【ファンコ】東摸・TOMO【ルーパス】

サンドマスター、ファンコ、ルーパスなど革新的なメカで
脚光を浴び、なぜか忽然と消えたハチイチバキーメーカー、
東摸、TOMOを懐かしむスレ

マターリいきましょう。

今だ!!2get

酸

ビートルのボディかぶせたバハバッグもあったな。

東型なくなった後、一時栃木模型ってとこから発売してたな。トチモって…

うるせーばか
さっぽろすぞ！！

>5　その後はどうなったんですか? 栃木模型ってプラモデルなんかも売ってた
普通の小売店だったと思ったけど今でも営業してるんですか。

まだTOMOのバギーのパーツが売ってる模型屋ってどこかありますか？

ＴＯＭＯとは懐かしい。
ファンコはパワー入れるとケツが上がるクセがあって協商のサーキットバギーよりも安定性がなかった

http://up.isp.2ch.net/up/6d7d690f372d.jpg
駆動系でこまってます

ファンコのベルトは切れやすかったね、ベルトが切れなければ
そこそこに速かった。

ファンコはＯＰのチェーン駆動にしないと。
最終的にはチェーン駆動にボールデフ化。これでリヤ駆最強バギーの完成！

>>10
ベルトはベルト屋に注文すれば同サイズが手に入るぞ、オリジナルも汎用品だ。
ＯＰのチェーン持ってたけどクラッシュしたときにシャフトを曲げてそのままだ。段付きのシャフトだから簡単に代替は無いんだよな。

以前、知り合いからこの車をもらったけど（但し、バラバラ状態）
箱写真にはオイルダンパーが付いてるけど、実際は販売されて
ないって聞いたけど本当なんだろうか？

>>14
そんなことはない
古すぎて記憶が確かではないが、おれのダンパーは純正ＯＰだったように思う。
当時のＫ商とかのダンパーと違いクロームメッキされていて高級感があった。

箱写真にダンパー付きの写真だとすると、メキシコ以降かな（初代には無かったような記憶）

ずっとレストアしようと思っていたのだが、最近は諦めかけている。
古くなりすぎてタイヤもひび割れてるし、ジャンクで売りにだすかな

>>15
なるほど。
俺が聞いた話しはガセだった訳か。。
ちなみにもらった車種はファンコメキシコですた。

未組立、新品降臨！！！
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d61976558

サンドマスターのジャンクが出てるよ。

ヤフオクでルーパスのOEMと言う物を衝動買いしてしまった。後で調べてみたら、
今の21エンジンはスライドキャブだの、パイロットシャフトだのと25年前より全く変わってしまっていた。
今の21エンジンで走行可能なのかな？

スライドキャブでも工夫次第で使える。
当時もサーキットバギーでスライドキャブ使っている人はいた。
クランクシャフトは同じエンジンの飛行機やボート用に替えれば使えるんじゃ。
そういう部品の入手がラクなＯＳエンジンならだが。
ただ、当時のエンジンと今のエンジンじゃパワーが違いすぎるから壊さないようにね。

最近のエンジンは後方排気が多いので気を付けてくださいヽ(^o^)丿

nvp42LEOさん　ありがとうございます。
HHXC6VpRさん　ありがとうございます。先日秋葉原のラジコンショップに
行きましたが、21エンジンは後方排気しか無いようですね。
それにしても、好きだったENYAがもう無いのには驚きました。
気長にヤフオクで捜してみようと思います。

>>23
カー用以外で側方排気さがすといいよ。スペアーピストンの心配もないし、気持ちよく遊べそ
(^^)

>20
それ本物のルーパスなの?　デッドストック?
出品者は模型屋とか問屋ですか。

>>25
ヤフオクで「1/8 RC BUG LUPUS-EL」で検索して下さい。
今でも出品されています。
「ルーパス系の最終のモデルで、運良くOEM向けでストックされた
貴重なキット！」と説明されています。

>21
>22

ＯＳに以前問い合わせしたことがあります。

『現在では排気方向が後方になっており側方排気タイプエンジンは有りません。
後方排気エンジンを搭載出来るマニホールド及びスペースはあるのでしょうか。
あればエンジン名称に（P)の入っていない21RGなどを選ばれればシャフト先端
はノーマルタイプエンジンとなり搭載可能となると思います。ご検討ください。』

だそうです。

ちなみに、サーキットバギーやランドジャンプなどのクラッチパーツは現行車
のクラッチとサイズは変わってないらしい。当方ランドジャンプを所有していますが
パイロットナットとクラッチベルの間に入れる小さいローラーベアリング(正式名称？？)
は現行車の部品をそのまま使ってます。

ほんとだ
栃木だし栃模の倉庫からでも掘り出されたものかな？
ファンコも最終的にはこうなったんだな。基本構造は変わってないが
丈夫なことは確かだが、ブロック部は削り出しじゃなくて鋳造だから粘りが無いし重い。
あ、ホイールは３ピースじゃなくなってるんだ。接着の手間が必要だがこのほうがいいね。
ちょっと欲しくなってきちゃった。

へえーあるとこにはあるもんだねえ。
こんなレアな商品が15000円は安いかもしれん。

>>20 >>23 >>26 です。
昔々にあこがれたファンコ＆ルーパスだったので、飾るだけでもいいからと思って
買ってしまいました。リヤの足回りがかっこよくて好きなんですよねー。
でも、買ったら買ったでエンジン載せたくなって、エンジン載せたら今度は走らせたく
なりそうで怖い。
今のカー用のスターターは昔と全然違うんですね。プロポの周波数も増えてるし･･･

おじさんの独り言でした。

>>30さん
たぶん同じ年代だと思います。（一応当時のファンコメキシコユーザーです）
ちなみにエンジンは、ヘリ用の２５（ＯＳ）を載せてましたよ。
飛行機用でも問題ないですよ（昔はカー用なんて限られてたし、けっこうみんな汎用だった）シャフトは切る必要あるかもしれませんが

栃模ってのはどこにあるの??
そこに行けば他にもお宝があるかもしれん。

ヤフオク見て来たよ
あれって秋葉のジョイプラザで売ってたやつかな？
友達がランドジャンプにするかソレにするか悩んでたなぁ

しかし、かっこいいシャーシだよなぁ

ヤフオクにソニックバギーの新品がでてるぞ。
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h39889476

こんなのも発売してたんだね。

>>34
へー！東模はサンドマスターが最初の製品だと思ってたけど、こんなのも出してたんだ。
確かに「TOMO」って書いてあるし。初めて知ったよ。出品者はルーパスと同じ人なんだな。

箱入りだと買い手つきやすいんだね
これだけＴＯＭＯキット扱ってるのは栃模と縁のある人だね

ファンコはクラッチシューがアルミ製だったので不安があったな
俺はサーキットバギーのシューを使ってたが今考えるとノーマルのシューを試せば良かったと後悔している

また出てるよ
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h40027334
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b69584288

>37
いったい出品者は何台もってるんだろう?

タイムマシンを持ってたりして

だいぶファンコ（ルーパス）ユーザーが増えたかな？
でもこれはドーナツリングのスターターが無いと始動が困難だよね
スターターベルト掛けとくって手もあるけど走らせるとき引きずるし
走らせてる人居るかな？
感想求む

保守アゲ

最近スターターリングが売ってないので、スターターにゴムホース被せて回してます。
もっぱらレク用お遊びマシンになってます。重量感のある走りが堪らんです。

スターターリングなら、秋葉原のスーパーラジコンで売ってたで。

私地方なんで、秋葉に行く余裕がないのです。
サンダータイガーで出てるのは知ってますが、近所の模型屋では取り寄せ困難なのです。
ホームセンター内径４０のホースが、減りは早いですが安くて幅広で具合が良いのです、昔は自転車ひっくり返して回しましたね〜

なつかしー、逆自転車。ママチャリが逆にした時安定してかけやすかった。
シャシーの裏がゴムで真っ黒になるんだよね。
でもこの技、バギーには使えなかったでしょ。私はヒモがけでしたよ。

走行可能なのもが２台あります。　しかしエンジンが・・・。　
今どきの、後方排気エンジンを載せるいい方法ありませんか？

>>46
塩谷ならカー用側方排気エンジンを今でもラインナップしているので、
これを載せたらいかがでしょう？
昔の車と雰囲気もマッチするような気がします。

ttp://www.enya-engine.com/

>>30です。
OS MAX21FSR-C ABCの新品を購入しました。
プロポも3GR+S9351を購入しました。
もう少し、暖かくなったら走らせます。

寒くてラジコンどころじゃねーよｗ

僕もあのルーパスには興味あります、チェーンにピロボールにデフまで装備してます、ダンパーはしょぼいですが・・・
当時のダンパーもシルバーでかっこいいのですが磨いたらメッキで真鍮が出ました・・
ただ今当時のルーパスをレストア中です。
エンジンは飛行機用が載ります、僕は昔エンヤの４９Xを載せてました（ヘリ用）。
マフラーもマッコイに変えてました、おとなしくOSのRGあたりを載せようかと
思ってます、サベージのマニホールドでチャンバーをつければなんとかなるのでは・・・