Mサイズシャーシ総合　M-18

1 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/04(月) 10:02:38 ID:lKNDOS5T

各社のMサイズシャーシについて語るスレッドです
ツーリングに疲れてM車を始めた人も
M車でツーリングをブチ抜きたい人も
小さいのが好きな人も
皆で仲良く語りましょう

前スレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1194902611/

2 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/04(月) 10:08:32 ID:8wYx+ikh

２ｹﾞｯﾄ

3 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/04(月) 10:17:21 ID:CWn96J2n

今､この瞬間に感動の2ゲット。

4 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/04(月) 11:04:50 ID:AgA0HMes

ﾅｲｽｽﾚﾀｲ！突っ込んでみろ！って感じ。
っつーか、ｽﾚﾀｲに文句言うヤツなんなの？

5 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/04(月) 12:17:33 ID:nqdu20UH

スレ立て乙です

6 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/04(月) 13:10:51 ID:R8B3cIJN

>>1乙

7 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/04(月) 17:44:51 ID:Lp3vFBLi

前スレと過去スレを数回立てた者ですが・・・
【】無い方がカッコ良いじゃん！
必死にコメント考えてスレ立ててた自分が恥ずかしい。

>>1　乙！

8 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/04(月) 17:50:06 ID:Lp3vFBLi

17台目【FF/RR/4WD】Mｼｬｰｼ総合ｽﾚ M-17【新シャーシ登場】
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1194902611/
16台目【俺はM】Mｼｬｰｼ総合ｽﾚ M-16【嫁はS】
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1187964679/
15台目【2駆も4駆も】Mｼｬｰｼ総合ｽﾚ M-15【自作もコンバも】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1180826573/
14台目【チキチキも】Mｼｬｰｼ総合ｽﾚ M-14【カツオも】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1174735195/
13台目【タァァァミィ】Mｼｬｰｼ総合ｽﾚ M-13【ィィヤァァァ】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1165910495/
12台目【転がる姿が】Mｼｬｰｼ総合ｽﾚ　M-12【愛らしい】
ttp://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1159013014/
11台目【新機種】Mｼｬｰｼ総合ｽﾚ　M-11【増量中】
ttp://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1154015082/
10台目【ボディが】Mｼｬｰｼ総合ｽﾚ　M-10【増えたら良いな】
ttp://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1148023025/
9台目【Mサイズに】Mｼｬｰｼ総合ｽﾚ M-09【おっきな夢を】
ttp://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1143155553/
8台目【サイズはM】Mｼｬｰｼ総合ｽﾚ M-08【走りはBIG】
ttp://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1138421748/
7台目：【小さな体に】Mｼｬｰｼ総合ｽﾚ M-07【元気がｲｯﾊﾟｲ】
ttp://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1132296156/
6台目：【ﾏﾀｰﾘのM？】Mｼｬｰｼ総合ｽﾚ M-06【ﾓﾃﾞﾌｧｲのM？】
ttp://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1122987624/
5台目：【群雄割拠】Mｼｬｰｼ総合ｽﾚM-05【負けるな★☆】
ttp://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1116517530/
4台目：【ﾁｯﾁｬｲけど】Mｼｬｰｼ総合ｽﾚM-04【ｵｯｷﾅ愉しみ】
ttp://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1106977593/
3台目：【新ﾎﾞﾃﾞｨ】Mシャーシ総合スレM-03【ﾏﾀﾞｰ?】
ttp://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1101983949/
2台目：☆★ＴＡＭＩＴＡ　Ｍシャーシ　★☆
ttp://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1093019133/
初代?：★田宮Ｍシャーシを語ろう★
ttp://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1064902279/

9 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/04(月) 17:50:57 ID:Lp3vFBLi

各ﾒｰｶｰﾘﾝｸ
TAMIYA ：ttp://tamiya.com/japan/rc/rc.htm
HPI ：ttp://www.hpiracing.co.jp/
ABC ：ttp://www.abchobby.com/
ACTIVE ：ttp://www.active-hobby.com/
YOKOMO ：ttp://www.teamyokomo.com/
TECH ：ttp://www.tech-racing.co.jp/
ATLAS ：ttp://www.miwahobby.co.jp/

10 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/04(月) 19:33:51 ID:1a0oAHbb

いきなりゴブりんの話題させてもらってｽﾏｿ

ゴブりんにアルミDF足入れるか純正TL足いれるか悩んでます。
どちらのほうが走りやすいのでしょうか?

また、皆様はジョイントをどのように製作しましたでしょうか?
よろしければお教えください

11 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/04(月) 19:56:16 ID:Lp3vFBLi

てんぷら追加、勝手にリンクして許してちょ

ゴブりん
ttp://www.barbiere.sakura.ne.jp/goburin1.html

M-04のRR化（走行安定性アップとWBの210mm化）
ttp://www.barbiere.sakura.ne.jp/m04rr01.html

M-03ラリー
ttp://minirally.cool.ne.jp/indexj.html

12 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/04(月) 20:00:29 ID:Lp3vFBLi

個人的な意見だけど、アルミのサスアームを入れるとナックルが割れそうな気がする
TLサスアームは無茶しても壊れそうにないので、俺ならアルミナックルを入れる

13 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/04(月) 20:05:37 ID:1a0oAHbb

>>12
ｻﾝｸｽ！

DFナックルはかなり頑丈だが、割れちゃうかな？

ゴブりんの8サス（6サス）仕様とかにしている方いませんでしょうか?

14 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/05(火) 15:21:18 ID:BusQwsti

ゴブリンはTLのサスアームとボディやモーターに干渉するので、若干長い
TBのサスアーム使ってます。フロントはユニバでトビークラフトのワイド
アクスルと42mmボーンの組み合わせです。ナックルはイーグルのTL用。
ジョイントは分厚いポリカが入手できないので、ABCの2mm厚のを使用しました。
図面通りに切った物を6枚作って、アクリサンデーで3枚ずつ接着して作りました。

15 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/05(火) 18:08:38 ID:t9SBKCjO

なんか過疎ってるから不思議だったが、自己解決した
おそらくスレタイが「Ｍシャーシ｣じゃないからだね

16 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/05(火) 18:15:06 ID:Yf24mXyg

>>14
TBのサスアームもよさそうですね^^

ジョイントは売ってないから自作するしかないのですね・・・・
当たり前かｗ

17 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/05(火) 18:24:37 ID:n+HTZ8OM

俺も「Ｍシャ」とかで検索しまくった。

18 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/05(火) 23:25:37 ID:E9SdmXqa

ググっても見つけきれなかったんでココで聞きますが、
M03のピニオン20Tってギヤ比いくつですか？

19 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/05(火) 23:35:12 ID:72vFVQGM

>>18
5.798

20 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/05(火) 23:44:30 ID:E9SdmXqa

有り難うございます。

21 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/05(火) 23:58:22 ID:KjomcFHO

「Ｍ０３　ギヤ比」でググったら
http://www.google.co.jp/search?q=%EF%BC%AD%EF%BC%90%EF%BC%93%E3%80%80%E3%82%AE%E3%83%A4%E6%AF%94&sourceid=navclient-ff&ie=UTF-8&rls=RNFA,RNFA:1970--2,RNFA:ja
こんなに出てきたぞ

22 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/06(水) 05:16:13 ID:1ELI/184

やっと見つけたｗ　俺もＭシャで検索してたｗ

23 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/06(水) 21:37:36 ID:Ls/LOlqG

雑誌でmシャーシ用のtrfダンパーあるそうなのですが、
もう発売されてますか？

24 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/06(水) 21:41:47 ID:i7VH2Crb

Ｍシャーシハイグレードアルミダンパーセットのことなら2/23発売予定

25 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/06(水) 21:48:47 ID:Ls/LOlqG

24
ありがとうございます。今年はmシャーシで
タミグラ出たいので、必需品ですね

26 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/06(水) 22:42:55 ID:xeFhe873

ボールデフがすぐ緩むのですが、何とかなりませんか？
ギアデフで十分とかは無しの方向で、

3レーシングのボールデフってどんな感じ？

27 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/06(水) 22:58:57 ID:dDj5vwV9

ギヤデフに粘土これで十分

28 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/06(水) 23:18:18 ID:BgmkrAYr

A210マダ～～～

29 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/07(木) 00:09:55 ID:XlY6PWIF

>>28
もう少しの辛抱だよ

後10日も経てば「4月初旬に発売延期になりました」ってアナウンスがあるはず

30 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/07(木) 00:14:41 ID:Yo/tvhsy

　/＼＿＿_／＼
／　⌒　　　⌒　::＼
|　（●）,　､（●）､ ::|
|　　,,ノ(､_, )ヽ､, 　 :::| ｗｋｔｋしてる>>28
|　　　ト‐＝‐ｧ' 　 .:::|
＼　　｀ニニ´　 .::／
／｀ー‐--‐‐一''´＼

　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　::＼
|　　　　　　　　　　 :|
|　　ノ　　ヽ､　　　:| 発売延期告知を知った時の>>28
|　（●）,　､（●）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー｀ﾆﾆ´一''´ ＼

31 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/07(木) 05:36:33 ID:i0zJityg

>>30
俺もそんな感じだよ・・・orz

32 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/07(木) 13:30:18 ID:k5pqW1p6

>>26
ねじロック剤使え。

33 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/07(木) 22:20:07 ID:PwNoYqxj

TRFウホッ
ttp://homepage3.nifty.com/katokichi/img699.jpg

34 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/08(金) 01:52:05 ID:ENRBgLdo

>>33
これタイヤどうやって収めてるんだ？？
かなり気になる。

35 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/08(金) 08:34:26 ID:MDQEGXg1

>>34
つ ttp://homepage3.nifty.com/katokichi/page075.html

36 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/08(金) 11:52:17 ID:WqOaROZU

M03Mを組んだんですけど、アップライト側のタイロッドとギアケースが干渉してしまいます。
ダンパーを縮め(車高を低く)ると問題ありません。
説明書を見ても組立ミスとかは無さそうですし、久々のラジコンなんでよく分りませんが・・・

オフロード目的で車高を下げたくないんで、ピロボールを前穴につけ直そうかと思うんですけど、
耐久性とかは大丈夫ですかね？

37 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/08(金) 11:59:08 ID:cV6irv81

ナックル側のピロをもっと高くしてみては？
強度に不安があるなら03R用なんかがいいと思うけど。

38 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/08(金) 21:10:34 ID:BmGV4Ojg

>>33すんげぇフライスが欲しくなった。
久しぶりに自作ネタで胸が熱くなった。

39 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/08(金) 22:32:27 ID:r3oFwHp5

明日通販で買ったベアリングが届く
軽い気持ちでXB買ったのに、なんだかハマりだしてきた

40 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/10(日) 01:10:35 ID:R+5yUNqT

>>37
兎の工作室さんの物を参考にしてるんですが、あの方はアルミナックルにボールナットを
スペーサーを挟んで鉄ビスで固定(？)しているみたいですけど、あれなら調整自由自在ですかね～
あのパーツは全部タミヤ製なんでしょうか。
グーグル先生じゃどうにも埒があかなくて質問ばかり申し訳ないですけどorz

近くにRCショップが欲すぃ。。。

41 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/10(日) 01:19:50 ID:poGx/3Wo

>>40
OP.640 5mmアルミボールナット
http://tamiyashop.jp/shop/product_info.php?products_id=53640
OP.539 φ5.5mm アルミスペーサーセット
http://tamiyashop.jp/shop/product_info.php?products_id=53539

ネジは高さに合わせて長さを決めれば良い。

42 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/10(日) 01:41:35 ID:9wXpDq/c

>40
兎神さまントコは未確認だけどアルミナックルは０３R用がオススメ。

43 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/10(日) 02:04:02 ID:R+5yUNqT

>>41-42
ホント感謝します。
03R用のナックルって軽量化されてるんですね～　通販で在庫探してみます。

自分の車が少しずつ変わっていくのって楽しいですね～やりたい事がどんどんと…
軽い気持ちで買ったのに、結局シャーシに穴あけて中に配線通したり、防塵カバーや
アンダーカバーをプラ板で作ったり、時間を忘れて弄ってますよ。。。('∀’)

44 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/10(日) 02:16:39 ID:poGx/3Wo

>>43
そのうち>>35みたいなことをやり出すんだな。ｗ

45 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/10(日) 07:43:05 ID:7hNfhRfG

>35
これすごいなぁ　自分では真似できないよ

46 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/10(日) 11:38:08 ID:YH8zrjoe

>>40
あのサイト始めてみたけど役に立ってオモロイね。
M03とM04を繋ぎあわせてツインモーターとか笑ったｗ

47 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/10(日) 18:22:06 ID:bX9H/Dfe

最近、アキバのRC屋からミニサイズのタイヤが
消えてる…。

48 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/10(日) 21:00:22 ID:XEnvdM9J

>>47
消えてるっつーか、メーカーから入ってこねえ。

49 ：853：2008/02/10(日) 23:06:12 ID:vVFuKb+t

ところで、
M-03のタイヤのインナーなんだけど俺っち今は
F:ハード、R:ソフト(タミヤ製)入れてるのですよ。

路面の温度が低くい時期で、コーナーで巻いたら嫌んで
少しでもグリップを稼ぐべくリアにソフトを入れてるんですよ。

でも、これから暖かくなってきたらリアもハードにしたほうが
タイヤの転がりも軽くなって速いかな～？とも思うんです。

そこで質問！FFシャーシはコーナーで巻かないのであれば
リアのグリップはそんなに重要でない？やっぱ重要？どっちでしょうか???

50 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/10(日) 23:11:24 ID:5DXdqjAD

そこでトーインリアアップライトですよ

51 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/11(月) 03:27:08 ID:HTBsmhbZ

FFっつっても後輪はオマケじゃないからねぇ。
車は後輪が基準だと思うよ。

52 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/11(月) 08:24:53 ID:WLOrIgIj

>>49
巻く巻かないはﾘﾔｸﾞﾘｯﾌﾟ次第だから重要じゃね？

53 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/11(月) 09:32:04 ID:zPndYrQs

DDM使ってレース出てた今月のワールドの記事見た人いる？

セッティングが出なかったのをスポンジタイヤで解決。って書いてたけど、Mで使えるスポンジタイヤってあるの？

昔、GPレーシングのフロント用を無理やり押し込んで使ったことあったけど、他にあるんかな。

54 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/11(月) 12:22:00 ID:H59HQgBE

それってシャーシ的に考えたら解決でもなんでもないんじゃ…
DDR用でも使ったとか？

55 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/11(月) 12:33:07 ID:9B226pHF

>>53
川田のﾘﾌﾞ無しのﾎｲﾙ使って無理矢理12のﾀｲﾔを入れたんじゃね？
ｱｸｱなら千切れないでいけると思うよ。

56 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/11(月) 12:51:13 ID:DcRbRXhp

>>53
川田のM用スポンジ一応現行品みたいだからそれか12用を成型したんだと思う

57 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/11(月) 17:58:55 ID:oh5fbq2d

先日スイフトのM03Mを購入して、本日シェイクダウンをしてきました。
初めてのMシャーシだったのですが、なかなか奥深いものを感じ、
ハマってしまいそうです。

キットそのままのフルノーマルで走らせたのですが、FFだという事もあるので
しょうが、とてもアンダーステアだと思いました。

この辺はオイルダンパーへの交換や、タイヤをハイグレードにする事で解消
させられるのでしょうか？

58 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/11(月) 18:02:01 ID:ogTZWNz6

されます。

59 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/11(月) 18:28:06 ID:zhY5347o

されます。

60 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/11(月) 18:58:57 ID:QFZQEiYi

されます

でも新たな課題が発生します。

それがＭシャーシも面白さ。

61 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/11(月) 19:49:29 ID:MoeC+apt

お前ら、おかしいぞ。

させられます。

62 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/11(月) 19:58:14 ID:oh5fbq2d

数々のレス、どうもです。
TA05は全くのノーマルでもかなり走ったのですが
初めてのFFで操作にかなり苦戦しました。

アンダーステアであるのと同時に、立ち上がりの加速が
かなりシンドイですね。

63 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/11(月) 20:18:50 ID:hZfsxxPf

>>62
立ち上がりでインリフトして失速しやすいから
デフ内にアンチウェアグリス塗るか、ボールデフ化したらマシになるよ。

64 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/11(月) 21:17:52 ID:jT7C1L9h

XBで買ったM03をフルベアリング化したら、別物かと思うほど動きが良くなった。
オフロード用にタイヤ交換するつもりだが、他に買っとけってパーツある？
ちなみに、オイルダンパーってあんまり考えてないんだけど、どんなもの？

65 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/11(月) 21:33:27 ID:kGqVr4eV

Mシャーシハイグレードアルミダンパー（4本）

高いけどほすぃ・・・

66 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/11(月) 21:34:45 ID:pIb6OpG/

M03Mのボディはスイフト以外ありますか？
sだったら結構あるんですけどね～

67 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/11(月) 21:40:43 ID:xuQe3HiH

>>64
オイルダンパーは必須！
ストロークがいいぞｗ
こけにくい

あとはギヤをいっぱい買っとけｗ

68 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/11(月) 21:42:22 ID:hZfsxxPf

>>64
CVAでいいからオイルダンパーはつけた方がイイ。オフ走る気ならなおのことだ。
そのままだと路面の凸凹全部拾ってピョンピョン跳ねるぞｗ

ベアリング、オイルダンパー、リアトーインアップライトの3点は必須OPだと思うZE
逆に、これらだけ買っとけばあとは別に・・・

>>65
俺も欲しいｗ
でもM03のキット価格考えると手を出しにくいんだよなぁ・・・

69 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/11(月) 21:45:42 ID:H59HQgBE

CVAダンパーのスーパーミニ使って車高を5mmほど下げると更に別物に化けます。オフには向かんが。
あとはトーインアップライトなんかもあるといいな。

70 ：sage：2008/02/11(月) 21:48:34 ID:2eUU69H9

>>64さんへ、オフロード用にするなら
http://minirally.cool.ne.jp/xbrally/xbminirally.html
覗いてみてね
自分も参考にしました。

71 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/11(月) 21:55:17 ID:hZfsxxPf

少し前にM03ラリーで使ってみたんだけど
タムギアバギーチャンプの後輪、かなりイイ感じだった。（別売りOPの軟らかい方）

付属のインナースポンジだとちょっと「張り」が足りない感じだったので
今度はバギーのインナー流用してみようと思う。

72 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/11(月) 22:07:47 ID:jT7C1L9h

>>67 >>68 >>70
ｔｈｘ
オイルダンパーってそんなに違う物なのか
もうちょっと色々勉強してきます

73 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/11(月) 22:09:06 ID:jT7C1L9h

>>69 >>71
色々オフロード仕様のラジコンチェックしてみます
ｔｈｘ

74 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/11(月) 22:15:08 ID:ogTZWNz6

>65
俺は買うよ
とりあえず1セット
余裕が出たらもう1セットは買う

75 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/11(月) 22:51:29 ID:zPndYrQs

>>55
>>56
情報ありがと。
今度、両方試してみるよ。

今ﾖｺﾓの12用をMのホイルに無理やりはめ込んでみた。
どんな感じになるか楽しみ。

76 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/11(月) 23:47:36 ID:CeyORryD

M03でコースを走ってると本気ツーリングのカツカツで
機材とか超ハイテク部隊みたいのが鬼みたいな速さで
シューシュー走り回ってると、なかなか走りだませんｗ
狭いコースだとこれが結構困りもんで嬉し恥ずかしい。

77 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/12(火) 00:21:38 ID:9XTNLPXi

>>76
M03の武器は頑丈さとパーツの安さだ。
カツヲにぶつけてアライメントを狂わせろ。
奴らはセッティングに時間が掛かるから、その間は自由だ。

78 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/12(火) 00:29:13 ID:hcebkPSL

…本気にすんなよ?

79 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/12(火) 01:44:41 ID:IR9hyrul

>>75　コース・時間帯によっては逆もあるよ。異様に速い03が沢山走っていて、
初心者がTA05あたり持ち込んでも、ちょっと気が引けるような状況とか。
マターリ、チキチキ、とか言っといて一番カツカツしてる場合「も」あるのがM。

80 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/12(火) 01:46:32 ID:/Q9u4VGF

M車はクラス分けしないくせにホントいろんな（レベルの）人が参加するしなｗ

81 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/12(火) 09:51:05 ID:fC/hYx3L

>>76

俺ｶﾂｶﾂﾂｰﾘﾝｸﾞの奴に「遅いから一緒に走らんでくれ」って言われたことあるよ
｢ぶつかって壊れても知らないよ」とも言われたから、「壊れるのはｵﾏｲの方だから
どうぞ」と言ってやった。

念のために言っておくけど、ペースはわきまえてちゃんと道は譲ってるぞ

82 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/12(火) 12:35:35 ID:wUNUaVfc

自分はツーリングでもタミグラしか出ないから違うカテゴリーの混走はむしろ歓迎だな。
タミグラだと速い人から遅い人、場合によってはまともに走れてない人までいるから
そういう状況を上手く捌く練習になる。

83 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/12(火) 13:43:05 ID:9XTNLPXi

俺なんかチャンプ広坂と一緒に走ったことあるぞ。10年前だけど。
俺が2周する間に3周してたぞ。プロポの指捌きが凄かった。
世界チャンプと同じ操縦台に立ったという事実が嬉しくて仕方なかった。
もちろん、チャンプは嫌な顔しないでサクッと抜いていったぜ。

84 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/12(火) 17:35:34 ID:qzOCNXoh

カツカツ派・またーり派も、混在して走る雰囲気が欲しいです。

本来あるべき姿なんだけどなー。

もちろん、マナーは大前提の話ですが。

85 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/12(火) 21:02:45 ID:yqfpFhoy

ジェネティックの５１０ブルーバードを買おうと思ってるんですが、他のボディに比べて２０００円程度高いんですが何か違うんでしょうか？

86 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/12(火) 23:10:54 ID:zrr6HfNf

気合い…かなw

87 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/12(火) 23:45:28 ID:jOTKtYiZ

箱

88 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/13(水) 00:25:54 ID:/K9cb576

M-04にジョンソン+21Tピニオンで走らせてるんだが、何パックか走った後、
何気に後輪を手で回してみたら妙な引っ掛かりが出てきたんで、
確認穴覗くとバックラッシュがスカスカ｡

まさかと思いピニオン20Tに換えて19T穴で付けたらこっちの方がぴったり。

これって前スレでも指摘があったが、ギア指定表示ミスなんじゃないのかね？

歯数違いのピニオンじゃタミグラNGだっけ？

89 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/13(水) 00:36:39 ID:+Sk26YV9

NGです

90 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/13(水) 08:27:33 ID:5/C3VNrW

>>86-87
気合に箱ッスかｗｗｗえと…サニークーペ買うか。

ところで、ジェネティックでドリフトしてる人いますか？どんな感じなんだろ??

91 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/13(水) 12:59:19 ID:KYAWLm75

あの箱の良さがわからない人は510買わない方がいい
キットに飛びつかなくても、スペアボディで充分

92 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/13(水) 16:52:47 ID:HyBCMMU9

スペアボディ早く出してくり。

93 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/13(水) 18:53:54 ID:Lk8mWbBU

510のスペア出てないよな、昔の微妙な型の４ドアはたまに見かけるけどね。
アトラスのビートとABCのジェネティックって足回り似てるけど、共通部品あるのかな？？

94 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/13(水) 19:05:58 ID:WXPnEFAV

似てるっていうか足回りは共通だろ

95 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/13(水) 19:38:18 ID:/K9cb576

>>89
やっぱ無理か。
しかし何であんなガタガタなんだろうな。

図面引いたときにズレちまったんじゃなかろうか。
最近のタミヤ、初期不具合目立つな。

96 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/13(水) 23:54:23 ID:Fw0gM/ox

スマン、いつも俺がこっそり
図面を書き換えてるせいで･･･

97 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/14(木) 00:53:47 ID:CJugeRS1

最近不具合目立つってM04はでてから相当経つと思うが…

98 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/14(木) 01:15:51 ID:3MNPlATh

M04は多いよそういうの。

普通にするための加工が裏ワザとして伝わってるってどうよ＾＾；

99 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/14(木) 03:47:08 ID:rHJ0dmbf

河原の芝生は、犬のウンコが落ちてて危なすぎる
せっかくのラリー仕様なのに、どうすればいいんだー

100 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/14(木) 12:13:51 ID:2J50W8UY

ラリー仕様なら気にならないだろ、普通は。

101 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/14(木) 16:07:26 ID:FofBHV6Y

ウンコグラベルでウンコの砂塵巻き上げながら疾走ｗｗ

いいジャマイカｗｗ

102 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/14(木) 17:16:39 ID:e+0sHe0x

くだらねー

103 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/14(木) 21:25:45 ID:1+ZGJIEj

肥溜めでマッドボギンとか悲惨すぎる

104 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/14(木) 22:08:42 ID:rHJ0dmbf

おまいら、意外と犬の糞に寛容なんだな・・・

105 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/14(木) 22:33:56 ID:aoCLATTc

そりゃコースにあったら憤慨するが
河原の芝生とかじゃ仕方ないだろ

マシンに付くのが嫌なら、先に掃除すればいいじゃん

106 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/14(木) 22:43:41 ID:rHJ0dmbf

>>105
> そりゃコースにあったら憤慨するが
糞と憤
座布団一枚

107 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/14(木) 22:49:12 ID:LumNHih+

人間のウンコなら気にしないのに
犬のウンコは気になっちゃう、不思議！

108 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/14(木) 23:05:17 ID:g1gopKBB

いやいや、人のでも気になるだろ！

109 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/15(金) 00:02:28 ID:YethqFBe

>>107はﾏﾆｱか？

110 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/15(金) 01:00:56 ID:TYZ1vF0O

糞害に憤慨

111 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/15(金) 01:13:51 ID:5QT3NW5Y

>>110
【審議中】
　　　　　　　 ♪　　　　　　∧,, ∧　　　　　　　　　　　 ♪
♪　　　　　　　　　　∧,, ∧ ･ω･)
　　　　　　　　 ∧,, ∧ ･ω･)　　 )
　　　 ♪∧,, ∧ ･ω･)　　 )っ＿_フ　　 ♪　　　 ∧,, ∧
　 ∧,, ∧ ･ω･)　　 )っ＿_フ(_/ 彡　　　 .∧,, ∧　　　 )
　(　･ω･)　　 )っ＿_フ(_/彡　　　　∧,, ∧　　　 )　　　)
　(っ　　)っ＿_フ(_/彡　　　 .∧,, ∧　　　 )　　　)　Οﾉ
　　( ＿_フ(_/彡　　　∧,, ∧　　　　)　　　)　Οﾉヽ_)
　　 (_/彡　　　　　　(　　　　)　　　)　Οﾉ 'ヽ_)
　　　　　　　　　　　 (　　　)　 Οﾉ 'ヽ_)
　　　　　　　　　　　(ゝ. Οﾉ 'ヽ_)　　　　　 ♪
　　　　 ♪　　　　ミ　ヽ_

112 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/15(金) 01:18:53 ID:ZnhoAEnj

>>107
真性スカトラーｱﾗﾜﾙ

113 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/15(金) 23:13:50 ID:KrhSqNfG

話ぶった切って悪いですが、
兎さんブログに書いてあるネコ足を試した方いますか？

114 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/15(金) 23:23:10 ID:4IXkczWH

既にメッセで実戦投入
個人的にはお勧め

あまってた200番も使えるしw

115 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/16(土) 02:33:59 ID:MXX/1KBn

タミグラレギュ的にはｵｹｰなのか？＞ネコ足

116 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/16(土) 03:26:11 ID:XrBaxLpY

どうなんだろう。特殊な改造だよねコレ。

117 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/16(土) 07:42:20 ID:dwGGZ0mD

使ってるパーツは全部タミヤ製でいけるよ
皿ワッシャもタミヤであるし

118 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/16(土) 08:21:35 ID:MXX/1KBn

>>117
いや、パーツをタミヤ製で揃えるのは問題ないと思うけど
通常のショックと組み方・機能が違うので「改造」となってしまい
レギュ的に弾かれるのではまいかと・・・
アイディアはとてもいいし試してみたい技ではあるけれどね

119 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/16(土) 09:08:10 ID:dwGGZ0mD

そうかなぁ？
大気解放は別にあり得る改造だと思うし
スポンジの代わりに皿ワッシャ入れてるだけだしなぁ(;´Д｀)

まぁ俺はチキンなので(セッティングとして合わない可能性も考慮して)
普通に400番で組んだTRFダンパーも持ち込んだけどねw

心配ならGP係に聞いてみたらどうだろう？

120 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/16(土) 12:35:22 ID:By+xt375

ホイールの空気穴の加工さえＮＧなんだからこれがＯＫとは思えんなぁ。
明らかに軽量化目的ではない穴あけがともなってるし。
今はグレーゾーンってだけでそのうち明記されると思うよ。

兎神も自身のアイデアを広めるのはいいが、この辺の配慮を一言欲しい。
影響力すごいんだからさ。

121 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/16(土) 12:45:48 ID:dwGGZ0mD

＞ホイールの空気穴の加工
これも古い規定だと思うんだけど今も必要なのかな？
元々インナーが無かった頃の密閉式のをインナー入りで解放にするのを防ぐ為の規定じゃなかった？
てゆーかバギータイヤ&ホイール用？w

122 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/16(土) 12:48:42 ID:YLgl1o0w

>明らかに軽量化目的ではない穴あけがともなってるし。

ダンパートップに穴開けて大気開放にするのはもともとOKのはず。

123 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/16(土) 13:14:52 ID:MXX/1KBn

>>122
それって最近のタミグラでも通用するものなのか？＞大気開放にするのはＯＫ
ここ１～２年車検(と言うか出場するマシン)に対してミョーにシビアに
なっている気がするが・・・

でＧＰ係に突電しようと思ったら土日休みだ・・・orz

でも普通に考えたら説明書に則って出来たものではないから
タミグラに関して言えばＮＧじゃない？

124 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/16(土) 18:29:40 ID:FWpFN8BG

タミグラレギュ抜きにして、
走りに関してどうですか？
接地感良くなるとか空転しなくなるとかリヤが踏ん張るとか…。

125 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/16(土) 18:40:52 ID:dwGGZ0mD

最後の一踏ん張りが効く感じ
同じ操縦でも横転は確かに減った

126 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/16(土) 19:15:39 ID:a0tMDpoQ

最近23Tのモータではちょっと物足りなくなってきたのですが、
やはりMシャーシにモディファイはまずいでしょうか？
そもそもMシャーシにカツカツを求めるのがバカかもしれませんが、
モディファイ積んでいる方おられたらインプレお願いします。

127 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/16(土) 19:24:22 ID:Y7LK8v2C

以前書き込んでアドバイス貰った者です。
ラリー仕様にベアリング、オイルダンパー、トーインリアアップライト、タイヤ換装して、
砂地、芝生、アスファルトとガンガン走れるようになりました。

あと、足回りに手を入れるとしたら、ボールベア、スタビライザーくらいでしょうか？
それとも、モーターがデフォのままなら、特に走りには変わり出ませんか？

128 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/16(土) 19:48:25 ID:XrBaxLpY

スタビ要らんだろ。つか何、ベアリングって足には入れてないの？＾＾；

129 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/16(土) 20:25:33 ID:FBm7tj4e

ボールデフの書き間違いと予測

130 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/16(土) 20:44:24 ID:G9SMUEgx

ワシはＭ03Ｌに13Ｔを装着して、楽しんでるよ。
別にタイムなんか計らないし、独りマターリ走らせてるよ。
でも、ギヤ比的には、17Ｔ位が扱いやすくてイイかなよ。
ストレートの加速感が気持ちいいな～。

131 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/16(土) 20:53:53 ID:FWpFN8BG

>>125
有り難うございます。
いっちょ試してみます。

132 ：127：2008/02/16(土) 20:56:37 ID:Y7LK8v2C

書き間違えてました。
追加しようとしてるのは、ボールデフとスタビライザー。
なんか、パーツ買い出したら止まらなくなって・・・

133 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/16(土) 21:51:54 ID:/XtbvsSi

ギアデフでいいんじゃね？

↓参考にすればいいよ　防塵対策はしっかりと
http://minirally.cool.ne.jp/indexj.html

134 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/16(土) 22:00:15 ID:a0tMDpoQ

>>130
126です。
13Tですか。強烈ですね。
ちなみにギア比はどの程度ですか。

135 ：ムスカ：2008/02/16(土) 22:36:11 ID:lDyQBLGl

M03にブラシレスを入れて静かな音に
早い加速で走ってみたいとは思わないかね？

しかしブラシレスはまだまだ耐久性に
不安があるとかどうとあるらしいので
もっと進化したブラシレスが発売されるまで
待ってみようと思ってるのだよ。

136 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/16(土) 22:58:40 ID:eeZ6kTkT

わりと最近出たＭシャーシ用のじゃだめですかムスカさん。
あれじゃああんま速度は期待できないかな

137 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/16(土) 23:23:28 ID:sjAh2zRn

親父がやってたなぁと思ってフラッとラジコン屋に行ったら気が付いたらM04-Mのロードスターを買ってた。
ラジコン屋併設のサーキット見てたら高校生らしい男の子がドリフトでガンガンぶつけてるの見てびびったり、
やたらと速い(そう見えた)ミニのおっさんと喋ったり。

電装系や電源類はべつとして、サーキットオンリーでタイム測ったり遊ぶとして
「M04で遊ぶならコレ買っとけ」ってモノはあるかな？
一応、
プリロード掛けられるらしい金属製のダンパ
LSDのようなデフ
赤、青、黄、白のスプリング
アルミっぽい六角のハブ？(↓のホイルに填まった)
28とか34とかメモされたタイヤ
Eリングが止まるらしい溝付きシャフト各種
やたら軽い赤やら青やらのアルマイトのネジとナットいっぱい
モーターが4つ
ベアリングいっぱい、等々
はありました。

バイクいじってるんで工具はあります。

138 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/16(土) 23:31:19 ID:dwGGZ0mD

とりあえずベアリングかな
ダンパーはもうちょっと待ってM用ダンパー買う方が良いだろう

139 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/16(土) 23:35:57 ID:eeZ6kTkT

>>137
もしかして戸塚のラジ天ですか？

140 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/16(土) 23:54:08 ID:sjAh2zRn

レスありがとう。
>>138
なるほど、ちっちゃいシャシー用のダンパが出るんだね。
ベアリングは沢山あったけど消耗品だし買った方がいいよね。
ってか、キットにベアリングって付いて来ないの？

>>139
いえ、徳島のラジコン屋ですよ。

141 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/16(土) 23:55:56 ID:eeZ6kTkT

>>140
そうですか。
ちょっと焦りました・・・

142 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/16(土) 23:58:22 ID:FBm7tj4e

>>140
アクスル部分以外はベアリング別売り

143 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/17(日) 00:01:38 ID:s6cBbr5B

ロードスターだろ？
全部プラベアだよ。M03用買って来い。

144 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/17(日) 00:05:20 ID:FiXtK/4C

>>140
ベアリングはキットに入ってないので、店のオヤジにM04に必要なベアリングくれって言えば
1150サイズ12個と850サイズ2個用意してくれるはず。

145 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/17(日) 00:08:25 ID:cKz1C0ju

>>137
オラもバイク弄ってるけど
ラジコンはネジが小さいから結局
工具買い足さなきゃならんのですよもう。

146 ：130：2008/02/17(日) 00:24:14 ID:XpEhqGNK

>>134
ギヤ比はノーマルギヤで、ピニオンは18Tです。
20Tだとクラッシュした時にナックルがブラシホルダーを潰す位置にモーターがなってしまうので・・・。
でも、全開にしている時間が短いので意外とつまんないです。17Tくらいが一番楽しいですよ。
最近はTA04SSSにリポバッテリー23Tで遊んでます。リポにしたらパワーがすごくてIBなんか使う気にならなくなったです。

147 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/17(日) 01:01:23 ID:EEhWUfQa

>>142-144
教えてくれてありがとう。
ボールベアリング以外の軸受がついてくるんだね。
1150が12個と850が2個。
セット売りがあればソレを買って来るよ。

>>145
プラスドライバーとニッパー以外は合わなさそうな気がしてきた…
のめり込んだら良いの買って高くつきそorz

148 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/17(日) 01:06:26 ID:iHsv+SpV

そんなあなたにタミヤのビルダーズ8
ttp://tamiyashop.jp/shop/product_info.php?products_id=74023

149 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/17(日) 13:55:16 ID:MX+4Gahk

ビルダーズ8は始めて使ったときは
使いにくい！失敗したー！と思ったけどすぐに慣れるね。
あとパッケージが収納にすげー便利。

かなり使えて自分にはじゅうぶんに事足りてるけど
やっぱ見た目が安っぽいからそのうち高級げなのに買い換えるげー！

150 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/17(日) 16:41:18 ID:e+YCc2ns

>>149
パワーズのPBがお勧め。比較的安いほうじゃないかな。

151 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/17(日) 23:42:36 ID:OrHZZzsJ

hudyはラジ屋だからアレだけどpbは一般工具の実績がありそうで好きだなー。

152 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/17(日) 23:57:59 ID:4JRu7tq9

汎用の工具までRCメーカー製で揃えるのって良く訓練されたラジヲタみたいで何かヤだ

153 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/18(月) 00:09:14 ID:8/OU3dm5

でもRCを通じて良い道具を揃えられるのはいいでしょ。
オレタミヤの六角ドライバー買ってから、高い工具の良さを知ったもの＾＾

154 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/18(月) 00:17:39 ID:cqzGpt9e

ホムセンで買える良い工具

ベッセル
アネックス（カネコ）

どっちかのドライバーで＃0、1、2を買っとけば良いかな。っておもう。

155 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/18(月) 00:19:47 ID:wP/rmwR9

ラジの工具は大きさが身の回りに使われてるﾈｼﾞにちょうどいいから修理のとき便利かもね

156 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/18(月) 01:15:17 ID:kKR//GHQ

>>154
KTCもお勧め

157 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/18(月) 02:35:57 ID:AvZZgkuk

いろいろ使ったけど、
リーマーとインチ六角以外はベッセルで揃えた。

カツらない楽しむＲＣならこれで十分。

しかし車は増殖中ｗ
次はビートかジェネを思案中。

両方買うか。載せたいボディがたくさんあるし。

158 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/18(月) 09:59:34 ID:pMqgLkoT

ベッセルの透明紫グリップのボールポイントヘックスって地雷じゃね？
なぜか空回りしまくり。
当然、サイズは合ってるよ・・

159 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/18(月) 10:26:19 ID:ki9v0bwX

M04のボールデフに使うDT02の段付きビスを手に入れた。
次の走行が楽しみだ。

160 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/18(月) 10:33:47 ID:3BVddFgc

タミヤクラフトツールのプラスドライバーＭは
汎用品の＋の２番より軸が細いからオススメ…
六角レンチとかナットドライバーとかもラジ用の方が
コンパクトだし使い良い…

しかし最近のラジ用工具はやたらと高価だとは思う…

161 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/18(月) 21:25:27 ID:nHlu25xF

hudyの工具はさすがにラジコンに特化した機能を持ってると思う。
細くて硬質なグリップとか、適度な長さとか。
ボックスレンチが肉薄ってのもかなりポイント高い。

162 ：154：2008/02/18(月) 22:10:23 ID:cqzGpt9e

俺も加担しててアレだけど、なぜか工具ｽﾚになってるｗｗ

まあﾈﾀも無いししばらくこれで行こうか。

>>156
安いドライバー主体と思ったんで外しちゃった。ｺﾞﾒﾝ

最近買って気に入った工具　→　Ｋｏｋｅｎの7mmボックスドライバー。700円くらいだったかな？
でもやっぱりソケットメインのメーカーだけあって面接触で良い感じ

163 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/18(月) 23:11:45 ID:HzXcIPbP

>>162
ネタがない・・・

ならネタ作ればいいｼﾞｬﾏｲｶ！

早速･･･ゴブりんネタから^^;
ロクりんまできたのでハチりんはどうだ!?

164 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/18(月) 23:19:46 ID:vIl9/+Hp

あははははは～って鼻水たらしながらラジコン走らせている
カツカツ一切関係なし、楽しければそれでいい！なんていう
Mシャーシユーザーはビルダーズエートで充分なんだよ！

しかし充分だけどいい工具を買うとどうなるか？
それは、なんといっても物欲が満たされる！
ラジコンなんて遊びだ！ホビーだ！
充電器もプロポも工具も(徐々にだが)高級なのに
買い換えて自己満足に浸りまくるぜ、俺はよぅ。

165 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/18(月) 23:29:08 ID:lb4oJkKK

8年間ビルダーズエイトしか使ってないＭ車5台の俺が通りますよ。

166 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/18(月) 23:50:44 ID:nHlu25xF

まあ俺の周りにも　周辺機器が好き　って言ってる人居たし。
これはこういう場面で必要だから～
とか面倒なこと言わず。
そこまではっきり言われると気持ちがいいわな。

167 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/18(月) 23:51:14 ID:8b5o73EA

河原で鼻水垂らしながらジムカーナごっこしてる
なんなんだろう。あの陶酔感。

168 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/19(火) 00:14:14 ID:shG0Rnky

>>167
そういう場所があるのがうらやましいな。
最近いい場所見つけたけど民家が近いからあんま気持ちよく走らせられない。
オフロードなら近くに民家がない良い場所あるんだけどね

169 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/19(火) 00:43:25 ID:oBG/ZUZ4

>>137です。
実家から黙って持って来た親父のガラクタ箱のパーツを入るか試しながらビルダーズ8で組んでみたよ。
思った以上に簡単な構成なんで、どうせ走行後はバラして掃除するしとベアリング脱脂したりした。
ノーマルで走らせてみたいからとりあえず外してやたらに軽いネジとベアリングのみ組んである。

とりあえず入ったもの。
LSD
やたらに軽いネジ各種
ホイールハブ
ピニオンギア各種

難有りのもの
スプリング→プリロード掛かるまでいくと車高上がりすぎ。
プリロード付きのダンパ→長すぎて車体が持ち上がるとスプリングがグラグラする。落ち着くトコまでプリロード利用してもってくと車高高すぎ。
短いバネは売ってるだろうし、たぶんダンパは教えてくれた専用のを待つ方が無難。
あとダンパの中のオイルの固さは点でわからんので手持ちのエンジンオイル10W-40を入れてみた。
タイヤ→付くけどデカイ。たぶんMシャーシ用じゃない？

無理っぽいもの
Eリングの付くシャフト→何処に付けるかわかんない

如何せん初めてなもんで上記、「コレはおかしいぞ」ってのはありますか？

170 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/19(火) 01:24:59 ID:UrkR2IhM

いまいち状況がよくわからんのだが。
LSDって何、ボールデフ入れたとかそういうこと？

いきなり脱脂って…。全体的におかしい。
バイクの知識とか置いといて
まずラジコンをイチから勉強した方がいい。
やってることがなんだかバラバラだ。

E-リングのシャフトはサスの付け根のスクリューピンの代わりだよ。

171 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/19(火) 08:05:00 ID:HIhbBe24

>>169
ﾌﾟﾘﾛｰﾄﾞは忘れろｗ
調整機構は車高決めるモノぐらいに考えてOK
０G車高と１G車高を考えてﾀﾞﾝﾊﾟｰ長を短くする。
ダンパーをばらして、シャフトにスペーサー入れてダンパー長を調節な。
ﾊﾞﾈの色的に、田宮ならTA04以降用かも？
古い型の3色セットを買ってくるよろし（オイルﾓﾅｰ）
前後ショートタイプ奨励だっけ？
誰かﾌｫﾛｰヨロ

172 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/19(火) 10:27:22 ID:PSi7rLO5

CVAｽｰﾊﾟｰﾐﾆ(×2)とｵﾝﾛｰﾄﾞｼｮｰﾄｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ(蛍光色のﾔﾂ)を買っとけば桶だと思ふ…
ﾀﾞﾝﾊﾟｰｵｲﾙはﾀﾞﾝﾊﾟｰについてくるを使えば問題無し。

173 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/19(火) 12:18:41 ID:PSi7rLO5

172です。
ｵｲﾙﾀﾞﾝﾊﾟｰはもう持ってたんだね。ｺﾞﾒﾝ
車高はｻｰｷｯﾄなら5ﾐﾘ、ﾊﾟｰｷﾝｸﾞなら6～7ﾐﾘ位に合わせれば桶です。
車高はｽﾌﾟﾘﾝｸﾞのﾃﾝｼｮﾝで合わせてください。
ﾋﾞﾙﾀﾞｰｽ8のﾌﾟﾗｽﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの軸は直径5ﾐﾘです。

あと、ﾀﾞﾝﾊﾟｰのｵｲﾙｼｰﾙ(Oﾘﾝｸﾞ)を交換しておいてください…
では吊ってきます…

174 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/19(火) 17:54:17 ID:dVgIqSuq

話の腰を折って申し訳ありませんが質問です。トビーのM03/04用ハイスピードギアなんですが
34/22Tだけを購入すれば使用できるもんなんでしょうか？色々ググってみたんですが、なかなか
参考になるようなものが見つかりません。どなたかご存知の方ご教示頂ければ幸いですー。

175 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/19(火) 19:30:53 ID:XUy3KDcg

>>174　
無理。トビーのギヤは純正スパーをスパーギヤとドライブギヤに分割した構造になってる。
ドライブギヤに相当する部分は品番40530のやつにしか入ってない。

176 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/19(火) 20:18:11 ID:UrkR2IhM

あれ、オレ別々にそろえたよ。
そのドライブギア？の枚数違いで青い色のが別売りで出てるはず。

177 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/19(火) 21:04:33 ID:XUy3KDcg

>>176
ｍｊｋ!?　つか、ギヤシャフトの軸間は固定だから、ドライブ側の歯数に合わせて
ドリブン側も歯数違いを新規で作ったって事か。トビー恐るべし…

178 ：174：2008/02/19(火) 22:27:58 ID:dVgIqSuq

>>175-177
ありがとうございますー！つか結局>>177さんの言ってる辺りの話が微妙なんすよねえ。
まあとりあえずバラで買ってみますかー！

179 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/19(火) 23:01:31 ID:tvHGG9XS

今日M-03でコース走ってたらさー。
なんか突然ジャリジャリ音が聞こえるんよ。

ほんで、調べてみたらその音はギア周りから聞こえてくるんで、
バラして再度、丁寧に組み直した→改善されず。
グリス切れが原因かも？なので敢へてグリス塗りたくり→改善されず。
と、ギアも見た目特に磨耗等の異常もないし
全くもって原因不明でありんす。

そこで、ダメもとで、お店に在庫してた新品のギアのパーツ(Gパーツ)を
組み込んでみたら直った。あっさり直ったんですよ。学習したんですよ。
原因不明の異常があれば新品に交換すべき、ってね。

ま、今回のトラブルのおかげで必要最低限のバラしで手早く
シャーシを割るスキルも身に付いたことだし。これで良しとします。
で、長々と書いたけど結局何が言いたかったかというと
卵ご飯って美味しいよね！これに尽きます。

180 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/19(火) 23:11:22 ID:shG0Rnky

>>179
あれはうめぇ

ギヤの件はタムギヤで同じのが発生した。

181 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/19(火) 23:20:01 ID:vcrVHKBS

やっとＡ２１０が発売だぁ！
でも、ワンウェイとかスタビは同時発売なのか？

182 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/19(火) 23:59:31 ID:8uMmtCQe

メンテナンスって、どれくらいしたらいいのでしょう？
芝生と砂地で走らせてるんですが、刷毛でちょちょいと綺麗にするくらい何ですが・・・

183 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 00:05:16 ID:emJz1FdL

遊んでるだけなら気の向いた時にすればいい＞メンテ
レースしてるならレース前はメンテしたほうがいいな。

184 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 00:10:52 ID:umz83BEc

>179
それかどうかは解らないけどM03は極稀にギアにハズレ品あるよ。
ギアボックス内と思いっきり干渉するヤツ。

185 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 00:35:52 ID:SEc0PzIw

ギア削るとよいよ
↓
http://homepage.mac.com/nobono/rc12.html

186 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 00:48:37 ID:06qu/caD

メンテ話ついでに、
タッピングビスから、六角ボタンヘッドビスに変えようかと思ってます。
ttp://tamiyashop.jp/shop/product_info.php?products_id=50577
ttp://tamiyashop.jp/shop/product_info.php?products_id=53530

が、どうもネジのピッチが違うんだけど、気にしないでもいいのかな？

187 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 00:56:47 ID:lwzc1PXT

樹脂パーツに一度タッピングビスで締めたところはスクリュービス使えないよ。
速攻でナメて穴が駄目になる。
ネジ換えるんなら山を切る樹脂パーツも一緒に換えましょう。

188 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 00:58:43 ID:umz83BEc

>185
いや何やっても無駄だった。回すと特定のところで当るんだ。
今考えると恐らく軸が傾いてたか中心がズレてたんだと思う。
タミヤらしくない大ハズレ引いたんだろうな。

189 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 01:27:23 ID:06qu/caD

>>187
ありがとう。
危うく全部やっちまう所でした。

190 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 01:51:51 ID:7Ci2hydf

>>189でも十分締まるよ。
実際一年間脱着しながら使って緩まないし。
シビアに考えなきゃ全然おｋ。

191 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 02:02:28 ID:06qu/caD

>>190
へー
タッピングビスのいくつかのネジ山舐めてしまってて、
どうせなら六角にしようかと思ってたんだ。
折を見て変えていってみます。

192 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 02:25:47 ID:lwzc1PXT

すでに舐めてたらだめなんじゃ・・・ｗ

193 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 06:49:55 ID:vaKR6IWq

オールビス化にする時、ねじ山に薄くグリス(ｼﾘｺﾝｸﾞﾘｽ)の塗布を忘れないように。

あと>185のギア削りはTLでﾒｼﾞｬｰ？になった方法だけど多少はよくなるけど
気休め程度。やるのであれば、ギアとギアが接する面を少なくする方法。
わかりやすく書くと、ノーマルギアの接地面を10とした場合、それを2程度にまで
ギアの山をひたすら削る。(ギア山の幅を狭くする)
どこかのショップでイーグルのハイスピードギアがあれば観て欲しい。

とっかのサイトで実践していたのがあったけどぐぐれなかった・・・ｽﾏﾝ

194 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 07:13:56 ID:X1n2DBwj

>>178
トビーのTL用とM用を組み合わせてM用以上のギヤを設定できるはず。
昔そんなことを書き込んだ覚えがあるｗ
どこかにメモしてたけど、どこだっただろうｗｗｗ

195 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 11:13:02 ID:Cz1W4Oz3

ジェネティックのダンパーステー?(サスシャフト)が
ガタガタでタイヤに少し力加えただけでトー角が
簡単に変わるんですが(F/R共に)走行に影響しますよね?
ジェネティックユーザーのみなさんなにか対策されてますか?

196 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 11:22:59 ID:50iKNlVM

特にそんなことはないけど・・・
クラッシュかなんかやらかした？
それよりホイールとアップライトの隙間が狭くてすぐ小石を噛むから困る

197 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 21:00:17 ID:EqmmPrT3

タミヤのＭシャーシでハンドル切れ角をかせぐべく
アップライトとか削りまくってみたら、確かに切れ角は
確保できたんだけど面舵いっぱいでスロットル開けたら
駆動パーツが上手くかみ合わんで変な音や動きがするｗｗｗｗｗ

やっぱユニバシャフト必要かね。

198 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 21:31:07 ID:emJz1FdL

ユニバ入れてもたいして変わり無いしw＞変な音や動きがする

それに下手に切れ角増やすと転けやすくなるから意味無いよ
少ない舵角できっちり回れるセットを出した方がいいよ

199 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 21:33:52 ID:WONrzvBE

>>195
俺のもアッパーアームのガタひどかったんで
タミヤのシムで隙詰めしてる。

200 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 22:04:59 ID:EqmmPrT3

>>198
ありがと。
ちょうど今走ってるコースが高速コースなんで
ハンドル切れすぎは逆にロスってる感があるのも確かなんスよ。
今一度サスセットとアライメントのようなものを見直してみるです。

それより何よりね。
今一番旬な悩みはトリム調整なんよ。
縁石に当たる度にすぐに狂いよる。

一応、アップライトにもサーボ側にも
ピロボールナットを入れてズレる可能性も減らそうと
善処してるのだけど、何かに当たるとすぐ狂うので
いったん走るの止めては調整の繰り返しッスわ。

そりゃ当てるほうが悪いと言われればそれまでなんですけどねー。
ちょっとやそっとではトリムが狂わん取り付け方ってないかねぇ。

201 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 23:35:47 ID:zMEz0uds

>>200縁石というよりフェンスじゃないの？
それはともかく…ハイトルクサーボセイバーを入れるとイイかも。
ただ、あんまり強化し過ぎたらサーボを壊しそうでコワいね。
ちなみに僕はノーマルのサーボセイバーにハイトルクサーボセイバーのスプリングを１枚ハメてる…

クラッシュしてトリムがずれてるなぁと思ったらナックルがグンニャリしてたorz
ご利用は計画的に…

202 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 00:36:22 ID:WjjXIHfq

サーボに付けるサーボホーンのネジは緩んでてても締めすぎてもいけない。

203 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 09:24:26 ID:EbznSsZP

>>200
サーボの取付けが緩んでるってオチじゃね？ｗｗｗ

ええ、ｵﾚの事です orz

204 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 11:35:34 ID:OBy398cT

テックのM03コンバージョンってどんな感じ？
良さげなら元をミニラリー用
コンバをオン用にしようかと思って

205 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 15:38:47 ID:h46v+017

タミヤのM用アルミダンパーってもう売ってる？

206 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 15:40:47 ID:P4WRwrDG

明日入荷です

207 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 17:04:00 ID:h46v+017

>>206
店で聞いたら出してくれたので買ってきますた。

208 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 18:37:16 ID:7vXqSMC2

ゴメン質問なんだけど
Mにも手出したいんだけどカスタマイズ的に03か04のどっちを選べばいいんだ?

209 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 18:40:48 ID:t97sRlHu

03の方が旬

210 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 18:49:35 ID:W0b1SUTI

>>208
楽しいのは04

211 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 18:56:04 ID:ZVTouzZ3

カスタマイズ…M03は四駆コンバ出てるが

いや、両方が正解か。ゴブりんがあるからなｗ

212 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 19:21:15 ID:WjjXIHfq

>208
03の方が情報は多いし、社外品含めパーツも豊富なので楽
でも04は苦労に見合った面白さもあるよ(´∀｀)ノ
タミグラで使えるボディも実は04の方が多い

…しかし今年のミニワンメイクにはやられたぜ（ ´Д⊂

213 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 20:11:36 ID:ZzrgKjIf

>>204
テックコンバ、良く走るよ。
しかし、オフセット衝突するとサスマウントがずれて、真っ直ぐ走らなくなる。
あと、ダンパーステーが薄くて追突されたら折れた。

214 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 20:58:09 ID:OBy398cT

>>213
情報サンクス
ウリの打たれ強さが無くなるのはもったいないな
見た感じ流用は足回り位しか無いからそんな気がしたけど

215 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 22:30:18 ID:7vXqSMC2

208だけど情報サンクス。
209氏&RCスポーツでも書いてたけど、03のほうが旬なんですね。四駆コンバにしてドリ仕様にしてみるってのもいいかなって思いました。
あと、LやらMやらあるけど、社外ボディとかのサイズは大丈夫なのかな･･･。

216 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 22:33:38 ID:t97sRlHu

基本的にシャーシ長さは中間アダプタで可変だから、たいがいは合うんじゃね？

217 ：208：2008/02/21(木) 23:03:19 ID:7vXqSMC2

>>216
サンクス、
しかしテックは高いなぁ、他に四駆のMがあるって聞いたんだけどそっちのほうは人気ないのな・・・。

218 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 23:28:40 ID:pcEoebx1

新ダンパーパッケージ。
http://rajiten.info/shopping/product_detail.php?TAR=4950344540006

219 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 23:30:19 ID:ZVTouzZ3

四駆のM？
ジェネとビートが人気を二分してると思うんだが。
（ボディのラインナップの都合上ジェネのが人気だけどね。

225mmって意味でのMだったら選択肢はテックしかないかも。

220 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 23:35:55 ID:vLuxcb3O

にしてもテックはタミヤ以上に
ミニが好きなメーカーだな。

221 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 23:46:08 ID:l3Wy5SfO

>215
コンバと言ってもM03から足回り外して新車に移植する様な感じだよ。
いっそM03はそのまま残してジェネかビートを買い増しした方が良いかも。

222 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 23:54:35 ID:WjjXIHfq

>219
RS4miniの事も忘れないであげてくださいw

223 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/22(金) 00:01:51 ID:+k1fhTLV

栄えあるオプ1000番がMモノなんだな
誇るべきなのだろうか

224 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/22(金) 00:06:51 ID:bHSCGgFq

これってスーパーニミよりも短い？

225 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/22(金) 00:56:47 ID:25RIesOI

ﾊﾟｰｷﾝ用にジェネを買ってみた。
皆が言うとおり、一旦全バラしないといけないね、ボールデフはゴリゴリだし、部品のバリは出てるし…
でも、素体としては凄く良さそう、とりあえずサスのシム調整とデフプレートの平面出し終わった。
早く走らせて見たいね。

226 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/22(金) 10:18:35 ID:YNMPxJUh

>>224
TRFよりも2mm短いそうだが、CVAと比較するとどうなんだろうな。

227 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/22(金) 18:26:33 ID:aa8G9aLx

スーパーミニサイズのTRFダンパーってことじゃね？
04のフロントに早く付けたいゼ(｀・ω・´)

228 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/22(金) 23:05:11 ID:8la6pcs+

確かTRFダンパーはスーパーミニより1ｍｍ長いじゃなかったっけ。
つまり新ダンパーはスーパーミニより2ｍｍ短い！？

Ｍ０４フロントはリバウンド０にでもしないと車高下げれない。
リバウンドが必要な方はそれなりの車高になってる。
つまりストロークもじゅうぶん・・・。新ﾀﾞﾝﾊﾟｰｲﾗﾈ

229 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/22(金) 23:24:59 ID:lT/E5Ba/

新ダンパー買ってきた。
3種のスプリングだが、パッケージから見えるのが白バネの青と黄だけど、
中に入ってる赤は白じゃなく赤だ。
CVAは持ってないが、TRFと比べるとかなり融通が利きそうだよ。

230 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/23(土) 00:34:01 ID:lNH9AbQZ

赤は赤でも蛍光赤ね。
ケースはテックのより長いけどちょうどいい長さだと思うよ。

231 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/23(土) 00:36:55 ID:RCdaEhtZ

調節ダイヤルとリテーナーも青いヤツを別に買ったから、M03本体より高いダンパーになったぜ。

232 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/23(土) 00:41:27 ID:QPAcpk5N

＞赤は赤でも蛍光赤

ということは黄色と青は蛍光じゃなく０４バネのほう？

233 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/23(土) 00:57:24 ID:lNH9AbQZ

そそ。ちなみに蛍光赤が自由長23mmで黄青が21mmくらいだった。

234 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/23(土) 01:20:00 ID:QHPgh6tr

５４０に物足りなさを感じたので新しいモーター買いに店に行き、
店の主に「Ｍシャーシに合うモーターは何でござるか？」って聞いたら
「迷える子羊よ、そなたにこれを授けよう。５００円で良いぞ」
とアクトチューンＭパワーというのを売ってくれた。
新品未開封で元は三千円するものが五百円で得かとも思ったが、
なんか調べるとかなり古いモーターで、放熱にも問題があるとか・・・

はたして良かったのだろうか？

235 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/23(土) 02:17:06 ID:GfiM6Adb

モーターと言えば、先日ライトチューンモーター買ってきた。
ピニオン20Tでサクサク。
加速重視したいんだけど、ピニオン16Tまでいけるよね？

236 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/23(土) 04:43:03 ID:H6Pe63Bn

>>234
なんという処分モーター
冬場ならいけるんじゃね？

237 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/23(土) 05:16:50 ID:LPX2EopB

標準ピニオン20Tでギヤ比5.8って結構ハイギヤードなんすね。
加速がかなり物足りない。

238 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/23(土) 05:24:18 ID:7vT10QC6

それは単にホイールスピンしてるだけじゃね？
FFだから乱暴にアクセル開けても加速しないぞw

加速ジャンキーはM04を使え(｀・ω・´)

239 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/23(土) 07:20:34 ID:sBEnJRpP

>>234
たまに欲しがってるやつがいるからそれなりの値段で売ればいいやんｗ

240 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/23(土) 10:44:27 ID:HDBz1WSl

ブラシレスモーター入れたい。
オプションから出てるエンルートの
マゾシャーシ用のモーターのKV2500の表記って
どんくらいのパワーなんだろうか？
スポチュンと同じくらいなら是非所望したいのだが。

241 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/23(土) 11:02:29 ID:tiSkfDFW

>240
2500KV×7.2Vで目安は出る。

242 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/23(土) 11:40:06 ID:t9xGT5kj

sparkのこと？
それの２５００ＫＶはスポチュﾝ相当ってラジ天のサイトに書いてあった。
で、それを買ってサンドバイパー（バギーね）につけようと思ったらなんかあっちがコネクターのオスとメスの
サイズを間違えたのか一本つかなくて困ってる。
メーカーに送るのは面倒だからコネクター探してつけるけどなかったら直結にするかも

243 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/23(土) 11:48:13 ID:by970eCq

>234
例のMスペシャル？
えーと…燃えるらしいよ。
手元に二個あるけど駐車場でしか使わんので特に問題ないね。
でも怖いからサーキットじゃ使わないｗ

244 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/23(土) 13:25:30 ID:HDBz1WSl

>>242
おサンクス。
付いたらブラシレスのフィーリングの
インプレをお願いしたいような気がする。

245 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/23(土) 13:57:14 ID:akmBRuTV

ジェネテッィクのシェイクダウンしてきた。
メカは使い回しのmambaMax5700とリポ３セル、一応ギアを24/72にして、モータータイミングは零。
非常に扱いやすい、良いマシンだね。
限界付近の制御が非常にやりやすいし、フルスロットルでも暴れない。横転もしないしね。
ミニシャーシの過敏性を警戒してたけど、意外と穏やかというか、意のままに動いてくれて気持ちが良い。

今回は良い買い物をした。

246 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/23(土) 14:50:55 ID:RCdaEhtZ

赤スプリングだけ長いのな。
http://tamiyashop.jp/shop/product_info.php?products_id=54000

247 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/23(土) 16:51:50 ID:H6Pe63Bn

これアジャスターは樹脂なんだな。

248 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/23(土) 17:31:05 ID:t9xGT5kj

>>244
今日は風が強くてオフ走行は迷惑かもしれないから少しだけ走らせた（３分くらい）
フィーリングとかそういうのはよくわからないけどパワーは良い感じだと思う。
Ｍシャーシとか1/10ツーリングてチキチキするにはぴったりかも
イコールコンディションでレースするならこういうローパワーのブラシレスがいいかもしれないね
ＧＴチューンとかだとブラシとかコミュとか大変だしああいう機材そろえるよりも安い

こんどジェネティックにも乗せてみる

249 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/23(土) 21:59:04 ID:crsY3u6K

>>246
現物で比較してみたが
赤バネは普通にTA03ショートスプリング（赤）だね
というか03ショートバネが04ショートバネより長い事を今日初めて知ったよ

250 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/23(土) 22:03:18 ID:crsY3u6K

>>247
限定品だったアルミ製アジャスターも再販されたのか
一緒に売られてたから一応セットで買ってみたよ

251 ：244：2008/02/23(土) 22:37:13 ID:FSCp66mm

>>248
なるほど、曖昧な表現だけど｢程良い｣って感じなんね。

やっぱ、パワー有り過ぎだとぶつけたときに
派手にクルマやっつけそうだし、純粋に走りを
楽しむ手軽さが売りのＭシャーシとしては
それでいいのかもしれません。

252 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/24(日) 00:02:41 ID:LLhrRCCV

樹脂アジャスターのほうが薄いから採用したんじゃね？

253 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/24(日) 00:14:22 ID:SHYWWxGx

>252
俺は長バネ使うときは、わざわざ樹脂にしてたから
このチョイスは嬉しい

254 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/24(日) 00:32:00 ID:MLYmUBwk

流れぶち切ってすまんが、ジェネのミニピックアップには、ＮＡＢレーシングタイヤが標準で付いてきた。

255 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/24(日) 01:03:03 ID:EOuNv0CT

新ダンパー、取り説どおりで車高OK？

256 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/24(日) 02:42:15 ID:LLhrRCCV

車高くらい自分であれこれ試せよ・・・

257 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/24(日) 15:04:53 ID:Yhd6ej8j

持ってないなら答えなくてよろしい。

258 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/24(日) 16:52:57 ID:4VJ+c0zz

実際車高なんて人それぞれだから、いろいろ試して自分に合ったダンパー長を探るしかない、とマジレス。

259 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/24(日) 17:18:06 ID:LXm5+xlE

取説どおりなら大きくはハズレないだろうからそれでいいんじゃない？

260 ：244：2008/02/24(日) 22:39:44 ID:fXG0d2OC

伝説どおりならその者青き衣をまといて金色の野に降り立つべし。

261 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/24(日) 22:56:51 ID:IctUQ7dV

するとその前にデカイ連中にハネられねばならんよ？

262 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/24(日) 23:48:18 ID:tij2XCv3

俺のMｼｬｰｼはヴィッツの黒でまわりからはダンゴムシと呼ばれてる。

263 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/25(月) 01:02:54 ID:0p2wd2jW

ふーん。

264 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/25(月) 01:26:34 ID:ukVGaE+H

↑KY

265 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/25(月) 03:03:19 ID:Ni4NgujM

だれかＭ－０２持ってるやついる？

266 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/25(月) 09:48:40 ID:/PwaFtP6

ボールデフにDT02ボールデフの段付きビスを付けてどうのこうのという
方法を試してみたが、デフの調整が非常に楽になった。もっと早くやればよかったな。

267 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/25(月) 11:43:00 ID:zDxeWzsc

>265
持ってるが、それがどうした。

268 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/25(月) 12:03:12 ID:+6gg1SJn

M-04で
直線真っ直ぐ走らん＆反応は滅茶苦茶良いのに曲がり込まない
でセッティングのド壷に嵌まってるんだけどいいセッティングある？

今は
前後CVAスーパーミニ、オイル900番
フラップミニスリックタイヤ30
同社インナーアクア(水色)
車高前後5ミリ、リバウンドほぼ無し
スプリングF:04ショート赤/R:04ショート赤

です。

269 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/25(月) 12:20:01 ID:4ym+wyN6

>>268
とりあえずフロントのリバウンドストロークを増やす方向で

270 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/25(月) 12:22:52 ID:sUqAp4TF

リバウンド増やせ

271 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/25(月) 12:27:16 ID:Lu7OFXNI

リバウンドを制する者はゲームを制すって安西先生に習わなかったのか？

272 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/25(月) 13:50:47 ID:yrvViNxm

デミオスポルトのボディ出ないかなー

273 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/25(月) 15:43:23 ID:qvjUgTRK

>268
フロントバンパーの下側とサスアームの付け根が干渉してない？
サスアームの動きを阻害して舵残りすることもあるのでチェックしてみるといいかも。

274 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/25(月) 17:15:48 ID:eqLNp0zB

＞＞268
リバウンドの問題も大きいが・・・
M04で前後同じタイヤってのは無理。

275 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/25(月) 17:35:44 ID:35gMMw1A

そーいや、マーチ、フィット、スイフト、コルト、ヴィッツの、
いわゆるスイーツ(笑)御用達車は揃ってるんだな。
カッコがどうとかは抜きにして。

残るはデミオだけ。なんでどこもやろうとしないんだろうね？

まっ、フル電飾のマーチミニパト仕様でツーリングを追いかけ回して、
周りから「速すぎてキモい」と言われている人間の戯言だが。

276 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/25(月) 18:13:10 ID:937ZkWPr

>>275
ｂＢも出てたっけ

277 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/25(月) 18:14:51 ID:J42YMuQr

>>274
そうか？
オレ前後ファイバーモールドAを基本にしてるんだが

278 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/25(月) 18:30:37 ID:hi/6Zpcb

>まっ、フル電飾のマーチミニパト仕様でツーリングを追いかけ回して、
>周りから「速すぎてキモい」と言われている人間の戯言だが。

速くなくてもキモイ。

279 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/25(月) 18:38:32 ID:SDwMBmal

>>275

280 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/25(月) 20:30:36 ID:NYBmqAak

>>275の口調自体ｷﾓい

281 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/25(月) 20:33:28 ID:2vChmHHA

Mシャーシが地味に盛り上がってる今こそMのGP車が欲しい
やっぱ売れないのかなあ・・・

282 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/25(月) 20:35:14 ID:XuEwI0qJ

自分で作れ

283 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/25(月) 21:02:19 ID:KK0e8A/6

悪ティブのボディは○○です。

284 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/25(月) 21:36:37 ID:+6gg1SJn

>>269-274
一応引っ掛かりや型は削ったりシム挟んだりして直したんで大丈夫だと思う。
とりあえずリバウンド増やして様子見てみるよ。
ダメだったらフロントのグリップ下げてみる方向で。

285 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/25(月) 21:50:21 ID:tAQ6a1mF

ヒント（新ダンパーの取説より）
M04リヤ：コイルスプリング（白、青印）
M04フロント：コイルスプリング（赤）
シャフトのOリング
★M04のリヤの時は使用しません。
《ピストン》
２穴●M04リヤ
３穴●M04フロント

286 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/25(月) 22:36:26 ID:hi/6Zpcb

フロントケチョンケチョンだな。

287 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/25(月) 22:42:29 ID:0XlnOmJp

ｍ04でぜんぜん走れないレベルなら先ずタイヤだろ。
あとのセッティングは味付け程度。

288 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/25(月) 23:03:21 ID:hi/6Zpcb

車の操縦は2chだろ？
4chスティックプロポの右側で1台、左側で1台制御すれば一人でレースができるんだぜ。

289 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/25(月) 23:05:50 ID:J42YMuQr

>>286
そりゃもう、M-04のフロントってサーボ以外モノが詰まってないじゃん
FF車とか4WD車と同じ感覚でセットやってたら硬すぎる

290 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/25(月) 23:15:20 ID:XuEwI0qJ

あんまり柔らかいと減速時にピッチングで巻かないか？

291 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/25(月) 23:23:47 ID:7mOKIUeh

フロントダンパーが思いっきり寝てるのでピッチングはそんなでも無いと思う
あと付属のサーボセイバーが結構ユルユルだったりすることが有るんでチェックした方がいいよ

292 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/26(火) 10:20:44 ID:oRfmcdyv

ハイグレードアルミダンパーのシリンダーナットって品質に差があるね。
滑り止めのギザギザ（ローレット？）が細かく均一な奴と、
荒くて、一部えぐれてる奴があった。
TRFダンパーでもそんなんだったのかな？

俺のは4本中2本ハズレだったよ・・・。
まぁ使用上は問題ないから別に良いんだけどね。

293 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/26(火) 14:24:46 ID:ZUT/yVnT

アルミ使え

294 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/26(火) 17:47:05 ID:DOEhJyXg

アルミだとダウンリテーナーも買わないと・・・

295 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/26(火) 17:59:57 ID:Ay9Gc3EY

タミヤ車は蒼くしろとの啓示です。

296 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/26(火) 19:47:59 ID:hMldtyd5

蒼さ＝ステイタスだからな、タミヤ厨は。

297 ：244：2008/02/26(火) 21:33:27 ID:eAG5S/Mj

そんなこんなでM俺っちも
ねんがんのＭシャーシなんとかダンパーをてにいれたぞ。

で、早速説明書通りに組んでオイル400番で
M03のスイフトに入れて走ったよ。

そしたら

298 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/26(火) 21:35:10 ID:wiBQTGeU

ワッフルワッフｒ

299 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/26(火) 21:59:46 ID:hMldtyd5

そしたら

目が覚めて手元のM03を見たらフリクションのままだった。

300 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/26(火) 22:15:37 ID:1eBBCVU/

いくら車に手を入れても、寒すぎて走らせられない

301 ：セイラ・マス：2008/02/26(火) 22:51:46 ID:PEJ5yz0J

>>300
軟弱者！

302 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/26(火) 22:54:58 ID:Yzr3lXe3

ｺｰﾅｰですぐに横転しまう。ｻｽ以外に原因ありますかね。

303 ：カイ・シデン：2008/02/26(火) 22:55:49 ID:1eBBCVU/

>>301
お、お高くとまりやがって・・・

304 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/26(火) 23:00:29 ID:+TuC8I3a

>>302
シャーシは？

305 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/26(火) 23:02:26 ID:xLAatNqm

>>302
トリムで切れ角減らすか車高が高過ぎるのかボールデフ入れてるのか？

306 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/26(火) 23:03:27 ID:xLAatNqm

あ、M03とかの場合ね。

307 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/26(火) 23:37:27 ID:hMldtyd5

俺っちのM03はいつでもギュンギュンだぜ。

308 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/26(火) 23:44:46 ID:iMP842nU

すんまそん、一番戦闘力のツオイ、Mシャーシって
なんなんですか？おせぇてくらさい。

309 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/26(火) 23:49:10 ID:QJeCx2GN

DDMとか川田の３００GTとかその辺が最強。
・・・だと思うが・・・

もそっと具体的に＞＞308

310 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/26(火) 23:51:45 ID:PEJ5yz0J

ＤＤよりジェネとかの四駆系の方が上じゃない？

311 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/26(火) 23:52:32 ID:iMP842nU

>>309
えと、タミアのMシャーシのつもりだったんですがぁ。
DDMMとか300GTってなんじゃらポイ　汗

312 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/26(火) 23:59:39 ID:QJeCx2GN

タミアのMシャーシはM03とM04しかない。
M03の方が若干強い知れない。
M03MかLあたりが最強だと思う。多分。

313 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/27(水) 00:04:56 ID:X/AoMLA9

誰がなんと言おうと俺の心の中のM02が最強だ。速くはなかったけども！

314 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/27(水) 00:31:17 ID:yjmVXxiq

おいおい、M02は実際速いぞ
ただステア周りがガッタガタでまっすぐ走らないだけだ

315 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/27(水) 00:34:19 ID:/xwWwcnb

サーキット全体を常にＲでつなげば真っ直ぐ
走らなくても大丈夫だ！

316 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/27(水) 00:41:24 ID:3J98aToA

運転にストレス溜まりそうだな。

317 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/27(水) 00:45:42 ID:X/AoMLA9

>314
いやいや…M03借りて走ったときは時代を感じたわ。
しばらくは愛用してたんだけどな。最高のシャーシだった。何より楽しかったし。

318 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/27(水) 01:00:03 ID:hJPUmxHN

速いかどうかは別にしてM04RRが一番運転してて楽しい

319 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/27(水) 01:13:02 ID:U+N0G+zu

>>312
M03Mにキメマスタ！39

320 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/27(水) 01:15:10 ID:pT5Pfbhi

>>312
嘘つき！　Ｍ０１とＭ０２にあやまれ！
もう新品で売ってないからって酷すぎる！　
Ｍ０１とＭ０２があったからこそのＭ０３やＭ０４なのに、
もう黒歴史扱いか！　酷い！　酷すぎるよ！
ウワアアアァァーン！･ﾟ(つД｀)ﾟ･｡

321 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/27(水) 01:32:46 ID:ZLoZL7I0

社外パーツもM03ばっかやもんな・・・

322 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/27(水) 01:34:33 ID:3J98aToA

サーボによって中心が出ない場合があるだろ？
タイロッド等長でホーンをずらすか、ホーン垂直でタイロッド調整するか、どっちにしてる？

323 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/27(水) 01:49:40 ID:7K+seUdN

M03ならサーボを取り付ける穴を削って中心にしている

324 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/27(水) 06:31:13 ID:luJSrCj6

おはようございます。
304さん
305さん

M03のｸｰﾊﾟｰでﾎﾞｰﾙﾃﾞﾌとｽﾀﾋﾞ装着してます。回りにﾗｼﾞｺﾝしてる人がいなくて…。
すみません。お願いします。

325 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/27(水) 07:12:12 ID:3Jka8Z1E

>>324
タイヤがグリップし過ぎてるとか。もう少しローグリップなタイヤにしてみては？
ハイグリップなタイヤは操作もシビアになるから、少しグリップを落とした方が
タイムも上がったりする。

もちろんハイグリップでシビアな操作をするのが一番速いんだろうけど、
俺には無理だ。

326 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/27(水) 07:51:00 ID:QXwuaxfF

横転するときは、まずタイヤの接着を疑え

327 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/27(水) 08:41:41 ID:5AriacaA

低重心・低重心・低重心

328 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/27(水) 10:22:05 ID:WLZQlcHT

M04Rはまだですか

329 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/27(水) 12:15:24 ID:luJSrCj6

325さん
326さん
327さん

ありがとうございます。ｸﾞﾘｯﾌﾟし過ぎもﾀﾞﾒなんですね。知りませんでした。接着は大丈夫でした。ｱﾝﾌﾟをｼｬｰｼのくぼみに入れて低重心を実践してみます。
ありがとうございました。助かりました。

330 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/27(水) 13:41:05 ID:x5+UHZKC

>>302
手でこじっててこけちゃうんじゃね？

331 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/27(水) 13:52:05 ID:o+wMPQZu

↑落ち着いて読みなおせ

一人で熱くなんな見苦しい

332 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/27(水) 14:57:34 ID:rmTNYiC8

>331
手でこじっててこけちゃうんじゃね？

333 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/27(水) 15:34:37 ID:xnK9oSC6

手でコジるというか、ハンドル切りすぎなのかもね…
舵角を減らすとかで走りやすくなるかも…

334 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/27(水) 20:39:02 ID:I7EI1kRa

>>320
男ならピーピー泣くんじゃねえ。

俺はＭ０１～Ｍ０４まで買ったし、Ｍ０２以外は手元にある。Ｍ０１もＭ０２も
当時は走らせていて楽しかったよ。直線に関してはふらついていたけれど、社外
のキャスター角が付いた物を付けてマシにしていたものだよ。
でもね。Ｍ０３とかＭ０４の現行車にはかなわないよ。出たての頃はノウハウの差
で何とかなったけどね。

335 ：244：2008/02/27(水) 22:39:02 ID:XTjYFbb3

>>320
>>334
ま、ラジコンなんて趣味だし、オモチャだし
走らせて面白ければいいじゃんって話ですわな。
ドベでも一番楽しんだ人が優勝です。

でも、あのツーリングの人らの電子機器をピロピロいわせて待機して
3時間に10分ぐらいしか走らないのは理解できんｗ
モチロンたぶん本人らにはそれが楽しいんのだろうけどねｗ

336 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/27(水) 23:37:38 ID:AWofYI0k

M03のネジシャフトをサスピンにしたいのですが、どの部品を使って
サスピン仕様にするのでしょうか？

337 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/27(水) 23:44:49 ID:ZLoZL7I0

>>336
TL-01のサスピンセットがM-03と共用
ttp://tamiyashop.jp/shop/product_info.php?products_id=53301

338 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/27(水) 23:51:45 ID:bCYyMxaN

朝から晩までアクリル板の上に陸揚げされてるTRF車ﾜﾛｽ

339 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/27(水) 23:57:15 ID:QXwuaxfF

TL用

340 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/28(木) 00:55:38 ID:NsffdIPF

>>336
ちょっとカッコつけたいなら同時に5.5ミリｱﾙﾐｽﾍﾟｰｻｰｾｯﾄも買って
隙間にかますとよろし

341 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/28(木) 02:08:14 ID:1lk/zETR

俺っちはTRF3台持ってるけどサーキットに持って行ったことすら無いぜ。
全部メカ積んであるけど一度も走らせたことが無いっちゃ。

342 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/28(木) 07:49:05 ID:G00R9qq1

勿体ない、俺にくれよｗ

343 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/28(木) 09:26:03 ID:kMLo17TF

切ってミニにしちゃえｗ

344 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/28(木) 10:21:54 ID:x2wvIN8V

>>341ちょうど息抜きにツーリングしたかったとこだから
要らないならホスィ…
重心高いから難しいんだよねM03…

345 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/28(木) 15:08:19 ID:MR/436B8

>>341
残りの一台は私が貰います。

346 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/28(木) 15:18:32 ID:JKSiNRpw

じゃあ私は>>341を貰います。

347 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/28(木) 17:59:24 ID:kMLo17TF

>>335
この前のブラシレスの件だけど、今日ジェネティックに積んで走らせてみた。
バギーに積んだときと比べてパワーがある感じがして走行時間はコスモエナジーの２０００で２５～３０分

348 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/28(木) 18:35:08 ID:XmlCmKEX

「じゃあ、パンツをおろすからね。」
　俺は、優しくそういうと、緊張している>>341のブリーフに手をかけ、手早く脱がしてしまった。
脱がす瞬間、>>341の体がビクッと震える。
　さらけ出された股間には、結構重量感があるチンポが

(省略されました続きを読むには乳首をダブルクリックしてください)

349 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/28(木) 22:29:25 ID:BvwB9/hJ

M03やりたくてさっきマシン買って来ました。
組み立ても終わって週末走る予定なのですが、とりあえず暇なので
過去ログ１から読みたいんですが、誰かjane形式のdat持ってませんか？

350 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/28(木) 22:53:50 ID:3paQYyde

1から？情報古いよ。
M03Rが出てからで良いと思うのだが。

351 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/28(木) 23:04:41 ID:BvwB9/hJ

>>350
そうすると、パート？くらいから見ればよろしいのでしょうか？

352 ：335：2008/02/28(木) 23:35:48 ID:fBfJPd7d

>>347
2000で25～30分ってメッチャ長いｗｗｗ

あちきは集中力が短いので、敢へて
8分ぐらいしか走れないニッカドの1600あたりを3本、
放電せずに充電しまくって使うておりまする。

どーせ安いバッテリーだから、ダメになったら即放って
新しいのを買い足す方向で攻めてゆく吉宗であった。

353 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/29(金) 11:02:11 ID:ep7FcIUF

>351
単に情報知りたいだけなら兎さんのとこ覗けばいいと思うよ。

354 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/02(日) 18:53:13 ID:83DTiQGD

M03なんですが、フロントギヤから「ガリガリ」と異音が出るのと、ステアきったまま空転させるとブルブル振動が激しくなります。どこがおかしいのでしょうか？

355 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/02(日) 19:49:45 ID:JdhfHRWS

フロントギヤは磨耗によるもの。
静かなのは最初だけ。
振動は設計上しゃあないもの。
ユニバ入れるとちょっとマシになるけど、まあ気にしなくて良い。

356 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/02(日) 19:53:14 ID:83DTiQGD

ありがとうございます。心配が晴れました。

357 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/02(日) 23:01:28 ID:NG5Gdq3k

M03、04で駆動ロスを減らすためにギヤの歯の部分を薄くしようと思ってます。
けど、アレってうまくやらないと激しく重量バランス狂ったり、バリがロスになったりしますよね？

そこで質問があります。
バリは丁寧にやれば大丈夫だと思うのですが重量バランスはどうやってとるのでしょうか？
思いついた方法は、
削ったギヤをスルスルのベアリングで回して重量の偏りをさがす。
卓上グラインダ等でギヤを回転させ削る。
の二つですがコレでいけますか？

358 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/03(月) 00:01:09 ID:YOaL2zdt

>>357
そんな小細工より
まずは両親に孝行することが大切だ

359 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/03(月) 00:03:41 ID:L48mLi4x

M03とかM04でやるだけ無駄だと思うけどなぁ・・・
ギヤとか走ってたら適当に削れて適正になるんじゃ
ないかな～。って思うのだが。

360 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/03(月) 00:08:58 ID:8wmHLXjD

俺も不要と思うぞ。
駆動ロス軽減というより軽量化の効果が大きいかなあとも思うが正直なところ体感できん。

361 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/03(月) 00:21:53 ID:i0Fduwx4

オレも不要と思う。体感できない。
駆動抵抗を減らすのが目的なら重量バランスまで気にしなくても良くない？
ギヤの軽量化って言っても・・ピンと来ないわ。丈夫な方がいいかな。

362 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/03(月) 01:03:28 ID:8wmHLXjD

否定的な事書いちゃったけどやってみるのも大事かな。
俺もそこまで気にして加工したことがあるわけじゃないので・・・
趣味のことだから気の済むまでいっちゃうのも楽しいしね。
ちなみにいまんとこ俺が気にしてるのはシャフトとベアリングのガタ。
瞬着盛って調整って程度だが走行音は若干小さくなるような気がする。

363 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/03(月) 01:21:02 ID:+iy9Y9Ju

プラギアの加工精度の悪さに起因するアンバランスなんて気にするまでもないと思うよ。
元々軽い上に直径も大きくないし。
勘で切った後、回転させてブレの部分を削れば良いでしょ。
ドリルに咥わせてノコ歯と棒ヤスリで出来るんじゃないか？

いくらスルスルB/Gでもラジ用B/Gじゃプラギアの偏りが解るほど軽く動かないと思うぞ。

364 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/03(月) 02:09:42 ID:A384ExUK

>>358は良いこと言った！俺は君を支持するぞ

A210店頭に並んだね

365 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/03(月) 02:34:38 ID:vWk0WMWJ

A210が店内のモニターでプロモを流しながら並んでたの見つけたけどスペアパーツの入荷がまだだったので購入までには踏み切れず。
箱の説明文を読むと装備も充実していてよく走りそうだったけど。

366 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/03(月) 02:50:39 ID:1+LLuGQD

>>357
1/100mmレベルで機械加工したけど差は感じない。やめとけ。

367 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/03(月) 10:52:05 ID:M8ceFYCz

慣らしﾚﾍﾞﾙで十分だと思う…
僕はｸﾞﾘｽ塗らずに組み上げて540で3Vで2～3時間くらいｽﾀﾝﾄﾞの上で
空回したけどあんまり変わらなかったよ…
ﾓﾅｶやし、ｼｬｼのﾈｼﾞの締め付けﾄﾙｸとかを気にした方が得策かと…
あとは、昔の機械式ｶﾒﾗみたいに沢山歯車用意して、1個1個
組み合わせを変えて軽く回るのを選ぶとかw

368 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/03(月) 12:19:45 ID:8ip2UHNH

どんな加工や慣らしを施しても
上手い人が走らせれば速くて
下手な人が走らせれば遅いんじゃね？
小細工より練習練習じゃ。

なんて言ってみるテストを経て本番。

369 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/03(月) 12:30:53 ID:8XaxvjRR

そうゆうのは行き着くところまで行った人が
自己満足的にやるものなんで自分の思う通りにやってみれば？
目に見えて何かが変わるってわけじゃないから
やってガッカリってパターンかな

それよりもスムーズに動く脚とか
シャシのウェイトバランスとかに時間を費やした方が100倍マシ

370 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/03(月) 19:25:48 ID:+iy9Y9Ju

今日、試しに作ったM04デフロック仕様が意外に結構良かった。
ボールデフのスルスル→目一杯締め込み→ギヤデフ+アンチウェアと試したんだが、
自分のスタイルにデフロックが一番似合ってる感じ。
アンチウェア仕様が一番操作が難しかった。トラクションの入り・抜けの差が大きく
立ち上がりで蛇行→スピン寸前になる事が多かった。
結構評判が良いアンチウェア仕様だけど、作り方が間違ったのかな？

371 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/03(月) 19:34:56 ID:hieFw71c

04ってFRでしたっけ？

372 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/03(月) 19:45:29 ID:i0Fduwx4

デフロックまでやった事はないけど、締め込み気味のが
トラクションの抜けが少なくて良いよね。M04RRだけど。

373 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/03(月) 19:46:09 ID:rLRAPOWM

強いて言うならＭＲか

374 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/03(月) 19:47:50 ID:lv9wse+b

>>357です。
たくさんの方々、返事ありがとう。
ココまで意味がないと言われると画面の前で苦笑してしまいましたｗ
安い物なんで思うように加工して体感出来なければノーマルにもどします。

375 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/03(月) 20:14:08 ID:LubgFVim

別に効果なくても新たに戻す必要はないでしょ。金使うことばっか考えちゃ駄目よ。

376 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/03(月) 20:18:35 ID:my87j9Ci

だな
不具合を感じないならノーマルに戻す必要はない。

377 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/03(月) 22:06:50 ID:0ezNSdNY

A210ダメダメっぽいな。

378 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/03(月) 22:07:48 ID:S4itmLRP

>>377
ｋｗｓｋ

379 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/03(月) 22:11:54 ID:kNMKOkUB

>>378
http://ameblo.jp/afro3/entry-10077147269.html

380 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/03(月) 22:24:16 ID:UH6ivJi9

良くも悪くもアクティブホビーって感じだね。
ミニファンの評判聞けば何となく判ってたけど。
香港のロードランナーの方が良さそうだね、proキットでも下手すりゃ２台買える。

381 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/03(月) 22:39:03 ID:0ezNSdNY

買おうと思ってたけどやめたよ。

382 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/03(月) 22:39:52 ID:X6An2UZq

何回気を取り直さにゃならんのだｗ
この後メカ積みでも苦労しそうだよなぁ、受信機がサーボの上とか・・・

383 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/03(月) 22:44:16 ID:S4itmLRP

>>379
ぱっと見いい感じなんだけど結構やばそうだね。

384 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/03(月) 22:50:38 ID:0eI96UhT

>>378
もしかしてテックのDD-Mとか4WD買うたほうが幸せ？

385 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/03(月) 23:03:32 ID:UH6ivJi9

俺はジェネ買って幸せ。
ミニピック和むよ、それなりに走るしコケないし。
なんと言っても安いし。

386 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/03(月) 23:10:19 ID:S4itmLRP

>>384
実際に持ってないからなんとも言えないけど問題点が多いみたいだから
ジェネとかDD-Mのほうがいろんな意味で楽かも。

387 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/03(月) 23:26:40 ID:LubgFVim

これで走ってビートに負けましたってんじゃ立場すら失うな…

388 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/04(火) 00:01:21 ID:u0wZMRIr

4wdはビート最強なんじゃね？

389 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/04(火) 00:29:31 ID:E/MmzOtc

A210、ハイエンドのローエンドみたいな車だな。ｗ

390 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/04(火) 00:31:13 ID:NhFxFNWZ

そういやM03ってもうすぐ発売十周年だよね？
なにか記念モデルとか出さないのかな

391 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/04(火) 00:46:12 ID:xXB32QLk

Rじゃ不満かね

392 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/04(火) 00:54:39 ID:E/MmzOtc

カーボン強化樹脂製シャーシが出ます。

393 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/04(火) 00:57:31 ID:FmHYcsAI

金メッキシャーシで不評を買う、に1票。

394 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/04(火) 01:18:18 ID:4/YNQDL5

M03モノサスコンバージョンキットが出ます。

395 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/04(火) 01:20:26 ID:K3NVZ08T

>>393
ミニ四駆であったような、
オール金メッキのM03。

悪趣味な上に確実に盆栽使用

396 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/04(火) 01:22:15 ID:AlAJfiAy

M05がでるとか・・・ないか

397 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/04(火) 01:54:48 ID:fMGkyOLV

きっとＭ034で「ゴブリン」が出るんだよ！

398 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/04(火) 07:22:02 ID:jIttmdHs

20台のM-03で引いて走る犬ぞりキットが出るらしい。

399 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/04(火) 23:52:57 ID:8lVPHnyL

兎神、とこや３　のすごさは有名なんだけど、
M04-RRのしのぶ珍ってどんな人？ブログとかある？

400 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/05(水) 12:18:40 ID:y1cE3coN

今何気にタミヤ公式覗いてたら小さく
F103RM（Mボディ付）3/22　って目に入ったんだけど…

401 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/05(水) 12:25:38 ID:CYr3mNUQ

>>400
それ、マリオカートのMだから

402 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/05(水) 13:20:06 ID:Qf/i8EeB

>>401
工エエェェ(´д｀)ェェエエ工
逆に欲しいがな。

403 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/05(水) 13:38:03 ID:SQ33O6Qc

>>401ﾏﾝﾓｽｳﾚP～のMかとｵﾓﾀ…

404 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/05(水) 14:32:33 ID:y1cE3coN

F1スレ見てきた。なんだDD-Mのタミヤ版じゃないのかー…。

405 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/05(水) 15:37:42 ID:mFzfFYNP

ゴルフ＆5ターボⅡのボディーじゃね？ｗ

406 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/05(水) 16:05:50 ID:Qf/i8EeB

>>405
そうだったらもっと欲しい(*´Д`*)

407 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/05(水) 16:09:32 ID:Qf/i8EeB

F1スレ見てきた。あのMって、枕のMじゃないの？(;´Д`)
架空のボディシリーズ、FタイプとMタイプ。だとしたらガッカリだ。

408 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/05(水) 17:01:03 ID:ZLTxUQYD

ガッカリさせて悪いがその通りだ

ところで今年のタミサの耐久はラリーなんだな
タイヤの耐久性を競う事になる予感

409 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/05(水) 20:05:08 ID:llbZfasz

とこや3のブログのペチャンコボディを見てたら
DD-MやM300GTのタミヤ版が無性に欲しくなったあるよ

410 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/05(水) 20:09:18 ID:gZe9Bi47

M04なら結構ペチャンコボディ載るしRRにすれば絶版ボディもなんのその。

RR改造キット公認してくれないかなぁw
ショート用センターシャーシでもいいけど。

でも、それよりタミヤに期待したいのは新しいM用ボディだ。
03でも04でもいいから、もっと出せ。
ミニクーパーばっかりじゃつまらんぞ

411 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/05(水) 20:18:51 ID:llbZfasz

スーパーカー系はDDで走らせたいあるよ

412 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/05(水) 21:08:22 ID:a9T6ebPb

つかM-03Mでコペンだせよぅ。
発売されたら即買う。時速2KMのスピードで購入する！

413 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/05(水) 21:29:34 ID:G+MlizpS

歩くスピードの半分以下かよ

414 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/05(水) 21:43:56 ID:vwmVwNyJ

<<399
探したのか？見つからないならないんだろ。ほっとけよ。

415 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/05(水) 21:51:20 ID:6uiQrnde

コペンならボンネットとウィンドウの繋ぎ目はかなりの高さだからM03なら乗りそうだな

416 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/05(水) 21:57:08 ID:gZe9Bi47

Mは今一番タミグラで人が集まるカテゴリーなんだから
年に一個か二個ぐらいは新しいボディ欲しいよなぁ

417 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/05(水) 22:20:46 ID:6uiQrnde

M04RR作ろうと思っててｶｲﾀﾞｯｸかﾎﾟﾘｶをジョイントに使おうと思ってるんだけど
ﾎﾟﾘｶは板しか見たこと無いしｶｲﾀﾞｯｸなんて売ってるの見たこと無い。
何処で売ってるの？

418 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/05(水) 22:48:33 ID:jZ+DajX9

そのポリカ板を貼り合わせて使うんだ

419 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/05(水) 23:09:25 ID:y1cE3coN

>417
カイダックはラジコン扱ってる模型店で普通に買えたぞ。

ポリカ板って切り売りしてないのかな。売っててもデカイし高い。

420 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/05(水) 23:48:45 ID:UWw2lCDx

兎さんのホームページに書いてあんけど
タウンページで近所のプラスチック加工業者調べて切り売りしてるか聞いて
売ってもらうのがベスト
家の近所の所は落ちてる切れ端なんかタダでくれたよ
あと加工法や接着方なんかも教えてくれたし

421 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/05(水) 23:55:56 ID:s3l7V4jz

Mサイズのシャーシでドリフトしたいんですがおすすめありますか？

422 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/06(木) 00:00:23 ID:EF/YJ6vu

ジェネ買っとけ

423 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/06(木) 00:04:04 ID:iBl0Uqm8

ジェネリックでぐぐってもなかなかドリフトしている人のサイトが見当たりません。ジェネはフロントワンウェイはついてますか？

424 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/06(木) 00:07:26 ID:EF/YJ6vu

ついてません
OPぐらい買え

てゆーかABCのサイトぐらい見ろ

425 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/06(木) 00:11:27 ID:YdN+IWLu

>>423
ジェネティックな。
誤字訂正してもう一回ググってみて

426 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/06(木) 00:16:06 ID:iBl0Uqm8

ありました！まぎれもなくジェネティックでした。ありがとうございます。ぜひ購入したいと思います。何かオプションで買ったほうが良いパーツなどありますか？

427 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/06(木) 00:22:01 ID:u4fpPqBW

っフロントワンウェイ

428 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/06(木) 00:30:47 ID:EF/YJ6vu

っ強化ナックルアーム

429 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/06(木) 01:03:36 ID:FxSHV+iP

ドリフトのためにわざわざ強化ナックルにする必要ないよ。
交換しないといけなくなったら強化にすればいい。
ターンバックルは要るね。

430 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/06(木) 01:04:47 ID:FxSHV+iP

あと、Mサイズのドリフトタイヤは、アクティブかライドね。

431 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/06(木) 10:43:19 ID:r3uWX2d+

RR作るならアルミのＬ字で作るのがおすすめ。

432 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/06(木) 12:41:42 ID:1WhVJLFG

このまえ砂の浮いてるコースを走ったら
車が適度にスライドして面白かった。
まるでWRCのターマックみたいでございましたぞ。

433 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/06(木) 13:42:34 ID:H1F/U8ST

>>432
それが何か？

434 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/06(木) 16:54:55 ID:y6IxfjBc

>>433
黙ってろハゲ

435 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/06(木) 17:03:52 ID:rW9q2k5E

>>434
何故、私がハゲだとわかったんだい？

436 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/06(木) 17:32:02 ID:RZXZ7KCs

>>434
私もハゲなんだが。

437 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/06(木) 18:02:06 ID:1OCvOqKZ

波平はハゲだと思うがオバQはハゲじゃない。頭頂部の毛に限って言えばだが、
波平は一本、オバQは三本。差し引きたった二本の毛がハゲか否かを決めるの
は理不尽だと思わないか？

438 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/06(木) 18:10:40 ID:NvgwSOGY

新オバケのQ太郎の一巻だと、毛が一ヶ所からたくさん生えてる事実。

439 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/06(木) 18:12:06 ID:NvgwSOGY

海平の立場…

440 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/06(木) 18:27:28 ID:y6IxfjBc

>>435
あんたも、ミニッツと掛け持ちしてるんだね

441 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/06(木) 18:45:50 ID:mc96GlyP

>>437
オバQの毛は服にくっ付いているのが確認されている
一応ハゲかどうかは不明ってことになってるけど

442 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/06(木) 18:57:58 ID:1OCvOqKZ

>>438
それはハゲっつか寧ろ刷毛っぽいな。走行後の手入れに便利そう。

443 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/06(木) 21:33:31 ID:FxSHV+iP

　〆⌒ヽ　+　
　（0ﾟ・∀・）　　ﾂﾙﾂﾙ
　（0ﾟ∪ ∪ + 　　　　ﾃｶﾃｶ
　と＿_）__）　+

444 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/06(木) 22:00:02 ID:tf96FtiO

03Rのメッキの話をしてるのかと思ったら
頭皮の話で愕然とした

445 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/06(木) 22:40:58 ID:+iHNxCm6

>>441
オバQの、あのポリカネートの白いボディ外したら
予想外のとんでもないシャーシが出てくるから！

446 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/07(金) 09:33:09 ID:f3xmKFbO

>>445
ｿﾚﾀﾞ!!
芋虫があるんだからオバQがあってもいいよな？
だれかボディ作ってｸﾚ

447 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/07(金) 09:49:00 ID:+OBCKJy8

パーマンの方がバリエーション多くて良くね？
そしたら>>446おまえブービーな。

448 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/07(金) 11:58:07 ID:BWihsuN7

じゃあ俺パー子で。

449 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/07(金) 12:14:05 ID:YXzchyd1

俺ジャイアンがいい。

450 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/07(金) 12:30:34 ID:j+HXd/dk

じゃあ魔子は俺の嫁

451 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/07(金) 13:05:04 ID:EUbZgzXa

では、エスパー魔美はわたくしがいただくという事で、よろしく。

452 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/07(金) 13:38:08 ID:hEctUFjk

アクティブあまりの駄目ポぶりのようだね
とこや３かなりご立腹の様子

アクティブも昔のメーカーみたいだね

453 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/07(金) 15:03:59 ID:yXHEj4mU

>>447
パータッチで直接番長

454 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/07(金) 17:55:40 ID:fZhVR1xh

アニメネタ、正直おもんないで。

もとい。
いつもアラレちゃんに跳ねられるパトカーを作って欲しい。
もちろんウィンドステッカーにのっぽとちびの警官が描かれたもの。

455 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/07(金) 19:19:47 ID:y/LwVm5r

>>454
あの車高なら警官はインナーボディとセットで立体化できんじゃね？

456 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/07(金) 22:19:57 ID:URKXXMt7

何気に立ち寄った模型屋にM02のS800が新品であった
思わず衝動買いした俺ﾊﾞｶｽ

457 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/07(金) 22:59:56 ID:nl6BNpb9

返事遅れて

458 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/07(金) 23:04:26 ID:nl6BNpb9

返事遅れてごめん。
Ｍ04RRの件でｶｲﾀﾞｯｸやﾎﾟﾘｶの質問してたモンです。
レスくれた人ありがとう。

ラジコン屋にもあるんだね。
材料屋さんに行くのはど素人が行くのは気がひけるし
近所の店には無かったから遠方のラジコン屋にいってみるよ。
ダメだったらでっかいﾎﾟﾘｶ板買って万力で圧着してみる。

459 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/07(金) 23:12:50 ID:16sSBAox

>>458
カイダックなら落生で通販できるよ
webショップの「素材」

460 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/07(金) 23:13:43 ID:6E5tIu21

>>458
カイダック板はテトラが扱ってるので、意外と空モノコーナーに置いてあったりする。
要注意。

461 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/07(金) 23:49:15 ID:9uDmk3RD

Mシャーシ好きはスケール感に拘る人も多そうだから聞いてみるけど
ABCが今度出すらしいステルスボディーマウントってどうなんだろ
しっかり裏打ちしとかないとクラッシュで塗装ごとベリっと行っちゃうのかな

462 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/08(土) 00:01:40 ID:pdbopl4I

>>461
よさげだよね

463 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/08(土) 00:02:55 ID:mD+uJSGx

めんどくせえからイラネ。

464 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/08(土) 00:18:49 ID:43FsygBe

ホムペにも個人走行（単独走行？）とかディスプレー向けって
書いてるから、クラッシュしたら外れやすいんじゃない？
オレは今までのピンでいいや。位置あわせめんどくせーし。

465 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/08(土) 00:21:44 ID:O2I/Efbz

昔から似たようなアイテム有ったような・・・
結局のところクラッシュや空力系に弱いから流行んなかった

466 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/08(土) 00:37:50 ID:EqCTFX1o

あのボディマウントって、ディスプレイ用でしょ。

467 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/08(土) 00:55:32 ID:y6L+56Qk

樹脂ドリにならいいんじゃね？

468 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/08(土) 01:08:21 ID:Tdp9LtGH

http://rcc2ch.s56.xrea.com/gazo/src/1204905819044.jpg
量産型TRF414MMMWCRを作ってみた。

469 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/08(土) 01:12:19 ID:W1zRhYvW

>>468
すげぇ！
M車は自作車多くておもしろいよね

470 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/08(土) 03:52:59 ID:Yhbpj0Vb

あのボディマウントってタムギアのオンのﾔﾂと同じ様なﾓﾝじゃないの？

471 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/08(土) 06:55:47 ID:pdbopl4I

>>470
タムギアのはボディ側のポストがネジ固定だった気がする

472 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/08(土) 09:02:16 ID:Rn/RiJC8

Ｍ車でドリするなら「Ｇｅｎｔｉｃ」「ＭＩＮＩＦＡＮ」「ＲＳ４ｍｉｎｉ（PRO)」のどれがおすすめですか？

473 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/08(土) 09:04:46 ID:32xSaPIs

シャフトでギヤカバーがOpで用意されてるジェネ
MINI FANもRS4miniも壊れたらパーツ手に入れるの一苦労だしなw

474 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/08(土) 09:16:00 ID:Rn/RiJC8

ありがとうございます。やはり部品供給が続いているのが重要なんですね

475 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/08(土) 12:48:57 ID:WoYGKwH9

>>472
ミニファンもRS4ミニも、基本的には絶版車で店頭在庫限り
部品供給以前の問題で本体も探さないと買えない車種になりつつある
RS4ミニPROは再販したのが売ってるけど、ミニファンは見なくなったなぁ
どちらもリアのでっかいスパーギアが邪魔になって、搭載できるボディも限られる

ジェネもいいけど、もし買えるならAtrasビートの方がよく走るよ
駐車場ならジェネ＋ギアカバーでOK

476 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/08(土) 13:31:46 ID:MA/9Uf2+

>>468
バッテラ横置きはスパースが取れるから楽なんだよな。
今のモデルは殆ど片側縦置きだから苦労するんだよな。

477 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/08(土) 14:58:44 ID:Cjm5ETtP

>472
TL01をぶったぎってＭ化がおすすめ
安いしパーツ供給も安心です

478 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/08(土) 21:30:10 ID:QVOsBz7C

今日サーキットでほぼヘアピンの旅に横転できるようになったｗｗｗｗ
ボディの傷防止にルーフの角に適当なビス入れる事になったが
インフィールドでドリフトの後をローリングターンついて行くミニは笑えた。

479 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/08(土) 21:47:06 ID:CZ8wZRkS

だ、だれか>>478の和訳をお願い！

480 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/08(土) 21:55:27 ID:28/O+Bqm

一行目を縦読みでしょ。今をコンと呼ぶのがポイント。つまり彼はトラック野郎。

481 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/08(土) 22:05:38 ID:43FsygBe

>>480
オマイ頭良いな！
で、なにゆえＭスレにトラック野郎が？？？

482 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/08(土) 22:10:36 ID:cIcbELSn

トラック野郎はＭが多いんですかね？

483 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/08(土) 22:32:34 ID:i4HeCFVF

日デン
について

484 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/08(土) 22:46:56 ID:hyCTuFsl

Mシャーシにトラックボディもかっこいいよ？
俺だけ？

485 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/09(日) 00:05:01 ID:ylLbZiGE

>>479
今日車両専用競技場でほぼ髪留めの旅に横転できるようになった笑笑笑笑
車両被服の傷防止に屋根の角に適当な螺子入れる事になったが
内野で四輪滑走の後を傾向操舵ついて行く小型は笑えた。

486 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/09(日) 01:57:22 ID:MP0qV8JC

>>485
今車内

487 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/09(日) 08:34:35 ID:sqwLL/GB

もう少し正確に訳しますた。

今日無線操縦式自動車用周回路で約髪止めの都度横転可能なり（笑）
車体表面の傷防止を目的に、屋根の角に適切な螺子を装着したが、、
内野で四輪滑走の後を傾向操舵で後続する小型車は笑えた。

488 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/09(日) 10:57:11 ID:iH4W2j10

ちょｗｗｗ

489 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/09(日) 11:17:25 ID:wJhcjawY

>>479
それは可能でした。ヘアピンをほとんど旅行してください。 ..横向きになること
ができる状態で生まれたボディーの防止を傷つけてください。もっともロール回転
がドリフトの後に今日のサーキットでInfieldを続けたミニというのを笑うために、
適当なビスは屋根の上の角に置かれました。

ｂｙ・excite翻訳

490 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/09(日) 11:29:09 ID:i3+W7D8N

今日ｻ→≠ｯ├τ〃ほほ〃∧了ﾋo冫σ旅に横転τ〃きるょぅになったｗｗｗｗ
ﾎ〃〒〃ｨσ傷防止に儿→ﾌσ角に適当なﾋ〃ｽ入れる事になったか〃
ｨ冫ﾌｨ→儿├〃τ〃├〃ﾘﾌ├σ後を□→ﾘ冫勹〃勺→冫⊃ぃτ行＜ﾐﾆは笑ぇた★

491 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/09(日) 18:22:43 ID:CMg2UMCT

>>490
オマイの訳が最強ｗｗｗ

492 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/09(日) 18:32:59 ID:wJhcjawY

>>490
ﾈｶﾏｷﾞｬﾙ現るｗｗ

493 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/09(日) 19:20:57 ID:dUSlj1zq

トゥデイサーキットでほぼヘアピンの旅に横転キャンつまりできるようになったｗｗｗｗ
ボディの傷防止にルーフの角に適当なビスプットインする事になったが
インフィールドでドリフトの後をローリングターンついて行くミニは笑えた。

494 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/09(日) 20:53:39 ID:fbVC+CWn

一行目を　　　　　　　　　中略　　　　　　　　　　　つまり彼はルー大柴。

495 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/09(日) 21:54:04 ID:MP0qV8JC

今日サーキットでほぼヘアピンの旅に横転つまりキャインできるようになったのでワロタWWW"
ボデーの傷防止がルーフに角に適当にビスにインプッツしたことになったわけだがWWW”
インフィールドのドリフトノ後のローリングタンの後について往くミニにテラバロスWWW"

496 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/09(日) 22:27:21 ID:9c2+vLb2

>>478
ちょwwwｗｗｗいじられすぎwwwwww

497 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/09(日) 23:19:30 ID:btFnoDAO

ルー語変換でやってみた↓

トゥデイサーキットでほぼヘアピンのトラベルに横転できるようになったｗｗｗｗ
ボディのカットチェックにルーフのコーナーに適当なビスプットインするシングになったが
インフィールドでドリフトのアフターをローリングターンついて行くミニは笑えた。

498 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/10(月) 06:48:15 ID:pa2qkna+

繧ゅ▲縺ｨ繧､繝ゅャ縺ｦ?ｼ?

499 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/10(月) 06:59:15 ID:KlamZZYD

478ネタ＞＞＞越えられない壁＞＞＞A210ネタってのはよーくわかった

500 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/10(月) 07:59:54 ID:2ard1lic

>>478の人気に激しく嫉妬

501 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/10(月) 15:38:15 ID:uWpGW4Cf

A210はなんていうか・・・
そんな物は所詮夢でしかナイ
ハイエンドMシャーシの登場を願うミニオタの作り上げた幻想なんだ

502 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/10(月) 16:01:01 ID:aDwrfpDL

>>501
ハイエンドのＭは結構自作でやってる人がいるしＡ２１０より速かったりしてｗ

503 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/10(月) 16:17:29 ID:pY30jH1E

>>501
A210って都市伝説だったのか。どうりで見かけないわけだ。

504 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/10(月) 17:38:04 ID:SFgBs2ZU

ハイエンドMシャーシを自作した自分にとって正直
発売前はA210に嫉妬していました。
今はもう過去のこと。

505 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/10(月) 18:04:11 ID:h1rFV8ZR

アクティブに期待した人は負け組

506 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/10(月) 18:27:31 ID:hlzsWk1Z

最近、オレンジアルマイトの部品が並んでいるのを見たような・・・

HPIのドリ車用だったんかな？ｗ

507 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/10(月) 20:21:33 ID:s8bRYJdE

ｵﾚﾝｼﾞｱﾙﾏｲﾄ、昔はｱﾚｯｸｽのﾊﾞﾗｸｰﾀﾞｺﾚｸﾀｰｽﾞｴﾃﾞｨｼｮﾝでありましたよね。

508 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/10(月) 22:10:23 ID:Sx6UU37F

素直にジェネかビート買っとくのが一番いいみたいだね。
ところであべしさん、ヴィッツボディの発売まだー？

509 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/10(月) 22:55:00 ID:pa2qkna+

Ａ２１０ってそんなにダメなのか？
いま組み立て途中なんだが、べつに変な感じはしないが…。
みんなはどこら辺がﾀﾞﾒﾀﾞﾒだと思ってるの？

510 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/10(月) 22:59:43 ID:Q2q28gAx

とこや３のblogを見ておけ

少なくともハイエンドの見かけだけ真似したシャーシだというのは良く判る。
狙いは悪くなかっただけに勿体ない

511 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/10(月) 23:03:14 ID:KlamZZYD

>>509
とこや３のブログを見てなるほどダメだと思った派　（2）
完成したらモーターがメインシャシーと平行になってるかレポよろ。個体差なのか否か興味津々。

512 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/10(月) 23:21:55 ID:pY30jH1E

>>511
コメ欄に同じ症状って人がいるからみんなそうなんじゃね？

513 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/10(月) 23:24:27 ID:GXC0uKb7

>>506
￥√　LYNX

514 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/11(火) 08:56:09 ID:ihkQVvjR

210が多少高いだけであって勝ってにハイエンドと決めつけるからがっかりするだけで、03のﾌﾙｵﾌﾟより安いし
まずは車が走るかどうかだろ。

515 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/11(火) 09:46:35 ID:LZvBS+ZY

210欲しい…僕は補修部品の供給具合かな。

お店に在庫率が高ければ買うつもりです。

516 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/11(火) 10:02:21 ID:c22p02cr

値段の割りに部品の材質選定が惨いな・・・>210
03コンバの方が幸せっぽい気がする・・・
つうか、ジェネ/BeaTで良いんじゃね？

あ～210のベルトをBeaTに使ってモーターの位置替えてみるかな

517 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/11(火) 11:45:52 ID:SWKBa9k1

M03にﾀﾐﾔﾌﾞﾙ-にﾜｲﾄﾞ化にﾌﾟﾛｽﾄｯｸ17Tで、27ﾀｰﾝジェネとラップタイムを合わせた仕様でいつも遊んでます。両者、得て不得手が

518 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/11(火) 12:06:14 ID:zlHzsalu

￥√からＭツーリングでてたと思うけどあれはどうなんだろ？

519 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/12(水) 00:46:46 ID:jdOU0HF0

＞517
弄られようとしてるのかw？

520 ：509：2008/03/12(水) 23:05:19 ID:go23k8OP

やはり、モーター、ナナメってしまいました。
なので、ただ今とこや３を見習ってプレートをアルミで自作中。

521 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/13(木) 00:33:46 ID:9/D6hprv

M03のモーター固定するネジがなめた　　orz
ピニオンが交換できねぇぇぇ

週末にホームセンターでも行くか・・・

522 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/13(木) 10:34:29 ID:k78FbW1A

>>521
そうですか

523 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/13(木) 11:53:07 ID:8oiR3uER

とこや３って誰ですか？

524 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/13(木) 11:57:49 ID:nrq442Kq

>523
別に知らんでもいい

525 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/13(木) 12:01:41 ID:8oiR3uER

そうですか

526 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/13(木) 12:33:36 ID:9/D6hprv

>>522
そうです

527 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/13(木) 12:44:25 ID:BijDt6IT

>>520
黒い鉄板んとこ？

528 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/13(木) 13:18:41 ID:DGHBPrhZ

いいえ、トムです。

529 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/13(木) 13:29:22 ID:87WbzMnK

別に知らんでもいい

530 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/13(木) 13:31:16 ID:YIzPO3ix

>>529
だよねー

531 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/13(木) 20:30:10 ID:2I2+8b4n

俺のポケベル鳴らない(´・ω・｀)

532 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/13(木) 20:37:23 ID:svSMf+RI

…誤爆？

533 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/13(木) 22:34:06 ID:aXtIHKqG

>>527
そう黒い鉄板…。
おなじ形に切り出したが、まだ微妙にナナメってる。
が、遥かに元よりマシ。

しかし、また新たな問題が…。

534 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/14(金) 14:35:54 ID:rGPznUOM

>>533

ﾓｰﾀｰﾏｳﾝﾄ自体波打ってない？そのｷｯﾄ…(´･ω･`)

535 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/14(金) 16:36:08 ID:EqTWRgtt

いや、たぶんメーカが意図的に斜めにしてんだよ。
モーターにズレがあるほうがダウンフォースが効くとか
ホイールの回転がスムーズになるとか。

536 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/14(金) 16:38:56 ID:8is3twDk

なんというポジテヴ発言

537 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/14(金) 20:44:15 ID:VmK66jxc

ポジティブな悪ティブ

538 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/14(金) 20:47:51 ID:XpMe6o6e

ｱﾚだ、モーターが発するジャイロ効果を斜めにして逃がすとかそんな感じで

539 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/14(金) 20:53:19 ID:1ZWNvG9p

モーターがナナメってる方がジャイロ効果でコーナーの切り込みが鋭くなるんじゃね？

540 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/14(金) 20:59:28 ID:qdeBpofP

冷却効果がだな・・・

541 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/14(金) 21:31:58 ID:rIJkA5Go

俺のタムギアもモーターまわりかなり斜めってるぞ

542 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/15(土) 11:16:06 ID:yWQ/rEvC

昔のシューマッハのツーリングカーはモーターが斜めに搭載してた
ゆうか駆動系全体が斜めって搭載されてたんやけど。

543 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/15(土) 11:29:23 ID:Mtqe57TA

>>541
俺のも。あれ組み付けに失敗したのかと思ったｗ

544 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/15(土) 12:15:34 ID:tJUEzmhu

斜め斜めウルセェｗ

545 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/15(土) 12:21:08 ID:y7yc5lkg

世の中から「傾く」って言葉が駆逐されてく今日この頃。最近マジで心配に。

546 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/15(土) 12:36:46 ID:4MxSUydd

傾け傾け傾いて散って～

547 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/15(土) 12:59:23 ID:TXUMRybg

>>542
オレも持ってた。確かＳＳＴ２０００Ｊだったっけ。
面白いレイアウトだったね。でもあれはああいう設計だから（笑）
悪ティブのは、精度が悪くてなっちゃったんでしょ。ダメやん。

548 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/16(日) 08:47:41 ID:GcamF+o1

このダンパーはやっぱり効果あるのかな？兎さんすごすぎ
http://blog.goo.ne.jp/taromaru32/e/ae3c300cb3d8d8237156beb7329fe9c3

549 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/16(日) 15:27:07 ID:cLuG9vZq

Ａ２１０　今日シェイクダウンしてきました。
むちゃくちゃ調子いかったです。
ビートからの乗り換えでしたが全然、別物でした。
オイル路面にＧ３２の超ハイグップ路面なんでミニ系のマシンはコケまくり
なんですがＡ２１０は安定して走ってくれました。
組み立ては加工が多く手間ですが、その苦労に答えてくれるマシンだと思う。
簡単な工作できる人にはマジお勧めですよ。

550 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/16(日) 17:43:33 ID:AE5WWwGm

>>549はホントか？信じていいのか？

551 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/16(日) 18:05:36 ID:RaIIRRRf

>>549
http://sakura-makkiy.cocolog-nifty.com/blog/images/20060406t114038z_01_nootr_rtrjonp_2_japa_3.jpg

552 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/16(日) 18:46:48 ID:q93jPXPr

とこや3ですら「心が折れそう」と言って結局モータープレート自作しちゃった訳だが・・・簡単な加工って？

553 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/16(日) 19:18:37 ID:0eOOUktz

>>552
ダンパーAssy、精度の低いアルミパーツの調整加工

554 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/16(日) 19:42:54 ID:1LW57wzw

でもとこや3は良く走りそうって書いてるから良く走るんじゃね？
聞いた話ではプレートだけじゃなくアルミモーターマウントもプレスらしい。
>>534が言うように歪んでるのもあるかもね。

555 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/16(日) 20:52:08 ID:5ExBFsgM

バルサキットだと思えば苦じゃないね。

思えねーけど。

556 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/16(日) 21:00:11 ID:qSw6Jgwn

ぶっちゃけ、アーム長とかレイアウトとか見てれば
Ａ210が他のミニ系に比べで断然走るだろうってのはわかってたんだよね

ただ、あのモータープレートなぁ・・・

>>552
リーマ通したり各部すりあわせとか、ハイエンド組むなら要る作業ってことじゃね？
多分モーターがナナメって付くとか、その辺りはスルーなんだろう

今挙がってる問題点が改善されるor対策パーツが出れば買うんだけどなぁ・・・

557 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/16(日) 21:43:33 ID:O/bMMJ0l

組み立てキットというよりは、上質な自作車用パーツの詰め合わせってことですか。

558 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/16(日) 21:49:48 ID:+VI56TMb

ジェネのドリフトタイヤを自作したいのですが、何ミリパイプを買えばよいのでしょうか？

559 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/16(日) 22:06:37 ID:0RvaOpIN

>>558
最近買ったＭ車用ドリフトタイヤのサイズは
内径42mm
外径52mmだった。
このタイヤはパイプを切って削ったようなのだから自作のもこのサイズでいいと思う。

560 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/16(日) 22:18:23 ID:+VI56TMb

ありがとうございます。助かりました

561 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/16(日) 23:32:50 ID:Oq6Q7RoN

Cハブとナックルの嵌めあいもかなりのもんだぞｗ>A210
「好みの長さにカットしてください」みたいなｗ

562 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/17(月) 00:35:52 ID:M7oDQwhK

その位ならA210に突撃しても良い気になってきた。ウヲオオォォォッッ！

(´・ω・`)ﾓｳｽｺｼ､ﾚｲｾｲﾆﾅｯﾃｶﾗｶﾝｶﾞｴﾖｳ・・

563 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/17(月) 00:48:53 ID:dDOC6EkP

>>562
(　ﾟДﾟ)⊃旦 < 茶飲めやﾌｫﾙｧ

564 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/17(月) 01:07:50 ID:g3aBeeWi

で、正味の話、性能的にミニファンとどっちが上なの？

565 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/17(月) 08:35:13 ID:M7oDQwhK

ﾐﾆﾌｧﾝは黒歴史

566 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/17(月) 08:58:55 ID:kA0B3FIA

M04の肩身が狭いよ(´･ω･`)。

567 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/17(月) 11:37:27 ID:V7/3uPyn

あ、俺はM03でいいです。
壊してもお店に部品すぐあるし。

568 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/17(月) 13:33:36 ID:3SDDZUxi

俺もM03でいいわ

でも、アルミモノコックのコンバキット（パネル接合はリベット止め）
なんてのを出してくれたら買わんこともない

569 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/17(月) 13:57:58 ID:I0Bzbpdt

タミグラでネコ足ダメになったね・・・

http://www.tamiya.com/trf/index.php?option=com_content&task=view&id=453&Itemid=2

570 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/17(月) 16:03:12 ID:HSdO/gBs

予想はしてたけど残念だね、昔ならRCカタログとかで
やってみようとかって紹介しただろうに・・・

571 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/17(月) 16:35:39 ID:fwxTEiEt

加工出来ない人間の妬みだな

572 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/17(月) 16:55:19 ID:dmxUGkOf

ネットでしか紹介されてないからじゃない？

573 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/17(月) 16:57:00 ID:4Ol2+0fA

>>572
雑誌にも載ってるけど・・・

574 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/17(月) 17:30:54 ID:Bz8VUeIi

雑誌でも毎号載ってる訳じゃないっしょ？

禁止にするのが一番フェアだと思うけど、
効果的な改造で、簡単に真似できるだけにもったいないよね。

あ、タミヤがネコ足をOPで出せば使えるようになるかｗ

575 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/17(月) 17:53:51 ID:b1J7w80O

>>574
ネットだと誰でも見れるんだけど？

576 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/17(月) 17:55:55 ID:Pf6iOX4E

知ってる人間と知らない人間の差が出るから駄目ってか？
それってなんかおかしくね？
それがまかり通るならモーターの水中慣らしとかも禁止だな

577 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/17(月) 18:03:55 ID:/NSzQB4+

中に入れる部品がカスタマー扱いなんだっけ？
もしそうならショップで普通に買える物でレースをやりたいのかな
あんまよくわからないや

578 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/17(月) 18:18:59 ID:O3AQnpoy

>>577
色に拘らなければOPで買える。
もっとも、カスタマー品が日本中で最も手に入りやすい部品な訳だが

579 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/17(月) 19:09:08 ID:84HGmik0

創意工夫がシュミの醍醐味なのにな。
昔のタミグラが懐かしいぜ・・・。

580 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/17(月) 19:19:07 ID:ymbXHWtz

創意工夫がｲﾝﾁｷと声を荒げる原因になるからだろ？

581 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/17(月) 19:35:05 ID:AUwfWh+h

もうXBにOP組んでメカも充電器も付属のものを使うように指定するのが一番良いよw
何のための組み立てキットなんだか･･･

582 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/17(月) 19:52:08 ID:gWl2O8ns

猫足以上に03Rのリヤアッパーアームが長さ変更不可になったのが個人的に痛い。

583 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/17(月) 19:52:19 ID:Q50oL4uh

タミグラスレと勘違いしそうになった

584 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/17(月) 22:03:44 ID:M7oDQwhK

素XBの方が面白いかもよ。
ラップされた台数の少ない人が勝ち。（タミグラ内で身内ルール）

585 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/17(月) 22:13:24 ID:ivPvBlW0

なんだかんだ言ってタミグラで一番レギュが厳しいカテゴリーになっちゃってるよな。
ボディ単種指定とか平気でやるし。

そこまでやるなら、TRFチャレンジャー(だったっけ？)は別クラスにするとか、
ポイントでクラスを分けるとか、徹底的にやればいいのに、とも思うが。

それでタミヤMをやめちゃうヤツはその程度の認識なんだから。

586 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/17(月) 23:06:54 ID:SL77AD3t

帰省が厳しくならざるを得ないのは、
初心者と上級者が混走するクラスなっているからではないのでしょうか？

Mシャーシを楽しんでいる人は、何でもアリ(発想が豊という意味)、
趣味をとことん楽しみたい人が多い傾向だと思いますが、
初心者にとっては、敷居が高く感じるものです。

587 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/17(月) 23:22:04 ID:CqWXufvR

しかし思うんだけど、ネコ足だとかどうとか
自ずから加工するスキルがある人等は
元々経験豊富でRCのテクもある人が多いだろうから
加工しようとしてまいとその人等が結局勝つんじゃね？

588 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/17(月) 23:31:38 ID:O3AQnpoy

>>587
運転スキル+加工スキルで初心者と大きな差が付いちゃうから、
車ぐらいは初心者と同じモノで戦ってくれやい

というのがタミヤの言い分なんじゃないのかな？
まあ、初心者からしても大きなお世話だよね
シャシーや足回りばかり規制しちゃうから、
結局パワソをカツらなきゃ差が出なくなっちゃう
パワソをカツるのが最もお金掛かるのに．．．

589 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/17(月) 23:36:28 ID:JEToh5ta

ネコ足って規制されるほどヤバい代物なのか？
興味あんまり無かったけどこれは一度試してみたくなる

590 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/17(月) 23:49:48 ID:j6GORe1d

タミグラのレギュでは説明書通りの組み方でないと駄目とゆう前提があるから
説明書とは違う組み方であるネコ足を黙認すると他の改造の歯止めが効かなくなるからじゃないの？

591 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/18(火) 00:07:26 ID:C8/A+hOI

>>590
他の改造って、まさか改造人間とか？

592 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/18(火) 00:19:52 ID:eUKAyYUv

>>591
それは禁止しないとまずいな

593 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/18(火) 00:23:13 ID:uM3RYSKu

脳波誘導システムは禁止ですかそうですか

594 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/18(火) 00:32:42 ID:5NEcCGjE

普通に組んだダンパーで十分ニダ

595 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/18(火) 00:47:20 ID:SVXjTfX+

>>591
魔改造の類だな

596 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/18(火) 06:12:21 ID:1O+di3Vo

俺はNTなのでおｋ

597 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/18(火) 07:22:14 ID:iVBQEPhs

目からビームとか出して他の車を破壊すれば勝てる！

598 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/18(火) 08:30:59 ID:jteYTH++

じゃ、オレはギアスで・・・「オマイラ全力で負けろ！」

599 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/18(火) 11:09:24 ID:kHFj6ceA

ハマショー本部に乗り込んで恐怖オケラ男に改造されてくる。

600 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/18(火) 11:41:12 ID:K9Jb9DNq

恐怖オーケストラ男なら実在するぞ

601 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/18(火) 18:47:05 ID:lJ/vINUi

オケオケ、オケオケ

602 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/18(火) 22:41:13 ID:w5Ewj9mf

極秘情報

ヌコ脚は桶らしい

603 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/18(火) 23:01:22 ID:eUKAyYUv

ヌコだもんな。猫足じゃないぞ。勘違いするなよ。

604 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/19(水) 00:33:23 ID:y0I+WgMB

Mシャーシのホイールにタムギアポルシェのリアタイヤって付けられるかね？

605 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/19(水) 03:56:54 ID:K9S2itqn

同じものだろ
何のメリットを感じてんのか知らんけど

606 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/19(水) 11:42:05 ID:EwT46oCl

無加工、Oリング2個、引きダンパーか。兎さんやりおるわ。

607 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/19(水) 12:51:08 ID:m0j+/VBM

確かにいいアイデアかもしれんが、普通に組んで走らせりゃいいじゃん。
レギュの隙間を狙って小細工スンナよ。

608 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/19(水) 12:58:57 ID:K9S2itqn

こだわりを持ってセットを詰めることを小細工と呼ぶか…
ベストコンディションを保とうとすりゃカツヲ呼ばわりだし

なんで他人のやってることばっか批判したがるかなぁ。
マナー違反なら別だけどさ。

609 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/19(水) 13:04:12 ID:i25TU5yH

>>607
小細工が駄目ってあんた・・・

610 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/19(水) 14:01:21 ID:yroEXKl1

>607
こういうのに限ってマニュアル通りにも出来ない

611 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/19(水) 14:41:02 ID:d8x4OaPZ

>>607
なぁなぁ、取説に書いてない部位への注油は小細工？

612 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/19(水) 16:08:53 ID:kqUfM2l5

あーぁ…

613 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/19(水) 18:23:58 ID:Jjy98YhH

ヌコよりメコが好き

614 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/19(水) 18:32:28 ID:Q0asdXCc

Mシャーシのタイヤが品切れ気味（テイクオフ、ライド等）ですが、
ツーリングカー用のミディアムナロータイヤを切り貼りして使用
されている方いらっしゃいますか？

615 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/19(水) 18:44:42 ID:fIir68n9

極秘情報その２

ねこ耳モードはｷﾞﾘｷﾞﾘ桶らしい

616 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/19(水) 18:49:21 ID:fIir68n9

>>614
ＲＰが出る前にソレックスを切って加工したのを試したけど
グリップし過ぎて転けまくったなぁ。

617 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/19(水) 19:49:49 ID:Q0asdXCc

有難う御座います。同じコンパウンド表示でもMシャーシ用とツーリングカー用
とでは違うですかねー。

618 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/19(水) 19:57:12 ID:pEshrCOm

あああ、もうどうやっても走ってる途中にトリムが狂う！
M03なんだけど、ここ3ヶ月、色々いじくったり
アルミのサーボステーを導入したりしても狂いよる。
特にぶつけてなくても走行中に狂いよる。

なんで、いつも走ってるときはトリムのことばっかり
考えてばかりで純粋に走りを楽しめてない感があるので
てーてー０１とかTA０５に機種変しようかと思案中。
でもあれらには好きなボデーがないんよね。どうしたものか。

619 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/19(水) 19:59:59 ID:JkT9A4+K

サーボが死んだんじゃないの？

620 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/19(水) 20:20:28 ID:pEshrCOm

あ、あと>>615。
確かに桶らしいね。
http://blog107.fc2.com/s/suiseisekisuisui/file/20080309165903.jpg

621 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/19(水) 20:46:59 ID:1UuaFUYu

>>618
RCMXの人？

622 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/19(水) 20:56:04 ID:NHwYQiln

>>617
どうやってもってﾘﾝｸﾞはつけたか？

つーか、手を離して運転する事ないから無問題だろ？＞トリムずれ

623 ：618：2008/03/19(水) 21:29:07 ID:RkisdL+d

>>621
アールシーモイスチャーゼナ？

>>622
ハイトルクサーボセーバー装着済みどす。
直線の短いサーキットなら誤魔化し効くけど
ウチの近隣のサーキッチョは何故か直緯長いです。
直線にトリム合わせるとインフィールドが
インフィールドに合わせると直線が見たいな感じ。

ちなみに俺っちの車はノギスとか用いて
ちゃんと組んだつもりだけど、右に右に曲がろうとする
癖があるので、右に対して左をトーアウトにして
右に向きにくくしたりなんかしちゃったりして、もうわけワカメ。

ちなみに今、ニコニコでＧＳ美神見てるけど
凄い久々にみたら滅茶苦茶おもしろいでやんの。

624 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/19(水) 21:43:24 ID:eKMnydpc

>>623
トーアウトはちゃんとつけたか？
右に対してとかそんなんじゃなくて、ちゃんとニュートラル時に左右が同じだけ開くように。
Ｍ０３はバンプインが激しいから、真っ直ぐ走らせたいなら結構なトーアウトが必要だぞ。
荷重がかかった方の脚がインに切れ込むから、トーアウトが足りないと直線を真っ直ぐ走ってても、
何かの拍子にステアリングが取られちゃう。
脚が柔らかいと特に。

あとポテンションメーター死亡の可能性も大。

625 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/19(水) 22:40:17 ID:KABEyRtw

ベアリング死んでて抵抗になってるとか

626 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/19(水) 22:49:51 ID:fsQ+5HH1

03の重量は右寄りだっけ？

627 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/19(水) 23:16:34 ID:VE0gmXRb

サーボ自体とシャーシの固定ネジの緩みに一票。

うちので同じ症状出たら、まずそこ見ることにしてる。

628 ：623：2008/03/19(水) 23:19:18 ID:RkisdL+d

いやー、みんな世話焼いてくれてごめんねー。ありがとねー。

>>624
アップライトにカラー＆ピロボールかまして
サーボの部分と同じ高さににして
バンプ時のトーンインは軽減させてますよ。
あとＭサーシのハイグレダンパ入れて説明通りに組んでるよー。
でもポテンションメータって何？体脂肪計るやつ？

>>625
ベアリングは2回サーキット走行に一回。
洗浄してＺＯＩＬのオイルを塗ってまふ。

>>626
ＹＥＳ片側寄り。
バンパーの左と右を指で沈めて見たときの
蠢き具合は違うっす。でも、バイクとかでもそうだけど
その辺は車の動きに致命的な問題でもないと思うデス。
(ちなみにバイクはＦサスペンソンが大型バイクでも左右で構造が違う場合もアルよ。)

つーか、ほとんどの人のＭ０３は素直に動くん？
トリムとか全然狂わんの？マジで。

629 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/19(水) 23:57:24 ID:z2izWt+T

ぶつかると狂うけど普通に走ってて狂うことは無いな。
何かしら問題があるんだろうと思うけど。
サーボ交換してみたら？
直ればサーボ由来だし直らなきゃシャーシ側が問題なんだろうし。
あとハイトルクサーボセーバーよりノーマルにスプリング追加の方がいいよ。
ハイトルクサーボセーバーが原因でまっすぐ走んないこともある。

630 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/20(木) 00:34:05 ID:4o7nR/E3

サスピン曲がってるとか
サスアームやナックルが変形してたりクラック入ってたりとか
ネジ緩んでるとか

631 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/20(木) 03:59:22 ID:u580WF1t

0G時にタイヤ回しながらステアリングを切ると、時々、ズゴゴッって音がするんですけど
なんですかね。
ユニバーサルにかえています。干渉とかもないようなんですけど。

632 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/20(木) 04:09:23 ID:aYrC7vyr

ユニバーサルだろうがアッセンブリーユニバだろうが等速じゃないからそんなもん。

633 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/20(木) 06:54:02 ID:aKyHc5vg

>>623
ﾊｲﾄﾙｸｻｰﾎﾞｾｲﾊﾞｰ？ﾂｰﾘﾝｸﾞ用の白か黒のやつ？
それがズレのげいいんじゃないの？
定番はﾉｰﾏﾙにﾊｲﾄﾙｸｻｰﾎﾞｾｲﾊﾞｰのCｽﾌﾟﾘﾝｸﾞのみ被せと思ってるｵﾚ

HBが短いからまっすぐ走らないのは全然気にしない。

634 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/20(木) 07:06:39 ID:BkGKNUge

×げいいん　○げんいん

635 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/20(木) 07:09:28 ID:Qx7uLI9Z

×HB　○WB

636 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/20(木) 11:22:55 ID:u580WF1t

>>632
ググってみて、理解できますた。
等速じゃない場合、曲げ角が大きくなると伝達がスムーズにならないのは
当たり前の現象なんですね。
気にしないようにしまつ。

637 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/20(木) 17:59:19 ID:OAkGxcqL

俺のは1Ｇの時、走行中もユニバがガチャガチャ音するけど…ステアリング切りすぎ…？

638 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/20(木) 18:21:11 ID:XaTYbN+F

M03を譲ってもらったんですが、SLICK54と書いてあるタイヤがついてるのですが、どこの銘柄なんでしょうか？一般的な24とか30とかみたいに硬度はどんなもんなんですか？

639 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/21(金) 01:52:21 ID:GXmcdg4W

>>637
おれのは特に加速時にゴキゴキッって音がすることがあって、怖い。
加速しなければステアリング切ってもそういう音はしないんだけど。
あと、タイヤ外しててもそういう音はしない。
なんか気持ち悪いので、対策方法ないものかな。

640 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/21(金) 09:15:26 ID:khnsuzGp

TNの05ミニコンバ使っているヒトいますか？

ボディを替えたいと思っているんですが、他社の４ＷＤミニと比較してトレッドが広いので難儀しています。

現在はタミヤのミニレーシングです。
結構傷んできた上、そろそろ雰囲気を変えたいなぁと。

余りシャシー側を弄らずに搭載可能なボディを知ってるエロいひと、よろしくです。

641 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/21(金) 09:44:14 ID:6P65gW42

>>640
はい

そうですか

ほぅ
ふーん

載せるだけなら何でも載りますが？
きりが無いので載せたいボディーの事を聞いたほうが良いんじゃない？

ちなみにオナニーは3回/日で毎日です。

642 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/21(金) 10:52:57 ID:mbZykHsd

>>640
１００％とはいえないけどＡＢＣのポルシェＧＴ２が乗るかなぁ
ホイールベースがあえば乗ると思う。

643 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/21(金) 14:24:33 ID:d4WyYF+1

TNミニおれの仕様だとそんなにトレッド広くないけどちなみにクロス足とM03Mナックル類
それでタミヤミニクパつらいち
普通の208ﾐﾘWBなら大丈夫かと
あべしポルシェはリヤのトレッド広くしないとｶｺﾜﾙｲかも

644 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/21(金) 16:04:53 ID:jykZzwMo

そのためのディープリムじゃないのか？

645 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/22(土) 10:00:01 ID:D/iQv0DY

すいません　ネコ足ってなんでしょうか？

646 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/22(土) 10:21:08 ID:ErjQ2xks

>>645
ttp://www.google.com/search?hl=ja&lr=lang_ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=%E3%83%8D%E3%82%B3%E8%B6%B3&num=50
たったこれだけで情報を得られるのになんでしない？

647 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/22(土) 12:10:38 ID:kLj2g6me

それは空が青いから

648 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/22(土) 17:29:56 ID:KHzR/lhj

>638です。タイヤの銘柄わかりました。お騒がせしました。

649 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/22(土) 23:55:47 ID:fZsyhhfW

>>645
Cat's foot

650 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/23(日) 23:38:16 ID:Qu5WAcky

ミニ用のドリタイヤってあるんでしょうか？ヤフオク見てもないです。

651 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/23(日) 23:39:59 ID:5qni8zv/

>>650
あるよ
どっかラジコンショップのＨＰを見てみるといい

652 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/24(月) 00:20:52 ID:KPFFi/nU

>>650
アクティブからはホイル組み込み済みのが出てる。
ライドからは追走用と単走用ってコンパウンド違いがでている。

653 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/24(月) 00:32:48 ID:nDJ36R8j

あとカワダからも

654 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/24(月) 00:48:38 ID:QkTKsIkS

川田のはドリフトって名前に付いてるけど素材は前出のものと違うぞ。
普通ではすべらない。

655 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/24(月) 01:02:31 ID:nDJ36R8j

>>654
この前ショップにあって触ってみたら想像以上にやわらかかったな
とりあえずドリフト用して出てるから書いてしまったがあれは耐久レース用のタイヤ
だったりしてｗ
そこまでグリップしないかな

656 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/24(月) 13:45:49 ID:BMap1+4O

全く滑らないハイグリップな
ドリフトタイヤがあったっていいじゃないか！(怒)

657 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/24(月) 14:40:37 ID:lfuQruFz

>>656
変なところで改行すんな
意味が全く変わる

658 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/24(月) 23:43:19 ID:avsQgj2y

スパイスもドリフトタイヤ出してました

659 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/25(火) 00:00:38 ID:avsQgj2y

ジェネティックに１/１０のツーリングタイヤは装着できますか？ボディはコミカルならつくと聞いたのですが・・・

660 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/25(火) 00:13:04 ID:WEaVlSsR

>>659
装着自体は可能では有るけどシャーシと干渉してステアリングが切れないんだよねぇ…

661 ：660：2008/03/25(火) 00:15:53 ID:WEaVlSsR

訂正、車高をめい一杯上げた状態でってのを書き忘れてたｗ

662 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/25(火) 01:51:11 ID:qxB9SZGm

>>660
そうなんだよな
俺は削ったりするのが面倒で干渉する部分だけをカットして対処したけど。
微妙にシャーシのバランスが崩れたりしてもｷﾆｼﾅｲ

663 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/26(水) 12:12:19 ID:7EELJBmD

デフロックM03にドリタイヤ履いて遊んでみたらこれはこれでオモロイね。ドリでもタックインでもない挙動不審な動き(笑)。

664 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/26(水) 21:30:41 ID:S4MuLLje

よくやったアクティブさん！
A210SS不具合パーツリコール
モーターマウントプレート、モーターマウント共にアルミ切り出し製品に変更
成型不良ショックプラパーツ交換
だって

ナックルも適正サイズになるように調整してほしいけど、これは個人対応できるのでよしとしましょうか

665 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/26(水) 22:04:14 ID:yM3OuGwx

よくやったも何も…試作段階で気付けって言いたくなるけどな。
価格的にファンがガッカリどころか
怒り出すレベルだったし、ようやく普通になれたってか。
そんでもなんちゃってカーボンはヒドイけど。

666 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/26(水) 22:10:49 ID:hL1JEGw7

とこやさんに指摘された所が変更だね＞＞アクティブ。
とこやさんが凄いのかアクティブが情けないのか・・・

667 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/26(水) 22:21:25 ID:X/ySKMRR

>>666
両方

668 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/26(水) 22:28:02 ID:bbr/cjFh

>>665
試作では試行錯誤の必要もあるから削り出しのはず。
試作品で良好な結果を得たので実際の寸法を決めた後に
プレスなどで量産したんだろうけど、量産品の確認を
怠っていたんだと思われ。

どちらにせよ製造業では絶対やってはいけないことなんだが。

669 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/26(水) 22:33:18 ID:csQcXqLI

たしか輸入元がアクティブで、設計、販売が中国でやってたんじゃないかな？

670 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/26(水) 22:50:10 ID:S4MuLLje

>>665
確かにｗ
しかし小さい会社でよく対応したと思っているよ、まあ大手ではありえない不具合だけどね
なんちゃってカーボン自体は俺嫌いじゃないんだけど、価格考えたら詐欺だよな
定価２万円そこそこならそれでもいいんだが

671 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/26(水) 23:09:34 ID:XQx/maOH

リコール対象はそもそも何台くらい出荷してんだろ
数百台レベルなのかな
パーツをアルミ削り出しにしたら少し原価が上がっちゃうと思うんだけど
これから出荷されるであろうロットはお値段据え置きなのかね

672 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/27(木) 03:43:29 ID:BrG+/4lh

対策パーツに切り替えか～
購入検討かな

673 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/27(木) 08:43:37 ID:BNW1dT1S

>>669
それ初めて聞いたよ
製造が中国とは聞いた事あるけど、アクティブのオリジナルじゃないの？
それか、ロードランナー2と同じだと勘違いした奴が流した噂じゃない？

674 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/27(木) 22:36:43 ID:VOXMxITD

対策品出すなら、俺がBEAT買う前に出してほしかったorz

675 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/28(金) 00:38:15 ID:6gqRVPLI

ビートのが製品としては良いから安心汁。

676 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/28(金) 19:03:41 ID:wI+ueB1u

BEATはBEATで気に入ってるんだけど、あのボディが乗るってのが魅力なんですよ。

677 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/28(金) 22:59:01 ID:zh/LPgi1

えーと、芋虫ボデェ？

678 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/29(土) 18:54:23 ID:YHRC6hWM

A210SSのボディだけはいいと思ってしまった。
普段M03だから、ノーズの低いボディは載らないし。
M03自体は非常に気に入ってるんだけど、ボンネットの低いボディが載るシャシーが欲しいです。

ツーリングはぺしゃんこ車が多くて見た目がつまらないよorz
そう言っても、物凄く良く走るから結局自分も使ってるんだけど・・・。

679 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/29(土) 19:53:41 ID:beo/yyQk

>>678
> 低いボディが載るシャシーが欲しいです
210買えば良いじゃん

680 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/29(土) 20:46:50 ID:LflM62es

M300GT用にエキシージボディ買ったよ。
まあ余裕で載るんだけど標準ボディのSCよりノーズ低いかもｗ
>>678
ちゅうわけでA210SS、M300GT、DDMの三択で。

681 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/29(土) 23:07:07 ID:PYmgG/Fw

そのA210SS、M300GT、DDMとかで
サーキット走っても他に使ってる人が少ないから
速さの比較対照ができんので結局タミヤの車と
タミヤのレースレギュレーションでコース走らせてる俺に
A210SS、M300GT、DDMを買いたいと思はせる
プレゼンテーそんをしてみて頂戴!!!

682 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/29(土) 23:58:36 ID:T3PszHhV

>>681
趣味なんだからもうちょい肩の力抜いて楽にやってみたら？
ただ、息抜きに速度を楽しむとか
カツカツ走りたいならサーキットによっちゃMのレースもあるだろうし
ツーリングを追いかける事も出来る

ま、自分で何かを見出せないなら買う必要は全く無いんだけどねｗ

683 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/30(日) 01:26:12 ID:nE7DAN9A

>>678

> ツーリングはぺしゃんこ車が多くて見た目がつまらないよorz

だったら、Ｍ０３で箱車を走らせてるのがいいんじゃ…。

684 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/30(日) 01:53:09 ID:3OFlcEfQ

質問なのですが､M03にﾃｯｸのｻｽｱｰﾑを付けたらﾌﾛﾝﾄだけ異様にﾘﾊﾞｳﾝﾄﾞが無くなりませんか…？

685 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/30(日) 01:57:58 ID:gTT5i0DQ

>>683
勿論低いスポーツカーは好きなんだけど、ラジコン用のダッジとかスピード6みたいに
元が何だか分からないほどデフォルメされてるのはあまり好きじゃないんだ。
まぁツーリングではやっぱり良く走るから使ってるけど。

A210は良く走るんだろうけど、とこや3のところを見て値段と装備でちょっとがっかりした。
なんちゃってカーボンとか。
あと見てるのはロードランナー2だけど、でも使ってる人少ないから4駆ならジェネとかビートが無難なんだろうね。
個人的にロードスターがいいなと思ったけど、あれはWB225mmだそうだし。
M04を買えってことですねｗ

スレざっと読み返して、ブラシレスが話題に上ってたからちょっと書いてみる。
現状M03ミニクーパーに￥√A3アンプ+KV3200で遊んでるけどスポチュンと同じか+α位な感じかも。
走行時間はGP3700で30分以上。2400でも20～25分は走る。
スポチュンで十分と言われたらそこまでだけど、入れても悪くない感じだった。
走行後や家に帰ってからもほったらかしでいいのは嬉しいかも。
長文でｽﾏｿ。

686 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/30(日) 02:07:50 ID:+SCmLfi3

>>685
俺もあんまレース用のツーリングボディーは好きじゃないな。
でもトゥエルブとかハチイチみたいなボディーは好きだけど。

687 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/30(日) 09:02:14 ID:WqUuerC1

オレはA210に、ミニクーパーボディ載せてる。

688 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/30(日) 13:44:02 ID:xFo2Glq7

4月末の名古屋のMレース出るってのはどうだ？

689 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/30(日) 13:44:49 ID:xFo2Glq7

アンカー忘れた、↑は>681宛てね

690 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/30(日) 15:35:27 ID:xaDybC0c

>ダッジとかスピード6

それはすごくわかる。あとタミヤのレガシィボディとか。
速いから使ってる人は沢山いるだろうけど、
デザインが好きで使ってる人って、どれだけいるんだろうね？

691 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/30(日) 17:33:43 ID:A7k1mTOH

>>690
キミの言いたい事は解ったがカツオボディを好む人を異端視するような書き方は良くないと思う

692 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/30(日) 19:24:06 ID:bSA1Fy+y

それっぽく色塗ればかっこいんじゃない？＞カツオボディ

RCワールドで誰かがNASCARみたいな塗装してた気がする

693 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/30(日) 21:06:19 ID:KdJ9nOO1

俺はPFのマツダ6のデザインかなり好きだが

694 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/30(日) 21:21:32 ID:FiWs4lID

レガシィだ、マツダ6だと思うから
不満に思うんだろ。

ディティールが比較的甘い作りになってるんだから、寧ろ製作塗装の自由度は上がっている

という視点は有りだろ。

以前カツオボディを丁寧に塗り込んで、33GTRやEG6みたいな垂れ目のボディがうpされてたが
見事な出来だったぞ。

695 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/30(日) 22:13:17 ID:mjpnnwZZ

あーわかった。
カツオボディに施す塗装をすっげー工夫して
スイフトやロータスに見えるように仕上げればいいんじゃん！
これで問題解決だね！

696 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/30(日) 23:20:31 ID:fCi897NE

あーわかった。逆の発想で言ったら
ロータスやスイフトをカツヲのファイヤーパターンで
塗って格好良いかどうかってやつだ。

別にいいじゃん、好き嫌いは個人の自由なんだし。

697 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/30(日) 23:54:54 ID:CVsP3urn

>>696
スケールボディをエアブラシでつり目に塗装したりする奴は意味わからん

698 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/31(月) 00:24:16 ID:HsxJ7Rn0

ボディ欲しくなってきたなぁ。
軽トラのボディ出ないかなー

699 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/31(月) 00:28:44 ID:Iig9uh2J

サニトラとミニピックならあるけど。
軽トラはマウントが難しくないかい？ミニピックも結構良い走りするよ。

700 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/31(月) 00:43:11 ID:HsxJ7Rn0

M03だからサニトラは無理だなー
今はビックフット用のボディ乗せてるけど、プラ製だから転倒すると・・・・。

701 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/31(月) 00:59:22 ID:/zz15Ihf

総理大臣になります

702 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/31(月) 20:43:37 ID:u6lahQHS

>>701大喜利だね。

本日購入したロータスエリーゼスペアボディ付属のデカールはシワシワでした。
付属のマスキングテープも使い物になりません。

どうすればよい？

703 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/31(月) 21:23:44 ID:mWmNN9GZ

交換してもらったら？
オレは早くモーターマウント交換して欲しい。

704 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/31(月) 21:31:07 ID:Un8nKhzD

>>702
笑えば良いと思うよ

705 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/01(火) 13:14:56 ID:Bzp14pBe

ﾜﾛﾀwwww

706 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/01(火) 13:30:00 ID:PlKNBI5m

目を覆いたくなるくらい酷いムラを出して塗れば
誤魔化せるかもしれませんよ。

707 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/01(火) 13:33:42 ID:Z+wXXq+o

>>702
使わなければ良い

708 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/01(火) 16:15:08 ID:zIFadiXn

>>702今こそ、お前の腕の見せどころ。

709 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/01(火) 16:15:50 ID:+2swSlHG

中途半端な大喜利になってもうたなー

710 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/02(水) 04:35:43 ID:zKTkndU8

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m50622304

711 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/02(水) 13:58:38 ID:1y9fpKEV

よくぞ自分のオナネタを恥ずかしげもなく晒すなあ。

712 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/02(水) 14:13:01 ID:TdaQNKN0

これは描いた物と明記していますが？ｗこれが1 件：偽ブランド品など、
第三者の商標権を侵害するものならオークション→本、雑誌→漫画、コミックの中に
同人誌なんてジャンルはありません！

同人誌ってかなり黒いんじゃなかったっけ？

713 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/02(水) 14:13:29 ID:3SXtNB+P

これは高度だぞ。
普通痛車ってのはイタイ趣味のイラストってだけでも成立するのに
さらに「絵が下手」って要素までも付与するとなるとまともな神経じゃマネできんて。
しかもカラーリングのセンスも無いのな。コイツァスゲェや。

714 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/02(水) 14:19:08 ID:uk5vE9dM

悪恥部は酷い。

715 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/02(水) 14:26:44 ID:uk5vE9dM

九州は悪恥部ツアーのお陰でラジコンショップが結構潰れてます。悪恥部の製品買わない方が良いと思います。社長とその取り巻きのせいです。ラジコン界から追放した方が業界の為です。

716 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/02(水) 16:57:07 ID:Iykt30sW

>>715
何かあったの？

717 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/02(水) 17:34:17 ID:wkTTksQ7

>>710
描いた物を売るから問題なのにな

718 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/02(水) 21:00:48 ID:JHENw6Ft

常識があって自分で一から物を作れないユーザーはアクティブなんて選択肢に入れないと思うが…

719 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/03(木) 21:47:34 ID:SHuqyyOg

ＲＣＭミニレースの告知読んだが、なんかレギュが微妙。
ＤＤシャーシも参加可能で、オープンが５０ターン以上、アンリミテッドは２３ターンでリポ２セルもＯＫ。
なんかカオスになりそうな雰囲気だな。
リアルＭとの連荘考えてたけど、やっぱリアルＭ１本にしよう。

720 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/03(木) 23:16:31 ID:/k6gyMKr

Mシャーシのレースとは思えんな。
いったい何がやりたいんだ？>RCM

721 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/04(金) 00:05:18 ID:oP9HDhls

カツヲはいやん

722 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/04(金) 14:50:24 ID:zGg2tVTZ

タミヤ1本に絞るとかならいいんだけど、今でている全メーカーMシャーシを
対象にしたいと思ったらこういうレギュはしょうがないんじゃない？
カワダやテックだって、いくら性能を追求しても活躍の場がないのは寂しいっしょ。

以前にもこういうレースがあったんだけどわりと普通に勝負になってて面白かった。
必ずしもDD＝速い、リポ＝速い　というわけでもない。
誰も予測できないカオスっぷりが面白かった。

カッチリレギュで縛るのもいいけど、レギュの穴を追求して撃沈、または大当たり
という番狂わせがあるのも楽しいぞ。そういう懐の広さがMの魅力だよ。

723 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/04(金) 20:51:07 ID:J3t3zLka

そのむかし大盛況だった電動オフが廃れた原因がそれじゃなかった？

724 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/05(土) 10:29:19 ID:9ot5hkr6

世間で流行りかどうなのか、そんなことはどうでもいい。
自分がやって面白いかどうなのか、肝心なのはそれだ。

725 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/05(土) 13:16:26 ID:mpUoRrAY

トムとジェリーって面白いよね。

726 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/05(土) 14:30:02 ID:Kmg+MVP4

ABCのBAR240ZはM車なのかな？

727 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/05(土) 14:56:05 ID:umL44WC+

通常のツーリングボディじゃね？
ケンメリとかリメイクしてる流れでしょ

728 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/05(土) 19:00:39 ID:F46T5sfZ

助けてください。ジェネティックなんですがギヤ（駆動シャフト）からかなり金属音に近い音が鳴ります。ガラガラという音なんですがこれはどの辺を調整すればよいのでしょうか？

729 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/05(土) 20:46:17 ID:jNq024LT

>>728
完ﾊﾞﾗでおｋ

730 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/07(月) 08:58:29 ID:4e9ubug3

>>722
なんでもありのカオスもチキチキは面白いがチキチキがカツカツに
なると衰退するね。ＤＤはセットが決まると操縦は面白いけど速くは無いね。

731 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/07(月) 20:44:47 ID:SM/GAvF0

スレチかも知れないけど、
チキチキとカツカツの境界線ってどこなのかな？

自分は楽しく走らせたいから結構細かく車をセッティングするけど、
これをカツカツというのだろうか？

ある程度セットが決まってくると、
気持ちよく走らせられるからって理由なんだけどね。

732 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/07(月) 20:53:07 ID:UKtl9qEJ

チキチキ＝みんなで楽しく、レースを楽しむ
カツカツ＝一人で黙々と、結果がすべて
俺はこんな感じだと思ってる。

733 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/07(月) 21:06:48 ID:QpoyFPU4

マガジン主催のミニレース、レギュよく読むと穴だらけだね。
・ウォーマー及びグリップ剤の使用はＯＫ（明記されてない）。
・ダッヂ、アテンザ、アコード及びコミカル系ボディの使用は禁止だけど、それ以外はＯＫ。
　　Ｍシャーシならシェブロンのモンスターミニかスバル３６０、４駆系ならＡＢＣの９１１、ＤＤ系はＳＣが圧倒的有利。

734 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/07(月) 21:11:43 ID:X9Alq/fg

先輩方に質問です。
今、知り合いと一緒に漠然とタミヤのＭシャーシを買おうと思ってるんですが、ABCのサニー(含むトラック)って、タミヤのＭシャーシには載らないんですか？

735 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/07(月) 21:14:45 ID:5KWcQXtH

>>734
載せるだけなら何でも載る

736 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/07(月) 21:21:37 ID:JPMgtZIz

タミヤのMシャーシってのがM01/02を指すのであれば、
載らないボディなど無いはず。

M03はフロントが高いから判らんな。

どうでもいいけどM02のベルトコンバ（新品）を部屋で発掘＾＾
…M02がとっくに無いよぉー。

737 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/07(月) 21:26:05 ID:UKtl9qEJ

ホイールベース合わない
Ｍ０３だと２ｍｍ違うだけだからごまかし効きそうだけど高さ合うのか？

738 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/07(月) 21:28:06 ID:X9Alq/fg

>>735 >>736
ﾚｽありがとうございました。Ｍ０３には載らないって書いてあるサイトがあったもので気になったんですが、まぁ、上手いことやってみます。

739 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/07(月) 21:35:50 ID:UKtl9qEJ

>>735はＭ０３にＦ１のボディー載っけて見た目おかしくても「載ってる」ことには変わりないでしょ？
的な感じで読めたんだけど実際きちんと装着できるの？

740 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/07(月) 22:10:51 ID:2wY56Ktb

>>738
ABCホビーHPを見てからものを言え

ボディデータ
・全長：358mm
・全幅：162mm
・ホイルベース：208mm
・付属品：マスキングフィルム・デカール・専用ライトカバー
注意：タミヤM03には搭載できません
Not Available to TAMIYA M03 chassis

741 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/07(月) 22:20:20 ID:+lhWqlLD

僕もそうなんですが、全ての人がパソコン使える環境ではないと思いますよ。

サニトラはボンネット低いですよ。

742 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/07(月) 22:26:05 ID:1RefmMoZ

>>741
ガキは早くシコって寝ろ

743 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/07(月) 22:27:38 ID:IBQr5Z49

>>841
パソコン無いのはおまえの勝手だろ
ここは携帯厨に優しくするところではありません

寝ぼけたこといってんじゃねーぞ

744 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/07(月) 22:32:24 ID:ZO/WgYwn

ガキオヤジが湧いてると聞きました

745 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/07(月) 22:43:04 ID:Xz7WoNHo

ABCはちゃんと携帯サイトも用意してるのになぁ…(;´Д｀)

746 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/07(月) 22:52:55 ID:pw9k+eNh

僕もそうなんですが、全ての人がカツヲといわれる人種ではないと思いますよ。

タミグラのレギュ守りますよ。

747 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/07(月) 23:09:28 ID:Xz7WoNHo

カツカツかどうかはレギュを守る守らないって事じゃないよな

俺の解釈は勝つのに夢中になりすぎてKYなヤツがカツカツだと思う。
負けて悔しがるのはいいけど、数日愚痴とか言い訳言って周りに気を使わせる奴とかw
空気読みつつ楽しく努力出来る奴はカツじゃない。

748 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/07(月) 23:22:35 ID:Hj70yNFr

単純にカツカツは勝つことだけが最優先で、チキチキは同条件で競り合うのを楽しむ事だと思う。

749 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/07(月) 23:31:41 ID:7U8qEOvP

チキチキしたいお
とかいいながら、カツカツ批判するやつがいるから、話が鬱陶しくなる。

750 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/07(月) 23:45:37 ID:5KWcQXtH

俺はモーターやギヤ比じゃなくラップタイムを揃えてる
ギヤ比が変わったりするので特性違いで抜きつ抜かれつになる
5ラップもテールツーノーズで走るとアナルがキューってなるｗ

まぁ勝ち負け関係なく仲間内だから成立してるんだけどね

751 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/08(火) 01:27:35 ID:Z9cCZ3I3

ガキ相手に釣られてるがな。だいたい841なんてログねえし。
謙遜して質問してるのに、あんな口調でレスなんて人格疑うぜ。

752 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/08(火) 01:56:05 ID:zVaqLgFb

>サニトラはボンネット低いですよ

え～と、新手のボケでしょうか？

753 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/08(火) 01:56:25 ID:WzsgbWaU

ID変わるの待ったのかね？

754 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/08(火) 05:28:47 ID:hPwqFok2

なんだ。やっぱり、あの連中が今度はこっちに来てるんだ。
よかれみたいな偽善はやめて、本当にまわりと合わせて、楽しく走らせようとしたらいいのに。
腐れ中間管理職め。

755 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/08(火) 13:12:39 ID:uFg6zzNt

質問です。
ジェネティックなんですが、ギヤ比が同じのピニオンとスパーの組み合わせの場合、特性とかが違うんでしょうか？

ピニオン×スパーギア比
33T×66T 5.000
36T×72T 5.000

ジェネティックに限らず、基本的なことだとは思うんですが…(^_^;

756 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/08(火) 13:43:11 ID:CJ46u2HQ

>>755
結論から言うと違いはあるけど感じ取れないってとこかな？
あとギア比出すには二次減速比も入れないとアレなんだけど

ピニオンとスパーの径の違いで駆動効率が若干変わるんだろうけど
走ってわかる程のものじゃないと思う
重さも変わるけど同じく

強いて言えばピニオン(モーター)とスパーの軸中心距離が変わるから
シャフト車ならスパー小でモーターが内側に寄って大だと逆
大きく変えたら重量バランスが変わるから違いがわかるかもね
ただし組み合わせは限られるけど

757 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/08(火) 17:29:44 ID:+oJiBXrO

少なくともビルダーズ８使ってる奴にカツカツはいない。

758 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/08(火) 18:54:32 ID:iK0m/Iji

>>755
シャフト車はモーター位置の関係で
同じギヤー比なら枚数が多い組み合わせがいいお。

759 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/08(火) 20:08:14 ID:tzI8japr

>>758
なぜ？
モーターみたいな重いものは、センター寄りに乗せた方が
マスの集中化が出来ていいような気がするのは素人考えでしょうか？

760 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/08(火) 20:31:28 ID:WklFu55X

>>759
反対には重たいバッテリー積んでるだろ？
バランスバランス

761 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/09(水) 09:38:35 ID:96XCXHjd

リポ使ってるから軽いんだけど

762 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/09(水) 10:20:47 ID:IGgfEULq

ミニカツヲですか

763 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/09(水) 10:58:38 ID:Q91Ymzxr

リポ積んだら鰹？

764 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/09(水) 11:53:21 ID:ny+pJ0Va

XB以外は鰹で良いじゃん。
鰹ランクAとかBとかB'とかで。

765 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/09(水) 11:58:28 ID:h5Men4kP

リポ＋9ターンモーターで場外まで吹っ飛んだお

766 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/09(水) 12:58:52 ID:QCHa7b4E

鰹批判する人は結局鰹と同類です
対消滅すれば世の中平和になります(´･ω･`)

767 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/09(水) 13:10:30 ID:vGlSOKnn

中国の五輪への参加の記録

1956年　メルボルン五輪　選手団が現地に到着後にボイコット（理由は台湾問題）
1960年　ローマ五輪　ボイコット（理由は台湾問題）
1964年　東京五輪　ボイコット（理由は台湾問題）■■開会式当日に合わせて核実験強行■■
1968年　メキシコ五輪　ボイコット（理由は台湾問題）
1972年　ミュンヘン五輪　ボイコット（理由は台湾問題）
1976年　モントリオール五輪　ボイコット（理由は台湾問題）
1980年　モスクワ五輪　ボイコット（理由はアフガン問題）

2008年　北京五輪　「オリンピックと政治を結び付けるな」

768 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/09(水) 13:23:32 ID:zvSWDleY

>>764
ジェネリックにはXBなる物は存在しませんが購入した時点でカツヲ認定ですかそうですか

769 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/09(水) 15:09:06 ID:1kb1zRxT

ジェネはキットが存在しないので基本的に非カツオです。
ただし、組み立てられてるものをわざわざ分解して
組み立て直すようなヤツはカツオですw

770 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/09(水) 16:13:05 ID:njCHwaL7

キット＝鰹
組み立て済＝並　　ってか？

えらくアバウトだなｗ

771 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/09(水) 17:19:44 ID:BPNbxoET

くだらん。どうでもいい

772 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/09(水) 19:17:22 ID:1PyyggY8

ジェネにもキットあるだろ？

773 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/09(水) 19:59:37 ID:PTVOVL26

鰹の本来の意味がずれてきてる気がするが。

774 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/09(水) 20:09:45 ID:gs3LFUnz

理解できないと自己の未熟さを棚に上げて
他人をカツヲ呼ばわりする馬鹿もいるから。

少なくともM車の話題でカツヲって言い出すヤツがいたら
そいつが馬鹿なだけだろうな。

775 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/09(水) 21:22:37 ID:yjQRVnmm

空気が読めず、他人に迷惑をかけ、改めないから
直線番長だのカツオだのと言われる。

一般常識のマナーと態度で空気が読めてれば
ﾊｲｴﾝﾄﾞﾌﾟﾛﾎﾟに真っ青なシャーシ使って、ﾀｲﾔｳｫｰﾏにﾊﾞﾗｾﾙ安定化電源ｺﾐｭ研etcやってたって悪評はたたない。

776 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/09(水) 22:01:44 ID:ptbyzVDN

>>769
ただし、組み立てられてるものをわざわざ分解して
組み立て直すようなヤツはカツオですw

＞俺はカツオだったのか、あのテクノカットにはなりたくなかったのにorz

777 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/09(水) 23:03:00 ID:8niwqPgO

初心者に操縦法を伝えられないのがカツオ

778 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/10(木) 00:43:28 ID:gRVueGkg

こんな力業で製作するそうですぞw
↓
http://briefcase.yahoo.co.jp/bc/ptkwr084/lst?.dir=/753a&.order=&.view=l&.src=bc&.done=http%3a//briefcase.yahoo.co.jp/

ファイル上を右クリック
対象をファイルに保存

779 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/10(木) 00:45:42 ID:Qle77mQn

いそのー！
なんだいなかじまー！
Qー！

780 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/12(土) 22:38:25 ID:P+h2urcm

このまえ、俺っちがよく走りに行くサーキットの
レース結果見たらミニのM03がツーリングよりも
速いタイム出しとってびびった。物理的におかしいだろ。

781 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/13(日) 00:11:02 ID:dwPlo1LY

鰹で盛り上がってるとこ悪いが
Mシャーシハイグレードアルミダンパー買ってきたんだが
付属の白バネってTRFショートと同じでおｋ？

782 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/13(日) 00:12:57 ID:Aylwbt2Y

一緒

783 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/13(日) 00:28:45 ID:dwPlo1LY

>>782
㌧

784 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/13(日) 01:35:46 ID:4BECVnya

>>780
どっちのクラスも540指定で、ツーリングの方は６辺りのギヤ比縛りがあるレギュだったら、
Mの方がタイムが出てる、ということは珍しくないよ。

785 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/16(水) 17:14:58 ID:BRRB0O4h

1/10RC スズキ SX4 WRC (TT-01E)
↑はＭ斜視で出て欲しかった。

786 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/16(水) 17:27:19 ID:AAZyLI7d

SX4は以外とホイールベース長くて2500mmだから
MシャーシのL寸(237mm)でも短すぎる

TT-01Eの標準は257mmだから、ショート(251mm)で出るんじゃないかな？

787 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/16(水) 18:30:33 ID:rMqbs9XI

そもそもSX4は四駆ですがな。

788 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/16(水) 18:42:21 ID:5v1Lvbde

新しいFiat500のモデル化まだかな

789 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/16(水) 20:53:42 ID:6DNYA0Ko

M-03Mでコペン、マーチ、ヴィッツ、、パッソあたりの
スポーティなやつだしてほしいもんだ。

スイフト一択でなくもっと好みでボディを
選べるようにしてほしいと俺の占いにでた。

790 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/16(水) 21:02:33 ID:3UBqD8q1

>コペン、マーチ、ヴィッツ、、パッソあたりのスポーティなやつ

コペン以外スポーティと程遠い車なのがそもそも……
でもマーチやヴィッツ（ヤリス）は一般ウケで売れる可能性はあるな。

791 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/16(水) 21:22:24 ID:l8vbewPU

でも実際にレース用途が多いのはマーチとヴィッツなんだけどね

03MだとHPIシビックかスイフトって選択だからなぁ
スペーサー取るだけで世界が広がるから、それでいいような気もするけど

792 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/16(水) 21:39:54 ID:lutmA8DU

HPIからシビックなんて出てたんだ。
スイフトだけだと思ってた。
しかも03Mにのるのか。今度かってくる。

793 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/16(水) 22:22:09 ID:wyMGU6X0

HPIのGOLF＆POLO兄弟も時々思い出してやってください。
まだ売ってるのかな？

794 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/16(水) 22:30:33 ID:AAZyLI7d

HPIのシビックと二代目ロードスターは
スペアボディ未だ見かけるけど、ゴルフとPOLOは見ないなぁ

795 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/17(木) 00:13:27 ID:TzQOjuZt

>>789
プジョー106とWCOTY取ったことだしデミオが欲しい。

>>792
逆にスイフト出してたことを知らなかった。

796 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/17(木) 00:20:16 ID:cLQ4TL3A

HPIはスイフト出してないだろ

797 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/17(木) 08:00:44 ID:Q+zDHILw

復帰っと

798 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/17(木) 11:16:38 ID:R8AFhyNF

￥√のMMRの情報がないから人柱になるか･･･

799 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/17(木) 19:04:18 ID:X14kVU1O

お聞きしていいですか
今ジェネティックを購入しようと思うのですが、ホームコースではパーツ扱いがありません
そこでキット購入時にスペアも少しストックしておこうかと思うのですが、比較的弱い部分とかありますか？
過去レスも見ましたが、ナックルの脱臼や長サスピロの曲がりなどは確認しました
ナックルは強化タイプをいくつか購入しておこうと思ってます
サスマウントやステアリングクランク等アルミ製品が出ていますが、こちらは必需アイテムなのでしょうか
アルミ製が出る＝そこは弱い、と思ってしまうので、初めからアルミにしたほうがいいのかな
色々クレクレ坊主で申し訳ないです、よろしく御願いします

800 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/17(木) 19:42:04 ID:LesBD/CP

アルミパーツは　見た目一番　ガタつき解消２番　強度アップ３番という感じでしょうかねw

801 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/17(木) 20:03:39 ID:aI7zBiJH

ジェネは壊れるとこないよ。
ナックルが脱臼しやすいから強化ナックルを前後に入れるくらい。
激しくぶつける人はサスピンの予備があれば尚良。
バッテリーホルダーはアルミのがバッテリー抜けなくて良いけど
気にするほどでもない。オレは強化ナックルしか組んでないね。

802 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/17(木) 20:32:57 ID:tAxdt+K5

>>798
それじゃ危機感ありすぎｗMRRだねｗ。
初ベルト車にカーボンビートとMRRで悩み中。
ビートはジェネモノ流用出来るし、MRRのプロキットなら「調整箇所これだけあれば十分じゃね？」とも思う。
人任せで申し訳ないですが、レポよろしくです。

803 ：799：2008/04/17(木) 22:22:00 ID:X14kVU1O

レス㌧です
キット+強化ナックル、予備にサスピンで十分のようですね
アルミパーツはそんな感じだとは思いませんでしたｗ
ツーリングだとマウントアルミ製は当たり前、樹脂製のものだと直ぐに逝ってしまうので必至アイテムかと思ってました
ところでビートの情報ってあまり聞かない感じがするのですが所有してる人いますか
マガジンの記事で見てよさそうと思うのですが、あまり情報を見かけないので候補として躊躇してました
ビートも足回りはジェネティックと共通とのことなので、ビートも丈夫な車なのでしょうか

804 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/17(木) 23:07:52 ID:LesBD/CP

アルミパーツというのは　力の逃げが無くなるので　クラッシュ時にはダメージがデカくなる場合が在ります。

パーツの選別にも因りますが　ガタを無くしてキビキビ動くようになり、シビアなコントロールが出来ます。

805 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/17(木) 23:33:00 ID:tg+DzBov

シビアなコントロールが…出来る？？

どういう意味か。

806 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/17(木) 23:51:19 ID:yporT5Uv

コーナー突入時に１センチのラインを外さない

机の上でドリフトコントロールが出来ます

807 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/18(金) 00:05:10 ID:b0XAUbOV

シビアって言葉の意味が解らんくなった。
キビキビ動くのは結構だけどそれは単に扱い難いだけな気がするが。

808 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/18(金) 02:48:43 ID:oUKiN7It

ガタが減りキビキビ動くようになるがその分コントロールがシビアになります

　　じゃないの？

809 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/18(金) 10:43:54 ID:R6YHvq/j

シャーシの前と後ろを入れ替えて走ってみ？要はモーター逆接
むっちゃビキビキビ走るぜ
ま、むっちゃシビアなステア操作になるけどな～

810 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/18(金) 12:22:27 ID:zZa/sVZE

人生って、シビアだよな…

811 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/18(金) 18:01:02 ID:eIjRLHX7

僕の家計もシビアです。

812 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/18(金) 20:31:39 ID:l8+pUVWo

ロスインディオスとシルビアです。

813 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/18(金) 20:53:41 ID:S0sdy99O

やめようぜぇ、年食ったのを再確認してまう。

814 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/18(金) 21:25:09 ID:KDaX+zaK

良いじゃないか、どうせこのスレはカレー臭がしてるんだから。

815 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/18(金) 21:42:24 ID:W0o6KC4g

新型のフィアット500はいつかね？

816 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/18(金) 22:05:35 ID:Q+JwF2UV

ビートはいいよ。
ジェネより素直な特性でよく走る。
ただ整備性が少し悪いのと、完バラ＆再組立は必須だと思う。

あと脚はジェネとほんの少し違うから共通部品じゃないのであしからず。

817 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/18(金) 22:08:52 ID:2C5LRafM

>>788 >>815
おじいちゃん、ごはんはさっき食べたでしょ！

818 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/19(土) 00:39:54 ID:N7CmEvY5

おまえは鬼嫁か

819 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/19(土) 01:36:26 ID:n0UkjSW4

Fiat500はタミヤが出したら
M03-Mサイズになるのかな

820 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/19(土) 03:04:11 ID:gcN7QLlI

>>803
メカ積みを綺麗に見せるならBeaTかなｗ　Ｍサイズでモーター縦置きのジェネは・・・

540縛りのレギュあればシャフトのジェネ有利かも？まぁ好みでいいんでない？

821 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/19(土) 03:12:23 ID:gcN7QLlI

連投ｽﾏｿ

ビートの情報（ｒｙ　で思い出したけどＡ210は絶滅危惧種でつか？全然見ないんだけどー！

822 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/19(土) 07:39:11 ID:k2PyfT36

>>821
小規模メーカーだから数が少なくて流通していないのでは？

823 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/19(土) 10:03:34 ID:7/ETdgL7

うちのホームサーキットじゃ、数台走っております。
ジェネ、ビートより早いよ。

824 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/19(土) 10:14:13 ID:oYnCNCPc

ABCが新金型でフェアレディZ（S30）を出すというのでMサイズシャーシの購入を検討してます。
ツーリングサイズなら埃被ってるTB-EVO3引っ張り出すんだけど。
パーキングでてきとーに流す分にはジェネリックやらビートやらをマークしておけばいいのかな？防塵性とかどうなんでしょうか。

825 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/19(土) 10:38:37 ID:NShVSBhC

> ABCが新金型でフェアレディZ（S30）を出すというのでMサイズシャーシの購入を検討してます。

これは、今まで売ってたツーリング用Ｓ３０をリファインして再発売する、ということだと思うが・・・・。
それとも、Ｍ用にＳ３０を出すって発表があったの？

826 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/19(土) 21:53:11 ID:7/ETdgL7

速いよ。

827 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/19(土) 23:23:47 ID:pUI5nyZo

>>825
禁則事項です。
詳しくは禁則に触れるので話せません。

まあ、今はあべしさんに期待して見守っていましょう。

828 ：824：2008/04/20(日) 00:38:06 ID:BX9VRizg

だが断る！

今月のRCW誌でスクープ仕立ての記事があります。
ツーリングかMサイズかは明言されてないんだけど新規金型で510ブルに続くBREレーシング仕様第2弾らしい。
ハコスカやケンメリをツーリングサイズでやってるのでそっちの可能性もありますけどBREレーシングで揃えるならやっぱりブルとスケール合わせたいよねぇ。
旧車をツーリングサイズにすると現行車とのギャップが激しいので是非ミニサイズであってほしい。
5月のホビーショーか来月のRCW誌で続報がでると思われ。

829 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/20(日) 00:49:31 ID:z+KSCJLe

BREコレクション第2弾とか書いてあるからジェネリックじゃないかと期待。
ホビーショーで公開かな。

830 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/20(日) 01:41:20 ID:2vINNzI8

医薬品のラジコンボディか･･･

831 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/20(日) 01:58:40 ID:yPVFwXCy

Ｓ３０系のＺだけど、今見ると小さいんだよね～。ロードスターと変わらない感じ。
ブル５１０よりは長いから、Ｍ０４のＭかＬ用で出して欲しいな。

832 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/20(日) 02:00:27 ID:Lji61YIv

軽トラ欲しいよ軽トラ。あとトラバント。

833 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/20(日) 05:58:50 ID:0v3Kk/mV

BREﾀﾞｯﾂﾝｼﾘｰｽﾞって言っても、後は240ZとSRだけだね
二車種ともﾂｰﾘﾝｸﾞ用があったけど、なんとなくﾐﾆな予感
ﾎｲｰﾙも再現するそうだし、ｾｯﾄ売りするｼｬｰｼが無いしね
でもあくまでも1/10、ﾀﾐﾔの法則に従って展開して欲しいなぁ

834 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/20(日) 07:22:14 ID:lcwIq7tS

ついでにヨタハチもリファインしてほしい。
歓喜しつつボディ見た時の落胆はトラウマになりそうな程だった。

835 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/20(日) 07:26:01 ID:vXxB+5/C

①RX-3　　
②GTO-MR　　
③だるまセリカ

836 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/20(日) 08:34:48 ID:0v3Kk/mV

ﾀﾞﾙﾏ良いですね。でもｽﾗｲﾄﾞ金型でないとﾖﾀﾊﾁの二の舞かなぁ
ｶﾜﾀﾞさんの新作にも期待してますが、音沙汰ありませんねぇ

837 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/20(日) 09:07:03 ID:s3JjZMFj

>タミヤの法則
M-04ってスペーサー抜いたりしてもジェネティックとWB揃えられないの？
ジェネティックの方でシャシやサスアームの変更でWB替える用意があればイケるかもだけど、もう「タミヤのために」ボディを出す時期ではないと思うがなぁ。
やっぱり自社シャシ売りたいでしょ常考。
Zみたいに初めてのお客さんを引きつけるネタならやっぱり4駆の方が馴染みやすいし。

838 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/20(日) 09:22:34 ID:Hmp6BTlT

んなこと言ったてパイの大きな所を狙わなきゃ
結局犬死するだけだわさ
家電量販店や玩具屋でも手に入るタミヤと専門店オンリーのABCじゃ差が在りすぎる

839 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/20(日) 10:16:33 ID:l9rkknNJ

その家電店や量販店がABCのボディを取り扱ってなかったら意味ないし。
それにFFのM03でZ走らせるのは興ざめ。04に至ってはパイが大きいとか以前に市場では絶滅危惧種・・・
RC専門店なら新製品な分、ジェネの方が扱いが良いし。

840 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/20(日) 21:35:46 ID:d/yn0Qrb

そもそもＡＢＣホビーとタミヤを比べるのが間違ってる。
ＡＢＣホビーなんて小さなメーカーなんだよ。
生産規模なんて本当に少ない。
現状でも需要より供給のほうが追いついていない状況なんだよ。
いろいろ細かい事情聞くと『小さい会社なんだなあ』ってマジ思う。

話は変わるがＧＷのＭ車イベントにアクティブのメーカーの人が出るみたいだね。
Ａ２１０のアピールが出来るのか、それとも撃沈されるのか楽しみだ。

841 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/20(日) 22:41:40 ID:1o8he845

Ａ２１０は速えエぞ。

842 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/20(日) 23:30:44 ID:RoxipgDk

M車とは思えないｶﾂｶﾂｼｬｰｼが多数出撃するので霞んでしまうと思われ

843 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/20(日) 23:37:46 ID:z+KSCJLe

とこや３のブログまた面白いｵﾁがついてるな
ｺﾒ蘭ﾜﾛｽ

844 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/21(月) 00:06:18 ID:HYC+UDn4

>>702の人と同じ不具合が、とこや３の所でも・・・

845 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/21(月) 00:34:29 ID:x8VqjlBS

個体差の不良品だと思って昨日届いたボディー開封してみたら・・・
またまたやってくれたねアクティブさん、皺の位置まで全く一緒のクオリティコントロール
今考えてみるとミニファンは良く出来てたんだなっと

846 ：702：2008/04/21(月) 00:49:53 ID:Xj9JXkPh

どうすれば良い？

847 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/21(月) 00:57:20 ID:J3PKznzc

>>845
皺の位置まで全く一緒なら仕様だなｗ

848 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/21(月) 05:48:17 ID:x4JTAMDT

皺のないステッカーは不良品だから
メーカーに連絡しないとなｗ

849 ：845：2008/04/21(月) 09:31:17 ID:x8VqjlBS

そうか仕様だったとは、危なくメーカーへ凸電するところだったｗ

まあイーグルの金属部品でも買ったと思い諦めますよ

850 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/21(月) 18:19:55 ID:1ZWu7/kK

CR-X
キタ━━━━(゜∀゜)━━━━ッ!!

851 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/21(月) 18:46:33 ID:gHjwdRyU

うっそーん、ソース出せや！とおもったら
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

ジムカーナごっこ出来るなｗｗｗ

852 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/21(月) 19:54:12 ID:1ZWu7/kK

つABCのモバイルHP
http://www.abchobby.com/palm/index.htm

853 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/21(月) 20:20:35 ID:+Hr9GjXU

LOVEすぽ～つ　ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

ABCは神がかってるな

854 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/21(月) 20:47:55 ID:FIHKy5ih

田宮は怠け過ぎ。

855 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/21(月) 21:01:21 ID:O6OVEAHH

サイバーでもなくデルソルでもない。バラスポとは解ってるじゃないかABC。
次はAW11あたりをキボンヌ

856 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/21(月) 21:05:48 ID:s7C2YAfr

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m55871405
コレっていくらくらいが相場なんだろ？
ってか相場って有るのか？

857 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/21(月) 22:10:11 ID:Mb/zoXQ5

ここで宣伝すりゃあ、当然跳ね上がりますね。

そんな事より、バラスポ！バラスポ！
さすがオヤジ心を解ってんなぁ。
タミヤ、おまいは阿呆か？

858 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/21(月) 22:10:25 ID:l/XpwIjo

サニトラみたいに部品で前期と後期と出来ればええな＞ＣＲ－Ｘ
でもやはりサイバーも出してほしいな。

859 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/21(月) 22:11:23 ID:KuqEEskT

しかもバラードかよ！！

860 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/21(月) 22:15:09 ID:Mb/zoXQ5

当然屋根のインテーク開けるよね？

861 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/21(月) 22:57:15 ID:J3PKznzc

パワーバルジはあるのかな？ﾜｸﾃｶが止まらない！

862 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/21(月) 23:02:06 ID:H/2Q/CmM

ｲｲﾖｲｲﾖｰ！

863 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/22(火) 00:03:12 ID:ldSNxdTB

タミヤはすっかり貧乏根性がついたと見えてライセンス料が安くて海外でも売れるネタしか出さないんだと思う。
まあタミヤMはFFが前提になっちゃうと車オタを引きつけるような魅力あるネタがなかなか無いよね。新チンクとかALFA147GT-AとかALFAGTクーペとかでも良いと思うんだがメーカーに払う分が高くつくのかな？
国内でしか通用しない車種は出さないんじゃない？
それで「国内市場は冷えきってる」とか思ってるならホント馬鹿だけど。

864 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/22(火) 00:56:18 ID:Krpye4Cl

バラスポは、前進に入れるとバックする
これ大事!!

byメカドック

865 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/22(火) 01:02:46 ID:SGq5WqKf

いや、ﾐﾆ系はﾀﾑｷﾞｱで頑張ってると思うが。

ツーリングとA4ｻｲｽﾞの狭間だから、手が回らないのでは？

866 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/22(火) 01:02:59 ID:iJOV/PN+

＞それで「国内市場は冷えきってる」とか思ってるならホント馬鹿だけど。
いや冷え切ってるだろ実際。ここの住人が無駄に熱いだけだ。

867 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/22(火) 01:04:35 ID:NYMsW4cW

CRX　京商より出来が良いといいけどな

868 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/22(火) 01:15:35 ID:61VtPTiR

ちょいブリフェンの無限CR-X PROなら失禁する

869 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/22(火) 01:20:47 ID:NYMsW4cW

>855
ABCは　当時トゥエルブシャーシ用にAW11のボディ発売してます。
あれ，ホイルベース210だからそのまま使えるのかな？

870 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/22(火) 01:23:33 ID:b4yPLyv0

ヲレ個人の考えだけど、市場が冷え切ってるって言うより走行場所が少ない＝気軽に遊べる
場所がないから買う人が減少してるってのがあると思うんだが？

地方でもＲＣで遊べる広場は少ないし、小学生とかが気軽に通えるサーキットなんてあるとは
思えない現実を見ていないメーカーに市場が冷え切ってるとか言われたくないﾖ(T_T)

871 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/22(火) 01:43:20 ID:SGq5WqKf

子供はラジコンよりもTVゲームの方が楽しいんだろ、多分。
公園とかで少し走らせても、食いつき悪いし。
そもそもラジ屋に子供がいない。

ラジメーカーに大手家電と戦えるだけの体力(広告費)は、当然ないだろうし。
市場の冷え具合は、メーカーよりも模型屋とネットショップの価格差の方がわかり易い。
俺は高くてもショップで買うけど。

872 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/22(火) 02:34:02 ID:DQ8EmjHK

まあ、走らせる場所なくて、始めるには高価で、仲間がある程度いないと楽しめないなんて
子供の娯楽としてははっきり言って厳しい要素だらけだからな。
これ以上はｽﾚﾁなのでやめとく。

873 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/22(火) 09:59:32 ID:zn7e6iLX

ABCｶﾞﾝｶﾞｯﾃるよな。
ほんとﾀﾐﾔも見習えよ。
でも、中身が4WDってのがなあ。

というわけでｼﾞｪﾈFF(最悪MFでも可)をｷﾎﾞﾝ。

874 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/22(火) 10:45:44 ID:6/ze+L8R

しかし70年代や80年代のクルマに乗っていて思い入れがあるって
40代以上だろ？高齢化社会だなあ・・・

875 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/22(火) 11:08:38 ID:G4o5JPUh

>>873
四駆だから空力とか考えずにボディ―を選べるメリットもある

876 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/22(火) 15:27:30 ID:OUs5hgsN

>>874
趣味に年齢は関係ねーだろ

877 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/22(火) 16:11:08 ID:PtSK7QIt

バラードはヤバイなこれ（ｗ
Ｍシャーシ持ってない俺に火が点きましたよ。
早くスペアボディで売ってくれよＡＢＣサン。

878 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/22(火) 17:26:30 ID:Vb2h0zDO

コロコロにお願いするか

879 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/22(火) 18:32:38 ID:EAIOSJoq

バラードやばいなー
シャーシキット買っちゃうぜ

880 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/22(火) 19:18:57 ID:G4o5JPUh

>>873
ジェネはセンターシャフトを外してニ駆でも
意外とよく走る。

881 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/22(火) 19:29:49 ID:pfM0co1l

80年代の車、次は何かとｗｋｔｋだぜ

ｽｲﾏｾﾝ、CR-Xはどうでもいいんです・・・
>>855
ｵｲﾗもAW-11後期型ｷﾎﾞﾝﾇ

882 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/22(火) 19:33:49 ID:VJhOeumy

ABCはメーカーの規模の割りにいろんなとこで買えるから助かる

883 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/22(火) 19:58:23 ID:PHBIpyK4

M03に4WDワンウェイユニットを組むとタイムは速くなりますかね？

もちろん全く違う扱いをしなくてはならないことは承知です

884 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/22(火) 20:09:41 ID:nS5qRr5G

《マジレス》
Ｍシャーシに王道セットなんてないので自分で試してください、以上。
（特にデフ関係なんて十人十色）

885 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/22(火) 21:34:35 ID:qPOPX2Ta

>>883
どうやって減速するつもり？

886 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/22(火) 21:37:30 ID:fCv3XG3r

>>883
なるんじゃね

887 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/22(火) 22:06:58 ID:tns2pKS3

>883
後輪に　ニチモの電磁ブレーキを付けます

888 ：八百八拾八げっと♪：2008/04/22(火) 22:08:38 ID:wAq3Uget

889 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/22(火) 22:14:37 ID:WEnwTjYt

バラードはライトパーツ別体だよ。
セミリトラクタブルを持ち上げた状態で作ることも可能。
ただ後期の固定式ライトが再現されるかは分からない。

890 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/22(火) 22:15:15 ID:e0uw34bk

>>882
確かにいろんなところで買えるよな。ボート関係をやっている店でも買えた。

891 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/22(火) 22:34:30 ID:7tKWigmD

俺はトゥデイのボディが欲しいな。
ダンボールで作ったがいまいちしっくりこない上に、
タイヤが四隅に寄ってるんでシャーシにのらねぇｗ

892 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/22(火) 23:45:11 ID:MojMfchX

CR-Xはメカドックカラーで決まりだ

893 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/23(水) 01:19:30 ID:Nzb5TrP3

>>892
ジェネのモーターの位置が微妙にミッドシップだよねｗ

894 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/23(水) 01:25:15 ID:Ffo4NZ5e

>>885
（他車に）当たらなければどうということはない。
腕があれば減速は無しでスロットルオフのみで周回する事は可能らしい。
それが楽しいのかわからんけれど。

895 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/23(水) 03:23:09 ID:eluHWWw6

友人がジェネ持ってるのだが、すごく静かなマシンなんですね。
ピニオンギアの歯が細かいからかな？。

私のメインマシン、Ｍ０３Ｒと比較すると
走らせ易くて、ちょっと面白みに欠ける感じですが、
ボーナス出たら購入しちゃうかも。

896 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/23(水) 05:41:16 ID:l56Hjn9V

タミヤのTB－０３って　Mクラスなのか？
ガライヤのボディが搭載出来るということはショートホイルベースのナロートレッドだよね？

897 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/23(水) 06:35:05 ID:lqWBSsx8

>>892
盗まれた前期型だな。
後期はブリフェンなんであまり似てない・・。

８０年代かぁ・・。
ＡＺ－１はどうだろう？名車だと思うのだが。
あとＥＰとかＫＰとか・・ハッチ系がいいね。
ＫＰでドリとかもいいかも・・・。

898 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/23(水) 07:36:26 ID:Lqi/ggma

>896
せいぜい250mmそこそこのツーリングのショートだと思われ

899 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/23(水) 12:37:47 ID:SLerx/ag

CR-Xは前期のライトが好きだなー
無限のエアロキットはブリフェンだったよね
定番だった無限ホイールのＣＦ-48も出たらいいなーｗ

900 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/23(水) 13:44:36 ID:wbA/FDmB

>>714 >>715
これの詳細知ってる人はいますか？
Mボディに限らず、F103GTボディも購入検討してるんですが、
会社も製品も評判悪いのですか？

901 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/23(水) 14:24:32 ID:nUUOUvFy

M車フリークの神経を逆撫でする様な製品ばかり出してたから、このスレではこういう扱いなんだよ。
個人的には新シャーシを出したり、リコールの対応の早さ等から、応援したい会社なんだが。

902 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/23(水) 14:34:59 ID:g0ZhJgsf

TB-03ガライヤは普通のツーリングサイズ

ttp://www.exblog.jp/blog_logo.asp?slt=1&imgsrc=200804/18/28/e0021928_1546232.jpg

903 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/23(水) 21:17:09 ID:sh3WFjbm

>>897
AZ-1は80年代か？

80年代ならバラスポ同期のワンダー、2BOX上級生、BFファミリア（4駆で違和感無し！）とかがいいな。

904 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/23(水) 21:33:07 ID:vbz7glLA

>>885
コーナーでは駆動が全然かからないから失速も少なく
コーナーの立ちでは実質的にリジッドなので加速も速い

まぁ速すぎてタミグラでは禁止技になったけど

905 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/23(水) 22:16:41 ID:sEujetHo

そこで重デフですよ。

906 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/23(水) 22:27:02 ID:it0Em5o8

デブロック

907 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/23(水) 22:47:59 ID:+55Q95gT

プレスリーがどうかしたの？

908 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/24(木) 00:05:45 ID:IG1VHjPk

練り消しベベルデフが最高

909 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/24(木) 01:12:03 ID:+S+TJH7h

バラスポはM03に載らないのかな？
タミヤのシャーシ使うなら押入れからM01を引っ張り出すしかないかな？

910 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/24(木) 04:35:51 ID:ze5iRtCg

阿部氏良い仕事するなぁ！
東名サニーの流れでKP作って欲しかったが…
バラスポとはやられたよw
ジェネ3台目か…orz
シャーシはヤフオク行きだな！ボディ単品売り同じに出してぇ…

911 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/24(木) 10:06:43 ID:mg2fKxWP

>>905
重デフだとコーナーの入りが悪いが立ちは良い
軽いデフはコーナーの入りは良いが立ちが悪い

ワンウェイはパワーを抜けば駆動はフリーだから入りは良いし
パワーを入れれば実質ソリッドたから加速も良い。

912 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/24(木) 10:37:21 ID:w9fNAaif

重デブはごく一般的
軽いデブは気持ちが悪い

913 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/24(木) 11:43:17 ID:/IfCDNx/

TECH DD-MのブログとかHPとか誰か捺しえてください。
こんなにもフロント壊れやすいの？

914 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/24(木) 11:45:08 ID:3qhDHIy6

デフを重くしすぎるとオーバーステアになってしまう事があるので、締め具合の微調整が重要じゃない？
今月のRCMのように完全にロックしてしまうと、ギアの負荷やコーナーでのコントロールが難しくなる・・・
とオレは思った。
初心者なので、間違ってたら、指摘ヨロ。

915 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/24(木) 12:53:47 ID:iSZUCunY

MRR注文してみた
取りあえずﾜｸﾃｶして待ってみるわ

916 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/24(木) 15:17:40 ID:+Sbhpl2n

>>909
ボディ側のボンネットが相当低いから無理だと思う。
発売されてみないことにはわからんけどな。

917 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/24(木) 17:02:47 ID:R7Nn9kyC

ABC様
次はMドリ用にKP61、70or71カローラセダンをお願いします

タミヤ様
M-05（FF）の開発＆現行コンパクト系ボディをお願いします

HPI様
ミラ＆アルトワークスボディの再版お願いします

以上　どM好きからのお願いでした。

918 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/24(木) 17:12:44 ID:gNa0xJ7x

むしろトーヨープランニング全部再販きぼん。
いまや伝説のビートにカプチーノ・・・

919 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/24(木) 17:24:17 ID:YiASUmaG

HPIだけ期待できません

920 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/24(木) 18:04:54 ID:hin/344/

>>911
それは分かるけど、レギュ違反で使えないなら意味なくね？
一度使ったけど、あれは反則だった。

921 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/24(木) 18:13:18 ID:mg2fKxWP

>>920
タミグラでなければ無問題
２年程前に某レースでＲＳ４ミニ相手にタミグラワーチャンがＭ０３で苦戦してたけど
決勝でワンウェイにしたらＭ０３がブッチギたしね。

922 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/25(金) 00:39:15 ID:t3R832QI

最近の盛り上がりでホビーショーでMサイズの新型期待したんだけど、どこも動きは無さそうだね
タミヤには新型も期待したんだけど・・・　M04Rとか発売されないかな

923 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/25(金) 00:54:03 ID:fMaeK5v6

隠し球でプロトタイプ発表

924 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/25(金) 00:57:14 ID:4KocJNI6

わざわざTRFダンパーのM用作ったりしてるから
やる気が無いわけじゃないつうのはあるな

925 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/25(金) 00:58:44 ID:1JxCyv4C

そうやって思わせぶりな態度をとることで、儲を繋ぎとめておくことができるのだよ

926 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/25(金) 04:20:04 ID:gLcX2bdN

アク▲ィブのダンパーとかみてシャーシは無理でもパーツ単位なら勝算があるとみたのかも。

927 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/25(金) 06:46:13 ID:YmKC39bU

>>924
いやあのサイズは作っておいても他で使えるからね。
IFSとかの前であればあれで十分だし。

928 ：915：2008/04/27(日) 10:15:37 ID:WjIp8EIF

MRRが着たけどサスアームの動き渋い　orz
全バラしようにも取説が無いぜｗ

929 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/27(日) 20:17:17 ID:UaT8qllC

本日ストック用に２枚目のロータスエリーゼエキシージスペアボディ購入。
シワがあるか確認してから購入しました。

「きちんとシワがあるか確認してから購入しました」だな。

930 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/27(日) 20:46:34 ID:BxqFhYXp

やっぱシワあった？

931 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/27(日) 20:50:14 ID:lVaUUjPv

おいおい読んでわからんのかい

932 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/27(日) 21:07:02 ID:M+poj+jR

シワ無しなんて買えるか！

933 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/27(日) 21:07:08 ID:BxqFhYXp

大方察しはついてたんだけどね

934 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/28(月) 02:03:44 ID:CxZf4y4k

キットに入ってたやつだけどシワ無いよ？

935 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/28(月) 05:10:17 ID:GhrZ4q0j

>>934
それ不良品だから返品して来い

936 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/28(月) 13:36:08 ID:DGKpVU1I

オレのキット付きもシワなかったよ(^ヘ^)v

937 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/28(月) 14:32:45 ID:AybwXLJt

>>936
それ不良品だから返品して来い

938 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/28(月) 14:45:08 ID:dDmMJ/Lq

良かった。
俺のはちゃんとシワがついてた。

939 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/28(月) 16:43:16 ID:Ceuv6zKy

オレのボディセットもシワシワだったから正規品って事でよろしいか？

940 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/28(月) 20:01:30 ID:fGs0Rz26

\√のMRRもってる人に聞きたいんですが、
ProKitはバッテリーホルダーがなさそうだけどProでない方ならバッテリーホルダー付きって事でOK?
ストレートパックもいけるのかしら？

941 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/28(月) 20:05:31 ID:TytvPn46

>>939
おｋ
使用できないレベルなら尚更おｋ

942 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/28(月) 20:51:35 ID:qVMk1mWO

>>940
proを全バラして組立中の俺登場
proのバッテリー固定はバッテリーの長手方向をマジックテープで固定するだけ
だからバラセルなら前後左右の動きに強いけどストレートパックだと前後は固定されるけど左右は固定されない

これじゃ判り辛いな…
30日の夜で良ければうpするけど

943 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/28(月) 20:54:20 ID:qVMk1mWO

944 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/28(月) 20:55:39 ID:qVMk1mWO

ありゃ2重カキコすまんかった

945 ：940：2008/04/28(月) 22:07:55 ID:fGs0Rz26

>>942
マジックテープすか！これは予想外。
http://www.rc-xpress.comにストレートパック載ってる写真あったけど
上の押さえがないのでどうやっているものかと。

JuniorKitのマニュアル見たら横の押さえがあるみたいだけどProkitには無いみたいですな。
微妙だなあ、Juniorでバルクとかを買ってシャーシ以外をPro化するか、それとも
Proを買ってシャーシをJuniorにするか......

946 ：940：2008/04/28(月) 23:31:46 ID:fGs0Rz26

>>942
Juniorでいこう。ついでに壊れやすい部品とかあったら教えてください。
先に買っておくので。

947 ：940：2008/04/29(火) 21:46:31 ID:RxWWGHmj

俺も見てみたがMRRは面白そうだな。日本のProKitはVer2.1でサーボ横置きなのか。
わかんないのが￥√の説明に「サーボ取り付け穴はナロータイプ用」ってなってる。
これ、なんだろう？ローハイトサーボ？でも穴位置が違うっていうのがよくわからん。

948 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/29(火) 21:58:42 ID:guSWykwX

>>947
それはkoの951だかって奴のサイズでぴったりだった
壊れやすいパーツはまだ走らせて無いから判らん

949 ：940：2008/04/29(火) 22:38:18 ID:RxWWGHmj

ミニサイズね。サンクスです。
Prokitはマニュアルもないからよくわからんね。
JuniorKitのマニュアルなら見つけたんだけど。

950 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/29(火) 23:25:26 ID:guSWykwX

prokitに取説付いてこない件

951 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/30(水) 08:48:35 ID:8sLTTxbG

日本では地味～に盛り上がってる感じのMシャーシだけど
海外のM車人気はどんな感じなのかね
タミヤ以外の海外M車はMRRシリーズやミニアサシン、RS4ミニくらいか？

952 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/30(水) 10:56:14 ID:5QRnzHID

デカけりゃいいと言う肉食人種には合わんと思われる。

953 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/30(水) 14:41:39 ID:GWx5nCjl

それにしてもタイヤが売ってない。困ったもんだ。

954 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/30(水) 18:57:15 ID:f0XCzjL6

A210SS本日発送開始だって
やっと手に入れられそう、楽しみ^^

955 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/01(木) 10:46:56 ID:o+sD04QP

>>954
ステッカーの不良品に注意な。
皺があるとまずいからな。

956 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/01(木) 11:06:37 ID:nRKjfiq9

>>955
皺があるとまずいからな ×
皺がないとまずいからな ○

957 ：940：2008/05/01(木) 17:52:16 ID:ix0XOCG6

MRR2Juniorを買ってきました。
サスアーム動き渋すぎ。今全部取り替え中です。
Juniorの場合サーボが倒立マウントなのでメカスペースが
広いのがいい。ブラシレスも楽々搭載。

958 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/01(木) 21:55:34 ID:o+sD04QP

>>956
すまん、普通に間違えてた…orz

959 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/02(金) 01:27:53 ID:K9uXWFye

>>957
ストレートリーマー使ってます？
MRR2Juniorって見たこと無いからわからないけど、
サスアームの動きが渋いって何が原因なんだろ。交換する程なんて・・

また、Ａ210でナックルの動きが渋いって言ってる人いたけど
Ｃハブが収縮してるためなのでドラーヤーを使って広げたらいいかと・・
（広げた状態で水につけて冷やすと寸法調整しやすいです）

960 ：959：2008/05/02(金) 01:29:34 ID:K9uXWFye

ドラーヤーって何だｗ　　　　ドライヤーね＞＜ｂ

961 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/02(金) 07:44:36 ID:7uKx4zNf

そのやり方だとやった時は良いけどしばらくすると
元の歪み形状に戻りやすいからおすすめできない。

962 ：940：2008/05/02(金) 07:59:28 ID:Pb3kefGp

>>959
リーマー使いましたがどうにも....
ボールエンドの成形が甘いんじゃないかと思います。タミヤの5mmピロボールと同じサイズ
なのでとりあえずボールエンドだけタミヤ製に交換したらスルスルです。

963 ：940：2008/05/02(金) 08:03:43 ID:Pb3kefGp

あ、つまりは渋かったのはアッパーアームのロッドの方でした。
すごいよ。全く動かないほど硬すぎ。

964 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/02(金) 08:40:20 ID:blMxf/37

Prokit走らせたがツーリングのメカそのまま移植だったけど
ツーリングより早いタイムが出た･･･

特に壊れた部品はなかった

965 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/02(金) 13:50:22 ID:smG/3vST

ABCの２４０Zサイズ表記が無いけど、ビートさんとの
対比からみてツーリングっぽい…

966 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/02(金) 16:23:35 ID:7uKx4zNf

今月のラジマガの６０ＰにジェネティックＢＲＥ２４０Ｚって書いてあるよ。

967 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/02(金) 20:28:46 ID:i6tzyxYP

フロントフード低そうだけど載るのかな・・・って思った

968 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/02(金) 20:30:48 ID:smG/3vST

そっかぁ、ワールドしか読んでなかった。
ピートさんて小柄なのか、レンズのせいなのか判らないけど
Mなら嬉しいやね。

969 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/02(金) 20:47:15 ID:odLWcfJJ

ワールドの写真だってホイールの隙間からジェネっぽいのが見えてるやん。

970 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/02(金) 23:16:55 ID:JOU7pn6c

そろそろWB225mm仕様の新作ボディが出て欲しい。
M-03MでコペンかM-04Mで現行型ロードスターなんかを出して下さい。

971 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/03(土) 06:07:27 ID:hklf1WjU

俺はミノルタα７０００カローラ希望。

972 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/03(土) 10:28:07 ID:7g5LBEaf

コペンが発売されると重心の低さから
ミニのレースはコペンだらけになっちゃうよ。
個人的にはエッセとかいいなぁ。

973 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/03(土) 13:24:25 ID:Qk698D7g

とりあえず、デミオだろ、国産コンパクト的に考えて。

974 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/03(土) 13:28:54 ID:IHcKND4A

でも現行モデルってフェードアウトも早いんだよね。
もう少しミニみたいな「定番旧車」が欲しいところだけど……

シトロエン２ＣＶとかどうかな？

あとＭ０４でアルピーヌＡ１１０再販して欲しいよ。

975 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/03(土) 14:10:42 ID:AS9zkv9x

>>972
>コペンが発売されると重心の低さから
>ミニのレースはコペンだらけになっちゃうよ。

この世界で、それ目的のためにコペンのボディを使う人など、そんなにいないと信じたい。
そもそも、もしそれを容認する世界だったら、すでに既存のＭ用ダッジやアテンザが掃いて捨てるほど走り回ってるはずだし。

976 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/03(土) 15:22:45 ID:loqijmvx

「王道セットがない」（特にデフ）っていういまのＭ車の状況ってかなり面白いとおもうんだよなー

977 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/03(土) 22:04:30 ID:K297Bl+O

あれ？
ｺﾍﾟﾝってどこから発売してなかった？
ﾈｯﾄで見たような？

ｻｰｷｯﾄでﾐﾆ布教活動してて、今日は5台走行できた。
楽しすぎｗ
短ミニボディﾜﾝﾒｲｸの方向になってます。

978 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/03(土) 22:15:09 ID:EU3NkkhW

出てるけど、スケール派には受け入れがたいものなんだよね。
http://www.powers-international.com/international/higiken/copen.htm

979 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/03(土) 22:42:50 ID:TYMbUoE+

こんなオワン裏返したようなブリスターパックに３８００円も出せるかよ。

980 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/04(日) 01:09:48 ID:HEWwOfwW

お椀ﾜﾛﾀ

981 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/04(日) 01:43:33 ID:3cJoVxe9

漆器っぽく塗ってみるってどうよ。愛着沸くかもよｗ

982 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/04(日) 03:51:09 ID:0K5/HAhj

ラジマガ見た！バラスポすげぇカコイイ!
ボディ複数買いケテーイ！
ブレードなるところからワゴンRタイプボディも出るみたいだね。
熱いぜM！ d(>∀<)b

983 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/04(日) 09:13:22 ID:FXwPIkNw

>>978
ｺﾍﾟﾝ乗りの俺を怒らせる画像ですね。
わかります。

>>979
お椀と言われると、実車まぁそんなもん。
でも、このﾎﾞﾃﾞｨは似てない。

984 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/04(日) 09:52:18 ID:bTtW6/Hs

やはり、225か210WBで出すべきだったね。コペンボディ。

985 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/04(日) 11:01:17 ID:vdrLkII9

コペンなら225だな。
スイフトと同じぐらいの長さ。
つかスイフトって大きく見えるようで
実際すごいコンパクトな車なのな。あれ。

986 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/04(日) 12:56:51 ID:mPRjqVn7

スケール感も大事だが、WB210mmで出した方が売れたのは確かだ
237って03L＆04Lしか選択肢が無い

987 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/04(日) 21:18:52 ID:iZMAY0sm

さて、明日のリアルＭに備えて今日は早く寝るか。
ところで今日のラジマガレースには何人くらい集まったんだろうか・・・
おやすみなさい・・・

988 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/04(日) 23:21:35 ID:HJA+orla

みなさんのMシャーシの呼び方はどうされてます？
私の場合
ジェネティックは「じぇねてぃっく」
Beetは「びーと」
M03は「えむぜろさん」もしくは「たみやのみにしゃーし」
A210ssは「あくてぃぶ」
その他ミニシャーシの呼び方を教えてください。

989 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/04(日) 23:29:54 ID:mPRjqVn7

他のシャーシやモーターなんかでも、こんな質問が時々あるね

ジェネティックは「じぇね」
Ｍ03は「えむぜろさん」
A210ssは「えーにーいちまる」
まだミニファンで頑張ってる仲間がいるから、俺の周囲では「あくてぃぶ」では通じない

まぁ仲間内で通じれば、どうでもいい気がするけど
正式名称や世間での呼ばれ方よりも、その地域やサーキットでの通り名を使えば問題ない
世界中で「まっく」と呼ばれるマクドナルドでも、関西では「まくど」が正式なのと同じ

990 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/04(日) 23:50:33 ID:75N6Vsmi

ジェネティックは「あべしのよんく」
Beetは「あべしのべると」

M03は「えむさん(M3)」、M04は「えむよん」
*M03M「えむさんえむ」、M03L「えむさんえる」
*M04RR「えむよんだぶるあーる」

A210ssは「りこーるでたやし」
TA04SSS「すりーえす」
RS4miniPRO「みにぷろ」<無印所有いないので。

仲間内だけでの呼び方なのであしからず・・・

991 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/05(月) 00:05:00 ID:T2NoE87S

ちょｗ　BeatもABCですかｗｗｗ

992 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/05(月) 00:19:07 ID:wb/esxKY

>>990
RS4miniの無印はアマチュア仕様って事で「みにあま」呼びしてました

993 ：988：2008/05/05(月) 00:54:54 ID:EJ0skpR5

みなさんありがとうございました。
ただ、990のようなミーハーで本末転倒な呼び方は遠慮します。
990さん、くれぐれも気を悪くなさらないでください。

994 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/05(月) 01:55:05 ID:aUCfi4Ug

↑そこまで言っといて、それは無理だろうｗ

995 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/05(月) 01:59:56 ID:sRyGNA2p

身もフタもなさ杉で吹いたw

996 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/05(月) 02:05:31 ID:n78ln3QS

ひでーｗ

997 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/05(月) 02:16:16 ID:V+/F8wHv

真夜中に吹いた

998 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/05(月) 02:17:02 ID:VC5Pxw9g

うめ

999 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/05(月) 02:18:36 ID:PVGdKzjF

わろたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

1000 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/05(月) 02:19:07 ID:PVGdKzjF

1000

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