【パジェロ】CC-01を語るスレ【クロカン】

パゼロはヘッドランプとフォグランプがクリヤパーツなのに
テールランプはクリアじゃなく、LEDとかが組み込めないのが玉に瑕。

>>942
リアのレンズ部をくり抜いて適当なクリアパーツをはめ込んだら桶。
漏れは飛行機プラモのキャノピーを流用したけど、プラリペアなんかで新造するのも有りかな。

確かに寒いよな。手袋無しじゃバッテリーが切れる前に指が動かなくなるｗ
テールランプリアは角型の赤色ＬＥＤを埋め込んだらそれらしくなったよ。

ﾊﾟｯｼﾞｪﾛ!!ﾊﾟｯｼﾞｪﾛ!!

トゥアレグ持ってる人いる？

持ってます。

PS3のモーターストームってオフロードレースの店頭デモをやったんだけど、そこでトゥアレグと同じ形
の車が砂煙上げながら走ってく姿に凄く萌えた
cc-01ショート持ってるけど、ロングも欲しくなったよ・・

ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r15469905

ギャハｗ

12ﾏﾝスタートでそのまま終了しても、本人が納得しなきゃ削除しちゃう猛者。

>>949
こいつの出品はゴミばっかｗｗｗ
なのに、「プレミア物です！］だってよｗｗｗ
プレミアの、セルフサービスやぁ〜。

今では使えない携帯(auのデジタルとか)がびっくりプライスで出品され取るがな･･･orz

カルロス・サインツの愛車はトゥアレグらしいZO

>>953
どうせ金持ってるんだからカイエン乗りゃいいのに。

>>954
トァレグでラリーに出てるから、スポンサーの絡みだよ。
知らなかった？

>>949
2年前と全く同じ光景を見た

あともう２０〜３０年すればその位の価値は出るだろうな

>>949
ハイラックスと間違って入札するのを期待してんのか？
しかしハイラックスにしてもスタートが高すぎるね。
漏れには理解できない価値観・・・

漏れにもラジコンを走らせずに大事にしまって置くのが理解できん。
ラジコンは走らせてなんぼだし、飾るならプラモでも作ればいいのに。

ま、人の好き好きだがな。

>>949
それがもし未組み立てだとしても高杉。この出品者●●だろｗｗ
ほかの出品されているのも見たけどムチャクソな価格だと思う

あげ

いまいち話題が出ないね。
早く雪の中を走らせたいわ
http://blog.nissan.co.jp/X-TRAIL/

トゥアレグにハマーのボディーは乗りますか？
適当なプラボディーがハマーしかないもんで。

TA-01のハマーにF-150(初期)のボディ載せてる写真見たことあるから
CC-01ショート(パジェロ仕様)にすれば合うんじゃないかな？

トゥアレグはCC-01でもロングホイールベースだから、
ﾎﾝﾀﾞCR-Vと同じ267ｍｍ、トレッドは前後160ｍｍのはず。
対してハマーはホイールベース280ｍｍ、トレッド前後172ｍｍ。
ボディリフトすれば違和感なさそうね。
ボディマウントは自分で考えて下さい。
良いマウント方法があったらここで報告汁！

即レスさんくす。
完成したらうｐしまつ。

CC-01でドリフトは無理？

>>967
ダートならできるお

>>968
レスありがとうございます。
やっぱりアスファルトで、普通のツーリングカーに混ざって・・。
無理？

shine（シャイン）

実際にドリタイヤでやってみた事があるけど、何せ舵角が少なすぎ。
出来ない事も無い。車高落とすとストロークはなくなるし・・。

でも、あのボディで滑ってると笑い＆喝采では圧勝です。

スパークドリフトタイヤなら面白いかもね

今日豪雨の中タイヤにテープ巻いてドリフト出来たけど無茶苦茶遅い…
グリップが無さ過ぎるせいか殆ど転がらなかったよ

>>967
通常のドリフト車と一緒に走るには、減速比を高回転にしてあげないと、
遅すぎて前に進まないんですよね。
ノーマルのスパーのままですと、ピニオンを最大に最大にしても７くらいが
限界です。
切れ角は、ｃハブの突起を切って、えぐれば柱状のドリ車並に切れます。
問題はスパーの自作ですね。

モーターのターン数を少なくしても、


だめですよね。

初めは、ピニオン２０Ｔ＋ブラシレスで試しましたが、
全然車速が出ませんでした。
今は、３４Ｔ＋ブラシレスで何とかドリフト車になりました。

ドリフト後は、皆さんに影響されてリフトアップしたCCー01でクロカンしてます。
http://rcc2ch.s56.xrea.com/gazo/gazo.htm

>>976
GJ!
足回りのリンクは、とビーのTLT用辺りのかな？

http://www.redbullridethebaja.com/home.html
萌え尽きた

>>976
ＧＪ！！
テープ巻いてドリフトなんて言ってた自分が…

>>976
いいですね〜。
自分もギヤとモーターいろいろ試して、
ラングラーボディでドリフトしてサーキットを沸かしてきます。


ところで、画像にあるトラックボディはどこの何？
と、サスマウントはやっぱ自作ですよね〜？？

>>977
そうです、リンクはTLT用です。
ポン付けだと長すぎるので、４本とも短くしてます。

CC-01は良いシャーシですね。
頑丈だし、ハイエンドシャーシには無い
実車的な味わいが最高ですね。

>>976
どこかで見たことあるシャシーだと思ったら……
KD1の方ですか。

>>980
トラックボディは譲ってもらった物なので、
何処のか分からないです。スイマセン。
ハイリフトのサスマウントは今の所ノーマルで、
ダンパーのロッドを長くしただけです。
なので、あんまり動きがいいとはいえない状態です。

ドリフト車は、デフケースの端にある２本のネジで固定できるように、
Ｌ字アングル材でマウントを作ってあります。
これの改良でハイリフトも付け方を変えようかと思っています。
一応、画像を張っておきました。
http://rcc2ch.s56.xrea.com/gazo/src/1167380090144.jpg

しかし、あの独特なスパーギアを交換できるようになると、
とても良いんですけど、難しい。

ボディは多分ブッシュデビルの物だと思いますよ

>>982
どうもです。
公園でドリフトだと、走れる所が少ないのですが、
オフだと沢山良い場所があって、最近ハマッてまして、
泥の中を走るが楽しくてしょうがないです。

>>978
いいね、これ。
あと、もうちょっとひとつひとつのムービーが長ければいいんだけどな。

>>983
タイロッド(?)がかっこいいですね〜。画像どうもです。ちょっとマネさせてください。
ボディ乗ってるトコ見るとCC01とは思えませんね。

>>981
そうですよね、実車っぽさが好きです。
F350に負けないぞー!!

>>984
レスありがとうございます。売ってるトコどこでしょうか？
ご存知？？

>>987
タミヤのスーパーブラックフットのボディ違いで発売。ポリカ製
確かもうカスタマーには無かったと思うので、ヤフオクで・・
1/10ピックアップトラックのポリカボディって意外に無いんで貴重な品なんですよね

>>988
ですね。なかなかいいトラックボディでしかも値ごろなのって
ないんですよね〜。

そろそろ次スレ行っても良いんでない？

トゥアレグ完成！
ノーマルならF350より足の動きが良いね。
モーターの換装やギアのメンテも楽だし、気軽に走るならF350よりいいかも。
あとはトラック系ボディーが欲しいな。