【TAMIYA】タミグラ総合スレ 4ヒート目【GP】

攻略法やらテーブル相席のお願いやらタミヤグランプリ総合スレ

公式サイト
http://www.tamiya.com/japan/rc/event/rc_event.htm

過去スレ
【TAMIYA】タミグラ総合スレ 3ヒート目【GP】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1149418617/

【TAMIYA】タミグラ総合スレ 2ヒート目【GP】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1128330554/l50

【タミヤ】タミグラ総合スレ【グランプリ】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1092653751/

ちょっとした出来事

・アンテナは必ずボディから出せ　と明文化
・決勝は田宮からモーター支給　というレースが増えた

　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　:　;　;　　;　　:　　;　　　;　　;　　　:　　　:
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 , --,--,--、---、-　、 　　　:　 ;　　;
　　　　　　　明日の漏れ　　　　　　　　　　　　 　; ,,r''''"　／　/　　ヽ　　ヽ 　 "'ヽ 　　;　　:
　　:　:　: :　:　　: ↓　:　　: :　　: 　:　: 　 　　　　 　￣￣￣￣￣￣|￣￣￣￣￣￣　　　　
　　　　:　: : :　 :　:　:　:　　: :　: :　:　 　　　　ﾓｰﾀ速ぇぇｗｗ. 　　　|　　　　　今日は小雨か
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　 　　　　
　　 　 /￣,;, ｻﾑｲ…￣￣￣￣￣￣ /　　　　（　＾ω＾）　　　　　/7.2V]　ﾛ　　　 （^Д^　）
　　　/,,,,　　　 （；'A｀)　｀´　 ﾛ/=/ﾛ / 　　　　/ ∪　　つ O==O /22000]ﾛO==O-O　∪ヽ
　　/　ヽヽ,_｀´ /;;　つ━ｰﾛ-/=/-ﾛ/　　　　（___⌒)⌒) ￣||￣￣￣￣￣￣/||￣　(⌒(⌒ ）
　 / 　 l￣l,,l　と;;; ;）_）　ﾟ |ﾆｽﾓ|/ ,/ 　　　　|###|し'し'　　.||　　　 |12V|〜'" ||　　 l,,ﾉl,,ﾉ|##|
　/　　 "'''''"" 　〜[2400]"''''-'''"/
　"￣￣"';￣￣￣￣￣￣￣,,;'￣
　 　　 　 　"'''"""''"'''--,,,-'"

4様
掛川大会の日程がＦ１とかぶってるやん・・・

>>1
乙。ついでにhttp://www008.upp.so-net.ne.jp/zakurero/rox.htmlも天ぷら化な。
せっかく前スレの815が作ったんだ、使わないともったいない。

ごめん、忘れてた。

関西
決勝ｼﾞｭﾆｱ､ｽｲﾌﾄBﾒｲﾝまでやって、大雨中止
ｽｲﾌﾄAﾒｲﾝ,N1は予選の結果が最終結果になった

明らかにモーターから他と違う音だしてめっちゃ速かった黒いやつの
モーター支給でのＡメインの結果がみたかった。

新品1600SP充電してみたら2074入った。
まあどれだけ放電できるかわからんが。

>>9
俺、一回目2400ジャストで笑った。
しかし、２回目以降は2000前後。

関西、おつかれ。
スイフトのAメインは見たかったな。

しっかし、すごい雨。
車じゃない人が気の毒でした。

>>8
どのクラス？

今日の関西、タイヤは何使ってた？
B3にミディアムインナーだと喰わなかった。
曇った後にAにミディアムインナー使った奴は巻きまくり、って言ってた。

ﾀﾐﾔｺﾞﾗｧｧｗ場所を考えろ！雨雨雨やないかｗｗｗ

新潟は台風が日本海に抜けたから晴れだ
曇り空まが雨降らなそうだね

長岡、暑いよ
40度以上ある。

長岡は最高34℃って暑すぎ。
まぁ事前の天気予報では雨だったのが晴れて開催できたのは良かったけど。

>>12
B3＋ミディアムインナー。

てか、B3の他に選択肢ないし。

週末はROXだよage

ミディアムナローレーシングスリックに付属してるインナースポンジを
B3にいれてもおｋ？

>>19
メリットは無いぞ。

いや、モールドインナー買う金がないのよ...

ROXはB3じゃないだろ

ROXはB3がいいって店長が言ってたよ

>>23
悪いが上位は殆どＡタイヤだぞ

大漁大漁

やっぱりな
どうせ釣りだと思ってたよ

Aなのか。

26ｍｍのスーパースリックかB3って
言ってたんだけどなあ

>>27　今、浅草じゃ一番無い選択じゃないかw
AなきゃMNレーシングスリックでいいじゃん

>>28さん

MNレーシングスリックとラジアルだとスリックのほうがいいの？

いつも行ってるｻｰｷｯﾄはカーペット路面だけど、
カーペットならA (小一時間程、駐車場で走行させて表面を削ったもの）だな
おろしたてはｸﾞﾘｯﾌﾟしなかった。

タミグラで掛かっている

ゆる〜いBGMを総て知っている香具師は

ネ申

しかるべく

>>29　その2つならMNレーシングスリックで。
案外、良いからね･･･。絶対Aメイン！ってんでもなきゃ、そのタイヤだけで全然桶。

>>32
桑田かよｗｗｗ

ミディアムナローAは組む前にお湯で10分ほど煮込む。
使う前にタイヤセッターで表面を削る。
さらに走行前に細かい目のパッドをあてて表面に熱を入れる。
ROXのカーペットなら、これで間違いなくグリップします。

ヒート毎に削る→熱入れを行います。

タイヤウォーマーは使ってもいいけど、スタートまで
だらだら時間がかかるタミグラでほとんど意味ない。
気休め程度。暖めすぎはよくない。

コミュドロップを使うときはつけすぎに注意。
最近流行りの接点グリスや接点復活剤もつけすぎはよくない。

ブラシをコミュドロップに漬け込んでおくと多少ブラシが
やわらかくなり、パワーが出やすくなる。
漬け込むときにダンパーのエアリムーバーで圧力を下げて
やると短時間で吸い込むような気がするｗ

コミュクリーナーなんかでコミュを磨くのはかえって逆効果に
なることが多いので、研磨しないのならちょっとクリーナー
吹いて溝にたまったブラシのカスを掃除する程度でおｋ

メタルはあるていど回した後の方が調子がいいので、ブラシを
外した状態で3日くらい回す。やりすぎると死亡。死亡する直前が
一番速い。

バッテリーコネクタのアンプ側は毎回掃除して、ちょっとかしめて
おく。接点グリスをわずかに塗ると焼けが防げる。


加工といえば加工なのでバレたりチクられたりしたら失格になるかもｗｗｗ

ここまでやってもフェンスに1回ひっかけたら意味がないので
自分の腕と相談してからやりましょう。

↑暗黙の加工

>>35
コミュドロップ
ブラシ漬け置き
メタル慣らし
バッテリーコネクターのかしめ
タイヤウォーマー
タイヤセッター

全部おｋです。タミヤに確認したことがあります。
ＧＴチューンのコミュ研とか、ギア薄肉化とかもおｋ。

>>37
で。それだけやってタイムにつながるワケ？

一番繋がるのは走らせ方でそ。

タイヤウォーマー
タイヤセッター
はタイムに直結するでそ。

>>38
繋がらないあなたが変

そこまでやれば普通はタイムアップする
ダメなら腕を上げる事だな

ストックコミュ研が売ってればなあ

ﾌﾞﾗｼの漬け込みって効果ある？
一晩程度じゃ効かないのかな。

あ、ｺﾝ○ｸﾄZはおkだよね?

>>42
海の向こうなら売ってる。
タワホ辺りで買えば？

>>42
漏れは持ってる
お陰で依頼が殺到

ロックスはカーペットだから社交７ｍｍくらいにしないといけないみたいね

>>46
釣りですか？

そう誘導して少しでもアドバンテージ欲しいんだろ

＞４６

「カーペットだから車高７ｍｍ」って 発想、間違ってない？
まぁ 釣りだろうから どうでもいいけどね。

こんなことでアドバンテージ取ろうとしても 魚雷くらうか 自爆して ｱﾎﾞ~ﾝだろうね(笑)

最近やたらと釣りって言葉使いたいようだけど、
その前によく考えてほしいね

カーペットだからカーペットを傷つけないように
車高を高めにしてくれってタミヤが言ってるじゃないか
だから通常5mm程度だけど2mmあげて7mmって俺は言ってるんだよ

>>50
じゃｵﾏｲは7mmで頑張ってくれ
てかカーペットを保護って言うがｵﾏｲは5ｍｍだとカーペットを傷つけるくらい擦るのか？
それが問題だwww

マジで言ってたのかよ
まぁマジで言ってるのならタミヤのカーペット走行推奨設定は5mm以上だから
普段5mmで走ってるのなら何も考える必要は無い

ただし以前下面のビスが緩んでてカーペット裂いた奴が居たから
走行前にビスの緩みだけはチェックしてやれな

＞４６
あら マジレスだったのね？
それはごめんなさいね！

ならばこちらもマジレスしますよ。

ズバリ７ｍｍは上げすぎですよ。通常 カーペットレースの時は、最低５ｍｍ以上ですよ。なので普通は 余裕を見ても５．５ｍｍ〜６ｍｍで Ｏｋですよ。

それ以上上げると ロールしすぎて かなり走りずらいですよ。

これはマジレスで答えてるんで参考にしてみてちょ！

車高を下げすぎないようにって書いてあるけど
７ｍｍとは書いてないぞ！

ちなみにワーチャレ(カーペット)レギュでは５�_以上

5mm以上でよかったのか

どこかでカーペットでは普段+2mmが基準って読んだから
7mm推奨なんだと思ってた

いちばんのタイムアップの秘訣



　　　　魚雷攻撃を防ぐこと

＞５６

タミヤの規定は ５５さんの言ってるとおりですよ。

しっかし車高７ｍｍ規定のサーキットなんて どこだろ？
以前に余程のことがあったんでしょうね。

漏れは４．５mmで走ってますが何か？

＞５９

だから？

普段のタミグラはそんなにうるさいこといわないから、好きなようにすれば？ あとは本人のモラルですから。

ただあまり 度がすぎると（カーペットが傷んだりすると） 走行前にゲージ使って 車高チェックするようになると思われ。


肝に命じたほうが思われ。

まるで雑魚の集まりのよう

>>60
あっそ
車高計るのなんてタミグラ世界戦しかやらねえよ

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>62
モーター支給って例があるから何とも言えんな

>>41
＞ダメなら腕を上げる事だな

偉そうに。
寝言は寝てから言え！

>>65
寝言は言ってませんが何か？

も　う　い　い　ｗ　

＞６６

質問なんですが あなた様は もしかして超エキスパートなお方ですか？

何このガキの遊び場

>>69

>>68
さすがはタミオタだけあって醜いおー

>>71
＞68は安価をまともに打てねぇだけでキメェｗ
更に性格までキモイと来たもんだｗｗｗｗ

>>35の1レスでこのスレはRCTを越えたなｗｗ

GTクラスとＮ１クラスって、ＧＴがスポチュンでＮ１がＧＴツンなんですね。
Ｎ１の方がスピード出るってことでしょうか？
ＧＴに出る人の方が腕が上の人が多くて速いのでしょうか？

モータだけみてると、ＧＴクラスの方がスポチュンで初心者向けっぽいのですが
ＧＴツン使っているＮ１の方が、対象者初心者になってて
？？？？？？

はじめてタミグラ申し込むとしたらどちらがオススメでしょうか。

単に、GTチューン(25T)よりスポツン(23T)の方が早いだけ。
君には間違いなくN1がオススメだ。

あと、車高は7mmにしておけｗ

タイヤはスーパースリックかＢ３でなｗ

ＧＴチューンの方が速いのかと思っていました。
メンテナンスが必要というだけで…結局ランニングコストはＧＴの方が
上なんですかね。

ありがとうございます。


車高７ｍｍ
スーパースリック
他社ベアリング
１６００バッテリ
インナーアンテナ
クリスタル全種類
ホイールが干渉するアーム部分の削り
ホイール染色

以外にオススメありますか？

他社ベアリング
インナーアンテナ

これは、レギュレーション違反だから。絶対やるな。

あ、やべ。ID違う。
俺釣られた？

あ、違う事無いか。

あと、ホイール染色も確かアウトよな。

>>81
染めるのはおＫ
他社ベアリングも基本的にはおＫというか黙認

>>82
それは、タミヤ製以外と判断付かないベアリングでしょう。
他社ベアリングOKとか書くと、金色の付けてきたりする馬鹿が居るから
間違っても他社ベアリングOKとか言っちゃいかん。

「最近ゴールド売れてますよ」「ああ〜、でも僕タミグラ出るもんだから、
ゴールドベアリングは買ってもちょっと･･･なんすよね･･･」「あっそうですね」
てことは　w

今週末ROXのN1に出るんだけど、タイヤはファイバーモールドAを買ってきました。
Aって暑くない時に使うタイヤですよね。
つーことは タイヤウォーマーとかは不要ってことでいいのかなあ？
このタイヤ使ったことなくて・・・

あっても損は無いよ

Ｎ１の前日はワーチャレとかの上位クラスだからデーター取りに行ってみれば
キチンと聞けば教えてくれるよ

セッターもないよりあった方がいいし・・・

どうもです。土曜日はちと用事があるのでいけないのですが
ウォーマーはとりあえず持って行って
当日に周りの人に聞いてみます！
セッターは持ってません orz

ウォーマーがあるとタイヤもだけどインナーを温めておく事が出来るから意味はあるよ

でもＮ１ならウォーマーがないとＡメに残る事すら出来ないという事はないよ
セッターも同じ。

それよりも魚雷に気をつけて頑張ってね！

なんてお気楽な事、ほざいてる漏れはスイフトに出るよ。
まだマシンもボディも出来てないけど･･･w

>>89
＞まだマシンもボディも出来てないけど･･･w

間に合うの？
がんがれ！！！！！！！

せったーが無い場合って、タイヤの皮むきはどれくらいしたらいいんだろう。
真ん中の伝が無くなるくらい走り込んだ方がいいの？
新品がベタベタしててグリップしそうなんだけど。

マシンとボディは土曜日に突貫作業で何とかするしかないかな〜って思っています

あとタイヤのパーティングライン無くしだけど漏れは小さいニッパーか爪切りで切り落としてからホイールに接着してるよ

>>89 >>92
インナーまで温めると何が良くなるのですか？

あとパーティングラインはニッパーや爪切りで切ったら凸凹にならないですか？
また、接着前とありますが接着前にカットする理由を教えて下さい

>>93
あなたのPCは２CHしか繋がらないのでしょうか？

雑魚には聞いてない

タイヤ装着してからスロットル握ってタイヤ開店させ、
サンドペーパー当てればおk

>>95
お前が雑魚な件

>>89
スイフト作成がんばれ！
そんでもって 情報ありがと！Aメイン目指してがんばるよ！
前回のGT06ではAメインなんて とてもとてもな成績だったけど。
確かに魚雷はすごいタイムダウンですよね。
今回はうまくよけられるといいなー。

>>95
そんな質問をしている時点でお前も雑魚だろ！

>>99
質問だと？間違ったニワカ知識を偉そうに書いてるから本人に突っ込んだ話しを聞いてみたかったわけ
だからお前に聞いてないから俺にレスつけんな

>>100
何必死になってるのｗ

痛杉〜ｗｗｗｗ

ボディスレの先週の流れににてるな

>>101
ﾜﾗﾀ

>>95
おい！そこのカス！お前はトイラジででも遊んでろ！
お前のボロPCはやっぱり2cH専用のようだなw
買い替えてから出直して来い！ウンコ野郎。

なんだよｗまた池沼が暴れてるのかよｗ

>>104
7gの餌取り雑魚にようはない
つかラジ板は煽り耐性のない奴ばっかだな
つまんねーよ馬鹿野郎

( ⊃^ω^ )⊃もろこっし!

もろこっし!⊂( ^ω^ ⊂ )

v( ^ω^ )vきーもちーー

　　　 　 　 　 ,〜〜〜〜〜〜 、
|＼　　　　　（　釣れたよ〜・・・）
|　 ＼　　　　｀〜〜〜v〜〜〜´
し　　 ＼
ﾞ'ﾞ":"''"''':'';;':,':;.:.,.,　 ヽ○ノ← ID:Pt7Qj+no
　　　　　　　　　 ~~~~~|~~~~~~~￣￣￣￣￣￣￣
　　 　 　 　 　 　 　 　 ト>ﾟ++<
　　　　　　　 　 　 　 ノ）

>>106
おまえ病院で隔離してもらえ。カス！

>>109ｵﾏｴﾓﾅ

2chらしくなってきました！

おい7g雑魚！お前構ってほしいみたいだけどつまんねーからさ
とりあえずまだROMてろな
それから>>108
嘘はいかんぞ！吊れよクズ

さて今日からこのスレのレベルアップのためここに居座ることにする

>>110
ﾜﾛﾀ

透明アボーンって便利だよ皆！ｗ

つかタミグラて何？

93 名前：ニワカ[sage] 投稿日：2006/09/22(金) 08:22:39 ID:Pt7Qj+no
>>89 >>92
インナーまで温めると何が良くなるのですか？

あとパーティングラインはニッパーや爪切りで切ったら凸凹にならないですか？
また、接着前とありますが接着前にカットする理由を教えて下さい

95 名前：名無しさん＠電波いっぱい[sage] 投稿日：2006/09/22(金) 09:18:16 ID:Pt7Qj+no
雑魚には聞いてない

100 名前：名無しさん＠電波いっぱい[sage] 投稿日：2006/09/22(金) 10:59:15 ID:Pt7Qj+no
>>99
質問だと？間違ったニワカ知識を偉そうに書いてるから本人に突っ込んだ話しを聞いてみたかったわけ
だからお前に聞いてないから俺にレスつけんな

103 名前：名無しさん＠電波いっぱい[sage] 投稿日：2006/09/22(金) 11:40:52 ID:Pt7Qj+no
>>101
ﾜﾗﾀ

106 名前：名無しさん＠電波いっぱい[sage] 投稿日：2006/09/22(金) 13:56:08 ID:Pt7Qj+no
>>104
7gの餌取り雑魚にようはない
つかラジ板は煽り耐性のない奴ばっかだな
つまんねーよ馬鹿野郎

112 名前：名無しさん＠電波いっぱい[] 投稿日：2006/09/22(金) 23:07:43 ID:Pt7Qj+no
おい7g雑魚！お前構ってほしいみたいだけどつまんねーからさ
とりあえずまだROMてろな
それから>>108
嘘はいかんぞ！吊れよクズ

さて今日からこのスレのレベルアップのためここに居座ることにする

113 名前：名無しさん＠電波いっぱい[] 投稿日：2006/09/22(金) 23:09:56 ID:Pt7Qj+no
>>110
ﾜﾛﾀ

115 名前：名無しさん＠電波いっぱい[] 投稿日：2006/09/22(金) 23:13:50 ID:Pt7Qj+no
つかタミグラて何？




どう見ても池沼です
本当にありがとうございました

悪いのは7g！雑魚中の雑魚！





ﾆﾔﾆﾔ

いま忙しいからまたID変わって別キャラで来るからさ！
じゃあねおまいら


>>116
おまえ晒すならageろよ はいはいニワカニワカｗ

>>118
ウンコが人並みの口聞くなよ！

ID変えて出直せよな
やっと北かと思ったらやっぱりつまんねーよ
リアルだと俺よりキモいことは確実ｗ

つか7g雑魚って気に入ってんじゃんｗ

kimo

もういいや
つまんねーから氏ね！

　　　　　　　　　　　　 /:.:.:.:.:／:.:.:'"~ ヽ:.:.:.:.:＼:.:.:.:.:.:.:.',
　　　　　　 　 　 　 　 |-ー':.:.:.:.:.:ヽ　_ノ:.:.:.:.:.:.:.:`ー-:.:.:!
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　 　(:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.ヾ'i;;;|　;=ﾆ( )ヽﾉi　 ミ{;<( )ﾆ=､ 　 |;;;il／:.:.:.:.:.:.:.:.:.:_ノ
　 　 　｀`''' ―ー-　;;_:i`! /` - '", ';;; ⌒ ;;;`,;;`'''　 ヾ　ｌ,'"`;―ｰ '''"´
　　　　 　 　 　 　 　 ｌ |　　 　　 /i　 　;;ハ `　 　 ﾉ　l.ｿ .ｌ　
　　　　　　　　　 　　.| l.　　　　./`-=､_,=-ﾉ､ 　 i　　 !/ .,'　
　　　　　　　　　　　　!.' ,　　　i! 　 　ｌ !　　 ﾞi!　 l!　 .,'　/　ID:Pt7Qj+no、
　　　　　　　　　　　`-ゝ 　 i!　;,'"⌒゛ヽ,; .i!　　　.,' ‐"　　 パパとママの愛情が足りなかったのか、貴様！
　　　　　　　　　　　　　　', 　 i! （~i￣￣i~! .|　　 ./ 　　　　　
　　　　　　 ,,-―､　　　/:..ｌ .ｌ! |!　',t--ｰt/　i!　/ ,' 　　　　　
　 　 　 　 /i　　:::', 　,./:.:.:.',　',',　 ` -ー'　. ﾉ .,' /,,,__ 　　　　　　　　　　　　
　　 　 　 ノ.i ',　　:::! 'ﾞ:.:.:.:.:.:.ヽヽ 　 `''''''"　　 / ,' ',`-ヽ二二ﾆ'' ー-､
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,　'":.,!ヾ　　　...:::::::::!ヽ,:.:◎:.:.:.:.:.:.:.:.＼　/ヽ_,,,,_|::＼',:.:.:.:.＜:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.i　


ついでに知能も足りてなさそうだが（ﾜﾗ

やっと家に帰って来れたんで、これから充電はじめて明日のROXにそなえるか

実況よろ

てす

なんか計測器不調みたいでスタートやり直しが
バッテリなくなっちゃうよこりゃ

バッテリー交換おｋになったねGメイン。
ワーチャレにフタバの兄ちゃんがいてワロタ

ＥＧ６の人ドンマイ！

パソコンの調子悪かったみたいだね
明日はちゃんと動くこと祈る

( ⊃^ω^ )⊃あさくっさ!

あさくっさ!⊂( ^ω^ ⊂ )

v( ^ω^ )v明日もｶﾞﾝｶﾞﾚーー

ﾁｬﾑﾌﾟのお兄ちゃんもいたねー

おいN、クレープ食っててレースに遅れるな。
つばを手に出して他人になするんじゃねーよ。
いい迷惑だよ。

土曜日は何人くらい集まったの？

代表権とったのは誰？
教えてくらはいませ

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=b69267148

埼玉県人は頭の弱い人が多いと…

伊藤君3PK導入

天気よくなってよかったな
結果散々だけどまあ楽しかった
でも8の字かけるようになってから出て欲しいもんだなあとかおもた

>>137
乙！
＞でも8の字かけるようになってから出て欲しいもんだなあとかおもた
俺も毎回そう思うよ。
でもうまい人ってさ毎回しっかり上位メインに残ってるし、運も必要かもしれないけどやっぱ腕だよね

N1すごかったな。
決勝は面白いレースだった。
モーター支給うぜーとか思ってたけど公平で文句出ないしよいかもな。

全レース第一コーナーで爆発音

で、伊藤君スイフトAメイン3位

結構うまいじゃん！

スープラＮＳＸレクサス勢多杉！

もうちょい個性欲しいよね。

電飾トラックとかよかったなぁ！あとひと昔前の390とCLKカッコイイ

>>142
現実問題、３大ワークス以外で使えるボディが無いからなあ。
漏れも何年か前まではスケールボディで出てたけど、
ＮＳＸ２００２軽量を使ったとき、それまで果てしなく大きなハンデを背負って走っていたことを悟ったｗ

今年はＳ１５にしたけどＮＳＸの安定性には敵わないよ

個性と変わり種は別物だからねぇ
現実問題、変わり種ボディでＡメ入ったﾔｼ居なかっただろ？
高い金払う割に扱いづらいからな

一人だけエンツォで入った香具師いるよ。


かく言う俺はNSXで予選落ちちまったがorz
トップ走っててクラッシュって何事だよ俺orz

それが世の流れか…さびしいのぅ

最近の軽量ボディなんだけど、05キットとかについてるやつってそうなの？それともオプションのみ？よくわかんない

>>145
ジュニアだがＲ３９０の子もＡメに入ってたよ。

結局、最後は腕って事かな？

本当のエキパは多少のハンデをものともしないんだよな

>>147
オプションのみ。
タミヤ地獄の入り口へようこそ。

NSX2003軽量とか手に入るんなら話は別だが
最近のはノーマルボディと重量変わらんから旨み少ないよな

まぁそれを手に入れても予選落ちする漏れみたいのも居るが(w

》146
その人知り合いだわ・・・事前車検の時一人だけお金かかってなくて、変な目で見られた・・・ と語ってた

そんな俺はいつも用事が重なって未だにタミグラ出場したことなし・・・orz
次こそは出たいんだけどなぁ・・・

どなたか掛川サーキットツーリングカーのタイヤと
インナーベストチョイスを教えてください。

この時期曇りや日差しがあるときによって違うかもしれませんが
そちらも含めてよろしくお願いします

掛川サーキットのMシャーシのタイヤとインナーは？

>>153
曇りや日差しがあっても一日中ミディアムナロータイプＡ。
インナーはミディアム。

ナローはストレートは速いが全体だと遅い。
ソフトのインナーを入れるとよれて重い。
ミディアムでも少し硬いミディアムがベスト。
頑張ってね。

浅草のタイヤ聞いてた人が多かったが、どうだった？上手く走れた貝

>>153は教えて貰っといて礼もなしか？
全くタミヤオタクって生き物…

>>156
ハイデンＫでバリ食いでした
教えてくれた人ありがとう！

>155
ありがとうございました。参考にします。

>155
たまたまレス見に来てないだけじゃないの。
毎日来てる奴らばかりでもないだろ

>>155＝>>157でおｋ

申し込み時のﾎﾞﾃﾞｨと当日使うﾎﾞﾃﾞｨが違う場合って何か問題ありますか？

作ってる暇なくて・・・。

>>161
違うよ。

>>162
予選１：ＮＳＸ、予選２：ＳＣ４３０、決勝：スープラなど変更しても何も問題ありません
コンデレ、走行用と違うボディでもおｋでつ

>>162
問題梨

>>163
おー神さま！勘違いスマソでした

>>157
どっかいけ カス

>>166
ｵﾏｴｶﾞﾅ

>>166
気にしなくていいよー

>>156
うお！報告してなかった。N1行ってきました。
１ヒート目はAでウォーマーなし。ちょいすべる？
２ヒート目はAでウォーマーあり。ばっちり！
で、なんとか予選落ちはしませんでした！あぶなかったけど・・・

>>167
ﾌﾟｯｗ

>>165
問題蟻

NSX2005って記入してインプレッサーで出ようとしたらいわれた。

>>162
ワーチャレでボディ取っ替えながら走らせてた兄ちゃんがいたからおｋ

あれ？ボディを書くの？
シャーシ名書いてたorz

インプレッサーーーーーーーーーーーーーーーーな時点で警戒される

>>171
まさかクスコ？

ＧＴジャパンじゃまいか？

みんなｻﾝｸｽｺ。
前日深夜になんとかがんばって塗装してみます。
松本でﾎﾞﾃﾞｨ切ってるﾔｼいたら生暖かく見守ってくれ。

間に合わないとﾎﾞﾛﾎﾞﾛｾﾘｶｗ

NSX2005完成ボディ(軽量)
と、
NSX2005未塗装
って重量的にはやっぱり完成ボディのほうが軽いんだろうか。
軽量未塗装って売ってないのね。

>>178
ノーマルボディにノーマルカラーに塗れば15ｇ位の差だったような・・・。
GTジャパンに限って言えば軽量ボディなんて無い方が良いな。
せめて各ボディの重量を揃えてくれ・・・・。

>GTジャパンに限って言えば軽量ボディなんて無い方が良いな。
重量が重い方がグリップが上がるとか、飛ばされにくいとか？

じゃ無くて物の差をできるだけ無くしたほうが良いなってこと

相手がめり込むのを防ぐためにあえて厚いボディ

軽量ボディは魚雷食らった時に巻き込む可能性が高くなるぞ。

ﾀﾐｸﾞﾗ関西は会場が新規だね。ま、野外だろうけどｗ

>>184

ttp://www.sinnisi-yh.co.jp/06/harbor.html

「多目的広場」・・・かな？

171だ。
GTジャパンだけど問題あるの?
しゃーねーからスープラ借りた。

>186
どうせ借りるならちゃんとNSX2005にしろよｗ
GTジャパンはJGTCに出てる車両のみだからインプ不可なんじゃ？
ttp://www.tamiya.com/japan/rc/event/rc_event.htm#body

300クラスではクスコインプレッサがいるわけだが。。。

>>188
オレもそれは思ったが５００クラス限定みたいね。

ＭＲＳはＯＫだけど・・・
それより申し込み用紙の内容はちゃんと読めよ！

ARTA NSXはGTジャパン出れないのかな。

釣れますか？

俺に言ってる？
NSX（2005）＝58353（TA05キット）、51220･51221（SPボディ類）
この中にARTAは含まれてないんだけど、どうなんだろうと言う事なんですが。

これは？
http://www.tamiya.com/japan/products/58369arta_nsx/index.htm

>>193

ARTA　NSX　のﾎﾞﾃﾞｨは　RAYBRIG　NSX　と同じだぉ

サンクス。
早速買ってきます。

　　　　　 　 　 　 　 　 ,. -､
　　　　　　　　　　 _.,,/-....._ヽ
　　　　　　　 ,.-=7..:.:.:.:,:lｰ､::ヽ...､
　　　 　 　 〃　/:::/:／lj`_ ｀;:::l｀､.､
　 　 　 　 //　 ｸ:l(::ﾌ　 l:.::j ｌ::::l　 l i
　　　 　 ,' ;'　　ゝl �−｀l　�＝L):!　 .! l　　　ARIA NSX、禁止っ
　　　 　 i l 　 　 (＼..|_」､-,'ﾆ､　　 l .!
　　　　 ,! l　　_,/_ゝ. ＼／　　.}　　 l l
.　　　　l ,! 　 (/　 _,>､　´ヽ　/　 　 l l
　 　 　 l l　　 ゝ-l} /l 丶ノ-' {.　 　 l l
　 　 　 l l　　　(´lj/|､ヽ||　＿j　　　l l
　　　　 l l　　　 ｀|　| .|ゝ'´「´　　　 l .!
.　 　 　 ! l　　 　 j　j. |　　丶　　　,! l

　　　　　ﾊﾟｺｰﾝ　(Д´≡｀Д)
　　_, ,_　 　　　　　((=====))
(*｀Д´)　　　　 __ ((⌒(⌒ ))＠))
　 ⊂彡☆(( ／＼￣￣し'>>197￣＼ ))
　　　　　　　￣￣￣￣| |￣￣￣￣
　　　　　　　　 　 　 　 | |
　　　　　　　　 　 　 ／　＼

>>187
NSXにARIAﾍﾟｲﾝﾄしてツンデレ狙え

☆★ａｇｅ

ﾀﾐｸﾞﾗ長野行ってきますた。
使うﾎﾞﾃﾞｨは車検で引っかからないものならOKってことですね。

車体に貼るｾﾞｯｹﾝｼｰﾙはﾎﾟﾝﾀﾞｰ受け取り場所に山積みしてあるので貼り放題。
予選・決勝組み合わせ発表時点でｾﾞｯｹﾝｼｰﾙだけ貰って行く人もいて、
なるほどなと思った。

今週末のﾀﾐｸﾞﾗ掛川、6日から9日まで市内は掛川大祭というお祭りです。
交通規制されるので金曜から乗り込む方、気をつけてください。

ｻｰｷｯﾄ周辺も交通規制がかかる所があるので、
車での移動はゆとりを持ったほうが良いです。

この間のタミグラＲＯＸのＮ１は何か揉めたらしいけど
詳しい人いる？

ヤクザが何人か参加していて抗争があったとか何とか
んで栄吉かぶれのおっさんが尻尾巻いて逃げた

ヤクザが参加？
タミグラ終了

釣りはいいよ
さようなら

揉めていたようには見えなかったなぁ
場違いなＴＴ０１が１台、Ａメインに残っていたらしいが・・・

>>207
場違い、はともかくとして、マシンの悪さを人間がカバーしたって事だろ。

俺はすげぇと思うがなぁ。

むしろ場違いなのはストリートJPNでもないのにドリフト仕様な連中だろ。
確か…流星群うんたらだっけか。前にこのスレ来てギャースカ言って痛い香具師。

×→言って痛い香具師。
○→言ってた痛い香具師。

>>207
その人はきっと05とかよりもTT01のほうが相性いいんだろうな。
TA01使いの俺もなんか自信わいてきたｗ

真っ黒な素組みの０５もいたな。

>>208
別にいいんでねえの？自分の好きなボディで走るのもそれはそれでいいとおもうけど？

NSX2005のフロントのカナードが、ハイグリップコースだとロールしたとき
擦るんだけど何か良い手あるかな？

ボディを上に上げるしかない？

ボディの穴をちょっと拡大して上のスナップピンを1つ上で留める。

切る

>>204
黒塗りのベンツにボコーン!!てぶつけたら
隣でプロポ握ってる奴が

どこみて運転しよんじゃボケ＝！

てなかんじでおk？

浅草のタミグラで、ｓ１５電飾してドリフトしてた厨房のサイト。

http://plaza.rakuten.co.jp/AMETEORSTREAM/

>>216
黒塗りじゃなくて白塗りの2世代前のS500。あのクソ狭いロックス前の道に
直接乗り付けて、他の車や歩行者が通れなくなって浅草戦争勃発。

>>214
そうやってるんだが、擦ることに違いはないのだ・・・

>>217
関係者からのコメント。

電飾は入れてなかった。
車高２ミリで出ようとしていたらしい。
正直DQN。

これでおk？

一応3mm以上の規定があるんだっけ？

てか23,24の両日にエントリー出して抽選落ちとか言ってる
日本語も読めない奴が居るってのが(w

23日はエントリー人数が150人弱で抽選すら無かったんだがな(w

>>221
特に規定はないけど、下げすぎるとまともに走らないじゃん。
ついでにROXでカーペット傷つけると困るからって止められた。

>>222

もうね、そいつ何言っても無駄。
現にそいつに前に注意した経験あるもん。

ZANKI=SUMMER LOVEとかいうやつがなんかやらかしたのか？
削除されてるみたいでよくわからないんだけど

もう色々ぶっちゃけるかwww

1.バッテリーを1本だけしか持ってこず、結局仲間に充電器借りるハメに。
2.やたら人に聞く。
3.ダブルエントリーして落とされて笑い事で済ます。
4.ふいんき(何故かry)読めない
5.ボディのカットライン上げて実物感がどうのほざく
6.やたらめったらサイトを作りまくる、で挙句の果てに放置。
7.その知り合いがバカ。

失礼、アンカー忘れ
>>224ね。

>>222
そいつに限った話じゃないんだが浅草に参戦する厨房は常識知らずに自意識過剰な奴ばっか

いつもウォークマンしてるﾒｶﾞﾈのﾓﾔｼなんかも酷い
訳分からん持論をでかい声で息巻くくせに片付けは知らん振り
スタートに遅れるなんて日常茶飯事

ジュニアの方がよっぽどマナーも常識もあるよ
てか車高がどうこう語るのはジュニアの上位陣に勝ってからほざいてくれ。
小学低学年に圧倒的な差で負けていて恥ずかしいと思わないのか？
今回のジュニア２位の子なんかﾉｰﾏﾙの０４Ｓだぞっとwww

>>227
それってなんかピットがやたらオタクっぽい奴か？
俺が見たそいつは表彰式で大声でふぇら伊藤の悪口言ってた。

ジュニアか・・・　あれは親の勝負だな・・・（遠い目

>>227
車高2ミリでまともに走れないとかこっちの方がかっこ良いとか言ってる奴が痛いと言っている。
別に俺の話しじゃないから良いんだけど。

いつもウォークマンしてるﾒｶﾞﾈのﾓﾔｼ>
ちょwwwwそれ何て俺wwwwww(俺のことじゃないと思うがががww

そもそも俺スタートに遅れたことねぇwwww

ってか、流星群についてはどっか別スレでやった方が良いとｵﾓ。
このままじゃスレ違い。

掛川のスイフトにでます。初めて掛川には行きます。タイヤは何がよいでしょうか？何方か教えてください。

A

れぎゅさえ守ればドリフトだろうがどんな車でもいいじゃねーか

と書こうとしたがれぎゅさえ守ってなかったのね

クレープを食べながら出走してはいけない

というレギュを作ってほしいｗｗｗ

ガムを噛みながらも追加して。

>>234
ガムはスポーツの世界（主にメジャーなどの野球）でも
リラックスや集中力を高めるアイテムとして使われている為禁止に出来ませんｗｗ

>>233
クレープ屋が怒るぞ〜（笑）

たぶん消されるだろうけどBBSに特攻しておいた。

>>237
特攻茄子！
DQNになに言っても無駄だと思うがなｗｗｗ

既に書き込み禁止になってるね
こういう反応するところが正に厨房w

もうここにも民蔵にも来るなよwwwwwww

こっちのBBSね
http://www.degitalscope.com/~mbspro/userfiles_res/sirayuki/index.html

>>240
ｻﾝｸｽ
漏れも特攻してきました。

関係者ですので大変耳が痛い話でございます・・・
一応当日車高2mmなどという馬鹿げたことをやった者は居なかったことだけ言わせておいてください。
私はコースの片付けを行っていたので、誰が仲間内でずっと談笑してたのかは判りませんし、
ダブルエントリーした当人は、自分で勝手にやっていたのでこちらも把握していませんでした。
言い訳のようにはなりますが、当日一緒に居た者として、皆様に不快感を与えてしまったことは申し訳ないと思います。
もし仮に次に参加するようなことになりましたらお手数ですが直接言って頂けると、幸いです。
次からはこのような事態にならないように努めますので、何卒宜しくお願い致します。

長文、スレ汚し大変申し訳ありませんでした。

ここで言うんじゃなくてｵﾏｲﾗのＢＢＳ上でちゃんと謝罪、反省した方が世間受けは良かったと思うよ

でも片付けについては直接言うのも良いかもしれないが、その他の事は言いようがないよorz
もし今後もドリ主体で行くなら、ヨコモのドリミを目指した方が良いよ

23日組だったんで24日の路面は分からないんだが
今回のROXってドリフトしまくるほど悪条件だったのか?
少なくとも23日の段階では軽めではあるけど普通に食ってたんだが

ﾉｰﾏﾙﾀｲﾔｗｗｗ

頭が悪そうな文章書くなよ。投稿前に推敲したほうがいい。
それに煽るようなこと書く前にまず反省したらどう？あんたらの仲間が
他人に迷惑かけたのは事実なんだし。場の雰囲気壊してもいいならこれからは
直接注意しますよ。


YOSHI-R 2006/10/05(Thu) 23:10

あなた方の言い分もわからなくもないけど、
人の走行スタイルをそこまで皮肉る事もないだろ？
俺は現地行ってないからどうともわからないし言えないけど。
はじめっからストＪＡＰあればみんな出るし？
ないから出てるだけで、ただタイヤのグリップがないからすべるだけでしょ？ＲＯＸの路面があぁじゃ、ドリフトしちゃってもしょうがねぇだろ
それに巻き込んじゃったのは悪いかもしれないけど、
巻き込まれて順位落としてワーワー言ってるけどそんな事
日常茶飯事なんだよね、ここで無駄口たたいてるんだったらクラッシュしてたり、
挙動不審な車のよけ方でも練習しとけよ、
つかここでそういう事言うくらいなら当日なんで直接言わないねぇんだよ
そんなに面と向かって言うのが怖いのか??顔見せないで言うとかチキンだろ
白さん及び皆様＞暴言申し訳ありません。問題でしたら削除してください

２４日だが、どのタイヤ使ったにしてもあそこまでドリフトになってしまうほどひどいものではなかった。
というか端から見てると速さを競うレースに、勘違いしたドリフト野郎が
独りよがり＋かっこつけにきたっていう風にしかうつらなかった。
速さを競うレースしかないなら、なぜパスしない！！
というかｵﾏｲﾗのｾｯﾃｨﾝｸﾞ能力の低さはよーーーーーーく分かったwww
もう一度、サーキットでｾｯﾃｨﾝｸﾞの勉強を１からしなおしてこい！
話はそれからだ！

というか次から直接言いに行くよ
漏れがちょっと大きな声でお話してあげたらしょんべんちびって泣いちゃい
そうなヨワッちそうな厨房だったから、こちらからやんわり教えてあげたつもりだったんだけどwww

まったくタミオタはケツの穴小さ杉なんだよ。
人のあら探ししか出来んのか？

厨房なら厨房クラス出てろｗ

ドリでもなんでも他車の走行を妨害しなけりゃいいんだが・・・

さすがにこれは釣りですよね？


稲妻@NIGHT EMPEROR 代表 2006/10/06(Fri) 15:38
通知 引用

もうここの人間じゃないし、レースもやる気無いから関係無いかもしんないけど。
そういうのは、主催者のタミヤに言って、レースのルール変えてもらえば、いちいち口論にもならないし、=====それが一番、賢い、大人の取るべき行動=====だと思うんだけど・・・・

大の大人が高校生・中学生に喧嘩を売るのは、好ましくない事だと思うし、ドリフト駄目なのなんのって。
主催者側は、出場者の事も考え一般常識もルールに含めるのが普通なんで、流星群より先にタミヤに交渉してみたらどうだい？

=====皆が楽しめるルール改正を願って=====
by 元流星群メンバー　稲妻

インナーアンテナに続いてまたくだらん禁止事項を増やせ、と
流石厨房としか言いようがないな

今回の件の関係者の者です。
今回のタミグラでは皆様にご迷惑をおかけして本当に申し訳なく思っております。
チームメンバーの書き込みについては削除して、今後あのような書き込みが無いように
しっかりと指導いたします。

次からはマシンセッティングもしっかり行い、皆様に迷惑をかけないように努力しますので
よろしくお願いします。
今回のタミグラで不快な思いをした方々、本当に申し訳ございませんでした。

まともな人がいたようでよかった。
1人でも変なのがいるとチーム全体が変な目で見られるからね。

>>254
私も今回のタミグラは皆様に迷惑をかけてしまう原因が多多ありました。皆様の
お陰で自分の悪いところやチームの改善点などを色々と見つけることも出来ました。
これからも浅草ROXのタミグラには参加しようと思うので、そのときは出来れば暖かい目で見ていただければ幸いです。
今回は本当に皆様に迷惑をかけてしまってもうしわけなく思ってます。ここで反省してるから
チーム閉鎖とかはせずに、今後のタミグラなど公のイベントなどであらわしたいと思うので、皆様宜しくお願いします。

>>255
俺、全然関係者でなくて申し訳ないのだけど、あまり気に揉まないで下さいな。
お互い様なんだし。

それよかその子のフォロー頼みます。

最近の中学生はエロゲやりすぎなんだよ。

I wanna be A Shoting star　君がずっと　夢中なそれ　なんてエロゲ

>>255
また出る気？
全然反省なんかしてないじゃん
本当に反省してるなら自らの行いを悔い改めて出ない事が反省になるんじゃない

>>258
千葉美加？

漏れは片付けがどうこうと言った本人だが、次の民倉で態度で示すという考えは良いと思いますよ。
政治家じゃないんだから、責任取ってもう出ない　は行き過ぎだと思われ･･･

でも次も同じ事したら、今度は実名晒し、映像晒しは覚悟しておいてﾎｽｲ

魚雷の話もあったが、マナーやルールを守って一生懸命やってるが魚雷してしまうのと
マナー、ルール違反をしてるﾔｼに魚雷されるのでは、やられる方の心情は明らかに変わるよ

また明文化していなくとも、多くの善良な参加者が不快感を持つなら、それがレギュ違反
じゃなくてもやるべきではない事は分かりますよね？

お願いしますよ！

魚雷といえば白黒のクサーラが凄かった

>>261
チャンスをくださって感謝しております。
期待にこたえられるように次参加するときはしっかりと一般常識を守って参加いたします
のでどうぞ宜しくお願いします。
ボディ塗装も確かにグリップレースなのにドリフト仕様ボディというのは場違い極まりないと
改めて感じたので、次は出来る限りタミグラによく出ている方々のボディ塗装を参考にして
作りたいと思います。

改めて、皆様にはご迷惑をおかけして本当に申し訳ございませんでした。

>>261
>でも次も同じ事したら、今度は実名晒し、映像晒しは覚悟しておいてﾎｽｲ
んなことしたらオマエがﾀｲｰﾎされるからｗｗｗ

>>263
>ボディ塗装も確かにグリップレースなのにドリフト仕様ボディというのは場違い極まりないと
改めて感じたので
別にボディ塗装は自分の好きなように塗装して良し。
場違いなボディでも、それでまともに走ることが可能なら、ドリフト仕様でもいいと思われ。
コンデレ目当ての香具師もいる訳だし。

っーか謝罪しすぎだろｗｗｗ
そんなに謝罪するならチーム解散汁！！！

>>264
そう言いながら未だに逮捕されたﾔｼが居ないからねぇ･･･
北関東スレなんか見てると良く逮捕されないな･･･って思わないか？

>>263
漏れも塗装自体は好きにやって良いと思う
現に今回、コンデレ取ったんだしね（まぁそこで実名ばれる訳だが)
というか漏れはあなた方にチャンスを与えるほど偉くない。
ただ１個人としての感想を言っただけですよ。
周りの皆さんがどう思うかは知らん
当分は注目されると思うのでホント注意した方が良いっすよ！

関東は恐ろしいね。ドリフトだろうと魚雷だろうと上手い人は避けるでしょ　できないのは自分も未熟なのにね

>263
いや、塗装ぐらいは別に好きに塗れば良いんじゃない？

関係ないけど、COPPERMIXシルビアってカラーリングがドリ車っぽいふいんき（ｒｙ に感じて
グリップで走ってるのを見掛けると激しく違和感を感じるのは俺だけだろうか。

>>267
「違和感を感じる」に違和感を覚えるのは俺だけだろうか。

>>266
避ける避けないの問題じゃなくて、
真剣にレースするところでドリフトしてたのが問題じゃないのか？

しかも最もカツカツなクラスでやらかしたのが問題だろうな

カツカツしたければJMに行け！
タミグラは楽しければいいんじゃないのか？
わざとやった訳じゃないんだし、ここで叩いてる連中は何様のつもりだ。
お前ら人としてのレベル低いんじゃないか？

逆ギレか。

まったりやってる側から見ても迷惑だっただろうよ。

そいつと一緒のヒートになった奴らだけ、予測不能の動くシケインが
増えるわけだからな。遅い車とはワケが違う。

広坂正美の秘密特訓じゃないんだからそういうのはやめろ。

>>273
タミグラはラジコンを広く普及させる為の入り口のような存在だと言ってるんだ。
初心者もいればヘタクソもいる。
上手くなっても先へは進まず、その入り口で止まって文句を垂れてる奴が許せないんだ。
入り口で止まるのは自由だが、何が起こっても笑って見過ごす器を持てと言いたいんだ。

ｵﾏｲの身勝手な価値観を勝手に正当化するな！

タミグラはあくまでタミヤの拡販イベントであり、それ以上でもそれ以下でもない
表向きはｵﾏｲが言うようなかっこいい文句が羅列されてるがなw

また何に楽しみを感じるかは人それぞれ
自分が知ってる範囲でカツってそれを楽しいというﾔｼも居れば、とにかくテクニック至上主義
で勝ちを楽しむﾔｼも居る

ただこれだけは言えるのは、ワーチャンの代表権がかかった全日本N1で
あいつらみたいにドリフトマシンでドリフトされちゃあいくら上手いﾔｼでも
避けきれないし、例え避けれてもタイムダウンする
これが代表権がかかってないジュニアだったらここまで叩かれてないと思うぞ！

>>274
厨っぽい文章だなー。

せっかく代表が謝ってんだから傷口を広げるな低能が。
お前らが居ると楽しいタミグラが楽しくないってお前ら以外みんな言ってるんだ。
お前らが居なかったら、このスレもこんなにならなかったんだよ。
そこんところよく考えて、明日また来い。
反省する機会を与えてやる。

>>276
お前…あほか？

>>274
初心者やヘタクソがいるのは別になんとも思わないし、
N1ともなればいるのが当然だと思うが、今回のは
どっちでもねーだろボケ。

TT01で走ろうがドリフトボディで走ろうが電飾しようが
それも問題にならないんだよ。むしろそれで好成績なら
田宮としても見てる側からも大歓迎。

でもあの場でドリフトはありえない。

服装の規定がないからと全裸で操縦台にあがるくらい
ありえない。勃起すればいいという考え方そのものが
問題なんだよ。

>>275
少し心に余裕を持てないか？と思うのは間違いか？
所詮タミグラじゃないか。
それにたかがN1だろ？
ヒートの良い悪いも運なんだし…
それら全部含めてのタミグラなんだと思うんだがな

連投スマン

俺は、他の車に魚雷するのが楽しい。
速く走る事よりも他車にぶつけるためにタミグラに出てる。
ヒートの善し悪しも運。俺と同じヒートになった奴はただ運が悪いだけ。
文句がある奴は心が狭い。
俺のようなバッドドライビングを許容するのが大人だろ？





と言ってるんだぞ、お前。

>279
まぁ他人事だから言える意見だな。

さて、今から掛川行ってくる ﾉシ

>>280
今回叩かれている人はわざとやったのか？
故意のバットドライブだったんなら謝る。

>>282
わざとではなく、レギュをまともに読めないDQN

ふぇらたんみたいに長文書かないで3行位にまとめる努力しようよ
あと責められてる人はここじゃなくて自分のHPで書いたら？
そのHP見てないからすでに書いてたらすまん

ROXは滑らして走るんだろ。

N1だったらタイヤ指定ないからドリタイヤだってOKだろ
同じ組みにそんなのいたらすっげいやだけど

掛サにテクトロ来てるね。何かコソコソやってるよ。

>>286
ｵﾏｲ、ｱﾌｫですか？w

確かにDﾀｲﾔもﾄﾞﾘﾌﾄ走行もレギュ違反ではない。
でもレギュが桶なら許されると思っているなら、ｵﾏｲこそ民倉に参戦しないでくれ！
多くの参加者が迷惑する。

きょうの掛川ｲﾝﾁｷﾓｰﾀｰ使ってﾚｰｽ後厳重注意受けたﾔｼがいる。
タミヤも甘いね

クワシクーーーーーーーーーーー！！！！

>>289
何のクラス？ﾜｸﾜｸ！！！！

レギュ違反じゃないからって、何でもやっていると、
どんどん禁止事項が増えていくんだよな

「アンテナはボディの外に出すこと」なんて例もあるし

>>288
なんでそんなに上から物言うの？

>289
掛川行った事無くてレースの様子を知りたいんだけど写真とかある?

>>286
漏れは、初心者レースなんだしドリフトタイヤで走ろうがかまわないと思う
マトモに周回してるしてるし〜
それよか、コースを斜めに突っ切る香具師のほうが危ないと思ってるんだが・・・

まちがったｗ
>>288にね

>>287
スカトロいたな。
それより市内道こみすぎ。

>>289
インチキモーターって何のクラスなんだろ？
クラージュ　５４０？
ＧＴ　　　　スポチュン？
ワーチャレ　２３Ｔ？

今回のレイアウトはパワーの差が出るレイアウトでしたねぇ。

>298
ホントにモーターの差が大きく出るレイアウトだったね。
自分は幸いチームから結構回るモーターを使わせてもらえたんで
コーナーで無理せずに楽が出来たけど、それほど上のメインじゃないので
直線番長っぽくてカッコ悪かったり・・・ orz

あと、タイヤもMナローじゃなく径の大きなナローを使う人も結構いたね。
ショップで買おうかと思ったけどホイールだけ売って無かったんで止めた。

ワールドチャレンジ23Tはギヤ比制限なしだからそんなに差はでない。
ギヤ比制限ありの代表権ありのクラス、土曜ならGT。
日曜ならスイフト、N1。
このクラスで異常にモーターが回ってると、疑惑の目が向けられる。

バッテリーとかアンプとか駆動の軽さって影響しないの？

関係するね。新品バッテラを上手く充電し、新品アンプを投入し、
ベアリングも換えれば、さすがに速いなあ、って思う。
でもそれでストレートで抜かれることがあるんだよ。たまにね。昔な。

このスレ見てるとぜんぜんおもしろくなさそうだな。
沸点低いやつばっか
タミグラの治安悪いんだろうね。

>301
アンプ、バッテリのセレクトや大電流充電、ベアリング脱脂はあたりまえ。
それ以上の差がモーターを丹念にいぢるだけで出る。

同じギヤ比でモータが17000回転と21000回転で4000も違うと
駆動系や電気系バッテリ充電のファインチューニングだけじゃどうにもならないよ。

煽るつもりないからここまでにしておく

>>303
2chを見るとひどいように見えるが、普段は結構和気藹々としてる。

GTチュンなのに23Tかよってくらい差がでるね。

コーナーでもラインなんか関係なく、アウトから大回りで
抜いて行かれるとがっかりする。

いかにもインチキってのが多くなってきたな。
中にはインフィールドだけインチキパワー全開で、ストレート
ではアクセル抜いて目立たなくしようとしている奴もいたよ。

昔・・
１７００ＳＰに業務用のザップを無理やり
かけて出たことがあるとです・・
予選が混戦だとパンチが全然違ったとです・・

代表にはなれんかったとです・・

今回の掛川でインチキかどうかは置いといて
予選でAメインタイムを出した人って、パッケージから開けて軽く馴らしした状態（Aメイン支給モーターと同程度）のモーターなの？

>308
その程度であれだけ差が付く訳も無く。
たっぷり時間を掛けて慣らしを行い、ブラシ全当たりまで仕上げるそうな。

ブラシを全あたりにする慣らしだけで、あれだけの差が付く訳も無い。
更にゴニョゴニョっとね。

みんなモーター好きだよね。

アホゥーばっかり。
お前らの知らないテクニックがあるんだよ。
だれもしゃべらないけど。

ヒント…テク〇〇

テクトロといえば進角付け過ぎモーターでJMRCAの
スポーツマンクラスを席巻した。

>310
予選では明らかに回り過ぎてるのもいたからねぇ。
恐らく>310の言うゴニョゴニョなんだろうと思う。

自分が言ったのは、恐らく>310がいう「あれだけの差」までは無いだろうけど
>299ぐらいに感じたﾔﾂよりはもうちょっと回る、チームのエース用モーター。
>309の通りの慣らしで無負荷で24000弱ぐらいかな？
ゴニョゴニョの部分もあるにはあるけど、バレたらヤバいとかの疚しい方面じゃなく
手間暇掛けるのと後は使うケミカルぐらいの、慣らしのノウハウみたいな方向のﾓﾉ。

とりあえず言いたいのは、ズルしなくてもAメイン進出できる人はいるけど
それでも「パッケージから開けて軽く馴らしした状態」では決してない、って事。

　　　(:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　::::::::::＼
　　/::::::::::/ノ::::::::ﾉ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ:::::::::::::::）
　 （::::::::::/　　）:::ノ::::ﾉ　) ｿ　ヾ::::::::::::丶::::ヽ
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　|/　 ヽ｀======/　.⌒　｀ ========ﾉ. 　 ..| |
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（ 。；・０”*・o； ／ :::::l l::: ::: ＼　：。・；％：・。o ）
（； 8@ ・。：／ ／￣￣￣￣＼:＼.”・：。；・’０.） 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
.＼。・：％,: ）:::|.　￣￣￣￣ 　| ::::（:　:o`*：ｃ/ 　＜　回るモーターは技術力の証なんですよ
　＼ :::　o :::::::::＼＿＿＿＿／　　::::::::::　 　/ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　(ヽ 　ヽ:::: _-　::::: ⌒::　::::::::　-_ 　　　　ノ
　　　＼丶＼_::＿:::::＿::::　:::::＿／:::::::　／
　　 　 | ＼＿:::::::::::　:::::::::: ::: :::::__＿／|

自画像乙ｗ

>>306
ｺｰﾅｰでｱｳﾄ後方から抜かれるのはﾓｰﾀｰﾊﾟﾜｰの差じゃなくて
腕の差ｼﾞｬﾏｲｶ?

掛は走行ラインが肝とｵﾓﾀ

オークションのモーターか？

>>317
腕の差って一体どうやって？アウトからパワー任せにして抜く姿しか想像できません＞＜

>>320
セットでてれば同じモーターでもアウトから抜けるよ。アウトインアウトはあくまで基本コーナリング。

そうそう、腕ってのは操縦だけじゃなくてセットも含むからね。

ちなみにオークションのモーターもセットのうちでしょうか？

それは作戦かな？

ところで本題のインチキモーター使った奴って誰?

↑お前だろ。

誰か「スポチュンをピカールで磨いて540クラスに」を実践するｱﾌｫはおらんかのぅ

色を落としただけじゃまだモロバレだと思うけどｗ

それって�������（ ﾟдﾟ）ﾎﾟｶｰﾝ

ﾛｰｶﾙｼｮｯﾌﾟﾚｰｽではｶｼﾒｽﾄｯｸ時代に違うﾛｰﾀｰ放り込んで出るﾔﾂいたお

スポチュンで２４０００ｒｐｍ以上�������（ ﾟдﾟ）ﾎﾟｶｰﾝ

ファンで風当てて冷やしながらメタルの油切れに気を付けつつ
定期的に掃除してコミュドロップ塗って、で3Vで10時間も回せば23000超までは行く。
バランスの良いアタリを引けば24000はインチキ無しでも回るよ。

>>332
だから、そんな努力もしないDQNがインチキと騒いでるんだって。

レスあんが�d。
今年で一番回ったのは２２３００ｒｐｍ（セルマスター使用）

素だと２１０００ｒｐｍくらいでどれもビシッと一定なんだよね・・・。
俺が選ぶと・・・。

タミグラ、使用バンドをシンセサイザー27で申し込んだら
12指定で参加案内が届きました。
しかしながらシンセ受信機が逝ってしまい、買いに行く暇もないのですが
普通の受信機と12クリスタルだけ持っていくのでもだいじょうぶですかね？

無問題

別に大丈夫だけど、朝にその旨主催者に報告しておく方が親切。
予選はともかくとして、決勝はバンド変更を要求される場合があるから、
その前に。

持ってるクリスタルは全部持って池

栗は1個〜2個くらいでもOKだけどね。ノーコン出すやつは栗の管理が雑。
むしろいい栗を2個とかのほうが主催者的には楽。
シンセが逝っててしまった件は、真摯に事実を話せば全く問題ない。

一番ダメなのは、何の連絡も無しにクリスタルで使い続ける事な。
おれ、一度FM40の受信機が壊れて、予備のAM27に変えて貰ったけど、
うまく割り振り出来るように色々と配慮してくれたよ。

>>333
努力も何も、回転数を競うこと自体が無意味。
大部分の参加者はモーターを競っているわけではない。

回転数上がれば勝てるって訳でもないし、モーターのアタリ調整はやりたい奴だけやればいい。
でも、自分でできる事があるならやっておいてもいいんじゃない？ってだけでしょ。
ただそこにかこつけてインチキ仕込むような小賢しい真似する奴も実際にいるから、
やらない人からするとモーター弄ってる人はみんなインチキしてるように見えるんだろう。

カツヲってモーターの加速や伸びが仮に他の参加者の２倍でも楽しいのか？

少なくとも俺はいやだね。差が１割程度でも理屈は同じだ。

でもカツカツにするのが楽しいって人もいてくれなきゃ困るな。
ストレートエンドで追いついてインフィールドで抜くというこっちの楽しみが無くなってしまうｗ

カツヲです。
全車ラップが理想です。

追伸
めんどくさいのでモーターはいじりません。

>>343
箱から出しただけのXB縛りレギュでも提案すれば？

>>347
それでおもしろい？マジで

オンロードはつまらないけど、バギーならXBのレースも楽しそう。
1500円くらいで全員レンタルでもいいしw

バギーか。
俺の勘違いだった。
それならおもしろそう。　　で、壊れたらパーツどうするの？
現地調達？

そのままレースリタイアｗｗｗ

ＸＢ全バラシしてチューニングするやつが絶対いるだろ

XBでバギーだったら漏れの勝ちだな(w

レンタルカートもあるからレンタルラジコンレースもあっていいかもね

あ、そんなことしたらタミヤがなくなるか…

別に全日本でもないので家で充電した電池で追い充もモーター慣らしも
全くせずにＰＰ獲って優勝した時のこと。

ベテランのくせにＢメ落ちしたカツカツの知り合いに

「パワーはＡメインでも一番だよ」

と誉めたらむっとされたことがあった。

恥ずかしいならカツらなきゃいいのに。

所詮趣味の世界だから慣らしに１０時間もかけるラジコン馬鹿もいれば
たまに付き合い程度に出場しているマッタリやビギナーも大勢いる。

大事なのは経験やカツ度に見合った勝ち星がどれだけあるか、でしょ。
「ふぇら〜りでさえ」勝ってるのがタミグラ。

>>356
しかもTT01だからなｗｗｗ

>>356
ふぇらたんの勝ち星についてkwsk

>>356
えっ。ふぇらタン優勝した事ってあるのか？
話相手がいないから参加してると思ってた。

ふぇらたん東京のタムギアで優勝してたよね

で、バギーチャンレジで静岡のタミヤサーキットに初めていくのですが、
レース当日もあのピットスペース(常設のベンチとテーブル)って自由に
使っていいのですか？
もし他の人でいっぱいになっちゃっていたら自前のテーブル類設置
使用と思うのですが設置できるような空きスペースってありますかね？
オンロードレースのときはオフロードコースに設置していいみたいだけど、
さすがにオンロードコースに設置したら路面傷つけちゃうだろうし。。。

ふぇらは優勝回数より他人を怒らせる回数の方が多いｗｗｗ

タムギアにはインナーアンテナ仕込むスペース無いからな。
脳から出てる変な電波でノーコンにならなかったのが勝因だろ。

●ラジコンが一番の趣味
●脱脂や配線直結は当たり前、モーター慣らしにウン時間！
●レースは多数経験済み、開催コースも経験済み
●ベテランなのになぜかスポチュンなどのまったりクラス

これだけ条件が揃えばふつー１度や２度は勝ったことあるでしょ・・・

>360
掛川と違ってコースの周りにテーブル置くスペース無さそうだもんねぇ。
駐車場のコース寄りの方がピットスペースになったりするのかしら？
常設の屋根付きスペースは早い者勝ちで使える筈だよ。

>360
常設のテーブルは早い者勝ちで使えるが、あっというまに埋まってしまう。
コースの周り等に自前のテーブルが並ぶが、所詮狭くて置き切れないので
最終的にはオンロードコース上にテーブルが並ぶ。

ピット設営くらいで路面が傷付くってのは神経質になりすぎだが、路面の照り返し
がキツそうな気がする。

>>363
人より有利な条件で勝っても嬉しくないよね。負けたらみっともないし。不利でも勝つ方が楽しいのに。

ふぇらはモーターを１０時間回すのも楽しいんだろうな。くだらない勝負だね。

人より有利だから勝てるんだよ
いろんな意味でね
テクニック・セット・パワー・運
全てを含めて一番有利な人が勝つんだよ

ただ抜群のテクニックを持っていれば
セット・パワーがそれほどでなくても勝てるし、
完璧なセットアップ・パワーソースを持っていれば
テクニックがそれほどでなくても勝てるかもしれない。

要はトータルで誰が一番有利であったか
ということだよね？
抜群のテクニックを持っていても負けることだってある。

＞人より有利な条件で勝っても嬉しくないよね。

ノウハウえを知らない香具師の負け惜しみとしか思えない。
人より有利な条件で戦おうとするのは当たり前の事。レースなんだよ

所詮、ラジコンはそんなもん

タミグラのギア比指定レギュだと腕が同程度なら

＞テクニック・セット・パワー・運

の中で
「パワー」
の比重が大きいんだよな。

テクニックとセットは腕だから除外
パワーと運なら運>>>パワーだな
駄目な時はぶっちぎってても負けるのがレースさね

タムギアは運のウエイトが大きいぞ！
ぶっちぎってても、大ジャンプ台から落ちてモーターの磁石割ったり(´・ω・｀)

マッタリを言い訳にメンテをサボった整備不良車も多い訳だが。
そんな状態のヤツに限って自分の車が遅いのに納得いかず
自分より速いヤツをインチキ呼ばわりですよ。

マッタリなのに速くなきゃやだなんて言う奴いるの？
全バラ整備もするけどマッタリ走行が楽しい人には、それを言い訳にする奴がいるなんて迷惑な話だな。

>>368
いつも勝てないレベルだからそういう考えになるんだよ。
ふぇらでも勝てるタミグラだけど彼のはレーシングドライブとは言わない。
(ただ走ってるだけ)

幼稚なノウハウで得意になってるようじゃ23Tのレースでは通用しないよ。
タミグラはみんなが本気で参加してるわけじゃない。

>>368
悪いけどそんなことをいっている間は勝てないよ

メンテも走りも自分が納得できたかできないかそれだけだ
納得できているときは手抜きでも勝てる
納得できていないときはどんなにやっても勝てない

タミグラはそんなもん

368が大きく間違っているとは思えない自分はへたれなのだろうか

レギュで制約を設けるのとイコールコンディションとを混同してるヤツいないか？
広坂パパのレディースカップみたいな完全イコールコンディションも良いな、とも思うんだが
タミグラはレギュの範囲内で足掻く事が許されたイベントだよ。

>>376
うんにゃ、３６８が語ってるのはいたって正論に思える。
自分も３６８が非難される理由が全くわからない。

ｵﾚも>>368支持派だ。

>>375
はﾚﾍﾞﾙ高そうな人が自分の定義を上から目線で話してるみたいに感じる。
>>376
は1行目がちょっと・・・
2行目以降同意。

人それぞれなんでどうでもいいんだけどね。

>>375-376の言っている意味がわからない人は頭が悪いと思う。
エキパでもないのに有利・不利にこだわって目先の結果を求めてもしょうがないでしょ。

気の利いた人は力を入れるべき所と手を抜いて良い所の区別がつくもんだ。
>>368は勝てないカツヲの典型というか、余裕なさ杉。

ところで、>366は不利な状況で優勝したのかい？
勝ったなら　状況をインチキ野郎どもを叩きのめす勢いで詳しく

不利な状況で負け続けてるなら勝ってから書き込めカスたれ

人より有利な条件で戦いたい

という気持ちそのものが間違ってる。

イコールでなおかつ俺が勝つ

そんな気持ちじゃないとレースは勝てない。
0.1%の有利にこだわる奴ほどレース中の
ちょっとしたミスで崩れやすい。

ショップレースだって同じだよ。
道具とウンチクだけ立派で成績がついてこない
奴って、どうでもいいことにこだわってるはずだ。

>>383がとてもいい事言ったな。
実力で勝てる自信があれば有利な条件にこだわる必要はない。

回るモーターで実力が上がる訳じゃないって事に気付けよ、タミグラすら勝てないヘタレ共ｗ

でもタムテックギアのレースだぞ？

勝ちに行きたい、とかは最低限のレベルまで車を仕上げてからの話だと思うな俺は。
フェラーリとスーパーアグリみたいなﾓﾝ。

>>383
気構えに関しては同意。でも、パワーソース等マシンを煮詰めるのは自由じゃないか？
確かにタミグラレベルで効果があるかは疑問だが。

ほっとけばいい他人のｽﾀﾝｽにｱﾚｺﾚ意見する時点でどうかと思うんだが・・・

なんでもいいから、勝つヤツは勝つんだよ（ｗ

ｵﾏｴﾓﾅ>>384

>>383
おまいの言ってる事は、かなりおかしいぞ。
もしおまいの意見が正論だとするとタミヤが発売してるオプションパーツは必要無いって事になるがどうよ。
俺は他の人より有利に戦いたいからオプション買ったりメンテに時間かけたり、充電のノウハウ学んだりすると思うんだがな。
モーターに関しても同じじゃないか？

でもオプ付ければ良くなるかというとそうでもないしな。
自分にあったセッティング出せた状態で、勝つならそれが自分にとって正しいし、
操作しやすいはずなのに負けるならマシンなりテクなりにどこか改善すべき個所がある。
それに気付いて修正できた人ってのがレースで勝てる人なんだろう。

>>390
今の話題はモーターなんだけど？
タミグラレギュで規制したいのは「スピード差」であって「オプションパーツ差」ではないよ。
違法なスピード差を無くすために決勝Aではモーター支給とかをしてるんでしょ。

363からの話は違反モーターには言及してないよ。

>>390は「勝てないカツヲ」のまさしく典型。
オプたくさんつけてパワー上げてもなぜか勝てなくて悩んでるんだろ？
操縦やセッティングはそんなに奥の浅いものじゃないよ。

ま、何を言っても無駄だろうから一度おまいのマシンを慣らし未のモーターで
エキパに操縦してもらえ。
それでもわからなければＴＨＥ　ＥＮＤだ。

ワタラ

>>1
これにはワロタｗｗｗｗ

>>1
　　　　　　　　　　　　　　　 ／￣￣＼
　　　　　　　　　　　　　　／　　ヽ_　　.＼
　　　　　　　　　　　　　 （ ●）（ ●）　　｜　　 　 ＿＿＿_
　　　　　　　　　　　　　 （__人__）　 　 　 | 　 　 ／　　　 　 ＼
　　　　　　　　　　　　　　ｌ｀ ⌒´　　　　｜　 ／ ─　 　 ─　　＼
　　　　　　　　　　　　　.　{　　 　 　 　 ｜／　 （●） 　（●） 　 ＼
　　　　　　　　　　　　　 　{　　　　　　 / | 　 　 　（__人__）　　 　　 |　　　ﾜﾛｽ
　　　　　　　　　　,-､　　　ヽ　　　　　ノ、＼ 　　 ｀ ⌒´ 　　　 ,／＿
　　　　　　　　　/ ノ／￣／ ` ー ─ '/＞＜　　` ー─ ' ┌､ ヽ　　ヽ,
　　　　　　　　/　 L_　 　 　 　 ￣　　／　　　 　　　 　　　_l__(　{　r-､ .ﾄ
　　　　　　　　　　　_,,二)　　　　　／　　　　　　　　　　 　〔― ‐} Lｌ　 | l) ）
　　　　　　　　　　　>_,ﾌ　　　 　 /　　　　　　　　　 　　 　 }二 ｺ＼ 　 Li‐'
　　　　　　　　＿_,,,i‐ノ　　　　　l　　　　　　　　　　　　　 └―ｲ 　 ヽ　|
　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 l　　　　　　　　　　　　 　 　 　 i　　　ヽl

ﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>1
ﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>1
ﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　　　 _, ._
　　（ ・ω・）
　　○=｛=｝〇,
　 　|:::::::::＼, ', ´
.ｗｗし ｗ`（.＠）ｗｗｗｗ

久々にワロタ

>>1
ﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　　　　　　　 (ﾟдﾟ　)
ﾜﾛｽｗｗｗｗノヽノ |
　　　　　　　　 <　<
　　　　　　　 　 (ﾟдﾟ　)
ﾜﾛｽvvvvvvvvノヽノ |
　　　　　　　　 　 <　<
　　　　　　　　　　 　 　 (ﾟдﾟ　)
ﾜﾛｽ〜〜〜〜〜〜〜ノヽノ |
　　　　　　　　　　　 　 　 <　<
　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ( ﾟдﾟ )
ﾜﾛｽ―――――――――ノヽノ |
　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 <　<

>>>>1ﾜﾛｽwwwwwwwwwwwwwwwwww

ﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>1
ﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

うはｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗはらいてぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>1
ﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>1
ちょｗｗｗこれはワロスｗｗｗｗｗｗ

　　　　　　　以上、ラウンコの馬鹿どもの仕業でした

　　　 ｍ ｎ　_∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∩_　ｎ ｍ
　　⊂二⌒　__）　　　　/＼＿＿_／ヽ　　　　　 　（　_⌒二⊃
　　　　　＼　＼　　　／''''''　　　'''''':::::::＼ 　　　　／ ／
　　　 　　　＼　＼　 |（●）,　　　､（●）､.:|　　／　／
　　　　　　　　＼　＼|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::|／　 ／
　　　 　　　　　　＼　.|　　 ´ﾄｪｪｪｲ｀　.:::::::|　 ／ 　　　それが、ラウンコ精神
　　　　　　　　　　　＼＼　　|,ｒ-ｒ-|　.:::::／／ 　　　　http://etc3.2ch.net/entrance/
　　　 　　　　　　　　　＼｀ｰ｀ﾆﾆ´‐―´／
　　　　　　　　　　　　　/　・　　　　・　/

>>1
ﾜﾜﾜﾜﾜﾜﾜﾜｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗﾜﾛｽ杉ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>1ﾜﾛﾀ

>>1
腹筋がｗｗｗｗｗｗｗｗｸｿﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>1ｗｗｗ その発想はなかったｗｗｗｗｗｗ

>>1
ﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>394
はいはい。寝るわ。

>>395-418
氏ねよ池沼

GTジャパンにNSXで出ようと思うんだけど、サイドミラーとかウイングって外しても良し？
空力とかは気にしてないんで。

ウイングは他の物に変更不可なぐらいだから取り外しもダメだと思う。
ミラーは・・・どうなんだろ？

ミラーははずしてもＯＫ
ウイングもはずしている人いるけど
はずすと走らない
走らない車で参加するのは他車に迷惑かけそうだから
やめたほうがいいと思う

http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u5764405
たとえばこんなの？

>>423
頑張れば出せる範囲だから問題ないと思う。

「タミグラで使える」とは一言も書いていない件

ここはタミグラについてのスレだという件について

1/10ツーリングカーって、TT,TB,TAのレースがほとんどですよね。
たまに414,415が出られるのがあるみたいだけど何のクラス？
なんか、GT GTジャパン N1 ビギナーズ よくわからん。
５４０かＧＴツンかスポチュンか・・・
ＭＮレーシングスリックか、ＭＮタイプＡ／Ｂか
どのクラス意識して、どの組み合わせで練習するのがいいんだろうか。

>>427
まずは自分のﾚﾍﾞﾙで決まる件。

クラスによって使えるバッテリーにも制限あるから注意。

うーん、皆さんはどのクラスで走っていて、
シャシー、タイヤ、モータ、バッテリーは
どのセットで練習してますか？

面白い質問だなw

皆が何に出てるかなんか聞いてどーすんだよ
皆が何に出てるのかじゃなくてｵﾏｲが何に出たいかだろ！

練習だって同じ仕様でやるﾔｼも居れば全く関係ない仕様で練習するﾔｼも居る
それくらいは自分で考えろ

>>430
んじゃオレの場合ね。

クラス：ビギナー
シャシー：TA04
タイヤ：キット付属
モーター：キット付属
バッテリー：カスタムパック

Aメインに入れた。来年もう一度ビギナー出て優勝狙いたい。

クラス：　ビギナー
シャシー： TA05フルオプ
タイヤ： A
モーター：　インチキ

結果…失格

>>432
優勝ガンガレ

タミグラの練習は特にしない。
特設なのでセットアップも特にしない。
出たいクラスがあればクラスに合わせて車を用意、
車はその都度変わるのでいろいろ、
セッティングは脳内で・・・

クラス：　ワールドチャレンジ
シャシー： TRF415MSX
ボディ：　NSX2004軽量
タイヤ＆インナー： ミディアムナローB3　ソフト
モーター：　23TストックTZ
バッテリー：　3700HV
結果…Aファイナル進出

>>436
ワールドチャレンジなんて人数が少ないから全員Aファイナル進出じゃないのか？

漏れ予選落ちだったよ

>437
掛川大会でAファイナル進出。
ちなみに37名参加でDメインまであったよ

>>439
失礼しましたm(_ _)m

掛川は地元で勝ち残れなかったヤツの最後の希望の地だからな
地元で勝っとけば行く必要無い

　　　　　ﾊﾟｺｰﾝ　(Д´≡｀Д)
　　_, ,_　 　　　　　((=====))
(*｀Д´)　　　　 __ ((⌒(⌒ ))＠))
　 ⊂彡☆(( ／＼￣￣し'>>441＼ ))
　　　　　　　￣￣￣￣| |￣￣￣￣
　　　　　　　　 　 　 　 | |
　　　　　　　　 　 　 ／　＼

>>438
おまいＲＯＸのワーチャレで予選落ちした３人の中の一人だろｗ

その質問の時点で本人特定出来てるじゃないか!!
どうせ全員決勝で行われたレースなのに予選落ちした恥ずかしい奴だよorz

まっ自分の腕を考えてクラスを選ぶこった

>443
ROX？出てませんが？

>444
ちなみにワーチャレ2回出てますが何か？

>445
その通り。
ちなみにTRFチャレンジャー認定を受けたので他のクラス出られません。
出場できるクラスあっても代表権がもらえない
だからワールドチャレンジに出ています

>446
お前誰だよ

>445
対象がクラス選べる時点で正解です
賞品は「次回タミグラ会心の周回で魚雷ヒット権」です(w

いや今回は1回だけのためにガイヤヒ買いたくないとか
会場でハンダゴテ使うのは嫌だとかでクラス選んだだけだからさ

>447
その賞品、前回で使い果たしたと思いたい・・・思い込みたい orz

>>446
脳内ワーチャレ？

F1グランプリｲﾝお台場上げ

タミヤサーキットでタミグラがあるときは3時30分ごろから並ばないと
ピット取れないって本当？
それとどこに並べばいいのですか？

そんなに早いの？並ぶバイト雇った方が早くないですか(実際浅草ならその辺に居そう)

全日本の浅草で一番早かったﾔｼは前の晩から並んでたって聞いたけど？

お台場のミニのタイヤ何が良いんですかね？
ﾀｲﾌﾟAとSｸﾞﾘｯﾌﾟ用意したのだが
浅草の一番乗りは〇〇家

お台場は意外とノーマルがいい



騙されたと思って騙されてください

>>455
サンクスです

来月の愛知のタミグラに出る予定なんですが？ポイントの関係でエキスパートにでなきゃいけないんすが…
エキスパートのみなさんはギア比どれくらいで走るんですか？
教えてください。

ミニだとＭグリップもあるかも？

>457
ポイント制限あるのってビギナーズだけじゃん。
土曜のGTジャパンならギアもタイヤも悩む余地無いぞ。

>>459

ギア比なんて当日のコースレイアウト見て決める
自分でギア比が決められないなら>>459の言う様にギア比指定のGTジャパンにするのも手じゃないか？

>>454
吉野家？確かに近くにあるが。

台場の苔むしたつるつる路面は何履いても食わないんだけど、
強いて言えばタイプAかな。

>>462
菊○家

マジレスされた・・・orz

>>464
すまんｗｗｗ

>>463
２番手は瀬〇家ｗｗｗ

　　　　保　　　守　　　ａ　　　ｇ　　　ｅ

週末はシェルだぞ、ハゲ！

F1お台場と言っても参加者の三分の二はミニスポーツなんだろうな。

タミグラ関西‥‥
N1クラスないのかよ！？

これ、Wﾃﾞｯｷｼｬｰｼ可のｸﾗｽって、ほぼ全員がカツカツのTBevoVかTRF415なんだろ？

そこにＴＴで出るのが漢

昔で言う中堅クラスのＧＴ２クラスがﾅﾂｶｼｽ。。。

>470
愛知だがTA05で出る。
しかしなんつーか、ポイント制が意味ない分け方だよなぁ・・・

バギークラス開催しないなら
バギー売るなよ！

ツーリングのクラス多すぎだよ〜

クラージュを二日開催する意味がわからん。

全てはその場シノギノ販売促進のためｗ

ﾊﾞｷﾞｰは二駆/四駆に分けて欲しいよ。
ｶﾞｲｱﾋﾓｰﾀｰであのｷﾞﾔ比だとほとんど差がなかったような･･･。

GTｼﾞｬﾊﾟﾝ06って、ARTA NSXのﾎﾞﾃﾞｨは不可なのか？
ﾚｲﾌﾞﾘｯｸNSXと見かけつかないんだが‥‥

>>478
同じNSX2005なので使えます。

>>479
THX!!
ｼｰﾙに釣られて思わず ARTA NSXのｽﾍﾟｱﾎﾞﾃﾞｨ買ってしまったので心配だった
まあ、ﾍﾟｲﾝﾄは全然違うものにするつもりだけどｗ

今日のバギチャレタムギアクラス、ジャンプ台でかすぎｗｗｗ
おかげで着地後の車が見えないｗｗｗｗｗｗｗｗ

今日お台場中止かな〜

>>482
やるでしょ。
俺が台場のレースに参加しようとするといつも
レース前に雨が降ったり、途中で降ったり、帰りに土砂降りに逢ったり。
まあ一度も中止がないからいいけど。

>>483
ばってら充電終わったし雨も降ってないからこれからお台場向かいます。

結構いい天気

何で皆、自宅で充電するの？
５０セル（１０セル×５）持っていって現場で充電すれば良いのに

>>486
５０セル持ってくなら、その分の充電済バッテリ（約８本）を
そのまま持って行ったほうがいいんじゃないかと思うわけだが‥‥

>>487
電源が無いタミグラの特設コースの場合だよ

家で充電しておいて、現地では2パック直列電源で追充電

>>だって、重いじゃん

結局雨は降らず
快晴になってしまったよ

テクノカットの青年が赤いボディで速かった

>>486みたいなのは、走らせる状況とか関係なく
現場で走行直前に充電することが最良だと思ってるんだろうな。
台場で走らせたことがあるんだろうか。

マジでお台場はバッテリー差なんて意味無いよな
てか腐ったバッテリーの方が速い事さえあるし

今日のＭＣなんなんだよぉ〜。
ここは“ぢゃぱん”なんだからぁ！

どうりで、
外人の見物客が多かった訳だ

Drivers On The Tone!

それにコントロールライン通るときの「ピッ」も無かったね
スタート前に試しで通っても鳴らないからなんか違和感

ふぇらたん決勝で一位の車に周回遅れにされそうになってブロックしてたな
通称ｴｷﾊﾟなんだからラインすぐに譲れよ

>>498
それ、俺かも？　　違うかな？
もう少しで抜けそうだったがラインを塞がれててクラッシュorz
まぁその直後駆動系でリタイアしてしまったが、、

500だぜ〜
>>499
一位だった車確か緑のミニだったよ

>>500
あー、俺塗り完の緑ミニだったよ。
Bメインは俺だけ緑ミニだったはず。

アナウンスが悪いことになってるねｗ

なんだよ、ふぇらの奴サイトで偉そうにセットとか晒してる割にBメインでトップに
ラップされてたのかよ。

>>503
君の壮大な誤爆を見つけたｗ

ごめんなさいごめんなさい！

ふぇらAメインに入ってたがトップ走ってた車にラップされそうになってライン譲らずそのままゴール

Ａだっけ？

Bでしょ

何度もタミグラに出ていてＢメインとは情けないｗミニでしょ？？？

台場は初めてだの言い訳してるが
じゃあ初めての中で一番だったのか聞きたい

カツカツの中で何人中何番だったかが重要。
ウォーマーすら使わないまったり連中に勝っても意味がない

タミグラは変人の集まり！

　 ,j;;;;;j,. ---一､ ｀ 　―--‐､_ l;;;;;;
　｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i 　 　f'辷jァ　 !i;;;;;　
　 ヾ;;;ﾊ　　　　ﾉ　　　　　　　.::!lﾘ;;rﾞ　　　ウォーマー使い出したらおわり
　　 `Z;i　　　〈.,_..,.　　　　　　ﾉ;;;;;;;;>　　 　　
　 　,;ぇﾊ、　､_,.ｰ-､_',. 　 　,ｆﾞ: Y;;f 　　　　そんなふうに考えていた時期が
　　 〜''戈ヽ 　 ｀二´ 　　 r'´:::.　`!　　　　俺にもありました

ねぇーみんなタミグラって楽しい？

台場のピットでキレてる人がいたらしい

kwsk

>513
コミュ研買ったら負けかな、と思ってる

台場のピットに、昭和シェル石油代表取締役会長が
ウロウロしていますた。

ウォーマーはゆで卵作るのに使ってた。（実際は半熟）

はいはい、おバカさん。

バラセル
グリップ汁
脱脂ベア
コミュ研
ウォーマー
タイヤ整形機材
モーター計測機材
タイム計測機
温度計測器
レース毎のニュータイヤ

使用してる数（＝カツカツ度）は人それぞれ。
見合った成績なら文句言う筋合いはないｗ

道具というよりレースでカッカしてるのがカツヲ

要は怒号や罵声が飛び交うと、身がすくんでガクブルしてしまうんだろ。

大声を上げるのは良くないと思うが、それに耐えられない精神力
→カツヲ叩き　に見えてしょうがないんだわ。だから見苦しい。

カツりたくてもカツる金が無くて僻んでるのがタミオタクオリティー。

で僻んでる香具師等のリーサルウエポンは濡れ衣インチキ疑惑をかける

N1に似合わない実績＆実力（ﾀﾐﾔ以外）を持って出場するやつは何と言われてますか?
どこの地方大会でもいるとおもいますが（ｗ


地方で代表権取るために参加してるのは痛いネェ・・・・
情けないと思わないのだろうか？
世界戦行けば同じﾚﾍﾞﾙなんだろうけど（同じような奴等が集結）



・・・2日目は雨中止で残念だったな・・・

＞世界戦行けば同じﾚﾍﾞﾙなんだろうけど

世界戦なんだからいいんじゃね？

>>526同意
各地のＤメイン優勝者が集って世界戦をやるようなもの。


そもそも５年１０年やってる人間がいつまでも５４０指定のレースに必死なのが痛杉。
堂々と２３Ｔのレースに来ればいいのに。

>>528
俺も最初はタミヤレースって遅いし馬鹿にしてたけど・・・。
タミヤスピードのレースって参加してみると結構面白いよ。
コーナーでお互いボディを軽く接触させながらもお互いクリアできるし、お金も掛からないし。
使えるパーツが限られているのもあると思うがセッティングの勉強にもなるし。

ま、ある程度の腕になったらＧＴとかジャポン06とかミニにステップアップしろってのには同意。

今度 名古屋のタミグラでるんだけど？
港 初めてなんだけど？
タイヤは何がいいんだろ？

海に落ちて氏ね

５４０レースで初心者相手にカツカツしてるのは
２３Ｔで上位に入れそうもない負け犬が多い

>>531
クズ

>530
M2・・・らしいけどミディアムナロー無いのね、ボディからはみ出しそうだ。

>>531
よく言った。えらい

>>531
何がえらいんだ！あほ

>>530
塩の影響があるかもしれないから、タイヤにはクレのマリンフォーミュラを塗ったほうが良いかも。

そんな妙なﾓﾝで失格になるのも恥ずかしいなｗ

保守ａｇｅ☆★

保守Ｈａｇｅ☆★

９０分耐久で
一人連続３０分、２ストップ、バッテリー３本でメッセ行き


頭いいな、気がつかなかったよorz

保守ａｇｅ☆★

今週末は世界戦だね？

10/8タミ掛川でN1優勝者は164ポイントあるのに何故出れたんかな？

ジュニアだったんじゃない？

もしそうなら昨年の浅草と一緒

保守ａｇｅ☆★

田宮さんよ〜
金が無いのよ。頼む。タミグラのバッテリーは1600SPのみ使用可にしてください。
愛知大会のミニクラスのように。

おまえだけ1600使えばいいじゃん

>>547
N1、ミニ限定だけど2400ZAPと大差無いよ
お台場でミニに使ってAﾒｲﾝ入った。

結局腕だからね

>>547
この意見には大いに賛成。

でも、>>549
そこはむしろ、（特殊な路面の）お台場限定と言うべきだと思うが。

>>547
Ｎ１を１６００で代表権獲った人もいるぞ。
金がなければ腕で勝負汁。
どちらもなければ諦めれ。

漏れは浅草で周りが3300HVの中1400SPでAメイン入ったな
しかも変換コネクター挟んだ状態で(w

やっぱ腕と運と愛があれば頑張れるかと・・・

ワーチャレでコントロールプラクティス全ヒート走ったよ。
平日からたくさん集まってびっくり！

　　　　　　　　 ,.:.:−:.:-ｰ:.:￣｀:.ヽ:.、
　　　　　　 ,.:':.:.:.:.:.:.:.:.:.:.;.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:ヽ　　　　
　　 　 　 /.:.:.:.:.:.:;.:.:.;.:.:.:i.:,へ:.:.､:.､:.:.:.:ﾞ,　　　
　　　　 /.:.:.:.:.;.:.:.!:.:.|:.:l.:|.:{　l:ﾄ;⊥_!:.i:.:.:i
.　　　　l.:.:!.:.:.:ｌ.:.:|!:,ィﾁ厂i|　|l | 」_「ﾊ:.:.l
　　　　 !.:|.:/.:.{:l.:lﾍ |!- ﾐヽ　　1::d〉ヽ:.ト
　　　　 ｌ.:!/:.:.;;}:l:.:lYち::::!　　　,｀´,,　ﾚ⌒ヽ　 , - ､ 　　>>554 おじちゃんたち
　　　　>'ﾇヽf　ﾊ:.ｌヽ ｀ﾞ´　 _.. , 　 　 i　　 ! /　　 i 　　　　どうしてしごとしないの？
　　　　Yl::|Yヽ､ｷi:ｌ 　'''　　l　 ﾉ　　 ｲ:! ｜l/ /　 ﾉ
　　 　 ﾉ|::| !N:.:.:.:.:＞-_ .__ゝ-'_ イl|::｣　| |! ﾚ／
　　　　｀l:::´j:.|z<ﾘ〈rー―ｔｺ'￣ 〉‐y´　　　　｀ヽ
　　　　　'yVノ_ﾞゞｯ.ヽ,　／Fiヽ､人ｌ 　’　 　 ・　}
　　　　　　　}　 ｀ヽｷ Yﾞｲ |~i,_..ィﾞ ヽ、　ｘ　_ _.ノ
　　　　　　　〉　　　ゝﾒーｲ卅　}　 , '7｀ ｰ 'ｪ ヽ

>>551
ｼｮｯﾌﾟ主催の民ﾁｬﾚでも使ってるがZAPと変わらんよ
電圧測るとZAPより劣るがZAPより80g軽いのが魅力
540限定だけど
GTﾁｭｰﾝ ｽﾎﾟﾁｭｰﾝクラスになるとZAPが上

GTジャパンやN1の予選なら1600SPで十分Aメイン狙えるよ！
決勝は後半ちょっとつらいかな

古くなった2400zapよりは新品1600spのほうがずっと元気だよな、
3700使えるクラスの決勝以外なら充分使えると思われ。

ちょっとうまいくらいでしょぼいバッテリーでＡメインに入れるのはよほどレベルｏｒグリップの
低いレースだけなんだが

…スレタイ読める？

ｵﾏｲの地区はレベル低くて良かったなって事だろ

地区でグリップは変わらんしなぁ、
スレタイ読めないor1600spの意外な美味さを知らない香具師が
気まぐれに煽っていったようにしか思えないんだが。
まぁいいや。

カテゴリにもよるが。
ふぇらがＡメインに入るようなら全体としてはかなり低レベル

現在開催中のタミヤ世界戦
ワーチャレクラスの岡山と山陰代表の椰子

支給モーター（ＴＺ）のローター変えてるぞ

ヒート終わるごとにゴソゴソ

んでタムギアクラスはワイルドボアのほうが有利なの？

>>564
実況よろ〜

>>564
モーター外に持ち出してるらしいなｗ

>>564
　そこまでして勝ちたいと思える香具師が…哀れだな

てか指定ギヤ比より早いギヤ比で出した好タイムが無効にならない外国人。間違えたのか意図的なのかわからないが

やっぱり外国人を優遇する体質は残念ながら変わってなかった

>>567
>>568
しかも優勝ｗｗ
ついでに２位はアレックスのワークスｗ

>>564
現場で告発したの？

>>570
それはひどいなｗｗｗｗｗ

誰か田宮にリーク汁

ん〜漏れは知り合いの見学に行っただけだから
でも、告発はしたみたいよ

そもそも受付時のピニオンマーキングと走行毎のチェックを外人にしてなかったのが原因

日本人に対してはしっかりイカサマしないようチェックしてたのに 怒

タミヤに言っても無駄。
昨年なんて公式練習日の夜に外人とTRFだけ貸切で走ってたぞ。
タミヤ自体がイカサマしてるんだからいいんじゃないか。

そんなことが！？

そりゃ言ってもムダだ罠

わざわざ遠くから来てるんだから、優遇してやれよ。

でもタミグラ行かなくて本当によかったよ

イカサマのレースなんてまったく面白くないし


とりあえず田宮氏ね

イコールを推奨するタミヤが外人やTRFと仲のいい一部の選手が夜、練習してるのを見て
ほんとガッカリしたよ。みんな走りたい気持ちは一緒なのに…
それを見て俺はその日に帰って二度とタミ倉には出なくなった。

で、タムテックギアはボアが勝ったの？バギーが勝ったの？

外人選手優遇はタミヤの海外事業部に対する接待という側面があるからね
タミグラもあくまで商売の一環、それがいやなら出なきゃいい
ってことかな？

その優遇されてるやつらを叩きのめすからこそおもしろい。

>>580君は一生タミグラにでなくていいよ

便所でならし

タミグラ初出場

タミグラでミックスレースしてくれないかな〜
キャノンボールみたいで面白いと思うよ

自衛隊車とダークインパクトが一緒に走ってるのとか楽しそうじゃない？

ひょっこり鈴木さん、だいぶ前に死んじゃったんだね

>>587おもんない

>>587
全員TRF-415MSX + 23Tﾓｰﾀってｵﾁ

便所でおもらし

>>587まあ同意

タミヤ製品ならなんでもＯＫなら
いろんな車種が集まるんじゃないか？

もちろんＴＲＦ４１５でも良いが、そんなクラスで
カツカツしてもカッコ悪いしね。

まぁそんなエキシビジョン的な催しで勝ちに行く姿勢なんかとる奴見たら
格好悪いってか可哀想な気持ちになるな。
タムテックとトレーラーの混走とかバカっぽくていいじゃない。

ジャンプ台なんかを作ればいいと思う。

丸太越えとか・・・

そういえば最近ラリー系のクラスはミニラリー以外やってないよなぁ…ミニスポーツも静岡でしかやってないし…関東の人向けにこどもの国でラリー再会してほしいな。

訂正

×ラリースポーツ
○ミニラリー

×再会
○再開

アタックバギーＶＳ自衛隊とか見てみたいね〜

ティーガー�Tやシャーマンも入れて

タンクはさすがにダメだろｗ
大型トレーラーは可

関西GP受験票送付age

…なんとかﾊｰﾊﾞｰってどうやって行くんだ？？

タミグラってさー、「うちにきてくれー！」ってタミヤに出せば
来てくれるの？公務員なんだけどさ、市役所のだだっ広い駐車場を
有効活用したいなぁと。。。

無料で条件があえば来てくれるんじゃ？

>>602
ある程度レース主催の経験が無いとダメみたいよ

>>601
パソ持ってんなら調べろよ!
参加案内に地図のってるよ？

>596
ラリースポーツ面白かったよねぇ〜

>>602
提案は聞くダケ聞いてくれるらしいｗ

正直、条件が厳しい罠。
交通機関、地理的条件、周辺への配慮。
尚且つ宣伝効果がアル場所だからねｗ

無料で、なおかつ条件までつけるってタミヤは何様のつもりだ。

レース自体では収益は出せないし、
商品を売るための販促活動だからね。

参加者に楽しくやってもらって、なおかつ
RCを知らん人も覗いてくれるようにせねば。

>>609
納得。

>>609
その条件だとタミグラ岡山大会は条件外だな
レース終了まで入口には鍵がかけられて買出しにも
行けないし、入場料払わされて、僻地に隔離されてるし・・

公園としてサーキットを整備する計画があるんだけど
完成したら呼べるかな。ショップも併設で。

タミヤ系列以外のサーキットでは原則的にタミグラは行わない。
公園のままだったら条件次第で

GTｼﾞｬﾊﾟﾝ用のｽﾘｯｸﾀｲﾔ、物凄い勢いで磨り減ってくなｗ
このﾀｲﾔって擦り切れる寸前の状態が一番良いんだっけ？

>>614
漏れがやった感じだとセッターかけた新品１パック目が良かった

このタイヤセッターかけるとベタベタになるから

タイヤセッターの間に‘は’を入れてくれ

‘タイヤはセッター’と

>>611
おもちゃ王国とタミヤには強い結びつきがあるから。

ワイン城に広告効果は無い、と断言できる。

宣伝効果が抜群なのは海遊(ryインテ(ryぐらい。

>>611

鈴鹿も同様。サーキットの入園料と駐車代でかなり金かかる。







まあ、俺は入園料タダだけど。

>>620
よかったね

開催可能な場所は沢山ありそうだけど
問題は催事部の意欲

最近減ってないか？

GTジャパンですが、インナーの数増やすのはＯＫだと解釈しても問題ないですよね？
ウォーマー持ってないので、そっちで調整できたら・・・

ダメ！

>>623
問題なし、どうせタミグラの係員はそんなの気が付かないから。
これで失格になっても知らんけど。

名古屋、決勝直前に雨で中止 orz

え！マジでみんな、インナーの数も１つでやってるの！？
ノーマルインナー複数詰めまくりじゃないの？？

釣れませんね？

タミグラに初めて出てみようと思うんですが
どこまで純正パーツでなくてはならないんですか？
例えばメカ類は当然どこでも良いのでしょうけど、ビスなんかも
純正ビスじゃないとダメなんですかね？

>>629
基本的は全てタミヤ製。
でもビスなんかは、区別付かないものもあるのでそういうのなら車検通るよ。

あと、選手権がかかっているレース以外は、車検もゆるい。
ｶﾞﾝ(　ﾟдﾟ)ｶﾞﾚ！

>>629
田宮製品を買ってくれた人の為に開催しているレースです。

田宮のビスと同じ形のビスってなかなか無いよね。

>>630-632
どうもありがとう。
ネジ一本も探して対応したいとおもいます。

ついでにもう一点、説明書通りの組み立てに限定されるっぽい表現がされてますが
トーやキャンバーは調整箇所なので問題ないとは思うのですが
例えばTGのmk2なんかに、EP用のホップアップオプションとして売ってる
TRFダンパーとTRFダンパー用のスプリングっていうのはOKなんですかね？

タミヤに聞くのが1番

>>633
基本的にＯＫだぉ。

>>631
タミヤレースに出る為に田宮製品を買わなければならない。の間違いだろ？

それは卵が先か鶏が先かって話だ。どっちだって正解。

>>631
ヨコモのオイルやグリスやワッシャ使ってるけど駄目？
駄目だとしたらみんな守ってる？それとも少々の違反なら(ばれなければ)いいの？

タミグラに参加したいんですがボディについてのレギュがよくわからないんです
付属のステッカーとか説明書の指定どおり全部貼らないといけないの？

ウィンドウとウイングは透明不可。
ヘッドライト、テールライト類は付属ステッカーもしくは塗装が必要。
そんなおいらは週末タミグラ出場です。

>>640
え、マジ？
漏れﾗｲﾄ関係のｽﾃｯｶｰ取込んでﾍｯﾄﾞﾗｲﾄは枠だけ残してﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟはそのまま透明な
ｼｰﾙに印刷して貼っておいた。
車検通ってそのまま走ったんだけど、自作ﾘﾌﾚｸﾀｰのみだったら違反ってことか？

ﾀﾐｸﾞﾗ関西会場はﾊｰﾊﾞｰ内の多目的広場？なら路面はﾀｲﾙか…。

要はちゃんと車ってカンジに仕上げて来てちょーだいって事よ

吊り目とクリアじゃない色でのライト塗装は禁止にして欲しい

>>644
自分の場合それは許せるけど
せっかくリアルに出来たボディなのにディッシュホイールをはいているのがが許せない
カツカツパターンにディッシュは許せるけど・・・

ちなみにタミヤ以外のステッカーは違反だぞ。
アソシデフルーブなども違反。

許されるのはサーボなどメカ類だけのはず

タウンミーティングでたらめ会計の場？

おいおい

瞬間接着剤もタミヤのじゃないとダメだよ
タミヤのためのレースなんだから

釣れませんね(ﾌﾟ

>>641
灯火類ならリフレクター、ウィンドウならドライバー人形などが内蔵されていて
実車感を高める工夫の一環としてクリアな場合はおｋ。
今はドライバー人形云々ってレギュにないんだっけ？

>>646
以前参加したタミグラで、HPIのステッカー張っている香具師がいたが、
「こういうのもかまいませんが、絶対にコンデレには選びませんからｗ」と
スタッフが発言してたぞｗ

ベアリングやボールデフグリスは他社の安くていい物を使ってる人が多いって聞いたけど？

グリスは黙認。
ベアリングは明らかな反則。

タミヤのセコさにはビックリした

ビスやベアリングが駄目でなぜグリスやステッカーがＯＫなのか意味不明。
みんな自分の都合で言ってないか？

タミヤのサイトでちゃんとこの辺まで列挙してほしい。
・グリスも純正
・シリコンオイルも純正
・ビス・ワッシャー・スペーサーも純正
・ピットで使う工具も純正
・バッグは純正
・タミヤTシャツが必須
とか。

ところで、GPのレースで受信機のバッテリーは社外の俵型とか使って良いのかな。
キットについてる単三4本のバッテリーボックスじゃないと認められんのか？
メカに含まれるかどうかが怪しい。

汎用品は黙認だろ

ダンパーオイルが#35とか#350ってのは確認が容易ではないから黙認されてるが明らかにアウト。

純正のダンパーオイルのバラ売りってないのがいくない
４００〜５００しか使わない俺が他社に走るのは必然だよね

だから、タミヤに聞けと
何度言ったら・・・・・

#400(相当？)と#900に固定できればバラで買えるがな。

ネジがどうとか人の装備にうるさい奴大杉

田宮と見分けのつかない他社ベアリングが一つ混じってわからなくなったら
買いなおさなきゃインチキとでもいうのか？

ビッグレースでモーターやバッテリー、タイヤに社外品使ってるサトシが車検の鬼という事実！




・・・いや、分かってるんだがちょっと言ってみたかっただけだｽﾏﾝ

>>662
それがタミヤフリークの体質なんだ。
ゆるしてやれ。

こないだ、後車検でゴールドベアリング指摘されて失格になってたevo5が居たな。
まぁ、ろくに腕もなかったからどうでも良かったんだけど、下手くそほどそう言う物に頼りたがる。

そんなにわかるもんなの？センター軸受けのやつならわかるかもだけど

>>655
ビス・ベアリング　走行性能に関わるし、物にもよるが外観で区別しやすいので引っかかりやすい。
ケミカル類　走行性能に関わるが殆どの場合使用後に見ても区別つかないから黙認されてるだけ。
ステッカー　走行性能に関わりないし、デティールアップにつながってる場合もあるから黙認。

と、みんなの自分の都合と言うよりタミヤ運営側の都合でこの辺の不文律は出来てる感じ。

黙認ってのがあいまいでわからん。
もし現地で堂々と他社オイルを使ってたらズルいって言われるの？

一応、趣味なんだから自分が納得いくように楽しめばいいんでないの。
もちろん、失格も含めて。

このスレの意見を総合すると
気付かれない部分なら何を使おうと無問題ってことでしょｗ

まあね。みんな持ち込みの充電器にAC-90Mなんて使ってないしねｗ

すべてのパーツは多美野性を使用しろとかいてあるが
ケミカルやらシールやらに指定はないよ

関西大会
大雨のため午前中で中止

(´･ω･`)

ﾚｰｽ中止
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￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣￣￣
　　　　　　、　,　　
　　　,　｀　　　　　´　,
　　　　┯.--‐、___　　〜[2400]l　
　　　└◎二二◎..ゝ　〜[2400]l

さっき西宮から帰ってきた。いやぁヒドイ雨だったね。
トイレ遠すぎでした。トイレに着く頃には漏れそうに(T_T)

明日行かれる方がんばって！

送信機エクスペック、受信機TRU-01
ECUはヴォラックMSまたはTEU-302BKで無いと
参加できないようにしよーぜwwwww

関西大会は呪われてるな・・・
明日も寒いらしいな〜しかも海沿い

>>677
ハイエンドメカ買えない厨房乙！

101BKは駄目ですかそうですか
これでハイエンド蹴散らすのは楽しかったのにorz

発電機ちゃんとメンテしとけよタミヤ！

>>671
そのとおり

ベアリングはもちろん、インナーも外から触って気付かれない物なら他社のも桶

タイヤを裂いて、インナーを確認することはある。
社外品ならもちろん失格、
やるならそのつもりで・・・

タミグラではインナーアンテナは禁止なの？

毎回毎回ノーコン出してレース進行を妨げまくったアフォのお陰で禁止が明文化された。

ふぇらたん生きてるのか？

>>683
まだ使えるタイヤを裂かれた場合、補償はあるのかね？

>>687
タイヤ貰えるよ
ホイールも

触った感触が明らかに変とか世界戦でもない限り裂かれることはないから
他社製でも問題ないと思う

そう思うなら勝手に使えば？って話だな

俺はいやだな
タミヤのインナーでも使えないわけじゃないし
わざわざ他社製使う理由は無い

地方選でも、勝つと普通に車検でタイヤ裂かれるよ

要はこーいう事だろ？

民倉はおろかレースに出慣れてなくてﾚｷﾞｭの意味も理解出来ない自惚れ屋さんが民倉ならインチキすれば勝てると勘違いしてるか、田宮のインナー買う金もない超貧乏人が恥も気にせず騒いでるって事だろ！

大人になれよ

>692
読みにくい

レギュ違反する奴って何時までたっても他人の情報に頼りすぎなんだよ！

西宮から帰ってきました。
寒かったです。人も少なかった。

タミヤのスタッフの人が少ないのか、バタバタしてたな〜

>>688
一昨年だったか、初期のミディアムナローＢタイヤがヤフオクで高値で
取引された時に、そのタイヤ使ってる奴がタミヤに
インナー確認でタイヤ裂かれそうになった時に
代わりのタイヤがＢ３だった為にゴネてる奴がいた

違反云々で騒いでるのがいるけどズルする人間なんて必ずいるものなのに
いちいち遊びでムキになる方がみっともないしカツカツなんだよ。

自分がルール守ってそいつらに実力で勝てばいい話じゃん。

トランプ遊びのちょっとしたインチキに怒ってるのと同じだよな


真剣勝負したいならボカスカレースなんか出ないでＪＭ行けっつーのｗ

>>697
遊びと逝ってる時点でおまいは論外ｗ
パーキングでドゾー

>>698
トランプ遊びとレースを一緒にするな
そっか民蔵もＪＭも予選すら通過出来ないから僻んでるんだねｗ

使い古されてボロボロになったボディつけて必死で出場する人もいれば、
タイヤウォーマー＆タイヤに変な薬品塗って別の意味で必死なカツカツもいる

なんだかな…

そのカオスっぷりがタミグラの魅力なわけだな

そうそう、取り組み方の全く違う香具師らが同じ土俵でガチ勝負。
スポマンレーサー顔負けのカツヲがど素人に魚雷食らって撃沈するのも、
そんな中普通の初心者が棚ぼたでメイントップとったりするのも、
電波理論者がノーコンで進行を妨げるのも、
参加者じゃないおっさんが参加者の違反を横から口出ししするのも、
世界選手権で元世界チャンプの弟子がさらっと優勝持って行くのも
全部含めてタミグラ。

>>697-698みたいにバカにしきってるのもいれば、
>>699みたいに肩に力が入りすぎてるのもいる。
その混沌としたお祭り騒ぎに参加する事こそがタミグラ。

まあ　ラジコンなんて
所詮おもちゃなんだよな。
おもちゃ遊びで必死なのもなんかな。

レースで勝ってガッツポーズですか・

>702
なんかうまくまとめたね。


また参加してみたいなぁ。次期東京大会はいつかなぁ

>703
ときどきそれを思い出すようにしないと、自分が社会から取り残されるんじゃないか、ていう心理にかられるよね。たまに

西宮大会のエキパクラスにはTTでAメイン走ってる人がいたぞ。
回りは415MSXやエボ5ばかりだったんだが…
見て唖然としたが要はその人の取り組み方じゃないのかな。

東北のタミグラでＴＴ01で23Ｔのクラスで優勝した元TRFワークスで現HPIワークスの人もいるし。

「な」がつく女の人が使う恥ずかしいものって何？

706 西宮は415やエボ5が多い？中京地区名港でやったエキパは05が半分はあったような 路面によってエキパはマシンも変えるのかな

敢えて社外品使った上でそれをオフィシャルに認めさせようと努力するくらいなら
そこは素直にタミヤ製品使って勝ち残る努力をしたほうがいいような気がするんだが。
それとも車検で如何にオフシャルを言い負かすかに喜びを感じてるのけ？(´･ω･`)

つーか、ビス１本で怒る奴がおかしいんだよ

２３Ｔのレースでもないのにむきになるのもなんだかねぇｗ

ベテランなのに５４０を卒業しないでカッカしてる人っているよね

ﾉｼ

レギュレーター装備しないと、バッテリーの差が出すぎる。

勝てばなんでもよし。
負けたやつはごちゃごちゃぬかすな

だから決勝レース前の車検でなら社外ビスの一本でも使っているやつがいたら違反だと指摘。
代表権のかかるクラスなら見た目で簡単に指摘される様な違反はするな。
でも決勝レース後に違反パーツを使っていたと文句言うのは車検時にそれを指摘しなかったやつが悪い。

それはつまり社外かどうか判別不可能なベアリングなどは使用可能ってことね

西宮のタムギアコース設定、最低だったね。
操縦台から見て横向きに近い角度でテーブルトップ置くから、真っ直ぐ進入できずに
落下するのが９割。
いくらﾏﾀｰﾘｸﾗｽとはいえ、あれじゃ可哀想だよ。

名古屋ではお立ち台の左側に手前から奥に向かう配置で下りが全く見えなかった
コレもなかなかヒドくない？

>>719
横向きって、操縦台と平行に近い角度ってこと？
それなら意地悪でも何でもないと思うんだが。
平行や直角に近い角度なら親切なんじゃないか？

>>717
全日本かかってるクラスのAメインだと後車検なかったっけ？
参加者立ち会いで優勝車がこねくり回されるやつ。

>>719
あれしか、置き方ないんちゃう
漏れも初めは、おかしな置き方やなあと思ったけど
今から考えるとあれがベストと思う
操縦台に平行に置いても、操縦台の幅が長いので両端の人は
みえにくいしなあ
直角に置いても、今度は下りが見えないし
あの斜め置きしかないんちゃう
っていうより　テーブルトップ高さ高杉建設
あの半分でええんちゃう
おかげで、マシンボロボロ

タミヤサーキットの場合
http://rc.izumo.co.uk/img/tamiyagp20061028/bc6.jpg

どこの位置からも着地点が見えないｗ

タミサは操縦台が高いから、全然大丈夫だったよ。

タミグラのお立ち台の位置、どうにかならんかなあ。
端っこに立つと、自分と反対側のコーナーなんかは他の操縦者が邪魔で全然見えない。
エキパばっかりならそのへんも考えて立ってくれるんだけど、タミグラじゃそうもいかないからね・・・
メインによっては前のめり合戦ｗ

お立ち台を１ｍうしろへずらすだけでいいのに。

>>725
きちんとしたレースをしたいなら上級者限定クラスかＪＭ

>>725
少し早めに行って真ん中に立てばいいと思われ。
子供用においてある踏み台を堂々と使えば完璧ｗ

ふむ。踏み台持参しようかなww

踏み台はともかくｗ、真ん中ははずれだね。
コースの難所が見渡せる場所の中でできるだけ端っこが当たりだよ。
真ん中って両側に安物プロポの銀色アンテナがトゲトゲしてるじゃんｗ

＞端っこに立つと、自分と反対側のコーナーなんかは他の操縦者が邪魔で全然見えない。
と文句を言うなら先に行って良い位置をとれ、という趣旨だったんだが
日本語が下手ですまん。

来年も３日間開催のｲﾝﾃｯｸｽｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!

>>731
今度はどうやって雨降らすのか楽しみだなｗｗｗ

今週末のタミグラファイナルレースはやっぱり雨かな？

＞＞733
雨が降っても違う場所で決行のようだぞ！

インテックスってどんなクラスがあるの？
去年のでもいいから教えて

　ところで、年明けの開幕戦は、いつからでつか？

>>735
去年はGTジャパン、旧オフロード、ミニなど・・・
今年は、タムギアポルシェがあるらしい？

ＧＴジャパン・ユーロスポーツ・Ｆ１グランプリなんてのもあったけ。
今年は・・・？
参加人数は各日絞られるからな〜。

>>735
バギーがあれば２ＷＤ、４ＷＤの混走かな。

じゃあタミチャレファイナル行ってきます

がんばって！

年明け福箱販売あるのかな

こちら現場でつ
雨降ってきますた。

撤収します

>>742
本日の練習走行は無理っぽいですか？

>>743
路面が濡れ濡れでつ

連投ｽﾏｿ
>>741
ファイナルレースで催事部の人に聞いてみるよ

ボアタイヤにインナー入れたら反則かどうかもお願い

>>746
それはダメ、俺が前に聞いた。
でもノーマルバギータイヤよりグリップは良い、
この間の関西ではボアボディにはボアタイヤ、
バギー系は前リブ、後ろスパイクのみだった。
ちなみに優勝はボア・・・

保守ａｇｅ☆★

1月のカレスト、タムギアGT01クラスがあるね

>>749
ソースは？
もう申し込み書来た？

一日目がGTとクラージュワンメイク
二日目がエンジンカーとタムポルワンメイク

申込書来てた

クラージュ売りたいらしい

ｸﾗｰｼﾞｭってOP220以外のタイヤもOKなんだ(´･ω･`)

　　　　　：

オレがOP220のタイヤ一式を買う前に言ってくれよ‥‥

>>753
　　　 　　　∧__∧
　　　　　　( ´･ω･)∧∧l||l 　　　一緒にROXで使おう
　　　　　 　/⌒ ,つ⌒ヽ) 　
　　　 　 　(___　 (　　__)　　
"''"" "'ﾞ''` 'ﾞ ﾞﾟ'　'''　''　'''　ﾟ`　ﾞ　ﾟ ﾞ''`

タムポルは受信機サーボアンプに指定無しだってさ

TAMIYA GTですか・・・
ZtuneとシルビアはOPウイングありかぁ・・・

タムポルはまだ売ってないじゃないか
んで５万もするポルは出番なしか

1/10ポルオーナーにもタムポルを買わせる作戦だな

5万ぽるはインテックス大阪でワンメイクがあるお

>>756　TAMIYA　GT必死すぎて笑える。ボディ捌きたいのは分かるが、
GTの430やGTスープラがありで34はZチューンじゃなきゃダメとかムチャクチャ。
こうなりゃBLITZスープラも復刻しないとなあ　

ボディの縛りに関して少々むちゃってのみんな思ってるんじゃない
ただ民や主催の無料レースだと言う事

タムポルは、普通サイズのサーボ乗るのかな？

ﾀﾑﾎﾟﾙに、普通サイズのサーボ乗ると思ってるのかな？

駐車券必要で申し込んだけどやっぱり電車にしようかとおもってる
電話で連絡すれば良いかな？

http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u8475956
痛っ

>>764
ちょｗｗｗおまｗｗｗ痛っｗｗｗ
もう意味ないのになｗ

>>758
ソースは？
もう申し込み書来た？

>>766

外の郵便受けに確かめにいったが、うちには入ってなかったぞ
せっかく外行くついてに、F103GTを1ﾊﾟｯｸ走らせて来た

http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/grfyp931?

ちょwwwwwwwww確かに出品者grfyp931（211）は痛スギww最近中京はこんな香具師ばっかり多いな

静岡でやるタミヤグランプリ、ポルギアワンメイクがあるね。

ﾀﾐﾁｬﾚ07ｗNSXﾎﾞﾃﾞｨ不可か？ｗ記載なし…orz

>770
ﾀﾐﾁｬﾚ07ってTAMIYA GTクラスのこと言ってんの？
申込書にはNSX2005載ってるが日本語じゃなきゃ読めんのか？

>>771
つ「タミヤHP」

しかも、ファイナルはストリート系のみで開催予定って・・・ｵｲｵｲ

>>771
ｳﾞｧｶ?

やっぱりNSX不可っぽいなｗって事はSC軽量ﾎﾞﾃﾞｨで勝負だなｗ

>>771厨房乙ｗｗ

ちょｗｗｗｗオレがこの前作ったNSXﾎﾞﾃﾞｨ、もう廃車かよ！？

ボロボロのすーぷら捨てるとこだった。


やっぱみんな軽量ボディででるの？

NSXは放っておいてもボディ指定が無いクラス用でも売れるからな。
それ以外のボディの在庫減らしが目的だったりして。

ＮＳＸは、車雑誌で書かれている次期モデルがショーデビュー
したら間髪いれずにモデル化したりして。でもカレラＧＴと一緒の
ＯＰウイングは装着不可扱いかな。

オートメッセ、発表されたね。
３日間で一人１クラス。
11日のタムポルとアニポルのみダブルエントリー可。
一日100人だから、３日目は抽選激戦だろうなぁ。
タムギアあたりは予備予選通りやすそうだな。

タミヤＧＴクラスでＴＲＦチャレンジャー認定者はライト４灯装着必要だけど、ライトコントロールユニットはタミヤじゃなくてもいいんだって。
電話問い合わせして確認したよ。
ドリで持ってるやつ使える。

ｸﾗｰｼﾞｭは何日目ですか(´･ω･`)

クラージュは今回は無し。

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e62669724

「使用できないと思います。」じゃなくダメです。
この人(grfyp931) こんなモーターばっかり出品しているわけだが…何のため？

それでも入札するﾔﾂがいるからだろ

カレストの申し込みをしてきたよ

＞786
どのクラスに出るのですか？

タミヤＧＴ申し込んだお

俺も申し込んだぞ。
土曜のクラージュでエントリー。

その後は、静岡で2日連続でレースがあるね。

馬鹿みたいwww

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h47733915

朝、早いんだね

タミグラのビッグタイヤクラスって無くなったんですか？

タムギアクラスにボアで出るとか・・・

カレスト注射券とともにあたったんだが行けなくなっちゃった；；

⊃ヤフオク

タミグラの封筒届いた！
新製品案内のところ・・・ＦＤ３５って書いてあって
ビール噴出した（笑

>>794 >>795
タミヤ社員に顔と名前覚えられてるかも？ってならやめとけ、ブラックリスト載る。
少なくともオレは覚えられちゃってるから他人への譲渡は出来ない。

初参加なんですが自分も行けなくなりそうなんですけど、
不参加の連絡はした方がいいんでしょうか？

>>798
連絡しなくて大丈夫だよ

まあ、連絡しなくても特に問題無いけど連絡しといた方が相手に与える印象はいいね。
無断欠席すると次回タミグラの落選率が高くなるらしいし。

>>799
>>800
そうですかありがとうございます。
間近にならないと分からないんですが
繰上げ参加とかあるなら早い方が良いと思いまして。

>>801
申込用紙を送った後で抽選前なら連絡したほうが良いかもだが、
抽選確定後の繰り上げ参加はないと思う。それにどうせレース当日の朝
エントリーを確認するのだから、欠席の連絡をすると
返って応対する相手の負担を増やすだけだと思う。

>無断欠席すると次回タミグラの落選率が高くなるらしいし。

これはどうなんだろ？実感はないけど。

カレストGTででます。
カレスト行くの初めてなんですけど、ピットスペースって広いのかな？
遠くから行くので8:00着ぐらいになりそうなんだけど、場所なくなっちゃってるかな？

>>803
ＲＯＸよりはずっと余裕があるので大丈夫かと。

>>804 ありがと！
ROX並だったらどうしようと心配してた！

今度、カレストでのタミグラに初めて参加することになりました。
タミグラ自体始めての参加なのですが、皆さんは何時ごろ現地に
到着する予定なのでしょうか？
私は電車で行く予定です。
また、折りたたみのテーブルとか持参される方が
多いのでしょうか？

遅くて7:00くらいかな
折りたたみテーブルとイスは必須だね

カレストは吹きっさらしの環境です。
日が出ていて、風がなければまだマシかも知れませんが
日が暮れてくれば一気に冷えてきますので
寒さ対策はしっかりとしてきて下さい。
屋台が数軒出るかも知れませんが
歩いてすぐにいける範囲にコンビニなどがないので
昼食の用意もした方が良いかも知れません。
飲料の自販機はカレスト内に数台あります。

2月のオートメッセに参加しようか迷ってるんだけど、
タミグラってｵｻｰﾝ一人で参加できるもんでしょうか。
このスレに単独で参加してる人っていますか？

やっぱりチームとか家族単位で参加しないと浮く？

大学生のころは一人でパイプいすとアイロン台持って電車で行ってた。
今は親のセルシオ借りてテーブル一式持って相変わらず一人で行ってる。
一人でテーブルとか持ってきてない公共交通機関できてる人見かけたら
声かけてテーブルに誘ってる。

俺は、電車組なので、折りたたみ椅子のみ持参。
テーブルは、ツーリングケースを重ねて代用。
ただし、タミグラは今回が初参加なのだが・・・。

あと、カレストは最寄の駅にタクシーって常時いますか？
タクシーで１０分ぐらいらしいので、使おうと思ってるのですが
休日の早朝なので、ちょっと心配してます。

>>810
良い奴だな。おまいさん。

>>811
「参加のごあんない」にある南林間駅も含めて
近い駅「小田急相模原」「相武台前」にてタクシー乗り場は当然ありますが
早朝からはどうなのかは解りません。
多分大丈夫かと…
ちなみに南林間駅からバスの始発は０６：１５
「ひばりヶ丘経由日産行き」です。
ついでにこのバスに乗り損なうと次発は０６：４５となりますので
ご注意を。

小田急の相武台前が近そうだね
タクシーは当然いると思うけど

>>810
おまいのような人がたくさんいるとラジコンも楽しいのだが。

ｾﾙｼｵな人に誘われてｶﾞｸﾌﾞﾙ

ｾﾙｼｵから降りながら誘われたら断れないかもな。

レーシングスリックがどこにもねえぇぇぇぇ



誰だよ買い占めてんの##

俺のほうはOG-5のﾀﾑﾎﾟﾙ用18Tﾋﾟﾆｵﾝが無いorz

>810
君のような人と会えるといいなあ。
>811
意外と単独初参加の人もいるんですね。
勇気付けられました。

申し込むかな・・・。抽選で落ちるだろうけど・・・。

初参加なら落ちない筈だが。

日曜日、雨降りそうだ…

>821
そうなのか？
オートメッセのタムギアGBの方に初参加の仲間三人で申し込んだんだが
一人だけ受かっても一人だけ落ちても寂しいので受かるよう祈ってたんだが
受かると嬉しいなぁ。

>>818
タミチャレとかでも使うから２０セット買った漏れが来ますたよ

チリチリデブが黄色いスポーツカーに乗ってきたり、メガネデブがGT-Rに乗ってきたり、
もろヤクザがパッソ乗ってきたりするからタミグラは面白い。

>>818
毎年恒例だよ

1年位前に買ったまま未開封のレーシングスリックなら1台分あるな
今後使う予定も無いんで欲しい人が居れば実費で分けてあげるよ

週末の天気また怪しいな？
座間は呪われているのか？？
傘井の願いは天に届くのか？？？

>>827
あした行ってなかったらマジで頼むかもしれないっす(><)
（いちおヤフーメールおいときます）

>>824
あんたか＝＝＝ヮラ

>>829
座間？大阪？
神奈川なら今日タムタム行ったらいっぱいあったよ

>>829
大阪なら日本橋キッズランドに普通にあった。
今日１セット買ってきた。

>829
おｋ
無かったらもう一度ここに書いてくれればメールするよ

それより明日確認=最速発送は金曜で間に合うのか?

皆忙しそうだな。まだ俺はTA04で頑張ってるよ。
だから出るクラスがない。(⊃д｀)
TA05Rマダー(ﾁｿﾁｿ

>832
今日行ったら入荷してたので大丈夫でした！どうもありがとうです


>830
情報サンクスb

軽量ボディって・・・ホント脆いのね・・・orz

>>835
ぶつけないのが基本。

ぶつけちゃうのがタミグラ

ぶつけないより避ける技術が必要。

軽量ボディはレース本番のみで練習では使わない。
で、本番で魚雷喰らって巻き込むのがお約束 orz

んげっ！
明日の天気予報、雨マークが付きやがった！

いや。ホント、カツンって感じで外壁に一瞬当たっただけなんだけどね。
オーバーハングのとこベリってめくれた感じ（ちなみにエッソ・スープラ）。
当たり方が悪かったんだね。
シューグーモリモリで修理＆補強してやったよ(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ!

数日前まで軽量化でカツカツしてたのに・・・。
なんかテンション下がっちゃった。

>>841
まだまだだな

割れたところはさっさと捨てて
更なる軽量化を目指すのが漢！

ダッジとかのｶﾂｶﾂ軽量ボディだと、材質がベコベコだから、
ぶつけてもほとんど割れたりしないけど、
タミヤの軽量ボディってそんなに弱いのか？

来月のタミグラ向けに、椅子とテーブルを探してるが、
こんなオフシーズンにアウトドアグッズなんて売ってないよな？

大きめのホームセンターなら年中置いてるし
アウトドアショップでも年中置いてる

田宮のボディーは軽量じゃなくてもよく割れるよね。ＧＴ系だとフェンダーとリップ
カツヲボディーに比べてエッジが立ってるとこが多いからかな

>>845
安くていいよ。こういうの。
http://www.rakuten.co.jp/ace/848827/834148/#635267

ただ椅子と分離してないからなだれのごとく崩れるときがあるｗ


ところでダーパクにポンダーはどこへつけるの？

日曜日のカレスト雨かなぁ・・・。

モーターの接続方法だけどヨーロピアンコネクターはOKですか？

>>850
無問題です。
過去ログ嫁場わかるはずだが

カワダだけはヒートシンク扱いで使用不可じゃなかった?

>>848

自分は、ボディ直付けですわ。
ダーパクボディ固定用の穴（アンテナ穴の後ろ）
を利用してる。
人によるけど・・・。

メカ類が小型で余裕があるならシャシー内に
ポンダー取り付け用のステーつけて固定
出来ると思う。

>>852
モーターの端子に半田付けしてれば可。
ヒートシンクと付け替えると不可。
モーター本体が無改造なら、接続には何を使ってもおｋ。

>>848
ｱﾝﾌﾟの前にあった受信機をｻｰﾎﾞ側に無理矢理搭載。
受信機跡地にﾎﾟﾝﾀﾞｰ搭載しました。
ｲﾏｲﾁ格好悪いのでﾚｰｽ時だけね。

カレスト座間は駅から歩くとしたら何分ぐらいかかりますか？
３０分ぐらいなら歩こうかと思うのですが。
どの駅が一番近いのでしょう？

http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=35%2F29%2F49.719&lon=139%2F25%2F13.196&layer=1&ac=14216&p=%A5%AB%A5%EC%A5%B9%A5%C8%BA%C2%B4%D6&mode=map&size=l&pointer=on&sc=3

自分でも調べられるぞ
駅から１．５キロって感じかな？

キーンホークならポンダーはどこにつけるべきだろう。。。

>>856
中央林間駅が一番近い、が歩くと遠いぞ。

スマソ、相武台前のほうが近かったか。

座間。雪の降り頻る中、寒さに凍えながら必死にかじかんだ指でセットアップ。


なんか…むなしくなってきた

>>861
死なないで無事に帰ってこいよ〜

土曜組がんばれ〜
今日は見学に行けないが、明日は応援しに行く。
影からコソーリとだが。

うい。

予選は天候の変化で大波乱だった。おかげで仲間は全員予選落ち。

ジムカーナの大会みたいだなぁ

座間から帰ってきた。うーん、頭がいたい、熱っぽい。
風邪ひいたかな。

今更なんだが、体が冷える前にあったかいもん飲み食いしとくと
体が冷えない（というか冷えにくくなる）。
日曜組も風邪ひかないように・・・。

チキンライスが700円にはびっくりだ

>>867
乙です。
自分、未だ座間未経験者なのですが
皆さん昼間飯どうしてます？

いつもならお昼までにレース終わるので気にしなかったｗｗｗ
でもカレストのお店前に屋台が出る
チキンライスは不評みたいだけど
タコライス（ボール？）は美味かった
他に味と値段は？だけど近くに闘牛というラーメンや焼肉やってる店がある
ここはネタ満載なところ

DF03のポンダー位置だけどウィングの真ん中に付けてる人もいたよ
重量配分的に考えるとジャンプの姿勢制御しやすいかも

決勝を鼻の差で勝ったのに
計測上負けちゃうパターンだね？

スタートもその分遅れてるから計測上も勝ち

決勝はスタッガーではないので
当然、先着の勝ち
シグナルと同時に計測はスタート

だよねぇ？もしそうだとしたらスタート遅らせて混乱回避〜なんてことができる


でも今日は寒かったぁー。リアルに明日は参加者の半数くらい風邪ひいてるかも

俺もカレスト行ってきたよー
ピットスペースの広さ教えてくれた人ありがとねー
ほんとに広かった。あれならもっと遅く行っても大丈夫だね。
雪の中でラジコンやったの初めてだわ

ヨーロピアンで接続している人って、モーター支給になったら
どうやってつないでいるのでしょうか？

もうひとつ教えてください。タイヤについてなのですが、
グリップ剤を使うつもりはありませんが、
走行前にタイヤを綺麗にするためにタミヤ以外のブレーキークリーナーを
使っても大丈夫なのでしょうか？（ＫＵＲＥのブレーキークリーナーとか。）
タミヤのクリーナーでないと駄目でしょうか？

駄目だよ

>>876
見たら抗議しますよ

それにタイヤ拭くよりセッターでタイヤならした方が◎だったけどなあ

>875
ガス式の半田ごて持参して付け替えてるよ、レース終了後は元に戻して返却。
面倒なら変換ケーブル作って持って行けば良いかと。

>>876
>>877
>>878
便乗でスミマセンが・・・
よくヨコモのタイヤコンディショナー使ってるのを見かけるが
あれはアリ？

>>880
タイヤとホイールの接着面の洗浄はおＫだけど、タイヤ表面を拭くのはＮＧ

>>880
でもみんな気にせず普通に使ってる。タミヤ世界戦でも使うくらいだからね。

ありがとうございます。
モーターは、ハンダごてもしくは変換ですね。

タイヤは、、、どうなんでしょう。
880さんとか882さんとかの話だと…。
かといってタミヤのクリーナーだとなかなか綺麗にならないしなぁ。

きのう走った05チェックしてたらバスタブの中にカッターの刃が…
(￣○￣;)

タイヤの表面を拭くのは、綺麗にするためだったのか！？　( ﾟДﾟ)Σ

タミヤ世界戦ではタミヤクリーナ以外のクリーナは
会場への持込をしないでくださいとアナウンスしています。
通常のタミグラでも会場への持込はしないほうがいいでしょう。

>>881
>>882
>>886
880です。
ありがとうございます。参考になりました。

今日は座間会場に日曜組の観戦をしに行きました。
参戦者の方々、お疲れ様です。

888

>>875
半田ごてがない場合はオフィシャルが貸してくれるそうです。
去年の神戸N1Aメイン決勝前にそんなことを聞きました｡

タミヤ純正クリーナーよりも普通にスーパーで売ってるウェットティッシュの方が好印象な点について

>>890
ス○ッティのウエットティッシュはお台場でいい仕事してくれた。
そういえばウェットティッシュで手を拭くと結構ベタベタするあたり
グリップに一役買ったのか？

おもわずコーラをタイヤにこぼしてしまうのはありですか

>890-891
除菌とかのアルコール入りウェットティッシュは便利だよな

>892
自販機で買ってからナチュラルに振って開封
↓
メンテ台にしてたティッシュを使うべくタイヤを持ってマシンを移動
↓
タイヤに付いてしまったコーラを拭き取るフリして塗り広げる

890っす。
実はこのとき初めてお台場タミグラに出たのですが、あまりにグリップせずに呆然。
周りを見ればウォーマーやらセッターやらクリーナーやらで・・・。
何も持たずに来た自分はメンテ以外することも無く。
で、たまたま持ってきていたウェットティッシュでタイヤ拭いたら何かいい感じ。

やっぱりこの時期ウォーマーないときつい感じ？

ちょｗまたワイン城かよｗｗ

タミグラに向けて、テーブル・イスを注文したよ＼(＾o＾)／

3月の名古屋は3日開催か

>>895
むしろ無いほうが悩まなくてよいかと。
民倉だからってのもあるけど、ウォーマー有る無しよりも
ぶつからないで走ることが重要。

もっと正確にいうと、当たっても自分だけは生き残る気合だなｗ

あぁ、ｿﾚは確かに必要だな・・・当てられた後は必ず壁向きに止まってる俺には特に orz

この際、バック付きアンプにしてやる！…orz
周回レースなら尚更！。。。

この間のタミグラは、レース中にバックしてる車があったけど
タミグラはバック可なのですか？

>>903
タミグラはなぜかバック可
バックないと乱戦を制することはできないよ

>>899-904
へタレが集まる下位クラスだけなｗｗ
ウォーマーは必要だぜ

>>905
予選で上位に逝く為にもﾊﾞｯｸは必要なわけだが。
ｵﾚ予選でﾊﾞｯｸ使ってAﾒｲﾝ逝ったよ（ｗ

決勝はアボーンな順位でしょｗ

こないだの座間はさすがに異常な状態だったけど、ウォーマーをケチったおれは高価なバッテリーの効果を果たすことなく予選落ちした。


まぁ、腕かもしれんけど…orz

>>907
ﾓｰﾀｰﾌﾞﾛｰと2位だった

ｵﾏｲさん性格悪そうだな。
人を貶めることばっか。
２ｃｈにお似合いだな（ｗ

予選だけバック付き使うのも手かもね。
決勝になっちゃえば>905の言う通り魚雷カマして来る人もそうそういないから
バック付きだと逆に不利な面もあるし。

マーシャルの側から言わせると、全員バックをつけて欲しい…と


忙しい忙しい

>>905
そんなことないってｗ
もしあなたがＡメに残った時に回り見てみなよ。
一人でもウォーマー使ってない人がいたら説明つかないよｗ

全日本ロックスN1結晶Aはエッソスープラが白いSCに魚雷かまして1位になったよな

予選と決勝でアンプを使い別けるっての一つの手段だね。

そんな小細工してる奴はどうせ予選だけで帰ることになる

バック付きだろうが前進のみだろうが残る奴は残る
そういうもの

>905に秀同
ウォーマー使うかいらないかはレース時の気温によるよ
外レースするなら春先までは必需品
カレストみたいな寒さだと１２Ｖでかけないと効果なし
それでもいらないと思うﾔｼは違いを体感したことないんでしょきっと

ズボンのポケットに入れとく程度ではダメなん？

パンツの中に入れとく程度ではダメなん？

>>918
あっためるだけなら良いけど、グリップ剤は禁止です。

そのグリップ汁はダスティな路面で効きそうでつねｗ

こないだ試したらバリ食いだたよ、いやまじでｗｗｗ

このGTチュンタミ倉でつかってもOK？
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m40577495

使いたいなら使ったら？
しかし２０４００って微妙な回転だな

>>922
腕に自信があるなら19500回転以上のモーターはタミチャレ＆グラでは使うべきではないだろうな。
自信が無くても・・・そういうモーターを使ってストレート＆伸びでタイムを稼ぐって恥ずかしくねぇか？

>>924
恥ずかしくありませんが何か

┐(´∇｀)┌

別にインチキじゃなきゃ恥ずかしい事なんか何にもないだろ？？
メンテが行き届いているって事で逆に優越だろ。

>>924
全く恥ずかしくない(*^-^)b
24000回転なら恥ずかしいが
慣らしで２ﾏｿオーバーなんぞ常識だろ
作れない奴ほどｲﾝﾁｷって騒ぐしなwww
腕に自信のある奴が速いクルマ使って勝つのがｱﾀﾘﾏｴです

そんなタミグラがちょっぴり悲しいです(*^-^)b

速い車をインチキ呼ばわりしてるﾔﾂがよくいるが、540やスポチュンなら
まず最低でも自分のモーターをブラシ全当たりにしてから言え、と。

>>929
ＪＭなんかやったら即発狂するね
>>930
禿同
曲がりがﾃﾞﾀﾗﾒでタイムの速いのがいたら疑えと言いたい
そこらへんに大勢いらっしゃるだろｗ

うわ、大漁だな。
そんだけ「オレはモーターに頼ってる」って思っている連中が多いってことかｗ
2万越えのモーターを使っているやつがこれからのシーズンに向けて予防線を張ってるつもり？

＞慣らしで２ﾏｿオーバーなんぞ常識

説明文がなってねえだろ。
その語句だけが意味する行為でいく訳ねーだろ。
ま、そんな事言っておいて

＞作れない奴ほどｲﾝﾁｷって騒ぐしなwww

これかｗ

>>932
素直にやり方を聞けないﾋｷｺﾓﾘ乙
誰も教えてやらなくていいぞwww
負け犬でもオクに無駄金でも好きに選びな

違反商品の申告あるけどインチキってことなのかな？
欲しいけど不安になってきた

つまりあれだ。
>>932は、慣らしなんてのは必要最低限のメンテナンスだなんて事は
知りもしないって事だな。

>>934
タミグラ、タミチャレのレギュ。
あと去年のタミチャレファイナルで販売されたモーターにどのような処理がされていたか、その理由を思えば、それらに参加するドライバーはどのような状態のモーターを準備してきて欲しいとタミヤが思っているのか。
常識持った大人なら答えは分かるだろう。

ま、レースに出ないなら購入しても面白いかもしれない。
レースに出るつもりなら箱出しモーターをきっかけに上手い人に声をかけてみたら？

>>934
回転数が2ﾏｿｳﾝ千だったらほぼ進角付き
TRFﾁｬﾚの先生方は２ﾏｿちょいで走ってるって知ってる？
それくらいが正直走らせやすいしな
>>935
ひねくれた馬鹿は情報を見聞きしても、試しもしないし自分のﾓﾉにも出来ない
ご同情しますよ

分類しよう。

うまい慣らし方を自分で考えた奴はエキパ。
ネットや口コミや雑誌のパクリで偉い気になってる奴はヘタレ。

２３Ｔでも結果を出せるのはモーターテクだけではないエキパ。
ＧＴチューン以下のビギナー向けレースでまったり連中相手に得意に
なってる奴はヘタレ。

おマイら落ち着け。そんなにカツカツするな。もう少し趣味を楽しめ。(´∀｀)

そっそ。

べつに高価な測定器を買われてもね、ふーんってかんじ

>>936
>レースに出るつもりなら箱出しモーターをきっかけに上手い人に声をかけてみたら？

そうします。ありがとうございました。

そして>>940の様な香具師は一生ヘタレで終わる(゜∀ ゜)ｱﾋｬ

>ネットや口コミや雑誌のパクリで偉い気になってる奴
>ＧＴチューン以下のビギナー向けレースでまったり連中相手に得意に
>なってる奴

典型例の人が・・・ｗ

当たり前の事だけど、カツカツのベテランがいつまでもＧＴチューンまでに
留まってること自体が恥ずかしいと思う。

２３Ｔで本当のレースをすれば自分の本来のポジションがわかるはず。

本当のレースとは？定義してくれよ。(´∀｀）

そんなことより土日の静岡に
雨を降らせないでおくれよぉ〜(ﾟoﾟ)

タミグラって普段は駐車場でやってるような奴らが多いんだよなー。
サーキットがメインの奴もいるが２３Ｔじゃ優勝どころかまるでお話にならない奴ばっかりｗ

タミグラに出る目的を教えて下さい。
楽しいですか？

>>947
ところがどっこい
さすがにエキパAメクラスはおらんけどスポマAメ入り準ワークスクラスも出てくる幅広さがタミグラの面白いとこｗ

>>947
それは酷いタミグラですね

例外もいるけど多くのエキパはタミグラに興味ないみたい。
以前タミグラ勝った人がチビッコレースみたいだからもう出ないって。

まあ２３Ｔレースは純競技だから比べちゃうとね・・・

>>948
カツらなくてもそこそも楽しめる（・∀・）

>>952
一度見学にいったことがあるんですがみんな真剣で私が参加するのは場違いかなーと思いました。
その時参加者の近くで見ていた人がいたんですが｢邪魔やからどけ｣って言われてました。
たしか昨年の暮れくらいにタミヤサーキットで開催していたレースで優勝していた人だったようです。

>>948
実車的なボディーでレースをしてるから。

ダッジやらアコードやら・・・・・
あの手のボディーで走るのが馴染めない。

>>951
例外もいるけど多くのエキパは２３ｔに興味ないみたい。

まあツーリングモデのレースは純競技だから比べちゃうとね・・・

レースと云うよりは、ファンイベントやからね。
タミヤユーザーのお祭りみたいなもん。
一日楽しくRCで遊べりゃいいやってなもんで
そんなところで競技競技でカツカツされてもね〜。
まあ、棲み分けが一番よ。

今度の03/04　レーシングフェスタｲﾝ関のミニスポーツ07に
M03M(スイフト）で出場はおｋ？　案内には、M03,M04シャーシ
と書いてあるのだが

>>957普通にＯＫだぉ。

>>956
いえてる。タミグラで必死になるとまるでふぇらみたいだからな。
ふぇらでも上位に入るようなイベントじゃちびっ子レースとか言われても
しょうがない面もある。

>>958
天球！
これでボディ買い換えなくて済むよ
MやらLはだめなんだと思ってた。

>>959
ﾌｪﾗが上位に入るのはﾗﾘｰとかﾄﾞﾘとかDDとかちょっと違うカテゴリーばかり
別にGTｼﾞｬﾎﾟﾝとかﾜｰﾁｬﾚで簡単に上いく訳ではない、これは別格
ｵﾏｲﾗ年末のファイナルは出たことあるのか？
偉そうにお祭りイベントとか言ってるが別物なんだよ
キツいからね

タミヤのポイントシステムって普通に走るレベルなら何回出場するかで決まるようなものだと思う。
Ａメインに１０回入るよりＧＴで１回勝つ方がはるかに難しいのは誰でもわかるんじゃないかな。

>>961
禿同
まあ気にするな>>956や>>959の様な、お祭りだなんだ言ってる香具師はタミグラを午前中で帰る椰子だから

漏れは０５年０６年のファイナル出たよ、毎年レベル上がってるよね。