【Mini-Z】 京商ミニッツ(総合)〜5台目 【AWD】
1 :
名無しさん@電波いっぱい:
2 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/23(日) 18:36:46 ID:t1fhIVBt
2ゲト
3 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/23(日) 18:41:45 ID:EQ0t48D3
3ゲット
4 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/23(日) 18:43:32 ID:KknTCwz1
フォー!!
5 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/23(日) 18:45:07 ID:EQ0t48D3
出たな レイザーラモンHG
6 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/23(日) 20:38:44 ID:uGn0zImF
ごきげんなアフォーだな。
7 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/23(日) 22:24:48 ID:A9OgiCmJ
7様
8 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/23(日) 23:26:12 ID:0vqb4XqK
8チャン
9太郎
10 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/23(日) 23:44:41 ID:RCoJhEpa
>>977 小さなワッシャは組み込んだ?
ワッシャ?
そういえば直径2oほどの金色のワッシャがおちていたが
その事ですか?
(ハンドル切れっぱなしの件です)
11 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/23(日) 23:52:21 ID:TLxLtN1G
そのスペーサーが無いからギヤ咬してんのかもよ
ちゃんと元通り組まなきゃ
>10 そういう間抜な質問は以後、初心者スレへ
13 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/24(月) 10:24:37 ID:/P2s8cXd
すいません
じゃーちょっと初心者スレへ行って来ます
(マルチじゃないからたたかないでね)
16 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/25(火) 16:57:16 ID:mPtEIv8d
ノーマル基盤でミニ四駆のアトミックモーター載せて大丈夫?
>>16 atomicはブラシが銅板だからカーボンブラシに交換しないとノイズの面でお奨めできない。
マグネットもそんなに強くないからトルクが無さそうだし。
それに3V用に線巻いてあるわけだからFET焼けても自己責任だし。
19 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/25(火) 20:10:40 ID:mPtEIv8d
18>>
ようするに…やめとけと。
分かりました。
アトミックは47ターン
21 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/26(水) 12:22:49 ID:GxZkauqg
さて家運宅買いにいってくるか
22 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/26(水) 17:49:49 ID:uDlsqjgE
ところでミニッツAWDの予約したツワモノおるかの〜??
しばらく様子見てから買うか迷い中。。
>>22 予約したでよー。
どんなに出来が悪くてもXmodsよかマシだろうから
本気で育てる予定。
>>22 フローリングドリドリマシーンとして予約済み
ロッテファン逮捕に該当するページが見つかりませんでした。
ソフトバンクファン逮捕に該当するページが見つかりませんでした。
西武ファン逮捕に該当するページが見つかりませんでした。
オリックスファン逮捕に該当するページが見つかりませんでした。
日本ハムファン逮捕に該当するページが見つかりませんでした。
楽天ファン逮捕に該当するページが見つかりませんでした。
中日ファン逮捕に該当するページが見つかりませんでした。
横浜ファン逮捕に該当するページが見つかりませんでした。
ヤクルトファン逮捕に該当するページが見つかりませんでした。
広島ファン逮捕に該当するページが見つかりませんでした。
巨人ファン逮捕 の検索結果 約 2 件中 1 - 1 件目 (0.10 秒)
阪神ファン逮捕 の検索結果 約 420 件中 1 - 10 件目 (0.19 秒)
AWD予約しないと買えないって言われたから予約しちゃったよ。
>>26 漏れも予約すたよ
勝ち組or負け組の判定は12/1を待つすかないがな
28 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/29(土) 21:55:07 ID:XQjLPrDy
フルオプション揃えてから解かると思うよ
誰が勝ち組みなのかね
売った側か買った側かね。
使えるマシンか、そうじゃないかもね。
ミニッツのMR015の魔改造駆ってる。先月FETブッ壊して新品基盤の値段見た瞬間に改造即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むとマックスターン、マジで。ちょっと
ヤバイ。しかも魔改造なのに他人任せだから簡単で良い。基本的には4562と言わ
れてるけど個人的にはどうでもいい(FETの型番知らん)。4562と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって改造した友人も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただアクセル全開でハンドル切るとちょっと怖いね。ハイサイドでトラクション抜けて前に進まないし。
速度にかんしては多分4562も謎のFETも変わらないでしょ。4562駆ったことないから
知らないけどミニッツ用のお墨付きがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもバカ高い4562な
んて買わないでしょ。個人的には謎のFETでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど自宅のロフトで40キロ位でマジでMR-02を
抜いた。つまりはMR-02ですらMR015の魔改造には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
http://banana354.maido3.com/~bs5294/sweet-memories-rc/cgi-bin/img-box/img20051029073328.jpg
↑ 何ですか?このダラダラと締まりの無い垂れ流し文章は!? ↑
>>30 そっとしといてやれ・・・。
もしくは、せめて生暖かい目で見守ってあげようよw
MR02を魔改造したら、やっぱり015よりは早いだろ。
−−−−−−−−終了−−−−−−−−
35 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/30(日) 22:48:38 ID:vwAcJQzV
>>34 ネタでマジレスしてるのかどうか知らないけどもう掘り下げるのはやめようぜ。
初めて見たけど頭文字Dとかナイトライダーもあるんだ。
何か欲しくなってきたw
37 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/31(月) 23:00:02 ID:cV38A44a
>36
ミニッツモンスターもおもしろいよ!
屋外じゃ砂咬みまくるし室内じゃ2駆でヘボイし何にも楽しくねぇよドフォ!
39 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/31(月) 23:48:06 ID:Mp29Veat
>38
君には想像力・発想・テクと3拍子抜けていますな!
ドフォーー!?(HG風)
製品版AWDも電池片側搭載仕様なのか?
AWD出すついでにクロカン仕様の低速オバランも出してくれないかなぁ…
机の上で遊べるミニッツが欲しいよ
>39 お前は毛が抜けてるのか?ハゲ
43 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/01(火) 12:31:39 ID:rxk2fih1
>42
お前は歯が抜けているのか?あんぽんちん
>43
∩_
〈〈〈 ヽ
〈⊃ }
∩___∩ | |
| ノ ヽ ! !
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ/ <お前は間が抜けてるんだろう?
彡、 |∪| /
/ __ ヽノ /
(___) /
45 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/01(火) 17:09:23 ID:rxk2fih1
>44
お前結構おもしろいな〜
>>41 俺の机の上はミニモンでないとクリアできんな。
47 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/01(火) 17:18:36 ID:WOk9P270
エアロのボディをミニッツに載せる方法は?
48 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/01(火) 22:34:38 ID:koLmxWVD
パクったとか工作員とかw
つか乗せて良いのかよw
50 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/01(火) 23:20:34 ID:NzMOg9bk
佐賀の基山に、ミニッツサイズからミニインファーノサイズまでが走行OKの、
室内サーキットが11月2日にオープン。
冷暖房完備。
国道3号線沿い、三幸ラーメンセンター向かい。
>>50 マルチ宣伝乙
しかし、3号線基山に三幸なんて有ったか?
52 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/02(水) 09:46:00 ID:19cxh/wP
う〜
京都は無いのかよ〜
53 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/02(水) 15:57:45 ID:Vpjr+CgR
奈良は無いのかよ〜
酒場にも書き込んでやがんな
>>40 左右の重量バランスが気になるからところだが
その件で京商に問い合わせるとこんな返事になると思う。
「左右の重量バランスはオプションのアルミモーターマウントと
アルミモータースペーサーを装着すると改善されます」
○| ̄|_
って事はウエイト設ければいいてことかよ
>>56 しかしアノ形状だとモーターの放熱が気にならないか?
行き過ぎたモディファイドFA130規制だろ。
59 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/03(木) 13:39:16 ID:Nwcq3miC
Autoscaleコレクションのボディもったいなくて使えないので
無塗装のボディ1000円で見てきたけど、たいして安くないんだなー
ホイールとデカールついてないし・・・・
>>60 オリジナルボディに塗るための物だからね。
グロスコートは上から塗れないから。
たとえホイールとデカールがついてても、使ったら出来の悪いAutoscaleモドキになるよ。
自分で塗って、純正と違うデカールを貼る事に意義がある。
デカール欲しさにプラモ買って、しかもウレタンクリヤー仕上げで6000円くらいになることが多々ある。
それでもオリジナルが嬉しい。
>>61 なるほど〜、確かにそうなるかも・・・
オリジナルを塗る技術もない俺は中古ボディを探すとします・・・
しっかし、気に入ったボディをちょこちょこと買っているとすごいことになってきますよね?
みなさんはきちんと飾ってるのかな。
俺はダンボールに箱詰めになっていますw
63 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/03(木) 23:06:46 ID:cCd4vP2f
愛媛県西条市の不動産業アパマンショップの田坂です。女性のセフレ募集中。
漏れのテクで逝きたい人電話ください。番号→0897560606です。
64 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/03(木) 23:13:17 ID:RUQdrLUg
↑通報しますた
>>62 使うのが勿体無い、確かにAutoscaleは綺麗な仕上げだからね。
ここにも数人はいると思うが、「保存用」「走行用」と買うのがベスト。
過去ログでは、さらに「展示用」まで買うツワモノもいたはず。
Autoscaleで押入れに財産を眠らせてる仲間も多い。
人気どころはオークションでも倍以上になってる。
3〜5年ほど寝かせればね。
AWDが出て専用ボディとなっても、現在のユーザーが多いから大丈夫だと思う。
今まで何台売れてるかは知らないけど、全てがAWDに乗り換えるとは思えない。
乗り換えて、全ての2WDシャシーが廃棄される訳じゃないからね。
シャシーが残ってれば「久しぶりに走らせてみよう」→「綺麗なボディが欲しい」となるはず。
67 :
55:2005/11/04(金) 22:13:29 ID:BHKhIRAq
>>66 そういえばそんなものがあったな。
一時期、単4ハーフが気になってMR-02の内側の方にだけ搭載できないかな〜
なんて思ってたときもあった。
でも、無加工で単4ハーフを搭載するにはアダプタが必要だし、
アダプタなしで搭載しようと思ったら配線変えないといけないし・・・。1番問題なのは走行時間だが・・・。
アルミモーターカバーとかアルミモーターホルダーとか高すぎだし。
モーターホルダーなんて3つバラ売りなのに1000円・・・。
あのアルミモーターカバーって放熱効果はあるのか?
どう考えても重量バランスの改善しか効果ないと思うけど・・・。
1/10ツーリングも最近のは概ねこんなバッテラ搭載方法しとるけど
左右バランスに由来する走行感覚の違和感って特に感じまへんですよ。
ミニッツサイズでどうなるかはわからんけど。
69 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/05(土) 07:58:22 ID:8sNwtlJ8
やっぱAWDにNSXは載らんかな・・・
NSXで華麗に高速ドリフトしたい
4駆のNSXなんて嫌だな
NSXでドリフト、かっこ悪いな
そうかぁ?
あ、てことは
そっち路線で2WDも生き残ってくれるかな
めっちゃ格好いいと思うけどな・・・NSXでドリフト。
DQNだろ・・・
74 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/05(土) 23:19:14 ID:8VF8Pu+c
DQNなんで文字まだ使うヤツいたんだ(´・ω・`)ヘェ〜
75 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/06(日) 00:06:08 ID:hcrXr6ug
ぬるぽ
がっ!!!!!
AWDのFデフを抜いて、あえてセンターモーターリア駆動。
そしてとうふ屋ボデー。
DQNはまだ現役だろ
DQNってなんですか?
ぼきのことですばい
>>73-79 楽しみ方は人それぞれ。
大体DQNの使い方間違ってるし。
単4ハーフ買おうと思ってもなかないな
アルミで重くするのは嫌だしなぁ
電池がもっと軽ければ・・・
織田無道のランボルギーニをミニッツ化してw
85 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/07(月) 20:52:07 ID:PZKsb/rv
ワロタw
86 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/08(火) 00:54:22 ID:KuJjOfo2
フェラーリ 360&575 GTCのボディで走りをとるならどちらがオススメですか?
使って見える方見えましたら教えてください・゚・(つД`)・゚・
87 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/08(火) 01:06:09 ID:rPBsjfVH
その2つのボディで走りの違いがわかる程ハイレベルな操縦ができるの?
>>86 360:車高下げるとFのチンスポが擦りやすい。そこそこクイック。
575:ワイドでオーバーハング長いので02RMでの安定度はNo.1。動きも重量も重い。
>>88 DNQ
ど〜ん キュ〜〜〜!!
91 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/08(火) 18:07:47 ID:85bXWS+o
>>89の新語 ど〜んきゅー に禿四句和呂多
世代差だなぁ
>89
マウント部分を工夫しないと車高下げなくてもあれ擦るよ。
はっきりいって欠陥品。
ミニ四駆PROみたいなダブルシャフトモーターをAWDに採用してたら
左右バランスよくなったと思うのに(´・ω・`)
ただチューンドモーターを選ぶのが相当に難しくなるよな。ミニッツがデビューして
しばらく経った頃、海外のメーカーがMINI−Xって言う24分の1(ミニッツよりややでかい)
四駆ラジ出してたけど、それがそのWシャフトやってた。
ちょっと欲しかったし結構走ったらしいけど、近所で売られてないんじゃ買えないよなと。
>>94 Mini-Xはたしか、カーズが日本仕様にして出すはず
DQNしか知らない奴らはDNQの意味がわかんないんだよ
97 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/09(水) 21:03:13 ID:EY6w8b6G
↑どんきゅ〜が負け惜しみ言ってますw↑
98 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/09(水) 21:09:03 ID:eRYailX6
ドラクエ・・・なに?
>>93 漏れもミニ四駆PRO見たらそう思ったよ。
でもあの方式だとギヤ比とか、ピニオンギヤを変えたときのバックラッシュ
調整が難しそう。
xmods EVOみたいな感じだったらよかったかも・・・。
DNQ=予選落ち
じゃなかったか?
DNQ:予選落ち DNS:出走できず DNC:完走できず DQ:失格 DQN:おまえ
>>102 完走できず(リタイヤ)はDNFでしょ。
>>93 それだとギヤ比の関係で、Fデフがあまり小さく出来ないんじゃない?
DD→4WDだから、デフ位置もやや上がるしね
105 :
104:2005/11/10(木) 03:06:02 ID:/mUgTi3c
すまん、その方式だと一応DDだな
104で書いたDDはMR02とかのを指してる
あと、デフ位置上がるのはスパー噛まさない時ね
106 :
104:2005/11/10(木) 03:20:37 ID:/mUgTi3c
連投すまん
104,105の「デフ位置」は
デフの地上高のこと言ってて、
スパーなし → デフでっかい → デフの地上高上げる → デフ飛び出る
みたいな感じだ
107 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/10(木) 08:12:16 ID:OlVIIJJJ
>>100 ↑どんきゅ〜が必死で考えたセリフですw
みんな左右バランス心配してるけど、俺らが考え付く問題なんて京商さんもわかるはず。
車体設計する上で、重心って一番重要な部分だし。
1/10でも多いスタイルだし、問題ないから決定したんじゃない?
ダブルシャフトモーターって一番単純な発想で、規格外品だから改造も不便な気がする。
AWDはメーカーも早さを追及したシャーシではないと
言ってるくらいだから
バランスは気にしなくてもいいかと
動画みる限りでは変な癖は無い様に見えますが
〉107の負け
111 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/10(木) 14:39:35 ID:zK21pN4x
>>110 ↑どんきゅ〜が必死で考えたセリフですw
>>111(91,97,98,107)
粘着房は他行けよ
お前だけだぞ、上げてるのはw
まぁ、聞くだけでその後何も言わない
>>86が一番悪いけどな。
なぜ
>>88が「DNQ=予選落ち」なのかも不明だが。
>>112
どんきゅ〜が必死で考えたセリフですアゲ
DNQに執拗に粘着している馬鹿が居るスレはここでよろしいか?
鬱陶しいから早よ死ねやボケ!
おめーの改行のほうがうぜえよハゲ
ハゲにハゲって言うな
どうでもいいが一番どんきゅ〜な>115は鬱陶しいから早よ死ねやボケ!
DNQを一番気に入ってるのは粘着馬鹿w
sageを覚えてよかたなw
121 :
95:2005/11/10(木) 21:32:55 ID:tzXK7YX9
122 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/10(木) 21:56:53 ID:KfP6oWTA
>>89 ありがとうございます!!!!!参考にします!
海外もやりますなぁ。
いや、これ海外でも全然売れてないっす。
ミニラジ好きな外人さんも、ミニッツかコピー品のiWaver買ってます。
モッズも売れてない。
125 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/10(木) 23:16:40 ID:9YSMmRUm
うっとおしい蟲がわいてるなぁ。
AWDはミニッツカップの時に試走させてもらったが、
非常に素直だったよ。
尤も、車はHGAD基盤搭載の試作品で、たれ気味の
電池だったけどね(笑
29日入荷予定らしいね
モマイラ、AWDのモニター応募した?
漏れはしたよ。
今日、夕方、ギリギリセーフw
当たって欲しいな〜
129 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/11(金) 02:24:04 ID:ALMtnFBG
した。
オバランの四駆も出ないかなぁ・・俺的にはオバランの四駆のが良いけどな。
まぁこれはこれで買うんだけども。
客観的に見てるが、
>>115=125が釣られ過ぎ。
スルーしておけばモウマンタイ。
コースが基本的に右回りというのを見越している部分もあるんだろうな
133 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/11(金) 13:31:25 ID:UYROq5qm
│\
│ \ ..(゚∀゚ ) アヒャヒャ
│ \ ..// )
│ 」」」
│ ┏━━━━━━━━
│ ┃>>DNQ○○専用釣り堀
│ ┃
│ ..┏┻━━━━━━━━━
│ ..┃
│ ..┃
〜〜〜〜〜~│〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
│
│
│
│
│ _ '
│ /、ィ._ ヽ
│ Σ {゚/ )ノ
>>115=
>>125 │ ソ
│
∂
はいはいするーするー
ボールデフセットUを015シャーシに装着するのは不可能ですか?
>>137 個人的には「もう何年経ってるんだよ、今更いらねぇよ」って感じかな。
話題になってから正規輸入までに、長い冷却期間を置きすぎ。
あの質感はタミヤの工作基本セットって感じで、新モッズやミニッツAWDとは並べられない。
>>128 漏れは応募しました。
一応AWD予約してあるけど、2台あったら色々と便利だし。
記入項目にあった「ブログしてますか?」とか「ミニッツ暦何年ですか?」がちょっと・・・。
漏れには不利だ・・・。
>>136 マルチいくない
あの、すいません。
純正FETを飛ばしてしまい、ある人のご厚意で同じFETを付けて貰いました。
ただ、FETすぐそばの受信機ボックスを溶かしてしまってるのですが、例えば京商に出しても溶けてしまうのですか?メーカー保証を受けたことのある方、宜しければ教えて下さい。
141 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/13(日) 22:02:17 ID:MVh9DhHQ
今日漏れもAWD試走させてもらった、はいいがドリしたことない漏れはカウンターのあてかたも知らず禿しく壁にヒット&あぼーん(・ω・`)
サーボ逝っちゃった。。。
あぼーんするほど禿しく壁にぶつけた
>>141さんは破壊王です(´・ω・`)www
143 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/14(月) 16:34:13 ID:z0o5505l
(´・ω・`)大事なAWDが・・・
シャーシセット12月発売予定ってのはなんか嫌だな
アメ車ズキの十食どこ
>>140 京商に出したらそんなことはないと思うよ。
>>141 京商の社員には何か言われなかった?ww
京商がかわいそう・・・。(´・ω・`)
DTM X4との走行性能比較はどうかな。
一応購入予定だが気になる。
だれか答えてくれる人いますか?
モニタ応募の抽選結果の発表いつ?
149 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/14(月) 23:55:04 ID:YRNTgfRL
「発送をもって」じゃないから外れても何かしら報告が来るんだろ?
150 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/15(火) 00:01:01 ID:Gu8jXxqe
HP上だと11月中旬に連絡ってあるよ
>>147 比較するまでもないだろ。
ただどんな内容を求めているかにもよるが。
モニタが当たったらミニッツ続ける
外れたらやめるorz
タイルカーペットで十分走行できるよね・∀・?
青シャツ軍団のところに狭商の亜田知が乗り込むようだ
AD基盤の車にミニ四駆用のプラズマダッシュモーターを使用出来ますか?
或いはFETが即死するんですかね?
知ってる人情報お願いします。
157 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/17(木) 09:36:07 ID:RaJpP+fJ
>>156 Xスピードのモーター缶に移植したけど
その分には全然問題なかった。
ただ、+-を逆に接続する必要あり。
そのまま付けたらどうなるかは試してないのでわかりませぬ。
>>157 Xspeedのモーター缶に移植するのは、イケてなくないか?
入るには入るだろうけどブラシの当たり方は違うし、
ローターの長さも違うから磁石との相性も悪そうなんだけど…
AWDモニター連絡来た人いる?
>>159俺まだ来てない(´・ω・`)
発表いつかな…
161 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/17(木) 22:25:39 ID:BV4geEfM
>>159 漏れのとこにもまだ来てない。
遅くなってもいいから連絡よ来い〜w
せめてシャーシセットが当たればなぁ…
163 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/18(金) 21:58:36 ID:4nzOQLPH
今日アトラスのMMマウントを買ってきました。
これでJGTC車もミッドシップで楽しめると喜んだのですが、普通のMMと違ってホイールベースが
短いせいか、オーバーステアがひどくてすぐにスピンしちゃうんです。
色々フロントタイヤも試したんですが、
オーバー系
HG30
ラジアル30
アンダー系
HG40
マクラーレンについていたフロントタイア(HG50くらい?)
という感じで、どアンダーかオーバーステアか極端になっちゃって・・・。折り合いがつかないんですよ。
10円玉とかリアにつけてみようかなとかも思ってるんですが、同じようにアトラスMMにしてる人で、
こういう風な対策をしてる。タイヤはこれがいいっていうのがあれば教えていただきたいのですが・・・。
セッティングは前赤スプリング、リアにオイルダンパー黄色スプリングのラジアル20逆履き、
車高0.6mmです。
164 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/18(金) 22:03:29 ID:uTKK8YGX
>>164 ボディーのことか??
>>163 俺もアトラスのマウント使ってるが、そう極端にオーバー、アンダーってのはないね〜。
まー走らせるコースにもよると思うが(パンチカorウレタン)・・・。
ちなみに俺のSETは、タイヤはF−HG30、R−ラジアル20逆履き、バネはF−キイロ、R−オイルダンパー+セットに
入っていた短い方のバネ+スペーサー3枚、車高はF−0.5mm落し、R−説明書を無くして何ミリかは判らんがシャフト
が真中より一段下です。
これでパンチカ、ウレタン共それなりに良く走っています。
参考になりましたかね??
とりあえず、Fの赤バネをやめてみゆ。
つかどんな路面を走ってるんかわからんと
アドバイスのし様がないねんけど・・・・・。
>165-164
早速のアドバイスありがとうございます。
詳しく書いていただいて凄く参考になりました。
路面、書き忘れてましたねすいません。路面はパンチカーペットです。
あと、フロントは緑の間違いでした。なに勘違いしてたんだろうort
とりあえず、フロント黄色に変更してまたテストしてみます。
168 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/18(金) 23:30:43 ID:+XYjN+Sh
パンチカで車高0.6mmって・・・極端な車高短だなぉぃ
169 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/19(土) 01:36:58 ID:oAM4kR/O
確かに・・・
いかにミニッツといえどやっぱ2mmは確保しないと・・・・と漏れのミニッツが申しておりましたw
0.6mmって(´・ω・`)テラヤバス
目で確認できない希ガス
パンチカで車高0.6ミリでは確実に腹下が接地します。
多分、必要な加重がタイヤ以外に逃げてる(接地している腹下等)のでホバークラフトみたく変な滑り方してるんではないかと。
163です。重ね重ね申し訳ありません、車高が0.6mmじゃなく、スペーサーを3枚入れて
0.6mmダウンの間違いです。リアも0.6mmダウンにしてあります。
0.6mm車高じゃまともに動かないすもんね。
本当は1mmダウンにしたかったんですけど、サスのストロークがほぼ0になっちゃったんで、0.6mm
で妥協してるって感じです。
聞いておきながら書き間違い申し分け合いません。
しかし、モーターマウントの説明書に要モーターコンデンサーの取り付け位置変更、
ハンダ付け技術ってあるけど別に普通についちゃったんですけど・・・。
何か付け替えないと駄目なのかな?
173 :
165:2005/11/19(土) 15:27:43 ID:HZzgQIg3
>>172 そのまま取り付けるとコンデンサーが下に飛び出さない??
そうそう、前回書き忘れましたが、フロントはバンプストッパー4ミリ&スペーサー抜きです・・・。
>本当は1mmダウンにしたかったんですけど、サスのストロークがほぼ0になっちゃったんで、0.6mm
で妥協してるって感じです。
ってことはストッパーが5ミリってこと?? もしくはボディーに擦るのかな???
ま〜使ってるボディーにもよるか・・・。
174 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/19(土) 19:33:39 ID:qXoF9UOw
フタバ3PK40Hをもってるんですが
ミニッツで使用する場合、
何をそろえればいいですか?
教えて下さい。
176 :
174:2005/11/20(日) 09:41:02 ID:wpFwZHIK
>>175 ありがとうございます。
ちなみにこれは、AMだったらミニッツ以外でも
使用出来るんですか?
動くことは動くが
あくまでミニカー用なので
比較的近い距離で電波が届かなくなって
ノーコンになる危険性があるらしい
>ノーコンになる危険性があるらしい
誰か実験しろよ
179 :
176:2005/11/20(日) 13:01:22 ID:wpFwZHIK
逆に、普通のAM用ではミニッツは
無理なんですか?
問題なし
181 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/20(日) 13:52:57 ID:XTVV2jfy
ADは、I.C.S仕様しか動かないのですか?
182 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/20(日) 19:25:05 ID:wpFwZHIK
ありがとん。
183 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/20(日) 19:38:38 ID:+l5IINAh
目撃ドキュウウウウウン
184 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/21(月) 19:40:24 ID:roYsmZGT
みんなオプションは何を買うつもり?
個人的にはまず
ボールベアリングセット(ミニッツAWD) \2,240 1
MINI−Z X−SPEED Vモーター(ミニッツAWD)
セッティングタイロッドセット(ミニッツAWD) \480 1
64チタンセンターシャフト&ピニオンギヤ(ミニッツAWD)
サススプリングセット(S/M/H各2ケ/ミニッツAWD)
キャンバーナックルセット(1.5/ミニッツAWD)
ハードユニバーサルスイングシャフトセット(2ケ/AWD) X 2
ハードデフカップジョイント(L.R/ミニッツAWD)
を買おうと思ってるんだけど、アルミリヤアッパーカバーとかモーターカバーとかの
アルミカバー系をどうしようかと。
後はアルミユニバも一応買おうかと思ってるけど、ちょい迷い気味。
全部買えばえらい額になるしな・・・。うーん。
185 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/21(月) 19:41:01 ID:roYsmZGT
あ、上のAWDのって書き忘れた・・・。スマソ・・・。
>>184 とりあえずモータとタイロッドだけで様子見。
どこまでオプ付ければドリ出来るんだろ?ドリのできる最低限のオプだけ付けたい。
>>184 合計で11375円ですよ。
漏れはX-SPEEDとタイロッド、スプリングセット、ドリタイヤ(ナローとワイド)
を購入するつもり。
ボールベアリングはサイズさえわかればサードパティから買えるし様子見です。
ボールベアリングのサイズを知っている方いませんかね・・・。
10個セットということなので8つは前後ナックル、2つはプロペラシャフト用
ってことだけは予想できるのですが・・・。
189 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/22(火) 11:49:02 ID:Mh2tGZiy
いよいよAWD発売まで10日切りましたねぇ!予約してないけど買えるかなぁ
>>189 買う気が有るなら、今からでも予約
した方が良くないか
191 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/22(火) 12:20:52 ID:Mh2tGZiy
繝帙Φ繝医?ッ逋コ螢イ蠕悟ー代@關ス縺。逹縺?縺ヲ縺九i雋キ縺?莠亥ョ壹□縺」縺溘s縺�縺代←荳也阜蜷梧凾逋コ螢イ縺」縺ヲ譁?蜿・縺ォ縺ッ繧?繧峨l縺昴≧縺ォ縺ェ縺」縺ヲ縺セ縺吶ょョ滄圀繝溘ル繧、繝ウ繝輔=縺ョ譎ゅb鬟帙?ウ莉倥″縺セ縺励◆縺九i縺ュ縲?
192 :
190:2005/11/22(火) 12:23:28 ID:QhriYLQN
???
193 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/22(火) 12:29:48 ID:Mh2tGZiy
191
携帯からなんですがなんでこうなったんだろ?世界同時発売の文句に乗せられて買いそうです。ミニインフぁもそうだった…。
194 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/22(火) 12:39:15 ID:bEB4z3GU
モニタ当選した香具師いる?
てか
当選発表っていつなんだ
発表いつだ(´・ω・`)
発送をもって代えさせて
発売をもって発表に代えさせて
198 :
190:2005/11/22(火) 19:02:14 ID:QhriYLQN
AWD用のベアリングだけど、スクワットは12月下旬に発売予定だってさ。
ちなみに、630だけど厚さが2mmなんで現行品とは違うんだと。
ソースは、行きつけの店に入ったFAX。
とりあえず純正1組買うことにしてる。
630の2mmってXMODSのベアリングと一緒じゃ
201 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/22(火) 20:18:17 ID:ZwPhYwf9
スレ違いかもしれんが…
XMODSってミニッツと比べて何が劣る?
ドリフトしたいがAWD買う予算がorz
02とAWDならOPの互換性無いんだよな?
>>201 性能に関しては全てがモッズはミニッツに劣ってる
ミニッツAWD発売前でも断言できるくらいモッズはちゃちい
いい所はほとんど無い
強いて言えばちゃちいのに構成が凝ってる所と
ミニッツにないボディラインナップ
あと、もはやモッズとは言えないほどの改造をする楽しみ
気が付くとミニッツより金が掛かってる、がミニッツには勝てない
けどここまでいくと妙な愛着がわく
あれ?結構あるなw
203 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/22(火) 21:39:42 ID:ZwPhYwf9
>>202 サンクス
色々ググってみたけど改造次第ではすごい事になりそうですねw
でも基盤交換などすると金がorz
なんとか頑張って来年くらいにAWD買った方が良い気がするw
あのぉミニッツの中古でも新品でもいいんで5000円〜7000円くらいから
売ってるとこ知ってる人いたら教えて
やだ
>>204 本屋に行ってラジコン雑誌見るぐらいはしたら?
>>206 立ち読みくらいはしてますが売ってないですよ。
質問すいません。
ミニッツF1のデフシャフトってMR02より長く見えますが、これを流用することは可能ですか?宜しくお願いします。
洛西モデル
5831. 激安ミニッツ [マロンス] 2005/11/22 22:06
はじめまして。マロンスです。いきなり本題に入りますが
5000円〜7000円程度でミニッツが買える場所があれば教えて頂けないでしょうか?
マルチハケーン
211 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/22(火) 23:39:30 ID:Rir+BII3
212 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/23(水) 00:07:02 ID:hGNDcbR5
>>204 貧乏人は買わんでよし。安いところ探すのも人に頼るな。
214 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/23(水) 00:24:55 ID:+T1fa6PJ
AWD買うのに金なくて手持ちのシャーシ手放す人いそう。
そんな俺は、ミニモン→AWDの予定
215 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/23(水) 00:33:48 ID:L9iYvku2
AWDはAWD、レース志向の人は金かけた02は手放さないと思うけど?
売るなら中途半端な01か015だろうなぁ。
どっちにしてもOpまで見込むなら、敷居がチョト高い>AWD
>>215 すまん、どちらも買う。フォルツァはよ出ないかな。というスレ違いスマン。
AWDでドリタイヤ履いて小さいコースで走ったらたまんなく楽しいだろうな。
015は、いろいろなプラモボディを乗せられるので取っときます。
015に載るASボディはほとんどAWDにも載るんだよね?でも015って価値大?
220 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/23(水) 09:06:27 ID:5k/Hs6Ei
今までは015をハイマウント化する為に01のモーターケースとボールでふを使ってたんだけど今度出るハイマウントのモーターケースは新設計ぽいよね?ピッチングダンパー付けれるし。02用ボールデフはそのまま付くのかなぁ?誰かミニクーパ買ってない?
俺は先週 OP満載MR02→モンスタ にした。
走らせる場所に困らなくて楽しい。
222 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/23(水) 12:59:17 ID:hGNDcbR5
>>221 おれも最近OP満載015からモンスターにしようか悩んでる…
両方使うって手もあるが、余計な金がかかりそうな気がorz
皆のやってるモンスターの遊び方&自作コース教えて
フルベアは当然として、FET交換とかモーター変更、あとオイルダンパー装備で
概ね改造は終了してしまう。元からの出来がいい分改造の底は浅いと思う。
サイズとしちゃ頑丈なんで、連れを巻き込んで適当に雑誌をばら撒いてのコース設営で
ぶつけ合いのレースで十分楽しいと思う。室内だとFET載せ換えまで行かずとも
Vモーターに変更だけで問題無いと思う。
FETまで換えたなら、見た目よりずっと安定してる車なので、レーサーのコース走るのも
楽しいかも。当然ながら他の車が走ってるときは迷惑だから止めといた方が無難。
224 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/23(水) 14:31:20 ID:5k/Hs6Ei
ミニモンだけどウイリーさせたいよね!オプ満車は大丈夫だろうけどパンチカだとノーマル車にVモータ、ニッ水、フルベア、デフロックでもウイリーは厳しかったよ。MTラジアルでツルリンだったのもあるけどね。路面にもよるね。タイヤ逆装着なども試すと良いかも?
225 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/23(水) 17:12:33 ID:Y1MCAsZs
今度AWD買おうと思ってるんですがプロポは双葉のメガテックJrでも大丈夫ですか?
226 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/23(水) 17:35:35 ID:G864f6qs
227 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/23(水) 17:38:46 ID:hGNDcbR5
>>223 >>224 その位ね改造で良いんだ
ぶつけ合い…
楽しそうじゃないかw
やばい
欲しくてたまらない…
財布と相談しよww
AWDモニターの件 いまだ連絡無し
ということは はずれたのかorz
229 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/23(水) 18:09:37 ID:hGNDcbR5
>>228 でも当たったってどこの板でも聞かないぞ
230 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/23(水) 18:36:02 ID:Y1MCAsZs
225の答え誰かおしえてください○| ̄|_
231 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/23(水) 18:59:44 ID:5k/Hs6Ei
230
まだ誰も手にしてないから分からないでしょ!想像するには多分使えると思うが…。ステアリングのニュートラル位置がずれるだろうから(プロポ側では許容範囲超える)基盤の可変ボリュームで調整する。
232 :
228:2005/11/23(水) 19:55:31 ID:7odqUL7E
もう11月下旬ですよね、ってことはモニター当選者0名ということで
終了しちゃったんですか。
AWDシャーシ当たった。信じてくれますか
いやマジで当たった
234 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/23(水) 20:34:15 ID:+T1fa6PJ
オンラインで発表してないしな。
俺もダメかなぁ。
今日ショップいったら、Mini走らせてる人いて、シャーシ割れて凹んでたな。
でも、狭いコースなら速いみたい。
235 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/23(水) 21:06:57 ID:hGNDcbR5
236 :
233:2005/11/23(水) 21:30:42 ID:XXcMBDwy
酒場にうPしました
237 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/23(水) 21:37:50 ID:WV55eSoh
>>204 ラジコン天国南茨木店に¥7000で限定2台の新品ミニッツがあるぞ
ボディはランボルギーニだったけど。レジの裏のほうに見つけた
だいたい何処に住んでるか書けヴぉけ
238 :
228:2005/11/23(水) 21:48:16 ID:7odqUL7E
>233
乙&オメ
当選通知とかあった?
いきなり送ってきたの?
239 :
233:2005/11/23(水) 21:53:35 ID:XXcMBDwy
ありがと
いきなり送って来やがりました
あ
アンカーミス
すまん
242 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/23(水) 22:18:04 ID:LYDXa4sV
漏れの知り合いも送られてきたみたい
やっぱ漏れは外れたorz
配達人がパクったんだよ
>>240 乙、微妙に笑えるブログ
ウカツにも最後まで読んでしまった
ココも見てんじゃねぇの
時々2ch風な感じで書いてやがるぞ
245 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/23(水) 22:44:49 ID:RdMh0DAn
AWDシャーシセット+どれか好きなAS一つ。これで13000円。コレってお得ですかね?
迷ってます。。。
246 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/23(水) 23:10:42 ID:hGNDcbR5
>>240 そのブログの最後の画像XMODSだし。
247 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/23(水) 23:18:41 ID:wyfi1GR9
このスレで聞くのは間違っているかもしれないですが、ミニのラジコンで
一番のオススメって何ですか?
>>247 このスレで『ミニッツ』以外の答えを期待してるの?(笑
さっきピンポーンって鳴ったのスルーしたからそれがAWDかもしれないお
いや、それは俺がピンポンダッシュの練習をしたんだ。
>249
m9(^Д^)プギャー
発売までの1週間で、人のブログで宣伝か。
考えたもんだな。
AWDモニターは、やはりブログ持ちが有利みたいだな〜(涙)
そっか、申し込み欄にブログがる人はURL書けと書いてあったね。orz
AWDモニターブログ祭開催決定
当選した奴のブログを集め生暖かい目で見守ってみないか?
現在2ブログ参加中
でも、あと六日まてば誰でも帰るんだしな。
コースもちこんだら注目の的だろうが。平日じゃ・・・・
つヤフオク
外れてたorz
俺もオナニー日記かいとけばよかった
ブグロ優先かよ
263 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/24(木) 20:32:03 ID:j+4efb+h
酒場ってそういう意味でつか・・・。
逝ってきます。
>252
そのブログワロスwww
266 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/25(金) 08:38:58 ID:2FnuwMPY
俺もラジコンBlog書いてるんだけど、当たったぞ。
本当に関係あるのかな?
そういえば応募するときHPのアドレスを書いたな。
読みたい?俺の日記
ブログ祭に参加すべし
268 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/25(金) 08:56:33 ID:bz5IK1Yy
去年だったか?の黒ASプレゼントキャンペーンに当選してる人には当たらないらしい。
俺イオタ当たっちまったから初めっから無理だったっぽい。ちっ。。。
blog持ってるのにアドレス書かなかった負け組みの俺がきましたよ。
270 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/25(金) 14:18:09 ID:6YfEByoq
やっぱりblog持ってる人が優先だったのか。
そういえば、自民党が先の選挙で朝日新聞に広告を出さずにblogerに
自民党を応援するエントリーを書いて貰うようにお願いしたとか聞いたな。
271 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/25(金) 15:11:49 ID:7g995M67
よし。
次の応募の為にブログを始めるか。
>>252のblog読んだ京商の中の人、今ごろ慌てて倉庫に積み上げられたAWDのチャンネル1台づつチェックしてるかも! マジでやってたら、発売延期になるかもネ
274 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/25(金) 21:49:53 ID:Em3N1Twu
275 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/25(金) 23:31:43 ID:TgTkRl80
オバランにも四駆出ないかなぁ・・・
276 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/25(金) 23:41:00 ID:6+4edoXE
来春あたり発売予定
ミニモンにも出たら向かうトコ敵なし。
278 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/26(土) 08:14:44 ID:zRneNsuH
>>276 たしかな情報?
オバランよりミニモン四駆欲しい
AWDに載る02のボディでわかってるのはあるの?
RMのは大概載るだろうし元01のNSXやスープラは楽勝で載ると思う。
けど、ホイールのオフセット気にしなきゃね。
ホイールは、
オフセット4サイズを用意した通常幅のホイールを計10個付属(オフセット0に4個、+1.5、+2.5、+3.5mmに各2個)。
さらにオフセット2サイズを用意した11mm幅ホイールを計4個付属(オフセット0、+1mmに各2個)。(シャシーセットに付属)
らしいので大丈夫じゃないかなと。
フォードGT載ったらうれしいんだけど。
282 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/26(土) 23:26:03 ID:6xUZEGyF
>>279 015にはZ、スカイライン、NSXのJGTCマシンは載せられました。
ショップの人に聞いたらホイールベースがあってれば結構色々と載せられるらしいです。
ただ、ホイールオフセットをフロント2.5、リア0にしてみたんですが、ちょっと内側に
ホイールが入りすぎちゃいました(ボディはカルソニックスカイラインJGTC2003)。
フロント3.3〜3.5。リア1〜1.5くらいがいいかもしれないっす。テストしてないので違ってるかも
しれないけど、AWDはオフセット違いが入ってるから大丈夫かな。
それと、話変わっちゃいますが、今日015を買って初めてロールダンパーを付けてみたんですけど、
なんかサスの動きがものすごく引っかかる感じなんです。潤滑用にオイル塗ってみましたけど、
プラスチック製のせいかあんまり効果がありません。手で軽くサイドに加重をかけてみたら
片方のフロントが浮いて3輪になる感じで・・・。リアダンパーにまだオイルダンパーつけて
ないせいかなともおもったんですが、ロールダンパーの動きってこんなもんなんですか?
(ロールスプリングは黄色、フロント&リアは黄色を使用。パンチカーペットで使用します)
AMDにミニクーパーとかあの辺は載るのだろうかなぁ
284 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/27(日) 01:50:17 ID:o4MQXxvY
ミニモンに載りそうなジムニーのボディてある?
プラモとか…
売ってる所かなり遠いから見に行く前に聞きたい
>>284 ミニ四駆(レーサーでもワイルドでもなく普通の)で良ければあるよ。
オープンのもクローズドのも。同じ型じゃないけど。
同じシリーズのウィリス使ってるけどホイールベース足りない以外は
彫刻も細かいし頑丈だしかなりお気に入り。
それ以外がいい、って言うならフジミが出してた筈。
286 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/27(日) 08:35:06 ID:Dg1Gffiz
>>282 走行状況(タイヤ等)が解らないが、それは車の
トータルセッティングが悪いだけとおもうよ
決してロールダンパーだけの問題ではない
ただ、ワイド(ボディ)にするほどその傾向が出やすい
みたいだね。
287 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/27(日) 12:31:32 ID:o4MQXxvY
"引っかかる感じ"ってのが良くわからんが、単純にネジ閉めすぎててサスが動いてないんじゃ…
>>279です。
昨日カキコしたあと、京商に質問メール送ってみたのですが、
日曜にもかかわらず早速返事北。
やるな京商。。。
以下は転載w
お問い合わせありがとうございます。
AWDの件ですが
MZG302 3.5/1.0 スカイラインJGTC2004
MZG305 2.5/0.0 ハセミエンドレスZ
MZG306 2.5/1.0 575M
MZG308 3.5/1.0 Z2004 JGTC
MZG310 3.5/1.0 360JGTC
が搭載可能です。
今後とも京商製品を宜しくお願いします。
コピペなんで全角もママw
ヨコの数字はオフセットと思われ。
スカイラインJGTC2004って知らないんだけど、モチュールピットワークGT-Rと同じ?
載るかな?
>283
どっかで乗るって話を聞いた。
もしかしたらヴィッツだったかも。
ヴィッツが乗ればミニも乗りそうだけど。
292 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/27(日) 21:11:37 ID:o6lXxUi8
そか、ヴィッツが載るならそれでもいいや。
情報アリ^^
旧ミニ出ないかな・・・FFシャシ作んないと納得しない?
>>290 JGTCのGT-R2004自体存在しないから(ニッサンの参戦車両が2004年からZに変わったため)
多分カルソニックスカイラインの事だと思う。モチュールとは色違いなだけなので大丈夫と思うよ。
実際自分の015にはカルソニックスカイライン2003載せてるし。
しかしリアワイドのフロントナローバージョンのAWDの動きがどうしても想像出来ない・・・。
確かにランボルギーニかなんかで前後タイヤサイズの違う4WDもあるらしいけどやっぱり
4WDは前後同じタイヤのイメージが強いからなあ。
ドリフト用にはランエボ7を買ったから、スカイライン2003を載せてAWDのスピードも追求
したいんだけど、セッティング見つけるまで苦労しそう・・・。
295 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/28(月) 00:28:09 ID:gxz2WjwZ
エンツォフェラーリボディが載らないなら買わない・・・。
AWDは問題多そうなのでコストかかりそうだ。。。
298 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/28(月) 03:00:24 ID:s27slCem
299 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/28(月) 03:11:20 ID:s27slCem
モニター当選者は15人。うち、ここで判明してるだけでも5名がBlog持ち。
きっと他10名もWEB持ちだろう。
プレゼントじゃなくて、モニターだしな。
WEBでインプレ買いてくれる人を選ぶのは当然か。
ところで・・
応募するときアドレス書くとこなんてあったけ?
300 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/28(月) 14:00:15 ID:47eYbxvj
AWDなんか様子見したほうがいい悪寒がしてきた。
モーターも基盤もノーマルのままドリ走行させたら3010FETから異臭がしたとか。
AD基盤に変えるかFETを交換しないとヤバくねぇの?って話・・・。
モニターのクレームでマイチェンがあるかも知れない。いやきっとある。
モーターをシャフトから逃がす為なのか、ピニオンがやたらでかいのが気になってた。
京商の説明では黒エンツォより性能が上のFET積んでるそうだが・・・
放熱をなんとかしないとやばそう
キョショのAWDモニター作戦、、、、
失敗(?)ww
いくらドリだからってノーマルモーターで煙ってたらXスピつけられないじゃん
基板の話なんだが、KOの開発らしき人に聞いたら、2駆ノーマル基板より上でADより下ぐらいに作ったとか言ってたぞ。
溶けたのって俺が知る限りでは組長だけで
普通のXスピードつけて溶けたって話だが、
専用Xスピードつけたら大丈夫とかそんなんじゃねーの?
307 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/28(月) 21:02:29 ID:cq2r6UUS
買う気まんまんだったけど、様子見てみようかなぁ。
買ったら、オプ地獄で、欲しいドレメル買えちゃいそうだし。
ハァ、どうしたらいいんだ。。。AWD予約する時に予約取り消しはできませんと言われて「ハイ。」とか言っちゃったよーヽ(`Д´)ノ ウワァァン
別にヤバくてもいいじゃん
ダメならダメな所を換装すればよし
初物を予約するならそれなりの覚悟しとかなアカン
熱暴走対策
つアルミモーターマウント
早い所は明日29日入荷だね
俺は人柱と言われようが買うぜ
AWD用のXスピードモーターを使っても基盤がぶっ壊れたら
クレームの嵐がおきるだろうだろうなw
今から「アルミモーターホルダー取っといて」って模型屋に言っても
買えるかどうか微妙だな・・・。明日は京商に電話して詳しいこと聞こう・・・。
カキコ見てさっそくサイト回ってみたけど
やっぱり書かれてるね、基盤から焦臭がしたとかシャシーが溶けて変形したとか。
全開ドリ連続周回とかしたら火吹くんじゃないのか?
最初からAD基盤&ヒートシンク必須にしなきゃイカンとは・・・事実なら設計ミスとちゃうか??
最終的に4562積めば済むんでない?
>312
報告レポ待っとるぞい。
京商の対応が気になるもんじゃ。
4562以上にすればいいのは判るが、交換しなきゃ遊べないというのはマズイんではないか?
12/1以降クレームの嵐になりそうな悪寒・・・・
rpkでのレース結果知ってる人教えて!
足立の伸ちゃんはAWDで走ったんじゃないの?まぁ伸ちゃんが負けるわけないと思うけどさ
4562なんて安いんだから最初から付けといてくれって話だよな・・・。
なんでわざわざ遅いFET乗せるんだ?
禿同
フタバからADモジュールでんかなぁ。。。
>>318 FET性能の良いHGAD基盤をエサにして、、
強制的にKO送信機を(他社送信機ユーザーに)買わせる為と言ってみる
あんなデザインのプロポはあんまり買う気がしないんだが・・・('A`)<ヘリオス
ADに関してはメリットを認めないでもない。サーキットでバンド空き待ちが減るから。
左利きが使えるAD可能な送信機ないのー?
何やってんだろうね
モニターには厳選した「当たり個体&フルオプ」を送らないとダメぽ
「ハズレ個体でノーマル」じゃ批判だらけになるのがわからんかったのか?
クリ違い・やっつけ基板・シャーシ割れ等々 散々な結果だな
しかも流通する個体は不具合を対応してあるとか
モニター連中も舐められたもんだ
モニタ結果の発表が楽しみだ
まともな走行インプレッションがまったくない=モニター連中
>>315 「電話する」というのはアルミモーターホルダーについてで、
「モーターや基盤の発熱に関しての問い合わせ」ではありません・・・。
紛らわしい文章ですみません。
それで、京商にどのアルミモーターホルダーがどんなピニオン、スパーギヤの
組み合わせに対応しているのかを電話で聞きました。
ピニオン スパー ギヤ比
アルミモーターホルダー#1 15T 31T 1:2.066
17T 29T 1:1.705
19T 27T 1:1.421
アルミモーターホルダー#2 17T 31T 1:1.823
19T 29T 1:1.526
21T 27T 1:1.287
アルミモーターホルダー#3 19T 31T 1:1.631
21T 29T 1:1.380←京商はこの組み合わせを言ってなかったが、たぶんこの組み合わせもあり
こんな組み合わせになるようです。
ちなみに、対応はまだしっかり出来ていないようでした。
ちゃんとした適合書がまだユーザー相談室に届いていないみたいで
詳しいことはしばらく待たないと答えられないような感じです。
発売間じかでこんな対応で本当に大丈夫なのか?と思った今日この頃・・・。
326 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/29(火) 18:06:40 ID:O9Ndw68o
何がなんでも一番乗りで、ってモノでもなさそうだな。
買っていきなり基盤焼く前に、人柱さん達の顛末記を読んでから行動した方が良さそうだ。
マイナーチェンジも絶対あるだろうし。
>325
dクス&乙
買う気マンマンだったがなんぼなんでも見送りだな。
半年待つか。。。
329 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/29(火) 19:30:59 ID:0h4s/Wxv
>321
俺もあのデザイン嫌いだからAD基盤欲しくても買えない。
他のメーカーはなんでADモジュール発売しないの?
勝手に作っちゃ駄目なの? 狭小なんて無視していいのでは..。
狭小なんて..。
330 :
325:2005/11/29(火) 20:26:18 ID:EOGaoB2f
訂正・・・
ピニオン スパー ギヤ比
アルミモーターホルダー#1 15T 31T 2.066:1
17T 29T 1.705:1
19T 27T 1.421:1
アルミモーターホルダー#2 17T 31T 1.823:1
19T 29T 1.526:1
21T 27T 1.287:1
アルミモーターホルダー#3 19T 31T 1.631:1
21T 29T 1.380:1
ギヤ比を間違えるなんて・・・ orz
>>329 漏れもKOのごちゃごちゃした感じのデザインは嫌いだ。
でもADバンドはKOの技術だし・・・。
俺はフタバの3PKでAD基盤の車を走らしてます。
ヘリオスユーザーには悪いがヘリオスよりもレスポンスが格段良いぞ。
オリはヘリオスのデザインがすきなんだよ。ホットケ
3PK売ってヘリオス買いましたが何か?
333 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/29(火) 22:23:22 ID:u6OtdbQI
3PKって何かバーベルみたいで古臭いデザインなんだよねぇ
事実重くて持錘感が悪いし
持ってる人はMなのか?w
3PKでもヘリオスでもM11でも自分が好きなもんつかってりゃ〜イイジャン♪
でも、そんなオレはマーズR・・・orz
でも一番思いのはM8(11)じゃないの?とか言う俺はM8ユーザー。
その前はマーズ(Rじゃない)も持ってる、しかもミニッツ用として購入。
マーズのステア速度って実はノーマルとあまり変わらない。その辺だと負け組みな人だな。
ソリッドなデザインは好きなんだけどね。
そんな俺は2PL
漏れはミニッツにスーパーエグゼスで使ってるけど、スティク派は居ないのかな?
こんな俺も2PL
3PKでADって、みんな突っ込みどころじゃないかい?
本当にできるのか?
まぁM8でADって人もいるからね
ところで モニタ以外でAWD買った人いるのか?販売されるのかしら?
今日売るって言てたぞ
バレなければフライングもOKなんだね
344 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/30(水) 12:14:54 ID:MUm0MLMr
>>341 詳しく教えて!!m(_ _)m
AWDチャン○に予約したけどまだ連絡こないなぁ..。
予約して連絡きた人いますか?
345 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/30(水) 12:35:52 ID:fs0W0rBA
今日フライングゲットできた人います?私もアキバに行ってみようと思うのですが・・
ミニッツAWDゲットー
スクワットのスポタイヤもゲットー
ブログに書いてた様に漏れもフローリングでドリフトするぞ
347 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/30(水) 14:07:03 ID:fs0W0rBA
348 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/30(水) 14:32:53 ID:XV3eFCZz
ヤフオクでよく見る
FET SP8M4
ってどうなの?
349 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/30(水) 15:33:36 ID:ZF2RYodd
>>348 最強FET? 最新だからなんでしょうか? 誰か教えて。
351 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/30(水) 16:44:51 ID:Rzb3fUpX
シャシセットフライングゲットー
その他パーツフライングゲットー
つうーか、ドリタイヤってタイヤの上から被せるのかー!?
↑バカまるだし
>>351 普通のタイヤのように普通につければいいと思うよ・・・。
フライングゲットの報告がチラホラ出てきたなぁ。入手した人、どんな感じか報告キボン。
明日発売だけど、店に行けるかわからないよ・・・。
354 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/30(水) 18:36:56 ID:Rzb3fUpX
私もゲットできました〜♪
しかし、ドリタイヤがワイドサイズしか近隣に入荷してない・・・(´・ω・`)
しこしこ削るしかない(笑
OPはアルミリアトーコントロールロッドしかアルミ製品無し。
バネは径が太くなってるね。
早速1台は4562を2段にしてみる。
ドリフトタイヤてどんな感じなの?
うちの近所のサーキットはウレタンコースしかないからな〜
ウレタンコースだと禁止でしょ?
さて明日は発売日。会社帰りに予約したブツを取りに逝くかな(゚A゚)<アヒャ
今日AWDゲットして、サーキット行ってきた。
予想してたよりは、まだマシかな〜?微妙なところですわ。
>>240のブログの昨日の画像を見てみろ
シャーシカバーのFET部に穴が空いていてFETが覗けるが、なんとも不自然な高さをしておるぞ
奴はすでにニ段積みしたようだな
あるならナローのドリタイヤ欲しいな・・・
同発も予備パーツばっかで、
交換部品はバネとナットくらいか?
っていうかさ、ボディマウントキツいんだよなぁ・・・どれも・・・
後輪横から突っ込まれたら
後部ユニットがもげそうだなコレ
バネだけでダンパーが無いのはどうなんだろうか
↑フルノーマルだとバタバタしたよ
>>359 冷却用の穴かと思ったが手元にあるAWDと比べると確かに高いな
数日前に4562を数枚所持している事を書いていたしニ段は積んでいるようだ
穴はカバーのコーナーにFETが当たったからだろう
今実物を見ているが気持ち斜めに積むと逃げ穴を空ける必要はなさそうだ
>>360 説明書にはサイドのマウントはカットしろと書いてあったぞ
良く嫁
AWDなんかより狭小の小さいヘリコプターが欲しい。
↓
MA010ゲトしたがベアリングが
630→10個
1060→ 4個
以外と多いのね・・・
フライング出来た人サーボの動き如何ですか?
漏れのはポテメとギヤの組み付けが渋く動き悪いんだが・・・
366 :
355:2005/12/01(木) 02:05:04 ID:4sqXH8cH
>>365 2台チェックしてみたけど、問題無かったよ。
面倒だったのがトリム調整。
トリマが基盤の裏側についてるんで、基盤を
めくってからやらないといけない。
もちろん社外プロポでサブトリム無しのやつの場合ね。
現在ドリワイドタイヤを削ってるとこだけど、
3本目途中で2時間経過(;´Д`)
サーボ廻りダメダメだよ。ばらして削って組み直したらやっと
ニュートラルが落ち着くようになった
368 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/01(木) 17:11:22 ID:TYmXcLxi
某RC通販からAWD届いた〜。
リアデフの動きが渋くて全バラしたが、原因分からず・・・。
金属系OP同時じゃなかったな。ベアリングぐらい同時に出してくれよ・・・
今日スーラジとチャンプにイッパイ売ってたよ
落性なんかで予約した漏れはいつに成るやら
AWDを早速走行してみたが、電池がタレてピットに戻ろうとして車を回収し手に持った時、『熱っ』って思わず雄叫びをあげてしもた。
モーターが熱持ちすぎ、あれはかなり酷い。しかし、モーター廻りの樹脂パーツが溶けそうなぐらい熱いぞ。
アルミパーツで放熱効果促進って言ってるようだが恐らく無意味だと思う。
ショップにパーツ取りに行ったついでにAWDみてきたんだが。
ツーリングの走りだと、常連さんがいってたな。
熱による影響が心配だし。
015シャーシ中古で買ったほうが幸せになれそうな気がしてきた。
373 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/01(木) 20:32:17 ID:sPGNNfI0
AWDシャシはいいとこなしでつか?
>>365です
サーボ不具合はプロポのセッティングですた
スマソお騒がせしますた
>>372 やはり、主流は後輪駆動か・・・。
Xmods卒業してステップUPの目標だったんだが・・・。
Xmod-Zにする事にしようかな。
>>373 Xmod-Zを造らないでも混走可能+ドリフト可能。
サーキットでドリは勘弁しれくれと思ってる俺がいる
サーキットでドリは勘弁しれくれと思ってる俺もいる
ドリのために今日購入しら俺もいる
サーキットでドリは勘弁しれくれと言われた俺がキタ
サーキットでドリは勘弁しれくれと言われた俺もキタ
付属タイヤが20°だということもあるけど
キット付属パーツ(ノーマル)だけでここまで安定して
走らせられるAWDは初心者にいいと思う
02や015もよく走るが、
それはOP類のチョイスや、セットをかなり煮詰めて・・・の話
そこにいくまで嫌になってやめる初心者は沢山見てきた
AWDも少しのセットは必要だが、これは許容範囲だと思う
素直に走るAWDは初心者にとって割と狭かったミニRCの扉を
広げてくれる事に期待
問題は価格と、パンチカ路面だと初心者には機敏すぎるステアかな
AWD買ってきて走らせますた。
まず何もいじらずに走ってみると食いすぎてハイサイド連発・・・。
今度はタイヤを替えて走ってみると、安定感のある走りをみせてくれた。
でも、今度はリヤがバタバタ跳ねるようになりせっかくのトラクションが
逃げてあまり速く走らず・・・。
セッティングでもなかなか直らないので、このまま走らせていくと少しは
走れるようになりますた。
セッティングや個人の好みは違うけど、個人的には1/10ツーリングとは
ちょっと違った動きのように感じました。
リヤがバタバタするのはキャンバーを付けるとましになるかも。
京商は「1/100mm台の超高精度を徹底した緻密な仕上げ」といってますが
デフはゴリゴリでダメダメでした・・・・・。
俺のAWDのデフはかなり軽い
周りの人もこのAWDはうるさくないと言ってた
俺の個体は当たりかな?
でも走らせる前に駆動慣らしと
プラベアとユニバーサルに速乾性のシリコンスプレー噴いておいたんだが
その効果なのかもしれない
>>382 それはデフの渋さじゃなくて、プラペア起因の症状じゃないかと。
精度が良すぎ(クリアランスが極小)なので、埃や衝撃の影響が
最初は凄く出るよ。
数パック、キングピンオイルをこまめに注しながら走らせたら
多少ましにはなったよ。
ナックルの受けの渋さも同様。
明日ベアリングが入手できるので、ほぼ解消できると思ってる。
気になるなら、デフ単体にして動作確認してみたら?
フローリングでも楽ちんに走って感動
しかしニュートラル出ねー
フロント周り一度ばらすよう…?
AWD用Vモーターって何が違うの?
MODSのベアリングなんとかして使えねーかな。
あのベアリングも当たり外れあるからなんとも(´・ω・`)
カップの部分ちょっとキツかった。きつくないベアリングもあったけど。
使ってる奴いる?
389 :
382:2005/12/02(金) 00:36:16 ID:+UjpxchX
>>384 プラベアやナックルも重要なんですね
デフを購入しておいたのでそれを試してみてダメだったら
シリコンスプレー吹いたり掃除しようと思います
ボールベアリングの入荷はいつごろになるかなぁ・・・(´・ω・`)
>>252のブログでスクワットのベアリングが出てるって書いてあったから、オレはスクワットの買ったよ。
プラベアとは比較にならんくらいいいよ。キョショのいつ入荷するかわかんねーし。
オレのAWDのデフはスルスルだったから当たりなのか?
パンチカでも良く走るよ。モーターもあんま熱くなってない。ベアリングの効果かな。
ドリタイヤってパンチカでもドリドリしちゃうのな。すげー食わねー。
グリップしてないだけなのに、それを『ドリフト』と言っているのが
多過ぎだな。
コントロールして初めてドリフトじゃないのか
見てるだけだが、サーキット走行は他の方達と理解
し合わないと色々問題になりそうですね。
駆動抵抗ある状態でVモタ付けてドリったらFET逝くの確定
くそぉ…スクワットベアリング売ってねぇ…in地方
これじゃあ走らせられないよ
>>393 通販で買うっての?
もしくは、ベアリングが豊富なRCショップで。
630*8と520*2をバラ売りで、割高かも。
自分は行きつけのオリジナルです。
厚さは?
厚さが判らん!
厚さ間違えて買ってしまったorz
どなたかベアリングサイズうPしてください
厚みはわからないんですが、確か薄型。
スクワットでは630zzとか表記されていたと思う。
付属のプラベアの厚みを計るか、現物と合わせればと思うのですが。
ここに現物が無いんで、すいません。
20mm
399 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/02(金) 17:11:02 ID:DWkpZw6T
スクワットのベアリングはおいくらでしょうか?
2.0mmな。
スクワットのページに詳細載ってたぞ。
AWDのモター発熱し過ぎな件
スクワットのAWD用レーシングドライベアリングにシールドが付いていれば
購入したのに・・・
ただでさえレーシングドライで寿命が短いのに、シールドが付いていなかったら
すぐゴリゴリになりそう・・・・・・
とベアリングをいつ購入できるかわからない負け組のおれが言ってみる・・・
漏れがよく行く模型屋ではレーシングドライより京商純正ボールベアリング
の方が安くなるといってた。
>>402 3万って高杉・・・。+3000円でシャーシセット3つも買えるよ・・・。
諸事情ってどんな事情ですかね?ww
405 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/02(金) 19:29:04 ID:/6HP0O4P
AWDシャシの熱の問題はベアリング入れたら解決でつか?
406 :
384:2005/12/02(金) 19:35:43 ID:2+3oDauL
>>405 うちの2台では全く問題なくなったよ。
ひたすら走らせてほんのりあったかい程度。
ただ、他の車両でベアリング入れても結構発熱
してたやつがあったので、駆動系のならしや組み方
に注意しないと差は出そうだね。
ドリ、グリ両方ね。
個人的には解決。
AWDで盛り上がってるとこスマンがminiて発売された?
忙しくてラジ屋に行けない。
暫くは別スレ建てたらどうだろ?落ち着いたら統合するってことで
>>404 オイルさせばいいんじゃないの?
つーか、レージングドライってバイブレーションコントロールの
オイル抜きでしょ?
>>407 かなーり前にmini出てるよ
>諸事情
本人が達し難いほど貧乏
ただの守銭奴w
オプションタイヤじゃドリフトの飛距離あんまでない?
塩ビみたいに走りたいんだけど・・・
412 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/02(金) 23:39:26 ID:mpu4qti7
漏れはバリバリ飛距離出せたよ。
って言っても借りてやったからどういう仕様かよー知らんけどw
>>411 ドリフトタイヤって固めのゴムかなんかだと思ってたけど
フツーにプラスチックだったよ。
飛距離はかなり出る。少し丸みおびてるしな。
連続スマソ、レインボーの通販サイトにAWDレディセットの白R34が1台残ってたぞ。
1999.co.jpでも今なら両方買えるっぽいぜよ。
ヤフオクで業者が大量に売ってるぞ?
そこそこ安いし、問題ないと思うが。
他にも10数台出品されている中で、3万で落札されたら凄い快挙だね。
418 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/03(土) 17:00:51 ID:1ML2kHkg
スクワットのレーシングドライ買ったんだけど、オイル注せば普通のベアリング
と一緒でしょ??シールドの付いてない面を内側にしていれば、純正と同じかな〜
塗装済みのボディを別の色に塗装し直す事って可能?
カウンタック買おうかなと思ったが変なオレンジ色で(´・ω・`)
ドリ車にしたくて購入予定なんだけど、フロントワンウェイってでないかな?
あとリヤスプールでフ
>>420 デフ関係はまだ出てない。純正デフのスペア買ってきて
瞬着で固めてスプール作ったけど、あんまり必要性は
感じなかった。(あればあったなんだが・・・)
もともと純正ドリタイヤが樹脂でめちゃくちゃ飛距離出たので
(パンチカーペット路面やフローリングでもOK)
気にならなかった。上級ドリフターはもっと華麗に出来るんだろうな。
それよりも早くベアリング(ry
変なオレンジ色って何だ、LP400ならパパイヤオレンジは基本だろ?
まあ黄色もあっても良いと思うが。500だと赤か黄色か黒だが。
AWD買って美女木の巣他1行ってドリしたいんですが、あそこのミニッツコースでドリokかな?
424 :
めにっつ:2005/12/03(土) 21:33:05 ID:M+/LunYs
最後の一台さっき買ったの俺
>419
1/24のカーモデルの塗装の経験があれば簡単だよ。
もし経験が無かった時の為に流れをめちゃめちゃ簡単に書くけど
サンドペーパーでグロスコートや塗装をはがす
↓
サーフェイサーにて塗装の下地を作る
↓
好みの色にスプレーなどで塗る(ステッカーなども貼るならこの時に)
↓
クリヤースプレーなどを吹き付ける(光沢を出す意味もあるが、ステッカーの保護にもなる。
ただし、ステッカーは縮む事があるので注意)
こんな流れで色変えられるよ。俺もマクラーレンのオレンジ買って、後でブルーに塗り替えたから
大丈夫。ただし、クラッシュしたりしてると下地の色が見えてきたりするから注意を。
このページが参考になるかも。
ttp://mini-z-bar.com/page047.html
426 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/03(土) 21:50:25 ID:eHqH/mHX
>>419 そんな糞みたいなマンド臭いことしなくてもすぐホワイトボディが出る罠
>>426 人気の無い車種は、ホワイトボデーで売り出されない希ガス。
業者内ならば入手可能だろうが・・・。
428 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/03(土) 22:24:27 ID:Z9Scw4xB
スプールってなに?
430 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/03(土) 22:32:36 ID:Z9Scw4xB
そりゃスプーン
リジットデフ=スプールデフでいいんだよな。
つまり、デフ機能がないデフ
432 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/03(土) 23:02:07 ID:J0wsN+lc
デフロック
突然すみませんベアリング組もうとタイヤ外したのですが
デフ側のリアタイヤのナットが緩みません
シャシーはMR-02MMです。明日本番なのにーー
大変困ってます。どなたか良い方法をご教授下さい
プラナットでも使ってるの?
初めてバラすんで標準のプラです
>>425 419じゃないけど、昨日今日とマクラーレンの
ホワイトボディを筆塗り。。。
近くで見るとムラがすごいわ。缶スプレーでやれば良かったYO
遠くから見れば(・∀・)カコイイ!!けどorz
エアブラシが欲しくなるね。
>>433 デフの反対側のタイヤ(ホイール)を押さえながら回してもだめかね??
タイヤとデフギア押さえながら回してもナットが回るだけで外れてこないです
ナット砕くしかないかな?シャフトのねじ山やっつけそうで嫌だな
ん〜〜、そうなるとナットがなめてると思うんで、カッターで半分に切って取るか
ラジペンで引っ張りながら取るぐらいしかないかな〜・・・。
どうせそのナットは使えないんで「エイヤッ!!」と取ってしまいましょう。
440 :
393:2005/12/04(日) 01:17:13 ID:3uDGX5k/
たくさんアドバイスありがとうございました
結局マイナスドライバーで引っ張り出しました
シャフトは多分大丈夫。大丈夫だと思う。少しは覚悟しておこう
京商HPで「送信機は別売り」という文字を見かけて、
いろんな送信機見てまわってたが・・・
「送信機用の”電池”は別売りです」だったorz
回線切ってオーバランド買いに逝ってきま・・・
つーかAWD燃費わりーよ。ベアリング入れても30分も走らん。
444 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/04(日) 20:20:16 ID:A8wQkFBV
>>443 30分しか走らんのか、、、、
買おうと思ってたが30分じゃ駄目だな
じゃ2WDは何分走れるの?
>>443 駆動ロス低減の為の調整とかやったの?
こっちはギア比5.34、ノーマルモーターで
充電池使用なら30分以上バトル出来てるよ。
当然、モーターの発熱も従来品程度。
>>445 ノーマルモーター、ピニオン8枚で40分前後はバトル
出来てるけど、パンチ等に関しては電池次第なので
どの程度までを『走る』と認識しているかによると思うよ。
だってパワーうp&AWDだよ?
そりゃいくらなんでも2WDと比べちゃならん領域でしょw
結局ミニッツも
>>447みたいにいじってやらなきゃ駄目だよね。
って当たり前すぎる書き込みスマソ
449 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/04(日) 22:25:58 ID:mvC/tasO
>>444 自己責任でオキシライド使ってみるとか・・・
>>443 フルベア&800のニッ水でウチのは30分以上は楽に走るけどなぁ。
でもさ、連続で30分もコース走るのってシンドクない?
451 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/05(月) 04:08:33 ID:VUDnXHAO
今までフローリングで走ってた埃がタイヤにつくと
巻き巻きで10分ごとにダスキンだったが、
AWDのおかげで開放されたよ。
悪い話も多いが、巻きで悩んでる人は買いだと思うよ。
452 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/05(月) 12:40:17 ID:idGd+aH4
フルベアにするついでにボディ換装したぜ(金メッキの奴ね剛性高いし)
結果かなりノーマルの不満点改善されてます、モーターの発熱なんて
激減!それに既製品じゃ組み立て精度にばらつきがあるんだろう、各部
調整しながら自分で組むと安定性も向上した、サスストローク伸ばして
走らすとかなりオモシロイな
453 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/05(月) 14:04:40 ID:S4zGElUJ
昨日全くのノーマル(タイヤはカルソニックJGTCにセット)で初めて走らせたけど、
予想以上の遅さにびっくり。純粋なスピードでは02とかにかなわいのかなあ?
まあオイルもさしてない状態だから仕方ないのかとも思うが。
ただ、いつもオーバーやアンダーに悩まされていたけどそれは感じなかったのはさすがだと
おもた。
あと、452さんの言うようにシャーシ交換の効果も高いなら、オプションつける時に換装して
しまおう。金メッキ端子ってそんな効果が違うんですか?02とかでもシャーシはノーマル
だったんで。
ところでドリフトではなく、JGTCボディとか載せてレース用にしてる人はタイヤとかどうしてます?
前後サイズ違いの4WDなんてどんなセットがいいのか予想できなくて・・・。
ナロー同士なら同じでいいんだろうけど。
色々ごちゃごちゃと書いてスマそ
454 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/05(月) 14:53:35 ID:OmvegJ4J
京商からでてるネオン管がついてるスカイラン等のラジコンなんですが
スピードは結構でる方ですか?
バッテリーのラジコンは早いって印象があるんですが
電池だとどんなもんでしょうか?
>>453 漏れはリヤをワイドタイヤを装着してるけど変な動きにはならなかったよ
金メッキ端子は物理的な効果はあまり無いみたい(抵抗がほんの少〜し減るだけとか)
金メッキということよりもグレーのノンスケルトンシャーシが
丈夫ってことの方が効果が大きいと思う
Xスピードにしたときの速度はDDミニッツよりも速かったような・・・
>>454 比べるものが無いからうまくいえないけど初めてミニッツの走っているところを
見た人たちは速いってよく言います。
>>454 例えミニッツでも電池と充電式バッテリーとでは、全然速度が違いますよ。
電池は所詮電池ってかんじです。
4WDは完全にドリフト以外するなよって気がするんだが・・・
02のほうがいくない?
>>457 それは02この前壊してAWDに買い換えようと思ってる俺への忠告ですか?
もしかして02の代わりになるモノではなかったりする?
459 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/05(月) 19:37:36 ID:96VXPv2T
ドリしたいのか、真面レースしたいのか、用途が違うってコトでしょ。
1台で両方は当然無理。別々に所有するのが幸せへの道。
02とAWDでは確実にAWDの方が全てに於いてアドバンテージが高いと思われ。
実際に、パワーソースとギア比を合わせて走行しラップタイムを比較すると1周あたり0.2秒ほどAWDの方が良いタイムが出た。
ここで言うギア比ですが5.37:1が9Tピニオンの02に相当します。
確実に言える事は4駆の方がコーナリングスピードが速い、車が前に出る、それに尽きます。
以上、長文スマソです。
狭小の石川さん曰く
『AWD開発は早さを目指した物ではない』
だから
>>459の言うように、どう遊ぶかによると思う
レース派は02
ナローボディ載せたい派は015
ドリフト派はAWDじゃね?
で、話変わって質問したいんだが
半田の20Wて何度くらい?
スレ違いなら誘導キボン
全てにAWDの方が高い?それはどうかな?
AWDは02より転ぶし02ボディが乗らないし何より重い&燃費悪いと思うが。
463 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/05(月) 20:45:29 ID:lO1xQkIw
AWD kai開発中です!
確かに安定性は02に比べりゃ高いが、他はちょっとな・・・
オバラン以外は全て複数所有してるが、こりゃレースには使えん。
と言うか、アホみたいに重心高いのが「ある意味」長所ではあるが、
最大の短所でもあるのかなと・・・
パーツのラインナップ見ても各箇所改善出来そうなモノは少ないねぇ・・・
しばらくはドリ車にしかならんな・・・
467 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/05(月) 21:23:51 ID:yYbo6/IM
いいじゃんドリフト、、、、
漏れには羨しい限り
え、02ボデー乗らないの?
じゃいま売ってる34ボデーだけなの?
02のシャーシでAWD化すりゃいかったのにな、ってのは言っちゃダメか・・・
470 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/05(月) 21:33:23 ID:XOmbhX+2
34パトカー載ってるよ
>>468 オフセットがリアワイド+1mmしかないから、格好悪いの承知で載せれば、屋根にクリスタルが当たらないボディは載るよ。
この時期雪国の住まいの漏れにとってお部屋でラジドリできるのは
すげー嬉しい。
MR−02とかも考えたけど、レースするほど部屋広くないしOrz
まぁ、ラジドリならスペースいらないしね。
まぁ、漏れ的には京商GJということで。>AWD
・・・・ふと、京商ってポルシェ嫌い?
んー、AWD走らないって言う人はちゃんとセッティングしてるのかな〜?
グリップでしっかりセット出せば、02と比べても遜色ないと思うぞ。
社員乙って言わないでね〜
AWDは良いよ
さすがに直線はMR−02とかに一歩ゆずるけど
安定感は抜群
なによりドリドリが楽しい
>>474 禿同
並大抵の02くらいなら普通にやりあえてちゃってる。
自分の02とのタイム差もそーんなに無い感じ。ちょっと辛いけど
これからセッティングにつめてけば何とかなりそうかな、と思えるレベル。
俺の腕がヘチョいとかいうツッコミはなしの方向で。
お前らの走行ビデオキボンヌ
02と同等というけど
どの程度の02が比較対照なの?
MMエンツォと同等ならば、AWD即買いに行くが
479 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/06(火) 01:01:40 ID:5sjR1fUX
MMエンツォと同等なら?
京商がそんなヘボな商売する訳ないだろが!?
02系も美味しい商品、AWDとは差別化をあえてしてるんだよ!
誠にくだらん回答ありがとう。
482 :
476:2005/12/06(火) 02:42:09 ID:gpsLmBkD
>>478 並大抵とは言ったけど「同等」とは言ってないよ。
まだ一部オプションも出揃ってないし、可能性として見てても損はないんじゃないか。
と思っただけ。
あくまで「こんな感じ」というレビュー感覚で書いた事なので
真に受けられると困ります。
偉そうにスマソ。
希望としてはこんな感じでまとまるといいな
AWD:
始めての人でもそこそこ走れる。一発は2WDに負けるがアベレージでは有利。
競り合い時のコントロール性に優れる
2WD:
走り込む程にタイムが出る。頼りない糸を引き寄せるような繊細なドライビングを必要とするが、決まれば速い。
予選アタックのような一発勝負に強い
こんな感じになれば、スタイルに合わせて選べると思うんだけどな〜
1/10みたいにAWD全盛にならないことを望む…
484 :
454:2005/12/06(火) 08:45:22 ID:R+VXe6ge
いろいろ参考になりますた
ありがd
AWDはドリフトorフローリング専用車だろ
現在AWDのセッティング出しても、実際OPパーツがほとんどない状態。
これで02と遜色ないワケがない、だったら02がクソってことになる。
どーがんばっても今のAWDは02レベルまでもっていけん。
遜色ないって言ってる人達すげーよ・・・どんなレベルにいるんだ?
ただし、AWDが今の02並みに熟成されれば結構走るんじゃね?
私見だがいい素材だというのが正直な感想。
今は比べちゃイカン時期だと思うYO!
ようするにドリ車ってことだろawdは
あれじゃないか?AWDが速いと言ってる人は02とかがうまく扱えないから。
2WDの02だと速く走れないけど、AWDの走りは安定してるから速く感じるんじゃない?
ミニッツカップファイナリストの人間がAWDの方が速いと言ってますが、何か?
ミニッツカップファイナリストの俺がAWDの方が遅いと言ってますが、何か?
ミニッツカップファイナリストの俺はAWDはとりあえずパスするぜ。
ミニッツカップファイナリストでも何でも無いのでとりあえず買っとくぜ。
>>489 ファイナリストが氏ねと言ったら氏ぬのか?
>>493 じゃあおまえは松本伊代と結婚しろといったらするのか?!
16歳だったらしてもいいな。
もしミニッツカップファイナリストに言われても、俺は堀ちえみを選ぶ。
まぁまぁ
とりあえず両方持ってみる事だな。それからどちらかを撰べはよい
松本伊代とφナリスト
499 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/06(火) 18:53:19 ID:V9qfUcse
買った方に質問です。
AWDシャーシにエンツォフェラーリボディは乗りますか?
エンツォボディでドリフトさせたいんです。
MMのホイールベースに対応出来ないので乗らない。
どうしても載せたいならホイルベースに合わせてボディ削れ
502 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/06(火) 19:59:27 ID:V9qfUcse
そうですか><
ありがとうございました!
じゃあBMWのM3は?載るなら買うんだが・・
504 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/06(火) 21:01:23 ID:JMtjWy6Z
どうしても載せたいならホイルベースに合わせてボディ削れ
ガリガリガリィ〜
505 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/06(火) 21:06:12 ID:mreWAA1V
アルカリ電池で一時間走行を出来るってホント?
そんで、どんくらいの広さの部屋があったら遊べるの?
おれは「ゆっこ」がいーな…
AWDは、好みによって評価がぜんぜん違うのか・・・
まあ溶けて焦げるのは共通認識だろうな。
AWD走らすたびに、ピニオンギアが抜け落ちるのは俺だけ?
バリバリに飛距離が出てるドリ動画をくれ〜
だれか背中押してくれ。買おうかどうかまよってる
>486・488
AWDはツーリングの縮小バン、02シャシーは12の縮小バンって言うことでしょう。
走り・性能もそうゆうことで、目的が全然違う車ですね。
>>503 BMW M3 GTRはのりません
しょうがないので R32 GTR で我慢
>>475 いやいや、直線はAWDのほうが加速も伸びもあるぞ。
コーナーは重心の低い02の方が速い・・・って475とは逆のこと言ってるな・・・
>>510 結構いい感じでドリフトてくれるよ。1/10と比べてもあまり違いは無いと思う。
Xスピードにしたらかなり飛距離が出そう。
>>511 漏れもそうだと思う。
015と比べるならまだわかるけど02と比べたら・・・
>513
4駆ですからね、加速いいですよね。
ヒュイーン、ヒュイーンって感じで。
ドリして遊んでます。
02は完全に12のスタイルで、昔スクワットから出ていたカンナムボディを
装着して走行させてます。
>>510 飛距離はドリタイヤであとはフルノーマルのままで
フローリングの14畳だと狭すぎるくらい。
フルベア化すると全然違うな。すげー回る。
純正はシールドないからシムでやっといた
↑う〜ん…意味ある?
518 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/07(水) 16:38:58 ID:UQeTkRRW
ウレタンコース(ざらざらしてない面)でドリフトタイヤは凍結路面を走っているみたいで操作が難しい。やっぱりコース幅が狭すぎますか?
全開で華麗にドリフト走行なんて本当に可能なんでしょうか?
ドリッっぽくなってるだけで・・・
ラジ的には遅いだけでサーキットではあまり歓迎されませんね
仲間ばかりなら良いかもね
と、アンチAWDです。
いやあAWDドリ最高ですよ。
オプションタイヤで思いのまま
いちおうドリフトミーティングのD1クラス入賞者でそれなりのテクはあると思ってます。
エキスパートレベルならミニッツコースでも全然問題ナッシングですね。全部流しっぱ可能です。
これは買いですよ〜
全角英数使うヴァカのレスってロクなのないなw
522 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/07(水) 21:29:12 ID:T+Ft4XvG
まったくもってハゲドゥ 品位のかけらも感じられないな
>519
アンチなんて言わない02.015.AWDと幅広く楽しみましょうよ。
>>523 いまだに01走らせてる貧乏人ははみごかよっヽ(`Д´)ノ
>524
御免なさい。
漏れ01も現役で走らせてます。
526 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/08(木) 02:28:03 ID:n88Pes48
プロポについてですが
スレを見るとヘリオスが良いようですが、AD基盤+ヘリオスでないと意味ないですよね?
ヘリオス買えば上手くなるような気がしてしまう30代なんですが・・・
2PL+ノーマル基盤だと変える意味ないですか?
そんな俺はレディいセットのプロポで修行しろって感じですか?
527 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/08(木) 02:55:13 ID:7YMg7l8Q
ADつかわないのなら間違いなく3PK買いなよ。
そんなに高くないだろ?
プロポは上等なのつかいなよ。絶対うまくなるよ。
528 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/08(木) 02:55:22 ID:uGI4kblW
そんなこたぁない ヘリオスは買って(所持して)後悔はしないよ
レスポンスはイイし多機能だしショボイRSプロポなどKカップに出ない限り二度と使いたく無いね
ヘリオスいいよいいよ〜
3PKから替えたら凄く操作が楽になった
ジョグは便利だし、軽い、重量バランスもいいじょ(3PKは頭重ス)
後は見た目の好みに合うならオススメ
530 :
526:2005/12/08(木) 07:29:55 ID:n88Pes48
>>527 3PKですか、ちょっとぐぐってみます
>>528 >>529 やっぱヘリオス良いですか、AD基盤が割高な気が・・・・
2台あるシャシーに両方とも入れないと意味無いしなぁ
見た目は(強そうで)かなり気に入ってるんですが
531 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/08(木) 08:05:12 ID:YyivqKPn
AD用じゃなくAM用としてもヘリオスは使いやすい
ミニッツを続けるなら専用機としてお勧め
1/10その他は好きなのを別に買えばいい
ハイエンド3兄弟ならどれ買っても満足すると思う。そんな中ミニッツやるなら
ADバンドがあるおかげでヘリオスにすべき、って所だよなぁ。賑わってる所なら
バンド待ちが随分軽減されそうだし。
でも反応速度はM11>3PK>ヘリオスなのでした。とは言えそんな
無茶苦茶な差でも無いんだけど。
シャフトのベアリング交換めんどくせー 基盤まで外すとはorz 配線が切れる・
同感
配線切れたので漏れもキレた
久しぶりにハンダ付けした
535 :
526:2005/12/08(木) 21:33:12 ID:n88Pes48
>>531 AMでもヘリオスがやっぱり良いですか
う〜んAMヘリオス買っちゃおうかなぁ
だれか背中をもう一押ししておくれ!
といいつつM11、3PKも気になるところですなぁ
俺の通ってるコースでは、ほとんどの人がヘリオス。あとは3PKがちらほらと。
M11は俺だけかよ・・・ orz
オレはもともとツーリングで3PK(FM)使ってたんだけど
ミニッツ始めるからプロポが必要になってね
最初は3PKのAMモジュール買うつもりだったけど、
将来的にADにしたかったから頑張ってヘリオス購入した
暫くは2刀流だったけど、使い比べてるとヘリオスの方が使いやすくてね
KOのFMモジュール買ってツーリングもヘリオスでやるようになった
見た目に拒否出ないならマジお勧め
青く光るLEDカコイイよ〜ヽ(´▽`)ノ
ネガな利点だけど、合わなくてもヘリオスなら高く売れるぞw
M11はCPUがヴぁかすぎて反応ニブくね?
速攻売り飛ばして、売っぱらったM8をもう一度買いましたがなにか?
539 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/08(木) 22:10:11 ID:RxmM+B4m
ミニッツやってます。
最近ホイラーからスティックに変えた漏れですが、他スレで質問した所
ヘリオス進められたので購入しためしたしたが、とてもいいですよ。
漏れはスティックの方が圧倒的にいいと感じますが、スティックもためして
みてはいかがでしょうか。
ADって、ノーコン酷くないですか?
10台くらい同時に走ると、全く動かなかったり、暴走したりするのを、よく見るんです。
543 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/08(木) 23:55:44 ID:STHVJaJS
ADがカーペット系での静電気に弱いのはメーカーも認める事実だけど
それはプロポ(送信機)のせいじゃないから
>購入しためしたしたが
読むのに音読で30秒費やした
意味は不明
545 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/09(金) 00:24:00 ID:OemEe+Ri
ヘリオスは良いと思ったが実物見て仮面ライダーの武器みたいなデザインなのでやめてM11にしたよ。重さも気にならない。今のところミニッツ専用でもったいないけどね。
ヘリオスとは違うデザインで作り直してくれないかなぁ。
>購入しためしたしたが
「ためしたしたが」は
「試しましたが」、「試したが」の誤入力かな
ちなみに、漏れのプロポはMX-Aです・・・ orz
購入し、試しましたが
じゃね?
>546
申し訳ない。
その通りです。
549 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/09(金) 01:43:35 ID:joxFElk3
AWDってそんなに走らないかねえ・・・
俺の通うコースでは02−MMと同じかそれより速いが・・・
多分きちんとセットすれば02より速いよ
但し耐久性はねえ・・・
>今のところミニッツ専用でもったいないけどね。
ミニッツ専用にM11買った俺がきましたよ。
>>549 もうエンツォより速いAWDもちらほら出てきたね〜
どれくらいチューニングしたエンツォと同じなの?
漏れの円蔵より遅かった
ちなみに4562×2段+BB2+アルミ満載
がしかし
借りて乗ってみたが、弄りかたにもよると思うがが、もしかすると漏れの円蔵より速くなるかもしれないと思た
迷わず昨日AWD買った
ノーマルでは遅かった
これから打倒円蔵でガンガル
AWDじゃ京商CUPに準じたエンツォに手も足も出ないけどなぁ…
たまに目にするAWDマンセーな方々はホントウなのかな?
ホントウだったら京商CUPは、
実質エンツォのワンメークからAWDのワンメークになるよな?
さすがにベアリングとVモーターで越えられる程低い壁じゃないだろ。
エンツォでも、俺が走らせると遅いよ。
>>554 揚げ足ですまんが京商CUPではなく、ミニッツCUPでよろ
俺もそんなに速いAWDがいたら一緒に走ってみたい
557 :
553:2005/12/09(金) 12:36:49 ID:W/fFPPPv
まぁ可能性を秘めたシャーシという事で、実際フルベアしたが、あまり変わらんかった。あとは基板&モーター弄ってみるがな
想像したほどではないみたいだ
559 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/09(金) 14:40:17 ID:e+SfJK5p
AWD買うか悩んでます・・・
腰高の改善しないとコーナー遅いしワンウェイやボールデフ入れてもねぇー?
足回りに角度つきのパーツ入れてバネ変えてもどうなるやら・・・
セットが出せない、操作が下手くそなのは558>>お前のことだよ。
トー、キャンバー、車高、ロール規制、テンション。
それぞれ色々やってみてるが、根本的にエンツォとは違うな(当たり前だが)。
デフ関係積んでも基本的な挙動は変えようがないし(悪い意味じゃない)。
要はツーリングカーな訳でしょ?色々パーツが出ればどうにかなるのでは?
ただ重心が高いのは賛否があるかな?
上手くロールさせれば(01みたいに)走らせやすいだろうが。
俺は02より好き(速いと言ってる訳ではない)。
AWDのXSPEEDモーターって トルクタイプって聞いたけど本当かなぁ?普通のXSPEED違いがわからん。ただノイズキャンセラー増えただけ?
こんな所で技量がどうの言うのは止めようぜ〜
無駄だし、荒れるだけだ。
俺に言わせればなぁ・・・
手元にある奴らはみんな羨ましいんだ。
俺のは中旬まで来ないってよ〜
部屋の掃除して2×3mのパンチカ敷いたのに・・・
付属のカラーでAWDの車高を落とすとスプリングがめちゃくちゃ硬くなる
これじゃあ、車高下げたくても下げなれないよ・・・
>>563 カワイソス・・・
566 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/09(金) 19:39:43 ID:tCthGtYQ
バネを切ってみてわ?
>>565 一応マジレスすると
あのカラーはボトムの規制を目的としているので、
アレで車高を下げる事は考えちゃイカンよ…
内径3mmのワッシャー買え、話はそれからだ。
いやいや、説明書にスペーサー下に入れると1mmダウンと書いてあるのだが・・・
で、結局AWDは楽しいの?
と、015売ってAWD買おうか悩んでる漏れが来ましたよ
570 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/09(金) 21:11:18 ID:W/fFPPPv
楽しいよ
571 :
565:2005/12/09(金) 21:48:29 ID:HMAsshOy
>>567さん
説明書に1mmダウンと書いてあったので入れたのですが硬くなりすぎちゃうんです
シャーシもサスストロークもまだ余裕があったので
これくらい落としても大丈夫だと思ったのですが・・・ダメでした
>>566さん
バネをカットしたら切り口が斜めになって動きが変わらないか
気になってしまうんです・・・
ペンチで曲げたりすることは出来るでしょうか?
572 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/09(金) 22:02:05 ID:TV4iGRyl
>>569 人によると思うよ。
AWDはどちらかというと競技志向のMR01〜02と違って、ドリフトを楽しんだりするために作られたような感じ。
でも、漏れは楽しいと思う。
ところで、AWDのシャーシのフロントのボディアタッチメントを付ける部分の左右にニョッと出てるネジ穴は何のためなんだ?
誰か教えてくれ。
ベアリング交換、失敗。
何故かショート。FETが焼けました。
走行距離、妬く50M・・・
思いっきり鬱です。
>>573 ノーマルに戻してクレーム高官してもらおう
もしかして、ベアリングの説明書って間違ってない?
車体の前進方向を上にすると、モーターコードって右が赤、左が黒?
説明書には右が黒、左が赤になってるんだけど。
>>565&
>>568 うーん…
ミニッツって大体1/26くらいのスケールな訳ですよね。
1mm落とすってことは、実車に換算すると2.6cmダウンになります。
これって結構大きなな挙動の変化につながります。
もっときめ細かい車高調整をする為に、
薄い内径3mmの金属スペーサーを使うのです。
自分好みになるまで、少しづつスペーサーを足していきます。
当然このへんはトライ&セッティングの繰り返しです。
純正のカラーは材質がプラなのですぐやれちゃってダメ。
しかも、いきなり1mmダウンはやりすぎな訳です(w
ナックルは上下とも径が3mmなので、車高ダウンにも確かに使えますが
カラーはあくまでボトムの規制と考えるのがいいでしょう。
という訳で…
明日模型屋で内径3mmのスペーサーを買え、話はそれからだ。
ついでにスプリングもあったら買っておこう、もちろん2セットだぞ〜。
ちゃんとAWD用のを買うんだぞ、ほんの少しだが02とは違うからね〜〜。
前後1mmダウンで走って見ました。
ハイサイドする事も無く、快走。
ボディはモデナ、AWD用Xスピードです。
動きが本当に4WDツーリングですね。
ブレーキが4輪に効くのと、巻くことも無く、超安定。
FET交換&ハイパーモーター搭載したいところですが、熱がやばそうなので、見送りかな。
ドリも楽しいですが、グリップも面白いですね。
578 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/10(土) 19:15:47 ID:Z6/A+o0o
たしかにAWDは直線が2割り程度遅い
しかしドリフトが簡単に出来るし
安定しているから普通に走らせてても楽しいよ
へたっぴの俺は02よりAWDを買った方が無難?
>>578 AWDはきちんと駆動ロス低減させてるの?
こっちでは、02のレース仕様車を立ち上がりから
圧倒してるよ?
AWDはノーマル状態で、02もノーマルモーター使用。
もちろんギア比は近似させての話ね。
けど、さすがにノーマルのままだとコーナリングが
厳しいけどね。
ちなみに、技能的にはほぼ同レベルの人とやった結果ね。
(ローカルレース優勝経験双方あり)
>>580 同じくらいの性能のモーターを使ってた?
あとバッテリーも。
582 :
580:2005/12/11(日) 01:53:24 ID:uW2vSiN1
>>581 全く同じと言うわけにはいかないけど、用意したのは
レース用のパナだよ。
モーターに関しては、02で使った物はもちろんレース用
でそれなりに回るやつ。
AWDは慣らし時点でそこそこ回る状態。
電池とモーターがほぼ同条件なら、ギア比5.5(02)と5.34(AWD)
なので、AWDの有利な点が予想通り出ただけだね。
逆に言うなら、そういう状態になってない車両は調整(整備)
不足としか言えないかも。
>>579 突き詰めれば、02のほうが速いでしょう。
ノーマル基盤に、Xスピード程度のパワーなら、大差ないかと。
2WDでうまく走れない=セッティングが出せないなら、AWDはお勧めです。
トーとキャンバーとバネ、今出ているオプションを組んだだけのAWDでも、安定して良く走ります。
ラフな操作でも、挙動が乱れないところは、さすがAWD。
別カテゴリーのシャシーだから、いつまでも相手を悪く言うのヤメレ。
たぶんミニッツ杯でも別カテゴリーになるはず。
今のところ最速狙いは02、楽しく走らせるのはAWD。
レースに出る&勝つつもりなら02、安定したマシンで楽しく走るならAWD。
といっても、1/10ツーリング四駆に例えられるAWD、1/12EPレーサーに例えられる02。
メーカーもそう言ってるね、ラジコン雑誌に載ってた。
実際の走りからもそんな印象を受ける。
それってつまり・・・
例えで出した1/10と1/12も犬猿の仲ですからねぇ。
今後OPが充実してくると、やっぱり熱く言い合う事になる気がする。
>584
全く禿胴だよ〜02とAWDを比較する自体間違いジャマイカ?別カテだろー
>>580 安定感が無いMR-02はAWDみたいに立ち上がりで全快にできないし比べようがないのでは?
それにAWDはFETも新型だし
まぁでもそのうち近い将来アスファルトでも平気に走されるAWDがサーキットでも主流になるだろうね
02で立ち上がり全開にでけへんって
あんた一体どんなとこ走ってんの?
>>587 突っ込みどころ満載だな。
路面にあわせたセッティングが出せない人には、下手でもそれなりに走れるAWDがお薦め。
>平気に走される
とりあえず、これ何て読むの?
アスファルトってあんた・・・
友人はミニッツを屋外ではしらせてるんだが、アレが普通じゃなかったのか?
>591
不可能じゃないし、そう言う人も知ってるけど一般的じゃないでしょ?
異常とまで言わないけど、色々リスクが有りそうで真似出来ないなぁ。
ちなみによく掃除した真っ平らなコンクリートは結構楽しい。
ボディの角の部分から下地が出てくるとか問題も有るけど。
くどいようだけどAWDはMR-02より直線は遅いよ
もうどっちが速いとか遅いとかどうでもいいじゃん。
シュミなんだから楽しければそれで良いんじゃねーのか?
オレはどっちも気に入ってるよ。
595 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/11(日) 22:51:11 ID:huxAXtcV
AWD2台買って1台はシャフトをいじってあえてFFにして使ってるのは俺だけか・・
まぁ実車はFFだからその雰囲気を味わいたかっただけだが。
AWD2台買って1台はシャフトをいじってあえてFRにして使ってるのは俺だけか・・
まぁ実車はFRだからその雰囲気を味わいたかっただけだが。
AWD2台買って1台はシャフトをいじってあえてプロペラにして使ってるのは俺だけか・・
まぁ希望職業がパイロットだからその雰囲気を味わいたかっただけだが。
AWD2台買って1台でチンチンをいじってあえてオナニーして使ってるのは俺だけか・・
まぁ希望職業がオナペットだからその雰囲気を味わいたかっただけだが。
599 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/12(月) 01:32:54 ID:EvtaG9rr
(´・ω・`)
600 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/12(月) 10:45:00 ID:6tWOz/lz
(´-ω-`)
601 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/12(月) 11:57:49 ID:VIOQnJWO
AWD操縦してて楽しいよ。 本当に。
AWDオプションパーツで、ハードデフカップジョイント(L .R) は一台分で2個必要ですか?
602 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/12(月) 19:35:56 ID:mr+vUbrd
AWD2台買って1台のシャフトに細工してオンナに宛がってるのは俺だけか・・
まぁ希望職業が調教師だからその雰囲気を味わいたかっただけだが。
ミニッツ AWD HD(ハードデフ)
アスファルトで>モーター部とくにRMはマウントがガタガタに
でも綺麗に舗装されてる所ならなんとか・・・。
605 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/12(月) 23:28:02 ID:Bu0zH7QQ
川越のケイホビーにAWDシャシーセットってまだ売ってる?
>>575 そうそうまちがってるのよ。
説明書鵜呑みにして組みなおしたら前進させたいのにバックして階段を転げ落ちていったよ○| ̄|_
まぁカバーに書いてある+−マークとか、ばらす前に覚えておくとか、ベアリング装着後初走行は階
段の手前以外の場所を選ぶとか・・しなかったオレが悪いのか・・。
AWCどころかミニッツ初めて1週間なんだ!説明書はちゃんとしてくれ!
でもボディのウイングが外れただけの軽症で済んでよかった。
あちこち調べたけど大丈夫そう。 結構丈夫なのね。
607 :
606:2005/12/12(月) 23:39:41 ID:Q6uzUpzh
AWC ⇒ AWD ○| ̄|_
>>609 お買い上げありがとうございま〜す♪(店員じゃないよ)
売価は¥14175だったと思う。
買ったら、2Fで思う存分走ってくださいな(^^♪
MR-02、2台買って2台のボディーをいじってあえてAWDにして使ってるのは俺だけか・・
まぁ実車はAWDだからその雰囲気を味わいたかっただけだが。
>>612 ちょw
そんなテクニックがあればおしえてくれw
ネ申降臨キタ━━(゚∀゚)━━!!!!でいいのかな
615 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/13(火) 21:35:47 ID:Lks/WZGm
お正月にでもミニッツAWD(初)買おうと思ってるんですが、基盤が焼けたりしちゃうんですか?
純正ベアリング装着。
いい感じ。
>>613 教えてあげる。
2台のグリルどうしをガムテで貼り付ける!簡単でしょ!
曲がらないけどね。
618 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/13(火) 22:30:10 ID:WWjB4b3J
基盤焼ける可能性大。
RMボディにMMを入れるって奴もいたな・・・
安いところだと、セットでいくらで買えるんですか?
ミニッツタイムのBBSワロスwww
munehiroとかいって明らかに同情誘ってるしwwww
実車での実績が多少あり・・ とか ちょっとタイムが出るからと・・・
って、最後の誤り文句の節々にも引っ掛かるとこ満載でワロタww
623 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/14(水) 03:00:34 ID:9RTdYACt
624 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/14(水) 06:46:24 ID:u9YrB7sy
京商Mini-Z BBSで言いたい放題の「munehiro」←相当なオナニー野郎でつね。
最後に謝る素振りを見せながらも、実車経験がとか自分の見解も間違ってないとか
見苦しいほどの粘着振り。
他のミニッツ個人サイトでも嫌われまくってんだろうねぇ。
二度と現れて欲しくない、というかミニッツから消えろやw
AWDのモニターに当たった者だが…
酷評をそのまま載せるとは…さすが京商である
>>624 「ミニッツはトイラジだから子供が遊んでも安全な物にするべき」とか言ってたし。
彼はRC歴5ヶ月で終わって欲しいね、続けられても独自の価値観でクレームするから迷惑かも。
>626
ふぇらーり伊藤とかと比肩する電波の発信源になる予感。
って、言うか知識も拙い上に表現も下手だしなぁ。
あと、無駄に長文・・・
長文?
さすがに今回は、発表早いな(ファイナル日程)
こんな話題を引きずって悪いが・・
自分も京商BBSでmunehiroに言いがかりつけられた1人。
ムカついたんで即攻してやろうかとも思ったが京商本サイトだし
自分までオトナ気ないレス返すのもなんなんで止めておいた。
ここで憂さ晴らしできて(同じように思ってる人いて)少し安心したよマジ。
ミニッツをAWDで始めたばかりなんだけど
オプションボディーの型番からAWDに乗るかどうかってわかるの?
360GTCは、天井削らないとクリスタルが
当たるね。AWD
ホイールベースやトレッドの違うモデルがあるんでしょ?
そこいらへんの見分け方をおしえてほすぃ。
高さは人柱覚悟でアタックしてみます。
360GTをふつーに乗せている俺がいる>AWD
>>634 ホイルベースはMかL。MMは不可。
トレッドは01&015ならフロント+3.5まで、02なら+1まで。
リアはナローの場合、+3.5(そんなのは無いけど)まで、ワイドの場合+1まで。
ちなみに、モデナの場合、オフセットが足りず、格好悪い。
かなりググったが、通販でHG20 ワイドが無い・・・
品揃え豊富な通販サイト教えてよ
mune某BBS削除依頼だしてた(w
AWD2台買って1台はシャフトを外そうかと思ったけどそのままAWDにして使ってるのは俺だけか・・
まぁ実車は4WDだからその雰囲気を味わいたかっただけだが。
↑しつこいぞ
munehiroの味方してるのは厨房の2人だけか・・・
似たもの同志と思うのは漏れだけか???
特にzero1blackがうざい。ポストmunehiroはヤシで決まりみたいだね。
知識ないところもビンゴだしwww
643 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/14(水) 23:38:05 ID:NjfkazJh
いまいちよく分からないんですが、AWDシャーシにフェラーリF50は載りますか?
>596
FRかぁ。
いいね。
明日やってみよう。
モーターの発熱抑えられるかもね。
>>642 まあ、アレだ。類は友を呼ぶって事が実証されたわけだ。
01黒もムネヲも何を言いたいのかサッパリわからんし。
って言うか初OPでモーター買えって言ってる奴は皆素人だろ。
一ヶ月そこそこの初心者はパワーうpよりも電池沢山買って、沢山練習して基礎を固めるのが先。
どうせまともに走らせられないのにスピードだけを上げて何をしたいのかと。
アルミマウントとかホザいてる奴はアウトof眼中。剛性だなんて知ったかぶっちゃってるけど、
ミニッツのあの部分に本当に負荷がかかるのか。果たしてそれが必要なのか。
多分、初心者さんが付けようもんなら、重量増しでサスプレートがバキバキになるのは目に見えてる事。
トラクションうpさせたいなら、もっと良い方法が色々あるし。
そんな自己満パーツ買う位なら、恵まれない子供達に募金してやれよ。
↑って書いてやりたいがやめとく。
中途半端な知識で適当な事書くのはやめて欲しいよな。
それを京商BBSに書いてmunehiro&信者を黙らせて欲しかったなw
まぁ消えるならあえて煽る必要もないか?w
647 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/15(木) 03:10:39 ID:neB10zb0
>>644 ちょっと真剣に2駆にしてみようかと思うw
試すだけの価値があるのかどうか・・・
>645
要件きっちりまとめて、余計を省いて書き込めば良かったのに。
最初にモーターを勧める馬鹿は相手にするな
って。
なあみんな
ミニ全駆のホイルって蛇行してないか?漏れのホイルは縁石にヒットした実車のアルミのようだが仕様か?
>>643 F50載るけど、リアのオフセットが足り無すぎで、格好悪すぎ。
リアがワイドで、オフセットが1.5mm以上のボディは、引っ込み覚悟で。
>>650 ミニ全駆 = ミニッツAWD
のつもりだったのだが
センスの無い略語だつた 逝ってくる
マックのチキンだつた食べたくなった。
654 :
634:2005/12/15(木) 16:49:58 ID:RvKssuU9
>>649 まずは日本語書いてくれ。
この文面からは、お前の考えを酌むのはムリ。
AWD2台買ってららら らららら らーららー
らららららららー らーららー にちようび♪
>>649 四駆でないミニッツも新品から横揺れしてたから不思議は無いけど。
逝ってきたよ
>>657 仕様なのか
凄い揺れてるのでドリタイヤを履かせると跳ねるのよ
なんとかしないとね
659 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/15(木) 23:33:40 ID:yS2HCaXp
01黒マジウザス
ゲストとmmがあれだけ初心者はノーマルモターって言ってやってるのに1つ下のアンプスレでホザいてる。
ムネヒロと消えてくれ
661 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/16(金) 01:01:05 ID:YAF3deep
>>658 車が跳ねる程の振れはオカシイと思うよ。
確かに今までのミニッツと比べると精度を出すのが難しい構造をしてはいるけど…。
運悪くホイールをヒットしたんだと思う。
因みにモッズはどこからクレームの対象になるの?って感じだけど、跳ねはしなかった。
XMODSは走らせてものの10秒で投げ捨てた
気持ちはわかるが・・・ありゃ楽しみ方が違うって。
機械弄りとか好きな人向け。だよ。走りで比べちゃー気の毒^^;
>>664 カスタマックスやエアロはどういう人がやるんだい?
>>665 ぶっちゃけ貧乏人。それかMODS並に素材としてしまうかのどちらか。
ラジコン普及用に・・・知り合い2〜3人に買わせてやったわぃw
>>663 そそっ、XMODSはホントの意味のカスタマックスだから。
腕に覚えのある上級クラフトマンか変態向け。10秒でふてた貴方は正常
AWDも買ったけど、エアロも買ったんだよ
どう考えてもエアロいぢってる時間の方が長いw
ミニッツは走らせて楽しいよ。でもエアロは創る愉しみもある
走行性能は比較にならないけど、どっちもいいもんだ
670 :
658:2005/12/16(金) 22:40:22 ID:IdmhqzXG
>>662 ホイル・ナックル・ユニバ…
バラしてあやしい箇所をチェックしてみたがどれも正常に見える
再組立してみるとやはりグニョグニョと蛇行してやがる。マイッタマイッタ
誰か助けてくれよ
最初のミニラジがミニッツだったからハマったが、パームランナーだったらこんなにハマらなかったろうね。だから漏れはダチに薦めるのもミニッツ。購入する奴は少ないが買ったら最後、大体の奴は漏れの思惑にハマってる
671 :
662:2005/12/16(金) 23:27:12 ID:7Ry/sUXW
>>670 俺はAWD持ってないから憶測だけど、AWDってユニバのIカット断面の部分がホイール側のIカット側と密着する事で精度とクリアランスを確保する構造だよね?弱いホイール側のIカットが凹んでない?
ホイールロックナットを緩めてみた状態で直ったらそこが怪しい。
>>672 >なにそのカローラ?Uみたい
カローラ?Uって何よ…w
763はマックか?
Uって機種依存文字だっけ・・・?
IIって書いて有るぞい
675 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/17(土) 18:11:36 ID:+v3Wn4aV
mini-x ga hosii
>>670 説明不足で余り判らないが・・・
漏れが遣っちまったミスは
普段AD使っててAMに戻す時にモジュール外した中のH→Nスイッチを
直し忘れて変な動きに成る事があるが・・・そんな程度の話では無いか?
3PKのADモジュールどうしたら手に入りますか?
べんきょうべんきょうべんきょう
3PK用は無かったんじゃない?
少なくとも公認パーツには無いはずだから、入手は不可能かと思われます。
だって、ミニッツはKOプロポとの提携商品だから。
魔改造かプロトタイプか?SANWA用のADモジュール等を見た事があります。
FUTABA用もある可能性はありますが、正規販売はしてない。
682 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/18(日) 15:15:04 ID:alvKdylX
誰か凶小のミニッツタイムに特攻かけたね
GJ!
傲慢初心者のmunehiroが居なくなってくれたかと思ったら01黒がうざくて
しょうがなかったのだこれで少しはあのBBSも良い感じになるなw
munehiro、01黒を擁護してるヤシラって明らかに初心者丸出し+流れを無視した
モラル持ち出してくるので禿しくうざい。
683 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/18(日) 19:52:17 ID:DGN9xKyJ
京商BBSだろうが2チャンだろうが荒し煽りは嫌いだが
>>682には禿四句同意汁!
まあ・・・初心者には優しくナ。
>>685 Mini-Xは買ったこと無い、というか要らない。
iWaverとか1/18バギー買ってるけど、重いからか送料20〜30ドルだよ。
あ、プロポレスのシャシーだけ買えるからだね。
688 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/19(月) 21:10:37 ID:ko1DRV6T
買った時から電波が2mぐらいしか飛ばず、クレームで狭小に送りました。
誰か他にこんな症状ありました?
自分じゃないけど、レディセットのプロポ使ってる人で2メートルぐらい離れたら動かなくなる人はいました。
やはり、プロポは他のに変えたほういいの?(俺のは2mってことは無いけど・・・)
それはどれくらいハマり込むかによるんじゃない?
知らない方が良かった、という場合も多いしね。
とりあえず、今ステアやアクセルの反応に不満が無ければそのままでOK。
サーキットで常連さんのヘリオス使わせて貰ったら、マグネットコーティングしたガンダム状態。
結局ノーマルでは満足できなくなり3PK買いました。
給料日前でお金がなくなると反省しますが、機能には満足しています。
MR-015にX-MODSのボディって載せられる?
ありがとうございます・・・・まぐねっと・・すごいな、まあ自分はヘボなので
しばらくはガンタン苦にしときます。
マイクロRS4用のスチールピニオン(8T)って
ミニッツに使えますか?
モーターの軸の太さとか、スーパーギアのピッチって同じでしょうか?
>>693 がんばれ、俺は1/24ボディをはめれるようにしました・・・ほとんどがMM仕様。
698 :
695:2005/12/20(火) 00:37:53 ID:zkdiJPLb
>>696 なるほど、どうもです。早速買ってきます!
699 :
693:2005/12/20(火) 07:03:38 ID:Bq0sa6Kb
>699
突き放した言い方になるけどね。
要らなくなったボディを固定する部品をどーにか固定する以外ないでしょ。
今まで破壊してきたボディが多ければ適切なパーツが見つかるでしょ。
そうでなければ新造かな?
前のボディステー(適切じゃなかったらスマヌ)は適当な板が2〜3枚あれば余裕。
サイドはパテ盛るとかでOKでしょ。
この程度はやり始めてみれば何が必要か直ぐに思いつくよ。
取り敢えずやってみ。
あ・・・
適当な有名サイトに行けば、エアロRCのボディ乗せてるのが有るな。
オレの書き込みより参考になるかも。
MODSのボディはかっこいいんだけどね、重いしミニッツには正直向かないんじゃないかと
俺は思う。エアロの下品さはならではなんだけど。
俺は逆やってるんだけど、中々決まってる。とりあえず工作に邪魔なアンテナは
外しといて、フロントステーは自作になるか延長になるか、サイドステーはミニッツ準拠に
するか、あるいは別なやり方を選ぶか。MODSのボディは固いからその辺もしっかり
考えといた方が良いね。
みなさんに質問があります
私は
015
02×2
AWD×2
F1
OL
MON
と全部で8台のミニッツを所有してますがまとめて全部スマートに持ち運びが可能なアイテムor方法はありませんか?
今所有しているケースでの持ち運びは3台が限界なんですよね
その前になんで全部を持ち運ばねばならないのかきかせれ。
705 :
702:2005/12/20(火) 17:41:55 ID:7BrrXwLy
>>703 禿同
理由は
コース巡礼が遠距離な為に月一くらいしか行けないんです。数少ないコース走行の出来る機会に全てのミニッツを走らせたいんです
わがままでしょうか?
全部はいるだけ、の容量のケース用意すればいいじゃん。
でかい、BOX買えば、8台分くらい余裕で入ると思うが。
>>702 色々あるけど
俺はイーグルのモンスターバック使ってる。でかいけどな。
狭小純正のキャリングバックダサス。。。
>>699 ミニッツよりXMODS検索すれば改造魔がけっこういる。
710 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/20(火) 21:47:00 ID:AJBKbixo
711 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/20(火) 22:47:20 ID:czthpGME
先日、電波が飛ばないと狭小にクレーム出した者ですけど、狭小より返事が来ました!
結果、マンションだとそんなもんですと言われました。鉄筋コンクリート建てだと
電波に影響でるんすかねぇ。一応、基盤は交換してくれたみたいです。
712 :
702:2005/12/20(火) 22:54:14 ID:7BrrXwLy
みなさんありがとうございました
イーグルのバックですか、ググてみます。最後の手段はホームセンターでコンテナボックスですね
ちなみに京商のミニッツバックって何台入ります?とりあえずミニモンはお留守番で7台入ればイイんですけどね
AWDと02/015のRCユニットってなにか違いがあるの?
714 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/21(水) 00:22:02 ID:RoN1hXx+
FETの容量とクリスタルの向き
あとは配線の長さ
>>714 クリスタルの向き自体は同じで、
搭載する時に基盤を裏返すか裏返さないかの違いだけ
>>712 レーサーが4台。広い引き出しにも入れたらもうちょいはいるだろうけど充電器とか入れたい所。
モンスターは高さがどうなのかは試した事ないです。
AWD基盤を02シャーシに付けることは可能ですか?
718 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/21(水) 04:22:17 ID:P22dLoWb
>>717 基盤のパターンは同じなので可能だが、多少の改造は必要
(ポテンション、サーボモーターの配線)
>>718 それは配線を長くしないといけないと言う事ですか?
720 :
718:2005/12/21(水) 07:39:33 ID:P22dLoWb
マジレスすると
ポテンション側は多少配線を長くして更に緑とオレンジの配線を逆に付け直す。
サーボモーターも赤黒の配線を逆に付け直す。
収まりを良くしたいのなら電源コードも若干短くした方がなお可!
>>711 鉄筋は電波飛ばないよ、これは本当。
でも同じ室内で届かないって事も無い。
スレ違いだが、無線LAN買ったけど隣の部屋にも届かなかったorz
メルコに聞いたら「鉄筋ですか?」「じゃあ増設アンテナ付けないと」と。
んなぁアホなことあるかいな。
と友人宅でテストしたら、一戸建ての2階建て屋内全ての部屋で使えた。
恐るべし鉄筋コンクリート。
そうかブロードバンドな時代無線LANが使えないと困るから
鉄筋減らしたのか恐るべし
電波飛ばしたい香具師は姉歯設計のマンションに引っ越せってことだな。
正確には鉄筋でなく鉄骨…
鉄筋で桶
726 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/21(水) 15:46:48 ID:j1uAS2mi
某オクにて良心的価格でAWD出てます!欲しい人はお早めにどぞ(^O^)
727 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/21(水) 16:02:38 ID:10VlYnJy
>>726 うわーうれしいなーはやく買わなきゃ売切れてしまうよ
なんて良心的な値段なんだ出品者の
>>726さんに感謝感謝
729 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/21(水) 21:04:50 ID:pR6Mr+Gf
これから始めようと思うんだけど、ミニッツAWDとXMODSをAWDに改造どっちがいいと思う?
金がないしエアロパーツがかっこいいからXMODSにしようとおもうんだけど・・・・
おしえてえろいひと。
>>729 ただ走れば良いだけならモッズって言いたいとこだけど、四駆にした瞬間から無限地獄に堕ちるよ。
732 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/21(水) 22:11:23 ID:pR6Mr+Gf
どんな地獄??
湾岸ミッドナイト地獄・・・・
>>732 グリップ走行では全然曲がらない、色々なところが干渉&動きが渋い、精度が甘すぎ等あげればキリがない。
それも上級者から見てとかじゃなくて素人が見てもです。
でも、誘惑に勝てなかったら一万円捨てる覚悟でモッズスレにいらっしゃい、歓迎します。
735 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/22(木) 00:04:34 ID:edCpvE99
MODSは、曲がらない糞シャシーにお金をかけてミニッツAWD並のシャシーに仕上げていく物。
いわゆるロールプレイング・ラジコン。
オプション地獄で結局高い買い物になるが、そのカスタム過程を楽しむ事ができる。
おらマンドクセ〜から、最初から安定しているミニッツAWD派。
736 :
素人:2005/12/22(木) 00:10:20 ID:/bxcGj7h
旧車ファンと新型ファンの違いか?>Xファン&ミニッツファン
ハードゲイと政治家の違いでそ
それならHGの方がよくね?
739 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/22(木) 10:36:47 ID:JfLtCzc4
AWDそろそろ第2ロット入荷かな?
次回は2月以降?らしいね?
>>739 オクにたくさん出品してる
>>726さんですか?
てのは置いといて、ホントに次回入荷が2月以降なら今回買わないときついなぁ・・・。
つーか昨日の夜中(0時くらいかな)からオクで11000円+送料で出てるやつチェックしてるけどまだほとんど落札されてないんだよね。
確かに値段としては良心的なのになんでだろ?
送料高いけど、それでも秋葉までの電車賃+スーラジの11025と比べると俺的には安い。
(多分)出品者が宣伝したからなんとなく落札しにくいとか?
そんな俺は全然減らないから落札しにくい・・・。
でもノンビリしてたら明日にはないって事も考えられるんだよな。
少し前に23日発送の送料込み11000円で出てたやつ、残り2個で迷いながらサイト巡りしてたら売り切れちゃったし;
741 :
739です:2005/12/22(木) 12:46:52 ID:JfLtCzc4
ゼットン氏とは無関係です。
オレも買いに行くよりオクの方が安上がりだから
即決で落としましたよ。
複数のID持ってるみたいだから今回こんなにたくさん入荷するのかは疑問…。
740さん同様に様子見てて買いそびれたんで
シャーシセットが正月までに欲しい人は狙い目ですよね?
次回入荷はショップで来年2月以降に新車種レディセットだと聞きました。
またラクセイHPにも同様の記述を見たよ。
それは失礼しましたw
ゼットンの紹介文に「父の趣味で模型が溜まっていく一方です。」て書いてあるけど、
同じ物を何個も買ってお父さんボケてるんじゃないかと小一時間・・。
喪デラー症候群ではないかと・・・・
ミニッツのコピー品作ってるiWaver社から、早くもアルミパーツ出るね。
春にはAWDコピーが出そうな予感。
パクリ商品はスピード(商品化の)が命!!
八●子のFREEDOMって無くなったの?
ずっと休業だったけど、HPも無くなったようだけど。
FREEDOMって潰れたの?俺行ったとき閉まってたからやってないのかと思ったら休業日だった・・orz
HPはドメインの契約切れっぽいけど
iWaver社はミニインファのアルミパーツも出してるね。
AWDとミニインファ、コピー品楽しみです。
何よりも安いのが嬉しい。
来年春までには、AWDも赤や青に染まりピカピカになるんでしょうね。
749 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/24(土) 12:09:18 ID:Gw4Bshca
AWDが出てからサーキットの顔ぶれが変化している。
常連達が今の流れを敬遠し、新規のイケイケ風の
底の浅い連中が増殖している。
この先どうなるかなぁ?
新規のAWDの走りに負けたからってひがむなよ。
俺は今も02でぶっちぎってます。
別に買えないからひがんでる訳じゃないからね。
雪でしょうがなくミニツやってるだけだし。
751 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/24(土) 12:53:41 ID:stzAA3ud
勝ち負けで言ってるのではないよ。
価値観が変わってしまった事を憂いているだけ。
具体的には言わないけど、あれ されだすと
空気全く変わってしまうもん。
おまえらはいつも何処で走らせてますか?
俺は6畳(タンス、机等有)のフローリングの上で走らせてますけど正直狭いです・・・
常連ばっかより、新規でくる人いっぱいいたほうが楽しいと思うよ。
高校生らしき男二人が、来て一人がミニのRTRを買って、もう一人が
サーキットで走らせるの見学してたな。なんか微笑ましかった。
工房でミニッツしてるの漏れだけディスカ?回りじゃ全然見ないんだが。。。
ブルジョワじゃないと難しいと思う。<工房
バイトしてるやつは、他のことに金つかうだろうし。
>>751 まあおまいがデビューしたときも古参は同じ思いを抱いていたわけだw
とりあえず今時の若いもんはっていってるオヤジと同じ短絡思考だな。
どんな年齢の香具師にも人格者もいるしDQNもいる。
おまいからはサーキットによくいる排他厨のかほりしかしないな。。。
価値観までいちゃもん付けられるとは・・・・・サーキット怖いとこだな。
759 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/24(土) 18:41:49 ID:JxYfWCHy
AWDにフェラーリ575GTC載りますか?
ボンネット部がかなり低いのが気になって・・・。
あとクリスタル部分が天井に当たらないかとか。
持ってる方いたら教えてください、お願いします。
判っていってののか知らないけど、
サーキットにドリフトはちょっと邪魔すぎる
>>759 NSX以外ほぼ全てのMRボディがAWDに載ります
NSXは屋根が低すぎで無理w
>>761 シェルビーコブラはどうです?AS購入直後に01が壊れて
走らせないまま放置されてる。まあかっこいいからぶっちゃけ
そのままでも問題無いですけどね・・・。
>>763 THX。つかバイパーもダメか。AWD止めてカウンタック買うかなとか
思えてきたよ・・・。
765 :
759:2005/12/24(土) 22:42:09 ID:JxYfWCHy
>>765 おまいには悪いがせっかくのスケールボディがだいなしだ。。。
まあ乙w
>>765 京商は「AWD(MA-010)をMM対応にするためホイールベースを長くすると
重量バランスがおかしくなる」と言っているぞ
まぁ、サードパティからオプションで発売されそうだけど・・・
768 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/25(日) 07:42:32 ID:jbVKykse
誰か岐阜か愛知でAWD売ってる店をおしえて。
769 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/25(日) 07:44:57 ID:PXVikb7m
ラクセイ名古屋店
770 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/25(日) 07:53:44 ID:wUqbAfxE
ラジコンランドのレジ前に昨日は山積みでしたよ>AWD
シャーシsetが待てずにレディーsetを買った(またいらんプロポが増えた・・・)
オレが来ましたヨ
一昨日あたり年内最後の出荷があったみたいだけどね・・・。
次は確実に2月以降になりそうな感じ・・・・・・・・・・。
見つけたら即買ですな。
>>768 名古屋とか三河地方に出てくると割りとあるよ。
まあね、現行の02も015もそうなんだろうけど、初期ロットを逃すと、
次の生産からは中国になるそうだ。金型を向こうに持っていくので、
移動に時間が掛り、再生産にはそれだけ時間が掛ると。
とりあえず今欲しくて店に在庫があるようならとっとと買う方が色々
いい事ありそうな気がする。
774 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/25(日) 15:51:32 ID:gZQvURmo
枕元に何故か4万円置いてあるんだが
この金でXmodsフル改造(ミニッツ基盤移植含)するのとミニッツMR02改造するのどっちにしたらいいと思う?
ちなみに電気工作技術有りのRC初心者です。
>774
ミニッツの方が幸せになれる。
Xmodsは駄目車だから。
漏れはモッズで荊の道を歩む事でスキルうpできるのでは?と考える
777 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/25(日) 17:14:09 ID:Zi5wKbY3
何のスキルアップだよw
改造のスキルアップよりもまず操縦、メンテのスキルアップが必要とするならミニッツの方が幸せになれる
というかモッズだと挫折する方に100円w
>>774 うーん
体にガソリンが流れてるタイプならミニッツ
体にオイルが流れているタイプならモッズを・・・・
体にヒロポン流れてるよw
780 :
app:2005/12/25(日) 18:36:37 ID:GtATpPc1
02て何ですか?
何がやりたいんだ?
とりあえず今更モッズなんて酔狂すぎるだろ。
もともとドリやりたくて無理やり改造したのを
わざわざawd買わないなんて
>>774 遊ぶ環境は?
本格的にコースデビューを目論むんだったら、MINI-Z
家で越冬目的だったらXmods
ちなみに、MINI-Zコースで基板移植済みXmodsでドリながら走るのはヤバイ。
当て逃げされるのが落ち。
現在大寒波到来中の北海道民の俺は、勿論越冬目的でXmods。
寂しいよアァン。
遂にAWDシャーシセット入手しますた!
とりあえずベアリング付けたけど
センターシャフトフロント側はとても難しかった。
ボディ何載せるか検討中。
一昨日、馴染みのお店に予約しておいたAWDのシャーシセット買って来ちゃった。
この日の為にストックしておいた32Rのボディ載せたけど、ボディの成型が悪いっぽくてフェンダーのクリアランスが左右違うorz
AWDのシャーシはパーツ精度を考えて
スケルトンになったと思ってたけど
グレイ&ブルーシャーシもあるみたいですね
スケルトンは脆いイメージしかないんですが
すぐ白〜くなりません?
ドリ目的なんでぶつけまくりそう
>>785 AWDに載せようとするボディによっては、L字ステーが
長すぎてきちんとシャーシにはまってない場合があるよ?
その場合、先端を多少カット、整形すればいいよ。
787
レスd(^O^)ボディのステー見たら、左右で角度がズレまくりでつた。早速、外して調整します。
>>786 下手なので仕方ないんだけどノーマルのシャーシだめにしてしまってSPシャーシ(グレイ&ブルー)に交換を経験しました。
カタログにあるような剛性感に優れるかは分かりませんがノーマルシャーシよりはるかに頑丈です。
それと交換すると切り返し等でサスがきれいに動いているようなので精度も良いみたいです。
なぜ値段が上がってもいいからボールベアリングとかSPシャーシを標準にしなかったのだろう?
790 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/25(日) 23:43:45 ID:gZQvURmo
ヤフオクでMR01メルセデス中古で落札したんだけど
バック入れるとワンテンポ遅れるって仕様?
落札後に気づいちまった・・・・
791 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/25(日) 23:49:16 ID:LT43N15U
>>789 ぱっと見スケルトンの方がかっこいいから、未経験者の獲得を狙っての事じゃないかしら?
ベアリングは初めから付いているべきだと思う。
ミニッツ初めてか?
793 :
790:2005/12/25(日) 23:54:56 ID:gZQvURmo
>>793 そのターボアンプのせいだな。
約1秒後にバックに入る仕様。
いやなら、はずすしかない。
その場合、基盤がノーマルなら、モーターはXスピードまでにしないと、FET焼ける。
795 :
790:2005/12/26(月) 00:15:31 ID:w3DBnm2/
>>794 なるほど、ということはターボアンプによる効果の代償と思えばorz
というかミニッツにターボアンプって効果あるんですか??
ミニッツ初心者なんでちょっとその辺わからんです。
ターボアンプったら、昔出してたOPで、とりあえず純正だから
それ装備してミニッツカップに出てって平気・・・だったかな?
少なからずパワーアップはするものの、とりあえずブレーキ付きの
基盤には使えないんで、今だとレアアイテムかな。
・・・もっとも、それ装備より、今ヤフオクで売られてる外道FETのが
圧倒的に速いんだけど。
>>795 大ありですよ。
今流行のFETには一歩劣るけど、ノーマルでは焼けてしまうモーター、イーグルやスクワットもまわせます。
Xスピードでもその差は確実に実感できます。
一度、外してみると、わかるよ。
ただMR01で、過激なパワーは、操作が厳しいと思われるので、悪しからず。
MR01はサーボギア破損に悩まされたなぁ。
まあ、コースにもよるけどね。
ところで全輪駆動車のオプションシャシーは
詳細な換装手順が書かれた説明書が
付属しているんでしょうか?
展開図だけではちょい厳しい…。
スクワツトのベア入れるだけで四苦八苦でしたよ
>>798 付いてるよー
つか、ベアリングセットにはああいうの付いてないの?
無いとシンドイがなー
>>799 京商純正のベアリングセットには付いている。
801 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/26(月) 13:48:55 ID:2081x3xc
AWDにXスピードモーターのせたいのですが、モーターカバーやモーターホルダー等はオプションのステンレスに変えたほうがいいんでしょうか?
802 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/26(月) 13:51:31 ID:2081x3xc
↑ステンレス×
アルミでした・・・
>801
走って熱くなってたらアルミの方がマシでしょ。
ソレさえつけたら万事解決とは行かないと思うけど。
とか、良いながら・・・
最後の一個って誘惑に負けて勝ってきちゃったよ・・・
オレのはたいして発熱しないのに。
804 :
803:2005/12/26(月) 19:15:03 ID:HP5q969A
アルミモーターホルダーセットAだが・・・
某所で言われてる通り駆動ロスを招いて普段より発熱したよ。
買った人は気をつけた方が良いね。
これから買おうって人は、加工する気が無い限りスルーした方が良いよ。
BとCはどうかは分かりませんが。
AWDのオプションパーツは出来が悪いね
漏れは買ってきたXスピードモーターのハンダ付けがダメダメだった・・・
京商焦りすぎ・・・
AWD購入予定なんですが、AWDにGT40、イオタ、カウンタック、512BB、ディノ、ヨーロッパ等、サーキットの狼シリーズのボディーはぴったり乗りますか?
ていうか、実車が2駆のボディ載せても萌えない
あぁ('A`)AWDにストラトスのせてーのにのらねーし。
デルタとかアルピーヌとかセリカとかでねーかな。でねーかな。
810 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/27(火) 09:44:57 ID:xfU0UsQZ
801です。
返答ありがとうございました。
駆動ロスがでるとは知りませんでした。
モーターだけ変えて、しばらく様子をみてみます。
ホイールベースは変えられないの?
ドライブシャフトの長さ変えるとかして。
>>808 激しく同意。
フェラーリとかを4駆にして楽しめる感性は理解できませんな。
実車とラジコンを混同する奴の方が理解出来ないと思うが。所詮、ラジコンなんて実車とは似て非なる物なんだよ。
ミニッツ=スケール感だったのではないのか?
いや、なら四駆のボディとかFFのボディとかあるし。駆動方式も実車に合わせなさいって
そりゃ無理な話だろうに。走らせやすいって理由でAWDに行くってのがそんなにおかしい事か?
10分の1だとFRのシャシーはTA03とか無理すれば実現出来なくも無いが、それやってる人なんか
相当な物好きしか居ないし。
チェイサー FRと4WD
スカイラインFRと4WD
アルト FFと4WD
ワゴンЯ FFと4WD
じゃあモーターがミッドとかリアにあるのはいいのか?w
まぁまぁ餅付け
好きなシャーシに好きなボディ
それで良いのでは?
オーナーが満足してればそれで良し、とおもふ
ドリタイヤ紙ヤスリで磨いてみたけどかなりいいね、何もしないより全然マシだわ。
820 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/27(火) 16:59:31 ID:o2CI+dJR
パンチカのコースでそれ使ってたら
カーペット荒れるから嫌がられるぞ。
822 :
803:2005/12/27(火) 20:46:38 ID:URfIxlsF
803です。
京商から返事来たよ。
着払いで送ってくれってさ。
翌日に返事来た事で不満感がかなり解消した。
送るの面倒だけど。
どりたいやとごむたいやのまんなかがほしいとおもいました。
>815
>走らせやすいって理由でAWD
ノシ 初ミニッツ・・・というかラジコン自体20年振りぐらいなんで何となく楽そうなAWD選んでみた。
スレ見たらドリの話題が多かったんで普通には走れないシロモノなのかと不安になったよ。
825 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/27(火) 21:29:36 ID:rRHQe4l1
>>814 >ミニッツ=スケール感だったのではないのか?
あくまで「スケール」であり、さらに「感」だ。
実車と同じメカニズムとはうたってない。
つーかそんなこと言いだしたらボディごとに懸架方式変えるハメになる罠
走って楽しけりゃいいじゃん
本当にドリなんて出来るの?
テールスライド+αぐらいしか出来ないヘタレの疑問です
ノーマルAWDで走行場所はフローリングです
>>826 つ【ドリタイヤ】
ノーマルとしか書いてないからとりあえず。
もうドリタイヤ履いてるならあとは特訓あるのみ。
がんばれば出来るよ・・・たぶん
漏れも少しやってみたけどいまいちうまくいかない・・・
今はグリップのセッティングから変えるのがめんどくさくてほとんどやってない
周りの人たちも全くドリフトしていないし
>>820 150番で研いてみました。パンカペが荒れるほど荒くはならなかったけど、しばらく家のパンカペで走らせてみて様子を見てみます。
rosさんとこのムービーみてきたら?うまいよ
みんなありがとう!!
rosさんのムービー見たら感動しました
AWDってあんな動き出来るんですね
フローリングだからドリタイヤいらないと思ってましたが
買ってきてひたすら練習します
俺もがんばろう、なんと言われようがAWDフェラーリで・・・RMはコーナーがキツイ。
>>830 正直アレには感動した。
Xmod-ZもAWDと似たような舵角を確保しているんだろうけど、失速感があるね。
>>832 RMの限界値は、アンダーにしない限りねぇ・・・。
なんか話聞いてると、RMはいいとこなさげだけど利点とかあるの?
直線の安定感はある気がする。
後はボディーが選びやすいかな?
ロングコーナー(?)がMMよりも安定するぐらいか・・・
漏れはRMでがんばってるけど今はMMがホスィ
最初からMM買っておけばよかった・・・ orz
>>836 ロングコーナーねぇ・・・。
RMでもガバディ
イーグルから3レーシングの精度の妖しい派手なパーツが出るね
ジュラナックルの2°の赤アルマイトに萌え
ありがとうございます・・・・
最速めざすなら・・・・MM>AWD>>>>>HM,RMってことか、
でもMMに好きな車種ないんだよな・・・。
ミニッツAWDを買うか、1/10のドリラジを買おうか迷ってるんですが、AWDってフルノーマルでタイヤにマスキングテープ張るだけで、
ドリフト出来るんでしょうか?
>>839 おいおい、HMとRM同じにされたら困るよ
漏れは MM>AWD,RM>>>>>HM だな
>>840 出来るらしいけどテープがはがれたりするから素直に
ドリフトタイヤ買った方がいいと思う(減りもしないし)。
ミニッツAWDか1/10でなやんでるみたいだけど、一番大切なのは環境。
とにかく、一緒に走らせる人がいないと面白くない。
>>841 トンクス。
確かにそうですよね。どっちにしても、周りにmini-z持ってる人が居ないんで、今も一人でMR-015走らせてます。
1/10はいろいろ買わないといけないけど、ミニッツだったらシャーシセット買うだけなんで、mini-zにします。公式見たらドリフトタイヤが無かったんですが、
定価はいくらでしょうか?
ミニモンから、今日AWDでサーキットデビューした俺が来ましたよ。
シャーシキットが約1万、ボディ1750円、ベアリング2000円くらい?
14000円くらいで大体そろった。
ドリタイヤ制御不能なんだけどw
>>843 トンクス
やっぱベアリング入れないと駄目ですかね?ドリタイヤってプラですよね?すみません
>>884 MINI-ZAWDは特に必要。
3分置きにピットインするんだったら必要ないけどな・・・。
ドリフトタイヤはプラだとも。
すまん、幅の広いボディに対応したホイールないの?>AWD
ボディの対応表HPにあるだろ?
ベアリングは必須だと思った、センターシャフトのフロント側のベアリング入れるの
面倒だと思ったがシャフトのリア側ペンチで抑えて引き抜けば余り面倒じゃなかった。
ドリタイヤは、プラだね地面に置いたとき硬質な音がして笑えた。
あとはすべりまくり。制御不能だったな。
鬼キャンにすればいいらしいが。
>>845-847 トンクス
やっぱ必須ですか。まだリア坊なんでオ年玉だけが便りなんです。シャーシセット買うのに一杯一杯でベアリング買えません。
高校受験もあります。悲惨なもんです。
849 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/29(木) 21:49:42 ID:P2e+oyjK
坊ならエアロで我慢しとけ。
RCは金がかかりすぎる。
まだまだ若いんだ、お年玉で新しい趣味を見つけろ。
イーグルから3レーシングのミニッツAWD用パーツが出るね
オフィシャルにでてるぞ。<3Racin
>>848 頑張れ!
RCは高校行ってからでも出来るけど受験は来年決めておかないと辛いぞ!
受かってしまえば趣味なんてどうにでもなる。
息抜き程度にやるならいいけどな。
>>850 漏れはモーターヒートシンクカバーがいいなぁ
あの形だったらアルミモーターホルダーは必要なさそう
精度は心配だけど発売まで期待して松・・・
モーターヒートシンクカバーは、やっぱ付けたほうがいいの?
859 :
850:2005/12/30(金) 18:58:59 ID:pWw7W9DY
走ってみてモーターが熱くなったら要装着、温かかったら不要
こんなんで良くないかい?
>>851-856 ギガトンクスです。息抜きにやってるんで大丈夫です。頑張ります。
結局AWDは高校までお預けになりました。
>>849 趣味は、プラモ、RC、パソコン、です。これに金をかけてます。
父親にミニッツを勧めようと思ってるんですが、無理でしょうか?今年で40に成ります。
同じくらいの年の方が居ましたら宜しくお願いします。
>>860 余裕でしょ。
親の世代は何故かプラモやらラジコンには強い・・・
俺は860の逆で、親の影響でRC始めたよ
大晦日にバラで買ってきたパーツからAWDつくったお。
手持ちのAD基盤があったんでバラから作ったんだが、大変だった。スイッチ、アンテナ、電源の配線が短くてつけ直し。早速、本日走らせてみました。うそ!はや!きちんとセット出したら02より早いかも。
43歳ラジコンおやじでした。
863 :
【大吉】 :2006/01/01(日) 19:44:49 ID:0Tw5UQ/x
30台後半以上のおっさんどもの幼き頃には
模型ってすんげぇメジャーな遊びやったのよ。
ゲーム機とかまだなかった時代やったし。
お年玉ゲットしたから通販でカウンタック注文してきた
1/10は持ってるけど小さいのは初めてだからちょっとワクワクw
届いたらよろしくな(`・ω・´)
>>861-862-863 トンクs
やっぱりそううなんですね。父親に聞いてみたら、昔1/10のバギーで遊んだって言ってました。
でも今はやるか分かりません。
漏れの親父はブーメランというバギーが好きだったらしい。
見たことなす…。
>>866 そう言うときはフローリングで遊び、適当に作ったコースに車体にダメージが
行かないような障害物を配置、さり気なくぶつけまくってお父さんがイライラ
するように仕向けるんだ。お父さんがプロポ横取りしたらあなたの勝ちだ。
869 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/02(月) 20:20:02 ID:XNHgFZah
>867
再販されたぞ。
興味が有ったらタミヤのサイトでも見てみたら?
ブーメランはまだ再販されてないよ。
>>867 懐かしい…っていうか、父上がブーメランってことは30前半くらい?
>870
正直すまんかった。
再販されたのはサンダーショットだったね。
混同しちゃったよ。
AWDシャーシのリア部を本体につなぐ4本のアームがもろい気がするんですが
(ネジ止めしてたらヒビ入ったり・・・)アルミに変えた方がいいの?
もろいから、かなり注意してネジ締めこまないといけないところだよ。
シャーシ全体にいえるが。
アルミに変えてもネジ受けは、同じだからあまり意味にゃい。
標準のスケルトンは特に弱い
OPのグレーシャシなら、多少強いかな。
OPのグレーシャーシのネジ受けをヒビ入れさせた漏れが来ましたよ。
よく見るとわかるけどネジ穴近くにパーティングライン
(型抜きした後に残る線)があってそこから割れる。
これは個体差あるのでどうしようもないことだけど、
一応、エポキシで補強しておいたら現在は無問題。
(勿論、慎重にネジ締めするのは当然だけど・・・)
ノーマルシャーシのネジ受けがバカになった漏れが来ましたよ
セッティングするためにデフカバーを何回も開けたし
当然といえば当然だが、買ってから1ヶ月もたたないのに・・・ orz
>>867-868 dクス
試しに父が見えるところで走らせて見たら、なんと意外なことに「凄いなコレ」と言っていました。
でもそのあとにコレをやらないかと話したところ、バイクいじってる方が面白いと言われたので諦めました。
やっぱり無理でした。
そう言えば、お年玉を利用してミニッツを買いたい。と言っていた友人が居るので誘ってみようと思います。
お父さんがウホッいいラジコン!とか言ってれば
ノンケなのにホイホイ付いて行ったんだろうな。
京商が出してるバイクラジなら構造が本物そっくりだから
まず間違いなく食っちまうんだろうけど。
あのバイクラジは、実際に高校時代に走らせてたよ。
普通はプレミア化する年式だけど、まだ継続して売ってるから驚き。
ガードナー、シュワンツ、ローソン、懐かしいです。
35歳のおっさんでした。
ちなみに、僕以上の年代だとスーパーカーに弱い。
ZとかGTじゃなくて、カウンタックや512BBやディノで攻めると攻略できるかも。
正に今、弟をカウンタックで呼び込み中の俺がやって来ましたよ、と
ちなみに自分もAWDでラジ復帰する前の最後の愛車は
・・・グラスホッパーかな?再販じゃないヤツ
>>880 継続して売ってる、って言うか、去年だったか一昨年だったかに
あ、そう言えばみたいな感じで復刻(と言うより再生産)したらしい。
外人がいじってるHP見たらブラシレス載せて大変な事になってた。
そう言えばタイヨーの仮面ライダーのバイクのメカをミニッツ用にして
走らせてる人が居たな。実に気持ちよさそうに走らせてた。
>>879-880-881 dクスコ
バイクのラジコンでも自分が走る方が、面白いって言いそうです。
スーパーカーはあまり好きじゃなさそうです。やっぱ友人誘ってみます。
漏れの発言によってこのスレが、違う方向に逝ってしまってすみませんでした。
>>874 877 ありがとうございます。とりあえずグレーのに交換します。
(・・・おれの一発で馬鹿ねじ箇所が4つも・・・・とほほ)
ハイグリップタイヤってラジアル並にグリップ力あるんでしょうか?
>>886 場所にもよる。
パンチカは、ラジアルの方がグリップ感強し。
888 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/05(木) 05:43:07 ID:OAgLtG1S
ここで良いのか自信ないですが誤爆なら誘導宜しくお願いします
あまってるオバラン基盤を使ってAWDを作りました(FETだけSP8M4に変更してます)
クリスタル入れは逆に半田しなおして配線類はそれなりに長くしたり短くしたり・・・
そしたらスロットルは無事に動作するのですが、ステアリングが右に切れっぱなしでまともに動かないです
基盤上の可変抵抗?を回してみましたが切れっぱなしになる方向が逆になるだけでニュートラルで止まりません
プロポのリバース、フォワード、トリム、設定は色々と試しましたが駄目ですた・・・
ポテメの配線も逆にしたりメーターの3本の足のどれに配線を半田するかも色々と試しましたが全て駄目でした
他にチェック項目ありますか?
それともポテメがダメポですか?
889 :
888:2006/01/05(木) 05:44:52 ID:OAgLtG1S
付け加えで教えていただきたいのですがポテメの正しい配線を教えて下さい
色々と試してるうちに正しい配線が分からなくなりますた・・・
>>888 漏れの場合は普段ADバンド使っててモジュール外した奥のA→N
スイッチを切り替えるの忘れて そんな現象起きたが・・・
>888
ポテメがきちんと仕事してないからじゃないかな?
MR−02の話だけど、金色のシムみたいなのを入れ忘れた仲間が同じ症状だったよ。
もしくはプロポの方で果てしなく彼方にエンドポイントを設定しちゃってるとか・・・
でも、一応ポテメを交換してみるのもアリかもね。
不確実でスマヌ。
サーボの配線が逆
ポテメの配線が間違ってるfa
>888
ポテメの配線をノーマルから逆にするだけだけど、色を忘れちゃったな。
白が真ん中だと思ったが。手元に現物が無い。どのみち6通りしかないから、いろいろやってみ。
えっ真ん中のしろ?・・・・AWD基盤だけってのを買ったんだけど2本しかねー
欠陥品なのか?!
896 :
850:2006/01/05(木) 21:59:14 ID:3auFhKFh
>>240 エアインテーク?効果のほどは?
やってみよ
897 :
888:2006/01/05(木) 22:45:57 ID:OAgLtG1S
皆さん、トンクス
漏れの基盤はオバランなのでADではないっす。
という訳で白い線はないです。(緑とオレンジだけ)
配線とギヤの関係をも一度チェックしてみます
どうもありがとうございました
昨日秋葉のスパラジでAWDを購入。ベアリングだけ組み込んだ状態ですが、思ったよりよく走るので大満足。
手持ちの01で使ってた西部警察のマシンRS(R30スカイライン)ボディを加工して載せる予定。パトライト点滅させながらドリドリ…
想像しだけでニンマリです
>>897 たしか緑を片方とセンター、オレンジをもう一方じゃなかったか?
うる覚えでスマン
こっちも質問。
フリクションダンパーってどうよ?
結局何も塗らず、銀バネでスルスルにして使ってるんで意味あんのかなぁ、な状態になってます。
なぁ
>>899よ
アオシ●のASは漏れも好きだがしっくりこなくないか?
漏れはインターセプターを積んでいるがな
俺ポインター載せてる。AWDにするとホイールが全然別なのになるのが残念ったら残念だな。
しっくり来ないって言うより何か世界が全然違ってるのがなぁ・・・
AWDでグリップ走行してる人に質問。
スピードを上げるためには、ハードユニバやアルミアッパーカバーは有効なんでしょうか?
値段が値段だけに迷ってて・・・。
今のところフロントのみユニバをいれようかと思ってるのですが・・・。
あと、皆さんフロントノーマル、リヤワイドの時どんなタイヤ履かせてますか?
>>904 俺んとこはパンチカコースで
フロントハイグリップ30°リヤワイドハイグリップ20°
フロントはちょっと使い込んだ状態がベストだったよ
コケやすいけどそれを押さえ込んで速く走らすのが楽しい
ノーマルユニバはすぐ金属と樹脂の繋ぎ目の部分でクルクル回っちゃって
前に進まなくなっちゃうからハードユニバは必要だと思う
アルミアッパーは見た目パーツ
906 :
899:2006/01/06(金) 22:55:35 ID:j/qHunFw
>>902 そもそも01買ったのはRSのボディがあったからで、ミニッツ自体にはあまり興味が無かったというのが本音かな
(普段は1/10GPツーリングがメイン)
自宅のフローリングで走らせてたのだが、いくら床掃除してもすぐにタイヤが埃を拾ってまともに走らず、長い間置物になっていた。
今回AWDが出たおかげでまたRSを走らす事がきる。やっぱりお気に入りのボディを載せて走らすのは最高!
サーキットなら違和感maxだろうけどね
ちなみにボディサイドのストッパー?を左右3mm位削っただけであっさり載りました。ホイールのオフセットもぴったりだったし、でかい基板のライトセットもシャーシとは干渉せずパトライトも点滅できました。
ただ、
>>903氏の言う通り、ホイールがね…
全く同じでなくてもいいけど、せめて雰囲気が似てるのが出ればなぁ
バリエーションが増えるのに期待!
長文すいません
>>904 アルミアッパーカバーは壊れやすいアッパーアームを強化するためだけのパーツで
装着すると強度は増すが、重心が高くなってタイムは落ちる
・・・と脳内妄想
タイヤは
>>905と同じF:HG30 R:ワイド20を装着してる
漏れのAWDのユニバは今のところ壊れたりしてない
>>905はFET改造とかしてる?
>907
アッパーは壊れた事が無いが、シャーシ側のアッパーを止める雌ネジ部分が割れたのと
クラッシュ時にナックルが割れた事ならある。
むしろシャーシ側にカーボン混入タイプとか出して欲しいなぁ。
ちなみに、上記のナックル割れた時でもユニバは無事だった。
アルミアッパー前後いでいれたら4千くらいするよな。
ダミーディスクは買ったけど、あれは絶対買わないつもり。
あと3Racingのモーターヒートシンクつければいじるところないかも。<AWD
あとは、チタンセンターシャフト、ユニバは、壊れたらグレードUP程度と考えている。
>>908 あのサイズに受信機やらなにやら全部詰め込んでる状態だと
カーボン混入は電波的に厳しくならんかな?
配線の取り回しとかスゲー気を使いそう
友人のアルミアッパーカバーを装着したAWDはなぜか静かに走ってます。
この事から、駆動ロス軽減にも少なからず好影響を与えると考えます。
よし、オレは納得したぞ。
風邪が治ったら買いに行こう。
>>911 静かに走ってるのがアルミアッパーのおかげだとは限らないのでは?
ベアリングホルダーはメインシャーシ、ギヤケース側なのであまり関係ないように感じるし
というか漏れのAWDノーマルだけど非常に静かだよ
フルベア+FET交換の至って普通のAWDでした。
913 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/09(月) 06:28:41 ID:wYrMwqhU
カ−ボン入りにしたら通電してシャ−シ暖かそう。
02とかでも音がほとんどしてない車がいるんだがあれ凄いよな。
どんなバックラッシュ調整してんだか、こんどきいてみるか。
AWDの音もほとんどがギアノイズだとおもう。
915 :
912:2006/01/09(月) 12:26:39 ID:2JeJ7OM2
>>914 漏れの015はRMもMMも結構静かだよ
漏れがやってる調整は下記の通り
RM
スペーサーの板厚でバックラッシュを調整(特に7T)
ピニオンを幾つか買ってもっともしっくりくるものを使う
MM
ノーマルのモーター固定具?を前後方向に削る+削ってない方にテープを貼る
ピニオンの・・・
あと磨耗してしまったピニオンとスパーだと何をどうやっても音が凄くなるから
目で見て磨耗してると思ったら即座に交換してるよ。
そんな漏れのマシンのモーターケース+スペーサーは全てノーマルなり
参考になるとウレス
家の中フローリングと塩ビシートて環境で
02でスピンしまくりのトコAWDは全然余裕
コーナー超安定、立ち上がりのトランクションのかかり方
もハンパじゃないし、走るトコ限定される01や02に
比べたら絶対にAWD!ドリも楽しいしね
HO!これが噂の。
919 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/09(月) 23:04:14 ID:cUpsPisC
>>917 これ見ると笑っちゃうんだよね。
すごくてw
>>917 ちょwwwゴッドアームwww
ライディーンかよwww
>>917 う、うますぎる。いや、俺が下手すぎるのか。
AWDにドリタイヤ着けてるけど、制御不能 _| ̄|○
>>917 特筆すべきところはサイドバイサイドできちゃってるところ。
なかなかレベルの合うドリって難しいだろうから・・。
一人だけで上手い奴らとはどこか違うんだろうね。
楽しそうでいいなぁ。(´・ω・`)
フローリングなど超底μな路面ではリアにワイドのドリタイヤはけば
いーじーにドリできるよ
>>917 たしかに上手い、だからこそa○exは外してほしかった。
すごいflash作っても、av○xの似たような曲を使っただけで潰されたのは大嘘でぃすくだけで十分。
これASのタイヤ使ってね?
>>925 セッティングでは純正ドリフトタイヤ使用と書いてある
ASのタイヤだとあそこまで距離のあるドリフトは出来ないと思うよ
この前サーキットでドリフトしてたらすごく冷たい目で見られましたよ・・・
AWDでグリップもドリフトも楽しみたいのに・・・
その場の空気しだいだね=ドリ
スキーヤー、ボーダーみたく住み分けるべきか・・・・。
929 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/10(火) 22:53:18 ID:O85qDNos
そりゃ当然だろうが?ドリフトオナニー野郎は邪魔以外の何者でもない。
他に誰も走ってない時に単独、もしくはドリ者だけで走ってる分には何とも思わんけどな。
ただ、普通に走ってる人がいる時にドリで入ってくるのは正直勘弁して欲しい。
ドリってる最中にカツヲが入ってくるのもやめてほしい
>931
確かにそうだね、>930は逆の場合でも言えると思う・・・ってつまり>928のまんまか。
>>931 キミは勘違いしてますな。サーキットって言う所はグリップ走行する場所だよ。
実車の世界でドリ車が鈴鹿とか走ってますか?大方は駐車場とかの特設会場だと思うんだがね。
ドリとグリップの共存なんてハッキリ言って無理、ドリを思う存分楽しみたいならドリとグリップのコースが2面ある場所に行くか、時間帯によって決まってる場所に行けばいい。
それに当てはまらない場所なら、廻りの雰囲気や空気を読んでからドリするようにすればいい。
根本的にサーキットはグリップ走行する場所だよ。
934 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/11(水) 01:27:17 ID:hk8a0Ppy
流行ってるからと言ってデカイ顔されちゃ適わんな
ドリヴァカは無礼不躾でいかん
常識あるサーキットはドリ禁止か過疎時間帯のサービスにしてるわなwww
ここで実車の話を持ってくるのは場違いだと思うけど
実車サーキットでもドリはウザがられてるのは事実。
サーキットはグリップ走行をする所、と言う解釈も正しいと思うけど
だからってドリフト組を非難するのもどーかと思う。
今日日のドリフトブームで実車サーキットでもグリップ、ドリフトと時間帯を分けたりしてるもんで
ラジコンのほうでもそういう方向でこれから変わっていくべき時なんじゃないかなって思うわけで。
お互いを尊重しあわないといつまでたっても理不尽な会話が続くだけだし。
スレが汚れるだけだし。
すみ分ければいいだけのことじゃないかなって思う俺の妄想。
ウザかったら適当に流して。長文スマソ
連投スマソ。
まぁ、絶対量で言うとグリップだろうけどね。
簡潔に言うと
3時間に1時間くらいドリの時間があってもいいんじゃないかなって思っただけ。
俺はグリップ。場がドリっぽい感じだったらドリ。どっち派でもないので誤解のないよう。
ウザかったら適当に流しt(ry
共存しようよ。
オレはどっちも好きだから、いがみ合ってるのを見るのが一番イヤだ。
だが、コレだけは言える。
サーキットでの決められたルールは厳守しろ!
ルールの範疇なら仲良くしよーぜー
938 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/11(水) 01:50:47 ID:z+gri2PI
それお金払ってまでサーキットでやる必要あんの?
むしろコースフェンスが邪魔じゃない?お外でやったら楽しいかもよ?
って人がほとんどなのが問題なのです。
多少はどっかでRCとして練習してきて欲しいんです。グリップの初心者より
コース上で酷い状態になるドリ初心者は尚更。
>>938 その辺も含めてさ。というか初心者が敬遠しがちになってしまう雰囲気もどうかと思うの。
グリップだけにおいてもそういった初心者さんがいるのは今までと何の変わりもないしさ。
だから時間わけだのなんだのって話が出るんじゃないかな。
場所によってモラルのレベルが違うだろうけど
結局の所サーキット運営側がどう捉えてどう対処するかって所にかかってるから
その辺は利用者同士がいがみ合っても仕方のないところで。
マターリ行こうぜ。
…ここ、ミニッツスレだよな?
外でミニッツ、というのは無茶だって、全員知ってて言ってる?
せめて自宅で定常円旋回の練習してこい、ぐらいは…
941 :
931:2006/01/11(水) 08:31:33 ID:+9JjcB1I
鈴鹿でドリとか言ってるヴォケがいるが、藻前は鈴鹿走ったことあるのかと小一時間問い(ry
ドリって楽しいレイアウトじゃねーだろ。
それとドリは空気嫁とか言ってるヤシがいるが、漏れはそうしてるつもりだ。
しかし、そうやって見つけた時間を5分もたたずにカツヲ乱入で潰される。
サーキットでドリって楽しいかとかいう話はドリやってから言え。
ラジをおもちゃだと思ってるヤシから見ればドリでもグリでも同じように言われるということをお忘れなく。
サーキットは根本的にグリだというが、サーキットの新しい楽しみ方を否定しているだけだな。
サーキットなんて物が出来た時はまだドリというジャンルがなかっただけ。
勘違いされたくないが、漏れは今までミニッツカップ楽しんできたカツヲ一歩手前の人間だ。
AWD発売で今更ドリに目覚めたドリ初心者だから、カツヲグリと一緒にコースインは絶対にしない。自分も楽しくないから。
時間分けや専用コース設置はショップ側の対応。ユーザーに出来ることとして、とりあえずドリグリ双方空気嫁ということだ。
長文&スレ汚しスマソ
まぁスキー場で言うとスキーヤーとボーダーの差だ。
ボードは小ワザで遊ぶから遅くて邪魔だから、専用ゲレンデとか禁止区域とかで対応。
これまでのサーキットの本題は「速く走る」だったから、その中でドリフトが邪魔なのは確か。
新しい文化のドリフト組が配慮するのが常識的だけど、お互い空気を読むって事だね。
もうそろそろサーキット側がハッキリと決めるべき。
結論
一番空気が読めてないのは
>>940
ミニッツのサーキットじゃないが、某サーキットは1時間のうち5分だったか10分をドリフトタイムとしてたな。
客側が店側に譲歩を求める、ってのは何だと思うが、店側がそう言うルールを提唱するってのはいい事だと思う。
時間のバランスはその後フレキシブルに変更するだろうし。
漏れの走ってるコースでは同時走行してるがな
AWD&02&F1&OL乱交状態である
あー!!
ごめーん!!
うわーん!!
わりぃ!!
てめぇ!!
特に異論がでる訳でも無く和やかなもんだ
平和でしょ
946 :
944:2006/01/11(水) 16:21:36 ID:jmIDwa/2
まあモンスターがコースマーシャルの代わりやってる、ってのならあるかな。
突き刺さったり亀の子になった車を復帰させるとか。
950 :
941:2006/01/11(水) 17:55:04 ID:+9JjcB1I
>>949 どうせハズすならモーターランドとかツインサーキットくらいまでボケてくれw
951 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/11(水) 17:59:18 ID:TNHwMOwV
インナーアンテナってどうですか?
ノーコンで使いものにならんという意見もあれば、
すごく良いって意見もあるようですが。
室内で走らせて遊ぶ分には良好ってことでしょうか?
エアロアールシーは今度空飛ぶんだそうな。
ボートもいいがミニッツも飛ばないかなぁ。なんてね。
空もありじゃない?
値段は高くなりそうだが・・・orz
まぁ出れば買うが。
皆Cカー走らせてる?
車種とか色とかエアロ等自慢して
Cカーというとポルシェ956とかマツダ787Bとかか
スマソ・・・
コンパクトカーorz
>>955 邪道かもしれないが漏れはAWDでミニクーパーを走らせてまつ
意外とよく走るからMR-02もかもれるかも・・・
コケなければの話だが
AWDにヴィッツです。
ノーマルだと結構無茶なつっこみでも転ばなかったけれど、チタンシャフトとフルベア入れたら
途端に転ぶようになりました。
オプションの効果を実感・・・orz
タイヤが剥けてグリップが上がってるのかもしれないけど。
958 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/12(木) 01:50:56 ID:xpnRGihj
AWDだけどステアの戻りが悪い時ない?
ニュートラルが遅くて真っ直ぐ 走れない事がある
あるある。
特にある程度バッテリーが減ってきたらなるような気がする。
960 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/12(木) 06:32:37 ID:xpnRGihj
ミニッツAWDのシャーシ裏側の
×印の絵は何なんですか?
教えてエロい人!
962 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/12(木) 15:13:46 ID:jPCaspD6
>>914漏れもあまり音しない希ガス
963 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/12(木) 17:37:45 ID:AjRp1xwG
俺のAWDうるさすぎ。
改善方法キボン
>963
目に付くビスを全部半回転緩めて暖かい部屋で軽くねじってみたら?
両方向に均等な力でかる〜くね。
金が掛からないから、取り敢えずお試しあれ〜
あと、モーターホルダーを疑ってみても良いかもね。
>>956 AWD・・・ラリーミニ・・・・ラジコンロックを思い出した。
近所のサーキットでAWDシャーシキットが12000円であった。
買いかな?
AWD用のパーツってなかなか出ませんね。
アルミモーターホルダー#2装着したら
やっぱりモーターが傾いてしまいました・・・
京商ひど杉・・・
最近AWDでグリップしてるんだが、Fワンウェイとボールデフがホスイ・・・。
狭小さん早く出してくれんかね〜。
ってか、本当に出るんかね??
015なんですが、ミルコやヴァンダレイってFET載せ換えしなくても大丈夫なんでしょうか?
今、X−SPEED使ってるんですが、ミルコとかの方が速いんでしょうか?お願いします。
>>969 ミルコは走行させたら確実に吹っ飛ぶ。
搭載してニヤニヤしている分には問題無し。
ミルコは高回転型だった希ガス。
ヴァンダレンは見たこと無いな。
ミルコ乗っけたいって事は地元のコースが超ロングストレートでもあるのか?
あぼーん覚悟ならミルコよりBB1を奨めるがな
ストレートが短いならBB2だ
漏れの場合あぼーん覚悟の実験したらBB系では特に問題無しだったが格闘系であぼーんした
>>970-971 トンクス。
地元には、サーキットは無いです。田舎なので。しかもまだリア坊なんで、あまり遠くに行けません_| ̄|○
ミルコは積んでみたかっただけなんで、止めときます。今、ミニッツやるスペースが少なくて困ってます。
ベーベー系はやめとけ
1クラッシュで新品アルミホイールが曲がったorz
974 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/15(日) 00:30:11 ID:HdhRhS0c
BB1もミルコも使ったが問題は無いよ。
先の事まで分からないけど。
使っておいて言うのもなんだが、やめておく事をお勧めしたい。
ボディやサーキットへのダメージが深刻だ。
ちょ、AWDにHGAD基盤乗せたけどウゴカナス。
解決法キボン
配線は、普通に+−そのまま乗せ換えた。何がいけないんだ?
@クリスタルが刺さってないよ
Aハンダ付けの手際が悪くて熱で逝っちゃったよ
BそのプロポAM27MHzだよ
Cまだ接続してない線があるよ
D電池が入ってないよ
す・・スイッチが!!
FAWDなんでAMヘリオス買った俺の呪い
980 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/15(日) 18:52:49 ID:g3GcYb23
2PLはどうですか?
動かない状況を詳しく。
単純に載せただけだと、ステアリング切れっぱなしになると思われ。
>>981 電池は入ってる。
スイッチ入れる→全くウゴカナス
テスター当てて導通調べてみた?
ちゃんと付いてないとかショートしてるとか
ショートさせて既にゴミと化しているに一票
もし動いたとしても、ポテメとサーボモーターの線を
入れ替えないとステアリングが動かんぞ。
986 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/16(月) 17:42:16 ID:93IRYiUt
動かないのは・・・・・プロポ持ってる?
シャシー端子から基板へ接続する端子部分(わかるかな)
小さなネジで共締めする部分が緩んでる可能性ない?
基板へ電気行ってないかも。
以前、そんな症状のマシンを診断したよ
遅レスだがドリ初心者はインドアプレーンみたくどっかの市民体育館貸しきってやればいいんじゃね?
走らせていい体育館あるかは知らんが。
989 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/16(月) 19:10:36 ID:dpPrzq5y
電池ボックスから出てる端子の半田付け取れたりしてない?
990 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/16(月) 20:33:07 ID:k+uGRgrG
991 :
981:2006/01/16(月) 21:35:30 ID:e5KdKbJB
>982
まず、基盤まで電気が来てるか調べてみる。きてるのに動かないならKO逝き。
サービスは親切に対応してくれたぞ。修理代も結構安かったし。
どなたかAWD用ボールデフがいつ出るかご存知ありませんか!
あのサイズでボールデフなんてできんのかな?
容量的にはボール三つで十分だろうなw
京商の掲示板によると、AWD用ボールデフは京商のパーツリストにすでに載ってるらしい。
>MDW017フロントワンウェイユニット(ミニッツAWD)
>MDW018ボールデフセット(ミニッツAWD)
ギヤデフが割れて困るから早いとこボールデフに替えたい
996 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/17(火) 13:07:35 ID:y4EMp1/u
>>995 フロントワンウェイ ミニッツAWD でぐぐるべし。
997 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/17(火) 23:24:36 ID:QMzg1pil
ちゃんと最後まで使いきりなさいって
ママがいつも言ってるでしょ!!
998 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/17(火) 23:54:02 ID:ns9XPca4
じゃ・・・という事でw
楳
1000 :
○:2006/01/17(火) 23:57:18 ID:03yl0mdn
もらいー
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。