【やさしく】RCカー超初心者に答えるスレ25

RCカー超初心者の超初歩的・基本の質問に優しく答えます。

基本的なラジコンカーの構造、ラジコンカーに対する疑問など、どんどん質問して下さい。
※1　とりあえず自分で調べて、どうしてもわからないのなら質問しよう。
　　　ググったりカタログ見たりすればすぐにわかる質問は相手にされないかも。
※2　現スレぐらいは目を通しておくこと。
※3　教えて君やラジコン厨房にも先生や先輩方は、やさしくマジレスして下さい。
※4　「ググレ」とか「自分で調べろ｣はアドバイスではないので禁止。

＊マジレスが来なくても泣かない・キレない・マルチしない

前スレ
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http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1195645920/

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(p)http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1191569618/
【やさしく】RCカー超初心者に答えるスレ22
(p)http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1187936430/
【やさしく】RCカー超初心者に答えるスレ21
(p)http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1183019295/
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【やさしく】RCカー超初心者に答えるスレ18
(p)http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1174203348/
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【親切】RCｶｰ超初心者に答えるｽﾚ１５【丁寧】　　　　　　　　　　 　　　※実質16
(p)http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1169465343/
【親切【RCｶｰ超初心者に答えるｽﾚ１４【丁寧】　　　　　　　　　　　　 　※実質15
(p)http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1167028255/
【優しく】ＲＣカー超初心者に答えるスレ１３　　　　　　　　　　　　　　　 ※実質14
(p)http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1163594809/
【やさしく】RCカー超初心者に答えるスレ12　　　　　　　　　　　　　　　※実質13
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【やさしく】RCカー超初心者に答えるスレ11　　　　　　　　　　　　　　　※実質12
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【やさしく】RCカー超初心者に答えるスレ10　　　　　　　　　　　　　　　※実質11
(p)http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1155740230/

【やさしく】RCカー超初心者に答えるスレ9　　　　　　　　　　　　　　 　※実質10
(p)http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1151128260/
【やさしく】RC超初心者に答えるスレ8【水陸】　　　　　　　　　　　　　　※実質9
(p)http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1143278512/
【やさしく】RCカー超初心者に答えるスレ7　　　　　　　　　　　　　　 　※実質8
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【やさしく】RCカー超初心者に答えるスレ７
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【やさしく】RCカー超初心者に答えるスレ6
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【やさしく】RCカー超初心者に答えるスレ5
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【やさしく】RCカー超初心者に答えるスレ4
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【やさしく】RCカー超初心者に答えるスレ3
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【やさしく】RCカー超初心者に答えるレス【教える】
(p)http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1122210848/

>>1
乙

質問者の皆さんへ
・質問の前に自分の持っている情報を全て書けるようにしましょう

・書き込む前
　　　グルグル大先生に相談しましょう
　　　板内検索をしましょう(Ctrl+F 検索キーはシャーシ名,部品名など)
　　　スレ内検索で近似内容が無いか確認しましょう(Ctrl+F 検索キーはシャーシ名,部品名など)

・書き込みボタンを押す前
　　　他人になったつもりで読み直してみましょう(他人が読んで意味が伝わりますか？)
　　　
・初めて書き込みする
　　　スレ全体を読んでみましょう(どのような事が叩かれる原因となるのかわかる筈です)

あくまでも教えてもらう立場だという事を忘れない事が良い回答を得る秘訣です

さっそくいいっすか？
サンワの充電池を充電したいんですがイーグルのD2でするにはどうしたらいいかな？
口が青色のがあれば簡単なんだろうけど。
クリップタイプで充電してる人いたら教えて下さい

>>6
口が青いのって何？
クリップにケーブル付けたコネクタ喰わせる

俺は怖いからやらないけどな

青いのは三和の電池の繋ぐやつ。紫かな。
適当に線買ってきてむりやりつないでもできるだろうか…

>>1乙

クリスマス大作戦（ry

>>7
どうせZコネクタのことじゃね？

ＡＢＣホビーのエキパならＲＸコネクターってのが付いてるのでタミコネから変換できるけどな。
まぁ高いものでもないからショップで探したらあるよ。
サンワのＺコネクターって他と線配置が同じになったやつだと思ったし・・・

>>8
送信機用バッテリーのZコネクタかな？電動ガン用の青コネじゃないよね？
どちらにしてもRCメインのショップに行けば変換コネクタが売ってる
もしくはそれぞれのコネクターが売ってるから作れる

付近に店がない場合、ネットショップでも見て買える所があるから探せ
サンワのオンラインショップでも買えるはず

みなさんありがとうございました。Zコネクターですね。探してみます

まち針挿してクリップで挟めばおｋ。
ショートさせないようにな。
ttp://akizukidenshi.com/catalog/items2.php?q=%22C-00167%22&s=popularity&p=1&r=1&page=
こーゆーインチピッチのピンヘッダ持っておくと便利だよ。

放電気にニッカド２０００入れっぱなしにしてたら充電機が反応しないのですが
これは終わったのでしょうか？
充電器の説明書には電圧が低いと無理との事でしたが電圧を上げる方法があるのですか？

>>15
何を言ってるんだ君は

放電しすぎてバッテリーが死んだってことじゃね？

揚げ足取りで申し訳ない。
3回出てる"キ"が、ご丁寧にも3回とも違う漢字な件ｗ

ｸｿﾜﾗﾀｗ

凝ってるな

>>15
もし持ってるなら、田宮とかのACアダプタ型の長時間型充電器に繋いで暫く充電
それで上手く電圧が回復すればメインの充電器で弾かれなくなる筈

一般にNiCdは過放電に強く、デッドショートも一応OKという話が有るから、
復活する見込みはNiMHより有ると思うよ

自分の例だと、20年くらい昔のNiCd1200パックを以前自宅で発掘したんだが
生きてたことが有った

>>20
漏れのタミヤ6Vパックとか7.2Vラクダパックも生き返るのかな？w

俺のマキタリチウムイオン3000A14.4Vも復活するかな？

俺のマキタリチウムイオン3A14.4Vも復活するかな？


これが正解

ネタ誤爆

吊ってくる

皆さんが使ってるような立派なRCではないのですが、
子供のクリスマスプレゼントにCCP社のトヨタタンドラのRCを買ってあげたのですが、
初日にしてコントローラのアンテナを折ってしまいました。

RC専門店にアンテナだけうってるものでしょうか?
メ−カーで取り寄せないといけないものでしょうか?

どんなアンテナかしらんけど、ピアノ線でも買ってきて同じ長さに取り付ければいいかと。
ピアノ線が危険だと思うならリード線買ってきて接合して車体に張るか。

>>24
メーカー取り寄せか、修理だと思われる。

25さん26さんありがとうございます。

そうですか…。
子供が相当しょげてるので、ショップですぐ買えたらいいなと思いまして。
ありがとうございました。

まあちゃんとした話が知りたければこんなトコで聞かずに
メーカーもしくは販売元に聞くのが一番。

>>24しょっちゅうそういう人がショップに来てるよ
で、必ずショップの人に　ネジのサイズとかいろいろあるんですよねぇ。。。実物持ってきてもらわないと。。。
って、あしらわれてる。
後日、送信機持ってきた人は、あれこれ刺さるか試してた。
多少無理やりつっこんだようで、店員に少しキツイがいいですか？　→　あ、ぜんぜんいいっすよ
ってなってた

えーと、ようするに、アキバの専門店とかいけば、テキトーに見繕って付けてくれるかと

ただの27MHzトイラジなら、ラジカンとかエアロＲＣの送信機でも動くかも
ショップで在庫のあるホビラジ用は、トイラジ用と比べると俺のと同じで太くて長い
店で頼むよりも直接メーカーのカスタマーに頼んだ方が、手間も考えると早いかな

オモチャ貰って喜ぶ → 壊して凹む → パーツが届くまで凹ませて待たせる、これも教育に良いと思う
すぐに店で買えて直しちゃうと、子供は今後も大切に扱わなくなるよ
チャチャッと直すとパパの株が上がる効果はあるから、ケースバイケースで

すみません質問です
TT01、フロントワンウェイ、リアデフロックでドリフトしてるのですが
これにセンターワンウェイを入れると挙動は変わりますか？
ワンウェイの作動する所が変わるだけで効果は変わらないのか
それとも相乗効果で動きが変わるものでしょうか？

( ・ω・)∩です
バックつきとバックなしアンプはとくに性能は違うのでしょうか？

>>32　バックつきのほうが抵抗が大きいので、パワー、燃費とも前進専用の品には劣る。
だが、かなりシビアに考えない限り、さほど問題とはならんと思う。
また、スロットルのフィーリング(スムーズに回るかとか)等に関しては、特に問題は無い。

FETは一方向にしか電流を流せない。
前進専用だとアンプ無いのFETを全て前進に使えるけど
バック付きだと半分を前進、半分を後進に使うことになる。

要するに単位面積辺りの使えるFET量が違うので前進専用の方が効率がよい。

すいませんがTT01Dの最初から付いてるホイール
のオフセットって何ミリですか？

>>31
TTのパーツなんて､純正のフロントワンウェイ以外なら
何処のパーツ買ってもそんなに高く無いんだし､とりあえず買って試してみれば?
俺は､フロント&センターにワンウェイをダブルで入れても､違い解らんと思うけどね｡

>>28
>>29
>>30
ありがとうございました。
昨日RCショップに行ってみたところ、30さんのと同じような太くて長いものしかないと言われ、
メーカーさんに直で取り寄せお願いしました。

チャチャッと直すママで株上げますw

人妻ﾊｧﾊｧ

>>35

+2

30さんのと同じような太くて長いもの

なんだママだったのか．．．ガンガレ

ＸＢポルシェカイエンに誘惑されているのですが、
こいつの車高をあげたりサスを変えたりして遊べるかなと思っています。
使えそうなパーツなどをご教示いただければ幸いです。

DF01シャーシなんでマンタレイなど調べればいい。

>>43

ありがとうございます。調べてみます

いろいろキーワードで検索して駄目だったので質問します

今日ヨコモ製アンダーネオンをつけようとしたところ、受信機？の部分に空きがなくて赤いコネクターがさせませんでした。
この受信機には３つしか刺す場所がないのですが、４つ以上刺すスペースのある受信機って売ってますか？
説明書には出っ張りを削って刺すとかいてあるのですが、無理やり繋ごうとしても駄目でした

この部分です
http://imepita.jp/20071228/005260
どなたか付け方わかる方いらっしゃいましたらお願いします

http://rajiten.info/shopping/product_detail.php?TAR=4571102921327

こういうので分岐すればいいだけ

>>45
回答は>>46さんの分岐コネクタ、または乾電池用の赤コネクタ電池ボックスが売っています

根本的に、受信機に空きがあれば挿せば良いって物ではありません
電飾などの場合はBATまたはBATTと書かれたバッテリー穴に挿してください
電力がたくさん必要な場合は、メカの電力不足を避けるよう別売りの電池ボックスを使う方がいいです

持ってないから知らないけど、タミヤの101BKアンプから出てる赤コネクタって必要なのかな？

バッテリーとアンプの間に挿して
電源拝借できるケーブル着けてもいいよ

TLU付属の電源分配ケーブル付けてたけど、ノーコンが酷いので受信機からに変更した。

今は幸せ。

今度ヨコモから発売になったプロツールシリーズの2.0ﾐﾘヘックスドライバーを購入しようと思うのですが、グリップ部の「yokomo」ロゴは削りだしでしょうか？それともただのプリントですか？

もし使っている方がいらっしゃいましたら教えてください。お願いしますm(__)m

質問です、TA０５−Rのベルトはどうやって張ったり緩めたりしていますか？まさか、緩るむ度にネジ外して調節しているんですか？

まさかいわれてもなw
バルクに調整カムがある以上そうだろw

普通にギヤケース外して調整だろ
前後ネジ4本ずつで済む話だし

>>50
何でそんなことｗ

使ってる内に剥げたりするのが嫌なんだろ。

工具にそんな事求めてるのはどうかと思うけどw

>>54さん、
>>55さんの言うとおり使っているうちに剥げるのがイヤなんです。
でも工具を使うならケチらないでＨＵＤＹを使ったほうがいいですか？

ケチるケチらないじゃなく、先のビットがしっかりしてて
手になじむのがいいんじゃね？

>>57さんありがとうございますm(__)m

ＨＵＤＹの工具の先端が堅くて丈夫で精度がいいのは聞いたことがあるのですが、ヨコモの工具はどうなんですかね？
実はＲＣを始めたばかりで工具はプラスドライバーと、キットに付いてきた6角レンチと十字レンチしか持ってないんです。
そこで今回月々貯めた小遣いで、ヘックスドライバーを二本とボックスレンチ二本を購入したいと思っています。しかし近くにＲＣをしている人が居ないためこちらで質問させていただきましたm(__)m

>>58
あと＋−ドライバーも一通り持ってたほうがいいよ
細かいことするなら加工用工具もあったほうが便利
俺は工具メーカーの工具を使ってる

>>59さんアドバイスありがとうございますm(__)m

工具メーカーの工具というとスナップオンやKTCなどでしょうか？そこら辺になると自分のようなものでは手が届きませんorz

ご指導どおり＋と−も揃えておきます。
加工用工具はリーマーと曲線バサミとピンバイス一式を持っているのですがこれでは足りないでしょうか？

>>60
ANEXの工具は安くていいよ。
タミヤブランドの工具のOEM元。
ホムセンやキッズランドで扱ってる。

>>58
ヨコモもHUDYも使って違いがわかるわけない

ケチらないでＨＵＤＹにしなよ！
マジでオススメ！！

>>60
俺はラジコン以外にも使うんであれですが、程々のでいいと思う
ただ、あんま安いのはすぐイカれるので無駄金ですｗ
加工工具はやっぱドリルやリューターくらいあった方が、何かと便利かも

3mmのタップと3mmのストレートリーマーはあると便利

でも始めたばかりならビルダーズ８とその中にない2mmのHEXだけあればいいよ

仕事とデートが忙しくてＲＣする時間がありません。みなさんはいつ遊んでますか？

仕事とデートの合間。

>>66が頭悪すぎる件

>>60
スナップオンはともかくＫＴＣはネプロスやミラーツールじゃなければ安いよ。
アネックスやベッセルも良いよ。自分は今はＰＢ使ってる。ＨＵＤＹは精度とか
良いんだけど黒染めって錆びるからものぐさな自分はちょっと敬遠する。

HUDY、5年は楽に使ってるけど錆びないよ。
1.5のHEXだけ先端が折れたことがあったが、他のは普通に使えて結構満足している。

>>65
ビルダーズ8、コストパフォーマンスを考えたら、これも結構侮れないね。
普通に遊ぶ程度ならかなり使える。

予算がいくらなのかは知らないけど、現状を不便だと感じてる？
プラスドライバーとキットに付いてきた6角レンチと十字レンチ、実用に足りないと感じてる？
ロゴが消えるの気にするレベルだと「良い工具持ってるとカッコいい」と思ってるのかと
工具は一通り揃えないと不便だけど、カッコつけならシャーシや電源系に投資する方がいいと思うよ

昨日アドバイスいただいた皆様途中で寝てしまってました申し訳ありませんm(__)m

アドバイスいただいた通り3ミリのタップとストレートリーマーは今日近くのコメリで買ってきたいと思います。ドリルとリューターは値段がちょっと高いので考えてみます。

>>71さん、自分のシャーシはオールヘックスしてあるので、現状ではプラスドライバーは特に困っておりませんが、6角レンチはしょっちゅうねじを舐めるし回しにくくて困ってます。
十字レンチも回しているときに手が痛くなるし短すぎて力加減がわかりませんorz
自分はかっこから入るやつなので剥がれ等も気にしてしまいます。でも自分のなかでは一応見た目＜性能です。
予算は一本2000円までなら出す覚悟です。
今のところ、ヨコモ、ＨＵＤＹ、アネックスのなかで考えております。
みなさんアドバイスや気に入らない点などありましたら指摘お願いしますm(__)m

了解、スマンかった
HUDYは持ってるけど使いやすいよ
もっといいのあると思うけど、苦にならないから他のを試そうとも思わない
十時レンチはホムセンで無名の買ったけど、できるだけ頭の小さいのが便利

みなさんどんな場所でラジコンしてますか？

3.05mmとかのストレートリーマーはラジ屋にしかない希ガス。
金属ハンドルに意味を見いだせない漏れは樹脂ハンのANEXので十分なんだよな。
夏熱くて冬冷たくて持てないってこともないしw
金属同士の締結時に金属ハンドルの重さでくるくる〜っと回せるメリットはあるが、
これは別になぁw
十字レンチはパイプ部が貫通してるのを選ばないと何かと不便なんでできたら気にしてくれ。

>>73さんこちらこそすいますんm(__)m
73さんはＨＵＤＹ製を使ってあるんですか。やっぱりＨＵＤＹ製は性能がいいんですね(^O^)

>>75さんありがとうございますm(__)m

ストレートリーマーはラジ屋じゃないとないんですかorz実は近くにラジ屋がなく、ほとんどを通販に頼っているので工具を実際に見て選ぶことができないんですよ(T_T)

十字レンチはパイプが貫通していて頭が小さいやつですね！？さっそく探してみますm(__)m


あとすいませんがＲＣ板の方には工具専門スレがあるようなのですがそちらに移動したほうがよいですかね？

>>76
ハンドリーマーのメーカー
http://www.okazaki-seiko.co.jp/

高いようだけど、工具の値段ってあってないような？工具商だと結構値引き大きいかも。

さあ更に悩めｗ
http://www.abit-tools.com/ippin_index/ippin_index_page/HEX_ipn_in.html

リーマーいらないでしょ。
＋ドライバー小と中
1.5mmと2mmの六角レンチ
ラジペン
曲線バサミ
ﾃﾞｻﾞｲﾝﾅｲﾌ
キット付属十字レンチ

これだけあれば困らないと思うが。

ニッパーくらいかね、あとは。必要ないキットのが多いんだろうけどｗ

すみません、質問よろしいでしょうか。
十数年ぶりに京商のターボオプティマを動かそうとしたのですが、8.4Vのバッテリーが無くなっていました。
バッテリーをネットで購入しようと調べたのですが全く見当たりません。
今では8.4Vのバッテリーは無くなってしまったのでしょうか？

>>80
一般的ではありませんね・・・＾＾；
ご所望の8.4Vバッテリーがどんな形か解りませんが
電動エアーガンには使われていたりします。

セルサイズが汎用の物であればご自分で組み上げるのも
手かと思います。

>>76
ストレートリーマこそＨＵＤＹ最強。
面白いように削れるので調子に乗って広げ過ぎるのが難点。

樹脂専用だけどね。

使用したいブツの電圧　電流　　バッテリーが納まるところのサイズを計り、それに見合うバッテリーを探し出し
コネクタが合わないなら　どちらか、又は双方のコネクタを交換。

駆動用ならLipo またはA123がパワーがあってお勧め。

>>83
A123は何ボルト何セルで使ってるの？
6.6Vor9.9Vしか選べないんじゃちょっと使いにくい。

みなさんアドバイスありがとうございますm(__)m

やっぱりヨコモよりＨＵＤＹ製品のほうが間違いなさそうなので、ＨＵＤＹ製を買っときますm(__)m

みなさんアドバイス本当にありがとうございましたm(__)m

A123は単セルからあるよ。
１セル3.3V 　セルを組み合わせて好みの電圧　電流にできるよ。
その際はアルミハンダで　セル同士を目的の電圧　電流になるようにバッテリーバーで
好きな形に接続して最後にケーブル端子類を付け
シュリンクチューブで保護すればＡ１２３バッテリーパックの完成。
半田が扱えれば誰でも手軽に作れるよ。

いやだからツーリングカーで使うなら電圧は6.6or9.9の二択っしょ。
アンプを安全に使うなら6.6しか選べないけど。
6.6で7.2のNi-MHに比べてパワーあるの？
で、参考までにあなたは何セル何ボルトで使ってるの？と。

A123　3セル9.9Vに抵抗掛けて電圧値下げる。

そんな回路作るのメンドクセ　つくれね　というなら素直に2セルのLipo使えばいい。　こっちのが確実にパワーがある。

>>85
ヨコモのプロツールもロゴ剥がれることないし精度もHUDYと変わらないからそっちのがいいと思う
それにHUDYのグリップロゴも削りだしじゃないだろ

>>88
わざわざ落としてるのかw
抵抗で落とすのはもったいないので
どうせならパルスで落とした方がいんじゃね？
どんな特性になるか知らんがw
まあ地上モノにA123は使いにくいな。
全日本や世界戦で採用されれば一気にメインストリームに登るかもしれんが。
パワー出過ぎて5セル、4セル化してる競技にリポの採用はないだろうしね。
リポよりはA123のほうが目はあるかもなぁ。

昔のラジコンをもう一度走らせたいんですけど、
説明書、プロポ、バッテリー等々がありません。

仕事もあって、一から勉強しなおすには時間もなく、
足りないパーツも含めて整備してくれる店を探しています。

当方山口県内ですが、福岡ぐらいまでなら出てもいいですし、
通販でのやりとりでも構いません。

予算は部品代と工賃１万円程度ぐらいかなと思っていますが、
紹介してもらえないでしょうか。

>>89さんありがとうございますm(__)m

ＨＵＤＹのロゴも削りだしじゃないんですか？高級感あるから削りだしだと思ってましたorz
ヨコモのプロツールもそんなに精度が高いんですか！？

それだと値段が安いヨコモにしようかなぁ
すごく悩みますorz

>91
プロポもバッテリーも無いのに１万で収めるのは無理がある。
っていうかシャーシ何？

昔のラジコンってパーツ入手困難すら旧車とか持ち込んでも直してなんかもらえないぞ。

パーツ入手すら困難な　　　　　　　　　orz

あれじゃね　　トイラジの車のメカ引っ剥がして　直したい車のシャーシに積み込めば　１万以内に収まるんじゃないの。

>>80
現行の7.2vバッテリーじゃ駄目なの？
当時の物よりパワーも有るんじゃない？
メカもモーターも現行の物に変えればなお良しじゃないの。

電動よくわかんないけど

>>82
釣りか？
なぜストレートリーマーなのに拡げ過ぎることが出来るんだ？

>>97
偏芯してゴリゴリやったら広がりすぎるだろ

>>98
それまともに使えてないだけじゃねーかｗｗｗｗｗ

そりゃストレートリーマだって調子に乗ってまともな使い方から逸脱すればそうなるさ・・・

ボディリーマーって書きたかったんじゃないの？

先輩教えてください。
本日、念願のニッケル水素バッテリーを２本購入しました。
GP3900です。これをエキスパートチャージャーで、２プシュ。放電→充電を
行ったのですが、1700ほどしか入りませんでした。
がっかりでもう一本はまだ充電していません、、、、
放電・充電を何回か繰り返せば3500くらいは入ってくれるようになるのですか？
凹んでます。アドバイスお願いします、、、、、

>>102
マルチは失せろ

>>102
一つ教えてくれ
なんであっちのスレに質問したんだい？

下手な鉄砲数うちゃあたる〜

>>97-101
ＨＵＤＹのアームリーマ知らない？
一回使ってみな。
それ位良く切れるから。

つまり>>98-100があたりってことか？

>>106
面白い自分フォローだなｗｗｗｗｗ

質問です！おすすめの充電器はありますでしょうか？ＸＢを買ったのですが、付属の充電器はオートカットがなくて爆発事故が起きないか不安なんです。

何度か繰り返せば4000くらい入るよ

え、そういう意味でオススメを…？

予算とか書かないと勧められないよ。
ライトユーザーには急速充電アダプタ勧めてるけど。３０００円前後。

>>111
君が良い人だと言う事は解ったがそれだけでは人生やっていけない
糞質問を見つけたら先ずはIDを見てみような

・

間違えてしまいました。>>111さんありがとうございます。急速充電アダプタで検索してみますね。

でもHUDYのストレートリーマー確かには逸品だよ
他社製よりながくて1/10や1/8のフロントロワアームとスタビホルダーセットで削れるから凄く使いやすいし
精度が良いから削りすぎることもない

は確かに
だたすまん

俺だったら　↓　この辺　またはそのほかのハイブリッド充電器。
http://www.aircraft-japan.com/shopdisplayproducts.asp?id=127&cat=battery+%2D+Li%2DPo+%2D+HYPERION
LiPoly(3.7v), LiFePO4/A123(3.3v), Nicd, NiMH, 鉛電池モード 等安全確実に充放電できる。

安全な範囲内で充電圧を自由に変更できるので、Nicd NiMHでもバッテリーの状態に合わせて優しく〜超急速充放電までできる。
鉛電池も充電できるので、アウトドアで充電に使う車用バッテリーやディープサイクルバッテリーも充電できる。
後はま、仕様書みれ。　　大体他のメーカーのこのクラスの充電器なら似たような機能付いてる。

俺は　HP-EOS1210I-A* 使ってる。　使い心地はいい。　
今は型遅れになってしまったが。

>>104
ここを知ったのが、あちらより後でした。
あちゃーと思いアドバイス待ちましたが、
レスなさそうでしたので、変更しまちた。

で、新品で1700って悲しいです。
バッテリー死んでるの？
充電・放電繰り返しで、3900近くいくとは思えないです。
アドバイスください。

試す前に聞くんじゃどんな回答も無駄じゃん。

>>119
親切な人のアドバイスをのっけから否定するとはいい度胸だなオイッ

じゃあ聞かずに自分で考えろ屑！

親切な僕が答えてあげよう
電圧計買ってきて計ってみ。

つかマルチの時点で質問権失ってるからなw

マルチでも回答者が現れてくれるのがこのスレのイイトコなんだが
自力でやらず聞くだけって姿勢じゃ脳内クン育てる結果になりかねんので
少々厳しい対応されてしまうこともある、と。

>>117 アドバイスありがとうございます。ＤＣを使う場合なんですが、車のバッテリーから取るときはエンジンかけた方が良いのでしょうか？

車のエンジンかけなくても充電出来るよ。車のバッテリーは確実に弱るが。燃料が高くて何時間もアイドリングするのアホくさい人は、発電機をススメル。

いあ、　充電専用に車用バッテリー　か、　実物の船かカート用のディープサイクルバッテリ（断然こちら）を使えばいい。
ディープサイクルバッテリーなら最後までしっかりと放電しきるので充電用に最適。　普通の充電してれば満充電させれば
ほぼ一日分のバッテリーチャージが出来る。
カーバッテリーは最後まで放電しっぱなし　というつくりになってないので満充電になる前にチャージャーがオートカットして
途中で充電が終わるということもある。

ディープサイクルバッテリーは、ま、手っ取り早く探すならYahoo auction見ればたくさん出てくる。
専用チャージャー必須とか書いてあるが、　鉛バッテリーなので>>117のチャージャーで充電できる。
別段　大容量のバッテリーを使わなければ安定化電源内蔵のもの買うといいかもね。
それ以外のものには　室内で充電するために安定化電源装置が必要になるものもある。

上位機種のチャージャー＋安定化電源＋ディープサイクルバッテリー　＋電圧電流計他　１セットとしてもってれば
どんなバッテリーでも対応できる。
　

>>125
充電器の中には必ずエンジンをお切りくださいと注意書きされてるものもあるので、
かけない方が無難

みなさんアドバイスありがとうございます。悩んでしまいますねえ。家でも充電できるＡＣ付きのものを買い換えるとするとオススメはありますでしょうか？たびたび質問ですいません

>>129

ABCホビーのエキスパートチャージャーライト
100V使えるし、12Vも使えます。12Vの方は線を変えれば車のシガーソケット
から電源が取れます。放電機能は付いてません。詳しくはHP。

>>119

1Aで放電してから2Aで1500まで充電。最低３日開けてからまた放電充電を
3回繰り返してみよう。それから3〜4A充電トライしてください。
中古のバッテリーなら死んでいる可能性あり。

>>92
HUDYロゴは削りだし。遊び程度ならHUDYじゃなくてヨコモでも十分すぎるほど
てかヨコモもかなり精度高いから気にするな
>>119
オレはGP3300にエキパの組み合わせだが最初は1000程度しか入らなかったが、使ってるうちに普通に入るようになった。放電器は別に用意したほうがいいぞ

質問させてください。
タムテックギアからRCにのめり込みました。
そろそろステップアップとして、プロポの交換をと考えているのですが、
メガテック2PLとかはオススメなのでしょうか？
最終的に1/10のアバンテMk.2やキーンホーク等に手を出そうと思っています。
他にオススメなのがありましたらアドバイスをしていただけませんでしょうか？
よろしくお願いします。

あと、AMプロポやFMプロポというのがよく判りません。
高いプロポはFMが多いようですがやっぱりFMの方が良いって事なんでしょうか？

2PLはオススメです
アバンテやキーんホークが最終なら問題なく使えます
最終にならなかった場合は、将来もっと良いプロポに買い換えると思います
特にサーキット走行やレース参加も考えるなら、クリスタルの心配がない2.4GHzを買うという選択肢もあり
AMよりFMの方が電波性能が良く、雑電波を拾う危険が少ないです

>>129
ヤフオクで15A程度の安定化電源を買う。10A未満はやめとけ。
今の充電器も使えるし、今後12Vがあるといろいろと活用できる。
（更に、そのうち、高性能な充電器がほしくなるが、大抵12V入力だ）

>>131
アドバイスありがとうございます。
バッテリーは新品で買いました（水素への切り替え・・・本当に念願でした）
初、購入　初　充電で1700なんて・・・・そんな・・・がっかりです。
正直嫌になりかけています。まだ高校１年ですので、お金をあまりもっていません。
4000円程度でも、僕には大金で他の事を我慢して、やっと手に入れたバッテリーが
・・・ショックすぎます。
一度アドバイスのやり方でしてみます。
すいませんでした。

ちょｗ
高1だったのかよ！ｗ

>>130 ありがとうございます。安定化電源なるものを探してみますね！

俺が紹介したチャージャーのなかに安定化電源要らないものがあったのにな。

>>139 Σ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ! たとえばどのような機種なんですか？

>>140
ちったァ努力しろや

あー勘違いしてました。ディープサイクルバッテリー＝そういう充電器　だと思ってました。すいません。

まず　電動ＲＣ関連の本買ってきて回答者が言ってることが分かる程度に読み込むといいかもね。
空物と陸物　両方読み合わせると尚いい。

>>136
ウゼー、それぐらいで嫌になるならもう止めれば？
厨房かと思ってたが、高一って事はもうすぐ高二だろうがｗ
欲しいもんあれば自分でバイトして買えよ。

ここはRC初心者にやさしく教えるスレで、
決して、経済環境を考慮しつつバカにやさしく教えるスレじゃねえんだよ！

その歳にはもうバイク買ってたぞ俺は。働け！

働けてのも「やさしさ」なのかも知れない

>>136
そんなにショックなら買ったお店にもっていくとかしてみたらどう？

俺なんて、パーフェクト4000で充電してるから、正確な充電容量わかんね〜〜
テスターで電圧くらいは計るけど、使ってから感覚で当たり外れの判定・・・

俺は、１６歳の誕生日と同時にアルバイトは学校で禁止されていたがこっそりとバイトで稼いだ金で
教習所に通い、普通自動二輪を取得して　高校２年の冬４００ｃｃは車検があるので　と、仕方なく２５０ｃｃの単車をやはりバイトで稼いだ金で買った。
その単車も自分で稼いだ金で買った。
車の免許も自分の金で取得した。　親からの援助は一切無し。
そのくせ、どこそこまで送っていけとか、よく言われるorz

自分で稼がないと金のありがたみ、買ったときの喜びと、自分の単車の愛しさが段違いに違う。
親のをカジルのは義務教育までにしとけ。

で、欲しいものがあったら働いて買え。
高校生にもなってお年玉貰ってるのか？　俺は１６になったら親類たちの談合によって高校以上はお年玉上げないという
取り決めになってしまって　もらえなかったぞ。
働け！

バッテリー関係なら　空物の物　チャージャー　バッテリーを使ったほうがええよ。
同じ容量でもバッテリーの放電力が大きいし信頼度が違う。

空物そろえとけば　陸物飽きて　空やってみたいときもすんなり移行できる。

>>147
君の身の上に何の興味もない

中二からずっとバイトしています。
これは家庭環境なので、バイトしても自分にはほとんど入らない状態です。
それでも、がんばって購入しました。
よく考えましたが、ラジコンは辞めることにしました。
親切にしてくださった方、本当にありがとうございました。

釣れますか( ﾟAﾟ)y-･~~

じゃあ最後にひとつだけ知恵を授けよう

何か品物を買って　おかしいとか疑問に思ったことがあったら　メーカーのカスタマサービスまたは購入店とかに電話して
事情を話して対策を教えてもらう、又は不良なら無償で交換してもらう。　

こんなところで質問してまともな回答を得るのは宝くじが当たるより確率悪い

いやまあ末等当たる確率よりはあると思うよ？
マルチとかしなきゃなw

>>150
「充電しても電池にはほとんど入らない状態」と似てるね
やめた分だけ生活が楽になるよ、ビバ引退！

RCカー超初心者の超初歩的・基本の質問に優しく答えます。

基本的なラジコンカーの構造、ラジコンカーに対する疑問など、どんどん質問して下さい。
※1　とりあえず自分で調べて、どうしてもわからないのなら質問しよう。
　　　ググったりカタログ見たりすればすぐにわかる質問は相手にされないかも。
※2　現スレぐらいは目を通しておくこと。
※3　教えて君やラジコン厨房にも先生や先輩方は、やさしくマジレスして下さい。
※4　「ググレ」とか「自分で調べろ｣はアドバイスではないので禁止。

＊マジレスが来なくても泣かない・キレない・マルチしない


147 名前： 名無しさん＠電波いっぱい [sage] 投稿日： 2007/12/30(日) 17:54:55 ID:8vey8Faz
　　俺は、１６歳の誕生日と同時にアルバイトは学校で禁止されていたがこっそりとバイトで稼いだ金で
　　教習所に通い、普通自動二輪を取得して　高校２年の冬４００ｃｃは車検があるので　と、仕方なく２５０ｃｃの単車をやはりバイトで稼いだ金で買った。
　　その単車も自分で稼いだ金で買った。
　　車の免許も自分の金で取得した。　親からの援助は一切無し。
　　そのくせ、どこそこまで送っていけとか、よく言われるorz

　　自分で稼がないと金のありがたみ、買ったときの喜びと、自分の単車の愛しさが段違いに違う。
　　親のをカジルのは義務教育までにしとけ。

　　で、欲しいものがあったら働いて買え。
　　高校生にもなってお年玉貰ってるのか？　俺は１６になったら親類たちの談合によって高校以上はお年玉上げないという
　　取り決めになってしまって　もらえなかったぞ。
　　働け！


147 名前： 名無しさん＠電波いっぱい [sage] 投稿日： 2007/12/30(日) 17:54:55 ID:8vey8Faz
　　自分で稼がないと金のありがたみ、買ったときの喜びと、自分の(単車)の愛しさが段違いに違う。

　　で、欲しいものがあったら働いて買え。
　　働け！


こんだけで良くね？
あ、オレですか？親の脛をかじって高校行きましたよ。だって、バイトで小遣い稼げても学費は稼げませんでしたから。

ワクワク

質問なんですがボディにミラーをつける際に接着剤を垂らしてしまい白く跡が残ってしまったのですが、接着剤をとるなにかいい方法等ありましたら教えて下さい。

つ剥がし隊
つナイフで削る。跡付いたらステッカーで誤魔化す

瞬着で白くなったならアセトンで拭くときれいになる
瞬着剥がしやマニュキアの除光液でおｋ

>>158、159ありがとうございます！徐行液でやってみます！

まさにゆとり乙

瞬接でつけたミラー・・・

走行後居なくなっているのは火を見るより明らか

オレも買ったばかりのタムギアの
電池のあまりのもたなさにかなりヘコんでるんだが
4,5回使えば治るよね？
SPTモーター18Tピニオンで5分くらいかな
とてもノーマルで30分走るとは思えない

＞4,5回使えば治るよね？

4,5回使って治るかどうか試してみればいい

>>163
タムギヤの付属バッテリーはそんなもの
ニッカドだから何回使おうが改善はしないよ
ちなみに標準状態なら、30分近く走るのは事実だが、1/10に慣れてると、とてつもなく遅く感じる
あと、持っていないから確認は取れてないが、ホットショットは4WDでバッテリーの持ちは悪いかもしれない
SPTモーターで長く走らせたかったら、イーグルなどが出してるNiHMの1400ｍAのバッテリーを
買うのが無難だね
タミヤがオプションで出してるバッテリーも容量同じなのに、付属バッテリーに比べたら雲泥の差だから、
タミグラに出るつもりがあるなら買っておいても損はない

なるほどー
とりあえずしばらく使って様子見つつ
コツコツ予備買います
ちなみに今ブラシレスです
いくら省エネだからってSPTよりは食いますよね？

バッテリー高校生のRC引退は残念だ。
まだ良く解らない段階の人間だったと思う。
修正の利く素材を叩き潰したな。

みんなのお気に入りの充電器＆バッテリーは何ですか？

釣れますか？

エネループ。

やさしく教えてくださいｳﾜｧｧ-----｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡-----ﾝ!!!!

ABCｴｷｽﾊﾟLiteとForce Max3300

駐車場ｵﾝﾘｰの漏れにはこれで充分。

" ﾟ☆,｡･:*:･ﾟ★o(´▽｀*)/♪Thanks♪＼(*´▽｀)oﾟ★,｡･:*:･☆ﾟ "ヤフオクで検索してみます

ドリフトで使ってるフタバのMC230が壊れました。
エンルートESC1000Aとタムタムタムスピードはどっちがいいですか？
よろしくお願いします。

バッテリーといえば一番内容量？が大きいバッテリーはいくつなんでしょうか

近所のパーツ取り扱い店ではヨコモの３９００だったんですがもっと上があるんでしょうか

>>175
4000mhA台もありますよ

基本かもしれないのですが・・・教えてください

ドリフトをやってみようと思い、ＴＴ-01を買いました。
で、適当なドリフトタイヤをつけてやってみたのですが、そのタイヤがゴムタイヤだったらしく
後輪を滑らせるとが、ガガガ、ガガガーみたいなビビリ音がでます。
ほかの部分が異音を発してるのかな？と、いろいろ試して、プラスチックのタイヤに変えたら
消えましたので、タイヤが原因と思っていますが・・・プラスチックのタイヤは滑りすぎていま
いち好きじゃ有りません。

このゴムのタイヤを使う限り、このビビリ音は付き物なのでしょうか？それとも、サスやダン
パーのセッティングで軽減できるものなのでしょうか？

バッテリー管理できないようだと4000以上はイロイロ難しいので3000台のバッテリーにしとけ。

>>174
そもそも壊れた原因は？

どちらもスペックはまぁまぁ高いので当たれば問題ない
中国製が全て悪い訳ではないが、精度が悪いのか初期不良などで困った人もいる
メーカーで修理や交換してくれるけど、結局送ったり待ったりしてる間は使えないからね
日本には「安物買いの銭失い｣って言葉があるから、自己責任で選択してください

ｸﾞｸﾞﾚｶｽ

>>179
壊れた原因は解りませんが数年使ったモノなので寿命なのかなと思いました。
どちらのアンプもアタリハズレがあるんですね。ハズレたらガッカリですので。
有名メーカーのものが欲しくなりました。

室内のサーキットでラジコンをやってるのを見かけたのですが
何という種類の物なのでしょうか？
小さめでミニ四駆と同じ位の大きさだったと思います

あえてこっちを張る
ttp://www.iwaver.com/

常識的に考えて、こっちだろ？
ttp://www.hpiracing.co.jp/xmods/index.html

>>183-184
ｻﾝｸｽです
携帯でうまく見れないので、帰ってゆっくり見ることにします

>>185
これなんかもお勧め
http://www.mini-z.jp/

どこで見たか言えばいいのに
まぁミニッツだろうけど

良く見かけるＲ／Ｃのコースはレーシングサーキットのつもりだろうが、殆どはジムカーナコースだ。
とツクヅク思い続けて何年になるだろう。
たまには実在するサーキットを縮小したコースでも作れ。。

>>188
鈴鹿の1/10とか、富士の1/12や1/8とかか？
どんだけの敷地がいるんだよｗ

・・意外といいかもしれんなｗ

>>188
ここの左側のコースは元カート・ポケバイのコースなんだが、こんなイメージか？
http://www2.odn.ne.jp/~chv61970/circuit_info/2008course.JPG

あけおめことよろ

>>188
幅1mとかのコースで良い奴は少ないし、営業的にやってけないだろ？
「あそこは道幅狭いぞ、ぶつけさせてパーツ代で稼ぐつもりか！」って悪口言われるし
ジムカーナコースは有効面積100％だし道幅も広くてフェンス衝突確率も低く、一番効率良いんだよ

ていうか、ジムカーナコースも環状に繋がっていて周回するレース仕様の場合はレーシングサーキットって言っても良い
常設じゃないから普通は呼ばないけど、用語的にはコースが環状ならサーキットでOK

土地が安ければVRCのコースみたいなのもあるんだよ。
日本にもあるところには土地を贅沢に使ったコースもあるよ。

ニッカドバッテリーの寿命てどれ位ですか ？
サーキットで２，３周すると直ぐパワーダウンします
（車種はＴＢ０２ モーターは５４０のノーマル
　バッテリーは１６００ニッカドです）

単にバッテリーの管理失敗してるだけじゃ？

充電して放置だとバッテリー弱くなりますか

質問します
20年前に購入したホーネットをレストアして走らせているのですが
プロポセットも当時のワイドバンドの物を使用しています。
ナローバンドの物に変えないとまずいのでしょうか？

>>196
なります
ニッカドなら使用後に放電器で放電して保管し、できるだけ使用前に充電する
寿命って充電300回とか500回って言われてます
容量は経年劣化と扱い方などによっても減っていきます
1600程度のバッテリーだと、ベストラップが出せるようなパンチのある状態は数周がデフォ

>>197
はい、できるだけ買い換えてください
見渡す範囲内にラジってるのが自分ひとりなら、そのままでOK

電波法上は「恐らく」大丈夫。
近くで誰もラジコンしていないことが条件。
一応、
ttp://www.rck.or.jp/contents/rc_denpa/rc_denpa0110.html
ここ読んで自己判断してくれ。

>>198
回答ありがとうございます
充電器が入門セットに付属してくる充電器なのでそろそろ新しい充電器を
購入検討します　
ＡＢＣホビーのエキスパ５Ａあたりは初心者には使いやすいでしょうか

エキスパならLiteでもいいけど、予算あるんなら5Aでいいんじゃね

スクエアのグリフィンのタイヤの外形って何CMですか？

>>201
将来的にはニッ水も購入したいと考えますので５Ａを
検討してみます
ありがとうございました

5Aは既に型遅れwどうせ買うならB6。

充電器って高いものなんですね。結構するから気が引けてしまう・・

>>197 フタバ メガテックジュニア FP-2PBKをもらったのでワイドバンドからナローバンドのクリスタルにかえたら普通に使えました。ナローバンド対応のシールは貼ってなかったんですが対応してるもんなんですねえ

安い急速もあるけどRCにはまった場合物足りなくなる
安いといってもそれなりの値段はするし
買い換える事を考えたら最初から高いのを買っておくのもあり

いやそんな本格的にやるかもわからんってんなら
エントリーから順々に買っていくのはアリだよ。
例えば
付属アダプタ→急速充電アダプタ→ミドルクラス充放電器
とステップアップして行ったとしてもバッテリーの数が増えれば
充電器はいくつあっても困らんはず。

>206
クリスタルには無関係ですから、誤解を生じるような表現は止めてください。

>>206
その型が発売されてる時にナローが登場した
んで、その型にはナロー対応シール付きと無しのがある
発売前に既に対応していたので中身は同じはず

全ての送信機が対応してるって事ではないからお間違えなく

ダイレクトドライブのＦ１０３ＧＴを買いました。
ピニオン、スパーギヤがむき出しなわけですが、
グリスは塗るものですか？
それとも、砂利を寄せ付けないように、塗らない方がいいですか？

塗らない

長く放置して変形してしまったRCのタイヤ(恐らくインナーなどないタイプ)を復活させる方法はありますか？

パンパンにインナーをつめて丸くする

ﾊﾟｲﾊﾟﾝにｳｨﾝﾅｰ入れて…

ﾚｽありがとうございました。ためしてみます。

その状態でさらに鍋で煮る

スクエアのグリフィンのタイヤの外形って10CM以上ありますか？

直径が知りたいのか外周の長さが知りたいのか？

>>219
直径です。

グリフィンの公式サイト
http://www.rc-square.com/griffin/
スペックって所を見ると「タイヤ　７３mm×３７mm×４」って書いてある
どうして調べないかが不思議だが、冬休みだからグッと抑えて回答しました

>>221
ググったつもりですが、検索の仕方が下手なのか出なかったんですよね。
ありがとうございます。

すいません、アンプQ&A7は、どうなったのでしょうか?

質問したいよーーー。

>223
前スレ落ちた後新しいのは立ってないな
必要だと思うならスレ立ててみれば？

>>223
立てておいた
アンプＱ＆Ａ７？
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1199274223/

質問どぞー

>224,>225さんくす。
アンプスレに質問(拙い)をしてきました!!

>>226
質問の内容がアンプと関係がない気がする。

たった今・・・F2200アンプがお亡くなりになりました・・
まだ買って4ヶ月なのに・・；；

で修理出したいんですが、
モーター側の配線を、ヨーロピアン
バッテリー側をKO2PINに、変えてるんですが
このままで、修理に出す事は、可能ですかね？

今日.3PK買ってきたばっかりなのに・・・orz・・

☆★2ch洛西モデル通販不買運動実施中★☆

ラジコン通販ご利用の方は、下記の店をご利用ください。

日本橋模型　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　チャンプ
ttp://www.nihonbashimokei.co.jp/　　　　　　　　 　　　ttp://www.rc-champ.co.jp/

ラジ天 　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　コクピット
ttp://www.rajiten.com/ 　 　　　　　　　　　　　 　　　　ttp://www.nct9.ne.jp/cockpit/index.htm

ＲＣショップ　セナ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　スーパーラジコン
ttp://hw001.gate01.com/rex-shinya/ 　　　　　　　　　ttp://www.super-rc.co.jp/

石井模型 　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　タムタム
ttp://www.ishiimokei.com/ 　　　　　　　　　　　　　 　　ttp://www.hs-tamtam.co.jp/02frame_set.html 　

フタバ産業 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
ttp://www.f-sangyo.co.jp/default.html 　　　　　

>>228
修理に出すのは可能だが、修理代をとっておいて
もう少し良いアンプ買った方が幸せになれる気がする。

>>228
ウチもＦ2200死んだよ
Ｆ2000も評判悪かったけど、改良版のＦ2200もダメすぎる
スーパストックＢＺで（23Ｔ）使っただけなのに動かなくなってメーカー行き
モーターは通常のままだけど電源はタミコネ→２Ｐにしてたよ

もう1000〜2000円出してキーエンス買っとけばよかったよ、知識無いから適当に
選んで買ってしまったんだけどね

>>228
サンワのアンプを指名買いする人は皆無に思われる。（知らずにセット買い→買い替え）
漏れもプロポセットはサンワだが、アンプはキーエンスとＫＯだい。

エキスパートで使っている人いるか？

修理代って基盤交換なら送料含めて5000円はするだろ。
捨てる。

レス　ありがと
5000円もするのΣ！
新品バルク品を6000円で買ったんだが＾＾；

バック有り無し設定は、出きるのにアクセルハイポイント設定ができないんだよな・・・
基盤も焦げてないし・・

新年早々マジ凹む

ハイポイント設定できないアンプなんかないだろw

やっぱ出来るじゃねえかwww
ttp://www.probo-sanwa.jp/sanwa-data/ESC-F2000.pdf

だから、壊れて凹んでいると・・・・(´；ω；`)

初心者おすすめのバッテリーはありますか？安くて長く走りたいのです。

>>237
ダイソーの単四(サンヨーかGPの)。

ラジコン用のやつでおねがいします

ミニッツはラジコンに入らないのか。。。

あ、すいません。タミヤの１０分の１スケールのやつです。説明不測でした。

実車用のメンテ剤をＲＣに日常的に使う方いらっしゃいますか
5-56　ドライファストルブ　ブレーキグリス　モリブデングリス
ブレーキクリーナー　エンジンオイル　等が家に有るもので

ワンウェイ、ボールデフ以外なら求める性能は実車と同じなので使える。
ただし特殊な目的を求めるなら別。

>>242
いるけどそれがどうした？

レスありがとうございます　勉強になります

エンジンオイルはどーなんょ？２ストだし

一般的な通称(俗称)として。
エンジンオイル=4st用エンジンオイル
2st用はミッションオイル=ギヤオイル、モーターオイル=2stオイルだな。
2stオイルのことを言ってるんだと思うが、ガソリンエンジンにはもちろん使える。

どうもです
エンジンオイルは4st用のつもりでした
実車（バイク）ではチェーンやワイヤーの潤滑に使用してます

すいません。たびたび質問ですが、自動車用のバッテリーチャージャー（１２Ｖ用）に１２Ｖ用の急速充電器を直結して充電はできるのでしょうか
？素人考えですいません。

予想だが無理。
業務用で複数台並列に充電できるのなら可能かも知れない。
繋いでみればわかるよ。
動かなかったりヒューズ切れたり異常発熱すると思う。
とりあえずやってみれば？

>249
自動車用充電器の定格出力電流＞RC用充電器の定格入力電流
なら可能
ホームセンターで1万円くらいで売ってるやつは恐らく無理

うう、怖いのでガソリンスタンドでカーバッテリーもらってきました・・

ちなみにみたことのないメーカーのでした。「ＡＣＤｅｌｃｏ」って書いてました。

デルコはまあ一流メーカーでいいんじゃないか？

ありがとうございます。５台くらい転がってたのですがこれが一番小型で取っ手が着いてて持ち運びが便利でした。

すみませんが何方かNOVAKのREACTORというアンプの設定の仕方や性能などご存じの方おられましたら教えて下さい。

そんなにぐぐるの邪魔くさいかw
ttp://www.teamnovak.com/products/esc/reactor/index.html
ttp://www.teamnovak.com/products/esc_specs/discont_specs/index.html
ttp://www.teamnovak.com/download/instructions/pdfs/reactor.pdf

トレーラーのラジコンを買って、バックさせたいです。
そしてトレーラーがバックするときのメカニズムを知りたいです。
京商社の7000円程度の完成品がありますが、ステアリングは
右or左or直進で切り角の調整ができないようなのでNG。
キーエンスのデスクランナーは経済的に難しく、田宮とかの
スンゴイのもちょっと・・・。
こんな私の願いをかなえるラジコンがあれば教えてください。
トレーラーの荷台の部分は、何なら自作してもいいかなと思ってます。

牽引免許の教本でも読んだらどうか。

>>259さん　ありがとうございます。
ごめんなさい。ブーンって動かして遊びたいんです。
部屋の隅っこを車庫に見立てるつもりなんです。

つttp://store.shopping.yahoo.co.jp/mercurys-store/19ihu512.html

ttp://www.google.com/search?hl=ja&lr=lang_ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=%E3%83%A9%E3%82%B8%E3%82%B3%E3%83%B3+%E3%83%88%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%83%BC&num=50
けっこやすいのもあるじゃん。
プロポーショナルかどうは知らんが。

トイラジ詳しくないんだが
要するに安価なデジプロのトレーラーが欲しい、と。

難しいと思う。トレーラーだと模型に近いんでどうしても値段が上がるし
その上プロポだとなかなか無いというか…高価なものしかないんじゃないかな。

切り角調整できないタッチボタン式でもそれなりに動かせるとは思うよ。
トイラジ詳しい人フォロー頼む。

>>261さん　ありがとうございます。
こ、これは！　でかい上ににいろんなギミックが盛りだくさんで
駆動電源が単三2本て・・・。新たな質問が沸いてきたわｗ

>>263さん　ありがとうございます。
ハンドル操作で微妙な調整をしてみたいんですよ。
普通のラジコンにリヤカーみたいなのを引かせるのもありなんですけど、
それだとスピードも速いでしょうし。やはり難しいですかね。

あ・・・>>261の製品は充電式なのですね。失礼しました。

ヤフオクで検索した方がいいぞ
同じものが半値だし
http://search.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%A5%C8%A5%EC%A1%BC%A5%E9%A1%BC&auccat=0&alocale=0jp&acc=jp

3980のやつがよさげ、俺は、絶対に買わないけどなｗ

>>248
実車でも（バイク）4stオイルをチェーンやワイヤーの潤滑に使用にしない方がいいよ。

またまた質問すいません。どうもステアリングの反応が鈍いです。スロットルは正常なんですが受信機かアンプの問題なんでしょうか？

なにを使ってるのか書いてないからわからんが、サーボの問題じゃないのか

サーボですか！ちょっとチェックしてみます。

>>257さん　ありがとうございます。
すみません、取説も有ったんですが英語が苦手で判らなかったんです。m（_ _）m

若干RCと外れるのですが、パックバッテリーを自転車のライトに使いたいと思います。
それで、バルブは手に入れたのですが、突入電流を押さえる回路が分かりません。
違う板でもいいので、申し訳ありませんが誘導をお願いします。

>>272
勝手に自分で探せよ。

>>258
TT01買ってクローリング用の70T積んで牽引すれば？
プロポでスロットルハイポイント調整すればさらに速度が抑えられる。
俺もやろうかなって思ってるよ。

ヨコモがコンボイ(?)ボディ出してたしなｗ

>258
ちょっと違うがミニッツオーバーランド＋ミニッツボートで牽引気分は味わえる

ニッケル水素バッテリーについてですが
モーターが回らなくなるまで使ったり
空のままでの保管は過放電となり駄目と有りますが
放電器での放電とではどんな違いが有るのですか

放電器での放電はあくまでバッテリーを管理するために使うので
あってカラッポにすることが目的ではない。

モーター回しっぱなしでカラッポにしちゃったらバッテリー死ぬだろ。
放電器ってのはある一定を残すんだよ。…カラッポにしちゃう放電器もあるけど。

ラジコン超初心者なんですが教えて下さい
よくバッテリーの話で「○パック使った」という表現を見かけるんですが、
これはどういう意味なんでしょうか？

基本6セル＝1パックで換算してその本数使って走ったって事
電池を一日に何度も使うのは劣化するのでお勧めしない。

グリスについてお聞きしたいんですが、タミヤからはモリブデングリスとセラミックグリスが
発売されていますよね？　これらは単にグレードの違いなんでしょうか？　それとも部位に
よって使い分けるとか？　箱を見るとモリブデンは温度変化に強いようですが‥‥

とりあえず私が取り掛かっているのはタミヤ製アバンテMk.IIです。当初から入っているグリス
は「タミヤグリス」としか書かれておらず、これがなくなった後の補充はどちらにすれば良い
のか、さらにさかのぼって新しく組み立てる段階からならどちらを使えばいいのか、アドバイス
よろしくお願いいたしますm(_ _)m

おまいらありがとう。
TT01とかミニッツってすげーんだな。値段も高いけど。
プロポとサーボ2つを持ってる俺に一つのプランができた。
シナ製らしき馬鹿デカいラジコンにステアリング用のサーボを積む。
ゆっくり走らせるための駆動系は>>274さんのクローリング用なる
モーターを押し込む・・・と想像中。
なんか問題があったらアドバイスお願いします。

>>281
セラミックはプラ同士
モリブデンは金属同士に使う

まあプロポセット持ってるならタミヤの楽しい工作シリーズ使って自作するのも面白いかと。
トレーラー牽引実験したいだけみたいだからそんなに凝らなくていいし。
と思ってタミヤのサイト見たらもう欠番ばっかだな。。。
ステアリングセットと遊星ギアセットもうないのか。。。

>>280
なるほど、理解しました
わかりやすい回答をありがとうございました

>>283
回答ありがとうございます。
アバンテMk.II(DF-03)はいくつか金属ギアがあるので、使い分けてみます。

…ギアごとに塗り分けとかワケの判らんことするつもりじゃなかろうなｗ

駆動系はセラミックだけでいい。

>>281に便乗ですがタミヤグリスと同じ性質の黄色いグリスは
市販品で入手できますか？

>>284
タミヤの楽しい工作シリーズって、何でもかんでも木のシャーシのあれか？
おっさん何となく知ってるぞ。でも欠番なのか・・さみしいな。
そういったギヤボックスを探そうとしたんだけど、ゆっくり回るモーターが
当たり前に売られてるってことを知ってカルチャーショックだわ

質問です、車用バッテリーに安定化電源経由でDC１２vに繋ぐには、どうすれはいいですか。

車用バッテリーで安定化電源動かしてそこから12V取るって事？
車載用のインバーターとか使えば動くだろうけど・・・そもそも意味ないなｗ

質問です。初心者でもアンプの交換は簡単にできるものなのでしょうか？

元から載ってるメカの種類と、アンプの種類に寄ります。

元から載ってるメカが受信機とアンプの一体型で無かったらアンプ交換だけで大丈夫。
一体型なら受信機も別途用意する必要があります。

交換しようとするアンプがコネクタ付きのタイプならコネクタを差し換え設定するだけで大丈夫。
ハイエンドアンプでコードが付いてないタイプは半田付け作業が要ります。

>>293 ありがとうございます。将来的にはＸＢ（ＴＴ０１）のアンプを交換してみようかと考えてます。

1/10のエンジンカーなんですがシンセサイザーを積もうと思います。
振動とか大丈夫でしょうか？

フローティングするとか、スポンジで包むとか色々あるだろ

RCって最高速度いくらくらいまで出るのですか？

100

200

300

600m/m

単位はマイル

先日子供にラジコンをプレゼントしたのですがトイザラスオリジナル商品？で輸入物でした。
ステアリングの反応が遅すぎるので（0.5秒くらい遅れる）返品してきました。
そこで何か変わりのものを、と調べていたところ走る止まる曲がるだけではなくいろんなアクションがあり面白そうな
ラジコンをyoutubeで見つけました。どこで購入できるのか？価格はいくらくらいなのか？
何か情報をお持ちの方がいらっしゃいましたら教えて下さい。

長文大変失礼しました。

http://jp.youtube.com/watch?v=RFBbaMpLDJc
http://jp.youtube.com/watch?v=V-ULvvTg7vM
http://jp.youtube.com/watch?v=IlQHY34_lXk

調べてたら・・　これ一般の人も買えるの？
https://www.superdelivery.com/j/r/pd_p/993033/

こっちのほうがよくね？ｗ
ttp://store.yahoo.co.jp/rasta/a2a3bac7b6.html

>>305
確かに面白そうですね。でも我が家には大きすぎて置けません＾＾
ハイドロ機能付きが喜びそうなんですよね（わがままですみません）

>>306
同じメーカーの別車種がヤフオクで出てた。（終わってるけど）
ttp://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u19966743
普通に買っても6〜7kあたり？
中国製品だからトイラジスレで聞いても情報なさげ。

>>307
実はその出品者、目当ての車も出してたんですよね・・（終わってるけど）
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b84071885
トイラジスレ・・・っていうジャンルがあったんですね＾＾；　失礼しました。

RCのボディを痛ラジにしたいのですが、ステッカー（デカール）みたいなのはどうやって作ればよろしいでしょうか
今現在調べてみてプリントしてデカールを作る方法があるのですが、走っていてはがれたりしませんでしょうか？
ボディを作るのは初めてなのでアドバイスをお願いします

>>309
デカール等を貼った上から、クリアーを吹けば何もしないより、マシになるよ

>309
シール素材にも色々あるが、大抵は走っていて剥がれるような物ではない。
ただし転けたりぶつけると擦れて無くなっていくのはキットのシールと同じ。

それを避けるには内張りって方法がある。
面倒なのでやり方は書かないw

>>309
俺の場合だけどテキトーな紙にデザインをプリントアウトして、
カットしてボディの裏から木工用ボンドで貼ってる。
貼るときは気泡やスキマに注意しないと
その後の塗装で塗料が紙とボディの間に侵入するから注意。

ピクチャーグルーなんて商品も売ってるけど
中身は薄めた木工用ボンドじゃないかって噂だｗ
あぁそうそう、関係ないけど俺のは痛車じゃないZE

引越しで片付けてたら
TAIYO R/C サイクロン 6×6
という六輪のラジコンが出てきたんですが
ぐぐっても情報が見当たりません。
どれくらいの価値があるものですか？

>>313
物の価値なんかその人次第
俺にとっては全く価値のないただのおもちゃだ

トイラジにあまり価値はないね
実車がモデルで30年ものになったら価値も出てくるけど
オリジナル系のボディだとそれも期待できない。

回答ありがとうございます
グルグル回転させて遊ぶことにします

申し訳ないですが質問です。しばらく走らせてたら「グイ、グイ」と小刻みにしか動かなくなりました。何かの故障でしょうか？

スクエアのグリフィンを買ったのですが、ドッグボーンがはっきり分かるほど曲がっているのですが、これは交換、又は部品を送ってもらえるのでしょうか？

一応曲がっているドッグボーン。
http://imepita.jp/20080105/589810

何の話か知らんが電池切れじゃないのか？

>>318
未走行でそれなら不良交換

>>319 320 ありがとうございます。しばらく走らせてたらそうなりますのでバッテリー切れでしょうか？ラジコンってそういうもんなんでしょうか？

ケータイとかもしばらく充電しないで使ってると電池切れるでしょw

>>320
レズありがとうございます。
ペンチで直らなかったら交換してもらおうかと思いましたが、以外と曲がり、ほぼ真っ直ぐになりました(笑)
多分問題ないレベルだと思います。


何というか…すみません、余計な手間をかけさせてしまって。

>>323
ちょっとでも偏心してるとまっすぐ走らなかったりステアがおかしかったりするよ。
連絡して交換してもらいな。

>>324
そうなんですか…

交換してもらう場合、買った店(ラジコン天国の通販)に連絡した方が良いですか？
それともスクエアに直接連絡した方が良いんですかね？

それと、ドッグボーンだけを送るだけでいいんですか？それとも箱ごと全部ですか？


こういうのは初めてなので…すみません。

>>325
まずは買った店だけどそこだと多分相手にされないので、メーカーに直接症状を伝える。
送るのはそのあと指示があるから大人しく待つ。

すれ違いなのですが…質問です
私はTRFの前住選手のファンで将来TRFに入りたいと思ってますがどうやったらTRFに入れますか？

>>327
ラジ天にでも行って聞いてみて下さい。

>>327
民倉で優勝汁。　　実力を認めてもらう。
（あ、ドライバーとして入りたいのならだが）

中の人達の前住評は生暖かいみたいよ？
本人がいない時の通称は「王子」らしいしw

次の多民グランプリいつ何処でやりますか？スレ違い何度もすみません

公式で調べろよ…。
つかレース日程すら把握できなくてTRF？

…ってことはタミグラ初参加かよ。

田宮サーキットは車で何時間ぐらいですか

>>333
うちからだと車を使うなら7時間ってとこかな

>>334
奇遇だな。ウチからもそれくらい。

ヤフオクで買った中古バッテリー。６本どれも１０００以下ｳﾜｧｧ-----｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡-----ﾝ!!!!

うちからだと15時間位かかるのかな？
行った事無いし民車持って無いから無縁の場所

>>333
うちからだと15時間位かかるのかな？
行った事無いし民車持って無いから無縁の場所

バッテリーの中古なんか買う香具師の気が知れん。

>>339　ショックです(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ　これからはちゃんとした商品を落札することにします ｡゜（ﾟ´Д｀ﾟ）ﾉ

>>326
分かりました。
今日は疲れたので、明日問い合わせてみます。

いやいやw
バッテリーやモーターは中古で買う物じゃない。
ハズレは修理不能だからね。
エンジンもやめたほうがいい。
ハズレの修復は新品買うくらい掛かる。
絶版車や絶版パーツは入手経路が限られるのでｵｸに頼るのも仕方ない。
しかし例えば2万円の現行車が1万円で落札できても、
劣化パーツやベアリング、ビスを買うとすぐ新車の値段に追いつく。
手持ちがあって、目的があればｵｸも有用だが、
真っ白な状態からｵｸで揃えるのは無謀といえよう。
ま、ｼﾛｰﾄは中古全般手を出さない方がいい。

つーか以前ヤフオクで中古バッテリー扱って事故ったんじゃなかったっけ。
1000以下っつって文句言っても充電失敗したんじゃ？って言われるだけじゃないか。

だめもとで放充電したらニッケル水素の１本目が１３２１でした。やったー

ID:NB2ImeSi
↑この子中学生？
それとも釣り？

>>340
売った奴がどう使ったか知れたもんじゃないからな

塗装は裏からするものなのでしょうか？
それとも普通に外側から？
ちなみに裏から塗装する場合は重ね塗りは逆の手順でオッケーでしょうか？

ボディの説明図読め。つかほんの少しでいいから脳みそ使え。
いくらなんでもその質問は無い。

>>348
スイマセン
今から買おうとしてる超初心者なもので…

まあまあ、冬休みももう終わるし。

濃い色から塗るのが基本的かな

大阪オートメッセのストリートチャレンジDに参加しようと思ってます。ボディの規定の所にｴﾝﾂｫと書かれてあるのにF430は書いてありません。これは何故ですか？

ボディが軽いから･･･？

タミヤ様のご意向です。

>>349
裏
最後に白か銀をかけとけば文句なし

>>349
ttp://www.hpiracing.co.jp/contents/lineup/body/image/paint.pdf

>>310さん
>>311さんアドバイスありがとうございます
シルビアを買ってまいりましたので、頑張って作ろうと思います

>>355
こんな時間に、どこで買えるの。
と、素朴な疑問。

>>356
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

先週 TA―05のラジコン買ったばかりのド素人なのですが

今 ABCホビィの2500円くらいのAC充電器１hタイマー付きを使って 3900のニッカドバッテリを充電してます
今 充電マンタンにするのに ２時間かかるんです
ちなみに充電電流1.2Ａ

サーキットとかで走らせたいので 充電時間がもっと速い充電器とか充電方法ないですか？
オススメとかあれば是非伺いたいです
グぐッてもよくわかんないし 店に相談してもバイトで訳わかんないらしいんです

>>358
3900の単位は？mAhだよね
mAhの意味を理解するとおのずと判るよ

ざっとした計算ができるから今が満タンじゃないって判る
逆に何時間で充電したいかで大雑把な充電器のスペックが決まる

まあ、更に細かい話も有るけど略

>358
今の4倍の値段の充電器を買えば解決する

欲を言えば12倍

>>358
一時間タイマー付きで二時間充電できてる件。

>>361
充電終わったらもう一回さしなおす奴だ

ｴｷｽﾊﾟLiteでいいんじゃねぇ

>>336
バッテリーが長期間使われてなくて鈍ってるかも。
1〜2Ａで充電。容量は1000で止めて1Ａで放電。3日置いてまた繰り返す。
以上を3回やって徐々に充電電流と容量を増やしていく。
捨てる前にやってみよう（捨てるときは電気店等の回収BOXへ）。

中古バッテリーは最近充電したときの容量を確認しよう。
NiMHは痛みやすいので信頼できそうなところから購入。
Nicdは丈夫。でも相場は高いし、2400までしかない。

やってみて復活したかどうか教えてください。

初サーキットに行こうかと考えてます。かなりドキドキです。初心者のマナーを教えて下さい。よろしくお願いします。

>>365
コースインの時は手を挙げてアピール。その際「01バンドです」とバンド番号を発声。
ピットインの際は「ピットピットピット」と発声。
クラッシュした時は場所と状況を詳しく発声。
例「メインストレートエンドでオーバースピードで突っ込み左フロント大破！」

>>365
第一回目は平日の朝一に行く。（すぐ走れるように２パック程度は充電しておく）
サーキットの管理人に色々尋ねる。
暇な時間帯の方が、みんなが幸せ。


で、８の字くらいは練習したか？

>>365

行くと、テーブルに要塞築いて必死な香具師が沢山いるが
あれは違う人種だから気にするな

>>366
サーキットで走らせてる動画をよく見てるけど、それ言ってるところ見たことないのはそのサーキットのマナーが悪いだけ？

>>369
あ〜それは、マナー悪いね…

充電済みバッテリー持って朝一ってのは正解だろうな。
カツカツは到着は朝一でも現地充電だから、それが終わるまでは気兼ねなく走れる。

358です 解答ありがとう
充電電流 ６〜７Ａのものかえば 40分くらいで充電できるのかな？ 放電はべつとして

充電器はＡＣＤＣ用 マッチモアのサイレントなんたらプラチナにしようかと思ってるんですが
イイモノなんでしょうか？ 予算２〜３万くらいで考えてます

それとサーキットいくなら 充電パックいくつくらいもっとくべきですか？

もうわからんことだらけばい‥‥‥‥

よろしくお願いします

>>372 あなたは2時間かけて充電して下さい。

危ないから。

>>366->>371 さんへ
>>365です。

今F103GTでTA05かTT買ってからサーキットへと思ってました。気軽に行ってみます。ありがとうございました。
八の字歴は3ｹ月です。

あと早い後続車が来た場合はゆっくりスピードを落とす。これでOKですか？

ラジコンやってる人てみんな 373みたいな人ばっかりなの？


上から目線で茶化されるのは辛いわ〜

初心者スレじゃないの？ここ

1C以上での充電は自己責任な。
家燃えても文句言うなよ？

>>374
> あと早い後続車が来た場合はゆっくりスピードを落とす。これでOKですか？
駄目。君より速いからと言って皆上手いとは限らない。
ケツからぶっ飛ばされるよ。
ライン外すか退避できる所まで必死に走るのがベスト

>>375
いや、マジで危ないから・・・

>>375
おまえそんな態度じゃサーキットどころか社会に受け入れられないぞ。

ニッケル水素は充電電流の限界が低いから何も知らずに6Aもの電流で
充電すると過熱・破裂などの危険があるんだよ。初めてニッケル水素を
扱うなら2時間かけるくらいの気でいたほうが安全。

>>374
抜かれる自信がないなら、むしろ変にスピードなんか落とさない方がいいよ。
上手い人なら勝手に抜いていくから。

>>375
言葉は確かにアレだが、373は間違ったことは言ってないよ。
・・じゃ、俺がオブラートに包んで言い直そうか。

>今 ABCホビィの2500円くらいのAC充電器１hタイマー付きを使って 3900のニッカドバッテリを充電してます
>今 充電マンタンにするのに ２時間かかるんです
>ちなみに充電電流1.2Ａ

この時点で、おかしいとも変だとも思わない間は何を使っても同じ、というより、
むしろ変に高額な充電器を買って使うなど危険。

>>375
繊細ですねw

人の話を聞けない奴は、質問すんじゃねぇ。

まあほとんどの質問者は自己努力を放棄して検索もせず聞いてくるのばっかだからw
そういうスレだしな。
ま、そんな低下層スレでも逆ギレはアウト。

いや まじごめん 充電器なんかスペックばかり書いてあって 善し悪しがわからんくてね


でも あの言い方をリアル社会がどうとかいうなら 目を見ていえるか疑問

あ それと 自分のは ニッカドです ごめんなさい

ニッケル水素は 難しそうなんでまだ先です

連投すいませんです

>ID:rUw+DiwD
あの〜もういいから。
君はおしえてgooとかに行った方が幸せになれるよ

>>383
いやまあ社会に受け入れられないのはおまえだからw
もう来んなよ。

無責任な第三者ですが　教える側もひどいよね？
>>375みたいなこというのもわかるぜ？教えてgooいったほうがいいよ　ここじゃダメだぜ？こいつら
>>378みたいに　最初にニカドって述べてるのにもかかわらづ　ニッケル水素とか言い出すしな　381じゃないけど
人の話きけないヤツは解答するもんじゃないよ

>>384
ニッカドの3900てどこに売ってるんですか？
ググッてもさっぱりなんで、できれば
売ってる店を教えて欲しいんですが(>_<)

>>387本人乙w
もうなんかする度にｳﾞｧｶが露呈していくだけだからおとなしく巣に帰れ。な。

>>387
携帯から自演するなら改行とか変換とか句読点とかアンカーとかもっと気をつけようねｗ

www

スルーという可憐なスキルを使ってこそ
真のエキスパート

今回は教わる側も教える側もｵｼﾘﾍﾟﾝﾍﾟﾝ




まぁ　仲良くしろよ

>>392
おまいもﾇﾙｰできてねぇw

だからニッカドの3900どこにあんのさ？

>>394
漁師か素人なんだからスルー汁。　　

漏れも欲しい…ニッカドの3900ｗ

漏れのは2400だし

最近DB01を買いました。
とても楽しくで、走りまくって、コケまくって、気がつくとリアウィングが
割れてしまっていました。

ボディであれば「シューグー」というのが定番らしいですが
ウィングが割れてしまった場合は、皆さんどのようにして補修
しているのですか？

おすすめの補修方法があれば教えてください。

>392
華麗じゃなくて可憐なのかｗ

普通は交換かな。
けど補修するならボディの切れ端をポリカ用接着剤で貼り付ける。
接着剤はアクリルサンデーとかサイレックスとか近くのホムセンでポリカ用の買え。
グラスメッシュ貼ってシューグーでもおｋ。

オフロード車のウイングは消耗部品なので交換推奨

補修するならシューグーとグラスメッシュが定番

>>374 です。皆様色々とありがとうございました。
サーキットは目標だったので頑張ります。

さっそくの回答ありがとうございます！ >>399-400

シューグーは持っていないので買っておこうと思います。
OP.984は次回ショップ行ったときに仕入れておきます。

オフロード楽しいですね、バッテリすぐなくなっちゃうので
もう少し高容量のバッテリ買おうかな・・・

重くなっていいなら新品時からシューグーしておけば長持ちするよ。

エンジンもいいよ。
メンテの手間以外は、オフの場合はとくにね。

組み立てが終わり、そろそろ塗装しようと思うのですが
塗料は車用塗装スプレー（ソフト99やホルツ）でも大丈夫でしょうか？

ダメ。

>>405
その質問はないわ

ベアリングの掃除に粘土を使うって聞いたんだけど、
車の洗車に使うやつを買ってくればいいの？
それともラジコン用みたいなのがあるの？

>>405
ポリカにならダメです
直ぐに剥げちゃいます

>>402
お手軽にならアルミメッシュテープでも良いかも。

オフが楽しいかぁ・・・。自分とこオフサーキット無くて
空き地とかだと飽きちゃ生んだよなぁ。ベアホーク系の
シャーシが５台あるんだけど･･･・

>>408
ベアリングのメンテなら、ガッチリ蓋の閉まる容器に、ベアリングとホムセン等で売ってる、ブレーキクリーナを入れて、シャカシャカ振って乾燥させてから、メタルオイルを垂らした方が良いんでない?

>>411
表面が埃まみれなら、やっちゃダメ。ゴミが中に入るよ。

>>408
要は柔らかくてそこそこの粘着性のあるものなら何でもいい・・と思う。

>>411
それって掃除のレベルじゃなくグリス抜きじゃね？
つうかガッチリ蓋の閉まる容器はやめといたほうが良いと思うんだけど

粘土でなくてもよさそうなので、
ガムテープとか床のコロコロで試してみます。

>>414
100均行って練り消しか粘土買ってきたら？
ガムテとかだと溝に嵌った奴は取れ難いよ

ダイソーにゴミ取り用のネリケシ売ってるよ。
お掃除コーナー。

>>325ですが、メールで問い合わせるときの文章について質問なのですが、パーツはどう説明したらいいでしょうか？
品番だけ？
それとも説明書通りにドライブシャフトセット？またはドッグボーン？
両方？
それと、フルセットで買ったと言った方が良いのでしょうか？

もうおかあさんに聞けよ(´･ω･`)

友人がラジコンしたいというのですが、タムテックギアとＴＴ０１のどちらをオススメしたらよいでしょうか？ちなみにオンロードです

俺ならTTだけど、君にRCの基礎知識がないのならリアルドライブかな

走らせる場所と仲間次第。
どっちも気にならないなら見て気に入った方。

タムテックギアがよくわからないのですが、ＴＴ０１より良い部分はどんな部分でしょうか？

>>413

横から質問すみません。

密閉放置って駄目なんですか？
例えば一晩とか

ベアリングで、1150とか950とかサイズがあるじゃないですか？
そのサイズの読み方は

1.いちいちごーまる
2.せんひゃくごじゅう

どちらなのでしょうか？
今さらなのですが、疑問に思って・・・・・
間違っていたら恥ずかしいので教えてください

公式は知らんが漏れの行動範囲では1。
NTNに直接電話注文した時もそれで通じた。

>>422
君も一緒に始めるの？
そうでなければお友達が直接ここに質問した方がいいかと

>>424
一般的には1

>>422
タムギアの良いところか・・・
家の中でも遊べる事か。部屋の広さにもよるが。
逆に考えるとTT-01だと家の中で遊ぶと危険ｗ

>419
ドリフトもしたいっていうならTT-01

>422
設計が最新。オンロードならTT以上に良く走る…場合もある。
ベースがオフ車なので多少ラフな場所でも走れる。
ランニングコストが安い。

>>417
メールより電話が良いと思うけど。自分ならスクエアに電話するかな。
中の人の対応が良かった気がする。

>>428
質問者はオンロード前提だから、タムギアでも室内はかなり無理があるよ

>>422
タムギアのオン版は、TTと比較すると走行性能では劣る点ばかりです
少し小さくて飾るのに良い、スペアボディが安いって事くらいかな
ただしスーパーカー世代の30後半〜40代の人にはたまらないボディラインナップです
走らせて楽しむよりも、見て楽しむほとんど盆栽用と言っていい物
手先が器用な人ならABCのジェネティック等のMシャーシを買って、ボディだけ使うとGood
タムギアを楽しむならバギーだと思う

駐車場で走らせる、いずれドリフトもやってみたい、更にいずれはサーキットで、と思うならTT-01
少し大きな室内や、公園・空き地・庭で手軽にラジコンって気分ならタムギアバギー
この選択だと思う

上記に補足

走行性能で劣るって書いたのは、ノーマルでの話です
オプションパーツやブラシレスモーターなど入れればノーマルTT01よりも速くなります
でもTT01もモーター換えれば更に速くなるから、あくまでもノーマルでの比較

>>423
密閉放置や密閉シャカシャカは、基本的に新品のグリス脱脂に使う方法
使用した物にはゴミが付着してるから、それが中に入らないよう密閉方式でメンテしないのが慣例
クリーナーでも外でダラダラと垂れ流しにする

漏れの場合
最初は月一程度、針でリングを外して、バラバラにしてからシャカシャカしてました。









今では年一回で使い捨て…orz
(月120円づつベアリング貯金してます…ちなみにサスボール貯金やバスタブ貯金もｗ)

>>423
揮発性の高い液体を密閉状態にしておくとシャンペンみたいになるから避けた方が良い

ドリフトで、モーターのパワーを下げたとき、デフはどうするべきですか
TZからGTチューンにしようと思ってます。

>>435
まずはやってみろ
弄るのはそれからでいい

タムギアのenRoute用ブラシレスアンプなのですが、
http://www.enroute.co.jp/manual/docs/TamBC25-4900.pdf
送信機のスロットルをリバースに切り替え　とあります。

プロポのメーカによっては信号が逆で、双葉の前進は三和の後進になるなどの
話も聞いたのですが、どのメーカーのプロポでも逆にするのでしょうか。

フタバのプロポ使用してます。
リバースにすると、アンプとモーターの配線で色を合わせて配線すると、
逆回転になり、配線でさらに逆回しにしてますが、意味あるのかな？と思ってしまいます。

フタバプロポでリバースにするのは正解でしょうか？
よろしくお願いいたします。

それ持ってないから知らないけど、タミヤのCPRなんかもリバース必須だったよ
モーター配線を換えるケースとリバース切替えのケースは別の場面
進む方向とブレーキ操作の組み合わせを考えて、合うように切り替えるのが正解

>>437
スロットルを握って、速く回転する方を前進にすればいい。
ただそれだけ。
あまり悩むと禿げるぞ。

「禿げるぞ」に禿しく一票。

>>437
ブレーキ・バック付きアンプなんだから、前進、ブレーキ、バックの操作が正しく行えるのが
「プロポ〜アンプ間」の正しい向き。この時にタイヤがどっち向きに回るかは関係なし。
そのうえで「アンプ〜モーター間」の配線を直せばよい。
アンプとモーターの線の色は気にするな。円ルートの4200と4900のモーター持ってるが、
アンプと同じ色で繋ぐと片方は正転、もう片方は逆転するぞｗ

LRPは結線色を守れと書いてる。
守る意味、守らないデメリットあるのかな？
ブラシレスよーわからんw

>>442
センサー付きアンプで結線守らないと、アンプの中の人が混乱するんでないか？ｗ

>>442
守れない理由と守らないことによるメリットがわからんのだけど

>>444
>>441に受けてるんだけど。。。
LRPは結線守れとしてて、猿√は結線で回転方向変えろとしている。
その根拠の差がわからんからブラシレスってよーわからんな、と。

まあ、よう分らん人は交流モーターの原理くらい知っとくべきだな

単純にLRPと円√の社風の違いじゃねえ。

コードの色を守れば正転のLRPとコードの色はどうでもいいから、プロポでどうぞの円√…

ドイツ vs …どこだろう香港か台湾か？

>>446
じゃあ>>445について説明してよ。
というか、「交流モーター」って言ってる時点で？？？なのだがw

交流には家庭用100Vで使う単相交流と高電圧用の三相交流があってだなぁ
(以下略)

コンセントを逆に挿してもなぜ扇風機が逆に回らないか、ちゃんと説明できる>>446や>>449は
ここのスレではお邪魔虫かもしれないｗ

>>448
ブラシレスって交流モーターだろ・・・・・

ブラシレスってアンプ側が±反転してるんじゃなかったっけ？

>>451
ちょっと恥ずかしいぞw
>>448の時点で調べるなりしろよw
直流だよ。
交流ブラシレスとは似て非なる物。
もしかすると交流ブラシレス使ったシステムもあるかも知れないが、
現在の本流は直流ブラシレス。

話の邪魔してすいません。ドリパケ初心者ですがすべらせずに曲がる時左は曲がるのですが右が全然曲がりません。ボールデフなのですが関係ありまか？

>>454
質問の内容にだけ答えると・・・ありまかもしれません
真の問題解決の為には先ず説明書を読み組みなおしましょう。

>>453
直流の制御してんだもん、分ってるよ
交流モーターって言い方がまずかったか？

まず重量バランスはとれてる？
モーターの反トルクって説もあるが、とりあえずボールデフは関係ないと思う

>453
俺はオマエが恥ずかしいw

４５５さんありがとうございます。ありまとは？４５７さんありがとうございます反トルクっていうのは治りますか？

>>454
ステアリングは左右均等に切れるか？
ステアリング切ったときタイヤは動くか？

ﾄﾞｯｸﾎﾞｰﾝは抜けてないか？等々よく車を見てみて下さい。

ID:pNkBK3a7
ID:Y+ZDgONn
顔真っ赤ですよ？w

>>461
分った分った
どうでもいいが、質問スレ、しかも初心者の為のスレで
煽り合い始める気かお前は

>461
モーター単体で直流で回るのは直流モーター
交流じゃないと回らないのは交流モーター

さて、RC用ブラシレスをバッテリーに直結してどうなるでしょう？w

ブラシレスアンプが直流を交流に変えてるだけだから
直流のバッテリーで動いてもモーターは交流モーターだよ。

ついでに言うと三相交流じゃないとモーターに繋がるケーブルは3本じゃ無くなる。
三相直流パルスだとケーブルは6本ないしは4本だな。

４６０さんありがとうございます。左側のリアのドッグボーンが気持ち歪んでるんですがやはり関係ありますか？何度もすいません。

>>464
ぶつけたりしたの？

おお！プロポリバース解除したら前進でブレーキできなくなった
みなさまありがとうございました

つか理由とかどうでもいいよキモい

まだRC初めて2ヶ月だけど年末に４１６買っちゃった（’・ω・｀）
周りはいろいろ言ってるけどこれで行きますよー
親からもらったお年玉１０万円全部バラセル買っちゃったし。

無謀かな。どう思いますか？みなさん。

無謀です
タミヤのいい鴨ですねw

>>467
バラセル駄目にしないよーに

バラセルに10万・・・
親からのお年玉10万・・・

せめて1万円分ぐらいリバサスの足のみ買っておけば良かったのにｗ

>>463
違うっつーのw
直流をスイッチしてるだけだよwww
勉強し直してこいw
もう一度言うよ？
DCブラシレスモーターと三相交流モーターは違う物。

>>467は釣りかもしれないけど、本来ハイエンドを買うべきではない層に対しても
タミヤから出てればハイエンドが売れてしまうんだな。タミヤのハイエンド戦略は
営業的にも当たりだったのかもしれないね。

タミヤの戦略とかじゃなく、こういう人種は別物だと思った方がいいよ
世間には免許取ってすぐに外車や高級スポーツカーを買うのと同じ
財産はたいてブランド品に身を包むのも同じ

ちょっと日本語が変になった
意味は通じてると思う

>>459
反トルクはモーターが回ってる以上は消せない
でも重量バランスと切れ角やサス調整次第で影響を抑えることは出来る

>>472
具体的に違いを言ってくれ

>>442
>ブラシレスよーわからんw

>>472
>勉強し直してこいw

この二つが同一IDの書き込みな件ｗ

LRPってセンサー付きでねーの？
>>445　結線守らなあかんセンサー付きと、結線次第でどっちにも回せるセンサーレス（エンルート等）を同一視してるのが問題かと

>>472
デジタル交流モーター？

ここなんかわかりやすいんじゃない
http://www.cityfujisawa.ne.jp/~iijima-p/BRA3.htm

pNkBK3a7はモーターを語る前に直流とは？交流とは？
から勉強した方が良さそうｗ
100Vが単相交流、高電圧が三相交流ってのも間違い
勿論ブラシレスモーターが交流ってのも

ＴＴ０１のスピードについていけない初心者です。タムテックギアで修行しなおした方が良いでしょうか？

お年玉が10万円か。
物価が10年前の3倍になってもおかしくないような金額だな・・・。

>>480
スロットルを全開・半分・中立の3段階を使い分けられるようにしてみよう。

>>482 アドバイスありがとうございます。サーキットいったんですが、ぶつけまくりでボディぼろぼろ。凹みました・・・

４６５さん。組み立ての際にドッグボーンがうまく入らず力任せにいれたせいと思います。変形まではいってないですが…

>>479
どう見ても交流だが・・・まさかパルスは直流だってオチじゃないよね？

>>477
>>442は>>441の受けで内容は>>445だ。
その差異がわからんから「よーわからんw」としている。
流れ読み取る能力付けような。

センサーありなしで結線が重要というのは良くわかった。
確かにその通りだな。
結線変えるとセンサーで読み取っても位置が違うので意味ないな。
思いつかなかったよ。
ありがとう。

>>480
＞スピードについていけない
この発言の時点で、タムギアでも壊しまくると想像できる
軽く受け流してるが>>482さんのアドバイスが全てだと思うよ
そもそもスピードを出してるのは君の指示であり、君の指が握ったスロットルだよ
指の動き次第でスピードは遅くできるし、ブレーキだって使える
メカやシャーシのせいにしてる時点でテクを磨く修行から逃げてる

思ったラインを走らせられるようになるまで、駐車場で８の字やスラロームをやりましょ

サーボのニュートラルが曲がる時の遠心力だけでいがむのですが、
何か対処法はありませんか？
サーボはSX165Tです。

>>488
意味が良くわかりませんので想像で答えますね
ダイレクトなサーボホーンに変えればいいと思います

ぶつけないようにしてあげてくださいね

>>488
いがむは関西弁？
えーっと翻訳すると、
サーボのニュートラル位置がステア切って曲がってニュートラル復帰するとずれてる
と？
通常ならギア欠け、サーボ故障、プロポ故障だけど、
リンケージが甘いとかじゃないの？
タイヤ浮かせてステア切っても同じ？
重い車種？
情報が不足です。

オンロード専用のRCを
部屋の中(カーペットの上とか)や多少段差のあるアスファルトの上で走らせても大丈夫でしょうか？

走らせてみてシャーシ底が頻繁に当たらなければおｋ。
車高調整できるなら調整。

>>482 わかりました！がんばって駐車場から練習に励みます！

カーペットにブラックマーク付けてﾏﾏﾝに叱られるなよ！

最近の質問ってウンザリするのが多いな〜

2chで質問スレ捜すよりググった方が早そうな内容とか
常識で判りそうな問題とか
トラブルにパニくって質問の意図が汲めないのとか・・・

こんな質問に丁寧に答える回答者に頭が下がるよ

>>495
それがこのスレの本来あるべき姿だからねｗ

ブラシレスが直流だの交流だのはスレちｇ（ｒｙ

>>489
>>490
情報が不足してました。すいません。
状況はおっしゃる通り、

>サーボのニュートラル位置がステア切って曲がってニュートラル復帰するとずれてる
です。
シャーシはTA05で、シャーシを浮かせても問題はありませんでした。
調べてみたところ、ギヤは欠けてなく、サーボもほぼ新品です。プロポも問題ありませんでした。

因みに歪んだときは、手でステアリングを元の位置に戻してます。

リンケージが何かわからないので、今から調べてきます。
ありがとうございました。

497>
サーボセイバーのゆがみではないでしょうか？
自分のTA-05は組み立て図24の部品k6とQ3とQ4あたりの隙間を軽く接着たら直りました

サーボホーンの位置がずれているのか？
タイヤの位置がずれているだけじゃないのか？
ニュートラルの状態で手でタイヤ持って揺すると動くのが遊びなんだがその範囲では？
サーボセイバーに異物噛んでたり緩んでたりはしないか？
ボール類は緩んでないか？
フロントトーイン付けてて過敏になってるんじゃないか？

>>499
>サーボホーンの位置がずれているのか？ 　→違うと思われます。
>タイヤの位置がずれているだけじゃないのか？ 　→タイヤ交換してもダメでした。
>ニュートラルの状態で手でタイヤ持って揺すると動くのが遊びなんだがその範囲では？ →範囲外でした。
>サーボセイバーに異物噛んでたり緩んでたりはしないか？ →　緩んでるのはありそうですが異物は確認できませんでした。
>ボール類は緩んでないか？ 　→昨日交換しました。
>フロントトーイン付けてて過敏になってるんじゃないか？　→トーアウトです。

なんというか・・・感覚的には
走らせる→歪む→手で治す時にスコｯとニュートラルがずれるのが判る、という感じです。
ずらしたときの角度は2〜3度くらいです。

>>498
接着するのは最終手段と考えています。

>>500
一度サーボからステアリングロッド外して、手でステアリングロッドを動かして
スムーズにタイヤが動くかどうか確認してみてはいかが？
もしスムーズに動かなければ、ステアワイパーかキングピン周りを調べてみるといいかも。
05はステアワイパーの組み方間違えると、動きが渋くなるのをよく耳にするので。

>>501
スムーズに動いているのが確認できました。

サーボセイバーかステアリングクランクのビス締め過ぎで動きが渋くて舵残りしてるとかは？
サーボからホーン外した状態で手で動かして、引っ掛かり無くスムーズに動く？

リロードしような　＞俺　orz

現在、サーボを疑ってるのですが、トルクが弱ければこういうこともあるんですかね？
確か8〜9ｋｇぐらいだったと思います。

後、TA05なので静電気によるピクつきと
サーボ内のギヤ欠けも考えてます。
一応静電気防止用ｱｰｽはステフナーからモーターマウントに通してます。

それは必要充分なトルクがある

俺もM04でそういう事になった事があるが
原因はサーボセイバーのガタを無くしすぎた事だった。
ある程度ガタが無いとバネの圧力が負ける。

サーボホーンの動きにガタは無いの？

>>508
原因はサーボのような気がしてきました。
もう少し動作確認してみます

サーボセイバーはノーマル？
Q1の部品ちゃんと入れてる？
ネジ締めすぎてない？

>>510
サーボセイバーはﾉｰﾏﾙです。
ネジの締めすぎを確認してみます。

ID:bAzatUCS << こいつは馬鹿

ID:pNkBK3a7 の言ってることの方が信用できるよ。

よくいるんだよねぇ。 ろくに知識もないのに、間違った事を平気で言いふらしてまで、人に自慢する奴って

ID:bAzatUCSなんてその典型だ。 恥ずかしい奴だな。

つまり、直流をアンプで交流に変換して、交流でしか動かないモーターを動かす。
でいいのかな？
ぶっちゃけどうでもいいんだけど(笑)

>>512
>>513
顔真っ赤にして必死だなw

>>515
いい加減ウザイよ マンネリ馬鹿

>>515
いい加減ウザイよ マンネリ馬鹿

>>511
サーボ疑っているならサーボ交換してみれば？

それで治ればサーボ不良

治らなきゃ他の所。

>>516
>>517
必死杉w震えて2回押しちゃったか？ぼくちんwww

ＲＣの初心者スレて ハードル高いね。

初心者に厳しいし、知識増えると天狗になる典型的なタイプが多いね。

w(ﾟoﾟ)w

>>519
二人いる様にみせかけてみたんだが、ID変えるのを忘れたんだからｗ(>>512=>>513=>>516=>>517)
そこは華麗にThru汁！

540Jと540SHの違いを教えてください。
オングリギヤ比固定で使うならどちらの方が良いのでしょうか

DCモーターはブラシが有ろうと無かろうとDCモーター。
ACモーターとは別物。

超初心者スレで直流だの交流だので罵り合いうのは迷惑です
以後、ブラシレスモータースレへ誘導
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1193224263

>522
メーカーが違うんだっけか。当時いろいろあってキット付属がどうのこうのと…。

それはさておき。基本的に540Jのがイイ。
540SHは進角が逆についているのでTT01やTB01、
或いはM02とかモーターを逆回転させて使えるシャーシには有利。

>>524
もともとそっちからのマルチだけどなｗ

コパル安川オリエンタル松下
どこの使ってるか知らんがいい加減うんざり
スレ違いの前に板違いだ

>>525
ありがとうございました

>>522
元々タミヤのRCにはマブチの6V対応の540Sが付属してたけど、7.2V時代になって登場したのが540J
ジョンソン社のいわゆる東アジアのコピー品なんだけど、7.2V対応で性能が良かったので定番になった
その後マブチも540SHとして7.2V対応して、キット付属もロットによりJだったりSHだったりして違いがあった
性能も耐久性も540Jの方が上だと言われてる

>>383
人間初心者に教えてやるスレでは無い。
去れ！

しくったｗ超亀レスしてもた。

俺が去る。

>>531
亀男乙

頭も亀なの？
← ←

>>529
補足
ジョンソンが使われだしたのはその時期だけど、540Jとして単独で
売られ始めたのはここ数年のこと。

キットに付いてたジョンソン付けてタミグラ行ったら、
四つ穴ジョンソンなのでダメですと魔法の言葉言われて泣いて帰ったことがw

ジョンソンは３タイプあったから、移行期にはレギュ違反って言われた人もいたみたいだね

20年前に流行っていた京商のルマン240モータを手に入れたのですが、
ターン数が分かりません。20ターン以上対応のアンプで大丈夫でしょうか？

無制限のアンプの方がいいと思うよ

19Tと思った。
でもよくよく考えれば1200の時代に4分走ると謳っていたモーターだから、
今の目で見れば電流はそんなに食わないので、運が良ければ使えるかもよ。
壊れても責任は持たないけど。

昔はスピコンだったから、ターン数なんて気にしなくてよかったから表記がない
正確に知りたい場合は、もう１個手に入れて分解して調べるしかないんじゃない？

ただメーカー表記が「20ターン以上対応」ってアンプは、実際にはスポチュンか寒い時期のＧＴツン程度まで
バリバリの23Tも回せないアンプなので、当時最高級のルマン240は無理っぽい
記憶が確かなら、今で言うモディファイド級の予選一発用モーターだったはず

せっかく入手したのを使いたい気持ちはわかるけど、今のモーターの方が安くて高性能だよ
レトロ感を味わいたいのなら抵抗付けて旧スピコン仕様にするとか

すいません、質問します。
タミヤの旧ハイラックス・ハイリフトに使われている
750モーターとピニオンギアはどこで手に入るのでしょうか。

タミヤ

>>537
540は無視して539を読んで参考にして下さい。無理な設定にしなければ使える
と思いますよ。

ボールデフって初心者には難しいでしょうか？
タムギアホットショットで使用したく、アルミ化もしたいので一度ボールデフの分解が必要そうで。
締めすぎたり緩すぎたりだとダメなんでしたっけ？　なんかすごいドキドキします。できるだろうか。

コツとか注意点とか知りたいです。

>>544
はい
何をアルミ化？
はい　普通の人なら出来ます

説明書をよく読んで脱脂、グリスアップを十分に行う。

アドバイス
　雑誌でも買った方が良いんじゃないですか？

デフジョイントだろ＞アルミ化

組み立て済で売ってるから、まずはそのまま組み込んだ方が良いと思うよ。
スラストベアリング等かなり細かい部品があるので構造が判ってないなら分解はお勧めしない。
まぁ一個は練習と割りきって分解するなら有りだとは思うw

説明書ないだろ
GB-01組み立ての説明書を民やから落としてみたら？
書いてありそう

いや、組み立てキットもデフは組み立て済が同梱だから
デフ自体の組み立て説明は無い。
RTRにもある分解図ぐらいしか無いよ。

説明書なしでボールデフ分解させる田宮もすげえな

>>544
スムースに回り、且つスリップしない程度

モーターにノイズ対策でショッキーを取り付けました。
バック付きのアンプでバックに入れたとたん・・・煙モクモク
焼けちゃいました。自分の大ミスです・・悲
新アンプを買うはめになりましたが、次は前進・ブレーキのみの
アンプを考えています。
ここで質問なんですが、モーターにショッキーを取付けていても
ブレーキ機能は使用可能でしょか？

>>551 はい使えます

バック付アンプのショットキーの付け方。
ttp://www.kopropo.co.jp/guide/support-vfs-fr.html

ショットキーダイオードはノイズ対策に付けるんじゃないことと名称は正しくなw

誰だ説明書ないとか言ってるやつは
知らないなら答えるなっての
タミヤもアトラス説明書付き

>>551
ノイズはキャパシタだと思うが
てか、ダイオード順方向に流したらショートするのは目に見えてる・・・

>>542
参考にさせていただきます。

552/553/555さんありがとうございます。
名前さえ間違っていましたね。すみません。
僕が取り付けたのは４Aのダイオードでした（ショットキーですよね？・・間違ってます？？？）。
これってショットキー？　キャパシターって言うの？
違いが？？？です　すみません。。

キャパシタはコンデンサ
ショットキーはダイオード

>>557
ショットキーダイオードはダイオード
ショットキーって意味は金属の（ｒｙ　この際どうでも良い

キャパシタ（コンデンサ）はキャパシタ
少なくとも、ダイオード・キャパシタ・抵抗・コイルくらいは知っとこう

558さん
OK牧場です。理解しました。
僕が付けてアンプ燃やしたのはダイオード（ショットキー）の方ですね。
取説だはモーターのーと＋に取り付けと書いてあっただ。

バック付きアンプでも、あの接続すればバック機能使えるんですか？
ちらなかったよ。
新アンプでファイヤーだけは絶対避けたい・怖い・おかーさんに怒られる。

559様もありがとうです

それぞれの役目など伝授してください。

>>561
名称わかってんだからぐぐれ。
あとキャパシタとコンデンサは同じ物を指す。
世界的にはキャパシタだけどなぜか国内ではコンデンサといわれる。
ラジコン業界だけなぜかキャパシタ。
いずれはキャパシタで統一されると思うけど。

>>560
必ずってもんでもないし
まあ、ダイオードが何か調べりゃすぐ分かるよ
どうしてもバックアンプでつけたいなら、配線気をつけるように
ノイズならキャパシタをつけるんだぞ、キャパシタだぞキャパシタ

0.25A7.2Vの定電流チャージャー持ってます。
これで2000Ahのニッケル水素とか充電できるもんですかね。
時間はいくらかかっても問題ありません。
性能上問題はないですよね。

２０００ｍAｈの間違いでした。

質問なんですが、一度塗装してしまったボディの塗装は完全におとす事はできますか？

絶対に無理ってことはないがコストと手間考えたら
新たに買いなおしたほうが賢い。

>>564
いいけど自分で計算して充電時間管理するように。
他用の充電器だったのならタイマー設定やデルタピーク値が違ってたりするから。
ところで文面からサブCのストレートパックだと思うけど、
ニッケル水素の2000なんてあったっけ？2200なら知ってるが。

>>567ボディをカットしてない塗装したばかりの物なのですが、それでも手間がかかりますか？必要なものはなんですか？

つ【リターダーマイルド】
あとはぐぐれ。

>>568
>ニッケル水素の2000なんてあったっけ？
2000は無いが1700は何故かあるｗ
>>569
つ「とれるやん」

ラッカー薄め液では完全におとせませんか？

きついぞ

>>572
何で言うこと聞かない？＆提案あるならまず自分で試せ。

そうですか･･･。リターダーをさがしてトライしてみます。みなさんありがとうございましたm(__)m

>>572
ラッカーシンナーは表面クモル。

ちなみに使用塗料は？

>>576使用したのはタミヤの蛍光ピンクです

>>577
スプレー缶なら、前述のﾘﾀﾏかﾄﾚﾔﾝで、



どちらにしてもｼﾝﾄﾞｲｹﾄﾞ

走ってぶつければ剥がれて来るだろうからそこを起点に剥がせるだけ剥がした後に
溶剤使えば楽かもよ


あんな質問してるくらいだから脱脂してない可能性高いかなと思ってｗ

ダンパーマウントのの穴位置を変えると、ナニがどう変わるの？

アッパーアームマウントの位置を変えると、ナニが変わるの？

くぐっても出てこないの、教えてください。
検索キーワードが悪かったのかな・・・orz

実際に試して体感した方が良いと思うぞ

結構露骨に体感できるよな。キャンバー角やトー角に比べて。

体感出来ないんなら変更する必要は皆無

そりゃ取付位置を変えれば何かしら変わるのは体感できるが、やみくもに手探りで
変えるだけじゃ能がないぞ。ある程度の傾向は意識しながらじゃないと。

大雑把に言ってダンパーマウントの穴を変えて寝かせると、同じばね・オイルでも
やわらかくなる効果が出るし、アッパーアームマウントの位置を変えてロアアームに
対して角度をつけるとストローク時のキャンバー変化が大きくなる。

アンダーステア傾向やオーバーステア傾向と変化を付けられる。

無駄だよｗ

いじって走らせる手間さえ惜しんで
どうなるの？どうすればいいの？なんて聞いてる奴は
回答に対しても質問してくるぞｗ

「キャンバーって何？アンダーステアって？無知ですみません」とか言いながらさ

>>586
確かにそうなりそうだ。




でもな、やらしく教えたくなっちゃう。

>>568　ありがとう。使ってみます。
2200の間違いでした。いろいろすみません。

充電単位のＣについて教えて頂けますでしょうか
エキパライトを所有してます
１Ａ２Ａ４Ａのスイッチがあります
どれが何Ｃでしょうか
所有電池は全てニッ水の４３００、１５００、１２００です
よろしくお願いします

>>589
とりあえずまずぐぐれ。
そえでわからなければ質問しれ。
その際、ぐぐった単語とその組み合わせも書いてな。

>>589
1C充電は、1時間で満タンになる充電方法のこと。
つまり4300なら4.3A、1500なら1.5A、1200なら1.2Aで充電すること。

>>590
>>1嫁はげぴざ

明らかにぐぐったらすぐわかることを短絡的に聞くのはな。
まず>>1の※1に抵触。

初めてレスします。先輩方教えてください。
私は、正月にタムテックギアのマイティフロッグを購入しました。
附属品の充電器の充電時間に少し不満があり、一昨日にタミヤの急速充電器ＡＣ90Ｍが使えると聞いて
購入しました。小さいタムテック用変換コネクタも昨日購入しましていざ接続しましても、充電ランプが点灯しません。
普通の大きさ？の7.2Ｖを差し込まなければならないようなのですが、厚紙を挟んでみたり色々と試したのですが、どうにも点灯しません。
コネクタが悪いのかと今日新たに買いましたがやはり充電ランプがつきません。
ＡＣ90Ｍを使用してタムテックギア用のバッテリーを充電しておられる方がおられましたら
方法をおしえていただけませんか？　　長文で失礼しました。
よろしくお願いします。

連続で失礼します。
厚紙を挟んでみたのは、重量認識かと思い下に見える銀色の部分に負荷をかけるためです。

>593抵触しようがお前が禁止事項してんだよ
スレタイも読み直せ
低能ぶりから低所得丸出し

>>591には誰も突っ込まんのか？

>>597
そこはさらりとﾇﾙｰしようと思ってたのにw

>>598
そっかｗｽﾏﾝ

ｸﾞｸﾞりもしない初心者が、間違った知識を世間で唱えて
笑いﾓﾝになるんじゃないかなと・・・
大きなお世話だったかｗ

>>5転載

質問者の皆さんへ
・質問の前に自分の持っている情報を全て書けるようにしましょう

・書き込む前
　　　グルグル大先生に相談しましょう
　　　板内検索をしましょう(Ctrl+F 検索キーはシャーシ名,部品名など)
　　　スレ内検索で近似内容が無いか確認しましょう(Ctrl+F 検索キーはシャーシ名,部品名など)

・書き込みボタンを押す前
　　　他人になったつもりで読み直してみましょう(他人が読んで意味が伝わりますか？)
　　　
・初めて書き込みする
　　　スレ全体を読んでみましょう(どのような事が叩かれる原因となるのかわかる筈です)

あくまでも教えてもらう立場だという事を忘れない事が良い回答を得る秘訣です

>>595
そういう細かいことはメーカーに聞いた方が早いぞ

＞一昨日にタミヤの急速充電器ＡＣ90Ｍが使えると聞いて

使えるって言った奴に聞いた方がいいな
俺は構造的に使えないと思ってたしw

>>602
俺はむしろ、なんでなんでこの馬鹿はそいつに聞かずにここで聞くのかが理解できない
てか買うときに使えるか聞けよ

>>594
タムテックギア付属のバッテリーは500mAhだからAC90Mは充電は2.2A固定で充電電流値が高すぎで充電できたとしてもバッテリーの破損の危険性が高い。
なのでAC90Mは売っぱらって充電電流値が変更可能な充電器に買い換えましょう。

その充電器は知らんがその条件だとオレならニッ水のバッテリーを買うけどな。

>>594
銀色の温度センサーに繋がる部分をしっかり押さえればいけるかも。
試しに普通の大きさのバッテリーを差して充電してみては？
というより、誰だそんな嘘を教えるやつは。

>>594
不要になるっぽいから、それおれにくれ

とりあえず1AくらいのAC急速充電器を買ったら如何かと。
アトラスやとりおんかな？明らかにタムギア用を銘打ったものがあるわけで。
500バッテリならあっという間だし、1400Ni-MH等でも、まあまあ耐えられる時間でしょ。

>594
普通のサイズのバッテリーを充電器の上に置いて、コネクタだけタムギア用バッテリーに繋げる。



・・・まぁもしコレで動いたとしても>604状態なんで危険な訳だがｗ

定年退職後の楽しみにラジコンを始めてみたいと考えてます。スローラジコンができるような遅くて素人向けのラジコンありますか。多少本格的に操作できるものがよいのでおもちゃラジコンはちょっと・・・

>>610
そんなあなたには、これ。

http://www.tamiya.com/japan/products/58397hilux/index.htm

いい選択だと思うけど、まったくＲＣをやったことがない人なら、
組み立ては重労働に感じるかもしれないね。
>>610氏
http://www.tamiya.com/japan/download/rcmanual/58372f350_1.pdf
を見て、幾日もかけて組み立てるのも楽しみのひとつと思えるならよいかも。

陸物なら戦車も選択肢のひとつではあるな

実は老眼が入ってまして細かい作業は難しいのです。完成品で何かありますか？もしくはできるだけ組み立てが少ないものはありますか？できれば車が良いです。

定年後は空物のヘリコプターや飛行機に入るパターンは多いね。
あのジャンルはかなりの資金と時間が必要だから。

RCカーって部門だと、個人で楽しむには遅くする改造がいろいろあります。
ギア比とモーターを遅く設定すればいいだけ。
でも遅くなるとオプション部品の効果も薄れ、調整する箇所も減ります。
それだけ楽しみの幅が減り、おもちゃラジコンとの差がなくなるのは仕方が無いのかも。

遅いのが好みで本格的なものだと、クローラーっていうジャンルもあります。
簡単に言うと山登りさせるだけですが、強化パーツや駆動系にもオプション多し。
指先の操作技術も必要で、ライン取りなど知的な部分も必要なところが楽しい。
でも大きくは流行ってないから、その会話ができる仲間を作るのは苦労するかも。

己の手加減で遅くできるよ
あおりでなくまじめに
オレはこれで室内遊びし
指での微調整がまた楽しい
または安物でなければプロポやアンプでも最高速落とす設定ができるよ
だんだん速くしたくなるもんだからそれでいいかと

>>610
コミカルって言うかおもちゃっぽいかな〜。
ワイルドウィリーＩＩ
http://www.tamiya.com/japan/products/58242wild/wild_willy.htm

組み立て完成もあるし、初心者向きでもあると思います。

10年以上前にバギーで遊んでいて出戻りでまた始めようと思っているんだけど、
公園や河川敷で遊ぶにはTT-01とM-03のどっちがお勧め？

サーキットに出ようとかいうつもりもないんでスピード出る出ない云々はいいとして、できるだけ整備の楽な物が欲しい。
TT-１のスレ見てると防塵対策に結構苦労しているみたいなんだけど。
バギーとかビックタイヤ買えとかなしでよろしくお願い。

>>614
「やさしく」スレでやさしくないコメントしますが・・・
>実は老眼が入ってまして細かい作業は難しいのです
細かい作業を避けると、本格的RCカーの趣味継続は難しいかも。
本格RCの完成品を買っても、しばらくすると消耗パーツや破損パーツの交換作業があります。
老眼鏡かけてでも頑張ろうって意気込みがないと、すぐ億劫になって押入れ行きの可能性大。

>>618 M03も防塵とかしないと、砂地の公園でじゃりじゃりになるよ。

DF02のシャーシにTT01のサスアームを移植する事は容易に出来るんですかね。
シャーシの形はよく似てるんですけど。
それが可能だとかなり防塵性の高いツーリングにする事が出来るね。

>>618
トイラジ買え

>621
無理。あの二つは似てるってだけで全くと言っていいほど互換性が無い。
どうせ頭捻るくらいならドゥルガに04脚移植とか考えた方がいい。

>>621
両方持ってるオレがやって来ましたよ

形状が全く違うんでムリポ


でもって、今さっきDF02に使えそうなTB01・TL01(←こいつらは取付に互換ありね！)付けてみたが、
ほんの0.5mm程度アーム側が狭く、取り付かない(加工が必要)

しかし、取り付けたところでダンパーでいろいろとm(ry

皆さんのお薦めの、ノイズ除去方法や対策を教えてください！
例えば〇〇社のノイズキラーやコンデンサ？が良いとか配線の配置とか。

ラジコン超初心者です
先日ＸＢを買ったのですが、近いうちにフルベア化に挑戦しようと思います
フルベア化の手順は調べて理解したのですが、その際に使用するグリスに
何を選ぼうか迷っています
当初はモリブデングリスにしようと思っていたのですが、少し調べてみると、
「何も塗らなくてよい」という情報と、「ベアリングオイルを塗るとよい」という
情報の二種があるようです
どちらの方法が正しいのでしょうか？
よろしくご教示願います

純正のベアリングセット使うんなら何も塗らなくておｋ
脱脂したらベアリングオイルを塗るんだけど初心者にはあまり縁の無い話。

>>627
無責任なレスは止めときや

>>626
新品に付いてるグリスは潤滑ではなく表面保護と考えたがいい
灯油でいいから漬け込んで洗浄しグリスを落とし、その後潤滑用グリスを塗り込め

一回のレースで使い捨てなら洗浄だけしてノングリースってのも有りだけどな
設備用の高速グリスとかあるけど、そこまでは不要
それこそ初心者ならモリブデンで可

初心者にベアリングの脱脂は教えないよ普通w

>>628
XB

>>626
ラジコン超初心者の初めてのベアリングでレース用の脱脂をする人って世の中に何人いるんだろう？
しかもＸＢだし。


タミヤの純正をそのまま使用する人の方が「多い」と思う。
埃がつけば、エアブロー（カメラ店で売っている）を吹く。
ゴリゴリになってしまったら、ベアリング交換。

やってる人が多いことが全て正しいとは思わないが、初心者に脱脂のススメは無いよね

昨日水溜りに突っ込んで、一切の反応しなくなったんですが受信機だけショップび修理依頼すればよいのでしょうか？

他のメカセットがあれば1つずつ繋いで壊れてないかを確認
自分で持ってなければ友達のを借りてでも良い
それが出来ないなら上記のメカ全てを修理＆メンテナンスに出した方がいい
水没の場合はサビなどで後日壊れる場合もあるから清掃してもらった方がいい
それと、受信機も怪しいけどアンプが壊れた場合も通電されず一切反応しなくなるよ

上記って書いたけど何も挙げてなかった・・・
サーボ、受信機、アンプのことね

>>626
まず結論から、ベアリングはオイルとかささずにそのまま使いましょう。
タミヤ純正のフルベアセットの場合は表面のグリスをさっと拭いてやるとゴミが付きにくくなります。
間違えてもクリーナーとかを付けて拭かないで下さい。隙間を埋めているグリスまでとれて、
埃が内部に入りやすくなってしまいます。最初の処理はこれで十分です。
できれば、外部に露出する部分のベアリングはラバーシールベアリングを使いましょう。
ちなみに、最初は回転が重いけど使い込むと適度にグリスが剥がれてすごく回転が軽くなります。
そのうち聞くと思いますがドライベアリングに迫る軽さで回ります。
露出してるところにメタルシールドベアリングを使うと美味しいときが来るまでに埃が入って
駄目になったりするので結局はラバーシールの方が長く使えてお得かも。
多少埃が入ってもレース関係なければ気にしなくても大丈夫です。

>>628
おまえこそ無責任なことを言うのはやめろ。
ベアリングは表面保護のグリスは基本的に使わない。
ベアリングを潤滑するためのグリスは基本的に組み立てるときにしか入れられない。
で、グリスが劣化したら交換が原則。
自転車のチェーンか何かと間違ってないか？

長文スマン

>>625
出来るだけ受信機から離し、且つ出来るだけ短くしろとだけ言っておく

シャーシ：F103GT
モーター：キット標準５４０
アンプ：FUTABA　MC230CR
バッテリー：タミヤ　アドバンスドパック　ニッカド１３００mAh

の組み合わせで走らせていましたが、新たにイーグルD2チャージャーと京商GP３９００を買いました。
ニッカドからニッケル水素への変更でさぞかしパワーアップするかと思いきや、
かえってパワーダウンしたような気さえします。
ただ、ランタイムは飛躍的に長くなりました。

駆動抵抗も特に問題なく、バッテリー容量もきっちり３９００入ります。
パワーダウンの原因はなんでしょうか？
バッテリー重量が増えたため？
アンプの性能が低くて大電流が流れない？
ニッケル水素といってもそんなもん？

フルベア化の件で質問した者です
みなさん、貴重なアドバイスをありがとうございます
また、私の無配慮な質問のせいで、場を荒らしてしまったことを謝らせて下さい
みなさんのアドバイスはそれぞれ大変参考になりました

まとめると、
・初心者は何も塗らずにそのまま使用してよい
・露出部に使用するベアリングはラバーシールされたものがよい
・玄人さんやレース目的の人は、事前に脱脂し、オイルなどを塗る

こんな感じでしょうか

>>639に便乗質問いいですか？

玄人サンがベアリングを脱脂するのは、初期のグリスでは重いのでレースにすぐ使えないと言う意味？

>>640
まあそんなとこ
実際やってみれば、ビックリするほどよく分る

>>638
ニッカドとニッケル水素がどう違うか理解したほうがいいようだ

>>640
問題は精度のいいベアリングじゃないと結局回らないし、寿命は極端に短い。気にしすぎてたかもしれんが。
金掛かってしょうがないので、最近はタミヤのラバーシールをある程度使い込んで軽く回るやつだけ使ってる。
あと、寿命に影響が小さくてお薦めなのが、（ラバーシールはシールとらない方が良いのでできないけど）、
ベアリングオイルを一滴差して軽く回してなじませる。そのあと余分なオイルを拭き取る。（クリーナーは使わない）
あとは普通に組み込むとかなり軽くなるよ。

>>639
おおむねそんな感じ。
まぁ最近のタミヤはコストダウンのせいでオフ車でもメタルシールなんだけどね。
普通にツーリングならメタルシールでも問題なし。
初心者にありがちなのはオイルをガンガン差したりして逆に埃とかゴミを寄せ付ける事になるので
結局はそのまま使うほうが寿命が長くなる。


>>640
カツカツレースでコンマ数秒を争う世界ではやはりベアリングの抵抗を少しでも減らすのがお約束。

メンテはゴミが付いたらネリ消しとかでゴミ取るだけで。
ゴリゴリしだしたらそこで初めて脱脂してパーツクリーナーの勢いでゴミを追い出して注油。
それでもゴリゴリならポイで。
回るようになったらそれで使えるけど、以後注油はマメに。
新品から注油しても封入グリス流れるだけでデメリットの方が多いよ。
以上はノーマルを長持ちさせて使う方法でｶｯﾂﾝは御勝手にw

>>643
精度の悪いベアリングってある？
＞ラバーシールをある程度使い込んで軽く回るやつだけ
単にガタが出てきただけに思えるけど・・・

>>643　>>644　返答ありがとう。
ちょっとした抵抗さえ気になるくらい、レースと言うのは神経質と言う事ですね。理解しました。

>>643
ある。
田宮ベアリングはＴＡ-０４Ｓあたりから
かなり悪くなった。

メタルシールドは昔っから精度低かった気がするけどな。
相対的にラバーシールが評判いいんだ。脱脂しなくてもそれなり。

値段が倍以上違うものを比較するのはどうかとw

>>646
ロットによるかもしれないけど、おいらが買ったイーグルのラバーシールは駄目だった。
しかも、ドライベアリング・・・さらにゴリってるものも・・・シール外してグリス入れて使ったけど。
ガタが出る程摩耗するならグリスが駄目になっててすぐベアリングが駄目になるよ。
特に問題なくその後も使えてるし。特に目立ってガタがあるわけでもない。

>>648
タミヤでくくると問題あるよ。ラバーシールは相変わらず精度が出ているもの。
メタルのものが問題。
ラバーは多分ジェイテクト製かな（前は光洋精工で社名が変わった）メタルは謎。
カスタマーで聞けば分かるかな？


一番安く買うならミニチュアベアリングを扱っているベアリング屋で小分けしてもらうことかな。
NTNのものなら確実。等級は6級がタミヤのラバシールのランクだと思う。

困っています。
キーエンスのラピーダを購入しました。
愛車に搭載した所、今まで付けていた安物アンプとは比較に
ならないくらい混信が発生します。受信機とアンプの横並びは混信してしまうので
仕方なくサーボの上に受信機を設置しました。混信も無くなり喜んでいましたが、
走らせて見てみると、走行中少し離れるとサーボが左右に振られて混信してしまいます。
モーターにはショットキーダイオード・コンデンサは付けています。
他に対策はないでしょうか？　KO製のキャパシターなど有効でしょうか？
アドバイスお願いします。

オクに出てるヤツってまとめ買いでわりと安いし、ＮＴＮなので安心、でいいんかな？
1680だったか2112だったかはNSKだったような気もするけどもｗ
もっと安いトコあれば別だけど、手軽だしね・・・

>>652
まず、車種とかその他のメカをカキコして。できれば積んだ写真もＵＰ。

>>653
等級にもよるけどラジコン用はもともと精度が低い方だからメーカーも問題ないし
安ければ買ってみては？

>>654
レスthx!
そっか〜、まあオフのファンユースで替えるの頻繁になりそうだし、
あんま精度高くても高額になりそうだから、必要にして十分かもねｗ

ちなみに、精度って印字かなんかで見分けつくんかな・・・
用途上脱脂とかしないんで触ってもわからなさそうだしorz

てか、ＮＴＮじゃなかった、ＭＮＢ(ミネベア？）だったorz

タミヤ純正のTT用ベアリングなんて、いかにも精度悪いなぁって感じるよ
他社のと比較して、単純に空回しで回転数が少なくハッキリわかる
でもプラベアよりは数段いいのは間違いない

中国メーカーから何社も格安ベアリングが発売されてるから、最近のタミヤ製はそれかなって思ってる

スクワットの一番安いグレードのも中国製だからなぁ。
一度、職場の近くのベアリング屋に行ってミネベアのミニチュアベアリングを
TT用に買ってみた事があったが、確かに精度もよさげだしフリクションも少ない。
でも値段がタミヤの3倍近かったorz

こんばんは。

タミヤから出ているチタン製Assyユニバ用ホイールアクスルですが、
耐久性・耐磨耗性はノーマルの鉄製と比べてどうなんでしょうか？
値段が5倍くらいするので5倍は長持ちしてくれないと
割に合わないような感じがするのですが。

耐久性を求めるなら鉄にしておけ

チタンは軽さと丈夫さのバランスを求めたパーツなので
鉄よりは曲りやすい

>>659
値段5倍分の効果は軽量化の方向にしか作用しない。
正直、ぶつけない人用パーツ。

あくまで素材としてだけど、チタン合金って耐磨耗性良くないよね、確か・・・
鉄と違って逝くときは前置きナシにポッキリ逝くしｗ

>>656
ミネベアはＡＢＣホビーが扱ってたね。今はどだろう？
ポケットレーサーの純正ベアリングが当然ミネベアだったんだけど、
すばらしくよく回るし音も静かだった。
そういえばジェネのベアリングもよく回るな。メーカーは何処だろう？

等級についてはこの辺で少し分かると思います。
http://www.kimihiko-yano.net/Product/bb/bb-abec.htm

昨日フルベア化で質問した者です
その後もアドバイスをくださった何人かのかたに感謝いたします

みなさんのお勧め通り、今日早速ベアリング（ラバーシール）を買ってきて、すぐ組み込んでみました
で、先ほど近所の公園で試走
いやー、話には聞いていましたが、本当に走行時間が増えますね！
いい話はいつも話三分の一くらいで聞くのですが、これは本当に噂通り、というか噂以上です
体感走行時間はプラベア時の1.5〜2.0倍という感じ
これもひとえにみなさんのアドバイスのおかげです
フルベア化がカスタムの第一歩と言われているワケが本当に実感できました
ありがとうございました！！

>>659
そういうものは、はっきり言って自分の使い方次第

プロポ用に単3のエネループを8本購入しました。
充電器はABCのエキスパートチャージャーを使用していますが
8本同時に充電する治具はどんなのがいいですか？

プロポの電池ケース取れないの？
取れなければフタバとかの電池ケース買えば？
けど直列充電は電池にあんまり良くないので
1本ずつ独立して充電できる普通の充電器買えば？

>>667
回答ありがとうございます。
フタバの2PLを使っていますが電池ケースは取れないようです。
4本で充電できる治具は持っているのですが、2回充電が必要なので
時間がもったいなくて、8本用を探していまいた。

新たに充電器は買いたくないので、フタバ用の電池ケースを探してみます。
手持ちのミニッツのプロポは電池ケース取れたけど、あれでも充電は
出来ます？

プラスチックの電池BOXだと1Cで充電しても発熱で溶けたり歪んだりするから
電子パーツ屋で金属性の電池BOX買ってきた方が良い

0.5Cぐらいで留めるならギリギリプラスチックでも大丈夫かもしれないが。

>>669
そうなんですか？
あぶなそうなので、まともな治具を探したほうが良さそうですね。
ありがとうございました。

>>664
じゃあ、次は８の字をしっかり練習して、サーキットデビューだぁ。
グレードアップ作戦。　　（XBだったな）
一般論を優先順に書くと。
�@TT01の組立説明書をゲットする。
http://www.tamiya.com/japan/download/rcmanual/tt01.pdf

�Aタイヤ
ミディアムナロー（２４mm 幅）が主流。
タミヤなら、ミファイバーモールドディアムナロータイプＡか予算少なければミディアムナローレーシングスリック。
最初はホイルを割りやすいので、ヨコモなどから出ている「ナイロン樹脂」が幸せ。

�BＯＩＬダンパー
まずはタミヤのスーパーミニかと

�Cギア（ＴＴ用オプションでギア比をあげてみる

�Dリア・トーインアップライト
リアのグリップがあがるといわれている

�Eモーター
５４０に慣れたらタミヤ　ライトチューン

それ以上のオプションは、今はやめとけ。　
（タミヤ地獄にはまりたいのなら、止めない）

540→ライトチューンはステップアップにはならない気がするｗ
ありゃタミグラ専用モーターだから
そこはまだまだGTチューンの出番かと＾＾；

>>672
ヒント：ＸＢ付属のアンプ

そこでスポチュン

>>654
愛車はMY07でメカは双葉のAMです。
効果的な対処方法ないでしょうか？
雑誌などみていると、皆さん横並びで装着されていますが
大丈夫なんでしょうか？AMが駄目？

どなたか教えてください。
エンジンカーのＴＮＳ−ＦＤシャーシに合うサスアームって無いのでしょうか？
ネットのタミヤショップで探してみても専用っぽいのが見当たらないので。。。

もう良く覚えてないんだけど、
ttp://tamiyashop.jp/shop/product_info.php?products_id=50910
かその強化版の
ttp://tamiyashop.jp/shop/product_info.php?products_id=53512
じゃないかな？

>>666
送信機にエネループは駄目だと聞いた事あるけど、問題ない？

プロポスレでは絶賛だな

>>671
わざわざ計画まで立ててもらって恐縮です
ですが、オフロードバギーなので、今のところオンに移行する予定はないんです（興味はあります）
おっしゃる通り、今はとにかく８の字を反復練習して基本技術を習得したいです
なので、今のところは、マシンの性能アップよりは、走行時間、つまり練習時間の延長に重きを
置いています
フルベア化の主目的も実はそれです
また、練習できる公園が非常に狭いので、380モーターへの換装も考えています
色々と大変参考になるアドバイスをありがとうございました！

走行時間に関していえば380の効果は絶大だよ。

>>678
それはオキシライドと勘違いしてないか？

オキシライドは危険だな

その名前を聞いて勘違いに気がつきました
動作保証しないって聞いた気がしてたのですが、間違えてました

プロポはオキシライドしか使ったこと無いが何か？

>>685
結局、リチャージャブルよりコスト高くね？

アルカリ乾電池　保証あり　いい意味で電圧高め
純正パック　保証あり　割高、低容量
ニッケル水素セル　保証なし　安価、高容量　現実的に問題なし
オキシライド　保証なし　電圧高杉　トラブル事例あり(聞いた話)

オキシは漏れやすいから他の機器にも怖くて使えん

ギア比の計算の仕方を教えてもらえませんか？
モーターは19Tか23Tを使おうと考えてます。

ギヤ比とはタイヤが一回転する間にモーターが何回転するかを表したモノ。
あとはがんばって計算しれ。
モーターによってギヤ比を変える必要はあるがモーターで変わるわけではない。

>>689
正直、マシンがわからんとアドバイスしにくいが
減速比ならカウンターギア除いて（意味がないので）、ドライブギアだけで計算汁ｗ
ピニオン/スパー×一次減速/二次減速（以降同じ）

まあ、別に理屈知りたいんでもないだろうから、こん中に該当車種有りそうな気もする
つttp://irijon.com/component/option,com_wrapper/Itemid,21/

あ、順番間違ったorz・・・ま、いいや、考えりゃわかるしなｗ

RC始めて2ヶ月の初心者なんですが教えてください
ダンパーのOリングって 40度とか50度とかいろいろありますが Oリングの柔らかいのと硬いのとではどんな違いがあるのですか？
あと オイル入りのOリングと普通のOリングの違いも教えてください
熟練者の方々には馬鹿らしい質問でしょうがよろしくお願いします

基本的に硬度が低い方がスムーズに動くが、寿命が短い。
軟らかい30→50硬い
オイル入りの方がダンパーオイルで膨張しにくい=動作が安定してる

経験上Xリングとか変に凝ったものより普通のOリングの方がスムーズだと思う。
私はHPIのコンペティション40ってのを使ってるけどウルトラスムーズだよ。
ただ漏れにくいとは言えないから基本1日走行ごとにオイル交換してる。

初めてプロポを買おうと思うんですが安いプロポはなにが悪いんですか？

別に悪くないよ、高いプロポが良いだけ
プロポは一般会話的には送信機のことを指すけど、セットの事もプロポって言うから注意

送信機が手のサイズや走りに対して設定・調整ができる
何台もの車体の設定が記憶できるので、複数台持ってる人には便利
安いのと比較するとかなり重いけど、軽過ぎずシックリきて扱いやすくて良い
高い受信機・サーボは反応と動作が速い
高いアンプは高性能モーターにも対応している
逆に安いアンプに高性能モーターを付けると、一瞬でアンプが壊れる可能性あり

その他、シンセや2.4Gのようにクリスタル不要の物もある

>>696
ありがとう
高性能モーターとか付けたりは予定ないから安いプロポでいいかな

>>698
あなたの使い方、継続性、今後の展開に左右されますのでお答えできかねます。

>>698
どっちかって言うと、いいサーボを使うかどうかで変わってくる。
ハイスピードサーボを自分に合わせてプロポで調整はできても、
遅いサーボはそれ以上は速くならない。

2.4GHzの3PMを使用しているのですがバッテリーが無くなりそうになると突然、走行前に設定したF/S状態の走行になります。「いきなり」F/S状態になるのは仕方ないのですか？それか、走行前のF/S設定でアクセルONにすればよいのですか？
質問君ですみませんが教えていただければ嬉しいです。

>>701
F/Sをオフにすれば？
そもそもなんのためにF/Sというモノがあるか理解していますか？

>>701
漏れも3PMだが、EPマシンなんでF／Sは使った事梨。


GPマシンなら必須？

ミニッツプロポの、電池ケースで充電してる
今のとこ問題ないよ

けっこうな亀レスだなｗ

上の方で540モーターや380モーターが話に出てきてますが、読み方はそれぞれ
「ごーよん」「さんはち」でいいんでしょうか？

あいやー
もーたーの起源は中国アル
たから、「うーすー」「さんぱー」が正式アル

起源と言ったら韓国だろ
モーターの起源もRCの起源も韓国だよ

あのプチプチと日本語も起源は韓国。

>>706
商標登録してある訳でもないだろうから読み方は決まってないはず
でも30年前から君の言ってるのが通称
おそらく正式には「ごひゃくよんじゅうもーたー」と「さんびゃくはちじゅうもーたー」

あ、訂正発見
通称は「さんぱち」だな

英語の起源も寒酷

エンジンは？

さんじゅう？
さんまる？

ふと思ったんだけどミラー小さいのはレース用だから？

俺はエンジンは「さんまる」
モーターは「ごひゃくよんじゅう」
と呼んでる

ちなみにM8は「えむはち」M11は「えむいれぶん」と呼ぶ

>>710
レスありがとうございます
こういう「今更聞けない細かい常識」って、仲間やショップ店員との会話で
出さざるを得ない時に結構困ったりするんで助かりました

540は「ごーよんまる」で、380は「さんはちまる」と呼んでいる。

>>717
同じく
実車もやってるせいか数字が並ぶとばらして読んじゃう。

TT-01ってどう読む?

えぇ〜結論！

好きなように読めばいいってこったｗ

TT-01は「てぃーてぃーぜろわん」、略して「てぃーてぃー」

型番の読み方の前に、空気の読み方も覚えよう！

「ラジ天」　ってなんて呼ぶ？

らじてん？　らじぱら？

>>723
KY

ハリケーン猛って知ってる？

ミニ四駆だっけ

IPアドレス192.168.1.1はハリケーン猛のIPなので使わないでください。

192.168.1.1はローカルアドレスじゃん
しかもラジコンと関係ないやんけ

540はごひゃくよんじゅうだと思う。冒頭のCMで言ってるからな
http://www.youtube.com/watch?v=Obs-mJyeBnw

質問お願いします。
充電のことなんですが、
充電器：ＡＢＣのｴｷｽﾊﾟｰﾄﾁｬｰｼﾞｬｰ
ﾊﾞｯﾃﾘｰ：ﾀﾑﾀﾑｽｰﾊﾟｰﾊﾞｯﾃﾘｰ3700NiMH

1Aで充放電していたのですが、1分ごとにｾﾙを探知するらしく液晶に6CLとかって表示されます。
ですが、充電(もしくは放電)開始時に5CLと表示され充電(放電)終了間際には6CLと表示されます。
これは充電器の故障なんでしょうか？
もしくは、ﾊﾞｯﾃﾘｰの中のｾﾙが1つ死んでると言うことなんでしょうか？
長文ですいませんがお願いします。

連投すいません。

充電(放電)終了間際ではなく、途中で6CLと表示され終了まで6CLのままで充電容量もそれなりに入ります。

お願いします。

メーカーサポートに聞くのが早くて正確だよ

>>730-731
説明書に、接続時セルの電圧が低いとセル数を誤認識する事があるって書いてなかったか？
途中で6CL表示になるなら正常ってことで。

しかし1A充電とは安全側杉ｗ

>>733
いやいや
5Aなのか7Aなのかも書かないような初心者はこれ位でいい

>>730

ABCのエキパなんてそんなもんオレはプロポのエネループ８本充電してもセル表示はなぜか３セルテスターで試しても死んでるセルは一つもなかった。
そんなに気にしなくてもいいと思うよ。まぁ頑張れ

>>734
なるほど！確かにそうだねｗ
>>735
充電器の話には関係ないが、ｴﾈﾙﾌﾟの頑丈さは別格。
プロポの電源入れっぱなしで放置してて完全放電したのに、何事も無かったかのように復活してるよ。
しかも２回完全放電やっちまったが２回とも無事復活ｗ

オレのプロポは完全放電なんてしないぞ

普通はそだねｗ電圧8.6V付近で自動で落ちるから。

MX-3Sは電源落ちてもｻﾌﾞ液晶がつきっぱなしになるんで、
電源入れっぱなし→１週間放置でｻﾌﾞ液晶も消灯→ﾃｽﾀｰあてても針動かず→orz

気を取り直して電池BOXのまま充電器→0.3A充電→電圧2V付近orz
→数秒で9V付近まで上昇→2000過ぎた所で充電完了→ｳﾏｰ
ってな具合でｗｗ

みなさん、教えていただきありがとうございます。
あまり気にせず充電してみます。
ありがとうございました。

ちなみに5Aです。

>>739
エキパのセルの誤表示は仕様だから気にするな
新型では改善されたのか？

エネの丈夫さは確かに異常かもなwwwオレの家のいたるとこにはエネがあるぞ

キャパシターってノイズ除法に効果があるのかパワーUP目的なのか
イマイチどういう物なのか分りません。
ググッても、キャパシタの説明がまちまちでパンチでるよとか、不足した電気はキャパシタが
補ってくれるよなどなど・・・
よく分らないのですが、どういう物なのですか？
最近はでっかいのが目につきますが・・・・・

>>741
一般には、電源平滑やノイズ用
まあ、コンデンサでググレ

プロポに100均のマンガン電池入れても大丈夫ですか？
プロポはミニッツに付いてるヤツです

>>743
充分

…もう３学期始まってるのに…

多分大丈夫だけど、寿命も短いしパワーがないから不安だな
100均にアルカリも売ってるから、高い物でもないし不安を一掃するためにも使わない方がいいと思う
たったの200円で心配事がなくなるってのは幸せだよ

んー正直、できれば電気屋でちゃんとしたアルカリ電池でも入れてやって欲しい。

先日100均でアルカリ8本買ってその日にプロポに入れておいたの。
フタバの古い入門スティックのヤツな。
次の日には電池カラッポになってた。
あまりに電池切れが早すぎたためにそれと気付かず
プロポメーカー修理に出して大恥をかいた。

100均の中国製ｱﾙｶﾘはﾏﾝｶﾞﾝだと思って使うﾖﾛｼ

ダイソーの4本105円のサンヨーブランド単三はけっこまとも。
マクセルの2本105円はもっとまとも。

うむ…8本100円はさすがにナシだったな。

ゆとり乙

バンパーを止めるタッピングビスの本体側の穴がややゆるいようで
バンパーがぐらつきます
樹脂の穴を再生するために、ネジロック剤の様なもので
樹脂に流し込むと固まって樹脂と同化して、穴のタップを再生できる
ようなものはありませんか？
また、そのほかの方法しりませんか？
よろしくおねがいします

タッピングビスではなく、通常ピッチのネジで
締め込んでみたら。

ヤフオクでＴＢエボを買おうと思ってるんですが ＭＳってついてあるのがあるのですがＭＳって何ですか？

M..前住
S..諭

次のシャーシへのツナギとして用意された
チューンナップシャーシって言ったらいいか？

ＴＲＦが使った仕様のレプリカバージョンにＭＳが付いたりするが
例外も多々あり＾＾；

>>752
何のシャーシかわからんけど高い物じゃ無いんだから部品買えよ・・・
君が思う程度の小細工してもすぐ今と同じになるよ

>>747
電気屋のほうが性能悪い場合も・・
ttp://www.kansai-event.com/kinomayoi/battery/alkaline.html

>>752
まあ、二液性エポキシ使えば一応補修はできる（溶着ではない）けど、
強力な遅乾性の場合、この季節の温度では不都合が出る場合もあるから・・・

無難に、「プラリペア」あたりでいいと思うよ、他のトコにも使えて結構重宝するからｗ
ちなみに、ねじ山補修についてはコレ参考にすればいいと思う。
つttp://www.plarepair.net/user/other/u_oth01.html

>>755>>756 どうもありがとうございました

>>752
なお、結果的にパーツ買える値段になるやんけ、ということであれば、
あくまで応急処置として・・・
不要ランナーやタイラップから切り出した細棒状のモノをネジ穴に入れ、
共締めするって手もあるよんｗ

>>752
貫通させてナイロンロックナットで留めれ。

yokomoのS13シルビアのボディに合うライトパーツってありますか？

つ　チェイサー用
つ　ER34用

>>764
有難うございました

サーキットについて質問させて下さい。
サーキットでのバンドの使用は、人が少ない時にはそのまま使用しても構わないのでしょうか？
それとも(人が)多い少ないに関係なく、毎回返却して違うバンドに交換しないといけないのでしょうか？
どうぞよろしくお願いします。

毎回返却して同じバンドを使って下さい。

>>766

ココで聞いても意味ないと思われ。。。

>>766　バンドカードは毎回返却が基本。後は空気で。

人が2、3人と少ない場合は、予め手持ちバンド、基本に使うバンドを話し合っておけば、
無駄なバンド待ち、クリスタルの交換は避けられるので、面倒は減るよね。

そこで2.4Ghzの登場ですよ

>>770
このまえ東京の狭小フェアー行ってきたんだけど、
2.4Gの新ミニッツ02LMの試乗させてもらって、
そんなに大きくはないコースなんだけど、一番遠いとこにあるコーナーで何回かノーコンが出たんだよなぁｗ

電池が減ってたのか、なんか妨害電波が近くで出てたのかはわからんけど、
どっちにしても気になるよねｗ

でもステアリングレスポンスは前評判通りよかっただけに、余計に残念だったな。

名古屋じゃ何ともなかったぞ、手ノーコンじゃないのか？w

ちょっと低級すぎる質問で恐縮ですが、教えて下さい
今度８の字とかの練習したいんで、小型パイロンを買う予定なんですが、
これってホムセンとかでも売ってますか？
インラインスケート用とかでも構わないんです
まさか百均には売ってないですよね
大手のラジコン屋は遠いので、できれば近場で済ませたいんです

見かけたことないけど…。

空き缶にビニールテープ巻いて底に重りつけて自作するってどう？ｗ
…倒れやす過ぎるかな。

>>773
【ダイソー】100円ラジコン便利品2【100均】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1199884717/l50

このスレを探せ！

百均でも売ってたりする

>>773
ダイソーにあるよ。
大きいのは一個105円、小さいのは六個105円。
けど当たるとコケて直しに行くのが面倒なので、
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1199884717/7
のジャパン皿ｵﾇﾇﾒ。
夜ラジならそれに105円四本のサイリウム腕輪貼り付けると完璧。

みなさん情報どうもです！
百均にも売ってるんですねｗ
その他、ドンピシャなスレの紹介や夜ラジ用のアイデアなど、
教えてくれてどうもありがとうございました！

>>774
オレは、紙皿とガムテープでやってる
乗り上げても痛くないし終ったら捨てれる。

すいません質問です

モーターをパワーアップするため
まずアンプを今までのＭＣ２３０から変えようと思い、
ショップで聞いたところ薦められたのが
キーエンスのエクストレイＪでした。
（バック無しは予算の関係で了承済みです；；；）

実は昔から電気が苦手でハンダ付けなどしたことないので
そのままタミヤのコネクターがつけられるものを言って選んでもらったのですが
家に帰ってあけてみるとモーターに抵抗（?）とか
いくつか半田付けするように指示されていました

これはつけなければいけないものなのでしょうか?

必ず付けなくてはいけない訳じゃないけど、自己責任でね
説明書に「付けろ」と書いてある物を付けないで済まそうと思う神経がわからない
RC専門のショップで買ったのなら、モーターと一緒に持っていけば付けてくれるかもよ
もしくは返品とか交換も可能

>>780
ノイズキラーコンデンサは付けなくていいけど、ショッキー（ショットキー）ダイオードは
必ずつけないとアンプ壊れるよ。＞前進専用ESC

>>780
今後の事を考えて、半田付けぐらい覚えておいた方がいいよ。

やった事無いって、学校で習わなかったの？

>>780
たぶんノイズ防止用のコンデンサだと思う。

ESC内のコンピュータがえらい事になるので、付けとけ。

ありがとうございます

中学のとき男子はハンダの授業があったみたいですが
私は家庭科のほうだったのでやったことありませんでした；；；

ハンダ付けがんばってやってみます

助けてください。先日ｆｗ−05ｔを走らせていたら急に駆動しなくなったんです　それでとりあえず分解して2速シュの初期状態に戻したんですが直りません　どこがいけないんですか　教えてください。

>>780
>>783
エクストレイＪはバック付きアンプだから、ショッキーダイオードは付けなくてもおｋ。
（普通はつけない）
アンプ付属のモーターに付ける部品とすれば、ノイズキラーコンデンサーだろ。
3個くらい付けろって書いてあっただろ。

最近のほとんどのモーター（タミヤのＧＴチューンやライトチューン等も）は、
最初から基盤状のノイズキラーコンデンサーが付いているので、追加取り付けする必要は無い。

半田付けは、誰かやっている人に教えてもらうのが吉。
つける対象によってコテ大きさ（ワット数）も考えなくてはならない。

（最初に女子って書いとけば、温かいレスがついたのにな）

>>786
いい機会だから分解して構造を勉強しながら駆動が引っ掛かる場所を見つけてみたら？

>>785
次のようなものがあった。

http://www.qrp-rc.com/manu.html/handa.html
ダイソーとかで安物を買って練習するのもいいかも。
（ダイソーは４０Wのが一番大きかったと思うが）

>>787
こらこら、嘘を教えるなｗ
エクストレイは前進専用だ。
付属してくるのはショッキーダイオードが1個とノイズキラーコンデンサー2個。
ついでにバック付きアンプだと、ショッキーダイオードは「付けなくても良い」ではなくて、「付けてはいけない」だ。

>>780
ショッキーダイオードは付けなくてもアンプが壊れる可能性が少々高くなる程度で、付けないと壊れるってことはない。
ただ、強力なモーターになればなるほど、その必要性がでてくるのは間違いない。
タミヤのスーパーストックBZ位までなら付けなくてもそう壊れない。

ノイズキラーコンデンサーはノーコン対策用なので、操作が不安定になるようなら付ければいいが、>>787も書いてるとおり
モーターによっては最初から付いてくる（タミヤのスーパーストックBZなど）。
ただ、ショッキーは付けると付けないとで、若干の性能差はあるかもね。

エクストレイってバック付いてないでしょ

エクストレイには一応専用ってうたわれてるショッキーとノイズキラーコンデンサが付いてたはず・・・
ショッキーは付けておいた方がいいと思われ・・・

リアルに女だったら周りにやってもらうことをお勧めｗ
周りでラジコンやってる奴がいれば喜んでやってくれるでしょ
缶コーヒー1本付ければ俺でもやるｗ

本当は男なら、そんくらい自分でやれ、取り付け位置は説明書に書いてあるだろ。

>>772
亀レスですまぬ
別部隊で同じ日に東京会場に行った友達も、
同じポイントでノーコン出たって言ってたよ。
出なかったと言うヤシもいたので、なにかしらの要因で出たり出なかったりするのかな？と推測。

でも2.4Gが普及してくれると、バンド管理が煩わしくて
サーキットデビューをしかねてた人達への一つのハードルが低くなるだろうから、
サーキットへの活性化になるだろうと期待してる。走る場所が無くなると困るからねｗ

女でも自分でやれ と俺は思う。

半田付けも出来ないで料理がつくれるか？ちゅうことだ。

ダイオードは、向きを間違えると即死の可能性があるから、要注意でおk？

>>790
すまんかった。
バック付きアンプは、FLASH（フラッシュ）だった。
エクストレイは前進専用なので、ショッキを付けることを勧めたい。


あと、少し弁解させてくらはい。
バック付きアンプでもショッキーを付けることがあるよ。
http://www.kopropo.co.jp/guide/support-vfs-fr.html
（超初心者はスルーしてくれ）

>>793
作れるだろw

>>793
料理が上手い女に魅力を感じるが、
半田の上手い女（除く職業）に、ひくの漏れだけ？

なんで女が半田がうまいと引くんだよ…
神経質っつーか、女に幻想だの理想だの抱いてるやつキモいよ

>>792
プロポのアンテナと車体との位置関係がまずいんじゃないのか？

>>780です
さっき近くのダイソーにいって半田ごてとハンダを買ってきました。

近くにハンダできそうな人がいるか分からないので
写真つきで解説しているＨＰ見つけたのでがんばってやってみます
最悪、分からなかったらショップの人に聞きにいってみます。

ちなみに料理はあまり得意じゃありませんけど、作ることは好きです。


皆さん本当にありがとうございました＾＾

ごめんなさい>>780です

よく見たらモーターがタミヤのスーパーストックＲＺモーターでした
皆さんのアドバイスどおりコンデンサはつけないで
ショッキーダイオードのみつけてみます

ハンダ付けは得意だけど料理は全く出来ません、だったら確かに引くなw

>>800
細かいこと言うけど、ショットキーな。

大丈夫、昔は女工がテレビも半田付けしてた。
野郎どもよりセンスはいいはず。
やる気にエール。

>>802
本当はショットキーなんだぁ〜。

RC界では、ショッキーって呼ぶことが多い気ガス
http://8020.teacup.com/potential/shop/01_01_04/POT-002/

大容量のキャパシタ？を付けたいんですけど、大容量だとバッテリの消費が激しいと聞きました。本当ですか？

>>800
RZってレイダウンだからノイズ対策は入念にな。

母親は岩通で半田付けやってたよ

失礼します。アンプの調整ですが何度やっても正常に終了しません。原因要素はなにがありますか？双葉のＦＥＴアンプですＭＣ３３０ＣＲです。

>>798
位置関係って、どういう位置になったらまずいの？

ここ見て びびって ｼｮｯﾄｷｰﾀﾞｲｵｰﾄﾞつけましたら

電源オンにしたとき勝手にモーター回ったりしなくなった これはショッキー効果？
なんか ﾋﾟﾋﾟﾘﾋﾟﾘﾋﾟﾘとか言って少しずつ前進してたのに 今はピタっと停まった

>>807
お前の能力に問題が有りそうだ

>>808
車体にアンテナ向ながら使ったとか

>>803
それ、ミスじゃね？

Schottkyさんが発明したダイオードだから、一応ショットキーと書くのが妥当じゃないか？

でも、shot key diodeで検索してもかなりヒットするのなw

ダイオードってたとえば５A一個つけるのと
１Aを５個付けるのと効果はおなじですか？
専門家オネガイしやす

>>814
そうだけど、ダイオード5個もパラるのはちょっと

>>814
1Aの定格とは1A流しても保障することであり、
内部抵抗は規定していない。
よって、並列接続した場合は、内部抵抗の少ない素子へ集中的に電流が流れる。
半導体の特性としては、温度が高いほど抵抗値が下がる。（常温温度帯）
過電流で発熱すれば、なおさら内部抵抗が下がり、更に電流が集中する。
（悪循環し、壊れる）
マッチド？なら並列の効果があるかも。

漏れは専門家ではないので、本当の専門家、後よろしく。

いや全く>>816の言うとおりでいいと思う
ダイオードの並列はお勧めしない

>>807
3PMにR203HFでやってないか？
HRSだと、うまくいかないぞ。
PPMで使える受信機を使用するか、ショップに持って行って調整してもらおう。

>>809
トリムずれてただけだろ

>>811
それは無いと思うなぁ、俺3PK使いだから、直立させて持つのがクセづいてるんだよ。(重いから)
ま、2.4Gはまだしばらく買う予定無いからいいんだけど。

タミヤコネクタ部分のみ劣化のため交換したいのですが・・・
やり方がわかりません
どなたか教えて下さい！

みなさんドリパケのデフは何使ってます？当方ＦワンウェイＲソリッドです。

>821
RC屋、もしくは電子パーツ屋行ってコネクタピンを抜く道具を買ってこい

>822
アンケートならよそでやれ

俺って○○使いなんだけど・・
って言うヤツ多いが、使いこなしてんのかはなはだ疑問だ
持ってるだけ、その機種・メーカーが好きなだけとちゃうんか？

>>821　ガワからピンは抜いた上で、ピンとコードを外したいってこと？
カシメられているだけだから、ペンチや尖ったもので適当にやってれば取れるよ。

カシメ部分はコードも傷んでしまっているので、あまり何度もは、やらない方がいい。
その都度、コードを多少切ってよいなら、切っちゃった方がいい。

トリムズレたら勝手にモーターまわるの？
kwsk

>>824
その通りだけどなにか？

>>826
何の為にトリムがあるんだ

>>813
ショットキーさんって、なんとなく、スターリン”グ”エンジンを発明したスターリングさんみたいｗ

死んでたらあの世で「俺らの名前・・・ちゃんと呼んでもらえないよな」って慰めあってそう


まだ存命だったらごめんなさいって感じだがｗ

>>829
英語圏なら、むしろ正しい発音に近いのは「ショッキー」のほうだと思うが…

>>830
どちらかというとドイツ語っぽいな

>>828 トリムがなんななのか 教えて

>>832
ステアリングやスロットルの中立合わせのダイヤルのこと
少し前進よりに設定されてれば「ピリピリピリ」と音出しながらゆっくり前進する

>>831
スターリンというとソビエトのアレを連想されるからだろうね。

>>812
内臓とか誤字多いしな

>>831
あえて日本語で機能を説明した名前を付けるとどうなるのだろう？
逆電保護受動素子？

くだらん。他でやれ。

バッテリーの電圧をチェックしたいのですが、安いテスターはどこでいくらくらいで買えますか？
ぜんぜん高性能じゃなくていいです　なんかラジ屋にはどこも売ってないみたいで
ちなみに東京在住です
よろしくお願いいたします

>>838 ホームセンター

通販でラジコン買うなら何処がお勧めですか？

>>838
東京なら秋葉で買えば？

>>823

丁寧にありがとう


それが原因じゃないみたい

そして ﾋﾟﾘﾋﾟﾘ再発‥‥‥

>>842
電飾付けてるとか

ピリピリってなんだよ？？

とうがらしでも塗ってるんじゃね？

ミニッツを去年八月頃に買ったのですがリモコンからアンテナが抜けずそのまま放置していました
急に思い出してリモコンを分解してみたのですがアンテナの先っちょの金色の部分が回しても全く動かない状況です
これはもう直らないのでしょうか？

な、何故抜く必要があるんだ…。
直るとか直らんとか…それは機能に支障が出るような故障なのか？

>>847
えーと・・これが原因かどうかわからないんですが・・
抜けなくなってからリモコンの電源をオンにするとミニッツのタイヤが震えるんですよね
あとアクセル全開で前に進んでしまうんです・・

知ってる人がいたら教えて欲しいんだけど、380モーターを540モーターの大きさに合わせるアダプタ売ってる店知らないかい？
アキバで探したけどなかったんだよね

ふと思ったんですが、バッテリーの電圧をテスターで測る場合、
テスターの2本の棒をバッテリーのコネクタ部分に直接つっこんじゃダメだよね？
バッテリーからアンプまでのどっかで線を剥き出して計るのかな？
メンドクサイなぁ

まちがってたらつっこんでくださいorz

やっぱり直りませんね・・・
ありがとうございました

どうせアンテナねじ込むナット受けが割れるか削れるか何かして、一緒に接続されてたリード線が切れただけだろ。
普通の人なら3分で直せるようなトラブルだが、お前には無理だろう。新しく送信機だけ買うがいい。

＞あとアクセル全開で前に進んでしまうんです・・
普通はそうだろ。それとも何だ、お前のミニッツはアクセル全開にするとステアリングが切れるのか？

>>851
アンテナが抜けないじゃあなくて、のびないの間違いか？


それにしても諦めるの早いな。
電池切れは？確認されたし。

>>850
一応>>839に礼言っとけ

コネクタで計っても線を剥いて計っても結局同じ事だ
コネクタの端子に接触させればOK

ただ、テスター買うならデジタルを勧める
ﾎﾑｾﾝで1980円くらいである
アナログは逆接やレンジ切り替えミスで逝ったりする

>849
カワダとミラージュから出てるから店で聞いてみ。

>>848
アンテナ関係ない。
ミニッツスレへ。

>>849
ttps://sv18.wadax.ne.jp/~kawadamodel-co-jp//cargo/goodsprev.cgi?gno=B55
ttp://www.enroute.co.jp/store/index.php?main_page=product_info&cPath=188_82_47&products_id=563&zenid=e8e86d6eb89cf2605ed57d488b269a14
ttp://www.enroute.co.jp/store/index.php?main_page=product_info&cPath=188_82_47&products_id=562&zenid=e8e86d6eb89cf2605ed57d488b269a14
ttp://www.enroute.co.jp/store/index.php?main_page=product_info&cPath=188_82_47&products_id=1797&zenid=e8e86d6eb89cf2605ed57d488b269a14
このあたりか？
他にも何社か出してるが。

>>850
なんでダメだと思うんだ？

>>854 >>856
そのまま端子につっこんでよかったんですね
電圧は直列じゃなくて並列にあてないとだめとかって聞いた気がしたもので

>>839
それで答えたつもりかよｗ

>>853
抜けないんです
電池も切れてませんでした
>>856
そうなんですか！
いってきます。ｻﾝｸｽです

>>850
なんでやねんっ

いやマジで
駆動中の電圧でも計りたいのか？

>>857
マナー悪い上に馬鹿かよ・・・
答えて損した

>>858
だからなんで抜く必要があるの？

で、何がしたいの？

>>855
レスありがとう
カワダとミラージュが出してることは知ってるんだ
で、店で聞いて回ったんだけど、どこも扱ってない
（もしくは以前扱ってたけど、やめたとか）
店舗販売してないなら通販にしようかな

アンテナが出っ張るから、保管や移動時に外してたんだと思うよ
その時に締め過ぎたか何かでアンテナ固定の基部が破損し、断線したんだと思う
外れないって事は通常は空回りだが、回らないのも不思議だな
アンテナ断線はノーコンの原因でもあるが、ダッシュやステアのビビりは他部分の故障かも

>>957
汎用テスターが売ってるのはホムセンだろ、本当に>>839にお礼くらい言っておけよ

>>857
>>839はお前が望んでる物を確実に売ってある所を教えてくれたのに
態度悪すぎ

電圧の計り方を聞く前に>>839にお礼とお詫びをしろ！

電圧の計り方よりそっちを覚える方がお前のこれからの人生に
役立つ事になるからな

>862
店頭になくても店員に問い合わせれば取ってくれるんじゃない？
ミラージュはともかくカワダ扱ってないってのはあまりないよ。

他人に話しかけられないとかそういうのはナシだ。

>>863
なるほどな。

＞リモコンを分解してみたのですが
なぜに分解を？　そして分解したのになぜ外れない？
しかもリモコンってｗｗｗ

なんか彼への疑問は募るばかりだ・・・

でもレディーセットのプロポなんて、実はミニッツのサーキットに行けば
ゴロゴロ転がってたりするんだけどな。

>>865
どうせどこかで見つかるだろうと思って、取り寄せは全く考えに入れてなかったんだよね
ありますか？→ないです→そーですか・・・、で済ませてた
かなりマイナーな部品なんだろうか・・・
あ、ちなみに対人恐怖症じゃないよｗ
素直に通販するわ
レスくれてありがとうな〜

オマイラ釣られ過ぎだよ　何年2chやってんだ

>>854は>>839への礼強要のみで、を言えというが>>841は無視
>>841へ失礼な態度の>>854への制裁だよｗ　自演臭いし　値段言ってないし

解決してないのに礼言えとかどうでもいいよ
礼言われなきゃ答えないとか機嫌悪くなるならいちいち中途半端なレスしなくていいのに

そして、テスターの使い方レスしてくれた方々ありがとう
いやー全く無知なとんちんかん質問に答えてくれて助かりました
とりあえず安いの買うわ

>>868
解決云々じゃなく、善意で答えてもらって少しでも答えやヒントを得られるだけありがたいと思え。

上から目線でくだらない質問を連発するID:JrtWGwhoのいるスレはこちらですか？

しつこいなぁ（´･(ｪ)･｀）　はい、はい、ゆとり、ゆとり

では、次の方どうぞ〜

>>871
端から見ても上から目線の天狗ちゃんにしか見えないよ。
きちんと教えて貰った人には礼言ってるし。

無責任な第三者の意見です 自演じゃないよ？ 真摯に受け止めれ ガキ

俺様の愛するこのスレを入れ食いの釣堀にするとはけしからん　(｀ﾍ´) ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ

ゆとりのID:JrtWGwhoをｳﾞｧｶにすんな。
おまいらには思いつかない解決法を思いつくんだぞ。
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1200143467/179

こ‥こんなガキに下げる頭はないなｯ

まだやってんのか　もう釣ってるほうは120％飽きてるんだけど

ちょいと聞きたいんだけど。田宮1600ＳＰの充放電でバッテリーに無理をかけず、パンチの出る方法ってある？参考までに皆さんはどんな風にされてますか？

>>876
典型的な負け犬の遠吠えでﾜﾛﾀｗ

>>867
ミラージュのならヤフオクで見たよ
確か500円で。

安いか高いかわからんけどｗ

ボールデフの締め込みなんですが、滑らない所まで締めるとありますが、どこまで締めてもすべるんですが…加減がわかりません。誰か教えてください。

滑るってそりゃ何か勘違いしてるような気がするんだが。
でもスルスルって言われても判んないよね＾＾；

>879
定価1000円ﾁｮｲだから安いっちゃ安いが手数料かかりそうだな。

>>878
そうか?
とにかくだ！みんな糞に付き合い過ぎ
あきらかにあおってんのに答えて損したとか
お詫びしろとか人生に役立つとかレス見てると
もうアホかと...

コンパクトで初心者でもドリフトが楽しめるマシンはございますか？

>>886
ヨコモが出す






らしい

アンカーミスりました

>>883
に訂正

冬休みも終わってるというのに何だこの有様は
終了終了

>>880
その前に、滑るってどういうことか分ってるか怪しいな
滑らないってのは、両側同時にロックしたときの話だが

>>885

俺の出番をとるな。

パワーのあるモンスタートラック（ラジコン）を買って来いと
教授から言われたのですがこういうのは無知なのでさっぱりわ
かりません。
トルク（？）がより強いお勧めのRCモンスタートラックを教え
てください。
エンジンは無理なんでモーターのものでよろしくお願いします。

正直カタログで性能の数値を見せられても、意味がさっぱりな
ので

HPIウイリーキングの4WDでも買ってくればいいんじゃね？

>883
ドリパケライトが手軽そうだ。
>888
大学なんかがよく素材に使ってるよなｗ
HPIのE-サベージあたりがいいんじゃないかな。ツインモーターだけど。

いや多分RC装置類は不要だろうからタミヤのヤツがいいのか。
ttp://www.tamiya.com/japan/rc/rcitem/kit/kit580B01.htm
ダブルブレイズあたりがいいんじゃないかと。或いはデュアルハンター。

>>888
何にどうやって使うのかがわからんのでなんとも言えんのだが・・・
適当に好みのモンスタートラックを選んで店員に「この店で一番トルクの高いモーターをくれ」って伝えれば良いんでないかい

単純に駆動時のタイヤにかかるトルクの大きさでいったら、
クローラー系が最強なんじゃないか？ギヤ比的にそういう設計で特化してるし
「モンスタートラック」の枠から若干逸脱するかもしれないが

こーゆー用途じゃないの？
ttp://rcc2ch.s56.xrea.com/gazo/src/1200927427527.jpg
…コレってなんだろ。DF02？

アドバイスありがとうございます。
２チャンネルに書き込むって初めてで怖かったんですけど、色々と感謝です

用途は、人間にリード持たせて人より先に先行する四駆・・・な感じ？
できれば「ゆっくり力強く」が理想らしいのですが、速度はギアでどうとで
もなるらしいので、まずはパワーとのこと。
ばらして解析してモーターを流用するそうです。
そんなこんなで力持ちな奴を探しているのです。
他にも何かありましたら教えてください。



教授が男なんだから自分で探せばいいのにとか思ってしまう。
愚痴失敬。

ツインフォースもたまには思い出してあげてくださいｗ
はともかく、クロ系のリンク式サスだと挙動が不安定ってのもあるし、
結局、用途わからないとなんともいえないんじゃないかな？
逝くトコまで逝くとブラシレスツイン&専用FETアンプまで言っちゃいそうな悪寒orz

てか、モントラ御指名ってコトは初めてではないんだろうから、
ゼミや研究室の先輩に聞いた方が早くね？

速度的にゃクローラーなんかが良いんだろうな。走破性も。
ただ素人向けではない。造りが難しいってわけじゃないが、価格が高過ぎるので＾＾；

そうすると通常の走行モデル勧めることになるんだが
おそらくギア比ではなくモーターで速度調整することになると思う。
速度調整は簡単だけど走行モデルだけあってギア比そんなに下げられないから。
力持ちかどうかはモデルよりモーターに因るので。

>>894
危険地帯の無人機みたいなやつですか？

895さんへ。
私の研究室の教授ではなく別研のプロジェクトなのです。
そこ教授が他の研究やってたら締め切りが近づいてあたふたというのが今の
現状。
それで私の研究室に応援求めて、狩りだされたのが私ということに。
まぁ研究室のパソコン使ってラインバレルのハインドカインドのCG作って
た私も悪いんですが・・・
ちなみに私の研究室は毛ほども関係してないのでノウハウの類は全く無しと
いう状況です。
で、狩りだされた先の研究室は人気ないから人がいなくて。
そもそも人がいたら私が狩りだされる必要もないわけで。
ので倭人の力を頼りたくてここに。

897さん
危険地帯の無人機ってなんですか？
大都会東京にはそんなロボットがあるんですか？

こらこら、ロボット造るならそれくらい知っとけ＾＾；
災害救助や地雷撤去用のロボットの研究はずっとあるだろうが。
ラインバレルにハマってる場合か。アニメ化で絶望しとけ。（スタッフ見てオレは絶望した orz

タミヤのハマー（ハンビー？）がありますが、あれでオンロードでドリフトはできますでしょうか？あのボディがすきなんです。ティッシュつめデフロックはできますか？

>>898
実用化されてるのか知らんけど、災害地や危険な場所なんかで人の代わりに
作業するマシンあるじゃない

>>898
基礎車両ぐらい自分の研究室の学生に頼めよ、教授orzと思いつつ・・・
フツーの四駆ってトコに限りなくヤッツケ感がにじんで、みょーに納得ｗ

ということで、専門外の応援要員であることを逆手にとって・・・
HPIのE−サベージや京商のツインフォース渡して、
「とりあえず、ツインモーターでパワーありそうなので選びました」
って言えば、向こうは納得するしかないんでないかｗ
ツインフォースはこれ
つhttp://www.kyosho.com/jpn/products/rc/lineup.html?series_index_id=100036&series_group_id=100025
E-サベは以下から入って、HPI製品＞キットで探したらいいべ
つhttp://www.hpiracing.co.jp/

ショップはラジコン専門店使えば安上がりでよろし。別スレ参照
つttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1200902636/l50

やっつけならタミヤのツインデトネーターでいいじゃん。
ツインモーターでアンプまでセットで量販店で4桁だしw

ああ・・・そっか、確かにｗ
いちおータイヤがデカイ方が説得力あるかと考えちまった・・・
どーせ払うの研究室だろーからorz

しかしアレだな。
とても研究者とは思えない他力本願寺っぷりだなw
必要な搭載&牽引重量から逆算して必要トルク求めてから精査して買った方がいいと思うぞ？
行き当たりばったりで買って使えねーってなるのがオチ。
パワーとトルクは後からどうとでもなるって言える自信はどこから沸いてくるんだ？w
テキトーに買っても買い直さないとどうにもならないんじゃないか？
工作に強ければ確かにどうとでもなるが、発言内容からはとてもそんな技術ある感じはしないんだがw

テキトーなこというな。そういうのは数学好きだけど工作ヘタなヤツの論理だぞ。

素材ありきで工夫して使う場面なんていくらでもあるだろうが。
それにRC超初心者どころか全く知識ゼロの素人が素材にRCを選んだだけでも大したモンだと思うぞ。

>>906
漏れにいってんの？
＞そういうのは数学好きだけど工作ヘタなヤツの論理だぞ。
のいいたいことがよくわからんがw
例えばさ。
なんか買ってきて結局540モーターで20:1くらいのトルクが必要になったとしよう。
質問者がアクリルブロックなり削って複数のギヤ組み合わせたセンターバルク作れそうに思えるか？
ってこと。
トルクなんかどうとでもできるって断言する香具師の質問じゃないんだよそもそもw
まあ今ならクローラー用の遊星ギヤ仕込んだモーターブロックも入手可能だけどさ。
そんな知識もなさそうだろ？
だから行き当たりばったりで買わずに、必要な性能を元に適当な物揃えろと。

>>907
お前馬鹿か？
質問者はお使い頼まれてるだけで無関係

で、お使い依頼者がどうとでもできるって言ってんだから、それでいいんだよ

ｱﾌｫだなぁw
依頼者含めての話だよw

>>880です
>>886
両側同時にロックってどう云う事ですか？クリーナーで脱脂して組んでデフの切り欠き両方をドライバーで固定してプーリーを手で回してるんですが、やり方が違うのでしょうか？教えて君ですみませんが教えて下さい。よろしくです！

>>910
それで合ってるけど、それで回るなら実は締めかたが不味いんじゃね？

>>910
滑らなくなるまでというより、簡単には滑らない程度まで締めるって感じかな。

ようはその両側ロックさせた状態で、スパーギヤを手で回す確認方法ってのは、
実際で言うと、両輪がちゃんと接地してグリップしてる状態で、
モーターのピニオンギヤがスパーギヤを回そうとしている状態の再現だろ？

だから自分の手の力をモーターのパワーだと考えて、
力をかけて簡単に回らなければおｋ。
もちろん片輪を回してスルスルとスムーズにデフが回転する範囲でね。

回す手の力加減は、モーターが全開で回る時のパワー以上の力でやっと滑るぐらい。
モーターの力より人間の手の力の方がはるかに強いから、その辺は感覚で。

つまりここで簡単に滑るようだと、実走行時のデフが効かなくても良い直線とかでも、
滑ってパワーロスしてる事になる。あとは経験して覚えるべし。って感じかな？

片側回して 反対側が回る事で 回投性を生む。しかし アクセルオンでタイヤにしっかりパワーが伝わるくらいの締め具合

>>911-913ありがとう。たいへん参考になりました。

>>898
>ので倭人の力を頼りたくてここに。
ってことは外国人か？
どこの国か言わないと、日本まで買い出しにくるハメになるぞ。

あえてスルーして釣られ覚悟でノリノリで答えたんだから、そこは目をつぶってくれw

899さん、901さんへ
災害救助の奴は調べました。
たしかにこんなのありましたねって感じで。はい
もうすぐGoGoVもできるんですかね？

902さんへ
情報ありがとうございます。
多謝です。

903さんへ
ツインデトネーターっていうのはモンスタートラックより安くて、
内蔵されてるのが一緒と考えてもいいんでしょうか？
考え方が乱暴だったらすみません。

905さんへ
返す言葉もありません。
笑われるようなことを私がしているのでしょう。
907での忠告ありがとうございます。
一応積む機械の重量考えてこういう系統のものにしようかと
話し合ったのですが、この意見も教授に言ってみます。

915さんへ
わたしもジャップです。
ひねりを入れるのが好きでして。
誤解する文章申し訳ありませんです。

>>917
スレ的にはアレだが単語のヒントは出てるんだから最低ぐぐれ。
ttp://www.google.com/search?num=50&hl=ja&q=%E3%83%84%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%87%E3%83%88%E3%83%8D%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC&btnG=%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=lang_ja
ぐぐれば解ると思うがボディだけ違う兄弟車もある。
デュアルハンターってのも最近出て、こっちにはちょっと高性能なアンプ付。
価格は量販店で定価の40〜45%引くらい。
仮にも研究者なんだからちょっとくらい調べる姿勢をw

スクエアのグリフィン
http://imepita.jp/20080122/765220
これををいつも室内で走らせてたのですが、さっきまた走らせようといつものようにバッテリーを充電し、いつものようにアンプに繋ぎスイッチをONにするとモーターがぴくぴく動き操縦できない。
何でだ？と思い、ボディを外すとアンプから煙が・・・そしてクッセー！半田鏝を基盤に当てて基盤が焼けているときのような臭い。
すぐにスイッチをOFFにしてバッテリーを取りだし、コードをよく見ると逆接やショートもしてない。

アンプは双葉の330CRのようなもの。仕様や外観がほぼ一緒
http://imepita.jp/20080122/765890
とりあえずこのアンプを分解してみると、バッテリーの＋側の半田が溶けて電気が通らなくなっている。
とりあえず半田付けセットを用意して半田付け。
http://imepita.jp/20080122/765600
赤いコードが二本ある列の、黒っぽくなっているところが溶け、半田付けした場所。
そして恐る恐るバッテリーを繋いでみるとLEDが点滅し、直ったと思ったので組み立てスイッチON・・・おっ動いた。
だが前進がかなり遅い。例えるとバッテリーが無い感じ。
でも後進は速い。
何でだろー、と思いながらもアンプに触れてみたら熱い、熱すぎる。熱すぎて火傷した。

受信機に繋がず、モーターも繋がないでバッテリーのみを接続してスイッチをONにしてみるとピッピッピッピッピッピバッテリーから音が鳴る。
記憶ではモーターからしか鳴らないはずなのに、バッテリーからも鳴る。

これってなにが原因なのでしょうか？

分かりづらくエスパー能力が必要な文章だとは思いますが、よろしくお願いします。

>>919
どう見てもアンプ壊しただろｗｗｗ

質問お願いします。セラミックグリスは金属との相性は悪いのでしょうか？ギアにつけたら空回りをして進まなくなりました。ただ単にギアが悪いのでしょうか？

>>919
煙吹いたり、「俺はもう駄目だ」と猛烈にアピールしてるじゃないかｗ
ちゃんと気づいてやれよｗ

ぶっちゃけ、潔く諦めろ
そんな症状出ても壊れたと思わない辺り、どうにかできるとは思えない

>>919
前進のFETが逝ってそうだから、交換したほうが確実
半田付け見ても素人っぽいけど、>>919がどうかできるレベルじゃなさそうだ

それにしても綺麗な指だな・・・

918さんへ
調べはしたんですけど、ネットで得た知識ってどうしても自信がつかなくて。
わかるのはいいけど確認しないと気がすまない素人癖の聞きたがり症候群です。
答えてくれてありがとうございます。

>>921
グリス以前の問題だと思う・・

>>920
>>922
と言うことは、これはアンプが自然に壊れたと言うことでアンプだけを交換すれば直りますかね？
貧乏性だからか、少しでも直る見込みがある物を見ると直して使いたくなるんですよねｗ
暇なのでもう少し調べてみます。

>>925ギアがダメになっているという事でしょうか？

>>926
自然というか・・・いや何でもない
逆接かショートでもしたんじゃないの？

直せるならそれで良いけど、分らないならいっそ交換したほうがいいな

>>927
どのギア？

>>929エンジンについてるギアです

>>930
ピニオンね
塗るときどっかいじった？
バックラッシュ狂ってギア舐めたんじゃね？

>>931グリスをそのままつけたのでどこもいじってません。バックラッシュとはなんですか？

バックラッシュ・・・バック・クラッシュの略
後進時にぶつけて壊す事

>>926　 まあ、とりあえずアンプ交換が必要なのは間違いないが、
他のところが原因でアンプが壊れたと言う事もあるので、
注意が必要だとおもうよ。

アンプの配線ショートとか、モータの結線とか一応眺めてみた方がいいと思います。

安物アンプの自爆だとは思うけれど、どこに地雷が埋まってるかはっきりしてはいないよ。

思う　と何回も連呼する俺はあほですね。

>>933勉強になります。
>>931説明書にギアとギアの間を紙一枚分位開けると書いてあったのでエンジンを多少ずらした事はありました

>>923
ちょ綺麗な指ってｗ照れるじゃないかｗ
確かにFETが原因な気がします・・・いやFETが原因か。
一つのFETだけ熱くなった形跡もありますし。

>>936
ちょｗそれがバックラッシュ
>>933は釣りだ、放っとけｗ

もしやと思うが、空回りってピニオンとスパーが噛み合ってないって事ですよね？

>>938そうです。ピニオンだけ回ったり、ピニオンを寄せてアクセル回しても回転しなかったりします

>>928
配線は前回走らせたときと全く同じなので、逆接やショートはないと思います。

>>934
やはりアンプが原因ですかね。

>>939
バックラッシュが大きくてやっぱスパー舐めてんじゃね？
ギア離し過ぎるとすぐ舐めて無くなるからなあ

>>940
アンプ自体の不良かもね

>>941やはりギアを交換したほうがよさげですかね？あと、そろそろバックラッシュの本当の意味教えて下さい

>>943
取扱説明書は置いてあるか？
たいてい書いてあるよ。

バックラッシュ(の調整)は調べれば分かると思うが･･･。

歯車同士の距離、かみあいを、あまり詰めたらキツくてまわらんでしょ？
あまり緩いとガタガタして歯が欠けたりする。そこんとこの調整。

RCで調整が要るのはピニオンとスパーの所、つまり自分でギアを変更できるところだけ。
他のギアは最初からバックラッシュが適正になる位置に固定されている。

･･･それが、説明書を紛失してしまって無いです。教えて下さいm(__)m

ハンビーのシャーシってＴＡ０１でしょうか？ドリフトタイヤは装着できます？・

>>943
いや、だから>>936の下一行
ギア同士の隙間だよ
紙一枚は目安だから、自分で微調整して頂戴

>>945 >>948ありがとうございます(;_;)とりあえずギアを新しくしてバックラッシュの調整を頑張ってみます。本当にありがとうございました

実はクラッチベルに塗って滑ってるとかいう落ちだったら・・・

>>947
普通にツーリング系が着く

TT05からTA05にステップアップ検討中なんですが、TTのフロントワンウェイって小加工でうまいこと着ますか？

サイクロンしてるんですがフロントをデフじゃなくリジッドにすると走り方はかわりますか？
ｶｰﾍﾟｯﾄｺｰｽなんですがいまいちフロント頑張って入りません。
今はフロントワンウェイなんですがどちらに換えるか迷ってます。
よろしくお願いします。

TA-05にしたらステップダウンだから、現状のTT-05のままの方がいいよ

>952
マジレスするとTT01からTA05に変えて
使えるOPはハブとかリンケージ周りとかの、ほんの一部。

ほぼ買い直しになると思った方がいいw

>>953
はい
へー
ほー
いえいえこちらこそ