【チキチキも】Mシャーシ総合スレ M-14【カツオも】
>948
チョット前に全く同じ内容の質問あったぞ・・・。
とりあえず標準のは耐久性が低すぎるだけだ。
いきなり教えて君で申し訳なかったです。
かなり以前に簡易的にM02ベルトコンバを逆転させてFWDにしてたもので。
今回は現在の事情に合わせた車両をと考えていたのですが・・。
あまりにも自作車をじっくり見る機会もなく、製作者さんの話も訊く事が無いので
もし製作された方の話が出れば、質問などしながら参考にしたいと思ったのです。
3.0mmのカーボンモノデッキの車両が、重心が抑えられそうで面白そうだなと考えてます。
そりゃ面白そうだねw
けど現行シャーシのパーツ流用でしょ。
ならそのベースのシャーシの作りを参考にしてみては?
中古でYRF2を手にいれ駆動系のベースにするってのは?
できれば210mmWBで、ローバーミニボディを載せたいんです。
YRF2を良く観た事がないんですが、オーバーハングにモーターがありますよね?
どれ位前方に飛び出すのか解らないんですが、ミニボディは難しいんでしょうかね?
最近のミニタイヤの性能に驚いてまして、この位のグリップがあるならば
昔ほどフロント荷重気味にしなくても良いんではないかと思ってます。
頑張ってオーバーハングにモーターが載る形じゃなくても良いかな?と思うのです。
957 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/06/02(土) 07:29:20 ID:U0RmqSgs
RX-7ボディはM04に載るかな?って思ったけどホイールベースが違うのね、残念。
TT買えって話だけど4駆のRX-7っていうのはどうもねぇ。
L化用のジョイントを二個連結してホイールベースを伸ばす
サスアームはTL用を使ってトレッドを広げる
ただMシャーシは60D等のミニ系タイヤでも走るように出来てるため
ツーリングカーサイズのタイヤだと車高が上がって、色々辛い。
その辺は工夫しよう。
>>956 確かTA03Fくらいは飛び出てたと思う>YRF2
>>958 え?そんな裏技が?
いっちょ頑張ってみるよ。ありがとう!
裏業って言うか常識だけど
それよかTT買ってセンターシャフト抜いた方が安いよ
TTよりもM-04の方がコンパクトで美しい
リヤ駆動で走らせるならM-04の方が速いだろうしな
シャフト抜くって手もあったかぁ。たしかに手間入らずで安上がりだね。
でもM04の方が好みだし…うーむ。
もう少し考えてみまふ。
103GTはイカンの?
4独サスが好きなもので。
今までビッグオフ専門で
↑っすまぬ!
今まで ビッグタイヤオフ専門だったんだけど
息抜きにと思いM03R買ってスポチュン20Tで走らせたんだけど
M車って早いイメージなかったんだけど
速いなんてビツクリ
↑ 一応日本語です・・・すまぬ!ゆとり教育の影響が・・・
ゆとりすぎ
俺は太り過ぎだけどな。
971 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/06/02(土) 17:20:08 ID:zm1SsRj2
>>968 >息抜きにと思いM03R買ってスポチュン20Tで走らせたんだけど
>M車って早いイメージなかったんだけど
×M03
×「〜けど」の連続使用
×早いイメージ
>>967 添削例
今まで ビッグタイヤオフ専門でしたが、
息抜きにと思いM-03R買ってスポチュン/20Tで走らせたところ
M車って速いイメージなかったのが速くてビツクリ
こんな感じで良い?
国語の先生乙です。
てゆかライトチューンモーターってどんなんよ?
今の段階じゃ推測するしか無いが
540J以上GTチューン以下で、GTチューン同様ブラシ交換可能なモーター
としか言えない。
これ以上の事はタミヤ関係者に直接聞け
ダイナランストックだっけ?
今あるのか知らないけど。
540モーターの倍の値段、しかもキットに付属しないので強制購入でタミヤ(゚д゚)ウマー なモーター
978 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/06/02(土) 22:09:29 ID:RHkR/HGv
>>974 540<ライトツン<GTツン<スポツン
って話だけど…
てか540とスポツンってそんなに違うもんなの?
まだ540しか使ったことないからわからない…
>978
スポチュンの方が格段に速い。ヘタるのも早いけど。
540しかって・・・
スポチュン使ったことないから知らないけどターン数が多いか少ないかでそんなに変わったら
アホ臭くてだれも540なんて買わないでしょ。個人的には540でも十分に速い。
・・・と神のGTOネタはともかく、全然違うから一度使ってみれ。
540<ライトツン<ダート<GTツン<スポツン
こんな感じか?
スポチュンはMに合ってるよね。損耗は早いが単価自体安いし、
オーバーパワーと言うほどでもなくコギングも弱めだから総合的に扱いやすい。
直線もそこそこ伸びるから、いろんな車が走ってるサーキットでも流れに乗りやすいし。
レースのレギュとか無視して考えれば、折れ的には一番好きかな。
ライトTってのがどういうもんなのかは、気になるけどね。
オレも984に同意
ブラシホルダーがないほうがM車には吉
俺は985に一票だな
スポチュンがライトチューンとしては最強
986の言っている意味が解らない。
>>987 ライトチューンもそうだけど、スポツンもライトチューン。
なんだオマエらw
ログの再読み込みしちゃったじゃないかよww
きっと994は仮性包茎
>995
勝手にオレのヒミツをバラしてんじゃねーよw
スポツンよりGTツンの方が上でしょ!
スポツンよりGTツンの方が上じゃないの?
これで最後か〜〜
あばよ!!
じゃ〜〜
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。