再販ＴＡＭＩＹＡ　トップフォース専用スレ

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1 ：トップ出戻り組：
　　再販トップフォースについて
2 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/01(日) 10:34:58 ID:Kj/wdRVV
>>1
氏ね！！！！！
3 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/01(日) 18:51:04 ID:0IpgRwBR
ｳﾎｯ
4 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/01(日) 19:36:06 ID:TccleF2H
ご来場ありがとうございます。
本クソスレは終了致しました。







もう会うことはございません
ありがとうございました。
5 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/05(木) 11:50:03 ID:jI4eBGzv
age
6 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/05(木) 18:58:44 ID:5jVf8pmK
トップフォースをツーリングにコンバートするには
足回りだけ揃えたらできます？ホイールベース違うみたいだし
シャーシもバスタブに変えなきゃいけないのかな、、、

7 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/05(木) 19:09:30 ID:OZ9h1AYc
問題なし。つーかそれじゃTA01じゃん。
8 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/05(木) 20:20:16 ID:oc8BFgjl
マンタレイ or　トップフォース　→　TA01　～月日は流れる～　トップフォース(2005)　→　ツーリングか出来る？
9 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/05(木) 20:23:38 ID:OZ9h1AYc
そういやこの間店にイグレス持ってきてツーリングにできますかって素人っぽい客がいた。
交換してくださいって叫びたかった。
10 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/06(金) 00:57:19 ID:xGu9MMFc
ボールデフ組んでるんだけど、こんなに精度低かったっけ？
RC復帰がダスラだったんで、どれだけ組みがうまくなったのかの
バロメータになるな～。
11 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/06(金) 17:32:19 ID:7i9ZCpBx
カーボンシャーシ自作にチャレンジしたいけど、近場でカーボン板売ってるとこが
ないよぅ。どういうとこ行けば手に入るのかな？実車のパーツ屋とか？
12 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/06(金) 19:03:26 ID:wLRMc7a9
Kモデルスがカーボンシャーシ自作請け負ってたけど何故かHP見れないな。
13 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/06(金) 21:11:39 ID:xGu9MMFc
世界チャンピオンの所は？SSGとかだけど。
14 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/06(金) 23:02:43 ID:7i9ZCpBx
ありがとうございます。Kモデルスレッドを見てみたら倒産したらしいと書き込みが・・・。
で、さらに調べていくと近場でカーボンの工業製品を作っている会社があったので
さっそく小売もできるかどうか（加工も）問い合わせてみました。返信は月曜日かな。
15 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/06(金) 23:51:40 ID:72n7uDA2
通販なら
http://www.carbon-goods.com/
とか
http://www.zairyo-ya.com/
とか。
材料屋は在庫品特売中らしい。
ただしツヤ有りのみ。

http://banana354.maido3.com/~bs5294/sweet-memories-rc/cgi-bin/img-box/img20060106064856.jpg
がんがって作りました。
2.4tなのでFRPよりほんのちょっと軽いくらいですが
めちゃくちゃ丈夫です。
ほんとはBIG WAVEの2.2tで作りたかったんですけどね。。。
16 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/07(土) 05:33:36 ID:N/bU+rFL
田宮再販バギースレじゃダメなの？
トップ好きってそんなにいるのかなぁ・・
17 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/07(土) 07:52:13 ID:1fzeUqq/
いいじゃねぇか
ごっちゃにしたスレで、突っ込んだ話題だと、
必ず空気読めない奴が現れて話が途切れたりするしな。
>>16お前みたいな奴ねｗ
18 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/07(土) 09:40:26 ID:Y96HrmmL
だけど1つのスレとして成り立つだけのネタはあるか？
19 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/07(土) 13:58:36 ID:WNMnR4sh
当面はエボ化ネタで持つんじゃ？
20 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/07(土) 18:10:15 ID:QTNTvLWQ
スレ立てありがとう。
このスレ見てトップ買うかどうか決めるわ。
21 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/07(土) 18:50:02 ID:QTNTvLWQ
でも結局両方ノーマルで比較した場合、DF-02の方が速いってことで結論は出てるんだよね？
22 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/07(土) 18:58:13 ID:3KPjMYzp
>>21
ギア少ないからね。
23 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/07(土) 19:27:31 ID:SuDJ0eWJ
DF-02は、はすば歯車のバックラッシュが大きいからね～。
ケース内を削ったり対処はできるようだけど。
トップの方が静かじゃない？

あと足回りは断然トップだと思う。
フラットダートだと関係ないかもしれんがDF-02サスストロークも無さ杉。
24 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/08(日) 15:23:56 ID:k4clkuxZ
やっとボディ塗装とホイール染め完了。ホイールはずばり黒！！
ボディはガンメタ+メタリック赤！ナンカトンデモナイコトニ・・・・
しかも金なくてメカ積めてないし・・。友達にデジカメ借りられたらうｐします。
25 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/08(日) 21:36:03 ID:7t1lQY8w
前はZX-5＋Pro4で、後ろはRBR＋TL01Aにしてみました。
この組泡枝とレーザのタイヤで250mm以下です。
後ろは犬骨をZX-5のにしました。

・・・弱点の足取り付け部分にダメージ集中しそうですが、
意味も無く満足しております。
26 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/08(日) 23:26:23 ID:VLofE5JR
ttp://bodyshop.s22.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20060108232441.jpg

やべえ。激速！
27 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/09(月) 03:56:20 ID:qYhT+dIg
ブラシレスのくせにタミヤコネクターなあたりがちょっと萌えた。
28 ：26：2006/01/09(月) 06:47:35 ID:je5E0g1N
バラセル使わないからね～
ストレートパック買ったらタミヤコネクターじゃん。
逆にストレートしか使わないくせに2Pプラグなんかに変えてる奴いるけど
なんかメリットあるの？
29 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/09(月) 07:37:10 ID:pw3Dgjo2
効率とかあるんだろうけど･･･
ならバラセル使うよなぁ


あ、グラホとかの復刻バギークラスでカツカツしたいとか！ｗ
30 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/09(月) 07:37:52 ID:2mMdJvQV
ｺﾈｸﾀｰ交換のﾒﾘｯﾄも理解せずにﾌﾞﾗｼﾚｽかよ・・・orz
31 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/09(月) 12:14:29 ID:pw3Dgjo2
そー言うな。ブラシレスは最近種類も出始めてるからね。


高いけど。
32 ：26：2006/01/09(月) 16:47:13 ID:je5E0g1N
で、メリットってなんなのさ？
効率良いとか溶けないとか？
効率求めるほどカツカツじゃないし溶けたら溶けたときに変えるよ。
コネクタ云々言うオレだったらトップフォースなんかにゃブラシレス載せねえよ。
ってかそんなにブラシレスって敷居高いの？
タミコネのアポーンなオレみたいなのこそメンテフリーなブラシレスだと思うが・・・
ズレゴメ。
33 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/09(月) 17:25:00 ID:5pix9dru
>>32
コネクタが壊れにくい。
ノバックのコネクタは微妙に
小さくて壊れやすい。
差し込む時は気をつけな。
34 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/10(火) 11:29:58 ID:dLxcIIUR
ﾒﾝﾃﾌﾘｰなﾌﾞﾗｽﾚｽを選ぶのは良いだろう。
ﾒﾝﾃﾌﾘｰを意識するなら出るであろうﾄﾗﾌﾞﾙを未然に防ぐためにｺﾈｸﾀｰとかも凝るべきじゃね？
35 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/10(火) 16:37:38 ID:vLGByaEK
でも考えてみりゃ、ブラシレスの方が下手なシングルターンより電流に制限かかってるから、タミコネで十分かもな。
家に帰ったらパーツクリーナーで毎回コネクタ洗えば問題もなさそうだし。


てゆーか、漏れならそのままお飾りにするｗ
36 ：26：2006/01/10(火) 16:48:36 ID:ahIi03OL
コネクタが溶けるって事は聞いた事はあるんだけど、
消防からRC始めて20数年。
実際溶けたこともないし周りで溶けた人も見た事がない。
そんなツーリングをまったくかじってないオレが、こーやって話題にでも入らない限り
変えて変化が起こらないコネクタに意識は向かないよ～。
まして2A～3.5Aで充電しているオレだから。
でも、これを機にコネクタ交換検討します。
37 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/10(火) 18:21:21 ID:1TwauaPF
慣らしとかﾏﾝﾄﾞｸｻｲのでブラシレス欲しかったけど何この値段？って感じです。
ヒコーキのブラシレスは安いのに～
能力はスポチュンくらいでいいので安いの開発してくれよ田宮さん
38 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/10(火) 19:05:30 ID:TwJJEc9Q
モーター自体は安いんだよ。
カー用アンプがまだまだ発展途上といったところなのかな。
39 ：26：2006/01/10(火) 21:46:10 ID:ahIi03OL
ｺﾈｸﾀｰ交換のﾒﾘｯﾄも理解してない>>26です。

高いけどイイよブラシレス。
トップじゃ役不足かな？って気はするけど。（B4にはファン外さないとのらなかった）
笑ってしまうくらいヤンチャなトップです。

>>37
スポチュンくらいだったらスポチュンでOKじゃね？安いし。アンプなんでもイイし。
オレは公園でシングルターンモーターでかっ飛ばしたかった。
シングルターンだとアンプが2ﾏｿクラスのが必要じゃん。だったらブラシレスかと。
ブラシの減りも気にしなくてすむし。コミュ研？よくやって消しゴムでコスルくらいしかできないオレだから。

>>38同意
バラだとカー用アンプの種類も少ないよね。

40 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/11(水) 03:40:57 ID:tKnZo6hC
コネクタが溶けるのは、汚れとか接触不良な状態のまま使ったときに
オスメス間でスパークするからだよ。そのスパークの熱で溶ける。
41 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/11(水) 21:08:26 ID:fRUpHRqo



トップスレとして成り立ってないな・・・
42 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/12(木) 00:12:16 ID:1F8XPc6G
>>41
旧車スレと再販スレがあるから
43 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/12(木) 00:57:35 ID:9jaEqelt
ほら、やっぱりね・・
44 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/13(金) 00:08:26 ID:tdSrgNgk
じゃ、終了
45 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/13(金) 08:38:25 ID:jJPCUM0h
立てたら宣伝しないとな。
RC板の悪いところは、テンプレが貧弱、スレ立てても宣伝しないって所かな。
46 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/13(金) 12:33:16 ID:E/GZDKOl
再販スレでDF-02のロアアーム使ってる人いたけど、DFいけるならDT-02のもいけるな。

だからどうしたって感じだけどｗ
47 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/14(土) 09:22:21 ID:dtp3HF//
試したいから早くパーツを店頭に並べて欲しい。
48 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/14(土) 09:37:04 ID:dtp3HF//
ところでトップフォースをツーリングにコンバートするための
足回りって現行品でイイカンジのないかな。
49 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/14(土) 12:51:46 ID:0kebSeqh
ロアアーム、フロントはDF02､DT02ともに無理っぽい
50 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/14(土) 14:32:13 ID:kDKQTcud
23ターンモータを搭載。
公園でがきんちょのちゃりんこを軽くぶっちぎるスピードで走行しながら、
路面に吸い付くかのような安定性に感動した。ホットショット持ってたから余計そう感じるのかも。
１５年前のものとは思えないよ。
ホットショットからの５～６年でオフロード車がほぼ完成されたんだな。

しかしモータに砂・小石が入り込むのは困りものだ。小石が詰まって動かなくなったことも。

モータの砂・小石対策ができたら漏れもシングルターンでかっ飛ばしたい(`･ω･´)
＜アンプは7ターンまで対応
51 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/15(日) 00:12:30 ID:uE+pCjIZ
ユニバーサルはDF-02用って使えるの？
52 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/15(日) 00:33:34 ID:fYAfDS6+
使えるよ
53 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/18(水) 17:18:26 ID:R1v1hzrB
ブレイジングのボディのる？
54 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/18(水) 23:34:38 ID:DDW0w3VF
フロントの部分を大胆にカットすれば載る
55 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/19(木) 00:58:33 ID:EO2PLlyB
後輪ユニバーサルにすると、なんかきつくない？
56 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/23(月) 22:49:38 ID:6gZLxlsH
>55
Ｏリングを薄切りにする。ジョイントカップが外れないようだったら抜いちゃってもOｋ
57 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/25(水) 12:58:31 ID:GJx3VMBw
書き込みすくねえな～
売れてないのか？
58 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/25(水) 18:00:39 ID:Js1gupPA
重複しまくってんだよ
59 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/26(木) 11:03:08 ID:9gUS5v7L
タイトルが悪いんだよ
再販TAMIYAなんて最初に持ってくるなよなｗ

後RC板はテンプレが貧弱だし誘導も無いので人が来ないのも仕方が無い。
60 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/28(土) 13:11:31 ID:WuS0F8Mw
買っちゃった！
61 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/29(日) 00:44:23 ID:zOtbXqGx
>>60
オメ！
62 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/29(日) 12:09:14 ID:WILtuc7r
再バギーと旧車スレでも重複していた中で専用スレを立てたって盛り上がるはずがない。
63 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/30(月) 14:26:18 ID:x5WhnZTH
>>62
フロッグは盛り上がってるだろ？
単に人気が無いんだよｗ
64 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/30(月) 18:27:27 ID:ytvsIqcw
カエルは年齢層も違う気もするｗ

･･･まぁアレと比べれば人気は･･･どうなんだろ。
65 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/30(月) 21:59:16 ID:/5hALHQ+
>>63
単発でやっていけるのはフロッグとホットショット、アバンテ系が出た時だけだと思うぞ。
66 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/30(月) 23:13:34 ID:ytvsIqcw
だよね。
カエルはハチ・バッタの話もできるし
ホットショットならブーメラン・サンダーも対応してそう。無いけど。
アバンテは･･･うん。なんかわからんが成立しそうだ。

それ以外は総合で、ね？（総合がたくさんあるのもなんなんだか･･･
67 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/31(火) 13:39:20 ID:MnbbAPv3
【サンダ－】サンダ－ショット　【ドラゴン】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1129025590/l50
68 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/31(火) 22:58:26 ID:BWwwoOrM
おすすめのショックある？
69 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/31(火) 23:54:53 ID:Rm2DFhKQ
ゆーわしょーーーっく！
70 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/01(水) 01:47:50 ID:r/c3+SC4
さりげなくうつってるこれがおすすめ
http://banana354.maido3.com/~bs5294/sweet-memories-rc/cgi-bin/img-box/img20060128091710.jpg
71 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/01(水) 01:51:08 ID:cM+qmkbw
ヨキモｊだめなの？＞ショック
72 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/01(水) 17:43:48 ID:p6QGtz8K
>>70
OP-492?
73 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/03(金) 01:14:24 ID:ccDlNSrf
>>70
その写真イマイチだわ。
こっちのが分かりやすくていいし、渋さが伝わるよ。
http://banana354.maido3.com/~bs5294/sweet-memories-rc/cgi-bin/img-box/img20060109021954.jpg
74 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/03(金) 15:14:00 ID:0wt7eBif
>>70,73
ブラクラ注意
75 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/03(金) 22:03:10 ID:5gC6AHTh
>74
なんでだｗ

DF03の登場でやっとトップフォースも旧車の仲間入りだね。
DF02が不甲斐無かったせいで引退できなかったし。
マンタ系シャーシって名前ちゃんとしたの無かったけど
DF01で統一されるのかな、そろそろ。DT01も後付だったし。
76 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/03(金) 23:11:36 ID:tZMuuWSc
DF01はネオトップやスーパーマンタのシャーシでしょ？
少なくともバスタブは別物だし、統一するのは無理がある気がします。
77 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/03(金) 23:16:54 ID:5gC6AHTh
まぁ…そうなんだけど。
バスタブ以外いっしょだし。"同じ構成"のシャーシってことで。
新バスタブ装備しただけの復刻マンタだったわけで。（身も蓋も無いが

実質同じなのなー。それに統一してくれないとメンドイ。つかあのバスタブ欲しいなぁー。
78 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/03(金) 23:27:25 ID:vHZIJ/rv
タミヤバギー大全クル！
79 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/04(土) 21:19:33 ID:1WjyghkF
op-492のダンパー付けてみたけど、バネが固すぎませんか？
仕方なしに付属のバネを無理矢理使ってますが
かなりカッコ悪いので、いいのがあれば教えてください。
80 ：いずもたん ◆izumoEEn9E ：2006/02/04(土) 22:01:33 ID:XpVqw8TY
オプション付属のばねは使えんよ
キット付属のヤツを、ダイヤル1cmぐらい下げて使うとちょうどよい
81 ：79：2006/02/05(日) 02:02:22 ID:k3CiYTeg
>80
有り難うございます。
早速付けてみましたが、1cm位じゃ何となくやわすぎるような気がするのですが
こんなもんでしょうか？
なんせ20年ぶりの復帰なもんで、セッティングがよく分かりません…。
82 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/05(日) 10:57:21 ID:hq/Nm0da
OP-492ってスーパーローフリ？もしそうならDF-02のスプリングセットのリア用が
入りますよ？ちょっと長さ足りないけど、ネジ（？）でガタつかなくなるまでしめればOKかも。
バネの色がちょっとアレですけどね・・・懐かしRC掲示板に私の赤いトップの写真が
ありますので良かったら見てみて。長文スマソ
83 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/05(日) 14:07:29 ID:q/buzjZv
トップフォース買っちゃったけど、ボールデフなんかかたいな～。
ユニバもさび付いてるし。
84 ：82：2006/02/05(日) 18:59:09 ID:hq/Nm0da
今日地元の公園（学校の校庭みたいな路面）でやっと初走行しました。
小さいギャップがあってもすごいフラットに走ってくれて、ポコジャンしても
1発で吸収！買ってよかった～
85 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/05(日) 20:02:14 ID:9PVQlldK
>>84

そういう路面の時代の最速バギーだったからなぁ。

今のバギーはフルフラットのレーサーだから、逆に弱いんよ。
86 ：82：2006/02/06(月) 13:13:42 ID:79XTZKJT
そうなんですか。確かに屋内オフサーキットの路面とか見ると（行ったことナシ）硬くしまった
赤土って感じですもんね。純レース車はそういうところを速く走るために作られてるってこと？
俺もコイツで草レース出てみようかな。
87 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/08(水) 23:12:18 ID:B7tjLOpz



=　=　=　=　=　終　了　=　=　=　=　=
88 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/11(土) 11:52:30 ID:z0ykRk+J
>>86
ヨコモ車Cが早く走れるように谷田部はコース設計されている。
89 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/11(土) 23:22:36 ID:JifXpZJS
完成記念age
90 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/12(日) 00:25:14 ID:w+wHZYEt
ﾘｱﾙﾀｲﾑのﾗｼﾞｺﾝ歴が、ﾏﾝﾀﾚｲ→CｶｰNSX→ﾄｯﾌﾟﾌｫｰｽ→TA01ﾍﾞﾝﾂ190Eｴﾎﾞを最後にして10年と少し…。
再販ｻﾝﾀﾞｰｼｮｯﾄを盆栽用にと購入したことをきっかけにﾗｼﾞｺﾝ病がウズく毎日を過ごしています。
ここのｽﾚで話題になってるｶｰﾎﾞﾝｼｬｰｼとﾄﾙｸｽﾌﾟﾘｯﾀｰがTA01に…、ﾊｲｷｬｯﾌﾟﾀﾞﾝﾊﾟｰはﾊﾞｽﾀﾌﾞに変更したﾄｯﾌﾟﾌｫｰｽに…。
実家の押し入れで眠っている事を思い出した。
再販ﾄｯﾌﾟﾌｫｰｽとﾀﾞｰｸｲﾝﾊﾟｸﾄのどちらを買おうか悩み中…(-_-;)
91 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/15(水) 01:17:02 ID:XNxs52p8
>>90
迷ったら両方買う。

ところで、トップフォースのカーボンシャーシを切り出してくれるところご存知ないですか？
一応再販トップフォースはありますが、なんとなく、ほら、悔しいので。

あとトップのボディって売れますかね？個人的にマンタが好きなので、マンタボディを載せてしまいたいです。
92 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/15(水) 09:55:50 ID:V8SQQrby
サンダーを盆栽で楽しめるなんて！
てか盆栽って走らせちゃ勿体無い・壊れやすい・パーツ供給が無いetcなキットで
やるもんじゃない？アバンテとかさ
93 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/15(水) 12:03:30 ID:V6MJ5fow
サンダーのボディデザインはマジで神だし、それだけで盆栽として楽しめるだろ？
94 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/15(水) 12:21:06 ID:wT93/KDx
只今ブレイジングスターを大幅改造中。
リアロアアームはDF02が使えたが、フロントロアアームを物色中。。
犬骨だけいいのがあればDF02のフロントロアが使えそうな悪寒。
ただし、トレッド若干背豆。。
95 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/15(水) 12:44:23 ID:0iwZcZsX
スリーブドダンパーが手に入ったんで組み立て＆レストア中。
4本中2本はリサイクルショップで買ったジャンクマシン（グラホⅡっぽい）にくっついてた。
気泡が抜けきらないのは中古故だからかなぁ？
96 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/15(水) 16:35:24 ID:Vj9xD65B
>>95
Ｏリング交換＆グリーンスライムを充填。シャフトを点検して傷入ってたら交換。
Ｏリングに砂噛みまくってる可能性あり
97 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/15(水) 22:12:07 ID:1j68pimp
>>94
マンタ系の前足とDF02の前足って、前後の幅が違いすぎない？
多分、削らないとちゃんと動かないような気がする。

DT02が使えるかもってどこかで見たんだけど、デザゲ持ってたら、確認してくれまいか。
98 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/15(水) 23:15:50 ID:74WBE7I9
>>91
あるけど高いよ。
それにウォータージェットだとCADデータ渡して
やってもらうことになると思う。
99 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/16(木) 00:43:31 ID:vdW6oeMz
>>98
オクで未組み立てのエボ買った方が遥かに安い
100 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/16(木) 01:55:54 ID:hzrJ4luO
>>97
確かに幅はあるけども、カラーで胡麻粕方向性で。
削らなくともなんとかなありそうな悪寒です。
それに伴いU字のサスシャフトもなんとかしないと逝けませんなぁ。。

デザゲのリア見てみたが、あれも幅がすごいと思われ。。。
とりあえずは片っ端からロアアームを物色中。
ヨコモのオンのアームをお試し中。
101 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/16(木) 04:09:37 ID:TNLpI5YM
ちゅうかBCのアームつけていた奴いたぞ？
102 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/16(木) 08:00:42 ID:UOuOxykQ
前はＺＸ-5のアームが付くぞ？
後ろはつかないのでアルティマのをつけた。
103 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/16(木) 11:10:49 ID:HV+8lnD4
アルティマとレーザーの足ってアキバ界隈の店頭で買える所あります？
104 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/16(木) 11:59:12 ID:C2+rl0dT
>>101
>>102

レス酸楠

BCは果てしなく長い感。
ちなみに付いたとしてもCハブ・ナックル・犬骨はどうしているのだらう。。？
ZX-5は気になってるけど、パーツうってなーい。
大阪でレーザーのパーツ手に入るところないかいな？
棒天国と棒スーラジは無かった模様。
105 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/16(木) 12:49:03 ID:rxdqUP1g
トップフォースは足の頑丈さが売りじゃないんですか？
106 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/16(木) 16:15:54 ID:qzABjrvc
頑丈さというよりは、現行車ではあり得ないサスストローク。
スリッパーなんか無くてもコースによったら、現行車も喰える・・・甘い？
ハブ、ナックル、ドッグボーンorユニバ全部BC用なら付くんじゃね？
ZX-5はたしかに、キットは見るけど、パーツはないねぇ、チャン○にも無かった気が・・。
107 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/16(木) 22:48:21 ID:UOuOxykQ
>>106
秋葉ならチャンプでも売ってるよ。ＧＰに紛れているけど一通り。
基本的にタミヤ以外は秋葉ではオフはチャンプとフタバでしか部品売ってない。
108 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/16(木) 23:01:07 ID:HV+8lnD4
>>107
チャンプってホント、タミヤ以外はGPとゴチャだからわかんないっす。
どの並びにおいてあるんですかね？＞ZX5パーツ
109 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/17(金) 00:05:09 ID:3WYekUYL
京商コーナーの、奥の方の足元。
110 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/17(金) 01:14:47 ID:GmBdH+iI
大阪はないのかいな？＞レーザーのパーツ
111 ：106：2006/02/17(金) 01:27:37 ID:uQfO2yt1
>>107
情報ありがとう、でも俺も>104と同じく大阪なんだよ・・・。
ところで、今度発売されるタミヤの新型四駆だが、専用スレではマンタ系の発展型
のように言われてるけど、トップと比べてどうなんだろ？
最新機種と比べること自体ナンセンスとは思うけど、気になる。
エキスパートの人がきちんとセット出ししたトップなら、いい勝負になりそうだけど・・・。
112 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/17(金) 01:31:54 ID:nWNL+zPQ
トップの改造Tips的なHPないですか？
113 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/17(金) 02:09:52 ID:GmBdH+iI
>107
104です。
暗黒衝撃はちょっと気になりますな。
正直ブレイジング（トップ系）はパーツ探すの難儀です。
トルクスプリッターなんぞ、バカオクで㌧でもない値段ついてるしね。。

そのレーザーorBCの足ついた奴を見つけたんではっときます。
ttp://bodyshop.s22.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20060113205957.jpg
114 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/17(金) 02:44:48 ID:uQfO2yt1
>>104
大阪だったら日本橋のジョーシン・キッズランドのタミヤ・ワールドがお勧め。
ヒマなときにマメに足を運んでみると、思いがけない拾いモノが普通に売ってる。
カーボンシャーシ、トルクスプリッター、ターンバックルセット、カーボンギヤシャフト、
フロントワンウェイキット。
ここ一月くらいでこれだけ手に入った。　カーボンシャーシは一組しか見たことないけど、
トルクスプリッターなんかは見つけたときには、10セット近くあったよ。
115 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/17(金) 03:07:23 ID:/X6tvLM2
>>113
フロントがレーザーでリアがアルティマですね。Cハブ、ナックルやら犬骨はどんな按配
なんでしょうね。>>102さん教えてください。
さすがにアルティマのパーツは京商取り寄せになるんでしょうか?。
116 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/17(金) 06:24:24 ID:rWKt8rFO
アルティマがとかじゃなくて店によりけり。今でも店舗在庫してくれているところもある。（売れ残りとも言うが）
オフパーツなんて取り寄せ覚悟と思っていたほうがいいよ。
聞く前に近場の店見た方が早いぞ。

タミヤの新型ダークインパクトはどうもなにもまだ発売していないから誰もわからないよ。
トップフォース超えられていないかもしれないし、ZX-5を超えているかもしれない。
117 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/17(金) 06:59:32 ID:yQzhDuEy
>>114
オク転売乙
118 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/17(金) 07:53:45 ID:lxqTXH/J
ダーク足がポン漬けできれば…
119 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/17(金) 08:38:11 ID:X1Ds1g7r
>>114
全部秋葉のフタバで売ってたよ。
レーザーのホイールを使うとリアのオフセットが大きくなるのし、
アームの取り付けの問題もあるからアルティマにした。

フロントはレーザー付け＋Ｐｒｏ４のフロントアップライト
(Ｐｒｏ４要加工だった。レーザーポンヅケの方が良いと思う)

タミヤのオフ系のリアアップライトだとオフセットが大きくて
最近のツーリング逆だと小さいので
ＴＬ-01系のリアアップライト(グラス混入いり。ロングアーム用？)
だとオフセットがちょうど良い。

ただし犬骨が微妙に短くないといけないのでＺＸ-5のリア犬骨か
タミヤのＴＧＭ(？)辺りのトップフォース付属品よりも微妙に短い奴じゃない
と使えなかった。

タミヤのホイール使うなら、アルティマ＋ＴＴ-01辺りのリアアップライトを使えばよいと思うよ。
犬骨は付属かＤＦ-02使えばよい。
120 ：104です。：2006/02/17(金) 10:32:32 ID:nEPxRjHV
>>111

僕もジョーシンで何個かそろえました。
そのときはトルクスプリッターが無いと言われたので近所のモケイ屋さんで
化石化したものを購入。もう一度足をはこんでみるかなぁ。。

>>119

情報サンクスでした。
しかし京商。。。パーツ入手が難しいですな。。

それはそうとみなさんの愛車みたいですな。
あっしも出来たらうｐしたいDEATH。
121 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/17(金) 12:56:49 ID:rWKt8rFO
BC足トップ
ttp://note3.nifty.com/cgi-bin/note.cgi?u=ANC18872&n=4
やっぱりモーターは横置きの車の方かっこいいね。
新型でのタミヤの英断に感謝。
122 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/19(日) 01:52:51 ID:KVFvWKt+
上の画像見てBC足の移植をしてみた。
フロント・・・うん、大丈夫。おお、ワイド、ワイド。
リヤ　　・・・ユニバが短い？うーんフロント用でも短い、ハブキャリア買い間違えたか？

ここまでして、結局ノーマルに戻した。　フロントだけワイドにしてもねぇ・・・。
ちくしょう、金と時間の無駄遣いをしてしまった。
123 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/19(日) 04:29:38 ID:8rp0zjK5
ｽﾚ違いだろうが…

ﾄﾙｸｽﾌﾟﾘｯﾀｰとﾌﾛﾝﾄﾜﾝｳｪｲを同時に組み込むﾒﾘｯﾄてありますか？

個人的にはｷﾞﾔﾃﾞﾌ&ﾄﾙｸｽﾌﾟﾘｯﾀｰの組み合わせが好き…。
124 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/19(日) 10:30:08 ID:UXFOH73g
>>123
Ｗワンウェイはグリップが確保されている時に曲がりを良くする為。
・・・最近のツーリングと逆だな～。

125 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/19(日) 18:24:43 ID:lKBys3pj
今までF=ワンウェイR=ギヤデフで走ってたけど
R=ボールデフにしたら立ち上がりがモロにFRの挙動。
立ち上がったら真っ直ぐ走らないよ。。（ちなみにオンタイヤ）
スピンターンしてアクセル入れたらコマみたいにクルクル回りやがった。ｗ
126 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/20(月) 12:02:13 ID:HHGCCftJ
やっぱフロントワンウェイよりトルクスプリッターでのセンターワンウェイの方がオフでは走らせやすいね。
低グリップ路面や微妙な減速が必要な中速コーナーだと特にそう感じる。

所で、フロントバルクヘッド（A-3部品）が壊れやすい。何か対処方はある？
どうも衝撃でU字サスピンが前に抜けるのが原因と読んでるんだけど、どうなんでしょう？
127 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/21(火) 09:38:14 ID:a+mULGwh
ﾏﾝﾀ及びﾄｯﾌﾟのFﾛｱｱｰﾑの取付部（ﾃﾞﾌｹｰｽの蓋）はｸﾗｯｼｭするとたいてい破損する。
昔、３回くらい破損させた…(-_-;)
現行当時は社外品でｱﾙﾐ製のを見たことあるけど…。
漏れの旧ﾄｯﾌﾟはTA01の赤いのが付いてるww


話変わるけど。
昔、ｶｰﾎﾞﾝﾊﾆｶﾑｼｬｰｼてのをﾀﾐﾔ製で出てたのを見たことあるけど…
知ってる人いる？
128 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/21(火) 23:57:17 ID:rm8B/hxe
無謀にもタミヤしかやったことない初心者がレーザーの足を移植しようと
しました。ベアリングのサイズが違うんですね…。轟沈しました。アルティマの足もありませんでした…。
129 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/22(水) 02:08:00 ID:3MRHXpKM
バッテリー抜けないんだけど．．．みんなどうしてる？
130 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/23(木) 22:10:21 ID:wClqMvYK
BC足移植トップ
http://banana354.maido3.com/~bs5294/sweet-memories-rc/cgi-bin/img-box/img20060223050439.jpg
リヤのトーインがもう少し欲しい・・・。
131 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/23(木) 23:46:26 ID:k3UfZiXn
ｲｲ!!!潮騒教えてください。Cハブとかカップとか犬骨はなんだろ、コレ。おすえてください。
132 ：130：2006/02/24(金) 04:15:51 ID:JAnoQYLk
>>131
サスアーム、Ｃハブ、ユニバ、ハブキャリア、諸々、は全てBCのものですよー。
シャーシ側のサスピンはトップのものをそのまま、サスアーム側の穴を3ミリドリル
で広げて使用してます。リヤはサスアームをほんの少し削らないと、Eリングが嵌らないので注意。
フロントはかなりスペーサーが必要ですので、プラリペアなりでスペーサーを、アーム側に固定したほうがいいかも。
ぎりぎりまで前寄りにしないと、ステアリングワイパーとアームが干渉しますので、ここも注意ですね。
その他のサスピンはBCのものを使用しています。
フロントのユニバはそのまま、リヤは>>122でも書いた通り長さが足りませんので延長加工しました。
ひょっとすると、リヤのハブキャリアがBCのものじゃないのかも？（TCBD用？）なんかテキトーに
パーツ選んじゃったんで、よく憶えていません、ごめんなさい。
ダンパーエンドの位置はフロントはそのまま、リヤはダンパーの取り付けをステーの前側に変更すれば、
そのまま使えそうですが、ボディーをカットしないといけないので、アーム側に新規に穴を設けて、
ピロボールをねじ込んでます、ピロボールの位置はダンパーの長さや、サスストロークとの兼ね合いがあるので、
個別に調節してください。
133 ：130：2006/02/24(金) 05:30:29 ID:JAnoQYLk
続き
ユニバ延長加工は以下の通り。
1　シャフト中央で切断
2　内径3㍉（正確には2.8か2.9）でパイプ状のスペーサー（出来るだけ肉厚のもの）の
　側面にシャフト固定用のネジ穴をあける。今回、長さは20㍉のものを使用。
3　スペーサーにシャフトを通し、長さ調整、シャフト固定用のイモネジがあたる部分を
　ズレ止めに平らに整形。
で、ユニバ延長の完了です。テキトーにやった割にはほとんどブレがなかったので成功です。
強度に不安はありますが、取り敢えず壊れるまではこれで逝ってみようかと。
以上で、本家BCよりもワイドトレッド＆ロングホイールベース仕様になり、車高も下がりますので、
まるで現行車のような佇まいです。


で、ここまでやってまたノーマルに戻してます。BC足の移植が出来るなら、それ用にもう一台
トップかマンタを購入予定でしたので・・・。

え～だらだらとわかりにくい説明で申し訳ないですが、以上です。
134 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/24(金) 22:57:57 ID:WAMaiyWl
>>130
ﾃﾗｶｯｺﾖｽ｡
俺もやってみよう（・∀・）
135 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/24(金) 23:17:30 ID:0tOkiHdI
BC足はいいけども、ハブをなんとか六角にしたいのよね～
136 ：130：2006/02/25(土) 02:07:04 ID:uv0Gd9Hr
>>135
内径6ミリの六角ハブありますよ。
ちょっと加工が必要ですけど簡単。
137 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/25(土) 23:44:32 ID:NUG6x7gO
ノーマル足に使えるアルミダンパーってありますか？
138 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/25(土) 23:54:29 ID:ohmhY9Sh
ＴＧＭ０２用（金色、４本入り）もしくはスーパーローフリクションロング（青２本入り）
お好みで。前足用は中に詰め物して長さを規制の事。後は社外品
139 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/26(日) 00:22:49 ID:aOrngJf8
DF-02アルミダンパーのリヤ用二台分
140 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/26(日) 00:40:19 ID:/EYDG3KP
>>139
それ2つ買う位ならスクエアのスレディッドシリンダーとキャップとピストン、
京商のチタンコートシャフト、純正ローフリ用プラ部品＆てきとーなＯリングと
ダイヤフラムでダンパーでっち上げた方が幸せになれると思う。
141 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/26(日) 01:12:22 ID:aOrngJf8
>>140
もうやっちゃったからいいんだよ！タミヤ純正マンセーなんだよ！！　ヽ(`Д´)ﾉ
余ったフロント用はバハチャンプに流用するから無問題なんだよ！！！



…買うのか？今更バハチャンプを…　(;´Д｀)＜ﾓｳ ｻｲﾊﾝ ﾊﾞｷﾞｰ ﾃﾞ ｲｯﾊﾟｲ ﾀﾞﾖ
142 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/26(日) 02:02:48 ID:8Q1XOBb8
ZX-5のダンパ一が評判いいが、チャレンジした漢はおらんか？
143 ：140：2006/02/26(日) 11:03:55 ID:/EYDG3KP
>>141
いや、その、なんだ・・・ツーリングに付けて防塵してラリーでもどうですか？

>>142
使ってるけどデザゲだわ。
長所：作動がとにかくスムース。Ｏリングの間のスペーサーとかが効いてる感じ？
　　　ショック吸収性能はＤＦ用アルミの比ではない（ＴＧＭ用、ＳローフリＬと同じ位？）
　　　オイル容量が多い為と思われ。ｿﾉﾃﾝDFﾖｳﾊｸｿﾀﾞ!w
　　　好みでダイヤフラムにもエアレーションにも組める
　　　シャフトも長さ違いのチタンコート有りでウハウハ
　　　スプリングも妙に細かく揃ってて選ぶのに困る程
短所：とにかくダダ漏れ。Ｏリングが緩いせいかも？スムースさと引き換えっぽい
　　　太い。リアとフロント同じ太さ。ＤＦ、ＤＴ用のフロントスプリング入らない
　　　例外的にＳＦＧ用フロントはピッタリの径
　　　スレッドショックだけの話だけど、リア用スレッドショックはスレッド部短すぎて
　　　タミヤのスプリングだと長さ足らずの場合あり。京商ＯＰは長いから問題無し。
　　　試してないけど恐らくトップとかの長いバネならスレッドでも良し。サンダーのバネはちょうど良かった。
　　　ＤＦとＤＴの人ならリアはスレッドじゃなくてプロショックの方が無難。
　　　
ｺﾝﾅｶﾝｼﾞ
144 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/26(日) 12:24:51 ID:Ip4dcUH+
俺スーパーローフリロング入れてるよ。ギャップでタイヤだけがハネ上がるけど
シャーシ（ボディ？）は水平を保ってるってかんじでまさに地面に吸い付くみたいでイイ！
145 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/26(日) 23:02:51 ID:t4fgA284
ダンパー情報ありがとうございました。
レーザー使ってますが、ダンパーはなかなかいいと思います。
同じの買ってもしょうがないのでスーパーローフリを買うと思います。

でも、コイルが２台で共用できるって言うのも悪くないな．．．。
146 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/27(月) 09:06:04 ID:xaliGb5l
漏れはHPIのRS4MT用オプションのプロショックを使ってます。
性能云々より余っていたからってのが理由だけどね。
ちょっと作動範囲が広いのでシャフトに適当なパイプかませて
規制しますた。店を回ると不良在庫で安くなったのをたまに見るから
財布にやさしいかと
147 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/01(水) 02:38:13 ID:jnCBCZen
df01足のトップフォースがバカオクにでてるねぇ・・。
サキコサレタ感。。。。
148 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/01(水) 02:39:03 ID:jnCBCZen
DF02か・・ｽﾏｿ
149 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/03(金) 20:30:00 ID:QzIVIePl
ﾏﾝﾀ系にDF02の足て簡単に付くの？(´・ω・｀)

付くなら俺も汁(｀・ω・´)
150 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/04(土) 05:05:09 ID:TlXyG3W1
購入age
ダパクまで待てなかった。
151 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/04(土) 23:22:44 ID:5iQKBAdR
お初ですﾉｼ
俺も持ってますよ　でもちょっと室内でテストしたのみで不動車･･･
152 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/05(日) 00:32:16 ID:lm9L+Zhi
して、テストの結果は？
153 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/05(日) 01:23:31 ID:p/ObWZfV
>>152
ちょっと走らせたのみ（１ｍ）だよん。
その後はメカ取っ払って別の車に積み替えたから。

装備は殆どノーマル（フルベア・モーターのみ）
154 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/05(日) 01:30:51 ID:xeJKauyg
そのテストは一体何故…つか…いやいいや。
155 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/05(日) 01:34:15 ID:lm9L+Zhi
パーツが壊れたらどうすればいいの？
カスタマーサービスでは取り扱ってないんでそ？
http://tamiya.com/japan/products/58362topforce/index.htm　の
http://tamiya.com/japan/faq/a_0019.htm　によるとさ。
156 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/05(日) 01:37:06 ID:p/ObWZfV
>>154
スポット産だからもうタミヤにキット在庫無いみたいやし。
つか漏れにはﾄﾌﾟﾌｫなんて高級車だからね･･･「トヨタ・セルシオ」
みたいなもんだお･･･

まぁテストは動作チェックのみｗ
157 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/05(日) 01:39:42 ID:p/ObWZfV
>>155
？　タミヤのミスでない？
某おふこむだと普通に注文できるとかなんかいてた希ガス
158 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/05(日) 01:39:57 ID:xeJKauyg
>155
現行品から流用ってのもアリだな。つかトップのパーツはほぼ現役だが。
159 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/05(日) 01:40:50 ID:WgZzYTeY
>>155
パーツじゃなくてキットの話じゃないの？
160 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/05(日) 01:41:37 ID:p/ObWZfV
そういえばﾏﾝﾀ用のﾄﾙｸｽﾌﾟﾘｯﾀもたまにだけど生産してるらしいよ。
俺の行き付けのショップの店長談
161 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/05(日) 08:10:15 ID:2AQUVYpg
>>160
秋葉の店に行けば割引価格で買えるのに、オクでは高値だね。
162 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/05(日) 12:54:30 ID:p/ObWZfV
>>161
だな。タミヤに聞いてみれば良いのに
163 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/05(日) 21:24:17 ID:lm9L+Zhi
現在発売されているタミヤオプションで
トップに搭載できそうなものはどういったものがありますか？
DF02のターンバックルセットやユニバならいけるということを
聞いたことはありますが・・・
164 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/05(日) 21:41:45 ID:p/ObWZfV
・スーパーローフリクションロング
・フルベアリング
・４ＷＤＦワンウェイ
（使うとユニバが曲がりやすくなるので注意）
・マンタ用トルクスプリッター（田宮に注文すれば送ってくれるかも）
まだ使えるのあるかもだけど
俺そんな詳しくないわ･･･誰か追記ﾌﾟﾘｰｽﾞ
165 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/05(日) 21:43:44 ID:xeJKauyg
メンドクサイ質問だなぁ…。ＴＡ０１用なら大体使えるよ。
流用可能パーツなら後はダンパーか？
166 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/05(日) 22:00:07 ID:cZ9SKmEd
かなり高価だが、
・ＤＦのユニバセットにＴＡ０４のチタンホイールアクスル（２個で３０００円くらい？）の組み合わせ。
・ヤスリで削ってやればＴＧＸのカーボンプロペラシャフトが着く。（カーボンの網目が綺麗＆軽量化）

タミオプじゃないけど、やれば出来るの
自作カーボン！
８０００円くらいのボール盤があれば十分かと。
167 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/05(日) 22:07:44 ID:p/ObWZfV
>>166
ＴＧＸのカーボンプロペラシャフト>

まだ売ってるのかな？あるなら買っとこう･･･
168 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/05(日) 22:56:56 ID:cZ9SKmEd
ＴＧＸのカーボンプロペラシャフト>
カーボン部と金属部の継ぎ目が空回りして不評だったからかなり売れ残ってると思う。
エンジンのパワーと車重に耐えられなかった。
電動カーならまったく問題なしと思う。
169 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/05(日) 23:00:14 ID:p/ObWZfV
>>168Thx!注文してみる
170 ：１６９：2006/03/05(日) 23:01:42 ID:p/ObWZfV
何でsageが取れてんだよ･･･OTL
皆ｽﾏﾝ
171 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/05(日) 23:39:17 ID:a3hQ1mKR
DF-02用アルミキングピンも使えるよ
172 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/06(月) 01:29:51 ID:HNyevli3
トップEVO用のターンバックルやキングピンも
まだまだ店頭在庫あるところが多いけど
DF02用のが丈夫なのかな？

市内大型店ではアルミデフプレッシャープレートが
異常な在庫数です。
僕が2セット買って品切れになった次の週に行ってみたら
新たに5セット入荷してましたｗ

>>164
トルクスプリッターはずいぶん前に在庫無しになってます。
173 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/06(月) 01:31:41 ID:GwnEjjyE
>>172
＞トルクスプリッターはずいぶん前に在庫無し

そなのか･･･orz
174 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/06(月) 03:10:42 ID:BARpj8lp
見ているﾔｼも多いかと思うけど、
ｽﾝｹﾞｰ高騰ぶりだな
ここまで上がると使えないんｼﾞｬﾏｲｶ？。
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e54928141
175 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/06(月) 11:36:01 ID:sXQqHaj9
ま、スキャナで量産かな。
176 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/06(月) 12:01:46 ID:GwnEjjyE
orzOTL
黒く塗ってこれ貼れば一気にEvoへ早変わりだもんな･･･

私的にはエボを丸々再販より
コンバージョンキットでの再販キボンヌ･･･
177 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/06(月) 23:42:35 ID:toviNPsK
トップって重いね。
ノーマル全備重量で1600g(バッテリ含む)
DF02（雷神）が同条件で1580gだった。

やっぱ悲しいけど設計年度の差で
DF02の勝ちかな。
178 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/06(月) 23:43:11 ID:UKsAzWb0
>>174
俺の常識じゃありえねー！！
キットの相場を考えてもやっぱりありえねー！！
179 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/07(火) 01:30:16 ID:WJF67Hbp
>>177
俺にはその20ｇの違いが分かりません。
それより車体ﾊﾞﾗﾝｽや足周りの出来の良さ、整備性の方が大事。
10年前の車体であの出来なら良いじゃね？

それを言うなら10年前の車体と比べられてるDF02の方がどうかと…。
180 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/07(火) 01:45:43 ID:mfslfo8s
忘れろ！
記憶から消せ。あんなもん黒歴史に閉じてしまえ。
トップの次はダーク。はい、復唱！
181 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/07(火) 19:04:09 ID:pkNv0FMQ
>>177
マンタレイとDF02ならあんまり違わないんじゃないかな。
トップフォースは軽そうに見えてFRPが結構重い。
182 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/07(火) 19:06:44 ID:ArKp1hgy
>>181
アルミポストでアッパーとロアを支えてるからな。
金属パーツがやや増えた分の重量増でない？
183 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/07(火) 20:29:37 ID:xmeQkRFp
いや、トップフォースはデフがアルミじゃないからね。鉄。
珍しい鉄のボールデフ。ＴＡ０１用のアルミボールデフに代える事をおすすめ。
184 ：181：2006/03/07(火) 20:51:39 ID:pkNv0FMQ
>>182
マンタのバスタブ＆メカデッキと
トップのアッパー＆ロワプレートだけで
比較したら130：100グラムで
トップのが軽かった。

しかし、それ以外に前後の足回りと合体させたり
Wデッキにするためのポストやらプラ部品や
ダンパーステーなんかを入れると
150：170でトップのが重くなった。
これに激重ボールデフユニットが加わって・・・

ちなみに純正カーボンシャーシにすると30グラム軽くなります。

ヒマなんでw調べてみました。
185 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/07(火) 21:56:12 ID:ArKp1hgy
>>184
なるほど。ありがとう。
しかしこりゃ、結局エボ化した方が
いいってことになってまうね。

やっぱ「コンバージョンキット」として再販した方が良いかもな。
186 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/07(火) 22:01:16 ID:xmeQkRFp
バッテリー止める４つの金具が重いね。
ダンパーポストはマンタのが軽いね。しかもリア側はＦＲＰだとズレやすくて緩みやすい。
バスタブのメカデッキはナイロン製だから意外に重い。
187 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/07(火) 22:14:44 ID:ArKp1hgy
>>187
その他にもリアのウィングステーとか
推進軸（プロペラシャフト）も焼入れ処理した強化タイプだしな。

結局トプフォはシャーシ剛性強化と引き換えに
幾分デブになってしまったわけか。
188 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/07(火) 22:21:22 ID:ArKp1hgy
ぶっ
何で自分にアンカーしてんだ漏れ･･･
>>187→>>186ね
189 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/07(火) 22:47:10 ID:DgbrBIS9
ちなみに、ZX-5とか他社主力EPバギーの
ノーマル重量（バッテリ除く）って
いかほどになるのかな？
190 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/07(火) 23:11:57 ID:xmeQkRFp
ウィングステーはダイナストームのものにするだけでずいぶん軽くなる。
191 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/08(水) 20:55:07 ID:SGh/Kkha
どノーマルで今日初走行（ストレートのみ）したけど
DF02ノーマルより早い気がしますが・・
192 ：いずもたん ◆izumoEEn9E ：2006/03/08(水) 22:04:39 ID:xzVjN1wo
ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
民やサーキットのバギーチャレンジ参加申し込みしようとしたら
トップフォースダメじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗ
この日のために何万かけたと思ってるんだｗｗｗｗｗｗｗ

頼むトップフォースが参加できるレースやってくれ！！！！！
193 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/08(水) 22:08:00 ID:7bjq+zPj
>>191
漏れ作動チェックしたのみでそれ以来走らせてないが、（再販）
ブリッピングしてみるとギアの多さの割りに妙に回転音が
澄んでいた気がする。
DF02とかの「ギュワアアァァァァッ！」に対して
トップは「シュワーーーーン！」って感じだた。
ギヤシャフトがギアケースのボス穴に直接はまっていなくて、
受け皿みたいなアダプターで両端を受けているから
それがダンパーのような（振動を吸収している）役割をしていると思われ。

流石に感心した。駆動系にまで手が込んでるしね。
と、トップが現役の頃はまだまだガキだった漏れが言ってみる。
194 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/08(水) 22:10:07 ID:7bjq+zPj
>>192
知らなかったの？
基本的にタミヤのレースは
マンタ系含む旧式バギーはNGと聞いてるお
195 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/08(水) 22:20:30 ID:7bjq+zPj
>>191

>>195で大事なこと書き忘れてたorz
DF０２シャーシはハブ側がプラベアリングだからね。
DF02をフルベア化したら恐らくドラッグはこっちが勝つと思われ。

まぁそれでも総合的にはトップの方が上かもな。
196 ：いずもたん ◆izumoEEn9E ：2006/03/08(水) 22:24:31 ID:xzVjN1wo
>>194
参加できるもんだと思ってました

しかたないからダークインパクト買うお
197 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/08(水) 22:25:49 ID:+aPhgLBi
気になったので、両方フルベアにして再挑戦。
やっぱトップの方が速い気が・・

時間計ったわけじゃないので贔屓目に観てるのかな。
198 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/09(木) 01:14:19 ID:L/4QUNy/
あちこちで話題のダークインパクト、無難に登場できそうだね。
これでトップフォースも安心して現役を退けるな。
俺はまだ買わない（TXT買うから）けど、何れ買うつもり。
199 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/09(木) 02:53:55 ID:BDL0PM67
>>192
私も過去にその辺りが疑問で、タミヤ側に
手紙に認めて出したら
グ ラ ン プ　リ の 案 内　が来なくなりました（苦笑
200 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/09(木) 03:30:06 ID:5Mkn/CMH
むー、つまんない。
タミヤGPで四駆全種混走だったら最高に盛り上がると思うなー。

順当な高性能ぶりを発揮するトップ＆マンタのバトルとか
奮闘するDF02を追っかけるサンダーショットとかバハキングとか。
旧車マニアの持ち出す弄りまくりのスーパーショット＆イグレスとダークの競演なんてやったら…ねぇｗ

せめて　バハキングｖｓDF02ｖｓトップ(DF01)ｖｓダーク(DF03)　くらい許して欲しいよ。
201 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/09(木) 06:47:10 ID:rZ0XyvCE
バハチャンプとバハキングがＤＦ０１じゃなかったけ？
202 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/09(木) 08:01:01 ID:LkDgL4Rj
DF01はスーパーマンタ＆ネオトップじゃなかったっけ？
XBの。
203 ：２００：2006/03/09(木) 11:27:57 ID:5Mkn/CMH
いや知ってるけど。
DF01って実質マンタ系とほぼ同じじゃん？
じゃぁもう呼びやすいしさｗ

でバハチャンプ＆バハキングはTL01Bな。

自分が言いたかったのはそんなことでわ無い＾＾；
204 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/09(木) 13:07:49 ID:L/4QUNy/
>>200４WDの始祖ホットショットもわるれるな。アバンテ系も。
あとブーメラン、スーパーセイバー、ホットⅡもね。
205 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/09(木) 13:35:08 ID:L/4QUNy/
つttp://www.tamiyaclub.com/moviecomment.asp?id=785&uid=3836

その競演
206 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/09(木) 15:24:08 ID:WALN1GRZ
>>205
トップのジャンプ安定してるね。

今日は会社が休みなので、さっきトップのボディに塗装した。
青色も意外と似合うね。
207 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/09(木) 16:01:21 ID:5Mkn/CMH
>205
堪能しましたｗ
>206
そりゃーネオトップなんてあったくらいだしね＾＾
208 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/09(木) 18:10:34 ID:U/4jShvp
何が走ってるのか事前にちゃんと見せて欲しかった、ってのはあるけど、
ホットショットのジャンプが見れるだけでも凄いな。
209 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/09(木) 18:57:15 ID:5Mkn/CMH
>204
全部書くと長くなっちゃうから＾＾；
アバンテ系→イグレス
ホットショット系→スーパーショット
と解釈してくれぃ。
210 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/09(木) 19:46:24 ID:rZ0XyvCE
バハキングがTL01Bなら、DF02っていうよりTB01Bだよね。
211 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/09(木) 19:52:07 ID:5Mkn/CMH
TL01Bなら…って＾＾；
212 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/09(木) 23:18:24 ID:wa+I4Jkg
>>210
それいうならTT01Bでないかい？
213 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/10(金) 00:42:48 ID:WqNhJS5g
>>212
それやったらDF-02に逆戻りする件について
ﾓｰﾀｰの位置が違うだけｗ
214 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/10(金) 13:11:21 ID:qZCDUhk0
勝勝にチューンしたDF02とトップだったらトップで辛勝できる。
215 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/10(金) 13:14:02 ID:q4vN3k64
はいはいわろすわろす
216 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/10(金) 19:09:04 ID:AvpE9P+P
そんなもん走る場所によると思うｗ
217 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/11(土) 00:34:24 ID:YipojVkA
直線だけのコースがあったらホーネットが最速だ。（んなコース無いだろうがw
218 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/11(土) 01:08:12 ID:7DI1RvOo
「タミヤRC四半世紀の記録」という本で
トップフォースの写真がオプションを搭載した
仕様という説明があるんですが、
どう見てもノーマルにしか見えない…
一体どこがオプション仕様なんでしょうか？
219 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/11(土) 01:35:19 ID:AvekRzYu
フルベアとか・・・シリコンオイルとか・・・チタンビスとか・・・
220 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/11(土) 07:25:30 ID:F1qT8tFm
マンタにオプションを着けたと勘違いしたんじゃないの？
221 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/11(土) 12:04:48 ID:YipojVkA
トルクスプリッターとかワンウェイとかアルミマウント入れてたとか…
この３つで充分な気がする…し？
222 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/11(土) 13:23:50 ID:Ut+fJDBT
>>218
そういえば、その本って2001年頃でたわりに絶版なんだよね。
買おうとおもって本屋問い合わせたら出版社がもうつぶれたとかで
入手無理と言われたし、オクみたらえらい値段まで上がってたり。。。
223 ：218：2006/03/11(土) 14:57:32 ID:QVGNAZDp
みなさま、どうもお騒がせしまして・・・

やっぱりどこをどう見ても標準仕様です。
フタを取ったギヤボックス内の写真も
あるんですが、ご丁寧にオイルレスメタルも
そのまんま。
まあいいや。

>>222
え？なんで高騰するんですか？
http://tamiya.com/japan/news/rc_perfect_album/rc_perfect_album.htm
↑で現在でも普通に買えるのに。
しかもタミヤから直で買うと
社長のサインまでついてきます（笑）
224 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/11(土) 17:51:46 ID:vk90UZGs
>>223
オンライン販売のリンクが死んでますけどまだ買えるんですか？
225 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/11(土) 18:10:54 ID:BPj6kXDw
>>224
オンラインショップにも無いな。
ttp://tamiyashop.jp/shop/default.php?cPath=21_101
226 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/13(月) 10:55:44 ID:IE6Nsg/V
>>221
ここに挙げられているオプって、まだ手に入るの？
227 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/13(月) 15:20:22 ID:iyfhWPQK
>>226
フロント以外手に入らない。
一応必須のパーツなんだけどなぁ。
228 ：２１３：2006/03/14(火) 20:33:43 ID:SCSEdBGt
最近ハマー買うたんだけど
同じシャーシだしここでも桶かな？
一応R/Cね。
229 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/14(火) 21:36:05 ID:hpVbSRMI
>>228
バスタブはこちらと誘導してみる

ttp://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1098214029/l50
230 ：２１３：2006/03/15(水) 02:25:37 ID:Bsha6TUc
>>229
ｻﾝｸｽ
231 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/16(木) 03:23:03 ID:hhXZzSsD
>130で試した、BC足をマンタに移植。　事前にトップで試してたので、楽勝だと思っていたのですが・・・。
トップとマンタって見た目以上に違いがあるんですね、マンタ組み立ててみて初めて知った｡
で、それでわかったこと、リヤにBC足を移植する時のドライブシャフトは、ユニバよりドッグボーンのほうが
イイということ。　ユニバでは少し長さが足りないのが、ドッグボーンなら、ジョイントカップにＯリングを
一個ずつ入れるだけで丁度いい長さに。

それにしても、トップにせよマンタにせよ、いいクルマですねぇ、とても15年以上前のクルマとは思えないです。
232 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/16(木) 13:38:45 ID:kEV1H+e1
>>231
それは☆が未だにマンタを超えられないという皮肉か？


見てろ、ダークインパクトで差してみせるぜ！
233 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/17(金) 13:38:05 ID:Otm7AJCK
あの…言いたいことも気持ちもわからんでもないんだけど…

>見てろ、ダークインパクトで差してみせるぜ！

冷静に見たらちょーっとカッコワルイ台詞なんだけど＾＾；
一応最新モデルだし…マンタ系の後継機であること考えるとね。
234 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/17(金) 14:00:03 ID:/qs0alHd
フロントワンウェイってどの車種のを買えばいいんですか？
235 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/17(金) 14:03:43 ID:Otm7AJCK
四駆用ってヤツ。
TA01・02・03用だったかな？
236 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/17(金) 16:23:40 ID:TobnQuPe
>>234
Item No,53200 OP200 4WDﾌﾛﾝﾄﾜﾝｳｪｲﾕﾆｯﾄ 1400円だね
何故かTA02用の組み込み説明が添付されてなくてTA03の説明通りに
組むとワンウェイベアリングが逆方向になっちゃう記憶が・・・
237 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/17(金) 18:30:47 ID:78H7wdEM
＞一応最新モデルだし…マンタ系の後継機であること考えるとね。
ＤＦ０３ベースのラリーカー欲しいね。
ＴＢ０１は何だか古臭かったし、ＴＢ０２はオン車に走っちゃったし。
ＴＢ０２の軽快さ、ＴＢ０１の防塵性、ＴＡ０４のギア比の幅広さを備えた最強のラリーカーの誕生の予感！！
238 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/17(金) 18:38:18 ID:Otm7AJCK
バッテリが裏にあるのは大丈夫なのかなぁ。ラリー車的に。
トップの正当な意味で後継機だとうれしいね。
239 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/17(金) 18:40:40 ID:M6pLoXBc
>>236

そのとおり！
逆だ。
240 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/18(土) 16:50:54 ID:XWbMOJ2G
ブラシレス投入記念age
人のいるところでは怖くて動かせませんですた。
あれをコントロールできるようになるには
当分かかりそうです。
241 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/18(土) 22:15:50 ID:9d+6sM5m
ここで度々でている、オプションのスーパーローフリクションダンパーロングの
オプションナンバーを教えていただけますか？
242 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/18(土) 22:17:44 ID:6D751ynp
ｈｇ
243 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/18(土) 23:42:54 ID:21YMBXBo
>>241
まだ1スレ目だし、頭から読んでみては？いや、いじわるじゃなくて。
ためになること書いてあるよ。もしあなたがベテランだったらすいません。
244 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/19(日) 09:18:51 ID:YES/j6sH
最近のブラシレスのパワーにダークのデフギアは耐えられるのか？？
結局、質実剛健のトップフォースの駆動系が見直されて・・・・
トップフォースに新型サスアームと新スパー＆スリッパーを開発すればそれでよかったんじゃマイカ？
245 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/19(日) 16:02:45 ID:Pv1eleEb
ダパクは買うが、壊れたDF02を復活させる意味あるかな？
先日DF02が大破したのでトップフォースを買ったんだが。
246 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/19(日) 23:10:16 ID:+rL1X7ld
>244
見た感じじゃダークってトップに劣るところは無いんじゃないか？
トップをこれ以上進化させるメリットがどこにあるよ。スリッパーって＾＾；
タミグラ引退して久しいし一応新型出してたんだし。
そもそもダークはトップの後継機だろう。

…でもトップにダークの足回り移植しようか考えてるヤツいるんだろ。
247 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/19(日) 23:19:23 ID:Pv1eleEb
チューンドトップでチューンドZX-5に勝てますか？
モータ同等で操縦者は同レベルの場合。　
248 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/20(月) 01:37:05 ID:mFK/yPgF
いくらなんでも無理だと思う。トップが名車なのはわかるけどさ。
条件揃えたら不利だろ。揃えないと競ってるとは言えないけど。
249 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/20(月) 01:44:08 ID:UrWq5aHe
どの辺りに差があるんですか？重量、マスバランス？
なにぶんトップが初RCなもんで。。
250 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/20(月) 01:45:46 ID:dbwnBNGD
低重心、加速性能、足回り、重量全て上回る。
251 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/20(月) 01:50:10 ID:mFK/yPgF
まさか初RCで再販トップ買ったか。まぁナイスチョイスでわあるけども＾＾；
相手が悪い！
京商の最新型だろうが。どうして勝てるなんて思う＞＜
252 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/20(月) 02:50:13 ID:1bSwi/22
そもそもなんですぐ勝ち負けに走っちゃうんだろね。
みんなそんなにレース志向なの？
ﾏﾀｰﾘ走行派の僕が例外中の例外なだけですかね？
253 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/20(月) 07:00:28 ID:nzKGzWav
ふつう、旧車で最新マシンに速さで勝てるわけないんだけど、改造して追いかけるのも面白いんだよね。
イニシャルＤ的楽しみ方？
254 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/20(月) 13:27:11 ID:t38Oey5n
ギャップの多いコースなら
トップに勝ち目あり。
野試合ならトップじゃないと走行できない！
なんて事態もあるｶﾓ

最近は
フラットダート+ジャンプなコースが殆どだからねぇ。。。
255 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/20(月) 14:03:29 ID:mFK/yPgF
ダークインパクトはギャップに強いマシンらしいね。
256 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/20(月) 19:18:22 ID:nzKGzWav
ダークは足が長いし、それに大径タイヤだからギャップに強いと思うね。
ＤＦ０２があまりにもタミグラのフラットなターマック仕様だったからねえ。
でも、トップフォースＥＶＯ出さないのはダークが比べられるのが嫌だったのかも。
257 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/20(月) 20:42:37 ID:mFK/yPgF
脚の長さとタイヤは…同じじゃないかね？
トップEVOとダークはなんの関係もないんじゃないか。
っていうかEVOといえどわからんよ？
もしかしたらダークの方が速いかもしれん。つーかそうでなくちゃ。
258 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/20(月) 22:24:53 ID:Bi6G5PDU
どっかのダスラ軍団なんぞ、バスタブ加工してバラセル積んで谷田部でZX-S追い回してたぞ。
しかもジャンプだらけの時の全日本ｗ　あれは熱かった。心底応援した。
正直不利だが、持ってるんなら腕で頑張れ>>247
259 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/20(月) 22:45:16 ID:mFK/yPgF
腕が同等じゃー話にならんからなー。走り以外でも。
超へタレ同士ならってんなら別だが＾＾；
260 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/20(月) 23:25:24 ID:nzKGzWav
ダークの方が改造して速くなる見込みはありそうだね。
マンタ系はモーターのマウント、冷却、重量配分、スパーギアまわりが独特すぎていじれなくてどうしようもない；
261 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/21(火) 19:15:35 ID:633eNCJW
>>257
少なくともタイヤはハイデンシティのほうがでかいよ。
ホイールも僅かに大きいけど、扁平率の差でタイヤ付けるとかなり径が大きい。
だもんでそれまでの車に付けると微妙に走破性上がる。
ついでにダークに付属するのは去年末に出たハイデンシティ「Ｃ」ではなく、
インナーが付属しないコンパウンドの違う（国産との情報もある）ハイデンシティ「Ｋ」
が付く予定らしい。
262 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/21(火) 19:55:10 ID:4EVZnrYC
　ハイデンシティタイヤがイタリア製というのはビビッタたねｗ
＞ハイデンシティのほうがでかいよ
いやそれがどれくらいでかいのかと思って測ってみたんだけどよ、新品状態ではスターディッシュと直径変わらないぞ！？目の錯覚みたい。
共に８．７ｃｍ。ただしピンの長さが４ｍｍ（星）と２ｍｍ（配電）とえらい違う。
なので配電の方が相当でかく見える！
　（結論）磨耗してくるとハイデンの方が、結果として直径でかくなる。
263 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/21(火) 20:15:22 ID:4EVZnrYC
ついでに重さも量ってみました
１本
　ハイデン：６８ｇ
　スター：５３ｇ
264 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/22(水) 07:54:23 ID:oiY5BPZK
ﾗｼﾞｺﾝとはいえ…
15ｇのﾊﾞﾈ下過重は違いが出そう。
265 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/22(水) 16:45:45 ID:cC0Ku0v5
ダスラなどのバスタブシャーシについてる樹脂製ステアリングクランクの代わりとなるもはなにかないかね？教えてエロイ人！
266 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/22(水) 17:04:16 ID:fmXq/lIE
>>264
なんでそんなに気にするかなあ？
軽くても喰わないﾀｲﾔは正直ｲﾗﾈくない？

配電は幅の広さがｶｸ（・∀・）ｲｲ!!
267 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/22(水) 17:38:09 ID:SfMMXoIJ
>>265
デフォのままが良い。

TA-04の奴が一応装着(TA-05のステアリングポストを移植)できたけど、ギアボックス削ったり、
直ぐにステアリングポストが緩んだりするのでお勧めしない。

アッパーデッキとステアリングポストを繋ぐパーツをFRPから切り出す予定。

ああだ、こうだやったせいでいまだTF完成しねぇよ。つーかダーパクの方が先に完成しそうだ。
でもダーパクもサイクロンのアルミステアリング移植できるかチェックするんで完成遅れそう(ｗ
268 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/22(水) 20:34:40 ID:JZng/c+3
>>265
むかーし昔、サードパーティーから出てたよ。
アルミ製で軸受けはベアリング。
269 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/23(木) 02:54:19 ID:N8PUW+lF
パジェロ・ラングラー・トレアグ用のトルクスプリッターは使えないのかな？
異常に在庫あったんだが・・・
270 ：264：2006/03/23(木) 03:22:16 ID:nVRSVUqT
レスthanx

実はピロボール部がバカになっちました。

というか、ガタがひどすぎてね。。ちなみにTA04のアルミのやつ
買ってきたものの、高さが合わず断念。。
バスタブではクロスとかから出ててた昔の奴を探すしかないかな？
271 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/23(木) 04:59:49 ID:tcEidHba
>実はピロボール部がバカになっちました。
5mmｱﾙﾐﾎﾞｰﾙﾅｯﾄをビス止めすれば解決。

縦方向のガタを取るんだったら段付きビスをネジ込む穴を少し皿もみ加工してやればよろし。
272 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/23(木) 05:04:15 ID:tcEidHba
＞269
傘ギアがでかくて使えないよ。
ガムバレ。探せばあると思う・・・・。
273 ：264：2006/03/23(木) 05:35:54 ID:nVRSVUqT
＞271
アリガ㌧

でもボールナットでビス留めするとカウンターシャフト側が
ナットがあたってしまいそうな悪寒。。
274 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/26(日) 10:21:12 ID:Q6OrhvUE
昨日友人に聞いたんだが、再版スポ生産品て
カスタマで部品頼めないってマジ？
275 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/26(日) 11:26:57 ID:NaquZzVc
>>274
サンダーショットの足回り部品やギヤを頼んだら普通に届いたよ
276 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/26(日) 11:57:09 ID:Zo/bqXMN
>>274
そんなことないよ。普通に頼めました。
おかげで標準色＆ステッカーの
トップを作ることができました。
再生産しないから品切れ次第
完全供給終了でしょうね。
専用部品の注文はお早めに。
277 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/26(日) 15:05:37 ID:Q6OrhvUE
>>275-276
レスサンクス、友人に
「おまえは店の販売戦略にまんまと引っ掛かってる」
と伝えときますﾉｼ
278 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/27(月) 18:17:42 ID:OEqORK+y
＞再生産しないから品切れ次第
完全供給終了

やっぱりな･･･。
いつの間にかパーツ無くなってる、なんてことあったら
と思うと勿体無くて組立て＆フルベア化済みにも関わらず
未走行で保有してる俺は一体･･･

ところで再販と当時物トプフォって、
相違点はあるのかな？見た感じ大佐なさげに
見えるんだが。
279 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/27(月) 18:20:01 ID:OEqORK+y
>>278ミスったｗ
大佐→大差、ね
280 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/27(月) 21:19:17 ID:oHGqkfFC
ボールデフのボールについてなんだけど、擦り減ってしまった場合
大きい方はタングステンボールを入れるとして、小さい方は
タミヤから取り寄せるしかないのかな？
281 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/27(月) 21:22:26 ID:VuQNotcu
小さい方って…スラストベアリングの？
なら1150に換えちゃうし…
282 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/27(月) 21:33:24 ID:2zkbE/eI
おいおい、スポットといってもパーツ固体での発注は一定期間はやるはずだぞ？
キットとしての再生産がなくなったとしてもね。
283 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/27(月) 21:49:00 ID:oHGqkfFC
ボールデフユニットをこさえる際に、小さい玉と大きい玉を
ユニット内に組み込むでしょ？その小さい玉の代替部品の入手先について。
284 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/27(月) 21:54:49 ID:VuQNotcu
だからさ。その小さい玉使うとこはOPのスラストベアリングに換装できるっしょ？
更に1150に換えることもできるでしょ。
なんでそんなノーマルの拘る？
285 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/27(月) 21:56:06 ID:piMZGo/A
トップフォースはほとんどがマンタ系現行パーツだからまだまだいけそうな気もする。
専用パーツといえばJ部品とか、サスマウントあたり？

いまだにTA01のサスアームがアフター在庫にあるあたりに
タミヤのらしさを体感した。
286 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/27(月) 21:56:36 ID:g8tMM/CO
>>283
っ[スラストベアリング]
287 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/27(月) 22:01:27 ID:oHGqkfFC
>>284
そうなんですか！？恥ずかしながら、知りませんでした。
磨り減ったら試してみます。ありがとうございます。
288 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/28(火) 00:01:30 ID:KG0wxMCq
>>287
op.219のアルミデフプレートでＯＫじゃないかな？
まだ普通に売ってた。
289 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/28(火) 02:12:08 ID:ael2LA/W
TA03用と組み合わせたほうが安いと思うな…
290 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/28(火) 17:34:36 ID:qffWkIqK
トップにTA03デフを入れるなんて、なんて恥知らずな！
そんな子に育てた覚えたはありません！

トップに入れるデフは、アルミデフプレート。それしかありえない。
291 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/28(火) 17:52:55 ID:LsAJRE/Z
TA03のBALLデフ用のギヤ使え。
薄くなって駆動効率が上がる。

いまさらながら、新参者用情報流してみたｗ
292 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/28(火) 18:35:17 ID:ael2LA/W
心配ならギアそのままで組み合わせればいいし
293 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/28(火) 20:13:32 ID:49sTLFyk
TA03用のは精度が悪くて偏心していると
どこかで読んだことがあります。
294 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/29(水) 13:22:31 ID:95Tp5wz8
気にすんな！
295 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/29(水) 14:14:47 ID:jdq3ER5x
>>トップフォース

長い間お疲れ様でした。
私は決して貴方を忘れはしない。
296 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/29(水) 14:19:21 ID:LxMkkQUB
ほ～た～るのひ～かーりの～♪
>>トップフォース
長い間お疲れ様ですた。
297 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/30(木) 17:21:44 ID:IIA5/8OH
そしてEVOは伝説へ…
298 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/02(日) 00:05:58 ID:7OSELtaE
トップにハイデンシティタイヤ履かせた方いらっしゃいますか?

ダーパクと同じタイヤ履いたらいい戦いできるのかな?
299 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/02(日) 08:31:23 ID:r122bpso
履かせたけど、ダパクが近所に売ってないので試せない。
300 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/02(日) 09:16:23 ID:r122bpso
ダパク発売以来、すっかりレスが・・
301 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/02(日) 09:39:41 ID:1FdhsdZO
アバンテ発売なら今度はダークスレが過疎に・・ｗ
302 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/02(日) 10:21:15 ID:bEPdUh6h
ならないと思う＾＾；
303 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/02(日) 12:32:02 ID:78nbKVqY
>>298
ああ先週俺履かせてみた。
この手の柔らかいタイヤって接着必須なのね・・・
GTB6.5R積んでんだけど、どうも走行中タイヤが外れるから
タイヤ浮かせて全開したら4本ともふくらんであっちこっちにすっとんでったぞ。
304 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/02(日) 13:14:15 ID:r122bpso
トップの前輪と後輪のトレッドって、後輪の方が幅狭いですよね？
これはもともとそういう設計なんですか？なんかメリットあります？
後輪スパンが幅広い方が自分的には格好良く見えるんで、広げてみるか。
305 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/02(日) 13:14:52 ID:bEPdUh6h
今のオフロードってそういうもんだよ。
ハチとかカエル買ってみては？
306 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/02(日) 18:28:36 ID:1FdhsdZO
メリットも何も、１/１０バギーはレースのレギュで「最大全幅２５０ｍｍまで」って決まってるからね。
んで性能重視で結果、この形になっている。
307 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/03(月) 03:43:00 ID:2yuspaoa
DF03の足回りって移植可能かな。レーザーや4BCの足回りも入手性も汎用性も
低いから星印だったら楽かなぁと。
308 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/03(月) 04:54:06 ID:Kd6QIpRQ
ダークスレで、流用出来そうとかいうカキコあったよん。
309 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/09(日) 00:12:24 ID:hzZaA6dy
おいおい書き込み無さ杉
310 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/10(月) 11:36:08 ID:Q75NJG8r
みんなダークすれに行っちゃったのかな？
漏れもダーク欲しいんだがトップをおそこそこ
弄っちゃったので今更、後戻りできん。
ダーク買っちまったらトップのメカは確実にダーク行きorz
311 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/10(月) 17:27:58 ID:Py4ZNq31
>>310
今の貴兄に必要な物
１：カーボンデッキ（自作モノでも可）
２：ダーク用足周り
３：トップへの愛
４：草レースでダークを撃破

これであと１０年はトップで戦えます
312 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/10(月) 19:19:16 ID:MqKPFwRd
ホントにトップってあと10年遊べそうではあるよね
313 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2006/04/10(月) 19:54:38 ID:1hx3FUEY
EVOのホイールの色って正確には何色かな？
ダイロンで染めようと思うのですが。
314 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/10(月) 20:29:30 ID:/PObYSAD
>>313
普通にｵﾚﾝﾁﾞだろ。
あとは煮込む時間で色の加減をつければ。
315 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/11(火) 07:53:15 ID:m0hTZoh9
ガマンできずにトップからダークにメカ移植してしまった・・・今度給料が入ったら同じの積んでやるからな。
316 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/11(火) 12:44:40 ID:tkhZYCrb
カーボンデッキがほすい。。。
どこか安価で売り出してくれないかなー
317 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/11(火) 21:04:29 ID:hNqNHXZD
ダーク足、移植した人居ない？
318 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/12(水) 12:19:19 ID:j+qm5JMe
移植どころかダーク買って遊んでるんだろ？
319 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/12(水) 15:07:57 ID:/brwhu0L
そうだよね…。orz
ダークのスペアパーツっがアキバで買えたら試してみよう。ｽﾝｽﾝ
320 ：264：2006/04/13(木) 17:05:43 ID:fEK0l+6A
ダーパクのスペアパーツ出てたんで見てきますた。
ロアアームはなんとかスペーサーかましてイケそう。。

しかしドッグボーン。

あんな長いのどうするか？

ドッグボーン問題。
321 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/13(木) 21:50:47 ID:F6oFkKhf
ＤＦ-02のユニバ使えない？
322 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/13(木) 22:20:28 ID:QnOkzJe9
DF03のドッグボーンはトップフォースと同じ物だよ。
323 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/14(金) 11:09:19 ID:2RU9+3q1
ど素人の質問で大変申し訳ないのですがご意見ください。
トップフォースの再販で、RC復帰組みなんですが、
とりあえず、モータを変えようと思うのですが、
お勧めモータってありますか？
で、スポチュンからとも思いましたが、トップフォースに
スポチュンはかわいそうかナァ～とも思いまして・・・・・
玄人さんの多い場所で素人の質問ですが
宜しくお願いいたします。
324 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/14(金) 11:20:13 ID:HswVKL5e
>>323
搭載するアンプにもよる。
各メーカーが表示している最大ターン数はあまりアテにならないので注意。
ローエンドアンプだったらスポチュンが無難です。

アンプの性能に余裕があるのなら23Tストック辺り良いのでは？
現在の23Tストックモーターはかなりの高性能ですよ。
325 ：323：2006/04/14(金) 11:37:40 ID:2RU9+3q1
早速のご意見ありがとうございますっ！
アンプの性能もあるんですよね。（これだから素人は駄目なんですよね）
とりあえず、アンプの性能調べて、23Tストックモーターでも大丈夫か
そして、どんなモータがあるのか調べてみますっ！
326 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/14(金) 11:59:32 ID:VTDmCKSi
キーエンスのアンプがお勧め。
23Tなら余裕。
327 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/15(土) 03:51:38 ID:JXjvmMqp
16/17ピﾋﾆｵﾝと18/19ﾋﾟﾆｵﾝもお忘れなく
328 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/16(日) 15:52:03 ID:Wq/YcmUn
ダークインパクトｽﾚで足が移植できそうと書き込んだ本人ですが
まだ誰もやってないようなので自分で移植してみました。

ttp://bodyshop.s22.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20060416154304.jpg

隣のマンタと比べてわかるように、ホイールベースが
１０ミリほど長くなりますが、装着自体はきわめて簡単です。
まだ走行させてないので、どんな走りを見せるかはわかりませんが…。
あと、タイロッドはそのままつけるとボトム時にトーアウトが大きく出るので
ナックルのボールリンクの取り付け位置をなるべく下げるといいです。
329 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/16(日) 16:30:45 ID:RYbdqE5Q
>>328
ＧＪ！ＧＪ！！
違和感無くまとまってるね！
全幅はあまり変わってないようだね。
余裕があればﾅｯｸﾙ部の画像もキボ。
330 ：３２８：2006/04/16(日) 18:56:16 ID:Wq/YcmUn
レスありがとです。
ttp://bodyshop.s22.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20060416184519.jpg
ナックル部はこのようになってます。
タイロッドとロアアームの角度が平行になるように取り付けるわけです。
そして全幅ですが、ノーマルとほとんど変わってません。
331 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/16(日) 20:49:30 ID:dKD7Wi6M
意外とサックリ付くもんですなぁー。

再販モデルで復帰組なんだが、最近走らせてて、最初よりギア音がシャーっと
落ち着いた音になった気がする。
適当にギアにあたりがついてきてんだろか？


332 ：329：2006/04/16(日) 21:10:09 ID:4SWELEv1
>>330
ｱﾘｶﾞﾄﾝ
参考になったよ
DF03のｽﾍﾟｱﾊﾟｰﾂも流通しだしているようだから
ﾓﾚも試してみるよ
333 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/16(日) 21:39:00 ID:1uPS9UCZ
TA-04のアルミステアリングつけたよ～。
直ぐ緩むので、FRP板をステアリングポスト間に付けた。
ちょっとトリプルデッキ風味～。
334 ：264：2006/04/17(月) 00:12:24 ID:8a7GGAGD
>>328
ほ～やるねぇ～
335 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/18(火) 10:48:32 ID:WfDfLIe9
>>328
GJです。
よし、BC足がもげたら俺もこっちにしよう。
336 ：264：2006/04/18(火) 23:00:27 ID:CpjTAZiG
いまDF02の足だけど、ダーパク足にするとスタビも問題なくつけれそうだね。
DF02足でもシャッキリしてて良いけど、DF02これにて終了と考えると。。。。。
337 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/20(木) 23:55:13 ID:D8MD0Fuh
俺はﾄｯﾌﾟﾌｫｰｽｴﾎﾞﾙｰｼｮﾝ持ってる。
当時のﾊｲｴﾝﾄﾞ電動RCﾊﾞｷﾞｰだたよ。
まだ動くかなぁ。。。
338 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/24(月) 10:17:44 ID:XxmnGYGh
ごめんなさいダーク買っちゃいました。
メカ降ろしてトップは里子に出します。
339 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/24(月) 19:43:40 ID:pJCVdyXJ
ダーク購入で、今後トップは弄り倒すことにした。
340 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/26(水) 08:31:24 ID:P02Ji3fI
TA０２のオプションのアルミハブキャリア使ってる人います？

当時ツーリングで使用してて、キャスター角が少なくなって曲げやすくなった覚えがあるんですが・・・。

使えるようなら実家の納屋捜索しようかなーと
341 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/28(金) 19:27:15 ID:UGWElMHF
偶にオクに出るチームスズキのアルミ足って定価幾ら位だったかわかる方居ますか？
342 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/29(土) 07:48:22 ID:hJt7NLTh
昨日塗装終わってボディ載せてみたけどやっぱ薄いねーこいつ

ジョージアのミニチュア見てかっこよかった＆昔フルオプにしてたTA-02のパーツが使える
ってことで買ってみたんだけどすごく気に入りました。
よーしパパＤＦ０２ユニバおごっちゃうぞー
343 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/01(月) 21:58:40 ID:K2dYCHXT
DF02の足移植について紹介してあるサイトはありますか？
344 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/01(月) 23:15:32 ID:0jHw2uEm
>>343
いまならDF03足だろ。
345 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/02(火) 00:15:35 ID:GPuVCDoF
最近、ヤフオクの再販トップフォもめっきり少なくなった気がする。
その代わりTA-01やダスラ系からの改造中古が出始めてるね。
また高額化しそうやな。
346 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/04(木) 23:21:24 ID:OR4UgFKG
一つお聞きしたいのですが、スターディッシュホイールはエア抜きの穴は開いてますか？
347 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/04(木) 23:45:51 ID:daBA21JD
開いてない
348 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/05(金) 00:00:42 ID:vvw3obmd
>>348
有り難うございました。
349 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/05(金) 01:07:33 ID:A5RuVyth
再販トップで遊んでるが、樹脂のモーターマウントがたわむというか
締め付けネジがバカになりやすいし、モーターを締めてるネジのところが
熱でへこんでる。

アルミモーターマウント必須という話もわからんでないですねこりゃ。
樹脂を適当に交換してくしかないかな、今となっては。

そのためだけにBパーツ、おさえとくしかないか。
無駄なパーツも多いが...orz
350 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/06(土) 00:02:23 ID:79OITtgA
赤いけどﾂｰﾘﾝｸﾞｶｰ用のﾘｱｷﾞｱｹｰｽにﾓｰﾀｰﾏｳﾝﾄ付いてる。
351 ：ＨＩＮＡＮＯ：2006/05/09(火) 23:19:17 ID:ZdHyq5qT
ラジコンはじめました、よろしくお願いします。http://topforce.seesaa.net/category/1471172.html
352 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/10(水) 01:28:06 ID:GiCkep2d
うん、めっさハマってるなｗ
1日で！ｗ

でもな、もう少し考えような＾＾；
RC板じゃなかったら目も当てられないようなコトになるところだぞ。
353 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/10(水) 01:31:37 ID:GiCkep2d
あと二日目でぶっ壊したトコな。トップフォースの最大の弱点と言っても過言じゃない。
ギアボの色が違う理由が知りたかったらタミヤの歴史を学ぶことになるな。
TA01→TA02のあたりｗ
354 ：ＨＩＮＡＮＯ：2006/05/10(水) 02:29:29 ID:ZQm3I3wk
はじめましてHINANOです、最近になってラジコンはじめました、よかったら見てください<P><FONT face="MS UI Gothic"
color=#000000>http://topforce.seesaa.net/category/1471172.html</FONT></P>
355 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/10(水) 06:39:34 ID:s0mtMTmm
↑新手の嫌がらせかなんか受けてるのか？このHPの人
356 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/10(水) 23:03:16 ID:Lwothrys
この人でしょ。

ttp://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/mophusy?
357 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/11(木) 09:09:01 ID:1Kp+U3VX
けっこうええブログやん。
自己紹介とかちゃんとした目次があればいいのにね。
358 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/13(土) 11:36:03 ID:Rg3Hoj2b
ノーマルだとダパクより安定してるような気がするが。
やわっこいサスと車重のせいかな？
359 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/16(火) 21:17:19 ID:q8fZV0PO
ﾀﾞｰﾊﾟｸかﾄｯﾌﾟ迷ったあげくﾄｯﾌﾟを落とした　明日届くよ　明日は速帰っていじくる
360 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/31(水) 10:45:08 ID:HtECyhzG
無印は標準21Tだったのかよ・・・
と今頃気が付いたエボな俺
361 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/02(金) 22:07:39 ID:cTLrsh1h
ノーマルモーター用だからね。
エボはダイナテック02Hを使って欲しいらしく16T、17Tが付いてたよね。
でもアルミモーターマウントが一番欲しいオプションだった。
362 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/05(月) 22:57:34 ID:Ma+DvKyS
トップとダーパクって車重差どのくらい？
363 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/06(火) 11:39:15 ID:8vG/5Jlg
キミは今まで食べたパンの枚数をいちいち覚えているのかね
364 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/08(木) 23:02:09 ID:/b6MVi/j
トップとダパクどっち買うか迷うな～。
365 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/08(木) 23:41:37 ID:RlwScSch
>>364
両方買いやがれ
366 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/09(金) 00:23:20 ID:XZQisYFS
　　　 　　＿__　　 　
　　　 く/',二二ヽ>　
　　　　|l |ノﾉｲﾊ)）　買いやがれですーッ！！！
　 　 　|∩#ﾟ⊿ﾟﾉ∩
　　 　ﾉ l_|(l_介｣)丿　
　　　 ≦ノ｀ヽﾉﾍ≧　
.　　　ミく二二二〉ﾐ
367 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/09(金) 00:34:56 ID:CUfWb+Ph
　　　　　.ィ/~~~' 、
　 　 、_/ / ￣｀ヽ}　
　 　 ,》@ i(从_从)）　　>>366
　　　 ||ヽ|| ﾟ -ﾟﾉ|　 　　あなたは自分の巣にかえりなさい
　 　　|| 〈iﾐ''介ﾐiつ
　 　 ≦ ノ,ﾉハヽ､≧
　 　 テ ` -tｯｧ-' テ
368 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/10(土) 22:51:14 ID:ZLzJC40G
でも、本当に両方買った方が楽しいと思うよー。
369 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/11(日) 01:16:49 ID:J9CiAp3l
で、一人で二台。ひとりでにだい…。なかま…　orz
370 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/11(日) 22:15:29 ID:bL5EvUoB
ハマれば一人で10台以上なんてざらですよー
それぞれの差がすごく楽しいですよ

371 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/21(水) 07:28:54 ID:RhqzA6kE
トップって重いね。
372 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/23(金) 00:18:01 ID:RZfWqceh
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃　 　　　 　　 　 ＿　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ┃
┃　　 　 　 　 ,'´r=＝ﾐ､　　今日はここまで読んだわぁ 　 ┃
┃ 　 ,_ _ _ 　 卯,iﾘﾉ）)）〉　_ _ _　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ┃
┃ ／ 　　`."-|l〉l.ﾟ ｰﾟﾉl／ 　　　ヽ　　水銀燈専用しおり 　┃
┃'"'⌒`~"'" ''|!/'i)卯iつゝ '''"ｰ"``　　　　　　 　 　 　 　 　 ┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
373 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/05(水) 19:55:56 ID:RxOKlt/H
ダークとＢ４がトップに負けたレースがあったらしい。
詳しいルールが分からんのでなんとも言えんが、トップはまだ現役で通用するんだね。


374 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/07(金) 02:06:03 ID:DJlxqTEZ
あん？２駆４駆混走のレースか？
そういう感じのまったりレースなら何が勝っても不思議は無いと思うが。
375 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/07(金) 15:13:31 ID:mQPghbiV
406ｘはタイム的にB4と互角だったとか…

トップが勝ったってのは聞いた。けっこう名の通ったアノ人に記事だとかなんとか。
376 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/15(土) 23:22:13 ID:P6OZ5h+t
ＥＶＯ出ないかなー。
アルミモーターマウント、ワンウェイ、アルミデフプレートが有れば文句ないのに。
377 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/15(土) 23:50:32 ID:b34D21zq
その３つなら今でも手に入るがね。
378 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/17(月) 00:58:41 ID:75/+odF5
ｱﾙﾐﾓｰﾀｰﾏｳﾝﾄてまだ手に入るのん？
379 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/17(月) 00:59:56 ID:7aLxdb0Z
それはキミの探し方次第。

ヒント：ほぼ定価。
380 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/17(月) 11:32:54 ID:ax629v9q
俺はカーボンシャーシがほしい。
381 ：ダークユーザー：2006/07/23(日) 01:01:00 ID:wBvW8ecN
トップは標準でＦＲＰダブルデッキ、ダークはバスタブ。
剛性優先ならＦＲＰダブルデッキのほうが上か？

ただ、ダークも今後ＦＲＰやカーボンシャーシが出ると本領発揮出来るかも？
382 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/23(日) 01:24:30 ID:E0dDya0t
ダークはどっかの香港コンバージョンで、振り分けSSGカーボンシャーシが出たはず。
383 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/24(月) 00:03:55 ID:q0xL23IR
>>379
デットストックを探すってこと？
それは手にはいるとは言わんだろ。
384 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/24(月) 00:07:55 ID:0zyUUWFS
>>380
純正のトップEVOのカーボンシャシーは、薄いカーボンクロスでカーボンチップをサンドイッチした
なんちゃってカーボンだから軽いことは軽いが、剛性はノーマルFRPにも劣るかもなので、正直お薦めしかねる
385 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/24(月) 11:29:52 ID:c0q5Ll6D
>383
それもありだけど…今はどうか知らんが少し前までカスタマーで全部揃ったな。
カスタマーって…なんでこんなん揃っちゃう！？ってのまであるから。
例えば今絶版のバギーがパーツで頼んだらできちゃいました、とか。今でも。
386 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/24(月) 11:51:07 ID:rdgpdzX6
>>380
ttp://www.fibre-lyte.co.uk/fl/cars/tamiya/topforce.html
387 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/18(金) 20:28:20 ID:4yYnNM3D
唐突だが、グラベルハウンド、ライジングストームのボディって乗せられる？
388 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/18(金) 21:02:22 ID:R0qRiWg0
タミヤ製以外のオイルダンパーだと、どんなのが装着できますか？
現物を見ることができず、通販でしか買えないので
どうか助言をお願いします。
389 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/18(金) 23:34:48 ID:DNKkGTkz
田宮かっときゃ確実。最高級品。
390 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/18(金) 23:45:19 ID:puEtaux1
>>388
アソシのスレイデッド買っときゃ最高。
組むのがちょっとめんどいけど、作動はとてもスムーズ。
ただキットよりダンパーのほうが高くなるけどね。
391 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/19(土) 00:29:06 ID:KoQ5KuMt
マジレスするとKあたり買えば値段もそこそこで動きも中々良い。
DF-03用のも良いのでそっちでも可。

ちなみにトップフォース用のダンパーって前後共にリア用のダンパーだっけ？
392 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/19(土) 00:57:38 ID:WdYaX2h/
前後とも「CVAショート」ね。
で、フロント用として組むときに
インナースペーサーを入れると。
393 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/19(土) 01:47:17 ID:MGcm7bMH
京商のはオイルダダ漏れで評判は悪い。
ヨコモかＤＦ－０３用でＯＫ。どっちも高いが。
394 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/19(土) 08:35:24 ID:KoQ5KuMt
>>393
値段はK＞Y＞＞Tの順だけど
実売はY＞K＞＞Tとなる。

オイル漏れもOリング変えたり、
スライム塗ったりすれば問題ないし。

ヨコモは組むのがムズイんだよな。
395 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/19(土) 13:02:21 ID:01TiUk6C
ZX-5についてるダンパーが良い！
396 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/19(土) 13:47:35 ID:P83pEClo
京商のダンパーがオイル漏れが激しいのはよく聞く話だけど、あれは部品精度が悪いせいなのか？
それとも構造上そうなってしまうのかな？
どっちにしても、オフじゃあ致命的な欠陥だろうね。
397 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/19(土) 22:49:20 ID:fCbStfoT
レーザーに勝てるように改造したいが、どこからいじればいいかな？
398 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/19(土) 22:58:04 ID:l0zoO0yW
>>397
人間。
399 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/20(日) 00:54:31 ID:GPUoopGn
トップは現行車と比較し、重量有りすぎじゃない？
400 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/20(日) 01:16:20 ID:g3JIJH9D
>>399
そりゃあ現行車じゃねえからな。
アホか？
401 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/20(日) 02:04:36 ID:GPUoopGn
DF-03用のダンパーを使うとしたら、２箱買ってこないとダメってことか
高いな・・
402 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/20(日) 02:15:04 ID:T+o3245E
そこでTGM-02用ですよっ！！
403 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/20(日) 20:53:54 ID:vhLgGNjg
TXT用も使えるよ。2セット必要だけどDF-03用を2個買うより安いかと
404 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/22(火) 23:40:47 ID:JsslN3B5
やっぱ、ダーパク花王っと
405 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/28(月) 01:30:49 ID:rpJQsMAV
TGM-02の金色ダンパーが、トップの青く塗装したボディーと超マッチした。
買って良かったよ。
406 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/30(水) 20:35:52 ID:meBeOXQK
DF-03用そのまま使えるよ。
リアはピストンにＸ1のカラーをいれる。
フロントはスプリングリテーナーを一番下にしてＶ６のパーツをつければ
デフォのリア92mmフロント82mmになる。
マンタにつけたけど、驚くほどスムーズ。高かったけど後悔はないよ。
407 ：406：2006/08/30(水) 20:45:21 ID:meBeOXQK
X1じゃなくてX3だ。ゴメ
408 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/01(金) 17:10:43 ID:AkM9TXZI
>406
ありがたい情報ありがとう！
すっごく助かるわ！！
週末にでも買いにいくかな～
409 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/02(土) 04:51:05 ID:GN1UU0Gk
DF-03ダンパーは発売前は高すぎだの02用をダイヤルアジャスターにしただけだの、散々叩かれたけど、実際は良い物だったよ。
そりゃあ値段に不満はあるけども大容量が生み出す、しなやかな足の動きは今までのタミヤ車とは一線を画す。
（ダーパクに装着の場合の話ね。）
何より見た目が良い。
410 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/02(土) 09:46:55 ID:dG96aO88
>>409
02用と比べて容量UPしたの？
411 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/02(土) 18:41:51 ID:O5mlbBuL
タミヤに０２用は回収しろと言いたい。
412 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/04(月) 22:24:50 ID:Y7FmgWg5
でもさー、やっぱり車重あるね。
チューン次第で、なんとか現代のハイエンドマシンとやらに勝てる
ようにならんかね～？

メカメカしい所はかなり気に入ってるんでね。
413 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/04(月) 22:30:14 ID:ntTF36o2
とりあえずダパクの足を組んでみよう。
車幅は変わらないはずだよ。
414 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/05(火) 08:39:06 ID:cLZl72pz
トップもそろそろ在庫なくなってきたんじゃないか?
秋葉は高い店しかキット置いてないぞ。
415 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/05(火) 23:02:07 ID:IxhZUOtr
トップは期間限定じゃないよね？
416 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/05(火) 23:04:09 ID:u4rTzfqU
関西近辺のショップでトップを探しているのだが、マジで見つからん、
再販されるまでまた待たねばいかんのか…orz
417 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/05(火) 23:45:41 ID:GB30oWf6
フロッグ以外はスポット生産じゃなかったっけ？
418 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/05(火) 23:48:30 ID:GO+N+waS
フロッグとハチとバッタ以外はスポットでなかったか。
いっそタミヤに直で問い合わせたほうがいいかも。
安くはないだろうが。

タミヤショップオンラインにはあるようだ。
419 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/05(火) 23:53:52 ID:7Gim2t2r
>>414
そ、そうなのか？つい1週間前にアキバ行ったときはチャンプにもフタ産にもあったのに・・・

何であの時押さえなかったんだよ俺・・・
420 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/06(水) 00:36:06 ID:mGXqJHBL
>>417.413
トップ、山椒はスポット生産。
421 ：420：2006/09/06(水) 00:36:51 ID:mGXqJHBL
>413×
>419ね。ゴメ
422 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/06(水) 13:53:07 ID:pKI+abgO
>>419
フタバと落成は知らない。
チャンプとスーラジは棚にはなかった。

ヨドとアソビットには普通にあったが高いんだよね。
423 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/06(水) 19:02:29 ID:eveZ7cqI
でも、スペアパーツの供給は当分大丈夫なんだよね！？
424 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/06(水) 19:10:29 ID:L/QiTxxy
当分大丈夫。
425 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/06(水) 19:38:19 ID:pKI+abgO
キットが絶版になった後にパーツを作ることもある位なのでしばらくは大丈夫だよ。

昨年絶版になったブリッツァービートルもしばらくボディなどのパーツが欠品してたけど
最近、アフターに再入荷して取り寄せられるようになった。
426 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/07(木) 09:17:20 ID:EIXBlPpt
>>425
＞昨年絶版になったブリッツァービートルもしばらくボディなどのパーツが欠品してたけど
＞最近、アフターに再入荷して取り寄せられるようになった。

マジか、早速ビートルボディ注文してみる。良い情報ありがとう。
427 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/07(木) 12:05:38 ID:SDK9qUHv
クラッシュすると折れるダンパーステーとシャーシ、
ボディとアンダーカウルとステッカーをストックしておけば
後はダスラや自衛隊の装甲車や既存のツーリングと同じ(もしくは代用可)パーツなので
しばらくは大丈夫なんじゃあるまいか。
428 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/10(日) 01:01:19 ID:sAaAb9zx
1 hpi proto
2 tamiya 501x
3 hpi proto
4 tamiya 501x
5 yokomo bx
6 kyosho zx5
7 kyosho zx5
8 yokomo bx
9 yokomo bx
10 yokomo bx

もしトップが出たら、１０位以内には食い込めたかな？
429 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/10(日) 09:29:52 ID:viXPVAEY
無理。
430 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/10(日) 16:46:27 ID:ytwPxwLH
なんで？そんなに性能差ってあるもんなの？
431 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/10(日) 18:43:39 ID:58MiG3D8
誰か釣れるといいね
432 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/10(日) 22:18:00 ID:Y9RWjVIf
>>405のTGM-02のダンパーってこれ？

http://www.f-sangyo.co.jp/shop/goods/goods.asp?goods=4950344535712
TGM-02、ダンパーで検索したんだけど、なんか違う気がする・・・
433 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/11(月) 02:22:36 ID:sWL/u/7e
>>432
違います。

それは「TRFダンパー（OP.571）」で主にツーリングカー用。
>>405氏が言っていたのは多分
「TGM-02アルミダンパーセット（4本）（OP.545)」の方でしょう。

ttp://www.tamiya.com/japan/rc/rcitem/parts/mini552.htm

↑ここに載ってるよ。写真小さいけど。
434 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/11(月) 18:16:54 ID:s8c/SyH7
このマシン、フルチューンすれば
ちょいチューン程度のレーザーZX-5には安定して勝てるん？
435 ：432：2006/09/11(月) 20:18:18 ID:NmmpWXuH
>>433
サンクス！
436 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/11(月) 21:47:24 ID:um+6LfgF
>>434
>>429
437 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/11(月) 23:16:51 ID:DE+qA7Aw
なんでんなんで無理なんだよーー！
おれの愛しのトップちゃんの実力は、んなもんじゃねーぞ！
438 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/12(火) 00:58:13 ID:1e+cFMpU
挑むなりZX-5買うなりしてみれば。
トップが名車なのはみんな知ってる。バカにしてるんじゃない。
キミが現行車を過小評価してるんだよ。
439 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/12(火) 01:15:26 ID:1VrBDHuE
ZX-5は今2万6千で買えます。
・・・ぶっちゃけ、オフ4駆は4万越え確実なんで
ZX-5の入門者ぶりが際立ってます。

440 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/12(火) 01:42:58 ID:1e+cFMpU
ダークインパクトだよ、そこは。
441 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/12(火) 01:49:39 ID:HYjIbzOS
ダーパクも★☆地獄にはまれば26kなんてあっという間ｗ
442 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/12(火) 07:40:18 ID:fXgA1qww
もう在庫切れかね・・・
443 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/12(火) 10:31:51 ID:1e+cFMpU
近所にダイナと仲良く売れ残っとるよ
444 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/12(火) 21:55:23 ID:AOa7l0T8
トップはいいマシンだよ。条件によっては現役マシンとも張り合えるだろうね。
でもやっぱ１５年前の車だから現行のパワーソースには対応しきれないのよ。
445 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/13(水) 14:27:14 ID:glk5/WJk
これいいかも？

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e59320432
446 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/13(水) 21:14:23 ID:jt3+Al9s
>>445
いいよコレ。
でもクラッシュで他のパーツが全死にw
サスアームもいずれガバガバになる。

追順性上がるしステアの反応も良くなるよ
まじめに考えるならレース以外は使わない方がいいよ
447 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/13(水) 23:35:51 ID:phL+qkZZ
トップフォのバッテリーホルダーやアッパーデッキ支持のアルミポスト、
品切れ中みたいやね。今ワーゲンオフローダーを
レストアしてるんで、バッテリーホルダー部分を作ろうと思って
金具袋詰セット（マウント一式入ってる）を近くのショップで頼んだんだが、
カスタマ在庫切れとの事。ま、何れ入荷するかもだけど・・・。
もう無いなら別のマウント使うか。


448 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/14(木) 00:47:03 ID:uHQxPR81
>445
きっちりハブキャリアにもベアリング入れられるようになってるなｗ
この頃の流行だったのか？
449 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/14(木) 06:31:28 ID:bZ2rmuwJ
トップホース……
450 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/14(木) 21:17:23 ID:WuJnZg67
トップホースﾜﾗﾀ
451 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/15(金) 23:07:58 ID:vel8EyHT
DF-02の足移植って簡単？？
452 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/15(金) 23:29:41 ID:a/7oCAx9
>>451
出来るはず。
でも性能的には大して変わらんよ。
金かけてやるならDF-03の方がいい。
453 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/16(土) 10:22:02 ID:vGLp/lga
そもそも、足移植でそんなに性能変わるの？
454 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/16(土) 11:39:18 ID:S1MMYHbd
さすがにDF03の足は硬いし。違うと思う。
455 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/16(土) 11:55:54 ID:8zCL36gU
前後の重量バランスを考えようね。
456 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/16(土) 12:16:11 ID:kwraTt2B
DF02足ですがなにか？
457 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/16(土) 14:06:25 ID:BAmxAzcW
>>453みたいなバカはどんな車でもブラシレス載せれば最速だと思ってるんだろうな。
458 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/25(月) 23:02:20 ID:LF+BWSBX
ダーパク足つけたトップって、ダーパクより速くなるんだね。
459 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/30(土) 14:41:30 ID:bouO9Hjr
フロントギヤボックス内の事についてお伺いすます。
トルクスプリッターと4WDフロントワンウェイは両方入れても
性能的に意味ないですか？
どっちか片っぽで十分かな？(´･ω･`)
460 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/01(日) 00:29:53 ID:Bufp0IHs
意味ないことは無い。
トルクスプリッターはセンターワンウェイに当たるから、いわゆるツーリングの「ダブルワンウェイ仕様」になり、とてもよく曲がる。
でもオフ車でダブルワンウェイはまず見かけない。フロントワンウェイのみでもシビアすぎる傾向になる。
前後デフでトルクスプリッターのみがバランス的にはいいと思うし、操縦もラクだろうね。
461 ：459：2006/10/01(日) 09:38:08 ID:fU4EIX4Y
>>460
THX!!!
じゃあトルクスプリッターのみ入れてみます！
気がむいたら4WDフロントワンウェイも入れて操縦性がかわるか試してみます。
462 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/02(月) 23:10:27 ID:as2ptm8i
F.ｷﾞｱﾃﾞﾌ、R.ﾎﾞｰﾙﾃﾞﾌにﾄﾙｸｽﾌﾟﾘｯﾀｰが走りやすい♪
463 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/03(火) 16:59:32 ID:ebQ8VzJ/
でも
F.ｷﾞｱﾃﾞﾌは危険！　ジョイントカップ割る
464 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/08(日) 21:44:09 ID:O5DG4E+5
http://motetai2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/mote/mote1027.jpg
いがいと違和感ないでしょ？
465 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/08(日) 22:47:28 ID:G1loZXeJ
アンダーカウルが傷だらけになるのを防ぐイイモノないですかね？
466 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/08(日) 23:06:52 ID:O5DG4E+5
>>465
クラフトテープ
467 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/08(日) 23:29:18 ID:IhT0eHXD
ハイキャップダンパーを使っているのですが度重なるクラッシュでダンパーシャフトがだめになってしまいました。
タミヤのカスタマーではもう取り扱いがないということなので何か代替で使えるパーツをご存知の方がいたら教えてもらえませんか？
とりあえず必要なのはフロント用なのですがリア用に使えるもの教えてもらえるとありがたいです。
468 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/09(月) 00:39:41 ID:CWSYvhzF
467>>
CVAダンパーあたりのは無理かな？
DF02/03なんかのもどうかな？
469 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/09(月) 01:01:51 ID:BwetcXc3
>>467
本当にアフター在庫切れ？
470 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/09(月) 01:09:56 ID:Y3imOlSy
>>468,469
カスタマに電話をして聞きました。流用できそうなものまで調べてもらったのですが無いとの事でした。
471 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/09(月) 01:17:13 ID:0y2UxPGD
？？
そりゃヘンな話だな。ハイキャップってそんな特殊なシャフト使ってたっけ？
フロント用ってCVAミニ用でいいんじゃないか。
リアもCVAショート用がまんま使えない？

自分で合わせて車高調節してみてはどうか。
472 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/09(月) 01:18:56 ID:0y2UxPGD
あ、勘違い＾＾；
トップは前後ともにショートか。
473 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/09(月) 01:33:47 ID:Y3imOlSy
>>471
情報ありがとうございます。
とりあえず現物あわせでやってみますわ
474 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/09(月) 02:02:48 ID:0y2UxPGD
あ。
ただしダンパーってシャフトだけ取るとカスタマー扱いで高くつくかも。

CVAショート探して買ってきた方がいいかもね。
その場合タミヤ公式からマンタレイの説明書読むと良いかも。
475 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/09(月) 02:27:29 ID:X9zLfz3R
TGM-02用のダンパー買いなよ。
476 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/09(月) 22:23:18 ID:SDG0s3A2
旧CVAショート（黄色い奴）だとシャフトが長短2種入ってて超お得！（売ってねぇよ）
477 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/15(日) 19:46:26 ID:TrsS5+D6
部品のＢＤ４-３mmタイトナットを無くしちゃったんだけど
ホームセンター行けば、代用品売ってるかな？
478 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2006/10/15(日) 21:27:20 ID:dzw+QL9o
>>477
6角じゃないし無いと思う。
素直にタミヤカスタマから取った方が良し
479 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/15(日) 23:17:33 ID:6VOTqhWp
ウイング取付けに使うやつだったら普通の
3mmロックナットでOK。

アッパーデッキ取付けの場合は
テイクオフなどの他社製になってしまうけど
薄いロックナットが存在するのでそれで代用できます。
取付けは通常とは逆の使い方にした方がいいかも。
（ネジがナイロン部に先に入るように）
バッテリーに当たらないようにネジの長さにも注意。
取付けには苦労しますが板レンチ使うとかして
なんとかいけます。
480 ：479：2006/10/15(日) 23:20:36 ID:6VOTqhWp
間違えた。
普通の3mmロックナットでよかったっけ。
薄型だとレンチがかからない。
バッテリーとのクリアランスが
ほとんどないので
キズつきが怖かったら組図どおりに
タイトナットでやるのがいいですね。
481 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2006/10/17(火) 19:47:49 ID:Fax7LOPR
ヤフ億もキット最近見かけなくなっちまったな。
またｋ（ryしそうやな
482 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/17(火) 20:32:26 ID:CwVZatET
まだ売ってるトコあるけどね
483 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/17(火) 21:51:24 ID:qmgnt0xh
俺のトップフォースは超低速でもヘアピン曲がり切れませんorz
ステアリングはこれ以上無理という位切れています。

ボールデフをきつく〆すぎたと思い、緩めたらプレシャープレートBとギヤ-ボックスジョイントの歯がツルツルになってしまいました・・・

壊れたパーツはop70マンタレイボールデフセットでおｋですよね？

あと、小回りが効くようにするにはどうすればいいのでしょうか？
484 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2006/10/17(火) 22:23:16 ID:Fax7LOPR
>>483
ボルデフはおk
旋回はトルクスプリッタ入れれ
Fワンウェイはカップ割ることがあるんでお勧めでけん
485 ：483：2006/10/17(火) 22:45:03 ID:qmgnt0xh
>>484
レスサンクスです
トルクスプリッタは入れてますです

ボールデフ修理したらタイヤも替えてみます

486 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2006/10/17(火) 22:57:39 ID:Fax7LOPR
>>485
幾らハイエンドとはいえ10年以上前のハイエンドだからね。
501Xみたいなポテンシャルをトップフォに
求めるのは愚の骨頂みたいなもん。

俺は取り置きで持ってるだけだが･･･
ま、ｶﾞﾝｶﾞﾚ
487 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/18(水) 12:41:44 ID:oqrZOCIp
>>476
ﾄｯﾌﾟはﾐﾄﾞﾙﾚﾝｼﾞですが何か？
488 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/19(木) 07:32:01 ID:UaWiG0Ax
>>487
誤爆だな
489 ：487：2006/10/19(木) 23:47:29 ID:QkaT9vsm
>>486の間違いです…(-_-;)
逝ってくる…
490 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/04(土) 23:05:46 ID:R3TK+RWJ
age
491 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/04(土) 23:11:37 ID:5hk/ezdw
トップがミドルねぇ。正直どう？

マンタと比べてそんなに優れてたか？
492 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/05(日) 00:41:27 ID:3olKX74m
>>491
今ならどっちも手に入るんだから、実際比べてみたら？
493 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/08(水) 05:46:25 ID:V+strews
でも、もう大手通販じゃ扱ってないね。
これからは大事に走らせてやろう。

上のほうに、ストックしておいた方が良いパーツが
挙げられてるけど、追加で何かありますか？
494 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/11(土) 21:11:35 ID:Mw4oe2KE
まだカスタマにはJ部品ってあるかね？折れちゃった…。
495 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/12(日) 21:54:53 ID:gwaC5rJF
>>493については？
496 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/13(月) 00:47:24 ID:BevtLei7
トップというか、
マンタ系がこの先生きのこるのは難しいので、
トップそのものをストックしておくと吉
497 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/13(月) 01:30:26 ID:ALcuAElq
ちょっと高くても模型店で探すとすぐみつかるしな。
498 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/13(月) 23:31:17 ID:82k9nbVe
壊れやすい部品といえば、やはりフロントロワアーム支持兼
ギヤボックス下側カバーかな。
それとリヤギヤボックスのショックタワーを取り付ける部分が
砕け散ったこともあった。
アップライトのキングピンねじ込み部分に亀裂が入ることも多い。
J12部品も同じく。
さらにはアッパーデッキのサーボの上あたりが折れやすい。
499 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/17(金) 21:42:17 ID:D3VZwSPs
>>493 >>498
ギヤボックス下側カバーは(TA01,TA02)全盛期に、金属パーツが多数
販売された。オフで使うと、今度はU型シャフトがよく曲がるが、使ってる。
あと、アンダーカバーのねじ穴がすぐだめになるので、今回のボディ再販は、
本当に助かった。
500 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/18(土) 12:58:29 ID:52lJSGHL
５００
501 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/26(日) 11:03:39 ID:Yq8vhcZm
どっかにトップの改造サイトないですか？
502 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/26(日) 23:37:25 ID:K16XWdGx
>>501
どう改造したいの？
改造方法はおおむね出尽くしてると思うが？
503 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/01(金) 20:16:26 ID:ze9dg4YZ
4WDフロントワンウェイセットを通販で買ったんだけど
これだけだとトップに装着できないんだね。
他に何をそろえればいいんでしょうか？
ＴＡ０３用のデフギア一式とか？
504 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/01(金) 20:55:27 ID:8h/CB1Yi
>>503
それって、何揃えても着かないんじゃ？
505 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/01(金) 21:08:46 ID:ze9dg4YZ
>>236
に書いてあった製品を買ったんだけど・・
506 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/01(金) 21:15:30 ID:mCWAsBkW
>>505
?????????????
ワンウェイベアリングにデフギアのボスへ入れるプラ製ホルダーの付いた奴だよね？
それならポン付けでOKのはずだが。キット付属のリングギア・カバーのみ
あとはセットの部品で桶

ただ、下手にFデフへ組み込むとカップが割れやすいとか聞いてる
有効なのはトルクスプリッターかも
507 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/01(金) 21:24:21 ID:ze9dg4YZ
>>506
そうです。
トップのボールデフ用のデフキャリアに
そのまま付けちゃって大丈夫なんですか？！
508 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/01(金) 21:35:20 ID:mCWAsBkW
>>507
ｽﾏﾝ、何か勘違いしてた
ボールデフ用キャリアは当然ながら使用不可
だからハマーもしくはマンタレイ用のデフキャリア部品が必要
SP　No.529　Gパーツ　一式（ハマーのとかでもOK）

ただ>>506にも書いたとうり最後二行のような事態もありうるから
俺としてはお勧めしかねる
509 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/01(金) 21:37:51 ID:mCWAsBkW
>>508書き忘れ
Gパーツのデフカバー、ギアデフ用デフキャリアは
単品でも注文できると思う（俺の行き付けの店では可能だった）。
カスタマとか店で相談してみ
510 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/01(金) 21:39:01 ID:ze9dg4YZ
ありがとうございます。
とりあえずSP No529をゲットして試してみますね。
511 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/01(金) 22:48:14 ID:OUao5u34
>>510
そのワンウェイ組んで、きちんと扱えるようになったら現行４ＷＤバギーと互角に戦えるかもしれないね。
きちんと扱えるようになったら・・・ね。
512 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/24(日) 15:08:42 ID:n0y5YpQK
トップフォースに使えるアルミダンパーは何がいい？
513 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/24(日) 22:04:18 ID:/bFAR4fN
>>512
アソシのスレイデッドが鉄板。
514 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/26(火) 00:41:22 ID:/oey4GkP
そろそろスレ立ってから一年経つね。
今日、トップとセンターワンウェイ搭載のダーパクを
ツーリングのタイヤ履かせて庭先を走らせてみた。
トップは全然曲がらないんだけど、トルクスプリッタをつければ
ダーパクにも勝てるだろうね。
515 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/27(水) 00:07:24 ID:5A7fdYPK
一概には言えんだろうが、トップとダパクの大きな差は「ギャップ走破性」だと思う。
路面状態が悪いコースや、ジャンプが多いコースじゃダパクが有利。
でもフラットで路面状態が良ければ互角だと思う。
現行の一般的なオフ用パワーソースなら、駆動効率の差も補えるからね。
516 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/02(火) 13:43:29 ID:009DoQE9
フラットなコースだと、ロスの少ないグラベルハウンドが…
517 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/04(木) 03:13:23 ID:tQLUQHXR
ｽﾚ違いになったらすみません(^^;) トップフォースエボが欲しいのですが今どれくらいするのでしょうか？ オークションでずっと探してるのですが見当たらないので…(探し方が悪いのかな？(^^;)
518 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/04(木) 03:54:57 ID:RnWnvWcS
一昨年あたりは年に数回出品されてましたね。片手で数えられる程度。
だいたい未組立で6～8万くらいになってた記憶があります。
組立済みだと状態によるけど走行済みで3万前後かな？

ステッカーはどうしようもないけど板もの以外は現在出回ってるもので
代用効きますよね。
板ものもカーボン板で自作したほうが幸せになれると思います。
オリジナルのは、なんちゃってカーボンなので。
519 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/04(木) 05:26:54 ID:tQLUQHXR
>>518
ありがとうございます、当時エボを所有していたのですがﾗﾘｰにハマりTA01にｺﾝﾊﾞｰﾄ、その後引越しでﾀﾞﾝﾊﾟｰｽﾃｰだけ紛失しちゃいまして。大変参考になりました、助かりましたm(__)m
520 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/06(土) 22:52:23 ID:u+4hqoOo
マンタレイなんですが、質問良いですか？
OP.200 4WDフロントワンウェイユニットって、トップフォースに使用出来る
そうですが、ウチのマンタちゃんにもポン付け出来ますか？
521 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/07(日) 03:10:31 ID:kaThvZ1J
むしろマンタにこそポン付けできます。
トップだとギヤデフ用ハウジングを別途用意しなけりゃならんので。
ワンウェイベアリングの向きに注意してね。
522 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/07(日) 13:14:12 ID:5Jc2+Xfb
>>521
ありがとうございます。
523 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/10(水) 22:25:06 ID:tCve+n1u
リアにワンウェイデフ入れるとターンイン鋭くなったりしますか？ドリフトしやすくなったり
しないかなぁ…？
なんか弊害はあるのかわからないけど。
524 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/11(木) 11:58:01 ID:xbWg/dR+
トルクスプリッターってアフターで手に入るんですか？
525 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/12(金) 00:14:08 ID:/sbSVcYT
>>523
リヤだと衝撃ですぐダメにならない？

>>524
自分で問い合わせなさいといいたいところだが
この際だから教えます。
アフターでは品切れ。部品単位でも品切れ。
田舎の模型屋をくまなく探せばあるかもね。
526 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/12(金) 02:03:47 ID:xtnjRCi8
こいつらのフロントのワンウェイ系のパーツの入手ってもはや絶望的だよな。
4WDフロントワンウェイを使う現行車ももうないし。
527 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/12(金) 10:34:27 ID:/itNBljY
そうかい？トルクスプリッターはそうかもしれんが、
フロントワンウェイはまだまだ普通に売ってると思うが。
528 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/12(金) 14:12:08 ID:uoBMr47G
川崎市内の模型店でマンタレイトルクスプリッター発見
529 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/12(金) 17:26:54 ID:wG9KddIg
>>526
普通に売ってるけど？
ttp://tamiyashop.jp/shop/product_info.php?products_id=53200
530 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/12(金) 19:24:40 ID:lgncNpQH
同志達よ
TA03のアルミステアはトップに流用できますか？
531 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/12(金) 20:16:18 ID:rEzM1ym2
528様川崎近いです。何てお店ですか？？？？？教えてくださいませ。。。
532 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/12(金) 23:15:54 ID:m8xVS1dO
フロントアップライトが割れたのでカスタマーに発注したいんだけど、
軽装甲車とかハンビーのフロントアップライトって色違いなだけだよね？
赤は割れやすいけど、黒はどうなんだろ？ 450円となぜか高いけど。
533 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/13(土) 01:35:51 ID:a0Zm2k3E
>>530
ポストを工夫すれば付かない事は無い
534 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/13(土) 13:52:59 ID:ecbUIS3y
コンカラーとトップフォースって、シャーシ・モーター以外に結構違いが
あるのでしょうか？
中古コンカラーかトップフォースどっち買おうか迷っているので…
535 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/14(日) 14:36:41 ID:mTo5V46Q
ロッド類がトップフォースはすべて5mmアジャスターでネジシャフト、
コンカラーはアッパーアームは6mm、タイロッドは5mmのアジャスターで
ターンバックルシャフト
ダンパーがトップフォースは初期CVA、コンカラーはCVAⅡ
キングピンがトップフォースは鉄の重いやつ、コンカラーはOPの軽量タイプ
トップフォースはフロントのみユニバーサルシャフト
コンカラーは前後ともドッグボーン
コンカラーはホイールが蛍光オレンジ（見た目では赤）
コンカラーには機械式スピコンが同梱でした。

あとはシャシとボディとモータが違います。
536 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/16(火) 18:11:17 ID:rgwXh8qY
ありがとうございます。
細部は結構違うんですね…耐久性考えるとどっちなんだろう…。
おおいに悩むことにします。
537 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/17(水) 07:32:48 ID:rVoLdv+Z
再販トップと中古コンカラーなら再販トップの方がいいよ。
樹脂パーツなんかは気を配って保管しててもやぱーし劣化するし。
538 ：535：2007/01/17(水) 23:28:56 ID:t6TEhZS/
大事なことを忘れてた。
トップにはベアリングが一個も入ってないけどコンカラーはフルベアです。
それと細かいことだけどたしかトップにはリヤバンパーがついてない。
まあいらないけど。
個人的には>>537さんのいうとおりトップをお勧めします。
全身プラのコンカラーとは所有する満足感が違うと思います。
539 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/18(木) 18:27:26 ID:LXOwZyBH
にゃるほど情報ありがとうございます。
トップフォースのFRPシャーシ材って強度・耐久性ともにノーメンテで大丈夫な
ものなんでしょうか…？
クラッシュするのは論外でしょうけど、定期的に交換が必要なものでもないの
ですか？
540 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/19(金) 09:37:16 ID:hFeVe1KG
どんなものでもメンテはした方がいいだろう
541 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/20(土) 00:23:46 ID:40PxboXi
ただのFRP板なのでメンテするもなにもないと思うんですけど
断面に瞬間接着剤塗っておけばガラス繊維がほつれたり
持つときに指に刺さったりするのは回避できます。
カッチリとした作りではありますが、反面脆くもあり折れやすいです。
とくに折れやすいのがアッパーデッキのサーボ上あたりの細い部分。
シャーシの板そのものを強くしたいのであればドライカーボン板で
複製をつくってしまうのが一番ですが、他の樹脂部品が壊れやすくなります。
いずれにしても経年劣化を避けることはできません。
542 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/12(月) 19:38:31 ID:+EExMFL3
以前に似たような書き込みがありましたが、
フロントロアアームの付け根（Ａ３部品）が折れてしまいました（泣）
カスタマセンターに交換パーツの問い合わせメールを出していますが、
この部分の強化など対策はありますでしょうか？
543 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/18(日) 01:08:39 ID:W1NZnInQ
>>542
[THE TAMIYA ツーリングカー2 4WD&FF]より
クロス　アンダーガード
コーセー　スーパーギヤボックスカバー(キャスター角：5度3度あり)
イーグル　SPフロントギヤアンダーカバー
名前は違いますが、すべてA3形状の金属パーツです。
前にも書きましたが、今度はU型シャフト(BP3)が曲がりやすくなりますので注意！
残念ながら店頭では見かけませんね。オクの中古TA01/02に付いてそう。。。
544 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/19(月) 02:20:51 ID:/xnQPDeO
保守
545 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/21(水) 21:24:07 ID:xx+EHtLO
以前見たトップフォースのHP(ブログ?)が分からなくて困っています。
不確かな記憶だと、
・復帰組
・立て続けに２台購入
・一台は銀色
・一台にデカタイヤを付けてた
と思うんです。
知ってる方いらっしゃったら教えてください。

546 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/28(水) 00:09:26 ID:A6x0Qgir
>>545

>>351
にでてるとこ？
547 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/28(水) 01:05:24 ID:wuNG8fcr
>>546
ありがとうございます！
まさにこの方のページです。
まさか、スレ内にあるとは思いませんでした。。。
548 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/28(水) 09:50:31 ID:a3n6MTsJ
余計なお世話かも知れんがＵ字シャフトは止めないほうがいいぞ。
あれ実はストラットバーの役割してるから。
549 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/29(木) 22:29:48 ID:AIZZSQEk
そうだったのか・・・
うちのもはずして、シャフトにしてる。
もどすかな～～ｗ
550 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/30(金) 23:00:05 ID:P2VwbPnK
金属製アンダーガードにすれば要らない。
俺はコーセー製を使っている。
でもキャスターが１２度に減ったんでクイックになりすぎて少々持て余してる。
551 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/08(日) 23:45:13 ID:tSMk3Kj+
もう、何処にも売ってないな…トップフォース。
今更買っおけば良かったと悔やむ今日この頃。
552 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/09(月) 03:19:27 ID:Ol4tgSPu
↑ﾓﾊﾞｵｸに出てたぞ
553 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/09(月) 03:23:47 ID:Ol4tgSPu
↑すまん！
今チェックしたら売れてた
554 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/09(月) 09:31:20 ID:0UV1WlKJ
洛西に聞いたか？
555 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/09(月) 23:50:44 ID:QM00jp7A
いや、こないだ久しぶりに近所にある京都の洛西に行ったんだけど、
しばらく入荷予定はないんだとさ…
頑張って大阪のチャンプやら南茨木のラジ天やらあっちこっち探してみたけどダメだったよ。
こうなったら、見つかるまで気長に探すよ。


鳴かぬなら、鳴くまで待とう、ホトトギスってか…

556 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/09(月) 23:58:16 ID:v57xJWfR
まあどーしても買えないってなら、マンタ系買ってカスタマーで部品揃えて
コンバージョンするのもありだ。
ボディ買わないなら＋￥８０００ぐらいでできるぞ。
557 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/10(火) 14:32:38 ID:P5sWEmZG
ボディーだけ買ってDF-02に載せてるが、けっこうピッタリ。
これで十分。むしろイイ。DF-03にも載るかもしれん。
558 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/13(金) 23:06:31 ID:tgv5gUR7
DF02に載るってことはもしかしてハイエンド系のシャシにも載るんだろうか。
559 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/16(月) 17:42:12 ID:mzWLEL8V
>>558
501Xもあるんで、今度のせてみるわ。
560 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/13(日) 10:00:06 ID:H/T+JipA
>>555
大きい店だと売り切れてますが、
大都市の衛星都市や地方小都市の
寂れた商店街の模型屋なんかには
まだ残ってたりします。
名古屋圏で実例を挙げると春○井とか。
伏字になってないなｗ
ついでにageだ。
561 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/14(月) 21:38:51 ID:SvMqKkjf
>>561
一店舗しかない気がするなあ。
あそこはまだ６Ｖ４０００ｍＡのバッテリーセット残ってるのかなあ？
562 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/15(火) 01:05:17 ID:ObaKTElj
>>561
うん、だから伏字になってないｗ
バッテリは知らんけどタイレルF103バージョンひとつと
XR311の復刻版が2箱残ってた。
ついでに岐阜の古めかしい模型屋にもトップひと箱。
割引率低いor無しに目をつぶればまだ手に入りますね。
563 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/22(火) 20:18:36 ID:4Ck5txxA
サンダーショットのボディは加工無しで付けられますか？
564 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/22(火) 22:37:00 ID:uSkBRuh0
>>563
小加工が必要。ボディマウントも工夫する必要アリ。

でもたいして難しく無いです。
565 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/24(木) 00:58:50 ID:oEApuSV8
サンダーショットのボディ載せるなら
シャーシ形状の関係でトップよりマンタのが
いいって聞いたことあるな。
566 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/24(木) 00:59:48 ID:oEApuSV8
･･･あ。ならダートスラッシャー買ってサンダーショットのステッカー買うほうが自然か。
567 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/24(木) 23:54:07 ID:LeLKz8rj
トルクスプリッターやっと買えたよ。
杉戸町の寂れたラジコン屋で。（最寄り駅は東武動物公園）
まだあったから、欲しい人はお早めに。
568 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/28(月) 13:40:56 ID:rt0Lwb7m
トップフォース購入

まだ届いてないけど楽しみだ。

バッテリーが小六のときに買ったものしかないんだけど動くかな…
数回しか使ってないやつだけど
17、8年放置してたから無理ですか？

容量1200ってかなり少ないよね。
569 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/28(月) 20:01:25 ID:vbwJltje
復帰おめでとう！
昔のバッテリーはセルが死んでる可能性大なので
新しいのを2～3本購入することをお勧めします。
2000以上のやつでもタミヤ純正にこだわらなければ
昔とは比較にならないくらい安くなってますので。
570 ：568：2007/05/28(月) 21:21:45 ID:SumT7liU
>>569
ありがとう！

やっぱ買ったほうがいいですよね。
どんなん買ったらいいか全然わかんないけど
容量でかいのがいいのかな。
3000超えのとかあるけど何分くらい走らせられますか？
571 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/29(火) 03:13:26 ID:9fJ6UVv2
自分も本日買いました。
皆さん宜しくお願いします。
オークションで高いの買いたくなかったので、結構探しました。
結構時間かかったけど、税込み\20,000以下で買えたし、いろんな店を回ったおかげで
トルクスプリッターも買えたので、オークションで買わずに結果的に良かったです。
しかし、模型屋とかラジコン屋を回るのも20年ぶりで楽しかった。
昔通っていた店が結構ラジコン扱わなくなっていて、時代の流れを感じました。
ところで、ベアリングとトルクスプリッター以外で交換必須な物ってありますか？
572 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/29(火) 07:11:04 ID:+dkHEGSv
>>570
3000超えでモーター540だったら30分位は遊べる。
573 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/29(火) 10:57:08 ID:B0Da7NyV
>>571
羨ましい。普通に売ってたんだ。
俺もちょっと（たった2件だけど）店まわってみたけどみあたらなかった。
あるとこにはあるんだな。
もう少し頑張ってまわらないと駄目だね。

>>572
今はそんなにもつんだね…
進歩してるなあ。
574 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/29(火) 11:37:52 ID:gYnHjQRd
>571
その調子でがんばって。
アルミモーターマウントもみつかるといいね、とだけ。
575 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/29(火) 22:05:51 ID:8gLTqgiZ
バッテリー使えたｗ
いけるとは思わなかったなー
とっといてよかった！
とりあえずチョロチョロだけど5分は走った。
あともう一個買おうっと。

トップいいね。
大事にしなきゃ・・・部品手に入りにくいよね。
576 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/30(水) 00:56:33 ID:uSLeIHpx
保守部品自体は手に入りやすいけど･･･
577 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/30(水) 01:11:25 ID:+lz2c60p
op195　ツーリングカーカーボンシャーシ
これつけたら幸せになれますか？
それとも、ノーマルのFRPで十分ですか。
578 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/30(水) 03:49:26 ID:RkzBoBxj
それ着くんだっけ？
579 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/30(水) 06:42:57 ID:gusuHa3t
>>575
カスタマーなら入手可能。ただし定価だけど。
それよりはオクやショップで新品キットを割引価格で買った方がいい。
マンタレイでも良いだろうし。
580 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/30(水) 19:27:02 ID:8B02+ulW
>>575
それTA02/FF用。
プロペラシャフト替えれば付くは付くけどホイルベース短くなる。
581 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/30(水) 20:18:12 ID:TrVtc3iP
>>580
>>577じゃない？

カーボンシャーシなら年に2～3回同じ人がオクに出品してますね。
僕もそれで手に入れたんですが、材質は間違いなく本物と同じ
なんちゃってカーボンなのにアッパーデッキのプリントがない
不思議なものでした。自作としてもあんな妙な材料どこで手に入れるんだろ？
カーボンシャーシ欲しいならちゃんとしたカーボン板買ってきて
自分で作るのがいいかもね。
582 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/31(木) 15:34:48 ID:jSYqJlMx
トルクスプリッタの効果ってなんですか？
やっぱあると全然違います？
583 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/03(日) 08:23:51 ID:tHbeIWxN
ターンが鋭くなる。キュッって感じ。
584 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/07(木) 12:36:51 ID:Nw5EEKxa
2400とか大きいバッテリーはまんないのね．．．
585 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/07(木) 22:29:23 ID:9CAB4Na1
ホルダとっぱらってグラステープ攻撃でもしてください。
586 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/09(土) 14:42:39 ID:3Bs+zqGK
え　4000のとかのらないの？
買おうと思ってるんだが・・・
587 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/22(金) 22:45:06 ID:bJ8RCykI
保守

588 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/28(木) 01:09:48 ID:MnanO25y
トルクスプリッターとアルミモーターマウントとアルミダンパー
を組み込んだ再販物のトップ。（状態は悪くないらしい）
15000円なら買いかなあ。
589 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/28(木) 01:15:56 ID:IhlKg2tL
買いだ。買え。
590 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/28(木) 22:14:24 ID:gd48f2gQ
>>588
15000円のうち、半額がアルミモーターマウントとセンターワンウェイだと思えば高くない。
買っといても損は無いと思う。
591 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/03(火) 13:21:58 ID:NCbswUH8
さすがにもうショップでは買えないのかな？
592 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/03(火) 14:27:10 ID:m0UdtDm+
まだ買える
593 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/03(火) 16:31:04 ID:NCbswUH8
頑張って探してみるよ！
594 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/03(火) 18:14:21 ID:Gsg1tKJj
川崎　スワロー模型（一割引）
福生　米軍基地の向かいの店16号沿い（定価）

6月頭ぐらいに行ったら、各一台づつあったよ。
595 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/03(火) 18:19:07 ID:Gsg1tKJj
福生の店は横山模型店だった。
596 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/13(金) 23:48:53 ID:g/7kS5kP
ホイールはずしにくい!
A1の部品とBD5の部品がうまく外れない・・・
いい方法ないかなー
597 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/14(土) 17:18:50 ID:MPNe8xC9
クランプ式ホイールハブというものが発売されています。
値は張りますが、ノーマルのプラ製のように
部品にピンが食い込んで抜けなくなったり
逆に簡単に抜けてピンを失くしたりということが
なくなります。
ノーマルと同じ厚さのものはOP569です。
598 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/14(土) 20:29:08 ID:wvDAyBBu
>>597
ありがとう。
でもその前にとりたいorz

599 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/15(日) 01:41:53 ID:8Zx6HERi
ハブ（A1部品）が取れないということでしたらアップライトとハブのすきまに
細いマイナスドライバーの先端をこじいれてグリグリしてみてください。
部品に傷がつくでしょうけど取れるはずです。
最悪、ピンが横から抜けるようにハブをナイフかリューターで
削ってしまう方法もあります。

ホイールがハブから取れないということでしたら・・・
キングピンを外してタイヤとアップライトだけがくっついた状態にして
足でホイール部分をひっかけてアップライト側から思い切り引っ張るとか。
わかりにくい説明ですいません。。。
600 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/15(日) 10:36:55 ID:ezEULiXg
ありがとうー外せましたよ。

ハブが外しにくかったんです。

やっと部品換装が終わった。
ベアリングとワンウェイ組み込んだ。
モータも変えたしバッテリーもでかいの買った!
やっとまともに走らせられそう。

後は天候か。
601 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/17(火) 21:37:30 ID:Fnchu7bk
595 さん買えました。携帯からですが、ありがとう！
602 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/19(木) 16:50:19 ID:HxBEokVQ
>>601
購入オメ！
横山で買ったの？
二店ともちょっと前までは結構絶版キットあったんだよね。
川崎の店はパーツは結構残ってそう。
603 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/19(木) 17:15:27 ID:NWM+s86w
川崎のｽﾜﾛｰさんで通販してもらいました。
ほんとに感謝です！
604 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/19(木) 21:59:15 ID:9P6EM0J6
ダイナストームはないかな･･･

トップ持ってるけどダイナもほすぃ・・・
605 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/22(日) 19:56:12 ID:q6lwLkmP
ダイナもっててよかった。
606 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/25(水) 00:04:10 ID:fleco3Cv
俺ももっててよかった
607 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/01(水) 22:47:06 ID:FIXw7IhT
確かにトップを買うとダイナも横に並べたくなるw
608 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/01(水) 23:08:21 ID:D4DoLDiG
ダイナゲッツ！
トップと並べよーっとｗ
609 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/02(木) 04:08:11 ID:k2xD1ZbM
ヤフオクで新品15000円（キットのみ）を手に入れました～
明日仕事休みなんで作ります。
610 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/02(木) 19:53:10 ID:RK3BPgJ9
未組み立てで15000は安いな。うらやましい。
611 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/11(土) 19:14:43 ID:vjlL6ltu
>>593
さっき蒲田のユザワヤ行ったらトップフォース一台ひっそりと積まれてあったよ。2万チョイだったけど。なんかやたら古いプロポとか売ってたな。
612 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/13(月) 16:32:31 ID:nJhNkGPq
兵庫の伊○の模型屋に15000ちょいで3～4個位うってたぞ。早いもの勝ちだ。
613 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/10(水) 00:00:45 ID:SUUS29AP
さっき組みあがったsage
614 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/10(水) 08:49:41 ID:ORIDJ4SE
　|　　　　　
　|)　 ○　　
　|･(ｪ)･ ) 　ども、ところでRCカーのシミュレーターって
　|⊂/　　 　高いですね。
　|-Ｊ　　　　RCのフライトシミュならFMSは無料なのに。
　　　　　　　安いものはないんでしょうかねぇ？

京商の「バーチャルRCレーシング」高すぎ！
　　　　
　　　　　　　USBアダプタ付き：19,950円
　　　　　専用コントローラ付き：22,050円

ttp://pc.watch.impress.co.jp/docs/2006/0626/kyosho.htm

615 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/10(水) 10:55:59 ID:MKDBHaqF
練習するだけなら外で走ってくるなりミニッツ買うなりするから。
616 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/10(水) 23:16:32 ID:ORIDJ4SE
132 名無しさん＠電波いっぱい sage 2007/10/05(金) 06:36:28 ID:q20TVtDQ
彼の家に行ったらトップフォースがあった
もう信じらんない！ラジコンなんかやる男って最低！
ちょ～キモいよ！次の誕生日のプレゼントもらったら別れます。

617 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/11(木) 17:00:55 ID:fqz2yve/
トップ15500円で新品キットは買いですか？悩んでます(>_<)
618 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/11(木) 19:04:05 ID:VpjtpTKd
買いっちゃ買いだけど。特に思いいれがなきゃDF03やDB01選ぶ方が賢い。
619 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/25(木) 17:09:01 ID:v3cuFk1G
新品未組み立てトップを手に入れました！エボリューションにするにはパーツ何が必要になるんですか？
620 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/25(木) 17:43:59 ID:Nff4gk5G
>>619

まずはエボの取説だ
621 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/25(木) 22:23:42 ID:oOVgAPX8
エボ化は現実問題として無理でしょ。
Ｊ部品とダンパーステーは手に入らないはず。
と、エボの取説持ってる俺が言ってみる。
622 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/25(木) 23:22:38 ID:jFCYuM4R
無理だね。
再販されてすぐ手に入れた人ですらエボ化できなかったくらいだから。
DF01仕様にして遊ぶか飾るのが無難かも。
623 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/26(金) 02:10:44 ID:00XcLVYt
>>619
デカールと専用カーボンシャーシ、オレンジホイール、ハイキャップダンパーショート
ダンパーステー、チタンビス、6mmピロボール、ターンバックル、チタンビス。
で見た目はエボに。
624 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/26(金) 02:40:35 ID:lZrnUElG
鬼門はモーターマウントとか
トルクスプリッター、アルミCハブ辺りか

TA01カーボンシャーシのメインは余ってたりｗ
625 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/26(金) 02:45:09 ID:00XcLVYt
>>624
残念ながらカーボンシャーシはエボ専用の名前入りだ。
Cハブは樹脂。モーターマウントも樹脂。
626 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/26(金) 02:58:10 ID:hHNxTuDU
何より入手が困難なのが、
トップエボ、かーぼんてくのろじーって書かれたアッパーデッキ？
ＲＣカーボンコンポーネンツの方だと探せばまだあるかも
後はダンパーはハイキャップ大したこと無いから、
どうせ現行の物に換えるとして、ホイルも現行タイヤにするならいらんし、
拘るならダイロンか染めＱでオレンジにしたらいい
ステーは刻印ないから自作してチタンビスに換えて、
ターンバックルとピロを入れたら大体オッケーかな
ギアは両方前はワンウェイで後ろはボールかな、
回してみたけど、何かエボの方が後ろゴリゴリしてる気がした

エボを飾りたいとかでなくて、走行前提だったら、
ノーマルに良いショックと良いタイヤと良いメカ、
あと出来ればシャーシで十分良い車になると思う
トップは格好も走りも良い車だよね
ダパクとか今度のドゥルガとでも、普通に良い勝負できると思う
627 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/27(土) 13:41:14 ID:Vhxk+iqo
>>626
ユーザーから言わせてもらうと、上手く組んだダーパクについて行くのは至難の業。
ギャップ走破性が違いすぎるからな。たぶんドゥルガもその辺は上だろ。
628 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/29(月) 16:29:08 ID:bP9xBkn7
なんちゃってエボでダーパクくってるおらがきたょ
629 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/30(火) 09:17:45 ID:cXoKOaW+
コースでトップエボを走らせ昇天させる漏れが来ましたよ…

リアのギアボ(ダンパーステー部)の補強の仕方、エロい人教えて
630 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/31(水) 02:52:28 ID:T6eIpVoX
マンタの樹脂パーツに変えてみるとか。。。

ウイング取り付け部が弱いｹﾄﾞｗ
631 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/06(火) 02:28:05 ID:D3XWEgji
質問です。マンタレイを買おうと考えてますが、
このシャシーに4000以上の大きいサイズのバッテリーは納まりますか？
今持ってるバッテリーが3300と3700と4300です。全部載ると嬉しいのですが。。
632 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/06(火) 07:36:50 ID:ddTJYg0g
マンタは知らないが
トップフォースにはFM3300とIB3600とGP3700は問題なく載る
633 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/06(火) 08:18:37 ID:nTxfz5c6
うちのはマジックテープ止めなんで大概乗りますよ。
634 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/06(火) 09:42:16 ID:g/55KbKO
ネッシーはいてる
635 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/08(木) 09:20:39 ID:S3iw1wE2
トップとダーパクで簡易オフサーキットでレースしたが、いい勝負したょ！レイアウトは全盛期のタミヤサーキットベースだょ！
636 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/11(日) 19:22:43 ID:Jv3KrxU/
ドゥルガにも挑んでみてくれ。

オレはファイヤードラゴンで挑むとするｗ
637 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/12(月) 11:32:50 ID:JMG2/qiJ
ダークと走ってフラットダート主体ならそこそこ行けるが、やっぱりギャップが多いと辛いもんがあった。

公園での話しだが…。
638 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/19(月) 00:01:32 ID:vx4zPpuh
トルクスプリッター以外でトップに有効なオプションは何ですか？皆さんのお勧め知りたいです！
639 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/19(月) 00:31:15 ID:3u+VSCa5
ハイスピードギヤ
640 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/19(月) 23:02:51 ID:vx4zPpuh
スピードチューンギアのことですか？21ピニオンでしたら、69丁ですか？
641 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/19(月) 23:39:17 ID:ZwJA7gc0
>>638
アルミモーターマウントは鉄板。
642 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/20(火) 07:47:04 ID:qy1aiXSP
>>641
TB-02用を移植だっけ？
643 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/20(火) 11:25:50 ID:9rir48dy
OP127スカイラインスピードギヤの事かなか？
644 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/21(水) 00:40:41 ID:k/yRbFCI
>>642
普通にTA02時代のやつです。
645 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/24(土) 01:17:19 ID:qwgI55Wu
>>638
ボールベアリング
>>643
それでOK
…かなか？
646 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/24(土) 14:50:32 ID:oL5jIaP7
エボのカーボンシャシーほしいのですが、相場ってどれくらいなんでしょう？
647 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/24(土) 16:19:10 ID:MB0EcGMn
純正？レプリカ？レプリカなら三枚あるょ！売るなら3000円かな？
648 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/24(土) 16:28:27 ID:JetKuYq3
オークションとかで見かけて
欲しいけど思ったより高くてその値段が適正なのかどうか気になると。

純正なんてもったいなくて盆栽にしか使えないから自分の甲斐性に相談ってとこだよなｗ
649 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/25(日) 17:41:26 ID:yIbyRBEa
オクでエボ未組立38,000円は買いですか？
650 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/25(日) 17:52:52 ID:m3wA3YY3
高いけど欲しければ買えば？
651 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/25(日) 21:11:23 ID:W05Bgp6d
スピードチューンギヤにしたらモーターマウントの位置が解らない…。

一個ずつ調べないといけない。
652 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/25(日) 21:40:26 ID:nZ4iwwA3
>>649
定価売りです。
653 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/26(月) 16:23:48 ID:ejbts/Rc
スピードチューンギアの説明書に書いてないか？
654 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/26(月) 18:23:34 ID:lBG8Q/SL
スパーだけ貰ったんで…汗
655 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/26(月) 23:11:16 ID:t/GtQxw0
ここに書いてあるよ。
ttp://www.rct.jp/contents/lab/chassis/data/gear_mantaray.gif
656 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/27(火) 11:00:24 ID:DUxUjn6/
>>655
さんくす♪
657 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/29(木) 12:53:00 ID:oBpL2HPT
TA02Wのを利用して一台組んでみようかな・・・。
658 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/02(日) 14:08:15 ID:5uFHDCSR
トップフォースでドゥルガに挑んでいい勝負してきたぉ＾＾
659 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/05(水) 16:37:30 ID:O7buCFyz
質問なんですが、マンタレイにトップフォースのボディは取り付けできますか？
また、マンタレイの樹脂シャシーにトップフォースのアッパーデッキは取り付けできますか？
660 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/05(水) 22:18:19 ID:ioPHnVKN
参考までに。
ネオトップフォースはDF01シャーシ。
661 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/05(水) 22:35:28 ID:RpNBezQc
アッパーデッキは難しいと思うよ。

Ｊパーツが付けば取り付けできるけど・・・・・。
662 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/16(日) 04:08:31 ID:d98x+4sV
トップフォースにプロストックⅡの２３Ｔの組み合わせだったら
ピニオンは何枚くらいが適当でしょうか？サーキットで走らせる場合です
663 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/16(日) 08:11:05 ID:R3C9CbOu
BZだけど標準スパーの19Tピニオンで充分だったな
664 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/18(火) 00:39:33 ID:rwOo7X5O
コンカラーはダイナテック01Rモーター（18T）が標準装備で
18Tピニオンが付属していました。
参考になりますかどうか・・・
665 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/18(火) 00:40:38 ID:2Ne6PlxL
トップフォースとDF-03はサーキットで走らせたとしてどれくらい差がありますか？
両車とも基本ノーマルにフルベア、モーター、バッテリー、タイヤ、ドライバーの腕など条件を合わせた場合です。
666 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/18(火) 01:00:09 ID:OPy1aby6
どっちもどっちかなぁw
DF-03はアップライト周りが優ってるが、ステアリングリンケージはイマイチだし
トップフォースはCハブやアップライトがイマイチだしプロペラ弱いけど、他はそこそこ。
Op組み込んでいくとスリッパーの無いトップフォースは辛いけど…

結局は腕の差の方がでかいなw
667 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/18(火) 02:02:17 ID:yK4e87VB
さんざん垂れといてえらいオチだなｗ
じゃあ俺も
オフロードなんて障害物競争だし、それくらいの差なら、
とりあえず追走してこけるの待てば勝機あり
スリッパはまあデフボールに身代わりになってもらうしかない
668 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/18(火) 07:20:57 ID:ZeyRGVqt
それじゃ、
初級レベルでジャンプ有りのコースだったらトップフォースの勝ち。
それ以上のレベルならDF-03の勝ち。
669 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/18(火) 21:48:29 ID:2Ne6PlxL
初級レベルって腕の話ですか？
670 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/18(火) 22:46:57 ID:wRYq/zYp
コースの難易度だろ
671 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/19(水) 01:51:47 ID:5eIaD0V5
想像してたよりは差が大きくないようですね。
トップはジャンプの安定性が良いのですか？
672 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/19(水) 02:43:44 ID:pJ/tzz8k
バッテリー横置き(3+3にもできるが)っていう点もかなり大きいよ。
673 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/19(水) 14:32:58 ID:QXXhMjXZ
トルクスプリッターとワンウェイは両方一緒に付けた方がよりクイックになるのかな？
674 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/23(日) 16:44:13 ID:NF2uGzas
オクでこんなん出てるけど、こんなの発売していた？
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m51386429
ttp://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u20695771
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b84637521
アルミにすると良いことある？
675 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/23(日) 18:07:23 ID:v5J0EyCM
何を今更。
676 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/23(日) 19:08:38 ID:3NQvRza+
>>674
正直、重量増によるデメリットの方が大きいと思う。
677 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/23(日) 21:58:17 ID:LTPmTs/u
ＴＡ０１時代にその辺は色々部品メーカーが出してたな。
678 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/24(月) 02:02:38 ID:ok78aUwC
トップでドゥルガに勝ったどー
679 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/24(月) 16:39:30 ID:3Cmaq+5/
ちゃんと 何れかのレースで 勝たれたのですか？

680 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/05(土) 00:16:32 ID:Tfr2W6u6
>678
是非全日本に出場してください。
681 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/05(土) 00:22:06 ID:Ih79JYgI
ZX-5スレ読んだがどうやら煽りや荒らしの類じゃないらしいぞ。
682 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/05(土) 06:13:26 ID:SwxXHuQJ
実際どうなんですかね？

何処でどうやって勝ったんだか？ 全然応えて無いんでどうなんだか…

しかし ドゥルガオーナーの胸中をお察ししますよ
683 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/05(土) 12:31:13 ID:Ih79JYgI
さぁ？
でもまぁあっちのレス読んだ限りじゃ
「新型っつっても大したことねーなｗ」とかいう煽りじゃなく
「長年愛用してる愛車で勝ちました！」って感じらしいが。
ああいう書き方じゃ顰蹙かいそうだけど。

長い間同じシャーシを使い続けるなんてなかなか
マネのできんことだろーし一応擁護しておくよ。
事実ならなかなかカッコイイじゃないかね。
684 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/09(水) 23:22:26 ID:vu6V1yRn
OP.492スーパーローフリクションダンパーロングをトップフォースに付けようと買ったんですが、
これは各ダンパーにＯリングを１つしか入れない仕様になってました。これでオフロード走って問題ないのでしょうか？
あと、オイルはタミヤのオイルで何番くらいから試せば良いのかわかりません。サーキットでの使用が前提です。
使ってる方がいましたら教えてください。
685 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/10(木) 01:08:42 ID:CTFGL/gO
Ｏリングはコーセーなんかのローフリクションとかをこまめに交換すれば、
実車でいうところのダンピング?は大丈夫じゃないかな
て、こだわりがなければDF用か501用にすればいいかと
686 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/10(木) 01:10:57 ID:CTFGL/gO
あ、あとオイルは真ん中あたりの500番とかから始めてみて、
後ろは固めが好きとか、自分の好みにしたらいいかと
687 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/10(木) 20:00:00 ID:be42mkSq
＞686
返答ありがとうございます。ピストンは３つ穴で良いですか？

別の質問なんですが、京商のＸリングが良いって聞いた事あるんですけど、サイズはタミヤのＯリングと同じと考えて良いのでしょうか？
688 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/13(日) 11:43:54 ID:nYWqujwZ
バラパーツから一台完成させたおいらも仲間に入れてくらはい
689 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/22(火) 01:04:56 ID:0Ww80iLy
むしろオマエがこの廃れたスレの救世主になれｗ
690 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/27(日) 14:45:38 ID:1CXYH0kg
トップフォースをサーキットで走らせてますが、ギヤがよく欠けます。
良い対策はありますか？
691 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/27(日) 14:50:56 ID:FIWPUYlf
私も同じく…。
ｷﾞﾔカバーにはｱﾝﾁｳｪｱ塗って対策出来るんだが、モーターマウント側から砂利が侵入するんだよなぁ。

そして何故かアイドラーが欠けてしまった。
692 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/27(日) 14:53:55 ID:1CXYH0kg
僕もアイドラーがよく欠けますが、砂利のせいですか？
693 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/27(日) 20:12:47 ID:FIWPUYlf
トップで遊びだしたの最近なんだけと、アイドラーが欠けるのは砂利だけではない様な気がする…。

先日アイドラーバキバキに欠けたけど、砂利が入ってた訳でもなく、カバーの閉まりが悪かった訳でもなかった。
何でだろう…。
694 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/28(月) 00:47:36 ID:InkphLzv
少し前にTA02をラリーにして オフやオンのサーキットで走らせてたけど アイドラーのかけ や減りは大概 ギヤボックスの上蓋の閉まりが甘いか 軸受に問題起きてた時に くたばってたね 念のため その二点を 再度確認してみてはどうだろうか？
695 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/28(月) 09:11:59 ID:i1KjmeRp
>694
ありがとう！
アイドラー注文したらそのへん気をつけて組んでみるよﾉｼ
696 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/30(水) 15:25:57 ID:+i8kgBVD
シャフトに被せるキャプにいらないＥリング入れてガタとりするのもおすすめ
697 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/02(土) 02:32:34 ID:0R5vARDu
いまオクに出てる怪しいフルオプの未組み立てトップ3.5kってお買い得？
698 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/02(土) 12:38:50 ID:cMgXlYnl
3.5Kならお買い得。
35Kなら高い。
699 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/09(土) 19:13:21 ID:Yq9Rqsl8
トップエボと思えば…んー。お買い得っていうか好きな人向けだな。
700 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/10(日) 18:12:56 ID:+bvYThEy
昔トップボーイと言うシャンプーがあったの覚えているか？
701 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/12(火) 00:40:28 ID:UC1WyZfI
鈴木英人のやつかな
702 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/12(火) 22:04:41 ID:iOOVWanv
ボールデフのパーツが鋳物で重いでしょ。
タミヤの他車パーツ流用でアルミに出来たと思うのだけど、何の車からだっけ？
結構有名な改造だったはずなんだけど…
703 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/12(火) 22:13:36 ID:4r20szM7
TA03のボールデフ使ってるがダメなの？
そんな重量あるとは思わないですが…。

どうなんでしょ？
704 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/12(火) 22:21:35 ID:Ar0QmUvi
TA03のは確かアルミダイキャストだから軽いよ。
ただセレーションがあっさりボロリと逝くのと精度の悪さを嫌って
重いアルミ削り出しに交換するくらい。
705 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/12(火) 23:08:20 ID:iOOVWanv
重いのはマンタレイボールデフセットのやつだったよ。
それで、一部パーツを他車のやつから利用してたんだ。
ありがとう。
706 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/13(水) 00:48:34 ID:vJ8mSDCL
>>704
突っ込ませてもらうが、削りだしの方がわずかながら軽いぞ。
707 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/14(木) 00:26:32 ID:6sjSoxfR
OP70 マンタレイボールデフセット
　これが標準。亜鉛ダイキャストで超重い。
OP112 トップフォースアルミデフプレッシャープレートセット
　EVO標準。アルミ削り出し。ジョイントカップが短い。現在入手困難。
OP219 ツーリングカー用アルミデフプレート
　アルミ削り出し。ジョイントカップはOP217を使用。入手やや難。
OP267 TA03ボールデフ
　アルミダイキャスト。精度が悪いという噂も。
OP863 DT-02ボールデフセット
　アルミダイキャスト。OP267と同じもの？
708 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/14(木) 04:34:42 ID:3MNPlATh
まぁ今ならTA03用かDT02用買ってギアだけマンタ用使うな。
709 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/15(金) 01:34:34 ID:SXKAy+mL
皆さん初です。
今現在、トップフォース再販って普通に購入は無理なんでしょうか？
オクや個人売買しかないでしょうか？
710 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/15(金) 01:37:29 ID:jW1Yrjbd
地方にはまだ残ってるとこは…あるかも。
問い合わせてみたら？
親切な店主なら問屋に聞いてくれたりしてくれる。
711 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/15(金) 01:49:20 ID:z1tt8LWA
普通に二割引きでいいのならある所知ってますよっ。
712 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/15(金) 01:58:12 ID:SXKAy+mL
>>710
ありがとうございます。
問い合わせといいますと、ラジコンのショップ等にお願いすればよろしいでしょうか？

>>711
ありがとうございます。
今でも売っているんですか？教えて頂きたいです。

713 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/15(金) 02:01:39 ID:jW1Yrjbd
ここでageて晒したらキミ買う前に他の人買う確立上がるだけだぞ。
714 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/15(金) 02:10:55 ID:SXKAy+mL
>>713
なるほど。
困りました…
どうするべきか…わかりませんorz
715 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/15(金) 02:14:53 ID:jW1Yrjbd
どんだけ自虐的なのか…とりあえずメール欄にsageって入れろ。
他の人の覗いてみれば解るでしょ＾＾；
716 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/15(金) 02:17:19 ID:SXKAy+mL
>>715
こうでしょうか？
717 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/15(金) 04:11:35 ID:XG2zCkSA
>>716
半年ROMれ
718 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/15(金) 04:37:07 ID:SXKAy+mL
兵…
719 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/15(金) 10:58:27 ID:z1tt8LWA
痛み…
タミヤのカスタマーショップから探してください。
オヤジ頑固だから対応にはくれぐれも気を付けてください。
720 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/15(金) 12:49:58 ID:SXKAy+mL
>>719
ありがとうございます。
探してみます。
721 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/15(金) 17:41:24 ID:z1tt8LWA
ちなみにスレ違いですが03RS-TRFや03R-TRFの新品などもありますよ。
722 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/15(金) 18:52:47 ID:SXKAy+mL
ありがとうございます。
売り切れてしまったみたいです。
残念ですが、また一生懸命探してみたいと思います(T-T)
723 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/15(金) 19:24:24 ID:z1tt8LWA
店解ったんやね、このあいだ連れがまだあるって言ってたから(^-^;

ごめんねﾉｼ
724 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/15(金) 21:07:09 ID:SXKAy+mL
>>723
いえいえ
こちらこそ親切に教えて頂きありがとうございました。
絶対に買ってこの板の皆さんと仲良く会話に混ぜてもらいにきます(･∀･)
725 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/15(金) 21:23:55 ID:WPUNBP3x
去年の5月時点でのことなら以前書き込みした。
中部地方のとある都市にまだ残ってる店があった。
値段までは見なかったが良くて2割引だろうね。
必要なら過去レス探してね。
726 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/18(月) 15:37:25 ID:06z70X9Q
タミヤにパーツ注文して組み立て中。
727 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/18(月) 18:18:35 ID:monmrW+b
今ヤフオクに出てる、オプション沢山のヤツはお得？
728 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/19(火) 12:20:18 ID:MEHN3fNz
>>727
既にマシンを持っていて、オプションが欲しいなら7.5Kはかなりお得。
車も欲しいのなら20K、オプションのみなら15Kくらいまでが許容範囲かなあ。それなら有りだと思う。
今からバラでこれだけのオプションを探すのは大変。
俺は殆ど持っているから手は出さないけどね。
729 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/19(火) 13:46:01 ID:5Qcq/+Hj
痛みの最後のトップは俺が頂いた(>ε<)
730 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/19(火) 15:42:41 ID:bdSXwGlB
トップぐらいだとまだあるんじゃないねかな
姫路だったかにもあったような
それよりさあアルミのＣハブとか、ハイスピードスパー??とか
あとあれモーターマウントとか落としとけばどうだろ
731 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/19(火) 16:33:27 ID:iS/lv/Um
ダンパーとか、ユニバーは代用できるが、モーターマウントとトルクスプリッター、フロントギアケースの下側のアレは代用品ないし、あまり出品されんから欲しいところだな。
バラ売りしねーかな
732 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 00:24:31 ID:ZxfSdcAN
オークションでスカイライン・スピードチューンギヤセットに
定価以上の値段がついている場合はお勧めしかねます。
なぜなら今でも通常販売ルートでごく普通に手に入るからです。
「希少品」と騙って2000円以上なんてぼったくりです。
欲しいのに店になければ注文しましょう。
定価でも600円で、ほとんどの店では1～3割引されます。
カスタマーサービスからの直接購入でも送料入れて740円で入手できます。
733 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 00:35:25 ID:OWvmax0F
>>727
の、トップフォースってこれでしょ。
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m53545281
入札してたのに時間ギリギリで取り消された…何故って思ったら、すぐ再出品。
で、説明が
「前回出品時、終了ギリギリになって検品を行いましたら、フロントワンウェイ（トルクスプリッター）の状態が思わしくなく、壊れているといってもおかしくない状態でした。そのため、一度出品を取り消させていただきました。誠に申し訳ございません。
探してみたところ、もう一つ予備のがありましたので、こちらに付け替えさせていただきました。
また、お詫びにステンビスをサイズがある物に関しては全て付け替えました。
送料も私、出品側の負担と変更しました。」
だって、これはどう思う？売る気ある？もっと高くなる～と思って引き延ばした？
もう一度入札しても平気かなあ？？？
734 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 00:46:23 ID:ZVTouzZ3
なんだそりゃ。
もし本当なら落札者に予備付けるって連絡するだけの話だろ。
騙されんな。
735 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 00:52:55 ID:I8P8YIvL
>>733 それは自分で判断した方が。

「壊れてるからって予備つけて済ます気か？」とか言ってくる奴も居るんだよ。
腹の据わった点バイヤーとかも居るかもしれんが、いざ出品してみると、
結構出品側もハラハラするもんだったり、で。
736 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 00:59:29 ID:6fHhJVUx
間抜け(壊れてた→慌てて取り消し→やっぱり壊れてなかった、もしくは予備発見→再出品)だが、悪意は無い感じだな。
送料は出品者持ちに変えてるし。
新しい出品期間も短い(価格つり上げなら長くするだろ)、開始価格が前回と同じかは知らないけど、同じだったらただのウッカリさん。逆に誠実な対応とも言える。
734はこのトップフォースを狙ってるんだろな。
737 ：あえて受けて立ってみるｗ：2008/02/21(木) 01:02:09 ID:ZVTouzZ3
ほう。
ならキミは出品者かね？

ageてまで宣伝乙ってところか。
738 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 01:07:14 ID:OWvmax0F
>>735
そうですね。自分で考えるべきでしたね。あまりオークションの経験がなく、始めてのパターンで動揺しました。

>>736
冷静な分析ありがとうございます。開始価格は前回と同じです。
取り消し時に入札は多分3件あって、自分は負けてたのでギリギリに上回る入札を…と待ち構えてる時に取り消しになったのです。
壊れていた～知らないで押し通すような人よりはいい人かもしれないですよね。
入札します。また、ギリギリに（笑）

>>734　
負けませんよ。



739 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 01:13:10 ID:ZVTouzZ3
フフフ、スゲェ自信だぜ…！
だがオレのトップフォース愛は負けやしねぇ！

いや別にそれ狙っちゃいないが。つかとりあえずsageとけっつの。
住人少ないから仕方無いといえば仕方無いがageて盛り上がっちゃいけねえよ。
740 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 01:16:02 ID:6fHhJVUx
>>737
図星だからって無理して「あえて～」なんてしなくていいよ。
言うに事欠いて「宣伝乙」って…よほど興奮しちゃったのかな～
まあ、謝るから早くミルクティー飲んで寝な。
741 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 01:20:50 ID:ZVTouzZ3
わざわざ冗談っぽく書いてんだからそうマジになるなよ。煽って悪かったさ＾＾；
それより何故sageんのだキミらは。
742 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/25(月) 01:33:01 ID:ukVGaE+H
なんかイタイ持論でまくしたててるヤツがいるな。
なるほど、コレがウワサに聞くKYってヤツか。
743 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/02(日) 19:21:03 ID:Bu2X32yt
今日谷田部の一次予選で501使ってて トップフォースに負けた…

参りました…
744 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/04(火) 17:51:07 ID:doc2LnVk
あ！！そのトップ俺だわ！！
まだまだトップも捨てたもんじゃないよ！！
745 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/14(金) 10:16:19 ID:ijecRL1w
やっと壊れたアイドラーギヤ交換できた！

でも今日は雨…。
746 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/16(日) 03:18:12 ID:XG68XxaK
部屋に積みっぱなしだった再販トップの空き箱を
いい加減に捨てようと思って引っ張り出したら何か重い。

…中身入ってたｗ
そういや再販当初、「入手難だったらどうしよう」とか不安になって
複数の店で予約したんだっけｗ
747 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/25(火) 04:24:25 ID:hBIQ+Rdq
>>746
痴呆症乙w
748 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/19(土) 14:37:08 ID:S3xXvtm4
再販トップフォースって、まだ売ってますかね？
749 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/19(土) 14:53:59 ID:HHKPy/Z7
もう見なくなってきたな。
まあ、どうしても欲しかったらダスラ買ってカスタマーで部品揃えるほうが賢明かな。
ＦＲＰコンバだけなら５０００円しないし。
750 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/23(水) 17:16:43 ID:IMo2SI0Y
この前中古で買ったダートスラッシャーを走らせてきました。フルベアとタイヤ以外はノーマルでモーターはプロストックⅡ19T（ピニオンも19T）です。

はっきり言って直線だけなら一緒に走ったDF-03（同モーター＆バッテリー、同程度ギヤ比、アンプはこっちが上）より速かったです。
両方とも新品じゃないからなんとも言えないけど、昔のシャシーなのにまんざら遅くないと思いました。

もっともDF-03の方が全体的にどっしりしててギャップでも挙動が乱れにくかったですが。。

質問ですが、そのダースラはバッテリーを搭載した状態でシャシー下面のリヤ側が地面に着きそうなくらいシャコタンになるのですが、
標準のスプリングではそんなもんですか？もっともスプリングが代わってるのかもしれませんが。
751 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/23(水) 17:21:22 ID:IMo2SI0Y
750のものです。すみません、マンタレイTA01系のスレッドがあったんですね。。
そっちで質問するべきでしたが、もし質問の件わかる方がいらっしゃったらお願いします。
752 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/23(水) 19:18:47 ID:pZXFxV4s
>>750
持っていないから最初からかは分からないけど、サーキット走るときはセット変えるから問題ない。
753 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/23(水) 20:51:52 ID:oovzYnhl
>>750

ノーマルスプリングならそんなもんです
754 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/23(水) 21:40:59 ID:oNU8cWec
>>750
直線だけならホットショットやホーネットだってあまり変わらん。

問題はコーナーリングの速度とジャンプ、ついでに細かいギャップへの対応。
ただトップフォースぐらいになると、今の価値観でもそれなりには走るなって気はする。
サンダーショットより前ぐらいになると、さすがにどうしようもない壁を感じるが……
755 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/24(木) 15:49:36 ID:VrZ+E9cM
750です。
この前は買った状態のまま走らせてましたが、昨日ダンパーはずして調べてみためちゃくちゃでした。
ダンパーは前後同じ長さになってるし、リヤに付いてたスプリングの方がフロントより短いし、フロントは左右巻き数が違うスプリングが付いてました。
756 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/24(木) 15:54:18 ID:VrZ+E9cM
続きです。
前は川崎のヒルトップってところで走ったんですが、その時は

直線はダースラ有利、コーナーはDF-03が安定して速くてダースラはオーバー気味で前に進まず。
ギャップはDF-03が安定してて、ジャンプはダースラの方が飛びやすかったです。ヒルトップの２連ジャンプも飛べました。

私はまだ経験が浅いのですが、素人目にはこんな感じでした。上級者同士じゃなければ大して差が無いように感じました。
757 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/24(木) 21:44:50 ID:begUVbkq
>>756
DB-01走らせてみな別もんだから。
758 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/25(金) 23:56:11 ID:91O9Z9Qm
スレ違いだけどDB-01って何がよくなったの？
759 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/26(土) 14:44:55 ID:8pwVr3+C
ベルト、弁当箱、タミヤ車（501以外）との互換性の無さが好きになれん＜DB01
760 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/26(土) 23:29:59 ID:N4nRYMoX
>>758
ＴＡ－０５と一緒かな。モーターのロール力がどうとか色々あるみたいだけど、
あのメカ配置はとにかくオン、オフに限らず安定するようだ。
まあそんな理屈より走らせてみるとわかると思う。
ジャンプやコーナーリングなど、とにかく「動かしやすい」感覚なんだよ。

でも未だにオレはＤＦ－０３ｗ
まだだ！　まだ終わらんよ！
761 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/28(月) 22:43:25 ID:+zviV0xe
>>760
一番違うのはアライメントだと思う。
DB-01は他社のハイエンドに近いアライメントになってる。
762 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/30(水) 20:34:15 ID:btUhMJWC
今ヤフオクに出てるやつどう？
763 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/01(木) 19:36:08 ID:8aom80ND
再販トップは、カスタマーからの部品取り寄せで完成できますか？
今更欲しくなったが、売ってない。
764 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/01(木) 22:00:19 ID:0RJVpjUv
トップフォースとデザゲのリヤスプリングがそっくりでまざって区別付かなくなってしまったんだが。
まさかおんなじって事はないですよね？？
765 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/01(木) 22:37:30 ID:0RJVpjUv
あと質問ですが、トップフォースのノーマルCVAダンパーにTRF501Xのスプリングを付ける事はできますか？
実はDF-03セッティングスプリングを買ったのですが、リヤは問題なかったのですが、フロントはスプリングが細くて付けれませんでした。。。
766 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/02(金) 01:35:43 ID:PKYK9Sx4
>>763
まだある。もっとよく探せ。
今日トップ用にコンカラーのスペアボディセット(1200円)買ったぞ。
767 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/02(金) 01:48:26 ID:7urN9FEt
>>766
地方在住だと厳しいと思う
まあ田舎すぎて逆に希少在庫わんさかさという事もあるがｗ
768 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/02(金) 14:44:26 ID:DVuZyxFd
私も、再販トップを探している者ですが、
地方在住の為か、在庫無しの店ばかり・・・
売っている店さえ判れば、ＧＷ中に買いに走るのだが。
769 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/02(金) 19:20:27 ID:ChnRTNdc
系列のセットを買って、カスタマーから必要なパーツを取り寄せるのが良いのでは？

Ｊパーツなんかは無くなり次第、再生産してるみたいだし。
770 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/03(土) 00:14:35 ID:mrHkNGFn
現行系列のキットだと捨てパーツが多くなって無駄ですね。
プラ玉ドッグボーンとかスクリューピンとか。
ダンパーも同じCVAならCVA-Ⅱにしてしまう方がいいし。
どうしてもトップのキットが見つからないなら
全部パーツ買いが結局良かったりするかも。
771 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/03(土) 11:08:23 ID:TrQL4jIn
>>768
ラジ天名古屋。
旧版のトップとコンカラー、ワイルドワンとかまだある。
772 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/04(日) 01:13:54 ID:2hAXfWK/
768の者です。
情報、ありがとうございます。
遠征して購入しようと思います。
もし無ければ、前部パーツ買いも・・・
773 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/04(日) 12:26:34 ID:eG8FYYzm
>>772
通販もやってるぞ。
上記3台は昨日の時点でまだ健在。
774 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/04(日) 21:53:59 ID:2hAXfWK/
768 772の者です。
旧版トップをゲットすることができました！
ありがとうございます。
流石に、再販と違い、組み立てるのに躊躇します。
ワイルドワンも欲しいところでしたが、あの価格には手が出ません。
775 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/05(月) 02:05:01 ID:c9wAllVX
＞774さん
ワイルドワンとコンカラーはいくらで売ってました？
776 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/05(月) 05:09:10 ID:AEb2h2lz
ワイルドワン 6万位って言われた
777 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/05(月) 06:21:53 ID:t+wWxizy
トップは当時物も再販物も同じなんだけど。
778 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/05(月) 19:55:32 ID:sncEb/r9
>>777
ボディ表面に保護フィルムがあったり箱がちょっとだけ違う。
俺はフィルム剥がさないでステッカーを貼って泣いた。
779 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/06(火) 21:14:11 ID:o+gP3Ps7
再販トップ探しているけど、
見つからないねぇ・・・
どこかにないかなぁ
780 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/06(火) 23:45:13 ID:GG6pW5CY
http://kakaku.ecnavi.jp/item_info/?item_id=20761750860135&loc=history

781 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/09(金) 00:33:34 ID:/b09jVNt
ttp://kjm.kir.jp/pc/?p=57370.jpg
782 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/09(金) 03:50:59 ID:GiyxwfQF

なんだこの自慢がぞうは。。。　たまげたなぁ
783 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/09(金) 21:17:19 ID:VnvnotrX
>>781
ウラヤマシス
784 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/09(金) 22:58:51 ID:qu5eFz7o
おいらの場合ホットショットがトップフォースエボになるわけだな。
785 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/10(土) 00:52:34 ID:9e7aOfDQ
再販トップ、通販サイトとかでも売り切れてるな。
大事にとっておこう。
786 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/10(土) 18:56:03 ID:EwCToUry
>>781
タイヤつけたまま保管はやめた方が……ゆがむよ
787 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/11(日) 21:19:16 ID:+h6mvUKm
>>786
ボディとタイヤとバネは1式予備を揃えているから大丈夫です。
788 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/20(火) 23:53:05 ID:3jEqzdJn
ほしゅ
789 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/22(木) 03:37:10 ID:NuaGgHgC
トップフォース・エボリューションどこかに売ってませんか？
790 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/22(木) 12:03:33 ID:mLi34F65
売ってますよ
791 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/22(木) 19:05:32 ID:2UpQ+BwO
売ってあげますよ
792 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/27(火) 23:13:03 ID:r1ZQ0uVU
ほしゅ
793 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/01(日) 23:49:39 ID:S1xPAVpM
ほしゅ
794 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/18(水) 17:04:09 ID:HvaESjQv
トップフォースとトップエボを見比べてみると
アッパーアームの角度がかなり違っていて
エボの方がシャーシ側の取り付け位置がかなり高いのですが
走行特性も違っているのでしょうか？
795 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/19(木) 07:41:27 ID:xWIFzMNV
アッパーアームの取付穴はノーマルが三角状、エボは逆三角状になってます。

ノーマルを持ってないのでアッパーアームの高さは比べられないですが、高さや場所対地キャンバーの変更が出来る、だったかな？

変化はあると思いますが、素人の私には体感は…m(__)m

補足などありましたらどなた様かお願いしますね♪
796 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/24(火) 21:17:00 ID:XGqDvKkj
トップフォースを手に入れたけど、性能アップはタイヤとダンパーを
現行品に替えることぐらいしか思いつきません。
皆さんはどんなチューンをしているのでしょうか？
(トルクスプリッターは欲しいけど手に入りません、Ｆワンウェイは
ピーキーになるので不要だと思っています。)
797 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/24(火) 22:17:16 ID:zRdJT6by
地味なとこだと強化ターンバックルに換えるとか
スパーはTB-01用のフル樹脂のものに換えるとか
現行のユニバ入れるとか

俺はオクでアルミのCハブ手に入れたので使ってたり。
798 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/24(火) 22:20:17 ID:zRdJT6by
>797訂正
TB-01 ×
TA-01/02 ○
799 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/24(火) 22:58:22 ID:disZtYrP
足まわりをDF-03にしたり
800 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/25(水) 00:11:21 ID:73l7DzXY
800
801 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/25(水) 02:29:47 ID:BW7L2EU8
>>796
ベアリングとか付けた？
あと、チタンビスとかアルミナット、カーボンシャーシなども・・・。
802 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/25(水) 03:30:59 ID:BW7L2EU8
ハイキャップダンパーとかスリーブドダンパーってまだ売ってるのかな？
803 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/25(水) 08:06:25 ID:PJohKreQ
>>802
店頭在庫またはオク

タミヤにこだわるなら最新のエアレーションダンパー付けた方が幸せになれる。
タミヤのこだわらなければHPIのサイクロンD4WCEの奴がかなりいい感じ。
804 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/25(水) 08:47:14 ID:xhFqUStZ
タミヤのｴｱﾚｰｼｮﾝ、DF03に使ったけど、個人的にはなんかあんまり良さを感じない(対DF03ｱﾙﾐﾀﾞﾝﾊﾟｰ)。
同じ番手のオイルでもﾄﾘﾌﾟﾙｷｬｯﾌﾟの方が動きがしなやかな気がする。

今はトップEVOの純正のヤツ(ｽﾘｰﾌﾞﾄﾞ?)使ってる。

>>803
HPIのダンパーってHPIのサイトで買えるの？
ぜひ試してみたいです。

805 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/25(水) 11:08:05 ID:SB+7T0iW
エボのんてハイキャップでしょ？

カーボンシャシーとかまだあるの？
806 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/25(水) 11:57:39 ID:nVmsYsA6
無いだろ・・・ＴＡ０１でかなり需要はあったと思うし、
残ってても転売屋が買い尽くしてると思う。
807 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/26(木) 01:26:57 ID:JUUB+Lfp
メインシャーシだけなら未使用、パッケージ付きで
持ってるゾ

トップEVOは
ハイキャップダンパーだね。
青いスリーブドはダイナストームに標準
808 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/26(木) 01:30:31 ID:kyVoW5Lx
スリーブドダンパーやエアレーションダンパーの構造・機能がよくわからないんですが。
809 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/26(木) 01:34:08 ID:kyVoW5Lx
ダイナストーム・・・タミヤ最強2WDバギー　懐かしい
810 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/26(木) 01:44:59 ID:ZUylgJNY
そのダイナストームも、今やＤＴ－０２にすら負ける現実。
時代の流れは残酷だ。

でもトップフォースは意外と今でもやれるんだよな。
２３Ｔモーターレベルのレースだったら、腕次第でヘタクソの
ＤＢ０１や５０１Ｘを食えることはあるし。
811 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/26(木) 02:00:22 ID:kyVoW5Lx
トップフォース・エボリューション再販されないかなぁ。
812 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/26(木) 03:48:51 ID:99rLbsSE
エボリューションなのにダンパーステーがペナペナ感溢れるＦＲＰなのは改善して出してほしい。又はオプション同時発売希望
813 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/26(木) 18:54:50 ID:5JNAwr5Q
アルミモーターマウントだけでも再販してもらえませんか
田宮模型殿。
出来ることなら、トルクスプリッターやカーボンパーツ
はたまた赤い(オレンジ)ホイル、え～い全部だ、この野郎。

オフコムのトップファンクラブに行けば
ちょこっとだけ改造車が見れるよ。
エボが多いのが羨ましい。
814 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/26(木) 21:09:43 ID:r9nNEo5T
無印とエボの違いって、基本的にダンパーステーだけだと思うぞ。
アッパーとロアデッキは純正を雛形にしてカーボン板から切り出せば複製可能。
アルミデフハウジングはＴＡ０３用を流用。
ギヤ関係はＴＡ０２用を使えばいい。

ダンパーステーもその気になれば切り出せる。
さらに言うならＤＦ０３足も移植可能。
工夫次第では無印でもまだまだ使える車体だぞ。
815 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/26(木) 21:55:12 ID:moIOG7k1
スリッパーさえあれば、501Xも食える車だと信じてます(｀・ω・´)b
816 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/26(木) 23:41:39 ID:2cduVmnz
>>814
違うんだ、あのアッパーデッキのトップフォースエボ、カーボンテクノロジーって白文字に萌えたいんだよ。
817 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/27(金) 07:25:31 ID:n972jmmJ
クロスもアルミモーターマウントを作ってたけど
火事で金型が無くなったのがイタイ。

幅広のカーボン板の加工は、高いは硬いはで一般向きじゃない。
818 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/29(日) 02:54:48 ID:w1i5zSxD
トップフォース・エボリューション再販してよ！！
819 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/29(日) 03:07:44 ID:6IkPnmkr
もうｲﾗﾈ
820 ：mild7070：2008/07/04(金) 03:46:20 ID:oTZZQGrk
トップフォースはDB01より上？
http://mild7070.livedoor.biz/
821 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/04(金) 21:46:29 ID:LPl6cZjg
宣伝乙！！
とでもゆうてほしいのか…
822 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/04(金) 21:57:26 ID:7XJmidWz
他のスレにも貼ってあったから宣伝だなぁ
823 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/09(水) 11:39:28 ID:ld/XGVHL
ﾄｯﾌﾟ用にスリッパークラッチ作っちゃった！！！！！！！！！！！！！！
824 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/09(水) 14:06:20 ID:2ToxFW/z
写真も貼らずに言われてもw
825 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/09(水) 20:45:19 ID:Z3Kes/Dv
夢を見たのですが・・・。
826 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/09(水) 20:47:39 ID:n3TMreqV
ゆうだけならただだからゆわせとけ。

本当なら画像貼ってみな。
827 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/09(水) 21:47:40 ID:CzQU9DRj
トップ用のスリッパはパラノイアのセンターデフ加工でいけるんじゃないか？
デフボールをスリッパー用ブッシュに換えればスリッパーになる。

けど耐久性は低いと思う。
フェニックスのＴＣＳユニット探したほうがいいんじゃないか？
828 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/23(水) 23:44:28 ID:UNbNU4p4
ほす
829 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/30(水) 20:07:24 ID:QE7UgZwk
お聞きしたい事があるんですが、

トップフォースにDF02アッセンブリーユニバは前後とも適合しますか？
カスタマーに聞いたのですがトップフォースが手元になくてわからないって回答でしたので。
830 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/30(水) 20:28:01 ID:8tJ//j44
長さは同じなので使えるハズ
831 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/30(水) 20:55:26 ID:QE7UgZwk
ところでトップフォース用とサンダーショット用のユニバって違うものでしょうか？
832 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/30(水) 21:02:44 ID:8tJ//j44
一緒
833 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/30(水) 22:21:53 ID:Als0WL00
>>831
DF用の方が少し短いはず。使えるけど。
834 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/31(木) 07:39:28 ID:cOfo7P3m
>>833
タミヤ製の場合、ＤＦ用もサンダー(トップフォース)用も同じ長さ。
どっかのサードパティー製が若干短いという話。
835 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/22(金) 23:45:10 ID:piDhDa+f
8月初カキコ　orz
836 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/03(水) 00:07:51 ID:lWHOYfgs
9月初カキコ　orz


マジかよ・・・
837 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/01(水) 00:06:27 ID:7JaHd3KD
10月初カキコ　orz


頼むよ・・・
838 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/01(水) 06:13:24 ID:dJt3nbxy
さすがにもう 再販新車無いよね… スポットで又やってくんねーかな？

839 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/01(水) 15:21:33 ID:hn9r0mj9
格安店には無いけど、そうじゃない店にはまだあったりするぞ。
オクでだって今でも定期的に結構出てる。

逆に本当に欲しいなら、今のうちに確保しておかないと、どんどんチャンスなくなるよ？
中古車でいいならまだ当面焦る必要はないと思うけど、それだって時間経ったらもう本当にダメぽ。
840 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/01(水) 22:14:58 ID:MnZcQi4x
トップフォースのアルミパーツはアルマイトかけてないらしく
開封して１週間もすると変色がはじまる。
841 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/01(水) 22:17:55 ID:iyv/9NnP
トップフォースにアルミパーツなんてあるか？
無印純正のアルミパーツなんて記憶にない。
842 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/01(水) 22:30:58 ID:U90oVA/W
メインシャーシとアッパーデッキの間のポスト？
843 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/02(木) 23:36:10 ID:4MqUUnsb
再販トップ発売直後に組んで飾っているけど(未走行)
金属パーツ全般が濁ってきているな orz
844 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/03(金) 00:37:00 ID:q9npk8+s
>>841
BM1 ステアリングマウント
BM3 ウイングマウント
BM5 サポートステー（長）
BM6 サポートステー（短）
BM7 アンテナホルダー

記憶は蘇りましたか？
845 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/03(金) 00:44:49 ID:qC/30GPH
トップエボ最強
846 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/13(月) 01:14:21 ID:7QvNHBAi
http://www.yeahracing.com/catalog/tamiya-ta01ta02-c-29_55_228.html

先月急にこんなの出てビックリ
847 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/02(日) 05:37:47 ID:CfA6lrNU
11月初カキコ　orz
848 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/02(日) 12:31:41 ID:TtbtFaTM
トップに501Xダンパー付けてる人っている？
849 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/02(日) 15:08:58 ID:q+3WIvrt
>>848
オフコムのファンクラブに画像が貼ってあるよ。
850 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/09(日) 20:14:39 ID:MfbnPaPY
トップフォースなどのアルミ自作パーツをヤフオクで個人販売してた人が停止中になってるけど、
連絡取れる方いますか？買いたかったのです。
851 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/09(日) 20:58:58 ID:aUmBR6ih
>>850
少し前にフロントのアルミギヤケースカバーを落札したけど、住所や電話番号は一切教えてくれなかった。
発送しましたの連絡もくれなかったし、実際に届くのも遅かったから結構アレな人なのかも。
でも商品の出来は素晴らしいです。
852 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/10(月) 01:05:43 ID:iOkcWOtm
その手の仕事してるのか、よくあんなもの作れますよね。
旧車アルミパーツ専門の会社作れそうです。
853 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/10(月) 01:41:27 ID:5Xuq6pp3
>>852
んなもんで 食ってけるか あほですか？
854 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/10(月) 01:58:09 ID:iOkcWOtm
別にそんな利益がどうとか深い意味ないですよ。作ろうと思えば作れるんじゃね？って意味です。
855 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/10(月) 08:42:38 ID:5Xuq6pp3
じゃ 会社って何よ？

利益上げなきゃ成り立たねぇんじゃねーの？


ボランティアじゃあるまいし まあラジコンのパーツ 特に旧車用の パーツなんか 全然ペイ出来んよな
856 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/10(月) 09:08:45 ID:FLgOYkPU
どうせ、会社の機械を勝手に使って作ったんだろ。
材料だって会社の物だろうし。
857 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/10(月) 21:33:26 ID:iOkcWOtm
あのぉ。。ただ製作者の腕を褒める意味で言っただけなんですが。
858 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/10(月) 21:46:26 ID:w9EHB8eZ
再販車用のパーツメーカーができたらいいのにな。
っていうか既存のメーカーが少しくらい気ィ利かせてくれればいいのに。
859 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/11(火) 02:25:05 ID:4olNQjeX
流通に乗せられるほど需要ないだろ
気を利かせてたらメーカーつぶれっちゃいます
ただ品質は別にしてYRが出してくれたからいいじゃんｗ
860 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/11(火) 03:09:44 ID:gPgeRSvp
YRのやつは嬉しいんだけど、ちょっと勘違いが多い気がする。
アルミギヤカバーはリヤは要らないけど、フロントは欲しい。
861 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/11(火) 11:20:15 ID:dHKa3rlv
いやTA01とかトップ用に限らず、ホットショットとかホーネット用でさ。
それなりに需要あるんじゃないかなぁ。

小規模でパーツ作ってるとこだって現にあるわけだし。
862 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/11(火) 17:26:18 ID:FN0YKlk2
それなりしか需要無いし、全国の小売りに出す数を作るにはペイ出来ないだろ。
受注生産で値引き無しってのなら何とかなるかも知れないが
普通に売ってるパーツと比べて割高になるから、結局誰も買わないんじゃね？
863 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/11(火) 23:52:13 ID:A4fFcvql
みんなトップを複数台持ってるよな？俺５台
864 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/12(水) 01:22:51 ID:dT2tid9M
>>862
そうなんだよ 結局ラジ板の人の殆どが 物造りを判って無い人だから 無茶苦茶言うんだよね

一見簡単そうなパーツにしたって 一個造るのにかなりの時間を要する訳で 小一時間で出来る訳もなく
時間辺り幾らで計算すれば自ずととんでもない金額になる ましてや 実際走らせてるかも判らない 復刻車なんて… 数も作れないでしょ？
865 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/14(金) 12:17:54 ID:anxTNFNb
ダンパーは現行品になっても良いから
エボの再販熱望す。
866 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/14(金) 16:59:53 ID:F+Ec3UUS
>>862
だよなｗ　みんな無茶苦茶だよ
再販は一度作ったものだから経費掛からず作れると思っている人もいるし

よく見るのはオリジナルカーボンシャシーを作るの面倒だから業者に受注したい人
純正品と同価格程度で出来ると思ってるんだよな、回答で3倍は覚悟と言われてびっくりしている人を目にする
小生産で6.000円、7.000円とかででもアルミパーツ買う？
867 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/15(土) 00:27:25 ID:IBm1lJJk
んじゃタミヤがパーツ再生産してくれないのもそんな事情なのかな。

高くても買う！って言ってた人に限って出たら出たで渋るんだよな。
旧車が再販する度そんな連中ばっか見てる気がするし。
何が「もういつでも買えるから」だ。･･･話が脱線したな orz
868 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/15(土) 01:39:49 ID:F5S0iyBP
あげくに在庫一掃して市場から消えたら途端にまた
「買うつもりだったのに！　生産数少なすぎなんだよ！」
とか
「また再生産しないの？」
だもんな。

こち亀でＧＩジョーの再販を話題にした時に同じこと言ってたけど、
結局ヤツらは「貴重品」が欲しいだけなんだろうな。
869 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/16(日) 00:35:32 ID:Shv/MFnB
>>867
再生産してくれないもなにも、生産終了して10年以上経ったキットのためパーツ生産してもメーカーに得は何も無いし
その資金あったら現行商品に回すのが筋でしょ
それに田宮は他メーカーと違いパーツは末永く生産しているんだから
生産が終了する頃にもかなりの数量を在庫確保をしてくれている
企業規模がでかいから出来るのだろうけど、ありがたいよね
大体わがままなんだよ、20年前に生産したキットのパーツだけ、ボディだけでいいから生産してくれとか
昔の懐かしみたいなら再販キットで我慢しなよ、それで駄目なら金かけるしかないよ

ただね～、俺も絶版車フリークだから気持ちは分かる
現行車で魅力的な車種があればそれで満たされるんだが、残念ながらないんだよな
走りだけで言ったらDB01とか安いし速しスゲ～んだけど、ボディデザインが酷過ぎる
DF-03の欠陥にしっかりとメスを刺し改良すれば旧車フリークも納得な製品に出来ると思うんだけどね
しかし最近のタミヤデザイン酷いね、総じてコクピが小さ過ぎるのは何故なんだろ、空力のため？
870 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/05(金) 22:40:53 ID:NuFFZRdU
12月初カキコ　orz
871 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/06(土) 01:24:29 ID:US4/YhIG
まだパーツ残ってるかね？
先日フロントギアカバーのねじがなめてしまったのでショップに注文したけど
「在庫ありませんでした」とか言われたらショックだ。

オクにはダンパーステーとかを「在庫なしパーツ」として出品してる
人もいるけど、再販から３年、やっぱり無くなったパーツも多くなってきたんだろうか。
872 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/06(土) 01:58:20 ID:ZAGTfB5Q
ナメたくらいならプラリペアで補修汁
873 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/06(土) 20:39:57 ID:1cRn7BBA
成型色を気にしなければさすがにパーツあるんじゃない？
ＴＡ０１＆０２のギヤボックスだよ。
そう簡単に欠品にはならないだろう。

なんならオクで中古買えば？
874 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/06(土) 21:29:06 ID:er7HA+/Y
フタバ店頭にTA01のスペアが現役で売ってるよ。
875 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/10(水) 19:34:46 ID:X1y7uId5
質問させてください。
ボールデフ側のジョイントカップを受ける部分がすぐになめて駄目になってしまうんですが、何か対策は有るのでしょうか？
876 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/10(水) 19:40:16 ID:g7ZA6hfb
ゴム系接着剤でくっつける。
定石。
877 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/10(水) 20:52:51 ID:X1y7uId5
回答有難うございました。早速やってみます。
878 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/10(水) 22:07:15 ID:7fgUiSj/
取り説読んだ？
879 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/11(木) 07:36:04 ID:xi63jf2t
>>871
11月にＦＲギアケース　ＦＲカーボンダンパーステー
カスタマー注文で買ったよ？
トップフォースＥＶＯパーツは無いけどトップフォースやマンタレイ　サンダーショットのパーツは品切れになっても数ヶ月待つと再生産でまた注文ＯＫになるのを繰り返してるよー
むしろオークションのアレが落札されないのはレアじゃないからだと思う
880 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/11(木) 18:43:03 ID:dqMYZCRY
もはや不死身だな。何年生き続けるんだ・・・・
881 ：871：2008/12/12(金) 22:37:04 ID:++5VIbtt
発注したの全部、無事に到着しました。

ついでにと在庫について問い合わせてみましたが、
とりあえず今はまだトップフォース、マンタレイともに再販版に付属した
パーツについては全て購入可能なようです。

しかしそうなるとオークションのアレはやっぱり>>879の言う通り……？
882 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/17(水) 04:46:56 ID:0U7VzKl+
マンタレイ
トップフォース
コンカラー
トップフォースエボリューション
883 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/17(水) 04:58:39 ID:plt1sEKP
>>882
ダートスラッシャー
ブレイジングスター
も忘れないであげてください
884 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/17(水) 05:09:39 ID:0U7VzKl+
>>883
忘れてた（＾＾；
885 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/17(水) 22:09:58 ID:JekPk61z
ダスラ、昔は捨てるほど激安で打ってたが、今となると・・・・・買っててよかった。
886 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/17(水) 23:32:50 ID:sZ3nwlYA
トップフォースネオは？
887 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/18(木) 12:48:30 ID:EuFCVczg
>>886
ＸＢはキットじゃなかったり、バスタブ形状違うけど仲間？
スーパーマンタレイも含める？
888 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/18(木) 22:55:09 ID:RHNm8XPC
含める
889 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/01/18(日) 04:07:11 ID:KPeqSv6o
　
890 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/02/14(土) 23:32:00 ID:2oVuiJNd
久しぶりに仲間とトップを走らせてきたら
突然挙動不審な動き・・・

今デフ見たらプレッシャープレート丸坊主orz
891 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/02/15(日) 00:01:22 ID:8p7hJCrd
まだパーツが普通に手に入るんだから気にするな
892 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/02/15(日) 05:59:53 ID:R3290YoM
良い機会だから駆動系掃除とメンテしちゃえ♪
893 ：890：2009/02/16(月) 21:46:51 ID:KKlpgp8H
TA03のがあったから復帰

この箇所って逝きやすいですか？カップの中にOリング薄切りにしてユニバとの絡みも丁度位にしてあるんだけど
894 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/02/17(火) 06:24:03 ID:jjin1DHd
>>893
ボールデフグリスはたっぷり塗っているか？
タミヤのボールデフグリスは粘度がやや低いのでバギーにはアソシか京商のが
お薦めだ。
ノーマルのプレッシャープレートは鋳物で精度が悪くデフリングの中心付近しか
当たってない、入手困難だがオプションのプレッシャープレートは旋盤の挽き物で
精度がかなり良いのでかなり違う。
895 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/02/18(水) 10:11:51 ID:7Yj7Xlj+
>>894
了解です

今とりあえずTA03のプレッシャープレートにしたので
今度はデフグリスを変えてみますね


この時代の車なんかはプレッシャープレートのデフカップを差し込む溝？の幅が狭いからなめやすいのかな？
DT-02を見てみたら溝？の幅が広くなめにくそうな感じだったので
896 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/02/19(木) 14:26:08 ID:LP+iA6bh
いや、そのへんの規格はなにも変わってないよ。
ただこのデフのスプラインは総じてガタガタなんで、シューグーをちょびっと塗って
押し込めばほどよく密着してナメる確率低くなるよ。
（最近ではＭシャーシの王道工作ですな）
897 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/02/23(月) 14:46:58 ID:iuPO4wdc
トップだとアイドラーギヤーがプラだけどマンタだとアルミ。
これって強化のために変えられたのかな？
898 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/02/23(月) 21:19:46 ID:Pjm8z57E
そーいやコンカラーも樹脂だったなあ。
スペアギアセットを買って初めて標準がアルミということを知った。
899 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/02/23(月) 23:15:42 ID:iuPO4wdc
久しぶりにバラしてみたら違うことに気付いたんだけど
組み立てた時は気にもしてなかったからなんでだろ？
って気になって。
マンタは後発だから改良されたって事なのかな？
900 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/02/23(月) 23:59:48 ID:4+OVZidI
え？
アイドラーギアに樹脂のってあるの！？
ウチのマンタもアルミ製、ドライブギアもアルミ製、ピニオンも・・・orz
減るの早いし真っ黒になるし困っていたんだ(T_T)

>>899
あれ？
マンタレイは８７台目　トップフォースが１００台目記念だったような？
http://www4.himitsukichi.info/up/hobby/tamiyarccar/tamiyarccar.jpg
ＤＦ－０１だと↓順かな？
マンタレイ>トップフォース>トップフォース EVO>コンカラー>ダートスラッシャー>ブレイジングスター
901 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/02/24(火) 01:19:07 ID:FRhoFXyT
>900ＧパーツNo.９００５３５５でプラのアイドラーギヤーが手に入るよ。
902 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/02/25(水) 01:35:30 ID:UUNsHp1k
>>899
あとから出た上位機種が耐磨耗性を考慮して樹脂製に改良されてるってことです。
高性能モーターを使うことを前提に考えてるんですね。
アルミのはどんどん減ってくからね。
樹脂の方が減りはかなり遅いです。
ただしダメになるときはいきなり欠けるので、その点はアルミよりも劣るかなと。
903 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/02/25(水) 07:38:08 ID:1dW2w+Eo
>>901　
ありがとー（＾＾
補修部品と一緒に注文する事にするよー
904 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/02/25(水) 10:58:07 ID:jXIsEx+5
ネオトップフォースのステッカーってカスタマーで手に入るのかな？
905 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/02/25(水) 11:12:26 ID:Dlrf1Gz/
アルミは削れた粉が悪さをするんだよ。
906 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/02/25(水) 16:37:37 ID:jXIsEx+5
>904カスタマー在庫無し＞自己解決
907 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/04/29(水) 02:35:40 ID:Ko38wEss
908 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/28(火) 03:15:53 ID:Zy6FxN7I
　
909 ：素揚げ：2009/09/02(水) 09:05:47 ID:LwV67fdB
(*´・ω・)ノｵﾊﾖ♪
910 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/13(日) 23:56:39 ID:T2J26OGF
旧車再販総合スレ落ちた
911 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/15(火) 04:03:17 ID:K2I50eKn
最近上位車種のマンタレイに移行してきました
ふぉぉぉ！超曲がる！全分解しなくてギアメンテできる！
感動！！
912 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/15(火) 12:49:30 ID:yWK+ADP9
マンタレイが上位車種って事は、今までホットショット？
913 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/15(火) 17:56:38 ID:SYsULXHC
サンダーショット系かもしれん。
914 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/09/15(火) 20:39:14 ID:K2I50eKn
乗り換え前は、サンダーショットを改造して走っていました
走行音も静かですし、オプションやピニオンが、まだ店頭で買えるので凄い楽になりました（＞＿＜）
915 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/07(月) 20:36:46 ID:iOxpkJYL
<dt>797
916 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/20(日) 03:28:31 ID:N8tvXREZ
トップフォース付属のユニバは「サンダーショットユニバーサルシャフト」
と同じ商品でしょうか？
917 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/20(日) 15:31:23 ID:UW4R/AJ7
>>916
同じ物だよ。
918 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/30(水) 01:31:14 ID:NH+o0EPJ
最近ツーリングでラジコン再開したので
１０年以上放置していたトップフォースエボを動かしてみた
スポチュンつけてグリスアップしただけでちゃんと走った。
最近のはもっと速いのかなぁ
919 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/31(木) 21:49:03 ID:4sdTp6G2
トップフォースエボリューション付属のスプリングは今でも入手できますか？
OP.702やOP.927は使えますか？
920 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/01(金) 12:23:41 ID:eFMqXhrJ
はつ
921 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/04(月) 00:43:24 ID:oKj1ELrW
ＥＶＯのだとハイキャップダンパーのだよね？
多分ムリ
とりあえず相当古い物でも、売れ残っていれば在庫してるのが
タミヤカスタマー、電話して見る事
でもハイキャップダンパーのオイルシールが手に入らないから
ＤＦ－０３アルミダンパーやＤＢ－０１エアレーションダンパーをオススメしてみる
シャーシのギアやギアボックスは未だに手に入るから安心していいが
ＥＶＯのカーボンシャーシやダンパーステーは絶版で貴重品なので大事にすると良いよ
922 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/06/30(水) 10:56:22 ID:UOJeE4/F
アゲ
923 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/01(木) 12:02:44 ID:BK5I9Piy
TA01・02スレからの誘導で来たけど
ネオ・トップフォースにファイアードラゴンボディって
違和感なく乗りますか？
バスタブをマンタレイに換えてみてもいいので
このシャーシで使ってみたいです。
友人のを使ったら
サーンダーショットより走りやすかったので
欲しいと言ったら友人から譲ってもらえそうです。
因みに自分は、すなが入っても気にしません。
924 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/01(木) 21:29:14 ID:JjoyP88c
自分は、シャーシに砂が入るとかなり気になるし、バッテリーが
抜けないと困ります。

ダートスラッシャーのボディをファイアードラゴンのシャーシに
搭載させる方向で改造中です。
925 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/02(金) 10:58:21 ID:dYtIeA7N
TA01・02スレが間もなくお亡くなりになる。
此処に合流するつもりの様だが、
此処も900ﾚｽ超えてて
近い?うちに新しいスレが必用。

新しいスレでは
ファイヤードラゴン・サンダーショットからTA02まで
纏めて扱うかい？

マンタ系、軽装甲機動車の類、ツーリングカーのいずれも
似てて非なるモノだからなぁ…
926 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/02(金) 18:15:14 ID:iyYl/9x9
>>924つーかお前はこっちでやってろ！
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1100360220/l50

>>923はシャーシ同じだからセーフ
927 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/07/02(金) 19:47:08 ID:L3KmmjAL
マンタレイ2010ﾏﾀﾞｰ
928 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 10:47:37 ID:RY9AZHSf
えっ出るの
929 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/24(日) 20:45:15 ID:keAqVXxg
昔のトップフォース屋根裏から出したら、タイヤがペコペコだけど、治す方法ありますか？
930 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/25(月) 17:24:00 ID:LBp0iUDP
ttp://www.tamiya.com/japan/products/product_info_ex.html?products_id=53092&col=6
ttp://www.tamiya.com/japan/products/product_info_ex.html?products_id=53093&col=6
新しいの買ったら？
931 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/10/26(火) 00:50:49 ID:xu+Biygo
まだタイヤかえるんですね。
932 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/11/09(火) 18:51:25 ID:cGjmlJu5
トップフォースボディがないから、盆栽。
933 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/11/12(金) 10:17:20 ID:XqjKa7Vl
そろそろ、スポット販売してくらさい。
934 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/11/12(金) 22:56:04 ID:kuoRpUn9
トップフォースＥｖｏっぽいトップフォースつくってるんだけど、
Ｅｖｏの6mmアジャスターって黒？それともコンカラーと同じ灰色？
935 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/11/14(日) 04:51:33 ID:PghZcXxh
>>934
灰色だった希ガス
936 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/11/24(水) 16:16:54 ID:DJ7L4XcK
>>935
THX　灰色のアジャスターあったから換装した。黒よりいいね。
937 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/11/27(土) 23:00:44 ID:kwioZtkX
ジャンクが出品されとるな。
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g92340224
938 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/11/28(日) 10:55:47 ID:wqctsFry
ボディ、下カウルetc無いし、スポット販売してーーーーーーー
939 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/11/28(日) 15:00:11 ID:8uoKZqLI
部品供給は無いの？
940 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/11/28(日) 18:57:18 ID:hQOuRV3F
カスタマー無いんだなこれが
941 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/11/28(日) 20:50:42 ID:nPwVU6r+
ボディ欲しいよ。
942 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/11/29(月) 00:02:03 ID:ECofyLTF
再販品に対する扱いが悪すぎるぞ！
おぃタミヤ何とかせえよ。
943 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/11/29(月) 23:15:57 ID:1iWIm65/
仕方ないヤフオクるかな。涙。
944 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/12/04(土) 23:17:10 ID:aokSf8pY
再販まだー？
945 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/12/06(月) 16:30:57 ID:dkWEc+LP
アバンテの次は2駆バギーの本命の再販なんで来年は無い。
946 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/12/06(月) 19:55:30 ID:QXIFi7sz
2駆バギーの本命ってフォックス？
まさかアスチュートじゃないよね？
947 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/12/15(水) 21:53:56 ID:gAfWJ2dU
ファイティングバギーかも
948 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/12/15(水) 23:24:26 ID:vaRyuIaR
エボのボディたけえよ・・・
949 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/12/16(木) 19:46:21 ID:sosTZa8S
トップフォースのカーボンダンパーステーが出るかもよ。
950 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/12/19(日) 20:50:50 ID:6HWTtO72
マジっすか！？
951 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/12/20(月) 11:32:35 ID:jOwXmM2S
17500円か
アバンテのボディよりも高値になったなｗ
昨日のアバンテスペアボディは9800円だった。
952 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/01/15(土) 14:36:58 ID:4k7el0tc
http://item.rakuten.co.jp/ij-craft/c/0000000143/
試作品らしい
953 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/01/15(土) 17:37:00 ID:9Gq9OkAp
ボディーあるって
ttp://gotchn.exblog.jp/12618464/
954 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/01/15(土) 17:44:37 ID:3DiABla+
EVOボディだったから高騰したんだよ
955 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/01/15(土) 23:09:48 ID:JWvCNWbm
ウイングってどっち側から塗るべき？
956 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/04(金) 17:44:58 ID:boV0ybUj
某所にトップフォースの現物もないのに、ダンパーステー製作販売って
書いてあるね。
957 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/04(金) 22:20:23 ID:L+jMwq0N
ありがたいけどそこ値段が恐え！
そこまでのものは求めていないんだが
958 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/19(土) 20:41:42.27 ID:Ry0G/ThI
エボが再販されるだろうと思って
購入を見送ったノーマルトップ
エボを出さないんだったら
再再販してくれ～。
959 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/19(土) 21:27:01.94 ID:gVmwy49a
一応スポットなんだっけ
あれっきりだなぁ
960 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/19(土) 22:51:21.02 ID:3FmeK73U
そんなに欲しいのか？
オク価格が低いから人気無いのかと思ってた
961 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/19(土) 23:01:39.50 ID:CYTVblP6
タミヤ100作目にしてはぞんざいな扱いうけてるよね･･･
トップ買えなくてマンタレイ買ったけどやっぱ100作記念モデルは欲しいなぁ
962 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/19(土) 23:17:47.80 ID:EKKDatvq
メタリックグリーンを基調とした標準デザインが似合ってなかったのと
それまでのタミヤ大物バギーにあったようなケレン味が無かった事で
どうも印象が弱い。
963 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/19(土) 23:29:59.11 ID:gVmwy49a
オクで値段が付かないのは代替品の調達がある程度可能だからだろう
今トップフォース欲しくなるのはアバンテのせいかもしれないな

だって価格比べて激安に見えるもの
2001もこの価格帯で欲しいなぁ…個人的にはトップと2001並べたい
仕様近いし
964 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/19(土) 23:33:00.90 ID:CYTVblP6
>メタリックグリーンを基調とした標準デザインが似合ってなかった
確かにｗ
イメージカラーって重要だよねｗ
エボの方も蛍光ホイールだったのがちょっと･･･とか思ってたわｗ
965 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/20(日) 06:44:15.57 ID:BvjN5uTP
華がない一番の原因は廉価版のマンタレイが先に発売されてたことだと思う。
ホットショット→ブーメラン
アバンテ→バンキッシュ（一寸違うが例えばの話な）
の順だとなんか特別感があるじゃない。
同じパターンのサンダーショット→スコーチャーは販売成績は無残だったみたいだし。
966 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/20(日) 07:42:19.58 ID:1MV8qbcw
トップのグリーンカラーは
１００作目ということで
１作目の９３４をイメージしたらしい。
967 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/20(日) 10:21:57.37 ID:aD4A7iRU
せめてエボのステッカーさえ再販してくれれば
後はなんとかなるんだけどね

あ、サスマウントもあったか・・・
968 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/20(日) 10:30:32.35 ID:gkg7yt36
ステッカーの在庫はあんまり経営の負担にならないと思うけどね。置いとけば少しずつ売れると思うんだけど・・・・
儲けも少ないからかな？
969 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/20(日) 11:52:38.88 ID:AkD+BjbM
バギー系はツーリングと違って権利関係なさそうだから
そこくらいガンプラ見習って作って欲しいな
復刻版に使えるボディなんかは間違いなく売れるだろうに
970 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/21(月) 21:04:41.66 ID:N5JBT5jX
ふと…
トップフォースEVOはカーボンの材質変えて復刻すんじゃね？
なんて予感がよぎった
971 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/21(月) 21:10:02.93 ID:cXGJ+7Tc
けっこうハイパーバギーでトップフォースが多かったような。
再販すれば売れるんじゃね？と思うのは甘い？
972 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/21(月) 21:25:45.51 ID:3nV/IEK1
前回は販売時期見誤った気がする
というか一度に再販品出しすぎたからユーザーバラけたような
今はアバンテの波があるから完全に落ち着いてから3ヶ月前告知再販すればそれなりに売れるんじゃないかな
というか出してくださいorz
ノーマルトップなら2台、エボなら3台買いますんでorz
973 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/21(月) 21:34:34.89 ID:N5JBT5jX
アバンテ系知るほどにマンタ系の凄さが浮き彫りになってく気がする
やはり比較としてアバンテ2001ｖｓトップフォースの一騎討ちとか見てみたいな
DF03のFRPダブルデッキ仕様なんで出さなかったんだろ
３世代ミドルクラスで揃えたかったなー
974 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/21(月) 21:48:30.35 ID:3nV/IEK1
TRF以外で現行バギー系にFRPものは厳しいんじゃないかな
当時は下火になってたとはいえ開発に力入れてたからトップエボとか出せてたけど
やっぱ上位モデルのDB01あるから下位モデルのDF03にFRP使うのはあれなんじゃない？
975 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/21(月) 22:51:49.70 ID:N5JBT5jX
やっぱり当時とは事情全然違うもんな
あとそういえばネオショットってトップフォースに負けて
販売中止になったって噂あるよね

迂闊にトップエボ出して万が一にもTRF502に勝つなんてことになったら
シャレにならんよな…それで出さない、なんてあったりして
976 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/21(月) 23:07:38.36 ID:YM0GtV1U
>>975
それはないから大丈夫。
レーザーZX-5についていくのでやっとだったから。
アルティマRB5なら前に出られるんだが。
977 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/23(水) 00:39:47.75 ID:hnPb5Y97
>>973
アバンテ2001ｖｓトップフォースの一騎討ち

当時、俺(2001)と後輩(トップ)で公園で走らせてたけど、2001は直線の伸びないし、
コーナーもオーバーステアだったかな。モーターはスポチュンだけど。
トルクスプリッター・軽量ホイールなど買い込んで再戦する予定だったけど、社会人になっちまってね。。。
その後、トップも購入し、タミヤオフロード暗黒時代にスペアパーツもかなり買い込んだけど、
最近走らせてねー。
978 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/23(水) 11:07:03.89 ID:dak5VusM
やはりトップと差はあるか
むしろその差があるからこそ並べたいって思うんだよな
グレートマジンガーの隣にはマジンガーZがいて欲しい
979 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/23(水) 11:24:42.66 ID:Uw78fiyk
やっぱりνガンダムの隣にリ・ガズィは居て欲しい
980 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/23(水) 15:30:40.80 ID:g4LT9qwD
ガンダムの隣にはガンガル
981 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/23(水) 17:05:50.36 ID:Uw78fiyk
>>980
トップの横にニンジャ？？　良いかも！！
982 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/24(木) 02:47:02.31 ID:4j52tftW
>>972
前回買わなかったヤツはどうせ今回も買うことは無い
よって出ないな‥
983 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/24(木) 03:14:49.34 ID:8zFVIYwC
マンタの再販っておそらくトップのついでだったんだろう
けど元々の人気と価格差からユーザー割れちゃったんだろうな
984 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/24(木) 11:09:29.66 ID:l1CvRl0C
>>982
972だがTA03以来ラジコンから離れててトップ再販に気づいたのが2008年だっただけだｗ
ちなみに去年古びた模型店で再販マンタレイは確保した
トップ買い損ねてからはタミヤHPの巡回はかかせてない
985 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/24(木) 11:23:51.94 ID:J4iiUSs2
復刻バギー、ＴＶＣＭで大人が見てる時間におしえてくれないかなぁ～
986 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/24(木) 18:53:52.17 ID:8zFVIYwC
タミヤのCMなんて最後に観たのいつだろ
もうちょっと宣伝すりゃいいのにな
RC誌や通販サイトだけじゃやってる人にしか伝わらないじゃん
987 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/24(木) 20:49:39.15 ID:J4iiUSs2
金曜日に仕事からへとへとで帰って家で一杯やってる時間帯にＣＭやって欲しいね。
988 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/24(木) 21:08:40.68 ID:l1CvRl0C
メーカー的には効率悪いけどユーザー登録した人に新製品案内とかあればねぇ
一応タミヤカードやメルマガとかあるけどこれも一部の人だけだな･･･
989 ：名無しさん＠電波いっぱい：2011/02/24(木) 21:43:12.90 ID:aM5JKU5a
田宮ニュースに模型クラブとして紹介されたりすると、田宮ニュースと一緒にイロイロ届くよ
パチッあたりで入選してもくるな

メールマガジンも登録すれば来るよ
990 ：名無しさん＠電波いっぱい：
そういうのにわざわざ登録してるヤツぁ
言われんでも勝手に情報嗅ぎ付けるからいいんだけど

RCから長らく離れていたような人にも声が届くようにしたらいいのに