サベージについて語ろうよ！！！！５
1 ：名無しさん＠電波いっぱい：
サベージ専用スレその５だお
＜前スレ＞
サベージについて語ろうよ！！！4
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1175078735/
サベージについて語ろうよ！！！3
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1168678943/
サベージについて語ろうよ！！2
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1159012163/
サベージについて語ろうよ！
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1144287398/
＜発売元＞
HPI Japan
http://www.hpiracing.co.jp/
マニュアル各種
http://www.hpieurope.com/instructions.php?
＜関連スレ＞
☆★タミヤ☆★ TNX 5.2R TGM-04 2タンク目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1175060939/
モントラでお勧めエンジンて何?
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1118225364/
ド迫力！デカタイヤＲＣを語ろう！！10
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1158998712/
【ﾂｲﾝﾌｫｰｽ】EPビックタイヤってどうなん【Eｼﾞｰﾗ】3
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1164056153/
スタジアムトラック・トラギーを語る - 2タンク目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1154361622/
＜前スレ＞
サベージについて語ろうよ！！！4
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1175078735/
サベージについて語ろうよ！！！3
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1168678943/
サベージについて語ろうよ！！2
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1159012163/
サベージについて語ろうよ！
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1144287398/
＜発売元＞
HPI Japan
http://www.hpiracing.co.jp/
マニュアル各種
http://www.hpieurope.com/instructions.php?
＜関連スレ＞
☆★タミヤ☆★ TNX 5.2R TGM-04 2タンク目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1175060939/
モントラでお勧めエンジンて何?
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1118225364/
ド迫力！デカタイヤＲＣを語ろう！！10
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1158998712/
【ﾂｲﾝﾌｫｰｽ】EPビックタイヤってどうなん【Eｼﾞｰﾗ】3
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1164056153/
スタジアムトラック・トラギーを語る - 2タンク目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1154361622/
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2 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/06(金) 22:01:41 ID:BbofPKv8
↑１ゲト！
と・・・。
と・・・。
3 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/06(金) 22:05:45 ID:fh5Gbldb
サベ病から抜けられない．．．定番のツァイス マフリャオってＨＰＩのチューンﾄﾞアルミマフリャオより優秀でつか？
4 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/06(金) 22:37:53 ID:NMIyaqEx
four
5 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/06(金) 22:42:02 ID:GrWGNPHe
ごっさんです。ツアイスは純正アルミよりいいマフリャオです
6 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/06(金) 23:00:05 ID:PxulJybU
河原とかで遊んでて、ウルセーって絡まれたことある？
7 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/06(金) 23:08:27 ID:fh5Gbldb
やっぱりツァイス様でつか．．．じゃ買う!!
教えてくれて有り難うぅぅぅ♪
因みに、その場所の事を何も知らないﾜﾀｸｼがサベ遊びしてた場所は、御老人様のゲトボール場でした．．．地面に轍を着けるな!!と怒られました．．．それ以来、ゲトボール場の外周をグルグル旋回してるサベです．．．ﾄﾎﾎ(泣)
教えてくれて有り難うぅぅぅ♪
因みに、その場所の事を何も知らないﾜﾀｸｼがサベ遊びしてた場所は、御老人様のゲトボール場でした．．．地面に轍を着けるな!!と怒られました．．．それ以来、ゲトボール場の外周をグルグル旋回してるサベです．．．ﾄﾎﾎ(泣)
8 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/06(金) 23:14:35 ID:ImfjmUp1
語ろうよのよは変えてほしかった。
9 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/07(土) 00:49:44 ID:RUXj5aGi
サベージ4.6ってのが最上級グレード？初サベでオススメってどれかな？
10 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/07(土) 06:25:49 ID:MtyG5wEF
ツァィスも良いと思うんだけど、
バンテージレーシングのカーボンマフリャァはどう？
使ってみた人いてる？？
バンテージレーシングのカーボンマフリャァはどう？
使ってみた人いてる？？
11 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/07(土) 07:10:20 ID:w/WOma2v
→8
ｽﾏｿ
語ろう予
ならいい・・・？。
ｽﾏｿ
語ろう予
ならいい・・・？。
12 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/07(土) 07:57:58 ID:Jx4XNEqt
スレタイの"!"は五つにして欲しかった
13 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/07(土) 10:59:38 ID:/yfOXUer
バンテージのマフラーは、パワー出るけどかなりウルサいぞ！
14 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/07(土) 13:10:23 ID:MtyG5wEF
ツァィスより五月蝿いの？>>バンテージ
15 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/07(土) 13:52:45 ID:CdDVD0td
ギイチは？どこだぁ～
16 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/07(土) 13:56:22 ID:JLhCx9M6
>>15カス
17 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/07(土) 14:52:32 ID:E+zwp5hS
ベージュ色ボディだと、サベージュになるの？
マジレス希望
マジレス希望
18 ：↑：2007/07/07(土) 15:00:19 ID:CdDVD0td
阿呆 この外人がぁ～
19 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/07(土) 15:22:14 ID:JLhCx9M6
20 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/07(土) 15:35:40 ID:CdDVD0td
ｱﾝｶって何？
21 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/07(土) 15:43:24 ID:JLhCx9M6
>>20これ
22 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/07(土) 16:08:50 ID:w/WOma2v
>>12
いやあ参った。ゴメンね！！！！！
いやあ参った。ゴメンね！！！！！
23 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/07(土) 18:42:40 ID:/yfOXUer
24 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/07(土) 18:48:27 ID:q/dvRzrF
ＲＤ路地おすすめ
25 ：ナルホドギイチ：2007/07/07(土) 22:24:13 ID:guoT7pVf
>>16
オレも色々と 言われているけれども
「カス」は 初めてだ
正直 ショック です
オレも 人なんだ
もう少し 分かって 言葉を 選んでもらいたいな
ほんとに 「カス」と 言われることは ショックだ
ツライ 気持ちになるよ
オレも色々と 言われているけれども
「カス」は 初めてだ
正直 ショック です
オレも 人なんだ
もう少し 分かって 言葉を 選んでもらいたいな
ほんとに 「カス」と 言われることは ショックだ
ツライ 気持ちになるよ
26 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/07(土) 22:29:57 ID:KH3JFUA5
新品の２１ＢＢエンジンをブレークインするのに
タミヤのＴＧ－ＦＵＥＬスーパー２０使用してもいいですか？
タミヤのＴＧ－ＦＵＥＬスーパー２０使用してもいいですか？
27 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/07(土) 22:38:38 ID:7SfkV5hX
ツアイス、ツライっす。
28 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/07(土) 22:43:45 ID:uDlX74DJ
>26
そんな質問する理由は？
そんな質問する理由は？
29 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/07(土) 23:32:59 ID:rxMOFU+z
>28
タミヤの燃料が余っているので使ってしまいたいんですが、
モンスターなんとかとか言う燃料でないと問題でも起こるのかと。。。
タミヤの燃料が余っているので使ってしまいたいんですが、
モンスターなんとかとか言う燃料でないと問題でも起こるのかと。。。
30 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/07(土) 23:51:15 ID:JLhCx9M6
31 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/08(日) 02:01:53 ID:2j++zHtF
>29
それこそいま流行の
そんなのかんけ～ね～、そんなのかんけ～ね～♪
ですな。
それこそいま流行の
そんなのかんけ～ね～、そんなのかんけ～ね～♪
ですな。
32 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/08(日) 02:35:41 ID:S69iF/nI
33 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/08(日) 03:30:00 ID:A67IB91y
マジレスするとその程度のエンジンなら慣らしは必要ないよ。燃料の無駄。エンジンの寿命を減らすだけ。
34 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/08(日) 10:12:52 ID:EHOctSP7
>>26はＨＰＩのエンジンにタミヤの燃料を使ってもいいのかってコトでしょ。
それぞれ各メーカーの燃料になんらかの特性はあるだろうけど
そんなに気を使わなくてもいいと思いますよ。ニトロとオイルの
含有率とかは状況によって気を使ったほうがいいとは思うけど。
っと言いつつ、１種類の燃料しか使ってないけどね～
それぞれ各メーカーの燃料になんらかの特性はあるだろうけど
そんなに気を使わなくてもいいと思いますよ。ニトロとオイルの
含有率とかは状況によって気を使ったほうがいいとは思うけど。
っと言いつつ、１種類の燃料しか使ってないけどね～
35 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/08(日) 12:11:39 ID:D4RAzprF
36 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/08(日) 14:54:29 ID:DxkQipEf
どのスタンドでガソリン入れたってちゃんと走るだろ？それと同じだ。
37 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/08(日) 15:45:49 ID:JxaiQpYy
それとは違う
38 ：ナルホドギイチ：2007/07/08(日) 16:40:25 ID:Up4Sembz
燃料は ある程度 絞ったほうがいいんじゃないか
間違っても ヘリ用 飛行機用 の ものは 使わないように
潤滑油が 違うそうなので・・・
知っていましたか?
そうですか
んじゃ
間違っても ヘリ用 飛行機用 の ものは 使わないように
潤滑油が 違うそうなので・・・
知っていましたか?
そうですか
んじゃ
39 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/08(日) 16:52:32 ID:2j++zHtF
はあ？
慣らしに限って言えば、ヘリ・飛行機用のほうが安全なくらいだが。
慣らしに限って言えば、ヘリ・飛行機用のほうが安全なくらいだが。
40 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/08(日) 16:55:46 ID:/ThJ993Q
はあ？
41 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/08(日) 17:16:28 ID:UczST8b9
42 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/09(月) 15:28:45 ID:1JeSxrw8
>>33 よく言った！それ正解
43 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/09(月) 15:45:42 ID:+z5yUHZ4
はあ？
44 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/09(月) 17:54:01 ID:8VYQ7BLt
45 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/09(月) 18:30:25 ID:4BxF4wNr
呼称にV・Z・Rのどれかが入ってるあたりから。
46 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/09(月) 19:11:22 ID:lFvSEDVm
実売価格が35000円越えるくらいから。
47 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/09(月) 19:57:25 ID:+z5yUHZ4
はあ？
48 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/09(月) 20:04:20 ID:kTwBqrei
そういや、以前使ってたシリオ27proは外国エンジンにしては珍しく、なぜかPCのクリアランスが結構ユルかった
（ガチガチで回せないって程じゃなかった）のであまり慣らししなかったなあ・・・
漏れのだけなのかもしれんがorz
（ガチガチで回せないって程じゃなかった）のであまり慣らししなかったなあ・・・
漏れのだけなのかもしれんがorz
49 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/09(月) 21:52:07 ID:+z5yUHZ4
負荷や熱によってPCの膨張率に差が出来、摺り合わせが変わることもあるから、どんな
エンジンであれ、最初の２，３タンクはある程度リッチ側から慣らしたほうが良いよ。
エンジンであれ、最初の２，３タンクはある程度リッチ側から慣らしたほうが良いよ。
50 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/09(月) 22:08:48 ID:GzKgA/7z
サベージはうるさい。
51 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/09(月) 23:24:21 ID:HAsCAaDy
だからサベージなんじゃねーか
52 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/10(火) 09:06:55 ID:nE+G6SU9
>>50はサベージ欲しいと素直に言えば良いのに
53 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/10(火) 10:25:29 ID:Evwc3gja
>>47 ウルサイよ はあ？って 疲れてんの？
54 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/10(火) 10:28:18 ID:g5KKio+F
はあ？
55 ：ﾃﾞｨﾗﾝ･ﾏｯｺｲ：2007/07/10(火) 10:33:59 ID:xA2Aw3L9
はあ・・・
56 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/10(火) 10:34:41 ID:XlpZLfRx
またお前か
57 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/10(火) 11:07:28 ID:nE+G6SU9
サベージのタイヤﾎｽｨ
けど高い
けど高い
58 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/10(火) 12:48:47 ID:aijtL3xu
サベージキット、ビンゴゲームで当たったけど
即効で捨てた
即効で捨てた
59 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/10(火) 12:51:18 ID:IYUyHAML
で？ナニを言ってもらいたいワケ？
60 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/10(火) 13:15:02 ID:nE+G6SU9
>>59 釣りだよ
61 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/10(火) 15:28:06 ID:aijtL3xu
はあ？
62 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/10(火) 15:47:39 ID:IYUyHAML
そうか・・・釣られちゃったってワケか。
サベキットが当たるビンゴゲームやりてぇな、って思ってたんだが。
まあいいや。なんかこう、建設的なスレにしようぜ！
サベキットが当たるビンゴゲームやりてぇな、って思ってたんだが。
まあいいや。なんかこう、建設的なスレにしようぜ！
63 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/10(火) 16:00:40 ID:nE+G6SU9
>>62同意
64 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/10(火) 16:30:16 ID:ytgonUzI
最近はDQNが増えてないか？
ちょっと前はドリフトしていたのに…
ちょっと前はドリフトしていたのに…
65 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/10(火) 17:27:34 ID:qcRvQsJ7
サベージはうるさいからだよ。珍走に近いものがある。
66 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/10(火) 17:32:50 ID:nE+G6SU9
>>65カス！
おまえが五月蝿い！
おまえが五月蝿い！
67 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/10(火) 17:42:51 ID:qcRvQsJ7
DQN乙
68 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/10(火) 17:46:55 ID:nE+G6SU9
>>67煽りカス乙
69 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/10(火) 17:48:48 ID:KBJmCPJb
何
70 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/10(火) 17:54:03 ID:FbWaY6Eb
うぅ
71 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/10(火) 18:21:28 ID:g5KKio+F
ワンッ
72 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/10(火) 18:58:38 ID:qcRvQsJ7
57 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/10(火) 11:07:28 ID:nE+G6SU9
サベージのタイヤﾎｽｨ
けど高い
↑糞レス乙
サベージのタイヤﾎｽｨ
けど高い
↑糞レス乙
73 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/10(火) 19:34:42 ID:nE+G6SU9
>>72粘着クソスレ乙
74 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/10(火) 19:56:01 ID:fBqyY04e
つ◎
75 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/10(火) 21:57:24 ID:eBGvw8uO
サベスレも５スレで終焉間近か…
１～３スレではＤＱＮな発言はあれど、それなりにサベやる人間にとっちゃ
ツボをついてくる意見がそこらにあったものだが…
それとももう新しく入ってくる情報がないないのかな？皆さんトラギ？
１～３スレではＤＱＮな発言はあれど、それなりにサベやる人間にとっちゃ
ツボをついてくる意見がそこらにあったものだが…
それとももう新しく入ってくる情報がないないのかな？皆さんトラギ？
76 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/10(火) 22:40:34 ID:3DUlZqta
nE+G6SU9
なんなんだコイツは
なんなんだコイツは
77 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/10(火) 23:13:18 ID:Evwc3gja
なんなんだオマエは
78 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/11(水) 07:36:14 ID:12zYK0Yf
>>75そんなもん自分で判断しろカス！
ただ見るだけなくせに発言するなカス！
ただ見るだけなくせに発言するなカス！
79 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/11(水) 08:11:48 ID:ryH5T42A
梅雨時期はイヤだね。なかなかサベられん。梅雨明けたら暑くなるし…
80 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/11(水) 15:41:40 ID:NOf4bj07
66 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/10(火) 17:32:50 ID:nE+G6SU9
>>65カス！
おまえが五月蝿い！
78 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/11(水) 07:36:14 ID:12zYK0Yf
>>75そんなもん自分で判断しろカス！
ただ見るだけなくせに発言するなカス！
スレがおかしくなったの誰が原因だかわかるな・・・・orz
>>65カス！
おまえが五月蝿い！
78 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/11(水) 07:36:14 ID:12zYK0Yf
>>75そんなもん自分で判断しろカス！
ただ見るだけなくせに発言するなカス！
スレがおかしくなったの誰が原因だかわかるな・・・・orz
81 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/11(水) 17:27:47 ID:UgsDBU7G
スルーすればいいんじゃね？
82 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/11(水) 22:12:48 ID:UfmGvUAh
質問させてください。先日やっと念願のサベージを購入した者なのですが、
メインニードルがキャブレター本体と同一面ではなく少しでっぱっているのですが、
これは最初に面一に調整してしまってもいいのでしょうか？？アイドリング調整ネジは
逆にひっこんでいます・・・・・・。 説明書と違うので気になってしまって・・・・・。。。。
メインニードルがキャブレター本体と同一面ではなく少しでっぱっているのですが、
これは最初に面一に調整してしまってもいいのでしょうか？？アイドリング調整ネジは
逆にひっこんでいます・・・・・・。 説明書と違うので気になってしまって・・・・・。。。。
83 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/11(水) 23:27:05 ID:IjYV/ufy
あのさ、思うんだけどこういう人って結構いない？
別にいーじゃん、でっぱってようが、ひっこんでようが。
自分でいろいろやってみれば。
説明書と現物が違うとか。適当にやってみたら結果が伴うよ
やる前から、マニュアルと違うとかさ....
そう簡単に壊れないから。それでも壊すのなら、多分その人は向いてないよ
この手の物に。
別にいーじゃん、でっぱってようが、ひっこんでようが。
自分でいろいろやってみれば。
説明書と現物が違うとか。適当にやってみたら結果が伴うよ
やる前から、マニュアルと違うとかさ....
そう簡単に壊れないから。それでも壊すのなら、多分その人は向いてないよ
この手の物に。
84 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/11(水) 23:35:49 ID:e8OO3bd7
85 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/12(木) 08:20:25 ID:lJpVb0Jp
>>84 とりあえずエンジンかけてみろ 話はそれからだ
86 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/12(木) 08:44:52 ID:nk65WFkF
とりあえずその状態でエンジンかけてみそ。
取説に各ニードルどちらに回せばどんな状態になるか書いてあるから
少しずつ調整してみよう。近くにサベやってる人いないのかな？
まあ初めてで取説と状態が違えば気になるのは分かるよ。
でもそんなカンタンには壊れないから大丈夫さ。
いきなりフルスロットルかましたりしたらどうなるか分からんが…
取説に各ニードルどちらに回せばどんな状態になるか書いてあるから
少しずつ調整してみよう。近くにサベやってる人いないのかな？
まあ初めてで取説と状態が違えば気になるのは分かるよ。
でもそんなカンタンには壊れないから大丈夫さ。
いきなりフルスロットルかましたりしたらどうなるか分からんが…
87 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/12(木) 09:51:40 ID:07CPIUFg
>>82前も同じような質問あったな～
過去ログ嫁よ
説明書と違う状態なら説明書の状態に戻せばいいだろが！
みんな最初は手探りでやってんだぞ！
あんまりにも下らない質問すんな！
その首の上に乗っかってるのは何だ？
ドッチボールか？
過去ログ嫁よ
説明書と違う状態なら説明書の状態に戻せばいいだろが！
みんな最初は手探りでやってんだぞ！
あんまりにも下らない質問すんな！
その首の上に乗っかってるのは何だ？
ドッチボールか？
88 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/12(木) 13:04:51 ID:fTZapRUj
クロッツのビッグフット３３３って使ったコトある人いる？
今はオフロードハイパワー３０使ってるんだが、３３３はどうなんでしょ？
ニトロが３％、オイルが０．５％多くオイル粘度は一緒みたいだが・・・
ちなみにマシンは当然サベでエンジンはＳＴＳ２８。
燃料スレで聞いたほうがいいかもしれんが、全レス読んだけど
どうやらＧＰツーリングの方々ばかりっぽいので敢えてココで聞く。
今はオフロードハイパワー３０使ってるんだが、３３３はどうなんでしょ？
ニトロが３％、オイルが０．５％多くオイル粘度は一緒みたいだが・・・
ちなみにマシンは当然サベでエンジンはＳＴＳ２８。
燃料スレで聞いたほうがいいかもしれんが、全レス読んだけど
どうやらＧＰツーリングの方々ばかりっぽいので敢えてココで聞く。
89 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/12(木) 13:30:26 ID:07CPIUFg
使うエンジンがそのクラスでは大差無いんじゃないかな？
燃料にシビアに なってもサベじゃ生かされないきがするのだが。
個人の感想でスマン
燃料にシビアに なってもサベじゃ生かされないきがするのだが。
個人の感想でスマン
90 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/12(木) 13:33:05 ID:07CPIUFg
ちなみに俺はモンスター35%モントラと共用してる
91 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/12(木) 15:20:23 ID:fTZapRUj
>>89
そーなんだよね。カツってコース走行するワケでもないから
シビアになっても仕方ないんだけどね。
いつも買う店でハイパワー３０の在庫がなくなってたから
ネットで買うついでにあまり見ない３３３にしてみようかなと。
そーなんだよね。カツってコース走行するワケでもないから
シビアになっても仕方ないんだけどね。
いつも買う店でハイパワー３０の在庫がなくなってたから
ネットで買うついでにあまり見ない３３３にしてみようかなと。
92 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/12(木) 15:27:16 ID:07CPIUFg
ナルホド～どの道走行日ごとに燃調だすんだから思い切って使うのをすすめる、後は値段やねw
93 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/12(木) 16:41:42 ID:jvCYsWpe
レース目的の車じゃないんだから、もっと地球とサイフに優しいもの、例えば
クロッツならパフォーマーで充分、というか、最適。
クロッツならパフォーマーで充分、というか、最適。
94 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/12(木) 18:38:08 ID:QWKMLhJ3
環境のためには、４ストにするべき。
95 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/12(木) 18:52:55 ID:07CPIUFg
>>94環境の為って言うなら先人斬ってゼンマイでやって来い
96 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/12(木) 19:01:16 ID:PhxV3Kxf
>>82
おれはメインが最初から絞ってあった
おれはメインが最初から絞ってあった
97 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/12(木) 19:02:07 ID:QWKMLhJ3
>>95
ツマンネーよ糞
ツマンネーよ糞
98 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/12(木) 19:08:55 ID:fTZapRUj
パフォーマー最適ってホントなの？他に使ってる人はいるかな？
とりあえず地球と財布に厳しい３３３試してみよっと。
値段はいつも買ってるハイパ３０とネット販売の３３３は
同じくらいだったよ。いつも買っている店って一体・・・
環境考えたら４ストも２ストもないでしょ。Ｅサベでもやるか。
とりあえず地球と財布に厳しい３３３試してみよっと。
値段はいつも買ってるハイパ３０とネット販売の３３３は
同じくらいだったよ。いつも買っている店って一体・・・
環境考えたら４ストも２ストもないでしょ。Ｅサベでもやるか。
99 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/12(木) 19:14:09 ID:07CPIUFg
>>97は環境なんて本気で考えてないから言っても無駄
100 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/12(木) 19:14:54 ID:07CPIUFg
100ゲットm9(゜Д゜)
101 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/12(木) 20:22:37 ID:V4InSQX2
ガソリンエンジンよか環境に優すぃのでぱ？
102 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/12(木) 21:58:51 ID:hJ49lR5j
皆さんのシャーシは従来型派？ロング派
？低重心派？低重心ロング派？
どのサベを一番使ってます？
？低重心派？低重心ロング派？
どのサベを一番使ってます？
103 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/12(木) 22:03:53 ID:hJ49lR5j
数台持つのは厳しいので、参考
にさせて戴こうかと思いまして。
にさせて戴こうかと思いまして。
104 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/12(木) 22:35:32 ID:nk65WFkF
どんな場所でサベってるかも重要だよね。
単に河川敷や公園でブイブイやるだけなら
ロング化するだけでかなり安定すると思うが。
盆栽ならアルミ化だけどな。
単に河川敷や公園でブイブイやるだけなら
ロング化するだけでかなり安定すると思うが。
盆栽ならアルミ化だけどな。
105 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/12(木) 22:58:25 ID:26Bc0Z5J
俺は樹脂化 軽くてシナル
106 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/12(木) 22:59:57 ID:YZrtUjhw
俺、カーボンシャーシかったんだけど
瞬間接着剤塗ったほうがいいのかな？
瞬間接着剤塗ったほうがいいのかな？
107 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/12(木) 23:41:16 ID:hJ49lR5j
私は河川敷ばかりです。
付け加えて答いますと、２８以上のエンジンを
使っているかどうか？とターボヘッドかどうか
というのもお願いします！
付け加えて答いますと、２８以上のエンジンを
使っているかどうか？とターボヘッドかどうか
というのもお願いします！
108 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/13(金) 09:48:01 ID:X/mIQWAi
河川敷って結構ウンコが落ちてるよね。
109 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/13(金) 11:44:08 ID:zI0ZVGuX
オレは今ノーマルシャシーだけどロング化は検討してるよ。
エンジンは普通頭２８サイズ載せてるけど、河川敷で仲間と直線番長勝負とか
しない限り強力過ぎるエンジンはいらんよね。まあ自己満足もよし。
河川敷で運子被害はないが、先日いつもの河川敷に行ったらＢＢＱしてる
連中がいて、いつもの場所が占領されてた。お子様もチラホラ見えたから
危険が危ないのを考慮してちょっと離れた場所でやってたんだが
そのお子様方はワザワザ遠征してきてチョッカイだそうとするんだよ。
この時期はＢＢＱ軍団が来るからサベも厳かにできないね。
エンジンは普通頭２８サイズ載せてるけど、河川敷で仲間と直線番長勝負とか
しない限り強力過ぎるエンジンはいらんよね。まあ自己満足もよし。
河川敷で運子被害はないが、先日いつもの河川敷に行ったらＢＢＱしてる
連中がいて、いつもの場所が占領されてた。お子様もチラホラ見えたから
危険が危ないのを考慮してちょっと離れた場所でやってたんだが
そのお子様方はワザワザ遠征してきてチョッカイだそうとするんだよ。
この時期はＢＢＱ軍団が来るからサベも厳かにできないね。
110 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/13(金) 12:07:19 ID:B/GOUg2U
私は低重心（Ｘではなく、ＦＬＭね）でノーマルヘッド28です。
パイロンを置いて、複数台での競争ですな。ワンジャンプでも良く回るし、
低重心だから走りもそれなりに楽しめるよ！
パイロンを置いて、複数台での競争ですな。ワンジャンプでも良く回るし、
低重心だから走りもそれなりに楽しめるよ！
111 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/13(金) 12:32:56 ID:zI0ZVGuX
やっぱ低重心の方がいいのかな～？個人的考えではホイルベースが
長くなった方が安定するんじゃないかな？っと思ってたんだが。
んでタイヤをサイズアップしてトレッドも広くとれば更にいいかな？っと。
身近にロングシャシーは１人いるんだが、低重心の走りも見たいなあ。
長くなった方が安定するんじゃないかな？っと思ってたんだが。
んでタイヤをサイズアップしてトレッドも広くとれば更にいいかな？っと。
身近にロングシャシーは１人いるんだが、低重心の走りも見たいなあ。
112 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/13(金) 13:22:16 ID:B/GOUg2U
タイヤをサイズアップすると腰下重量が増えて遅くなっちゃうよ。
腰下重量は１００倍って習ったよ！実車で例えると、タイヤが１キロ
重くなると車内に１００キロ載せて走るのと一緒だよ。
若い時の話だから１０倍だったかもしれんが…
腰下重量は１００倍って習ったよ！実車で例えると、タイヤが１キロ
重くなると車内に１００キロ載せて走るのと一緒だよ。
若い時の話だから１０倍だったかもしれんが…
113 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/13(金) 15:12:36 ID:z4eLLrjQ
たしかにバネ下重量を重くしたら１０倍から１５倍ぐらいの荷物をつんで走って
いるのと同じらしいね。バネ下重量は軽いほうが、サスが良く動いて路面追従性
があがって凹凸なんかもスムーズにいけるみたいなんだって！？
いるのと同じらしいね。バネ下重量は軽いほうが、サスが良く動いて路面追従性
があがって凹凸なんかもスムーズにいけるみたいなんだって！？
114 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/13(金) 16:02:01 ID:Wy3WGNpu
そんなの当たり前だ。誰でも知ってる。
だから40タイヤ履くのは意味ない、ダトボンズ最強。
だから40タイヤ履くのは意味ない、ダトボンズ最強。
115 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/13(金) 16:44:04 ID:zI0ZVGuX
そうか・・・サイズアップは盆サベのみ有効なんだな。
腰下重量のコト調べてみたよ。113も言ってるけど大体１５倍くらいの
負担になるみたいだね。いやはや、勉強になりました。
え？知らなかったのはオレだけ？そうか。んじゃ、燃料飲んで逝ってくる。
腰下重量のコト調べてみたよ。113も言ってるけど大体１５倍くらいの
負担になるみたいだね。いやはや、勉強になりました。
え？知らなかったのはオレだけ？そうか。んじゃ、燃料飲んで逝ってくる。
116 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/13(金) 22:05:59 ID:bw9mPffx
サベは大きいフィールド走ってナンボでしょ。
ベルもスパーも最大。３速使って走るもいいし２速もいい。
エンジンなんかでかい方がいい。燃料なんかなんでもいいでしょ。
デフはリアなんかロックでいいでしょ。すげえジャンプもいいし直線最高速もいい
ただ必要なのは横転せずタフなシャシのみ
反対にデフの効き具合や最小回転半径も極端なキャンバーもいらない
スタビもグリップタイヤもいらない
ギヤ比で悩むこともなければ、高価なレーシングエンジンや高価なプロポもいらない。
サーキットよりルールの無いばかげた広さのフィールドがいいね
ベルもスパーも最大。３速使って走るもいいし２速もいい。
エンジンなんかでかい方がいい。燃料なんかなんでもいいでしょ。
デフはリアなんかロックでいいでしょ。すげえジャンプもいいし直線最高速もいい
ただ必要なのは横転せずタフなシャシのみ
反対にデフの効き具合や最小回転半径も極端なキャンバーもいらない
スタビもグリップタイヤもいらない
ギヤ比で悩むこともなければ、高価なレーシングエンジンや高価なプロポもいらない。
サーキットよりルールの無いばかげた広さのフィールドがいいね
117 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/13(金) 22:36:09 ID:6WQKXCFA
>>116
ほとんど同意だがオーナーの個性が反映されるのがサベージだと思うので
サーキット仕様にしている人に勘違いされるような書き込みは気をつけるべきかと思う。
個人的には横転するのも愛嬌があって大好きだ。
ほとんど同意だがオーナーの個性が反映されるのがサベージだと思うので
サーキット仕様にしている人に勘違いされるような書き込みは気をつけるべきかと思う。
個人的には横転するのも愛嬌があって大好きだ。
118 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/13(金) 23:01:11 ID:Wy3WGNpu
XSSを組み立てて完成してから半年。一度も走らせたことが無い。
119 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/13(金) 23:31:35 ID:THhpUsvx
>>118
もう捨てちゃえよ
もう捨てちゃえよ
120 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/13(金) 23:37:51 ID:fvPWwbhO
捨てる時教えてねw
拾いに行くからw
拾いに行くからw
121 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/13(金) 23:48:29 ID:Wy3WGNpu
走らせるつもりでいるから盆栽にはできないしなぁ。捨てるか。
122 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/14(土) 00:11:26 ID:pJNXJZFJ
はいはい。人それぞれだよね！
私は燃料は大事だしね。それに実車同様カスタ
ムしたいよ。そんな俺は低重心で28エンジン
です。
私は燃料は大事だしね。それに実車同様カスタ
ムしたいよ。そんな俺は低重心で28エンジン
です。
123 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/14(土) 00:45:44 ID:DuRU+FS+
savage3.5
は買う勝ちない？
は買う勝ちない？
124 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/14(土) 01:06:43 ID:svmpLHXp
個人的にはスタビは付けるべきだと思う。
125 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/14(土) 01:22:17 ID:KMAtj8j+
126 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/14(土) 09:40:12 ID:HGAmcE8f
スーパーサイレントマフラーRRを付ければ
公園でもナントカやれるよ。
公園でもナントカやれるよ。
127 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/14(土) 09:43:20 ID:Z8KnqqpL
128 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/14(土) 09:47:34 ID:HGAmcE8f
>>126
ﾌﾟﾙﾙﾙﾙﾙｳッ
ﾌﾟﾙﾙﾙﾙﾙｳッ
129 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/14(土) 11:01:37 ID:mBOSLw2L
カワイイサベだなぁ
130 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/14(土) 11:59:41 ID:xAmblzPl
俺は公園とかで平気でサベやってるよ うるせーとか言ってくるヤツには、俺にケンカ売ってると思われ そんな奴は、ただで帰さないね 凹凹だよ だから気持ちよくサベ出来る
131 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/14(土) 12:29:01 ID:zDp2z4ha
で、いつか自分が凹凹にされる日が来るんだと思いながら
サベっているわけだな～。お～怖っ！
サベっているわけだな～。お～怖っ！
132 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/14(土) 12:45:16 ID:6PFnVQ3q
>>130気持ちは分かるが凹凹はいかんぞラジやる奴は頭がおかしいって思われるだけだからな
133 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/14(土) 20:46:06 ID:y7dz4tFS
>>132
基地外は放置
基地外は放置
134 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/14(土) 21:05:04 ID:pJNXJZFJ
シャーシについて質問した者です。皆さん
返答有難う御座いました！ですが…いつも
書き込みをする人は一緒？またはサベの人
口って少ないんですね。残念∑(￣口￣
盛り上がっていたのは私だけ？
ま～楽しいからいいですが！
返答有難う御座いました！ですが…いつも
書き込みをする人は一緒？またはサベの人
口って少ないんですね。残念∑(￣口￣
盛り上がっていたのは私だけ？
ま～楽しいからいいですが！
135 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/15(日) 00:30:54 ID:Gi8tC11v
現在TNX所持してますがサベも購入予定です。
向こうは梵倉多すぎでイライラしてるんで
向こうは梵倉多すぎでイライラしてるんで
136 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/15(日) 08:18:22 ID:gLeaNYAm
やっぱりラジコン人口そのものが少ないのでしょい
137 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/15(日) 10:48:00 ID:ePwfoF0X
>>134 んで、シャシーとエンジンの結論としてはどうなったん？？
やっぱラジコン人口って少ないよなあ。
んで、その中でもジャンルがあるわけだからサベージ限定だと当然少ないわな。
んで、サベージやる人が全員ココ見てるワケでもないからな。
んで、ココ見てる人が全員書き込みしてるワケでもないからなあ。
んで、せっかくの連休がこの天気でサベれなくてガッカリしてる人が大勢いるね。
やっぱラジコン人口って少ないよなあ。
んで、その中でもジャンルがあるわけだからサベージ限定だと当然少ないわな。
んで、サベージやる人が全員ココ見てるワケでもないからな。
んで、ココ見てる人が全員書き込みしてるワケでもないからなあ。
んで、せっかくの連休がこの天気でサベれなくてガッカリしてる人が大勢いるね。
138 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/15(日) 11:51:49 ID:OzHxBX9U
結論は…まだ悩んでます。28ノーマルヘッド
なんですが、低重心だけだと寂しいけれど、
低重心でロングはＦＬＭの超ロングしかない
し…やっぱり、普通のロングが妥当かな？
なんですが、低重心だけだと寂しいけれど、
低重心でロングはＦＬＭの超ロングしかない
し…やっぱり、普通のロングが妥当かな？
139 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/15(日) 19:57:29 ID:CCzb964z
１．６インチはノーマル頭じゃウィリーとかは無理だろうが安定はするん
で？だがそれならトラギー買っとけ！て感じ？でもあのサンドイッチシャ
ーシがいいんだけどね！
明日は仕事、、、
で？だがそれならトラギー買っとけ！て感じ？でもあのサンドイッチシャ
ーシがいいんだけどね！
明日は仕事、、、
140 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/15(日) 21:00:50 ID:wwdT94mZ
サベのデフのメンテってどうするの？
オイル入れたら良い？
誰か教えて。
オイル入れたら良い？
誰か教えて。
141 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/16(月) 01:07:41 ID:mKox98AL
オロナインでも塗っとけ。
142 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/16(月) 11:13:27 ID:I8jD1/DQ
サベージは五月蝿い。
143 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/16(月) 11:22:30 ID:FLSMda6x
前、サラダ油
後、ミシン油
これでベストセッティング！！
後、ミシン油
これでベストセッティング！！
144 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/16(月) 11:42:47 ID:GZNLeVrh
また始まったよ かまってちゃん
145 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/16(月) 11:53:51 ID:xKdvqGiX
146 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/16(月) 12:41:01 ID:UqvFurk7
ベアリングにまで気を使う人は凄いと思うよ。
俺はベアリングなんか消耗品だから動きが悪くなったら交換しちゃうけどねー。
俺はベアリングなんか消耗品だから動きが悪くなったら交換しちゃうけどねー。
147 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/16(月) 14:05:31 ID:WqrzYZm7
あえてGPサベージのブラシレス化が流行ってくるな
148 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/16(月) 14:33:30 ID:kxAP+nys
別に流行ってないやろ。
149 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/16(月) 15:02:17 ID:GZNLeVrh
新潟はそれどこじゃないだろ
150 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/16(月) 22:01:21 ID:T8P6Hgqa
新潟の人達にも楽しくサベれる日が戻ります様に。
151 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/17(火) 09:18:24 ID:no9+eCPy
21サベを買って、慣れたからエンジン28サイズに乗せ変えたら、とたんに色々壊れだした。
スパー丸なめ、金属製のに変えたら、ベル丸なめ。
クラッチはすべりまくってあっという間に磨耗、そのときの熱量は凄かった。
パーツ買いに行くだけで大変なのでもう壊れないで欲しい。
スパー丸なめ、金属製のに変えたら、ベル丸なめ。
クラッチはすべりまくってあっという間に磨耗、そのときの熱量は凄かった。
パーツ買いに行くだけで大変なのでもう壊れないで欲しい。
152 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/17(火) 09:45:10 ID:2sbmrnKN
>>151
アナルなめ。
アナルなめ。
153 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/17(火) 10:10:24 ID:SVPiemYw
２８サイズで鉄スパーにしたのなら、レーシングクラッチベルにせな
半タンクももたんやろが！ググれＹＯ！そして、13Ｔと43Ｔもシムを
買ってきてバックラッシュ調整しろよ！ショックスプリングの受け皿
が無くなり易いからスプリングと受け皿をタイラップで縛るとええＹＯ
ハブも14ｍｍから17ｍｍ、23ｍｍに変えると良いＹＯ
もちろん燃料も良質なオイル配合のものにしろＹＯ
排気圧チューブにチャンバーを付けると燃調が急激に変わるのを防いで
くれるＹＯ
２１サベならデフが２ベベルかもしれないので、確認！４ベベルにする
ブレーキの効きが悪くて危ないのでＳＳの物にグレードＵＰする、その
時一緒にハブも変えなきゃ付かんＹＯ
半タンクももたんやろが！ググれＹＯ！そして、13Ｔと43Ｔもシムを
買ってきてバックラッシュ調整しろよ！ショックスプリングの受け皿
が無くなり易いからスプリングと受け皿をタイラップで縛るとええＹＯ
ハブも14ｍｍから17ｍｍ、23ｍｍに変えると良いＹＯ
もちろん燃料も良質なオイル配合のものにしろＹＯ
排気圧チューブにチャンバーを付けると燃調が急激に変わるのを防いで
くれるＹＯ
２１サベならデフが２ベベルかもしれないので、確認！４ベベルにする
ブレーキの効きが悪くて危ないのでＳＳの物にグレードＵＰする、その
時一緒にハブも変えなきゃ付かんＹＯ
154 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/17(火) 10:29:54 ID:MKDZ8ySi
散々言われてる事だけど、どこか逃げ場を作ってたほうがいいよね。
オレはスパーは樹脂製にしてる。スパー交換はそんなに手間じゃないからね。
きっちりバックラッシュ取れてたらカンタンには舐める事はないよ。
当然、その逆もたまにあるんだけどね。交換して走り出したら瞬殺・・・ｗ
ギャップ越えたりしたときに舐めやすいんだよね。
オレはスパーは樹脂製にしてる。スパー交換はそんなに手間じゃないからね。
きっちりバックラッシュ取れてたらカンタンには舐める事はないよ。
当然、その逆もたまにあるんだけどね。交換して走り出したら瞬殺・・・ｗ
ギャップ越えたりしたときに舐めやすいんだよね。
155 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/17(火) 11:35:10 ID:8Y0QjLLH
チューンドパイプって何？
チューン度パイプだからウルサイんじゃね？って言われた。
チューン度パイプだからウルサイんじゃね？って言われた。
156 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/17(火) 18:22:27 ID:SVPiemYw
樹脂製スパーもレーシングクラッチベルにすると舐めにくいＹＯ
157 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/17(火) 18:34:31 ID:Oy7F29m2
うるせーＹＯ！
158 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/17(火) 18:52:48 ID:SVPiemYw
オレの事か？許してくれＹＯ！
159 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/17(火) 19:05:38 ID:Oy7F29m2
うん おｋ ！
160 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/17(火) 19:56:30 ID:ubPALj0p
>>156
へぇ～、そうなんだ。知らなかったよ。
なんでだろね？やっぱレーシングだからかなぁ…
レーシングクラッチベルはあの肉抜きされた
隙間から油分が入り込んでクラッチ滑るんじゃないかと
いつも見る度に思ってしまうよｗ気にせず使ってるけどＮＥ
へぇ～、そうなんだ。知らなかったよ。
なんでだろね？やっぱレーシングだからかなぁ…
レーシングクラッチベルはあの肉抜きされた
隙間から油分が入り込んでクラッチ滑るんじゃないかと
いつも見る度に思ってしまうよｗ気にせず使ってるけどＮＥ
161 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/17(火) 21:23:58 ID:no9+eCPy
>>153
色々ありがとうございました、参考になりました。
後質問です。
最近よくエンジンが止まるので見てみると、キャブから気泡がでて止まってるようです。
絞らずにまったり使えと言うことでしょうか？
何かいい対応策があれば教えてください。
色々ありがとうございました、参考になりました。
後質問です。
最近よくエンジンが止まるので見てみると、キャブから気泡がでて止まってるようです。
絞らずにまったり使えと言うことでしょうか？
何かいい対応策があれば教えてください。
162 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/17(火) 21:31:02 ID:no9+eCPy
163 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/17(火) 22:55:42 ID:B/j/mN83
なんちゅースレだ....
164 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/18(水) 08:39:56 ID:XiCuhy4I
>>161 そういうことさ。ニードル甘くしる。
あとは各各の冷却効果を高めるだよ。マウントやヘッド替えたり燃料替えたり。
あとは各各の冷却効果を高めるだよ。マウントやヘッド替えたり燃料替えたり。
165 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/18(水) 09:20:05 ID:AeBliLU1
>>161
パーコレーションだよ。エンジン熱の影響で燃料がキャブで沸騰
してしまって燃料チューブに気泡がでてくんだよ。
そのエンジンのキャブの問題かもしれんし一概に対応策は言えんな。
あまり高温にさせずに、ニードル絞らずマッタリがベストかもしれん。
パーコレーションだよ。エンジン熱の影響で燃料がキャブで沸騰
してしまって燃料チューブに気泡がでてくんだよ。
そのエンジンのキャブの問題かもしれんし一概に対応策は言えんな。
あまり高温にさせずに、ニードル絞らずマッタリがベストかもしれん。
166 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/18(水) 09:52:22 ID:uzgLe50Y
>>153がいってるように排気圧チューブにチャンバーつけると、燃調が急激に
変わるのを防ぐとあるが、あんな燃料フィルターみたいなやつが、どんな仕組
みでそのような効果がでるのかを、詳しいひと教えてＹＯ～
変わるのを防ぐとあるが、あんな燃料フィルターみたいなやつが、どんな仕組
みでそのような効果がでるのかを、詳しいひと教えてＹＯ～
167 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/18(水) 12:56:05 ID:juHr4Ibf
サベージは五月蝿い
168 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/18(水) 15:15:00 ID:4141i/Vq
俳気圧チューブの間に付けるのは燃料フィルターではないＹＯ
チャンバーになりますから、気を付けてね！でかいやつね！
簡単に説明するとチャンバーを取り付ける事によって、名前の
ごとく燃料を押す力がある程度一定になるって事では？
とりあえず付けると効果があったＹＯ
チャンバーになりますから、気を付けてね！でかいやつね！
簡単に説明するとチャンバーを取り付ける事によって、名前の
ごとく燃料を押す力がある程度一定になるって事では？
とりあえず付けると効果があったＹＯ
169 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/18(水) 16:30:17 ID:xVYdJAa2
五月蝿い
170 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/18(水) 16:37:54 ID:2/kTdS6o
>>169オマエがだＹＯ
171 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/18(水) 17:54:13 ID:mCbHKm8j
お前もうるせーＹＯ！
172 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/18(水) 18:03:07 ID:uzgLe50Y
一応ネットをはずすとプレッシャーチャンバーにもなる、大きめの
燃料フィルターを使っているんで試しに排気圧側につけてみます。
ありがとＹＯ～
燃料フィルターを使っているんで試しに排気圧側につけてみます。
ありがとＹＯ～
173 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/18(水) 19:09:48 ID:4141i/Vq
がんがってＹＯ～
174 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/18(水) 19:32:27 ID:xVYdJAa2
五月蝿い
175 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/18(水) 20:18:11 ID:4141i/Vq
ところでＮＯＶＡヘッドってかなりプラグ温度さがるの？
値段＝効果はどうですか？使った方いますか？
これからの季節は気になるＹＯ！
値段＝効果はどうですか？使った方いますか？
これからの季節は気になるＹＯ！
176 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/18(水) 22:05:12 ID:s7G5sMoG
聞く板を間違えました！
ごめん！
ごめん！
177 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/18(水) 22:19:09 ID:XiCuhy4I
ＮＯＶＡ頭は確か３０～４０％の冷却効果って
言われてるみたいだけど実際はどうかな？
エンジン２機に使ってるけどノーマル頭より
１０度くらいは平均して下がってる気がするよ。
まぁ、見た目のエレガントさで７割くらいは
満足するから買って損はないと思うよ。
言われてるみたいだけど実際はどうかな？
エンジン２機に使ってるけどノーマル頭より
１０度くらいは平均して下がってる気がするよ。
まぁ、見た目のエレガントさで７割くらいは
満足するから買って損はないと思うよ。
178 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/18(水) 22:25:17 ID:XiCuhy4I
答える板を間違えました！
ゴメンナサｉ
ゴメンナサｉ
179 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/18(水) 23:09:32 ID:32PKzfFo
クロッツの燃料いいわねえ、HPIのは臭くて、ケムくて
それに比べてクロッツのは高級品な感じ ハイオク？ってカンジ
ちなみにコスモはレギュラー？ってカンジ
HPIのは軽油ってカンジね
それに比べてクロッツのは高級品な感じ ハイオク？ってカンジ
ちなみにコスモはレギュラー？ってカンジ
HPIのは軽油ってカンジね
180 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/19(木) 09:12:26 ID:GbswQ6+/
たまに居るよね、ｸﾛｯﾂ儲。
181 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/19(木) 09:33:53 ID:w44rlzWo
オレもＨＰＩのモンスターフューエル使ったけど、排気がかなり目と
のどにくるから、クロッツに替えた。なかなかいい感じで、不満がないから
ずっとケロッツ使うだろうな～高くないし。コスモも良さそうだけど・・
のどにくるから、クロッツに替えた。なかなかいい感じで、不満がないから
ずっとケロッツ使うだろうな～高くないし。コスモも良さそうだけど・・
182 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/19(木) 10:34:25 ID:CLtxXAeC
ＮＯＶＡヘッドの件有難う御座いました！来月あたりに購入に踏み
切ってみます。
サベにはケロッツしか使った事ないから、他の燃料は恐怖…
だけんどもムゲーの燃料も使ってみたいかＭＯ！
切ってみます。
サベにはケロッツしか使った事ないから、他の燃料は恐怖…
だけんどもムゲーの燃料も使ってみたいかＭＯ！
183 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/19(木) 12:23:55 ID:4Bwnt8j6
>>182 ＮＯＶＡ頭、迷わず買えよ。買えば分かるさ。
燃料は余程のコトがない限り使用ブランド替える気がしないな。
クルマ（実車）もほとんど同一ブランドだし・・・
っとココは「サベージについて語ろうよ！！！！５」だったな。
燃料は余程のコトがない限り使用ブランド替える気がしないな。
クルマ（実車）もほとんど同一ブランドだし・・・
っとココは「サベージについて語ろうよ！！！！５」だったな。
184 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/19(木) 12:36:56 ID:Wj/h2Kci
お前らの頭冷やした方が良いかと 思われ
185 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/19(木) 13:11:59 ID:GbswQ6+/
お前は金玉を早く冷却しないと子種がなくなると思われ
186 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/19(木) 13:58:10 ID:Wj/h2Kci
なにで 冷やした方が？ キンキン
187 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/19(木) 14:43:01 ID:IfVB9Rqi
寧ろ女陰の体温を味わいたい
188 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/19(木) 17:40:41 ID:Q+bf7YQ5
>>187
ｷﾝﾓｰｯ☆
ｷﾝﾓｰｯ☆
189 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/19(木) 18:26:06 ID:z0mIcNQZ
新品２１エンジンのりコイルですが、ものすごく引くのが固いです
エンジンを回していけば、軽くなっていくのでしょうか
エンジンを回していけば、軽くなっていくのでしょうか
190 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/19(木) 18:36:47 ID:4Bwnt8j6
リコイルは最初は疲れるよ。１０分２０分かからないなんてザラ。
コツはフライホイル回してピストンを下死点いっぱいまで下ろして
一気に引っ張るだよ。ガンガレ。とにかくガンガレ。
もしかするとオーバーチョーク気味になってないかい？
とりあえず、言いたいコトは過去ログ嫁。
コツはフライホイル回してピストンを下死点いっぱいまで下ろして
一気に引っ張るだよ。ガンガレ。とにかくガンガレ。
もしかするとオーバーチョーク気味になってないかい？
とりあえず、言いたいコトは過去ログ嫁。
191 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/19(木) 19:16:29 ID:LU8hLruY
リコイルって、ﾎﾟｹﾌﾞｰをマン充電で、つけっぱなしのちんちん状態にして
オーバーチョークのちょっと手前くらいで引っ張れば簡単にかからない？
一番最初は苦労したなあ。ﾎﾟｹﾌﾞｳの電圧に注意だＹＯ
オーバーチョークのちょっと手前くらいで引っ張れば簡単にかからない？
一番最初は苦労したなあ。ﾎﾟｹﾌﾞｳの電圧に注意だＹＯ
192 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/19(木) 22:56:45 ID:Wj/h2Kci
エンジンかけれんヤシはヤメレ～リコイル固ければ、まず自分で考えれ～なんで固いか？ プラグ少し緩めてやれよ 頭はゆるめんなや
193 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/19(木) 23:17:10 ID:Pjfag1SP
194 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/20(金) 07:53:39 ID:aa/aH/nS
＞リコイルは最初は疲れるよ。１０分２０分かからないなんてザラ。
俺もそういうことあった
ただコツさえつかめばあっさりかかる
コツをつかむには結局、経験を積むしかないんだなと思う
俺もそういうことあった
ただコツさえつかめばあっさりかかる
コツをつかむには結局、経験を積むしかないんだなと思う
195 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/20(金) 20:40:08 ID:is73IZu9
こいつは、詐欺師だ要注意だ！！
savage1191
savage1191
196 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/20(金) 21:46:42 ID:dNDTt4ic
197 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/21(土) 00:04:24 ID:OsBlW2gA
すいません、初心者でよく分からないのですが、高温になりすぎてオーバーヒートした
エンジンはどうなるのでしょう？
車みたいに冷えるまで置いておけば復活するのでしょうか？
エンジンはどうなるのでしょう？
車みたいに冷えるまで置いておけば復活するのでしょうか？
198 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/21(土) 00:42:57 ID:OHtyCgA9
>>197
冷えれば問題ない。
冷えれば問題ない。
199 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/21(土) 02:25:17 ID:wFyPqhpt
>>195
ソイツマジでウザいよな｡
ソイツマジでウザいよな｡
200 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/21(土) 03:06:48 ID:eOkOix9A
savage1191 って何？
201 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/21(土) 04:55:09 ID:5bxenOkz
202 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/21(土) 06:53:55 ID:ujN4d/UQ
203 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/21(土) 09:04:29 ID:2JysaFWz
ハットリくん？
204 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/21(土) 09:19:04 ID:ujN4d/UQ
ニンニン。サベろうと思っていたでござるが雨でござる。
玄関に置いてた新品タイヤが臭くて嫁に怒られそうでござる。
玄関に置いてた新品タイヤが臭くて嫁に怒られそうでござる。
205 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/21(土) 10:44:54 ID:5I7rU7Ok
>>199 たとえばどうウザイの？ 高いから使ってないけど、そのうち世話になるかもって思っててさぁ
206 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/21(土) 11:51:41 ID:gWPVfzP8
savage1191は商品送ってこないとか、連絡ないとかのトラブルが多いみたいね。
俺もあんなやつから、買おうと絶対おもわない。
俺もあんなやつから、買おうと絶対おもわない。
207 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/21(土) 11:54:12 ID:poXMymU7
>>205
漏れは199じゃないが・・・急遽必要な小パーツがあって、
多少高くてもしゃーないか、と割り切って、かつて何度か使ったことあるｗ
一番の問題は、対応の遅れがあること、かな。
入金の連絡後、一週間ほど何の音沙汰もないのでこちらから問い合わせたら、
その時になって初めて、入金の確認は取れてます＋手違いで発送が遅れる旨の連絡が来たorz
オク説明文では、落札通知メールで個別のメール送信を簡略化したり
（もっともこの点はオクのシステムがメアドを通知しないナビ使用型に変わったんであまり意味ないが）、
連絡＆決済を落札者にせかす内容になってる割には、誠実でない印象を受けたｗ
その上、評価が二週間後なんてザラなので、気にする人にはツライとおも。
・・・ま、こんなトコだろｗ
漏れは199じゃないが・・・急遽必要な小パーツがあって、
多少高くてもしゃーないか、と割り切って、かつて何度か使ったことあるｗ
一番の問題は、対応の遅れがあること、かな。
入金の連絡後、一週間ほど何の音沙汰もないのでこちらから問い合わせたら、
その時になって初めて、入金の確認は取れてます＋手違いで発送が遅れる旨の連絡が来たorz
オク説明文では、落札通知メールで個別のメール送信を簡略化したり
（もっともこの点はオクのシステムがメアドを通知しないナビ使用型に変わったんであまり意味ないが）、
連絡＆決済を落札者にせかす内容になってる割には、誠実でない印象を受けたｗ
その上、評価が二週間後なんてザラなので、気にする人にはツライとおも。
・・・ま、こんなトコだろｗ
208 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/21(土) 12:06:31 ID:5I7rU7Ok
>>206 207 わかったよ！ありがとう～
209 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/21(土) 20:05:48 ID:A4io1kRl
すません。さべxssだどもジャンプとかすてるとトランスミッソンのギア76924がすーぐつるつるギアになってしまうぺ
んで一速で走らなきゃいけんくなって困るぺ この76924と76914の鉄ｷﾞﾔは売ってないんかも？
んで一速で走らなきゃいけんくなって困るぺ この76924と76914の鉄ｷﾞﾔは売ってないんかも？
210 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/22(日) 11:40:15 ID:1lPbiGgH
211 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/22(日) 11:45:25 ID:1lPbiGgH
あとは、姿勢制御はツライが、着地の時にはアクセル抜く、とか・・・
現状、一速のワンウェイも良くもってるもんだ、と思うお。
そんぐらいしか思い浮かばないorz
現状、一速のワンウェイも良くもってるもんだ、と思うお。
そんぐらいしか思い浮かばないorz
212 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/22(日) 11:58:16 ID:bD++h5uo
213 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/22(日) 12:28:01 ID:bD++h5uo
悪い。ライトウェイトはドライブギヤだったな。
214 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/22(日) 15:19:03 ID:y+HEyUc7
>>209です(･∀･) みなたまﾚｽﾄﾝ さべも全部金属ギアだったら良いのにね。 ショック吸収はスリッパのとこだけで
とりあえずスリッパのナット緩めではすらせてみるポ
とりあえずスリッパのナット緩めではすらせてみるポ
215 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/22(日) 18:56:34 ID:bD++h5uo
３速と言えば・・・３速積んでるお方に質問です。
３速積んでから、手で前後に動かしてみると、バックしたときに
ずいぶん抵抗があるんだけど、３速にするとそうなるのかな？
２度３度バラしてみたんだが、特にヘンなところは無かったんだよ・・・
エンジンかけて走らせても快調で今のところは不具合なしだから
３速積んでから、手で前後に動かしてみると、バックしたときに
ずいぶん抵抗があるんだけど、３速にするとそうなるのかな？
２度３度バラしてみたんだが、特にヘンなところは無かったんだよ・・・
エンジンかけて走らせても快調で今のところは不具合なしだから
216 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/22(日) 22:01:08 ID:zmsKEeFo
バックラッシュがズレたんじゃないの？
それとか、一番下に（奥に）あるギヤを変えて
ない人が時々いるが…
んな事ないよね～
それとか、一番下に（奥に）あるギヤを変えて
ない人が時々いるが…
んな事ないよね～
217 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/23(月) 10:49:03 ID:6PoSom83
みんなサベるときボディってしっかり付けとる？
オラなんかいつもサベってる時間の１割くらいしか付けてないや。
オラなんかいつもサベってる時間の１割くらいしか付けてないや。
218 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/23(月) 12:27:01 ID:O2OSNavu
>>216 レス㌧です。ていうか最後の１行切れてたなのね・・・ま、いっか。
ギヤの交換ミスはなさそうです。バックラッシュもどうなんだろ？
先日もみっちりサベって河川敷で土手登ったりジャンプしたりしたけど
スパー舐め無し。当方、プラスパー愛好者なんだけどね。
仕方ない。一回ギヤも全部徹底的にバラしてみるか。。。
ボディは付けない事が多いなｗ
ギヤの交換ミスはなさそうです。バックラッシュもどうなんだろ？
先日もみっちりサベって河川敷で土手登ったりジャンプしたりしたけど
スパー舐め無し。当方、プラスパー愛好者なんだけどね。
仕方ない。一回ギヤも全部徹底的にバラしてみるか。。。
ボディは付けない事が多いなｗ
219 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/23(月) 14:16:46 ID:UeZrjoXQ
すぐ痛むけど、いいプロポ使ってるのか？
220 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/23(月) 14:49:16 ID:cae9bq/1
GPモントラに安物プロポってのもどうかと思うぜ？
FMプロポ、ハイトルクサーボ、フェイルセーフ付きってのが無難だろ。
FMプロポ、ハイトルクサーボ、フェイルセーフ付きってのが無難だろ。
221 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/23(月) 18:56:13 ID:xzAZZ4fL
サベージ３．５ですが、エンジンを１タンクブレークインして
２タンク走行ブレークインをしました。
現在、メインを１回転くらい絞って、スローも少し絞った状態ですが
中回転から高回転が出ません
また、２速のイモネジも１回転緩めましたが切り替わりません
どういう調整をすれば良いでしょうか？
よろしくお願いします
２タンク走行ブレークインをしました。
現在、メインを１回転くらい絞って、スローも少し絞った状態ですが
中回転から高回転が出ません
また、２速のイモネジも１回転緩めましたが切り替わりません
どういう調整をすれば良いでしょうか？
よろしくお願いします
222 ：ﾃﾞｨﾗﾝﾏｯｹｲ：2007/07/23(月) 19:23:54 ID:Bb0cnykg
ｍｓｔ1のバカ！！んもう！！
223 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/23(月) 19:25:38 ID:/hWf4A/0
ｴﾝｼﾞﾝ付「３万円」なら、売るぞ！
224 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/23(月) 20:09:39 ID:6PoSom83
225 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/23(月) 21:18:14 ID:DP1b3OvV
連れの25ＲＴＲは１回転以上緩めないかんかったＹＯ！
製品にバラつきがあるみたいだから気にしないでエロエロ
やった方がいいＹＯ！
製品にバラつきがあるみたいだから気にしないでエロエロ
やった方がいいＹＯ！
226 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/23(月) 22:08:05 ID:xelocKbv
３．５自体がＥＰより？のように？マッタリと
してる物だという事も忘れちゃ駄目だよ。
他の３.５エンジンだと純正エンジンよりも回
るんでないかい？
一緒なエンジンと比べて全く、中・高回転が回
らないのですか？詳しく説明プリーズ！
燃料の種類もプリーズ！
してる物だという事も忘れちゃ駄目だよ。
他の３.５エンジンだと純正エンジンよりも回
るんでないかい？
一緒なエンジンと比べて全く、中・高回転が回
らないのですか？詳しく説明プリーズ！
燃料の種類もプリーズ！
227 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/23(月) 22:21:46 ID:0hdCK2gv
２１ＢＢも じっくりならしてきゃ 中々回るエンジンだと
思うんだが・・・
今はもっぱら２８サイズだけどね
>>221
やっぱり最初は か細いエンジンだから徐々に絞ってみなよ
こなれてくっと 回るエンジンになるぜ
思うんだが・・・
今はもっぱら２８サイズだけどね
>>221
やっぱり最初は か細いエンジンだから徐々に絞ってみなよ
こなれてくっと 回るエンジンになるぜ
228 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/23(月) 22:27:51 ID:xd/EY4kN
単にメインが甘いだけじゃないの？ 温度測ってみたら？
229 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/23(月) 22:54:43 ID:x7aq9K6x
>>221
説明書では、メインを１回転半以上閉めないようにと書いてあるので
とりあえず１回転くらいまで閉めました
最初スロットルを引いてから中回転まではうまく回りますが
それ以降スロットルを引いても回転はほぼ同じで状態です
２速も切り替わらず亀が早歩きしているような状態で走っています
エンジンのアイドリングもは安定していますし、
ただ単にメインが絞りきれていないだけかとも思いますが、
１回転半近くまで絞って大丈夫かが不安です。
２速の芋ネジを緩めるてタイミングを早めることしか考えていませんでしたが、
逆に閉めこんでみて状態を確認してみます。224さんの方法を参考にして見ます。
ありがとうございます
説明書では、メインを１回転半以上閉めないようにと書いてあるので
とりあえず１回転くらいまで閉めました
最初スロットルを引いてから中回転まではうまく回りますが
それ以降スロットルを引いても回転はほぼ同じで状態です
２速も切り替わらず亀が早歩きしているような状態で走っています
エンジンのアイドリングもは安定していますし、
ただ単にメインが絞りきれていないだけかとも思いますが、
１回転半近くまで絞って大丈夫かが不安です。
２速の芋ネジを緩めるてタイミングを早めることしか考えていませんでしたが、
逆に閉めこんでみて状態を確認してみます。224さんの方法を参考にして見ます。
ありがとうございます
230 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/24(火) 00:34:56 ID:fShy2vnN
300
231 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/24(火) 07:33:14 ID:bmqzxkmP
サベスレは流れ早いね。
みんな楽しんでるなぁ
みんな楽しんでるなぁ
232 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/24(火) 08:55:44 ID:KFvMT9+l
俺のサベＸは購入当日に慣らし終わってから走行まで快調だったんだけど
次に走らせたときは回転は上がらん２速にも繋がらんで困った困っただったよ。
下り勾配の直線走らせるとずいぶん走ってから２速に繋がって回転も上がった。
結局メインを少しずつ絞っていったら改善されたんだ。
ヘッドの温度とマフラーからの排煙を見ながら１０分くらいずつ絞ってみ。
エンジン回転が上がれば自ずと２速にも繋がるかもよ。基準を忘れず色々頑張れ
次に走らせたときは回転は上がらん２速にも繋がらんで困った困っただったよ。
下り勾配の直線走らせるとずいぶん走ってから２速に繋がって回転も上がった。
結局メインを少しずつ絞っていったら改善されたんだ。
ヘッドの温度とマフラーからの排煙を見ながら１０分くらいずつ絞ってみ。
エンジン回転が上がれば自ずと２速にも繋がるかもよ。基準を忘れず色々頑張れ
233 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/24(火) 11:49:20 ID:8x7g+Uy0
バックプレートが緩んでくる時もあるからチェックしときたほうが
幸せだよ！
幸せだよ！
234 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/24(火) 12:19:50 ID:XgmBVkHA
やる場所が無い。
235 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/24(火) 12:31:31 ID:O6ctvTGJ
じゃあ格安で譲ってくれ！
無用の長物
無用の長物
236 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/24(火) 12:38:35 ID:PCP8nxaW
オレの友人も「サベ欲しいが、やる場所が・・・」と嘆いている。
237 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/24(火) 13:14:58 ID:jEHFAp+z
ど田舎以外で、いったいどこでやるんだ？こんな騒音マシン・・・・
238 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/24(火) 15:08:04 ID:LPZjgORw
>>229
ですが
新品から一度エンジンをかけたら、エンジンをかけず、通電もせず、
４輪を接地して手で前に押すと車体が動きますが、
後に押すとロックがかかったように車体が動かなくなりました。
新品のときは、前も後も手で押せば車輪が回って動いていましたが、
どういうことでしょうか？よろしくお願いします
ですが
新品から一度エンジンをかけたら、エンジンをかけず、通電もせず、
４輪を接地して手で前に押すと車体が動きますが、
後に押すとロックがかかったように車体が動かなくなりました。
新品のときは、前も後も手で押せば車輪が回って動いていましたが、
どういうことでしょうか？よろしくお願いします
239 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/24(火) 15:47:40 ID:4K0UO+sC
>>238
動くようになりましたので結構です
２速の調整の芋ネジは、２つあるうち下のほうにある奥にあるネジを締めたり緩めたり
するのでしょうか？上にあるわりと近くにあるネジは締め切っておくのでしょうか？
よろしくお願いします
動くようになりましたので結構です
２速の調整の芋ネジは、２つあるうち下のほうにある奥にあるネジを締めたり緩めたり
するのでしょうか？上にあるわりと近くにあるネジは締め切っておくのでしょうか？
よろしくお願いします
240 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/24(火) 15:58:43 ID:2FbFPC+4
>>239 取説嫁
241 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/24(火) 16:17:01 ID:KFvMT9+l
>>238
余計なお世話かもしれんが、原因が分かって動いたのかな？
なかなか必要に迫られないとバラす気にはなれないと思うが
ある程度バラして組めるようになっておくと、何か起きたときに
原因はアレかな？コレかな？とイメージできるようになるよ。
そしたら当然不調に対する処理も早くできるし楽しくなるよ。
余計なお世話かもしれんが、原因が分かって動いたのかな？
なかなか必要に迫られないとバラす気にはなれないと思うが
ある程度バラして組めるようになっておくと、何か起きたときに
原因はアレかな？コレかな？とイメージできるようになるよ。
そしたら当然不調に対する処理も早くできるし楽しくなるよ。
242 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/24(火) 16:50:31 ID:jevwdRFt
＞新品のときは、前も後も手で押せば車輪が回って動いていましたが、
これは表現としておかしいだろｗ
仕組みとしては、一速ワンウェイがちゃんと働くなら（もちバックギアに入ってなくて）
後ろに押したときにクラッチベルが回る、がデフォｗ
考えてる通り、二速入りっぱなしで二速カムにかかってるために、後ろに動かしたとき
一速(ワンウェイも噛むから）との回転差を吸収できずギアが悲鳴上げてる、っていうのは正しいとは思うけどorz
これは表現としておかしいだろｗ
仕組みとしては、一速ワンウェイがちゃんと働くなら（もちバックギアに入ってなくて）
後ろに押したときにクラッチベルが回る、がデフォｗ
考えてる通り、二速入りっぱなしで二速カムにかかってるために、後ろに動かしたとき
一速(ワンウェイも噛むから）との回転差を吸収できずギアが悲鳴上げてる、っていうのは正しいとは思うけどorz
243 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/25(水) 16:43:12 ID:gZJbeqdH
ニューボディ塗った。
どうせボロボロになるんだろうな～と思いながらもちょっと頑張ってみた。
装着して最初のターンでこけてひっくりかえって１０メートルくらい滑って行った。
ヘッドの所の開口部から左リアフェンダーにかけてぱっくり割れた。
泣いた。
どうせボロボロになるんだろうな～と思いながらもちょっと頑張ってみた。
装着して最初のターンでこけてひっくりかえって１０メートルくらい滑って行った。
ヘッドの所の開口部から左リアフェンダーにかけてぱっくり割れた。
泣いた。
244 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/25(水) 20:49:56 ID:RZdAXcit
サベはこけるのが仕事w
245 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/26(木) 02:36:20 ID:yWRSOyre
こんな車にボディーなんていらねーだろ
246 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/26(木) 06:29:59 ID:ejK6IYn2
>>245
お前の意見なんぞ聞いてない
お前の意見なんぞ聞いてない
247 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/26(木) 07:20:17 ID:yWRSOyre
サベは走らせ易いよな
遅いからwでもコケる
トイラジより劣ります
遅いからwでもコケる
トイラジより劣ります
248 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/26(木) 07:26:21 ID:ejK6IYn2
249 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/26(木) 08:49:55 ID:URYWu9Ta
初GPでX4.1のRTRを買ったのですが、台に乗せてのブレークインで困っています。
エンジン始動直後からタイヤが回るのはデフォですか？
暖気できてくると、すごいいきおいで回転するので、怖くて止めてしまいます。
エンジン始動直後からタイヤが回るのはデフォですか？
暖気できてくると、すごいいきおいで回転するので、怖くて止めてしまいます。
250 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/26(木) 08:51:44 ID:URYWu9Ta
初GPでX4.1のRTRを買ったのですが、台に乗せてのブレークインで困っています。
エンジン始動直後からタイヤが回るのはデフォですか？
暖気できてくると、すごい勢いで回転するので、怖くて止めてしまいます。
たとえRTRでも、初期調整は必要なのでしょうか？
エンジン始動直後からタイヤが回るのはデフォですか？
暖気できてくると、すごい勢いで回転するので、怖くて止めてしまいます。
たとえRTRでも、初期調整は必要なのでしょうか？
251 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/26(木) 08:53:15 ID:URYWu9Ta
あぅぁ
二度書きスミマセンorz
二度書きスミマセンorz
252 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/26(木) 10:06:13 ID:yWRSOyre
褒美にサベねだるガキはいねーべw
半分壊れ気味のモノ欲しがらないだろ普通
半分壊れ気味のモノ欲しがらないだろ普通
253 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/26(木) 10:07:43 ID:SZ8dcnLO
当たり前だＹＯ！
始動直後からそんな勢い良く掛かるなんて、ニードルの位置やリンケージ
の位置がおかしいＹＯ！
始動直後からそんな勢い良く掛かるなんて、ニードルの位置やリンケージ
の位置がおかしいＹＯ！
254 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/26(木) 10:20:57 ID:R5El3txY
サベなんて買うからだw 作りがいい加減なんだよ さっさと捨てろーーー
255 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/26(木) 10:23:09 ID:atPcTTwk
その前に取説読まずに質問する奴大杉
256 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/26(木) 10:51:41 ID:R5El3txY
取説読むのも嫌になるんだろなw サベはやめとけマジで
257 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/26(木) 11:17:14 ID:SZ8dcnLO
じゃあ他のモントラだったらなにがオススメなんだＹＯ
258 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/26(木) 11:21:03 ID:R5El3txY
サベ以外ならいいんじゃね？
259 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/26(木) 11:32:26 ID:SZ8dcnLO
( ;´д｀)？ｗｗｗ
人それぞれだと思うから、聞いてみたのに答えになってないじゃんＹＯ！
俺はデカタイヤが好きだから色々持ってたが、オールラウンドに楽しめる
からサベをメインで持ち歩きになったが…
あとは、部品がだいたいどこの店にも在庫してあるからかな？
人それぞれだと思うから、聞いてみたのに答えになってないじゃんＹＯ！
俺はデカタイヤが好きだから色々持ってたが、オールラウンドに楽しめる
からサベをメインで持ち歩きになったが…
あとは、部品がだいたいどこの店にも在庫してあるからかな？
260 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/26(木) 11:42:16 ID:oFGkuGEG
>>250
俺のも勢いよくまわったよ。
初期設定ではアイドルが高いのかもしれないね。
でもその方がエンジンかかりやすいしｗ
俺は気にせずしっかり固定してたまに少しだがスロットル煽っていたよ。
タンクでかいからなかなかアイドル程度では減っていかないしｗ
俺のも勢いよくまわったよ。
初期設定ではアイドルが高いのかもしれないね。
でもその方がエンジンかかりやすいしｗ
俺は気にせずしっかり固定してたまに少しだがスロットル煽っていたよ。
タンクでかいからなかなかアイドル程度では減っていかないしｗ
261 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/26(木) 11:45:24 ID:SZ8dcnLO
クラッチ減っちゃうから気を付けてＮＥ－！
262 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/26(木) 12:09:21 ID:KqAVe2Pl
>>250
各ニードルの位置は取説と比べてどうか？
燃料がしっかりキャブに回っているか？
4.1RTRのクラッチスプリングって若干弱い気がするけどな。
オレの慣らしのときもガンガン回ってて見てる俺は心配だったよｗ
サベラーが２人いてが助言してくれてたから安心だったが・・・。
各ニードルの位置は取説と比べてどうか？
燃料がしっかりキャブに回っているか？
4.1RTRのクラッチスプリングって若干弱い気がするけどな。
オレの慣らしのときもガンガン回ってて見てる俺は心配だったよｗ
サベラーが２人いてが助言してくれてたから安心だったが・・・。
263 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/26(木) 12:28:19 ID:URYWu9Ta
264 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/26(木) 12:35:38 ID:R5El3txY
なんで面倒なグローになんて手を出す？GPならガソリンでいいだろ。
燃調面倒な上に簡単に壊れるしパワーを受けきれない貧弱な駆動系。
毎回部品調達に踊らされて気の毒に。壊れすぎだろサベは、いい加減に気付よ。
気持ちよく走らせたいのに全然楽しくないだろ。
楽しいヤツはただのドMくらいだろうな。
燃調面倒な上に簡単に壊れるしパワーを受けきれない貧弱な駆動系。
毎回部品調達に踊らされて気の毒に。壊れすぎだろサベは、いい加減に気付よ。
気持ちよく走らせたいのに全然楽しくないだろ。
楽しいヤツはただのドMくらいだろうな。
265 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/26(木) 12:41:28 ID:yWRSOyre
266 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/26(木) 12:49:14 ID:nkKDmY3T
じゃあドＭって事でW
ほかのモントラも持ってたが、ちょっとした
ジャンプですぐ壊れるよ！私のジャンプが悪
いのかもしれないですが！
六分の一は話にならん程壊れたW特にサーボW
燃調は楽だしフラットダート走らせる分には
経済的でした。
サベスレですいませんでした！
ほかのモントラも持ってたが、ちょっとした
ジャンプですぐ壊れるよ！私のジャンプが悪
いのかもしれないですが！
六分の一は話にならん程壊れたW特にサーボW
燃調は楽だしフラットダート走らせる分には
経済的でした。
サベスレですいませんでした！
267 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/26(木) 12:52:05 ID:KqAVe2Pl
なんで 燃調 毎回 気持ち 楽しい
難しい縦読みだね。「なんで燃調は毎回気持ちが楽しくなるのか？」
って意味でしょ？サベが好きだからに違いないよね。
燃料減らないのは慣らしが終われば良いことになるじゃん。
燃費気にしても仕方ないんだけど、１タンクで長く走れれば良いよね。
難しい縦読みだね。「なんで燃調は毎回気持ちが楽しくなるのか？」
って意味でしょ？サベが好きだからに違いないよね。
燃料減らないのは慣らしが終われば良いことになるじゃん。
燃費気にしても仕方ないんだけど、１タンクで長く走れれば良いよね。
268 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/26(木) 13:06:14 ID:SZ8dcnLO
ならしが終われば、Ｆ4.1なら燃調が合ってれば10分以上は走りますＹＯ。
とりあえず、ファイナルギヤの13Ｔ？はシムかましてバックラッシュ調整
して下さいＮＥ～
デフの小ベベルもバックラッシュ調整するとなお良いＹＯ！
走りよりも小ベベルの磨耗を気にするんでしたら、デフオイルでは無く、
セラミックグリスの方がオススメー。
6分の一はサーボホーンも逝くＮＥ…
とりあえず、ファイナルギヤの13Ｔ？はシムかましてバックラッシュ調整
して下さいＮＥ～
デフの小ベベルもバックラッシュ調整するとなお良いＹＯ！
走りよりも小ベベルの磨耗を気にするんでしたら、デフオイルでは無く、
セラミックグリスの方がオススメー。
6分の一はサーボホーンも逝くＮＥ…
269 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/26(木) 13:24:01 ID:nkKDmY3T
あんたのＹＯはいいけどＹＯ！
ウザイのが…自分の好きなようにやっときゃいいのに
ウザイのが…自分の好きなようにやっときゃいいのに
270 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/26(木) 13:49:09 ID:R5El3txY
271 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/26(木) 15:23:00 ID:sOdwl0k6
21BBエンジンにタミヤのニトロ２０％使っているんですが
中回転から高回転が全くでません
エンジンは、新品から６タンクくらい使用していますが、遅すぎです
メインニードルは、初期から1回転とちょっと絞っています
燃料はやはり、25パーか30パーでないとエンジン回りませんか？
20パーでも回るのならメインもう少し絞ります
回らないなら、燃料モンスター用に変えます
よろしく
中回転から高回転が全くでません
エンジンは、新品から６タンクくらい使用していますが、遅すぎです
メインニードルは、初期から1回転とちょっと絞っています
燃料はやはり、25パーか30パーでないとエンジン回りませんか？
20パーでも回るのならメインもう少し絞ります
回らないなら、燃料モンスター用に変えます
よろしく
272 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/26(木) 15:40:05 ID:SZ8dcnLO
2・3日前にも同じような事聞かれたんですけど…
さすがに答える気にならんＹＯ！（￣ヘ￣メ）
さすがに答える気にならんＹＯ！（￣ヘ￣メ）
273 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/26(木) 15:42:15 ID:s4IKNsf3
274 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/26(木) 15:54:27 ID:IEWyAsYr
2,3日前も聞きました
さっき走らせたら、燃料か絞りかわからなくなったので。。。
このままメイン絞ると標準から1回点半以上絞るなと書いてあるんですが、
超えてしまいます
高回転が出るまで、説明書の絞りの上限は無視して
絞っていけばいいのでしょうか
よろしこおねがいします
さっき走らせたら、燃料か絞りかわからなくなったので。。。
このままメイン絞ると標準から1回点半以上絞るなと書いてあるんですが、
超えてしまいます
高回転が出るまで、説明書の絞りの上限は無視して
絞っていけばいいのでしょうか
よろしこおねがいします
275 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/26(木) 16:14:43 ID:w598Isp0
燃料は問題ないよね～。その感じだとまだ２速にも入ってないかな？
ちなみにスリッパー滑って駆動に力が回ってないとか…
と思ったがそれだと回転の問題とは関係ないか。
温度計はないのかい？取説以上に絞っても温度さえ気をつけてたらカンタンには
逝かないと思うよ。温度計なかったら水滴を一滴たらしてジュッと言わない程度まで…
ちなみにスリッパー滑って駆動に力が回ってないとか…
と思ったがそれだと回転の問題とは関係ないか。
温度計はないのかい？取説以上に絞っても温度さえ気をつけてたらカンタンには
逝かないと思うよ。温度計なかったら水滴を一滴たらしてジュッと言わない程度まで…
276 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/26(木) 17:32:23 ID:CDmuUELv
まさかと思うが・・・
そもそもリンケージ狂ってて、キャブが全開にならない、とかｗ
一応チェックしてみそ？
そもそもリンケージ狂ってて、キャブが全開にならない、とかｗ
一応チェックしてみそ？
277 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/26(木) 18:10:18 ID:w598Isp0
あ～…ソレもありえるかもなぁ…
プロポはＲＴＲ付属かな？違っててチョイ上級のプロポなら
そっちの設定も考えられるね。
プロポはＲＴＲ付属かな？違っててチョイ上級のプロポなら
そっちの設定も考えられるね。
278 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/26(木) 18:25:17 ID:vKZ+cXEU
エンジン３台目ですので、基本的なミスはないと思います
キャブ全開でもぜんぜん回りません。まだ、１速で走っています
亀が早歩きして走っている程度のスピード
スロットルの中間の位置から最後の位置までの間が引いても回転数変化しません
エンジンは、ほぼ新品ですので圧縮はバリバリあります
燃料タンクの燃料が切れかけのとき、スロットル引いたら
パンチの効いたスタートして走り出して燃料切れて止まりました
燃料薄いと回りそうな気配は感じました
今度絞っていきます
キャブ全開でもぜんぜん回りません。まだ、１速で走っています
亀が早歩きして走っている程度のスピード
スロットルの中間の位置から最後の位置までの間が引いても回転数変化しません
エンジンは、ほぼ新品ですので圧縮はバリバリあります
燃料タンクの燃料が切れかけのとき、スロットル引いたら
パンチの効いたスタートして走り出して燃料切れて止まりました
燃料薄いと回りそうな気配は感じました
今度絞っていきます
279 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/26(木) 18:39:04 ID:w598Isp0
エンジン３台目か。なら基本は大丈夫か。そりゃ失礼。
そ～いう状態じゃ絞ればヤッパリ回るかもね。
しかし亀早歩きじゃ遅過ぎるなぁ。出足のスピードも亀？
そ～いう状態じゃ絞ればヤッパリ回るかもね。
しかし亀早歩きじゃ遅過ぎるなぁ。出足のスピードも亀？
280 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/26(木) 18:56:17 ID:/Q2s6alD
説明書は多分壊さないように無難に書いてるから無視。とにかく絞るだね。燃料は３０以上が燃調楽。
281 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/26(木) 19:01:54 ID:CDmuUELv
そうか・・・すまなんだorz
しかしまあ・・・毎回、個体差と基準値が当てにならないのはガチ、ですなｗ
ユーザーの経験値がまちまちなので、
エンジン損壊防止の趣旨を優先させるメーカー側の配慮はわかるけども・・・。
しかしまあ・・・毎回、個体差と基準値が当てにならないのはガチ、ですなｗ
ユーザーの経験値がまちまちなので、
エンジン損壊防止の趣旨を優先させるメーカー側の配慮はわかるけども・・・。
282 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/26(木) 19:27:47 ID:w598Isp0
取説の使用範囲なんて食いもんの消費期限と似たようなもんだな。
283 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/26(木) 19:45:13 ID:CDmuUELv
せめて、賞味期限であってくれればねｗ
284 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/26(木) 19:49:00 ID:URYWu9Ta
250です。
いろいろアドバイスありがとうございます。
今日はタイヤの回転にビビらずにブレークインを続けてみたのですが、このスレの上のほうにあったパーコレーションとやらがでてエンストします。
エンジン温度を下げる方法は｢メインを緩める｣のみでしょうか？
徐々に緩めて初期位置から1回転半まで試したのですが、効果が見られませんでした。
何か妙策があれば、教えていただけないでしょうか。
度々の質問でスミマセン…
いろいろアドバイスありがとうございます。
今日はタイヤの回転にビビらずにブレークインを続けてみたのですが、このスレの上のほうにあったパーコレーションとやらがでてエンストします。
エンジン温度を下げる方法は｢メインを緩める｣のみでしょうか？
徐々に緩めて初期位置から1回転半まで試したのですが、効果が見られませんでした。
何か妙策があれば、教えていただけないでしょうか。
度々の質問でスミマセン…
285 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/26(木) 20:00:34 ID:w598Isp0
アイドリングネジ調整しましたか？回転高ければ多少調整しなきゃね。
風吹いてりゃいいけど慣らしだと冷える要素は燃料だけだからね。。
散々言われてるけどニトロ高い方が冷却効果あるよ。燃調も取りやすいし。
風吹いてりゃいいけど慣らしだと冷える要素は燃料だけだからね。。
散々言われてるけどニトロ高い方が冷却効果あるよ。燃調も取りやすいし。
286 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/26(木) 20:14:07 ID:w598Isp0
あとオーバーヒートしたら一度ある程度まで冷まさなきゃダメよ。
慣らしは早く終わらせたいだろうけど…。
慣らしは早く終わらせたいだろうけど…。
287 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/26(木) 21:39:34 ID:O4mLll62
サベってどうしょもないね いい加減な作りだからあきらめろw
亀歩きでいいだろ トイラジなんだしw
亀歩きでいいだろ トイラジなんだしw
288 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/26(木) 21:51:41 ID:SKwWrOI2
後はプラグとかかな と
289 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/26(木) 22:34:27 ID:F1JG+um+
F4.6エンジンってどう？K4.6よりパワフル？
290 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/27(金) 00:01:24 ID:t1KxHWwe
エンジンパワフル！駆動系貧弱w スパーなめなめ。
エンジンは良いんです。積む車を考え直してね♪
エンジンは良いんです。積む車を考え直してね♪
291 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/27(金) 09:00:43 ID:5McdVD84
250です。
いろいろありがとうございます。
アイドル調整はしていますが、まだまだコツを掴むのに時間がかかりそうです。
慣らし済みのエンジンの状態を見たことがないので、比較知識がなく質問してしまっています。
模索作業自体はとても楽しいので、アドバイスをくれるこのスレの人々に感謝です。
いろいろありがとうございます。
アイドル調整はしていますが、まだまだコツを掴むのに時間がかかりそうです。
慣らし済みのエンジンの状態を見たことがないので、比較知識がなく質問してしまっています。
模索作業自体はとても楽しいので、アドバイスをくれるこのスレの人々に感謝です。
292 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/27(金) 09:24:00 ID:tDU7LI4p
なんか変なのが沸いてるなあ。実体験から文句垂れてるヤツなのか
他板から来た釣師なのか、上にあった１学期成績悪かったヤツなのか
実体験から文句垂れてるなら、１００歩譲って仕方ないが・・・
250さん、アイドル調整すると燃調も変わるから気をつけてね～。
他板から来た釣師なのか、上にあった１学期成績悪かったヤツなのか
実体験から文句垂れてるなら、１００歩譲って仕方ないが・・・
250さん、アイドル調整すると燃調も変わるから気をつけてね～。
293 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/27(金) 10:06:18 ID:/A5VAXiT
サベってSTYLEはカッコイイよね！走りはクソだげど。盆栽マシーンにはもってこいだw
294 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/27(金) 12:08:02 ID:TyowpIBP
で？
295 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/27(金) 12:18:39 ID:/A5VAXiT
なに？
296 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/27(金) 12:58:16 ID:tDU7LI4p
>>295 わざわざＴＮＸスレから出張してくんなよ。ヒマなヤツだな。
297 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/27(金) 12:59:35 ID:qxP9i8YS
ちょっ聞いて！
オレのサベ、ちょうど去年の今頃だったな買って即行エンジンかけて慣らしも程々に(慣らしと言えないかも)９月上旬までサベってたかな…燃料２リッターも焚いてないな…
冬場はオフだから手入れしてキャブとシリンダーにオイルスプレーして…
で、今年は未だ一度も火入れてないんだよね…
火ィ飛ぶまで苦労するかな…
オレのサベ、ちょうど去年の今頃だったな買って即行エンジンかけて慣らしも程々に(慣らしと言えないかも)９月上旬までサベってたかな…燃料２リッターも焚いてないな…
冬場はオフだから手入れしてキャブとシリンダーにオイルスプレーして…
で、今年は未だ一度も火入れてないんだよね…
火ィ飛ぶまで苦労するかな…
298 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/27(金) 13:09:54 ID:Gv+2naBn
大丈夫じゃ？
だけど、燃料のオイルカスがゲル状になって
なければ良いが…
だけど、燃料のオイルカスがゲル状になって
なければ良いが…
299 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/27(金) 13:09:59 ID:/A5VAXiT
>>296
お前が言うな
お前が言うな
300 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/27(金) 13:25:15 ID:TyowpIBP
盛り上がってまいりました！
他板の粘着野郎によって￣ヘ￣メ
他板の粘着野郎によって￣ヘ￣メ
301 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/27(金) 14:25:55 ID:eZcvcmCm
エンジンやマフラーの油よごれは 何で落とせば１番いいですか？
親切な ｻﾍﾞｰｼﾞ愛好家のみなさん 教えてください。
親切な ｻﾍﾞｰｼﾞ愛好家のみなさん 教えてください。
302 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/27(金) 14:38:32 ID:tDU7LI4p
すまない。煽りにレス付けるのも煽りだったな。基本忘れてた。
こんなコトで盛り上がってもツマランから、盛り下がろう。
私は安価な呉のブレークリーンを使用している。でもこの手のケミカルは
樹脂を劣化させるって話だからご利用は計画的に。
まあ樹脂パーツは消耗品と割り切ってもいいんじゃないかな。と我思ふ。
こんなコトで盛り上がってもツマランから、盛り下がろう。
私は安価な呉のブレークリーンを使用している。でもこの手のケミカルは
樹脂を劣化させるって話だからご利用は計画的に。
まあ樹脂パーツは消耗品と割り切ってもいいんじゃないかな。と我思ふ。
303 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/27(金) 15:40:26 ID:/A5VAXiT
盛り上がってまいりました！
サベのネタでｗ
サベのネタでｗ
304 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/27(金) 17:57:01 ID:qxP9i8YS
305 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/27(金) 18:13:24 ID:/A5VAXiT
そんなの捨てちまえよ
306 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/27(金) 18:26:48 ID:70JQ8ZIt
どうでもいいが、ゲル状態になった燃料ってエンジン着火したら
熱で溶ける…ワケないかｗイメージ的には食い物の「にこごり」みたいなんだがｗ
熱で溶ける…ワケないかｗイメージ的には食い物の「にこごり」みたいなんだがｗ
307 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/27(金) 19:35:40 ID:lpVwfbS7
その発想分かるわ
308 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/27(金) 21:43:31 ID:xnsYVRJ9
サベージの２速ギヤの調整ですが、
イモネジは、完全に閉めこんだ状態から、
何回転くらい戻した位置がいいのでしょうか？
２速変速しません、閉めこんだ状態から５回転戻した状態までの間で
いろいろ試しましたがうまくいきません
アドバイスお願い致します
イモネジは、完全に閉めこんだ状態から、
何回転くらい戻した位置がいいのでしょうか？
２速変速しません、閉めこんだ状態から５回転戻した状態までの間で
いろいろ試しましたがうまくいきません
アドバイスお願い致します
309 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/27(金) 21:44:57 ID:xnsYVRJ9
310 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/27(金) 22:07:19 ID:odAyPEzH
うーん、なんていうかさ、ここから50レス位前からさ、釣りも含めて思うんだけど
聞く前にやってみればいいじゃねえか。一番閉めてから2回転目がいいですよって言ったら
それで走らすことが楽しいの？燃調を人に聞いて参考になるとでも本気で思っているの？？
エンジン3個もいじってそんな低レベルな内容の質問なの？？
これってスレの大半が釣りってことですか。
聞く前にやってみればいいじゃねえか。一番閉めてから2回転目がいいですよって言ったら
それで走らすことが楽しいの？燃調を人に聞いて参考になるとでも本気で思っているの？？
エンジン3個もいじってそんな低レベルな内容の質問なの？？
これってスレの大半が釣りってことですか。
311 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/27(金) 23:21:36 ID:70JQ8ZIt
まぁそんなコト言うなよ。匿名掲示板で質問するのに低レベルも高レベルもないだろ。
分からん奴は聞くしそれに答える気がでた奴は答えりゃいいだけだろ。
まあ確かに中には取扱説明書もロクに読んでなさそ～な質問もあったがな。
カリカリしないで楽しくいこうや。気分悪くしたなら謝るよ。
ちなみに２速普通に変速したし、すぐ３速組み込んだからイモネジ分かんねーや。ゴメン。
分からん奴は聞くしそれに答える気がでた奴は答えりゃいいだけだろ。
まあ確かに中には取扱説明書もロクに読んでなさそ～な質問もあったがな。
カリカリしないで楽しくいこうや。気分悪くしたなら謝るよ。
ちなみに２速普通に変速したし、すぐ３速組み込んだからイモネジ分かんねーや。ゴメン。
312 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/27(金) 23:36:51 ID:70JQ8ZIt
エラそうなコトのたまっちまったから詫びに２速道具入れから出してみた。
一番締め込んだ状態から１と１／４回転で問題なく変速してたぞ。
ちなみにそのときはＸ標準Ｆ４．１エンジンだったがな。
使ってるエンジンの調子一つでミートタイミングなぞ変わるから
全然あてにならんかもしれん。とりあえず頑張ってみてくれ。
あ～あ、オレ釣られただけなのかな…
一番締め込んだ状態から１と１／４回転で問題なく変速してたぞ。
ちなみにそのときはＸ標準Ｆ４．１エンジンだったがな。
使ってるエンジンの調子一つでミートタイミングなぞ変わるから
全然あてにならんかもしれん。とりあえず頑張ってみてくれ。
あ～あ、オレ釣られただけなのかな…
313 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/27(金) 23:55:28 ID:VpZl62iI
いや・・・あんたがいいﾔｼなのはわかったｗ
釣りつうか、５回転戻しでも変速しないってんで聞いてるだけなんじゃないの？
二速に入りっぱなしかカムの方にトラブルなけりゃ、普通はありえんと思うけどorz
釣りつうか、５回転戻しでも変速しないってんで聞いてるだけなんじゃないの？
二速に入りっぱなしかカムの方にトラブルなけりゃ、普通はありえんと思うけどorz
314 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/28(土) 15:39:33 ID:FwCEnc/H
二速のカム交換しろよ～ついでに、二速のギアも交換しろや～ そんでダメなら 捨てちまえ
315 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/28(土) 16:30:52 ID:3dxH/x2N
エンジンの事はスレ違いだから、みんなスルーしろよ！
それから燃調の質問してる奴！
EPに逝け
それから燃調の質問してる奴！
EPに逝け
316 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/28(土) 16:33:58 ID:U8ulFQE4
サベージなんだけど シャーシボロボロになったんで買い替えたい
どこのシャーシがおすすめなの？
どこのシャーシがおすすめなの？
317 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/28(土) 21:26:25 ID:SxFyln6c
250です。
今日燃調とれました。いろいろ弄ってみて、自分の中に方程式が出来たので、今後は大丈夫そうです。
なんか、お騒がせしてしまったようでスミマセン。
今日燃調とれました。いろいろ弄ってみて、自分の中に方程式が出来たので、今後は大丈夫そうです。
なんか、お騒がせしてしまったようでスミマセン。
318 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/28(土) 22:10:02 ID:J468FANE
319 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/28(土) 22:46:59 ID:DkHVP4oy
お騒がせになったのは一部だけでしょ。スレ違いの質問はあるけど
サベやる上での質問ならあまり度を過ぎない限りいいんじゃね？
なんつったって各専門スレも過疎気味だしなぁ…。
上の燃調取れた人は結局原因はなんだったのかな？単にニードル絞りの問題？
サベやる上での質問ならあまり度を過ぎない限りいいんじゃね？
なんつったって各専門スレも過疎気味だしなぁ…。
上の燃調取れた人は結局原因はなんだったのかな？単にニードル絞りの問題？
320 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 13:03:13 ID:/asN6Ir+
紫色を無くそうと頑張っているが、あれだけのパーツ替えるだけでも
なかなか大変だ。盆サベにしてる人はつくづく感心するよ。
なかなか大変だ。盆サベにしてる人はつくづく感心するよ。
321 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 16:34:58 ID:Coa1WlQK
エンジンはふけるのに走らなくなってしまいました。
どうしたものか教えてください。
どうしたものか教えてください。
322 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 17:34:57 ID:rJt1SYUj
スリッパ―をガチガチに締めた？クラッチシューをチェックした？その辺りじゃないの？
323 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 17:38:33 ID:/asN6Ir+
各ギア舐めてないか調べたりしてから書き込みしてんのかな・・・
324 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 19:37:42 ID:VjEX1PXo
>>319
燃料の酸化と、暖気不足と慣らし前のエンジンの不安定さが混乱のもとだったようです。
触れる時間が細切れだったので、一気に満タンから燃料を消費することができなかったのです。
それで、2日かけてチビチビと…
問題が解決したので、ようやく走行慣らしに突入しました。
まだ低速ですが、ハデにロールしながら走る様に感動してます。
燃料の酸化と、暖気不足と慣らし前のエンジンの不安定さが混乱のもとだったようです。
触れる時間が細切れだったので、一気に満タンから燃料を消費することができなかったのです。
それで、2日かけてチビチビと…
問題が解決したので、ようやく走行慣らしに突入しました。
まだ低速ですが、ハデにロールしながら走る様に感動してます。
325 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/30(月) 17:00:22 ID:mIxYGxB9
>>324 おっ！レスありがと。そういう状態だった訳ね～。
ま、何にせよ走行まで行き着いてよかったよかった。
ま、何にせよ走行まで行き着いてよかったよかった。
326 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/30(月) 21:47:26 ID:tJUvVxUl
３２１です。
スリッパークラッチのスリッパーパットが破損しているようです。
スリッパークラッチのスリッパーパットが破損しているようです。
327 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/30(月) 22:52:14 ID:WfW3wpi9
サベのパリパリ系排気音はマフラーが樹脂製ゆえ、ですかね。
音量はさておき耳障りな音質。
アルミテープでグルグル巻きにしてみるか。
音量はさておき耳障りな音質。
アルミテープでグルグル巻きにしてみるか。
328 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/30(月) 23:08:39 ID:tJUvVxUl
３２１ですが
スリッパークラッチのパットって４から５タンクくらいで
はそんするものでしょうか、くずのようなものが付近に
ついていたのですが、
スリッパークラッチのパットって４から５タンクくらいで
はそんするものでしょうか、くずのようなものが付近に
ついていたのですが、
329 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/30(月) 23:15:22 ID:N1Hz2pK5
330 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/31(火) 00:31:19 ID:9MJL39dM
うるせーよ ばーか
331 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/31(火) 08:03:13 ID:71ld4WY3
パッドがすり減るのは分かるが破損して周りにクズが…なんてコトは一度もないな。
緩み過ぎて砂粒が何か咬んだのかねぇ？てか砂粒が入るくらいならもう前に進まないなｗ
緩み過ぎて砂粒が何か咬んだのかねぇ？てか砂粒が入るくらいならもう前に進まないなｗ
332 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/31(火) 12:28:10 ID:sJqJ5ndp
旧プラスパーなら、滑って摩擦熱で溶けてクズが付いたのと違うか？
333 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/31(火) 12:35:01 ID:gStxvG6V
ウイリーバーをつけていますが なかなか ウイリーしません！
燃調がうまく合ってないかもですが…
みなさんのは ニードル甘めでも ビンビンですかね？ちなみに エンジンはＳＴＳ２８ ７インチを履いてます。
燃調がうまく合ってないかもですが…
みなさんのは ニードル甘めでも ビンビンですかね？ちなみに エンジンはＳＴＳ２８ ７インチを履いてます。
334 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/31(火) 13:40:17 ID:71ld4WY3
そっか…スパー溶けか。破損って単語だったからいろいろ考えたが。
ＳＴＳ２８でもウイリーするぜよ～。ベルスパーの大きさにもよるが
スロー絞ればどっからでもウィリウィリだよ。
スロー絞りたくないなら…ブレーキかけて重心を前にもっていってから
スロットルを一気に開けるとウイリーしやすいよ。サベの話でも何でもないが…
ＳＴＳ２８でもウイリーするぜよ～。ベルスパーの大きさにもよるが
スロー絞ればどっからでもウィリウィリだよ。
スロー絞りたくないなら…ブレーキかけて重心を前にもっていってから
スロットルを一気に開けるとウイリーしやすいよ。サベの話でも何でもないが…
335 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/31(火) 15:16:03 ID:gStxvG6V
３３３ですが >>334さん 貴重なご意見ありがとうございます。
スローを絞るんですか？スローを絞るとアイドリングがあがりませんかね？自分も ｻﾍﾞｰｼﾞなんですが いま現在でも アイドリングが高めなような気がして…
少しそれで試してみます！ありがとうございましたm(_ _)m
スローを絞るんですか？スローを絞るとアイドリングがあがりませんかね？自分も ｻﾍﾞｰｼﾞなんですが いま現在でも アイドリングが高めなような気がして…
少しそれで試してみます！ありがとうございましたm(_ _)m
336 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/31(火) 16:01:30 ID:VFCI6qtH
337 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/31(火) 16:47:19 ID:71ld4WY3
ど～いたしまして。エンジンスレ的な話になるがスマン。
基本的にメイン調整後にスローを調整するようにしてねん。
スローは絞りすぎに気をつけて。中回転でヒートしやすくなるよ。
アイドル調整したら燃調も微妙に変わるから微調整よろしこ。
ま～、そこまで神経使うモンでもないけどねｗ
サッとスロー絞ってチャチャっとアイドル調整してウィリウィリだ！
基本的にメイン調整後にスローを調整するようにしてねん。
スローは絞りすぎに気をつけて。中回転でヒートしやすくなるよ。
アイドル調整したら燃調も微妙に変わるから微調整よろしこ。
ま～、そこまで神経使うモンでもないけどねｗ
サッとスロー絞ってチャチャっとアイドル調整してウィリウィリだ！
338 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/31(火) 18:14:46 ID:6Gm/JS+2
ＨＰＩのウイリーバーってどうなの？
なんだかサイズ見る限りパワーに負けてひっくり返りそうなんだが。
なんだかサイズ見る限りパワーに負けてひっくり返りそうなんだが。
339 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/31(火) 19:36:23 ID:pM8q1t1Z
340 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/31(火) 20:07:16 ID:gStxvG6V
３３３です。たびたびすみませんが 低速ニードルの調整が 濃すぎると 出だしでかぶったように 白煙を上げて走るのでしょうか？全開時には きれいに吹けきるのですが 出だしの時は かぶって 白煙が ボットでて もたつきます…
よきアドバイスをm(__)m
よきアドバイスをm(__)m
341 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/31(火) 21:17:21 ID:JD5DgFay
>340
ここでウダウダ言う前に、実際にやってみればいいさ
一発あぼーんって事は無いから、様子見ながら自分で好みのポイントを探してごらん
ここでウダウダ言う前に、実際にやってみればいいさ
一発あぼーんって事は無いから、様子見ながら自分で好みのポイントを探してごらん
342 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/31(火) 22:47:15 ID:k6LMxh8j
一緒にやる友達すらいないのかよ
343 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/31(火) 22:58:10 ID:71ld4WY3
スローは低回転～中回転の調整で、メインは中回転～高回転を調整する…
基本的にはそういう働きするワケだから…あとはなんとなくでも分かるでしょ？
おまけで言うと、メインを調整すればスローにも影響でるけど
スロー調整してもメインにはさほど（全く）影響はない感じだよ。
まあ、341さんの言うとおり、いろいろ自分で試してみるんだね～。
聞いてから試すのと、自発的に試してみるのは似てるようで全然違うよね。
それが間違っててもしょうがないさ。一つの勉強だよ。
エラそうなコト言ってスマン。またエンジンスレな話してまった。
基本的にはそういう働きするワケだから…あとはなんとなくでも分かるでしょ？
おまけで言うと、メインを調整すればスローにも影響でるけど
スロー調整してもメインにはさほど（全く）影響はない感じだよ。
まあ、341さんの言うとおり、いろいろ自分で試してみるんだね～。
聞いてから試すのと、自発的に試してみるのは似てるようで全然違うよね。
それが間違っててもしょうがないさ。一つの勉強だよ。
エラそうなコト言ってスマン。またエンジンスレな話してまった。
344 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/31(火) 23:31:17 ID:QPHIYqXL
水ぶっ掛けて丸洗いできるようにしたい。
345 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/31(火) 23:39:27 ID:71ld4WY3
その考えよく分かる。最低限はメカ類外して…エンジンもかな？
でもなかなか難しいよね。ヒマ見てコツコツサベ清掃がサベも喜ぶかな。
己のヒマ潰しにもなるし。でも、もう一度新品近いのサベの煌めきをみたいよな。
買えよ！って意見は以下禁止願う。
でもなかなか難しいよね。ヒマ見てコツコツサベ清掃がサベも喜ぶかな。
己のヒマ潰しにもなるし。でも、もう一度新品近いのサベの煌めきをみたいよな。
買えよ！って意見は以下禁止願う。
346 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/01(水) 01:19:57 ID:9bZm5i+U
ﾒｶﾎﾞ下ろしてｷｬﾌﾞにゴム栓つけてシャワーで丸洗いしてますw
347 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/01(水) 09:33:10 ID:I3sDoJtP
休みだから娘とサベりに行こうかとバッテラ充電ヨシ！マシン調整ヨシ！忘れ物チェックヨシ！
さぁクルマに積むか！と段取りしてたら緊急仕事の電話が…orz
今頃は楽しくサベってたはずなのに何故電車なんかに乗ってるの自分…目の前超ブスだし…
さぁクルマに積むか！と段取りしてたら緊急仕事の電話が…orz
今頃は楽しくサベってたはずなのに何故電車なんかに乗ってるの自分…目の前超ブスだし…
348 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/01(水) 10:08:37 ID:54t6u1b3
それ未来のお前の娘だよw んなことほざいてるからバチがあたるんだよ はげw
349 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/01(水) 10:19:15 ID:I3sDoJtP
あはは。仰る通りかもな。でもハゲとりゃせんよ。童貞クン。夏休みは楽しいかな？
350 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/01(水) 10:32:18 ID:54t6u1b3
すぐ反応するんだね おじさんw
351 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/01(水) 10:44:34 ID:gGvCJtS4
加齢臭いっぱいのおっさんイジメんなよw
仕事しろよ、給料泥棒がw
童貞よりひどいな
仕事しろよ、給料泥棒がw
童貞よりひどいな
352 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/01(水) 11:08:06 ID:q+kl9C5O
それにしても今日は最高のサベ日和だ
353 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/01(水) 11:37:26 ID:I3sDoJtP
休日出勤なのに給料泥棒ですかｗ出勤申請する気ないからね。別に給料泥棒ではないですよ。
これ以上スレ荒らしにしたくないから以後カキコしません。みんな、ゴメンね。
ムシャクシャしてやった。今は反省している。
これ以上スレ荒らしにしたくないから以後カキコしません。みんな、ゴメンね。
ムシャクシャしてやった。今は反省している。
354 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/01(水) 13:27:12 ID:9bZm5i+U
仕事があるだけいーじゃないかw
俺なんか無職なんだぜww
俺なんか無職なんだぜww
355 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/01(水) 14:14:19 ID:fJ+EHJjB
やっぱりサベオンリーは馬鹿大杉ですね～
356 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/01(水) 14:18:34 ID:EEI8eLuY
357 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/01(水) 15:08:57 ID:gGvCJtS4
休日に仕事いくのは日頃仕事が出来てないから。
当然給料の請求は出来るわけないわな。
当然給料の請求は出来るわけないわな。
358 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/01(水) 17:10:44 ID:OQpApV5q
早く夏休みおわらねぇかな。
ウザくて仕方ねぇ。
ウザくて仕方ねぇ。
359 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/01(水) 18:11:56 ID:yOaiISUL
>>358
禿同!!
禿同!!
360 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/01(水) 20:30:30 ID:0tQsluof
自分でカネを稼ぐことを知らない子は
お父さんに買ってもらったPCでヘンなこと書いちゃダメだなあ
もうちょっと大きくなったらRCで遊びなさい
それまでは、お父さんにトイザラスに連れてってもらいなさい。
って事で以降はスルーしましょ
お父さんに買ってもらったPCでヘンなこと書いちゃダメだなあ
もうちょっと大きくなったらRCで遊びなさい
それまでは、お父さんにトイザラスに連れてってもらいなさい。
って事で以降はスルーしましょ
361 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/01(水) 20:47:14 ID:gGvCJtS4
とても悔しいんだねw
頑張っておじちゃん！
頑張っておじちゃん！
362 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/01(水) 21:07:45 ID:W56wvtRy
なんかバカばっかりだね
363 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/01(水) 22:18:15 ID:gGvCJtS4
だってサベユーザーしかいないもんね！
364 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/02(木) 00:37:39 ID:xfJ0/UTx
365 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/02(木) 01:11:05 ID:3rp0n6SB
ユーザーが増えれば変なヤツも増える。売れてるってことの裏返しでしょ。
１/５スケールサベ出ないかな～「サベ５」
面白そうだけどデカすぎて困るかｗ
１/５スケールサベ出ないかな～「サベ５」
面白そうだけどデカすぎて困るかｗ
366 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/02(木) 01:47:43 ID:9FTThjQ7
ガソリンエンジンなんてやだよぉ～
367 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/02(木) 08:01:18 ID:fzpxay72
サベ５ｗｗいいな！でもオレも面倒くさいグローエンジンが可愛くていいな
368 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/02(木) 11:50:11 ID:wCgU/V2n
369 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/02(木) 12:24:44 ID:KSry3abh
ずいぶんレス進んだと思えば、昨日からの流れはなんだ？？？
ガキだ夏休みだ童貞だオジサンだ給料泥棒だ低脳だのはもういいよ。
１/５のサベはそりゃもうデカいだろうね。でも出そうで出ないだろうな。
ガキだ夏休みだ童貞だオジサンだ給料泥棒だ低脳だのはもういいよ。
１/５のサベはそりゃもうデカいだろうね。でも出そうで出ないだろうな。
370 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/02(木) 12:39:28 ID:XJPSqOP8
計算してみたが全長85センチちょっとだね1/5サベ。
バハくらいの全長で幅と高さが追加されたら手に追えんかも。
ちょっとしたATVバギーくらいあるぞ。
バハくらいの全長で幅と高さが追加されたら手に追えんかも。
ちょっとしたATVバギーくらいあるぞ。
371 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/02(木) 13:09:00 ID:wCgU/V2n
ガソリン仕様のモントラでいいや
1/8くらいで
1/8くらいで
372 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/02(木) 14:48:11 ID:KSry3abh
ちなみにサベ５発売されると単純計算でこんな感じだな。
Ｌ８５４×Ｗ６８３×Ｈ４０６でタイヤサイズは２５４×１３８。
手に負えるデカさじゃないね。ＲＣも免許制になるなｗｗ
Ｌ８５４×Ｗ６８３×Ｈ４０６でタイヤサイズは２５４×１３８。
手に負えるデカさじゃないね。ＲＣも免許制になるなｗｗ
373 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/02(木) 16:19:29 ID:XtjJpvO/
374 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/02(木) 19:29:51 ID:KSry3abh
単純過ぎたなｗｗｗ
話変わるけど、ＦＬＭの低重心シャシーにインテジーのエンジンプレート
ポン付けできるのかな？ていうかＦＬＭ付属のプレート弱いよね。。。
話変わるけど、ＦＬＭの低重心シャシーにインテジーのエンジンプレート
ポン付けできるのかな？ていうかＦＬＭ付属のプレート弱いよね。。。
375 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/02(木) 20:01:20 ID:01tOZju4
暑いさなかでのｻﾍﾞｰｼﾞのプラグは何番を使用してますか？
皆さんはプラグがすぐにダメになりませんか？
１タンク位でプラグがとびます！
そんなもんなんですかね…
自分は初心者なので アドバイスください。
皆さんはプラグがすぐにダメになりませんか？
１タンク位でプラグがとびます！
そんなもんなんですかね…
自分は初心者なので アドバイスください。
376 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/02(木) 20:26:19 ID:HVzyFdim
377 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/02(木) 20:28:33 ID:viLwHW6b
30VGに8番でも1タンク持たないからR5使ってる
R5始動性悪いからエンジン掛けるの苦労してる
R5始動性悪いからエンジン掛けるの苦労してる
378 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/02(木) 21:20:44 ID:01tOZju4
釣りではないですよ！
毎回走らせるたびに ２・３個ってプラグ使ってたら 銭がもちませんから。Ｒ５ですか！
カブルと切れやすくなると聞いたので 先に原因をつきとめたいです。
毎回走らせるたびに ２・３個ってプラグ使ってたら 銭がもちませんから。Ｒ５ですか！
カブルと切れやすくなると聞いたので 先に原因をつきとめたいです。
379 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/02(木) 21:50:37 ID:C2eJeCjv
380 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/02(木) 21:50:55 ID:9fsDU6+4
メインとスローのニードルを間違えたとか
それはないよな
ひょっとして 釣られたか？
それはないよな
ひょっとして 釣られたか？
381 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/02(木) 22:06:15 ID:XtjJpvO/
バカばっかだな
382 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/02(木) 22:27:34 ID:fzpxay72
そういやギイッチャン最近見ないな。
383 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/02(木) 23:40:01 ID:QBO+ZTCC
絞り杉
走ってる最中で、
ようするに、暖まったら温度を計ってみ！
釣られてみた！
走ってる最中で、
ようするに、暖まったら温度を計ってみ！
釣られてみた！
384 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/02(木) 23:48:29 ID:QBO+ZTCC
思ったんだが、ちゃんとキャブ全開に開いてる？
燃料は２５パーセント以上使ってる？
どこかに負荷掛かってない？
燃料は２５パーセント以上使ってる？
どこかに負荷掛かってない？
385 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/03(金) 08:54:40 ID:knUvTywn
ていうか、>>375の使ってるエンジンはなんなんだろう…
386 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/03(金) 09:21:38 ID:MthD3KLO
387 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/03(金) 10:51:02 ID:quca4/Yg
バカ５Ｂ用だからデカくてつかないんじゃね？
388 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/03(金) 12:39:46 ID:geTdeKix
>>387
サベやってる時点でバカ決定だ！はげ
サベやってる時点でバカ決定だ！はげ
389 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/03(金) 14:23:20 ID:yU5d9DNX
知人にここの板 聞いた
相当ばかだらけだって・・・
ほんとだね（笑）
自分？ ラジコンなんてクソ趣味やったことありません
失礼
相当ばかだらけだって・・・
ほんとだね（笑）
自分？ ラジコンなんてクソ趣味やったことありません
失礼
390 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/03(金) 14:50:16 ID:529RLAV+
391 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/03(金) 15:59:43 ID:el0IGvLb
ジェー笑むテーエーギイッチャン どうした？
392 ：ナルホドギイチ：2007/08/03(金) 19:16:08 ID:cjqkSX2F
↑これ 意味分からんのだけど
こんばんは ギイチです
僕のことを 呼びかけてくれて ありがとう
元気でやっていますよ
このところ 技術的な 話題が多くて 今一 ついていけない所があるんだ
技術的なことに関しては 過疎地なものだから
話す相手もいなくてね
サベ君は 部屋に飾ってある
六畳間に サベ二台は ジャマダス
明日 久しぶりに サベろうかな
みんなにも 楽しい サベ日でありますように
そんじゃ・・・
記:ギイチ
こんばんは ギイチです
僕のことを 呼びかけてくれて ありがとう
元気でやっていますよ
このところ 技術的な 話題が多くて 今一 ついていけない所があるんだ
技術的なことに関しては 過疎地なものだから
話す相手もいなくてね
サベ君は 部屋に飾ってある
六畳間に サベ二台は ジャマダス
明日 久しぶりに サベろうかな
みんなにも 楽しい サベ日でありますように
そんじゃ・・・
記:ギイチ
393 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/03(金) 19:24:10 ID:knUvTywn
おっ！ギイッチャン台風気をつけれ。
394 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/03(金) 22:10:40 ID:sCePEKI6
よっ！ギイチ氏！！ 暑いからニードル甘めでね♪
395 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/03(金) 22:41:43 ID:ws7htgcg
水冷ヘッド
396 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/04(土) 00:15:12 ID:tDdNiCgR
サベージやってる奴って馬鹿の比率がエライ高いみたいだけどマジで？
でもＧＰオフって馬鹿が多いよな。
でもＧＰオフって馬鹿が多いよな。
397 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/04(土) 01:08:47 ID:mzAq3NbJ
３９３ ３９４ お前らって良いヤツだぜ！
３９４ ポマエだろw
３９４ ポマエだろw
398 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/05(日) 11:11:49 ID:5Af7W1NA
ビッグフット３３３使ってみたけど、甘め設定でも走るね。
甘めだからエンジン温度もそんなに上がらないし、思ったよりいいね。
でもこの時期は暑すぎてコッチがオーバーヒートしちゃうな。
水分多く取って日射病熱中症に気をつけてサベりましょ！
甘めだからエンジン温度もそんなに上がらないし、思ったよりいいね。
でもこの時期は暑すぎてコッチがオーバーヒートしちゃうな。
水分多く取って日射病熱中症に気をつけてサベりましょ！
399 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/05(日) 11:30:26 ID:gaArP3XJ
みんな、甘めってどのくらいにしてる？
俺は初期位置から1回転。
俺は初期位置から1回転。
400 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/05(日) 11:31:23 ID:gaArP3XJ
ちなみに燃料はコスモの30。
401 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/05(日) 11:50:04 ID:nFw5ngTz
河原でバーベキューしながらサベってるよ。
川のなかに突っ込んでも平気なのに驚いたよw
川のなかに突っ込んでも平気なのに驚いたよw
402 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/05(日) 12:29:07 ID:F1OZGmZB
良く名前の出るギイチって誰？
403 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/05(日) 12:42:05 ID:5Af7W1NA
どのくらいと言われても・・・分かんないやｗｗ
「お、伸び出たな～、排ガス薄いな～」って位置から３０分前後戻したトコ。
最近いちいち初期位置に戻したりしてないからな～。
バベキュやりながらサベってある意味王道だね。ええなあ。
「お、伸び出たな～、排ガス薄いな～」って位置から３０分前後戻したトコ。
最近いちいち初期位置に戻したりしてないからな～。
バベキュやりながらサベってある意味王道だね。ええなあ。
404 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/05(日) 12:45:43 ID:VnCcXqkX
>>402 一部でウザがられている愉快でチャーミングなヤツ。
405 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/05(日) 22:32:48 ID:WmJS4a8J
タオルに水しみこませてはちまき
水冷ヘッド
水冷ヘッド
406 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/06(月) 09:39:52 ID:UrbxBejk
>>402 練馬の憎
407 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/06(月) 12:39:07 ID:2UtMl+j5
408 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/06(月) 12:48:06 ID:McNMOGRx
いやいや、ヘンな質問ではないですよ～。私がモノグサなだけですｗ
なんだかどれだけニードル絞ってるかも忘れちゃったなあ。
今度サベるときは、初期値からやってみます。
あれ？初期値って全閉からどれだけだったかな・・・？？？ダメだこりゃ
なんだかどれだけニードル絞ってるかも忘れちゃったなあ。
今度サベるときは、初期値からやってみます。
あれ？初期値って全閉からどれだけだったかな・・・？？？ダメだこりゃ
409 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/06(月) 23:43:36 ID:CyRHcu6p
>>402
このスレのアイドル
このスレのアイドル
410 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/07(火) 02:22:37 ID:btQgqIlz
411 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/07(火) 10:08:41 ID:CubpHv4P
>>408
初期値はネジと座金がツライチな状態です。
昨日、408さんと同じように｢ガスが薄くて、伸びるなー｣から30分戻しにしてみたらX4.1のエンジンでは初期値から1回転と15分くらいの位置でしたよ。
今走らせてる場所は草がフカフカでスピード上がらないので、この設定ではボディ有りだとパコりました。
初期値はネジと座金がツライチな状態です。
昨日、408さんと同じように｢ガスが薄くて、伸びるなー｣から30分戻しにしてみたらX4.1のエンジンでは初期値から1回転と15分くらいの位置でしたよ。
今走らせてる場所は草がフカフカでスピード上がらないので、この設定ではボディ有りだとパコりました。
412 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/07(火) 11:30:25 ID:kL18uXQr
１５分違えば、燃調はガラリ変わってくるよね。その開き具合でパコるんなら
まだまだ絞り気味だ。気温も暑いからエンジンに優しくしたほうがいいよね。
基準位置ありがとう。でもエンジンがＦ４．１じゃないんだよ・・・ort
ググレカス！＞自分！ で、ググッたら全閉から４回転がデフォみたい。
まだまだ絞り気味だ。気温も暑いからエンジンに優しくしたほうがいいよね。
基準位置ありがとう。でもエンジンがＦ４．１じゃないんだよ・・・ort
ググレカス！＞自分！ で、ググッたら全閉から４回転がデフォみたい。
413 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/07(火) 13:11:49 ID:O1lUGRTx
質問です
先日サベージＸ4.6を購入したばかりなんですが
エンジンがアクセルを少し吹かした状態じゃないとかからなく
エンジンがかかったと思いニュートラルに戻すと車体のどこかからカチンと音を出して止まってしまいます
アイドリングの回転数を上げたりニードルを絞ったり甘くしたりと
素人なりに試してみたのですが原因がわからないので教えてください
このままじゃ慣らしすらできないです…
先日サベージＸ4.6を購入したばかりなんですが
エンジンがアクセルを少し吹かした状態じゃないとかからなく
エンジンがかかったと思いニュートラルに戻すと車体のどこかからカチンと音を出して止まってしまいます
アイドリングの回転数を上げたりニードルを絞ったり甘くしたりと
素人なりに試してみたのですが原因がわからないので教えてください
このままじゃ慣らしすらできないです…
414 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/07(火) 13:31:47 ID:btQgqIlz
チンは、リコイルの取っ手がヘッド当たるから。止まる時に逆転するんだろうね。
415 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/07(火) 13:39:39 ID:euY6xJAO
サベなんか買わないでバハ買えば幸せになれるのに
ﾟ+｡(*′∇｀)｡+ﾟ
ﾟ+｡(*′∇｀)｡+ﾟ
416 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/07(火) 14:08:24 ID:2LEtgG0s
えっ？Ｆ４．６ってリコイルなの…？それともリコイルに替えたの？
エンジン掛かってない状態でエアクリ外してキャブの開閉見た？
スロットル少し開けて着火するんならキャブがニュートラルで閉まってんじゃね？
もちメカ類のパワーオンしてから確認してちょ。
エンジン掛かってない状態でエアクリ外してキャブの開閉見た？
スロットル少し開けて着火するんならキャブがニュートラルで閉まってんじゃね？
もちメカ類のパワーオンしてから確認してちょ。
携帯からなのでID変わってます
>>415
リコイルには変えてないです
ロトスターターで着火してます
スロットルの開閉はニュートラル時に1mmほど開いてればいいと説明書に書いてあったので大丈夫だとは思うんですが…
>>415
リコイルには変えてないです
ロトスターターで着火してます
スロットルの開閉はニュートラル時に1mmほど開いてればいいと説明書に書いてあったので大丈夫だとは思うんですが…
418 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/07(火) 14:53:56 ID:2LEtgG0s
そうですか。ってかＩＤ変わってなかったねｗ
調整してキャブの開き具合を１ミリ以上にしてみては？俺のも最初かかり悪くて
いつもプロポ側でキャブを少し開き気味にしてエンジンかけてたよ。
エンジンは多少バラつきあるから取説が絶対正しいってことはないからねぇ。
カチンとする音も気になるね。一度エンジンバラせば原因分かるかもしれんが
まだ手慣れてないとエンジンバラすには勇気いるよね…さほど難しいモンじゃないケド。
ちなみにプラグは何番？ＲＴＲってＲ４が付いてんだっけ？
調整してキャブの開き具合を１ミリ以上にしてみては？俺のも最初かかり悪くて
いつもプロポ側でキャブを少し開き気味にしてエンジンかけてたよ。
エンジンは多少バラつきあるから取説が絶対正しいってことはないからねぇ。
カチンとする音も気になるね。一度エンジンバラせば原因分かるかもしれんが
まだ手慣れてないとエンジンバラすには勇気いるよね…さほど難しいモンじゃないケド。
ちなみにプラグは何番？ＲＴＲってＲ４が付いてんだっけ？
419 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/07(火) 15:01:25 ID:CubpHv4P
>>413
最近似たような体験をした250です。
ちょっとスレを遡れば私の体験が見つかると思うので参考にどうぞ。
あなたの症状はおそらく、暖気不足と思われます。
ニードル位置を全て初期値に戻して、スロットル開けながらでも始動して、エンジンヘッドの温かさを手で感じながら、エンジン止まらないようにチョイチョイと吹かしてみると良いのでは？
暖気ができてくると、スロットル離しても止まらなくなりますよ。
違ってたら、誰かフォローよろ。
最近似たような体験をした250です。
ちょっとスレを遡れば私の体験が見つかると思うので参考にどうぞ。
あなたの症状はおそらく、暖気不足と思われます。
ニードル位置を全て初期値に戻して、スロットル開けながらでも始動して、エンジンヘッドの温かさを手で感じながら、エンジン止まらないようにチョイチョイと吹かしてみると良いのでは？
暖気ができてくると、スロットル離しても止まらなくなりますよ。
違ってたら、誰かフォローよろ。
420 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/07(火) 15:39:05 ID:O1lUGRTx
421 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/07(火) 16:00:06 ID:2LEtgG0s
スロットル開けながら着火してるなら駆動系も回ってるだろうからその絡みで音してるのかもよ。
まあ多少ドコか逝かれてても走るマシンではあるけど、暴走したら危険が危なすぎるので
フェイルセーフくらいは着けてたほうがよいですよ。んでサベ楽しみましょう。
まあ多少ドコか逝かれてても走るマシンではあるけど、暴走したら危険が危なすぎるので
フェイルセーフくらいは着けてたほうがよいですよ。んでサベ楽しみましょう。
422 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/07(火) 16:45:41 ID:CubpHv4P
うちのは、どんな状態からでもエンストするときはカチンと鳴りますよ。
4.1のロトスタートです。
4.1のロトスタートです。
423 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/07(火) 16:47:34 ID:ilDUz4RX
バックプレートの仕組み上、カチンとなるのはデフォ
424 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/07(火) 17:16:19 ID:BskMxLyM
サベージをトラギー化する場合、どのくらい改造しないとダメ？
425 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/07(火) 18:27:21 ID:HJMJEC+9
かなり！
度合いにもよるがシャーシ形状を気にしないならトラギー買った方が
確実に幸せになれるよ！
安く上がるし、やはり本物は最初から扱いやすいよ！
度合いにもよるがシャーシ形状を気にしないならトラギー買った方が
確実に幸せになれるよ！
安く上がるし、やはり本物は最初から扱いやすいよ！
スロットルを1mm以上開けて試してみてあまり変わりませんでした…
で、マフラーから排気と同時に燃料も多少吹き出してる感じがあったので
メインを初期から一回転絞めてみたらエンジンかかるようになったんですが
プロポで少しでもスロットルを開けるとまた止まってしまいます
原因わかりますか？
で、マフラーから排気と同時に燃料も多少吹き出してる感じがあったので
メインを初期から一回転絞めてみたらエンジンかかるようになったんですが
プロポで少しでもスロットルを開けるとまた止まってしまいます
原因わかりますか？
427 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/07(火) 19:30:55 ID:2LEtgG0s
スローを少～しずつ絞ってみますか。
428 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/07(火) 19:33:00 ID:2LEtgG0s
その前に暫くアイドリング状態で暖気願います。
429 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/07(火) 19:48:45 ID:kL18uXQr
初めてまともなサベⅩ４．６の話題だけど、そんなに始動性悪いんだ。
スロットル開けて止まるのは、散々出てるけど燃調濃すぎか薄すぎの
どちらかだけど、多分薄すぎ
スロットル開けて止まるのは、散々出てるけど燃調濃すぎか薄すぎの
どちらかだけど、多分薄すぎ
430 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/07(火) 19:52:51 ID:kL18uXQr
ゴメン。薄すぎじゃなくて、濃すぎだった。しかも上げたし・・・ort
みなさんアドバイスありがとうございます
今日はもう近所迷惑になるので明日スローを絞って試してみます
今日はもう近所迷惑になるので明日スローを絞って試してみます
432 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/07(火) 20:43:40 ID:CubpHv4P
慣らし前のエンジンならば、いろいろ弄るより暖気と根気が必要な気が…
ちなみに413さんはGP経験者ですか？
エンジンは慣らし前ですか？後ですか？
ちなみに413さんはGP経験者ですか？
エンジンは慣らし前ですか？後ですか？
433 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/07(火) 23:13:13 ID:2LEtgG0s
まあ難しいとこですよね。俺は性格的に色々試してみて自分なりに答えを見つけてきた方だけど
根気よく探したほうがよい場合も時としてありますからねぇ。暖気はやったほうが吉ですね。
根気よく探したほうがよい場合も時としてありますからねぇ。暖気はやったほうが吉ですね。
435 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/07(火) 23:55:06 ID:2LEtgG0s
俺なんかＧＰどころかＲＣすらまともにやったことなくいきなりサベったよｗ
さっきは自分一人でやってきたような書き方したけどそれなりに人にも聞いたさ。
聞いたことがズッポリ当てはまることもない訳じゃないけど聞いたことを色々応用だよね。
あ～半年分くらい１日でレスしたなｗ今日はありがとう。楽しかったよ。
さっきは自分一人でやってきたような書き方したけどそれなりに人にも聞いたさ。
聞いたことがズッポリ当てはまることもない訳じゃないけど聞いたことを色々応用だよね。
あ～半年分くらい１日でレスしたなｗ今日はありがとう。楽しかったよ。
436 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/08(水) 10:26:54 ID:VkoFa5T1
437 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/08(水) 21:25:22 ID:juHewfO4
自分も質問ばかりで すみません。
エンジン始動時 アイドリング安定 暖気をしつつ 全開！
もっぱら ジバフの上の走行です、気持ち良く全開走行、でもそのうちに（半タンクくらいで）走行停止をした時 カズケツになるときみたいに アイドリングが高くなり プスプスと エンジンがいいだします。
どうしてなんですかね？教えてください。
エンジン始動時 アイドリング安定 暖気をしつつ 全開！
もっぱら ジバフの上の走行です、気持ち良く全開走行、でもそのうちに（半タンクくらいで）走行停止をした時 カズケツになるときみたいに アイドリングが高くなり プスプスと エンジンがいいだします。
どうしてなんですかね？教えてください。
438 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/08(水) 22:53:05 ID:VkoFa5T1
439 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/08(水) 23:00:49 ID:VkoFa5T1
あと、プスプス音はオーバーヒートでキャブ内で燃料が沸騰してる状態です。
おそらく、直後に沸騰で発生したエアが燃料パイプに逆流し、エンストするはず。
今は夏だし、ニードル弛めて燃料の流量を増やして、エンジン温度を下げるのが得策。
おそらく、直後に沸騰で発生したエアが燃料パイプに逆流し、エンストするはず。
今は夏だし、ニードル弛めて燃料の流量を増やして、エンジン温度を下げるのが得策。
今日は暖気等をしっかりしてメインをちょっといじったら
無事エンジンがちゃんとかかるようになりました
アイドリング時にかなりの勢いでタイヤが回るのは回転数が高いって事ですよね？
スロットルの開きは1mmを確保してるんですがある程度慣らしが終われば回転数も落ち着くものですか？
無事エンジンがちゃんとかかるようになりました
アイドリング時にかなりの勢いでタイヤが回るのは回転数が高いって事ですよね？
スロットルの開きは1mmを確保してるんですがある程度慣らしが終われば回転数も落ち着くものですか？
441 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/09(木) 00:34:18 ID:FRxVTaUs
４３７です。
>>438>>439さん 返答ありがとうございます。
たしかに今時は 夕方でも蒸し暑いし オーバーヒート気味なんでしょうね！どうしても だだっ広い 芝の公園なので 左右 行ったりきたりを 全開くれてしまいます…やはり エンジンのことを考えて ニードルを甘めで 走らせます。
ありがとうございました。
>>438>>439さん 返答ありがとうございます。
たしかに今時は 夕方でも蒸し暑いし オーバーヒート気味なんでしょうね！どうしても だだっ広い 芝の公園なので 左右 行ったりきたりを 全開くれてしまいます…やはり エンジンのことを考えて ニードルを甘めで 走らせます。
ありがとうございました。
442 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/09(木) 06:04:50 ID:6H78U51s
>>440
慣らしが出来てくる頃には、今よりエンジンも安定してくるので、もっと始動しやすくなりますよ。
アイドリング高いのはしっかり暖気したあとで、アイドリング調整ネジで、タイヤが回らなくなるとこまで回転下げる。と。
250が同じ質問してるな…
慣らしが出来てくる頃には、今よりエンジンも安定してくるので、もっと始動しやすくなりますよ。
アイドリング高いのはしっかり暖気したあとで、アイドリング調整ネジで、タイヤが回らなくなるとこまで回転下げる。と。
250が同じ質問してるな…
443 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/09(木) 08:36:47 ID:QXRyNHwI
いろいろレス見る限り温度計持ってなさそうな人が多いね。
444 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/09(木) 09:40:47 ID:XqXY8FOD
満タンク時に燃調をだして、燃料が残り半分ぐらいになったら燃調が変わる
のは当たり前です。俳圧が落ちる訳ですから当然、薄くなりますよ。
タンク容量がでかいので仕方が無い事ですよ。
少しでも燃調変化差を少なくしたいのでしたら、俳圧パイプに俳圧チャンバ
ーを付けていただければ、約半タンク毎の燃調ですみますよ。
サベライフ頑張って下さい！
のは当たり前です。俳圧が落ちる訳ですから当然、薄くなりますよ。
タンク容量がでかいので仕方が無い事ですよ。
少しでも燃調変化差を少なくしたいのでしたら、俳圧パイプに俳圧チャンバ
ーを付けていただければ、約半タンク毎の燃調ですみますよ。
サベライフ頑張って下さい！
445 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/09(木) 09:56:26 ID:6H78U51s
4.1エンジンのカバープレートのスターターネジ穴が欠けました。
なんで、あんな外側にネジ穴開けるんだよぅ。
同じとこ欠けた人いる？
なんで、あんな外側にネジ穴開けるんだよぅ。
同じとこ欠けた人いる？
446 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/09(木) 10:05:43 ID:FRxVTaUs
４４４ サンクスm(__)m
447 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/09(木) 15:52:01 ID:87sKQqgO
448 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/09(木) 16:12:19 ID:QXRyNHwI
サベってないで巡業行けｗｗ
449 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/09(木) 20:02:46 ID:mZj7aU+l
モンゴルでサベですかぁ？？
450 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/09(木) 20:47:20 ID:Xiwtf41H
朝青龍＝サベー児
451 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/09(木) 21:09:21 ID:Xiwtf41H
SSの詳細情報のコピペです。
フタバSTサーボ、強化ショック（減衰調整が無くなりダンパーピストンがピストンリング付きのタイプに変更、
シャフト径太く）、26ccエンジン、強化ドライブシャフト、アルミデフケース、アルミチャンバー、強化クラッチ
以上を標準装備らしいです。
フタバSTサーボ、強化ショック（減衰調整が無くなりダンパーピストンがピストンリング付きのタイプに変更、
シャフト径太く）、26ccエンジン、強化ドライブシャフト、アルミデフケース、アルミチャンバー、強化クラッチ
以上を標準装備らしいです。
452 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/09(木) 21:12:36 ID:Xiwtf41H
誤爆しました・・・ｽﾏｿ
453 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/10(金) 01:25:35 ID:6zeo57tR
慣らしもそれなりに終わり海に行く機会が多いので海で走らせてるんですが
皆さんはどんな感じに汚れ等の保護をやってますか？
海とかだと砂が湿ってるせいかエンジン周りや足回りに砂等がくっついて
走行後にエアースプレーで飛ばすのも結構大変なので
皆さんの汚れ対策でオススメあれば教えてください
皆さんはどんな感じに汚れ等の保護をやってますか？
海とかだと砂が湿ってるせいかエンジン周りや足回りに砂等がくっついて
走行後にエアースプレーで飛ばすのも結構大変なので
皆さんの汚れ対策でオススメあれば教えてください
454 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/10(金) 07:52:46 ID:Mg4OLNaR
皆さんおはようございます
ヤフオクに出ているロングシャーシのブルーのダッジボディー、4.6エンジンで出品されてる商品なんですが詳しい方の目から見ていくら位の価値があると思いますか？
今までＥＰの経験しかなくエンジンカーは初めてで知識がなく皆さんの意見を聞かせて頂ければと思い来ました
見た目が凄く気に入ってしまい欲しいのですがフレームが加工されていたりと素人が買っても大丈夫なものかと不安もあります
ヤフオクに出ているロングシャーシのブルーのダッジボディー、4.6エンジンで出品されてる商品なんですが詳しい方の目から見ていくら位の価値があると思いますか？
今までＥＰの経験しかなくエンジンカーは初めてで知識がなく皆さんの意見を聞かせて頂ければと思い来ました
見た目が凄く気に入ってしまい欲しいのですがフレームが加工されていたりと素人が買っても大丈夫なものかと不安もあります
455 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/10(金) 08:10:43 ID:qCc67tYB
俺なら５万までだな。
456 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/10(金) 08:34:35 ID:gh/UYty9
>>453
オフ車で汚れ気にしてしてたらオン仕様にしないとやってられないのでは？
走って汚して走って汚してたまに綺麗に掃除してやればサベも喜ぶさ。
汚れが付かなくなるようなアイテムとかケミカルあったらさぞかし売れるだろうな…
オフ車で汚れ気にしてしてたらオン仕様にしないとやってられないのでは？
走って汚して走って汚してたまに綺麗に掃除してやればサベも喜ぶさ。
汚れが付かなくなるようなアイテムとかケミカルあったらさぞかし売れるだろうな…
457 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/10(金) 08:58:03 ID:4j1uXxHl
458 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/10(金) 10:37:41 ID:XUwPwYvz
459 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/10(金) 10:41:35 ID:XUwPwYvz
460 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/10(金) 10:51:26 ID:sADYkONT
汚れが気になるのも最初だけぽ 漏れのさべいちろうも最初は走らせたらバラして掃除してたさ。今じゃ…汚くなりすぎたら完バラする。しかしだ、愛着はさらに倍増してるんだお(･∀･)だお
461 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/10(金) 10:52:55 ID:Mg4OLNaR
462 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/10(金) 11:16:56 ID:1GcdzMnt
ん～、確かツインってもう生産中止でドッグボーンやパーツのみ購入可になってたよね～。
エンジンさえ持ってればコンバート可能みたいだし、そこ考えると６万後半逝くかもねｗ
ボディが限りなくＡ－ＣＲＡＦＴさんのデザインに見えるのはご愛嬌ｗ
エンジンさえ持ってればコンバート可能みたいだし、そこ考えると６万後半逝くかもねｗ
ボディが限りなくＡ－ＣＲＡＦＴさんのデザインに見えるのはご愛嬌ｗ
463 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/10(金) 12:03:09 ID:I2VTK+tO
洗車用のジェット水流で丸洗いOK？
464 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/10(金) 12:41:53 ID:/ntAxEE3
>>461六万越えるようならF4､6RTR買った方が幸せになれると思う｡
465 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/10(金) 13:07:53 ID:4j1uXxHl
同感。んで金は確かにかかるけど、自分でカスタマイズすればもっと幸せに。
466 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/10(金) 14:19:37 ID:W0+AIMco
>>463
おｋ
おｋ
467 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/10(金) 15:32:11 ID:o/DISHFB
皆さん こんにちは！
いつもご親切に質問にお答えくださり ありがとうございます。
燃料のスレもあるのですが あえて ｻﾍﾞｰｼﾞ所有と言うことで 書かせてもらいます。
コスモ ダートスペシャル３０％を使っている人はいますか？
クロッツより使い易いですかね！
クロッツの評判が良いのか悪いのか半信半疑なので…
いつもご親切に質問にお答えくださり ありがとうございます。
燃料のスレもあるのですが あえて ｻﾍﾞｰｼﾞ所有と言うことで 書かせてもらいます。
コスモ ダートスペシャル３０％を使っている人はいますか？
クロッツより使い易いですかね！
クロッツの評判が良いのか悪いのか半信半疑なので…
468 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/10(金) 17:53:18 ID:wTI/vNWT
秀和（TOKI）倒産か？
469 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/10(金) 20:44:02 ID:gh/UYty9
Ｘ４．６のブレーキの具合はどんなかな？
470 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/10(金) 22:01:38 ID:4UhcUrgL
>467
とりあえず使っているエンジンと走らせるフィールドや用途をおしえてくれないか
とりあえず使っているエンジンと走らせるフィールドや用途をおしえてくれないか
471 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/10(金) 23:34:17 ID:bZC9fYC5
tokiのHP見れね
大丈夫なのか？？？
大丈夫なのか？？？
472 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/11(土) 05:32:53 ID:/s/qdcMn
コスモのダースぺ３０使いやすいよ！
クロッツの評判はまちまちだね。
アイドリングが安定するけど中が汚れるとか…
僕はコスモ一筋なんで、よく分からないけど
あっ エンジンのメンテナンスオイルはクロッツ使ってるけどイイ感じ。
クロッツの評判はまちまちだね。
アイドリングが安定するけど中が汚れるとか…
僕はコスモ一筋なんで、よく分からないけど
あっ エンジンのメンテナンスオイルはクロッツ使ってるけどイイ感じ。
473 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/11(土) 08:07:26 ID:bn+i/SfK
６万円超えた(´・ω・｀)
474 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/11(土) 08:39:24 ID:qqoEm6SA
475 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/11(土) 09:07:24 ID:/SqxuudL
>>474
物作り日本おわた Orz
物作り日本おわた Orz
476 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/11(土) 09:23:21 ID:605TH1KH
どこに出す？どこでも良いよと言ったから 8/10は 中だし記念日
477 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/11(土) 10:45:35 ID:DNK9NuNB
小泉竹中改革の成果ですね。
478 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/11(土) 17:03:02 ID:zCIvXZjU
4.1RTR純正のプロポを、いいヤツに変えたいんだけど、AMじゃなく変な電波を拾いにくい、トルクのあるサーボが付いた、オマケに値段もそこそこな、みんなが奨めるプロポ教えて！
余談で、KOプロポってどーなの？マニア心擽られない？
余談で、KOプロポってどーなの？マニア心擽られない？
479 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/11(土) 20:10:57 ID:gitUdyi+
んなセット品、無いやろ
送、受信機は欲を出さなければＦＭであればOK
サーボは１３Ｋｇ以上を買っておいた方が良し
でもサ○ワは俺は信用ならん！
もちろん、受信機の電源はバッテリーに変えてね
送、受信機は欲を出さなければＦＭであればOK
サーボは１３Ｋｇ以上を買っておいた方が良し
でもサ○ワは俺は信用ならん！
もちろん、受信機の電源はバッテリーに変えてね
480 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/11(土) 20:13:06 ID:gitUdyi+
もしかして、釣られた？
481 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/11(土) 20:31:21 ID:ctm9n4tJ
いちいち釣られた？とかレスする馬鹿UZEEEEEEEEEEE
書き込むクリックする前に気付けｶｽ
書き込むクリックする前に気付けｶｽ
482 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/11(土) 21:02:31 ID:QEXVNphF
O.S.30VG-(P)-SR購入記念アゲ
483 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/11(土) 21:46:32 ID:/SqxuudL
485 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/11(土) 22:42:40 ID:gitUdyi+
４７、１９だな。
486 ：482：2007/08/11(土) 23:04:50 ID:QEXVNphF
ありがと。
くそ～ 52、14買ってしまった(T_T)
くそ～ 52、14買ってしまった(T_T)
487 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/12(日) 02:50:22 ID:GCdPIcuN
おまいらこんばんわ(･∀･) いまさべのメンテ終わった。盆休みだからこそ出来るメンテだった。じゃおまいらおやすみ
488 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/13(月) 16:43:23 ID:7JnMD/bf
30VG付けたんだけど、クラッチベルの段差にはめる、メタルスペーサーって変更しないといけないの？
489 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/13(月) 17:58:17 ID:hHh25CJj
490 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/13(月) 19:32:51 ID:ay9cg0Yh
>488
金色の真鍮製のはすぐ磨り減ってガタ出てトラブルの原因になるから
エンジンに関係なく黒いのに変えたらいいよ
金色の真鍮製のはすぐ磨り減ってガタ出てトラブルの原因になるから
エンジンに関係なく黒いのに変えたらいいよ
491 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/13(月) 22:57:10 ID:Jxt0c0Sv
492 ：488：2007/08/13(月) 23:34:44 ID:7JnMD/bf
レスありがと。
けどね、そのスペーサーよりシャフトの方が低いんだよねぇ。
フライホイールがもっとしっかり嵌まるのかな？
けどね、そのスペーサーよりシャフトの方が低いんだよねぇ。
フライホイールがもっとしっかり嵌まるのかな？
493 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/13(月) 23:39:33 ID:/cm8dsLZ
まいった(+_+)
今日もプラグ ３つもいっちゃいました…
エンストしたら プラグがパーですわ(+_+)
これって 燃調が濃すぎですか？ミジクさに泣きたいですょ。
今日もプラグ ３つもいっちゃいました…
エンストしたら プラグがパーですわ(+_+)
これって 燃調が濃すぎですか？ミジクさに泣きたいですょ。
494 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/13(月) 23:57:10 ID:tEBD5Jgb
>>493
薄いんじゃまいか？
薄いんじゃまいか？
495 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/14(火) 06:26:03 ID:4IJ4cIXR
>>492
解る！
漏れの場合は旋盤でスペーサーの厚みを削っているけど
ノーマルの場合フライホイールをクランクシャフトが折れる寸前まで
締めこまないとキチキチになってしまって余計にトラブルの元だよね。
だから案外、真鍮ので削れて吉かもな・・・。
解る！
漏れの場合は旋盤でスペーサーの厚みを削っているけど
ノーマルの場合フライホイールをクランクシャフトが折れる寸前まで
締めこまないとキチキチになってしまって余計にトラブルの元だよね。
だから案外、真鍮ので削れて吉かもな・・・。
496 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/14(火) 13:04:15 ID:qwFDVjf5
>492
クラッチとベアリングの間に入ってるクリアランス調整用のワッシャーは抜いたよね？
俺のは30VGにワッシャー1枚入れて黒いスペーサーでちょうどいいんだけどな
その30VGだけど昨夜PC交換したんで今からナラシにいってくる ﾉｼ
クラッチとベアリングの間に入ってるクリアランス調整用のワッシャーは抜いたよね？
俺のは30VGにワッシャー1枚入れて黒いスペーサーでちょうどいいんだけどな
その30VGだけど昨夜PC交換したんで今からナラシにいってくる ﾉｼ
497 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/14(火) 16:19:29 ID:5olTjc/U
498 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/14(火) 19:30:18 ID:4IJ4cIXR
>>496
ワッシャー抜いちゃうとクラッチシューとベルが接触しないですか？
ワッシャー抜いちゃうとクラッチシューとベルが接触しないですか？
499 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/14(火) 20:17:25 ID:ZC0AqSWq
地域限定の話でスマンちゃ。
秋のスラジで４．６ＨＯが叩き売りされていたっちゃ。
そんなに悪いエンジンだっちゃ？サベで使ってるダーリンはいないっちゃ？
秋のスラジで４．６ＨＯが叩き売りされていたっちゃ。
そんなに悪いエンジンだっちゃ？サベで使ってるダーリンはいないっちゃ？
500 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/14(火) 20:30:32 ID:NqKy7PCc
キモイ死ね
501 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/14(火) 20:44:29 ID:5rbpL1tr
安ければ悪いと思っちゃうのか？
値段で考えると、んな所っちゃー、んな所かも
しれんけど…
私なら間違いなく！ＳＴＳ２８買うよ。
値段に対してかなり速いよ！
値段で考えると、んな所っちゃー、んな所かも
しれんけど…
私なら間違いなく！ＳＴＳ２８買うよ。
値段に対してかなり速いよ！
502 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/14(火) 21:56:58 ID:ZC0AqSWq
>>500 ラムのマネごときで死ねるかボケ。
>>501 いや、単純に安い＝悪いとは思ってはない。
ただ、色々調べてもＨＯサイコーってのが少ないから聞いただけさ。
ＳＴＳ２８は…使ってるよｗｗｗパーツ注文してもよい対応してくれていいよな。
こないだ激しく前転したらヘッドフィンが２枚折れたよ。キャブの調子も…
>>501 いや、単純に安い＝悪いとは思ってはない。
ただ、色々調べてもＨＯサイコーってのが少ないから聞いただけさ。
ＳＴＳ２８は…使ってるよｗｗｗパーツ注文してもよい対応してくれていいよな。
こないだ激しく前転したらヘッドフィンが２枚折れたよ。キャブの調子も…
503 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/14(火) 22:15:42 ID:5rbpL1tr
ヘッドフィンは確かに他のと比べて弱いかも～
Ｓ－２５のキャブが付くんじゃ？
残念ながらＳＴＳ手放したんで…
今となっては確実じゃーないけど…
持ってるなら試してみてね。
Ｓ－２５のキャブが付くんじゃ？
残念ながらＳＴＳ手放したんで…
今となっては確実じゃーないけど…
持ってるなら試してみてね。
504 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/14(火) 22:35:12 ID:ZC0AqSWq
へ～Ｓ２５のも付くんだ。Ｋ４．６のは聞いたことあったが…。
情報ありがと。本格的にダメになったらやってみるよ。
ちなみにＳＴＳから何に移行しました？あの値段であの速さだと
私みたいなやや貧乏人は悩んじゃうんだよな…。
だから４．６ＨＯが気になったわけなんだが…
情報ありがと。本格的にダメになったらやってみるよ。
ちなみにＳＴＳから何に移行しました？あの値段であの速さだと
私みたいなやや貧乏人は悩んじゃうんだよな…。
だから４．６ＨＯが気になったわけなんだが…
505 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/14(火) 23:14:15 ID:5rbpL1tr
Ｋだったのかな？…
何って訳でもなく、色々？…
私のでは無いですが、Ｆ４．６は今までの
シリーズの中では明らかに速かったですよ。
値段で考えるとノーマル頭ではＳＴＳが良かった
かも知れない…でも私的にですけど。
何って訳でもなく、色々？…
私のでは無いですが、Ｆ４．６は今までの
シリーズの中では明らかに速かったですよ。
値段で考えるとノーマル頭ではＳＴＳが良かった
かも知れない…でも私的にですけど。
506 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/14(火) 23:42:36 ID:ZC0AqSWq
レス㌧！エンジン色々…いいねぇ。ま、とりあえず調子でてきた今のＳＴＳを使い倒すわ。
Ｆ４．６そんなにいいんだ。なかなか情報出てこないよね。
さあて、休み最終日くらい早朝サベに行くかな。昼は暑すぎでやる気でないなｗ
Ｆ４．６そんなにいいんだ。なかなか情報出てこないよね。
さあて、休み最終日くらい早朝サベに行くかな。昼は暑すぎでやる気でないなｗ
507 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/15(水) 16:54:57 ID:SuG5du6g
六時半頃さべします（ ´∀｀） どなたかご一緒しましょう
508 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/15(水) 17:02:06 ID:vYMud3it
>507
どこで？
どこで？
509 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/15(水) 17:38:59 ID:u+gytu4X
あの、新しいブレーキ試した人いてる？
赤い色がカッコヨイから見映えだけで交換しても良いかな？って思ってんだけど、性能的にどうなの？
赤い色がカッコヨイから見映えだけで交換しても良いかな？って思ってんだけど、性能的にどうなの？
510 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/15(水) 18:00:31 ID:ZQLquPMq
せっかく後方排気にしても、リバース走行するともろオイル被る。
511 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/15(水) 21:16:29 ID:n/5EjRMK
最高速バック
512 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/16(木) 05:52:42 ID:ecFoHjjp
気持ち悪いから死ねボケ
513 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/16(木) 07:12:10 ID:FH70bHJ+
↑自己紹介乙
514 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/16(木) 08:35:42 ID:puOOmXmI
今日、大阪近辺でサベる人いない？
515 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/16(木) 10:04:03 ID:X4fEBQ/E
516 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/16(木) 23:22:51 ID:l0cMKL4y
明日夜の八時ぐらいですが荒川土手で連れと二人さべと18ss+をやるんですけど誰か一緒にやりませんかね
517 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/17(金) 00:44:55 ID:RsvGQBXM
518 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/17(金) 06:35:54 ID:ThNuyJdO
お前等、サベ以外のモントラはやらんの？
519 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/17(金) 08:38:51 ID:cdhafN38
ここは「サベージ」のスレだもの
520 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/17(金) 09:06:34 ID:xuCIunvM
>>517
SS標準ステンレスデュアルが一番いいということかな？かな？
SS標準ステンレスデュアルが一番いいということかな？かな？
521 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/17(金) 12:12:19 ID:Ch3Oujob
今でも使っているが個人的にはデュアルはトラブル多すぎて困る。
ノーマルよりマシならＸ４．６標準導入しようかな～。
ブレーキハブは専用があるのかな？ノーマルので大丈夫なのかな？？
ノーマルよりマシならＸ４．６標準導入しようかな～。
ブレーキハブは専用があるのかな？ノーマルので大丈夫なのかな？？
522 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/17(金) 14:08:11 ID:wrLWMuV3
一番静かなマフラーってどこの？
523 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/17(金) 15:04:39 ID:RsvGQBXM
>>520
そ。ステンレスデュアルが一番だと思う。
そ。ステンレスデュアルが一番だと思う。
524 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/17(金) 15:07:13 ID:RsvGQBXM
525 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/17(金) 17:55:53 ID:KC1Bxmyd
なにに関してもトラブル云々言うヤツは、メンテが行き届いてないんだと思う。
基本的なビス・ボルト類の増し締めくらいきっちりやれよと小一時間(ry
基本的なビス・ボルト類の増し締めくらいきっちりやれよと小一時間(ry
526 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/17(金) 18:35:54 ID:Ch3Oujob
単なるモノの当たりハズレかもしれんが、正規品なのにベルと干渉するから
ディスク削らなければならなかったり、ビス締めると常時ブレーキが
かかっちゃうようなコトは皆無いのかな？これはトラブルとは言わないか。
後述はビスロックで締め込みを調整すればいいだけなんだけどね。
メンテ云々言われてるが走行中にビス飛んで行ったりは一度もないよ。
前述のディスク削るなんか論外だ。
まぁ、こういう加工もブツクサ言いながら楽しいんだけどねｗｗ
ディスク削らなければならなかったり、ビス締めると常時ブレーキが
かかっちゃうようなコトは皆無いのかな？これはトラブルとは言わないか。
後述はビスロックで締め込みを調整すればいいだけなんだけどね。
メンテ云々言われてるが走行中にビス飛んで行ったりは一度もないよ。
前述のディスク削るなんか論外だ。
まぁ、こういう加工もブツクサ言いながら楽しいんだけどねｗｗ
527 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/17(金) 19:13:49 ID:ilBDtJGj
528 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/18(土) 08:53:23 ID:owgPjOzn
サベＸ4.6なんだけど、ｻｰﾎﾞのﾄﾙｸ13kくらいのにしたら
ﾌﾙﾌﾞﾚｰｷで前転しまつ。
でもすぐにﾋﾟｽﾄﾝとｶﾑがボロボロになります。
ﾌﾙﾌﾞﾚｰｷで前転しまつ。
でもすぐにﾋﾟｽﾄﾝとｶﾑがボロボロになります。
529 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/18(土) 09:25:32 ID:NGn9Oh87
ステンデュアルは９キロサーボで猛烈に前転するよ。
んでクラッチベルに激しく干渉するよ…
んでクラッチベルに激しく干渉するよ…
530 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/18(土) 13:48:38 ID:zUPEAg33
表裏組み付けとか知らない奴大杉……
531 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/18(土) 18:28:42 ID:NGn9Oh87
んだば、その表裏組付言うのを教えておくんなまし。
532 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/18(土) 19:38:02 ID:xvVLdWCK
ＨＢのデュアルにしたら？ それで全て解決！
533 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/19(日) 02:54:58 ID:aQhYnIGp
ここで言うのも今更なのもアレだけどドコで言ったらいいのかわかんないから言っちゃうケド、24時間テレビのナンタラショウコの格好はいいのか？25チャンネルじゃないし。どうなの？
534 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/19(日) 03:56:15 ID:+4mfX8xX
お前よりはイイ
535 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/19(日) 15:16:57 ID:809Q5vnr
若いんだか婆なんだか分からん顔だな＞仲河商工
536 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/19(日) 15:41:55 ID:wbyijq/Y
今X SS4.6ナイトロGT-Ⅱ購入を考えているんだが
ニューモデルのアナウンス無い？
モデルチェンジの周期早いらしいんで不安なんでね
ニューモデルのアナウンス無い？
モデルチェンジの周期早いらしいんで不安なんでね
537 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/19(日) 15:51:42 ID:IW3EaBII
Ｘ４．６のＳＳが出そうな気もするけど、聞かないねぇ。
モデルチェンジ恐れてちゃダメさ。話が出てりゃ別だけど・・・。
私だったらエンジン・メカレス買うな～。Ｋ４．６もいいエンジンだけどね。
モデルチェンジ恐れてちゃダメさ。話が出てりゃ別だけど・・・。
私だったらエンジン・メカレス買うな～。Ｋ４．６もいいエンジンだけどね。
538 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/19(日) 16:29:23 ID:pfhgRfmS
ＯＳとコラボして安く売りさばいてるとこ見ると新型の出る
予感はあるけどね。
予感はあるけどね。
539 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/19(日) 16:47:20 ID:RFH0oEK0
サベージの魅力って何ですか？
540 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/19(日) 18:19:52 ID:fmtzh5oo
特に無い。しいて言えば、不恰好なところ。
541 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/19(日) 18:36:17 ID:gNt1KHKD
色々なカスタムパーツが出ている所かな？
サべージでは大丈夫な高さのジャンプでも
他のマシンでは壊れちゃいました。だから
他のマシンよりも少し豪快に扱える所かな？
因みにハイパワーエンジンにして、ギヤ類
が壊れ易くなりますが、シムにてバックラ
シュさえしっかり調整しておけば、めったに
壊れませんよ。そしてただでさえ操縦性の
悪いマシンがハイパワーになり操縦がしにく
くなったのをねじ伏せて走らせる所かな？
うーん、豪快な所？
部品がショップに置いてある所？
サべージでは大丈夫な高さのジャンプでも
他のマシンでは壊れちゃいました。だから
他のマシンよりも少し豪快に扱える所かな？
因みにハイパワーエンジンにして、ギヤ類
が壊れ易くなりますが、シムにてバックラ
シュさえしっかり調整しておけば、めったに
壊れませんよ。そしてただでさえ操縦性の
悪いマシンがハイパワーになり操縦がしにく
くなったのをねじ伏せて走らせる所かな？
うーん、豪快な所？
部品がショップに置いてある所？
542 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/19(日) 19:12:35 ID:gNt1KHKD
やっぱり、私はあのシャーシ形状！
私はあの形状がカコイイ！魅力的！
私はあの形状がカコイイ！魅力的！
543 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/19(日) 19:19:06 ID:wbyijq/Y
544 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/19(日) 21:33:45 ID:gTe7xGDG
サベラーなら盆栽機を持ってる人も多そうだがヴァンテージレーシングの
カーボンアーム使ってる人っていないの？
それかフレックステック？のチタンアーム使ってる人。
ありそうでない物ってカーボンホイールなんだよね。
どこかでカーボンの４０ホイール作ってくれないかな？
４万までなら俺は出すよ。
カーボンアーム使ってる人っていないの？
それかフレックステック？のチタンアーム使ってる人。
ありそうでない物ってカーボンホイールなんだよね。
どこかでカーボンの４０ホイール作ってくれないかな？
４万までなら俺は出すよ。
545 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/19(日) 21:49:36 ID:l8NAXjb6
カーボンホイールいいな！ 俺もほしい
546 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/19(日) 21:58:36 ID:TwHGU1pu
サベの魅力…覚えてきたらバラしていろいろ修理できたりカスタマイズできること。
初めてのときは足回りをバラしただけで嬉しかったなｗ今考えるとバカみたいだが。
まあなんにせよ豊富なパーツが重要だ。供給はイマイチだけど案外それがまたいいのかもねｗ
初めてのときは足回りをバラしただけで嬉しかったなｗ今考えるとバカみたいだが。
まあなんにせよ豊富なパーツが重要だ。供給はイマイチだけど案外それがまたいいのかもねｗ
547 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/20(月) 00:14:04 ID:rRO2eakg
タミヤでも同じようなエンンジンカー出てますがどちらが良いですかね？
548 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/20(月) 00:22:34 ID:2b+Blw2E
好きな方
549 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/20(月) 01:00:29 ID:RPtgPxa5
社会的には上の人と同意見だが、個人的にはサベ買っとこうか。
550 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/20(月) 01:06:27 ID:rRO2eakg
京商のマッドフォースにしてみます
551 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/20(月) 01:39:30 ID:sI7XHD19
(°д°;;)
552 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/20(月) 02:50:05 ID:T8Ti/0o6
553 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/20(月) 02:54:47 ID:YneSMWvK
547 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/20(月) 00:14:04 ID:rRO2eakg
タミヤでも同じようなエンンジンカー出てますがどちらが良いですかね？
550 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/20(月) 01:06:27 ID:rRO2eakg
京商のマッドフォースにしてみます
タミヤでも同じようなエンンジンカー出てますがどちらが良いですかね？
550 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/20(月) 01:06:27 ID:rRO2eakg
京商のマッドフォースにしてみます
554 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/20(月) 06:32:36 ID:kV0LShV/
カスタマイズ性
サベージ＞レボ＞ＬＳＴ２＞マッドフォース＞ＴＮＸ
走行性
ＬＳＴ２＞レボ＞ＴＮＸ＞サベージ＞マッドフォース
パーツ供給性（国内限定）
サベージ＞ＴＮＸ＞マッドフォース＞レボ＞ＬＳＴ２
（レボとＬＳＴ２は海外通販が出来ればパーツは問題ない）
サベージ＞レボ＞ＬＳＴ２＞マッドフォース＞ＴＮＸ
走行性
ＬＳＴ２＞レボ＞ＴＮＸ＞サベージ＞マッドフォース
パーツ供給性（国内限定）
サベージ＞ＴＮＸ＞マッドフォース＞レボ＞ＬＳＴ２
（レボとＬＳＴ２は海外通販が出来ればパーツは問題ない）
555 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/20(月) 07:55:23 ID:RPtgPxa5
起きて見たらワロタよｗマッドフォースに流れましたか。まぁそれもいいさね。楽しんでちょ。
556 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/20(月) 09:18:31 ID:H+cLfXYy
ドリバケ
557 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/20(月) 09:21:17 ID:H+cLfXYy
ギイッツアン ゴイチ楽しいかな？
お前ら！もっとサベろうぜ～～～～～～～～～～～～
559 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/20(月) 15:50:34 ID:bsx3e1ts
マッドフォース人気ないみたいですね。やっぱりサベージにしようかな。
外車だから少し不安です。ジーラっていうのもあるんですね。
外車だから少し不安です。ジーラっていうのもあるんですね。
560 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/20(月) 18:19:51 ID:C8nugbDD
外車って…HPIは日本のメーカーだよ。
561 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/20(月) 19:10:33 ID:a91yBlb1
サベスレ見てて「外車」っちゅう表現は初めて見たな・・・
562 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/20(月) 23:27:36 ID:kV0LShV/
日本人がアメリカで設立した会社だね。
563 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/21(火) 00:19:30 ID:GC0ax4Se
マジ、なの？
釣り？
釣り？
564 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/21(火) 00:22:10 ID:KIw5f2VM
真偽の程は御自分で
グ グ レ カ ス
グ グ レ カ ス
565 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/21(火) 03:19:25 ID:5Jz1zgM6
瑞穂町CTSサーキットぼろい 高い 狭い 臭い オーナー イモ ニーチャンいかね
566 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/21(火) 03:29:52 ID:HkQZ2qPF
決めた(ﾟДﾟ)！ ３速買う！
567 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/21(火) 08:04:34 ID:Wx/D04uC
３速イイヨイイヨ～。
568 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/21(火) 08:26:14 ID:3r/ri5Eq
サベ4.1のブレーキはなんであんなに効かないんだ！
やはり要交換なのか。
やはり要交換なのか。
569 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/21(火) 08:47:45 ID:dIQwtT0f
さべえじんって、アイツか、ウイリーキングの？キモッ
570 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/21(火) 09:35:14 ID:Oj78k5//
>>568高トルクサーボに代えなよ。そうすればｵｹ。
571 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/21(火) 15:11:55 ID:mh3V/MX4
サベージマフラーをオマンコに入れてる
572 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/21(火) 15:21:23 ID:HZNKC8Gd
芋虫マフラーとか気持ち良さそうだよね。
573 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/21(火) 20:37:36 ID:1pJvqEGq
サベージって時速70キロくらい出ますか？
574 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/21(火) 20:53:10 ID:aSvDhN8O
>573
ノーマルじゃ無理
サベだけじゃないけど最高速の動画
ttp://toraemon.cocolog-nifty.com/blog/files/tops1.wmv
ttp://toraemon.cocolog-nifty.com/blog/files/tops2.wmv
ノーマルじゃ無理
サベだけじゃないけど最高速の動画
ttp://toraemon.cocolog-nifty.com/blog/files/tops1.wmv
ttp://toraemon.cocolog-nifty.com/blog/files/tops2.wmv
575 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/21(火) 22:02:08 ID:i60Y2h/o
ｻﾍﾞｰｼﾞを走らせてると 金属音みたいな カリカリと音がでます。
走行には 何の差し支えもありませんが そのような音が 出るもんなんですかね？わかる人 教えて下さい。
走行には 何の差し支えもありませんが そのような音が 出るもんなんですかね？わかる人 教えて下さい。
576 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/21(火) 22:45:20 ID:Wx/D04uC
それはスロットル開けて爆音轟いているときにも聞こえるの？アイドル中の比較的騒々しくないとき？
577 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/22(水) 10:27:23 ID:1tcDeCLP
578 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/22(水) 10:55:33 ID:9sPpPo7R
576じゃないけど、デフが逝ってるんじゃないの？
579 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/22(水) 15:08:26 ID:I8A8tl9c
頭も逝ってる
580 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/22(水) 20:26:07 ID:MRl6lHB8
なんとなく576ですが、猛烈に走り去るときに聞こえるなら相当な音だよね…
基本的に金属系パーツがあちこちで回転しまくって前進するから
多少の音は出るとは思うんだけど、その様子じゃ多少ではなさそうですなぁ。
デフ系だったら走行してたらすぐに分かると思うけどチェックしてみた？
アレは確かにギア逝かれたらガリガリ言うよね。
基本的に金属系パーツがあちこちで回転しまくって前進するから
多少の音は出るとは思うんだけど、その様子じゃ多少ではなさそうですなぁ。
デフ系だったら走行してたらすぐに分かると思うけどチェックしてみた？
アレは確かにギア逝かれたらガリガリ言うよね。
581 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/22(水) 20:46:13 ID:1tcDeCLP
５７６です！
もしも デフギアが ダメだったら まともには走りませんよね！？
それなりに走りますし ウイリーもします。
何分 ｻﾍﾞｰｼﾞ初心者なものでm(__)mすみません。
簡単にギア系の確認が出来る方法を 教えて下さい。
もしも デフギアが ダメだったら まともには走りませんよね！？
それなりに走りますし ウイリーもします。
何分 ｻﾍﾞｰｼﾞ初心者なものでm(__)mすみません。
簡単にギア系の確認が出来る方法を 教えて下さい。
582 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/22(水) 23:29:14 ID:V8RBXxqp
583 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/22(水) 23:45:48 ID:0KaClTXT
釣られたと思ってんならレスすんなﾊｹﾞ
584 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/23(木) 07:47:11 ID:yQ3jCLZh
(･∀･)―――――――――――――――――――――――――――――――――ﾊｹﾞ―――――――――――――――――――――――――――――――
585 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/23(木) 08:25:36 ID:SFwZUS40
デフはベベルやドライブピニオンがダメになってもデフロック状態になるだけで問題なく走っちゃうよ
リングギアが２,３枚欠けても４区だからなんとなく普通に走っちゃうんだよ。
リングギアが２,３枚欠けても４区だからなんとなく普通に走っちゃうんだよ。
586 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/23(木) 08:35:36 ID:gMPw52qw
４区…
>576
メンテが面倒臭いならサベやめれ。メンテしなくて済む。
>576
メンテが面倒臭いならサベやめれ。メンテしなくて済む。
587 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/23(木) 10:53:36 ID:JNt/+XHv
バカ大杉 ほんと！おメーラメンテメンテと言うが ちゃんと出来てんのかﾎﾞｹ ﾊｹﾞ 貧乏認
588 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/23(木) 12:55:28 ID:55XTMZUY
589 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/23(木) 13:24:33 ID:O+iy0+Nm
お前らメンテしてるとこのムービーうｐしろよw
590 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/23(木) 13:57:16 ID:SwMFedLP
あと一週間くらいか？
ほんと夏休みってウザイ…
ほんと夏休みってウザイ…
591 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/23(木) 18:21:04 ID:55XTMZUY
ちなみにデフのチェックはフロントなら後輪２つ押さえて前輪両方回す。異音がすりゃデフ逝ってる。リアはその逆。
592 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/23(木) 22:47:49 ID:1D3BsvfJ
いや、身に覚えが無いのに片輪まわして同じ方向に回っちゃう場合は
デフがぱぁです。前輪だろうと後輪だろうと。
でもさ、デフがロックしても走るからいいじゃん。スパーがナメるのと
ショックアブソーバーのシャフトがひん曲がるほうがいやじゃね。
デフがぱぁです。前輪だろうと後輪だろうと。
でもさ、デフがロックしても走るからいいじゃん。スパーがナメるのと
ショックアブソーバーのシャフトがひん曲がるほうがいやじゃね。
593 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/23(木) 23:03:45 ID:55XTMZUY
そんなカンタンだったっけ？いつも異変を感じたらこうやってたよ…
デフもスパーもショックも予備あればサベＸなら比較的カンタンに交換できるけど
ドライブシャフトとか曲がったりしたほうが辛くない？そうでもないか？
エンジンプレートが折れたり曲がったりも疲れるな～…
デフもスパーもショックも予備あればサベＸなら比較的カンタンに交換できるけど
ドライブシャフトとか曲がったりしたほうが辛くない？そうでもないか？
エンジンプレートが折れたり曲がったりも疲れるな～…
594 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/23(木) 23:38:47 ID:TBgO96Mf
デフが逝ったままで走ると、もう一つも逝くよ
特にハイパワーエンジン使ってるとね…
それと、壊れてデフロックになっても小ベベル
が割れたり、デフケースがパンクしちゃうよ
じゃ、おやすみ！
特にハイパワーエンジン使ってるとね…
それと、壊れてデフロックになっても小ベベル
が割れたり、デフケースがパンクしちゃうよ
じゃ、おやすみ！
595 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/23(木) 23:42:03 ID:CbADnCNr
ミッションからクラッチベルまでの駆動つながっちゃチェックにならないってんで、
リア押さえるまではいいとして、センターなしの直結の車両で両方同じ方向回したら・・・
逆にデフ壊れるお手伝いしてるんと違うか？
リア押さえるまではいいとして、センターなしの直結の車両で両方同じ方向回したら・・・
逆にデフ壊れるお手伝いしてるんと違うか？
596 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/24(金) 08:35:49 ID:4ur+BYl8
う～ん…、言われてみれば片方のタイヤだけ回してたかもしれん。間違ってたかも。すまぬ。
597 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/24(金) 10:54:37 ID:m6ao9px0
あ～あ～サベりて～な～走行会やらね～かな～？漏れ東京なんだけど～
598 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/24(金) 13:02:31 ID:FanGqnGv
ワタシ、サイタマアルヨ。あら？休憩終わってら。サベやりたいね。
599 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/24(金) 17:57:57 ID:WUczufRq
こっちは田舎なんでサベり放題。
自宅から１０分程度車で走ればいつでもできるんで、逆にサベってない。
「いつでもできるしw」みたいな。
もうちょっと涼しくなったらやろうかな。
自宅から１０分程度車で走ればいつでもできるんで、逆にサベってない。
「いつでもできるしw」みたいな。
もうちょっと涼しくなったらやろうかな。
600 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/24(金) 19:51:11 ID:4ur+BYl8
しかしヨウツベとかでアッチの国のサベラー見てると普通に住宅街でやってるよね～。
サベくらいの音じゃ気になんないのかな？国民性の違いか…
サベくらいの音じゃ気になんないのかな？国民性の違いか…
601 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/24(金) 20:02:12 ID:2ca+Qe8r
602 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/24(金) 22:38:26 ID:OEPVwvs8
スリッパークラッチの六角ナットがナメタ！どうしたら？
603 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/25(土) 00:23:22 ID:tJnd63jO
プライヤーで外せ
604 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/25(土) 00:23:54 ID:YyxqnT/u
(ﾟДﾟ)！?
605 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/25(土) 08:56:28 ID:vJUU2ZQ8
606 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/25(土) 10:11:49 ID:0l0yrhR/
>>601さん どもm(__)m
昨日 少しだけ走らせてみましたが エンジンは異常ないみたいですが エンジンをかけた状態で 車体を持ち上げて 吹かしてみると スーパーギアとクラッチベルのへんで 音がでてるような でてないような…
デフロックが 掛かってるわけでもないですが 少し不安ですよね！
昨日 少しだけ走らせてみましたが エンジンは異常ないみたいですが エンジンをかけた状態で 車体を持ち上げて 吹かしてみると スーパーギアとクラッチベルのへんで 音がでてるような でてないような…
デフロックが 掛かってるわけでもないですが 少し不安ですよね！
607 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/25(土) 10:46:58 ID:hdD4VmnV
鉄スパーを使っている？だったら磨耗してるかバックラッシュでは？
パイロットナットが緩んでるとか？頭のネジが緩んでるとか？
クラッチが外れてるとか？磨耗しすぎとか？
なんにしても調べた方が良いよ！
ミッションも怪しい…
パイロットナットが緩んでるとか？頭のネジが緩んでるとか？
クラッチが外れてるとか？磨耗しすぎとか？
なんにしても調べた方が良いよ！
ミッションも怪しい…
608 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/25(土) 11:28:15 ID:vJUU2ZQ8
ギアボックス一度バラせばいいかもね。ていうか俺もクラッチが怪しいような気がする。
609 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/25(土) 12:33:49 ID:0l0yrhR/
>>607>>608さん ご意見ありがとうございます。
みなさんのｻﾍﾞｰｼﾞは エンジン停止時 車体を持ち上げて 駆動を後向きに回した時 スーパーギアとクラッチベルの摩擦音は どのていどの音がしますか？
ギアボックスが ヘタッてれば まともな走行もしないと思いますが おそらく そのへんだと思います。
いろいろと ありがとうございますた。
また よろしくお願いします。
みなさんのｻﾍﾞｰｼﾞは エンジン停止時 車体を持ち上げて 駆動を後向きに回した時 スーパーギアとクラッチベルの摩擦音は どのていどの音がしますか？
ギアボックスが ヘタッてれば まともな走行もしないと思いますが おそらく そのへんだと思います。
いろいろと ありがとうございますた。
また よろしくお願いします。
610 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/25(土) 13:23:21 ID:1zbW9Eug
>>601
です。おー確かにクラッチベルからｷﾝｷﾝて微かに音が出てますね
これはベルとアルミシューが微かに当たってる音かな？？？
スパーとベルの間は・・・スパーが樹脂製のものなので噛み合せ音以外は
殆ど出てないなー。
です。おー確かにクラッチベルからｷﾝｷﾝて微かに音が出てますね
これはベルとアルミシューが微かに当たってる音かな？？？
スパーとベルの間は・・・スパーが樹脂製のものなので噛み合せ音以外は
殆ど出てないなー。
611 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/25(土) 13:37:01 ID:Y9sI0uqk
摩擦音、たいしてしない感じ？
数人でやってますが、全員一緒。って答えに
なってないか…
基本的に２８ｻｲｽﾞ以上のエンジン載せてると
どこかしら壊れるんでない？他のマシンでも
壊れてくるし。だけども、前にもあったよう
にシムでバックラッシュ調整したりすると
壊れるのは遅くなるね。
それに、サベやインファは強化パーツも出て
るし、店に在庫してあるから安心だね♪
残念ながら田舎には…何故！
数人でやってますが、全員一緒。って答えに
なってないか…
基本的に２８ｻｲｽﾞ以上のエンジン載せてると
どこかしら壊れるんでない？他のマシンでも
壊れてくるし。だけども、前にもあったよう
にシムでバックラッシュ調整したりすると
壊れるのは遅くなるね。
それに、サベやインファは強化パーツも出て
るし、店に在庫してあるから安心だね♪
残念ながら田舎には…何故！
612 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/25(土) 13:40:42 ID:Y9sI0uqk
そーいえば、スパーは鉄なの？樹脂なの？
613 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/25(土) 14:13:17 ID:aEnARmWu
アルミスパー
614 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/25(土) 15:00:49 ID:0l0yrhR/
６０９です。
スーパーギアは 多分ですけど鉄です。
やはり 鉄と鉄では 多少なりとも 擬音はでるものなのでしょうかね？
スーパーギアは 多分ですけど鉄です。
やはり 鉄と鉄では 多少なりとも 擬音はでるものなのでしょうかね？
私のはプラスパー使ってるから特に気になる音しないなぁ…。
３速入れてると２・３速は鉄スパーだからバックラッシュ次第で音がするかも。
３速入れてると２・３速は鉄スパーだからバックラッシュ次第で音がするかも。
616 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/25(土) 15:26:18 ID:XFfCRX+V
スーパーギアw
617 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/25(土) 16:58:07 ID:PdWC8Jw3
ハイパーw
618 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/25(土) 18:10:32 ID:Y9sI0uqk
じゃあ九割鉄スパーの音ですよ。
経験上、鉄スパーやレーシングクラッチベルが
磨耗して減ってきたために、音がするか
バックラッシュ調整が甘い為だと思われます。
経験上、鉄スパーやレーシングクラッチベルが
磨耗して減ってきたために、音がするか
バックラッシュ調整が甘い為だと思われます。
619 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/25(土) 21:09:18 ID:0l0yrhR/
そうだと少しは気が楽になります。
バックラッシュとは スパーとベルの隙間の調整のことですか？
その隙間を調整すれば 擬音は とりあえず解決しますかね？
質問質問ですみません。
バックラッシュとは スパーとベルの隙間の調整のことですか？
その隙間を調整すれば 擬音は とりあえず解決しますかね？
質問質問ですみません。
620 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/25(土) 21:21:51 ID:1zbW9Eug
ふと思ったんだけど、このままずっと原因箇所が壊れるまで走らせて見るって
ゆーのも一つの手じゃないかな？んで、壊れたら「この音が出たらココが
ヤバいっていう」勉強になって、次はどういう対策をしたら壊れないとかさ。
それもまたサベらしくて楽しいじゃん・・・とｵﾓﾀ。
ゆーのも一つの手じゃないかな？んで、壊れたら「この音が出たらココが
ヤバいっていう」勉強になって、次はどういう対策をしたら壊れないとかさ。
それもまたサベらしくて楽しいじゃん・・・とｵﾓﾀ。
621 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/25(土) 21:42:06 ID:Y9sI0uqk
壊れるまで、というのは勉強になるし賛成では
あります！でも一応コメントしておきます。
音がひどいのに結構走行させていたり、すり減
りすぎの場合は手遅れです。
それと、エンジンプレートのネジが緩んでない
か、確認してね。エンジンマウントの下のネジ
もね。エンジンプレート等が割れてないかも。
あります！でも一応コメントしておきます。
音がひどいのに結構走行させていたり、すり減
りすぎの場合は手遅れです。
それと、エンジンプレートのネジが緩んでない
か、確認してね。エンジンマウントの下のネジ
もね。エンジンプレート等が割れてないかも。
622 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/25(土) 23:22:08 ID:vJUU2ZQ8
壊れるまで…ってのは賛成できますが、第一要因が壊れる前に別箇所が壊れる可能性もあるなぁ。
ちなみにマウントかプレートが逝かれたら必ずベル・スパーのバックラッシュが
おかしくなるからすぐに分かると思うんだに。
ちなみにマウントかプレートが逝かれたら必ずベル・スパーのバックラッシュが
おかしくなるからすぐに分かると思うんだに。
623 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/26(日) 02:53:47 ID:9zhfFGym
サベのエンジンプレートに亀裂がはいってる＞＜
こんなに割れやすいの？
こんなに割れやすいの？
624 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/26(日) 03:01:53 ID:mz/+nyKr
鉄スパ&ベルでも音なんかしなくね？
新エンジンでキンキンいってるだけじゃないの？
新エンジンでキンキンいってるだけじゃないの？
625 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/26(日) 07:56:58 ID:cb9I1eKd
だから、バックラッシュ調整が甘い為や、磨耗
しすぎると私の経験上では音が鳴ったという
話です。バックラッシュがあってる時や減って
ない時は確かにあまり音はしませんでした。
しすぎると私の経験上では音が鳴ったという
話です。バックラッシュがあってる時や減って
ない時は確かにあまり音はしませんでした。
626 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/26(日) 08:29:01 ID:4lkmN56u
誰か今日サベージしませんか
荒川土手でやりませんかね
荒川土手でやりませんかね
627 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/26(日) 08:51:48 ID:+1OoWZvD
サベージって安くて手頃だけど壊れやすいの？
人気あってユーザー多いみたいだけど、大抵の書き込みが故障や不具合みたいなんですね。
人気あってユーザー多いみたいだけど、大抵の書き込みが故障や不具合みたいなんですね。
628 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/26(日) 09:59:14 ID:pq2bMTC0
>>627 まあ、困ったときに助けを求めて書込む人が多いからね～。
「今日はジャンプいっぱいできて楽しかったです」なんて日記書かれても
楽しそうでいいな～。っで終わっちゃうんじゃないかな？
いや、別にそういう書込みが悪いってワケじゃないんだけどね。
個人的には、不具合、故障の話のほうが後学のためになるような気がする。
んでサベージは確かに壊れやすいのかもしれん。でもそういう走行を
してるんで仕方ないんじゃないかな。経験上、普通に平坦な場所を
走らせているだけならそんなには壊れないよ。
「今日はジャンプいっぱいできて楽しかったです」なんて日記書かれても
楽しそうでいいな～。っで終わっちゃうんじゃないかな？
いや、別にそういう書込みが悪いってワケじゃないんだけどね。
個人的には、不具合、故障の話のほうが後学のためになるような気がする。
んでサベージは確かに壊れやすいのかもしれん。でもそういう走行を
してるんで仕方ないんじゃないかな。経験上、普通に平坦な場所を
走らせているだけならそんなには壊れないよ。
629 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/26(日) 11:35:57 ID:d6Ygy4xg
初心者なんですが、さっきリコイルスターターの紐が根元から切れてしまいました。
車種：サベージX SS エンジン：K4,6って書いてます。メーカーオプションにはリコイル
スターターは売ってないようなのでロートにするしかないんですか？初歩ですんませんがレス
お願いします。
車種：サベージX SS エンジン：K4,6って書いてます。メーカーオプションにはリコイル
スターターは売ってないようなのでロートにするしかないんですか？初歩ですんませんがレス
お願いします。
630 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/26(日) 11:53:29 ID:cJjLfNTY
>629
K4.6のリコイルは単体で売ってるよ
模型屋にも置いてる場合があるし無くても注文すれば取り寄せてもらえる
HPIのカスタマーやオンラインストアでも入手できる
K4.6のリコイルは"リコイルスターターセット (ワンウェイ無) 品番15226 販売価格2,200円 （税込）"
ってやつな
ロト組むなら "HPI ロートスターター 2システム (ナイトロスターKシリーズエンジンリコイル付用) 品番87131 販売価格7,500円 （税込）"と
7.2Vストレートパックが必要
オンラインストアで買うなら3000円以上で送料無料だからスパーとか消耗品も買って3000円以上にしたら？
K4.6のリコイルは単体で売ってるよ
模型屋にも置いてる場合があるし無くても注文すれば取り寄せてもらえる
HPIのカスタマーやオンラインストアでも入手できる
K4.6のリコイルは"リコイルスターターセット (ワンウェイ無) 品番15226 販売価格2,200円 （税込）"
ってやつな
ロト組むなら "HPI ロートスターター 2システム (ナイトロスターKシリーズエンジンリコイル付用) 品番87131 販売価格7,500円 （税込）"と
7.2Vストレートパックが必要
オンラインストアで買うなら3000円以上で送料無料だからスパーとか消耗品も買って3000円以上にしたら？
631 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/26(日) 12:15:10 ID:pq2bMTC0
そうか・・・走らせ無くてもエンジンかける前で壊れるコトもあるのかｗｗ
632 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/26(日) 12:30:26 ID:d6Ygy4xg
633 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/26(日) 12:32:46 ID:/GdCg4Rj
リコイルは最後まで引いちゃダメだよ
634 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/26(日) 12:42:01 ID:d6Ygy4xg
>>633
とまるまでガンガン引っ張ってました（汗
とまるまでガンガン引っ張ってました（汗
635 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/26(日) 13:10:41 ID:LJ2fQar3
Youtubeでタイヤに空気詰めたサベージの動画あったけど
あれってタイヤの中にチューブでも仕込んだのかね？ｗ
バーストすんじゃねぇか以前に車体にダメージ逝ってたけど
あれってタイヤの中にチューブでも仕込んだのかね？ｗ
バーストすんじゃねぇか以前に車体にダメージ逝ってたけど
636 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/26(日) 16:13:18 ID:PX05BRJl
しかし噂どおり凄い音だね。何とかもう少し音静かにする対策ないっすか？
637 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/26(日) 16:14:43 ID:5reSfr/X
俺のは涼しくなるまで盆栽してます。
走らせなくても金掛かるラジコンって・・・
走らせなくても金掛かるラジコンって・・・
638 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/26(日) 16:45:07 ID:pq2bMTC0
音の問題はたまに出るけど、効果的な一品はないよね。
マフラー替えて多少変わるくらいか。
ていうか音を気にするような場所ではオレはできんな。
マフラー替えて多少変わるくらいか。
ていうか音を気にするような場所ではオレはできんな。
639 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/26(日) 19:23:59 ID:+MHvGOj1
ターボヘッドってどんな感じに吹け上がるんですか？
どっかんとくる感じ？
ヤフオクにあるパーツ使ってK4.6をターボ化しようと思ってるんですが…
どっかんとくる感じ？
ヤフオクにあるパーツ使ってK4.6をターボ化しようと思ってるんですが…
640 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/26(日) 19:58:01 ID:SqjTpOsm
>>639
キュイーン ぱっしゅん ってかんじかな 俺のはね(*^_^*)
キュイーン ぱっしゅん ってかんじかな 俺のはね(*^_^*)
641 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/26(日) 21:10:52 ID:4lkmN56u
どこにﾌﾞﾛｰｵﾌがあるのかと…(ﾟДﾟ)
642 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/26(日) 21:30:59 ID:IvWhBWvs
なんでターボって言うんだろな？ もっと適切な名称無かったんかな？
ブローオフバルブっぽいオプションあれば売れそうだな。力一杯スレ違いかｗ
ブローオフバルブっぽいオプションあれば売れそうだな。力一杯スレ違いかｗ
643 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/26(日) 22:32:38 ID:cb9I1eKd
ターボという名称なだけで別に加給される
訳では無いですよ。インナーヘッドの形状が
違い、燃焼効率が良いようになってるハズ
だったような？だからプラグ形状も違い、
燃焼室が円に近くなるように先が尖っていた
かと？
で、燃焼効率が良いから上まで良く廻るよう
になる感じ。スムーズに廻る感じ？
で、スレ違いすいません。そして、載せるなら最低でもファイルギヤ類のバックラッシュ調整をして下さい。
訳では無いですよ。インナーヘッドの形状が
違い、燃焼効率が良いようになってるハズ
だったような？だからプラグ形状も違い、
燃焼室が円に近くなるように先が尖っていた
かと？
で、燃焼効率が良いから上まで良く廻るよう
になる感じ。スムーズに廻る感じ？
で、スレ違いすいません。そして、載せるなら最低でもファイルギヤ類のバックラッシュ調整をして下さい。
644 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/27(月) 10:12:30 ID:OT/WS0cy
645 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/27(月) 11:26:41 ID:dHivp0wY
>>644 あ～、確かに２室マフラーにしたら云々って人がいたね～。
最近後方排気仕様にしようかな～と思っている。今度の休みに
ホームセンター行って使えそうな部材を探してくるか。
排気効率は落ちるだろうけど、別にカツってレースしてるワケでも
ないからね。どんだけ汚れ方が変わるか試してみるよ。
っつっても排気汚れなんかクリーナーで１発なんだけどｗ
最近後方排気仕様にしようかな～と思っている。今度の休みに
ホームセンター行って使えそうな部材を探してくるか。
排気効率は落ちるだろうけど、別にカツってレースしてるワケでも
ないからね。どんだけ汚れ方が変わるか試してみるよ。
っつっても排気汚れなんかクリーナーで１発なんだけどｗ
646 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/27(月) 15:57:55 ID:OT/WS0cy
644です。
今、ウチでもサイレンサー部材にするために制汗スプレー消費中なんだけど、なかなか無くならなくて…
今、ウチでもサイレンサー部材にするために制汗スプレー消費中なんだけど、なかなか無くならなくて…
647 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/27(月) 16:17:43 ID:kb/BHRZ4
サベＸのホイル止めるフランジナットは皆さん何で回してます？普通にプラグレンチ？
３社のレンチ使ったけど外すときにレンチが舐めちゃう…。締まり過ぎなんだよね…
３社のレンチ使ったけど外すときにレンチが舐めちゃう…。締まり過ぎなんだよね…
648 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/27(月) 21:15:49 ID:NDw71RLB
FMの3Chプロポを買おうとしたらバックギヤキット？みたいなのとニッカドバッテリーが必要と…
個人的にはフルロックさせたいので、それならと13kgのサーボが必要と…
フェールセーフユニットも付けた方がいいので、何だかんだ４万超えちゃうんだね。ちょっとムリかな…
カードで買おうかな！
ぶっちゃけバック機能ってどお？そりゃあるに超した事ないこけどね。レースではバック禁止なんだってね
個人的にはフルロックさせたいので、それならと13kgのサーボが必要と…
フェールセーフユニットも付けた方がいいので、何だかんだ４万超えちゃうんだね。ちょっとムリかな…
カードで買おうかな！
ぶっちゃけバック機能ってどお？そりゃあるに超した事ないこけどね。レースではバック禁止なんだってね
649 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/27(月) 22:48:33 ID:QAX3K32i
強力エンジンを積むならバックはやめた方がいいんでない？
650 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/28(火) 00:02:16 ID:E34S4ioO
4、6RTR買ってすぐにバックギヤ組んだが燃料2リットル程度の走行で壊れた、べつにジャンプとかしたわけじゃないよ、バックユニットの入力軸（パイプ状になってて中に出力軸が通ってる）がキレイに割れた。断面を見たらストローのように薄かった
651 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/28(火) 12:21:03 ID:zIlbaOaw
>>648デス。ありがとう！
バックユニットだめなんだね。よし！潔く諦めるよ。
2Chなら、少し安上がりかな？
ダブルディスクブレーキと中堅のプロポに付いてくるサーボを装備して、舗装路でフルロックさせるのは難しいかな…
やっぱり、やっぱり13kgもあるハイトルクサーボには勝てないのかい？
バックユニットだめなんだね。よし！潔く諦めるよ。
2Chなら、少し安上がりかな？
ダブルディスクブレーキと中堅のプロポに付いてくるサーボを装備して、舗装路でフルロックさせるのは難しいかな…
やっぱり、やっぱり13kgもあるハイトルクサーボには勝てないのかい？
652 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/28(火) 14:26:31 ID:HdZICJvt
8キロもあればフルロックするよ。
そしてブレーキパッドが千切れる…orz
そしてブレーキパッドが千切れる…orz
653 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/28(火) 14:31:24 ID:YmDylo+L
K4.6のターボ化いいよ。変に気難しくもならないし。
もともと高回転気持ちいいエンジンだけど、さらにって感じ。
もともと高回転気持ちいいエンジンだけど、さらにって感じ。
654 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/28(火) 15:37:45 ID:zIlbaOaw
655 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/28(火) 15:54:07 ID:4SIu/vL7
(･∀･)いってらっしゃい
656 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/28(火) 18:20:02 ID:L+17/j4Z
舗装路でブレーキフルロックさせるなら予備のボディーを買っといた方がいいよ。
657 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/28(火) 18:53:08 ID:rw/6KKPh
盛り上がっているところにすみませんm(_ _)m
また一つ教えてもらいたいことがあります。
アクセル全快から オフに戻すと エンジンが止まりそうなくらいに 低回転になります。もちろん エンストも たまにします これは どうした 対策をすればよいのでしょうか？
アイドリングも 高めにしてないと 止まってしまいそうです…
スレちがいですが よろしくお願いします。
また一つ教えてもらいたいことがあります。
アクセル全快から オフに戻すと エンジンが止まりそうなくらいに 低回転になります。もちろん エンストも たまにします これは どうした 対策をすればよいのでしょうか？
アイドリングも 高めにしてないと 止まってしまいそうです…
スレちがいですが よろしくお願いします。
658 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/28(火) 20:42:29 ID:xc7pUvvK
盛り上がっているところにすみませんm(_ _)m
また一つ教えてもらいたいことがあります。
アクセル全快から オフに戻すと エンジンが止まりそうなくらいに 低回転になります。もちろん エンストも たまにします これは どうした 対策をすればよいのでしょうか？
アイドリングも 高めにしてないと 止まってしまいそうです…
スレちがいですが よろしくお願いします。
また一つ教えてもらいたいことがあります。
アクセル全快から オフに戻すと エンジンが止まりそうなくらいに 低回転になります。もちろん エンストも たまにします これは どうした 対策をすればよいのでしょうか？
アイドリングも 高めにしてないと 止まってしまいそうです…
スレちがいですが よろしくお願いします。
659 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/28(火) 20:58:44 ID:5A9gM96z
ニュートラル時にキャブの開きを確認しましたか？取説では１ミリ…。なんのＥＧか分かんねが…
660 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/28(火) 21:00:33 ID:5A9gM96z
っつうか、なんで時間変えてまで同じ書き込みを…やっぱ釣られた？
661 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/28(火) 21:08:47 ID:zXkv21SW
釣られたと思ってんならレスすんなﾊｹﾞ
662 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/28(火) 21:34:05 ID:iI6PYYAY
>>660
＞ っつうか、なんで時間変えてまで同じ書き込みを…やっぱ釣られた？
＞ っつうか、なんで時間変えてまで同じ書き込みを…やっぱ釣られた？
663 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/28(火) 21:54:58 ID:5A9gM96z
携帯から見たので連チャンと気付かなかっただよ…。レスつけてからアレ？ってな…ort
とりあえず携帯で見んなハゲ！って言われそうだからハゲて来るわ。
あとはよろしく頼んだ。仲良くね～
とりあえず携帯で見んなハゲ！って言われそうだからハゲて来るわ。
あとはよろしく頼んだ。仲良くね～
664 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/28(火) 22:00:04 ID:xc7pUvvK
盛り上がっているところにすみませんm(_ _)m
もういいです さようなら・・・
もういいです さようなら・・・
665 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/28(火) 23:19:14 ID:rw/6KKPh
６５７です！
６６４は 似せた荒らしでしょ。
自分は 以前に ガタガタと 音がすると 質問した者です。
釣りではありません。
６６４は 似せた荒らしでしょ。
自分は 以前に ガタガタと 音がすると 質問した者です。
釣りではありません。
666 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/28(火) 23:39:20 ID:qoGHxnQx
サベやりたいな
サベろうぜ～～～～～～～～～～～～
668 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/28(火) 23:49:36 ID:VdYWHaYo
観賞用、盆栽以外でｱﾙﾐ化するﾒﾘｯﾄってなんですかね？
669 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/29(水) 00:36:07 ID:9n9aArkA
負荷がかかるとすぐ割れてしまうようなプラパーツはアルミ化すれば
強度が出ていいと思うよ。
基本、ドレスアップパーツだけどね。＞アルミパーツ
俺の１代目サベは買ってすぐに超合金にして壊れてバラして放置プレイ。
２代目サベは軽量化してそこそこ走ってくれてたけどメンテが面倒に
なってきて放置プレイしてたが知り合いに叩き売り状態で引き取ってもらった。
強度が出ていいと思うよ。
基本、ドレスアップパーツだけどね。＞アルミパーツ
俺の１代目サベは買ってすぐに超合金にして壊れてバラして放置プレイ。
２代目サベは軽量化してそこそこ走ってくれてたけどメンテが面倒に
なってきて放置プレイしてたが知り合いに叩き売り状態で引き取ってもらった。
670 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/29(水) 05:40:08 ID:/4WrIcDa
質問させてください。先日やっと念願のサベージを購入した者なのですが、
メインニードルがキャブレター本体と同一面ではなく少しでっぱっているのですが、
これは最初に面一に調整してしまってもいいのでしょうか？？アイドリング調整ネジは
逆にひっこんでいます・・・・・・。 説明書と違うので気になってしまって・・・・・。。。。
メインニードルがキャブレター本体と同一面ではなく少しでっぱっているのですが、
これは最初に面一に調整してしまってもいいのでしょうか？？アイドリング調整ネジは
逆にひっこんでいます・・・・・・。 説明書と違うので気になってしまって・・・・・。。。。
671 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/29(水) 07:58:40 ID:Wsk9/zg8
でも割れるようなとこにアルミパーツをぶち込むと、そこは壊れなくなるけど
別箇所に負担がかかってきてしまい今度は違うところが…
しっかりと走行させるなら極力避けたほうが精神的にもよいよ。
それでもアルミ使うなら燃料タンクステーとか些細なとこの、結局ドレスアップ程度かな。
>>670 は>>82のコピペなのでスルーしる。早く夏休み終わらんかな…
別箇所に負担がかかってきてしまい今度は違うところが…
しっかりと走行させるなら極力避けたほうが精神的にもよいよ。
それでもアルミ使うなら燃料タンクステーとか些細なとこの、結局ドレスアップ程度かな。
>>670 は>>82のコピペなのでスルーしる。早く夏休み終わらんかな…
672 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/29(水) 10:15:30 ID:9n9aArkA
俺はハチイチバギーもトラギーも持ってるけど
モントラを手放せない理由はドレスアップできるからなんだよなー。
サベはもう持ってないけどね。
モントラを手放せない理由はドレスアップできるからなんだよなー。
サベはもう持ってないけどね。
673 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/29(水) 10:28:45 ID:dEtSNnkD
670 聞いてもわからないから 詳しい人立ち会いで ガンガレ 聞いてわかるものでわないな
674 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/29(水) 10:53:10 ID:i1+Ji0fZ
>>656
ありがと！
ブレーキ強すぎると前転するんだってね！早くやりてえ！今のボディを使い込むよ。
フルロック仕様買ってきた！ステアリング用まで13kgにしてしまった！
予算オーバーどころか、今月やばっ…
ニッカドバッテリーと送信・受信と13kg×２でおよそ￥55000
さあ、積むぞおー
ありがと！
ブレーキ強すぎると前転するんだってね！早くやりてえ！今のボディを使い込むよ。
フルロック仕様買ってきた！ステアリング用まで13kgにしてしまった！
予算オーバーどころか、今月やばっ…
ニッカドバッテリーと送信・受信と13kg×２でおよそ￥55000
さあ、積むぞおー
675 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/29(水) 11:52:30 ID:wJOCHrvy
676 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/29(水) 12:26:54 ID:i1+Ji0fZ
677 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/29(水) 12:52:09 ID:9n9aArkA
アメリカ人ってなんかいいね。
http://www.rcmonstermotorsports.com/
http://www.rcmonstermotorsports.com/
678 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/29(水) 18:00:31 ID:X0bxr9b9
普通はステアリング用に高トルクサーボ使うよな。
ブレーキかけて前転させたいって変わった趣味だね。
しかもニッケル水素でわなくニッカドってw
ブレーキかけて前転させたいって変わった趣味だね。
しかもニッケル水素でわなくニッカドってw
679 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/29(水) 22:20:51 ID:Wsk9/zg8
こないだ河川敷土手の舗装路面で下ってる途中にブレーキかけたら
前転してひっくり返ったまま５ｍくらい滑って何かの拍子にまた元の態勢にクルッと戻った。
そして何事もなく走っていって戻ってきて見たら傷だらけでボコボコだったロールバーが
一定の傷で綺麗に研磨されとったｗｗなんか笑えた。
前転してひっくり返ったまま５ｍくらい滑って何かの拍子にまた元の態勢にクルッと戻った。
そして何事もなく走っていって戻ってきて見たら傷だらけでボコボコだったロールバーが
一定の傷で綺麗に研磨されとったｗｗなんか笑えた。
680 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/29(水) 22:58:46 ID:h9nDfXy3
21BBエンジンにタミヤのニトロ２０％使っているんですが
中回転から高回転が全くでません
エンジンは、新品から６タンクくらい使用していますが、遅すぎです
メインニードルは、初期から1回転とちょっと絞っています
燃料はやはり、25パーか30パーでないとエンジン回りませんか？
20パーでも回るのならメインもう少し絞ります
回らないなら、燃料モンスター用に変えます
よろしく
中回転から高回転が全くでません
エンジンは、新品から６タンクくらい使用していますが、遅すぎです
メインニードルは、初期から1回転とちょっと絞っています
燃料はやはり、25パーか30パーでないとエンジン回りませんか？
20パーでも回るのならメインもう少し絞ります
回らないなら、燃料モンスター用に変えます
よろしく
681 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/30(木) 05:48:40 ID:7iYQ9EBY
コスモの30％いいよ。
682 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/30(木) 07:36:05 ID:OP3Wa04R
>>680
絞ってみてから書き込めよ。
絞ってみてから書き込めよ。
683 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/30(木) 08:44:43 ID:SUEUJ3bE
メインが甘過ぎだな
燃料は20だろうが30だろうが回るだろ！
燃調次第だ
燃料は20だろうが30だろうが回るだろ！
燃調次第だ
684 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/30(木) 08:50:37 ID:zuBOUdqE
685 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/30(木) 12:40:05 ID:fLYvgi5d
>>680もっと絞ってみなよ！息継ぎしはじめたらそこが限界なので少し戻し、息継ぎしないようにする。
メインが決まったらスローを調整する。
エンジンによってニードルの締め具合は違うので、何回転締めるとかは気にしない。
音を聞いて慣れろ！
メインが決まったらスローを調整する。
エンジンによってニードルの締め具合は違うので、何回転締めるとかは気にしない。
音を聞いて慣れろ！
686 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/30(木) 13:14:11 ID:hzXlsaGi
前転させたいってワケじゃなく、フルロック仕様にしたいの。前転もするって話だと。
でも、水素ニッケルってのを忘れてた…主流だもんね…そいつは迂闊だったなあ…
水素ニッケルって受信用でいくら位？
でも、水素ニッケルってのを忘れてた…主流だもんね…そいつは迂闊だったなあ…
水素ニッケルって受信用でいくら位？
687 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/30(木) 13:34:43 ID:IOfoTlxk
三千六百円位だぜ（ ´∀｀）安いぜ！
688 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/30(木) 13:35:17 ID:zuBOUdqE
俵型６Ｖ１２００～１５００ｍＡｈで１８００円～３０００円くらい…かな。
689 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/30(木) 15:14:54 ID:L3FR7QL7
690 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/30(木) 15:33:40 ID:It5d0jYV
サベージの２速ギヤの調整ですが、
イモネジは、完全に閉めこんだ状態から、
何回転くらい戻した位置がいいのでしょうか？
２速変速しません、閉めこんだ状態から５回転戻した状態までの間で
いろいろ試しましたがうまくいきません
アドバイスお願い致します
イモネジは、完全に閉めこんだ状態から、
何回転くらい戻した位置がいいのでしょうか？
２速変速しません、閉めこんだ状態から５回転戻した状態までの間で
いろいろ試しましたがうまくいきません
アドバイスお願い致します
691 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/30(木) 15:40:06 ID:zuBOUdqE
ど～いたしまして。まぁ売ってる場所によって金額も違うだろうから…。
ちなみに１８００円ってのは某ホビーショップオリジナルですよ…
フェイルセーフはバッテリー残量が少なくなったら作動するのがよいよ。
でもそれ忘れていると「あれ？ブレーキしてないのにブレーキが…」
ってバカにみたいに原因究明に１５分くらいかけたのは私だけか。
ちなみに１８００円ってのは某ホビーショップオリジナルですよ…
フェイルセーフはバッテリー残量が少なくなったら作動するのがよいよ。
でもそれ忘れていると「あれ？ブレーキしてないのにブレーキが…」
ってバカにみたいに原因究明に１５分くらいかけたのは私だけか。
692 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/30(木) 18:23:37 ID:MF6yQNmE
皆さんは ギア比を 高速仕様ですか？加速仕様ですか？
４７／２０は どう思いますか？
４７／２０は どう思いますか？
693 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/30(木) 22:59:16 ID:APXNQk+R
>>692 エンジンにもよるでしょ、俺は４６ｘ２１
694 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/30(木) 23:21:28 ID:zuBOUdqE
４７-２０とか４６-２１とかは単にだだっ広いとこを
スピード重視で縦横無尽に走らせているだけだよね？
４９-１７くらいが全般的に楽しいような気がしない？
コース楽しむ人ならもう少し加速重視だし…
まあ各人楽しむスペースで全然変わってくるんだけどさ。
他人様のベルスパーを聞いても仕方ないよね。４７-２０は最高速重視じゃね？
スピード重視で縦横無尽に走らせているだけだよね？
４９-１７くらいが全般的に楽しいような気がしない？
コース楽しむ人ならもう少し加速重視だし…
まあ各人楽しむスペースで全然変わってくるんだけどさ。
他人様のベルスパーを聞いても仕方ないよね。４７-２０は最高速重視じゃね？
695 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/30(木) 23:34:01 ID:MF6yQNmE
696 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/30(木) 23:51:49 ID:zuBOUdqE
こちらこそどうもです。ウィリーやるなら私ならスパー５２かなぁ。
今は主に４９-１６～１８で遊んでますがスパーは４７くらいまでたまにやってますよ。
まぁ比較的簡単にスパー交換諸々できるので色々楽しみましょうよ。
高速重視も楽しいけどだだっ広いとこでも仮設コースとかなら加速重視のほうが
速い場合もありますからね。
今は主に４９-１６～１８で遊んでますがスパーは４７くらいまでたまにやってますよ。
まぁ比較的簡単にスパー交換諸々できるので色々楽しみましょうよ。
高速重視も楽しいけどだだっ広いとこでも仮設コースとかなら加速重視のほうが
速い場合もありますからね。
697 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/31(金) 02:25:53 ID:LUeHxKhW
698 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/31(金) 09:16:08 ID:19urYVDk
700 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/31(金) 10:49:16 ID:59vFJ4Hy
おまいらサベ以外のモントラは持ってないの？
701 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/31(金) 11:49:25 ID:SQ7pDyYL
後学の為にどの程度のエンジンからブレークインすべきか教えて下され。
702 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/31(金) 18:37:39 ID:59vFJ4Hy
703 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/31(金) 19:04:21 ID:19urYVDk
704 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/31(金) 23:29:12 ID:DzvcjcyA
>>699 だからエンジンによるって！
705 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/01(土) 00:26:05 ID:hXqDj3Vd
みんなサベろうぜ～～～～～～～～～～～～
707 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/01(土) 08:11:27 ID:hm8ALLaZ
あれ…雨降ったのか。このコンディションじゃサベるには厳しいなぁ…
708 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/01(土) 09:14:46 ID:xrb8+Z7A
>>707 関東近郊の方ですか？私も思案中です。。。
１５時くらいになったら、すこしは回復してきませんかね～。
>>705 私はＴＮＸも持っているので荒れ放題のアチラのスレも
見るのですが、同じＩＤでご活躍されておりますね。ご苦労な事です。
予習復習って・・・いかにも学童の台詞ですね。
でもその感じじゃ復習に追われて予習なんかできっこなさそうですね。
１５時くらいになったら、すこしは回復してきませんかね～。
>>705 私はＴＮＸも持っているので荒れ放題のアチラのスレも
見るのですが、同じＩＤでご活躍されておりますね。ご苦労な事です。
予習復習って・・・いかにも学童の台詞ですね。
でもその感じじゃ復習に追われて予習なんかできっこなさそうですね。
709 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/01(土) 09:37:30 ID:iRdxMyRe
ノバロッシのエンジン使ってる人いませんか？
今度 買う予定なんですけど！
どんな具合だか教えてください。
今度 買う予定なんですけど！
どんな具合だか教えてください。
710 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/01(土) 12:09:13 ID:hm8ALLaZ
>>708さん、ご名答ｗｗ関東近郊です。さっき見てきましたがちょっと厳しいかな～。
余計な事ですが、荒らしにレスつけない方がいいよ～。丁寧で笑えたけどねｗｗ
>>709さん 、いいな～。３マンまでなら出せるけどそれ超えると考えちゃうな～。
余計な事ですが、荒らしにレスつけない方がいいよ～。丁寧で笑えたけどねｗｗ
>>709さん 、いいな～。３マンまでなら出せるけどそれ超えると考えちゃうな～。
711 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/01(土) 12:21:50 ID:jZlyjYwA
>>708さん、ご名答ｗｗ関東近郊です。さっき見てきましたがちょっと厳しいかな～。
余計な事ですが、荒らしにレスつけない方がいいよ～。丁寧で笑えたけどねｗｗ
>>709さん 、いいな～。３マンまでなら出せるけどそれ超えると考えちゃうな～。
余計な事ですが、荒らしにレスつけない方がいいよ～。丁寧で笑えたけどねｗｗ
>>709さん 、いいな～。３マンまでなら出せるけどそれ超えると考えちゃうな～。
712 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/01(土) 17:42:18 ID:CqmuYxfM
713 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/01(土) 18:52:45 ID:OisWbvkp
俺は俵型１６００使ってる。
714 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/01(土) 20:14:53 ID:jZlyjYwA
サベージって安くて手頃だけど壊れやすいの？
人気あってユーザー多いみたいだけど、大抵の書き込みが故障や不具合みたいなんですね。
人気あってユーザー多いみたいだけど、大抵の書き込みが故障や不具合みたいなんですね。
715 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/01(土) 23:05:46 ID:hXqDj3Vd
716 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/01(土) 23:28:28 ID:U3TfkI20
ノーマルはけっこう派手にｼﾞｬﾝﾌﾟさせても壊れないよ。
アルミに替えたりメンテさぼると壊れる。
アルミに替えたりメンテさぼると壊れる。
718 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/02(日) 16:50:05 ID:B+SuTvVH
さべのメンテするお(ﾟДﾟ) 先週末の走りの汚れと消耗品睾丸 頑張るお
719 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/02(日) 21:33:45 ID:B+SuTvVH
オワタオ(ﾟДﾟ)
720 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/03(月) 07:26:52 ID:LNb5zTHs
サベのどこがいいの？
721 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/03(月) 07:34:20 ID:ziOH/XEi
722 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/03(月) 10:19:22 ID:LUeTSIv0
>>719 ４時間３０分かぁ。その時間帯にそんだけ集中できればいいね。
オレなんかお子様が「これちょうだい」「これほしい」「これなに？」
って攻撃が始まるからいつもお子様寝てから深夜にかけてだよｗ
ま、仕方ないさね。お子様もサベに興味示してりゃ嫁もブツクサ言わんｗｗ
オレなんかお子様が「これちょうだい」「これほしい」「これなに？」
って攻撃が始まるからいつもお子様寝てから深夜にかけてだよｗ
ま、仕方ないさね。お子様もサベに興味示してりゃ嫁もブツクサ言わんｗｗ
723 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/03(月) 20:27:56 ID:jfdVfJS7
>>720
サベージはうるさいよ。珍走に近いものがある。
サベージはうるさいよ。珍走に近いものがある。
724 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/03(月) 23:06:25 ID:LNb5zTHs
サベージよりレボのがよくね？
725 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/03(月) 23:24:46 ID:B648k0sk
レボは・・・手軽さがないよね。
しかも妙に高いしさ。
８万円代だぜ？
トラクサスはちゃんとした代理店がねーからなー。
米国価格だと＄５００以下だし。
ＬＳＴ２なんか米国価格は＄６００オーバーのとこがほとんどなのに
日本価格は６万円代で買える。
やっぱ代理店の差がでるよねー。
ロッシは一応大手のイーグルだからね。
ＭＴＡ－４の値段なんてふざけてるとしか思えないよ。
しかも妙に高いしさ。
８万円代だぜ？
トラクサスはちゃんとした代理店がねーからなー。
米国価格だと＄５００以下だし。
ＬＳＴ２なんか米国価格は＄６００オーバーのとこがほとんどなのに
日本価格は６万円代で買える。
やっぱ代理店の差がでるよねー。
ロッシは一応大手のイーグルだからね。
ＭＴＡ－４の値段なんてふざけてるとしか思えないよ。
726 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/04(火) 00:10:40 ID:m5Cw1ewj
海外通販が何一つ苦労なくできればパーツ供給も困らないがなぁ
727 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/04(火) 09:39:24 ID:t3lQTFJZ
新品２１エンジンのりコイルですが、ものすごく引くのが固いです
エンジンを回していけば、軽くなっていくのでしょうか
エンジンを回していけば、軽くなっていくのでしょうか
728 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/04(火) 09:40:58 ID:mhz1kE9i
サベでもなくレボでもなく…じゃあどこのモントラ買えばいいんだ？
サベは壊れなきゃオレは文句なしだな！
サベは壊れなきゃオレは文句なしだな！
729 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/04(火) 14:30:49 ID:CblMHpNv
Ｋ４,６ＨＯなんですが１ガロンちょっとピストンとクランクが見事に粉々に逝っちゃいました。
ヘッドの温度は１２０℃以下だったんですけど絞りすぎでしたかね。
もう一つのＫ４,６のほうでは問題無い絞り方だったんですけど…
ヘッドの温度は１２０℃以下だったんですけど絞りすぎでしたかね。
もう一つのＫ４,６のほうでは問題無い絞り方だったんですけど…
730 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/04(火) 14:36:05 ID:CblMHpNv
捕捉ですが焼き付きは全くありません。
731 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/04(火) 14:42:39 ID:m5Cw1ewj
異物侵入以外でそんなになったならダメ元でカスタマーセンターに問い合わせてみたら？
732 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/04(火) 15:47:27 ID:CblMHpNv
>>731
レスありがとうございます。
ダメ元でカスタマーセンターに問い合わせてみたところやはりこの使用条件で壊れることはあり得ないとの事で新品交換してもらえることになりました。
本当に良かったです。
731さん、ありがとうございました！
レスありがとうございます。
ダメ元でカスタマーセンターに問い合わせてみたところやはりこの使用条件で壊れることはあり得ないとの事で新品交換してもらえることになりました。
本当に良かったです。
731さん、ありがとうございました！
733 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/04(火) 16:29:33 ID:m5Cw1ewj
>>732さん
よかったですね～。まぁ製作物はなんでも多少アタリハズレがありますからね。
祝杯は届いて慣らし終わって１ガロン過ぎてからですなｗｗ
あ～あ。明日せっかく休みなのに天気がなぁ…。サベ元気に汚したいなぁ。
よかったですね～。まぁ製作物はなんでも多少アタリハズレがありますからね。
祝杯は届いて慣らし終わって１ガロン過ぎてからですなｗｗ
あ～あ。明日せっかく休みなのに天気がなぁ…。サベ元気に汚したいなぁ。
３速ミッションって 呆気なく 壊れるもんですね(;_;)
皆さんはスリッパークラッチの調節は どれくらいにしてますか？取説どうりが 打倒ですかね…！？
皆さんはスリッパークラッチの調節は どれくらいにしてますか？取説どうりが 打倒ですかね…！？
736 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/04(火) 23:18:08 ID:mL+I6m4g
ギチギチに締めてるよ～
737 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/04(火) 23:34:55 ID:PaDFrNsi
ＪＭＴＡって全然見てないけどどうなってんの？
ってかＪＭＴＡ関東は存在してんのか？
ってかＪＭＴＡ関東は存在してんのか？
738 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/05(水) 01:10:06 ID:6KsJV4wF
>>736に同じくギチギチ締め。それでも滑った形跡があるよね。
739 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/05(水) 07:52:42 ID:XPQPzGkc
>>735さん ３速ってどんな感じで走らせてたら壊れたんです？いずれ欲しいなぁって思ってるんで教えてください(´・ω・)
740 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/05(水) 09:55:18 ID:6PW3C1oy
8キロもあればフルロックするよ。
そしてブレーキパッドが千切れる…orz
そしてブレーキパッドが千切れる…orz
741 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/05(水) 11:54:15 ID:1afv0gV/
燃料タンクの位置をフロントに変更してる人いる？
流用するには、どこのどのタンクがおすすめです？
教えてくだされm(__)m
流用するには、どこのどのタンクがおすすめです？
教えてくだされm(__)m
742 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/05(水) 16:08:05 ID:6PW3C1oy
燃料タンクの位置をフロントに変更してる人いる？
流用するには、どこのどのタンクがおすすめです？
教えてくだされm(__)m
流用するには、どこのどのタンクがおすすめです？
教えてくだされm(__)m
743 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/05(水) 16:08:58 ID:fvO/IgWA
三速が壊れた事なんて無いけどなぁ。周りでも聞いたことないよ。
イク時はイッちゃうんだろうけど、本来は二速より丈夫だと思うよ。
イク時はイッちゃうんだろうけど、本来は二速より丈夫だと思うよ。
744 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/06(木) 08:11:57 ID:WPLz7mtY
サベにウイング付けようと思ってんだけど、取り付け位置の上下で、何が変わりますか？
745 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/06(木) 08:41:46 ID:FECbZ7+T
サベか
一番大事な
見た目が変わるよ
一番大事な
見た目が変わるよ
746 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/06(木) 08:58:53 ID:WPLz7mtY
やっぱり、見た目位かな？
そんなにカツカツにサベしてる人っていないよねぇ。。。
そんなにカツカツにサベしてる人っていないよねぇ。。。
747 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/06(木) 21:53:56 ID:Euxqho8k
関東方面のサベラーの皆さん、台風被害がないことを祈ります
748 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/06(木) 23:58:33 ID:38BDYX3o
749 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/07(金) 23:37:12 ID:0bMN3+i6
夏休み終わったら予測以上にレス減ったな。サベは厨工防がヒョイと買える品物なのかな…
750 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/08(土) 07:07:24 ID:KxpMYugC
>>749
買ってもらえないで僻んだレス付けてたバカがいなくなって快適だよ
買ってもらえないで僻んだレス付けてたバカがいなくなって快適だよ
751 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/08(土) 10:23:46 ID:wc+WzLL5
それ お前だろ？ 自演くん
752 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/08(土) 10:52:33 ID:UfQDITTU
よし決めた!!
(=゜ω゜)ﾉ チャンプに買い物いてくるよ とりあえずあたしンちみてからいくお
(=゜ω゜)ﾉ チャンプに買い物いてくるよ とりあえずあたしンちみてからいくお
753 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/08(土) 11:38:32 ID:DDJPZQRt
754 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/08(土) 11:53:32 ID:UfQDITTU
じゃ行ってくるお
(=゜ω゜)ﾉ
(=゜ω゜)ﾉ
755 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/08(土) 13:34:22 ID:oIiDpbm1
756 ：練馬ザギイチ：2007/09/08(土) 14:07:48 ID:uUElmQMj
ディスってんのか
757 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/08(土) 20:45:15 ID:E9C+/m1T
サベチャレ行く人いてる～？
マシンできた？
マシンできた？
758 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/08(土) 22:33:40 ID:lFz5p3qn
行くよ～俺がサベマスターだ～
759 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/09(日) 14:44:06 ID:vfXWNUXR
760 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/10(月) 02:00:39 ID:kCmHZM/S
761 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/10(月) 03:07:35 ID:kCmHZM/S
こんなかんじで
http://imepita.zz.tc/020070817
http://imepita.zz.tc/020070817
762 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/10(月) 06:22:48 ID:VLkteutd
①１３歳未満とタダマン 捕まる（強姦罪）★相手が同意し、喜んでたとしても強姦になる
②１８歳以上とタダマン 捕まらない ★不倫の場合は民事で慰謝料請求の可能性あり（約２００万円）
③１８歳未満とタダマン 捕まる（淫行条例）★婚約関係、長野県、１８歳未満同士なら問題無し
④１８歳以上を買春 捕まらない ★１万人買春しても問題無し
⑤１８歳未満を買春 捕まる （児ポ法） ★１８歳の女子高生なら問題無し
⑥１８歳以上が売春 捕まらない ★売春そのもの、は処罰できない
⑦１８歳未満が売春 捕まらない ★児ポ法によって『被害者』扱い
⑧１８歳以上を買春勧誘 捕まらない ★道で声かけても問題無し
⑨１８歳未満を買春勧誘 捕まらない★出会い系での児童勧誘は捕まる、テレクラ、ナンパなら問題無し
⑩１８歳以上が売春勧誘 捕まる （売春防止法）★立ちんぼ女はこれで逮捕
⑪１８歳未満が売春勧誘 捕まる （売春防止法、出会い系サイト規制法）★中学生の女でも捕まる
⑫１８歳以上を売春斡旋 捕まる（売春防止法）（風俗はグレーゾーン）
⑬１８歳未満を売春斡旋 捕まる （児ポ法）★女子高生が女子高生斡旋したら捕まる
⑭１８歳以上をタダマン斡旋 捕まらない
⑮１８歳未満をタダマン斡旋 捕まる（児童福祉法）★やらせる目的で友達に紹介するのは駄目
⑯１８歳未満ポルノ単純所持 捕まらない ★奈良県にのみ、取り締まる条例あり
②１８歳以上とタダマン 捕まらない ★不倫の場合は民事で慰謝料請求の可能性あり（約２００万円）
③１８歳未満とタダマン 捕まる（淫行条例）★婚約関係、長野県、１８歳未満同士なら問題無し
④１８歳以上を買春 捕まらない ★１万人買春しても問題無し
⑤１８歳未満を買春 捕まる （児ポ法） ★１８歳の女子高生なら問題無し
⑥１８歳以上が売春 捕まらない ★売春そのもの、は処罰できない
⑦１８歳未満が売春 捕まらない ★児ポ法によって『被害者』扱い
⑧１８歳以上を買春勧誘 捕まらない ★道で声かけても問題無し
⑨１８歳未満を買春勧誘 捕まらない★出会い系での児童勧誘は捕まる、テレクラ、ナンパなら問題無し
⑩１８歳以上が売春勧誘 捕まる （売春防止法）★立ちんぼ女はこれで逮捕
⑪１８歳未満が売春勧誘 捕まる （売春防止法、出会い系サイト規制法）★中学生の女でも捕まる
⑫１８歳以上を売春斡旋 捕まる（売春防止法）（風俗はグレーゾーン）
⑬１８歳未満を売春斡旋 捕まる （児ポ法）★女子高生が女子高生斡旋したら捕まる
⑭１８歳以上をタダマン斡旋 捕まらない
⑮１８歳未満をタダマン斡旋 捕まる（児童福祉法）★やらせる目的で友達に紹介するのは駄目
⑯１８歳未満ポルノ単純所持 捕まらない ★奈良県にのみ、取り締まる条例あり
763 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/10(月) 10:57:34 ID:o0RRD233
２１BBエンジン使っている人いる？
参考にしたいので、メインニードル基準面から何回転絞っている顔しえてください
よろしくお願いします
参考にしたいので、メインニードル基準面から何回転絞っている顔しえてください
よろしくお願いします
764 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/10(月) 12:44:42 ID:na7GMNdP
765 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/10(月) 14:38:48 ID:iPA1BjIJ
人のエンジン参考に なるわけないでしょ～
766 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/10(月) 14:45:49 ID:cLU9snnO
それでも良いから教えろよ！ハゲども
767 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/10(月) 15:08:19 ID:iPA1BjIJ
ヤダよハゲ
768 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/10(月) 15:14:59 ID:e25iKELL
なんで燃調聞きたがるんだろ？合わなくて困ってんのかな？こんな状態で何かおかしいとかなら
アドバイスくれる人もいるかもしれないけどねぇ…。俺は２１ＢＢは使ったことないから無理ｗ
>>766 電動ドライバーフル回転で２秒締め込め。念入れて３秒でも良し(´・ω・｀)
アドバイスくれる人もいるかもしれないけどねぇ…。俺は２１ＢＢは使ったことないから無理ｗ
>>766 電動ドライバーフル回転で２秒締め込め。念入れて３秒でも良し(´・ω・｀)
769 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/10(月) 16:10:40 ID:fNFTtZSw
ステンレスダブルブレーキの、シールで張り付けるパッドがすぐにもげてしまうんだけど、良い知恵無い？
ABS強めにかけ過ぎかなぁ？
ABS強めにかけ過ぎかなぁ？
770 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/10(月) 16:32:12 ID:e25iKELL
パッドに軽～くペーパーかけて洗ってから速乾ボンドで貼り合わせてミニ万力で一晩圧着かな。
速乾ボンドはキチンと説明書き通り乾いてから圧着しないと強度でないよ。
ていうかこんなことしないでＡＢＳガツガツ効かせても剥がれたことないなぁ。
速乾ボンドはキチンと説明書き通り乾いてから圧着しないと強度でないよ。
ていうかこんなことしないでＡＢＳガツガツ効かせても剥がれたことないなぁ。
771 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/10(月) 19:12:59 ID:jRSr23dh
さべは楽しいのぉ
(･∀･)おまえたち
ﾌｫﾌｫﾌｫ
(･∀･)おまえたち
ﾌｫﾌｫﾌｫ
772 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/10(月) 20:34:24 ID:8HHEV02D
さべ
走らせるより
v-one
走らせるほうが
軽快で楽しい
と思った
走らせるより
v-one
走らせるほうが
軽快で楽しい
と思った
773 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/10(月) 20:55:51 ID:r5+ZJh5j
>772
そりゃおまい ジャンル違いすぎ（爆）
GPツーリングはサクッと鋭い走りで軽快だろな。
サベはガツンとダイナミック走りで豪快だし。
ﾌｫﾌｫﾌｫ
そりゃおまい ジャンル違いすぎ（爆）
GPツーリングはサクッと鋭い走りで軽快だろな。
サベはガツンとダイナミック走りで豪快だし。
ﾌｫﾌｫﾌｫ
774 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/10(月) 21:06:33 ID:jRSr23dh
そうじゃのぅ
さべはベェーェ
ブベーｪーー ｼﾞｬﾝﾌﾟしてゴロリｺﾞﾛｺﾞﾛじゃの
(ﾟДﾟ)ﾌｫﾌｫﾌｫ
さべはベェーェ
ブベーｪーー ｼﾞｬﾝﾌﾟしてゴロリｺﾞﾛｺﾞﾛじゃの
(ﾟДﾟ)ﾌｫﾌｫﾌｫ
775 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/11(火) 00:01:06 ID:yhZOGPru
776 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/11(火) 00:16:32 ID:TkrUrRnm
777 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/11(火) 01:06:24 ID:Vix2T0bf
775みたいなのが粘着になるんだね。
初代スレから飽きもせずに見続けていながら今になってさよなら発言。
もう2ちゃん依存症になってるだろうからきっとまた見てるんだろうけどねw
初代スレから飽きもせずに見続けていながら今になってさよなら発言。
もう2ちゃん依存症になってるだろうからきっとまた見てるんだろうけどねw
778 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/11(火) 10:31:39 ID:m3hFUgsw
779 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/11(火) 19:54:29 ID:8M5WWcNQ
十七ミリハブ買いますた(･∀･)明日取り付けだよ うわーい
780 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/12(水) 03:17:33 ID:WZ6tU4LZ
CTSの百姓バカズラこいてRCWに載ってたね
781 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/12(水) 21:35:08 ID:CpaYYAU8
バックギアってどうなの(･∀･)？ どんな仕組み？ イイの?
782 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/12(水) 21:51:13 ID:z+0mIBOI
壊れやすいからやめたほうがいい 詳しくは前のほうに書いてある
783 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/13(木) 06:10:41 ID:3ueJPmol
>>782ｱｻﾞｰｽ(･∀･)
784 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/13(木) 20:40:58 ID:VDmmstGH
やたらブン回るエンジンとかツインにしなきゃ
壊れないけどなぁ・・・
あと停まってないのにバック入れたりとかしなきゃね。
K4.6HOで20タンク程 走らせてるけど壊れる兆し
無いっすよ
壊れないけどなぁ・・・
あと停まってないのにバック入れたりとかしなきゃね。
K4.6HOで20タンク程 走らせてるけど壊れる兆し
無いっすよ
785 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/13(木) 22:24:17 ID:pivBL0GB
>>780どこに？
786 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/14(金) 10:52:16 ID:hhWSe07Z
MAXXサイズのビードロックホイールで17ミリハブのオフセット付のホイールってどんなのがあります？
787 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/14(金) 21:20:44 ID:wn90IAfa
ちょっと聞いてください。
うちは父一人、娘一人の二人暮らしでした。
父は再婚もせずに私を育ててくれましたが、やはり男性でしたし、相手が欲しかったようで
中学二年の頃から、私が毎晩父の相手をしていました。
最初はよくわからなかったのですが、父が優しく手ほどきをしてくれて
大好きな父が相手でしたから、私も嬉しくて、素直な気持ちで毎晩相手をしていました。
父はとても上手で、いろんな角度から私を攻めてきました。
二人で時間を忘れて朝まで続けてしまったこともあります。
そんな父もすでに亡くなり
今では母親となった私は、当時のことを思い出しながら、夫だけではなく中学生になった息子も相手にしています。
夫と息子がしているのを見るのも好きです。
夫が一番弱いですね。
息子はけっこう強いです。
ちなみに将棋の話です。
うちは父一人、娘一人の二人暮らしでした。
父は再婚もせずに私を育ててくれましたが、やはり男性でしたし、相手が欲しかったようで
中学二年の頃から、私が毎晩父の相手をしていました。
最初はよくわからなかったのですが、父が優しく手ほどきをしてくれて
大好きな父が相手でしたから、私も嬉しくて、素直な気持ちで毎晩相手をしていました。
父はとても上手で、いろんな角度から私を攻めてきました。
二人で時間を忘れて朝まで続けてしまったこともあります。
そんな父もすでに亡くなり
今では母親となった私は、当時のことを思い出しながら、夫だけではなく中学生になった息子も相手にしています。
夫と息子がしているのを見るのも好きです。
夫が一番弱いですね。
息子はけっこう強いです。
ちなみに将棋の話です。
788 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/14(金) 22:59:56 ID:9mBAIfrR
789 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/15(土) 04:45:38 ID:Rj4gUi/T
早朝サベやるお
(･∀･) めんてもﾊﾞｯﾂﾘヾ(^▽^)でもにゅ～エンジン載せたからならしからだお
(･∀･) めんてもﾊﾞｯﾂﾘヾ(^▽^)でもにゅ～エンジン載せたからならしからだお
790 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/15(土) 07:33:04 ID:RcoP6tBt
>>789
何を搭せたん？
何を搭せたん？
791 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/15(土) 07:47:40 ID:rFfkCdi5
>>788 なんとかライザーじゃなかったかの？
792 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/15(土) 10:54:46 ID:8Y3VuDG1
スタビライザー
793 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/15(土) 11:50:03 ID:ct+5xmpf
グレンダイザー
794 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/16(日) 00:47:51 ID:YHZsZkZV
ﾄﾗｲﾀﾞｰG7
795 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/16(日) 02:36:01 ID:Jpby0Agq
竹尾ゼネラルカンパニー
796 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/16(日) 06:08:21 ID:F5LAe7QU
797 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/16(日) 07:09:47 ID:X6kvGYlA
さてと、サベって来るかな。
798 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/16(日) 08:03:19 ID:YHZsZkZV
>>797さんどこでさべってます？ご一緒させてほしいですな～(^o^)
799 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/16(日) 09:13:03 ID:ysy6UV+5
さぁ！今日はミーティングや！頑張ろ！
800 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/16(日) 11:11:28 ID:CY/omo0j
お前ら、いい加減にしろよ
801 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/17(月) 10:04:06 ID:Nci7t0Sd
お前ら、いい湯加減にしろよ
802 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/17(月) 10:15:19 ID:vtTXbC33
うわ～
803 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/17(月) 13:07:33 ID:01SC3tyt
受信機ﾊﾞｯﾃﾗ充電出来次第ｻﾝﾍﾞしにいってくるお(^o^) おまにらも来いお
804 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/17(月) 20:55:40 ID:c+G2CkBw
サベりに行ったけどいなかったなぁ…。今日は３タンクちょい。
ノートラブルで楽しかったぁ。ぬるぽ。でも暑すぎたなｗ
ノートラブルで楽しかったぁ。ぬるぽ。でも暑すぎたなｗ
805 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/17(月) 21:57:34 ID:gRNO7aNm
新しいエンジン載せ変えてサベりに逝った。
燃料満タンバッテリーヨシ！ロトを握り締めさあ行くぞ・・・？？？
あれ？？？ロトシャフトが入んないジャン。
ＳＴＳあえ無く撃沈。
燃料満タンバッテリーヨシ！ロトを握り締めさあ行くぞ・・・？？？
あれ？？？ロトシャフトが入んないジャン。
ＳＴＳあえ無く撃沈。
806 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/18(火) 01:52:05 ID:q3OJV7nF
お前ら、いい加減にしろよ
807 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/18(火) 08:44:24 ID:NUh8jVX7
808 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/18(火) 10:25:16 ID:IuozOoJS
ぶっちゃけ
ギガクラのほうが良くない？
ギガクラのほうが良くない？
809 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/18(火) 11:09:56 ID:lvYmE+Jh
お前ら いい感じにしろよ
810 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/18(火) 12:12:25 ID:qEPc3Bee
ギガクラ…(*^m^*) プッ
811 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/18(火) 15:49:14 ID:w+xN+Z6S
ギガクラの被害者が通りますよー。
812 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/18(火) 16:06:34 ID:QreyvMiH
∧＿∧
( ･ω･)＝つ≡つ ギガクラ？？ボコボコにしてやんよ
(っ ≡つ＝つ
./ ) ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
( /￣∪
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＿／￣￣＼_
└-○--○-┘=3
( ･ω･)＝つ≡つ ギガクラ？？ボコボコにしてやんよ
(っ ≡つ＝つ
./ ) ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
( /￣∪
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＿／￣￣＼_
└-○--○-┘=3
813 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/18(火) 18:14:01 ID:Oid6IhZP
↑可愛いなぁW
814 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/18(火) 18:42:48 ID:i0kg3sS/
STSのワンウェイってすぐにダメになるね
ほぼ毎回交換してるんだけど。
ほぼ毎回交換してるんだけど。
815 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/18(火) 19:53:30 ID:NUh8jVX7
816 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/18(火) 21:48:58 ID:vcpItiD2
ギガクラかぁぁぁ
・・・
見た事ナイ（汗）
マッドフォースの方が好き
・・・
見た事ナイ（汗）
マッドフォースの方が好き
817 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/18(火) 22:12:42 ID:mr3PrmJr
>>814
スタータシャフトの精度にバラツキがあってタマーに細いもの
が混じってることがあるよ、それだとワンウエイ滑ったり酷いと
一次圧縮漏れたりで良い事なし。いっぺんシャフトごと交換してみ？
>>807さんありがとう、因みにロトのＳＴＳは初めて何だけと結局
斜め差しも無理だったのでロトの棒を細く削って車体も右左の連結部分を
削ってパイプ剥き出しにして何とか差せました。
車体の強度的には駄目なんでしょうけど、ジャンプはしないのでまあ
ヨシかな？？？
昔のフライホイールみたいにベルトでエンジン始動できるようなのは
出ないのかなあ・・・ロトのバックプレートだけでも相当にパワー無駄に
してるような気がするんですけど・・・。
スタータシャフトの精度にバラツキがあってタマーに細いもの
が混じってることがあるよ、それだとワンウエイ滑ったり酷いと
一次圧縮漏れたりで良い事なし。いっぺんシャフトごと交換してみ？
>>807さんありがとう、因みにロトのＳＴＳは初めて何だけと結局
斜め差しも無理だったのでロトの棒を細く削って車体も右左の連結部分を
削ってパイプ剥き出しにして何とか差せました。
車体の強度的には駄目なんでしょうけど、ジャンプはしないのでまあ
ヨシかな？？？
昔のフライホイールみたいにベルトでエンジン始動できるようなのは
出ないのかなあ・・・ロトのバックプレートだけでも相当にパワー無駄に
してるような気がするんですけど・・・。
818 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/18(火) 23:08:43 ID:HnFGWP8c
２１ｂｂエンジン本体から外して
回してみたら、１回転に１回、カチンと音がします
壊れた音ではなく、すっぽりとはまったときにするようないい音です
問題ないと思うのですが、いかがなものでしょうか？
回してみたら、１回転に１回、カチンと音がします
壊れた音ではなく、すっぽりとはまったときにするようないい音です
問題ないと思うのですが、いかがなものでしょうか？
819 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/19(水) 01:22:55 ID:lAbGPyQK
>>817サン ど～もです。
斜め差しも無理でしたか…。俺のは３０°くらいの角度で突っ込んでますｗ
逝かれるのも時間の問題ですかねｗ確かに最近たまに滑るんだよなぁ…
>>816サン それはエンジン下ろさないと鳴らない音なのですか？
いい音だから問題ないとは思わんけど…どうなんでしょ？
斜め差しも無理でしたか…。俺のは３０°くらいの角度で突っ込んでますｗ
逝かれるのも時間の問題ですかねｗ確かに最近たまに滑るんだよなぁ…
>>816サン それはエンジン下ろさないと鳴らない音なのですか？
いい音だから問題ないとは思わんけど…どうなんでしょ？
820 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/19(水) 01:25:31 ID:lAbGPyQK
ごめんなちゃい…>>818サンでした…。もう寝た方が良さそうだ…
821 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/19(水) 02:06:59 ID:i/HEulW9
>>818
プラグを外した状態で回転方向にフライホイールを回してやると
「ぼっと」と空気が抜ける音がしたあとに
カチンとなります。ピストンが下支点にあるときに
エンジンないで音がします
リコイルをつけていたときは、聞こえませんでした
外してフライホイールをまわしてみて気づきました
ばらしてみたいのですが、クラッチを外すのは簡単でしょうか？
プラグを外した状態で回転方向にフライホイールを回してやると
「ぼっと」と空気が抜ける音がしたあとに
カチンとなります。ピストンが下支点にあるときに
エンジンないで音がします
リコイルをつけていたときは、聞こえませんでした
外してフライホイールをまわしてみて気づきました
ばらしてみたいのですが、クラッチを外すのは簡単でしょうか？
822 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/19(水) 02:13:55 ID:+WiYHICn
>>821
リコイルから音がするっぽいでした
リコイルから音がするっぽいでした
823 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/19(水) 02:36:57 ID:KCo0YrQg
>>822
リコイルを外して六角形の部品をはずして
そこのシャフトを右に回すとエンジン本体の向こう側のフライホイールも
回ります
左に回すとフライホイールは回らなくて、シャフトだけ回って
かっち
っとまわすたびに音がします
そのときの音です
問題ありますでしょうか？
リコイルを外して六角形の部品をはずして
そこのシャフトを右に回すとエンジン本体の向こう側のフライホイールも
回ります
左に回すとフライホイールは回らなくて、シャフトだけ回って
かっち
っとまわすたびに音がします
そのときの音です
問題ありますでしょうか？
824 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/19(水) 07:29:26 ID:4fRTlCe+
825 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/19(水) 10:45:33 ID:9lV3DXrJ
>>823
バックプレートの構造上『カチッ』はデフォ
バックプレートの構造上『カチッ』はデフォ
826 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/19(水) 11:49:49 ID:Oc3dQrrB
デフケースの紙パッキンって単体で発売されてませんよね？
樹脂のデフケースが余ってしかたないんだが…
樹脂のデフケースが余ってしかたないんだが…
827 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/19(水) 12:14:59 ID:TNOSjO2k
828 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/19(水) 12:57:32 ID:Oc3dQrrB
>>827品番まで教えてくれてありがとう。早速注文します!
829 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/20(木) 09:00:43 ID:BwF6/7pS
夜勤明けですがサベしたい(ﾟДﾟ) でも眠気が勝ってる 平日の荒川河川敷は誰もいなくてｳﾏｰなんだけど、、、
おやすみー(･∀･)起きてから考えるお
おやすみー(･∀･)起きてから考えるお
830 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/20(木) 10:19:09 ID:fQkFoqZ4
サベージの車高下げたいんですけど 他車種のおすすめのダンパーないですかね？
831 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/20(木) 12:35:12 ID:tg0ZY4MS
漏れはMBX5系用使ってる。リアダンパー比較でインファ用はさらにストロークが7mmくらい短いよん。
ダンパーシャフト径とピストン取り付け部の段差がほぼ同じなので、
MBXダンパーにインファ用シャフトの組み合わせで微調整も可（逆はストローク的に無理があるかもしれないが）。
どんくらい下げたいのかわかんないし、現物あわせで確かめるしかないとおもｗ
てか、そもそもダンパー内にカラー入れたりで手軽に下げられるから、かな～り、いまさらな気もするがorz
ダンパーシャフト径とピストン取り付け部の段差がほぼ同じなので、
MBXダンパーにインファ用シャフトの組み合わせで微調整も可（逆はストローク的に無理があるかもしれないが）。
どんくらい下げたいのかわかんないし、現物あわせで確かめるしかないとおもｗ
てか、そもそもダンパー内にカラー入れたりで手軽に下げられるから、かな～り、いまさらな気もするがorz
832 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/20(木) 14:16:24 ID:YVgNYJ4K
>>823
カチッとする音はクランクシャフトとバックプレートのロトシャフトが
連結されるときの音だも・・・。
ＨＰＩのエンジンはバックプレートのロトシャフトとクランクが直接固定されてなくて
コンロットの大腿部がつくところに小さいピンがスプリングと一緒に
入っていて、ロトのシャフトがロト側から見て右回転したときに
コトンとピンがロトシャフトに入って、クランクシャフトが左回転して
始動できるしくみだお。
つまりエンジンさえ始動しちゃえばピンが弾かれてロトシャフトまで
動力が伝わらないのでパワーの無駄が無いんだお。
いっぺんばらして見るか取り説の分解図を見るとよーく解りますよ。
カチッとする音はクランクシャフトとバックプレートのロトシャフトが
連結されるときの音だも・・・。
ＨＰＩのエンジンはバックプレートのロトシャフトとクランクが直接固定されてなくて
コンロットの大腿部がつくところに小さいピンがスプリングと一緒に
入っていて、ロトのシャフトがロト側から見て右回転したときに
コトンとピンがロトシャフトに入って、クランクシャフトが左回転して
始動できるしくみだお。
つまりエンジンさえ始動しちゃえばピンが弾かれてロトシャフトまで
動力が伝わらないのでパワーの無駄が無いんだお。
いっぺんばらして見るか取り説の分解図を見るとよーく解りますよ。
833 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/21(金) 00:38:22 ID:x0s8m/Fb
834 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/21(金) 11:33:14 ID:MeDGwhkt
824のアフォ
835 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/23(日) 01:09:09 ID:vM86gkq5
教えてください！
ハーフからフルスロットルまでの間はずっと燃料タンクの蓋のOリングが外れた時みたく
車がアクセルON・OFFを繰り返してるような状態になるんですけどどゆことでしょう？？？
ニードルも初期に戻したり、弄ったりしてみたけどまともに走らなかった・・・・・・・・・・
アイドリングは安定しています。燃料タンクもホースも問題なしです。車はRTRのX4.6です。
ハーフからフルスロットルまでの間はずっと燃料タンクの蓋のOリングが外れた時みたく
車がアクセルON・OFFを繰り返してるような状態になるんですけどどゆことでしょう？？？
ニードルも初期に戻したり、弄ったりしてみたけどまともに走らなかった・・・・・・・・・・
アイドリングは安定しています。燃料タンクもホースも問題なしです。車はRTRのX4.6です。
836 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/23(日) 12:57:09 ID:HQLtMXvS
アンテナが変なとこに干渉してると同じような症状になるけど
そんな感じじゃないよねぇ…。それ！カスタマー通報だ！！
そんな感じじゃないよねぇ…。それ！カスタマー通報だ！！
837 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/23(日) 16:41:13 ID:7FQjc8m0
通報しませんでした
(･∀･)ﾉｼ
(･∀･)ﾉｼ
838 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/23(日) 20:17:00 ID:HQLtMXvS
サミシイ…(´・ω・｀)
839 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/23(日) 22:26:11 ID:vM86gkq5
>>836
レスどうもです！
故障の場所探ししてきました。車体を持ち上げてスロットル入れて空ぶかししてみると、
ステア・スロットルが勝手に動いてしまいました・・・（エンジンがかかってる時だけこの症状がでました。）
たぶん受信機が故障してるんじゃないかなと思ってます・・・・
836さんの言う通りカスタマーに通報してきます！お騒がせしました。
レスどうもです！
故障の場所探ししてきました。車体を持ち上げてスロットル入れて空ぶかししてみると、
ステア・スロットルが勝手に動いてしまいました・・・（エンジンがかかってる時だけこの症状がでました。）
たぶん受信機が故障してるんじゃないかなと思ってます・・・・
836さんの言う通りカスタマーに通報してきます！お騒がせしました。
840 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/25(火) 08:16:16 ID:8LG54Q3c
ｻﾍﾞｶﾜｲｲﾖ(･∀･)
ｻﾍﾞ
ｻﾍﾞ
841 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/25(火) 15:50:39 ID:bQqm0rWn
今日サベりに行った。
何処からとも無く爺がヨロヨロと近づいてくるので嫌な予感がしたのだけど
案の定、ここはワシがボランティアで綺麗にしているので車が走ると砂地に
スジが出来るので困るときやがった。河川敷の硬い砂地にスジだぞスジ。
その爺ノラネコが通っただけで気に入らなくて追っ払ってた。
そこはオマエの土地なのかよと思ったが、ケンカ腰も馬鹿らしいので止めました。
そしてまた一つウザ爺のお陰でサベリ場が失われましたとさ。
何処からとも無く爺がヨロヨロと近づいてくるので嫌な予感がしたのだけど
案の定、ここはワシがボランティアで綺麗にしているので車が走ると砂地に
スジが出来るので困るときやがった。河川敷の硬い砂地にスジだぞスジ。
その爺ノラネコが通っただけで気に入らなくて追っ払ってた。
そこはオマエの土地なのかよと思ったが、ケンカ腰も馬鹿らしいので止めました。
そしてまた一つウザ爺のお陰でサベリ場が失われましたとさ。
842 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/25(火) 19:15:19 ID:Xl0sFefP
タイヤ痕が付かないようにノッソリ動かしたらなんつ～かなｗｗ
あ、排気痕が着くか…ortていうか「スジ」とは排気痕のことか…
あ、排気痕が着くか…ortていうか「スジ」とは排気痕のことか…
843 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/25(火) 21:48:29 ID:bQqm0rWn
>>842さん
サンクスです。
841です。もちろんタイヤの跡のことなんですが、タイヤの跡が付くと
次にそこを使うときに足を取られてつまづくんだそうな・・・。
要するに、トンボを掛けた後、他人が踏み込んで模様がつくのが
気に入らないわけで、タイヤの跡なんてのは単なる理由付けなんだよね。
どおりで綺麗に整地されてる割に土日でも誰も使っていないわけだ
サンクスです。
841です。もちろんタイヤの跡のことなんですが、タイヤの跡が付くと
次にそこを使うときに足を取られてつまづくんだそうな・・・。
要するに、トンボを掛けた後、他人が踏み込んで模様がつくのが
気に入らないわけで、タイヤの跡なんてのは単なる理由付けなんだよね。
どおりで綺麗に整地されてる割に土日でも誰も使っていないわけだ
844 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/26(水) 18:24:04 ID:mQu+sHQg
オレもサベるときは、サーキットに持ち込もうと考えてるよ…
新たにサベり場を見つけるのも楽しみのひとつと考えようよ！
新たにサベり場を見つけるのも楽しみのひとつと考えようよ！
845 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/26(水) 19:20:24 ID:sHEg8xPw
何だか最近、すべてのことに於いて「寛容さ」ってのが無くなって来てるような
気がしますよね。
気がしますよね。
846 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/26(水) 19:28:04 ID:4rlIdl2W
(･∀･)ﾉｼ!!!!
赤だぶるブレーキ買いますた
明日交換してみるステンダブルとどう違うか楽しみ。赤がいいよね～
赤だぶるブレーキ買いますた
明日交換してみるステンダブルとどう違うか楽しみ。赤がいいよね～
847 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/27(木) 08:49:23 ID:34hfOAtq
オラのステンデュアルはちょっと加工しただけで絶好調。
導入初期のトラブルはあったけど現在はずいぶん酷使してるが
全くのノートラブル。赤ブレーキも気になるが、とりあえず替える必要がないんだよなぁ…
>>846殿、チェンジしたあとどんな感じか報告ヨロシコ！
導入初期のトラブルはあったけど現在はずいぶん酷使してるが
全くのノートラブル。赤ブレーキも気になるが、とりあえず替える必要がないんだよなぁ…
>>846殿、チェンジしたあとどんな感じか報告ヨロシコ！
848 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/27(木) 10:00:59 ID:wOc99J0+
>>843さん なんとなく842です。別に私有地とか借地権者とかでは
ないのでしたら、爺には気を使う必要はないですよねェ。
でもそこで揉めない貴方は素晴らしいです。サベラーはそうでなくっちゃ。
いい代替地が見つかれば良いですね。
ないのでしたら、爺には気を使う必要はないですよねェ。
でもそこで揉めない貴方は素晴らしいです。サベラーはそうでなくっちゃ。
いい代替地が見つかれば良いですね。
849 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/27(木) 10:09:19 ID:6gKirWA4
プロポ一式替えたのに、一回もサベってねぇ！
次の休みこそ、サベるぞーっ!!誰かムチを入れてくれ！
次の休みこそ、サベるぞーっ!!誰かムチを入れてくれ！
850 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/27(木) 10:22:29 ID:ImobCMhg
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851 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/27(木) 13:45:15 ID:NZxexdnl
おたまかよ！
852 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/28(金) 00:43:24 ID:wewbe9+x
(ﾟДﾟ)赤だぶるに替えた者です 替えたんですがまだ走らせてないので、今週末にｻﾍﾞるからまだもう少し待っててね でも替えて見た目はステンダブルよりなんかイイです(･∀･)
853 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/28(金) 02:07:06 ID:06cBRuXX
赤ダブル凄くいいです。
ステンダブルからの換装ですが、
某コースのバックストレート～バンクコーナーの繋ぎで
凄く車体が安定して抜けられるようになりました。
タッチもよく、制動力も申し分ないです。
基本的にドン巻きなセットの仕様です。
でもジャンプの姿勢制御はまだまだかな。っておれの腕も無いんだが。
ステンダブルからの換装ですが、
某コースのバックストレート～バンクコーナーの繋ぎで
凄く車体が安定して抜けられるようになりました。
タッチもよく、制動力も申し分ないです。
基本的にドン巻きなセットの仕様です。
でもジャンプの姿勢制御はまだまだかな。っておれの腕も無いんだが。
854 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/28(金) 09:44:56 ID:wewbe9+x
ステンダブルはﾊﾟｯﾄみたいなものが剥がれて交換が面倒くさいだぜ
(ﾟДﾟ) 赤だぶるはそういうの考えないでいいだぜ
(ﾟДﾟ) 赤だぶるはそういうの考えないでいいだぜ
855 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/28(金) 14:09:27 ID:pZxusDSA
赤ダブルはポン付けでクラッチベルに当たりませんよね？？
ステンダブルは加工しないとクラッチベルに少し当たるので当たらないなら赤ダブルにしようかなと思い質問してみました。
ステンダブルは加工しないとクラッチベルに少し当たるので当たらないなら赤ダブルにしようかなと思い質問してみました。
856 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/28(金) 14:09:58 ID:2VyN4EGf
パットに貼り付けるやつがなくなるだけでも嬉しいよな。
俺のはシングルディスクだからもっと楽だぜ。
シングルでもガッツンガッツン効くぜ！！
俺のはシングルディスクだからもっと楽だぜ。
シングルでもガッツンガッツン効くぜ！！
857 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/28(金) 15:28:50 ID:HgKlzBZK
>>855 ディスクがベルに干渉するのはメーカーオプとしては欠陥だと思うが
一度ディスク削って径を小さくすればあとは問題なくね？俺のすんごい調子いいよ。
もう１ガロンはほとんどブレーキ触ってないけど文句なし。
そろそろパッドの消耗が気になる今日この頃だけど赤ダブの評価がいいなぁ…
一度ディスク削って径を小さくすればあとは問題なくね？俺のすんごい調子いいよ。
もう１ガロンはほとんどブレーキ触ってないけど文句なし。
そろそろパッドの消耗が気になる今日この頃だけど赤ダブの評価がいいなぁ…
858 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/28(金) 20:31:13 ID:wewbe9+x
赤だぶるカッコヨスだぜ(ﾟДﾟ) 明日早速ためすだぜ
しかし ﾗｼﾞ仲間はいるんだけどそいつmt2なんだぜ ｻﾍﾞ仲間がﾎｽｨ
(´・ω・)
しかし ﾗｼﾞ仲間はいるんだけどそいつmt2なんだぜ ｻﾍﾞ仲間がﾎｽｨ
(´・ω・)
859 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/29(土) 08:33:48 ID:6wyUqacF
あんれま…雨降ってるでねか(・ω・)赤だぶるの人の地域は大丈夫かな？
860 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/29(土) 11:03:32 ID:JNh7+BIj
雨じゃねえか!!!!
ヽ(*｀Д´)ノ
ｳﾜｰﾝ！!!!!
ヽ(*｀Д´)ノ
ｳﾜｰﾝ！!!!!
861 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/29(土) 19:59:10 ID:ChM3Slj4
そろそろ新しいスレ立てんとなぁ････。
と、今日はサベれなかったのでＢパットを点検しますた。
５タンクくらい使うともう半分くらい減ってるのね。
そのたびにパット変えてたらいつかはミッションケースのネジ穴が
ゆるゆるになるよなぁ･･･そういう意味で交換不要な赤は効果絶大かもね。
>858さん結果どうだった？
ってか雨か･･･
と、今日はサベれなかったのでＢパットを点検しますた。
５タンクくらい使うともう半分くらい減ってるのね。
そのたびにパット変えてたらいつかはミッションケースのネジ穴が
ゆるゆるになるよなぁ･･･そういう意味で交換不要な赤は効果絶大かもね。
>858さん結果どうだった？
ってか雨か･･･
862 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/29(土) 20:38:20 ID:NpT55EFw
赤はタイヤをガツンとロックさせたくない人にはいいかもね。
効き具合は
ステンレス＞＞赤＞ノーマル
って感じで
効き具合は
ステンレス＞＞赤＞ノーマル
って感じで
863 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/30(日) 07:45:57 ID:nlTP4+Ny
おはよぅ(・ω・)/
さぁて、今日は気合入れてサベりに行…く……あれ？また雨？＼(゜□゜)／
さぁて、今日は気合入れてサベりに行…く……あれ？また雨？＼(゜□゜)／
864 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/30(日) 14:54:06 ID:aeBt8LvA
また雨なんでＦ１見ながらサベのＷディスクイジッてみた。
①パットを貼り付ける金属プレート３枚の奥側だけ取付穴をＵの字に切欠いた。
②ミッションケースを降ろして手前側のＢパット取付ビスをスタットボルト化して
パットの固定を袋ナットで止めるようにした。
これによって、全くミッション降ろさずにパットの交換が可能になりました。
パットは自作なので交換時の経費０、着脱は袋ナットのみでオケなのでプラパーツが
ネジナメ、馬鹿穴になる心配も０です。
①パットを貼り付ける金属プレート３枚の奥側だけ取付穴をＵの字に切欠いた。
②ミッションケースを降ろして手前側のＢパット取付ビスをスタットボルト化して
パットの固定を袋ナットで止めるようにした。
これによって、全くミッション降ろさずにパットの交換が可能になりました。
パットは自作なので交換時の経費０、着脱は袋ナットのみでオケなのでプラパーツが
ネジナメ、馬鹿穴になる心配も０です。
865 ：ナルホドギイチ：2007/10/01(月) 07:28:37 ID:DxdxkkmD
お久しぶりです
ギイチです
壊れていた サベ君を 修理して
久しぶりに サベリマした
朝飯前の 一サベりです
ステアリングの利きが 悪かったです
小半径で 曲がれないのです
どうしてなのでしょうか
ステアリングの ショックの逃げの～になっている部分にダストが 入ってしまっています
CRCなどを 吹きかけて 動きを良くすればいいでしょうか
分解掃除は メンドクサイ
イカガ でしょうか
アドバイス お願いします
記:ギイチ
ギイチです
壊れていた サベ君を 修理して
久しぶりに サベリマした
朝飯前の 一サベりです
ステアリングの利きが 悪かったです
小半径で 曲がれないのです
どうしてなのでしょうか
ステアリングの ショックの逃げの～になっている部分にダストが 入ってしまっています
CRCなどを 吹きかけて 動きを良くすればいいでしょうか
分解掃除は メンドクサイ
イカガ でしょうか
アドバイス お願いします
記:ギイチ
866 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/01(月) 07:41:53 ID:6Yiv0XZg
>>865ギイチさん。
ステアリングショックってのはサーボセイバーのことですか？
でしたらステアリングポストのところに着くセイバーに（確か１６００円也）変えると
若干効きがよくなる気がするけど元々サベってあんまりステアリング効かないのが
普通なのかなって思ってた。誰か他にお願いします。
ステアリングショックってのはサーボセイバーのことですか？
でしたらステアリングポストのところに着くセイバーに（確か１６００円也）変えると
若干効きがよくなる気がするけど元々サベってあんまりステアリング効かないのが
普通なのかなって思ってた。誰か他にお願いします。
867 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/01(月) 08:03:24 ID:8xqewdZP
おっ！ギイッチャン久々ｗｗｗ
ステアリングポストの下の方に付いてるなんつーんだ？リングネジ？
パープルのネジだよっ！ソイツが下に下がってんじゃね？
それ下がってるとステア切ったときに～部分の遊び幅が大きくなって
タイヤがキレなくなるよ。そんなカンタンな問題ではないかな？
ステアリングポストの下の方に付いてるなんつーんだ？リングネジ？
パープルのネジだよっ！ソイツが下に下がってんじゃね？
それ下がってるとステア切ったときに～部分の遊び幅が大きくなって
タイヤがキレなくなるよ。そんなカンタンな問題ではないかな？
868 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/01(月) 13:05:14 ID:gaQ38Izv
>>867 それでオレも前にサーボ交換しようと思ったくらい騙されたｗ
869 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/03(水) 08:04:52 ID:wjnDjBqz
おまいらおはよ
(･∀･)ﾉｼ
これからさべに乗って通勤だお
ﾌﾞﾍﾞﾍﾞ～～
(･∀･)ﾉｼ
これからさべに乗って通勤だお
ﾌﾞﾍﾞﾍﾞ～～
870 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/03(水) 15:06:11 ID:r70CDBL8
おまいらageよーぜ！
871 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/03(水) 18:19:08 ID:GVY/MA95
最近でた紫の強化樹脂のアッパー＆ロアアームは買いか?使った人インプレよろ～
872 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/03(水) 19:53:00 ID:wjnDjBqz
ｲﾗﾈﾖ(･∀･) ﾉｰﾏﾙで十分だな
873 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/03(水) 20:06:03 ID:ZLgQBauX
むれせきやめりってーにう。
あきょをイミョージェキャリューにゅすりゅいいにょにゅ・・・
あきょをイミョージェキャリューにゅすりゅいいにょにゅ・・・
874 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/03(水) 23:32:27 ID:vX2b3vNT
>>873
日本語…いや、地球語でオケ
日本語…いや、地球語でオケ
875 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/04(木) 08:18:27 ID:y6zm1RiZ
昨日ボンネットに円天と書かれたサベージが走ってますたま(･∀･)
876 ：自由の具現者ごるごるもあ ◆753Z/RLFiY ：2007/10/04(木) 17:13:56 ID:+qWPAwIS BE:60354926-2BP(210)
､
) | ■■■■■■■■日本政府に告ぐ。■■■■■■■■
( ﾉノ 我々の要求は沖縄県における皇室放送コードの廃止だ。
, --" - ､ 歴史歪曲工作という退廃したイデオロギーに対して沖縄は
ｽﾁｬ / 〃.,､ ヽ 爆発寸前のマグマであるから、自由主義革命を執行する。
∧､ l ﾉ ﾉハヽ､ i
／⌒ヽ＼ i | l'┃ ┃〈ﾘ ▽琉球の伝統文化を尊重して皇民化政策を廃止する事。
|( ● )| i＼从|l､ _ヮ／从 ▽大東亜戦争を誘因したことに対してお詫びする事。
＼＿ノ ^i |ハ ∀ ＼ ▽沖縄県を昇格して名称を琉球府と変更する事。
|＿|,-''iつl/ †/￣￣￣￣/ ▽共栄圏を尊重して国立大図書館を建設する事。
[__|_|／〉 .＿_/ 魔 法 /＿＿ ▽日米両軍事施設を本土移転する事。
[ニニ〉＼/＿＿＿＿/
) | ■■■■■■■■日本政府に告ぐ。■■■■■■■■
( ﾉノ 我々の要求は沖縄県における皇室放送コードの廃止だ。
, --" - ､ 歴史歪曲工作という退廃したイデオロギーに対して沖縄は
ｽﾁｬ / 〃.,､ ヽ 爆発寸前のマグマであるから、自由主義革命を執行する。
∧､ l ﾉ ﾉハヽ､ i
／⌒ヽ＼ i | l'┃ ┃〈ﾘ ▽琉球の伝統文化を尊重して皇民化政策を廃止する事。
|( ● )| i＼从|l､ _ヮ／从 ▽大東亜戦争を誘因したことに対してお詫びする事。
＼＿ノ ^i |ハ ∀ ＼ ▽沖縄県を昇格して名称を琉球府と変更する事。
|＿|,-''iつl/ †/￣￣￣￣/ ▽共栄圏を尊重して国立大図書館を建設する事。
[__|_|／〉 .＿_/ 魔 法 /＿＿ ▽日米両軍事施設を本土移転する事。
[ニニ〉＼/＿＿＿＿/
877 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/04(木) 21:40:39 ID:GL5qCalh
サベージにK＆Nのエアフィルター付けてる写真を時々見るけどどこで手に入るん?
878 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/04(木) 23:25:46 ID:oJK1f6+j
小型のＳＲ４００用あたりならバイクショップで手に入る。
ＲＣ専用の方はしらんｗ
ＲＣ専用の方はしらんｗ
879 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/05(金) 12:19:23 ID:zp7TdgS8
KN企画？
880 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/05(金) 16:39:39 ID:qPMXqMOa
なんだかＡＶでも作成してそうな社名だな…
881 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/05(金) 20:48:46 ID:HLmHF2cX
さて(･∀･)明日はｻﾍﾞるよー 今からちょいと整備して明日爆走だぁ～いﾜｸﾃｶ(ﾟДﾟ)
882 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/06(土) 10:02:44 ID:acPqDDgV
某ホビーショップがSTSエンジン扱い始めたね！
今まで店長は、台湾製エンジンはダメとかエンジンは国産かヨーロッパ製
じゃないとダメとか散々言ってたのに、STS扱うとは以外だよ。
今まで店長は、台湾製エンジンはダメとかエンジンは国産かヨーロッパ製
じゃないとダメとか散々言ってたのに、STS扱うとは以外だよ。
883 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/06(土) 12:37:06 ID:WkKb5X/x
>>882
ＨＳタ○ギって書けよ（笑
あそこはほんとうにいいかげんだぜ
前に「これはいいですよ」、って言ったエンジン買って、コンロッド替えようと電話したら
あれよりもっと良いエンジンがありますからそれ買えっていうんだよ
それでしつこいからそれ買って同じようにコンロッド頼んだら又同じこと言うから
見切りをつけた。
少しはお客のこと考えろって言うと、
しまいには開き直って「商売ですからね」って言って電話切りやがる
ＳＴＳのことをゴミエンジンって言ってたのに信じられないよ
ＳＴＳなら直接買った方が安くつくよ。だってタカギはそれに送料ついてくるし
ＨＳタ○ギって書けよ（笑
あそこはほんとうにいいかげんだぜ
前に「これはいいですよ」、って言ったエンジン買って、コンロッド替えようと電話したら
あれよりもっと良いエンジンがありますからそれ買えっていうんだよ
それでしつこいからそれ買って同じようにコンロッド頼んだら又同じこと言うから
見切りをつけた。
少しはお客のこと考えろって言うと、
しまいには開き直って「商売ですからね」って言って電話切りやがる
ＳＴＳのことをゴミエンジンって言ってたのに信じられないよ
ＳＴＳなら直接買った方が安くつくよ。だってタカギはそれに送料ついてくるし
884 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/06(土) 13:30:15 ID:iawhR5UW
それはひどいな。
885 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/08(月) 13:45:39 ID:i6cjI5p+
>>883の言うとおり。
ｋ4.6買った時もボロクソ言われたしあそこでお勧めのエンジン買って同じ事言われたよ。
当社のエアクリーナーオイル使わないと壊れるとか言われて一緒に買わされたしな。
無限のでじゅうぶんじゃねぇかｗ
ｋ4.6買った時もボロクソ言われたしあそこでお勧めのエンジン買って同じ事言われたよ。
当社のエアクリーナーオイル使わないと壊れるとか言われて一緒に買わされたしな。
無限のでじゅうぶんじゃねぇかｗ
886 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/08(月) 20:04:20 ID:Unc8SKIW
まあ・・・正直、通販利用オンリーな漏れはアドバイスは期待してないなｗ
現物見れない分、商品情報なんかは聞くが・・・それにしたって、そりは誇大広告だろ、と思うトコは差し引いて考えてる。
まあ、オリジナルパーツとかモデファイとか進取精神は評価するところではあるんだけど・・・
忙しいせいか最近内容物のミスが多いので、配送検品態勢の改善の方が先だろ、と思う漏れがいるｗ
現物見れない分、商品情報なんかは聞くが・・・それにしたって、そりは誇大広告だろ、と思うトコは差し引いて考えてる。
まあ、オリジナルパーツとかモデファイとか進取精神は評価するところではあるんだけど・・・
忙しいせいか最近内容物のミスが多いので、配送検品態勢の改善の方が先だろ、と思う漏れがいるｗ
887 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/08(月) 22:07:06 ID:StQ4S3WA
そんなの どーでもいーですよっ 文句言ってる暇あるなら サベってろ
888 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/09(火) 05:41:25 ID:RxJTB/HI
ｴﾙｶﾐﾉぼでぃ買いますた(*´д｀*)まだいろむってないけどｶｺﾖｽ(･∀･)ﾌﾝﾌﾝﾌ～ﾝって作るお
889 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/09(火) 21:56:44 ID:TUmF/o5b
大体、ＳＴＳの代理店と言う人って元々がタ○カギの関係者なんじゃないの？
最近奥での出品も減ってきてるし･･･。
最近奥での出品も減ってきてるし･･･。
890 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/09(火) 22:04:36 ID:469K+QcF
891 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/10(水) 08:06:40 ID:1lGv2ZAX
完全な外人さんではないんじゃないかな？
ロバさんは対応も気持ちいいししっかりしてるよね。
ロバさんは対応も気持ちいいししっかりしてるよね。
892 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/10(水) 14:16:05 ID:GJwXSUPQ
たしか明石はイーグル経由で輸入品仕入れてけど
イマージュみたいな事にならないと思うとすこし安心かな？
イマージュみたいな事にならないと思うとすこし安心かな？
893 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/10(水) 22:31:04 ID:1lGv2ZAX
朝にあんな書き込みしたからさっき久々にＳＴＳの
ホームページ見たらＤ２８ＰＲＯとか出てんだな…。リコイルレスか…
ホームページ見たらＤ２８ＰＲＯとか出てんだな…。リコイルレスか…
894 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/11(木) 10:27:22 ID:H50UPULG
ヤフ○クにLRPってエンジンが出てるんだけど、スペック2とスペック3
じゃ使った感じって全然違う？
K4.6より結構速いって聞いたんだが、本当？
エロい人、教えて！
じゃ使った感じって全然違う？
K4.6より結構速いって聞いたんだが、本当？
エロい人、教えて！
895 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/11(木) 13:53:07 ID:itp09HVx
>>891
確かにロバさんは良い人だ。
でも個人でやっている以上限界もあるし、ロバさん一人に
依存してた面もあるから、そういう意味では
タ○カギが絡んだお陰でパーツ供給なんかが安心できるように
なればそれなりのメリットはあるよね。
でもとりあえずオイラはロバさんから買いたいな。
確かにロバさんは良い人だ。
でも個人でやっている以上限界もあるし、ロバさん一人に
依存してた面もあるから、そういう意味では
タ○カギが絡んだお陰でパーツ供給なんかが安心できるように
なればそれなりのメリットはあるよね。
でもとりあえずオイラはロバさんから買いたいな。
896 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/11(木) 15:13:38 ID:O5EylxBT
>>895 確かにその通りだね。ヤフ億での評価は３００後半だけど
評価に残らない直接取引もいっぱいやっているだろうからなぁ。
しかしホントに最近出品がないなぁ…ちと心配(´・ω・｀)
さて、少々スレ違いもいいとこだからこの話はやめるかね。
評価に残らない直接取引もいっぱいやっているだろうからなぁ。
しかしホントに最近出品がないなぁ…ちと心配(´・ω・｀)
さて、少々スレ違いもいいとこだからこの話はやめるかね。
897 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/11(木) 15:51:38 ID:itp09HVx
898 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/11(木) 16:37:51 ID:O5EylxBT
>>897さん
いや、オレもサベ関連の話だから悪くないんじゃないかな～って思ったんだけどね…
でもここでこの話を展開してっても仕方ないから、一種の自己規制みたいなもんかな。
エンジンの話でも、燃料の話でも、ビス一つの話でもサベの走りにつながるなら
基本的になんでもいいとは兼々思っているよ。ま、オレが偉そうに言うことじゃないねｗｗ
いや、オレもサベ関連の話だから悪くないんじゃないかな～って思ったんだけどね…
でもここでこの話を展開してっても仕方ないから、一種の自己規制みたいなもんかな。
エンジンの話でも、燃料の話でも、ビス一つの話でもサベの走りにつながるなら
基本的になんでもいいとは兼々思っているよ。ま、オレが偉そうに言うことじゃないねｗｗ
899 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/11(木) 19:24:12 ID:8+No7m/y
>>895-896 確かにスレ違いかどうか微妙な話題ではあるな・・・ｗ
900 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/11(木) 20:05:36 ID:RM9RUGzB
サベで使うエンジンならここで話してもよくね？
誰かテンプレ作ってください。
誰かテンプレ作ってください。
901 ：sage：2007/10/11(木) 22:00:15 ID:H50UPULG
そうですか、そんなにエロい人はいないですか…
それともスレ違いでしたか、どうも、どうも。
有難う御座いました。
それともスレ違いでしたか、どうも、どうも。
有難う御座いました。
902 ：ナルホドギイチ：2007/10/12(金) 16:10:33 ID:100jsAtE
由美子とは 終わった
死にたい
すれ違い
スマソ
死にたい
すれ違い
スマソ
903 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/12(金) 16:14:48 ID:IRdm3WM4
ここタ○ギのくそ親父も見てるしカキコしてるぞ
>>896
>>896
904 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/13(土) 02:27:53 ID:k6XSrkz5
>>902
そうか、死ぬのか。さよならギイチいままでありがとう。サベくれ。
そうか、死ぬのか。さよならギイチいままでありがとう。サベくれ。
905 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/13(土) 15:20:36 ID:l82Y2JUw
ギイチよ、サベは曲がるようになったんかい。
浮ついた事やってる暇あるんならサベでもやっとけ。
でもまぁなんだ、落ち込まずに頑張れよ。
べ…別に気にしてるワケじゃないんだからね！
浮ついた事やってる暇あるんならサベでもやっとけ。
でもまぁなんだ、落ち込まずに頑張れよ。
べ…別に気にしてるワケじゃないんだからね！
906 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/14(日) 06:34:08 ID:rUa+Oix+
(*´д｀*)
ﾃﾞﾗﾂﾝﾃﾞﾚ
ﾃﾞﾗﾂﾝﾃﾞﾚ
907 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/15(月) 20:04:47 ID:TXeWfK+H
ギイチよ 女よりサベだろ？
落ち込むな。
落ち込むな。
908 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/16(火) 11:29:54 ID:hsOoqMj0
ｗｗｗｗｗどう考えてもサベより女だろｗｗｗｗｗ
ま、似たようなもんだな。機嫌良かったり悪かったり。
でも考えるとサベの方が手間掛かっているような……
よって「女よりサベだ！」ギイチ早くサベって忘れろ
ま、似たようなもんだな。機嫌良かったり悪かったり。
でも考えるとサベの方が手間掛かっているような……
よって「女よりサベだ！」ギイチ早くサベって忘れろ
909 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/16(火) 13:02:05 ID:U68Wp/f5
サベと女を比べるとかキモいっす
910 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/16(火) 13:48:20 ID:Xv9VB61y
こっけいだ タ○ギのホームページの掲示板でヤ・ラ・セがあってる
うわさは本当だったのね～～～～～～
うわさは本当だったのね～～～～～～
911 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/16(火) 14:47:15 ID:hsOoqMj0
いやいや……マジで比べてるワケじゃないんだがな……
912 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/16(火) 20:35:47 ID:KsG9atY/
ヤラセって削除されたのか？
913 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/17(水) 23:48:20 ID:piXFUIvX
今度はSTSチューンドを売るのか・・
914 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/18(木) 06:26:38 ID:0Qk7sf7c
エンジンは新しいと止まりません、止まらないが一番です。
と掛けておきながら
ノーマルは、スロー薄くしないとすぐ止まる傾向があるので
と解く、その心は
香具師。
大体２ＳＴエンジンの高速側に振った奴に「ポート加工」で低速側の
トルクを上げようなんでのが理論的に無理なのに馬鹿にしてるよな。
と掛けておきながら
ノーマルは、スロー薄くしないとすぐ止まる傾向があるので
と解く、その心は
香具師。
大体２ＳＴエンジンの高速側に振った奴に「ポート加工」で低速側の
トルクを上げようなんでのが理論的に無理なのに馬鹿にしてるよな。
915 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/18(木) 10:11:29 ID:7ZjtGZfV
最近のタ○ギのチューンドのひどいことといったらないよ
削りっぱなしの削り面、ヘッドのガスケットの入れ忘れ
バラスと壊れるからバラスなっていって、じゃあコンロッド交換とかベアリングの交換とか
どうすりゃいいの？って聞くと、新しいエンジン買いなさいって
部品交換メンテでエンジン長持ちするのは常識だろう
中身を見られるのが怖いからばらすなっていうんだろうな
削りっぱなしの削り面、ヘッドのガスケットの入れ忘れ
バラスと壊れるからバラスなっていって、じゃあコンロッド交換とかベアリングの交換とか
どうすりゃいいの？って聞くと、新しいエンジン買いなさいって
部品交換メンテでエンジン長持ちするのは常識だろう
中身を見られるのが怖いからばらすなっていうんだろうな
916 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/18(木) 10:33:52 ID:LER4tlD3
そりゃモントラ自体が過疎ってるから売り上げ落ちてるんじゃね？
917 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/18(木) 10:46:34 ID:10NvTGF4
マジならひどい話だが・・・
言われたことないし、モデに付いてる解説書見ても、「コンロッドやベアリング交換時以外できるだけヘッドは下ろさないほうがいい」
って記述ぐらいしかないのだが・・・
んなこといっても、バラす人の方が大半だろうし
（以前の外国製エンジンのクズ混入の多さに辟易してチェックするのが習性になってりゃなおさら）、
いじるトコなんざ大体決まってるから今更企業秘密ってこともないだろうし。
なもんで、てっきりこの記述は、初心者が変な組み付け方（ヘッドの締め込み具合とかコンロッドの向きとかね）して、
クレームされても収拾着かなくなるから予防線張ってるのだとばっかり思ってたぞｗ
言われたことないし、モデに付いてる解説書見ても、「コンロッドやベアリング交換時以外できるだけヘッドは下ろさないほうがいい」
って記述ぐらいしかないのだが・・・
んなこといっても、バラす人の方が大半だろうし
（以前の外国製エンジンのクズ混入の多さに辟易してチェックするのが習性になってりゃなおさら）、
いじるトコなんざ大体決まってるから今更企業秘密ってこともないだろうし。
なもんで、てっきりこの記述は、初心者が変な組み付け方（ヘッドの締め込み具合とかコンロッドの向きとかね）して、
クレームされても収拾着かなくなるから予防線張ってるのだとばっかり思ってたぞｗ
918 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/18(木) 19:00:19 ID:cVv3lWwW
>>915
それがタカ○クオリティーだからな。
模型店片手間のチューン?だからしょうがないよ。
コンドーカスタムとかMスピードと比べてもずいぶん見劣りするしな。
中身をばらすなってことは加工技術がへたくそで見られると恥ずかしいからだろ。
それがタカ○クオリティーだからな。
模型店片手間のチューン?だからしょうがないよ。
コンドーカスタムとかMスピードと比べてもずいぶん見劣りするしな。
中身をばらすなってことは加工技術がへたくそで見られると恥ずかしいからだろ。
919 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/18(木) 20:27:55 ID:fN1nHaVB
ＨＰＩダトボンズにディッシュホイルの組み合わせなんだけど
すぐにハブ舐めしちゃう…。ホイルが弱いのか、締め込みが悪いのか…。
河川敷や土手走行がメインなんだけどオススメの組み合わせを教えてちょ。
すぐにハブ舐めしちゃう…。ホイルが弱いのか、締め込みが悪いのか…。
河川敷や土手走行がメインなんだけどオススメの組み合わせを教えてちょ。
920 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/18(木) 21:38:59 ID:BCk1GcvZ
(･∀･)ハブを17㍉に汁
とってもﾋﾞｭｳﾃﾎｰ
とってもﾋﾞｭｳﾃﾎｰ
921 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/18(木) 23:40:11 ID:fN1nHaVB
922 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/19(金) 00:08:26 ID:27cfWDBz
既に17㍉でしたか(ﾟДﾟ)>>921さん 俺もﾀﾞﾄﾎﾞﾝとｳｫｰﾛｯｸﾎｲﾙですが、ナットの締め付けは原チャリとかのﾌﾟﾗｸﾞﾚﾝﾁで思いっきり締めてまつ。 ぐっと締めれば取れませんよ(･∀･)
923 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/19(金) 00:17:47 ID:YGRfMXHx
924 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/19(金) 07:48:53 ID:KYKg1NI8
ヘッドの温度って170とか180度まで行くとやっぱりヤバイよね？調子はいいんだけど。
925 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/19(金) 08:20:34 ID:ZzS7V3qX
926 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/19(金) 10:49:40 ID:39hJEE0/
温度計と言えば、皆さん放射率は何％にして使ってる？
927 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/19(金) 10:52:21 ID:DzPERHE8
928 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/19(金) 12:41:55 ID:27cfWDBz
>>921さん もしあれならナイロン付きの17ナットもありますもんね
(･∀･) ところでいつもどこらへんでｻﾍﾞられてるんでしょうか
(･∀･) ところでいつもどこらへんでｻﾍﾞられてるんでしょうか
929 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/19(金) 13:30:56 ID:ZzS7V3qX
>>928さん
ナイロンナットの１７ミリかぁ…ありがとうございます。探してみます。
サベってるのは河川敷メインです。と言ってもグランドと未舗装路が多いなぁ。
ちなみに東京にくっついた海無し県ですよ(・ω・)
ナイロンナットの１７ミリかぁ…ありがとうございます。探してみます。
サベってるのは河川敷メインです。と言ってもグランドと未舗装路が多いなぁ。
ちなみに東京にくっついた海無し県ですよ(・ω・)
930 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/19(金) 21:20:26 ID:KYKg1NI8
誰かエンジンの温度について答えてよ。
931 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/19(金) 21:45:03 ID:uwn4k+l0
１７０度はちょっと高いんじゃないかな？
上のニードルはトップスピード見ながら緩めて、下はアイドリングと加速がたるくない
くらいのスピードまで緩めたほうがいいんじゃない？
上のニードルはトップスピード見ながら緩めて、下はアイドリングと加速がたるくない
くらいのスピードまで緩めたほうがいいんじゃない？
932 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/19(金) 22:01:09 ID:60SwGm6b
ヘッドの温度は最高でも120℃ちょいオーバー位で止めておいた良いと思うよ。
933 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/19(金) 22:03:16 ID:KYKg1NI8
934 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/19(金) 22:09:06 ID:KYKg1NI8
935 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/19(金) 23:27:52 ID:ZzS7V3qX
スルーして申し訳ないでした。
１７０℃まで上げるとプルルゥゥゥとか言ってオカシクならない？
１３０℃越えるとプルプル笑い始めることがありますが…
そういや、たまに１１０℃くらいでも笑いだすな…やっぱ時期も関係あるかな。
１７０℃まで上げるとプルルゥゥゥとか言ってオカシクならない？
１３０℃越えるとプルプル笑い始めることがありますが…
そういや、たまに１１０℃くらいでも笑いだすな…やっぱ時期も関係あるかな。
936 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/20(土) 00:59:11 ID:tMSTHKQi
>>935
ありがと
調子自体は、凄くと言っていいくらい、良いと思います、ただ焼け付かないかが心配で。
その、笑うと言うのは燃料が少なくなって燃料チューブに大量に空気が入って軽い燃欠のような状態になるからではなくて、ですか？
ありがと
調子自体は、凄くと言っていいくらい、良いと思います、ただ焼け付かないかが心配で。
その、笑うと言うのは燃料が少なくなって燃料チューブに大量に空気が入って軽い燃欠のような状態になるからではなくて、ですか？
937 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/20(土) 07:10:34 ID:G+Ne3965
強化ギアも出た事だし、デフをいじくってんだけど、hpiの小ベベルと京商の小ベベルだったら、どっちが出来が良いの？
見た目ではhpiの方が仕上げとか綺麗なんだけど。
見た目ではhpiの方が仕上げとか綺麗なんだけど。
938 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/20(土) 21:56:03 ID:tg0bsijX
>>929さん もしかして埼玉県です？
(･∀･) 俺足立区荒川土手でさべやっております
(･∀･) 俺足立区荒川土手でさべやっております
939 ：ナルホドギイチ：2007/10/21(日) 01:02:27 ID:Kt9scp0m
今晩は ギイチです。
お世話になります。
サベ 小半径で 曲がるように なりました。
867さんの アドバイス通りでした。
サーボセイバーの ポストの部分の バネの下の パープルの ネジが
緩んでいました。
簡単なことだったのに よく調べませんでした。
スミマセンでした。
女のほうは・・・
新しい人が 出来たデスヨ。
ハッピィ ハッピィー です。
ニヤリ!!!
記:ギイチ
お世話になります。
サベ 小半径で 曲がるように なりました。
867さんの アドバイス通りでした。
サーボセイバーの ポストの部分の バネの下の パープルの ネジが
緩んでいました。
簡単なことだったのに よく調べませんでした。
スミマセンでした。
女のほうは・・・
新しい人が 出来たデスヨ。
ハッピィ ハッピィー です。
ニヤリ!!!
記:ギイチ
940 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/21(日) 08:26:18 ID:j1zk/TLP
ギイチおまえ…
サベなおす以上に女出来んのはえーな！
結構ヤリチンか？
今度はサチコか？
サベなおす以上に女出来んのはえーな！
結構ヤリチンか？
今度はサチコか？
941 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/21(日) 10:30:26 ID:muTguq3e
>>936さん
まあ、そんな感じですが、燃料は残っているときもオヨオヨ言い出すです。
始めた頃にオヨオヨなってたら「温度が高いと笑い出すんだよ」と聞いて
ああ、確かに笑ってるみたいだな、と納得しましたが、なんで笑い出すのか
よく分からんくらいの初心者でしｗｗ
>>938さん
荒川土手ですか。近いと言えば近いですね～。いつも何曜日が多いですか？
私は千葉との県境を流れる江戸川河川敷が多いですね～。
まあ、そんな感じですが、燃料は残っているときもオヨオヨ言い出すです。
始めた頃にオヨオヨなってたら「温度が高いと笑い出すんだよ」と聞いて
ああ、確かに笑ってるみたいだな、と納得しましたが、なんで笑い出すのか
よく分からんくらいの初心者でしｗｗ
>>938さん
荒川土手ですか。近いと言えば近いですね～。いつも何曜日が多いですか？
私は千葉との県境を流れる江戸川河川敷が多いですね～。
942 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/21(日) 17:55:37 ID:W+napZAC
今から、牛久沼でサベります。
943 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/21(日) 20:43:11 ID:A9fRGzPc
温度が高いとキャブレターの辺りで瞬間的に燃料の中の水分が沸騰して
体積が増えて･･･エンジンが息つきを起こした瞬間に生ガスでキャブが
冷えて･･･ウぃんうィンと言うんじゃね？でＯＳのエンジンにはサーモ
飲酒レータなるパーツがついてるんだと思ったけど、どうなんだろ？
体積が増えて･･･エンジンが息つきを起こした瞬間に生ガスでキャブが
冷えて･･･ウぃんうィンと言うんじゃね？でＯＳのエンジンにはサーモ
飲酒レータなるパーツがついてるんだと思ったけど、どうなんだろ？
944 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/22(月) 01:17:13 ID:6ktHqp+M
↑その現象をパーコレーションといいます
その防止のためにＯＳでは飲酒レーターがついていますが
そうなるときはそうなるよ
その防止のためにＯＳでは飲酒レーターがついていますが
そうなるときはそうなるよ
945 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/22(月) 06:12:03 ID:z19G96bt
↑なるほど
ペーコレーションもあると面白いんだが･･･
ペーコレーションもあると面白いんだが･･･
946 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/22(月) 10:55:18 ID:48XhAGY+
だれか46シングルのトラックジーラ走らせたことある人いる？
ましてツインになると、どーなってしまうの？？
ましてツインになると、どーなってしまうの？？
947 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/22(月) 13:06:27 ID:ua+FpZ5/
>>943-944さん
ありがとうございます。941です。やっぱあれもパーコレーションなんですね。
パコると燃料チューブに気泡がでてきて、エンジンが止まっちゃうと
聞いていたものですから、パコってるんじゃないかと思っていました。
ありがとうございます。941です。やっぱあれもパーコレーションなんですね。
パコると燃料チューブに気泡がでてきて、エンジンが止まっちゃうと
聞いていたものですから、パコってるんじゃないかと思っていました。
948 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/22(月) 13:10:34 ID:ua+FpZ5/
連投すまソ。最後の文「パコっているワケではないと思ってました」訂正。
949 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/23(火) 21:11:54 ID:R97RWonv
46シングルのトラックジーラのオーナーです。
・・・って下ろしたばっかでこれからナラシ
なのだが（苦笑）
難しいエンジンらすぃ（汗）
・・・って下ろしたばっかでこれからナラシ
なのだが（苦笑）
難しいエンジンらすぃ（汗）
950 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/23(火) 22:51:22 ID:SUdsiFzi
>>949
ありがとうございます。購入を検討していますが実売価いくら位なのでしょうか？
今はファストレーンのローマウントシャシを使っていますが転倒などどうなってしまうのでしょうかね？
教えて厨ですいません。
ありがとうございます。購入を検討していますが実売価いくら位なのでしょうか？
今はファストレーンのローマウントシャシを使っていますが転倒などどうなってしまうのでしょうかね？
教えて厨ですいません。
951 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/24(水) 01:33:21 ID:9MvZ5SqJ
店売りはもう無いんじゃない？オクにならたまに出てくるけど
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d78770651
下はカテゴリー違いで目立たず超安！今検索して見つけた・・・
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/105565841
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d78770651
下はカテゴリー違いで目立たず超安！今検索して見つけた・・・
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/105565841
952 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/24(水) 02:13:24 ID:9MvZ5SqJ
あ！すまん エンジン単体では無くコンバージョンキットの方か？
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k48231925
ちなみに～
http://www.rakuseimodel.co.jp
商品検索 → 商品コードに HB55300 を入れて検索開始
でも在庫無し。orz
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k48231925
ちなみに～
http://www.rakuseimodel.co.jp
商品検索 → 商品コードに HB55300 を入れて検索開始
でも在庫無し。orz
953 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/24(水) 08:52:41 ID:G6rhKSYX
>>951 952
ご丁寧にありがとうございます。
ヤフオクのエンジン単体で2100円って... エンジンマウントのほうが高い。
2万円から2万5千円くらいで買えたらいいですね。
現状のシャシに46エンジンって想像がつきません。
今はＫ4.6ＨＯですが、慣れてくるともっと大きな出力が欲しくなってしまって。
因みに広い空き地や土手でやってます。
ご丁寧にありがとうございます。
ヤフオクのエンジン単体で2100円って... エンジンマウントのほうが高い。
2万円から2万5千円くらいで買えたらいいですね。
現状のシャシに46エンジンって想像がつきません。
今はＫ4.6ＨＯですが、慣れてくるともっと大きな出力が欲しくなってしまって。
因みに広い空き地や土手でやってます。
954 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/24(水) 10:13:56 ID:EfKXHoUX
馬力が欲しいの？トルク？ちょい予算オーバーだけどレーサーエッジはどう？
955 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/24(水) 11:39:20 ID:2j6tUA5Y
予算オーバーは変わりないが・・・
ちょっと前だったらピコ２８やWASP28Pro勧めたトコだけど、
いまや在庫のみでほとんど流通してないに近いもんねｗ
どうしても４６にこだわりたいなら、CENのジェネ系付属のNX7.7(or前バージョンのNX46)ということになるね。
カー用設計の４６サイズで、かつ後方排気ってこれしかないしorz
ちょっと前だったらピコ２８やWASP28Pro勧めたトコだけど、
いまや在庫のみでほとんど流通してないに近いもんねｗ
どうしても４６にこだわりたいなら、CENのジェネ系付属のNX7.7(or前バージョンのNX46)ということになるね。
カー用設計の４６サイズで、かつ後方排気ってこれしかないしorz
956 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/24(水) 14:38:44 ID:Jq8UuHdy
957 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/24(水) 14:59:06 ID:XheyGbZ5
>>953 LRPが安くて速くておすすめ
958 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/24(水) 15:10:10 ID:MWeu6DCk
>>953 STSも安くて速くておすすめ
959 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/24(水) 21:33:51 ID:fRKcl0m4
みなさん、いろいろありがとうございます。
今まではエンジンは21-25-28-30と排気量アップしてそれぞれ楽しかったのですが
7.4cc 4.8馬力はあまり聞いたことがないもんで、体験してみたいんです
サンダータイガーで７０エンジンがありましたが、どうなんですかね？
レーサーエッジいいですね。ぐぐってこのこのサイトを見ました
http://www.beatyourtruck.com/prodreview-SUREFIRE32.html
タワーホビーあたりで行ってみましょうか
今まではエンジンは21-25-28-30と排気量アップしてそれぞれ楽しかったのですが
7.4cc 4.8馬力はあまり聞いたことがないもんで、体験してみたいんです
サンダータイガーで７０エンジンがありましたが、どうなんですかね？
レーサーエッジいいですね。ぐぐってこのこのサイトを見ました
http://www.beatyourtruck.com/prodreview-SUREFIRE32.html
タワーホビーあたりで行ってみましょうか
960 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/24(水) 21:54:18 ID:fRKcl0m4
トルクも馬力もどちらも重要です。かなり広いところでやるのでトップスピードは重要です。
でも最高速至上主義ではないので極端なファイナルは使いません。多少のアップダウンはありますが
基本は平坦な芝生やダートなので、どちらかと言えば、やはり馬力でしょうか
RBやLRPエンジンはあくまでイメージですが、レーシングエンジンのイメージが強く、極端に長いストレートを
ただただ全開で遊ぶイメージが無いのです。スロットルのオンオフの激しいサーキットでは
その応答性やレスポンスが重視されますが、そんなの関係ねえってカンジです。
でも最高速至上主義ではないので極端なファイナルは使いません。多少のアップダウンはありますが
基本は平坦な芝生やダートなので、どちらかと言えば、やはり馬力でしょうか
RBやLRPエンジンはあくまでイメージですが、レーシングエンジンのイメージが強く、極端に長いストレートを
ただただ全開で遊ぶイメージが無いのです。スロットルのオンオフの激しいサーキットでは
その応答性やレスポンスが重視されますが、そんなの関係ねえってカンジです。
961 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/24(水) 22:02:04 ID:fRKcl0m4
ジェネやタランチュラがもひとつ不人気（と思っているだけでしょうか？）なのは
やはり強力過ぎるのでしょうか？ もちろん値段も重要なんでしょうが
46にこだわるわけではないのですが、強力なパワーには極端な魅力を感じます。
シャシがついていけばの話ですが。カーブするたび何回転もころころ転がるようでは問題です
FLMローマウント+ワイドオフセットホイールってところでしょうか？
やはり強力過ぎるのでしょうか？ もちろん値段も重要なんでしょうが
46にこだわるわけではないのですが、強力なパワーには極端な魅力を感じます。
シャシがついていけばの話ですが。カーブするたび何回転もころころ転がるようでは問題です
FLMローマウント+ワイドオフセットホイールってところでしょうか？
962 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/24(水) 23:28:43 ID:jMUl1akZ
ジェネの動画見た事あるけどスゴイ暴れ様だった、相当に魅力的だった。
でも、乗るの？
でも、乗るの？
963 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/24(水) 23:30:08 ID:YII9taD1
レーサーエッジ使ってるけどかなりいいよ！トルクはバッチリ、上がイマイチなんて聞いてたけどかなりまわるよ。オススメだよ！
964 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/24(水) 23:43:03 ID:2j6tUA5Y
とっくに生産中止のタラはともかく、ジェネシス系の人気ないのは、
ほとんどサードメーカーのオプパーツがなく楽しみの幅がないのと、
部品供給がよくない（というか、日本橋が降りてから安価に国内流通させる代理店そのものがない）からだと思うぞ。
こんな８ｋｇのマシン、46ぐらいトルクないと引っ張れないから載ってると思うんで、
最高速は期待しない方がいいｗ
感覚だと多分、７０行ってないような・・・
てか、ＲＢ載せてがんがん走っても壊れそうにないってのはジェネ系ぐらいしかないと思うが、
（ちなみに、タランチュラはデフなどの駆動系はハチイチ規格だったので車体重量の割りに弱い）
マウント自体加工しないと載せられないし、クラッチも全とっかえになるので、大丈夫かどうかまだ試してないが
それでも多分、ハードスチールのベルはツルっぱげになるだろうねorz
ほとんどサードメーカーのオプパーツがなく楽しみの幅がないのと、
部品供給がよくない（というか、日本橋が降りてから安価に国内流通させる代理店そのものがない）からだと思うぞ。
こんな８ｋｇのマシン、46ぐらいトルクないと引っ張れないから載ってると思うんで、
最高速は期待しない方がいいｗ
感覚だと多分、７０行ってないような・・・
てか、ＲＢ載せてがんがん走っても壊れそうにないってのはジェネ系ぐらいしかないと思うが、
（ちなみに、タランチュラはデフなどの駆動系はハチイチ規格だったので車体重量の割りに弱い）
マウント自体加工しないと載せられないし、クラッチも全とっかえになるので、大丈夫かどうかまだ試してないが
それでも多分、ハードスチールのベルはツルっぱげになるだろうねorz
965 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/25(木) 00:08:29 ID:e4c0dp81
あ、ちなみにジェネの４６エンジンはマウント規格が通常ビッグブロックと違うよｗ
ていうか、クランクシャフトの太さが違うんで、コレット径が大きくフライホイールごと変えないとだめだと思う。
そうするとベルが二回りほど大きい専用品使うことになる。
ビッグトルクであることも考えれば、ジェネのクラッチ周りそのまま使って、あとはベル加工するなり、ピニオン一個だけ付けるなりしないとね。
（その場合のクリアランスに問題がないかはサベ持ってないのでわかんないが）
マウント規格が、hotbodiesのトラックジーラ４６のマウントに合うかも不明だし、全長自体大きいので収まりつくかもわからん。
最初に見たときにはヘッドの大きさにビビッたｗ
要望があれば現物の計測してもいいけど・・・
ていうか、クランクシャフトの太さが違うんで、コレット径が大きくフライホイールごと変えないとだめだと思う。
そうするとベルが二回りほど大きい専用品使うことになる。
ビッグトルクであることも考えれば、ジェネのクラッチ周りそのまま使って、あとはベル加工するなり、ピニオン一個だけ付けるなりしないとね。
（その場合のクリアランスに問題がないかはサベ持ってないのでわかんないが）
マウント規格が、hotbodiesのトラックジーラ４６のマウントに合うかも不明だし、全長自体大きいので収まりつくかもわからん。
最初に見たときにはヘッドの大きさにビビッたｗ
要望があれば現物の計測してもいいけど・・・
966 ：959-962：2007/10/25(木) 11:36:53 ID:o1+Fg1Uc
ジェネは大きそうですね。発売当初、日本橋だったのであまり気にしなかったんですよ
だからあまり詳しく見なかったんです。やはり４６エンジンはデカイですか。
となると、トラックジーラは相当でかい、でもコレットの太さは細いから強度に問題が...
つまり、従来の状態にエンジンのみ46をくっつければ、ドッグボーンなどのシャフト類、デフのベベルなどは
やはり強度不足かな。バハの部品を見ると自動車の部品にだいぶ近くなってますよね。
ところでみなさん。サベ+タランチュラやサベ+ジェネとかってなると、部屋の中がだいぶ狭くなっちゃいません？
だからあまり詳しく見なかったんです。やはり４６エンジンはデカイですか。
となると、トラックジーラは相当でかい、でもコレットの太さは細いから強度に問題が...
つまり、従来の状態にエンジンのみ46をくっつければ、ドッグボーンなどのシャフト類、デフのベベルなどは
やはり強度不足かな。バハの部品を見ると自動車の部品にだいぶ近くなってますよね。
ところでみなさん。サベ+タランチュラやサベ+ジェネとかってなると、部屋の中がだいぶ狭くなっちゃいません？
967 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/25(木) 12:37:36 ID:7pF/+g+U
46エンジンかなりデカかった。専用エンジンマウント、専用ベルなのでノーマルサベにそのままは搭載出来ない。
速さを求める人よりはビックトルクを楽しみたい人向き。
部屋に持って入るとノーマルサベ一台でも邪魔ですね（笑）
速さを求める人よりはビックトルクを楽しみたい人向き。
部屋に持って入るとノーマルサベ一台でも邪魔ですね（笑）
ん～、ウチはREVO＋GSTだけど、車体自体は本棚やラックに置けるからともかく、
それよりも、スペア＆オプパーツ群やボディ、燃料にコンプレッサーなんかの周辺機器の方が場所とってるｗ
ちなみに、ジェネ系が頑丈なのはセンターデフの恩恵が大きいんだと思うよ。
その他に、デフリングギアが1.5モジュールだったりするけど、デフ内ベベルも多少大きめに作られてスペーサーかましてるくらい、
ギアボ内ギアは全メタルとはいえど1Mだし、ドッグボーンは太めだけどピン自体はサベなんかと同じ3mmだしね・・・
CENサイトの暴れまくってるヤツは、走りみてると多分、壊れる覚悟でデフロックかまして撮影したもんなんじゃないかな？
GSTの方の動画がまんまデフォルト状態の素性かな、と思うよんｗ
それよりも、スペア＆オプパーツ群やボディ、燃料にコンプレッサーなんかの周辺機器の方が場所とってるｗ
ちなみに、ジェネ系が頑丈なのはセンターデフの恩恵が大きいんだと思うよ。
その他に、デフリングギアが1.5モジュールだったりするけど、デフ内ベベルも多少大きめに作られてスペーサーかましてるくらい、
ギアボ内ギアは全メタルとはいえど1Mだし、ドッグボーンは太めだけどピン自体はサベなんかと同じ3mmだしね・・・
CENサイトの暴れまくってるヤツは、走りみてると多分、壊れる覚悟でデフロックかまして撮影したもんなんじゃないかな？
GSTの方の動画がまんまデフォルト状態の素性かな、と思うよんｗ
969 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/25(木) 19:12:17 ID:8PB+diZi
強力なパワーが欲しいんならRBがいいと思うよ。
下から上までストレス無く回ってくれて気持ちいいよ
ワイドオフセットのタイヤとサス4本でやればなかなか転倒しにくくなるし。
下から上までストレス無く回ってくれて気持ちいいよ
ワイドオフセットのタイヤとサス4本でやればなかなか転倒しにくくなるし。
970 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/25(木) 19:23:16 ID:ctgseHEs
ＲＢの事を詳しくお願いします。
値段などなどm(__)
値段などなどm(__)
971 ：966：2007/10/25(木) 23:18:59 ID:wSuaNCTx
大きい出力のクルマでデフのロック具合は重要ですよね。硬いシリコングリスいっぱい入れて
デフの効かせ具合を強くすると、あまりに曲がらなくて。かといって素組みすると根性の無い走りになっちゃうし
センターデフの存在はいいですね。次期サベージにはセンターデフが来るんじゃあないですかね
これだけ世界的にジャンプが流行するとセンターデフかトーションバーみたいな構造のスリッパーとか
デフの効かせ具合を強くすると、あまりに曲がらなくて。かといって素組みすると根性の無い走りになっちゃうし
センターデフの存在はいいですね。次期サベージにはセンターデフが来るんじゃあないですかね
これだけ世界的にジャンプが流行するとセンターデフかトーションバーみたいな構造のスリッパーとか
972 ：966：2007/10/25(木) 23:26:57 ID:wSuaNCTx
大排気量のエンジンを使うことは同じレベルで補強をしないといけないですよね
でも、スパーをプラのままで使うことでスパーを消耗部品にするとか。
Xシリーズであれば交換も簡単ですしね。
30で取り付け穴がいっぱいなのに、46から上などいったい... エンジンマウントを高くするとか？
でも、スパーをプラのままで使うことでスパーを消耗部品にするとか。
Xシリーズであれば交換も簡単ですしね。
30で取り付け穴がいっぱいなのに、46から上などいったい... エンジンマウントを高くするとか？
973 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/27(土) 06:35:42 ID:KPMGnXN1
新スレを･･････！
974 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/27(土) 08:17:35 ID:Ozc0IYAv
975 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/27(土) 09:47:18 ID:w2TztBVc
Ｆ４、１エンジンですがロトのワンウェイベアは、昔のＳ２５と同じですか？
976 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/27(土) 10:17:20 ID:fKuM6pJZ
同じでしょ。
977 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/27(土) 11:14:20 ID:w2TztBVc
>976 ありがとう
978 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/27(土) 11:20:36 ID:8/p6UBSO
979 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/27(土) 12:11:48 ID:7JEyk4Le
もうJMTAは完璧に終わってるな。
会長さんもラジは手放したようだし。
会長さんもラジは手放したようだし。
980 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/27(土) 12:57:13 ID:WhYWeyWE
秋葉チャンピオンのお店の中にサベが放し飼いされてんだが邪魔なんだけどかわいいの
（#´∀｀） いつも行ったらみんなから踏まれられないように立たせてるお
（#´∀｀） いつも行ったらみんなから踏まれられないように立たせてるお
981 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/28(日) 08:36:38 ID:MSyKDI/e
ﾁｬｿﾌﾟね。
そういえばいるねｻﾍﾞ
そういえばいるねｻﾍﾞ
982 ：966：2007/10/28(日) 22:19:44 ID:bEKO9XQe
チャンプねえ...そういえばしばらく行ってないなあ
秋葉原であそこだけちょっと離れているからね。でもサベのパーツは
宇宙一でほとんどまかなってしまうねえ サベのパーツたまに爆安で売ってたりするしね
洛西は通販ではサベ物安くやるけど、お店じゃ売らないね。
秋葉原であそこだけちょっと離れているからね。でもサベのパーツは
宇宙一でほとんどまかなってしまうねえ サベのパーツたまに爆安で売ってたりするしね
洛西は通販ではサベ物安くやるけど、お店じゃ売らないね。
983 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/28(日) 22:48:25 ID:PvnjyZdh
宇宙一ってどこなのら？教えてちょうだいな。
984 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/29(月) 00:08:59 ID:wLhW1CHx
>>サンダータイガーで７０エンジン
１タンクで２分位しか持たないんじゃなかったっけ？
ノバ系の21でキンキンに回すのが一番楽しいと個人的には思う。
１タンクで２分位しか持たないんじゃなかったっけ？
ノバ系の21でキンキンに回すのが一番楽しいと個人的には思う。
985 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/29(月) 21:16:41 ID:cpufprjw
>983
スー▲ーラジ■ン ジャマイカ？
スー▲ーラジ■ン ジャマイカ？
986 ：966：2007/10/29(月) 21:30:11 ID:4obxF7M2
自己レスになってしまうが、昔、近所に宇宙一の出玉を誇るパチンコホールがあったな
今はじゃんじゃんデルノサウルスってパチンコ屋があったな
スレ違いすいません
今はじゃんじゃんデルノサウルスってパチンコ屋があったな
スレ違いすいません
987 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/29(月) 23:00:28 ID:iM9dq846
>>983 ありがとう。スーコーラジパンのことか…
しかしなんで宇宙一なんじゃろか？う～ん…
しかしなんで宇宙一なんじゃろか？う～ん…
988 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/29(月) 23:03:27 ID:iM9dq846
すみません。上レスは>>985さんでした。
989 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/29(月) 23:53:39 ID:2zoyAfys
990 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/30(火) 05:28:35 ID:ZWiz2yUw
栗橋線かな
991 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/30(火) 06:47:33 ID:Dl/LP+f0
s
992 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/30(火) 07:00:06 ID:Dl/LP+f0
v
993 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/30(火) 07:00:44 ID:Dl/LP+f0
a
994 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/30(火) 07:03:10 ID:Dl/LP+f0
g
995 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/30(火) 07:03:51 ID:Dl/LP+f0
e
996 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/30(火) 07:05:43 ID:Dl/LP+f0
aを忘れた･･･
997 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/30(火) 07:07:00 ID:Dl/LP+f0
1/5発売希望
998 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/30(火) 07:08:08 ID:Dl/LP+f0
ノーマル最強
999 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/30(火) 07:09:09 ID:Dl/LP+f0
RBエンジンほすぃ
1000 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/30(火) 07:10:03 ID:Dl/LP+f0
1000ならもう一台サベ買う
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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