【Mini-Z】京商ミニッツ初心者スレ17台目【GoGo!】

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1名無しさん@電波いっぱい
★京商Mini-Zレーサー 〜初心者用〜
★本スレ(マニア志向)から分岐の初心者用スレ
1.マターリ進行推奨。
2.煽り・荒らしは放置。
3.初心者叩き禁止。
4.挨拶と礼儀は大切に 。
5.FET云々等の「初心者向けでない話題」は他でどうぞ。

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【Mini-Z】京商ミニッツ初心者スレ16台目【GoGo!】
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■総合スレ
【鰹鰹】京商ミニッツ総合〜10台目【鰯鰯】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1181131026/
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京商 MINI-Z Series Official Blog
http://mini-z.vox.com/

GO GO Mini-z (Mini-zのためのWiki)
http://mywiki.jp/miniz/GO+GO+Mini-z/FrontPage/
2名無しさん@電波いっぱい:2007/08/31(金) 22:40:06 ID:s0aK49OF
2
3名無しさん@電波いっぱい:2007/08/31(金) 22:46:14 ID:/WsQX5gd
3ゲト
4名無しさん@電波いっぱい:2007/08/31(金) 23:10:14 ID:Gb/8gIW3
AWD
5名無しさん@電波いっぱい:2007/09/01(土) 00:03:58 ID:ay3ksMJb
6名無しさん@電波いっぱい:2007/09/01(土) 00:07:48 ID:v50i6xFK
フェアレディ乙
7名無しさん@電波いっぱい:2007/09/01(土) 08:41:49 ID:iZbG2qNM
>>1
乙33は軽いぜ
8名無しさん@電波いっぱい:2007/09/01(土) 16:45:05 ID:Mkc9J23p
今日走ってきたが横転しまくってまともに走れんかった
9名無しさん@電波いっぱい:2007/09/01(土) 17:31:09 ID:zi88nWso
そこをスロットルで調整するのが楽しいトコじゃん
10名無しさん@電波いっぱい:2007/09/01(土) 23:06:13 ID:aZ1UIe+h
>>9
そうなんだよな
最近02よりも015(特にナロー)を走らせるようになった。
理由は>>9が言ってるように転倒するかしないかの
せめぎ合いがものすごく面白いのと
マーカー辺りを軽くインリフトして駆け抜ける愛車に
とてつもなく萌えてしまったから。
11名無しさん@電波いっぱい:2007/09/02(日) 00:09:19 ID:TwGL5W6Z
フリクションロールダンパーをつけたんですがあんまり変わらないような...
もともとのばねは着けられなくなるし。
というかなんでこんな物が¥4000もするんですか?
12名無しさん@電波いっぱい:2007/09/02(日) 00:23:05 ID:qXHv3hKX
>>10
そーそーそれ!
絶対的なスピードは02には及ばないけど、操る楽しさは015だよね!
今は友人と2人でハコスカで走らせるのにハマっています。
13名無しさん@電波いっぱい:2007/09/02(日) 00:37:46 ID:CKAg8BUY
>>11
たまに使いこなせる人がいるということで。
ロールにリミッター付けるには便利なパーツよ。
ロールしすぎると、ボディにタイヤが干渉するボディもあるので。
14名無しさん@電波いっぱい:2007/09/02(日) 00:43:10 ID:FFn4dmmn
ん?4000もしたか?
15名無しさん@電波いっぱい:2007/09/02(日) 07:09:57 ID:bwT4ZY/K
>>14精々、1700円ぐらいじゃね?
16名無しさん@電波いっぱい:2007/09/02(日) 08:30:56 ID:fS20A0PE
>>11
京商純正だと
フリクションダンパー:2400円ぐらい
ロールダンパー:840円

どこが4000円もするのかt(ry

社外製の使ってる?

もともとのばねってのはピッチングダンパーだよね?
あれは純正のフリクションなら付けれるよ。
17名無しさん@電波いっぱい:2007/09/02(日) 08:40:32 ID:TuumCdvU
01用のロールダンパーっていくらしたっけ?
18名無しさん@電波いっぱい:2007/09/02(日) 09:05:59 ID:6TzscK5Y
ボリ値はチ↑ージのアト〇ック製品。
19名無しさん@電波いっぱい:2007/09/02(日) 09:26:41 ID:fS20A0PE
>>17
ロールダンパーはカーボンサスプレートとか付いて2730円
スプリングセットは672円
2019:2007/09/02(日) 09:37:36 ID:fS20A0PE
>>17
ミスッたorz
洛西の写真が間違ってたorz
サスプレートはついてないですorz
21名無しさん@電波いっぱい:2007/09/02(日) 09:59:06 ID:TwGL5W6Z
>>16
社外品です。
パッケージ捨てちゃったのでよくわかりませんが紙札がついた袋入りの奴で、
紙の札は白地で赤と青のロゴが書いてあったと思います。
4000円というのは定価です。店のシールは3千いくらだったと思います。
22名無しさん@電波いっぱい:2007/09/02(日) 10:08:15 ID:6TzscK5Y
セカンドボリのセン+ラル。
23名無しさん@電波いっぱい:2007/09/02(日) 20:29:45 ID:VlGfTij/
>>10
漏れはインリフトし過ぎて遠心力に負けた結果
アクション映画のように無様に転がって
コースアウトする愛車に激しく萌えw
24名無しさん@電波いっぱい:2007/09/02(日) 21:29:57 ID:/ovBrCpW
>>21
今度から、京商純正を基本に考えればいいかと。
高い品物だから使いやすいか と言うとそうではないよ。
腐るほど金持ってるなら別だけど、分からない時は周りの人や
ここで聞いてみるといいかもよ。 【ググる】 と言う方法もあるしね。
25名無しさん@電波いっぱい:2007/09/02(日) 22:10:03 ID:GQrmzhvB
>>23
それ多分、遠心力というよりフロント食いすぎてるか、フロントタイヤがボディに干渉してない?
268888:2007/09/02(日) 22:12:06 ID:7tHE1kas
>>19今日刈っちゃった、陸上の閉会式見ながら自分の01に装着しま。
まだ01使ってる人いますか!?もう廃盤(!?)みたいで残念です。
27名無しさん@電波いっぱい:2007/09/02(日) 22:59:43 ID:GQrmzhvB
使ってるヨ、つーかメインマシン。
前輪の足回りが壊れやすい事と、ダンパー類を付けるのに工夫しないといけないのを除けば、
走行性能は015とそんなに変わんないし。
パーツが手に入らなくなるまでは使うつもり。
288888:2007/09/02(日) 23:39:50 ID:7tHE1kas
>>27
オレもメインマシンです、なにげに他のシャーシ知らないですw初めて買ったのがスカイネットのだったので…

くだらない質問ですが教えて下さい、
@アンテナ線は太い物にして意味ありますか?(基盤からアンテナまで)
Aどこかで見たんですけど、ヨコモから単4ハーフなる電池があるそうでミニッツに載せれますか?
29名無しさん@電波いっぱい:2007/09/02(日) 23:47:20 ID:VlGfTij/
>>25
もちろんフロント食い過ぎなので速く走る時は調整する。
ただ漏れはインリフトして横転するかしないかの
ハラハラ感が堪らなく好きなのでそういうSETもする時がある。
前にコースの切り返しでほぼ直線的に突っ走ってマーカーに乗った時
暫く片輪走行した時は(80〜100cm)激しく萌えたw



もちろん見惚れたその直後
ガードレールの餌食となったが・・・
30名無しさん@電波いっぱい:2007/09/02(日) 23:55:35 ID:TwGL5W6Z
>>22>>24
わかりました今度から京商純正品を買います。
31名無しさん@電波いっぱい:2007/09/03(月) 01:04:37 ID:jflIABEo
質問なんですが、
「最初期の基盤には価値がある」みたいな話を聞いたことがあるんですが、
それはただ単に古いからだけの話ですよね。

性能面で「すぐバックに入る」以外のメリットって何かありますか?
32名無しさん@電波いっぱい:2007/09/03(月) 07:52:51 ID:jsa7q72p
>>28
@意味無いよ、修理するならKOの補修部品で出ているアンテナ線辺りが良いかと
A使用可能だけど150mAなんで「つかえねぇ」、幻のヨコモミニッツモドキ用
ロールダンパー付けるなら、ダンパーシャフトに粘度の高いシリコングリス塗らないと余り意味無い。
33名無しさん@電波いっぱい:2007/09/03(月) 12:53:10 ID:nM/FL7nQ
単4ハーフは015やAWDの上半分を空けて
低重心化するのに使えるんじゃないかな
容量少ないから一発アタック用になりそうだけど
34名無しさん@電波いっぱい:2007/09/03(月) 19:52:16 ID:+0LGY3gn
150mAだと、リットのバッテリーと同じか。
それなら、ハーフセル使うより、改造してリットのバッテリー使うのもアリだな。
35名無しさん@電波いっぱい:2007/09/03(月) 20:51:57 ID:Cp5u2M/s
>>34
わざわざ改造する必要あるか?
36名無しさん@電波いっぱい:2007/09/03(月) 21:30:58 ID:8kpfCsty
>>34
レギュレーター付けて、リポでも積んだ方が良くないか?
37名無しさん@電波いっぱい:2007/09/03(月) 21:38:02 ID:ICdqCri3
AWDのランチャデルタをMR-015に載せたいのですが、
載るのでしょうか?
又、載るとすればマウントはRM、MM、HMのどれを使えばいいのでしょうか?
38名無しさん@電波いっぱい:2007/09/03(月) 21:48:35 ID:j2d2pPDw
HM
39名無しさん@電波いっぱい:2007/09/03(月) 22:18:09 ID:+0LGY3gn
>>35
んー、自作シャシー作ってて、単四を4セル積む場所がなくて、
ハーフセルを使おうかと思ってた所だったんよ。
んで、ハーフセルの容量がリットのと同じだと解ったから、
リットのバッテリー使うのもアリだなーと思ったわけでした。
確かに普通の01や015などで走らせる場合、改造するメリットはあんまないね。
40名無しさん@電波いっぱい:2007/09/03(月) 22:21:55 ID:Cp5u2M/s
>>39
ご説明 了解。
41名無しさん@電波いっぱい:2007/09/04(火) 00:47:16 ID:e9vOvZMa
リットの電池の蓋開けると同じようなセルでてくるよ。
単4ハーフかどうかは比較してないからわからないけど。
428888:2007/09/04(火) 23:02:36 ID:CW81mkv+
>>32>>33>>34
返事ありがとう御座いました!
43名無しさん@電波いっぱい:2007/09/04(火) 23:23:20 ID:kG1iJ5j5
充電器についてですが、サイバーギガが売っていないので京商から出ているパワーゾーン マルチセル
チャージャーを買おうか検討中なのですが、これを持ってる人いますか?
いたら感想などを教えて頂きたいのですが。
例えば液晶が見やすいとか、バッテリーの残量が不正確だとか、教えてもらえるとうれしいです。
44名無しさん@電波いっぱい:2007/09/04(火) 23:40:23 ID:VjPJwAPs
>>43
なんでサイバーギガ? パワーゾーン?
その辺だとアトラスのパーフェクトチャージャーでも充分だよ。
売ってないなら別だけどね。
バッテリーの残量云々を言い出すなら結局ハイエンド・・・って言う事になるよ。
この価格帯で過剰な期待は禁物です。
45名無しさん@電波いっぱい:2007/09/05(水) 06:38:38 ID:ooW1ADa8
>>43
サイバーギガなら先日、再出荷されてる筈だが?

いつも行ってるショップには、半月前から3台有るけど。。。
46名無しさん@電波いっぱい:2007/09/07(金) 02:43:59 ID:JUvH5Gtq
アイリバー?のサイリーン?なるボディーが気になる。
使っている人いる?
47名無しさん@電波いっぱい:2007/09/07(金) 21:43:51 ID:g8FoIpG9
アイウェーバーのサリーンな。
48名無しさん@電波いっぱい:2007/09/08(土) 10:34:00 ID:Av/LXmxS
>>46
アイリバーはポータブルオーディオプレイヤー
49名無しさん@電波いっぱい:2007/09/08(土) 23:09:58 ID:x5ky4Tu9
質問です。
タイヤって減ってくると、グリップは上がります?下がります?
減ると径が小さくなり、それに伴い接地面積も小さくなるので面圧が上がり、
減れば減るほどグリップが上がる気がするのですが。
50名無しさん@電波いっぱい:2007/09/08(土) 23:11:58 ID:hZ3trlbN
>>49
下がります。
51名無しさん@電波いっぱい:2007/09/09(日) 08:02:00 ID:NwpHbT8P
>>49
タイヤが小さくなるとリアの流れる速度が滑らかに安定するのでグリップがあるように
感じるだけでグリップ力は低いですが小回りが効く。
径が大きいとよく食うが滑る時は一瞬なのと食いすぎて路面が重くなり食っていない
錯覚になる。 セットでも変えれますけどね・・
52名無しさん@電波いっぱい:2007/09/09(日) 10:19:17 ID:x6zkH5uK
面圧が上がればグリップが上がるんじゃ?
径が小さいほど、設置している部分は小さくなるよね?
面圧が上がる→グリップ上がると矛盾しているような気がする。
53名無しさん@電波いっぱい:2007/09/09(日) 10:29:02 ID:O2i/JqOj
>>52
ほんじゃ高性能車ほど細いタイヤ履けばOK?
54名無しさん@電波いっぱい:2007/09/09(日) 10:31:43 ID:O2i/JqOj
>>49
リアタイヤの直径管理しつつ、
フロント 慣らし済んだ新品と 使い込んだペラペラで走り比べてみ。
前者のほうが回頭性いいかと。
55名無しさん@電波いっぱい:2007/09/09(日) 10:46:38 ID:x6zkH5uK
>>53
ここの理論じゃそうだったはず。
56名無しさん@電波いっぱい:2007/09/09(日) 16:51:17 ID:83RokzA8
路面の材質や本体の重量とかでも違うんじゃないの?

ほら、本物の車の話だけどラリーのスノータイヤって幅10cmぐらいしかないじゃん
その方がいいからでしょ

でもF1とかって速すぎてあぶねえからとか言って、タイヤ細くしなかったっけ

57名無しさん@電波いっぱい:2007/09/09(日) 17:35:00 ID:CxSCbTB7
>>56
正解
単純にどっちが良いかなんて答えは出ない。
58名無しさん@電波いっぱい:2007/09/09(日) 21:01:08 ID:EuEBoASQ
>56
ラリースパイクはフワフワの雪の下の圧雪に食い込ませるために細いって理由もある
同じ雪道でもフラットな路面で圧雪ならば単純に太くしてピン増やしたほうがグリップは上がる

自衛隊車両のジープみたいな車のタイヤが細いのも泥炭地でタイヤが泥に乗ってスタックしないようにするため
59名無しさん@電波いっぱい:2007/09/09(日) 21:51:29 ID:8ADYNFJe
今度AWDのシャーシにボールデフの導入を検討してるんですが、

ノーマルのデフギアとの違いはどんなんでしょうか?
前後とも入れた方がいいのでしょうか?

結構高額なので悩みます
60名無しさん@電波いっぱい:2007/09/09(日) 22:21:51 ID:CxSCbTB7
>>59
どんなと言われましても・・・
良いかどうかなんてコースや各個の好みの問題ですし・・・

グリなのかドリなのか路面状態もわからないので回答に窮します。
61名無しさん@電波いっぱい:2007/09/10(月) 14:41:43 ID:O4VLBG0C
>>59
> ノーマルのデフギアとの違いはどんなんでしょうか?
破損しないで済む。

> 前後とも入れた方がいいのでしょうか?

後ろだけで十分。(重い)
62名無しさん@電波いっぱい:2007/09/10(月) 15:00:56 ID:i5vbri38
前をゆるゆるに調整したほうが走りやすくね?
63名無しさん@電波いっぱい:2007/09/10(月) 21:17:18 ID:vVPSCJAB
ミニッツのカーボンデカールってどうやって貼るんですかね?
水につけてるけどなかなかとれなくて・・・・・
64名無しさん@電波いっぱい:2007/09/10(月) 21:36:16 ID:H3WRqJ1z
お湯とか
65名無しさん@電波いっぱい:2007/09/10(月) 23:33:28 ID:FTah3W9l
>>63
釣りか?それともマジで聞いてんのか?
66名無しさん@電波いっぱい:2007/09/11(火) 00:08:21 ID:2R4TieLL
それシールだろw
67名無しさん@電波いっぱい:2007/09/11(火) 00:40:20 ID:NYLOmsQU
おいおい
68名無しさん@電波いっぱい:2007/09/11(火) 12:17:46 ID:gVNIxcCK
AWDをドリ車にしたいんだがタイロッドとかの数字やキャンバー角ってドリに関係あります?そこらもいじってみたいのですがドリ車のベターなセッティングってやっぱ0ですか?
69名無しさん@電波いっぱい:2007/09/11(火) 13:15:24 ID:ZUSy5/rP
>>68
ある
さぁ?設備、環境、腕、好みによって変わりますから・・・。

京商のHPにドリ用のセッティングサンプル無かったっけ
70名無しさん@電波いっぱい:2007/09/11(火) 15:50:28 ID:IVuVi/CX
71名無しさん@電波いっぱい:2007/09/11(火) 17:06:06 ID:gVNIxcCK
>>70
スマンありがと愛してる
72名無しさん@電波いっぱい:2007/09/11(火) 17:25:29 ID:iDCBB/De
腕に自信がないからわざわざ旧基盤選んで買ったんだけど速いね、これ
家の四畳程度のスペースじゃノーマルでも持て余すわ
73名無しさん@電波いっぱい:2007/09/11(火) 17:54:32 ID:Jg6m7m1d
>>72
とりあえずHMのアルカリ電池で楽しめ
74名無しさん@電波いっぱい:2007/09/11(火) 18:54:37 ID:SmE6KDvl
>>65
マジですorz

てっきりデカールだから1/10用みたいな水貼りだと思ってたんですよorz

京商にも問い合わせて聞いた漏れorz
75名無しさん@電波いっぱい:2007/09/11(火) 19:38:35 ID:iDCBB/De
>>73
エネループじゃパワーありすぎるのか
なるべくヘボそうなアルカリ買ってくるわ
76名無しさん@電波いっぱい:2007/09/11(火) 21:16:34 ID:UWzWGiL9
っていうか>>74よ…使い方位ちゃんと読め、書いてあんだろよ?。

大体デカール、デカール、って言ったってよ、全部が全部、水で塗らして使うとは限らんぜ?

ガ〇ダムデカールとか、固い棒でフィルムの上からこすって転写して使うのも有んだからな?

使い方解らなければ解るまで使い方読めよ?
77名無しさん@電波いっぱい:2007/09/11(火) 21:23:04 ID:SmE6KDvl
>>76
それ以前に使い方のシートすら入ってない罠。
78名無しさん@電波いっぱい:2007/09/11(火) 22:39:12 ID:nVI4aglD
ミニッツって組み立て済みのものしか発売してないの?
79名無しさん@電波いっぱい:2007/09/11(火) 22:46:38 ID:5oxZRF8y
AWDのみシャーシキットが限定で出てた

後は組み立て済シャーシのみの販売か
RTRだな
80名無しさん@電波いっぱい:2007/09/11(火) 22:55:57 ID:90n1GwZb
部品バラ買いして組み立てるという荒業もあるぞ
81名無しさん@電波いっぱい:2007/09/11(火) 23:02:57 ID:SmE6KDvl
>>80
シャーシキット買った方が幸せになれるwwwwwwwww
02→015とかにコンバージョンするのは便利だけどな
828888:2007/09/12(水) 00:17:19 ID:0g3C5wnU
AWDで、モーターピニオンギヤに当たるギヤの名称教えて下さい(シャフトに付いてるヤシです)。

そいえばミニッツ用のモーター花王と近所の店に逝ったら
ミニ四駆用のモーターしか無くひとまず買ったけど、
これってVモーターより遅いんですかね?(ミニ4駆プラズマダッシュ)
いちおう純正の103とか書いてある純正のコンデンサーも付けてみました。
↑MR−01

83名無しさん@電波いっぱい:2007/09/12(水) 00:21:32 ID:ni9W/EW0
>>82
早いよ〜基盤瞬殺w
84名無しさん@電波いっぱい:2007/09/12(水) 00:35:41 ID:h/hcT39F
よりにもよってプラズマダッシュかよww
85名無しさん@電波いっぱい:2007/09/12(水) 03:10:18 ID:ltD4oTL2
基板無改造なら、プラズマダッシュ使って暫くして基板から煙が…基板あぼーん。
86名無しさん@電波いっぱい:2007/09/12(水) 07:34:36 ID:Gt0FvB3U
>>82
返品して来い
87名無しさん@電波いっぱい:2007/09/12(水) 08:39:03 ID:omz/BjrU
>>82
カウンターギア
88名無しさん@電波いっぱい:2007/09/12(水) 08:40:37 ID:omz/BjrU
ノーマルモーター<Vモーター<<<トルクチューン<パワーダッシュ<<<プラズマダッシュ<<<<四駆竜<<<<サンダーボルトプロ
89名無しさん@電波いっぱい:2007/09/12(水) 18:49:17 ID:ltD4oTL2
>>82
は?AWDのピニオンギア?まんまその名称で売ってるぜ?

純正品でキット付属に準じたノーマルと、デルリン製と、アルミ製ピニオンと、確か三種類でてた筈だ。

っていうか、それくらい自分でググれよ…。
(ツンデレかW)

っていうか、もしも…こっちのギアの事を言ってるのなら…

センターシャフトのフロントデフ側先端部に付ける小さいギアは、純正品では単体で売ってない、ノーマルのセンターシャフトのセットに付属。

センターシャフト先端部の小さいギア、純正品以外ならアトミックから単体(確か3個入り)で出てた筈。
90名無しさん@電波いっぱい:2007/09/12(水) 19:52:19 ID:7beGtnVR
>>89
モーターピニオンに「当たる」(接触する)ギアだから、カウンターギアだろうがよ。
それと、ググれと言うが、ググるためにキーワードとなる名称を聞いてるんだろうがよ。
91名無しさん@電波いっぱい:2007/09/12(水) 20:08:50 ID:34eYrSXn
友人がMR02のマクラーレンF1使ってて、
こちらはMR-015(RM)です。

015のボディ(ワイドorナロー)で最速ボディと言われているボディは何なのでしょうか?
92名無しさん@電波いっぱい:2007/09/12(水) 20:43:15 ID:7beGtnVR
コルベット
93名無しさん@電波いっぱい:2007/09/12(水) 20:45:39 ID:7beGtnVR
もしくは、フロントオフセット3.5(コルベットのホイール)を付けたエンツォ。
94名無しさん@電波いっぱい:2007/09/12(水) 20:47:00 ID:31XNyP3N
あえてストラトス
95名無しさん@電波いっぱい:2007/09/12(水) 20:59:17 ID:IFL3goB+
オフセット3mmのワイドを4つ履いて裸で走るのが一番速いかと。
96名無しさん@電波いっぱい:2007/09/12(水) 21:15:53 ID:f8HQkff6
>>91
周りの同僚が全て02(NSX・Z・マクラーレンF1等)の中で015(R34)の俺
半ばやけくそ気味にリアの車高をキャッチャーで3o落として
(当然ワイドは入らないのでナローのオフ0)HバーをカワダのFRP2枚にしたら
よく曲がるのに転がらない不思議な車が出来上がりました。
この摩訶不思議な車のお陰で
最近仲間内では02相手に結構勝たせて貰ってます。

結論:ボディに拘らず色々やってみたら?
97名無しさん@電波いっぱい:2007/09/12(水) 21:48:10 ID:ni9W/EW0
>>91
01用NSX
98名無しさん@電波いっぱい:2007/09/12(水) 21:57:28 ID:ljP3/WC5
>>91
ポルシェ934

意外にGOLF GTIがHMだけど安定して速い。
99名無しさん@電波いっぱい:2007/09/12(水) 22:27:51 ID:7beGtnVR
さらに、GOLF R34だとRMでもオッケー。
1008888:2007/09/13(木) 01:00:56 ID:zCFLA0r6
>>83>>85
基板はいじってたので問題ありませんでした

>>87>>88>>90
有難う御座います!京商の部品表見たけど、カウンターギア単品では売ってないみ
たいですね。サンダーボルトプロは10万rpmなんですね、すごいモーターです、
11pmなら知ってましたがwwwとにかく助かりました有難う御座います。
101名無しさん@電波いっぱい:2007/09/13(木) 02:32:19 ID:vcgMnHvK
それこそノーマルのピニオンギアとセットじゃなかったかな?>カウンターギア(スパーギア)
102名無しさん@電波いっぱい:2007/09/13(木) 02:47:30 ID:4ZyMxb49
>>100
11pmってあんたいくつだよw
って俺もだけど。
103名無しさん@電波いっぱい:2007/09/13(木) 05:41:15 ID:vcgMnHvK
司会は巨泉!って俺もだ!!W
104名無しさん@電波いっぱい:2007/09/13(木) 08:38:07 ID:raFbqUPM
シャバダバと聞いて飛んできました!www
105名無しさん@電波いっぱい:2007/09/13(木) 18:30:08 ID:UhNL97HK
>>92
コルベットにしようかと思ったりもしたんですが、どうやら干渉するみたいですねorz

>>94
Sホイールベースはフリクション付かないんでちょっと心配だったり・・・・

>>95
基本的に裸は無しでwwww
警察に捕まりますw

>>96
ちょっとやってみますね。
ボディにできるだけ拘らないようにと思ってるんですけどね・・・・

>>97
NSXは入手困難じゃないですかね?

>>98
ポルシェ934なら友人から譲ってもらいました。
Sホイールベースなのが心配です・・・・

>>99
GOLF R32じゃありませんでしたっけ?
RMで行けるんですか(・∀・)


できればRMボディにしようと思ってます(RM用オプションも結構買ったし・・・・)
106名無しさん@電波いっぱい:2007/09/13(木) 20:02:32 ID:7Qe8E7Pq
  ,j;;;;;j,. ---一、 `  ―--‐、_ l;;;;;;
 {;;;;;;ゝ T辷iフ i    f'辷jァ  !i;;;;;  フリクションダンパーが必要・・・・・・ 
  ヾ;;;ハ    ノ       .::!lリ;;r゙  そんなふうに考えていた時期が
   `Z;i   〈.,_..,.      ノ;;;;;;;;>  俺にもありました
   ,;ぇハ、 、_,.ー-、_',.    ,f゙: Y;;f
   ~''戈ヽ   `二´    r'´:::. `!
107名無しさん@電波いっぱい:2007/09/13(木) 20:07:58 ID:hlIUdiZx
>>100
カウンターギアは「スパーギア」と呼んでるね。
ピニオンとのセットもあるし、アルミの単品のもある。
108名無しさん@電波いっぱい:2007/09/13(木) 21:03:47 ID:aTLDUwJV
>105
Sでもカワダのフリクションなら付くよ、自分のストラトスはこれで安定した
109名無しさん@電波いっぱい:2007/09/13(木) 21:31:07 ID:hlIUdiZx
>>105
イーグルのMM用のフリクションがたしか、ホイルベースSにつくはず。
110名無しさん@電波いっぱい:2007/09/14(金) 22:28:34 ID:sfmkrlXJ
イーグル模型のBB1モーターを導入したいと思うのですが、
ノーマル基盤(30パーセントアップ基盤)で使用することはできますでしょうか?
111名無しさん@電波いっぱい:2007/09/14(金) 23:52:37 ID:3M5X2LLh
>>110
使うには使えるんじゃない
112名無しさん@電波いっぱい:2007/09/15(土) 00:36:53 ID:TvBVSD8K
壊れるんじゃない?せめてSP8x2か3010X4じゃないと
113名無しさん@電波いっぱい:2007/09/15(土) 00:48:51 ID:CGTOEhAM
基盤とボディ/シャーシ、どっちを先に壊すかな
114名無しさん@電波いっぱい:2007/09/15(土) 01:47:42 ID:QwKHyRJL
ボディに一票
115名無しさん@電波いっぱい:2007/09/15(土) 01:56:02 ID:di/aKDQW
タイヤとホイールを両面テープて固定するひとが要るが、効果ありなの?
116名無しさん@電波いっぱい:2007/09/15(土) 02:05:31 ID:TvBVSD8K
リアで20だと柔らかいからコーナーでめくれるんだよ
で転んだりスピンしたりする
117名無しさん@電波いっぱい:2007/09/15(土) 08:50:34 ID:0oaGTxw4
というか、タイヤってすぐはずれない?
118名無しさん@電波いっぱい:2007/09/15(土) 11:02:17 ID:Njg/OeRn
AWDのシャシに田宮の1/10のボディつきますか?
119名無しさん@電波いっぱい:2007/09/15(土) 11:06:37 ID:lPMmOgRc
つきます
120名無しさん@電波いっぱい:2007/09/15(土) 13:04:16 ID:3NCk6LPs
>>119
うそつけWW
121名無しさん@電波いっぱい:2007/09/15(土) 13:17:13 ID:tAQHMAA/
>>190
超ロングステー+サイドステーで載せれる。
122名無しさん@電波いっぱい:2007/09/15(土) 13:23:44 ID:gyJ+ow8K
>>120
タミヤの1/10AWDシャーシになら問題なく。
123名無しさん@電波いっぱい:2007/09/15(土) 13:38:21 ID:3NCk6LPs
>>122
それじゃスレ違いだろ?
124名無しさん@電波いっぱい:2007/09/15(土) 15:22:34 ID:uOBMakYy
FRの日産Z買ったお!
ミニッツってフローリングに向かないの?
ハンドル切るとフロントが路面につかなくなったりして
タイヤがまわらなくなる

解決策待ってるお〜
125名無しさん@電波いっぱい:2007/09/15(土) 15:32:08 ID:dGXaAYwA
それが人にものを訊く態度か
126名無しさん@電波いっぱい:2007/09/15(土) 15:41:59 ID:EyBLEyoe
>124
フローリングでまともに走らせたいならAWDを買え
127名無しさん@電波いっぱい:2007/09/15(土) 15:59:26 ID:pQ2IkC6W
その前にハンドル切ったらフロント接地しないってどんな状況なのよ
128名無しさん@電波いっぱい:2007/09/15(土) 16:21:15 ID:huUyjHrP
話切って悪いけどちょっと質問
イーグルのHTBB2モーター(エンドベルがプラズマみたいなヤツ)
今回初めて買ってみたんだけど
これってミニ四駆のプラズマ・ウルトラよりパワーあるかな?
今まで俺が装着して使用してみた感覚では
プラズマ・ウルトラ等のミニ四駆>イーグル系(BB1・2・SR・HT)モーター
だと認識してるんだけどHTBB2も熱対策だけでパワーは同じような物なの?
129名無しさん@電波いっぱい:2007/09/15(土) 16:22:10 ID:huUyjHrP
下げ忘れスマソm(__)m
130名無しさん@電波いっぱい:2007/09/15(土) 17:25:11 ID:3NCk6LPs
さほど変わらない気がする
131名無しさん@電波いっぱい:2007/09/16(日) 00:24:24 ID:wXStRq6U
フローリング向いてないっていわれてるけど俺のMR-015はなかなか食いつくぞ
タイヤ次第じゃないのか?
132名無しさん@電波いっぱい:2007/09/16(日) 00:35:31 ID:ctDGd3i5
>>131
当たり前だろ・・・
133名無しさん@電波いっぱい:2007/09/16(日) 04:29:18 ID:7TZ6sWUw
>>127
シャーシ歪んでるとかじゃね?
134名無しさん@電波いっぱい:2007/09/16(日) 10:13:48 ID:RKluO9fJ
そもそもFRなんてミニッツには無いしな
135名無しさん@電波いっぱい:2007/09/16(日) 20:06:07 ID:4v7U41HA
>>56
そのたとえずいぶん前に誰か書いてたな。
136名無しさん@電波いっぱい:2007/09/17(月) 07:04:25 ID:d22SUbL8
大蛇とスパークってどっちがオヌヌメですか?あと充放電の管理が楽なのはどっちですか?
137名無しさん@電波いっぱい:2007/09/17(月) 08:53:00 ID:lBhMLOQe
>>136
黙ってインテレにしとけ
138名無しさん@電波いっぱい:2007/09/17(月) 09:00:42 ID:LacfZ7cS
>>137
爆発するんじゃね?
139名無しさん@電波いっぱい:2007/09/17(月) 09:01:37 ID:d22SUbL8
>>137
インテレは充放電管理が大変なので…
140名無しさん@電波いっぱい:2007/09/17(月) 09:14:37 ID:lBhMLOQe
>>139
インテレで面倒とか言ってるならエネループ
ニッカド的な扱いでも死なないし
141名無しさん@電波いっぱい:2007/09/17(月) 09:23:29 ID:d22SUbL8
現在使用中の充放電器はキムチ製でインテZAPやエネZAPも既に使ってますよ。
で今回聞いているのは大蛇とスパークでの選択なのですが…
142名無しさん@電波いっぱい:2007/09/17(月) 09:40:25 ID:3PN1uIiK
>>141
知らないorどっちもどっちって事じゃね?
143名無しさん@電波いっぱい:2007/09/17(月) 09:46:06 ID:LacfZ7cS
>>141
うまい人が使ってて、見た感じ結構速いと思えたのは大蛇のzap
144名無しさん@電波いっぱい:2007/09/17(月) 09:47:43 ID:qJh5xL8D
素直にリポでも積んどけ。
145名無しさん@電波いっぱい:2007/09/17(月) 09:57:04 ID:d22SUbL8
>>142-143
thx
>>144
選択肢外は聞いてない
146143:2007/09/17(月) 12:29:25 ID:LacfZ7cS
>>141
大蛇の補足だが、
使ってる人が言うには電池がなかなかタレないらしい
147141:2007/09/17(月) 12:36:21 ID:d22SUbL8
>>146
thx
スパーク黒もタレないと聞いたことあるのだが、実際に充放電管理が楽なのはどっちだろか?
148名無しさん@電波いっぱい:2007/09/17(月) 12:43:25 ID:ODgy+9eR
中身スパークだけどね
149名無しさん@電波いっぱい:2007/09/17(月) 12:51:24 ID:DMk2z/dS
GPの新しい単4の電池かってきたけど、
やっぱ慣らししたほうがいいですか?

いきなり満充電しないほうがいいですか?
150名無しさん@電波いっぱい:2007/09/17(月) 13:07:11 ID:H3noVoT4
>>149
電池の取り扱いは最初が肝心。
最初の使用時には満充電してすぐに完全放電させること。
151名無しさん@電波いっぱい:2007/09/17(月) 13:56:38 ID:d22SUbL8
>>148
そういう噂を聞いたこともあるが本当なのか?
152名無しさん@電波いっぱい:2007/09/17(月) 14:47:17 ID:cHx4pNPv
スパークとは異なると思うよスパーク白に近いけどやっぱ違う。
なんか大蛇の方がライフが長い希ガス。
出元は同じかもしれんけど
153名無しさん@電波いっぱい:2007/09/17(月) 18:16:17 ID:SHDaUlKA
すみませんが質問です。AWDのスプリングでプリロードの少ないショートタイプの物ってあるでしょうか?フロントリジットと組合せてリバウンドを増やそうと思いましたが上手くいきません。よろしくお願いします。
154名無しさん@電波いっぱい:2007/09/17(月) 19:59:04 ID:aBLBZBnb
>>153
ショートスプリングはアトミックが出していますがストロークが無いから貴方の行いたい事には不向きかと思います。
やるならスプリングを1.5巻きカットしてアトミックのスプリングスペーサーか4ミリシムで遊びを調整してみては?
155名無しさん@電波いっぱい:2007/09/17(月) 20:51:56 ID:SHDaUlKA
>>154
レスありがとうございます。やっぱりカットがいいですか‥。精度出すのが難しそうですが頑張ってみます。後、アトミックも探してみますね。やっぱりAWDがいじりがいがあって楽しい。
156名無しさん@電波いっぱい:2007/09/18(火) 10:44:15 ID:ER/Uv20g
ミニッツ買って3回走らせたら飽きました。どうすればいいでしょうか
157名無しさん@電波いっぱい:2007/09/18(火) 11:54:41 ID:JaCGsQZv
そうですか、んじゃ辞めれば?
158名無しさん@電波いっぱい:2007/09/18(火) 11:55:26 ID:tHCNgwe3
>>156
飾っとけば?
159名無しさん@電波いっぱい:2007/09/18(火) 11:57:46 ID:ER/Uv20g
>>156
ミニッツ飾っておまえが走ってろ
160名無しさん@電波いっぱい:2007/09/18(火) 12:09:04 ID:GigECEo0
>>159
あまり面白くない落ちでしたね^^;
161名無しさん@電波いっぱい:2007/09/18(火) 12:21:21 ID:ucTfqtpx
>>156=>>159
イタすぎる…
162名無しさん@電波いっぱい:2007/09/18(火) 12:49:07 ID:3hzlO2ik
四駆と二駆だとどっちがおもしろいですか?カーペット走行で。四駆だと一から始める初心者でも扱いにくいですかね?
163名無しさん@電波いっぱい:2007/09/18(火) 13:51:22 ID:ZzUVTBiN
>>162
オマエ次第だから誰にもわからん
164名無しさん@電波いっぱい:2007/09/18(火) 15:12:03 ID:syC0usGz
ふつうにAWDだろ
165名無しさん@電波いっぱい:2007/09/18(火) 15:15:00 ID:3hzlO2ik
>>163
じゃあ答えんな
166名無しさん@電波いっぱい:2007/09/18(火) 15:20:31 ID:XAvlNzpC
>>156>>162は、良い友達になれそうだな
っていうか、同一人物だろw
167名無しさん@電波いっぱい:2007/09/18(火) 16:32:00 ID:eokkUVPZ
ミニッツの四駆は難しいと思うぞ
ドリフトにしか使えん
168名無しさん@電波いっぱい:2007/09/18(火) 19:03:23 ID:e02gGYAI
>>156
3回ほどしか走らせてないなら、

・ラジコン屋に売りに行く
・ヤフオクに出す
・いらないRCアゲル/売る/交換スレッドってスレに売りに出してみる。↓のスレでつ。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1189424121/
169名無しさん@電波いっぱい:2007/09/18(火) 19:09:17 ID:e02gGYAI
>>165
質問しといてその態度は酷い。

2駆か4駆かがおもしろいなんて本当にアンタ次第。

しいてアドバイスするなら、

2駆
メリット
・結構丈夫
・パーツが安い
・メンテが楽

デメリット
・普通のタイヤだとフローリングでまともにグリップしない。

4駆
 メリット
・走らせる場所どこでもおk
・加速ハヤー
・MRー015、MR-02のボディ搭載可能(MM以外なら)例外もアリ
・ドリフトできる

デメリット
・駆動系が速攻割れる。
・ベアリング入れないと燃費ワリー
・オプションタカー

まぁsage出来るようになって、半年romってからまたおいで


170名無しさん@電波いっぱい:2007/09/18(火) 20:51:16 ID:jMQs9WcL
>>165
まぁイタすぎて相手にされない馬鹿厨(>>156>>159)が
悔しくて腹いせに書き込んだんだろうww
まともに相手すると湧き出すから無視するのが吉かと思う。
171名無しさん@電波いっぱい:2007/09/18(火) 20:52:37 ID:jMQs9WcL
間違えたスマソ。

× >>165
○ >>169
172名無しさん@電波いっぱい:2007/09/18(火) 21:55:56 ID:l2BqufsS
>>167
ミニッツカップでもN1は既にAWDが一大勢力と化し、
N2もRM相手なら先日の浜松GTはAWDが優勝してる。

単にお前が使えるレベルまで持っていけてないだけ。
173名無しさん@電波いっぱい:2007/09/18(火) 22:00:09 ID:ZngpzQ9l
「sageも知らん初心者が!」

誰だって自分が初心者であると思われるのはイヤなものです。
「sageも知らん初心者が」と煽られたり、誰かがそう煽られる光景を目撃した初心者は、
自発的にsageることで自分は初心者ではないとアピールするようになります。
sageなければならない理由など勿論知りません。

その状態がしばらく続くと、今度は自分が中上級者であることをアピールしたくなります。
そのためにかつての自分と同じ、「sageを知らない初心者」を見つけて煽るのです。

彼らの目には、sageていない人間=sageを知らない初心者としか映りません。

そうでなければ困るのです。もし、sageが2ch熟練者の証でないのなら自分にはアピールするものが
何もないことになりますし、なによりsageることが脱初心者の第一歩と言われ、それを馬鹿正直に
信じてしまった自分があまりにも哀れですから…
174名無しさん@電波いっぱい:2007/09/18(火) 22:03:08 ID:ZngpzQ9l
【sage強要者とは】
“sageが2ちゃんのデフォルト”との狂信的信念(脳内ルール)を持ち、スレのテンプレにsage進行規定を盛り込んだり
書き込みの内容がスレに沿った無害なものであっても、メール欄にsageと入れないだけで、人を罵倒し追放しようとする人たちのこと。
「ageると荒らしが来る」と信じていたり「みんながsage進行を望んでいる」と思い込んでいたり、その行動原理は様々。

【sage強要をやめさせるには?】
まず、なぜsageねばならないのか理由を問いただします。まあまず納得のいく回答は返ってきません。
「ageると荒れる」など迷信めいた理由や「みんなが望んでる」など勘違いした理由にはツッコミどころ満載です。
「sageない奴は初心者」など、偏狭な悪意しかない場合すらあります。
周囲に「そんな理由なら従うことねーな」と思わせられればしめたもの。 あとはsage強要がいかに理不尽かつ有害不利益な行為かを説きましょう。


175名無しさん@電波いっぱい:2007/09/18(火) 22:10:45 ID:bhsVoDBP
なんかさ、授業や会議とかで我先に後ろのほうの席に座ろうとしている奴等を連想した。
176名無しさん@電波いっぱい:2007/09/18(火) 22:26:01 ID:E/xdA9xx
AWDのグリップは難易度高いから
はじめは02から入るのがよいと思う
177名無しさん@電波いっぱい:2007/09/18(火) 22:31:03 ID:4HXlxAdp
>>173-174
お前のそんな理屈はどうでもいいが
スレ違いの下らんことで長々とレス消費すんなクソが!

>>172
たしかに最近のAWDの躍進は目を見張るものがあるね
あとはAWD用のワイドボディが販売されれば・・・
178名無しさん@電波いっぱい:2007/09/18(火) 23:37:07 ID:eokkUVPZ
>ミニッツカップでもN1は既にAWDが一大勢力と化し

つまりミニッツカップファイナルレベルでないとAWDは駄目って事だ。
それとも初心者でカップのファイナルに勝てるほどレベルが低いのか?
179名無しさん@電波いっぱい:2007/09/18(火) 23:48:26 ID:sBNC9nvz
なる…初めからAWDな俺は異端児か

ところでR34使いなんだがすぐ転がるの対策ない
180名無しさん@電波いっぱい:2007/09/18(火) 23:49:33 ID:sBNC9nvz
>>179
間違えて絵文字を…すまん

最後に?だ
181名無しさん@電波いっぱい:2007/09/19(水) 00:06:37 ID:2H+JTZzF
スマンが誰か>>172を読んで>>178の結論に達する過程を説明してくれまいか。
それとも>>178程度のおつむではAWDのセット出しは無理って事か?
182名無しさん@電波いっぱい:2007/09/19(水) 00:25:13 ID:1pHogdD0
ミニッツカップと聞くとファイル以外眼中にない程の腕前なんだよきっと

マジメな話、N1は既に地区予選でもAWD優位だと思うぞ
ドリしか使えんなんて言ってる様じゃ2駆でも知れてる
183名無しさん@電波いっぱい:2007/09/19(水) 00:41:20 ID:OGLNWnJx
初心者が使うのはどれがいいかという質問だろ
184名無しさん@電波いっぱい:2007/09/19(水) 00:42:58 ID:OGLNWnJx
ファイルは興味ないな
185名無しさん@電波いっぱい:2007/09/19(水) 00:48:09 ID:+KYrmqh7
>>162の質問に素直に答えるならオヌヌメは02ジャマイカ?
AWDは良い状態に持っていくのも維持するのもある程度の知識が必要だし、セッティングも比較的難しいしお金がかかるかと・・・
初めてラジコン触る超初心者に対する極一般的な意見だよ。

でも漏れが初めてのラジコンにミニッツ選ぶから良いシャーシ教えて!って連れに言われたらミニモン薦めるかも・・・w
186名無しさん@電波いっぱい:2007/09/19(水) 00:57:07 ID:OGLNWnJx
>>181
おむつが弱いのは君なのでわ? >>162を50回程読んでみるといい。
187名無しさん@電波いっぱい:2007/09/19(水) 01:10:26 ID:2H+JTZzF
そうか、>>162には「ドリフトにしか使えない程度のシャーシじゃ嫌です」とでも書いてあったか。
わざわざ「四駆は扱いにくい?」って聞いてるんでAWDに興味があると思ったが。
俺はAWDが初RCだがちゃんとグリップで走れてる、お前はドリしか出来ない、それだけだろ。
188名無しさん@電波いっぱい:2007/09/19(水) 01:42:54 ID:2H+JTZzF
あ〜・・・でな、AWDの敷居って今はそんなに高くないと思うのよ、色々情報出揃って来てるし。
グリップでも、それこそカップで戦力になるぐらい走るレベルには既になってる。
今はAWD買って背負い込む苦労は格段に減ったと言える。
俺自身、出始めの頃の「グリップやりたいけど周りはドリばっかで参考にならん」状況を経験してきたんで
今からAWDで始める人には色々教えたりもしてる。

壊れやすいのは肯定。
「初心者はスロットル抜かずに曲がろうとするんで02でも何使っても壊すモンは壊す」って言い方も出来るが
それでもAWDは壊れる。最初は。しかもビックリする様な所が割れたりもする。
上達してくれば壊れなくなる、これは他の車種でも一緒なんで別にAWDが偉い訳でも何でもないが
それでもふと「そういや最近全然壊れないなぁ」って思うぐらいにはなる。

上記踏まえた上で>>162には「AWD悪くないよ」と言っておく。
但し、色々調べたり聞いたりした方が良い事も加えておくが。






・・・あと、飽きたらドリも出来るぞw
1898888:2007/09/19(水) 02:37:10 ID:wLl2nLts
話し切ってごめん

イリサワ(←たぶん)のライトキットを買いましたLEDは合計4個です。パッケージ捨てて
品番とかわからないんで詳細書きます、前ライトが交互点滅(白 スロットON)、
リアが赤でスロット操作時のみ点灯するヤツで1000円ちょいで店頭購入品
なんですが、接続しても作動せず。。モーター外してライトキットのみ接続だと
作動(点滅、点灯)します。これってディスプレイ用なんでしょうか?
走ってる時に点灯させるのは無理ですか?わかる方いたらアドバイス下さい。

長い文章すみませんでした。
190名無しさん@電波いっぱい:2007/09/19(水) 03:29:18 ID:jao09IF3
>>188
ギヤデフの中がバラバラになるんだが…

ちなみに2WDにも出来るぞ
191名無しさん@電波いっぱい:2007/09/19(水) 09:51:12 ID:AkfRshdp
すいません、知恵を貸して下さいm(_ _)m
015/02用ボールデフのEリングを外したいのですが何か良い道具はありませんか?
Eリングセッターを買うしか無いのでしょうか?

押しピンでは挫折しましたorz
192名無しさん@電波いっぱい:2007/09/19(水) 10:11:53 ID:TNjXFC9z
>>191
つ精密ドライバー(マイナス)
193191:2007/09/19(水) 10:46:08 ID:AkfRshdp
>192
情報ありがとうございます。押しピンよりも押せる場所が増えたイメージですよね?
今夜試してみます。
194名無しさん@電波いっぱい:2007/09/19(水) 12:39:32 ID:1pHogdD0
押しピン等を使うなら切り口の外から押すんじゃなくて
シャフトとリングの隙間に差し込んで捻る様にすれば外れる
・・・けど飛ばして無くしやすいから注意
195名無しさん@電波いっぱい:2007/09/19(水) 14:30:21 ID:CAdwHiL9
Oリングを押してるパーツを緩めてEリングに爪が楽にかかるよう調節してやると
素手で外せるよ。左右の親指の爪をEリングの両端に当て、片手の人差し指を
シャフトにかけ、握りこむように力を加える。
外れたEリングを指先でつまむように持ち方を調整すれば紛失防止に効果大。
196名無しさん@電波いっぱい:2007/09/19(水) 19:34:40 ID:zQmNa69q
>>179
ドリタイヤ履けばこけないよ。



冗談はともかく、
グリップのいいタイヤでこけないようにコントロールして走れないなら、
タイヤのグリップを1段階落としてみ。
ドリ車ってこけないでしょ?こけるより早くタイヤがブレイクして滑り出すからね。
グリップでもその状況を作れるタイヤをチョイスすればいい。


>>191
セット付属のピニオン+Cリングはずしで簡単にはずせるよ。
197191:2007/09/19(水) 19:55:00 ID:AkfRshdp
>194、195
追加情報thx
いろいろ試して自分のやりやすいのを見付けさして貰いますm(_ _)m







チラ裏
終電コースだよ、ちくしょう
198名無しさん@電波いっぱい:2007/09/19(水) 20:50:49 ID:23JZW0kN
>>196
あ…やっぱりスロットルで調整しなきゃダメか…

最初のタイヤってグリップ力どれくらい?
40゚くらい?
199名無しさん@電波いっぱい:2007/09/20(木) 16:00:22 ID:jfZl7Pcf
入院中なので休院日に子供専用待合室でやってる。床がカーペットでちょうどいい
残りの命をミニッツにかけるぜ!!いえーそうる
200名無しさん@電波いっぱい:2007/09/20(木) 19:39:14 ID:yEP9qWDD
よく知らんが医療機器のそばで電波出していいのか?
201名無しさん@電波いっぱい:2007/09/20(木) 19:44:07 ID:AdwprwSB
赤外線式のQステアでガマンしとけ
4台買ってガキどもに貸し出せば人気者だぞ
202名無しさん@電波いっぱい:2007/09/20(木) 20:40:45 ID:kl0k4BPX
まぁ、なんだ・・・ 生きろ
203名無しさん@電波いっぱい:2007/09/20(木) 21:11:36 ID:nZUe/F+t
病院でラジコンの電波飛ばしたら強烈な問題あるよな気がする
204名無しさん@電波いっぱい:2007/09/20(木) 23:56:56 ID:EffCE7w3
27M帯なんて電波は医療機器には干渉しないので大丈夫。

と、答えてみる。
205名無しさん@電波いっぱい:2007/09/21(金) 01:55:05 ID:FLLWKLdP
病院の床だって?どんだけー清掃してても菌の温床なのに
走らせては弄ってまた走らせてるお前の馬鹿っぷりが笑えるw
206名無しさん@電波いっぱい:2007/09/21(金) 02:09:03 ID:uzVzXfXy
>>199
医療施設の中は、B型肝炎ウイルスに院内感染する可能性が少なからず有るので気をつけろ。
207名無しさん@電波いっぱい:2007/09/21(金) 10:16:57 ID:nTRGi98E
要するに199は自ら命を縮める行動に出てると?
208名無しさん@電波いっぱい:2007/09/21(金) 12:01:25 ID:Jk60+JxH
>>207
いやチガウ…













既に逝っているんじゃないかと…
209名無しさん@電波いっぱい:2007/09/21(金) 17:10:01 ID:NcIE1kmU
病んでるから入院してるんじゃね?
210名無しさん@電波いっぱい:2007/09/21(金) 19:03:37 ID:RBTzVxqz
本人がどうなろうとしったこっちゃ無いが
もしなんぞあった時大変だからダメゼッタイ
211名無しさん@電波いっぱい:2007/09/21(金) 23:59:08 ID:HL9V6Yx7
医師から許可貰ってたらOKだと思うんだが。
212名無しさん@電波いっぱい:2007/09/22(土) 03:52:04 ID:WfxVIr+A
まぁ携帯ですら電波でるから規制してんのに
普通は許可出ないな
手術中の機器に影響ないとはいえないから
自分が死ぬならまだしも他の人が死ぬ可能性の方がでかいだろ
213名無しさん@電波いっぱい:2007/09/22(土) 04:56:33 ID:0Q9vlL97
病棟による。
と、医師がマジレス。
しかし、大抵の場合27Mhz帯は干渉しないよ。
214名無しさん@電波いっぱい:2007/09/22(土) 05:03:06 ID:3FbkQzu0
と言うか、医療関連だとかその他重要な機器に干渉しない様に
民生用に隔離しておけってのが27MHz帯なんじゃないの?
215名無しさん@電波いっぱい:2007/09/22(土) 08:36:12 ID:lFIg/C7z
医師「ラジコンでも携帯でも、出来ることは出来るだけ今のうちにやらせてあげなさい」


とかだったら切ないな。
216名無しさん@電波いっぱい:2007/09/22(土) 09:57:06 ID:kRUHGEv8
とにかく、

病人はおとなしく寝てろヴぉけ。
217名無しさん@電波いっぱい:2007/09/22(土) 09:59:24 ID:f7rg5YFe
ラジアルとスリットのタイヤどっちが滑りにくい?

218名無しさん@電波いっぱい:2007/09/22(土) 12:25:19 ID:czifmNEp
スリットってフラット+スリック?
路面と使用する条件にもよる
219名無しさん@電波いっぱい:2007/09/22(土) 18:11:46 ID:KJCG1YEF
MRー015をフルベア化したいのですが、どこのメーカーのベアリングがオススメでしょうか?
220名無しさん@電波いっぱい:2007/09/22(土) 18:41:13 ID:lFIg/C7z
京商ってメーカーのがおすすめだお。
221名無しさん@電波いっぱい:2007/09/22(土) 20:20:11 ID:/X/Rds3Z
同意じゃ
222名無しさん@電波いっぱい:2007/09/22(土) 22:08:16 ID:xXA+yTJu
説明書ついてる京商のにしとけ
二個目からはスクワットでも可
223名無しさん@電波いっぱい:2007/09/22(土) 22:15:19 ID:c60ULnx6
>>222
実は前輪のみスクワットのベアリング入れてたんですが、
後輪のプラベアのガタがきたんでフルベア化しようと思ってます。
224名無しさん@電波いっぱい:2007/09/22(土) 22:15:51 ID:3FbkQzu0
AWD以外なら「謎の7個目」or「8個目がありません」だけ気を付ければ説明書要らないと思う
225名無しさん@電波いっぱい:2007/09/23(日) 00:41:35 ID:W9dp3+zl
三個もスペアいらねーよとか思ってた時期がありました。
226名無しさん@電波いっぱい:2007/09/23(日) 00:46:36 ID:f62Xiy/L
何で前輪だけ・・・
227名無しさん@電波いっぱい:2007/09/23(日) 01:21:29 ID:GbylMZuW
サイズ違うじゃねーかw
228名無しさん@電波いっぱい:2007/09/23(日) 02:18:00 ID:uVf+OreE
アルミパーツ搭載して余ったパーツと予備パーツでAWDがもう一台組めそうだぜ…こうやってシャーシが増えていくのか…?
229名無しさん@電波いっぱい:2007/09/23(日) 02:27:21 ID:GbylMZuW
アルミ化やセットで入ったセッティング用パーツ購入に加えて

基盤壊す

修理から戻るのを待ちきれずに新品買う

戻ってきた基盤余る

のパターンで増えたAWDが2台+AWD基盤の015が1台な俺もいるから安心しろ・・・orz
230名無しさん@電波いっぱい:2007/09/23(日) 09:18:26 ID:1PpjEEA/
>>228
そして、その一台もアルミ化して、予備パーツがさらに一台分・・・
231名無しさん@電波いっぱい:2007/09/23(日) 10:36:34 ID:VWPaeQOv
何このTA05すれw
232名無しさん@電波いっぱい:2007/09/23(日) 11:49:17 ID:yrMANAy3
タミヤスパイラル…
233名無しさん@電波いっぱい:2007/09/23(日) 12:44:45 ID:1PpjEEA/
ミニッツの増殖力はゴキブリ並みだからなぁ。
うちも気がつくと18台・・・
234229:2007/09/23(日) 14:49:48 ID:GbylMZuW
>230-232
実はTA05も持ってるんだ・・・2台 orz
235名無しさん@電波いっぱい:2007/09/23(日) 16:10:51 ID:V54rR1L7
み、みんな金持ちなんだな・・・
236名無しさん@電波いっぱい:2007/09/23(日) 16:42:12 ID:CrJtfnhe
MR02を弄ってたらスロットルオフでアンダー、オンでニュートラルステアの妙な車に
なったのですが、ミニッツの動きとしてありえないのでは…とキモくて仕方ありません。
神社でお祓いしてもらうべきでしょうか?どなたかアドバイスをお願いします。
237名無しさん@電波いっぱい:2007/09/23(日) 16:50:11 ID:1PpjEEA/
ステアリングの切れ角、絞ってない?
前が食いすぎるマシンを、舵角をしぼるとそんな感じになるわよ。
238名無しさん@電波いっぱい:2007/09/23(日) 17:24:26 ID:CrJtfnhe
>>237
ありがとうございます。前が食いすぎて舵角を絞るって事は、リヤを流して強引に向きを変えてるって
事ですよね?動きを見てるとまさにそんな感じなんですが、実際にはむしろ食わない前を舵角で誤魔
化してる状態なので、どーにもワケが判らないんです。
流れで言うと、ネガキャン0、前が食って初期が敏感すぎ→そうだキャンバーをつけよう(トー角0)→
インフィールドでアンダー強すぎ→とりあえず舵角足しまくり→高速コーナーで妙な動き…です。
239名無しさん@電波いっぱい:2007/09/23(日) 18:04:51 ID:8lzXeY3d
フロントタイヤのネジしめすぎとか
240名無しさん@電波いっぱい:2007/09/23(日) 22:31:29 ID:ElxI1j87
ロールを与えないと曲がらないセットになってるんじゃない?
ボディの屋根に1.5gか2gの重りのせてみ
それでもオフで曲がらないならならフロントスプリングも柔らかめ
241名無しさん@電波いっぱい:2007/09/24(月) 13:28:43 ID:59gWo4V8
ミニッツにさ大人のおもちゃ乗せて彼女のまんこに突っ込むと楽しいよ
242名無しさん@電波いっぱい:2007/09/24(月) 14:17:17 ID:ZPawFtG8
>>241
ああそうだね
つうか、そんな緩マンイラネ
243名無しさん@電波いっぱい:2007/09/24(月) 19:34:32 ID:gmDN4n3o
>>241
おまえ女とHした事無いだろ?
244名無しさん@電波いっぱい:2007/09/24(月) 20:07:58 ID:RVSj7z6H
>>240
すみません、結局キャンバー0に戻しちゃいました。その後リヤウエイトで好みの感触になったところで
屋根の重りを試したところ、01や015程じゃありませんが、スロットルでラインを微調整できる楽しい車に
なりました。ありがとうございます。
245名無しさん@電波いっぱい:2007/09/24(月) 22:29:49 ID:Bu9v0p8Q
いい車じゃないか。
246名無しさん@電波いっぱい:2007/09/25(火) 00:46:37 ID:duGA8LE/
>>241
ミニッツ自体が大人のおもちゃ状態じゃないか
247名無しさん@電波いっぱい:2007/09/25(火) 01:47:39 ID:EYGR22zM
エネループを、ミニッツに使用している方がいるようですが
充電器は何を使用しているか、教えてください。
純正の充電器だと単4は2本ずつしか急速充電が出来るものが
無いかと思います。
お勧めのものがありましたら、よろしくお願いします。
248名無しさん@電波いっぱい:2007/09/25(火) 02:19:24 ID:eycGM8yy
おいらのお勧めはクイックエコ。ディープインパクトも中身は同じ。あと一応これも貼っとく。
http://mywiki.jp/miniz/GO+GO+Mini-z/%8F%5B%93d%8A%ED/
249名無しさん@電波いっぱい:2007/09/25(火) 02:25:26 ID:zucgna3e
>>247
お金かけたくないならこういうものもあるぜ
http://www.marutsu.co.jp/user/shohin.php?p=8909
ラジコンショップとかにも売ってる。
250名無しさん@電波いっぱい:2007/09/25(火) 02:47:26 ID:zucgna3e
ちなみに私はエネループ純正の単四が四つ入るタイプの奴を使ってます。
急速充電ではないので時間かかるけど台数でカバー。四台で夜寝てる間と昼仕事に言ってる間に8組充電。
現地での充電は考えてません。
251名無しさん@電波いっぱい:2007/09/25(火) 13:24:09 ID:a06+XMe9
>>247
いろいろ試したが、エネの場合250と同じ急速充電ではない純正4本充電を使って
じっくり入れるのが一番だ。どうしても急速したいならインテレとか使えばいいんじゃないの。
252名無しさん@電波いっぱい:2007/09/25(火) 14:51:03 ID:j686AejT
>>251
意味がわからんのだが、エネで急速充電には問題でもあるのか?
俺は急速充電器使っていてなんら問題ないが
なんで、

> どうしても急速したいならインテレとか使えばいいんじゃないの

となるんだ
253名無しさん@電波いっぱい:2007/09/25(火) 16:18:42 ID:wa1USNrN
>>252
エネだと

ACコンセントに刺すだけで手軽。充電容量は安全のためかやや少なめ。
同メーカーの充電器とバッテリー以外の組み合わせは厳禁。
↑(mini-z BARより引用)
254名無しさん@電波いっぱい:2007/09/25(火) 16:28:41 ID:j686AejT
それって、エネに限らずパナやSONYなんかでも書かれてることだよね。
専用充電器以外での使用は保障しないよってだけでしょ?
インテレってどのメーカーの充電器使っても大丈夫って保障してるの?

パナやエネよりインテレのほうが急速充電器の使用は注意がいるような気がするのだが・・・
255名無しさん@電波いっぱい:2007/09/25(火) 17:48:58 ID:5cNjKeaV
煽ってるわけじゃないけど、

『 ACコンセントに刺すだけで手軽。充電容量は安全のためかやや少なめ。
  同メーカーの充電器とバッテリー以外の組み合わせは厳禁。        』

これ、この文章を読んで素直に納得できる人の為に書かれたんだろうな。
1Cぐらい耐えるでしょーとか考える人には不要だと思う。
256名無しさん@電波いっぱい:2007/09/25(火) 19:37:19 ID:Af8nTgPw
単4を40分で満充電出来る、SONYのファンも付いてる超急速充電器を8000円で買ったんだけど、持っているバッテリーが全部お亡くなりになりました。SONYだから信用して買ったのに…
257名無しさん@電波いっぱい:2007/09/25(火) 19:43:52 ID:esAvkAdV
>>256
SONYだからタイマーが早、、、(ry
258名無しさん@電波いっぱい:2007/09/25(火) 20:42:22 ID:bjSolni4
>>256
40分じゃなくて25分じゃない?因みに単3が15分のでしょ?
259名無しさん@電波いっぱい:2007/09/25(火) 22:22:13 ID:6xMlhwY6
MR-02のMMにフリクショダンパーをつけたら、後ろのユニット?の動きが渋くなってリアが沈んだままでケツを路面でするんだけどどうしたらいいの?
オイルダンパー着けたら改善されるかな?
誰か教えて下さいm(__)m
260名無しさん@電波いっぱい:2007/09/25(火) 22:23:58 ID:wa1USNrN
>>259
車高sage杉
261名無しさん@電波いっぱい:2007/09/25(火) 22:38:29 ID:eycGM8yy
>>259
フリクションはちゃんと付いてる?前後のスプリングがへしゃげてないよう注意。
Tバーとシャーシの間に挟む黒いプラは三角のやつにしてるかみれ
262名無しさん@電波いっぱい:2007/09/25(火) 22:41:00 ID:eycGM8yy
ちなみにエンツォは普通でもこするからカッターで後ろを削る事
263名無しさん@電波いっぱい:2007/09/25(火) 22:54:30 ID:6xMlhwY6
早速のお答えありがとうございますm(__)m
取り付け方法は説明書どおりなんで間違い無いと思います。
ただ、さっき書きこんだあとでボディに干渉してることに気付きました…orz
そうです、ボディはエンツォです(´Д`)
やっぱり削らなきゃだめですかね?
264名無しさん@電波いっぱい:2007/09/25(火) 23:04:04 ID:182AsLNj
>>263
> やっぱり削らなきゃだめですかね?
好きにしろよ
265名無しさん@電波いっぱい:2007/09/25(火) 23:32:44 ID:/s8rRKSI
Tバーをカーボンの固いやつに交換して上の物を取っ払ってみては?
266名無しさん@電波いっぱい:2007/09/25(火) 23:39:54 ID:eycGM8yy
エンツォの下を削ると書いたつもりだったが上が干渉してたのか
フリクションのネジをニッパで少し切る。
上のスプリングはソフトしか使えないから問題ないぞと
267名無しさん@電波いっぱい:2007/09/25(火) 23:46:33 ID:eycGM8yy
↑訂正
ソフトスプリングがあれば問題ないぞと・・
268名無しさん@電波いっぱい:2007/09/25(火) 23:52:46 ID:6xMlhwY6
みなさんありがとうございます(._.)
明日色々と試してみます。
269名無しさん@電波いっぱい:2007/09/26(水) 00:23:17 ID:XdXFPhrm
じゅうたんの上でも走るのが欲しいのですが
ミニッツモンスターでしょうか?
ミニッツオーバーランドでも大丈夫?
普通のタイプならどれが一番走りそうですか?
270名無しさん@電波いっぱい:2007/09/26(水) 00:25:16 ID:6HOD+drS
>>269
豪快に走らせるならモンスター。
実車に思い入れがあるならオーバーランド。
271名無しさん@電波いっぱい:2007/09/26(水) 00:30:07 ID:XdXFPhrm
>>270
ありがとうございます。
ちなみにAWDとかMR-01とかMR-02はじゅうたんの上無理ですか?
272名無しさん@電波いっぱい:2007/09/26(水) 00:31:32 ID:6HOD+drS
>>271
毛足の長さによる。
よっぽど固くて毛の短いのじゃないと厳しいよ。
273名無しさん@電波いっぱい:2007/09/26(水) 00:33:45 ID:XdXFPhrm
>>272
ありがとうございます。
オーバーランドであたってみます。
274名無しさん@電波いっぱい:2007/09/26(水) 08:39:48 ID:QKFPzkXA
オーバーランドは(も)四駆じゃないからなぁ
中途半端なクリアランスだし・・・
実車ボディが乗ってるってだけで走破性に期待んばんかしちゃいかんよ
275名無しさん@電波いっぱい:2007/09/26(水) 08:44:24 ID:Kj7RHb1G
276名無しさん@電波いっぱい:2007/09/26(水) 10:20:44 ID:wLQtRDCL
micro-tという選択肢もあるが。
277名無しさん@電波いっぱい:2007/09/26(水) 12:28:32 ID:PZ0S3Ios
室内でマイクロTはやめとけ。スピードが早すぎる。
278名無しさん@電波いっぱい:2007/09/26(水) 13:46:23 ID:PPfVTUVp
micro-T持ってるが実際はそんなに速くはないと思う。
(リポ仕様は別)
ただバッテリーのもちがいまいちなんでそこが気になる。
スペアパーツの入手のしにくさとかもね
279名無しさん@電波いっぱい:2007/09/26(水) 18:38:35 ID:h/hskEuG
AWDならドリドリ遊べるから狭い室内に
グリップ力のない絨毯ならかなり遊べる
280名無しさん@電波いっぱい:2007/09/26(水) 19:36:07 ID:y24+g/C/
いくら遊べても
グリップ力のない絨毯は日常生活をするのにいやだ
281名無しさん@電波いっぱい:2007/09/26(水) 20:33:44 ID:nexoRpML
うちのフローリングはどんなタイヤでもものの10秒でグリップ力がなくなるな。
日常生活にもまったく支障が無い。
282名無しさん@電波いっぱい:2007/09/26(水) 20:55:03 ID:h/hskEuG
絨毯は基本的にグリップ力ないからドリドリして遊ぶに最適
283名無しさん@電波いっぱい:2007/09/26(水) 23:12:49 ID:+AmK8zbT
284名無しさん@電波いっぱい:2007/09/27(木) 00:30:08 ID:bKQRknId
AWD用チタンのセンターシャフト着けてみたら明らかに動きが渋くなったんだけど仕様?
285名無しさん@電波いっぱい:2007/09/27(木) 01:00:52 ID:O3Q73+gl
>284
取り付けする時に力を加えて曲げたんじゃねーの?
確認する事をオススメしたい。
286名無しさん@電波いっぱい:2007/09/27(木) 01:14:43 ID:kCldJp7p
NEWシャーシって何?
287名無しさん@電波いっぱい:2007/09/27(木) 02:49:22 ID:45+NTV7i
>>169
すみませんAWDシャーシにはアオシマのスーパーシルエットのボディーって乗りますでしょうか?
288名無しさん@電波いっぱい:2007/09/27(木) 08:13:21 ID:kqAvYWXk
289名無しさん@電波いっぱい:2007/09/27(木) 19:50:26 ID:L/DCKunL
290名無しさん@電波いっぱい:2007/09/27(木) 22:08:41 ID:91cCUu1T
基本的なことですみません。
タイヤのナットは何ではずしますか?
291名無しさん@電波いっぱい:2007/09/27(木) 22:42:41 ID:oHa1QXC+
>>290
100均で売ってるボックスレンチセット
4.5mmしか使わないけど・・・・

その前にナイロンナットか、プラナットか教えてくれ
292名無しさん@電波いっぱい:2007/09/27(木) 22:58:11 ID:O3Q73+gl
>290
キット付属に穴開けて、紐通して、プロポにぶら下げてる。
金属のナットは金属のレンチで外すと塗装が剥げてイヤン。
293名無しさん@電波いっぱい:2007/09/27(木) 23:15:39 ID:4+1oXRwH
294名無しさん@電波いっぱい:2007/09/28(金) 09:09:14 ID:EfnHs1qp
昨日AWDのシャシーセットを買ったんだけど、オプションパーツリストに載ってるMR-02のボディはつくの?
それともMR-02のボディは全部つかない?
295名無しさん@電波いっぱい:2007/09/28(金) 09:11:28 ID:QVRVf9Wr
>>293
グロいな
296初心者:2007/09/28(金) 12:40:50 ID:x8gD10/p
ミニッツに昔のプロポを使おうかと思うのですが、FMなんですけど、何とかして使う方法無いでしょうか?
297名無しさん@電波いっぱい:2007/09/28(金) 12:46:46 ID:spx5bNfG
>>294
RM用なら結構載るボディあるよ
Fのオフセットを02用の数値に2.5足したホイールを履けばok
物によってはホイールがライトやボンネットに当たったり基盤カバーがウィンドウに当たったりする
298名無しさん@電波いっぱい:2007/09/28(金) 13:04:23 ID:t87mQW1C
>>296
  .-┼-   -┼-  , ヽ、   、--|-、   ̄フ   │
  ,-┼/-、  - ヽ-  ム--、 /\/  |  ∠--、 │
 ヽ__レ ノ  ヽ_`    _ノ  ヽノ  ノ   _ノ  。
299名無しさん@電波いっぱい:2007/09/28(金) 20:24:29 ID:SUz6U8TU
>>296
アンテナくらいは使えるかもしれん。
300名無しさん@電波いっぱい:2007/09/28(金) 22:54:35 ID:vGnJGdqy
電池ボックスモナー
301名無しさん@電波いっぱい:2007/09/28(金) 23:46:15 ID:PG+d9Ef7
AWDのフロントワンウェイの中にピカール入れて空回しという方法で慣らししたんだけど方法としてはまずかったでしょうかね?
302名無しさん@電波いっぱい:2007/09/29(土) 00:47:52 ID:QtkyWOhW
>>301
中にピカールは流石にマズイでしょ?減っちゃマズイ所(例:ローラーベアリング)まで減るし。
フロントワンウェイのシャフト(カップジョイント)だけ耐水ペーパーの仕上げ用で磨くが吉。
303名無しさん@電波いっぱい:2007/09/30(日) 17:02:45 ID:lcKyxIlk
富士スピードウエイ
F1弁当 10,000円
http://image.blog.livedoor.jp/f1_2007/imgs/c/2/c2d3edfe.jpg
304名無しさん@電波いっぱい:2007/09/30(日) 17:05:37 ID:JM/OqjZD
>>303
富士山頂並ですか?w
305名無しさん@電波いっぱい:2007/09/30(日) 17:45:30 ID:W8XZuLWH
306名無しさん@電波いっぱい:2007/09/30(日) 18:09:25 ID:snMTjr9D
MMの京商フリクションプレートを入れたのですが、
説明書どうりに組んだのですがスムーズにうごいてくれません

どのぐらいの動きを目安にしたらいいですか?
307名無しさん@電波いっぱい:2007/09/30(日) 18:14:02 ID:agf6sgvE
テーブルなどにマシンを置く、リアを少し持ち上げその後落下させる。
マシンが跳ねなければオッケー。
308名無しさん@電波いっぱい:2007/09/30(日) 21:20:07 ID:enAPJU4C
>>304
京商のレースで行ってきた時より25%増しって所か。

今日のレースは酷かったね、セフティカーランを延々と見せられ
視界不良のせいで新人にチャンピオン争いをしているレーサーを潰され
最終ラップでは最高峰とは思えない程の押し出しバトル・・・
しかもエスケープゾーンに入っても全然加速にぶらねぇし・・・
309名無しさん@電波いっぱい:2007/10/01(月) 00:19:03 ID:vIFew1J7
>>306
リアダンパーはノーマル?
京商オイルダンパーとかの両端ボール支持のものに交換するとロール側の動きがよくなるよ。
310名無しさん@電波いっぱい:2007/10/01(月) 00:47:04 ID:Kd0ILgBY
>>306
前にも同じ質問があったがエンツォボディにあたってない?
311306:2007/10/01(月) 00:59:16 ID:XccGLGcn
みなさんありがとん
ダンパーは京商のオイルダンパー
ボディはエンツォです。

付属の3mmのワッシャーは入れてません。
ダンパーを固定する2x6のビスをゆるめて動きを
スムーズにしました。このビスはどのくらい締めれば
いいですか?3mmのワッシャーはどうすればいいですか?
312名無しさん@電波いっぱい:2007/10/01(月) 01:44:40 ID:Kd0ILgBY
グリスは無しで下固め上柔らかめが基本です。
後は実際に走行して車の動きがシビアなら上を緩め、逆にヌルい思うなら
締めていけばいい。
313名無しさん@電波いっぱい:2007/10/01(月) 14:17:47 ID:TZwKqGYW
京商からエコチューンってモーターが
発売になるって、耐久レースとかで使ったら面白そうだな。
314名無しさん@電波いっぱい:2007/10/01(月) 15:28:06 ID:cjFbr8SC
315名無しさん@電波いっぱい:2007/10/01(月) 20:31:40 ID:IYC1zsC5
316名無しさん@電波いっぱい:2007/10/02(火) 07:20:49 ID:yv7drjSc
ミニバンが好きでミニッツ015(アルファード)を買ってきました。
頑張ってサーキットに出かけましたが転倒しまくりです・・・
Fタイヤフラット40 RタイヤHG20 Fバネを赤色 Fキャンバー2度
素人なりに考えてみましたが、やはりコケます。
周りに迷惑かけてるようで気がひけるのですが
何とかコケないアルファードにしたいです。
みなさんのアドバイスお願いします
317名無しさん@電波いっぱい:2007/10/02(火) 07:25:20 ID:j0HvKNDC
重り
318名無しさん@電波いっぱい:2007/10/02(火) 07:35:26 ID:mRCu413O
重心高いんだから、エンツォとかと同じ速度でコーナーに進入しない
319名無しさん@電波いっぱい:2007/10/02(火) 11:22:40 ID:9/sswFZz
カツカツミニッツスレからコピペ↓

どちらにしてもHMでコケず速くは無理だけど参考に。

とりあえずコケにくくする方法
フリクションは絶対必要
ボディはワーゲン
前後ペタタイヤ
フロントのみアルミホイール
シャーシの内(電池入れる所の真ん中両サイドまたは真ん中と後ろ)に重り一つ1g〜2gを
2〜4個
リアタイヤを両面テープで接着
モーターマウント下に重り1.5g
320名無しさん@電波いっぱい:2007/10/02(火) 12:50:19 ID:B2d+QP5L
ミニッツのADバンドって買った方が良いですか?
使用されている方を見ないのですが・・・
321名無しさん@電波いっぱい:2007/10/02(火) 12:52:33 ID:5i7nEFrd
>>320
良いか悪いかはあなたがご自分で判断する事です。
322名無しさん@電波いっぱい:2007/10/02(火) 12:52:57 ID:ph2fTmbx
>>320
買わなくていい
323名無しさん@電波いっぱい:2007/10/02(火) 13:36:23 ID:y5Ob1sjP
>>320
スピードに関しては確実に早くなるよ
使ってる人、俺の周りではかなり居るよ
324名無しさん@電波いっぱい:2007/10/02(火) 16:39:44 ID:5ZgbZ89/
ADバンドってなんですか
325名無しさん@電波いっぱい:2007/10/02(火) 17:02:40 ID:mRCu413O
ググれ
326名無しさん@電波いっぱい:2007/10/02(火) 17:30:33 ID:5ZgbZ89/
めんどくさいあげ
327名無しさん@電波いっぱい:2007/10/02(火) 18:04:22 ID:9/sswFZz
>>320
今のAMでステアリングパンチを25程入れてみればADに近い動きになる。
操作しずらいと思うなら必要ないです。
ADは元から反応が早く解像度も多いのでステアリングパンチ35程入れても荒い動きになりません。
予測運転が必要なくなるのでAMと比べても無理なラインが選べ安全マージンの幅を大きく取る必要に
無い分有利になる。

例として高速シケインがあるとしてAMはアウトインアウトでギリだとすると
同じ速度でラインの真ん中又はインから進入する事も出来る。

>>324
FM方式でハイレスポンス。ノーマルと比べ反応速度が速い。
328320:2007/10/02(火) 18:34:51 ID:B2d+QP5L
>>みんな
ありがとうございましたー
     _, ._
  ヽ( ゚ ∀゚) ノ
  へノ   /    
    ω ノ
       >
おっぱっぴー
329名無しさん@電波いっぱい:2007/10/02(火) 19:42:42 ID:ne/dyCl2
>>328
どういたしまして^^
330名無しさん@電波いっぱい:2007/10/02(火) 20:07:41 ID:meeYEs2S
>>316
フロントHG50、リアHG30、あとミニバンはリアが跳ねるのでオイルダンパーかフリクションダンパー。
あと、アンダー傾向なのでフロントは赤バネでグリップを稼ぐか、フロントタイヤを少し削って荒らしグリップを稼ぐ。
あとのセッティングは好みで。
これでこけるならあとは腕の問題。
331名無しさん@電波いっぱい:2007/10/02(火) 20:49:16 ID:8WrZm94B
>>316

02にするのはどうでしょう。
332名無しさん@電波いっぱい:2007/10/02(火) 21:08:06 ID:ErR09oBZ
>>316
チョップトップ
333名無しさん@電波いっぱい:2007/10/02(火) 22:39:17 ID:yv7drjSc
316です。
みなさんレスありがとうございます。
フリクション、ミニバンの装着できるのでしょうか?
改造なしで出来るフリクションありましたら教えてください
334名無しさん@電波いっぱい:2007/10/02(火) 23:16:18 ID:9/sswFZz
ミニバンてMMだっけ?なら純正のMM用フリクションダンパーでいいんじゃ?
335名無しさん@電波いっぱい:2007/10/02(火) 23:31:50 ID:T15odvBT
アルファードには純正付かない…
3○ーシングのなら付いたかも…?
違っていたらスマソ
336名無しさん@電波いっぱい:2007/10/02(火) 23:36:27 ID:meeYEs2S
アルファードにはイーグルのRM用や純正のRM用(注:MM用ではない)がポン付け出来たはず。っていうか、つけてた。
337名無しさん@電波いっぱい:2007/10/03(水) 02:15:22 ID:em2uP1sM
アルファードは4Lだっけ、カワダのフリクションで行けたかな?
338名無しさん@電波いっぱい:2007/10/03(水) 08:54:03 ID:ssAmLwdn
AD基盤の応答性能、
ハンドルを切った状態からはなした時に
中心に戻るときのバネの振動にも
追従してフロントタイヤが小刻みに振動する

AM基盤だと追従しないので振動まではいかない
339名無しさん@電波いっぱい:2007/10/03(水) 10:19:33 ID:7yFG+Ut3
完全な初心者です。
近直購入予定ですが、フローリングでもドリフトできますか?
その場合、AWDの方が良いのでしょうか?
340名無しさん@電波いっぱい:2007/10/03(水) 10:37:34 ID:KizXD4V7
>339
調べるとか、考えるとか、過去ログ読むとかしないヤツにドリフトは出来ん。
愛を込めて「ググレ」と言わせて貰う。
出直せ。
341名無しさん@電波いっぱい:2007/10/03(水) 10:40:42 ID:wT1wakBb
>>339
はぁ
はい
はい
342名無しさん@電波いっぱい:2007/10/03(水) 11:35:08 ID:7777YIZO
>339
AWDじゃないとドリフト出来ないと覚えとけ
343名無しさん@電波いっぱい:2007/10/03(水) 14:01:35 ID:Q9stU3HT
桜木町のセキチューにコースがあると聞いたんだけど
マジ?
344名無しさん@電波いっぱい:2007/10/03(水) 16:15:33 ID:TqvyIdsp
>>343
↓MMサーキットのことかな?
ttp://blog.livedoor.jp/mmcircuit/
345名無しさん@電波いっぱい:2007/10/03(水) 22:35:23 ID:Jo6n8rrw
横浜駅周辺でミニッツのパーツとか売ってるお店とかありますか?
346名無しさん@電波いっぱい:2007/10/04(木) 00:53:47 ID:UrvQD6By
>>345
ヨドバシカメラマルチメディア館
347名無しさん@電波いっぱい:2007/10/04(木) 04:14:57 ID:Ry4r5hJa
ヨドバシは安いし品揃えも豊富だよん。
348名無しさん@電波いっぱい:2007/10/04(木) 06:09:29 ID:BNNqJDOx
マクラーレンF1 用にアルミホイールを買おうかと思うんですが
ツライチにするにはオフセット何ミリのがよいでしょうか?
349名無しさん@電波いっぱい:2007/10/04(木) 07:14:42 ID:SRValEC+
わからん
350名無しさん@電波いっぱい:2007/10/04(木) 08:37:29 ID:JR2rCHAu
>348
入っていた紙を見ろ。
351名無しさん@電波いっぱい:2007/10/04(木) 12:44:46 ID:c5YTh3HX
ボディ持ってるならじっと眺めて直感勝負。
チキンな人はスペーサー入れて検証すれば良いかと。
352名無しさん@電波いっぱい:2007/10/04(木) 17:59:09 ID:SRValEC+
>>348
自分で調べろ!ボケ!カス!ハゲ!
offsetは前後0じゃタコ!
353名無しさん@電波いっぱい:2007/10/04(木) 18:29:11 ID:3vIAfvH7
ポマイラ>>1ちゃんと嫁
354名無しさん@電波いっぱい:2007/10/04(木) 18:36:03 ID:3L/Dsa8P
M8持ってるんだけどミニッツに使えるのかな
355名無しさん@電波いっぱい:2007/10/04(木) 19:16:55 ID:NFEI9f2S
ミニッツモジュールを買ってくればOK
356名無しさん@電波いっぱい:2007/10/04(木) 21:33:55 ID:SRValEC+
02RMですが
やっぱりキャンバー2度があるほうがいいでしょうか?
もう少し曲がってほしい・・・って感じです。
キャンバーつけた効果ってどんな感じですか?
最近RCはじめたばかりです。
357名無しさん@電波いっぱい:2007/10/04(木) 21:59:44 ID:MRsJ73CQ
>>352のやさしさに全俺が泣いた。

>>356
路面は?
セット晒してくれないとコメントしようがないよ。
358名無しさん@電波いっぱい:2007/10/04(木) 22:11:19 ID:SRValEC+
>>357
356です!
路面はラジ天のパンチカーペットです。
Fキャンバー2度、Fノーマルバネ、カーボンTバー(ソフト)、フリクションプレート、
ボールデフ。タイヤはF-HG40 R-HG20
オイルダンパーは付けていません。
ボディはG-ZOXです。
359名無しさん@電波いっぱい:2007/10/04(木) 22:28:35 ID:vRUciZfp
>>357
G-ZOXだったらボディにまず手を入れなければならないのでは・・・。

最近RCやり始めなら違うボディに汁。RM02のZは初心者に向かない。
レクサスあたりが良い。
360359:2007/10/04(木) 22:29:54 ID:vRUciZfp
359です。
番号間違えた。>>356の方向けです。
361名無しさん@電波いっぱい:2007/10/04(木) 22:31:42 ID:MRsJ73CQ
>>358
G-ZOXってZだっけか。
フロントライトがタイヤに干渉してないか?
あとフロントをHG30かFL30辺りにしてみれ。
あとキャンバー0-1でも良いんじゃね?
癖あって使いにくそう。
362名無しさん@電波いっぱい:2007/10/04(木) 22:34:55 ID:3vIAfvH7
>>356
ボールデフの効きを変更してみたら?
ZならフロントFT30、リアHG30で結構曲がるけど。。。。
363名無しさん@電波いっぱい:2007/10/04(木) 22:36:54 ID:vRUciZfp
はじめたばかりの初心者の方はしばらく走りやすいボディとベアリング以外ノーマルで走るのが
うまくなる近道だと思う。ぶつからないようになってから他のオプションを考えても良いと思う。
364名無しさん@電波いっぱい:2007/10/04(木) 22:52:42 ID:Fo+njma3
356です。
みなさんレスありがとうございます。
今日新しくシャーシーを載せかえました(SPカラーシャーシー)
フリクションは初心者の僕でもリアがバタバタしないと確認できました。
これ以外はノーマルに戻しました。
タイヤもFLAT30でRはHG20にしました。
このセットで週末にラジ天に行ってきます。
02MMも走らせていますが、MMは結構走ってくれます(自分なりにw)
ミニッツ初めて4ヶ月です。
015のミニクーパーも買ってしまいました・・・
これは難しいそうですね。。。買って後悔しています。
転倒しまくりと聞いています。
また色々とアドバイスお願いすると思いますが宜しくお願いします
365名無しさん@電波いっぱい:2007/10/04(木) 22:56:07 ID:Fo+njma3
364です。
今ふと思ったのですが015ミニを02シャーシーに載せ変えて走らせたら
転倒しにくくなるかな?って今ちょっと思ったのですがどうでしょうか??
366名無しさん@電波いっぱい:2007/10/04(木) 23:05:42 ID:xs1EBxiS
>364
確かにこけにくくはなる。
しかしだ、ミニッツの面白さってセット出す面白さもあるじゃん。
015HMでセット出たときは感動するぞ。
前後、ペラペラのタイヤ履かせて、
ウィンドウ(本体の屋根ぢゃなくて内側の方な)の天辺抜いてみ、それだけでかなりこけにくくなるぞ。
(上の方にかかる重心を極力減らすわけだな)

015HMでちょっとしたエンツォを抜いてみ、そりゃ気持ちいいから。
367名無しさん@電波いっぱい:2007/10/04(木) 23:14:12 ID:vRUciZfp
>>365

ミニッツはオプション入れたら良くなるとは限らないよ。
透明なシャーシはすぐ割れる等、運転レベルによって良かったり悪かったりするので。

02と015は走らせ方がかなり違うので02でのセッティングノウハウは015では通用しなかったりしますのでよく考えましょう。

ミニクーパーの天井って内側とかあったっけ?天井がガラス部分と一体じゃなかったかなぁ?

015はこけるのも味だと思う。
368名無しさん@電波いっぱい:2007/10/04(木) 23:40:09 ID:xB9sgYhc
>>364>>365
そのままミニに02シャーシ付けたらFタイヤはみ出るよ
出来なくもないけどお金も掛かる。トレッドが015のタワーバーとアンダーバーを
取り付ければね。多分見たことなく速いミニになるだろうけど・・
ただそれだとルール無用の速さになるのでする人は殆ど居ないですね。
ミニのリアをワイドにするだけでもコケにくくなりますしある意味
正当015でここまで速く走れる俺すげええええええ と考える人が大半かも。

02と015では性能が違いすぎるのも楽しさの一つです。02がガンガン攻めれて
015はコケなく速く走る争いですね。ここでアクセル入れれば引き離せるけど
あえて我慢したりするテクニック勝負が015。運転する条件が多い分同じ015
同士だとかなり熱いw HMが難しすぎるならRMや社外MMマウントにしてもいいし
015は色々と遊べますよ。

長文失礼・・
369名無しさん@電波いっぱい:2007/10/04(木) 23:47:23 ID:xB9sgYhc
>>367
ガラスの上に屋根が乗っている。一体ではないけど一緒によく取れるね。
で屋根の無くなったミニは異様に速いw
370名無しさん@電波いっぱい:2007/10/05(金) 00:13:34 ID:EM8zfYQZ
015でこけまくってサーキットのい人に迷惑をかけるのに耐えられなくなったへたれな漏れは
02に換えました。
371名無しさん@電波いっぱい:2007/10/05(金) 02:26:17 ID:AKuHfEQy
>352
オマエ、ツライチの意味もわからんで他人を罵倒するなよ。
372名無しさん@電波いっぱい:2007/10/05(金) 10:31:09 ID:fIBqQbng
>>371
面一-1mmだろ?
373名無しさん@電波いっぱい:2007/10/05(金) 10:31:09 ID:dRtpj6PF
ところでそろそろニューシャーシですか?
374名無しさん@電波いっぱい:2007/10/05(金) 10:59:01 ID:a82sZEdn
そういやもう十月だな。
開発が遅れたのかね
375名無しさん@電波いっぱい:2007/10/05(金) 14:31:39 ID:qpPGL2gr
ちょっとお聞きしたいのですが、今AWDを購入して合わせてホワイトボディのFD3Sも買ったのですが、どうも合わないみたいですが、これは元々合わないものなんでしょうか?
教えて頂ければと思います。
よろしくお願いします。
376名無しさん@電波いっぱい:2007/10/05(金) 14:50:12 ID:S+/7dUdR
>>375
何がどう合わないのか
377名無しさん@電波いっぱい:2007/10/05(金) 14:51:18 ID:eFtcrrEt
おそらくクリスタルが当たってるんだと思う
クリスタルを寝かせるアダプター付ければいいよ
リューターあれば綺麗に仕上がる
なければニッパーで粗々切ってヤスリで頑張ればok
378名無しさん@電波いっぱい:2007/10/05(金) 15:37:20 ID:GPZDePPs
376>>
すいません、なんかですね、ボディをはめようとしても
はまらなかったので「これあってないのかな」と思いまして。
377>>
ありがとうございます。削るというのはどこら辺を削ればよいのか教えていただけますでしょうか?
無知ですいません。
379名無しさん@電波いっぱい:2007/10/05(金) 17:44:24 ID:eSsAnzzH
>>378
君は人の話の何処を聞いてんの?削る場所が分からない?お前今さら何言ってんだ?
親切な>>377は「クリスタル寝かすアダプターの取り付けの際のメインシャーシ側の加工」に付いて説明してたんでしょ?

メインシャーシのあの部品のあの部分があのままの状態じゃ、
クリスタル寝かすアダプター買ってきて付けてもクリスタルの高さ全く変わらんだろ?
って事は何処を削るか?これで分かっただろ?

っていうか、生きてる内にこれ位は頭使わんと頭使う暇無くなるぜ?
380名無しさん@電波いっぱい:2007/10/05(金) 17:48:51 ID:eSsAnzzH
無知ついでにな、一つ教えとくけど「>>」は数字の左側だからな?
381名無しさん@電波いっぱい:2007/10/05(金) 17:49:05 ID:xoVYtJzA
>>378
ここにクリスタル横倒しキットを取り付ける際に削る場所の画像付きのページがありますよ。
http://www.rajiten-sanda.com/cgi-bin/HPRAJITEN/sitemaker.cgi?mode=item_detail1&page=page4&category=0&no=43&layout=item2&user_id=&user_pass=

>>379
初心者なんだから勘弁してやれヨ。
>>1にも初心者叩き禁止って書いてあるじゃん。
マターリいこうぜー
382名無しさん@電波いっぱい:2007/10/05(金) 17:59:48 ID:rYthHEGR
>>381
ミニッツの初心者ならな・・・人間の初心者の面倒を見る義理は無い
383名無しさん@電波いっぱい:2007/10/05(金) 18:07:42 ID:9VNl3xjc
>>382
もういいって!揚げ足取りやめんかいや
384名無しさん@電波いっぱい:2007/10/05(金) 18:12:40 ID:yXNRB1cz
別に上からモノを言ってるようにも見えないし
人間の初心者って程、失礼な態度もしてないじゃん
それに悪気がないことレス見て分かるでしょ?

細かい事に難癖つけてる方が
人間としてどうかと思うけどな・・・

382さんや383さんのいう通り
ここはマターリ進行で行きましょう
385名無しさん@電波いっぱい:2007/10/05(金) 18:16:00 ID:9VNl3xjc
>>384
383だが
難癖つけるならレスしなけりゃいいんじゃない?って思うな。
相手は意外と子供かもしれないし・・・
386名無しさん@電波いっぱい:2007/10/05(金) 18:22:57 ID:7sWgwuDt
FDって結構硬いしな。

・・・もしかしてフロントステーを交換してないとか
387名無しさん@電波いっぱい:2007/10/05(金) 18:29:41 ID:dRtpj6PF
>>386
おいらはそれだとふんでる
388名無しさん@電波いっぱい:2007/10/05(金) 18:45:27 ID:eSsAnzzH
自分で満足に調べもしない内に「無知ですいません」で片付けて
他人の知識をあてにする様な奴に対しては、こんな対応になって当然じゃないの?。


っていうかこの場合は「無知」では無く「無能」だと思う。
389名無しさん@電波いっぱい:2007/10/05(金) 19:04:12 ID:xoVYtJzA
>>388
別に教えたい奴は丁寧に教えてあげて、
教えたくない奴はググレカスとかワザワザ書き込む必要も無い。

いちいち文句言ってる奴の方がよっぽど無能だとおいらは思うぜ。
390375:2007/10/05(金) 19:15:23 ID:GPZDePPs
すいませんでした。削るのはボディなのかと思ってしまったので。
いやな気持ちになった方すいません。
画像のおかげでどこ削るかわかりましたので、早速やってみます。
すいません、失礼ついでにもう一つ、ボディ横のステーは無加工でも
大丈夫なんでしょうか?
どこ調べてもわからなくて…
391名無しさん@電波いっぱい:2007/10/05(金) 20:09:40 ID:xoVYtJzA
>>390
大丈夫。
392名無しさん@電波いっぱい:2007/10/05(金) 21:33:46 ID:R7H8nh5W
>>379
実際にクリスタル寝かせるアダプターを買ってきて、じっくり見ないとそこまではわからんと思う。

アダプターを見たことがなければ、確かにボディを削るのかと思う。
>>375は悪くない。
393名無しさん@電波いっぱい:2007/10/05(金) 21:37:55 ID:q2MXNhJB
ボディというかウインドウのパーツを削るだけでOKなボディもあるけどね
394名無しさん@電波いっぱい:2007/10/05(金) 21:38:51 ID:9VNl3xjc
375気にするなよ〜
わからんことは聞いたらいいと思うで〜
罵声を浴びせるアホおるけど気にしなくていいで
395名無しさん@電波いっぱい:2007/10/05(金) 21:40:21 ID:yAc2e2Tg
>>375
気にスンナ

ID:eSsAnzzHはいつもの30台後半(だったっけ?)のちょっと痛いヤツだ
396名無しさん@電波いっぱい:2007/10/05(金) 21:42:31 ID:qfcvYwYr
初心者スレだし、拙い質問があったとき、その人に対して
「**++でググってみろ」とかヒントを含めた発言なら
まだいいと思う。ネットでの調べ方自体にやっぱコツとか
あるじゃんか、それくらいは教えてあげるべきだ。

「頭使え」とか「人間の初心者」とかは単なる罵倒だよ。

同好の仲間が増えると楽しいとか思えないかな?「無能」と
切り捨てるのは正しい選択なんだろうか?

おいらは389さんのご意見に賛成だ。
397名無しさん@電波いっぱい:2007/10/05(金) 21:46:07 ID:9VNl3xjc
>>388
ワレは2度と書き込みするな
揚げ足しか取れない臭いやつのくせにw
398名無しさん@電波いっぱい:2007/10/05(金) 21:49:24 ID:qfcvYwYr
>>397
いや、それも如何なものかと思うw
399名無しさん@電波いっぱい:2007/10/05(金) 22:03:29 ID:yAc2e2Tg
こうしてイジメがはじまるんだなあ。正義の旗印があればいくらバカにしてもOKっつうのも嫌だね。
ID:eSsAnzzHはいつも文句も多いけど、役に立つ情報も結構書いているよ。
俺の思ってるヤツであってるならね。
400名無しさん@電波いっぱい:2007/10/05(金) 22:11:19 ID:qfcvYwYr
一応おいらも制止してるし、もうココらでいいでしょ。。。
401名無しさん@電波いっぱい:2007/10/05(金) 22:44:49 ID:Zs0fvAqd
じゃ、ここらで私のチラ裏を。
9月のある日ドライブの途中で立ち寄ったR○天国で、実際に
走らせているスピードやそのリアルな外観を見て、思わず
ミニッツを衝動買いしてしまいました。
その時は取り合えずレディセットを買って帰りました。
パーツなんかは追々買い足していけばいいかな〜なんて思いながら、
普段は忙しくてかまってやれませんでした。
最近仕事が早く終わる機会が何日かあったので、そんな日は
通勤路の近くにあるジョー○ンに立ち寄ってみたところ・・
ふと気づいたのです。
 確かにジョー○ンにはミニッツ本体も置いてあり、RCパーツも
結構並んでいるのですが、何故かパーツはタミ○のばっかり!
軽〜くショックを受けましたw このチェーン店では扱いは
低いようです。やっぱり休日に遠出してパーツを揃えないと
駄目なようですね〜(^^;) 
              
402名無しさん@電波いっぱい:2007/10/05(金) 22:50:14 ID:R7H8nh5W
わかるわかる、ミニッツって走っているのを見ると急に欲しくなるんだよね。

ジョーシンでも店舗によって扱いが違うね。
大阪日本橋のジョーシンは、ミニッツノパーツの品揃えはおそらく大阪一、二を争うんじゃないかな。
403名無しさん@電波いっぱい:2007/10/05(金) 22:56:53 ID:OWw2WyIO
>>401
ジョーシンは店舗によって品揃えが全然違うよ。
テナントとして入ってる店の品揃えは微妙。

あと、意味のない伏字は不快に感じる人もいるので控えた方がよいかと。

>>402
スーパーキッズランドだと結構期待できるよね、品揃え。


そろそろ新ラジアル出回ってるかなー
404名無しさん@電波いっぱい:2007/10/05(金) 23:59:53 ID:GkjyzJ1E
405名無しさん@電波いっぱい:2007/10/06(土) 00:02:39 ID:lnnI9Yhp
>>403
新ラジアルはビミョーらしいね。
フラットやワイドのスリックタイヤに溝掘っただけって感じの感覚って聞いた。
406名無しさん@電波いっぱい:2007/10/06(土) 00:12:59 ID:3oc9QMpG
>>405
手持ちの旧がそろそろヤバいから試してみたいんだけど、新型は微妙なのか…

SKLで右回りばっかり走ってるせいで、左側ばっかり削れるぜ。
ウレタンのタイヤ消耗率は異常だわw でもパンチカは苦手なんだよね。
407名無しさん@電波いっぱい:2007/10/06(土) 00:55:49 ID:ckpAIZ84
新ラジアルは使いどころが難しい。
けど使えないわけじゃない、場合によっては化けるんだぜ?


ってエロい人が言ってた。
408名無しさん@電波いっぱい:2007/10/06(土) 01:50:07 ID:hmFy9n22
02RMのスープラからフォードGTに載せ買えようと思うんですが、ついでに純正オイルダンパー
も買おうかな。と。
オイルダンパーとMMのモーターケースセットがあればOKでしょうか?
409名無しさん@電波いっぱい:2007/10/06(土) 01:51:45 ID:hmFy9n22
あ、あとカーボンリヤサスプレートのMMも必要ですか?
410名無しさん@電波いっぱい:2007/10/06(土) 01:55:12 ID:jgTPbZH8
>>407
??新ラジアル、MTって聞いたことあるけど
実は普通のラジアル?
だったら欲しいな…
いつも行ってるサーキット、パンチカだからだと思うけど
MTだめだから…
411名無しさん@電波いっぱい:2007/10/06(土) 03:02:35 ID:ZCMJaPi9
新ラジアルはMT系ではなく普通のHGっぽいコンパウンド。


412初心者です。:2007/10/06(土) 08:41:20 ID:MDHzCCdi
すいません。
これから、ミニッツAWDを始めようと思います。
そこで、一つ二つお尋ねしたいのですが、
ミニッツAWDのGT-R R34 V・spec II ニュルを購入しようか迷っています。
@もし、購入したらライトアップしたいのですが、写真から見るに、
上記のボディーには、前照灯用のLEDの差し込み穴もテールランプ用の差し込み穴も
見あたりません。ライトアップすることは出来るのでしょうか。
Aもし出来るならば、京商の純正ライトはつくでしょうか。
初心者な者で、AWDのことは、あまり詳しくは分かりません。
教えてください。
413名無しさん@電波いっぱい:2007/10/06(土) 08:47:30 ID:WlEY2xm6
>>412
R34はヘッドライトはシールになってるので(ショボ)、
前後とも加工しないとだめですよ。
ヘッドライトは3mmピンバイス等で穴あけるといいですよ。

xmodsのR34ボディは前後無加工で電飾できますよ。
ヘッドライトもショボくないですし、おまけにエアロパーツも付けれるし・・・・
414名無しさん@電波いっぱい:2007/10/06(土) 12:36:53 ID:PfikTal5
しかし百舌は肝心のシャーシがショボい上にボディだけで買えないからねぇ・・・
415名無しさん@電波いっぱい:2007/10/06(土) 13:20:25 ID:1xBRxmJf
ミニッツよりもお気に入り
ttp://blog111.fc2.com/e/enzo19/file/1100711628981.jpg
416名無しさん@電波いっぱい:2007/10/06(土) 13:24:52 ID:NPA+Ce1F
>>415
なに、それ?
それドリフトできんの?
417名無しさん@電波いっぱい:2007/10/06(土) 13:28:07 ID:Sjtk35pG
アウディのドアミラーがとれちゃったんだけどなおるかな
418名無しさん@電波いっぱい:2007/10/06(土) 13:30:15 ID:pHHik/nw
直る
419名無しさん@電波いっぱい:2007/10/06(土) 13:38:01 ID:Sjtk35pG
どうすればいいんだろ、やっぱアロンアルファしかないかな
420名無しさん@電波いっぱい:2007/10/06(土) 14:31:44 ID:M/v+rk71
>>419
ご飯ツブか柔らかい鼻くそ
421名無しさん@電波いっぱい:2007/10/06(土) 14:39:57 ID:af07lOss
>>419
アロンアルファじゃ触るだけで取れる。
ハケ付きロックタイトが便利だよ。瞬接なのに衝撃に強い。
後スーパーX2。当てまくってもリップスポイラーが取れません。
422名無しさん@電波いっぱい:2007/10/06(土) 14:56:35 ID:v4fzDIqg
スーパーX2は予めミラーの根元に盛っておくと折れない・・・というか折れてても取れない
423名無しさん@電波いっぱい:2007/10/06(土) 15:15:04 ID:pHHik/nw
ピンバイスでミラーとボディに0.5mmぐらいの穴開けて
真鍮線差し込んで接着
424名無しさん@電波いっぱい:2007/10/06(土) 15:54:57 ID:HnsZZ9bT
長年プラモやってる人なら楽に直せるよな?
425名無しさん@電波いっぱい:2007/10/06(土) 16:04:38 ID:NPA+Ce1F
あんなもん取れたら男らしく
「がははっはははh」
と笑い飛ばしながらまた走行じゃないのか?

みんな直してるのね・・・・
426名無しさん@電波いっぱい:2007/10/06(土) 16:43:12 ID:1AreAoy2
パーツとれてるとレースにでられない
427名無しさん@電波いっぱい:2007/10/06(土) 16:43:33 ID:pHHik/nw
>425
サーキットではもちろんそうだ。
家に帰ってから、ボディを洗浄して手入れして修復

愛情ってそういうもん。
428名無しさん@電波いっぱい:2007/10/08(月) 10:35:45 ID:q1ILCFPE
>>412
いろいろなトコに書きまくりやがって
ウザいんじゃボケ!
429名無しさん@電波いっぱい:2007/10/08(月) 18:44:32 ID:LNNR6vaN
>>428
あなたの書き込みが皆を不快にさせていること、わからないんですか?
430名無しさん@電波いっぱい:2007/10/08(月) 18:49:12 ID:PSg2leTq
>>428
返答する気

ないなら 普通にスルーできないものかと。
431名無しさん@電波いっぱい:2007/10/08(月) 18:55:54 ID:KpCqY8lU
この度02RMから02MMに換装しようと思ってます。
京商のサイトで見ると015RM→015MMのやり方が載っていて、
タイロッド&ダンパーステーセット(MZ153)と、タイロッド&ダンパーステーセット(MZ153)
が必要とのことですが、02でも同様と考えていいのでしょうか?
お店でタイロッド&ダンパーステーセット(MZ153)見つけたんですが
「パッケージに015用」と書いてあったので買わなかったのですが...
まだボディを入手していないので換装はちょっと先になりそうなのですが、必要ならば
買っておかねば..と思いまして。
432名無しさん@電波いっぱい:2007/10/08(月) 18:58:46 ID:xjm5DFt+
ダンパーステーは02も共通。
RM⇔MMのコンバートにそもそもタイロッドは使わないので。
あと、純正のフリクションダンパーを付けるなら、タイロッド&ダンパーステーセットも不要。
モーターケースだけでよろしい。
43330才後半の男:2007/10/08(月) 19:03:07 ID:F1XE0+ah
>>429-430
今回の件には、俺は一切関係ないからね?。
434名無しさん@電波いっぱい:2007/10/08(月) 19:53:33 ID:KpCqY8lU
>432
レス産休です。
と、いうことは純正オイルダンパーを使うときはタイロッド&ダンパーステーセット(MZ153)
が必要で純正フリクションダンパーを付けるなら必要ないということですね。
タイロッド無駄だな....
435名無しさん@電波いっぱい:2007/10/08(月) 19:57:43 ID:xjm5DFt+
フリクションとオイルダンパー両方を付けるときも不要な。
フリクシ
ョンダンパーセットに専用のダンパーステーが付いてるから。
436名無しさん@電波いっぱい:2007/10/08(月) 20:14:49 ID:F1XE0+ah
>>434
ダンパーステーってモーターケースとメインシャーシ(の蓋)をダンパー(オイルダンパー)で繋なぐ為の部品でしょ?
タイロッドはステアリング周りの部品だから全く関係無いのはそこからも解るよね?

ならダンパーステーだけ必要だったなら少し高いかも知れないけど
イーグル(3レーシング)辺りの社外品のアルミ製でも良かったんじゃないかな?
確かメインシャーシ側のもモーターケース側のも出てた筈だけど。

それとRM←→MMだとサスプレートの長さも違うから其も専用品に要交換だった筈。
437名無しさん@電波いっぱい:2007/10/08(月) 21:00:20 ID:HHG5WHjY
>>412
奇遇ですね。私もこの9月に初めて購入したのがAWDのR34です。私の場合基本がミニカー好きなので、
走りそのものよりは、見た目に拘ろうかな〜なんて思ってます。そんなわけで、只今ヘッドライト加工中です。
もう殆ど終わりましたが、皆さんも仰るように、ドリル加工が必要です。
これが思ったよりも「殻」が硬く、キリとかだけでは駄目だと思います。グロスコートのお陰で刃先が滑り
まくりますので、やはり0.5→0.8→1.2などと、様子を見ながら手加工で穴を開けるのが良いかと思います。
(最初はボディ内側からドリルをギリギリまで寝かせて、ちょっとずつ)
ライト部分が斜めで泣かされますが、バチっと光軸が通せた時は感動すると思います
(まだリアが出来ていないので推測)。
パーツ自体は「ブレーキ時にバックランプが点灯〜」と書いた物を使用してます。
純正では無かった気がしますが、これだと3ミリの穴にいい感じに収まります。
 ただ、私も気になるのが配線ですね。リアも固定した状態だと、
ボディの取り外しが非常にやりにくくなると思われます。ここは創意工夫がいるようです。
ところでミニッツの諸先輩方が、ありがたいHPを作っておられます。
電飾についてもいろいろ書いておられるので、まずはその辺りも調べられたら
良いかと思います。頑張って下さいね。
438名無しさん@電波いっぱい:2007/10/08(月) 21:21:19 ID:xjm5DFt+
>>436
サスプレートはモーターケースに付いてる。
カーボンFRPのや、グラスFRPのオプションも出てるが、
ノーマルのプラのがベストと言う人も多い。
439名無しさん@電波いっぱい:2007/10/08(月) 21:22:21 ID:ZzF5PdMb
コネクタ使えば解決
440名無しさん@電波いっぱい:2007/10/08(月) 21:37:27 ID:KpCqY8lU
みなさんレス惨窮です。
ところで、05と02を持ってるのですが、02のほうがバックが入りにくいというか。
同じプロポで。
これってやはり基盤交換でしょうか?
あと、MMでお勧めのボディは?エンツォ以外でお願いします。
441名無しさん@電波いっぱい:2007/10/08(月) 21:40:58 ID:zCI8ztH9
>>440
05とかどんなプロトタイプだよ(´・ω・`)

ってのはさておき。
同じプロポってキット付属?
スロットルのニュートラルもステアと同じくマシンそれぞれ違うから、同じトリム位置だと入りが違うかもね
442名無しさん@電波いっぱい:2007/10/08(月) 21:44:48 ID:ZzF5PdMb
>>440
05?
ま、いいや。何にしてもプロポ調整してみ。
それで満足できなければ基盤交換でも何でもすればいい。

オススメボディーなんて自分が好きなMMをチョイスするがよろし。
そもそもなんのオススメだ?走りやすさか耐久性だか・・・。
この世の皆が君と同じ事を求めている訳じゃないんだけどさ。
443名無しさん@電波いっぱい:2007/10/08(月) 22:10:51 ID:KpCqY8lU
えっと、プロポのスロットルのトリムをどう弄っても駄目な時は全然だめ。
OKな時はなんの問題もなく。てな感じです。
基盤交換..一番高いパーツなもので躊躇してしまいます。
444名無しさん@電波いっぱい:2007/10/08(月) 23:24:45 ID:lYmJuqJr
スロットのトリムを君が考えてる方向と逆側にやってみてもダメ?
意外とトリムの方向を逆にしている人もいるよ
445名無しさん@電波いっぱい:2007/10/09(火) 00:07:44 ID:JxnjJjj7
バックとか車庫入れ以外に使わないだろ
446名無しさん@電波いっぱい:2007/10/09(火) 00:23:08 ID:pj+agxZj
乗り上げた時とか他の車起こす時とか
447名無しさん@電波いっぱい:2007/10/09(火) 01:21:39 ID:DUnM3sic
AWD使ってるんだけどフロントワンウェイて必要?フロントデフとどちらがオススメ?
448名無しさん@電波いっぱい:2007/10/09(火) 01:47:12 ID:nvBYrZ0g
>>447
コース,操縦者の好みに影響されますのでお答えできません。
449名無しさん@電波いっぱい:2007/10/09(火) 02:35:20 ID:c3Xz/mDv
>444
どうやっても駄目な時は全然駄目なんで,,,
駄目な時はシャーシを窓から捨てたくなる...
450名無しさん@電波いっぱい:2007/10/09(火) 05:45:16 ID:JxnjJjj7
>>443>>449
ダメな時はダメってなんだよ。そんな曖昧な書き方で解決するわけがない。
ちゃんと答えてる人に対して失礼すぎる
451名無しさん@電波いっぱい:2007/10/09(火) 06:43:07 ID:c3Xz/mDv
不快にさせたなら申し訳ない。
しかし駄目な時は駄目っていうのが曖昧ですか?
>えっと、プロポのスロットルのトリムをどう弄っても駄目な時は全然だめ。
OKな時はなんの問題もなく。てな感じです。
これでも曖昧?
難しい人だ。
とはいえ、きちんとレスくれた人には感謝してまっす。
450は...うザイ。
450がくれたアドバイスといえば...
>バックとか車庫入れ以外に使わないだろ
だまってろよ。
452名無しさん@電波いっぱい:2007/10/09(火) 07:01:59 ID:JxnjJjj7
俺は>>441なわけだがw
>これでも曖昧?
曖昧だよ。どんな時がダメなのか→ダメなときはダメ。全く答えになってない。
例えば
「キット付属のプロポだとダメ」「別のプロポならOK」
こういうのならともかく、ただダメなときはダメ。、ってあぁ調子いいときはいいんだな、ぐらいしかわからない。
使ってるプロポも書かずにダメな時はダメってレスがウザいんだよw

というか質問者の立場でそう偉そうにできる神経がわからない。別に回答者が偉いわけでもないが。
453名無しさん@電波いっぱい:2007/10/09(火) 07:14:59 ID:P+IJ1AT1
>>451
じゃあお前さ、

「ミニッツを走らせるとすぐスピンしてしまいます。大丈夫なときは大丈夫なんですが、駄目なときは駄目です。どうすればいいですか?」
「タイヤを替えてみた?コース掃除してみた?」
「タイヤを何に換えても駄目な時は全然だめ。OKな時はなんの問題もなく。てな感じです。」

これはあいまいじゃないのか?
お前は一人で車庫入れでもしてろよwwww
454名無しさん@電波いっぱい:2007/10/09(火) 07:20:55 ID:c3Xz/mDv
>バックとか車庫入れ以外に使わないだろ
こういうの書くのが回答者??
あんたの読解力のなさをいばられても。
付属だろうとヘリオスだえろうと一台のプロポで02と015で試して
02だけ時々バックが入らなくなる=プロポは大丈夫っぽい
というふうに読み取れない?(付属のしかもってないが)

>あぁ調子いいときはいいんだな、ぐらいしかわからない。
そういうことだよ。
一台のプロポで2台のシャーシを比較して015は問題なくて02は時々どう弄っても
全然バックが入らないって意味だよ。
この場合、プロポの機種名がそんなに重要か?
455名無しさん@電波いっぱい:2007/10/09(火) 07:23:42 ID:c3Xz/mDv
>453
釣られるなよ(笑)
プロポが原因かどうか検証した上で質問してるんだから、
453の例題みたいなレベルの質問とは違うぞ。
456名無しさん@電波いっぱい:2007/10/09(火) 07:34:56 ID:JxnjJjj7
お前回答者をエスパーか何かと勘違いしてないか?

>付属だろうとヘリオスだえろうと一台のプロポで02と015で試して
>02だけ時々バックが入らなくなる=プロポは大丈夫っぽい
>というふうに読み取れない?(付属のしかもってないが)

読み取れませんてw
「ヘリオス」「付属プロポ」で試した、ってあるならわかるけどな。
そもそも付属でしか試してないのにヘリオスでも同じ結果になる保証がどこにあるのかと。
自分の低脳ぶりをさらけ出すだけだからもうやめとけw
457名無しさん@電波いっぱい:2007/10/09(火) 07:46:03 ID:0tYE2T40
>>455って第3者かと思ったら質問者本人かよwww

お前は違うと思ってるかもしれないが傍から見たら同レベルです。
続き足せば分かる?

「ミニッツを走らせるとすぐスピンしてしまいます。大丈夫なときは大丈夫なんですが、駄目なときは駄目です。どうすればいいですか?」
「タイヤを替えてみた?コース掃除してみた?」
「タイヤを何に換えても駄目な時は全然だめ。OKな時はなんの問題もなく。てな感じです。」
「アライメント狂ってんじゃね?」
「どうやっても駄目な時は全然駄目なんで,,,駄目な時はシャーシを窓から捨てたくなる... 」


つり?どこが?
もしかしてお前の質問が釣りか。なら納得だけど。
こんな偉そうな質問者とかなかなかいないからねぇ
458高次:2007/10/09(火) 10:42:12 ID:U/tAiGUM
ラジコン初心者なんですが、
ミニッツでもドリフトこんな感じでできるんですね。
http://jp.youtube.com/watch?v=v_LUQlWZJ6g
ミニッツドリフトってどんなのを買えばよろしいでしょうか?
459名無しさん@電波いっぱい:2007/10/09(火) 10:50:04 ID:xpPgKt2P
>>458
シャーシはAWDで、タイヤはドリフトタイヤ。専用ベアリング必須!!
460名無しさん@電波いっぱい:2007/10/09(火) 12:52:14 ID:JxnjJjj7
操作しやすさで言えばホイールベースはLのほうがいいかもね
461名無しさん@電波いっぱい:2007/10/09(火) 12:59:11 ID:Cf2raQ4a
MR015のFDをMR02に取り付けれますか?
462名無しさん@電波いっぱい:2007/10/09(火) 14:08:20 ID:KWoqwT4u
c3Xz/mDv www

463誰が猿やねん!!:2007/10/09(火) 14:59:16 ID:F5GmS7vi
すみません
質問なんですが
「ミニッツを走らせるとすぐスピンしてしまいます。大丈夫なときは大丈夫なんですが、
駄目なときは駄目です。どうすればいいですか?」

よろしくお願いします。
464名無しさん@電波いっぱい:2007/10/09(火) 15:07:58 ID:JxnjJjj7
>>463
タイヤ替えてみた?コース掃除してみた?
465名無しさん@電波いっぱい:2007/10/09(火) 18:25:07 ID:KWoqwT4u
>>463
もう止めてやれ
466名無しさん@電波いっぱい:2007/10/09(火) 19:44:33 ID:E5uxNFtE
>>446
そうそう。
横向いてこけてる車を起こすのは、ボディの平らな後部で、そっとバックで当ててあげるとお互いボディ壊れずに済むからね。
467名無しさん@電波いっぱい:2007/10/09(火) 21:08:37 ID:ngz2mmJ9
すみません
質問なんですが
「ミニッツを走らせると、たまにトリムが大きくずれて壁に当たってしてしまいます。大丈夫なときは大丈夫なんですが、 駄目なときは駄目です。どうすればいいですか?」

よろしくお願いします。
468名無しさん@電波いっぱい:2007/10/09(火) 23:29:05 ID:k3hOljMM
久しぶりに来てみたら荒れてんなぁ。
おまいらちょっと落ち着けよ。
469名無しさん@電波いっぱい:2007/10/10(水) 00:14:50 ID:xRHaBEgf
バック初心者どこいったんだよw
470名無しさん@電波いっぱい:2007/10/10(水) 00:20:49 ID:I2uOUZGW
バックがだめならローション使えばよくてよ、とか思った俺は若干病んでると思った
471名無しさん@電波いっぱい:2007/10/10(水) 07:24:55 ID:xRHaBEgf
>>470
アッー!!
472名無しさん@電波いっぱい:2007/10/10(水) 10:52:02 ID:29NhyxYN
正常位でガンガレ
473誰が猿やねん!!:2007/10/10(水) 12:56:30 ID:u1bk8KRq
毎朝満員電車で都心まで通うしがないサラリーマンのオレ。
昨日の朝は寝ぼけていて改札通る時に間違って、
Suica定期じゃなくて三井住友VISAカードをタッチパネルに当ててしまったんだ。

もちろん改札は通れずに防御バーが降りてしまって、駅員が迷惑そうに飛んできたんだ。
「お客さん、Suica以外で通ろうとしても無理ですよ!」と怒る駅員。
ラッシュアワーで駅にいる大勢の通勤客の迷惑そうな目に晒されて、
オレは恥ずかしくて情けなかった。

カードを仕舞おうとしたその瞬間、きらっと神々しく光るカードを見て、
「お・・・お客様は、そっ・・それは三井住友VISAカードでは?」
と急にうろたえる駅員。周りの通勤客たちも驚きの表情を浮かべている。
「三井住友VISAカードをお持ちのお客様のような方に大変ご無礼をいたしました!!」と
その駅員はオレを下にも置かぬいきおいで、駅長室まで連れていった。

長くなるからはしょるけど、駅長室では駅長だけではなく、
東日本社長がでてくるわ、記念品をくれるやら、記念撮影をするわで大変な騒ぎ。
東日本社長の粋な計らいでオレは来週からは車掌の隣の特別席に乗れることになったんだ。

まったく、どえらいカードだよ。

474名無しさん@電波いっぱい:2007/10/10(水) 12:56:52 ID:nTtXV5/A
チンコ同士が当たるのはどうも・・・・
475名無しさん@電波いっぱい:2007/10/10(水) 13:09:34 ID:mEyxGPdh
>>473
カード作れてよかったね^^
476名無しさん@電波いっぱい:2007/10/10(水) 13:50:13 ID:HoCrIXhE
>>473
今回は良かったね

三井住友VISAカードでも、駄目な時は駄目なんです
477名無しさん@電波いっぱい:2007/10/10(水) 17:54:57 ID:UGKRxvvC
>>473
ツマンネ

オチくらいつけろよw
478名無しさん@電波いっぱい:2007/10/10(水) 19:58:24 ID:ENNda2xL
一瞬、ネトゲサロンと間違えたかと思ったわw
479名無しさん@電波いっぱい:2007/10/10(水) 22:35:13 ID:ygWhrHFv
ラジコンショーって面白いのかな?
480名無しさん@電波いっぱい:2007/10/10(水) 23:13:26 ID:xRHaBEgf
>>479
新製品やら普段身近で扱われてないメーカーの製品を実際に見れたり、限定パーツや格安のアウトレット品が買えたり。
年に2回のお祭りです。
481名無しさん@電波いっぱい:2007/10/11(木) 01:09:20 ID:8F4PQ3q/
改変コピペに何故こんなにレスが付くのか。。。
482名無しさん@電波いっぱい:2007/10/11(木) 05:05:22 ID:8sUV+fLg
>>481
RC板だと改変とか少ないから…
483名無しさん@電波いっぱい:2007/10/11(木) 19:16:42 ID:NTBcg+EC
>481
それくらいしかネタがないから・・・
484名無しさん@電波いっぱい:2007/10/11(木) 19:41:55 ID:7xFFcGxD
NEWシャーシの情報でも有ればなぁ。。。
485名無しさん@電波いっぱい:2007/10/11(木) 23:38:01 ID:6o0iklnG
486名無しさん@電波いっぱい:2007/10/11(木) 23:59:08 ID:7xFFcGxD
>>485
てめ(#`ω´)ビキビキ
487名無し募集中。。。:2007/10/12(金) 00:06:00 ID:/ZNSXIMQ
>>484
1/12スレへ行ってみて。
カツスレにも書いたけどプロショップフタバにうpあります。
488名無しさん@電波いっぱい:2007/10/12(金) 16:43:30 ID:Mv1XQlKs
ミニッツでドリフトってAWDが主流みたいだけど、
015じゃあ出来ないの?
489名無しさん@電波いっぱい:2007/10/12(金) 17:03:48 ID:bpGkfyJb
出来ません

AWDが主流とかじゃなく、RCでのドリフトはミニッツだろうが1/10だろうが
四駆じゃないと無理
490名無しさん@電波いっぱい:2007/10/12(金) 19:48:36 ID:T2Rrldxe
2WDでもテールスライドさせながら走らせることはできるけど、D1みたいに横向いて走るのは不可能だね。
491名無しさん@電波いっぱい:2007/10/12(金) 20:07:18 ID:Z37XQhY8
2駆の場合は、4駆の用にアクセルを入れて前輪をブレイクさせることが出来ないので、
前だけが失速しスピンするか、
後輪2本のドリフトタイヤでは駆動力を路面に伝えられず、
少しでもパワヘを入れすぎるとその場でスピンする。
それをコントロールできる腕があれば不可能ではないかもしれないが、
激しく茨の道である。
ちなみに、ミニモンでドリフトしている強者を見たことある。
AWDのようにアクセル入れて滑らせるパワードリフトはムリなようだったけど、
自作のドリフトタイヤつけて、慣性ドリフトでちゃんとカニ走りしてた。
俺にゃー到底ムリな芸当だぁな。
492名無しさん@電波いっぱい:2007/10/12(金) 21:14:11 ID:UoP09uZ1
ミニッツ初めて3ヶ月が過ぎてセッティングの面白さが少しわかってきました。
そこで、みなさんはモーターの慣らしは、どうやっていますか?
今までは新しいやつを何もせずに使っていましたが
どこかでモーターは慣らしをすると良く回ると見たような気がします。
宜しくお願いします
493名無しさん@電波いっぱい:2007/10/12(金) 21:22:06 ID:9Jbv85Pb
>492
慣らしを否定する気は無いけど、リビルタブルじゃないからブラシ勿体無いからしない。
だから好きにすると良いよ。
494名無しさん@電波いっぱい:2007/10/12(金) 22:34:44 ID:iGwO8kFi
新プロポ、電池なんだろ?
495名無しさん@電波いっぱい:2007/10/12(金) 22:36:36 ID:zMuMa5cb
>>492
慣らすに越したこと無いけど、電池管理したり駆動部の抵抗減らしたりといった事も
きちんとできてからでないと無駄にモーターを消費するだけだよ。
496名無しさん@電波いっぱい:2007/10/12(金) 22:51:10 ID:Z37XQhY8
>>494
ゼンマイの方が良かったか?
497名無しさん@電波いっぱい:2007/10/12(金) 23:14:36 ID:O9aUuKWF
>>492
ウーロン茶に浸け1.2Vで三分間空回し。
良く回るとか感じた事はないけど、その後のコミュの焼け方が結構違う。
498名無しさん@電波いっぱい:2007/10/13(土) 00:40:26 ID:ndJUXOaU
M女の願望☆こんな状況であんなこと言われたい
http://pie.bbspink.com/test/read.cgi/sm/1173144111/l50

M♀待機中
499名無しさん@電波いっぱい:2007/10/13(土) 01:14:42 ID:R7dh80GC
>>497
初めて聞いた。
本当かい?

500名無しさん@電波いっぱい:2007/10/13(土) 01:34:24 ID:vRRhfjU+
>>499
ウーロン茶は脱脂効果がある&工場出荷状態のモーターに残る油脂分がコミュに良くないって
聞いて試してみたんだ。箱出しのままだと2パックくらいでコミュが黒ずんだけど、これやったら
6パックくらいは保った。
まあ黒いか否かの差は俺には体感できなかったし、隠れた盆栽だね。
501名無しさん@電波いっぱい:2007/10/13(土) 06:55:55 ID:gMCUP3DC
ふつうにパーツクリーナーでいいんでないかと。
502名無しさん@電波いっぱい:2007/10/14(日) 10:11:21 ID:d5AUHQE3
>>500
脂肪分分解効果かよ\(^o^)/
黒ウーロン茶なら効果バツグンだなw
503名無しさん@電波いっぱい:2007/10/14(日) 19:30:34 ID:5ENaLtGU
キャンバー0°時の偏磨耗に合わせてネガキャンをつけたのに、実際に走らせると感触が全然違う。
どうしてこうなるんだか、教えてください偉いひと。
504名無しさん@電波いっぱい:2007/10/14(日) 19:41:26 ID:ysN6b2Ub
何度つけたの?合わせて高度買えた?
505名無しさん@電波いっぱい:2007/10/14(日) 20:30:12 ID:5ENaLtGU
ネガキャン0トーイン0からネガキャン2、ややトーイン気味に変更っす。タイヤはどちらも40。
アクセルオフで旋回初期にクルッと向きを変えていたのが、アクセルオフで穏やかに向きを
変え始めコーナー奥でグリッと曲がる車に。
グリッにタイミングを合わせてアクセルを入れると失速感なく抜けるんだけど、入れるのが
早すぎても遅すぎてもスピンして真後ろを向きます。難しすぎてイヤソ
ネガキャン0で2°強の偏磨耗を起こしていたので試しにやってみたんですが、予想と大違い
の変化に目が点ですよ。どうして???

506名無しさん@電波いっぱい:2007/10/14(日) 21:02:07 ID:q1qrp/Qu
とりあえずタイヤが先じゃないか?
F:硬め
R:柔らかめ
がテッパンだ
507名無しさん@電波いっぱい:2007/10/14(日) 21:21:01 ID:5ENaLtGU
や、キャンバーを弄る前と後がどちらも40ってコトで。
508名無しさん@電波いっぱい:2007/10/15(月) 08:25:34 ID:7sfdnCC6
今度の新バンド出た後って大会ルール変わるのかな?
509名無しさん@電波いっぱい:2007/10/15(月) 12:21:56 ID:N/C9x7y3
別枠にしてくれないと(´・ω・`)
510名無しさん@電波いっぱい:2007/10/15(月) 13:32:51 ID:tcaqGkpx
明日、買いに行くのですが
AWDにポルシェ935のボディーは取り付け可能でしょうか?
教えて下さい、お願い致します。
511名無しさん@電波いっぱい:2007/10/15(月) 14:02:28 ID:wMybuxXH
>510
このくらいチョット調べれば無理だって分かるだろ・・・
甘えてんな。
512名無しさん@電波いっぱい:2007/10/15(月) 14:14:12 ID:tcaqGkpx
即レス、ありがとうございます。
AWDには015のボディーが付くとの噂を聞いて、
浮かれながらの質問でした(T_T)
すいません。
513名無しさん@電波いっぱい:2007/10/15(月) 15:20:19 ID:9CGpShi1
ふつーに付くだろ
514名無しさん@電波いっぱい:2007/10/15(月) 16:11:54 ID:OL7upIzi
AWDにホイールベースSはつかないだろ。つくのはMとLのサイズ。
515名無しさん@電波いっぱい:2007/10/15(月) 17:39:49 ID:br0nA9Kz
付けるだけなら何でも付く
516名無しさん@電波いっぱい:2007/10/15(月) 17:59:52 ID:tcaqGkpx
>>511・513・514・515
皆さんありがとうございます。
ホイールベースにて、見分ける事が可能だったのですね。
勉強になりました。
<(_ _)>
517名無しさん@電波いっぱい:2007/10/15(月) 18:03:23 ID:PGlJmdqm
015RM用の純正フリクション買ってきたのですが・・・
ホイールベースSには取り付けできない・・・orz
ポン付けできるフリクションはありますでしょうか?
ボディはポルシェです
518名無しさん@電波いっぱい:2007/10/15(月) 18:14:00 ID:eyfWT6Ga
KAWADA
519名無しさん@電波いっぱい:2007/10/15(月) 18:17:05 ID:PGlJmdqm
>>518
517です。
レスありがとうございます。
明日にでも買ってこようと思っています。
015HMにも付けることができるといいのですが・・・
520名無しさん@電波いっぱい:2007/10/15(月) 18:43:05 ID:HM9wGyUA
>>518
純正でも工夫すれば取り付けができるよ。
参考までに↓
http://www.geocities.jp/miniz_marvelous/

HMにつける場合↓
http://www.mini-z-bar.com/
改造ノウハウってページに掲載されてる。
521520:2007/10/15(月) 18:43:53 ID:HM9wGyUA
>>518
追加
1つ目のサイトの「ボスケテ」ってページに載ってるよ。
522名無しさん@電波いっぱい:2007/10/15(月) 23:00:24 ID:C9J8ljdI
>>510
AWDにポルシェ935はつきませんよ。他の人も書いているけどホイールベースSのボディはAWDには
つきません。ホイールベースって意外と調べ難いですよね。
勘違いしてるといけないので念のため

>>513は知らないのは良いけど、ウソは教えたらダメだろ
>>515はバカ過ぎる・・・
523名無しさん@電波いっぱい:2007/10/15(月) 23:12:47 ID:OL7upIzi
>>519

015RMでSならフリクションは必要ない。
もっと他の部分でセットを出す事をオヌヌメする。

524名無しさん@電波いっぱい:2007/10/15(月) 23:41:26 ID:PGlJmdqm
>>523
519です。
オイルダンパーでしょうか?
現在リアがバタついています・・・(HG20)
フロントは赤バネ、キャンバー2度、FLAT30
セッターでタイヤ整形しています。
リアのHバーはFRP(カワダ)を使用しています。
車高は落としてありません。
アドバイスありましたらお願いします
525名無しさん@電波いっぱい:2007/10/15(月) 23:51:31 ID:OL7upIzi
サーキットとボデーでかなりセットは変わるから、セットの事はなんとも言えんよ。
ただ、純正オプションだけでも十分セットは作れると思う。

526名無しさん@電波いっぱい:2007/10/15(月) 23:57:05 ID:PGlJmdqm
>>525
519です。
レスありがとうございます。
ボディはポルシェでパンチカーペットで走らせています。
関東の某サーキット。
昔からポルシェファンなのでポルシェで早く走りたいと思っています。
015難しいですね。
527名無しさん@電波いっぱい:2007/10/16(火) 00:03:08 ID:OzxKbKSB
>526
(・ω・)人(・ω・)ナカーマ
色々言われるけど頑張ろうね〜
で、ホイールってどうしてる?
528名無しさん@電波いっぱい:2007/10/16(火) 00:16:32 ID:VnaYHFwZ
>>526
ポルシェだったら、

Tバーやわらか目(カワダか純正FRPあたり)
オイルダンパーやわ目(なくてもいい)、
フリクションはこんなんで効果あんの?ってくらいスルスル
車高は前後1ミリ程度ダウン

あたりで結構走ってくれるよ。

かなり癖のある車だけど、慣れるとかなり速く走れると思うよ。
フリクションの調整がポイントなんで、自分でちょうどいいとこ見つけるといい
529名無しさん@電波いっぱい:2007/10/16(火) 00:34:41 ID:sigufeWD
ホイールはアルミだ。これは鉄板。ぷら製は精度にバラツキがあり過ぎ。

015のセットはコースによって全然違うので、言えぬ。

バタバタするなら、まずタイヤを検討しなおすことをオヌヌメする。
一回ベアリングを除くノーマルから戻って、走らせては変えの繰り返し。が理想。

いっぺんにオプテンコ盛りにしてはイケナイ。

意外とバラストで解決しちゃったりね・・・。
530名無しさん@電波いっぱい:2007/10/16(火) 00:40:15 ID:J2soC6yr
ホイールについての書き込みサンクス
ただ純正だとニコイチにするしかないですよね?
オフセットF1.5R1のアルミセットなんてなかったはずですし・・・・
531名無しさん@電波いっぱい:2007/10/16(火) 00:44:08 ID:sigufeWD
純正だと厳しいのでTAGUとかのアルミを買うよろし。
532名無しさん@電波いっぱい:2007/10/16(火) 00:46:12 ID:J2soC6yr
>531
ありがと
今度買ってくるよ。
533名無しさん@電波いっぱい:2007/10/16(火) 01:34:28 ID:n077U3K3
MMのフリクションを買ったが、どうも動きが渋いように感じる。テフロンシートを張ってもスルスルにならない。
ひっかかりはないので、要はポストの長さが短く、バネのテンションが高すぎるのが問題な気がするんだけど、
スルスルにできている人はどうやって組んでるの?
534名無しさん@電波いっぱい:2007/10/16(火) 02:10:42 ID:uAHzjZHS
>>533
普通に。
俺はテフロンとか使わずペーパー使って磨く派だけど。
テンションは現地で走らせながら調整。
535名無しさん@電波いっぱい:2007/10/16(火) 02:32:40 ID:3NrX0w64
>>533
俺もいろいろ試したが結局、なにも細工しないで
少しペーパーで磨きキングピンオイルをつけるのが最良だと判った。
536名無しさん@電波いっぱい:2007/10/16(火) 07:42:24 ID:/NjcPVJ5
バネをラジペンで挟みながらライターで焼いて自由長を短くした。
537名無しさん@電波いっぱい:2007/10/16(火) 09:12:56 ID:bjUSDPLq
>>533
エンツォの場合だが、下側のプレートとスプリングは使ってない。
ピッチング方向が柔らかくなるのでダンパースプリングには黄色を入れてる。
538名無しさん@電波いっぱい:2007/10/16(火) 10:13:37 ID:ILhnb2Qs
AWDにポルシェは付くことは付く。
しかし、ホイールベースが合わず、タイヤハウスの後ろによってしまうし、何より不格好だよ。
走ることは走る。
と、AWDのシャシーとポルシェボディを買った経験者の俺がが言ってみたヽ(´ー`)ノ
539名無しさん@電波いっぱい:2007/10/16(火) 12:40:26 ID:W4QlrPsH
>>522・538
詳しい情報、ありがとうございます。<(_ _)>
実物を手にボディーは考えてみます
これより、アキバのラジコン屋に行ってまいります。
ε=ヽ(^▽^)ノ
540名無しさん@電波いっぱい:2007/10/16(火) 20:00:35 ID:APYe0ZSe
>>530
タイヤセッターを持っているなら、それでプラホイルを削って制度を出すと言う方法もあるよん。
541名無しさん@電波いっぱい:2007/10/16(火) 21:54:42 ID:ZCrQ23wX
アトミックのプラを買うがよろし。安いし。
542名無しさん@電波いっぱい:2007/10/16(火) 22:10:35 ID:n077U3K3
>>534-537
ありがとうございます。もう少し試行錯誤してみます。
543名無しさん@電波いっぱい:2007/10/17(水) 00:25:38 ID:bRs0OCG6
544名無しさん@電波いっぱい:2007/10/17(水) 00:49:21 ID:HGXjImGW
Tバーについて教えて欲しいんですが、01に015RM用のTバーはポン付けできます?
自作用のFRP板を発注しかけて、もしやすごい空回りをしてるんじゃないかという気がしてきました。
教えてください、エライひと。
545名無しさん@電波いっぱい:2007/10/17(水) 00:59:10 ID:2xDqmE+v
>>544
01のはHバーだ
546名無しさん@電波いっぱい:2007/10/17(水) 07:00:45 ID:Qoy869yK
先日ここでアドバイスいただだいて
カワダのフリクションを買って装着してみました。
このフリクションってスルスルというか効果があるのかな?って思うほどです。
まだ走らせていないですが京商のように締めこんで調整も出来ないみたいですし
シリコンオイルを塗って調整しかできないのでしょうか?
それとも、このスルスル状態でフリクション効果は期待できるのでしょうか?
ちょっと疑問に思ってしまいました。
547名無しさん@電波いっぱい:2007/10/17(水) 07:00:56 ID:nz9O+zOG
ポンづけはできない。
ていうか01のHバーをゲージにしてFRPから切ればいいんじゃ…?
548名無しさん@電波いっぱい:2007/10/17(水) 07:35:13 ID:6rAkkjYt
テフロン貼ると厚みでバネ圧があがってしまいきつくなる
磨くのが一番よい
549名無しさん@電波いっぱい:2007/10/17(水) 10:18:37 ID:Yccq/7Ew
>>544
01のはシャーシ側の形状が違う(モーター側は同じ)
550名無しさん@電波いっぱい:2007/10/17(水) 17:12:12 ID:Mfk5Wp6O
おまいら
janeの隠し機能を発見したぞ!

1.まず半角入力に切り替える
2.Wキーを押しっぱなしにする
3.Wキを押しっぱなしにしながらsageのチェックするところをおもむろにクリック
551名無しさん@電波いっぱい:2007/10/17(水) 17:19:57 ID:qgDYOZyK
>>550
janeってどのjane?
552名無しさん@電波いっぱい:2007/10/17(水) 17:42:56 ID:HGXjImGW
>>547 >>549
どうもっす。シャシー側ネジ穴同士の間隔が同じだったのでワクテカだったんですが、やっぱ
切り出したほうが確実っぽいですね。Φ2.6のドリル刃を探すのが面倒そう…
553名無しさん@電波いっぱい:2007/10/17(水) 18:10:02 ID:s9w8zZSI
>>552
そこら辺のホームセンターで売ってるだろ>φ2.6
つうか、2.5でいいんじゃね?
554名無しさん@電波いっぱい:2007/10/17(水) 18:12:23 ID:Qoy869yK
015HMの転倒防止にロールダンパー(2000円程度)の効果はどうでしょうか?
当方vitz走らせています。
555名無しさん@電波いっぱい:2007/10/17(水) 18:14:29 ID:ilIh0l+y
>554
どうもこうも使い方次第
556名無しさん@電波いっぱい:2007/10/17(水) 18:35:48 ID:Mfk5Wp6O
557名無しさん@電波いっぱい:2007/10/17(水) 18:35:59 ID:Yccq/7Ew
>>554
ヴィッツはそもそも、こけにくいからいらない気もする。
ちなみに、純正の2000円クラスのロールダンパー(01用)って015につくのかなぁ?
安いほうのロールダンパー(役立たず)は付くけど。
558名無しさん@電波いっぱい:2007/10/17(水) 18:41:16 ID:Qoy869yK
>>557
取り付け不可でしょうか・・・
ショック今さっき買ってきたところ・・・
559名無しさん@電波いっぱい:2007/10/17(水) 18:43:50 ID:Yccq/7Ew
>>558
不人気パーツなのであんまり試した人がいないのよ。
と、いうわけでレポよろしく〜
560名無しさん@電波いっぱい:2007/10/17(水) 19:49:25 ID:FE07gGfI
>>554

メリットは

重量が増えるので安定感は増すかも?


デメリットは

現行の純正プラスチック製ロールダンパーのシャフトは精度が悪く、引っかかりが・・・
クラッシュでシャフト抜けのリスクが・・・


って感じ。精度云々は根性でクリアできますけど・・・。

「つけない」もしくは「社外品のHM可のフリクション」のほうが満足度はよさそうなんだが・・・・。
561名無しさん@電波いっぱい:2007/10/17(水) 20:10:22 ID:Qoy869yK
>>560
HMに付けれるフリクションはどのメーカーから出てますか?
教えてください!
穴開けたり苦手なもので・・・
562名無しさん@電波いっぱい:2007/10/17(水) 20:29:13 ID:Yccq/7Ew
>>561
マルチのくせに生意気。
自分で調べな。
563520:2007/10/17(水) 20:40:25 ID:b+N+kMxS
というか俺のレスがまったく参考にされてないってことかorz

520 名前:名無しさん@電波いっぱい[sage] 投稿日:2007/10/15(月) 18:43:05 ID:HM9wGyUA
>>518
純正でも工夫すれば取り付けができるよ。
参考までに↓
http://www.geocities.jp/miniz_marvelous/

HMにつける場合↓
http://www.mini-z-bar.com/
改造ノウハウってページに掲載されてる。

というかググレカス。
たぶんHM用はでてねーよ。
564名無しさん@電波いっぱい:2007/10/17(水) 21:06:53 ID:Yccq/7Ew
>>563
マルチするような厨が過去ログ読む筈が無い。
ググる筈も無い。
565名無しさん@電波いっぱい:2007/10/17(水) 23:29:35 ID:GsO576bY
ちょいと確認。
ミニッツシャーシを3台(02×2・015×1)所有してるけど
最近3台とも時々中立でバックするようになった・・・
バックに入れても入らない時があるし
(ブレーキじゃなくて入らないときは暫く入らない)
コース走ってる時にもコーナーでアクセル抜くと
イキナリバックに入る時は当然スピンしてゆっくり後退・・・
プロポは2PLでクリスタルは3台とも違う。
これってプロポの不具合でおk?
万が一プロポが問題無しなら基盤交換しか手は無し?
エロイ人教えて。
566名無しさん@電波いっぱい:2007/10/17(水) 23:41:14 ID:Yccq/7Ew
プロポも使っていると部品の磨耗でニュートラルが狂ってきます。
ハイエンド機にはそれらを修正する機能があったりなかったりしますが。
2PLは持ってないのでその辺はわかんないです。
567名無しさん@電波いっぱい:2007/10/17(水) 23:41:52 ID:23/BDgrd
>>565

スロットルトリムは調整してみた?

少し前まで2PLだったが、その様な症状は出た事無いな。
568名無しさん@電波いっぱい:2007/10/18(木) 00:07:28 ID:aSo2xgTG
>>566-567
レスどうもです。

>ハイエンド機にはそれらを修正する機能があったりなかったりしますが。
2PLは持ってないのでその辺はわかんないです。

>スロットルトリムは調整してみた?
少し前まで2PLだったが、その様な症状は出た事無いな。

取説持ってる時に確認したけど
その機能は無かったように思います。
今は取説を捨ててしまったので確認できないうえ
ブツは会社に置いているので明日の昼休みに確認してみます。
569名無しさん@電波いっぱい:2007/10/18(木) 01:59:00 ID:uYgmklja
現行で使ってるモノの取説すてるヤツって居るんだな
570名無しさん@電波いっぱい:2007/10/18(木) 05:26:48 ID:9DVSZmni
>>568
いつ症状が起こるか聞かれて、「ダメなときはダメなんです」とか言うなよw
571名無しさん@電波いっぱい:2007/10/18(木) 09:13:18 ID:5Aq2ILQd
572名無しさん@電波いっぱい:2007/10/18(木) 11:51:55 ID:1CB2JTEB
>>571
エログ03ってなんじゃらほい
573名無しさん@電波いっぱい:2007/10/18(木) 15:29:26 ID:eEVkh5MG
つうか>>560がゆってるのは 、
ロールダンパーじゃなくて、ピッチングダンパーの事じゃね?
574名無しさん@電波いっぱい:2007/10/18(木) 15:48:12 ID:3Tbe2d1G
いや、完璧にロールダンパーの特徴だと思うが。
575名無しさん@電波いっぱい:2007/10/18(木) 19:27:54 ID:L0xQQ/h9
>現行で使ってるモノの取説すてるヤツって居るんだな
どこにそんなこと、書いてあるんだよ
576名無しさん@電波いっぱい:2007/10/18(木) 20:26:20 ID:eEVkh5MG
>>574
スマソw
さっき携帯だったんだけど、戻ってググってみたらあったあった!
ロールダンパーにあんな京商純正のがあるって知らなかったw

でもやっぱフリクションがあればいいかなf^_^;
577名無しさん@電波いっぱい:2007/10/18(木) 20:32:02 ID:LAbHLyEp
>>575
>>568の13行目
578名無しさん@電波いっぱい:2007/10/18(木) 20:50:36 ID:LAbHLyEp
12行目だったorz
579名無しさん@電波いっぱい:2007/10/18(木) 23:40:43 ID:bVuTyuMm
ミニッツAWD用にGPMからパーツが出ているみたいですが
どなたか使っていらっしゃるかたいませんか?
いらっしゃるなら使い勝手や精度などどうなんでしょうか?
580名無しさん@電波いっぱい:2007/10/19(金) 00:09:53 ID:WHsMsk/o
フォーミュラでオススメの足回りセッティング教えてください。
581名無しさん@電波いっぱい:2007/10/19(金) 00:31:42 ID:HUeyFGr3
>>579
GPMはミニオフ用に一度取り寄せて匙を投げた。
長すぎてサスストロークを規制するユニバと、調整幅がトーイン〜すごいトーインなターンバックル。
精度が悪くてガタが多いなんてそんなチャチなもんじゃあ断じてねえ 、もっと恐ろしいものの片鱗を(ry

んでも一緒に取り寄せた盆栽用のアルミスパーはちゃんと使えたよ。アルミだから実用には耐えんけど。
582名無しさん@電波いっぱい:2007/10/19(金) 00:36:44 ID:wWWPgd1X
>>579
GPM…かなり微妙だよ?リアバルク買った事有るけど、純正のアルミリアアッパーバルクがそのままじゃ着かなかったよ。

結局削って着けた。当たり前かも知れんけど、価格も高いけど精度も純正が一番高いかもね。
583名無しさん@電波いっぱい:2007/10/19(金) 00:50:30 ID:wWWPgd1X
連投すまぬ
リアバルクGPM製じゃなかった(汗)トップキャド製でした。

ドリタイヤがGPM製だった、但しこのドリタイヤ内側の穴の精度がまちまちで、アルミホイールに装着してキツイのも有れば、ユルイのもある。

確かに表面がダイヤカット(菱形模様)でザラザラしたデルリン製ドリタイヤはコントローラブルでは有るけど…
タイヤの填まりがユルイから、たまにホイールからズレる時が有る。

まぁ…なんにせよ、特アの商品は部品精度にバラツキが有るのは確かだから、強くお勧めはしないでおくよ。
584sage:2007/10/19(金) 08:49:23 ID:GuSH/lYX
ちと教えて欲しいんです。
イーグルのSPモーターマウントV4が気になっているんですがイーグル製のパーツは良い評判聞きません。
周りに装着してる人も見ないのですがどうなんでしょう?ご意見聞かせてくれてたもれ。
585名無しさん@電波いっぱい:2007/10/19(金) 08:53:35 ID:GuSH/lYX
スマヌ。sage間違え
586名無しさん@電波いっぱい:2007/10/19(金) 09:27:42 ID:WezraL5V
V4マウントいいですよ!
02MMでRM使用のボディ装着時に
使用しています。
015だと転倒防止に効果あり。
おすすめです!!
587名無しさん@電波いっぱい:2007/10/19(金) 16:37:37 ID:BZWvwQQ4
>>584
V4マウントと昔のMMマウントだけは、イーグル製品でもオヌヌメだと思うよ
588名無しさん@電波いっぱい:2007/10/19(金) 19:39:27 ID:mcbxzD4O
>>584
歯数の多いピニオンを付けると、ダンパーマウントにモーターが当たるなどの欠陥があるものの、
それを工夫できる頭がある人なら問題ない。
使い勝手がいいので重宝している。
ただし、今は品薄。
589名無しさん@電波いっぱい:2007/10/19(金) 20:10:21 ID:u7UsD0Mh
俺もV4マウント使用してる。

つうかまわりってどんな人達?ひょっとしてMMな人達かな?

いくつかのサーキットにチョコチョコと顔出すけど、
俺の見る02RMユーザーはほとんどがV4マウントに換えてるよ。
RMにはこれとフリクション装着がデフォって感覚かな。

サーキット走るなら、走りがガラリと変わるからどっちもオヌヌメ!
590名無しさん@電波いっぱい:2007/10/19(金) 20:53:42 ID:Zj1uyqd7
>>589
V4マウントにポン付け出来るフリクションはどこのがいいですか?
591名無しさん@電波いっぱい:2007/10/19(金) 21:40:47 ID:u7UsD0Mh
>>590
京商純正で十分だよ。
つうか、人や車種によっては必要無いかもだけど、
社外品だとピッチングダンパーがつかないのが多いしね。

最初ひっかかりがあるから、スリスリと愛情込めて磨いてあげた方がイイ。
592名無しさん@電波いっぱい:2007/10/19(金) 21:49:35 ID:Zj1uyqd7
>>591
MM用を買えばいいんですか?
すみません初心者です・・・
593名無しさん@電波いっぱい:2007/10/19(金) 22:28:35 ID:HUeyFGr3
良ければ015+V4マウントでイケるホイールベースを教えてplz
ひょっとしたらランチアデルタも積めるのかな?
594名無しさん@電波いっぱい:2007/10/19(金) 22:50:42 ID:mcbxzD4O
>>593
V4マウントについて。
L〜4L。
よってデルタは気合入れた改造しないとムリ。

ちなみにフリクションは3レーシングのが、全てのホイルベースに対してポン付け可能。
カワダのはMMのLにはつかなかった筈。
純正のMM用は3Lと4Lがムリだったはず。
595名無しさん@電波いっぱい:2007/10/19(金) 23:56:25 ID:HUeyFGr3
>>594
ありがと、すげー参考になった。
596名無しさん@電波いっぱい:2007/10/20(土) 01:41:14 ID:j0k8zxen
>>594
純正のMM用は2L〜3Lだよ。
597584 :sage:2007/10/20(土) 07:21:00 ID:6taYsEsj
店に行ったら売り切れてたV4マウント。どうせ大したパーツじゃなかったんだろう。帰宅してこのスレを見る。
…高評価!!!やっちまった
>>586
>015だと転倒防止に効果あり
正にその為に欲しかったパーツなんですわ。
>>587
あなたもオヌヌメですかい。
>>588
>工夫できる頭
無いけど愛情でカバーって事でdoっすか?
>>589
>MMな人達
お察しの通りエンツォ、フォードを良く見かけます。

仕方ねえ、探しに放浪しに行くか?店に残ってるの見掛けたら一つは残して頂けると自分が助かるです。
598591:2007/10/20(土) 07:49:04 ID:BHoVMSDo
>>592
MM用でOK!
599名無しさん@電波いっぱい:2007/10/20(土) 10:21:42 ID:2azpXbmv
>>596
純正フリクション、3LにはV4マウントではつかんよ。純正のモーターマウントでないと。
文章最初から読んでみ。
V4マウントの話だから。
600名無しさん@電波いっぱい:2007/10/20(土) 16:22:15 ID:TR2MljJg
02MMはフリクション有効だけど02RMはオイルダンパーだけで充分な気も。
使いたいボディと合わないとかシャーシ変えても走りに違いを出したくないのならともかく。
601名無しさん@電波いっぱい:2007/10/20(土) 18:16:07 ID:mn1eZV8B
神戸住みの高校生だけど
今日親父と買い物しに出かけるとミニッツの大会みたいなのがやってて、
もともと模型・ラジコンとかがすきだった(長い間やってなかったみたい)親父が
「いいねぇ・・・」見たいな事言い出しておそらく明日には模型店に行くらしい
おれも一緒にってことみたいだから・・・ちょくちょくここにくることになりそうw
皆様よろしくたのみますorz

それにしても結構高いんだね('A')<親父大丈夫か・・・
602601の父です:2007/10/20(土) 18:34:04 ID:PQIa3ngE
おおお親父を舐めるな
603名無しさん@電波いっぱい:2007/10/20(土) 18:35:12 ID:hWD9qjrp
ウホッ!
604名無しさん@電波いっぱい:2007/10/20(土) 18:43:20 ID:2azpXbmv
>>601
おめでとう、こっちの世界で待ってるよ。
605601の父です2:2007/10/20(土) 20:34:40 ID:8ThSbVW6
目がついていかん・・・
ちっさいぞ・・・ミニッツ・・・
606名無しさん@電波いっぱい:2007/10/20(土) 21:22:10 ID:1cl5bQpV
昨日からミニッツデビューしました。

フォードGTレディーセットとエンツォのホワイトボディー買ったら小遣いが無くなったので、充電池やらオプションパーツは買えないので、当分は無改造で運転技術を磨きつつ、エンツォを痛車にして楽しもうと思う。
607名無しさん@電波いっぱい:2007/10/20(土) 21:35:09 ID:rUbxRtw2
>>606
ホワイトボディーは後日にしてベアリング買えば良かったのに…
608名無しさん@電波いっぱい:2007/10/20(土) 22:21:29 ID:8P4iNRYH
>>607
俺もベアリングか安い充電池にしとくべきだったと思う
609初心者:2007/10/20(土) 22:35:18 ID:YC3rCo4I
02RML用のテスタロッサのボディを買ったのですが、TaGuのアルミホイール買う際、ツライチになる前後オフセットの数値を教えて頂けますか?
610名無しさん@電波いっぱい:2007/10/21(日) 00:24:19 ID:UlRMb9Tt
>>606
デビューおめでとう、こっちの世界で待ってるよ。

そう、「こっち」の世界で待ってるよ。
611名無しさん@電波いっぱい:2007/10/21(日) 00:25:32 ID:UlRMb9Tt
>>606
デビューおめでとう、こっちの世界で待ってるよ。


>エンツォを痛車にして楽しもうと思う。
そう、「こっち」の世界で待ってるよ。
612名無しさん@電波いっぱい:2007/10/21(日) 03:45:10 ID:obOvY4xn
613名無しさん@電波いっぱい:2007/10/21(日) 03:48:49 ID:zZqwqj1P
>>609
基準のオフセット調べた後、自分で合いそうなの選んでダメだったら買い直せばいい、
それくらい自分で考えろよ。
614名無しさん@電波いっぱい:2007/10/21(日) 09:31:04 ID:DTEweR01
>>612
グロ画像
615名無しさん@電波いっぱい:2007/10/21(日) 10:27:45 ID:UlRMb9Tt
>>609
もうすぐ発売の、マルチオフセットホイールセットを買って試してみるといいよ。
616名無しさん@電波いっぱい:2007/10/21(日) 11:00:37 ID:0a0XfHCK
そうそう、将来同じことが起こるからマルチオフセットホイール買っとくがよしですたいっ。
617名無しさん@電波いっぱい:2007/10/21(日) 12:14:05 ID:VJSMBjyL
おまいら!janeの隠し機能を発見したぞ!
1.まず半角入力に切り替える
2.Wキーを押しっぱなしにする
3.Wキを押しっぱなしにしながらsageのチェックするところをおもむろにクリック!
618名無しさん@電波いっぱい:2007/10/21(日) 16:49:28 ID:4DCY1NEI
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
619wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww:2007/10/21(日) 17:22:01 ID:UlRMb9Tt
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
620名無しさん@電波いっぱい:2007/10/21(日) 18:27:25 ID:RqM6A+iU
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
621名無しさん@電波いっぱい:2007/10/21(日) 19:39:37 ID:dEqkTEpA
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
622名無しさん@電波いっぱい:2007/10/21(日) 19:48:45 ID:Zxm7Lb+h
おまいらタイミング悪すぎ50ジャスト100ジャストを狙い打ち
623名無しさん@電波いっぱい:2007/10/21(日) 19:49:18 ID:kaAKNSNe
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
624名無しさん@電波いっぱい:2007/10/21(日) 20:56:23 ID:Flv08DIV
オーバーランドに付属している送信機でMR-015シャーシは走らせられるのでしょうか?
(MR-015は高性能FETのやつです。)
625名無しさん@電波いっぱい:2007/10/21(日) 21:00:05 ID:eGadONyh
大丈夫です
626名無しさん@電波いっぱい:2007/10/21(日) 21:05:31 ID:Flv08DIV
ありがとうございます。
この前京商に問い合わせたらダメみたいなことが返ってきて・・・
627名無しさん@電波いっぱい:2007/10/21(日) 21:09:17 ID:UlRMb9Tt
しっかりしろ京商!
628名無しさん@電波いっぱい:2007/10/21(日) 21:11:42 ID:Flv08DIV
そうですね
629ピヨヒコ:2007/10/21(日) 21:42:33 ID:fCHIUp0q
これから1/10EPからミニッツに転向したいと思う初心者なのですが、送信機等は専用じゃないと使えないのでしょうか? 出来るだけ1/10の使える機材は使いたいのですが、ミニッツのシステム的な事が解らないもので… どなたか教えていただきたいのでお願いします。
630名無しさん@電波いっぱい:2007/10/21(日) 21:44:09 ID:mRmO57la
手持ちの送信機を申告せよ。
631ピヨヒコ:2007/10/21(日) 21:53:57 ID:fCHIUp0q
申し訳ありません。フタバの3PMとメガテックジュニアです。
632名無しさん@電波いっぱい:2007/10/21(日) 22:01:24 ID:mRmO57la
http://mywiki.jp/miniz/GO+GO+Mini-z/%83v%83%8D%83%7C/

一応使えるんじゃない?メガテックJr
633ピヨヒコ:2007/10/21(日) 22:14:23 ID:fCHIUp0q
ミニッツのクリスタルがあれば使用出来るという事なんですね。有難うございます。
634名無しさん@電波いっぱい:2007/10/21(日) 22:42:30 ID:rnJ6ORqu
MJ、バンドが合ってればちゃんと使えるよ。
635名無しさん@電波いっぱい:2007/10/21(日) 22:50:39 ID:wnpXD4co
最近ミニモンで遊んでたんだけどレディセットのプロポが
2週間くらいでぶっ壊れちゃったから新しいの買おうかと思ったんだ。
それでちょうど良くショップにM8が8kで売ってて、それにモジュール買おうかとおもうんだけど
ラジコンは完全初心者なんでそれで動くかどうか心配で少し買うの渋ってる・・・
やっぱ高くても別の新品の方がいいかな・・・?
636名無しさん@電波いっぱい:2007/10/21(日) 22:57:50 ID:mRmO57la
8Kは高いな。モジュール合わすと1万3000円位になってしまう。

今の時期は悩むね。2.4G とか・・・
637名無しさん@電波いっぱい:2007/10/21(日) 23:01:07 ID:Ao7Xl7Zo
2.4Gってそんなにスゴイのか?
でも今後のミニッツ全てがそれに移行するわけじゃないんだろ??
638名無しさん@電波いっぱい:2007/10/21(日) 23:05:10 ID:mRmO57la
すごくは無いが、SANWAや双葉を下手に選ぶと泣くかもしれん羽目になりそう。


2.4GでKO以外アウトになるとミニッツ自体が終了してしまうかもしれないかもね〜。

Cカー昨日見たけどデカイな。
639名無しさん@電波いっぱい:2007/10/21(日) 23:07:30 ID:K6Q9+lVd
>>633
君、ラジマガ町内会に投稿してた?
640名無しさん@電波いっぱい:2007/10/21(日) 23:10:29 ID:LtmYqCkq
015HMビートルなんですが・・・
ロール方向には動くのですが縦方向にはモーターカバーが当たって
スムーズにうごきません・・
ビートル遣いのみなさんはボディの内側を削って対処してるのでしょうか?
何か良い方法あれば教えてください
641名無しさん@電波いっぱい:2007/10/21(日) 23:13:14 ID:DTiSjGku
ちなみに今あるADバンド(の基盤)ってどうなるの?消滅の運命?
642名無しさん@電波いっぱい:2007/10/21(日) 23:16:23 ID:wnpXD4co
>>638
ようわからんけど2.4Gに移行するからいままで使えてたプロポが使えなくなるってこと?
だとしたら今は買うのやめといたほうがいいんだろうか・・・
643名無しさん@電波いっぱい:2007/10/21(日) 23:27:43 ID:mRmO57la
すぐに移行するとは思えない。

だが、2.4Gの登場で話がややこしくなるんだろうな〜。

2.4GとかADとかどうでも良ければ、WIKIに書いてあるプロポなら何でもOK。


>>641 
むしろ今からがADの時代なのかもね。まさかな・・・・
644名無しさん@電波いっぱい:2007/10/22(月) 00:08:14 ID:+llf8pWo
>>640
どこに当たる?
俺のは特に当たってないんだけど。

>>642
ASFには当面はKOしか使えないってだけでしょ。
サンワやフタバも今作ってる2.4Gとは別にミニッツ専用モジュール出せるかもしれないし。



ADやICS、当初は主流になると思ってた時期もありました・・・
645名無しさん@電波いっぱい:2007/10/22(月) 00:20:55 ID:8g9nyoRu
KO以外に2.4Gミニッツモジュール出すのは無理だよ。
KOが仕様公開すれば別だけど、多分ありえない。。
ミニッツの2.4Gは、ADと同じで流行らんと思うけど。
646名無しさん@電波いっぱい:2007/10/22(月) 00:44:46 ID:angnnmZn
カップのオープンクラスを2.4G可にして無理やり(一部に)普及させるんじゃなかろうか。
647名無しさん@電波いっぱい:2007/10/22(月) 01:08:12 ID:aNeVlVf7
>>640
T−バーとモーターマウントの間にくさび型に削ったプラ板挟んで
シャシー側にモーターマウントを寝かせて干渉を回避している人がいたような…
648名無しさん@電波いっぱい:2007/10/22(月) 01:42:45 ID:Ra4isZrt
ADは小さな波というか高価な規格だったわけだが、今後レディセットが全車2.4Gで来れば
主流になるんじゃない?
プロポもレースではKOの独占状態に。
649名無しさん@電波いっぱい:2007/10/22(月) 02:19:08 ID:PFTZC2SA
メインカテゴリはハイエンド、ミニッツは付属プロポと使い分けるだけじゃ?
タミヤがXBに2.4Gを使い出したらFUTABA>>>>KOになる予感。セカンドに
ミニッツを、と考えた時に手持ちのハイエンドプロポを使いまわせるのは結構な
セールポイントだと思うけど、KOのプロポを新たに買わなきゃレースで勝てない
ってイメージがついたら新規参入者が減ってジリ貧かも。
650名無しさん@電波いっぱい:2007/10/22(月) 08:54:49 ID:Dn1TutQa
2.4Gの基盤はAD基盤よりもさらに速いってじっちゃがゆってたw

Cカーだけ特別クラス扱いならわからんけど、
レディセットを2.4Gでメーカーが発売する以上は、
ミニッツカップでも許可される事は間違いないだろう。
そうすれば基盤に差があるなら、みな勝つためにに2.4Gにせざるを得ないだろうね。

コストかけて作った物は、必ずコストを回収しなきゃならんのがメーカーの宿命だからなぁ。
651名無しさん@電波いっぱい:2007/10/22(月) 09:10:52 ID:FpAtOlrg
>650
そういや2.4Gのレディセットってあるのか?
マシンとプロポは別って話を聞いたんだが・・・
652名無しさん@電波いっぱい:2007/10/22(月) 10:05:13 ID:odgAqkbG
教えてください、MR02 MM フォードGT
TOPCADのアルミモーターマウントを買ったんですが、
取り付けてみたらモーターギアとタイヤ側のギアが噛み合いません。
本スレに質問したらこっちに誘導されました。
他に何か必要なものがあるのでしょうか?
袋にはモーターの台座と固定金具2個、ネジ数本入っていました。
助けてください・・・お願いします。

ttp://www.active-hobby.com/2006/new20061209.html
このページの上から3つ目です。
653名無しさん@電波いっぱい:2007/10/22(月) 10:39:14 ID:NIunpSX7
>>652
バックラッシュ調整(ギアの噛み合わせ調整)の固定金具を
使うピニオンギアの歯数に合わせて使う。
ネジはおそらくTバー等の固定用のネジ
654653:2007/10/22(月) 10:40:30 ID:NIunpSX7
ちょっと日本語おかしかったので訂正
バックラッシュ調整(ギアの噛み合わせ調整)の固定金具を、
使うピニオンギアの歯数に合わせて使い分ける。
ネジはおそらくTバー等の固定用のネジ
655名無しさん@電波いっぱい:2007/10/22(月) 11:09:34 ID:odgAqkbG
652です、レスありがとうございます。
ピニオンギアは6Tです、固定金具を一番端にしても空回りします。
656名無しさん@電波いっぱい:2007/10/22(月) 11:31:21 ID:OZHhMSD4
>>655
TOPCADのマウントを持ってないからわからないけど、多分6Tだからかもよ。
6Tって初心者以外はほとんど使わない枚数だから、
TOPCADとかはもっと枚数が多い事を前提に作ってるのかも。
TOPCADの本国のHP見てみたけど何にも説明がなかったw

7Tとか8Tぐらいでやってみ。8Tぐらいは標準的な枚数だと思うけど、
今の6Tよりスピード出るから注意してな。
657名無しさん@電波いっぱい:2007/10/22(月) 11:55:36 ID:NIunpSX7
>>655
京商純正のプラ製のはたしか固定用のやつが3種類入ってたはず。
だからTOPCADのは7T,8T,9T用のしか入ってないと思う・・・・
658名無しさん@電波いっぱい:2007/10/22(月) 12:11:33 ID:OZHhMSD4
プラの純正はたしか6.7.8Tだよね。
659名無しさん@電波いっぱい:2007/10/22(月) 12:31:55 ID:odwmMN3/
>>658
9Tの事も忘れないであげて下さい
660名無しさん@電波いっぱい:2007/10/22(月) 13:12:08 ID:odgAqkbG
652です、皆さんありがとうございます。
7T、8Tでやってみます。
これで駄目なら10階の窓から川に向かって投げます・・・。
661名無しさん@電波いっぱい:2007/10/22(月) 13:41:48 ID:0tLPNptL
↑ そしたらマホーンが拾いに行かせます
662名無しさん@電波いっぱい:2007/10/22(月) 13:58:49 ID:OZHhMSD4
>>659
スマソ、いつもデルリンだからノーマルにも9Tがあるの忘れてたw

。・゚・(ノД`)9ヽ(゚Д゚ )ヨチヨチ

>>660
ガンガレ!
あと一応本スレにも一言結果を書いておいてやってくれ。
なんかチミの質問で荒れてるから...
663名無しさん@電波いっぱい:2007/10/22(月) 15:51:50 ID:bj3lRpoK
ミニッツカップじゃ2.4Gは当分使えないそうだよ。
ポンダーっていうか計測の関係でw

使い捨てのフィルムを配布する今のやり方変えるには
結構むずかしいと思うね。
664名無しさん@電波いっぱい:2007/10/22(月) 19:14:39 ID:odwmMN3/
>>662
デルリン製にも9Tありますからぁ〜!
忘れないであげてぇ〜!
665名無しさん@電波いっぱい:2007/10/22(月) 19:48:50 ID:aDSrRus6
>>655
もしくは、TOPCADのスパーの径が純正のものより大きいか。
どっちにしろ、歯数の多いピニオン使えば解決。
666名無しさん@電波いっぱい:2007/10/22(月) 21:43:03 ID:Ra4isZrt
ハイレスポンスというふれこみを鵜呑みにすれば純正2.4GはAD仕様のヘリオスとタメ張れる存在なのかもよ。
ハイエンドじゃなくてもいいじゃん!となるかも。
667名無しさん@電波いっぱい:2007/10/22(月) 21:49:11 ID:angnnmZn
>650
ミニッツカップにLitクラスが新設される事は無かったんだよ・・・
668名無しさん@電波いっぱい:2007/10/22(月) 23:37:58 ID:zsZ7YETR
>661

>660 はマイケルじゃないよw
669名無しさん@電波いっぱい:2007/10/22(月) 23:48:18 ID:J/aYSpMp
>>660
で、結局解決したの?
今後の参考のためにも結果を書いてよ
670名無しさん@電波いっぱい:2007/10/22(月) 23:49:40 ID:aDSrRus6
上の階からなんか落ちてきた。
671名無しさん@電波いっぱい:2007/10/22(月) 23:58:28 ID:BsrbfOwl
ミニッツ用の単セル放電器の購入を考えているのですがおすすめありますか?
現在の候補は自作かDSDが上がってるのですがどうでしょうか
672名無しさん@電波いっぱい:2007/10/23(火) 04:04:09 ID:BdD6HGlV
放電し過ぎないのがおすすめ
673名無しさん@電波いっぱい:2007/10/23(火) 07:22:24 ID:wY3/XSkN
ちと高いけどマッチモアの放電器は
いかが?
イーグルからも似たようなの出るね!
674名無しさん@電波いっぱい:2007/10/23(火) 08:11:09 ID:rAS0NWK4
1セル0.9vまで放電できればおkじゃね?
675名無しさん@電波いっぱい:2007/10/23(火) 12:37:38 ID:hFYT1HXE
逆にそれ以上放電してしまうと電池を傷める事になってしまうよね。

イーグルは新製品が出るの?
前の充放電ジグのはかっこいいけど、放電し過ぎるって話だったけど今度はどうなんだろ?
ファンなんていらないから電源不要がいい。
676名無しさん@電波いっぱい:2007/10/23(火) 13:13:37 ID:1NrwBYhB
>>669
652です、報告遅れてすみません。
7T、8Tで試したところ無事問題解決しました。
やはり6Tだとギアが小さすぎてとどかないみたいです。
ホントに皆さん有り難うございました。今後同じ製品を取り付ける方の
参考になれば幸いです!!
取り付け写真UPしました。

ttp://www-2ch.net:8080/up/download/1193112308485449.KVKvYU
677名無しさん@電波いっぱい:2007/10/23(火) 13:56:47 ID:LqhVt62G
>>676
トップキャドのモーターマウントって俺の持ってるイーグルのアルミ製MMモーターマウントに形状がそっくりなんだが…
イーグルのは普通に6T着くんだよ、トップキャドのモーターマウント何処が違うんだろね?。
678名無しさん@電波いっぱい:2007/10/23(火) 19:39:16 ID:BHVbMizw
>>677
トップキャドのは固定用のパーツが2つしか入ってない。
679名無しさん@電波いっぱい:2007/10/23(火) 20:03:32 ID:9Ba/0i5w
ミニッツの購入を考えています。
冬場にガレージで遊びたいのですが、
車2台分の狭いスペースなのでドリフトが良いかなと思ってます。
さすがにアスファルトは無理だと思いますが、
コンクリートでの走行はどんな感じでしょうか?
また砂や埃など気を付けることはありますか?
680名無しさん@電波いっぱい:2007/10/23(火) 20:17:04 ID:gIXTBQJb
>679
ブルーシート敷いた上にパンチカ敷いたら?
コンクリじゃミニッツが可哀想。
681名無しさん@電波いっぱい:2007/10/23(火) 20:31:43 ID:o4Xhxfwz
>>679
レーサーやAWDじゃギヤが砂を噛んですぐ壊れるよ。走行前に砂や埃を丁寧に掃けば
延命策にはなるだろうけど、ここは素直にオーバーランドをお奨め。
てかオーバーランドでも時々メンテナンスしてやらないと、ギヤボックスに侵入した微小
な砂がトラブルを引き起こす。
682名無しさん@電波いっぱい:2007/10/23(火) 20:31:50 ID:5xj/Ab8P
>>680
コンクリは良くないのか…。
コンパネにパンチ貼って並べてってのも考えたんですけど、
あんまり手間と金かけずに遊びたかったもので。
壊す覚悟でMODS買ってみようかな。
683679です:2007/10/23(火) 20:37:43 ID:5xj/Ab8P
メル欄に名前入れてた…

>>681
ミニジーラ持ってるのでオーバーランドはかぶるかな…

とりあえずコンクリでミニッツはオススメじゃないみたいですね。
684名無しさん@電波いっぱい:2007/10/23(火) 20:54:38 ID:BHVbMizw
>>682
友人が車庫(コンクリ)でモッズ(ミニッツ基盤換装)でドリフトやってたなぁ
685名無しさん@電波いっぱい:2007/10/23(火) 20:56:20 ID:ldt8x2Ar
AWDでもガレージがコンクリ、ガレージ前がアスファルトだと案外大丈夫。走らせる前に掃除すればおk
キレイな路面なら問題ないけど壊す覚悟ならモッズがオヌヌメ。
686679です:2007/10/23(火) 21:14:40 ID:5xj/Ab8P
>>684
>>685
MODSの方向でも考えてみようかなと思ってます。
でも、ちょっと調べてみたらMODSのプロポって9Vの電池ですね…
まあ、あとはMODSスレで聞いてみます。
レスくれた方、ありがとうございました。
687名無しさん@電波いっぱい:2007/10/23(火) 21:19:20 ID:49Ujszmy
>>671です
レスありがとうございました
今日ショップへ行って相談してみたところミニッツ用となるとマッチモア製くらいしかない様です
さすがに放電器に5000円以上出すのはきついので自作の方向で行きたいと思います
688名無しさん@電波いっぱい:2007/10/23(火) 21:30:13 ID:LkM+xz8m
コンクリ全然問題ないっすよ。
問題は砂とか。
コンクリ自体は悪くない!!
689名無しさん@電波いっぱい:2007/10/23(火) 21:38:46 ID:Juf50YPk
仕事が終わったあとに工場なんかでやってる人もいるくらいだからな。
ただ、安売りの掃除機くらい用意したほうがいいかもね。
690名無しさん@電波いっぱい:2007/10/23(火) 21:55:40 ID:1ZYajiIc
>675
イーグルの新放電器、見た目はマッチモアの丸パクリで
放電電流が0.5A、1A、1.5Aの3種類出るらしい。
691675:2007/10/23(火) 23:21:46 ID:yL3CTCRI
>>690
レスd

3種類出るってのは、3段階切り替えの意味だよね?
まさか3モデル出すとか無駄な事はしないと思うけどw

でも、もちろん放電電流値も大事だけど、
一部で電池殺しとまで言われたあの終始電圧限界を越えたとこ抜いてしまう仕様は直ってるのかな?
やっぱりそこが一番気になるな。
692名無しさん@電波いっぱい:2007/10/23(火) 23:50:51 ID:1IccxBe/
>>691
そのまさかの三種類・三色仕様www

ラジマガ引っ張り出しちまったw
693名無しさん@電波いっぱい:2007/10/24(水) 01:00:57 ID:xJH7D2uM
>>678
え?イーグルのと違ってスライド式のネジ固定じゃ無いの?
694名無しさん@電波いっぱい:2007/10/24(水) 10:57:16 ID:maEVtyCe
すいません
超初心者的な質問で申し訳ないのですが…

AWDでVモーター(AWD用)にしたら走らなくなってしまいました

現象としては、3分程走ると電池切れのような状態になり、15秒程放っておくと復活します
モーターは殆ど熱くなりません

アンプが原因なんでしょうか?
説明書にはとくにアンプについて触れてなかったのですが…
695名無しさん@電波いっぱい:2007/10/24(水) 11:16:37 ID:rMDGhPdS
>>694
フルベアリングにしたか?

モーターに負荷がかかり杉なので、
どんな状況で遊んでいるのか申告してみよう。
696名無しさん@電波いっぱい:2007/10/24(水) 11:46:09 ID:maEVtyCe
>>694です

フルベアリングではないです
ただ、モーターに付けるギア(ピニオンギア?)を19丁にしてあります

相方のギア(スーパーギア?)は31丁です

タイヤは4輪ともワイドで
フロントに1.5度、リアに3度、キャンバーがついてます

トー角はリアが0で、フロントは若干トーインです
(すいません、ちょっと忘れました)

フルベアリング入れた方がいいんでしょうか?
697名無しさん@電波いっぱい:2007/10/24(水) 11:49:58 ID:maEVtyCe
すいません
忘れました

路面は台所のフローリングです
698名無しさん@電波いっぱい:2007/10/24(水) 12:03:30 ID:Fgwk4Ket
>>696
なぜそんな自己満足のためだけのような改造する前にベアリング入れないのか不思議でならない。
レースに出る出ない関係なくベアリングとタイヤは最低限変えなければならないものだと思うが・・・
699698:2007/10/24(水) 12:05:54 ID:Fgwk4Ket
AWDだったらモーター替えるときにはベアリング入れろとマニュアルかHPにも書いてなかったか?
700名無しさん@電波いっぱい:2007/10/24(水) 12:11:49 ID:4slPaJXW
>>694
モーターのプロテクトがきいてるから、ベアリング入れればだいぶましになると思うよ。
ベアリングなしだと15T.31Tでもきつい
701名無しさん@電波いっぱい:2007/10/24(水) 12:16:02 ID:maEVtyCe
Vモーターの取説には、モーターが加熱して保護装置が作動する時はベアリングの使用をオススメしますとありました

本体の取説には特別書いてなかったような気がします

HPは確認しませんでした

カスタマーに電話で確認します
702名無しさん@電波いっぱい:2007/10/24(水) 12:30:46 ID:maEVtyCe
>>700
モーターのプロテクトって過熱以外にもあるんですか?

っていうかVモーターってコイルの巻き数が少ないモーターって事なんでしょうか?

ラジコン自体始めてから2ヶ月くらいなんで、フリクションのサジ加減がよくわかりません
703名無しさん@電波いっぱい:2007/10/24(水) 12:39:25 ID:rMDGhPdS
>>702

フリクションのさじ加減がわからないなら、つけない方が良いのではずす事を推奨。
んで、しばらく慣れてから付ける。そうすると違いが判るようになるかも知れない。
704名無しさん@電波いっぱい:2007/10/24(水) 12:44:51 ID:maEVtyCe
>>703

そうですか
ありがとうございます

もう少し色々と慣れてからやってみたいと思います

ありがとうございました
705名無しさん@電波いっぱい:2007/10/24(水) 12:48:40 ID:4slPaJXW
>>702
熱量じゃなくて電流量で働く
706名無しさん@電波いっぱい:2007/10/24(水) 15:08:03 ID:c9vGZyki
693
スライド式ネジ止めですよ。
一番端にしても6Tだと歯車の先端部分しか噛み合わなくガラガラ音がして空回りします。
707名無しさん@電波いっぱい:2007/10/24(水) 15:43:54 ID:xJH7D2uM
>>706
え?スライド式?だったら溝を削っちゃえば6T着くでしょ?
まぁ…6Tは、あんまり用事無いけどねW
708名無しさん@電波いっぱい:2007/10/24(水) 16:09:15 ID:D9rABj7O
>>707
無茶言うなよw
穴削るためのヤスリ買うぐらいならカワダのジュラピニオン8T10T12T辺り買っといたほうがいい。
709名無しさん@電波いっぱい:2007/10/24(水) 17:48:57 ID:2fBbb3iD
>>694
タイヤは何使ってる?
ドリタイヤなら問題ないがグリップだとリアのキャンバーは意味が無い様に思う。
とにかくまずフルベアだよ。
改善されないならモーターのハンペンお取りください。
AWDのフリクションてどれのこと?
>>698
初心者だって言ってるよね?

710名無しさん@電波いっぱい:2007/10/24(水) 18:51:52 ID:maEVtyCe
>>705
サンクスですm(__)m

>>709
タイヤは前後ともワイドで、粘度は50度です
パターン無しのスリックタイヤみたいなヤツです
ワイドなのは見た目で決めました…
(>_<;)

>フリクション
フリクションロスの事ですすいません
わかりづらかったです

ベアリングって高価だし、必ず付けろとは書いてなかったので…
ここまでフリクションロスが大きいとは思いませんでした

スピードを上げたかったので、ギア比を上げる為にモーター本体のトルクを上げたかったのですが…

はんぺん3つありますよね
取った時のメリットとデメリットを教えて頂けますか?
711名無しさん@電波いっぱい:2007/10/24(水) 19:19:54 ID:bscO76Zf
>>710
AWDだとベアリング入れないと遅いでしょ?

はんぺんをとったときの
メリット
勝手に止まらない。

デメリット
最悪FETブロー
712名無しさん@電波いっぱい:2007/10/24(水) 19:20:51 ID:bscO76Zf
>>710
連レスすまそ。

はんぺんとる前にフルベアに汁!
713名無しさん@電波いっぱい:2007/10/24(水) 19:40:57 ID:Fgwk4Ket
>>710
趣味として楽しむならRCの駆動系に最低限のベアリングは絶対必要
悪い事言わないから色々と無駄な事をする前に初心者向けのサイトでも見て基本だけでも勉強したほうが良い
714名無しさん@電波いっぱい:2007/10/24(水) 19:45:57 ID:Fgwk4Ket
追加
スピード上げたいのならギア比とかモーターとかぬかす前にフローリングにパンチカ敷くなりして
コースのグリップを上げるのが先だと思う。
715名無しさん@電波いっぱい:2007/10/24(水) 19:49:40 ID:PdYKNuSX
はんぺん三つってそれはコンデンサじゃないのか?
取るとしたら黄色いザブトン
716名無しさん@電波いっぱい:2007/10/24(水) 19:59:20 ID:ijW85GCr
よかったじゃん。度々止まって。
はんぺんがちゃんと仕事して、君のマシンを守ってくれたんだから。
もし、これがなかったら今頃君のマシンは基盤から煙り吹いて、
永久に動かなくなってるよ。
717名無しさん@電波いっぱい:2007/10/24(水) 20:19:04 ID:+MYSUlWa
>710
AWDにベアリング入ってないのは京商が不良品売ってると言っても過言じゃない。

FET焼けて京商に電話したら真っ先に言われたのが「ベアリング入れてますか?」だった。
おいおい入れてなかったら焼ける様なモンなのに入れてないのかよ、と。
まぁ入れてあったけど焼けたんだけどね、Vモーターでグリップ走行でも。
718名無しさん@電波いっぱい:2007/10/24(水) 20:56:03 ID:04jmx3+/
先ずは軸受けの仕組みを知った方がいいな
719名無しさん@電波いっぱい:2007/10/25(木) 00:29:38 ID:t+HV/AHq
015HMビートルですが
リアをワイド入れるとフェンダー、ぎりぎりですが
横から衝突されるとデフを潰すでしょうか??
720名無しさん@電波いっぱい:2007/10/25(木) 00:56:06 ID:l/SRm7vd
>>719
日本語でおk
721名無しさん@電波いっぱい:2007/10/25(木) 04:43:18 ID:FbnbMwBt
>>719
ミニッツ同士が衝突した位の衝撃では、プラ製のギアデフは壊れんよ。

そんなに心配ならナローにすりゃ良いだけ。

質問する前に頭使えよ。
722名無しさん@電波いっぱい:2007/10/25(木) 07:51:59 ID:IVITRSl/
ミニッツをやってんならFET交換くらいは自分でやれよ。簡単だって!ものの10分で出来きるぞ。
723名無しさん@電波いっぱい:2007/10/25(木) 08:21:30 ID:2mNmt7qv
>>710です

みなさん色々とありがとうございます

とりあえずフルベアリングにして様子を見ようと思います
それから色々なHPや雑誌を参考に勉強します

>>717
ミニッツってAWDでも普通にヤマダ電気とかで売ってますもんね

もし小さいお子さんが買っちゃったら…
(>_<;)
724名無しさん@電波いっぱい:2007/10/25(木) 08:42:25 ID:Guvdii1B
すぐにとまるだけ
別に壊れなきゃいいんじゃん?
725名無しさん@電波いっぱい:2007/10/25(木) 09:46:11 ID:FbnbMwBt
>>722
こら!!ここじゃその話題は御法度だぞ!!本スレへ誘導しろ!!
726名無しさん@電波いっぱい:2007/10/25(木) 11:17:13 ID:bHAClwfM
>>725
本スレがお料理スレになってるんだが…
727名無しさん@電波いっぱい:2007/10/25(木) 12:09:36 ID:5LvPqjvA
それじゃぁこっちは飲み物スレにするか
728名無しさん@電波いっぱい:2007/10/25(木) 17:52:34 ID:NHQjnnS1
というか最近このスレの住民初心者叩き過ぎだろ・・・・
729名無しさん@電波いっぱい:2007/10/25(木) 20:16:43 ID:QSk2ONbH
馬鹿は叩いて良いけど、初心者は叩いちゃいけないよな。
ググりすらしない輩は馬鹿でOKだよな?
730名無しさん@電波いっぱい:2007/10/25(木) 20:41:31 ID:kdmTXuc1
>>728
そうでもないだろ。
初心者叩いてるだけならプラベアVモーター君だってまともなレスもらえず叩かれてるはず。
とりあえず質問が日本語としておかしかったり、ググればすぐわかるレベルの質問だと遊ばれて終わり、てな流れだと思う。
731名無しさん@電波いっぱい:2007/10/25(木) 21:54:20 ID:tLvTogRD
>>719
かっこ悪いからナローにしとけ。
732名無しさん@電波いっぱい:2007/10/25(木) 22:55:23 ID:bp3+Q0wN
初心者だろうが馬鹿だろうが叩いてはいかんだろ。
733名無しさん@電波いっぱい:2007/10/26(金) 00:01:46 ID:wXunWjh5
>>719
HMはこけやすいからリヤはワイドにするよりも、ナローでセッティング出していった方が良いよ。
あとでこけまくるHMとの戦いになるかもしれないからね。
あとホイールがどうあってもデフの破損には影響しないと思って良いと思うよ
おそらくクラッシュ時や他車と絡んだ時にホイールに直撃するから・・・と心配してるんだと思うけどそこは心配不要
734名無しさん@電波いっぱい:2007/10/26(金) 00:09:11 ID:+eMgtwIO
015のボディでバランスがいいボディって何がありますか?

今エスチマ使ってるんだけどハイサイドばっかりで嫌になってきたんでモーターマウントと一緒にボディ買おうと思って…
ちなみに走行場所は倉庫でパンチカーペットが敷いてあります。

長文すみません。
735名無しさん@電波いっぱい:2007/10/26(金) 00:30:27 ID:6r3E7AnC
>734
折角の015なんだし好きなボディ使ったら良い。
とか、言いながら・・・
モーターマウントとか変えないで乗っけるとなるとナスカーか、300Cなんじゃね?
モーターマウント変えて良いならオレはFDとか好き。
736名無しさん@電波いっぱい:2007/10/26(金) 00:31:59 ID:gZTq2aRW
015だってエンツォ使えるお

てかエスティマだって02にすればこけなくなるお
737名無しさん@電波いっぱい:2007/10/26(金) 00:49:44 ID:CXqCHf+4
教えてほしいのですが
フロント リア共にワイドタイヤにするのはどんな効果が期待できるの?グリップ仕様てことなの?
やってみれば分かるのだろうけどミニッツ始めたばかりでワイドの手持ちがなくて
738名無しさん@電波いっぱい:2007/10/26(金) 00:53:00 ID:+eMgtwIO
ありがとうございます。
好きなボディでいいのであればアルテッツァのボディを買おうと思います

洛西で投げ売りしてたエステマを衝動買いしてしまって後でいろいろ買い足す羽目になったので少し後悔してます(^_^;)
739名無しさん@電波いっぱい:2007/10/26(金) 01:54:35 ID:UvPaU13y
>>738
投げ売りで衝動買いするよなw
740名無しさん@電波いっぱい:2007/10/26(金) 01:59:44 ID:IgQpseSW
>734
アルファード以外なら何選んでも今よりはマシになるかと
741名無しさん@電波いっぱい:2007/10/26(金) 08:11:55 ID:6TjdcrOw
プラベア+Vモーターの者です

あれから、色々と調べました

モーターは過熱すると抵抗値が上がって必要とする電流値が上がるんですね

で、ギア比が高速寄りだと、最高速と引き替えにモーターに負荷が掛かるようになるので、電流が余計に掛かる
結果、モーターが熱を持つ事によって、必要とする電流が多くなり、許容範囲を超えてオーバーロード…

試しにピニオンを19丁から17丁にしたら、走行時間が若干伸びて、保護装置が作動した時のモーターの温度が“生温い”から“若干熱い”になりました

なんだか理科の実験のようです(笑)


当初Vモーターを付けた理由は、ボアアップで馬力を上げてギア比を変えようか、みたいな感じで車と同じイメージでした

モーターって単純にパワーアップてワケじゃないんですね
(>_<;)

勉強になりました
みなさんのお陰です
ありがとうございました
m(_ _)m
742名無しさん@電波いっぱい:2007/10/26(金) 08:33:24 ID:gZTq2aRW
実車だってボアアップまでやったら冷却系の強化、EBUの書き換え、燃料追加とかやらないと速攻で壊れるよ

考え甘過ぎ
743名無しさん@電波いっぱい:2007/10/26(金) 09:06:49 ID:tqn55Vid
>>742
何で考え甘すぎとかキツイ事を言うのか全然理解できん
744名無しさん@電波いっぱい:2007/10/26(金) 10:12:06 ID:6TjdcrOw
え〜

っていうか、単純に馬力を上げて…ていう例えだったんで…

冷却系とか、混合比とか、あまり馬力とギア比との関係には関係ないですよね

単純に馬力上げる話なら確かに点火タイミングとかも話が上がってきますけど…

そおゆう例えではないんで…
すいません
m(_ _)m
745名無しさん@電波いっぱい:2007/10/26(金) 10:18:33 ID:JpoFi780
免許持ってないなら無理して本物の車にたとえなくてもいいと思うよ。
それ以前にAWDだから走ることは出来るけどフローリングで無理に速く走らせようとは思わないこと。
パンチカでも敷いたら?
少しは学習しようよw
746名無しさん@電波いっぱい:2007/10/26(金) 10:23:08 ID:6TjdcrOw
そうなんですか?
フローリングじゃ駄目なんですか?

っていうか、趣味で富士スピードウゥイは走ってましたが…

箱根も走ってました

スレチですみません…
747名無しさん@電波いっぱい:2007/10/26(金) 10:27:17 ID:apOx0QCn
>>743
ほんじゃぁおまえが優しい言葉を掛けてやれ
748名無しさん@電波いっぱい:2007/10/26(金) 12:15:56 ID:6Uxp70vm
すみません初心者なんですが
mini-zってなんですか?
ジュースか何かですか?
749名無しさん@電波いっぱい:2007/10/26(金) 12:22:04 ID:HilMcMx1
>>748
ここはラジコン板
750名無しさん@電波いっぱい:2007/10/26(金) 12:43:07 ID:JpoFi780
>>746
だったら速く走りたいならパワー上げるより先にやることがいくらでもあることは判るよな。
AWDならベアリングと好みにもよるがFHG40RHG30程度に交換する程度である程度までは十分に楽しめる
セッテイングがどうとかは操作がまともに出来るようになってから考えろ。
あとミニッツのコースのほとんどがパンチカやウレタンで出来ている理由も考えろ。

車の免許持ってる年齢なら少しは自分で調べろ!(ゲームのサーキットですとかは勘弁してくれw)
ここはミニッツの初心者スレであって対人関係の初心者スレじゃないよ
751名無しさん@電波いっぱい:2007/10/26(金) 15:28:45 ID:nWua1Cgp
もう速さを求めるのはしんどい君になってしまった。
今は、ドリフト。
マシンを操ってる楽しさを実感しながらドリドリ。
まだ、コース一周ぶつからずに走れないけどなw
752名無しさん@電波いっぱい:2007/10/26(金) 15:37:36 ID:JDpT7Cqm
Mシャーシとかだと、かなり楽に走れるのでお勧めw
近くにコースがあるなら一度トライしてみれ。
753名無しさん@電波いっぱい:2007/10/26(金) 16:59:31 ID:A7UcUqxa
コースがあってもボディが無いw
754名無しさん@電波いっぱい:2007/10/26(金) 18:09:16 ID:tFxjV8xT
>>748
ミニッツメイドのことですか?
近くのスーパーでお買い求めください。

ていうかやっぱり叩きまくってるな。

なんか何でも知ってる自分が偉いみたいな言い方してるし・・・・
上から目線やめたらどうですか?
755名無しさん@電波いっぱい:2007/10/26(金) 18:33:51 ID:UvPaU13y
>>754
ネタにマジレスしてる時点で…('A`)
756750:2007/10/26(金) 18:56:28 ID:JpoFi780
>>754
たぶん俺の事だと思うけど
あれだけいろいろな人に教えてもらっても自分で調べよう考えようとしない行動力の無さに腹が立って
ついきつい書き込みしてしまった事は悪いと思っている。
しかし>>746の書き込みは丁寧なように見えて実は慇懃無礼と言うんじゃないか?
最後にまたきつい言い方だが実車で国際サーキット走ってたくらいなら凍結路面に近いフローリングと
ドライのアスファルト路面のようなカーペットのμの違いくらい気づけよと思う。

すまなかった
これで消えるよ
757名無しさん@電波いっぱい:2007/10/26(金) 20:25:33 ID:G9w/Qvy+
>>756
いやいや、オマイが言ってくれなければ漏れが同じような事を言ってた。
気にすべきなのは、上からの目線で物を教えてもらおうとする輩が問題だと思うぞ
ボアアップがどうこうはもう遅れ気味な話題な訳だが、ボアアップなんかすればパワーバンドが上に行くから必然的にローギヤード化するのは実車でも同じ。
FISCOや箱根を記念走行した事があるって事でラジコンしかしてやい香具師を見下ろしたいのが見え見え
実車のエンジンがパワーアップさせれば熱量が増えるのはモーターと一緒だという事に未だに気が付いてないみたいだし・・・

ただまぁ良い暇つぶしにはなったよ
ありがとねw
758名無しさん@電波いっぱい:2007/10/26(金) 20:41:17 ID:o4UCf8g5
>>740
なにお言う!
アルファードこそが最高に面白くてマゾい車じゃないか!!
759名無しさん@電波いっぱい:2007/10/26(金) 21:28:59 ID:4SNPZvXO
俺はオデ(w
AWDにオデ載せてドリフト最高!
760名無しさん@電波いっぱい:2007/10/26(金) 22:38:36 ID:CXqCHf+4
ミニッツメイドはメイドのミニッツちゃんてことで桶?
761名無しさん@電波いっぱい:2007/10/26(金) 22:42:49 ID:o4UCf8g5
>>760
実際に、そういう漫画あるのでおk
762名無しさん@電波いっぱい:2007/10/27(土) 00:02:43 ID:M9MQJpIr
>>761
その漫画kwsk
763名無しさん@電波いっぱい:2007/10/27(土) 04:38:27 ID:VoS8c2ab
>>761
kwsk
764名無しさん@電波いっぱい:2007/10/27(土) 09:07:58 ID:d6zpSg0s
レディーセットを買って
6Tの速度になれたからピニオンギア交換しようと思ったら
箱と一緒に標準のスペアパーツごと捨てられてたよ。

おぉママン
勘弁してよ
765名無しさん@電波いっぱい:2007/10/27(土) 10:36:34 ID:CCKn13gc
>>764
お前が悪い
766名無しさん@電波いっぱい:2007/10/27(土) 13:25:18 ID:ZP3BOanH
>>764
モーターマウントとピニオンギヤセットで1000円ぐらいだから買ってコイよ。
767名無しさん@電波いっぱい:2007/10/27(土) 13:30:58 ID:Xs1JvO99
>>764
近所だったら俺の余ってるからやるよ プラだけどね
768名無しさん@電波いっぱい:2007/10/27(土) 15:29:08 ID:sJ0RH0Y4
9Tのピニオン速杉!と思って走らせてたら基盤死にますた…orz

もちろんプラベア
769名無しさん@電波いっぱい:2007/10/28(日) 00:11:55 ID:PN/BEuwE
京商純正のHM用モーターマウント(黒い普通のやつ)に
エコチューンモーターをつけようとしたら、モーターケースが
はまらなくなりました。
これまでの純正モーターと同じピニオンで同じスペーサーで
やってみたのですが(一応、スペーサーのサイズが間違っていないか
確認しました。)
とりあえず、上側のスペーサーをはずし、ポリカボディの切れ端を挟んで
無理やりつけています。
微妙にサイズが大きい気がしますが、同じような方はいらっしゃいませんか?
また、ポリカボディの切れ端で対処しておいて、何か問題は
ありますか?
770名無しさん@電波いっぱい:2007/10/28(日) 01:44:37 ID:kjUyJqjg
貼ってあるシールはがしてみた?
771名無しさん@電波いっぱい:2007/10/28(日) 03:32:04 ID:PVIPSgrs
01シャーシからAWDシャーシにサーボと基盤移植してみたのですがステアリングが左右にキレるだけで真っ直ぐ向きません プロポは正常です(サーボも01のときは正常でした) どなたか原因わかりますか?

772名無しさん@電波いっぱい:2007/10/28(日) 03:34:22 ID:/9rEoYLc
>>771
どっちかにきれて戻ってこないって事?
ポテメの配線間違ってない?
773名無しさん@電波いっぱい:2007/10/28(日) 04:48:55 ID:PVIPSgrs
>>772さん
ありがとうございます

ステアを左にきればずっと左 右にきればずっと右という状態です

ポテンショの配線は外してないけど逆にしてみます
774名無しさん@電波いっぱい:2007/10/28(日) 07:21:45 ID:Wid7Fu7s
>769
自分もHMに付けてみたけど、多少きつかったけど収まったよ。
キツいなら>770が言う様にシール剥がしてみるのも良いと思う。
LitのVモーターも剥がす必要があったし、あの微妙な厚みで収まらなくなる事はある。

ポリカボディの切れ端を挟むのは問題ない。
要はしっかりモーターを固定出来れば良い訳で、バックラッシュが微妙に合わない時にも
同じ様な方法で微調整してる人もいる。
自分は0.02mmの銅テープをスペーサーに重ね貼りして調整してるけど
スクワット辺りから微調整用の薄いシートも出てたと思う。
775名無しさん@電波いっぱい:2007/10/28(日) 10:29:59 ID:nJvLJMbr
エコチューン、売ってNEEEEEEE!
776名無しさん@電波いっぱい:2007/10/28(日) 10:53:28 ID:Wid7Fu7s
念の為言っておくけど・・・メチャ遅いよ、Litの方が速いぐらい。

試しにチェッカー掛けたら12000回転弱/0.2A。
ちなみにVモーターが30000回転強/0.7A、
ノーマルモーターも回転だけなら30000ぐらい、消費電力は忘れた。

狭い室内で遊ぶなら良いかも。
さすがにコースでは数周試してノーマルモーターに戻した。
777名無しさん@電波いっぱい:2007/10/28(日) 11:26:33 ID:nJvLJMbr
ミニッツカップN1クラスが、次からエコチューンになったりしてw
778名無しさん@電波いっぱい:2007/10/28(日) 11:44:20 ID:astlsGOz
>>776
       |
   \  __  /
   _ (m) _ピコーン
      |ミ|
   /  .`´  \
     ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    (・∀・∩<クローリングマシンが出る!
    (つ  丿 \_________
    ⊂_ ノ
      (_)

わけねーか・・・
779名無しさん@電波いっぱい:2007/10/28(日) 11:44:45 ID:PZnTusr7
人の話を聞き過ぎたのか、エコチューンから回らないっぽいオーラを感じた。
安っぽい外見が原因かも知れんけど。
結局、耐え切れずにスルーしちまった・・・
780名無しさん@電波いっぱい:2007/10/28(日) 12:26:20 ID:PVIPSgrs
>>771です

配線逆にしたら正常になりました
ありがとうございます
781名無しさん@電波いっぱい:2007/10/28(日) 17:19:37 ID:PN/BEuwE
769です。アドバイスありがとうございます。
まずは。シールはがしてみます。
後は、シムかなんかで調整してみます。
782名無しさん@電波いっぱい:2007/10/28(日) 18:42:37 ID:BN/v6zwR
初心者スレということで、甘えさせて下さい!!
AWDのFETアンプは、02や015のRA4Bというハイパワー?アンプと同じですか?
AWDの箱には30%アップとか書いてあったもんで。
教えて下さい。m(_ _)m
783名無しさん@電波いっぱい:2007/10/28(日) 19:02:47 ID:nJvLJMbr
AWDと30%アップの02や015のFETは「HAT3010R」、通称3010というもの。
02や015の昔の基盤のFETは「HAT3004R」で、通称3004。

むしろRA4Bって何?
784名無しさん@電波いっぱい:2007/10/28(日) 19:10:11 ID:BN/v6zwR
京商のHPに、RA4Bと書いてあったので。
でも、AWDと02最近のFETは同じっぽいですね。
情報ありがとう。
785名無しさん@電波いっぱい:2007/10/28(日) 20:27:33 ID:hBFiUV+x
エコツンってトルクが太かったりする?
786名無しさん@電波いっぱい:2007/10/28(日) 21:21:48 ID:jSA7qvCi
なんで02に015のボディ載らないの?
見た目015をただ低重心にしただけなのに…
787名無しさん@電波いっぱい:2007/10/28(日) 21:36:57 ID:8RbEHml6
>>786
フロントのオフセットが02の方がワイドなんでマイナスオフセット履かせれば、
一部の015ボディ載ります。

もっとシャーシを観察しましょう。
788名無しさん@電波いっぱい:2007/10/28(日) 22:38:46 ID:cPEC99OF
>>787
ホイールの外側の幅で7cm以上ある奴、
フロントホイールにオフセット2.5以上のを履ける車なら乗ります。
789名無しさん@電波いっぱい:2007/10/28(日) 23:41:02 ID:jSA7qvCi
d
周りはみんな015やAWD使ってて02使ってる人まったくいないんで(^_^;)
790名無しさん@電波いっぱい:2007/10/28(日) 23:56:12 ID:mxozNsTG
夕食に人間の肉を!
「人間の遺伝子の一部に豚の遺伝子を入れ、家畜として飼育
する事で極めて味の良い脂肪の少ない食肉を提供する。 しかも成長が早く効率的で安価である。」

雑誌Nutrition &Fitness Vol.10 No1、No2
これは人間に豚の遺伝子を「一部」入れたものであり、「食肉」 ではなく「人間の肉」である。
この家畜として飼育されている人間達は、不自然な遺伝子の
組み合わせにより、生まれた時から「食肉として解体」 されるまで、
免疫不全や内臓疾患に苦しみ続け、苦しむためだけに生まれて来る。
この人間家畜牧場は人間の壮絶な絶叫と悲鳴で満たされ、厳重な防音が施されている。
既にこの「人肉」は高級「食材」として、密かに米国ではスーパーマーケットや
レストランに「出荷」されている。 人間の内臓は挽き肉にされ、ハンバーグとして
スーパーマーケットの店頭に並んでいる。 これは人間の「共食い」である。
大量の人間を家畜として飼育し殺害し、「人肉食材」として出荷しているのは、
メリーランド州ベルツビルのアメリカ農務省研究センターであり、
売れ行きが良ければ本格的な「人間家畜牧場」の経営に乗り出すと言う。
791名無しさん@電波いっぱい:2007/10/29(月) 00:39:33 ID:H3HVNDCH
サーボがガクガクなりますがこれって仕様ですか?

MR-015の旧基盤で3PKSで動かしてます。
792名無しさん@電波いっぱい:2007/10/29(月) 01:08:18 ID:z+nW9mWc
>>791
ポテメ不調かも知れんね、ポテメ交換してみれば?
793名無しさん@電波いっぱい:2007/10/29(月) 01:09:36 ID:z+nW9mWc
>>790
スレ違いなんだよ!
(゚Д゚),ペッ!
794名無しさん@電波いっぱい:2007/10/29(月) 01:09:59 ID:of6aX4Pd
>>791
アマチュア無線のノイズでも入ってるんじゃね?
場所変えてみても同じ症状出る?
795名無しさん@電波いっぱい:2007/10/29(月) 02:16:26 ID:Ddc6EViM
純正プロポでミニッツやってるんだけど左利きでも扱えるお薦めプロポありますか?
796名無しさん@電波いっぱい:2007/10/29(月) 03:04:16 ID:zVNDzgHs
>>790
お料理スレは総合の方ですよ
797名無しさん@電波いっぱい:2007/10/29(月) 04:17:23 ID:z+nW9mWc
>>795
予算も言わずにお勧めとな!!
798名無しさん@電波いっぱい:2007/10/29(月) 06:37:15 ID:wUR2Ujyb
左利きだけど普通にスロットル→左手、ステア→右手で使ってるよ
799名無しさん@電波いっぱい:2007/10/29(月) 08:01:23 ID:zmyFlmI6
利き手を繊細なスロットルワークに活かせるじゃないか、左利きバンジャーイ!
800名無しさん@電波いっぱい:2007/10/29(月) 08:36:59 ID:MW2aP3BF
>795
2PLとM11しか使ってない俺だが、とりあえずM11なら左利に変更出来たな。
・・・、重いけどorz
801名無しさん@電波いっぱい:2007/10/29(月) 08:51:11 ID:C7CabLMG
3PKも逆側にホイール付け替えられるよ。
3PKはほぼ表裏対象に作られてるから左利きにもイイと言ってた。
802名無しさん@電波いっぱい:2007/10/29(月) 12:45:26 ID:UFDgLFpt
>>795
うちの左利きの息子は上下逆さに持ってる。

オレより速いってことは内緒だww
803名無しさん@電波いっぱい:2007/10/29(月) 13:19:56 ID:6FTMmZ5P
自分の息子は左曲がりで早いよ!
804名無しさん@電波いっぱい:2007/10/29(月) 13:30:27 ID:p6LKNYTz
>>803
コラっ!(笑)
805名無しさん@電波いっぱい:2007/10/29(月) 20:03:06 ID:xXkHT582
両手で操作する物の場合、利き手はあんまり関係なくただ慣れだけだと思うんだが。
806名無しさん@電波いっぱい:2007/10/29(月) 20:06:45 ID:BTG0OFno
俺右利きだけどピアノは左のほうが器用に動くな
807名無しさん@電波いっぱい:2007/10/29(月) 20:07:55 ID:GdbtWZdo
>803
俺も歌舞伎町最速だぜ!
808名無しさん@電波いっぱい:2007/10/29(月) 20:16:31 ID:tkCIhtLI
>>795
モッズのプロポは左利きに対応してるよ。その辺は流石アメリカだな。
まぁ、ミニッツにはつかえないんだけどOTL
809名無しさん@電波いっぱい:2007/10/29(月) 21:29:02 ID:z+nW9mWc
>>805
言われてみれば確かに、車やバイク、それにゲームのコントローラに右利き用だの、左利き用だのってのは聞いた事ないね。

まぁ…利き腕云々言うてる奴は…あれだ!ホイラープロポ辞めてスティックプロポにすれば右利きも左利きも…


そんなの関係ねえ!!はい!オッパッピー!!
810名無しさん@電波いっぱい:2007/10/29(月) 21:35:17 ID:z+nW9mWc
ってか…書き込み終わって気が付いたんだが、俺はゲームやエアガン等で銃を射つときは右だが、
ホイラープロポ握って操作する時のトリガー操作は左手でやってるが、
違和感は無い、やっぱ慣れだと思う。
811名無しさん@電波いっぱい:2007/10/29(月) 21:40:42 ID:tkCIhtLI
慣れだよねー
ラジコンは左手アクセル、右手ハンドル
ゲームは右手アクセル、左手ハンドルで慣れてるし。
812名無しさん@電波いっぱい:2007/10/29(月) 21:42:15 ID:Ddc6EViM
>>795です

みなさんありがとうございます

M11 12000円
3PK 20000円
3PM 9000円
すべてヤフオクで中古品だけどお買い得なの?
左利き用じゃないけどフタバの4000円のやつは如何なもんなの?使い勝手や性能
初心者にはこれくらいで充分ですかね?
すいません質問ばかりで
813名無しさん@電波いっぱい:2007/10/29(月) 21:55:49 ID:xXkHT582
フタバの4千円って2PLの送信機のみかメガテックジュニアの送受信機セット辺りかな?
ミニッツは気が付くと台数増えてる事が多いw ので、モデルメモリー機能のある2PLならまぁお勧めではある。

ただ、この趣味を長く続ける気があるならM11なり3PKなりのハイエンドを買っておいた方が良いとも思う。
814名無しさん@電波いっぱい:2007/10/29(月) 22:23:34 ID:lamXyU6l
ヤフオクでhiroepって人がよく出品してる自作ボディを買った人っていますか?
買ってみたいけど、未組立って難しいの?
意見求む!
815名無しさん@電波いっぱい:2007/10/29(月) 22:26:07 ID:T1PiB64S
>>814
難しいよ。あれをASCぐらいのクオリティで作ろうと思ったらかなりのテクが必要
まぁ自作キットが難しいというより、ホワイトボディに色塗るのが素人にはかなりハードルが高い
816名無しさん@電波いっぱい:2007/10/29(月) 22:40:11 ID:lamXyU6l
>>815
缶スプレー塗装じゃダメかな?
817名無しさん@電波いっぱい:2007/10/29(月) 22:40:56 ID:zCzLrUKT
好きにしろ、としかいい洋画無い?
818名無しさん@電波いっぱい:2007/10/29(月) 22:43:54 ID:tkCIhtLI
>>816
缶スプレーでも問題は無いけど、ガレージキットと言うものを触りでもいいから調べてからのほうがいいよ。
白ボディより製作難易度高いし、値段も高いから挫折したときのダメージもでかい。
819名無しさん@電波いっぱい:2007/10/29(月) 22:52:11 ID:BTG0OFno
>>816
缶スプレー塗装もかなり難しいぜ。
どうしてもムラがでる
820名無しさん@電波いっぱい:2007/10/29(月) 23:06:03 ID:lamXyU6l
[sage]
ブラシ買って練習してから購入します。
意見有難う!
821名無しさん@電波いっぱい:2007/10/29(月) 23:25:42 ID:zCzLrUKT
釣れなくて退散かw
822名無しさん@電波いっぱい:2007/10/29(月) 23:44:28 ID:X2jhGR3H
遅レスだけど左利きだからって逆にしてプロポ覚えると
後々人のマシンを運転してみる事も出来ないし、
自分の車を運転してみてもらう事も出来なくて不便だよ

左利きだから運転しにくいんじゃなくて右利きでも初めては運転しにくいんだから。
ギターも忙しく動く運指は左で最初は違和感たっぷりだったでしょ
823名無しさん@電波いっぱい:2007/10/29(月) 23:48:27 ID:f2DV44lS
ギターは関係ないヴォケ
824名無しさん@電波いっぱい:2007/10/29(月) 23:51:45 ID:BTG0OFno
いや少なくともこの話では関係あるだろw
825名無しさん@電波いっぱい:2007/10/30(火) 00:02:32 ID:Ddc6EViM
>>795です

右利き用で練習と経験を積んでいきますとりあえず安価なプロポ買ってみます

いろいろ教示ありがとうございました
826名無しさん@電波いっぱい:2007/10/30(火) 00:13:46 ID:VIaPoVs/
>>824
話は解決した訳だが、ギターにも左利き用有る訳だからこの話に関係有るわな。
827名無しさん@電波いっぱい:2007/10/30(火) 00:29:39 ID:Ig2F8qkd
なんでギターなんだよ
828名無しさん@電波いっぱい:2007/10/30(火) 00:36:08 ID:wVE7AuAn
ガレージキット欲しいけどもう180SX無いからなぁ…
エアブラシ買ったはいいが出番が全く無いし使いたいんだけどorz
829名無しさん@電波いっぱい:2007/10/30(火) 00:40:36 ID:WhjOKYe2
プラモボディ載せりゃいいじゃん
多少なりとも加工は必要だが
830名無しさん@電波いっぱい:2007/10/30(火) 07:57:05 ID:oe3xASx+
>822
他人のマシンを操作するならプロポのクリスタルを換えれば良いだけでは?
831名無しさん@電波いっぱい:2007/10/30(火) 09:05:20 ID:wVE7AuAn
>>829
ロンホイ?
832名無しさん@電波いっぱい:2007/10/30(火) 09:10:19 ID:rGl1LxRF
>>830
プロポ設定とシャシーが合わないだろうが 真性のアフォか?オマエ
833名無しさん@電波いっぱい:2007/10/30(火) 09:35:12 ID:oe3xASx+
そこまで用意されないと出来ないのか
834名無しさん@電波いっぱい:2007/10/30(火) 10:53:07 ID:lep99Gph
話してるレベルが全然違う
835名無しさん@電波いっぱい:2007/10/30(火) 11:23:14 ID:5XeGCUgm
AWDで新型GT-Rでないかなぁ
新型は型式R35でいいのかな?
836名無しさん@電波いっぱい:2007/10/30(火) 12:21:22 ID:skVmJZza
>>833は初心者なんだろう。あまり叩きなさんな
837名無しさん@電波いっぱい:2007/10/30(火) 12:22:58 ID:deX8kK8m
>>823 >>827

プロポに限らず、左手と右手を同時に別々の操作をする道具…
て話でしょ?

そのプロポに限らない道具の例え話にギターが出てきただけの話

ギターでなくてもよいが、たまたまギターが出てきただけの話って事
838名無しさん@電波いっぱい:2007/10/30(火) 12:33:53 ID:bJAqyOTU
半年ROMってるところだったんですが一ヶ月でがまんできなくなりました
教えてほしいのですが
AWDを買おうと思ってるのですがレディセットだけだとあまり良くないのでしょうか?初めてなので慣れてから改造しようと思ってたのですがベアリングとタイヤは買ったほうが良いみたいに言われているようなので…
フローリングでドリドリさせようと思ってるのですが他にも買ったほうがよいものなどあれば教えてもらえないでしょうか?
839名無しさん@電波いっぱい:2007/10/30(火) 12:34:42 ID:7xxXDk0z
ベアリングは買ったほうがいいじゃなくて買わないとダメ
840名無しさん@電波いっぱい:2007/10/30(火) 12:40:09 ID:7a1edkDH
ベアリングとアルミモーターホルダーとアルミモーターカバー、あとドリタイヤ
841名無しさん@電波いっぱい:2007/10/30(火) 12:41:47 ID:bJAqyOTU
だめなんですか…
具体的にどうなるのかがいまいちわからないのですが何故必要なんでしょうか?割れたりするのですか?
842名無しさん@電波いっぱい:2007/10/30(火) 12:44:48 ID:ZetgPSsY
ドリタイヤとベアリングだけでいいんじゃない。
好みのギヤ比が見つかったらアルミのモーターマウントとかもあるといい。

あと、アパートやマンションなら走らせる時だけでもカーペットを敷いておけば
うるさいとか言われずにすむね。
843名無しさん@電波いっぱい:2007/10/30(火) 12:50:39 ID:deX8kK8m
初めてなら取り敢えずレディセットでいいんぢゃないかなあ?

改造も、サーキット主体のチューンがメインだとかドレスアップにこだわってみるだとか、色々と方向性があるので、まずは慣れてから改造の方向性を決めたらよいと思われ

ドリフトは一度見た方がよい

サーキット行くか京商のHPにあるドリフトの動画を見ると吉

あまり参考にならなくてスマソ
844名無しさん@電波いっぱい:2007/10/30(火) 13:28:08 ID:3rQZiAOM
>>835
ほっといてもいずれ出るから。
形式番号はBCR35とかじゃなかったっけ?
845名無しさん@電波いっぱい:2007/10/30(火) 14:26:30 ID:bJAqyOTU
ありがとうございます
とりあえずベアリングとタイヤは買っておこうと思います
ほかのパーツは様子をみて買おうと思います
846名無しさん@電波いっぱい:2007/10/30(火) 18:58:02 ID:yaOI25sl
潜水艦てほんとに潜るのかな
847名無しさん@電波いっぱい:2007/10/30(火) 19:02:20 ID:H0i177EE

(゚Д゚)ハァ?
848名無しさん@電波いっぱい:2007/10/30(火) 19:41:22 ID:cPxxz8FC
ミニッツに潜水艦はないでしょ

849名無しさん@電波いっぱい:2007/10/30(火) 19:45:54 ID:zX+9dxFX
>>846

http://same.u.la/test/p.so/hobby10.2ch.net/army/

ここの質問スレに逝った方が良い
850名無しさん@電波いっぱい:2007/10/30(火) 20:07:12 ID:wFY4RfIE
>>824
ギター型のプロポでも作ってみる。

>>828
ドリパケライトで出る予定なかったっけ?

>>838
とりあえず、句読点と改行を覚えるまでROMってようねー
851名無しさん@電波いっぱい:2007/10/30(火) 22:02:09 ID:tqlA0ro2
プロポの話を戻して申し訳無いしミニッツではエントリーモデルで無いスティックなんだけど、
スロットルとステアが逆のがあってもいいと思う。根拠はゲームのコントローラー。
そんなのを作るとRCがゲームそれに負けた事になるとか言ってメーカーはやらなさそうな気もするけど、
それで入ってこれる人間も居るなら、作る価値もままあると思う。
852名無しさん@電波いっぱい:2007/10/30(火) 22:08:14 ID:7xxXDk0z
自分で配線弄ればよくね?
853名無しさん@電波いっぱい:2007/10/30(火) 22:13:57 ID:ySDFaG1n
昔のスティックプロポはスティック周りのネジを四本外して
戦車用に両方とも上下に動くように出来たが、今のは無理なのか?
角度は微調整効くようだが、大きく変更は無し?
854名無しさん@電波いっぱい:2007/10/30(火) 22:17:23 ID:nB+bLlnm
>>851
スティックのコントローラー使ったことある?
855名無しさん@電波いっぱい:2007/10/30(火) 23:04:50 ID:8ul1+rGa
>853
戦車用に両方上下どころか180度回転させてリバース代わりにしてたな。
当時使ってた廉価プロポにはリバース機能が無かったから。
856名無しさん@電波いっぱい:2007/10/30(火) 23:49:36 ID:NN61/GpG
>>841
まずはボールベアリングでググってみて勉強してみ?
割れる割れない問題じゃない事がすぐわかるよ。

そもそもプラベアと言う言葉がこんな初歩的な勘違いを生むんだと思う。
プラスチック製のボールベアリングかと思ってしまう人がいるのも無理は無いんじゃね?
昔は仲間内ではプラメタルと言ってたんけど、今は違うのかな?

まぁまるっきり構造が違うから、一度買ってさわってみんさい。
857名無しさん@電波いっぱい:2007/10/30(火) 23:53:06 ID:8TQ0x7cY
858名無しさん@電波いっぱい:2007/10/31(水) 00:15:52 ID:/u+PYqXE
>>846
>>848
ミニッツボートでランボルギーニデザインのボートがあって、
これを前重にしてスロットルをゆっくり開くと20cmくらい潜るよ。
それが楽しいかどうかは別だけど。
859名無しさん@電波いっぱい:2007/10/31(水) 00:39:04 ID:XdtNTRlc
>>844
BCRってことはRB26でハイキャス?
860名無しさん@電波いっぱい:2007/10/31(水) 00:54:24 ID:b5MccyoW
一つ教えてほしいのですが
モーターのブレークインは古い電池で無負荷で回せばいいのでしょうか?
ググったらいろいろな方法があるみたいで…
皆さんはブレークインしてから取り付けてますか?

すいません、質問2つになっちゃいました。
861名無しさん@電波いっぱい:2007/10/31(水) 01:35:03 ID:y0o5LYmD
>>856
本来は転がり軸受けでもすべり軸受けでも両方ベアリングなんだよ。
だからボールベアリングのことだけをベアリングというのはあくまで慣用表現だし、
プラスチックのすべり軸受けをプラベアと呼ぶのは間違ってない。





862名無しさん@電波いっぱい:2007/10/31(水) 01:42:44 ID:SqBegvl0
>856
プラのメタルってのもおかしな表現だとは思うな
863名無しさん@電波いっぱい:2007/10/31(水) 04:28:45 ID:6kZkPhBD
>>860
俺は水に浸けて乾電池一本で空回しさせてる。コースの顔馴染みは別のモーターで回すとか
6Vかけて冷凍庫の中で回すとかブレークインってなんですかとか色々。
ちなみにブレークインなにそれな人がお立ち台の常連だったりする。

>>862
メンバーがみんな生きてるデスメタルバンドみたいなもんじゃね?
864名無しさん@電波いっぱい:2007/10/31(水) 07:38:08 ID:wmbaWZ+i
プラメタルよりはプラベアの方が正しいよなw
865名無しさん@電波いっぱい:2007/10/31(水) 09:00:32 ID:TG6HQ0Ad
GTRは何も言わなくても間違いなく出てくると思う

つかそれより、変なエアロとか付いてるダサいバージョンしか存在しないFDやs2000とか
ちゃんとしたの出してくれよぅ。゚(゚´Д`゚)゚。
866名無しさん@電波いっぱい:2007/10/31(水) 09:01:32 ID:TSg8lkYo
>>861
あっゴメw俺はもちろん理解してるよ。
ただ俺らの頭の中ではわかってて言葉を使い分けてるつもりでも、
今回のように予備知識無い人は勘違いする事もあるんだなって事を言いたかった。
プラベア=プラスチック"ボール"ベアリングの略とね。まぁ単なる推測だけどw
だからプラベアが間違えていると言っているわけじゃないです。

誰も彼の恐らく勘違いから来る疑問に答えてあげてなかったから書いてみた。
きっとそれ以外にも何人かはいるだろうと思ったから。

>>862>>864
もちろんプラメタルと言う言葉がおかしいのもわかってるよ。
ただ使い分けの為にその言葉を使ってただけ。
言いながらおかしいよな?と言ってたから。
当時は雑誌とかでもその言葉が使われてた記憶があるんだけどなぁ…

以上長文スマソでした。
867名無しさん@電波いっぱい:2007/10/31(水) 09:02:46 ID:TSg8lkYo
>>861
あっゴメw俺はもちろん理解してるよ。
ただ俺らの頭の中ではわかってて言葉を使い分けてるつもりでも、
今回のように予備知識無い人は勘違いする事もあるんだなって事を言いたかった。
プラベア=プラスチック"ボール"ベアリングの略とね。まぁ単なる推測だけどw
だからプラベアが間違えていると言っているわけじゃないです。

誰も彼の恐らく勘違いから来る疑問に答えてあげてなかったから書いてみた。
きっとそれ以外にも何人かはいるだろうと思ったから。

>>862>>864
もちろんプラメタルと言う言葉がおかしいのもわかってるよ。
ただ使い分けの為にその言葉を使ってただけ。
言いながらおかしいよな?と言ってたから。
当時は雑誌とかでもその言葉が使われてた記憶があるんだけどなぁ…

以上長文スマソでした。
868名無しさん@電波いっぱい:2007/10/31(水) 09:04:16 ID:VHJUU1Gj
>>850
すまん、携帯からでどう見えるのか確認できなかった
今度からパソコンでかきこみするお
869名無しさん@電波いっぱい:2007/10/31(水) 09:11:14 ID:TSg8lkYo
うわぁ長文の上に連投誤爆ゴメンw

吊ってきますorz
870名無しさん@電波いっぱい:2007/10/31(水) 10:29:43 ID:jHywu37F
許す
871名無しさん@電波いっぱい:2007/10/31(水) 10:55:12 ID:eGYuMQII
ミニッツのモーターにブレークインはご法度じゃなかったっけ
872名無しさん@電波いっぱい:2007/10/31(水) 11:02:15 ID:yZwvO0VS
ミニッツのモーターブレークインは

・やるべきだ

・やらないほうが良い

・まんどくせ


って大まかに3種類の見解がある。

好きなの選べば良いんじゃね。
873名無しさん@電波いっぱい:2007/10/31(水) 11:40:21 ID:jHywu37F
おれは、まどんくせ・・・かな。
874名無しさん@電波いっぱい:2007/10/31(水) 11:43:52 ID:2ZfweI0N
慣らしやってもブラシ減るだけだし・・・
875名無しさん@電波いっぱい:2007/10/31(水) 11:59:09 ID:HDOeS7sn
つ【ブラシレス】

あっゴメン
ミニッツじゃ無理か
876名無しさん@電波いっぱい:2007/10/31(水) 14:35:18 ID:u4r7n3BT
只今、ブレークインの真っ最中〜♪

オイラは「やるべきだ!」だね♪
877名無しさん@電波いっぱい:2007/10/31(水) 16:18:06 ID:hdh4FaaC
>ホイラープロポがラジコン人気衰退の原因だ。
>スティックプロポ時代は良かったよ。
>人間工学的にいって、誰にでも操作しやすいんだろうな。
>今じゃプレステのコントローラーにもスティックプロポみたいなスティックが2つ付いてるもんな。

ということなので、ミニッツ用の安いスティックプロポを出してください。
エスプリVなんてなかなか買えないので、スティック派と初心者はミニッツに参入しにくいです。
878名無しさん@電波いっぱい:2007/10/31(水) 16:36:24 ID:pI8UWFZz
投売りのセイバースポーツじゃ駄目なの?
879名無しさん@電波いっぱい:2007/10/31(水) 16:41:09 ID:4JY0EOvA
>>877
それ何処の妄想?
つうか、別にスティックが消滅したわけじゃないんだけど・・・
880名無しさん@電波いっぱい:2007/10/31(水) 16:48:08 ID:hdh4FaaC
セイバースポーツでも動くとは初耳です。助かりました。
早速ミニッツに参入します。
ちなみにフタバのはだめですかね?
881名無しさん@電波いっぱい:2007/10/31(水) 16:56:09 ID:hdh4FaaC
>>1で自己解決できました。
882名無しさん@電波いっぱい:2007/10/31(水) 18:09:49 ID:jZnxRBCJ
スーパーエグザズだっけ?
スティックでミニッツ動かせるやつ。


そういやモジュなしでミニッツ操縦できるプロポってどれがありましたっけ?
以前どこかのHPでみたような気がしたんですが、見つからなくて・・・・
883名無しさん@電波いっぱい:2007/10/31(水) 18:13:07 ID:BhtH37Wi
884名無しさん@電波いっぱい:2007/10/31(水) 18:43:02 ID:snFWWqQY
>>882
市販されてる27メガの2chAMに使用不能な送信機(サーキットのルール以外で)なんてあるのか?
885名無しさん@電波いっぱい:2007/10/31(水) 19:18:34 ID:OrtevCg0
>>882
AMので桶
886名無しさん@電波いっぱい:2007/10/31(水) 19:26:58 ID:jZnxRBCJ
>>883
どうもありがとうございます。
M11か3PKを買うとなるとモジュが必須なわけですね・・・
EX-I MARS R forMINI-Z はちょっとデザインが古いような気が(使ってる方すみません
するのですが、他のハイエンドプロポに比べるとどうなのでしょうか?
887名無しさん@電波いっぱい:2007/10/31(水) 19:37:37 ID:yjIgH5u+
>>868は素直でいいと思った。

>>880
少し前まで、セイバースポーツ使ってたよ。
AMで使う分にはまったく問題無い


>>884
デフォルトのトリムのニュートラル位置関係で、
たまにどうしてもトリムで調整しきれない(トリムを前進に目いっぱい調整しても、ニュートラルでバックするとか)物もありますので、
絶対に使えるとは言い切れないのですよ。
ADバンドはホイルかエスプリしか選択肢ないけどな。
888名無しさん@電波いっぱい:2007/11/01(木) 07:12:34 ID:0p2B9j5j
エネループの単4(800mh)を買いました。
充電器は、イーグルのD2なんですが、何アンペア充電で、デルタピークを何アンペアに設定すべきでしょうか?
なお、充電はホルダーにて4本直列で充電する予定です。
教えて下さい。
889名無しさん@電波いっぱい:2007/11/01(木) 07:26:38 ID:rUf8a2PI
>>888
もっとかけても大丈夫とは思うが素直に0.8Aの3mAが無難じゃないかと思う。
890名無しさん@電波いっぱい:2007/11/01(木) 12:31:22 ID:SiXKTNoc
受信機Bluetooth対応にしてPS3のコントローラで、グランツーリスモ互換でやりたいな
感圧ボタンで、押しの強弱で操作させてほすぃ
891名無しさん@電波いっぱい:2007/11/01(木) 13:45:31 ID:U5iUQBR4
ん?グランツーリスモと何を互換させるの?

PS3コントローラーもいいかもだけど、
俺はハンコン(GTFPなど)でRCを操作したいと思ってる。
ハンドルとペダル部分の持ち運び最悪&どこに設置する?
でまず挫折w

Bluetoothは無理かもだけど、2.4Gならどちらも製品として実在するんだから、
周波数合わせればいけそうな気がしねえか?

出来れば小型CCDカメラをRCに取り付けて、
ハンコンの前に大画面モニターを置いて、
夢のRC目線でのリアルバトルが可能になる…

と、ここまで来たらスレチだな。
892名無しさん@電波いっぱい:2007/11/01(木) 13:48:59 ID:rS5e1QIr
プロポじゃシフトチェンジできねぇじゃんか。
グランツーリスモじゃなくてマリオカートならアリかも。
893名無しさん@電波いっぱい:2007/11/01(木) 13:58:17 ID:BlqZVTx4
スティックプロポをバラしてプレステのコントローラーに組み込めばいいんじゃないか?
894名無しさん@電波いっぱい:2007/11/01(木) 14:05:08 ID:FzvGbbJt
>>893
女の子でもとっつきやすそうね。
権利関係が複雑になりそうだけど。
895名無しさん@電波いっぱい:2007/11/01(木) 16:42:38 ID:67OLBOrC
PSコントロラーがとっつきやすいのか・・・へぇー
女の子が出てきた理由も良くわからんがそんなになじみがあるのか
896名無しさん@電波いっぱい:2007/11/01(木) 16:46:20 ID:kzt+LVLc
妄想妄想
897名無しさん@電波いっぱい:2007/11/01(木) 17:12:22 ID:ZA+SJff/
てかむしろゲームをプロポで動かしたい

今日友達に借りて初めてスティック使ったんだけど面白すぎてミニッツで縦列駐車やりまくった
898名無しさん@電波いっぱい:2007/11/01(木) 19:10:42 ID:BW9qGGFZ
ゼロテック2でググレ。
899名無しさん@電波いっぱい:2007/11/01(木) 19:56:16 ID:VajASxiI
そーいや京商とか一部のメーカーが、受信機とPCをつなぐアダプタ作ってるよなぁ。
くそぅ、フライトシミュ用スティックプロポはみんなスイッチついてて色々操作もできるのに、ホイラープロポには
スイッチ付がなくて不便だ。
ホリのいんちきホイラーもなんかなぁ・・・違うし。
900名無しさん@電波いっぱい:2007/11/01(木) 19:58:29 ID:VajASxiI
>>897

一度でいいから、キーエンスのデスクランナーとか、タミヤのトレーラーシリーズとか走らせてみ?世界変わるよ。
トレーラーのバックがこんなに奥が深いのかとびっくりするだろう。
901名無しさん@電波いっぱい:2007/11/01(木) 20:06:05 ID:s1qnp/uC
>てかむしろゲームをプロポで動かしたい

俺はプロポをゲームで動かしたい
902名無しさん@電波いっぱい:2007/11/01(木) 21:23:10 ID:NNLxzofw
PSコントローラー固定して2サーボでメカつけてプロポで操作しればいいんでないかい
903名無しさん@電波いっぱい:2007/11/01(木) 21:40:16 ID:FQEjjO7v
>>901
PSのラクガキ王国ってゲームなら可能。
904名無しさん@電波いっぱい:2007/11/01(木) 22:57:01 ID:0ijv4nHi
>>900
うちのおやじだ。他のRCには全く見向きもしないのに、トレーラーヘッド手に入れてきたら、
荷台を自作してまで車庫入れ三昧。あまりにもやりまくりなのでパネルバン買ってきたら、
それ重たいから要らんと言われた。
905名無しさん@電波いっぱい:2007/11/01(木) 23:05:27 ID:FQEjjO7v
トレーラーのバックでの方向転換って、一度逆に切って、ステア戻してトレーラーを押していくっだっけ?
906名無しさん@電波いっぱい:2007/11/01(木) 23:28:26 ID:60uN6MIx
ちょいと質問
会社の食堂のフローリングで休みの日にミニッツ015(RM)走らせてるけど
スポンジリアに付けたらもの凄く食いつくようになった。
それは良いんだけど立ち上がりにアクセル開けると(直進・右左)
リアが鬼のようにバタつきまくる(スピンはしないが)
これってリアサスが柔らか過ぎでおk?
タイヤはフロントHG20でリアは純正スポンジのソフトナロー
サスはフロントが自家製の超ハードでリアはカワダ2枚重ね
キャンバーはイーグル3度でタグのタワーバー付き
FET張替え・イーグルトルク型モーター・アルミマウント
ピニオン9T・純製オイルダンパー・ロールダンパー(ハードスプリング)
ちなみに速度の乗った高速コーナーでは安定してる。
907名無しさん@電波いっぱい:2007/11/01(木) 23:42:52 ID:U5iUQBR4
ゆく〜りスロットル開けれw

つうかFET張り替えまでしてる時点で、初心者のワクを越えてるだろ。

俺の印象だとイジリ過ぎで逆にバランス崩してそうって感じかな。
その場所での最適セットなのかもしれんけど…
908名無しさん@電波いっぱい:2007/11/01(木) 23:50:48 ID:D1NZak0M
ミニッツのボディーはなぜフェラーリばかりなんだ?トランザム(ファイヤーバード)やカマロZ28が欲しくて捜してるけどマニアックすぎるのかな…
ホットロッドやリムジンにしてみたい俺は痛いヤツかな
909名無しさん@電波いっぱい:2007/11/02(金) 00:28:29 ID:mIMfdrPf
>>907
レスd

>ゆく〜りスロットル開けれw
まぁ言われてみれば正にその通りなんだww
猛省して地道に練習に励む事にするわ。
910名無しさん@電波いっぱい:2007/11/02(金) 04:50:39 ID:ZZMtDHbw
>>908
わかる。RWDに馬鹿モーター積んで南米のエロい姉ちゃんみたいに尻振って走るには
アメ車しかないと深く信仰する男が俺だ。
しかも、せめてカプリスのタクシーいっとこかと店に行き、一発で折れそうなエンブレム
にビビってキムワイプ一個買って逃げ帰るヘタレも俺なのであった。
故に京商は一刻も早くマスタングを再生産しなければならない。
911名無しさん@電波いっぱい:2007/11/02(金) 09:06:16 ID:4n76CZh3
エロい姉ちゃんまでは読んだ
912名無しさん@電波いっぱい:2007/11/02(金) 09:24:51 ID:qhhX86Kz
マスタングってラジ天にないの?
個人的には300C
913名無しさん@電波いっぱい:2007/11/02(金) 09:44:14 ID:BmBKB2z7
ttp://blog106.fc2.com/c/chaosch/file/braintest4672.gif
時計回りに見える人→左脳派
反時計回りに見える人→右脳派 だって(´・ω・`)
914名無しさん@電波いっぱい:2007/11/02(金) 09:53:14 ID:R4yJQUXr
そういうのって総じてインチキですよね
915名無しさん@電波いっぱい:2007/11/02(金) 11:40:44 ID:UQYNoKfo
アメ車ならフォードシエラRSかファルコンが欲しいぞ。
916名無しさん@電波いっぱい:2007/11/02(金) 11:53:52 ID:ubO7vdvY
>>909
ガンガレ〜

煮詰まったら一度足回りをノーマルに戻してみて、
それから一つずつ試してみるのも手だよ。
出来れば0°→3°とかではなく、1°ずつ試してみるのが理想かな。

でもパーツをいっぱい替えて楽しめるのも、ミニッツの魅力の一つだから気持ちはワカル!
917名無しさん@電波いっぱい:2007/11/02(金) 19:46:46 ID:sovYe4fd
>>916
×煮詰まったら一度足回りをノーマルに戻してみて、
○行き詰ったら一度足回りをノーマルに戻してみて、

煮詰まったってことは、セッティングが出たって事だよ。
918名無しさん@電波いっぱい:2007/11/02(金) 19:52:33 ID:R4yJQUXr
考えなどが思いつかなくなって停滞している様子を表すのにも使うぞ
本来は誤用だけどすでに定着してるし
919名無しさん@電波いっぱい:2007/11/02(金) 22:57:04 ID:qTOh2xm4
>>908
モッズのボディ
920名無しさん@電波いっぱい:2007/11/02(金) 23:27:17 ID:GhjqUSi5
919さん
ありがとう

早速捜してみる
921名無しさん@電波いっぱい:2007/11/02(金) 23:42:11 ID:ubO7vdvY
>>917

>>918さんがフォローしてくれている通りの意味で使ったけど、
たしかにセッティングの場面でこの言葉を使うと誤解が生じるね。スマソw
922名無しさん@電波いっぱい:2007/11/03(土) 01:30:53 ID:fJDjT0Vj
AWDのレディセットのみでどのくらい持つのでしょうか?
予算の都合から今月半ばまで買い物が…
先週の木曜に小田原で買ったのですが
一日中走らせても死ななかったのですが
触れないくらいモータが熱くなりました
明日あたりで死んだらやだなぁ
ベアリング…すぐ入れるべきなのですかね?
(たとえば車輪の軸受けのみとかデフ周り
のみとかでは意味無し?)
923名無しさん@電波いっぱい:2007/11/03(土) 01:34:33 ID:ACt9b1tS
ベアリングは必須だとあれほど
924名無しさん@電波いっぱい:2007/11/03(土) 01:52:57 ID:iv5FcCLF
デフ周りには元々ベアリングは入ってる
アップライトへのベアリング交換は楽勝

…ただプロペラの520がちょっと面倒w
925名無しさん@電波いっぱい:2007/11/03(土) 03:12:50 ID:f0uUKoH0
面倒だけど、この作業がAWDの構造を知るいい機会なんだなぁ。
926名無しさん@電波いっぱい:2007/11/03(土) 05:55:47 ID:nrCe9c/Z
面倒だけど簡単だから落ち着いてやったら大丈夫
927名無しさん@電波いっぱい:2007/11/03(土) 07:44:41 ID:tHtK1jgn
初めてならマニュアルが無いと多分出来ないと思うので京商純正をおすすめする
あれをやれたらキットで買っても簡単に作れるような気がするw
928名無しさん@電波いっぱい:2007/11/03(土) 09:15:22 ID:8B+z+JHl
センターシャフトのベアリング組み込みにシャーシを一々バラさんでも、
リアバルク外してシャフトをラジペンか何かでリアバルク側から引き抜いて、
フロントバルクをバラして、前後のプラベアリング留めてるネジ緩めてプラベアリングを爪楊枝か何かで外して、
プラベアリング外した場所にボールベアリング入れてベアリング止めるネジ締めて、
シャフトを元通りの位置に通してシャフト先端の小さいギア填めて、
後はバラした逆の手順で組み立てれば桶ジャマイカ?
929名無しさん@電波いっぱい:2007/11/03(土) 09:22:11 ID:nrCe9c/Z
シャーシー載せ買えたらスイッチ入れなくてもスイッチが入った状態になっています。
一度、電池を抜いて入れなおすと直ったのですが・・・
ちと心配です
930名無しさん@電波いっぱい:2007/11/03(土) 09:51:13 ID:DNqqKv0B
>>929
スイッチの線が短絡してるかもな。
再発するようだったら、組み直してみるとか?
931名無しさん@電波いっぱい:2007/11/03(土) 12:49:49 ID:PkAW6OIS
現在AWDにマクラーレンのボディを取り付けようと思ってますが
ホイールのオフセットは+2.5くらいでいいんでしょうか?
かなり前に初心者スレでみかけたような気がしたんですがうろ覚えなんです、合っているでしょうか?
932名無しさん@電波いっぱい:2007/11/03(土) 15:43:22 ID:gROQdug/
今後のためにもマルチオフセットホイルを買っておくのもいいぉ。
933名無しさん@電波いっぱい:2007/11/03(土) 18:53:03 ID:NXd5Idfo
>>931

マクラーレンは分からないけどAMGにフロント3.0ナロー リア1.5ワイドつけてる俺

>>932の言うとおりマルチオフセットあると便利だよ
934名無しさん@電波いっぱい:2007/11/03(土) 20:40:02 ID:ACt9b1tS
ホイールナットがしめれねえ・・・
935名無しさん@電波いっぱい:2007/11/03(土) 20:49:23 ID:KBxAu2Tw
向き間違えてるだろ
膨らんでる方がホイール側だぞ
936名無しさん@電波いっぱい:2007/11/03(土) 20:55:52 ID:ACt9b1tS
さらに初歩的なミスだった。ピニオンギヤ側のボールベアをホイールの内側にはめてた
937名無しさん@電波いっぱい:2007/11/03(土) 21:19:19 ID:aopOu9dJ
>>908
亀レスですがトランザムは電装付きのナイトライダーの
KITTとKARRがあったと思う。

自分はフェアレディZの432が欲しいがラインナップで最も近いのが
西武警察のスーパーZってやつで激しく萎えた
938名無しさん@電波いっぱい:2007/11/04(日) 10:34:21 ID:5/FoCF7l
>931
マクラーレンは02MM搭載時でオフセットは前後ともオフセット0mm。
なので、AWDに載せる場合は前2.5mm後ろ0mmで同じになる。

でもフロントサス殆ど動かないよ、ナックルのキングピン上部がボディに当たるから。
自分は格好悪いけどボディに穴を開けて逃げを作った。
あと、ホイールベース延長キットは当然用意してるよね?
939名無しさん@電波いっぱい:2007/11/04(日) 12:18:26 ID:dQRDlbao
クリスタル寝かす部品は必要はないの?
940名無しさん@電波いっぱい:2007/11/04(日) 13:58:20 ID:5/FoCF7l
・・・どうだっけ?
最初から寝かせたシャーシに載せたから立てたままで当たるかどうかは気付かなかったよスマン。
そしてそのボディも粉砕して廃棄、今は違うボディになってるので検証不能で更にスマン。
941名無しさん@電波いっぱい:2007/11/04(日) 14:22:08 ID:33ZYYjEW
寝かせなくてもいけそう。
942名無しさん@電波いっぱい:2007/11/04(日) 14:59:35 ID:dQRDlbao
>>941のIDが33Zなわけだが使用してるボディーも33Zなら神だな
943名無しさん@電波いっぱい:2007/11/04(日) 16:38:53 ID:33ZYYjEW
33Zがなにか知らんけど、02のZはメインマシンだ。
944名無しさん@電波いっぱい:2007/11/04(日) 16:40:13 ID:33ZYYjEW
33Zでぐぐってみた。ああ、015のノーマルZの事なのか。
残念ながらおいらのマシンはGTカーのZでした。
惜しい。
945名無しさん@電波いっぱい:2007/11/04(日) 16:51:33 ID:RlecFJAf
↑どっちも33Zやん(;^ω^)
946名無しさん@電波いっぱい:2007/11/04(日) 17:31:02 ID:33ZYYjEW
そうなん?
車にはあんま詳しくないもので。
947名無しさん@電波いっぱい:2007/11/04(日) 18:48:29 ID:dQRDlbao
そうそう どっちも33Zだから(^O^)

ノーマルの市販車ベースをレース用に改造したのがGTカー…だと思ったけど(訂正、補足あったらよろしく)
と、言うわけです
948名無しさん@電波いっぱい:2007/11/04(日) 18:55:35 ID:33ZYYjEW
なるほど勉強になりました。
で、そういう>>947はIDがリアドラ。ヨコモの回し者だったら神。
949931:2007/11/04(日) 19:02:52 ID:AqkVaB8/
回答ありがとうございました

延長キットとクリスタルを寝かせる部品は持っています

現在ボディだけが無い状態です
950名無しさん@電波いっぱい:2007/11/04(日) 19:10:58 ID:1sJmuYPG
AWD ホイールベース 短いほうがいい感じ。
951名無しさん@電波いっぱい:2007/11/04(日) 22:16:50 ID:dQRDlbao
>>948
残念(?)ながらヨコモの回し者ではあらません(^O^)
通りすがりのミニッツ好きです

33Zと言えばインパルZ持ってなぁ…ラジカンだけど

スレ違で ごめん
952名無しさん@電波いっぱい:2007/11/04(日) 23:27:05 ID:CucDbG6O
すいません教えて下さいm(__)m

畳の上で上手くドリフトをするにはどうしたらいいのでしょうか?
クルクル回ってうまくコントロールが出来ません(#+_+)

そもそも畳でドリフトをしようとしてるのが間違っているんでしょうか?

このままではミニッツ熱が冷めてしまいそうです(´・ω・`)
953名無しさん@電波いっぱい:2007/11/04(日) 23:34:45 ID:kp2IzrSH
使ってるシャーシぐらい書け
954名無しさん@電波いっぱい:2007/11/04(日) 23:44:47 ID:dQRDlbao
リアのボールデフ調整を気持ち締めて動き渋くしてみては?
でも畳の上でドリると畳ボロボロになってオカンもしくは嫁に叱られるよ(・_・;)
955名無しさん@電波いっぱい:2007/11/04(日) 23:56:44 ID:dQRDlbao
あれ?
俺、AWDのつもりで答えてみたけど…
しかも
Fワンウェイ
Rボールデフと決めつけてた…スマン

956名無しさん@電波いっぱい:2007/11/04(日) 23:57:44 ID:1sJmuYPG
>>952
畳以外だとどうですか?
957名無しさん@電波いっぱい:2007/11/05(月) 00:19:19 ID:ubBntnr3
すいません質問いいですか?
スープラ(02)を半年位使用してますが、最近ボディのヘタリが酷くなってきまして
それに比例するように扱いにくくなってきました。
シャーシは今まで壊れるたびに何回か交換してますが
スープラのボディはかなり丈夫だったので交換しませんでした。
最近左右のキャッチャーが緩くなってボディがガタガタ動きます
走行時はテープ等で固定するのですが、やはりこれが原因でしょうか?
また、シャーシと同じようにボディもヘタる(剛性等)のでしょうか?
判る方、宜しくお願いします。
958名無しさん@電波いっぱい:2007/11/05(月) 00:21:24 ID:YHtsRmUx
>>957
ヘタるようです。
またその剛性変化で走りも変わるようです。
959名無しさん@電波いっぱい:2007/11/05(月) 00:21:53 ID:+VeMmK/M
ヘタります
ボディも消耗品ですので、ある程度ガタがきたら交換する方が良い
960名無しさん@電波いっぱい:2007/11/05(月) 00:26:17 ID:SCkWL08T
015HMのゴルフってどうですか?ミニと比べて・・・
らくせいで特価8000円だし買ってみようか思案してる・・・
961名無しさん@電波いっぱい:2007/11/05(月) 00:49:08 ID:I06+2Sv7
ホイールベースがミニより長いんで安定してるよ。
ゴルフなら新基盤だろうし、8000円ならシャーシセット買うよりお買い得だし良いんじゃないかな。
962名無しさん@電波いっぱい:2007/11/05(月) 07:11:18 ID:SCkWL08T
>>961
ありがとうございます!
さっそく注文しました。
ボールデフとスプリングセット、オイルダンパーも一緒に購入です!
週末にサーキットに持ち込みたいと思います
963名無しさん@電波いっぱい:2007/11/05(月) 07:24:43 ID:ubBntnr3
>>958-959
回答有難うございます。
やはりヘタるんですね・・・
スープラは長い間使用していたし
思い入れもありますが
そろそろ交換したいと思います。
964名無しさん@電波いっぱい:2007/11/05(月) 09:06:09 ID:xGcOzjW8
『畳でドリフト』について質問した者です。

すいません。
シャシーはAWDで、
ボールデフ、
フロントワンウェイ、
フロントアルミアッパーカバー、
フロントスプリング赤、
リアスプリング黄です。
畳でのドリフトについては誰からも文句は言われないので平気です。
畳以外にはフローリングしかないのです
965名無しさん@電波いっぱい:2007/11/05(月) 10:37:55 ID:CUcIZgwS
>>964
最初についていたタイヤを使ってフローリングを走ればいいんでないかい
966名無しさん@電波いっぱい:2007/11/05(月) 11:08:46 ID:fQsSDCJK
>>964
リアの黄色ってグリップ以外に使わんと思うが
それよりキャンバー憑いてる?
後、ベアリングとドリタイヤも書いてないけど、勿論憑いてるよな?
967名無しさん@電波いっぱい:2007/11/05(月) 11:55:02 ID:dwoGMRP+
>>964
せめてスプリングは前ノーマル後ろ赤にしとけば?(・_・)
そのセットだとスピンして当然だよ…(;・∀・)
968名無しさん@電波いっぱい:2007/11/05(月) 12:15:09 ID:xGcOzjW8
みなさんありがとうございますm(__)m

ドリタイヤとベアリングは超基本みたいなので書きませんでした。
キャンバーはノーマルのままです。

とりあえずスプリングをフロントノーマル、リア赤にしてやってみます。

それでもダメならキャンバーをつけてみます。

どうもありがとうございましたm(__)m
969名無しさん@電波いっぱい
あっキャンバーはリアのほうがキツめだからね(;・∀・)