[ドリフト？] HPI ナイトロRS4[グリップ？]

HPIのナイトロRS4について語りませんか？
まだまだ現役！　パーツは欠品、販売中止多数！
だけどRS4が好きな人　パーツ等の情報交換などしましょう！

2ｹﾞｯﾄ!

３ゲット！！

グリップｗｗｗ
ｲﾆＤの見すぎだろｗｗｗリア消ｗｗｗｗｗ

旧型のＲＳ４専用なんですか？　そして、５ゲット！

ナイトロRS4 3SSパーツ無いですよ。
6げっちゅ。
とりあえずFW05の部品で乗り切ってる。

RS4 3のアルミパーツ再販してくれ！

サササ、サスアームを何とかしてくれHPI
あとフロントベルトね
その二つがあれば何とか復活出切る。

俺もパーツ不足のナイトロ3でがんばってるよ。
んこCCLさん!FW05のパーツって流用できるんですか?

ナイトロ3をSTAGE-Dコンバージョンしてるんだが、ゴムのドリタイヤは扱いにくいな・・・。
ミディンコの俺でも扱いやすいドリタイヤあったら教えてけれ

みんなパーツ入手難で困ってるみたいですね。
現在入手出来る代替パーツ(他メーカー・他車種等)
流用出来るパーツ情報等あったら出し合いましょう。

って俺はネタが無い訳だが

古い、SUPER ナイトロRS4ですが、リアの足回り部品はメーカーから出ますか？
縁戚ヒットで折れた
他に流用可能な部品はありますか？

>9さん､フロントアップライトと､
エアフィルターくらいしか使えないです。
ユニバーサルはMR-4TC用です。

京商V-ONE S�Uの4stコンバージョンキット使って
ナイトロRS4にOSの4stって乗らないかな？
やってみた人いますか？
いないようだったら金が貯まりしだいチャレンジしてみるよ。

んこCCLさん、ありがとうございます。

デフばらしたときに6823のワッシャ無くしちまった。
勿論、店に無し。他の同サイズも探しきれずに帰宅。
これくらい大丈夫と言い聞かせ組んじゃった。
でも心配だ。

人気ないんかな？
俺はナイトロ３を３台もってるがいい車だよ！
アルミギアボックス再販してくれたら最高なんだが！

パーツがもっと手に入りやすかったらいいのにねぇ。
STAGE-Dコンバージョンが出て多少は活気付くのかと思ったけど・・・。

友人からスーパーナイトロを譲ってもらったのだが
リヤのバルクヘッドが割れていて、サスピンも曲がってた

それで行きつけのショップで部品頼んだら3日で入荷

HPIにしては珍しいなと思った
普段からこのくらいレスポンス良きゃなぁ

ちなみにナイトロ3SSとマイクロRS4も持ってるけど
パーツ供給にゃいつも泣かされてるよ

いらない売るスレでも書きましたがプロ3カーボンリヤバルクヘッドセットがあるとです。
(売りたし)

>>18　それは問屋に在庫があったからだよ。

つ

>19さん、プロ3用はナイトロに付かないとです･･･

>>22
そうだよね、失礼しますた

ナイトロ３を売って、FW05買いました。

>>24
いい買い物したね。ｗｗ

いま、いくらくらい？

ナイトロ３ssからR40に買い換えたほうがいいかな？

R40にするくらいならRRR EvoかMTX4にしたほうがいいんじゃね？

3とevoの違いって何？

エンジン？

ナイトロ３ｓｓ購入し、
４stエンジンつけたら氏んだ

ナイトロ3ss固着した…

ナイトロ３ss売った…

RS4 2買った
今組み立て中
取説が以外に親切で驚き

ビスの種類が少ないのが良いね。
パーツさえ何とかなればいいのに・・・
あと、Fナックルが弱いな

>>34
なに、
貴方もRS4 2を！
仲間だな
でも取説は普通じゃね？

>>36
同志よ
いやごめんおれの勝手に抱いていたイメージが「タミヤ以外の取説は不親切」なのよね
ブレーキシューのところだけわかりづらくて不安だけどそこ以外はサクサク作れてる
ちょうど半分くらい出来たよ

デフが凄くきついけどあたりが出るまではこんな感じなのかな

>>37
ひとまず完成した
あとメカのっけるだけ

　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿,,,,,,,,,....... ------------ .............,,,,,,,_
　　　　　　　　　　　　　　　 ／:-─;r───､tコ──;:=‐,‐,.,─､,┐ .,r‐r'=､、
　　　　　　　　　　　　　　／ ,:ｸ::::r,ﾞ ,ハ, i､ i,　ヽ;::::::／ﾌ'/,/　ヾヽ､:!　l:::::::i　ヾ;､
　　　　　　　　　　　　 ／ ／/:::::'i l/○ 'ﾞ ○'､ ,､!r'''''"ﾉ ￣＿ ￣` |　|‐-､::i　 ヾ;、
　　　　　　　　　　　／,／　/:::;;/,_|i　　＿　　l |ﾉ:::i　 〈　 l_　　|　　,|　ﾄ､;;; i:::i　 ヾ;､
　　　　　　　　　　／／　 /r''y'''''''ヾr‐､, -‐''-'､､::|r‐'ﾞ`'''-､'''''',. イ !　!. r'┴┴､ ヾ;、
　　　　　　　　　／iニニニニニニニニニニニニニニニニニニニi'　|ノ 　 　　l,__,i i,
　　　　　　　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　　 ﾚ=-‐'''"´ 　,...ヽ,
　　　　　　r'‐-､　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　, -─‐<.,　-‐''",,,... -‐''''"´　　　i,
　 　 　 　/ 　　 !　　＿＿＿　 r--,　　＿＿_　　　 ／　　　　　 !　 "´　　　　　ロ　　lｺ.l
　　　 　./　　　 i 　/:::::::::::::::::ヽ.二-‐'"::::::::::::::ヽ　 / 　 　　　　　l　　　　 　 　 　 　　　| |
　　　　/''ｰ---‐'‐┬------､;;;＿;;: -───/''''''ー------､､.ﾉ‐-､,/~ヽ 　 　 　 　　l　i
　 　　iﾞ 　 　 　 　　!　　 ┌───‐┐　　 ./　　　　　　　　　　　　/::ヽ.,i　　　　　　 | r､!
　　　 | 　 　　　　　 ヽ,,＿| 分ッッ　 |＿,,.ノ　　　　　　　　　　　　 !:::::::::::!　　　　　　|.i､,||
　 　 　!‐───┬──‐!＿＿＿＿.|───┬──────-i::::ﾊ:::::|　　　　　 //;;::||
　 　 　!　　　　　 ヽ;::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ﾉ　　　　　　　　　　|::i　i::::|　　　　　/ i:l i::|!
　　　　i　　　　　　　`''────────‐'"　　　　　　　　　　 ﾉ:|　 !::|───''　/|. |:|'
　　　　'i───‐┬────────────''''''''''''''''''''i''''":::::i　l:::l------‐'":::|. |:|
　　　　 i;::::::::::::::::::|`''''''''''''''''''''''''i''''''''''''''''i''''''''""'''''''''''───‐l::::::::::::i, !:::!￣`'''''"|:::::::::i,,i::l
　 　 　　ヽ;;;;;;;;;;;;/　　　　　　　 ヽ:::::::::::/　　　　　　　　　　　　l;::::::::::::::::/ 　 　　 ヽ:::::::::::ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `''''''"　　　　　　　　　　　　　 `'''''''''''"　　　　　　`''''''"

うちに新品フロントベルトがあったけど
需要あるのかな？

>>40
パーツNo. A849　ですよね？
それすごく欲しいです。

ｒｓ４　３なんですが、フロントデフロックしてるのに、加速すると左に曲がっていきます。なぜなんでしょうか？誰か原因教えてください！

前このスレでRS4 3 EVOを1万で売った者です。
元気にしてますか？走ってますか？大事にしてくださいね。

4 2の2スピードがホスィ売ってない・・・

スーパーナイトロの２スピードが製造中止だって、どっかに売ってないか、情報下さい。

ああ、やっぱりもうパーツは入手困難なんだ。
押入から初代ナイトロRS-4が出てきたんで、レストアして走らそうと思ったんだけど…。
オクで中古丸ごと買ってニコイチするのが早いかな。
初代と2って、パーツの互換性ありますか？

>>46
殆んどの部品は互換性があります。
互換性と言うより使用可能って方が合ってるかもしれない。

ありがとうございます。
初代だからと言って諦めるこてゃないんですね。
パーツ探してみます。

rs４ 3だけど、ダウンストッパー無いとなかなかセッティング出すのが難しかったです。
決まると速いのに、人気無いですね。

パーツが無いからしょうがないべ。
とりあえずノーマル状態なら他シャーシより良かった気がする。
上位シャーシが無いのでステップアップはおのずと京商へ・・。

42>>
シャフトドライブ特有のトルク反動だと思われ。

記念真紀子

age

スーパーナイトロラリーですが仲間に入れてください「ﾟ

age

RS4-3、2スピードいっぱい持ってる、去年模型屋のバーゲンで買った。

というか・・・・買わされた・・・

スーパーナイトロラリーにも使えるヾ(ﾟωﾟ)ﾉﾞ
転売したら？w

ＨＰＩフルオプにするのに２年かかった
ＨＢフルオプにするのに３年かかった
ステージＤは直ぐでけた
ＲＳ４．３を３台所有で走らすのはＦＷ０５だｗｗｗ

ﾅｲﾄﾛRS4ミニのベルト切れてもた〜。ついでにリコイルも切れてバラしてほっちっちにしてたらワンウェイベアリング紛失！！
お気に入りマスィンやったのに・・・

>>56
RS４-３、２スピード、数えたら９個あった、メンテ用クラッチシュー、スプリングも５個くらいある。
こんなにいらん・・・
ヤフオク出したらだれか買ってくれるかな？

パーツナンバー86038なら買うかも…

かんたん決済許可してねw

去年カスタマ二に１速スパーホルダーを注文したら
生産中止ですと言われた
なんで今年１８SSのキットがでるねん！

ﾅｲﾄﾛミニ用のベルト類って生産中止？

>>61
残念なことに、シュー式2スピードギヤセット（ナイトロ3）72526だよ･･･

18SSのカマロ買おう思てたけどこのスレ見て買う気無くなったよ
大人しくﾀﾐﾔ車にしときます。

気にするなｗｗ
安心して買いなさい！



ｗｗｗ

FW05もあるよ!

俺もｶﾏﾛを買おうかと思っていたけど考えなおします
FG1/5のﾎﾟﾙｼｪがﾎｽｲ

だから気にするな！

age

生産が終了したパーツは、タワホで購入してるよ！

ＵＰＳ便だと３日位、エアー便でも１週間位で到着。

HPIのRCは他ﾒｰｶｰに無いかっこよさがあるよね!
だから持ってる車はPRO3､ｽｰﾊﾟｰRS4､ﾅｲﾄﾛMT､ﾌｧｲｱｰｽﾄｰﾑ､ｻﾍﾞX､Eｻﾍﾞ､ｳｨﾘｰｷﾝｸﾞとHPIばかり。

けれどパーツ供給は確かに良くない。
だからもし18SSを買うのなら足回り､ｽﾊﾟｰ等の駆動系ﾊﾟｰﾂを何組か一緒に購入することをお勧め。

HPI。次々と新製品を出すのも良いのだけれど古くからのﾕｰｻﾞｰの事をもう少し考えて欲しいよね…

無理無理

ﾅｲﾄﾛ・ﾐﾆ再販してくんないかな〜？
ﾅｲﾄﾛRS4ﾐﾆ18SS出して〜

いいねー！もち２ｽﾋﾟｰﾄﾞ付きで！
でも18SSをミニにしたらまともに走らないだろうね(^_^;)
オレはオフ車好きだし1/10ｻｲｽﾞでヘルファイアーとかバハ５を出して欲しい。
｢ヘルファイアー10｣
「バハ10」
大きさ的にもちょうどいいし良いと思うんだけどなぁ。出してくれたら買うぞ！

この人ってHPIのパーツを定価以上で出品してるけど
HPIオンラインショップが3000円以上お買い上げで送料と手数料無料になるから意味無しだよね…

レアパーツなら別だけど

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h34390533

18SS購入予定なんですけどSS+との違いは
ボディー、タイヤ、マフラー、フィルターだけなのでしょうか？

ナイトロ３用(73914)の３mmシャーシを売ってる店無いかな？

どこの店も、コンバージョン用のしか無いようで・・・。

>>78
ヤフオクにあったよ。

知人からRS4 3 evoを売ってもらいドリフトコンバージョンキット組んでみた

あちこちガタが来てたので修理チューンで新品キット楽勝で買える値段越えちった…

HPIのDｰBOX欲しかったけどKOのジャイロが安かったので組んだらメチャ安定して楽しかったぁ
ロートスターターが壊れたから電動インパクトで代用してます

ＹＺドリフト
http://vision.ameba.jp/watch.do?movie=234015

RS-4 PRO�Uをいまだに使ってる僕は・・・・・もうパーツてに入らないかな？ ちなみにロアアーム以外はオールアルミOP仕様なのでせめてロアアームさえあればなんとかなるかも(・ω・)

HASEGAWAでドリフトコンバージョンキット組んであるのがメーカー不明で12600円で出てるね
メカレスでエンジンとタンクも付いてないがお買い得な予感

>>83

情報サンキュ

部品取りにゲットしました

>84
オメ！
メカレスって書いたけど今日見たらサーボとかは付いてましたね
でも写真が違う気がする…
もう一台出してきたのかな?

>>85

写真と違うのが来たらかなりショックですね

シャーシ自体はきれいだけどエンジン取付穴の周りの
長穴に取付穴をあけてるのが気になったよ

どんなエンジン載せてたんだろう？

デフロックしてると有り難いなぁ

今日、シャーシが届いたんだけど
開封して動作確認したらデフロックどころかリアデフが逝っちゃってた

余り部品でボチボチ修復するかぁ

>87
他が問題無しだったら良い買い物だったのでは?

ＲＳ４ミニ　２スピード無いし（生産中止）いまいちサーキットでは物足らないんだよなぁ〜
でもまだまだ綺麗やし快調に走ってくれるんやけどヤフオクに出したら買ってくれる
人居てるんやろか？パーツあんまり売ってないしねぇ〜・・・微妙

良いねぇ〜ナイトロミニ

マイチェンするのわかってんだけど我慢しきれずにドリフトコンバージョンキットこーてもーた
早く週末こねーかな

ナイトロミニ直して走らせよーかな・・・・・

昔より、ボディもタイヤも種類いっぱいあるし・・・・・

HPIの樹脂が好き

>>0

くるまのウィリー！
http://vision.ameba.jp/watch.do;jsessionid=7AED73A0FA71B41BE9257D92B0705626?movie=666761

ナイトロスター12R XSってまだあるんですか？

過疎ったので上げ

かなりの過疎ってますが･･･とりあえず上げ

18ss+のキットは出てますが、ドリフト仕様のキットはまだまだ出そうにないかなぁ？
でたら間違いなく飛びつくんだけど。。。
ホビーショー前だったんで、もしやと思いHP見てたら、DRIFT RTRのボディ違いバージョンがUPされて
速攻消されてた。
消されたのがあまりにも早かったんで、幻覚見たのかとおもた。。。
やっぱり幻覚？

RS4ﾄﾞﾘﾌﾄなんだけど、ﾄﾞﾘﾌﾄやめてｸﾞﾘｯﾌﾟにしようと思うんだ。

2ｽﾋﾟｰﾄﾞに変更したいんだけど、何を変更したら良いのかと、それらのﾊﾟｰﾂﾅﾝﾊﾞｰがわかる人教えてくれない？

最高速仕様にしたいんだ。

>>93、>>60だけどHPI、2速セットいっぱい持ってるけど･････

誰か買ってくれないかな･･････

間違えた>>99だった。

ドリフトコンバージョンキットってまだ売ってます？
年末あたり買おうかと思ってますが…

あるよ

洛西でドリフトのRTRが安売りやってたから買ってみた。
ちなみにエンジンの車は初めてです。

昨日とりあえず慣らし〜と、いうことでエンジンをかけてみた
ちなみに燃料はニトリ１５％で半年熟成（放置とも言う）させたヒコーキ用燃料。

で、罹らないにゃー？かかったーと思ったら全速でGO!
ドリフトタイヤが空回りで済んだから良かったけど・・・慣らしにならんなーと、エアクリーナーはずしてみてみると・・・
説明書では1mmぐらいとなっているスキマが5mmぐらいあいてるんですけど・・・

RTRということで信用した僕が馬鹿だったのでしょうか？
リンケージを調整してー　エンジンかかったらニードル緩めてタルタルでー
と、マフラーの付け根からも排気漏れしてる？　螺子片方がちゃんと締まってないorz


なんかだんだん悲しくなってきました。
RTRってこんなものなんでしょうか？　それとも自分がハズレを引いただけ？？
とりあえず、今日はサーキットに持ち込んでシェイクダウンしてみようと思います☆
それはそれでたのしみー☆

行ってきた　楽しかった。
経験者の人たちにいろいろ聞けてだいぶ調子よくなってきた。

けど、最後のほうでマフラーのシールが駄目になった。
けっこう駄目になるそうで、買ってこなきゃ（＾＾；

エンジンドリフトはパワーがすごいね。　ちょっと怖いぐらいです。

>>104

自分も洛西の安売りで買いました。
おっしゃる通り作りはかなりいい加減です。
特にリンケージ周りはガタガタで最悪！
燃調も取説記載のままやってもまともに走らず
エンストor回転上がり過ぎ状態になってしまいます。

ま、こんなもんかと思って諦めてますが・・・

>>104
私のはステアリングワイパーのプラメタルが入ってませんでしたよ

これがHPIクオリティ?

>>106
基本的にリンケージやり直し＋ニードル緩める＋アイドリングの螺子を緩めるって
やらないとアイドリング高すぎですよね・・・

一番閉めた状態で、１ｍｍぐらいあいてるはずなので、サーボニュートラルでその
状態にしてあげて、ブレーキをちょっと利く状態にしてあげるとOKかなと・・・

>>107
うは・・・それはひどい。
初期不良交換してもらえました？？

ドリフト用シャーシにグリップタイヤ履いてみた。

アクスルシャフト折れた・・・ぶつけてないのに・・・orz

http://nonnkiyarazikon.seesaa.net/

クラッチスプリングがすぐに切れるのは勘弁して欲しい・・・

それはさておきマニュアル記載の燃調方法はグリップ走行向けの内容
かと・・・ドリフトではニードル緩めじゃないとすぐにエンジンが
焼きついてしまいそうです。

RTRで買ったのですが・・・・
クラッチスプリングが切れるとどうなりますか？

クラッチがつながったまま？　それとも切れたまま？
もし、つながったままだと、ブレーキ＞エンジンストップ？、それとも大暴走？

教えてください。
あと、持っておくと良いスペアパーツも教えてください。

早速ノーマルブレーキパッドが溶けました。　溶けてる最中はブレーキ聞かないのですね。
マジ焦りましたorz

クラッチスプリングが切れると車を浮かしてるとタイヤは回ってる。
置くとエンスト。
要は　止まると死ぬんじゃ　
俺はフロントのユニバとナックルをスペアで常備してたよ
燃調は分かる人に見てもらうのが近道
分かるならスマン

>>113
ありがとうございます。　なるほど。クラッチがつながったままになる感じですね。

燃調って、ニードルですよね？
サーキットに来てるベテランの人のアドバイスもらって良い感じで走ってます。
ユニバとナックルは、早速買ってこようと思います。

過疎ってますね
ageときます

ＲＴＲドリフトについてなんだけど

エンジンのスローニードル結構絞らないとアイドリングから発進するのにカブルのは普通だよね？

取説はエンジンとニードル面ツライチ位であまり回すなと書いてあるけど、絞らないと低速〜中速がスカスカでまともに走らない…


プラグはＯＳ８番使用です。

あと、たまにアイドリングから発進時エンストは燃調濃いから？薄いから？


取説に書いてある、３０秒程アイドリングから３／４スロットル握った時の発進と速度の伸びはいい感じです。

分かる方お願いします。

結局スローでエンストすると言う事かい？

>116
前半の文章が解りづらいが
なんとなく理解した
用はクラッチの引きずりかミートタイミングが早過ぎてスローの撚調を絞り過ぎてないかい？

文章下手ですいません。
スローを緩めて試してみます。

スロットルを煽るとエンストせず発進します。

少しだけスロットルを握るとエンストします。

書いてて気付きましたが、スローの締め過ぎで燃調が薄いと思います。

ありがとうございました。

保守Age

あげ

アゲ

ハゲ

ドリフトシャーシキットってあったっけ？

RTRだけじゃないかなー

ドリフトキットあるよ

ホイールについてですが、
スーパーナイトロRS4の2.2インチとサイズが同じ物を探しているのですが、
例えば↓の、RS4　3EVOその他用LP35ホイールは同じでしょうか？
ttp://www.hpieurope.com/piw.php?lang=jp&partNo=3342

1年止まってるスレでよく質問する気になるな

スーパーナイトロ用持ってるけど別もんのはず

物置整理してたらでてきた
OSの12tz？が乗っててアルマイトパーツてんこ盛りだった

くれ

半年振りくらいにエンジンかけたけど結構簡単にかかるな。
時間が経てばエンジンかかりにくくなるかと思ったけどそうでも無いのね

http://i.imgur.com/qCL6F.jpg
走らせてきたよーん、
キャブ濃すぎて白煙結構出る、困ったなぁ調整しなきゃ

あげ