【やさしく】RCカー超初心者に答えるスレ10

>>898
走らせるのはバギーチャンプですか？

いさむ復活かとｵﾓﾀw

>899
文章力はさておき
たぶんマシンも腕もそれなりなんだろ？

スレ違いやもしれませぬ＾＾；

サンワのアンプF2000について。

周波数切替機能搭載とあるのですが、どういう機能なのでしょうか？
サイトに取り扱い説明書はありますが、どのような機能なのか不明です。

クリスタルの交換が不要なわけじゃないですよね。

はいはい。

アンプでいうところの周波数の意味を調べてみような。

895は何様のつもりじゃ。 己が一番‖ヘ(′⌒｀)ゝ__」ふぅぅん バカが

>>899
駆動系がｶﾞﾁｶﾞﾁなんだろ？

>>899
５４０でギア比４．７７はヌルイっしょ！ＩＢ３８００なら４．３で逝ってみ。

ＤＣ充電器の種類が多いみたいですが、皆さんは車用バッテリーを
サーキットに持って行って使っているのですか？

それは危険だ！！

つ安定化電源

ググって見ました。

家庭用コンセント−安定化電源−ＤＣ充電器−バッテリ

こんな感じで繋ぐのですね？

>>899
ギア比がぬるいね。ギア比を上げて直線を同じくらいにしてから
あとは考える。直線を速くしたかったらとにかく駆動を軽くすること。
GT7はエクストレイ程じゃないがパンチは充分ある。
あとギボシは捨ててモーターコードは半田で直付けしる。
バッテリーのコネクタも2ピンに変えろ。

敗戦から学ぶことも多い。
自分の車ばっかりやってないで、人のもやらしてもらえ。
「わかんないんですぅ〜」といって車を見てもらえ。

898ではないですけど
雨の日にエンジンカーやっても大丈夫ですか？

>914
それは「お母さんに怒られないか？」という意味ですが？

誰にも迷惑はかからないから大丈夫だよ。
財布が痛むかも知れないけど。

実車の場合エンジンに水が入ったら、まず間違いなく廃車
RCの電子部品も水には弱い

その辺の事理解して雨の中でも遊びたいなら、どうぞ遠慮なく遊んでくれ。

ﾀｹｼ!! ｿﾝﾅﾆ ﾄﾞﾛﾀﾞﾗｹﾃﾞ!!　　　ｶｰﾁｬﾝ
J( ｀Д´）し　　　　　　　　　　('A｀ )ノ

雨の日にやっても大丈夫だよ。

雨の中を走らせたら壊れるけど。

防水とかを工夫して楽しむのも良いよね。
壊れたら直せばいいでしょ。

質問なんですが、
タミヤ完成済みボディを載せるさい、
アンテナの穴などのボディ穴あけが場所がズレたりしてうまくいきません。

また、綺麗に穴をあける工具や方法などご指導ください

ボディマーカーてのが有るぞい。

TA04Sなんですけど、どんなモーターでも使用できるのですか？

冷蔵庫攻めってフタは何でするのでしょうか？
ご教示ください。

>>923
それは無理

ミニ用の370とかは使えませんが、普通の540サイズの缶と直径が同じなら大丈夫です。
モーターの使用制限は、シャーシよりもESC(＝アンプ)の能力です。
それぞれのターン数に対応したESCを用意してください。

稀にモーターの熱でモーター付近が溶ける事があります。
高回転モーターを使用する場合は、ヒートシンク等で冷却すると良いです。
ESCもファンを付けて冷却すると性能を充分に発揮できます。

すいません。
タミヤのTRFダンパーのコーティングされたシャフトを組んだローフリクションダンパーを使ってるのですが、もうちょっと車高を稼ぎたいと思ってます。
出来ればCVAダンパーミニ位の長さで同等の作動を確保したいのですが、そんな都合の良いものってあるんでしょうか？教えてください。

>>927
インナースペーサー（ダンパーピストン下部に入れる）抜いてみたりとかした？
残念ながら自分の知る限りそれ以上のものは無い。バギーDF02用若しくは０３用アルミダンパー
の前2本のみ使うとか･･･
一応上げ

田宮製のエッソタイガースープラのボディはレアですか？

タミヤのものでレアとか言えるのはツーリングカー以前のものだろ

入手困難な物は全てレアだろ

ゴミとも言う。

ちょいとお訊ねしますが、
ＧＴチューンモーターって何パック
分の走行でブラシとやらを替えなければ
いけないのでしょうか？それとも
買い替えたほうがよいでしょうか？
所有ラジはランチボックスです。

あともう一つ。
ラ○セ○にパーツ頼んで、
その間、向こうからは何の連絡も無く、
こっちからＴＥＬして訊くことが数回、
という有様なんですが、キャンセルして
タミヤのカスタマーだかアフターでしたっけ？
に直接注文したほうが早く届くのでしょうか？

走らなくなるまで換えなくてOK

とりあえず
壊してみる事も大事だと思ってる俺が答えてみる。

>>927　ローフリクション系は･･･ロングエンドを組んでも70mmくらい。
(CVAミニのショートエンドと大体一緒の全長)
なんなら、CVAミニ用のロッド(SP601)を組み込んではどう?
ストロークし杉はバンプストッパーOリングをつけて規制する。

>>928
>>935
レスありがとうございます。現状は車高を規制するカラー等は外し、ローフリクションダンパー付属のロングエンドを装着した状態なんですが、もう少し上げたいんです。
以前は>>935さんの方法で車高を稼いでいたのですが、なんとなく買ったこのシャフト（対して長さも違わないように見えた）が物凄く良く動くので後戻り出来なくなってしまいました。
サスのリンク比を甘く見ていた結果なんですが、二人の意見を参考にもう一度色々組み合わせてみた結果、同じロングエンドでもローフリクションダンパーの物とCVAダンパーの物とでは長さが違うのを今日初めて知りました。
これでイケそうです、改めて感謝します。

いまＥＰオフロードカーを組んでいます。
ギヤやベアリングなどの可動部にタミヤのモリブデングリスを
塗りたくってますが、これでよろしいでしょうか？
ネチョっとしていて、ギヤがスーと回らないような気がします。

みなさんはグリスは何を使って、どんな塗り方してるのでしょうか？

それではダメです。
私の場合、ギヤにはハイブリッドのオールレンジバリア
ベアリングにはヨコモのＦ-０スプレーを使っています。

モリブデングリスかセラミックグリス使ってるよ。
うす〜く・しっとり程度で、少し回して余分は拭き取る感覚。
でも2〜3回走らせたらバラしてまた再塗布してる。

ネチョネチョのギットギトは貴方の感じたように逆に抵抗となります。
でもグリスが無いよりはマシ。
しばらくはバラしてメンテナンスする気がない時は、多めでOK。
特に初心者でオフだったらネチョっとしてても許容範囲だよ。

モリブデンは鉱物系だから、樹脂ギアに使ったらダメなんだよ。
モリブデンはジョイントなどの金属部分専用。

いまはＧＰをしてるのですが、
一度バギーをしてみようと思います。

組み立て式のバギーで初心者向きとなると
どのようなシャシになるのでしょうか？

ダートチューンモーター （27T）はXBシャーシに搭載可能でしょうか？
プロポ・メカ類は交換しておりません。

>>941

EPバギーなら （復刻版以外で）現行車の中から選ぶと
ダークインパクト（4WD・タミヤ）デザートゲイター（2WD・タミヤ）

GPバギーだったら
ナイトロフォース（タミヤ）

辺りか。
ただし、カツりたいのならこの3車種はあまりお薦めできないと思う。

他にもお薦めがある人がいたら補完よろ。

「組み立て初心者」か「バギーだけ初心者」かで、ずいぶん違うんで内科医?

前者ならダークは避けたほうがいいし、後者ならなんでもおｋかなぁ、と

>>933
>>944
レスありがとうございました。

「バギーだけ初心者」かな、組み立てるの楽しいお。
ナイトロフォースとダークインパクトで予算計算してみます。

>>942
ＯＫですよ。

こんにちは＾＾
えーとバリバリ初心者の中２です。
えーとまよってることがあって、タミヤのＸＢがなんと１２０００円で売ってたんですよ。
けど初心者だからＱＤでいいかなぁ〜って迷ってるんですが、どっち買ったほうがいいですかね？
あと、詳細に両方の機能を教えてくれませんか？速度とかバッテリーもつ時間と、おねがいします（−−）

>>947
えーと過去に何回も出てきてるがQDとXBは全然別物です。
えーと好きなほうを選んでくださいませ。

速度速度って聞くけど、どこの誰がスピード計れるの？
メーター付いてる訳でもないし、気軽に速度なんか聞くな。


ノーマルだとＸＢは20km/hで30分くらい、ＱＤも同様。
ただしＸＢは改造で倍以上の性能にできるけど、定価の倍以上の金がかかる。
しばらくノーマルを楽しむつもりなら好きな方を。

簡単に書くと、ラジコンのステップアップの流れは下記の図参照。
どこから入るかは人それぞれで、軍資金と趣味度によって変わる。
手軽なのはＸＢ以下の組立済製品。

リアルドライブ、ＱＤ　→　ＸＢ　→　TT-01キット　→　ドリパケ、TB-02、TA-05等　→　舶来品、TRF等ハイエンド