【新兎】DT-01　ｼｬｰｼｽﾚ【泥戦士】

理屈っぽい釣りだなぁおい、タミヤに愛想が尽きたんならとっとと消えろよ。
納得なんてする必要ないだろw　自分の好みにあった商売やってるトコ探しに行きな

>>245
とりあえずこのシリーズにはホーネット（嫌い）以外ポリカボディがないからparmaのグラホでも付けるわ。

ライジングファイターみたいなのを出した時点で半ば諦めかけてはいたけどね。
今後もずっと走らせたいタイプのシャーシだからこそ進化の期待は捨てられないわけで。
まあ、一先ず去るけどな。

結局ボディの好みの問題なのでは？

あ、とスマン、ウイリーキングはリジッドではあってもユニットスイングじゃなかったなｗ
クラバスみたいな奴かと勘違いしてたよｗ
（モーター中央置きで駆動方式は2WDと4WDとがある）

>>247
好き好きはともかくボディのルーツを知る分には手抜きぶりを実感させられるんだよ。
ファイターバギーは「ミニ四ファイターのバギーだよ！」な子供騙し品ならデカールもアレだし
ブルは単なる寄せ集め品だしマッドファイターは元のベアホークよりスペックダウンしてるわけだし。
それらを知らない、或いは全く気にならない奴ならいいんだろうけど俺には無理だｗ

せめて新規ボディで出すか、乗せ換えるだけにしてもポリカボディ版くらい用意してくれと。

シャーシも込みでデザインって言える最後のシャーシだから再販は嬉しいな
…つってもコイツのボディってたいがいDT02に載るんだけどな

>>248
ウイリーキングをググってみて「？」と思ったら勘違いしてたのかｗ
ファイターバギーに関しては当時はまだ流行してたミニ4駆のユーザーを取り込もうと
必死だった時期だから仕方ないとは思ってる。
アレは大人の視線でアレコレ言うようなモデルじゃないんだよ。
まぁ、ボーイズ4駆も含め、ミニ4駆のイメージをRCに持ってくるのは全て失敗に終わったけどね。
マッドブルはバギー+デカタイヤという組み合わせに興味を持ったから否定する気もしないな。
タミヤであの組み合わせって無かったし。

マッドブルは走らせたことないけど、曲がらないって話は聞くね。

昔と違って今はトラック用やクローリング用のタイヤ・ホイールが
いっぱいあるから、その辺換えるだけで随分走りが変わるんじゃないか？
それじゃマッドブルらしさが無くなるだろと言われるかもしれないけど。

とにかく、軽くて、部品点数少なくて、良く走って、いいシャーシだと思うよ。

マッドブル購入記念age

>>252
おめでとう！

引き続き報告を頼む。

DT-01にDT-02のポリカボディって、付けられるの？
多少の改造はあり前提で。

ボディ幅が相当違うので余るけど付きはするんじゃない？

このクルマ、フロントサスはかなり固めにしないと曲がんないね、

６８ミリか７２ミリのターンバックルに５ミリアジャスターを取り付けて
キツめのトーアウトにするんだ！！
てかKIT標準のタイロッドだとサス沈んでステア切るとフルステアなのに曲がる側のタイヤが真正面向くぜ、
曲がるわけねーよ

マッドファイターのＡパーツを注文したら
ルーキーラビットのスモークパーツが届いたｗｗｗｗ
これ強度低いんじゃないのかｗ

>>258
ttp://www.tamiya.com/japan/products/58275madfighter/index.htm
マッドファイターはもともとスモークであってる。

黒が欲しい場合はマッドブルかライジングファイターで注文すれば来ると思うが。

ファイターバギーのボディって専用ボディのくせに、シャーシの載せたときに、
左右にぐらぐらと揺れて座りが悪いです。
マッドファイターもマッドブルも、フロントとリアのセンター2点留めのようですが、
そーゆーもんなんすかね？

だよ

>>120
ポリデントで隙間を埋めたらどうだろう

マッドファイターを久しぶりに引っ張り出してクローラー用の100Tとマッドブルのタイヤを組んでみた。
チビ用にと思ってたんだが、普段ツーリングでかっとんでるせいか、コレはコレでマッタリとしてて楽しいな。

>>263
100Tだとどの位のスピードなんですか？380位？

そこまでターン数大きいとトルクなくなってかない？
まあ困らんだろうけど

>>264
フラットダートでの体感でノーマルタイヤの380より少し遅い位。
ちなみにホリデーのユニットがポン付けです。

>>265
うん、その通りw
出来れば2〜3割位はギヤ比を落としたいトコなんだけど、庭でチビが遊べれば良いんでコレで無問題。
デフロックしてあるんで、庭木の根元とかでクローリングの真似事も出来て面白いよ。

RC4WDのリダクションギヤ使えば、スピードを1/2〜1/4まで落とす事が出来そうだね

DT01にか？

まぁ、リダクションの話は安易にレスしただけですスマンコ

装備出来る事には出来るけど、リダクション自体の耐久性とかも分からんし・・

普通に380モーターにリフェでいいでしょw

もっともだｗ
ホリデーとかの380付くならそれだな

ピニオンはDT02と一緒の17/19Tだから380+アダプターでOKだけど、モーターの
向きが逆だから合わないかもしれないね。

まぁ、また安易にレスした訳だけどね！

グラホ用がそのまま付かないの？
ならヨコモのSS48か58でおk

ホリデーの380とアダプターの話です

むしゃくしゃしてマッドファイター買うたった。ホントはマッドブル欲しかったけどメーカー欠品取寄不可だとさ。
まだ組み立ててないけど何かよさげ。無くなる前にもう一台買っとこうかな〜。

CVA入れてタイロッドだけ調節式にしてキツいトーアウトにすれば（サスが沈むと盛大にトーインになるから）
よく走ってよく曲がるクルマになるぜ

>>275だけど、アマゾン徘徊してたらマッドブル見つけてどうせ在庫無いだろとポチったら発送されたったw
タイヤ変えて今年はグラホ兄弟で遊び倒すかな。

マッドブル再販されたのかやたら在庫見るぞっと

再販の再販って今まであるの？ないならマッドファイターあるうちに保護しておこうと
思うんだけど。

マッドファイター、リアサスの下側の付け根（ギアＢＯＸ）にクラック発見！
ピロ化した方がイイのかな？

ギアボ買いなされ、ピロでも同じことになるし。

ギアボ変えてもすぐに同じことになりそう。構造上仕方ないのかな。
ショックを吸収する方向で、ダンパーを少し軟らかめにするしかないか。

安いパーツだし、割れたら取り替えようぜｗ
クラックぐらいならまだ大丈夫だよ、いまのうちに取り寄せだ！

>>283
ＯＫ！ありがと。早速注文しました。他の部品も注文したけど、ちゃんと部品出るんだね。
この辺はさすがタミヤだ。

まあ、色は必ずしも黒じゃないものが届いたりするけどねｗ

今日、黒が届いた。透明の方がお洒落でいいかと思ったけど、やっぱり
黒の方が強度あるんですかね？

クリアは割れやすいとは聞くね。グレーもあるぞ、確か

色々とどうも。
マッドキャップかアスチュートが出るまではＤＴ−０１で細々やって行こうと思います。

DT-03の登場で、ますます影が薄くなるな・・・。
今日も元気に頑張って１パック走行。

トーアウトの方が曲がりやすいのはドリ車だけなんか？

まあ、グラホの血を引く最後の旧車の風情を楽しむモンだよ

積んであるファイターバギーは組み立てるべきなのか…

ファイターはそのままで、マッドファイターを買って組むのが吉。

童貞