1 :
名無しさん@電波いっぱい:
トイラジは、コストカットのために安い部品を使っているので
プラズマダッシュなどの高性能モーターをフルに使いたい場合は
基板のトランジスタを変えたりしないと、基板が壊れてしまう。
また、改造費はトイラジ本体価格の数倍するのも珍しくない。
そこで、そのような労力を使わず、4000円程度で
無改造、簡単改造でプラズマダッシュをフルに使えるトイラジは
あるのか、また、実現可能なのかを考えるスレです。
スレ立てて質問しないように。
4 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/08/25(土) 16:13:31 ID:xxiHon0V
リアドラDXならいけるんじゃねwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
夏ですね
6 :
1:2007/08/25(土) 18:09:05 ID:WkvihG2k
ラジカンにプラズマダッシュを付けようかと思っているんですけど…無理ですかね?
リアドラDXですか…安くても6000円以上しますねえ…トイラジの値段を超えてる感じも否めませんね。
リアドラの他のスケールのはプラズマダッシュはダメですもんねえ…。
あと400円くらい高くてもいいから、メーカーもトランジスタをケチらなきゃいいんですけど、
何か理由があるんですかね?
7 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/08/25(土) 19:38:32 ID:WkvihG2k
あげ
8 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/08/25(土) 20:36:30 ID:JlJ5W/5h
プラズマダッシュって何ですか?
9 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/08/25(土) 20:46:12 ID:WkvihG2k
>>8 プラズマダッシュモーターと言うミニ四駆のアップグレード用モーターの事です。
その他にもさまざまなアップグレードモーターがあるのですが、このような
高性能なモーターは時折高性能すぎてトイラジの基盤を壊してしまいます。
基板が壊れる主な理由は高性能モーターが大量の電流を必要とするがゆえに
基板内部の電子部品等がその大電流に耐え切れずついには機能をなさなくなるからです。
下に各種モーターの性能表を記してあるページを紹介します。
http://www.tea-league.com/web/mot.htm
10 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/08/25(土) 22:07:04 ID:WkvihG2k
AGE
12 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/08/25(土) 22:52:15 ID:WkvihG2k
13 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/08/25(土) 22:55:27 ID:KHDnLVXu
トイラジはトイラジのままで楽しみましょう。
14 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/08/25(土) 23:12:37 ID:WkvihG2k
>>13 もちろんそのつもりですが、
例えば、ミニ四駆はおもちゃですが、モーター交換は誰でもしていたと思いますので、
おもちゃであるトイラジもミニ四駆レベルの改造はOKと思っています。
趣旨
無改造、簡単改造でプラズマダッシュをフルに使えるトイラジは
あるのか、また、実現可能なのかを考えるスレです。
・無改造:無い
・簡単改造:ある
・実現性:可能。但しメーカーがトイラジに対しそれを必要と考えない限り無理
以上の回答をもってこのスレを終了させていただきます。
16 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/08/25(土) 23:55:30 ID:WkvihG2k
17 :
16:2007/08/25(土) 23:57:13 ID:WkvihG2k
>>16 プラズマダッシュをフルには使えませんが、一応分かった事を書きました。
18 :
16:2007/08/26(日) 00:03:15 ID:pTmVZjLn
>>15 >・簡単改造:ある
あるのですか?すごいです。
よろしければ、その方法なりを具体的に書き込んでもらえませんでしょうか?
そうすれば、このスレの趣旨は達成できると思います。
エアロアールシーで積んでる人はかつていた。
けど…電池の都合でトルクチューンあたりが最適って結論が出ちゃったんじゃ。
20 :
16:2007/08/26(日) 00:18:06 ID:pTmVZjLn
21 :
16:2007/08/26(日) 01:10:57 ID:pTmVZjLn
22 :
16:2007/08/26(日) 02:41:17 ID:pTmVZjLn
23 :
16:2007/08/26(日) 02:58:37 ID:pTmVZjLn
24 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/08/26(日) 12:08:56 ID:pTmVZjLn
age
誰も興味ないしつまんないからSAGE
26 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/08/26(日) 12:30:46 ID:pTmVZjLn
>>25 確かに、興味の無い方にはそうでしょうが、
トイラジにミニ四駆のモーターをトランジスタを交換してまで
使おうとしている方はネットにはたくさんおられるので、
このスレを立てました。
ageても下がって行っちゃうのは需要の無い証拠
わざわざ上げんでよろしい。
28 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/08/26(日) 19:19:10 ID:pTmVZjLn
先ほど、ラジカンとウルトラダッシュ(プラズマダッシュはありませんでした)、
それにミニ四駆のギア、ラジカン改造セット2を買い、走らせたところ、
ウルトラダッシュは動きましたので、ラジカンは無改造でも
高性能モーターで走る事が分かりました。
予算の4000円以内で全部そろいました。
スピードは素人なので分かりませんが、パワーはあります。
トイラジは専用のスレがあるだろう。
ましてや日記レベルのカキコミだったら自分のブログでも作ってそっちでやれ。
何が言いたいかというと
クソスレたてんな。
>28
…動くかもしれんけどさぁ。
ちょっとエアロRCスレの昔のヤツ覗いて来たら?
意味がないってことがよく解るはず。
上の方で出た電池の都合の意味も。
>>22 つかトラチューン+ウルトラで15キロは遅すぎでは…。エアロなら25キロくらい出る。
動きゃいいってもんじゃないね。
まぁこうやって長い休みが来る度に
バカ厨共が浅はかな思い付きで立て逃げするんだよな・・・
もういい加減慣れたけどね。
トイラジに金かけて速くしたところで送信機の電波が届かないから
最高速達する前に止まっちゃんじゃないの?
それとも操縦者も一緒に走るのwww
まともに走らせたいならもう少し貯金してミニッツかタムギアでも買いなされ
スピードアップもトイラジより簡単だぞ
34 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/08/31(金) 10:02:44 ID:okePWMEb
Xmode=max53km/h
今更だが、ここの
>>1って、
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k47198893 この出品者の自演なんじゃないかって気がする。
(ヤケでも起したのか、
>>1本人も後になって不自然なタイミングで貼ってるし)
違ってたら申し訳ないんだが…。
質問の内容が現実味無さ過ぎで変に偏っているし、トランジスタを変えるだけ
ならそう手間も金もかからない筈だぞ。
そもそもプラズマダッシュは130クラス最速のミニッツですら推奨されて無い
筈だし、そうやって条件を限定する理由は何なのさ?
調べればすぐに判る事、面倒でも実践すれば出来る事を避けて通って他力本願
でもってして他愛の無い趣旨ばかり押し通そうとするその目的は何だ…??
まあ、根本的な事を言うと皆が言ってる様に、
糞 ス レ は 立 て な い 事 。
馬鹿や厨房じゃないんなら判るよね?
少しは反省した方がいいよ。
め
プラズマダッシュα発売決定
39 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/12/14(日) 01:42:07 ID:uWNKBS9K
削除しろよ
同じ周波数の基盤を並列に複数載せればいいジャマイカ♪
41 :
あげるぜいいいぃぃぃぃ:2009/06/15(月) 05:07:15 ID:gZuEyBOY
かいいいいいいよおおっっつうううううううううう
42 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/25(木) 00:03:14 ID:Z49gTpMz
ドリパケライトにこのモーター乗せるには何を改造すればいいんだ?載せてる人教えて
意味無いからやめとけ
44 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/06/25(木) 21:55:38 ID:Z49gTpMz
滑りにくいジュウタンでもツルツルドリフトしたいんです><
滑る床が家にないんです><
パワーが必要なんです><
45 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/11/22(日) 10:55:26 ID:Hb9Exx4w
パワーICを高容量の物に交換するか、あるいはFETでブリッジ回路(6素子使用)を
作るかでしょう。
46 :
通りすがり:2010/03/15(月) 04:27:52 ID:mzfojSwK
ドリパケライトに7.4Vのリポとプラズマダッシュ乗せて、
パワーMOSでHブリッジ組んで乗せたが、ノイズが凄くてコンデンサ3個つけても
ノーマルみたいにプラスをモータ缶に接地しても駄目で、しかも
パワーありすぎでノーマルタイヤではコントロール不能でした
仕方なくゴムタイヤでコンクリート路面で走らせたが、
パワーコントロール無しのON/OFF制御なので、駆動系に負担がかかりすぎ
フロントのギヤがなめてごみになりました。
仕方ないので今はミニッツを買って遊んでいます。
関係ないけど、プラズマダッシュの缶に130のノーマルロータを入れると
7.4Vとかで使っても耐久性が確保されて、パワーもそこそこでいい感じ
ただ、回転が逆になったので磁石を逆にしました。
エンドベルを逆に組めばよかったのかな?
47 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/03/15(月) 11:15:07 ID:6fsoOipb
やらなくてもわかるから誰もやらない
こんなスレを立ててまで売り上げを伸ばそうとしていたヤフオクのID:osewasamaは
さぞかしご立派なお方なんだろうな…。
とりあえず、いまだに図々しく販売してる事、それと絶版品であるハイパーユニットを
商売の為に買い漁った事を深く恥じるべきだな。
バッテリーで苦労するけど、おれトリップメイトでいいや
ラジ四駆
51 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/04/04(水) 03:26:03.39 ID:8q1FtI9S
>>49 河田模型のサイトに単4電池仕様型のTRIP-MATEが通販してる。プロポ含めて
1セット24000円
>>50 ラジ四駆は、ミニ四駆にRC基板載せたものでステアリングはついてない。
俺のTRIP-MATEはM24Rです タムギアのバッテリーを無理矢理積んでよ
ベースよりRコンバージョンキットの方が高かった
ESCはABCホビーのレジェ−ロ用ですよ モターはマブチ180
どうでも良いですが、
プラズマダッシュモーターはマブチじゃなくて、
タミヤが製造しているのでしょうか?
特注品という話もありましたが、
そう思った理由は、他のミニ四駆用モーターがMADE IN CHINAなのに対して、
プラズマはJAPANであり、パッケージや本体にマブチのマークがなく、
エンドベルにTAMIYAの文字があったからです。
タミヤのチューンモーターは全部タミヤ製だろ
>>55 タミヤってモーター製造工場を自前で持ってた?
基本、日本のRC模型用モーターはどこもマブチ製造だと思う。
マブチ製のジェットダッシュモーターがあるというのは、
本当ですか?
うちにありますよ。
タミヤのリューター付属品
プラズマダッシュモーターは、ミニ四駆にはパワーが高すぎて、
役に立つのは、フルストレートコースか、ワークマシン位だそうです。