>482
兄貴？
誰それｗ

ラダートリムいっぱいでもうじきテールが死にそうだ
テールモーターもカーボンの無いかね？

ない！
おもくてバランスとれねーよ
社外のモターでもつけれ

>>486
この際なんで社外のを今晩試しにつけてみんよ

最近5G6を始めた初心者なんですが、5G6の質問はこのスレでいいですか？
少し速度を上げて前進中に急旋回するとミソスリ状態に陥って揚力を失って落ちる
のですが、何が原因でしょうか？仕様？
上下のローターは衝突していないようですが、姿勢を崩す時にブルルンと音がします。
風切り音なのか機体の振動音なのかは不明です。よろしくです。

>>488
それは仕様
ブレードの剛性不足が原因
ブレード裏に補強テープをすすめる

>>489
速レス感謝です。m(__)m　助かります。
補強テープについて調べてみたいと思います。

あと、>>488の後でふと思い立ってジャイロの感度を下げてみたのですが、
完全には収まらないものの程度は少し改善される様です。
多分対処療法的な効果で、教えていただいたブレードの剛性をなんとかしないと
いけないのかと思います。

まーいっておきながらアレなんだけど
ブレードがバタつくくらいGをかけるのがまちがい
想定外ですｗ
目安として一概にいえないけど
機体の傾斜角が30度もついてしまうと失速して墜落するよ
スタビの錘をはずすか軽くするのも○
詳しく説明するとながーくなるからあとは自分で
しらべてちょ

社外モータ駄目ですた
ギアも変えたけど駄目だった

んこして寝る

サーボホーンのボールがもげた。orz

なんかサーボホーンだけの入手が難しそうなんで、もげた所に穴開けて
1.4ｘ3のネジでロッド挟んだ。これでいいや。

なんでこんなに高騰してんの？
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d85159057

アホすｗｗｗ
新型なんて謳い文句あると釣られるんじゃない
まぁオークションってその時々でものすごく跳ね上がるからなぁ
カテゴリー違うけど500円で買ったのがあとで24000円くらいまでいってた時もあったし

マストてっぺん砕けてスワッシュがたがたでサーボもジャダーが出始めた
折角いい感じで側面、対面の練習できてたのに＞＜;

スワッシュってどうやって分解するんだろう、、、
バネで押さえてたけど当たってる玉ががたがたで上下に1ミリ以上うごいてしまうorz

お外で5G6飛ばしてきたお。

予想はしてたけど微風でも流される流される。
無風を待ってじっと座ってる内に釣りやってる気分になった。w
ようつべで外で飛ばしてるのはほぼ完全な無風だね。

無風で自由に飛ばせたのは1分程、あとは上昇→微風で風下に流れる→
全速前進で微風と戦いながらじわじわ自分の方に寄ってくるの繰り返し。
高度を上げすぎるとどんどん流されるので2-3ｍを保つ。
こんな状態なのでトリムも最初から前進一杯。
テールブームは自作でダミーペラ無し、フィン付きを2本持って行った。
何度も落としたけど破損は1本で済んだ。
後ろの穴にネジ1本で付けてるだけなので、落下した時に外れることで破損が
最小限になってる気がする。それにしても結構タフ＞5#6
4#3だったら；；

最後はバッテリ3本目で砂地にハードに落ちてギア欠けして終了。
初の外フライトだったのでそこそこ楽しめたけど、無風の日や場所を
選ばないと充分には楽しめないですね。

>>497
4#3もそれほど風には強くないよ
フッと吹く風に煽られ何度墜落、と言うか激突したか、、、

うちのもテールブームに衝撃加わるとホルダーが回るようにしてある
テールブレードもわざわざ抜けやすくしてから破損しなくなった。
軽いかこんなんで済んでるんだろうなぁ

>>498
いじり方でそこそこ4#3も壊れにくくなるんだね。
4#3の方は最近買ったばかりなんでまだ外に持ち出す自信なし。w

ところでひとつ思いついたんだけど、5G6のテールブームに後ろ側を下げた水平尾翼を
付けたら風に強くならないだろうか？
スタビ付きのブレードが別になってるから風を受けて機体後部が持ち上がれば風に逆らうように
推進力が出る気がするんですが。w
もちろん機首が風上を向きやすいように垂直翼とセットで。
今度実験してみようかな。

５ｇ６のモーターについてるギアって簡単に欠ける気がするな。
５＃６のモーター買った方が良いんだろうか。

>>499
同軸の上のローターが常に水平保とうとするから風に流されるんじゃないっけ？
5G6ではないけど同じ同軸のヘリは微風であっという間に流される、、、
テールブームに尾翼いいかもね風受けて風上にうまく頭が回れば
そっちに向けてあとは風との勝負かもｗ

>>500
4#3のはどんなにハードに墜落しても欠けないよ
5G6も樹脂だよね？モーターの出力が大きいのかな？

４#３のスワッシュ上下には分解できたけど
上のボールの入ってるとこは接着されてるみたい、、、
予備パーツあるからいいけど電気的な故障以外どうにか直したいなぁ

>>500,501
固い床や外で飛ばしてるなら、ぶつけて欠けるリスクは4#3より高いだろうね。
4#3はギアがバッテリの上、5G6は下だから当然ということで。

あれはギア下にあるのか
それじゃハードに落とすと欠けるね。
5G6もって無いからどんな構造か知らないけど
ピアノ線か何かで囲って接触しないようにすれば少しは違うかも？

左向き側面ホバだけ苦手だぁ何故だ、、、

俺はピニオンギアだけ5#6の金属製に変えてる
最初モーターごと5#6用に変えたけど、飛行時間がとても短いような気がしてギアだけ交換することにした

http://jp.youtube.com/watch?v=GZlMBpZIhWA
http://jp.youtube.com/watch?v=EzK3iX6az7o&feature=related

>>505
それがどうしたというんだ？

４月前半頃買った５Ｇ６のモーターは金属ピニオンが付いてた

何でもかんでもエアウルフだな!!

>>508
まーメジャーだからな。
これがブルーサンダーだったら年がバレルべ？

やべーな
年がばれるなら俺も書き込みできねぇな

30過ぎてヘリで遊んで何がわるい！！
時々虚しくなるけどなｗ

1号機がまたふらつく
またヘッド折れたか、、、

>>508
5G6のエアウルフって事は、
xrbのよりも、相当小さいんだよな…

去年玩具ショーで発表されてた、5G6Bとかいう
リアがトラスじゃないボディのやつは、お蔵入りなのか?

おまえアホっぽいな
どうみても４＃３だろ
もうココくるなよな

人口少ないんだから仲良くやろーぜ

やべー
歳ばれるのにまた書き込みしちまった
ココのｽﾚは俺始めオッサンが多いのだろうな
荒れることもなくいいわ
話かわるけど皆さんどのくらいのスペースで飛ばせる？前に2m四方てあったけどそんな狭い範囲ではちのじとか可能なのかな？

２ｍ四方あれば8の字できるけど
すごくゆっくりになってしまう。
勢いよくは漏れはできないなぁ
ピルエットとか（右はバッテリー弱くなると旋回になってしまうが）
旋回するだけなら１ｍもあれば十分
てか今部屋で飛ばしてるスペース計ったら大体１ｍだった。

おお
かなりのｳﾏｹﾗだなw
是非動画みしてくれ
そんな狭い範囲で八の字はみたことない
動画みて練習するから頼む。

漏れもそんくらい！なんて無風だったから試したらホバリングすら危うい・・・
1パック飛ばして充電中に2号機飛ばしたら、８の字ではないが右旋回、左旋回をだいたいその位のスペースでできた。
機体を調整してもサーボのセンターが馬鹿になるとどうしょもないような・・・
調べるとラダー、エルロンのサーボめちゃくちゃだったorz

バッテリーフルなら２ｍ、電圧落ちてくると３ｍ、４ｍと範囲が徐々に広がって制御がむずくなってくる。
相変わらず対面より側面むずい・・・対面になるとなんか楽しく感じてしまう
使ったこと無いけど今度動画撮ってみよ
自分のヘタさを再確認した方がすてっぷあぷになりそうｗｗ

ひつもんなんですが、エレベーターだうんで前進、うっぷで後退するけど
どんだけ速度だせばうっぷで上昇できんのこれ？
ブレーキかかるだけで上昇できないお

できない
軽すぎて慣性なんてすく消えるしそんな推力もでない
風上にむけてうまく直進させてUPひいて風に流させるようにして
フルスロでたまにループというか一回転はできる
基本遊覧飛行だからバンクのついた高速で小旋回とか無理
大きく高速で旋回はできる
左周りなんてパワー不足でなお大変
軽いからどんどん失速するし高度も落ちていく
これ俺の経験談
ところで>>516の動画はあるのか？
俺もみてみたいぞ
あと>>518のいっていることがどうもおかしい件について
論議してみようｗ

>>519
怨恨うｐ

4#3Bの販売はじまったね。
スペック見ると飛行時間はちょっと減ってるみたい。
携帯やメモリプレーヤーだと3.7V　７００ｍAで１７グラムくらいののバッテリー有るけど、
この辺の流用できないかな〜。

http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v56772962

>522 4#3B注文した。数日で届くはず。楽しみ。

そりぁ楽しみだな
レポ＆動画うP楽しみにしてるぜ！
安い店もあったら紹介してくれよな！！

ttp://jp.youtube.com/watch?v=aK-AVbTnpVk&feature=related
walkeraからX-UFOピーコ品らしきjumplet出てたけど
rcfeverで約＄249・・・高っ！

4#3B 届いた。ひと目見た印象：かっこいい！！　まだテンプレ的調整中。
びっくりしたのは、充電器から伸びるケーブルの極性が逆になってたこと！
テスターで確認した。まぁ、ワルだから仕方ないか……ｗ
以前の4#3の充電器使用中。
調整中なのでまだ暴れるが、モーター音は静寂そのもの。
安定ホバまではもうちょっと時間がかかりそう。

レポまってたぜ
そういやテンプレってココないよな？
極性が逆？？コネクタの向きちがうのか？！
おかしい作りだな
箱だしで怒安定はやっぱないのかー(´･ω･`)ｶﾞｯｶﾘ･･･

>>527
＞ケーブルの極性が逆
ｍｊｄ
自分もモノが届いたら確認しよう…ってテスター買わなきゃorz

アルミヘッドだけほしい・・・

ヘタクソなんでスキッドを何度も壊しては改良してたんだけど、
やっと自分で納得できるものが出来たっぽい。＼(^o^)／（5Ｇ6）

ttp://www.imgup.org/iup618181.jpg.html
前後の支柱部分はΦ0.8のピアノ線を使って強度を確保。
0.6、0.7、0.8と試した結果0.8が重さと強度の妥協点としてよさげ。細いとすぐ曲がる。
線は巻いたやつじゃなくストレートで切り売りしているものがお勧め。
ソリの部分はΦ1のカーボン棒を使って軽量化、これを真鍮パイプで支柱に接続。
後部支柱と機体の接続はアルミ板を使ってトラス用のネジ留め穴に固定。
（元の脚固定穴は割れたんで削り取った。；）

>>531
これはなかなか綺麗ですね。
一時0.3のを付けたけどハードランディングでなくてもくにゃけてたｗ

ttp://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20080531150718.jpg
前足のコ、後ろ足のコ、左右のストレートをそれぞれ４隅を熱伸縮チューブでつないで
瞬接で固めましたよ。かなり雑ｗ

テールは支柱取り付け後折れなくなりました。
バッテリーコネクターを交換したら電導性いいのか
一段と飛びがパワフルになった気が、、、

>>532
どうもです。
今日1日飛ばしまくって壊れなかったので強度はこれで大丈夫そうです。
いつもなら絶対壊れてる場面が何度もあったので。
そちらの機体も色々手が入ってる感じで怪しげですね。w

写真に写ってる後ろ下がりの翼は>>499に書いたやつです。
エアコンの前を飛ばしながら実験中。
5種類程作ったけど今のところこれがよさげ。
他にもいくつか怪しいことをやってます。w
部屋で飛ばせると手を加えてすぐ試せるので楽シス。

>>533
お〜よく見ると後ろに水平翼が！
後ろ下がりなのよく考えてますねぇ〜
風がくれば抵抗受けて頭が風上、んでもってケツ上がりでと
大型のヘリだと製品自体完成されてるからいじると言うより元に戻す修理になるけど
これら小型怪ヘリは積極的に改造して楽しめていい

俺が５G6持ってたら、、、上下の反転翼をどこまで近づけていいのか
毎日ちょっとずつ縮めていきそう
ttp://jp.youtube.com/watch?v=f09_yvcASLM
このブーンなおじさんの結構近いけどちゃんと飛んでるしｗ

>>534
なんという魅力的な課題！w
10ミリも詰まれば格好よくなりそうだなぁ。誰か人柱よろ。ｗ

4#3B届いたんで軽く
ヘリは004浮かせて楽しんでたぐらいなので腕×
ブレードのペイントが無駄にカッコイイｗ
箱出しでそのまま飛ばしたらあっけなく飛んだ　かなりコントロールしやすい
説明書のtips見て測ると、リンケージ以外概ね同じ長さ
8mmって載ってるけど、そんなに長いとスワッシュプレートが傾きまくり
何の罠ですか

>>535
水平尾翼の件が終わりましたら是非ｗ
>>536
至る所に罠があるのが怪ヘリｗｗ

最近雨続きで外で飛ばしてなかった。
風無ければ外で飛ばしたいなぁ

5G6のモーターがお亡くなりになった。
やっぱりスタビ付いてて重かったり衝突が下より多い上ロータ用が
先に駄目になるんだね。

で、出来心で4#3用モーターに片側だけ交換してみたんだが、
サーボの取り付け穴を1つ後ろにずらして4＃3用サーボホーンとロッド流用で
少し組み方変えるとポン付けできちゃうことがわかった。

動かしてみると凄いパワーの差で全然バランスがとれなかった。w
多分両方4#3モーターにすると室内で飛ばすには危険すぐるマシンになると思う。
普通のモーターに戻した。w

5G6のピニオンギアがxtremeから出たね


>>538
youtubeに両方4#3のモーターにして外で飛ばしてる動画があった

>>529
うちに届いたのは 極性問題なかった

>>539
昨日屋外で5G6飛ばしてきたんだけど、パワー不足を痛感。
微風と格闘・拮抗してる間にどんどんモーターが過熱してヘタる。
一応サーボホーンも4#3用の長いのに代えてスワッシュの可動角を
限界まで大きくしてあるんだけど、それでも風には勝てず。
こりゃあもう外で飛ばすなら外専用機として割り切って組んだ方がいいとみました。
つまり4#3用モーターにする。

問題はモータ駆動素子の電力容量なんだけど、多分FET交換した方がいいよね。
今調べ中なんだけど↓の「K5N」の刻印のあるやつなのかな？よくわからんです。
ttp://www.rcgroups.com/forums/attachment.php?attachmentid=1830667
最悪わからなかったらモーター出力を外付けFETのゲートに突っ込んで
みようかと思うのだけど。

>>536
なんか、加速も減速も旋回性能も凄いな。；
ttp://jp.youtube.com/watch?v=eKfXsCLK-TY

>>541
この際ブラシレスにしてみては？
てかその横のカメラ搭載してる、、、スパイヘリかｗ
相変わらずやってることがすごすぐる

4＃3B凄いなぁ
でもそんなに早いと目がおいつけない、、、
右ピルがあんな早くって事はテールモーターも強化されてるのかな？
買った人どう？うちの普通の4#3は３、４分も連続で飛んでれば電力落ちて
右ピルじゃなくて旋回になってまう

Walkera 43 4#3 In a Carとか外人って何でも挑戦スンナ〜

>>542
如何せんそこまでの知識が無いところが悲しい。w

>>488の対策もずっと考えているんだけど、>>489氏が言われてる
ことをヒントに、薄手のカーボンリボンをローター裏に貼ってみたけど効果なし。
外で飛ばしてても結構起きる。＞ミソスリ
そうなったら左手離して全開上昇で墜落回避。でも見た目にかっこわるい。w

で、今疑ってるミソスリ運動の原因は畳めるようになっているローターが
加速度が付いてる側に倒れて揚力バランスを崩してるんじゃないかということ。
畳めない様に固定してしまうか、ローター外側にオモリを貼るといいんじゃ
ないかという気が。
今ちょっと上ローター外端裏面にアルミ板を小さく切ったものを貼ってみたんだけど、
症状が緩和しているよーな・・・
追試ｏｒアドバイス求むです。

>>543
漏れの4＃3はミソった事無いからわからんけど
ttp://model.hirobo.co.jp/products/0301-901/03401_06sonota.htm
この辺アドヴァイスになるかなぁ

うちのはハンチング出てるけど
これは修理したヘッドの精度が悪いから諦めてる。
んで、前に裏に胴テープ張ったら同じく緩和されたような、、、
ただ安定性は増すけど運動性が落ちた感じ。

ほんとはブレードバランスをびみょーに取らないと駄目なんだろうけど
胴テープ張ってブレード自体の重量を増して差を率を減らしてる感じ
今はなんとなく手でブレードひねったりテープ張ったりすんごいてきとー調整ｗ

そういえば4＃3のモーターで危険なくらいの飛びなら
漏れの使ってる3ｃｈトイヘリのを2個積んだらどうなるんだろ
4＃3の純正新品モーターよりなんとなくじゃなくて
すでに100パックいってるのに3、4割パワーありそ
電源ケーブルもコネクタも交換してるからかもしれないけど、、、

さっき純正モーターの方飛ばしたときでさえ
モーターから離してるのにコネクタ暖かかったから
やぱロスあんのかなぁ

>>544
thx
スタビのロッドは動きがスムーズだし、この場合のミソスリは急旋回時だけだから、
起きるモードと対策が異なると思うです。ホバはかなり安定。
ちなみに今貼ってるアルミ板サイズは0.3x5x11。上のローターだけ。もちろん左右に。
６畳の狭い部屋でぶん回す限り結構効いてる気がするですよ。
ただでさえ負荷の大きい上用モーターはかわいそうだが。w
その分フライバーを縮めたりウエイトを削って軽くしてみるか。

＞胴テープ張ってブレード自体の重量を増して差を率を減らしてる感じ
ペラペラで軽いブレードに重いスタビが連結してるから、なんか影響
受けやすいのかもしれんですね。
アルミより銅の方が柔らかそうだからブレード曲面にフィットするかな。

＞漏れの使ってる3ｃｈトイヘリのを2個積んだらどうなるんだろ
スロットル少し上げた途端一気に屋根越えてどこかに行ってしまう物体になるかと。w

>>540 そか。じゃあ、うちのだけかも。まぁ、前の4#3の充電器使えるからＯＫとしよう。
テンプレ的調整と言ったのは、定番的な調整という意味。m(_ _)m
今ではほぼピタホバ。Ｂは4#3よりはるかに扱いやすい。
＄99.99なので、京商から出るものよりコストパフォーマンスははるかに高いな。
テイル・モーターがちょっと非力な感じはするが。
4#3B、禿げしくお勧め。

>>543
シャフトが上下に動く遊びが大きいのが原因じゃないかな？
ロッキングスリーブ(黒いほう)とメインシャーシのベアリング部分との間隔を無くすと、シャフトが上下に動かなくなって安定すると思う

4＃3じゃなくて今度GAUI200？っての買おうか悩んでるんだけど
http://vlog.xuite.net/vlog/guest/basic.php?media_id=Z2F6Y1NtLTEwMTY5NDYuZmx2
フライトビデオ見て・・・その考えはなかったｗ

4#3Bのテイル・モーター非力の原因。
スペックを見たら、
Bのメイン・モーターはグレードアップしてるのに、
テイル・モーターは4#3と同じ物を使ってる。
これじゃあ、テイルの抑えが不充分なのも当然。（＞＜）
対策を考えなくちゃ。

>>547
そこも大丈夫です。
ミソスリになるのは4、5メートル程フルスロットルで前進後に鋭角に
ターンした時。フラフラと姿勢を崩して落下します。
大人しく飛ばす人は全く問題にしないかも。

さっき色々いじってたら上ローター用シャフトのベアリングが2個とも
抜け落ちてて「なんか調子悪くなったな〜」と気付かず飛ばしてたら
またモーターがオワタ。orz

5G6のＦＥＴわかった。
FDS9926Aだ。
ttp://datasheet.digchip.com/161/161-19009-0-FDS9926A.pdf
付いてる場所は2枚の基板の間。モーターコネクタのすぐ横。
結構いい性能のものだから、更にいいものとなるとシングルパッケージ品2個に付け替えしかない？

今日FETを買ってきて5G6にくっつけたお。
付けたFETはどう考えても過剰スペックなIRF3703。w
とりあえず上ローター用に1個だけ付けました。
出来上がりはこんな感じ。
ttp://www.imgup.org/iup622655.jpg.html

TO-220パッケージなので重いからどうなるかと思ったんだけど
4＃3モーターと相まって軽々と上がります。
室内では重くなった分慣性力がついてしまって少し小回り効きにくいし止めにくい。
やはり屋外専用向きか？
まだ外では飛ばしてないけど重さとパワーがいい方向に効くことを期待したいです。
バッテリーの持ちが短くても微風に勝てれば楽しめる時間は実質伸びるはず。w

配線は
ttp://www.rcgroups.com/forums/attachment.php?attachmentid=1830667
のRIGHTとLEFTがFETのゲート端子に繋がる部分だった。
なので2枚の基板の間に半田付けする必要がなくて助かった。w

相変わらずがんばってますねぇ〜＾＾

自分の方は4＃3じゃなく他の機体が謎の暴走をして原因追求中、、、
小型とは言えピニオン変えて軽々とあがる様にしてた固定ピッチのブラシレスのヘリが
いきなりフルパワーで飛び立とうとして両手でスキッド押さえて
サーボもガチャガチャ動きまくってもう悪魔に憑かれた状態だった、、、ﾏｼﾞしぬかとおもたorz

気晴らしに4#3を飛ばしてよせばいいのに狭いとこでバッテリー残りわずかなときに
ピルエットしたら思い切り壁にぶつかって落下
頭から落ちてキャノピーつけてたのにクリスタル死んだorz

ついてない日だ
まぁ予備機あるからいいけどｗ

更に気を紛らわせようと同軸反転のトイヘリのスイッチを入れようと
目の前に持ってきたら一瞬だけ勝手にローター回った

スイッチ入れただけじゃ勝手に回るようなつくりじゃないのに、、、
今日はもう呪われまくってる、、、寝る、、orz

うちの4#3Bは飛ばしすぎて機体が上がらなくなった
これってメインモーターがおかしいんだよね？

>>555
寿命かな？
なんとなく連続飛行させると直ぐに駄目になる感じ。

昨晩のトイヘリ解体して強力モーター取って1号機と同じく4#3に載せたけどあんま変わらない。
やぱ1号と同じくバッテリーとモーターのケーブル交換しないと能力でないような、、、
4G3はいいからブラシレスにしてテールをシャフトドライブとかにしてほしい。
モーターの寿命には泣かされるorz

えーと、5G6ミソスリ対策の経過です。
なんか4#3では定番メニューだったっぽいのですがw、Ｔシェイプホルダーと
スワッシュリングの間にコイルバネを入れると効果が大きいことが
判明しますた。
（この現象にも効く改造だったのかＹＯ！）
エルロンを動かした時ホルダーに数ミリ遊びが出るのが気になってたんで入れたら
この現象に効いた。ｗ
>>543のブレードに錘貼り付けと比べてもモーター負荷が
少なくて済むのでいいかもしれません。

ホームセンターでたまたまΦ4のバネを発見したので付けてみました。
長さは機体にセットした時に3〜4ミリ程度圧縮するくらいの自由長に切断。
わずか200円程度でテキメンに効くので欠かせないメニューかもしれない。

4#3Bのローターを5G6の下に付けてみた。
普通に安定して飛ぶ。w
但しモーターの発熱は上用＜下用になっている感じ。

4#3Bと4#3(2.4G)を同時注文。
機体自体には満足してるけど受信機が不調。
一方はヨー軸がだんだんずれてきて、最後はトリムいっぱいになってしまう。
一方は好調だったが、４〜５フライトで反応しなくなった。
つたない英語でショップにメールしたら、すぐに代替品を送ってくれた。
対応も嬉しいが、英語が伝わったのがもっと嬉しかった。

4#3Bになっても5G6と比べると遥かに操縦難易度高いなぁ。
イージーに飛ばせるようにする改造術はないものだろうか？
今フライバーを長くしたり翼類をくっつけたりして色々試行錯誤中。
かといってどこかのサイトで見たバッテリー搭載位置数百ミリ下げるなんて
やりたくないし。w
そこそこの見栄えは保ちたいところ。

>>560

>イージーに飛ばせるようにする改造術はないものだろうか？

そりゃあ無理でしょう。二重反転と比べるのは酷です。
あんなにちっちゃくてもシングルローターなんですから、難易度が高いのは当たり前です。

宣伝にも
「This is NOT a Beginner's Helicopter, it is suitable for users with experience in flying a single rotor helicopter.」
って書いてあるし。
」

最近中古でもうちょい大きいヘリ買ったが
まだ調整しきれてなくて暴れ気味
あれに比べれば４＃３はなんと簡単なことかと
ちょっと前まで浮かすことすら出来なかった漏れｗ

根気と慣れですね。
シューティングゲームとか反応が試されるようなのは大の苦手だから
ヘリは無理かも思ってたけど、自転車みたいに何度も何度もこけてもめげずにやると
考えなくても指が動くのが身に付きました。

まぁこの機体に慣れればこれより大きな機体ほど安定性あって
簡単に飛ばせられるようになりますから投資と思ってがんばりましょー

目指すは部屋の中で背面飛行ｗ

>>561
なるほどねぇ。
箱出しノーマルでホバらせてる人とか神に見える。w
4#3で挫折した漏れとしては4#3Bで今度こそマスターしたいと思い
購入したため必死です。w

スワッシュ上下にばね入れ/翼端板付水平尾翼追加/スキッドをΦ8ピアノ線で
重く作成/100mmフライバー+ウエイト増量他。
既に実験＆練習中にキャノピーは左右割れ、ブレードも2枚割れセロテープだらけの
満身創痍だけど、ここまでいじって先ほど初めて離陸+10秒程ホバが可能になった。
かなり嬉しい。
4#3ではドリフト抑えようとするとカウンターで反対側に吹っ飛んで
壁に激突を何度も繰り返し大破したんで、それから比べれば大きな前進。w

↑間違えた。Φ8じゃなくΦ0.8。w

ところで潤滑剤は何使ってます？
漏れは2週間前からミニッツレーサー用MF-Oneってのを使ってます。
「プラスチック樹脂に影響を与えないフッ素系潤滑剤」と書いてあるのを
信じてプラギアにも吹いてますが、今のところプラパーツ類が脆くなる兆候はないです。
kyoshoのマイクロロンも奮発して買ったけどプラが侵されるのが恐くて使ってない。w

>>563

>4#3ではドリフト抑えようとするとカウンターで反対側に吹っ飛んで

私は4#3の経験は無いですが、4#3Bでの箱出し初飛行はそんな感じでした。
最近やっと慣れて来たけど、打ち始めはチョンと軽く打って舵が効きだしたら
反対側にチョンと打つ、こんな感じが良いみたいです。

>>564
4#3Bはノーマルで十分安定して飛ぶから
下手に初心者がいじらない方が良い様な気がするのは漏れだけか？

スワッシュのガタとりはたしかに4#3Bでも有効だけど、
ホバ程度なら気付かない程度。
ぼろぼろな機体をへんな改造したものなんかより
新品の機体の方が良く飛ぶと思う。

てか、ノーマルで飛ばせるように腕を磨いたほうがいい。

簡単に飛ばせるヘリがやりたいなら5G6で良いじゃん。
10秒ホバできのも、単に腕が上がっただけじゃね？

なんか言い方きついか。
気を悪くしたらごめよ

10秒も飛ばせるようになったなら
もうちょい練習すればじきにケツホバでずっと飛ぶくらいできるようになるっしょ。

4#3はぶつけてばかりいるとすぐにヘッドが壊れるなぁ
部品供給してくれないかなぁＢもいいけど正直あれだけ欲しい。

早く部品の供給なんとかしてほしい…

モーターの予備が無いと安心して飛ばせねぇ

>>567
今見たらミラクルにローターヘッドセット、スワッシュプレート、ブレードホルダー
あったよ。

相変わらずモーターの在庫ねぇorz

>>565-567
アドバイス色々ありがとうです。

ノーマルで飛ばす件についてはとりあえず腕が上がってきたら少しずつ
ノーマルに近い形に戻していこうかと思います。
軽い方が長く飛ばせるし、どうせ何度も壊してパーツ交換するでしょうから。

先ほどスワッシュ側の十字のアームに取り付いてる金属のリンクを短い方に移したら
舵角が減らせることに気がついて変更しました。更に練習しやすくなるかも。

>>567
Bのヘッドはブレード止めてるネジがすぐバカになった。w　上手な人は酷く落とさないから大丈夫かも。
仕方ないので少し大きい精密ネジでとめてます。
5G6のメタルヘッドも同様にネジバカになりやすいです。

p.s.
5G6に4#3B用キャノピーが少し手を加えれば簡単に付くことを発見。
ブレードもセットで移植（下側に付ける）すると4#3Bライクな5G6の出来上がり。w
ちなみに4#3のブレードでは正常に飛ばないです。Bのブレードでは揚力が増してフワリと飛びます。

>>567-569
ここ、モーターの在庫あるみたい。
本体は高いけどパーツは安い。
利用したこと無いけど、RCGroupsに頻繁に投稿してる方なので
大丈夫と思う。
ttp://www.chinesejade.com/walkera4_3_A_B.htm

注文してみた。
PayPALのみで、住所はPayPALに登録されている住所に届くみたい。
ちょっと不安。
メタルヘッドセットも注文したので、6/17以降の発送になるみたい。届いたら報告するよ。

話変わるが、HIROBOが干渉してるみたいだね。
特許侵害に関してはなんとも言えないけど、
ユーザーの選択肢を狭める行為はやめて欲しいもんだ。
俺自身は海外から購入するので、なんの影響も無いけど。
ttp://blog.d3hobby.com/

>>571
登録とかなにもないんだな
シンプルでコレはコレで良いかもw

モーター注文した。
まあ、ちょい不安ではあるが、たいした金額じゃないし

5G6+4#3Bブレード&キャノピーを屋外で飛ばしてきた。
モーターは2個ともノーマル。
ノーマルブレードと比べて風や旋回姿勢でミソスリを起こし難く良い感じです。
落下の時も回転面が広いお陰かスキッドから綺麗に落ちてくれるので
余計なところが壊れない。
今回はバッテリ4パック目で下用モーターが終了。但し今まで上用モーター2,3回
交換の間使い続けているので4#3Bブレードの負荷が原因とは言い切れない状態。
他のダメージは無し。

4#3Bキャノピーは見栄えが良いのはもちろん、下のバッテリー先端を覆う
形状が5G6ではピニオンギアに接近しているため着陸時の雑草や砂の巻き込みを
ある程度防いでくれている模様。但し放熱性はノーマルの方が良い。

悩まされたのはそのモーターの熱ダレ。バッテリ残量4割くらいのところで
冷やさないと上がらなくなる。屋外で飛ばすとどうしてもスワッシュの
傾きが大きい時間が増えるので、フリクションが増してモーターが過熱。
無風でスロットルをそんなに上げていなくてもコレで発熱が大きくなります。
Xtremeのヒートシンクを2個+放熱グリス（熱伝導率6.5W/mK）を使っているけど
放熱が追い付かない。何か考えないと。

>>573
調べてみた。
特許第３７２３８２０号と特許第３６７３２５３号だな。これはキツい。
スタビを下ローターにしてスワッシュを上ローターにするか、上下片方の
ローターにスタビとスワッシュをまとめるかでもしないと回避できないな。
部品状態のみの販売でも駄目なんだろうか。

RCGroupsにてWalkeraが4#3、4G3用のブラシレスモータを開発中との情報あり
楽しみー

>>577
純正時からってこと？
4#3はブラシレス化してるひとを何人か見かけたけど
ブラシモーターとくらべて長所短所があるみたいだよ。

短所ってなんだろう？
最初にブラシレス化するのは難しいだろうが、一旦ブラシレス化した後で短所って有るのかな？

メインだけだとバランスが悪かったりするんじゃないかな

ttp://pds.exblog.jp/pds/1/200806%2F15%2F61%2Fd0144761%5F22483991%2Ejpg
こういうの見ると更に一回り小さいのもできるんじゃないかとおもってまう。

↑
これだとテールもブラシレス化出来るね、
そうなればモータ劣化地獄から逃れられるね、

http://www.kyosho.com/jpn/fun/movie/wmv/caliber120.wmv

>>582
テールの不細工なリングと不安定な飛び。
多分受信機サーボ等一体型で改造しにくいだろうし。
この動画のまま発売されたら欲しくないなー

これは売り物？
何語かすらも分からん．．．
ttp://www.heli.waldorf.pl/viewtopic.php?p=18902&highlight=

動画
ttp://uk.youtube.com/watch?v=ei70OSamtfE

自己レス
RCGroupsにスレがあった。
自作みたい。器用な人がいるもんだなー。
ttp://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=871709&highlight=mini+ECHO

同スレで見つけたMIA4#3ブラシレス(テールもBL)。
凄い安定してる。
ttp://jp.youtube.com/watch?v=MxXbDyByGAo

>>579
アンプの分重量が増える、モーターとアンプが高いかなぁ

4#3のブラシレス
漏れは出たら絶対買っちまうなw
モーター逝くのビクビクしながらとばすのもうイヤだ。

>>583
発売予定8月だっけか？
今頃4#3B見て焦って設計見直ししてるんじゃないかw

>>586
> アンプの分重量が増える、モーターとアンプが高いかなぁ
そう？
ちなみにe-skyCp2をブラシレス化してるけど
早く劣化するブラシモーター600円位を何度も変えたことを思えば3000円のブラシレスはすぐペイしたよ
重量もブラシレスアンプは外付けしたから10g程度増えたがその分モータが軽くなったから重量的にはイーブン
パワーが安定して飛ばしやすくなった
ただ自分はテールを変更していないのでテールモータ代が馬鹿にならないのがネック
ちなみに超小型クラスのブラシレスアンプは１〜４gで有るから多分重量的な問題は少ないはず

でもブラシモーターってプリンタのインク商法みたいな感じもする
本体セットが１万前後で買えるのに繰り返し飛ばしてれば前後のモーター代ですぐセット価格を超えてしまう
メーカとしてはセットは利益少なめで補修パーツで収益を考えているのかもしれない。

はじめからセットだとどうしても高くなっちゃうからブラシモーターを載せてるんじゃない？
ブラシ版とレス版がはじめから用意されてればいいんだけどね
RCぐるーぷでもさすがにテールをベルトにしてるヤツはいないかｗ

ベルトにするとピッチコントロールが必要だからサーボも必要になるし
さすがにこのサイズだと厳しそう。
まあ時計職人みたいな人なら可能かも。

>>588
全重量に対する比率がちがうから、CP2を引き合いに出すのはどうかと……

>>588
１〜４ｇ増すると、全備重量が何％増えるかを考えようぜ

ローター径と重量の割合があってだな
重量が増えると効率が劇的に落ちるし飛ばし難くなる。
ただでさえ3500も回して効率悪いのに。

> １〜４ｇ増すると、全備重量が何％増えるかを考えようぜ
ん？
おれのはノーマルで5gのウエイト積んでも余裕で飛ぶが？
メインがブラシレスなら10g増でもさらに余裕。

4G3がきますね
http://www.walkera.com/en1/productClass.jsp?proId=Z6

４G1のまちがいでしたｗ

>>571
ここに注文してた4#3Bのモーター届きました。

プチプチでぐるぐる巻きにされて
ちっちゃい茶封筒に入れられてきました。

必要十分って感じの包装です。

破損、欠品はありません。
コレでガンガンとばせるぉ

>>597
５日か。速いね。

>>590
4#3じゃないけど、585の機体がほぼ同じサイズでギヤドライブ。
自作の模様。

4#3Bの予備機を買ったんだが、一機目とまったく違う性格。
一機目は常にラダーを左へ切っているような状態だったが、
二機目は常にラダーを右へ切っているような状態。
一機目の時は、テイルモーターがメインのトルクに負けてると思ったんだが……
二機目がまったく逆となると、そうも言えない。
この違いはどこから来るんだろう？
ここがアヤヘリのアヤヘリたる所以か？

>>600
受信機(ジャイロ部?)の当たり外れがあると思う。
温度変化に弱い固体があるような気がする。

ジャイロは１チップで日本製だよ、個体差はほとんど無いはず。
中国製モータの製造ばらつきの方が遙かに大きいと思うが。

>>602
じゃ、ジャイロ廻りの回路かな？
２台購入したんだけど、一方の受信機は飛ばしているとトリムがかなりずれてくる。

>>534
やってしまいました。w
ttp://www2.imgup.org/iup630830.jpg.html

5G6のシャフトを一気に10ミリ短縮。
上下ブレード間の気流の干渉で飛び難くなるかと思ったけど普通に飛びますね。
操作感はかなりクイックになります。EXTトリムを大きく+に回したような状態。
わずかにスティックを倒すだけで大きく速く動きます。
ホバも安定しているけど、動いた状態から止めるのはノーマルより積極的に操縦しないと
少し難しい。（それでも4#3よりはずっと簡単）
広い場所ではまだ飛ばしていないので、サーボを最大に動かした時に安定が保たれるか
どうかはまだ不明です。

短縮長10ミリはギリギリ限界って感じで、これ以上は上下ブレードやスタビがぶち当たる
危険が高いと思う。10ミリでも風とかに煽られるとヤバいかもしれん。w
多分最大でも9ミリに留めるのが安心かな。
まぁ、スタビの可動角度を小さくするかフライバーを短くすればOKかもしれんけど。
あと、クラッシュ時のダメージですが、上下ブレードが同時に障害物に接触する確率が高く
なる様なので、この意味でも上級者向きかもしれないです。

操作感の好み等もあると思うので、もしやってみる人は５ミリで一度試した方がいいかと。

> じゃ、ジャイロ廻りの回路かな？
いやだから１チップなのでジャイロの回路って物がほとんど無い、だから回路によりる差異は出ないはずだよ。
テールモーターの品質のばらつきだと思うんだけど、違うのかな？

>>605
600だけど、メインとテイルのモーターを複数購入したので、
いずれわかると思う。そのときはまた報告するよ。

>>605
２機あるので、受信機を交換したけど、受信機に依存して症状が出るよ。
うーん．．．

完全な初心者で4#3Bを買ってしまったんですが
スロットルをあげると左に流されてしまいます。
そんなものなんでしょうか？
あと、振動がひどいです。固定してスロットルをあげると
途中から振動がひどくガタガタなってしまいます。
自分としてはトラッキング？の調整不足が原因と思っているのですが
どこを調整すればいいのか分かりません。
えらい人教えてください

>>608
左に流されます。そんなものです。
少し右にきったまま思い切ってスロットルを上げ、すぐにカウンターを当てると旨くあがります。
が、最初からは無理でしょう。
ぶつかっても壊れない場所でひたすら練習しましょう。
振動はよく分かりませんが、メインブレードを外しても同じでしょうか？
だとすると、メインシャフトが曲がっています。
分解して、シャフトを外してから、手で元に戻すことは出来ると思います。
完全な初心者ということであれば、トラッキング云々は気にしない方が吉でしょう。

>>608
4#3Bは、非常によく出来た機体と思います。
トリムが合えば、ほとんど手放しでホバリング出来ます。
　※当然そのままでは機体が流れるので、多少の当て舵は必要ですが。
他のヘリと比較しても、小型故の不安定感は感じられません。
少々墜落しても壊れないし、室内で練習できることを考えると、
最初に購入したのは良い選択であったと思います。
頑張って練習してください。
唯一の難点として、パーツの入手性が悪いことが挙げられます。
財布と相談して、いくつかストックしておくことをお勧めします。

>>609
アドバイスありがとうございます。
メインブレードはずして回してみたのですが、異常振動はありませんでした。
メインブレードをつけて回転させると左右のブレードの位置が上下にずれていたので
トラッキングの調整が必要かなと思ったんですが･･･
飽きっぽい性格ですがせっかく買ったので、根気よくやってみます。
ありがとうございました。

すぐに宙に浮かせようとはせず、フローリング等の滑りやすい床を、
はいつくばらせて常に自分の真正面にヘリのケツが来るように練習をして、
慣れてきたら少しスロットル量を上げて、またおなじ練習をしてそれを繰り返していったら
自然に宙に浮いて普通にケツホバができるようになったよ。

以前、どこかのスレでこの方法が書いてあって
それまですぐに宙に浮かせようとしちゃって１秒もホバができなかったんだけど
だまされたと思ってじみちにこのやり方でやってたら２，３日でホバができるようになった。
あとからラジヘリ入門書を見たら同じやり方だった。

まあ他のやり方もあるのだろうけど試してみては。。。

>>611
自分も初めてのヘリ（ラジコン自体初めて）がノーマルの4#3でした。
飽きっぽくてがむしゃらにやるのも苦手で更にトロイｗですが
日々の練習で浮けるようになって、そのうち飛ばせるようになって
4#3は最高の練習機だと思いますよ。

大きい機体より挙動が激しく確かに難しいですが
反面大きいのはコテッと倒れただけで即ブレード破損等につながるのと
何より安全面でまったく違いますからね。
あと、ちょっとの空間さえあればいつでも練習できるのもいいです。

はじめは今、0.3秒浮いた！とか、そんくらい酷かったですｗｗ
練習した分だけ次の日は必ず前よりウマくなってるからがんばってください！

>>611
メインローターブレード止めてるネジ、キツく締めちゃダメだよ。
ネジが外れない程度に締めて、プレードがブランブランするくらいでいい。
あとスタビとブレードホルダー間のリンクが外れてないか。
（派手に落とすとたまに外れることがある）
多少のブレなら別に気にする事は無い。

バッテリーケーブルと
モーターケーブル交換だけで

マジかよ・・・

モーターケーブルとそのコネクタ、バッテリーケーブルとコネクタを
より伝導率よさそうなのに変えただけですごく良く飛ぶようになった。
何となくじゃなくてマジでダンチな差だ。
こんなにも変わるもんなのか・・・

>>589

間違えた･･･

>>589
http://jp.youtube.com/watch?v=EOoMnicS3SA
ベルトにしてる人がいる･･･

やっちまった…

4#3B、酩酊状態で飛ばしたら、派手に壁にぶつけちまった。

メインローター飛散＆テールローター＆テールローターギア紛失。
（多分、明日探せば出てくるだろうが）

あー; ;

やっぱあれだ。
飲酒運転だめだな。

とりあえず、メインローターは付属の予備、テールローター＆ギアは旧4＃3の物に付け替え。
元通り復活しました。

>>571のサイトで
またパーツ購入しといた

旧4#3から飛ばしてて、初めてローター砕いた…
ちょっとショック。

やっぱ飲酒運転はイカン。

メタルになって強化されてる分、ぶつけた時はローター粉砕し易いのかもね。
自分は先日初めて旧4#3のローター割りました。
セロテープ張っても安定して飛んだけど予備がいっぱいあったの結局交換したけど、、、

>>618
すごい！まだ実験段階かな？
飛んでるとこ見てみたい、、、テール部もメタル、カーボンそれにフライバーレスも作ってるし
ほんと凄いなぁ

http://www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=9691197&postcount=71

ドライブ自体はモーターでピッチコントロールかな？
なんかテールが凄く重くなりそ、、、
ベルトもいいけどテール用サーボって考えたら
標準のよりもう少し大き目のモーターでシャフトドライブにするといいかも。
って自分はそんな工作できませんがｗ

最近どうにか部屋の中でも旋回できるようになってきた
もっと練習しないと、、、、

>>619
俺も昨晩やっちまったorz
ノーマル4#3だが部屋でグルグル右旋回しいて
酔った勢いでどんどんスピード上げていったら最後に壁にベキッと当たった
２ｍの高さから直にフローリングに墜落した・・・

折れは無かったがハンチングが収まらなくなってしまった。
ジャイロがあまりの衝撃に壊れてしまったのだろうか・・・鬱田詩嚢（古っ

>>623
テールブームが割れたに1票

>>624
トン
初めの頃よくテールブーム砕いてて
最近は主にヘッド周りだったので見逃してた
捻ると亀裂があったのでこれのようだ。
早速交換してみる。

GWSのレシーバー用のマイクロクリスタル入れたら動いた。
専用かと思ったら違うんだね。
正規だと3倍のお値段はぼり過ぎｗ

交換しました。
やぱテールブームが原因だったみたいです。
ホバリングやっとだったのが自由に振り回せるようになりました。
少しハンチングしますがまぁヘッドも砕いてるし超てきとー修理なので
多少の事はあまり気にしませんｗ

しかしほんとにいい練習機ね4#3は

４＃３のマイナーアップ版に付いていたモーター、ノーマルで７６バッテリー持った
今までは２５〜４０バッテリーくらいしか持たなかったのに、かなりアタリだったみたい

5G6が地味にマイナーチェンジ中。
今売ってる5G6は4#3A/Bと同じ３色刷りのブレードに変わってる。
デザインも4#3A/Bとほぼ同じ。ブレード形状は今までのまま。

次にサーボの軽量化やテールブームとカラーリングが変更された5G6-1が発表されてる。
ttp://www.walkera.com/en1/particular.jsp?pn=Z5G6240
これは先に書いたブレードの新印刷とはまた違うものになってる。

あと正体不明のLama2というのが↓に。
ttp://www.rcgroups.com/forums/attachment.php?attachmentid=1944151
見たところテールブームは5G6-1の色違い。キャノピーは4#3Bの色違いのような。

ついでに5G6に某社○イクロマスターHGのブレードを加工＆付けて飛ばしてみたので報告。
HGとは比較にならない安定性＆静寂性。w
5G6のブレードより面積が広いためノーマルブレードより低回転で飛んでいる感じ。
ノーマルの5G6も静かだけどそこから更に音質が低くなります。
但し超安定志向の動きで、激しい動きは苦手っぽい。
重さ的にはブレード一枚当たり0.3グラム重いだけなんだけど、
モーターがかなり熱くなるので火傷とモーター寿命に注意。

>628
正体不明のLama2、じっくり観察してみた。

まず、スキッドの先っぽが折れてる
テールブームの取り付け位置が高くなってる
スワッシュプレートが前後逆になってる
リンケージロッドの後ろに赤と青のケーブルが見える
バッテリーの位置が前よりになってる
バッテリーに文字が印刷されてる新種？
バッテリーからのケーブルが機体後部に行っている
バッテリの上にスペースがある（ギアや重量バランスからいってここらへんに薄いモーターが？
サーボはどう積んでるんだろ？

なんなんでしょうね。ちょっと気になりますね。

http://www.rcgroups.com/forums/attachment.php?attachmentid=1747463
これかわいいｗ

いいね

miniECHO 続報
アイドルアップによるループ、ロールに成功したようだ
ttp://jp.youtube.com/watch?v=1xwqvfyiiSY
4G3にも期待

4#3Bきた--
すごい安定
室内専用３Ｄ機もう時期？？？

>>634
4G3の今年中に出るとの噂
3Dが出来るかどうかは不明

1セルリポ用のブラシレスとアンプも出始めているので
四爺さんは、ブラシレス仕様で出て欲しいな。

4#3Bを買おうかなぁと思って一応メーカーHPを覗いたら、
4G1Bというのを見つけてしまい、どちらを買うか迷っています。

個人的には4G1Bの方がカッコ良いからこちらが欲しいのですが・・・。
この2つはどういった違いがあるのか教えてください。

あと、4G1Bはまだ日本では取り扱っているショップが無いようですが
海外から買うならどの店がお勧めでしょうか？
お願いします。

4G1Bは、大きさが4#3Bとは全然違いますので、単純に比較は
出来ないと思いますが、4G1Bは、4#1を2.4G対応にして、
ヘッド部をメタル化した感じだと思います。
昔に比べればWALKERAも良くなったけど、当たりハズレが
激しいので、あんまり無闇に新製品に手を出さないほうが・・・。

>>638
有難うございます。
なるほど・・・よく調べてみたらサイズが違うんですね。
4G1Bはエコピッコロ位の大きさですかね。

4#3Bはインドアにはピッタリの大きさですね。情報も沢山あるし
パーツも国内で流通しているし・・・これは4#3Bで決まりかな。
もう少し悩んで、今晩中にどちらかを注文しようと考えています。

637です。結局、4#3Bを注文しました。

ゆくゆくはMIAのフレームとボディを購入するつもりですが、
「Flex-strut Carbon」のフレームに取り付ける各パーツは、
4#3と4#3Bのどちらが良いのでしょうか？

4#3と4#3Bではメインギアとかその他もろもろが
違うパーツなので気になりました。どちらでもＯＫなのかな？
分かる方、お願い致します。

4#Bとか5G6とか、なんでそんな名前なの？

>>628
Lama2　walkeraのHPで発表されたね。
8月に発売という噂が。

5G6より1割近く軽くなってるのがすごい。
俺自身も１割ダイエットしたい・・・

でこのLama2の一番のポイントはレシーバ基盤直付けスライド式サーボ（？）
ケースが無いから軽量化に貢献してるんだろね。
でも壊れたとき、レシーバのみサーボのみの交換ができないから金額的にちょっと高く付きそう。

4#3系の新型が出たらこれ積むのかな。

ttp://www.walkera.com/en1/particular.jsp?pn=Z6LAMA20104

>でこのLama2の一番のポイントはレシーバ基盤直付けスライド式サーボ（？）

すげーと思ったけど俺が知らないだけで Blade mCX でも使われてる既出のものだったのね。

ttp://www.e-fliterc.com/Products/Gallery.aspx?ProdID=EFLH2200&Index=8

Blade mCX の方はモーターも小さくて、さらに軽そう。
でも、単三4本でリポチャージってのは、便利なんかな?

>>642
おおおお！
ギリギリまで短く詰めた上下ブレード間寸法。
ローター軸線下に移設したバッテリー。
そして軽量化。
これはどうみても運動性能重視のマシンでしょう。

しかしこんなに詰めてぶつからないのか？＞上下のブレード
5Ｇ6でここまで切り詰めたら確実に当たる。w

シャフトを短くしてる私のマシ〜ンと比べてみた。
ttp://www2.imgup.org/iup653780.jpg.html

更に1〜2ミリ短いくらいか。；　
衝突限界は10ミリショートだけどそこまでは短くは見えないんでブレードの衝突は大丈夫そう。
但し数ミリしか余裕無いと思う。
ショートシャフト化5G6の傾向からすると標準5G6より速度が出て
急ターン、急減速も得意になってるはず。
大幅な軽量化も加えて考えると4#3に近い機動性になってると予想しまつ。

>>646
かっこいい！
画像保存したw

walkeraのHPの画像は都合上加工してシャフトを短くしてるみたい。
シャフトの途中で太さが変わってる。
>>628　の画像を見るとそんなに短くはないようだけど。どうなんだろ。

どっちにせよ5G6-1よりこっちに注目だね。

5G6を勢いよく飛ばす時の大きな欠点は機体がロールすると姿勢が
乱れて落ちやすいこと。
前後の傾き（ピッチ）は大丈夫なのに不思議だ。
なるべく左右に傾かないように操縦すればいいのだが、機体の改良としては
重心を下げるしか手がないと思う。
スキッドの強化による重量化やモーターヒートシンクの形や取り付けの工夫
（なるべく低い位置に付ける）、ローター周りのメタルパーツを軽い
樹脂品等に換える等で低重心化出来るけどそれでも限界がある。

で、Lama2は写真を見る限りモーターの下にバッテリーを配置してボディが
随分縦長になってる。重いバッテリーがローター回転面から5G6よりも
遠く下がったことで低重心になってる＝ロールからの回復がしやすく
派手な操縦でも落ちにくくなってるかもしれない。

機体を傾けて格好よく飛ばしたい人は4#3シリーズを選ぶべきだろう。

ジェットレンジャー
ttp://www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=10218686&postcount=56
ここで売り出すかも？
ttp://darthdrk.4t.com/

スキッドが付いた
かちょえー
ttp://www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=10224508&postcount=72

Lama2　walkeraのHPに動画がupされてたよ。
いつもどおりの安定まったり飛行。
機体のデザインは好きだけど、なんか鯛っぽい。

>>649
種類が増えたね。かっこいいな〜
http://www.rcgroups.com/forums/attachment.php?attachmentid=1993275
http://www.rcgroups.com/forums/attachment.php?attachmentid=1997949

>>651
見た。
抜群の安定感を醸し出してるな。
しかしなんか音が大きいのが気になるんだが。w
なんでこんなに煩いんだ。ギアが覆われてるように見えるがそのせい？

今walkeraトップページを開いた時にLama2が出るけど
SUPER SILENCEとか書いててなぜあの動画の音量なのか？w

それはさておき、最近5G6のインナーシャフトの軸が自作出来ることがわかった。
外で飛ばして落とした時にこれをよく曲げてしまうので非常に助かってる。
Φ1mmのストレートのピアノ線を切って上下のネジが当たる部分を
模型用ヤスリで面取りしてやればOK。ヘッドはそのまま使う。

付属の充電器って充電完了オートカットしてくれないの？
何回か終わってるの気が付かずにほったらかしになってることがあって
それから飛行時間が短くなってしまった。
リポ壊れちゃったかな・・・

オートカットになる。
充電ランプが青でもフリフリ線を振ると赤くなるときがある。
今まで何度も断線したことがあるのでその辺疑って見るべし。
勿論充電側の線もな。

あと、蛇足だがバッテリーのプラグを交換するだけで飛びが全く変わる。
何故かバッテリー充電時間が倍になるのが不思議だが、、、

オートカットなるんですね。ありがとうございました。

線をふりふりくねくねさせても青いままだったけど、
リポを抜こうとコネクタにちょっと力を入れたら赤になることがある。
過充電になったら怖いから追加充電はしないけど。
この辺が怪しそうですね。
注意しながらいじってみます。

初心者だからプラグ交換は怖いんです。
でも飛びが変わるんならいつかそれもやってみたいな。

ttp://www.vipper.org/vip901521.jpg
こんな感じで左上コネクタ、右上充電器の変換コネクタ
左下本体＆メインモーターも配線交換

コネクタはＰＣの基盤なんかに繋ぐので極小ながらちゃんとバネが入ってるので接触がいいようです。
モーターへの配線も同時に交換したのでもしかするとバッテリー線でなく
モーター線が飛びに貢献してるのかもしれません。

こんなコネクタや配線つけてるんで重量は間違いなく増えてるでしょうけど、、、ものともしないですｗ

画像は昨日見ました。
充電器のほうは変換コネクタを作るわけですね。なるほど。
モータの線が太いから（私のは5G6だけど）それが飛びに貢献してそうですね。
作業したら手がプルプルしてキー！ってなりそうw

バッテリーのピンのとことか爪楊枝でいじくってみたぇど変わらなかった。
３分ちょっとで終わってしまう。前は７分くらい飛んでたような。
バッテリーモニタを付けてるんですけど、それを過信しすぎて過放電しちゃったのかも。
もし新しいバッテリーを買ったら注意します。

てか久しぶりに飛ばそうとしたらクルクル、、、充電されてなかったかなと繋いだらグリーン点灯。
グリグリ弄ったら赤くなったので、さっき>>658の充電器の変換コネクター廃止して直接ピン半田付けしたorz
コネクターもそうだけどよく接続したりで動かすバッテリーの配線がかろうじて1本だけつながってた時もあった。

５Ｇ６は元々飛びが良さそうだから配線やコネクタの変更必要ないかも。
過放電は1発でバッテリーダメにするから気をつけないとね。
最近は他のヘリばっか飛ばしてたので久しぶりに4#3飛ばしておもしろかった。

walkera付属のコントローラにDINコネクター付いてるんだけど、
これってFMSで使えるってことかな？

Ｓケーブルコネクタみたいなのだっけ？
確かそのうちの1本使ってＦＭＳに使用できたと思った
てかどっかのＨＰに載ってたような

>>662
ありがと
そのHPのURLとかって分かります？

そんなもんみなくてもわかるだろ
4#3ならコネクタ入ってただろ？
それにオーディオケーブル？をかってきて
PCのマイク端子に突っ込んでFMSするんだぞ

>>664
#52っす。
今ビックカメラ行ってケーブル類買ってきた。
プロポのS端子からPCのマイクへ入力までは出来たけど、PCで反応してくれないよ。
SmartPropoもちゃんと入れてます。

もしかして物理的な改造が必要？

walkera.dll？が必要だったかも？
ファイル名忘れた

スケールボディ量産
ttp://www.rcgroups.com/forums/attachment.php?attachmentid=2026249
ttp://www.rcgroups.com/forums/attachment.php?attachmentid=2026904
こちらは別の人
ttp://www.rcgroups.com/forums/attachment.php?attachmentid=2023912
ttp://www.rcgroups.com/forums/attachment.php?attachmentid=2026587

5G6-1の頭とシッポを買ってみた。
5G6には付けられるけど、どちらも少しだけ加工が必要です。

頭は固定軸を通す穴を元の穴より6ミリ前に開けなおす必要あり。

シッポはマウント用のアタッチメントが付いていて5G6のプラトラスのシッポを
留めてるネジ穴３か所を使います。
但し後ろ向きに開いてる穴の部分の出っ張りがアタッチメントの内側に
当たって密着しないので、シッポ側か本体側かのどちらかを削る加工が必要。

付けてみた感じは思ったより格好良い。アルミのシッポが綺麗。
あと位置が少し下がって風が当たりやすいのか、ダミーペラがよく回るのが少し嬉しい。w
但し少し重い。アタッチメントも含めてシッポセットは2.1gある。
ペラの取り付けネジと別のネジ2本でフィンを付けているので、
オリジナルフィンの作成＆交換は楽。
落としたりすると根本が少し緩みやすい。シッポセットを買うと
取り付け部品まで付属するから根本は接着してしまう方がいいかもしれん。
アルミ部分だけカーボンに換えるならΦ3を用意されたし。
以上す。

飛ばせなくて挫折して放置してた4#3Bを引っ張り出して久々にいじってみた。
ようつべの動画を眺めながら「本当にこんなに不安定なものを皆飛ばしているのだろうか？
箱出しで安定？ありえないだろ！？」という疑問がフツフツとわいてきてw疑わしいパーツを
交換することにした。

交換したのはローターヘッドセットとブレードホルダー。どちらも4#3A用の樹脂パーツにした。
で、組んでみたら明らかにガタ量が違う。
フライバーが貫通してるシャフトの真中に居るやつの遊びが小さくフライバーの回転方向の
遊びが明らかに小さい。
飛ばしてみたら初めて30秒程ホバれるようになった。w
多分いわゆるハズレの機体だったのだろう・・・
ホバろうとしたら大きな円を描くように暴れるぞという人はフライバーのガタも
チェックして、ガタが大きければ4#3A用ヘッドセットに交換も検討されるとよいかと。

4#3Bのテールブームをステンパイプに換えて強化したついでに
10mm長くしてドリフトを減らしてみた。
（カーボンパイプが0.5ｇ　ステンパイプが1.8ｇ）
バランスを取るためバッテリを20mm程前に移設。
結構飛ばしやすくなったしパイプ割れから解放されたが、重いので熱ダレしやすい。
ヒートシンクの効率をうpしないと。
出来ればスキッドも強化したいのだが重量キツイな。
↓みたくブレード延長で揚力増やすのもなぁ
ttp://www.rcgroups.com/forums/attachment.php?attachmentid=2014006

散財したんで報告するぞー。
1.MIA製モーターヒートシンク
　あのアルミパイプ巻いたマフラーみたいなやつ。
　ダメダメです。w
　これならまだXtreme製の方がマシだろう。あれも効率低いけど。
　まっすぐ延びてる部分まで全然熱が伝わってない。
　中に銅芯でも入ってりゃまだよかったろうに。

2.MIA製フライバースタビライザーチューニングキット
　ダメダメです。w
　1個0.4ｇのウエイトはフライト時間とモーターの寿命を縮めるだけで
　いくらなんでも重すぎ。
　仕方がないので5G6のバランスウエイトとして使うことを検討中。w

3.MIA製高精度シャフトカラー
　これはイイ。お勧め出来る。
　但し挟み込む圧力が重要で、付属のOリングと市販の金属ワッシャ等で
　緩すぎずきつ過ぎない状態にする必要あり。一番上と一番下は必ずOリングを使用のこと。

人柱乙ｗ

１．ヒートシンク
見た目だけかｗ

２．ウェイト
４＃３も４＃３Bもフライバーを短くしたほうがいいくらいなのに重くする意味がワカンネｗ
MC前の４＃３用じゃね？

３．シャフトカラー
何かで代用できそうだが買って付けるだけって手軽さがいいなｗ

>>672
代用できそうなもの。
金属カラー→ボールペンのインクが入ったパイプ。
Oリング→キャノピーを止める軸に通してるゴム。
これでもおkの可能性あり。w
わずかに圧力を残すのがコツ。ゴムの弾力でスワッシュの遊びを無くすのだから。

キャノピーのゴムは色々と便利なんだよ。フライバーのウエイト微調整にも使えるし。w

あとスキッドに通せば滑り止めにも重心調整にもなるんだぜ。w＞キャノピーのゴム
だから俺はキャノピーが壊れてもゴムは捨てない。w

ゴメ。もうひとつ書かせてくれ。テールローターの抜け止めにも使ってるわ。w

なんでエレベータ押してるのに後ろに吹っ飛ぶんじゃこいつわーっ！？

と思ったら5G6のコントローラで4#3Bを離陸させようとしてたわ。
ﾃﾗｱﾎｽｗ

画像をうｐしてみる。
メタルテールブームの２機
ttp://www2.imgup.org/iup688486.jpg.html

バッテリを前に移動したのでキャノピーの中の風通しがよくなりますた。
重いので若干でも揚力が増してると嬉しい。
モーター冷却効率も向上している模様。
テールモーターの冷却はアルミ板でテールブームまで導熱して
冷やす工夫をしています。
スワッシュが上がってるのはまだ重心調整中のためですが、
すでにピタホバ楽ちん状態。前後ｏｒ左右の細かいシェイク操作でも乱れません。
脚で重心が下がってるせいかもしれんけど。w

5G6-1に見えるやつは5G6を着せかえてます。w
もちろん高速仕様。
目新しい点は大き目のヒートシンクから削り出した専用ヒートシンクと
5G6のシールを貼ってある整流エアスポイラ。（横だけでもバッテリの
段差で気流が乱れるのを解消する目的。）

5G6-1
ttp://jp.youtube.com/watch?v=8EGOiCEs9sI

LAMA2
ttp://jp.youtube.com/watch?v=jqZuzJ55WVg

>まっすぐ延びてる部分まで全然熱が伝わってない。

その前に放熱してることに気付けｗ

>>679
銅線詰めたら少しよくなったよ。w　やってみて触ればわかる。

かわゆす
ttp://www.rcgroups.com/forums/attachment.php?attachmentid=2071764

ところで5G6用のヒートシンクで今までコレがどこのメーカーのものだか
わからなかったんだが、やっとわかった。
ttp://www.rcgroups.com/forums/attachment.php?attachmentid=1826807
E004のテールモーター用ヒートシンクを流用しているんだわ。w

で、早速買ってみた。＞EK1-0223 テールモータ用ヒートシンク
いいよコレ！オサレ。w

重量は１個0.7gでXtreameのと同じ。
しかしコレは単品でモーターにピチっと圧入出来るので密着性が高く
放熱効率に有利。

取り付けには加工が必要。バッテリー側のフィン1枚が干渉するので
先３ミリをペンチ等で切るだけ。

性能的には屋外で飛ばした場合はまだ分からないけど、ホバった後手で触ると
フィン先端まで熱が伝わりつつモータ本体含む全体としては熱が
低く抑えられ効いている感じ。屋内では充分使える。
フィンの枚数はXtreameより少ないが、より外側に広がっているので
ローターの風が良く当たって効率が高い模様。
4＃3にも付けられるけど、これはやはり左右対称に付けられる5G6用に
勧めたい。ウーパールーパーのエラみたいでカワイイぞ。w

今日4#3Bが届いてプロポの電源入れようとしても入らないんだけど不良品に当たっちゃったのかな・・

>>683
電池をちゃんと入れましょう

>>684
新品の電池バッチリいれたんですが、接触がわるいのかな
当たりハズレ激しいって聞いたけどハズレですかねこれ
本体見るのがコワイ

>>683
一応確認










まさか電池4本しか入れてないなんて事ないだろうな？

4#3Bを死にかけモーターのまま飛ばしてたら焦げくさい臭いが・・・
FET焼いた。orz
てかバッテリー切れなのかバッテリー死にかけなのかモーター死にかけなのかが
判断付かなかった。焼けてからわかった。
今月レシーバまでお金まわらないからFET外付けした。
とりあえずちゃんと飛ぶからいいやこれで。；

>>683
4#3Bと5G6合わせて5機持ってるけどプロポが外れたことはないです。
今までのところ部品で品質のばらつきを感じるのは4#3系のヘッドやリンケージ、
あと初期型の方のサーボくらい。バッテリが断線しやすいのもなんとかしてほしい。（充分多いかw）

プロポといえば、最近プロポ右上のゴムキャップを外してリバーススイッチつけた。
簡単に4#3と5G6のコントロールを切り替えられるので便利。

>>683
どこかに書いてあったけど、電池ケースの四隅に変な出っ張りがあると電池が接触しないみたい。
確認してみてもしあった場合は削ってみて下さい。

4#3でも5G6でもないけど同じwalkeraのプロポ（#52用）
トリムの板バネ全てがぐらぐらで外れた。
あと外部電源のコネクター部が最初からショートしてて
先日中古で買った同じく#52のプロポは電池ケースの
直列2本繋ぐ真ん中の板が削り取られていた
接触不良の元なのかもしれない。

http://www.hobbyrc.com/forum/showthread.php?p=302662
おい、この掲示板？に「ilk 4g3 videosu:」って文字が。
そこに書いてあるURL（ハングル文字の動画サイト）で
walkeraプロポで4#3より一回り大きい機体が背面飛行してる動画があるぞ。
これが4G3か？

上のフォーラム見られなくなってる？
動画サイトはここです。
ttp://video.naver.com/2008090821534639371
動画の説明を機械翻訳したら下のように書いてた。
KANとかいうやつで別物？てかHELICRAFTって会社の製品？
国内って韓国？


世界最小型 6チャンネルヘリ KANがすなわち発売開始されます.
動画で大きさを確認して見てください...手の平に載せられるほどに小さなサイズで
ふき出るパワフルなアクション...これからは奥座敷で 3D 飛行を楽しんでください.

すなわち発売開始になります... 期待してください.

発売開始予定日 : 11月
資料提供 : HELICRAFT
国内正式流通社 : ヘルセル

すげーな
もう日本のメーカーも終わりだな
向こうのほうが数年は先を行ってる

ttp://www.rcgroups.com/forums/attachment.php?attachmentid=1448900
ttp://www.heliguy.com/Forum/walkera-4g3-smallest-3d-heli-pictures-und-specs-t16404.html

　　　　　　　　　　　　　　　　　【4G3】　　　　　　　　【4#3B】
1. Main Rotor Dia:　　　　　　253 mm　　　　　　　202 mm
2. Tail Rotor Dia:　　　　　　　 58 mm 　　　　　　　48 mm
3. Overall Length:　　　　　　235 mm　　　　　　　213 mm
4. All-up Weight:　　　67g (Battery included)　　48g (Battery included)
5. Drive System:　　　　　　　1220　　　　　　　　1220(Strong magnet)
6. Battery:　　　　　　　3.7V 400mAh Li-Po　　3.7V 400mAh Li-Po
7. Transmitter:　　　　　　　WK-0605　　　　　　　WK-2401

>>693
その情報は知ってたけど、開発してくうちにデザインとかも変わって上の謎ヘリKANになったのかと思ったんだけど、
4G3は4G3として出るなら、それはそれで楽しみだね。

ちなみにその謎ヘリを飛ばしている場所、38#タンデムのデモ動画と同じ敷地内みたいだから
walkera製と思われます。

ほしかぁ

　　ほしかぁ！！


　　　　ほっしぇえええええ！！！

今頃気がついたんだが、5G6の箱の横のラインナップの紹介になにげに4G3の写真が載ってる。w
4#3Bの箱には載ってないのに。
私ゃまだ4#3Bで楽しめます。やっと外フライト用の機体が完成しそうな予感。

>>691
どうでもいいけどこれ飛ばしてるやつすげーなｗ
着陸させろって言われてるのに無視してハンドキャッチに挑戦して墜落とかｗｗｗひどすぎｗｗｗｗ

4#3Bのパーツを都内から一時間圏内ぐらいで店頭で買えるショップを教えて下さい。

フタバ産業が4#3の取り扱い始めたから欲しいパーツ電話して聞いてみ

先週からベルヒラーを導入していじっているのだが、凄いなこれ。w
全く別物に化ける。シミュレーターみたいな動き。
安定性と機動性はメカで両立させることが可能なんだという感動がある。
ベルヒラー・・・恐ろしい子

シングルローターのラジヘリが初めての人はいきなり導入しない方がいいかも。
状態の良い機体でポン付けすればすぐに良質な機体が手に入るしその効果の
恩恵も得られるとは思うのだけど、各リンケージの動きの軽さや遊びの量、
どこが緩めばどうなって、どこがきつ過ぎるとどうなるという特性をノーマル機で
覚えてからでないとベストの状態を保てないんじゃないかな。

改めてスレを読み返して>>14　が書いた
＞ヘリ初心者にはベルヒラヘッドは難しいこときわまりないと思うよ。
はそういう意味と思った。反応の速さはすぐ慣れるから。
操縦自体は安定仕様に調整したベルヒラ機の方がむしろノーマル機より遥かに簡単。
フライバー長とパドルの形、ウエイト調整だけで簡単な仕様にもハイレスポンス仕様にも
簡単に改造できる。
「それはノーマルでも出来ることだ」と反論されるかもしれんが、まぁ、そこは付けてみればわかると思う。

そんなにいいのかベルヒラ。
ホバですらままならない時であったなら即買いだったが
普通に飛ばせるようになってしまった今、付けるだけの価値あるだろうか？
確か操作性が上がるんだっけか？＞ベルヒラ

>>701
普通に飛ばせる人がこれを付けてしまうと、まったり飛ばすだけなら5G6と
変わらなくなってしまうと思う。
そういう場合はショートフライバー等でハイレスポンスにすれば新しい楽しみ方が
出来るかと。
横に走らせてもピタっと止められる＝コントロールできるので、背面飛行こそ
出来ないものの適当に高速で振り回して飛ばすだけでもアクロっぽい雰囲気が出ます。w
ズバッ、ピタッ、ズバッズバッ、ピタッという感じ。これは流石にノーマルじゃ無理です。
それに飽きたらまたベルヒラを外したらいいと思う。w

改造機を作りたい人は、まずベルヒラ無しで精度の高い飛行が出来る機体を
作ってから最後にベルヒラを付ければ良いものが出来上がると思います。

レスどうもです。
そうですかコントロールよく舵が効くといった感じですかね
ノーマルだとどうもふにゃけた感じはありますからね。
無印4#3ですがしばらくは勝手に飛んでられるくらいにはしてあるんで
暇なときにでも改造してみるかな

4#3B欲しい
海外だと$99くらいだけど、国内だと18800円とちょっと高い
海外で買った方がいい？

>>704
海外通販のメリットとデメリットが解ってるならそれでいんでね？

業者が必死だな

当たり前のようにできる人からする海外から入れるのが当たり前なんだろうけど
俺は怖くってできないよ。
業者乙とか言われても困るｗ

安物買いのってのが一番いやなんで
なんかあったら即電話できるとこが俺はいいと思ってる

つべにこんなのがupされてたぞ
WALKERA micro 3D 4G3 video
ttp://jp.youtube.com/watch?v=MdjaidupDuo

すげええeeeeeeeee！！ｗ

楽しみすぐｒ！
いつ発売されるんだ！

日曜にポチった4#3Bが届いた
箱から出して5分でホバリングできた
すごいなこれ
外でも飛べるかな？

エアロウィングスが楽しめる程度の風ならなんとか。＜ほぼ無風でないと無理
外で飛ばすならセロテープ等で垂直尾翼を作ってやると飛ばしやすくなるよ。
俺はやってないが、頭上げを消すためにダウンが入るような角度で水平尾翼を付けてもいいらしい。

外で飛ばすとテールロータの風量が負けてるっぽくない？＞43B
少しでも微風があると右旋回し難いというか。
5G6ショートシャフト機と比べるとベルヒラ付けてもまだ風に弱いっぽい。
現在試行錯誤中。

>>710
送料5ドルの某ショップの情報だけど、
ホットシーズンってクリスマスから年末年始のこと？

ttp://www.chinesejade.com/walkera.htm

なんか電源入れたとたん勝手にフルスロットルになって暴走して天井に激突した
それ以降まともに浮かなくなってしまったんだけど、これってモーターが逝かれたのかな？

>>715
初期不良？

メインモーター交換したら直った
ぶつかったショックでモーター逝ったのか？
まだ5フライトくらいしかしてないんだけどなぁ

4#3B 到着
ただいま充電中。赤ランプが消えればOKかな？

>>718
緑に変わる

>>715
ワルケラに限らずモーターのコネクタが抜けかかっていたり、バッテリの
コネクタが抜けかかっていると、チャタリング→誤作動→暴走
となることが稀にある。接触不良も同様。

4#3Bだけど、なんかテールローターからジジジとセミの鳴き声みたいなのが聞こえるんだけど
これってテールのどこかがおかしいのかな？
特に問題なく飛んでるけど、最初の頃はこんな音してなかったんで気になる。

>700
同感。以前ＪＡＢＯのベルヒラー版買って、感動したの思い出した。
今ではＥ−ＳＫＹもＪＡＢＯの部品使って改造して感動中。
４＃３はヒラーオンリーでも十分と思っていたけど、
まだまだ良くなるんですね。

ちなみに４＃３初期に買って、最近メイン、テールモーター交換しました。
メインはサイズが若干大きくなってかなりパワーアップしてますね。
フルパワーだとテールが押さえきれなくなりましたね。

>>722
安定している分コントロール可能な調整範囲が広がるのもいいね。
60ミリ長程度のフライバーに換えたらファンネルみたいな機敏な動きになる。
なにこの物体？！みたいな。w

逆にバランスウエイトを片側0.2ｇずつ足してパドルを小さく、そして
レシーバのトリマを目一杯絞れば某120のケツを追っかけられるくらい
ゆっくり低速で安定して飛ばせる。某120を買われた方々の立場は・・・

付属プロポの背面に挿せるコネクタの出力って、
PCのシミュレーターに使えるのかな？
オシロで波形見たら、1-4ch のパルス幅が変わった物が出ていました。

練習用にPCで出来たら幸せです

>>724
FMSとかに使える端子だけど、国内の通販ショップじゃ対応USBケーブルは売っていないかも。
E-skyのV3はUSBケーブルが付属しているんだけどね。
試しにV3のケーブルをWK-2401に繋いでみたけど使えなかった。互換性無し。

>>724
ありがとうございます。
もうちょっと調べてみます

>>726
こんなやつね。
ttp://www.rc-fever.com/bmz_cache/6/6e17bc8bd9c6fbec72d9afdbdde1dafa.image.600x600.jpg

機体データはこの人のが綺麗。
ttp://honeybee3ch.sakura.ne.jp/blog/100/comment.html
動画
ttp://jp.youtube.com/watch?v=snfmsA4qUdw
おまけ
ttp://jp.youtube.com/watch?v=VmAingoEo8U

キャリバー１２０を購入予定でしたが。。。あまり評判がよろしくない
ようですので、walera 4#3B を購入したいと思ってます。

そこで、walera 4#3B のお勧めのショップを教えてください。

できれば、国内・国外で教えていただますでしょうか。

>>728
walera → walkera でした．．．

>>728
http://yu-house.jp/?pid=8373819

そこは駄目っしょｗ
ジャンクとか転んでも泣かない人専用

普通にオクあたりで買うのがいい
補修部品とかは上記のとこでもいいかもしれんが

ここに4#3B頼んだら2日で届いた
ちゃんとプロポもモード1に変更されてた

http://www.d3hobby.com/

海外だとここが安いし在庫もある
頼んだ事ないけど

http://www.ehirobo.com/shop/index.php

というか、ワルケラ自体が転んでも泣かない人向きだから。w
泣かずに頑張れば素晴らしい機体にすることが可能。
その覚悟があるなら買っていい。＞4#3シリーズ

私も2機続けて暴れ馬を引いて挫折しそうになったけど、調整の加減や
部品のどこに不具合があるのかがわかるようになってからは
ちゃんと飛ばせてどんどんいじって遊んでる。

>>733
よほどひどいハズレを引いたんだなｗ
俺は箱出しでピタホバだった
そのへんのバラつき加減がｗａｌｅｋｒａなんだなｗ

そんなに個体差あるのか
2台目ポチったんで、どのくらい個体差あるかみてみるか

>>732
海外の店のほうは在庫なくても絶えず「BuyNow!!」だしてる
しばらく音沙汰なく待たされることあり。
本体セットは安くてもパーツ代は高い。パーツは別の店でとか割り切った使い方が必要。
けど、4#3セットの詳細で追加できる予備バッテリやブレードをたくさん選んでおくと吉。かなりお得。
良い店の部類と思うので使ってるｗｗ

超小型可変ピッチRCヘリ Walkera 4G3
ttp://www.crackroll.com/forums/attachment.php?s=b3e2b4cc84849b851e43ceb651f345bc&attachmentid=1592&d=1221649656
クリスマス商戦に間に合うか！？

クリスマスはまだ遠い。待ちきれませんｗ

写真で見る限り、4G3のメインブレードは結構太そうですね。

室内用の超小型RCヘリは、ローターの回転数が比較的低い固定ピッチ
の方が良いような？小さいとは言え、可変ピッチRCヘリはお茶の間で
は危険過ぎるのでは？とか思ってしまいました。

4G3は屋外用の超小型RCヘリと言う位置づけですかね？上の動画も屋外
だし。それはそれで魅力的。

walkera可変ピッチ機は52#が余りにも酷い出来だったからな・・・
4G3も地雷だろう。

>>734
>>735
ホバ練習中です。ただ今３秒ｗ
ピタホバ出来る人ってヘリ歴どれくらいですか？

ハニビ2ch,3ch,タンデムの経験しか無いのに、
ここを見てると買ってしまいそうになります。

やはり無謀でしょうか？

>>741
まずは、ラジヘリがどんな物か、
2〜3000円でシミュレータ用のUSBプロポが売ってるから
それで体験してみると良いよ。　後々実機買った時の練習にも。

>>742
ゲーム感覚で遊べそうなのでやってみたいですが、
Power Macな人なので無理みたいです。

シミュレータが一番だけど、まずは同軸反転機で4チャンネル操作を覚えることをすすめる。
そうじゃないと腕が悪いのか機体が悪いのかの判断ができない。
最初はプロペラが二段でカッコワルイって思うかもしれないけど、
その安定性と操作性で気にならなくなるよ。

俺が5G6を買うことを決定させた動画。
ttp://www.dailymotion.com/spit313/video/x4r9fp_5g6-indoor-1_fun
これだけ飛ばせてもシングルロータ機だとこのレベルだろう。
ttp://www.dailymotion.com/spit313/video/x3tmw0_43-indoor-1_fun

安定しているとか壊れにくいとか神機のように言ってる人もいるが、
それはある程度の腕があるから。
まったくの初心者には無理だと思うよ。

>>744
5G6は上下ブレードが離れているのと、スピードが遅いからかっこ悪く
思われるのだろうけど、秘められたポテンシャルを引き出してあげれば
解決します。w
>>534氏の「毎日ちょっとずつ縮めていきそう」発言のお陰で完成した機体。w
時速20km/h以上は出ると思う。
ttp://jp.youtube.com/watch?v=HXidsYXbjHQ

途中で墜落してる（というか急に不安定になったので出来るだけ壊れないように
落とした）けど、この問題も最近やっと解決。結果、高速旋回が可能になりました。
旋回中に横風受けたりするとスタビウエイトが微妙にズレていたのが原因。
なので墜落直前で回復することもあった。
対策＝ウエイトカバーをフライバーに接着です。

走らせた時に頭上げしようとする所を
水平尾翼を追加してエレベータダウンの補助するのか
柔軟な発想だね　関心した。


余計なお世話かもしれんが両方持ってるけど、二重反転はE-SKYのLAMAの方が断然良いよ

>>743
MACで動く本格的なフリーのシミュレータもあるよ
でも、E-SKYの安いシミュレータ用のコントローラーはドライバがないと思う。
MACなら機体を買った方が早いかもね

>>740
ケツピタホバなら調整さえ正常ならそんなに難しくないですよ。＞4＃3B
二重反転の4ch機でも飛ばしこんでいれば「機体の調整さえ的確なら」
すぐ出来る人もいると思う。
難しいのは横ホバと対面ホバ。二重反転機で楽勝でもなぜかシングルロータ機だと
かなり難しい。
ラダーは対面でも大丈夫なのになぜかエルロンを逆に操作してしまう。w
多分機体の傾きに惑わされるんだね。反転機は大げさに傾かないし手を離せば安定しちゃうから。
シミュレータも使って練習した方が機体を傷めなくていいです。

初心者の上達の理想環境は近くに4#3Bを飛ばしてる人がいて、実機を確認
してくれる状態だと思う。初心者は機体が調整出来ているかどうかかわからないから。
「こんな不安定なものでピタホバ出来るなんて、どんだけニュータイプですか！www」と
感じられるようなら、もしかするとその機体は調整が適正でないだけかもしれないです。w

>>746
ありがとうございます。V3も持っています。w
下げ尾翼はその機体だけで飛ばしているとわからないのだけど、少し微風がある時に
下げ尾翼無しのテールブームと付け替えて比べると速度に差が出ます。
他に思わぬ効果もあったりします。
サーボでスワッシュを傾ける程フリクションが増してパワーが食われるけど、
前進時は下げ尾翼がその角度を小さく済ませるため速度だけでなく電力消費が減り熱ダレが(ry

>>744
やはり同軸反転がお薦めですか。
諦めてディスプレイ化した時の見た目が…
エンジン機を飛ばしてる奴から「逝け」と言われてその気に
なりかけてました。

>>747
最終的に4#3B三機分程度の予算が必要になりそうで…
それなら壊しながらでも飛ばして馴れた方が安上がりかなと
思ってました。

まぁアレだ、ラジコンに現を抜かしてないでWinPC買った方がいい

>>750
>諦めてディスプレイ化した時の見た目が…

よくわかりますw俺もそうでした。
でもまずは飛ばす楽しみを覚えることが大事ですよ。

ttp://jp.youtube.com/watch?v=zIQ-9UkPtNo
ここに初心者が5G6と4#3を飛ばしてる動画があります。
5G6の人はなんとか飛ばせて、飛ばす楽しみを覚えたと思います。
いっぽう4#3の人はどうでしょうか・・・ディスプレイ化しそうですよね。

腕が無いのに機体のかっこよさを優先にすると泣きをみますよ。

「4#3Bをなんとかポン付けパーツで5G6並に簡単に出来ないのか？！」
という人。私の答えはコレです。

既出のMIA製フライバースタビライザーチューニングキット+ベルヒラーの組み合わせ

強制的かつ反則的に安定します。w
しかし、こんな機体で飛ばしていては全く上達しない諸刃の剣。
操縦の難易度と矛盾するけど素人さんには全くお勧めしません。w
モーターにも厳しい可能性あり。
じゃなんで試したかというと、外で微風下でも飛ばせる機体を作るための実験です。

>>739
今その駄目な子５２を調整中ｗ
よくジャンクやゴミ同然のを買って直しては飛ばしてますが
５２もノーマル４＃３同様上下にスワッシュが動いてそのせいでアイドルアップ入れたみたいに
いきなりバッバッと３ｍくらいの高さにあがって着地してと
めちゃくちゃですが調整したり手を加えるとちゃんと手に負えるようになりました。

４Ｇ３もそんな感じで多少手を加える必要があるでしょうがきっと楽しましてくれるんだろうなぁ。
ヘリってメインのブレードって言うかそのあたりだけちゃんとしてれば
あとは適当にバランス取ってテールをセットしてやればてきとーに飛ぶのがいいですね。

最近、初心者でも対面で飛ばせられるくらい超マッタリ飛行できる機体を作ってみました

ヘリって楽しいなぁ〜

4#3Bのモーターの寿命が尽きた…予備発注してるけどまだこない
せっかくの休日なのにとばせねぇ…
4#3Bのモーターを都内で買える場所ってないんでしょうか？

>>753
無きながら 5cm ケツホバ特訓中です。
完全にハマったｗ

竹ヒゴで作ったアメンボが取れるのはいつの日かｗ

昨日は相談にのっていただきありがとうございました。
総合するとLAMAがお薦めみたいですね。
昨夜最後に書込みしたときには諦める方に傾いていたのですが、
>>753で時々ぶっ飛んでるのが4#3で間違いないでしょうか？

あゝいうのを見るとまずいタイプなんですが…
バランスが最悪でまともに飛ばなかったハニビタンデムの
ローターや機体のバランス調整をして飛ばした快感が…

>>757
俺は暇をもてあますと無駄金使って後悔するタイプなので、
羨ましい環境ですね。
年内のイベントが全て終わって最近暇で暇で…

落ち着くまでハニビ絶ちして、頭冷やそ。

改造を続けていた4#3Bアウトドアスペックがやっと完成♪
屋外で早朝と午後とお腹いっぱい飛ばしました。
風に弱い弱いと言われているが少し手直しすればノーマルモーターで
微風下でも充分安定して飛ぶじゃないか。見直したよ4#3B。
下手すると5G6改よりも風に強い。コントロールは必要だけど、走る走る。w
この疾走感は5G6には無い。音も静かだし。
調子に乗って落してしまってスワッシュのガイドタワーを壊してしまった。
カーボンで修理して午後出撃したらまた壊した。；
ってコレどうして5G6みたいに交換出来るようにしないんだろう。；

重要要素はテールブーム＆根本の剛性UPとベルヒラ追加とテールブレードの大径化。
5G6をいじった時も思ったけど、外でも飛ばさないともったいないよこれ。

写真(壊れたままだけど;;）
ttp://www.imgup.org/iup701639.jpg
(ttp://www.imgup.org/iup701639.jpg.html)
メインブレードの破損したものをテールブレードに切り貼りしています。
リサイクルです。w　これだけで風量が確実にUPします。

なんか写真見てブレードホルダのねじ緩んでるなと思ったらねじ馬鹿になってた。orz
屋外フライトは過酷だぜっ。（操縦がヘタクソなだけ）

写真について補足。
フル装備で総重量は54.8ｇです。
今までの経験からすると、屋外では多少重くなってもしっかり安定して飛べる機体の方が
軽いけど不安定という機体よりもよく飛ぶ様です。

テールブームはコーナンで買ったステンレス丸パイプΦ2.6をサンドペーパーで
せっせと細らせたものです。仕上がると1.2gになる。
テールフィンのカーボンの方は自作。取り付けベースは5G6-1のテールブームに
付属のものを流用。落下時の角度のズレを無くすためにカーボン板でテール
モータホルダと連結接着してあります。
テールブーム根本の補強板は3枚重ねた構成でシャフトの直前まで延びて挟み込むことで
フレームごと強化しています。
後ろが重いためBTは移設してバランスを確保。
スキッドは柔軟性に優れたTAIYO製です。w

連投失礼します。

写真の2機を飛ばし比べて興味深いことがありました。
見ての通りどちらもベルヒラで0.2ｇウエイト付きなんですが、
屋外で飛ばすと奥の予備機より圧倒的に手前の機体の方が安定していたし
操縦しやすかったのです。
で、私の予想ですが、これは前後のバランスがとれていても、重量物が
中心寄りにあるか外寄りにあるかでピッチングの安定度が変わるのかなと。
要はヤジロベエで左右のおもりが離れてる方がゆっくり揺れるのと同じなのかなと
思った次第です。
ヘリって面白い。

>>762
むう。参考になります。

>>760 写真見たいんだが

再うｐしてｗ

無風時飛ばすとほんと楽しいなぁ
音が静かだから真夜中ベランダで飛ばしても
後ろのマンションの住民にも迷惑にならないからいい。

4G3がまだ出ないのでしびれ切らして52＃買っちまった。
さすが可変ピッチだけあって風があってもものともしないなぁ
早いとこ背面で天井着陸してぇｗ

SRBのフライトをレポートしていた時に、4#3Bの方が良いと、しきりに
力説していた方がいましたが、その意味が実際に4#3Bを所有してみて、
初めて解りましたｗ

4#3Bは凄いですね。凄すぎます！ 確かにSRBは安定していますが、
その反面、フライトにクセがあります。上達するにつれてそのクセ
が運動性や素直なフライトを阻害している印象を持つようになりました。

4#3Bには、SRBのようなクセが無いです。とても素直にフライトします。
SRBのような自立安定性は少ないので操縦は若干難しいですが、それが
逆に運動性の良さや、素直さに繋がっており、フライトしていて楽しいです。とても練習になります。

4#3Bを購入してから、SRBはほとんど飛ばさなくなってしまいました。
Caliber120は論外ですｗ

>>763
今朝霧雨の中再び飛ばしてきたんだけど、やはり風で煽られたときのピッチ角変動や
復元力に差がある様です。
もしかしたら>>760に書いた重要要素と同じくらい重要かもしれない。w
予備機で同じくらいの安定性を出そうとスタビウエイト追加したら片側0.4g必要でした。
それでも負けてるっぽい。

補足で洩れてましたが、スタビウエイトはフライバーコネクタの加工品です。
パドルの付くネジを切り取って削って穴を貫通させ、左右の重さをそろえています。
ネジで好きな位置に固定できるので便利です。
難易度を上げたければ内側に寄せて固定するだけです。
真鍮なのでヤスリで簡単に削れます。

あとベルヒラのミキシングアームのセンターのネジはネジロック剤を付けても緩みやすいので
特に外フライトでは緩みと紛失に注意です。

>>764
以前は24時間くらい大丈夫だったんだけど流れるのが早い様でｽﾐﾏｾﾝ。
ttp://www2.imgup.org/iup702236.jpg
(ttp://www2.imgup.org/iup702236.jpg.html)

>>767　ありがとう
人様がどんなチューンしているのか興味深々なんですよ
今は、フライバー５５ｍｍとヒートシンク付けただけなので。
スキッドをかえたいんです。

実は今朝のフライトでテールモータが回りっぱなしになるトラブルが
あったんだけど、乾かしたら治った。w
軽量化でレシーバのカバーは外してあるので雨水ぬれはいかんですね。

他にやってる軽量化としては、スワッシュを4#3A用に交換、サーボホーンを
5G6の樹脂製に交換、サーボホーン固定ネジのツバの部分を削り取り、
テールモーターホルダの肉抜き等です。

>>745の動画の5G6アウトドアスペックの改造もノウハウがあるので、
もしご希望があれば公開します。

>>768
写真のスキッドは某HGｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞのやつを加工して使っています。w
（>>745の動画でも使ってるやつで、5G6改1機から奪い取りました。）

MIAのフレームを買えばスキッドも付いてるんで普通はそっちを選択するかも。
HGのスキッドは弾力があるのでカーボンやグラスファイバーよりも良く衝撃を
吸収してくれる長所があります。

>>753
ハニービー経験者にそんな動画を見せたら5G6は買わないだろ。
いきなりそれだけ飛ばせたらハニービーと変わらないし、動画だけを見たら
ハイパータンデムの方が難しく見える。

>>758
壊しても泣かないなら行けばいい。
順番に地道な練習は必要だぞ。

>>767
どの程度の風まで大丈夫なのか、簡易吹流し付の動画が見られたらうれしい。

>>773
了解です。w
残念ながら5G6を屋外撮影したときのように4#3Bを操縦しながら撮影する程の腕は
まだないので、エアコンの前1ｍで最強風にセットして撮ることにしました。
今準備中だけどPCが遅いのでエンコに時間がかかったらうｐは明日の夜になるかもしれません。

で、ノーマルに近い予備機と比較出来ればよかったのですが、予備機は既に改造に着手
してしまっているため、5G6-OUTDOOR SPECとの比較にします。

>>774
ありがとう。
いつでも都合の良いときによろしくお願いします。

>>772
エンジンヘリの友達に相談した結果、逝くことにしました。

ハニビとはいえヘリが楽しいと思ったなら、操作性の違う5G6は無駄。
5G6→4#3Bで二機買うなら、最初から4#3Bを買って、壊しながら練習して
それなりに飛ぶようになったらもう一機4#3Bを買った方が得。

だそうです。

改めてご相談なのですが。
最初に揃えておいた方が良いスペアパーツと数を教えてもらえませんか？

相談相手がwalkeraどころか電動ヘリも知らないから、何処が弱くてどの程度
壊れやすいのかが分らないので、ここで教えて貰えと言われました。
よろしくお願いします。

＞操作性の違う5G6は無駄

そう思ってる友人に相談しろよ。

>>778
にほんごはわかりまぁーすかぁ？

>>776
4#3しか持ってませんが
とにかくモーターは沢山買っといたほうがいいかと。

舵を覚えるって意味では5G6が無駄って事はないと思うけど
まぁスロットル上げてホバれるのとそもそもあげただけじゃホバれない
シングルとは全く違うからねぇ
難しいけどこの小さいの飛ばせる頃には他の機体も難なく飛ばせられるようになるから
日々努力ですね

>>779
ニッポンゴ　ムトゥカスィネェー

>>776
マジレスするとGPやってる人が身近にいるのなら
GPから始める方がいいよ
ネットだけで始める10倍は早く覚えられる。

>>780
ありがとうございます。
モーター、バッテリー、ローターあたりは買うつもりですが、
他にぶつけるとすぐに壊れるようなパーツがありますか？

>>782
相手は仕事がメインで、それ以外はたまに会社の駐車場で練習する程度
らしく、俺が飛ばす場所がないです。
本人も仕事に支障がない程度には飛ばせるけど、そんなに上手くないから
俺には期待するな。っていってます。

>>783
4#3Ｂならアルミだから激しくぶつけると曲がるんじゃないかな？
折れてもげるまでは相当ぶつけないと壊れなさそう。

ただぶつけて良く壊れるとことしてはキャノピー、スキッド、テールブームだけど
これらはキャノピーはシールなどで補強すればそのまま使えるし
スキッドは折れたらステンで作れるし、テールブームは
ひび割れたら瞬接で固めればそのまま使える。
まぁ自分の場合メインローターもテールローターも
瞬接とテープで補強して何度もリサイクルしてますがｗ

部屋でいつでも練習できるし
何より人に安全なので4#3Ｂは最高の練習機だと思いますよ。

4#3 メインモーターはすぐ逝かれる、テールもメインほどではないが
あと、フライバーはカーボンなのですぐ折れる。
1ミリのステン棒を買っとくと色々使える、
テールローターのシャフトも1ミリのカーボン、ここも折れる、
テールパイプも折れるが瞬間接着剤で補修できる。

モーターと1ミリのステン棒をもってればかなり長く飛ばせます。
私はメインは、ブラシレス化しました。
連続飛行可能、