1 :
名無しさん@電波いっぱい:
2 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/22(日) 14:34:11 ID:Icage6/l
2ーゲトー!
3 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/22(日) 14:38:15 ID:uz5CB5WJ BE:329385784-
3ゲツ
4 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/22(日) 14:38:53 ID:Fjs7qAk6
1乙
そしてまたお前か
5 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/22(日) 14:39:20 ID:uz5CB5WJ BE:432319267-
早速なんですけど、ホーネット2WDの窓のところって切り抜くべき?
6 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/22(日) 14:40:44 ID:Fjs7qAk6
5切り抜くな
7 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/22(日) 14:41:11 ID:uz5CB5WJ BE:329386548-
タミヤの紹介画像で、切り抜いたように見えるんだけど、切り抜くの?
アンテナ保持できないからオレはそのまま。
9 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/22(日) 14:42:52 ID:uz5CB5WJ BE:277919093-
ほうほう。ありです。
10 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/22(日) 14:48:13 ID:uz5CB5WJ BE:102933252-
ホーネット又オフロードバギーを持っている方。
ボディの色は何にしました?迷ってるんですけど。
まだ言っとんのか。好きな色塗れっつーの。
>10
ホネト持てたのは、20年前位の小学生の頃だけど、黒と黄色のしま模様に塗ってたと思う。
蜂をイメージしたつもりだったけど不評だった。
そのあと買ったのはビグウイグなんだけど無難に青で塗った。
経験から言えるとすれば、とりあえず黒一色で塗っておk。
13 :
前スレ988:2006/01/22(日) 17:24:20 ID:qaLvvV7t
>996
同じバンドに3人居る時点で、おかしいと言う疑問です。。。
1時間分の利用料って、
1時間サーキットに居る為の料金であって、
どれだけの時間を走らせられるかは、
運しだいって事ですね?
同じバンドに7人居たら、
1時間の利用料を払っただけだと、
走らせられない事もありえるって事ですね?
1時間の利用料とは、そのサーキットで
1時間の間あるバンドを利用して走らす為の料金かと
思ってました。
超初級の質問なんですが、自分はブラックフット使ってるんですがモーターは何でもあうんでしょうか?
あと20Tとかっていうのはどんな意味があるんでしょうか?
>13 おいおい、くどいぞ。もう埋め立ては終わったんだから新スレでボケるなよ。
>13
とりあえず一回サーキット行ってこい。
>14
どのブラックフットかはわかんないけどスポチュンくらいまででいいんじゃないか。
20Tってなモーターの巻き数。少ない方がスピードもトルクもある。けど消費も大きい。
と覚えておけばとりあえず間違いない・・・はず!w
この板って買ってもいないド素人が質問できるスレって無いんですね
>17
それはこのスレでいいんじゃないか?
バンドの話はヌキで。
16
ありがとうございます!
て事は18Tというのは馬力が上がるって事ですね
あとメーカーは何でも合うんですか?
ちなみに確かブラックフットエクストリームって車です
20 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/22(日) 19:28:04 ID:TPH4qseD
これからRCやりたいなーと思っているのですが
みなさんは、ラジコン関係の友達って、どうやって知り合ったのでしょうか?
周りは、RCやる人いなくて・・・。
まぁ単純に考えればそうなんだけど。
あんまり無茶なモーターは止めておかないと^^;
ギアもアンプも持たないよ?
半田付けできないと厳しいとかメンテナンスできないとつらいとか
一番ツライのは財布だけど・・・w
アンプとモーター何?
>>13 そんなに自分都合で走らせたかったらDSM買え!
バンド待ち無しで好きなだけ走れるぞ!ショップから離れてるサーキットなら走行券買う必要もねーし。
23 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/22(日) 19:58:35 ID:1YZbWGPJ
>>20 ひろーい駐車場で人の程よくいる駐車場でモントラジャンプとかツーリングドリフトとかしてると、1日で10人以上声かけて来るぞ。
で、一回
「やってみます?」
と貸すと一ヶ月に1人位ずつ
「買っちゃった」
と仲間増える。
>20
サーキットに行けば、直ぐに友達できるよ。
初心者なら色々丁寧に教えてくれるぞ。
みんな教えるの好きだからな... 俺もそうだが。
25 :
Eジラ:2006/01/22(日) 20:10:58 ID:6r7p2qnW
セットについてるバッテリーが変わったみたいやけど、2000mAと3300mAではパワー、走行時間とかってそんなにかわるもんなん?
何年か前に初めてサーキットデビュして
おっさん方に囲まれました。中学か高校のときだったか。
基本親切なんですねー。話しかけてくれるし^^
でも開口一番の台詞が忘れられん。
「・・・何コレ、なんてシャーシ?」
「見たことないなぁ」
自分のM01が一番古かったとです・・・
27 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/22(日) 20:42:13 ID:+xFdMPzl
TT01以外持っていない厨房なんですが・・・・・・・・
タミヤってTT以外はガタつきの無いシャーシなんでしょうか?
それとも、全部ガタが有るの?
21
人から買った物なんでよく分かりませんが恐らく標準?純正?ではないかと思います。
ところで標準のモーターって何T位なんですか?
29 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/22(日) 20:43:48 ID:57d5fc/E
Eジラ殿
普通に変わりますぞ〜
30 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/22(日) 21:45:57 ID:TPH4qseD
20です。
年食ってるので、中々恥ずかしいものがあります。
大阪人ですが、大阪の方、どなたかいらっしゃいますか?
師匠求。
>>25 すっげー変わる
>>27 TTより上位のシャシならガタはそこそこ少ない
>>28 28Tだっけ?
モータは変えても23Tぐらいなら大した出費にはならないよ(最初はw
アンプ替えるとなると平気で万札が飛ぶから気をつけろ
31
ありがとうございます
どうやらアンプは付いてなく、スピコン仕様との事です
モーターは23Tくらいに変えるとスピードは結構変わりますか?
23Tならかなり違う。スピコンならターン数なんか関係ないねw
って・・・オイオイ無茶はするな^^;
34 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/22(日) 23:19:05 ID:YvXtQTs7
すいません。昔、友人が持ってたセリカ(GTーFOUR)のラジコンがほしいのですが、あれってまだ市販されてるのですか?
>30
ラジ天南茨木の屋上サーキットにたまに行っています。
縁があれば、ご一緒しましょう。
私も含め、走らせているのは大半が若くない人達ですよ。
>34
セリカ・・・あぁTA02とTL01で出てたな確か。
かなり古いけどタミヤのカスタマに在庫聞いてみれば?
もしかしたら手に入るかもよ。
あ、スペアボディの話な。
38 :
34:2006/01/22(日) 23:30:32 ID:YvXtQTs7
>>36 ありがとうございます。TA02っていうのはシャーシのことなのですか?
ラジコンは初めて買うので・・
39 :
20:2006/01/22(日) 23:36:02 ID:TPH4qseD
>>35さま
おぉ!結構近い方です。
是非、御一緒させてください!
メール載せてみましたので、色々と教えてください。
宜しくお願いします。
TA02はタミヤのシャーシのこと。
ただし現在TA05まで出ちゃってて。01・03は現行だが
何故か02だけ生産していないという・・・。ってなさておき。
知ってるのはタミヤのソレだけだけど、
セリカにこだわるだけならシャーシと別に手にいれる方法考えた方がいいと思う。
パサパサのスポンジタイヤを蘇らせる方法はありますか?
42 :
34:2006/01/22(日) 23:46:42 ID:YvXtQTs7
>>40 ありがとうございます。
どうしてもセリカが欲しいので別々でで購入したほうがよさそうですね。
ありがとうございます
つまりはスピコンのウチはモーターを23Tに変えても変化はないということですか?
44 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/23(月) 00:00:27 ID:ThQfioTx
過去レスとメーカーサイトを見たのですが、いまいち分からないので質問させてください。
TT01−Dでできるだけ安くドリフトさせたいと思っているのですが、このスレで初心者に
おすすめされているプロポセットのフタバ2PL(MC230のセット)と、実売で同価格帯
であるサンワのMX−Aのセット(BL−RACER)ではどのような違いがあるのでしょうか?
いやそーいう意味じゃないんだけど・・・。
確かに速くなるよ。
死ぬほど扱いにくく感じるかも・・・オフ車なら気にならないかな?
とりあえず火傷には気をつけて^^;
>43ね^^;
>44大して変わんないから安心して好みで選べ。
ごめんなさい汗
無知故飲み込めないんですけどモーターへの負担が馬鹿でかくなるって事ですか?
扱いにくくなるってのはなんでですかね?
48 :
いさむ:2006/01/23(月) 00:18:27 ID:x9xlkGAz
メーカー完成済み組み立て式キットグラベルハウンドを売却したのですが、バックする時
二回レバーを斜め式にいごかさないとバイクがいごかないのですが、(一度指を
はなして、もう一度斜め式にいごかす。)これは、おかしいのでしょうか
?セットアップしても、同じでした。
49 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/23(月) 00:20:38 ID:ThQfioTx
>>46 ありがとうございます。
好みで決めたいと思います。
>>47 モーター、スピコン及びセメント抵抗(スピコンに繋がっている白い物体。タミヤ製なら多分そんな感じ。)
に負担がかかりますね。
ノーマルのモーターと比べると現在の23Tモーター(タミヤのスポーツチューンは除く。あれは「ある意味」別格)
は段違いに速くなるので、その分操縦感も変わってきます(減速のタイミングとか)
ぶつけたり転倒したりといった事も多くなるので注意が必要です。
しかしスピコン仕様とは…まさかモーターが前後に2基付いてたりしませんよね?
>>47 モーターじゃなくてレジスター。銀色の覆いが付いた、高熱注意とかシールが貼ってある奴な。
扱いにくくなるってのは単純にシャーシに対してパワーが有りすぎる状態になるから。
F-1のエンジン積んだカローラがまともに走らないようなもんだ。
>>47 スピコン仕様ってことは、君のクルマはエクストリームじゃなくて、その前のモデルの
キングブラックフットじゃないのか?
この2車はボディは同じだが、シャーシは全くの別物。前者の方が基本設計が古い。
まあ速くしたいって言う気持ちは分からんでもないが、このクルマはボディが
重くて重心高いから、ちょっとオーバースピードでステアしただけでゴロゴロと
横転するし、そもそも今時の23Tに駆動系が耐えられるかどうか・・・直線「だけ」は
確かに速くなったけどハンドル切ると横転してボディ壊れるし、それ以前に駆動系が
壊れすぎてハンガークイーンな車持っててもきっと面白くないと思う。
ほうほう
23Tだとパワーがありすぎるんですね汗
どれくらいまでが無難でしょうか?
あっちなみにこっちは北海道なんで雪上が前提のパワーアップです
あとモーターは一つですよ
やはりスピコンは外してアンプを付けた方がいいでしょうか?
といってもアンプ自体わからないんですが汗
52
今確認しましたがブラックフットエクストリームで間違い無いようです
今一度確認しましたら、
CPR UNITなるものが付いてます
あとモーターにはDYNA-RUNと書いてます
モーターならタミヤのスポーツチューンモーターが無難でお勧めかな?
モーター自体は23Tですが、基本設計が古いため、現在の23Tよりもかなりマイルド(遅いともいふ)なモーターです。
次点はGTチューンモーター。25Tでややトルク型。現在の23Tストックよりは安心でしょう。
また、他のメーカーからも27T〜30Tといったマイルドなモーターもあるのでチェックしてもいいかもです。
アンプについては
スピコン及びスピコンを操作しているサーボを撤去し、そこへアンプを搭載すればOKです
アンプのセッティングはアンプのマニュアル通りにすればOK。
ただしセッティング時はモーターを本体から外し、空転状態で行う事。暴走は怖いですよ?
>>55 CPRユニットか。そりゃあアンプと受信機が合体したものだ。スピコンとは違う。
何にせよそれじゃあ今時の23Tは回せない。が、これを交換するとなると高く付くぞ。
CPRを交換ということは受信機とアンプをセットで交換ということ。プロポセット
丸ごと買い換えた方が安いだろうな。
>>55 CPR UNITとはアンプと受信機を一体化させた物です。
つまり貴方のブラックフットはアンプ仕様なんですよ。
ユニット名(P-80F等書かれているはず)
モーターがダイナラン系となると…
多分RACING STOCK辺りでしょうか?(銀色のカンに黒いプラパーツのモデル)
型は古いですがそこそこ速いモーターなので(上記のスポチュンより高性能)
これ以上、上を目指すとなると現行23Tストック以上になりますね。
その場合、CPRユニットがネックになるので(CPRユニットのアンプ機能は低めなものが多い為)
メカ総取っ換えという事態になりかねないため、あまり問題を感じないのなら現状が一番かと。
えぇ!?
そうなんですかぁ…
プロポまるごと…
でわでわ、CPRでは何T位まで回せますか?
UNITはP-160Fと書いてますね
モーターはシルバーに黒いのが付いてます
スポチュン、GTチューンが関の山だろうな。何しろ古い物だから。
つまり、それ以上を望むならアンプと受信機お買い上げ、と。
まあ俺も現状維持が一番だと思うがね。どうしてもスピードが欲しいなら
ツインフォかEジr(ry
>>59 モデルにもよります。
先ほど書きかけで送信してしまいましたが(汗
CPR UNITと書いてある下に(P-80F)といった型番が書かれているはずです。
80Fなら今までダイナランを動かしていた事自体が奇跡ですw
160F(だったかな?)なら…無茶をさせなければなんとか23Tを回せられるかな?というレベルです。
どちらにせよ、安心して走行させるとは言い難いですね。
えーと、先ほどスピコンのままだと扱いにくいと書いたのは。
単に2WDでパワーアップだけ狙った上に3段変速だともうまともに
操れまい、という意味でした^^;
まして雪道でしょう。
あとプロポは変更の必要はありません。読む限り現状維持で大丈夫でしょうね。
そうですか汗
現状維持が一番ですか汗
因みに自分なりに少しアンプ等を調べたんですが、初歩的な、『サーボ』『クリスタル』の意味が分かりませんでした汗
まぁ今「アンプ」って言葉は消えつつあるしね。
サーボはユニットから伸びてる小さい箱(?)。スピコンでなければ
主にステアリングを動かす腕みたいなもんね。
クリスタルは言葉通り・・・電波の周波数を変えるためのもの。
パワーUPっていうか改造は何もモーターだけじゃないですからね。
ベアリングでも入れてみてはいかがでしょう。
構造を知ることもできますしね。オイルダンパーなんてのもあるし。
サーボ…ステアリング等を動かす装置。スピコン仕様ではスロットルの制御も行う黒くて四角い装置。
クリスタル…RCを動かす電波の周波数を決める装置。AM、FM式で、各01〜12、61〜75のバンドがある。
RCは同じ周波数の物を同時に動かす事はできないが(混線して操縦できなくなる為)
これを送、受信セットで交換する事により、複数のRCの同時走行が可能となる。
因みにCPRユニットはAM01〜12対応。フタバ製なら普通に使えました。参考までに。
盛り上がってるところ失礼します。
みなさまプロポにはニッ水使ってますか?
電力過剰とかそういうのが心配ですが、問題ないですよね?
ほぉ〜!
色々ありがとうございます!
参考になりました!
えと、ベアリングとオイルダンパー(でした?)
は因みに何処に付く物なんですか?
>>67 乾電池の代わりに単3型のNiMHを使う話かな?
多くの場合実用上問題有りませんがメーカー非推奨です。
中級機以上にはたいていメーカー純正で充電式のバッテリーパックが出ているので
気になるならそちらをお勧めします。
ベアリングは軸受け部分に使用。回転が軽くなる。
オイルダンパーはサスペンションに付いてるバネとシリンダーの部分に使う。
オイルの粘性を利用してショックを吸収する。
ここから先はお前さんが自分で調べてくれ。ここはお前さんの質問だけに
答えてりゃいいスレじゃないからな。
色々と本当にありがとうございました
皆さん本当にありがとうございましたぁ
>>69 ありがとうございます
初心者でレースにのめりこむとかじゃなく走らせれば楽しいので、
とりあえず安く済めばと思いました。
適当に安そうなもの探して見ます。
73 :
73:2006/01/23(月) 05:32:50 ID:GTaP8RZF
>>68 PF160ならそこそこのモーター回せるよ。最新のレース用とか競技用ってある
23Tは確かにきついけどタミヤのちょっと前の(在庫があるかどうかあれだけど)
タイプSあたりいける。更にピニオンギア(モーター側に付ける小さいギアね)を
小さくすると大きくしたより遅くはなるけどモーターが高回転なのでCPRユニットへの
負荷を小さくしたままスピードはアップできるよ。
あと、IDがあるから分かるけど出来たら名前欄に直前の自分の書き込みの
番号を入れるのとレス先の番号の前に「>」「>>」(アンカーっていう)をつけて
もらえると専用ブラウザを使ってるものからしたらありがたいです。例えば
>>73って感じだと専ブラ(2ちゃんねる用専用ブラウザ)なんか使ってる場合
「
>>73」にマウスポインタをおくと元の書き込みが参照できます。
この際専ブラ導入も良いかも。人大杉もないし、過去ログもそのままdat落ち
しないでHTML化を待たずに見れます。お勧めは設定簡単で軽い「ギコナビ」
かな。バージョンも一番新しかったはず。
最近デザートゲイターを買ってラジコンデビューしたのですが、
タイヤについて知りたい事があります。
プロラインやロッシ等のタイヤの接着は必須でしょうか?
タミヤのタイヤは接着しなくても問題なく使えるようですが。
また、他メーカーのタイヤとホイールに互換性はあるんでしょうか?
(タミヤのホイールにプロラインのタイヤ等は適合しますか?)
よろしくお願いします。
>>74 デザゲスレだと既出だけど自分はデザゲにアルティマ用として京商から
出てるプロライン付けてるよ。元々他のに付けようとして買ったら付かなくて
ほったらかしてた奴だけど。デザゲのホイールしか付かないと思って良いと思う。
スターディッシュは直径とか幅が少ないんじゃないかな。
あと京商扱いのはもちが言い分グリップ落ちててプロラインのだと同デザインの
R3(だったか?)が性能的に良いといわれた。自分的には京商のR2(?)でも
十分すぎるほど今までのタミヤのピンスパイクより長持ちするし気に入ってる。
あ、接着はしたに越した事はない。デザゲホイールならタイヤを付ける前に
空気穴を開けるようにね。で、デザゲホイールなら他社のタイヤ付くこと
多いけど2WDだとプロラインでFAなんじゃないかな。ホイールはハブが他メーカーは
タミヤみたいな6角ハブは京商のZX-5がそうだったような気がするくらいで
殆ど無理。ZX-5もオフセットがデザゲ向きじゃなかった気がする。
タミヤのHop-Up Optionsのトーインリヤアップライトの
トーイン、リヤの意味はわかるんですが、
アップライトってどういう意味なんでしょうか?
言葉通り「垂直」でいいのでしょうか?
77 :
74:2006/01/23(月) 09:28:04 ID:IKYSKGwE
>>75 丁寧な回答どうもありがとうございます!
教えていただいた通り、プロラインのタイヤを買って
純正ホイールに履かせようと思います。
接着はやはりした方がいいようですね…。
接着せずにホイール代をケチろうと思ったんですが、
せっかくいいタイヤを履くなら変なとこケチっちゃだめですね。
どうもありがとうございました。
>76
車のリア側に付けるアップライト。タミヤの説明書読めばどこだか解るな?
で、そこに車を上から見たとき付いてる角度がトー角。
上から見て車の前を上に持ってきたときハの字(イン側)に角度を付けるタメのパーツだから
トーインリアアップライト。
皆さん教えてください。知人からIntellectの3600mAhストレートパック
バッテリーを譲ってもらったのですが、現在我が家にはタミヤ純正のニッカド
バッテリー7.2Vチャージャーしかありません。(XBのセットに入っていたもの)
これで充電してもOKですか?それから何時間くらいすればよいのでしょうか?
どうぞよろしくお願いします。
それってただの充電アダプタのこと?
だとしたら諦めてちゃんとした急速充電器を買いましょう。
イーグル製で評判の良い安いのがありますから^^;
>>80 早速のレスありがとうございます。やっぱりちゃんとしたのを買わないと
だめですね。
そのイーグル製充電器の詳細を教えていただけますか?
よろしくお願いします。
82 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/23(月) 18:35:46 ID:MglpiZeM
タミヤで出してるQDとXBってどう違うの?
>82
シャーシ自体が全く違う。
QDは要するにトイラジに毛の生えたような物
XBはキットで売ってる物の組み立て済みフルセット
84 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/23(月) 19:01:15 ID:UHrbsm1I
ニッカド電池は2400が最高ではなかったでしょうか?
それ以上っていったらニッケル水素とかしかなかったような。。。
それで、イーグル製充電器といえば買って持っているだけの自分。
今は冬だから冬眠中です。デジタル画面でどの位充電されているかを
みれるタイプのヤツを買いました。たまに充電がはじかれて満充電に
なってない事を確認出来たり、充電器自体が悪くなっている事を確認出来る
ような充電器のように使ってない自分が言ってみる。
>>81 予算は?あと充放電できた方が良いか、放電器は別に用意するのが良いかでも違う。
間違ってもイグルじゃないがパーフェクト4000はやめた方が良さげ。
>>84 >>85 どうもありがとうございます。予算的にはなるだけ安いほうがいいです。
出して1万円までですかね。放電器と一緒になっているものは、やはり
お高いんでしょうね・・・。急速充電機能のみでオススメを教えてください!
87 :
85:2006/01/23(月) 19:38:06 ID:GTaP8RZF
88 :
85:2006/01/23(月) 19:40:37 ID:GTaP8RZF
ゴメン、書き漏れ
急速充電のみで良いならイーグルD1(L:液晶付き)とABCエキパライトが
あって通販だと5000〜6000円程度かな。
>>86 予算が微妙だな〜
もう少し出せるならやっぱD2
エキスパライト→D2にした漏れが言って見る
90 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/23(月) 22:36:09 ID:47VvijlF
86です。皆さん本当にどうもありがとう!イーグルのD2に決めて、早速注文しました。
これからも末永くよろしくお願いします。
91 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/23(月) 23:43:05 ID:m6Pd9JTy
94 :
88:2006/01/24(火) 01:42:10 ID:d1gn+Tda
95 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/24(火) 11:55:53 ID:Ze2bNqY7
電動ツーリングエキパが4セル5分になった経緯とかご存知の方いまするか?
この話題で盛り上がってるスレがあったら誘導よろー。
>95
俺も探してるけど無いne。充電器スレでちょっと話題になった程度。
満を持して投入されたエキパ狙いのベルト車サイクロンがカワイソス
今M11にミニッツ用モジュール(AM27MHz)のプロポ持ってるんですが、サンワのAM27受信機なら問題無く使えます?
98 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/24(火) 14:33:46 ID:8ELnaYyU
最近タミヤの新製品が軒並み発売延期になるのはなぜ?
計画性のなさ
どこもそんな気がするが。新しいものはみんな延期。
バハ5Bとかもそーだったし。
ソニックレーサーでミニサイズ買う予定だったオレは・・・ orz
101 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/24(火) 20:26:15 ID:M1UCzlqe
ディーンズ?コネクターってなに?
102 :
初心者:2006/01/24(火) 21:11:07 ID:4DOTba8I
初心者なのですけど、仙台にコースありますか??
XBは受信機とアンプとかが一緒みたいなんですが、
アンプだけ変える。とかは無理なんでしょうか・・・。
スポチューンまでしか付けれないなんて・・・
>104
XB Proならアンプと受信機が別なのでアンプだけ交換出来ないこともない。
XBでアンプ一体型受信機なら、他社製プロポ買った方が早いな。
ふと思い出したが昔一体型ユニットのまま
普通にMスペシャル使ってたなぁ。今思うと無茶だったか?
長年眠らせていたGPマシンを復活させようと思っています。
結構汚れているので洗浄しながらメンテしようと思うのですが
洗浄液は何使ったら良いでしょうか?アルコール系は樹脂部品
の割れなどが心配なのですが・・・
(燃料はメチルアルコールだからもしかしたら大丈夫?)
皆さんは何使ってらっしゃいますか?オススメがありましたら
教えて頂ければと思います。
TA05一通り組み終わり、ガレージでチョロッと走らせました。
本体を手に持った状態でスロットルをふかすと、
前輪が空回りしてるようなんです。
これはデフの締め付けが緩いからでしょうか。
書き込むスレを間違えてました…。
109 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/25(水) 01:32:34 ID:FFf8QsS7
>>108 フロントかセンターのワンウェイを組んでないかい?
もし組んでるならそれがデフォ
110 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/25(水) 04:08:45 ID:v0WqAuaB
やさしく教えて頂きたいのですた。
ボディに穴を空けたいんですが、どうやるんですか?はてはて。
今迄は半田ゴテをあてがうという荒技をしてましたが、やっぱり
綺麗に空けたいんだモン!
RC用のボディリーマー使うと一発で穴空けて広げられるけど、結構値が張る。
俺は適当な太さのドリルで下穴空けて、ホムセンで売ってる安い金属加工用の
リーマーで広げてるかな。
112 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/25(水) 10:11:31 ID:or8E1Ot6
横浜駅が最寄りのドリパケの品揃えが良いラジコンショップありませんか?
できれば場所も教えて欲しいです。
よろしくお願いします
それはヨコモに電話したら良いんじゃないかな
ツインデトネーターを、7.2Vのバッテリーを二本積んで14.4Vで走らせてみたいのですが、標準メカそのままではどうなってしまうでしょうか?
もえ〜
>>101 イーグルで出してるバッテリーコネクタの種類。
>>112 横浜って、ラジコン屋自体が少ないんだお。
ALIC日進も閉店しちゃったし。
118 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/25(水) 16:34:22 ID:5UtNhi84
すいません教えて下さい。
ニッケル水素の放電器が欲しいのですが安く売ってる物知りませんか?
落性で900円位で売ってた奴は大丈夫ですか?
つ D1もしくはエキスパライト
120 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/25(水) 17:22:00 ID:5UtNhi84
エキスパライトは放電出来ますっけ?
無理です
俺は120じゃないけど
D1は放電出来ますっけ?
無理です
>>120 >>119は放電器と充電器を間違えたんだと思うよ
タミヤやコスモエナジーが出している
ストレートパック用放電器はニッカド向けなので
深めに放電するらしいからニッ水には向いてないと思われ
安めでニッケル水素対応を謳っている放電器(ストレートパック用)は
イーグル #1426 オートカットディスチャージャー(ニッ水用)、
#2294アクティブメイト3がありまつ
本当にニッ水に合った放電をするのかどうかはわからないけど・・・
125 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/25(水) 19:45:31 ID:tMrZuhfr
126 :
119:2006/01/25(水) 20:06:20 ID:FMPmxpGa
はいその通り間違えましたw
放電器ですよね…
ライトではなくエキスパ、なら充電と放電が出来ますが…
127 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/25(水) 20:58:59 ID:9lWZ7go7
D1・エキスパどっちがおすすめ?
過去に幾度も出て来たな
D1vsエキスパライト
大体勝者がD2
>105
どうも。無理みたいでっす。ありがとうございました
みなさん、ラジコンで遊ぶときバッテリーは何本くらい持って行きますか?
また何時間くらいラジコンで遊んでますか?
私は1本しかバッテリーがないので20分くらいで終わってしまいます。
コース行くときも公園行くときも2〜3本程度。
カスタムパックだけどねw
>>131 5本くらい持っていって充電しつつ回す
多人数で遊んでるときは、足りなくなった奴は余ってる奴からシェアしてもらう(バッテラ混ざるorz
これで余裕で一日持つ
でも、たいてい途中で壊れる
134 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/26(木) 14:45:15 ID:pWUzv6q/
走行中にビスが取れてしまい。見つかりません。
無くしたビスはラジコンショップなんかで売ってますでしょうか?
それとも、メーカーに取り寄せしなければならないものでしょうか?
>>134 よっぽど特殊なビスでもなければDIY店で一本2円とかで売ってますけど。
136 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/26(木) 15:18:13 ID:AzePAh8L
ありがとうごさいます
前輪を固定する段つきビスなんですがホームセンター覗いてみます
>>136 段つきビスは・・・
模型屋にいってくだちい
>109
ありがとうございました。
でも、オプションは全く使用してないんです。
前進の状態でも前輪のみが空回りしています…。
>138
空回りってのがどういう状態を指しているのか分からないけど、車浮かした
状態でスロットル握って前輪が回らないってのなら、デフの締め付けが緩い
か、デフグリスが足りないか、組み付け間違ってベルトが緩みすぎか・・・。
フロントプーリーは回っているよね??
>>136 キングピンのところなら模型屋にいくか、カスタマに電話かけるかでないと手に入らないと思います。
141 :
NSX:2006/01/26(木) 18:29:11 ID:6Q0k5VXh
いきなりきて、質問なんですけどXBを買ったんですが、最初からの、モーター
に飽きました・・なので、モーターを、変えたいんですが、
スポチュンまでと書いていますが、実際はどのモーターを、つけれるんですか?
スポチュン
>>141 つけるだけならどんなのでもつく
まぁ23Tぐらいなら焼けることもない(けど頻繁にヒートプロテクションがかかる
まぁスポチュンより上を狙うならプロポセット買えってことだ
バッテラはXB付属か?きついモーターつけると5分持たんぞ
つーかとりあえずギア比変えたら?
144 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/26(木) 18:44:26 ID:/gS4hcS/
ちょっとワロス
146 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/26(木) 18:58:45 ID:BUkBHhvS
メッキジョンソン
スポチュンもしくはGTチュン ってどっちが速いの?
148 :
NSX:2006/01/26(木) 19:48:23 ID:6Q0k5VXh
23Tのモーターを、XBにつけたら、うごくんですか?
まずはギア比変更からでいいのでは
150 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/26(木) 20:03:34 ID:Eu4IJTbg
教えて下さい。モーターの場合、2速のマシンって何があるんですか?
そして、2速って意味ありますか?
151 :
しつさむ:2006/01/26(木) 20:28:37 ID:YEqCx3Vc
二速はないけど三段式スイッチはある、田宮の。
152 :
NSX:2006/01/26(木) 21:03:18 ID:6Q0k5VXh
ギア比って何ですか?
あとギア変えたら速くなるんですか?
153 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/26(木) 21:15:10 ID:Qfz42CUK
154 :
NSX:2006/01/26(木) 21:17:25 ID:6Q0k5VXh
すいません、そうゆうの初めてなので・・・・
155 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/26(木) 21:17:48 ID:/gS4hcS/
>>147 ベストラップならスポチュン
トータルタイムならGTチュン
156 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/26(木) 21:19:48 ID:/gS4hcS/
>>154 取説にギア比表ないのか?
最近取説見ない香具師が多いから
157 :
NSX:2006/01/26(木) 21:24:27 ID:6Q0k5VXh
一番速いギアは、何ですか?
158 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/26(木) 21:25:56 ID:/gS4hcS/
まずラジコンのしくみを勉強汁
確かXBにはギア比表はついてないな
説明書は組み立てキットのやつを取り寄せてもらえ。何かと役に立つはずだから
160 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/26(木) 21:26:29 ID:25eWwUt7
今度TRFダンパ買おうと思ってたのですが、「TRFダンパースペシャル」と
「TRFダンパー フッ素コート」の違いって何ですか?
>>154 ギヤ比は変えたら速くなるというわけじゃないよ
モータとコースやらに合わせるもんだよ
少々ズレても大丈夫だけど、外すと遅い
つかやってみりゃわかる
>>157 一番早いギアというのは、厳密には存在しない。
ギア比を変えると言うことは速重視、最高速重視といった味付けをすること。
どのギアが速いのかはコース、路面コンディション、モーター、操縦スタイルなどによるので、一口には言えない。
それとモーターを載せかえるのなら、そのときに適切なギア比を選択することも重要。
と同時に、駆動系のロスを減らすために、ボールベアリングを入れるべし。
163 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/26(木) 21:30:06 ID:/gS4hcS/
>>161 やり方わからないんじゃない
一番速いギアって何ですか?って聞いてくるくらいだから
>>157 どのギアが速いかなんてマニアックすぎる。
バイク板の原チャリスレで聞け。
165 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/26(木) 21:31:36 ID:FLY/x4I7
>>152 減速比のこと>ここで言うギア比。
ほぼ全部のシャーシがそうだけど、ピニオンギアとスパーギアを変えてセットする
TTの場合はモーターマウントのネジ位置が決まってるので細かく変更できないけど
バックラッシュ(スパーとピニオンのガタというか隙間)をセットしなくて良いぶんラクチン。
一番上げてピニオン25T/スパー55Tかな?
ついでにここで言う「T」はギアの山の数。諸説あるけど多分「tooth(複数形:teeth)」の
「T」じゃないかな。で、モーターの「T」は「turn」の「T」だね。巻き線の回数、何巻きして
あるか。
あとXBと言うことだけど、最初にベアリングは入れたかな?あれやらないと良いモーター
入れてももったいないよ。ランタイムも伸びないしね。
166 :
165:2006/01/26(木) 21:32:36 ID:FLY/x4I7
流れは早え〜〜〜orz、カキコしてるうちにスレ伸びてかぶりまくり・・・。
167 :
NSX:2006/01/26(木) 21:36:01 ID:6Q0k5VXh
そうですか・・・
いろいろ教えていただきありがとうございmasu.
難しいんですね。
変速付の自転車乗ればギヤ比が何かぐらいは判りそうなもんだが
169 :
162:2006/01/26(木) 22:00:43 ID:RGjKOqz6
ごめん、ちょっとミスった。
3行目 ×「速重視」 → ○「加速重視」
http://tamiya.com/japan/rc/manuals.htm この中にある「TT-01」ってのがXBに相当するシャーシ。
まずはマニュアルを読んで構造を知っておいた方がいいかもね。
ギア比ってのはピニオンギア(モーター側)とスパーギア(センターシャフト側)の歯の数で決まるもの。
マニュアルのCに簡単に書いてあるけど、標準のギア比は8.35で、
このときはピニオンの歯数が19T、スパーの歯数が61Tという組み合わせになってる。
例えばピニオンを22Tに交換するとギア比は7.21になるといった具合ね。
んでギア比を変えるとどうなるかを簡単に書くとこんな感じ。
ギア比 加速力 最高速 燃費
大 大 小 良
小 小 大 悪
XBの標準ギア比はかなり大きいので、最高速は出ない代わりに加速力はあるし、バッテリーの持ちもいい。
ギア交換でギア比を下げると、最高速は出る代わりに加速とバッテリーの持ちが悪くなる。
自転車のギアを想像すればわかりやすい。
重いギアだとトップスピードは出るけど、出だしがトロいし負担もかかるのと同じ。
昨日衝動買いでラジコン買ってしまいました(・∀・)
タミヤのRC1400SPっていうバッテリーと充電器のセットを店員さんに勧められて
買ったのですが、初心者向けの放電気でお勧めの物はありますか?
タミヤのオートディスチャージャーでいいと思うよ。約1000円
速度がおとろえたなぁ〜って感じたら充電すればおkじゃない?
放電必要?
>>171 即レスサンクスです!
過去ログ見てみましたが、とりあえずタミヤの安いやつにしてみます。
昨日、10年ぶり位にラジコン買っちゃいました(*・∀・)
TL-01のポルシェGT-3のボディ
とりあえず組み立てて走らせたいなぁ〜
ここのスレ方は皆さん親切ですね、また寄らせて頂きます。
なぜTLなんだろう・・・・・・
だまされた?
175 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/26(木) 23:02:29 ID:G4zmvu6W
質問です。
最近はニッケル水素電池の登場でドンドンと電池の容量が増大していますが、
例えば、単4の2300mAの6本と通常の市販バッテリー(容量は同じ)
とを比較すると、単4でオリジナルパックを作った方が軽量コンパクトに
出来ると思いますが、出力等に差があるのでしょうか?
まずボディありきで選んだからだろ
>>174 TL-01が在庫処分で5800円で売っていたので衝動的に買ってしまいました。。。
かなり古いものなんですねぇ(´;ェ;`)
プロポと充電器とかも含めて2万5千円弱くらいでした。
ネットで調べるともっと新しいのも出ててちょっと悲しくなりました(笑
>175
その通りです。出力に差が有ります。
単4からは大電流取れないです。
TLはドリに生かせるからまぁ落ち込むな
部品代安いし。
>>160 たぶん車高調整のリテーナーがアルミか樹脂かの違い。
TRFダンパーは限定分も含めて種類があり過ぎて
記憶が定かではないけどね。
>177
TLは良い車だ!気にするな!^^
>>177 凹むな、良いこと教える。あのホイール(2ピース)はヒットして割れやすいが、
インスト見てのとおりディッシュだけ買える。また裏組みするとオフセットが
変えられるし、割れずに使い切ったタイヤも普通ならホイールごと捨てるが
ディッシュだけとっとけばスペアになる。
あと、ヤフオク使えるなら今ならかなり廉価でそこそこ(結構なのも)OP付きのが
買えるからスペア/OP取り用に買うと良いよ。案外素直に純正フルベア(ゴムシール)を
使ってる人が多いから埃が気になるところだけゴムシールにしてあとは安い
スチールシールとかシール無しにしてしまえばベアリングも長持ち。
あと軽量シャーシは地雷。超地雷w絶対買うな。ノーマルでもリアロアサスアーム付け根が
クラック入りやすいから先にこれだけ買っておいても良いかも。特にぶつけまくる気がするなら。
塩ビ板やアルミ板で補強しても良い。
ドリでデフロックするとドックボーンの頭の樹脂が抜けるからそっちに行くなら同じ長さのものが
あるから(確かTB-01/TG10MkI用)、それも買うに越したこと無いよ。
漏れのTLは長足、ワンウェイ、センターワンウェイ、アッセンブルユニバ、ローフリ
(ドリ用)
>>139 Fプーリーは回ってます。
後輪はモーターの早さに合った勢いでの回転なんですが、
前輪は軽めにクルクル回っている状態といいますか…。
デフまわりみたいですね。確認してみます。
185 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/27(金) 17:53:30 ID:4VtM49lw
ちょっとお聞きしたいのですが、今までタミヤの1700のカスタムパックを充電するのに急速一時間の1.6Aの充電機を使用していたのですが、ドリフトマシン3300ストレートパックには使用出来ないのでしょうか?
急速一時間の1.6Aの充電機がニッケル水素に対応してたら使える。
ほぼ空まで使ったものなら2回連続充電
188 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/27(金) 18:31:13 ID:0RGpFNAW
ニッカドオンリーの充電器だと使わないほうがいいね。
まあ水素に対応してても1.6Aで3300充電したらたいそう時間かかるだろうしね
安い充電器探すといいと思うよ
189 :
名有りさん@電波いっぱい :2006/01/27(金) 18:31:48 ID:ik4E6BnB
皆さん、ドライブシャフトとカップの間にアンチウェアグリスぬってます?
ぬると駆動が重くなるみたいなんですけど・・・・
>>185 その充電器がニッケル水素対応ならOK。 ただし2倍の充電時間。
充電器がニカド専用のオートカット付だと、充電完了時に問題が発生する。
もしその充電器が、デルタピークでカットしてるタイプだと、ニッケル水素
の充電完了電圧を検知できず、過充電でバッテリーが燃える可能性がある。
>>189 塗りすぎ。
うっすらと塗ってあるか塗ってないかくらいで十分。
192 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/27(金) 18:49:37 ID:4VtM49lw
みなさまありがとうございます
自分は初心者な上貰い物の充電器なので詳しく分からないです
バッテリーにはニッカドバッテリークイックチャージャーと書いてます
>>189 オレはセラミックグリスを塗ってる。
これって大丈夫なんだろか?w
194 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/27(金) 18:52:57 ID:/ZBOYwp6
>>193 無問題
漏れはオールレンジバリア使ってる
195 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/27(金) 19:06:18 ID:iy/UXcXQ
>>194 全然だいじようび
オイラはC-RC556を使用してまつ
>>194 サンクス。
まあ、適度に塗って、潤滑性能さえ満たしてれば、どんなグリスでも
問題ないって事なんだろな。 ちなみにダチのサンダーショットなんか、
ギヤボックス・駆動系は全部、自動車用シャシーグリース(500g \80)を
使ってる。
>>192 ニッケル水素対応の充電器を買った方がいいね。
>>195 え!?CRCって溶剤含んでなかったかい?樹脂に優しくないような・・。
198 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/27(金) 19:31:33 ID:/ZBOYwp6
>>197 使う所はジョイントカップでつ
なんか外れてないかい(笑)
199 :
NSX:2006/01/27(金) 19:38:48 ID:a+8TCRNK
TT01のスパーギヤセットを、つけたら
どこが、変わるンですか?
201 :
NSX:2006/01/27(金) 19:54:32 ID:a+8TCRNK
じゃあ、速くなりますか?
203 :
NSX:2006/01/27(金) 19:58:41 ID:a+8TCRNK
速度です・・・
>>203 昨日聞いたことをなぜまた聞くのかがわからん
>>203 それはギヤの組み合わせ(ギヤ比)によって違う
前に
>>169が言っている事をちゃんと読めばある程度分かるはず
自分でわからないことが多いなら
親父さんに聞いてみるのも手だと思うよ
206 :
NSX:2006/01/27(金) 20:07:33 ID:a+8TCRNK
すいません、ギヤ比が、低いほど最高速がでるんですか?
>>203 だからTT01の説明書を取り寄せろって
後は実際に店に持って行って店の奴に聞いたほうが早いよ
208 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/27(金) 20:12:50 ID:iy/UXcXQ
お前ら釣られ杉w
これがゆとり教育クォリティー
とりあえずラジコンについて勉強した方が良いと思われ
213 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/27(金) 22:38:37 ID:OUoUaLT7
ヨコモの10灯ライトキットって点灯パターンとか変えるスイッチってあるんですか?
215 :
名有りさん@電波いっぱい :2006/01/28(土) 08:29:04 ID:2pS8HQUV
>>193-198 答えてくれてありがとうございます。
アンチウェアグリスを薄く塗ります。
216 :
名有りさん@電波いっぱい :2006/01/28(土) 10:52:22 ID:4DeEXY0Y
RC暦半年のガキなんですが、
スパーギアからガガガと音がして走んなくなってしまいました…
グリスはちゃんと塗っているつもりなのですが、どうすれば
いいでしょうか?
>216
どのシャーシか解らんが、たぶん石を噛んでギアの歯が欠けたか
ピニオンギアを止めてあるイモネジが緩んでるんじゃないか?
218 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/28(土) 11:15:07 ID:htnKkEWA
スパーをなめたと思われ
シャーシは何ですか?
スパーにグリスって塗るの?
舐めたらアカン〜♪
金柑喉飴〜♪
あなたのネジは緩んでいるかバックラッシュがズレているでしょう
221 :
名有りさん@電波いっぱい:2006/01/28(土) 14:07:16 ID:4DeEXY0Y
216です。
シャーシはTT01なのでバッククラッシュはないかな…
スパーがなめた可能性が高いです
222 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/28(土) 14:10:11 ID:tKAy7fbJ
諸先輩のみなさまお教えください
かなり昔のアンプ、サーボ、受信機(FUTABA MC112B,FP-S148,FP-R102GR)を
もらったのですが今でもつかうことができるもんでしょうか?
モンスタートラックものとかを買おうとおもっています
アンプは無理だろうな
224 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/28(土) 19:10:11 ID:PcTIFdQU
前から思っていた事なんだけど、シミズ金型の「インチアップホイール」ってどういうこと?
その名のとおり外径が大きいのかな?そうすると一般のタイヤが使えない・・・?
実際に売ってるの見た事ないから誰か情報ぷりーず
誰か日本橋模型のOPTION No.1の『ドリフト専用タイヤ』を買った人いる?
あれって性能いいのかな?飛距離とか操作性とか。
540モーターでも簡単にドリフトできるって書いて有るけど、溝が広くてすぐ消費しそう。
誰か教えて
>>225 しょぼいモーターでドリフトしたいなら自作塩ビで十分
プロポセット:FUTABAのMEGATECH 2PLを、
1シャーシ買うごとに1セット(@14000円)ずつ買っているんですが、
送信機自体は1台あれば十分なので、
アンプ&サーボのみを単体で、
上記セットよりも安価に購入する方法は無いでしょうか?
方法も何も・・・。バラで買ったらどうか?
安価にこだわるもいいけどより高性能目指しても。
つか14000円あったらそれなりに良いサーボとESC手に入るじゃろ。
229 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/28(土) 22:19:07 ID:iMqU02NH
XBなんです。
今は、ついていたプロポ、サーボ、モーター、アンプ、受信機のままです。
パーツはアルミシャフト化、オイルダンパーに変えてピローボールをつけました。
この次にチューンするとしたら何をするべきでしょうか。
フルベアにしたりしてチマチマ改造していくのか、アンプ類を変えて強いモーターにするべきか・・・
まず、次にするべきなチューンはなんでしょうか。
オレならまずは充放電器とバッテリー買うな。
次にタイヤ。
あとオイルダンパーに変えてピローボールってのは?
>>229 走行場所・目的・予算
これがわからんとレスしようが無いと思われ
232 :
229:2006/01/28(土) 22:50:10 ID:iMqU02NH
充電器は普通のと、急速があります。
バッテリーは1400が1本、2200が2本あります。
なので少し物足りませんが、モーターのことを考えるとまあいいかな・・と思っています
ダンパーを止めるネジが上下にあるんですが、そのネジでは5mmくらいの遊びがあって
ダンパーがグラグラ動いてしまうんです。なので変えたほうがいいと言われ
ダンパーをそのピローボールにカチッっとはめるものです。
走行場所:なんだかとても広い空き地(アスファルト) オンロードタイプです(TT-01)
眼的: 目的!?趣味の範囲です。レースなどはあまり考えていません。お金ないですし
予算: リア房なんであまりないんです。アンプ類をセットで買おうと思っています
1万円で11ターンまで対応アンプに受信機やらプロポやらサーボ、がついているのを
お金を貯めて買おうとおもっています。しかし一万円貯めてそれを買うよりか
ちまちまパーツをかっていったほうがいいのか迷い、ここに書き込ませて頂きました。
ははぁ。なるほど。
いちいちパーツの説明はいらんとして。
380サイズのモーターにデチューンしても面白いよ。ホントに。オレのオススメw
あと放電器はあった方が良くないか?
アンプのパワーUPだけ考えても・・・まぁキーエンスのエクストレイが
予算と合っててかなりオススメだけど。
あ、サーボはまだ標準で良いと思う。
あくまで遊ぶためなんだったら最高速の追求もまたヨシか。
ただそれならタイヤ変えないと意味無いかも^^;
走行時間長くするのもいいと思うわけで。
234 :
231:2006/01/28(土) 23:03:35 ID:QX47AUDJ
パーキング主体って事やね
一人でやってるのかな
せっかく始めたのなら近くにコースがあれば一度行ってみる事を進める
コースにもよるけど、初心者がぶつけながら走らせてるといろいろ教えてくれる人もいるよ
とりあえずフルベアは入れた方が良い
ランタイムが長くなるから
そういう俺はXBまんまでサーキットに行った
235 :
229:2006/01/28(土) 23:06:11 ID:iMqU02NH
どうもありがとうございます。
日本橋模型のセットを買ったので放電機、付いているはずなのですが
なくしてしまったみたいで・・・。
XBはなんだか受信機とアンプがくっついているようで・・・。アンプだけ変えても
駄目がようなんです。ターン数無制限のエクストレイがやっぱり欲しかったんですが
予算を考えると・・・。
書き忘れましたが、ピニオンを19T→22Tへとしています。
やっぱりモーター類を変えたほうが手っ取り早いかなぁ。
あホントだ文章からフルベアまだなのか・・・。
順序間違ってるかも^^;
237 :
229:2006/01/28(土) 23:08:57 ID:iMqU02NH
>>234 詳しい友達がいます。
友達はTA-05。パーツ代に5,6万くらいかかってるんじゃないでしょうか。
その人の父親とも一緒にさせてもらってるんですが、
名前は忘れましたがヨコモのベルトドライブをかなりチューンして走らせています。
その二人はドリフト仕様に仕上げているのですがちょっとした手入れで
元に戻せるので、自分がRCを早く仕上げれば競う事が出来るので
頑張って早くして欲しい、とよく言われます。
>235
んじゃまずはフルベアとして、だ。
受信機+アンプだね。ラジ天の中古目ざとく見てりゃ安く手に入るよ。
TT01ならモーター類変えるよりスパーギア変えるのが基本。
239 :
229:2006/01/28(土) 23:13:26 ID:iMqU02NH
>>238 ではフルベア化→スパーギア→アンプ類のセット(約一万)
としようかと思います。いいですよね?
例の友達からスパーの変更は必要ない。といわれたのに・・・。
んー、その友達ひどくないか?言ってはなんだが。
いくらなんでも初心者でXB相手に^^;
まぁ気持ちはわからんでもないけどw
TT01の基本ギア比じゃちょっと・・・ピニオンいじったのは賢い。
フルベア→スパー→メカ
でもいいけどスパーまでにしておいて走り倒してから
次シャーシ買うときメカ変更の方が現実的かもね。
241 :
231:2006/01/28(土) 23:19:26 ID:QX47AUDJ
一人じゃなかったんだ
良かった
一人だと飽きやすいから
受信機か・・・
明日サーキット行くから知り合いに聞いてみるわ
余ってるのか在れば話してみる
ガンガレ
242 :
229:2006/01/28(土) 23:25:53 ID:iMqU02NH
>>241 どうもありがとうございます。
受信機に関して・・ですか?
お小遣いもほとんど貯めて、昼飯代もくすねて、アフリエイトで貯めて、
とりあえず必死にがんばろうと思います。
自分もサーキットいってみたいな。隣りの区にあるんですけどね。
本当にありがとうございました。
すんません。
Eリングのウマイ外し方やコツみたいななにかってありませんか?
固定して広げ様としようとしても、クルックルッとまわってしまい・・
ペンチの開く用みたいな工具がやっぱり必要ですかね。
ちなみにサーキットにてTA05をウルトラC難度クラスを決めた結果
フロントのハブキャリアが粉砕してしまって、今外そうとしてます・・
コンパスの針刺してちょっと抜けかけたらすかさずラジオペンチで引っこ抜く。
あの専用工具っての持ってるけど・・・オレが下手糞なのか外すときあんまり役に立たない:;
結局はラジオペンチ使うな。
はずしてもどうせ再利用なんてできないしデカいニッパーでパチン!もアリじゃなかろーか。
まずフルベアだろ。これは基本だと思う。
あと、速くしたいならアンプの交換は絶対。XBのアンプで性能は上がらない。
安いアンプといえば、日本橋模型から13T以上、バック付きの奴が発売されてたな。確か6000円くらい。
そこそこ性能があるアンプが欲しかったらそれがいいと思う。ただ信用はできないけど・・・
モーターは安く仕上げたいならヨコモのプロストックUがいいかな?1100円くらいで売ってる。
あと、君はその友達みたくドリフト仕様にしたいの?
あ、終わってた
247 :
231:2006/01/28(土) 23:42:31 ID:QX47AUDJ
>>242 知り合いがメカ乗せ替えしてるから、余ってるのが有るって言ってた
中古屋よりは安くしてくれる筈
あんまり期待しないでね
いざとなればうちのを出す
248 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/28(土) 23:52:38 ID:v21Ed1zC
>>214 ゴメンナサイ…誰も教えてくれなくて…泣
>>244 細いマイナス2本を両サイドに挿して押し込んではずしたですよ。
とりあえずどもです。
しかし、コンパス・・・久しく使ってないなぁ
コンパスと聞いてサークルカッターがまず思い浮かんだのが・・・なんか悲しいような複雑。
今まで三年程GPカーをやっていて、この度EPカー(TA-05キット)を買いました
メカ装置は購入してないのでまだ走らせることはできないのですが正直プロポとかサーボやアンプ?など何買っていいかわかりません
予算30000〜35000円前後(バッテリー不含)で揃う最高の組合せを考えていただけないでしょうかm(_ _)m
エクストレイ+ミドルクラスプロポセットで丁度良いくらい?
ちょっと良いサーボが載せられるかな。
>>243 Eリングの閉じてる方の細い隙間に、細い−ドライバー挿して90°捻る。
あら簡単
反対のお手ての指を添えておくのをお忘れなく。飛んでっちゃうからね
受信機に刺さってるコネクタの簡単な抜き方教えてくだされ
254 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/29(日) 03:49:02 ID:8rjQYDxe
初めてラジコン買ったのですが、プロポの電池は充電池を使っても問題ないのでしょうか?
ない
>>254 問題ないみたいが、メーカーは推奨していない。何が起こっても自己責任で。
>>253 ラジペン
>>250 プロポ:MX-3S(PC)
アンプ:バックいらんならエクストレイ、いるならVFS-FR
サーボ:RS-991
これで大体3万円くらい
257 :
254:2006/01/29(日) 04:07:24 ID:8rjQYDxe
>>256 やっぱラジペンしかないのね・・・
コネクタやわすぎて力加減が難しいすね
259 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/29(日) 06:27:09 ID:95Qaf30Q
はじめまして。
XB歴半年程でフルベア以外はノーマルです。
友人がキットを買うのでXB標準のメカを譲ってKOプロポセットを買おうと思っています。
EX−5マスターSのEZ−1000付が気になっているのですがこれって脱初心者に向いているでしょうか?
同時にモーターも変えてみたいと思ってます。
ノーマル540よりはスピードが出て、そんなに扱いにくくないオススメのモーターがあったら教えていただけると嬉しいです。
260 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/29(日) 07:15:09 ID:l4QATuIi
すいませんが、今、サーボで悩んでます……_| ̄|○
メカ類は全てサンワで、TA-05です。
サンワであればERGなどの同じメーカーを使ったほうがイイんですかねぇ(・・?
フタバもイイんですが、イイのか悪いのか……何しろ初心者なもんで……
おススメのサーボを紹介してくださいm(__)mKOは高いんで×です。
261 :
385:2006/01/29(日) 07:43:00 ID:1F1+66q5
>>243>>244 普通に民のEリングセッターで外せるけど??
ちゃんとセッターで外せばEリングが飛んでいく事もないはず・・・
ちなみに漏れはもう12年ぐらい前に買ったやつを使ってますが
未だに現役・・・・汗
嗚呼まちがってやってしまった>261でつ
>>260 じぶんはM11を使ってるけど・・・
デジタルなサーボ使うなら・・・メーカー揃えたほうがいいかも?
わかんないけど・・・爆
ちなみに漏れも05だけど、受信機サンワで、サーボはフタバ、アンプはKOと
ちぐはぐ仕様。
そして40Mhzと27Mhzと両方使える仕様にしてあるけど
27Mhzはフタバの受信機だし。
別にメーカーが違っても問題無いと思われ。
ちなみに最近仲間内でいいなっていってるのはアナログだけど
SDX995かなぁ〜。>サンワ
最近のフタバはしらんのよね・・・・
デフロックすることによるデメリットってありますか?
因みにEPデカタイです。
嗚呼・・・再び261でつ・・・
やっぱ寝ぼけてるらしい。。。
SDX995なんてねーよorz
RS995だったよ・・OTZ
値段の割にはスペックが・・・とかオモタのだが
>>263 デフロックまでやるって事はタイヤ接着済みだよな
デメリットは駆動系が逝き易くなる・曲がりにくくなる(ならないかも)
駆動系は要注意だな
266 :
ノバロッシ:2006/01/29(日) 08:33:29 ID:BI92EeoZ
はじめまして!僕もラジコンやってますので話しに混ざってもいいですか?
>259
シャーシごと押し付けて自分は新車から買うことをオススメしておこうw
つかギア変えろ。モーターもスポチュンでいいんじゃないか。
268 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/29(日) 12:35:12 ID:Jpl80jzH
エンジンカーでリコイル式のエンジンを
スターターBOXに乗っけて始動させることって出来ますか?
269 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/29(日) 13:08:02 ID:Mp1eDmUs
手首のスナップでBOXに勝ってくれ・・・!
ワンウェイとスターティングシャフトが付いてるので負荷はかかるが、フライホイルは回せるのでは?
逆回転は絶対に無理ですが・・・
なのでスターターBOXが使えるシャーシならリコイル式でもOKじゃないですか?
272 :
222:2006/01/29(日) 14:15:53 ID:zNkzcsoV
>>223 亀レスですみません お答えありがとうございます
諸先輩のみなさま
もう一つ疑問があるのですが
受信機と送信機の組み合わせは AM/FMかどうかやバンド(クリスタル?)が
合っていれば 異なるメーカーの組み合わせや
新しい製品と廃番の製品の組み合わせなどでも
使うことができるのでしょうか?
お教えください
273 :
268:2006/01/29(日) 14:34:32 ID:YMQ8fw+E
レスどうもです
寒くてエンジン始動しにくくてスターターボックス使ったら
身体的に楽に始動できるかと思ったもんで。
>>272 一応出来るはずだけど、出来ないのもあるらしいから保証は出来ない
確認して使ってください
>>273 シャシとエンジンはなんだ?
ロトのほうが良かないか
275 :
タミヤ〜〜:2006/01/29(日) 16:21:07 ID:KU+pUuRV
僕は、TG10-MK2なんですけど、OS製の12TZの3ポートを使用しているんですけど、
キャブレーターの位置が高いようなのですが、皆さんどのようにして改善されていますか?
RC Maniaxでだれも答えてくれないのでおしえてください。
位置が高いからどうなのよ?
質問の意味がわからんから誰も答えなんとおもわれ
>>275 何が問題なのかその文章じゃさっぱり分からん。誰も答えてくれないのも当然の話。
ついでに言うとお前がやってるのはマルチポストといって、最も嫌われる行為。言わなきゃ
バレなかったのに墓穴を掘ったな。これでお前の質問に答える人間はいなくなった。まあ、
自業自得だな。
278 :
268:2006/01/29(日) 18:15:45 ID:ZnFw6+o0
>>274 京商のV-oneSVで
エンジンはGXR15です。
>>278 フライホイルがシャーシ下から覗いてるならいけるんジャマイカ
280 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/29(日) 19:18:41 ID:N9K3Zrxr
自分のスカスカのフライホイールはリコイル壊れて以来BOX使用してます。
そこで質問したいのですが。
スポチュンに高性能アンプ(エクストレイとか)と高性能モーター(三千圓位の23T)にタミヤ純正アンプとでは、どっちが速いかと思われますか?
>>280 タミヤのアンプって言ってもいろいろあるわけだが・・・・・・
282 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/29(日) 19:33:25 ID:AS3PELIU
ラジコンを持ち運ぶとき皆さんはどうやって運んでますか?
出来ればコンパクトに持ち運びたいんですが何かいい方法ないでしょうか。
284 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/29(日) 19:49:16 ID:AS3PELIU
リュック
>>282 じゃぁリュックに入るような装備じゃないとだめだね。
287 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/29(日) 20:01:39 ID:AS3PELIU
直に入れるのはちょっと・・・ちなみにヨコモのドリパケです
普通にRCバッグじゃダメなのか?キャスター付いてるの選べば徒歩でもいけるし、
チャリの荷台に積むことだって出来る。あと考えられるのはスーパーの買い物カゴとか。
>>284 エナメルバックならたくさん入りそうだけど
使い勝手は悪そう・・・
290 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/29(日) 20:14:22 ID:AS3PELIU
できれば周りから見てRCはこんでないように見えるのがいいんですが・・・
じゃあRCバッグ。それで文句があるなら車買え。
292 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/29(日) 20:23:06 ID:AS3PELIU
RCバッグって何ですか?
ググれ
294 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/29(日) 20:28:11 ID:pgiFYo7T
まずラジコンについて勉強汁
295 :
229:2006/01/29(日) 20:28:24 ID:X7kstGHT
>>231 本当ですか??お住まいはどちらですか?
今日らくせいモデルにいったところ、XBの受信機回りは
一体型ではなくてただ、カバーで覆っているだけみたいです。
フルベアリングは売り切れていたのでとりあえずスパーだけ買ってきました。
メカについては上の方と質問がダブったのでそれも参考にさせていただこうと思います。
ありがとうございました。
296 :
229:2006/01/29(日) 20:30:34 ID:X7kstGHT
>>231 本当ですか??お住まいはどちらですか?
今日らくせいモデルにいったところ、XBの受信機回りは
一体型ではなくてただ、カバーで覆っているだけみたいです。
フルベアリングは売り切れていたのでとりあえずスパーだけ買ってきました。
メカについては上の方と質問がダブったのでそれも参考にさせていただこうと思います。
ありがとうございました。
297 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/29(日) 20:33:02 ID:AS3PELIU
この度中古のTG10,Mk1の2スピードを買ったのですがドリフトをする為に最低限必要な物はなんでしょうか?
低レベルなしつもんですいませんmm
タイヤ。GPならゴムのドリフトタイヤ買っとけ。
ワンウェイ
タイヤですね
あと済みませんけどGPとワンウェイというのは何ですか?汗
>301
とりあえずドリフトRCの本でてるから買ってきて読め
303 :
231:2006/01/29(日) 21:04:15 ID:9IIqpmYi
>>229 交渉失敗m(_ _)m
XBプロの受信機とMC400がうちに有る
これ以上はスレ違いなので、あげる・ゆずるスレで
名前231で出しておく
>280
スポチュン+エクストレイがいいな。後々を考えると。
タミヤのアンプってピンキリよ?
いいのはかなりいいのがあるけど、それ使ってりゃこんな質問はないだろう。
だから一番安いやつと仮定すると、23Tは厳しい。
ので前者が良い、と。
>>302 いや、どちらもドリだけってことないし関係ないだろ。
普通のツーリングカーでも使う言葉というか。
マジレスするとGPはガスパワー、
ワンウェイは前方向(前進)しか駆動が伝わらないパーツの事。
306 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/29(日) 22:37:45 ID:ToS8RyOf
ローライダーでハイドロな感じで前後左右にホップできるラジコン売ってるサイト教えてくださいな
無線でなくて繋がってるヤツでも良いんで
なるべくランニングホップできるヤツをお願いします
フロントだけとか4輪同時に。ってのしか見つかりません…
ローライダーでハイドロな感じで前後左右にホップできるラジコン売ってるサイト教えてくださいな
無線でなくて繋がってるヤツでも良いんで
なるべくランニングホップできるヤツをお願いします
フロントだけとか4輪同時に。ってのしか見つかりません…
あ、sageてないと思って速攻止めたつもりが止まってなかった…
309 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/29(日) 23:49:31 ID:vaP9M1mO
すいません、初めて中古でエンジンカーを購入しましたが、
なかなかエンジンが掛かりません。自分で紐を引っ張って
かけるタイプなんですが、ガソリンは問題ないと思います。
プラグって消耗限度は何で見るんですか?
310 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/29(日) 23:53:07 ID:RfTnsPsZ
ウエ〜
RC用グローエンジンの燃料はガソリンじゃない
312 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/30(月) 00:28:53 ID:RNTWOX3H
てか入れてると思うぞ(w>ガソリン
314 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/30(月) 00:37:21 ID:R10iT6xv
RCが燃えるのが見れそう
RC爆破アゲ
316 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/30(月) 00:51:09 ID:o88nWL1e
間違えてsageてしまったよorz
逝ってきます
つか単に手首のスナップに気合が足りんだけだと思うのはオレだけか?
>>309 マジレスすると、ガソリンを入れたんならアウトだ。
タンク、チューブなど非金属部品は劣化してるかも分からんね。
正しくはグロー燃料といって、アルコール系の燃料を使う。
プラグについては、エンジンから外してプラグブースターを繋いでみて赤く光ればOK。
ただしガソリンを入れたんだったら引火するかもしれんのでやめとけ。
319 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/01/30(月) 05:14:33 ID:2JuGrDb6
アトラスのモーター詳しく教えて?
アトラスのモーターの何をだ?
もしや、釣りか?
321 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/30(月) 06:47:44 ID:fHbc63hV
山山杯の歴代優勝者のマシンのスペックを教えて?
322 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/30(月) 09:44:37 ID:4TKN0IQq
フタバのサーボには、予め付いてるサーボホーン以外にも何種類かサーボホーン付いてるんですか?
フタバのS3305です。ハトメなど、車体に固定するときに使う部品も付いてますか?
また、キット指定の大きさよりも高さが2ミリほど大きいんですが、使えますか?
キットの説明書でサーボ組み込むところを見る限りでは特に接触は無さそうなんですが。
>>322 まず、車種は何?車にハトメなど使うことなどまずないはずなんだけど。
サーボホーンもここ最近ほとんどの場合、サーボに付いてるものは使わない傾向なんだけど
これも車種言ってくれないとわからないしなぁ。
2mm大きいけど使えるかどうかは、尚のこと車種言ってくれないとわからん。
324 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/30(月) 11:35:09 ID:jF1jhczg
古いんだがTA01でドリやってる人いる?LSDみたいのってあるのかな?今自作LSDで走らせてるけどLSD無しでケツ流してる?TT01なんかはどうやってケツ流してる?
326 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/30(月) 12:55:03 ID:jF1jhczg
325
有難う(^_^)それも俺なんだ。必死に情報収集中なの有難う
>>324 マルチかよ
でもかわいそうだから教えてやるよ。みんなはデフロックしてるよ
328 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/30(月) 13:34:38 ID:4TKN0IQq
>>323 ギガクラです。
キットの説明書では、サーボホーンはフタバ純正のKが使えそうですが、サーボに付属しているのか分らなかったもので。
ハトメは使わないみたいです。
調べてみたところ、キット指定の大きさに収まるハイトルクタイプのサーボは非常に少なかったのですが、
ギガクラ系のホームページを見ると皆さん手持ちのサーボを無加工で搭載しているようなので、
少しくらい大きくても使えるのかと思いまして。
RCカーの経験は五台ほどありますが、どれもキット指定のプロポセットを使っていたので、
サーボの大きさに迷う経験はしたことがありません。
ブランクも五年以上ありまして・・・
329 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/30(月) 14:41:13 ID:jF1jhczg
327
有難う神様仏様(^^ゞで、デフロックてど〜やんの?TA01なんだけど自作ではリアデフの中のボールベアリング大を外した。小も外すとリングギア破壊しそうで止めたんだが…解る?
いい加減自分で調べろ。他人をパシリにするんじゃねえ。
>>329 知るか。ギヤデフの中に粘土でも詰めとけ。
332 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/30(月) 16:31:36 ID:RNTWOX3H
>>324 LSDってどうやって作るんだろ・・・
リミテッドスリップってぐらいだから、固めのデフオイル入れるのとは違うよなぁ。
それとも実車と同じでデフの中にクラッチ入れるのかな?www
LSD効果を狙うという目的なら固めのデフオイルでもいいんじゃないですか?
わりと昔からの定番工作(?)らしいですし。
335 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/30(月) 17:09:30 ID:u8ZsPXpk
>>327義やデフならアンチウェアグリ巣詰める。TT01でやったが中吉
336 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/30(月) 17:19:15 ID:jF1jhczg
お騒がせ有難う(^_^)携帯だからアンカーてやつ打てないみたい。グリス詰めたら漏れるなこのデフ。ロックさせてギア割れとかしない?TA01なんだが
>>336 中に詰め物するのはギヤデフ。ノーマルのTA01なら前輪側のデフの奴。
01は後輪側がボールデフだからスペアパーツ(SP529)でも買って乗せかえる。
338 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/30(月) 17:36:14 ID:u8ZsPXpk
>>336捨てデフ覚悟で瞬チャクが一番はやいかなぁ。。
はいはい携帯厨にはアンカーの打ち方を教えよう。
>を2つ打ち、レス番号をくっつける。
>>
336
>>336 みたいに
>>336 自分でやってみろよ。それとも何だ、お前は1から10まで指示されないと動けない能無しか?
あと適当なところで改行して、痛々しい顔文字使うのやめてsageを覚えろ。mail欄に半角で
sageと入れるんだ。分かったらネットカフェ行ってGoogle先生に質問しろ。
携帯でもgoogleは使えるので携帯は言い訳にはならない。
アンカーも打てる。
なによりもまず質問の時は、ちゃんとした日本語を書け。
sageはしらなかった。ありがとう
>>336にレスした。みなさん
しょうがないそれがゆとり教育の典型的な例
日本語と敬語も覚えなさい
344 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/30(月) 18:19:13 ID:jF1jhczg
>>336みなさん本当有難う!みんな優しいね!で、sageてどんな意味?こんなん聞いたらまた非難?
345 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/30(月) 18:21:51 ID:jF1jhczg
ん?アンカーての間違えてる?
大体なんでこのスレ下げる必要があるんだ?
いみねーだろーに
こお?オッケー?
済みませんがリコイル式のエンジンの始動の仕方をしりたいので携帯用のググルのurl教えて下さい
349 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/01/30(月) 18:40:30 ID:YxR/cUrH
一番高いサーボは幾らですか?
2000円でも良いサーボはある。
げめん…
ググったけどイマイチリコイルのかけかたわからんかった汗
優しい人いませんか?
チョークを押してキャブレターまで燃料送ったらヒーターつなぐ前にリコイル2回ほど引いて
ヒーターつないで手首のスナップ利かせて素早く引く。
>353
今本屋にあるRC Sportsという雑誌のvol.4に始動の仕方が載ってる。
ネットもいいけど本屋にも行けよ。
>>353 チョークをカポカポやって、プラグヒートしつつリコイル引っ張る
これで分からん・かからんかったら店に持ってけ
357 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/30(月) 20:24:11 ID:vQdGHmWs
最近エンジンカーを買って昨日始めて駐車場に走らせに行ったのですが、かかっては止まりの繰り返しでまともに走らせれませんでした。
説明書通り慣らしのような事はいちよう順番にやったのですが止まってしまいます。
どうしたらいいでしょうか?
358 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/30(月) 20:40:12 ID:D+MX8DbB
みなさんありがとうございます
本は、RCmagazineとRC WORLDしか売ってませんでした汗
なんかプラグが全く熱くならないようなんですがそれが原因ですかね?
>357
冬だしね・・・
プラグヒーターつないで赤くならなきゃかかるわけないじゃん
つりですかそうですか
プラグは問題ありませんでした汗
釣りではないです汗
なんでだろう…
手順が悪かったのかなぁ…
334だけど、本気で質問してますから!てかアンカー出来ない…。17年前ならもっとラジもわかったが、ドリフトが始まって今のラジ階はよ〜わからんのよ
364 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/30(月) 21:25:37 ID:vQdGHmWs
>360
やっぱり冬なのである程度仕方ないみたいですね。
まず・・・
半年ROMれ!
366 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/30(月) 21:59:37 ID:4sbXdjUF
冬でも普通にエンジンかかるぞ
ニードルの調整が悪いんでないかい?
プラグが駄目だと思ったならプラグ替えればいいのに
368 :
タタタイタン:2006/01/30(月) 22:21:30 ID:IGIocc5+
はじめまして。お聞きしたいのですが、
エンジンカーでチャージというメーカー?シャーシ?はありますか?
先日、友人の知人(他人)からエンジンカーを貰ったのですが
シリンダーを換えないと動かないらしく、オークション等で探したいのですが
モデル名も何も分かりません…ただ一緒にいただいた部品の袋にCharGe
と書いてありました。また、シリンダーの下側にはCOLTと書いてありました。
これはチャージというメーカーのコルトというGPカーということなのでしょうか?
宜しくお願いします<(_ _)>
ちょっと待て。
そのシャーシ多分チャージとは関係ないのでわw
見たけどコレってサードパーティだろ?
シャーシの特徴とか・・・なんかない?
写真とかUPすりゃわかる人もいるだろう。
371 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/30(月) 23:52:22 ID:8phnPkzQ
1/10EPバギーを始めようと思うのですが、どれが一番お勧めですか?(タミヤに限る)
どなたかご教授お願いします
まず四駆かニ駆か。
四駆:メンテ面倒だけど走らせやすい。
ニ駆:メンテ簡単だけどチョィ操作がシビア。
んで。
四駆でオススメはマンタレイとかブレイジングスターとか。(DF02でもイイケドサ
ニ駆は・・・カエル・ハチを勧めたいがここはグッと堪えてSFG。
で、どうだろう。
373 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/30(月) 23:56:53 ID:WFDEXvim
>>371 出戻りさんなら再販物もいいんじゃないの?
新規さんなら比較的新しいモデルとか。
まぁでも、一番自分の気に入ったのを買うのが飽きずに楽しめるかと。
375 :
328:2006/01/31(火) 03:05:03 ID:L/yJMTj9
お願いします
376 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/01/31(火) 04:01:01 ID:xtIjC9u7
筑波のサーキットまだあるかな?
377 :
231:2006/01/31(火) 06:12:22 ID:6xfykwD1
379 :
タタタイタン:2006/01/31(火) 10:12:56 ID:d7yOm/Bp
369さん370さんご返答ありがとうございます!
モバイルなのでまだサイトは見ていないのですが、特徴としてはシリンダーが紫でシャーシの大部分がブルーの金属(アルミ?)のプレート?で出来ています。エンジン始動は手でひっぱるタイプで、マフラーは右に着いています。
一緒にもらった写真つきの簡単な説明書(燃調などの)にもアルファベットでチャージとかいてありました。
わかりずらくて申し訳ありませんがよろしくお願いします!
スマン、さっぱりわからん。
もしかしてシリンダーってのはダンパーのこと言ってるのか?
エンジンのパーツならシャーシよりエンジンの名前わからんと。
ベルト駆動とかシャフト駆動か、とか。
とりあえず京商・HPIあたり調べてみ?
あとそれぞれのパーツにはちゃんと名前があるからそこも勉強してきてくれ。
381 :
タタタイタン:2006/01/31(火) 11:56:06 ID:d7yOm/Bp
>>380 わかりずらくてすいません!プラグを付けるシリンダーブロックのことなんですが…中でピストンが行き来している所です。
平たく言えばエンジンですね。
そのエンジンの下部にCOLTと書いてあります。
友人の話だとどうも外車(海外製)らしいです。
駆動はシャフトでの四駆です。 家に帰ったら画像アップしてみます!
こんどミニッツ買ってサーキットデビューもしたいんですけど
サーキットって、大きさに関係なく走れるんですか?
383 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/31(火) 13:40:49 ID:Su0JXvpf
ついさっきラジコンに興味がわいたんですが、ミニインファーノとミニインファーノSTってどこが違うんですか?
大きさ…?
差別するつもりじゃないがちゃんとミニッツサーキットな。
1/10サーキットなどじゃミニッツは嫌がられることもある。
うちの近所じゃツーリングに混ざってラジカンやらハチやら走ってるがw
地域性もあるな。
386 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/31(火) 14:18:18 ID:d7ySodi0
サーキットでいろんな車がごちゃまぜでも、スケールさえ合ってればそれはそれで楽しそうですね、首都高でレースしてるみたいでww
387 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/31(火) 14:34:57 ID:LV0e5i/3
タミヤの軽装甲機動車って密閉式ギアボックスですか?
また密閉式でない場合砂浜等で走らせたらすぐ故障とかしてしまうんでしょうか?
中身は最近再販売されたマンタレイと同じです。
シャーシは六角形のリブがは入ったものと元祖ツーリングカーTA01のオプションのFRPデッキなどその他色々ありますが
前者はダート走行後リブに砂利がかんでイライラします。
後者はオプション入れた状態ですがメカが砂に犯されます。
389 :
初心者:2006/01/31(火) 15:27:18 ID:rmPU2ukZ
超初心者ですいません。ワーゲン(田宮)を知人から頂き作成したのですがプロポはどういうのを買えばよろしいのですか?周波数とかどうしたらよろしいですか?
390 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/31(火) 15:33:58 ID:l93xZGUb
>>381 そう言えば10年ぐらい前に田宮が輸入してたと思うが…(記憶違いかも)
コルトって言う10分1のレーシングがあったと思われ。。。
俺もBMTかサーパントで聞いたことあるような気がするんだよなー>コルト
>389
ワーゲンってトゥアレグ?それともVWビートル?さらに古いワーゲンオフローダーだったらびっくりだがのことか?
トゥアレグVWビートルなら今売ってるメガテックジュニアとか普通のプロポにサーボ1個・アンプ・受信機・アンプのセット買えば良い
周波数は何故心配するのかワカランが好きなの選べ。
心配なら店員さんに相談もしてみろ。
ワーゲンオフローダーで程度が良ければオクで売ってなんか新しいの買え。
>>387 ギアボックスは確かに密閉式だが、レシーバーやサーボ、アンプなどの電子機器や
軸受け部に砂は大敵。走行後は完バラメンテが必要。
>>368 ちょっとチャージじゃないけど人に聞いた。COLTがシャーシ名で輸入物
出来はそこそこ良いって話。まあ入門としての範囲でって。18エンジン載せても
OKだったとか。輸入元が他にもあってショップブランドで出してるみたい。
で、
>>369さんのリンク先の中にパーツリストあり
ttp://www.charge-rc.com/deta/gpt-risut.htm これのCG1204/05A 4560130672912 ピストン&スリーブ 4725円
これ交換したら良いのかな。他にダメージが無ければだけど。GPカーの
エンジンは実車の2stみたいにヘッド/シリンダー/クランクケースが分かれて
なく、シリンダーとクランクケース一体。ちなみにキャブ周りにhorseって
ステッカー貼ってない?ならビンゴかな。
まあでもこれに4725円かけるならもう少し足してオクでOSあたりの
中古エンジン買った方が良いかもね。自分で出来なくてもメーカーに
OH気軽に出せるし。とりあえずそれで動かせるようにして、壊れてる
エンジンバラしながら構造勉強するなりして直すなり、今後に生かしたら。
395 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/31(火) 16:13:52 ID:FjCHFen9
最近、ヨコモの昔のシャーシ。YR−4Mというのを買いました。
コレは現在でも使用して通用するマシンなんでしょうか?
>>388>>393 ありがとうございます。
密閉式ギアボックスと聞いてとりあえず安心しました。
メカ部分は手製防塵カバー(作れるかな?)を着けようと思います。
397 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/31(火) 16:33:08 ID:Xma+SHiv
>>395 レースでという意味ならかなりきついだろうね
パーキングロットならまあまあ問題ない 速さだけがラジコンじゃないし
困るのはスペアパーツ類だと思う 作ってないんじゃない?
こんにちは質問です。ナローホイールてなんですか?
>>395 そんなこと聞かなきゃ分からんようなレベルなら、最新のMR-4SD/BD買ったとしても
通用しない。まあパーツ入手に相当苦労することになると思うが、頑張れよw
>>398 もう何百回この言葉を口にしたことか。
「ググれ」
401 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/31(火) 17:21:16 ID:FjCHFen9
>>398 ラジコン初めて半年。
ナローってのは細いって意味なんでは?
有難うございました。私、マイナスオフセットのホイールを探しておりますが、幅も太めでオフセット-10_位のホイールはどこか出して無いでしょうか?よろしくお願い致します。
自分で調べろって言ってるのが分からんのか?
お前のやってることは赤の他人をパシリとして使ってるのと同じことだ。
失礼だとは思わんか?
しかしミディアムナローの方が細い不思議。
現在主流のツーリングカータイヤの幅の広い方と覚えておいてもとりあえず困らないかも。
昔スーパーナローっていう21mmくらいの超細いタイヤがあった。
ナローとスーパーナローの中間と言う意味でミディアムナローと言う。
質問させてください。
小さい頃欲しかったトップフォースが再販され、量販店に並んでいたので買いました。
で、少し走らせて慣れてきた所でイジってみたくなり、ちょうど再販バギースレで[OP200 4WDフロントワンウェイユニット]
が組み込めると書いてあったので早速購入してみたのですが、対応シャーシにTA-01と書かれていません。
これをトップフォースのギアボックスに組み込む方法をご存知の方はいらっしゃいませんでしょうか?
あと、ワンウェイユニットとはどのような効果があるのでしょうか?宜しくお願いします。
>>402 そんな物は無い!以上!
ラジコンについてもっと勉強汁!
>406
トップフォースはTA01じゃないからな。
方法も何もまずは組んでみろ。
>>406 再販バギースレで聞いたほうがよくね?
つーか効果も分からずに買ったの?
どういう効果があるかも知らないでワンウェイ買うって意味無いだろ(w
ま、ここは【やさしく】行こう^^;
ただしまず説明書通り組むのが前提な。
効果は…体感して来いw
まぁ最初は扱い難く感じるだろうがガンバレ。
今更だがOPTION No.1の正体に気付いてしまった。
知らなければよかったorz
>>402 もしかしてトレッドを広げたくて-10mmと言ってる?
ラジコンはオフセットのプラスマイナス表記が実車と逆で、
トレッドが広くなる方がプラスオフセットになる。
実車でのオフセット-10mm = ラジコンでのオフセット+10mm。
んでオフセットの深いワイドホイールは川田模型から出ている。
つっても欲しいサイズはなく、ワイドサイズのオフセット18mm
もしくはナローサイズのオフセット10mm、12mmになるが。
最近はドリフトが流行ってるおかげで+6とかのホイールも出てるね
先輩方にお聞きしたいのですが、自分はTG10Mk1を中古で買ったんですけど、2スピードのワンウェイにはブレーキはないんですかね?
なんかアイドリングの状態で走りっぱなしで止めようが無いんです汗
402です。
知らなかったぁ!オフセットが実車と逆というか、0の基準から違うんですね!有難うございました。
本当に本当に有難うございました!
2速のワンウェイにブレーキ?全く意味が分からん。本当に自分で組んで車の構造が
頭に入ってるのか非常に疑問。説明書を穴が空くほど読み直すことを薦める。
アイドリングで車が動き出すのはエンジンの調整不良。2速のワンウェイのブレーキwは
関係ない。
402です。
もう一つ教えて頂けますか?
タミヤTA01に200_のボディ被せて
リアが+10のホイールでもまだツラにはなりません。この場合+12などのホイールを探せば良いのですよね?よろしくお願い致します。
416ですが、説明不足でした
オークションで買ったもので、説明書はありませんでした
>>アイドリングが高い
ありがとうございます
ブレーキてのは、走らせてしまったら、止めるには回転が下がるのを待つしかないと言う状態でして、
簡単に言えば急ブレーキが不可能と言う意味です
402です。
度々すみません。
フロントは26の+10でツラで
リアに26の+10でまだ5_近く余裕ですが
+15とか出てますかね?知ってたら教えて頂きたく
よろしくお願い致します。
電動カーにも受信機用の電池が必要なんですか?今使っているRCにはないんですが
バッテリーから補っていることなのでしょうか?
補っていることなんですよこれがw
>>413 簡単に説明すると、OPTION No.1=日本橋模型ってこと。
ボディ、ホイール、ネオフォーミュラ、REIZスポンジタイヤはクロス製。
ボディリーマー、ダンパースタンド等の便利グッズ、充電器やアンプも他社の生産終了品や海外からの輸入品。
一部にはそうでないものもあるが、大半は日本橋模型が各地から仕入れたもの。
ステッカーはさらに酷い。シートは厚いし、文字はスペルミスしてるし(WAY→WEY)。
日本橋はOPTION No.1の専用コーナー設けて大々的にアピールしてるし、製品の写真まで掲載してるし、
やけにひいきだなと思ったらこういうことでした。
ちなみに俺はステッカー買って確信した。
>>421 説明書はダウンロードできるぞ!!
ブレーキついてるぞ!!
>>421 つまりブレーキかけてもニュートラルと同じようにで転がるってこと?
だったらブレーキ周りの調整汁
428 :
406:2006/01/31(火) 22:45:07 ID:lzw15wP4
「質問スレ池」と言われそうでこちらで聞いたのですが、
>>409さんの意見が的を射てますよね。
スレ汚し失礼いたしました。
>425 そんなんみ〜んな知っとるがな…
で、それがどうかしたん?
430 :
421:2006/01/31(火) 22:59:44 ID:7lHy20/L
皆さんありがとうございます
427
なんか赤いの付いてます
多分これがブレーキかな?
調整ですね 分かりました
ググってみます
>>425 あ〜〜〜〜ん、何かグチョグチョな内部事情が聞けると期待したのに。みんな知ってることじゃん。
でもジョーシンとかでもなぜか商品の取り寄せとかできるのな。
EPでドリフト楽しんでます。
主にパーキングなんですが、アンプ、サーボ、プロポ、受信機、ボディ、充電器(バッテリー)を買おうと思ってるんですが、毎月こづかい2万からコツコツやっとります。
アンプ:A07VZ
サーボ:9550
充電器:イーグルD2(GP3300)2.3本
ボディ:ヨコモ
プロポ:ヘリオスかM11の受信機セット
買い増しして行くならどの順番が理想ですかね?
メカは良い物買った方が後悔無いし、腕をカバーしてくれると信じたいのでw
充電器はD2で妥協しました。
サーボは9550で十分かと思いました。
自分的には
腕>充電器(バッテリー)>サーボ>アンプ>ボディ>プロポ
だと思うのですが、どうでしょう?
叩かれるのは覚悟してますのでよろしくお願いします。
因みに今はTTで、メカ揃い次第TC4に乗りかえます。
かなりの長文スマソ
>>425 >文字はスペルミスしてるし(WAY→WEY)。
これは承認を得てないから故意にスペルミスしている、と考えるのが自然だと思う。
434です。
訂正
TC4→ヨコモ MR4TC SD
某ふぇら〜りとか死神ドライバーと同じ臭いがするのは気のせいだろうかw
まあ、叩かれるのは承知らしいから叩いてみようかw
まず、腕の無さを機械が補ってくれるとか腐りきった考えじゃ、いつになってもSDを手懐けることは
出来ないだろう。買ったはいいけど走らない(本当はセッティング能力と腕が無いだけ)→何だよこの
クソ車!→更に上のランクの車を買う→やっぱり(ryという哀れな無限ループにハマってる奴を何人も
見てるから言っておく。身の程をわきまえろ、と。SDは自分の使う機材や車すらも他人に聞かなきゃ判断
出来ないような奴が手を出していい車じゃない。
プロポや充電器だってそう。お前はその妥協の産物のD2を使いこなしてるのか?これが使いこなせないようじゃ、
CDCとかフロントラインに手を出しても、毎回バッテリー殺すだけ。ハイエンドプロポもだ。いかに優秀なプロポ
でも、ドライバーの判断を先読みしたり、その反応速度を超えることは出来ない以上、ドライバーの腕の無さを
補う手段とはなり得ない。
ま、現状維持が一番いいと思うがね。
>>437 厳しいご指摘ありがとうw
ふぇらタソの事は知ってるよ。
GP→ミニッツ→EPってやって
今の装備(ブレイザーBLレーサー)じゃ反応速度やパワーが物足りないのよ・・・
メカ載せ替えは自己満の部分もあるけど、やっぱり良いのが欲しいというのが本音。
そんな漏れはニッカド+AC急速充電器で十分なのか?
>>437 いや、D2とかってこれから買おうってものじゃないの?2行目にそう書いてあるよ。
2万/月なら
>>434 1.充電器とバッテリ
2.サーボ
3.アンプ
4.2万−2と3の差額でシンセモジュール付きの送受信機
5.ボディ
しかし、ボディは上のものと違い修理も効かない単純な消耗品だから
適宜買えばいいんじゃないかな。
あと予算が許せばやっぱりTTみたいなエントリーモデルから
いきなりハイエンドより間にミドルレンジ入れたら良いかも。
TA05+フロントユニバ+ワンウェイ(+お好みでTRFダンパー)でも
十分良く走るしタミヤのOP地獄にハマらないで済むw
>>439 親切にありがとう
>これから買おうってものじゃないの?
その通りです。
やっぱりいきなりハイエンドは厳しいよな・・・
シャフト車でオススメありますか?
あと神経質にならなくて良いバッテリーも教えて下さい。
教えて君でスマソ・・・
>>440 シャフトは微妙なんだよなぁ。TB02がTA05相当なんだけど、強いて勧める要素もないしなぁ。
新品キットのTB02買うくらいなら、中古のエボ3買っても良いかもって思うし。でも一応ハイエンドw
でもよくよく考えたらドリパケもSD系だしSD買っちゃえば。TA05も調整箇所はハイエンド並みで
価格差は販売量と素材の差だし、CGMだっけ?樹脂シャーシならC-FRPWD見たいに面取りや
瞬接塗るとか、ねじれに気をつけて組むとかにあまり神経質にならないですむし。
>>440 シャフトのお勧めはTT01これ絶対
エボ3やらTB02買ってセッティング等で悩みまくるぐらいなら、TT01買って悩んでる時間分走らせた方が上達は早い
メカはちょっといいのを買っておけばハイエンドに移行するときに流用がきくし、TT01自体安いからハイエンド買って壊しまくるよりも結果的には安く済む
でもTT01でOP地獄にはまったらその限りではない。OPは最低限にしましょう
LCG
444 :
><777:2006/02/01(水) 16:34:58 ID:YZWr77bR
15tのtはどういったいみなのですか?おしえてください!!
445 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/01(水) 16:55:37 ID:onjZ0OOp
どなたか教えて下さい。
EP車の防水加工でアンプ、受信機などタッパーの中に入れてますが、
サーボやモーター、バッテリーの防水対策は必要無いのですか?
クロカンやってるといつも水溜まりに入りたい衝動に駈られるので。
>>444 モーターならコイル巻き数、ピニオンなら歯数、板材なら厚さ、重機とかバスなら車重。
です
>>441 度々ありがとう
SDって言っても色々あるから漏れにはさっぱり・・・
まぁシャーシ買うのはメカ揃えてからにしようと思ってるし、夏位になると思うから気長にググってみるよ。
>>442 今TTで乗り換えのシャーシを聞いてたんだよ
TTスレのおかげでOP地獄にははまってないから大丈夫w
448 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/01(水) 18:00:35 ID:Q7bCcVEJ
449 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/01(水) 18:32:09 ID:onjZ0OOp
450 :
><777:2006/02/01(水) 18:44:37 ID:YZWr77bR
あの、燃料タンクに小さい穴が開いてしまったんですけど、塞いで使用は可能ですか?
>451 塞いでも使用できないかも、と考えるのはなぜ?
・・・どうやって塞ぐかは大問題だね。
452
プラパンと瞬間接着剤で応急処置w
やっぱだめですかね汗
しかもタンクに水が少量入ったぽいんですがどう処置したらいいですか?
きみはお気楽でいいな
燃料全部捨てて掃除
ホットガンは?
熔けるかな
エンジンのベアリングを交換したいのですが、フロントは外れたのですがリアが外れません。
よき方法教えて下さい。
459 :
229:2006/02/01(水) 23:33:39 ID:DkZzzYPb
ん〜TT-01を最強にしようと思ってたところなのに。。。
どんなにチューンしたTT-01でもライトチューンのTA-05には勝てませんかね。。。
OPをたくさんつけるのも別にお金かかっても自分の好きなことだし
悪くないとも思うのですが、やっぱり単純に早いマシンが欲しいし。。。
安いのもので。
これだけは言わせてもらう。
OPを付けても地雷パーツと言うのがry
趣味なんだから、楽しんだ者の勝ちジャン
RCは息抜きに、社会で勝者になるのが大事だよ!
462 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/02(木) 00:14:53 ID:K1HbIbWK
チョロQくらいの大きさのラジコンってありますか?
メーカー名とか商品名を教えて下さい
つデジQ
あとはぐぐれ
DC充電器ってどこから電気供給するんですか?
ACの場合はコンセントからですよね
違いを教えてください
464>>
安定化電源(AC〜DCに変換)または、自動車用の12Vバッテリーなどです
>>451 そもそも何をやったがために燃タンに小さい穴が開いたのかが気になるのだが
べっつに知ってんなら教えてあげりゃぁええやん!!知ってる強みでエラぶるなよアホかっての
ここで聞いて来るのも勉強の一つやん
ぜったい女にはモテないわな
>>462 つ ビットチャーG
チョロQそのもののラジコンなんだよw
469 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/02(木) 08:44:11 ID:JKUi79hb
>>445です
昨夜いろいろ調べてみたのですが、防水仕様のサーボってあるんですね。バッテリーは袋に入れて輪ゴムで閉じるとして…、ここまでは自分なりにできると思うのですが、あとモーターの防水処理だけわかりません。どなたか教えて下さい。お願いします。
かなり昔はモーター用コンドームみたいな耐熱ゴムあったけど今もあるんかな?今日秋葉行くからついでに聞いてきたげるよ。
自分も、いつスノーランしたくなるか解んないしね
471 :
445:2006/02/02(木) 09:44:45 ID:JKUi79hb
470さん
レスありがとうございます。聞いてもらえるのですか!よろしくお願いしまーす。
サーボなら簡単に防水できるよ
一回バラす必要あるけど・・・
メーカーによってまちまちだけどだいたい3段弁当みたいになってる
一番上はギヤの部屋で2番目がモーター、3番目に基盤が入ってる
ギヤ部屋はグリスがかなりべっちょりついてるからそこから水が浸入すること
はあまりない(でも心配なら足しとく)
肝心なのはモーター部屋と基盤部屋
この継ぎ目と下のビスを締めこむときにバスコークで目止めしちゃえば防水
できます。もちろん一段目との継ぎ目もね
GPカーだと燃料や排気油の浸入防ぐのによくやる方法だね
473 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/02(木) 10:17:22 ID:XOzAPzov
>>470,
>>471 それってタミヤのラバーバッグ(SP194)のこと?
タッパで完全密封していてシャーシ裏面のスリットとネジ穴もちゃんと塞いでいるなら
モーターの防水は不要じゃないかと。
と、スノー仕様のTT-01で遊んでる漏れが書いてみる。
それよりも万が一浸水した時のことを考えてサーボ/受信機/アンプのケースの継ぎ目に
グラステープなどでしっかり塞いでおいたほうがいいかも。
474 :
445:2006/02/02(木) 10:38:11 ID:JKUi79hb
皆さんレスありがとうございます。大変参考になりますです。
私のシャーシはCC-01です。これでタイヤが全部潜らない程度の水溜まりに入りたいなと思っております。
たぶんそれだねまだあるんだ!よかったね
あったら買っておこっと
スノーラン裏山しぃな
476 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/02(木) 11:17:17 ID:XOzAPzov
>>474 ああ、ゴメソCC-01なのね。TTと勘違いしてた。
確かにラバーバッグないと厳しいね。
水溜まりというとバギーチャンプを思い出すよ。
ホースでジャバジャバ水洗いできるくらいに防水できるといいね。
466
中古なんでヒビがはいってました
見たら他にもヒビがありましたから
一先ず応急処置はしたんで今日走らせてみます☆
あとは、ビニールの口を輪ゴム+シーラーなんかで完全に封すれば百人力?外した跡残る覚悟が必要かもだけど、やればホースも恐く無いだろ!
まあビニール内に水滴は出来るだろうからそれは気をつけないと
>>477 穴じゃなくてクラックならどんどん広がりそうなんで、そうたいして高いものでもないから
素直に新品買った方がいいかも。絶版とかでも現品もって模型屋行けば合いそうなの
見つかると思うよ。あとメーカー在庫とかも電話して聞くと案外残ってたりするし。
ラバーバッグなら百均でタイラップと一緒に買えば210円だ罠
ちなみにおいらのはドラえもん
479
やっぱりそうした方がいいですか
一応11日に買いに行く予定なんですが、TG10mk1ならまだありますかね?
たかだか二つ前やのにそんなんどうでもええわい
>>481 俺の経験上あのタンクはイマイチ。
フタを留めてる針金の根っこのところか、上下の接着面から中身がもれる
最終的には京商のFWのタンクに落ち着いたよ
あんまり覚えてないけど、苦労した記憶がないから簡単に付くと思うよ
ラバーバッグまだ部品であったよ。
タミヤ純正147円で3バッグ入り
秋葉は安い
この前の話題で思い出したんだが、オプションNO.1のボディはクロスから仕入れてるって言うけど
350GTもクロス製なの?350GTだけ唯一クロスのHPに無いんだけど。
487 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/02(木) 20:31:17 ID:lsg4zKIq
すいません。
ザップドンバッテリーは普通のと何が違うのですか?
なんじゃそら。怪獣の名前か?
ザップドン、つおいん?
メチャクチャつおいぞ これ最強w
必殺技は、高電圧チョップですか?
492 :
484:2006/02/02(木) 21:12:12 ID:heTvhgsQ
>>481 引っ張り出して見てみたよ
シャシに穴あけてボルト止めしてあった。道具がないと大変かもね
まぁホムセンに行けば簡単に手に入るだろうけど
494 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/02(木) 21:56:37 ID:lsg4zKIq
ザップドでした。
何が違うのですか?
よーするに高電圧をかけたバッテリー。
電圧が高い。よーするにパワーが出る、と。
電圧よりも、電流の方がパワーに影響すると思うのですが、
どんな理由があるのでしょうか?
?
!
499 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/02(木) 23:02:29 ID:lsg4zKIq
ザップドとマッチドはどっちが強い子ですか?
ザップドは強い子だけど、マッチドは良い子だと思います。
>>496 電流=容量(耐久時間)
電圧=パワー
で考えれば?
電流の単位は[A]
容量の単位は[Ah]
電圧の単位は[V]
パワーの単位は[W]≒[VA]
>>501はちょっと違うと思う。
ザップすると電池の出力特性が変わり、電圧が若干上昇、内部抵抗が若干降下する。
(厳密には適用できないが)オームの法則を考えても分かるように、
よってより多くのアンペアを稼ぐことができ、結果としてパワー(電圧×電流)がうpする。
じゃないの?
503 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/03(金) 01:20:13 ID:lxeJMLDx
ザップドはデメリットないんでしょうかいな?
504 :
496:2006/02/03(金) 01:26:55 ID:cVL8R0Kx
>>502 なんとなく、理解できてきたかな。
モータの要求する電流をバッテラが供給出来ないとパワーは発揮できない。
電圧が高くとも電流が小さいとエネルギーは小さい。
例えば、静電気。
というような解釈でよろしいでしょうか?
>503
寿命は縮まる
501だす
勉強なるなあ〜!皆さま凄いな尊敬致しやす!
ザップを日本語にすると何になるので?
ザップて専用機械かなんかあるので?
これ以上はラジコンの質問じゃない気が…^^;
日本語の意味は知らないけど専用の機械は必要、と。専用でもないか。
508 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/03(金) 16:39:07 ID:W47xZ6eA
オマイらに質問があります。
4WDツーリングのタイヤのサイズは、ナローとミディアムナローは良く見掛けますが、ミディアムとか
ミディアムワイド若しくは、ワイドなんてのも在るんでしょうか?
詳しい椰子、よろしくおながいします。
>>508 おまい、何か微妙な言葉遣いだなw、釣りっぽいしw、まあいいか。
今手に入るのは
・ワイド 30ミリ幅
・ナロー 26ミリ幅
・ミディアムナロー 24ミリ幅
だけ。過去にスーパーナロー(21ミリだったか?)ってのがあって、
ミディアムナローはそれに対しての言葉。
スーパーナローとナローの中間ってことでミディアムナロー。
ワイドはタミヤやカワダあたりが若干手に入るのかな。ミディアムワイドは
無い。
510 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/03(金) 17:05:30 ID:W47xZ6eA
>>509 レス、ありがとうございました。
捜してみまつ・・・変でしょうか?
>>504 >モータの要求する電流をバッテラが供給出来ないとパワーは発揮できない。
一般的にはそういう解釈でいいけど、これも厳密には違う。
電池の内部抵抗のせいで、大電流を流そうとした際に電圧降下が起きるのね。
つまり実質モーターにかかる電圧は公称電圧よりも低くなる。
ちょっと極端な例だけど、
例えば乾電池は公称電圧1.5V、ニッカドは1.2Vで電圧だけ見れば乾電池の方が高い。
でも内部抵抗はニッカドの方がかなり小さいので、
ラジコンのモーターを回す仕事においては
[1.5V - 乾電池の電圧降下]<[1.2V - ニッカドの電圧降下]
となり、モーターにかかる電圧はニッカド電池の方が高くなる、といった感じ。
ザップすれば内部抵抗の減少により電圧降下も抑えられる。
結果として大電流領域での出力特性が若干向上するわけ。
>電圧が高くとも電流が小さいとエネルギーは小さい
>例えば、静電気。
パワーとエネルギーは別物だからあんまり関係ない。
電圧が高くても電流が小さいとパワーは出ないのは確かだけど。
パワーってのは瞬間の値で、それを時間軸で積分したものがエネルギーになる。
静電気の場合、パチっとなった瞬間に限って言えば、かなりのパワーが出てる。
ただ持続時間が数億分の1秒とかだから、エネルギーは大したこと無い。
ちなみにザップの訳は「強打する」「ぶつ」など。
電子レンジなど、機械にかけるという意味でも使われる模様。
ザッピングの工程がなんとなく分かるようなw
薀蓄スレ汚し&スレ違いスマソ
>>506 >ザップて専用機械かなんかあるので?
レンジでチン
ワット数と時間はメーカーのノウハウによる。
モーターの慣らしについて聞きたいのですが、ググってみると
単1電池2個を直列につないで回転が止まるまで回しっぱなしにする
との記述がありましたが、これで十分なんでしょうか?
モーター慣らし機を使ったほうが上記の方法より良いとは思うのですが、
安くはないので躊躇しています。慣らしの差は大きいのでしょうか?
514 :
513:2006/02/03(金) 19:25:46 ID:Cyfl95ku
モーターはGTチューンです。
よろしくお願いします。
>513
明日発売のRCワールドは、パワーソースの特集で
電池やらモーターやら詳しく書いてあるので買っとけ。
516 :
WIN:2006/02/03(金) 20:06:02 ID:rhZmY/Br
ヨコモの、15Tモーター速いですか!?
∩___∩ |
| ノ\ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡、 |∪| | J
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( \ / _ノ | |
.\ “ /__| |
\ /___ /
>>516 速いですよ!?
すごく速いですよ!?
買えば良いと思いますよ!?
けっこうそれオススメですよ!?
519 :
504:2006/02/03(金) 21:41:09 ID:cVL8R0Kx
520 :
504:2006/02/03(金) 21:41:54 ID:cVL8R0Kx
確かに、ボブザップはぶん殴るだけだねw
>513 そりゃ20年前の慣らし。
4セルでも6セルでもいいからバッテリでちょいと回してやれば充分。ブラシや
電池によるけど数秒から数分。
え…今でもやってる orz
一番いいのはモーターチューナーを買って、回転数とコンディション
チェックすること。 回転数が慣らし前と慣らし後では結構変わる
走らせるつもりでバッテリーを充電したのですが、
いろいろあって、使わずに2週間経ちました。
充電だけして放置って、バッテリーには悪いのでせうか?
それと、10数年前のバッテリーを充電しても、5分位しか
走らせられませんでした。
もう、性能が落ちてしまっているのかな?
ドリタイヤはどこの製品がいいですか?
>>524 多少は復活するかもしれんけど、新品買った方が良いよ
いまどきのバッテリーってすごいからwww
そのwがどういう意味なのか気になる
>524
十数年前のなのに5分動いたか…大したもんだ^^
カスタムパック買った方がいいね。安いし高価な充電器もいらんし。
で。その放置したのってニカド?
529 :
513:2006/02/04(土) 16:56:24 ID:DM6kBAJo
みなさんレスありがとうございます。
始めたばかりでモーターチューナーを
買うのに躊躇してるので買った店に置いてたら
やってもらおうかと思います。なかったら…電池か。
530 :
524:2006/02/04(土) 17:07:14 ID:apnPxmpF
>>528 はい、二カドです。
黄色いバッテリーで、TEAM YOKOMOと書いてあります。
5分動いただけでも、大したものなのですか〜。
>>526 今度、新品買ってきまっす。
ありがとうございました。
531 :
皆すごいっす:2006/02/04(土) 19:08:13 ID:TvQhCEy1
ttp://www.rct.jp/ このサイトで見たストリーミングのレースの内容を見ると、なんでこんなに速いのか
理解出来ません。どうやったらこんな速いマシンになるんでしょうか?
532 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/04(土) 19:26:30 ID:RiEf1nny
液漏れでさびていたのでさびをとろうと思い
とっていたら線が切れてしまったのですが
どうしたらいいのでしょうか?
捨てろー!
バッテリ放電機、必要なんでしょうか?
ないとどう〜なるの
自作で作れるものでもないのですか。
GPのスタータボックスに使う用のバッテリなんですが。
そういう用途だったらいらないと思う。
気になるならコスモエナジーの500円のやつぶらさげとけばいいんじゃないかな?
536 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/04(土) 20:25:06 ID:7aLXWpp8
単4電池の充電について、
現在、パーフェクト3000を所有していますが
この充電器で単4電池を充電するには、ワニ口クリップ
で電池ホルダーを繋げばOkでしょうか?
あと、電池ホルダーはどのような物を購入すればよろしいでしょうか?
よろしくお願いします。
537 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/04(土) 20:27:22 ID:H02LfKtt
MTに聞け
>>536 バネ状の端子(主にマイナス端子)のものは発熱が激しいから使わない方がいいって
パワソスレやミニッツスレでは良く書き込まれるね。
539 :
534:2006/02/04(土) 20:32:22 ID:NtbEy4A7
単三だが、漏れはプロポの水素8本充電するとき10本用の電池ボックスの−側にリード線を
半田付けてワニ口クリップでつかんでるよ。+側は9本目のばねの部分つかんでる。
これで1個〜10個まで充電できる。
電池ボックスは電子部品屋で買ってきた。
漏れもパー4000使ってたが馬鹿すぎるので(あれが地雷なのはこの掲示板で後で知った)
D2買って幸せになった。単三めちゃくちゃ熱くなってもカット効かないから自分で勝手に外してた。
GP3300もあれでだいぶ寿命が縮まったよ。
541 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/04(土) 20:53:35 ID:RiEf1nny
線が切れてしまったら
どうやってつなげたらいいのでしょうか?
何の線?
なんの話だよ…バッテリーか?
液漏れしてんなら捨てろっての。
でないなら半田付け。
ID:RiEf1nnyの質問は説明不足で答えられない。
どういうラジコンで液漏れして、
どこが錆びて
どういうふうに線が切れたのか
ハッキリ書け。
写真も撮って晒すと効果的
ポルシェ 911 GT1 '98 LM WINNER の
ボディが売っているのですが、
これってもしかして貴重なんですか?
それほど貴重でもない
なかなか無いけどね。好きな人が探してるくらい。
548 :
545:2006/02/04(土) 21:09:56 ID:DM6kBAJo
レスありがとうございます。
そうですか。発見記念に買っておこうかな。
ヒロボーの四駆ラジコンも売ってましたがどうでしょう?まだ作ってるんですか?
なんつーか、欲しいなら買う。いらないなら買わない。
…転売ヤー扱いされない範疇で判断してくれ^^;
550 :
545:2006/02/04(土) 21:16:48 ID:DM6kBAJo
転売ヤー…そうですね、失礼しました。
地元で売ってて初めて見たので気になって聞いてみました。
スレ汚しすいません。
>549
同感。
欲しくないなら、そのまま店に置いておいてやれよ。
いつか本当に欲しい人が店に訪れるかもしれないだろ。
552 :
545:2006/02/04(土) 21:38:14 ID:DM6kBAJo
最後に。
TA03Fにこのポルシェのボディは問題なく載りますか?
よろしくお願いします。
>529 答えるだけムダってことかよ。
まあ、意味のないモノ・無駄なモノでも、模型屋でお金使えば喜んでもらえる
だろうから、それはそれでいいか。
>552
そのポルシェ、TA03RS用じゃない?
箱の横に対応シャーシ書いてない?
555 :
545:2006/02/04(土) 21:52:34 ID:DM6kBAJo
手の届かないとこにあって直接確認しませんでした。
箱をもっとよく見てきます。すいませんでした。
答えてくださった方々、ありがとうございました。
今までタイヤの接着で悩んだことなんて無かったんだけど、はじめてソレックスの24を
付けてみたところ、ホイールとの隙間が大きくてなかなか上手く付けれなくてリムの部分が
付かないので輪ゴムを使って付けたらシワシワになってしまった・・・orz
27、32、36とかではこんなこと無かったのに・・・
なんかいい方法ありますか?
やっぱ硬化促進剤しかないでしょうか?
ソレックス27どこに売ってたの?
>>552、
>>554 ポルシェ911 98ルマン優勝車はF103RS用。
ツーリングカーシャーシへの搭載は不可能ですよ。
559 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/05(日) 00:53:23 ID:DS5vttEr
>>556 そんな事じゃあ20なんか付けられないぞぉ〜
(よっぽど寒くないと使い道ないけど)
軟らかいモノほど細心の注意を払って装着するのを心掛けるのだ
>>557 とてもNICEなツッコミ!
560 :
513:2006/02/05(日) 02:35:04 ID:ZdLMlfkG
>>553 ラジコンは数年前に買ったものですし、あまりお金をかけるつもりもありません。
今回初めてモーター買いました。説明書に慣らしが必要とあったのですが、
初めての経験で戸惑い・・・。基本的な慣らし方もわからない状態です。
もう少し勉強します。すいませんでした。
>>556 24貼るのそんなにムズイかな?
折れ昨日貼ったけどめちゃ普通だったけどな
ホイールとのマッチングでそういうことが起こるのかな?
硬化促進剤も当然だけど、接着剤自体もかなり違うから
貼りやすいの見つけたら効果あるだろうね
>>560 折れの場合、ストックモーターなら、メタルオイルさしてそれで終わり
ブラシのあたりっちゅーても、1パック大人しく走らせて取るぐらいか・・・
あんまり過激なスロットル操作とクラッシュしなければ大丈夫と思う
レースでカツカツするならチェッカーあったほうが確実だし、
逆に無ければモーターの良し悪しなんて判断するの難しいよ
気になるならとりあえず乾電池で少し回しとけばいいのでは?
折れのやってる1パック走行慣らしとたいして変わんないと思うけど、まったくやらないよりはいいでしょうね
友人の家にあった雑誌「グッズプレス」にラジコンがちょっと載ってた
昔親父と遊んでたのを思い出して急にRCをやりたくなりました。
色々調べ、めんどくさそうなのでRTRで済ませようとしたんですが
どうせならキット自分で組み立てようと思いました。
予算は5万円ぐらいまで
車種はデザートゲイターにしようと思います
送受信機、アンプ、サーボはどの程度のものを買えばいいでしょうか?
後他に必要なものがあったら教えてください
用途 一緒に始める2,3人とと公園で遊ぶ感じです
周りに詳しい人間も居ないしラジコンに強そうな店も無いので
「おとなしくXB買っておけ」って意見があるならそれも参考にさせていただきます
>>562 XBはやめておけ
双葉の2PLセットのMC330あたりでも買っておけ
あと急速充電器と2000〜2400あたりのバッテリーを3・4本買っておけ
>周りに詳しい人間も居ないしラジコンに強そうな店も無いので
気合入れて探した方がいいよマジで
564 :
556:2006/02/05(日) 09:24:06 ID:+9tiyC/5
>>557 ごめんなさい、ミニもやってるんでかなりごっちゃになってますw
接着剤は田宮です。(さらさらな方)
お勧めの接着剤ってありますか?
盆栽って飾り用で動かさないって事?
メカ無しとか?
それとも作り込んで改造しながら見た目良くしていくこと?(おとなしめに走らせる)
>562
>563のいうことも正しいけど、デザゲ限って言えばXBでもいいかも。
ちなみにXBと組み立ての仕様の違いは
XB:プラベア・固定アッパーアーム・樹脂製ドライブシャフト
キット:フルベア・調節式アッパーアーム・金属製ドライブシャフト
それとタイヤ。アームとかシャフトはXBのが評判いいけどベアリングが大きいね。
うん、近所にサーキットは皆無、レースなどあるわけない
というなら割り切ってXBでいいと思う。
一緒に始める人が2、3人でしょ?
そういう間柄で、とことんノーマルに近い状態を維持して、公園でワイワイやるのって
案外楽しいもんだよ。
>>564 折れはアルテコの瞬着を使ってます。急ぐときには同硬化剤も併用してます。
普段はあんまり硬化剤使いませんが、それでも付きが良くて低粘度で使いやすいです。
今までで使ってて一番調子いいです まあ機会があったら使ってみて
569 :
@:2006/02/05(日) 15:16:11 ID:HwizphWv
15T速い?
570 :
563:2006/02/05(日) 18:28:55 ID:xuzn0NfD
>>566 そうなのか・・・
なんとなく買ったグラハウが最悪だったからキットの方がいいかなって思ったんだけど……
でも、プロポとアンプのこともあるからやっぱキットの方がいいと思うなぁ
571 :
@:2006/02/05(日) 18:55:20 ID:HwizphWv
<font size=”+2”>速いですか!?</font>
>571
( ´,_ゝ`) プッ
573 :
◎:2006/02/05(日) 19:30:12 ID:8ba2foPA
>>569 はいはい、15Tって何?
まずはその説明からね。
574 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/05(日) 20:43:16 ID:fjGo7Sbl
超素人です。これからRC買いたいんですが、TA05シャーシでも遅れていませんか?
RCマガジン3月号の表紙のボディは乗りますか?
遅れて…て。現行シャーシだろうが。まだまだ出たばっか。か?
ボディはショートホイルベースとかトレッド200mm以外大抵載る。
>574
ラジマガ三月号の表紙のモデルは1/18なのでTA05には乗りません。
577 :
@:2006/02/05(日) 20:58:27 ID:HwizphWv
<FONT SIZE=7>15Tって何!?</FONT>
578 :
@:2006/02/05(日) 20:59:17 ID:HwizphWv
ここ、フォントサイズつかえないんですか?
579 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/05(日) 21:01:12 ID:iwMxFmYZ
初代アドスペックのプロポ、アンプでTA05、ストックモーター仕様を走らせること
ほできるでしょうか?詳しい方教えて下さい
無理。
サイズ変える必要がないと思う
>>@
半年ROMってろ
>>579 プロポはともかくアンプ(CPRユニット)が問題ですね。
初代のP-100F(ホイルにストップウォッチがついてた初代?アドスペックに付属)は無理。
二代目のP-160F(アドスペックプラスやアドスペックGT-Tに付属)なら何とかドライブ可能。
ただし状況によってはプロテクトがかかったりするので過信は禁物。
三代目のP-80F(アドスペックスポーツに付属)はアンプ能力が初代以下(連続最大電流)なので論外。
因みに「P-○○F」の○部分が連続最大電流(A)を表しているようなので参考に。
その前に1〜6までしかないバンド使用していいの?
ホイルにストップウォッチ付いたの持ってます。
昔、ビッグウィッグで使用してた。
586 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/05(日) 21:54:38 ID:iwMxFmYZ
モーターを変えれば大丈夫ですか?
なんか順序がおかしいな。古いプロポセット持っててTA05貰ったとか?
とりあえず540モーターに載せ換えれば問題ない。
けど新たに安いのでもいいから買ったほうがいいとは思う。
>>585 01〜12バンド対応を使うべきだね
混信の元です
まあまわりにラジやってなる人いない駐車場とかならいいとは思うけど
サーキットは不可です
>>586 540やスポーツチューンなら大丈夫じゃないかな
589 :
564:2006/02/05(日) 22:00:42 ID:+9tiyC/5
>>568さん、ありがとうございます!!
早速買ってきて使ってみますね。
>>565 ラジではどうか知らないけれどバイクでいう盆栽は特に機能的に優れているわけじゃないけど
そこらにある社外品をつけまくっているバイクを「盆栽」と言ってる。
そういうのに乗ってる人間は総じて遅い。
ラジにも当てはまりそうですねw
>>585 1人で遊ぶ分には問題ないが、近くに他の人が来て走らせたりすると問題。
使用するならその辺りを理解した上で。
あと、バンドリボンは使えないも同然です。
バンド表示には新バンドを二つつける(例:旧1=新01、02)といいかも。
>>589 盆栽は見て楽しむものだから速い・遅いとかは関係ない
こんなかっこよくて一応動く(不動車ではない)というのが重要
>585 まったく問題ないです。
初心者です
モンスタートラックを買おうと思うのですが、いろんなメーカーからいろんな車が出てて悩んでます
予算は10万くらいです
テラクラッシャーの動画を見て惚れたんですが、他の車の特色等を調べていると目移りします
基本的に機械いじりは好きなんで(バイク)、完成済みでなくてもいいかなと思ってます
自分でチューニングしながら楽しむのもいいかなと
みなさんの個人的なおすすめはなんですか?
ふざけた質問すいません
サベージX
テラクラッシャーは止めとけ。欠陥車。直後に後継機が出たほどに^^;
594の言うサベXがいいんじゃないか?w
あのサベージの最新作! ただいくらかかるのかな?
>>593 テラクラだったらTNXの方がいいぞマジで
サベを買うなら金銭的に覚悟が必要だと思う
597 :
562:2006/02/06(月) 08:53:13 ID:4J9zT2J1
>>563 双葉の2PLセットのMC330値段も丁度いいのでこれにします
急速充電器とバッテリーも買います
>>566 XBとキットで微妙に仕様が違うんですね気が付きませんでした
>>567 自分も最初はそれでいいかなーと思っていました
あんまり早さ違っても面白くありませんからね
昨日友人3人と話し合ってみんなで好きなキット買って組み立てることにしました
大変参考になりましたありがとうございました
あえてREVO推し
588(前半)や590のように堂々とウソ答えるヤツって・・・
600 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/06(月) 11:13:23 ID:6h7xkKg+
ビスを使用する前に「タップを立てる」とはどうゆうことなのでしょうか。
特別な工具が必要なのでしょうか。
TA05ですが同じ場所でビスを何度も使用しているとビスが効かなくなってしまいますが対処法はありますか。
>>600 1度ビスをねじ込むと、樹脂パーツにねじが切ってある状態になるってのは理解できるか?
2度目以降ビスを入れるときは、そのねじ山(溝?)にそってビスを入れていかないとねじ穴がバカになるってのは理解できるか?
だから、2回目以降ビスを入れるときはネジを軽くネジ穴に当てつつ逆に回して、ネジがコトッて感じで落ちたところからねじ込んでいくわけだよ
でも、所詮プラ製品だから寿命はすぐくるけどな〜
602 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/06(月) 12:09:48 ID:T9l8PeF9
23Tの買ったばっかりのモーターでイキナリ全開インプレッションすると
バカですか?
ナラシをしたらやっぱり速くなります?
603 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/06(月) 12:21:16 ID:CLHKSpLK
>>601 樹脂側がバカになったら、1サイズでかいビスに交換できるなら、それをゆっくり締めてやる。
俺はそれで解決。
>>602 モーターは必ず慣らしてやって。
漏れ、モーターの慣らしをせずにガンガン走らせてるけど
別にどうもないよ
606 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/06(月) 14:33:20 ID:T9l8PeF9
慣らしは必要なんですね。。。。。。
自分はストックとモデファイドの違いも良く分からないアフォな初心者の厨房なんで。。
レイダウンとか言われても「どこのメーカー?」みたいな感じ。
モーターのもちが違うし、人間と一緒で寝起きにダッシュしたら関節痛めたりするでしょ。
大事に使う意味でも必要だよ。
モーター知りたいなら今月のRCWorld読んで勉強だ
>>607 モーターは消耗品だろ
お前ら貧乏人か?
漏れは、貧乏人だよ
610 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/06(月) 17:27:47 ID:+5t3wMBf
>>600 タップで検索してください。どんなものかわすぐに分かります。
本来は雌ねじを作るためで、ラジコンの場合は
ねじ穴を長持ちさせるためと、硬い樹脂にねじを入れやすくするためです。
全部ねじを切ってしまうとねじが効かなくなるので硬い樹脂で半分、
普通の樹脂では1/3くらいタップを立てると良いと思います。
書き込むときはsage進行で! よろしく!
質問は「初回のみ」age、以降はsageで回答は基本的にsageだろ。
>>611はこのスレのタイトルを1000回音読して出直して来い。
ネジがゆるくなったら、瞬間をネジに少し塗って締める。
これでネジ山が復活しますよ。
614 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/06(月) 21:14:50 ID:N0bIbimn
フタバのプロポ(3PJ)を貰ったのですが、受信機なし。
1/18に積むのにフタバのPCM受信機はちょっと大きいのでFMにしようと思います。
近くの店にはフタバの在庫が無いので取り寄せなのですが、他のメーカーでも大丈夫ですか?
前の書き込みで大体はOKってありましたが、使ってOKだったものがあったら教えてください。
スペースの関係で、できるだけ小さな受信機がいいのですが・・・
マシンは何だ?
ミニッツじゃないんだから、1/18なら1/10用のメカでも積み方を工夫すれば
問題なく載ると思うのだが。
616 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/06(月) 21:32:30 ID:GuMnutXI
サベージをかったのですがエンジンがなかなかかかりません。かけるコツをおしえてください
>>616 コツはいろいろあるけど、どれが正解かわからんから買った店に持っていってかけてもらえ
もうプラグかぶってるんじゃね?
>>615 ミニインファーノ(1/18ではないけど・・・)とミニジーラです。
現在は普通(?)の受信機が載っているけど、小さ目の方がチョットは積みやすいでしょ。
1/10用のメカで十分だけど、メーカーで多少の大きさの違いがあるかと思って・・・ダメ?
近くの店はKOが好きみたい・・・JRもあったかな
>>616 俺は車のエンジン知らないけれど、617さんが正解だと思う。
通販だと困るよね〜
エンジンやっている人(飛行機でも可)に相談する・・・かな。
詳細に症状書かないとコメントしてもらえないよ。
>>619 他のメーカでもいいが、PCMでは使えなくなるし、当然メーカー保証はなくなるから、
何があっても自己責任。それが嫌なら素直に純正品買え。
つーか、積めないからメカ交換なら分かるんだけど、積みにくいからメカ交換って・・・
お金持ちだね。
>599の発言が気になって仕方ないのですが、
旧バンド(1〜6)と現行ナローバンド(01〜12)って混信しないものなんでしょうか?
確か旧バンドを細かく二分割したものが現行のナローバンドだったと記憶しているのですが。
旧バンドの1〜6はナローバンドの偶数番と同じ周波数だから、もちろん混信する。
>>616 もしかしてRCエンジン初めて?
市況スレの人?
>>623 回答ありがとうございました。
さらに質問で申し訳ないのですが、
旧バンドをナローバンドの偶数番として利用することは出来るのでしょうか?
626 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/06(月) 23:08:20 ID:GuMnutXI
はい
えっ?つかちゃあかんで?
前後の人があいたたたってなるぽ。
628 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/06(月) 23:21:39 ID:DIT5e9rQ
初めてエンジンカーを買いました
家の中でエンジンかけたら凄い音がウィーーーーンとかなって
家中、煙だらけになってしまいました。
こんなにすごいんかい エンジンカー あーびっくらこいた
もっとかわいい ぽんぽんぽん とかいう音だとおもったのに
>>627 回答ありがとうございました。
やはり一人で楽しむ以外には使えなさそうですね。
>>628 ハゲワロスw
厨2でエンジン始めた俺でも最初は外で掛けたわw
631 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/06(月) 23:42:37 ID:LyVv+fqD
質問なんですが…
ラジドリするのに、フロントにウェイト積むのは必要なんでしょうか?
よく乾電池を積んでる人をみかけるので…
重量バランス調整の為
>629
ナローバンド導入前から発売されていた送信機、受信機ともに、元々ナローバンド
に対応する規格で作られていたものがあります。そういったものであれば現在でも
問題なく使えます。
ですから、627のような答えを単純に受け取らないで下さい。
前後の奇数番にまで影響が出るんだなっ
>>634 確かにそうかもしれんが、全ての旧型プロポセットがナローに対応してる訳じゃないし、
質問自体も旧バンドとナローバンドが同時に使用できるかどうかという質問だし、
別にいいんじゃね?
またマルチポストか(#゚Д゚)ノ マタッ!
635みたいなヴァカはどうしようもないってことだね
640 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/07(火) 19:14:56 ID:QUnrKgxB
>>631ですが、前を重くしたほうが、ドリフトするにはいいんですかね?
いくない。
前後均等中立なのがバランスとれていい。
642 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/07(火) 20:16:53 ID:R7pqT41l
>>628 初めてあの音聞くとびっくりするよね。
俺もEP感覚で部屋でかけたらマジでビビッた。
643 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/07(火) 20:33:14 ID:EBR5Ae+2
これからRCをはじめてみたいっていう超絶初心者なんですが
最初に買うのは組み立てキットのフルセットかXBを買えばいいのか
と悩んでいるうちに他の人の質問回答とかみて
プロポ等々とかってセットについてるのよりか少し高性能の買ったほうが後々幸せ?
やっぱし愛車の構造がわかるキット買うほうが幸せなのか?
でも組み立てに自信ないしXB?
このスレみてたらフルベアリングは必須らすぃしXBならばらさないといけないしやっぱキットか?
むしろもう買ってから考えたほうが楽?w
てかラリー好きなのでたまにはグラベル走らせてみたくなるだろうけどTT-01だとメンテ大変?
むしろグラベルなんてはしらせちゃだめぽ?
セットについてるバッテリの容量だとどれくらい走れるんだ?
2個〜4個買わないと長時間楽しめない?
それかやっぱ容量大きいのを買うべきなのか?
とかいろんな考えがめぐっております
ていうか学生の身分なので遠出もできないので一番最寄というか通学で使う定期で行ける
大阪日本橋にあるジョーシンスーパーキッズランドで購入しても後悔しないのだろうか?
ネットで買うのよりは店頭で見るほうが好きだからできれヴぁネット通販はしたくないんだけど
使用場所としてはおそらく近所の駐車場
目的は恐らく一人もしくは友人を誘って二人で遊ぶ?
グリップかドリフトかはなんて初めてないから決めてないし・・・
まぁこんな初心者にだれか教えてくださいなorz
>>643 超初心者スレだからスルーするべきなんだが、
句読点つけような。
質問を絞ろうな。
敬語使おうな。
初めてラジコンを買おうと思うのですが、
一番いろんな種類のパーツに対応する大きさ(1/?)はどれでしょうか?
また、そのサイズでセダンや軽のボディはありますか?
>>643 ・キット買え
・プロポセットは2PLのドリ用にしとけ
・グラベル走らせるな
・セットのバッテリーと540なら10〜15分くらい。充電は7時間w
・よってカスタムパック2〜3本とちょっとマシな急速充電器
・現物は店頭で確認してちゃっかり通販しとけ、つーか大阪詳しくないが
日本橋には他のRC量販店もあるんじゃないか?
・グリ/ドリしたいなら純正のデフ(ギヤデフ)にアンチウエアグリス盛っとけ
タイヤ交換だけでどっちもできる。どっちつかずだけどな。
・半年ROMってから来いや。あと分からん単語はぐぐれ、
RCマガジンかRCワールドも買っとけ
>643
SKLで買うんだったら、スーパーラジコンで買った方が良い。
安いしプロポ関係の選択肢が広がる。
XBだったらSKLでもいいけど(w
>>625、
>>634 旧バンドを使う場合、旧1なら01と02を、旧2なら03と04を、旧3なら05(以下略
ナローバンドを2つ使用すればノーコンすることはない。
ただし貴重なバンドを同時に2つも使うことになるから、自分以外に
走らせている人がいれば物凄い迷惑になってしまう。
マナーを考えるとやめたほうがいいね。
>ナローバンドを2つ使用すれば
すまん訂正。
サーキットに行くとバンドカードがあるはずだが、
そのバンドカードを2つ使用するってことね。
>そのバンドカードを2つ使用するってことね。
それはマナー違反だろ。
>>646 電動(EP)かエンジン(GP)か書かれてないけど、「軽」とあるので
電動かな?
だったら1/10スケールが一番豊富。ただ、「一番いろんな種類のパーツ」ってのが
イマイチ分からないんだけど、オプションとかスペアパーツ以外ならモーター、
メカ(プロポセット等)、バッテリー、タイヤ(軽はMサイズの場合がある)などは
殆ど使いまわせる。
で、1/10でも大きく2つあって、1つが幅190mm、ホイールベース260mmの
ツーリングと幅180mm、ホイールベースが208〜のMサイズとある。
セダンはほぼ全部が前者で、軽はMサイズ。タミヤのM03/04とか、
ABCのジェネテック、HPIの再販されたRS4MINI、アクティブのミニファンがそれ。
あと軽のボディは現在普通に流通してるのは無い気がする。リッターカー
(というよりAセグメント)が最近多いかな。
セダンはVIP系からHR34セダン、アルテッツア、などなどあるかな。
あ、ダッジ/クライスラーM300/アコード/アテンザもセダンだな。
>>643 ・キット買え
・プロポセットは2PLのドリ用にしとけ
・グラベル走らせても余裕(要隙間対策
・容量のでかいバッテリーとノーマル540なら30分くらい。充電は丸1日w
・よって2400ぐらいの2〜3本とちょっとマシな急速充電器
・現物は店頭で買え。そして店の人に顔をおぼえてもらえばいろいろ聞けるぞ(EPはあんまり関係ないかも
・グリ/ドリしたいなら純正のギアデフロックしとけダートでスタックしにくくなる。グリはアレだけどな。
・半年ROMってから来いや。あと分からん単語はぐぐれ、
RCマガジンかRCワールドも買っとけ
654 :
646:2006/02/07(火) 21:40:42 ID:McajMZFQ
>>652 ありがとうございます!
電動の1/10スケールを買います!
セダンと軽だと明らかにホイールベースなどの大きさが
違うのですが、1つのシャーシにどっちのボディも付いたりするのでしょうか?
655 :
647:2006/02/07(火) 21:43:44 ID:OBA/SlWA
>>653 おまい、優しいなw、おまいのほうが相手を思いやってるよ。マジデマジデ
656 :
646:2006/02/07(火) 21:46:09 ID:McajMZFQ
あ、すいません!
なぜか
>>652の後半が読めてませんでした。。。
いろいろありがとう!
>>654 つきません。ホイールベースがちがうんだから当然つかない。
あと、初心者にはタミヤのXBがお勧めです。
>>654 残念だけど出来ない。ただ、操作が1/10標準の4WDじゃなく前輪駆動の
タミヤのFF02とMサイズのM03は足回りの部品とシャーシの延長ブロックを
つけるかつけない(あるいは短いのをつける)で使いまわせる。でも
どちらかにしておいた方が良いと思うけど。
まさかドリフトしたいって言わないよね?もしそうなら、1/10ツーリングの
物を勧めるよ。Mサイズの4WDもあるけど、初心者でドリも初めてなら
Mの4WDでも結構てこずるよ。
659 :
646:2006/02/07(火) 21:58:36 ID:McajMZFQ
みなさんいろいろありがとうです!
まったく同じ性能でセダン(VIPグロリア)と軽(嫁用ワゴンR)の2台にしたかったもので・・・
Mサイズってのもかわいくてよさそうですね。
嫁はドリフトしないだろうけど、自分はバリバリする気ですw
>>659 やっぱドリフトする気か。
ならタミヤXB(フルセット完成品)にスポーツチューンモーターとヨコモのゼロワンRタイヤをつければいいと思う。
ゼロワンRならアンダーパワーでもよく滑るから。
言っとくけど、XBはアンプの性能が低いからスポーツチューン以上のモーターは無理だから。
あと、ゼロワンRは減りが早いからスペアのリングを買っておくのも忘れずに。
すまん
>>649だ。
訂正カキコばっかですまん。回線切って…('A`)
663 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/07(火) 22:14:41 ID:EBR5Ae+2
>>645 つい、知り合いと話すような感覚で質問してしまいました
こちらは質問をするのですから、敬語で質問すべきでした
注意してくれてありがとうございます
>>647&653
上記のような口調だったのに
質問に答えてくださってありがとうございます
参考にさせていただきます
いまから犬の散歩のついでに書店に寄って
どちらかの雑誌購入してみます
>>648 スーパーラジコンですね
ぐぐって場所調べたので、近いうちにいってみます
このような不出来な者の質問に
答えてくださってありがとうございました
質問。
シンセモジュールってAM、FMの切替えが出来るの?
受信機だけ買ったらAMプロポもFMプロポも使えるの?(逆も可?)
変な質問スマソ
>>664 全部無理。
シンセ式だろうがクリスタル式だろうがAMはAM、FMはFM。別物。
ただし混信はするので注意。
>>659 セダンは1/10ツーリングカー用のラインナップしかないし、
軽はMシャーシ(ジェネ、RS4miniなども)用しかない
だからMシャーシを2台買っても・・・
ドリフト用は1/10、嫁さん用にはMになるな
>>665 あっバンド変えれるだけなんだね。
スマソ
逝ってきます
668 :
646:2006/02/07(火) 22:35:02 ID:McajMZFQ
>>666 そうすることにします!
いまワゴンRの1/10ミニシャーシ用ってのを見つけたのですが、
ミニシャーシ=Mシャーシでいいのですよね。
あとXBとMシャーシでシャーシのサイズの違い以外は
内容一緒と考えていいのでしょうか?
>>668 そうです。駆動方式などは各シャーシで違いますがメカ類の装備は全て同じです。
>>668 ちなみにXBシリーズにもMシャーシはあります。
671 :
646:2006/02/07(火) 22:48:20 ID:McajMZFQ
>>669 ども!買い決定しましたw
>>670 もしかしてXBにあるミニクーパーがMシャーシ?
普通のMシャーシシリーズは組まなきゃならんかったとか・・・
あぶないとこでした。
672 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/07(火) 22:52:21 ID:PyUMVU0P
くっだらない質問ですみません。
いま、1/10のツーリングが一番流行っているんでしょうか?
そして、その理由はバギー系よりも面白いからなんでしょうか?
自分のオッサン感覚から言うと、F1系かバギー系が=ラジコンだったんですが・・・。
昔はM-03もワゴンRがあったので惜しかったね。
漏れは嫁さん車と同じパジェロミニのボディがあることを知って
オクで落としたよ。結構高かった・・・
674 :
名無し:2006/02/07(火) 23:09:38 ID:BtjTjYWr
サンワ受信機 FM40 SRC-2305RZの
コネクター順番は左から白赤黒でしょうか?
説明書が無く困ってます。
わかる方いましたらお願いします
色はしらんが 左から 1信号線 2マイナス 3プラス
面白さの定義や考え方は人それぞれなので何とも言えない。
F1は実物のF1人気が確実に以前より下火なのでRCも下火
第一あの面倒なボディをRCで再現するのが難しい(w
バギーはそれなりに人気有るけど、どっちかっていうとビッグフット系の方が流行ってるかも。
タミヤが復刻攻勢かけてきてるから出戻り組がバギーやってるけど
競技人口としては、やっぱり少ないな
677 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/07(火) 23:16:44 ID:On3Mh/fK
>>674 今、手元に受信機ないから良く分からないけど赤が真ん中じゃない事は間違いないYO!
678 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/07(火) 23:18:00 ID:On3Mh/fK
>>669 XBは全て同じメカと思ってんの?
出初めの頃のXBや、パジェロ等ぐぐってみろ。
パジェロなんかスピコンだぞw
681 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/08(水) 08:38:02 ID:DZx5hSqx
皆さんおはようございます。
ふと思い付いたのですが、模型用のエアブラシの塗料を入れる所に水を入れて、高圧洗車機みたいに汚れたRCを洗う…。
こんな使い方も出来るなら購入を考えるのですがどうでしょうか。
>>681 圧力が低すぎ。使えない。それ以前に水洗いは危険な香りがww
>>679 ワイルドウイリー2のXBですが、スピコンです。
初心者でこれ以上車種増やすつもりもなく、楽しめているのでOKですが、
なんだかちょっと…な気分になります。
しかしモーターもスポチュンまでならOKということで気になりません。
将来的にレース出たいとかじゃなければ
完成済みは結構お得。
トイラジでもいいけど、もう少し速さが欲しいとか
少しはいじってみたいとか、欲しい車種がタミヤのだったりする人にはオススメです。
休みの週末にはコースに出て走らせるとかそういう人は
最初からキット買って仕組み理解していた方がいいです。
俺のようにたまーに空き地で走らせるので十分なら
塗料そろえる手間も要らないし、完成ボディで飾っておけるXBも選択肢としてイイですよ。
確に圧力低すぎ
水はともかく、ただのエアでも駄目だろうね
おとなしく\100ショップで刷毛買ってきなさい
かなりオヌヌメだからw
685 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/08(水) 10:40:18 ID:cWBY+u6R
厨房です。そもそもスピコンとアンプの仕様の違いが良く分かりません。
同じではないのですか?
>>685 確かに。スピコンはスピードコントローラだから同じ。ただここで言う
スピコンは機械式スピコンを指す。アンプに対しては割りとこういう言い方するかな。
もっともアンプと言ってるものも昔の流れでそういってるわけで本当ならESCのこと。
ESCはエレクトリックスピードコントローラのこと。でもどう言っても通じるからそのまま使ってる。
機械式スピコンはバッテリーのもちが悪い
しかも常時全開が基本なので狭い場所だとスポツンでもきつい場合もある
688 :
683:2006/02/08(水) 12:10:40 ID:wOdUW7x7
>>686 勉強になりました。
タミヤ・XBシリーズ
ttp://tamiya.com/xb/index.htm ここに
「車体に搭載されるRCメカは、スムースなスピードコントロールが可能な
エレクトロニック・スピードコントローラー(ESC)タミヤTEU-101BKを搭載。
もちろんバック走行も可能な高性能スピードコントローラーです。」
ってあるから、
>>683は誤りで
ワイルドウイリー2のこれも同じだからアンプでいいんだよね?
>>685 セメント抵抗を使ったスピコンは、スピードコントロールサーボも必要(2サーボ)
電気ロスも大きいから遅いし、サーボ代並にアンプが安くなったので
セメント抵抗は殆ど使われなくなった。
電動ではアンプを使うのが標準となっているので、
最近ではアンプもスピコン(スピードコントローラー)と
ひっくるめて言っている。
690 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/08(水) 12:27:09 ID:2xUb5/Fm
マッドフォースのエンジンをかけるひもが、ちぎれたのでクランクをインパクトドライバーで回しても大丈夫でしょうか。
>>681 模型用のコンプレッサーは圧力が低すぎ。
美術用とかタンクを備えていて、レギュレーターが付いている物なら
かなりの圧力があるので使える。
水は使わずエアーとしてね。
ただ、やはりハケはイイ。
平型の薄型を使えば、エアー無しの場所でも重宝する。
>>690 オーバーチョーク時にエンジン壊さないようにね。
>>690 インパクって打撃しながら回転するの?
ならやめたほうが・・・
ひも結んでなおしたら。
>>693 インパクトは回るうちは通常回転。
止まると打撃。
>>690 マッドフォースがインパクトをクランクに当てられか知らないけど、
外部からフライホイールを回せるなら、インパクト側にRC用のゴムスターターリングを
装着して回るならOK。
でもインパクトって回転遅いから厳しいかも。
RC用スターター買うか、ヒモ交換したほうがいいよ。
695 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/08(水) 12:50:24 ID:2xUb5/Fm
最近サベージ3・5を買ったのですが最初にどうゆうとこを改造したら良いですか。
696 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/08(水) 12:56:19 ID:2xUb5/Fm
マッドフォースの件ありがとうございます
>>695 マッドと一緒にロト化しちゃったほうが良いんじゃないですかね。
>>695 改造の方向が解らないけど、
3速にするとか、ロートスターターにするとか、
3chにしてリバースギヤ入れるとか・・・
速くしたいなら、25エンジン積むとか・・・
HPでオプションパーツ見てみたけど
シャフト・ユニバールシャフト系の強化版が出てるなら
これらは最初にオススメ。
アルミサスアーム・ハブが標準でないなら、これらもオススメ。
ヒートシンクエンジンマウントはオススメというか必須。
699 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/08(水) 14:20:20 ID:UytnoHYr
700 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/08(水) 16:04:15 ID:hEuMHob+
オートバックスやジェームスにも安くてでかいクリーナースプレー売ってますか
701 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/08(水) 16:51:39 ID:FCRWcPaV
>>699 理解は出来ない場合はありますが楽しめます
個人的にはラジコンキッドがおすすめです
>>700 当然ある…と思います
近くのホムセンとかの方が探しやすいかも
702 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/08(水) 21:13:04 ID:pOw38Gp2
誰か自分とネバーエンディングレースしませんか?
負けたらラジコンをお店から売ってもらえなくなる&レースに出れなくなりますよ。
703 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/08(水) 21:15:41 ID:8kpuKqxY
>>700 そんなとこよりカーマとかのホムセン。
300円くらいからある。
バッテリの質問なんですが、
昔していた頃は、端子のオス、メスが
田宮と京商などで逆になってたりしましたが
今もそうですか?
統一されましたか?
よろしくお願いします。
ESC(アンプ)からレシーバーへ延びる配線を短くしたいのですが、
工具はどのようなものを使えばいいのでしょうか?
アンプは古いBLファイターです。
レシーバーに接続する金属の端子が小さすぎてうまくできるか不安です。
よろしくお願いします。
>706 普通はタイラップで束ねます。
どうしても短くしたいのなら(こんな所で訊かなきゃならない貴方は)
メーカーに送って頼むことになるでしょう。
>>702 ネバーエンディングなら終わらないんだろ?
決着つかないんじゃないか?
>>704 こんな所ですか・・・近所にRCショップないんですよね。
もう少し自分で調べます。ありがとうございました。
710 :
706:2006/02/08(水) 22:50:57 ID:N9klmbHe
>>707でした。2chブラウザ、おかしくなってる・・・
>>710 飛行機を扱ってる店ならコネクタ−・ピン・専用工具が売ってるが、工具とか無いとあのピンを外して
付け替えるのは難しいと思う。途中をぶった切って半田付けという方法もあるが見た目が良くない
し線が細いので、外れそうで気になるよ。メーカーに線の長さ指定して送ればすぐやってくれる。
一週間位で価格は千〜2千円位やった
712 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/08(水) 23:35:54 ID:ifmLFwH9
ラジコン先生方、オーバーステアとアンダーステアの意味を教えてください! どうも〜スポに載ってる記事に合点が・・・
アンダー 曲がらない
オーバー 曲がり過ぎ
自分が思ってる走行ライン(人によって違う)より、内側にいくのがオーバー
外にいくのがアンダー。これでいいか
あっカブってしもたスマン
オーバーステア→ステアリングを切った以上に曲がる。スピンしやすくなる。
アンダーステア→ステアリングを切っても曲がらない。必要以上に減速しないと曲がりきれない。
普段ならぐぐれの一言で片付けられそうな質問でも、
先生方と呼ぶだけでこんなにまともにレスつくのかよw
で、何に合点がいかなかったんだ?
720 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/09(木) 09:24:59 ID:M+PHAvPY
喪まいら、こんにちは。
モーターのことで質問があります。
モーターで、”スタンドアップ”と”レイダウン”というのがありますが
これは、何のことなのでしょうか?
ご教授のほど、よろしくお願いします。
721 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/09(木) 09:44:50 ID:e0Bnrxkm
>>681です。皆さんレスありがとうございます。
建築用のコンプレッサーは既に持っており、走行後には普通に埃飛ばしに使っているのですが、
CC‐01シャーシで泥遊びしたあとに下回りを水洗いたかったのです。
ホースよりピンポイントで洗えそうなのでメカ載せたままでいけるかなと…。
723 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/09(木) 11:06:30 ID:OfyV8mpX
>>722 レスありがとうございまつ。
更に、掘り下げて質問させていただきますが、なにがスタンドアップしてたり
レイダウンしてたりするんでしょうか?
しつこくてスミマセンm(--)m
>>722 おいおい・・・
>>723 ブラシ
あと、質問するときは「先生方」と呼んだほうがまともに答えてもらえるw
726 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/09(木) 11:20:48 ID:OfyV8mpX
>>724・725
レス、ありがとうございます。
お陰様で、謎が解明されました。
先生方、どうもありがとうございました。
今後も、よろしくお願いいたしますm(--)m
712です。先生方、詳しい説明ありがとうございました。この前コースで走っててコーナーを曲がった時に横に居たオヤジにアンダーステアやな!って言われたのが気になりましてorz
よく、コンバージョンキットと言われるけど
コンバージョン=こんばーとばーしょん
て認識でよろしいですかね?
>>725 >あと、質問するときは「先生方」と呼んだほうがまともに答えてもらえるw
じゃあ、次スレのテンプレに、ww
con・ver・sion
━━ n. 転換, 変換; 改造; 両替; 換算 ((of, from, to, into)); 転向, 改宗; 転換[政変,改造,転向, 改宗など]の事例; 横領; 【ラグビー・アメフト】コンバート.
先生方=教祖様→フェラーリ伊藤→意味不明→叩かれる→あぼ〜ん
732 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/09(木) 16:50:36 ID:ogL2CYA5
あぼむ〜ん
じゃぁさっそく先生方に質問です。
カワダのシャカシャカ君を購入してベアリングの洗浄をしたのですが
タミヤのクリーナースプレーでやったら降るとガスがたまって蓋が飛びます
あれって普通はどんな種類のクリーナーでやればいいのですか?
洗浄後のオイルはモーターの軸受けに使用しているタミヤのメタルオイルでも
いいのでしょうか?
ジッポーオイル
初めてラジコン(再販サンダーショット)買いました。
今から組み立てを始めようと思っているんですが、
ひとつだけ教えてください。
キットと一緒にベアリングも購入したのですが、
実は使い方がわかりません。。。
これは、キット付属の部品のどれと交換して使用したらいいのでしょうか?
アホみたいな質問と思われるでしょうが、どうかご教授願います。
説明書に書いてあるぽ^^
>>736 一応説明しとくと全ての850メタル(BW1)とほとんどの1150プラベアリング(BD5)
場合によってはスラストワッシャー(BW2)とE1パーツの所にも使用します。
質問内容からしてサンダーショット用のベアリングセットを購入したと思うのですが、
1150ベアリング(大きい方)の方は数にあわせて計画的に使用しましょう。(多分17個入っていると思う)
850ベアリングはそのままメタルと置き換えてしまってOKです。
>>736 BD5 1150プラベアリング→1150ベアリング
BW1 850メタル→850ベアリング
に変更する
ベアリングは21個中4個少し小さいサイズのがあるからその4個が850ベアリング
あと、ベアリングにはグリスは付けなくていい
>>719 >>711さん、情報ありがとうございました。
圧着端子用プライヤは持ってました。同じサイズの圧着端子探してきます。
勉強になりました。とにかくやってみます。先生方ありがとうございました。
質問させて頂きます。
初めてラジコンを買うのですが(ヤフオクで)
小学生の頃から欲しかったサンダーショットを買うかホーネットを買うかで迷っています。
走らせる場所は近所の空き地、使われていない駐車場なのですが
四輪ともにスパイクタイヤでコンクリートの上を走らせても面白いかな?と迷っています。
それからもう一つご教授頂きたいのですが
プロポはちょっと遊ぶくらいならタミヤのエクスペックで十分でしょうか?
よろしくお願いします。
742 :
736:2006/02/10(金) 00:07:32 ID:4JlF06q0
>>737 >>738 >>739 レスありがとうございます。
説明書ちゃんと読んでなくてすいません。
わかりやすく説明していただけたおかげで、
なんとかなりそうです。
ほんとうにありがとうございます。
週末に走らせられるようにがんがります。
>>741 車は好きなのを買えばOK それが一番だと思う。
プロポもレースとかじゃないからエクスペックでいいと思うよ
でもなぜヤフオク?
マイティフロッグってまだ売ってますか?
>>741 >サンダーショットかホーネット
こればかりは「お好きな方をどうぞ」としか。
>プロポはエクスペック
ノーマルモーターやスポーツチューンモーターまでしか使わないなら
GT-TでもSPでも十分。
>>743-745 なるほど、ありがとうございます。
レイブリックのNSXXBを買って、そいでサンダーショットを買おうと思います。
これで20000円くらいで二台購入できそうなのでヤフオクには助かってます。
アマゾンも結構安いんですね。
どうもありがとうございました。
凝り性なのでRC手に入れたらトコトンはまるかもしれないですw
また何か分からない事があったら質問するかもしれませんが
住民のみなさん、よろしくお願いします。
先生方にお聞きしたいのですが、エンジンのレーシングで使うならどんなサーボがいいですか?
ちなみにTG10でエンジンは純正なので12です
あと今のサーボはサンワ1301で
予算は2つで15000円程度と考えています
私はサーキットなどには行かないので、駐車場でドリフトする程度です、お手軽ので十分ですので、ステアリングは〜等、どうかご教授願います失礼致します
>>733 タミヤクリーナーでシャンパンよろしく蓋を飛ばすのがおk。
先生方ちょっとお聞きしたいんですが、
このスレ読む前にグラスホッパーXBを衝動買いしてしまって、
まぁそれなり室内走行で遊べていたのですが、
バッテリーパックをタミヤの2400に交換して、走らせていたらいきなり停止しました。
フロントは動くのですが、モーター部分がうんともすんとも言わなくなってしまって。
とりあえず今日起こった事なので、まだ分解はしてないんですが、
どこが壊れているのか予測がつかなくて困ってます…
どうしたもんでしょ…
>>749 同じ場所、同じモーター、同じギヤ比ならアンプが壊れたっぽい。
でもってXBって保障付だった気がするから、保障期間内なら
メーカーに送って直してもらうといいと思うよ。とりあえず
カスタマーに電話してみたら?
752 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/10(金) 12:21:48 ID:gPvT5XMw
単純に、コード抜けてない?
753 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/10(金) 13:05:13 ID:ZSxOyEdg
最近、先生方は大忙しでつねw
すいませんが、デジQのスレは何処にありますか?
755 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/10(金) 14:19:55 ID:ZSxOyEdg
>>754 それは、RCに関する質問ではなく、2chに関する質問です。
ここの先生方は別にヒマを持て余している訳ではありません。
スレッド一覧はコチラをクリックして、目を皿のようにして
自分で探しましょう。
なんでもかんでも聞けばイイ!というものではありませんよ。
初心者って突っ込み過ぎで曲がらないのをアンダーアンダー言って
ビクビクの舵画120%で誰も乗れないマシンに仕上げるの得意だよね
アンダーステアじゃなくてアンダ−出してるだけなのに
758 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/10(金) 15:01:10 ID:FI4Yv09b
確かにそういうヤツ今もいるね〜(^人^) そういえば、オレも昔はそうだったなァ・・・・・・・・ナンテネ(¨;) イマは100%デス
漏れも昔はそうだったよ。
実車では感覚的に分かるんだけどラジコンは視覚だけで判断しないといけないから
なかなか難しいね。。。
はずかし固め
減速もしないで、パワーアンダーで「アンダー」だって叫んでる香具師多そうだな。
セッティング間違えると、スーパーリバースステア(ドアンダー→ドオーバー)になりそう。
上手いやつがすごいスピードで曲がるのを見てしまうと、同じ車でも自分の方がアンダーセッティングに思えてしまう
GPの
スポンジタイヤを使用する時
勝った新品を固めるやら?
どういうことでしょうか?おねがいします。
>>761先生!!
ラジではパワーアンダーって言うのでしょうか?
プッシュアンダーではないのでしょうか?
それともどちらでもおk?
パワーアンダーなんて言わんよなあ。
言いませんよねえ。(アクオス)
ちなみにリバースステアはアンダー巻きと言う。
日本語変換ソフトってまだまだなんだね
質問があります。
実車のホイルのオフセット値は
| ̄ ̄ ̄|
| |
| |車軸
| |
|___|
↑
ここが0で右に行くほど-オフセット、左に行くほど+オフセット
よって同じオフセット値のホイルでもホイルの幅によって面一になりません。
それに対して、RCの場合は
| ̄ ̄ ̄|
| |
| |車軸
| |
|___|
↑
ここが0で、右に行くほど+オフセットと思っているのですが間違ってないでしょうか。
オフセット値が同じでホイルの幅が違う場合、ホイルの外側への張り出しは同じで
内側部分のトレッドが広くなるって認識で間違いないでしょうか。
宜しくお願いします。
769 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/10(金) 17:54:19 ID:q72sRWUs
TGXをビッグタイヤに改造します。
ノーマルエンジン、直径13cmのタイヤ、ギヤ比8:1の組み合わせで問題ありますか?
>>768 | ̄ ̄ ̄|
| |
| |車軸
| |
|___|
↑
このへんが0で右にいくほど+になるからホイルは外にでる
あーすまんホイルの幅が違う場合か 内が増える
>>771 ってことは幅が違っても外側の張り出しは同じって事ですね。
どうもありがとうございました。
773 :
名無し:2006/02/10(金) 23:08:33 ID:PnLrdhq7
質問ですがサンワFM40のプロポ使ってるのですが
受信機がフタバFM40のでも使用出来るのでしょうか?
詳しくわからないのでよろしくお願いします。
774 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/10(金) 23:11:08 ID:QlgIGcve
無理!
ただ単にフタバの受信機、でなく、具体的な品番を書きなさい。
フタバはPCMも絡んでややこしいからこれだけじゃ何とも言えないよ。
そもそもなぜフタバの受信機を使いたいと思ったんですか?
M11だがKOのKRー297FZは使える
>776
一応車体に送受信機とバッテリーが付いてるから、これだけで
走らせることは出来る。
そのセットのアンプはBL-RACERが付いてて
サンワのアンプでは一番安いアンプ。
それを一つ上のF2000に変えるなら差額が発生するってだけだろ。
しかしミニファンって値引きが殆んど無いんだなぁ
始め高いと思って調べたら、どこも似たような値段で驚いたよ
779 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/11(土) 01:57:39 ID:FD1hsTSC
MINI FAN ってRS4MINIなんでしょうか?
>>768 >>770のこのへんはリム外側からおよそ7mm
おそらくツーリングカーの原点がこのオフセットだったから、ここを基準にしてると思われ。
>779
構造は確かに似てるが、違う。
>>781 レスありがとう
MINIFAN欲しかったんですが、ラジ暦長いツレから、
RS4MINIならうちのどっかにあるから、それあげてもいい
と言われたのでずっと気になってました
近くにあるショップにもよるが
RS4MINIの方がパーツ等融通きいて便利かも知れない。
>>783 確かにHPIおいてる店ならパーツ手に入るかもですね
とりあえずツレには、くれって言ってみますw
ありがとうございました
>>776 正直高いなぁ。MINIFAN実勢価格は15000円程度だし、プロポもちょっと・・・。
あと最大にお勧めできないのは出品者が(ry
ちょっと質問します。
タミヤのレガシィやシェブロンのG350GTといったボディはコーナリングに優れていると聞きますが
あのボディはドリフトにも有効なのですか?
>786
ドリフトに使うには格好悪いと思うが
>>787 でもシェブロンモデルズのHPには
「ドリフトuseにもOK!!G350GTシリーズ好評発売中」
って書いてあります。本当ですかね?
XBホーネット買ったがパーツのマッチングがさっぱりわかりません、どこ見ればいいでしょうか(>_<)
791 :
736:2006/02/11(土) 17:52:43 ID:4AwzHgtU
前にベアリングのことを質問したものです。
今日無事完成し、処女走行も無事終えることができました。
実はまだボディーが無色透明のままです。。。
色を塗りたいのですが、
ガンプラ用のラッカー系塗料(ぶっちゃけガンダムカラーってやつです。)で
塗っても問題ないのでしょうか?
ポリカーボネイト用のカラーをわざわざ買うのもなんなので、
手元にあるガンダムカラーが使えたらと思いまして。
ご教授よろしくお願いします。
>789
ホーネットはそのまま遊ぶが吉。
>791
ぶつかったら即剥げるから止めとけ。
金を惜しまずポリカ用買っといた方がいいぞ。
793 :
736:2006/02/11(土) 18:34:09 ID:4AwzHgtU
>>792 ガンダムカラーじゃ、食いつきが悪いってことですか。。。
あきらめてポリカ用買います。
ありがとうございました。
794 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/11(土) 18:59:01 ID:hK1yZOMq
今日、初めてスティックタイプのプロポを500円で買ってみました。
難しそうですね。
795 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/11(土) 19:12:43 ID:rNvzJWT3
ギヤデフを固めたいですがデフオイル持ってません
油粘土かダンパーオイルでも代用可能ですか
>>793 ラッカー系使ってボディ使い物にならなくしたことありますよorz
797 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/11(土) 20:00:14 ID:hK1yZOMq
アソシってメーカーは良いんですか?
ここの偏差値、いつもは30台だけど、今日は30を割り込みそうだな
>>795 フリクショングリスと名前だったかな。それがいい。
ちなみに車はタミヤ?だったら硬いオイルを入れても
シーリングされてないのでオイル漏れするよ。
ボディからホイールベースの測り方ってどうします?
がんばる
>>798 おまえが25しかないからな。
平均を下げてる。
答えられないならROMってろ。
804 :
749:2006/02/12(日) 01:39:01 ID:m9186RHX
違う場所からだからID違うかも。
>>750 >>752 ありがとうございます。
ちょっと分解してみたらモーターと線がハンダ付けしてあるところが取れてました。
根元から折れてたので諦めながらもハンダ付けしてみたら復活しました。
お騒がせしました。
で、先生方にさらに質問なんですが、
当方公園や駐車場(砂利)で遊ぶ程度なんですが、
グラホとかのサイズより小さいオフロダ(車高の高いオンロダ)で
お勧めがあったら教えてください。
長文スマソ
805 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/12(日) 01:40:37 ID:A7hGkKJE
799三ありがとうです
806 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/12(日) 01:48:57 ID:P6wd72w7
オリオンのストックモーターのターン数をだれかおしえてください!
>>804 >グラホとかのサイズより小さいオフロダ(車高の高いオンロダ)で
小ぶりのオフローダーなら各社の1/18モントラは?それかタミヤの
タムテックギアを買って人柱になるとか。京商のハーフエイトは
タムテックスレ見た限りだとあんまりいくないみたいだね。なんでかな。
あと括弧書きの(車高の高いオンロダ)ってどういうのを指すのかな?
TB-01をはじめ、各社のダート仕様の1/10電動カーは廃版で入手
こんなんだし、MサイズのオフだとMシャーシスレに合ったM03ベースで
FFのオフ仕様か、あるいはちょっと慣れてないと難しいかもしれないけど
TL01のシャーシとシャフトを切り詰め、足回りをM03ようにしたTL01ミニ
なんかかなぁ。でも車高はラリブロ付けてそのタイヤハイトが高い分しか
上がらないけど。
808 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/12(日) 11:54:59 ID:P6wd72w7
モーターのTってなんでしょうか?教えてください。
810 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/12(日) 19:49:36 ID:P6wd72w7
811 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/12(日) 20:21:19 ID:P6wd72w7
ターン数は数字が大きいほど早いのですか?
それとも小さいほど早いのですか?教えてください。
小さいほど速い。
>>811 モーター変える前にアンプのスペック見とけよ・・・
ちょっと心配・・・
練習用にミニッツを買おうと思うのですが、
MRー2よりも、ミニモンにひかれてます。
ミニモンでも練習になりますか?
メインはEPツーリングです。
…なんの練習?
もうサーキットで走ってるって人間ならミニモンは違うんじゃないか?
>>814 ツーリングの練習ならAWDが一番近いのでは? MA-010。
いや練習目的ならやはりMR02じゃないか?
>>817 じゃあ間をとってパームランナーという事で。
819 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/13(月) 01:40:21 ID:CW14I3jC
先輩!買っちゃったマシンに細いタイヤが付いてたんですが
細いタイヤの方がグリップするんですか?
BLAZER-IIっていうプロポ使って久しぶりにラジコン始めましたが
なんか走らせるとどこかからピーピー音がするんですけど俺何か間違ってますか?
821 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/13(月) 03:36:33 ID:zgqKvRmL
すいません、タミヤのスプリングのレート一覧ってどこかにありませんか?
蛍光、TA04用、ショート、マッチドが入り乱れてどれがどれやら…
>>819 場合にもよるけど、大抵面圧(単位面積当たりの重量)が大きいから
細い方が食う場合が多い。今のレースがワイドでもナローでもなく
Mナローなのはその辺りにあるみたい。DDやGPのスポンジだと
重量やトラクションの掛かり方が違うのでちょっと違ってくるみたいです。
823 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/13(月) 09:45:42 ID:RM3Cx9sD
都内 渋谷 新宿あたりで
良いラジコンショップありますか?
824 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/13(月) 10:23:14 ID:e4clcPQD
>>823 価格が良心的?
接客が良心的?
品揃えが充実?
氏が最も重視するのは???
825 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/13(月) 10:39:32 ID:RM3Cx9sD
品揃えが豊富なショップがいいどすね!
>>824 初めてなんで、優しいおねえさんでお願いします。
827 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/13(月) 11:28:54 ID:MxR51nKB
>>825 渋谷〜新宿地域はあまり詳しくはないですが・・・
秋葉原なら↓
フタバ産業
洛西モデル
スーパーラジコン
チャンプ
上記4店を廻れば氏の欲しいモノが必ず見つかるハズ
828 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/13(月) 11:32:14 ID:MxR51nKB
>>826 初めてなんで、高圧的なおにいさんに応対されます
>>820 アンプがシャーシの上で唱っているのでは?
スロットルのトリムちゃんと調整した?
ホバークラフトって海みたいに波があるとこで動かしても大丈夫?
831 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/13(月) 15:18:12 ID:whl1MvIu
あまり波が高いと、エアーを維持出来なくなるので沈むよ(w
【やさしく】RCカー超初心者に答えるスレ6
↑スレタイ100回読み直して来いw
833 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/13(月) 16:06:47 ID:RM3Cx9sD
ボディが青色ではないインプレッサで、たしかドイツラリー…と箱に書いてました。
これだけの情報で何シャーシかわかる方がいましたら、教えてください。
遠くに出かけた時に見かけたのですが、ダート向きのシャーシだったら買ってこれば良かったなと思ってます…。
よろしくお願いいたします。
837 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/13(月) 22:34:23 ID:s6RvKB3j
20年ぶりにRCカー(オフロードEP)を買った者です。
順調に組み立てていたのですが、受信機やスピードコントローラー等は
そのまま説明書通りに、なんの保護もせず両面テープで貼り付けるだけでいいのでしょうか?
オフロード走行した際に直ぐに基盤のところが砂まみれになって壊れそうに思うのですが
やはり何か対策をして設置したほうがいいのでしょうか?
838 :
834:2006/02/13(月) 23:05:45 ID:j/3YpctW
最新のページなら3月28日発送の商品が
店頭に並んでいるわけがない件w
アドレスのnews0003ってのは00年03月の意。
2000年3月の新製品案内だね。
841 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/13(月) 23:31:44 ID:s6RvKB3j
>>840 復刻のマイティフロッグです。走らすとバンバン砂等が入りそうです。
やはり古い設計になるので仕方ないのでしょうか?
842 :
834:2006/02/14(火) 00:11:34 ID:Bto47zaG
>>839 てっきりスポット生産で再販されるのかと思ってしまいましたorz
リサイクルショップで未開封品と思われるものが12,000円くらいで
売られています。高いですよね…。他にラリーカーでダート走行できる
シャーシって最近はないようですし、悩みます。
>>841 昔はラバーバッグで包みこむ設計だったんだけどね。
お手軽にビニールで済ます方法もある。
>>841 大雑把な回答で申し訳ないけど
何もしなくて結構大丈夫なもんですよ
とりあえず折れはただ載っけてるだけです
走行後に埃とかは綺麗にしてますけど
ただ、ご存知でしょうけど水(泥・雪)には要注意です
電動RCバギーでジャンプ台を利用して(高さが1メートルある)
アクションを楽しみたいのですがお勧めの車種を教えてください。
場所は公園で路面はアスファルトになっているので2駆を探しています。(良いのがあれば4駆でもOK)
以前XBのデザートゲイターでやったのですが、サスがやわいせいか
着地時の衝撃でフロントサスの固定部分が破損してしまいました。
先生方セッティングやメンテのノウハウ等あればアドバイスお願いします。
アスファルトでの着地は非常に危険です。
一歩姿勢を間違えばジャンプ台の高さが1mもあればRCには致命傷でしょう。
セッティングとかいう以前に部品の強度自体に不安ありまくりです。
そこらへんは2駆でも4駆でも同じですね。
オフロードコースをさがして飛ぶのが一番気持ちいいと思いますよ。
>>845 以前、マンタレイ(シャフト4WD)でアスファルトジャンプをした。
ボールデフは必須。
ノーマルギアはジャンプ一発で欠ける。
フロントのダンパータワーもジャンプ数回で折れる。
自作でタワーのトップ同士をカーボン板(1cm×7cm×厚さ2mm)で結ぶタワーバーを自作。
タワーバーを使ってからはダンパータワーは折れなくなった。
その他、足回りはいろいろガタが出てくるのでネジピンをシャフトピンにしたり
細かい工夫はしたなぁ。
もう20年近く前のバギーだけど、昨日アキバでまだ売ってるのを
見てビックリした。(復刻版なの?)
>847
グラスホッパー・ホーネット・マイティフロッグ・サンダーショット・マンタレイ・トップフォースが再販中です
>>842 >リサイクルショップで未開封品と思われるものが12,000円くらいで
俺ならダメモトで値切る。TB-01なら自分的に10000円切れば良いかな。
あ、そのキットはフルベア?ベアリング無しなら8000円までかなぁw
>>834 TT01のダート仕様の方が良いかも
バンパーのパーツを削れば車高もちょっと上がるし
TT01にダート仕様なんて無いだろ。 と釣られてみる
853 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/14(火) 12:01:41 ID:Xpn9w1We
TB02新品R34キットを5250円買った漏れが居る。
TTのダートって、ないんじゃなくて作るんだろう。
854 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/14(火) 12:27:13 ID:VzsrCy3c
友達からダイナランてモーターをもらいました
ダイナランて何ターン?
>847
っていうか復刻しようがしまいがマンタ系はそもそも現役という…w
>>854 スーパーツーリングが15T
レーシングストックが20T
857 :
845:2006/02/14(火) 13:10:45 ID:3gAy7eV2
先生方アドバイスありがとうございます。
やっぱりジャンプ台が高く、アスファルトがシャーシに良くないみたいですね。
ビックフット系は頑丈ってことですか?
っというわけでダートでジャンプアクション(40センチくらいのジャンプ台)
に変更します。これならどのバギーでも問題無しですか?
角度とスピードと腕による
>>857 発射台とペアで着地台を作って、下り斜面に降りるようにすれば衝撃が緩和されるよ
サーキットでのジャンプは基本的にそんな作りになっている
跳びっぱなし板ジャンプが一番マシンには良く無いね
ジャンプ台の着地点が路面だとアボーン。
テーブルトップタイプ(台形)で着地面が緩斜面にするとマシンにやさしい。
着地側だけマット貼ったりしてもいいんジャマイカ?
862 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/14(火) 17:45:38 ID:lbnrmRns
モーターの先につけるピニオンギヤ?はどうやってはずすのですか?
863 :
834:2006/02/14(火) 18:05:00 ID:j8yYRaQu
>>850 ベアリングは元から付いてないような気がしました。
確認するにも車で片道2時間以上かかるのですぐには無理です。
>>851>>852>>853 TT01キットは7000円でおつりがくるので、それをダート仕様にした方が
いいのかな。防埃カバーはないけど部品供給は安定してるし・・・
864 :
837:2006/02/14(火) 19:30:26 ID:a3zXaWlM
865 :
837:2006/02/14(火) 19:33:05 ID:a3zXaWlM
レス番間違えました。。
>>843さんレスありがとうございましたm(__)m
一度走らせて様子を見てみます。ありがとうございました。
ヘマてしまった。
お願いします、教えていただけないでしょうか?
俺も説明も悪かったけどさ・・・違うもん買ってしまた。
三和のプロポのMX−3を購入して、
受信機用のバッテリも付属していたのですが
充電器がついてなかったのので店員さんに聞いてかったんですが
帰って説明書みたら、mAが違うみたい。
バッテリは6v600mAの物で
充電器の充電電流が6v110mA。
この充電器でバッテリを充電するとどうなりますか?
無理かな。
三和からでてる充電器以外にお勧めの充電器などないでしょうか?
多分、それで充電出来る。
868 :
866:2006/02/14(火) 21:15:14 ID:lbMF0jDW
>867
ありがとうございます。
説明書には、適応になってないけど
してみます充電。
ダメやったら電池にもどそ
>866
キミの言う mAが違う というのはどういう意味?
充電するとどうなる とは爆発でもすると思ってるの?
何が無理なの?
ラジコンって組み立てキットが多いみたいですが、
工作がそんなに得意じゃない素人が
組み立てられるもんでしょうか?
組み立てれるよ、簡単
タミヤのキットなら説明書が親切だからお勧め。
心配ならショップと相談して決めれば?
組み立て済みのXBなんかもあるけど、
出来れば自分で組んで内部構造を知っておいた方がいいよ。
歯で噛みちぎれ
874 :
873:2006/02/14(火) 22:32:22 ID:t4Y+soP+
875 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/14(火) 23:34:12 ID:lbnrmRns
876 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/14(火) 23:35:08 ID:4nK9j9WR
はんだのすずって何?多いほうがいいの?少ないほうがいいの?
877 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/14(火) 23:46:08 ID:358GUsjS
1アンプでモーター(540)2つ回したいんですが
どうやって配線すればいいのでしょうか?
>862 メロウセブンで地面に叩きつけろ!
>877 並か直かはキミ次第だっ!
880 :
877:2006/02/14(火) 23:55:49 ID:358GUsjS
並列で繋ぐときこんな感じでいいのかな
+ −
−−モーター−
| |
| |
+−−モーター− −
| |
| |
−−アンプ−−
直列も並列も選べるクラッドバスターを参考にしたまえよ。
スピコンだけどなw
その前にアンプ買えよ。BL-RACERとか230じゃ今はいいが、気温上がってくると
厳しくなるぞ。
>>875 なんでめちゃくちゃなことなの?文句言う前にやってみたら?
ちなみに漏れはよくやってたよ
ミニ四駆で
884 :
877:2006/02/15(水) 00:25:02 ID:tQCK3EjJ
強いアンプってどんなのがいいですかな?
いまフタバ230使ってるんだけど
>>866 えっとね、バッテリーの容量の単位はmAh。電流(mA)x時間(hour)。
充電器の出力電流はmA単位。つまり単位自体が違うんよ。
だからね、単純計算だと充電にかかる時間=容量(mAh)/充電電流(mA)。
その例だと、600/110でおおよそ6時間くらい。
あと充電器の出力電圧値がバッテリーの公称電圧と揃っているかも一応確認してね。
お店の人に訊いたのなら多分大丈夫だと思うけど。
886 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/15(水) 00:50:06 ID:l2oKEkq7
なんだか俺のTT-01のフロントのサスが堅くて結構力入れないとシャシーの下が付かなくてリヤだと簡単に付きます。
フロントには赤に一番薄いやつ入っててリヤには青に一番太い奴が二個、中の奴が一個入ってるのになんとなく前が堅いんです…
これって仕様ですか?
887 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/15(水) 00:52:03 ID:l2oKEkq7
連スマ
ちなみにCVAです
888 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/15(水) 01:17:51 ID:H3eP0wcT
これから買おうと思ってますが、タミヤTG−10にハイスペックなアンプ付けたら、京商RRRと勝負になりますか?
今日の偏差値は17ぐらいか。相変わらず酷いもんだ。
>>877 ほらよ。これ見て後は自分で考えな。
2モーター1アンプ化について
■=アンプ ◎=モーター
・直列つなぎ
┌◎─◎┐
└─■─┘
アンプ対応ターン数がχの場合で直列つなぎのとき、モーターはχ/2ターンまで使用できる。
アンプ対応ターン数が無制限の場合なら、モーターターン数も無制限。
・並列つなぎ
┌◎┐
├◎┤
└■┘
アンプ対応ターン数がχの場合で並列つなぎのとき、モーターは2×χターンまで使用できる。
アンプ対応ターン数が無制限の場合でも、15ターンくらいまでしか実例がない。
※「ターン数無制限」は現在流通している7ターンモーターまでと考える方が良い。
※並列つなぎの実例が15ターンまでとなっているのも上記理由によるもの。
>>886 恐らくOP440のスプリングセット入れてんだと思うが、これは赤→黄→青の順に
硬くなる(と思う)。その一番軟らかい赤入れてるのに、青入れた奴より硬いって
ことはダンパーシャフトの曲がりか、足回りの破損等が考えられるんだが・・・」
当然その位はチェックしてあるんだろうな?
因みに、何枚スペーサー入れたところでバネの硬さが変化することはない。
>>888 ここは釣堀じゃねえんだ。釣った釣られたは他所でやれ。
>>886 実際に見てみないとわかんないけど考えられる理由
しかもTT持ってないし参考まで
・フロントの方がバネが長い
・フロントダンパーの方が極端に短い
・フロントダンパーがリアダンパーに比べて立っている(垂直に近い)
・フロントの方がオイルの番手が上
・フロントにスタビが付いている(ロールはスタビが効くところから重くなる)
・そもそもFサスアームの動き自体がしぶい
・ボディや走行用バッテリーを載せていない状態で硬い・柔らかいの判断をしている
・自分の勘違い
いろいろ調べて見て、わからんかったら知り合いとかにみてもらったほうがいいね
初心者なんですが、プロポってどう選べばいいんですか?
値段が高くなればそれほど性能も変わるんですか?
それなら安物を買うとグダグダ?
あと、通販で買おうとしたらバンドの選択とかあったのですが
これは一体なんですかー!?
894 :
845:2006/02/15(水) 01:42:21 ID:Q6ryPNe2
先生方サンクスです。
ジャンプアクション楽しんできまする〜
って明日から雨みたい・・・
>>893 >値段が高くなればそれほど性能も変わるんですか?
変わります。
機能が多く、また反応も速い。
>それなら安物を買うとグダグダ?
そんなことないはず。
特に初心者なら、上記の機能も反応の速さも必要ないでしょう。
必要になったら(欲しくなったら)高機能プロポを買うのでいいと思う。
>あと、通販で買おうとしたらバンドの選択とかあったのですが これは一体なんですかー!?
バンドは、例えば初心者用のプロポなら 01〜12の12種類が用意されています。
どれを選んでもOKです。
詳しくは
ttp://rc-off.com/bando.htm 仮に友達といっしょに走らせる場合
その友達のバンドと同じにならないようにすれば問題ありません。
>>886の正解は、
ステアリングのタイロッドがノーマルなのでフロントのストロークが少ない
だと思うのだが。
897 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/15(水) 11:38:35 ID:kE9CCkCW
バルクって正確にはどの部分をいうのでしょうか?
ギアボックス+ギアボックスのシャーシに取り付けるステー近辺を指しているのは分かるのですが、
ギアボックスだけか?
ステーだけか?
合わせた呼び方か?
それ以外か?
898 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/15(水) 11:48:38 ID:wsRQsMcl
>879
”あの辺”でいいんじゃない?w
デフ入ってるトコはギアボックスって呼ばないし…あ、オレはね。
ナックルだってハブキャリアだって呼び方いろいろあるなぁ。判れば統一しなくていいよな。
>897ね
間違えた… orz
901 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/15(水) 18:30:26 ID:avgZFsPb
ピロボール部にキズがついてるけど
大丈夫かな?線キズみたいなので、
指でひっかくとひっかかる。
どなた様か教えてください。
TA03FにTA03R用のトルクコントロールユニットを付けても大丈夫ですか?
プーリーの歯数が違うのでベルトはブカブカになると思いますが・・・。
他にT.C.U.と同じ効果を期待できるパーツの組み合わせはどれになりますか?
RC先生方、よろしくお願いします。
903 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/15(水) 19:13:48 ID:BHhfVZ5E
由瑠木ってやっぱりやくざ?
>>903 99年6月のRCワールド持ってるけど
カワハラの広告の由留木選手の写真、今と比べると・・・・・・・・アイパーでは無く
ヒゲ面。これは間違いなくあせふじこふじおA
>>901 交換しろ。絶対交換しろ。
気になるくらいなら交換したほうがすっきりするだろw
>>902 16Tだっけ?
歯数合わせれば問題無いと思うのだが…
タミヤ車は何度と無くモーターを付け替えたりしているのですが
今日デザゲ用にファイブスターのピニオンをつけてみた。
はじめての非純正ピニオン&イモネジ。
で。クイックイッとイモネジを締めて、あとひとひねり…ゴリッ。
どうやらイモネジがバカになってしまわれたようです…。
レンチは付属のL型しかないんですが、
どうやってイモネジ(ピニオン)外したらいいもんか…
お知恵を拝借したく書き込みさせていただきました。
908 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/15(水) 22:41:06 ID:7gaWh8fK
トップページにお化けが写ってるラジコンネットショップってどこでしたっけ?
>>907 簡単な順に挙げると;
・モーターとピニオンの間にマイナスドライバーを入れてテコの原理でぐりぐり。
・完全にネジ山が無くなるまでひたすら回し続け、そのあと固定する力が弱まった所で
ピニオンを引き抜く。
・ホームセンターで舐めたネジを抜く為の逆タップ式ドリル刃を購入、ドリルでぐりぐり。
・専用工具のプーラーを使う。
などなど。
>>907 とりあえず、新品の工具とねじ山救助隊かな?
>>909-910 サンクスです。
ちなみにイモネジの内側の6角が削れて丸くなってしまった模様で、
ピニオンはガッチリとシャフトにくっついた状態です。
ピニオンの位置的には問題ないので、とりあえずクルマは走らせてみたり。
912 :
902:2006/02/15(水) 23:14:23 ID:HA2Fmk20
>>906 レスありがとうございます。
TA03Fは15T/17Tで、TA03Rは14T/16Tです。
Fのノーマルプーリーは16T/16TでRのノーマルプーリーは15T/15Tです。
そのままRを使うと歯数で2の違いがありますが問題出ますか?
R用はよく見かけるのですが、F用はドリフト人気のためか見かけません。
通常走行はFRで、コーナー等必要に応じて4WDにしたいのです。
RC先生方、アドバイスよろしくお願いします。
>>912 なんか根本的に勘違いしてる希ガス
トルクコントロールユニットってワンウェイ付いてたっけ?
漏れの記憶では歯数の違うプーリーがあるだけだったような・・・
と、携帯からググるのマンドクサイからてきとーにレスしてみる
トルクコントロールユニットにワンウェイついてるねorz
で、プーリー変更に不安があるならフロントワンウェイ付ければいいんジャマイカ?
それともトルクコントロールユニットにF用プラプーリーを使うとか・・・
フェールセーフユニットについて教えてください。
これって電源は受信機の電源から供給されるの?
もしかして受信機の電池切れには対応できないのでしょうか。
よろしくお願い致します>先生方
>>912 ドリフト人気じゃなくて、カツカツ用途全盛の頃、FFベースのスタンバイ4WDにする
パーツとして発売されたんだけど、どうも人気がなかったっぽい。
>>912の言う使い方は前プーリーを大きい方にすればできるけど、プーリー部分で
増速される分も考慮してピニオンを小さくすることも必要。
FにR用を使うのは明らかにテンション不足になるし、R用も操縦が困難になるほど効くので
ノーマルプーリーの16T/15Tに抑えておくのが無難。
>>915 フェイルセーフユニットを受信機に挿して、サーボはフェイルセーフに挿すような接続になる。
サーボが動かなくなるような電圧でもフェイルセーフユニットは動けるので大丈夫です。
サーボが動かなくなりそうな電圧に落ちたら、サーボを設定された場所に戻そうと
「がんばる」のです。
>>915 電池が切れる前になんとかするのがフェイルセーフ
919 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/16(木) 08:16:18 ID:JrIkdA9A
受信機用のバッテリの電圧とかチェックする
方法はありますか?
サーキットテスタでオケ?
>>919 双葉の2PLとかなら普通にみれる
確か9.0V以下になると警告音
受信機用か…
テスタだね。でもフェイルセーフつけとけばいいんじゃね?
922 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/16(木) 08:58:32 ID:JrIkdA9A
>921
レス、ありがとう。
フェイルセーフ↑にでてる物ですね。
探してみます。
KOがバッテリチェッカーとかチェッカーつきエレクトリカルスイッチ出してます。
924 :
& ◆LMRaV4nJQQ :2006/02/16(木) 12:10:14 ID:6tz5TYkq
誰か教えて欲しいんですが
ホイールベース約270mm、トレッド(フェンダー間)約240mm
上記↑のサイズのボディは1/8サイズなんでしょうか?
TGXとかのスーパーサイズっぽい希ガス
926 :
902:2006/02/16(木) 23:23:24 ID:wI8vkRYa
>>913 レスありがとうございます。OP.200 4WDフロントワンウェイの未開封品を
見つけて買ってきました。OP.279トルクスプリッター(センターワンウェイ?)
とボールデフも売っているところを見つけました。これらがあればトルク
コントロールユニットがなくてもとりあえずは十分でしょうか?
>>916 レスありがとうございます。ピニオンの歯数も考慮ですか。難しくなって
きましたorz テンション不足に加えて操縦が困難になるのでは導入を
考えてしまいます。が、アルミプーリーに惹かれてしまう・・・。
927 :
915:2006/02/16(木) 23:36:41 ID:lY8+8VS1
>>917-918 レスありがとうございました。ちょっと安心しました。
先日受信機の電池切れでエンジン全開固定で暴走し、危うく他人に
迷惑をかけるところでした。早速購入を検討してみます。
RC暦1ヶ月の者です。
TA-05でGTチューンを使用して30パックほど走行したのですが、
最近になって回転数が悪くなり、540モーターにも及ばなくなってしまいました。
ブラシを新品に換えてみたのですが、やはり回転数が回復したとは感じられません。
この状態になると、モーターの交換しかないのでしょうか?
(モーターを冷却もせずに2時間以上も走行させまくったのが原因かもしれません。)
コミュテーターつって、モーター内部で回転している物(ローター)で
ブラシと接している箇所が汚れている、もしくは傷がついている。
タミヤから出ているコミュテータークーリングブラシを使うとある程度回復します。
>>929 なんかモーターが汚れてるなーという気はしていたのですが、
そう言われると内部はすごいことになっていそうですね。
早速週末に試してみます。
ありがとうございました。
モーターも消耗品だから、ある程度使ったら
さくっと交換する方が良いと思うが。
GTチュンみたいにバラせないのは特にね。
スポチュンもどれだけ潰した事か…
>>928 (モーターを冷却もせずに2時間以上も走行させまくったのが原因かもしれません。)
これはあまりいくないです。
モーターを触ってもあちっ!っとこない程度に冷めるのをまって走らせるといいですよ
934 :
928:2006/02/17(金) 01:34:00 ID:JT+9+NLI
いろいろ痛い目にあって勉強になりました。
モーターについても冷却用のツールとかを買おうかと思っています。
カワダのGT STOCK27Tも買ったのですが、オスのコネクターを買い忘れて、付けられないことに気づきました。orz
>>934 モーターのギボシコネクターの事?
もう使わないだろうGTチューンのをはずして流用したら?
いっそ、アンプの線を直接モーターにハンダ付けしてしまうのも有効です。
(そういう意味じゃなかったらすまん)
936 :
928:2006/02/17(金) 01:45:33 ID:JT+9+NLI
半田付けは覚えておいて損の無い技術だぞ
これを機械に覚えたらどう?
>そんなもん最初から付けておいてくれって思ったりしました
必要の無い人には「余計な物付けないで値段下げろ」になるだけ。
面倒ならば、タミヤ以外の物買わない方がいい。
>>936 なるほど。こいうのがあるんだ。
使いたいというのなら別ですが
モーター部のコネクターはあえてつかわなくてもOKです。
もちろん使っても問題はありません。好みでいいんじゃないかな?
ただストックモーターの簡単なメンテ程度なら線がついたままでも出来ますからね。
実際カワダ以外のモーターを買うとこのコネクターは付属してませんのでハンダ作業が要りますね。
このコネクター付けるのが方が難しそうw
チンチンに熱くなったモーターにアルコール系のクリーナースプレーぶっかけて
強制冷却してました。
>>936 これ使ってるけど良いよ。イグルとカワダが出してるっけ。カワダのはちと緩いって聞いた。
でもアンプのハーネス張替えやバッテリーのハーネス張替えなどやっぱりハンダ付けは
練習したにこしたことない。大体モーターに最初に付いてるコードも半田で取ればきれいに
取れるお。
942 :
941:2006/02/17(金) 14:58:58 ID:rzf+EfFI
スマソ、書き漏れ。できれば20W、(40W)、60W、80W、(100W)とか
揃えられればいいけど、さしあたっては50〜60w程度を一本が
一番使うかな。ハンダ付け好きで、楽しく感じる俺は変態ですかそうですか。
グリップのボタンでW数が切り替えられるタイプがおすすめ>はんだごて
確か15W-60Wの切り替えができるのがあったはず。
6年ほど前にRCをやって、その後中断、最近復活しました。
バッテリーと充電器がタミヤのカスタムパックとセットの普通充電器で今も
普通に使えるのですが、RCショップでGP3700 ザップドストレートパック
(イーグルレーシング、限定?)を薦められています。
古いニッカドに比べたら必要十分なバッテリーなのでしょうが、薦められる
ままに買っても大丈夫な皆さんもおススメできるバッテリーですか?
時代が変わり、素人同然となってしまいました。よろしくお願いします。
>944 ニッ水対応充電器も買ってね。
947 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/17(金) 19:17:15 ID:zd6AxN9G
>>944 電池はいいと思います
当然充電器も要りますね 結構な出費になりますが…
あと出来ればストレートパックよりバラセルをお勧めしときます
扱いは少し神経使うけど同じ電池でもより良い状態で使えると思います
948 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/17(金) 20:16:24 ID:uJ4zDZCr
樹脂パーツが堅いので
タップでネジを切りたいのですが
3mだと、ピッチ0・6でよいしょうか?
今どき珍しいタップをお持ちで
落とし穴でも作るんかな?w
ククク。
さんめーとるとはな。
最近、GPカーを始めました。
エンジン周りの埃やオイル汚れを綺麗にする為の
お薦めクリーナーはありますでしょうか。
>>952 オイル汚れはブレーキクリーナー(パーツクリーナー?)
>>953 >>954 レス、ありがとうございます。
コンプレッサーは今の所手が出ません。
ブレーキクリーナー&パーツクリーナーに関しては
明日、カーショップかホムセンに行ってみます。
>>952 100円ショップ逝って刷毛も買ってくるといい
957 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/17(金) 22:55:32 ID:nT6sVj5x
組み立てラジコンカーは小学3年に始めて、まだラジコン歴22年の初心者ですが、
スピコンってなくなったのは何故ですか?
958 :
944:2006/02/17(金) 23:02:40 ID:/bKRyQF8
>>946 >>947 レスありがとうございます。
対応充電器も検討してみます。充電器スレも見てきましたが
少し専門的な話が多い・・・。ABCエキスパかD1-Lが初めは
無難ですかね。バラセルはRCW読んで今情報を収集中です。
ありがとうございました。
959 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/17(金) 23:17:04 ID:E9rCvQ2q
TA05のスープラ買いました
同時にオフセット0のディッシュホイールも買いました
しかし箱を開けてみるとキット標準のホイールはオフセット2でした
このままディッシュホイールつけたらドキュン車のようなはみ出しタイヤになってしまいますか?
効率が悪い
コントロール性も悪い
アンプ(ESC)の性能が上がった
パワーを増した昨今のバッテリーやモーターに耐えられない
受信機用バッテリーを動力用と兼任した結果
スピコンだと電圧低下にともないノーコンで暴走する可能性が高い
等々の理由
961 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/17(金) 23:20:42 ID:9aw5LS9F
モーターのコミュのメンテで、ゆくゆくは研磨機が欲しいと思っていますが、
研磨機がない場合、クリーニングブラシを使うのか、ポリッシュスティック
(砂消しゴムみたいなヤツ)を使うのかどちらがよいでしょうか?また1000
番くらいのペーパーで磨くとかいうのも聞きましたがどうなのでしょう?
>959
RCの場合、オフセットの±は逆なので、
オフセット0のホイールだと、タイヤが内に引っ込んだ状態になります。
2mm程度ならスペーサーで微調整効くけど。
>960のレスは>957宛てね
963 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/17(金) 23:44:59 ID:E9rCvQ2q
ということはやっぱり0のディッシュホイールをつけるとでっぱりますね?
逆だってば。
陸運局で見るドキュン車だよw (分かるかな〜?)
>963
だから、逆だ。
>>963 釣りか?
現物持ってるなら それ見りゃ、分ると思うんだけど…
オフセット2の方がでっぱる(トレッドが広がる)でしょ。
オフセット0なら逆に内側に引っ込む方向、と。
967 :
963:2006/02/18(土) 00:08:35 ID:HhsB+jfF
ありがとう
やっと理解できたよ
968 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/18(土) 02:03:02 ID:F2HnoFKK
今、電動8分の1のツーリングって有るのでしょうか?
自分はグラベルのシャーシに8分の1のツーリングボディを載せたいって思ってます。
ちなみにボディはフォーカスWRCでバギーの威力でダートなぞ攻める予定です(¨)
そんで、内側の砂避けはそのままグラベルボディです。
タイヤはHPIにします
一応あるにはある。HPIのスーパーRS4だっけ。
でもDF02に1/8?
ホイルベースってツーリングといっしょじゃなかったか?
1/8ミニクーパーをTB01に載せたことはある。
TA03F-S/R-Sに乗るボディでまだ手に入るのありますか?
残ってるトコには残ってる。発掘の旅に出かけてみよう。
インファーノGTってあったよなぁ
早くも過去のモノ扱いかいw
アンプスレで聞こうか迷いましたが、スレタイの「やさしく」に惹かれて
こっちで質問させて頂きます。
BLレーサーやMC230って23Tのストックモーター載せると逝きますか?
真夏に連続で延々走らせたりしなきゃダイジョブですか?
2CHをあまりROMせずに鰐と犬を通販で買いましたがセットの一番安い
プロポセットについてたのが上記2種類のアンプでした。
もう少し早く2chのラジ版の事を知れば、ほんの一寸支払いを足して
2000や330にしていたのに後の祭りです。
かといって、新規にアンプを買うのには先立つものが不安です。
どなたか載せて逝っちゃったとか、真夏じゃなければダイジョブヨ!とか
聞かせて頂ければ幸いです。
上記の
即、逝くって事はないが
冬でも連続走行させてたら逝くだろう。
>>974 普通にヒートプロテクトのお世話になれるよ
>>974 ちなみに最近の23Tは2000や330でもかなりヤヴァイ
ところで連続で延々走らせるというのは、
バッテリーを交換しながらぶっ通しで走らせるってこと?
だとしたら、それ以上にモーターもヤヴァイ。
最近の23Tはそんな作りになってないから。
それがやりたいなら540にしておきなさい。
974です。
レイダウンの最近のは載せること自体不可能って判断で良いのですね。
TZストック辺りだったら頻繁にヒートプロテクトがかかるので1から2パック
が限界・・・540で自在に操れるように練習してからGTチュンやスポチュン
でマターリとやるのがベストって事でイイのかな。
この判断で間違ってたら、理解力ないのかゴルア!!って教えてください。
980 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/18(土) 13:55:46 ID:8srNp2B5
そんなんでいいと思います
ただ常識的に覚えていて欲しいのは、走らせたら必ずモーターはクーリングすることかな
どんなモーターにとっても連続走行による熱はかなりよくないですから
>>979 まあ、まったりしたいならそれでも良いけど、アンプを良い物に交換してやれば
それらのモーターも使えるという選択肢もあるね。
>>979 TZクラスで1パックぶっ通しもビミョー
まだ初心者だと思います 掛け金1500円
そろそろモーターを考えていますでもほしいモータにアンプが対応していません
仕方なしGTチューンにします
アンプとモーターの関係って7.2vのVを流すAでアクセルの強弱をつけるだけなのになんで
使えない 使えるが出てくるのでしょう?
984 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/18(土) 14:51:04 ID:8srNp2B5
一番の理由はメーカーの販売戦略だろうね
一番下のアンプで何も不具合なけりゃ高いのが売れないしね
romしてたらヒートプロテクトがあるらしいですね
23ターン20A、27ターン16A 電圧は7.2でいいけど、電流の差でアンプ内の半固定抵抗が大電流モーターだと抵抗があつくなりダウンするってことですね
ノーマルなどXbのアンプはノーマルモーターや低いものしか安定動作できないってことですね