ﾜｲﾙﾄﾞﾀﾞｶﾞｰ、ﾂｲﾝﾃﾞﾄﾈｰﾀｰ

ないので立てました

２モーターゲット

ダガー＆デトネはここか。

ttp://www57.tok2.com/home/monmo/

>>3
宣伝乙

自分のダガーは、TXT-1のﾀｲﾔ&ﾎｲｰﾙ、ｱﾝﾌﾟがMC330、あとはﾉｰﾏﾙです。
みなさんはどんな感じでしょ〜か？

なにこのすれ

EPデカタイヤスレあるじゃねえか

>>1
死ね

>>1
もうあるから立てなくても大丈夫よ。

8
オマイガスネ

ダガー最高

デトネ最高！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (´´
　　　　　　 　ヽ(･ω･)/　　　　 (´⌒(´
　　　　　　 ＼( ＼ ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　　　　　(´⌒(´⌒;;
　　　　　　　　ﾃﾞﾄﾞｰ

ダガーはいいね〜！

ダガーはいらね〜！

嘘。好き。念のため。

デトネとダガーの違い教えて暮れマイカ

>>17
ボディ、ホイールがまず違う、デトネの方はギアボックス組み立て済み。以上。

ダガーのほうがなぜか格好良く感じる

やっぱりみなさんアンプ化してますか？どんなアンプ積んでます？

330

アンプは安いのを積んでるよ。

ダガーにKA-6のアンプとX SPEED550Evoモーターを付けたいと
想ってる者ですが、進角が付いてるモーターを１個逆回転で使う事に
なると思うのですが
この事により何かトラブルってありますか？

通常、モーターは逆進角で使うと回らないから前輪と後輪の回転数に差が出る。
モデファイドモーターなら分解して加工すれば逆進角もつくからそっちの方をお勧めする。
つーか散々既出だけどKA-6はバッテリーが2本必要なんだがその辺は対策済み？

本日ﾀﾞｶﾞｰを初走行させました。
ﾌﾙﾍﾞｱにMC230のｱﾝﾌﾟ積んでるだけなんですけど、ﾒﾁｬﾒﾁｬ遅いです。
ｽﾎﾟﾁｭﾝ組んだら少しは速くなりますか？

ツーリングと比較してるならそりゃ遅いよ。スポチュンで少しはマシにはなるけど、
ＧＰトラックとか想像しない事。荒地をそこそこの安全な速度で遊ぶ車だ。

>>24
モデファイドモーターか・・・
何かお奨めってあります？

バッテリー２本必要なのは知ってるけど
どこにどうやって乗せるかは？？？
マジックテープかな？

どなたか、マジックテープ以外に良い方法知ってます？

あと、ユニバを物色中なのですが
>>3でDF02のが使えるみたいに書いてあったので買ってみたら短くて・・・
Oリング入れても遊びが多すぎて外れそうなのですが
何か良いものありますか？

質問ばっかりですいませんが宜しくお願いしますm(__)m

>>26さんありがとうございます。
とりあえずｽﾎﾟﾁｭﾝを試してみます。
荒れ地でﾏﾀｰﾘ楽しみますね。

>>27
質問ばかりで申し訳ないって自覚あるなら少しは自分で考えたら？

↑
テメーには聞いてねーよ、

↑
テメーを愛してますよ、

↑
テメー俺もだよ、

>>29
漏れも、自分で考えてるよ！
モーターは550サイズのモデ缶を見つけた
値段が550Evoの４倍でどうするか考え中・・・

バッテリーの２本目載せる所は・・・
カーボンで、板切るか考え中・・・
まー多分、マジックテープになる悪寒

ユニバはカップのデフ側にシム入れて
ユニバ側にパッツンスポンジ入れたが・・・orz
まだだめぽ

>>30は、漏れではない

↑テメーには感心してますよ、がんがってくださいよ、

先日ﾜｲﾙﾀﾄﾞﾀﾞｶﾞｰを中古で購入しました。ﾌﾟﾛｽﾄｯｸ2がついていてｽﾋﾟｺﾝなんですが、アンプに変えようと思います。MC330と書いてあるのを見ましたが他にお薦めは何ですか？

散々既出のVFS-FR。330じゃ今はまだいいが、暖かくなってくると少々心もとない。

サンクスです。しばらくお金をためて検討します。

俺はMC230だけど１度もﾋｰﾄﾌﾟﾛﾃｸﾄかかった事ないよ！
でもモーターかえる予定あるならもっといいアンプをお勧めします。

モーターは20Tぐらいのに変えようかなとおもっています。いま210B？(たぶんﾌﾀﾊﾞ)があるんですけど、これでﾌﾟﾛｽﾄｯｸいけますかね？

>>39
ｽﾎﾟﾁｭﾝだったらいけるみたいだけど、ちよっと厳しいかも！？

>40　スポチュンまでですか〜残念。がんばっていいの買います。ありがとうございました。

>>41
自分はMC230を積んでて、いいアンプの購入を考えてます。
お互い頑張りましょう。

ﾀﾞｶﾞｰにもっと大きいﾀｲﾔ&ﾎｲｰﾙをつけたいけど、なんかお勧めはありますか？
TXT-1用をつけたけどいろんな部分に負担がかかりすぎで…

ブリッツァービートルクロームスペシャルのターマックタイヤ履かせると引っ張りタイヤみたいでかっこいい。

>>44
ありがと−！ググって調べてみます。

ﾀﾞｶﾞｰ遅い。
時速100KMくらい出ないのかな〜

ｱﾌｫ？

>>45
元が限定販売なのに。タイヤだけって果たして見つかるのか・・・

デトネなんですけど
スイッチofなのにバッテリのコネクタつなぐと
全開でモーターが回るのは何が悪いのでしょうか？
組説どうりのはずなんですが・・・

サーボホーンはずして調整しなおしたら？

>>49
カスタマーに電話してみたら？
新品の部品と交換してみた方がいいと思うよ

通常状態で何とも無いなら、メカ側の電源落とした時にスロットルサーボが
ノイズか何かでちょっとだけ動いてるんだと思う、多分。

次回からはバッテリーコネクタ抜く→受信機側スイッチＯＦＦ→プロポＯＦＦで。

>>50 51 52ｻﾝｷｭ(^.^)
明日休みなので皆さんのアドバイス 試してみます。

ブラックフットエクストリームで走ってます。
これをフルベアにするには、1150を16個でいいんですよね。

>>48
あれ、TGX用だろ？

どなたかうｐしてください

HPI車もってないっすか？

>>46
ブラシレスブラシレス！
レーナー２発で逝け！
そして粉々に砕けるがよい

>>48
ジョーシンキッズランド田宮フロアで普通に売ってた。
そして迷わず買いました。まだ1セット（２輪分）あるのでマジでお勧め。
ってワイルドワンに履かせてるのだが。

緑デトネ、早く風邪治せよ。
黒デトネ、明日ショックマウント渡します。

近所の店で、ダガー注文しちゃった。
絶版気味だけど、在庫有りそうだって。

デトネはギヤボックス組み立て済みなのでイヤーン。

絶版気味じゃなくて絶版だった。
店のオヤジはタミヤに在庫有るって言っていたのに・・・。

そんなわけで、デトネにオーダー変更。
白ホイールは格好良いけど、ボディの荷台の凸凹がキモイ。

えらくあっさり絶版になったんだな、かなりびっくり。初期のデカタイスレでＥＰツインモーター買うなら
これがいいよと勧めまくってただけに残念。まあ純粋な後継車はある訳ですが。
でもボディだけならアフターで買えるんじゃない？

ネットで在庫処分ダガーGet、8300円。現行デトネより安くて嬉しい。
ダガーボディーの方が好きだし。

モーターが逆回転だから、進角の関係でモデ使わないと・・・って言うけれど、
リビルタブルのストックの進角固定の角を削って、逆進角にして使うってのはどう？

そんなあなたにアクトチューンM。
逆進角付け放題。

デトネ走らせてみましたよ。
遅い、遅すぎる。放り投げたいほど遅い・・・。

２３ターンストック(一個は逆進角加工済み)付けても、
５４０ノーマルギヤのＴＬと同じくらいか。

ＥジーラかツインフォースのＥＳＣ載せるかな・・・。

>>67
ダガーにKA-6のアンプと550モデ缶19ターン
で、遊んでます。
螺子の緩みに注意してね！

>68
やっぱりツインバッテリー＆５５０ですか。
ドッグボーンねじ切れそう・・・。
最高速はどれくらい出ます？

>>69
>ドッグボーンねじ切れそう・・・。
ユニバのジョイントが壊れます・・・orz

最高速か・・・？
計った事無いけど結構速いと思うよ。
今度連れに撮って貰うから何かと競争させて
うｐするよ。

楽しみに待ってますよ。
ＫＡ−６欲しくなってきた。

ダガー絶版なん？
2,3日前に棒ショップに山ほどあったが…

ユニバは止めとけ。確実にねじ切れる。ドッグボーンですらねじれるのに。

ＥジーラのＥＳＣとモーター買っちゃった。
本当はＫＡー６欲しかったんだけどね。
バッテリー２本載せるスペースも確保できそうだし。

ドッグボーンの対策って無いのかな？
流用可能な物を探すか、スペアパーツを大量に買うか・・・。

>>74
購入ｵﾒ
モーター大丈夫（>>24の件）？
漏れは京商のAF36L(ﾄﾘﾌﾟﾙ19T)使ってるよ。

犬骨の対策なんかあるといいけど思い浮かばない・・・
まだ、ユニバねじ切ってないし折れてもないから
使ってる。

物は明日届くのだけど、ちょっとモーター心配。
進角が逆だったら、モーター缶のカシメ開いて逆進角で付け直すつもり。
今までもストックモーターでやってたから(Ｍ０２時代)何とかなると思うけど。

バックで走る事も想定した車だから、進角無い・・・と信じたい。

連続スマソ。
70さんは、何のユニバ使ってますか？
純正ＯＰでユニバの設定ってないですよね。
ねじ切れない、折れない、そんなユニバ魅力的ですね。

ﾕﾆﾊﾞは、DF02(ﾀﾐﾔ製)のでつ
ねじ切って無いのも折れても無いのは
まだ、無理させてないから鴨
ｻﾝﾀﾞ-ｼｮｯﾄのも使えるらしい？
ｵﾌﾟｼｮﾝNO,1からDF02の強化ﾕﾆﾊﾞ出てる。

DF02の使うと少し短いから>>33になる。
DF02のﾕﾆﾊﾞ予備入手したから会社で少し
悪戯してみる予定

ＤＦ０２ですか。でも長さが足りないのね。
サンダーショットのボーンとダガー系のボーンは同じ物という話も何処かで聞いたような気も。

ＥＳＣ＆モーター来ました。
モーターは進角無しでした。
ＥＳＣは・・・デカイ。予定していた搭載スペースに収まらない。

せっかくバッテリーはスマートに収納できたのに・・・。

ttp://takepon-s.hp.infoseek.co.jp/twin.htm
こんなんあった

ツインバッテリーでも並列ですな・・・。
ランタイムは延びますね。

でも、バッテリーのレイアウトをもう少し何とかならないものかしら・・・。
アレじゃ重心高すぎて転ぶっしょ。

DF02のﾕﾆﾊﾞ予備入手したから会社で少し
悪戯してみる予定だったのだが
TT01で、前使ってた社外ﾕﾆﾊﾞをﾊﾞﾗして
DF02のﾕﾆﾊﾞと合体させたら4mm長くなった。
搭載したかったが　仕事が・・・orz

５５０＆１４．４ｖで走らせてみました。
ノーマルとは全然別物ですね。
やみつきになる加速と最高速、ウイリー、ジャックナイフ・・・パワー的には満足。

>82
合体ユニバ、成功したらレシピおしえて。

>>83
67さんｵﾒ
すごく楽しいよね

合体ﾕﾆﾊﾞ一応成功かな
ﾕﾆﾊﾞのﾚｼﾋﾟは
ｽｸｴｱTT01STD-50UF ￥3,570 ｱｸｽﾙ部分のみ
　　　　　　＋
ﾀﾐﾔOP.791 DF-02 ｱｯｾﾝﾌﾞﾘｰﾕﾆﾊﾞ^ｻﾙｼｬﾌﾄ\2,400 ｽｲﾝｸﾞｼｬﾌﾄのみ
ｸﾛｽｽﾊﾟｲﾀﾞｰはどちらのでもおKです。
ただ・・・
秋葉辺り価格でも前後やると\8000位掛かるから
たまたま部品余っていればやるの勧めるが
最初から組むとなると出費の覚悟が必要？
ｽｸｴｱのｱｸｽﾙ部分のみって取れないのかな？
余ったﾀﾐﾔ側ｱｸｽﾙとｸﾛｽｽﾊﾟｲﾀﾞｰは
漏れは他のﾀﾐﾔ車あるからｽｲﾝｸﾞｼｬﾌﾄ買ってくればよいが
余ったｽｸｴｱ側ｽｲﾝｸﾞｼｬﾌﾄは・・・？

>84
約８０００円・・・純正ボーンが３０本は買える金額ですね(笑)。
とりあえず前輪から・・・と言った感じでしょうか。
情報ありがとです。

画像撮ろうと遊びに行って
ｳｫｰﾐﾝｸﾞうpで階段登りしてたら
ｽﾋﾟｰﾄﾞ出し過ぎて激突
ｷﾞｱﾎﾞｯｸｽ割れました・・・orz

部品注文に逝ってきます

なんでダガーやデトネをネタにしているホームページってイタいんだろう。

行きつけのサーキットで走らせたら、あっけなくギヤボックスが割れますた。
フロントギヤボックス全壊、リヤギヤボックス半壊・・・。
70さんとお揃いで部品注文中。

ちなみにドッグボーンは６本ねじりました。

しかしノーマルのタイヤは盛大に喰わないね。

あげ

雪上ﾃﾞﾄﾈしたくね？漏れはしたい！何か良い防水策ｷﾎﾞﾝ。

タッパーとバスコーク。

でも錆びるからイヤ。

>>91
メカは大丈夫だけどビスとか金属パーツが片っ端から錆びていくんだよなｗ
小雨の中でジャガーノート２を走らせてすぐだった

あげ

よーしパパブラックフットエクストリームを買っちゃうぞー
既にキングブラックフットがあるが

予備でダガーのボディを注文しようかな。
ボディとステッカーの品番と値段を教えてチョ。

>>95
判る範囲で

1825188 ＲＣＣ　ワイルドタガー　ボディ（共通）　　　　　　 2250

>95
9495309　ステッカー　　　830

>>96-97
�dクス

ﾜｲﾙﾄﾞﾀﾞｶﾞｰ、ﾂｲﾝﾃﾞﾄﾈｰﾀｰ
ｽｰﾊﾟｰﾌﾞﾗｯｸﾌｯﾄ、ｷﾝｸﾞﾌﾞﾗｯｸﾌｯﾄ、ﾌﾞﾗｯｸﾌｯﾄｴｸｽﾄﾘｰﾑ
ｸﾗｯﾄﾞﾊﾞｽﾀｰ、ｽｰﾊﾟｰｸﾗｯﾄﾞﾊﾞｽﾀｰ
ﾜｲﾙﾄﾞｳｨﾘｽ、ﾜｲﾙﾄﾞｳｲﾘｰ2
ｼﾞｬｶﾞﾉｰﾄ、ｼﾞｬｶﾞﾉｰﾄ2

100げっと

http://www57.tok2.com/home/monmo/
http://www.k5.dion.ne.jp/~syumin/dagger/
http://www.geocities.jp/swgn5553/index.htm
http://www.geocities.jp/detodetone/index.html
http://hachioji.seesaa.net/
ダガー関係

先日ワイルドダガー新品買いました。
今更ワイルドダガーかよ？って気もしますが、ボルトオンパーツ交換くらいしか
できない最新のマシンよりも自分のアイデア次第で改造が楽しめるシンプルな構造に引かれました。
キットが安い分、シャーシ等も躊躇無く穴あけや加工できますしね。
2万も3万もする車体だとさすがに穴あけするのも勇気がいりますw

>>102
ハゲ同!!
ダガー抜きだと、他にマイルドなデカタイヤが無くて、Ｅジーラや京商のすごすぎるヤツになってしまう。

ところでみなさん、タイヤって接着してます？

京商のすごすぎるヤツって？

タイヤは接着しとるよ

ツインフォース。専用アンプによるツインモーターツインバッテリーの化け物。

＞タイヤ接着
してる。クラッチの意味もあるってのは判るけど、接着してて壊れたとかは今まで無いし。

＞ツインモーターツインバッテリーの化け物。
Ｅジーラも同じじゃんかwww

ダガーにツインバッテリーでも良いんジャマイカ。
車が軽い(ツインバッテリーでも全備３０００ｇ)から、Ｅジより速いよ。

ブラックフットエクストリームをダガー化させるにはタミヤのｶｽﾀﾏに何番のパーツを発注すればよいのでしょう？
特にボディポスト付近がわかりません。

ボディマウントはそのままで良いんじゃね？
ダガー化って事は、上記のダガーボディとデトネのギアボックスＡＳＳＹとドラシャ＆アクスルってところか。
デトネのインスト、タミヤのＨＰでＤＬ出来るから見れ。

lllﾚ',llｔﾚ,r″::,:,,｡.,,_-,,,,、;;:::"、,'.i､::::::::::::::::::::::
lllll|!,,ll'“,,,,,iiillllllllllllllllllll,,,,,,,ｙ,,,''''ll､_:::::::::::::::::::::
lllllilﾚ;,,iillllllllllllllll!!lllll!lllllllllllllllllly;;illi､::::::::::::::::::
,,,iﾞ,,,illlllllllllllll!!ﾞ,lllﾞ｢ﾞllﾞ~_;,lllﾞﾞﾞﾞﾞlllllj,|ﾞ｀:::::::::::::::::
lliiilllllllllllill!ﾞllﾄ,,,l,,,illlliiiilllliiiiiiii,lﾞﾞﾞﾞﾞﾞlllL::: : ::::: :
llllllllllllllllllll,,ll,lllllllllll!!!!!!!!!!lllllllllliillll!!lil,、:::::::::::
ll!!!!!l!!lll,lllllllllllllllﾞ~､,,,,,,,llli,;;ﾞﾞ!llllllliiii,,,,ll|:::::::::::::
::::::::::::'lﾞllllllllllllﾞ;;;;;;;',,/'ｉ,i,'“.,li､ﾞllllllllllllllll"::::::::::
;;;;;;;;;;;;llillllllllllll;;;;;;;;.｀:,,｀ﾞ｀;'ﾞ″;;lllllllllllllll丶:::::::
;;;;;;;;;;;;;'llllllllllll!L;.'、: '＼ﾞﾞ‐'、:,illlllllllllllllﾞ:::::::::::
;;;;;;;;;;;;;;llllllllllllli,,li,,!ﾞ',ヽ．::｀ﾞ,,rﾞllllllllllllll″;;;;:::::::
;;;;;;;;;;;;;;;;;'ﾞllllllllllliii,,,,,━‐･'',,,,iillllllllll!ﾞ”;;;;;;;;;;;:::::
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ﾞﾞﾞﾞ!lllllllllllllllllllillllllllllllllll!!ﾞﾞ′;;;;;;;;;;;:::::
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;'ﾞﾞ!lllllllllllllllllllllllll!ﾞ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ﾞﾟﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ″;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::::::
: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :

>107
軽いけどあっさり壊れね？

うんこわれる。

うんこ われる。

うんこが割れるのか

「これは常に用意しとけ！」っていうスペアパーツがあったら教えてください。
やっぱりドッグボーンとかですかね？

ドッグボーンもそうだけどキングピンも欲しいな。割と無くなる。
タイヤのピンもアスファルトで遊んでるとあっさり消滅するけど
これは特に気にする事でも無いか。

ギヤボックス、結構壊れる。

フロントのボーン折れは、舵角調整で解消できるよ。
ハンドル切れすぎでボーンとカップがガコガコしている状態だと折れやすい。

ダブルブレイズ仲間入りage

ダブルブレイズの画像、どっかにある？

>ttp://www.tamiyausa.com/product/item.php?product-id=58366

うわー、鼻血ブーなカッコ悪さ。

>>120
ありが�d
正直微妙…シャシーで変わったのはロールバーくらいか。
てゆーか、相変わらずスピコンなのね　orz

ツインデトネーターが一番好みだなあ

ﾀﾞｶﾞｰのあっさりしたﾎﾞﾃﾞｨも良いよ

つか、これXBで出てた、オーバーランダーの改修(?)版みたいだね。
たしか、ツーリングにもロードホークってなのをXBで出してた様な…。
それに、1/12のトイラジでも同じようなのを出してたし。なぜこの類をひっぱるかな、田宮は。

ｱﾒ公ｳｹが良いんでしょ、この悪趣味なデザインが・・・
日本じゃ売れなくても良いんじゃないの？　＞ﾌﾞﾚｲｽﾞ

GPMやらの海外製パーツ使ってる人居ませんか？
居たら使い心地とか教えてくださいﾏｼ。

ワイルドダガー　GPM　でぐぐってみる。

前後のモーターを進角の補正しないで、そのまま使うと
どれくらい問題出る？

モーターの寿命が縮まる程度なら、そのまま使っちゃおう
かなと思ってるんだけど。

ダガーとデトネって全く同じシャーシなんですか？
変更点とかあります？
あとボディは共用で使えますか？

基本的に同じ。ただデトネはギアボックスが最初から組み立て済み。
高負荷がかかるので最初からベアリング入れるべき所、分解は面倒だなと。
ボディは当然共有可能。兄弟の中で恐らく唯一ブラックフットエクストリームだけ
ステー形状が違ってた筈。プラボディで重たいから？

ｽﾀﾄﾗｽﾚから誘導されて来ますた！
今度ツインデトネーター買うんだけど、これもついでに買っとけなんていうパーツある？
組立EP初めてなもんで詳しい事わからんのよ。

フルベア

案外デブなんだ、
http://www.tamiya.de/de/modelle/modellautos/elektromodelle/rtp/58366/produktdetails.htm

意表を突いてこのシャーシでアバンテ・ホットショット系ボディを…

>>132
フルベアリング、オイルダンパー(ＣＶＡミニまたはローフリ系)、トビーのスチールピニオン２個(１８または２０Ｔ)。

基本的にカスタマーの世話にならないとスペアパーツが揃わない車なので、壊れたらパーツ取り寄せって形になると思うよ。

>>132
ラジコン初心者？状況わからないけど、
まず、スタトラスレの通り、アンプ買って。
どのアンプがいいかは、ぐぐって頂戴。
キットより高いけどね。スピコンじゃ面白くないと思うよ。

まあ元より頑丈な所そんなに速い訳じゃないしタイヤのおかげで相当助けられるから、
壊れるなんて事は極端な事しない限り滅多に無いだろうけどね。

>>136-138ｻﾝｸｽ
とりあえずキット+ﾌﾙﾍﾞｱが付いたセット注文してみる。
しばらくは公園で走らせると思うから、他のパーツは状況に合わせて買い足していこうと思います。

タイヤが欲しいんです。
純正以外に使えるタイヤはあるのでしょうか？
はたまたみんなホイールごと替えているとか？

>>140
タイヤ交換は知らないんだけど、
トビークラフトから出ている、TLT用のサベージ変換ハブを付けると、
サベージ用のホイールがハブ的にはつくよー
TLTとアスクルが同じはずだから、ワイドレッドキットを買うと、幅も広がっていいかも。
総額1万円くらいかなw

タイヤならＰＬのマッシャー２０００。ノーマルホイール対応でデカくて良いけど売ってない。
トビーのワイドキット、曲がりそうで怖くない？
ホイールは２．２インチだから、各メーカーのタイヤが色々使えるよ。

グリップが向上したり、外径が大きくなるとドッグボーンに負担がかかって更に捩れる。
結局、ノーマルか京商のＱＲＣのタイヤに落ち着く。

デトネータ買ったんでオリンピック見ながら作ったんだけど
なんかドッグボーンが抜け落ちそうです。
ギリギリ引っかかってるような感じで。
こんなんで大丈夫ですかね？

シムかＯリングでなんとかならないかね？

フルステアリングでイン側のボーンがギシギシするのは仕様。
舵角を規制しないとボーンの首が折れるのも仕様。

ワンウェイ入れてアクセルオフで曲がれるセッティングを目指そう。
前進方向ならクロカン力も上がるのでお勧め。

ボディも完成して昨日走らせました。
キーエンス、フルベア、手持ちのパーツで簡単に手を加えて。
だが遅くパワーも無い・・・
ツインモーターだから期待してたんだが。
とりあえずモーター交換しようと思うけど金も無い。
スポチュンで走りは多少変わりますかね？
また安くておすすめモーター無いですか？

ツインフォース用モーターが無難かも知れない。後にツインバッテリーを目指すにしても
何の心配もしなくてもいいし。構造上ブラシレスはあんまり考えられないし。
余ってるならスポチュン試すのもいいかもね。速くはなるよ。

ギヤの構成上最高速には限界があるのではないでしょうか？

デトネ買うつもりだったんだけど、速度はまだしもパワーがないのは萎えるなー。

>147
モーターが直列つなぎだったりして・・・
足は遅い(ギヤ比16.5)けどパワーというかトルクはあるよ。
タイヤを接着しないとキビキビ走らないよ。

>>151
説明書には接着×と載ってるらしいけど
もし接着したら駆動部は耐えられる？

全然平気。元が非常に軽い車体のおかげで、改造がアンプ変更とか
少々のモーター交換程度では接着した所でほとんど壊れたりとかしない。
接着すると明らかなトルクアップを体感出来るかと。

てゆーか、最初からESCにしてくれ。スピコンって時代遅れな感じ！

スピコンはアンプと比較すると単価安いから・・・アンプ仕様にして知識無い人に
下手に凄いモーター入れられて一発あぼーんとか洒落にならんし。
ツインモーターだから負荷もそれなりにあるはずだし。

>>155
154みたいなやつの事か？

いや、>>156みたいな奴

>>146
ワンウェイって、ガタが大き杉ね？
ちゃんとスペーサーとかカマしてやらんと、片側に駆動が伝達されなくなる。
んで、なんとかガタ調整して、最初は良い感じで走っていたけど
すぐにﾜﾝｳｪｲベアリングに差し込むローラー（ジョイントカップと
連結させる部分。名前わかんね）が磨耗してあぼーん。
ﾂｲﾝﾊﾞｯﾃﾗ仕様だと負荷に耐え切れないんかね？

バッテラ・・・・・なんてイタイ言葉なんだろう。

>>158
まあ元がバギーかツーリング、って物だしねぇ、ツインバッテリーの負荷に
長く耐えられるとはやっぱり思えんね。ガタに関しては運用の目的が、
ただ楽しく遊ぶだったからあんまり俺は厳密には考えなかったし、特に不都合も
起きてなかったし。

バッテラ

キイイイイイイイイイイイイイイー。
バッテラ・・・・・・ブハッ

その単語偉い気に入ってるみたいだな。
こっちではよく使われてるぞ。
ttp://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1130914660/
ttp://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1136745953/
ttp://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1123866038/
ttp://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1097796608/

バッテリー＝バッテラって痛い表現だったのか・・・
今まで普通に使ってたよ

バッテラ【(ポルトガル)bateira】

《小舟の意》鮨飯の上に締め鯖(さば)をのせ、
箱型で押し固めた鮨。もと、形が小舟に似ていたところからいう。
バッテーラ。《季 夏》

>>164
シャシーにバッテラは上級者にとってﾃﾞﾌｫですよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
噛み付いてくる粘着アホの方がよっぽど痛いですｗｗｗｗｗｗｗ

>>166
＞ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
↑
ｳｻﾞｲ


メール欄乙

なあんかもう飽きちゃったな。

どなたかダブルブレイズの実物見た方いませんか？
ここの２車種と全く同じシャシなんでしょうかね。

同じであれば、ボディの好みでワイルドダガーに
決めようと思っているのですが。

恐らく一緒か、ギアボックス組み立て済みかの差だけだと思う。
値段が一緒ならベア入りとかも期待出来ないし。ダガーで決めちゃえ。

あぃ了解です。来週末にでもダガれるように
頑張って作ります！

初めましてﾉｼ
うちのデトネでつ
http://maniakou.s7.xrea.com/cgi-bin/upload/img/img20060304234807.jpg

何で下いってんだ？！
2発ﾓﾀｰのド根性を見せるべくage

電飾乙。しかしながら普通に日中に走らせると光ってるの全然見えなくて哀しいんだよな。
夕方の暗くなり始めだと夕日に映えてかっこいいんだけど。

市販の豆球とかﾊﾞｯﾃﾗケース使てるから安いお
総額で４００ｴﾝほど
日中なら消せばよいし

バッテラバッテラバッテーラバッテェラバッテラァバッテルェァーバッテルィー
バッテリーバッテリー

なにかﾊﾞｯﾃﾗに執念を燃やすやつが居るらしいｗ

基地外注意

>>178
藻前がな

バッテラ粘着乙

ってかなんか話題ねーの？

>>180
何か人気無いからね･･･
TXT-1はもとより
ツインフォースやE-ジーラに負けてるな。
それにちょっとしたことで壊れやすいし。
強化すれば何とかなるけど･･･

確かに

ツインデトネ・ワイルドダガは

フルベアやオイルダンパーがオプション。
スピコンでスリッパークラッチがない。ノーマルモーター。

まあ安いから仕方ないね

>>182
それでも潜在的には人気あるな。
アンプ化はもとより改造しまくってる人のサイトもあるし。
それよりIDがツイン

age

こｊこ、人気ないね。
ダガーファンとしては、悲ｼｽ。

>>181
＞強化

強化って言えばさー、誰かアルミギヤケース使ってる人いる？
ttp://rc4wd.com/shop/product_info.php?cPath=1_20&products_id=830&osCsid=6a7ffaade7a9106df66c4c346c83c21b

Ｕ字シャフトのせいで元より頑丈だし、ギアボックスに関してはあんまり意味無さそうな気がするなぁ・・・。
まあ見た目ゴツいから所有感はあるだろうな。

下がりまくってるんで見つけるのに苦労したよ
昨日、家の近くでかなり良い走り場ﾊｹﾝ 小高い所にある神社の石段の脇の傾斜なんだが、木の根っこが絶妙な感じに見えててクローリングに最高！
ウチのデトネはオイルダンパーと油粘土のデフロックしかいじってないがなかなかの走りを見せてくれた。
ただ、純正イボタイヤのグリップにちょと不満が… ホイールに重り巻けばグリップ上がるかな？
それともクローリングするのにお勧めのタイヤある？

　 ヽ(･ω･)/ 　 　　　　ヽ(･ω･)/ 　　
　＼(　＼ﾉ　ﾃﾞﾄﾞｰ 　＼(　＼ﾉ　ﾃﾞﾄﾞｰ

>188
ＰＬのマッシャー２０００かダートワークス

>>141
TLTのワイドホイールキット買ってきたよ！
サベージのタイヤでっかいねー
ついでに11Tのプロストックも2個買ってきた。
少しは早くなるかな？
モディファイモーターじゃあないからダメかな

でもさ、この間よくよくダガー見てみるとさ、なんかカタチがだらしないんだよな。
足から車高から中途半端で。この辺から見直さなきゃいけないかな？

カネかかるねー

足回り変更、ﾂｲﾝﾊﾞｯﾃﾘｰ、ﾓｰﾀｰ交換、ｱﾝﾌﾟ・・・
今、車両に乗っかってる物（送受信機・キット本体価格含む）全部あわせたら

60ｋ軽く超えてた。

予備バッテリーと充電器、その他周辺機器ﾓﾛﾓﾛは含めないで。
さらに改造の際に使えず無駄になった部品代を入れたらいったいいくらになるやら・・・
それは考えないでおくことにしといたよ。

ageついでに質問

TLTとTXT持ってるんだけど、Lは小さ過ぎでTはデカ過ぎ
それでサイズ的にちょうどよさげなデドネに興味津々なんですけど気掛かりな事が2点程あります

1、4WSじゃないですけど小回りききますか?
2、サスのストロークはある程度あって、しなやかにちゃんと動きますか?（ダンパーは替えるつもりです）

クローリング目的なのでその2点がクリアできてれば購入したいと思ってます

>>194
1　デトネは結構簡単に4WSに改造できたよ。
2　サスストロークは7cm以上あると思う　ステーに手を加えれば
長いダンパーも取り付け可能

>>195
情報ありがとうございます

4WS化はフロントのステア周りの移植で2サーボにするのでしょうね（携帯なのでｸﾞｸﾞﾚないorz）
サスのストロークも結構あるんですね


カタログ見るとデトネとTXTって最低地上高で2�_しか違わなくて、2�`近く軽いんだよなぁ
うまくいじればけっこういけそう

近いうちにｹﾞﾄしたいです

>>196
TLTに対してﾃﾞﾄはとんだりハネたり転がったり系の色がつよいと思う

デトネ買いました　ホイルとか替えたいんですが、何かあります？素人なもので…みなさんの自身作、携帯UP有り難い。参考にww

>>198
この書き込みに嫌悪感が沸くのは、器の小さい俺だけなのだろうか？

>>199
ﾁﾝﾁﾝの小さい俺もそう思う。

嫌悪感スイマセンです　知識が無いので(;_;)

>>201
がんばれ(^-^)

>>201
とりあえずぐぐってみたほうがいろんなカスタムが出て来ていい結果が出ると思う

>>201わるかった。
安易には答えたくなかったんだ。
みんなで築き上げたこの2chの魂を安売りはしたくない。
俺の２ちゃん魂が許せなかった　OTL

ことろでこのスレ全部参照した？

皆々様有り難いお言葉を
(;_;)２ちゃんも初心者ラジコンも初心者(;_;)泣く事しかできない　さっき一通り見たけど意味がさっぱし…
一応いろんな店に電話で聞いたけどデトネーターのは無いって言われた。

ぶっちゃけダガーデトネの専用パーツはない
しかし改造してるファンはいるのでググれば結構引っかかるのでｶﾞﾝｶﾞﾚ

>>206さん有り難と(^-^)がんばりやす

ﾃﾞﾄﾈに使えるﾎﾞｰﾙﾃﾞﾌって無いですか?色々探したけど見つかりません…orz 皆さんはやっぱりAWｸﾞﾘｽですか?自分は今は完全にﾃﾞﾌﾛｯｸ状態です…

パラノイアのフローティングデフキットでボールデフ化・・・ってどうよ。

ギアで不のままでいいんｼﾞｬﾏｲｶ。

>>208
ボルデフはやめといた方が良い加茂名
すぐゴリゴリになるぞ

ラジマガにダブルレイズの写真載ってたね

上の方では評判良くないみたいだけど俺はこういうのすきだなぁ

でもこのボディじゃクロウリングは似合わないよね
やっぱり豪快にジャンプってイメージかな

かなり欲しい

無礼図の発売がえらい遅れているなｗ

死亡霊　無礼座ー
ﾋﾝﾄ：実（ｒｙﾜﾗ

age
TXTみたいなアルミ製フレームが欲しいと思てるのは
俺だけではないはず

RC−4WDにいくといいものがあるのでは?

アルミやカーボンは普通に海外メーカーから出ているよ。
ＴＸＴみたいなってのがデザインの話なら、無いカポネ。

自作するしかないよな。

ﾃﾞﾄﾈに合うﾀﾞﾝﾊﾟｰｽﾃｰってどんなのがありますか？ｴﾎﾞ�Vのが合うって聞いて探したけどどこにも無くて…

GPMから専用が出てるよ

でもそれは入手困難。
カスタマーに注文すれば?

エボ３のが合うのじゃなくて、無理矢理付けてる。
なので、TA05のカーボンダンパーステーでもOKよ。

ttp://hiruemon.fc2web.com/twin/step18.html

>>219
つSP998 TBｴﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝ3 ﾌﾛﾝﾄﾀﾞﾝﾊﾟｰｽﾃｰ

>>222
ｴﾎﾞ3(ｽﾘﾘﾐのは不可)のは現存の穴に付くので無加工で行ける。

220〜223ﾚｽ�d!
ﾃﾞﾄ専用ってゆ〜かHPIの円陣ｶｰ用の10�aのﾀﾞﾝﾊﾟｰ付けるからｽﾃｰを少し高くしたかったんです、説明不足でした…今は応急処置で鉄の自作ｽﾃｰ付けてます…重そ〜orz

ダブルブレイズ買った人は誰も居ないんですか？
自分は昨日組み上げましたが外は雨、試走不可。
今は４ＷＳ化に使う部品が届くのを待っています。

あのドセンスなボディーが嫌なんだよな。

いや、とりあえずシャシーは同じなんだから、前に手に入れてたらボディが違うってだけでは
購入理由にならないし。ボディ買うだけで十分でしょ。

>>225です。
自分はこのｽﾚや余所のHP見て「このｼｬｰｼが欲しい！」と思い、とりあえずﾀﾞﾌﾞﾙﾌﾞﾚｲｽﾞにしました。
ｽﾃｯｶｰはﾗｲﾄとｸﾞﾘﾙ等最小限にしてｾﾞｯｹﾝ板とﾘｱｽﾎﾟは付けませんでしたが、こうすると普通のﾄﾗｯｸに見えないこともなく。
いや、ここ見て他にも買った人が居ないかな、と思ったもので。

ageます。

>225
良いんじゃない？ダブルブレイズ。
ホイールメッキだし。

そんな私はデトネ使い。

俺もダブルレイズ好きだし欲しい

でもTXT-1とTLT-1持ってるから購入にいまいっぽふみきれない


誰かこんな俺の背中を押してくれ

いやだから、ブレイズを否定してる訳じゃないったら。そんな俺はダガー使い。

>>231
ダガー系シャシーは燃費もいいしクラッドの切り替えスイッチを付ければ
お子様にも安心の車にも出来るぞ！

デトネにｗｗ２のタイヤを履かせ、ニッコー製の１/１０ハイラックスのボデ載せたyo

か、かっこいい・・・

>>232

�dクス
クラッドのスピコン使うって手があったのね
受信機とサーボは使ってないのが転がってるからキットだけ買ってみようかな



ところでキットといっしょに買っといた方がいいって物は、フルベアとCVAダンパーくらいかな?

クラッドのスピコンをまんま使う訳ですが、プラスマイナスが逆になってたような気も。
配線はやや面倒になりますが、マターリモードと頑張りモードが使えるのは良いですよ。
ＯＰは程度に寄りますがＴＬ０１のが使えます。まま最初はそれくらいからで問題無いと思います。

ボディーはシルバーで、
ドアノブ、モールはブラックで塗って、
テールランプ、ウィンカーもばっちり！
さて、仕上げのクリアー吹いて・・・

うわぁ！！　　

クリアーだと思ったらシルバーだよコレ！！！

orz・・・

連載回数 6 連載開始日時 2004/04/01( ... あらすじ 鷹山と青木昭吾。 己の内にある神性は狂気へと変貌する。 全ての無垢なる儀式は、流血に沈む宿命 ...

ツインデトネーター、ツンデレネーター、ツンデレネータン、ツンデレ姉さん。

今日は、久々にダガーを走らせてきた。
アンプ仕様にしてる人って、モーターは
直列にしてる？それとも並列？

もちろん並列。

俺は切り替え。普通は並列だな。直列は滅多に使わない。

って言うか、私の周りは私も含めて14.4ｖ＆550。
やっぱり速いほうが面白い。

高性能なアンプ使って7.2Vのままハイパワー化するより
14.4V＋550仕様の方がコスト的にも安く済むしね

>>243

だけど維持費が、、、

>>243
ドッグボーン以外はそれほど壊れないよ。
ＭＴ足まで導入してしまえば結構ハゲしく遊べるよ。

>>245
MT足　ってなんですか？

ナイトロMT2の足回り。

ダガ＆デトネユーザーの皆さん、この車の遊び方なんですが
やっぱり高速仕様でかっ飛んでる人の方が多いのかな？
私はww2のタイヤとモントラ用ダンパー＆自作ダンパーステーのアンプ仕様でクローリングやってますが。

MT足の14.4V仕様で両方やってます
公園の広場でハイスピードで飛ばして飽きたら階段とか林の中でのクロカン遊びって感じで
MT足はストロークも伸びるからマルチに遊べて楽しいですよ

海外だとポピュラーな改造だよね、ＭＴ足。
ＭＴ足にするとジャンプ遊びも楽しくなるよ。

足回りをダークインパクトのにしてる人も居るみたいだね

ダーク買って使えそうだと思ってカスタマーにサスアーム発注した俺が来ましたよ

ダーパク足はロングスパンアームでイイネ
でもボーンはノーマルを使うのね

アッカーマンとかバンプステアとかどんな具合なのかな

age

注文したので上げ

>>231です
今日注文しました
ブレイズにしようかと思ったのですが
クロウリング目的なので
あのボディでまったりはしるのもどうかなと思い
デトネにしました

あさってには届くそうです
たのしみ〜

購入オメ
で、MT足と14.4V化の部品はいつ注文するの？

MT足が流行っているようですが、両方持っているので試してみたけど
ドッグボーンとジョイントカップの大きさがあわなくて入りません。

皆さんはどうやってつなげているんでしょうか?
べベルギアとジョイントカップをDF-０２用に変えるとか・・・違うよな。
おしえて君でスマン。

MT2用だっけ？

ああ！MTか！てっきりMT２と勘違いしてますた。申し訳ない。
でもMTの部品なんてもうどこにも売ってなさそう。

>>256

金無いので当分ノーマルですw
アンプにはするつもりだけど
速さは要らないので
14.4vにするかはノーマルの
走りを見てから決めます

脚はMTじゃなくって
DF-02or03にしようか
なって考えてます

後は4WS化もやるつもりです

夢（妄想?）が膨らむなぁ

>>259
サスアーム関係はMT2で大丈夫みたい犬骨とアクスルだけMT用で桶。
いまならHPIカスタマーで部品がすぐ入るみたいだけど
もし売れてたらお約束の長い待ち。。
>>260
アンプ化するつもりなら14.4V化しちゃったほうが良いよ。
Eジーラとか京商のKA6なら550モーターと合わせて量販店で買えば１万円位だし
スピードに目が行きがちだけどパワーを生かしてヒルクライムとかも楽しいよ

14.4Vもいいけどツインアンプもいいよ

>>261
Eｼﾞｰﾗのｱﾝﾌﾟ売ってる所教えて下さい!色々探したけどHPIのｶｽﾀﾏｰでしか見かけ無いです…orz

店経由で注文すればその店の実売価格で売ってくれると思うけど？

デトネでクローリングやってます。 ダンパー交換したりしてストロークは十分なんですが、どうしても腹がつかえます。
とりあえず下回りをフラットにしようと思いアルミ板を買ってきました。
皆さんは車高に不満はありませんか？また、どの様な対策してますか？

デトネのタイヤにはインナースポンジは入ってますか？

>>265
車高に関しては不満は無い訳じゃないが、構造上仕方無いと思って妥協してる。タイヤが大きくなれば
良いのだろうとは思うが、このタイヤ以外だととたんに大きくなり、タイヤの重さが走行性能をスポイルしてしまう結果に。
車高を上げればドラシャに負担も掛るし、悩ましい！バネを柔らかくして追随製の高い足にするしか。

>>266
入ってない。

>>255です
さっきデトネ届きました
すぐに組みたいけど今夜は夜勤…orz

>>261
無制限のアンプ買うより安いですね
検討してみます

ところでダガー&デトネを4WS化されてるかたが
いらっしゃったら教えていただいたのですが
2chプロポで4WS化できますか?
最初はTLTやTXTの様に二又ソケットで
サーボ制御と考えてたんですが
これだとどう考えてもカニ走りになってしまい
小回りがきく（逆操移?）にならない様な気が…

やっぱり3ch目がサーボリバース&ミキシングできる
プロポ（3PMとか）使わないとダメですかね

それだと出費が痛いなぁと思いまして…


くれくれ&長文ですいません

後ろのステアリングサーボの配線を入れ替えちゃえば？

>>269

それは簡単にできますか?
三本配線があるけど
どういれかえればリバースになってくれるのかなぁ?

配線入れ替えても逆の動きにはならないよ。壊れるだけ。
サンワのサーボが他社のサーボとは逆に動くんで、
前後どちらかをサンワ製にして、二股コネクタで繋げばいいよ

コネクタ部で金具抜いて入れ替えるのが吉。面倒なら配線を途中で切って繋ぎ直せばよし
俺も話を聞いただけで実際やった訳では無いので配線は自分でやってみて下さい

プラスマイナス逆に繋げば中の制御基盤が燃えてアボーン
当たり前だけどモーターやポテメだけ都合良く逆にはならないので

とネタにマジレス

>>271->>273

レスありがとうございます
サンワとフタバのサーボがあるので試してみます

ここ2,3日
このことが気になって仕事も上の空
今も携帯片手に仕事してますw


まだキット組んでもないのに気が早いっすよねw

連投ｽﾏｿ

今サーボ確かめてみました
手持ちのサーボは
フタバ S3003
サンワ SX-112
KO PS401
です

すると、サンワとKOは同じ動き
フタバは逆の動きになりました
これで安価に4WD化できそうです
情報ありがとうございました

さてと
これからやっと組始めます
まずはギアボックス開けて
ベアリング仕込んで
粘土詰めてデフ重くしなきゃ

杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー
杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー
杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー
ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏
ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏
ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏
杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー
杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー
杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー

２へぇ

昨夜アンプと受信機タッパーに入れて防水使用にしたけど
今日、走らせてたらヒートプロテクトかかりまくりなので（フタをはずしても）
もとに戻そうっと・・・
　

中級以上のアンプなら540ツインでは全然平気だけどね
アンプがショボイかモーターが強すぎか駆動系が変か・・・

やっぱりツインフォかＥジのアンプが安い＆強いからイイネ

ダガーのジャンプ
ttp://www.geocities.jp/detodetone/saburouta02.wmv

デトネ＋ハイラックス＝デトネックス＾＾
ttp://bodyshop.s22.xrea.com/cgi-bin/imgboard.cgi

ＴＬの足回りが余ってたので、ナローデトネを造りました。
カワイイです(;´Д`)

M03用なら

>281
イイ!!
っていうか、ボディーはドコ製？

デトネにダーパク足を移植中
以外とすんなり着いたとです

>>284
似合うでしょ〜^^ ボディーはニッコー製トイラジのものですyo

>284
なるほど!
50系ハイラックスということは少々古くてイイ感じ

使えるボディーを探しにザラスにｗ

>>285
バルクヘッドも使うとMT用のショックがつけられるよ

バルクヘッド？
ダンバーステーじゃなくて？

ワイルドだが〜と聞いて、
バカちゃんのドナルド思いうかべる人が何人いるだろう。



（ローカルなネタですまそ・・・）

みんな騙されないで！！！
日本でレイプ強姦犯は、中期的に見たら、激減しています！
しかも強姦殺人なんて実は年間ゼロ件。（殺人既遂は年600件、強盗殺人は年60件）

昭和４０年には実に７０００件近くもあった強姦事件は（むごい少女強姦も多発）、
最近ではずーっと毎年２０００〜２４００件ぐらいと（全て外国人含む）、
中期的には実は★激減している★のが本当の真実です。みんな騙されないで！！！

●平成14年警察庁犯罪詳細統計
http://www.npa.go.jp/toukei/keiji8/H14_03_1.pdf　　認知件数　　
http://www.npa.go.jp/toukei/keiji8/H14_05_2.pdf　　レイプ殺人なんて年０件（せいぜい数年に1件）
●昭和40年代の犯罪統計〜強姦の激減が一目瞭然〜
http://www.npa.go.jp/hakusyo/s49/s49s0401.html　　認知件数

凶悪なレイプ犯罪が最近激増しているという虚偽の洗脳イメージのバックには、今や●日本最強力の圧力＆権力団体●になった
フェミニズムの凄まじい圧力と要求の一つ（男性に多い犯罪をことさらわめき立てること）があります。
フェミに完全に押さえつけられてもう１０年以上も経ってしまったマスコミの報道から皆さんが日々形成していた虚偽のイメージと、
本当の真実との落差、をきっかけに色々なことに気付いて欲しい。
●●中期的には、強姦は驚くほど激減しています（７０００件⇒２３００件）●●
また殺人等殆どの犯罪で実は被害者は男性の方が多く（統計参照）、犯罪の全体像が極めて歪んだ形で国民に届けられています。

【参考】男女共同参画局予算（年間９兆９千億円！！！毎年増額/総予算８２兆円中）
その実体は過激ﾊﾞﾊﾞｱフェミ学者＆団体員の巣窟。
既に国家・社会・生活の●ありとあらゆる面に●、巨大かつｷﾁｶﾞｲじみた影響力を陰に陽に行使。
スーパー省庁として全ての官庁/審議会に過激メンバーが出向し、そこでも凶悪な害悪を撒き散らしています。
1997-99年にだまし討ち的に出来たばかりの局が（外野でわめいていたフェミ団体が権力中枢に殺到）、
財政が火の車にも拘らず、毎年桁外れの●天文学的な●予算を浪費・支配。
更なる権限・利権を貪るため「男＝悪・ﾀﾞﾒ」の醜悪巧妙な洗脳＆一般女総フェミ化戦略。
「女男」という表記に徹する検定教科書も既に複数本登場。※本投稿は保存希望です。

>>275です

やっとデトネ完成しました
とりあえず、フルベアと、手持ちのCVAダンパー以外はノーマルです

記念に写真うpします

飯食ったらシェイクダウン行ってきます

http://q.pic.to/5kqzy

なかなかセンス良いじゃん♪
頑張れよ！

>>292
ｶｺ(･∀･)ｲｲ!

>>293 >>294
ありがとうです
シャーシよりボディ造る方に力いれてたものでw

シェイクダウンですが、思っていたより迫力がない…
ツインモーターで4駆で軽量だから、クラバス以上に豪快に走るかと思ってたのに…

まあ、くたびれたスポーツパワー2000じゃしょうがないかな
今度はニッスイの3600でやってみよう

でも最低地上高がけっこうあるから、走破性がかなりあるのも確認できました

アンプ&モーター交換
（ツインバッテリー化）
脚周り&ダンパー移植
4WS化
かなり遊べそう
でも金かかるなぁw

>>295です
前レス訂正させて下さい
今日、インテレの3600で走らせたところ
昨日のトロさはどこいったの?
ってくらい良く走りました
パワーも速さもこれで十分かなって程

いっしょに持って行ったTXT-1が登れなかった
やわらかい土の斜面もデトネは登れました
アンプじゃないから微妙なスロットルワークは
できませんでしたが、十分楽しめました


もし自分のレス読んで、デトネってつまんないんだ
買うの止めよう
なんて人がいたら申し訳ないので訂正します

PLの輸入元って今はどこなんでしょうか？

イーグルさんや京商さん、ボウタイなんかはＨＰＩさんや無限さんでも販売しています。
ただ、ダガーやデトネにオイシイサイズの物はありません。

今日デトネのスピコンが逝ってしまった
1速2速が無くなりニュートラルか全開かだけ
異様に臭かったからレジスターが焼けたかな?
まだ4パック目だというのに…orz
クラバスでは20パック以上もったんだけどなぁ

お金無いからツイフォーのアンプ一つ買って
TXTで使ってるMC330と交換して
330をデトネへお下がりにするか

いつかデトネにも付けてやらなきゃなぁ




ﾁﾗｼﾉｳﾗｽﾏｿ

レジスター切れたね。
低中速を長時間使うと簡単に切れるよ。

ノーマル５４０X２なら３３０でも桶かな？
デトネ、意外と電流流れるのよ。

TXTよりデトネにKA6を載せたほうが後々まで考えると良いですよ
7.2のままでも使えるし14.4で高速化もできるし

>>300
やっぱりそうですか
気を付けてたつもりだったんですけどね
クラバスに比べて直線速いから
いつのまにか1,2速使ってたんでしょうね

>>301
TXTで330では無理するとすぐに
ヒートプロテクトかかってしまうので
何とかしないとな〜って思ってた所です
デトネの方が軽いしタイヤも小さいから
とりあえず330でもいけるかなと思ったりして…

お金できたらデトネにもツイフォアンプ
載せてやるつもりです

どこかのページの掲示板に脅威のサスストロークがあったんですけど
アレの調理方法を教えてください。
御願いします。

リヤギヤボックスをロール方向にフリーにしているだけじゃね？
ゆっくり走る事はできるけど速度が上がるとキビシイとおもうよ
クロカンごっこには良さそうだね

はじめまして。
デトネにジーラのアンプで14.4V仕様で遊んでます。

質問なんですが、足回りの移植でおすすめはどれでしょう？
DF02か03にしようと思ってますが頑丈なのはどれかと思いまして。
MT2もよさげですがショップにはMTの犬骨やアクセルがなかったんでこの先の供給具合も気になりタミヤがいいかなと。

アドバイスお願いします。

02足はそんなにノーマルと変化しないので今の旬は03ではないですかねえ。
ただMT足が長さでは一番長いので長さをとるならMTが良いと思いますよ
MTはGPだけあって駆動系も14.4Vで仕様しても問題ない強度ですし
部品も現在はHPIに在庫があるようですから

ありがとうございます。

MT足検討してみます。
MT2のパーツはショップにあったのでMTのだけ問い合わせてみます。

部品番号調べたいんですがどこかのサイトで調べれますかね？

これで調べなされ

http://www.hpiracing.co.jp/contents/lineup/partslist/25830-1w.pdf

>>304
ありがとうございました。

質問おねがいします。ダブルブレイズですが、最近組み立てて、できたと思ってスイッチONステアリングはバッチリきれて、アクセル、走りません。
スピコンは動くんですが、モーターがまったく反応しません。モーターのコードを色々入れ替えたり試しましたがだめでした、本当にモーターだけが反応しないって感じです。
プロポは2PLです。
説明が下手くそでスミマセンm(_ _)m

>>310
落ち着いて電気系を１からチェック汁

いっそアンプにしちゃった方が幸せ度も高くなるんではないですかねえ

アンプ仕様にしたいんですが、手持ちにある
フタバのMC230CRにスポチュン×２だとまずいですかね？

>>313
最初からﾂｲﾝﾌｫのｱﾝﾌﾟに交換したほうが後々幸せになれると思う。






ﾉｰﾏﾙﾓｰﾀｰでもﾂｲﾝｱﾝﾌﾟ仕様なら十分なｽﾋﾟｰﾄﾞが出る。

>>314
ありが�d
ツインアンプですか…
バッテラもツインにしないとダメかなぁ…

２本目のバッテリーってドコに乗せる?
とりあえずストレートパックを使う予定なのだが…

質問したものです。落ち着いて、配線みなおしたら、間違えてました。ありがとうございました(=^▽^=)

>>316
っツイフォバッテリーホルダー

>>315
片方の＋と-を短絡させておけば一本で大丈夫みたい
>>316
受信機とアンプを移動させてフレーム上に載せるか
バッテリーホルダーの上のレジスター用の穴を拡大して搭載するのがメジャーですね

>>319
Thx!
お金に余裕出来たらやってみるよ

先日MT足についての質問をした者です。

今日ショップでパーツを集めてたのですが、数点足りない物がありました。

注文しようとしたのですが、HPIはいつ品物が届くかわからないといわれましたが本当ですか？
ならネットで注文した方がいいかと思いますが、ショップなら割引もあるしな〜と思ってます。
みなさんどうしてます？？

それと、ふろんとアップライトの部品（85076）がHPIにも無いそうですが
大阪で売ってる店ご存知の方おられませんか？

>>321
HPIのパーツがいつ来るかわからないのは本当
おかげでオレのスーパーナイトロは数ヶ月盆栽orz

なのでオレはデトネにDF-03脚を移植予定
サスアームも強化されてるらしい

>>321
在庫関係はhpiのカスタマーに聞いたほうが良いですよ
サスアームとかなら大手ショップで在庫してる場合が多いですが。
犬骨関係はカスタマーに頼んでおいたほうが良いです

>323
正解。
ＨＰＩのパーツが何時入るか解らないというのが定説になってから、
ＲＣショップ(特に問屋経由)に頼むと嫌がられる。
しかしメーカー側ではコンスタントに生産しているので、タイミングが合えば
それほど待たずにパーツが手に入る様にはなっているのだが・・・。

頻繁に催促してくれるＲＣショップに注文するか、ＨＰＩのオンラインが吉。
付き合うラジコン屋の力量によってパーツ供給が左右されるといった感じか。
ちなみに秋葉原などの量販店は全滅なので注意。

DF03足移植に必要なもの
E部品×2
C部品×1
D部品×2
シャフト袋詰×1

TRF414キングピンセット
3mmイモネジ×4
2mmEリング×16
3mmカラー

くらいかな？

TBエボ3カーボンステーってフロント用だけポン付けOKですか？
リアの方がイイかもぉなんて思ったんですが…

エボ�Vステーはリヤのがｵﾇﾇﾒ
ノーマルダンパー取り付け穴にＴＢエボ�Vのアッパーアーム取り付け穴の一つがジャストフィットする。
ノーマル比約21mm位置が上がる。
ちなみにスリンカーン用は知らん。

RC-Sportsの次号で

ダブルブレイズ vs E-ジーラ

をやるそうな
何を比較するのかわからんが
何をとってもブレイズの負けしか思いつかんw

あっ、キットの安さと部品供給では買ってるかwww

でも俺はデトネ買うとき
E-ジーラとは比べなかったけど…

まぁ雑誌に取り上げられて
少しでもユーザーが増えればいいなぁ

>>299ッス

今日スピコンバラしたら
抵抗に接続するコードが熱で溶けてた

民よ、安く2モーター用のアンプ作って
キット付属にしてくれ

とりあえずTXTからアンプ（MC330）下ろしてデトネに装着

試走直前に雨…orz


あと、ツインフォース用のアンプは現在メーカー在庫が無くて
お盆明けに入荷になるそうです

ﾃﾞﾄﾈやﾀﾞﾌﾞﾙﾌﾞﾚｲｽﾞとﾌﾞﾗｯｸﾌｯﾄｴｸｽﾄﾘｰﾑは同じｼｬｰｼなのでしょうか？

同じだーよ
ブラックフットだけ前ギヤボックスがタダの箱になっているけど…
シャーシはダガーからずっと一緒だーよ
ギヤボックスはＷＷ２と一緒、足はＴＬ０１Ｂと一緒だーよ

エボIIIステーを装着した画像を誰かうpしてくれんだろうか…。ダンパーの立ち具合とか
ストロークが見れると最高なんだが…。

>>331 サンクス！

デトネを手持ちのＦ２０００を使いアンプ化したいのですが、このアンプの場合フロントかリアどちらかのモーターにしか繋げれないんでしょうか？
それともアンプの出側で２又にして両方のモーターに繋いでも大丈夫なのでしょうか？
当方携帯しかなくググれないもので・・・アドバイス宜しくお願いします。

http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/mokei2/src/1151510501766.jpg
>>332
こんなんでいい？

>>334
キット付属のスピコンの配線をちょんぎって接続すればヨロシ。

ミクシもよろ。

このシャーシってモーター直並列のスイッチ付いてる？

>>336
クラッドバスターの切り替えスイッチみたいなのか？
そういうのはついてないが。

残念。あったら、と思ったんだけど。

>>335
やってみます。ありがとうございます！

>>335
GJ!! どもです。いい感じじゃないですか。足もﾀﾞﾊﾟｸ足になってるし。
ノーマルホイルだとトレッドが広すぎにならないっすか？＞ﾀﾞﾊﾟｸ足
HPIのホイルあたりが良さげな感じかも？

ダーパク足ですが、トレッドはほとんど変わりません
でもホイールベースが伸びるのでドッグボーン抜けの対策が必要になります
純正ホイールを使うのだったらDFユニバを組めば少しはマシになるかも
HPIのスターホイールを組むんだったらTG10ロングアクスルがｵﾇﾇﾒ

>340
ボーン長が変わらないのでトレッドも変わらず。

ＭＴ足でもＨＰＩのワイドトレッドホイールか京商のＱＲＣホイール推奨。
トレッドは広い方が良く走るよ。

タミヤのＴＺって逆進角つけることってできますか？

できるーよ。

>>344
簡単なんでしょうか？

>345
エンドベルの進角固定用の角を削れば、通常のモデ缶と同じになるわけで・・・。
説明するより実物バラせばわかるーよ。

この間、14.4V仕様にしたデトネを走らせたのですが、
ハイパワーのせいか横転しすぎるので現在MT足を移植中です。

大体部品は揃えましたが、サーボとアクスル？を繋ぐロッドはどうしてますか？
丁度いい長さの物があるのでしょうか？
よろしければご教授下さい。お願いします。

パーフェックスKA-6を搭載しようと探してるんだけど
何処も売り切れになってる…

何方か売ってる所知りませんか？

俺はジーラ用のにしたよ。
フタバ産業の通販で買いました。
送料かかるからショップで注文したほうがいいかなと。

在庫切れになってた･ﾟ･(つД`)･ﾟ･

>347
楽しい工作シリーズのアレを使うヨロシ。
ちょっとヤワいけど長さはイイネ。

ＨＰＩのラッシュ(出来ればエボ)のタイロッドも長くてイイけどインチ径なので、
ボール＆キャップもＨＰＩを使う必要が・・・。

この手のマシンに使えるボールデフって無いのかな
みんなデフの調整どうしてんの？？

油粘土でほぼデフロック状態

ジーラのアンプは俺の時も在庫切れでした。
でも問い合わせたらメーカーにあったみたいで3日程で届いたよ。

送料が1000円以上したからあんま安くないかも

>>353
何度か走らせたら粘度モリモリはみ出してないかい

>>355
まだ見た事ない。ﾓﾘﾓﾘはみ出してくるの？

>355
粘土だとグリスやデフオイルに比べると漏れないよ。
ただ、微妙な効き具合の調整はできないけど・・・。

ちなみにシリコンオイルは何万番でも漏れ漏れ。
パッキン＆Ｏリング・・と考えたけど、構造的にむりぽ。

粘度じゃないがアンチウェアグリスは
モリモリはみ出してベアリングまでやられてた

エポキシでＦ，Ｒ共にデフロックにしてしまったら
なんかマズイ？　やった人おる？

俺はリヤはシム増し、フロントは4WDフロントワンウェイ入れてる

>>359

するって〜と、バックの時は2WDってことッスか?


ちなみにオレのデフは
フロントは粘土でリヤはアンチウェアグリス
どっちもいまのところ漏れは無し

ダブルブレイズを買おうと考えてるのですが、ホイールハブは何�_ですか？知ってる方お願いします。

6mmって標準だっけ？普通の奴。

すいません。説明不足でした。ハブの外径を知りたかったんです。手元にデザインの気に入ったハブ１４ミリのモントラ用ホイールがあるので、ブレイズに使えるのか知りたくて

12mm。
トビークラフトから出てる変換ハブ使えば装着はできるよ。
ワイドトレッド化しないとむりぽだけど。。

オフセットが合わないのでＭＡＸＸサイズは使えないんだってばｙｏ

>>363です。
そのままでは駄目なんですねぇ。
ありがとうございますm(_ _)m

結局、部品が無さ過ぎてマスコット的な存在になっちゃうのよ

アンプ化なんだけど、KEYENCE-FLASHとかの無制限アンプにするか、Ｅジーラ用とかのアンプにするかどっちがいいかな？

Eｼﾞﾗアンプを使うのがいいと思います。
簡単にしかも安く(KEYENCE-FLASHとかの無制限アンプに比べると）
パワーアップができるので。
でもほかの用途に転用を考えている方なら前者をお勧めします。




参考までに。

>>369
サンクス！
他への転用も考えてるのでKEYENCEのFLASHにしようと思うのですが２３Ｔストックモーターをツインで回しても大丈夫なのでしょうか？

MT足なんとか移植出来ました。

ところでツインバッテリーの方はオイルの粘度はどのくらいですか？

500番を入れたんですが柔らかすぎるかなと

とりあえず様子見てみます。

>371
どんなダンパーを、どんな角度で、どんなピストンで使っているかが分からない事には何ともいえない。
柔らかすぎると思うなら硬くする、これでいいのでは？

ウチは狭小の＃300 in MT2ダンパー。
足はダーパク足だがな。

Eｼﾞｰﾗのｱﾝﾌﾟどこにも売ってないよ…HPIにも無かった…どこか売ってる所ないですか?(ToT)

＞372 373

レスサンクスです。
そうですね、とりあえず走らせてから決めてみます。
どもでした。

＞374

俺もMTのパーツ注文した時在庫切れでしたが、
次の週には在庫ありました。
まめに連絡してみては？

ちなみにジーラが33000円で売ってました。
俺のデトネにかかった金よりかなり安い。
でもデトネが好き(*^_^*)

手間(金)のかかる子(マシン)ほど愛おしいって言うしなw

>>374
ラジ天本店に１つあったぞ。７千円ちょいやったかな？

>>375>>377
情報�dｸｽ!!問い合わせてみる(*^-^)b MT足は部品が歯抜け状態で放置ﾌﾟﾚｲ中だからHPIにあると良いんﾀﾞｶﾞー…

売り切れになってないか？

>>378
まだあったかい？

ちょい教えてくらはい！
ダガーのドラシャとサンダーショットのドラシャって別物？

ダガーのドラシャの方が長いって恐れあり？

同一。

ダガー、サンショ、マンタ系、ブリッツァー系、デザゲ、ダーパク、みんな一緒ｗ
ある意味スゴイね。

ダガー系にDF-03足を移植するときトビーの03用ユニバを使うと恐ろしいくらいにぴったりだった。
(ノーマルドッグボーン、02用ユニバだと外れる場合が多い）

ホント！？
おれも試してみよ！

クラッドバスター最近バラしたんだけどさ。
コレ前後でそれぞれ違うモーター標準装備だったんだね。
たぶん後ろにジョンソン前に540SHか。逆進角まで考えてか。

ダガーとかもそうなの？

自分のは前後同一なﾓｰﾀｰだったお。

アンプな人何使ってます？

Eｼﾞｰﾗ等のﾂｲﾝﾓｰﾀｰ用のｱﾝﾌﾟかVFS-FR等の無制限ｱﾝﾌﾟ。

MC330×2

アンプ２つとか聞くけど具体的にどう繋げばいいのやら
わからんので…VFSかフラッシュ使ってみま。

KOのアンプって寿命短いとか聞くけどそんなことないよね？

アンプはジーラ用のです。安いし14.4Vにもできるんで。

昨日通販フライトデッキ買いました！
楽しみだ！！

EジーラーもツインフォースのパーフェックスKA-6もどっちも
何処探しても売り切れなんだけど売ってると知らない？

有るんならオレも知りたい！！！

パーフェックスKA-6は8月中旬頃に入手出来そうな
事がどこかに書いてあったけど…

バッテリ2本はヤだなぁ＾＾；
充電大変だし。モーター換える予定はないんだけど330じゃダメかな？

問屋にあるから取り寄せしたらいいじゃん。

>>396
どこへ問い合わせしたらいいの？

>>395
ツインバッテリー用のアンプはバッテリー一本でも使えるよ
後々パワーアップしたい時にも簡単に出来るしオススメ

問屋ってどこに問い合わせたら良いの？

ｼﾝｸﾞﾙﾓｰﾀｰにﾂｲﾝﾊﾞｯﾃﾘｰっておkですか？

他でも似たような質問見たな。
ＷＷ２か？

ツインバッテリって14.4ｖが欲しいんだろうけど…
素直にデカいモーター積んだほうが楽でない？
デカいモーターに更にってんなら無理つーか無茶だろう。
アンプもたないだろうし何よりシャーシがもたないだろう。

>>401ここ見てて向こうに質問したけどﾀﾞﾒだったからﾏﾙﾁ叩き覚悟で書きました。
いま23tのTZﾓｰﾀｰなんだけど更に無茶したくて…
素直に他のｼｬｰｼにした方がいいのかなぁ。
ありがとうございました(^-^)

単純に速くしたいなら11T位のモーターにすれば？
それでも不満ならブラシレス化してみるとか。

トビーのダパクユニバのアクスル部分が捩切れた・・・
しかもフロントのみ。
なんでー？！

>404
アクスルの何処で捻じ切れたですか？
ハブのピン穴部分で千切れるのは普通です。
パワーが無くても鬼オフセットのホイールのおかげで、アクスルには相当な力が掛かっているです。

ネジ部分で千切れるのはナットの締めこみすぎです。

ピン穴より車体側というか細い部分と太い部分の繋ぎ目あたり。
でもたしかにしめすぎかもしれん。

やっぱパーツの耐久性を考えるとMT足のがよさそうね
タイヤも選択肢が増えるし

進角いじれてパワーがあって、そんなに値段の高くないモーター教えて。

>408
アンプのスペックやバッテリーの数で変わってくるですね。
リビルタブルストックを加工するか、ＭＤＸあたりか・・・。

ｱﾝﾌﾟはFLASH、ﾊﾞｯﾃﾘｰはGP3700×1です。

タミヤTZのフロントに組む方の進角固定ピンを落とせばいいんじゃね？

↑逆転方向に何度くらい回せばいいのかな？

>412
目標は24度。
リヤと同じ角度で医院ジャマイカ。
ただ、物によってその角度だと固定リングの切り欠きが・・・。

M2.6のタップならホームセンターでも何とか入手できるだろうから、
ねじ穴を作り直してしまえばいいさ。

>>410
初めに１万円近くかかるがヨコモのS-PRO 11TWかって
プロストック�U 15T付近のローターとブラシ移植
これで満足いくぐらいのスピードは出るんじゃない

今度超クラバスを組んでみようと思うんだが、ツインモーターのアンプ化は初めてなので
とりあえず余ってるフタバの230CRを乗せてみようと思う。
キットに直列・並列切り替えスイッチが入ってるみたいだから、
これを利用してあまりパワーの出ないらしい直列で走らせれば要領大丈夫かな？
とりあえず動くのならそれでいいから。

ダガーを同じアンプ・並列・540モーターで走らせてるのをネットで見たが、
クラバスは重そうだから負荷かかりそうでちょっと心配。
アンプのパワーアップは様子を見てから決めようかなと。

>416
クラバスに２３０ＣＲで走らせてるよ
普通に平坦な所だと大丈夫だが、坂や石など登らせていると
直ぐにヒートプロテクトが働いてトロトロモードになる
しばらく休ませてやるとまた普通に走ってるよ

やっとクラバスのアンプ化できたよ。

２３０でも走れるのか。自分余ってたんで４００なので安心できるね。

直列・並列スイッチはアンプ仕様には意味ないよ。原理的に。

あるよ。モーターの接続個所による。スピコン直後から取ればその機能を残せる。
スイッチのオミットを前提に考えてたらアレだけど。

いや役割的に意味ないかな、と。
だってアレは低速時燃費の悪いスピコンをカバーする役割でしょうに。

アンプなら並列に繋いでハーフスロットルにすりゃいいワケで。

>>417
走行テストをするぶんには大丈夫そうだね。

直列並列切り替えスイッチを利用すれば、

・23CRのケチケチ仕様にはパワーの出ない直列が向いてる
・スピコンについてるモーター用コードを流用して使えるので、新しく長いシリコンコードを用意しなくてよい

とイメージ。

ライトバルブセットってのもつけてみたいな。

ダガーのフロント駆動を殺して、２３Ｔの２駆で走らせてみた。
ブラックフットエクストリームはこんな感じなのか。

タイヤ接着しないと進まないね。
でも、２駆ダガーも新鮮で面白かった。

保守age

暑いせいか元々人が少ないRC板が
更に過疎ってる気が…

涼しくなったら動かしてやるからな
デトネまってろよw

洛西でパーフェックスの在庫状況が×から△になってたぞ

揚げ

うほー揚げたてサックサクゥーてコラー！！

とうとう買っちまったから仲間に入れてくんさいよ〜

>>424

きっちり購入させて頂きました。

>>428
いよいよツインバッテリーですか？

しかし最近ダガー関係のサイトの更新がないですね。
どこかオススメの面白い所ないですか？

ダガー系サイトで面白いサイトってどこかな？

ツンデレトネーター　に見えた。

サイトの更新ったって、もういい加減やる事全部やっちゃってるんじゃない？あるとすれば
海外のアルミパーツで贅沢なの作るとか。それやるんだったらＥジラ買うしなぁ。

ツインアンプダパク足の人のはどうよ？

やはりレースとかやらないと盛り上がらないな。

だが、普通のバギーオフ会へ逝っても
シングルモーターのビックタイヤと一緒に走らすのは難しい。
ここの面子で集まってレースでもやるかい?

いいね
どうせならタミヤのお膝元のタミヤサーキットでどうだい？

純正でオプション出してくれ、、＞タミヤ

静岡まではいけないなぁorz

レースとまではいかなくてもフリー走行日に集まってオフ会なんかもいいと思った

そういえば、以前某デトネサイト主催？でオフ会やってたね。
フライトデッキ＆河川敷だったけど・・・。

やっぱダガー系で集まってみたいね〜

ネタ的にはMT足やらダパク足やらアルミシャシーで打ち止めかなー？

Perfex KA-6にスポチュンを付けてツインバッテリーにしても
モーターは壊れませんか？

>441
すぐには壊れない・・・ってレベル。
Ｅジーラのモーターを買うほうが幸せになれる。

ところで皆さんはダガー・デトネにどんなサーボ使ってますか？

TowepPro MG993

KRS-4014HV

やっぱりフタバのS3003じゃダメっすよね？

3003だと入門サーボだけあって絶対的にトルクが足りない。
パワーアップを視野に入れるのであれば10kg以上のトルクは欲しい所ですな。
あとサーボセイバーの交換も必須。

ありがとうございます！フタバのS9405を狙ってたんですが、も一度検討します！

サンワで探すと手ごろな値段の良いサーボがある。
ＥＲＧがなけりゃハイエンドってヤツが1万以下で手に入ったり。

ナックルアームを伸ばせばてこの原理でトルクはいくらでも稼げる

フタバの受信機でサンワのサーボは使えますか？初心者なので教えて下さい！

使ってます＾＾；

皆さんありがとう！フタバに拘らずサーボいろいろと探してみます！

>>453
コネクターのプラスとマイナスが違うかもしれないから気を付けろぉ〜!!アンプが逝くぞ〜!!
俺は逝った…orz

マジすか！そのへん気をつけて買います。まだ決まってないけど…

よん、ごー、ろく、あげ

アンプ化したのが、オクに出ている
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/90394784?

MT足にする為にコツコツ部品を集めてるんですが、あとはステアリングロッドだけなんですが何用のが使えますか？入手方法も教えていただければありがたいです。

楽しい工作シリーズの3mmネジシャフトセットでOKだと思う。
（参考までに。）
ttp://www.tamiya.com/japan/products/70171shaftset/index.htm

ノーマルのタイヤがあまりグリップしないのでMTのタイヤを付けたい所だが
外径が小さくなるのでトップスピードが落ちるのが嫌だ･･･
ダガーサイズのタイヤって他にないのかな？

>>460
ttp://www.imexrc.jp/index.php?main_page=index&cPath=3&zenid=a65fc8a98cf4539eadaec14ed85bd100

売り切れが多いが・・・
全てダガーホイールに付くはず

>461
ＩＭＥＸが普通に手に入ると思っていなかった・・・。
情報ありがと。
早速、Ａ/Ｔ買ったよ。

コレとＦ−３５０は
どっちが悪路走破力あるのだろう？

ツインモーターのダガーか？
３段変速のＦ３５０か？

両方持ってる人、教えて。

悪路走破に変速は、あまり必要なさそうに思うけども。

3段スピコンのダガーｗ。
足はダガーの方が動く。

ダブルブレイズをアンプ化するのはややこしいのですか？
アンプ化簡単にできるほしいなぁ！
だれか教えて！

そんなあなたにEーZILLAアンプ

>466
簡単。
アンプのモーターの線をそれぞれ2本にするだけ。
ただ、安いアンプだと容量が足りない。
・・・ていうか、散々既出。

>>467-468
レスサンクス！
なんかよく見たら日本語おかしかった…。ｺﾞﾒﾝ
160Fだったらスポツン二個くらいまわせるかな？

そしてダブルブレイズを今注文したおれが来た♪

楽しみだ♪

漏れも今度の日曜にﾀﾞﾌﾞﾙﾌﾞﾚｲｽﾞ買ってきますよ・・・
ｸﾙﾏで1時間かけて。

地元で近所の模型屋には、ろくなﾊﾟｰﾂを置いてないってのがもうね。
>223ｻﾝが言ってたｴﾎﾞ3ﾀﾞﾝﾊﾟｰｽﾃｰと、適当なﾀﾞﾝﾊﾟｰぐらいは探して来たいと思う。

ｻｽｱｰﾑどうしようか・・・ｱﾙﾐ削って自作？(お

>469
160Fじゃ微妙・・・。

>>472じゃあ330くらいならおｋですかぁ？
それでも微妙ならツーリングからクワンタムとろかな…。

高いアンプは止めとけ。安いアンプ２個のがどれだけ楽か知れん。

…400CRで失敗したので。
（コレは性能というか費用対効果の問題で＾＾；

絵日記、成長日記、仁
あとどっか参考になるHPある？

ﾋﾝﾄ；○○欲求　○○な○ージ　何かが生きがい



─━─
E−ZILLAアンプｶﾃｷﾀｰ。ｾｯﾄｱｯﾌﾟ音が(･∀･)ｲｲ!!
ついでにTipe-TZ用に買ってきたはずのﾌﾞﾗｽｨがTipeT用だった＿‖￣|○。。。
こんどふｋラジに逝って変えてもらおう。

TA-05用のｶｰﾎﾞﾝﾀﾞﾝﾊﾟｰｽﾃｰ（前後）つけて見たけど射光ｱｹﾞx2でｼｬﾌﾄが
どっかにorz...素直にＴＢｴﾎﾞ用のやつ買えばよかったorz...

ちょい質問！
ＴｉｐｅＴようのブラシをTipe-Tz のモータに使えるの。

情報ｷﾎﾞﾝ｡

>478
TとかTZってタミヤのストック？
一緒だと思うよ。
タミヤのモーター良く知らないけど、R系がレイダウンでT系が通常のブラシだったような。

ごめん、>476だった・・・Orz

>>476
Tipeってﾅﾆ？

たぶんType・・・ｗ

>>475
絵日記、成長日記・・・は知っていますが、仁って何ですか?
イニ？

そして今日ブレイズが届いたおれが来た♪クローリング♪
みんなはリヤデフはロックですかぁ？フロントワンウェイという方もいるみたいですが…。

>475
静岡支部？

>481
「仁 ワイルドダガー」で検索してみたお。

食う寝るは？

>>477
ｻﾝｸｽ｡

>>479-480
ｽﾍﾟﾙを間違えた＿‖￣|○。。。

>>484
喰う寝る＝○○欲求ｼﾞｬﾈﾉ？

さっきダブルブレイズシェイクダウンしてきました！
遅いけど楽しいね！ごつい急勾配の山も登るし！
楽しいね！ＣＶＡミニつけたけど、こんど05のステーつけてCVAロングにしてスポチュンにしてみよ♪

ねんがんの　だぶるぶれいずを　てにいれたぞ
ｷﾞｱﾎﾞｯｸｽにﾎﾞｰﾙﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ仕込んだところで今日はおしまい。
3x10ﾀｯﾋﾟﾝｸﾞ97本を全部ﾁﾀﾝにしてやるべく発注かけたぜむははのは。

今日地元でﾌﾟﾛﾎﾟ買った。箱にBIGﾀｲﾔ専用と書かれたﾒｶﾞﾃｯｸ3PM。
ﾀﾞﾌﾞﾙﾌﾞﾚｲｽﾞ本体より高価いよﾏﾏﾝ・・・orz

>487
ｵﾒ。ｼｮｯｸ以外ﾉｰﾏﾙっすか？

>>487
フルベア、ＣＶＡミニ、アンプ仕様のみ。セカンドカーなんでこれで十分遊べるので。メカもツーリングで使ってた余りもの。

>489
それが位でとどめておく方がきっと幸せ。
改造が進むとネガな部分が出てきて、とことんやらないとマトモに走らなくなる。

もともとスピードを出して楽しむ物では無いし、トコトコ遊ぶ方が楽しい？

>>490楽しいですよ！カツカツもよいかも知れませんが自分は遊びのお供にと思って購入したので。子供も喜んでくれるし楽しいし幸せになれますよ♪

>489
ｱﾝﾌﾟいいなー。将来的には漏れもｱﾝﾌﾟにして4WS化させるつもり。
取り敢えず、DF02かDF03の足回りを移植しますよ。

>490
ｶﾂｶﾂする気は無いっすよ。
でも、わきわき脚を動かして、
ﾇﾙﾇﾙ障害を登っていく様を見てﾊｧﾊｧしたいもんでw

>>492ＤＦ０２足はあまりかわらないってログに書いてた様な…。
移植なら０３かな。
でもカツカツしないなら移植しなくても良い様な希ガス…。

>493
ありがとう。03であたってみます。
手っ取り早く地元で入手できるのがどっちか、調べないとならないもんだから。
まぁ、自己満足ですからw 見た目も良くなるし。

03足なら仁Tが参考になるかな。
ドラシャで悩んでるうえに最近更新ないけど。

03足付ける場合は、前後ユニバにしないとドラシャ脱臼します。
ドラシャに角度が強く付いてしまうので、ジョイントカップが強烈に磨耗します。
アッカーマンやバンプステアも滅茶苦茶になるので、あまりオヌヌメできません。

サスアームに限っては、ノーマルを接着強化した物か02がトラブルが少なくて良いと思います。

どっかでノーマル足にエポキシパテを詰めて剛性上げてたよ。でもその分どこかに負担が掛かるとか…。

模型板のデカタイスレで色々やってた俺だが・・・フロントワンウェイだの
５５０モーターだのツインバッテリー化だの。最近あんまり遊んでないんで
久しぶりに遊ぶかなぁ・・・。
エボ３のダンパーステーがあまりにもかっこいい。真似しよう。

>497
瞬着で接着するだけで桶・・・というかエポパテ入れてもバネ下重くなるだけでメリット無し。

ｷｰｴﾝｽのA-07VZなんて買ってきちまいましたよ・・・
ﾌﾟﾛﾎﾟの3PM（受信機+ｻｰﾎﾞｾｯﾄ）と合わせて40k超・・・ orz

>495-496
情報ありがとうございます。

>497
絵日記のところｼﾞｬﾏｲｶ？

>>500
絵日記だね。
ダガーのアルミフレームに（；´Д｀）ﾊｧﾊｧ

>499エポパテはあまり意味ないんだぁ…。やろうとは思わなかったが…。
瞬着での接着は手軽そうなんで早速やってみます♪

今日スポチュンにかえてピニオンも２０Ｔに返えました。が、そんな劇的に変わりませんでしたがちょうどバランスが取れて遊ぶには十分かな？みたいな感じでした。これもうちょいパワーのあるモーターだとタイヤのグリップ不足や足の容量が不足がでそう…。
ログであったＰＬのマッシャー？はノーマルホイル対応ですか？
タイヤについての情報あればどなたか提供お願いしますm(_ _)m

>>503
PLのマッシャー2000もモアブ2.2もノーマルホイール対応です。
というか、2.2インチトラック用のタイヤなら基本的になんでも使えます。
HPIのMT系や京商のQRC(ラムやビートル)のタイヤなどが入手しやすいでしょう。
PLのタイヤでダガー系に合いそうなサイズの物は、正規輸入されていないので、
オクなどで探す事になってしまうと思います。

>>504
情報さんくすです！
タブルブレイズ初心者なんで助かります。
テンプレとかあればなぁ…、とか思う今日この頃です。

>>505
コレ参考になります
ttp://craftlab.net/epage/elibrary%2022.htm

・・・今気がついた。
3PM+A-07V・・・

4WS化への基礎ができたｼﾞｬﾏｲｶ！！

今気付くなよ俺・・・ orz

>>506
情報ありがとうございます！とてもたすかりますm(_ _)m
携帯なのでまた近々みてみます。

そして近いうちにツーリングからワンウェイかっさらって装着してみます。デフロックと合わせれば走破性アップかな？

ﾌﾛﾝﾄのﾓｰﾀｰに繋ぐ電源を逆にしてしまい、
ﾌﾛﾝﾄ2輪とﾘｱ2輪とが逆方向に回ったりしますたが、
ようやっとﾒｶ積み込み完了しますた。

さて。問題はﾎﾟﾘｶﾎﾞﾃﾞｨｰの塗装だな。
裏から塗るなんて初体験・・・

手持ちのＴＢからダンハーステーかっさらってＣＶＡショートを付けてみました♪
明日試走しよっと♪

相談なのですがF3000使ってる人います？
スポチュンでいこうかと思うのですが3000だと力不足でしょうか？

F3000は使ってないですがスポチュンで遊ぶ程度であれば問題ないかと思います。
160F使ってスポチュンですが十分パワフルですよ。
でもスポチュンですからね！

今日ロアアーム接着してみました。剛性あがるかなぁ。
あとＴＢ０２のダンパーステーを使いました。２台分必要ですがカーボンステーの約半分の値段ですむので以外とお薦めかも♪
ただし穴を貫通させてやらないといけないのと過激に走る方にはどうかと思います。
今スポチュンですが問題なし、近々ＢＺに変更してみます。

>513
改造が進んでくると、ドッグボーン折れ、ギヤボックス＆シャーシ割れという楽しいイベントが起こります。

>>514
ドッグボーン折れるほど過激にはしませんがギヤボックス割れシャシー割れという二大イベントは近いような気がします…。

そこでｼｬｰｼのｱﾙﾐ化ですよ

>>516
いやぁ〜、そこまで踏み込むのは辞めておきます。なんか疲れそうなんで、ほどほどでw
てかＭＴ系のタイヤとかってあまり近所においてないから困るなぁ。

いやいや23Tにシングルバッテリーでも充分にボーン逝きますよ。

>>518
まじっすか！？

今日リヤだけ手持ちのＡＣＴツーリング付けてみましたがちょっとやばいですねぇ！
まるでじゃじゃ馬でした！

>519
ACTツーリングって13ターンでしたっけ？

ダガー系のシャーシって速度が上がると極端に真っ直ぐ走らなくなりますよね・・・。

>>520
確かそうであったと思います。
とりあえずアンプがヤバいかも知れないので明日軽く遊んで辞めておきます…。

あと車高とかも上げるとアッカーマン比やら何やら狂ってくるとかログで見た様な…。
アライメントは結構狂ってるがターンバックルには敢えてしません。
遊ぶくらいならこのままでもいいかなっ。

>>520
ACTツーリングは15Tでした！
ちなみにオフロードは14T、フォーミュラは17Tだそうです。

15Tx2じゃ良いアンプ使えば平気っぽいね。

車高上げるとアライメントが・・・と言う前に、ドラシャがヤバくなります。
トラックにしては短すぎるドラシャのおかげで角度が付きすぎます。
カップやピンの磨耗やボーンの首が折れたりしますよ。
車高はほどほどに、もしくはMTなどの長足に変更しましょう。

カップは教化カップ使ってみようかなぁ。ドラシャは折れてから考えてみます。それか消耗品と考えるかですね。

直進安定性はトーインアップライトで少しは改善するかな？
てかTLパーツはカスタマー取り寄せだしなぁ…。

う〜ん、悩ましい…。

ｳﾁの近くのｼﾞｮｰｼﾝｷｯｽﾞﾗﾝﾄﾞにあったよ〜。>ﾄｰｲﾝｱｯﾌﾟﾗｲﾄ

トーインアップライトはカスタマー扱いじゃないので、割と普通に売ってますよ。

ただ、リヤにトーイン付いたくらいでどうにかなるレベルじゃないよ。
キャスターもゼロだし、バンプステアも酷いし・・・。
それに鬼オフセットのホイールが、事態を更に悪化させる要因になっているし。

ちなみに強化カップは、ノーマルとさほど変わらない・・・というか割れやすい。

強化カップ＞割れやすいんですね。
ﾄﾞﾗｼｬもｶｯﾌﾟも逝ってからの楽しみにしておきます♪

トーインアップライト＞うちの近所のジョーシンはTA05TTがほとんどでTL系のパーツはありません。苦笑

高い物じゃないので取りあえず探して購入します。
またインプレします。

さて・・・来週の給料出たら
ﾀﾞｰﾊﾟｸのﾌﾛﾝﾄの足回りを2組、探して買ってくるか。

ｳﾌﾌﾌ4WSｳﾌﾌｳﾌ・・・

ｻｽは何がいいんだろう？できるだけｽﾄﾛｰｸがあるやつ・・・

ワイルドダガー　→　ダガー
ツインデトネーター　→　デトネ

ダブルブレイズ　→　ダブレ　？？？

>>528
期待してるところ申し訳無いんだが、フロントの足回りを買ってくると、リアの足回りも
無理矢理憑いて来る。同じランナーで繋がってるから。

プッwww

>>528
ダーパクとデトネを並べて見ながらカキコしてますが、
ダーパク足にするとホイールベース伸びるですね。
ドライヴシャフトに変な角度が付きそうですね。
Ｃハブにキャスター角が設定されてないのも問題ですよ。

今日トーインアップライトとバッテリーホルダー購入しました。
ツーリングの本みてたのですが、ｃハブはTLのアルミをつかえば８度キャスターがつくみたいですね。
ついでにボルテックファイターのアップライトが強化品になるとか。
過去ログや某絵日記ではみたことないネタなんでとりあえず出してみました！
>>528ストロークのあるやつってCVAショートでも十分、てか５２３サンが書いてるのも参考にすれば？
てか走らせてから考えたほうがいいと思うんだが・・・。

アップライト付けて試走しました。
グラベルで試しましたが思ったよりリヤが落ち着いた様に思いました。
私の現状の
Ｆ：スポチュン
Ｒ：ＡＣＴ-Ｔ
程度であれば十分効果は有りかと。
クイックバッテリーホルダーは子連れの私にはとても楽に交換が出来てとても助かります。以外とお勧めです。

リヤの落ち着き・・・なんていうことを言えるモーターの組み合わせじゃない気がするｗ
ACT-Tを逆進角にしてフロントに使い、リヤをスポチュンにしたほうが幸せになれる。

>>535
痛い突っ込みありがとですwww

あくまでも暫定的な仕様なんで…。
リアにＡＣＴを使う理由はフロントがギヤデフの為トラクションが抜けるのを嫌った為リヤにしました。リヤはデフロックです。

今朝デトネ走らせてたらMT用ドッグボーンねじきれました。

550モーターに14.4v、MT足です。
なにか対策ないですかね？

HPIに在庫あるかな・・・。

>537
MTボーン、現在メーカーに在庫有りですよ。
先週注文しておいた物が、昨日ショップに入荷しておりました。

私も最近MTボーンを折りまくりなので、現在リヤのみMT2のボーンにしています。
ボーン折れ対策としては有効ですが、カップ側をMT2ボーン用に加工しなくてはなりません。

538さん

やはりリヤが折れやすいんですね。
僕のデトネもフロントは捻れてなかったです。

とりあえず昨日HPIに注文しました。在庫なかったらMT2ボーンも考えてみます。

ありがとうございました。

http://www.youtube.com/watch?v=Xs5II9Vtgcw&mode=related&search=

このｸﾗｯﾄﾞタイヤのﾀﾞｶﾞｰすごいね。

・・・でもなぁ、俺もやった事あるんだが、タイヤの重さに車が完全に負けるんだよそれ。
２バッテリー仕様でも元のダガーみたいな速さにはならないし、
そもそも負荷に負けてユニバはもちろんドッグボーンもねじ切れるし。

やり方自体はクラッドホイールの中にダガーホイールねじ込んでビスなり瞬間接着剤なりで固定。
それにする事自体は難しくはない。ただお勧めはしかねる。

アイメックスのタイヤまた入荷してるね。
ただスプリント向けのタイヤがどれだかさっぱりわかんねー。

>542
Gホグがノーマルとほぼ同径、クロウドーグがHPIのジオランダーとほぼ同径(幅はIMEXの方が広いが)。
プルとATはノーマルより約20mm大径なので、ノーマル車両には重すぎ。
ゴム質は柔らかめでノーマルよりグリップ高し。
ただ、インナースポンジが速攻ヘタる。

そんな私はプルとATを愛用しつつ、スワンプドーグの入荷待ち。

俺M03用アルミナックル入れてるんだけど
同じことやってるﾔｼいる？
あんま舵角取るとドラシャやばいけど
ちょっと押さえれば問題なさげ

アンプ化したいけどBLﾚｰｻｰじゃダメだよね(´・ω・｀)

>>545
2個積めば問題ない

５４０限定なら持つんじゃないかと思う。けど先考えたらちょっといい目のアンプ買うのが無難。
他の車手に入れても安心して使えるし。

>>545
あんまりフルスロしまくらなければ１基でも十分
無茶するんだったら双発かキーエンスにした方がいい

賑わってますねぇ♪

>>537 >>538
某デトネサイトで見たけどＭＴ２のドックボーンもねじれるらしいよ。
やっぱトビーのＤＦ０２用強化ギヤボックスジョイントを使って、サベやインファのドックボーンを使うのが最強。
心配されるデフ内部も加工が必要だけどＴＮＸのが使えるらしいし。

今日、地元のショップに二年程放置されていたダガーゲットしました！

おれのダブレは土手からジャンプ
　　↓
側転三回転半
　　↓
川にダイブ

当然動かなくなった　
メカ殻割りしたらびっしょり、半泣きでドライヤーで乾かした
乾いたら幸運なことに動いた
すごいぞ、BLRACER　　でもバッテリは半分の容量しか充電できなくなった・・・

ブラックフットエクストリームを四駆にするにはどうしたらいいでしょうか？

まず砂糖と塩を用意する

>>553
俺だったらダガー、デトネorダブレ買ってボディだけ乗せ換え
ブラックフットのシャシは部品取ってのがいい気がするｗ

>554
それからどうするの？

ダガーのアンプ化の為に、アンプ〜モーター間用の二股コードを作りました。
初めてのハンダ付け作業で数本失敗したりしましたが、何とか満足のいく物が出来ました。


スピコンのコードを切って、そこにギボシ付ければ終了という事実に今さっき気付きました…　　　orz

>>557
ﾄﾞﾝﾏｲ。



まあ、俺も同じようなことをやって今後悔している自分がいる．．．orz

age

最近動かしてないなぁ…。
来週くらいに遊んでやろっと☆

落ち葉を巻き上げながら走るのがイイ！！

夜勤明けで今公園で久々に走らせてきた♪
とてもじゃじゃ馬で楽しすぎ♪

また調子こいで走らせてたらドックボーン脱落、紛失してしまった…。
これはユニバに換えなさいという事か。

もしも２バッテリー化してるんなら、絶対にユニバにしちゃ駄目だぞ。
簡単に砕けるから。

ﾕﾆﾊﾞにするとどっかのサイトに折れず捩れずいい塩梅って書いてあったけど
どっちが正しいのやら･･･

深い切れ角に対応出来るようにはなる。しかしマンタ用のはやっぱり脆かった筈。
とは言え最近の分でどうなるかは知らない。ダークインパクト用のは強化されてたかな？

ユニバにも色々あるからね
MIPあたりで作ってくれれば良いのだけどね

ﾐﾆｲﾝﾌｧｰﾉﾘｱ用ｵｲﾙﾀﾞﾝﾊﾟｰをﾀﾞﾌﾞﾙﾌﾞﾚｲｽﾞのﾘｱに付けてみた。
ｽﾄﾛｰｸが広がって(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

調子に乗って、同じﾓﾉをﾌﾛﾝﾄに付けてみた。
伸びきった時にｽﾃｱすると、ﾀｲﾛｯﾄﾞがｷﾞｱﾎﾞｯｸｽに干渉する・・・
ﾀｲﾛｯﾄﾞの位置を何とかするか、ﾐﾆｲﾝﾌｧｰﾉﾌﾛﾝﾄ用ﾀﾞﾝﾊﾟｰを買い直すか、
素直にCVAﾐﾆﾀﾞﾝﾊﾟｰに戻すか・・・ああああ頭痛い。

他対策方法
　スペーサー噛ませてサスストローク制限
　干渉部をしないレベルまで削る（俺はこれ）

折角伸びたストロークを捨ててしまうなんてちょっと勿体無いです。
改めてダンパー買いなおしも。

削ったらｷﾞｱが露出しない？

>568
569縺輔ｓ蜷梧ｧ倥せ繝壹?ｼ繧ｵ繝ｼ繧偵°縺ｾ縺吶�?
蜑翫ｋ縺ｮ縲√せ繝壹?ｼ繧ｵ繝ｼ縺九∪縺吶?ｮ髱｢蛟偵↑繧韻VA縺ｫ謌ｻ縺吶?ｮ縺檎┌髮｣縲?
縺ゅ∪繧願ｻ企ｫ倅ｸ翫′繧企℃縺弱※繧ゅ∪縺ｨ繧ゅ↓襍ｰ繧峨↑縺上↑繧九→諤昴≧縲?

日本語でOK。

イタズラにパワーアップするもんじゃない
壊れて当たり前
メーカーの想定外な遊び方してんだもんなぁ

>>571
基地外かっ！

ただの文字化けだろ

>574
ちっとは考えろ
ばーか！

猿並↑

ﾜﾛｽWWWWW

昔のカタログ眺めててふと思ったんだけどダガーとスタジアムレイダーって一緒のボディのデカール違いよね？
あとマッドバイソンのボディって１／１０なんかな？

マッドバイソンも同じボディだべ

マッドバイソンのｽﾃｯｶｰまだカスタマーに在庫あり？

ここで聞くよりカスタマーに電話すれば？
よほど確実だと思われ。

聞いてみます。

これフルベア入れたくらいだとバッテリーどの位持つんですかね(´・ω・｀)
Eｼﾞﾗと迷い中…

>584
どんな容量のバッテリー使うかで何ともいえないし、走らせる場所や使うメカなんかでも変わってくる

でもＥジラと迷う理由が解らない
ぜんぜん違うジャンルの車だよ

ダブルブレイズ買おうと思ってんだけど、モーターかえる時、前後モーターはそのまま使えないんですか？
あと、おすすめのアンプとかありますか？

ワイルドダガーをまたーり走らせてたら煙が出てきたのは秘密だw

>586
既出

聞かれるような事はだいたい過去ログにあるので読んでくれ

1から読んで見るよ。でも、何でEｼﾞｰﾗと全然違うジャンルの車なんだ？
俺も実はEｼﾞｰﾗと迷ってるんだが…

1から読んで見るよ。
でも、何でEｼﾞｰﾗと全然違うジャンルの車なんだ？
俺も実はEｼﾞｰﾗと迷ってるんだが…

連投スマンm(_ _)m

>>586
ﾉﾊﾞｯｸ スーパーデューティー アンプ　\22800
HPI　GTスピードコントローラー \8,800
京商　パーフェックス KA-6アンプ　￥　？

Ｅジラは最初から２バッテリー前提なので最初から速いが、ダガー系は
１バッテリー仕様なので速さはそこそこ。改造はダガーは色々いじって行って
育てるって感じか。それが楽しいし、色々知識も得られた。デカタイ入門に
いいのではないかなと俺は思う。やるべき工作もそんなに大変なのも少ないし。

Ｅジラは持ってないのであまり知らない。悪い車ではなさそうだとは思うが。

ダガー系とE-ジーラ、同じジャンル・・・というには差が有りすぎ。
タイヤがでかくてモーター2つというだけなら似たような物だが、走りは全く別物だよ。
ツインフォースvsクラッドバスターのようなもので、まったく勝負にならない。
584氏が何を求めるかで、おのずと答えは出てくると思うが。

でも、ダガー系でもいじってたどり着く先は２バッテリー化じゃないの？
クローリングマシンには無理っしょ(;_;)

ダガー2バッテリーで普通に走れるようになるまでに掛かるお金が・・・。
余裕でEジーラ買えちゃうよ。

タガー系は気軽に遊べるくらいの改造までにしておくのがよいと思う。
それ以上を求めるならEｼﾞﾗどぞ♪

>>596
3リンクにすればできるんじゃね?

dat落ち？

サーバーが変わったの？

アンプ仕様にしようと思ってるんだけど、アンプのモーター配線の被膜を少し切ってハンダすればＯＫなのかな？それとも根元？
それと、100均でかったコテ&ハンダじゃまずいかな？
アンプ高かったから壊れるのが怖くて…(-o-;)

無理にﾊﾝﾀﾞ付けしなくても、ｱﾝﾌﾟの配線にｺﾈｸﾀ付いてなかったか？
それで繋げておけばいいでしょう。

ギボシ外して線を二つに裂くってことかな？それだとモーター一つに流れる電流が小さくならない？

>602
純正スピコンのモーター出力の配線を使うと幸せになれるよ。
出力の赤線と黒線を切った物にオスのギボシ付けるだけで桶。
自信なければ、喰う寝るや生きがいなんかのサイトの掲示板にカキコしてみ？
画像ありで説明してくれると思うよ。

557で既出だった・・・Orz

>>605-606
気にすんな、>>602はどうせ過去の記事なんて読んでいやしないだろうからw

>>605
サンキューです！(･∀･)

足はトー角つけたほうがいいのかな〜

>609
多少は変わるけど劇的な変化は期待しない方がよい

ユニバ検証(ダパク足)
トビーDF03用〉アクスル折れた
タミヤDF03用〉ドラシャの長さが足りない
トビーシャフト＋タミヤアクスル〉ドラシャ長すぎ

スクェアかファイブスターかイーグルを今度試してみよう。

ダンバーステー《検証》

エボ�Vスリリミ用→クラッシュで割れやすい。

エボ�Vスリリミ用２枚重ね→クラッシュでやや割れやすい。

TB02純正ダンパーステー→ややしなりがありクラッシュにも以外と強い。ストロークも十分とれる。


あと本日初のドッグボーンねじ切りました。
半信半疑だったがほんまにねじ切れるんだね…。

ダンパーステーはエボ3用でもタミヤ純正はヤワすぎ
私はスクエア製のエボ3用を使っているけどイイ感じ

ドッグボーンねじ切りは基本トラブル
デフギヤ粉砕やデフカップ割れも頻発する様になると一人前

ところでドックボーンの端のピンって折れたりしない？
ドックボーンは折れたことないけどドックボーン両端(特にフロントアップライト側)のピンがよく折れまつ。
ちなみに前後デフロックです

今思った。






Eサベの足って流用可能っぽい気がする。
これが出来たら無理なくデカタイヤ化、
550モーター化が可能になってくるわけだが･･･。

素直にEサベ買った方がいいぞ！迫力が違うからな

洛西で、18000円だよ。。。

ドッグボーンはどうなんだろ？Ｅサベは元より１４．４Ｖ対応で太そうな感じが。
ギアボックス側のカップジョイントに合わなかったら付けようが無いのでは？

Eジーラの足、どう頑張っても付きそうに無い
サスピンも4mmだし、ドラシャの形式も全然違う
バルクヘッド新造して、ファイナルのアウトプットもワンオフで作れば付くかもねｗ

ちなみにEジーラは軟骨
ダガー同様にドライブシャフトは良く折れる

Eｼﾞｰﾗはノーマルではけっこう頑丈だって聞いたけど？
ドラシャも樹脂だけど、中指ぐらいの太さみたいだぞ！
ジャックナイフとかしまくれば折れるだろうけどね

ｻﾝｸｽ｡

>620
なぜに中指ｗ
測ってみたら太さは8mmだったよ

ポッキリ折れるのではなくて、段々に捩れてくる
もしくはスパイダの所でねじ切れる

デトネを14.4V、MT2足にするより、
ダパクを買った方が幸せになれると思うのは俺だけ?

ダブルブレイズを翻訳するとなんか微妙･･･。






倍の炎
で、ダガー、デトネもやってみると
デトネ：対の起爆装置
ダガー：野生の憎悪

>623
ダーパクで幸せになれるのならイイさ。
でもデトネで14.4vな人は、私も含めて変態が多いから・・・。

>624
二つの起爆装置とか野生の短剣とかね・・・起爆装置ｗ

14.4Vデトネとダパク両方持ってる俺はモアハッピー。

E-サベも持っていれば更に倖

ツインフォースも忘れずに

でも、ﾂｲﾝﾌｫ絶版になってなかった？

でもさ、ダガー系のサイトでは14.4Vまで改造するとネタ切れ→終了な流れが・・・。
ツインバッテラにしても健在なのは三大欲求だけか。

いや、某車輪が･･･のデトネも健在だと思う。
MT2の他にGPモデルの足回りが流用できたら･･････。

デュラトラックスのマキシマムMTの足も流用できるらしいよ。
でもドッグボーンはHPIのMT用を使うらしいけど。

某車輪が…の人もE-ジーラ買っちゃたみたいだし、三大欲求の人はブラックフット・・・。

ツインバッテリーで540モーターでも、やっぱ壊れやすい？

いや、そんなことは無い。
過去にその動画見たことがあるけど結構なスピードだった
動画を見る限りノントラブルっぽかった。

ツインバッテリーにした時点で、各部に補強は必要になる。
車重は増えるし、速度も上がるからね。
モーターは540だと可哀想なので、Eジラやツイフォのモーターにした方が吉。
ピニオンは純正のアルミは弱いので、トビーのスチールがオヌヌメ。

とりあえずギヤボックスとドッグボーンの強化からはじめてちょ。

でも各社ﾓｰﾀーでにした時点で各部がボロッボロになる（ﾉｰﾏﾙだと）
結果的に、壊れる→補強の無限ホールとなるわけだが･･

上でドッグボーンの強化からってありますが強化品になる物ってありますか？
頑丈なﾕﾆﾊﾞとかあるのかな？

OP.303 TL01・調整式アッパーアームセット
ダークインパクト 3×46mm両ネジシャフト

この組み合わせでアッパーをターンバックル化できる？
両ネジをターンバックルと言うのかわからんけど。

>636
補強のポイントが判ってくると、壊れる→補強の無限ループから脱出できますよ。
実際、私の車も最近壊れたのはスパーギヤだけです。
現状でパワーに負けて壊れるという部分は、デフを含めたギヤ類のみとなっています。

>637
ドッグボーンは、MT足と一緒に組むのが条件となりますが、MT用/MT2用共に強化になります。
MT2の物の方が強いのですが、デフカップの加工が必要になります。
ノーマル対応ではofnaの何かが使えるらしいのですが、確認しておりません。

>638
多分リヤはその寸法で使えると思いますが、フロントは5mmほど長いかと思います。
ちなみに片方が逆ネジじゃないとターンバックルとは呼びません。

�d
50mmも用意してみる

>640
ごめんなさい、フロントには５ｍｍほど長い・・・でした。
フロントには40mm位が良いと思います。

( ﾟдﾟ )

こっちみんな。


で、ネタ切れ？

ネタがない今だから聞いてみよう。
いまスポチュンだけど次のステップアップはなにがいいだろうか？

お手軽にCVAショートによるロングストローク化

使い古しの23ﾓｰﾀｰ

Eサベージ

↑それはいきなり飛び過ぎ！www
取りあえず足移植（DF03

ところで、みんなボディどうしてる？
ダガー、デトネ、ダブブレ以外でオヌヌヌな物って無いかしら。

ウイリーキング、ABCのサニトラ・・・・とか？

最初のデトネのボディまだ使ってる。
意外と長持ちするんだよね。
タイヤ擦るから一部カットしたけど。

ツーリングのボディなんかいかがですか？
タイヤハウス部分大幅カットですが新鮮かも…。

Eサベのボディーが使えたらな･･･

ヨコモのシルビア載せたけどタイヤ擦りまくりでダメぽ

そろそろドッグボーンカスタマーに注文しよ。

デトネのEジラのボディ、Eジラにデトネボディ、どちらも可。

トラックよりパネルバンのボディを載せたいのだけれども、
ボディマウントをどうすればよいのやら・・・。

>>655
これじゃだめ？
ttp://www.abchobby.com/productpage/bodymount.html

＝ﾄﾗｯｸボディーも流用可能?

多分、Eサベトラックボディも載ると思うけど、デトネノーマルボディと換わり映えしない様な・・・。

ボディマウントはTL用などの延長パーツで伸ばすことが出来るケド、材質が柔らかすぎてグラグラする。

アンプ化するなら、キーエンス A-07かVFS-FRがいいですか？
バッテリーは一本前提なんで！

>>1〜658まで読んだらいいと思うよ。

Eｻﾍﾞのアンプも1ﾊﾞｯﾃﾘｰでいけますよ。

>659
使うモーターにもよるんじゃない？540でVFS-FRや07Vはいらんでしょ。

今までスポチュンだった
ドッグボーンは多少ねじれているが問題ないと思っていた
プロスト23Tに換えたら程なく折れた
これから、どうしようかと思案中

23Tでもドッグボーントラブルの無い俺って･･･

Eｻﾍﾞのアンプで、2ﾊﾞｯﾃﾘｰの場合、メーカーは17Tまで使用可。
と書いてありますが、この目安は1ﾊﾞｯﾃﾘｰの場合でも同じなんでしょうか?
23Tのデトネに飽きて････モーターチェンジしたい今日のこのころ。

2バッテリー＆550モーターでの話だからね・・。
ヒートプロテクター付いてるから、一発あぼーんって事は無いから試してみ？

シングルバッテリーだとアンプ云々より、バッテリーの電流供給不足が問題になりそう。
ターン数の少ないモーターは、シングルバッテリーでは2個回せないよ。

>一発あぼーんって事は無いから試してみ？
はい。人柱になってきます。また、走ったときのインプレでも書いときます
>ターン数の少ないモーターは、シングルバッテリーでは2個回せないよ
下手をするとｽﾎﾟﾁｭﾝﾂｲﾝより遅くなる可能性大ですね。
メーカーが言ってる17Tで様子見ようと思います。ありがとうございました。

ダガーってヤフオクでも１万前後必ずつくよな。
ダブルブレイズもあるのにこの価格。
やっぱあのボディ欲しさに入札なのか？

おいらはデトネ持ちだけどクロウリング目的なので
ブレイズのボディはパスだなぁ…

アンプはヨコモの6712使ってますが
モーターノーマルだからか特に問題ないです
でもこのアンプ、ミドルクラス最強の触れ込みですが
TXTには完全に役不足だったので、おさがりでデトネへW
フタバの330の方がおいら的には使えましたよ

いまさらながらダブルブレイズ買いました。
でもボディが気に食わなかったのでパーマのビートルボディを搭載。
カラーリングは自分の趣味丸出し…
http://rcc2ch.s56.xrea.com/gazo/src/1173795612512.jpg

イイ！やっぱダガーにビードルって合うんだな。ようし。Eｻﾍﾞのﾎﾞﾃﾞｨを発注
しよう！

逆にEｼﾞ-ﾗにもﾀﾞｶﾞｰ系ﾎﾞﾃﾞｨがﾋﾟｯﾀﾘなんだな！Eｻﾍﾞｰｼﾞのﾄﾗｯｸﾎﾞﾃﾞｨよかしっくりする。
うーんﾃﾞﾄﾈ欲しくなって来た！

>>669
×役不足 → ○力不足

海外のダガー使いの方ってたいてい550化、ﾕﾆﾊﾞ装着などしているサイト(DaggerWeb)
をみて過激仕様にしようかなと企んでいるものです。某不振なサイトに
トラブル対策─>故障の無限ループになるとかいてありました。
550にするときは、この無限ループを克服して、E-SAVEをカモりたいのですが、
いったいどのくらいの出費&改造が必要なのか教えてください。よろしくお願いします

トライ&エラーの繰り返しで今の所Eサベ1.5台分くらいかな？かな？

byユニバ折って放置中の人

>674
スポチュンで遊んでたけどドッグボーンねじ切れた上にこの有様
汎用パーツでダガー系のタイヤを廻す時点でそもそも無理　
個人的には設計ミスだと思う
ttp://www.uploda.org/uporg732477.jpg


無駄金使って報われないということにならないうちに
とっと諦めてサベXいった方が幸せになれるよ

>676
ちゃんと清掃＆グリースアップしていれば長持ちするのに・・・
っていうか、サベもドッグボーンやカップのトラブル多いよ

ダガーが設計ミス・・・何を今さら

高電圧仕様にしてたら確かにユニバはあっさり逝ったけど、
設計ミスと言うなら７，２Ｖでスポチュンなんだろうけど、普通そうはならん筈だがなぁ？
どっちかと言うと舵角取りすぎでユニバが噛んだとかそう言うのじゃない？
フロントは知らないと頻繁にやるんだ。

>674
3月25日にSPL3に行ってみるといいよ。
ツインバッテラのデトネ対決が見られるらしいから。

ドックボーンは大丈夫だけど、なぜか３回に１回は左フロントタイヤが取れる。純正プラ六角ハブをアルミに変えても取れる。
必ず左フロント。
毎回ホイールを固定してるブルーアルマイトナットがどんどん無くなる‥
なして？

>680
ホイールナットを変えてみ？
ナイロンロックナットよりギザギザ付きのフランジナットの方が効くよ。

>>681
�d。
早速買てみる。

デトネにＥサベのタイヤ付けたらギヤ比とか大丈夫ですかね？

ギヤ比は平気
ドッグボーンは即死

その前に、Eサベのホイールがオフセットが合わないので使えない
トビーのアレを使っても・・・いや使わない方がいいか

>>684
じゃＭＴ２の足付ければ強度は問題ないかな。
ｱﾘｶﾞﾄ！

ドッグボーンはデフカップ加工してMT2用を使ってね
旧MT用のボーンだと多分捩れちゃうから
オフセット稼げる社外のホイールも必要になると思うよ

685さん
親切丁寧な説明感謝感謝です！早く作って走らせたいな！(^0^)/

↑686さんの間違え(>_<)
大変失礼しましたorz

ところで683氏はバッテリーシングル？

683です！
ﾊﾞｯﾃﾘｰはｼﾝｸﾞﾙですね。いずれｼﾞｰﾗ用ｱﾝﾌﾟに載せかえてﾂｲﾝﾊﾞｯﾃﾘｰにしようと考えています。(今はｱﾝﾌﾟがｷｰｴﾝｽのZEROで二股にしてﾓｰﾀｰ接続。ﾊﾞｯｸ出来ません！)
みなさんは2本目のﾊﾞｯﾃﾘｰをどの辺りに載せていますか?

ノーマルバッテリーの上
こんな感じttp://www.geocities.jp/nowheelnolife73/DSCF0098.JPG

>691さん
早速の回答感謝です！
ｼﾞｰﾗのｱﾝﾌﾟのﾊﾟｰﾌﾟﾙがｶｺｲｲ！僕も早くﾂｲﾝﾊﾞｯﾃﾘｰにしたいなぁ！(´∀｀

Eジラ/Eサベ用のアンプ、現在メーカー欠品中らしいけど、4月初旬には出荷されるってさ

情報ｻﾝｸｽです！
今になって気付いたんですが…2本目のﾊﾞｯﾃﾘｰ搭載部分のｼｬｼｰ、加工してますよね?ﾊﾞｯﾃﾘｰﾎﾙﾀﾞｰもｶｰﾎﾞﾝで自作ですか?
凄いですw(ﾟoﾟ)w

ノーマルのバッテリー穴の上の四角い穴(レジスターの所)を削って拡大しているのね
削った事によるシャーシの剛性ダウンを補うためにFRPプレートで補強しているの
そのプレートにバッテリーホルダー(ノーマル)を付けている・・・そんな感じ

ごめんね、解りづらいね

>695さん
なるほど！
丁寧な説明ありがとうございます！再度じっくり画像を見て､理解出来ました！
ｼﾞｬﾝｸﾊﾟｰﾂの流用は色々やっているのですがFRPの加工は未経験…頑張らねばですぬ(^_^;
立て続けの質問に答えて戴きありがとうございました！
また分からない事があればｶｷｺします！ありがとうございました！(^0^)/

捕手

ちょっと前までRC4WDでアルミ、カーボンのデュアルバッテリーシャーシとダンパーステーがあったんだけどね。

MT足にするときにﾅｲﾄﾛﾗｯｼｭｴﾎﾞのリアﾕﾆﾊﾞが使えそうな気がするんだけど、
実際のところどうなんですか？

rushEVOのリヤユニバ(ってリヤしかないけど)、旧MTの物だから使えます
が、在庫あるかなぁ・・・

ありがとうございました

保守

素朴な質問ですが、デトネな人たちにＩＭＥＸのタイアが流行っているのは何故ですか？
ＨＰＩやプロライン？では合う物がないのでしょうか。

HPIのMT用だと外径が小さいのよ。
プロラインだったらマッシャーがちょうどいい大きさだね。
あんまりないけどw
過去スレに外径比較が書いてあるサイトのアドレスが貼ってあるから参考にしてみるといいよ。

保守age

…ネタがない…

ブレイズの後継はまだかね
発表は来年の今頃か…

どうせなら値段上がってもいいからアンプ仕様にしてほしいなぁ
田宮が2モーター用のアンプだせばTXTやクラバスにも使えるし
それとボディはもうちょい実車っぽいのをよろしく田宮さん

>>707
禿同
今時スピコンはねーよ(´・ω・`)
シングルモーターのマシンでもいいんだけど、ちょっと非力か…

あと装備をそれなりにつけてほしい。
実売1万もするのにフリクションダンパーにプラベアってﾅﾒてんのかｗ

機械式スピコンで充分
ぬるいスペックのESC付けて値上げされても迷惑

たかが実売一万円のチープなマシンに多くを望むな・・・と思うのだが

冬場でスポチュン*2が精一杯の専用アンプが付いて2万円アップでも>>707-708は喜んで買うんだろうなｗ

仁Tの人デトネ再開したみたいだね

へぇ

おれのデドネ
なるべく中低速使わないように気をつけてたけど
5パック目でスピコンが逝った
最初からやっぱりアンプ仕様にして欲しいよ

お前ゆとり世代か？アンプ化なんて30分もかからんだろうが。

>>714
すぐに壊れるような物を標準装備にしとくのが問題だってこと
アンプ化はもちろんしたよ
デドネだけじゃなく、手持ちのクラバスやTXTもね
おかげで使いもしないスピコンがゴロゴロしてる

へぇ

ｱﾝﾌﾟよりもﾀﾞﾝﾊﾟｰｽﾃｰを何とかしてほしいよ。
ｵﾌ車なのにﾂｰﾘﾝｸﾞの使い回しは…ﾈｪ(´｀;
次回作が出るならTG10→TB01の時みたいにﾀﾞﾝﾊﾟｰｽﾃｰ追加してほしいなぁ。

つエボ3リヤダンパーステー

クローリング目的でギヤ比を落としたいんだけど
もっと小さいピニオン付ける事ってできないですかね?

なんでモーター取り付けネジが2つ分しかないか考えたことはないのかね？



というイジワルはおいといて自分でギヤボックスに穴をあければ付けることはできる。
ただし位置は自分で考えれ。

ギヤボックスにモーター缶が当たってしまうので限度が有るけどね
小さいピニオン・・・と言っても16T位までが限界かしら？

>>720-721

レス�dです
TXTに使う予定だった10Tピニオンが余ってたので
なんとか付かないかと思ったんですが無理そうですね
16T辺りのピニオン付くかどうか試してみます

タミヤからツインモーター用アンプが７月に出るよん！
性能はマブチ、スポチュンクラスまでっぽいけど値段が安くて予価\6000！
これなら誰でも簡単にアンプ化出来るね！
発表記念Age！

ならその手のツインモーター車がまた新しく出るって考えていいのかな？
こう言う車だと低速が使いづらいって話にならんものな。

>>724
釣られんなよｗ

本当か嘘かはもうじき分かるさ♪

正直どうでもいい

出たとしても意味なさ杉

>>726
この時期に発売される製品はホビーショーで発表されてるってこともわからんのかｗ

ツインモーター用ESCて今のところHPI・京商の2種でいずれも２バッテリーじゃん。

タミヤが出すなら１バッテリー用なのかなぁーって妄想した。そんだけ。

今までランチボックスで遊んでいましたが、４WDで遊んでみたくダブルブレイズの購入を考えています。
で、メカはランチボから移植移植するとして、バッテリーがタミヤのカスタムパック１３００mAhなんですが
走行時間は大体どれくらいでしょうか？
走行時間を少しでも伸ばすつもりでフルベアにはしようと思いますが、その他は多分いじりません。

よろしくお願いします

5分くらいかな？
しかし速度、走破性すべての面においてEサベージのほうが幸せになれる。
価格が安いように思えるがアンプ化したりサーボ受信機とそろえるとたいして安くない

>>732
5分は言いすぎかな？
ただEサベージはいい選択だと思うが、
パーツの供給がね・・・

>>729
＞ この時期に発売される製品はホビーショーで発表されてるってこともわからんのかｗ

ホビーショーの発表が全てではなく後で追加新製品発表があるんだがなｗ

スレチだがDF-03のセンターワンウェイがなんの前触れもなくいきなり発売されたのに驚いた。

たまにタミヤはそういう事をするようだ。

>>732-733
どうもです。約５分ちょっと位なんですね。
Ｅサベージ高ぇ！！とか思ったけど、通販で買えば4万しないんですね。
ニッケル水素バッテリー２本とかアンプ付フルセットって事考えれば安い…かもと思えてきた

うあぁ悩む

>>736
俺の言動はここではスレ違いもいいところだけどいっておこう

今まで愛情を持って接してきたダガーが
Eサベと混走したら逆立ちしてもＥサベに敵わなかった
確かに改造をすれば何とかなるかもしれないけど費用と労力を
つぎ込むくらいなら買い換えようと思った
愛情は急激に冷めダガーが急にゴミに見えたときだった

もっとも自分はSAVAGEX買ってしまったけどな

TEU-103BK(ツインモーター用)\6300

どうやらガチなはなしみたいですね。ＴＸＴのような悪条件下でも
きっちり動いてくれるかは、甚だ疑問ですね・・

Eサベ、Eジラのスピコンが8800円で買える事を考えると、6300円のタミヤスピコンも然程安価ではないような

意外と使えるかもよ

新シャーシも出てくれれば．．．

スポチュンまで対応、かな？
てか実売4000円台じゃんｗ
安すぎだろ…

実はメーカーさんから直接聞いてたんだけどもスレの流れがイマイチだったしネタのタネになるな〜っと思って細かくは言わなかったんだよね。ごめんなさいね〜(´∀｀)／

ノーマルモーターならデドネには問題ないとは思うが
クラッドやTXTに使えるかなぁ…
タイヤ太くて負荷高いし…
まあ人柱兼ねて一個買ってみるよ

なんか「とりあえず出してみました」的な感じだな。

>>743
オレになりすましてんの？

743=723

>>746
なりすましてどーすんのYOw
オレいちおー業界人のハシクレYO!

おもしろﾅｯｼﾝｸﾞ

HAHAHAHAHAHAHAHA…738プゲラ

保守

保守

>731は結局どうした

>>753
ボーナス出たものの、小遣いが貰えず何も買えてません…orz

公式にESC出たね。

ゴブりんにでも使えば幸せになれそう…。

今月後半発売だけど、売値いくら位かな
あと対応モーターのターン数も気になる

ラクセイに出てた。↓
商品名： ４５０３７　ＥＳＣ　ＴＥＵ−１０３ＢＫ（ツインモーター用）
メーカー名： タミヤ 税別 税込
商品コード： 45037 定価 \6,000 \6,300
値引率： 30%OFF (\1,800円割引) 販売価格 \4,200 \4,410

多分スポチュンまでじゃない？

ﾊｲﾄﾙｸｻｰﾎﾞｾｲﾊﾞｰって必須？

>>257
情報�dです
安くて(・∀・)イイ!!

>>258
どうせ高ターン入れるつもりはないから、スポツン辺り対応でも無問題
でもTXTやクラバスにも使いたいから余裕が有る方がいいな

>>259
入れるとサーボスティが樹脂だからたわむかと…
でスティを金属製にするとモノコックがたわみそうw

誤爆だよな？

三大欲求・・・閉鎖？

>>762 まじ？

もんも絵日記…も閉鎖？

>>764
更新の約一ヶ月後に閉鎖？かぁ。
日記でなんか動きがなかった？

掲示板見ると違うみたいでした。
ttp://www2.realint.com/cgi-bin/tbbs.cgi?monmo

>>766
そりゃよかった。しばらく見てなかったからこれを機に
ちょくちょくよることにするよ。

さて、本題に戻ろうか。

>>757
名前しかわからない...　orz

>>759
ハンドル取られるほど強力なモータ付けてたりとか
黒王リングするんでなければ必要ないと思う。

>762
ttp://supermasuosan.blog70.fc2.com/blog-entry-165.html
これのことか？
結局どうなったのかは解らないが、タイヤ替えたりしてるし平気なんじゃね？

>>768
Thanks!

Eサベとか買うとデトネはゴミ車に変貌を遂げる。

>770
そう？
EサベやGPサベ持ってても、ダガーで遊んでいる人は結構いるみたいよ

サベはノーマルでもバカみたいに走る。
ダガーはバカみたいに改造するのが楽しい。

ダパク足だがフロントのドラシャが角度が付いてるからステア切ると怖い。
かと言って切れ角減らすと曲がらない。
MT足の人はどう？

>772
MT足もドラシャ脱臼しまくりだよ
カップ加工してMT2ユニバ入れるか、ドラシャに角度付かないようにサスアームを自作する等の加工が必要っぽい

プロポ側で蛇角へらしても、コーナリング中にギャップに躓くと一発脱臼

お、オレも改造しよう。押入れの中でデトネが骨折したまま眠ってる。
DF03足の場合、ドラシャ(又はユニバ)は何mmを使用ですか？70mmのままじゃダメ？

ダパク足だとノーマルと同じ長さのドライヴシャフトで桶
ただポキポキ折れるから、MT2足がｵﾇﾇﾇ

タミヤ製のアンプそろそろ発売された頃かね？

>>775
ありがと。
折れるのはドラシャのこと？

保守

TEU-302BK
【スペック】
●使用可能受信機：タミヤ・KO・フタバ・JR・サンワ(Zコネクターのみ)
●制御方式：高周波ドライブ方式
●連続最大電流(FET定格)：前進150A・バック75A
●使用電源電圧：7.2V(6セル)
●対応モーター：スポーツチューンモーター2個まで
●ドライブ周波数：1kHz
●BEC電圧：6V
●寸法：35.0X36.5X21.5mm(突起物を除く)

やっぱスポツンまでか・・・

素人用だからしょうがないんじゃない?

玄人用ってどれ？

フラッシュ×２とかかな…。

E-ジラ用とかTXTには全然向かなかったから丁度いいかなー。
コード短いからそのまんまじゃクラッドバスターにゃ使えんね。

デトネにサベの足・・・ってスゴくね？

ほんとに完成したらﾈ申ですね

でもホイルベースがそのままだと禿カコワルイ
まんまサベサイズにしなくてはならない希ガス

ってゆーか、ネットで晒してるダガーやデトネでどれがサイキョーなわけ？
弄ってナンボなのかもしれないけどノーマル最強で桶だよな、結局ｗ

つ王様

王様・・・夏カシス
出会い系のネタやって以来消えてしまった伝説ｗ

今残っているのは王様の弟子たちってことで桶？

ミクシ行けばもっといろんなのが見れるぞ。

ミクシでも目新しいのは見つからないのだが
オレの検索が下手なのか？

次スレは統合したほうがよさげですね

なぁ、まえから聞きたかったんだけど、サブ○ウタって飛行機の人か？

>>792
誤爆か？
それとも、36はダガーかデトネでも始めたって情報？

>>792
車輪がナントカの管理人の事ですか？
坂井氏とは関係ないと思います。
たぶん以前はDDSにいた人じゃないかな。

なんかネタない？

６５０モーターだってよぉ

ttp://supermasuosan.blog70.fc2.com/blog-entry-222.html

>796
この人どこまで本気でどこからネタなのか判んない
普通に考えればあんなモーターをツインバッテラで回せないでしょ
しかもツインフォースのアンプってw

でもデトネ使いでは最強の行動力と散財っぷりは尊敬するお
がんがれ、ますおw

>>796
あのデトネ格好良いぞ。
まんまサベージじゃないか！

>>798
本人参上？

>>798
だったら始めからサベを買えば‥

仁T再開とか言ってまた止まってんな。
なにやってんだか。

>800
それ言ってもアノ人喜ぶだけだと思うぞ
オラのデトネはついにサベを超えた…とか言いそうw
>801
仁Tって着ぐるみのアレか
美少女オジサン

結構無茶な育て方をを楽しんでるんだから、サベの最初から高性能とか、
ただ出てるＯＰを組み込むとかとは違うと思う。

育て方って…なんかキモい

>>803
そうか？
デトネのパーツなんてほとんど残ってねーじゃん
単に意地になってるだけとしか思えんが

>>802
そか‥
俺はタガ派。
当時買ったのと、部品取りに中古１つ、新品１つヤフオクで買いますた。

>805
意地になっているってのが正解っぽい
あそこまでやっちゃって、今さらＥサベージを買うわけにもいかないっしょ

で、金かけた割にデトネ特有の弱点は何も改善されてないし
まともに走らない悪寒

飛んだり跳ねたりはできないだろうね。やったら確実にﾉｰﾏﾙ部分が逝く。
あんな足回りにするなら金属ｷﾞﾔｹｰｽ使わないとﾀﾞﾒだろ？
ま、そうなるとﾀﾞｶﾞｰ・ﾃﾞﾄﾈ系の長所である軽さが失われてしまうんだがな。

なんでみんな長足だの高足にしたがるんだろうね。
必要以上のｽﾄﾛｰｸと車高は、走行のｼﾞｬﾏになることが多いのに。
転ぶし姿勢変化は大きいし良い事無いよ、ちっとも。
車高ﾉｰﾏﾙ＋αで若干ｽﾄﾛｰｸｱｯﾌﾟ、あとは良く動く足にしてやればOK。

オレ的にはMT2の足がベストだと思う
540や23Tくらいまででヨチヨチ走るのならノーマル足でも平気だけどね

無意味な長足には反対するけど、ノーマルの短足&オフセットしすぎのホイールもダメだよ

>1/10RCC デュアルハンター
新キットだね

デュアル、やっぱダガー系だよね

http://www.tamiyausa.com/product/item.php?product-id=58396
これだねｗさーて、どんなボディになることやら・・・

俺はDF-03足使用。ﾂｲﾝﾊﾞｯﾃﾘｰでﾊﾟﾜｰUPしてあっても無駄に車高上げなければ
そう簡単には転倒しないよ。
でも河川敷とか石がｺﾞﾛｺﾞﾛしてる場所だと高足が欲しくなるのも事実・・・

df03足ってトレッド変わらないでしょ
アッカーマンやバンプステアもノーマルより悪化するしキャスター角も付かないし

イマイチだね

デュアルハンター
http://rcc2ch.s56.xrea.com/gazo/src/1189839206551.jpg

>>815
おおお！・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・んんん

うーーーーーーーん・・・・ビミョウ

ナ、ナイトレージ…。ダガー最強伝説は終わらんか。

デュアルハンター、アンプ同梱らしいよ。

>ソースは此処から
ttp://www.e-homeone.com/product_info.php?cPath=21_322_326&products_id=16021

シャーシは今まで通り？

デュアルハンターはトラギーみたいなデザインだね
スピコンからアンプへの改造に自信なかったし、アンプ仕様なら買おうかな
できればもう一ひねり特長が欲しいところ、情報まちかなぁ

>>822
おいおい、アンプ化なんてただ単にモーターを並列につなぐだけだぞ？
アンプによって使えるモーターの制限がある位で全然難しいことなんてないさ。

>>823
いやぁ半田はミニッツAWDのケーブルつけなおしぐらいしか経験ないので不安だったのですよ
ダガー系（タミヤ系デカタイヤで気楽に遊べそうなの）シーズ欲しかったからちょうどいいかなと
値段と仕様次第でどちらにするか決めたいと思います

>>824
それができれば大丈夫だって。ミニッツ用のコードよりよっぽどやりやすいだろうし。
でも、専用アンプにはちょっと期待だね。

専用アンプがちょいと気になるけど、単純にこの間発売したやつとか、スポチュンまでとかになりそう
できれば23Ｔぐらいまで対応してるやつがいいなー

デュアルハンター
これからツインモーター系始めるにはお手ごろ感が有る、

専用アンプはTEU-302BKだろ、フツーに考えれば。
アンプがどうなろうがシングルバッテラである限り、相変わらずのモッサリ走りさ。

そんな事より、ポリカボ製の割れやすいギヤボックスとメインシャーシの材質を見直してくれ。

アンプは前に出たスポチュンまでのヤツだよ。販売店用のホビーショー案内用紙に書かれてた。

結局のところ、ダガー系シャシーをESU TEU-103BK仕様で同梱したってことでＦＡ？

サベデトネage

う〜んこのアンプだったら分岐ハーネスを自作して普通のアンプを使ったほうがよさげだね。
しかもスポチュンまで対応っていっても、ダガー系シャーシは逆回転するから進角の関係で
スポチュンとかはうまみがないと思うんだが・・・

スピコンよりアンプ付きの方が素直に嬉しい。

ペンギンあげ

サベデトネsage

サベサベサベサベサベのデトデトデトね〜〜〜！
良いと思うひとぉぉぉ？？？
はぁぁぁい！！（＾＾）//

肝心な部分は全てサブロウタさんから教えてもらったオイラだけど
これからも応援してね（＾＾）//

>>863
良いと思うよ、ああいうバ改造
Eサベに勝つためにはGPサベの足を流用する…これ鉄則ｗ。
男らしいね。

多分、今回のはサブ○ウタ氏は関係してないんでないの？

>>863に期待age

>837
予言キターｗ
多分、Baja5b足のデトネだ
サベに勝つためには5bだ、マジで

デュアルハンターってアンプ同梱？？

ラジ天で広告みてきた、アンプは同梱らしい
デザインはわりと好み、ダガー系シャシーからなしかしらの進化があれば買うかも

ないと思うよｗ

ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b81741521

ここまでやってもEｼﾞﾗ以下？

どっちが上とかどうでもいいよ。
E-ジラさておきこれは凄いね＾＾；

3万なら買ってもいいかも。

アッパーアームのタイロッドって何？
ターンバックルのことなのかな。

ま、シャーシがカーボンなだけでEジラに勝てる物でも無かろうよ。
でも面白いんじゃないの、カーボンシャーシ。

ダガー、デトネまではよかったのだがダブルブレイズから略称がつけらんない名前になってしまった

ダブルブレイズ→ダブレ？、ダイズｗ
デュアルハンター→デュハン？、デュアル？

ダブレ、ハンター、でよくね？

ブルブレ
アルハン

>>ﾌﾞﾙﾌﾞﾚ
それなんてＰＣｰＦＸのソフトｗ

ルブレとアルハでいいんじゃね

アンプ欲しいアゲ

雑誌にのってたけどハンターってＸＢ発売なのね・・・
キットで欲しかったのになぁ、値段が少し高めだったのはそのせいかぁ

XBﾅﾉｶ・・・ｶｳﾓﾉﾍｯﾃﾀｽｶｯﾀ・・・

ＸＢで買うひといる？キット待つ？
またはアンプ化だけっぽいからダブレ、デトネかな？
質問age

ちなみに自分はこの手のサイズ欲しいから買う気かな、フルベアにしてまたーり楽しむ予定

この度DF02が壊れてしまい(2パックで)スペア買ってもまた壊れるんだろうから止めときました。
しかーし！メカ類余しとくのはなんか勿体ないので、デトネかダガーに目を付けたのですが、こいつ面白い？
アンプはBL-FORCEでも大丈夫ですか？

>>856
速いモーター入れたり、大ジャンプすると壊れるよ
アンプは微妙だと思う
タミヤの2モーター用アンプが実売4kちょっとだから
駄目ならそれ買えばいいんじゃない

>>856
まず、DF02の何処が壊れたか教えて欲しい。

BL-FORCEって、2モーター4WDマシンなのよコレ。

>>857
>>858
ﾚｽありがとう。
その２モーターってとこが引っ掛かってたんだ。
やっぱりBLFORCEごときじゃあぶないですよね。
ちなみにDF02はギアカバーのネジ穴とシャーシ側のネジ穴もろともです。

>>859
ネジ穴損傷との事だが
バラシ過ぎ（回数）や、締め込み過ぎによる物ではないか？
シャーシ変えたからって、変わるもんでもなかろう。
そもそもDF02って頑丈で、デトネ系シャーシの方が色々壊れやすいんだけどな。

>>860
締めすぎは無いと思います。結構ラジコンは作ってるもんで。あと組み上げてから一度もばらして無いです。
もしかして不良品だったのかな？
デトネみたいなビッグタイヤの四駆は弄ったこと無いから、面白いのかなーとおもって。壊れ易くても面白いんなら買って見ようかな。

とは言え、メーカーが恐らく想像してる運用ではなかなか壊れないと思うけどなぁ。
まあタイヤは舗装路面なら速攻スパイクは消滅するけど。

他の車種と比較したら見劣りする部分も確かにあるけど、まあこっちは現行バギーでは
走れないような場所をそれなりの速さで走ってくれると、そんな所。人に貸しやすいね。
バーベキューの合間に遊んでもらうと凄い楽しんで貰える。ＥＰで静かだからその辺も凄い気楽。

デュアルハンターはキットもでるよ(´・ω・`)
アンプ同梱だから3000円ほど高いんだってば

キットで19800円＋税＝20790円なのかな？
んじゃＸＢは高くて27800〜29800＋税ってとこか

何処が壊れたよりも、何処でどの様にして壊れたかが気になる。

>865　釣りだから相手にするなよ！

>締めすぎは無いと思います。結構ラジコンは作ってるもんで。
って書いてる割に、
>もしかして不良品だったのかな？
って、見て分からんかったんかな？

>>865砂利道走らしてたんですよね〜。結構衝撃は大きかったかも。
>>867見てわかる位なら気付くし、組む前に返品しますよ。

ネジ入れなおすときタップ合わせてないとかそういう話じゃないだろうな

あげ

ひさびさに3大欲求を覗いてみたら、ずいぶん香ばしくて笑えた

ペンギン？

苺市江よ、素直にEｻﾍﾞ買えw

はぁ〜〜い！

age

>>872
突拍子なのですが、タミヤのゼルダを知っていますか？

>>875
タミヤじゃないゼルダなら知ってますが

>>875
お前それゼルダのソフト開発の主任が民谷(ﾀﾐﾔ)さんってこと知ってて言ってるの?

＞８７３
Ｅ−ＭＡＸＸ買うってさ。

過疎っているのでage

最近デドネ買ったんだけど板っきれみたいなサスアームに萎え…
DF-02のサス周りが移植できるという事ですが
買うのはサスアームだけでいいのでしょうか?

>>879
ageるつもりがいつもの癖で無意識にsageてた…＿|￣|○

>>879
フロントはCハブ、ナックルも替えた方が良い。

DF-03用も移植は可能。

>>881

レス�dです!
ハブとナックルも一緒に注文しますね

実は盆栽と化してるダーパクがあるので03脚の移植も考えたのですが
犬骨やユニバに問題があると上の方にあったので躊躇してました
自分の場合は見た目がorzなだけなのでとりあえず02脚に変えてみます

皆さんすみませんＥさべに手を出しました。
もうココには来たらダメですか？
ダガーは盆栽にします。

しかたない
それが正常進化というものさ

Ｅサべの欠品地獄に疲れたら戻っておいで。

>>883
サベージ、バハとさらに進化するだろうと大胆に予想。

>>886
そして最後はミニッツモンスターに辿り着くと。

スーパーデューティーあげ

苺意知恵、2ちゃんは見ないんだってさ
ブログで言ってた
必死で叩いても彼には届かないのだよ

あと五日でデュアルハンター発売だけど、買う予定の人いる？
買おうか迷ってるんだ

俺、買うよ！

俺、買わん！

デトネ持ってるから買わんけど
ハンターに付いてくるアンプには興味ある
買った人はレポお願いです

とは言え寒くなる一方のようだから、今の季節単純に性能を計るにはちょっと面倒かもしれない。

ﾂｲﾝﾓｰﾀｰ用ｱﾝﾌﾟ買ったよーデトネと一緒に
まだ540Jでしか使ってないけど、ﾆｯｽｲ3300を2パック連続でﾀﾞｰﾄやら森の中で走らせてもｱﾝﾌﾟはほんのり温かい程度(＾ω^)
安い割には丈夫かもね

買ったよ♪

ome

DF02の余りパーツ使って出来た(＾ω^)お
http://p.pita.st/?dp8jjhl1

>>898
カッコイイ!

きぐるみのオッサンまた更新サボってんな。

ドリばっかしてんのかな？

>>898

俺もデトネでクロってるけどそういう方法は考えもつかなかったな…

デトネって軽いし重心も低いから、場所や路面によっては
TXTとかより走破性高い時があるからクロでも面白い

>>899>>901
ありがとう>>898です

これから前も同じ感じでやろうかと思ってます
まだまだ改良点は多いですが。ｻｰﾎﾞどうつけようかな……

>>902
ロクりんみたいにしてあるわけね。

ロクりんについては某床屋さんのとこ参照。

デュアルハンター発売したと言うのに伸びないねぃ。

特に新シャーシなわけでもないし発売直後に買うほど待ち望んでるやつもいないだろ(´・ω・`)
新ボディ追加が毎年恒例のようでで楽しみだけどねｗ

ボディは流用多いけどね。リアル系のボディ欲しいな。やはり今んとこダガー１番か‥

ﾀﾞｶﾞｰ=ｽﾀｼﾞｱﾑﾚｲﾀﾞｰ=ﾏｯﾄﾞﾊﾞｲｿﾝ
ﾃﾞﾄﾈ=ﾏｯﾄﾞﾌﾞﾙ
ﾌﾞﾚｲｽﾞ=ｵｰﾊﾞｰﾗﾝﾀﾞｰ=ﾛｰﾄﾞﾎｰｸ

で、デュアルハンター（←なぜか省略できない）は新規だね。

個人的にはﾀﾞｶﾞｰが一番だな。

ナイトレージじゃないだろか>>デュアルハンター

たしかにダガーを超えるボディは出てないと思うね。

え('A`)あのボディナイトレージなの…？
似てるけどあっちは1/8だから一回り大きいかと思ってたよ

デュアルハンター

デキター(･∀･)ツインデトネータークローリング仕様！

http://c.upup.be/?410Nc18mX0

>>911
ｶｺｲｲが8割方はﾃﾞﾄﾈ以外の何かだなｗｗ

>>911
タイヤがｳｨﾘｰｷﾝｸﾞ
ホイールベース延長の為のｱｰﾑがDF02ばらして出たｱｯﾊﾟｰｱｰﾑやﾀｲﾛｯﾄﾞ
ﾀﾞﾝﾊﾟｰもDF02のやつ
中間のﾀﾞﾝﾊﾟｰはノーマル
↑
これ以外は全てノーマルだよ。故に強度に不安ありだけど

あ、ﾓｰﾀｰはｱﾄﾗｽの60Tだよ

海水すいぼつなデトネ。
苺一江はアホ？
ねた？

だーかーらー、苺意知恵は２ちゃんは見ないんだってば
見方がわからないってブログで書いてたよ

>>911
どっかのクローリングシャシーにデトネのボディーのせればいいじゃん。

海水はだめだろ・・。

しかし、よく走るな。

なら、おしえてやるか

ここのねたもないし

ガラエポあげ

なんかネタない？

デトネいじってていつも『コレってモーター2個必要?』って思ってた
モーター2個使ってるからアンプ化するのに悩んだり走行時間が短くなったりするんだよなって
というわけで手持ちのバハ・チャンプにデトネのタイヤとボディ付けて走らせてみた
うまくいったらデトネ売っちまおうかとも考えていたが…

結果は加速がかなりトロいうえ、モーターがチンチンに熱くなっちゃって駄目
ギヤ比がこれ以上落とせないので諦めました（ストレートの伸びはかなり気持ちよかったw）

まぁツインモーターは伊達ではなかったということでwww

ブラックフットエクストリームを馬鹿になさるか

ツインモーターは伊達ではないっ！

だれだい？サベ足になったらデトネは飛んだりはねたりできない！
とか、言っているのは？？

２ちゃんだよ！！
なはは！

真冬に半袖

どゆ意味？

デトネのツインバッテラ仕様に23tストック(レイダウン)ぶちこんでみたぜ！

走行5分でモーター終了ｗ
ほんのり泣けた

みてんじゃん。
苺意知恵。
知恵をつけたか。

そりゃ見てるだろ。
だから言いたいことがあったら書くが良いさ。

Ｅファイヤーストームなんて中途半端なもの買っちゃったね。。。とか。

age

そうか、おれはそうはおもわんけどな。

>930
誤爆？

苺意知恵＾＾＾＾＾＾＾＾＾

三朗太＾＾＾＾＾＾＾＾＾

苺意知恵＾＾＾＾＾＾＾＾＾

二人は仲良し^^^^^^

なんだこの流れｗ

苺悪知恵

三朗太＾＾＾＾＾＾＾＾＾

三悪朗太

>925
野球をしているみたいだぞ。
Ｅファイヤーストームの動画の所でバットを
振っている様なきがす

苺悪知恵と三悪朗太は同一人物^^^^^

ｗ

降臨か

ん？

だがぁだぞ

つまんね

センビレ

今回のMVPも
永遠のラジコン少年おやじ
三悪朗太に決定

三悪朗太はしつれいだろ。

セン悪ビレ

個人攻撃やめれ

攻撃って程でもないべ
スキンシップの一環だと

フィジカルコンタクト

フィジカル悪コンタクト

ダガーネタもう出尽くした感がある
誰かネタ投下してくれ。もう半年動かしてない

確かに出尽くした
最近やってみたのはフロントにワンウェイ組んだくらい
良く曲がるようにはなったけど、14.4Vだと片効きになったりして不安定でNG

リポ&ブラシレスな猛者が現れれば少しは盛り上がるか？

ブラシレスなんか積んだらｽﾊﾟｰｷﾞﾔがあっという間に丸坊主な予感

デトネにWW2のタイヤ付けたんらカッコ良すぎて走らせるのもったいない
もう2ヶ月盆栽だW

とりあえず保守

自作しゃしか

モーター換えようと思うんだけど
進角変えずにそのままつけたら
やっぱ問題有り？
教えて下さい

散々ｶﾞｲｼｭﾂだが、進角付きモーターを逆回転で使うと遅くなる。
壊れることは無いけど性能的に勿体無いので、エンドベル加工して適正化すべき。


しかし自作シャシー貧乏くさくね？
せめてもう少し丁寧にカットして色気あるデザインにすればいいのに。

知り合いからワイルドダガーをゆずって貰いました。

苺貧乏知恵

どうせ盆栽になってるなら
スケール感が高いブラックフットエクストリームのボディのっけて飾っとこうと思うんだがどうだろう

どうでもいいですよ♪

苺意知恵もいよいよサベージか

しかし節約したいからサベって・・・ゆとりか？

ちがいます。

あほぉなんです。

タミヤのツインモータ用アンプTEU-103BKって
バックキャンセルするとブレーキが使えるの?
洛西のHPに分かりにくいことが書いてあるんだけど・・・

>>969
バックキャンセルしなくてもブレーキ使えるよ
前進しててバックに入れればブレーキ
で一度ニュートラルにしてからバックに入れるとバックする
これは最近のバック付きアンプだったらどれも同じじゃないかな

最近デトネにこのアンプ買って付けたんだけどなかなかいいよ
まぁ専用アンプみたいなもんだからね

>970
ありがと
タミヤのHPの取説にも二度押しでバックに入るって書いてなかったんで。
いまどき常識的な機能だから気持ち悪いなと思ってました
近いうち注文してきます。

ステップファミリー・・・・ってなに？
おしえてエロい人

ここはﾈｯﾄｦﾁ板ですか？

>>972
ググりなさい

ほすあげ

苺壱絵んとこちょっと盛り上がってるな
新参者が入ってきたぞ

エテ公うぜえな

あったかくなってきたしラジコン走らせるぞ

三悪朗太はバイクに逃げたね…ﾌﾟ
デトネでは苺位置江に勝てないからな

ペンギンの次はサル
ムツゴロウ苺壱絵　乙

ほす

ムツゴロウ苺壱絵へんなのくみ上げたな・・・。
サベの件もあるし、走るのかどうだかきになったりする

ほす

ムツゴロウって誰？

>982
WW2とトレーラー？の連結があれだとトレーラーにおされて真直ぐ走らない希ガス
尺取虫のラジコンを作りたいなら正解かもしれないが

>983
最近の若いモンはムツゴロウさんも知らないのか・・・・