940 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/07/25(水) 23:21:57 ID:IJqGxMlk
>>937 おっちゃん。向かいの窓にうっすら写ってますぜ
夜に窓を開けてると
部屋からは反射して鏡の様になるけれど
外からは丸見えなんだな
オナヌーの時は気を付けてね(@_@)
>>940 >>941 あ、あの窓か。。。。。。。。。。。
一応、窓の外はシャッターが下りてるわけなんだが。。。。。
カーテンだと犬がじゃれて大変なんだよwww
>>939 思ったより小さいですねー
10分ぐらいで充電できるんでしたっけ?
>>943 店員の人曰く、15分ぐらいで充電できますよっていってたような。
ガス抜きがー極についてるからストレートパックを作るのは
たるいらしい。あと専用のシャンテ(一つ80円)が必要。
表面がフラットの方が+端子だから気をつけてな。
バランス端子も配線しなきゃならんし。
重さは一本70gぐらいだから三本9.9vと配線とかもろもろで
230gぐらいかな。
容量が2300mAhでも電圧が高いし、放電量が大きいから
バッテリーへの負担は少ないらしい。まあ、モーターの最高
回転数は上がるわけだが。
来月発売のアキシャルのクローラーが定価5万切ってたんで勢い予約しちゃったw
947 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/07/26(木) 08:26:17 ID:NOAaPzsN
素人質問ですが、NNシャーシって安いんですか?いくらなんでしょうか?
インテジーのタイプ1てのも安いそうですが
949 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/07/26(木) 19:24:49 ID:6GArtgiI
で、さそりの海外定価はいくら?実売はいくら?
951 :
947:2007/07/26(木) 23:37:31 ID:NOAaPzsN
色々情報ありがとうございます。クロー初心者なので
迷ってますが値段で考えるとインテジーがいいのですかね。
>>951 クラッドバスターをもってるならインテジーでもいいけど、なにもなくて
海外通販が苦にならないならaxialのすこーぴオンをすすめる。
説明書を改めて見たらオプションもでるみたいだし、タイヤ、ボディ、
beadlockホイールもついてくるから本当にお得。
純FUCKのビードロックはオールプラッチック?
スコピョンのビードロックはホイールはプラッチック?
皿は金属っぽいが
スコピョンのホイールだけ買おうかな
>>948 遅ればせながらマニュアル見てみた。つか32Mってどんだけw
オプションの記載が萌える。
個人的にはショックが気になる。ダンパーの筒だけってのが渋いな。
これはかなり期待しても良さげ。
>>953 axialの2.2beadlockホイールのリングは金属(普通に買うとだから、キットも多分そうだろ)
準の標準リングはプラスチックだろ、どうみても。
957 :
947:2007/07/27(金) 07:57:46 ID:529xjQi5
>>952さん、皆様、いろいろ情報ありがとうございます。
魅力的なのばかりで悩みますね。ノーマルクラッド手元
にありますので、参考にして勉強します。
958 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/07/27(金) 10:14:29 ID:tynVVL7A
アキシャルのホイールは
ビードリングを止めるネジが
細すぎる、すぐになめって
リングが緩んで、タイヤが外れます。
それとキャップビスの頭が
むき出しで、やたら引っかかって
邪魔になります。おまけに削れて
外しにくくなるし。
アキシャルのビードロック最悪でした。
創意工夫が出来ない人はクロ向きじゃないってことだよね!
961 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/07/27(金) 11:37:53 ID:e78nXH3K
コヌカッ。「、テ、ニ、ス、筅ス、筅ハ、?ヌ、ケ、ォ。ゥ
・ェ。シ・・゙・、・ニ・」。シ、ヒタツ、ア、・゙・キ。シ・?ハ、?ォコャヒワナェ、ヒノヤイトヌス、ネサラ、・・゙、ケ。」
シォコタハ、鬢ヌ、マ、ホカノテマタ・ョオ。ナェ、ハハミ、遙ハキ・フ、?ユゾ、ケ、・ネ、筅キ、ハ、、、ネ、筍ト。ヒ、筵゙・キ。シ・?ホタュウハ、ネ、キ、ニ
ウレ、キ、皃ミ。「、ネ。」
・「・ト、ッ、ハ、テ、ニ、・ァ、オ、?「
。ヨ、ス、・ヌ・皈キソゥ、テ、ニ、、、ウ、ヲ、ネ、ヌ、篏ラ、テ、ニ、?ホ。ゥシ?」、ハ、?タ、ォ、鬢゙、コウレ、キ、、、ホ、ャー・ヨ、ク、网ヘ。シ、ホ。ゥ。ラ
、ネタシ、?遉ヒ、キ、ニ、、、、、ソ、、。」
コャヒワネント・ケ・ソ・?ケ、ク、网ハ、ッ。ノー网、。ノ、ネヌァシア、ヌ、ュ、ハ、、、ホ、ォ。ゥ、ネ。」
、ウ、ウ、ホスサソヘ、ャニソフセス?ュケ?、゚シォハトネヨトケ、ホチ网ヌ、ハ、、、ウ、ネ、?ァ、テ、ニ・゙・ケ
。ト、キ、ォ、キ、ソ、ソ、ォ、・?タ、スシ、ハ。シ。ハエタ
962 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/07/27(金) 12:09:02 ID:8DSeM3+s
ナニ人でつか(o^o^o)
>>958 最悪はお前、βακα..._φ(゚∀゚ )アヒャ
ネジロック剤しとけチンカス
966 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/07/27(金) 12:34:39 ID:hdvoNJJW
だれか、そろそろ次スレをヨロ
967 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/07/27(金) 14:54:05 ID:GzK2w85W
RC4WDだとネジロックしなくても
大丈夫だよ
>>967 そんなこといってても脱着繰り返せばノ
しない女又はいいが
しないのだったら塗っとけ
スーパーしか持ってないのでプロラインだが全部の螺子にロック剤塗布してます
??????????
>>958 Axialホイールは電動ドライバー使うと一瞬でナメるが
手動やってネジ穴なめさすなら無能なのはお前だよ。
当たり前のように低脳さらす所もなw
てか次スレまだ?
プロラインのビードロックホイールを何回かタイヤ交換しているけど対角を慎重に絞め込んでいるからなめたことはないなぁ
ちなみにロックリングビスは2ミリね
しかしRC4WDのビードロックホイールはネジ頭が収まる部分がフライス加工されているからいいよね
金銭的に余裕があればやっぱりRC4WDかな
ケツの穴ナメてもネジ穴ナメるな
頑丈なのだけが取柄のRC4WDがいいかな 精度が超悪(w)でも、多少なりとも
器用さを持ち合せている者にとっては無問題。全てにおいて個人のカスタマイズ&
メンテナンスが前提のアメ公野郎の製品に対し精度を求める事の方がナンセンス極
まり無い。まあ、ぶきっちょな奴はタミヤでもまたはそれ同等のキットでも買って
おけ。まあ、時刻表も無い何時来るかわからないバスを平気で何時間も待つことが
出来る気質の国の製品だからな。
axialは始めに六角ドライバーで対角をある程度しめてから
最後の本締めをちっちゃいレンチでやるとネジ穴がなめることはまずない。
そういえば、四駆製beadlockのネジはすぐゆるむわ、タイヤもはずれやすいし。
個体差か?
>>974 うn
ホイールのロックリングと直接当たる部分を平やすりで削ってやるとタイヤのビードをしっかりリングで押さえる事ができタイヤが外れなくなりますよ。
個体差なので逆にこの加工をしなくてもしっかりタイヤを固定できる物もあります。
タイヤのゴム厚が薄くてしっかりロックできない場合もこの加工をすればおkですよ。
ネジは日本製の物に換えてネジロックを極少量塗布しましょう。
976 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/07/27(金) 21:54:09 ID:tynVVL7A
>>970 そんなに気を使わないといけないもの
いらね〜
ばかじゃね〜の
はいはい、あんたの右手はセンズリで微妙な
塩梅調整鍛えたれてんのね
いっしょうオナヌーしてろお猿さん
978 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/07/27(金) 23:18:11 ID:tynVVL7A
ビードロックホイールのネジ一つ締めるにも、多種多様のノウハウがあるんだねぇ。
素で感心した。参考にさせていただきます。
hpi usaのサイトの動画みたけど、瓜王も盛大にトルクツイストとか前足上げとかすごいな。
>>980 終盤のインチキ動画にワロタw
それにしても瓜王クローラーの走破性ってノーマルTXTと同程度っぽいね
バッテリー位置変更&DROOPでかなり改善されそうではあるが・・・
982 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 16:52:20 ID:HpuTDCUf
悪名高いウルトラックタイヤから
MOAB40に替えたときタイヤの違いで
の走破性の差をマザマザと見せ付けられましたが、
仮にMOAB40の走破力を80だとすると
XLのそれはどれ位でしょうか。
XL購入しようか迷ってるので。
>>982 どうしても車高上がるからな。
だが激ナロー化で接地圧を高くなる上、
デフ下にユトリが出来る事が大きいと思う
985 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/07/29(日) 21:33:43 ID:HpuTDCUf
ありがと!
購入決定です。
最近、米食人の七割は。。。。。てのを見ないなww