1 :
名無しさん@電波いっぱい :
2007/03/30(金) 19:13:37 ID:upjKIrsX
2ゲト
3 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/03/30(金) 21:57:52 ID:lOHaKcMp
走ってて、ニュートラルにした時にすごくブレーキがかかるんだけど、 みんなのはどう?
3> 俺のもなるよ レイダウンモータみたいにブレーキかかるね
5 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/03/30(金) 23:50:09 ID:upjKIrsX
2台目がほしくて買いに行ったがどこにもない! 今買えるところ教えてください。
>>3-4 それって、ただ単に駆動系が重いだけなんじゃないの?俺のは調整してベアリング入れたら凄く軽くなったよ?
7 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/03/31(土) 23:56:19 ID:N4l1mrK6
ヤフオクで探したら?
8 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/04/01(日) 00:41:13 ID:3zQoOiOU
ageてみる
9 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/04/01(日) 10:22:32 ID:leoPu9sF
イーグルからマイクロTのアルミパーツが発売されましたが、買われた方はいますか? 取付けビスはキット付属のタッピングをそのまま使うみたいで、ちょっと不安です。
10 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/04/01(日) 17:21:53 ID:sAwPK7+G
タイヤもEリング止めなんだよねー ミニ四駆のアバンテやアスチュートのボディを 付けるのは、わくわくだね
>>10 新型ミニ四駆のポリカボディなら何とか成るかも知れんけど、プラボディだと重すぎないか?
それと、ミニ四駆のボディじゃ全長が長すぎない?
12 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/04/01(日) 19:30:52 ID:ys3nL1ft
スケール同じでも車体の設定全長が違うでしょ? 全長にして30ミリ位はミニ四駆の方が長い筈なんだけど、それはどうすんの?って事を俺は言ってんだが…。 スケールの話で大きさの差について解りやすい例えでは、RX78ガンダムとガンダムF91じゃ、同サイズでも1/100と1/144位設定身長って言うかサイズが違う。 それにプラボディ重いでしょ?サスのバネ弱いのにあんな重いボディ被せてまともに走るかな?強度落ちるけど肉抜きしないと無理じゃない?
14 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/04/01(日) 23:33:20 ID:JtvvlPMp
俺、リット用のフィアット500のボディ載せてるけど、今の所問題無いけど ミニッツコースにダンボールのジャンプ台置いてがんがん走ってます
欲しいけど売ってない現実
16 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/04/01(日) 23:47:44 ID:sAwPK7+G
17 :
15 :2007/04/02(月) 00:02:14 ID:ZS78hfTO
携帯からだったから
>>16 が見れんかった
わざわざ探してくれて有り難いが、ショップで買うよd
>>13 解りやすい例えでガンダムもってくるようなガンオタ消えろよwww
じゃ何の比較なら良かった?極端な例で軽トラと10屯トラックとでも言えば良かったのか? って言うかサイズ的に載らなさそうなのがあの説明で何と無くわかったろ? もう少し待てばプロライン辺りからも社外のボディ出るだろうからよ。
20 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/04/02(月) 02:36:04 ID:Phylamg+
>>13 もしかしてなんとかセイバーとかソニックの話か…
ミニ四駆って言ったらパゲロとかウニモグじゃないのか
22 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/04/02(月) 19:40:43 ID:vTT38Tad
アスチュートのクリアボディなら付きそうだが 無理かな? オレは個人的にトラギーよりバギーボディの 方がいいなぁ
まだそのネタ引っ張ってんの?飽きないねぇ。 ってかこのスレってmicro-Tの話するスレじゃないの?他人を笑うスレなん?いつまでもそんな事やってると、住人の程度か知れるよ?
25 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/04/02(月) 22:08:34 ID:RpO8onYz
俺のマイクロT、リアスポイラー付いてないんだけど… パッケージの写真たと付いているんだよね〜
26 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/04/02(月) 22:11:07 ID:Phylamg+
>>25 別袋に入ってるぞ?ピニオンとかと一緒に。
リアダンパーのバタツキが気になったので、1/10用のボディマウント用のウレタンブッシュを小さく切ってダンパーシャフトに通してダンパーに入れてみた。 ウレタンとダンパーシャフトとの間に摩擦が発生してバタツキが解消されてウマー!ですた。 低価格で出来るので(手持ちに物が有ればタダでも出来る)、是非お試し有れ。
29 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/04/03(火) 10:24:39 ID:/06LlV82
>>別袋ってどこに入ってます?
30 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/04/03(火) 10:28:12 ID:74GsuhBJ
>>29 説明書の入った袋に入ってなかったか?
ピニオンと羽とボディピン
31 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/04/03(火) 12:11:11 ID:S4CyucdK
このスレでmicro-T初めて知ったけど、いいねこれ。ミニモンより楽しそう
>>31 ミニモンと一緒にしちゃいかんがね!社外のプロポ使ってプロポ側のスロットルHP上げられるだけ上げて、
その状態でアクセル全開にすると、速度域がミニモンとmicro-Tじゃ全く違うよ、俺の主観だけど約1.5倍位は速く感じる。
よつべにミニッツサーキットでミニッツ勢に混じって走るマイクロTの動画があったけど、 全然負けてなかった ミニモンとじゃ相当速度差有る筈だね
適正な足回りのセッティングと、路面に合ったタイヤが有れば、絶対にミニッツには負けないと思う。 付いてきたタイヤだとフロント側が食い過ぎな感じでリアが落ち着かない。orz
35 :
34 :2007/04/03(火) 17:01:31 ID:egx/fA+5
リアが落ち着かないのは、サスの事ね!
36 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/04/03(火) 17:48:30 ID:hqq5725O
フタバの3GRを使ってるんですが、マイクロTに使う方法をご存じの方 いらっしゃいますでしょうか?フルシンセです。
シンセプロポってシンセプロポ用の受信機とセットじゃなきゃ動かないんじゃ無かったっけ?違ったかな?
3GRってAM出せるの?
店に売ってないな。
>36 3PKS用にはAMモジュール出てるけど3GRには合わない 3PK用AMモジュールの中身を3GRのモジュールに移植するか マイクロTにFMレシーバ積むしかないね >37 送受信機共にクリスタルとシンセ混ぜて使えるよ レシーバだけはクリスタルってこだわってる人も結構いるし
41 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/04/03(火) 21:46:21 ID:/06LlV82
>>30 確認したけど入ってなかった。
ピニオンとボディピンも付属してるのか。
明日、イーグルに電話します。
42 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/04/03(火) 21:55:32 ID:7vo1PCmD
すいません、雑誌とかみてもよう分からん初心者なのですが教えてください。 バッテリーは単三8本入れた充電器から車体にチャージ、20分位で満タンになると書いてあったと思うのですが走行時間はどれ位なのでしょうか?
44 :
28 :2007/04/04(水) 06:01:32 ID:uNJNRdV9
昨日は仕事が休みだったので、友人の親父さんの経営する店の二階の空いてるスペースに友人が作ったミニッツ用のコース(6m×4mの広さ) にて、改良したサスペンションの様子を見とmicro-Tを持参してテストして来た。 足回りのバタツキが見事に解消されていました、これ位改善されていればオイルダンパーは要らないかな?と。
45 :
36 :2007/04/04(水) 07:40:23 ID:tTjdtQzA
>>40 やっぱ、そんなカンジですかー…諦めてあのデカいプロポで遊ぶことにします。
わかりやすいご説明ありがとうございましたー!
ダンパーの中にタミヤのアンチウェアグリスを入れてみたら かなりいい感じになりました!試してみてください!
47 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/04/04(水) 14:37:42 ID:9OukK5qc
もうすぐあほみたいに高いアトミックのオイルダンパーが発売されるね!
詐欺です
49 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/04/04(水) 17:24:08 ID:tTjdtQzA
>>46 俺も最初にそれ考えたけど、ダンパーシャフトに埃が沢山つくからすぐ止めたんだよね、
そこで昔の京商のデミカのダンパーの様に、ウレタンを切ってダンパーシャフトに通すのを思い付いた。とまぁ、思い付いたのはこう言う経緯。
51 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/04/05(木) 01:15:44 ID:4O4B4OFY
>>48 ちなみにアトミックのプライスは、40ドル以下だよ
チャージは、いつもぼりすぎ!
話は変わるけど、コレってギアボックスの3本のネジ(LOSB1524)の締め加減でデフの調節出来るな。
よっしゃー売ってる店発見したー 取にいけるの土曜日だが、まぁ楽しみに待っとくか
ヤフオクで人柱になって入札中 @10Kなんで送料、代引き含めても定価以下では買える
>>55 あの店は即納じゃない可能性があるよ
たぶん注文受けてからrcMartに注文するんじゃないかな
人柱乙!
57 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/04/05(木) 16:37:30 ID:VauLvHpC
俺は、そこで買ったよ!全国中品切れで入荷予定もないと 近くで言われて、仕方なくと言う感じだったけど 送料込みで11000円だった。梱包も別に問題なかった
58 :
55です :2007/04/05(木) 17:28:22 ID:8y0r1oMB
まー すぐに欲しいって訳でもないので今月中に手に入れば良いかな位に考えて入札中 どこも品切れなんだろうから人柱になってます。 送られてきたら書き込みますね それまでミニッツとXMODSエボで遊んでます。
59 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/04/06(金) 03:32:14 ID:fAEcIC1H
実物昨日初めて見た評判どおり速いっすね しかし売ってないのか・・・
これレーサーミニ四駆のボディ乗りますかね。 ホイールベースが短すぎるのはシャーシの延長で何とかするとして、 高さはどうでしょう?
62 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/04/06(金) 05:19:07 ID:hmAXQwaB
マイクロオプティマなんとか完成 マイクロターボスコーピオンもう少しで完成
64 :
55です :2007/04/06(金) 12:56:07 ID:ZEKfUp91
マイクロTの動画で最高に笑える www.youtube.com/watch?v=9fIuBosA0sQ&mode=related&search=
今日買ってきたんだが、充電器付属の使うしかないのかな 電池何本も買わないといけなくなるよね
>>65 変換コネクターさえあれば普通の充電器でおk。
付属の電池式のをバラしてコネクターだけ使ったり、
秋葉辺りで適当な端子を買って来てもいいと思う。
あと自分では試してないんだが、付属充電器が
単3×8本=直流12Vの入力で動いてるとすれば、
あれに安定化電源を直接繋いだりできないかな?
67 :
66 :2007/04/06(金) 16:00:44 ID:0LZHlsQ3
ごめん、追記。 「普通の充電器」ってのは電流をこちらでセットできるやつね。 うちは150〜250mAぐらいで充電してます
パーフェクト4000じゃ駄目かね?最低の0.5Aで充電。
>>68 付属のが20分で充電完了=3C=450mAh前後?
だと思うから、どうだろう。OKな気もするけどちと怖いね。
実際やってる人いるかな?
>>69 もしソレが可能なら電池買わなくても良くなるんだけどねぇ…危ないかね?
レスサンクス やっぱ皆そこで色々考えたり悩むよね
72 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/04/06(金) 22:26:51 ID:fAEcIC1H
俺も手に入れた いやー面白いわミニッツ持ってるけど家では遊べないから丁度良い 充電はこれ何回ぐらいできるんだろ? 持運び出来る充電器って意味ではいいと思う、これに充電電池八本入れれば何回でもいける 二度手間だけどそっちの充電器も持ってるから電池だけかな買うのは 多少負担かかるだろうけどまぁ大丈夫だろう
73 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/04/06(金) 22:53:03 ID:b+LsUzZQ
D1チャージャーで0.5Aで充電してる
アホッ!!micro-T違いだよ!!W 不覚にもワロタ!!
>>74 このマイクロTならうちにあるぜ!
ねえちゃんのな
77 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/04/07(土) 20:39:57 ID:agn0pOJx
アトミックのパーツってもう売ってるの? Eリングいやだ!
78 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/04/07(土) 21:20:19 ID:fZrgWEh8
俺もeリング嫌だな…ナイロンナット掛けられるアダプタなんか出ると有難いのだが。
79 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/04/07(土) 23:22:25 ID:agn0pOJx
ヤフオクで探したら在ったけど どんなものかなぁ 誰か買った?
ちょっと前の書き込みも読めないような池沼とは話したくないです
>>80 だよなぁ…まだ100レスも付いてないんだし、読んでから質問したって良いだろうになぁ。
82 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/04/08(日) 01:32:05 ID:sx5zlSVh
79だが 80・81勘違いしてしていないか? 俺が言っているのは、本体のことじゃなくて 78へのカキコだよ
主語がないんだからしょうがない
84 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/04/08(日) 05:10:02 ID:GluHxWWt
雨でサベ出来ないから、今日はミニッツコースで俺も走らせようかな あと売ってる店には売ってるんだが、品薄なことは品薄だね チェーン店とかでは手に入らないね
アキバのリアル店舗で在庫あることろ 知りませんか?
金曜か土曜までだな。東京じゃないけど金曜ならあった 俺は木曜に電話で確認して取ってもらってたけど金曜行ったら もう全色は無かったような、俺が確認したときは全色有った店もそんな状況今は難しいな 愛知でも有名な店なのに何故か他が無い中そこにはたくさん有った
87 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/04/08(日) 10:05:29 ID:GluHxWWt
89 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/04/08(日) 16:24:49 ID:UZE3iXh1
チェーン店は、イーグルを扱わないところが多いからね!
発注から一ヶ月 遊び倒そうとワクテカしながら作ってるベニヤ製のジャンプ台が三個になりますた まだまだ届かなそうだし、今度はテーブルトップでも作るか orz
これって外で走らせてもおkだよね?
ボロボロになるけどな
>>90 いいなぁ。
俺も家で遊んでるけど予想以上に速くて狭い俺の部屋じゃ・・・2部屋使っても・・・
95 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/04/09(月) 00:32:43 ID:CpcLXypS
↑根暗
>>95 根暗とはお前みたいな奴だよ
家でやってるから根暗とか言いたいんだろ?w
まだサーキット走らせられないだけだよ?バカ?
98 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/04/09(月) 02:24:58 ID:tlJxIJ+k
>>90 高さ2M越えのバンク作ってくれ
人工芝も忘れないでね。
99 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/04/09(月) 15:05:43 ID:CpcLXypS
デフロックがこんなところに
101 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/04/09(月) 16:21:10 ID:KeVcv22G
ラジオタだっていいじゃないか!!!
というかこの板にいる時点で・・・ まぁいいっか。自分が楽しければいいのさ 家でやろうが、サーキットで仲間とやろうが人の勝手だな マイクロTは家で遊んでますよ、はい。 だってタイヤとかまだ出ないし
103 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/04/09(月) 23:43:25 ID:FHcF835z
アクセルしんどくない? 握っていったら唐突にスタートって感じ! ギヤボックスも一回ばらして再度組み立てで ギヤは、軽くなったのだが、その辺は、あまり改善 されなかったなぁ メカのせいかなぁ? それともモーターがそんな性質なのかなぁ?
>>103 アンプと受信機換えてスムーズになったって書いてた人もいるし、メカじゃないかな
105 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/04/10(火) 13:25:41 ID:FBn9xrrR
メカの変更は サーボも交換?
106 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/04/11(水) 23:51:21 ID:zqBXX2h4
イチバンから届いた! うわさと違いというかやっぱり 名前を出してやりだしたからなのか 梱包は、しっかりしてたなぁ 正直言って箱に送り状を貼って 送ってくるくらいの覚悟は、 していたけど オレの場合は、2週間かからなかったなぁ
107 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/04/12(木) 07:59:04 ID:YCsNHqix
rcMartから届くのが5日後くらいだからね。 ヤフオクで注文集めて香港ショップに発注しても10日あれば届くでしょ 女性名じゃなくて店名だった?前のIDまでは酷かったからね。
108 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/04/12(木) 18:01:26 ID:B22Co333
俺もあそこで買ったが対応も良かったし 梱包もシッカリしてたよ 今はちゃんとしてんじゃね?
109 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/04/12(木) 18:39:52 ID:cZbLpfPw
よえ〜な、以前は散々苦情言われても梱包は俺の仕事じゃねとか噛み付いていたくせに 売り上げ下がって背に腹は変えられなかったんだろうな
マジレスすると中の人が違うからです。
111 :
55 :2007/04/13(金) 15:39:46 ID:4RtXo++r
なにげにオークションの入札が増えている気がする 欲しくても他に入手の手段がないからしょうがないか イチバンから購入した人にチョイ質問なんですけど 説明書なんて必要ないと思うけど説明書は日本語でした?
普通に買った人間には用は無いかもしれんが、英語だったよ
日本語版の取説も付いて来てた。
俺も英語だけだったような。
114だけどよく見たら日本語の取説入ってたよ よく見てなかったOrz
イーグル経由で輸入された物にはキチンと日本語取説入ってる筈。
>>116 それそれw
ほとんど見てないけど
それよりも今走らせてたらフロント右タイヤのプラバン割れた
明日買ってくるか
しかしこれもう少し長く走らせれたら文句無しなんだけどなぁ
7分とかだもんなぁ
イーグルの中の人はぜひ大容量バッテリー出してつかあさい。
>>118 そんなのポリカ板から切り出して作れば良いじゃん?俺なんか作ったよ?
エンルートの人はすぐにブラシレスと容量の大きいバッテリー出してうかあさい
確かにもう少し長く走って欲しいよなぁ
>>122 ブラシレスは流石に無理だろ?アンプも変えなきゃならんぞ?
アンプを変えるのが目的だろうな
っていうか、これ受信機とアンプ一体型なんだろ?って事はアンプだけ交換なんて無理だろ?
>>121 のリンク先の人がやってるジャマイカ>ブラシレス
でもmicro-Tにブラシレスってオーバーパワーな気がするのは俺だけかな?。 ノーマル状態でも停止状態からフルアクセルで簡単にウイリーする位なのに、 ましてやブラシレスなんか付けた日には、まともに走れるとは思えないんだが…。
本国では、純正オプションでLiPoの7.4vがあるんだよね。 イーグルさん、早く入れてください。
リポ7.4Vって、まさかそのまま?ひょっとしてレギュレーター着いてるのかな?
リポかいいじゃないか、早く出してくれ でもリポ充電出来ない人いそうだな
132 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/04/19(木) 11:17:03 ID:ox91TYdP
下がり杉の為、上げ
ネタも尽きてきてる感があるね
イーグルさんよぉ!タイヤ早く出してくれ!!
135 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/04/20(金) 01:09:59 ID:6hiLxRmg
ところでみなさんの走行ステージは室内オンリー?
>>134 スペアタイヤなら普通に買えた気がするけど、オン用のタイヤってこと?
>>135 駐車場とか、たまに公園にも連れてくよー
しかし、本体うってないねえ、オクで買うのも なんかくやしいしなー。
138 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/04/20(金) 14:46:37 ID:QhgVCDvR
少し時間は掛かるがオクの方が安いし 俺はウロウロ探すのめんどいからオクで買ったよ
139 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/04/21(土) 13:52:04 ID:3BGXkMkT
偶然見つけて買いますた。 これ、すげー速くておもしれーね♪
>>138 そのウロウロ探すのが楽しかったりしない?
注文してからそろそろ二ヶ月… 通販でも値引き幅が少なそうだから地域経済に貢献しようとオモタけど、 さすがにキャンセルしたくなってきた。
142 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/04/23(月) 23:20:31 ID:RXPbblVK
アトミックのオイルダンパー、定価¥7350ってwww
143 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/04/24(火) 00:01:37 ID:tc2QDsOe
現物がSKLに入手してたから見たけど、あれで実売6K強は有り得ない(;´Д`) しかもオイルじゃなくフリクションだし
144 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/04/24(火) 00:13:11 ID:Y/XJ1Svi
チャージのボッタクリプライスは、昔からジャン!
何より大容量バッテラ早く出してほすぃ
146 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/04/24(火) 02:30:37 ID:9aMJk8pe
ロッシ純正プロポのクリスタルを嵌めるプラスティックの部分の流用可能品って知りませんか? 無理に引っ張ってクリスタルを引っ掛けるエラの部分が欠けてしまいました…(泣 フタバのはでかくて嵌まりませんでした…
147 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/04/24(火) 02:47:05 ID:3ntoU6+J
148 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/04/26(木) 09:52:36 ID:FF4iqFNg
イーグルさん オプションとか出すの遅すぎです もう俺のマシン埃かぶってるよ
149 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/04/26(木) 17:10:45 ID:liTOlwlN
>>148 ふざけんな。なんでお前の都合に合わさにゃならんのだ。
150 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/04/26(木) 17:15:50 ID:dpeF+d5U
イーグルの中の人乙
151 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/04/26(木) 18:20:21 ID:lz6jXocp
そんな暴言こそがグルクオリテ(ry
自作しない人は飽きかけてる時期かもしれんね 早くオプションパーツだし(ry
153 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/04/26(木) 19:40:33 ID:liTOlwlN
暴言じゃねーじゃん
実際のとこ、確実に商機逃してるよな。 店頭に在庫さえあればけっこう流行ると思うんだよなあ、 たとえそれが一瞬のブームにせよ
>>154 次のロットいつ頃国内に入ってくるのかね
自分は3月初旬に無事買えたんだけど、その後の欠品がここまで続くとは予想外
買いたいときに買えないって言うのは痛いよね
熱も冷めちゃう
RCマニのマイクロTオプション瞬殺だった・・・
まじでか。 一人でまとめ買いしてるいるだろうからしょうがないな
正直もう飽きた
イーグルのアルミギヤボックスをネジ留めしようとしたらネジの頭が取れてネジ部分だけ埋没した(;ω;)
ここしばらく走らせてるけど、おもしろいよコレ! ただ漫然と走らせてるのに飽きてきたので、今日の夕方 近所のラジ屋にパイロン買いに行ってきたwww
うん。俺も最初は面白いと思った。 でもね、やっぱり皆がやってくれないと面白くないかな ミニッツコースで冗談でジャンプ台置いてやってたら ミニッツ2台参戦してくれて一緒に遊んでくれたときは嬉しかったなw ミニッツでも上手く着地すればなんとかなるんだなとw
なんか、すぐギヤデフが舐めた・・・ しょうがないから、瞬間でデフロック
>>162 バックラッシュ調整ちゃんとやったか?
パトラッシュを調教したらバターを舐めた
ちょWWWWWおまWWWWWそれWWWWWバター犬!!
166 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/05/03(木) 12:39:07 ID:m6Ho8YlF
笑いすぎ。
バター犬? 俺のことだ・・・
ホント、この小さいサイズで良く走るよね。 フローリングの部屋でスリッパをパイロン代わりに走らせてるけど楽しいわ〜。 でも、ジャンプさせると着地時リアが底突きしちゃうんで、 1/10RCのアンテナパイプを短く切ってダンパーシャフトに通して サスのストローク量を減らして底突きしないようにしてるけど、 みんなはそんなの気にしてないのかなぁ? 早くちゃんとしたオイルダンパーが欲しい。
マイクロT発注しますた。 よろしく。すげ〜楽しみだ。
171 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/05/19(土) 16:52:14 ID:cEbvmf4N
ボディは欲しいね シャーシは宝くじ当たったら買うかなw
172 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/05/19(土) 17:04:58 ID:DzdF0ii1
ワーゲンボディは要らね。 カーヴォンシャーシは欲すい。 タイヤバリエーションは もっと欲すい。 つか、3レーシングの青パーツ早く出せや(#゚Д゚)ゴルアー!
バハボディいいな! なんかびみょーに縦長の目なのが気になるが・・・
175 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/05/20(日) 01:06:49 ID:owODa+B/
>>173 ちょwwww 純正のマイクロ必要ないじゃんwwww
176 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/05/20(日) 01:37:10 ID:Wy9Jmmwb
笑いすぎ
東京近辺で、売っているショップを教えてください
スパイラルかフタバ産業かチャンプ 他はしらん ちなみに上記三店でもほぼ品切状態
とはいえそれは先月くらいにおれが見た状況なので今は入ってるかも? まぁあんまりアテにせんでくれ
横浜の某ホームセンターのサーキットに\13000で売ってた。ついさっき
>>180 >横浜の某ホームセンターのサーキット
え、横浜にそんなホームセンター有るんだ、知らなかった
良かったらそのコースの情報教えて下さいな
マイクロはもう持ってるから買いに行くんじゃないけど、コースの事が知りたい
183 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/05/28(月) 22:17:47 ID:Sa29H+WA
rc martにナット止めできるアクスル注文したぞ〜 ついでに社外バッテラとタイヤ&ホイルも注文したぞ〜
184 :
トラギってるオレ! :2007/05/28(月) 22:23:29 ID:m+SG9bL3
でもよーーーーーーーー今日はよーーーーーーーーー 涼しいなあーーーーーーーーーー・・なああ!!
185 :
トラギってるオレ! :2007/05/28(月) 22:25:38 ID:m+SG9bL3
今日はさーーーーーーーウンコがいっぱいでたよおーーーーーーー 流れないから手で押し込んだよおーーーーーーー
ヘリオス+ミニッツモジュール(ADではないやつ)だと反応してくれないのだが、なんでだろ? 純正プロポだと普通に操作できるのだが。
>>187 ミニオフ総合に、似たような事、書いてあったような気がするが
こいつのバンド数って日本のと違うよね。 マイクロの6番はこっちの12番だったり。
>>187 ハイレスのスイッチ切ったか?モジュール外すと下に有るヤツ、それ切らないと駄目だよ。
>>188 >>190 187です。レスポンスをノーマルにするんですね。
うまくいきますた。ありがd。
ベアリングに交換しようとしてホイールを外そうとしたら、
Eリングがピーンと飛んでってなくなってしまった...。
eリングの予備は…無いのか? なら、ミニ-Tのオイルダンパーか何か買ってくるなりしてeリング流用するか、 アトミックの例のホイールをナイロンナット締め出来るパーツ買って来るしか無いな。 俺は手持ちの、ミニジーラの不要に成ったデフォで付いてたフリクションサスのシャフトのeリングを流用した。 因みにミニジーラにはタミヤのCVAダンパーが付いてる。
スペアタイヤにはeリング8枚も付いているよ。
よっぽどみんな無くすんだなw
>>193 ところが、そのスペアタイヤが何処にも見当たらないから困ってる。
>>195 つrcmx
確かスクリューセットにも入ってたと思う。
以前mini-Tスレにも書いたけど、mini-T用のEリングセットもそのまま使えるよ。
時々紛失するけど、見た目がスマートなので俺はEリングのままにしてる
>>195 おいらはヤフオクで2セット買ったよ
定価で送込みだったから、まあ良心的な所だね
おかげで、それまで敬遠していた屋外で思いっきり走らせているよ
198 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/06/04(月) 16:08:53 ID:723jEnRh
FET段改造している人います?
>>198 素の状態でミニッツより数倍速いのに、FET改造って…それは有り得んだろ〜?そんな事したら操縦が間に合わなくなるし、
素の状態でも停止状態からフル加速でウイリーすんだから
FET変えたら、まともに走れなく成るだろ。
それにバッテリ-の持ちも悪く成るだろうし。
200 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/06/06(水) 20:49:42 ID:ubgdL3QH
過去にも質問あったヘリオス、ミニッツAMモジュールで困ってます… レスポンスはノーマルでチャンネルセレクトも2chにしているのですが 30センチぐらい走ったらまったく電波が届きません…どなたか助けてください。
>>200 モジュールを外したら見えるスイッチを下側にしててもダメなの?
>>200 クリスタルは何を使ってる?マイクロTに付属のクリスタルじゃ駄目だぞ?
ミニッツ用か、各社から出てるAM用の汎用クリスタル使うこと。
203 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/06/07(木) 01:29:52 ID:PZoYr5mN
>>201 ダメでした…
>>202 クリスタルはミニッツ用とkoのAMを使ったのですがどちらもだめです…
ヘリオスユーザーのみなさんは普通に動いてますか?なにか原因があるんですかねえ??
受信側クリスタルが逝ってるとそう言う風に成るけど クリスタル変えても成るの?
205 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/06/07(木) 17:33:47 ID:oUwWmV7V
>>204 クリスタルのほうは、ミニッツだと正常に動くんですよ…
何個かあるクリスタルで試してもまったくダメでした。 OTL
>>205 そうでしたか…俺のはミドルクラスプロポで動いたけど、何だろね?
純正のプロポだと問題なし?
208 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/06/08(金) 00:22:26 ID:guTopRpD
>>206 ほんと謎です…
>>20 7
純正はOKです。後、EX-5もひっぱりだして試したらOKでした。
210 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/06/08(金) 00:38:57 ID:guTopRpD
>>209 RF-501A ミニッツモジュールです。
ミニッツモジュールか…それと相性悪いのかねぇ?普通のAMモジュールって無いの?
212 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/06/09(土) 11:30:28 ID:MMDHbfgY
>>211 普通のAMモジュールは、無いみたいです…
213 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/06/11(月) 22:28:52 ID:McdXG2NB
昨日しこたまアスファルト路面で走らせたらリアタイヤのピンがなくなっちまったぜ
オプションのクリアボディ手に入れたが、付属のボディより厚いのな。
ワーゲン・バハの新ボディ出たね
MICRO-Bはいつごろ入荷になるだろうねえ
バハボディ=マイクロB
219 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/06/27(水) 19:59:12 ID:oaC3DvQT
マニアック巣に純正リポ入荷だね
最近耳にするエイズってなに? 新しいパーツメーカー?
>>219 純正リポ買ったよ!
速過ぎて、家の中じゃスロットル全開にできんわ、こりゃ。
あと、イーグルのユニバ付けたら犬骨が短くて
ジョイントカップから外れちゃうんだけど、こんなもの?!
223 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/07/09(月) 18:15:29 ID:Jatr5Xbp
>>222 リポの持ち時間はどうですか?
純正ニッ水の倍くらい?
>>223 持ち時間は純正よりは長いけど、倍までは行かないなぁ。
でも、パワフルになって面白いよ。
フルオイル化したが・・・・・やっぱいいわ。 しかしこんなタイミングで純正オイルダンパでも出そうな予感・・
226 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/07/17(火) 15:50:25 ID:yY+JTQEL
ところでアンテナ線の代用品でいいのない? 某ホムペみたいにミニッツアンテナ流用しよーとおもったけどシンチュウパイプの細いのが手にはいらない… アンテナパイプ立てるにも妙案がうかばないし…
>>226 ユンケルのストローは、アンテナパイプには出来ないかな?
連投ゴメン…書き忘れた アンテナパイプの基部は、ポリキャップか何かで自作する、とかで良いかと。
>>225 フルオイル化って、どこのオイルダンパーにしたんだい?
230 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/07/17(火) 20:20:52 ID:B/pl6bkV
>>222 純正リポってキット付属の充電器で充電できる?
231 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/07/17(火) 21:48:42 ID:Zc2U47d5
>226 オイラは熱収縮チューブ使ってる。根元は太いままにして(5o位)残りは細くする。太い部分を下から見てCの字に切ってアンテナが生えてる所にカポッとはめればOK。チューブの長さはアンテナ線の1/3位だけど、まあまあ立ってるよ。
>>229 某オバランのを前にも付けました。といっても長さ違うのでダンパーステーをアルミ削って自作。
あと太くてアッパーアームに干渉するのでアーム止めてるビスにスペーサ(2mm)入れ、
ステアリングラックの角も僅かに落とし、高くなったぶんボディを少し上げてマウント
まあ面倒なので待ちきれない人向け。3racingもオイルダンパ出すらしいし。
あ、ちなみにスペーサー入れると長いネジが4本必要になって、 元のダンパから抜いたのじゃ足らなくなります。 まあそうじゃなくてもスクリューセットは買っておいて損はないと思うけれど。
234 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/07/18(水) 09:17:41 ID:Nam9bpI+
>>227 、231
サンクス。色々試行錯誤してみますわ
昨晩ジャンク箱あさってたら昔の40芯のATAケーブルがでてきてそいつがなんか腰がありそうな雰囲気なんで一本裂いて使ってみますわ。
235 :
229 :2007/07/18(水) 12:22:07 ID:It8KjVWj
>>232 回答サンクス。オバラン用を前にも付けたとはやりますな。
オレもオバラン用オイルダンパー後ろだけでも付けようかな?
アンチウェアグリスを純正ダンパーの中に入れて今のところ走らせてるけど
定期的にグリスを足さなくちゃならないし、汚れも付くし面倒・・。
>>230 リポはリポ用の充電器じゃないと駄目だと思うよ。
オバランのダンパーもジャンプさせまくってるとすぐシュポシュポ言い出す。 オバランの・・っていうかそもそもこのサイズで精度求めるのが無理かも。 まあシーリングなりオイル硬さなり対策出来なくはないけど。
237 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/07/21(土) 21:00:52 ID:CDcxPAbg
3レーシングのチタンターンバックル付けたんだけど ターンバックル本体がマグネットに着くのは何故?
香港メーカーのやつはチタンと言っても混ざり物が多いよ。 高いけどランスフォードがいいんじゃない? 出てるのか知らないけど(w
THANX。 ターンバックルのサイズ、M1.2×12mmとかですた。 ランスフォードじゃ120%無いな…orz つか、チタンの必要無いけどねw
micro-b海外通販で頼んだが、待ちきれずにrcmxでmicro-t注文しちまった。 すげー楽しみだぜ。
>>240 オメ!
mxだと明日〜明後日には到着かな?
海外通販で micro-b 購入 で、質問なんだけどLi-po使ってる人充電どうしてます バランス端子着いてないと思うんだけど、バッテリー側に制御回路ついてるタイプなのかな?
秋葉原の店にも入ってたね。今回でだいぶ行き渡るかな。
>>236 オバーランドのダンパーのオイル抜けは有名な話だよ。
シーリングするとよくなるそうだ。
micro-t届いた。 思ってたよりちっせぇし、メチャクチャはえぇ! 小さすぎてバラすのが怖いけどw しかし、これもっと流行っても良いと思うんだけどな。
>>245 おめ!
モノは文句なしに(サイズ的に気を使うところがあるとは言え)
いいんだけど、いかんせん入荷が不安定すぎるんだよねえ…
イーグルしっかりしる!
これのデフってどれぐらいスムーズになる物なの? 一度ばらした後、イーグルのHPに載ってたギアボックスのネジちょっと緩めて、 一応変な引っ掛かりはなくなったんだが。 ベアリングとか入れたら、指で回してしばらく回り続けられるぐらいにスムーズになる?
>>248 綺麗にまとまってますね。2段に積んでこれだけ低く出来るとは、
ミニッツ基盤裏山しい。デフォでバギー乗せてバランスが全く破綻してないのが見事ですな。
この可愛さが懐かしくなってきた・・・・2台目買(ry
>>249 ベア積んでグリスアップ、組み直しして走らせてたら大分スルスルにはなったけど
手離すと止まるなあ。今のとここれで充分だけど。
ラジコン初心者ですいません 充電池は付属ですが、その充電池にはどうやって充電するのでしょうか?教えてください。
>>251 チャージャー(黒い箱)に付属の単3電池(緑じゃないほう)入れて、
車本体のバッテリコネクタ(赤黒のワイヤの長い方)とつなげればOK
micro-b届いたけど、スペアのEリング入れるようになったんだな。
多分なくしやすいってクレームが行ったんだろうけど、Losiの対応早いな。
ありがとうございます。 緑色の電池はつかわないのですね
緑は送信機用。
>>252 オレ4月末にmicro-T買ったけど、Eリング2個余分についてたが…(あと、キャッチピンも2個)
俺の2月末に買った奴にも予備付いてたから、 イーグル経由の国内物は多分最初からじゃね?
rc-martに3Racingのオイルダンパー出てる。(画像なし:$19.50) 見つけた瞬間ポチってしまった。
258 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/07/31(火) 17:59:52 ID:jaKpNIXv
>>257 届いたらレポヨロシコ
先週MARTで他の部品頼んだばっかだから今月はもう通販打ち止めだなー
micro-T買ってきた。 3racingのチタンターンバックルも買ったんだけど、 ピローボールが1つ曲がってて、1つ折れてた・・・orz
>>259 かっこいいね。
ホイールナットの色を変えたら、もっとカッコイイ希ガス。
連レススマソ
>>260 オレもダンパーのロッドが曲がってた。(1本)
安いんで買ったんだが…
安かろう悪かろうを地でいってるメーカーなのかな?
これ、ベアリング入れてホイールナット止めにしたら、がたつきが無くなってかなり速くなるな。
しかしこの値段とサイズで本格的なオフロードが出来る日が来るとは思わなんだ。
>>259 おお、子供の頃に夢見たラジコンのミニ四駆だw
>>259 いかす!黄色ダンパーがめちゃタミヤっぽいw
>>263 まじでか!ナット止めは見た目のバランス崩れるから
敬遠してたんだけど、それ聞くと迷っちゃうな〜
>>262 そうかもね。3racingって精度良くないって聞くし。
買ったところに持っていって、イーグル?に初期不良って事で送ってもらった。
たぶん、交換してくれるって。
266 :
262 :2007/08/02(木) 23:11:03 ID:6eiU3NmO
>>265 もちろん買ったところに持って行って交換してもらったよ。
(品質に疑問を持ってしまったんで、本当は返金して欲しかったが)
書き忘れてたが、ダンパーはスレとは関係ないミニインファ用ですた。
イーグル、3Racingの品質、精度が悪いのはいまさらのような気もするが・・・・ たまにいいの出すから困るんだよな
オイルダンパー到着 つけた感想は良い! やっぱオイルはいいは。 後はジャンプしてオイル抜けのテストかな。
みんな、ボディは何乗せてる?
デフォ(トラギー or バハ)のまま?
それとも、
>>259 みたいにレーサーミニ四駆?
おいらは、ワイルドミニ四駆のミッドナイトパンプキンです(もうちょいで完成)
リット用のFIAT500
272 :
269 :2007/08/06(月) 19:17:50 ID:f+5Onqh1
いや、色じゃないだろ…(;´Д`)
274 :
259 :2007/08/07(火) 00:06:51 ID:cSurDntR
3Racingのオイルダンパーだけど、私的にはかなり気に入っている。 MINI-Z用より細身にできていて見栄えがよい。 つけた感想は、コーナーで粘ってくれるようになり挙動がマイルドになった。 またジャンプ後の着地も落ち着くし尻打ちも少なくなった。 高度を取ると当たり前だが尻打ちはする。 今のところオイル抜けも無く快調 ばねテンションが、ばね交換式ではなくCリングをはめていくタイプなのが 好みの分かれるところかな。
ばね交換=レート変更、Cリング=プリロード変更 好みで分かれるところじゃないと思うがこんにちは
書き方がまずかったかな。 組みつけて遊んでるので確かめてないけど、全バラしないとバネの交換はできないと思う。 で擬似的にレート変更の効果を得ようとすると、Cリングを突っ込むしかないんで これをよしとするかどうかといいたかっただけ。 私的にはバネの硬さもこれぐらいがいいような気はするんで問題は無いと思うけど。
278 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/08/08(水) 17:52:16 ID:72jilTT5
プリロード掛けてバネ硬くしても車高(ry
だからさ、”擬似的に”、”これをよしとするか”ってかいてんじゃん
rcmxにもオイルダンパー入荷したみたいだね
3Racingのオイルダンパーその後 やっぱオイル漏れするは。 スカスカになっとる・・・ まあこんなものかな
買った。 Eリング飛んでった。
つ[э]
付属のチャージャーの電池の減り具合はどこで判断すばいい? もう10回以上充電してるが。
3Racing以外でオイルダンパーだすって情報ない?
287 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/08/30(木) 10:19:28 ID:xuWLlfCy
誰か3Rのグラファイトシャシーキット組んだ人いる? いたらインプレよろしくお願いします。
>>287 とりあえず買った。
見た目はOK、剛性もありそう
ただバッテリーはずすのにシャーシバラさにゃいかんみたいなので組み込んでない。
(純正みたいにシャーシ下アクセス用の蓋はない)
リポ仕様にしてるのでバッテリー入れたままは精神衛生上よくないし
289 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/08/31(金) 14:34:25 ID:+NbfuPS/
3Rのサイトから取説ダウンしてみたけど受信機のカバーも外さないといけないみたいですねー。 ボディ被せてるとはいえアスファルト路面での走行が主だからひっくりかえった時が心配だなー 買おうかどうか悩み中
ラジコン初心者です、教えてください。 パーツを交換したいと思いますが、このパーツは変えたほうがイイ、という部品は何でしょうか?
ボールベアリング軸受け入れるついでにナット止め出来るアスクルシャフト。 スピード出るので、ノーマルのフニャフニャした樹脂パーツは衝撃吸収に一役 買っているので初心者なら後は様子見ながらで良さ気だけど。
ボールベアりングを付ける為に、ボールベアリング軸受けが、必要なのでしょうか?
おしえていただきありがとうございます。 今ようやくタイヤのEリングが外れました。
ベアリングを取り付けましたが、6x3のサイズのベアリングはどこに使うのでしょうか?
298 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/09/05(水) 00:38:32 ID:v7yB5q9/
>>296 デフのところ
でも最初からベアリング入ってるぉ
夏の間働きっぱなしだったから自分へのご褒美に今日買って来た が… 小さ過ぎてバラす気が失せるね! 今日は枕元置いて寝るよ チラ裏すまん
>>299 やってみりゃわかるが余り気にならんよ
ウイリーさせたくてスリッパーきつめにしてるとすぐギアデフなめるんで
しょっちゅうばらしてる。
でくみ上げのときだめだとわかっていてもまたきつく締めてしまい
同じことの繰り返し・・・・・
どっかデフギアのパーツだけ売ってるとこないかな。
スペアーパーツとしてはあるはずなんだが、海外通販以外で見たことがない
rcmxは?
>>301 rcmxにあるのはComplete タイプで 1,300円ぐらいする
(LOSB1515 Complete Diff, Assembled: Micro-T)
おまけにずっと売り切れ中
海外通販の、LOSB1514 Diff,Gear Set For Micro-T は$4.9で約半値
rcmxでこいつを入れてくれればいうことないのだが
バラして思ったが・・・ 精緻な設計を中国人がメタメタにしとる
何回かバラして組み直してみたけどギアボックス内の引っかかりが取れないからアルミのボックスに変えたらスルスルになった。 タミヤ地獄でブルーアルマイトは秋田からイーグルのオプションで行きます! リザーブタンク付きショックまだ〜? チラ裏すまぬ
>>304 俺が(ry
オプは一通り購入済(ダンパーは売切れ)
でも本体がまだ届かない…
とりあえずターンバックル組んでます。
wktk
スリッパーつきのR/C使うの初めてなんだけど、スリッパーの設定ってどれぐらいが適正? 負荷かけて滑るかなぐらいの設定(これってきつめ?)だとデフギアがすぐなめてしまう。 デフギア4つなめさせてしまったんで今はかなり滑るようにしている。 ただこれだと、出足やトップスピードが伸びないんだよね
このジャンルもっと流行ってくんね〜かな? MICRO-LST(モーター一個で良いし)に MICROジーラ、RC-36T&Bとか まっ1/18がもう影薄いから無理だと思うが… 1/8も1/10も1/18も忙しくて走らせる時間がねぇ
308 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/09/12(水) 20:56:59 ID:NIp+eOA6
>>247 に触発されてロングシャーシバギー化したぜ
バッテリースペースも余裕が出来たのでハイペリオンのリポ2セル300mAh乗せた。
ウィリーもしなくなったしかっこいいし走行時間延びたしかなりのお気に入りになりました。
>>308 現状でも室内だと全速でコントロールしきれないぐらい速いのに、
FET交換なんていらんだろうになぁ。
それよりは足回りのオプションの方が欲しい。
オプはオイルダンパーがあれば十分
ネ申キタコレ
>>313 うめぇwwwwwwwwww
これはちょっとマイクロTほしくなってきたかも
付属のバッテリー110mAhくらいで充電カットされるんですけど これぐらいしか入らないんですかね? 充電器はハイペリオンのEOS5iDPAC/DCです。 ちなみに最初は60mAhくらいしか入りませんでした。 10回くらいサイクル充電してようやく今の容量に。
317 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/09/21(金) 11:03:29 ID:q/ifL1ds
オススメぱーつおしえてくり。 3Racingとかイーグルがあるね。
イーグルの精度は良いの?
よくない。ガタガタ。 あとネジがきってないんで新品のネジにグリスを塗ってゆっくりねじ込まねばならんのだが、3Racingのはどうだろうか。
イーグルも3Rも精度は良くないね まぁはなから期待はしとらんけどねぇ 取りあえず青いの嫌なんでターンバックル以外はイーグル中心で組んでるけどきっちり組めば問題は今のとこ無し ホットレーシング並にオプション出してよイーグルさん!
俺も青はタミヤ地獄みたいでイヤ
Micro-Desert Truckとかいうのが本国で発売されるらしいね。 ホイールベースが1センチ伸びてる。 あとはボディ・タイヤ・ホイール・バンパーが新しくなってる。 日本にはいつ来るのか…
タイヤだけ欲しいな。 bもまだ来てないし、tで終わりか?
やべぇほしい。それ待つか、micro-tをさっさと買ってしまうかどうしよう。
ホイールとボディの、ディテールのギャップが凄いなw micro-xxxもそのうち出るかな
単四仕様にしたらモッズのエボトラみたいな感じになりそう
328 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/09/24(月) 20:17:35 ID:GailBzub
micro-t 購入記念パピコ
329 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/09/24(月) 23:11:49 ID:rfBzoE/T
オメ!
330 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/09/25(火) 15:00:15 ID:rhVZAFZ3
328だが、ターンバックル・フルベア以外にお勧めオプあるかい?
>>330 リポ
管理が大変だけど、パワーがすごくて面白い。
スリッパーちゃんと調整しないとデフギアすぐなめるけど(笑)
332 :
328 :2007/09/25(火) 18:07:36 ID:rhVZAFZ3
リポの知識はあまりないので^^; リポ=危険 のイメージが・・・ 手軽にお勧めなんて無いですよね
購入おめ。フルベア化だけでも十分楽しいと思うよ
純正リポの説明文に Internal circuit protection to prevent over charge and over discharge とあるけど、この内蔵回路にはバランス充電してくれる機能はあるのかな? 写真で見る限りバランスコネクターついて無さげだけど。 値段高いのにすぐダメになっても困るし。
overcharge=過充電 overdischarge=過放電 protection=保護 って言うんだから、過充電と過放電を保護する回路が入ってる、って事なんじゃないの? って事は、字面通りならバランス充電回路は入ってないと思う。
336 :
328 :2007/09/26(水) 03:46:47 ID:+fmpX3LX
純正のリポでの走行時間ってどれくらいなものですか? リポ初心者には"純正"って響きが、安心できるんですが^^
>>336 俺は純正じゃないリポを使ってるんだけど、走行時間はほとんど変わらない。
(純正も同じはず)
ただリポで気をつけなければならないのは過充電、過放電てのがある。
純正に保護回路が入っていれば問題はないが、入っていない場合遅くなり出したら
走行をやめた方がよい。
後、334-335にもあるようにバランス充電できるのかどうかってところか。
単四は載せるの無理なの? 容量が1000mAhとかあるからよさげだけど、重すぎるか。
>>338 そのままで単四4本(4.8V)は無理ですね。
シャーシ延長の加工は必須かと
後はおっしゃるとおり、重さがネックになりますね。
340 :
328 :2007/09/26(水) 17:18:50 ID:RTg2pLpP
リットの電池ってもしかして中身一緒? コネクタが無いか・・・・
単四ハーフセルは?事実上単四2本分で、4セル可能だけど。
>>340 LitもMicro-Tも1/3AAA150mAh
>>340 コネクターは売ってるよ
>>341 ハーフセルを持ってないんではっきりとわからないけど無加工はきついと思う。
現状のバッテリー位置に手を加え2本つめたとして、残りの2本をどこに持っていくか・・・
というか、現状で単4ハーフセルって手に入る?
探してみたけど見つからなかった
344 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/09/27(木) 18:53:53 ID:1CkqJ8SY
>>343 東京在住ですか?秋葉のチャンプでヨコモの没ソニックレーサー
用のを見た気がした、無くなってたらスマソ。
3Racingのターンバックルに入ってるタイロッドって ボールエンドになってないけど、ちゃんと動くの? 使ってる人、どうですか?
347 :
343 :2007/09/28(金) 09:28:20 ID:0nlh9Wz1
>>345 ありがとう
でも大阪在住なんでこっちで気長に探してみます。
>>346 無問題
快調に動いております。
348 :
328 :2007/09/28(金) 14:13:16 ID:MEs0SxyT
ターンバックルで質問なんだけど 3Rのターンバックルセット使ってるんだけど ボールエンドのやつは全部フロント側であってるの? フロントナックルにガタツキがあって、フロントアームとホイール内側が擦れてるんだけど、同じ症状の人居ます? 改善策を教えて下さい
>348 わしのもガッタガタでしたよぉ;; つうか3Rのターンバックルはガッタガタ+パコパコはずれます・・・ 元から付いてる、あのプラ版w をボールネジ?で付けて その上にターンバックルをハメると、カッチリしましたよぉ 上の方法でフロントナックルのガタツキも多少よくなった気がするっす つうかわしのは右と左の舵角に違いがありすぎて、悲しい感じです;;; カーボンシャーシにしたら、サーボの位置がずれたっぽいんすよねぇ;;
>>348 俺のナックルも多少ガタがあって交換したら直ったけど
さすがにホイールに当たることはなかった。かなり酷い不良かと。
ターンバックルはボールエンドやシャフトにガタが無くても
構造上、望む方向に垂直に動いちゃうぶん多少ガタ付くのは仕方ないからなあ
でもナックルやCハブほかのガタを見直せばこれで充分と思うよ。
調整効くのはやっぱ大きい。
351 :
328 :2007/09/29(土) 17:18:55 ID:RsuZZLYG
ガタツキはデフォですか(涙 流石に部品構成が小さい分、ガタツキと遊びが紙一重なんですね。 ナイロンワッシャー噛ますなどしてガタツキの解消を目指してみます。 マイクロ-Tは、ジャンプ台あるとマジ楽しいですね。
352 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/10/03(水) 19:01:22 ID:MQf/Hozk
近々micro-Tを購入予定ですが、分からない事があります。 プロポについてなんですが、micro-Tに付いている 受信機一体型アンプには「KO・エスプリ3」は使えるので しょうか?スティック派なので個人的には重要な問題です。 宜しくお願い致します。
353 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/10/03(水) 19:49:26 ID:AdL5elDe
ミニッツ用モジュールでAMにしたら動くと思うよ
たぶん使えると思う。 ただ確実に大丈夫という保証はない。 俺はヘリオスなんだが色々言われているように相性がかなり悪い。 1.5mぐらい離れると問題ないんだが、近くに寄ってくると動かなくなる。 アンテナを短くすると動いたりするんだけど時々による。 室内で遊ぶにはちょっと不便。 同じKOだけどエスプリはどうだろうね。
356 :
354 :2007/10/05(金) 01:34:33 ID:uJk17Wxg
やっぱり海外製だと相性とかあるんですかね・・・。 久しぶりにcarラジコン復帰するんですが、とりあえずプロポは エスプリ3に決めました。ただ肝心のキットは何にするか決めかねてます。 micro-Tも良さそうだけど・・・今は種類が多いから悩みますね。 とりあえず色々調べて、よく考えてから決めよう・・・。 アドバイス有り難うございました。
357 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/10/08(月) 08:27:43 ID:xgShAtBh
千葉で売ってる所ありますか?
MICRO-Tの基盤とサーボをつないでいるコネクターの名前って何ていうんでしょうか
359 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/10/13(土) 17:58:46 ID:TK5FnTL5
俺も今日ついに買いましたよマイクロ−T。 オプはとりあえずラジアルタイヤだけですが これから楽しみです。それにしても思った以上 に繊細な足回りにびびり気味ですが。
360 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/10/14(日) 11:03:52 ID:LzqATdqi
購入おめっと
361 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/10/14(日) 15:10:32 ID:KelwhnMc
>>359 オメ!
意外と壊れないから そんなにビビらなくて大丈夫だよーん
こことかイロイロなサイト巡っていて、かなり気になっていたんだけど 最安値っていくらなんですかね、10kなら安いのかな?
363 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/10/15(月) 10:45:13 ID:bdG+Hxaz
10kだと普通じゃないかな? 自分も10kだった ビッグタイヤの購入を考えてるんだけど 情報望む!! 皆、モーターはどんなの使ってるかも知りたいな
ビッグタイヤとは? 3Racingのやつのことか? これは使ってないからようわからん 関係ないけど純正のラジアルはフローリングでいい感じにグリップしてくれる。 フローリング->ジャンプ台->布団コースがさらに楽しくなった。 ちなみにモーターはアトミックのBB
362です、その後ポチして現在到着待ちでワクワクしてます〜 今も1から順に読んできました、早く届かないかなぁ そんな訳で、これからよろしくですm(__)m
366 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/10/17(水) 15:29:28 ID:1yT/gO81
購入おめっと 私もジャンプ台作って遊んでますが、本当に楽しい スチレンボード(100均に売ってるやつ)で作りましたよ ドライヤーでバンクを着けてやれば、ビッグエアーも可能 まぁ80a位しか跳びませんが、家の中でのビッグエアーも楽しいですよ 次はリポ搭載してみるか・・・・・
オイラも購入しました 皆さんが言うようにスゴク面白いですね。 ところで純正のバッテリーを社外充電器で充電する場合 何A位で充電してますか? ちなみに今は0.5A位で充電してます。
368 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/10/17(水) 18:40:34 ID:hCzGi6yH
359です。充電ができません(泣)。付属の充電器のランプが 点かないし、試しにバッテリと車体つないでもピクリとも動きません。 とりあえず保証とかなんとか面倒なので、バッテリーとコネクター 注文しました。皆さんこんな不具合ありました?
一度なった 放置してたら直ったw
370 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/10/17(水) 19:49:21 ID:hCzGi6yH
あ!今つないだらランプ点いた!
これ最近知って風邪でぼーっとした頭で画面見ていたらいつの間にか注文しちゃった。 ここ見ると評判良さそうなので安心しました。 後はボールベアリングとシャフト買おうかな。 よろしくお願いします!
ここはひどく幼稚なスレッドですね
374 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/10/19(金) 12:15:50 ID:pqOYJ32e
まあいいけどね。
のんびりした流れだな
どもども〜 先輩方 micro-t の操縦にも慣れ、そろそろモーターでも弄ろうかと思ってるのですが、 専用のBBモーター高い&在庫ないっす;; ミニッツ用のモーターとか付かないっすかねぇ?
362です、土曜日に部屋の中で試走させてたら我慢できなくなって外に ちっさくて速いw 母親と散歩中のお子様が「不思議そうな顔」で見てました(^_^.) タムギアも楽しいけど、こっちも楽しい♪ WW2と並べてみると、親子というか親と孫みたいなん感じが良いですねぇ もう少しノーマルで楽しんだら、ボディとタイヤ交換にでも挑戦してみようかと思ってます
コロコロコミック辺りが強烈にプッシュして、一般流通に乗りやすいようにしたら、 往年のタミヤRCみたいなブームにならんものだろうか・・・ ・・・無理だな。
>>376 ミニッツのモーターは
加工すればつけられない事ないでしょうが、
そう簡単にはつきませんよ
手間考えるとBBモーターを地道に探した方が良いかもしれませんね。
>>379 レスごっつぁんです。
ふ〜むやっぱガッツリ加工しないとだめっすか;;
micro用のモーターを地道に探しますですよ〜
381 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/10/28(日) 19:13:01 ID:3AZPhQfh
前にも出てたけど、タイヤの回転にひっかかりがあるんで ギヤボックスばらしてみた。スパーギヤが付くシャフトが 曲がってたよ。そのうち馴染むかなともおもったけど、 無理に回さなくて良かった。
>>357 千葉ならフタバ模型にあるんじゃないかな?
イーグルから Micro-T 用 AL シャーシコンバージョンキット が発売されたみたいですね。 買われた方いますかね? どんなもんでしょうか? 重くなるだけかな?
384 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/10/31(水) 18:34:31 ID:Pj1l2nts
盆栽用だな。
スイッチONのまま24時間放置、バッテリーオワタ orz
ロッシ「1/36 Xcelorin 8750 Kv Brushless Combo」11月中旬発売 これってマイクロT用?
387 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/11/01(木) 22:47:05 ID:Z3pAlaKd
389 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/11/04(日) 06:12:07 ID:vt6eH0YF
>ブラシレスシステムを搭載するために以下のものが必要です(括弧内はLOSI推奨) >小型受信機 (SPM1210 SR3500) >ステアリングサーボ (JSP20021 JR Sport SM-22) >サーボセーバー (LOSB0820 for SM-22) そもそも受信機内臓じゃないし、純正の基盤から信号を取る仕様でもない。なんてこった。
>>391 なに言ってんの?そんなの買うに決まってるじゃん ヒャッハー!
マニアックスで注文したのが今晩届くってメール来た まちどおしいよー みなさん、これからよろしくお願いします。
昨日届いたんだけど、思いの外小さくてびっくり ミニ四駆のサイズを想像してたけどさらに一回りくらい小さいね 分解してみて部品の小ささにさらにびっくりw これは不器用な人・老眼の人には厳しいな・・・ とりあえずミニ四駆のボディを載せられるようにいじってみます
これ面白いね。うちのネコ様も大興奮w むちゃくちゃ早いし、ミニッツとかより走行場所選ばないし これはもっと流行ってもいいんじゃないか? さっそく従兄弟への布教用にもう一台買注文しました。 ついでに自分用のオプションパーツもたっぷり買ってしまったw
>396 走行時間の短さがネックだ(;´Д`)
398 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/11/07(水) 19:19:08 ID:mUBE1bre
スペアバッテリ買えばよろし。
リポと充電器も注文しときました リポだと走行時間はどのくらいですか?
>>399 パワーは圧倒的に違うけど、走行時間はあんまり変わらないよ。
Micro-Bはいつになったら入荷するんだよう
RCMARTがあるじゃないか
403 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/11/17(土) 18:06:49 ID:/+C9+/Uz
micro-Bって、オプで4WDになるのかい? XMODSみたいな感じだな
404 :
なす :2007/11/17(土) 19:04:32 ID:vFWPptjZ
405 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/11/18(日) 15:35:11 ID:UvJe9TCy
406 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/11/18(日) 17:16:15 ID:NIwywjvO
>405 カッコヨス! ステッカーはどうしたの? オレも欲しいな、そのボディ。
407 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/11/18(日) 21:02:03 ID:UvJe9TCy
>>406 ステッカーはワーゲンオフローダーのをスキャンしてタトゥー用転写シール?に1/3縮小プリントしたものです
ボディはミニ四駆のモンスタービートル
ギヤボックスに干渉する部分を切り取ったら、けっこう簡単に乗せれました。
>>405 これはイイものだ!
マイクロBのボディよりこっちのがカッコイイな
409 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/11/23(金) 18:35:48 ID:dyQYH0lm
3レーシングのALギアボックスは効果大ですな。回転スムーズになる。 ベアリング付なのも○ あとはオイルダンパーとナット付アクスルだけで満足できそう。しかし このサイズだとカツればカツる程壊れやすくなるだろうし、性能も下がる と思うのだが。
>>409 たしかに3レーシングのギアボックス良いね、値段が安かったからイーグルの付けてたけど微妙に引っかかることがあったので
3レーシングのに変えたらデフもスルスルになって気持ち良いわ
ヤフオクで使えそうなリポセル売ってたので7.4Vパックを自作してみたがパワーもすごいし走行時間も倍くらいになった
サイズが幅と厚さは同じくらいだけど長さが3mmくらい大きくなるのでノーマルシャーシだと加工しないと乗らないけど
カーボンシャーシならピッタリはまった(ノーマルのバッテリーだとスカスカ)
半田ごて使える人なら簡単に作れると思うのでオススメ、1個1500円くらいでつくれます。
>>410 バッテリー自作の方法、詳しく教えてください。
412 :
410 :2007/11/26(月) 13:55:23 ID:0LJF76x2
>>410 ありがとう!
自分は411じゃないけど、たくさんの人が感謝してると思います。
>>410 411です。とてもわかりやすい説明ありがとうございます。
早速作ってみます。
415 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/11/27(火) 00:26:55 ID:84JPygQO
マイクロバハ、RC MARTで+$10出せばベアリングとサードパーティーの電池2個とディッシュパイロンと紙のジャンプ台←これはどーでもいーけど…がついてくるぞ〜 円高だしバハ好きの方はどないでしょ〜か?
>410さん とても有益な情報ありがとです。 バッテリー関係(特にリポ)に疎いもので質問なのですが、 この自作バッテリーをLosi純正リポ充電器で充電出来る物でしょうか? 充電出来たらうれしいっすなぁ〜〜〜 以上宜しくです。
>>416 充電できると思うけどオートカット等動作しない可能性もあるので絶対に大丈夫とは言い切れません。
純正のリポ充電器は持ってないので詳しくは解りません、ごめんなさい。
1時間以上は繋がないようにすれば大丈夫かな?
>417さん レス有り難う御座います。 タイマーでもセットして50分位で切り上げればいいかもっすね〜 オクで落として作ってみようかなぁ〜♪♪
419 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/11/29(木) 10:37:53 ID:nSF+ZsCI
RCMxでマイクロT投売りktkr!!
>>419 釣られた!mini-Tじゃねえか!
microとは雲泥の差だ。グリーンがないから変だと思ったんだ。
421 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/11/29(木) 10:47:51 ID:0EOxYyP8
maikuro
>>412 バランス端子はリアのダンパーマウントと基盤カバーの隙間に収まんない?
俺はMicro-Bだけどそれで問題ない。
ボディー形状が違うからなんともいえないけどだめな場合は側面に逃がせば
大丈夫なはず。
バランス端子は着けたほうがいいと思うよ。
純正はバランス端子無しだし、リポに保護回路も着いてなさそうだったから
俺もバラで組んでバランス端子つけた。
ミニッツモンスターを買おうと思ってたけど コッチにしようかな安いし
>>423 RCという趣味は初期投資だけ考えると痛い目に合うぞ
なんか静かな中にも変な熱気が…
micro-tはそんなにいじくる事なく遊べるだろ。 必要な投資はせいぜいベアリング+シャフトぐらいか。
バネが欲しい…
428 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/12/04(火) 18:42:34 ID:croqjG6L
このサイズ、この足回りで四駆にならないかなぁ
micro-Tの精度で四駆にすると駆動系が渋々で全然転がらない予感 気長に待ってりゃそのうちどこかが出しそうな気もするな
カーペット路面では問題なく走ってるので、俺は4駆いらないな
グラベルでドリフトさせて走りたいので、俺は4駆ほしい
432 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/12/07(金) 19:20:54 ID:tT0YELH6
シャフト駆動を想像すると精度的に辛いかもだが、ベルトなら・・・。 このサイズのベルト四駆なんて良くない?俺は欲しいなあ。
実物見たらものすごいニヤニヤすると思うw>ベルト四駆 だがベルトはベルトで強度とかテンションとか難しそうだ とりあえず誰か前後モーターで作ってくれんかのう
イーグルのオイルダンパー買った人いませんか?3レーシングのと比べて随分安いけど性能的にはどうなんだろ? インプレッション希望!
>423です 買ったぞい 電動バギー全盛時代の出戻りだけど この年になって外で走らせるのも恥ずかしいので 家の中で遊べるRCを探してました。 走行感覚も、車を弄るのも1/10バギーをそのまま小さくした感覚で 部屋の中でビュンビュン走らせられ非常に気に入りました。 が、早速デフギヤをなめさせちゃったYO ログ見たらデフをダメにした人が結構いるね これはMICRO-T一番の欠点かも。ボールデフが欲しい。 ナメ防止にはグリスアップするのとしないのはどっちが有効なんだろう ボクは3レーシングのギアBOXに換装後たっぷりグリスアップ、 スリッパーは締めこんで固めてました。 補修パーツ注文したけどなんかまたすぐ壊しそうで・・・
>>435 3レーシングのギアケースは若干ケース内のサイズが大きいかも。
デフのベアリング部にシムを入れて調整するといいみたい。左右共0.1oでOK。
>>436 アドバイスサンクス!
プラシムを入れて試してみます
438 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/12/14(金) 17:51:40 ID:JbxOq0oD
ここに来てまでドリフトかよ。 ドリフト厨にはウンザリだ ドリフト厨はドリ板に帰れ!! オフでの安定性を求める為の4WD化は賛成だがな
イーグルのジュラ製フロント・Cハブとステアリングナックル がたつきが大き過ぎてグラグラになる。 標準パーツのほうがマシだった。
440 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/12/18(火) 14:08:21 ID:nJPegyms
コーナリング時にフロントタイヤがばたついて安定しないんだけど、同じ症状の人います? また、改善策はあります?
>>440 スピード出し過ぎが原因じゃないか?、かなりのスピードでコーナーインしてない?、
曲がらないのを無理に曲げようとしてステアリングをこじるからタイヤがバタつくんでは?、
RR車は曲がる時スロットル全部抜いちゃ駄目なのは承知の通りだが、
スピードの出し過ぎもアンダーが出て、その結果曲がらなくなる、だからスピード落として曲がれば解決。
442 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/12/19(水) 14:42:36 ID:ldt2VmaW
レスサンクス 十分減速してコーナリングしてるんだけど、やっぱバタつきます。 フロント足廻りの遊びを減らしてみるかな・・・
>>442 ベアリングをどの位の期間使った?
ひょっとしたらベアリングの磨耗とかで芯がブレて、ガタが出てるのが原因とか有るかもよ?
444 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/12/19(水) 20:04:11 ID:2Aq3wJyd
サーボセーバーの弱さも原因だと思うが。 それに加えてあの柔らか透明プラ版・・・ アクスルをナット仕様にすると軸方向にガタが大きくなるし。
445 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/12/21(金) 14:49:10 ID:6ChwKIgn
足バタも、ターンバックルと透明プラバンの両方付けで解消しました。 皆さんレスサンクスでした
ピニオンギアの上手い付け外しの仕方ってある?
マイナスドライバで、てこの原理で外してる 怪我しないように慎重にね
449 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/12/27(木) 19:01:13 ID:5d3nOfbT
micro-tでリポ始めて使ったけど・・・こりゃパワー出すぎて怖いなw
久しぶりに弄れたのでボディ色々試してみました。 一般バギー比率だとミニ四プロしか合わないのが辛い所。 リポにしたんで低重心化のために今更ながらミニッツ基板積んだけど やっぱりいいですね。
451 :
450 :2008/01/02(水) 22:25:11 ID:RE1zR9JB
452 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/01/03(木) 20:56:22 ID:3dvUtnqh
マンタレイ合ってるナー。
454 :
450 :2008/01/05(土) 09:08:16 ID:Y/fKh8e6
マンタレイはフロント幅が他より広くて使いやすくオススメです。
>>452 基板換装で操作の精度も上がり
ホイールベース延長と低重心化で直進、コーナーとも安定感が増して良い感じですよ
ダンパ等設定いいかげんなんでまだまだですが。
このスレ見てたら欲しくなったんだけど日本の店からは買えないのかな
>>455 メジャーなところでは RC Maniax Web STORE か 久保栄商店
アクセス可能なら秋葉の店頭でも見掛けるけど
>>456 ありがとうございます
買うとしたらこの2店から選ぼうと思います
迷わず買えよ
買えばわかるさ
いまは金がないので金が入ったら買いますね
ロッシの純正スペアパーツって品質管理低すぎじゃん? LOSB1511 Complete Transmission, Assembled 樹脂製ギアBOX本体が変形して歪んでる LOSB0833 Motor w/Wires コードが外れてる LOSB1601 Rear Shock Spring Set 赤色(ミディアム)のスプリングが左右で明らかに違う品物 特にスプリングとギアBOXは酷いわ。 ミディアム用の1セットが左右で明らかに違う硬さのスプリングが入ってる。 そんな事が本当にあるのか分からないが、恐らく、ノーマル装備用のスプリングを 赤く塗装しちゃったんだな。触った感触、見比べて同じだもん。 スプリングの強さ ハード(青)→ノーマル(銀)→ミディアム(赤)→ソフト(白) 初期不良交換期間が過ぎてから気づいたから既に時遅し ギアBOXも使い物にならないが、中のデフが欲しかったので 今回は面倒だったのでショップにクレームは入れず放置した。 なんなら画像うpするけど面倒なので許してチョ
スプリングセットはリアじゃなくてフロントのこっちでした 正 LOSB1600 Front Shock Spring Set 誤 LOSB1601 Rear Shock Spring Set フロントのショックはノーマルではやや硬く オプションの赤のミディアムでちょうど良い感じだったので本当に残念。
463 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/01/09(水) 23:34:24 ID:Eqb+mNt1
3レーシングのアルミダンパーを買ったが、リアの片方の一本だけが 動きが渋いんだよ。そいつだけオイルを入れなかったら、皮肉にも 4本の動きがそろった。他のオプションパーツもこんな感じの、細か いっていうか、微妙な不具合があるよな。組めば組むほどストレス 感じてんのは俺だけか?
安物部品には期待してない。 この車の走りに見合うダンパーは1マソ位すると思う。
ミニッツ用はいいですよ。フロントがネックだけど。 最強はカワダのミニッツ用なのか?4本で1万円以上w
お部屋走行をメインに考えている人は オイルダンパーの使用は止めたほうがいいですよ オイル漏れでベトベトになります。 豪快にジャンプさせない限りダンパーは要らないと思う。 ダンパーを導入してちょっと後悔した経験者の言葉。
オバラン用だけど ・Oリング側にモリブグリスを入れる ・トップはバスコークでシール ・Oリングをハンズで売ってるやつに変える でそこそこ止まったぞ。デフォのOリングは精度悪くて泣いた。 俺だけかもしれないけど。
買った。小さかった。走らせた。速かった。 しかし、確かにミニ四駆より全長は短いけど高さが収まらんよね。 みんなすごいな。 とりあえず1/32 オーナーズクラブあたりを漁ってみよう。
オプションのカーボンシャーシって二種類あるけどアルミの色以外何が違うの?
470 :
428 :2008/01/20(日) 20:00:36 ID:gATtXd8t
471 :
428 :2008/01/20(日) 20:08:18 ID:gATtXd8t
FサスはミニッツのSAS?
カッコヨス〜
>>470 以前ミニッツのMR02のカーボン化ならやったことあるけどAWDは難しいな
結構車高あるみたいだけどバギーみたいな走りは出来るの?
SUGEEEEEEEEEEEEE!!!
もはやmicro-Tじゃないな。
477 :
428 :2008/01/21(月) 20:46:24 ID:9yxTt16l
>>472 サスはMini-Xのものを使いました。もう少し柔らか目のスプリングが欲しいところ
>>473 ,475 ありがとうございます
>>474 カーボンの加工は初めてやったんだけどこんなに硬いものとはおもわなかった
穴一個あけるだけで新品のドリルがナメてしまうのにはまいったw
ギア部分がオープンなので屋外では走らせてないけど、室内ではMicro-Tと同程度に走りますよ
>>476 たしかにw Micro-Tの部品はモーターしか使われてません
次はMicro-Tのサスアームを使ってもっとストロークの大きいの作りたい
さっき調子に乗って走らせてたらサーボが焼けた・・・
ミニプレーン用のマイクロサーボではトルクが足りなかったのか、リポ2セルは電圧高すぎたか?
>>477 カーボンの穴はリューターで削ってあけると楽かも
今micro-Tのホイール留めるナット探していて、サイズかいまいちわからないのですが ミニッツのと同型ですか? 連投スマソ
>>479 うん、オプションのネジ式アクスルとスリッパーは
両方ミニッツのナットが使えるよ
昨日注文して今日発送の知らせがきたから明日届くはず。 楽しみだなぁ
>>482 オメ!最初はおもしろ杉てサルのように遊んじゃうぜw
そしてオレのマイクロTみたくなる
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|
↓
前輪のチャターが止まらないんだけど・・もしかしてサーボ逝ってる?
標準サーボの値段とか、他のマイクロサーボの流用情報とかあったら教えてください。
484 :
482 :2008/01/23(水) 19:41:53 ID:lQIuCQER
走らせました。 確かに速いですが評判どうり駆動が重くて分解、組み立てをしたらデフの組み付けを少し間違えてナメました。 一緒にスペアのデフを買っていたので直しましたが次に壊れたらもうスペアがありません。 走らせ方によって大きく変わるかとは思いますがデフはどれくらい持ちますか?
485 :
482 :2008/01/23(水) 19:45:26 ID:lQIuCQER
なんか改行が変になってる…
走らせ方によってピンキリなのでどのくらいとは言えないが、アクセル操作に気を使うか デフに負担をかけないようにスリッパーを緩めにしておけば長持ちする オススメはアルミのギヤボックスにする事かな、上のほうにも書いてる人いた筈なので参考にどうぞ
487 :
482 :2008/01/23(水) 22:06:50 ID:lQIuCQER
>>486 ありがとうございます
アルミギヤボックスは結構色々なところ勧められていたので一緒に購入ました。
装着してみます
バッテリー位置選べるのか。バカっぽくていいな しっかしこっちでももうちょっと普及せんかなあ。絶対日本向きのサイズだと思うんだが
2WDなら日本にはミニッツモンスターがあるから 流行らないだろーなー
491 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/01/28(月) 13:18:04 ID:1ntPT6KO
サーボのコネクターだけって売ってないでしょうか?
>>491 それは聞いた事ないなあ。
LOSIでは扱ってないだろうから、
パーツ屋で同じ規格のを探すしかないんじゃないかな
とりあえず今度秋葉に行った時にでも見てみるよ
493 :
491 :2008/01/29(火) 09:11:07 ID:kEGhSHYC
>>492 ありがとうございます。もし秋葉で何か解れば教えて下さい。よろしくお願いします
>>490 『デカタイヤ2WDは持て余すくらいのオーバーパワーでちょうど良い』原理主義者
の俺としては、ミニッツモンスターは非力すぎ。
もっともデカタイヤ2WD自体が不人気だから、流行らないってのには同意するしか…
495 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/01/29(火) 23:28:46 ID:Gl0iQSHU
>>494 ミニモンが非力と感じるなら、FETをSP8M4に変えれば良いんじゃないの?
んで、タミヤのプラズマダッシュでも載せればオッケー牧場!!
496 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/02/05(火) 12:02:27 ID:XESpMm51
ミニモンとはジャンルが違うじゃんwww やっぱ日本ではトラギー流行らないのかな? 自分的には当たりジャンルなんだけどね
497 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/02/05(火) 12:45:58 ID:sb3BBFuZ
それはそうとキモいスレタイだなおいwww
携帯ブックマークで【かわいい男の子】マイ までしか写ってなくて見られたらヤバい。 ついでに前は【大人のおもちゃ】QSTEERも前半だけ写ってた。
Micro-T届いたー、めっちゃ楽しい! コネクタ硬っ!
とりあえずおめ&もちつけw
501 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/02/09(土) 22:59:38 ID:KIUFvM+S
>>497 オメーのラジコンやってる姿の方がよっぽどキモい。
国内通販&クレジットカード使わないで例のブラシレスモータ 買えるとこ情報あればおしえてもらえませんか? ヨロスゥクおねがいします
虹リンゴが懐かしくて良いね ってそういう意味じゃないか
いえ、そういう意味ですw
おお、めちゃくちゃかっこEな。 モンビ欲しくなってきた。
イーグルのオイルダンパー買った。 シールもされていていい感じだが、閉めるときピストンをラジペンではさみながら蓋を手で閉めてたら 一個ねじ切ってしまった。 強度的に不安 でとりあえずフロントは2本無事だったので付けようとしたらフロントサスアームにはまらないし。 ということで制度には少々疑問が残る
>>507 うあああ、何も知らないで3のを買ったけど危なかったんだな。
シールないしパッケージの中でかなりこぼれてたから、
大丈夫かいなと思いながらオイル足して使ってるけど
今のところ大丈夫。
俺はイーグルの使ってるが、今のところ目立った問題は無し。
イーグルのアルミホイール付きのタイヤ買ったんだけどアレだね、 付属のタイヤが駄目に成ったら、ミニッツのナロータイヤをダブルタイヤすると丁度良感じだね。
511 :
507 :2008/02/21(木) 09:55:28 ID:u5f1fGk6
>>509 ほんとに問題なし?
だったらうらやましいな
昨日2セット目を買いました。
相変わらずフロントは”純正サスアーム”の溝にはまりません。
で、動作検証
生き残っているフロント用4本すべて上部(キャップから)オイル漏れ
生き残っているリア用3本中2本が軸部からオイル漏れ
まともなのはリア1本のみでした。
フロントはシールを強化してやれば使用可能かもしれませんが試してないです。
3Racingはシールの強化必修だけど2セット買えば4本そろったのでそっちを使用中
値段的にはイーグルも後2セット買わないとつりあわないがそこまで試す気力はない。
まあどちらにせよ、現状発売中のオイルダンパーは問題ありってところでしょうか。
最後になりましたが長文失礼しました。
>>511 純正サスアーム(プラ?)に填まらない?おかしいなあ?俺はすんなり填まったよ?
もし填まらないならヤスリでアームの方を少し削ってみては?
513 :
507 :2008/02/22(金) 00:04:40 ID:OPSsB2ia
>>512 軽く削るとはまるのを確認
しかしオイル漏れがひどいので使用はしていません。
はずればっかり引いたのかな
店にはあと1セットあるんだが買うのが怖い
オイル何番使ってる?俺はミニッツ用に付いてきた奴の余りを使ったり、タミヤの#300とか使ってるよ?
515 :
507 :2008/02/22(金) 09:15:38 ID:LMeuEzjn
>>514 ミニッツ用のあまり(#200だったと思う)を使用中です。
516 :
509 :2008/02/22(金) 16:17:16 ID:UYcDuCzP
使用状況は、ほぼ一緒か…やっぱり製品精度の問題か? まぁ、俺の使ってるのも全く漏れてない訳じゃないからね。気に成らん程度って事だからね。
517 :
509 :2008/02/23(土) 07:17:17 ID:ir6Wo0sV
まてよ?漏れるって事は、別な場所から空気が入るって事だよね? 空気が入らなければ、表面張力で隙間が有っても液体は漏れない…って事は、 キャップの隙間から空気入ってるかもしれないからキャップのネジ部に シリコンゴム系のボンド(セメダインsuの様な)を薄く塗って締め込むか、ガス管のタップ切った所に巻くシールテープ巻くのも良いかも、と妄想。
518 :
509 :2008/02/23(土) 14:23:39 ID:ir6Wo0sV
解りやすく言うと、注射器の様な感じと言えば解りやすいでしょうかね?。 片側がピストンで密閉されている状態だと、口を下に向けても中身の液体は出てきませんよね?つまりそう言う事ですな。
519 :
509 :2008/02/23(土) 16:34:06 ID:ir6Wo0sV
う〜む…コイツの素性が解らんかったが、はっきりした事が一つ! 完全密閉するとダイヤフラムが無いためピストンが全く動かない!。 んで無理矢理動かすと蓋のネジ部やシャフトの隙間からオイルが噴き出す、以上の点から導き出された答え。 これ…パッケージには書いてなかったけど…エアレーションダンパ-じゃないの?って事。 仮にこの大きさでエアレーションダンパ-だった場合…四本の動きを揃えるのが大変だと思う…orz
520 :
509 :2008/02/23(土) 18:02:09 ID:ir6Wo0sV
連レスすまぬ んでエアレーションダンパ-組む時の様にオイル満たした後、ピストンを一番上がった状態にしてダンパ-を組んでみたら、 エアレーションダンパ-の様な動きになった。が四本の動きが揃ったかどうかは微妙…。 以上で報告を終わります。
ダンパー組む時ってまずオイルを満タン+ダンパー伸び切った状態で組んで、 軽くキャップゆるめてダンパーを上がった状態にして締めなおすってやってるんだけど・・・ 間違ってる?
522 :
509 :2008/02/25(月) 03:42:39 ID:9qkAI6YO
それで良いと思う。ってかそれこそがエアレーションダンパ-の組み方そのものだよね? そんでもって、キャップの隙間から漏れ出たオイルを綺麗に拭き取る。
523 :
507 :2008/02/25(月) 10:34:57 ID:m7uTT7IC
だよね。 それでも俺のは上から下から漏れるんだよな・・・ 3セット目を購入してみるかな キャップのスポンジがおわん方になってるのでダイヤフラムの役目をしてくれると期待しているのだが・・・ あれじゃあ無理か
524 :
509 :2008/02/25(月) 11:21:48 ID:9qkAI6YO
あれじゃダイヤフラムの代用にはならんねぇ…残念ながら。 漏れが気になるのなら、その組み方でシールテープ巻いてみたら?
525 :
507 :2008/02/25(月) 11:34:15 ID:m7uTT7IC
キャップからは何とかなるんだけど、シャフトからのはどうしようもないなっと・・・
526 :
509 :2008/02/25(月) 12:04:53 ID:9qkAI6YO
キャップ側をどうにかすれば毛管現象による漏れならば表面張力で止まる筈、と妄想してみる。
イーグルのスリックタイヤつきアルミホイールだが、タイヤ外してミニッツのナロータイヤをダブルで履かせてみたら、 これがまた丁度良い幅なんだわな、コレでしばらくマイクロ-Tのタイヤには困らないな。
アルミだと重くならない? ということで俺はアトミックのホイールがいいと思う。 ただミニッツタイヤにすると中空じゃないんでジャンプ後の着地がいまいちよろしくない
>>528 アトミックの高いじゃん、チャージがボリ過ぎで。
あとイーグルのアルミホイールに付いてるタイヤは一応中空で、インナーが入ってたよ〜。
オイルダンパー付いてたら、ミニッツタイヤでも気にならんと思うよ?
530 :
528 :2008/03/05(水) 13:16:39 ID:DLXxzDVK
>>529 アトミックの持ってますが着地時ノーマルの中空とはぜんぜん違います。
フローリングで遊んでるんですが音からしてぜんぜん違ってます。
もちろんオイルダンパー装備
イーグルのアルミホイールってミニッツタイヤでも中空状態になります?
なるんだったらそっちの方がいいけど無理ですよね?
ということでジャンプとかする人にまあまりお勧めはできないかなと。
まあ普通に走らせてるだけなら問題はないと思いますが
ちなみにアトミックは海外通販が安いです。
少量の場合は日本で買うのとあまり変わりませんが。
話し変わりますが、アトミックのMICRO-T用のタイヤはシリコンでも入ってるのか
フローリングがツルツルになります。(ミニッツのMTラジアルと同じ感じ)
>>530 もしMTタイヤと同じなら、怪我人が出る前に使用止めた方が良いと思うよ?、
俺、MTタイヤで磨かれた床で、滑って転びそうに成った事何度も有るよ。
532 :
528 :2008/03/05(水) 16:52:06 ID:DLXxzDVK
>>531 もちろん使用は中止してます。
現在は純正のラジアル?にしてます。
533 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/03/05(水) 22:47:29 ID:/ZgdFd0c
スクワットが出してる、ミニッツ用のスポンジタイヤも良さげだね、幅的にF1用がベストかな?
マイクロTに限った話じゃないけど、入れ歯安定剤の 「タフグリップ。」 これは使えるぞ。 ギヤボックスを組む時に細長い紐状にして、継ぎ目に張り付けてやればガスケットになって埃の侵入を防ぐ。。 配線のハンダ付けの部分に盛ってやれば、ちぎれにくくなるし。。 粘土みたいにコネコネできて、硬化後は硬いゴムっぽくなりま。。 接着剤じゃないから簡単にはがせるん。。 オタメシアレ
インプレ、サンクス!!タフグリップ試してみるよ。
おばあちゃんの…ならぬおじいちゃんの知恵袋みたいだw そんな技が有ったとは
おじいちゃんの玉袋?
これは良情報
レインボープロダクツって言う工作用素材メーカーのスポンジタイヤを、 ナロー+ワイドのダブルタイヤでイーグルのアルミホイールに付けてみた、中々良い感じ。
レインボープロダクツってまだ存在してたんだ・・・
有るんですよ〜!これがまだ!W そのままだとスポンジが硬すぎる感じがしたので、 グリップ剤塗って良く揉んで、軟らか目にしたら良く走るように成ったよ。
AVのメーカーみたいな社名ですなぁ…
>>542 そうかな?俺はどちらかと言うとヒーロー物の小道具作ってる会社名みたいだなとか思ったんだが。
レインボープロダクツなつかしい 20年前にはあこがれながらも社外オプションパーツなんか近所の模型屋には売ってなかった ユージプロダクトとかダートバーナーズとかYSPとかはまだ存在してるのかな?w
OCT850(ユージ)がまだあったwww スレチスマソ マイクロTを3ヶ月ほったらかしだw
レインボープロダクツのスポンジタイヤ付けたのを外に持って行って走らせてきますた!! (オンロード) ギャップから来る衝撃を吸収して、まぁ良く走ること!!走ること!! おまけにスポンジタイヤだから路面を食うこと!!ほんと文句の付けようが無いです。
>>546 最近ノーマルタイヤで外走らせたら直線はいいんだけどコーナーでくるっと回っちゃう
んだけどスポンジだと平気?
ステアが早いと即スピンして、ゆっくり操作すれば問題ないんだけどスポンジになるとどうなるか
気になる。
>>547 それ多分ピンが減って接地圧変わったんだろうね。
ステアリングDR調節して舵角絞れば改善出来ると思うよ?。
スポンジタイヤだとゴムタイヤ装着時よりも食い過ぎて巻く感じだから、
リアタイヤは全体的にグリップ剤浸透させて軟らかくして、
フロントタイヤは内側だけグリップ剤浸透させて、内側だけ軟らかくして対処してます。
後は上に書いた様にステアリングDR調節して舵角絞って走らせてるよ。
因みにタイヤは内側がナローで、外側がワイドのダブルタイヤになってます。
>>548 ピンは走行前は新品同様でした。
走行後は減ってましたが・・・
舵角は外の場合減らしたほうがよさそうですね。
550 :
546 :2008/03/25(火) 18:22:16 ID:hSjVt1ve
今日も外で走らせて来た、スポンジタイヤ軽いから良く走るわ〜!!
リペアキット無きゃオイルダンパーのオイル漏れ防ぐのは無理でしょ? パッキンが劣化硬化すればオイル漏れは防ぎ様がない。
553 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/04/03(木) 21:40:26 ID:Y3rCfXz8
この車、ずっと気になっていたのですがずっとRC店では見つけることができなかった。 ところが本日、偶然入ったリサイクルショップで6500円。それで実に23年ぶりにRCカー購入w。いやー小さい小さい。 欠品は無さそうだし(日本語説明書も、ベータピンやウイング、ピニオンの小袋も付いてた。)チェックしてとりあえず動作もOKそう。 ただ気になるのは、リアタイヤの回転がちょっと渋いこと。片方のリアタイヤを手で回転させるとちょっとゴリゴリっとした感じで回転します。 モーターを回して走行させたところ特に不具合もなく走るので、この車はこんなものなのでしょうか? 過去レスを読むとデフギアがなめやすいようですが、なめるとどのような症状が出るのでしょうか? ギアボックスをばらさないとはっきりとは確認できないのでしょうか?デフ部分の部品が手に入り辛いようなので気になっています。 (そのうちOHを兼ねてばらして見るつもりですが1〜2週間位まとまってRCを触れる時間がとれそうにないため外部からの症状で異常がわかればと思いまして。) お手数ですがご教授よろしくお願い致します。
>>553 動きが渋いのは仕様(ってことでいいのかな)
オプションをつければ改善できると思う。
デフがなめるとそこで駆動が伝わらなくなって前に進まなくなるね
分解して組み立てるときにきちんと噛み合いを確認すれば大丈夫だと思うよ
555 :
552 :2008/04/03(木) 21:54:52 ID:JjQ0BXXL
>>553 ギアの動きが渋く感じるなら、ギアケースのネジを三本緩めてみ?ギアカバーじゃ無いぞ?左後輪側のネジな?
>>555 それ忘れてたw
OPつけてもそれしないと渋かったな
というかOPなくてもそれだけでスムーズになるのかな
557 :
553 :2008/04/03(木) 22:13:02 ID:Y3rCfXz8
早速のご教授ありがとうございます。
>>554 さん
とりあえず走りますのでギアはなめてはないようですね。安心しました。
過去レスの教えにしたがってベアリングと、オイルダンパーは入れるつもりです。
アルミギアケースも入れた方がいいのでしょうか?評価は良いようですが、個人的には重くなりそうですし全体のバランスがくずれそうで躊躇しています。
お金をかけずにまったりと末長く楽しんで行きたいと思ってますので。
>>555 さん
ギアケースのネジですね、子供を寝かしつけたらちょっとやってみます。
ご指導本当にありがとうございました。
ギアケースのネジを緩めるのは即効性がある、これはオプのアルミギアケース、プラギアケース関係無しで効果が有るから試してみ?
ほぉー昔はボディピンをベータピンて言ったのか…初めて聞いたざんす
562 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/04/05(土) 11:27:21 ID:XHcV/zpP
>>553 で、どうなった?ギア緩めてギアに抵抗無くちゃんと走る様になったか?。
563 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/04/05(土) 12:19:48 ID:fzvnpXY0
なるほど!βピンだ
駆動の渋さについて、把握できているポイントが3つアルヨ。 ギヤボックスの3本ビスの締めすぎでスパーを圧迫→緩めて調整 ギヤボックスの精度が悪い(左右でズレている)のでギヤのシャフトがちゃんと回らない→アルミにしたらマシになった(デフは軸方向のクリアランスが大きく、ナメてしまったので左右に0.1ミリのシムを入れて調整) ギヤカバーがスパーに干渉→削る。 、、、 モーター付けずにコロコロ〜てスムーズに転がるのを確認後にバックラッシュ調整が良いですな。
訂正 スパーを圧迫→デフを圧迫
566 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/04/05(土) 18:31:05 ID:FXIfB0tt
デブを圧縮
ひでぶー
568 :
553 :2008/04/05(土) 20:48:18 ID:79QMoOYH
返答が遅れてしまい、ごめんなさい。
おかげさまでゴリゴリゴリッという感でかなり渋かったものがクルッカリ、クルッカリっという感じに一部でひっかかりながらも納得できる程度のスムーズさになりました。
後は、今度、完全にばらしてOHをするつもりなのでその時、ベアリングを入れつつ調整すればかなりスムースになりそうに思います。
このギアボックスかなり歪みやすいみたいですね。
教えていただいたギアボックスのねじと、あと、イーグルのHPをきちんと確認した所シャーシにギアボックスを固定するネジも調整するようにとの記載があるのを見つけました。
走らせて見ての感想は、速いですねこれw。
庭で遊ぶ時はともかく、家の中で遊ぶにはちょっと私の腕には余るので皆さんとは反対にデチューンwの方向で考えてます。バッテリーの持続時間ももう少し長くしたいですし。(15〜20分位に)
あと、しょうがないのかも知れませんがプロポでかいです。
いろいろと文句をいってますがはっきりいって大満足です。買って良かった。
今も、無意味にサスをピコピコと押したりていじりながらにやけてます。
>>561 あー、ボディピンっていうんですねw。はっきりと覚えていませんが昔、私の周りでは確かワンタッチピンっていってたような・・・。ベータピンはバイク用語みたいですね。
>>568 無事調整、おめでとー!
フタバの2PLとかのエントリー向けプロポを
単体で買うといいかもね。
付属の送信機よりかなり持ちやすいし、
最高スピードもプロポ側で調整できる。
各種設定を複数保存出来るので、
『庭用』『室内用』『子供用』みたいな設定をワンタッチで切り替えられる。
あとタイロッドがちょっと折れやすいので、
折れる前に採寸しておいて
予備or型紙を作っておくと安心して遊べるよ
俺はタイロッドを銅板で作った。折れないし、適度にしなるから良い感じ。
571 :
568 :2008/04/10(木) 00:33:09 ID:o/gkVD8y
>>569 さん
>『庭用』『室内用』『子供用』みたいな設定をワンタッチで切り替えられる
いいですねこの機能。良いプロポも欲しくなってしまいます。
でも買うとしたらスティックタイプのが好みですね。昔はみんなステックだったので・・・。
まあ、お金をあんまりかけるつもりはないので当分純正で行こうと思います。
ステアリングロッドは、本日、コピーして型紙を取っておきました。有益な情報ありがとうございます。
本日は子供を公園に遊ばせに行ったついでに2パック分野外で思いっきり走らせてきた。
思っていたよりも走破性高くてびっくりした。こりゃ楽しいわw。野外でも充電出来て便利。
室内でも良し、野外でも良し、さらにはいじって楽しめる。もっと早くに買えば良かった。
デチューン作戦ということでとりあえずリポ1セル化を目論でみた。 ちょうど手元にあるラジヘリのバッテリーが同じモレックスのコネクターを使用している為ポン付け出来るかと思ったが極性が反対でしたw。あえなく惨敗。そのうち変換コネクターを作成して再トライして見ます。 仕方ないので?ミニ四駆のモンスタービートル2台買ってきた。まねっこしてバハバグを作って見る。 もう一台はタカラトミーのカウルを改造して子供専用のバハバグを作るつもり。
573 :
570 :2008/04/10(木) 04:13:35 ID:k/3GapW1
>>571 コピー取ったなら俺みたいに銅板やアルミ板でタイロッド(貴方の言うステアリングロッドの事)作っちゃえば?
プラ製と違ってかなり長持ちするよ。勿論、金属板でもプラ製の時となんら動作は遜色ないです。
銅板でタイロッド作ってから屋外でハードに走らせてもタイロッドが折れたり、ちぎれた事がないよ。
銅板は、ホームセンターで数百円程度で売ってるし、アルミ板なら炭酸飲料の缶で代用できる。加工もハサミで切れるから簡単だよ。
形を写すときに油性のサインペンで形を写して、少し大きめに切り出して、徐々に小さくするのがコツです。
穴開けは千枚通しで開けてから、穴の周囲の反りあがったバリをヤスリで取れば出来上がりです。
もしだったら、画像うPしようか?
おはようございます。
>>573 さん
タイロッドですが、現状折れそうな兆候は出てませんが、どんな感じで折れるのでしょうか?
構造上疲労の蓄積が出来そうな感じですね。疲労によって折れるならばアルミだとやばそうですね。
作るならPETかPPか銅版かと考えてますが、銅版は、何ミリの物を使用されましたか?
画像はもしお手数でなければ暇な時で結構ですのでうp宜しくお願いしたいです。
575 :
573 :2008/04/10(木) 16:13:52 ID:k/3GapW1
タイロッドのサーボセーバーとナックルを繋いでるネジ穴の所が衝突の際に切れます。 そうですね、アルミ純度の高いアルミ板だと疲労で簡単に折れますので、 混ぜ物でマグネシウムの入ってるアルミ缶のアルミが丈夫なのでタイロッドに向いてると思います。 (その場合は、折り畳んで二重にして使用) なお銅板タイロッドは、確か0.5_銅板を使って作りました。 あと金属板以外で作るならPETなどは良いと思いますが、PP(ポリプロピレン?)は軟らか過ぎて向かないと思います。
疲労よりは衝撃で引きちぎれるのですね。ありがとうございました。 早速手元にあったPETボトルを切ってスペアパーツを3セットほど作りました。 金属板はまた今度にでも・・・。 この前挫折した1セルリポ化ですがやって見ましたが、結果はデチューンにはなりませんでしたw。 付属のバッテリーとあまり変わりがないスピードが出ます。 ついでに2セル化もして見ましたが、早過ぎですw。車体にかなり負担がかかって消耗が激しくなりそうなのでもうしません。 400mAのバッテリーを使用したため持続時間は大幅に改善されましたが、バッテリーケースの中に収まり切らないため受信機の上にマジックテープで張り付けるという高重芯設計。 ついでにボディもノーマルは乗りません。(モンビボディを載せてます) 250〜300mAのリポを並列にパックした物が私の希望にはちょうど良さそうなので安いリポがあれば作ろうと思ってます。
注文したのが届いたんだけどステアリングが効かない、、、。 どこいじったらいいですかね?
まさにそれです。詳細をここで明かすことはできませんが、昨夜遅くに僕が弄ったものは 正確な日本語表現で伝えるところのJUSTちんこでした。
579 :
577 :2008/04/16(水) 18:37:43 ID:VtS+ZiGG
ちなみに送信機を変えてみても同じ症状でした、、。
んで…どうなったの?ステア動くようになったの?
>>578 全く意味不明なんだが…「justちんこ」って何?ひょっとして誤爆?
581 :
577 :2008/04/18(金) 16:57:06 ID:iCFTmRSg
>>580 サーボのバネが付いている部品の所のネジを緩めたら動くようになりました!
緩める前は動かそうとしても音もでなかったので,最初はサーボのモーターが死んでいると思ったのですが。
同じ不具合がでたら試してください。
eリングは既に2つなくしました。
582 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/04/19(土) 11:53:38 ID:GoeXQQN4
>>581 eリング2つも無くした?ならオプションでホイールをナット止め出来るパーツがそんなに高くない値段で出てるから、
早めにそれに交換するのをお勧めするよ、この小さいeリング精神衛生上よろしくないよW
充電器に入れる電池がもったいなくてコンセントから電源を取りたいんですけど、 適当にDC12v買ってきて半田でくっつけたら使えますかね?
電流も考えろよ
>>584 電流はどんな表示がしてあるやつがいいですか?というかこの充電器ってアルカリの代わりに1.2vの充電池8本でも使用できるんですか?
できるならそっちの方でもいいのですが....
今、充電器を分解したんだけど基盤も車本体並みにちっちゃいですねww
きょう購入してきました! ・・・・・だがバッテリーを付属の充電器につないでも赤いランプが付かないぞ? 電池ちゃんと入れてるのに・・・。 これってひょっとしてハズレを引いてしまったのでしょうか?
たまにやること 電池の向きが一つ違う
それも確認してみたし、一応電池自体も疑いがあったので元気なモノと入れ替えてみたのですが・・・。 普通ってコネクターにつなぐとすぐ点灯するんですよね? ちなみに繋いでいるコネクターのコードは赤黒の方です。
>>588 そうだね、普通は繋ぐと同時に点灯、充電開始するはず。
充電器の問題なのかな、買ってすぐだとちょっと判断しづらいね
>>586 さん
購入オメ
コネクターを何回も何回も時間を替えつつしつこく抜き差ししてると使えるようなるかも。
ノーマルサスがボヨンボヨンするのが気になったのでイーグルのオイルダンパーを買ってきた。
wktkしながら組みつけたんだけど・・・、これ、堅いって言うか渋いっていうか・・・。
組み方が悪いのかと思って試しにオイルを全て抜いてフリクションダンパー状態にしたらそれなりに良い感じになったw。
あと付属のスプリングも堅すぎる。フロントをちょっと柔らかく、リアを1割くらい堅くしたかったのにどっちもがちがち。
リバウンドストロークなんか全然付かない。こんなもんなの?
リポ2セルなんかで強化したマシンにはいいかもしらんが、スリッパーゆるゆるまったり仕様の俺には合ってない。
ロッシのスプリングセットのソフトで幸せになれますか?っていうかイーグルのダンパーに使えるのかなぁ?
とにかく思ってたのと全然違った。俺には全然使えねぇ。
とりあえずノーマルに戻した。けど、あのルックスは欲しい。どうしたらいいのかなぁ。
モウイヤダorz
皆さんありがとうございます。 今のところバッテリーか充電器のどちらに問題があるのか分かりません。 それかコネクターの接触が悪いのかも・・・。 両方買いなおすか、イーグルに修理頼むか迷うなぁ・・・。
R/C用の充電器持ってるならコネクター加工して使うって手もあるけど、 持ってないならどっちが悪いか分かりにくいね。 他でも書かれているようにバッテリーとのコネクターの接触が悪いときがあるので 探りながら入れてみるとうまくいくときがあるよ。 おれもランプがつかない時が何度かあたけどこの方法で充電できた。
>>590 エアレーションダンパーって知ってる?あれと同様に少し空気入れると良く動くよ。
ッシャ〜!ランプついたど〜━━━━(゚∀゚)━━━━!!
バッテリー潰すつもりで1/10用の充電器で直接充電してみました。
最初はすぐにピークカットされたのだけど、半ば強引に繰り返すうちにだんだんカットされるまでの電流量が増えていきました。
100A程入ったところで例の充電器につないで見ると点きました。
報告のため書き込もうとしたら、
>>592 さんが同じ対処法を提案されていたので、これってよくあるケースっぽいですね・・・。
何はともあれやっと解決しました。これでやっと皆さんの仲間入りできました。
有難うございました。
ヨーシ、ヤるゾ〜!
>>594 問題解決おめ!
うちも普段は1/10用で充電してるよー
そんなことより英語のおべんきょしまちょうね
>>597 そういう貴方には正しい日本語の勉強が必要だと思うが?何だね、その赤ちゃん言葉は?
と、釣られてみる。
599 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/04/25(金) 08:41:21 ID:OF5JZdpG
基盤破壊あげ。 安いトイラジでも買ってきて載せかえてみる
基板破壊?何したの? ってか、基板だけイーグルで扱ってた筈だよ?
バッテリーコネクターが取れたから半田したら動かない。熱でなんか壊したみたい。 日本在住じゃなくて本体まで入手困難な所なので...海外通販も気が進まないし。 まあ駆動系と足回りつかって自作も楽しそうなんでやってみます
602 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/04/26(土) 07:02:15 ID:i50VQuvp
ちなみに「車種別モディファイドパーツ」ってとこ見るんだぞ? んで、イーグルはオンラインショップもやってるからそこから注文すれば問題無いだろ?
でもその値段で基盤だけ買うならeBayで本体セット+フルベア+2スペアバッテリー付いて$79で買えるし...あとイーグルはこっちまで送ってくれそうにない。
でも検討してみる、わざわざありがと
>>602
ってか今何処に在住?
南半球
なんだ・・・、海を渡ればすぐじゃん。
流れをぶった切ってすまん。 今日、オイルダンパーとターンバックルセット、足回りのベアリング、ナットアクスルを入れてみた。 ヘタレなんで、効果はよくわからんがw、見た目がぐっとアップしてイイ! 正に1/10バギーのミニチュアって感じになって大満足。 後は、出来ればロッシのオイルダンパーが手に入ればなぁ。 手に入れた人いますか?
皆さんどうも!以前に充電ランプの件でお騒がせした者です。 あれからこのスレを参考に、フルベア・ダンパー・ターンバックル・ギアケースをOPに交換しました。 ノーマルバッテリーでも僕にとっては充分な速さで、走り自体も満足できるレベルです。 唯一気になったのが、ニュートラルブレーキがかなり強いと感じました。スロットルを戻すだけでまるでブレーキをかけた様な動きをします。 皆さんのもこんなものなのでしょうか? どちらにしても今は後輪が左右で回転が全く違ってる状態です。おそらくギアボックスを変えるときに ギアの噛みあわせを確認しなかった故の症状だと思うのでこれが原因かもしれませんが・・・。 これが改善されればミニッツにもマジで張り合えそうですね。
>>609 ホイルナットつきホイルアクスル#2790定価\780も絶対買っとけ!損はしない!!
これ付けるとタイヤの交換が飛躍的に楽に成る。
611 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/04/30(水) 19:53:49 ID:WslaU7nG
1/10カーのオールセットとかについてた充電器(5〜6時間かかるやつ) でマイクロTの付属電池に充電すると 何分くらいで満タンになりますかね?
充電アンペアの調整の出来ない充電器での充電はおすすめしないよ。
613 :
611 :2008/05/01(木) 02:11:26 ID:y2FGRuT2
そうですか… 急速充電ではないので時間を守れば使えるかと思いました。 ちなみに充電器には output:200mA と書かれていました。
>>613 充電器の表記を信用するなら、40分前後でフル充電かな。
俺はやった事無いから成功は保証しないし、あんまりおすすめもしないけど
そのタイプの充電器って電流値一定じゃないから、 バッテリー電圧の低い充電初期はもっと流れるかもよ その辺考えるとやはりあまりお勧め出来ない
616 :
611 :2008/05/01(木) 15:33:28 ID:y2FGRuT2
レスありがとうございます。 使い古しの充電器があったので使ってみようかと思っていましたが、 やはりバッテリーをいためてしまいそうですね。 壊れるの覚悟でやってみるのもいいかもしれませんが、 今のところはアルカリ電池から充電していこうかな。
それが良いと思う。
充電器ついでにわたしも教えて下さい。 電流調整式(0.5〜5.0amp)の充電器があるのですが これでマイクロTの本体に0.5〜1amp程度にして充電してもいいもの なんでしょうか? こちら全くの素人ですので教えて下さい。 ヨロシコおながいします。 (`・ω・´)
0.5Aだと厳しいかなぁ このマシン買って充電するときに0.1Aでやるのを間違えて1.0Aでやって1発で液漏れしたな。 今は0.1Aでいつやってる。 0.5Aはやったことないから他の人の意見を参考にして
>>618 早速ありがとうございます。
最小が0.5Aなので厳しそうですね。
他の皆さんはやっぱり、リチウムポリマーなんですかね?
とりあえずはまだ、最初の電池でもっていますが、
通常の乾電池で普通にじゅうでんするか?
リポ買うか?悩みどころ
>>620 なら、単3電池のニッケル水素(エネループ等)買ってきて、それを付属充電器に入れて使えば?
622 :
618 :2008/05/14(水) 15:24:12 ID:wiU7taas
バッテリー逝っちゃったみたいw 結構簡単にいくもんですね〜 一晩ONのままにしただけなのに しかたないので、リポ買います。
>>622 オレも買ってすぐやったなぁ
3日くらい充電器につないでおくと復活することあるよ。
624 :
618 :2008/05/14(水) 17:21:23 ID:wiU7taas
625 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/05/14(水) 20:09:37 ID:QHoEyzjQ
>>618 さん
私も同様の事を二度ほどやってしまったことがありますw。
バッテリーの性能が悪くなるとは思いますが、捨てるよりはましかと思いますので以下を試されて見たら?
純正の充電器はある一定以下の電圧になるとバッテリーを認識しなくなる様です。
一般用の充電器をお持ちのようですのでごく短時間(1分以内?)強制的に充電して電圧を上げてやってから、
純正の充電器につなぐと多分うまくいくと思います。
私の場合、その後も、特に異常なく使用できています。
同じくですw おそらく625さんが言われてる事が原因なんでしょうが 自分の場合も純正の充電器に4〜5分繋いでは外しを数回繰り返したら 無事に充電出来るようになってバッテラも生き返りました。 深い眠りに落ちてたのかも?
627 :
618 :2008/05/14(水) 21:24:24 ID:wiU7taas
>>625 さん
>>626 さん
ありがとうございます。
なにせ電力とか電圧とか電流とか全く分りません。
原因まで教えて頂きありがとうございます。
早速やってみまする。
628 :
618 :2008/05/14(水) 21:27:03 ID:wiU7taas
連投すいません。 今試しにもう一度やってみたら 充電できるw ひょっとしてもう3人くらいしか遊んでない? 618 625さん 626さん
629の俺も名乗りを上げてみる とは言え最近かまってやれてないなあ
俺は
>>621 なんだが、俺が居るのを忘れとる!!イーグルのホイールにスポンジタイヤ付けて外で走ってるぞ!、と。
631 :
625 :2008/05/14(水) 22:13:40 ID:SleCSMqO
>>618 さん
とりあえず復活オメ。
みんなネタがないから書き込まないだけでROMってるひとは多いのでは?
証拠に618さんのカキコにも結構すぐにレスがついたし・・・。
リポはみんなつかってる?
すごいパワーでウイリーしまくりでおもしろいけれど、その分壊しそうなんで持ってるけれどほとんど使って無いよ。
お勧めは単セル。リポの管理も楽だし、長時間走れるし、走りも純正と遜色無いよ(軽くなる分より良いような気も・・・いや気のせいだろうな)
632 :
621 :2008/05/14(水) 22:18:21 ID:6xcKjdPU
リポは興味有るけど持ってない。んで、肝心な走行時間はどれ位?。
リポ持ってるよ。
>>631 の言うとおりパワーすごいね
今のところ壊れてないしいい感じ
走行時間は純正+α
634 :
625 :2008/05/14(水) 22:44:55 ID:SleCSMqO
>>632 さん
リポは過放電に弱いと聞くので限界まで使ったことがないので参考程度に聞いておいてください。
私はリポ単セル250mAのもの2個にそれぞれコネクターをつけて、
さらにその2個を並列接続にしてメカにつなぐ中間ケーブルと、直列接続にしてつなぐ中間ケーブルを気分によって使い分けています。
(充電は単セルで1個ずつしてます)
で、持続時間は並列で30分以上、直列で10分以上は確実です。
どちらもまだまだ余力がありそうですが、過放電の事や車体への負担を考えそれ以上はやったことがないのでこれ以上はどのくらい持つのかわかりません。
ちなみに、腕はとってもヘタレでまったりと公園のフラットダートを走らせた場合です。
635 :
625 :2008/05/14(水) 23:33:44 ID:SleCSMqO
636 :
618 :2008/05/15(木) 00:06:56 ID:RgsK+/oX
>>631 (・∀・)サンクス
単セルって何?(すいません教えて下さい)
既存の充電池を(バラシテ)1個にして走行するってことかなぁ?
そんなことできるんですかね?
でも625さんの
>>634 読むと単セルをコネクターつけて・・
う〜ん ごめ・・・むりorz
よければ、写真ウPできませんか?
637 :
621 :2008/05/15(木) 01:11:04 ID:Dhc9/0Ur
>>636 リポは単セル(セル1本/3.7v)なんで、2セルで7.4v、そのままだと電圧が微妙に高い。
だから電圧下げるレギュレーターが必要。なんだけど…
>>634-635 イーグルのリポってレギュレーターとか必要なの?
638 :
625 :2008/05/15(木) 01:11:24 ID:DpLozrPn
ゴメン、確かに分かりにくい文章だと反省してる。
要は自作バッテリーを使用してて、パワー重視と、持続時間重視を切り替えれる様にしてあるの。
1・この場合、単セルとは、こんな
ttp://indoor-airplane-world.com/?mode=cate&cbid=163656&csid=0 リポ電池を1個のみ使うこと。
で、電圧は定格3.7V。
2・純正のリポバッテリーは1・なんかを2個直列につないだものを1パックにしてある。
電圧は定格7.4V。実際は違うけれど理論的には、パワーは倍wって感じww。
3・実際には俺は1・を並列で二個接続して使うことがほとんどなの。
この場合も定格は3.7V。実際は違うけれど理論的には、パワーは1・と同じ、持続時間は倍。
4・並列にしろ直列にしろリポをつなぐと本当はいろいろ問題が出てくる。
(のでバランス充電とかややこしいw事を考えなきゃいけないので)単セルお勧めって書いた
5・しかーし冷静に考えて見れば、純正のニッ水よりも電圧が低くなりノーコンの危険性も高くなるので
俺のは、問題なく動いているけれど、単セルをまねするのはやめた方がいいと考え直した。
ということで、やっぱり純正をお勧めしておきます。
あー、書いてきて気付いたけれど単セルではなく、1セルって書けばよかっただけのことだった?
639 :
625 :2008/05/15(木) 01:15:36 ID:DpLozrPn
>>637 さん
純正リポは知りませんが、私は単純に直列接続を(レギュなしで)突っ込んだりしますが今のところ代丈夫っぽいです。
640 :
637 :2008/05/15(木) 04:05:33 ID:Dhc9/0Ur
>>639 え?無しでも行けるの?
俺、G-styleの7.4v200mAhの(バッテリー保護&充電用回路入り)を二個持ってんだけど、試してみようかな?
どんだけ速くなるやら…ゴクリ
641 :
625 :2008/05/15(木) 06:56:29 ID:B1XD4sVG
>>640さん
うん、レギュなしで大丈夫、たぶんw。
過去レス
>>412 でも自作バッテリーの話題が出てるけどそれもレギュ無しだし。
7,2vって事はNiMH?
多分大丈夫っぽいけれど充電完了直後の電圧だけがちょっと心配かな?
まあ、誤差の範疇だろうけど。
ってことで、れっつ人柱w。
ところでG-styleってナニ?
642 :
626 :2008/05/15(木) 07:55:19 ID:xBRpRK3J
>>618 さん
復活オメです!朝起きたらレス増えてて・・・マイクロT板も復活w
ウチのも久しぶりに出して遊んでますがリポは持ってません。
部屋遊びが主なので自分には純正で充分かと。
ちなみにフルベア・ユニバ・ギアボ・ダンパー・タイヤくらいで
あとはボディ載せ替えで遊んでます。
>>625 さん
G-Styleは主にヨコモ系パーツやIBバッテラ他を取り扱ってるサードです。
数少ないMB-4バッテラでお世話になりましたw
なんかレス見てたらリポも入れたくなってきたな〜!
643 :
640 :2008/05/15(木) 08:33:06 ID:Dhc9/0Ur
>>641 ニッケル水素はノーマルバッテリー(micro-T付属品4セル4.8v?)しか持ってないです。
リポは2セル7.4v200mAhのG-styleのリポ(保護回路&充電回路入り)を二つ持ってます。
micro-Tって確か4セルだよね?かなり電圧違うみたいだけどレギュレーター無しでも本当に大丈夫なものかね?ちと心配…
それとこんなの持ってるんですが、micro-Tと比べると結構大きいんですが
(サイズは板ガムとほぼ同サイズで、厚さは板ガムより少し厚い)
ミニッツAWDにリポを詰む際に使うリポレギュレーターっての持ってるんですが…リポ詰む際は、それ使った方が良いかな?
これ使うと電圧を7.4v→6.0vまで落とせるんだけど…
644 :
641 :2008/05/15(木) 08:41:17 ID:w8njNlVz
ぐわっ! 思いっきり勘違いしてる。おれ。 640さん7.4Vって書いてるやん。orz リポデスネ。すまん。見ない降りをしてくれ、頼む。
645 :
618 :2008/05/15(木) 08:46:33 ID:RgsK+/oX
621さん625さん
説明ありがとうございます。
私なりに解釈すると
>>631 からの流れは
マイクロTは単セル3.7vでもダブルの7.4vでも回ります・・
が、7.4vにしなくても単セルがおすすめですよと
さらに625さんは2セルをコネクターにより並列やら直列に使い分け
楽しんでますよと
少しは理解できてるかな?
>>642 ざぁッス(・∀・)
それだけすれば完璧じゃないですかぁ
私は現在どノーマルですがホイール交換と
ボディぐらいは変えたいですね。
リポは専用充電器と合わせ7,000円くらいか
とうぶんノーマルでいきます。
イーグルのmicro-Tのカタログが手元に有るんだが、レギュレーターに関する部品の類いが一切記載されてない。 やっぱりレギュレーター要らないんかな?
アメリカ人の設計だろうし「パワー上げたい?電圧上げればOKダロ、HAHAHA!」って感じで大味に(よい意味で)設計されてそう。
648 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/05/15(木) 19:42:09 ID:bnpvFNLT
ステアリングアーム?のパーツが使っているうちに曲がったり 壊れていくんだけど、ここだけ大量に売ってほしい 自作で作るのつかれた。
649 :
646 :2008/05/15(木) 21:35:28 ID:Dhc9/0Ur
>>648 なら金属板で作るよろし、俺は銅板加工して作った。
650 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/05/26(月) 15:02:38 ID:dA3rL7fD
何分くらい走りますか?
4,5分くらいかな 計ったことないけど
え?もう少し走らない?10分前後位。 気のせいかなあ。 あ、俺の走りがヘタレなだけかも。
3Racing製のオイルダンパー試してみました。 心配していたオイル漏れもほとんどなく、ミニッツのダンパーより漏れは確実に少ないし動きもスムーズです。 出荷時状態ではオイルがほとんど入っていなかったので動きが悪く、ハズレをひいたかと思いましたが、オイルを入れなおしてフロントのアームとの取り付け部を少し削るとよく動いてくれます。 エアレーション構造なのでオイルを入れすぎると固すぎますが、エア量を確保すれば大丈夫でした。 走らせてみるとバタツキがおさえられていいですが、路面追従性は低くなったような気がします。 ただ、グリップ感はよく、買って損のないパーツだと思いました。 印象がよかったのでカーボンシャーシやアルミパーツも買ってみたいと思います。 長文失礼しました。
654 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/05/28(水) 21:38:25 ID:Obzn+Xl5
>>653 それアタリ個体だね、ハズレ引くとオイル漏れ凄いんだよ。
655 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/05/28(水) 23:01:56 ID:Qz5EUekV
Micro Raminatorが欲しいんですけど 日本では売ってないのかな。。。
>>654 そうですか…
自分のも劣化すると漏れひどくなるかもしれませんね。
シールだけ交換したいけど売ってないし、ダンパー本体全部買い替えるのももったいないです。
純正オイルダンパーが欲しいところですが、日本じゃ見かけません…
マイクロTあんまり売ってないね。
通販頼りだな
探せば有る所には有る。
どこー?
コラリーの国内代理店に店頭在庫が確か一個だけ有った筈、常連客に見向きもされてないからまだ有るかもな。
662 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/06/15(日) 23:57:42 ID:4q2Lo6bk
age
大阪日本橋のSKLにあったぞ
ダンパーは、3とイーグルだったらどちらが良いのですか?
イーグルのはそのまま使うとサスストローク減るぞ ボールエンドを純正のと替えたらマシになるけど そうすると付属のバネが使えない
結論はノーマル一番ですか?
ノーマルでもスペーサー追加したりバネが換えれたら問題ないかなぁ
>>668 いいじゃないっすか
ちなみに、どこのボデーですか?
ミニ四駆のトップフォースEVOだろ (*^ー゚)b グッジョブ!
668です 確かにミニ四駆トップフォースEVOです ノーマル基盤のカバーを外してのボディ装着となります 後方ウイング部とボディ本体部は、加工中にポッキリ折れて しまった為、ペットボトルを切った貼ったしてマイクロTの ノーマルボディマウント部を経由して接合し直しました マウント
672 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/08/04(月) 23:42:41 ID:nn+CbBHo
マウント
668です 最後のマウント間違いw 吊ってきますorz
674 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/08/14(木) 19:04:02 ID:rAxmhrJ+
ラミネーター
675 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/08/25(月) 18:54:22 ID:HZZjPEiQ
ラミネーターってバッテリーの位置変えられる?
676 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/08/28(木) 06:57:02 ID:U0Dgr8cw
>>675 シャーシは従来型と共用だから出来る…筈。
俺はタイヤの方が気になる、ナックルとかそのままでモントラのタイヤを履かせたい。
677 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/08/28(木) 17:32:04 ID:8G/KimJf
ノーマルのマイクロTの走行時間ってどれくらいですか?
>>679 計った訳じゃないから正確な事は解らんが、10分前後位じゃないかな?
すいません、初心者なんですけど、今度マイクロTシリーズを買おうと思ってるのですが、 ついでにパーツも一緒に買っておきたいんですが、これがあったほうが良いって物を 教えてください。
このスレ全部読んでわからなかったのか?
すいません、初めてちゃんとしたRCを買うんす・・
連投になってすいません。もう一度すれを読み直しました。 初心者はベアリング+シャフトでOKって感じですかね。 あと、ベアリングなんですがPCSってのは個数の事ですか?
>>684 > あと、ベアリングなんですがPCSってのは個数の事ですか?
解らない人はベアリングはセット物買えば、とりあえず間違いないからそうしとけば?。
>>293 これはラミネーターに使ってもいいですか?
>>686 共通部品かもね、気になるなら販売店に質問してみたら?
このシリーズって外で走らせても大丈夫?
庭で遊ぶならタムテックギアがいいよ 値段一緒だし走行時間長いしノーマルで弄るとこないし結構なギャップでも走るし頑丈だしパーツ安いし・・・
>>691 俺もそう思う。
それに引き換えタムギアと来たら、壊れても近所のJoshinで2割引きで部品が買えちゃうW
あ、ラミネーターの方ならタイヤでかい分外で走らせやすい、かも
rcmxでラミネーター買った! 一緒にネジきりシャフト買ったけど、標準装備だった。w シャーシ裏にバッテリ移設したら、モントラらしくない走りになっておもしれー! ジャンプ台作ってボンボン飛ばしまくってます。
696 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/10/12(日) 18:07:53 ID:qnEuY8u/
いい買い物したね
久々にマイクロ-T出して走らせたら…バッテリー寝てたorz
>>697 オレもだった… orz
新バッテラ買うしかないかなぁ
>>698 充放電繰り返したら何とか息を吹き返した
>>699 Thx!
トライしてみる ノシ
最近クローリングばっかりしててmicro-T放ったらかしだったよ
701 :
699 :2008/10/22(水) 07:34:38 ID:i+LS+3kE
面白がって外で全開で長時間走らせてたら、過熱のせいか充電した電池繋いでも動かなくなった… それにサーボモーターも何か調子が悪い。 基板の方は何処が逝ったか解らんが、御亡くなりになったらしい。 仕方がないからミニッツの02とAWDを2.4G化した際に余ったミニッツ基板(MR-02用AM基板)を移植して再生させた。 サーボモーターは、ハニービーのメインローター用モーターを付けたら動く様になった。 (モーターが少し長かったので、サーボケースにモーターを逃がす為の穴を開けた) そのミニッツ基板がFET交換済み(SP8M4×平積み2個)基板だったせいか、すこぶる快調!!。
702 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/10/22(水) 23:18:10 ID:i+LS+3kE
浮上します。
sage
704 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/11/23(日) 02:41:22 ID:FH7lGwlf
保守
ミニッツオーバランドのホイールのハブ部分(ホイールのベアリングの嵌る所)をニッパーとラジペンで取り除いた物に micro-T純正のプラホイールを輪切りにした物をはめ込んでみた… 強めに押し込むとパチンと音がしてピタリと嵌った。 しかも接着も要らない位カッチリはまってる、また心配していた芯ぶれも殆ど無い。 これで余ってるミニッツオーバランドのASCのタイヤが利用できる様になった、何でもやってみるもんだねw。
706 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/12/25(木) 10:57:09 ID:qZafBPq5
純正のブラシレスを導入 ぶっ飛び仕様になってしまった。 難点は基盤が2枚になるのでどう収めるかだ
707 :
名無しさん@電波いっぱい :2008/12/28(日) 10:27:15 ID:qHjAElzB
>>706 ボディー変えれば?ワーゲンバハなんかボディーの内部空間広いよ?
708 :
706 :2008/12/29(月) 23:55:48 ID:VeqdbvbF
>>707 BAJAです。
コネクター類が無意味にでかいんで四苦八苦しながら納めてます。
ブラシレス、Lipoは最高に面白いっすよ
ただこれだけで新品1台の値段でなんで、そこまでする価値があるかは・・・・
>>708 ならコネクター小さいのに変えるとか、ハンダ付けしちゃうとかは?。
710 :
!omikuji!dama :2009/01/02(金) 06:07:59 ID:oarvIgmP
age
711 :
名無しさん@電波いっぱい :2009/01/06(火) 21:24:00 ID:Bc08HV3z
このスレ、だいぶ落ち着いちゃっているようですが・・・ 十数年ぶりにラジコン遊び復活しました。 家の中で遊べるやつが欲しくて調べていたら発見、即注文。 さっき初回走行したばかりです。 6畳間では速すぎww デチューンしたいなぁ・・・ いままでの書き込み参考にさせてもらいます!
保守
713 :
名無しさん@電波いっぱい :2009/01/27(火) 14:39:56 ID:4tZUPPMS
ラジマガだったかな? シャフトドライブ4WDに改造してるのが出てた 是非LOSIに製品化してもらいたい
>>713 あー!!見た見た!!
けどアレ前後の駆動を伝達する箇所&フロントのギアケースの八割くらいが部品流用&ハンドメイドでしょ?
手先の不器用なアメ公にアレが出来るとは到底思えないww
前後にモーター積んで、ツインモーター四駆とかならやりそうだがw
>713 スリッパーの表側にミニ四駆のクラウンギア使って プロペラもミニ四駆の流用 手間がかかってるのはCハブとフロントアップライトだったりするよ 関西でタミグラかミニ四駆の大会行くと実物見れるかもねw
718 :
名無しさん@電波いっぱい :2009/03/07(土) 17:14:01 ID:2GtpRfc1
保守
保守
ッ ポーーゥ♪
(´・ω・`)話題…なんも無いがな…ショボーン
722 :
名無しさん@電波いっぱい :2009/06/08(月) 12:24:51 ID:B/VVW3RM
いらん話題かもしれんが… tamtam岐阜にてマイクロTのパーツ(極悪イーGle製)がほとんど500円均一のワゴンセールやってた アルミの足とかまであったお ただし、1ヶ月くらい前の情報なんで、今まだあるかはシラネ
イーグルじゃあなあ・・・
724 :
名無しさん@電波いっぱい :2009/06/11(木) 16:05:45 ID:SeQOhwlo
今日micro-Tの基板をミニッツの2.4Ghz基板に換装した。 反応はすこぶる良いし、FET両面実装だからトルク有るし、 トレーニングモード有るから初心者に貸しても安心だし、 クリスタルないから誰ともバンド被らないしでウマー。
>>724 おおうらやましい、かなり良さそうだね
うちは基板換装するつもりでコネクタ類だけ買ってまだ手を出してないなあ
サーボのつなぎ方教えて〜
>>725 俺はmicro-Tの元の基板からコード類を外して移植したよ。
さぁ〜!!もう後には戻れねぇぞ!!って自分を追い込む意味でもねW
因みに貴方もミニッツ2.4G基板にコンバートかな?
コンバートのアドバイスは、あちこちの配線の極性を逆にしたりで
(ポテメ緑橙&サーボモーターコード黒赤&走行用モーターのコード青橙が全て逆)結構面倒だった。
(そのまま繋ぐと全て逆の動作にW)
唯一、ポテメの白コードはそのままでした。
因みに015&02用の基板を使用、コードの長さは何とか足りました。
>>726 元のポテメの配線の位置(ミニッツ用)と全て逆なんだよ。
そのままなのは白の配線だけだよ。
それで駄目ならサーボモーターコードも逆転。
俺のはそれで動いたよ〜。
あと走行用モーターのコードもプラマイが逆だったよ。
>>726 あ!俺の場合、サーボはバラして
micro-Tのポテメとサーボモーター使って全て半田付けし直したんだよ。
面倒だけど、それが一番確実だと思ったからさ。
作業頑張れよ〜。
730 :
名無しさん@電波いっぱい :2009/06/11(木) 18:44:54 ID:SeQOhwlo
回答したよ〜、sageとくと気付かないかも知れないからageとくね。 (連レスする前にもっと早く気付けや!!俺のアホW)
731 :
名無しさん@電波いっぱい :2009/06/12(金) 00:24:09 ID:dNF8LUN7
所で…サーボどうなった?
732 :
724 :2009/06/12(金) 04:03:14 ID:dNF8LUN7
2.4Ghz化にあたって基板の蓋の凹凸が必要無くなって、 その凹凸が有るのが気になったので、凹凸をカッターとニッパーで全て切り飛ばして 黒いABS樹脂の板で蓋を作成、その蓋をプラリペアで接着&切断面をプラリペアで埋めて修正、 その平らな面をメカデッキの様に使える様フラットにした。 (我ながら、綺麗に加工が出来たと思う) そのメカデッキに両面テープでG-styleのリポを固定し、 元々バッテリーケースだった場所に同社のリポバッテリー用レギュレーターを収納、 んでバッテリーが上に来た為に重心が高く成ったので、 バッテリーケースに重りを仕込みバランスを調整。 仕事(深夜勤)から帰ってきての本日の作業の続きは、ここまで行った。
写真うpよろ
734 :
名無しさん@電波いっぱい :2009/06/12(金) 21:40:33 ID:dNF8LUN7
>>733 今、仕事中なんで後ほど貼ります、暫くお待ちを。
所で、サーボの繋ぎ方が解らないって言ってた方は接続は上手く行ったのかな?、
まだ上手く行かないなら、解らない所を聞いてくれたら出来る範囲で説明するけど。
735 :
名無しさん@電波いっぱい :2009/06/12(金) 21:42:51 ID:dNF8LUN7
他に基板コンバートにあたって何か質問有りますか?
736 :
名無しさん@電波いっぱい :2009/06/13(土) 03:18:09 ID:dyrRfmUw
737 :
名無しさん@電波いっぱい :2009/06/13(土) 09:18:15 ID:dyrRfmUw
バッテリーの固定はメカデッキ(基板の蓋)の表面に貼ってある両面テープでやってます。 バッテリーが異様にデカいですが、ワーゲンバハボディーだとちゃんと載ります。
738 :
名無しさん@電波いっぱい :2009/06/13(土) 23:11:26 ID:dyrRfmUw
上げまする
739 :
737 :2009/06/15(月) 01:02:14 ID:gMGnUi5j
本日、ミニッツ2.4Ghz基板にコンバートしたmicro-Tを屋外で走らせて来たので、 その様子をリポートします。 バッテリーはG-style製の200mAhの充放電監視基板入りのリポバッテリー、 ミニッツ基板には7.4vのままじゃヤバいので、 ミニッツAWD用リポレギュレーター(同社の物)を使い6vまで絞って使用。 走行時間はスロットル全開で約25分程(但し、モーターを冷却する時間は除く) 速度はギア比にも因りますが、全開でもママチャリの早漕ぎと同じ位。 (サドルに座って強目にペダルを漕ぐ位の速度) 電波到達距離(動作が怪しく成り始める距離)は、 座った状態で10〜15メーター程で、立ち上がった状態で25〜30メーター程。 まぁ…ミニッツ基板ですから、電波到達距離はこんなもんでしょう。 以上で走行に関するリポートを終わります。
740 :
名無しさん@電波いっぱい :2009/06/15(月) 01:22:08 ID:gMGnUi5j
目に付くように上げますね。
乙です。楽しそうですなー。 >全開でもママチャリの早漕ぎと同じ位 全然分からんw
>>741 チャリ通してる女子高校生のママチャリのスピード位ですかね?
(自分でも、どう言う速度の事なのか良く解からなくなってきたW)
まぁ…推定ですが、時速10〜15キロ位っていう感じですかね?
>>739 いいね
ただやっぱりMINI-Z基板に7.4Vがきついかな
ブラシレス仕様なんで基盤移植するか悩んでんだよね
>>743 > いいね
> ただやっぱりMINI-Z基板に7.4Vがきついかな
うん、だからリポレギュレーター使って6vまで下げて使ってます。
>
> ブラシレス仕様なんで基盤移植するか悩んでんだよね
うは〜!、そこまでやってると2.4Ghz化は逆に勿体無い気が…
値崩れし始めた今だから言える事だろうけど、
ノーマルをもう一台買って、そこに組むとかは?。
>>744 >うん、だからリポレギュレーター使って6vまで下げて使ってます
だよね。
あんがと
ちょっと検討してみる
バラパーツでもう一台組めるかもしれないし
>>745 > バラパーツでもう一台組めるかもしれないし
メカ類はブラシレス化するにあたって余剰部品として一式揃ってんだよね?
2.4Ghz化するにあたり、必要なのはサーボとモーターのみだから
後はシャーシと足周りとダンパーとギアボとギア類だよね?
バラパーツは何が有って何が足りないのか、一度リストアップしてみたら?
747 :
名無しさん@電波いっぱい :2009/06/15(月) 22:47:30 ID:gMGnUi5j
浮上します
他にコンバート試みた方は、その後どうなった?俺の方は作動快調です。
最高っす
751 :
age :2009/08/18(火) 15:34:19 ID:nBvpsnTA
ageてすんません、ここまで読むのめんどかったので、 いきなり質問させてくらさい。 Micro T ・・・ どこで買えますか? Micro TのことなにもしらんけどたまたまYouTubeでみたら めちゃくちゃほしくなった。 ぐぐったけど、売ってるとこ、うまくみつけられんかったす。
>>751 輸入はイーグルだから、イーグルに聞かないと解らないなぁ。
なにしろ販売開始したのが一年以上前だから。
>>752 あ、結構たつんですね。最近のものかと思ってました。
RCショップとかでは、パーツはあるんだけど、本体がないw
状態だったので、謎でした。
イーグルにきいてみます。だめなら海外から個人輸入の方向でけんとうしてみまつ。
サンクス〜
754 :
名無しさん@電波いっぱい :2009/08/21(金) 06:18:37 ID:AAKF6KQz
756 :
名無しさん@電波いっぱい :2009/08/21(金) 19:41:40 ID:AAKF6KQz
もう見てないかな?一応上げとくよ。
>>758 あなたはずっと753のこと心配してるのね
そりゃそうさ、数少ない貴重なユーザー仲間だもの。
761 :
名無しさん@電波いっぱい :2009/10/17(土) 05:18:34 ID:fLWRtUzj
762 :
名無しさん@電波いっぱい :2009/12/01(火) 00:38:04 ID:FcsVrtXW
今日RCManixサイトみてたら、品切れだったMicro-Tの青が入荷してた。 ・・・で、なんか衝動買いしてしまったよ。にしてもRCManixはすごいね、 今日(もう昨日か)午後5時以降に注文したのに、次の日(今日)届くって ヤマトからメールが来た。前回、初期不良の時にメール問い合わせしたら チャットのように反応してくれたし・・・
763 :
名無しさん@電波いっぱい :2009/12/01(火) 00:43:15 ID:FcsVrtXW
ここ斜め読みしたけど、ベアリングとシャフト?買っといた方が 良かったのかぁ・・・とりあえず、デフとスパーと足回り+3Rのダンパ は注文しといたけど。あとは来てから調子を見てかな・・・ もう誰も走らせてないのかな? age
2.4G化して走らせてる漏れが居ますよ。
765 :
age :2009/12/01(火) 18:49:07 ID:FcsVrtXW
あ、いたw とりあえず、届いた、今あけた・・・うん、良くできてるね。 気になる点は、プロポが本体よりカッコイイところかなw
>>765 AM基板降ろしてミニッツの2.4G基板乗せるとステアリングの反応速度とか、
走行用モーターFETの出力とか、まるっきり段違いで別物に化ける。
詳しく おせーて!
>>767 過去レス見てみ?このスレ内で色々書いたはずだから、確か俺が画像もうpした筈。
770 :
age :2009/12/02(水) 09:05:25 ID:FYoXZE0P
意外とまだユーザーいそうだね、安心したw
771 :
名無しさん@電波いっぱい :2009/12/02(水) 16:47:35 ID:JanCnfhW
1/24の 超ちびクローラは みんな買うのかなぁ ちと高い?
772 :
名無しさん@電波いっぱい :2009/12/09(水) 01:29:46 ID:jsWBe8fU
メカ的にはそそられるものがあるけど若干不恰好すぎる
773 :
名無しさん@電波いっぱい :2009/12/10(木) 11:43:22 ID:Spa2zcNf
買おうか 迷い中けんど パーツは入ってくるんかぬ 車重は いくらもないんで転びまくても壊れるトコないか??
774 :
名無しさん@電波いっぱい :2009/12/14(月) 10:31:01 ID:5D18ze3Z
>>773 > 買おうか 迷い中けんど パーツは入ってくるんかぬ
micro-Tの時を考えると、付いて来るパーツはピニオンだけじゃないかな?
> 車重は いくらもないんで転びまくても壊れるトコないか??
用途がクローリング用だから速度は出ないはず。
よって、もし壊れるとすればドライブシャフトやプロヘラシャフトが
モーターパワーに負けてねじ切れるとかじゃないかな?
(micro-Tの時は、フル充電直後だとウイリーする程パワフルだったから…もし同じモーター使ってたら…ヤバいキガス)
775 :
名無しさん@電波いっぱい :2010/01/07(木) 02:25:14 ID:vFVMrQMp
アルミ化って意味あるの?
776 :
名無しさん@電波いっぱい :2010/01/07(木) 20:25:16 ID:ff1Heg/1
>>775 部品による。
ギヤボックスはぜひともアルミ化するべき。
稼働部分は、ネジの締め加減で微妙に調整する部分があるから、その部分はプラのままの方が調整しやすい。
あとは、見た目と自己満足かな・・・
>>771 カメレスだが6日にBind-N-Drive版を海外通販で注文した
778 :
名無しさん@電波いっぱい :2010/01/10(日) 06:47:03 ID:JZ78ocFz
俺マイクロクローラー買ったよ ギアの制度がかなり悪いのをのぞけばまあ満足。 でもこれがミニモンと同じくらいの値段だと思うと品質の面で結構腹が立つ
マイクロろっくクローラーも ティシュの箱 乗り越えられれば一人前なのだが。。 スコッティー は 楽だけど エルモアは 今後の改題だ
780 :
779 :2010/01/11(月) 12:46:25 ID:4Fr560Pt
失礼 改題ではなく課題だ ちなみにBB2モーターと サスリンクはMINI-Tのキャンバーステアリンクに変えて ホイールベースは長めにしてます 安上がり(笑
クローラの2.4って海外仕様だから日本の2.4Gのプロポじゃ動かないって聞いたけどほんと? 俺スティック派なんだよな
クローラの基盤をMINI-Zの2.4Gに換装完了 これで好きなプロぽが使える
783 :
782 :2010/01/16(土) 21:30:28 ID:GKgxIaQf
ついでにMINI-ZのLi-Fe仕様にしてみた。 走行時間も伸びでいい感じ
テスト
テスト
786 :
名無しさん@電波いっぱい :2010/02/12(金) 16:31:30 ID:e+I3KMzo
通関二次検査長すぎはやく走らせたいよage
>>786 何買ったん?ロッシのマイクロクローラー?それともマイクロ-T?
micro-tです あとまともに走らんと分かっててもリポとブラシレスも注文しちゃった
>>788 LiPo+ブラシレスだと屋外仕様になっちゃいますね
ストック仕様でもう1台あると楽しめると思います
790 :
788 :2010/02/15(月) 00:39:11 ID:uQnoXCnA
昨日着弾 とりあえずデフガチガチで動かず調整するも重いので アルミギアボックスに交換したらヌルヌルになるも調整不足のせいか(ビスしっかり締め付けてもデフ自体はスルスル動くので調整自体出来ない?) ノーマルモーター+リポでも速い事は速いがたまにウイリーする程度 そして1パック終わる前にデフが舐めて終了wスペアに交換したところでこれでブラシレスにしたら どんな調整したとこで舐めそうなので瞬着でデフロック、試しに走らせたらウイリーしまくり デフロックする前はまともに走ってるように見えて実はデフ舐めながら走ってたみたい あとピニオンとスリッパーの遊びの重要さも痛感 ちなみにAMHで同時に注文したダイナマイト?とかいう180mAhのリポ ノーマルシャーシに入らず結局カーボンシャーシもポチった
>>789 ブラシレスももう少しで来るけどノーマルモーターとリポでこのパワーだと
ブラシレスにしたらどうなることか、、
あとミニ四駆のナイトレージのボディーが多少の加工で付きました
>>790 アルミのギアボックスは遊びが大きいのベアリングのところにワッシャーかまさないと
すぐギアがなめる。
>>792 情報ありがとう
やっぱりそうなんだ、締め付けすぎて舐めた感じじゃなかったからどうしたものかと思ってた
ノーマルのボックスでビス3本調整するところがアルミは無いもんね
てことはベアリングとボックスの間かドライブシャフトが入る部品とギアの間にワッシャでもかまして
とにかくギアの当たりを強くしないと駄目だね
794 :
名無しさん@電波いっぱい :2010/02/15(月) 23:03:14 ID:LbP27Nw+
>>790 ブラシレスはLosi純正?
もし、Losi純正だったら、ESCがクソだから、出足が超もっさりだよ。
795 :
名無しさん@電波いっぱい :2010/02/19(金) 18:34:25 ID:Ae6CA8SX
どうも送受信がわるい気がする 5m〜8mくらいしか駄目なんだがこんもん?
どうもブラシレスのESCと付属のプロポが相性が悪いようです 受信不良になるとそのままステアリング以外はノーコンで電源入れ直さないと駄目 受信機自体もノイズを拾いがち そもそもリバースにしないと駄目だしセットアップ自体もリバースじゃないと出来ない 試しにタムギアのプロポでやったらずいぶん良くなった 他には3レーシングのタイヤとカーボンシャーシ付けましたが タイヤは精度がとにかくありえないぐらい悪い シャーシはサーボの取り付け位置が調整しにくい
>>794 確かに一気にくる感じはないですね
あとプロポ変えたらブレーキの効きががマイルドになった
>>795 それってRTRの純正基板?、それともブラシレスコンバージョンの為に売ってる別売り受信機?
それと使用してる送信機はRTRの付属品?
もしAM基板なら、送信機を別な物(SANWAやFUTABAなどの、ショップで普通に売ってる物)
に変えてみると普通に10mは電波が届くはず。
それと…キット付属のプロポはワイドバンドの疑いが有るから使わない方が良いよ。
(今現在、日本国内でのラジコンにおけるワイドバンドの使用は、非常に不味い為。)
>>796 それとAMとブラシレスは、あまり相性が良くないと他スレで聞いた。
理由はブラシレスアンプが発する機械的なノイズに受信機が弱い為との事。
800 :
796 :2010/02/24(水) 17:48:08 ID:9haAXvEa
スペアパーツたくさん買い込んでリポ買ってカーボンシャーシにしてブラシレスにして色々弄って ESCの糞さと受信の悪さ他諸々にぶちぎれて昨日本体ごと捨てたw 3Racing MI-04/LB Micro-T Aluminium Front Kunckle Arm 3Racing MI-05/LB Micro-T Aluminium Steering Rack 3Racing MI-01 Micro-T Turnbuckle Set 3Racing MI-21/LB Micro-T Aluminium Front C Mount Team LOSI LOSB1514 Diff Gear Set: Micro-T/B/DT これが注文済みで明日来るんで着払いで良ければ欲しい方あげます
801 :
名無しさん@電波いっぱい :2010/02/28(日) 12:10:35 ID:q8kPHFZs
捨てるなんてもったいない・・・・ 自分はMicro Desert TruckとMicro Highrollerを持ってるので、今度は長兄のMicro-Tを買おうかと思ってた Losiのブラシレスキットも購入済みだけど基盤交換がめんどくさいのでまだ装着せず。 そうこうしているうちにAtomic BB Motor2を入手したので、まずはこれから試してみようかと。 どちらにせよ屋外仕様なので今日は雨降りで試走できず残念です
これにブラシレスだとまともに走らないだろ? ノーマルでもいい感じに走ってるから俺はノーマルでいいや。 ハイローラーが欲しい。 マイクロLSTが出たら絶対買う。
マイクロクローラー思ったより楽しいな。 部屋が狭いんでmicro-tだと思いっきり走らせらんないけど、クローラーだと障害物そのものがコースになるし。
自分のマイクロクローラーはハズレだったのか精度が悪すぎる 物凄いギアノイズがしてて、低速で走ろうとするといちいちギアが引っかかって停止する バラしてみたらギアのセンターが出てなくて、どうやってもバックラッシュが合わない 明らかに成型不良の所はカッターで削って、ギアボックスにコンパウンド詰めて数時間回しっぱなし にしたらようやく引っかからなくなった
>>804 コンパウンド詰めなんて初めて聞いたけど、ナイスアイデアだね
>>801 基盤交換自体全然面倒ではないよ
モーター自体の出来はすごくいいとおもうけど、とにかくESCが糞なのと
受信機の相性が悪い
国内の高い値段で買ってたらぶちぎれてたと思う
>>802 真っ直ぐ走らせるのは余程平らに舗装されてる道じゃ無いと無理だし
ブラシレスにして速いには速いけどめちゃくちゃ速くなった感じじゃない
かといってダートも余程フラットなダートじゃないとすぐひっくり返るしね
ノーマルモータ+リポくらいで十分
>>804 デフ回りも足回りもここのマイクロクラスは精度わるいよね
自分の家ではノーマルでも受信状態が悪くて無線マウスのノイズももろに拾っちゃって使い物にならなかった
これから買う人は注意した方がよいとおもう
>>804 あー、自分のも確かにギアが超渋くて、ギアカバーのベアリング受けを削りまくったな。
一回やっちゃえばスムーズに動くけど、もうちょい何とかして欲しかったなぁ。
Micro Highrollerを買った。 付属のAC充電器、オートカットすらついてない。だめだめだ。
809 :
名無しさん@電波いっぱい :2010/03/21(日) 21:37:22 ID:u7SdeJVW
Highrollerにブラシレスキット組み込んでみた。 トップスピードの伸びは素晴らしいが、やはり重心が高いのでコケまくり フルスロットルはほぼ特攻状態w あと、実質的なコントロール範囲はブラシレス化前よりも狭くなった (モーター駆動回路になんらかのカットオフ機構があるのか、サーボは動いてもモーターが反応しなくなることがたびたびある) もうちょっと調整してみるか・・・・
810 :
名無しさん@電波いっぱい :2010/03/22(月) 23:33:28 ID:UIlak2D0
>>809 単にLosiのブラシレスESCがクソなだけ。ESCをサードパーティのものに交換するといいよ。
>>809 LosiのブラシレスESCは確かにショボいし、スロットルのコントロール範囲も狭いけど、
モーターが反応しなくなるとかは故障じゃない?
うちはモーターのコネクターのハンダ付けがちゃんとされてなくて同じような症状出てました。
全てハンダ付けしなおしてからは、ESCの性能は別にして普通に使えるようになりましたよ。
今さっき外で2.4G化したmicro-T久々に走らせてきた。いや〜和むね〜!!
813 :
名無しさん@電波いっぱい :2010/04/12(月) 23:34:35 ID:ihRJZLqJ
2.4Gである必要なし
さりとて否定する理由も無し。
さりとて肯定する理由も無し。
817 :
名無しさん@電波いっぱい :2010/06/14(月) 14:20:34 ID:gKdlrSj3
もりあがらんな
仕方ないよ輸入販売元がイーグルって段階で\(^o^)/なんだし 良いシャーシなんだがなぁ…
寿命は長い?
>>819 まぁまぁだね、シャーシ割れたとか未だに無いよ。
デフの調節間違えるとギヤがヌルヌルになるよw
>>821 ヌルヌルには成らないよW、ツルツルには成るかも知れんけどね。
マイクロクローラが届いた。 すごく楽しい…。 サーボのコードが硬すぎるね。 サスの動きが左右違ってくるくらい。 どこを通すと一番スムースなんだろ。 スレチだったらごめん、 マイクロクローラのスレ、ないみたいだったから。
>>823 マイクロクローラーの専用スレ無いから、こちらで構わないと思います。
サーボコードが硬いのは…コード変える位しか思いつかないなぁ…
825 :
823 :2010/06/24(木) 08:48:09 ID:fe7nbwjt
ありがと。 柔らかいシリコンコードを探してみます。 平坦地でステアリング切ると3輪走行になります…。 デフギアないからだな。 804とはまた違った仕上がりかと。(困) 横転しやすくなってもいからボディ載せ換えたいです。 昨日はワイルドミニ四駆のウニモグあてがってみました。
>>825 もし、太めのシリコンコードしか無ければ(ミニッツ用モーター用みたいなの)
コードの取り出し口を広げてコード出すしか無いね。
頑張れ。
>>825 アドラーズネストってメーカーが0.65mmのシリコン被覆リード線出してるのをハケーン!!
但し赤と黒のみしか発見出来んかった。
楽天でも扱ってるショップ有るから[アドラーズネスト リード線]で試しに商品検索してみて。 んで、モノが2色しか無いので基板にハンダ付けする際は、間違わん様にペイントマーカーなんかで色分けすれば良いと思う。 このアドラーズネストってメーカーは模型用ディテールアップパーツのメーカーらしい。 ([アドラーズネスト]だけで商品検索したら、そんな金属パーツ類ばかりヒットした。) 当方、短時間で色々調べてきたが、シリコン被覆してある物だと多分これ以上細い物は無いと思う。 当然シリコン被覆だから耐熱性は抜群、ハンタコテ当てても熱で溶けないから作業しやすいとの事、これ使って頑張れよ〜。
829 :
823 :2010/06/24(木) 11:56:11 ID:fe7nbwjt
>>827 .828
ありがとうございます。
パソコンのケーブルをバラそうとしているところでした。
マウスとかUSBとか並べてどれが細いかな〜と。
検索するとあちこちの模型店で扱っている様子。
もちろん全然知りませんでした。
でもやっぱりマウスの壊れたのをバラしてみたいような恩知らず。
>>829 マウスか…せっかくバラしても、それのコード硬かったら意味なくない?
要は、柔らかさが要求されるんでしょ?
まぁバラしてコード調べて「駄目だこりゃ」なら、ゴミ箱へ投げ捨てろ、な訳だけどね。
頑張ってね。
831 :
823 :2010/06/24(木) 15:47:53 ID:fe7nbwjt
>>830 すみません。
細いだけで塩ビ被覆のカチカチじゃダメですよね。
本日夕方模型店に逝ってきまーす。
>>832 831です。
方向を誤って無線パーツ屋さんに逝ってしまいました。
しかも5色セットのリード線がキレイだったので
ついそれを買って帰ってしまいました。
親切な人が多いからなんとか無事だけど
普通こんなマヌケな書き込み続けてたら荒れるよなあ。
ええビニル被覆でしたとも。
>>833 ちょWおまW
だからアドラーズネストのを買えとあれ程(ry
んでどうなった?
っつーか、HS-55かHS-65MGあたりのサーボに交換するのが一番手っ取り早いしトルクも増えて良いと思うんだが。 マイクロクローラーの標準サーボすぐヘタるし。
836 :
抜けた。 :2010/06/28(月) 12:18:38 ID:r9wil3jb
>>834 細めのビニル被覆線で試そうとしてて大発見。
受信機側はコネクタになってて抜けるのね。
延長コードが使えるではないですか。
延長した結果3輪走行とサーボ電線の硬さは無関係らしい。
仕方なく大昔のABCホビー製1/24VWビートルの
ボディをあてがってみる。
834、怒ってるだろうなあ…。
837 :
834 :2010/06/28(月) 13:39:18 ID:7qFqbk6o
>>836 怒ってませんよ〜W
改善出来て良かったじゃないの。
838 :
抜けた。 :2010/06/28(月) 18:46:39 ID:r9wil3jb
>>837 ありがと。
とりあえずジコジコ登らせてます。
839 :
834 :2010/06/28(月) 21:35:26 ID:7qFqbk6o
>>838 そんなオイラはmicro-Tユーザー(ミニッツ2.4G基板換装済み&リポ&リポレギュレーター搭載の6v仕様)
クローラーはCR-01しか持ってない、なので外でヨジヨジしています。
840 :
横転ばっかり :2010/06/29(火) 08:41:22 ID:SBKlR3mm
>>839 4タイプ比べた結果、室内ではマイクロラミネーターがいいように思います。
ギア比を換えられればもっと楽しめるのでは?と思いますが、
もちろんそんな技術はありません。
もう少し低速が効くといいんですけどね。
室内だとアルミの質感に惹かれて交換したダンパーからの
オイルにじみが気になります。
>>840 オイル漏れは仕方ないよ、この大きさだもん。
もしオイル漏れが気になる様なら、ミニッツオーバーランド用の純正オイルダンパーを工夫して付ける手も有るよ。
コイツ本体はプラ製だけど全くと言って良い程オイル漏れが無い。
それに加えてダイヤフラムキャップの恩恵はデカい。
イーグルのmicro-T用にもオイル漏れ防止のパッキンこそ付いてはいるが、
ダイヤフラムキャップとしては作用してないので動きが不安定だからね。
842 :
おお新情報。 :2010/06/30(水) 16:08:22 ID:qKybY6za
>>841 「ミニッツオーバーランドの純正オイルダンパー」
ネットで拝見しましたが径が大きそうですね。
そのままだとどこかに当たりそうですが興味ありありです。
いろいろありがとうございます。
>>842 オーバーランドのダンパーをつけていますが、
干渉ありませんよ。
Losi純正のアルミショックを買ってしまったので、
交換予定ですが・・・
844 :
名無しさん@電波いっぱい :2010/06/30(水) 18:47:20 ID:ntRTpaS7
>>842 ミニッツオーバーランドの純正オイルダンパーつけてますが、
干渉はありませんよ。
でもLosi純正のアルミダンパーを手に入れたので交換予定ですが・・・
845 :
ないない :2010/06/30(水) 23:07:13 ID:WH9ZNyHb
>>844 田舎なのです。
県で1・2を争うラジコン屋に逝ってきましたが
ダンパーどころかオーバーランドも置いてませんでした。
ミニッツの売り場自体が半減していたような。
これは通販だな。
マイクロクローラって前後逆の方が旋回半径が小さくなるし
タイトコーナーブレーキング現象も弱まるんですね。
フォークリフトみたい‥。
宝とミーが、ギガテンだしてくるね。1/32バギーはこれから流行るかな?
>>846 ミニオフの衰退ぶりみたら流行らんと思うんだが…。
848 :
名無しさん@電波いっぱい :2010/09/09(木) 10:29:24 ID:FhdFKxqF
>>850 ちょ!!!ラジコンウンコ!!!テラバロスW!!!
クローラー買ったら2.4Gだった。 送信機の電池がムリヤリ4本。 手持ちのmicro全部2.4Gにしたいけど どこで売ってるんだろ。 海外通販しかないのかな。
バッテリーのコネクタが腐食して接触不良。 引き抜いて保管していたのになぜだろう。 おそるおそる電極を磨いて復旧。 カタログ落ちしたラミネーターです。
次々にバリエーション展開につられて複数セット購入してしまいました。 送信機の、特にスロットルトリガーのタッチにずいぶんバラツキがありますね。 スムースで軽いのもあればギシギシ変な音のするのもあり。 スロットルが軽すぎると、 かえってレスポンスが悪いと感じたりブレーキが効きすぎと感じたりするようです。 マイクロシリーズに限った話じゃなくてごめん。
ギガテンバギー キタ━(・∀・)━!!!! むっちゃくちゃ速いなこれ!!
ギガテンバギー、家電量販店にも山もり出てました。 箱を手に取っては戻し、戻してはまた手に取り、 「買うた止めた音頭」を踊り狂いました。 なんとか耐えましたが、最安を見つけたらイッてしまうと思います。
>>856 ギガテン あの安さであの速さ!!たまりまへん!!
>>858 電波到達距離伸ばすために小改造しましたよ。
シャーシの蓋の内側に内装されてるアンテナを外に出しました。
あと、ボディパタパタするのが気になったんで磁石をボディの内側後端に接着してバネ基部のビスに磁石で固定。
>>859 いや、そういう意味じゃなくって
買うた止めた音頭には
改造しちゃあかんとか、焼き針は付きモンだろって
861 :
856 :2010/10/09(土) 15:07:36 ID:qcffeOWl
>>860 わかってくれてありがとう。40歳過ぎてるでしょ。
ドライブラシも忘れちゃアカン。
862 :
859 :2010/10/09(土) 17:21:10 ID:Tj33UEmf
>>860 何かのコピペだったんだ…知らんかったよ。
863 :
858 :2010/10/09(土) 18:30:47 ID:+SSfk4Q+
>>859 コピペじゃなくって、雑誌ライターの決め台詞
もう25年も前の話だから、知ってる方が少数派かも
>>856 44歳
どっちかと言うとHJよりレプリカの方が好みでした
後藤仁ファンなんで
864 :
名無しさん@電波いっぱい :2010/10/13(水) 00:37:37 ID:OW2wCYW2
ギカテン効果なのか・・・!? RCMXのマイクロTがここ最近で全て売り切れたww
>>864 なにげにホイールベース一緒だからね、ギガテンとmicro-Tって。
さしずめ…お父さんmicro-T、子供にギガテンで外で一緒にラージ!コーン!って構図かな?
ラージ!コーン!って構図だと思う
しまった…間違えた ラァージコォーン!!だった…
868 :
856 :2010/10/13(水) 18:14:38 ID:sRtzojm9
ギガテン、その後も耐えています。 連休最大の危機はヤマダで、4180円もしたので割合楽にスルー。 3000円台だったら危なかったかも。 長々スレ違いごめん。 今夜もロッシで遊ぶ初老のオヤヂです。
ギガテン 3000円でゲットしたが、 はえ〜な、これ。絨毯地では、曲がりません。デフ無くて直結だから当たり前だけど。 何回もジャンプさせてるが、壊れなさそう。
ギガテン 3000円でゲットしたが、 はえ〜な、これ。絨毯地では、曲がりません。デフ無くて直結だから当たり前だけど。 何回もジャンプさせてるが、壊れなさそう。
失礼・・・
クローラのトレッドがちょっと狭いような気がする。 ヘタなのもヘタなんだけど転倒しやすいなあ。 拡幅したレポのあるところをご存知でしたらヒントください。
874 :
872 :2010/11/06(土) 17:14:29 ID:lIFPAUom
そのものズバリをありがとうございます。 わずかなことで飛躍的に走破性が向上するのですね。 まだ仕事中なので帰宅したら早速方法を考えて見ます。 お世話になりました。
875 :
872 :2010/11/10(水) 12:54:57 ID:e1waiR+Y
ごめんなさい。 ホイルを外した段階で余りの細かさにビビリました。 なんか適当にスペーサーとか考えててごめんなさい。
ギガテン買おうと思ってたんだが、Micro-T持ってるのを思い出してやめた。 久しぶりだけど、ホントよく走るわー。 自作私刑台、どこやったかな・・・。
自分はギガテン買ってマイクロ熱が再燃したな。 前から検討してたmicro highrollerポチったわ。 弄るのはとりあえずフルベアリングとラミタイヤにするぐらいだろうけど。
ギガテン買ってからmicro-T熱が再燃して、micro-T用にカワダ1/10電飾用2セル250mAhのLi-poを買い足した。 (このLi-po二個の価格でギガテンがもう一個買える位の値段でしたW。)
879 :
名無しさん@電波いっぱい :2010/11/24(水) 23:00:08 ID:AyMG6SnE
俺もギガテン買ってMicro-Tが欲しくなってきた。 品薄みたいだけどイーグル模型ならまだSETもOPTも手に入るのかな? スロットルの分解能が荒くて極低速とかが苦手との意見も聞くが その辺どうなんだろ?オーナーさんは気になっていない? ギガテンくらいソロソロと走れれば折れ的にはNPなんだが・・・ Micro-T動画見ると極低速でクロカンっぽいことさせてると ちょっとギクシャクして見えたのでちょっと心配。
>>879 同感です。
そういう遊び方にはラミネータの方が合ってると思います。
バッテリをお腹の下に納めた状態で。
極低速が苦手なのは分解能じゃなくて減速比の問題かと。
米の国の広さを元に設計されてるせいか、低速で狭いエリア走らせる事はあんまり想定してないと思うよ。 デフォの状態でもリポ入れるだけでかっとび仕様になるし。
つべで家の前をブラシレスでかっ飛ばしてる動画見るたびに 向こうは広くて羨ましいな、って思うよ Micro-Tを低速でスムーズに走らせたいなら、mini-z基板の移植って手もあるね お金かかるけど
>>879 ギガテンでNPなら同じレベルなので大丈夫。
もっと極低速を求めるならミニモンに行くべし。
884 :
名無しさん@電波いっぱい :2010/12/08(水) 08:44:06 ID:/sqXDVY/
マイクロ-T,バハ,ダートトラ,ラミネーター用オイルダンパー ロッシB1605 使ってる人いる? うまく組めないんだが スプリングが弱すぎるのか沈んだまま戻ってこない
全く同じです。 あきらめて3Racingのを買っちゃいました。
1/36 Micro Raminator が4980円って買い?
>>887 ありがトン買ってきた。
楽しんでみる!
>>888 バッテリーは腹の下に移動した方が楽しめたよ。
>>889 ありがとう!早速やってみたよ。ついでに
ウィリーバーも取っ払ってコンパクトに。
いい感じになりました。
最近始めた新参なので、先輩方の過去ログがめちゃくちゃ有難いです。
>>890 どこで買えます? ほすいっす!
>>891 亀でスミマセン。実店舗は不明ですが、ネットでならrcmxさんのところで在庫有りになっていました〜。
>>884 銀色の奴だよね?オイル漏れ酷く成ったから3レーシングのに変えたよ。
買ってから解ったけどロッシのより良くできてる。
(精度はどうか解らんがダイヤフラムキャップとかダンパーパッキンとか、まるで1/10用を縮小した感じ。)
894 :
名無しさん@電波いっぱい :2011/02/22(火) 22:31:35.41 ID:WQeljKbY
マイクロTの走行時間の短さを何とかしたいとググってみたら、 ハイローラー用の220mahバッテリーを繋げてる人を発見。 他に妙案持ってる人いますか?
>>894 Li-poレギュレーター使って保護回路付きの250mAhの2セルバッテリーを積んでます。
基板はミニッツ2.4G基板です。
896 :
名無しさん@電波いっぱい :2011/02/24(木) 21:24:44.91 ID:ih58hKCV
>>894 100円ショップで買った携帯電話用サブバッテリーから取り出した
430mAのリポを1セルで使用してる。
トップスピードは落ちるけど30分近く遊べるよ。
897 :
名無しさん@電波いっぱい :2011/03/06(日) 13:14:33.18 ID:36hIBNlm
当方まったくの初心者です。 マイクロTを買ったのですが、なかなか楽しくて チマチマと改造してる今日この頃。。 で、いよいよバッテリーにも手を出そうかと 思ってるんですが、リポの扱いには相当気をつけなければ ならないと知りました。 ロッシの純正リポの場合でも、RTR付属のNI−MHの ようには扱わない方が良いのでしょうか? ・バッテリー本体はシャーシの中に入れたまま ・専用の充電器で充電 ググってもまったく分からないので、どうぞ教えてください
>>897 >リポの扱いには相当気をつけなければ
> ならないと知りました。
過放電しなければそんなに神経質に成らなくて良いよ。(Li-poに充電前の放電は必要有りません)
スピードが落ちてきたら冷ますために少し休ませた後に充電、
充電後まだ温かい状態なら冷ましてから使ってやれば問題ないよ。
> ロッシの純正リポの場合でも、RTR付属のNI−MHの
> ようには扱わない方が良いのでしょうか?
上記の様に使えば問題ないです、Li-po使うには専用の受信機&専用充電機&ブラシレス化キット(アンプ含む)&専用サーボが要るはず。
RTRに付属の受信機で使う場合、社外の受信機用レギュレーターが必要だと思う。
(レギュレーター…7.4v→6vに落とす物、付属のニッケル水素が4セルの4.8vだから、恐らくノーマル基板でも6v位は行けるはず…
ですが自己責任で行って下さい、当方はミニッツ2.4G基板で上記の方法で問題無く走ってます。)
(いずれの場合もLi-po用の専用充電機は必須です。)
但し、Li-poバッテリー側に充電監視基板が入って居る物につきましては、普通にニッケル水素モードで充電して下さい。
> ・バッテリー本体はシャーシの中に入れたまま
> ・専用の充電器で充電
それは入れっぱなしで一向に構いませんよ。
>>898 丁寧にありがとうございました。
助かりましたm(__)m
導入を検討しようと思います
>>898 ノーマル基板は2セル7.4Vの直結OKです。
自分は模型屋で見つけた250mA/hのセルを2個買い、
バランス端子をつけてLi-Po汎用充電器で使ってます。
みんなどのくらいのスペースで遊んでる? 8畳の寝室セミダブルベッド1個・90*45のタンス2個 以外置いてない部屋で結構広いと思ってたんだが 速過ぎで操作できないorz 後ノーマルのプロポの感想はどう? なんとなくしっくりこないんだが1/10のM11持ってるんだが 流用したら幸せになれる?
今更だがオイルダンパー変えた すげぇ走るのなwww 興奮してねむれん・・・
>>902 金属のギアなんて売ってるの?
いつもそのギアが舐めて走れなくなってるんだ。
905 :
902 :2011/06/04(土) 21:14:03.04 ID:6uPv1Srd
>>905 情報ありがとう!
でも海外通販でしか買えないのか。。。
日本で買えたら即買いなのに(T_T)
>>904 > 金属のギアなんて売ってるの?
確か組み立て済みの金属デフ売ってたような…
家は夏になるとカーペットとって畳にするんだけど グリップしねぇ・・・orz ミニッツ用のタイヤでも移植しようと思うんだが 畳で定番タイヤってある?
>>908 畳で定番かどうか解らんけど、俺はスポンジタイヤ使ってる、これはどんな路面にも良く食いつく。
ゴムタイヤだと埃が着くとグリップしなくなるけど、スポンジタイヤはその辺が穏やかな感じ。
>>908 サンクス
レス気付かなかった
スポンジタイヤ試してみる
911 :
名無しさん@電波いっぱい :2011/07/04(月) 11:31:16.71 ID:hTWcelIs
912 :
名無しさん@電波いっぱい :2011/08/20(土) 19:49:51.43 ID:ytAwXRcn
教えてほしいんですが。。 汎用Li-Poバッテリー使用している方々、サイズが変わってノーマルシャシーに 入らないと思うんですが。。。 オプションシャシーとかで積んでますか?
913 :
名無しさん@電波いっぱい :2011/08/21(日) 08:41:49.94 ID:HqsXgBgn
リポの透明被服を剥がして、何とか収まり使用してますよ。
914 :
名無しさん@電波いっぱい :2011/12/18(日) 20:03:04.93 ID:+xNagBNa
ラクセイ投売りまだ〜。
RCマニアックスの在庫(赤)なかったっけ?
今更かもしれんが、最近買って弄ってるところだけど、めちゃくちゃ面白いね。 ブラシレスリポ仕様にしたらアクセル踏めんwww
>>916 良いよねブラシレス。マイクロT、トレイルトラッカー
マイクロラリー全部ブラシレスとリポにしたった。
>>917 すげー。
おいらもついついオプション買い足して今はアルミ化まっしぐら。
でもこれ、サイズのせいかパーツの精度がイマイチなんだよねぇ。
919 :
902 :2012/01/11(水) 00:45:04.03 ID:0G6hzukP
>>918 とくに足回りの稼働パーツはガタガタなものが多い。
3Racing製が一番まともだったように思うがどう?
>>919 イーグ◯製です ((((;´Д`A
うー、3レーシング買い直すか、いっそも1台作るか…
純正は高いですしねー。
あと、2.4G仕様にしたらボディが乗らない…Σ(・□・;)
921 :
902 :2012/01/11(水) 22:29:27.65 ID:0G6hzukP
>>920 もう1台作るに1票w
○ーグルの部品の精度は論外かと・・・
あと、Hot Racingの部品は一見よさげに見えて、結構あやしいものが多いので注意したほうが良いよ。
純正は使ったことないからわからん。確かに高い!
俺のMicro-Tは、今ウィリスJr.になってる。
うおおおおお!おいらもww2好きなんでウィリーjrにしようと思って ウニモグと一緒に買ってきたところです。 でもラミネーターのタイヤを履かせて動かしてみたら…動かないorz 元のタイヤに戻すとビュンビュン走るのに… 一応、xcelorin8750kvのブラシレスとリポ仕様でピニオンはそのままです。 持ち上げた状態ならビューっと回るのに、地面に置くとダメなんです。 ギア比の問題?デフかなんかが悪いのかな? ハイローラーのタイヤはシャフト長が足りないし… 何かアドバイスがあれば教えて下さい( ;´Д`)
923 :
902 :2012/01/12(木) 21:18:31.51 ID:KGeA2jUh
>>923 ウオオオオオオオオオオオオオ!!!!!!!!!
おいらのゴールがここにぃぃぃぃぃぃぃ!!!!!!!!
ボディも決まってるじゃないですか!!!!!カッコいいーーーー!!!!
でも今ちょっとググってみましたけどHRのパーツはもう手に入らないポ…orz
ピニオンのサイトは…ド、ドイツ語???でしょうか???Σ(・□・;)
escも品切れみたいですし、天竺への道のりは遠い…………((((((((( ;´Д`)
これ、ボディはどうやって固定されていますか?
また、ホイル、タイヤは何を使っていらっしゃるのでしょうか?
ホント教えて廚で申し訳ございませんm(_ _)m
925 :
902 :2012/01/12(木) 23:31:07.47 ID:KGeA2jUh
>>924 HotRacingの54Tは、まだここで買えるみたいだ。
ttp://www.toadzrc.com/ ピニオンは、一緒に発注した9Tが余ってるから、必要だったら送料込み0.5kで譲るので、捨てアド晒して。(ちなみに購入価格は4.22ユーロ、まだユーロ安になる前ね)
あと、HotRacingのスパーも53Tでよかったら余ってるので、もし、必要なら合わせて要相談ということで。
ただ、53Tも54Tもギヤサイズが大きいので、普通のギヤカバーだと干渉してしまうから、ギヤカバーが必要ならHotRacingのオーバーサイズギヤカバーが必須になる
escは、他に代用できるものがあるかもなので、がんばって探してみて。ただし、サイズにだけこだわって飛行機用なんかを買ってしまったら、バックができないので要注意
ボディの固定はピンとネジによる固定。文才がないので、文書で詳細には書けないわ。
あと、タイヤはワイルドミニ四駆のタイヤにハブ移植したものを使用。詳細はここを参考に
ttp://rc-ent.net/2007/10/lunch_7edb.html
>>925 早速にありがとうございますm(_ _)m
こちらのアドレスにご連絡いただけると嬉しく思います。
[email protected] オーバーサイズギアカバーというのは写真に写っているもののことでしょうか?
タイヤも色々と大変そう…ですね(;´Д`A
サイトの方は何とか頑張ってみます。
スレ止めてしまいましたね(;´Д`A 現在、ちょっとずつ進行中です。 天竺への道はまだまだ遠いですけど(((((( ;´Д`)
今月17日からは円の価値を下げて行く方針が決まってるからな 買う物ある奴はいつ来るか分からない投げ売りなんか待たないで今買っとけ 買う物ない奴はドル買っとけ 日銀に国債吸わせて米国債を買い支える事で強いドルが復活するから このタイミングなら絶対間違い無い タンス預金とかしてるやつはざまあとしか言いようがないがw
929 :
!ninja :2013/09/15(日) 14:52:12.94 ID:Wptii9Pj
た
バッテリーってもう手に入らないかな?純正、社外関係なくていいんだけど。
931 :
名無しさん@電波いっぱい :
2014/11/29(土) 09:34:03.86 ID:y/WK3ldj うー