1 :
名無しさん@電波いっぱい:
良い歳したオッサンが、子供の玩具で遊んでると、思われないようにするスレ
2 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/01/23(水) 15:41:09 ID:v6Q7d7Xc
ほほう。
3 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/01/23(水) 15:45:47 ID:utSWzvLP
でっ?
ハイテク化する前に
スネ夫にRCを持たせるな
5 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/01/23(水) 16:15:47 ID:HPOW3fn/
子供が見てないところで遊ぶでおk
6 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/01/24(木) 13:00:28 ID:Vk1r4d6g
プリウスに憧れてる俺は、ラジコンもエコ化できないか考えた結果、
サーボの電池をバギーを走らせながら充電する事を思いついた。
リアウイングにモーターとプロペラを取り付け、走行中の風で発電する予定だったのだが、
電池にモーターをつないだ瞬間、モーターが回り始めた。 風もないのに!
しかたないので予定を変更して、今はエンジンと風力のダブルパワーで、スピードアップ化に
つとめてます。
サーボの電池は、すぐ無くなるので、長時間走らせられないけど、なんか良い感じで走ってるよ。
>>6 電池にモーター繋いだら動いた、それでビックリならコード繋いだ電球を電池に繋いでみれ。
世間一般では、モーターは電池に繋いだら(ブラシレスモーターを除く)回って当たり前、電球は光って当たり前。
と釣られてみる。
ってかモーターとダイナモは構造は似ているが別物(ダイナモの構造はブラシレスモーターに似ている)。
発電はダイナモで出来るが、充電回路無ければ充電は出来ない筈。
>>6 マジレスなんだが…エンジンカーで、サーボ駆動用バッテリー(受信機用バッテリー併用の筈)で、他のモーター回すのは、怪我人出す前に止めた方が良い。
受信機用バッテリーが切れたら突然ノーコンに成って制御不能になる。
当然だがエンジンカー(GP)でノーコンだと受信機にフェイルセーフ機能でも無い限り、燃料が無くなるまで走り続ける。
しかも受信機用バッテリーが空に成って(それも他のモーターを回す事により意図的に空にされてる)
操縦不能になってるので、電波状況等が原因じゃ無いノーコンのため、操作が再び回復する事は…まず無い、
故に他人にぶつかって怪我させたら勿論だが100%人災(ラジコンの知識の無い持ち主の責任)となる。
知らなかった…では済まない。
9 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/01/24(木) 19:03:14 ID:ELs7ziHI
>>6 とりあえず、逆流防止用のダイオードをつけれ。
そうすれば、走ってる時のモーター両端の電圧が、Ni-Cd電池+ダイオードの電圧以上になれば
充電されてるはず。
問題は充電電流だが、Ni-Cdの標準の充電方法は1/10Cで15時間充電だから、
それ以下で充電してる分には、問題ないかもな。
走行中の風で、電池を壊すような大電力の発電は、多分無理だろうと思う。
多分、サーボに消費される電力の足しにされるだけで、電池の充電はむりっぽいな。
10 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/01/26(土) 01:42:18 ID:HJ/G2jUP
モーターとエンジンのハイブリッドカーでおk。
11 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/01/26(土) 07:05:50 ID:JAVsv6JB
>>10 どれへ対してのレスか分らんが、何がおkなんだ?
エンジンで発電してモーター回して・・・ならハイテクでもなんでもねーだろ
12 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/01/26(土) 08:43:20 ID:V5NVuROt
ラジコン・カーにクラクションとブレーキ・ランプを付けたいけど、チャンネルに空きがない。
どうしたら、いいですか?
13 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/01/26(土) 08:50:46 ID:z+rcWPVW
回生電流をLEDにまわせばブレーキランプは可能
クラクションは、バンパーにタッチSWでも付けとけ
14 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/01/26(土) 11:28:59 ID:V5NVuROt
俺もプリウスに憧れてるのだが、プリウスって充電と放電をひんぱんに繰り返すよな。
これってメモリー効果で電池がすぐバカにならない?
それとも画期的な充電方法があるんだろか?
プリウスラジコンがでたら即買うおっさんは、結構いると思うけど、どっかメーカーが、
売り出さんかな?
>>6 エンジンカーにこだわらずに、新たに水素燃料電池カーのキット買って取り敢えず電気系だけ組んで、
TT-01買って来て、電池とモーターの間に受信機とサーボとアンプ組むってのはどうよ?
これで究極のエコカーラジコン出来そうじゃない?
確か水素燃料は、水を付属の水素燃料製造機のタンクに入れて太陽電池で発電した電気で電気分解して作るって有ったけど。
>>14 バカか!メモリー効果がないバッテリーを使えばおk。
>>15 知らないけど、起電力から想像すると
長時間掛けて水を分解→一気に反応させて短時間に大電力を得る
って図式か?
なら
太陽電池で長時間掛けてニッカドに充電→ニッカドで一気に走行
でも同じ事じゃないか?
>>18 水素作るのに何時間かかるかは不明なんだけど、
水を入れた水素チャージャーで水素作り出してからホースで車体に充填するらしい、
んで、その水素を特殊なフィルターに通して電気を発生させると…どうやらそう言う事らしい。
まぁ、太陽電池使って発電して、それで充電しても一緒かも知れんけど、
なんつうか…エコに協力してるって言う自己満足感が違うと思うW
>>19 いや、仕組みは判るがわざわざ水素を経由する理由がないだろ?
太陽電池で直接動かせばいいが、電流が足りないからバッテリーに貯めて・・・
ニッカドやニッ水より水素電池が高効率ってなら話は別だけどね
家庭用ソーラーパネルも馬鹿な事やってるんだよな〜
効率悪い太陽電池で発電→蓄電池→家庭用電気、だろ?
家庭用電気の使用目的のほとんどは、光と熱だから
初めから蓄熱・蓄光すればいいんだけどね(まあ、蓄光は非効率だけどな)
何でも電気を媒体にしないと気が済まない現代人の習性かな?w
自己満足に茶々入れるのも無粋だな
カルマとか業とかって話しになっちまうからね、GNドライブの話でもしてたほうが楽しいw
21 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/01/26(土) 19:30:49 ID:v1JPzOmt
文句垂れててもあれなんで・・・
車の走行抵抗は、元々タイヤのころがり抵抗と空気抵抗だけのはず
加減速のモーメントもあるだろうけど無視w
それでも最高時速100`程度かな?
駆動伝達系のロスを無くせば、もっと効率よく走ると思うんだが
空モノは二重反転ペラとかあるけど、(二重反転のヘリは論外)
あれも「空気を後方に押す」って事やってるうちは燃費が悪いだろうな
固定されたコースならリニアモーターも有りかな?
横に飛び出さん様に側壁つけて・・・
って、そりゃミニ四駆かwww
このスレを印刷してウイングに貼り付けておけば
「まぁ、なんて知的なの」ってなるんじゃね?
23 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/01/26(土) 22:11:30 ID:V5NVuROt
>>22 いやいや 馬鹿はだませても、賢いやつには、こちらの馬鹿を披露してしまうことになって、
逆効果とおもう。
24 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/01/28(月) 08:42:58 ID:f6oSnTrm
>>20 エネルギーを水素として貯蔵するのと2次電池で貯蔵するのは、エネルギー密度が違うよ。
水素の方が、大きなエネルギーを保存できるはず。
何より水素だと、車の上に風船を付けて、それを水素で膨らますと、空飛ぶラジコンカーとかも
つくれるんじゃまいか?
>>24 ん〜、「密度」って事はエネルギーとは別の要素が絡んでくるんだろうけど、重量、体積、単位時間放出率とかかな?
まあ、モーターのコイルに電気流す事を前提にするから「水素電池の必要は無い」的な発言をしたんだよね
思い切って、太陽電池で分解した水素と酸素を燃料にロケットモーターを駆動させるか?
リアルなMe163のラジコンが作れるぞw
スラストSSCのラジコン化…。
なにを制御したらいいんだろう…
27 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/01/29(火) 07:57:19 ID:ZRlJHHff
話しは変わるが、スターウォーズに出てくるHウィングは、太陽電池で動くエコ戦闘機なんだよな。
ダースベーダーもなかなか、やるじゃん。
28 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/01/29(火) 12:07:15 ID:ZRlJHHff
サイプレスの2.4GHzのトランシーバーのチップを4つもらった。
それを使えば自作のプロポを作れそうなのだが、ICの形状から考えてリフローが無いと
半田付けができん。
12MHzの水晶が必要なんだが、かなり精度の高いのを付けないとダメなんだろうなぁ。
入手できるのかしらん。
しかし、水晶発振子とアンテナをつければ、スペクトラム拡散通信ができるなんて、
すごい世の中になったもんだな。
これで、リフローさえあれば、加速計、燃料計、タコメータ付のプロポを作れるかもしれん。
>>26 スロットルと・・・残りの1chでドライバー(パイロット?)の首でも回すかw
>>27 エコ機じゃなかったら毎月の燃料代がバカにならん
1台ならいいが凄い台数だし
軍経理部からお達しが出てるんだろw
31 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/01/30(水) 11:29:04 ID:cts4QY+F
思ったほどスレが、のびないな。
みんな、メーカーのオプションを付けるくらいで、独自の改造とか、してないのかな?
え?
リアルにハイテク化するスレだったのか?
適当に夢物語で雑談するスレかと思ってたw
ま、時間外にフライスで部品削りだしたり
秋月のZ80ボードで簡単な制御したり
適当な工番付けてアルマイト処理に紛れ込ませたりするのが関の山かなw
関の山どころか富士山山頂やがな(汗)
ラジコンてそれ自体案外ハイテクだから、これといって手加えようとも…
まあ、TAMIYAのF102をバッテリー縦積み仕様にした程度か。
…あ、ツインモーター&ツインサーボで4WD&4WS化とかって、ちょっと
ロマンでした
>>33 FFのMシャーシ(?)を2台分買ってそれやった奴がいたが
全然走らねーのなw
スピンしちゃうんですかねぇ?レスサンクスです。
う〜ん、ではGPカーのスーパーチャージャー化とかってやっぱ無理なんすかねえ
スーパーチャージャーは出来ると思うけどね、技術的には
ただ、パワー上げすぎるとバランス崩れてちゃんと走らなさそう
120%あたりならいいかも・・・数字に根拠ないけどw
実車だとエアインテークにダクテッドファンみたいなの付けるキットがあったな
実際はあんまりパワー上がらなかったみたい
それより、RCエンジンなら空気吸入口で酸素を噴霧したらどうだろう?
空燃比変わってエンジン溶けるかな?w
37 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/02/02(土) 18:42:55 ID:DUJv7HbO
>>35 ラジコンのエンジンは、2stが一般的だから、吸気と排気を同時に行なってるんで
吸気の圧力を高めても、そのまま排気されて意味無し。
スーパーチャージャーなんて付けても燃費が悪くなる分、余計に馬鹿みるよ。
4stだったら、付ける価値あるだろうけどね。
1/10EPに無意味に4輪ディスクブレーキ(笑)
案外TAMIYAとかが作りそうw
>>38 ドリパケの、ダミーのディスクみたいなホイールハブ?
40 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/02/04(月) 03:44:47 ID:WEPFRj9K
41 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/02/04(月) 06:57:14 ID:hITcYvDL
ココの住人案外ツッコミいいねぇ(笑)
1/5のGPカーのマルチシリンダー化とか、ハイブリッド化とかも面白そう
案外スペースに余裕有りそうだし
44 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/02/07(木) 23:52:22 ID:baFqvXC/
ガソリン・エンジンは無駄にかさばるけど、
グローエンジンはコンパクトだから、多気筒化しやすいかもな
水平対向のボクサーエンジンのGPレーシングをつくってほすいっす。
>>35 空物の4stでスーチャ見たぞ。
しかも何年か前に。
46 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/02/08(金) 05:47:47 ID:FcZ3XwLA
バギーに金属探知機の取り付けを計画中。
これで、海岸を走らせて小銭を稼ぎながらラジコン三昧だな。
>>44 ボディはインプかポルシェだな、昔乗ってたからレガシーもいいがw
性能云々より雰囲気的にいいね
>>45 ほぼ平面のサーキットに比べると、空モノは効果的かもね
ま、SCやTC自体が飛行機の技術なんで当たり前だけどw
>>46 一攫千金なら指輪かw
こつこつやるなら磁石引っ張ってもいいかな
1日1銭くらい拾えるかもwww
ゴミ拾いにしかならない気がする。
それはそれでイメージアップになるかw
49 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/02/09(土) 09:07:18 ID:dZsFgq3b
>>28 クリームはんだは注射器に入ったのをホームセンタで売ってる。
リフローはオーブンレンジで何とかなるよ。
>>32 いや、Z80の時代は・・・・
今はH8かPIC
ここまで来てなんだが、ハイテク化すると
>>1のいうように、良い歳したオッサンが子供の玩具で遊んでると思われないのか?
本当なのか?
51 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/02/09(土) 23:48:58 ID:7xgMxljL
それは、ハイテク具合によるな。
ラジコン・カーに凧上げ機能をつけて、凧を飛ばしても、ますます玩具になるだけだからな。
車なんて、最も身近な機械
一般人から見ると、GPだろうがEPだろうが
その最も身近な車のミニチュアはオモチャとしか見えないだろうな
特にボディ付けると機構の高度さは判らないしね
モーションキプチャでどんなにリアルな動きを表しても
どんなに精細なテクスチャマッピングやっても
優れた演算処理やってても
ゲームってだけで「ファミコンだろ?」
知らなきゃそんなもん
53 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/02/10(日) 08:52:01 ID:YFmkVZbx
いえてる。女、子供が驚くようなことしないと世の中動かないもんね。
54 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/02/10(日) 09:45:26 ID:HpTHK5Nz
女、子供に受けようと思うんだったら、ハイテク化するより、
ボディーをデコレーションするとか、アニメキャラにするとかの方が、
いいんじゃないかな?
俺は、凄い奴が見て凄いなぁと思うのが、本当のハイテク化だと思う。
最近は、すごいなぁと思う奴が減ってきてるがな。
特にEPなんて金満日本の象徴みたいに、金がスベテな風潮があるから困ったもんだ。
ローテク金満野郎に対抗できるハイテク化をキボンヌ。
>>53 女・子供が安易に手を出さないだけ、まだ趣味としてはマシかもしれない
>>54 例えば
前を行く早い機体を認識してコースからスピードまで完全にトレースする機能を開発しても
自分の車体がそれ以上の性能持たないと付いて行くのは無理だ
結局、モーターやサス・シャシーに金を掛けなきゃならん
金掛けたハイテクニックにハイテクノロジーだけでは無理がありそう・・・
56 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/02/10(日) 21:50:50 ID:HpTHK5Nz
今のEPなんて金をかけたローテクの権化なんだな。
だから電子工学の知識があれば、結構いじる部分があるよ。
俺なら低ターンモーターとか、低インピーダンスのバッテリーとか
使わずに、普通の540モーターを使って、それらに対抗できるESCを作る自信がある。
何故どこのESCメーカーもチャージポンプや電力回生回路を付けないのか理解に苦しむね。
でも、そういうのを付けてGPの方が速いので、エンジンの燃費の良い方向へのハイテク化をキボンヌ
いや、結構ハイテク・・・
とりあえず走る状態で安価なキットを販売
適度な値段でオプション買うと対コスト以上の実感できる性能アップ
味をしめて有名プレイヤーが勧めるぼったくりパーツを買うと少しの性能アップ
プラシーボ効果でしかないが本人は満足
おまえみたいな技術屋を排除するには「レギュレーション」って言葉だけで事足りる
こんな図式を確立したメーカーと、それにまんまと騙されるユーザーに拍手を送りたいね
イマイチ毒が足りんかった・・・w
趣味系の板に電子・電気屋が来ると、確実に邪魔者扱いw
ラジコンなんて電子部品と機械部品の寄せ集めなんだが、確立したカテゴリとして認識されてる
そこに電機やメカ屋の知識持ち込むと、自分のテリトリーを犯されまいと、総力挙げて排除に掛かるよ
(俺らには既知でも)新しい技術を持ち込むと製品が売れなくなる奴らの抵抗かと思っちまう
ま、殆どの連中がFETどころか、確率計算も判らずにリーチ目を力説するパチンカーみたいなもんだなw
59 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/02/11(月) 08:40:45 ID:VJTLTbvS
たしかにEP使いは、悲惨な位に電気の知識が無い奴が多いね。
パンチ力っていう言葉を聞いて笑ってしまった。
メーカーも使ってる奴が無知なのを良い事に、インチキな仕様を
平気で公表してるしな。
60 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/02/11(月) 10:43:50 ID:p6vVm/Z1
>>56 自信があるだけじゃなくて実際にやってみなよ。
回生するには昇圧回路に大きなコイルがいるよ。
重さを相殺できるほどメリットがあるかな?
チャージポンプってwどんだけ大きなコンデンサ使うんだよw
相手は数十Aの大喰らいだぜ?白色LEDのドライブとは訳が違うよ。
61 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/02/11(月) 10:58:07 ID:VJTLTbvS
>>60 なんで大きなコイルやコンデンサがいるって、決めつけるんだよ。
必要なのは、ヒステリシス損の少ないコアと、高周波特性の良いコンデンサだろ。
まぁどっちにしろ、俺は作る気は無いけどね。 設計自体は、興味を引く程、画期的じゃないし、
そんな回路をつけたところで、GPには、到底かなわんしな。
540のサイズのインダクション・モーターが手にはいれば、ESCを作る気になるんだがなぁ。
×作る気ない
○作れない
63 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/02/11(月) 12:07:51 ID:p6vVm/Z1
いや、画期的だろ。500Wクラスしかも低圧大電流高能率の
のチャージポンプ式倍電圧オーバードライブと電力回生が出来る
ユニットがそのスペースに実装できて実用になるならな。
インダクションモーターなんざ起動トルク細すぎて使い物にならんよ。
どうしてもやってみたいなら現行のブラシレスモーターの缶使えば比較
的簡単に作れるんでない?カゴ型でも巻線型でもな。
でもまぁ、普通に考えたらDCブラシレスしか選択肢は無いだろ。
GPってそんなに速いか?
レギュレーション無しなら、今となっては原始的レシプロ内燃機関が
電動を越える道理はないね。
なんで専門知識持ったヤツがふたり集まると言い合いが始まるんだよ・・・
ま、ふだんこんな事書いてもスルーされるだけだから
突っ込む方も突っ込まれる方も楽しいんだけどさw
65 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/02/11(月) 12:38:21 ID:u4eHPs8t
>>62 チャージポンプなんて、対して難しくないだろ。
知識の無いEP使いなら、無理だろうけどな。
>>63 インダクション・モーターのトルクが細いなんて言う奴は、
単相にコンデンサつけて駆動してる奴のいうセリフだ。
3相で駆動すれば、シンクロナス・モーターより、効率はいいだろうな。
磁石の特性に左右される事もないだろうし、磁石の向きを気にしながら
回転磁界の向きを決める必要もないから、磁界のまわる速度を上げれる気がする。
当然、原始的な内燃機関より電気の方が、制御しやすいしパワーもあるだろな。
でもバッテリーが、カスだ。
それに、ラジコン用のモーターもESCもカス。
知識の無いユーザーにひよって、カスなモーターやESCを作ってるメーカーは
良心が、傷まないのかねぇ。
それとも、バッテリーのメーカーと共謀して、電池の需要を高めてるのかもな?
66 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/02/11(月) 12:53:56 ID:VJTLTbvS
EPなんて金かけたって、たいして面白く無いっていうのが、俺の考え。
>>46みたいに金属探知器をつける方に興味をそそられるね。
まぁ 人それぞれだから、他人が何に興味を持とうが、こっちには、関係ないけど、
中途半端な知識しかないのに、人の言う事にゴチャゴチャ言ってくる奴は、腹が立つ。
DGPSの精度って1/1000海里くらいだっけ?
あと1桁精度あがれば自立走行できそうだけどね
3次元は難しそうだが、車や船には使えるかも
コースを一周するあいだにポイントを測定しメモリーして、二周目からは自動で走行
今と次の位置データを比較してラダーの切れ角を制御、ラダー角によってアクセル調整
障害物は前方の光電SWで回避
サンプリングは1/100秒程度でよさそうだけどもっと早い方がいいか?
それこそH8ボード辺りで充分制御できると思うんだが
・・無理かな?w
68 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/02/11(月) 19:03:30 ID:p6vVm/Z1
>>65 チャージポンプの原理自体はお前にも分かるほど簡単だよ。原理はな。
しかし、これで大電力を取り出すこのと難しさを知らないというのは
それこそ知識が中途半端な証拠だよ。ミニ4駆のモーターでも回せた
ら大したものさ。
3相だろうが単相だろうが同じこと。誘導機ってのは、回転磁界に対して常
に滑って回るから起動トルク低いし、2次側に大電流ドバドバ流れて能率も
悪い。根本原理がトランスなんだからどうしようもないね。唯一のメリット
は制御簡単で扱いやすだけ。ここ10年ほどで白物家電のモーターががイン
ダクションモーターからDCブラシレスに移行したり、電気自動車がそれを使
ってたりするのは何だでだろうな?
確かに今のEPカーのパワーユニットはカスだよ。だがな、カスなのは技術
じゃなくて、最新の技術を追うことを許さないレギュレーションなんだよ。
ところで、今の電池がどれだけローインピーか知っててカスって言ってるん
だろうな?
69 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/02/11(月) 23:08:55 ID:pT+eqBls
>>68 お前 うざいよ
役に立たないウンチクなんて誰も聞きたくないから、黙っとけ ボケ!
70 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/02/11(月) 23:44:40 ID:VJTLTbvS
>>68 変な知識を披露する前に、具体的な数値を出してくれる?
コイルが大きいとか、コンデンサが大きいとか言ってるけど、
ポンピングの周波数をいくらにしたら、これだけの電流を流すのに、これだけの
電圧変動があって、コンデンサの容量は何Fになると言うふうにしないと
大きいとか小さいなんていうのは、主観になるからなぁ。
それと、お前 DCブラシレス・モーターとラジコンのブラシレス・モーターを
同じ物だと思ってるんじゃないだろうな?
DCブラシレスは、ホール素子とトランジスタを使ってブラシを無接点化した直流モーターで
ラジコンのブラシレスは、シンクロナス・モーターだ。
モーターなんてブラシレスが、当り前で、ブラシあるモーターの方がめずらしいんだが、
それらを一括してブラシレスというお前は、完璧な素人なんじゃないの?
インダクション・モーターについてもいろいろ調べたみたいだから一応、添削してあげるけど、
まず回転磁界を作るには2相以上の交流電源がないと不可能。
トルクは、回転磁界の回転速度とカゴの回転速度の速度差に比例して発生するんだけどな。
スリップするから、トルクが無いなんてどういう発想だよ。
インダクションも直流モーターと同じく、停止時に一番トルクが大きいんだけどな。
インダクション・モーターの一番のメリットは、磁界の強さと回転速度を独立して
制御する事によって、速度とトルクを別々に制御する事ができるんだけど、
俺がラジコン用のインダクション・モーターを欲しがってるのは、その性質があるからだ。
お前のような無知な奴が、いちゃもんつけるんじゃないよ。
71 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/02/12(火) 01:14:52 ID:bkNryqRR
しかしアレだな・・・
モーターなんて
正逆信号入れるか、CC-LINKでインバーターに速度指令出すか、サーボに位置指令送れば
動いて停まる
そんだけしか考えてなかったな・・・
ミニッツ買う様な連中見て、「ちょっとでいいから電気のコトを理解しろよ」
なんて思ってたけど只の驕りだったと痛感するよ
72 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/02/12(火) 21:10:52 ID:tfCucfW8
>>70 >変な知識を披露する前に、具体的な数値を出してくれる?
>コイルが大きいとか、コンデンサが大きいとか言ってるけど、
>ポンピングの周波数をいくらにしたら、これだけの電流を流すのに、これだけの
>電圧変動があって、コンデンサの容量は何Fになると言うふうにしないと
>大きいとか小さいなんていうのは、主観になるからなぁ。
それはこっちの台詞。俺は数値を示す以前の問題で無理といってる。
実現できるっていうのならお前こそ具体的な数値出せや。
だから62に突っ込まれるんだよ。
>DCブラシレスは、ホール素子とトランジスタを使ってブラシを無接点化した
>直流モーターでラジコンのブラシレスは、シンクロナス・モーターだ。
センサーレスもあるの知らないの?
しかもトランジスタなんて今時使ってないんだけど、まぁいいや。
電源周波数に支配される同期速度で回り、過負荷では脱調するのが同期
機なんだよ。DCブラシレスはローター位置に合わせて相を切り替えるか
ら全負荷でも脱調しない。構造は同期機でもコントローラとコンポーネ
ントされることで振る舞いはDCモータそのものなんだよ。
ほらやっぱり違いがわかってない。
>インダクション・モーターについてもいろいろ調べたみたいだから一応、添削してあげるけど、
>まず回転磁界を作るには2相以上の交流電源がないと不可能。
そういう基礎的な話はどうでもいい。別に調べてないし。
>トルクは、回転磁界の回転速度とカゴの回転速度の速度差に比例して発生するんだけどな。
>スリップするから、トルクが無いなんてどういう発想だよ。
同期速度って言葉しらないの?まぁいいや。
軸ロック(滑り100%)でもトルクがDCモータに及ばないってことだよ。
同じ重さのモーターで比較するとな。
誘導機ってのはロックしてても構造上鉄損があるんだよ。変圧器だからね。
それに、ロック時も交流で駆動されるからインダクタンスで負荷電流は
制限される。しかし、ブラシレスを含めたDCモータにはそれらが無い。
導体抵抗とブラシの接触抵抗(ブラシレスならFETのON抵抗)だけ。
電源がローインピーならそれこそコイルが燃えるまで大電流が流れ、
強い磁界が発生する。かつて電車やクレーンが直流直巻使ってた理由
は知ってるんでしょ?
それに誘導機は方形波だと能率悪い。大げさにPAMにでもする?
だからね、RCみたいな使い方する場合、誘導機でDCブラシレス以上
のパフォーマンス出すの無理なんだよ。VVVFで巧みに制御してもな。
73 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/02/12(火) 21:18:51 ID:tfCucfW8
長文+連投すまそ
>モーターなんてブラシレスが、当り前で、ブラシあるモーターの方がめずらしいんだが、
>それらを一括してブラシレスというお前は、完璧な素人なんじゃないの?
ブラシモーターのほうが珍しい?それはお前の職場だけだろ。
掃除機も電動工具も実車の電装もほとんどブラシ付きだがな。
一部略しているところもあるが「DCブラシレス」って書いてるだろ。
欲嫁。
74 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/02/12(火) 21:28:34 ID:ttNwB0y1
知識ひけらかして揉めるのは止めれ!!知識自慢して威張った所で、ここは2ちゃんだぞ?W
とりあえず自分の書込み見直して推敲してこい。
読み辛くてかなわん
76 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/02/12(火) 21:47:29 ID:tfCucfW8
2ちゃんだからやってんだよw
77 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/02/12(火) 22:19:44 ID:rx45g25m
馬鹿が湧いてでたな。
無知を指摘されて、逆切れしてやがんの。
中身の無い長文はスルーが賢明っちゅうとこかな。
78 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/02/12(火) 23:04:02 ID:H6PUFp6j
ID:tfCucfW8
お前さぁ、長文のところ悪いんだけど、内容が間違いだらけだよ。
突っ込まれて、慌ててネットで調べたんだろうけど、意味を理解せずに、
そのまま、書き写すのは、どうかと思うよ。
79 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/02/12(火) 23:50:57 ID:30oN1wVH
とりあえず、モーター・ヲタクを誘導しておきますね。
次から ID:tfCucfW8 は 「ブラシレスモーター モーター3個目」 に書き込んでください。
煽ってるのは単発IDばっかだなぁw
俺は事情があるからしょうがない・・・
あちこちで自演荒らししてるからwww
81 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/02/13(水) 00:10:08 ID:zchduoES
口ばっかりなVJTLTbvSもウザけりゃ、それにムキになって対抗するtfCucfW8もウザい。
82 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/02/13(水) 00:26:01 ID:vMFiFlGS
粘着質のウザ野郎は、始末に困るな。
センサーレスのDCブラシレスなんて、もう意味わからん。
とりあえず、一番新しい話題はGPSなので、つづきは、そこからということで、よろしく
83 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/02/13(水) 00:30:51 ID:Q6HWxBRZ
ID:YkS3vz7A
ID:zchduoES
ID変わる時間まで待って書き込み、ご苦労さん
85 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/02/13(水) 00:35:01 ID:82OjlV+y
86 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/02/13(水) 00:38:31 ID:vMFiFlGS
なんか、くだらない書き込みでスレが、のびだしたなぁ
87 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/02/13(水) 00:41:08 ID:vMFiFlGS
>>84 モータの人じゃないなら、モータ以外の話題を書き込んで
>>87 そうだな・・・
H8使った自立制御の話とか?全然詳しくないけどw
89 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/02/13(水) 00:50:39 ID:vMFiFlGS
日本遠隔制御のプロポが、H8使ってたな。
H8ってプログラマーは自作できんの?
>>89 ん?ソフトはマイフェスで書いたぞw
秋月のならライター付いてなかったか?232C転送で内臓EEPROMに書き込む奴
仮にGPSが1/1000秒まで計測できるとして
時分は無視して4桁、まあ4バイトでいいか
緯度経度で8バイト
コース一周100秒として1/100秒のサンプリングとすると80000バイト
H8のROM何バイトあるのかな?
それ以前にGPS受信機って計測を1/100秒で出来るのか?w
92 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/02/13(水) 01:08:26 ID:vMFiFlGS
Bootロムを内蔵してるやつは、初期設定でシリアルから、プログラムをダウンロード
できるんだけど、JTAG使って書き込むやつは、仕様を公開してないんだよなぁ。
トラ技のオマケのマイコンは、書き込みを失敗すると、2度と書けなくなる場合があるし
こまっとるんよ。
簡単な制御だとAVRでいいんだけど、計算させるとなると16bit以上のチップを使いたいしな。
1/10000秒だったorz
これでも±18a・・・か?
あれ?違う?w
94 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/02/13(水) 01:11:22 ID:vMFiFlGS
GPSは1/100秒ごとのサンプリングは出来ないとおもうよ。
誤差も10mあるから、そもそも1/100秒ごとのサンプリング自体が無意味と思う。
95 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/02/13(水) 01:15:41 ID:vMFiFlGS
GPSはトラ技の2008年の2月号に特集があったから見てみ
1海里=1分じゃねーかw
馬鹿晒したwww
>>94 DGPSでGPSの1/10って言ってたな
それでもコース幅考えれば無理か・・・
演算だけなら1/100秒でやれるだろうけど測定が追いつかなきゃ無利だな
98 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/02/13(水) 01:26:01 ID:vMFiFlGS
車に使うんだったら、精度的に、苦しいだろうな。
ボートで、琵琶湖横断レースとかだったら、問題無いんだろうけどな。
99 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/02/13(水) 01:26:51 ID:vMFiFlGS
そろそろ、寝ます。 おやすみ
けどH8やPICの大きさは魅力だな
電源は5Vだっけか?BECから取れるな
GPSは無理にしても何かに使えんだろうか
>>99 あいよ ノシ
さて俺もID変えて他板荒らしに行くか・・・
102 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/02/13(水) 09:26:00 ID:oKnElfeL
GPSモジュールってどこで売ってる?
103 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/02/13(水) 11:13:11 ID:vMFiFlGS
GPSの配布サービスを(有)エーダブル電子で、やってるとトラ技に書いてあった。
予価9800円(送料・税別) ちと高いな。
http://awelec.hp.infoseek.co.jp/ 千代田電子機器(株)は、部品一式で9800円(税・送料込み)
配布機関は2008年1月10日から3ヵ月を予定
とあったけど、秋月では、売ってないのかな?
トラ技は今月号だよな・・・買ってみるか・・・
10年ほどご無沙汰だもんなw
105 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/02/13(水) 11:54:41 ID:vMFiFlGS
いや、GPS特集は先月号
>>103 古野は大名商売ってイメージあるからな〜
アンテナ付きだし、単体でLCDにでもデータ表示できれば安いけど
あとは大きさ次第だな
>>105 orz・・・
107 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/02/13(水) 19:26:54 ID:CY24JW0Y
GPSとかワンチップマイコンとか話題が全然ハイテクじゃないね。
ちなみに今月のトラ技はD級アンプ。
>>107 「そんなんで喜んでるの?プ」ってレスは否定しないけど
「じゃあ、お前が何か言ってみろよ」って返しとセットだという事もお忘れなく
109 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/02/14(木) 01:52:49 ID:1dnTMqv/
>>108 >「そんなんで喜んでるの?プ」
んなことは言ってない。
ラジコンにハイテクたって、ネタがないねってこと。
自動制御する時点ですでに無線操縦じゃないし。
111 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/02/14(木) 02:17:59 ID:0CK9qI9w
上の方で昇圧回路の話しが出てるけど、俺も同じこと考えてたw
でも手軽に手に入るDC/DCコンバーターで探すと電流値が全然足りないんだよね。
あれって、並列に沢山繋いで大電流を取り出すとかってできるの?
というか、そもそも並列駆動がアウト?
112 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/02/14(木) 08:24:49 ID:9TSGolNF
定電圧である必要がないから、結構簡単に作れる気がするけどな。
回路的に並列できるかわからないけど
どんなに並列にしても、一本のバッテリーから供給する以上
電力は元電源以上に上がらないんじゃない?
各コンバーターの損失分減るだけかと思う
ただ、高電圧の方がモーターを高効率で回せるってのなら話は別だけどね
単にセル増やした方がよさげな気がする
114 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/02/14(木) 21:02:50 ID:KzjZKGe9
>>111 電位差による横流防ぐためにダイオードを入れればパラにできるけど
残念ながらブツの重量と能率がネックなって現実的じゃないのさ。
レギュ無視なら結局はブラシレスの導入が早いよ。
今の電池は結構頑張るから6セルなら瞬間1KW超え出来るけど
540サイズのブラシモータの限界は経験的に入力で連続300W、瞬間でも
500Wが限界なんだよ。ターン数に関わらずね。
113の言う通り、モータの入力電圧だけ上げても能率なんて上がらないしね。
115 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/02/14(木) 21:05:24 ID:yLVFtrmJ
モーターを高電圧で駆動する理由は、レギュレーションでモーターと電池を指定された場合に、
他人よりモーターを速く回せる機能をESCにつけようというのが、発想の発端なんだな。
だから昇圧するために、チャージ・ポンプちゅうこと。
まぁ電圧上げるだけならコイル使ってもいいんだがな。
そしたら、ウザ馬鹿が、知識も無いのに横槍をいれて来たわけだ。
まっそんな事は、どうでも良いけど、ちょっと軽く計算してみると
チャージポンプの駆動周波数を200kHzとするとモーターに40Aを電流を供給するとして
電圧変動を1Vとしたら200uF/16Vですむんだよな。
実際には40Aも流れないから、もっと小さく出来ると思う。
コイルを使うとしても、そんなに大きくならんだろ。
パソコンの電源を覗いても高周波トランスなんてモーターの半分の大きさもないしな。
作る気になったら、十分可能だ。
でも、それを作っても、良くてブラシレス・モーター位の性能しか出ないんで
いまいち作る気しないんだよなぁ。
それに俺、EP使いじゃないしな。
>>151 >そしたら、ウザ馬鹿が、知識も無いのに横槍をいれて来たわけだ。
>まっそんな事は、どうでも良いけど、
頭に来てるのかも知れんが、一言多いぞ
こっちに呼び込みたいなら止めはしないけどな
無知ですまんが
レギュレーションつっても穴だらけなんだなw
モーター・バッテリー規制しといてアンプは野放しなのか?
ま、その穴を突いて各人が試行錯誤するから面白いんだろうけどね
>>115 ところでEP使いじゃないって言ってるけど陸?空?
空油圧のアクティブサスなんて無いのかな?
ギャップやコーナーリングで有効だと思うんだが・・・
もひとつ気になるんだけど
材質についての語りが少ないね
このスレだからこそ素材について語れる、ってあると思うんだけどな
119 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/02/14(木) 22:35:21 ID:9TSGolNF
モーター・スレ行ってみたけど、ID:CY24JW0Y は釣られてどっか行っちゃったみたいだな。
こっちにいないし、ウザくなくてちょうどいいよ。
とりあえず、ハイテク化の第一歩として、ラジコンにマイコン基板を載せてみるっていうのは、どう?
うまくいけば、なんか凄い事やってると思われるかもしれん。
何かに使える可能性もあるしな。
なんか凄い事やってるように思われたくて、マイコン基盤載せるって
どんだけガキみたいな発想してんだよ。
何かに使える可能性あるしって、おま・・・。
121 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/02/15(金) 00:42:20 ID:ghI7Ukyx
>>115 その値が出た計算式と回路図を教えてくれ。
とりあえず作ってみる。
>>120 秋月のH8やPICの基板なんかは小さくて軽いから乗せたくなるが
完全に機体の中に隠れてしまうからな・・・
手元に105×160mmの基板があるが、このぐらいの大きさなら
見えるところに貼り付けてダミー配線してやりゃ「お?」ってなるなw
ちなみに三共のフィーバーゴーストの画像ROMが乗ってるw
実際H8でも、アナログ・デジタル入力できるんだし何かに使えるぞ
アイディア次第だがな
車に積んでLED光らせる・・とかはナシだなw
>>121 がんばってくれ!
俺は回路図もらっても作らないwマンドクサw
124 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/02/15(金) 10:17:06 ID:1AEx2oEV
>>121 どっかの馬鹿が
>チャージポンプの原理自体はお前にも分かるほど簡単だよ。原理はな。
って、ほざいてるから回路図なんてネットで調べたら、すぐ見つかるんじゃないの?
作ったら、どんなんか教えてくれ
>>115 めんどくさがらずに作ってみてよ。
ほんとにできたら、電源業界が震撼するよ。
>>115はレギュレーション内でって使用条件を限定してるからなー
レギュレーション無けりゃ、モーター・アンプ換えてバッテリーの電圧上げりゃ済むこった
つか、どんなに効率を100%に近づけてもバッテリー以上には電力上がらんから
電源業界も震撼せんだろ
>>126 レギュレーションとかEPとか関係なく無理ってこと。
実際、おいらも高校生のときやってみたけど到底無理だったよ。
あのころは、おいらも若かった...
仕切るつもりは無いが、出来る出来ないの話は止めて、夢物語のスレでいいんじゃね?
各人、自分の専門分野があって、それをラジコンの分野に持ち込むだけで
他から見ると充分ハイテクだと思うんだけどね
夢物語ですか。
なるほど、理解できたよw
>>128 そうだな
電気屋から見ると素材や加工はさっぱりなんで語ってくれると有難い
旋盤でサス削り出して自作してたヤシも居たが嵌め合い寸法なんてワカンネw
カーボンやFRPなんぞ普通の知識はあっても作れネーしww
そういや
車のボディが割れた思い出がある
あれは薄いから割れるのだろうか?
仕事で使ったポリカーボはハンマーでぶっ叩いても割れなかったがw
どうせ割れるんならペット材でも良い気がするww
132 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/02/18(月) 03:04:36 ID:7dGcCGcr
べつに、夢物語で終らす必要は無いと思うがなぁ。
既存の技術で出来る事でも、今のラジコンに無い機能をつけるんだったら
十分にハイテクだと思う。
133 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/02/18(月) 03:09:29 ID:sNZuN+IZ
PETって66ナイロンだっけ?
高級な材料だと聞いた事あるけどなぁ。
それに、耐熱性はポリカにかなわないのでGPだとPETはまずいかもな。
>>132 電気って意外と搭載できる技術が無いw
ユニットしか使わないゆとり電気屋だからかもしれないww
>>133 ペットボトルにお湯入れても縮むもんなw
装置のカバーに使ってたけど塩ビより高くてポリカより安いって記憶してた
135 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/02/18(月) 22:07:29 ID:endjjt3e
>>133 ナイロンは商標でPA(ポリアミド)
PET はポリエチレンテレフタレートだったかな。
おれもエレキ屋だからあんまり詳しく無いけど。
ミスミのカタログ見ると硬度はポリーカーボと同程度だが耐熱と耐衝撃で劣るみたいだ
細かい材質とかまでは載ってない
電気屋の思い付き以上にメーカーは研究してるんだなw
当たり前かww
RCをハイテック化する
とりあえずプロポはOPTIC6をw
インホイールモーターだれか作ってくれ
人口筋肉だけで動くロボットだな
音しねえ
バッテリーの代わりに 燃料電池積んで走れそう
東芝でメタノール燃料電池 開発してるし、実用化できるといいなぁ
燃料さえあれば充電いらずになるし、EPカーでも延々走れる!
141 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/06/28(土) 01:01:58 ID:T0+IJ7Hf
142 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/07/05(土) 20:38:44 ID:fpCI43wM
空のEP屋さんだけど、PICとセンサーを使って賢いプロポを作ってみたい。
例えば 差圧センサーに動圧を入れて、スロットルの入力を動圧の指令値にする。
スロットルは、動圧が下がれば上げ、動圧が上がれば下げるわけだ。
これで失速知らず、垂直でも水平でも宙返りでも等速飛行‥するかな?
作ってフィーリングを試してみたい。
あと、グライダーにサーマルセンサーをつけて、点滅信号で地上の人に
コンディションを伝達するとか。センサーが圧力計なのか温度計なのか
よくわからないけど。
苺Linuxの500円無線モジュールでテレメトリ作ってるぞ。
今んとこエンジン温度なんかをリアルタイムにモニタできてる。意外と便利。
でも最初の目的は 「燃料の残量をモニタする」 だったんだが、
それをどう測ったものか・・・タンク内にフロート浮かべる?タンクの重さを量る?
どっちにしても振動との戦いだなー。
>>145 ありがとー。ちょっと調べてみたけど、GPツーリングに載せられそうなのは無いねぇ。
測定スケールもサイズも、何より値段が・・・何万も出せねー。
147 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/02(木) 14:23:31 ID:6EPauG5H
148 :
146:2009/04/07(火) 19:10:45 ID:IpvTbhhv
>>超初心者スレ406氏へ
ある基準となる回転体の速度を検知するセンサー>
単純に回転をon,offのパルスに変換しているだけ。光学系のマウスバラしてみりゃ、現物はある。
滑ってるかどうかを判断するのは、パッと思いつくのは2つ。
1.滑っていないタイヤと滑ってるタイヤとのパルスの比較
2.慣性センサー、加速度センサー、回転センサーとの統合的なデータ比較。
「どうやって制御させるんですか?」なんてゆとり系の質問すんなよ。
仮にも大学の卒業研究なんだから、んなもん自分で「研究」しなさい。
150 :
初心者406:2009/04/20(月) 10:27:06 ID:JCVIHTKS
>>149 ありがとうございます。
完全にゆとり質問でしたね(汗
みなさんのヒントやアドバイスを参考に頑張ってみます。
いろんな検出法の比較とかやってみます。
本当にありがとうございました。
RCって送信機から機体へ一方的に電波を送って操縦しますよね。
逆に機体から送信機へ電波を送れないものでしょうか?
バッテリの電圧、モーターの温度、
車なら車速や横G、船なら浸水してるか、飛行機なら等々
そー行った機体のコンディションをフィードバック出来れば
より面白くなると思うのですが。
それもう売ってる
すげえ・・
155 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/04/02(金) 12:39:20 ID:K4LMGWdL
太陽電池で飛行するモーターグライダーであれば80年代に既に飛んでいた。
いずれ太平洋を無着陸横断する日が来るかもしれない。
RC用ハイドロキットなんてどうよ
TT-01に組んでホッピングローライダーとか
@バッテリーは燃料電池(エンジンのハイブリッド仕様車)
発生した水はエンジン・モーター・アンプ等の水冷に使用
A受信機をGPSに連動させ走行ラップの計測
Bプロポと受信機をGPSに連動させてサーキット場もしくは空間の座標データの入力により操作のオート化
によりプロポは発進及び停止のみの操作
Cエアサス
これだけあればハイテクだと思う
エアサスは懐かしの無限ブルドッグとかで既にやってたような
159 :
名無しさん@電波いっぱい:2011/09/19(月) 14:58:26.80 ID:KnbKTeFa
>>1 1/10クラスよりサイズの大きいラジコンは玩具とは、世間的にも思われてないだろ。
特に、航空機の大型ラジコンなんてどう見ても玩具と称するには無理がある。
ハイテク化ね、、
ハイテク化になるかどうかは知らんが、工学解析(構造解析や流体解析など)の
数値シミュレーションのソフト(業務用に数十万で販売してる)を用いて
オリジナルのラジコンを1からフルスクラッチで製作するのはどうよ?
その手のソフトは、工学関連の知識がないと使えない。
人工知能を搭載
161 :
名無しさん@電波いっぱい:2011/09/22(木) 10:33:08.86 ID:bl990qe5
生殖機能を搭載
思考伝達で動かすラジコン。
走ることを考えるだけで自動的にギアが入り、車が走り出す。
動きやすさはシンクロ率に左右される。
シンクロ率が高ければ高いほど、思うように走ったりとまったり曲がったりできるが、
クラッシュしたときには、プロボを持っている操縦者に痛みが伝わる。
タイヤがパンクしたときには足に釘で突き刺したような痛み。
また、走っているとき、余計な事を考えれば、その車は急停止しちゃう。
トイレに行きたいと考えれば、レースをやめて、トイレのある場所まで行こうとしちゃうだろ。
そんなデメリットもあるが、方向変換時、小刻みにハンドルを動かしたり、目視したりしないで、
イメージだけで、狭い駐車場へ入れられるので、慣れれば簡単。
方向変換で、車を綺麗にバックさせることを考えているとき、余計な事を考えれば、
車は思いがけない方向へ暴走しちゃうので、余計な事を考えず、じっくり考えるなどの神経を使う。
164 :
名無しさん@電波いっぱい:2011/10/09(日) 22:55:18.33 ID:/JQOQ4Rr
小型RC全般が80年代の基準から見たらハイテクだぞ。
微細加工や精密加工の技術が発達したおかげでMINI-Zのような小型RCが作れる
ようになった。
当然、精密加工や微細加工の技術が発達するためには旋盤機やCADと言った
産業技術の発達が必要だったわけで。
> 微細加工や精密加工の技術が発達したおかげでMINI-Zのような
これは違うだろ、
小型化に微細加工はそれほど寄与してないよ、
80年代にも1/24のブームはあったし、
まあ性能は今とは違うけどね、
今の高性能化の要因は主にバッテリやモーター(マグネット)の小型高性能化でしょ。
30クラスのDOHC4ストエンジンとか欲しい。
相田ケンスケ
「こら!止まれ!俺を引っ張るな!」
ケンスケはローラースケートで、オスプレイのラジコンで移動していたところ、同じバンドの
ラジコンを動かした人の電波を受けて暴走。その結果、ケンスケは引っ張られたのだ。
真希波・マリ・イラストリアス
「あれが新しい機動力になるのかどうか、私は疑問に思うわ。」
保守