【電動】T-REX【3D】

受信機の3CHに外付BECを挿してそのBECにアンプの（3CHに行く）コネクターを
挿し込むので6CHで桶！　BECの電源はアンプのバッテリーと繋ぐコードから取る。

>67
ありがとうございます
早速BEC注文します。

>>65 そうそう　それだと・・　名前知らんかったｗ
そろそろラダーも入れていこうかと思っているんだけど
どうもイメージがつかない。
一定量ラダーを入れながらエレベーター＆ピッチを合わせて
行けばいいんだろうか？

>>69
バカだと良く言われないか？

>>69
サスペンド・カオスのことか？

>70
こいつも馬鹿だろ
初心者はあんなものだ！

>69
釣り？
エルロンも合わせてくれよ。

>>73
釣りじゃないですよ。

やっぱエルロンも入れてるんだね。　サンキュウです。　

>>74
もしかして墜落王の俺を励ましてくれたレプトン君か？

>>75
そうですよ。

>>76
実機では未だ出来ないんでシミュ上の話で。俺は右回りで１周４回転させている。
ヘッドを見て回すから４回転を半回転カウントで８とするとケツホバから１が対面の
ヘッドが４５度、２ヘッド真下、３背面のヘッド４５度、４背面の対面、５背面の
-４５度、６ヘッド真上、７対面の-４５度、８ケツホバ　でもどる。
ラダー右でエルロンとエレベータを次々打ち替える。ピッチも合わせるが
難しい。練習してくれ。

>>77 ありがとう
本当は、こんなレスを待っていたｗ　でも>>73のレスで解決したけどね。
墜落王って言う位だから、かなりの挑戦者だと思って聞いてみたかったんです。
下手な書き方だったけど、分かる人には分かるって事でしたね。
普通に飛ばしていただけでは、何らかの事故以外は落とさないですから。

>78
T-REX用のカーボンコンポジットフレームを発注したいんだが、
ここに連絡先を書くと世界中からファンが殺到しちゃうから
書けないなｗｗｗ

>>79
確かに困りそうですｗ
コンポジット板さえ入手出来れば、フレームのコピー自体は簡単ですよ。
機械が無くても、孔明けは新品レームを重ねて開けられますし外寸も重ねて罫書きを
いれてカットすればいいです。加工はダイヤモンド系がおすすめかな。

ただ、「コンポジット板さえ入手」これが大変ですね。
自作自体のメリットは、色々と有るんですけどね。

あまり話題にならないけどもう飛んでますね。
http://vids.myspace.com/index.cfm?fuseaction=vids.individual&VideoID=20942196

>>81
もう飛んでるって言っても
それアライン駐車場じゃねーかｗ

過去ログにしまい込まれた。前のT-REXスレの方がやや荒れ気味も盛り上がってたｗ

確かパート２で終わったんだっけ？

>>1の「さぁ語れ 」にむかついた。

初心者の為に過去スレや関連ＨＰへのリンクぐらい付けとけ。

( ﾟДﾟ)ｄ

>>88
黙って見ているだけのお前より数万倍マシだ。
俺もだがｗ

↑ >88×=>83○

>>83
確かにそうだ。
特に初心者の人はこんな過疎スレに来ようなんて思わんね。

初心者から有益な情報を得る事もないし、
初心者が来ないならそれはそれで無駄に読む部分が少なくて
良いと思うんだが。
初心者が集まるとただの質問スレになるからな。

そうゆうアナタも昔は初心者だったんだよ。


もう少し優しくなれ。　　　

>>88
そうだけど、俺は必死に本買い漁ったりして独学で頑張ったよ
質問してる奴は、今現在困ってる所だけを質問してるだけだから、
常に質問ばかりしてるんじゃないかな。
しかも質問の仕方も、手抜きの説明しかしない。
ググっても判らないなら本買えば？って思う。

出来るだけ質問はしないでググったり本を買いあさって独学で頑張ってそれでも
ダメなときには質問するヨロシ！て話か？　嫌ならお前がスルーするか来なきゃ
いい話じゃねｗ　ココで質問する奴が本を買ってまでとは思わんがな。

>>89
なら、>>1に【注意】初心者お断り！！【注意】とでも書かせろ。

初心者舐めてると痛い目にあうよ。
みんな最初に教えてもらったサイトに残る傾向あるから、このスレ住人の数は自然にどんどん減っていく。
そうなるとあんたは自慢できる相手も失うんだぜ？
もちろんそんなあんたに自慢されている奴も可哀想だけれど・・・

そういえば、前スレ（T-REX板）に解説が偉そうな人がいたらしく、見事に晒されていたな

（続き）
【注意】初心者お断り！！【注意】
↑
あるとは思えんが、次スレたてるときこれ追加忘れんなよ。

T-REXのスペシャリストさ〜ん。

初心者なんですが、ＳＥｖ２買ってしばらく空中散歩
させてました。

　ひっくり返したりしたいのですが上手く
いきそうに無いのでシムＧ３．５を買ってきましたが
Ｔ−ＲＥＸアドオンというか機体データって何処かに
ありますか？折角なんで重量とかピッチとかまで
あわせてやろうと思ってます。

　ちなみに、ＪＲの９Ｘつないでますが入力ＣＯＮＦＩＧが
ウイザードを開くたびに変わってしまって困ってます。
バグっぽいですね。

>>93

【注意】初心者お断り！！【注意】

なんで注意されたし。

過去レス参照のこと。

>>93
ググレカス

ＲＯＭに徹しますスマソ。

>>96
好感を持ってしまった
とりあえず公式に何機かあるから落とすと良いよ。
http://www.knifeedge.com/forums/downloads.php?do=cat&id=125&sort=date&desc=&productfilter=&versionfilter=G35

>>97
ありがとうございます。実は１時間半ほどググッてました。
あとは９Ｘをなんとかつなげて練習します。助かりました。

久しぶりに書かせてもらおうか。（先週忙しくて）
>>87
初心者が書く、書かないは自由。答える、叩くも自由。
墜落の話もPフリの話も自由。盛り上げで書き込んだだけ。
お前も何か話題を投げ込めよ。ただでさえ過疎なのによ-。
みんなROMったら終わりだぜ。（別にいいけど）
俺は釣り以外なら答えるぜ。解らないのはダメだけど。
>>93
俺はT-REX Tuningという海外のサイトから機体をDownLoad
している。10Sを使っているが、InterLinkのコードをJR用
に改造しているので、キャリブレーション は解らない。

過疎なんでついでに独り言を書くよ。
実は先週、有志で海外へ旅行に行ってきた。（妻曰く、女買い旅行）ｗ
一番感じたのは円安！外貨はかなり強くなってきている。台湾製のヘリ
もこの先どうなるのかなぁ。荒院も高くては売れないからコストは下げて
くると思うけど品質はたぶん劣化すると思うぜ。墜落出来ないな。
現にユーロはかなり高くなってドイツのヘリ（ﾛｸｽﾀｰ、ﾛｺﾞ、ｼﾞｮｰｶｰ）、
モーター・アンプではﾌﾟﾚｯﾃﾝﾊﾞｰｸﾞ、ｺﾝﾄﾛﾆｸ、ｼｭﾙﾂｪなどは高嶺の花と
化して来ているから。この先墜落ネタどこじゃないな！
と言うことで後は>87さんお願いします。俺もやっぱROMしますから！

書き忘れた！
>87君、墜落王は一冊も本を買ってないぞー。情報なんてネットで
検索すれはいい。時間の短縮にもなるし、
本を買うお金があるくらいならオプションパーツ
につぎ込んだほうがいいぞ。

>>99
最新版にＶｅｒウプしたらバグは消えました。
機体情報ありがとうございます。

>>99-101
真っ黒で読む気がしません

>103
釣られてやるよ。
読まなくていいから、お前も真っ黒くらい書けよ。
たった１行か？マスしか書けないのか？

叩き返さないのか？ここはもう終わりだな。
初心者は来るなと言うバカもいれば、そいつと俺を勘違いするヤシにも
カチンときたが、仕舞いにはマス書きに茶々いれらるわで何か馬鹿らしく
なったんで、俺はここを去る。レプトン君、なかなか君、後は名前わかん
ないんでごめん、ROMしてくれた人も有り難う。

久しぶりに来ました。
なんだかつまらない。
糞スレ立てた奴は2chだからと安易な気持ちで立てたのだろうが、せめて流れぐらいつくれ。

>>105
叩き返されなくなった時点以前に終わり。
はい終了。

こんな糞スレでも過去ログに残るのか？

>>105さん
まぁ　そう言わずにたまには書き込んで下さいよ。
君に対してオイラは好印象を持ってるんでね。

たまには、電動パイロンなってのもどうですか？
スカッとしますよ。

>>105
>俺はここを去る
何てどうでも良いよ！お前がまた来たって誰も分からん訳だからなｗ
２茶で一々釣られる奴はメンドイから本当に来なくていいよ。

>>81

へぇ､こんな狭い場所でも３Ｄ飛行ならできるんですね｡

わざわざ河原などに行かなくてもできるなら頻繁に飛ばせそう｡家の前に同じような場所が
あるので早速３Ｄ飛行をやってみようかな｡

ところで３Ｄ飛行の場合はヘリのどこをﾐﾃ 飛ばせば良いのでしょうか？わかる方伝授下さい｡

そんな質問するヤシが3Dなんて言ってんじゃね〜ぞドアホ!!

>>110

申し訳け御座いませんでした｡

>>110が居る酷いスレだと聞いてピルフリしながら飛んできますた

オメおせーんだよ！サッサと来いよボケ！！

1セル３．３ｖ切ったから充電してきます

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

う〜ん・・・

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

変化なし

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

う〜ん・・・ コ

初心者禁止とか書くからだよ

ココは初心者しか見てないって事か？そんな訳ね〜だろうよｗ
で、お前も初心者か？

初心者ですが何か？

初心者禁止!

こりゃまた失礼｢(´=｀)

(　´･ω･｀)

（；^ω^）

オワタ！\(^o^)/

んじゃ、気分を直して再開

T-REX500マダー？3DX500買っちゃうぞー！

買え買え！買ったら来んなよｗ

アンビリーバボー見てたら、アランがT-REX500飛ばしてた。
正直かなりほしくなった。

俺も見た！やっぱりウメーなー

今日、会社のおっさん達が「昨日TV見た？ラジコンヘリすげーな！！」とか言ってたけど
見逃したぜ〜〜
うｐ希望。

うめーレベルじゃなくて、ありゃ！神技だがなｗ

神技だな〜
フリップくらいはできるけど
あの広さでは　怖いよな(¨;)

T-REX500キター

オメうるせーんだよ！台湾行って買って来いやｗ

スレが立ちはや２か月。。。

このスレは一体どこへ向かうのか。。。

そして、書き込みが「おっさん」臭いのは何故か。。。

【電動】T-REX【3D】。。。

スレタイもなんだか変。。。

純粋に【電動】T-REX【ヘリ】でよいと思ったのだが。。。

スレに不満がある奴はなんで自分が建てなかったの？
前スレが埋まってからこのスレが建つまで1週間近くあったはず

お前こそ「おっさん」じゃね〜のか？何の不満がある訳？

ネタも無いくせに文句言ってんじゃね〜ぞボケ！

本家のＢＢＳがミョーに削除ばしばしされています。カキコする気がうせたのはオレだけではなさそう、
なんかヘンです。

>>136
子供には手が出せないおもちゃだからｗ

>>137
前スレなんてあったのか？そういえば微かに記憶にあるよ。
お前よく確認していたなｗ
>>1はテンプレぐらい貼れ。

>>138
不満だらけだろｗ

>>140 カス！死ねｗ

Ｔ−５００購入予定だけど、モーター　リポで悩む。
純正のアライン６Ｓ２５００　２５Ｃ
ＴＰ２２００Ｘ２　
ＦＰにするか？
ＨＰは問題外

モーターはＮＥＵしかないよね。
１１００ー１５００系のどれにするか？

アンプは　シュルツ PHOENIXあたりで逝こうと思います。

テールがプラぽいのな　メタルＰが出るのは・・・

>>142
一体どんな飛行をするのかは知らないが
アラン程度の飛行なら、純正で良いのでは？
アラン程度の飛ばし方ならだけど（ｗ

450V2購入予定ですが、お勧めのサーボと、今後のこのクラスで新型発売予定はご存知ないですか
？

自分はハイテックＨＳ４５ＨＢにフタバＳ９２５７で満足してるよ！
落してないから判らないけどギアが強いらしいよ。 　

>>145
ありがとうございます！
ハイテックは使った事がないのですが、フタバＳ３１１０はどうなんでしょう？

S3110は、アナログサーボとしては優秀だと思うが、
サーボホーンが弱いので、Ｍプロの強化サーボホーン使う
とかして補強しないと、そのままでは辛いですね。
ハイテックのサーボは、高いだけの事はありますよ。

>>147
なるほど、サーボホーンは完全に盲点でした
ハイテックにしますね
どうもありがとうございました！

>>148
ハイテックＨＳ５６−６５のサーボホーンと比べるとＨＳ４５は少しキャシャだよ。

>>149
ＨＳ６５にしておきますね

おぃ・・・
もうレスつかずに10日たっているぞ・・・

Ａ１２３使ってる人居ますか？

Ｔ−５００にＡ１２３　６セルで逝くかリポで逝くか悩んでます。

T-500発売記念age

500発売されたのに、なんか全然盛り上がりませんな。

>>152
悩むぐらいならリポしかないんじゃね？
今のところ実験でもするんでない限り123のアドバンテージって値段位しかないでしょ。
何に悩んでいるのか教えてほしい。

A123は重過ぎて空物では話しにならなくね？
急速充電できるのは魅力なんだけどな。

そうだね。でっかい飛行機とか、4ｍのグライダーを電動ってんならメリットあるかもしれないけど、
ヘリだとまだちょっと使えね。

（´・ω・）コノスレ閉店スマスタ ・・・

最近はT-REXより安くてそこそこクオリティー高いの増えてきたからな
もうT-REXはブランド思考　俺はHDXに移行した

（´・ω・）コノスレ閉店スマス・・・

リポはカットするまで使うとかなり劣化するみたいだけど、その辺Ａ１２３は
どうなんでしょう？１０Ｃで１０００回なんて・・・
リポなら１０Ｃで１００回位じゃね？（メーカにもよるけど）

んで充電＋バランスで時間かかりすぎでですよね〜

貧乏で初心者のおいらは長く飛ばしたいからＡ１２３に傾いているんだけど
重たくて使い物にならないですか、
アドバイスよろしくお願いします。

知るかボケ！ググレカス　閉店したって言ってんだろうがドアホ！

> 重たくて使い物にならないですか、
んなこと無いよ、
Lipoよりは重いけどNiMHよりはマシでしょ、
A123を４セルで100gくらい重くなると思うけど少し電圧上がる事を考えるとLipo３セル機に50gのウエイト積むくらいじゃないかな？

数年前はNiMHで飛ばしてたわけだしスケールボディーつけることを思えば十分に飛ぶ重量だよ
3Dやパターンフライトには不利だと思うけど練習には管理面や回数的なコスパを考えると十分だと思うけどな。

>>163

良い見解！　

おいらものんびり飛ばす用に一回試してみようかなあ。

100ｇの増加は半端じゃないぞ・・・
電圧上がった分のパワーでカバーできるのはホバリングだけ。

百歩譲って「Lipo３セル機に50gのウエイト」だとしても重すぎる

飛行機ならバラスト感覚で有効に使えるけどヘリは辛い

T-REX 450S のＡＦなんですがヘッドとテールを樹脂からメタルにした以外は
ノーマルなんだけど、最近もう少しパワーが欲しいと感じるので、
モーター、アンプ、バッテリーどれか１つを変えるとしたら何を変えたら
パワーアップできるでしょうか？　全部変えなきゃだめ？
手持ちのバッテリーは　３Ｓ　２０Ｃ　２２００　です。

閉店近くなるといきなり書き込みが増えるぞなｗ

>>166
4Sに絶えられるメカ積んでいるなら、バッテリーを4セルという方法もあるけど、
軽い4S探さないと負荷も大きいからメカへの負担大。

モーター何使ってるか知らないけど、径を大きくして長さを抑えて重要増軽減
で磁力強いのにすればパワーは上がる。但し、メインローターを軽くヒットさせる
だけでもメインギヤをピニオンがナメル様になるから予備準備要。

>>166
フレームをカーボンにして軽量化する方が効果がある気がする。

> フレームをカーボンにして軽量化
重さはそれほぞ変わりませんよ

個人的には浮きの良いローターにすることかな、
同じ長さでも純正とハイぺりカーボンとでは全然浮きが違います、
２割くらい低いスロットルでホバできます
逆に安物カーボン使ったときは２割り増しだったことも有る
トレーディングエッジがきれいに薄く成型できているローターほど効率が良いようです。

ご意見ありがとう御座います。
なるほど、やはり４Ｓ化は興味はありますがモーターやピニオン、
アンプの選択や調整で泥沼にはまりそうで、、、
フレームは今後もアルミでいくつもりですがベアリングホルダーは
メタルに変えたいですね、
書き忘れましたがローターは２８００円の安物カーボンです
確かに純正の３２５カーボンよりも若干浮きが悪い
ような気がします。　（次に落とす時までは使うつもりですが）
参考にさせて頂きます有難うございました。
とりあえずは、モーターを430Lの3550KVから430XLの3700KVに
変えてみることにします。

> 純正の３２５カーボンよりも若干浮きが悪い
純正もはっきりと浮き悪いよ、
自分の場合少し元気に飛ばすとバッテリの持ちや熱が明らかに違います、
よって夏は厳しいですね、モータが熱もって連続でバッテリ１本分飛ばすのが怖いです。
劣悪なローター使ってるとLipoやモーターを痛めて結局高く付くのでやめた方が良いですよ。

とりあえず、sageて進行して。

T-REXに憧れてるKING2使いです。
キャノピーやスキッドをT-REX用に交換してます。
台湾ヘリは中国ヘリと比べてどれくらい信頼性がありますか。
T-REX欲しい病が収まらないんです。

あと、正規品の450Sｱﾙﾐﾌﾚｰﾑと並行品の450Sｸﾞﾗｽﾌｧｲﾊﾞｰどちらがいいですか？
並行品の方が1万程安いのですが、ｸﾞﾗｽﾌｧｲﾊﾞｰはｱﾙﾐﾌﾚｰﾑに比べて弱いのですか？

正規品と並行輸入の違いは取説に解説が付いているかの違いだけと思います。
それより何時作られた商品か気を付けた方が良いですよ。
アルミとグラス？４５０はカーボンじゃ無かったっけ？シルバーも一応カーボン表示だよね。
烈しい墜落したらどちらも一緒です。カーボンの方がメタルパーツ使っているので光り物好きにはお勧め。

>>175
アルミは墜落すると変形しやすいと思う。変形したらパーツ交換しないと直らない。

グラスファイバーはアルミより丈夫。薄いから壊れる時は、ネジ止め穴のある辺で
亀裂が入る事はある。場所により補修または交換。キャノピーマウントを止める位置
が切れた事あるけど、マウントを長い芋ネジで一体に止めると丈夫になる。他は
グラスファイバーで壊れた事ないなぁ。

> 台湾ヘリは中国ヘリと比べてどれくらい信頼性がありますか。
どちらかと言うとメカの信頼性だと思うよ
例えばハード面に関してはe-skyは中国製でもかかなり良い線行ってる
でもメカが日本製に比べれば今一だよね、T-REXはメカなしだからこの比較は出来ません。
オールインワンが主なe-skyやワルケラの中国製に比較してT-TREXは正統派だと思うよ
メーカーも家電も作る大手企業だし品質的にも通常レベルでは問題ない

450クラスが欲しいなら迷わずt-rex薦めるよ、でも環境や予算面で300クラスで十分ならKING2で良いと思う。

ありがとす。
19800円のｸﾞﾗｽﾌｧｲﾊﾞｰT-REXかってE-SKYのメカで飛ばしやす。
総額30000円でT-REXユーザーになれますね。

>179
T-REXをE-SKYのメカで飛ばす？？？？
1000mAhで？浮くとは思うけど・・・

> 19800円のｸﾞﾗｽﾌｧｲﾊﾞｰT-REXかってE-SKYのメカで飛ばしやす。
そんな事しても重くてメカの信頼性の低いKINGになるだけだよ
t-rexにはt-rexに必要なスペックが有る、それに満たない物を使っても本来の性能は得られないよ。
king2からの性能アップを考えてるんでしょ？
ちなみに20A程度の放電能力は必要だからバッテリの使い回しは無理。

> 台湾ヘリは中国ヘリと比べてどれくらい信頼性がありますか。
台湾ヘリに中国ヘリのパーツを移植して飛びますか。の間違い？
俺は貴殿みたいなの好きだけど・・・
E-SKYのメカでALIGNを名乗りたいだけ？ >176.177.178 に失礼だぞ〜！

冗談に決まってるでしょ

KING2かったらREX買った方が幸せと言われました。
価格も倍以上なのに何処が幸せになれるの？

>>184
店頭での予備パーツの品揃えの豊富さとか。

幸せとか言ってた本人はなんて言ってたの？

>>184
　ショップが幸せになれる。

85:名無しさん＠電波いっぱい :2008/02/10(日) 16:32:21 ID:uN0GEr4d [sage]
>>81
>ここの書き込みで購入を決めて、ヤフオクでポチッとしてきました。
どの辺の書き込みを見て欲しくなったの？
はっきり言って初心者にはツラい機体だぞw
落として落としまくって、修理して修理しまくって
そしてSRB以上に金掛けた事に気がつく

最初からT-rex買った方が幸せだぜ

King2スレ書き込みでしょ、落とせばどの機種でも同じだと思うんだけどなぁ。

今日T-REX買いに行きます。
予算は3万5千円。
本体450SGFが2万円で残り1万5千円です。
ジャイロは手持ちのGY500を使います。
サーボ×4と受信機はどれがいいですか？
プロポは双葉です。

sageではレス付かないね

受信機 R146ip
サーボ ZS-F135*3 S3110*1

ZS-F135が売ってません。

じゃあTowerPro TP-SG90

HiTechしかありませんでした。
それとリポが予算に入ってなくて困りました。

そしたら通販でサーボはSG90*4で\3120〜\3920
受信機はコロナのRD820-2とかなら\3000+クリスタル\400ぐらい。
合計約\8000、残りの金で\4000代のリポ1本+激安充電器でどうよ？

そうなると>>179さんと同じようになってしまいませんか？

でも、SG90なんかT-REXで実際に使っていたしコロナの受信機も使っているよ。
上空飛行までならこれで十分行けると思うけど。

ありがとございました。
通販で揃えます。
9gの4.8vならどれでもokですよね

スワッシュのサーボはサイズや取り付け穴の位置がちゃんと合うサーボ
にしないと取り付けられない場合があるから注意して。
Hitecのサーボにあわしているみたいだから、そのサイズに近いやつが良いよ。

>>198
http://www.hitecrcd.co.jp/RC/servo/AGTT/img_AGTT[004].jpg
これはHitechの8gだけど、サーボ固定の耳からサーボホーンまでの高さと耳の形状に注意。

http://content.aircraftjapan.com/prod/W-084.jpg
Waypointの8gのもの。Hitechより遥かに安いし能力的にも十分。但し、耳からホーンまでが
遠いので、そのまま付けるとリンケージが斜めになってしまう。
フレームの外から付けると取替えなどが楽なんだけど、フレームの内側から入れる。耳の
補強に�剌�のものが付いているけど、これを切ると耳が割れ易い。ブッシュで嵩上げすればＯＫ。
9gのメタルギアのもあるから、これだと墜落させてもギヤ欠けしていない。耳の�凾�切ってしまって
たので、耳が割れて総取替えになった。ケースの別売が無いので。
今は8gのプラギヤにしてギヤ欠けしたらギヤだけ交換してる。

4個で4000円程度のは、ケースが割れ易かったり交換ギヤが無かったりの可能性も大きいので
個人的にはお勧めしない。Waypointではギヤのみ交換品アリ。JR等もっと高いのでは、ケースの
交換品もギヤの交換品もある。易いのは全てない。総取替え。

でも今回は予算が無いみたいだから、1個千円以下のSG90かZS-F135ぐらいしか
選択出来ないんじゃないかぁな？
SG90は性能そこそこ交換ギアやケース･ホーン等別売りしてる、F135はHitech製
で精度は割りと良いけど交換部品無しケースがビス止めされていないのでチャチ
･ホーンが少し弱いかなぁ。
どちらも加工無しで取付できるからこの2つのどちらかが良いかと、ただラダー用
だけはもう少し速いサーボが用意できればそれに越した事ないけどね。

うーん。4個8000円レベルか、4000円レベルかで、差額4000円なので、
もう少し我慢するか奮発した方が良いと思ったんだが。飛ばして直ぐに
落として壊し直す様になるのは皆が通った道なので、その時の修理費を
どう見るかだね。
直ぐにサーボが壊れると4000円位は一瞬だと思ったので。

でも本当はサーボより受信機を奮発してほしいなぁ、どんな良いサーボ入れてもガチャついたら....。

ころなの6ch（2000円前後）で十分だよDSPでガチャつかない、ただし振動対策は十分に。
それよりサーボの出力軸ベアリングが欲しい
T-REX XLやBELT-CPみたいな両引きなら影響少ないけど
ダイレクトリンケージだと動作が渋くなるしガタですぐギアなめしちゃうよ。

>>203
コロナの受信機は優秀だよ。まあプロポと同じメーカーのPCMにするのが一番良いけど。
電線の近く等ノイズの多そうな所でなければPCMにする必要なし。コロナからPCMに変えた
だけで高速＋電線近くの場所で軽いノーコンが収まったから、そんな場所で飛ばすには
予算を上げてPCM受信機にする必要はあるね。当然プロポはPCM対応のを持っているんだよね。

T-REX450S 購入しました。
組み立てたら3×5×2.5のアルミチューブが2個あまった。
フライバーコントローラと一緒の袋にパッキングされていた。
図面で探したが該当部品が見つからない。
この部品が何か知ってるひといますか。

メインローターのダンパーの強さを少し強くする必要がある時（３Ｄ時等）に調整ようとして
付いているもの。まあセッティングの一つだから、ダンパーになるＯリングの硬さを変えたり
色々試してみるものの一つ。

ありがとうございます。
3Dはまだまだなので大切にしまっておきます。

すいません。
たれかフタバのスワッシュ設定を教えてくれいただけませんか？

450sです

3-Sを選択すれば良いんじゃない？

(´･ω･｀) マタ寒波キマスタ・・・

ＸＲＢの次にT-REXは無謀ですか？

>>213
無謀なことは無い。

・XRBで自由に飛ばせる
・シミュレーション（出来ればRealFlightくらい）をやっておく
・落とした時の修理費を十分に確保しておく

で解決

>213
KING2売れたのか？でも214釣っちゃたね！
バロスｗｗｗｗｗｗ

REX組みましたが浮きません！
スロットル　　ピッチ
０ -２
５０ ０
１００ ９
です。

浮かずに機体が回転するだけなんです。

>216
浮く以前の問題！
釣りじゃね〜んならググれ！
ここは初心者お断り！って誰かが書いてたぞ〜

>>216
スロットル「％」　ピッチ「度」
という事だよね。
分かっていても単位は書こう。

多分まだホバリングまでだろうから、
スロットル50％でピッチ5度、100％で12度位でも良いんじゃない。

スロットル50％でピッチ0度は、3Dやる時位。上空飛ばす時でも3度
位は付けるよ。

>>217小さいやな奴。>>218大きいいい人。217みたいや奴がいるからラジコン煙たがれるんだ。ラジコンやめろ！

ピッチ 12度 とか言う以前の問題。
他に問題無いなら>>216 の数値で飛ぶよ。 (飛ばしやすいかどうかは別ね)

もっと基本的な所見直すべし。

単位省いて申し訳ない。
携帯からなんで・・なまかわしました。

>>220そうなんです、基本押さえたつもりですが、浮かないんです。
地べたで機体が回転するだけなんです。
いままで、KING飛ばしていたので大丈夫と思ったんです。

違いといえば、フライバーがKINGがローターの上、REXがローターの下にあるからピッチゲージの使い方が違うのかと・・
KING用のピッチゲージでも大丈夫ですよね？
ただ、ゲージの天辺をフライバーにあわせると斜め読みになるからこれが問題ですか？
もしかしてゲージを逆さにして使わなきゃダメですか？

と言うか、根本的にピッチの計り方おかしいんじゃないの？
それ以前にラダーの調整ちゃんとできていないんじゃね？
サーボのリバース設定とかジャイロの設定とか。

とりあえず全部使っている物をと設定を書け！、話はそれからだ。

>>219
小さな奴aJGoX1oOだ。盛り上げてやる！
お前は>216読んで何も思わないのか？おかしいだろ、スロットルとピッチじゃないぜ！
浮くとかでもない。>220は気づいてるぜ。根本的にヘリが解ってない。
浮かないのとヨー軸の制御は違うぞ〜　ラダーから説明するのか？ジャイロから説明するのか？
お前>221見たか？基本押さえたつもりのヤシを、お前が救ってやれよ！このスレで！
厳し〜こと言わねぇと、
お前や、わかんないヤシ共が公園や住宅地でヘリ飛ばして問題起こしてラジコン煙たがれるんだ。
ヘリは危険なんだぜ！お前ラジコン保険入ってんだろうな？

>>221
ごめん kingのピッチゲージを見たことがないw
使えると思うけど細かいアドバイスはできんわ。
乱暴な説明になるけど、そのkingで調整できていたなら 目分量で大体わかるでしょ。スタビバー水平にしてピッチの最大と最小見比べて、大体同じくらいなら計り方は合ってる。
クルクル回るのは ジャイロの設定見直して。後はラダートリムを合わせる。 トリムと言ってもプロポじゃなくてリンケージロッドの伸縮で調整ね。

>>221 書き忘れ
だから ピッチ計れてないだけだと思う。
ピッチ9度もついてりゃクルクル回ろうが浮かないこたない。

冷静に考えれば、飛ばないのだから安全かｗ

>>223小さい人へ
ラジコン保険はいってるし、基本調整とれるまで部屋の中しか動かさない。

>>222>>224
ジャイロが初めてのヘッドロックだから調整できてないと思います。
ピッチもいまいちかもしれない。
機材は
450S HS56サーボ GY401ジャイロ です

ななな・・・
急激にレスが増えてきている！！！！！

(　；∀；) ｶﾝﾄﾞｰｼﾀ

>>227
小さい人だ！ 釣られる、でも盛り下げる。
基本調整はホバーさせないと取れないｗ　T-REXを部屋の中で？
それ事態が危険。ホバーだとローターが2000rpm近い。部屋の意味が？？
GY401はAVCS方式！チミの言うヘッドロックとラダー調整は別もの。
ハンチングしたらどうするんだ？ピルエットレートってわかるか？
以前の問題なんでググたほうがいいと思うが？
>>222>>224助けてやれよ！　
俺は言いたい事書いてスッキリしてもうどうでもいいからｗ

小さい人必死だね

初心者禁止とは言わないが、説明書読まない奴まで相手しないだろ。ディレクションやサーボリバースについてきちんと対応したのか、感度はロックかノーマルかも説明出来ない奴にまでヘリさせるな。

書き忘れてた。
ラダー調整に自信なきゃローター付けないで床で調整してみ。ロックで回転あげていけば止まってラダー左右に操作してクルクルしなきゃ大丈夫。ついでに振動も診とけ。ピッチを語るのはそれからだ。

>>228
とりあえず浮くことが前提。

テールロータのピッチ見てテールがどっちに動くか分かる？
おさえとくべき基本の基本だ。
機体を手で持って左右に振ってみて、振ったのと逆方向に力が発生する様ピッチがつけば正解。
右に振った時更に右へ動く様にピッチがつくなら逆。401本体のdirスイッチを反対に入れる。
それができたらプロポの設定でヘッドロックをオフにする。しないとラダーのトリムがとれない。
オフにする方法はプロポが何か書いてないのでわからん
オフにしたら浮かしてみて、ラダー無操作でテールがドッチに回るか見る。回るのと逆方向に力が働くようラダーリンケージを伸縮させて調整。ラダー打たずテールが左右にかなくなるまで繰り返す。
おわったらヘッドロックを効かせて、ハンチングが出ないところまで感度を上げる。

ここからは飛ばしながらスロットルとピッチを調整。

携帯で打つと疲れるorg

>>234小さい人と違って大人だねぇ。
質問主は小さい人のいじめにあって消えたのでは？

せっかくスレが活性化してきたのに心の狭い奴が現れて台無しだな。

>>234
惜しいな。
トリムって単語は、誤解招くので使わないほうが良い。更に、ニュートラル出しは、初心者には難しいのでは？テール抑えながら着陸出来る保証無いだろ。
401のロックモードなら目視上のリンケージで大丈夫。ロックでテール流れる機体は、浮上させたら駄目だよ。
特に450は、リンケージ厳しいのでエキスパートは、ニュートラル出ししない人も多い。

>>235
心の狭い奴の出現がスレを活性化する！
２茶を楽しむなら、>>232ツンデレかよ〜ｗ
くらい書けよ。

マルチで困ってるのかと思ったんだが、言葉遊び駄目だったねか。勘違いで迷惑かけたな。

俺はラジコンで楽しむので精一杯だ。邪魔したな。

×駄目だったねか
○だったのか

気を使ってくれてありがとよ。
それだけでも嬉しいぜ。兄貴。

俺もやっぱラジコンで楽しむよ。

>>240-241小さい人み〜っけ！

kingっての浮かせるんだから 調整のケツホバ位できるでしょーよ。
ヘッドロックがオンで回ってるかどうかは質問主の情報がないからわかんね。

ラダーのニュートラル出しを省くのは賛同できないよ。450のリンケージがどうか厳しいのかは見てみなきゃわからんけど、エキスパートが理解している上でやるのと、初心者がしっかり理解しないままやるのとでは違うでしょ。結果は同じでも。
トリムは・・そうだね。初心者相手に説明するときは気を付けます。

>>230スレストッパー

地面で回る人に釣られたのでカキコ。
漏れも何にもわからず買って組んだら
アンプが飛行機仕様の設定になってた。
これが浮かないのなんのｗ
ちなみに４５０ＳＥＶ２です。

　設定をヘリにしたら普通に飛んでフリップは
何とかなるけどピッチを+-11度ぐらいにしてるからか
３Ｄまでは厳しいな。まだ調整途中だけど楽しいよ。

　つられてカキコしたのは、説明書見ただけだと
イマイチわかりにくくて１日考えたよ。

ラジヘリって難しいよね・・・

T-REX JAPAN　公式HP
ttp://www.t-rex-jp.com/

１月を最後に誰もここのＢＢＳに書き込んでいないんだけど・・・

T-REX JAPAN　＼(^o^)／ｵﾜﾀ

（´・ω・）コノスレ閉店スマスタ

>>247書こうにも書き込み出来なくなってる

T-REX JAPANのBBSはダメだね。都合が悪くなると削除される。
ドカちゃんがブリブリ辛口のころはROMってておもしろかったけどｗ

おまいらが潰したのにｗｗｗ

皆様、ヘリの構造を見直しませう。
Trexは簡単に浮きますよ、５、６回で先輩がいれば３Dも可能な場合も
あります。

なんだよ、その5,6回ってのは？

>>252
このスレも潰れちゃうのかなぁ？

テールのベルトは何フライトを目安に交換すれば良いのかな？

テンションのかけ具合、飛ばし方、機体個々の具合なんかで変わるから落としたくなきゃ ちゃんと点検すれ。

相変わらすの寒いスレｗ　　日記書けば盛り上がる？かな？ｗ

数ヶ月ぶりにT-REXもどきを修理して飛ばした。全損部品は交換、予算がないんで
Mプロの折れたフレームを当て版と針金で縛り、スキッドも折れて接着してある。

ラダーニュートラルを調整して、ジャイロ感度　ノーマル、AVCS取りあえずおｋ
CCPMのトリムはエレベーターのリンケージ回して　取れますた。

ピルエットレートの調整前、RadixブレードとMプロヘッド、強化ダンパー
に新調したんで、嬉しくてケツホバで激しく上下に煽ったら、
突然、高速ピルエット！？　　ホールド入れて緊急強制大トロ〜

「やっちまった」ｗ　　大事に至らなかったが、今年初フライトで初墜落。
原因はカウンタープーリーの空回り。　完全な整備不良。やる気もなくした。ｗ

ほとんど半額でT-REXコピーが出回ってるからなぁ
スレが伸びないのも無理ないんじゃ・・・

やっぱり日記書いたくらいじゃだめかｗ

S○B兄貴みたいにファンタジーにヘリを語れないからなｗ

フルメタル　カーボンフレーム　アンプ　モーター（430と同等）　
機体＋送信機が入るフルサイズアルミケース　80％完成ARF
当然のように100%T-REX互換ｗ
こんだけセットで3万だからなぁ

>>262
話変わるけど
やっと兄貴はノーマルジャイロと気づいたかな？
昨日から深夜まで彼を説得しようとしたがｗ

>>262
互換機が安いと本物修理するより丸ごと互換機買った方が安くなってしまったね。
昔のパソコンと一緒かｗ

最近なぜか、串とおしてでないとこのスレ見れない。

他のスレは全然大丈夫なんだけれど、ときどき起るんだよね・・・

俺にそのスレに行かせないようにする２ｃｈの陰謀か？それともＴ−ＲＥＸが何か国家機密を握っているのか？

このスレ閉店でシャッターが半分以上降りてきているから電波障害だろｗ

お〜と、今日の日記ｗ
修理して飛ばしたが、お尻フリフリ。感度上げれない。
ピルエットも左右高速回転。(^^;)
調整しきれず、納得いかないまま終了。
今日は無傷で着陸。　取りあえず来週は飛ばせるなｗ

>>266
アドバイスは不要だろうけどレスしとく

ラダーホーンの内側で。
極端に回しまくってるならテールブレードの見直し。
こんな所でどうだろう。

>>267
ありがとん
ラダーホーンをメタルにしたんだけど、ちょっと長いのかな？
GY401のリミットが上げれないし、逆に内側に穴をあけてみたよｗ
テールロッドがガイドを通すと反ちゃうけどｗ

copterXのセンターハブとローターグリップセット買ったんだが、段つきの
スペーサーの位置が分からん・・・どうゆう順番で組んだらいい？

ダンパーゴムを押さえるように組むので正解？

copterX、名前知ってる程度だが
普通はダンパー・スペーサー・グリップの順だから
いいんじゃねぇか。

エアーステージに聞けば間違いなし。

>>269
何のために段があるか考えればわかるだろ
考えてもわからない人ならRCヘリは向かない
辞めちまえ。




















段は外側だ。

互換機はパーツも安いからT-REXはブランド思考かな？
400クラスといえばT-REXだったけど・・・

と、T-REXもどきの俺が言ってみる。

互換機ってX400のこと？

ARK、3DX、CopterX、Shark、FALCON、Phoenix

他にもあるんじゃないかな？

やっぱり閉店シャッター、ガラガラ（´・ω・）

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

T−REXください〜！
w=(ﾟoﾟ)=w

まいどありぃ〜！
(^o^)

ｴﾝｼﾞﾝｶｰやるにもまわりに気を使って気軽にできない位なんだけど
T-RE450と500だと音の大きさも大分変わってくるんですかね？
どっちにしようか迷ってます･･･

電動の場合ギア音とローター音だけど
500のギア音はかなり大きいよ、450とは比較にならない
さらに450は社外オプで精度の高いギア音の小さい物もある。
ちなみに安全な場所を探せば距離が離れるから音は重要な問題じゃないよ
それよりランニングコストの差が大きい、バッテリや充電器、パーツ代などで500は450の３倍以上かかる気がする。

>>284
なるほど、ありがとうございます！とても良い参考になりました。
今日450買ってきます。

（新）http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1192445675

（旧）http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1192445675/

いつからアドレス変わったんだ？

今日から

現在T-REX SE V2 ﾌﾟﾚﾐｱ黒か ﾌﾟﾚﾐｱ銀の通販での購入を検討しているのですが
日本語説明付きと付いてないのってどこで見分ければ良いのでしょうか？

店に聞く

SEか樹脂使用買おうか迷ってるんだが、やっぱりSEの方がいいのか？

金がある＆練習段階を終わってる　ならSEで良いと思う、
練習ならどうせ壊すから不要、うまくなるころにはガタが来るから２機目として買うべきだね

>>>288正規品じゃないと日本語取説付かないよ。
初心者でも日本語取説なくても組立られる

樹脂で十分 落とす度にメタル部品にかえてる

俺も樹脂性買った。
フレームにしてもカーボンの必要性を感じなかったし
アルミ製で十分と判断したんで。

ただ、最低限メタルが欲しいと思っているパーツはあったので
それは落として壊すたびに徐々に交換していってる。
先日はベルトがささくれてきてたんで強化ベルトに交換。

少しずつグレードアップしてくのもまた楽しい。

>正規品じゃないと日本語取説付かないよ。

別にあそこが仕入れてるのだけが「正規品」ってわけじゃないと思うが

U-BECつけないとやっぱりやばいか？

なんで?

どうでも良いけれどお前ら、なぜageるんだ？

おぉ〜　懐かしい。

恥ずかしながら隔離スレから帰って参りますた。

でもまた閉店かな？

兄貴のマネで前に日記かいたんだが、T-REXコピーが出回ってるから
スレが伸びないってレスされたなぁ。

俺のREXノーコンで壊れちゃったし・・・

Mプ○メタルフレームはお気に入りだったんだけど、２セット目潰して、思案中。
純正カーボンフレームも良さそう。剛性もありそうだし。

俺のはユニスワッシュで純正スワッシュと形状が違ってたんだけど、
スワッシュのセンターポールも飛び出してしまい購入が必要になってしまったので
純正のカーボンフレームを購入しようか？　考えています。すぐ買えませんがｗ

初心者です。
LAMAからのステップアップで
E-SKYの機体よりT-REXの方がいいって言われたのですが・・・

ヘッドはQNCブレードグリップからグリップアームごとぶっ飛んで無くなったから。
グリップの穴を広げ直しスペアーアームをM2ネジでアロンを垂らし固定してみますた。
あとははスペアーパーツで修理しますたがサイキックレバーとスワッシュは購入が必要。
Mプロセンターバブは奇跡的に何とか助かりました。
Radixブレードも折れちゃって分別してゴミ箱行きだす。

>>301
やはりT-REXユーザーなので

いいよ〜って答えてしまいます。　E-SKY飛ばしたことナイけど・・・

機動性はいいんじゃないかな。　オプパーツも豊富ですし。

>T-REXの方がいいって言われたのですが・・・

何を思案されているのか？　わかりませんが。。。

>LAMAからのステップアップで

１つ言えることはS.R.B Quarkはやめといたほうかいいよ。

他スレで散々議論したから、良くない機体だす。

>301
漏れなら、まずはE004進めるけどな。

なんといっても機構が単純で修理費が安い。
PCシミュがついてくる。

ヘリの事ある程度理解してから
Ｔ-ＲＥＸでもいいと思うぞ。

>>305
ステップアップにはダメだけど
持ってない人間も楽しませてくれたので
ある意味良い機体だと思うよｗ

>>306
これはこれは、１本取られますた。　確かにｗ　俺が一番楽しんだみたいだし〜

他スレでぴくし〜とA123バッテリー搭載の話題がでたんだか、
A123の４セルで280g電圧は2.1V増だけど・・・実際はどうなんだろ〜
以前もココでそんな話がありましたよね。

「実際は飛ばした人にしか分からないよね」で二人の話しは結末したんだけど
飛ばした人がいらっしゃたらレポおながいします。

電動ヘリスレでドン・キホーテ兄貴を煽ってT-REXすすめて、
ある時はボンビー学生を励まし、その後ほったらかしで隔離スレ渡って
SRB兄貴とバトルしていました。「ごめんよ」
　
電動ヘリは迷惑かかりそ〜だし、二人に面目ないから、
閉店スレに潜伏します。

すまねぇ〜　ドン・キホーテ兄貴
確かE004かCP-2か悩んでいたところ、俺が
>俺は素人でT-REX買った。E-SKY用のアメンボ付けて練習した。
ってレスしたのがきっかけで買わしてしまい、その後のレスに
ググれ　とか冷たい返事をしてしまいあげくに俺は隔離スレへ逃亡しますた。

今は反省しています。

とりあえず、過疎スレは

Ｓ　Ａ　Ｇ　Ｅ

進行で。ageるな。

おっと　お叱りご一報頂ました。　ごめんなさい　m(_ _)m

過疎スレ通り越して閉店スレのシャッターをageてみたんです。

おかげでチラホラとレス付きました。

閉店スレの店番志願しちゃったけど・・・

こんな時間にカキコしている俺はプチニートだなｗ

誰か来ないかなぁ　　飯食おっと。　おっと Ｓ　Ａ　Ｇ　Ｅ だす。

ジャイロとラダーのでかいデジタルサーボは無事みたいです。
ダイレクトCCPMは衝撃モロに拾ちゃうから３つ故障したけど
バラしてみてメタルギアーですがギアー欠けしたのがあり、ギアー交換すると直りました。
が逆に欠けてないサーボはコアーが逝かれダメです。　
ギアーが欠けた方が衝撃をある程度吸収してくれるのでサーボ自体は助かると思います。
今までの経験上ですが・・・
ある程度の墜落ではメタルギアーは丈夫ですが、壊れた場合値段が高いのが痛いです。

以上墜落�U日記。

しまったageちゃった！

ステップアップってよく聞くけど、俺の場合ヘリどころかRCに興味がなかった。
当時はフライ＆バザー野郎だったからなぁ。
失礼な話、RC=オタク系だと認識していたからね。

ある日、会社の一番年下のバカが田宮の電動RCカー持ってるって聞いたんで、
興味半分で、当時ジャイアンだった俺はさっそく取り上げ昼休み会社の駐車場で
走らせた。　これが何のかんの非常に面白い！　向かって来る時どっちにハンドル
切るのかわかんないし、俺のじゃないからクルクル回したりして思いきり遊べた。


車がこんな面白いんだから、ラジコンのヘリコプターはもっと面白いに違いない！

この発想が後のT-REX厨と化した俺の起源だす。

以上、起承転結vol,1　　　　　　　　　　　SAGE ポチッと。

バザー×
バサー○　Basser

実は、プロポ、サーボ、バッテリー、スピードコントローラー位しか知識ありませんでした。
スネ夫に聞いても「実はボクは友達から買ったんで詳しくはわかりません。」とか言いやがるし。
回りにRCやってる知り合い居ねぇし。　２ｃｈも興味なかったんでやってなかったし。
サーボホーン？トリム？クリスタル？　　何んにもわからないんでwebでググりました。
書店でラジコン技術の立ち読み。が棚がガンダムやニュータイプとかマニア系と一緒だったんで
知人の副店長に「ちょっと恥ずかしいからRC系は釣り・カメラの棚に移動してくれ」と頼み、
「え〜今度はラジコンでっか？　この間まで○○○とか○○って騒いでませんでしたかｗ」
笑われついでに「RC AIRって本　入れとけ　買わないけど。」と啖呵を切りました。

しかしラジコン技術読んだけど、さっぱり？

一番わからなかったのが可変ピッチー？　
何なんだろ〜ってず〜っと思ってましたよ。・・・ところが、

以上、起承転結vol,2

すまねぇ〜　癖でageちゃった。
次回からは気をつけますだす。 ∠(･o･)

スレを残したい奴だけageろ。

なるほど。　スレ立ち当初から不安定な飛行を繰り返し何度も墜落（閉店）したスレ。
残したいと思わないけど。 むしろ早く成仏させてあげたいね。

当初スレ盛り上げようと墜落王でやってたんですが、あまりの糞スレに
俺自身墜落してこのスレ去ったくらいだからｗ　　厨キャラで十分！

ググってて出会ったのがMikadoの日本総代理店だったオムニコルのHP。

ここは勉強になったッス。可変ピッチはもとより、チャンネル数、ガスカーブ、ガバナー、etc
俺の知りたかったことが解りやすく掲載してあった。俺にとってはEPヘリのバイブルに見えますたｗ

ここでマイナスピッチがあることを知しやした。　あぁ〜だから背面飛行できるんだぁ〜
スワッシュの上下でローターの角度が変化する。くだらないことだけど俺にとっては大きな収穫でした。

いいHPでしたがオムニコル撤退しましたね。　いつかは『LOGO』って思ってましたけど。。。


起承転結vol,3

XRBとかLAMA、ググってて知りましたが、反トルク知りませんでしたので２枚も羽根あって
カッコ悪ぃと思ってました。何で２枚も羽根があるのかと・・・後で気づきましたがｗ

同軸は眼中に無し。それまではE004買おうかなぁって思ってました。HONEY BEE。
でも背面飛行、非常に憧れになり「やってみたいぜ！背面飛行！」　
ホバーリングなんて眼中にありませんでした。　　　　素人は恐ろしいです。

ググっていて気になったヘリが、CP2 とWalkera36#で、どっちにするか悩みました。
遊は○すかウイ○チかどちらで買おうかも迷ってました・・・が、Li-po 仕様？


起承転結vol,４

さっさと1000まで埋めて成仏させてやろうや。

成仏までマジック676か遠いなぁ〜　(-ω-；)

ａｇｅ

俺の自叙伝「成り下がり」起承転結編も売れ残り多で連載カットされそうだし。

ワーストセラー連載再開。

リチウムポリマーとは？　軽くて容量がありメモリー効果も無いけれど高いし燃えると言う事が
わかりました。リポが膨らみ爆発炎上する動画を見て「爆発する！？」、「取り扱いが難しい！？」
のマイナスイメージが膨らんできて、電池で家焼くのも消○団だからマズイし・・・

やっぱ電動ヘリ買うの辞めようかなぁ〜　と思うようになりやんした。

ＧＰって考えましたがエンジンわかんないし、お手軽に飛ばせそうにもない。
でも、電動なら取りあえずプラスマイナスわかれば何とかなりそうかな・・・と


起承転結vol,５

LipoもいろいろＨＰをのぞき研究しますた。フライヤーの皆さんは保管に十分な配慮が
されていますね。参考になりました。（訳が解らん改造も多いですが・・・）

○&○のHPでLi-poの特性が何となく理解できましたので怖くなくなりました。
とりあえずは、Lipo専用充電器使用で１Ｃ充電厳守、野外で鋳物か陶器の上で
目を離なさず充電で安全かな？っと
保管は不燃性の箱か壺に入れとけばおＫかな？　と

このHPも勉強になったッス。俺のケツをプッシュしてくれたバイブルの一つです。


起承転結vol,６

さてさて仕事も終わったから家かえってディナー食べてから
vol.7カキコしまうす。

しかし道路族系の仕事だから厳しいなぁ〜　
給料下がってヘリ落ちて最悪な５月　(T。T)

さらにググってるとだ○くさん、もっ○んさん、ヴァイ○リンさんのHPにたどり着きました。
T-REX？恐竜みたいな名だなぁ。　でもカッコいいぞ〜　　ここで恐竜450機と出会いました。
これらのHPでも色々学習させて頂きました。

ど素人通り越して超素人だったからCP2も36#もREXも俺にとっては一緒。REXは１式揃えると
高くつきそうな感覚だけで3Dだの機動性だの調整が難しいだのはどうでもよかったです。

ただ単にカッコイイから・・・T-REX。。。　　でも値段が高いけどまぁいいかぁ〜
いっちゃおうかなぁと思ってしまいました。　ヘリをナメていましたね。このころ(-.-)y-~~。


起承転結vol,７


おぉ〜　ガキにＰＣ取られそうだす。　じゃまた後で・・・

ドカチンがラジコンヘリとな？
スロットでも打ってろ

ドカチンにレスありがとん。
スロット打ちどころか仕事が頭打ちでやんす（T_T)。


他スレを放浪してても、ステップアップって良く聞きました。
T-REXにステップアップしたいのだけど何となく一歩を踏み込めない人、
T-REXに興味があるが可変ピッチは・・・と言う人が、このくだらない
自叙伝を読んで、「やってみようかな！T-REX!」って
背中をプッシュできれば幸いと思います。

初心者・初級者を対象としてますのでよろしくお願いします。

尚、もう初心者お断りとか言わないように！

今度は鬼嫁にパソコン取られる〜　　じゃ〜また！

ところで、こないだの戦争で核ミサイル打ち込まれちゃったでしょ？
あんとき、弟とその彼女、俺の三人でシェルター向かったんだけどさあ、
シェルター2人しか入れないって言われてな・・・

弟と彼女に「空気よめや！」って目で見られたからしゃあねえ、2人に譲ったわけ。
幸いけっこう離れた所に落ちたっぽくて、死にはしなかったんだけど、
なんか体の調子悪いや；；
奥にいたババア引きずり出して俺が入ればよかったわｗ

起承転結vol,８

成仏までカウントダウン開始。

あと　６　６　５　

>>334
そうかぁ、スカイネットが人類に反乱しちゃったんだね。

キミの弟と彼女の名はジョンと毛糸？ケイトだったんだぁ！？

キミはT-850か800だったんだね。　死ななくてよかった・・・　0 <|:D)┼<

>>335
「審判の日」まで　あと６６３だ。

起承転結vol,８？？　おっと次号はお昼休み書きます。

そうだなぁ〜　　ヒラメキましたぜ。このストーリーなら>334も納得でやんしょ。

俺がこのスレから逃げ出した後。スカイネットが反乱してこのスレに核ミサイル
打ち込まれて住人のほとんどがちんじゃったんだ。

一部レジスタンスとして生き残っていたんだが相次ぐ戦争で、今じゃ生存は不明。

俺は>334の弟と彼女がこのスレに送り込んだT-850（T-REXにもじって）って設定で・・・

あと、成仏ってのもカッチョワリィんで「審判の日」に訂正しまうす。

よ・ろ・し・く。


「オモロ〜？　>339は3の倍数だからアホカキコ。」

「何、何、　ウザィって！？」

「はい、ハイ。・・・承知でやんす。」　　　　　　　　　　　　　　審判の日まで６６１


プロローグ

カチッ　カキコモードチェンジ！
『余談・・・話』　　
Ｂ型だ○くさんのザウルス、「イエローワニー君」カッコイかった。　　　
Shultzeのfuture12.46eアンプ、憧れでした。僕のREXには高すぎて乗せれませんがｗ

モーターはTahmazo ER-221329nでしたね。 俺は２代目モーターがJGF 450TH でしたから
後で気づいたんですが一緒みたいですね。

後にヘリ辞められたみたいて、イエローワニーはヤフオクで見かけました。　
「あっ！ワニーだ！」　　　ちょっと寂しい気がしました。

俺がT-REX買ったの８割がイエローワニーの影響でしたから。。。。。　
今は誰かが、所有しているんですね。


起承転結vol,８　part２

むかーしむかし、あるところにおじいさんとおばあさんが住んでいました。
ある日、おじいさんは山へ芝刈りに、おばあさんは川へ洗濯に行きました。
おばあさんが川で洗濯をしていると、大きな「味噌」がどんぶらこっこどんぶらこっこと流れてきました。
「これは立派な味噌じゃ」とおばあさんは喜び、家に持って帰っておじいさんの大好きな味噌汁を作りました。
やがておじいさんも帰ってきて、夕食となりました。

おじいさん「ばあさん、この味噌汁はちと臭いのう」
おばあさん「洗濯をしていたら、川上から流れてきた味噌ですよ。神様からの授かり物ですよ」
おじいさん「・・・・・それはわしが川上でしたうんこじゃ」

めでたしめでたし。

起承転結vol,８　part３

○&○はヘリの飛ばし方も紹介されていましたから、頭の中ではT-REXはもう旋回してました。
完全にヘリをナメまくっていましたね。ｗ

CP2 とWalkera36# と比べると、T-REXやはり値段が・・・でも、
「どうせ飽きて辞めちゃうんだから中古でいいや。イエローワニーみたいに改造しちゃえばいいし。」
って思い探しました。

ネットで中古T-REX450X一式w-84×4、チョンペリ30A、GY401,￥リポと中古プロポPCM10sを購入。
充電器だけ新品で購入。　
オール新品と比べ遙かに安い！　　へそくりの範囲内で収まりますた。
やったぜT-REXユーザーだぁぁ！ 　得意の衝動買い！！


ここからイバラの道が始まりやんした。　


起承転結編・完

おぉぉ　ゴーストライター出現ですか。　ん、味噌太郎物語。何かクサそ〜。ｗ


ちょっと一ぷく。。。( ´�兪)y-~~

味噌太郎物語では何にもヒラメキが沸かないでやんす。（‐”‐；）

某スレではSRBの話も尽きてキャリパー１２０に執心みたいだな。
ヒロ某のカルトSRB使いも凶商にココロを奪われてしまいますたか・・・

小さく軽いヘリに安定性や機動性さらに操縦の上達を求めるのは兄貴らしいｗ

小さいヘリはお手軽だし、それなりの楽しみ方あるんじゃないかと思うが。。。

生まれて初めて６チャンネルプロポに触れました。　　えぇぇ〜１０チャンネル？

確かにスイッチだらけ？　上面にトグルスイッチが大小４つにボリュームが２つ？
正面にトグルスイッチ４つ、ボリューム２つ、下に液晶画面？

さらにサイドにもレバーが・・・？　　あれアンテナはどこだ？

なんとボディーに収納されていました。　　おぉぉぉ〜　アンテナはねじ込み式でチルトできる。
何かラジヲタになった気分で不安をよそに大感動していました。

何か小さい字で書いてある。　何々　GEAR / INVERTED ？？？？？


以上 ザウルスへの道編vol.1

上のスイッチには・・・
GEAR / INVERTED？　FLIGHT MODE？　THRO.HOLD？　RUDD D/R AUX3？　AUX4？ AUX5？

正面には・・・
ELEV D/R？　MIX？　HOV.P？　HOV.T？　AUX2？　AILE D/R？

何じゃコリャ〜？？？(-ω-；)　　　頭の中がマイマイ〜(◎o◎)

ちょっとスイッチ入れてみよっと！ポチッ　「ピーッ・ピーッ・ピーッ・ピーッ・・・・」警告音
液晶画面に『WARNING! (SW CHECK) FLIGHT MODE』点滅

何じゃコリャ〜？？？(-ω-；)


ザウルスへの道　vol.２

どれどれ取説は・・・っと　　　　何かよくわからないなＪＲ
あったこれだ「ワーニングメッセージ」電源ONした時SWの状態がノーマルじゃないと
アラーム音とメッセージが表示されるのか・・・

さらにペラペラっとページをめくると９ページ (＠.＠)

１１　ＲＥＶＥＲＳＥ　ＳＷ
１２　ＴＲＡＶＥＬ　ＡＤＪ．
１３　Ｄ／Ｒ　＆　ＥＸＰ
１５　ＳＵＢ　ＴＲＩＭ
１６　ＴＨＲＯＴＴＬＥ　ＨＯＬＤ
１７　ＦＵＮＣＴＩＯＮ　ＳＥＬ．
１８　ＴＨＲＯ　ＣＵＲＶＥ
２３　ＡＵＴＯ　Ｄ／Ｒ
２５　ＳＴＵＮＴ　ＴＲＩＭ
２８　ＤＡＴＡ　ＲＥＳＥＴ
４１　ＲＵＤＤ→ＴＨＲＯ　ＭＩＸ
４４　ＧＹＲＯ　ＳＥＮＳ　ＡＤＪ
４７　ＡＴＳ　ＲＥＶＯ−ＭＩＸ
４８　ＡＴＳ　ＡＣＣ―ＭＩＸ
５１〜５８　ＰＲＯＧＲＡＭ　ＭＩＸ
６５　ＳＷＡＳＨ　ＭＩＸ
６８　ＰＩＴＣＨ　ＣＵＲＶＥ
７５　ＳＥＲＶＯ　ＴＥＳＴ
７７　ＦＡＩＬ　ＳＡＦＥ
８１　ＭＯＤＥＬ　ＮＡＭＥ
８２　ＴＲＩＭ　ＯＦＦＳＥＴ
８３　ＴＲＩＭ　ＲＡＴＥ
８４　ＭＯＤＥＬ　ＳＥＬＥＣＴ
８５　ＭＯＤＵＬＡＴＩＯＮ
８６　ＴＲＡＮＳＦＥＲ
８７　ＴＩＭＥＲ
８８　ＫＥＹＢＯＲＤ　ＬＯＣＫ

何じゃコリャ〜？？？(-ω-；)


ザウルスへの道　vol.３

チョット一服するだす。。。ε-(￣o￣ )y-~~　

T-REXの修理はあれから金銭的事情でストップしていますが、メインシャフトに
ローターヘッド、フライバーコントロール、臨時のウォッシュアウトに、
センターポール飛び出したスワッシュ付けて仮組み。

ヘッド回りの動きを確かめていたら。Ｍプ○のウオッシュスライドピンが
ロングタイプなので、スワッシュを上げて舵角をとると、舵角が大きい場合は
スライドピンとスワッシュが接触することが判明。

本組みの場合はスライドピンを短く削るか、Ｍプ○のロングマストと
ロングマスト用ロッドを使用するか選択が必要・・・みたいだす。

ザウルスへの道　vol.４は今日の午前中連載！

寝よっと。。。　(_ _).。oO　

昨日ホバリング練習していて風に煽られ横倒しヘッド周りぶっ壊した。
今日パーツが届いたので修理した。

あとはmicroheliのテールローターシャフトが届くのを待つのみ。

以上　報告

−y( ´Д｀)｡oO○

おぉぉ　レスが、生存者発見。

俺もMH-TX4142TSE使ってます。　　
Microheli Model Product社製はパーツ高いですが、カッコイイです。
舵角が多くとれますが、ピッチスライダーがダンパー側に思いっきり動かしていたとき、
行き過ぎちゃったのか、タマにスライダーパーツが反対に折れて引っかかってしまう時があります。

ラダーがロックされ、バカデカサーボの力でリンケージロットが曲がってしまった。
ロット折れず元に戻りますが、戻す時に指が痛い、この失敗調整中何回もありました。

(-.-)y-~~

取りあえず取説、プロポ・ジャイロ、何回も読み直して、REXのは英語なので読めません。
図とにらめっこ。　　解らないことはネットでググりググって調整開始！
中古機体なんで組み立ては省略。受信機のせて、接続開始！
１．THRO ２．AILE ３．ELEV ４．RUDO ６．AUX1 ８．AUX3

ニッカド電池充電して、BATTに接続。これでジリジリっとサーボは動く。感動！
450XはHDE（HPM）だからCCPMじゃ〜ないのであしからず。

１１．リバース設定。
　　　１．THRO とりあえず N
　　　２．AILE 英語のT-REXの取説の図を見て判断 Ｒ
　　　３．ELEV 英語のT-REXの取説の図を見て判断 Ｒ
　　　４．RUDO　英語のT-REXの取説の図を見て判断 Ｒ
　　　６．AUX1 英語のT-REXの取説の図を見て判断 Ｒ
　　　８．AUX3 ジャイロ感度切り替えは N


ザウルスへの道　vol.４

ちなみに ５．７．９．１０．は空きチャンネルです。

カタガッタさんは空撮用カメラスイッチ等に空きチャンネルをご利用ください！

>>354
翻訳
http://www.excite.co.jp/world/

おぉぉ　親切にあざ〜ッス。

今後のため、お気に入りに追加しときますね。

初期設定の続き。。。

１２．トラベルアジャスト
　　　左右の舵角調整！？、取りあえずは１００／１００で。

１３．デュアルレート、エクスポネンシャル
　　　舵角のレートはエルロン、エレベーター、ラダー、取りあえす６０。
　　　エクスポ（スティックのニュートラル付近の動き）素人はマイルドがいいのかなぁ
　　　と思って取りあえずラダーは２５。後はすべて１０に。
　　　
指が沢山あるスイッチ触っちゃうかもしれないから、POS-1もPOS-2も同じ値にした。

１５．サブトリム
　　　サーボホーンの角度だしの微調整だな。取りあえずはすべて０。

１６．スロットルホールドスイッチ
　　　大トロ？俺には早すぎ。　今は使わないからINH。


ザウルスへの道　vol.５

１６．のINHはインヒビットのこと。

>356氏の推薦を使ってみた。

inhibit → 禁止する。

おぉぉ。

初期設定の続き。。。

１７．ファンクション選択
　　　拡張モード、ギヤー、インバーテッド、サイドレバーは使わないから全部INH。

１８．スロットルカーブ
　　　５ポイント作って順番にL=0，1=25，2=50，3=75，H=100で取りあえず入れとこ〜。

２３．オートデュアルレート
　　　フライトモードは今はノーマルだけだからINHでいいやぁ。

２５．スタントトリム
　　　上空どころかホバーも出来ないから当然INH。

２８．データーリセット
　　　取りあえず一番最初にしてみました。

４１．スロットルミキシング
　　　今は飛ばせないから使えないINH。


ザウルスへの道　vol.６

４４．ジャイロ感度設定
　　　飛ばしたことなかったし、俺は50%を境の設定方式。適当にノーマル側20%、AVCS側80%を入力。

　　　ここはちょっと補足しておこう。
　　　俺はフタバジャイロをJRプロポで使っているから、パルス幅が違う。
　　　フタバのニュートラルは1520μＳでJRは1500μＳ。この時点でニュートラルはずれている。
　　　トラベルアジャスト100%のパルス幅の変化もフタバ、JRそれぞれに違う。

　　　JRでフタバ設定するには、サブトリムで20μＳプラスにシフトして、100%点も
　　　トラベルアジャストで＋側−側合わす必要がある。
　　　GY401は液晶表示がないのでゲインが解らないのですが、ググるとサブトリムは+15〜16
　　　トラベルアジャストはノーマル側-125〜-126、AVCS側+125〜+126が参考値とのことです。
　　　しかもプログラムミキシング使ってAUX3→AUX2で設定。。。
　　　
マンドクセ〜
今でも、ミキシングしていない。値が違うだけだし。飛ばすのには影響ないから。


ザウルスへの道　vol.７

チョット一服だす。。。ε-(￣o￣ )y-~~　

>>352
ゆずってもらった（タダ）ものに付いていたんだけど、
値段を見てびっくり。
やっとシャフトだけのネットの販売店を見つけ発注しますた。
明日あたりには到着しそう。
一応2本買っておいた。
なんといってもｵﾚは初心者だから。
しかし、言われるように舵角が大きく取れていいね。
リンケージロッドはカーボン（？）のやつがついてました。

タダでゆずってもらったとは、うらやましい〜。　(｀ε´)

MicroheliはT-REXパーツのブランドですね。カナダ製だと思います。

俺は以前テールケースごと折れてしまって今は２コ目です。最初のテールセットPROは
部品取り用になってますです。

ザウルスへの道　vol.８は明日連載します。

寝よっと。。。　(_ _).。oO　

>>364
そうなんですよ。最近やっといろいろ分かってきて、
これに付いている部品の総額を見るとすごいんです。
こんなの貰って良いのかな・・・って思ったりしますが、
前オーナーは、フライトしているところが見たいって言われていたので、
一日も早く上達して、フライトさせたいと思ってます。

あと　６　３　５　で成仏

俺も最初改造したとき、金属パーツすべてMicroheliで組んだんですが、
高かったです。　　まぁ、送料はタダになりましたけど・・・

サイクリックレバーやミキシングアームのピポットの位置を変えれば
修正率さげたり、ベル比やヒラー比も変えれますね。

前は400クラスのローターヘッドで位相調整できたのは、
Microheli QNCヘッドとMプ○ヘッドだけだったと思います。




このスレが成仏する前に俺が成仏してますよｗ 0 <|:D)┼<

４７．レボリューションミキシング
　　　取説やググると、ヘッドロックはレボリューションミキシングは使用しないってある。

４８．アクセリューションミキシング
　　　レボしないからアクセリューションミキシングもいらないだろう。飛ばせないし〜

５１〜５８．プログラムミキシング
　　　使い方はわかんないんで今は使用しない。　飛ばせねぇし。

６５．スワッシュミキシング
　　　おれのT-REXはHDE（HPM）なんでスワッシュミキシングなし。
　　　でもCCPM憧れ〜。。。

６８．ピッチカーブ
　　　５ポイント作ってL=0，1=25，2=50，3=75，H=100で取りあえず入れとこ〜。

７５．サーボテスト
　　　やらなくていいだろ。動いたから。

７７．フェイルセーフ
　　　HOLDになってたからそのまま。意味わかんなかったし。


ザウルスへの道　vol.８

８１．モデルネーム
　　　T-REX450Xと入力。

８２．トリムオフセット
　　　オフセット使う技量ないから。全て０。

８３．トリムレート
　　　全て１００。触らぬ神に祟り無し。

８４．モデルセレクト
　　　モデルは１つだけなんで変更無し。

８５．モジュレーション
　　　変調方式はSPCM

８６．モデル転送
　　　使わない。

８７．タイマー設定なし。
　　　設定しない。

８８．キーボードロック
　　　使わない。

プロポの初期設定はこんなもんだったと思います。
プロポ設定や気づいたことは、いつからか手帳に書き込んで記録しています。
ジャイロの感度、リポのバランスコネクター配線図、ガバナー計算も書き込んでます。

これは俺の自叙伝「成り下がり」です。事実に基づいてカキコしていますが
正しいことをしているとは限りません。情報には間違いもありますからご注意下さいね。


ザウルスへの道　vol.９

Aug 07 2008
　んじゃ北京オリンピック行ってくるぜ。
　おまえら引きこもりは２ちゃんねるでグダグダほざいてろｗ
Aug 11 2008
　昨日、この会じょうから逃げ出そとした観客が一人、射さつされた、て はなしだ。
　夜、からだ中 あついかゆい。
　胸のはれ物 かきむし たら 肉がくさり落ちやがた。
　いったいおれ どうな て
Aug 13 2008
　やと ねつ ひいた も とてもかゆい
　今日 はらへったの、どくいり ギョウザ くう
Aug 15 2008
　かゆい かゆい コキント― きた
　ひどいかおなんで ころし
　うまかっ です。
4
　かゆい
　うま

ザウルスへの道　vol.１０

また遊びに来てよ。　ヘ(^。^　)

俺一人でカキコしてもツマんないからさ〜

さーて帰えろ〜と。(-ω- )　

\リポ、\リポチャージャーに接続1Ｃで充電開始。ランプが３つ赤、クーリングファンがまわり
だしますた。　おぉぉ。　でも長かったな。１時間以上かかった。

いよいよスキッドを丸イスに縛って固定して、ザウルスにバッテリ装着。

プロポのSW確認して電源を入れ、スティック最下位を確認してアンプのスイッチを入れる。

「ビープ音」がしない。(･_･?)　 (･_･?)

あれ？何んでだ？　モーターの配線をはずし繋ぎなおしてみたり、入れ替えてみたり、
取説何度も読み直し、webでググたりしたが？　(；△；)。

モッ　モーターが回転しねぇぇぇぇ。((((；ﾟДﾟ)))。


ザウルスへの道　vol.１１

チョット一服だす。。。ε-(￣o￣ )y-~~　



この道を行けばどうなるものか、危ぶむなかれ　危ぶめば道はなし。

踏み出せばその一足が道となる。 迷わず行けよ。　行けばわかる。

自分の日記を２ｃｈで晒して
お、おもしろいのか・・・（汗（汗　　　(ﾟ∀ﾟ ;;)ﾀｼﾞﾀｼﾞ

日記の元祖はSRB兄貴。　阿呆天と俺はパクリだす。

一時期トレンディだったが今は下火。兄貴は失速。阿呆天は厨に撃たれ・・・　(T△T)

正直、面白くなくなってきやした。。。　((（-'Д-）y-~　



・・・疲れてきたのは事実だす。φ(-ω- )

　

2ch勉強に、XRBスレ覗いてみ〜や　（´‐公‐｀）

ヘリスレには、兄貴・阿呆天・俺なんか足下にも及ばない

もっとグレートな厨いるんだすぜ〜。


２茶なんて所詮はそんなもんざんすよ。　　( ´�兪)y-~~　

上記は>>374へのレスざんす。



ID:ieWSRGH8　今日は何処まで行くんだろ〜か？？　┐(-。-;)┌

ちなみに日記は兄貴のパクリ　アホなAAキャラは阿呆天のパクリ入ってるだす。

まぁ、カキコは自己満足もあるんだけど、T-REXスレが元気になるかと思ったが重症だすな。


sage忘れてた。(≧ω≦。)

実況中継。
ガントレット厨兄貴、現在450通過！


ガントレット兄貴経歴
May 18 2008
約11時間にも及ぶ無差別連射、発砲数：約200発

May 19 2008
約7時間にも及ぶマシンガン乱射、発砲数：約138発

May 20 2008
08:37:46発砲開始。

実況中継。
ガントレット厨、現在513通過！

おっと今日は貧乏・交代・高卒　連射だぁぁぁ！　凸（｀、´）

3S1P2200mAh　1本分　ホバリングできるようになった。(約15分　回しっぱなしじゃないから）
まだ半径が3mくらいの所をうろついてるので、腕を磨かなきゃです。

いらないお世話かもしれないけど、リポはオートカットまで使用したり
放電量が多いと、寿命が短くなるよ。

俺はホバーじゃないけど２分半でタイマーセットして３分以内に降ろして
休んで。１本で２セットだからトータル６分以内かな。

ホバーの時は３分セットして、２回飛ばしてトータル７〜８分くらいだったかな。

途中、休憩するのはモーターがアッチィチアチーからだす。


練習、がんがってチョ p(･ω･*q)！

>>382
そうそう、そう思って昨日ね　100均行ってストップウォッチ探したけど無かったのよね。
キッチンタイマーを探せば良かったかな。

イランお世話じゃなくて感謝です^^

これから暑くなるから管理が大変だよね。

そう言ってもらえばありがたいですよ。

フラケツホバーの頃、楽しくてオートカットしまくりで、飛ばしいて
そのうちリポが膨張しだして熱くなってくるようになり、すぐダメになりやした。

ちなみに俺はプロポのタイマー使ってます。本当はCellMeterとかで飛ばしながら
電圧管理するのがいいんですが、値段高いしマンドクセーから俺は使ってませんｗ

使ってません ×
電圧管理してません　○

飛ばしいて　×
飛ばしていて　○

実況中継。
ガントレット厨、現在577通過！

おっと 交・代 の連射にチェンジだぁ！　

XRBスレ半分以上壊滅状態だすぅ！！！

実況中継。
ガントレット厨、現在600通過！

おっと あ・ほ の連射にシフトだぁ！　 危なくてXRB現場にカキコできねぇス

俺みたいなプチアホ＆プチニートじゃない真性のアホ＆ニートだす。((((；ﾟДﾟ)))　

XRBスレ今週もちませんなぁ。。。0 <|:D)┼<

ではお先帰らさせて頂きやす。乙！　　(-.-;)y-~~

ガントレット厨の正体は中華同軸反転マンセー厨と判明。

今日もガンガンやってるな。┐(-。-;)┌

真性のアホ＆ニートだす通り越し、ありゃ〜変態だすぅ。(・・*)

SRB兄貴は墜落しちゃったし、阿呆天も・・・

相次ぐライバル厨「日記組」の離脱で日記書く気失せてしまいますた。。。

でも閉店スレの番頭志願しちゃったからシャッターは少し開けときます。(-.-)y-~~　

思えば
飛行→墜落→修理→調整→飛行→墜落→・・repeat

学習能力ないもんだで繰り返し。　
改造費含めてREXにつぎ込んだ額は何十マソ。。。

自己満足と引き替えに高額な授業料を支払った。

後悔なんてこれっぽっちもしていないが、家庭の事情で金策が苦しいのは事実。
修理はすぐ出来ないが、また直して飛ばす。・・・・・つもり(-ω- )・・・だす。

この道を行けばどうなるものか、危ぶむなかれ　危ぶめば道はなし。

踏み出せばその一足が道となる。 迷わず行けよ。　行けばわかる。


ではお先帰宅させて頂きやす。乙！　　(-.-)y-~~

阿呆天バイナラ　(TωT)ﾉ~~~

たまには遊びに来いよ。。。また何処かで・・・

とりあえず、フレーム・ローター・スワッシュだなぁ。

次はU-BEC積んでみようかなぁ。重くなるけど・・・

U-BECは9gだねTICOOL-BEC24gと勘違いした。

でもU-BECは3Aか、今のBECが5V/4Aなんだが6Vにするには
U-BEC6V/3AかTICOOL-BEC6V/5Aの選択ですかなぁ。
　
6Vにしたいなぁ。

なんとか尻ホバが安定するようになってきますた。
現時点、目線ホバリングの練習中です。

今日は横に向けてみましたが、やっぱうまくいきません。
一筋縄じゃいかんですね。

ホバリングでググってみると、”とにかく根気よく練習”と書いてありました。

いま朝晩、練習しています。

今日も頑張ろう・・・。

俺もケツホバ出来るようになって、横向きはうまくいかず、右向き練習して

やっとできるようになり、今度は左ってとこでシミュを導入しやした。FMS。

これで上達の時間は短縮されただすなぁ。( ´�兪)y-~~

朝晩、練習とはスゲェ〜です。　向上心バリバリでんなぁ。

あっという間にでんぐり返せますよ。

ギャンバッテくだせい。p(･ω･*q)

四方向のホバーは右向きが苦手だったなぁ。

対面は苦ではなかったが、右向きは何故かヘリの傾きの感覚がつかみにくく

おっとっと・・って結構ありやしたなぁ。

「ヘリはホバーリングに始まり、ホバーリングに終わる」と言われていますが

いったい誰が言い出したんでしょうか？　(-ω- )

「ヘリはホバーリングに始まり、墜落に終わる」

たぶんこれが大半でしょうナ。

ホバの定義もいろいろ有るからな、
比較的動きの少ない状態をホバとするなら
背面ホバとか極端な話目の前でフリップしながらのホバとかも有るかもしれないな。

対気速度「ゼロの状態」と定義されると、空気の動きではヘリは風に流されるし、
力学的にピッチ角=アタック角でも空気の流れで角度は変わっちゃうし・・・

まぁ〜「ホバーリングは奥が深い」ってことだと思うが、
RCヘリその物が奥が深すぎてしまい挫折しそうだす。

>>399
ありがとうございます^^

今日は90度右に向け、ホバリング練習しましたが
意外と（？）すんなり出来ました。
無風というのが良かったのでしょう。

あと、尻ホバも目線くらいまで上げる練習もしています。

FMSはありますが・・・、最近はスケール機（飛行機）ばかり飛ばしています^^;

そういえば、今日下ろした時で良かったのですが、
テールローターのベルトが切れてしまいました。

張りすぎってほど張ってないのですが、草地(芝）で練習しているとき、
後付きしてしまうと、刺さってしまうんですよね。これも原因なのかなって思ったりします。
アスファルトの上でやると、垂直尾翼が先に当たるので、ローターは傷つきませんけど・・・。

今日は金曜なので、発注しても月曜か火曜でなければ部品が来ませんね。

久しぶりに飛行機飛ばしてきます^^

長ﾚｽｽﾏｿ

意外とすんなり出来るのは筋がいいから。(･o･)
飛行機やってらっしゃるからかなぁ。　でも努力してるんだと思うよん。

ベルトが切れたことは俺もあったなぁ。ホバー中いきなりピルエットになった。
高度低かったしアメンボウ付けてたから大事に至らなかったけど。

それから、目視だけどあれっと思ったらベルトは早めに交換する。予備は買ってあるし
もったいないと思って使って大惨事になったら大変だからね。

アイレベルまで上げれば上等。　調整のノウハウもついてくるし。

ヘリは調整８割ってよく言われるが、まぁその通りなんだけど。
５割でも飛ぶし、３割でも飛ばないことはない。

シビアな調整楽しむのもRCヘリの楽しみ方だけど、調整を難しく考えすぎるのもつまらない。
楽しみ方にルールはないと思うからね。　
自分のフィーリングに機体をどれほどまで近づけるかだよな。


このスレは長レス、連レス、日記、ボヤキ、独り言、スレチ　すべておｋだす。
固いことなし、スレ番頭の俺が許すだす。（-'Д-）y-~~

>>407
いろいろありがとうございます。

ベルトって切れる前兆がまだわかりません。
ひょっとしてテールがカクンカクンって昨日からなってたからかな。
これが前兆なんでしょうか・・・。

最近では、ホバリング中にトリム調整も出来るようになりました。
しかし、目は離せないですね、よそ見してたらどんな方向に向かうかわかりませんｗ

>飛行機やってらっしゃるからかなぁ。

飛行機とは全く違いますね・・・。飛行機は常に走ってますが、ヘリはバックがおまけに付いてきますし。

ヘリも走らせられるようになったら、もっと楽しいでしょうね^^
いつか・・・を夢見て頑張ります^^

ベルトにささくれが少しでもあったら要注意。
テールの動作状態がいつもと何となく違うとか。
カクンカクンてのも前兆だと思いやす。

後は音。うまく説明出来ないだすがヘリの音がいつもと何となく違うなぁって時は
決まってトラぶりやんす。

・・・夢なんて言わず、・・・目指してかんがってください。


それでは失礼します。　おやす(_ _).。oO

GWに墜落して変形したリポを火消し壺に入れていたんだ。
蓋を開けると膨張はしてないが、リンゴ臭がぁぁぁ。

テスターで測ったがセルの電圧バランスはおｋだったけど・・・

やはり捨てなのか？　踏ん切りがつかねぇ。(；△；)

万一発火しても大丈夫な状態で使えばいいんじゃね、
ちなみに俺の場合やばそうなの使ってみたけどホバ＋がやっとで結局パワーがでずにまともに飛ばせなかったので廃棄になったよ
もし正常なのとパワー＆持続時間が得られるなら内部的な異常は無いのかもしれない。

レスありがとん。
ヘリ修理出来るまで、電圧管理しながら保管してみるよん。

飛ばしてみて調子悪かったら廃棄だすな。　異常ありませんように。
消し壺で発火しないことも祈ってます。臭いが気になりますが・・・

青くピカピカ輝く小さい部品。
何でそんなに高いの？　もう少し安くならないかなぁ・・・

まぁT-REXは部品取扱店が多いんだけど、
ネット価格のひらきが若干ある。安い店探せばいいんだが、
通販だと送料等にかかるのがすこし痛いなぁ。

送料、代引きか振り込み代にかかるから、まとめ買いしてしまって
結局は高くついてしまう・・・

まぁ〜　ヘリ自体消耗品だからしかたないか・・・
もう大技なんてできないなぁ。　マータリで行こっと。

ホバーリングに始まり、ホバーリングに終わろ〜っと。　( ´�兪)y-~~

>>415
>>408です。

ほんと、細かい物に結構お金が掛かっちゃう。
今回もベルトを通販で購入したんだけど、やっとのこと定形外で発送してくれるところをさがしたよ。
だけど、梱包料100円取られたけど、一番安いと(通常）思われるエ○クラフトさんでも400円ですよね。
あとは、通常送料とかだから、サーボとか買ってしまって　結局ゴロゴロしてる。

飛行機と違ってヘリはスピードとトルクが必須だから、サーボだけでも結構高くなりますよね。

今週中頃にはベルトが到着するだろうから、今度は張りとか気をつけよう・・・。

>>416
ちなみにＦＵＮＦ○Ｎさんは「ＡＬＩＧＮ製品国内最安値をお約束します」
がうたい文句のショップです。

ここは以前、サンダーパワーの充電器、バランサー、リポは国内の通信販売店では一番安かった
ので購入した店です。　ALIGNの通販がHPで出来るようになったみたいなんで次回は使って
みようかな。　


ベルトのテンションですが、俺はフリクションを少なくするため
緩めに張ってます。　緩めと言う表現が難しいだすが・・・

あとはベルトにシリコン系の潤滑剤を塗布しています。

フリクションを少なくするためでベルトの寿命は？わかりませんが。

エ○クラフトさんやトルクローラー小野氏の店はよく購入しますた。

Microheliパーツはエル○ンさん、ep-モ○ルさん。
モーターサーボ系、互換パーツはエアーステ○ジさん。
Ｍプロダ○トではフレーム、ヘッド。
バッテリー関係はＦＵＮＦ○Ｎさん。

バッテリー関係は以前は\を愛用していましたが・・・

￥リポ悪かったですね。社会勉強しますた。「安物買いの銭失い」
ショップの対応も非常に気に入らなかったんで、
Ｋ＆Ｓが総代理店を務めるAdvanced Energy社のThunder Power製品に
ヘソクリをつぎ込みすべて変更しました。高いけどパワーはダントツです。

￥チャジャー２はホコリをかぶって転がってます。

以前の話ですが、ヒ○の公式HPのBBSをROMって言ってドカの発言には
非常に不愉快になり、ヒ○の対応もドカ擁護で非常に遺憾でした。

ヒ○は今でもT-REX正規販売店とかでシール貼ったり、素人さんが誤解するような
文句ですな。

まぁ、ヒ○もドカも大嫌いだが安ければヒ○系のお店でもドカ店でも購入してあげますよん。

ROMって言って×
ROMっていて　○

>>416です。
みなさんresありがとうございます。

ファン○ァンさんとこは確かに安いですが、送料が・・・

結局、送料がってことになってしまうわけで、まとめ買いをするなら苦にはならないのですが、
最終的に、複数で合計を出してみて、安いところで購入しています。

あと、>>420氏の書かれた\ですが、スーパー円はすぐだめになりましたね。
せっかくチャージャーがあるので、某大手OMC（どこでしょ？ｗ大体想像は付くけど）の
Lipoを購入しました。所詮消耗品だし、これから夏だから痛みも早いでしょうから、
そこそこのやつでやめておきましたよ。
いったい　ABFってどこなんでしょうねｗ

円のサーボは(メタル)はこれはHITECのOEMみたいですので、安くてなかなか良かったです。

>>418氏
今度、ベルトが来たらやってみます^^　

情報thxです^^

アドバンスドバッテリー社。あやしい中国製。
アドバンスドエナジー社にあやかってか。
でも、すぐ放電しそ〜

>>424
>某大手OMC
失礼　
>某大手OEM　の打ち間違いです。

ふと思ったのですが、Lipoの寿命って人によって早い、遅いってあると思うんですよ。
例えば、友人にヘイペ○オンを持ってる人が居ますが、オレが使っていた
\のスーパー\リポと回数はあまり変わらなかったように思います。
（オレの知らないときにフライトしていたのかもしれませんが）

違うスレで”糞ペリオン”とか書かれていましたがｗ

オレの場合、Lipoに番号を書いています。（同じ容量の同じ物なら）
これも同時に逝くのではなく、同じように使っていても片方が先に逝きますね。
個体差なんでしょうか。

Thunder P○werのLipoは最近よく耳にしますが、長寿命や放電力など
評価が高いですね。
オレも次回使ってみようかと思います。

ただ、上にも書いたように”所詮消耗品”レベルの3SP2000mAhクラスは安くなったので
逝けば買えばいいや的な考えなのですが、安いに超したことは無いですけどねｗ

ああ、早くベルト到着しないかなぁ・・・FMSで遊んでいます・・・。

ファン○ァンさんは毎月０の日は送料０円。
「毎月０の日、送料無料は代引きのご注文で在庫の在る商品に限らせて頂きます」
ってあるんでどうかな？と。

でも急ぎの場合はダメですなぁ。　

> Thunder
２本持ってる
確かに良いけど高杉
コスパで考えると普通に使うには向いてないよ、ここ一発で行きたいとき用かな
Lipoって同日の繰り返し使用には向いてないから本数いるので安めのを沢山買った方が練習できるよ。

オレはTP2200-4SXを直列で２本つないで8セルにして３ＣでFast Chargeで充電しているが
20分ほどで２本充電できる。　メモリー効果もないので、無理にフルチャージしなくても
さしつかえないし。寿命も延びます〜。

同日、繰り返し使用しているが全然問題ないけど。。。

￥だと充電に一本１時間半位かかるでしょ？　２本で３時間。オレは２本で２０分。
充電時間の短いほうが練習できると思うが。


まぁ〜　確かに高杉。
本音は充電器・バランサー・リポ、すべて高ぃ・・・・・と正直思うだす。

おまけに墜落して１本変形して脳天くい打ち状態だす。

>>425
個体差ってあると思うよ。
当たりハズレって聞いたことあるし。

チョンペリもLVZは良くなったって聞くけど、オレは使ったことないんで？

「Thunder Power Extreme」ホバーリングでは良さわからないから
飛行機で上空ブンブン飛ばして試したほうがいいかもね。

>>429氏他　アドバイスありがとう。

とりあえず今のところ、ブンブンどころかホバリングが精一杯なのでｗ
これから先上達して、重量物(カメラとか)を取り付ける位になったときに考えます。

今のところ、古い￥はモーター配線を外して、各部の動作チェックくらいは出来るので
それに活用しています。
もちろん、弱ってはいてもモーターは回せますので、
浮かすまではいかなくても、設定が出来るので重宝してます。

飛行機は、電動機は作りかけで放置プレイですよｗ
なんかめんどくさくって^^;

FLITONのJamping Jackって機体なんですけどね。
以前使っていたモーターユニットと、Lipo、アンプがそのまま使えるので、
安売りで買ったのですが、翼だけ付けて放置・・・。気が向いたら作ります。

実際、ブンブン飛ばすなら、このJJはファンフライ機の傾向なので、
パイロン機や、スタントorスポーツ系の機体がいいですね。

あと、うちに手持ちがあるのはEG機なので、どうしようもないです^^;

Thunder Power Extreme V2　ってどうなんだろ？

レスあれば奇跡だけど。。。

￥リポ確かに安い。ググってきますた。
でも消耗品感覚で使おうにも４セルがない。

オレが以前に購入した赤いパッケージで飛行機のenRo○teシールがついた４セルが
最後だったのかなぁ。。。

4セルなら２セル直列でOKでは？
その方がつぶしがきくし

おっしゃるとおりです。

でも安い￥リポは1700mAhの２セルが有りますが、
2000〜2200mAhの２セルがありません。
総電圧を確保しても、放電電流が低くなるんで残念だすがイケません。


以前購入した４セルは2000mAhで特価の５千円でした。
250g位でチョット重かっただす。

ドカの店ってどんなん？

「卸販売の現金問屋」でラジコン専門店でもあるらしい。

電話、真空管アンプ、レコード、アンティーク品
その他ゾロゾロ色々やってるみたいだす。 ┐(-。-;)┌　

注※「卸販売の現金問屋」ラジコン専門店　はドカ屋のキャッチフレーズです。

あっしが考えたのではありやせん。

>>437
でたｗ　萬屋（よろずや）ｗ
ホントそこは何でもありますよねｗ
オレは真空管も好きなので、ちょこちょこ観てます＾＾

そう言えば\の赤パッケージは3ヶ月前くらいに特売で出てた気がします。
それ以降は、例のABFに変わったようですね。

10フライトくらいしましたが、今のところ変化はありません。
（ホバリング練習だけですがｗ）

やっと今日ベルトが到着しました^^
早速交換します。
　

ドカ屋の常連さんですかｗ　まいりました。

￥はあまり覗かないので浦島太郎だす。
赤パッケージあったんですね。

>>438
FLITONのJumping Jackググってみますた。キャン国製なんですね。

飛行機もやってみたい時期がありましたが、
REXクンが銭食い虫なんで手が出せませんでしたｗ

トルクロールってやってみたいですね　p(･ω･*q)！　　　　　※お断り　飛行機は超素人です。

>>440
>ドカ屋の常連さんですかｗ　まいりました。
いあいあ、タダ眺めるだけですｗ
この辺り、飛行機(へり）を観て「う〜ん・・・」とうなるか、
メタルぴかぴかフレームの真空管アンプを観てうなるかの違いでしょう。
あとは音でしょうね。

サイトーの4stでなくちゃだめだっていう人さえ居ますし、こだわりなんでしょうね。

JJ（FLITON)は元はアメリカが設計して工場は韓国ですね。お調べの通りです。
品質はすごくいいですよ。400クラスの機体でもソコソコの値段はしますけど、
物はいいです。
もっと評価されるべきｗ

ヘリにもメーカーで好き嫌いがあるように、飛行機でもあるようですね。
オレは飛んで、そこそこの運動性能があれば格好とかは気になりませんけど。

確かにヘリって金食い虫ですねｗ
もう破産状態です^^;

ｽﾚ （´∀｀（　´∀｀） ﾁｶﾞｲｽﾏｿ

ドカ屋のぞいてきますた。
T-REX450パーツでMAHのブレード。テーパードカーボンローターだと思うが、
残りが５ってあやし〜い。たぶん０じゃないかな？と思って各種ブレードの
ほうをみたら、やっぱ０だった。(≧ω≦。)　

今、テーパード手に入りにくいんじゃないかな？
あれば嫁に借金してでも買おうかと思っただすが・・・

最新モデルのＶブレードタイプってのも笑えるだす。

Radix は前と比べると安くなりましたね。

ドカ屋にはありませんが
V BladesとかSABも欲しいですなぁ・・・　お金が・・。

卸販売の現金問屋やって、毎日ヘリ飛ばして、ブログやって。
大変だわドカちゃん。
激辛コメンテーターは辞めたようだがｗ

ちょいとみなさんのご意見を拝借。

小生、(>>441ですが）　今日、アイレベルフライト中に風に煽られ、
そのまま墜としてしまい、メインローターハウジングが逝ってしまいました。
幸い、メインシャフトは曲がりはなく、フライバーも大丈夫でした。

そこで、このメインローターハウジングを、墜としたときのクラッシュ時の衝撃の逃がし場所にしていたのですが、
通算して考えると、これから墜とすことも考えたら、メタルの方がいいような気がするんです。

メタルにすることにより、メインシャフト、フライバーロッドの曲がり、リンケージロッドが外れる・・・程度で
収まるような気がしますが、皆さんの壊れ方ってどうでしょう？

ちなみに、ミキシングレバー、ワッシュコントロールレバーはメタルに交換済み、CCPM化しております。
ワッシュアウトベース、シーソーホルダーもメタルです。

もう墜としても、衝撃を逃がす場所って無いですよねぇ・・・。

まるでオフセット衝突だねｗ
計算どおり壊れるなら誰も苦労しないんだが・・・

ハウジングをメタル化するのはローターの強化にもなるのでお勧めはするけど
それによってのオフセットはあまり期待しない方がよいと思う。

因みに俺のＲＥＸは元々ハウジングはメタルなんだけど初めてアイレベルで落とした時は
スピンドルシャフトが折れ、片方のローターホルダー（樹脂製）からリンクボールが抜け落ち
マストも曲がり、サーボ一個がギア欠けした。

2度目の時はまた違った箇所が壊れたし、三度目の時は少々ハードな墜落だったけど
1度目の時よりも被害は少なかった。

>メタルにすることにより、メインシャフト、フライバーロッドの曲がり、リンケージロッドが外れる・・・
程度で 収まるような気がしますが

参考にならないと思いますが
センターハブをメタルにすれば当然剛性は高くなります。が
墜落の損傷程度や箇所は落とす方向や衝撃力で違ってきますので
フライバーロッドどころかシーソーが折れる場合もありますし。グリップが逝かれたり、
サーボが逝く場合もありますし、ハブも曲がる場合もあります。テールも逝きます。

墜落でどうか？と言うことでしたら「メタルだろうが逝くときは逝く」だと思います。

オレは墜落は考えていません。ベストのパーツ使って飛ばしているだけです。

ヘリ自体が消耗品と割り切ってますから、
飛行→墜落→修理→調整→飛行→墜落→・・repeatです。
衝撃を逃がす場所とか考えて飛ばしていますと、やがて辞めちゃうと思いますよ。

挫折して辞めちゃうヤシが多いのがRCヘリだす。

>>446
ふむふむなるほど。
ちょっと前オーナーに聴いてみたら、メタルハウジングにしていたそうで
やっぱりハウジングが逝ったらしいです。
結局、どこかに逃げ場というか、壊れても安上がりの所を樹脂製品にしたほうが
賢明だって言われました。

ホント、計算通り墜ちるなら苦労しませんね。

あ、そうそう、今日試しに軽量のパドルに交換してみました。
まだ浮かすことも出来ない頃に使っていて、途中で錘入りのパドルにしたらすごく安定。
で、交換してみてホバしてみると、反応がすごく良い！
錘付きの時はEXPを＋設定にしてたんだけど、軽量パドルはEXP落とし気味でもいいですねぇ。

最近、いろいろやって遊べる余裕が出てきたので、
ローターを交換したり、パドルを交換したりして、違いがどうなのか実験してます。

そろそろアメンボウを外してみたら？って言われましたが・・・まだ怖いですｗ

>>447
resありがとうございます。
ホント、挫折しそうｗ
へりに向いてないのかなぁって知り合いに言ったら、
「みんなそうやって上達するんだよー」って言われました。

しかし、おかげさまで最近ではマニュアルを見なくても、
バラして組んで調整してフライトしてって出来るようになりました。
この家に来たときは、なんだこりゃ・・・の世界だったのですが^^;

でもせっかく良い物を頂いたので、頑張ってみます^^

正直、今でもオレはいつも挫折しそうなんですよ。　がんがってくださいね。

風の影響をうけやすい時は、調整を変えてピッチをねかせて回転数を上げてやれば
幾分煽られにくくなります。　降下しにくいときはーピッチ入れたり。
色々ためしてくださいね。　

>>450
ありがとうございます。
飛行機用プロポでも、なにやらホイールトリム（？）で＋−のピッチ調整が出来るようです。
やってみないと分からないことって沢山ありますね。
40の手習いですわｗ（40じゃないけどｗ）

ドカ屋のおすすめ、【当店一押しジャイロ】G770T

ほしいだす。　

でもGY401があるからいいんですが、評判も良いみたいなんでスゴ- く気になります。

￥のMKS9gデジタルサーボはトルク2.9Kgとダントツだったんで
使ったことあります。公称2.9Kgが魅力だったんですが・・・ｗ

今は、HITECサーボ使ってます。信頼性があります。

今気になっているのは
リポの管理で R/C HOB○Yさん強く推奨のCellMeter。

金銭に余裕がでたら買っときたいです。

アナログのテスター使ってますし、セルごとの電圧測るのは現場では
面倒なんでやってません。これなら簡単にできますね。

>>453
オレ\のenSV-135MGを使ったけどよかったよ。
ピッチ、エルロン、エレベーターサーボで使ったけど、精度も良かった。
ギア欠けもなく、ただ・・・スワッシュの設定中に　上げすぎて一個だけモーターを焼いちゃった。

HITECのOEMって書いてあるから買ったんだけど、他社よりこのレベルの値段のサーボでは
一番良かったかな。

テープで貼ってあると言ってもはがれる兆候ないし。

これは飛行機にもお勧めかなぁ。

>高品質なHitec社OEMの8gメタルギアマイクロサーボです。

重　量 8.0g
寸　法 22.8×11.6×22.6mm
トルク（4.8v/6.0v） 1.3/1.6kg・cm
スピード（4.8v/6.0v） 0.15/0.12sec･60

>>454
連投ごめんね。
セルメーターはオクとかでもっと安くで出てないかな?
オクで見たことあるよ。

なんか￥ショップ自体がうさんくさいイメージがあります。
クレームの対処も悪かったんで・・・オレはダメですね。信頼できませんから。

どうも、さっそくセルメーター、オクでググりました。ありましたがいくらになるのかな？
TPなんでコネクターかわないと接続できませんがｗ


過疎っち通り越した閉店スレは何でもおｋですよ。 ε-(￣o￣ )y-~~

>>455
確かに￥はリポに限らず、サーボも安いですね。
サーボもちょっとだけ社会勉強しました。あっしの場合は。

>>456
いつも話相手になって頂きありがとうござんす。

閉店スレの番頭も退屈だすから・・・


皆様お仕事乙様です。　ではお先帰宅させて頂きやす。乙！

HITEC　HS55

重　量 8.0g
寸　法 22.8×11.6×24 mm
トルク（4.8v/6.0v） 1.1kg・cm / 1.3kg・cm
スピード（4.8v/6.0v） 0.17sec・60°/0.14sec・60

ん〜　￥のOEMのほうが性能がよくてしかもメタルギアで安い。
あやすぃ。 （-'Д-）y-~~

￥、前はマイクロパワー Ｅ−ロガーの販売やっていたんだが撤退しちゃたのか。

SONIC 450ってのはHDX450の￥仕様ことかな？

Route400とか色々ありますね。

あっしがT-REX買った頃、400クラスのぎゃい国ヘリはメジャーどこで
T-REX450、ARK X400、HDX450　くらいだったんだけど、
今はREX互換機やあやすぃ中国ヘリとかetc 多くなっただすな。
安いから今はこっちにユーザーが流れているんだろうなぁ。

話ブレークして、某隔離スレのSRB兄貴はどうしたんだ？

REX厨がSRB厨に負けるわけにはいかないんで、

元気が続く限りオレはボヤキ続けるが・・・いつまでもつか？ｗ

>>461
こちらこそ、いつもお相手ありがとうございます。
超初心者の戯言に付き合って貰って申し訳ないです。

\のEロガー無くなってますね。
\は商品の入れ替えが早いですねぇ、以前「あ、\にあったな」って見てみると
無くなってたり、「在庫無し」とか切ない言葉が・・・。

在庫無しが多すぎ。

ひょっとして海外に直に買い付けにいくのかな？

T-REX450の部品をこの前オクで調べたんだけど、
結構、他機との互換性がある物がありますねぇ。

特に、この前テールベルトを調べたときに他機もヒットしましたから
要は長さと幅、コマの幅が合えばOKってことですよね。

さて、昨日のAMにホバリング練習をしてPMに風の強い中飛ばそうとしたら、
浮きそうになった瞬間、急に機体が横を向きました。(傾いた）
よくみたら、浮きそうな瞬間に、何もしていないのにサーボがCCPMプレートを押し上げていたんだけど、
風の強い日ってこんなことになるの？
ちなみにジャイロはラダーしか入れていません。
バッテリーがへたって、BEC供給が少なくなったのかと思って、
違うバッテリーでやってみたけど、結果は同じでした。

ちょっと原因をつきとめないと怖いです。

前オーナーが正デルタにしているとは考えれないんで
風でローターが持ち上がり、サーボがスワッシュに引っ張られると言うことかな？

押し上げるんなら誤作動。でも考えにくい。浮きそうな時だけというのは。。。
浮きそうな瞬間だけと言うことはサーボに保持力がないのか・・・？

疑うのは第一にサーボだと推測します。
個人的に￥のサーボは泣かされたことがあります。
CCPMなので出来るだけ個体差の少ないサーボ、デジタルが良いのですがアナログでも
信頼性があるメーカーが良いと思われます。個人的な見解ですが・・・

サーボを交換してみるのが手っ取り早いんですが、金銭的に問題アリですね。
２茶のレスだけで、想像でカキコしていますのでお許しを。　m(_ _)m

リアルに症状を見ることが出来れば多少のアドバイスが出来るだすが。。。

同じ箇所のサーボならギア欠け？　何回も墜落して故障の兆し？とか。
enSV-135MG、何処までメタルギアなのかわからないけど。。。

前回の墜落の話に戻ってメタルギアは剛性があっって少々の墜落にはいいんだすが・・・

ケースバイケースですが、ギアが欠けて衝撃を吸収しないのでコアー部がやられて
サーボが、あぼーんってあります。　
プラギア仕様のほうが可動部が助かる確率は高いんじゃないかな。ギアは壊れますが。

HITEC HS65MGで派手に落としましたがメタルギア欠けしたサーボは交換したら直りましたが、
欠けなかったサーボはあぼーんでした。　部品取りになりんす。

HITECに限らず、まったく動かなくなったり、ニュートラル探にしジリジリし続けたり、
可動するがある角度まで動かすと急にピクピクしたり症状はいろいろありました。


それにしても
原因をつきとめないとまずいですね。　(･_･?)

みなさんresありがとうございます。

今日、いろいろ試してみました。
スロットルのある位置を過ぎると、めいっぱいホーンが上がってしまうということです。

1.手で下から持っていても症状がなるか。
A　なりました。

2.ローターを外してパドルだけでもなるか。
A.　なりました。

3.モーターの配線を外し、スロットルを上げてみる。
A.　なりませんでした。

4.マストを取っ払って、モーターだけ回してみました。
A.　なりました。

5.アンプ位置と、アンプの配線具合、モーターの配線の見直し。
A.　なりました。

6.サーボを交換
A.　なりませんでした。

上記の結果です。
ジリなどなかったのですが、昨日から急になりだしました。
上に書かれた通り、墜としたことでなにかしらのショックがあったのかもしれません。

スロットル途中でなる＝ある回転数でなる

ノイズかもしれません。

ちょっと症状を診ていただきたく恥を忍んで動画をUPしましたので
観てやって下さい。
突然左へ傾きます。

ttp://jp.youtube.com/watch?v=N82grrg3zfQ



サーボを交換すると症状が治りましたが、また設定のやりなおしです・・・。
p/s
名前は気にしないで下さい。\さんのまわしものじゃないのでｗ
名前に困ったので手元にあったlipoから取っちゃいましたｗ

動画を拝見しましたがリアルに見ることができないんでよくわかりませんが・・・

アンプはバッテリー上でレシーバーは後ろ乗せかな？でも位置かえても同じみたいだし。

ノイズかもしれませんが、ノイズだと受信機アンテナの見直し、BECのフェライトリング。
そう言えばALINGからノイズチョークってでてますね。
モーター変えてみるわけいかないし・・・
目に見えないから厄介だす。

サーボを交換したら直ったってことではサーボも影響しているようだし。


色々使ってみて信頼できるパーツ使うのが一番ですよ。としか言えませんね。ゴメン m(_ _)m

オレの場合はラダーサーボよく逝っちゃいました。
初めはW-084使ってたんですが原因不明で何個もあぼーん。消耗品状態でした。
次はHDS-577。コレもあぼーん。その間はエアー○テージさんとかに
メールで相談にのって頂きましたが原因がわからず？。相性が悪いのか？

最後の頼みでHS-5245MGデカサーボにしたら、これが何とどんな墜落にも耐えて
今日までノートラブルだす。

CCPMもW-084使ってたんですがあぼーん。
MKSはトラブル続き。　最終的にHS65MG。高いけど作りがしっかりしていて
トラブルもなく信頼性はオレの中では高いです。

墜落が続くとガタはでますが。
　
SPCMで飛ばしてますし、各部フェライト処理していますのでノイズで悩んだことはありません。

うーん、今日、アンプをマスト下に移動したんです。
今までは、フロントよりの左側に付けていたんですけど。

とりあえずサーボは、その後のテストフライトで不具合もなく出来ましたが、
アンプが焼けてしまいました。（煙がモクモク）
仕方がないので手持ちの25Aアンプを取り付けました。
これはフロントの斜めってるバッテリーマウントに取り付け、
その下のフレームにバッテリーを配置しました。

何もしない状態でも結構発熱するもんなんですね。

飛行機（EP）の頃はあまり気にはしなかったのですが・・・。
こんなに電流流れるならU-BECにするかなぁ・・・。
ちょうど2S1P1300mhAのlipoが転がってるし。

マニュアルがあったと思ったら、TASCAMのミキサーのマニュアルだった・・・orz

はぁ・・・また6kの出費か・・・。
毎日修理→セッティングですわ。

あ、動画ありがとうございます。
補足ですが、やり始めた頃から、日記代わりに毎日撮影しています。
最初の頃は浮かすことさえ出来なかったのになぁ、なんて観てます。

>何もしない状態でも結構発熱するもんなんですね
飛ばしてもいないのに、と言う意味でしたらモーター異常だと思います。

ホバーリング練習ということなら、中速域はモーター・アンプとも最も効率が悪く発熱も多くなりんすが、
と言ってアイドルアップ入れたり上空へ逃がすアームが無い頃なんで
降ろして手で触って休ませるしかないですね。

アンプの発熱はモーターの効率にも関係していると思いますので
ピニオンを変えてみるとかモーターを疑ってみるのもいいかと。

ちなみに
オレもホバー練習中、モーターとアンプ同時に焼いたことあります。(；△；)

>>473
>モーター異常だと思います。

やっぱり何かしら異常があるんでしょうか。
とりあえず、容量には余裕のあるアンプだったのですが・・・。

ひょっとしたら、サーボ異常もこれが原因(焼ける前のノイズ？）だったのかもしれませんね。

もう少し様子を見てみます。
しかし、アンプも一昔前と比べると安くなりましたねぇ。

>ホバー練習中、モーターとアンプ同時に焼いたことあります
飛行機しかわからないので、なんとも言えませんが、
飛行機では、本当に高負荷を掛けないと、焼くってことはないですね。

ヘリはいろいろとシビアで難しいです;_;

ドカ屋＝遊はうすでおｋ？

桶だす。 (-.-;)y-~~

>サーボ異常

なるほど。モーターと思い込んでましたがサーボもありえますね。

>しかし、アンプも一昔前と比べると安くなりましたねぇ

確かに。PHOENIXなんて今、スゴ〜く安い。前は高嶺の花ってイメージあったんですがｗ

>ヘリはいろいろとシビアで難しいです

ヘリは銭食い虫ですが楽しいです。　　　楽しかったです。かな？ｗ

>最初の頃は浮かすことさえ出来なかったのになぁ、なんて観てます。

オレはシミュなしでアメンボウ付けてカエル飛びからやりだしたから、
本当にホバーリング出来るのかなぁ？って不安がありました。
調整も満足に出来ずトラブル続きでしたし、
指が勝手に動くとか聞いてましたが、想像出来ませんでした。
オレに出来るのかなぁ？？？と不安続きでした。

結局ホバーリングで挫折しなかったから今日があるんですね。

ネットショップをググっていてep-mod○lesさんに
Neu Motor 1107/2.5Y/3.2ありますた。
Neu はコンペティションモーターですね。

値段も高いですが一度は使ってみたいだす。　使えるほどアームはありませんがｗ

なぜか昨日からアンプが触れないくらい熱くなって、
昨日は焼いてしまい、煙がモクモク。

今日は知人から30Aのアンプを譲って貰ったが、それも急激に熱くなり死亡。

手持ちの25A（飛行機で使ってました）を使って、
モーターを外して回してみると、適度な温度。
モーターを外して、ローターも外してマストを回してみると重い。
ひょっとしてベルトの張りすぎ？と思ってゆるめたら軽くなった。

問題はこれかなと思って、25Aのアンプを付けホバってみたけど、
また発熱。
今回は、後がないので壊したくないからフライト終了・・・。

モーターが悪いのか、機体の負荷なのかわからず・・・。
結局何もしていないのにこんなことになるのは、モーターが怪しい？

ちなみに
ttp://www.powers-international.com/aero/himax/hg2025.htm

の、5366に10×6ペラをテストに使ったんだけど、パワフルに回ってほとんど発熱しない。

やっぱ、モーターかなぁ・・・。

動画でテールに電流食いのデカサーボ使ってるようにはみえないし・・・

あやすぃ￥サーボが原因ならU-BEC付ければアンプの負荷は軽減するが。

ベルトのフリクションでアンプが焼けるとも思えない。

モーターが怪しいと思うんだけど、デンキを１番食べるのモーターだし、
e-meterとかＥ−ロガーとかの計測器で 電流値が測定できれば原因が特定できるんだけど・・・

￥サーボも怪しい。結構デンキ食べてるのかも？

3セルで飛ばしていた頃は
2800ｋｖメデューサ アフターバーナーにピニオン14T
MKSデジタルサーボ×３　HS-5245MGデジタルサーボ
Hyperion TITAN 30A 　エンリポ2100mAh

でモーターの発熱、アンプの発熱の多少はありましたがBECの不足とか
焼くような熱さは無かったです。

もっとも初代T-REXはモーター、アンプを焼いてしまったんで３分測って
降ろしていましたが。

>>481
resありがとうございます。

一応、アンプは手持ちの\で、align純正モーターを付けて回しましたが、
やっぱりかなり発熱します。

知人にハイペリオンの35Aアンプをお借りしたので、
明日、\の25Aアンプ＋純正モーターでも同じ症状なら、
アンプを容量の大きな物に交換してみます。

この場合で既にモーターに異常は無い気がしてきました。

ちなみに、今までのセッティングですが、

HI　MGサーボ、Z-POWER　KV3800、純正アンプ、20C　3S1P2200mAh、ヘディングロックジャイロ（1軸）
ピニオン11T、あとのメタルパーツは上に書いた通りです。

触れないくらい熱くなるのは、季節柄なんでしょうか？？

テール、マスト周りの負荷の具合も再調整しています。

はてさて、明日はどうなることやら・・・。
ここまで来て諦めるのはもったいないっす;_;

KV3800に11Tだとピッチにもよるけど過負荷かも
ギア比調整するかピッチを下げてみたら
あとロータによってもピッチの割に浮かない効率の悪いのもあるので要注意
個人的にはハイペリカーボンが効率よくてお勧めかな

やはり純正モーターではなかったんですね。

過激な飛びを求めていないのなら純正のモーター＆アンプで問題ないと思いますが
譲り物なのでしかたないですね。

モーターとアンプの相性もあるみたいだし。
ヘタな物を使うとかえって飛びが悪くなる場合もあるようです。

Hyperion TITAN 35Aは3400KVにピニオン11Tで14.8Vの電圧かけて飛ばしても
モーターはチンチンになりますがアンプの発熱は気になりません。

ローターの効率もありますが、バッタ物を使用してもアンプを焼くほど
効率の悪いローターはないと思われます。


Hyperion TITAN 35が焼けたならモーターの交換を推奨します。

>ここまで来て諦めるのはもったいないっす;_;

ここは『男』の見せどころだ！　p(≧□≦)q



正念場かなｗ　p(･ω･*q)

resありがとうございます。

さて、昨日純正のモーターを取り付け、今日早速飛ばしてみました。
\の25Aアンプを使用してみると、熱くはなる物の急激に変な挙動は起きませんでした。

いずれにしても「熱っ！」ってくらい熱を持つので、言われたように、ピッチ変更をしてみたいと思います。

なおピニオンについて、前オーナーに聞いたところ、「このモーター推奨は11Tなんですけどねぇ」とのこと。
自分もモーターに負担が掛かってるのかなって思ってたのですが、
今日のフライトでは、モーターの発熱はあまりありませんでした。（ヒートシンクのおかげもあるでしょう）

それと、以前アウトローターのKV3800でもモーター自体には、目立った放熱も
ありませんでしたので、モーターへの負荷というのは、あまり考えられないように思うのですが・・・。

以前、飛行機（EP)で前から墜とした時に、シャフトを曲げてしまったことがありましたが、
その時は、さすがに発熱がすごかったです。（himaxのやつです）

先ほど、前オーナーからお借りしたハイペリの35Aアンプにプログラムを致しました。
特に、ガバナーモードとかは使用しないので、飛行機と同じような設定にしましたが、
ただ、オートカットを高めに設定しておきました。

ここで、やっぱり”？”のところがあるのですが、容量の小さいアンプでも大きいアンプでも
触れないくらい熱くなると言うのは、根本的に何か他に原因があるのではないかと考えます。

書かれているように、ピッチやブレード、サーボ類の消費電流など・・・。

もっと、根深い物(気がつかないところ）があるように思われるので、もうちょっと探ってみたく思います。
書き忘れましたが、詳しい仕様を書いておきます。

モーター　ALING純正　KV3200くらい？（現在）　amp　　エンルート　25A　（定番の赤いやつ）
lipo　ABF　3S1P2200mAh　20CHI　9gMG　一個モーターを焼いたので、
手持ちの似通ったハイスピードサーボに交換。　

↓メタル品です。

ウォッシュベース　ウォッシュコントロールアーム　シーソーホルダー　ローターホルダー
CCPMスワッシュプレート　テールサーボマウント　バッテリーマウント　microheli　テールユニット

あとは樹脂製に交換しました。フレームは　カーボンです。
垂直尾翼などもカーボンでしたが、結構ケツをうつので、樹脂製に交換。
もし、BECが食い過ぎているならU-BECも考えています。

ちなみに例のABF lipoですが、充電は昨日まで0.5Aでまったり充電。
今日から1Aで充電を始めました。
今のところ、膨らんだりへたっている兆候は見られません。
ホバリングでは発熱もほんのり、暖かくなる程度です。
------------------------------------------

こんな感じで、前オーナーがかなり手を入れられているので、早く上達して、一緒にフライトしたいんです。

このアンプ問題がなんとか解決するように、原因をつきとめます。

みなさん、こんな超初心者にいつも付き合って頂いて感謝しています。

↓こんな感じです。
ttp://b3.spline.tv/surfdaikou/?command=GRPVIEW&num=95
ttp://b3.spline.tv/surfdaikou/?command=GRPVIEW&num=96

糞JWORDのプラグインが出てきますが無視して下さい。

連投スミマセン。

35Aのハイペリアンプでホバしましたが、発熱はホボ皆無でした。
いったいなんだったのでしょう？

やっぱりBECへの供給が大きかったのでしょうか？

今日は風が強かったので長時間できませんでしたが、
変な挙動や、触れないくらいの発熱はありませんでした。

まだ腑に落ちないので、原因を探ってみようかと思っています。

モーターとの相性？かなｗ

写真拝見しますた。

今はアメンボウがあるんでキャノピーをはずしていると思いますが、
キャノピーを付けることを考えるとアンプは風通しの良い場所がいいかなと。
それとレシーバーがこの位置では墜落でやられるよ。

キャノピーはリボ、レシーバ、サーボ、メインギアを墜落の際に
ある程度は守ってくれる。

参考までに・・・

>>489
アドバイスありがとうございます。

確かにバッテリーがむき出しなのは怖いですねｗ
それはつくづく思っています^^;　

あと受信機ですが、行く行くはPCMに変更したいと考えています。
このGWSはあまりあてにならないので。
家の前（動画）でしたら特にフライトには問題ないのですが、
なぜか、いつもの飛行場（山奥）に行くと、このGWSでは変な挙動を起こします。
これは私だけではなく、知人も同じ物を使っており、やっぱり同じ現象で墜としました。

それ以来、そこではPCMの受信機を用いています。

何かのノイズの発生源か、強烈な抑圧波が出ているのかもしれませんね。
近くに電波塔とかはないのですが、こればかりはわかりませんので、
安全上PCMを勧めています。

アンプの位置も考えないといけませんね。
さすがに35Aになると大きくなります。
へたな場所に付けて、ノイズの発生源になっても困りますしねぇ。

近いうちに配置を考え直します^^

よし、今日もつぶやき開始だぁ。。。

アフターバーナーにする前はJGF450THとHyperion TITAN 30Aの組み合わせだった
のですが、ググると相性は？みたいだっただす。

450TH購入時はWebショップでTITAN 30A よりPHOENIX-35 と相性が良いとのことでしたが
チョンペリしか手持ちにありませんでしだのでやむなく・・・

情報では450THとTITAN 30Aの組み合わせはモーター・アンプの発熱は少ないが
起動時に多少もたつきが出るとのことでしたが、

オレの場合は起動時のもたつきはなかったんですがモーター・アンプの発熱は
結構ありまして、なぜかタマにアンプがチンチンに熱いときがありました。
原因はわかりませんが、相性が悪いからかな？って思ってました。

アンプ発熱はBECの可能性も高いね、
特にテールに消費電流の大きなサーボ使うと顕著だよ、
性能の良いアンプはBECも余裕が有るので発熱少ない

あとGWS受信機はすぐやめた方が良いよ、
GWSが使えるのは無動力機で300g、動力機で200g程度と考えた方が良い
今は性能の良いハイペリなども安いのですぐに変えるべき、
へりは練習機と違って一瞬のピクツキで落ちちゃうよ
おれもクリスタルが間に合わなくてGWSでホバ練習して墜落→7000円コースとなって後悔した

それとテール短くない？　ＸＬじゃないのかな？　それならテールパイプとベルト買ってロングテールにしたほうが落ち着くよ。

ホバーリングの練習はモーター・アンプに負荷がかかるとググてわかりましたし、
以前焼いた経験から450THとTITAN 30Aではタマに降ろして手で触って温度を
確かめるようにしていましたので焼き焼きはありませんでした。

起動時に、もたつきが出だして「あぁ〜やぱり」と思っていましたが、
ある日起動しなくなりました。よくみると中で配線が切断していました。

何故がこのときアウターローターモーターはダメなんだなぁやっぱりモーターは
インナーローターだ。と思い込んでしまい、意味もなくただ単にインナーローター派
になってしまっただす。　(-。-)y-~~

メデューサ アフターバーナー KV2800とHyperion TITAN 30Aのはモーターアンプの発熱
はありましたが気になるくらいではなかったんですが、モーターはどちらかと言うと
発熱は多かったです。インナーローターで熱がこもりそうなモーターだから
しかたありませんが、ヒートシンクはつけますた。

KVの低いモーターは、電流を多く流すことはできませんが、電圧はかけれるみたいだったんで
KV2800は将来電圧をかけれるように選んでみだんですが、KV3400にしようか悩んだのは
確かです。

4セルにしたんですがアンプも変えて、オレのアームではKV2800の方が飛ばしやすかったです。（今はKV3400）

アフターバーナー KV2800も墜落でシャフトがグニャ〜っと逝ってしまい。
帰らぬ物となってしまいますた。　(TωT)ﾉ~~

マジレス。行きま〜す。
>それとテール短くない？

動画practice13を見る限りテールの暴れとか無いからいいんじゃねぇか？
ハンチングもなさそうだし。テール回りは現状でヨシと思うが。
ヘタな物を使うとかえって飛びが悪くなる場合もある。

まぁ、ロングテールはそのうち試せばいいのさ。



だいぶ上達してきますたなぁ〜。　（*＾-＾*）

>>492
>GWS受信機はすぐやめた方が良いよ

さっそく交換します^^　やっぱりいわくつきですねぃ。
後悔先に立たずですので、今日注文します。
アンプもかえてみようと思います（35A〜40Aクラス）

>テール短くない？
機体は、450X（CDE）ベースです。
450Xのスタンダードです。一応、カーボンロングが手元にあるのですが、
もう少し舵の動きや、きちんと静止ホバできるようになってから、交換しようと思います。


>>493
本当に、ホバリングって負荷がすごいんですね。
自分も調べてみたり、聞いたりで負荷がすごいと言われました。

ホバリングから少し走らせられるようになるころには、ベアリングやlipoもへたっているでしょうねｗ

それといろいろ情報ありがとうございます。

TITANも一応候補に挙げていますが、アンプもケチらない方がいいですよね？
安い悪いのような気がしてきました。
TITANのような有名どころの物を選ぼうかと思っています。

>だいぶ上達してきますたなぁ〜。　（*＾-＾*）

ありがとうございます^^　ひいたすらホバってますｗ


朝、夕の時間があるときに、サクっと練習しています。
時間がずれると、近所のちびっ子ギャラリーが現れるので、
それまでに、練習を切り上げます。
危ないから寄るなって言っても、寄ってくるんですよねｗ

さて、アンプを見ていましたが、WAYPOINT　W-EBLESC-35を見つけましたが
どうなんでしょうね。やっぱり、モーターとの相性とか考え出したらきりがないので、
このくらいを買ってみて試した方がいいのでしょうか。

ttp://www.aircraft-japan.com/shopexd.asp?id=4371

ついでに安いので、プログラムカードも購入しようと思っています。

TITAN 35A は 4A COOL BECを内蔵しているのでバカデカデジタルサーボもおｋ。
でも￥サーボはあやしいんで消費電力が？？？ｗ

TITAN LED警告システムもあやすぃが、おもしろい。いちおうはデンキ消費の目安になんす。
オレはチョンペリTITAN派だす。

少し前までエアークラ○トさんがCastle Creations Phoenixの半額セールやっていたんですが残念。
クラ○ト系のトルクローラーのお店でPHOENIX 35は55%引きで在庫があるようです。
55%引きなら買いだと思います。

>>497
個人的な見解ですが、Castle Creations PHOENIX アンプなんて
以前は高嶺の花でした。
これがセールで５千円切るなんてオレならPHOENIX行きますよ。

迷わせてしまいましたか？

>>499
あらら　スミマセン　先走りして送金しちゃいました^^;
ま・・・あれです、相性が悪ければ飛行機行きにしちゃいますｗ
アンプはいくつあっても邪魔にならないので^^;

Castle Creations Phoenix35 と WAYPOINT　W-EBLESC-35　は
トヨタとスズキくらいの知名度だと思います。　性能は？にしときます。

知り合いと、前ヘリオーナーに相談してみてください。

「Phoenix」と言うと思いますが、

オレがオススメしても責任は取れませんのであしからず。ｗ

>>500
送金しちゃたんですね。すいませんです。　m(_ _)m

しかし決断早いですなぁ〜　おみそれしやした。(･o･)　

>>502
すみません^^;

とりあえず、アンプは借り物ですので、トラブル(焼いちゃったり）するまえに、
お返ししようかと思っております。
焼いても良いよって言われましたが、値段が値段ですので・・・。

本当に面倒をよく見て下さる方なので、これ以上迷惑をお掛けできませんので購入しちゃいました。

確かに。借り物は気が楽じゃありませんから。

しかも相手が、面倒をよく見て下さる師匠じゃ〜

もしもあぼ〜んさせたら（T_T)
だぶん「いいよ、いいよ」ってやさしく言われて、
逆にもっとこっちが気を使っちゃって(T△T)だすな。

他スレ見てきたけど、電動ヘリ専用スレも閉店状態だな。

SRBスレは大御所の兄貴久々登場！でも過疎り気味。

初心者スレは元気があるがネタのほとんどがE-SKY系。

ヘリ総合も過疎っちだがタマにE-SKYネタで・・・。

ヘリスレはE-SKY系、トイラジ、怪ヘリで持ってるようなものだｗ

今は手軽にヘリが安く手に入るからしかたないかｗ　お金掛けてないから辞めやすいし。

プロポ設定や機体調整もマンドクセ〜からな。

オレみたいにオプション地獄へハマル
バカも少なくなったんだ。

確かにT-REX１機に何十万もつぎ込み、墜落の連続。
利口じゃなかったな。

最近ちょっと利口になってきたが、これ以上はマータリで
飛ばさないとマジヤバ。

と、つぶやいてますが、チョット仕事サボってMプ○のウオッシュスライドピンφ1.6mm
ロングタイプをスワッシュに接触しないようにスタンダードな長さに削りました。

T-REXが直る頃はセミが鳴いていると思われまうす。

そして落ち葉の散るころ辞めているかも・・・

某ショップのコンペティションモーターNeu Motor 1107/2.5Y/3.2　売り切れました。

インナーローター派のオレの憧れだす。高くて手が出せないです。

1107/2Yはよく聞きますが、2.5Yはどうなんでしょうか？

いやー、またやっちゃいましたｗ
対面向かしたら、頭が下がったのですが、遅れてしまい
またハウジングが真っ二つ・・・。
他は問題なさそうです。

樹脂製ですが注文しました・・・orz

今日のメニューは、横ホバ、アイレベルホバ、横ホバから対面に持ってくる練習でした。

ワンステップごとに墜としてるので、まともに飛ばせるにはどれくらい費用がかかるのかｗ
とりあえず、アンプの発熱は異常なしでした。

凹みが和らいだらまた動画をupしますねｗ

あ、そういえばPCMの受信機も同時に注文しましたぁ^^

つべに上げておきました　orz　

出るのは屁とため息だけですわ。

ttp://jp.youtube.com/watch?v=UYwBieoRQ6g&fmt=18

妙なものにお金かけるなら最初からちゃんとしたモータ・アンプ買ったほうがいいぉ。
自分は４３０XL＋CC45とZ10-3000+CC45。
CC３５は４５０だと燃えることが多いのでやめたほうがいい。
Z-PowerのZ10-3300も結構ｵﾇﾇﾒ

>>512
へぇ〜　CC-PHNX35は燃えるのかｗ　だから安いんだね。

そういやT-REXにCC-PHNX45多いよなぁ。何でかな？って思ってたから納得。
新しい情報をGET!　ありがとんッス

オレはチョンペリTITAN 35Aでよかったよぉ。

じゃ〜　>498.499.501は撤回。　スマソン。

>>511
practice13は、だいぶ安定してきてましたが、14は練習メニューが
ちがったんですね。

ローターは逝ってないんでしょ？　なるほと ザ ハウジング だすなぁ。　
これはいいアイデアだす。

地球温暖化防止のため、屁とため息を出し過ぎないようにｗ

>>514
実は、プロポのスティックのコリコリを取ったので、
エルロンを傾けると、エンコンまで動いてしまいます。
ヘリ用プロポを意識したのですが、慣れるまで多少時間が必要みたいです。
ということで、暴れ馬なT-REXでしたｗ

ローター自体は逝ってないのでですが、若干振動が出始めたので
新しい物を注文しました。

もうため息しかでませんｗ

>>515
ようこそ！ キャバクラREXへ。。。

飛ばし続ける限り抜け出すコトのできない、アリ地獄。。。
底がナイ修理パーツ＆豊富すぎるオプション天国。。。
REXに貢ぎ続け小遣いもヘソクリも底をつきましたぁ〜ｗ

憧れのNeu Motor 1107/2Y/3.2 3400 と あっしのMR-028-032-3400
情報が少ないのですが、ググと飛びは変わらないみたいです。

軽さも影響あると思うんですが、オレは発熱対策でヒートシンクつけてますので
重さは一緒くらいなのでどうかなと？

でもNeuは発熱が低くアフターバーナーはやはり発熱はかなりあるみたいだす。

休ませて携帯扇風機で冷やして飛ばしていますが、やはり夏はキツイですね。

個人的にはピニオンの10Tを使いたいんですがシャフトが3.2mmだと
11Tでいっぱいです。
Neuは1107/2Y/2.3 があるのでいいかなと。

あぁ、マータリと飛ばすには必要ないか。。。

何かREX改を修理するより純正買った方がいいような気がしてきますた。

>>516
思うのですが、オレも本体を譲って貰ってから
すでに修理代＋パーツ代（サーボ類）で、新品がもう一機買えるくらい使いましたｗ
飛行機なら結構良い程度の機体が買えますねｗ

でもヘリで空撮！が最終目標ですので、メゲずに頑張ります。

通帳は嫁に見せられませんｗ

>>519
空撮目標ですか。
空撮には是非CO-PILOT搭載・・・・・

おっとコレもオプション天国直行便だすなｗ


鬼嫁に「いくらするの？」って言われたことがありんす。「全部セットを中古で３マソで買った。」
ってウソついてやりやした。　女はRCの相場なんて知らないんでラッキー
「あんたの小遣いの中でやってるから文句は言わないけど・・・」って言われましたが
小遣い、ヘソクリ、全部つぎ込み。カードでも買い物。
実は会社の旅行貯金にも手をつけてしまっただすよｗ

>>520
>空撮には是非CO-PILOT搭載・・・・・
墜とすより格安だし安定性を求めるから是非取り付けたいですね。
空撮動画をニコ動にupすると、もっとハイクオリティーなカメラにしろとか
勝手な事を・・・ｗ
それならスポンサーになってくれと言いたい、小一日間言いたいｗ
ハイビジョンの素敵な動画を撮ってあげようｗ

しかし、さながら上手くなるまでの道のりは長いですなぁ。

そういえば先ほど、waypointのアンプと設定カードが到着しました。

ん？なにこれ？ハイペリのOEMなのか、そっくりなのですがｗ
さすがにカードは違いますが、スタート、ブレーキなどの設定が出来る方がいいですね。

飛行機の時、前2軸だったので、大型ペラをつけているとよく地面を叩いたので
ブレーキ設定を掛けると、メインギアが負けてよく欠けたもんです。

しかし最近の大容量アンプでもヒートシンクが小さいですね。

連投ｽﾏｿ。

ローターも届いたのですが・・・325PROって書いてある。
注文して分かったんだけど、これって木製なのね。

重量はあまり変わらない気がする。

消耗品だから安いのでいいか・・・。

チョンペリアンプの設定は結局4Sリチウムに変更したくらいだす。

ギャバナーも設定してましたが、ギャスが好みなんで戻しました。

ソフトスタートもOFFの方が飛びが良さそうでしたが4セル仕様なんで
メインギアを結構ナメるみたいなんで変えなかったです。

オレも最初は木製つけてました。剛性はありませんが
個人的にはファイバーよりはいいと思います。

>消耗品だから安いのでいいか・・・。

そのうち高級カーボンローターが消耗品と錯覚（勘違い）しだして、
どっぷりキャバクラREXに夢中になりんすｗ

連投イキマ〜ス。

あぁ〜　フレーム買うお金は貯まったけど、スワッシュとローター買えないなぁ。
サイクリックレバーとスキッドもいるナー
とりあえず、これだけあれば飛ぶんだが・・・GUCCIが出る。

サラ金行けばおｋだが・・・やめとこｗ　(-ω- )

>>524
>フレーム買うお金は貯まったけど、スワッシュとローター

オレは恵まれてたのね;_;
前オーナーに感謝感謝。
「練習用の使ってないのないですか？」
「あるよー　T-REX450でいい？」
わからなかったオレは

「なんでもいいですよー」

「ああ、モーターもかえてあるからねぇ、ブレードは芯だけカーボンじゃなかったかなぁ、テールも純正と違うから、
あと、CCPMあたりのリンケージの長さは説明書と違うから注意してね」
「はい〜　わかりました」

これだけのやりとりでした・・・。

定番チューンのモノが来るとは自分がググってみるまで価値がわからなかった・・・orz

GUCCIは何が出るの？
オレの好きなブランドはブルガリとD&Gかな。
眼鏡は普段は（動画に写っている）レイバンです。
よそ行きはD&G・・・光具合でホログラムが出てくるので、お気に入りです^^

目が悪いと機体姿勢が分からなくて困りますねｗ
以前、チャレンジナイフエッジ1年生（？）をやったとき・・・
ただたんに、直線ナイフエッジをどれだけやれるかやってたら、途中で姿勢がわからなくなって、
隣にいた友達に聞いたｗ
今だから笑い話だけど、一人だったらマジでヤバかった。
結局300m以上直線ナイフエッジしたかなぁ。
もうやらないｗ

木製ローターでも、強度は多少のことなら大丈夫でしょ？

カーボンメインフレームだと日本一安いFUNF○Nでも１マソ１K百円。
飛ばすまで２マソくらいかかります。
じつはキャノピーも割れてます。

ゴメン GUCCIは愚痴に×ただけだす。

おでも目が悪いです。普段は裸眼でおｋですが
REXは離れると姿勢を見失うんでコンタクトがメガネかけますよ。
ホバーや上空はいいのですが、でんぐり返しクルクルすると
メガネしても、どっち向いているかわかりません。。。


>木製ローターでも、強度は多少のことなら大丈夫でしょ？

墜落では折れる可能性があります。樹脂ハウジングより木は弱いですから。

男は黙って３Kカーボンローターを毎週1セット逝かせろｗ

あっしは、おしゃべりなんでダメですわ〜ｗ

>>525
エアークラ○ト覗いたんですが、値段もあまり変わらないので
木製よりカーボン樹脂の方がいいッス。　次回はコッチだすなぁ。

社会勉強したと思ってカーボン樹脂を注文して折れる前に
交換することをススメします。　木製でも保管していれば何かの場合使えます。
交換パーツが届くまでとか。
木製はテールパイプたたけばあぼーんすると思います。

同じ種類を決めて使用したほうが、効率がいいと思いますです。
２本逝く場合もあれば１本で済むことも多々ありますから、
１本はスペアーに残せますだす。　　参考までに・・・

ホバーで毎週1セット逝かせれば3Dをしのぐ達人の領域へ達しまうす。ｗ

> ホバーで毎週1セット逝かせれば3Dをしのぐ達人の領域へ達しまうす。ｗ
ホバーで毎週１セット折るようなら才能(適正)無いから無理だろ
某３DマスターのI君は3Dするまで落としたこと無いって言ってたしそこそこ飛ばせる人は最初から落としてないよ
今は優秀なシミュが有るし実機で落として練習するなんて愚の骨頂、資源の無駄遣い
ちなみに落としてると破損したパーツを交換しただけでは初期の性能が出なくなってくる
そうすると端々が痛んでセッティングが決まらなくなって落としやすくなって悪循環に陥るよ
なるべく落とさないように練習して少し痛んだら全部新品にするのが結局安くつくよ。

釣り？バクッと行きまーす。

3Dをしのぐ達人の領域へ達しまうすってのはメンタル面のことだす。
技術的なわけないでしょｗ　ここは２茶ですよ。冗談くらい言わせて欲しいだす。

>シミュが有るし実機で落として練習するなんて愚の骨頂、資源の無駄遣い

アナタの言うことはもっともです。わかってますが
趣味の世界だから本人の自由だと思います。

>なるべく落とさないように練習して

落とそうとして練習している人は居ないと思います。

みんながI君や貴殿の様なエキスパーだとお店が潰れてしまいますです。

>某３DマスターのI君は3Dするまで落としたこと無いって言ってたしそこそこ飛ばせる人は最初から落としてないよ

これにはカチーン。。。そこそこ飛ばせる人って何人いるんだ？
オレも当然落としたし、Webの情報でも初心者に限らず、ほとんどの人は落としているが・・・
T-REXに限らずXRBやSRB使いはどうなるんだ？　毎回ローター折るヤシ多いが、才能ないって言うのか？。

落とさないようには当然だが、落とすから色々おぼえて上達して行くと思ってた。
セッティングとか部品の名前とか修理方法とか落として悩んでおぼえていくものだと思っていたが、
そう言う考えのはもう古いのか？

>今は優秀なシミュが有るし実機で落として練習するなんて愚の骨頂、資源の無駄遣い

普通の人はシミュは最初は面白いが緊張感がないので飽きる。
優秀なシミュってG3.5も入るんだろ。これにwebでT-REXの機体をダウンロードして
自分の機体に近づけようと色々セッティングしても、やはり実機とは浮きが
違う。シミュの方が簡単。だから飽きる。

実機で落として練習した方がある意味で幸せだと思う。
現実の方が遙かに面白い。　

不思議なのは・・・
>ちなみに落としてると破損したパーツを交換しただけでは初期の性能が出なくなってくる
そうすると端々が痛んでセッティングが決まらなくなって落としやすくなって悪循環に陥るよ

初期の性能が出なくなってくるのは確か。部品にガタが出るから。
オレは落とし経験者だからわかるが、
でも3Dスルまで落としたことのないI君やオマエはどうしてそんなことわかるんだ？？？

>なるべく落とさないように練習して少し痛んだら全部新品にするのが結局安くつくよ。

優秀なシミュがあれば落とさないキミたちとは違う
落としたくなくても落ちるんだからしかたない。
壊れた部品を自分で修理するか購入するしかないだろ。
オマエは落とさないんだから全部新品にする必要ないだろ。

オマエ、ノーコンとかメカニカルトラブルって経験したことないんだな。
ラジコンは有線じゃないんだぜぇ〜。
腕が悪いから落ちるって決めていやがる。　気にいらねぇな。。。

>破損したパーツを交換しただけでは初期の性能が出なくなってくるetc・・・

彼はヘリの初心者であって飛行機は300m以上直線ナイフエッジ飛行するクレージーパイロットだす。
ラジコン歴はオマエよりあるかもしれないんだぞ。彼に失礼だろーが。　流れを読んでカキコしろよ。

彼は朝夕のフライトが楽しくて練習しているんだす。
オレも某３DマスターのI君と違って、3Dマスターべーションだから自己満足すればいいし。


「優秀なシミュで落とさないように練習して少し痛んだら全部新品にするのが結局安くつく。」

ヘリ初心者へのアドバイスにしては不適切だと判断し、おもっきり釣られてみますた。

話は、がら〜っと変わりますが、隔離の元祖SRB兄貴スレも
ガントレット厨の攻撃が・・・もうすぐ終わりですね。

結構楽しめたスレでしたが残念です。

XRB阿呆天は古巣の板へ戻ったが、SRB兄貴は行き場を失う。

まぁ〜彼のことだから何処かのスレで日記かくだろうなぁ。
今度はキャリーバー兄貴で・・・

てか、誰かがまた隔離スレたてるかな？　兄貴最近は出番ないみたいだけどぉ。
兄貴元気ないから過疎ッチだったなぁ。

オレも、もうすぐ元気なくなりそうだし・・・まぁここは元々閉店してたからいいかぁ。

いや〜　爆釣だな、
これほど反響が有るとは思わなかった、

ま、言いたいことは実機で落とすほど無理して練習するなって事だよ。

おれもほんの初期は２〜３度落とした、シミュと実機の感覚の差がわかるまでね、
でもそれ以降は無理して練習してないから落としてないよ
全然３Dマスターレベルじゃ無いけどループやロール、フリップ、ピルフリなども何とか出来るようになった
シミュで何百回も練習して完全に自信がついてから実機でやってる初期からは落としてないよ、
あとメカトラなどは落としてなければ起きにくい、
やっぱ落としてるとリンクが緩んだり振動が出たりしてトラブルにつながるよね
あと一度落としちゃうと折角セッティングを煮詰めて行ってても振り出しに戻ってしまうしね、

実機をただ飛ばすことが楽しいなら実機だけ飛ばしても良いと思うし、そういった楽しみ方も否定しないし理解してる
でも旨くなりたいなら無理して落としながら練習するのは無駄って言いたかっただけ。

アホ野郎自作自演してんじゃねえよ

交

代

交

代

交

代

交

>>539
せっかく楽しい話が出来ると思ったんだが、厨が来て残念だよ。

まぁ貴殿に釣られて楽しかっただすよ。　

気を悪くしないでね〜ε-(￣o￣ )y-~~

代

交

代

交

1スレ潰してもう一仕事か。忙しい一日になりそうだなｗ
因みに後450レスあまりあるからせいぜい頑張ってくれ。急がないとこのスレ潰し終わる前に
アク禁喰らうぞｗ

代

オレはG3.5でPフリやパイディッシュ、トルネード、サイクロンもどき
が出来るんだか実機で練習しようとして落とした。当たり前かｗ

一発落とすと家庭の事情でヘリ復活まで２〜３ヶ月かかる。
だから上達しねぇ。　
まぁ独身ならなんとかガンガレるがオレの場合は先が見えてしまったからなｗ

交

代

交

代

交

代

>>539
ループやロール、フリップはどうでもいいが、ピルフリは何処見て回して
いるんだ？１まわり何回転させている？参考までに教えてよ。

交

代

交

代

まぁ〜どうでもいいが、「交代」ってなんだ参勤交代か？

今日中に潰すんだろ？根性見せてくりよ。

がんばれよ！　センズリ　ワンパターン野郎。

交

代

大変ならオレも手伝ってやろうか？

まだ400以上あるぜぇ　（-'Д-）y-~~

交

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REXも飛ばせねぇ　クソ中華同軸反転マンセー厨。

ウンコ中も交代って書いてろ。

まだ400切れねぇぞ〜

交

代

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交

ただいまーｗ　体調悪くてねてました。

今見てびっくり、すごいカキコｗ

>>529
木製ローターってテールパイプで折れちゃうんだね。
オレね、パイプがグニャっていくから、ホームセンターで緩衝クッション買ってきて
インシュロックで巻き付けたよ。効果は抜群！前回、前々回のダメージでも緩衝クッションに
亀裂が入ってるか、すぱっと切れただけでブーム自体は多少曲がっただけ。
手で”うーん”ってやったら直ったｗ
これは使えるｗ
この度の保守部品＋アンプでかなりの出費だったから、ブレードはもうちょっとしてからかな。
次回の注文の時に、同時に注文します(送料ケチるｗ）

I君は独学でフライトしたのではないでしょ。
最初は誰かが横についてフライトしたのじゃないかなぁ？
それで基本が出来るまでは誰かついていて、そこからステップアップする上で、
初めて墜としたとかいう事じゃない？

オレも飛行機歴は4年ほどだけど、最初は何回か墜としたんだけど
今は普通に飛ばす分は墜とすことは無いなぁ。
地面に叩きつけられるダウンバーストは、R/Cでも何回か経験ある。
飛行機のアプローチは、不安定要素一杯だから、ちょっと風に煽られても
ふらついたりするので、その辺はヘリと一緒で素早い操作が要求されます。

ヘリは飛行機とは違って、細かいパーツが多いから　フライト毎にガタが来るのはわかる気がする。

オレも好きで墜としてる訳じゃないんだけど、大体自分のキャパを超えたときに墜としちゃうね。
ただ、普通のホバリングだったら余程のことがない限り、もう墜とすことはないでしょう。

他の人と違ってオレは朝晩練習が出来るから、恵まれてると思う。
雨の日や日が落ちてからは、ヘリのメンテをしたり、シミュレーターで練習してますよ^^

とりあえず今回のアンプの件の片が付いたら、次のステップに移ります^^

>クレイジーパイロット

あははｗ　周りにも言われましたｗ
この機体で(練習機)でそこまで出来るなら、ちゃんとした機体でやったら恐ろしいことになるだろう・・・。

いや、オレは元々スタント機から始めたんですけど・・・^^;
これくらいは出来て当たり前だと思っても、周りは不思議そうに見ておられます。

また改行オーバーで蹴られそうなのでこの辺で・・・ｗ

代

交

代

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だんだんスローダウンしてるｗ
最初の勢いが無くなってきたｗ

代

まぁ、マメな方だな。。。オレだったらもっと　わーーーーーっと書いちゃうけどねｗ

交

代

あぼーん

あぼーん

あぼーん

交

このほうがコピペで楽でええわｗ

この中に1文字かえてるから、暇つぶしに探してみてｗ

代

交

代

3Dマスターベーションのオレが言うのもへんだが、

>ループやロール、フリップ、ピルフリなども何とか出来るようになった
２茶じゃなんでも言えるので？？だが

G3.5でPフリやパイディッシュ、トルネード、サイクロンもどきができても
実機で落とすオレは才能がないみたいだから、マータリと行きますよｗ

3Dやり出した頃はバッタバッタと落としましたから。

別にF3C目指しているわけでもないし。

3D MASTERSの猛者どもも400クラス落としまくるっていうのが現実なのに
I君達はスゴ〜ってのは正直ありまうす。ｗ

交

代

交

代

交

>シミュで何百回も練習して完全に自信がついてから実機でやってる初期からは落としてないよ

人生も石橋を叩いて渡っていらっしゃるじゃないんでしょうか？
オレもリアルではそうですが趣味くらいは冒険したいですね。

彼のレスもあれからありませんし・・・

飛行機とヘリでは、アクロの（3D）名前が全く違うんだねぇ。

代

交

代

飛行機もやってみたかたんですが、前回レスどうり金食いREXのおかげで
断念しますた。
トルクロールってやってみたいです。

ホバーリングできるから飛行機のトルクロール行けそうかとｗｗｗｗ

交

代

交

まぁ〜家帰って飯食ってからクソ中華同軸反転マンセー厨のレス潰しでも手伝うかぁ〜と
彼だけでは大変でしょうからｗｗｗｗ

代

>>632
飛行機の方が安上がりだけど、墜としたら大破だからｗ
トルクロールは結構難しいですよ。
ヘリをやり始めてわかったんだけど、ホバリングの方が簡単かな。

両方良いところも悪いところもあるね。

飛行機はそれなりの広い場所(離着陸）が必要だけど、ヘリはちょっとした広場でフライトできる。
フライト時の安定性は飛行機の方が良い。ヘリはまっすぐ飛ばしてても、傾いてくる。
飛行機は勝手に戻ってくれる特性があるからねぇ。

ただし、着陸という恐怖は何フライトしても緊張しますよ。

>>636
乙でした〜。

しかし、流す割にageてるのがﾜﾛｽｗ

交

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> ホバーリングできるから飛行機のトルクロール行けそうかとｗｗｗｗ
飛行機もやってるけどファンフライだとへりのホバに毛が生えた程度で出来ますよ、
自分のは自作EPP単板翼60cmくらいの機体だけど家の中でもホバできます、
木製のでかい飛行機や舵面が小さかったりパワーのない機体は難しけど軽量機は簡単ですね。

代

てか、めちゃあれてるなｗ

ID:hunx6l1u って何がしたいんだ？

交

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