1 :
名無しさん@電波いっぱい:
たった1億円ぽっちでセガに吸収された大陽工業株式会社
株式会社タイヨーと名前を変えても、すでに発売済みの飛行機は飛ばないし
回収して改良する気もナッシング
・ほとんどの機体はノーマルで飛ばない
・モーターを回して投げると大破、補強をしていないEPPは簡単に裂け、アンプが焼け、ペラが空回り(一発で起きること多し)
・そのままでは飛ばない機体が多いから、飛ばしたいなら改造必須
・改造行為をメーカー推奨(改造専用パーツも通信販売する位自社製品に自信なし)
初心者を完全拒絶(初心者用の飛行機でもエキスパート級の調整スキルが必要)
新製品が発表される度に、改造ベースのEPP機体を期待している上級者を落胆させ
投げると数秒で粗大ゴミと化す、そんなタイヨー飛行機の真実について語り合いましょう
壊れやすいがノーマルでも飛ぶスカイホークUやアクロファイター
飛ばない機体もあるが、殆どはノーマルで飛ぶEPP新型零戦52型
EPP機体でちゃんと飛ぶのに、今度はボタンコントローラーや複葉機という所にケチをつけられた
トイザらス限定のステラノーバ等、ノーマルでもちゃんと飛んでしまう機体の話題もこちら
タイヨー社員やタイヨーをマンセーしたい方は下記のマンセースレへ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1190776075/l50
2 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/10/17(水) 10:27:59 ID:T9/PRf7H
スレ建ておつ〜
3 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/10/17(水) 22:59:53 ID:GiK0J8c3
オツ
4 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/10/17(水) 23:11:05 ID:6x8xL60j
月光と零戦とF16買ったが全く飛ばないしw
凶症の一式陸攻のが良く飛ぶねw
1乙
ステラ,スカイホークU,新ゼロ(フライトマスターではない)は飛ぶよ。
F16,ライトフライ,EZフライヤー,フライトマスターは飛ばねぇ。
特にF16は,飾るだけにした方がよい。
>5
アクロファイターと旧スカイホークも飛んだ。
フライトマスターはチャレンジャーの方は飛んでるのみたけど、
スピリッツは飛ばないのかな?LR-1はどうなのか知らない?
ゼロ戦21は、別売り充電器で
ちゃんと充電して、風の無い日に飛ばせば・・・・
・・・話ループですな。
>>6 初めての空物だったLR-1、良く飛んで高い木のてっぺんに引っ掛かってサヨウナラ・・・
9 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/10/18(木) 11:53:37 ID:lZj5Z58+
飛ぶ、飛ばないで種類分けする?w
個体差(バッテリーの活性化等)で飛んだり飛ばなかったりするし
ちょっと浮いただけでも「飛んだ」って言い張る人がいるから難しいと思うけど・・・
>>7 マンセーさんやタイヨー社員の方々が言うには
ロスト防止という理由で、初めから左に落ちて全然飛ばないように作ってるらしいですよ
だから、無風でも箱出しで飛ぶのはおかしいですし
マニュアルに「左に落ちる場合の調整方法」が書かれているのも変ですよねw
もし普通に飛ぶのなら、それはタイヨーが出荷前にロスト防止の調整を行わなかったという
職務怠慢の詐欺行為だと言うことです
箱にきちんと「ロスト防止のため3m程で左に落ちるようになっています」って
書いていれば、むやみに手を出して文句を言う人も減ると思うんですけど
タイヨーとしては、文句を言う人が少々増えても、騙されて買う人がいる方が良いんでしょうね
ん?言ってること?おかしいよw
飛ばないんじゃない!飛びすぎてロストする危険があるから左に落ちるように調整してるのだー!
って、どの口で言ってるんだかw
じゃあママーズでF-16のインテーク加工して販売したのは何なんだよ
ロスト防止で全然飛ばなくしてるのなら、飛ぶように(実際には飛ばないけどw)改良するなよw
それともう一つ
新製品は発売日を告示しろタイヨー
1乙
真実スレ3できてた。
オレも先週の日曜日にトイザラスへフライトマスター零見に行ったんだが
まだ置いてなかったよ。
田舎だからかなぁ・・・。
12 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/10/18(木) 15:32:32 ID:I2Z5ZH1R
>1 乙!
しかしこの1のテンプレはさすがに名誉毀損か営業妨害もんだろ、
とりあえず太陽マニアの俺は太陽(現セガ)に報告しとくね。
受け売り情報で長文垂れ流してんじゃねぇよ、ネット難民。
15 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/10/18(木) 20:03:27 ID:I2Z5ZH1R
脅迫してる人がいるねw
RC飛行機初めてでタイヨー零買いましたって人結構いるから
こういうスレあってもいいじゃないの?とオレは思う。
トイラジ=簡単と思っている人もいるらしく初心者でたぶん子供が
1万くらいの値段(子供にしたら全財産?)で夢を裏切られ数分でゴミに
なったのを見ているといたたまれなくなってくるよ。
フライトマスター零の対象年齢を15歳に上げたのもそういう理由からだと思う。
17 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/10/18(木) 22:18:55 ID:CPypIEFc
タイヨープレーンのスレッド1を読んでみたいねw
先駆者達はどんな話題で盛り上がってたんだろう・・・
21型やムスが発売され、色んな知恵を出し合って飛ばしてたんだろうなぁ・・・
>>14 おまえタイヨーの飛行機はロスト防止に左に落ちるって嘘ついてる奴だろ
18 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/10/18(木) 23:00:32 ID:BkRZyHXd
ロストを心配するほど飛ばないから!
19 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/10/18(木) 23:03:53 ID:BkRZyHXd
>>19 これ周波数書いてないが、ひょっとして日本では違法の電波になるんじゃないか?
>>13 真実スレだから,問題はない。
飛ぶ機体は,このスレは飛ぶと言っている。飛ばない機体は飛ばないと言って
いるだけ。
エルロン零戦、良く見ると不格好だね。
実機と比べて主翼が大きくて胴が短く、尾翼が大きい。
でも飛ぶからいいけど。
エルロン零が扱いやすい機体なのも>実機と比べて主翼が大きくて胴が短く、尾翼が大きいおかげだしね。
>>16 そうは言うが、子供なんてそんなにヤワじゃないよ。
それに、それをケアするのは親の仕事で、社会は生命の危険を回避してやる
必要はあっても、失敗の可能性を摘み取るのは、成長の助けにはならない。
むしろ叩かれて立ち直れなくなるのは企業のほうで、
タイヨーなんぞは悪評立てられれば、ことの真偽を問わず、
親会社に切られるリスクもある。
無くなってしまえと言うなら、騒ぎ立てるのも止むを得ないが、
俺はそこまでの恨みはないから建設的な話題を期待している。
>>21 いまメーカーが発売している機種は一応9種。
フライトマスターチャレンジャー 飛ばない
フライトマスタースピリッツ 飛ばない
戦闘機 零戦(3ch) 飛ぶ
スカイホークU 飛ぶ
LR-1(自衛隊機) 飛ぶ
ステラ・ノーヴァ 飛ぶ
スピリット・オブ・セントルイス 飛ぶ
零式艦上戦闘機 21型 飛ばない
(ゼロファイター零式艦上戦闘機) 不明
大方の評判ではうえの様なものだと思うのだが、
これでは1のいう
>・ほとんどの機体はノーマルで飛ばない
というのは、嘘とは言わないまでも、的確ではない。
>>19 7000円野郎さんのネタ?そいつは無理だwww
充電器、リポ、ブラシレス、アンプで7000円は確実にオーバー。
しかもそのプロポはノーコンで有名だから使ったら最後だよ。
>>24 良い物を作れば誰が何を言おうが売れるはずだよ。
車の場合で悪いがタイヨーは昔から宣伝が上手く宣伝の物と実物とでは違うものもあった。
(昔の宣伝では下の方に・・・はできませんとか書いてあったけどね)
それに現代では豊かになった日本だけど全ての子供がおもちゃを不自由なく買えるとは思えない。
オレが子供の時はゴム動力や紙飛行機で遊んでたが3000〜10000円でRC飛行機が買えてたらまず買っていただろうと思う。
しかし飛ばないにしても何度もチャレンジできるほどタフな作りでもないんだ。
3000〜10000円が貴重な子供にとってはどうだろう?と疑問に思うんだよね。
オレが子供の頃に買っていたらとても悲しむだろうなと思う。
だから誰でも飛ばせる代物ではない落とせば壊れる可能性ありますよと言う体験談スレあっても企業潰しではないと思う。
28 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/10/19(金) 00:14:04 ID:dE9uzcN7
>>26 100歩譲ってやってるんだよw
52型のモーター+バッテリーを流用でな。
実は俺は必然性も無く改造が楽だから6chフラッペロンにしているのは内緒だw。
>>25 零戦21型は普通に飛ぶと何回いえばわかるんだハゲ!!
29 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/10/19(金) 00:18:14 ID:ZNxlZVts
どれだけ飛ぶ飛行機でもここの住人に言わせると・・・
>>28 そうか、すまん。
では、既知の8機中6機は飛ぶということでいいのか?
すると、ますますスレ主の趣旨が疑わしくなってくるんだが。
>>28 フラッペロンとかサーボ4個も積むの面倒じゃない?
6chて言うと、スロットル、エルロン、ラダー、エレベーター、フラップの他に
引き込み脚も使ってるの?えらく凝ってますな。
いくらぐらい懸けたの??参考までに教えてくれくれw
32 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/10/19(金) 00:32:32 ID:ZNxlZVts
どんだけ
33 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/10/19(金) 00:41:58 ID:Q0iaUCZc
>>25 お、まとめありがとう
なるほど・・・こうしてみると、今販売中の機体を指して
「ほとんど飛ばない」というのは間違っているね
「販売中止になった分も含めて」と一言入れればよかったね
私のミスです、申し訳ございません。
そっか、飛ばない奴は整理してるんだね
セガに吸収されたから、セガは自社の立場を守るためにも
これから他の飛ばない奴もどんどん販売中止になるだろうね
うん、良い方向だね。
これから発売されるすべての機体が箱だしで飛ぶことを願ってるよ
最初のエルロン新零は飛んだ(飛ばないという報告もあるが・・・)
次のフライトマスター零はどうだろうね
ライトフライと同じ送信機のようだから、飛ばしづらいと思うけど
メカがライトフライト同じなら、スカイ倶楽部に移植出来そうかな?
>>29 >>25を読んだのか?
ただ,ここの住人の中には,飛ばない機体を販売することを期待する
キチガイがいるのも事実。
そして,初心者用の機体であっても,ベテラン並みの機体調整技能
(いきなり3ch化など)がないと「ゆとり」と連呼される。
それほど人の言う飛ぶ飛ばないの判断に拘る必要もないんじゃないか?
上手い人が飛ばせても一般的には飛ばない部類だという意味で飛ばないと言ってるだけかもしれんしな。
ここら辺の判断は難しいよね。
微妙なの多いし。
36 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/10/19(金) 00:51:31 ID:dE9uzcN7
>>31 アピタで投売り3800円で買ったゼロ52型
ノーマルでもそこそこ飛んだが脚が折れ改造することにした。
6gサーボ1200円エルロンX2 エレベーターX1 3600円
ブラシレス GWSの 1800円
アンプ TP−12A 旧価格2400円
受信機 6ch 2800円
クリスタル 500円
ニッケル水素7.2V 3000円で買ったB747のものを組替えたもの1000円くらい
安物のエルロンサーボは一個不良品で返品した。(愛知県の刈谷の中国のメーカー)
サーボ一個死んだので最後は片エルロンで飛ばしていたw
37 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/10/19(金) 00:59:04 ID:Q0iaUCZc
アピタって地域によって投げ売りする所としない所あるよね・・・
うちの近所はしないw
>>35 漏れ、調整して飛ばす事も改造して飛ばす事も出来るけど
必死扱いて調整して飛ばした機体を「飛んだ」とは言わないw
>>36 受信機が6chで実質4chかw
なにげに節約派だなwニッケル使ってるところがまたいいね。
とりあえず
>>19の意見には関心したよ。プロポ、充電器含めて実質7000円でお釣りが来るんだからw
>>27 そう、だから建設的な話題を期待している。
昔のプラモなんか、バリだらけのパーツのくせにヒケどころか穴が開いていたり、
合わせが歪んでいて左右が張り合わせられなかったりしてたが、
石膏を詰めてみたり、ランナーを溶かして埋めてみたりして自分なりに満足してた。
逆に、完成品のおもちゃをバラすのも好きで、むやみに何でも分解組み立てしてたが、
少年サイボーグだけはどうしても戻せなくなって、親父に泣き入れたら、
こんこんと説教されたけど、親父なりに組み方のつぼを見つけて教えてくれた。
小学校の2年くらいからカッターナイフの便利さを知って、家じゃ止血できない
怪我も随分したけど、カッターを取り上げたりされることはなかった。
そうやってきたから、いまでもわざわざトイラジを買うし、別に箱出しで飛ばなくたって、
墜落して千切れたって修理もまた楽しいと思えるんだと思う。
失敗したときは、悔しかったけど必ず次のバネになったし、
悲しいだけで終わってしまうのは救いの手が無いからじゃないかな?
このスレが飛ばないものを飛ばせる方法を教えてくれるならいいと思うんだが、
「そいつは飛ばねぇよ、そもそもメーカーが飛ばすように作ってないから」
みたいな不毛な愚痴で終始するのでなければ意義はあると思うし、
メーカーにだってマイナスばかりではなくなる。
長文失礼
>>39 一部は同意。飛ばない機体を「飛ばない」と言うのも後に購入する者への
情報源になる。
もちろん,それで終わるのではなく,お手軽な調整法や,破損しやすい個所
などの補修情報とかあると,その情報は貴重なんだよね。ただ一つ言って
おかなくてはならないことは,このスレは「改造」を前提としているスレで
はないこと。
>>33の言うように飛ばない機体は整理したといっていいと思う。
問題はフライトマスターの先行2機種で、飛ばないと断じてよいのか判らない。
俺は持っていないのでまとめには他人の評判を書いたつもりだったが、
どこかのブログではチャレンジャーの原型のライトフライでよく遊んでいる
という人もいたので微妙。
ただ、フライトマスターをコンビニで売りたい意向があるらしいという
噂も聞いたのだが、さすがにこれだけは擁護し難い気がする。
フライトマスターもゼロならラダー機だから、多少立直しの反応もいいだろうから
期待したいところではある。
>>39 オレも考え方同意します。
多少は恨みっぽい書き込みもあるがタイヨー機を飛ばした感想でもあるんで
その人が感じたままの意見だから大目に見てやってくれないか?
根も葉もない事は噂程度にしかならないからあまり気にしないでいいよ。
それと昔と比べ企業側に責任を求められるように現代はなってきている。
RC以外でもNEWSでこれは子供の責任だろう?と思える事故でさえ安全装置がなかった企業側の責任となっている。
昔のままの考え方では良品だと言えなくなってきているということだけ認識しておいてほしい。
>>40 おっしゃるとおり。
そして、俺も改造スレが別にあることも承知しているし、
改造によって飛ぶようにする情報を期待するものでもない。
好きな人の中には、ノーマルで飛ばすことなく、箱から出して
いきなり改造って人もいるが、そんな情報はスレ違いだと思う。
「こんな調整で(仮にギュンギュンとはいかなくても)飛ぶように
(あるいは浮くように)なるよ」って程度の話が出たらいいなと。
もちろんそんな話ばかりで進行できるとも思っていないが、
「そんなの飛んでるうちに入らない」とか、
「そこまでしなきゃ飛ばないなんてゴミだ」とかいう煽りは、
前スレで見飽きたので、今回に期待している次第。
>25
LR-1て飛ぶの?どっちかって言うと飛ばない報告のほうが多くないかい?
45 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/10/19(金) 10:48:17 ID:2F553OYp
漏れがタイヨーのRCプレーンを購入しようと思った切っ掛けは
近所のグラウンドで21型(改造機)飛ばしている人を見たからなんだけど
墜落しても全然何ともなかったのが衝撃的で、その後自分で調べて速攻購入したんだよ
RCプレーンはまったくの素人だった時w
そしたら飛ばない、自分で調べて調整して、バッテリーが切れるまで浮かせる事も出来たけど
それは何か違うだろとw
調整して投げて落として調整して投げて浮いて落として・・・
これは漏れがほしかった、大空を自由に飛び回って墜落しても壊れにくい(EPP)夢の(RCプレーンじゃないぞとwww
(改造21型が)自由に飛び回ってるのを見て
漏れもあんな風に飛ばしてみたい、と夢見た飛行機じゃないぞとw
漏れはその後、FMSで練習をしつつ自分で改造し、プロポを手に入れ
自由に飛び回る21型を手にすることが出来たけど
改造して飛ばせる人ばかりじゃないんだよ、調整して浮かせる人ばかりじゃないんだよ
RCプレーンが初めてだったら、箱から出してポイッと投げて、適当に浮いてくれればそれで良いんだよ
やばい、暑くなり杉文章永杉
個人的には、最初は「箱から出して飛ぶか、飛ばないか」が知りたかった
どこを調べても「調整すれば飛ぶ、俺のは飛ぶ」としか書いてないから、何とかなるだろうと思って買ったら
実際には「必死に調整しても、ちょこっと浮いてるだけ」だったんだ
だから、このスレで真実を伝えたいと思ってる
もちろん、どこを調整すれば飛ぶようになるのか、もね
46 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/10/19(金) 10:59:04 ID:ZNxlZVts
箱から出して飛ぶ性能は持っている。
ただ、推力不足でかなり難しいのは事実
一度ホビー飛行機を経験してコツを掴んでから
ホビー機を意図的にピッチングのセッティングにして
デュアルレートでスロットルを推力比0.4程度に絞って修行する
そうしてタイヨー機に出戻りすると飛ばせなかったタイヨー機が
飛ばせるようになっている。
トイの為にホビーで練習と言うワケワカメな状態だけど
どの機体も飛ぶ事は飛ぶのが事実。
ただ、機体によっては追い風だと旋回するだけの推力がなくて
直進せざるを得ない状況に追いやられたりするw
47 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/10/19(金) 15:12:06 ID:ldIvzVyS
まだビックカメラにも無いね
48 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/10/19(金) 21:28:19 ID:Q0iaUCZc
あ、フライトマスターの零式の話しですw
新宿西口のビックカメラにはありませんでした・・・
>>45 なるほどね、”落ちない≠飛んでる”ということは、そう言う事なんだね。
自分の空モノの経験はまだ浅く、タイヨーF-16、スカイホークU、スカイホーク(T)と
順調に破壊していき、スカイホーク(T)の2機目でやっと飛んだ次第。
次にGWSのA-10に手を出したらあっさり飛んで複雑な心境だった。
その頃、エアロウィングスにもようやく気づき、バイウィングを買ったんだが、
箱出し1投目でぷかぷか浮いてやがる。しかもスロットル押さえてるだけで、
バランスとる必要もなく浮いている。最初からこれにすればよかったか?
と思ったんだが、バッテリーが切れる頃には飽きていた。
一番の原因はスケール機じゃないって事。いくら飛んでいても、なんか変な物体が
浮いているようにしか見えなかったから。
もう一つの原因は、飛び方がかっこ悪かったこと。
もちろん旋回時に多少はバンクはするけど、全般に挙動が飛行機っぽくないのが興ざめだった。
スカイホークも挙動はトイラジだけど、エアロウィングスのような「絶対落ちるもんか!」
みたいな妙な安定志向の挙動でないところが違いのように感じた。
俺個人の感想では、最初にエアロウィングスを買っていたら、それ以上RCプレーンを
買おうとは思わなかったんじゃないかと思った。
納得の飛びってのは、絶対的なものがあるのか、人それぞれなのかはまだよく解らないけど、
飛んではいるけどこういう感じだよって情報も重要性が高いのだね。
>>46 実はトイラジ、というかタイヨー機ってのは、むしろ操縦が難しいよね。
ラダー切れば電圧が下がって推力落ちるし、舵角は微調整できないし、
機首の上げ下げをスロットルでやれってんだから、飛行機の挙動の理解と、
先読み操作の点では、ホビー以上のものが必要かも。
子供向けな部分って、電池を用意すれば始められるってところくらいかな。
ただ、トイザらスでも売っているのは、やっぱりとっつきやすい。
ショップに行ってあれこれアドバイスをもらうのもいいけど、
クラブに入って諸先輩方の講釈を伺って…てのもちょっと敷居が高い感じで…。
零戦21型とP-51は明らかにホビラジより難しかった。てかホビラジとは別次元の難しさがあった。
操作が独特だからホビラジとは別物みたいな感じがした。
52 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/10/20(土) 00:18:06 ID:T63T1675
>>49 漏れ、21型の次にエアロウィングスを買ってどハマリしたわw
送信機を改造したり、スカイ倶楽部のT−4にメカを載せ替えたりw
エアロメカT−4載せ替え現役が2機、ストックが2機あるw
ライトフライのメカも載せてみたけど、2月程保管してたらリポが死んだ・・・発火しなくてよかったけど
その次が747、これは不良在庫だったみたいで、いくらやってもバッテリーの活性化が上手くいかなくて
ノーマルでは結局最後まで飛ばなかった(3Sリポで散々遊んだ後、エレボン機に改造)
>>51 >操作が独特だからホビラジとは別物みたいな感じがした。
たぶん、そう考えるべきなんだろうね。
俺はやらなかったけど、RCカーのラジカンをチューンナップするのが流行った事があって、
あんなサスペンションもないちっこいクルマを、比例制御もなしにかっとっばすって
すげー話だなと感心していたんだが、改造もいよいよ極まって、デジプロ化した記事を
どこかのサイトで読んだ時、それはちがうだろ?と疑問を感じた。
「だったらミニッツにしとけよ…」って思った気がする。
もどかしさと不自由さの中で、最大限に遊ぶことが面白いってこともあるんじゃないかと。
トイラジプレーンについて言えば、タイヨーがホビー素材にはないEPPスケール機を
比較的手軽な値段で出したから、デジプロ化素材として流用することもありだとは思うけど、
ノーマルで飛ばすってことは、スケールフライトなんてのとは全く別次元の遊びで、
「いかに落さず飛ばせるか?」ってことに充分な意義があるのかも。
その意味では、「FK-130のEDFをNi-MH 6Vで回すF-16を2ch制御で落さず飛ばせ」なんて
恐ろしくタチの悪い挑戦状で、トイラジ経験がないベテランフライヤーの心には、
傷を負わせるほどの破壊力があるのかも。
「上級者向け(※但し、ホビラジ経験は役に立ちません)」とでも書いておくべきだったかも。
>>52 俺も初飛行の翌日には、スチレン自作のYS-11にメカを換装したけど、こっちのほうがハマッタ。
T-4へ換装した話もどこかで読んで、うらやましくてT-4探したけどWWU戦闘機しか見つからず、
結局ゼロ戦買ってきたけど、まさか双発プッシャーのゼロ戦なんて、
ペガサスウィングとどこが違うんだ!ってことに、家に着いてから気づいてやめた。
なんかほかにいいモデルはないかね?BN-2Islander辺りを自作すべきかね?
F−16は半円のインテークが小さすぎ
吸気ロスで推力が半分になるだけでもともとパワーは十分にある。
超大穴をあければ飛ぶはず。
F16の130モータは零21のやつより高回転型でパワーがあるらしい
フライトマスターシリーズの自分なりの感想を書かせてもらいます。
このシリーズはぶっちゃけいえば飛びます。
ただ、やはり調整と練習は必須です。
取説に「最初は上手く飛ばなくても、あきらめずに
マニュアルをよく読んで練習しましょう」
と書いてあるのがなんともw....
そうこうしてるうちになんとか飛ばせるようになるんだけど
エアロウイングスなんかに比べてスピードが早すぎて
広い空間が必要なのと忙しく操作に追われて飛行を楽しむどころではない。
しかも二分タイマーで電源が落ちてリセットかけてるうちに飛行機まで落ちてくるorz
あと、何気にノーコンにやりやすい気がしますね。
自分の機体は右旋回の操作が出来ない時が多々あります。
音を聞いてても確かに直進の時と同じ音のまんま。
そこで、全ての操作を一度ニュートラルにしてからも一回右操作をすると
ようやく右旋回しだします。
そんな自分で逝きたいとこになかなか飛んでくれない飛行機ですが
特にスピリッツなんかふざけた形してるのがしっかり飛んでる姿をみてると
ドキドキ操作していながらも
顔はにやけてきますよ。
あと、落としてぶっ壊れても
セメダインの発泡スチロール用接着剤でくっつけるだけで
何の苦もなく直。ますよ。
そう簡単にはゴミにはなりませんw
>>57 それは、100機に1機のアタリ機体だと思う。正直、フライトマスターの
2機よりも、スカイホークUの方が飛ばしやすいんだがね。
でも、無風時に、ふざけた形しているスピリッツが飛んでるのを見ると
確かに、にやけ顔になるなぁw 翼にはしっかり梱包用テープで補強して
飛ばしてた。それでも俺のは3フライトあたりで逝ったけどな。脆すぎ。
>>57 オレは57の事嫌いじゃないけどさ、一般的に飛ばない部類と言われてる機体を
飛ぶと言う場合はスレ違いになると思うよ。
マンセースレも今荒れてないのでそっちで書き込んだ方が良いと思われ。
57はかなりベテランと見たから(タイヨーメカをフリーフライト機に移殖してる人だよね?)
マンセースレか改造スレの方がいいよ。
>>59 一般的には飛ぶ部類のアクロファイターを、今朝粉砕してきました。
今回のスレを読んでたら、またタイヨー機を飛ばしたくなり、ドンキで3,900を衝動買い。
5:30ころから、ホビーのA-10と新品ぴかぴかのアクロファイターを持って川原へ。
A-10からはじめましたが、ノーコン症状が見られたので早々に降ろして、
ピカピカアクロファイター2代目(初代はくたびれたのでメカのみ零戦に移植)に移行、
箱出し1投目ながら、特に緊張感もなく土手から投げました。
が、直後A-10を飛ばしてたときには気づかなかった微風に遭遇し、突如真上を向いて失速。
おわっと、機種上げっ!とおもって、左スティックを引いたのですが、
モーター音が1段下がっただけで、そのまま地面に。
双胴のアクロファイターは、コードとリンケージで絡み合う2機の変な飛行機に生まれ変わりました。
言い訳させてもらえばコントローラーの配置がさぁ…て言っても、以前は飛ばせてたわけで、
遊びとはいえ真剣やらないと、飛ぶものも飛ばないし、
逆に57さんのように、飛ばないって物も、簡単にあきらめなきゃやっぱり飛んでしまうんですな。
それは、改造でもないし、飛んだという報告しただけでマンセーって訳でもないんだから、
ここで構わないんじゃないかと?
ところで、今日当たりフライトマスター零戦でてないかな?
>>60 僕の地方では売ってませんが他では売ってるみたいですよ。
フタバ産業などのオンラインショップでもフライトマスター零ありましたしよ。
うちの近くのトイザラスでは空物減ったしタイヨー機とくに減った。(オレのせいじゃないよ苦情言ってないし)
フライトマスター零、オンラインショップで買うしかないかも・・・。
>60
風には気を付けないと。
実は俺も今日エルロンゼロを飛ばしに行って、飛ばす前に風があるなあと
おもったけどまあいいかと思って飛ばしてた。
風に煽られて思いの外高度が上がって不安定になり、そのまま真っ逆さま。
シャフトなど先端部分を破損した。
最近無傷で帰還が多かったんだが久々に壊しちゃったよ。
>>63 ウチに帰ってからアクロファイターを補修するために一旦解体していたんだけど、
このメカでF-16を3ch(2.5ch?)にしたら?と思ったら、アクロの機体なんかどうでも良くなっちゃって、
すでにメカを完全摘出。
レシピエントのF-16は先日鼻先をESPで補修したもののメカ無し君のままなので、受け入れ体制万全。
唯一EDFを純正のままいこうか、市販品にしようか検討中。
なんていうのは、改造ネタか!でも、フル純正パーツでいけばタイヨーネタってことで
…いや、スレ違いか。
アクロファイターは、飛ぶんだけど、充電時間と、遊べる時間のギャップ
も凄い。
充電時間120分、バッテリーライフ2分
それでも、正直、ライトフライとか、フライトマスターなどの飛ばない機体
を量産するよりは、好感が持てる。
66 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/10/22(月) 12:50:27 ID:A6s9TxUT
フライトマスター零、トイザらスにあるらしいね>零戦クラブ
フルパワーで頭上げするらしいから、推力は十分にあるみたい
左に曲がる癖はあるみたいだけど、これは「飛ぶ」んじゃないか!?
帰りに買って帰るぜ!!!
>>66 トイザラスは未確認だけど、アマゾンでは購入可。
買って飛ばして来たら、インプレ頼む!
エイデンで4040円で売っていたが
キャノピーもクリアじゃないし
なんか形状も変だったのでスル〜
ザラスにはなかった
名古屋
>>68 >キャノピーもクリアじゃないし
>なんか形状も変だったのでスル〜
だね。
模型としてなら、個人的にはUNIONのフライングフォームプレーンシリーズの方が
雰囲気ある感じだしキャノピーもクリアパーツでリアル。未塗装だけど。
素材もスチレンだからタイヨーとほぼ同じと考えていいと思う。
ただ、EPPの21型よりさらに小さいこのサイズで定番人気機種の
トイラジ零戦を出すことに、タイヨーとしての意義があったんだと思う。
だから、これはこれとして遊ぶべきだし、中身入れ替えてデジプロ3ch化するのは
どこかトンチンカンな感じ。改造するならUNIONのほうがいいし、
セスナをモデルアップしたミニュームと比べるようなものでもない。
>>69 バルサ紙貼りのピーナッツスケールにメカを移植すると
重さも半減し良く飛ぶだろう。
ミニュームのメカをペックポリマーのピーナッツ零戦に移植して飛ばしているが
オリジナルのセスナ並に良く飛ぶ。
アマゾンに、こんなのがあった
もう掴まされない、きちんと「飛ぶ」空物トイラジコン飛行機・ラジコンヘリ
スレ主は、新潟・・・書いている内容から、ライトニング男っぽいw
73 :
66:2007/10/23(火) 21:52:27 ID:ybr1hV++
スマン、まだ買えてないw
SEGAの頭文字D4改のロケテストがあるってんで
新宿西口に行ったついでにヨドバシのぞいたけど無かったwww
俺じゃないよ?一体誰だろう?
75 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/10/24(水) 10:08:50 ID:em0dpl24
>>71がラの自作自演にしか見えない
いちいちラの事を名指しで書き込むところが狂ってる
>>ラ
>>71はラじゃないのか?
だとしたら
>>71はただの基地害か?
基地害に名指しで粘着されて大変だなラも
76 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/10/24(水) 13:06:32 ID:Ec+oykmR
あ、この書き込みライトニング男さんかも♪
とか思ってるんだろ、薄気味悪い
何度も疑われ
いつも必ず 俺じゃないよ? と返す「ラ」もどうかと
フライトマスターのゼロファイター飛ばしてきたよ
期待を裏切って、あっさり飛んで複雑な気分
79 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/10/24(水) 16:52:16 ID:Ec+oykmR
>>78 他人に詳細を説明できる力が無いのなら
ここに書き込みしなくていからチラシの裏に書いてろよ
期待を裏切って飛びました?
小学生の作文より酷いなw
>>79 需要も無いのにいきなり長文書くのもな。
このスレで大事なのは「飛ぶ」か「飛ばない」かだよね。
大事な結果は書いてるよ。 気分悪い奴だな。
21型より、楽に飛びますか?
電池はリポですか?
機体は20g程度でしょうか?
82 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/10/24(水) 20:39:19 ID:xRvNCZnn
>>80 >期待を裏切って、あっさり飛んで複雑な気分
(タイヨーだから)飛ばない事を期待をしてたの?
ふーん・・・
RCプレーンを購入するのに、初めから飛ばない事を期待をしてる人っているんだねw
私はいつも「今度こそ飛ぶだろう」と期待をして買ってるんですけどね
いやいや、何しろタイヨーだからね−。
とりあえず自分も買いますよ。
しかし 飛んだって書き込まれただけで煽りのレスが付くとは....
かなり特殊なスレですねw
>>82 飛ばないことを期待して、みんなが「飛ばない、飛ばない」と大合唱したところで、
「実はあーして、こーして、こうやると飛んじゃうんだなぁ」なんてやらかすと、
自分がちょっと偉いような錯覚ができるだろうなぁ…。
とか妄想しても、そんなスキルもないし、ほんとにそうなったら叩かれるんだろうなぁ。
>>78 今回は左旋回癖ないの?
いつも「今度こそノーマルのまま箱出しで飛んでくれ」と祈りながら投げますが何か?ww
>>84 零戦クラブのカキコミでは、左の旋回癖アリのようです
その方は、何度か墜落させてモーター部分が奥に引っ込んでしまい
ペラが回りづらくなったみたいだけど、機体が発泡スチロールだから
その辺はしょうがないよなぁ・・・
週末お小遣いもらったら買おうかな。今月は休日出勤多目だったし、交渉しよう。
>>85 左旋回癖って、やっぱ反動トルクなのかね?
機首上げデフォのトイラジだからPファクターってのもありかね?
きっとモーターの接着角度の誤差が影響するんだろうけど。
>>86 反動トルクでしょうね
リポのおかげでフライトパワーは十分にあるようだから
機首部分と右主翼に錘を付けて調整するだけで、比較的簡単に飛ばせるようになるかもね
私も買いに行きたいんだけど・・・店に置いてなかったり、車を使えなかったりで
なかなか買いに行けない・・・
全備重量40グラムは重すぎるな・・
>>75 他が基地外だと思う前に、自分自身のことを心配した方がいいよ。
念のため、ラと俺は別人。
アマゾンの書き込みに「ライトニング男」がやった手法が書かれていた
から、違うの?と聞いただけ。
>ピアノ線と子供向けのミニ四駆のローラーで作成したライディングギア
>(脚、車輪)を取り付ければ、普通に自走離陸も可能なパワーがあります
ちなみに、書き込みは、By K "H" (新潟県) となっている。
>>82 俺も同じことを思ったよ。タイヨーだからと言っても、今度は飛ぶんじゃないか
と期待して買い、また騙されるw
長文スマヌ
>>89 0.5ミリ位の太さのピアノ線はエアロウイングスのスワローウイングの脚付けるのに使った事有るけど、
ミニ四駆のガイドローラーは使った事が無い、俺が使った事の有るのはユニオンのタケヒゴグライダーの車輪。
ミニ四駆のガイドローラーはユニオンの車輪と比べると随分厚くて重そうで、
プロペラの引きが弱い大陽機は、その重さが仇になり飛ばなくなると感じたので、大陽機に脚は付けた事が無いよ。
今まで、ライトニング、零戦、LR-1、京商一式陸攻と4機のEPP機を買いましたが、
無改造で飛んだのは一式陸攻だけでした。
(エアロウイングスは別として)
HNの由来のP-38ライトニングですが、度重なる地面との激突と、
調整の為の機体の曲げを繰り返したら胴体中央からポッキリ折れて
(その時にライトニングを飛ばす事にも挫折した)ので思いきって不燃ゴミの日に棄ててしまいました。
他の機体で飛ばせたのは零戦とLR-1だけど、バッテリーのみをリポに変更して
基板に改良等一切加えず無理やり飛ばしたら基板が焼けて高速飛行状態のまま墜落大破で、即不燃ゴミに。
尚、今は飛行機は全く弄ってないです。
(エアロウイングスは別として)
今の俺のマイブームは誕生日に仲間から貰ったタミヤのTT-01でのドリフト走行です。
大陽機弄ってた懐かしさでこのスレを覗く事が有って、エアロウイングスを飛ばす位の事は有っても
大陽機を買って来て弄る事は、恐らくこの先無いと思います
(パワー不足で飛ばない飛行機には、さすがに懲りました)。
>>89 ここはライトニング男を晒すスレじゃないんだよ
ライトニング男を晒せってスレでも立てて、そっちでやったら?
いちいちラに粘着して、ラに迷惑を掛けてるとは考えられないのか?
>>90 おつかれさん、コテで書き込むと変なのに粘着されるからやめた方が良いよ
変なのに粘着されても無視をするのが一番
>>91 援護ありがとう…
その他の方へ>
今後、大陽機を買う事は、モーターやバッテリー等の性能の見直しがなされない限り、二度と無いと思う。
(ネットから情報を得られる為、其を確認する事は、ある程度可能)
今現在、飛行機のラジコンへの興味が全く無いので、他(Amazon等)へ出向いてまで
「大陽機を茶化す」様な「妙な」書き込みする気は毛頭無いですよ。
>>92 じゃあなんでここにおんねん?w
なんか機体をゴミのように扱ってますね。
飛ばない欠陥品という先入観がそうせせるんでしょうね。飛ぶっちゅうねん
94 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/10/25(木) 11:25:46 ID:k9BvIblY
みんなタイヨー機は飛ばないって先入観あるよねw
飛ばないって先入観持ってるのに、今度は飛ぶかもしれないと期待してるw
セガになってから2連勝だな、新52とフライトマスター零式
やるじゃん>セガ
商品開発をしっかりやってる証拠だなwww
95 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/10/25(木) 17:32:54 ID:Zk21i0jM
セガトイズってセガにしては企画も開発もイケてるな〜って思ってたら、もともとヨネザワなんだね。
ヨネザワがタイヨーを買収って、なんか感慨深い。
>>93 何故居るのかって?たまたま覗いたら、Amazonの件に全然関係無い俺のHNが出てたんですが、他に何か理由でも必要?
98 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/10/25(木) 19:04:44 ID:bQFGpnAF
>>96 コテ使って、一々のこのこ出てくるなっての
解んないの?
無視すりゃいいだろ、ラのストーカーなんか
99 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/10/25(木) 22:59:20 ID:vpBkl56U
フライトマスター零を購入した方へ
マンセースレの方で質問のカキコミがありますので
教えてあげてくださいwww
>>91 すまん。あと、ライトニング男もね。別に、煽るつもりも全然ないし。
それと、少し前に話題になっていたフライトマスター(チャレンジャーと
スピリッツ)について、参考までにアマゾンの書き込みのまとめ。
▼ チャレンジャーについて
書き込み 2名
・よく飛びますよ 1 人中、0人の方が、「このレビューが参考になった」と投票しています。
・良くないです 3 人中、3人の方が、「このレビューが参考になった」と投票しています。
(破損しやすさ、飛ばないことが書かれている。また評価者は「改めてエアロウィングスの
優秀さを実感する結果となりました。」と最後を結んでいる。
▼スピリッツについて
カスタマーレビュー 0人
参考までに
エアロウイングスのバイウイングについて 27名の評価
まず、飛ばないという記述はない。
そして、下記のような書き込みもあった。
今まで二個飛行機を買ってきたのですが二つともうまく飛ばずすぐ飽きていま
した(今思うとクソタ●ヨーだったような…)自分の中の飛行機ブームが去り
そうだった頃このエアロウィングス というのが出ていました。充電して飛ば
したら最初からうまく飛びました。そして姉や母を呼び飛ばしました機械に
弱い姉も母もすぐ慣れて飛ばせれました。皆さん初めて飛行機を買うならあの
タ●ヨーさんの製品を買わずこちらの商品を買うことをおすすめします。
>>93 >ゴミの様に扱ってますね
結果的にゴミに成ったから棄てたんだろ?
ゴミのように扱ってるだろ
ぶんなぐってやりたい
103 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/10/26(金) 13:13:16 ID:Q6A/5hf4
>>78 早くマンセースレの疑問に答えてやってよ
長文じゃなくても説明出来るでしょ?
>>102 社員さん、マットにくるんでやりたいじゃないの?
別に良いんじゃね?ゴミの様に扱っても、自分の金捨ててる訳だし。
人が一度買った物をどう扱おうが、それに対して他人がとやかく言うのは少し違う気がするんだぜ。
>>103 ここに「飛ぶ」と事実を書き込むと
君のようにいきなり叩き始める基地外が居るから
わざわざ情報提供しようなんて気はなくなったよ。
自分で買って試してね。
>>105 それはちょっと違うと思うぞ。
そんなにマンセースレ嫌いなのかなぁ・・・?
>>105 じゃ、二度と書き込みしなくていいよw
飛ぶと書いたから叩かれたんじゃなくて
飛ぶとしか書かなかったからじゃないか?
飛ぶのはどうでもいいよ
知りたいのはどう飛ぶか、だろ?
真っ直ぐ飛ぶのか、左に曲がるのか
飛ぶ以外に有益な情報が無いのだから
タイヨー機は、その前に飛ぶか飛ばないかが一番大事だろ池沼
109 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/10/26(金) 22:01:35 ID:pIxHpSC+
飛ぶのは分かったから、その先を聞いてるんだろーが
マンセーやら信者が飛ぶって言うのと、素人が飛ぶって言うのでは意味が全然違うだろ
どんな風に飛んだのか、知りたくないか?
飛ぶ、だけならマンセースレでやってりゃイイだろ
>飛ぶのは分かったから、その先を聞いてるんだろーが
飛ぶのが判っただけ十分に有益な情報だと思うぜ
それなのに、いきなり噛み付いてきたらそりゃ気分悪くて書き込みなんてしないわな。
フライトマスター零買ったんだったらマンセースレの質問に答えてあげてよ。
スルーだもんな・・・。
ミニュームとフライト零とで考えてみる。
同等サイズでもセスナ>零になっただけで初心者用>中級者向けとなる。
重さが2倍以上になってるのかな?さらに難しくなっていると思う。中級>中上級
サーボで動くラダー>パタパタラダー。中上級>上級
エレベーター付き>エンコン操作での上下。上級>超上級
実際持ってないから適当な解釈だけど難しいんじゃない?と思う。
小さい零でもユニオンやラトルスネイクなんかでは上級向け扱いだしね。
トイラジになったら小さい零がレベル2だったけ?になるのはおかしい。
もっと難しいはず。
>>112 前スレでは、零戦が模型にするためにあるような機体とか言ってる輩がいたけど、
セスナに比べりゃ難易度が高いのは明白。
その意味で、俺も買ってはいないけど、ミニュームよりフライトマスター零が
難しいんじゃないかってのは、同意できる感じ。
ただ、飛びのリアルさとかをうるさく言わなければ飛ぶんじゃないかな?
モーターの接着の誤差でスラスト角に違いは出るかもしれないから、
多少の個体差はあるにしても、それなりのデフォルメしてあるし。
もっとも、飛ぶだけ良いって言う人には向かないんだろうね。
ちょいムズ覚悟で、スケール機がいいって人以外は、
ゴムぞうりにストロー挿したようなエアロウィングスを賛美していればいい。
>>113 ふ〜ん マンセースレは、別スレだけど。
115 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/10/27(土) 10:26:40 ID:SH9MQNLk
ゴムぞうりにストロー挿したような
>>113 自立安定してる高翼と低翼の差はあるが、
ミニュームのメカをバルサ1/32零戦に移植したが
零戦は飛ばしやすかった。大きな差は無い
>>117 その話が本当だとすると・・・
タイヨーの機体かメカが駄目だという事になるな・・・。
京商がミニュームシリーズで零を出してくれるのが一番最良なんだろうなぁ。
いいかげんエンコン操作での上下やめてほしいよな。
ピッチングする零戦なんて考えただけで怖いわな。
119 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/10/27(土) 15:02:37 ID:cvwnBUqn
>>116 言い得て妙じゃね?w
>>117 京商の作るセスナだから、セスナ型でもバルサ1/32零戦に敵わないんだよw
>>119 ちなみにペックポリマーのゴム動力零戦をコピーし
東急ハンズのソフトバルサに置き換えたもの
尾翼はスチレン
重量はセスナと同じくらい
で、結局、フライトマスターのゼロは、誰も買わないわけねw
(様子見で)
122 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/10/28(日) 13:56:35 ID:2QJ7o3Bi
↑お前が買え
>>121 買うってのwww
トイザらスは遠いのよ・・・
ヨドバシかビッグにあれば仕事帰りに買えるんだけど
もっとバンバンフライトマスター零のレポしろよ
俺が買うかどうか決めれないじゃないか
125 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/10/29(月) 23:35:04 ID:0jKE8nrA
↑お前が買え
今日の夕方5時前後
完全無風だった
買えば良かった
フライトマスター零買ったけど、まあまあ飛ぶよ。
それから、フライトマスター・チャレンジャーも普通に飛ぶよ。
スピリッツは、うまい人なら飛ばせるかも知れんが、俺には
無理だった。
飛行スピードが速いのと、バランスを崩して墜落しやすいから。
F16みたいに飛ばない訳じゃないよ。
ただし、エアロウイングみたいによく飛ばないけど。
こういうこと?
飛ぶ
エアロウイングス>フライトマスターゼロ>フライトマスター チャレンジャー>フライトマスター スピリッツ
エアロウイングス>フライトマスターチャレンジャー>フライトマスターゼロ >
フライトマスター スピリッツ
俺的にはこんな感じ。
チャレンジャーの方が安定してる気がする。
あくまでも個人的感想だけど
130 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/10/30(火) 09:14:04 ID:ImhRxpmr
このスレ見つけて、たった今アマゾンでポチりました。\4000也。
着いたら報告します。
131 :
130:2007/10/30(火) 09:15:30 ID:ImhRxpmr
あ、機種書き忘れた。フライトマスター・ゼロです。
フライトマスター零とエルロン零はどちらがよく飛びますか?
>>132 飛びの質が違うけど?
こんな事を聞いてくる位だから、フライトマスターをお薦めするw
「飛びの質が違う」の意味が良くわからんが
推力や揚力が十分にあって、安定して飛ぶかを聞いてるんだろう。
同じ形の飛行機なら大きさが多少変わっても同じような飛び方をする。
零戦っぽい飛び方をするはず
136 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/10/30(火) 23:13:36 ID:xgbSggg3
>>135 >大きさが多少変わっても
といっても限度がある。
倍も大きいエルロン零とはデフォルメの方向性も異なるし、
素材にしてもEPPだった21はろくに飛ばないという評価がある一方、
ペックポリマーのバルサ機改造機は飛ばしやすいという話もあったわけだろ?
エルロン零とフライトマスター零を同じ零戦と括るのは乱暴じゃないか?
ましてラダー&スロットルのフライトマスターと、
エルロン&エレベーター&スロットルのエルロン零では別物と評すべき。
どっちを買ったらいいかって話なら、飽きたら改造しがいのあるエルロン零だとは思うが、
>>133のいう
>こんな事を聞いてくる位だから、フライトマスターをお薦めするw
ってのが実は真理かも。
138 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/10/31(水) 00:16:42 ID:sWyGZKRa
どなたか、良く飛ぶ、あまり飛ばない、安定して飛ぶ等を客観的に
評価する方法を提案していただけませんか?
自分の経験だと、全く飛ばない場合以外は、すべて「よく飛ぶ」と感じてしまうんです。
>>138 「良く飛ぶ」と言う表現で俺は良いと思うけどな。
ある程度の経験者が思った通り(予測の範囲内)の
飛行ができれば「良く飛ぶ」でいいんじゃね?
ホビラジで良く言う目安としては
「かろうじて飛ぶ」→推力30%〜
「飛ぶ」→推力50%〜
「良く飛ぶ」→推力70%〜
「おぉ〜」→推力100%〜
「うはwww」→推力120%
「ちょwww」→推力140%
かろうじて飛ぶだな。
推力だけで見るのもどうかなっと思うよ。
ペラのサイズとピッチによっても飛びがかわるからね。
オレまだ下手だけど自重の150%くらいの推力で大きいインチのピッチの浅いペラ使った方が飛ばし易いと思うし。
反動トルクもあるから大きければいいってもんじゃないと思うけどね。
失速し難いという意味での飛びのよさなら翼面荷重の低い機体でいいのかな?
フライトマスター零対エルロン零で飛びの良さ・・・
慣れた人なら(改造も視野に入れ)エルロン零だと思う。
素人(自分も含めて)だとどちらも心して買うようにってな具合だと思う。
比較的簡単そうな零ならHPIの零じゃないかな?と想像してみる。
142 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/10/31(水) 02:26:05 ID:wr51BOez
精子推力
>>141 推力150%が飛ばしやすいとかねーよw
F3C機で130程度だよ
ロケットじゃ有るまいし。
>>138 条件1 無風時〜風2mまで。
条件2 RC飛行機初心者
「よく飛ぶ」 箱だしの状態で2分〜5分程度 下に落とさずに飛ばせる
タイヨー : ステラ、スピリット、スカイホーク、スカイホークU、
アクロファイター、(戦闘機 零戦(3ch)←新ゼロ )
CCO :エアロウイングス(バイウイング or ペガサス) 8分いけます
「飛ぶ 」 箱だしの状態で、練習すれば、1〜3分程度飛ばせる
タイヨー : 零式艦上戦闘機 52型(3ch)、零式艦上戦闘機 21型、 LR-1(自衛隊機)
戦闘機 零戦(3ch)←新ゼロ、(フライトマスター:チャレンジャー 当たり機体)
「多少調整すれば飛ぶ」
:EZフライヤー、フライトマスター:チャレンジャー、スピリッツ、(フライトマスター 新ゼロ ?)
********************************************************
「飛ばない、無理」
:F-16、ライトフライ
F16は、改造が必要。ライトフライは、当たり機は全くの無風時なら飛びます。
145 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/10/31(水) 14:25:00 ID:stFJBsni
フライトマスター早く買わないと、不良在庫でリポが腐って
ますます飛ばなくなるぞ!
リポはそんなに早く死なない、短期間の放置で死ぬのはニッケル水素バッテリー。
マイクロフライヤーのリポは2年ぐらいほったらかしにしておいたら
充電不可能になってしまった・・
>>143 うーん、オレもいまいち詳しくないけどさ
試してみた結果でそう思うんだ。
ヘリはやったことないから分からんけどね。
モーターを換えてペラをインチUPしてピッチを浅くしたとする。
推力2倍になったとしても速度はそれほど変化ないって状況もある。
今は速度ある方が楽しいが、慣れるまでは推力あって速度ない設定の方が飛ばしやすかった。
それにハーフスロットルで通常飛ばすので結構長い時間飛べるよ。
>>147 そりゃ2年も寝かしといたら新品でも無い限り、いくらリポと言えども死ぬだろ〜。
満充電で、ニッケル水素はいいとこ半年、リポは一年位じゃないか?
>>148 でも推力が150%ってのは明らかにオーバーパワーじゃないか?アクロ機でトルクロールできる(以上)推力だよ。
そうなったら逆に飛ばしづらいと思うよ。
148はペラとモーターの組み合わせが悪かったんじゃないか?回転数があってもペラによって推力も変わるし、
スピードが上がるとペラが空回りすることもあるし。
>>149 ライトフライのリポは半年で死んだww
さて、本日ようやくフライトマスター零式を購入し、風がある中飛ばしてきましたが
皆さんのご期待通り、普通に飛びました
ご想像通りの飛び方をしますw
まず、梱包時には機体部分と主翼部分が分かれており、両面テープで主翼を貼り付けるようになっています
これは知らなかった・・・
注目のスロットルは・・・
なんと、途中で途切れることなく30〜70〜100%とパワーが上がります
これは途中で一旦モーターが停止するライトフライと違い、大きな進歩だと思います
モーターを回さずに投げると、真っ直ぐ滑空し、浮きは悪く無いです
モーターを回して投げると、左に傾きながら飛びますが、右ラダーで十分修正可能で
そのまま普通に右旋回へ入る事が出来ます
スロットルを絶えず調整しなければ、すぐに頭上げ〜失速〜墜落の3連コンボになりますが
初心者でも、機体の行きたい方向に任せていれば、自分の回りを浮かせている事は十分可能です
少し練習をすれば思い通りに浮かせられるハズ
悪い点
やっぱり電波の届き具合が悪い、少し離れるとモーターが息継ぎを始める
ペラの部分が弱く、頭から墜落するとペラが本体に接触して回らなくなる
これは、ペラを指で引っ張り出せば修正可能(多分
3回目の飛行でモーターから異音が・・・30%でスタートしなくなる(一旦70%に上げて30%に下げればOK)
とりあえずこんな感じでした
152 :
130:2007/10/31(水) 22:54:21 ID:sWyGZKRa
フライトマスター零、届いたよーん。
昨日注文して、午前中の届いた。早!!
とりあえず開封したが、零に見えない...
胴体後部太すぎ!主尾翼共にアスペクト高すぎ!
へんてこな緑のグライダーみたい。
トイラジに文句言っても仕方ないか...
飛んだ姿に期待するぞー
飛行に関しては、後日報告します。
153 :
130:2007/10/31(水) 23:12:11 ID:sWyGZKRa
>>149 ご存知かもしれませんが、リポの満充電保管は禁物です。
室温の変化により過充電と同じ状態になり、発火したとの報告があります。
トイラジの場合、そこらへんも考慮されている可能性はありますが...
逆に、放電したままの状態での保管はリポを壊す恐れがあるので、
半分程度の充電状態での保管をお勧めします。
もう少し細かい動きを書きます
風が少しでも吹いていると、ラダーをあてた際に主翼に風をはらみ
機首部分が浮き上がってストールターンのようになりますので
無風以外は飛ばしていて楽しくありませんwww
手投げ発進が結構シビアかもしれません
私はスロットル30%で真っ直ぐにやさしく投げ、機体が自然に左に傾くのでラダーをあてないで
そのまま左に一周させながら速度を稼ぎ、機速が乗ってからラダー操作をしました
100%で真っ直ぐ投げると、ダウンスラストの影響か一旦地面付近まで落ち込み
機速が乗りながらすぐに急上昇を始めます、急上昇する際にもどんどん左に傾いているので
間もなくストールターンに入って墜落の可能性が高いです
70%でもやはり機体が落ち込むので、ダウンスラストの影響を受けにくい30%で投げ
機速を稼ぐ方法が一番操作がしやすかったです
右主翼に錘を貼り付けて飛ばしてみましたが、日没で今一効果が確認できず
パワーをオフにすると途端に滑空性能が良くなるので、着陸地点になかなかおろせないww
で、今少し手を加えてみた
エルロンに当たる部分に溝があるから、溝に添ってカッターで切り込みを入れ
右主翼のエルロンを折り曲げてみた
また水平尾翼にも小さな小さな溝があるので、こちらにも切り込みを入れてエレベータにしてみました
あ、水平尾翼は裏に補強テープが貼っていて好感度アップw
主翼前方にも補強テープが貼ってあるんだけど、こちらは胴体から3分の2までしか貼って無く
翼端はスチレンが剥き出しで好感度は微妙w
後考えているのは、ラダーの可動範囲を広げる事かな
明日は天気が悪いから飛ばせないなぁ・・・
>>154 >100%で真っ直ぐ投げると、ダウンスラストの影響か一旦地面付近まで落ち込み
機速が乗りながらすぐに急上昇を始めます
俺も奴もそうだった。
一旦墜落しそうになって、急に持ち直した。
あと、墜落したら、プロペラが外れた。
何故かすぐとれる。
接着剤で固定した。
倒産したユニオンのゴム動力零戦でキャノピーとかディティールアップするんだ
158 :
130:2007/11/01(木) 09:56:53 ID:8+hw17Cy
>>156 ユニオン、倒産したんだ...残念。
あのシリーズ(\1000の戦闘機)はスタイルもそこそこで、気に入ってたのに。
ムスとスピットは3chに改造して、良く飛んだが、零は飛ばなかった。
再挑戦すべく、買いだめしといて良かった。
朝一無風のベストコンディションでフライト零を飛ばしてきました
エルロンとエレベータの切り込みは成功のようです
右主翼エルロンの調整で、ほぼ真っ直ぐ飛ぶようになり
エレベータの調整で、スロットル30%で発進〜飛行〜旋回が出来るようになりました
エレベータはアップで調整をしましたが、ダウンでも試そうと一度着陸をさせたら
朝露で機体が水浸し・・・着ていたネルシャツで必死に拭きましたが、取り切れず
それでもと試しに投げたら・・・浮きませんでしたw
水滴の重さの他に、エレベータダウンによって機体が下を向くのを
パワーで浮力を稼ごうと思ってスロットルを100%にすると、ダウンスラストの影響でまったく浮かず
機速がついて浮力を得る前に地面に接地してしまいました
水滴が無い状態で、100%で思いっきり手投げをすれば良い結果が出るかもしれませんが
今日は試せませんでした
160 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/11/01(木) 14:50:24 ID:OfBI/lRc
ベラは、墜落した際に機体へのダメージを抑える為に
わざと奥に引っ込むようになってるのかもね
モーターのマウント弱そうだし
>>155 私にもペラが外れる現象が出ました
機体を手に持った状態でモーターを回してる最中に
ペラがいきなり竹とんぼのように吹っ飛びましたw
細いモーター軸にペラを固定する為に、プラスティックのアダプターがはめ込んであり
そのアダプターがペラごと外れます
奥まで差し込んで試しにモーターを回してみたら、アダプターがどんどん浮き上がってきましたwww
私も接着剤で付けることにします
って、モーター軸のアダプター位外れないように作れよ>タイヨー
>>161 155ですが、今日墜落して御臨終されました。
頭から落ちて、プロペラが回らなくなりました。
後のラダー?はちゃんと動きます。
2回のフライトで壊れた。
一回目は落ちた時、プロペラが取れて中止。
2回目は頭が浮き上がったと思ったら、急降下して
落ちて、動かなくなった。
これって、タイヨーに修理とか出せますか?
2回のフライトで壊れたのが悔しくて。
アスファルトやコンクリートの駐車場で飛ばしてたら壊れるわな
今日買って来たんだが、充電の緑のランプが異常に暗いんだけど、こんなもんか?
>>162 >>151に書いたけど
>ペラの部分が弱く、頭から墜落するとペラが本体に接触して回らなくなる
>これは、ペラを指で引っ張り出せば修正可能
です。
>>164 そんなモンw
>>163 柔らかい芝生や土の上でも、やさしく落としても、ペラは簡単に引っ込んで
ペラが本体に接触して回らなくなるよwww
>>162 追記、ペラが取れた事があるのなら、モーター軸のアダプターがゆるんでる可能性が高いから
ペラを指で引っ張っても、アダプターごと一緒に抜けちゃうからダメかも
ペラにささってるアダプターをラジペンか何かで、一旦引っこ抜くしかないかな?
>>166 芝生でダメなら相当ヤヴァイぞ
ギアダウンじゃなさそうなのでいいか
スペアパーツのペラの根本部分(比較的大きめの穴が開いている)と
簡単に引っこ抜けちゃうペラの根本部分(モーター軸の径と同じ小さい穴が開いている)
を比べて見ると判ると思う
>>167 ホント、簡単に引っ込むよ
ちょいと墜落すると、すぐに隙間が無くなるw
これで墜落の衝撃を吸収してるって言えばそうかもねw
162ですが、ペラとかアダプターを外しても
モーターが動きませんでした。
タイヨーに修理のメールを送りました。
安いし、もう一機買えば良い話だけど
捨てるのはもったいないし。
172 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/11/02(金) 01:15:13 ID:BBLkzLzT
↑ただでさえ醜いのにより一層
ww
まあまあ頑張ってるんだろうが、フォルム醜いよなあw 零戦じゃねえw
ちょっと近くの公園で飛ばしてみたが・・・
まずヤッツケ足は無理w
ペラ後流の左ロール癖が足をつたわって暴れてとても離陸できんw
手投げでやっても重心がズレてか重いからか、まったく頭があがらん。
もうこし重心より、低め、左右幅ひろげないととても無理だ。
で足をはずして飛ばしてみたが・・・大方のプレビューのとおりだ。
まず落として何度もペラがひっこんだw ちょっと力かけて前にひっぱりだすと戻るんだけどね。
地面スレスレまで降りてから速度ついて、それでやっと上がる。スレのカキコで予想したよりは、左旋回癖はない。
30m×30mの広さの公園ではぐるーっと旋回させるので一杯だな。暗いから姿勢がよく見えんし。
それで樹につっこませてしまってラダーのリンケージとれた。セロテープがないので今、修復できません。
174 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/11/02(金) 08:54:34 ID:Sk+4PgOg
家内が台場の二式大艇を見て零戦と言ったのを、思い出しました。
一般的には、緑に日の丸で「零」となるのかも知れません。
風防が長くて艦攻か艦爆みたいだな
今日も朝から飛ばしてたんだけど、着陸させた際にペラが引っ込んだから、指で引っこ抜こうとしたら
ペラ側の軸にモーター軸のアダプターがくっついてきちゃったよw
これ、一旦プライヤーでアダプターを引っこ抜いて
先にアダプターだけ接着剤でモーター軸に固定しないとダメだね
177 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/11/02(金) 15:34:01 ID:OZF8mEds
飛ばしている最中にペラが吹っ飛び
ベラはひらひらどこかに落ち(探すの苦労したw)
機体はとたんに滑空性能が上がって遥か彼方へグライド
どちらを目で追うか!間違い無くペラw
帝国に載ってたよ。確か不渡りを出したとかだった気が。
あーすまん、もう流れてた・・・だが、俺がみたときは載ってたよ、残念ながらね。
182 :
130:2007/11/03(土) 10:51:59 ID:iPj/pA5U
フライトマスター・ゼロ、川原でとばしてきたよ。
飛ぶか飛ばないかと言えば、飛ぶ。
多少風が吹いていたが、無風もしくは微風じゃないとかなり厳しいね。
向かい風になったとたんに頭上げが激しくなって、ストールターンの様になる。
そうなる前に舵を切って墜落を防ぐわけだが、初心者には厳しいと思ったよ。
無風なら、楽しめるかもしれない。
他のインプレと同様、発進時に多少の左癖があったが、上がってしまえば気にならない。
電波到達距離も十分だったが、機体の当たり外れと環境に左右されるかも知れない。
飛行時間は説明書どおり5分程度で十分かと思う。
重量、スピード共に「ちょっと公園で」は無理だろう。それなりの環境で飛ばしましょう。
この大きさでラダー付+一応大戦機のスケールということで、メーカーの努力は十分評価できるが、
もう少し価格を抑えて欲しかった。初めて空物に手を出すお子さんがくじけかねない。
結局、このサイズにしては重すぎなんじゃないかと思ったな。
一旦降りてから上がる、ってのも結局初速が足りないだけなんじゃないかとおもって
ちょっと走りながらおもくそ強く上向きに投げるようにしたら、結構きれに上昇していくようになったよ。
機体が重いのかメカが思いのかどっちだろう
40グラム中半分は機体の重さかな
フライトマスター零糸冬のお知らせ
軽い墜落でモーターが回らなくなり、原因を調べる為に機体をばらした所
モーターの缶が外れていました
原因としては
前日に、ペラとモーター軸とを繋ぐアダプターが外れたので、接着剤で固定をしたのですが
固定をする際に、アダプターが変形していたので、奥まで突っ込むとガイドに接触して回転が鈍くなるので
ほんの少しだけ手前に止めたのですが、その事により墜落の衝撃を吸収できなくなったようです
次回(多分無い)対策
ペラのアダプターが外れやすいので、一度でも外れたらアダプターが変形する前に
きちんとガイドの奥まで差し込んで接着をする
ガイドまで差し込まないと、墜落の衝撃で細いモーター軸が簡単に変形してしまう
以上です
リポだけエアロウィングスT−4改に載せ替えますw
プッシャーにして
震電に改造するしか
>>177自分のも快調に飛行中ペラが外れましたよ
しかも自分は飛行機に注視してたためペラをロスト...
しかもアダプターごと飛んでったようでスペアのペラを付けられず
沈終了orz
ただ、飛行能力は他のフライトマスターシリーズよりも
自分が行きたいところに機体を向かわせ易いので
操作が簡単に感じました。
因みに全くの無風のベストコンディションでした。
一緒に飛ばしたチャレンジャーは快調に飛んで着陸も綺麗に決まりました。
スピリッツの方は相変わらず操作が油断出来ず
二分タイマーがかかった時旋回中だったので
そのままキリモミになって落ちて
左の翌が折れてしまいました。
今接着剤を塗って修理中w
それよりアダプターが無くなった零、どう直そうかな、、、
飛ぶし、機体は意外と壊れないのに
モーター部分だけ「わざとか?」って勘ぐる位作りが脆い
アダプターがペラごと外れて無くなるってテストしてる最中に判らなかったのかな?
アダプターのみのスペアパーツも無いし
いや、ホント、この作りわざとだろ。
>>188(*´・ω・)(・ω・`*)ネー
せっかく明日の早朝飛行会でToyラジもよく飛ぶんだぞっと自慢しようとオモタのにorz
それはそうと今ザラスでLR-1が2400円台で安売りしてるね。
今日みたいな無風のコンディションで
自分が飛ばしている草ボーボーな所だといくら音ても壊さないから買ってもいいかな?
でも落とす時はなぜか遊歩道か自分の車にぶつけて壊すんだよなorz
>>150 一応適合ペラだと思うよ。
3Dアダプター使ってるんで空回りしてないと思う。
スロットル70%以上から上に上げてもそれほど速度変わらないし
機首上げで失速してもフルスロットルで垂直上昇できるし
オレはこの方が飛ばし易いんだけどな・・・。
最高速度も40km出てないと思うし(たぶん30kmくらいだと思う)ハーフスロットルなら早歩きくらいの速度だよ。
目測だけどごめんな。
今はあまりにも遅すぎるのでペラ小さくしてピッチ深くしたの使ってる。
推力は同じくらいだけど速度がかなりちがう。
>>190 今日、エアロウイングス(ペガサス)とLR-1を広い公園で飛ばしてきた。
小さな子供づれの親子が近寄ってきて、落とそうかどうしようかと迷って
いたが、20mくらい離れていたので、そのまま続行。
ペガサスの時は、3歳くらいの子どもが「すっごい飛んでる〜」と
おおはしゃぎ。約8分間飛ばしていました。
LR-1の時は、ノーマルなのでせいぜい100m四方を1周させるので
精一杯。しかも約3分で終了。こちらは「この飛行機飛ばないね」
と言われました。子どもは正直です。
193 :
130:2007/11/04(日) 08:51:03 ID:vP7Z+zmH
飛ばしてきた。
風に煽られて、頭から地面に。で、モーターが回らなくなった。
帰宅してから腑分けしてみた。
案の定、バックプレートが外れてた。あと、モーターへの結線が断線。
修理してみるか...
※分解する場合は、リポ(単セル)なので、取り扱いに注意されたし。
決して、ショートさせぬよう。
194 :
130:2007/11/04(日) 10:04:23 ID:vP7Z+zmH
>>188 アダプターとペラのはめ合わせが緩いのは、メーカーの苦肉の策と思ったよ。
きつすぎると、モーターが先にやられる。
私の機体は、最初からきつかったので、飛行中に外れる心配は無かったが、
先にモーターが壊れた。
で、先ほど修理完了。モーターのバックプレートをはめ直して、つめをカシメ直し。
結線を半田しなおし(モーター側の極性印が逆(+に黒)なので注意)。
一応、\100ショップの瞬間で缶とバックプレートの間に垂らしておいた。
また飛ばしたら報告します。
195 :
130:2007/11/04(日) 10:11:17 ID:vP7Z+zmH
196 :
130:2007/11/04(日) 10:37:44 ID:vP7Z+zmH
>>193 自己レス。
くどいようですが、リポの取り扱いには注意してください。
お子様や、ペットの手に触れぬよう、ショートさせぬよう、細心の注意を持って
取り扱い願います。
一度、充電設定を誤って発火させたことがありますが、すさまじい火力でした。
近くにいたので事なきを得ましたが、一歩間違えば取り返しの付かないことになっていました。
フライトマスター零の弱点が露呈されたわけだけど、
エルロン零も墜落時にスピナーやぺらしゃふとがいとも簡単に壊れる。
双発機ならいいが、一発機は墜落すれば先端から行くし、この部分が
1回や2回の墜落で壊れるってことは、そういう対策を何も考えていないって
ことなんだろうな。
普通壊れやすい所は何か対策するもんだがな・・・
エルロン零なんか、スピナーが壊れたときにはニッパーで破壊して
取り外すことっていう説明書きがあるくらいだしorz
198 :
130:2007/11/04(日) 11:53:45 ID:vP7Z+zmH
再挑戦してきました。
風が強くなってた...
風のせいでまともには飛ばなかったけどモーターは復旧した感じ。
何度か頭から突っ込んだが、今回は壊れなかった(瞬間が効いているのかは不明)。
主翼が外れたので帰ってきました。
>>197 ギヤダウンにすればモーターのダメージも抑えらるんだろうけどねー。
コスト、サイズの関係でむずかしいんでしょうね。
でもな、牽引式のペラはどうしょうもない部分もあるからね。
だから初心者用のトイラジは例外なくプッシャー式になってるわけだし。
に、しても壊れやすいなw
とはいえ機体は予想外に頑丈なので、まあ差し引きトントンといったところか。
水平尾翼に補強用のテープが貼ってあるだけでも大きな進歩だしねw
ども、
早朝飛行会行ってタイヨー機も飛ばしてきました。
チャレンジャーはあいも変わらず快調、
スピリッツはやはり墜落orz
でも、フカフカの芝生地面だったので破損は免れました。
それよりも本格ラジのカチっとした自由自在な飛行の方が断然楽しめたのは秘密だけどw
あと、飾り用にと買ってあったエルロン零も思い切って飛ばしちゃいました。
デルタピーク充電機でカツカツに入れた電池のおかげもあって
頭アゲ気味ながらも操作出来て
壊す事なく手元に戻す事が出来ました。ヨカタ-
それも2パックとも。
解散した後フライトマスター零のペラを無くした所へ行って探したら
見つけました!
が、しかし、アダプターには亀裂が!!
まさか最初からこわれてた!?
ま、エポキシ接着剤でくっつけときましたけど....なんだかなぁあ。。。
フライトマスター零、壊れたから捨てたいけど
そのまま捨てたら駄目だよね。
どうしたら良い?
続き
夕方、諸々の用事が終わったあと、
飛行を終える直前のクラブの広場にお邪魔してタイヨー機を飛ばさせてもらいした。
零はやはりよく飛びました。
クラブの人達に飛ばしてもらっても
最初はToyラジ操作に戸惑って落としても(それでも機体を壊さないのは凄いなぁ)
直ぐに普通に飛ばせて見せてくれました。
やっぱりベテランは違うなぁ。
>>202 それ、折れにくれ!
と、いっても無理だね。
まじレスするなら、取説に従って処分しましょうw
>>203 早朝飛行会オフおつでした。(´・ω・`)ノシ
久しぶりに充実した楽しい飛行をすることができましたよ。
驚いたことが一つw フライトマスター零の滑空性能の良さw
ぺラ無しでの手投げでかなりの距離をまっすぐ飛んでましたなw
また早朝飛行会オフやりましょうねw(´・ω・`)ノシ
ティッシュの箱切ってやっつけフラップつけてみたんだよ。
そしたら普通に手投げしても綺麗に浮く!しかもパワー50%でふわーっと浮いていく!
舵きっても狭い半径で回る!こりゃええぞ!・・・っと思った矢先!突風(といってもちょっと強い風程度)に煽られて
まっさかさまにカシャーン!
はい、モーター死にました。カウルを切り出してモーターを見ると
(っていうかこれすごい発泡スチロールの身が詰まってるんですけど・・・もうすこし肉抜きして軽くできるんでは?)
見事にケツのフタのぶぶんが外れてました。しめなおして通電してもウンともスンとも言わないしご臨終でした。
折角おもしろくなってきたとこだったのになあ・・・(´・ω・`)ショボーン
ここまでのマスター零のインプレ読んで買うの迷うな。
何となく、そんな気がして試したみたんだけど
(径は違うけど)スカイ倶楽部のペラがアダプター無しでつくんだよね〜w
通常のペラだとパワーは30%で飛ぶから、スカイ倶楽部のペラなら100%のパワーで飛ぶかもねw
ところで、アダプターを瞬接で付けた方にお聞きしたいんだけど
アダプター割れない?俺の取り付けた翌日、飛ばそうと思ったら割れてたw
で、根本の回りに接触してペラの回りが悪くなってた=飛ばない=墜落=モーターの缶が外れた=死亡(涙
中身を取り出したら、リポに繋がるコードが2本とも外れてたりw
すげー!タイヨー機飛ぶよー!!!
スロットルもなめらかに上がるよー!!!
墜落しても機体はほとんど壊れないよー!!!
と、個人的に高い評価を出したけど
飛ばしていくうちに、中身は「わざとだろ?」と思いたくなるくらい脆い事が判明・・・
モーター缶、アダプター
で、アダプター込みの本体のスペアパーツは送料込みで3600円・・・
機体が壊れなきゃ良い
飛べば良い
って、ユーザーが今まで散々言ってきたのはそれだけだと思った?>タイヨー
そりゃ墜落させなきゃ壊れないって話しだろうけど、アダプターは墜落させなくても飛んでくぞ?
まいいや、もう一機買おうw
>>207 漢(おとこ)なら、買え
改造前提なら、迷わず買え
タイヨー信者なら、絶対に買え!
ただし、賢者ならやめとけ
210 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/11/05(月) 01:08:26 ID:4570bjLF
なんちゅうもろいモーターや
こんなモーターはじめて見た
ふつうプロペラが折れてダメージを吸収するだろ
だから、タイヨーはダメージをモーターと機体で吸収する仕様なんでって。
その代わり、ペラは無事だ。
>>208 これはいい情報だね。少しお金はかかるけど、
マスター零 の ペラをスカイ倶楽部のペラと交換しただけで飛びが
変わるってことか。
車で言えば、エンジンや車体が潰れて
ドライバーは死亡。
んで、バンパーやエアバッグは無事。って感じ?
ところで伝説のF16を手に入れるにはどうしたら良いですか?
調べたけど、もう売ってないみたい。
最近トイラジにはまったもんで。
ここの連中はラジコン飛行機が墜落で壊れる事が普通の事だと
いつになったら気が付くのだ・・・
>>214 落ち方や破損の傾向のレポは有益な情報。
その都度皮肉を言うのは、スレの雰囲気に流されているだけだから勘弁してやってほしい。
ただ一部、買ってもいないのに皮肉ばかり言ってるやつは、あんたの言うとおり。
>>215 >ただ一部、買ってもいないのに皮肉ばかり言ってるやつは、あんたの言うとおり。
何か漏れの事を言ってるキガスwww
購入して飛ばしてみて、正直な気持ちを書いているつもりなんだけど
皮肉と思われるのは、まぁ個人の自由だから否定しないw
買ってもないのにマンセーする奴や
買っても「いじけて」レポを書き込まないで文句ばかり書いている奴よりはマシだと思うがね
スカイ倶楽部のペラがアダプター無しで合うけれど
フライトマスターのペラ回りは、ここの部分だけで墜落の衝撃を吸収する構造になっていると思うから
スカイ倶楽部のペラに換えると、一発でモーター缶がいかれる可能性が高いと思います
218 :
130:2007/11/05(月) 08:50:02 ID:IP1t3uzl
>>214 この手の飛行機を墜落させずに寿命を全うさせるのは奇跡だと思うよ。
エレベータが付いてたら何とかなりそうだけど、一旦墜落モードになると
パワーを抑えるくらいしか対処のしようがない。
そういった性質を踏まえて耐久性と性能のバランスをとって欲しいというのが皆さんの希望と認識しているが。
219 :
130:2007/11/05(月) 08:58:57 ID:IP1t3uzl
CCPの機体は良く飛んで賞賛に値するものだけれど、タイヨーも捨てがたいんだよね。
舵付きのスケール機は購入前に夢が膨らむ(購入後落胆多し)。
将来的には、スカイ倶楽部の大きさで4chを期待している。
ホビラジ暦長いけど、トイラジも大好きだよ。
220 :
130:2007/11/05(月) 09:08:46 ID:IP1t3uzl
>>213 amazon に在庫あったよ。\10479 とえらい値が張るが。
次の機体は(もう買う気w)飛ばす前に
ペラ周りの機体側(ダミーエンジンのぼこぼこがある所)に
墜落の衝撃で、それ以上ペラが奥に引っ込まないように
何か柔らかいストッパーのような物を貼り付けようと思ってます
ストッパーでペラ全体を押さえるようにすれば、モーター缶の方へダメージが行きにくいかな?
と思うんだけど・・・
見た目は悪くなるし、機首部分に錘を乗せるようなものだけど
缶が抜けるのは、ペラが奥まで引っ込むせいだと予想してるので、効果あるかなと。
ま、とりあえず買ってやってみようw
今の機体どうするかなぁ・・・もったいないからペガサスウィングのメカ載せてみるか?ww
>>214 >ここの連中はラジコン飛行機が墜落で壊れる事が普通の事だと
>いつになったら気が付くのだ・・・
エアロウイングスは、ラジコン飛行機だが、墜落しても壊れることはないぞ。
まして、タイヨーのライトフライやチャレンジャーのように柔らかい芝生の
上に落として大破なんていうことは一切無い。
>>218 >・・耐久性と性能のバランスをとって欲しいというのが皆さんの希望と認識しているが。
俺もそう思う。タイヨーのデザインは嫌いじゃないんだよな。問題は性能と耐久性。
タイヨーの場合は、箱だしで飛ばなかったり、破損しやすいイメージが付きまとう。
>>223 うむ、よく飛んでるな。ノーマルなのか?
>>223 ウプ主の動画に、ノーマルで必死に飛ばしている奴があるから
ムスも基本的にはノーマルだと思う
フラップ位は付けてるのかな?
226 :
130:2007/11/05(月) 17:13:51 ID:IP1t3uzl
>>223 条件が厳しいけどフライトマスター・ゼロ(めんどくさいので以下フラゼロ)も箱出しでこれくらい飛ぶよ。
仕事が休みだったので今日も何度か飛ばしてきた。
何度か墜落したがモーターは無事なので、バックプレートへの瞬間は結構いけてるのかも。
代わりに水平尾翼がちぎれたり、主翼に折り目が数箇所付いたりと機体はぼろぼろの状態。
だんだん長時間飛行するためのコツがつかめてきたよ。
>>222 タイヨーとは言えスケール機と、
2ミリ程度のペラペラの主翼を割り箸で挟んだような
飛ぶ事だけを追求した機体を同じ扱いするのはナンセンス
228 :
130:2007/11/05(月) 17:41:24 ID:IP1t3uzl
一つメーカーに提言。
送信機なしのパッケージを考えて欲しい。値段はそんなに安くしなくて良いから。
機種が異なっても共通で使えるものを。
部屋中送信機だらけでおき場所に困るよ。
229 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/11/05(月) 19:12:12 ID:nMos2cyT
>>226 ムスがノーマルで良く飛んでる所がすごいのであって
元々良く飛ぶフライトマスター零を引き合いに出すのは
間違っていると思うがどうかね?>コテハン君
230 :
130:2007/11/05(月) 19:14:18 ID:IP1t3uzl
>>229 ムスが飛ばないとは知らなかったよ。
確かにノーマルで飛んでるの見たこと無い。
231 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/11/05(月) 19:23:28 ID:IP1t3uzl
叩かれそうなのでコテやめた。
>>213 F16 鎌田のユザワヤに置いてあったよ。\7400程度だった。
F16ならオクで出てる奴を狙った方が安く上がるだろうねw
>>227 同意
見た目は悪いけど、個人的に飛ばして楽しいのはCCPの方だけど
フライト零も飛ばして面白い機体だと思う(った)
しかも、機体から何かもげた後、コントロール不能になり、山の斜面の草むらに激突w
機体の脆さはさすがタイヨーといったところか。でも、俺が知る限りムスがこんなに
飛んでるのは見たことない。
235 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/11/06(火) 13:10:38 ID:d0GuEC7w
>>233 ホントだw
多分ペラじゃないかな?
ペラ(推力)が止まると、とたんに滑空性能が上がってやたら飛んでいくからw
・・・いや、うちにメカを取り外して紙飛行機みたいに飛ばして遊んでるムスがあるけど
ペラがそんなに簡単に取れるわけ無いなぁ・・・
なんだろう・・・
あ、バッテリーとか?
>>222 エアロウイングスが優れているのは認めるが
チャレンジャーは柔らかい芝生の上だったら
墜落してもまず壊れることは無いよ。
俺は、アスファルトの駐車場で飛ばしているけど
墜落しても、少しずつしか壊れなかった。
でも20から30フライトぐらいでついに胴体が裂けた。
いまテープとボンドで修理中。
モーターとかは全然壊れない。
当たり機体だったのか、良く飛んだよ。
値段分は飛ばしたと思う。
>>235 バッテリーだと、風に舞うような落ち方はしないよね。
なんとなくラダーじゃないのかな?色からして。で、コントロール
不能で斜面に激突w やっぱりタイヨー機はステキだwww
>>237 ラダーなら、恐らくなめらかに動くようにヒンジの部分を加工しているハズ
ノーマルのヒンジなら、ラダーが剥がれて飛んでいくことは無いと思うよ
た ぶ ん w
おまいらそんなこと言いながら、またタイヨーから
フライトマスター震電だとかフライトマスターT4とかが出たら買わずにはおれないんだろ?
>>239 当たり前なんだけど、改めて236みたいなレポがあがらないと、
今まで「芝生大破」レポートを繰り返し刷り込まれた人は、
投げたが最後、二度と(無傷では)降ろせない機体と本気で信じているので
この際止むを得ない。
でも、各種スケール機については、飛行性能とバーターで我慢もできるが、
フライトマスター:チャレ/スピみたいなでっち上げモデルは、
リアリティなんか無い分、飛び重視であるべきだったんじゃないだろうか?
など、つらつらと…。
>>240 >そんなこと言いながら
どんな事を言ってる?
モーター回りが故障し易いって話し?
そんなんどうでもいいだろww
フライトマスターの新製品が出たら買うにきまってんじゃんw
244 :
236:2007/11/08(木) 00:27:41 ID:qbGFpPzb
>>241 フラスピは飛ばない。というか、コントロールが難しいのは
事実だが、フラチャレは、箱出しで飛ぶぞ。
一度買ってみたら良い。
俺は無調整で飛んだ。
>>244 すまん、小沢一郎なみに言葉足らずだった。
飛び重視っていうより、その前段の耐久性の話も絡んでいて、
簡単に飛んで、落ちても壊れないEPPで、ついでに言えばラダー機だったら
舵の反応も良かったろうなぁ…なんて期待を込めての話。
もちろん、あのサイズでEPPで作ったらかなりぼってりするし、
スチレンよりも張りが無いからふにゃふにゃの剛性ゼロな機体になるだろうけど、
どうせそんなスペックでスケール機なんて作れるわけ無いから、
飛びさえすればタイヨー機全体が非難されることもなくなったんじゃないかなと。
ただ、チャレの方はもう一ひねりするとIA-58 PUCARAにできたんじゃないか?
と考えると、ちょっと惜しい気がする。
>>245 確かに、フラチャレは発泡スチロール製っぽい。
でも、軽いから壊れにくいよ。
EPPのLR−1も墜落繰り返したら、翼が折れたし。
247 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/11/08(木) 15:31:48 ID:fe65HOR1
ライトフライが速攻で消えたのはタイヨーの良心
>>241 ライトフライ,チャレンジャー,スピリッツを各2機ずつ持っている俺が言う
やっぱり発泡スチロール製の機体は壊れやすい。ライトフライは,ほぼ無風時
にも関わらずパワー不足で10mも飛ばないうちに落ちる。草むらの上に落ちて,
機体後ろ部分が折れたこともある。
ライトフライより一回り小さい,チャレンジャーは無風時なら飛ぶが,
エアロウイングスと比べると,全く飛ばないと言っていいレベル。1機目は
芝生の上で飛ばしたが,いきなりスイッチの突起部分が折れ,ONとOFFの切り
替え不能。2機目は空中でペラが吹っ飛び墜落。翼が完全にモゲタ。
スピリッツの1機目は,無風時にも関わらず,スパイラル上に飛んで,そのまま
墜落し破損。セロテープじゃ強度不足で修理不能。2機目は,体育館だけど,
これはすごくいい感じで飛んだ。でも,3回目くらいのフライトでハンドキャッチ
できず,翼破損→粗大ゴミ。
そんな俺でも,こんどのフライトマスターのゼロは期待してるw
>>247 その通りだね。その後,フライトマスターのチャレンジャーになって強度不足だった
機首部分は,プラスチックでガードしているようだが,あんまり意味なかったw
250 :
244:2007/11/08(木) 22:03:58 ID:qbGFpPzb
>>248 フライトマスターのゼロ買ったけど
5分持たなかった。
しかも、2機目。
1機目は、フライト一回目で墜落してモーターが完全に壊れた。
2機目も3回ぐらいは何とか飛んだけど
機首から落ちたら、ほぼ100パー壊れる。
モーターがガタガタして動かない。
買うのは自由だけど、フラマスの最難度機だと思う。
飛ぶ事は飛ぶけど、壊さずに着地させるのが難しい。
チャレ、スピはモーターが後方に配置されているから壊れにくいけど。
ゼロはもう買わない。
チャレ、スピは買うかも知れんけど。
>>250 失速すると機首から落ちるから、柔らかい場所じゃないと練習も出来ないよね・・・
もしこれから飛ばすって人がいたら、これを試してくれ
ペラが機体部分から5mmの所まで押し込まれてるから、指で少しだけ引っ張り出して
隙間を1cm位にしてみてくれ
機首部分から墜落した際に、1cm分の衝撃吸収スペースが出来るから
少しは有効かもしれない
漏れは2機目を購入したら、すぐにペラと本体とのスペースに緩衝材を?まして
墜落をしても、ペラが機体本体に直接当たらないようにするつもり
>>250 >チャレ、スピは買うかも知れんけど。
こっちは,機体,特に翼,尾翼などが破損しやすいよ。破損した後,グラステープ
張ったけど,重くて飛ばないし,セロハンテープだと強度不足で駄目。発泡スチロ
ール用の接着剤でもうまく接着できなかった。
>>251 チープさを求めるなら,100円ショップのクッション着きの両面テープがあるね。
おまいら、いや、君達、
飛ばす環境を整えてとばそうよ。
確かに簡単に壊れる機体達だけど
フカフカの芝生や草むらで飛ばせば落としても壊さないよ。
ただし、罠があって 草に絡んだ機体をそのまま引っ張ると簡単に壊れるんだよね。
後、少しでも風があると全く飛ばないですね。
そして飛ばし慣れてきて思ったんですけど
ラダーで方向を変えるゼロの方が行きたい所に機体を向かわすのが簡単な気がします。
飛行を終えるとき自分の目の前に降ろせるのはゼロだけです。
チャレンジャーはかならず20b以上ずれるし
スピリッツは飛ばすの必死で二分タイマーでキリモミ墜落だし...
あと、着陸が楽チンといえばスカイホーク2ですね。
調子に乗ってハンドキャッチしてみた事があります。
この季節だけ日没ごろは完全無風の日が数日続く
マイクロ機にとっては天国のような黄金の日々だ
>>252 ぇえ!?発泡用の接着剤が駄目でしたか?
普通に売っているセメダインのチューブ入のやつでオッケーですよ。
自分のも修理しまくりでフランケン状態ですけど
いまだ飛んでくれますよ。
そして、自分の場合テープでの補強はしてません。
飛ばすだけなら接着剤だけで強度は確保出来てるようだからなんです。
>>255 チャレンジャーのタフさはタイヨー機の中では異常。
どんな落ち方しても、モーターとかは正常に動いた。
胴体とか翼が割れて、セメンダインで接着して飛ばしたが
すこし飛びが悪くなっただけで、飛ぶ事は飛んだ。
最後はロストしたが、こいつは広い場所で、無風と言う条件ならば
バッテリー切れまで飛ばせた機体だった。
はんだつけなおしたりしてもウントモスンともいわないので諦めてバラしてみた>フライトマスター0
思ったけど、これモータが頑丈にとりつけ杉なんじゃないかな。
キョーショーのミニウムも頭から落ちるとよくギアが損傷したりしたが、それより台座の発泡スチロールが壊れてくるので
いい具合にショックを吸収するんだよね。対するこいつは、ビス2本で頑丈にとめた上に台座自体完全に樹脂素材だから
ショックは完璧にモーターに伝わる。だからビスはずして一旦モーターを取れるようにしてそれから両面テープとかで
ゆるくくっつけて落ちたらモーターがスッポぬけるようにしたらいいんじゃないか、と思った。思っただけだが。
ゼロ21型のニッカドバッテリーでもっと容量の大きい奴が
欲しいのですが、4.8Vでコネクターがそのまま使える奴が良いです。
検索とかしましたが、本格的に改造されてるページしか見つからず
私には無理です。
バッテリーだけ容量を増やして、快適なフライトを楽しみたいのです。
条件にあうバッテリーあるでしょうか?
ノーマルバッテリーだけ6本もって行けば30分は遊べる
>>258 逆に考えるんだ!
良い充電器を買う
以上
前にタイヨー21型のバッテリーを、普通の電動機に使ってる充電器で3.5A?
(忘れた)で充電したら、
トロトロになって溶けた。触ったら手にくっついたから火傷したよ。
無知ゆえの過ちだったよ。くれぐれも火事を起こさないように気をつけてね。
過充電防止部品がついてるから問題ない
>>256 どうも,チャレンジャーのこと擁護しているの,あなただけのようですが。
マンセースレへどうぞ。
>>255 >普通に売っているセメダインのチューブ入のやつでオッケーですよ。
ほんと? サンキュー。やってみる。
ボンドのGクリア最強。
シリコン系はなんかつかいずらい
>>252 なるほど・・・100均にあるクッションテープで良いね
267 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/11/09(金) 07:55:53 ID:vUQb4dB0
268 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/11/09(金) 12:38:18 ID:dGwBTqvO
フライト零が壊れたんで、久々にエアロウィングス改スカイ倶楽部T-4で遊んできたw
飛ぶには飛ぶんだけど・・・
やっぱフライト零の「ラダー」は良いねw
早くもう一機買おう・・・
269 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/11/09(金) 14:43:37 ID:mpI4nN3C
>>258 付属のバッテリを3個用意して、1個のお尻の金具を取って、
もう一個は真ん中から後ろ2セル分ぶっちぎって、
最初の1個目のお尻にくっつける。
(別にハンダ付けする必要も無し)
もう1個も同じ要領で作れば、7.2Vが2個できる。
もちろんバッテリは外付け。
自分はムスタングのエアインテークをくりぬき、その部分にセット。
これで見違えるように飛びました。
飛行時間も長くなったような気がします。
>>269 有力な情報有難うございます。
質問があります。
回路とかモーターは焼けないですか?
LR-1のバッテリーも持っているのですが
見た目が非常に似てます。
これって、同じバッテリーですか?
リポの方が良いと思うのですが、4.8Vのリポって
うってますか?
7.2Vにした場合、充電はどうするのですか?
質問ばっかで申し訳ないです。
>>296 具体的な接続方法が解らんが、半田付けもせずにバッテリー組むなんてやめとけ。
飛行中に導通が切れて、ノーコンから事故になったらどういう言い訳するつもりだよ?
半田付けも出来ないようなら、バッテリー電気系改造なんかする資格は無い。
新型ゼロの8.4VNi-MHバッテリーパック
って、容量とか重さとか知りたいのですが
乗ってるページありますか?
墜落=即ゴミ
って話の真相が見えてきた気がする。
要するに接着剤の選び方も使い方もわからないやつが、
腹いせに愚痴ってたんだね。
ホビラジへのステップアップは程遠いな。
ちなみにこのスレはタイヨーの悪口言わないといけないスレではなく、
ダメな部分はダメとハッキリ真実を語ることを意図しているのであって、
飛ばない機体を製造中止したタイヨーの姿勢をスレ主も評価した発言がある。
買った機体がほんとに飛んだなら、自らの事実を書けばいいだけ。
擁護したからといって隔離用のマンセースレに追いやったり、
勝手にコピペする必要など無い。
誤解の無いように。
(別にハンダ付けする必要も無し)
充放電時の発熱で端子がさびて接触不良になる
ダイソーで買ってきた150円半田ごてで
熱かけすぎて電池をパアにされても困る
>>275 >墜落=即ゴミ
前スレから見ているが、大多数の意見だよ。アマゾン等でも分かるはず。
また、あなたは接着剤の選び方云々言ってるけどいきなり、議論の水準を
変えていないか?しかも、改造前提で考えてない?
少なくとも俺は、
1)箱だしで飛ぶかどうか
2)破損しやすいのであれば、どの部分が破損しやすいのか
特に2の情報が集まれば、補強の必要な箇所等が分かり、後の購入者等に
有用な情報になる
と考えている。
>ホビラジへのステップアップは程遠いな。
トイラジの飛行機で遊ぶ者全てが、ホビラジへ移行するという前提でものを
言っているように感じる。ホビラジに移行したいと思う者もいれば、トイラジ
で十分楽しめるという者もいる。この後者の視点を忘れていると思われる。
>>278 すまん、解り辛かったか。
>ちなみにこのスレはタイヨーの悪口言わないといけないスレではなく、
これは263に言っているもの。
>1)箱だしで飛ぶかどうか
>2)破損しやすいのであれば、どの部分が破損しやすいのか
> 特に2の情報が集まれば、補強の必要な箇所等が分かり、後の購入者等に
> 有用な情報になる
これに異論は無い。
ただ、「墜落=即ゴミ」は「墜落=破損」を否定しているのではないことに注意してほしい。
破損しても修理すれば、また飛ばせるのであって、
ゴミにしてしまうのは、修理の出来ない↓こういうやつだ。
>>252 >こっちは,機体,特に翼,尾翼などが破損しやすいよ。破損した後,グラステープ
>張ったけど,重くて飛ばないし,セロハンテープだと強度不足で駄目。発泡スチロ
>ール用の接着剤でもうまく接着できなかった。
ちなみにメーカー推奨の修理方法は
ttp://www.taiyo-toy.co.jp/lineup/flight_master/fm/fm.html 翼はセロテープ単体でも、接着剤のみでもなく併用で修理するように書いてある。<常識
ましてグラステープなんて必要ない。
248=249=252=263=264
>ホビラジへのステップアップは程遠いな。
というのもこいつへのメッセージ。
こいつの一連の発言を見ていると、2〜3フライトごとにフライトマスター買っていくんだろうなと思う。
地球に厳しいのか、浪費癖があるのか。
「一生フライトマスターに苦戦してろ」というとキツイから
>ホビラジへのステップアップは程遠いな。
と、やんわり言ったまで。
尚、改造については一切言及していない。
280 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/11/10(土) 05:32:29 ID:RVhuhyXs
>ホビラジへのステップアップは程遠いな。
出来ない奴ほどこういうこと書きたがるよな。
操舵系が同じならば、そこいらのホビラジよかトイラジのがよっぽど難しいのだが・・
ここの住人は飛行機を墜落させて壊したら不良品だと思ってるから怖い。
282 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/11/10(土) 07:42:36 ID:qEtz+Hai
>>281 >飛行機を墜落させて壊したら不良品だと思ってるから
ではなく
飛ばないトイラジを墜落させて壊したら不良品だと思ってる
だろ
飛ばないトイラジ、しかも一度の墜落で壊れるトイラジ
不良品じゃないか、設計者も不良品だし販売しているメーカーも不良品だ
というか、今までのフライトマスター零式の流れで
モーター回りが弱いって発言は多数あったが
飛ばないとか、墜落して壊れたから不良品だって騒いだ奴がいるか?
マンセー脳には幻覚でも見えるのか?
>しかも一度の墜落で壊れるトイラジ
>しかも一度の墜落で壊れるトイラジ
>しかも一度の墜落で壊れるトイラジ
>しかも一度の墜落で壊れるトイラジ
>しかも一度の墜落で壊れるトイラジ
>しかも一度の墜落で壊れるトイラジ
>>271 タムギア用バッテリーで大陽機のメカが作動しなくは無いが、注文する前に今一度良く考えろよ?
画像のバッテリーの隣に有る黒い物は何ぞや?充電器(アダプター型)だろ?
って事は、この画像でバッテリーのサイズが大体解る筈だが
このバッテリーのサイズは、サブCセル×6本(カメラ用バッテリーのCR123Aと同サイズ)
、と言う事は、長さが約20センチ強、幅が約3センチ位の大きさ。
俺の言わんとしてるのはタムギア用ではバッテリーがデカ過ぎで重くて飛ばないだろうって事。
もし他のラジコンのバッテリーを流用してバッテリーパックを作るなら、
京商から出てるミニッツ・リットの専用バッテリーパックから中身のバッテリーを取り出して
薄いバッテリーシャンテで各セルをハンダ付けして繋ぎ、コードをハンダ付けして、其をヒートシュリンクでパックした方が良い。
因みにミニッツ・リットのバッテリーはニッケル水素バッテリーで、4セル4.8v。
サイズは普通に文具店で売ってる消しゴムより幅が少しデカく、
長さが少し短い位の大きさでプラスチックのケースに入っている。
その他にイーグルが輸入販売してるmicro-Tのバッテリーが入手可能なら、
コチラはパックし直さなくても多分そのまま使える筈。
なおコチラはオプションでリポバッテリーも販売中(充電器は別売りのリポ専用を使う事)。
他の選択肢としてはG-styleからミニッツAWD用リポバッテリーレギュレーターなる物(サイズはチューインガムとほぼ同サイズ)
が出てる、コレを使うとリポ2セル7.4vの電圧を6vまで下げるので
同社が発売してる小型のリポ2セル7.4vをそのまま使う事が出来る様になる。
G-styleのリポバッテリーは過充電防止の為の回路が入って居るので、普通の充電器で充電が可能。
以上、長文スマヌ
285 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/11/10(土) 09:15:14 ID:qEtz+Hai
>ここの住人は飛行機を墜落させて壊したら不良品だと思ってるから怖い。
>ここの住人は飛行機を墜落させて壊したら不良品だと思ってるから怖い。
>ここの住人は飛行機を墜落させて壊したら不良品だと思ってるから怖い。
>ここの住人は飛行機を墜落させて壊したら不良品だと思ってるから怖い。
>ここの住人は飛行機を墜落させて壊したら不良品だと思ってるから怖い。
>ここの住人は飛行機を墜落させて壊したら不良品だと思ってるから怖い。
>ここの住人は飛行機を墜落させて壊したら不良品だと思ってるから怖い。
>ここの住人は飛行機を墜落させて壊したら不良品だと思ってるから怖い。
>ここの住人は飛行機を墜落させて壊したら不良品だと思ってるから怖い。
>ここの住人は飛行機を墜落させて壊したら不良品だと思ってるから怖い。
286 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/11/10(土) 09:22:32 ID:mIFpAFfo
マンセー能の奴らは
飛ばない飛行機さえも改造すれば飛ぶと言い出すから困るwww
287 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/11/10(土) 09:40:13 ID:JKMnh91C
ソニーのPSPを頭の高さから落として壊れたら、それは不良品?
DSだったら耐えそうだけどね・・・
これがゆとりか・・・・
288 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/11/10(土) 11:03:59 ID:qEtz+Hai
>>287 たとえがおかしいだろw
PSPがゲームが出来ないゴミ(=以前のタイヨー機)と言う前提で
問題なくゲームが出来るDS(=フライングスタイロ製とかw)と比べて
どちらも落としたら壊れるという意味になるだろw
RCプレーンなんだから、落ちたら壊れるのは大前提(EPP機体は機体だけは壊れにくいが)
初めから全く飛ばないのは不良品だろ、飛行機として
ゲーム機がゲーム出来なかったら不良品だろ、ボタンの不良を「仕様です」と言い切ったSonyは別にして
(そういえば、PSPってタイヨー機と同じで初めは不良品だったねwww)
フライトマスターゼロ戦にしたって、モーター回りを強化すればもっと良くなる
この弱さはわざと壊れやすくしてるのか?って話をしてるんだろ
真実スレとしては適切だろ?
だーれも>飛行機を墜落させて壊したら不良品だと思って
なんかねーよw
289 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/11/10(土) 11:06:09 ID:qEtz+Hai
ところで、ゆとり教育って30年も前からやってるんだってね
>>287 お前何歳?30年以上前に義務教育終わってるって事は
もう50近いの?
申し訳ございません。大先輩に対して大それた事を発言してしまいました
うざい倶楽部のスレにでも行って、ご自分の評価でもご覧になられては如何でしょうか?
義務教育は中学までだった。。。
ゴメン、消えます。。。
291 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/11/10(土) 11:17:55 ID:JKMnh91C
>>279 俺は、
>>282の認識に近い。
よく飛んで墜落し着地に失敗し破損 → ご本人の腕が悪い
飛ばずに墜落し破損 → 設計の問題
極度に破損しやすい機体 → 設計やメーカーの問題
>一生フライトマスターに苦戦してろ
?? 俺のイメージでは、新ゼロ、ステラ、スカイホークUが飛ばしやすいし、
修理もしやすいんだけどな。フライトマスターは、飛ばないイメージしかない。
デザインの好みは抜きにして、飛び&強度だけで言えば
エアロウイングス >>>超えられない壁 >>フライトマスター
って感じなんだよなぁ・・・エアロウイングスもペガサスで弱点だった
尾翼も改善されたしね。
293 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/11/10(土) 13:27:48 ID:879hRLNA
>>284 普通にタイヨー純正バッテリーを追加で買って組みなおせばいいだろ?
なんでそんな回りくどいことしなきゃならない?
三行でまとめろよ長文厨
>>284 役に立たない無駄知識をひけらかしたいだけのように見える。
PSPはそもそも落とすもんじゃない。取り説にも落とすな、って書いてある。
一方トイラジは当たり前だが飛ばすもんだ。飛ばす以上は落ちる可能性は考慮すべきで
取り説にも落ちて壊れたらこういうふうに直せ、と書いてある。
その取り説に書いてないような壊れ方するからそれを指摘してるだけ。
もちろんホビラジならそこまでのことは言わないが、「トイ」である以上、工業製品としての
ある程度の品質は保証すべきだろう。・・・ってのが一般の考え方だぞ?
まあ俺らはホビーとしてやってるから、そこまでのことは言わない。言うけど本気で追求はしない。
こんな優しい俺らにナニ文句いってんだよ、なあ?
あともうひとつ言うなら、実際の話、飛んだ話なんか9割方チラウラなわけで情報じゃないんだよ。
どう落ちて、どう壊れたか、これが情報。それがあるから、どう直せば飛ぶか判るんだよな。
>>295 >どう落ちて、どう壊れたか、これが情報。それがあるから、どう直せば飛ぶか判るんだよな。
今、295がいいこと言った。事前に分かると、補強もできるしね。
昔からこの手の空部飛ぶおもちゃはノーマルでは飛ばない
霊感サギ商品がアタリマエだった。
タイヨーはどうせ飛ばないから送信機も受信機もモーターもいらない。
だから安価でEPP製スケール機(大戦機)の500〜800mmスパンのやつをたくさん作って売ってくれ。
ゴム動力のフリーフライトとしてザラスで売ってくれるのが一番手頃かな?
機首部とキャノピーはプラスティック製希望。
299 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/11/10(土) 20:04:45 ID:HJIxl1UI
そうなると逆にパーツが簡単に外れる位接着が弱いほうが良いね
300 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/11/10(土) 20:39:04 ID:PMwXyhHc
>>293-294 質問者がタムギア用のバッテリーを買うか買わないか迷ってる風だったから、俺は知恵を出したまで。
君ら一々反応して来るけど、自分に関係無いと思ったらスルーするとかって選択肢無いの?
ひょっとしたら馬鹿なの?
それに、ちゃんと書いてある文章読んでるか?
俺はちゃんと質問者の質問の流れに沿って(質問にタムギアのバッテリーを持ち出して来てる所から)
他のラジコンのバッテリーを流用してバッテリーを作る旨を明記して有るんだが…
三行にまとめろって、ひょっとして長文が読めないゆとり君なのか?
それから、人のレスに一々ケチ付ける前に、それが解るなら俺の様に解る範囲内で質問に解答してやれよ。
301 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/11/10(土) 21:04:24 ID:+6ucEpO4
3行でまとめられない香具師がいるようだから漏れが代わりに答えてやろう
俺の言わんとしてるのは
改造スレで聞いた方がいいんじゃ
ね?
3行だ
302 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/11/10(土) 22:23:25 ID:MgLUfUCG
>>300 バカはお前wずっと前かr常駐してるようだが三郎太か?
あきらかにマト外れな素人の発想にあゆみよる必要はない。
余計な無駄知識を植えつけ混乱させていることに気づけw
303 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/11/11(日) 06:45:13 ID:FQgkfz8k
212 :名無しさん@電波いっぱい:2007/11/07(水) 11:20:48 ID:D9w8RsAI
どっかで無駄にコテ使って
「リポは危険だ」と、ものすごい上からの視線で語ってた誰かみたいだね
俺はホビラジ経験豊富だぜ。とか
今更なんだけど、ライトフライのスイッチ部分の突起、芝生の上に着地
させただけでもげた。1フライト目だったのに。On、Offできねぇ〜
瞬間接着剤だとダメだろうから、半田で針をあぶって、スイッチ部分に
穴を開けて、そこに自作のプラスチックの棒を突き刺しセメダインあたり
で固定しようと思ってる。これ以外に、いい方法ない?
>>304 機体をばらしてスイッチを交換するのが一番確実。
>>304 Q: >これ以外に、いい方法ない?
A: おとうさんにおねがいする。
なんかママーズのHPが新しくなってるね。
>>305 ママーズ見たらスイッチ部分は販売してない。で、ママーズで機体のみ購入
すると2000円+送料500円。
俺、そもそも本体がそもそも2300円で近くのホームセンターで買ったんだが。
フライトマスターの部品は使えそうだから、そっち買ってみようかな?
>>308 中のスイッチ部品は汎用品で、電子部品屋で買える件について。
もろいすいっちが壊れるたび機体を購入する大富豪降臨
>>308 田舎だから、秋葉みたいに簡単に部品は手に入らんよ。ネットで探すか。
地方都市でも、探せば一件位は必ず電子部品屋が有る件について。
小中学校の教材にも豆電球や電池ボックス等の部品は使われる為。
他に、ジョイフルホンダのマテリアルコーナーにも、電子部品コーナーは有る。
甘やかすのは日本の将来のためにならんと思うが、しつこいのでレス。
¥100ショップで電気小物を眺めて来い。
スライドスイッチを使ったものが1つや2つは見つけられるだろ。
あるいは、リサイクルショップのジャンク品もチェックして来い。
このくらいならいくら田舎暮らしでも、買い物ついでに探せるだろ。
あとは自分で苦労しろ。
>>310 2300円程度で大富豪って,お前,どんだけ貧乏なんだよw
>>308 通販や100円ショップでスライドスイッチを見つけても重量の問題もあるだろ
うな。ご愁傷様。
316 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/11/16(金) 05:13:55 ID:ejXVEfmI
↑
317 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/11/16(金) 09:14:12 ID:sJDNhxid
>>312-
>>314 ありがトン。探してみる。315は、俺じゃないからね。
>>315 この季節ダイソーで売っている20個LEDクリスマスライトに付いてる電池BOXの
スライドスイッチが小さい。しかし精度は粗悪品w。
粗悪さなら負けてないキガス
321 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/11/16(金) 23:59:57 ID:zqP7OiqO
>>320 漏れもそう突っ込もうと思ったけどやめたんだw
>芝生の上に着地させただけでもげた
ダイソーより粗悪かもしれん
ヤマダ電機で、チャンレンジャー2400円www
まだ下がる予感・・
>>322 まじで?
トイザラスで3000円だったが
ヤマダで買おうかな。
>>323 そして、また犠牲者が一人www
個人的には、高いけどちゃんと飛ぶ新ゼロが、今はお勧めかな。
325 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/11/19(月) 00:49:57 ID:FOgMt5Na
今日は、改造用にストックしてあったスカイ倶楽部のT-4(初期型の主翼が折れにくいタイプ)を飛ばしてきました
初めて買ったT-4は、芝生の上で2回投げたら機首がもげ、そのままエアロウィングスのメカを載せましたが
今回は・・・5回保ちましたwww
エレベータの調整と手投げが完璧なら真っ直ぐ浮かせる事は出来そうなので
機首部分を接着して再チャレンジをしたい所ですw
もう少しバッテリーがもってくれれば・・・
今朝もスカイ倶楽部T−4を飛ばしてきました
結論ですが、何をしてもやっぱり飛びません
無風だと真っ直ぐも飛びませんw
推力無さ過ぎ・・・
スカイ倶楽部T−4、無風時に5m程の土手の上から投げてもダメでしたwww
エレベータを調整しても、浮かない、真っ直ぐ浮いてもペラの反動トルクで左に曲がって落ちる
速攻で頭上げを起こして落ちる、の3択w
RCじゃないけど、これもまた真実と言う事でw
329 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/11/24(土) 12:15:51 ID:x28D8zXU
フラゼロ絶好調
電池がなくなるまで(モーターが回らなくなるまで)飛んだが舵もきかなくなるのね...
タイヨーの新型室内機
マンセーの言うダサイ外見だからマンセーでも買わないんジャマイカ?
それに8畳では飛ばせない悪寒
331 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/11/25(日) 21:04:41 ID:RhdK0YHG
説明には8畳以上と書いてある。だから8畳ではダメだね。
数学的に8畳以上というのは8畳を含むそれ以上の広さという意味
タイヨー的に8畳以上というのは
山形サイズで8畳を含むそれ以上の
都会では体育館程度の広さという意味
昨日、エルロンゼロ飛ばしてたら風に煽られコントロール不能になって
かなりの速度で墜落。草地だったが主翼が綺麗に真っ二つに折れた。
この機体、調整がうまくいけばホントよく飛ぶ。しかし速度も出るうえ、大きく重いから
風にやられた時のダメージもでかいな。
335 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/12/08(土) 13:14:18 ID:JJGLdUqf
スカイホークUが最近補修の後遺症なのか普段頭上げ癖があるのに水平より下に角度が
向くと一気に墜落角度で落ちるようになったんだがなにが原因なんだろうか。。。。
336 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/12/08(土) 15:13:14 ID:xwNbqAQc
>>335 水平尾翼か主翼の強度が足りてないんじゃないかな。
接着が剥がれかけてるとか。
フライトマスタースピリッツ 1機目 1フライト目の歌(実話編)
スピリッツ飛んだ♪
屋根まで飛んだ♪
屋根まで飛んで♪
壊れて消えた(T-T)
風 風 吹くな♪
スピリッツ 操作不能(T_T)
**************
家の反対側は1km以上畑と田んぼなんだけどなぁ・・・w
だれかウルトラライトプレーンHF買ったやついないのか・・?
俺は買うつもりだったが、今日店頭でみて予想外のデカさに躊躇して止めた。
代わりにモスキートヘリを買ってしまったが、これ、めちゃくちゃ安定してるな
339 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/12/09(日) 17:00:32 ID:K6s8K5H8
>>338 俺はトイザらスの店頭価格を見て引きまくった
オリジナルが横に3千円で売ってるのに
パクリ商品が6千円…
それって、モスキートのこと?
俺の買ったの見事にパクリ商品だったよ・・・orz
ていうかヨドバシだし、輸入代理店とか日本語できちっと書いてあるからすっかり騙された。
まあよく飛ぶから納得しとく。ていうかパクリでこんだけ安定してるなら本物はもっとすごいんだろうな。くそっ!
341 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/12/10(月) 10:55:18 ID:ikAfQFe2
>>340 いや、ウルトラライトプレーンHFがパクリ商品って事です
ウルトラライトプレーン今日Joshinで見たけど…なんつーか…デカイね、家じゃ飛ばすの無理だわ。
ウルトラライトプレーン飛ばしてきた(デモ機)。
Qスカイは持ってないし、エアロソアラは2,3回飛ばして人にくれたからはっきりとは言えないが、
機速速めだった。
室内向け本来の進化の方向性としては、エアロソアラ>Qスカイのように、
機体を小さくすべきところを逆に大きく、重くしてしまったんだから、速くなるのも当然の結果。
材質もスチレンだから、割れる可能性も大。
このタイミングと内容であの価格では、厳しいだろうな。
ヤマダ電器ではすでに¥4,777だったが。
ただし、3mで旋回できるのはホント。
もひとつ意外だったのは、タイヨーのサイトの広告で、モーターパワーとラダーが
デジタルプロポーショナルとあったが、ラダー付け根にコイルがあったので、
パタパタラダーの間違いだろとおもっていたが、ちゃんと比例制御だった。
つまみ式のラダートリムが送信機についていて、つまみにあわせて微調整もできた。
設定も旋回前提ではなく、直進が基調だった。
ま、3m旋回と言っても、結局8畳間と同義だから、自宅では厳しいのは一緒か?
>>333ではないが、もし体育館を借りられる人なら、エアロソアラやQスカイより
充実するかもって感じ。概観もスチレンらしいカチッとした出来だし、
飛びにも剛性感は合った<エアロソアラに比べて。
ラダーが比例制御なのは予想外だな。バラして移植する材料にもよさそうだね。
いっぺん買ってみるか・・・
>>344 タイヨー機の常識を覆す存在かも。
これまでは
・ノーマルでは飛ばない
・内臓はいらない、皮だけでいい
今回は
・ノーマルで飛ぶ
・皮はいらない、内臓だけでいい
でも、そのままで遊ぶ気にはならない点はしっかり踏襲されているのかw
それは御前等が変な気を起こすからだろ。
材料にしちゃちょっと高すぎる
内臓をエアロソアラ オートフライトに移植するのが漢
タイヨー、以前にケチつけた部分を直してきたな。
やればデキル子だったのね。
買いたいとは思わないけどさ。
内臓をダイソーのゴム動力機に移植するのが漢の中の漢
内臓をチラシで折った紙飛行機に移植するのは神
セガに吸収されたせいかもしれないが
セブンイレブンにクリスマスのプレゼント用として、新型零戦、戦車、ヘリの
3種を宣伝しているチラシが置いてあった・・・
タンクは知らんが、新型零戦とヘリはほぼ定価・・・
形振り構わなくなってきたなセガ・・・w
君の書き込みもなりふり構わず書き込む感じですね。
少子化のせいか、以前は街ごとに在った小規模のオモチャチェーン店が減少しているから、
販売ルート確保の方向性としては、コンビニは欠かせないよね。
トイラジカーのマイクロラジカンを出したときも、コンビニの方で先行発売してたし、
エアロアールシーやCAULといった他社のトイラジカーもコンビニに攻勢かけてるから
形振りかまわないってよりは、むしろ当然のことだとは思うけど。
ゼロファイター 零式艦上戦闘機
っどんな感じですか?
エアロウイングスしかやったことない素人にはツライでしょうか?
>>354 何?
と聞きたい所だけど、エアロウィングスしかやったことがないのなら
タイヨー製品なら何を選んでも辛いでしょうね
エアロウイングスをきっちり調整して自分の思うように飛ばせるなら大丈夫
太陽の機体は知能に比例して飛ぶんだ、
でも普通の人なら気にしなくても大丈夫、少し調整すれば飛ばせるよ。
飛ばないって言ってるのはきわめて知能や正確に問題があるひとなんだ
そういう人は電子レンジで靴下乾かそうとして燃やしちゃって、説明書に書いてない、メーカの落ち度だ!って言う人。
もしこのクレームが当然だと思うならやめておいた方が良いね。
>>356 マンセーしたいならマンセーだけにしときい
無理して真実を書き込んでる人を貶めるような事は言いなさんな
エアロウィングスを調整って、せいぜいピッチングを抑える為に1円玉を機首に貼り付ける位だろ
推力不足で浮きもしない基地外じみた調整スキルを必要とする飛行機と比べるなよマジで
マジで
引き合いに電子レンジ出してくるのもマンセー脳(笑)の典型だな
アメリカでは猫を電子レンジに入れて訴訟云々という都市伝説を引き合いに出さないだけマシかもしれないが
知能は無くてもマンセー脳(笑)があればタイヨー機って飛ぶんだよね(たぶん
> 無理して真実を書き込んでる人を貶めるような事は言いなさんな
ん?
低脳は飛ばせない、これが真実だが? なにか間違ってる。
じゃ簡単に説明。
太陽機が全て飛ばない訳じゃない、現実にノーマルで飛ばしてる人も居る、
一方で飛ばせない人ももちろん居る
で、客観的に考えて飛ばせる人と飛ばせない人の違いは何かと考える。
さあ、何が違うのでしょうか?
飛んでる人はみんな社員? w
マンセー脳wだから? w
まともな人ならそんな考えはしないよね。w
マンセー能(笑)
2メーターのガソリン機はぐりぐり飛ばせるけど
タイヨーのトイラジは飛ばせない俺は何能かな?(笑)
飛ばない機体を調整して浮かす能力があったら他に使ったら?(笑)
すぐに全日本選手権出場レベルになれるよ
嘘だけど
エアロウィングスはイイネぇ実に良い
スロットルを入れていれば墜落はしない、右や左に旋回して墜落するのは不良品だ
手放しで浮いている飛行機と調整しなければ浮かない飛行機を比べてはいけない
自社製品の宣伝の為に他社製品を引き合いに出すのなら
自社よりも劣っている他社を引き合いに出しなさい
タイヨー以下の会社など無いが
ラジコン飛行機上級者ほど飛ばせない
パワーだけで飛んでいるからね
非力なフリーフライトあがりの俺はいとも簡単に飛ばすことが出来た
調整のツボが違いすぎるからだろう。
>>362 必要とするスキルのベクトルが違うのだよ
タイヨーのトイラジを購入する前に、フリーフライト機を飛ばせるだけのスキルが必要だと言いたい訳だな
だが、普通のフリーフライト機であれば、比較的簡単に飛ぶ
タイヨーのフリーフライトは飛ばない奴が多いから、まずはそこから始めろと言う事だな
だが私は、まずは落とし難い飛行機を作るべきだと思うがね
浮かせる為にフライヤーにスキルを要求するのタイヨーの企業姿勢なのだろうが
墜落しそうになったらパワーで回避する。これは正解の一つだとは思わないか?
どうせ潰れたんだから
ビビって飛ばない飛行機をつくって倒産するより
パワーありまくりガンガン飛ぶ飛行機で事故多発させ
社会問題となり倒産したほうが男らしかった。
> どうせ潰れたんだから
吸収だろ?
セガになってからも新機種出してるし発展的な吸収合併じゃないのか?
つぶすつもりならセガも必要な物だけ吸収してそのままフェードアウトだろ、
財務的に安定したおかげで新機種も出せるんだろうし小型電送スケールマニアな俺としては今後の展開には期待してるよ。
飽きずによくやるね。
飛ぶってヤツも、飛ばないってヤツも、具体的な製品名書かなきゃ永遠にすれ違うのにねw
タイヨーってのは企業姿勢をどうこう言われるほど成熟したメーカーじゃないのに、
どうして目くじら立てて噛み付くかね。
そもそも大陽は、ユニオンとかと違って飛行機屋じゃ無い。
大陽機は所詮は玩具、玩具に多くを求めてはいけないと思う。
それとは別に、玩具である大陽機をベースに改造した物、
これは既に玩具の域を越えているので、玩具とは別物でトイラジの皮を被ったホビラジだと思う。
ほんと、飛ばせない奴の 僻み、妬み、恨み、粘着って酷いものだな、
こういう僻み体質の人間が先の佐世保射殺事件のような逆恨み犯行を起こすんだろうね。
>>362 FFを飛ばせるスキルがあるのに、それを使ってタイヨーのトイラジ飛ばしてるんだ?
ものすごいスキルの無駄遣いだなw
それとも飛ばない飛行機を飛ばせるFF仕込みのスキルを自慢したいだけなのか?
飛ばせない人を馬鹿にしようとしている文章から性格の悪さがにじみ出てるね
FFフライヤー特有の「世界観の狭さ」が要因かもしれないね
個人的に性格が悪いだけなら良いけど、362のせいでFFフライヤー全体が悪く思われるよ
>>368 例え話に必死だね。電子レンジやらネオ麦茶やら(そんな事は言ってない)
ところであの事件は「容疑者の逆恨み」という判断が出てましたでしょうか?
逆恨みだと断言しているお前は・・・本当の犯人じゃないだろうね?
あなたが逆恨みで犯行を起こしたのであれば、あなたの発言に筋が通ります
>>369 フリーフライトと言っても小さいバルサゴム動力とか紙飛行機のレベルで
F1A,F1B,F1Cみたいな神クラスのものを想像され僻まれても困るんだが
買いかぶりすぎw
たかがタイヨー機の調整にそんな仙人クラスのスキルはいらね〜w
> たかがタイヨー機の調整にそんな仙人クラスのスキルはいらね〜w
そのとおりだね、
多分300円くらいで売ってる竹ひごゴム動力機を飛ばせる知能が有れば太陽機は飛ばせると思う。
飛ばせない奴はものすごい魔法でも使って飛ばしてると思ってるらしいが、現実はその程度の知識でOK。
つか、それほど 飛ばせない(=低脳)自慢して何をアピールしたんだろうか?
>>371 「知能」だの「低脳」だの言うから変な反論が後を絶たないんだよ。
362がFF機を引き合いに出したのは実に解りやすく、素直に納得できたが、
お前みたいに変なのが乗っかると台無しになる。
ひとつ訊きたいのだが、
飛ぶという人は、あのF-16も飛んだの?
飛ばないという人は、あのスカイホークUでも飛ばないの?
まさかその逆に、
スカイホークUが飛んだから簡単だとか、
F-16が飛ばなかったからダメだとか言っているんじゃないだろうね?
>>371 竹ひご飛行機はやってない
スケールのバルサ機や紙飛行機をほぼ毎回30秒飛ばせる位のスキルはあるよ
>>373 真実スレ的に良い質問だな
スカイホークUはノーマルで飛ぶ
F−16は99%飛ばない(飛ばせる女性がいるからその人が残りの1%w)
FFやってる人、スカイ倶楽部のT−4を飛ばしてみてくれ
俺断念したw
何をやっても浮かない、コンデンサの活性化しても×
エレベータや重心の調整をしても×、土手の上から投げても×
無風でも微風で風上に向けて投げても×
一つだけ言えることは、俺が購入した新旧5機のT−4は
どれもすべて推力が無かった、何故か圧倒的に推力が無い5機とも
コンデンサのパワーさえあれば飛ばせるハズなんだが、5機も外れコンデンサで死にそうw
>>375 T4は電気二重層コンデンサ?ビットチャージーの一個4gの50mAニッカドに交換すれば
飛ぶようになるはず。モーターもEチャージャーのギアダウンタイプに替える必要があるかも
最悪主翼面積を増やすw
>>376 結構無茶言いますねw
パワー上げて〜それでもダメなら主翼の形いじるってかwww
>>377 5秒くらいしか飛ばなかったEチャージャーをこの方法で飛ばしたことがあるからねw
主翼はグライダーのようなアスペクト比で・・
いや、そんな力業じゃなくてw
ノーマルで飛ばしてみましょうよ、ね?
そんな事言ったら
21型だって旧零戦52型だって、バッテリーをリポに換えたら短命だけど飛ぶじゃんよwww
端ッから推力不足で浮きもしない機体をどう調整するのかお聞きしたいんだからw
>>380 E−チャージャーは推力不足で飛ばない欠陥商品だ。500円で処分されているのを買い占めたからねw
零戦21型に限って言うと他人が言うには
俺は飛ばし方がうまいそうだ。調整は重心とねじり翼端下げくらいかな
後ろ重心気味がいい感じ。あと尾翼角度調整に胴体を微妙に曲げた
>>380 ちょっと横槍だが、52型はむしろLi-Po2セル運用が理想だよ。
21型では焼けるか知らないけど、ウチにある52型(の基板を使った機体)は
280モーターを2.7:1で減速して8×6のペラを廻しても焼ける気配なしだよ。
推力不足で旧52型を押入れに眠らせてる人も、新52型の飛行時時間に不満な人も
基板は新旧同じだからお勧め。
しかし飛ばないって言う奴は飛ばない! って連呼、粘着するだけで解決しようとしないのね、
推力が無いから飛ばない? じゃグライダーはどうなの?
推力が無いんじゃなくて必要な揚力を発生させるスピードに足りてないんだよ
もちろんスピードをつけるにはパワーでつける方法も有る、
だがしかしそればかりじゃない、
現実に飛ばせない奴のやり方見てると単純にフルパワーにしてるだけ
でエレベーターの無いトイラジだからピッチングして落ちてるのに
上を向いてるときにそのまま引っ張らないのをパワーが無い!と勘違いして悩んでる、
むしろパワーを押さえて中速にする方が水平を維持できるのに
パワー大=上昇 って思いこんじゃってるんだね。
こんなの紙飛行機ををちょっと調整できる知能があれば簡単に解決するのにね。
ちなみに21型や旧零戦52型は不良品じゃなければ普通に飛ぶ、
F16は確かに難しい、スカイホーク1は調整能力の無い子供でもOK
>じゃグライダーはどうなの?
非常にノータリンな発言を目にしてしまい、まことに残念です
FF飛ばせたり、タイヨー機数秒浮かせたりと自慢しぃでマンセーな人たちは
かなりのノータリンだと言うことが分かりました
紙飛行機飛ばしてろよ、マンセースレから出てくるな
P−51やF−16ももグライダー並に主翼を2倍に延長すれば飛ぶだろう。
スケールの意味が無くなるのでやらないが
386 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/12/19(水) 13:04:36 ID:t7m+1vrn
マンセー能(笑)の人は、タイヨー機とグライダーと紙飛行機が同じ理屈で飛んでると思ってる
グライダーは滑空しているのであって、飛んではない
紙飛行機も同じ
お前まさかタイヨー機を紙飛行機みたいにブン投げて
5秒程滑空しただけなのを飛ばせるって言ってるんじゃないだろうな
充分な面積を持つ、ゆがみのない翼をつくり、空中で水平に広がる角度に調整できていれば
途中どのような折り方をしても紙飛行機は何とか飛ぶことが期待される
マンセー脳(笑)でも紙飛行機は飛ぶんだよ
>>385 あ、ここでノータリンな発言してるのはRIMUか
あいつなら飛ばせるぞ、F−16をファンフライにしちゃう位だからな
ノークレーム・ノータリンで宜しく御願いします。
> グライダーは滑空しているのであって、飛んではない
は?
滑空状態って飛んでないんだ、グライダーって飛行機じゃないのね。w
自重<推力 の極端なケースはおいといて翼の発生する揚力で浮いてるのは普通は「飛んでる」って言うんだよ、
まあ物をぶん投げて放物線落下か滑空か判断する知能なら飛ばせないのも納得だね。w
それが例え1秒でも滑空状態にあるならまぎれもなく飛んでるんだよ。
で、現実にノーマルで飛ばせてる人が多数居るのに何で飛ばせない自慢して低脳をアピールしてるの?
それが気になって夜も眠れなよw
モモンガは飛びません
コウモリは飛びます
393 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/12/19(水) 15:19:26 ID:t7m+1vrn
>>383 お前みたいな椰子がタイヨー機を飛ばせる飛ばせると言う度に
タイヨー機は基地外にしか飛ばせない(マンセー能(笑)内含む)んだな
って思われる訳
はっきり言って迷惑
>>389 航空法の航空機としては「滑空機」がその種類
飛行機ではありません
動力が付いて自力で離陸出来るグライダーはモーターグライダーです
モーターグライダーにも飛行機に近い物が存在しますが
あくまでも滑空機です
お前本当に紙飛行機飛ばせるの?
そこまでノータリンだと逆に心配になってきちゃうよおじさん
>1秒でも滑空状態にあるならまぎれもなく飛んでるんだよ
その理論で話をしてるから、タイヨー機が全部飛ぶって言い張るんだな
良く分かった
>>390 分かりやすい例え話ですね、感心しました。
>>392 マンセー脳(笑)的にはフライングディスクは回転によって揚力を発生しているので
「フリスビーは揚力で浮いてるから飛行機だ」と、言う。
バカだしノータリンだし、取り返しのつかないミス犯しても突っ走ってるし
395 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/12/19(水) 18:24:12 ID:t7m+1vrn
ボールに回転を与えて揚力を発生させると飛行機になります悩(笑)
ムササビもコウモリも飛行機です悩(笑)
あ、悩の漢字間違えてたよw
んで、そこまで詳しい人がなぜ飛ばせないの w
でも、他メーカーの機体(CCP機)も箱出しじゃ飛ばないし、
EPPのクセに機体は裂けるし、詐欺かと思ったよ。
>>396 お外にでられないヒキコモリだからじゃね?w
航空法上の分類なんて、道交法上のチャリと原付の分類みたいなものだろ。
タイヨーの機体は飛ばないとまでは言わないけれど手を加えないと飛ばない。
とくにパワーが圧倒的に足りない。あと強烈な左旋回癖があるから、プラでフラップを付けて
真っ直ぐ飛ぶように調整しないと飛ばない。
それでも、ヘンテコプロポとパワー不足のせいで飛ばしづらい。
浮かすと言う点で比べたらホビラジの方が簡単。これは空モノ初めての人には難しいと思った。
零戦21型とP-51に関してだけど。
最近の新零とかフラ零とかは飛ぶみたいだから、一概にタイヨーは飛ばないとは言い切れないけどね。
飛ぶか飛ばないかは付属のニッケル水素の鮮度で決まる気がする。
購入時期がバラバラのを7個持っているがそれぞれ性格が違う
新しいものと古いものではまるで別物のパワ―の差がある
グライダーの例えの趣旨を曲解するのは大人気ない。
>>383の解説する内容自体はタイヨー機を飛ばしたいとがんばる人によく読んで欲しい。
ただし以下の行を除く。
>しかし飛ばないって言う奴は飛ばない! って連呼、粘着するだけで解決しようとしないのね、
>こんなの紙飛行機ををちょっと調整できる知能があれば簡単に解決するのにね。
断じて知能の問題などではない。
想像するに、21零やP-51Dが作られた状況はこんなだったと思う。
A「EPPって素材が壊れにくくて、オモチャ向きだと思うんだけど」
B「じゃ、子供向けにスパンが500mm程度のちっちゃい零戦とか出したら売れそうだね」
A「だとすると、実売5,000円前後でおさまる内容にしないとね」
B「スロットルとラダーのみの2chなら何とかあがりそうだね」
A「子供向けだから、外で繰り返し充電できた方がいいね」
B「充電器で充電できれば手軽だし、コストも下がるんじゃない」
A「じゃ、送信機の電池は単3を8本までとしても…充電はせいぜい4.8Vバッテリーが限界だね」
B「パワーが足りるかな?」
A「機体が小さいからモーター大きくできないね、ギヤダウンとペラの設定で煮詰めよっか」
てなわけで、試作機を煮詰めているうちにセッティングも出たけど、腕も上がっちゃって
初めての人には飛ばしずらい機体に仕上がったことに気づかず…「完成ーっ!」
悪意はなかったんだと思う…ただ、"そのくらいのメーカー"だっただけなんだと思う。
一応お決まりの突っ込みありそうだから宣言しとくけど、社員じゃないよw
業界は違うけど同じ製造業やってると、なんか憎めないだけなんだよw
紙飛行機を長時間飛ぶように調整するには並大抵の知能では難しい
小ささゆえのデリケートさがある。ちゃんとお外へ出てやってみてから言えと。
>>402 分かる。383の言う通りピッチングもある。ピッチングしそうになったらパワー
下げるか、旋回させて機首を下げてやると上手く上昇する。
あとはバッテリーの活性とモーターの慣らしで最初の3〜4フライトは本当にパワーが出ない時がある。
ただ飛ばせないのを飛ばせない人の知能のせいにするのは良くないと思う。
これはメーカー側にも問題がある。トイラジと言う位置付けから空モノ初めてって言う人が
多く購入してるみたいだけど、そういった人向けの配慮がされていない。
もっとも最近はだいぶ改善されてるみたいだけど。
>>403 ズバリ、そんな感じだと俺も思う。
あんまり考えずに作られたと言うか、低価格で最低限の操作でやっと飛ばせる
機体を作ったと言うか。とにかくこれは飛ばしづらかった。
でもEPPの丈夫さは画期的だったよ。今までの機体がバラバラになるクラッシュでも無傷だったからね。
407 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/12/19(水) 22:09:31 ID:zgnyylBQ
タイヨー機が飛ぶ飛ばないの話題でほんとに長持ちするね。
これがあれば飯が何杯でも食えるというオカズのようだよ。
こんな悩ませる飛行機を作ったメーカーが悪いんじゃないの?一応トイなんだからさ。
飛ばしてみろ!と挑戦的な物を作る必要は何処にもないじゃない。
安く良いものを作るのは難しいんだろうけどさ。
>>396 漏れの事言ってるのか?
大概のタイヨー機はバッテリー切れまで浮かせられるが
漏れがどこかにタイヨー機を飛ばせないって書き込んだか?
お前B型か?どんだけ思い込みが激しいんだよ
バッテリー切れまで浮かせられても「飛ばせる」と書き込んだことも無いがな
3万もするチャージャーでカツカツにバッテリーをチャージして
機体を調整した上で真っ直ぐに飛ばし、ノーコンにならないように必死に追いかけて高度を稼ぎ
高度が取れたら少し旋回してみるか、程度のもんだったけど
自分が浮かせられるからって、浮かせられない人を低脳だなんだとバカにする香具師
ホント嫌い、マジ氏ねって思う
ま、でも今までの話の流れで誰からも「タイヨー社員ヲツ」というセリフが出てこないのがスゲーw
>>408 タイヨーの機体に3万もする充電器とは・・・。普通はどんな容量のバッテリー(4000mAhくらいまで??)
でもハイペリオンの1万5千くらいの充電器で十分だと思うが。
いったい何の充電器で、何のバッテリーを充電したのか気になる・・・。(謎)
>>408 >お前B型か?どんだけ思い込みが激しいんだよ
という、血液型に対する激しい思い込みはB型を敵にまわすよw
>浮かせられない人を低脳だなんだとバカにする香具師
って腹立つのは解るけど、死ねとか言うから飯が何杯でも食えちゃうんだよ。
PCモニタ相手にカッカしなさんなw
本当の事言っちゃうと408の言ってることは空想。ホビラジちょっとカジッた事が
ある人ならおかしいと気付く。
もし本当だとしても相当の変わり者だと思う。(カツカツ以下の所の話ね)
ぶっちゃけ、21やムスにもエレベーターつければ随分簡単に飛ばせるようになる。
あのぺこぺこ送信機とパタパタ動翼でも。
だけど、今さらマイチェンしても商売になるかどうかが問題なんだと思うよ。
413 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/12/19(水) 23:29:44 ID:1hmyxLWB
>>408 三万もする充電器ってなんだシュルツか?
プロポもRD−6000とかいいださないよな?w
情報が古すぎて枯れてるw
それほど高価な充電器はいらない。普通の安いデルタピークで十分
21型はかなり自由にクイックに右左に旋回できるし
高度を稼ぐ必要はない
本当に飛ばしてから描きこめよヒキコモリ
>>413 違うなぁ、あんまり知識無いみたいだから探るのやめたら?
プロポはKOのEX-1(古)とサンワのM11
あんたねぇ、漏れの経験では「所有している充電器できちんと充電をしたら浮いたよ」って話しをしてるのに
何で「それほど高価な充電器はいらない」って話しにすり替えんの?
漏れがか3万もする充電器じゃないと浮かないって書いたか?
いちいち商品を聞いてきたり妬みも酷いねホント
高度を稼ぐのは上半角とラダーによるストールターン気味の旋回特性の為に
高度がガクっと落ちるから、機首から地面に突っ込む危険を回避するためのマージンでしょうが
誰もがあんたみたいに、21型を低空をクイックに飛ばせると思うなよ・・・
何で自分の物差しでしか物事が測れないんだ・・・
頭痛くなってきた
>>410 モニタ相手にまたカッカしてきたよwww
>>414 そんなに必死で高度を稼がなくても旋回できるからw
買って外へ出て実際にやってみろ
>高度を稼ぐのは上半角とラダーによるストールターン気味の旋回特性の為に
高度がガクっと落ちるから、機首から地面に突っ込む危険を回避するためのマージンでしょうが
機首から地面につっこむことなどほとんど無いよ。
417 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/12/20(木) 00:25:41 ID:9725JmQr
↑ツマンネ
419 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/12/20(木) 01:04:25 ID:MmKcIsSx
カキコを誰だと想像しているとこが怖い
熱くなるのはいいが変な方向に行くなよ
>>414 なんで車のプロポの話が出てくるのかと思ったら、空モノ(ホビラジ)はやってなくて、
RCカーやってる人だったのね。
どうりでおかしいと思ったよ。空モノやっててタイヨーのバッテリーの為に
3万の充電器買ったらただの馬鹿だと思ったけど、
元々RCカーやっててその充電器を使いまわして充電してたなら分かるよ。
ただ単にカー用充電器を流用したらパワーが上がったって言えばいいのに、
3万の充電器でカツカツなんて言うから紛らわしいよ。
しかももともと空モノのスレだし。
421 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/12/20(木) 01:39:06 ID:9725JmQr
ああ〜いい訳くせ〜www
422 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/12/20(木) 01:41:50 ID:9725JmQr
>いちいち商品を聞いてきたり妬みも酷いねホント
だれが妬んだよwさげすんでるのがわかってもらえなかった・・
文章を良く咀嚼してカキコしてねw
なんでカー用充電器で充電するとパワーが上がるんだよw
霊感商品かw
9725JmQrが必死すぎて笑える
>>423 霊感ってw
充電するときの電流量が関係するんだよw
けど、無茶しすぎるとバッテリーが壊れる罠。馬鹿にはお勧めできないw
> なんでカー用充電器で充電するとパワーが上がるんだよw
霊感商法だよ、
おれも昔電動カーを必死でやってたから分かる
競技の世界って宗教の様な物で、**メーカの**さんが使ってる とか
**ならパワーが1%上がるってな 噂を元に
客観的なデータも無いままに何万もつっこんじゃうんだ。
で、こんな発想になる
> 3万もするチャージャーでカツカツにバッテリーをチャージし
>充電するときの電流量が関係するんだよw
3千円のでもデルタピーク効くし電流も変えられるよ
そんな変な世界から脱退してみるといかに滑稽な世界だったか・・
実際、太陽のバッテリ充電するのに3千円も3万も違いない
3万もするチャージャーでカツカツにバッテリーをチャージしたから良く飛んだなんて考えてる時点で
「低脳」だね
3流、いや4流学校卒の底辺IT土方の社会的には低脳の俺がノーマルで飛ばせるんだから
ノーマルで飛ばせない奴は低脳に間違いないよねw
> 充電するときの電流量が関係するんだよw
> けど、無茶しすぎるとバッテリーが壊れる罠。馬鹿にはお勧めできないw
ごめん、低脳じゃなくて馬鹿だったのかw
低脳の俺は飛ばせるが馬鹿には飛ばせないって事か、やっと理解した。
>3万もするチャージャーでカツカツにバッテリーをチャージしたから良く飛んだなんて考えてる時点
ノーマルの送信機についている充電器ではきちんと充電できないみたいで、それでは浮きませんでしたが
手持ちの充電器できちんと充電すると浮くことが出来ました
と言いたかったのです。
手持ちの充電器の値段を書いた所が私のミスです
空モノをやっている人が、たかだか3万円にこんなに反応するとは思いませんでした
申し訳ございませんでした
ところで俺の21型だけか
10mも離れるとノーコンの症状でモーターが息継ぎを始めるのは
そのせいで走って追いかけないと全然浮かないんだよw
9725JmQr って
京商スレでも粘着してるんですね
ご苦労さまです
430 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/12/20(木) 13:51:50 ID:9725JmQr
> 空モノをやっている人が、たかだか3万円にこんなに反応するとは思いませんでした
> 申し訳ございませんでした
原文ではね、
>3万もするチャージャー
って書いてるんだよ、
「も」だぞ「も」
中卒程度の頭の俺でもこの場合の「も」の意味は分かるぞ
単に3万「も」する受電機持ってることをことを自慢したいんだろ?
それが今になって「たかだか3万円」かよ
なら最初から「たかだか3万円のチャージャーでカツカツに充電すれば飛ぶ」って書けよw
3万もする(個人的な主観で発言
たかだか3万(3万円という金額に粘着してきた香具師に対する皮肉として発言
という意味でございます、御理解頂けましたでしょうか?
それと、わざと「低学歴」だと発言をしておき
「こんな低学歴に批判されるお前はもっと低学歴だ」とバカにしようとしている魂胆が見て取れます
お控えになったほうがよろしいかと思われます
>9725JmQr
それはさぞかし御偉いのでしょうね
あなたのおつくりになられる紙飛行機は、さぞかし滞空するのでしょう
私の家の近くに日本で唯一の紙飛行機専用の高台がありましてですね、幼い頃から学校等で
紙飛行機を作らされて滞空時間の大会などやってましたので、折り紙飛行機の方なら話が出来ると思いますよ
そのほかに竹とんぼもやっております
竹製ペラの径やピッチを自分で調整し、軸はカーボンロッドに砂をまぶし
滑り止めを施すなどして製作をするのですが
こちらの滞空時間は約16秒程ですね
>ノーコンにならないように必死に追いかけて高度を稼ぎ
野球場で飛ばしているがノーコンになったことは無い
ましてや追いかける必要など皆無
それ不良品だから修理に出せば?
>真っ直ぐに飛ばし
まっすぐ飛ばす必要もまったく無い。
旋回させつつ上昇させればいい。なぜ直進させる必要があるのか?
三万円(もする)のスーパー充電器の製品名を教えてくれ。
> 「こんな低学歴に批判されるお前はもっと低学歴だ」とバカにしようとしている魂胆が見て取れます
> お控えになったほうがよろしいかと思われます
いや、全く事実だから問題ないと思うが?
てか散々知識自慢しといてさ、なんでノーマル太陽機だけ飛ばせないわけ?
>竹製ペラの径やピッチを自分で調整し、軸はカーボンロッドに砂をまぶし
>滑り止めを施すなどして製作をするのですが
ここまで知っててトイラジ一つまともに飛ばせないなんてどう考えてもおかしいでしょ?
それとも全ての自慢話はどっかのコピペか妄想なの?
てか、うちの近所に竹とんぼマニアの爺さん居てねトイラジ飛ばしてるときに会うんだけど
軸は、カーボンロッドじゃなく極薄カーボンパイプだし、ローターはバルサコア+上面カーボンだし砂なんか使ってなかったな、
435 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/12/20(木) 15:51:43 ID:b3Z2pT3E
>>424 >充電するときの電流量が関係するんだよw
>けど、無茶しすぎるとバッテリーが壊れる罠。馬鹿にはお勧めできないw
21型のバッテリーは超小型の4.8V130mAだよ?
なんだよ電流量ってw
無茶しすぎるとバッテリーが壊れるってのもヘン
壊れる前に過充電防止部品が壊れてバッテリーの損傷を防ぐ構造になってるのに・・
オマエリアル中学生だろ?w
>>433 モーターの息継ぎも無いですか?
私の購入した4機は全部息継ぎをしていましたが、タイヨー機は基本的に不良品ということでしょうかね?
当たり機体をお持ちのようで、うらやましい限りです
>>434 もう一度過去ログを読んで下さい
バッテリー切れまで浮かせられると発言しています
車用にの3万円で購入したふるーい充電器を使ってね
竹とんぼは色んな種類があります(かなり自由に作れます)
ペラの回転力を増すために錘を貼り付けたり
ロッドに砂をまぶすのはやり方の一つです
細い糸を巻き付けたりもしますが、私はヤスリのような感触が好きなので砂を使ってます
国際竹とんぼ協会なんておそろいのジャンパー着た爺さんばっかだよw
>>435 知識を持ち合わせてないようですので、私が説明をさせて頂きますが
バッテリーの放電特性を引き出すために充電のアンペアを上げる事だと思います
上げすぎるとバッテリーが熱を持ちすぎて逝かれます
車をやっていたら今時の中学生でも知ってますよ、中日の投手でも知ってます
タイヨーの社員の方々は知らないでしょうね
>>437 そこ食いつかないw
中日・山本昌広投手
しかしスレ違いだなぁ・・・タイヨー機マンセーしたいならマンセースレでやらねーか?
漏れ行かないけどw
439 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/12/20(木) 16:25:11 ID:b3Z2pT3E
>>436 >モーターの息継ぎも無いですか?
ある特定の場所で起こりやすい。しかし飛行にはほとんど問題無い
電波条件の悪い場所で飛ばさない方がいいよ。
>車用にの3万円で購入したふるーい充電器を使ってね
そのミラクル充電器の製品名を教えてくれ。なぜ言えない?
>竹とんぼは
そんなの関係ない。
>>435 >知識を持ち合わせてないようですので、私が説明をさせて頂きますが
>バッテリーの放電特性を引き出すために充電のアンペアを上げる事だと思います
知識が無いのはオマエwwwwww
あーやってらんね−−−− wwwwwww
しかし、送信機付属の充電器で充電したバッテリーでは
バッテリー切れまで浮かせられなかったから
厳密にノーマルで浮かせられたとは言えないよね
これも改造スレでやる話題だな
わかる?
主翼面積を広げるだとか、バッテリーの容量を上げるだとか
ノーマルで飛んだとは言わないんですよ
改造するなら簡単だよ、エルロンとエレベータつけてESC+BLモーターに2セルリポ
送信機と充電器も新規で購入してパーツ代だけで4万もあれば楽々飛ぶよ
>>439 ミラクル充電器の正体とは!!!!
VOLCANO VZ 充電器
これいいよ、過放電したバッテリーでも。微弱電流で充電を開始でき
急速充電できる電圧まで回復できる効果が期待できる
>>441 ちょWWWWおまWWWWそれWWWWvolcano vzて、100円ショップセリアの品物W
300個買ったの?
> しかし、送信機付属の充電器で充電したバッテリーでは
> バッテリー切れまで浮かせられなかったから
いや、だから、それで飛ぶんだって、
中卒程度の知能が有れば完全ノーマルで飛ぶの!
てかさ、ノーコンと息ツキが見分けつかないとか、
飛んでる飛行機を走って追いかけるとか 製品名も言えない3万の充電器とか、いきなり竹とんぼの話題とか 支離滅裂
それで知識有るって言っても説得力無いよ。w
普通は飛ばす前に距離テストぐらいするだろ?
ノーコン走って追っかけるのなんて漫画の世界だけだし、おもろすぎ、今度見せてくれ。
447 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/12/20(木) 17:51:28 ID:r+zoXgx6
>>435 馬鹿だなぁ、本当に馬鹿だ。
電流量がなにかも知らないなんて、日本人なら義務教育課程、俺の時代だと小学校低学年で習ったよなぁ。
過充電防止部品とやらがどこに付いてるかちょっと考えれば自分がどんなに馬鹿か判るよなぁ
>>436 彼には日本語が通じないようですね。 補足ありがとう。
あえて単位をださずに”日本語で”書いてあげたんですけどねぇ・・・
21型はノーマルでも頑張れば、バッテリー切れまで飛ぶぜ。
こらこらお前ら。
仲良くしないと「さぶろうた」が来ますよ。
>>442 >>443 ごめんねw
ホントはVISコマンダー(古)です
他にデルタマックス9900とパワーバランスがあるとです
俺は知識ある!
って誰か言ってた?
タイヨー脳(笑)には見えない物が見え
書いていない物が読め
飛ばない飛行機が飛び
改造しててもノーマルだと言い張り
山形弁を巧みに操り
面白山のてっぺんから力一杯ぶん投げたF16を
揚力が発生したから飛んだと言い張り
グライダーや電子レンジを例えとして出し
タイヨー機が飛ばないと言う人をとにかく馬鹿にし
やたら低学歴だという事を強調する
そんな人に私はなりたい
いや、なりたくない。
冗談ですよ冗談、顔真っ赤にしてモニター見つめないでね♪
いい加減さぁ、ぽいっと投げて5m程で左に墜落したのを「飛んだ」って言うのやめたら?
5mでも揚力が発生したから飛んだんだ!って言うんでしょ?
視野が狭すぎるよ
ん?息つきって何で発生するん?
電波が途切れた(ノーコントロール状態)時に発生するんじゃないの?
モーターが止まるのはノーコンじゃなくてタイヨー機の仕様なんですか?
それ不良品。しかもかなり高い確率で遭遇する(4機中4機全部)
そんな飛行機しか作れないならタイヨー潰したら?
>>450 昨日から見てたけどこの人やっぱりおかしいよw
450には申し訳ないが久しぶりにこんな変な人見たよwww
>>451 おまいさん、450に釣られなさんなよ・・・
って漏れか!
>>410 に諭されて
マンセー脳(笑)にまじめに付き合うのバカバカしくなったから
少しキャラを変えてみたんだよ
上に書いてる竹とんぼだとか紙飛行機だとか、全部ググって適当に書いただけだから
信じないでねw
>>452 だと思ったぜwやっぱり適当にググッたやつだったかw
じゃあ充電器云々も実は・・・。
まあ頑張れw
ちなみに俺はタイヨー機飛ばせるけど全然マンセーじゃないからね。
最後に一つだけ突っ込んでおくか
漏れは、ID:xT+V+1Ipの書き込んだこの二件の文章を読んで一気に冷めた
相手は、自分自身の書いた文章をたったの6時間の間ですら覚えていない人だったのだと
>>425 >3流、いや4流学校卒の底辺IT土方
>>431 中卒程度の頭の俺でも
お付き合いありがとね♪
>>453 まて、充電器の話は本当だw
タイヨー機をノーマルで浮かせられる話も本当ですよ(信じてねw
持ってる車用プロポの話も本当
タイヨーの改造機は21型×2機、ムス、旧52型、F16の5機を所有してます
> >3流、いや4流学校卒の底辺IT土方
>
>>431 > 中卒程度の頭の俺でも
ん?
全然矛盾してないぞ。
4流校卒だが、ずっと底辺IT土方やってるから
現時点の能力は中卒程度の頭脳だぞ、
いや漢字能力なんかは完全に小6程度、ちょっと見栄張ったw
>>454 「中卒」って書いたらおかしくなるが、「中卒程度」なら話一貫してねえか?
> タイヨー機をノーマルで浮かせられる話も本当ですよ(信じてねw
は?
440でノーマル充電器では飛ばせなかった って書いてるじゃんw
俺より痴呆症すすんでるな、w
俺が中卒程度だから、おまえは中中退程度って事か?
今日の結論はとりあえずそういうことでいいかな?
>>455 >タイヨーの改造機は21型×2機、ムス、旧52型、F16の5機を所有してます
オレ的にはかなり衝撃。
飛ばない厨のID:vbyid4rkは、戦闘機系ばかり買って文句を言っていたのか。
スカイホークT/Uとかステラなどの、容易に飛ぶ機体を知りもしないで、
偉そうに「タイヨー機」などと一括りにしてわめき散らしていたんだな。
おまえは
>浮かせられない人を低脳だなんだとバカにする香具師
以下の最低野郎だ。
460 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/12/20(木) 20:31:31 ID:VpIri00w
タイヨー&セガ工作員必死だねー
今までの流れの中で、誰も飛ぶステラやスカイホーク2の話しなんかしてねーだろ
頭悪くても低学歴でもいいから、木ばっか見てないで森見る訓練しろよ
脳細胞死滅するぞ
461 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/12/20(木) 20:35:34 ID:VpIri00w
こことミニュームスレを見比べると
誰と誰が同一人物がよくわかるな
462 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/12/20(木) 20:39:37 ID:P2xDoaBu
暇つぶしには最高
リアル逆転裁判みたいでな!w
ステラやスカイホーク2の話しもしないのに、タイヨー機という言葉で括るなといっている。
きちんと文章を見ろ。森が見たいならモニター見ずに外見てろ。いちいち粘着するな。
気軽に飛ばせる小さいエルロン機出せや
ゼロ線でか過ぎw
どうでも良いけど
ID:xT+V+1Ip と ID:r+zoXgx6 はまだ出てこれるのかな?
会社のPC、個人のPC、携帯電話と同時に3つのID持ってるよねw
>>459 お、所有しているノーマル機の話はしてなかったな
でもその書き込みの無いようでは、揚げ足を取って漏れをバカにしたいだけのようだから
聞きたくは無さそうだなw
飛ぶ機体で持っているのはフライトマスター零式だけだが
芝生の上でたった3回の墜落でモーター缶が外れて静態保存してる(復活できるのか?
ステラやスカイホークUは形が嫌いだから所有していない
飛ばしたことはあるよ、複葉機は良く飛ぶね
うせろ虚言癖
468 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/12/20(木) 23:29:09 ID:5OjLIsZP
飛ばせる厨さんよ、飛ばせた証拠でもうpしてくれや
飛ばないってのは、この真実スレでさんざん出てる話題だから、飛ぶ証拠があるならイイが
無いならマンセースレでやってくれ
469 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/12/20(木) 23:34:02 ID:P2xDoaBu
470 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/12/20(木) 23:51:39 ID:SNRq75eQ
471 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/12/20(木) 23:54:08 ID:R94u/P4m
あーもー飛ぶとか飛ばないとかもう良いよ
飛ぶ飛ぶ言ってる奴は
>>1でも読んでマンセースレに行ってくれウザイから
>>1を読めってのなら、その後も見てごらん。
飛ぶ報告も可なんだよ。
473 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/12/20(木) 23:59:51 ID:MmKcIsSx
マンセースレの方でもみんな迷惑するんじゃない?
負けそうになったから逃げるわけねw
475 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/12/21(金) 00:05:56 ID:LKRYFy9P
>>472 圧倒的に飛ばないという声が多い機体を
飛ぶ飛ぶ言うのはどう考えてもマンセーだろ
>>473 別に迷惑じゃないだろ、飛ばない飛行機を飛ぶって宣伝してくれてるんだからw
早朝無風時しか飛ばないんだから
飛ばないと感じる奴らも多いだろう。
お、日付が変わったな
結局ID:xT+V+1Ip と ID:r+zoXgx6 は出てこなかったな
変更したIDでの書き込みは大体見当が付くけどなwww
>>474 お前の事だよ低脳w
声が多いんじゃなくて、書き込み数が多いだけw 見極めも出来んのか?
だいたい、本当に飛ぶ事実を閉め出したら真実スレじゃなくて虚言スレになるが?
479 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/12/21(金) 00:15:26 ID:Q09OHbl0
>>477 俺は紙飛行機の達人で土方は別人だよ
虚言厨www
480 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/12/21(金) 00:17:52 ID:ArrwMZCV
>>475 あげ足取りの粘着をする同じ仲間だと思われたくないんじゃね?と言う意味でさ。
タイヨー機をノーマルで楽しんでいる人には同じマンセーとして仲間扱いされたくないんじゃないかと・・・
なんであんな過疎スレに行かなきゃならん ボケがw
>>476 だがしかし、メーカーも無風時に飛ばせと言っているわけだが・・・・
それを無視して投げるのはどうかと思うぞ。
そもそも21型だのムスタングだの、ザラスのデッドストックを掴まえて
飛ばない論を展開してるようじゃ、ただの愚痴だろうが。
だったらなぜCCPも糾弾しないんだ?箱出しで飛ばないぞ、落ちると裂けるぞ?
虚言だけで進めたいなら、お前らが虚言スレ立てて疎開しろ。
>>483 CCPのどの機体かな? かな? かな?
パームプレーンも裂けないしねぇw
487 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/12/21(金) 08:08:30 ID:a7dAgLoe
低脳低学歴のID:xT+V+1Ipは
ミニュームスレでは3年前に超小型機を作ろうとして
値段で挫折をしたそうだ
低脳だから値段以前に何にも出来ないだろ
タイヨー飛ばした妄想でもしてろww
488 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/12/21(金) 08:56:39 ID:4wmxLBrT
>>481 紙飛行機しか飛ばせない奴が盛り上げられる訳ない罠w
タイヨーのEPP機体もお前がいう断熱材の一つだろ
自分で馬鹿にしている断熱材飛ばして優越感に浸るって馬鹿の極みだな
紙飛行機の達人
30年位前の小学生が喜んで使いそうなセリフだなおっさんw
おっす!
低脳様がきたぞ、
てか、俺も一応仕事もしてるし生活もしてるんんですよ
四六時中ネットに張り付いて少し書き込み無かったら逃げたとか言われてもね、w
ニート、脳内フライヤー諸君はみんな自分と同じだと思わないでくれよ。w
とりあえず今日はこれから客先なんでここで遊べるのは夕方になる、
て事でよろしく。
> ミニュームスレでは3年前に超小型機を作ろうとして
> 値段で挫折をしたそうだ
>
> 低脳だから値段以前に何にも出来ないだろ
> タイヨー飛ばした妄想でもしてろww
ほぼ事実だな、俺は低脳、低収入だからな、
さすがにそこまで本気じゃない室内機に10万はきつい
でも価値観の問題でSAL機やへりは結構高いの持ってるぞ。
じゃ行ってくる。
491 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/12/21(金) 11:22:07 ID:/1ByTlEZ
あらま低脳低学歴自慢の次はお金持ち自慢ですか
タイヨー脳ってこんな香具師ばっかりだなw
492 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/12/21(金) 11:30:55 ID:/1ByTlEZ
493 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/12/21(金) 12:03:03 ID:3NbjJVNN
わかった!リアルドライブだろ
飛ばないし、投げ落としたらバラバラになるんじゃねーの
それ車だよッ!!W
496 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/12/21(金) 13:51:32 ID:E3wTv4Uy
>>488 ボケが
タイヨー製品はちゃんとスケール機の金型を作ってEPPを整形してる
サバンナとかプチトレーナーはホームセンターで売ってる安い住宅断熱材を流用し
カットしただけw
素人でもできるんだよ
497 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/12/21(金) 14:17:48 ID:4wmxLBrT
>>496 低悩だから材料費の話しか出来ないのか?
お前の頭じゃ商品の開発は無理だろ
商品ってのは開発費、人件費、材料費、儲けのすべてを合わせて個人の主観で価格を設定するんだよ
コピー紙一枚持ってきて紙飛行機作るのとは訳が違うんだよ
馬鹿で低悩低学歴に一から説明するのは疲れるが
これも情けは人の為ならずだ
自分の糧になると思って馬鹿で低悩低学歴の相手をしてあげようと思う
馬鹿で低悩低学歴だから説明してもわからないのが問題ではあるが
>>496 素人でもできると言うが、
素人でも出来る飛行機の足元にも及ばない性能しかない製品しか
発売できないメーカーもどうかと思うw
499 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/12/21(金) 14:38:06 ID:E3wTv4Uy
>>497 スケール機の金型を作るのに大規模な設備投資が必要だと言っているだろ低悩www
DQN素人が片手間に適当に設計したゴミと同列に論じるなハゲ
>>498 胴体がただの棒っきれのゴミとは比較対象にすらなりませんw
>>499 ただの模型じゃあるまいし、
飛ばない事には話しにならないだろw
飛ばないから「飛行機」ですらない
確かに比較対象にはならないねw
501 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/12/21(金) 15:04:57 ID:Oy9qtl2F
スケール機の金型起こすのに 大規模な設備投資は要らないですよ。
帰ってきたぞ、
> あらま低脳低学歴自慢の次はお金持ち自慢ですか
ん?
低収入ってはっきり書いてるのに、?
そっか、日本語が不自由なのか、納得。
たぶん飛ばせないのは説明書が正しく読めないからじゃないのか?
503 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/12/21(金) 16:27:26 ID:E3wTv4Uy
>>500 胴体がただの棒の人だから飛ぶんだろ。
機体だけで買っても2500円と安いし 空飛ぶ断熱材買う金で3機も買える
>>501 オマエの自宅の部屋の四畳半でポケットマネーで作ってみてくれ
自宅の部屋の四畳半
507 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/12/21(金) 17:13:06 ID:Oy9qtl2F
自宅でもクソも 金型屋なんですが…。フライス(NCなら尚可)放電加工機 雑工具位で起こせますよ。電極作って 放電で沈めて…て案配。
>>507 プロはすっこんでてください
アマチュアレベルの話をしているのにw
>>503 ぶっちゃけEPP断熱材を三角に切り強力なモーターを載せれば飛ぶw
509 :
さぶろうた:2007/12/21(金) 17:27:07 ID:TG5L8j2d
いいかげんにしろお前ら。
「かぜのたに」連れてくぞ。
イエスは大声で叫んで、「エリ、エリ、レマ、カゼノタニ」と言われた。
それは「わが神、わが神、どうしてわたしをお見捨てになったのですか」という意味である。
そして三時に、イエスは大声で、「エロイ、エロイ、ラマ、カゼノタニ」と叫ばれた。
それは「わが神、わが神、どうしてわたしをお見捨てになったのですか」という意味である。
すると、そばに立っていたある人々が、これを聞いて言った、「そら、ワピオを呼んでいる」。
512 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/12/21(金) 18:47:59 ID:4wmxLBrT
断熱材にモーターを付ければ飛ぶそうですが
モーターに翼やラダーがついていても飛ばないゴミが
トイザらスに堂々と商品として売られているそうですよ
信じるか信じないかry
飛ばないだの、飛行機じゃないだの、ゴミだのと語る連中も、
結局ゼロ戦だ、ライトニングだ、ムスタングだとスケール機に色めきたって買ったは良いけど、
自分のRCスキルが及ばないトイラジに、プライドを傷つけられてアンチになっただけ。
アンダーパワーなトイラジは、機体がどこに行きたいのかを見極められないと飛ばせない。
非力な操作系では、リポ+ブラシレスのような力技が通用しないことを自覚し、
ホビラジ以上の先読み操作と機体観察が必要であることに気づき、
くだらないプライドを捨てて、まったりとした気持ちで”遊ぶ”なら腹など立つはずが無い。
その程度でしかないオモチャに愚痴を垂れ流すことを恥じるべき。
だ・か・ら
何度も言わせんなよ
飛ばせないのは小学生以下の知能の人間だけ、中学程度の俺が飛ばせるんだから間違いない!
ちなみに100円のスチレンボードを三角に切ってモータとエレボンを貼り付けただけのClickもどきも作ったこと有るけど良く飛んだぞ
中卒程度の知能があれば今や何でも飛ばせる時代だ。
よっぽど飛ばせないことが悔しいんだろうね、
>モーターに翼やラダーがついていても飛ばないゴミが
こうでも思わなきゃ自我が崩壊しちゃんだろうな、
もっと楽に生きようよ、見栄張らないでさ、
飛ばないのを製品の性にしたって何も解決しないぞ
馬鹿を馬鹿と認めれば、きっとみんな親切に飛ばせる方法を教えてくれるよ
さあ、言ってみよう!
「みんな飛ばしてるトイラジが飛ばせません、飛ばしかた教えてください」って。
>>514 おまえなぞ名指しした覚えは無い。
>>475のような、飛ばない論者の話をしている。
身に覚えが無ければ、いちいち喰いつくな。
プチトレ/サバンナの様なデザインの機体は、飛びの楽しさを味わうためのもの。
タイヨーの”いわゆるスケール”機などは、有名な実機を擬似的に飛ばす体験を楽しむもの。
模型飛行機のモチーフとして、ゼロ戦は比較的飛びのいい機体とはいわれるが、
プチトレ/サバンナあるいはエアロウィングス青のようなスタイルと比べれば明らかに劣るのは
多少かじれば容易にわかること。
しかもEPPで型抜きした機体は、断熱材用のそれとは発泡率が違い、スチレンよりも重くなる。
それでも数千円で有名な実機を飛ばす擬似体験ができるチャンスに期待したから、
タイヨーの”いわゆるスケール”機を買ったんじゃないのか?
プチトレ/サバンナと区別できないなら、こんなところに書き込みしていないで、
もう少し勉強すべきだ。
>>517 高密度な倍率の低い発泡スチロールスケール機よりも
タイヨーゼロ21型のEPPは粒が大きく軽い。スケール性が損なわれキモくなるが・・
金型を使用し整形するので表面に硬い膜状に固まる皮ができるので
ある程度強度も確保できる。
サバンナと同じモーターを使用すれば十分張り合える機体になる
>>518禿同
タイヨー零21型やP-51はパワーユニットが貧弱なだけで、機体自体はスケール
と言う程悪くない。ブラシレス、リポの組み合わせれば良く飛ぶ。
ただコストの関係でロクなメカが搭載出来なかったのが飛ばせない原因。
だから機体自体はサバンナと比べて飛ぶ飛ばないで区別するほど差は無いと思う。
流石にサバンナみたいにグリグリは出来ないが。
>>518 なるほど、書き進めるうちにサバンナを過大評価してしまっていたようだ。
確かに、21型とてグライドさせてみたときは捨てたものじゃなかった。
しかし、リポ+ブラシレスで語れば上にもあったように断熱材の残材も飛ぶし、
EPP製の犬小屋を飛ばしてる人もいるくらいで話にきりが無い。
しかし煽る意図は無いが、あんたノーマル至上主義じゃなかったのか?
>>519 いまタイヨーが1万円半ばの価格で出しているヘリはリポ2セルが使われていて、
21型が出た頃とは違い、トイラジにもリポ複数セルが使えるくらいのコストにはなってきたようだ。
私的には52型をエルロン仕様に作り直したように、21型のシリーズもリポ2セル、
エルロン式にして出してくれたらと思うが、これだけ評判が落ちた(貶められた)シリーズは
セガの意向も含めて、再出発は望み薄なんだろうと残念に思う。
521 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/12/21(金) 21:45:49 ID:ArrwMZCV
ああ・・・なんか他スレにまで飛火してるみたいだね。
ここの住人もさ、なにも全く飛ばないて言ってないじゃない。
買った機体のバッテリーの良し悪しやノーマル状態の性能だと
十分な飛びが期待できないと言っているように感じとれるよ。
21型、ムスタングて対象年齢のない子供向けの商品だったでしょ?
そういった面を考慮して飛ばない機体だという意味では?
>>520 21型ももう少しパワーのあるモーターとリポ搭載して、エルロン、エレベーターにして
プロポもスロットルをトグルスイッチに配置して、エルロン、エレベーターを
ボタンに配置すればもっと飛ばしやすくなるんと思うんだけどなあ。
売れるかは別としてね。価格は八千から一万円は行きそう。
523 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/12/21(金) 21:57:12 ID:ArrwMZCV
どちらも同じ思いだったのに食い違いが生じてたんだね。
よし、タイヨー機は飛ぶけど性能が悪いて事でOKっすか?
エンコンでの上昇は鈍いのでエレベーターは欲しいよね。
あともう少しパワーもね。
>>521 ここの住人というのは、飛ぶという発言の直後にマンセースレでやれと言うやつらのことか?
だいたい、今回の騒動以前はピッタリと書き込みが停止していたにもかかわらず、
わずかばかりのタイヨー擁護論を目にすると途端に活き活きと煽り始めるじゃないか。
スレ主もネガティブキャンペーンを要求しているわけではないのに、
タイヨー擁護は即「マンセー」扱いというのは、そもそも荒らしの要素を
その”住人”どもが内包しているからではないのか?
そいつらの集うためのスレだというなら、真実の看板は放棄すべきだ。
そもそもゼロ戦は個人的に激しくダサい
まだぷちトレの方がカッコイイと思うのは俺だけだろうか
当たり前だけどゼロ戦は古臭いよね。
文体、レスの内容を考えてみて・・・。
粘着は恐らく1、2人程度だな。
匿名掲示板だからやり放題と思って付け上がってるんだろう。
たぶんもうダメポ。まともにタイヨーの話題をするなら、2chじゃなくて他の場所を作って
やった方がいいと思う。
題名例:
真・タイヨー零戦倶楽部
とかさ。
>>525 だから何?タイヨースレに何の関係があるんだか。
素直にプチトレで遊びなさい。
>>526 >真・タイヨー零戦倶楽部
この名前はヤメレw。
タイヨーファンクラブとか、普通の名前でいいんジャマイカ?
528 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/12/22(土) 01:30:06 ID:mHDY6ntM
個人的利己的なインチキ商売抜きの
純粋な公式HPが必要だと思う。
ニャン基地のBBS過疎ってて死んでるし
HPの更新も一切停止している
自分のとこのロビンの商売拡大は熱心なのにwww
飛ばない不良品を売りつけるとか、欠陥商品を垂れ流しているなどという証が立つ話なら
国民生活センターなり、経済産業省なり、しかるべき機関に申し出るのが筋であろうに、
そういった建設的な話は何一つ無い。
ただひたすら、飛ばない製品を飛ぶと言い張るキチガイを叩けと、口汚く連呼するのみ。
子供に飛ばせないようなオモチャをおもちゃ屋で売るなよというなら、
製造元ではなく、販売店にいうのが筋なのに、トイザラスに噛み付くやつもいない。
それは取りも直さず、自らの主張が社会的には相手にされないことを自覚していて、
愚痴りながらキズを舐め合いたいからに他ならないからなのだろう?
530 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/12/22(土) 03:47:59 ID:mHDY6ntM
ニャン基地のショップを倒産に追い込めればそれでいいんだよ!
531 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/12/22(土) 08:45:41 ID:ljZWRIqH
>>530 昔からいる、ノーマルで飛ぶと粘着している奴の本音だな
改造パーツを売るロビンの商売を嫉んでるだけだ
初めからノーマルで飛べば何も問題ないし、ニャン吉がムカつく真似をする事も無かっただろうに
飛ばない物を飛びますと言わなければならないら
無理が生じるんだよ
そりゃマンセースレでやりたくはないわな
532 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/12/22(土) 10:57:16 ID:dvYnQ6bH
>>531 っていうか、なんでそう両極端に逝くのかが判らん
ノーマル トイラジ特有の飛ばしにくさがあるが、飛ばないわけではない
改造 やった人のスキルにもよるが・・・小型ホビラジ並に飛ぶ
飛ばせない人=説明書を良く読もう。Webの情報を良く読もう。
1円玉を貼り付けるのは改造か?
タイヨーで飛ぶと言うレベルと
ホビラジの飛ぶと言うレベルでは比べ物にならないからな。
ホビラジでタイヨー程度の飛びだと、飛ぶとは言えない。
久々にきたら荒れてるね・・・1円玉を貼り付けるのは、調整であって改造
ではないと思うが、箱だし飛ばない機体があるのも事実。またプチトレ粘着
は、スレ違い。
俺のタイヨー機のイメージ
ノーマル(箱だし)で、飛ばない機体もあるし、よく飛ぶ機体もある。
よく飛ぶと言われているものの代表
→ スカイホークU、ステラ、スピリット・オブ・セントルイス
新ゼロ52型(エルロン機)、アクロファイター
飛ばない機体の代表
→ F-16、ライトフライ、フライトマスター(チャレンジャー&スピリッツ)
(※ チャレンジャーは、当たり機体だと飛ぶが、同価格帯の
エアロウイングスのような飛びを期待してはならない)
その他の機体
「飛ばしにくいが飛ぶ」か、飛ばすには、調整、もしくは改造が必要。
>>532 その見解で正しい。
一円玉、プラのフラップ→調整
リポ、ブラシレス搭載・3〜4ch化→改造
トイラジにホビラジの性能を求められてもw
まあタイヨー機で言う飛ぶと言う定義は、バッテリー切れ(オートカット)まで浮いていられる
ってことでw
538 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/12/22(土) 11:59:29 ID:ljZWRIqH
>>537 それで正解でしょ
ほとんどのタイヨー機は、飛ばす、飛んだ、とは言えず
バッテリ切れまで浮かせられたら大成功
または、墜落しなかったら大成功。
浮いて当たり前のホビラジやCCP製品になると
その先の、「自分の思うように飛ばせる」ような意味になる
フラップ、1円玉、市販充電器使用、機体を切る、曲げる、ねじる、までが調整かな
バッテリを変更するのは単純にパワーを上げる事だから改造かな?
主翼面積を拡大するのは論外
>>537 >タイヨー機で言う飛ぶと言う定義は、バッテリー切れ(オートカット)まで浮いていられる
俺もそんな感じで捉えてる。しかも、ほぼ無風時でw
540 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/12/22(土) 12:06:05 ID:dvYnQ6bH
まぁ、トイラジってそんな感じですよね。
車のトイラジだって、
ハンドル = 切ってる、切ってないのニ択 なかなか思い通りに行かない
スピード = 遅い
ボディー = ポリカよりはかっこ良い!!<重要
って感じですもんね。 トイラジならではの割り切りが無いとやってられない。
541 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/12/22(土) 12:28:48 ID:ljZWRIqH
はなから改造する気で買ってるから、飛ぼうが飛ぶまいが関係ないんだけど
モーターを回さないで紙飛行機みたいに手で投げたら
やたら滑空していく機体の出来の良さと
モーター回して投げたら何故か左に落ちるタイヨー機の魔法を正直すごいと関心する
ポルナレフのAA貼りたい位だ
543 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/12/22(土) 15:10:16 ID:d3YF1Rfy
>>524 タイヨー機が飛ぶ飛ばないの話題で盛り上がるのは特に気にしてない。
これは買った人の個人個人の判断や感想だしね。
マンセーて言うかタイヨー信者の一部の人が他へやつ当たりしてるのが
毎度見てて気持ちよくない。
CCPやミニューム、ぷちトレ、ロビンなどを無理やり悪く言おうとしてるように
思えてならないので、そっちの方が真実から反する思いだ。
544 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/12/22(土) 15:11:48 ID:d3YF1Rfy
それに見ている側からの感想では、
タイヨー機が飛ばないというレスにマンセー側が噛み付いてきているように感じる。
また話しが逆戻り?
546 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/12/22(土) 15:33:14 ID:dvYnQ6bH
>>543 ちょっといいか? タイヨースレで、ホビラジを持ってきてあーだこーだ言うのはスレ違いなんだけど・・・
タイヨー機の話をしたいのに、ホビラジが飛ぶのにタイヨーは飛ばない云々言われるのは話の腰をおりまくり
ぶっちゃけ、スレタイ読め!と言いたいわけだ。
基本的に、マンセー脳 と 飛ばせない知能、低脳 のキーワードを書くやつがトリガー。
それに乗っかるやつが煽り屋。
どっちも荒らし行為。
どちらかが悪く見えるのは単なる主観。
548 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/12/22(土) 15:53:33 ID:d3YF1Rfy
荒らし行為だったのね・・・承知した。
他スレで、この機体は良いねと話してる中に
梱包材料飛ばして楽しいか?とか刺身トレーじゃないかと割って入る人
関係ないショップを叩く人もスルーしろってことね。
549 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/12/22(土) 16:06:01 ID:mHDY6ntM
勝手に仕切ってんじゃねえよボケ
すべての要素がそれぞれ密接に絡み合って成立している。
何を言おうが勝手だろうが
勝手が許されたとしても、嫌がられる覚悟はしておけ。
ほんと、ラジ板の底辺スレだよなw
>すべての要素がそれぞれ密接に絡み合って成立している。
マンセー脳ってかっけーなーw
地元のリサイクルショップでは、F-16が9,000円もしていて、店員の頭かち割って中をのぞきたい衝動に駆られていたけど、
昨日出張先で寄ったリサイクルショップでは完品1,000円で置いてあったので、今度は物欲衝動に駆られて買ってしまった。
今朝、コンビニから送ったので、明日着だけど…今回のは改造前にノーマルチャレンジしてみようかな。
目標は千円札で折った紙飛行機より長く飛ばすってことで…目標低っ。
買う側からすると
箱から出しただけで、まずはちゃんと飛ぶ飛行機を売ってほしい
調整をしなければ飛ばないのなら、箱にちゃんと記して欲しいね
「この飛行機は箱から出しただけでは飛びませんので
調整が出来る人でなければ飛ばす事が出来ません」と
書いてないの詐欺だろ
>>553 真っ直ぐ浮くことなら出来るかも・・・バッテリーが死んで無ければw
>>553 胴体下半分を全部取り外して飛ばしてみてくれ
>>554 バッテリーは充分調べてから使うよ。
だめなら、手元にもいろいろ不要ニッ水あるから、適当に見繕って使ってみる。
飛ばせないという意見の多い機体だから、浮いたらそれだけでも満足できそう。
>>555 半分にしたらクルセイダーになっちまうだろw
今F16の箱見てきた
対象年齢10才以上w
電動エアプレーンR/Cだそうだ
直訳すると「電気で空を飛ぶラジオコントロールシステムの飛行機」という感じかな
>>556 発売されてかなりの日数が経ってるから
活性化しても新品の状態まで持って行けない可能性が高いよね
>>555 上半分切って高翼機っぽくした方がよくね?ww
>>558 だね、吸気側はママーズチューンでもまだ不足だと思っていたからどうにかするつもり。
ただねぇ、外観上シルエットだけは変えたくないってのが、自分の脳内基準だから、
ママーズみたいにインテークのラインかえるよりは、下面、側面に穴あけがいいとこかな?
写真サンキュです。参考になりました…けど、どこのコタツの上???w
>>559 前から思っていたんだ。
大穴に、網(たとえばアルミの網とか)をはったら・・・シルエットは変わらずに吸気効率上がるんジャマイカと・・・
網ってそんなに抵抗にならないよね?
タイヨーのフラゼロ、トイザラスで買って来たよ。
やっぱり小さいね。とりあえず、このまま飛ばすのは危険だから、
自作でメインギアでも付けてみる。
でも、飛ばした後、いつものタイヨー機のごとく、ガッカリ感が
漂いそうでちょっと鬱。明日、風が無ければ、新ゼロと一緒に
飛ばしてくる。
>>561 重りつけても頭上げの場合は水平尾翼をいじると良いよ
自分は1円玉X1と水平尾翼をいじって楽しんでる。
>>560 パンチングメタルみたいなモノってこと?
EDFの直前をすべてそういうモノに変えてしまえばかなり違いそうだね。
アルミなら形成も楽そうだしねぇ。探してみるよ、サンクス。
あっ、ただし、どノーマル実験後にね、改造なしの評価もしてみたいから。
>>562 1円玉つけるってことは、フラゼロって、機首上げ傾向があるんだ。
少し期待しちゃうな。とりあえず不恰好だけど、テスト飛行用に、
仮フラップをアルミテープで貼り付けて、調整してみる予定。
1円玉も取り付けてみます。ありがとう!
565 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/12/23(日) 00:39:53 ID:KPoUgJFU
>>564 飛ばす前のこのスレを上から読んで
モーター缶が外れやすい対策をしてからにしたほうが良いよ
もう一度説明するのめんどくさいんで、ヨロw
>>565 メインギアつければ、とりあえずOKと思っていたが、ペラやアダプター
が空中で飛んでいくって、コントのような現象があるのか。
タイヨークオリティー 恐るべし・・・w
とりあえず、メインギアは完成。尾翼下に取り付ける車輪と車軸?
を製作中。ピアノ線の形がビシッと決まらない。
567 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/12/24(月) 16:40:09 ID:eEvnQcrD
568 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/12/24(月) 18:29:43 ID:6yF8nZgV
>>567 フラ零の動画初めて見たよ。サンクス。
思ってたよりパワーありそうなので驚いた。
何度か落とさないとコツがつかめそうにないから買うのは躊躇っちゃうなぁ・・・。
569 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/12/25(火) 12:38:27 ID:1mU1UaEH
チャレンジャー買いましたが
飛ばないどころか
充電してもプロペラすら回りませんでした
570 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/12/25(火) 20:58:36 ID:brzjDs7j
>>569 それは・・・ただの不良品でしょう
タイヨーは出荷時にチェックしないから仕方ないのでしょうね
で、サービスセンターはなんと?
トイラジは太陽の飛行機に限らず不良品は多いよ
でも買った店に持ってけばほぼ無条件に交換してくれる
トイラジとはそういうもんだと認識してない人はやめた方が良いね。
もちろん企業努力で不良率を低下させるのが本道だと思うけど
生活の必需品でもないしそれで高くなるなら俺的には過度な品質管理は不要だな。
メカ虫の充電コネクタがちゃんと刺さらない。すぐ外れる。
30分も外れないように持ってるのはもうイヤ…。
販売店行って交換か、ダメならママーズ行きかな。
飛び自体は結構満足してる。
メカ虫販売店にて本体交換。コネクタ部分に相性の悪いのがある模様。
しかも「もぅらめぇ!」ってくらい押し込まないとちゃんとロックされないし。
ハニビみたいに前に重りつけて高速前進とかはムリっぽい。バランス崩す。
でも基本安定して良く飛ぶし、ローターの回転数も小さくて静か。
商品チェック中に店内見て回ったら、同じメカ使った新製品(ヘリタイプ)出てて俺涙目w。
ゼロファイターは発砲スチロールっぽいが壊れやすいん?
飛んだ感じはミニュームのエレベータなしみたいな感じ?
>>575 >飛んだ感じはミニュームのエレベータなしみたいな感じ?
そのエレベーターが無い分、スロットルでピッチング制御するんだから、
もっと難しいと考えていいよ。
値段が安い分操作系が簡略化される。操作系が簡略化される分操縦しづらくなる。
飛行機もクルマも一緒だよ。値段が安いから簡単って判断は間違い。
Qステアで1/10RCみたいにきれいなドリフトは出来ないでしょ?
>>575 エレベータが無いのは致命的に操作感覚が変わる。
発泡スチロールの感じは、ミニュームよりも硬くて重い感じ。
草地以外で飛ばすのは自殺行為です。
操作感覚も、自分でコントロールすると言うよりも、機体にもてあそばれるのを楽しむ感じ。
ある意味Mな人にお勧めです。
フラゼロ購入したが、ラダーが無反応www
タイヨークオリティー炸裂www
ザラスに電話したら、すぐに交換してくれた。
> ある意味Mな人にお勧めです。
違うよ、
言うこと聞かない奴を躾けるSの感覚、
相手の感情や思考を利用して自分の言うことを効かせるんだ!
>>567 なんだよ、良く飛ぶじゃないか、フラゼロ。
零シリーズでは一番飛ぶんじゃないか?
>>580 このスレ読んだ?
良く飛ぶって評価しか無いと思うけどw
>>580 フライトマスターは、チャンレンジャーと、スピリッツがダメ。
ゼロは、1円玉バラストつけてもやや機首上げ傾向があるくらい
だから、いいよ。破損しやすい箇所は、上の方にあるので確認
しましょうね。
改造スレ無くなったからここで一つ教えてください
タイヨーのF16を改造したんだけど
全装備220gに対して推力120gで普通に飛びますか?
エレベーター&エルロン操舵有りの改造機として考えるなら飛ぶよ、
俺の経験では推力40%あればなんとか飛んでる、
でも70%くらい有ると楽に飛ぶ
カタログスペックじゃなくちゃんと
120g出てれば飛ぶ
アピタでスカイ倶楽部が580円で売っている
ネタ用に買ってみようかな
> スカイ倶楽部
はRCじゃないよ。
>>584 >>585 先ほど飛ばしてきました
何の不安も無く普通に飛びましたw
F16を飛ばしたくて、始めたRCプレーン
秋葉のアサミでF16を購入してから1年半
ようやく改造して飛ばすことができました・・・感無量w
F16を何度か飛ばしてみましたが
この機体って、実はめちゃくちゃ素材が良いのねw
FeigaoKV7000を2S620mAhで回して、推力が約120gなんだけど
一旦上空まで上げると、無風でもなかなか降りてこない
上半角は少し減らしてるんだけど、それでも良く浮く機体なんだよね
背面に入れても、機速は落ちるけどきちんと浮いてるし
エレベータさえ付いていれば、ノーマルの状態でも普通に飛ばせる機体だったんだろうな
って思ったw
591 :
553:2008/01/06(日) 12:18:03 ID:4XwElErT
年末に出張先のリサイクルショップで買った¥1,000のF-16ですが、今日やっと飛ばしに行けました。
中身も見ずに買ったF-16は取説の袋以外は全くの手付かず未使用品でしたが、
バッテリーはリハビリして1分が限界な感じでした。それでも安定はしてきたので今日のトライ。
風は微風でエアロウィングスでも問題なく飛べる程度のコンディション。
一投目は指を引っ掛けてしまい、5m先の草むらへ直撃。早速レドームがクシュクシュに。
気を取り直して二投目は…浮きますね、何とかスロットルに反応して機首を上げたり下げたり。
もう少し高度が欲しくてパワー掛け続けたら機首が60°ほど上を向いて失速、墜落。
排気ノズルの中の偏向板は、元々下向きですが、これを手曲げで上に曲げて三投目。
スロットルでの機首上げも反応が良くなり、楽に浮けるようになりました。
一旦再充電しながら、野球グラウンドに場所を変え、四投目。
ふわふわと5mほどの高度で飛び始めたところで、舵を入れると以外と簡単に旋回しました。
内野グラウンドを2週ほどして降ろしました。
物が届く前は、インテークの拡張くらいはしてから…と言ってしまいましたが、
全くのノーマルで何とか飛びました。もちろん飛んでる姿はピッチングが激しく、
エアロウィングスのような飛び方で、しかし操作の慌しさはエアロウィングスの10倍くらい大変でしたが、
初めて挑戦したF-16から1年、ホビラジ以外に幾多のタイヨー機を買っては落とししてきた分、
タイヨー機の挙動が解ってきた今飛ばしたF-16は待ったく別の感覚でした。
とどのつまり、F-16の上級者向けという表記は、タイヨー機経験と考えるのが妥当な感じでした。
今回飛ばしていても、エレベーターさえあればもっと楽なのにと思う瞬間が何度もあり、
推力とラダーしか操作できないラジコンのスキルは、ホビラジ上達への道とは方向が違い、
入門用としての意味はかなり薄いですが、アンダーパワーな機体を、その瞬間でどう操作すれば
落ちずに飛ぶかということの勉強にはなりましたね。
レドームとインテーク下面にダメージを受けた機体ですが、ノーマル飛行が出来たことに満足したので、
この後はもっと楽に飛ばせるデジプロ機の素材にします。
長文失礼
592 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/01/06(日) 20:48:14 ID:vY9KcgS0
そんなものは飛んだうちに入るかボケw
593 :
553:2008/01/06(日) 21:08:50 ID:e8Ki8kdX
>>592 まぁそうだね。浮いたって方が正確かな?
EDF機としてはぬるすぎる感じだったよw
594 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/01/06(日) 21:25:37 ID:x3QEsUs4
むしろフリーフライト化したほうが良く飛ぶぞ
596 :
553:2008/01/06(日) 21:33:33 ID:e8Ki8kdX
597 :
553:2008/01/06(日) 21:36:21 ID:e8Ki8kdX
でもフリーフライト化改造よりは、デジプロ化改造のほうが遊べるから、
ご提案は飲めないけど。
予備主翼を上に追加し複葉機にすればとぶやもしれん
599 :
553:2008/01/06(日) 22:07:23 ID:e8Ki8kdX
>>598 飛ばないよ。
推力上げて、最低限エレベーター付けなきゃ何やったって”浮くだけ”w
予備主翼を左右に追加し
グライダーのようなアスペクト比にすれば飛ぶやもしれん
胴体の前部と後部を切りとり無尾翼機にすれば飛ぶやもしれん
先日初のRCプレーンにフラ零買いました。
RCプレーンの感動を感じながら何度か飛ばしていたんですが、
気が付いたら本体の金魚のフンみたいなアンテナがとれてしまっていました。
一応飛びはするんですが何だか前より元気がなさげです(´・ω・`)
そこで質問なのですがアンテナはやはり付け直した方がいいのでしょうか?
また、付けるとしたらどういったモノを付ければいいのか教えて下さい…(´・ω・`)
603 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/01/07(月) 11:30:40 ID:8iYjlAU8
F16は、一度だけエレベータが使えればかなり楽に浮かせられると思うんだよ
思いっきり手投げをして機体の速度を稼ぐ、直後に当然頭上げから墜落に向かうから
そこでエレベータを一発入れて墜落を回避
速度さえ出ていれば、吸気効率が上がって推力が増すから
後はなんとか浮いていられる
なんてなーw
うん、やっぱりエレベーター欲しいね。手投げ時に目一杯機速かせぎながらも、機首上げし過ぎない角度でリリース出来ればなんとかなるみたい。
土手から投げればいいって、誰かが書いていたのを思い出して納得した。
605 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/01/07(月) 20:09:37 ID:kOZ9T0or
ゴムでバンジーすればとぶやもしれん
丸めて投げればとぶやもしれん
おっ、また嵐の悪寒w
608 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/01/07(月) 22:13:12 ID:kOZ9T0or
トムヤムクン
ミーゴレン
マサラ
611 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/01/09(水) 18:28:12 ID:8V+90ky0
改造スレが無くなって久しいが
ここ、改造ネタもOKにしない?
改造ネタも出尽くしてるからね、
最近だと新ゼロ52型とかフラゼロ改造かな
ちなみに俺の新ゼロはwaypoint2209-1300、8x4ぺら、2セル1000mAでゆったりまったりフライトを楽しんでます、
過激に飛ばすときはぺら7x4+3セル
ちなみにパネルラインに沿って翼端エルロン切ったら少し効きが悪い、フルに切っても1秒1回転くらい
これから改造する人はエルロンとエレベーターはパネルラインより少し大きめに切った方が良いと思います。
それじゃスケール機の意味がないだろ
色を塗ってみました
ttp://uproda11.2ch-library.com/src/1158362.jpg ポリカカラーを使用する為、ほぼ全体に梱包テープを巻いています
これで全装備が227gにアップ
この時期で短時間なら3Sでも大丈夫のようなので
ロビンの3S460mAhを使用して(水平飛行からループ可)5分程飛ばし
その後はDSの2S620mAhで10分程飛ばしてます
「タイヨーのF16を改造して飛ばしたいので、これからRCプレーンを始めようと思う」
と2chの某掲示板に書き込んでから1年半・・・(アートテックのプロポで良い?と書き込んだw)
お前はアホか、初心者にF16の改造は無理、ノーマルでも無理、アートのプロポはやめろ、まずはぷちトレーナーから入れなどと叱咤激励を受けwww
マジでぷちトレーナーを購入しw加えてリアルフライトG3.5で練習を重ね
CCP747〜21型2機〜52型と改造とフライトを重ね、今ようやくF16が完成・・・
もう一機手に入れて今度はBIカラーに塗りたいなぁ・・・w
なんという遠回り・・・w
まともなF−16のキットは他にいくらでもあるのに
>>616 もうね、盲目www
この大きさなら奥さんにラジコン飛行機だってばれない!と思って、後は一直線www
ぷちトレーナーをヤフオクで落として、送ってこられると見つかるから
出品者の自宅へ直接取りにお伺いするってメールをしてたら
奥さんにメールを見られて速攻バレたww
屋根裏に隠してあったF16も発見されて結構怒られたww
こんな所で言われたことをいちいち真に受け実践するなんてww
的確なアドバイスをくれる友人が身近にいない悲劇というか
クラブ入った方が早い
>>619 615じゃないが、オレも似たような経緯でやってきたんだけど、クラブに入るのって重要?
近所のショップのてんちょは大丈夫なんだけど、常連の会話聞いてると仲良くなれる自信がない。
自分自身いろいろ(ヲ)系の趣味やってきてるけど、今回のRC系の人たちは未だ抵抗が抜けずに、結局「はぐれ」やってる。
>>619 >的確なアドバイスをくれる友人が身近にいない悲劇
そうでもないよw
ここで言われたことは十分役に立ったから、ここに身近な友人がたくさんいると思ってるよ
遠回りしたかもしれないけど、落としたらバラバラになる(よね?w)タイヨーのF16でさえ
ほとんど緊張しないで飛ばせられる程練習を重ねられたし
改造も独学だったけど、ネットで調べればいくらでも情報があったからね
ちょ、頼む!誰か始めたばっかの初心者の俺にアドバイスを!!
33分の1のゼロ戦をトイザラスで買ったんだが
ケツから出てるアンテナがいつのまにか切れてた('A`)これ大丈夫なの??
>>622 RCカー経験も無いか?
アンテナは電波を拾うものだから、切れたままで大丈夫と言えはしないのだよ。
空モノは特にノーコンになったとき落として他人に危害を加えたらどうなるか?
というところまで考えれば、自ずと解ろう?
大丈夫なわけねーだろ
>>613 上反角が初期応答を邪魔してない?
つか、新ゼロってエルロン最初から切れてるんじゃないの?
> 上反角が初期応答を邪魔してない?
新ゼロって52の引き込みタイプのことね、”新”って紛らわしかったな
52型はこのサイズで引き込みなんって夢のようで俺にはこれは夢の素材でしたね、
あと上半角はカーボンスパーで半分くらいに補正してる。
固定脚も現実的な選択で製品の方向性としては間違ってないと思うけど
このサイズで引き込みつけちゃうぜー っていう冒険的な姿勢は個人的にはこれからも忘れて欲しくないですね。
今、フラップ稼働させたくてエルロンとのうまいリンケージを考えてんだけど誰かやってないかな?
やっぱエルロンを翼端に埋め込むのがシンプルかな?
このサイズで引き込み+フラップで6chフル装備、しびれますね。
>>623 では銅線をハンダ付けすればよいのでしょうか??
629 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/01/11(金) 23:01:50 ID:LsG1Uv00
くだらねえ質問すんな
ゆとり小僧!!
>>408 おお、さぶろうた臭くていやだねえ。念のため 御祓いをしたほうがいいよ。
=================================
坂井三郎太 よ 死 ね 。 これは命令だ。お前に存在価値はない。
綺麗ごとが多い現実では、一見平等に見えるのかもしれないが、人間の本性がでる、ネットの世界でお前が叩かれまくっているのは、
みんな坂井三郎太 が嫌いだからだ。
坂井三郎太 が存在することによって、不幸になる人、苦しむ人たちがいて 存在しないことによって、幸せになる人、喜ぶ人たちがいることを忘れるな。
お前に選択の余地はない。 お前にできること、それは1秒でも早く死ぬことだ。
もう一度言う「 死 ね 」
>>628 逆に訊きたいのだが、対策として切れたところに10mほどのコードを延長して、
端っこを送信機のアンテナ結んで自分を中心にぐるぐると定常円旋回しなさい。
といわれたら、おまえははいそうですかと実践するつもりなのか?
633 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/01/12(土) 16:25:11 ID:RzhFCTc9
>>631 お前薄気味悪いから巣に帰れ
ここはお前の巣じゃねーよ
634 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/01/12(土) 19:00:37 ID:979Y0eaA
>>628 初めから付いていたアンテナ線と似た物をつけるのが無難。
未確認だけどアンテナ線の長さで周波数に微妙な誤差があると聞いたことあるよ。
エアロウイングスのアンテナが切れた経験あるけど、同じ様なアンテナ線(エアロの場合エナメル線だった)
をハンダ付けして大丈夫だったよ。
>>634 ありがとうございます!明日ホームセンターで探して来ようと思います!
いい天気だから久々に、エルロン零飛ばしに行こうかと思って、
ペラの回りが悪かったからカウル外してシャフト交換して、亀裂があるとこ
エポキシで補修して、バッテリー充電はじめたんだけど、風が強いのに今気付いた。
明日はどうかなあ。。。
>>634 結局
>>635の自称ゆとりは、訊くだけ訊いて結果報告なし。
マンセー板では「ゆとりでサーセンwwwwww 」だと。
折角あんたが教えてやったのにな。
>>637 まあそう怒るな。ヤツはまだ色んな点でヒヨッコなのさ。
639 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/01/17(木) 14:36:09 ID:DVUvrFom
ゆとりですみません
いい台詞だ
勉強不足の非常識で恥しらずの礼儀知らずでも
ゆとりですから
の一言で糸冬
良い免罪符だな
おじさんも使ってみたいものだ
なんだこれwねちねちして気持ちわりぃwww
大人がアンテナごときで初心者相手にいつまでもクドクド嫌味とは関心しねぇな!
いやw
弄るものがないから弄ってるだけでしょ。
悪意は無いと思うよ、馬鹿なだけで。
なるほど、こういう風に人を見下したり貶したりすることを日々の楽しみにしてる人達なんだね!
643 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/01/21(月) 09:16:35 ID:f+BTDmvL
アンテナどうした?
ほうれんそうだよほうれんそうw
多分アンテナ線と似た物が見つけられないか、ハンダ付けが何なのかがわからず、
他スレで同じ過ちを繰り返してるのでは?w
10年前につい甘やかしてしまった教えてクンが、結局、今のゆとりなんだなと、
今更ながら自責の念を感じてはるが。
645 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/01/21(月) 21:17:22 ID:75c1jh71
プッ小さすぎ!カックイイネ
自分でアンテナも修理できないあんぽんたんな奴が
なんでコンピューターでいんたーねっと出来て
長い文章を打ちこめるんだ?
ふしぎだ
647 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/01/21(月) 21:41:10 ID:OP9v03lI
ばかだなぁ。いんたーねっとは魔法のアイテムだから、
アンテナ修理のスキルなんかより優先するからに決まってるだろ。
おしえて〜と泣き付けばいくつになっても甘やかしてくれる素敵なアイテムだ。
おまえらどんだけひねくれてんだよ・・・
622 :名無しさん@電波いっぱい :2008/01/11(金) 00:50:15 ID:k1n0My0o
ちょ、頼む!誰か始めたばっかの初心者の俺にアドバイスを!!
33分の1のゼロ戦をトイザラスで買ったんだが
ケツから出てるアンテナがいつのまにか切れてた('A`)これ大丈夫なの??
622 :名無しさん@電波いっぱい :2008/01/11(金) 00:50:15 ID:k1n0My0o
ちょ、頼む!誰か始めたばっかの初心者の俺にアドバイスを!!
33分の1のゼロ戦をトイザラスで買ったんだが
ケツから出てるアンテナがいつのまにか切れてた('A`)これ大丈夫なの??
622 :名無しさん@電波いっぱい :2008/01/11(金) 00:50:15 ID:k1n0My0o
ちょ、頼む!誰か始めたばっかの初心者の俺にアドバイスを!!
33分の1のゼロ戦をトイザラスで買ったんだが
ケツから出てるアンテナがいつのまにか切れてた('A`)これ大丈夫なの??
ケツから出てるギョウ虫がいつのまにか切れてた('A`)これ大丈夫なの??
おまえら他に話題ないのか…?
もういいだろ。いつまで目くじら立ててんだよ。
ジョーシンキッズランドで3480円で1/35ゼロ売っていた
654 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/01/24(木) 09:31:40 ID:1GCv1LBq
>>652 他に話題があるように見える?
あんたの目クジラさんは死んでるんじゃない?
日の出は早くなってきたが早朝フライトは寒すぎるからお休み中。
故に話題が無い。
飛ばさずともコタツでニヤニヤ、ハァハァできるような改造ネタない?
ちなみに俺は何も無い!
ウワサには聞いていたけど、フライトマスターチャレンジャーのコンビニ発売開始になったな。
色が青いことだけの違いかね?
盲目的にマンセーなひと、もし買ったらレポ希望なのだが。
おれはもともとフラチャレみたいな実機のないヒコーキはパス。
>>656 定価じゃなかったかな?
多分誰も買わないよ
青いフラチャレ新鮮です!
黄色、赤に続いて青がそろい、三原色コンプです!
早速飛ばしてきましたが、3回目の墜落で翼が折れました。
接着剤を使ったら溶けました。
明日山形へクレーム入れまつ。
なぁんて、恐ろしくお決まりの報告が書き込まれたらと思うとワクワクしないか?
そんで、2〜3ヶ月後に「アンテナが…」がやってきて、また荒れるという無限ループ。
ゾクゾクしないか?
, '´  ̄ ̄ ` 、
i r-ー-┬-‐、i
| |,,_ _,{|
N| "゚'` {"゚`lリ ∧_∧
ト.i ,__''_ ! (´Д` )何言ってんだこいつ
._/i/ l\ ー .イ|、___/ ヽ
||\  ̄ ̄ ̄ ̄ / .| | |
||\..∧_∧ (⌒\|__./ ./
||. ( ) ~\_____ノ| ∧_∧
/ ヽ オマエ馬鹿だろ \| ( ´_ゝ`) ホモ氏ねよ
| ヽ .\/ ヽ.
| |ヽ、二⌒) / .| | |
660 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/02/01(金) 22:15:54 ID:eZA9eqbU
セブンで青チャレ半額の1500円だった
当然買わなかったけど
1500円?部品取りに考えようかな。
662 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/02/01(金) 23:03:12 ID:QVYFv6h8
>>661 ホビーネットの帰りに寄った店だから
吉川町かな?
他のセブンでは2000円で売ってた
マイクロラジカンが1000円だったので買って帰ったら
左右の旋回半径がまったく違っていたのでタイヨーに問い合わせのメールをしたら
3日経ちますが何の音沙汰もなし、便りが無いのは元気な証拠と言いますので
多分元気なんでしょう>タイヨー
>3日経ちますが何の音沙汰もなし、便りが無いのは元気な証拠と言いますので
>多分元気なんでしょう>タイヨー
ワロタ
しかし何だよ、マイクロラジカンコンビニ版も安売り?
インプもエボも定価で買っちまったよ。
しかもこの後ライト点灯する正規版が出るらしいし。orz
ま、改造しまくりでそれなりに楽しんだけど。
>>663 コンビニ板って情報全然無いよな
タイヨーのサイトにも無いってどんだけ暗黒玩具なんだよ
ところで、左右の回転半径を同じにする改造ってありますか?
右折が直径70cm、左折が150cmと、倍違います
左右の回転差は四輪の接地バランスが悪いせい。
本来なら前輪のサスがバランスをとればきちんと接地するはずだけど、
シャーシのねじれや、後輪軸の傾きなどもあって、実際は主に三輪で接地してる。
前輪の接地圧が高い方が前進の抵抗になるので、そっちに曲がっちゃう。
パンチカーペットなどμの高い路面なら左右差は少ないでしょ?
対策としては前輪の回転をスムーズにして回転の抵抗を減らす。
ミニカーなどからグリップのよさそうなタイヤを流用する。
フロントサスがスムーズに動くようにする。
フローリングを雑巾がけする(?)。w
2セル化をして車重を重くしてグリップを上げる。
などなど、いろいろ試してみるといいよ。結局タイヨー製品、改造してなんぼだよ。
ちなみに当方はビットチャーGのステア周りを移植したら、調子がよかったよ。
って、すれ違いの長文スマ...ま、飛行機ネタ枯渇してるからいいよね。w
>>665 ありがとう、バラして調整しようとしたんだけど
タイヨーからメールが届きました
元気です
と。
どうでもいいんだけど,フライトマスターのスピリッツ
タイヨーのHPでさえ、飛んでる映像がないw
誠実とも言える
670 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/02/12(火) 17:22:24 ID:nv/QCpUO
飛ばない飛行機を飛んでいるように見せるVが
匠の技だなと思っていましたが
セガに吸収された際に、Vを切り貼りする職人が解雇されてしまいました
セガのゲームセンター大量閉店に伴い
タイヨー社員は面白山スキー場のリフト係りに転員となります
か、ミルクケーキ作らされるか
飛ばない飛行機を飛んでいるように見せるVを作るより
CGで作った方が安い。
なら、飛ばないというムスタングを飛ばせた俺は
リフト係りの主任に大抜擢ってのも夢じゃないわけだ。
>>673 いや、せいぜい味噌パン支給で滝○動の道路整理やらされる位
675 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/02/14(木) 07:58:15 ID:8bjDig1l
やまざわちぇぇ〜ん〜♪
タイヨーF16の2号機、とりあえず完成
主翼を対称翼にした事と、EDFを55にした事で
1号機の全備250gに対して、370gと大幅増・・・
うーん・・・投げるの怖いなぁww
お、私も2号機作成中です
モーターは何を使用しましたか?
私はWORKERのKV3200を予定していますが
対象翼にするかどうか悩み中
BIカラーにする為、今必死に塗装を剥がしていますw
フライトマスターのチャレンジャーは、天井から糸をぶら下げて
遊ぶということに徹すれば、子ども達にはいいおもちゃ。
でも、決して、外で飛ばしてはいけないw
679 :
677:2008/02/16(土) 17:41:06 ID:Jo074xXT
メカを積み終わったので色を塗る前に初飛行して来ました
最初は5m程の高さの土手の上から投げたので、地面に落ちる前に加速でき
その後は普通に飛行出来たので、気をよくして今度は土手から降りて投げてみました
結果は加速せずに墜落・・・
毎回土手の上から投げるわけにもいかないので、もう一度今度は思いっきり投げて
失速寸前になりながらも何とか飛行出来ました
推力を計ってみたら全備358gに対して推力は200g・・・
これではいかんと、ママーズと同じインテークを斜めにカットして試してみると
今度はいきなり300g超え・・・そんなに変わるのかと驚きましたw
もう一つペラの前にも開けてみようと思ってます
680 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/02/22(金) 01:07:58 ID:/66QfFFY
こんばんは。
RCヘリ、初めてなんだけど、零戦52型って操縦簡単?
あと安定性はどうでつか?
零戦52型って、いくらなんでもヘリじゃないだろが
それとも、中華製か何かで、零戦52型って名前のヘリがあるのか?
うん、いいヘリだ。
683 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/02/22(金) 13:51:22 ID:XHvZ6QFV
52零のメカ無し胴体が売ってた。
知らずにメカ付きかって改造してた…
勿体無い
確かにもったいないけど実売価格は同じくらいでしょ
バッテリなんかは流用できるし小物も必要だから結局セットを買う方が良い。
685 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/02/22(金) 18:38:17 ID:bzeYwhOR
52零メカ付き 9000¥
胴体のみ 4000¥
約5000¥はデカいぞ。
店 ハッピー
胴ってのは羽なしか、
メカ付きはディスカウントだと6980円くらいでしょ
予備パーツ付きと考えれば安いと思うけどな、バッテリも予備が手にはいるしね。
それより翼の方が壊れやすいし改造パターンをいくつか試したいから翼の予備は重宝するよ。
6980¥で買えるの!?
エルロン零?
フルセットからメカのみ無しのセットだよ。
胴体、主翼のセット
自分の場合は純正メカは一切使わない改造してたからさ(*´Д`)
> フルセットからメカのみ無しのセットだよ。
擬装とかも付属? それで4000円なら損では無いね、それは何処で売ってたの?
ただ俺の場合バッテリもそのまま使ってるから予備バッテリが手に入る意味は大きい
あとfk180モータも太陽の小型機に最高、買うと1000円以上する
後のメカは使えないけど、送信機のアンテナは双葉に使える。
送料かかるから意味ない
2個買えば送料無料
つか、ゼロ戦飽きた。
飛ばなくても、他に大戦機やジェット機出さないかな?
でなきゃ、よそのトイラジのようにアホみたいなデザインだけど、これまたアホでも飛ばせる機体出すとかさ。
中途半端が一番イクナイ。
冬は寒いし、いつも行ってる草地が枯れてて墜落したときのダメージが大きいから
随分行ってないよ。でも春になると風が強いしナア・・・
冬はこのスレも閑散としているな
早く夏にならんかの
696 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/03/03(月) 21:20:25 ID:X1UuC26b
久々にあかすり40分をお願いしたら、50過ぎくらいの不細工で気持ち悪い婆だった。
あかすり自体は至って普通だったが、なぜか股間付近を念入りにこすってくる。
当たり前のように体が反応してしまいオッキしてしまったら、
婆が「おにいさん若いねぇ」と言ってきやがった。 俺は「そうですか?」と愛想なく答えた。
すると婆はあからさまにチンを触ってきた。俺が「やめてください!」と言うと、
「お兄さん、こんなになったら辛いでしょ?」と言ってさらにこねくりだした。
俺は「お前が触ったからだろ!」と思いながらも無視していた。
しばらくしごくと婆が俺に跨り女性上位の形で挿入し、激しく腰を振りだした。
突然の行動に呆気にとられたが、俺は「やめろ!」といいながら起き上がろうとした。
しかし婆に肩を押さえられ身動きがとれず、婆のなすがままだった。
婆は「あ〜 あ〜」と大きい声を出すので、
風呂に入ってる他の客が垢すり部屋のカーテンを開けて見に来た。
その数ざっと10人くらいだったと思う。
不覚にも俺は婆の腰振りに耐えられず、婆の中で射精してしまった。
婆は物足りなかったのか「お兄さん、もう一回しようよ!」と言ってきたので、俺は「イヤです!!」と答えた。
すると周りの客が「じゃあ俺が!」「イヤ俺がやります!」「いやいや俺が!」と手を上げだしたので、
俺も思わず「俺が」と言うと、客全員で「じゃあどうぞ!どうぞ!」と言いだし、
俺と婆の2回戦が始まった。
春になったらF-16に凧糸をつないでみてはどうか?
さすればこの春、「F-16とばねぇ」という世論も覆るやも…。
今朝、久々に無風だったからF-16エレボン機飛ばしてきたよ
全備200gちょっとのお手軽機だから、ポイっと投げて簡単に飛んでいく
機体の素質は十分>F-16
ノーマルはちょっと推力が足らないだけ・・・
それが致命的だけどw
わざわざタイヨー機を買う意味が無い
いくらでもF−16の良いEDF機は売ってるのに
>>699 わざわざ買った理由があるんだよw
良いEDFは他にもあるかもしれないけど
(何を持って「良い」というのかは個人の主観だから無視)
F-16が好きで、この大きさで、メカと機体(ヤフオク)込みで実質1万円程(送信機別)で揃う所が
私がタイヨーF-16を購入した理由だよ
飛行までが楽ちんで浮きが良い京商のF-16は良いね
A-CREWは高くて大きくて脆くて組み立て面倒でリポ大きいの買わなきゃならないからいらない
リトルベランカ扱いの奴は、ステッカーがかっこ悪いからいらない
後EDFのF-16何かあったっけ?
個人的にタイヨーと京商以外で良いと思うEDFのF-16は無い
「今のところ」と付け加えておくw
702 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/03/04(火) 13:58:45 ID:lxGgXLkf
Aクルーは漏れもイラネ
703 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/03/04(火) 14:17:44 ID:8PUiW3CP
>>700 アンタ本物のF−16見たこと無いのかww
タイヨーのは全然似ても似つかぬへんちくりんな形だぞw
そこが良いと言われればそれまでだが。
元が安くても改造にかかる手間を考えると
もっとまともなものを買ったほがいいよ
704 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/03/04(火) 14:21:52 ID:3TSJt7Xd
あ
> もっとまともなものを買ったほがいいよ
で、お勧めは?
706 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/03/04(火) 14:57:50 ID:lxGgXLkf
で、
>>703のお勧めの
本物のF16をスケールダウンした完璧なフォルムを持った機体は何?
707 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/03/04(火) 20:26:59 ID:0xCAxPHC
タイヨーのスピリットオブセントルイスを買ったよ
あっさりと飛んで、そこそこ軽快な動きで満足です。
3900円には見えないかも
>>703 700の書き込みを理解しての発言?
俺がタイヨー機の形が好きで買ったと発言してるか?
形はどうでも良いんだよ、小さくて費用がかからなくて飛べば
改造の手間は惜しまない
さて、
>>703お勧めの機体をお聞きしようじゃないか
700に書いた機体以外にお勧めがあるんだろ?
手間がかからなくて、スケール感たっぷりの機体が
709 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/03/05(水) 03:35:31 ID:KPksiXTW
そんなくだらねー事でムキになってキモイ奴だな。
エンルートのやつでもかっとけ
貧乏には無理だがなw
710 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/03/05(水) 06:33:18 ID:ggBHLirj
>>708 形はどうでもいいってなんだよw
F−16なめんな
711 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/03/05(水) 07:16:24 ID:dLNjRcxs
カネ持ってるなら本物のF-16買って改造すれば?
スケール感は間違いないだろw
712 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/03/05(水) 07:20:53 ID:WysHsaCy
うわぁ〜小学生みたい↑
713 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/03/05(水) 07:29:57 ID:ggBHLirj
RC板はこの程度の奴ばっかだなw
40すぎてるのに幼児性が高い
なぜRC板だけこうなんだw
715 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/03/05(水) 20:28:38 ID:KPksiXTW
>711貧乏人乙
717 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/03/09(日) 15:50:04 ID:R/dmy35p
>>716 お前一人凡人なだけだろ
凡人が我々とか言って回りを巻き込むなよ
メカ虫、オクでモロモロ込みで二千円もせずに落としたんだけど
みてくれ?に反して意外に飛ばし易いね。スロットルをあまり
上げないのがコツかな。ふつうに前進するし方向転換も容易、
みそすり起き難いし。見てくれのグロさとは違い飛ぶ姿は
なかなか癒されるものを感じたよ。
719 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/03/10(月) 01:46:48 ID:3PWVUGki
>>716 凡人のお前がお勧めの
本物のF16をスケールダウンした完璧なフォルムを持った機体は何なんだよ
早く教えてくれよ
>>719 おまいら、おちつけw 700に対するイヤミだと気づけよ
F16については、俺は一言もマンセーしてないぞ!
721 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/03/10(月) 02:59:41 ID:3PWVUGki
721だなw
タイヨー真実スレにラジコンやってないID:NUidUofb=
>>716がやってきて
タイヨーユーザーに粘着する理由は何よ?
スレ違いだからどっか行ってくれ
>>716
725 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/03/10(月) 14:46:21 ID:/oMR2/lK
何の情報も提供出来ないから
嫌味しか言えない
>>716 まさにスイーツ(笑)
F-16だったら京商のもなかなか良いよ。スチレン製だけどパネルラインも
再現されてるし、そこそこ飛ぶよ。
タイヨーのは飛ばしやすいようにデフォルメされすぎてる。実際パワー不足で飛ばないけど。
よく見たら既出じゃねぇかw俺自重w
そして誰もいなくなった・・・
729 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/03/12(水) 01:54:50 ID:/QE7hc86
久々にあかすり40分をお願いしたら、50過ぎくらいの不細工で気持ち悪い婆だった。
あかすり自体は至って普通だったが、なぜか股間付近を念入りにこすってくる。
当たり前のように体が反応してしまいオッキしてしまったら、
婆が「おにいさん若いねぇ」と言ってきやがった。 俺は「そうですか?」と愛想なく答えた。
すると婆はあからさまにチンを触ってきた。俺が「やめてください!」と言うと、
「お兄さん、こんなになったら辛いでしょ?」と言ってさらにこねくりだした。
俺は「お前が触ったからだろ!」と思いながらも無視していた。
しばらくしごくと婆が俺に跨り女性上位の形で挿入し、激しく腰を振りだした。
突然の行動に呆気にとられたが、俺は「やめろ!」といいながら起き上がろうとした。
しかし婆に肩を押さえられ身動きがとれず、婆のなすがままだった。
婆は「あ〜 あ〜」と大きい声を出すので、
風呂に入ってる他の客が垢すり部屋のカーテンを開けて見に来た。
その数ざっと10人くらいだったと思う。
不覚にも俺は婆の腰振りに耐えられず、婆の中で射精してしまった。
婆は物足りなかったのか「お兄さん、もう一回しようよ!」と言ってきたので、俺は「イヤです!!」と答えた。
すると周りの客が「じゃあ俺が!」「イヤ俺がやります!」「いやいや俺が!」と手を上げだしたので、
俺も思わず「俺が」と言うと、客全員で「じゃあどうぞ!どうぞ!」と言いだし、
俺と婆の2回戦が始まった。
730 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/03/12(水) 03:17:21 ID:2XivQ/n+
>F-16だったら京商のもなかなか良いよ。スチレン製だけどパネルラインも
あんなボコボコしてて何が再現だよw
目(と頭)おかしいんジャネーノ?ww
そうだな
>>730はプラモを頑張って改造して、メカを載せて飛ぶようになったら写真をうpしてくれたまえ
楽しみに待ってるぞ
733 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/03/19(水) 00:09:42 ID:oi7Sodqf
↑粘着キモ
い
w
734 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/03/19(水) 00:11:25 ID:oi7Sodqf
で、京商のF16の背中ってなんであんなにボコボコしてんの?
別に平らでいじゃん。
CDでいうならラジカセイコライジングしたアユのCDみてーなもんだろ。
バカと低学歴とDQNしか買わないような奴w
だっせーのwww
なにこのスレ?なんかベトベトするんだけど。
F16粘着同士が糸引いてるよ。
キモッ…ていうか臭ッ!w
手頃な大きさでそこそこ飛ぶF-16は何かって話してるのに、
自分の好みでスケール云々語り出す奴って何なん?
市販品が気に入らないんだったら自分で作りゃいいじゃん
737 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/03/21(金) 04:56:52 ID:tduDoMpb
それも1万以内でなwww
スケールスケールって粘着してるの、まさかポッキーじゃないだろうなwww
↑粘着臭ッ!
春だねぇ〜。
今まで寒くて運休してたから、リハビリにはEPP機かねぇ。
52型とムスタングだけ持って、人目のない時間に飛ばしに行こ。
いろいろと恥ずかしいから。
740 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/04/01(火) 23:27:24 ID:vHKIRYtr
釣りの浮き用の科学発光スティックを付けて深夜に飛ばしたことがあるけど
難しすぎて墜落させたオレが来ました
無茶しすぎやろ。
通販でF-16ファイティングファルコン復活してるな(\3,980 (62%OFF))。
品切れと書いてあるときはちょっと欲しいかもとか思った俺だが…。
742 :
849:2008/04/06(日) 23:50:27 ID:+I7cUmLp
F-16投げ方次第でノーマルでも浮くけど、タイヨーもヘリでリポとか3chとか
出してるんだから、リメイクでF-2のエルロン機出してくんねぇかな。
そろそろお外で遊びたいわけよ。w
やべっ、名前が未来に飛んでるw
744 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/04/13(日) 16:26:10 ID:1keIsHNs
ドォ〜ンマイ(・ω・*ノノ"☆チャチャチャ♪
↑は
失敗例を良く表していると思う、飛ばない人には良い教材かも、
52ゼロは水平尾翼が厚すぎて急旋回したりエレベータを引きすぎると失速してこけちゃう
少し舵角を押さえれば劇的に改善するよ
だから調整は舵角を少なくして巻き込み具合を見ながら徐々に増やしていくのが正解だと思う
根本的に改善したい場合は水平尾翼を薄く後縁をシャープに整形し直すとかなり改善されるよ。
風がゴーゴー言ってるのに気付くことが出来るようになれば改善される。
>>747 俺もそれだと思うw 早朝の無風時なら、新ゼロ52型は、タイヨーの文句を言っている
俺でも飛ばせたからなぁ。最初だけならちゃんと宙返りもOK。
手投げすりゃ良いのにw
購買層にこういうのが多いとメーカーもやってられないな。
飛行機製品がご無沙汰なのはそのせいか?
なにも知らないドシロウトは
RC飛行機は地上から離陸滑走発進するものだという
強い先入観があるようだ。
752 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/04/16(水) 17:45:59 ID:pkI0zvs3
↑
ハンドランチって、オナニーみたいでイヤだ
てか普通に離陸できてんじゃん。飛んだ後の操縦が悪い。てか飛ばし方を知らないんだよ、動画の人は。
>>752 あれ?ラジコンってオナヌーなんだよ。知らなかった?
ウチは外張り断熱だよ。知らなかった?
滑らかな滑走場所が確保できるなら離陸発信は悪くないよ、
このクラスを初心者が手投げするといきなり墜落でペラや機首部分を大破させる可能性も高い、
広いグラウンドがあるなら最初のうちは離陸滑走でウサギ跳びするのも十分に練習になる(引き込み仕様除く)
スカイパッション2って、どんな感じでしょうか?
購入しようと思っているのですが、高い。。。
出来れば、買った方の感想を聞きたいのですが
758 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/04/25(金) 00:19:18 ID:q89fXx6U
オススメ。
但し完全無風の屋外でしか遊べない
759 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/04/25(金) 10:21:27 ID:97Mfy+gx
>>1の(初心者用の飛行機でもエキスパート級の調整スキルが必要)
にワロタw
760 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/05/07(水) 23:01:06 ID:TIaWRWtG
>>760 最後にリポ2セルって出てるから
ノーマルでは無いと思うよ
>>761 >リポ2セルって出てるから
ほんまやw 同じような形のEZ−フライヤーと比べて
えらい飛どるなぁ〜と思っていたら,ノーマルじゃないのねw
スカイホーク普通に飛ぶよ。モデルがセスナなんだから当然だけど。
複葉じゃないからUよりは多少機速は速め、とはいってもオモチャレベルで。
ただ、ペラが地面にかすっただけでも、ほぼ確実にペラが砕けるから、
ギヤはあるけど手投げ発進>草むら着地が基本かな。
改造ベースにはならない、つか、あの程度のディテールならデコパネ自作のがマシ。w
>>763 そうなんだ。情報ありがとう。スカイホークの方はあまり情報が無かった
ようなので
>あの程度のディテールならデコパネ自作のがマシ。w
w
>>762 もう見てないかな?飛ばしてる本人です。
リポは2セルの200mA/hでBEC経由にして実際には6V弱で駆動してます。
モータ含めその他はノーマルだったんで10フライト位でモータは昇天。
撮影日はホントに始めての飛行で2m/s位の風が吹いてて煽られたけど
慣れればノーマルのバッテリーでも活性化してやれば充分飛ばせると思う。
766 :
あぼーん:2008/06/23(月) 04:12:36 ID:Co+2sOEv
坂井三郎太 よ 死 ね 。 これは命令だ。お前に存在価値はない。
綺麗ごとが多い現実では、一見平等に見えるのかもしれないが、人間の本性がでる、ネットの世界でお前が叩かれまくっているのは、
みんな坂井三郎太 が嫌いだからだ。
坂井三郎太 が存在することによって、不幸になる人、苦しむ人たちがいて 存在しないことによって、幸せになる人、喜ぶ人たちがいることを忘れるな。
お前に選択の余地はない。 お前にできること、それは1秒でも早く死ぬことだ。
もう一度言う「 死 ね 」
坂井三郎太 よ 死 ね 。 これは命令だ。お前に存在価値はない。
綺麗ごとが多い現実では、一見平等に見えるのかもしれないが、人間の本性がでる、ネットの世界でお前が叩かれまくっているのは、
みんな坂井三郎太 が嫌いだからだ。
坂井三郎太 が存在することによって、不幸になる人、苦しむ人たちがいて 存在しないことによって、幸せになる人、喜ぶ人たちがいることを忘れるな。
お前に選択の余地はない。 お前にできること、それは1秒でも早く死ぬことだ。
もう一度言う「 死 ね 」
坂井三郎太 よ 死 ね 。 これは命令だ。お前に存在価値はない。
綺麗ごとが多い現実では、一見平等に見えるのかもしれないが、人間の本性がでる、ネットの世界でお前が叩かれまくっているのは、
みんな坂井三郎太 が嫌いだからだ。
坂井三郎太 が存在することによって、不幸になる人、苦しむ人たちがいて 存在しないことによって、幸せになる人、喜ぶ人たちがいることを忘れるな。
お前に選択の余地はない。 お前にできること、それは1秒でも早く死ぬことだ。
もう一度言う「 死 ね 」
坂井三郎太 よ 死 ね 。 これは命令だ。お前に存在価値はない。
綺麗ごとが多い現実では、一見平等に見えるのかもしれないが、人間の本性がでる、ネットの世界でお前が叩かれまくっているのは、
みんな坂井三郎太 が嫌いだからだ。
坂井三郎太 が存在することによって、不幸になる人、苦しむ人たちがいて 存在しないことによって、幸せになる人、喜ぶ人たちがいることを忘れるな。
お前に選択の余地はない。 お前にできること、それは1秒でも早く死ぬことだ。
もう一度言う「 死 ね 」
タイヨーのチャレンジャー購入。何回か飛ばしてみたが、やたらと右に落ちる。
翼のねじれは事前に調整し、送信機のリボンが揺れないくらいの無風状態なんだが。
モーターの回転数が左右で違うんだろうか。それともホームセンターで2000円の
機体ではこんなもんかww。
>>767 > やたらと右に落ちる。
仕様。なお、飛んでいるだけ、よい機体だったようだ。
>>768 >>767だけどレスありがとう。やっぱりそうなのかwww。
さっきも飛ばして来たのだがしっかり助走しながら手投げ離陸をし、
右に傾く直前を見計らって左に当て舵を入れると直進しながら高度を
上げる事に成功した。
左に旋回させようと少しだけ当て舵の時間を長く取ると、今度は左に
落ちるw。もう、右旋回専門の機体と割り切ったほうが良いみたいだ。
頭上でぐるぐる回らせる事が出来るようになったら、とっとと次に
ステップアップしようと思う。
スカイホークU・・・1機目はよく飛んだのに、2機目は飛ばない。
というか、上昇しない。腹開けて、バッテリー、交換かな。。
行き着けのおもちゃ屋で、タイヨーのF16を発見。EDFに手を出したいのだが
買っといたほうが良いのか。
交換用パーツとか入手できるのかねえ。
> 交換用パーツとか入手できるのかねえ。
入手可能だけど今更普通の発泡のF16は意味無いよ、
昔は改造のネタになるDF機自体が少なかったからベースに使ってたけど
今ならGWSやアートのDF機の方が簡単で良く飛ぶよ。
タンデムのヘリとかHG3とかフライトマスターのYS11とか
発売されてるみたいだけど
どこのスレで話題になってるの?
購入に踏み切れないから、感想を聞きたいのだけど。
スカイホークU
・・・ノーマルで20秒ほどしか浮かない。
これデフォ???
>>775 一度、フル充電してからバッテリーなくなるまでペラをまわして、
その後、再度、充電。1機目は全く飛ばす破損。2機目は飛ぶのは
飛ぶが、滞空時間が短いのと、旋回させると失速して墜落。
当然、チョンチョンと押す感じでやっているんだけど・・・
ステラは楽に飛ばせたんだけどな。
連投で申し訳ないのですが、フライトマスターのスピリッツは飛ばない?
過去スレ見ても、意見は様々。おまけに、動画探してもない。あと、
なんとなく破損しやすそうなんだけど。買った人いますか?
>>777 無尾翼機が欲しかったので買いましたが
マジで飛びません。
チャレンジャーの方が良い。
まあ、安いし、いっぺん買えば良いと思うけど
ゼロ52エルロンよりも難しいと思う。
めちゃくちゃうまい人なら飛ばせるかも
けどさ、タイヨーのサイトにすら
52エルロンとチャレンジャー、フラマスゼロの動画は
あっても、スピの奴は動画なしなんだぜ?
理由は多分、、、わかるだろ?
777だけど、スカイホークU 風速が約1mの中飛ばしてきた。浮いていた
時間は10秒〜20秒くらい。で、機首上げして墜落。機体内に埋め込ん
であるラダーのコントローラーが取れたw 分解して、取り付けるか、もう捨てるか。。。そんな感じです。
でも、デザインとか好きなんだよなぁ〜一瞬でも飛んでるとカッコいいし。
タイヨーめぇ
>>778 >52エルロンとチャレンジャー、フラマスゼロの動画は
>あっても、スピの奴は動画なしなんだぜ? 理由は多分、、、わかるだろ?
よっぽど飛ばないってことかw チャレンジャーの方は、前のライトフライで
懲りたからなぁ。。フライトマスターのゼロか、エアロウイングスでも買うよ。
おれもスカホ2、10秒ぐらいで落ちた。
機首がポッキリ。
3000円すこしの値段だったけど
やっぱり悔しい。
>>780 ごめん、俺、通販の某所で1500円を大人買い×4機
機首部分なら、このスレで前に書いていた人がいるように詰め物しておくと
意外と大丈夫かも。とりあえず、2機目は修理をしながらもうちょっと使って
みる。スカイホークUは、飛ぶといっている人が多いけど、結構、機体差が
ありそう。
んんんあああ!!
783 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/08/23(土) 10:27:49 ID:HE1PFqg4
ホームページにハイパーカブが出てる
フライトマスターゼロファイターは新型って完成済みになっただけなん?
旧製品在庫処分特価期待で待つか
こっちが本スレだったのか・・・w
もうひとつのスレでチャレンジャーの書き込みしてしまったw
チャレンジャー良く飛んでワロタ
ハイパーカブが出てるけど、買った後のガッカリ感が心配
>チャレンジャー良く飛んでワロタ
マンセースレの方がいいんじゃないのか? どうもエアロウイングスのように
飛ぶとは思えんのだが・・・ライトフライで懲りた
>>785 エアロは遅いからCCPのハニービーの様にスロットル上げておけば落ちる事が無い
チャレンジャーは普通に飛行機飛ばせる人なら簡単に飛ばせる。
自信がなければ買わない方がいい。
昨日トイザラスで零式艦上戦闘機ゼロファイター2chを買った。
帰って箱を空けたらどうもおかしい。プロペラがもろ押し込みすぎ。本体に当たって回らない。
説明書を読んだら5mmくらい空きが必要と書かれてあったので、ゆっくり引き抜いて5mm空きにした。
その後実験でスロットルをONにしてみたら・・・見事にペラだけが飛んでいった(涙)。
拾って見ると中心の部品が割れている。予備のペラが付いてたのでモーター軸に挿そうとおもったら
・・・なんじゃこりゃ?穴が大きくてすっかすか。どうやってハメるの?
本日トイザラスに行って事情を説明したら、快く交換してくれた。念のため中身も確認させて
くれたので中を見たら、ちゃんと5mm空きがあるではないか。それから店員さんに言われてペラ交換も
やってみたら・・・すんなり出来た。モータ軸にもう一つ部品が必要だったのだ。説明書に書け!!
なーんだと思って家に帰り、充電して動作を確認したら・・・プロペラは問題なく3段階で回るけど、
今度はラダーが効かない(涙)コントローラを動かすとピーピー音が鳴るだけ。
仕方なくトイザラスに電話したら、丁寧にも店側のほうで動作確認したモノをお渡しすると言ってくれた。
レジで「念のため確認されますか?」と言われたので、箱を開けてスロットルON。プロペラがピーピーと言って
回らない。スロットル前回にすると回転したので「充電すれば・・・」と言われ、サービスカウンタで充電。
電池とドライバーも持参していて良かった。充電が終わって、ONしてみると・・・やっぱり前と同じ症状(涙)。
3段階のうち低速だとピーピー言って回らないのだ。新品でこの状態じゃ・・と結局他の商品に換えてもらう事にした。
壊れやすいとかノーマルじゃ飛ばないとか色々書き込み見るけど・・・一回も飛ばす事が出来なかったよ。残念!!
他に買った人は大丈夫だったんですか?
>>783 さんは買いました?
>>787 連続3台不良品に当たったの?
酷いな。日本の企業が扱う製品とは思えないね。
>>787 783じゃないけど…
フラマス零もってるけど、モーターの軸にかぶせてある
プラのパイプの精度がいまいちでブレがあったのは調整したし、
ラダーが切れにくいと思ったら、切り込みに若干の干渉があったので
カッターでトリミングした程度。
飛びは問題無しで、全く予想通りの飛び方だった。
ただしこれから検討中という人の中で、エアロウィングスで入門して、
次にこれというのはお勧めしない。
機速や、挙動が違いすぎるから挫折しかねない。
ミニュームとかアートテック製品とかで慣れてから、
お遊びで買った方がラクに遊べると思う。
>>784 どっちが本スレか俺もわからんw 俺的には上がってるほうが本スレだという事にしているw
26:【RC(ラジコン)】-ホーネット板復活 (333)
27:【タイヨー】株式会社タイヨーの飛行機【マンセー】 (706)
28:【真実】(株)タイヨーのRCプレーン【満載】3 (789)
29:RC・F-1カーを語るスレ3 (407)
スレ一覧で並んでてワロタw
>>790 >>784 ■マンセースレ
マンセースレは、キチガイのようにタイヨー製品を誉めたい人用。
たとえ飛ばなくとも、飛ばないのはユーザー側が改造したり調整する技術
がないからだと考える人用。あるいは、タイヨー製品は、改造するために
あると思える人。ここで飛ばないなどと言うと、ご本人の能力不足、技術
不足を(ゆとりとか、DQNと言われ)叩かれる。
■真実スレ
真実スレは、本当のことを話すだけ。飛ばなかったら、飛ばないと報告
したい人用。こちらは、改造が前提ではなく基本的に、箱だし状態の
ノーマルが基本。あるいは、せいぜい1円玉などによるバラスト調整程度。
箱出で、壊れていたり、飛んだけど5秒で壊れたなどホントのことを話す
場合はこちらに。ここでは、改造前提に話す人や、嘘の情報を流そうとする
人は叩かれる。
>>789 若干の干渉ですか(笑)・・という事は2回目の機体をカッターで切れば良かったのかも知れません。
でもカットして駄目だった時に返品しにくくなると思いました・・そん時は。
他の機体は今から考えるとギアに油させば回ったのかも?・・ですが、やっぱり分解が必要に
なると思います。どっちみち新製品の新品では考えにくいの事なので返品しました。
というか私の運が最低レベルなのかどうか知りたいだけです。
>■マンセースレ
>マンセースレは、キチガイのようにタイヨー製品を誉めたい人用。
>マンセースレは、キチガイのようにタイヨー製品を誉めたい人用。
工作技術があってきちんと飛ばせる人はキチガイなのねw
マンセースレは太陽の手軽なスケールっぽい機体を飛ばしたいって事が根底にあるわけ、
飛ばすという結果を出すために努力や工夫をするのは当然だと思うが?
大して真実スレは何かを飛ばしたいってだけのお気楽な人向け、
そのまま飛ばなければ何でも不良や詐欺の大合唱、ゆとりクレーマ体質向け。
でも真実スレで飛ばないと言うのは全くあてにならないからな
エアロからの流れで安易にタイヨー製品買っていたり、初飛行機だったり
本当は飛ぶ機体でも、こんな人が飛ばせば飛ぶわけがない。
そんな奴のレポをまとめたりしておかしな風評を信じこんでる人ばかり。
タイヨーの飛行機は、迎え角を浅くして揚力を抑えて機速を稼ぐタイプだから
手投げも難しいし、旋回も気をつけなければならない。
不良交換した事実は、事実としてなんら問題ない。
飛んだという事実は、書いてもいいが信じてもらえるかは別問題。
真実スレはタイヨーが嫌いな人向け。
マンセースレは真実スレでタイヨー好きに邪魔されたくない
>>1が隔離用に立てたスレ。
> 飛んだという事実は、書いてもいいが信じてもらえるかは別問題。
なんじゃそれw
飛行機が飛ぶことがそんなに珍しいのか?
> 真実スレはタイヨーが嫌いな人向け。
> マンセースレは真実スレでタイヨー好きに邪魔されたくない
>>1が隔離用に立てたスレ。
ちがうだろ、
たまたま不良に当たった人や
己の未熟さ故に飛ばせないことを製品のせいにして鬱憤を晴らしたい奴が立てたスレだろw
てか飛ばせないことを自慢して何が楽しいんだろうね、
あ、メーカをボコってやってぜ! っていうクレーマー自慢か?
飛ばせなくてスレで八つ当たりしてるんだろう
>>795みたいなエアロの温室育ちにタイヨー機は難しい。
エアロはスロットルOFFできりもみで落下するが
スロットルONにしたとたんに普通に飛び始める失速知らずだからね。
スロットルOFFの滑空も設計に入ってるタイヨー機は
エアロから入った連中には無理だろう。
エアロは飛行機というより自立安定型?
>>796,797
何を噛みついているか知らんが、真実スレで飛んだと言うと
脳内フライヤー呼ばわりされて信じてもらえないだろ?
そういう事だ。
ところで、どこかにタイヨー機飛ばせないとか書いたかな?
真実スレ住人がどう言おうとF16が飛んだと言い切れるオレなんだがw
F-16は飛ばないよ・・・
飛ばなきゃ製品になるわけない
中華じゃあるまいし。
チャレンジャー飛ばしてみた。
手投げでキレイに滑空。おお良い感じ。
スロットル100%で手投げ→地面に。ペラ片方取れて無くなったので終了。
ペラの予備を標準でつけてくれてありがとうタイヨー。
主翼を機体上部に移動してみようかな。
>>800 典型的なマンセー脳(笑)ですね(笑)
>>801 ペラだけでよかったですね
ライトフライなんか草むらに突っ込んで垂直尾翼ボッキリですよ(笑)
若干修正が必要だな
(修正版)
■マンセースレ
(1)マンセースレは、キチガイのようにタイヨー製品を誉めたい人用。
トイラジなのに、タイヨー製品は、改造や調整することが前提であると
考えている人用。
(2)タイヨー製品は、改造するためにあると思える人。
※ ラジコン飛行機に慣れており、基礎的以上の改造能力がある。
通常、3chや4chのホビーラジコンを飛ばしている。
ここで飛ばないなどと言うと、ご本人の能力不足、技術不足を(ゆとりとか、
DQNと言われ)叩かれる。
分かりやすい例でいうと
>>793 >>796-797 >>800 あたりの書き込みを参照
■真実スレ
真実スレは、本当のことを話すだけ。飛ばなかったら、飛ばないと報告
したい人用。こちらは、改造が前提ではなく基本的に、箱だし状態の
ノーマルが基本。あるいは、せいぜい1円玉などによるバラスト調整程度。
箱出で、壊れていたり、飛んだけど5秒で壊れたなどホントのことを話す
場合はこちらに。ここでは、改造前提に話す人や、嘘の情報を流そうとする
人は叩かれる。
例:タイヨーの通信販売部門であったマーマーズ等でさえ、F16はノーマル
では飛ばす、改造を推奨していた。
>>799 が真実スレの住人
>>798 が マンセースレの住人
>>804 一部修正
例:タイヨーの通信販売部門であったマーマーズ等でさえ、F16はノーマル
では飛ばず、改造を推奨していた。
>>799 が真実スレの住人
>>798 が マンセースレの住人
■ 真実スレ (補足)
ノーマルで飛ばした際に、破損しやすい箇所の報告、補強必要部分の情報
などは、こちら。
>>795 >真実スレはタイヨーが嫌いな人向け。
ちと違う
真実スレはタイヨーマンセー脳(笑)が嫌いな人向け
タイヨーが好きだから、タイヨー製品の真実を語りたいという人向けだな
タイヨーマンセー脳(笑)って
箱出しで飛ばないタイヨーの飛行機を
情報を出し合って飛ばそうと努力している人達までバカにするから嫌い
>>798 >脳内フライヤー呼ばわりされて信じてもらえないだろ?
自由自在に飛ばせると言われたら眉唾だけど、浮かせるだけなら信じるけど?
どうやったら飛ばせたのか、どう飛んだのか、その報告や情報の掲示も無く
飛ばせないで、飛ばそうと努力している人をバカにするような奴らばかりだから
嫌われるだけだろ>マンセー脳(笑)
飛ぶのか飛ばないのか
http://jp.youtube.com/watch?v=beAcfnQKcRw&feature=related この動画がすべてを物語っていると思うがw
>>807 動画見る限りよく飛んでるね。
初心者にはきつそうだけど。
>>796 >>797 な?F16飛ばしたって言っただけでも信じてもらえないだろ?
だから真実を標榜したアンチスレだってことなんだよw
>>807 どう飛んだかは読み直せば書いてあるよ。
F-16は真っ直ぐだけなら無改造で電波届かなくなるまで飛ぶよ
12秒くらいなら飛ぶ。これを飛んだと言っていいのか?
>>801 チャレンジャーは文句無しに飛ぶ
投げるときはキャッチボールより少し早く投げてみろ
スロットルは100%で大丈夫
これで飛ばせなかったら飛行機辞めれ
>>813 最後、アップ引きすぎたようだね。
離陸の様子からすると、十分飛ぶ実力はあると思うけど。
ただ、初心者にはきつそうだ。
しっかり飛ぶチャレンジャーですら、
単純な初心者の手投げミスで墜落という書き込みがあれば
機体扱いされてる低レベルスレだからな。
ここで飛ぶと言うのは信用できても飛ばないと言うのは信用できないな。
× 機体扱いされてる低レベルスレだからな。
○ 飛ばない機体扱いされてる低レベルスレだからな。
TAIYO機って、初心者向け、というか初めて空ものに触れる人向けのはずだから
飛ばない機体扱いされても無理はないんじゃないかな。
脆いからすぐ壊れるし。
>>818 コンセプトの全く違うエアロと比べる奴が多すぎる
エアロは飛行速度や滑空を完全にスポイルした自立安定タイプで
スロットルOFFにしない限り絶対墜落しない。 猿でも飛ばせる飛行機。
しかし不安定だから常に木の葉が舞うようにしか飛ばない。
飛行機らしい飛行機の入門機がタイヨー機
飛行機らしさを強くしているから猿には飛ばせない。
トイラジなのに初心者お断りみたいなことおまいらに言われて俺涙目。
モーターマウントの下にプロペラ破損防止の発泡スチロール製の足を追加して
チャレンジャーに再チャレンジ。
かなり強めに投げないとダメなのね。これは勇気いる。初心者には厳しい。
飛び始めるとエアロの倍以上のスピードで滑空! これば凄い!
よっしゃ旋回じゃー→旋回ボタンポチッとな→墜落。
本当にチョン打ちしないとダメなのな。一般人はここであきらめそう。て言うか壊す。
長押ししてはいけないということが分かるとちゃんと旋回させられるようになる。
このへんはメーカーホームページとかで操作ビデオとかあったら良いなと思った。
飛びっぷりはホムペの動画通りにビュンビュン飛んで凄かった。
ただ最後に墜落させてしまいペラ行方不明になった上にモーターマウント脱落…。
モーターマウントは両面テープですぐ付けられたけどペラは残り1個なのですよ…。
>>819 同感です。だから、マンセースレへどうぞ。
さて、チャレンジャー飛ばしてきた。プロペラ100%のまま水平に投げて
10秒で墜落。公園の天然芝の上なのに、尾翼がポッキリ折れた。
なにこれ・・
落ちたら壊れる
トイラジ飛行機なんだからそれは分かる
それなら、落ちない製品を作るべきじゃないかいな?
中には真っ直ぐにしか浮かせられないF-16を
自由自在に飛ばせるタイヨー神と呼ぶにふさわしい方もいるようだが
算数出来る子なら分かるよ?この推力じゃ飛ばないと
だってバッテリーがビンビンでなんとか飛ばせられる推力しかないんよ?
寝ているバッテリーじゃ飛ばないんよ?
箱から出して充電してポイっと投げたら落ちて壊れるんよ?
バッテリー起こす暇ないんよ?
と言うわけで、バッテリーの電圧上げてきた隼に超期待!
新52と同じく、普通に飛ばせるのは間違いないが
じゃ、21型も最初からこのバッテリーで出せや!!!と結局怒るんだろうなw
タイヨーのホームページの動画では芝生に降ろしてたけどなぁ
EDFの静止推力は参考にしかならないよ
機速が上がれば飛べるから、投げ出しはパワーオンで目一杯
でもそれだと上向いちゃうから地面に叩きつけないギリギリ下向きになげるんだよ
オレは1機目のF16が初の空モノだったからどうすればいいかも判らずあっさり破壊したけど
その後いろいろ覚えてからの2機目で飛ばせた
面白い経験したと思ってるけどなぁ
エアロとかQスカイとか、間違いなく飛ぶのがいいならそれでもいいけど
ホビまで発展させたいなら練習や調整、修理は避けられないし、
キットの機体を買ってもメカの選定や積み方で飛ぶものも飛ばなくなるし
そういう空モノおもちゃの底辺がタイヨー機なんじゃないの?
そんなものザらスで売るなって言うなら、ザらスにそう言えばいいだけのこと
箱だしですぐに飛ばしたわけじゃないけどな。1度目の充電では飛ばさず
バッテリーが切れるまでプロペラを回転。一応、2回繰り返してる。
よって、バッテリーが寝ているというわけじゃない。残念ながら。
エアロウイングスは、最初から飛ぶぞ。しかも落としても壊れない。
>ホビまで発展させたいなら練習や調整、修理は避けられないし、
その発想がおかしい。ホビまで発展させたいという気持ちは全くなし。
あくまでトイラジはトイラジとして楽しみたいだけ。どーせ、トイラジ
なんだしね。
>練習や調整、修理は避けられないし、
空物なら、ある程度、修理の必要はあるんだろうが、タイヨーのは
EPP以外は、墜落すると致命的なんだよな。いやEPPの機体も、ペラ部分
が恐ろしいほど破損しやすかったりするな。。。
こう書いてるが、タイヨーの機体は嫌いじゃないんだよ。コントローラー
をデジタルプロポにし、トリムをつける。推進力も、もう少しUPさせる。
それだけで魅力的なものになると思うんだけどなぁ。販売価格はちょっと
高くなるかもしれんが、エアロウイングスでできるんだから、タイヨーに
できないことは。。。。あるかw
こんなスレであーすればいい、こーすれば買うとか、なんの意味もないし、メーカーだって相手にしないw
せっかく出した52型のエルロン版だって、ここじゃ見向きもされてない
結局21型の頃盛り上がった思い出を忘れられなくて、もっと、もっととおねだりするだけの連中が多い
> せっかく出した52型のエルロン版だって、ここじゃ見向きもされてない
普通に飛ぶからだろ、
それと明らかにエアロウイングスなどと一線を介しているので比較して貶すクレーマ厨が少ないからだと思う。
まあ俺は21型でもエアロウイングスと比較すべき機種じゃ無いと思うけどね。
ホビと区別しているクセにデジプロ期待するのって…
ハッキリ言って、デジプロの比例制御のほうが操作はカンタン
むしろアートテックに期待した方が素直じゃないか?
本当の意味でデジタル制御だけどなw
>>825 >その発想がおかしい。ホビまで発展させたいという気持ちは全くなし。
誤解してないか?
発展「させたいなら」って書いてるんだから、その気が全く無い
お前さんが突っ込む必要ないだろ?
エアロウィングスに象徴される「飛ぶだけラジコン」以前の、
ちょっと敷居は高いけど、飛ばせただけで達成感のあった
本当のラジコン飛行機の世界の連中が作ってるから
投げただけでは簡単には飛ばないんだよ
いまどき面白いメーカーじゃないか
アートは反日国の企業だから、日本軍機のラインナップを出すとは思えない。
続々と日本軍機を出すタイヨーに期待してます。
>>830 メーカーとしては面白いし、好きではある。
が、何にも知らないお父さんが子供に買ってやる姿を想像してしまうんだよなー。
>>832 そうして買い与えられたガキがビビリながら手投げして
高度も、機速も稼げないまま墜落させて
このスレででも飛ばないと決め付けてレスしてる現実。
それをまに受ける初心者
自分と重ねて納得してしまう初心者
そんなのばかりだよ ここは。
834 :
832:2008/08/27(水) 19:59:45 ID:Ef8L+bzO
ハニービーが出た当初、トイザラスでハニビとTAIYOのヘリ(確かマイクロマスター)が
積み上げられたワゴンの前でお母さんと子供がどちらを購入しようか迷ってた。
最初は知らん振りしてたんだけど、結構長いこと考えてたんで
思わずハニビを薦めてしまったよ...
GWSには零戦あったのにな。
>>832 昔、親父からは「お前には無理だ」とか「お前には早い」とかよく言われたよ。
それでもやりたいからモノになるんだろ。
何も知らないで子供にラジコン買ってやるなら、赤っ恥かくのも親としての勉強。
子供だってその程度の挫折が無きゃ成長しない。
つか、見ず知らずの親子の行く末をここで案じてどうなるというんだ?
前スレでも同じ事言われてるけどさ、
「エアロは箱だしで飛ぶんだから、タイヨーしっかりしろ」
とかって言いがかりも甚だしいから。
肩翼、反転双発、創作デザインのエアロと、
お前らが欲しがってる日の丸飛行機じゃ特性がまるで違うんだよ。
ホビラジやる気無くても、メーカーに文句言うならそのくらいは勉強しとけ。
838 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/08/28(木) 01:26:09 ID:cjUqTuJj
「エアロは箱だしで飛ぶんだから、タイヨーしっかりしろ」
ごもっともだろう・・・
840 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/08/28(木) 02:28:55 ID:cjUqTuJj
↑うるせークソガキ
死ね
タイヨーは飛ぶ
CCPは浮く
こうですか?><
違います
タイヨーは飛ばす
CCPは飛ぶ
です!
タイヨー機は子供と一緒に飛ばすと、
子:上手く飛ばせないや〜
父:どれどれ、こうやって…
ブーン
子:父さん凄いや!
父:よしそれじゃ飛ばし方教えてやるぞ…
って感じだろ。
しかしゆとり時代の父親が増加し
子:上手く飛ばせないや〜
父:どれどれ、こうやって…
あれ? 飛ばないな?
子:壊れてるんじゃないの?
父:よしかえってメーカーに謝らせてやる
子:父さん凄いや!
になっちゃたんだよね、この時代の変化が山形ののどかな人間には想定できなかったんだろうね。
>>841 > タイヨーは飛ぶ
> CCPは浮く
> こうですか?><
惜しい
>>842 惜しい。
タイヨー機は、技術があれば飛ぶ(3ch、もしくは4chに改造前提)
ノーマルでは。。。。それは、you tube等の動画がないことから推測しろ。
なお、スピリッツに至っては、本家のタイヨーですら飛んでいる動画は無い。
CCPは、誰でも箱だしでちゃんと飛ばせるし(連続フライトで8分前後)、
破損しにくい。不良品時の対応も迅速で、丁寧。
ただ、俺はこう書いているが事実を言ったまで。それと、タイヨーの機体
自体(形)は嫌いじゃないんだよ。飛べばいいんだが。。
(一応、ノーマルで、ステラとゼロ52型は2分程度は飛ばせる)
エルロンゼロ、うちの六年生の息子は
学校帰りに一週間ほど練習したらバッテリー切れまで
飛ばせるようになったって喜んで飛ばしてるとこ
見せてくれたよ。
もちろんノーマルで。
要は練習次第だろう。
>>807 飛ばそうと努力するって言うのは、この小六の子みたいなのを言うんだよ
パソコンにかじりついて情報集めや愚痴に没頭したって上手くなる訳がない
846 :
839:2008/08/28(木) 14:18:17 ID:qIrnU2BQ
これ警察に相談した方がいいかな
誰か警察のサイバー何とかのURL教えてくれないか
848 :
839:2008/08/28(木) 14:35:45 ID:qIrnU2BQ
>>847 それじゃ通報できないよ><;
↓便利な通報先一覧頼む
>>8387 タイヨーしっかりしろ
って言うより、お前がしっかりしろよ。
851 :
850:2008/08/28(木) 20:46:30 ID:veftaWWZ
>8387
オレもしっかりしろ
> あれは対象年齢15歳以上だろw。
おもちゃの対象年齢は別に規制的な意味で付けられてる物じゃないよ、
知識や常識、マナーの一般的レベルを表したもので
これらのレベルが15歳くらいであれば扱えるであろうというメーカーの指標だよ。
逆に言えば15才程度の能力があれば飛ばせるだろうし
飛ばせない人は技術や常識力が15才未満と考えても良いと思う。
だからお前ら飛ばせないんじゃ・・・
>>853 851だけど、誰が飛ばせないと書いた(苦笑)
>>854 エアロとタイヨー機の翼型の違いを理解してるあんたは除外w
>>853 849だけど、誰が飛ばせないと書いた(苦笑)
タイヨーが悪い。
箱に「真実スレの住人には飛ばせません。」と書かないのが悪い。
>>857 つまり、タイヨー機は、最低でもRC飛行機の知識がある人か、改造前提
で購入することをお勧めするということですね。
初心者お断りってことでw なんか前スレみたいだなw
飛ばないのは、購入者が悪いって感じだな。
普通にトイラジを(ちゃんと)飛ばしたい人はCCPなのか?
今度のセスナ気になる奴はどうすればいいんだよwww
セスナ出るの?
タイヨーのサイトやら、遊楽房やら探してきたがスカイホークしか見つからん。
まさか…
861 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/08/31(日) 17:25:19 ID:+XPKtGyT
不思議だよ。
トイザらスでも自転車売ってるけど、「初めての人は乗れません」
なんて書いてなくても文句言われないのに、
タイヨー機は、説明書に練習のやり方や飛ばし方、
モノによっては修理のやり方まで書いているのに
トイラジというだけで、売ったトイザらスでも自分でもなく、
メーカーが責められるってどういうこと?
飛んだ姿見れば、CCPやタカラトミーとは別物だって判るはずだけど。
自転車がいくら練習しても乗れない代物か?
自転車こけたら一発で壊れて粉々になるか?
自転車が空飛ぶか?
自転車が空からふってくるか?
バカじゃないのか>マンセー脳(笑)
昔のタイヨーは兎も角
今のタイヨーはまあ飛ぶだろ。
エルロンとか飛ばない事はない。
今のタイヨーはうまかったら、飛ばせるレベルだと思うよ。
>>862 最近のラインナップとか知ってる?
怪しいのはスピリッツくらいだよ?
・戦闘機 零戦(3ch)
・スカイホークU
・LR-1(自衛隊機)
・飛ばせるシリーズ ニューチャレンジャー
・フライトマスター YS−11
・フライトマスター 零式艦上戦闘機21型
・フライトマスター スピリッツ
これだけしかない。
君らがタイヨーを叩きまくった成果だよ。
俺の感想
(論外)
フライトマスター スピリッツ、ライトフライ
LR-1(自衛隊機)・EZフライヤー ※ただし、LR-1とEZフライヤーはEPPのため改造用にはお勧め
飛ばせるシリーズ ニューチャレンジャー (非常に破損しやすい)
少なくとも俺のは、ダメ(注:箱だしで電池充電してすく飛ばすようなことはしていない)
ただし、このスレを見る限りでは、全体的にはライトフライより評判が良い。
(まぁ飛ぶ)but 機体差あり
・フライトマスター 零式艦上戦闘機21型 ← 飛ぶとカッコいいよ
・スカイホークU 機体差あり。当たりを引くとよく飛ぶ。非常に破損しやすい。
(飛ぶorコツを掴めばよく飛ぶ)
・戦闘機 零戦(3ch)
・ステラ & スピリット・オブ・セントルイス
※特にステラは安定してる。俺は一押し。
(不明)・フライトマスター YS−11
理由:発売されたばかりで、持っていないので評価できない。
↑
・戦闘機 零戦(3ch) はエルロンゼロね。
何度もすまん。
>>862 ん〜なんてゆうか…w
物の例えも理解できない
こういうのを真実脳って言うんだろうな。
まあこの程度の想像力しかなければ飛ばせなくて当然だ。
情報出し合って飛ばす努力してるとか言ってるヤツがいたような気がするけど、
飛ぶ、飛ばないの報告と破損の報告しか見当たらない。
こうすれば飛ばせるようになるよ、とかいう話が出ないのは何故?
ここは飛ばせない奴がその真実=己の能力 を語るところ、
そこには努力も研究も試行錯誤もない。
>>868 >>869 前に、改造まではいかないけど、バラストの位置の調整とか、
尾翼部分をドライヤー等で暖めて変形させる?的な話はあった
と思うけどね。こういう話は、貴重だと思うんだが。。
ただ、そういう話をしていると改造厨やら、サブ○ウ太?と思われる
人物が荒らしまくった経緯もある。そして、いつのまにやら、改造が
できない奴を中傷しまくりだした。その結果、隔離の意味で、今の
マンセースレが立てられた。
>>868 >こうすれば飛ばせるようになるよ、とかいう話が出ないのは何故?
何もしなくても飛ぶ。
ノーマルを飛ばせない奴は臓物入れ替えでパワーで飛ばすしかない。
>>871 違うよ。
「こうすれば」って言うのは、こう改造すればとか、こう調整すればって事じゃなく、
成功し易い飛ばし方の条件みたいなものってあるじゃない?
基本的には、初めての機体なら完全無風の日の出頃に試した方が特性もつかみやすいだろうし、
内蔵電池の覚醒でも、それぞれの個体が在庫されていた期間が違うから、1〜2回の充放電じゃ充分とは言えないし、
そういう、ノーマルでも飛ぶ、飛ばないの分かれ道になりそうな条件もあるだろ?
まぁ、ネット上をうろつけば、いくらでも拾える情報だけどさ。
>>872 理想を言えばゴルフ場みたいに、だだっ広い芝生の広場で
ハーフスロットルでびびらずに全力疾走しながら思い切り投げればおk
軽いチャレンジャーなんかは走らなくても良いけど
兎に角大事なのは投げる速度 絶対びびってはいけない。
>>873 そうそう、投げ方も重要で、
エアロウィングスはふんわり投げても浮くけど、
タイヨー機は概してある程度きちんとした投げ方を要求するしね。
細かく言えば、機種によってはハーフスロットルなのか
フルスロットルなのかも違ったりするし。
「飛ばなかった」という書き込みに対して、
そういうアドバイスが出るなら向上心も感じられるけど、
荒らしが怖くてアドバイスも出来ないなんて…。
ポイントは普通に水平飛行している速度で投げ出す事。
手投げだと1.5m程度の高さだから失速速度で投げ出す事は墜落を意味する。
投げ方はボールを投げると言うより、
槍や砲丸を投げるように直線運動で押し出す。
注意点だけどエレベータ無しの機体で、あまりにも初速が速いと
逆に頭上げて失速するから飛行速度をイメージしてくれ。
あと極端にスラストが付いた機体はちょいコツがいる。
これは、壊しながら慣れてくれとしか言い様が無い。
どんな上級者でも始めての機体を投げるのは緊張する位なんだから
初心者が投げて壊すのは必然なのよ。
メーカーにも商品にも罪はない。 自分の責任なんだから。
投げる自身が無ければタイヨー機は諦めてエアロみたいな子供用で遊ぶのがいいよ。
確かエアロは海外では対象年齢6歳か8才くらいの設定だからw
墜落したときの修理方法だけど、セメダインのSUPER XかボンドSU使ってる。
EPPもスチレンもこれで問題なく着くし、強度も元通りといった感じ。
ホントは最初から補強しとけば割らずにすむ部分もあるけど、
フラマスシリーズみたいにちっこくて軽い機体に、
無理な補強もしたくないから事後対策で済ませてる。
ギヤダウンの破損は、接着で直せない場合が多いけど、
機体を元通りに出来ればギヤダウンはパーツで買えるから素直に交換で直す。
むしろ、機首を地面に叩きつける状況って、
機首を上に向けてしまって、失速>頭から墜落ってパターンだから、
投げた直後に墜落>粉々という人は、投げ方を練習すべき<オレも
砕けた直後は直す気も起きないけど、パズルみたくコツコツ繋げてけば
また飛ばしたくなるもの。
「ばらばらになったぁ」とかいって、ここで愚痴たれたり、
仲間探して傷を舐め合ったりするより、前に進んだ方が幸せ。
アンチどもはなんの情報も出さねーのな。
出せねーのか、努力も研究も試行錯誤もしてないもんな。
もったいないから、マンセースレに書いてもらった方が良かったかも。
879 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/09/02(火) 00:23:02 ID:ywp25vYY
>トイラジというだけで、売ったトイザらスでも自分でもなく、
>メーカーが責められるってどういうこと?
>飛んだ姿見れば、CCPやタカラトミーとは別物だって判るはずだけど。
バカ?
>>879 …なぁ。
本当の荒らしはアンチの方じゃないのか?
>>879 その「バカ?」の一言に何の情報があるんだ?
説明してみろ。
879は荒らしではないような気がするが。。マンセーを批判しているだけで。
本当の荒らしはマンセーさんたちだよ。
ただ、ちょっと、いい雰囲気になってきたところにこの書き込みは確かに良くないな。
ところで、前に、箱だしで飛ばないっていうと、通報しろとか言っていた馬鹿がいた。
しかし、その一方では、最近、タイヨーが初心者でも飛ばしやすい機体を
販売するようになってきたようにも思われる。もし、ここのスレでの批判
などタイヨーが真摯に受け止めているとしたら、それって優良企業の証だと
思うがね。個人的には、ノーマルで飛ばしやすい機体で、かつ破損しにくい
素材というのが希望。
883 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/09/02(火) 00:55:33 ID:ZLUCjNr9
>>882 >説明も糞もあるかこのハゲ
…だってさ。
こいつも荒らしではないの?
煽り?
>>884 883は、明らかに荒らし(煽り)だね。みなさん、荒らしはスルーしませんか?
折角、いい雰囲気になってきたわけですしね。
886 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/09/02(火) 01:17:49 ID:ZLUCjNr9
>ID:u9iuTVXl
キモい・・・
スカイホークU
・飛ばす前にやっておきたいこと(説明書に書かれているレベル)
充電してすぐ飛ばさない。1度目充電したら、コントローラで、プロペラを回しながら、止まるのを待つ。
その後、再度、充電して飛ばすとよい。
・梱包用テープで補強すると良い部分
翼は、すべて。特に、翼部分と機体の接合部分(下翼)と尾翼は丁寧に。
お勧め
(1)
スカイホークUの機体は、機体下部と上部を接着してある。この部分は
シールで補強してある。この接着部分をカッターナイフ等で一度切り込み
を入れて、分解。
(2)機種部分に発泡スチロールを詰める。
この部分は、墜落時に凹みやすいため、少し入れておくとバラストにもなる。
(3)ラダーのサーボ部分
墜落時にポロっと外れやすいため、梱包用テープで、機体と、サーボ部分?を固定。
これだけやっておくと、結構、長く楽しめると思う。
訂正
↑
×(2)機種部分
○(2)機首部分
いちおう、タイヨーマンセーアンチのこのスレ住人より
ハイパーカブはまだ?
な?判っただろ。
飛ぶと主張した人間は、きちんとした裏付けがあって、呼びかければ惜しみなく情報も出してくれた。
それをマンセー脳などと揶揄した真実スレの住人は、高めあう事もなく
あろうことか荒らしまではたらいた。
手を引かれて放置された住人どもは話題すらなくこの有様だ。
マンセー脳と揶揄した相手から話題をもらっては場をかき乱していたお前らの真実など何の価値もない。
882&887 だけど
>>890 それは断じて違う。都合のいいところだけを見て、マンセーたちが正しい
かのように言って欲しくはないね。
俺は以前から、破損しやすいことも、箱だしでCCPのように飛ばない
ことも重要な情報と言ってきた。しかし、その一方では、飛ばすには
どうすればいいのか。。そんなことも常に書いてきたよ。
ただ、マンセー達が、いきなり3ch化への前提で話をしてきたり
ホビラジへの転向前提で話す。。大体、ライトフライでさえ、マンセー達
はよく飛ぶとか、破損しないとか妄言してきたじゃないか。
こういうことに嫌気がさして、しばらく黙っていただけ。
>マンセー脳と揶揄した相手から話題をもらっては場をかき乱していたお前らの真実など何の価値もない。
はいはい。「その価値がない」と言われ続けた俺が、
>>882や
>>887などを書いている件について
ということで、マンセー様は、どうぞマンセースレへお帰り下さいませ。
俺って、そのマンセーなの?
ただ、挫折してアンチ化してるしてる人が
もう一度挑戦して楽しんでくれたらと思って書いたんだけど。
昔から飛ばないと言われてたチャレンジャーも
安かったから試しに買ってみたらしっかり飛んだ。
ただ、失速しらずのエアロと同じ飛ばし方してたら間違いなく落とす。
機速を落とさないように気をつけなければならない。
チャレンジャー持ってる人、頑張って飛ばしてあげてほしい。
この機体は本当に良く飛ぶ機体だよ。
自分の持ってるちゃんと飛ぶ機体が飛ばないとか言われるのは悲しいわ。
>>891 > >マンセー脳と揶揄した相手から話題をもらっては場をかき乱していたお前らの真実など何の価値もない。
> はいはい。「その価値がない」と言われ続けた俺が、
>>882や
>>887などを書いている件について
昨夜も、今夜もこちらから無策を追求されて始めてノコノコ出てきておいて、
> 、
>>882や
>>887などを書いている件について
も無いものだ。
いい雰囲気になってたんじゃなくて、いい雰囲気にしてもらってたことに気づけ。
>ということで、マンセー様は、どうぞマンセースレへお帰り下さいませ。
いなくなれば、また放置スレになるだけだろ。
今夜も突っ込まれるまで何の進展も無かった。
お前らだけじゃ成り立ってない証拠だよ。
894 :
891:2008/09/03(水) 02:17:06 ID:ResnCrVo
>>892 俺は(マンセーだと)思っていないよ。
昔から飛ばないといわれていたのは、ライトフライ。
チャレンジャーとは実は大きさも違うし、翼の形状も若干違う。
また、ライトフライの弱点であった機首部分に補強もされている。
ただし、チャレンジャーの場合は、すべてが飛ぶわけではなく、今の
ところ機体差があるねぇ〜という話だったと思う。
>>893 荒らしは、そこいらへんでやめようね マンセーさま
896 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/09/03(水) 02:21:08 ID:jLwQWrvX
まあ、箱だし状態でccpより少し劣る位の飛びで、少しだけ脆い位なら叩かれないのにな・・
あまりにも違いすぎるからこんだけ叩かれるんだろう。
>>896 俺もそう思う。でも、そんなこと書くと
↓ 下記のような香具師が現れるんだよなぁ〜
>タイヨーが悪い。
>箱に「真実スレの住人には飛ばせません。」と書かないのが悪い。
とか
>コンセプトの全く違うエアロと比べる奴が多すぎる
>エアロは飛行速度や滑空を完全にスポイルした自立安定タイプで
>スロットルOFFにしない限り絶対墜落しない。 猿でも飛ばせる飛行機。
>しかし不安定だから常に木の葉が舞うようにしか飛ばない。
>飛行機らしい飛行機の入門機がタイヨー機
>飛行機らしさを強くしているから猿には飛ばせない。
>>896 CCPに劣ってなんてないよ?
タイヨーの同等クラスだとチャレンジャーだけど
エアロの2倍近い速度で飛ぶんだから!
どこを取って劣ってるなんて言うの?
(スロットルが三段階しかないのは劣っていると思うけど)
性能なんてどれも同じだよ。
どこを伸ばしているかで性能のバランスが違うだけで、
伸ばしている分、何かの性能が削られる。
例えば
・安定性を削れば運動性が上がる
・機速を伸ばせば上昇力が落ちる
・上昇力を伸ばせば、滑空性能が著しく落ちる
こうやって例をあげていくと本1冊書けるくらいあるからキリがないけど
どれもこれも性能を上げるのは物理的に不可能な事が多いの。
エアロもチャレンジャーも一長一短があって、
それぞれ同じ位楽しいよ!
899 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/09/03(水) 04:16:00 ID:jLwQWrvX
>エアロの2倍近い速度で飛ぶんだから!
オマエは何も解っていないな。
2倍以上の速度を出してないと失速して墜落するんだろう?
トイラジとしては全然ダメダメじゃん。いい加減に現実から逃避するのヤメなよ。
>>899 >2倍以上の速度を出してないと失速して墜落するんだろう?
少なくともエアロの1.5倍の速度は必要だけど
それが劣っているとは思えないけどなぁ
速度が速い分エアロより風に強いし、無改造でも変に頭上げもしない。
推力もエアロより高いしプロペラスピードも速いよ?
だから飛行中に多少の風が出ても帰ってこれなくなる事が少ないよ。
でも、トイラジとして失格と言うのは少しわかる
開発元のエアロの対象年齢を考えるとね・・・
さすがに小学校低学年が対象なら失速しない事を重視するのは当然だよね。
ここで期待されているような、EPP製のスケール風軍用機を
エアロみたいにプカプカ浮くようなトイラジに仕立てるのはシルバーリットでもムリ
当然CCPにもムリ。
747もエアロのような安定指向ではなかったことを思い出せば解るはず。
>>901 まぁ、タイヨーだって対象年齢10歳だしw
タイヨーの飛行機は、無風(あっても1m以下)でないと滑空どころか飛ばせませませんよ。
体育館とか室内であればいいんだけどねw
野外であれば早朝(4時〜6時くらい限定)の無風時に限られる。
>推力もエアロより高いしプロペラスピードも速いよ?
>だから飛行中に多少の風が出ても帰ってこれなくなる事が少ないよ。
それは無いw データは?
>エアロは全く滑空できないヘンテコな飛行機なんだし。
そこは同意だ(笑) でもね、ちゃんと飛んでいたり、浮いている(大笑)って
いうところや、落としても破損せず何度も飛ばせるっていうところがエアロウイングス
の魅力でもあるんだよ。はじめての空物経験者には、魅力に感じるところ。
※ エアロウイングスのスワローに関しては、一応、無風時であれば
滑空(らしきもの)wはできる。
>>903 > タイヨーの飛行機は、無風(あっても1m以下)でないと滑空どころか飛ばせませませんよ。
おいおい↓この動画見て言えよ、
>>807 かなりの風、多分3〜4m/sでも良く飛んでるじゃないか?
てか1m程度の向い風があった方が最初の手投げが簡単だぞ、
ちなみに21型などのラダー機は土手のスロープで飛ばすとモーター回さなくてもグライダーとして長時間飛ばせるぞ
これを滑空機と言わずしてなんという。
>>903 >タイヨーの飛行機は、無風(あっても1m以下)でないと滑空どころか飛ばせませませんよ。
それは悪いけど、腕が悪いとしか言えないわ。
チャレンジャーはスーッと滑空するよ 嘘だと思えば再スローで手投げしてみて。
>それは無いw データは?
測定したわけじゃないけど測定するまでもなく
比べてみると圧倒的に違うよ?なんで妄想だけで否定するの?
>落としても破損せず何度も飛ばせるっていうところがエアロウイングス
>の魅力でもあるんだよ。はじめての空物経験者には、魅力に感じるところ。
飛行性能を犠牲にして重いEPPを使って対象年齢の8歳児でも飛ばせるように
極限まで操縦を簡単にしてあるんだもの。
自立安定性を高くしすぎているから、物凄く微妙な横風でも
飛行機とは思えない程コロコロしながら飛ぶでしょ?
腕が無くても浮かんで居られる設計の機体なんだから、比較対象にならないよ。
>>それは無いw データは?
>測定したわけじゃないけど測定するまでもなく
差があるなら、データを示す必要があるよ。主観じゃなくね。
>>904 動画見た。あれは、飛んでいるんじゃなくて、落ちてるだけwww
山の上から飛ばして3秒持ってないじゃん。で、すぐにギア大破って
テロップにも出てる。あれじゃ、滑空どころじゃないよ。
それと
>>905 か。ノーマルのタイヨー機で、3mの風で飛ぶっていう
のははじめて聞いたw。3mって、どのくらいの風か知らないんだろうな。
チャレンジャーやスカイホークUのような機体であれば、機体の軽さから
飛ぶどころか、風に流されて墜落しちゃうよ。腕、云々じゃなくて。
ほぼ無風時に飛ばして、滑空を楽しむというのなら理解できるんだが。。
(連投スマン)
>>906 >差があるなら、データを示す必要があるよ。主観じゃなくね。
微々たる差じゃないから主観なんてレベルじゃないよ。
差は歴然
データなんて言われても公式発表が無い。
仕方なく俺が測定したとしても捏造だとか言われるだろうし。
信じたとしても、推力のことは無かった事にして、
他の部分を根も葉もなく叩くだけでしょ。
それに、静止推力=推力 ではなくて
プロペラが生み出す風速も影響してくるから目安程度にしかならないのよ。
>>905 エアロのモーターはケースが12mm、
ラジコンカーのビットチャーGと同じサイズのものです。
チャレンジャーのモーターはケース長が15mmのもので、
仮に回転数が同じならケースの長い方がトルクは太くなりますし、
ペラの系やピッチを見る限り、正確な推力が何倍になっているかは
判らなくてもチャレンジャーの方がハイパワーと考えるのが妥当です。
>>908 動画の3:00以降は1カットで約1分半飛んでいます。
かなり高度も上がり「ヤバイな、この高さ」といって、急降下させますが
ぐっと高度を下げたところでスッと機首を上げます。
「何でこんなに安定してんだろうなぁ」のコメントにこちらの方が
「何で?」と思ってしまえるほどの安定振りですよ。
時折聞こえるゴーゴーという風の音や、機体の挙動を見ても
風の強さがわかりますが、そもそもある程度の技術があったのか
あるいは、強風の中飛行を強行しているうちに開眼したのか。
いずれにしても、特性をつかんだ操縦者が操れば、
ホビーラジコンにも迫るほどの飛びを見せることがわかる
なかなかの映像です。
決して落ちているだけではありませんでした。
>>899 低速で安定するのがトイラジの条件であるならそうも言えますが、
チャレンジャーの目指したところは、そういったものではないような気がします。
エアロの特に落ちにくいとされるバイウィングスは、極端に頭上げして
パワーを直接的に(「揚力」というより)「浮力」に使ってるような飛び方をします。
翼面積の大きな複葉機ですから、もともと浮きはいいのですが、
さらに推力を下に向けるようなセッティングのバイウィングスは、
浮かぶことが最大の目的であって、(871 873さんのおっしゃるとおり)滑空が出来ません。
バイウィングスで有名なセッティングは機首にバラストをつける方法ですが、
これは、機首上げを減らして伸びを良くする効果があります。
これは機速も上がるわけですが、これに飽き足らない方々は、
下の主翼を切り取って見たり、スカイ倶楽部にメカを移植したりされました。
その度に機速も上がり、操作も難しくなるわけですが、
慣れるほどにより速く、伸びの良い飛び方を求めてしまうのも人の常で、
チャレンジャーはこの様な方向性に特性を振った機種と考えるべきではないでしょうか?
なお、本家Silverlit X-Twin Thunderjet等も、その映像を見る限り
CCPのバイウィングスより高速の飛行が要求されるようで、
エアロウィングスが低速安定型というよりは、CCPがそのような機種を
チョイスしたに過ぎないでしょう。
913 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/09/04(木) 02:21:24 ID:LFaDhZ60
↑でもタイヨーにはそのちんたら飛行機つくれねーんだろ?w
>>907 無尾翼機に対する憧れというものもあるでしょう。
自作派の方々でも、様々な試行錯誤をしながら、茨の道を歩くように
探求される方もいらっしゃいます。
タイヨーというメーカーは、今時の「企業」という性格は薄いようです。
昔近所にいた「お兄ちゃん」の様な感じがあって、
自分が楽しんでいるラジコンに興味を示して寄ってくる子供たちに、
ちょっとしたハードルを設けてチャレンジさせます。
車のほうのラジカンでは、改造キットなるものがありましたが、
穴あけや接着の技術が無ければ、到底活用できないようなものを、
平気で売っていました。
今時の企業なら、「分解や改造はしないでください」と言うところなのに、
分解して改造しなきゃ使えないものを売るのは、
「オモチャなんだからくだらない理屈こねてないで楽しめ」
と言っているかのようです。
挙句にF-16に至っては、インテークの拡大加工を身内が公開するという
他所では考えられないことまでしましたが、
楽しむことに貪欲である姿勢ゆえ許されたことなのでしょうね。
スピリッツは、むしろ「これをどうにかして飛ばしてみろ」
といってるのではないでしょうか?w
>>913 ウルトラライトプレーンHFはおっしゃるような「ちんたら飛行機」でした。
比例制御のラダー式操作でしたので、エアロソアラやエアロウィングスより
操作がラクでした。
また、スチレンの機体でしたから、EPPに較べ剛性が高く、
意外にきれいな飛び方をしました。
残念ながら、Qスカイなどと時期がかぶったこと、
スケール機ではなかったので目立ったアピールが出来なかったこと、
何より値段が高すぎたことなど、全くといって良いほど売れませんでしたね。
今でも在庫は店頭に山積みというところがあります。
8歳児用のエアロウイングスは誰でも飛ばせて当たり前。
つまり【8歳児並の知能と集中力と忍耐力】があれば飛ばせると言う事ね。
タイヨーの飛行機が飛ばせ無いからと、
ここまで敷居を低くしまくったエアロウイングスを持ち出して
「タイヨー機はエアロウイングスより劣る」なんて言うのは恥ずかしいと思わない?
誰でも簡単には飛ばせ無いホビー飛行機は、エアロウイングスより劣っている?
エアロと比べてる人、対象年齢とコンセプトの違いを良く考えてみてね。
>>907 スピリッツは持ってないから知らない。
無尾翼機だから難しいだろうとは思う。
改めて
>>908を読んでから例の動画見てみた。
ID:ResnCrVoは、アンチ以前にただの荒らしだな。
トイラジがスロープでこれだけ飛んでるのに
「落ちてるだけwww」なんてありえない。
スロープがどれだけ風の影響受けるかわかってる?
横からも下からも風を受けるんだよ。
地上は木々の影響もあって、風が吹いてなくても
木より上に行ったら完全に別世界なんだ。
なんか、チャレンジャーがよく飛ぶというので、昨日、ザラスで買ってきた。
ライトフライがあまりに酷かったので、昨日からワクワクしてた。
電池の活性化OK。公園は、無風状態。
ペラを思いっきり回し、助走をつけてファーストフライト。
見事に滑空したよ。15mくらい。何度か試したが、これ以上は飛ばねぇ〜
一気に仕事に行く気持ちが萎えた。どうもありがとうございました。
920 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/09/04(木) 09:31:51 ID:Ac4bHFC6
>>918 ライトフライで懲りようよw
でも15mはすごいじゃない
タイヨーマンセー脳(笑)から見れば、飛んだと言っても過言じゃないよ
屏風浦の断崖絶壁から力いっぱい投げれば
地面に落ちるまでに50mは飛ぶと見たね
チャレンジャーはすごく飛ぶ
飛ばすと言うより落とさないようにするのがコツ。
>>918 残念だね。
何が違ったんだろう?
電池の活性化には何回くらい充放電した?
極端に海抜の高い方面のひと?
ってことも無いよね…。
>>920 ライトフライで懲りてたはずなんだが、チャレンジャーで打ちのめされた。
思いっきり投げても、機首上げなどせず、ただ真っ直ぐに地面を目指し
滑空(墜落?)していくのみ。パワー無さ杉。上昇するイメージ皆無。
>>921 ハッ 。。。そのための付属の透明な釣り糸かw そこまでの知恵は回らんかった。
>>922 充放電は夜2回、朝1回とりあえずやった。電池は、新品に取り替えて
出撃したんだけどな。海抜は別に高くも無い。関東平野のど真ん中。
>>923 パワー100%で思いっきり投げても全く機首が上がらなかったの?
スロットル上げないで投げたなら思いっきり投げても上向かないかも知れないし、
パワー100%でも投げかたが弱ければやっぱり上向かないと思うけど
その条件で上向かないとすれば、少しエレベーターをアップ側に曲げても良かったかもね。
それとバッテリーのコンディションももう少しやってると変わるかも知れないし、
せっかく買ってんだから頑張ってみた方がいいと思うけど。
>>923 ライトフライと変わらんなw
第一投目で草むらに墜落して尾翼ボッキリのライトフライに比べれば
強度は格段に上がってる事でしょうがw
2回投げて壊れたなら、ライトフライに比べ強度は2倍
3回なら強度3倍と、何かお得感たっぷりだね>チャレンジャー
>>925 そういう言い方、どうかと思うぞ。
それと草むらに尾翼をもがれた件、可哀想だとは思うが、正直聞き飽きた。
何度も何度も書かれると、違う人間が同じように破損したものと勘違いもするからその辺にしておいてくれ。
うーん
じゃマンセースレ行けば?
>>927 ここは情報を出し合って飛ばそうと努力してるスレじゃないの?
飛ばなかった報告を茶化すスレじゃないだろ。
>>294 >パワー100%で思いっきり投げても全く機首が上がらなかったの?
全く上がる気配もなし。投げ方も前に直線的に押し出すようにやってる。
もう少しパワーがあれば、少しは調整でもする気にもなるが、それ以前の
問題。
さっき見たら、尾翼はポッキリまではいかないけど、左側がちょっぴり
折れてた。尾翼の強度はライトフライと変わらんよ。やっぱり飛ぶという
情報は、悪いが今の俺にはガセにしか思えない。
それに、他スレも観たが、どうもチャレンジャーが飛ぶと言っているのは
お一人だけのような気がするんだよなぁ。出来れば、チャレンジャが飛んで
る動画でも観てみたい。煽りじゃないんだが、どうも胡散臭いんだよなぁ。
初期不良だろ。交換してこい
バッテリーの活性化って言ってるが、リポじゃねーの?
充放電繰り返したってまさか空にしたとか言う落ちではなかろうな
>>929 尾翼、折れるって言うか折れ曲がるじゃない? 最初から補強テープ張ってあるし。
あと、投げるときはタイヨーへの怒りを込めて投げると飛ぶんだぜ。きっと。
俺のチャレンジャー日記。
軽く手投げすると綺麗に滑空するのにパワー100%で投げると落ちる確立が高かった。
遠投するぐらいの気持ちで強めに投げたら飛んだ。
速いし安定してる。旋回も舵のチョン打ちを忘れなければ落ちることは無かった。
尾翼をピッチングが出ない程度に上げると(ホントにちょっとだけ上げる)飛ぶようになる、と思う。
スロットル50%は正直いらないと思った。
あのスピードや安定感はエアロには無い。ただ速すぎて人のいるところでは怖くて飛ばせんが。
で、ついに機首が折れたですよ…。エアロウィングの素材で作り直してくれんかな…。
チャレンジャーの報告 2日目
出勤前に、とりあえず飛ばしてきた。バッテリーも再度、新品に交換し
充電。天気は曇りで、風は1m(ちゃんと測った)。
セオリー通り風上に向かって、思いっきりパワー100%で投げるも、
今度は弧を描くような形で墜落(7m〜10mくらい)二日連続で、もう
流石に萎えた。
なお、公園の芝生の上で(しかも昨日の雨で柔らかい)飛ばしていたが
機首部分下部の赤いプラスチック部分がパックリ割れた。昨日から合わ
せて5投目。
結論としては、飛ばそうにもあまりにもパワーが無く飛びません。
過去スレみたが、症状は他の人と同じ。
出勤前に、不快な気持ちをどうもありがとうございました。
>>932 だから、リポなのに活性化させたってどういう事よ?
なんでスルーするんだ?
完全放電を繰り返してリポを劣化させて図星か?
話が本当なら、明らかに推力に異常がある。
原因はお前自信だわ。
て言うかコイツ釣りだろ。
毎回書き込みの後に「一気に仕事に行く気持ちが萎えた。どうもありがとうございました。」
だとか、「出勤前に、不快な気持ちをどうもありがとうございました。 」とか書いてるし。
明日の書き込み前に捏造じゃないなら証拠にID付けてうpしてくれよ。
どうせ、「携帯持ってません」って落ちだろうけど。
結論
チャレンジャーごときを飛ばせない奴に何を言っても無駄。
>>934 >>935 なんでそんなひどいこと言えるの?
少なくとも飛ぶって話を信用したくれたからこそ、わざわざ買ってきてまでレポしてくれてるんでしょ?
それじゃチャレンジャーを買ったこと自体を茶化してる連中と変わらなくなっちゃうよ?
>>932 二日連続お疲れさまです。
ところでエレベーターの調整は効果ゼロ?
ある程度調整が効いていれば、仮に空気を掴めなくても
機首上げ>失速>墜落みたいな感じになると思うんだけど。
弧を描いて墜落となると動力周りの異常かな?と思うし、
だとすれば、機体は壊れても調査は可能な気がするから、
事情を話してメーカーに見てもらう方が良いと思う。
全然別件だけど、バッテリー充電掛けっぱなしで出張に出ちゃったとき、
心配になって客相に電話したことがあったけど、マヌケな問い合わせにも関わらず、
技術屋さんに確認とって過充電試験したときの説明して大丈夫と言ってくれた。
対応は良いはずだから相談してみたほうが良いよ。
>>936 いやさ、こいつのレポ見ると臭わね?
滑空しかしていない状態で、芝生に滑り落ちて
ノーズのポリカーボネートが割れるとかありえないよ。
パコーンと木に直撃しても割れなかったのを経験してるから
俺は全く信用できないね。
ラジコンカーのボディーと同じ材質だし、芝生で割れるなんてありえない。
2〜30gの機体だぜ?
以前にも居たよな チャレンジャーを芝生に落としたら
スイッチが折れたとかありえない事言ってた奴。
チャレンジャーのスイッチは2mm程度しか出っ張りがないのに
芝生に引っかかるわけないw
スイッチの真後ろに手投げ用の出っ張りがあるし。
なんか叩かれている俺様が来ましたよ(苦笑)
逆にチャレンジャーって本当に飛ぶなら、CGじゃないやつを、投下して
欲しいんだけど。飛ばない機体を見るより、飛んでる方が観てて楽しいし。
>>936 ありがとう。俺の書き方も悪かったのかな?
(1)エレベータの調整は何もやってない。
(2)アルカリ電池は、2日連続で、新品に交換し充電
>弧を描いて墜落となると動力周りの異常かな?と思うし
滑空するというより、ストンって落ちる感じなんだけど。昨日の無風状態
であれば、滑空するような形で勢いよく機首部分から墜落する。
今朝の風は1mだったが、風があると、ストンと滑空せずに落ちる感じ。
>事情を話してメーカーに見てもらう方が良いと思う。
とりあえず、そうしてみる。
結局うpもないし、放電についても触れてない。
やっぱり釣りだなこりゃ。
>>938 チャレンジャーならほぼどこから落としても、動力周りは損傷しないはずだから、
機体の破損状況とは関係なく、正常品との比較で判断つくと思うよ。
ただ、損傷自体は大人の判断で、ある程度自己責任と割り切った方が良いかも。
ここで浴びせられた、あらぬ汚名をすすぐ価値はあるから、過度にメーカー保証にこだわらないで、
送料を先方に持ってもらうような交渉くらいにした方がカッコイいかも。
とはいえ、タイヨーさん。こんなお客さんが相談してきたら、相手に非がない限り、
粋な配慮して欲しいな。
と、微妙なプレッシャー…。w
あっ、忘れてたけど、当然左の尾翼は修理した上での二日目だったんだよね?
>>937 939
早く飛ばしてる動画うpしてくれよ
お前がうpすればすべて解決なんだぜ?
ここでぐだぐだ書き込みしてる暇があったら、すぐに飛ばして動画を撮ってこい
それが出来ないなら、マンセースレから出てくるな
お前のレスが真実スレには一番不要なんだぜ?
何か
>>937 939って頭悪そうだからちゃんと書くか
あのな、
>>940氏が飛ばない動画なんかうpしたって信用出来ないんだよ
わかる?
飛ばない動画を撮るのは誰でも出来る=簡単=証明にならない
必要なのは、飛んでいる動画
はよ飛ばして動画撮ってこい
>>940が持っているかどうか怪しい所って事。
アンチの仕業だと思うぜ。
>>943 もしチャレンジャーを持っていないただのアンチだったとしても
それは飛ばない飛行機ばっか売ってたタイヨーに嫌気がさしただけの事だろ
アンチ作ったのはタイヨー自身のせい
>>942 俺もそう思う。
チャレンジャー飛ぶなら CGじゃない本当の動画を見せてもしいモンだ。
無改造でね。You tubeあたりにでもUPしてよ。
チャレンジャーの
忘れてた!
パスは taiyo です
アンチが何て言い始めるか見ものだなw
>>947乙、ラジコンしてないでちゃんと遊んであげてくれw
>>947 うわあすげえ飛んでる・・・
意外と機速早いね。
明日撮影できるようなら、もうちょっと寄った動画のほうがいいかも。
アンチが「これはチャレンジャーじゃない」って言い出すぞw
>>949 今から子供連れて公園行くことになりました。
たまにはゆっくりラジコンしたいです><
>>950 本当に良く飛びますよ もちろん完全ノーマルです。
動画では前半5m 中盤20メートル程度の高度になっていますが、
高度20メートルなら投げてから10秒以内に到達します。
>意外と機速早いね。
これでも、殆どハーフで飛ばしてます、全快にするとゆっくりですが頭上がっちゃいますので。
セロテープで軽くフラップ作ったりするとまた違った飛行になるでしょうね
動画の最後はノーコンで墜落していますw(もちろん壊れていません)
チャレンジャーは舵が鈍いのと機速が早いので、かなり広い場所がないと飛ばせません。
100*100mの広さは確保したいところです。
もっと寄らせて撮影したいのですが、速度が速い事と、柵があるので厳しいです。
ちなみに動画は携帯で撮っているので殆どズームできなかったようです
ではでは公園に出陣 ノシノシ
>>947 ありがトン。UP乙。動画見るまで、ソフトのインストールやらで
10分ほどかかったw
ただ残念なことに、動画の問題で機体がチャレンジャーかどうか確認
できない。何度も観たけど。旅客機はよく見えたけどw
>また時間ができたら撮影してみるよ
よろしく。でも、これがノーマルチャレンジャーだったら、異常に機体差
がある製品なのかもしれないね。つまり、飛ぶ機体もあるけど、全く飛ば
ない機体もある・・そんな感じなのかな?
やっぱり、飛ぶって言っている人たちは、こんな感じで不審を感じている
人たちから、徐々に信頼を得ていく必要があると思う。
md8yAMt2のような荒らしとはえらい違いだ。
>やっぱり、飛ぶって言っている人たちは、こんな感じで不審を感じている
>人たちから、徐々に信頼を得ていく必要があると思う。
「必要がある」かな?
だったら、こうまでしてもらわないと信用出来ない側にもやるべきことは無いか?
人を信用できないことが、そこまで強気で主張できることとは思えないけど。
>>953 手間掛けさせてごめん
動画の最初に始めて映る時に機影がハッキリ映ってるから
それで判断してほしい 間違いなくチャレンジャーですw
>これがノーマルチャレンジャーだったら、異常に機体差
>がある製品なのかもしれないね
そうじゃないと思う。と、言うのは経験の浅い友人は全く飛ばせなかったの。
自分もちょっと梃子摺りましたw
こいつはかなり手強いので、自信の無い人は手を出さない方が良いと思う。
その友人はエアロで始めて今はぷちトレ飛ばしてる飛行機暦4ヶ月くらいかな?
機速で揚力を稼ぐタイプなので、EDFを普通に飛ばせるレベルじゃないとキツイです。
一度機速を安定させてしまえば、かなりパワフルなので、
動画の通り、わずか3秒程度で高度4m〜20m超まで上昇も可能です。
ノーマルのぷちトレより上昇力が高いのは間違いありません。
とりあえずは、みなさんの検証用に比較写真うpしてみます
ちょっと待っててね
動画でどの程度の速度で飛ぶのかわかってもらえたと思うけど、
要は、この飛行速度と同等以上の手投げをしないと、
そのまま失速状態で滑空して地面に滑り込みます。
>>938の人 一筋縄じゃ飛ばせないと思うけど頑張って!
コツさえ掴めれば気象条件にもよるけど高度50メートル付近で
2分タイマーも夢じゃないよ!
エアロウイングスでは真似できない高度と速度で飛べるから楽しいよ
(エアロで上空行くと風と上昇気流でコントロール不能)
これからチャレンジャーを買おうと言う方、
覚悟して買ってねw トイラジの中でもトップクラスの難しさだと思うw
コツ掴めばEDFとモグラの中間的なわけわからん安定感で飛びます。
動画サンクス、参考になりました。
>>956 何度も乙 ありがとう。でも、これって、チャレンジャーじゃなくて
青は新しいやつだから、ニューチャレンジャーの方だね。
>>955 >>957 あたりは、飛ばないって言っている人にとっても良い
アドバイスになると思う。
・こいつはかなり手強いので、自信の無い人は手を出さない方が良い
(飛行機暦4ヶ月くらいでは、全く飛ばせない。覚悟を決めて購入すべし)
↓ ニューチャレンジャーを飛ばすには
・この飛行速度と同等以上の手投げをしないとダメ。そのまま失速状態で滑空
して地面に滑り込む。飛ばせると、エアロウイングスでは真似できない高度
と速度で飛ばせるのが魅力。
こんな感じかなw
コンビニ仕様も青チャレだったよ。
モノに違いってあるのかな?
チャレンジャーとエアロウイングスの違いについて書いてみます。
エアロウイングス (初心者向け)
・極低速域のみでパワーが発揮(トルクだけなので機速が稼げない)
・迎え角を大きく取った姿勢かつ、極度に頭上げを起す設計(揚力が増えるが機速が稼げない)
・ダミープロペラで空気抵抗を強くし、速度を抑える(プロペラのパワーバンドに押さえ込む働き)
・非常に強い自立安定性(風の影響をモロに受けるので制御不能に陥る)
上記の通り完全に低速重視のセッティングになっています。
チャレンジャー (間違いなく上級者向け)
・高速域のみでパワーを発揮(EDFと同じで静止推力は少なめで気流が早い)
・細い胴体や、薄く硬い翼でで非常に空気抵抗の少ないスタイル
・迎え角ではなく、機速をそのまま揚力にする(航空力学的には最適)
・二段上反角により適度な自立安定性を保ちつつ横風の影響も少ない。
エアロウイングスとチャレンジャーは完全に相反する機体と考えてください。
動画の通り、そこらのホビー機と同等の速度で飛行します。
ノーマルぷちトレの全速状態より1.5倍以上は早く、機体が物凄く小さいのでさらに早く感じます。
機速が早いので、風向きを考えて適度なスロットルワークで
一瞬にして20m程度の上昇ができますが、動画の最後の様に
調子に乗りすぎて頭を上げすぎて失速させてしまうと、15メートルは覚悟してください。
そう簡単に安定する速度は戻ってきませんw
飛ばし方は非力なEDFと同じ感覚です。
EDFが得意でトイラジが好きな変態な方はかなり楽しめる機体です。
コツを掴めば物凄く良く飛ぶ機体ですので。
あまりに極端な大雑把な別け方をすると
エアロは低空低速飛行専用、チャレンジャーは上空高速飛行専用。
長々と失礼しました><
>>959 新旧があったんですね コンビニで買いましたw
そう言われてみればトイザラスで見たのは赤だったような??
解釈はズバリその通りです。
>>960 赤いのは飛ばした事ないです
もしかして良く飛ぶのは青だけだったり??
破損の報告が多く上がっていますが、
自分も何度も落としたり激突させていますが
主翼にシワこそ入ったものの、割れや欠けは一切なく、
耐久性に問題があるとは思えません。
>>961 >長々と失礼しました><
いえいえ。こういう情報を、次スレにも貼り付けておけば有用かと。
それとEDFって
E → エレクトリック=電動(電池とモーター)
DF →ダクテッドファン=(換気扇の羽のようなプロペラ)
でOK?
>>963 そうです
EDFに近いようなプロペラセッティングになっているので
気流は早いけど、トルクが薄いと考えてください。
感覚としては、弱い力でどこまでも伸びていく感じです。
中速以上の速度域でしか使い物にならないタイプです。
手投げしても滑空しただけで飛ばないという現象はこの為と考えています。
(中速域に達する事なく墜落してしまうパターン)
>>962 新旧で言うなら、私のは旧チャレンジャー(やっぱり微妙に違うのかな?)
赤いプラスチック部分がパックリ割れたといっていましたが
ブラスチックは0.1mmくらい。機首部分の発泡スチロールが潰れ、
プラスチック部分が、縦に裂けている感じです。補修できない
ほどではありません。
これ以上は飛ばさず、とりあえず月曜日か火曜日あたりに、タイヨーの
カスタマーズセンター?に相談してみます。あまり言い返事をもらえな
ければ、
>>957 を参考にしつつ飛ばしてみます。
旧チャレンジャー持ってたけど
よく飛んだよ。
当たり機体だったのかな?
スピリッツは飛ばなかったけど。
ただ、着陸時にペラが飛んでどっかに行ってた。
青は1月にコンビニ用とした発売された
今回のニューチャレンジャーは組み立て済みとしてリニューアル
ついでに青も通常ルートに乗っけただけ
主翼が接着済みかどうかの違い
968 :
947:2008/09/07(日) 04:11:06 ID:WxKRtugL
自分はコンビニで青チャレンジャー買いましたよ
胴体と主翼に別れていました。
新旧と言うより、トイザラス限定色のラジコンが多くあるように
コンビニ限定色なのではないですかね?
箱がありえない程色褪せているので、最近製造したのではないと思います。
トイラジの改造は邪道と言う性分なので、
チャレンジャーはノーマルの経験しかありませんが
次のフライトではセロテープでフラップのテストでもしてみます。
エアロとの中間的な特性になれば良いかもですね。
>>947 主翼を貼るだけとはいえ、中にはトラブルの原因になるって人もいたのかもですね。
箱デカくなっても、組済みにしちゃえ!ついでに売れなかったコンビニ用も
バリエーションてことでリニューアルネタにしちゃえ…って感じでしょうか。
7.2Vの引き脚ゼロと8.4Vのエルロンゼロですら基板を変更しない
(というより、元々9.6Vまでイケル設計ですが)タイヨーが、
チャレンジャーのチャレンジャーのリニューアルで
パワーアップなんかする訳ないしね。w
ところで947さんに触発されて、自分も動画とってきました。
30秒で墜落させちゃいましたが、一応飛んでる感じは伝わるかと。
今朝5時に女房を起こして、撮影させたものです。
デジカメ動画のせいでボケボケですが10MBもある点ご容赦ください。
http://www1.axfc.net/uploader/Li/so/14768&key=16
>>968 今朝、どうしようかと迷っていたが、無風状態なので飛ばしてみた。
フルパワーの状態で思いっきり投げて、一瞬5mくらい上がったが、
そのまま失速で15mくらいでストンと落ちる。かなり強めに投げても
症状は変わらない。機体差あるのかな。
>>972 そうです。
F16あれだけ飛んでるのははじめてみたかも。
>>973 ご覧のとおり初歩ミスで失速>墜落でお恥ずかしいですが、
事前のテストでバッテリーも1分しか持ちませんでしたので、
遅かれ早かれ落としたんでしょうがw
ところで今朝のフライト前には左尾翼直したんですか>チャレ
975 :
947:2008/09/07(日) 07:09:43 ID:WxKRtugL
>>969 1月付近の製造だったんですね
直射日光の当たる場所にあったわけでもないのに
物凄く色褪せていたのでてっきり年代物だと思い込んでいましたw
チャレンジャーブーム到来の予感w
こんな感じで飛ばないと言われて来た機体に最注目されると
ユーザーとして嬉しいですよね!
>>970 投げる時のスロットルはハーフです
フルパワーで投げると確実に頭上げを起こして急上昇して失速し制御不能になります。
急激な頭上げだけは絶対に避けるように飛ばしてください。
手投げで大事なのは頭上げさせない事です。
判ったような事言ってますが自分も手投げ成功率は1/2ですw
この機体を上昇させるには、頭上げを起こすか起こさないかの
ギリギリのスロットルワークが必要です。
飛行中の動画を見ていただけばわかると思いますが、
機体はほぼ水平なまま、みるみる上昇して行くのがわかると思います。
投げてから数秒間は意地でも水平を維持し直進させてください。(広い場所が必要です)
ある程度スピード(手投げから約5秒後)が出ると悟りを開いたかのように上昇していきます
ここまで来たら、あとは頭上げを起こさないように注意しながら飛ばすだけです。
旋回は、0.5秒程度のラダーを断続的に入れ少しだけバンクさせてください。
ここで角度が深すぎるとガクっと高度が落ちると同時に
弾丸のような速度になって操縦が困難になってしまいます。
旋回中は基本フルスロットルで、高度維持を最優先にラダーを入れてください。
慣れない内は、ラダーを打ちっぱなしにしてしまいがちですが、
これだけは絶対にやってはいけません。
ラダーを入れると、最初の数秒だけ数回に分けて動作し停止してしまいますので。
これを避けるために断続的にラダーを入れる操作になります。
頭上げに関して、かなりシビアな機体なので
慣れるまで大変だと思いますが、頑張ってください。
でも、初期不良での推力不足だったとしたら、、、ごめんなさい
見る事ができないので、推力不足なのか手投げミスなのか判別がつきません。
>>974 >ところで今朝のフライト前には左尾翼直したんですか>チャレ
一応、梱包用のテープを貼り、補強。これでプラプラしていた尾翼はOK。
>>975 どんなに投げても機首上げなんてしそうにないですね。明らかに推進力不足
の気がします。つまり、初期不良での推力不足の可能性が高いかと。
購入後1週間経ってませんが、機体の状況が状況だけにタイヨーに相談する
のも気が引けますね。墜落させての破損なので、単なるクレーマーに思われる
のは嫌だな。赤いプラスチックのカバーも割れてるし。
977 :
947:2008/09/07(日) 08:40:55 ID:WxKRtugL
>>976 >フルパワーの状態で思いっきり投げて、一瞬5mくらい上がったが、
>そのまま失速で15mくらいでストンと落ちる。
この説明を読んだ限りでは、
手投げの瞬間に頭上げを起こし、投げた勢いだけで5mほど上昇し失速状態で滑空して墜落
と、読んだのですが、もしかして俺勘違いですか?
スロットル全開で手投げすると、自分のチャレンジャーも全く同じ墜落をします。
正常な状態でも、静止推力が低めなので判断が付きにくいのですが(自分も成功率半分)
気持ちをスッキリさせる為にも一度メーカーに見てもらう方が良いかもしれませんね。
初期不良があったなら、墜落の原因はメーカーにあるわけですし、クレーマーなんて事は決して無いですよ!
メーカーも案外あっさり交換してくれると思いますよ。
ここらでタイヨー機の総合的なWikiを作ったらどうだろうと思ってとりあえず用意してみた。
http://wikiwiki.jp/taiyo/ ノーマルで飛ぶ機体、飛ばない機体、改造すると良く飛ぶ機体
初心者向け、上級者向け、とか、購入の目安みたいなのとか改造の手引きとかまで
このWikiでタイヨーマスターを目指すみたいな内容になったら良いと思う。
しかし・・・自分は今日用事があるのでとりあえず用意しただけなので
記載は明日からの予定と言う事で。
Wikiに協力してくれる人は是非お願いします。
F16旋回出来るじゃん
誰だよ真っ直ぐしか飛ばないとかいったのw
ちゃんと飛んでんじゃん。
947さん
>> 975
> チャレンジャーブーム到来の予感w
いや、それは流石にないかとw
>>977 >手投げの瞬間に頭上げを起こし、投げた勢いだけで5mほど上昇し
>失速状態で滑空して墜落と、読んだのですが、もしかして俺勘違いですか?
5mほど投げた勢いで上昇していますが、機首上げをしているわけではありません。
あくまで腕の力で上昇し、その後、推進力不足で滑空?して墜落です。15mほど
しか飛んでいないと思います。
つまり、モーターを全く回さない状態で投げた場合と変わらないイメージだと
思って下さい。だから飛ばないと(^^;
>初期不良があったなら、墜落の原因はメーカーにあるわけですし、クレーマー
>なんて事は決して無いですよ! メーカーも案外あっさり交換してくれると思いますよ。
そんなもんですかね。いずれにせよ、問い合わせてみようかと思います。
>>979 まず全く飛ばないって言った奴を批判しろよ
>>979 私も、旋回してるwwwwと思ってみた一人です。ただ、最後はノーズが
ポッキリ折れていたように、破損しやすいというのは本当のようですね。
>>982 …んじゃ、誰だよ全く飛ばないとかいったやつ?
ってか、全く飛ばないって、さすがに有り得ない話だよな。
あのヘマが無ければ、もう30秒(笑)くらいは飛んでました。
ノーズはこの前に折れていて、墜落時に機体からはじけた白いのはバッテリーのフタです。
改造するつもりの機体だったので、バッテリーは他に使っちゃった後でしたから、
ジャンク箱に在ったアクロファイター用の8セル9.6Vを5セル6Vに組みなおしたものを
使った以外は、全くのノーマルです。インテークのママーズ改造(カット)すらしてません。
全く飛ばせなかった人がいることは否定しません(私も1機目は全く飛ばせませんでした)が
「ノーマルでは絶対飛ばない」というのは真実ではありません。
マジでよくやった
>ジャンク箱に在ったアクロファイター用の8セル9.6Vを5セル6Vに組みなおしたものを
>使った以外は、全くのノーマルです
なんだ。やはりノーマルではなかったのですね(苦笑)
結局F16は、ノーマルではパワー不足で、パワーのあるアクロファイターの
贓物流用で飛ぶようになった。。ということではないのでしょうか?
>インテークのママーズ改造(カット)すらしてません。
これはメーカー推奨だった気がしますがw カットさえせず飛ばすとはw
なんか被害妄想もここまでくるとうんざりだな。
>>918の人今いる?
思ったんだけどさ、ペラが滑ってたりしてね?
推力足りないのはそれじゃないかな。
ちょっと引っ張ったら抜けたりして。
>>989 0:00を過ぎると人は変わるものだからねw
?
>インテークのママーズ改造(カット)すらしてません。
これはメーカー推奨だった気がしますがw カットさえせず飛ばすとはw
凄いって言ってるんだけど。
>>990 >思ったんだけどさ、ペラが滑ってたりしてね?
いや、しっかりついてますよ。一応、そのあたりはチェック済みです。
>>987 つい解っているものと思って言葉が足りませんでしたが、
アクロファイターもF-16も1/2AAAで同サイズのセルです。
単純に言うと、本数が増えれば電圧が上がり回転も上がりますし、
セルサイズが大きくなれば容量が増え飛行時間が伸びますが、
同サイズのセルを純正と同じ5本に組みなおしましたので、
スペックは純正と同じになります。
また、映像のスロットル音に気をつけてもらうと、
ONとOFFしかないことが解ると思います。
アクロファイターはスロットルが4段階あって、
UP/DOWNのボタンで順に上下しますから、
フルからいきなりOFFには出来ません。
モーターも、F-16はアクロのものより極端な高回転型で、
逆にアクロのモーターをEDFに入れても推力が出ませんし(サイズも違います)、
5セル6Vより大きい6セル7.2VでもF-16のモーターは焼き切れてしまいます。
お持ちで無いと知らなくて当然のこととは思いますが、一応ご説明まで。
それと、インテークのカットはメーカーの推奨ではなく、
ママーズのチューンナップとして行われていたはずです。
ママーズが製品販売していたときに、チューンナップ済み品の販売と、
預かりでチューンナップをするサービスがあったものと記憶しています。
カットすれば吸気効率は上がりますが、カッコ悪いのでしてません。
何が何でもタイヨー貶したい厨が住み着いてる2chは放っといて、
別ページでタイヨートイプレーンファンクラブみたいの作って楽しんだほうが
いいんじゃない?
某ゼロ倶楽部みたいにすぐ改造勧めるロビン宣伝部隊による商売目的じゃないやつをさ。
そっちの方が有益な情報や人が集まりそうな気がする。
>>995 飛ばないと言われていた機体の代表2機が動画によって飛ぶ事が判明したんだし、
アンチも沈静するでしょ。
>>987 ここからは妄想ですが、ホントにアクロのメカをF-16に積んで
発売してくれるだけで、ぐっと飛ばしやすくなるような気がします。
今回の墜落時も、機首上げしすぎたのに反応が遅れて失速しています。
その前の旋回中に舵を入れすぎて、高度が下がってしまったのが
この墜落コンボ(笑)の原因なのですが、バンクしたままでは
上昇できないので降下中にバンクを戻そうとしました。
しかし、ここ数ヶ月サボっていたため、対面操作に一瞬迷ってしまい、
やむを得ずパワーオンのままで機種が上がるのを期待しました。
何とか機体が上向いたことに気を緩めたせいで、失速直前になるまで
スロットルを入れ続けてしまいました。
ここでスロットルを抜いても、失速位置から落下するだけ、
でも、機種を上げるにはパワーオンしかないのですが、
加速しながら急降下しますので、間に合わないと今回のように
地面に叩きつけてしまいます。
せめてエレベーターがあれば、EDFゆえ利きは悪くても
もう少し何とかなったのではないかと…。
新規の型起こしや、基板設計は高くつくとしても、既存の部品の
組み合わせでF-16リニューアルしてくれないですかね、タイヨーさん。
>>966 いや、飛ぶ機体もあるが、飛ばない機体もあるの間違いでは?
それと、チャレンジャーに関しては飛ばしている人自体が、間違いなく上級者向け
と言っているわけで。
少なくとも、私の手元にあるチャレンジャーは、今のところ飛ぶような予感は
一切ないし。少なくとも改造を前提としない初心者に至っては、同じ様な感想
を持っているんじゃないかな?
>>995 残りわずかなこのスレですが、妙な対立が解消したのなら、
とりあえずマンセースレに移行でいいのでしょうかね?
個人的には次スレ立てないECOな方向が良いのではないかと。
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。