【ｶﾂｶﾂ】京商ミニッツ総合～16台目【ﾜｲﾜｲ】

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1 ：名無しさん＠電波いっぱい：
前スレ
【ｶﾂｶﾂ】京商ミニッツ総合～15台目【ﾜｲﾜｲ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1191343733/


GO GO Mini-z (Mini-zのためのWiki)
http://mywiki.jp/miniz/GO+GO+Mini-z/FrontPage/

京商mini-z time
http://www.mini-z.jp/index

2 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/28(金) 07:36:23 ID:RdH0PkS+
|ω・`)2?

>>1乙！！
3 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/28(金) 07:37:41 ID:v6sGGXhQ
関連スレ

【Mini-Z】京商ﾐﾆｯﾂ初心者スレ18台目【ﾁｬﾚﾝｼﾞ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1194339971/
【ちっこい】ミニッツモンスター　3台目【友達】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1180781409/
【AWDは】MINI-Z OVERLANDを語る【まだか】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1165681092/
4 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/28(金) 07:39:36 ID:v6sGGXhQ
前スレ後半で、初心者ｽﾚとの統合案も出ておりましたが、とりあえず立てておきますね。
5 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/28(金) 07:45:36 ID:v6sGGXhQ
関連スレ（続き）
【立って半畳】Mini-z Lit【寝て一畳】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1198794668/
【弟】パームランナー　1代目【ミニッツ兄弟】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1167620656/


・・・すまん、存在をﾜｽﾚﾃﾀ。　orz
6 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/28(金) 07:48:16 ID:or10Rovu
>>1
スレ立て乙！
7 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/28(金) 08:30:38 ID:Ya9x0oNe
>>1乙

前スレ>>990です。

>>991
＞タイヤ径が前後違うから、むしろ02LMに従来の基盤を載せる方が楽かと

新2.4G基盤ってサイズとか同じなのかな？
アンテナも2.4Gだから違うっしょ？

タイヤ径も違うしフロントナックルまで違うみたいだから、
メインシャーシを除いて足回りとボディを総移植って意味ね。

基盤が同サイズなら確かに楽なんだけど…
8 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/28(金) 08:35:20 ID:tO4XH4DC
>>7
アンテナは短いのがヒョロっと出てるだけ。
違うのはFナックルとリアユニットとシャシーの蓋とデフシャフト。
乗らなきゃMR-02って名前で出さないでしょ。
9 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/28(金) 10:13:21 ID:rB3MBW/R
>>1
スレ立て乙age
10 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/28(金) 11:51:32 ID:3O3DjjON
久々にF1の新作、F248が出るみたいね
ソースは早売りのワールド
11 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/28(金) 11:59:33 ID:1a24FJx4
11着
12 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/28(金) 13:36:03 ID:Ya9x0oNe
>>8
それなら基盤載せ替えでいいんだけどね。
その変更点は知ってたけど、実際にフタを開けた新基盤の画像とか見た事無いからと思って。
つうか発売予定っていつだっけ？
13 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/28(金) 14:21:47 ID:9TztKDWs
洛だと来月の新物にあったけどオフィシャルにはなかった。
14 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/28(金) 15:18:44 ID:bQXDh/hy
ほうF1の新作ボディですか
シャーシも作り直して欲しいのう
15 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/28(金) 17:22:58 ID:X6xeGs1H
ttp://www.kyosho.com/jpn/products/rc/newparts.html
上から５番目
16 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/28(金) 17:47:43 ID:Gky5nK67
>12
>15のリンク先に2.4G基盤もあるけど、02/015対応になってるから従来シャーシにも載るって事でokかと
17 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/28(金) 18:15:12 ID:XWp9eU74
絶望した！
リンク先にＡＳＣと白ボディが無いことに絶望した！！
18 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/28(金) 18:48:49 ID:NV6hk1fD
ミニッツ２．４　カウントダウンだな。
19 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/28(金) 19:43:21 ID:Gky5nK67
早売りのラジマガに基盤の写真載ってたけど、
載らないどころか逆に従来基盤より短いね。
FETはAD同様の3010*4、ポテメも3本線での接続になってる。

つまり・・・最近になってADモジュールと基盤2枚買った俺涙目って事だねﾊﾊﾊ orz
20 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/28(金) 21:14:36 ID:Ya9x0oNe
>>16
了解！㌧クス！

>>19のゆってる基盤の記事見てみるわ。
FET、AD基盤のと同じなのかｗ
容量2倍ってゆってたのに大ウソかよ。

まぁでも逆にAD基盤のと同じなら、別に気落ちする必要無いじゃんｗ
21 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/29(土) 01:15:49 ID:Lt93NvkA
よくわからんけど、ADと同じなら容量2倍で合ってない？
22 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/29(土) 01:36:47 ID:xXolW8OG
ノーマル基盤の2倍だから・・・。

>>21
あってる。
23 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/29(土) 08:59:09 ID:R0VxjDa0
>>19
ポテメ　３本線が良い！
あのいい加減な動きじゃなくなるわけだ。
24 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/29(土) 11:25:22 ID:mlxxX83o
>>21>>22
ウヘっｗ
スマナイｗ ADって2倍だったの？
容量多いのは知ってたけど、KO派じゃないから、
どうせ積めないし大して興味持ってなかったｗ
公認されてるとは言え、そりゃ反則とか言われる訳だ…
25 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/29(土) 13:34:23 ID:mlxxX83o
連投ゴメ

↑はAD批判じゃないからねｗ
26 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/29(土) 17:33:18 ID:wLxWbAUR
RCC51に787Ｂも出るという情報もあるのだが？？
27 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/29(土) 18:24:00 ID:6iUetn6F
年明け一発目はFXXか・・・
28 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/29(土) 18:28:15 ID:6Cd2zc+G
オバランのキャデラック、良さそうだなぁ。


・・・ってか、ミニモンも新ボディ出して欲しい。　orz
ウニモグとか、出ないかなぁ･･･。
アオシマが発狂してバリタンク出すとか。
29 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/29(土) 19:21:34 ID:BxhKv1Ff
京商さん、787Bと、これも出してください。

http://www.autoblog.com/2007/12/27/mazda-furai-breaks-cover/
30 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/29(土) 20:38:55 ID:zfM1Iikx
>>28
オバランはまだ売り続けてくれるのか
リットは放置されてるけど
31 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/29(土) 21:28:21 ID:kjurai91
>>30
いつかオバランAWDも出してくれるはず・・・
32 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/29(土) 22:46:53 ID:oF0UtuRJ
今年こそはｴﾌﾞﾛ出して…
33 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/29(土) 23:29:49 ID:YGPs48GA
>>31
ｵﾊﾞﾗﾝのAWD出たら､俺は売れると思うんだけどね?
34 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/30(日) 00:26:24 ID:Ce5wWbWa
ネットで、時々、どのシャーシかわかりませんが、普通の１３０型のモーターでなく
ローターが丸見えの開放型のものを見かけるのですが、京商からなんと言う名前で出ているのでしょうか？
35 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/30(日) 00:27:28 ID:aS0i480I
>>33
いや絶対に売れる！！　　　　　　　　…よね？
36 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/30(日) 00:42:00 ID:2GmnTrer
>>34
ﾘｯﾄ用のモーターじゃないかな
37 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/30(日) 01:51:13 ID:chZMNEGN
>>36
ﾐﾆｯﾂﾎﾞｰﾄ用もそうだよね?
38 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/30(日) 10:23:11 ID:/5KZpf/3
補足
京商純正で、ミニッツ用のローターむき出しのモーターは、
リット、ボート用のノーマルモーター、Ｘ－ｓｐｅｅｄ、アクアスピードの
通称、キャラメルモーターのみです。
社外品はｼﾗﾈ
39 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/31(月) 23:08:46 ID:zfNLKdw4
自宅の四畳半サーキットで年越し走行だヒャッハー
ママに怒られるぜ
40 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/31(月) 23:58:15 ID:TS3CXPPu
電池切れちゃった
41 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/01(火) 10:57:03 ID:XskOTj6V
さぁ
42 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/01(火) 12:25:14 ID:3VLK3wny
電池どころか電気も停められてる
43 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/01(火) 13:26:17 ID:pUTA3V8d
おまえのパソコンはゼンマイ駆動か！
44 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/01(火) 14:51:07 ID:3VLK3wny
>>43
スマン…携帯なのさ俺(T_T)
45 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/01(火) 20:37:48 ID:iw2iR0xg
http://www.bidders.co.jp/dap/sv/nor1?id=97258878
サーキット売ってる。
46 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/01(火) 20:55:49 ID:ZZ0K0tGN
中途半端だからイラネ
47 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/01(火) 22:28:04 ID:Ga//Q5Yb
>>45
マルチすんな　ってかそれ以前に出品者自演乙。
48 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/01(火) 23:04:51 ID:O3fjcmGP
Mシャーシなんて走らせてたら傷んで仕方ないと思うのだが
49 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/02(水) 00:21:37 ID:tRFYJOc5
絡西のNAScar投売りが着々と値を下げる様に貰い泣き。
どんだけ売れてないんだNAScar、俺も買ってないぞNAScar。
あめるかでも不人気なんだろか。一個くらい保護してやった方がいいかなぁ…
50 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/02(水) 00:32:29 ID:pu9XmGMm
一台ぐらい確保しておこうかとも思うがその後値が下がると悲しいので手を出せない。

きっとこんな奴がいっぱいいるんだろうな
51 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/02(水) 00:40:16 ID:zz93U1cd
3Lだから02LMのリア周りそっくり移植すれば結構速く走れるかも知れんぞ。
いっそ02LMをナロー化キットで茄子カー化ってのもｱﾘかもだ。



・・・ASC1個買ってあるんでやってみようかな、とか一瞬思った。
52 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/02(水) 02:00:17 ID:pPodcpaD
余ってた02MMのモーターマウント(アトラス製)を見つけたんで、
茄子カーに移植してみたケド…タイヤがやっぱダメすぎ。
ハイグリップ履かせたらエンツォ追い回せる。
コケるけど…orz
53 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/02(水) 02:22:52 ID:7B4FvnfG
エンツォってそんなに速かったのか…
基盤イカれたジャンクあるけどなんとかして復活させてみようか
54 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/02(水) 09:52:07 ID:O8bAjYOo
LMが出るのはサーキット走行するHM使いやクラシック車好きにとっても幸運かも？
55 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/02(水) 10:36:58 ID:gN4Dnmd/
その理屈がわからん。kwsk
56 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/02(水) 13:54:51 ID:zz93U1cd
小径のフロントホイール＆タイヤの事じゃない？
クラシックホイールに両面テープでも大丈夫だけど選択肢が増えるのは良い事だよ。
ついでに径の小さいボールデフも欲しいな、カワダのはうっかりボールぶち撒けた嫌な記憶が・・・
57 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/02(水) 18:56:58 ID:27/gNgWS
あれ？
ルマンのCカー自体がある意味クラシックカー的要素も備えていて、
そのうえ速さもセットで付いてくるから2倍においしいって意味じゃないの？
58 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/02(水) 20:18:45 ID:O8bAjYOo
LM用OPのフロントタイヤとクラシックホイール(ﾅｽｶｰﾎｲｰﾙ)がHMに行けそうだし
LM用OPのリヤタイヤとクラシックホイール、これはタイヤの内径次第だけど
使える様ならクラシック車のプロポーションを崩さなくてすみそう。
クラシックホイールが20セット以上あるのよ、未使用で……
59 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/02(水) 20:25:02 ID:pPodcpaD
>58
なんでそんなに…(笑
60 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/02(水) 22:01:26 ID:aFP96xcr
ナスカーボディを2種6台買ってしまった俺なんて・・・
でもあのボディが好きで買ったから後悔はしてない。
02でも走らせられるし(要ホイール･タイヤ交換)
ロングホイールベースのお陰で安定感あってソコソコ速いけど
テクニカルなコースは曲がりにくいのとウレタンでは転がりまくりで
本気エンツォを追い掛け回すのはちょっと苦しい・・・
まぁあんまりコースで走らせてる奴が居ないから
ソコソコ目立つのは良いけどねww
61 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/04(金) 01:31:15 ID:XI+pEP9y
オフィシャルに 787 来てる。コンバージョンセットのプロポは要らないんだけどなあ。

ttp://www.kyosho.com/jpn/products/rc/lineup.html?series_index_id=100142&series_group_id=100003&s1=&s2=&s3=&s4=&s5=&s6=&s7=&s8=
62 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/04(金) 10:41:53 ID:mHfF6xHC
>61のリンク先のコンバージョンセット、AWDのICSコネクタは普通に基板上でカバー上側に出るのね。
以前からある横のメクラ蓋は電飾用のコード出すぐらいしか使い道が無いままか。
63 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/04(金) 13:16:36 ID:pt84ZLF1
つか、ポテメとモーターも従来のは使えなくなるの？
それとも抱き合わせ商法？
64 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/04(金) 17:16:03 ID:jwPuLvFH
>63
ポテメの配線が3本になるだけでポテメ自体は同じじゃないかな
65 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/04(金) 23:37:32 ID:NfGQTtpe
話は変わるがAWD用のワイドアルミで
3.5以上のオフセットがあるのはタグのみですか

高くて買うのためらってます
66 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/05(土) 00:15:56 ID:kpV7mhJh
>>65
たしかイーグルのBBSタイプならワイド3.5があったと思う。色はブラックかシルバーの2色
値段は2個で970円くらいだったかな…たぶん
67 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/05(土) 00:21:44 ID:lDETBDfy
　
　RA-4B FET　
このFETってSP8より上？
最近のレディセットはこれみたいなんだけど
買ったヤシ　レポキボンです。

68 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/05(土) 00:23:42 ID:kpV7mhJh
スマン
ワイドは3.0までかも
ナローなら3.5あったけど…役立たずな俺でゴメン
69 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/05(土) 03:11:28 ID:FpuxKL5B
>>67
比較対照が初代MR-01だから微妙かもしれないが
どんなに頑張ってもノーマルモーターじゃ２０キロちょいのMR-01と違って
ノーマルモーターなのに９Tで30ｷﾛ軽々超えるハイパワー
家で遊ぶ分にはXSPEEDとかいらないかも
70 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/05(土) 06:48:36 ID:3Yv4izPf
>67
所謂30%アップ基盤でしょ、SP8M4の方が上。
71 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/05(土) 07:01:51 ID:+fvB/gk3
積んでるFETそのものは3010だしね>RA-4B
72 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/05(土) 07:15:05 ID:iv/eKp2V
3010をSP8M4（1段？）に交換すると立ち上がりが急峻になって走りづらく
なります。車体はMR02。

熟練者にも走行お願いしましたが、やはり結果は同じタイム低下に。
直線の多いコースでのみアドバンテージがありそう。

2段積みはもうロケットです。プッシュアンダーの嵐で激突必至（鬱）
でもこれ、AWDなら遊べるのかしら。
73 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/05(土) 07:57:31 ID:3Yv4izPf
立ち上がりが速くなるんだから慣れれば加減速の多いコースでもタイムアップ出来るよ。
パワーが上がってるんだからポン付けじゃなくそれに合わせたセッティングしなきゃ。
74 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/05(土) 09:23:51 ID:+fvB/gk3
73が今いい事言った！
75 ：72：2008/01/05(土) 09:42:59 ID:iv/eKp2V
>73
ピニオン・Hバー・バネ類をいじってやれと言う事ですよね。

基盤改造や社外モーターでガッツリ動かせる方がいらっしゃるとしたら
尊敬する以外ありません。普通の腕ではただの魚雷間違いなし。
（特に2段）
76 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/05(土) 09:47:28 ID:fcq+E48s
>RA-4B FET　
RA-4BというのはFETの型番じゃないです。
「RA-4B FETアンプ」が正しい区切りで、ようはミニッツの速度制御システムの事。
FETが3010だろうが、3004だろうが、ミニッツはRA-4B FETアンプです。　
　

77 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/05(土) 22:06:21 ID:3Ms280h7
初めて知ったがRA-4B FETアンプが調子いいと当り基盤になるのかな？
AD２枚あるけどパワー差がありすぎる。
78 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/06(日) 00:17:45 ID:vTjY5ox4
>>76
ＦＥＴが３０１０になった時点の基盤から４Ｂと明記されるようになったから、おそらく３０１０のＦＥＴ積んだ基盤が４Ｂだと思われ・・・
79 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/06(日) 04:15:02 ID:lxOS806R
ビットチャージーのラップカウンターみたいなのほしいなあ
80 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/06(日) 07:26:46 ID:G4TBIbRI
レディセットの基盤のFET、同じものでもFETを日本製にすると違ったり
します。

電流設定は仕様上同じなのに何故？
81 ：67：2008/01/06(日) 11:06:18 ID:z8TBz7hn
>>76
そうなんですか
勘違いしてました　ありがとうございました。
82 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/06(日) 15:41:29 ID:YP1us++m
>>29
遅レスでスマソが
こいつを見て、サイ◯ーフォーミュラ！！と思ったのは
オレだけじゃないはず

ttp://www.autoblog.com/photos/mazda-furai-concept/548780/

もし出してくれたら、走行性能がクソでもASCを最低５個は買います
83 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/06(日) 16:14:55 ID:89SeDuFC
オレはAWDでアルファ155V6TIを出して欲しいな。
84 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/06(日) 16:17:59 ID:JPe38jeZ
漏れはAWDでMID4。
85 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/06(日) 17:30:28 ID:ow3pkTFT
俺はＦ－１でタイレル６輪・・・いや忘れてくれ。
86 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/06(日) 19:14:10 ID:89SeDuFC
じゃあ、セリカLBターボもついでに…
87 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/06(日) 19:20:04 ID:JPe38jeZ
ローデンストックのムカシマークなつかしいなw
88 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/06(日) 20:44:09 ID:3VpiWTi3
ちょっと質問
旧ラジアルと新ラジアルはどのくらい違うんでしょう
リアを旧ラジアル20→新ラジアル20に換えたらとんでもないアンダーでどうにもならなく…
路面はパンチカーペットのサーキットです
89 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/06(日) 21:10:28 ID:B4EXE9P6
>>88
まさかと思うけど
使い込んで磨り減った旧ラジアル
新品の新ラジアル
の比較じゃないよね？
90 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/06(日) 21:17:17 ID:3VpiWTi3
気になって両方新品(旧ラジアルは使ってない1組で未使用品)
で比較してみた所
どーも新ラジアルのがアンダー傾向
路面の差なのかな
91 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/06(日) 21:25:11 ID:cSvB2dMo
どのみち旧ラジアルは店頭在庫が無くなり次第手に入らなくなる訳だし
新ラジアルなりハイグリップなりで新しくセット出すしか無いよねぇ。

リアだけ変えてアンダーって事はフロントが負けてるって事で良いのかな？
92 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/06(日) 23:16:53 ID:3VpiWTi3
>>91
色々試してみましたけどそんな感じ
リアに新ラジアル20or30で
フロントにフラット30が安定ぽいですね
適度にフロント逃がさないと即ハイサイドな015は難しいけど楽しい
93 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/07(月) 22:17:26 ID:Ne9SyWu1
コンバージョンセットじゃなく、基盤のみの販売はあるのだろうか。
02,015,AWDすべてに2.4G基盤を積もうとしたら、プロポが3台になって
しまうではないか。
94 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/07(月) 22:21:54 ID:MDa7jiEy
>>93
基盤のみも出るよ。
http://www.kyosho.com/jpn/products/rc/newparts.html
95 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/07(月) 22:27:40 ID:Ne9SyWu1
>>94
情報ありがとうございます。
いつの間にかLM用ボールデフも発表されてる。。。
それにしても、京○HPのheavyな動作何とかならんもんか。
96 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/08(火) 00:10:52 ID:SWej++UP
02用の2.4G基盤のみ発売されるのは分かったがAWD用はいつなんだ？
コンバージョンセットは3月予定みたいだけど>>93の言うようにプロポ増殖は困り過ぎる
97 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/08(火) 01:08:41 ID:15RPRp+B
AWD用も載ってるよ
98 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/08(火) 01:14:49 ID:zFYbwjPW
>>96
写真で見る限りではあるけどポテメ配線の入れ替えと配線の長さ調整
ICSとペアリングとアンテナ線用の穴開けで行けそう。
基盤出力部の押さえパーツが一緒なのが気になるが…
つうか、やる気満々やね<96
99 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/08(火) 01:24:16 ID:zFYbwjPW
連投ｽﾏｿ
02LM用2.4G補修基盤→AWD載せかえね。
俺は補修基盤×2予約済み‥
100 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/08(火) 01:50:08 ID:digLIYse
OLミニモンLIT用はいつ出るの？w
101 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/08(火) 09:55:04 ID:M9HK+tY2
いずれ。
期待して待て。
102 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/08(火) 10:16:42 ID:SWej++UP
2.4G用のX-SPEEDて、今までのX-SPEEDと違いあるの？ちゅーかAM基盤のは使えない？
103 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/08(火) 10:28:34 ID:iau1Hqxm
>>102
知らん
発売されるまで待て
104 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/08(火) 15:04:48 ID:bAzatUCS
2.4の送信機にはトランシーバー機能とか酸素ボンベは搭載されていますか？
105 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/08(火) 15:31:34 ID:94rJWxCw
>>104
知らん
発売されるまで待て
106 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/08(火) 16:01:08 ID:MESvXW1w
>>104
真っ赤に塗ったら使えるかもしれん
107 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/08(火) 16:21:17 ID:utb2clc6
>>104
チンパンジーとアイドル歌手と関西弁のブタをそろえれば使えます。
108 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/08(火) 18:22:40 ID:SWej++UP
>>104
残念…トランシーバーも酸素ボンベも変更になりました。
代わりに異性に恵まれる機能と痩せる機能があります。
109 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/08(火) 18:25:40 ID:g2tD/xTs
>>108
おまえはモータについて悩んでろボケ
110 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/08(火) 18:25:44 ID:uDcSVTal
パワッチ!
111 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/08(火) 18:29:14 ID:PRqvG3q8
>>104
オプションとして発売されるマスクとマントが必要らしい。
あと、鼻を押すと自分の分身になる等身大フィギュアもオプらしいぞ。
112 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/08(火) 18:36:29 ID:bAzatUCS
2.4送信機で最高速も大幅にうｐらしいが、
91km/hと119km/hの二説があるみたい。
どっち？
113 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/08(火) 20:12:50 ID:Wx1gpHHy
ねぇ、UFOは？
UFOに乗った人がくれるんじゃないの？
114 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/08(火) 21:19:51 ID:Zj/kCaq0
他人に正体がばれるとクルクルパーにされちゃうけど良い？
115 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/09(水) 00:21:23 ID:j/MokIl+
やっぱりこんなスレいらないな
116 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/09(水) 01:20:45 ID:q48TbVn7
いらない
なにも
捨ててしまおう
117 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/09(水) 03:14:19 ID:jeVHojOK
д￣)ん?Ｂz
118 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/09(水) 03:53:34 ID:kRPJETvs
京商、あなた疲れてるのよ
119 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/09(水) 07:23:45 ID:uqXCygp9
知らん
発売されるまで待て
120 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/09(水) 08:39:42 ID:8UwARl3g
ttp://blog101.fc2.com/e/erog03/file/20080106_sex_004.jpg
121 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/09(水) 08:42:49 ID:SQogZD3f
そんなurl踏めるかw
122 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/09(水) 08:53:18 ID:82ZfhUiv
じゃこれは？ｾｸﾛｽ顔
ttp://tv2ch.net/3/jlab-tv/s/43291.jpg
123 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/10(木) 18:09:51 ID:yhaYx6Ln
ポルシェマダー？
124 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/10(木) 20:24:00 ID:tNH5RxOP
俺的には昔の屋根の無い小さいＣカーが欲しい
125 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/10(木) 22:50:07 ID:fQ4cNrQ7
さては、ピンキーとか乗せる気だな。
126 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/10(木) 23:12:44 ID:4nBKqNU6
明日から京商フェアな訳なんだが、誰か逝くエロいのは居ないかな？

HP見る限りだと先行販売が有りそうだが？
127 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/11(金) 07:49:57 ID:D3YaeBbD
なんで東京は平日なんだよ！
京商、頭悪いべ。
128 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/11(金) 09:09:06 ID:4i8ugUvd
休日になんてやったら人が多過ぎてクレームが出るからだろ
129 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/11(金) 09:17:36 ID:TBhrqTXi
多くの人にとっては、平日なんて行けるわけないよな
130 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/11(金) 17:48:01 ID:LqrkeomC
京商フェア行って来たっす
ＭＲ０２-ＬＭはポルシェ２種類とマツダ２種類があったけど、どれもカッコ良かった！
特にチャージマツダは良かった！
あとＴＡＫＡＴＡ　ＮＳＸ　２００７とＡＵＴＥＣＨ　Ｚ、ＸＡＮＡＶＩ　Ｚ　２００７は
ＭＲ－０２ＲＭだったけど、これらもかなり良さげ。
ＭＲ－０２ＬＭ　２．４Ｇの体験走行あったけど、ニュートラルがしっかりしてて、
良かった。
ＭＲ－０２、ＭＲ－０１５、ＡＷＤ用の２．４Ｇの基盤も販売されるから、
自分のＭＲ－０２も２．４Ｇに交換しようか、かなり迷った。
131 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/11(金) 17:56:03 ID:EyPel8B/
>>130
安売り情報と抽選内容詳細求む！
132 ：130：2008/01/11(金) 18:08:36 ID:LqrkeomC
ＭＲ－０２は１万円くらいで売っていた。
あとの安売りはちゃんと見てないから、良くわからない。
抽選は、３等まであって、商品はなにか忘れたけど、４人づつ当たるみたい。
まあまあ商品は、良かったと思うけど。
おれは、ハズレだから、ショボかった。
133 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/11(金) 19:54:58 ID:jGQeaF30
>>130
レポは乙だが、半角と全角くらい使い分けような。
せっかくのレポが非常に読みづらいｗ

TAKATA2007NSXが非常に気になるなぁ！
チャンピオンマシンのARTAとかも出して欲しい。
まぁライセンス料とかいろいろあるんだろうけどね。
134 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/11(金) 20:00:58 ID:1qIj8DC7
>>133
>>130のレポが読みにくいのは半角を使ってないからじゃなく、
異様に句点が多いからだと思う。
135 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/11(金) 20:21:39 ID:7M3zvhcY
読みにくくないよ
136 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/11(金) 20:27:06 ID:yPeTlfZx
ま、あれだ。
文句より先に言う事あるわな。

>>130氏、レポ乙。

137 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/11(金) 20:49:42 ID:M/EL3rfS
>>130
携帯厨の俺には非常に読みやすかった。
レポありがとう。
138 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/11(金) 21:23:29 ID:oL9vXUaa
>>130
全然読みにくくないよ。乙。
139 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/11(金) 21:52:15 ID:p8S+nkxC
>>130乙！！！

明日、名古屋いてくるﾉｼ
140 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/12(土) 01:47:47 ID:zV+6XvB6
Ｃカー専用のシャーシならもう少し比率を実車に近づけろよｗ
141 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/12(土) 02:20:12 ID:4kJhw7KV
比率を実車並にすると、走りが悪くなったりしたんじゃないのかな？

新シャシーなのに、旧シャシーには負けたくないじゃん。

それゆえの妥協なのでは？
142 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/12(土) 04:08:50 ID:+/NzAcIo
ノーマルモーターだったから限界を探れなかったが、車体に関してはそれ程衝撃的ではなかったなぁ。
むしろ、予想以上に大きいからレースでは不利そう。
リアオーバーハングの重量差か、マツダの方が好感触だった。
リアウイングがポッキリと折れていたが・・・
143 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/12(土) 04:31:58 ID:k/1g3MqE
そもそも実車とは重さが違いすぎるから。
実車1tの車がミニッツサイズだと35㎏くらいになるし。
考えると実車って重いね。
144 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/12(土) 07:55:01 ID:xZIYaxSf
スケールが1/27なら重量は1/19683になると思われ…。
145 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/12(土) 08:09:58 ID:k/1g3MqE
>>144
あっ、そうか…
って～と50gくらい？
146 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/12(土) 10:19:34 ID:ccsXaWSv
ただ、スケール考えてもタイヤのグリップ力と速度は実車より上なので、
そういう点でバランスの狂いとか出てくるのかもね。
147 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/12(土) 14:59:22 ID:aW0PBJir
よし、一軒ショップ寄ってから京商フェア名古屋に行くぜ。
148 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/12(土) 16:04:46 ID:kSGXZ4sa
>>147
ﾚﾎﾟ頼む
149 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/12(土) 16:12:52 ID:iA5ex3gF
スケール維持しても物理法則もスケールダウンする訳じゃないのでw
150 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/12(土) 16:52:54 ID:aW0PBJir
>148

F248のカラーが素晴らしい。
Cカーはアンダー気味なセットだった。
もしかしたらF-1が無くなるかもなー。
151 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/12(土) 16:59:11 ID:cXSo0jRy
うｐは？
152 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/12(土) 20:39:50 ID:zA97RZpp
Cカーの評価いまいちみたいだね
それに発売日も2月に延期になってるし・・・
うちトコのサーキットが来週コース全面張替えなんで
それに間に合えばイイなと思ってたんだが・・・
仕方ない、もうしばらく妄想しながら待つとするか
153 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/12(土) 20:52:41 ID:fXYz1YE0
延期ですと？(´д｀)
154 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/12(土) 21:02:19 ID:jqPMrTLu
>>153
京商のHPに出てる(´・ω・)
155 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/12(土) 22:27:32 ID:YitSLgow
>>151
ＲＣ●５１に、画像うｐされてるよ。
156 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/12(土) 23:15:17 ID:R+EZdE3H
2月2日発売に、なってるよ。
157 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/13(日) 16:14:28 ID:FU9c9s3W
昨日の名古屋のフェア行ってきた。
体験走行で2.4G走らせてきたけど確かにAD並みに反応が良い。
ノーマルで電池も無くなりかけでもあったので本来の性能は分からないけど、
電池交換直後の人の走りをみる限りは>152が言うほど評価悪いとも思わなかった。

展示してあった787Bはダンパーとボディが干渉してたので、体験走行担当の人に聞いてみたら
「実は当たってるので発売までに改良しなきゃいけないんですよ、体験走行のボディは削ってありますｗ」
・・・ぉぃぉぃｗ
158 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/14(月) 11:47:59 ID:KDfNrvsA
787Bも予定通り発売日延期かな…と妄想してみる。

>>157レポ乙
159 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/15(火) 02:33:18 ID:Zt3DHMHM
このスレには鹿児島在住の人いませんか？

来週から鹿児島の大隅半島側へ、出張なんですが周辺にミニッツ出来るサーキットありますでしょうか？

あるなら出掛けて見ようかと思いまして

よろしくお願いします。
160 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/15(火) 03:28:54 ID:3CpHRXuY
>>159
自分で調べても見つからないなら無いんじゃない？
161 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/15(火) 15:03:37 ID:QGuEa07X
ネットとかで調べても見つからなかったけど、
地のヒトだけが知ってるようなコースがあるかもと思ったんじゃね？

つうか、出張先でもやりたいって相当好きなんだな？
そんなアツイおまいさんには、ビジネスホテルのパンチカ廊下をｵﾇﾇﾒする。

怒られても自己責任でヨロ。
162 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/15(火) 16:10:44 ID:OH9o+hV+
鹿児島市錦江町
ホビーサンパティオhttp://www.geocities.JP/hobby_sunpatio/index.html

出水市高尾野町
ビッグスターミニッツサーキット
http://www.15.ocn.ne.jp/~bigstar

雑誌に出てたから参考にして下さい。
163 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/15(火) 16:14:57 ID:OH9o+hV+
追加

ビッグスターは平日休みになってる。

営業時間は、どちらも11時から20時まで…と、書いてある。
164 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/15(火) 23:50:15 ID:QGuEa07X
雑誌にまで載ってるような店あるんかいっｗ

>>162-163乙
165 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/16(水) 01:21:50 ID:xGEFiQMA
>>161
そう調べ方が悪かったのか、ネットでは見つからなかったんです。

ちなみにビジネスホテルの廊下ではないけど、部屋の1.5畳ほどのスペースでは8の字走行をひたすらしたことはありますw

>>162-163
ここに書き込んだ後会社帰りに本屋さん寄って調べてみましたら、紹介してもらったコースが掲載されていました。

錦江町は山向こうですが、無理すれば行ける距離でしたので、検討してみます。

ありがとうございました。
166 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/16(水) 14:48:06 ID:pf5UbPgk
>>165
そう、この業界って意外とネット上では載ってないとこ多いよね。
特にサービス程度に、ショップに併設でミニッツコース開放してるようなとこは、
わざわざ載せてないとこ多い。
遠征ｶﾞﾝｶﾞﾚ～ｗ

ところで1.5畳で8の字ﾜﾛﾀｗ
一切フルに握るポイントなさそうだなｗ
漏れもよく家族がいない間に、家のリビングととなりの洋室をつないでコース作って遊んだ。
薄いカップ皿を裏返すと即席コーナーマーカーになるので、意外とｵﾇﾇﾒ
167 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/19(土) 11:19:07 ID:oC20L7l/
初心者質問ですが 教えてください
みなさん ギアデフからボールデフに交換されていますが ギアデフからボールデフに交換するとどう変わるんですか？ 熟練者の方々には 馬鹿らしい質問でしょうが よろしくお願いします
168 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/19(土) 12:02:50 ID:DHlmZqAO
>>167
ボールデフはコーナー中滑らか、かなあ。立ち上がりは滑らかになる。
扱いやすくなるかな。走らせ方にもよるから人それぞれ。一応ｾｯﾃｨﾝｸﾞﾊﾟｰﾂ。
ｷﾞｱﾃﾞﾌ使ってるなら少しｸﾞﾘｽ入れてる？固さは人それぞれだと思う。
169 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/19(土) 23:31:27 ID:tUp4qOzb
http://jlabkarin.or.tp/s/karin1200746489640.jpg
170 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/19(土) 23:41:53 ID:V6RIKbxr
>>167
ボールデフは､コーナリング中にデフに強い負荷が掛かるとプレートとボールが滑る事によって
負荷を軽減して滑らかにコーナリング出来るようにする為のLSDの様なデフです｡
調整のしかたしだいでは､インリフトして内輪が浮いた状態でも駆動が伝えられる様にもできます｡

一方のギアデフも､すてたものでも無く､ギアデフの方が重量軽くて滑りが無い為､コーナー抜けてからのモーターの回転速度の乗りは早いです｡

ですからさほど必要性感じてないなら無理に必要無いと思う｡とりあえずギアデフにグリス詰めてみるのも有り｡
ボールデフは､最初はメンテと調整が面倒(特に面倒なのが構造がやたら複雑なｶﾜﾀﾞﾃﾞﾌ)なんだが､
この辺はやってる内に馴れるから心配は無いよ｡
171 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/19(土) 23:45:50 ID:ZtjmVKDJ
> 調整のしかたしだいでは､インリフトして内輪が浮いた状態でも駆動が伝えられる

そうそう。下手くそな俺としては、コーナーマーカーに乗り上げても
スピンしづらいのでボールデフの方が好き。
172 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/20(日) 02:07:10 ID:hcQ70Tu3
ボールベアリングって必須なの？
コース出ないし一時間以上走らせることもないし
大丈夫かと思ってたんだけど、
ノーマルだとFET焼けるとか聞いて心配になってきた。
173 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/20(日) 02:58:40 ID:sF+HXyd7
>>172
ﾉｰﾏﾙだとFET焼ける?そんな事無いですよ､俺は初耳ですよ｡
174 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/20(日) 03:40:48 ID:TqKo6RGP
パンチカーペットで純正のドリフトタイヤですがタイヤって減るものでしょうか？
175 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/20(日) 06:33:52 ID:OvcSYIK0
ボールベアリングは基本アイテムだと思っていました。

プレートが馴染むまでロック率が低いのが難点で、メンテナンスも
定期的に必要なのですが。
176 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/20(日) 08:13:38 ID:T3jVpAxp
ボールデフとボールベアリングがごっちゃになってる予感
177 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/20(日) 09:12:28 ID:sF+HXyd7
俺もそう思う…
178 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/20(日) 11:06:09 ID:FH+q3t4f
>>172
ベアリングのほうがプラメタルより駆動ロスが減るので燃費もよくなるしモーターや基盤にかかる負担も減る。
そういった意味ではプラメタルのほうがFET焼ける可能性は高いかなと思う。

>>174
ドリタイヤ買って2ヶ月、毎週5～6パックパンチカーペットで走行させてるが減ったって気はしないな。

179 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/20(日) 11:35:38 ID:Rc4J6F2j
>>174
摩擦かかって減らないマテリアルなどこの世にない。
180 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/20(日) 17:04:36 ID:1gxcDG5T
>>174
俺のドリフトタイヤはキャンバーを付けた分だけテーパー状に擦り減ったぞ（笑）
181 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/20(日) 17:40:30 ID:ix6vFGHL
>>180
つう事は内側が減って、逆テーパーになってるって事か？
想像してたら思わずﾜﾛﾀｗ
182 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/20(日) 19:26:19 ID:kr0V9Dtk
スクワットのコミュドロップと
クレのコンタクトスプレーどっちがイイんだべ。
183 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/20(日) 19:46:36 ID:1gxcDG5T
>>181
うん、そういうことだ（笑）
タイヤセッターにでもかけるか…
184 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/20(日) 20:36:07 ID:GDGUN0+T
AWDでスズキSX4WRC出ないかな～
カッコヨス。
185 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/20(日) 22:59:34 ID:zogaWdLD
>>168･170-171
ありがとうございます
186 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/20(日) 23:05:12 ID:ix6vFGHL
>>183
つうか、キャンバーやめれｗ(笑)
187 ：183：2008/01/21(月) 00:55:42 ID:V9F5yR8U
>>186
カッコイイからやめられないw（笑）
188 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/21(月) 02:34:24 ID:gxhbimVN
ミニッツにおける格好良さの要素､これはかなり重要だ!!
189 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/21(月) 12:38:44 ID:sFyxZmH1
>>85
安心しろ。
漏れもサイ○ーフォーミュラの６輪マシンがF1で出て欲しいと思っている口だ。
190 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/21(月) 12:40:42 ID:P4iMbl30
そうだよな。
気に入ったヤツをいかに速く走らせるか
アレコレやるのが楽しかったりするんだよな。
191 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/21(月) 13:53:36 ID:dMavNwFt
>>187
俺ドリはやった事ないから、飛距離伸ばす為とか、
ドリ中のコントロールがしやすいとかのレスを予想してたら、
カッコイイと来たｗ

でもわかる！ミニッツは走りだけじゃなくて、
モデラーからただの車好きまで、見た目でも満足させているところが強みだからなぁ。

俺はグリップ系MR02でキャンバー0ﾟでセット出してるけど、
実は持ってる車全部に、キャンバー角付けたいという願望があるｗ
192 ：187：2008/01/21(月) 14:27:47 ID:V9F5yR8U
>>191
㌧ｸｽ
見た目も良くコントロールもいいからやっぱキャンバーやめられねww（笑）
欠点は擦り減るとドアノブみたいになることだが…orz

グリップでキャンバーつけるとコーナー後半で幸せになれるww（笑）
そのかわりコーナー入口の荷重移動に少し神経使うけどね（・＿・）
０１５、０２はリアにキャンバーがつけられないのが痛いっス(TДT)
193 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/21(月) 17:04:32 ID:6yf3TgP0
>191
イーグルが７００円くらいでキャンバー角の付いたナックル出してるぞ。
記憶が確かなら、１・２・３度と計３台分。
194 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/21(月) 17:43:54 ID:CmwidIYZ
>>191
02･015共にキャンバーつけてるｗ


外ばっかり減るんだお(∋_∈)
195 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/21(月) 18:00:09 ID:vAY6M4ov
４輪ともキャンバーつけたいが為にAWDをドリフとグリップ二台持ちの俺様が通り抜けまーす
196 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/21(月) 18:12:08 ID:6yf3TgP0
>195
お前はオレか？
197 ：191：2008/01/21(月) 19:30:27 ID:dMavNwFt
>>192
ﾄﾞｱﾉﾌﾞﾜﾛﾀｗ
実は俺も最初に想像した時ドアノブだった。

>>193
なんで俺にナックルを紹介してくれてる？持ってるよ一応。

と、いいつつ洛モ秋葉でさっきチェックしてきたｗ
今までEAGLE製品にはさんざん泣かされて来たから、
あんまりこういうアライメントに影響が出るようなEAGLEパーツは、売り場で見た事もなかった。

で、ホントにやっすいなぁ～ｗ
しかも売り切れてたから人気があると言う事かも。
198 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/21(月) 19:40:02 ID:NTfXHpFP
漏れの02はキャンバー2°できれいに減ってくれるｗ
199 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/21(月) 19:41:33 ID:vJauLKQf
でも、イーグルのはキャンバー各がかかれた部分を切っちゃうとカオスになるよね。
だから、３レーシングのを使ってる。
200 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/21(月) 19:49:23 ID:+NAri2bj
>>199
ツッコめばいいのか？
201 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/21(月) 20:01:24 ID:413NKMzS
ADWでドリの人は前後ともキャンバーつけるのですか？
皆さんは前後どのくらいですか？
202 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/21(月) 20:33:41 ID:V9F5yR8U
俺、前１か２、後３だよ。
基本的に後ろキツめが見た目にも俺好み（笑）
203 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/21(月) 20:58:47 ID:LK+dqjtX
>>200
切らなくても勝手にこぼれ落ちるんよ。書いてあるタグが。
204 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/21(月) 21:14:30 ID:B87njbO2
未だに01を愛用しまくりなんだけど、キャンバーつけるとなぜかサーボギヤの破損率が
跳ね上がるんだよな…　誰か良い対策知らね？
205 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/21(月) 21:17:56 ID:pytJAAXc
>>199
漏れはイーグルのを使ってる
カオスになる前にマジックで書いておけば桶ｗ

>>201
漏れのAWDは前0の後ろ1.5
206 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/21(月) 21:53:38 ID:vJauLKQf
>>204
キャンバーで外に出た分、オフセットを少なくして、
タイヤがボディより外に出ないようにするか、
イーグルだったかのバンパーをつけるか。
ウレタンコースならコース壁面に滑りやすいようにピニールテープなどを貼る。
207 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/21(月) 21:55:18 ID:vAY6M4ov
フロント2 リア3装着の俺様が通り抜けまーす

ボディはムスタング コンバチにFナローRワイド
208 ：201：2008/01/22(火) 01:06:19 ID:nDJfxrLo
皆様、レスありがとうございます。

様々なセッティングがあるようですが、基本的にフロント＜リアということですね。
すみませんが、フロントとリアそれぞれ、キャンバー角を大きくした場合どう変わるのか教えていただけないでしょうか？
よろしくお願いします。
209 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/22(火) 07:27:59 ID:EvoHT6lR
キャンバーが強く付いているほうが接地面積が減少して接地面圧が増大するのでグリップする。
故にフロントを逃がしてドリフト状態を維持せんがために
後ろにキツめのキャンバー角をつけてアンダーステア傾向にするでＦＡ。
210 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/22(火) 07:34:23 ID:Q5Un0JiO
>>198
きれいにドアノブになるって事でFA？(笑)
211 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/22(火) 11:14:41 ID:SjORw9BY
4.5度だろjk

と、DQNが言ってます。
212 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/22(火) 12:38:30 ID:M2HmS86k
前後4.5で車高もサスフルボトム状態がチバラギでのトレンド
213 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/22(火) 14:59:33 ID:Q5Un0JiO
チバラギ自体がトレンドじゃねぇだろｗ



…jkがどうしても女○高生に見える俺はエロサイトの申し子だなorz
214 ：イーグル：2008/01/22(火) 15:27:44 ID:42E2jsKO
今日イーグルのモーター HT2BB ﾊｲﾄﾙｸﾀｲﾌﾟを買ったんですが、コレって速いんですか？02なんですが AD基盤(ﾋﾟﾆｵﾝ6～7T)ならFET焼けませんよね？ どなたか教えて下さい。
215 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/22(火) 15:51:13 ID:UFb4eVWM
>214
オレは大丈夫だったけど、社外品に手を出すなら自分で全部責任取る覚悟で。
216 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/22(火) 17:18:06 ID:ASEfw/7T
>>214
FET焼けるのがそんなに心配なら､純正のｴｸｽﾋﾟｰﾄﾞVﾓｰﾀｰ使ってれば良いと思う｡
ってか､FET心配だけど是非社外ﾓｰﾀｰ使ってみたい!!ってんならFETをSP8M4辺りに変えれば?
217 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/22(火) 19:26:12 ID:4dVTUnJY
>>214
俺ノーマル基盤で使ってる（た）よ。

安かったから買って使ってみたけど、無駄に電池食って
Vモーターと同等のタイムしか出なかったから、今は使って無い。

でも、パワーはあるから車を振り回して遊ぶには良いかも
218 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/22(火) 19:47:33 ID:Jjx50jwt
>>214
俺的感想で申し訳ないけど、
ＢＢ２は磁石が強いためかブレーキが利きすぎて、ギア比が高い状態では使いにくかった。
今は11Tピニオンで走りやすくなったけど、ＡＤ基盤でそのギア比が耐えられるかは疑問。
ちなみにSP8の2段でやってます。
219 ：214：2008/01/22(火) 20:53:47 ID:42E2jsKO
皆様ご親切にアドバイス頂きありがとうございますm(_ _)m
自己責任の元 一度使ってみますm(_ _)m
220 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/23(水) 17:19:06 ID:g40WfbSK
これはもう、妊娠確実でしょう。 このオスはけだものだ！
ttp://human7.2ch.net/test/read.cgi/wmotenai/1197671124/293
221 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/23(水) 21:54:13 ID:pEXawIY8
015RMのポルシェ935って普通にはフリクションつかないのな
マウント自作でなんとかしたが・・・・
222 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/24(木) 08:04:51 ID:RwyIc/t6
>>221
935ってSだっけ？
それなら京商純正は付かないよ。カワダのなら付くはずだけど。
違ってたらごめんな。
223 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/24(木) 10:08:12 ID:2IJEJu7G
下の五角形の代わりに、折れたTバーに穴1個開けて使ってた >純正
224 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/24(木) 11:01:13 ID:yjPsrcnG
>>222
「普通には」と言っているだろ？
折れたカーボンＴバーの真ん中に穴開けてボルト立てて装着
ただこれだとピッチングダンパーが合わないんで
ダンパーのねじを緩めて調整
後は上のダンパーで止めている部分とシャシ側のプレートが干渉するんで
上部にワッシャ一枚かましてピッチングダンパー逃がしてる
機能的にも問題なさげ
225 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/24(木) 11:23:22 ID:p3/zk02H
俺も>>223と同じようにした@ストラトス
226 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/24(木) 15:33:41 ID:yjPsrcnG
ホイールベースSの人って結構いるのかな
ストラトスと９３４と９３５で色々試してみた
どーも９３５だけ妙に安定してる
リアホイールの外径でかいのとトレッドが一番広いからだろうか…
２パック走って横転０
一番酷かったのがストラトス
俺の腕じゃどーにもならないorz
227 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/24(木) 17:38:59 ID:0AFlj68Z
>>226
何故かストラトスだと横転しないのに934･935だと横転しまくりな俺

やはり俺が変なのか。。。
228 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/24(木) 18:09:30 ID:yMCdgvf2
全高が違うからロールポイントてか重心？が高くなる。
229 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/24(木) 18:51:02 ID:dCsRJsr1
俺もストラトス信者、しかも01。
シャシー側のHバーマウントを弄ってロールセンターを上げられるのは01だけだぜぇ
とﾎﾙﾎﾙしてたら、015は元からロールセンターが上がってたという悲劇の男。
935に色目を使いつつ、重そうなリヤウイングに腰が退けてるシャイボーイさ！

>>226
車高sage、フリクションダンパー心持ち強め、フロントを逃がす＆ロールを抑えるのが
俺のストラトス幸せ回路だ！さあ、キミも幸せ回路にチャレンジしようぜっ！！
230 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/25(金) 00:38:34 ID:/brga//u
ttp://image.blog.livedoor.jp/kirika_ecw/imgs/b/e/bef9cb3a.jpg
231 ：84：2008/01/25(金) 01:40:31 ID:amZO3n9Q
あれからAWDシャーシに934ポルシェを乗せようとトライしていました。
・・・取り返しのつかないゴミができました。
目が覚めたら給料日。
大人しく015シャーシを買いに行きます。コメントいただいた皆さま、ありがとうございました。
232 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/25(金) 01:46:05 ID:pBW8pw9Y
ポルシェ楽しいぞー
ﾌﾘｸｼｮﾝ装備して935でｴﾝﾂｫ追い掛け回してるがいい勝負になる
233 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/25(金) 07:43:37 ID:6PxCcIlN
>>232
その　エンツオが下手なだけですよ。
234 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/25(金) 10:58:50 ID:1QjCdHys
015HMもフリクションのつけかたポルと同じでいいの？
235 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/25(金) 18:34:23 ID:EtLLwlpT
015HM(Mﾎｨｰﾙﾍﾞｰｽ)ならMM用ﾀﾞﾝﾊﾟｰﾎﾟｽﾄﾌﾘｸｼｮﾝ＋Lﾎｨｰﾙﾍﾞｰｽ用ﾀﾞﾝﾊﾟｰﾎﾟｽﾄの方が良い。
RM用ﾌﾘｸｼｮﾝだとﾓｰﾀｰｹｰｽ回避の為にかなり高く装着する必要があります。
どちらにしても要改造、色々な取り付け方法があるから頑張ってね。
236 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/25(金) 23:51:20 ID:ssgeRZPf
広辞苑裏話
http://www.zakzak.co.jp/top/2008_01/t2008012522_all.html

東大名誉教授で国語項目を統括する山口明穂氏に上野さんを含む３人の男性編集部員の
計４人で行われた採用会議で、「キャバクラ」は一度は採用する流れになった。
しかし、試しに書いた原稿の内容が『若い女性が酒で接待するところ』
「だったらスナックだっていいじゃないか」「大体キャバレーとクラブの違いは何なのか」
「クラブというからにはキャバクラは会員制なのか？」 と会議は大紛糾した。
「誰も行ったことはないのか」と山口教授に指摘され、一同「ごめんなさい、ありません」と頭をかいたが
「みんなで行ってみよう！」とはならなかった。
そこで百聞は一見にしかずと、一番若い２０代後半の編集部員が
「そんなのお金くれれば僕が行きますよ！」と名乗りを上げたものの
「おまえに出す金はない！」と却下され「そこまでして載せる項目か？」と冷静さを取り戻し
結局、採用は見送ることになったという。
237 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/29(火) 19:44:26 ID:JQuksimy
EX-1 URのAMミニッツ用を買いたいんだが、
福岡の店には置いてね～。
通販だと嫁にバレしなぁ。
238 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/29(火) 19:46:56 ID:JQuksimy
＞通販だと嫁にバレしなぁ。

バレるしなぁ。の間違い。

ちなみに佐賀まで遠征してみたけど、
店主に「みんなFUTABAの2PL使ってますよ～」
とか言われちゃった。
239 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/29(火) 20:18:36 ID:wsOiesSG
SP8の二段と三段の違いってすぐ実感出来る？
240 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/29(火) 20:55:12 ID:UAgM2gzy
SP8 １段と　3010 ２段では　どっちが速い？
241 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/29(火) 21:27:23 ID:aMGTMtUC
チソコとマソコはどっちが強い？
242 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/29(火) 21:28:10 ID:d0yzSv36
フタバ、三和はミニッツ用の2.4ghのモジュール出さないのですかね？
3pk持っていて2.4ghやりたくてur購入するかまよってます～
243 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/29(火) 21:49:45 ID:mH5QL/Nx
出したいけどKOと京商が許可を出さないってのが本当
244 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/29(火) 23:09:12 ID:zFXyl2Se
>>239
一段と二段の違いもﾜｶﾝﾈ
余談だけど、つい先日ブレーキ無し01で実験した結果。
ドノーマルFET＜＜＜SP8M4一段＜ドノーマルFETモーター逆回転仕様
純正がモーターを逆回転で使わないのは「正論だけど納得できない」だな。
245 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/30(水) 08:25:00 ID:QSV2J61T
>>244
ふ～ん、段積みってした事無いんだけど、わからない程度の事なの？

でも逆回転ってそんなに効果あるんだ？
でもどうやって逆回転で走れるんだろ…ROMって来ますｗ
246 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/30(水) 08:43:41 ID:B4qgttAm
>245
モーターマウントひっくり返して配線逆接
どこかでRM用ミッドシップキットとして売ってたはず

247 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/30(水) 14:33:18 ID:JQUVG+vT
>>243
それはデマ
フタバとサンワが申請出さないだけ。
248 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/30(水) 15:54:02 ID:joGGFIY8
4PKそのままでミニッツは動かせないよね、たぶん。
249 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/30(水) 16:28:05 ID:wORtrheL
http://share.youthwant.com.tw/sh.php?id=23003335
250 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/30(水) 16:30:57 ID:izBmYbAI
そんなアヤシイurl踏めるかw
251 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/30(水) 17:04:46 ID:ZNBnY7Qu
>>250
携帯のPCｻｲﾄﾋﾞｭｱｰから>>249の貼ったリンク先に行ってみた｡
トップ画面みたら､中国の18禁サイトの様だったけど…
怪し過ぎたので､チキンの俺には､それ以上進む勇気は有りませんでした…はい｡
252 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/30(水) 17:31:49 ID:bykKok3t
シナの動画うｐサイトだよ
デッカイトラックが前を走ってるチャリを跳ねてそのまま踏み潰される動画
定点カメラなので良く解らないけど、苦手な人は止めとけ

シナ版ようつべとか普通に劇場版ヱヴァとかうｐされてるからやべーよｗ
まさに無法地帯
253 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/30(水) 17:32:54 ID:bykKok3t
チャリじゃないバイクだｗ
ってどうでもいいかｗ
254 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/30(水) 18:29:41 ID:ss8f2KOU
247
そうですか、それなら少し待ってみます。
urもいいですが、画面が小さいのがネックですね
255 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/30(水) 21:26:31 ID:QSV2J61T
>>247
それこそなんの根拠が？

わざわざ2.4G専用モデル(4PK)まで出すのに、
間口を狭める理由がわからない。

もしかしてKOが途方も無くケタ違いの申請費用を両者に要求してるからとかかな？
そのコストの回収リスクと出荷見込み数を差し引きすると、
ワリに合わないと判断したのではと勝手に妄想してみる。

実際フタバの中の人が、AMモジュールが全然数出ないって前にぼやいてたからなｗ
256 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/30(水) 21:33:14 ID:QSV2J61T
あ、ミニッツ用AMモジュールの事ね。
257 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/30(水) 21:48:50 ID:ss8f2KOU
でも2.4ghのモジュール欲しいですよね～
周りは確かにkoユーザー多いけどフタバの人も
いますよ～
258 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/30(水) 22:04:44 ID:jlcW+wNE
そもそも4PKってモジュール式？
そうじゃないと思ってたから全く興味なかったミニッツと1/10ツーリングの両刀使いです。
259 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/30(水) 22:12:01 ID:jwtYkgnR
モジュール交換出来ない仕様だからこそ小型軽量化出来た＞4PK
260 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/30(水) 22:47:09 ID:QSV2J61T
モジュール式じゃないのに割高ってのが損した気になる。

やっぱ一粒で二度おいしい方がいくないかい？

いよいよすぐにCカー発売だよな～！
今週末にコース行ったら絶対一人はいるはずｗ
借りて走りまくる作戦
261 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/30(水) 23:51:37 ID:+c47eXAQ
漏れは買ったから
>>260みたいな香具師へ貸す1人だと思うww
262 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/31(木) 00:51:10 ID:sroURBJh
>>261
じゃあそんときはヨロ！

ところでいつもコース行っても友達がいないヤシ！
今こそチャンスが来たとマジメに思うぞ。
明日(もう今日か？)RCショップ行ってCカー買ったら、
土日コースへ持ってけ！たちまち人気者になって取り合いになるぞ！





･･･クルマがｗ
263 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/31(木) 01:19:16 ID:r93hKiVk
Cカー、数が出なくて割り振りになりそうだって店の人が嘆いてたよ。
最悪各店1台づつとか・・・AWD発売直後の品薄状態で懲りて無いのな、京商。
264 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/31(木) 01:44:20 ID:eEjE5pbV
出荷調整で煽る商法
265 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/31(木) 02:45:19 ID:0aQgv6oj
狂商
266 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/31(木) 06:16:19 ID:0RvFw3wF
数が出ないじゃなくて、数取れないだろｗ

出ないっつうのは、人気無くて売れないっつう意味だよ…

Cカー見つけたら買ってまいそうｗ
267 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/31(木) 09:12:57 ID:j5REb1Gi
Ｃカーは　内職のオバサンによって　精鋭　組み立て中。
268 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/31(木) 10:01:39 ID:Ybbp7iAn
精鋭？
269 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/31(木) 10:06:47 ID:j5REb1Gi
>>268
「一生懸命やってる」　って事で　ご理解願います。
270 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/31(木) 10:27:09 ID:88M+nkgS
>>267
間に合わねぇよｗ

･･･普通に入荷予定らしいぞ。
271 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/31(木) 13:57:48 ID:fwIWLDrQ
>269
鋭意
272 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/31(木) 15:53:36 ID:88M+nkgS
フイタｗ
273 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/31(木) 18:06:05 ID:JzZIS+iX
精鋭のオバチャン戦士たちが鋭意組み立て中
274 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/31(木) 19:17:08 ID:lu2Nq6d/
そして初期不良多発なんてオチはイヤだな…
275 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/31(木) 19:31:52 ID:0RvFw3wF
大丈夫、精鋭のオ(ry
276 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/31(木) 22:01:18 ID:Uuyw/Yd/
　早くＣカーのナックルを見てみたいな。ボディとの干渉対策が
なされているということは、アッカーマンが強くついているってこと
だよね。ということはトーアウトと同じ反応が得られるってことだから、
これは買いだと思うんだ。すぐにイーグルさんもキャンバー付きだして
ほしいよね。
277 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/31(木) 22:06:10 ID:Ml9TMe67
>>276
単純に、０２とかのナックルよりリフトアップされてるだけー(タイヤが小径になるので)
278 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/31(木) 23:41:34 ID:Uuyw/Yd/
な、なんですと・・・ハイグリップ用の強アッカーマンじゃないんですか。
（自分的には）ガッカリでした。
279 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/01(金) 07:42:52 ID:fwOyXxYA
tp://news23vip.blog109.fc2.com/blog-entry-681.html
280 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/01(金) 11:43:43 ID:o6KdbRVF
アッカーマン変えるにはタイロッドも変えにゃならんにゃ
281 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/01(金) 18:39:05 ID:JSyPLhVS
スレ的にポルシェ９６２のレポが欲しい時間帯。
282 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/01(金) 21:23:08 ID:j+roufKp
tp://momoiro.s4.x-beat.com/up/img/momoiro04147.jpg
283 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/01(金) 22:49:36 ID:JSyPLhVS
ポルシェ購入フルオプ化完了。
284 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/01(金) 23:43:21 ID:uv0t1f7w
明日はいろいろと荒れそうだな・・・
285 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/01(金) 23:52:46 ID:NO9sZd/3
962顔面弱くない？軽いヒットでもパキッと割れちゃったんだが・・・
ASC買わずに787Bまで使う予定があっさり頓挫しそうだ orz
286 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/02(土) 03:52:29 ID:bf17l/+E
ASF 2.4GHz MINI-Z Racer MR-02LMのスペアパーツのMZ303　ＲＣユニットを使えば０１５や０２も２．４ギガ化出来るのでしょうか？
基盤が収まるのかご存じの方よろしくお願いします。
287 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/02(土) 05:50:13 ID:VqA8JU/C
第二弾は3月にマツダ787Bって既出？
288 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/02(土) 05:56:27 ID:IuwXMK2Q
アンテナまわりが若干配線方法が変わるけど、
基盤自体は着くように設計されているらしい。

つうか、俺はうちのコースがARC計測でラップ読まないから、
パーツ買ってAM基盤でやる予定。



…さすがに昨日全部は揃えられなかったorz
289 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/02(土) 06:49:25 ID:uBJlkOni
>>287
たいてい公式より
ttp://www.rakuseimodel.co.jp/index_top.php
のが早いなw
290 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/02(土) 07:00:15 ID:66xCSSjX
従来の02シャーシを使いLMにするなら
MZ301モーターケースLM用788円とMZ302デフ945円又はボールデフのLM用シャフト。
因みに分解図を見る限り変更点のナックルもモーターケースに入っている。
またエンツォ、ムラシェ、フォード等リヤホイールのオフセットがあるなら
上記のパーツ＋リヤホイール0～1オフセット＋３レーシングフリクションでローマウント化も出来る。
と９６２買ったが母ちゃんが怖いから会社でエンツォボディに改装して家に
持って帰った俺が書き込み。
291 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/02(土) 08:35:08 ID:uXo4mUYW
>>290に補足
ＬＭはモーターケースセット買うだけでほとんどのパーツ揃うのは優良。
京商にしてはめずらしいw

デフギアユニットも必要なのは、シャフトが4mm長いから。
最初から２ｍｍオフセットされているようなものなので、
>>290推奨のオフセット量になるわけ。

モーターケース自体はＬＬ～４Ｌのホイルベースに使えるけど、
ローマウントフリクションが使えるのは３Ｌのみ。
もちっと、融通利かせてほしかったな。

あと、フロントナックルは、ビミョーにローダウンされているっぽい。
292 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/02(土) 09:27:22 ID:IuwXMK2Q
>>285
つ SuperXG

んなことより、Vモーターでコース走行レポまだぁ？？？

>>287
上の>>285でも出てるが、このスレの住人なら全員知ってるｗ
293 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/02(土) 09:48:37 ID:IuwXMK2Q
連投スマソ
タイミング悪かったｗ

>>290-291
レポ乙です。
エンツォにってまさしく俺がやろうとしてた事っす。
昨日同じパーツ買ったからこれから後で組む予定。
フロントナックルが同梱なのは素晴らしいよね！
思わずナックルだけ仕入れて無いの？って聞いてしまったよｗ
微妙にローダウソはエンツォのホイールで？
あれ小径ホイールの為にナックル自体で言うと上がるんじゃないの？

質問ばかりでスマソ
ホイールベースがエンツォより4mm長いみたいだけど、エンツォのボディに当たらないの？
もしかしてCカーのTバーはRMと同じ長めのが入ってるのか、
シャーシ側の穴位置を2番目か3番目にしてホイールベースを稼いでるのかな？
ってここまで書いて自分の買ったパーツを調べりゃいいと気付いた。
俺もやってみま～すｗ参考になりました㌧
294 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/02(土) 10:15:00 ID:TTlyaRI9
もしレポしてくれるなら、「このパーツを組み合わせれば、こうできる」という情報より、単純に
「このパーツ(もしくはこの部分)はMMと比べて何ミリ長い・短い・高い・低い」といった情報だとうれしい。
ここの住人は、そういう情報さえあれば、どう組み合わせられるか分かるでしょ。
295 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/02(土) 11:13:05 ID:VUqbrDVN
ホイールベースが長いんじゃなく
シャフトが長いんじゃないの？
296 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/02(土) 12:10:12 ID:rGa4DBA9
ホイールベースもシャフトも長い
297 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/02(土) 14:28:58 ID:uXo4mUYW
ホイルベースは３Ｌ(ナスカー、オデッセイと同じ)で、サスプレートはＭＭの物と同じ。

あと、２．４Ｇ用のVモーターはＡＭミニッツに使うとＦＥＴ焼けるとのこと。
ＡＤなら耐えられる…はずと思うが、検証はしてないです。
298 ：291：2008/02/02(土) 14:31:57 ID:uXo4mUYW
>>294
そのように書いたつもりなんだけど？
299 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/02(土) 14:32:35 ID:KvCnKds0
2.4G用のVモーターなんか出たの？
300 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/02(土) 14:41:09 ID:uXo4mUYW
あと、ＬＭのフロントタイヤはセミワイドサイズなので、幅をカットしたりする必要は歩けど、
クラシックタイヤの代用品としてや、
Ｌｉｔのコペンのタイヤとしても使える。
特に、リットに40度のタイヤが使えるのはうれしいなっと。
301 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/02(土) 15:19:16 ID:66xCSSjX
ＬＭ用リヤもワイドクラシックホイールに使う(要両面テープ)と外径約24.5ミリでGood。
302 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/02(土) 16:48:05 ID:rGa4DBA9
>297
実走はしてないけど、チェッカーで測ったら
4.8Vで30000回転強/0.65Aぐらいだった。
今までのVモーターとあんまり変わらない様な。
303 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/02(土) 18:00:35 ID:kc7IDS7a
モーターの値段だけ上げたかったんだろ
京商の考えそうな事だ
304 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/02(土) 19:54:20 ID:YYgLlglb
ttp://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20080202012553.jpg
305 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/02(土) 22:17:19 ID:JmHDhf3I
↑ブラクラっぽいね。専用ブラウザだからどうって事無かったけど。
306 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/03(日) 08:22:26 ID:J0tzZYUt
モーターはポリスイッチの容量が増えただけで、中身は今までのVモーターと一緒。若干の固体差はあるだろうけどね。
307 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/03(日) 10:31:39 ID:AXGIsglN
つまり、加熱による電源カットしにくくなってるってことね。
308 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/03(日) 10:40:13 ID:XeU0NT4+
KOの2.4モジュール三月に出そうだね、プロポ買わな
いで良かったよ、1ヶ月でまたゴミが増えるところだった。
309 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/03(日) 10:56:02 ID:BySWVrXv
tp://blog101.fc2.com/e/erog03/file/20080114_opi_005.jpg
310 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/03(日) 10:56:52 ID:6ibwhiZ5
昨日ショップのレースがあってcカーみたんだけど
値段が高い事とアンテナの穴が開いてませんでした。
3pk使いの僕にとっては穴が開けるのは勇気がいりますね～
311 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/03(日) 11:10:01 ID:AXGIsglN
アンテナ斜めにして、ダクト穴から出せばいい
312 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/03(日) 11:11:57 ID:1KutTV2l
それじゃｶｺﾜﾙｲ
313 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/03(日) 12:05:42 ID:+tMdZQM+
>308
ヘリオス使ってるけどノーマルプロポも買った。
モジュール出たら非KOユーザーに売り飛ばせば済む話だしね。

3月といってもどうせKOの事だから良くて3月末、
結局はいつもの様に遅れるだろうから待っとれんよ。
314 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/03(日) 13:59:06 ID:iCXLC+r9
>>313
( ´∀｀)人(´∀｀ )ﾅｶｰﾏ
でもプロポは子供のために残す（笑）
315 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/03(日) 15:46:18 ID:fxzBirtA
モジュールは初めから３月末の予定だから、４月にズレ込むのは確実かと。
316 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/03(日) 19:13:21 ID:V54OyL6j
>>285
本当に弱いね。見た感じ、みんな同じ所を壊してる気がする。
317 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/03(日) 20:01:20 ID:KN1g0O1g
>>310
インナーアンテナを付ければ穴は不要じゃね？
318 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/03(日) 20:06:26 ID:AXGIsglN
>>317
あんなものが使い物になると？
319 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/03(日) 21:06:47 ID:ikKsKW13
結局のところ　エンツォよりはやいの？
やっぱでかすぎて曲がんないの？
320 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/03(日) 21:09:18 ID:VYs4OaUd
>>285
ポルシェ９６２Ｃ、自分が使ったボディの中で過去最弱のボディだわＯｒｚ
ただいま補修中。ライト下のインテークぽい部分が簡単に折れる。
またライトパーツが別部品なのでライト周りも簡単に割れる。
さらにフロントカウル自体が薄いのでフロントフェンダー付近ももひびが入る。
かっこいいが練習用ではないね。

一応スペアの（家で飾っておく用ｗ）ボディも買ったけど。

321 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/03(日) 23:30:03 ID:wAFQBm3x
Ｆ１の時みたいな防御用バンパーが必要になってくるかなあ・・・
322 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/03(日) 23:30:05 ID:WejubAjF
LMのフロントナックルのシャフトがちょっと太くて
スクワットのベアリングつけようとしたら、通らない。
０２のヤツが余っていたから、シャフト入れ替えたけど・・・
純正のベアリングなら問題ないのかなぁ？
323 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/03(日) 23:55:38 ID:WyiWFTHy
>>310
右の給油口を外して穴開けてみ。
エンツォ用アンテナをちょっと外向きにすると丁度通るから。
324 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/03(日) 23:57:41 ID:SjAr0EHF
>>319
俺は今日走らせたけど(殆どノーマル)
エンツォを超える可能性は有ると見たが・・・
まぁウチのコースはウレタンだったからか良く曲がったと思うが
他の香具師はどう思ってるのかね？
325 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/04(月) 00:02:40 ID:uwkVy6sU
>>322
問題無し。

にしても02LMなかなかいいよ。
たしかにボディは弱すぎるけどね。

コースにもよるだろうけど、ある程度の規模があるとこなら、結構戦闘力高いはず。
逆にタイトコーナーばかりで、常にストップ&ゴーって感じのコーナーしかないようなコースだと
この車体のメリットが出ないかも。

ま、今の時点では熟成しきったエンツォにはまだ歯が立たないと思うけど、
素性はかなりいいもん持ってると思うな。

でもこのLMマウントをエンツォに使われると…知～らねｗ
326 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/04(月) 00:06:42 ID:1ZrzNkNh
>>293
０２シャーシにＬＭモーターケースセット組んでみました。
ナックルはシャフトより上の長さが少し短いのか、>>291氏の言うとおり少しローダウン気味になります。（0.5mm程度？）

>>322
個体差があるのかな？うちのは調度良かった。（スクワット製）
あと、アトミック製のベアリングも問題なかったよ。
327 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/04(月) 00:18:20 ID:H0OEXtU0
やっぱ、神岡ターン（http://jp.youtube.com/watch?v=2wrmrwlftMM）をするにはスティックプロポだな。
328 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/04(月) 00:55:40 ID:bkUyvfbB
>>325
>>326

そっか～、固体差なのかな。
あまりに差が微妙だったんで(プラハンマーか何かで叩けばムリやり入るかもって程度)
仕様変更にしては、意地悪だなぁと思っていました。
ベアリングのスペーサー側に問題があったのかな？
329 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/04(月) 01:53:19 ID:rNWII3Y6
LMの付属タイヤってHG30なのかな？
今日コースの店員が言ってたから走らせて確認してみたら
F:HG40　R:付属タイヤ
で使えるグリップあるから30くらいありそうだけど・・・
あと個人的にはOPのフロントタイヤ(セミワイド)が
ナスカーのホイールに使えそうで嬉しい(^^ゞ
330 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/04(月) 07:58:49 ID:yida0kR6
そういえば昨日、アンテナ立てた02LM/エンツォが走ってたな‥
流石ﾖﾀ街のサーキット、手が早いﾔｼが居るもんだ‥
‥
‥
俺もやるためにパーツを買いに行った帰りに観た訳だが‥‥‥
331 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/04(月) 08:46:52 ID:uwkVy6sU
>>329
リアはﾊｲｸﾞﾘ30よりも柔らかい希ガス。
20よりは少し固いから、うちのコースでは中間の25ぐらいでは？って話になってた。

>>330
アンテナ立てた02LM/エンツォと言うより、
エンツォにLMモーターマウントを付けただけじゃないの？
332 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/04(月) 18:54:31 ID:sPU8NTbj
質問なんだけど、AD基盤のFET3010×4(2.4G基盤も同じ？)と、
SP8M4×2ってどちらが速いですか？それとも同じくらいかな？

体感上でも計算上でもどちらでもいいので誰かわかる人教えて下さい。
333 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/04(月) 18:54:54 ID:AU1C1ME5
LMモーターマウントでエンツォのホイールベースにできるの？
できるなら俺もやってみようかな
334 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/04(月) 20:08:17 ID:MUuKlLpf

>>332
特性の違いはあれ、SP8M4の１段と、3010の２段(ＡＤや2.4G)がほぼ互角って聞いたような気がします。
335 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/04(月) 21:26:28 ID:1ZrzNkNh
>>333
セット付属のフリクションを使わなければ可能。

フリクション無し、もしくは社外品なら付くみたい。
ちなみにカワダは若干細工が必要だが組めた。
３Ｒも付くと、どっかに書いてた希ガス。
336 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/04(月) 21:53:55 ID:B7bPpzcc
LMのナックルは確かに少し(0.5mm位?)ローダウンされているみたいなんだけど、タイロッドの長さって違う?
LMのモーターケースセットに入ってるから、もしかして違うのかと思ったんだけど、同じに見える。。。
337 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/04(月) 22:14:04 ID:yida0kR6
>>333
02MMと02LM、98ﾐﾘﾎｨｰﾙﾍﾞｰｽ時の違い
①ﾘﾔｼｬﾌﾄのﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ幅、LMは4ﾐﾘ広い
②ﾓｰﾀｰ押さえに空いたﾀﾞﾝﾊﾟｰﾎﾟｽﾄの穴、LMはMMより1ﾐﾘ後退
①はLM専用ﾃﾞﾌやｼｬﾌﾄ②はﾀﾞﾝﾊﾟｰﾎﾟｽﾄがﾓｰﾀｰ押さえから直に立つﾀｲﾌﾟのﾌﾘｸｼｮﾝ
川田、3ﾚｰｼﾝｸﾞ、ｲｰｸﾞﾙ、GPM等のMM用を使えば何とか。
俺の観たLM/エンツォはｲｰｸﾞﾙﾌﾘｸｼｮﾝ、自作？のﾋﾟｯﾁﾝｸﾞﾀﾞﾝﾊﾟｰ仕様だった。
俺は3ﾚｰｼﾝｸﾞでﾋﾟｯﾁﾝｸﾞﾀﾞﾝﾊﾟｰﾚｽ。
338 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/04(月) 23:18:33 ID:MUuKlLpf
あと、リアもかなりローダウンされているので、
ボディによってはトレッドが合っててもボディに干渉するものがある可能性アリ。
計測が正確でないかもしれないけど、
リアシャフトの位置がＭＭより2mm上に上がっています
＝2mmローダウンされています。
339 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/04(月) 23:52:43 ID:rNWII3Y6
さんざん概出だけど962ボディ顔面がほんと弱いね・・・
俺はカマボコ板補強とタイヤハウス上まで
グラステープ＆スーパーX(薄めに)で補強したけど
皆そんな感じ？
340 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/05(火) 00:25:34 ID:Y9ZF74Bq
かまぼこ板で補強するならﾌﾟﾗﾘﾍﾟｱの方が良いと思うんたが､いかがな物か?｡
341 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/05(火) 01:03:56 ID:E7fzWX/C
>>334
ありがとう！聞きたかったのはズバリそれでした。

AMでやりたいからと考えていたけど、そのままだと2.4G基盤に対して不利だし。
かと言ってアドバンテージがあり過ぎてしまうのもＮＧだからなぁと考えてました。
対等ぐらいがベスト。
342 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/05(火) 01:09:30 ID:TJnBILzL
>>340
プラリペアは高いのと(これが一番の理由だが・・・)
カチカチになるからか分からんが
衝撃が限界を超えた時に酷い破壊を惹き起こすので
今は専らスーパーXやシューグー等のゴム系を使ってます
ゴム系に替えてからはイキナリ粉々になる事が減ったので
たしかに衝撃吸収の効果はあるのかな？
343 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/05(火) 09:11:58 ID:OPQH/u9C
>>342
プラリペアで補強してそれでも粉々になるってどんなぶつけ方してるんだ？
344 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/05(火) 10:29:02 ID:E7fzWX/C
>>343
そこはストレートエンド魚雷ですよｗ
とエスパー。

>>342
かまぼこ板ってほんとのじゃないよね？
かまぼこみたいな形に切ったプラ板とかを、
バンパー下から貼付けるって事でしょ？
345 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/05(火) 10:39:28 ID:aumeFY4h
木目が幅方向に入るようにカットするとよろし
別虎より紀文の方が良かったよ



な訳ないか…
346 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/05(火) 10:50:58 ID:Npdf+XV5
>>345
不覚にもﾜﾗﾀ
347 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/05(火) 11:27:45 ID:E7fzWX/C
>>345
同じく不覚にもﾌｲﾀｗ
348 ：３４０：2008/02/05(火) 12:03:24 ID:Y9ZF74Bq
ﾌﾟﾗﾘﾍﾟｱでの補強の話で､こんなに話が膨らむとは…
349 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/05(火) 12:23:00 ID:RMhAT/a8
もうポリカボディでいいよw
350 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/05(火) 12:59:25 ID:KjmaooLw
ボディをポリカにすると、今度はシャーシをかまぼこ板で補修しなくちゃならなくなるぞ。
351 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/05(火) 13:28:34 ID:E7fzWX/C
ポリカはスケール感出せないからダメだろうなｗ
352 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/05(火) 19:50:59 ID:attOd+TL
>>345
明日、紀文のかまぼこ買ってくる。
353 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/06(水) 06:20:41 ID:m/Ya2zzn
01シャシーに取り付け可能なAWD用ボディーを教えてください。
354 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/06(水) 07:28:18 ID:UB+WYk5b
デルタ？
355 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/06(水) 08:13:45 ID:Gf3xxgZf
随分変わった質問だなぁ…
356 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/06(水) 10:41:34 ID:SD/gN4Dx
>>353
スカイライン2車は015用で勘弁してやれ、以下インプレッサ、ゴルフ、デルタの話。
まずは3車共、MRシリーズ用のオフセット0ナローホイールが必要。
次にインプレッサは普通に載る(RMモーターマウント時)
ゴルフとデルタは｢基本的｣に01用HMモーターマウントが必要だが購入が難しい場合は
015/02用HMモーターマウントも使える。
‥これでＯＫ？↓
357 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/06(水) 10:48:16 ID:BOdCxnxG
WBがMかLしかないしどれでも搭載可能と思われ
358 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/06(水) 17:18:50 ID:sVswjCAM
そもそもR34は01最初期の物をちょっぴり金型回収しただけ。弱点までほぼそのもの
ジャストフィット。
359 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/06(水) 18:45:12 ID:rksO3XwU
ＡＤ化するか２．４Ｇコンバージョンを待つか
迷っているのですが

どっちが幸せになれるかな？
360 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/06(水) 20:30:41 ID:EQivRZ4s
>>363
全て
361 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/06(水) 21:01:51 ID:ken9hTy/
>359
俺なら2.4を選ぶ
362 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/06(水) 21:09:45 ID:0J5YPnh5
俺もその二択なら2.4だわ
363 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/06(水) 21:10:02 ID:o5+DR44A
>>360
わたしのどこが好き・・・？
364 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/06(水) 21:23:09 ID:Fy3qxoVX
>>359
2.4Gに一票


>>360ｵﾒｗｗｗ
365 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/06(水) 22:09:57 ID:bpWN0JP7
俺は2.4ギガ買ったクチだけど
デザインはさておき、あのコンパクトさは凄く良いね。
会社で昼休みに走らせるために持っていく時に
邪魔なアンテナの無いスッキリ車体も併せて
小さなバッグ一つで事足りるから本当に助かる。
つうか今までのプロポがデカ過ぎたww
366 ：359：2008/02/06(水) 22:46:05 ID:rksO3XwU
レスありがとうございます。
２．４Ｇにします。

早く発売しないかな・・・・・
367 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/07(木) 08:56:29 ID:JwDbCKfO
別にバンド待ちがどうこうも言ってないみたいだけど、なんで2.4GとADなの？
その2択の共通点で唯一考えられるのはFETだから、そこを強化したいのかな？
368 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/07(木) 09:16:29 ID:UuTHovWS
>>363はもう少し評価されてもいい
369 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/07(木) 09:54:09 ID:iXGZq6rH
>>368
最初意味解らなくて、ちょっと考えたら解って吹いたｗ

>>363お幸せにｗ
370 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/07(木) 14:30:29 ID:sVINHfs2
倖田です。
先日のラジオ番組で不適切発言をしたので、今夕フジテレビの報道番組
「ＦＮＮスーパニュース」（後４・５３～）に出演して謝罪します。
ぜひご覧になって下さい。
（先月３０日にニッポン放送「オールナイトニッポン」で「３５歳を回ると羊水が腐る」
といった趣旨の発言をし、同局に抗議が相次いでいた。）
371 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/07(木) 18:26:19 ID:tqY6LNAz
ほぼノーメイクだったな
いつものケバい化粧姿よりよっぽどカワイイと思うが

まあ２５だし、ちょっとはしゃいじゃう事もあるだろう
372 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/07(木) 18:49:30 ID:jgCf/3cw
(´・ω・｀)知らんがな
373 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/07(木) 21:46:54 ID:tAT3P7TX
マツダはポルシェよりさらに脆いらしいね。
新春京商フェアで、いきなりウイング折れてましたよ。
374 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/07(木) 22:26:49 ID:dYf+L1li
たしかにマツダは後方に突き出たウイングが更にやばそうだね
ウイングだから簡単に(外観を損ねず)補強するのも難しいし。
全力買いしたいくらい好きな車なんだけど
ポルシェと違ってフロント補強すればおｋって訳にはいかないのが辛い・・・
375 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/07(木) 23:11:26 ID:VjcX+uEv
>>373
まぁ基本Ｃカーの形状である以上ポルシェと脆さは大差ないと思っていたけど
７８７はそうか、ウイングが吹っ飛んでいくのか・・・
絶対買うと思うし、コースを走行させたいけど悩むな。

だけどポルシェ９６２Ｃを恐る恐るコース走行させていると周りから
「かっこいいなぁ・・・俺も買おうかなぁ・・・」とか聞こえてくる。

やっぱりかっこいい車でコース走行楽しみたいよね。
376 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/07(木) 23:49:38 ID:SIaJOI5I
フロントの形状は787の方が丈夫そうに思えるけどね。
ウィングは似た様な生え方のアウディA4DTM程度の強度があれば何とか・・・

962はフロントカウルも別パーツでF1みたいにバラ売りしてくれれば良かったのにねぇ。
377 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/08(金) 00:38:02 ID:w92o/X7V
ボディ特性はどんな感じです？
378 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/08(金) 04:49:29 ID:a586jM5+
満を持してAUDI R10とか出るんでしょうか。

30～40代狙いの車体もいいけど、現代のルマンもお願いします京商さん！
379 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/08(金) 06:59:50 ID:zJvEJA9X
現代のルマンは全然わからんなぁ、テレビで殆どやってないし。
380 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/08(金) 08:23:48 ID:oevFYFMQ
空を飛んだベンツは何年前だっけ
381 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/08(金) 08:34:29 ID:nJyJ1ZnH
1999年だったかな
382 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/08(金) 12:48:46 ID:ifwYo5Hy
ジャガーが出るまで2.4G買うの我慢しようと思ってる俺は一生2.4G使いにはなれないのかなぁ

383 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/08(金) 12:55:24 ID:B9zM1mCx
ＴＳ０２０でたら箱買いする旨
384 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/08(金) 13:12:41 ID:ZWxj7xYZ
ジャガーはともかく、CLRやTS020はCカーじゃなくてGTカーだろ
385 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/08(金) 16:55:57 ID:B9zM1mCx
ＧＴガーだろうが
Ｃカーだろうが
「ル・マン」のシリーズなんだから当然出るでしょ？
386 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/08(金) 17:42:42 ID:UAXDy66N
黒歴史を背負ったヨタ車なんてｲﾗﾈ
387 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/08(金) 17:52:58 ID:zQQUF0Bv
変なルマンカー出す暇があるなら
956やショートテール全般、後半期のセパレートウイング仕様出せ
388 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/08(金) 18:43:52 ID:i+0wnqSe
どうぞ買わないで下さい。
389 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/08(金) 20:07:16 ID:Gvpe/IeJ
ぜひベントレー・スピード8を！
とゆーかアストンは何ででないんかな？
390 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/08(金) 21:02:45 ID:adMGPSVk
>>383
元々シャーシセットもＡＳＣも箱に入ってるw
391 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/08(金) 22:05:35 ID:RuvElh6M
スピード8やR10、908あたりは形状的に辛そうだな。
392 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/08(金) 22:21:50 ID:OtaScAeC
この流れなら言える！
RMでも良いからサードMC8-R出して下さい。
393 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/08(金) 22:40:56 ID:F1RchkJd
流れ無視して貼り付けておきますね
http://www.redrc.net/2008/02/toy-fair-kyosho-dnano/#more-7775

これはメカ部分をＬｉｔに移植できるのか？出来ればＬｉｔにも光が！ｗ
394 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/08(金) 23:15:53 ID:adMGPSVk
リットはメカはそんなに悪いものじゃないぉ。
悪いのはタイヤとバッテリーと京商だぉ
395 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/08(金) 23:17:48 ID:PoDwzQDu
TS020、GT-One
結局一度も優勝してないんだよな、、、んでそのままフェードアウトしちゃうし
正直、あそこで勝てなかったのは痛いが、勝てずに辞めちゃうところが死ぬほどカッコワルイ
396 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/08(金) 23:30:15 ID:PoDwzQDu
LMシャシが出た以上、要求せざるを得ないｗｗｗ

ケーニッグセグ
パガーニゾンダ
マクラーレンF1ロングテール
エリーゼGT-1
京商様よろしくお願いいたします


↓これは絶対来るよね
トヨタGT-ONE
R390
397 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/09(土) 00:05:07 ID:vYvVh5kA
一度金型作ったらすぐ原型弄る京商の事だから956じゃないかなあ。
LM登場によってルマン車作りました、じゃなくルマン展開も考えてるのならばだけど。
398 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/09(土) 00:12:38 ID:wiqe6pqW
LMをLサイズにしたやつ出してほしいなぁ。
イーグルのV4は置いておいて。

せめて2Lサイズ用のフリクションプレートとダンパーステーも。

そして、予想以上に動きがいいんで従来型のMMマウントよりも
こちらを発展させてほしい。
399 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/09(土) 02:01:42 ID:ga/DzxrH
>>393
このdnanoっての面白そうだな。
電池が専用になりそうで不安だけど。
400 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/09(土) 02:53:43 ID:4XAwaGJV
どうみても専用じゃね？ミニュームとか
しかし、これがまともに遊べる代物なら、うちの8畳程度の部屋でもかなり広く遊べるなぁ
ミニッツはサーキット、Dnanoは部屋で良い感じだ～
401 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/09(土) 10:42:53 ID:1vw0LCrW
>>399
Litとなにが違うんだ？
402 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/09(土) 12:02:47 ID:3woYPtCp
LitにCAULのボディ載せたらすぐに出来そうだｗ
403 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/09(土) 17:03:18 ID:zQyP3Sth
Litボディってカウルに載るの？
404 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/09(土) 20:21:52 ID:xxZSZBqg
載せるだけならなんでも載る
405 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/09(土) 20:44:33 ID:NdjHd1fc
マジで？
406 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/09(土) 20:53:02 ID:lP/ZUusM
ぬこだって乗る｡orz
407 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/09(土) 22:17:12 ID:87nnCsUd
うちの、お母んだって乗る。orz
408 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/09(土) 23:02:46 ID:b3Y8OpEK
02LM買って走らせてみｔ感想。
確かに速くなってるような気がする。
ＫＴ-18だったっけプロポも買ったんだが
レスポンスが早すぎて走らせるのが難しく感じた。
これって調整できないのかなぁ
早ければいいってもんじゃないって思うんだけどね。
みんな、どう思いますか？
409 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/09(土) 23:12:20 ID:xdmPMg5O
>>408
パーマソバッジのスピードに慣れすぎて、
AMに戻れなくなったオレガイル　orz
410 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/09(土) 23:47:56 ID:b3Y8OpEK
>>409
408です。
レスありがとです
確かに慣れるといいでしょうね。
今までが3ＰＫＳ使ってきましたが、かなり早いレスポンスを
感じます。
何よりバンド待ちがないのがいいですね

411 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/10(日) 00:58:14 ID:QoC8ICln
>>410
3PKSより　早いのですか？
412 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/10(日) 01:06:33 ID:0mOPO6IQ
>>408
ＫＴ－１８、今回のパーフェックスはやっとまともに使える純正プロポって感じで私はかなり気に入っています。
普段はＭ１１使っていますがステアリングの感覚はやや違えど
レスポンス、ニュートラルの精度、機能など必要にして十分って感じです。
自分的にはレスポンスが速過ぎるとは感じません。慣れでカバーできる範囲だと思います。

それ以上に今回の２．４Ｇはメリットのほうが大きい。
なんといっても持ち運びがラクチン、電池も車体と共有、車体にアンテナ不要、バンド待ち不要と
自分みたいなレースはしない、休日マターリ派にはありがたいかぎりです。
大き目のポケットに車体、プロポ、予備電池Ｘ２セット。これでコースで３時間ほど遊んで撤収もポケットに突っ込むだけｗ
ああっ、便利。ｗ

413 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/10(日) 01:50:03 ID:0mOPO6IQ
>>411
私は３ＰＫＳではないですがＭ１１と比較してもかなり早いです。
そこらのハイエンドにも負けないくらい激早です。
また、かなり微細な操作も正確に反応します。（これで各種付加機能やモデルセレクトがあれば完璧なのですが・・）

ＡＭミニッツレディセット付属のパーフェッ糞ｗｗとはふた味違います。
414 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/10(日) 02:02:11 ID:QoC8ICln
>>413
骨董品の　3PJsで　エンドポイントと２～３％程度のEXP程度しか使ってない自分にとっては
十分な内容に感じました。　コンバージョンキット欲しいなぁ。
415 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/10(日) 11:15:15 ID:aexss0GY
>>414
今回の2.4Ｇプロポは買っても問題ないどころか
これで十分って感じですよね。
トリムもずれないしステラリングの戻りも早い。
ハイエンドいらないって感じですね
416 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/10(日) 11:44:08 ID:XBu0cvir
問題は漏れが左利きってことか。。。
417 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/10(日) 14:10:32 ID:hnJgRJBq
2.4G送信機がｽｺﾞｲとか盛り上がってるとこ横槍申し訳ないが、
それは2.4G送信機の特性じゃなくて、基盤セットの違いが大いにあると思うが？

ステアに関してはポテメが2端子接続だったのが3端子接続に変更、
スロットルに関してはFET3010*2が*4に変更(つまりAD基盤と同じ)。
電波に関係無く基盤のみでも、ステアレスポンスと、
スロットルレスポンス&加速力の両方の性能が向上するのは容易に予測可能。

これらは2.4Gの普及の為に、2.4G"が"スゴイと勘違いさせて買わせようと、
狭小が目論んだとしか俺には思えない。
実際上のレス読むとひっかかってる人いるし。
…実は2.4Gにしただけだと、AMと大した差が無かったのでは？

もちろん今までのレディーセットプロポに比較して、
たしかにコンパクトだし、格段に良く出来てるのはわかるけど
別売りなんだから当たり前だと思う。

俺のまわりのハイエンドプロポ使い達はみな、調整項目が少なくてピッタリ合わないとか、
液晶無いから設定状態がわかりづらいとかブーブー言ってる。
みんなURの2.4Gモジュール待ちだよ。まぁURはハイエンドでは無いけど仕方なくね。
418 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/10(日) 14:22:32 ID:1zvmeXBR
URはハイエンドでしょ？
てかシャーシにしてもボディにしてもエンツォ02MMの上のパフォーマンスを
箱出しから持ってるって事も大きいよね。
けど、015ファンが多いようにCカーが定着するのに時間かかりそう。
トゥエルブ的に張り付いて走るのは個人的で申し訳ないが好かない。
419 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/10(日) 14:37:17 ID:lLZpzzS7
ボディが脆すぎるし定着しない気がする
420 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/10(日) 15:18:08 ID:hnJgRJBq
>>418
URはマーズの後継な時点でハイエンドじゃないだろ。
現時点では新しいモデルだから新しい機能(URね)が付いてるだけっしょ？

02LMの定着率はコースにレイアウトよると思う。
たしかに90ﾟや180ﾟコーナーだけで構成されてるサーキットではおもしろさは半減かも。
でも02をベースにしたおかげで、今までのF1やAWDに比べてかなりのパーツが流用出来るし、
狭小にしては良心的なコンバージョンキットも出してくれているので、
定着率は高いと予想。

うちのコースでは対エンツォ包囲網が着実にに敷かれていて、エンツォが墜ちる日は近い。
もちろん条件は同じAM基盤でね。あおりまくられているエンツォ見るのは新鮮だよ。

015が好きな人とは今まで通り住み分けでいいんじゃない？
421 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/10(日) 15:21:25 ID:nuadoMgh
10車種ぐらい出揃えば萌え萌えな世代はいるｗｗ
2時間耐久レースやろうぜｗｗ
422 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/10(日) 15:35:37 ID:eaCjUBce
２時間とか言わず、２４時間頑張っちゃおうぜ！
423 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/10(日) 15:58:51 ID:nuadoMgh
40台でやったら萌え死ぬ
424 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/10(日) 16:14:38 ID:tLAZ9tSK
そこらのコースだと大渋滞だなｗ
425 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/10(日) 17:02:34 ID:StgWN9BA
２４時間やるとなったら、既存のミニッツコースでは狭すぎだな
何よりストレートが短すぎる

余程のトラブル（爆発とか）が無い限り、もちろんピットで修復して完走を目指すんだよな？
426 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/10(日) 17:18:08 ID:OTUjfhMN
夜は当然ピット以外は照明少し落として電飾で走ろう是w
427 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/10(日) 17:25:58 ID:AmF3RUiS
ピット作業の早さで順位が決まりそうな予感
428 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/10(日) 17:36:25 ID:O1E/utW1
49でございます。いよいよ6000円にまで身をやつした絡西のNAScarにハンケチを手放せぬ男でございます。
落ち目女優は脱いで散るのが世の理と申しますが、なればNAScar、次はボディ付きシャシーキットとして
最期の花を咲かせるのでありましょうか…

可哀想だから買っちゃおうかな。んでも買っちゃうと昼飯代が…　だれか背中を押してぷりーず。
429 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/10(日) 17:38:55 ID:1zvmeXBR
要らないってか微妙なら買わない方が良いよ。
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
430 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/10(日) 17:45:16 ID:O1E/utW1
うぉ、やっぱり？
ボディのスペアが無きゃ安心して走らせらんないもんなぁ…
ランチセットにデザートのプリンを追加して、苦界に落ちるNASCARへの手向けにします。　南無～
431 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/10(日) 19:22:39 ID:ya4U2BU0
24時間やるなら、やっぱ魚雷したマシンに直撃されたドライバーが（以下自粛）
432 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/10(日) 19:52:03 ID:tLAZ9tSK
>428
今なら015LMにして低重心＆フリクション付きで結構走れそうだぞ、買っちゃえよｗ
433 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/10(日) 20:41:03 ID:Owgy7830
>>430
ﾅｽｶｰは簡単に壊れないから大丈夫ｗ

逝っちゃえｗｗｗ
434 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/10(日) 21:31:00 ID:WGs3Rhjh
８０００円で買った涙目な俺が通りますよ。　orz

>>430
逝っとけ。
ＬＭコンバートで、気持ち悪いぐらい曲がるﾅｽｶｰになるぞ。
しかも魚雷しても壊れないんだぜ。
435 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/10(日) 21:37:54 ID:nuadoMgh
多少壊れてるほうがデイトナUSAぽくて良い
436 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/10(日) 21:56:50 ID:+ad8DVC9
デイトナ繋がりで、02LMでデイトナ24時間仕様のR91CPって出てきますかね？
後93年優勝のイーグル・トヨタも。
437 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/10(日) 22:20:21 ID:0mOPO6IQ
ちと思うのだが速いとか使いやすいとかエンツォ以上の云々じゃなくって
純粋に「かっこいいし便利だから」９６２Ｃ＋２．４Ｇを使っている俺は異端なのか？

完全に自分の自己満足でコースを走らせてカッコイイと思うんだけど、
走らせていてよく聞かれるのは性能面ばかり。別にレースするわけじゃないんだけどな。
２．４Ｇを選んだのも性能よりも利便性だし。
438 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/10(日) 22:40:02 ID:zg7HQBmj
そんなのごく平凡でありふれてるから安心していいと思うよ。
439 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/10(日) 23:00:51 ID:7Nk/OV+N
>>436
先にジャガーＸＪＲ９とベンツＣ９が出てからじゃね？
90年代以降のルマン優勝車は02ではシャーシ的にキツそうだし‥
俺としてはデイトナ繋がりならフェラーリデイトナを015シャーシで希望。
440 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/10(日) 23:36:51 ID:ya4U2BU0
>>432
LMだとリアタイヤがボディに干渉してどーにも。
リアを2mmほどリフトアップして、リアにナロータイヤ履けばなんとか…
441 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/10(日) 23:59:58 ID:WGs3Rhjh
>>440
ん？シボレーとフォードで幅が違うのか？
俺はＮｏ．２９でＬＭ組んだけど、リアワイドオフセット－０．５で、
リフトアップ無しだが快適だぞ。
442 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/11(月) 00:14:13 ID:XtT01cXo
うちも29だけど、サスが沈んでない状態でボディにリアタイヤが当たってたので挫折したよー。
443 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/11(月) 01:42:27 ID:RsDK5Hvh
962用のフロントを前後に履けばどう？
444 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/11(月) 01:43:23 ID:RsDK5Hvh
・・・って径はよくてもオフセットが大きかったか
445 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/11(月) 04:21:36 ID:Srtqirq0
http://news23.org/news4878.jpg
446 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/11(月) 05:03:21 ID:kEuqXxsV
>>445
こやつ筋肉は凄いが､ﾁｿﾁｿは小さいな!!W
447 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/11(月) 09:30:11 ID:XW4Fl6Rv
最近ガチムチ耐性ついたなぁ
嬉しくないけどｗ
448 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/11(月) 11:13:42 ID:JT5E91A5
>>446
いや、コイツのティンティンは通常で500mlペットサイズ
体がでかいんだよ
449 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/11(月) 14:34:48 ID:CIh50YjK
>>448
なんか楽しいか？
450 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/11(月) 19:37:17 ID:pIb6OpG/
先日ショップの人からサイという20ワイドスリックタイヤを
もらい使いました。ナローもあるらしいですが、誰か使った
人いますか？
451 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/11(月) 19:44:53 ID:e4BGuE21
使ってる香具師いる？
　↓
ﾉｼ
　↓
～でしょうか？

不毛な出欠確認すんな。
用件を言え。
452 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/11(月) 20:14:10 ID:4WRl4Ulz
ﾉｼ
453 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/11(月) 21:19:34 ID:pIb6OpG/
451
すいません。ただ俺が行ってるサーキットではかなり使える
タイヤだから他にも使ってる人がいるかなと思って
質問しただけです。値段も京商より安いしね
454 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/11(月) 21:23:35 ID:XW4Fl6Rv
ここは初めてかい？
力抜けよ・・・
455 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/11(月) 21:56:51 ID:XtT01cXo
>>454
ここは初めて　い？
456 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/11(月) 22:07:23 ID:RGP3270r
初めていのチウ
君とチウ
ウフフフ
457 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/11(月) 22:12:22 ID:q/I4mUST
　 ┏━┓ ┏┓┏┓　 　 　 ┏┓　 　 　 ┏━┓　 　 ┏━━━━━┓　 　 ┏━┓　 　 ┏━━━━━┓┏━┓ 　┏━┓
┏┛　 ┗ ┃┃┃┃┏━━┛┃　 ┏━┛　 ┗━┓┃ 　 　 　 　 　┃┏━┛　 ┗━┓┃ 　 　 　 　 　┃┃　 ┃ 　┃　 ┃
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458 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/11(月) 23:29:39 ID:5/45OIoV
2.4ギガ買ってから初のまとまった休みだったので
3連休＋1有休で4日間思う存分走らせてきましたww
確かに俺の今までのAM＋2PLよりも全然走らせやすくて
これならエンツォとも勝負出来るんじゃないかと思ったけど
あの顔面の弱さはどうにかならんのかな・・・
初日に割ってからというもの

接着剤で補強→1クラッシュで割れた
カマボコ板で補強→カマボコ板もろとも大破
という訳で、ただ今カマボコ板＋グラステープで補強中
あまり重くするとハンドリングに影響あるから
闇雲に補強する訳にもいかなくて難しいね。
459 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/11(月) 23:32:05 ID:XtT01cXo
紀文のやつを使わないからだよ。
460 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/11(月) 23:54:59 ID:RsDK5Hvh
割れた後で補修＋カマボコだとダメだね、最初から貼っておけば結構丈夫になる。
461 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/12(火) 00:19:40 ID:cntpX/3e
>>453
俺はナロー・ワイド共に使ってみた香具師だけど
グリップ不足でRには使えなかった。
フロントのグリップ調整には
形状がフラットな事もあって重宝してる
あくまでも俺の感想だけど・・・
462 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/12(火) 01:43:08 ID:FkYLx6hB
お前の後のナロータイヤに俺のワイドラジアルを無理矢理ねじ込んでみてもいいかい？
さぁ力抜けよ・・・
463 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/12(火) 02:07:04 ID:+AKRzZJp
アッーーーー！
464 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/12(火) 02:26:07 ID:FkYLx6hB
キングピンオイルのおかげで俺のキングピンがスルスルだぜ
お前のキングピンはどうも動きが渋いな

どれ、ドライファストルブでも吹きかけてやるよ
465 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/12(火) 05:12:11 ID:ttNwB0y1
ン…ギモッヂイイ!!
466 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/12(火) 06:53:45 ID:tKRjDab1
ううっ、なぜかスレが薔薇色の流れになっているぞ・・・・

ちょいと聞きたいのだがＫＴ－１８パーマンバッチのホイール部分って交換できるの？
機能面では自分的には十分なのだが、やっぱりスポンジの感触が忘れれないｗ

ヘリオスとかあそこらへんのを流用できれば買いに行こうかと。
467 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/12(火) 07:46:23 ID:g6NtV8eC
>>466
ヘリオス純正ならそのまま憑くし使えてる
社外のヘリオス用だと、ハンドルストッパの位置によっては
ハンドルが切れすぎて、最後の方でステアリングが逆転する場合があるみたい
　じわじわ右→右→右→最後にイキナリ左Wみたいな感じ
だもんで、社外だとストッパの加工が必要かも
468 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/12(火) 09:28:42 ID:6Ch5Dlox
>>458
AM+3PKSでも十分エンツォにタメを張れるよ。
というより2.4GはADと同じ2倍のFETが付いてるのだから、パワー面では勝って当然。
ポテメも3本配線だからレス良くて当然。

補強はバンパー作成すべし。ボディはどこまで補強しても根本的に弱いから結局割れるよ。
469 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/12(火) 11:31:31 ID:FkYLx6hB
補強は割れる前からやらないとダメなんだぜ・・・
割れてからじゃ何をやっても割れちまう・・・

それより俺のかまぼこ板を見てくれ
こいつをどう思う？
470 ：名無し＠電波いっぱい：2008/02/12(火) 13:56:57 ID:3PArlyjD

補強するぐらいなら
ぶつけないように走れ！
471 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/12(火) 14:33:43 ID:mY5KSScU
2.4Gだと
停止時の前輪ガタガタはなくなってる？
472 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/12(火) 14:33:51 ID:FkYLx6hB
>>470
お前の言い分は『一度も夫婦喧嘩をする事無く夫婦生活を完遂しろ』と言うくらい
無茶な話という事が解っているか？

男と女は別の生き物
男と男は・・・分かり合える

という訳で>>470、お前俺のケツの中でシューグーしろ
473 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/12(火) 14:42:22 ID:6Ch5Dlox
そこは華麗にスルーですよ！
474 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/12(火) 14:44:58 ID:3PArlyjD
ケツに噴いたww

壊さずに走れって
いってるのかな？？
475 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/12(火) 14:45:39 ID:pzxpfqDA
ID:FkYLx6hBのレスが面白いとか思ってしまう自分にムカつくｗ
476 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/12(火) 15:18:24 ID:FkYLx6hB
>>475
ただのガチホモレスにならないように気を使ってるんだぜ・・・？

それより誰か>>471に答えてやってくれ
2.4Gになるとチャタリングが改善されてるかどうかは俺も尻痛いんだ

いや、知りたいんだアッー！
477 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/12(火) 15:22:23 ID:lwWBNiUW
とりあえず購入直後の感想としては、改善されてる気がした。
ただ個体差もあるし、時間が経つとダメになったりするからねぇ。。。
478 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/12(火) 16:01:51 ID:ttNwB0y1
>>469
す…すごく大きいです…
479 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/12(火) 16:03:36 ID:ttNwB0y1
>>472
ンギモッヂイイ!!
480 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/12(火) 17:55:24 ID:vhnbl99K
オマエラ本当に好きだな、カマボコネタとガチホモネタ。




・・・俺もだが。ｗ
481 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/12(火) 18:33:54 ID:Qkslhx6d
>>476
結局ただのガチホモレスになってんじゃねぇかよｗ
482 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/12(火) 19:17:16 ID:FkYLx6hB
>>477
ありがとう
という事は「見違えるように良くなった」みたいな期待はするなっていう事か

さっきから俺のかまぼこ板もチャタリングが止まらない上にボールデフグリスが
染み出してきたぜ・・・
483 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/12(火) 21:14:27 ID:lwWBNiUW
>>482
いや、俺のは(今のところ)操作していない状態ではステアリングはピクリとも動かない。
ということで改善されていると書いた。けど、他の人の話も聞かないと分からないなと。
484 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/12(火) 21:19:28 ID:cBmRS2k5
なんとなくブレーキ無し基盤の01を思い出した。
車体だけ電源を入れるとリズミカルにタイヤを振ってｷﾓｶﾜｲｲのだ。
485 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/12(火) 21:53:43 ID:cntpX/3e
俺の2.4ギガもステアは落ち着いてる
買ってから週末をメインにサーキットで
6日間位走らせた程度だからまだ判らんけどね。
486 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/12(火) 22:04:06 ID:817Znow1
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e73614864
487 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/12(火) 22:34:23 ID:YizPVLhw
今おろしたての俺の2,4Gはハズレなのか少しモーターがカタカタ言ってる。
488 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/12(火) 22:42:51 ID:YizPVLhw
↑あ、ステアのモーターね。
489 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/12(火) 23:13:10 ID:hZPifv97
少しカタカタ言うのはフツー
それが酷くなったら交換
そんだけ
490 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/13(水) 00:44:36 ID:/aW7WApX
>>487
カタカタ病はアンテナの接触問題だよ
アンテナ線の細いミニッツ特有の症状
車体側のアンテナ線を半田付けしなおすと治るよ
当たりはずれがあるのはしょうがない
激しくぶつけてもなったりする
ポテメやモーターはカタカタと関係ない
モーターは壊れたらカタカタどころか動かなくなるし
ポテメが壊れるとは狂いだすし動かなくなったりする
そやつらは簡単に壊れやしない
491 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/13(水) 00:51:41 ID:EymbT8g9
あのさ>>487は「2.4Gはカタカタ病が改善されたか？」って話題でレスしているんじゃないの？
492 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/13(水) 01:14:32 ID:TVeEUZef
素人質問ですまんのだけど
デジタルポテンションメータ使えばガタガタは理論的になくなるの？
493 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/13(水) 01:47:29 ID:WU1Am3B8
デジタルかどうかしらんがポテンションメーターは共通品

ケツ穴シューグー吹いた
494 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/13(水) 02:12:34 ID:eFgo6uy/
2.4Ｇのプロポはトリム調整の幅は広くなってるの？
495 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/13(水) 22:59:52 ID:ve9iZO2z
イーグル製ＡＷＤ用アルミリヤダブルウイッシュボーンサス(見事にＳＡＳのパクり)が出ていたな‥
危なく購入する所だったがもう購入した人柱な方、どんな感じ？
ＡＷＤ３号用に購入してみたいんだが‥
496 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/14(木) 00:31:16 ID:keYe4Ti1
>>495
SASも持ってる人柱です
イーグルもやれば出来るんですと言いたくなるくらい
できがイイですよ
ガタが少なくて、SASよりトー変化が少ないです
ベアリングのはめあいもそこそこしっかりしてます
ちなみに、同梱されてる銀のバネで問題なく走れてます
ただし、重いのでバカモータは必須かも
497 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/14(木) 01:15:11 ID:595+dRKe
AWDは重心がかなり前なのでリヤが重くなるのは利点かもw
498 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/14(木) 01:21:25 ID:vOx/k6Sn
イーグルSASは京商純正のデフが使えないみたいなので俺は遠慮しとくぜ

>>497
もっとケツを上げて重心を高くするんだ・・・
汚いケツだなぁ・・･

だがそれがいい
499 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/14(木) 01:24:03 ID:FIiNefEo
>498
本物のSASもアトミック製ボールデフ使用だぞ、ちょっと削れば京商製も入るけど
500 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/14(木) 01:26:59 ID:vOx/k6Sn
>>499
アトミッコのSASは使ってるぜ
指摘の通りビスの受け部分削って純正デフ使ってる

それにしても・・・いいのかい？
ホイホイレスしちまって

俺はノンケでも平気でシューグー入れちまうような人間なんだぜ？
501 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/14(木) 01:35:00 ID:xmz75lGO
>>496
人柱サンクス！ドリ車予定なのでアルミコテコテの方向で、早速３号用に購入します。
502 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/14(木) 01:49:39 ID:vOx/k6Sn
アトミックのSASでドリタイヤ履くとアクセルオフで変なスピンするんだ
SASの精度の問題なのか良く解らん
とりあえず純正のケツに戻すとちゃんと走る
グリップ走行では無類の武器だから手放せないけどな

ホモセックスの時間を削って腕を磨くか
503 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/14(木) 03:57:30 ID:s+Le1bXS
ホモレモン
504 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/14(木) 05:21:48 ID:rmcVySOA
アッー!
505 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/14(木) 09:47:38 ID:kMun6qP8
ここがミニッツ界で有名なハッテン場か・・・
506 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/14(木) 13:07:32 ID:KtNwt/nE
ミニッツ962Cってなんか似てないな
ロングでもショートでもないテールなんだありゃ
507 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/14(木) 19:59:10 ID:jkpF70mA

俺もアトミッコＳＡＳ使ってた。
アトミッコのデフは京商純正のユニバ使えないＹＯ

>>500
いいんです。俺、500さんみたいな人、好きなんです。
508 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/14(木) 21:51:09 ID:lwKFDUbm
>>500
>>507

末永くお幸せにｗ
509 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/14(木) 22:50:09 ID:vOx/k6Sn
>>507
うれしい事言ってくれるじゃないの

>>508
俺は何人相手でも構わないんだぜ・・・
510 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/14(木) 23:34:53 ID:L6C5p+2d
つボイノリオ先生３部作
tp://jp.youtube.com/watch?v=4VGUAmpSh_U
tp://jp.youtube.com/watch?v=SZ20OKGq034&feature=related
tp://jp.youtube.com/watch?v=y4z5sOqxQmg&feature=related
511 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/15(金) 00:34:31 ID:qPL0lEFW
話の流れぶった切って悪いけど2.4Gをナスカーに付けてみました
とりあえず前後オフセット-0.5で問題無いようです。
走行感触は週末のコースでのシェイクダウンまでお預けだけど
ウレタンで転がりまくりなナスカーも戦闘力UPするかな？
これで馬鹿な大人買いしてしこたま余ってる(各7台ずつ)
俺のナスカーボディもやっと・・・(ノ_;)
512 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/15(金) 00:54:10 ID:fiaXyO0Q
オバラン復活したのか
513 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/15(金) 03:44:09 ID:o0UIDYsD
【改訂版】30万円あったら誰とセックスしたい？
※30万円使い切ること（合計額は必ず30万円になるように）
※同一人に対して複数回は不可

小川真由美（67）　１万　　財前直見（41）　　16万
十朱幸代（64）　　２万　　江角マキコ（40）　17万
桃井かおり（55）　３万　　天海祐希（39）　　18万
五十嵐淳子（54）　４万　　森高千里（38）　　19万
竹下景子　（53）　５万　　西田尚美（37）　　20万
伊藤蘭　　（52）　６万　　和久井映見（36）　21万
坂口良子　（51）　７万　　藤原紀香（35）　　22万
黒田福美　（50）　８万　　宮沢りえ（34）　　23万
大竹しのぶ（49）　９万　　篠原涼子（33）　　24万
樋口可南子（48）　10万　　細川直美（32）　　25万
田中美佐子（47）　11万　　中谷美紀（31）　　26万
藤あや子　（46）　12万　　伊東美咲（30）　　27万
黒田知永子（45）　13万　　石川亜沙美（29）　28万
真矢みき（43）　　14万　　相沢紗世（28）　　29万
山口智子（42）　　15万　　蛯原友里（27）　　30万
谷亮子（31）　　－５万（キャッシュバック）
514 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/15(金) 03:47:08 ID:RrMWPxTq
女ばっかりじゃないか
ホモセックスにしか興味がない俺に対する挑戦か

ちょっとお前外に出て俺のケツにVモーター入れてブレイクインしろ
515 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/15(金) 03:52:23 ID:wNmtrQ2f
アッー!
516 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/15(金) 07:16:19 ID:enusdk1f
エビちゃん１回かな…

江角、天海、谷の組み合わせと悩んだがな。
伊東美咲を入れると、どうやっても許容外の熟女を相手するようだしな。
517 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/15(金) 10:11:29 ID:JfWpPmHI
生物学上タワラちゃんって女分類？
518 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/15(金) 10:41:09 ID:/jODD06c
メス？
519 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/15(金) 12:15:37 ID:PWnHXgVG
ブス
520 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/16(土) 03:25:06 ID:NQS0roTp
あれ?
521 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/16(土) 04:42:22 ID:4ip3spyD
やっぱ巨人の谷ってすごいんだな
プロ野球で金もあるのに、嫁亮子ｗ
522 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/16(土) 06:18:43 ID:eC2D8bxw
ヤツは男の中の男だよ。
俺達に出来ないことを平気でやってのける。
523 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/16(土) 10:41:23 ID:n2AIN/hF
近々発売される2.4Ghzのコンバージョンセット買う予定の人いる？
524 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/16(土) 11:43:50 ID:+XyzGbJS
そりゃいるに決まってるだろが、バカか？
525 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/16(土) 12:14:36 ID:n2AIN/hF
何故すぐにそう人を貶すの？
人間性疑うよ
526 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/16(土) 12:28:27 ID:dwGGZ0mD
今回の件は>523が悪い
527 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/16(土) 12:29:30 ID:9OAJJGie
>>525
俺は買うがどーした？何が聞きたい？むしろ聞いてどーする？

って俺は思った
528 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/16(土) 12:37:22 ID:eC2D8bxw
○○買った人います？
△△使ってる人います？
□□買う予定の人います？



で？　　なに？
と言われてもしかたないわな。
529 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/16(土) 12:48:38 ID:YOpminAz
俺はポルシェから基板外して０１５にコンバしたが…ナニカ？
530 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/16(土) 13:09:19 ID:/h0QTAob
俺なんかポルシェにつけてたかまぼこ板外してケツの穴にコンバしたぜ
今は中で暴れてる
531 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/16(土) 16:21:36 ID:NQS0roTp
アッー!
532 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/16(土) 19:00:16 ID:dajKET96
ここは、【ｹﾂｹﾂ】京商ﾐﾆｯﾂ総合～16台目【ｺｲｺｲ】
533 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/16(土) 21:19:45 ID:YOpminAz
ｲｶｿ、ＩＤがＡｚだ…(；ﾟДﾟ)
534 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/16(土) 22:17:31 ID:bkOp6PiA
>>533
Aがiだったら…
535 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/17(日) 17:23:17 ID:taUBruhP
質問ですが、ミニッツにおすすめの充電器を教えてください。
当方は京商の充電器から買い換えたいと思いまして～
536 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/17(日) 17:35:09 ID:+fTuHx/J
>>535
京商の何を使ってるのか知りようも無いんだが・・・
なんでも良いよ
537 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/17(日) 17:49:27 ID:taUBruhP
536
マルチセルチャージです。
538 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/17(日) 18:22:30 ID:jxo0Aowc
セリアの充電器とかどう？
単セル充電だし。
っていうか、一本ずつしか充電できないけど…
105円でコストパフォーマンスは最高だと思う。
539 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/17(日) 18:26:23 ID:dWCH92dS
>>536
マルチセルチャージのないが不満で買い替えようとしてんの？
540 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/17(日) 18:27:14 ID:dWCH92dS
536じゃなくて>>537だった
541 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/17(日) 18:27:33 ID:ABIwZEDG
ないが不満なんでねーの？
542 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/17(日) 19:36:16 ID:RiAHy9id
いろんなモン充電できて便利なのでヨコモのYZ-114使ってる。
充電容量、放電容量なんかも判るからバッテリ寿命の目安になるし。

無茶な使い方としてはバイクの密閉バッテリも充電できたww
破裂の可能性もあるから真似しない方がいいぞ。
543 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/17(日) 22:58:51 ID:luz3rUMy
ミニッツｽﾚ発見ｶｷｺざます

何方様か教えてくだされ。
北海道にて1番大きなミニッツレース場を持っているのは
何処の模型屋でありましょうか？　旭川市の手塚模型は
ﾃﾞｶｲｺｰｽがあった気がするのですが…
544 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/18(月) 00:48:47 ID:/7WV2LBh
>>543
札幌市民の俺が来ましたよ
行った事のある所＆俺の主観でｽﾏﾝが

レジャスポ・イルカBAY　ウレタンコースで共に40～50m
プロ模型･･･今はウレタンだけどソロソロカーペットになると思う　コースは30m～40m
イチヤ･･･ウレタンとカーペット両方あるけどそんなに広くは無い　25～30m
Ω模型･･･カーペット　狭いし痛い
ドリームホビー･･･カーペット　つづら折れで登るってのが珍しいだけ　25～30m
キッズドラゴン･･･バンクとスロープがあるカーペット狭いと思う　20mぐらいかな
ラジ天･･･カーペットの中では一番広いと思う　40mだったかな･･･
帯広の100萬万ボルト内にあったが撤去されてた（1月の段階で）

あとは夕張にもあるらしいが行ったこと無いので分らん
タイム計測出来ないのがΩとキッズドラゴンとラジ天

その他北海道のミニッツコース情報ｸﾚｸﾚ
545 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/18(月) 03:36:41 ID:WPL5vZxY
>>544
>Ω模型･･･カーペット　狭いし痛い
546 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/18(月) 03:38:33 ID:WPL5vZxY
途中で書き込んじゃったスマン

>Ω模型･･･カーペット　狭いし痛い

痛いって雰囲気悪いって意味？
だったらやだな
狭くて痛いとかホモセックス的な意味を期待してる訳じゃないんだからねっ…///！
547 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/18(月) 06:47:09 ID:M7KYpZVE
痛いのはぶつけたら壊れるという意味合いじゃなかろうか？

狭くて痛い…(*´Д｀)/ヽァ/ヽァ
548 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/18(月) 07:12:25 ID:1sn9AxA6
Ωはコースが細いからすぐ壁に擦るんだよね、あとやたら滑る。冬場は部屋も寒いからあまりオススメ出来ない。
549 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/18(月) 07:38:09 ID:sJIwqbOw
>>545-546
あー　ｽﾏﾝ>>547で正解
雰囲気が悪いと言うか客が居ない事の方が多いしな･･･

>>548が補足してくれてる通り
550 ：543：2008/02/18(月) 12:06:23 ID:xFsvRQj4
>>544　貴重な情報、ありがとうございます。
　　　　　そのうち、レジャスポかイルカBAYかラジ天に行って見たいと思います。
　　　　　それにしても札幌市内には沢山あるもんですね。

>>548　Ω、行きましたよ。とにかく狭かったので、
　　　　　「ああ、模型店のコースって、どこもこんなに狭いのか」と
　　　　　勝手に思い込みました。　まあ、しょうがないんでしょうが…
551 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/18(月) 12:35:46 ID:v1u7Q8NJ
>>550
書き方悪かったか
イルカは函館だよ
552 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/18(月) 12:46:38 ID:VBkP2GMQ
まあまあそんなに熱くならないで・・・
553 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/18(月) 20:18:33 ID:CVBlIcWe
帯広のとか書いてるから、札幌限定とはならないので、
書き方は悪くないと思う。

>>552
別に>>551は冷静で丁寧な対応だと思うけど？
554 ：543：2008/02/18(月) 21:20:56 ID:4noIRdW3
>>551　重ね重ね丁寧に有難う。よくわかりました。
　　　　
　　　　　函館は遠すぎるので他のところあちこち行ってきます
555 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/18(月) 21:32:54 ID:gPg0BEB/
チャタリングが酷いのでポテメを買ってきました。ハンダ一式を机に並べ、作業用のミニバイスも
用意して準備万端です。
そこでお尋ねしたいのですが、こびとさんを呼び出すにはどうすれば良いのでしょうか？
ぶっちゃけまんどくせーので、寝てる間にちゃっちゃと交換して欲しいのです。
時給80円、年金健康保険無しの方向でお願いします。
556 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/18(月) 21:34:19 ID:at9jrhaA
自分でやれ!W
557 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/18(月) 21:37:10 ID:gPg0BEB/
とほほ…　しゃーない、がんばるよ　orz
558 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/18(月) 21:55:48 ID:3YN0txMR
>>555
悔しいけど噴いたｗｗｗ

喪前さん、ハンダの腕はなさそうだけど、モノ書きの才能あるわｗ
559 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/18(月) 21:58:38 ID:3MEvx+p6
ポテメもモーターみたいに下から抜ければ
楽なんだけどね。
560 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/18(月) 22:02:27 ID:Syaj7Kou
コースで世話好きでお人好しな人探したらいがべ WW
561 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/18(月) 22:49:41 ID:9S1WEJyp
２，３日徹夜をして仕事をすれば、いつのまにかポテンショメーターが
変わってるかもよ。さっきなに食べたかもわからなくなるかもしれんが。
562 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/19(火) 00:09:05 ID:43Z1+lhU
すみませんが、質問です。
AWDでドリフト（路面は、パンチカーペットとPPタイル）で、サススプリングについてですが、
前後とも、柔い場合と堅い場合の違い。
前（堅い）＞後（柔い）と前＜後と言う具合に換えた場合の違い。
の２点でどう変わるのかをお聞きしたく思います。

今のところ、PPタイル路面では、バネを換えても体感できず。Orz
パンチカーペットでは、何となく前＞後だと扱いにくく、前＜後で前が残るような気がします。

これから、コースも行ってみたいので、理論を知りたく思います。
563 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/19(火) 01:22:07 ID:vUuL8Y5J
初心者スレより・・・

740 名前： 名無しさん＠電波いっぱい 投稿日： 2008/02/16(土) 17:25:13 ID:e6odc3j5
すみませんが、質問です。
AWDでドリフト（路面は、パンチカーペットとPPタイル）で、サススプリングについてですが、
前後とも、柔い場合と堅い場合の違い。
前（堅い）＞後（柔い）と前＜後と言う具合に換えた場合の違い。
の２点でどう変わるのかをお聞きしたく思います。

今のところ、PPタイル路面では、バネを換えても体感できず。Orz
パンチカーペットでは、何となく前＞後だと扱いにくく、前＜後で前が残るような気がします。

これから、コースも行ってみたいので、理論を知りたく思います。


向こうで回答してくれてる人がいるのに、お礼も言わずマルチする子は嫌われるんだぜ？
564 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/19(火) 03:20:54 ID:ozgVVehv
2ちゃんでは､マルチは御法度だからな｡一応通報しとくか?
565 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/19(火) 03:26:02 ID:AvsDUku5
向こうのスレでいいレス貰ってんじゃんか
ぶっちゃけあの意見でFAだと思うぞ
566 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/19(火) 08:22:19 ID:8uMmtCQe
狭い部屋で動かす為に、エコチューンモーター買おうか、
いっそ、2.4ghzに移行しようか迷ってるんですけど、
2.4ghzパーフェックスのトレーニングモード使ってる人って、どんな感じです？
567 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/19(火) 08:40:34 ID:TK/Q0lIL
>543
手塚はコース拡大されてなかなかいい感じのようだが一部の人間が雰囲気悪くしてる
あと100満WAO店はウレタンコースで知らない人たち同士でも和気藹々
タケウチモデルのツーリングカーサーキットでもミニッツ走らせている人がいる


568 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/19(火) 08:41:50 ID:84kHcEeD
マルチ厨に答える必要は無い。ここは初心者スレでも無い。

しかも向こうでちゃんとレス付けてもらったのに、
全く進展の無い同じ内容をコピペマルチとはいい度胸だな。

どうせアドバイスしても、気に入らなければまた他のスレ(ry

↓はい、次のネタどうぞ。
569 ：567：2008/02/19(火) 08:46:23 ID:TK/Q0lIL
なんかアンチ手塚みたいに書いちゃったけど
逆にほとんどの人は感じいいから初めて行くのにはいいと思う
570 ：543：2008/02/19(火) 12:25:20 ID:daaHBIPH
>>567
>>569　成程。貴重なご意見有難うございます。

　　　　そうなのですか…　まあ、感じの悪い人が居るのは
　　　　人が沢山集まればある程度、仕方ないことですやね。
　　　　様子見がてら平日の午前中とか行ってみますよ。
571 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/19(火) 15:16:04 ID:vlDmJbIp
>>570
手塚は昼12時開店ですw
感じ悪いってのも受け取り方次第だし
当然初めての人に嫌がらせする人はいないから問題無いよ
楽しんできなされ
572 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/19(火) 17:00:07 ID:daaHBIPH
>>571　そのうち昼12時にでも行ってみます

　　　　　多くの情報、誠にかたじけない。
573 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/19(火) 18:29:23 ID:8uMmtCQe
ＭＲ－０２ＬＭのポルシェ９６２のタイヤって、
買った時、固さいくつのを履いてるの？
574 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/19(火) 19:02:32 ID:A2hIj86L
>>573
フロントHG40リヤHG30なんだが‥
少し柔らかい(－5位?)、タイヤロゴを入れる際の影響かな？
575 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/19(火) 19:40:42 ID:8uMmtCQe
>>574
ｔｈｘ
無駄なタイヤ買わずに済みました。
あと、ボディ買った時のホイールとタイヤって、接着されてないよね？
576 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/19(火) 19:52:49 ID:jtLYpUFa
>>566
ちょっと亀レスだが両方持っている俺がレス。トレーニングモードの方がエコチューンよりも速い。
（まぁ、慣れればどちらも４畳半で全開にできるけど）

が、ＫＴ－１８はスロットルにエンドポイントを指定できる為、トリガー全開で
停止（動かない）～フルスロットルまで自由に指定できる。

ついでにいえばミドルクラス以上のプロポならエンドポイントの指定はすべて付いている。

質問の２つから選ぶなら、ただ単に狭い部屋で遊びたいだけならエコチューン、たまにコースにも持ち込みたいなら２．４Ｇかな。
もしもレディセット付属プロポしか持っていないのならミドルクラスのプロポ（５０００円程度）を購入するのも手。


577 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/19(火) 19:59:03 ID:8uMmtCQe
>>576
KT-18の情報ありがとうございます。
レディセットのしか持ってなかったから、ちょっといいプロポって、
こんなに設定できるものなのね
578 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/19(火) 20:29:18 ID:+ZTRqHjW
接着されてないよ
579 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/19(火) 20:49:34 ID:8uMmtCQe
>>578
ありがとうございます
安心してタイヤだけ買えます
580 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 03:03:39 ID:2Q7TbHz7
アッー!
581 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 06:24:30 ID:2Q7TbHz7
>>575
ﾀｲﾔ接着?しなくて良いよ?どうしても接着したいなら紙の両面テープでも使うが吉｡
582 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 08:42:35 ID:cTYcHrjg
>>581適当に答えんなよ。
コース走るならタイヤは両面で貼るべし。特にリアは必須。Vモーター車ならなおの事。
外れない為にするのはもちろんだけど、コーナーの立ち上がり時にずれる事があって、
それが巻きの原因にもなる。
もちろんパワーロスにもなるしね。

両面はゴム用というのがホムセンで売ってるからそれを使うべし。
583 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 09:30:33 ID:UcJJW9G0
接着しても安定感がでない時はタイヤショルダーを瞬間で固めるのも良し

だがタイヤを剥がすときが大変
584 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 09:40:51 ID:sZ3UaY6/
ｶﾂｶﾂを押し付けんなよ
585 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 09:44:00 ID:B5DxQGVz
紙両面だけでも良くね？

ﾐﾆｯﾂでそこまでカツらんでも。。。
586 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 11:00:20 ID:UcJJW9G0
そうじゃないと剥がれるの!!

特にVモーターと高速コースだと
587 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 11:10:50 ID:aG6v/m+g
パンチカの高速コースだがVモーターなら平気だな
FET換えて社外モーターだと両面で貼ってるけど
588 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 11:13:19 ID:e0k5HCO0
>>586
はがれねえよ
って言うか両面テープもいらねえぞ
もうちっとアクセルとステアリングの操作を勉強しな
589 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 11:38:28 ID:Gp317aLJ
どちらにしろ自己厨乙ってことで。
考えを押しつけるのもいい加減にしてくれ
590 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 12:40:51 ID:cTYcHrjg
>>588
わかったからお家でママと一緒にやってろよ！
よっぽどトラクションうんぬんなんて程遠いような、スピードレンジの低いコース走ってんだろうなｗ

あと、押し付けなどしてない。
必要無いという決め付けレスに対して、コース走るなら必要だと言ってるだけ。
ミニッツでそこまでいらないとか言ってるヤシは、
ミニッツの本当のスゴサおもしろさを知らない可哀相な人。

ボールデフもちゃんとセット出てるし、他も大丈夫そうなのに、
どうしても立ち上がりで巻くと悩んでる初心者な人で、
よく見るとタイヤ貼ってなくて、貼るだけで直ったというケースが何度もあった。

しょうもない事で時間を浪費しないように、先に教えてあげる事がイケナイ事か？
あとは本人がすればいいだろ。
591 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 12:57:17 ID:B5DxQGVz
長文ｳｾﾞｰ
592 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 13:03:44 ID:e0k5HCO0
>>590

こういうやつに限って脳内エキパでへたくそなんだよな
593 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 13:09:43 ID:hXXnkvRn
ID:cTYcHrjg
痛いな……
594 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 13:10:46 ID:vuXwAId2
スピードレンジが低いってどういう意味？
コース走るなら「必要」って押し付けてるじゃん
ミニッツの面白さは君が面白いと思う事だけじゃないし～
しょうもない時間？経験を得るのは有意義な時間じゃないか
595 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 13:21:36 ID:eee7OHpl
ちょっとID:cTYcHrjgの主張を考えてみた。
ミニッツのタイヤがずれるってのは遠心力でずれるのか？熱でずれるのか？
コーナーの立ち上がりって主張してるので回転数は低く加速時と推察。
とすると熱か。
熱ならプラとゴムの接触と、間に熱ですぐ柔らかくなる紙両面の粘着剤が介在してる場合とどっちがずれやすいか？
ホイルとタイヤの接触面なら溝があって引っかかる。
紙両面挟むとさらにこの段差も甘くなってずれる。
思考実験では紙両面あるほうがずれると思うのだがどうだろう？
ミニ四モーターでｱﾌｫなコトしてるけど走行後にタイヤがずれてたなんて一度もないな。漏れは。
596 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 13:47:35 ID:/+ekBkmX
>>590
参考までにどんな塩梅のコースをどんな仕様のシャーシで走ってるのか教えてくれ

俺の経験談だ
スポンジタイヤは両面とかで貼らないと抜け落ちるｗｗｗ
597 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 13:57:52 ID:cTYcHrjg
本人が判断すればいいって言ってんだが？

紙？俺はゴム用両面と指定している。
ちなみにずれると言うのは外れると言う意味じゃない。
パワーがかかった時に、ホイールの回転とタイヤが前後に少しずれると言う意味。

外れる事もまれに見るが、あれはたいていクラッシュ時にずれてそのまま走って外れる事が多い。

もうﾏﾝﾄﾞｸｾｰから俺の通ってるコースだけ特殊って事でいいや。
598 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 13:57:58 ID:3v1ZMQaP
高速コースをVモーターで走らせてるけど
リアラジアル20ならかなりペチペチにならなきゃ外れないけど
一緒に走ってる友人は貼らなきゃ外れる…
ラップタイムはたいして変わらないのにね
599 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 14:32:09 ID:2Q7TbHz7
ﾀｲﾔの接着が通常使用で本当に必要なら､純正部品で普通はﾀｲﾔ貼るためのﾃｰﾌﾟなり､糊(接着剤)なりを出すだろ?
ﾀｲﾔが剥がれたりｽﾞﾚたりするって事は､京商が考えうる通常使用とかけはなれたﾊﾟﾜｰ掛けてる事に成るよな?


俺は､勿論だがﾀｲﾔの接着の必要性は感じない､ちなみに普通にﾊﾟﾝﾁｶｰﾍﾟｯﾄｺｰｽでの使用｡
ｸﾞﾘｯﾌﾟ剤も使う時あるが､それでもﾀｲﾔが外れたりｽﾞﾚたりは無い｡
600 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 14:34:52 ID:EAZjrYVt
>>597
>>594
>>596

教えてくれ
601 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 14:40:30 ID:2Q7TbHz7
>>600
何を教えれってか?
602 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 14:44:31 ID:RIexiw9f
スピードレンジが低いってどういう意味？


参考までにどんな塩梅のコースをどんな仕様のシャーシで走ってるのか教えてくれ
603 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 15:03:24 ID:UbxO5py+
目糞鼻糞スレｗ
604 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 15:10:42 ID:cTYcHrjg
好きに判断すれば？ってのがわからん連中だなｗ
なんだかんだ言って聞いて来るのは、実は知らなかったから興味あるんだろ？





と、俺に勘違いされるぞｗ
とにかく俺の行く周辺のコースの常識は特殊と言う事でFA。
605 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 15:10:46 ID:SVzfW5F/
ID:cTYcHrjgの主張

>よっぽどトラクションうんぬんなんて程遠いような、スピードレンジの低いコース走ってんだろうなｗ

>ちなみにずれると言うのは外れると言う意味じゃない。
>パワーがかかった時に、ホイールの回転とタイヤが前後に少しずれると言う意味。

普通、トラクションが良く掛かり、なおかつ低速からの加速時に起こることだろ？
こういうことが起こるコースって、比較的高速、低速傾向は関係なくて
ストップ＆ゴーの多いコースじゃねーの？
しかもこういうレイアウトの場合、高速コーナーは設置しにくく
必然的に低速コーナーが増えていくから高速コースにはなりにくい

思いっきり矛盾してね？
606 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 15:11:18 ID:2Q7TbHz7
ｽﾋﾟｰﾄﾞﾚﾝｼﾞ=速度範囲だから､おそらく速度域の事だと思う｡
って事は､速度域が低い=ｽﾄﾚｰﾄが短く､急なｺｰﾅｰの多いﾃｸﾆｶﾙなｺｰｽって事かね?

さもなければ､意図的にｺｰﾅﾘﾝｸﾞ速度を落とさせる為にｺｰｽﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝで､速度落とさざるを得ない様な決まりがあるとかじゃない?

例えばｵｰﾊﾞｰｽﾋﾟｰﾄﾞで突っ込めば曲がれない様なｺﾝﾄﾛｰﾙﾀｲﾔ(ASC付属ﾀｲﾔ)を前輪に指定してあるとか｡
607 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 15:20:02 ID:KH3LFoN8
貼りたきゃ貼れ！
貼りたくなきゃ貼るな！










と、気分次第で貼ったり貼らなかったりする俺が言ってみる練習…
608 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 15:20:50 ID:1l5DyMjn
単にヘタクソなだけだぞソレ
うまい人は純正基盤＋Ｖモーターなら剥がれたりまくれたりなんぞせんよ
609 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 15:20:58 ID:2Q7TbHz7
>>606の解答は>>602への解答です｡


ｱﾝｶｰ忘れてた…orz
610 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2008/02/20(水) 15:21:18 ID:FeiAv7Vw
CHILI EVOLUTION MOTORを使ったことある人いる？
速すぎて操作できないぐらいなのかな？
611 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 15:22:58 ID:2Q7TbHz7
>>610に
人柱きぼーん!!
612 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 15:26:37 ID:cTYcHrjg
>>605
前半は>>588だけに対するコメント。簡単に言うとイヤミだよ。

後半はゴム用両面を貼る事自体の意味に対して。

混同するなよ。小学校レベルだぞｗ

そしてあなた達は今後も貼らずに走ってて下さい。別に俺に影響無いから。
ただ初心者に全く必要ないとかウソ教えるのはやめて下さい。
613 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 15:30:46 ID:UbxO5py+
体は大人、脳内小学３年生～



おまえらいい加減大人になれ。
614 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 15:32:39 ID:2Q7TbHz7
ってか､ﾀｲﾔがｽﾞﾚるのがそんなに嫌なら､
ﾎｲｰﾙにﾀｲﾔ組む時､ﾀｲﾔの内側の油分をﾀｲﾔｸﾘｰﾅか何かで拭いたら解決出来ない?
それか､ﾌﾟﾗﾎｲｰﾙならｻﾝﾄﾞﾍﾟｰﾊﾟｰで表面を荒らしてみるとか｡
615 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 15:40:53 ID:1l5DyMjn
タイヤの組み方でも差は出るね
組んだ後にちゃんと馴染ませてれば平気なはずなんだが
616 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 15:41:08 ID:2Q7TbHz7
ってか､ﾐﾆｯﾂはMR-01発売当初位からず～っとやってるが､ｺﾞﾑﾀｲﾔを両面テープで貼らなくて不都合出た様な事は一度もないよ｡
617 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 15:44:56 ID:vIAsqrMg
>>612
おまえ頭大丈夫？

タイヤとホイールがズレるから貼れって主張してるんだろ？
そんなこと起こるのって基本、スピード低い時だけなんだが・・・
それを普通に思ってるのを棚にあげて、他人に低いスピードレンジで満足～とか、どんだけ恥知らずですか？
618 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 15:48:34 ID:cTYcHrjg
>>614
両面貼った方がよっぽど早くて確実だと思うが？

逆に言うとなぜそこまで否定するのかがわからない。
俺が両面テープメーカーの中の人とでも勘違いされてるのかｗ

たしかにｶﾂｦ思想かもしれんが、安定して速くラップを重ねる為に、
ネガティブな要素は一つずつ潰しておくのは別に個人の自由だろ？

何度も言うが好きにしてくれ。
619 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 15:51:29 ID:1l5DyMjn
うんそうだね
個人の自由なのにも関わらず貼れ貼れと鬱陶しい君がウザいってだけだね
620 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 15:53:45 ID:XBYBIBMS
スピードレンジが低いとタイヤはずれ易い？トラクションはかからない？嫌味になってないんじゃない？
スピードレンジが低い＝スピードレンジが高いコースを走っている人より劣る？
わかったからお家でママと一緒にやってろよ！←これは相手をバカにしてるねｳﾝｳﾝ

コース走るなら必要　←これって必須ですって言ってるんだよね

パワー掛けたときにタイヤがずれると巻く？

なんかグタグタだな・・・
621 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 15:55:53 ID:1l5DyMjn
まあ
使ってるシャシもボディもセットも走ってるコースも書かずに吼えてるようだし
たかが知れてるな
622 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 15:56:17 ID:vIAsqrMg
そもそもカツオ思想ならタイヤ揉んだりは普通だが
カツオじゃなくても結構な割合ですると思うが
逆にカツオ思想なら貼らないんじゃね？
重量バランスの悪化、バネ下重量増加
デメリットデカすぎる
623 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 16:01:00 ID:eee7OHpl
あんなちっこい直径のタイヤを凸凹無しに接着できるって超ハイレベルな工作技術持ってるんだなw
624 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 16:02:03 ID:1l5DyMjn
外径の変化と歪みが気になるから俺は両面は使ってないなあ
捲れるようならセットが合ってないか腕が悪いかと思う
625 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 16:10:17 ID:nHwnPNjV
金属ホイールにゴムライニングすればおｋ
626 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 16:10:30 ID:vIAsqrMg
こいつは貼り付けて巻かなくなる初心者をたくさん見てきたというけどさ

コーナー立ち上がりで握る → 巻き巻き → タスケテー
両面でタイヤ外径を大径化 → 指数変化でトルク感低下


下手糞が握ってもダイジョブｗｗｗ

なだけな気がしてきた
627 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 16:12:45 ID:2Q7TbHz7
実車のﾀｲﾔでもﾎｲｰﾙのﾊﾞﾗﾝｽって大切なのに､ましてやこの小さいｻｲｽﾞだよ?､
両面テープなんて余程上手く貼らないとﾎｲｰﾙのﾊﾞﾗﾝｽ狂ってﾀｲﾔがﾌﾞﾚまくらない?
ってか､そもそもそれがﾀｲﾔのｽﾞﾚの原因じゃね?
628 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 16:12:52 ID:cTYcHrjg
途中からは自己判断で好きにしろと言ってるんですがまだ何か？

途中で変えてｽﾏｿかったと謝れってか？

マシンはｶﾂｦ思想の時点で想像出来るだろ。

一応仕事中だからまだなんかあれば夜にしてくれ。
629 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 16:16:02 ID:1l5DyMjn
>途中からは
最初に押し付けてる時点でそこで終わってるのだよ

一つ言っておくと

噛み付きかえされる事考えずに他人に噛み付くな
見苦しい
630 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 16:16:18 ID:WSCcwdcr
>>628
各自の勝手な自己判断をスレで論議しているだけなのでご心配なく
631 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 16:16:20 ID:06qu/caD
カツカツで考えるなら、2月に発売された、
2.4Ghzボディ＋ＸＳＰＥＥＤ＋ボールデフセット＋コースにあったタイヤ
これでいける？

腕は置いておいて
632 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 16:18:00 ID:vIAsqrMg
なんだ、カツオ認定してほしいカツオのつもりの馬鹿だったのか
おまえ程度がカツオとは片腹痛いわｗ
おまえが一緒だとカツオが可哀相だよｗ
ちゃんと謝っとけよ～ｗ
633 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 16:27:09 ID:UbxO5py+
>>632
低脳丸出しだな。
634 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 16:35:52 ID:2Q7TbHz7
ﾐﾆｯﾂのﾀｲﾔを両面テープで貼る行為を｢初心者に押し付ける貴方の行為｣が批判されているんじゃない?

ここに来てる八割以上は両面テープ接着の必要は無いよ､
または貼りたきゃ貼れば?って言ってんのに､ｿﾚを否定し､
更に､その接着の必要性の明確な根拠も示して無いのに､
初心者に｢ﾀｲﾔの両面ﾃｰﾌﾟによる接着は絶対必要!!｣って…それじゃ叩かれるよ｡

現にｶﾜﾀﾞがﾀｲﾔ接着ﾃｰﾌﾟ出してるけど､あれｽﾎﾟﾝｼﾞﾀｲﾔ用で出してるでしょ?､
ｽﾎﾟﾝｼﾞﾀｲﾔ持ってなきゃ､あんなの普通は必要無いよ｡
635 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 16:52:07 ID:DG2uqGSm
＞コース走るならタイヤは両面で貼るべし。特にリアは必須。Vモーター車ならなおの事。
636 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 16:53:10 ID:p6dzxL0m
もう両面テープでお腹いっぱいだよ
637 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 17:07:27 ID:2Q7TbHz7
>>618
それは俺が逆に言いたいよ､なんでこんなに否定的意見が多いのに､両面ﾃｰﾌﾟ接着にこだわるのか?と｡
638 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 17:17:50 ID:DG2uqGSm
もう引くに引けなくて涙目なんだろ
序盤あれだけ命令口調で今更何が「何度も言うが好きにしてくれ」だか

保険で貼っとけくらいなら解るけど、必須とか…
磨り減ってヨレヨレのタイヤでも使ってんのかよ
639 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 17:22:32 ID:M0mXdpjN
まぁ、どーだっていいじゃん♪
ところでミニッツに新たにどんなクルマが欲しい？
オレはガヤルドかなあ
640 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 17:29:35 ID:GHxUUkfK
俺はレトロな感じのSA22！
641 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 17:33:52 ID:1l5DyMjn
リアルでSa22-c後期GTに乗ってる俺が来ましたよ
642 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 17:39:45 ID:B5DxQGVz
ｻﾊﾞﾝﾅRX-3とか初代ﾗﾝｴﾎﾞ
643 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 17:59:30 ID:Gp317aLJ
新しいところでレヴェントンなんてどう？
644 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 18:03:40 ID:eee7OHpl
毎年コンストラクターズトップ5くらいのF1ボディは出して欲しいもんだ。
645 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 18:05:51 ID:GdjfEfGI
両面テープ両面テープうるせーな、このスレは！
タイヤの外周にでも貼っとけ。


なーんてね、ﾃﾍｯ
646 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 18:10:44 ID:5IOOWcuy
両面テープでタイヤ張ってる俺参上！

でも流れ変わってたのね…

じゃあ便乗して
ランチャラリーとアストンDB7
647 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 18:13:31 ID:p6dzxL0m
>>644
激しく同意

今回出たフェラーリ 248は見た目が、
プラスチックぽくて質感があまり良くないね
648 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 18:14:05 ID:dT1bnxhn
オレも状況次第でテープ使ってるけど・・・

そんな事より、無理を承知でオロチがほすぃ。
649 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 18:21:13 ID:p6dzxL0m
欲しいボディなら
TE27レビンとかKPスターレット（HM）とかS30のZとか、
あとダルマセリカも良いな～

欲しいの旧車ばっかりだなぁ・・・
650 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 18:25:24 ID:DG2uqGSm
あれ出せこれ出せ系の話はあんま好きじゃないんだが

去年出た日産のGT-Rみたいな国産スパカは期待薄なのかね
出来ればAWDで出て欲しいもんだが
651 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 18:31:24 ID:1l5DyMjn
国産スーパーカー…

せっかくＡＷＤシャシあるんだしＭＩＤ４とか欲しいなあ
652 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 18:32:47 ID:eee7OHpl
>>649
アオシマの守備範囲。
もちろん峠、族仕様だがw
653 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 18:46:02 ID:ZwPc3bCU
ＨＭでルノーサンクターボ。
ＡＷＤでＮＥＷ ＧＴ－Ｒ。
ＭＭでカマロＳＳとプリムススーパーバード。
ＲＭでロータスエラン。

Ｆ－１でタイレル６輪・・・いや、忘れてくれ。

654 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 18:53:25 ID:eee7OHpl
SV01改とSV11は欲しいなぁ。
655 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 19:27:17 ID:2dxn2dBm
はじめまして。
諸先輩方に質問があります。
先日、出張先でぷらりと入った店に売っていたランチアストラトスのボディに一目惚れして購入。
走らせてみたくなり、レディセットを物色。『ランチアだしラリーｳｴﾎﾟﾝだし、これでよかでしょ』ランチアデルタのレディセットを購入。
シャシーが違うとわかり愕然！

といった状況です。
今の状態でストラトスを走らせてやるためには、なにを追加で購入すればよろしいのでしょうか？

御教示くださいませ
656 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 19:29:44 ID:ZYurVsWa
>>645
うわ！コース一周したらビスとか、ライトのレンズとか、カワダのスプリングとか、ゼブラゾーンとかくっついてきた！！


ちなみに俺はヘタクソなので両面テープで貼ってる。
でないと、たまーにタイヤだけがコロコロ転がっていく。
ウレタンコースなので、転がったタイヤが見えなくて困る。


ん、ほしいボディの話題か、
青島さん、ふつうのＺ出してください。
金色のもそれはそれでいいんですけどね。
657 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 19:31:55 ID:ZYurVsWa
>>655
＞今の状態でストラトスを走らせてやるためには、なにを追加で購入すればよろしいのでしょうか？
015のシャーシセットかな。

まぁ、ＡＷＤにむりやり乗せている人もいるけど、ちょっとかっこ悪いね。
658 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 19:37:46 ID:DG2uqGSm
>>655
初心者スレがあるのでそっちの方が質問しやすいと思うよ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1199743795/

ちょっとホモセックスに興味あるような含みを持たせて書き込めば
ガチホモさんが優しく教えてくれるはず
659 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 19:54:44 ID:cTYcHrjg
仕事終わり。
おまいらﾏﾝﾄﾞｸｾｰから言いたい事はまとめて言え。長レスするしか仕方なくなるだろが。
あとなんか言うヤシはちゃんと流れを全部読んでから言え。見落としが多過ぎて説明がｳｻﾞｲ。

貼る貼らないは個人の判断で勝手にやってくれ！
と言ってるのが理解出来ないのか？
それのどこが押し付けだよ。

じゃあそもそも最初にいらないと言った>>581も押し付けだろが。貼る派は無視ですか？
貼りたいなら紙両面で十分？01から一度も貼った事ないのになんで言える？
その後で発言してる、ここに来てる八割は貼る必要無いの根拠はどこに？
しかもその残り二割は必要だって自分で認めてんじゃねえか。
で、その二割はなぜ必要なんだ？

下らない理屈を並べてるヤシもいるが、貼らなくていいんだろうね、君の超絶テクがあれば。
テクでカバーって言ってる時点で、ずれる可能性もあるって自分で認めてる事に早く気付いてね。

今後も俺は貼る。何か少しでもネガティブな要素があれば、それを先に潰しておくのはセットの一つだから。
うちの常連もみんな貼ってる。特にトップ連中は、いつも1/100秒を短縮する為に、セットを詰めてるのに、
根拠無く貼るような連中じゃない。

もう一度言う、コースを走る場合の心得としてアドバイスしたつもりだったが、
もう自分の判断で勝手に貼ってくれ。好　き　に　し　ろ。

つまりもう反論する必要も無いはず。だから終り。必死で結構、以上。
660 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 19:58:57 ID:1l5DyMjn
長い
3行で言え
661 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 20:04:09 ID:eee7OHpl
こんばちはのｺﾋﾟﾍﾟしようかと思ったけどまんどくせw
ID:cTYcHrjgはもうこなくていいよ。
おつかれ。
初心者ｽﾚで上から目線でがんがれ。
662 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 20:05:24 ID:0aQEYxwO
テラオカの
両面テープは
最高！
663 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 20:06:05 ID:OyS7ToXv
いや
２行でお願い
664 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 20:06:25 ID:wHZeyhu9
俺も両面テープ必須。つか両面テープの要不要は015と02で分かれる予感。
重心高めトレッド狭めホイールベース短めの車でリアをがっつり食わせるセッティングだと、
標準モーターにピニオン6Tでもタイヤがめくれる。
02ならテープが欲しくなる事は滅多にないけど、タイヤとホイールの隙間にカーペットの
繊維を咥えこんでた時には念のため貼るようにしてる。テープ要らんのは02MMくらいかな。

ちなみに欲しいボディはスターレットKP61。パンダトレノと一緒に走って絵になる車が欲しい。
665 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 20:13:33 ID:AMHXfvMK
貼りたい奴は
貼 れ ば 良 い｡
666 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 20:15:34 ID:Bpp0ewey
AW11が欲しい
SW20でも良いな
667 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 20:17:04 ID:vIAsqrMg
スレの結論として

貼らなくてもいい
貼らなくてもいいものを貼りたければ勝手にすればいい

これでいいか？
668 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 20:32:38 ID:DG2uqGSm
ID:cTYcHrjg
何で流れが変わったのに終わった話題にいつまで食い下がってんの？

お前の最初の書き込み
＞コース走るならタイヤは両面で貼るべし。特にリアは必須。Vモーター車ならなおの事。
これが全てでしょ

こんだけ言い切って後になって好きにしろもクソもねぇよ
NG登録したからもう反論とかいいよ
出てこないで、目障りすぎだから
669 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 20:32:56 ID:H4YA0yae
一晩でここまで伸びるとかすげーな。

紙両面で十分。　ってファイナリストのえろい人が言ってた。
人それぞれでいいと思うんだけどな。
必要ないと思えば張らなきゃいいわけだし。

個人的な感想だと旧ラジアルな時代は必須だったような気がするけど、
今はいらないかもしれん。

っつーか皆おちつけ。
670 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 20:35:50 ID:DG2uqGSm
>>669
いや、皆は失笑してるだけで至って冷静
一人だけ顔真っ赤でエキサイトしてる状態だよ
よーく流れを見て
671 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 20:38:07 ID:IighK9TX
>>670
食いついてるあんたも 同類。
672 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 20:40:35 ID:tvvV4iBK
>>659
>トップ連中は、いつも1/100秒を短縮するため

うわ、きめぇ！とか思った
だからタイヤテープ止めとかどうでもいい話題に
粘着できるんだね
673 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 20:42:02 ID:2Q7TbHz7
>>659
>>581には何て書いてあるか読めねぇのか?

貼らなくても良いよ?でもどうしても接着したいなら紙の両面テープを使うが吉
早い話､肝心な所は質問者に任せるって解答したつもりなんですが…


ってか終わった話を蒸し返す様な事をするな､このバカちん!!
674 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 20:42:28 ID:tvvV4iBK
>>671
俺からすりゃお前みたいな方がうぜぇ
675 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 20:45:01 ID:ZwPc3bCU
朝の９時前から一気に１００近いレスか・・・すごいな。
ＬＭ発売より両面テープの方が話題になるのかここはｗ



場を和ませるために尻とか筋肉の話題振って、ガチホモさん召還するか？
676 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 20:45:03 ID:H4YA0yae
ごめん、ずっとこんな流れだと思って流して読んでた。
場汚してごめんよ(´・ω・｀)
677 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 20:46:46 ID:DG2uqGSm
ガチホモさんの荒らし対処能力は半端ないからな
678 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 20:47:35 ID:Gp317aLJ
テープなだけに粘着性が大事なんだろ？
ひっつく物がなけりゃ勝手にどっかで大人しく張り付くんだからスルーしとけよ。


・・・、張り付くから駄目なのか？
679 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 20:48:35 ID:DG2uqGSm
>>678
「両面に粘着する」って良く良く考えたらうぜぇなｗ
680 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 20:49:24 ID:ZwPc3bCU
>>679
誰がうまい事言えとｗ
681 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 20:55:29 ID:cTYcHrjg
>>668
仕事中だったって言ってんだろ。

都合悪くなるとNG登録して逃げるのか？
矛盾だらけのお前だけは反論していいぞ。

俺の意見はリアは必須だと言ってるが、その主張は変えてない。

ただ価値観違うヤシに言っても無駄とわかったから個人で判断しろと付け加えただけだ。
682 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 20:57:16 ID:1l5DyMjn
正直もうどうでもいい
683 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 20:58:56 ID:cTYcHrjg
なら去れ。
684 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 20:59:30 ID:Gp317aLJ
>>681
仕事中に書き込めるなんて暇な職場なんだねぇ
羨ましいよ、ホント
685 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 20:59:58 ID:p6dzxL0m
いい加減にしないと
マジで「両面テープスレ」立てちゃうよ
686 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 21:00:40 ID:tvvV4iBK
>>681
両面粘着さん再降臨ｗｗｗ
ホント粘着力ハンパねぇなｗｗｗ
687 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 21:01:23 ID:eee7OHpl
>>681
>>661
688 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 21:02:12 ID:wHZeyhu9
【　ここまでのまとめ　】

　エロ本のスミはテープを貼ってゆっくり剥がすと取れると信じてたんだぜ？フフ、笑えるだろ
689 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 21:02:56 ID:DG2uqGSm
681 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん


682 名前：名無しさん＠電波いっぱい[sage] 投稿日：2008/02/20(水) 20:57:16 ID:1l5DyMjn
正直もうどうでもいい

683 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん


6
690 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 21:05:23 ID:ZwPc3bCU
>>688
えっ！バター塗ったら取れるんじゃなかったのか？
691 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 21:08:06 ID:wHZeyhu9
>>690
いや、そんなことはもうどうでもいいんだ
それよりAV女優の前張りが両面テープだった場合について語り合おうぜ
おそらく男優のチン毛に悲劇が訪れると思うがどうだろう？
692 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 21:11:02 ID:ZwPc3bCU
>>691
問題は、両面テープがどちらに張り付くかだよな。
スリリングな展開だな。
693 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 21:12:50 ID:cTYcHrjg
粘着で結構テラオカ最高。

>>689
わざわざあぼ～ん貼って君も粘着ご苦労様。

>>687
相手されなくて必死。お前も上から目線な。

>>691>>692
スレ違い、両面テープスレでやれ。
694 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 21:16:54 ID:1l5DyMjn
なーんか必死だなあ
オッサンが顔真っ赤にして何やってんだ
695 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 21:17:12 ID:DG2uqGSm
>>693
693 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん


696 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 21:19:42 ID:tvvV4iBK
なぁみんな
両面粘着くんとエンツッオ様、どっちが印象に残った？
697 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 21:20:15 ID:ZwPc3bCU
>>693
もうやめときなよ・・・折角ネタ振って場の空気変えようとしてくれてる人も居る訳だしさ。
無理して突っ張っても、楽しくないよ？
698 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 21:20:22 ID:6eRO1Xdp
エンツッオ
699 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 21:21:16 ID:DG2uqGSm
>>696
エンツッオ様懐かしいなｗ
そういえば両者何となく似てるな
700 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 21:24:10 ID:ZwPc3bCU
>>696
＞エンッツオ様
思わずフイタｗ

なんだっけ？
蝶のように舞い、蜂のようにインを刺す　　だっけ？ｗ
701 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 21:26:05 ID:ZYurVsWa
インインインでぶっちぎりだっけ？
702 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 21:28:04 ID:6eRO1Xdp
インインインはＦＤだろwww（笑）
703 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 21:30:07 ID:fm/4HXwA
カツオの叩きだなｗ
704 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 21:30:08 ID:DG2uqGSm
「エンツッオを軽く卒業した」
と言う名セリフを残した伝説のデルタ使いだよ、エンツッオ様は

無根拠な理論を展開してスレ内でフルボッコされて消えたんだよね
最初は長文だったけど、最後は細かくアンカーして一言濁すのが精一杯だったけ

懐かしいなぁ
705 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 21:33:14 ID:cTYcHrjg
>>695
お前も粘着確定。あぼ～んしてるのに張り付くぐらいなら、スレから去れよヒマ人。

誰か教えてやれよ、お前が逃げてるからみんな迷惑してんだって。
706 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 21:33:21 ID:1l5DyMjn
流れを変えてみよう
みんなの使ってるシャシとボディは何だい？
俺は０２化した９３４
ええ　変態です
707 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 21:33:39 ID:eee7OHpl
>>704
そっくりじゃんw
708 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 21:33:58 ID:6eRO1Xdp
しかもモーターＢＢ２とかだったよな～
709 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 21:35:13 ID:DG2uqGSm
>>705
もう貼らないよごめんね
でも逃げさせて
あんま関わりたくないんだ、ああいうタイプの人
710 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 21:37:24 ID:6eRO1Xdp
じゃあ俺も。

０２化したＦ１５０
711 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 21:37:58 ID:tvvV4iBK
>>704
>>708
よく覚えてんなｗ
BB2モーターはブレーキ全く効かないとか言ってたんだよな
712 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 21:40:19 ID:1l5DyMjn
オバランを０２化だと？！
713 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 21:40:21 ID:6eRO1Xdp
だってエンツッオ様はネ申だからね♪
714 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 21:42:20 ID:wHZeyhu9
>>706
HENTAI車といえば、02HMビートルを部品待ち。FRPから前後モーター穴なHバーを切り出すと
HMモーターマウントを前後逆に組めるんで、HENTAIついでに逆回転仕様に仕上げるつもり。
…日本語へんだが気にスンナw
715 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 21:43:25 ID:DG2uqGSm
俺はAWDをプラスチックの箱に固定して船に
いや嘘です
716 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 21:44:43 ID:2Q7TbHz7
しかしID:cTYcHrjgが普段走ってるｺｰｽってどんなｺｰｽなんだろう?

両面ﾃｰﾌﾟで接着しないとﾀｲﾔがｽﾞﾚるｺｰｽ…是非とも一度拝見してみたい｡
717 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 21:47:03 ID:ZwPc3bCU
>>710
最近のメインは０２LM化したナスカーかな。
同じく変態・・・なのかなぁｗ


今はドリ用にバニングミニバンボディを製作しようかと検討中。
718 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 21:47:42 ID:DG2uqGSm
ネガ要素を一つずつ消去していきたいくらい真剣にミニッツに取り組んでるんだろ
もっと上手い事伝えてくれればタメになる話題にもなったんだろうけどね

日本語ってのは難しい
719 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 21:49:25 ID:cTYcHrjg
>>709
なら最初からそうしろ。
人が仕事中には言いたい放題言ってたクセに、都合いいヤシだな。

って事でみなさん終了です。スレ汚しｽﾏｿでした。
720 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 21:51:09 ID:wHZeyhu9
＞バニングミニバン

アルファードの街宣右翼仕様はたま～に妄想する。
右翼団体のかわりに経団連の名前を入れたらトヨタっぽくていいかな、とか。
721 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 21:51:12 ID:B5DxQGVz
ｲｰｸﾞﾙV4ﾏｳﾝﾄのNSX。。。

普通だよね♪
722 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 21:51:54 ID:tvvV4iBK
何か溜め息出たわ
723 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 21:53:42 ID:eee7OHpl
>>719
うんこ。

自分が最後じゃないと気が済まないから絶対なんか書くぞw
724 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 21:55:28 ID:1l5DyMjn
街宣右翼仕様でドリフトとか…
ころころされそうだ
725 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 21:56:41 ID:ZwPc3bCU
＞街宣右翼仕様
一瞬それも考えた。ｗ
でもアルファードじゃなく丸い方だから、あんまり似合わないかなって。

あと、リアウインドウくり貫いて100均ｽﾋﾟｰｶｰ搭載するとか妄想したけど・・・重量的に却下。
726 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 21:58:53 ID:5IOOWcuy
流れ変わったと思たら戻ってるねw

なので便乗
ゴム両面テープで、使い古した極薄タイヤを貼ると
経が大きくなってタイヤ最後まで使えないかな？

727 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 22:05:31 ID:wHZeyhu9
>>725
やべ、おまいは俺の運命の人ですかw
リアホイールを偏芯させて取り付けたらハイドロっぽくなるかなぁ、なんて妄想したことない？
1/24だったらもっと妙な事ができるのに、ってカワダのカタログに見入っちゃったりとか。

>>726
HMなマニアの人たちのサイトが参考になるんじゃ？あの人らフロント極薄がデフォっぽいし。
728 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 22:08:03 ID:6eRO1Xdp
>>712
じゃあ、ついでにもういっちょ。
１７ＴのＤＤ、ＡＤ基板ＳＰ８Ｍ４二段、プラズマダッシュ、オバランＦ１５０、100Km/hチャレンジ仕様
変態ですか？そーですかorz
729 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 22:08:26 ID:cTYcHrjg
>>718
やってもたな、完全に投下タイミングしくったわ。
まさか一つ違いで被るとはｗ

ｽﾏｿかった！もう去るから安心してくれ。
730 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 22:08:55 ID:1l5DyMjn
>>728
す　げ　え
走行動画見てみたいぞ
731 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 22:12:34 ID:6eRO1Xdp
>>730
ミニ４駆のチェッカーの上でガーガーいってるだけだから走行できんorz
732 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 22:12:34 ID:eee7OHpl
>>729
ウンコ韓国人やっと消えたか。ふぅ。
733 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 22:16:43 ID:ZwPc3bCU
>>727
海外のハイドロＲＣの動画見て、「ミニッツに仕込めないかな？」って妄想したことなら。ｗ
あと、カワダのカタログじゃないけどアオシマとかフジミの模型カタログなら見入っちゃいます。

>>728
強烈ですねぇ。
そういや、どっかで100km/hチャレンジ仕様の動画見たなぁ・・・北の方の人のブログだったかな？
734 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 22:25:02 ID:6eRO1Xdp
動画かぁ…みてみたいな北の方の人のブログ（笑）
実際に走行してたの？(；・∀・)
735 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 22:25:16 ID:wHZeyhu9
野球部員な高校生の子が「俺の肩なら100km/h出せますよ」って言ってた。　＞100km/hミニッツ
736 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 22:26:53 ID:dT1bnxhn
>733
えっちぃttp://ikinari-rc.com/mini-z/mr-02.html

ココの事？
737 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 22:28:16 ID:ZYurVsWa
>>726
新円に近くするために、両面で貼った後はタイヤサンダーにかけるから、
それでタイヤなくなる。
738 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 22:29:04 ID:ZYurVsWa
×新円　○真円
スマンス
739 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 22:29:13 ID:ZwPc3bCU
>>734
（日本の）北の方の人のブログ　ね。　（＾＾；
100km/h出てるかどうかはよくわかりませんが、・・・異様に速かったですよ。
ようつべ探せば、ヒットするはず。＞動画

>>735
投げてどうするｗ
740 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 22:30:31 ID:GdjfEfGI
おいおいｗ俺が電飾作ってPICに流す＋－間違えて
焼いてる間にまだ両面粘着レス合戦やってたんかよｗ

俺なんて涙目なんだぜ？今。
741 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 22:33:07 ID:DG2uqGSm
>>740
そうぞうして泣けてきた
俺も経験あるわｗ
742 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 22:34:14 ID:ZwPc3bCU
>>736
いや、そこの人じゃない動画だったんですが・・・そこの人もスゴイですねぇ。
743 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 22:36:02 ID:6eRO1Xdp
>>736
すげぇなコレ？よくぞ真っ直ぐ走れるもんだ…
744 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 22:40:22 ID:6eRO1Xdp
>>736
㌧ｸｽ
ようつべ探してみる♪
745 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 22:42:21 ID:6eRO1Xdp
↑ｽﾏｿ
>>739だった
吊ってくるorz
746 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 22:43:16 ID:ZYurVsWa
>>736
これは、100km/hを受け止めるキャッチャーもすごいな。
747 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 22:51:17 ID:340UUM4Q
ふー、やっと本日分（１５７スレ）読みオワタよ、、、
胸焼けしそうだぜ、、、
748 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 23:34:28 ID:SVzfW5F/
皆さん害虫駆除お疲れ様です
非常に大型で生命力の高いゴキブリが沸いてたようですね
749 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 23:47:15 ID:0Kx0mGVL
へたくそ共が両面テープを必死になって否定しているスレと聞いて飛んできました。
自分の下手さを擁護する必死さにワラタ。
750 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 23:56:48 ID:H6+9nZ/Z
随分と質の悪い燃料だな
751 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/20(水) 23:57:34 ID:eee7OHpl
ID変えて必死なのにもﾜﾛﾀw
752 ：575：2008/02/21(木) 00:00:50 ID:06qu/caD
タイヤの事を最初に書き込んだものです。
皆さんが楽しく意見交換できているようで、大変うれしく思いますｗ
753 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 00:03:55 ID:2jmNrLSx
>>751
どうやったら ＩＤ変わるの？
754 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 00:05:18 ID:uXJaFT+l
IP変えるか日付変わるの待つかで。
755 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 00:08:09 ID:kOGJZVb+
両面貼ってないと、タイヤ消耗してくると常識的に巻きが出るよ
ストレートエンドで突然巻くのはそれが原因
756 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 00:10:07 ID:2jmNrLSx
>>754
そうなんだ、 いちいちそんな事してるのかどうか
真実はわからないけども、


自分も 両面テープ使うけどなぁ。。。
757 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 00:17:45 ID:xfdMV4Nq
と言うか、両面貼るのがごく一部だと思い込んでるのもｗｗｗ
758 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 00:27:41 ID:xgm45d2/
テラオカテープ貼ってパーツクリーナーで柔らかくして入れます。
フロントぺちタイヤ剛性確保にも良いですし、リアも小さくなった頃の
保険で。

でも今はLMのタイヤ登場で状況変わりつつありますね。
759 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 00:32:57 ID:HLpptO+W
やっぱり両面使う人多いよね。
レスの中にはちゃんと裏付けも書いてあるから
巻きで悩んでる人は騙されたと思ってやってみても損はないよ。

でもあの必死さは擁護できんよｗ
760 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 00:37:33 ID:2jmNrLSx
>>758
フロントに ２０履かせる時には 必須だし
リアも 突然 脱げたりするから４輪総てはってるけども、
ＬＭ用のタイヤだと 何が変わるの？

ちょっと ぐぐってみっか。。。
761 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 00:42:38 ID:RKvRZo40
ﾌﾛﾝﾄに20?!そんなので走れるの?
762 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 00:45:49 ID:xgm45d2/
ある程度走っている人ならスピンはフリクション緩みやホイール破損
などトラブル時だけですよね。

デフ状態に気を配ってタイヤそのままとか逆に勿体無いと思いますし、
やれるところはやっておく。そうすれば遅ければ腕のせいに出来ますｗ
763 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 00:50:14 ID:2jmNrLSx
>>761
バリ山のままだと 厳しいですが
リアグリップをしっかり確保してやれば
あとは直径の調整で 走れますよ。
764 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 00:52:44 ID:xgm45d2/
>760
MR02、フロント20だけはどうやっても使い切れませんでした。


22.5mmからでもキツイ筈ですが･･･リアグリップ相当工夫されて
いるのでしょう。鰹神と名づけたい。
765 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 01:02:32 ID:RKvRZo40
しかしあれだな､昼間とはうって変わって両面ﾃｰﾌﾟ擁護派が一気に増えたのには吹いたW｡
766 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 01:10:11 ID:kOGJZVb+
タイヤの交換サイクルが早いとか、スピードを出していないとか
両面テープが必要ない人はいるはずだけど
貼る意味がわかってたら「否定」は無いでしょ
767 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 01:22:40 ID:fFcZrZd4
どっちでもいいって反応に対して必要性をしつこく説いた馬鹿が居たってだけさ
768 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 01:24:10 ID:W6KSstI2
フロント40から30に上げたときは嬉しかったなぁ…
30じゃもうダメだって言える日がくるといいなぁ…

とりあえず>>760を拝んどこ。ご利益ちょーだいね。
769 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 01:24:21 ID:xgm45d2/
フロントナロー20はてっきりナローボディのリアに使うものかと。

LMもフロント20使えるのか気になりますね。
770 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 01:32:26 ID:W6KSstI2
書いたすぐにｱﾚだけど、フロント30+黄バネをフロント20+赤バネに置き換えるのは
アリじゃないかって気がしてきた。踏ん張って食わせるより、食うタイヤで腰砕けの
方が安定するかも？これがご利益だったらすげー嬉しいw
771 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 01:34:37 ID:5lwaRLtP
>>767
また荒らしたいのか？
772 ：758：2008/02/21(木) 02:07:49 ID:xgm45d2/
>760
LMだと最初から小径ホイールに肉厚タイヤで23mmといけますから、
剛性面で有利に。ペチペチになる前にキングピンの下が路面に触れて
しまいますから、貼る必要はないと感じました。





773 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 02:10:33 ID:fFcZrZd4
小径も大径もLMが最初じゃなかったよーな
小径なら934のクラシックホイールがあるし
大径なら935のリヤが…
774 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 02:49:53 ID:xgm45d2/
小径なだけなら色々ありましたが、タイヤ本体の方が良くなっている様に
感じました。LMワイド20は減らない割にやたらグリップありますし。

LMナローは幅も少し増えて面圧下がっている割に減ります。謎が多いので
神に教えて欲しいですね。
775 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 03:49:32 ID:ALrBpxGi
どっちも必死だったけど、ある程度走れるようになってんなら貼った方がいいよ。
スピード遅いんだったら要らないのかもしんないけど。
どこのどんな腕のヤツかわからないから荒れるんだな
776 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 04:38:35 ID:RKvRZo40
>>775
貼った方がﾀｲﾔの捲れとかｽﾞﾚとか無くなるだろうから何となく良いのは解るけど､
俺はそれでも必要性感じないからﾀｲﾔ貼らないかな?走行時にﾎｲｰﾙが変芯して変な振動が出るの嫌だからね｡

俺の場合ﾎｰﾑｺｰｽだけじゃ無くて､たまにｻｰｷｯﾄにも仲間と行くけど､そもそも俺はﾐﾆｯﾂを弄って､
流して走らせるのが楽しい人だから､ｽﾋﾟｰﾄﾞ出して競う事はそれ程ないから､ﾀｲﾔ貼る必要も無いのかもね｡
777 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 07:19:17 ID:l3Wy5SfO
02ストラトスのフロントがペチペチのラジアル20な俺がやって来ましたよ、と
778 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 07:52:08 ID:8gzgUA9I
ﾐﾆｯﾂｶｯﾌﾟのﾌｧｲﾅﾙに出てる奴は、ﾀｲﾔの両面ﾃｰﾌﾟ固定って常識なんですがね。
779 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 08:00:10 ID:fFcZrZd4
単純な話
お前にとっての常識が
他の人間にとっての常識とは限らない
それだけだね
780 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 08:06:04 ID:jsmz1+cF
そもそもこの話題のきっかけになった質問を発した人は初心者な訳で
「ﾐﾆｯﾂｶｯﾌﾟのﾌｧｲﾅﾙに出てる奴」とは真逆な層なんだな
そういう人にテープで貼るのが常識、とか必須とかアドバイスは違うと思うんだがどうよ？

もっとも両面テープ止めに効果はあるし、実際俺も貼ってるけどさ
781 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 08:10:02 ID:fFcZrZd4
俺は両面使ってないな
タイヤがめくれた経験は無いし
カツカツでやってるわけじゃないからね
それと走らせるサーキットと路面の温度でタイヤしょっちゅう剥がして代えてるから両面はちょっとな…
782 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 08:27:44 ID:RKvRZo40
また微妙な雲行きになって来ましたよ!W
783 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 08:34:24 ID:jsmz1+cF
話題に乗った俺も悪い
ごめんなさい
784 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 08:37:33 ID:3YHssQWE
最近オクに出てるFET　TPC8406-H誰か使った奴いる？

785 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 09:04:48 ID:gUEe6gYR
おはよう。昨日のうんこ野郎だよ。
君達まだやってんの？もう人それぞれでいいじゃん。
多分俺が暴走してたから介入しなかったんだろうけど、
タイミング悪く日付変わってから、突然両面テープ貼る派が出て来てﾜﾛﾀｗ貼らない派のトーンが急に下がったのもﾜﾗﾀｗ
俺の言い方が悪かったんだよな？ｽﾏｿかったよ。
だから、もう話題変えてくれ。

そろそろ勘違いして、ID変えて必死とか言い出すヤシ出てきそうだから一応ゆっとく、
日付変わってからの両面貼る派に俺はいないから。

↓ではFETの話題続けてﾄﾞｿﾞｰ
786 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 09:40:57 ID:vCTvbmfG
俺
スコッチの液体糊使ってる

最初は青いが乾くと透明になる奴
乾くと付箋紙程度の接着力でなにげにイイ
787 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 10:04:31 ID:vf5U5IIN
>>778
そうでもないよ。俺は張ってたけど。
張ってない人は張ってない人でそれなりに工夫してるみたい。
がっつくつもりはないんだ。ごめんね。ただ、そうでない人もいるって事言いたかっただけで。

というか張った時、張ってない時の挙動は知っておくべきだと思う。
微妙なニュアンスが変わってくるからセッティングとしても有効な場合あるよ。

あと皆仲良くしようよ。
788 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 10:17:46 ID:26QYLMC/
>>785
そう。おまえの言い方が悪かったから盛り上がったの。ただそれだけ。
貼る貼らないの結論も最初から出てる
おまえが出てこなきゃ自然と話題が変わって行く状況だってのに・・・


ﾃﾍｯw
789 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 11:04:20 ID:0CN/qmmN
NISSAN GT-R出ねぇかにゃ～
790 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 11:18:19 ID:k04gmheD
TPC8406-Hってオクで業者が売ってますね。

EX-1URやら2.4Gがある今、ステア方面に魅力なし。駆動側にも電流を沢山
流せないFETにする必要ないし、かなり中途半端。
791 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 12:45:53 ID:VoZBd2W4
>>785
言われっ放しで黙っていられないからうんこ野郎なんですよ？

てか、この手のﾔﾂの「これで最後にするけど」「もう消える」ほど
アテにならない物も無い
792 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 12:55:53 ID:k04gmheD
という煽りをスルーされるのが大人のmini-zファンです
793 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 14:42:04 ID:uXJaFT+l
またうんこ湧いたのかw
黙ってられないんだなwww
794 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 14:57:19 ID:Vo+qAppj
2.4ギガコンバほすぃ…

URのミニッツモジュールってまだ出てませんよね？
795 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 14:58:56 ID:wIINqkGz
TPC8406いいよ～！
俺はステアのみで、M11でF1とAWDの相性は最高でした。
KOの人はもう必要ないかもしれないが、M11の奴らには必要じゃないか？
なんだか入手困難みたいだし…
でも、オクは微妙に高いんだよな！
他使用者いないのか？
それほどダメとは思わんが…
796 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 15:07:11 ID:u5f1fGk6
>>795
SP8じゃだめなのか？
797 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 15:22:46 ID:56Iy0EBi
>>795
どういいのかkwsk

3PKSには意味無いの？
798 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 16:16:46 ID:rGO4dV3Y
TPC8406はns（ナノセカンド：0.000000001秒）単位での遅れが知覚できるﾔｼ限定ｗｗｗ
ステアリング向けとか笑えすぐる。

ＲＣローカルスペックって一体どんだけなんだよｗ
799 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 17:25:56 ID:NRB4NYAl
>>798
１、何と比較しての差なのか。遅れとは何か分からない。
２、ローカルスペックとは何か？
３、ｗを多用するな。アホに見える。

指示した所を直して再提出だお。
800 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 17:36:30 ID:wIINqkGz
795ですが。
とりあえずM11しかプロポ無いからわからんが、M11の使用感は明らかに変わったぞ！
同じセッティングとコンディションでステアの保持力アップで高速コーナー安定。インフィールドでスムーズに反応。使用はF1とAWDと02エンツォでね。
これは凄いと思う位走り変わった。
ただ、ちょっと高いのが痛い(ﾉ_･｡)
簡単なレポしかできなくてスマソ。
801 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 17:41:37 ID:brsiRUoc
「マンコは存在しない」　－米生物学者らが新説

【ワシントン】女性の股間についているとされる「マンコ」について
米オハイオ州の名門ケース・ウエスタン・ブリーフ大の生物学者らが「存在しない」という新説をまとめた。
近く生物学の一流専門誌「フィジカル・レビューＨ」に掲載される。
従来の理論では、マンコはセックスやオナニーの際に必要不可欠なもので
下腹部に10cm程度の割れ目があり、その中に膣があるとされてきた。
新説は、新たな聞き取り調査により、マンコの存在は都市伝説であったとするもので、その根拠として、
（１)道行く女性にマンコを見せてくれと頼んだところ、誰一人として見せてくれなかった。
（２）アダルトビデオなどでは女性の股間の部分にはモザイクがかかっており、目にすることができない。
（３）最近、無修正画像を目にすることがあるが、ＣＧ技術の発達によるものである。
（４）日常生活で「マンコ」という言葉をひとたび発すると、法律で禁じられた行為であるかのような嫌悪の視線を受け
しかも公共放送でも「マンコ」は放送禁止用語となっている、などの理由をあげている。
日本においても、本物のマンコを見たことがない人が多く、その実在については以前から疑問視されてきた。
802 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 18:07:38 ID:rGO4dV3Y
>>799
１．
FETの話題ならばSPEC SHEETを見て話をしていると思ったが、違うのか？
http://documentation.renesas.com/jpn/products/transistor/rjj03g0855_hat3010rds.pdf
とか
http://www.rohm.co.jp/products/databook/tr/pdf/sp8m4-j.pdf
とか
http://www.semicon.toshiba.co.jp/docs/datasheet/ja/Transistor/TPC8406-H_ja_datasheet_061113.pdf
見てないのか。（or SPEC SHEET読めないのか）
このFETの特長はSWスピードの速さとN,PchのRds値が揃っていること。
但し3010と比べてもTdonとか10ns程度の違いでしかない。
モーターパワーに重要なPch+NchのRdsもSP8の２割増し程度とそこそこ低いから走らせ安そうではあるが。
もっともおかげでどっちのFETが焼けるか定まらなくなった気もするが。
２．
放電器で終了電圧の少なさを競ったりする、ＲＣ業界のみで通用するマヌケなスペックのこと。
この場合は例えば
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n62204174
なんかで、単位を無視してSWスピードを比較するとかが特に笑えた。
３．
アホだからしゃーないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>800
何から換えたかが分からないと判断出来ない。
ステアリングサーボFETを3004から換えたのならSP8や3010でも大差ないのでは？

と、一昔前の電気回路屋がくだを巻いてみた。
803 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 18:09:39 ID:RKvRZo40
>>801
これ貼ったお前童貞?本当にﾏﾝｺ見た事無いのか?
804 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 19:37:25 ID:hRFX7bkQ
ネタにマジレスしてるよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
805 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 20:45:43 ID:gUEe6gYR
>>799
だおなんて言ってる方がよっぽどバカに見えるｗ
806 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 21:03:43 ID:PGCpGDzV
駆動系、TPC8406-HとSP8M4の複合２段ってアリかなぁ。
TPC8406-HのスイッチングスピードとSP8M4のどっかんパワーを平均したような感じで。
意味ないかw


そういえば、両面テープ問題。
貼ったほうがいい、貼らなくてもいいって意見はあるけど、
貼らないほうがいいって意見は少なかったような気がする。
807 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 21:07:27 ID:NRB4NYAl
>>802
マジレスしてきやがったなｗ
スペックシートなんて初めて見たぞ。なかなかｵﾓｼﾛｲけど読めないので分からん。

RDS値
　　　　　　　　　Ｎ　　　　　　　　Ｐ
　　　　　　typ　　　max　　　typ　　max　
３０１０　　３２　　　４５　　　９０　　１３０　ID = ?2.5 A, VGS = ?4.5 V
SP8M4 　１６　　　２４　　　２５　　　３５　ID=9.0A, VGS=4.5V
８４０６　　２７　　　３５　　　２９　　　３７　ID = 3.3 A,VGS = 4.5 V

表で出してみたけど、取出した個所そのものが間違えてるのかもしれん。
NとPは電圧で変化する導通方向ということでいいのかな。

AD基盤30102段、AD基盤SP81段を使った経験だと、3010がラフな
アクセルワークでもスムーズに加速してくれる。SP8の方が唐突に出るのでアクセル
ワークシビアだったんだが、これはRDSが関係してると考えていいのかな？
抵抗が多い分、運転が楽になったと。
1時間かけてここまでしか理解出来ないんだが。
808 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 23:06:22 ID:chICn/CQ
802ですが
>>807
をっ、ちゃんと見てくれたのかｗ

RdsはFETがonした時の抵抗値。モーターをHブリッジで駆動するので
前進時は基板の記号でQ5のPchとQ6のNchがonになる。
typ値で3010が122mΩ(0.122Ω）、SP8は41mΩ(0.041Ω)。
ほぼ1/3だが電池の内部抵抗や各接点の接触抵抗などもあるから
３倍のパワーになるわけではない。
3010 ２段では61mΩになりSP8の５割り増し位だから藻前の感覚
通りだと思う。

で、ココで質問だがその3010 ２段のADと3010１段のノーマルや
SP8とレスポンスの違いは感じられたか？
２段になると入力容量が増えるのでTdonが(nsレベルで)遅くな
る=TPC8406と他のFET　の構図と同じなんだが。

>>806
スペックの違うFETのパラ（２段とかにすること）は勧めれない
し、期待した結果にはならないよ。
809 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 23:06:28 ID:LZ9814BX
nSecとmΩレベルの差を体感できるって凄いね
810 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 23:09:59 ID:chICn/CQ
>>809
nsは凄いがmΩは誰でも分かる。
簡単だから理由は自分で考えれ。ってネタだったかｗ
811 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 23:21:51 ID:LZ9814BX
>>810
ネタじゃないがｗ
いや～電子の方はさっぱり分らんｗ

導通抵抗がそんだけしか代わらないのに、なんでだろ？
FETの発熱程度しか思い浮かばん
>>807とか見てると加速が良くなるって取れるが、最終的にトルクが変わるのかな？
812 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 23:38:09 ID:chICn/CQ
>>811
面倒なんで単純にモデル化して説明するが
立ち上がり加速時のモータ電流をピーク値で5Aとする。

3010とSP8のNch＋Pch（Rds）の差は 122-41=81mΩ=0.081Ω
5A駆動時のFETでのロス電圧は　5*0.081=0.405V
つまり電池１本当たり0.1Vの違いと同じと言うこと。

単純な例えで悪いが元気一杯のOROCHIとだいぶヘタった他の
電池の違い位か。

こんな説明で分かるか？
813 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 23:45:51 ID:uXJaFT+l
まあなんだ。接着済みタイヤも売ってるからがんばれw
814 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 23:46:00 ID:LZ9814BX
>>812
thx

やっぱアレだ、1割以下数%の電圧降下を体感できるあんたらは凄いよ
煽りじゃなくて
815 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 23:52:35 ID:LZ9814BX
>>813
それ、超初心者スレへのレスだろｗ
816 ：807：2008/02/21(木) 23:52:55 ID:NRB4NYAl
>>808
分かりやすい説明サン㌧。感覚が間違えてなかっただけでうれしい。
抵抗も普通の足し算でよかったのか。こんがらがってた。
んで手持ちは全部ADなんだけど、
3010の1段×2枚
3010の2段×1枚
SP8の1段×1枚
レスポンスは俺の腕じゃ違いは全く分からない。テストしようにもシャーシも異なる。
ﾚｽﾎﾟﾝｽを早くしたいときはプロポ側でステアのパンチを２０～入れてる。
ただし入れすぎると、解像度が悪くなる気がする。

ここまで長くなってなんだが、同じFET基盤でも早さが異なる気がかなりするん
だけど、まさかFETのマッチドが良かったなんて考えたくないんだがｗ
他の要因は何か考えられる？
817 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 23:58:44 ID:chICn/CQ
>>812
っつーか0.1V/cellって凄い違いなんだが。

空回し状態の電圧で良いから走り始めとタルくなってからの供給電圧をテスターで計ってみ。
818 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/22(金) 00:02:27 ID:jsmz1+cF
すごい為になるな、この流れ
とりあえずコピペしておこう
俺みたいなただのガチホモ電子オンチにはありがたい

お前らにならこのケツの穴めちゃくちゃにされてもいい
819 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/22(金) 00:11:21 ID:OPSsB2ia
アホでようわからんのだが結論としては、TPC8406-Hはステアリング側にいいということなのか？
820 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/22(金) 00:12:14 ID:sqzAist7
3010*4のAD基盤とSP8M4*2一段積み基盤では、
同じくらいだけど特性が違うと聞いた。

やっぱりSP8M4のがドッカンで扱いづらいの？
821 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/22(金) 00:36:05 ID:Q6AZGgJf
>>816
今日はよく働いた感が・・・ｗｗｗ

ミニッツってモーターのコンデンサ触っただけで特性変わってしまうのでなかなか
難しいが電気的にはtyp（標準値）とmax（最大値)の違いが結構あるからかな。
3010で40%位なので特性の違いが感じられても不思議ではない。

後、意外に重要なのは電池の電極。ココが汚れていると＋－で８ヶ所の接点が
あるので接触抵抗の影響がかなり有る。モーターの端子の裏とかもそうだが
漏れは定期的にコンタクトＺ（ＨＢの鉛筆とも言う）でクリーニングしている。
コツはクリーニング後きれいなティッシュ等で拭うこと。
汚れていた場合びっくりする位変わることもある。

レスポンスの件は少し意地悪だったかも。違いが分からない前提で聞いていた。ｽﾏｿ

>>819
それは売りたいためのネタだと思うよ

>>820
合計のRdsがSP8１段の方が少ないからちょっと？だな
後はSPEC SHEETの特性曲線で分析してミロ。っつーか数値レンジが異なってるから
比較しにくいのだが。

で、参考までにお勧めのFET交換法でも
>>807　を見ても分かるが3010はPch側の抵抗値が３倍も高い。（だから前進時に
焼けるのはQ5側なんだけど）なので、Q5のみSP8M4等に交換する。
すると合計のRdsはtyp値で 32+25=57mΩ　3010 2段とほぼ同じになり、万一
FETが焼けても前進時ならRdsが高い未交換側のQ6が焼ける可能性が高い。
だから最初に外した3010を取っておけばそれを交換用に使えるし、２個のSP8M4で
２台がAD基板+@相当のパンチになるので財布にも優しい。
822 ：816：2008/02/22(金) 00:53:54 ID:EAqER5vo
>>821
頭使わせてｽﾏｿｗ　モーターのコンデンサをラジペンでいじったら割れたｗ
レスポンスに関しては、01使いみたいに走れないからレスに困った。
あれを使えるのは変態だろｗ

コンタクトZの正体をあっさりバラしたのねｗ
接点復活剤でｺﾘｺﾘしてたけどコンタクトZを今度試してみるよ。

では>>821や他の皆様もお疲れ様でした。
823 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/22(金) 01:59:13 ID:MgE7D533
2.4GHzのポルシェ962のアンテナとミラーが、
すごくぽきっと折れそうなんだけど、どう？
824 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/22(金) 03:05:26 ID:h2Swsu4I
全然折れないしフロントの牽引フックも取れないよ。

ライトのレンズ接着、カマボコバンパーに加えて
ボンネット(？)部とサイドにポリカ板貼り付けたら
ようやく安心して走れる様になった。
825 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/22(金) 05:31:06 ID:eI5qSjgs
962の補強、ポリカ貼ってもいいんですね。
826 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/22(金) 07:14:06 ID:U55kCbrO
TPC8406は結局どうなんだ？
それが知りたい！
教えてエロい人
827 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/22(金) 08:51:35 ID:sqzAist7
>>821
ホントに役に立つ情報ありがとう。
SP8M*2の方がRds値が低いから、？と思うってのは、
ADと同等ではなくて、一歩リードしてしまうと言う事でOKかな？

そうかQ5一つを換えるだけでAD同等か、たしかに財布にやさしい。
すごく参考になりました、㌧
828 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/22(金) 08:59:42 ID:W0V2tcVH
ミニッツF1のプロポレス、まだ～?
2.4Gでもいいから。
829 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/22(金) 09:13:35 ID:F+Nv4Ez3
おはよ～
>>826
すでに>>802 >>807-808辺りで結論が出ていると思うが。
カツカツならSP8M4、AD相当でおｋなら>>821　新し物好きなﾔｼはTPC8406つかって
他のFETとの違いをレポート汁。
~~~~~~~~~~~~~~~
>>827
OKだよ。まぁADはICSとかもあるから簡単な話ではないと思うが、その辺は持って
いないからパスと言うことで。

830 ：名無し：2008/02/22(金) 13:25:53 ID:LlfOX66h
ＴＰＣ８４０６この前オクで購入して使ったがドッカンパワーじゃなく扱い易いかも！ぉれの場合は１１と３ＰＫで使ったがＡＤや２.４ギガよりも反応速度、ステアリングの保持力ともに申し分ない！
831 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/22(金) 14:15:13 ID:sqzAist7
>>829
㌧クス

了解です。じゃあ漏れのSP8M基盤は、他のADや2.4G基盤より有利になっちゃうのか…
同じくらいがいいんだったら、たしかにQ5だけ交換はたしかに有効かもね。
832 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/22(金) 15:10:26 ID:u7wpauL6
>>830
なんの反応速度だよｗｗｗ

だいたい2.4G走らせたこと無いだろｗ
833 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/22(金) 15:15:51 ID:vjCaqDG0
ハンダごての反応がか～？
しかも保持力も申し分ないだと～？
試してやるから、ちょっとこっちにこい。
834 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/22(金) 15:30:04 ID:VSSV++Nu
最新とかレスポンスとか言ってSP8より高く売りさばこうと
1リール買ってしまった業者の方でつかｗ
835 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/22(金) 15:43:13 ID:ZASWs6vG
がむばって2,500個売りさばいてくださいｗ
836 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/22(金) 16:40:53 ID:R8LFsR65
売るのに必死だなｗｗ

自演は見てて痛すぎるｗｗ
837 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/22(金) 16:42:17 ID:eCOC/uMD
もうＦＥＴの話はおなかいっぱい
俺が行ってるサーキットではＦＥＴ交換してる人いないし
一人だけ突出して車速くたって面白みもないし
記録にも残らない
はっきりいってＦＥＴ交換は無駄と思ってるよ
838 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/22(金) 17:19:39 ID:zbfI6QEq
>>837
漏れ自身は交換否定派だけど、
メーカーがイコールコンディションにしてくれないので仕方のない面もあるんじゃないかな？
AD基盤、2.4G基盤にアドバンテージ与えて、KOもしくは専用プロポ使わないと恩恵にあずかれない。
スティック派(ADは使えるが)や左利きはどうしようもない。
ま、レースレギュで禁止だと交換も不可なので左利きは絶対不利なんだけどさ。
マイノリティも大切にしてもらいたいモンだ。。。
839 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/22(金) 17:45:58 ID:FOrHPic1
　
840 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/22(金) 17:46:30 ID:eCOC/uMD
俺が行ってる所は
2.4なら2.4
ADならADでそれぞれタイム記入してるよ
それにコース入る時もあまりにも速度に差があるようなら宣言してる
FET交換はタイム記入させてない
841 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/22(金) 17:47:25 ID:FOrHPic1
TPC8406出品消えてしまった。。。
買おうとしてたのに。。。。
842 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/22(金) 18:45:06 ID:5P1/rW8d
>>838
それはクラス分けしない主催者に問題があるだけだろ
843 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/22(金) 19:38:45 ID:y5Dcv93h
北海道のミニッツサーキットスレが無いので、ココで質問させてください。
研修で札幌に行くついでに、ラジ天札幌店のミニッツサーキットに行きたいのですが、
特有のローカルルールとか有りますか？
禁止タイヤとか禁止プロポとか・・・。
844 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/22(金) 19:51:53 ID:x4wdDUyw
>>843
時期、地域的にスタッドレス以外のタイヤは禁止です
845 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/22(金) 20:17:51 ID:Yj8AJzu4
>>844
プロボック禁止ー
846 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/22(金) 21:40:34 ID:UYcDuCzP
北海道のルールは解らんが､ＭＴタイヤ使わなきゃタイヤについては文句言われないと思う｡
プロポは微妙､場所によって２ＰＬは､他者がノーコン出るから駄目って場合が有るかもしれん｡

とマジレス｡
847 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/22(金) 21:57:12 ID:LlfOX66h
残念ながら自作自演でもなければ２.４ギガも持ってるよ(-.-)嘘だと思うならＴＰＣ８４０６を２００個買いましたけど何か？反応速度も保持力の違いも知らないならＦＥＴなんかなんでもいいのでは？ノーマルでも持て余すのかなぁ～

かわいそう(ノ_・。)

848 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/22(金) 22:08:38 ID:Yj8AJzu4
ミニッツ100台ももってるのかよ！！
849 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/22(金) 22:11:42 ID:zbfI6QEq
＞嘘だと思うならＴＰＣ８４０６を２００個買いましたけど何か？
論理の展開が宇宙的すぐるw
やっぱ全角英数使いはステージが違うなwww
850 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/22(金) 22:26:32 ID:0WiURrZP
FET200個てw　普通に業者乙としか言えんわw
851 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/22(金) 22:54:37 ID:5uTnfvAQ
つうか脳内厨房な気がする
＞嘘だと思うならＴＰＣ８４０６を２００個買いましたけど何か？
普通の良識ある香具師ならこんなアホな嘘書かないよねw
852 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/22(金) 23:00:37 ID:zbfI6QEq
いやいや嘘っつかね。
＞嘘だと思うなら
の部分はこれから事実の証明をしますよ？って宣言なのよ。
で、
＞ＴＰＣ８４０６を２００個買いましたけど何か？
って証明になってないじゃん、とw
853 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/22(金) 23:08:32 ID:U55kCbrO
確かにＦＥＴの出品評価に２００個云々の評価あるね…
847がその人なら本当か？でも、200個って凄いな！代理落札？
854 ：843：2008/02/22(金) 23:08:40 ID:y5Dcv93h
レスありがとうございます。
2PLはやっぱり微妙ですよね。
いつも2PLを使っているのですが、違うのを持って行こうと思います。

あとはスタッドレスタイヤを入手しなくては・・・。
855 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/22(金) 23:10:18 ID:eCOC/uMD
200個買ったからどうかしたのか？と
856 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/22(金) 23:11:02 ID:06+AYwv6
ＦＥＴ５０段積んだらすげえの？
857 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/22(金) 23:15:24 ID:XanqxzJh
>>843
ＭＴ禁止以外は特に無かったと思った、プロポに関しては隣で1/10も走ってることだし特に気にしなくてもいいと思いますよ。
858 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/23(土) 01:51:49 ID:CjzhsUNK
FETは焼けた時に純正の代わりにその時入手できる物で修理する程度で充分。
てかURやパーマンやM11R以上の反応速度が必要ってどんな状況なんだろう。
859 ：843：2008/02/23(土) 02:52:35 ID:1WgbrZc+
>>857
レス㌧です。
でも、もしものことを考えて2PLは留守番させておきます。
860 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/23(土) 06:47:26 ID:ie77HdHI
200個の人は8406業者のヤフオク評価欄に出てますがショップでしょ


ステアリング保持力って聞くけど、高速コーナーなどで舵角が変わったり
するという事？
861 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/23(土) 07:02:18 ID:ir6Wo0sV
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ保持力=ｻｰﾎﾞﾓｰﾀｰの力では？
862 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/23(土) 08:15:14 ID:Vm0zCTrX
TPC8406、予定のﾜﾝﾛｯﾄ3000個完売致しました。
次回入荷は来週になります。
ご迷惑おかけしますが、今しばらくお待ち下さいませ。
では、よろしくお願いいたします。
863 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/23(土) 10:59:02 ID:OLvFaAOM
前に回路を追った感じでは、FETの出力が上がってもサーボの力は上がらないと思ったんだけどな。

誰かちゃんと調べた人いない?
864 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/23(土) 12:14:47 ID:JdjJregg
>>863
出力が上がればサーボモーターの力もあがるんじゃね？
ただ力が上がる＝より繊細な操作が必要になる気ガス。
865 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/23(土) 12:38:30 ID:HBpHIOWG
>>847
で、そのFETでどんだけ腕が上がったんだよ
FET交換なんて目先のごまかし
そうじゃないと周りと遊べないってのは仕方ないとしても
そういう状況はかわいそう。新参や初心者は簡単に参加出来ないしね
自分らでミニッツの行く末を窄めてるようなモン
866 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/23(土) 13:59:07 ID:Mwb5H5iK
865>>自分らでミニッツの行く末を窄めてるようなモン

そおう？そこまでは無いんじゃね？
SP8みたいに馬鹿速いミニッツに比べれば、ステアで腕上がるんだからさ！

TPCはむしろ初心者に易しいと思われ！
867 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/23(土) 15:20:54 ID:kxyRDBcv
ステアで腕が上がる？
ステアの性能が上がるだけだろ。腕は変わらん
868 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/23(土) 17:47:30 ID:MZQFGLiW
>866
初心者にＦＥＴ交換なんか薦めるなよ。
869 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/23(土) 17:55:12 ID:iwARezFt
むしろ超頑丈なポテメを紹介しろよな
870 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/23(土) 18:00:32 ID:JdjJregg
たしかにＦＥＴより頑丈なポテメ作ってほしい
871 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/23(土) 18:34:51 ID:mJnju7C7
流れ無視でスマソなんだけど、最近のシャシーって素材が脆くなってない？
シャシー換装やってたらネジ締めただけでヒビが入るし、まーいいやって
コース走らせたらナックルよか先にアッパーアームが逝くしで( ﾟдﾟ )
こんなにちゃちだった記憶は無いんだけどなぁ…
872 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/23(土) 18:49:35 ID:iwARezFt
そりゃ季節的に寒いからだろ
873 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/23(土) 19:33:40 ID:hPeomZkz
フェラーリfxx今日発売予定なんですけど購入した人いますか？
874 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/23(土) 19:46:05 ID:dRDwYtd5
そんな出欠確認して何がしたい？
875 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/23(土) 19:52:17 ID:ir6Wo0sV
>>873
(´・ω・｀)知らんがな
876 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/23(土) 19:54:21 ID:WellPUgR
>>873
買いました。
877 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/23(土) 20:03:04 ID:lTOYp2B+
>>873
オレも買ったけど？
878 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/23(土) 21:26:27 ID:53PXpOph
>>873
じゃあ俺も
879 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/23(土) 21:29:24 ID:uWVALKiW
>>873
いやいや私が
880 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/23(土) 21:30:00 ID:hPeomZkz
873ですが、エンツォより走りますか？
それと強度はどうですか？明日ショップにあったら
買おうと思いまして～
881 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/23(土) 21:31:26 ID:VrM3UWW7
>>876-879
残念ながらお前等が買ったのはエンツッオですよ
882 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/23(土) 21:33:29 ID:LY+PfEee
>>873
昨日買ったけど何か？
883 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/23(土) 21:44:30 ID:YCBWbXaD
今日見て結局買わなかったけど
電飾はエンツォより遥かに簡単そうだね
明日勢いで買っちゃうかも。
884 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/23(土) 21:57:23 ID:53PXpOph
>>873
ﾏｼﾞﾚｽするとミラーが元からないだけクラッシュ時の精神ダメージが少ないよ
885 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/23(土) 22:10:47 ID:22kLvKqT
>>883
ﾈﾀﾚｽすると元からテールランプが無いだけ精神的につまらないかと。
886 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/23(土) 22:11:16 ID:hPeomZkz
884
そうですか～なら明日迷わず買います！取り合えず赤
いっときます。
887 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/23(土) 22:17:42 ID:WellPUgR
>>880
コレクションだよ、走らせるわけがないだろうが。
888 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/23(土) 22:22:34 ID:ie77HdHI
FXXはレディセットで出た当初動いているのを見ましたが、ENZOより8gくらい
重く、思ったより走りませんでした。

それよりCカーのホワイトボディで軽量バージョン作りたいかも。
889 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/24(日) 04:10:30 ID:ZX2CBmAw
FXX、羽根が出っ張ってるので壁に擦るともげるよ
890 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/24(日) 10:37:27 ID:PjTeGrjf
今年のN1優勝車両ってなにですか？
１～３位　３台AWDってのはしってるんですが
ぐぐってもわかりませんでした　
ご存知なかた　おしえてください
891 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/24(日) 11:18:09 ID:7g2tN+bg
>>890
今年って…年明けて､まだ２月だぞ？なんかレースなんて有ったか？
892 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/24(日) 11:51:47 ID:qgxtZ7Nt
>>891
お前アホだなぁｗｗ








予想しろってことだろ？
893 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/24(日) 11:56:20 ID:2IE9LBX1
>>891
アホだなぁ～ｗ
894 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/24(日) 12:01:25 ID:h27qEFn6
>>891
公式見ても、選手名とタイムは載ってるけど、
シャーシとボディは載ってないのよね。
載せてほしいなー。
895 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/24(日) 12:17:00 ID:0Hwe9x7W
>>892
>>893
そうだよ、アホだよ
それが、どうしたアホだよ

お前また平仮名読み間違ってドジしてる

あれはおいらのサーキットデビュー
気になるあの子に良いトコ見せよと
となりの男に勝負を仕掛けて
マシンもケツにもカマ掘られ

アホだなぁ
そうだよアホだよ

アホだなぁ
結局目覚める俺だよ

アホだなぁ
お前ケツ穴に単四電池突っ込まれて
液漏れてる

アホだなぁ・・・
896 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/24(日) 12:20:14 ID:ZX2CBmAw
>890
優勝はディーノ
897 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/24(日) 12:21:56 ID:iv4kpXrP
>>895
これはｗｗｗ
898 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/24(日) 12:29:39 ID:2IE9LBX1
>>895
確かに単４電池ケツに入れると癖になるよな
899 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/24(日) 12:34:24 ID:0Hwe9x7W
ちょっと懐かしくなって「アホだなぁ」やってみた
今は知らない人の方が多いんだろうか

>>898
俺はガンダムマーカー挿入派
初心者は素直に墨入れ用の使用をお勧めする
900 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/24(日) 12:58:44 ID:7g2tN+bg
だれかFRISKを使用する強者は居らんのか？
901 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/24(日) 14:12:23 ID:1UYGexMO
>>890
>>1のＧＯＧＯ Mini-Zのリンク内、上から４つ目のサイトの中のブログ探してみ。

>>895
ガチホモさんって、パークマンサーだったのね。ｗ
902 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/24(日) 14:17:29 ID:h27qEFn6
>>895
パークはアフロじゃなくなったので却下
903 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/24(日) 23:22:27 ID:0Hwe9x7W
初心者スレでガチホモ禁止な流れなのでこちらでも今後は自重します
スレが荒れてきたらまた来るけどね
904 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/25(月) 00:12:22 ID:PjxkjQQ6
LMサイズのカーボンリヤサスプレートって、
RMで代用できる？
905 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/25(月) 00:32:48 ID:LZ7nNAJE
>>904
普通にＭＭのが使えるだろ？
906 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/25(月) 01:47:17 ID:8Tb1FzTa
>>904
代用出来るよ。その時はＳの所に取り付ければＯＫ

>>903
ガチホモな流れ、俺は嫌いじゃないぜ。
907 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/25(月) 01:52:51 ID:qY5iTpC2
ＦＥＴをエネマグにでもつけれ！
908 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/25(月) 01:54:44 ID:6UjSh+OC
>>903
俺もアンタ嫌いじゃないぜ？
また荒れた時は頼む
909 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/25(月) 02:11:51 ID:ERYHM/9o
ボディネタだがマッスルカーのボディも欲しいもんだな。
シェベルSSとかヘミ・クーダとか。
910 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/25(月) 07:14:43 ID:PjxkjQQ6
>>905>>906
ｔｈｘ
ちょっくら買ってくるわ
911 ：910：2008/02/25(月) 07:26:10 ID:PjxkjQQ6
ちょっと調べてみたんだが、カーボンリヤサスプレートって、形が同じにしか見えん。
RMとＭＭの違いってあるの？
912 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/25(月) 07:38:49 ID:sYKhS0Rp
>>911
長さ
913 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/25(月) 07:44:08 ID:PjxkjQQ6
>>912
すみませんすみません。そりゃそうですよね
しかも>>297に書いてました。
914 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/25(月) 08:32:09 ID:hDhpF6ll
FRPもｵﾇﾇﾒだよ。＞LM
915 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/25(月) 11:20:22 ID:cVIK/9Y4
>>911
厚さも違うよ。MM用のが薄い。
以下ﾁﾗ裏
今まで02が最速と信じて疑わなかった俺ですが。
02での楽ﾁﾝﾄﾞﾗｲﾌﾞに飽きて、ふと015にｺﾙﾍﾞｯﾄ乗っけてVﾓｰﾀｰ積んでみた。
そしたら自己ﾍﾞｽﾄ更新してしまいました…
一周6～7秒、ｽﾄﾚｰﾄ5Mくらいのﾊﾟﾝﾁｶｻｰｷｯﾄでﾋﾟﾆｵﾝ6T縛りで遊んでますが、
小さいｻｰｷｯﾄなら015がなかなか面白いかも。
916 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/25(月) 11:43:54 ID:ywBO0mMB
>>915のAWDのタイムも聞きたいw
917 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/25(月) 13:23:00 ID:vFSTUwgW
6Tのスピードでミニコースなら015でも充分でしょう。
平均速度が速い分、02の練習を頑張る方が速くなると思いますけどね。
918 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/25(月) 16:55:20 ID:qY5iTpC2
タイム？
そんなの関係ねぇ～
そんなの関係ねぇ～

楽しきゃええやん！
俺なんかコース周回できませんが！何か？？？？
919 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/25(月) 19:26:19 ID:TRvZwSgw
>>925
厚さも同じ、0.8mm。
920 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/25(月) 19:59:29 ID:hERFWCkj
>>925に期待上げ
921 ：919：2008/02/25(月) 20:19:42 ID:TRvZwSgw
うわ、しまったアンカーミス。
フォロー頼んだ>>925
922 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/25(月) 21:02:00 ID:gxijpahH
　　∧＿∧ 　+
　（0゜・∀・）>>925ﾆﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ
　（0゜∪ ∪ +
　と＿_）__）　+
923 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/25(月) 23:23:09 ID:rmdJzOtF
015っていってもコルベットは・・・
ナローじゃないんじゃ？
924 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/26(火) 00:19:35 ID:5s5ronTT
またこれか…orz

1:短パンマン ★ :2008/02/26 00:18:23 ID:TanpanM
いろいろあるさ ＠bg r.so ver 2008/02/19
ERROR = 5656
(e_mes = [33333])

エラー報告って何処にすればいいの？
925 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/26(火) 04:20:24 ID:NbnZ2oc2
>>919
何で俺の財布に入ってるコンドームの厚さ知ってんだよ
926 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/26(火) 04:59:13 ID:JogXPlrk
ちょww

厚すぎwww
927 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/26(火) 06:52:30 ID:GpH1NrRy
早漏には丁度いい
928 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/26(火) 07:39:17 ID:TLpzOi74
>>925
思わずﾌｲﾀw
929 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/26(火) 07:46:35 ID:8I1vIwYb
>>925
清清しい朝の珈琲タイムを惨劇に変えやがって･･･フイタじゃねぇか！ｗ


とりあえずコレにステップアップしろ、話はそれからだ。
ttp://www.monotaro.com/p/0333/1264/
930 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/26(火) 12:26:51 ID:o3AuyDh4
>>925
おまいみたいなナイスガイが居るからこのスレやめられねぇ
931 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/26(火) 13:31:58 ID:0WvonLnU
>>925
ﾜﾛﾀｗｗｗ
932 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/26(火) 14:11:14 ID:NbnZ2oc2
今日はガチホモネタで無くても頑張れる自分を見つけた日
933 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/26(火) 14:16:23 ID:TLpzOi74
>>932
それはキラーパスをだせと？
934 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/26(火) 14:23:21 ID:NbnZ2oc2
>>933
ガチホモネタは怒られちゃうから駄目ｗ

さっきからSAS装着したグリップ用AWDにドリタイヤ履かせて遊んでるんだが、
直進してそのままブレーキするとそのまま左にスピンする
何でだろう？
デフだのホイールナットだの考えられそうな所はチェックしたんだが…
サーフェイスはパンチカね

素直にケツ周りをノーマルにするか･･･
935 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/26(火) 15:33:13 ID:5s5ronTT
>>934
４輪の接地具合が微妙に違うんでないか?
936 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/26(火) 16:25:45 ID:PH+26YfC
>>934
＞素直にケツ周りをノーマルにするか･･･

生涯アブノーマルを貫くべきw
937 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/26(火) 17:02:00 ID:5s5ronTT
結局またそっち方向に行くのねW｡
938 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/26(火) 18:10:06 ID:NbnZ2oc2
>>935
それでビンゴだったマジでサンクスコ
車高調整用ビスと格闘しまくって改善したｗ
HG（ハードゲイじゃないぞ）タイヤだと問題ないけど低ミューだと駄目なのね
勉強になった、ありがとう

>>936
あなたと合体したい
939 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/26(火) 18:18:38 ID:TOgs+h0q
>>938
ゴム付けてると影響の出ない微妙なものが、
固い奴だとダイレクトに出たりしますからねぇ。
940 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/26(火) 19:11:51 ID:KjxfgPTP
固さは938の好みによるかもしらんけどｗｗ
ゴム次第である程度の予防はできそうですねっ
941 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/26(火) 22:25:48 ID:5s5ronTT
>>398
うほっ!W直って良かったな｡
942 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/26(火) 22:28:16 ID:5s5ronTT
アッー!アンカーしくじった>>938だった…orz
943 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/26(火) 23:31:02 ID:PheGTFJn
ttp://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20080226172810.jpg
944 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/27(水) 01:50:04 ID:vfta76Ms
>>939-940
一瞬ラジネタだと思わなかった俺ｵﾜｽ
945 ：915：2008/02/27(水) 08:02:35 ID:CrYWnkb6
>>916
あれ、心当たりあるのかな？ｗ
四駆はノーマルモーターで7秒前半、Vモーターではやってませんです。
因みに例の015では6秒半ば。ベスト更新つーてもコンマ03秒くらいだけどね。
>>919
おや、俺の持ってるそれぞれのプレートは明らかに厚みが違うんだが…
もしかして俺の持ってるRM用のは01用とか？
>>923
そうそう、普段ナローボディのノーマルモーターで遊んでる015を
ワイドボディのVモーターにして02と同じカテにしてみたって話です。
946 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/27(水) 08:26:48 ID:vmTT/EX1
Tバーの厚みは、どっちかがカワダ製かなんかじゃね？
厚みは一緒のはず。
947 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/27(水) 10:12:13 ID:1PbYWgAY
Tバーの厚さぐらいでgdgdになるのかよｗｗ
こんな基本的な事もわからん頭の悪いﾔｼもいるのか。
純正はRM用がMM用より長くて厚い。
948 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/27(水) 13:19:53 ID:9DbzuRM+
コンドームの厚さじゃね？
949 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/27(水) 14:20:33 ID:1PbYWgAY
>>948
そうなのか。
でもなぁ0.01mmでもなかなか逝けないのに一桁も厚いと腰を破壊してしまうｗ
950 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/27(水) 14:59:30 ID:+GAwResn
>>949
挿入前はオナヌー自粛しれ
951 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/27(水) 16:04:54 ID:1PbYWgAY
>>950
いや３日前から溜めているんだが
952 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/27(水) 16:21:16 ID:XOjcMMzC
これで抜け
htp://www.jbook.co.jp/member/img/product/03334/M03334684-01.jpg
953 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/27(水) 16:54:39 ID:KDIgYx+O
>>951
期間延長
954 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/27(水) 17:11:38 ID:kpZuFYo0
>>952
こんな奴おらんやろぉぉぉｗ
955 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/27(水) 17:28:33 ID:1PbYWgAY
>>953
あんまり溜めると逆に逝きにくい。
というか出る物がゲル状になるのもイヤだｗｗｗ

ん、モトはなんの話だっけ？
956 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/27(水) 17:46:12 ID:9DbzuRM+
>>955
コンドームの厚さじゃね？
957 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/27(水) 18:48:16 ID:VOTGBaH5
男同士なのにゴムなんて必要ないだろｗ



ところで2.4Gのレーサー系はコンバだけじゃなくて
レディセットも出してくれるのかな？

もし出るならそれをきっかけにAWDには標準でドリタイヤを装着させて
ラリー系ボディをリメイクして欲しいな。
958 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/27(水) 19:32:22 ID:PkbZsjrm
2.4G/AWDで出るなら一番目は新型GTRじゃない？
959 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/27(水) 20:01:05 ID:kpZuFYo0
>>957
ゴムでエイズはかなり防げるぉ
960 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/27(水) 20:08:38 ID:YVBlszWi
>958
その流れは魅力的だけど、ＭＲ－０２ＭＭをしのぐシャーシじゃないとイヤン。
961 ：919：2008/02/27(水) 20:37:32 ID:sA/LE26Q
>>945
1/100mmくらいなら製品誤差だけど、もしかして社外品混じってません？
あと、01用も厚さは同じ。
962 ：915：2008/02/27(水) 23:20:59 ID:CrYWnkb6
>>947
フォローサンクス。
正直ここまで食いつかれるとは思わなんだｗ
>>961
確かに3枚セットの協商製だよ。
ただ買ったのが1年半程前なんで、最近マイチェンしたのかも？
持ってる奴ではRM用のがMM用の倍っくらい厚いけどなぁ…
まぁ協商から安いFRPが出てくれたから、もう殆どカーボン使うことも無いんだけども。
963 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/28(木) 01:12:33 ID:d+bc+0UK
FRPとカーボンでしなり具合とかどれくらい違いますか？
964 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/28(木) 01:33:59 ID:C8vywf0g
>>962
確かに京商が最近売ってるＴバーは若干薄い気がする｡
昔のはもう少し厚目で､焦げ茶色っぽくて､艶が有ったよね?､今のやつは光沢が無い感じ?｡
965 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/28(木) 03:21:17 ID:ou4EBH+t
>>963
ポテチで喩えると、カーボン→開封直後　FRP→開封三日目　くらい違う
966 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/28(木) 04:11:12 ID:itztYN/4
FRPでもスクワットのは0.8mm、走らせて見ると硬すぎてカーボン以上に
扱いづらかったりして。

カワダは薄くて0.5mm、耐久性面でカネが掛かります。これぞというブランド
ないでしょうか。ATOMICのは1000円以上して手に取った事もありません。
967 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/28(木) 08:37:18 ID:7fLG3xfg
>>965
試しにポテチ開けたら全部食べちまったじゃねぇか…

>>966
＞ATOMICのは1000円以上して手に取った事もありません。
噴いたｗ
968 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/28(木) 15:31:39 ID:NpV6Dmur
韓国人の身の丈に対する執着心は異常ｗ
ttp://www.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=tcosmetic&nid=307581&tab=five
969 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/28(木) 18:02:50 ID:EWZreVaA
いまフタバの3pk使っていますが、URに代えようか迷っています。
ヘリオスよりレスポンスがいいらしいですが、使用してる人がいれば
長所、短所をお願いします。
970 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/28(木) 18:11:42 ID:+maEpu9K
先月URに買い替えました。
ヘリオス使った事ないからわからないですけどEX5ADと比べたらめちゃくちゃ反応が良いです。
ちょっと自分が上手くなったとか勘違いしちゃいました。
自分的欠点は機能面ではなく外見が・・・。
前のゴールド満載の方が下品で好きだったので。
971 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/28(木) 18:19:41 ID:qvbJw/OQ
連れが2.4Gを使いたいからって最近3PKからURに買い換えました。

俺はヘリオス使いだけど、
貸してもらった感じあまり違和感無く使えました
まあ、俺もあんまり腕が良くないから違いが分からないだけかも
知れないけど、レスポンスの違いはそんな感じなかったです。

KOのサイトでは下のようなガイドが出てるけど↓
連れは3PK使っていた時と変らずに普通に走ってるから
性能面ではそんなに不満はないと思いますよ。

EX-1URで、RF-104Aを使用し、
ミニッツを走行したところ、ステアリングが過敏に反応してうまく走れないttp://www.kopropo.co.jp/guide/
972 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/28(木) 18:36:43 ID:Pa1Bsv/a
ｈp://imgb.rentalcgi.com/view/tomo/1204169970.jpg
973 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/28(木) 18:37:56 ID:pGeXOFFE
2.4G コンバージョンを 手持の０２ＭＭに組み込んで
サーキットで走らせてきました。

ステアリングは 速くて正確なのですが、スロットルが曖昧です。
ICSとやらに繋げば 治るんやろか？
それとも KT-18の限界なのやろか？
974 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/28(木) 18:52:32 ID:CplVHUhk
>>973
自分は02LMからMMやRM、RM-Lにコンバして走らせてますが
やっぱりスロットル、ヌルイですよねぇ？
975 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/28(木) 19:21:00 ID:pGeXOFFE
>>974
あなた様も お気づきですか。

3PJSから KT18なので、
ステアリングに関しては申し分ありませんが、
スロットルに関しては3PJSよりはるかにダメです。

テクニカルコースにおいて、
コーナーからの立ち上がりで 一瞬だけスロットルを入れて
アクセルを抜いて次のコーナーに繋ぐ時、このヌルさのおかげで
リズムが崩れてしまいます。
976 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/28(木) 21:53:18 ID:CplVHUhk
>>975
自分は実はMR-01しか持ってなく
2.4Gが出たので5年振りくらいに出戻って来て
ステアリングレスポンスが物凄く向上しているのに驚いたのですが
スロットルのパンチは大した事が無いのに少々ガッカリしました
これは、送信機のせいなのですかね？
それとも2.4Gのアンプが原因なのでしょうか？
あ、因みにバッテリー、モーター、ピニオン、タイヤ、ボディは同一の場合です
977 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/28(木) 22:48:42 ID:pGeXOFFE
>>976
試しに、瞬間的に フルスロットル入れた時の
加速状態をみておりますと、常に一定のレスポンスが
得られていないように思います。
この事が KT18+2.4G基板の限界だとするならば
EX-1UR が欲しくなりますね。

とりあえず、SP8M4に換装したので またサーキットで試してみます。
978 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/28(木) 23:22:10 ID:Ad47W42Q
最近のミニッツ用ＦＥＴはＳＰ８がメイン？
今オクを見てたらＴＰＣ８４０６っていうのが１個１５０円で期間限定販売してますた
とりあえず１０個買ったけど・・・・・・・
979 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/28(木) 23:32:29 ID:Tkf8InE9
>>980は業者おつと言う。
980 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/28(木) 23:36:54 ID:nUQx9h1p
ぎょーざＯＦＦ
981 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/28(木) 23:46:18 ID:5ZPCeJ8e
TPC本当に復活したね。
でも情報ないから買うのを悩む…

てか、書き込みは業者なん？
オク以外では買えないのかな？
興味はあるんだけどねwww
982 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/29(金) 00:10:56 ID:lbd4BvGG
TPCいいよ！
特に今は150円なら安いから買いじゃない？
漏れが買った時には手売りで300円だったから(-_-;)
その人が業者かは知らないけど…。
とりあえず教わった使い方は、スロットル段積みでステア一段がベスト。
これだとノーマルと!SP8の中間位かな？
SP8と違ってドッカンじゃなくて扱いやすいし、ステア早くなるから試してみる価値はあると思うよ！

983 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/29(金) 00:15:22 ID:MJ3hIiN4
業者乙
984 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/29(金) 00:19:38 ID:FairjQO+
ステアFETは3004だからSP8,4562,3010等何に換えても早くなる。
売れ残りそうなのか必死さにﾜﾛﾀｗｗ
985 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/29(金) 00:19:58 ID:FmkN1uSI
んじゃ俺は滝にうたれてくるか
986 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/29(金) 00:24:19 ID:Xo55nzgR
なんか凄く必死さが伝わってくる、そんなに売れないんか？
987 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/29(金) 00:33:24 ID:ZeMkAeaL
ＳＰ８がどっかん？？スロットルワーク雑なんじゃ？
988 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/29(金) 01:14:00 ID:QB4HNNqI
またこれかorz
名古屋はエ～エ～で ♪
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1198794668/
989 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/29(金) 03:31:39 ID:FmkN1uSI
SP8はどっかんってかドン付きじゃね？
オンから握り足す分には滑らかだけど、オフからオンの繋ぎが唐突な感じ
990 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/29(金) 03:41:56 ID:ogn7Txbm
FET交換しても良いことねーよ？
991 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/29(金) 05:04:46 ID:x6dGufx4
そうでもない
992 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/29(金) 08:04:57 ID:FairjQO+
漏れが上手くなろうと練習していた頃はSP8にノーマルモーターでよく走っていたな。
30%＋ノーマルだとそこそこ走れていたが、Vモーターではダメダメだった時期があって
スロットルのルーズさが主たる要因だったようで、SP8＋ノーマルモーターの組み合わせ
で練習しまくったらスロットルワークが上達し30%＋Vモーターでもそこそこ走れるように
なっていた。
クラッシュ時のダメージもVモーターよりは少なかったし、漏れには良い練習だったと思っ
ている。

ちなみに今そのマシンはフルオプEnzoとなり超上級者とチキチキする際のハンデマシンと
して活躍中。
993 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/29(金) 09:10:06 ID:ki/sLKpZ
必死？必死なの？
業者は大変だねｗｗｗｗｗｗｗ
994 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/29(金) 09:53:05 ID:0cGYKpzd
例のレスポンス厨のあほ業者のことかね。
きっとタイロッドとかもピカピカに磨いてるんだろうね
995 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/29(金) 10:50:25 ID:eDxNft3y
FET替えたり直線番長よりも腕で勝負のほうがカッコ良くね？
996 ：名無しさん＠電波いっぱい：
同感

曲がりが速いほうがカッコイイね