【復刻版】ホーネット買った人

同じ位置をターンバックルで固定して上下動を抑制させるやり方なら知ってたが
簡易ダンパを自作するなんて思いつかなかった
ＣＶＡミニを変わりに無理やり突っ込めれば面白そうだな

ちなみにターンバックルで固定するやり方だと
加速時のラグはなくなるけどリアのロール量が減るようで
走らせてみるとアンダーがでまくり。
リアサスを蛙のノーマルサスに交換してるから
少し固い事にもアンダーの原因があるとは思うが

正直いじりすぎてノーマルと比べてどうなってるかがよくわからん
セッティング比較用にも一台蜂を買いなおそうかと思ってる

>>75、76
ありがとうございました

多少方法論が違ってもトライしてみる決心がつきました。
比較的簡易な構造で、弱めなプログレッシブ効果のみを
狙った75さんの方法がロール方向の動きを殺さずコスト、
費用対効果的にいい気がします。

いまのまま、F：アストラル＋ハイデン前、R：HPIMT2で
スピンの制御と称して舗装路で振り回す内にローリング
ユニットがもげる予感大。旧車を苛めて喜ぶ米人とはちがう
盆栽の侘び寂びで煮詰めてみます。

あー、補足。

バネ自体が直接ギアボックスの先に乗るようなカタチになるんだけど。
ここでギアボックスの継ぎ目の部分切り落とす必要がある。
でないとバネがうまく乗っかってくんないからね。

で、駄目押しにバネ当たる部分にグラステープ貼ってる。

７２です。みなさんレスさんくすです。３ダンパー化をＣＶＡでやってみました。

いま公園のフラットダートで３ダンパーの試走したがこりゃすごい！
あのクルクルまわる蜂がずいぶんまともに走る！
タイヤはデザゲのフロントの物、リヤはダークのハイデン、ダンパーは三本とも３穴２００♯でバネはTT01Dの赤い物を使ってみました。