【TOMITECH】エアロアールシー５台目【1050円】

リピーター続出のエアロアールシー！
ついに５スレ目突入!!!

本スレはsage進行＆荒氏スルーにてマターリと初心者にも優しいスレを心掛けてください。

〜質問する前に〜
・過去ログに目を通す
・検索して調べる
この二つでほとんどの問題は解決だ！！
せっかくのネット環境，有効利用しよう。


■前スレ&過去スレ
【TOMITECH】エアロアールシー４台目【価格破壊？】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1123424648/
【TOMY】エアロアールシー3代目　【TOMITECH】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1119112409/l50
【TOMY】エアロアールシー２台目【車種追加】
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1111755848/
【TOMY】エアロアールシー【TOMITECH】
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1105760471/
今度出る1000円のラジコンのやつ教えて
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1102264769/

■トランジスタ交換ブログ
http://aero-rc2.seesaa.net/article/6341301.html

■公式ＨＰ
http://www.tomy.co.jp/aero_rc/index.htm

２ゲトー！
(*´Д｀)ハァハァ

>１
乙カレー

4様

5台のマーチは多いだろ?

6台目あっても楽しいエアロ、sage忘れゴメン

７台で７０００円。
５台目ｷﾀ―――(ﾟ∀ﾟ)―――!!
さて、もう一台エアロ買わないと・・・。
スレ建て乙。

ＲＸ−８改造中

連レススマソ
>>0
乙

>>0
(゜Д゜；≡；゜д゜)何処だ？？？





(((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

今度のキモイマーチは大きいのということでリアルドライブ購入。

>>1
乙
で、次の話題は？

片田舎のハロマが改装中なのでamazonでランエボ＆インプ注文しますた。
通常24時間以内発送なのに発送予定が10日。
まだエアロ人気は消えずか…

そういや週末じゃんorz　そりゃ来週発送だ罠。

しかも二台ともバンド27だし…
とっかえひっかえでジムカーナでも楽しむか。

とりあえず前スレ埋めようよ!












1000取り合戦開始〜!!

糞、1000取られたorz
トレノは何時発売するんだぁ〜？
それ以前に市販するのかぁ〜？
そしてRX-8希少すぎorz
>>12
私も実物見たときには驚かされました。
頼むよトミー・・・。
別バンドのシャシー買ってボディだけ移してはいかがでしょうか？
って、それがトミーの狙いなのねorz

>>14
ＲＸ−８も持っているけど、これもバンド２７。
デミオのエアロが余ってるのでデミオは？と調べるとこれはバンド４０
でもamazon在庫切れ、ハロマ改装まで待とう…

と、見事トミーの罠にかかってますよ。

北大阪のザラスではインプ売り切れエボ＆８は数台、その他山積みですた。

新型シャーシor新規ＯＰって出るだろうか？
例えばシャーシ裏の穴を利用した何か。
プライスレス

先日ランエボゲット！！
自分の愛車とおんなじなんで即買いました。
>>12
あれはショックですね、ライバル同士なんだから
違うバンドにしてもらわないと・・・orz
>>14
ボディだけで販売して欲しいな、そうすればシャーシ１台分だけで予算がすむし
まあ１０００円なんでたいしたことないですけどね。
RX-8ですけどまえに比べたら在庫のある店をよくみかけますけど？

>>16
当方岐阜の片田舎でつ。
穴ってフロント裏の怪しい穴ですよね？

>>17
車買う金無くてエアロで我慢している漏れにとってエボが愛車なんて
うらやましすぎますよ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡いつかはＦＴＯに…

エアロがＧＴやスポーツ系出すなら８６トレノやＧＴＲのような
ラジコン的にメジャーな車以外の方が個人的にはうれしいです。
ＮＳＸ（市販車）とか、Ｚ３２とか、Ｓ１３とか、ＦＴＯとかって…

本体にLED装備とか、トランジスタ交換ｔかの詳しい解説レポート作ったんだが、
どこにうｐ？

ここらあたりで適当な鯖見つけてうｐ
ttp://www.axfc.net/
ttp://49uper.com/
ttp://afoo.jpn.ch/uploader.php

ちなみに次から書きこむ時は『sage』てね。

ホンダ逝って試乗してステップワゴン貰って来たよ｡
日産のと違って普通のパッケージの市販版の様だよ｡
てか､エリシオンって市販されてたっけか？

まぁ､40MHzのシャシーが欲しい漏れはステップワゴンしか選択肢が無い訳ですが…

ttp://www.tomy.co.jp/aero_rc/products00.htm
某掲示板にあったんだがエボのとこみてワロタW
エアロのHPはこういうミスが目立つと思うのは漏れだけか･･･

文字化けやね

エボの何代目にするのかケテーイしていないだけなのでは？

ランサーエボリューション？　ﾜﾛｽ

>>24
何代目にするか決定しないまま発売すんなってことになる訳だ(ry

エアロRCについての要望お問い合わせは、アンケートはがきを通さないとだめなのかい？('A`)
もしくは電話かな。
どっちにしても、なんてメンドクサイんだ・・・

さすがつっこみ所満載のエアロのHPだなｗ
次はどんな車種が出るんだ？ホリカワ見ても
新車情報のってないし・・・
オデッセイアブソリュートでOK?

それとラインナップの下のほうにインプのホイールは金じゃありませんと
小さく書いてるな。

ほんとだ
そこは気づかなかった
インプの写真も修正してあるね

新車種何が出るんだろ？
漏れはMSアテンザとか出してほすぃ〜

モンスタートラック型のエアロRC出ないかな

身近な車がセールスポイントのエアロだけど、確かにモンスターがキットで出たら売れそうやね！

オプションのモーターとギアつけるとかなり速くなってビックラした。

ビックラというのはビックカメラの略ではないので。念のため。

>30
つカスタマックス

sage

>>35ｼﾈ

sageとけや(･`Ａ'･)ボケ

>>35
ゴメン。勘違いしてた。さげろってことだったんだね。

>>11
見栄はったおかげでローンがすごいですけどね・・・orz

今日40MHzのシャシー欲しさにかなり迷った挙句、クラウンを買いました。
ドレスアップホイールセットのエンケイを付けたんですが、
あのタイヤ結構すべるような気がするんですが気のせいでしょうか？　　　　　　　

>>ドレスアップホイールセット
名前の通り飾り用ですので。
アドバンのホイール、スポークの付け根から折れそうでなんか・
強度確保のためホイール径ちいさくしてるのかな？
タイヤもゴムに切れ目が入ってますねえ、っていうか切れた

もっと種類増やしてほすぃ

>>40
ありがとうございます。
インパルのほうもなんか口径が小さく見えますね、その上後輪が外れやすいし
せっかくドレスアップなのにインチダウンしたように見えます・・・orz
インチアップホイールを出して欲しい、値段のほうも（ｒｙ

トランジスタ交換以外で初心者が１番速く走らせれること教えてください。お願いしますm(__)m

車に載せる

それ以外でおねがいします(^^;)初心者ですいません

バイクに載せる

>>43
>>45
返答ワロスｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ってかトラ交換以外って、もうモーターしかないだろｗ
爆チューンつけとけ

ウルトラダッシュより爆チューンのほうが速くなりますか？

君の言う最速が判らないからこれ以上は答えようが無いと思うぞ
あとは自分でイロイロ試して決めれ！

ウルトラダッシュモーターって負荷回転数が２４０００あるから
基盤無改造じゃつけられないんじゃないか？ｗ

ランサー買ってきたが動かないorz
連休明けたらトミーにｺﾞﾙｧ電してきますorz

>>50
両方のモーターともに回らないの？

ステアリングは問題なしだが走行用モーターが空回りしてる

>>50の作成にゴルァの件

自己解決orz

>>54
モーターの接点だろ？
俺もそうだった・・・

>>55
自己レス
違ったw orz

カウンターギアを固定するピンの向きが違うだけだったorz

トミーのお客様相談センター受付の人が
お気の毒だ

毎日こんなのから電話かかってくんだろうな

それが仕事だろｗｗｗｗ
面白半分で悪戯電話とかしない限り、気の毒とか思う奴いねぇだろ

ミニ4モーターとかどうなん？

基板改造なしで使えるのは消費電流が1500mA程度までのモーター
それ以上のモーターでも動かなくは無いが基板が逝く率が劇的に増加するよ。

｢ト○タの高級車｣のHPで仲間割れの予感

荒らしの罠にまんまとハマってるW

>>62
あれくらいならまだ大丈夫だろ。

罠にハマってるってのはは言えてるな

関西ウォーカーか一週間で紹介されてたそうなんですが、いつ頃のかどなたか知りませんか？

(；＾ω＾)？？？
なんのこと？ｗ

エアロアールシーが記事で紹介されたそうなんですが、いつのやったかなぁ、と。

つーかsageてね。

>>66
そんなの地元の人じゃないとわからんｗｗｗｗ

翠
少しマシになったみたいだね。
でもまだ自分の知識レベルを基準に説明してるから初心者には？マークが多いだろうね。

件の人。の所のアドレス教えてくらはい。

>>70
r○jiのBBSに貼ってあるぞ

ttp://www.geocities.jp/syekiruarria/SuiConstructionRoom.htm

ありまと。>>72

右と左で曲がりやすさが違う問題は解決できないの？
そもそもモーターの回転数が明らかに違うしな

ヒント:進角

>74

電池を新しいのにする。

http://www.geocities.jp/fact1073/johocan/025_aerorc-denatu.html
回路図を示しておくと、ステアリングモーターは、
電池片方しか使わないんですよね。

だから、電池の電圧にばらつきがあると、曲がりやすさが変わる

>>76
ma○ch氏がこんな張り方するとは思えないので敢えて言う。
とりあえずsageろ!
それにホムペの管理者にリンクの許可とったのか？

sageはわかるが
2ｃｈでリンク許可とったのか？とかバカスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
そんなこと言うやつに初めてあったわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>78
つーか、ＵＲＬの頭の「h」を取れって言いたいんじゃないかと。
まあ、２ちゃん専用ブラウザを使ってる俺には「h」とっても直リンな訳だがｗ

76>> ">"は二つ。
ここに書いてありますよ
リンクURL
とかするのがまあフツー。
リンク許可取らなくっても常識の範囲。

URL
回路図を示すと〜
自分が書いたの？
人が書いたものを自分が書いたもののように扱うのはどうかな。
って書くのは無駄にスレッド消化してるから止めようぜ。

シューにグリス塗ったり、速いモーターに換えたり、ばね強くしたり色々してみてくださいな。
あされば情報出てくるよ。
130モーターに進角あるのか。へー。

青モデナリンクフリーだった。ｗ
>>76,78
スンマソ

>>81
おいおい、リンクフリーって何でも自由って意味ではないよ。
通常はトップページにリンクするのが礼儀。

と、ここで言っても通じないのは知ってます。
常連仲間さんでしょうが、２ちゃんでそんな議論は無駄。

>>80
ついでなのでトピズレで申し訳ないのですが質問です。
「>」と「>>」だと何か変わるのですか？それともルール？
７９でも書いたとおり専用ブラウザの「ギコナビ」で、それだと
「>」でも「>>」でも、それも全角でも半角でも同じ動作をするので、
全然気にしてなかったんですが、他のブラウザとかで不都合があれば
気を付けたいので教えてください。

半年ROMれ

+ケ○○ケ+はクラブのスペルもかけないのか
ttp://rara.jp/rental/1/?id=thia

誰も気付かずにリンクしてるよ。
笑えるw

>>86
スルーと思われ。
もしや＋ケ○○ケ＋の釣りだったりしてｗｗｗ
[club]それなんてエロゲー？

｢青いモデナ」はまた単発スレが増えだしたな。

>>88
翠君がイライラしてるんじゃない？

いかにも！
この頃あまり猛威を振るわなくなったね

ＲＸ−８狙いでボスを大量に買った。飲みきれねぇよｗｗ
三枚目↓
http://briefcase.yahoo.co.jp/nindori1991

>>91
ちなみに後ろの箱の中にも入ってるから。

>>88
も、もしかして｢超先輩。｣て件の人だったりして！？

>>91
ちょwwwwwwww
騙されてるぞwwwww

がんばって当てれw

ポッカ売ってないよ、ポッカ

>76　の追加レス。

sageだの直リンだのかんけいねぇよ。情報の質としては的確だったろ

それからな、無断リンクについては学説でも合法と言う事になってるがな。
http://www.cric.or.jp/qa/multimedia/multi15_qa.html

りんくされたくなかったら、ねっとに公開するなっつうの！

>>96
お前の言いたいことがわからない
sageは守れボケ(＾ω＾;)初心者はOKだが
変な厨房が入ってくるとウザイんだよ

粘着君御苦労サン
そんな事、今更どうでもいいよ(ry

てかsageくらいはこのスレのルールだし守れよな。

うるさく言うと逆に荒れるよ
【sage原理主義者（sage厨）とは】
“sageが2chのデフォルト”との狂信的信念（脳内ルール）を持ち、スレの1でsage進行を規定したり、
メール欄にsageと入れない人を罵倒し追放しようとする人たちのこと。

【sage厨の特徴】
1)sageないと荒らされるとの強い妄想を抱いている。反論すると自作自演で荒らすことあり。
2)sage書きを他人に命令する権利があると信じて疑わない。sage/非sageは個人の判断で使い分ける
　べきだと諭す人を“age厨”と罵り聞く耳をもたない。　
3)公共掲示板であることを理解せず、ひたすらスレを閉鎖的オタスレとして囲い込んでいる。
4)sageないレスは、内容にかかわらずすべて“age荒らし”と脳内変換する。
5)いくらかみくだいて説明してもこのスレの趣旨を理解せず、“荒らし依頼スレ”として
　削除依頼し、却下されても懲りずにまた出す。偽スレを立てまくって妨害する。

↑スルーよろしく
>ALL

>99

6) 話題に乗れる教養がないくせに、sageないレスを見ると主のようにえらそうに指摘だけする。
7) その結果、かえって荒れるのに気がつかない。

なんだかスィ〜な。

香ばしいの湧いたなｗｗｗｗｗｗｗ

何だかんだ言ってすでに40レスぐらい無駄に消えてるわけだが…
って事は本当に話題が無いわけね。

ところで件の人のサイト更新してないね〜。
コメント無断転載で参考にするって事だけど、どうしたんだい〜。

以下チラシの裏
昨日エボとインプ届きますた。
評判どおり車高高いな〜、ラリーのベースカーなんだからダートを走れってか？
最低地上高が変わらないから無理か…。
これで27MHzのシャシーが三台に、一台はトラ交換として、
もう一台は部品取りにして、40MHzのエアロも買うかな…。
以上チラシの裏

トミーさ〜ん、新車種マダ〜？(AA略)

ちょｗｗｗｗｗ俺がageちゃったじゃないか
すまんy=ｰ(´ﾟωﾟ)･∵.ﾀｰﾝ

しかしなんか画期的な改造ないもんかな
もう改造するとこがないみたいだし
ここらへんがエアロRCの限界か･･･(；＾ω＾)

あとは４駆化かな。
ミニ４駆とか爆シードあたりのギアボックスを移植したらエアロっぽさが薄れてしまうかな？
リアサスのヒントにもなりそうな希ガス


トミーさん新型シャーシの開発オナガイします！

>>102
うん、翠ぃ〜なw

東京モーターショー限定商品ってなにかなぁ？
限定カラーってこと？それとも新車種かな？これは少なくともメーカー8社種、計8種以上はでるってことかな。次期NSXとかでちゃったり…。
素朴な疑問なんですが、ミニ四駆のギヤとかOPのギヤを改造とかしてもっと早くできないかな？ステアリングもさらに削ったりしてもっと曲がるようにはできないものか。

確か２スレ目あたりでその辺りの改造してたと思うよ！
ステア切れ過ぎたら何か問題があった様な希ガス

>>108
限定商品気になるね。
もしかしたら新型GT-Rだったりして？ｗ

すまんsage忘れた・・・orz

記念デザインだから色とかエアロ変えるぐらいじゃないかな

ミツオカ　オロチ

記念デザインなんだ。
クリアボディとかでもいいけど。
HONDAのスポーツモデルがほしいんだよ。RX-8、ﾌｪｱﾚﾃﾞｨZがあるんだから。
でももし出すとしたらS2000になるのかな。
みなさん、コースはどうやって作ってます？パイロンとかだと無制限コースアウトやパイロンに当たってコース自体が変わったりで、いまいちぢゃないですか？
だから縄とかを使おうかと思ってるんだけど、なにか猿知恵があればお借りしたい。

たぶんモーターショーの為だけに金型起こしての新車種はないはず。
やるとしたら『モーターショーの感動を貴方に』みたいな感じでコンセプトカー
を商品化すればいいのだろうけど、エアロパーツなんて期待できない。
コンセプトカーのエアロか…あったらいいな、それ。

で、エアロのエボってグレードがＭＲなのね。
Ｒウィングが白いからＧＳＲかと思った。

>>114
若きスカイウォーカーよ・・・
ホースを信じよ、ホースを使うのだ。

まじでホースは良いよん。
むか〜し、1/20でレースをしてたとき使ってた。
フローリングならビニールテープ、アスファルトとなら砂を掃除
してから貼ると、それなりに持つ。　縄でも良いかも知れないけどね。

猿で悪かったなw

いや、OPモーター＋ノーマルギアでもきちんと走行環境つくると意外に速く感じるもんだなｗ
え？俺が慣れてないだけ？　・・・orz

件人を語るなら件人のスレ立ておくれよ。
悪いがここで話されると正直アレだ・・・。

ダイハツ　ミゼット

東京モーターショー記念エアロアールシー

http://www.tomy.co.jp/event/motorshow/motorshow.html

>>119
・・・ｼｮﾎﾞｲね

大体なんでホンダの車はステップワゴンとかオデッセイとかなんだぁあああ(ノ ﾟДﾟ)ノ　＝＝＝＝　┻━━┻
シビックとかインテグラとかもあるじゃないか(ﾟДﾟ#)

なっ！なにこれ…。
プロポが黒で、モーターショーのシールが付いただけ？
ほかに違いがあれば教えて！ｲﾀｲひと。

無いとしか考えられない

>>122
元々コントローラは黒じゃん？？

>>121
んだんだ！
ｵﾃﾞｯｾｲ、ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ、ｴﾘｼｵﾝ…。まるでホンダがﾐﾆﾊﾞﾝLOVEみたいぢゃないかっ！orz
これからでるとすれば新型ｼﾋﾞｯｸかな。それかS2200かな。

ホンダならなんとなくNSX出してほしい俺ガイル
流石に無いよな･･･(´･ω･`)

うわー記念モデル最悪・・・
最低ボディカラーくらいは違う色に変えて欲しかった・・・

Ｒ１があるじゃねーの。
スバリストの俺としては充分。
と、思ったら　トミカだった orz

この記念モデルはひどいんじゃないのか？

ＮＳＸはめったに見ないし、年末に生産終了するしね。
やっぱりＳ２２００かシビックか…
欲を言うと三菱 コルトとかマツダ アテンザ・アクセラ
スズキ スイフトなどなど…

やりだすとトミーさんも大変だろうな〜。
それより先にバンドをもっと増やして欲しいのだけど…
え？バンド拡大もコストアップになるって(ry

この前買った充電器にニッケル水素とカドニカ電池が充電できますって
かいてあったんだけど、カドニカとニッカドって同じなの？
ミニ四駆時代のニッカドが沢山あるので。
教えてエロイ人。

トミカ二台買ったらエアロ一台買えるという衝撃。
東モ行く権利手に入れたから行ってきます。11月

>>129
同じくアクセラ、スイフト欲しいでつ。
トミーさん頼みます

>>130
カドニカもニッカドも同じはず。
会社の違いで商品名が違うだけでどちらもニッケル・カドミウム電池と思われ･･･

>>132
ありがと。カドニカって読んでるのはSANYOだけらしいでつね。
安心して充電が出来るよ。

コルトとＳ２０００は無理だな
スイフトは漏れもほしい

あっごめんＳ２０００じゃなくてＳ２２００ね

三菱車はエボだけで十分ですか、そうですか。

スイフトはワゴンＲとのエアロパーツでＷＲＣルックになると
更にうれしいのだが…

なんだか新車種・新オプション・新型シャシー(これはチョット…)
といろいろありますので頼みますよ〜トミーさん…って見てないか。

最近トイラジbbsにやたらと書き込むh○hてうざくね?
大体あのhpはなんだ？
本名まで公表してあがる
bbs荒らしOKだって
あらしてやｒか

>>137
どこの？教えて

>>137
まあ、牛人もそうだけど、所詮ホビラジ買えないとか、買ってもいじらんないからトイラジで
我慢して内弁慶になってるだけなリアル厨だからほっといてやれ。と言うよりかかわらない方が
精神衛生上良いと思うよ。まあ青モデナの人は楽しみでやってるのにホントに気の毒だと思うけど。

ネタ投入
ttp://up01.2ch.io/_img/2005/20051013/10/200510131020393747302910982.jpg
ボタンの真中に穴あけてネジ立てました。
丁度はまるサイズのナットが有るよ。
コントロールかなり向上。

>>140
あ、それいいアイディアっすね。

モーターショー記念の「ビュート」激しくほすぃ・・・

プロポにスイッチをつけた人はいないっすか？
毎回電池抜くの面倒なのでいずれつけようと思っています。

コレの送信器ってボタンＯＮでスイッチが入るんでないの？

>>138
これじゃね？
ttp://www.geocities.co.jp/hbyhbyh92/

>>144
3秒ごとに荒らしてる最強さん降臨。

(；＾ω＾)・・・低脳なやつがいるな荒らして何が面白いのやら
とりあえず厨房か最悪板に行って来い
ここはエアロＲＣスレだ

うるせーー馬鹿野朗!!!
てめぇは完全な荒しだ
頭の中がいまだ夏休みの怠坊主は黙ってろ!!



荒らしといえば、この名言が甦る。

>>146
うるせーー馬鹿野朗!!!
てめぇは完全な荒しだ
頭の中がいまだ夏休みの怠坊主は黙ってろ!!

(；＾ω＾)馬鹿ばっか

>>144
香ばしいな、これは。

で、また荒しの話題になってるな。
ここはエアロアールシーのスレのはずだが、やはりネタが(ry

直進は真っ直ぐ進むけどバックは曲がっちゃうのは仕方ないかな。

>>141
モーターショー記念の「ビュート」はトミカなのだが。。。

>>151
シャーシの捻れとかを修正できれば直る可能性あるかも知れないけど、そこまでして得られるメリットは薄いと思われ。
そういうロットとして諦めるのが吉かも。

前輪についている個体によってバラバラなトーと、
ステアリング部の遊びでそうなるんだと思うよ。

前がカチャカチャしているラジコンは、
エアロに限らずそういう事が起きるよ。

ミニ４駆のさ、中空タイヤってあったよね？
確か結構速かったと思うんだけど、あれなら野外のちょっとした凸凹もクリヤできるんでないの？
とても欲しいけど手に入らないよね。
あと定番だった３本スポークの大径ホイールとスポンジタイヤの組み合わせ。
あれだとだいぶボディを加工しなきゃだけどね。

>>144
本当ですか？
説明書に載ってるのかな・・・？

>>156
アンカー間違ってね？
オンかオフの制御しかしてないし、俺はイチイチ電池抜いてないけど結構もつよ！

>>143の間違いでした。
普通のラジコンと同じで常に電波を発してるのかと思ってました。

>>155 ミニッツのホイールは使えないかなあ
って買ってみたりするとミニッツ買える位の金使ってたりして。
どうせ新造するボディーしか乗せないのでシャシーの長さ変わってもいいから
リアサスつけようと思っている。
リアのドライブユニットと電池のところで切ってものを2コ1するのだが、
ドライブユニットのふたをどうやって止めようか。
やっぱめんどいからミニッツ買おうかあ

マフラーなんですけど、ボールペンやシャーペンのメタルなキャップを付けるととてもかっちょよろしいですよー

>>159
市販の電池ボックスを使って、自由にレイアウトしましょう。
シャシーはプラ板、お金があればFRPかカーボン板。
昔のバギー風に、アルミ棒2本で固定するのもカッコいい。

>>159

インシュロック

インシュロックって何かと思ったら、結束バンドみたいなヤツだね。
ホビラジではよく使うけど、思いつかなかったよ。
緩められるヤツあるから、モーターハウスもそれで締めればいいかもね。

公式HPのランエボの所を見てみな。

>>164
これの事？
>>22

　 　　？？？？
　　　　　 　？？？？？？？？？　　　　　　　　　？？
　　　　　 ？？？？？？？？？？　？？？？　　　？？？？？？
　　　　　 ？　 ？？ 　 ？？？　？？〓？？？？？？？？？
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　　　　　 ？？　？？？？　　 ？ 　 　 　　　？━？▼
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　？？？？？？〓？〓？？？　　 　？？？　？？ ？？┃ ？？？
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　？？　　？？？　　　　？？？　　　 　 　 　 　　？？？　？？　？？
　　　　　 ？？？？　　　　？■？？？？？？？　　 ？？
　　　　　　 ？？？？？？？？　▼　　▼　▼ ？？ ？？
　 　 　 　 　■？？？？？？？　？〓？ ？■？
　　　　　　　？？？？？？？？？？〓？　　？？ ？？
　 　 　 　 　？？？？？？？？？？　　　　　？？？？？？
　　 　 　？？？？？？？〓？？？　？？？？？？？？？　　　 ？？
　 　　　 ■？？？？？？？ ？？　　　　　　？？　　 　　 　？
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　 ？　 　　？？？？？？？？？？？？？？？？？　　　 　┃
　　？　　　　？？？？？？？〓？？　　　　 　？？？？？？
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　　　？？？？？？？　　

　 　　？？？？
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　　　　　 ？　 ？？ 　 ？？？　？？〓？？？？？？？？？
　 　 　 　 ？　 ？？？？？？？？━？　　▼ 　？？？？？
　　　　　 ？？　？？？？　　 ？ 　 　 　　　？━？▼
　　　　　？？？？？？？　　 　　？━？　 　　 ？ ？？？
　　　　 ？？？？？？？ 　 　 　 ？　　┃　　？　？ ？？
　　　 ？？？？？？？？　 　　　？ 　 　？ 　？　┃？？？
　　　？？？？？？？？？　　　 ？？？？？　 ？？？ ？　？？
　？？？？？？〓？〓？？？　　 　？？？　？？ ？？┃ ？？？
　　 ？？？━？　　　　　　　 ？〓？？？？■？？　 ？？？？━？
？━〓？？　　？〓？？　　　　　　 ？？？？？？？？　 ？？？？？
　　　？？？　　 　 ？？　　　　　 　　 ？？■？　　？？━？
　？？　　？？？　　　　？？？　　　 　 　 　 　　？？？　？？　？？
　　　　　 ？？？？　　　　？■？？？？？？？　　 ？？
　　　　　　 ？？？？？？？？　▼　　▼　▼ ？？ ？？
　 　 　 　 　■？？？？？？？　？〓？ ？■？
　　　　　　　？？？？？？？？？？〓？　　？？ ？？
　 　 　 　 　？？？？？？？？？？　　　　　？？？？？？
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　 ？　 　　？？？？？？？？？？？？？？？？？　　　 　┃
　　？　　　　？？？？？？？〓？？　　　　 　？？？？？？
　　？？　　　　　？？
　　　？？？？？？？　　

>>144
一秒間に3回くらい荒らしてる神が居る。

高橋名人かとオモタよ

エアロ系掲示板に多い、下記のような書込み。

「はじめまして、○○といいます。
　エアロの○○を持っています。
　今後ともよろしく。　　　　　」

って書き込み、なんなんだろうね？
常連仲間に入りたいのか、チャットと勘違いしてるのか。
翠さんや書き殴りバナー達が礼儀礼儀というから、ROMるだけでも挨拶が必要になったのか？

>>169
連打で荒らしてくる。

このスレ荒らしてくるとか言う馬鹿が出てきてから過疎ったな
荒らししたいなら自分でスレ立ててそっちでしろよ

ネタも無いし余計だね。

ミニ四スポンジタイヤはいて雨天走行したら当然タイヤが無茶苦茶重くなったｗｗｗ

・・・もうそろそろエアロRC系スレも終わりかな・・・orz
トラ換、デジプロ化しらたもうやることねーもんなｗ
やっぱここら辺は1000円クオリティなんかねぇ。

翠とその仲間達よ、元気出せ。

ホビラジのスレでも同じだよ。
ある程度改造したら、あとは初心者登場か新製品の噂しかネタがない。

チラシの裏
ＴＯＭＩＴＥＣＨよ・・・頼むからＯＰの拡大をorz
別に色違いのパーツの販売でもいい。
たとえGTウィングもどきの販売でもいい。
・・・頼むからトヨタ系のエアロＰ出してくださいなorz
・・・後RX-8の北海道中部での再販も(マジで地元で8だけ半年以上見てないorz)
まぁ、トイラジスレで5回目はもう十分ではないか。
なにせトイラジで５スレ目だぞｗ
さて・・・。２〜３スレ目が有る意味最盛期だったのかもな。今や懐かしき思い出。

新しいOp.パーツが出ればともかく、新ボディだけじゃ
既に持ってるユーザーは意味無いしねぇ。

おそらく市場のレスポンスもこのスレと近い状態なのでは？
起死回生の企画を冨井部長に！

さぁ山岡君、説明してくれたまえ！！

要望が多かったので別スレ立てました。
本スレの今後の発展を祈ります。
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1129442575/l50

スレタイにワロス
１さん＝件の人？ｗ

プラズマダッシュモーターを載せて走らすにはコンデンサ交換が必要かな？

>>182
短文明解ヒント
トラ交換+充電電池

コンデンサてなんだよ　orz
トランジスタの間違いだ　orz

新基盤と旧基盤の違いを教えて下さい。
新基盤なら1400mA以上もOKでしょうか？

恵比寿のMr.クラフトにセレナとティーダだっけ？
日産の試乗プレゼントのやつ、普通に売ってたぞ。

>>185
1600mAくらいまでなら回るみたいだけど基板にとって負担はあるみたいだよ。

>>186
マジ？パケージそのまんま？

近所のリサイクルショップに日産限定のエルグランドが4200円で売ってた。
高すぎ・・・(`)

新品で1000円なのに・・・。

>>189
日産限定

蒼モデナの掲示板で超アホが放置されてるｗｗｗ

久しぶりにマターリしてて良いね！
ところでドレコンてどぅなってるんだろ？
前回は青モデナのナカーマが入ってたけど今回も応募してるのかな？
てか藻舞らも応募した？
ドレコンもネタ切れっぽくね？

応募した。でも絶対何があっても入選しない。
一番と二番↓
http://briefcase.yahoo.co.jp/bc/nindori1991/

　 (´Ａ｀)　　
　/(　　　)У━~
　　　へ　へ

　 (´Ａ｀)　　
　/(　　)У━~
　　　へ　へ

>>194-195
使用前使用後

>>193
未公開作品に限る訳だが。

>>197
だから絶対何があっても入選しないと書いてあるわけだ。
ロッテ優勝したんで
海老カツバーガー半額ですよ。

さっき熊谷駅のロッテリアで半額のテリヤキ食ってきた。

>>198
前トミーに聞いて見たけど、ネットとか「個人的な公」なら大丈夫だそうだ。
雑誌とか商売が絡まん限り安心汁！

>>200

報告乙！

キリバンおめ！

いや、198氏のは前スレで他社製品うんぬんといってた訳だが…

メーカー公式ドレコン以外の個人サイトだと、それほどレベルの高い
作品がない(シールベタベタの香具師は多いが)から当分は大丈夫じゃない？

しかしこのスレの住人達でドレコンやればレベル高い作品ばかり出て
すぐにネタ切れになると思われ…。

>>187,188
そう。日産限定って書いてある箱のまんま。
エルグランドも1000円でしたよ！
ほんとです。

選挙カー作ってドレコン出したらいいじゃん。タクシーだってあるんだし。

S15とか出ないの？

S15とスープラでるみたいだね

>>206
スープラの詳細ｷﾎﾞﾝ

>>206
S15の詳細ｷﾎﾞﾝ

でもS12が欲しいｎ（ｒｙ

嘘情報だろ？
ホリカワにも載ってないしトミーの新商品情報に載ってない。
ましてやエアロのHPなんて絶対に載ってないし。

エアロは古い車はラインナップに入らないと思うぞ。
R34とかR32希望してる者もいるけど残念ながらでないと思うぞ。
スカイラインが出るとしたら、今の形でしか出ないと思う。

じゃあトレノのエアロはどう説明するのかと…
あれは雑誌限定だが、もしトミーが通常商品で出したら『マイカー的なラインナップ』の特徴が消え、
ただ安いだけの組み立て式ＲＣになってしまう。

だが、もうある程度の車種は出尽くした感があるので
これからの新車種が出るかどうか…

>>210
豆腐屋のトレノだったら、それ１つしかないから新型も旧型も無いよ。

>>210
トレノ詳細ﾌﾟﾘｰｽﾞ

なんの雑誌かな？(,,･∀･)

>>212
sageませう

トレノなんてあったんだ。。。

せっかく金型つくったんだろうから市販すればいいのに・・・

15ｷﾀ━━━(ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ ┫:｡･:*:･ﾟ'★
出たら買うyo

>>211
古い車は後にも先にもトレノだけって事か？

>>212
前スレにあったのだが…確か豆腐屋のカレンダーのおまけ
もう予約でいっぱいなのでは？

ところでやっぱりトミーさんは純正エアロしか出さないのかな？
Ｚやエボ・インプなどのスポーツ系やハイエースでも社外エアロが出ているの
だから社外エアロも出して欲しいのだけど…

ttp://shop.kodansha.jp/bc/yoyaku/comics/initialdbox/

>>210
雑誌限定とか等は例外。
しかし、それがラインナップになる可能性は低い。
あと外車も出る可能性も低いと思われ。

＞だが、もうある程度の車種は出尽くした感があるので
これからの新車種が出るかどうか…

たしかにワゴンやスポーツカーも揃ってきたね。
とくにミニバンは結構充実してる。

(エディックスや新型アルファード、fitは出てもおかしくないね。)

８６は２万個限定らしいので予約しなくてもそこそこ大きい書店では買えそう。
まだ、本のネットショップで扱っているところもある

>>209
例外って事でしたか、失礼しました。
しかし限定だからボディの分割は意味ないだろうなぁ…

なんだあの８６。
造形適当じゃね？
買う気なくした

ああｽﾏｿ

>>221
エアロの特性だからしょうがないね。
シャーシは共通だからスケールモデルなんかじゃないし。

フェアレディZもフェンダーが出っ張りしすぎて変とか
噂されてたし。

>>211です。
新型も旧型もないって書いたのは、他には出ないって事ではないよ。
今回はアニメ・タイアップ品を出す訳で、それが偶然86トレノで旧車だったということ。
メーカーがその気になってくれればFC・FDとかシルエイティも出るんじゃない？

>>224
そうでしたか、失礼しました。
トミカでやっていたから他のも出そうだ、FD(初期型)が出たらなぁ…

>>221
トイラジだからねぇ…
同じようにシャシーが共通のミニッツとは比べられない。

>>221
前に何かで見たんだけど、模型のボディって実車を厳密に縮尺した物じゃないんだよね。
そのまま小さくスケールダウンすると、何か違和感のあるカッコ悪い物になるらしい。
で、模型メーカーの担当者がその車種の特徴を考慮して修正する。

でもエアロに関して言えば、単に担当者が手を抜いただけって感じ。

でも実際どれくらい販売したんだろう＞トレノ
おまけ？程度でペイできるくらい金型って安いのかな？

2000円×2万セット＝4000万円

カレンダーだけだったら1200〜1500円程度の物だと思うよ。
しかも２万部は売れないだろう。
セット販売にする事によって、単純に売上で2000万は増収。
つまり、おまけ程度じゃなくって代金2000円のうち1000円はエアロ代金。

本屋は模型屋よりも卸値が高くていいから効率良いし。
ボディ金型で100万以上払っても、2万台ならペイできる。

これさDQNカーばっかりってのが売り上げ微妙そうじゃない。
とりあえずインテRだせやゴルァ！！

>>226
タミヤ本に載ってたね。
普段見ている視点よりかなり上から見るし、カタログ写真は
車高を低く見せる為にウェイトを積んでるからそれを見越して
デフォルトするんだと。
で、そのデフォルメもメーカーの担当者のセンスで代わるから
同じ車種でもメーカーごとに違うんだそうな(FDなんかが顕著に現れる)。

で、確かにＦスポイラー周りが適当だよな＞トレノ
雑誌のおまけ(と言うよりカレンダーがおまけ)だから
分割はしないんじゃない？ほとんど一体成型みたい。

限定だから転売厨が続出しそうだ
で、トミーが大量のご要望ハガキに折れて商品化すると…

限定ったって２万個も販売するから転売してもほとんど利益でないよ。普通に書店で売るし

これバンパーは分割ですよ

確かにそれだけの数を出せは転売の意味無いか…

一応分割できるんだ＞トレノ
一つ買ってエアロパーツでも作ろうかな。

ポケモンのラジコン(ピカチュウカー)みたいに、
エアロに絡めないで仁Dシリーズとして出るかもしれんね。

インプとランエボが一二番手に売れてるという現実wwww
トミーはそれを真摯に受け止めてましなラインナップ組めっつうのwwww
まずは仁Dに出てる車種は出すようにしろよなまったく。

インプとエボは多少無理してファミリーカーとして乗っている
お父さん方はいるだろうが、２シーターのスポーツカーをファミリーカー
として乗ってるお父さんなんてあまりいないと思うんだがどうだろう。
トミーはその隙間を狙ったラインナップで出したんだろ。

とはいえスポーツカーも増やして欲しいのも事実
とりあえずランエボ�\はいつ出るんだろうか…

RX-8出すぐらいなら、FDやGT-R出して欲しい。

>>234は自分中心な考え方
>>235が正しいと思う

まずはラジコンと縁遠いお父さん世代にアピールする戦略だったよ。
一通り行き渡った頃から、次はプラモ・ラジコン好きな若年層狙いに切り替えたと思われる。
軽・ミニバン→Z・RX8→ディーラーとタイアップ→インプ・エボ→アニメとタイアップ。
開拓しきった感もあるから、今後は若年層狙いで続くんじゃないかな？
普通のラジコンと違う客層に売り込んで、販売台数をみても素晴らしい成果を得たと思う。

よっしゃ、ｵﾚもトミーみたいなすごい会社作るよ！

インテグラインテグラ

ノッテグラ

なんでINTEGRA好きがいるんだｗｗｗｗｗｗｗｗ
俺の愛車もINTEGRA TYPE-Rだから出たらうれしいけどｗｗｗｗｗ

sage忘れてたｗｗｗ
でもスポーツカー一回だすと、後が大変な気もする
なんで、あれがないんだ、これがないんだ的な要望が殺到するだろうし
そうなると、周波数が2つしかないのも問題に。
そうするとコストもかかるし('A`)
どっか他の会社がインスパイヤしないかしらｗｗｗｗｗｗｗ

インテグラ。
シビックでも可。
前にスプレーのレーシングホワイトって黄ばまね？ってあったけど、けっこういい色してると思うよ。ピュアホワイトよりもTYPE R感出るね。
自分はもっぱらレーシングホワイトにカーボンボンネット仕様。ホンダのスポーツタイプがないんでレガシィを無理矢理TYPE Rに。
早くインテグラかシビックを！ほんとはNSXが…。

もしＦＤやＧＴＲが出るんだったら、カプチやビートも出そうだな

カッコ　インテグラ

メチャ　インテグラ

カプチーノいいですね。
アイデアいただきます。
あとから訴訟なんてのは、なしでおねがいしますね

ちなみにこれって何分の一だっけ？1/24？

1/28だよ！
>>235
ランエボは�[がでたから�\はでんと思われ・・・

ランエボ�Xがよかった(´・ω・｀)

今日買ってきますた。
ラジカンは買うのをためらうのにどうしてこれは衝動買いしてしまったのだろうか？
なかなかよく走ってるけど、電池はどのくらい持つの？

そんなにはもたない

>>250
フルノーマル時で約1時間。
OPハイスピセット組みで約１時間以下
・・・まぁ普通じゃないかなｗｗｗ
もっとも走らせ方にもよるけどorz

>>248
某通販情報には載っていたんだが…立ち消えか!? orz
ちなみに漏れがエアロ買ったのはエボのボディをミニッツあたりに流用
しようと思ったからだが…エボの前にエイトを買って遅まきながらはまりますた。

インテグラ・シビックならまだ希望はあるかな。
NSX・FDは辛いかも、生産中止車(NSXは予定)だしなぁ。

ところで、GT-Rってホビー・トイかかわらずラジコンカーの定番なのか？
一部のBBSで厨達がRを出せ!Rを出せ！と叫んでた時期があった気がするのだが…

>>252
電動のちゃんとしたラジコンより持つなら充分だな。
>>253
ラジコンに実車の事情は関係ないでしょ。。ハチロクだってあるわけだし。
値段が値段だし、普通は特に考慮しない版権料のせいでコストオーバーするのが最大の原因だと思うぞ。
インプ・ランエボを出せたのは版権が買えるだけの売り上げが確保出来たからだろうね。

>>253
×エイト→○RX-8

>>252
それぐらい電池が持つホビラジだとミニッツだな。
だがあれは４セルだしね。

>>254
だけどハチロクは雑誌のおまけだからね…
確かに価格破壊はしたが、安さゆえに版権料か…トミーも大変だな。

ミニバンとかスタンダードな車種だと権料安かったりするのかな？
>>243
スバルを汚すなwww

ヘッドライトのとこを切り抜いて麦球をつけるのはちょっと無理があるかな･･････

タミヤのスーパーストックRZ乗せようと企んでるんだけど。
もし動くようになってもその場で空転とかかな。

ペーパクラフトのR390GT1を載せたくて、シャシーの自作を始めた。
シャシーは100円ショップのアクリル板1.4mm。
モーターマウント兼アクスルマウントはアルミアングル材。

今のところ、シャシーの切り出しとモーターマウントの切り出しはできた。
今日はモーター取り付け穴の加工と、フロントサスアームの切り出しを。

ドリルの刃先が滑って思った位置からずれる。ボール盤ほすい・・・

>>256
スポーツカーよりミニバン等の大衆車の方が版権は安上がりじゃない？
ていうか今のラインナップは版権安そうなのばかりだしｗ
たしか中古車の相場と版権料は比例してたと思う

>>257
百円ショップのLEDライトなら結構簡単に付けられる。
スペースが少ないから多少めんどくさいだろうけど、麦球付けるよりは十倍は楽

>>258
ググって見たが、かなり大変かと。モーターはちゃんと入るか、電圧はどうする、発生する熱をどうやって逃がすか（ボディ溶けちゃうよ）と、課題はいっぱい。
あと、間違いなくホイールスピンする。コントローラーがオン／オフしか備わってないから余計に。
もちろん付けて普通に走れたら本当に凄いと思うが、金と時間が無ければミニ四駆のモーターでいいんでない？

参考までに俺がトイラジにノーマル540付けた時の話。
ニッコーかどっかのインプに540モーター付けてリレー駆動にしたんだが、
その場でしっぽを追いかける犬のように回って前に進まなかったよ。
スティックコントローラーだったんだが、エアロのでも動いたんで
エアロのコントローラーで前進ボタンを連射するように押して「俺PWM制御」を行ったら
何とか真っ直ぐはしった・・・が、キモマー真っ直ぐ走らせる方がよっぽど簡単。

大出力モーター付けるならデジプロ絶対条件かもね。

ハイエースなら小型アンプやらサーボやらをミッチリ上に詰め込んで
540をギアボックスに対して垂直に縦に入れてウォームギアとかで動かしたら
上手くいきそうな気もする。

話題変わるが房サイトに投稿されたエアロの中で、どれがおまいらはかっこいいと思う？

>>261
カスタマックスなら少しは安定すると思うんだが。
タイヤ太いし４ＷＤにもなるから。

>>262
ＡＹ○氏

>>259
最初に針であたりをつけ、小さい順から開けるといいですよ。
エアロって値段からして素材にピッタシだな、漏れもミニッツ基盤でデジプロに(ry

>>260
そうなんだ、知らなかった。
仁Ｄとかアニメの車種ならペイできそうだけどね。
大衆車出したお陰でビットチャーＧより続いてるな。

>>262
難しいなw
ハンネと関係ない車種だったり、パテ盛っただけでそのままのとか
シールをそのままベタ貼りだったりと、大きなお友達から見れば微笑ましい物ばかりだからねぇ…。
投稿されたサイトの人もコメントするのも大変だな。

で、一番カコイイのは>>263氏と同じくＡＹ○氏

いい加減ノアやエスティマ出ないのかねぇ・・・。
どこ逝っても旧ノアは見かけるんですけど。
もっと旧車出せってのｗ

>>265旧ノアを商品化して欲しいのか？

ジムニー出して欲しいなぁ

>>267
出るとしてもジムニーシエラだとおもふ。

>>264
センタポンチの代わりに、キリで穴を穿ってから空けてるんです。
それでも、ずるずる刃先が逃げて行くんです・・・もう死にたいw

取り敢えず、皿穴あけてフラットにするのは諦めた。
多少大きめの穴や長穴になっても良いじゃないか…(´･ω･｀)

TOMY（TOMYTEC)だから、後でHGシリーズとか言って
旧車シリーズ出すに違いない。
ただし値段は3倍ｗ

ハードゲイシリーズ？

>>270
TOMITECHのスペルが違うぞ
藻前は鉄道むすめでも買ってろよw

ハードゲイと思ってしまった俺は相当ヤバ(ｒｙ

ラジ四駆のボディってエアロRCに乗る？

>>274
ちょこっと改造しないとだめぽ

sage忘れごめ(´・ω・｀)
>>273
俺もハードゲイとおもっ（ｒｙ

ランサーエボリューションって自信ないのかな？

エボ用にバリスのエアロがでるよage
今日現物見てきた。

>>277
どういう意味？

>>279
既出ネタだけど、エアロRCのラインナップコンテッツのランエボの欄が、ランサーエボリューション？
になっている件だと思うぞ。

>>277
もうそのネタ3回目ジャンｗｗ

>>274
実物が無いのでわからんが
載せるだけなら簡単だが、見栄えをよくしようとすると更に手がかかると思う。

>>278
エアロは２車種分で出るけど、エボ８と何用のセットなの?

40MHzのZ買ってきますた。
エアロって今の所ミニッツとかと車種がかぶって無いね。
でもミニッツでもZ出るけど…。

>>282
昔流れた噂では、エボ�[とエボ系列のエアロセットらしい。多分ラリアのエアロかな。

>>274
漏れもそれに挑戦中ですが282さんのいう通りローラーがつくとこを
塞がないと見栄えがよくない。

>>282
エボのエアロパーツはインプのと、セットになりそうだとオモウノハ漏れだけか･･･

>>284
それはないな。
メーカーが違うセットはできない契約になってる。

>>269
遅レスでスマソ
そうでしたか〜、ガンガッテ下さい
無事完成する事を期待してますよ〜。

>>283
エボ系列って事は…某通販最新情報を見る限りエボ９かな？
まさかエボ９へのコンパチエアロ＆ラリアエアロか？

エボ以外の三菱車とかは出ないのか・・・
グランディスやｅｋワゴン（スポーツ）あたりは可能性ありそうだけど。
個人的には�@希望。

>>285
ソースは？

>>287
三菱はエボだけでｵﾅｶｲｯﾊﾟｲ
出るとしてもたぶんコルト位でしょ

>>288
ソース以前に競合車種と言う事を忘れちゃいかん。
三菱もスバルもライバルメーカーのエアロを抱き合わせで売られたくないだろ？

で、Ｚ組み立てた。
ボンネットとかバンパー無しだとバギーみたいだな。
これをベースにブロックタイヤ組んだり、見た目をよくすればカコイイかもしれん。
保障はできないけどw

>>282
ホイルベースさえあってればあとはいくらでもして乗せようと思うけど、あまりにもラジ四駆のボディはしょぼすぎるってのが難点。
あのヘッドライトがステッカーなのはどうよ。

エアロもライトはステッカーなわけだが…
それにボディなんてどうとでもなるだろ。素組みしかできん奴には問題なんだろうが

>>288
ソースって言われても関係者に聞いただけだから・・・
信じなくてもおｋ

ドレスアップ系のパーツは色んな会社がセットになってなかったっけ？
ホイールとかステッカー・・・違ったらごめんｗ

>>294
それはチューニングメーカーのだからね。
車メーカーはだめ(´・ω・｀)

ダイハツディーラーにオリジナルの箱に入ったムーヴがプレゼント用に山積みになってたけど市販エアロに白ってあったっけ？

>>296
そりゃあディーラープレゼントだからね・・・

ディラーでもらえるやつは市販と異なり限定非売品となりバージョンが違う罠。色の

ここは、飛行機のスレでスカイ

３００ゲット−−−−−−−−−−−−−−

誰も射ないんでスカイ。。。

>>297
あふぉ
sageねーから変なの来ちゃったジャマイカ

>>299-301
(´・ω・)ｶﾜｲｿｽ

>>297
レスサンクス

さっきダイハツに行って確認したけどバンパーが市販のエアロアールシーと異なり純正ムーヴカスタム仕様のバンパーになってた
ただ査定プレゼント用ってのがなぁ〜…

まだ半年前に新車を買ったばかりで査定ってのも気が引ける

>>299-301
ちとﾜﾛﾀｗ
>>304
たかが1000円のラジコンのためにムーヴ買うわけにはいかないよねぇｗ

青モデナの掲示板の「まじめに白」ワロスｗｗ

誰かドリフトできるように改造した人いますか？

>>307
エアロRCでドリフトしょうとすること自体間違ってる。
モッズ買ってAWDにしてドリフトしたほうが賢い選択だと思われ･･･

モッズ買うならミニッツ買った方がいいかと
それかカスタマックスならドリフトもどきができるかもね(´・ω・｀)

ドリフトもどきならタイヤにセロテープ

タイヤにビニールテープでもOK（セロテープよりグリップ力有り）

淫婦用追加エアロはドゥーラックだよね。

あと、エボ用バリスエアロは最終段階でサイドステップが逆だった。
ショップの人が気づいて事なきを得たが、やばかったね。

東京モーターショーの初日に、モーターショー限定のエアロＲＣ（ランエボ�[）買ってきました。
記念に取っておこうか作ってしまおうか悩むところ。
悩むぐらいだったら、もう一個買っておけばよかった・・・

エアロに興味があるうちに使ってあげるのも良いのでは？
保管しておいても価値が上がるとは思えないし。
ガンガン使ってやるのもまた良いかと。

コンテスト更新されてますよーーー

>>marchさん
ダーリントントランジスタはお薦めできないかもしれない。
トランジスタをオンするためのVbeが高くなるし、
トランジスタがオンしてからもVceが大きいので、
駆動電圧が低い回路では思った通りの効果は得られないと思う。

ちゃんと計算した上での判断だったら失礼。

たった今ゲーセンでRX-8をゲットしてきた俺が来ましたよ

UFOキャッチャーの景品だからどうせ聞いたこともないメーカーのショボいおもちゃだろと思ってたんだが、
意外とちゃんとした製品なんだね
ちなみに1200円で取れた。買ったほうが安いけどね
これから組むんで、できあがったらまた来ます
意外にハマるかもしれんので、お前らこれからヨロシク

なんでゲーセンで釣るかな　７００円台で買えますが

完成した
素組みだけどまあ満足

>>319
別にラジコンにはそんなに興味無かったからね、エアロRCの存在自体知らなかったし
UFOキャッチャーの景品にたまたま好きな車種のがいい状態で入ってて、懐具合もよかったからやってみたら取れたって感じかな
差額はゲーム代ってことで

ゲーセンで１００円でとったエボ８が俺の初エアロ
で、そこからずるずると・・・

趣味のディーラーまわりでエアロを入手してるオレも来ましたよ〜！

ゲーセンの景品についてたクジでエアロアールシーが当たってそこからマイラジコンブームが・・・

出張帰り、Jr.に土産を買おうと岡山のKIOSKに寄ったのがエアロタソとの出会い。

エアロＲＣ？
誕生日にプレゼント


いつも子ども扱いｗｗ

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│☆☆☆☆☆☆☆―おいらの胸の心の愛 ―☆☆☆☆☆☆☆│
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│☆　 　 明日 PM 3:00 開演 　 場所 空地 　　 　 ・__・　　　　☆│
│☆　　　　　　　　　　　　 来ないやつは殺す　　　　〇　 　 　 ☆│
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>>322
オマエ様のようなのはディーラーに来るな迷惑だ
と言いたいオレも来ましたよ〜！

>>325
ageるなよ。変なの来ちゃったじゃないか。

久々にエアロ(インプかランエボ)買おうとしてるんだけど
今のシャーシって前(RX-7)のシャーシと比べて何か変更点ってある？

それとモーターってどこまで使えるようになったの？(タミヤの奴で)

>>330
特に変更無し。
もう既に、ステアクラッチはマイナーチェンジしてるし。
しいて言うならば、基板かな。微妙に第２期と違うｗ
性能面はわからんが(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
モーターは今まで通りの1600クラスorz

>>331
そうですか。ありがとうございます。
エアロ、車種出すのもいいけどパーツももっと出して欲しいですねぇ。

トミーはオプションパーツでもう新しいモーターは出さないんでしょうか?
純正モーターはコストパフォーマンス、性能共に爆チューンに負けてますからねぇ・・

なんでもかんでもオプションほしい人はミニッツに逝ってください

>>333
お前うざいｗｗｗｗｗｗ
チラシの裏にでも書いてろ

エアロR/Cの公式な売りの一文に
「豊富なオプションパーツ」とあるからな。

ユーザーがそれを求めるのは仕方ないだろ。

他にオプションとして出されるパーツってあるのかな・・・・
サスも出てるしベアリング、シャフトも出てる。

あとはホイールのデザインやエアロパーツ、ステッカーくらいかな？
やはり1000円のラジコンはここらでいっぱいなのだろうか・・・
（これでも十分っぽいけど）

こらこら、誰もが憧れたボディセットを忘れちゃイカン。

そろそろかなぁと期待してるんだが。
俺は定価700円でも買うぞ、余ったシャシー捨てるのも勿体無いし。

>>337
すっかり忘れていました＾＾；

たしかにシャーシは共通だからボデイを付け替えるだけでOKですしね。
あとリモコンも・・・・

っていうかリモコンをシャーシをOPにすれば・・・ｗ

訂正です。
っていうかリモコンとシャーシをOPにすれば・・・ｗ

スッテカーは酷いなアレ（；＾ω＾）
ただのシールじゃんw
あんなの張ってしまう小さい子(´・ω・｀)カワウソス

いっそメーカーがカツカツなったら面白いな、と。
どんなパーツ出してミニッツに対抗するだろうｗ　と妄想してみた。どう？

せめて40MHzと27MHzを自由に変えられるようにしてほしい

つーか＞＞330のカキコの「ＲＸ-7」って「ＲＸ-8」だよな。それともセブンもでたの？

只の書き間違え

>>343
そのうち出るかもしれないよ？
いっそのこと仁Dの登場車種を全て(ry
さすがに無理だろうな。

本体価格の1000円以上のOPは無理だろうが、「豊富なオプションパーツ」
が売りなんだから、可能な限りやって欲しいな。
トミーも売れなくなってきたらビットみたいにスーパーカーを(ry
さすがにそれも無理か。

オプションパーツなら､是非とも見栄えのするアンテナが欲しいなぁ…

送信機のはともかく車体側は…








と､ここまで書いて簡単に自作出来そうな事に気付いた

>>346
二行まで読んだ段階で
自作すりゃいいじゃん。





そう思ったら裏切られたw

モーターもいいけど、「エアロ」ＲＣなんだから、
発売してる全ての車種にオプションエアロを出して欲しい。

>>348
商品のコンセプトはメーカー純正またはOPTIONのエアロ搭載なんだから

>>347 スマン､せっかく途中まで書いたからカキコミしとこうかとw

話は変わるけど､オプションワゴンて雑誌でエアロのコンテストやるんだとさ｡
部門は最強を決める実力勝負の無差別級｢フルカスタム部門｣
自分の車と同じ仕様にした物に限る｢レプリカ部門｣
子供と一緒に作る｢親子部門｣で､合計100台を東京オートサロン2006に展示するそうです｡

ちなみに審査にはトミーも関わるんでプラモボディ流用やミニ四･爆死パーツ流用はタブーっぽいです｡

キモマーチタソ！
これは古粕部門エントリーするしかないのでは？

そういやノーマルのアンテナは使いづらいな、ボディはめるときによく外れるし…。
ピアノ線で作るか、ミニッツあたりから流用できるかもしれん。

>>346
キモマーチ氏にお勧めかとオモタが、無差別級はやはりシャシーまで見るのか？
プラモ流用がタブーならエアロに無い車種は無理だな、ワゴン雑誌だから車種が限られる
レプリカ部門は厳しそうだ。

もしかしてトミーのエアロ公式サイト上でのドレコンは終わりなのかな？
そうならもう個人サイトでの晒しあいしかやることが無いな。

エアロＲＣ　　　終　　わ　　っ　　た　　な

コンテンスト直らね

エアロＲＣの次に手に入れやすいのはカスタマックスかな？

http://image.blog.livedoor.jp/warosunikki/imgs/a/7/a7c8ea58.jpg
これみてみ。

>>356
原田にニラだっけか？
それとも夢見るアンディさん？

トミーの新製品らしいが、どっかで見た送信機だな。
ttp://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20051027/tomy09.htm

>>358
見慣れてるやつだな(＾ω＾;)

>358
2千円でRC飛行機が買えるなら…で又一時期はバカ売れしそうだな。

自分のレース用のラジと同じようにアンテナ線をボディ内蔵にしたら
到達距離が半分くらいになった　　orz

ふぇら〜り伊藤発見

マルチバンドユニットで6台同時走行か。待ってた人良かったね。
俺はデジプロ化しちゃったからあんまり関係ないやｗ

デジプロエアロ健在なんゃ〜

てマルチバンドユニット？マジ？

>>364
つttp://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20051027/tomy.htm

俺ｷﾓﾏｰﾁ氏じゃないよ。エログランドを参考に作っただけ。

エアロアールシー情報★エアロアールシー新製品
12/28 エアロアールシー 11CF ダイハツムーブカスタム \1,000-
12/28 エアロアールシー 13BK マツダ RX-8 \1,000-
12/28 エアロアールシー 15 Honda オデッセイアブソルート \1,000-
12/28 エアロアールシー 16W トヨタ マークX \1,000-

★オプションパーツ新製品
12/28 OP17 マルチバンドユニット27MHz \800-
12/28 OP18 マルチバンドユニット40MHz \800-
12/28 OP19 ウルトラハイスピードモーター \500-
12/28 OP20 三菱ランサーエボリューションVIII バリエスエアロパーツセット \400-
12/28 OP21 スバルインプレッサ ドゥーラックエアロパーツセット \400-
12/28 OP22 ダイハツムーブ スポルザエアロパーツセット \400-
12/28 OP23 マツダRX-8 マツダスピードエアロパーツセット \400-
12/28 OP24 Honda オデッセイ 無限エアロパーツセット \400-
12/28 OP25 トヨタマークX モデリスタエアロパーツセット \400-

★ディズニーエアロアールシー
12/ TOYOTA セルシオ・ミッキー&ミニー \2,000-
12/ TOYOTA ハイエース・くまのプーさん \2,000-

ｷﾀｺﾚｗｗｗｗ
やった〜！インプのエアロセットｷﾀ━━━( ´∀`)･ω･) ﾟДﾟ)･∀･)￣ー￣)´_ゝ`)━━━!!!!

アンテナ内蔵でふぇら扱いかよ・・・orz

そんな香具師の事知る前からやってたんだけど。
メリット多いよ。見た目も良いし、ボディかぶせるの楽だし。

>>366
こ、これは真ですか？真なんですな！？
∩(´∀｀∩) ﾜｼｮｰｲ∩( ´∀｀ )∩ﾜｼｮｰｲ (∩´∀｀)∩
ぃゃ〜、待ち遠しいｗ

マルチバンドユニットってなんだ？

>>366
俺のエアロ熱がまた燃え上がりそうな予感

>>364>>365
デジプロエログランドまだ形残ってるよ、アンプ取れちゃったけど（´･д･`）
一番の問題は受信機のサイズだよな･･･小型受信機が有れば良いんだが、
今の受信機一番下の廉価グレードで、エアロアンプ基盤のサイズと殆ど同じ。
だからアンプはモーターの上になってどうしても重心が高くなっちゃう。
んで転がる・・・。

配線も綺麗に処理したいけど、
勿体無くて新品のアンプの線を切ることに踏み切れないorz

最近ミニジーラに嵌ってて、
リアルドライブのボディをつけてキモマー2号を作ってる。
足は流石に勿体無いから巨大タイヤつけてるよ。

マーチ3連結で足12本キモマー作って応募してみようかな・・・。

連続カキコスマン。

エアロソアラで思い出したんだが、
ちょっと前にエアロボートを作ったことがある。
水中モーターを回してライフを泳がせようと思ったんだが、
上手く泳がず金だけ飛んだ・・・。

富井部長はココを見てくれてたんだろうか。
アリガタヤアリガタヤ〜

マルチバンドユニット

いよいよエアロカップ開催なのか？嬉

>>372
アンプは1/24用の受信機一体型を使ったよ。サンワのES-01も候補だったけど。
エアロボートといえば、エアロの余った基板で風力走行車を作ろうとしたが風が弱くてピクリとも動かなかった。
扇風機として使ったけどねｗｗ

ドウラクのインプかぁ。まだ良いな

>372
サンワのES-01、俺も最初これが欲しかったんだが、
スーラジのにーちゃんが生産終了ッすよって言ってて（ﾟдﾟ；）ガーン
仕方なく小さめのアンプにしたが線がゴン太。
タミヤの受信機とアンプ一体型のにすればよかったかな・・・。

風力車駄目かｗ
俺も最初考えたんだが3Vじゃパワー不足か。

エボのエアロキット ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
でも12月かよ…しかもエボ�\は立ち消えか？orz

今まで二台セットだったけどついに単体車種での販売
これでＲＸ−８のエアロ買うとデミオのエアロがあまる事も無いな…
漏れはあまってるがorz

>>368
アンテナ内蔵、受信範囲を広げるヒントは…
つミニッツの某サイト

漏れもデジプロエアロ作ろうかな、ミニッツ基盤で作るつもりだけど
>>365氏はメカは何を使いました？

M18用のアンプが一番小さそうだな･･･

>>366
マーク�]ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!

ソースはオモチャ屋？卸し？のブログです
ttp://blog.livedoor.jp/mhana1/

マルチバンドユニットってようするに同じ周波数のエアロでも同時走行させられるってことですか？
27と40MHzって書いてあるし。車体とコントローラーに装着させて固体判別させて動くの？

例えば友達が持ってる同じ周波数のエアロでもレース等が可能
例えば複数台のエアロを並べて全てが同じ動きで同時走行できる

前者だったら人とも遊べて嬉しいのですがどっちなんでしょうか？

常識的に考えて前者だと思うよ。

一人で6台同時に動かして面白いとは思えないのだが？ｗ

>>381
マルチバンドは非常に楽しみだよね。
CCPみたいに「27MHzで３台同時走行」だったら最大６台走行で楽しい。

最悪は27MHzと40MHzを変えるだけかもよ。
結局２台しか走らせられない可能性もある。
今までエアロには期待を裏切られたことも多いから、疑心暗鬼になってる。

おまいらオススメのエアロアールシーのサイトを教えてくれ
メーカーのページとかを書くなよ　ボケはいらん

>>384
その前にsageてお(^ω^；)
ボケると
nttp://www.tomy.co.jp/aero_rc/top01.htm
マジレスすると
nttp://homepage2.nifty.com/k-gate/
nttp://aero.qp.land.to/
nttp://longest-mup.hp.infoseek.co.jp/top.html
nttp://www.geocities.jp/fact1073/

適当に見たけど無かった・・・・
頼むから教えてくださいませ貴賓室の方

>>383
マルチバンドなんだし、もし同時走行可能数が増えなかったりしたら詐欺ｼﾞｬﾏｲｶ？

ボンネットが凸な車をトヨタ・ウィッシュとして売るのは詐欺でしょ？
造型がヘタ以前の問題。
エアロパーツだって、別ボディの物とセットで抱き合わせ商法だよ。
発売予定日もいい加減な感じだし。

エアロアールシーでは詐欺行為が当たり前だから、疑心暗鬼になるのはやむを得ない。

>>383
>>365 >これによって6台同時走行が可能に

>>388
＞ボンネットが凸な車をトヨタ・ウィッシュとして売るのは詐欺でしょ？
それでもトヨタ自動車に許可取って販売してんだからそれでいいんじゃね？
発売予定日は俺はいい加減とか思わないけどな。

>>378
デジプロエアロのレシピ
サーボ　Hyperion Ultra-Micro
受信機アンプ　フタバMCR-2C
モーター　ミニッツ用の安いやつ
バッテリー　ニッケル水素単３　４セル

MCR-2Cはトリップメイトについてたものを使った。
単３で４セルにしたらボディが嵌らなくなったので今はモンスター仕様にしてる。
高速で曲がるとやっぱコケるｗ

>>390
トヨタはＯＫでも「なんだよこれ？」と楽しみに買った人達を裏切ったのは間違いない。

マルチバンドユニットは、基板ごと換えるのかな？
送信機見てても、何か付けられるスペースが無いよね。

てゆーか、ボンネットぐらい
自分で直せばいいじゃん。

手を動かすことをサボっちゃいかんよ

エアロの後輪に画鋲貼り付けて雪の上を走らせて見たけど走らなかった。
氷なら良いかも。

>>394
つ粗目のサンドペーパー

つミ○四駆のはとめ

>>384
ここはしらないだろ
http://page.freett.com/mpv_owner2002/page016.html

>>397
op購入が来年になってる

スマソ
名前間違えたｗｗ

>>366
情報アリガト
トミーは完全に子供のお年玉を狙ってるよね。

>>400
そうでつね
去年、クリスマス商戦あたりで売り出されたエアロRC、もうちょいで一年でつね

400とられた・・・OTL

ボスロトのポイントを60ポイント貯めて、もらえることになった。
発送は12月下旬だって。ちょっと遅い希ガス。

レガシィは(ﾟдﾟ)

なんのこと

>>405
レガシィのエアロパーツ　ｺﾅ━━(ﾟдﾟ)━━ｲ
って、ことじゃないの？

漏れも言おう　ｺﾅ━━(ﾟдﾟ)━━ｲ

>>385
エアロアールシーの改造を研究するサイト紹介してるけど
あそこは自分では全く研究してないと思うな

>>407さん、続きはこちらへ
<誘導>
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1129442575/l50

今になって思えば前スレ1さんが前スレで言ってた

【TOMITECH】エアロアールシー５台目【新化の予感】

当たってたね！GJ

でも進化だよね

>366うぉぉい！昨夜インプのエアロ自作したばっかだぞ…
しかしウルトラハイスピードモーターってなんだ？

>>409
>今になって思えば前スレ1さんが前スレで言ってた
は
→今になって思えば1さんが前スレで言ってた
の間違い。
正直スマソ

オプションワゴンのコンテスト参加を企んでる輩は居る？
漏れはまだ脳内構想中だけどフルカス部門は完成度優先とあるが、どこまでが許されるんだろう。
ボディさえエアロなら良いって事だろうか？

いいんじゃねの？

>>407
確かにｗ
名前変えろよｗｗ

あのさ､今日仕事中に長野のゲーセンでインプをゲットしたんだけど…

自宅(愛知)に帰って組み立てようと箱を開けたら…

ウィッシュのボディとインプのバンパーが入ってますた…orz

確かに似た様な成形色だが､流石は支那クオリティと言うべきか｡

とりあえず客センにTELして送りつければ交換してくれるよな？

ゲームセンターの人が入れ替えたんじゃね？ｗ
仕事中にゲームセンターというのは(ry

>>416
写真うｐ！( ﾟДﾟ) ﾋﾞ

>>391
亀レスだけどサンクス。
エログランドの欠点は重心でつか…
どっちにせよメカを新規で買うと言う暴挙で行くので
宣言通り、ミニッツ基盤で逝きまつ。
アレなら受信機＆アンプ一体なので簡単にいけるかな？

ワゴンRのFX用パーツ出ないのだろうか・・・

はじめまして
モーターショウのトミーブースでおみやげに買いました。にゅーZ
ラインナップは他に、RX８とランエ簿とあと忘れちゃった・・・8種類くらいあったよ
でもって、通常市販のものと周波数が違うから同じ車で対戦が出来るんです！
とお姉さんが申してました。
お役に立ちましたでしょうか？

40MHz←→27MHzの由？

>>422
ヤフオクに出品されてるRX-8が40MHzになってるしその意味みたいだね。

>>418 あぁ､証拠写真撮るの忘れてたよ…orz

今夜､帰宅したら撮影&うＰしますよ｡

スーパーハイスピードモーターは？
ハイパー（ｒｙ

心なしかインプのサイドエアロが取れやすいように感じる(´･ω･｀)
送信機連打したらボタン弱った(´･ω･｀)
セルシオのミラー折れた(´･ω･｀)
RX-8とサスが何処にも売ってない(´･ω･｀)
レガシィのエアロはまだ出ないのね(´･ω･｀)
ｼｮﾎﾞｰﾝ(´･ω･｀)
>>421
おいおいお姉さん・・・。

そういえば送信機も初代に比べて進化してんだな。

ボタン押したときのカチカチ音が低減されている

>>426

そりは個体差の希ガス

>>425
送信機のボタン弱りマツよね〜
漏れはラジカンの送信機でエアロを走らしておりまつ

>>426
確実に気のせい

おねいさん嘘つき。
>>421　お役に立っていません。

>>428
ラジカンプロポに元気リンリｎ(ｒｙ)のアルカリを投入してもワンテンポ遅れるんだが・・・orz
>>進化
そうなのか？未だにファーストのプロポ使ってるお陰で気づかなかったよorz
新型よりも旧型のプロポの方が電波の飛びがいいような気がしてならない俺には、
どうすれば・・・orz
誰か助けｔ(ｒｙ

>>431
コントローラはＶＡされて、部品点数が大幅に減ってます。
なんで微妙に電波の飛びは違うはず
アンテナ伸縮式のやつに交換して伸ばせば？多少違うとおもわれ

インプという名のミニバン(?)の写真撮りますた!!
http://f.pic.to/5l6b1

>>433
きっと、あっためて柔らかくなったときに
うまいぐあいに押しつぶせばインプになるんだよ。

大嘘スマン＆乙

>>433
乙！

地元のドンキにRX-8大量にしかも899円
1500円なら売ってやる

当然送料込みの値段だよな？ｗ

>>1

しくった
>>437
モバオクの厨房と言ってる事同じ

ビックカメラは735円だったぞ

>>439
DQNのすくつモバオクに(・∀・)ｶｴﾚ!!

>>441
やっぱいまどき「（←なぜかへんかんできない）」をつかうとはずかしいわなｗ
つーか、「香具師」もいいかげん、もういいよって感じだって思うのは俺だけ？

1ch.tv行けばいいじゃん

!omikuji　

>>442
「いまどき」を変換できないというつまんねぇネタかと思った

アウトランダー試乗でGETしますたヽ(・∀・ )ノ

試乗しないとGETできないエアロRCって、どのくらいあるの？

>>446
アウトランダーのミニカーじゃなくて？

>>446 詳しく話しを聞こうじゃないか｡

タイヤにテープ貼るとエアロRCでもドリフトできるという噂を聞いたんだけど、
誰か試してみた人いるかな。

ドリフトじゃないよ(´・ω・｀)ドリフトモドキ

もどき？くわしく。
そんなに高い買い物じゃないけど、
1000円＋αと改造でドリフトできるのなら買いかなと思ってるんだけど。

パワースライドしてるだけ(´・ω・｀)
ミニッツとかみたいにドリフトで綺麗に曲がるとかいうレベルじゃないのは確かです。

ちうことは、一応ケツ振って走ることはできるのですね。
ありがとうございました。買ってきます。

>>453
それだとミニッツでドリフトが出来るみたいじゃないかｗ
今度のAWDは別として従来型のミニッツではドリフトモドキの域を出ない。

モーターショウいってきたよ
ttp://oppai.name/aerorc/up/src/aero0039.jpg

こんなもん　いらんでしょ
シールついてるだけじゃん

ランエボって�[なんですか？�\なんですか？

>>455
なるる

>>456
(´・ω・)カワイソス

>>456
ＶＩＰの才能あり

>>450
オプションのハイスピードセットのモーター+ノーマルギア(HI)+ビニールテープ
で、いい感じに滑る。
↑フローリングでも絨毯でも畳でもOK

昨日、ｲﾝﾌﾟ買ったらﾀｲﾔの棒？が一本しかはいってなかった(´･ω･｀)


( ﾟДﾟ)こんなんで走るかｳﾞｫｹ。。。。

今度もう一台買う

まんまと罠に嵌められたﾓﾅ

つ(トミーお客様相談室)

>>462
珍罠だね・・・。
今までタイヤが無いとか、シールが無いとか、エアロパーツが混合なってたりとかだったなぁ・・・。懐かしい。

>>462
トミーに言ったほうがいいよ！
なにかもらえるかもしれない(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

>>465
TOMY|つ商品券
↑が妥当では・・・？

代品と交換でジュウブンと思うが？

タオルみたいなの貰えるでしょ。

(´･ω･｀)ｵﾚ馬鹿だたよ。。。
ﾌﾛﾝﾄはｼｬﾌﾄないから、ﾘｱの１本入ってればｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞだったんだよ。
みんなｽﾏｿ。

まぁ、とりあえずｲﾝﾌﾟ完成しますた。
( ﾟДﾟ)電池がないｶﾞﾅｰ

つ■対象年齢：8歳以上

８歳からじゃ低すぎる罠。
大人でも苦戦してる人結構いるのに。

まぁ一度組み立てたら次からは簡単だけど・・・

前進から急後退するとｶﾞｰって鳴るのなんとかならんかなぁ

つスポンジタイヤ

どっちがいいの〜

>>472
ｺﾞﾑﾀｲﾔでﾌｨｰﾙﾄﾞがﾌﾛｰﾘﾝｸﾞならしょうがないっしょ。
>>473
そ、それだ！！

>>473
ﾐﾆ四駆用のオレンジとかピンクのだったら最凶

>>476
エアロﾄﾞ━(ﾟДﾟ)━ ﾝ !

レストンスポンジタイヤ

＾＾＾

初めて外で走らせたー
ハイパーダッシュ２搭載オレンジギヤの漏れレガシーVS
完全素組みの甥っ子RX8（中身は40HzのZ）
なんか、少ししか早くない・・・(´･ω･｀)?
あーギヤがLOだったー、HIにチェンジ！
はやーーー、しかし前輪タイヤずれまくり、接着しないと駄目ぽ。

LOにした漏れレガシーを甥っ子に、甥っ子RX8は漏れが操縦したら
丁度いい感じでレース出来ました。

×　（中身は40HzのZ）
○　（中身は40MHzのZ）

ｽﾏｿ

エアロの本体に穴開けたいんだけど、やっぱドリルじゃなきゃダメかな？

>>482
ハンドドリルで十分。電ドリに手を出すとボディーが・・・orz
ダ○ソーのリューター+マンドレル+丸ノコで切断中。

そうそうダイソーのリューターって使える？
パワーの違いがあるけど、正直どのくらい違うのかわからんｗ
このまえついに代走の半田ごてに手をだしてしまったからなぁ(´・ω・｀)

>>482
窓のくり抜き方でてるよ
ttp://49401387.fc2web.com/

>>480
やっぱしﾓｰﾀｰとｷﾞｱ変えれば速くなるのか.｡ﾟ+.(ﾟｰﾟ)｡+.ﾟ ｲｲ!!
ｷﾞｱはｵﾌﾟｼｮﾝﾊﾟｰﾂの奴ですか？

過去の書き込み嫁

今夜、過去スレのログageるから黙って読む飯。

488さんヨロ
過去ログ読まずに同じ事書き込むやつ多過ぎ

どこぞの掲示板みたいになってきたな
口だけか

>>486
良く嫁。
>ハイパーダッシュ２搭載オレンジギア漏れレガシー
と書いてるジャマイカ！
ちなみにノーマルギアは白だお。

>>485
このサイト掲示板がない

自身が情報を発信するだけならBBSは必要無いと思うよ。

消防や厨房が嫌いなんじゃねか

^^

ageて何がしたいんだ？

どうも過去レス見るとageてるのが同一人物に見えなくもない
sage進行の仕方が分からないとか

>>484
漏れもこの前初めて代走で半田ごて売ってるの見たよ。
(´・ω・｀)正直ビビった100円じゃないｼﾅｰって

正直スマムカタヨ。
えらそうな事言ってたけどウチんパンコソには2台目と4代目しか残ってなかたよ(´･ω･｀)
明日改めて1台目〜4台目をまとめてageマッサル

過去スレ(2台目4代目)
ttp://www2.axfc.net/uploader/7/so/No_3917.zip.html

pass:earo

ミニッツを所持しているのですが、エアロはどんな感じですか？

>>500
ミニッツ所持してる奴がそういうと嫌味に聞こえるｗ、まあ冗談だけど。やっぱ
「あ、やっぱ1000円だな」ってのと「1000円にしては（・∀・）ｲｲ！」ってところとあるね。
いじくりまわすのもミニッツより一桁安いから気軽だし。と言いつつ、おれのRX-8は
組み立てて走ったのを確認して終わってるけどｗ

>>500
ﾐﾆｯﾂええなー
ﾐﾆｯﾂ買おうか検討中だけど、ｴｱﾛいじってた方が気軽。
ってかこれを速くできたら感動。
ｴｱﾛは確かに「1000円にしては（・∀・）ｲｲ！」
って漢字かな・・・感じ

おまたそ

過去スレうｐ！
ttp://www2.axfc.net/uploader/7/so/No_3942.zip.html
Keyword:earo

【TOMITECH】エアロアールシー４台目【価格破壊？】
htmlのみ
【TOMY】エアロアールシー3代目　【TOMITECH】
html&にくちゃんねる
【TOMY】エアロアールシー２台目【車種追加】
html&にくちゃんねる
【TOMY】エアロアールシー【TOMITECH】
にくちゃんねるのみ
今度出る1000円のラジコンのやつ教えて
にくちゃんねるのみ

エアロRCでイニシャルDの86を予約したんだが、待ちきれずその予約したとこにメールしてみた。
そしたら、11月発売になるからそれまで待てと・・・
もう、11月なんですけど。。。請求書来たんで金払っちゃいますた・・・（詐欺？
仁Dの86持ってる人っているの？

たったいま、そのHPに行ったら発売日が11月22日だった。。。
なんだ、まだまだ先ジャン(*´Д｀)=з

お騒がせしてすいませんでした。

初心者なんですけど…より速いモーターをつけるにはトランジスタの交換が必要と聞いたんですけど……トランジスタの交換について詳しく教えてもらえませんか？

初心者にはお勧めできない

>>501-502
いやホントそんなつもりは…　

1000円にしては良いかなって感じですかぁ。家でマッタリやるだけ
なので最近ミニッツに拘らなくてもいいなぁと思って書込みしました。
ただエアロってモンスターやオバランって無いんですよね…
操作性はどうなんでしょう??

５０７さん…お願いします(｡＞д)

sage・・・(´・ω・｀)
ってか>>1見たらいいのに

"エアロ RC トランジスタ"でぐぐればいくらでも出てくる

www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rls=GGLD,GGLD:2005-08,GGLD:ja&q=%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%AD+RC+%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%82%B9%E3%82%BF

>>507
確かに、初心者には非常に難しいと思われる。

>499
四スレ目から見始めたので、それ以前も見たかったんだ。
だからＧＪ!

>500
確かに「1000円にしては（・∀・）ｲｲ！」んだよ
狭い部屋で一人なら十二分の性能だし、ボディもミニッツに転用できるからね。

ところで、Ｚのエアロを変えようとしているのだけどボディがＡＢＳだから
プラ板はつかんよね？どうしよう。

>>513
なるほど…　
安いし購入してみようかしら。。

ありがとうございました!!これで回転数50000のモーターもいけますか？

>>506
トランジスタを純正より大きな電流の流せる物に交換する。
ちなみに>>1に↓も書いてるんだからまずは嫁。
ttp://aero-rc2.seesaa.net/

>>508
モンスター化はできるよ。
ただしサスなし。しかもカナーリ曲がり難くなる。
ノーマルは普通にトイラジってトコかな？
「進む・戻る・曲がる・止まる」でONまたはOFFのフルアクション。
1000円のラジコンにしては良く出来てるし組み立てるのも面白いと思うよ。
508がエアロに何を求めるかは判らないけどその気になればプロポ化も可。
可能性はオーナー次第で広がるんでないかな？

RC初心者=電子工作初心者ではないと思うが>>515の内容だと初心者だな。
回転数どーのこーのじゃなくて大事なのは消費電流だお。
ちなみにma○ch氏の使ったトランジスタ&ニカドなら大概のモーターを回せるだろうね。
しかし5マソ回転/分のモーターを載せてもデムパの到達距離は数メートルだお。

アンテナ通すストロー無くしたからアンテナ内蔵したけど大丈夫じゃない。

50000回転モーター搭載エアロRCの末路

1　いきなりウイリー→引っくり返って大破
2　いきなりダッシュ→どアンダーで曲がれず壁に激突・大破
3　いきなりダッシュ→電波到達域を瞬時に越え停止・近づくといきなりダッシュ、遊べない
4　その場でスピン→くるくる回って真っ直ぐ進まず、遊べない

130モーター二機を後輪二輪に直結してみた。
速すぎて運転できねぇ。。。orz
リノリウム床じゃないと発進トルク低すぎて走り出さないけど。

>>520
写真うｐしる！

そこそこのモーター付けろってことやろ

ekスポーツはまだですか

>>520
ワンウェイホイル逆履きってどうよ？

:l

>>520
おまえまじあたまいいな

>>503
どうでもいいが、ここのうｐローダーはおもしろいなｗ
同じ時間に更新をクリックしまくってるやつがいると思うと笑えるｗ

ミニ四駆ＰＲＯのモーターでダイレクトドライブってどう？
幅足りないかな？

ダイレクトドライブって発想がもうｗ

ドレスうp系は厨房くん達が飽くなき発想力を日夜具現化しているが、
既に改造ネタは尽きてる感が否めない。

そろそろ新燃料おねがいします富井さん(;´Д`)

ぶっちゃけシャーシは2バンド分あればいいんだから余りまくってるんだよな。
今度は四輪直結DDにして前輪片側をOFFにすることで回頭するようなシステムにしてみるか。。。

よっしゃ、AWDシステムを実用できて、即戦力にするために研究するｗ

じゃオイラはいかにしてエアロボデーをミニッツシャーシに載せて
バレずに友達とレースするかを研究するよｗ

二台分のリア部分を使って、真ん中にステアリング部分を配置。
シャシー真ん中で左右に首を振る形でできないかな？

と思ったところで、ボディが載らない事に気がついた。
ハイマウントにしてモンスター風にするしかない。

あぁ･･･大型特殊車両では普通にあるねぇ。
運動性が悪いにもほどがあるわｗ

>>535
いかにして増えすぎたシャシーを活用するかも考えました。
我ながら、モッズよりも曲がらない愚アイデアと思います。

カスタマックス見ながらAWD案を再度考えます。

>>531
そしたら名車「キモマーチ」が左右に動ける？

>>536
いや、面白いよｗ
自分もよく意味無く馬鹿アイデア思いついては挫折してるｗ
どうせなら適当に失敗したボディ付けて同僚とかに配って勧誘してみては？
ところでカスタマックスって普通車（？）タイプ出てるみたいだけどあれは４ＷＤじゃないのね。

HPに組み立てのムービーができてたのは既出？
ttp://www.tomy.co.jp/aero_rc/video.htm

>>539
うｎ。

>>538
4WDでつけど何か？

カスタマがＡＷＤか否かはどうでもいい。

おまいら今ホンダで試乗するとこれただでもらえるぞ

おれペーパーやから試乗出来ないでつ

>>543 どれだよ？
ってか皆知ってると思うけど｡

>>544
営業が代わりに運転してくれるでつ

>>544
ペーパーでも試乗させてくれるぞ。

ちなみに、漏れの時はエアロ山積みだったけど、エアロじゃなくて
違うものをたくさんもらったｗｗ

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　　　　　　　　　　　　　　　　〓　© avex/わた

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また変なのが(ry

やっぱりABSとプラは付かないようで…ABS板なんて売ってるのかなぁ？

あと面白そうだったのでタミヤのトラックタイヤセットを買ってきた。
で、早速つけようと思ったんだけど…シャフトが太いのね、これorz。

プラ板つけるにはエポキシ接着剤使うといい

今はどうか判らんけど､セメダインから｢ABS樹脂用｣
てのが出てた気がするけど｡

>>551
サンクス、やっぱりエポキシで行くかなぁ。

>>552
持ってますよ、ただABS同士ならOKでも、ABSとプラになるとどうかなと思ったので…

オフでも走れるエアロをと思ったが、タイヤが何とかなってもボディがねぇな。
星の所から流用するか…。

左右分離するエアロアールシーつくるわ　ウソですごめんなさい

オフでも走れるエアロ？
モンスターの事？

ところで､三菱で貰えるという
アウトランダーの話しはどうなったの？

ただでさえやたらとステアリングが外れるエアロRCが
三菱のタイアップでとんでもないことになるからやめたんじゃないの？

>>557 箱の注意書きに｢壊れやすいところまでリアルに再現!!｣
と書いておけば無問題じゃない？

>>555
いや、モンスターはあまり好みじゃないから
タミヤのミニ四駆(レーサーではなくパジェロ・RAV4)みたいな感じにするつもり。
無論、走破性能は下がるだろうけどね。

オバランっぽい奴ね、俺も作りたいと思ってた。
やっぱりリアサスが欲しいね。

モンスター作った事あるが走破性はそこそこいける（4駆には劣るが）、ボディはタミヤの
モンスターのやつを工作キットを利用して取り付けました。（今は部品取りに・・・orz)
モンスターじゃなくてパジェロ系のやつも考えたけど、作りが簡単なモンスターに流れちゃった、
しかしリアサスなんとかならないかなぁ。

数年前にラジカンを購入したのを最後に、トイラジから遠ざかっていたんだが、
昨日、偶然エアロの存在を知った。
安いこともあって、友達連中と1台ずつ買って走ろうってことになったんだが、
あのステアリング機構、ニュートラル位置調整レバーとか、
ニュートラル決めのスプリングとかは付いてるの？
ステアの戻しをキャスター角に頼ってるだけじゃないかと心配してるんだ。

今週末にでも買いに行くつもり。在庫とか考えるとトイ○らスあたりが無難かな…
ちなみに、パイロン立ててジムカーナやる予定。
マルチバンドユニット発売まで混戦は我慢。

1000円だからね〜
まずは買ってみなって！

>>562
＞友達連中と1台ずつ買って走ろうってことになったんだが
今のところいっぺんに２台しか走れないけど大丈夫？

マルチバンドユニット発売まで混戦は我慢って書いてる

>>565
あ、ホントだ、ｽﾏｿ

>>565
ジムカーナやるって書いてるだろｗｗｗｗｗ

>>560 >>561
確かにRサスは欲しいな、だけどFサスとのバランスが合わないかも。
パワーも必要になるかな？

タイヤもボディ共にミニ四駆から流用するつもりなので
パジェロ買ってくる。

うし、明日買いに行くよ。

>>568
リアサス作ったとして、モーター、ギアごとバネ下に置いても、たいして効果が無い気がするんだけど。
私論だけど、フロントのストロークを長くするほうが走破性はあがりそう。

>>568
パジェロ？




タイヤ取れるぞ気をつけな

>>569
エアロを見ればわかるが、あのサスではあまりストロークは稼げない。
かと言ってリアサスを取り付けるのには大加工は必至。
とりあえず素材を手に入れたらタイヤ付けてみるか。

>>570
メーカー叩きはいいが板違いだ。

>>571
サス周りの構造はネットで見た写真で理解してる。
確かに大幅なストローク増加は難しそうだけど、
リアいじるよりかはデメリットも少なそうだし…


サスってのは、凸凹やコーナーで車体を安定させるためにタイヤをバネを介して吊るすもんだろ？
トイラジ改造記事で見る、本体の重量のかなりの部分を占めるモーターごとバネ下におくのは、
逆に不安定になりそうだなぁ…と。
あくまで私論。思いこみかもしれん。
で、みんなに聞きたいんだけど
リアサス付いてるとそんなにいいの？
改造して得られたメリットとか教えてくれ。


買う車種、エボVIIIを考えてるんだけど、
在庫まだあるかなぁ。
しかし、遠心力クラッチってエアロで初採用？

重量のかなりの部分を占めるから、上下動が少ないようにバネ下に置く。
つまり、重い部分だからこそなるべく水平移動になるようにって事。

>>572
付け加えると加重移動と分散も主な役割。
なので重心が下にあるのは意味が無いってのは正解。
カスタマックスのようなﾘｱｻｽは飾りでしかない。
リフトアップが目的ならタイヤ外径を大きくしてボディリフトするだけで十分だし、
サスストロークを求めるようなゲレンデはロッククローリングくらいじゃなかろうか。

>>573
実車だとコーナーで横転するよｗ

>>572
頭で考えてないでさぁ、とりあえず買って走らせる
まずは素のままで走らせてみようよ。
肩の力を抜いて遊べるのが楽しいと思うんだけど。

>>575
明日買いに行くぜ。遠足前日のガキみたいな心境だよ。

当然、最初は素組みするよ。
メーカー設計のクオリティも知りたいしね。
で、一通り走らせたらファインチューン。
クラッチディスク周りとか、駆動系とか。

昔からノーマルは嫌いなもんで。
ラジカンも買ってすぐにバラシたぐらいだから、
作る楽しみとコストダウンを両立したエアロはぴったりなんだよな。

さて、ジムカ/タイマン用のコース構想中。
場所は10畳程度の部室。
路面はベニヤ板、段ボール、人工芝が手元に。
シーナリーパウダーや角材もあるから、材料には事欠かない。
起伏とかも作りたいんだけど、いいアイデアあるかな。

期待膨らませてるところ言うのもなんだが
1000円クオリティの物だぞ？ジムカーナ遊びを満喫するにはかなり程遠い物だと思う
まぁ買って確かめてみてくれ

>>577
俺だって、本音言えばプロポーショナル制御のモッズとかミニッツでやりたいよ。
しかし、仲間がいないと飽きるのはラジカンで経験済み。
1000円ってのはネタ半分で出せる金額の限界だと思うし、
気軽にできるってのは素晴らしいじゃないか。
…躊躇無く改造できるしな。

実車と同じMRレイアウト、という理由でハイエース購入予定の友人なんかがライバル…

>>578
正直張り合える仲間がいて羨ましい。
会社の友人で買ったやつはいるけどそこまで熱いれてないし
周りの友人はネトゲとかばっかりで全然興味なし、興味があっても
いざ買わない（薦めてはいるけどミニッツか1/10のやつは欲しいらしいけど）
一人寂しく近所の駐車場で1/10のと交互に遊んでる。
スレ違いだが最近自作のモンスターエアロよりカスタマックスのハマーにもはまってきた、裏山や田んぼ
や庭で走らすのがとても楽しい。

>正直張り合える仲間がいて羨ましい。

折れも含めてここに来るヤツのほとんどがそう思ってみてると思う

まぁ、俺は学生だからなぁ。
軽く話を持ちかけたら乗ってきてくれた感じ。

しかし、仲間は居れど金が無し。
ミニッツは高嶺の華だなぁ…やっぱり。

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>>572 ステアリングの遠心クラッチは､
漏れの知る限りじゃCCPのリアドラ1/20に５年
は前から使われてるよ

遠心クラッチ自体は
20年以上前からエンジンRCでは常識です。
ステアリングに使った例は他に知らない。
始め見たとき上手く考えたな、と感心したよ。

>572
＞逆に不安定になりそうだなぁ…と

それでも接地性はあがるので色々とメリットはありますよ。
1/12電動RCでもリヤサスはそういう構造ですし、ミニッツもしかり。

>>576
当然、最初は素組みするよ。って、、、素組で終わるよ。

ミニ四のオートステア流用してフロントと同じような動きをするリアサスなら出来るみたいやね。

>>576
素組み＝説明書通り組み立て、ってつもりで言ったんだが…誤解させて悪い。
とりあえず一度組み立ててから、再度分解してファインチューンする、ってこと。

とりあえず俺は塗装して遊んでる。
ドンキで買えばヘタにグレードの低いプラモより安いし・・

トイ○らス行って買ってきたぜ。
車種は宣言通りランエボ。インプと迷ったがな…
ほぼ全車種揃ってた。値下げはほぼ無かったけど。999円だった。
ヤマダは2割引だったんだが、売れ残りっぽいのが2、3種類しか無かったもんで。
電車で街に出る事も考えたが、電車賃で相殺されるしな…

さて、今から組み立てるか。

>>587
俺の近所の人か？ｗ
トイザらスに全種あるけど、ヤマダはマーチとか２種類くらいしか残ってないし。
それより誘惑に負けてヤマダでMINI-Z買ってしまった。。。

>>590
俺は京都府だが。

現在シャーシ完成。これからボディに取りかかる。
ステア部分が引っかかってニュートラルに戻らないから削ったりして調整してた。
そのせいもあってシャーシは40分ほどかかったな。

ボディ素組終了。
ミラーがぐらつくから、塗装したら接着しないとな。
1000円にしてはボディの造形はいいね。
ボンネットの穴が一段低く成形されてる辺り、好感が持てる。
しかし、バンパーは穴開けしようにも裏側がボディキャッチ…
塗装して、それっぽい素材を張り付けるとする。
あと、フロントの車高が高くて間抜けだな。

もう暗いし、ボディ塗装は明日以降にするね。

4輪ビニテ巻き、シャーシにウエイト(単4電池x3)乗せてドリフトの練習やってみた。
俺のは右アンダー、左オーバーの癖があるからか、左ドリフトの方が綺麗。

まず、左の定常円旋回から練習して、カウンターステアによる滑りの制御と脱出のコツをつかんだ。
ある程度決まるようになったら、アンダーが出ないように低速で左に切って180度ターン。
カウンター早めに当てないと回っちゃうね。
一応今は最高速からブレーキ、ケツをブレイクさせてカウンター当てて脱出
…っていう180度ドリは左右とも修得した。
でも、90度のドリフトができん。出来る奴居たら教えてくれ。
あと、左右ステアのアンダー・オーバー癖の直し方もあったら頼む。

アクセルもコントロールしてうまくタイミングがあえば90度とか直ドリに近いことはできる

つーかドリフトするなら4000円以下で買える
４WDのカスタマックスの方が良いと思う

>>594
うーん、一度滑り始めたらなかなか止まらん…
あと、やっぱり左のオーバーが強すぎるみたい。
後輪のトラクションが左右アンバランスっぽい。


>>595
上の方でも書いたが、友人と各自購入して…という趣旨なもので。
人誘うなら1000円が限界。貧乏学生だし。

そいじゃドリフトはあきらめて
ストイックにジムカ大会＆改造自慢で楽しむべし。

>>597
ジムカって良く考えたら180度ドリできるに越したことないしな。
結構なアドヴァンテージになるかも。


でさ、左右ステアの特性の違いってみんなもあるよな？

589よ、おまいホムペ作れよ。
課程を見てみたくなったよ。

マークXが出るみたいだね。

>>599
過程って？

正直、ホムペに載せるレベルの情報量や更新頻度は俺には無理そうなんだが。
せいぜい、どっかのサイトに投稿するぐらいが限度かも。

何だから、気づいたことを書いてみる。
ドリフトの挙動はタイアのグリップによって大きく異なる。
以下、路面はフローリングで拭き掃除直後。
・前後ノーマルタイア…コーナーでタイミング良くブレーキ踏んだら90〜180度スピンできる。
・前ノーマル 後セロテープ巻き…ネズミ花火状態
・前後ビニールテープ巻き…現時点では最もドリフトしやすい。
シャーシ中央に単4電池3本をウエイトとして積載すると、挙動が安定する。
停止状態からのアクセルターン、180度回ってカウンターをあてつつ復帰〜程度の操作が可能。

で、次は、重心位置による変化。
前後にモーター、中央にバッテリーというレイアウトのエアロは、
重心はど真ん中にあると言って良い。
また、慣性モーメントは比較的大きいと思われるが、絶対的に軽いため、慣性力は低い。
で、ウエイト(単4ｘ3)を載せた結果
・重心位置に積載…挙動が全体的にゆっくりになり、
カウンターを当てて復帰しやすい。
駆動輪のトラクションが掛かりやすいのも一因かと思われる
・トランク部分上に積載…リアヘビーになり、回り始めたらなかなか止まらない。
・フロント…未実施。

いま分かってるのはこの程度。ただし全て実験からの推測。
訂正箇所があったら、指摘してくれると嬉しい。

動画が見てみたいと思うのは俺だけかな(´・ω・｀)
自分じゃまともなドリフトしきらんし

>>602
うｐしたいんだけど、クリエで録画したから変換しないといけないんだよね。
しばし待たれよ…

　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾊ_ﾊ　　
　　　　　　　　　　　　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩　　何時まででも待つよ
　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　〈　
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽヽ_)

ttp://flare88.hp.infoseek.co.jp/MOV00082.zip
ttp://www.apple.com/jp/quicktime/download/standalone.html

あいあい、うｐしたよ。
Quicktimeで見れるが、持ってない人のためにそっちのリンクも張っとく。

なお、操作は基本的に、
加速＞ステア切る＞直後にブレーキ＞尻がブレイクするから即座にアクセル、ほぼ同時にカウンター＞セッティングが合ってて、タイミングが合えばこのまま尻を滑らせながら復帰

カメラ目前をスライドする姿は壮観。期待せよ。

LED組み込みの詳しい解説載ってるｻｲﾄってあります？
今日始めてﾋﾞﾆﾃ巻いて走ってみたけど、
まじおもしろい

今日何回カキコしてるんだ俺は…

>>606
ネットサーフィンしてていくつかサイト見つけたから、改造記事は存在する。

エアロだけじゃなくて、ミニッツとかラジカンとか、他のトイラジのサイトも検索したらどうかな。
後付けの場合、配線はステアアクチュエーターとモーターから取ってるはずだし、回路は同じはず。

取り付けは、ライト部分に穴開けて、LED突っ込んで裏からグルーガンで固定するのが楽。

>>605
綺麗に回ってるねぇ(´・ω・｀)
俺もビニテ買ってきてやってみよ。

スロットルをプロポーショナル化する方法を構想中。
送信機のボタンはただのスイッチだから、
こいつを連打してやればオンとオフの間の出力を得られるはずだ。
で、発振回路で電子的にスイッチを連打させれば中間出力を出せるはず。
開度は発振回路の可変抵抗をいじれば自由自在。
それで、何ミリ秒ごとに情報を送信してるか知ってる奴居ないか？

>>605
ビニールテープは一度カッティングマットに貼って、
カッターで幅を半分にしてから張ると吉。
微妙なグリップが必須みたいで、セロテープだと制御不能だからな。

訂正
605じゃなくて608な。自分にアドバイスしてどうするんだよ…

>>609
数値管理して記憶した数値分逆位相に動かしてニュートラルを出すつもりだろうが、
クラッチの繋がり方が一回一回違うので多分ずれまくって無理。
素直にミニサーボに逃げた方が簡単。
けどそーなるともうミニッツでいいなって話にw

あーごめん。ステアリングじゃなくてスロットルか。
直流のブラシモーターは電源をパルス化してもカクカクするだけでは？
電流が切れると磁力の相殺位置にコイルが戻ろうとするからなぁ。
よくわからんが。

>>612
トイラジのテクで、パルス打ちってのがあっただろ？
あれを電子回路にやらせちまおう、っていう魂胆なんだが。
漢(ｦﾄｺ)ならアクセルワークで勝負だってことでステアには触れん。クラッチの問題もあるし
やっぱりカクカクするかな…コンデンサでも実装すればマシになるかも。

PWM制御だな。
キモマーをゆっくり歩かせたくていろいろ考えた次期があって、
その時は有名な555を使ってパルスを作っておいて、
それでPWMをかけておいたらいけるかなと思った。
ただ変調信号にかぶるような周波数じゃ使えないだろうから、
その辺オシロなんかを使って解析する必要が有るかもね。

俺は安直に１/10のプロポに逃げたがな(ﾟ∀ﾟ)

>>614
多分、基本は同じだろうけｄ、そこまで複雑じゃない…
555なり部品組み合わせるなりして単安定マルチバイブを作って、
トランジスタの出力に送信機のボタン繋ぐだけ。
可変抵抗でｔr1をドライブする時間を変えてやれば、インチキプロポ制御の出来上がり。

モーターの回転が不安定になると思うが、
フライホイールなりコンデンサなりでなんとかなる…はず。
ただ問題はメカ部分。アイドル時に発振してもらっちゃぁ困るし。
Tr1を前進、Tr2を後退スイッチに繋ぐって言うお手軽かつ横着、非効率的な方法もあるんだが…
みるみるうちに電池がなくなりそう。

しかし、電子回路なんて4年は作って無いな。半田の匂いもご無沙汰だ。

みんなが真似出来るような改造キボン

オプション全部付ける

色々ｸﾞｸﾞってみたけど
見つからなかったorz
誰かヒントだけでも教えて下さい

モーターのコイルを巻きなおす

>>618
要は、前進でヘッドランプ、後退でブレーキランプのLEDを点灯させればよいわけ。
で、方法は至極簡単。リアモーターの端子からコード引っ張ってきて、抵抗を介してLEDをモーターに並列に繋ぐだけ。
抵抗値はLEDに流す電流が数10mAになるように。LED自体に極性があるから、ヘッドライトとテールライトの再現は楽勝のはず。
ライトの取り付けは前に述べたとおり。

>>620
後退してるのにブレーキランプ点灯は変だろｗｗｗ
ブレーキランプは何も押していない状態で点灯したほうがいいんじゃないか？

>>621
電池すぐ無くなりそう

さて、今日は慣性ドリフトに挑戦したぞ。
マシンのチューンは以下の通り。

・シャーシ中央にウエイトとして単3電池を2本
・タイア Ｆ:ビニテ巻き Ｒ:ショック吸収タイアにシリコンオイル塗布
・モーター Ｆ:ノーマル Ｒ:レブチューン
・サス ノーマル樹脂製
・バッテリー Ni-MH

見ての通り、グリップがＦタイア＜Ｒタイア。
アンダーセッティングにしてる。

慣性ドリフトは巻き込みを防ぐために強アンダーにするのがセオリー(らしい)。
結果、昨日とは逆に、ドリフトのアングルを稼ぐのに苦労した。

さて方法は、
１速度を乗せてコーナーへ突っ込む
２軽くフェイントモーション(無くても可)
３インにぶつかっちまうよぉ〜ってところでステア＆ブレーキ。スライドを誘発する
４アクセル踏むとスライドが止まるので、ニュートラルのまま流す(といっても一瞬だけど)
５アクセル踏んだら離脱する。タイミングが遅いと失速する。

さて動画うｐ。今日は3本セットだよ。
てか、誰かMQVをMPEGにエンコードする方法教えてくれ。


[ ttp://flare88.hp.infoseek.co.jp/kanseidr.zip ]
[ ttp://www.apple.com/jp/quicktime/download/standalone.html ]

オラには前進スイッチオフでケツが出ただけにしか見えないぽ

>>624
うにゃ、スロットル手放しだとアンダーが弱くなってタックインぽい挙動になるだけ。
一瞬だけど後退押してホイールロック(ロックまではしてないかも)させてる。
ちなみに、全開で突っ込むとどアンダーで曲がらない。
さらに、オーバーセッティングにしてこれをやると、巻き込んで終わり。
即座にカウンター入れて前進ボタンを連打しないと抜けられない。(でもほとんどの場合180度回っちまう)

なお、俯瞰図のやつで、脱出時に逆向くのは、プッシングアンダーかと思われる。

さっき分かったが、床を水拭きした直後だとノーマルタイアでも滑るね…
この場合はビニテ巻きの方がグリップするみたい。

ちみはホームページを始めるべきだ
そこで画像付きで説明してくれ

>>609
ビットチャーGでPICを使ってやってみたけど、このときの動作周期が確か100ms程度。
期待するような動作は実現できなかった。
エアロアールシーも同じ程度と聞いたことがあるが、未確認。

>>626
うーん、更新継続する自信がないんだよ…

>>627
チャーGはエンブレが異常に強いからな。
エアロならあるいは可能かも…
コンデンサ実装って技もあるし。
車体にケミコンつけて実験してみる。

なんだか久しぶりに盛り上がって来たねｗ

ｲｲﾖｲｲﾖｰ（・∀・）

みんなマルちゃんの赤インプと緑エヴォ９、応募する？
しかし緑って・・・

>>632 詳しく

>>632-633　詳しく

>>620
おまえ、HP作ってみな
エアロRCの改造HPはいろいろあるけど
キミの情報が一番的確でいいとこついてる。

ブログでも可

>>620
>>634等に同意
加えて、このままのペースで日記帳風に書かれていくと
そろそろウザくなりかけてきてる、というのも付け加えておく。
中身自体はいいこと書いてるだけに、勿体なくてね。

>>632とか
これ
ttp://v.isp.2ch.net/up/491e42aac171.jpg

分かった。みんながそこまで言うなら作ろうじゃないか。
これを機に、レス番号語呂合わせの仮ハンドルから本ハンドルに変えるぞ。
数年間使い続けてる由緒あるハンドルネームだ。
そういやハンドルってのはトラックのハンドルを意味してて、
元はトラック間であだ名を使って呼び合ったのが語源らしいね。

閑話休題、サイト開設のことだが、
今使ってる無料サーバー使うかどうかとか、
サイトの体裁とかを考えるから開設までは2、3日要ると思う。
現在の構想は、荒らし対処が鬱陶しいのでBBSは無し。
できればネタ切れを避けるために投稿ネタとかも募りたい。
コンテンツはエアロの紹介に加えて、
・ドリフトなどのパフォーマンス
・改造やファインチューン
・某高校の部室で行われる予定のレースレポート
…が思いつく限りだが、他に希望とか意見とか無い？

>>狐狸エアロ
赤はエボだ！と言いつつも欲しいな。
土曜日の昼とかにうどん生活始めようかな。
ちょうど寒い季節だし。
しかし、インプもエボも周波数27じゃなかった?

>>636
>そろそろウザくなりかけてきてる、というのも付け加えておく。
よく言った。

琥珀はがんばっているが、そこら辺の厨房とは違うところを
見せつけるところにそろそろ来ていると思うぞ

ここから一歩踏み出すか、このままで終わるかはおまえ次第。

ん〜トラ交換も4セル化もサイトあるしね〜。
あとはなんかあるんかな、リレーチューン？
プロポ化？
(´・ω・｀)エアロRCだしできること限られてるもんなぁ

>>636
>>639
すまんな、土日暇だったこともあって、
半分メモ代わりにしてたことは認める。
まぁでも、この2日のカキコの大半はホムペのネタにするつもり。
つーかここ、以外に年齢層高くない？sage進行も守られてるみたいだし、社会人とか多そう…
参考までに、俺は自動車免許取得可能年齢まで後1年だ…
エアロは実車のドラテクやチューニングをシミュレートするっていう使い方してるかも。
もちろん、再現できるのは部分的にだけど。
プッシングアンダーとかスピンのレベルだね…今は。

>>640
うーん、エアロは限度越えたパワーチューンやハイテク化改造(ミニッツ基盤移植とか…)じゃなくて、
せっかく本体が安いんだから、低コストで味のあるチューンが合ってる気がする。
後は、1000円ラジコンのポテンシャルとやらを引き出すようなのとか。

>うーん、エアロは限度越えたパワーチューンやハイテク化改造(ミニッツ基盤移植とか…)じゃなくて、
>せっかく本体が安いんだから、低コストで味のあるチューンが合ってる気がする。
>後は、1000円ラジコンのポテンシャルとやらを引き出すようなのとか。

藻舞は今までこのスレを盛り上げてきた先人達に喧嘩売ってるのか？

ちなみに言っておくが藻舞がやってる事は今までココの住人達が散々やってきた事。
現段階で藻舞は単にそれを映像化したに過ぎない事を覚えておいてくれ。

>>642
そう熱り立つことでもないやん。
なんでそんなに喧嘩腰なん？
改造の考え方は人それぞれだって、前もそんな感じのあったべ。
荒れそうな発言はやめようぜ

>>639
同意

>>642
確かにビニテ巻きとかウエイト載せ、クラッチにグリス塗布なんかは俺のオリジナルアイデアじゃない。

このスレから参戦したから、過去ログは見てないが、
先人に喧嘩売ってるわけじゃない。
その手の改造は既にやりつくした感があるから、
まだ誰もやってないことに独自のアプローチで取り組んでいきたいんだ。
友人と走らせるから、車の性能で勝ちたくないってのもあるけどな。

わざわざ限界下げて終始ドリフトで攻めるのも楽しいじゃないか。
俺が見る限り、このサイズのラジコンでのドリフトについては、
ミニッツで少々あるだけで、エアロに関しては掘り下げたサイトが無い。
まぁ、数日後にはドリフトサイト第一号が出来る予定だがな。

俺の意見というか、スタンスはこんなところ。
別に、遊び方なんて決まってないんだから、
ドラッグレースしようがエンジン載せようが否定はしないよ。

(´；ω；`)ｳｯ…

(´；ω；`)泣けてきた

(´；ω；`)泣ける２ちゃんねるに登録しよっと

糸冬　了

　琥珀 乙ｶﾚｰ
　あれる予感がするから後は出来上がったサイトのURLを書き込むだけにしておけ。
　楽しみにしてるよ。

637が新しいネタ振ってくれたから、そっちへﾚｽ
赤いきつねと緑のたぬき???
色ありきで始めた懸賞だからセンスもくそもないよな。
エアロを賞品にする懸賞って増えてくるといいね。

＞このサイズのラジコンでのドリフトについては

今のところX-MODSが多い。専用のドリフトタイヤも出てる。
12/1にはAWDミニッツも出て、これもドリフトタイヤがOpで出る。
この間のショーでもドリフトのデモしてたよ＞AWDミニッツ

RCの場合、テールスライドやスピンターンなら2WDでも出来るけど
横向いた蟹走りは4WDじゃないと無理。
そこそこ本格的にやりたいなら上記の二種
安くあげたいならカスタマックスを改造した方がいいだろうね。

スレ違いスマソ

カスタマックスが安いけど４ｗｄだからドリフトやりやすそうだけど
どうなんだろう。あんまり話題になってないのが気になる。

×カスタマックスが安いけど４ｗｄだからドリフトやりやすそうだけど
○カスタマックスが安いのに４ｗｄだからどりふとやりやすそうだけど

スレ違い

エアロがもらえるイベントといえば、
ディーラー試乗プレゼント(日産、ホンダ)と、
件のうどん屋インプとランエボだけかな？

単価が安いからプレゼントに出来るんだろうね。

ボスロトもあるだろ

カスタマックスのスレなかったから立てた
ttp://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1131958039/
誰か詳しい人書き込みヨロ
俺は持ってないから知らん。
よさそうなら欲しい

>>654
持ってないのにって、お前は翠か？

>>655
は？('A`)
あんなのと一緒にすんなボケ

そういえば翠のHP全然更新しないよな。

うどんエヴォって９なんだね。
通常カラーで一般販売あるのかな？

エボ�[とエボ�\の違いがよく判らんのだけど…orz

ボディそのままでエアロ３点セットが違うんかな？

>>659
たしかエアロ３点変えたらいけたはず

ただ、トミーがこれのためにエアロパーツ新造するのかな？と

もしかしたら、エボVIII＞エボIXのコンバージョンキットが発売されるのかな。
しかし、インプもエボVIIIも周波数27MHzだよね。
もしかしたらエボIXは新車種で周波数40MHzになるのかな？

なんか、スレ違いの大馬鹿野郎が来てたんだな　ｻﾑｽｷﾞ

ところで俺ってエボの違いがわかってないんだけど
トランクをわざわざ別部品にしているのが気になっていたんだが
何かしてくれるかなと期待している

期待するな
スポイラが変わるだけ

そうか
もっと期待してみる

スレ違い＝馬鹿なのか(＾ω＾;)

偉そうだなお前ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

おー、そのとーりだ
その偉そうな折れにお前なんていえる君もたいしたモノだ
おまいもおりも同じばかだよｶﾗｶﾗｶﾗ

>>663
俺も別部品がつくとは踏んでたんだが、
GTウイングでも出るのかな？

ところで、俺のエアロも塗装しようと思ってるんだけど、
カーボンファイバーを再現するのに、
カッティングシート以外でいい方法無いかな？
分厚いわ高いわで敬遠してるんだよね。

ランエボから後ろのウイングを無くしたらランサーになる気がする

>>668
スポイラー外して横から見てみた。
普通のセダン。ランサーになってるよ…

エボIVみたいなイカツイバンパーならともかく、
VIIIはインパクトがないと思う。
エボは荒々しいほうが好きだな。

エボのドアノブ大きすぎ

トミーのドレコンで過去の入賞作品を見たいんですけどもう無理かな?

ここでドレコンしないか？他の人のエアロ見てやる気出したい

ミニ四駆がなかなか見つからん。
シャフトにテープ巻いて瞬着固定で合わせるかな、でも精度は…気にしなくていいか。
タイヤとムーブボディを仮載せしてみたけど激しく重心が高いなこれ、
コミカルミニ四駆みたいだｗ。

>>667
ソリッドブラック吹いた上に激しく細かいメッシュ当ててガンメタにシルバー混ぜて軽く一吹き

>>673

探し回って無駄に交通費と労力使うより確実に入手出来ると思うよ〜>通販

>>667
写真入だとここが良いかも

　ttp://tamiya.com/japan/howto/car1/tip1.htm

こんにちは。きのう小1の子供用にインプレッサを買ってきて初挑戦です。
自分で組み立てたのが非常に面白かったようです。(ところどころ私が手伝いましたが)
素組みして、シールをペタペタ貼って楽しんでいました。

よほど楽しかったらしく、サンタさんには同じのをもう一台頼んで今度は全部自分で作るんだ、と
言っていました。 (いつまで気が変わらないことやら)

トイザラスでミニ4駆のトルクチューンモーターと、ダンガン用のベアリングを購入してきてつけて
みたらスピードアップしたので、喜んで走らせていました、が20分ほどで(?) 突然走らなくなった
(モーターはかすかに回ろうとしているようなのに回転しきれないような) ので、バラして放置、
組みなおしたら直ってしまいました。なんでしょう、電池切れ寸前なだけでしょうか。
(燃費はあまりよくなさそうですね)

今日はダイソーの白色LEDライトを2本バラしてフォグランプ位置につけてみました。夜が楽しみです。

燃費は確かに良くないよ。
ガンガン走らせるなら早めにニッケル水素等の充電池を
買ってきましょう。

>>677
モーターの端子はちゃんと起きてますか？
電池ボックスの端子も起こしてやるとグッドです。(結構緩かったりするんで)

ちなみに純正基板で駆動できるモーターは1500mA程度というのも覚えておいて損はしないと思いますよ。
知ってか知らずかは判りませんがトルクチューンの選択は正解だったと思います。
レブチューンだとトルク不足、ハイパーダッシュ２は速いけど基板が熱を持ちます。
(1500mAという数字は基板に使われているトランジスタの規格による制約です。)

そうそう、モーターの端子を起こさないと。

　＼　　／
┌───―┐
│　　　　│
│　　　　│
│　　　　│
└――──┘

ずれてた・・・

>>675
サンクス、でももうできちまったよ。

アンテナパイプをスペーサー代わりにして取り付けてみますた、
それでも若干ぶれるけどね。
その後、他サイトで同じ方法を見つけて少し鬱になったが…。
ボディはスチロール＆両面テープで固定するつもり、仮載せすると
リフトアップしたデリカみたいだｗ
今日はこれで満足なんで試走は明日。

アドバイスありがとうございます。

モーターは4〜5種ぐらい並んでいたのでどれがいいか分からなかったものの、パッケージ裏を見比べて、
消費電流が図抜けて大きくなさそうなのをとったつもりでした。トルクチューンで正解と聞いて安心しております。

「動かなくなっちゃった」と言われてすぐモーターの端子部を見たのですが、ちゃんと立ってるようでした。
一応、少し角度を増してみましたが変化なく。基板にモーター端子を押し付けて (ギアがわは少し浮かせて)
前進ボタンを押すと、ギアがぴくぴく振れていたので、回ろうという気持ちだけは伝わってきていました。
狭い廊下の往復でターン & 加速を繰り返していましたので、電池や基板が疲れていたのかもしれません。

新品電池と入れ替えたらまた結構なスピードで走ってくれています、が、モーター交換した直後より
心持ち遅くなった気がしています。まあ子供は楽しんでいるようなので充分なのですが。

右後部の棒、間違えて刺してない？

＞回ろうという気持ちだけは伝わってきていました。
ええ話や・・・。

>>674
>>676
情報サンクス。
マットブラックの塗料はあるが、メッシュやらガンメタやらは持ち合わせてないので、
週末にでも買い出し行ってぼちぼちやるよ。

>>682
プラベアとギアを加工してミニ四のオリジナルシャフト使った方が良いかも。

漏れが過去にモンスターやった時にアンテナパイプ使ったけどホイールが割れた。
だからプラベアとギアを加工してトラックタイヤ純正のシャフトを使う様にしたらタイヤミサイルも飛ばさなくなって快適。
ちなみにフロントは釘を加工してシャフト作ってナックルの穴広げたお。

>>667
カーボン柄のデカールじゃダメか？

1/1のｶｰﾎﾞﾝ柄ｽﾃｯｶｰを約1/24に貼ると禿げしくﾀﾞｻｲｿﾞ
ﾌﾟﾗﾓ用(1/24)のｶｰﾎﾞﾝﾃﾞｶｰﾙを貼ってｸﾘｱ吹くのがお勧め
ふいんき(なぜか…ry)良いし、薄手だから愛用してます

ﾌﾞﾂｹﾙと禿げやすいのが難点です

ふいんき.....




orz

>>683
もしかして、動かないんだけど、押すと走りだすって症状ですか？
家のも爆チューンとトルクチューンでなりました。原因はやはり分かりません。
ただ、予備シャーシに載せても同症状が出たのでモーターに問題発生の可能性もあるかもしれません。
試しにモーターライズのプラモに乗せてみます

>>683
釣りか？
電池が消耗してるだけだってｗｗｗｗ

ミニッツ用のカッティングシートがあるじゃないか。

>>687
アドバイスありが�d、ホイールとパイプが分離じゃなくて割れたの？

で、障害物で走らせるとフロントよりも駆動されて負担の大きいリアの方が外れるな。
そんな訳で早速加工
プラベアは穴拡大+大き目のはと目がいいんだろうけど、そのはと目が無い。
687氏、詳細を(ry
ギアの穴も拡大してみた、凸部の肉厚が激しく薄くなって一つ割れてパーにしたけどね。
走破性はホイールベースは長い方がいい、ノーマルより楽しいおもちゃになったよ。

>>693
うん割れた。
アンテナパイプ突っ込んでた所がパックリと。凹
1週間位で逝った。

漏れもプラベアは消耗品て事にしてハトメは使ってねっす。

走破性良くなるとフィールド広がって楽しいね。
漏れのモンスタはー電池を後ろに2本積んでて重心がリアハイだもんで
ウィリーも可能だお。

>>694
ハトメは使わないのか…
ギアの穴拡大難しいな、特にローギアなんてゆがんで異音もするし。
丸穴だからそのままだとシャフトが滑ってダメだし…
なんか上手くできる方法とか無いのかな？

>>695
シャフトを通してからパテで埋める、
穴あけの段階で、ガスコンロで軽く熱したシャフトを刺す、
など思いつくけど…

漏れはリューターで加工したお。
キツメの丸穴にしといてカチコンだお。

ジックリ加工したら丸ヤスリでも出来るんでないかな？

琥珀まだか

>>698
一応サイトは完成したんだが、
携帯用サイトみたく文字だらけ。
画像貼ったりフレーム組んだりする作業が残ってる。
とってもじゃないが、人様に公開できる形じゃない。

もう少し待ってくれ。
授業中に文章は作れても写真撮影はできないんだ。



カーボン再現の仕方聞いたの俺だったんだが、
カーボンボンネットとリヤスポ
とりあえず艶消し黒で塗装してみた。
雰囲気出ていい感じ。
しかし、考えてみればわざわざ名無しに戻ることは無かったか。

漏れはピンバイス(3�o)で加工したけど、ギアに対して垂直にするのが難しいんだよ。
いっそのこと凸部を削り落として代わりに適当なスペーサーを入れるか。

フロントは特に問題なさそうだから壊れるまではそのままで。
早いとこ走れるようにしようっと。

>>699
わざわざコテ名乗って聞くような事では無いと思うよ。

痛い人なんだろうか…

口だけで、改造方法も晒さない人よりマシだと思うが

別に晒してくれとも頼んでないけどな
改造に関しちゃもう出切ってて今更晒してまでやることあるか？

>>704の意思
「もうすることはない
改造の話は、もういいからするな」
にしたがって、このスレは

�@今更、改造してるやつを馬鹿にする
�A新しい車種が出ました
おーすげー欲しい〜、それだけを言いに来るだけのスレとなりました

他の発言は>>704がムカツクらしいので厳禁です

マルチバンドユニット、おーすげー欲しい〜

ウルトラハイスピードモーター、おーすげー欲しい〜

>>701-705
藻舞ら餅つけ。

長い間このスレに居てる輩的には確かにもうおなかいっぱい的な内容の書き込みは正直卯財ところだ。
だが、もしかするとそれをきっかけに画期的な改造が生まれるかもしれない。
あまり熱くならずに生暖かく見守ろうジャマイカ。

>>708
そんなに上手くいくモロッコ？

>>709
まぁそうなる事を願おうジャマイカ

>>705
お前にそんなこという権限ない。
どうしてもっていうならおっぱいうｐ

なんか、ネタ切れ感があるな…
上の方で話題に上ったマルちゃんエアロのために
赤いきつね食ったが、締め切りが1月中旬だな。
もしや、そのころにはエボ9か、エボ8＞9のコンバージョンキットが発売されるって事なんだろうか。

>>712
それを言っては終わりさ。
俺なんて箱買いしてしまったんだから・・・ｗ
俺的には、やはりインプﾎｽｨ(ﾟдﾟ*)ﾊｧﾊｧ
さて。みどりﾀｿも応募するのかに注目。

リアサスを考えてんだけど物理的に難しいねコレ。
頑張って実現出来たとしてメリットってあるんだろか？
なんて考えてしまうのは負けですか？

そんなことを言い出すとラジコン走らせることにもメリットはない。
もちろん生きていることも。
死ぬか。。。orz

>>713
あれって特別なバージョン？
キット×2買って色塗った方が安いような・・・

緑に塗って「当たりました」とか、どっかの掲示板に投稿してみようかな。

>>716
多分だが、バレる。
何故かプロポ側も特別仕様。(シール？)
緑も同色を探し出すので面倒では？
本当は青インプが欲しいこの頃。

マルちゃんエアロ、
1月中旬になってから発送なんだろうか。
毎月〜とか書いてないところを見ると、
そうっぽいけど。
うーん、2ヶ月待つのかよ。

サイト、9割完成でつ。
明日には公開できる形になると思う。

どーでもいー事だがココの143は漏れな訳だが･･･ｗ

>>143見に戻っちゃったよwww

>>720
Janeならレス番選択して右クリックでポップアップ出るかも

>>719
ｺﾞﾒ。ﾏｼﾞで許して欲しいorz
|ﾁﾗｼ|
HNミスってしまった・・・。ご迷惑をお掛けした。申し訳ない。

できたぜ。サイト。
とりあえずはこんなところだ。
ネタはまだあるんで、順次更新していく。

ttp://flare88.hp.infoseek.co.jp

>>723
みてきたよ
なんか徳大寺が書いた本を読んでるみたいで
読み手を軽視してる書き方だな
酷評だけど気を悪くすなよ　ねたはおもろい

>>724
悪い、その口調は…

…軍事板の柘植スレの影響を受けたんだ。
見苦しい限りだが、その書き方が合ってるみたい。
そのうち自然に言い回せるだろうから、許して。

しかし、こうしてみると、このスレの人口が分かるようだ。
カウンターが軽やかに回ってる…

>>723
乙華麗。
漏れも徳大寺が作ったサイトかと思ったよｗｗ

重箱ｽﾏｿ
タイアじゃなくてタイヤの方が一般的なんじゃないか？

>>723
カツカレ

洩れのショボケータイではメモリ不足で見れねぇ。。。w
ケドなかなか良さげな仕上がりっぽいね！
今夜あたりPCでユックリ見させてもらいます。

徳大寺有垣？

>>723
言われなくても分かってると思うが、写真増やした方がいいかも

そういや、何年か前コーヒーかなにかの懸賞で徳大寺ミニカーあたった。

洩れは夏にBossセブンのミニカー当たった。

723って無免なの？

無職だと思う

学生？

幼稚園児だと思う

クルマに乗ったことが無いのは確か。
何カ所か間違ってる。

間違ってる場所が分からないへたれﾐﾗ海苔の俺はどうしたら・・・

無免で学生だ。残念ながら。
写真増やさねばな。

>>736
どこ間違ってた？

俺の存在自体が

おっと、つっこみ忘れ。

>>726
カーグラ表記で「タイア」にした。

ざっと見て気になったところ

フロントに荷重かかってたらステアは切れづらくなると思う。

あと、スローインファストアウト。
奥深く突っ込むって表現が、突っ込みすぎてファストアウトできなくなってるパターンを
連想させるんだが。

>>738
幼児、児童、生徒、学生の使い分けは知ってる？

あと、「定常円旋回とは、アクセルターン」とは、普通言わないから。

>>741
どこのページで言ってた？
見直してみるよ。

前加重では、ステアリングを切り込む動作は緩慢になるが、
切り込んでしまえばアンダーを抑えられるはず…
どっちのことを言ったんだろ。

スローインファーストアウトについては、
ラインどりの画像掲載と、
誤解内容に説明を補足・訂正しとく。


>>743

テールスライド状態でぐるぐるまわるのが
定常円旋回だよな？
アクセルターンは違うものなの？
定常円旋回とアクセルターンについて教えてくれ。

話し変わるけど、ライフってボディをシャーシにつけにくくね？
リアバンパーはずさなきゃ付けられないんだけど。

仁Ｄの読みすぎ
効果音まで暗記してそう

スローインファーストアウトは文字通り
遅く(スロー)で入って(イン)、速く(ファースト)出ていく(アウト)
直線部分で減速は終わらせとけっていう意味もあったり(w

スライドしてもしなくても、一つの場所で円を描くのは定常円旋回

アクセルターンは、スライドのキッカケをアクセルを開ける事によって行う旋回テクニック。

>>744
アクセルターンは普通停止状態からクラッチポンで
その場でクルっと回る。

定常円はテールスライドしようがしまいが定常円。
教習所でもやるはずだが、教習所でテールスライドしているヤツはいない。
つまり「定常円旋回　は　テールスライドしながらやる」、ではなく、
「定常円旋回　を　テールスライドしながらやる」が正解。

根本的に違うんだけど、
これはバイクだとわかりやすい。

荷重の話は錘をつけるあたりで出ていた。
前荷重でハンドルが切れやすくなる、という表記になってた。

うは被った

(*´・ω・)人(・ω・`*)ｹｺｰﾝ

〃∩ ∧_∧
⊂⌒( ･ω･) はいはいドラテクドラテク
｀ヽ_っ⌒/⌒c
⌒ ⌒

>>746
あんな効果音覚えられねえよ。

車好きのルーツはもっと幼かった頃にあると思われ。
イニＤやらＧＴが原因じゃない。

>>747
>>748
サンクス。

定常円旋回：円の軌跡を描いて旋回すること。テールスライドの有無は問わない。
アクセルターン：アクセルオンによる後輪空転からスライドを誘発して曲がるテク

だな。

「アクセルターンによる定常円旋回」とでも書いたらいいかな。

錘とステアのとこ、前輪のグリップ増加でグリップ増加、と言いたかったんだが。
よく考えれば、確かに舵も重くなるな。
もっかい実験してみるよ。


しかし、思いの他ミスが多いな。
カウンターの回り具合に感動してる場合じゃないや。
ところで、BBSって置いたら荒れちゃうかな？
いつまでもここで話すわけにもいけないだろう。
置いた方がいいにはいいんだが、
荒れて閉鎖するのが目に見えてるなら、無しの方向が正解だろうし。

↑全く関係無いが、
古館のオートクラブ以来の徳大寺ファンな俺。
しかもベストカーの連載も読んでる俺、みんなごめん．．．orz

「アクセルターンによる定常円旋回」

orz
既に矛盾してるの判らないかなー

その場でグルグル回るのは円書きとは言わねーよ

>>754
アクセルターンで円描くんだから、
その呼び方じゃだめなのか？

なんて言えばいいんだ？


実車のホムペ見ても、
言い方はばらばらなんだが…

flareさん、自分のサイトにＢＢＳ置いた方がいいんでないかな？
ここだと面白がって突っつくヤツが多すぎると思うよ。
間違いは誰に出もあるから、知ってるヤツが教えてあげるといいんだけど、
ここでは吊し上げられてるように見えて来ちゃったなぁ
冷やかしのネタにしかされていないと思うよ

確かに突っつく人も多いが…
下手にＢＢＳを置くと痛い厨にたかられるから気をつけろ。

最近できたお父さんのとこも掲示板置かないのはそれが理由？
この前メールして聞いたら、管理しきれないから当分置けないって返事だった
こんな事書いたら俺が誰なのかパパにバレる？

まぁでもエアロRCっつー超廉価なﾄｲﾗｼﾞを
クソ真面目に語るページってのは悪くないね。

ガレージに自作サススプリングってあったけど、作り方を是非載せてほしい。

>>760
タイアが4つついてりゃ車。
エアロを簡易モデルとして使えるだろうと思ったのが事の始まり。
まぁ、この手のトイラジ持ってる人は多いだろうし、
車が好きでエアロ買ったって人も多いだろうし、
そんな人たちが俺のサイトを少しでも役立てられればとは思う。

スプリングは、手近なバネを切っただけなんだが。載せとくね。

サイト見てみたけど、内容は別に悪くないと思うけど…

偉そうな口調と勘違いの知識を偉そうに語るのが痛いくらいで、
サイト自体は役立つと思うよ。
今後もｶﾞﾝｶﾞﾚ。

早く掲示板作って、サイトの話題についてはそっちで話して下さいな。

サイトに有用な情報があれば、掲示板にも情報が集まるものだし、
管理人が落ち着いていれば、掲示板も荒れないもの。
いわば、掲示板はサイトの鏡であり、管理者の鏡でもある。
まぁ、頑張って下さい。

↑こういう自治厨が一番ムカツク

flareよ早く掲示板作れよ
自分のサイトの話はそっちで語り合え
ここにコテハン野郎が常駐しているのがどれだけウザイか

話題かえるぞ

○ちゃんで懸賞やってる例の赤と緑のヤツ
緑の方は40MHzみたいだな　アンテナコードが青い

>>763鏡じゃなくて鑑じゃね？

超暇人だな。
まるで俺だ。

マルちゃんのやつってほんとにＷＲＣなの？
目が良くないからわからない。

わからん。

インプを赤地に白のストライプに塗装した矢先
丸ちゃんの赤いインプレッサが登場orz
遠目からはどうみてもマルちゃんインプレッサにストライプ入れただけです。
本当にありがとうございましたorz許さんぞ丸ちゃん。

>>767
それじゃ、因果が逆になる。

>>767
辞典ひいて美穂

翠とケイスケは人の言う事を理解できない糞ガキ

いい加減、仲間と思われてた連厨にも愛想尽かされてる事に気付け(ry

正直すまんかった。
書くとこ間違った。
逝って来る。

86エアロｷﾀﾖ-----
バンパーはﾘﾄﾗｸﾄの下から別パーツ
ホイルは普通のエアロのやつ

画像貼って。

sage忘れゴメン。

すまんまだ組んでないがそのうち誰か写真貼るだろ
箱開けたらエアロよりカレンダーに驚いたよ

今日久しぶりにおもちゃ屋に行ったら
いつもエアロがあったとこにミニ四駆が山のように置いてあった
エアロはその下の方にゴミのように積まれていた　　でも定価

前高校製と言ってた希ガス

やっちまった、ボコボコだぜ…

今日、エアロをスプレーでシルバーにした。
しかし、ぱっとしなかったので筆で黄色に塗ったんだが、
下塗りの銀が強くて、まともに発色しない。
で、意地になって厚塗りしたら、
ガキの落書きみたいになっちまった…
シンナーで落としてやりなおしだ。

＞＞７８０
スマソ禿外出？

flareのサイトはラインのページがイイな
脳内がここまでくると微笑ましくなる
スローインファーストアウトってラインは知らなんだよぉ

flareなぁ　自分で試したことだけ書いとけ
本で読んだりテレビで見たことは自分の経験ではないよ
身に付いてない

レースの分類／説明もめちゃくちゃ。
脳内というよりは、単に痛い奴だと思う。

>>783-784
改めて言わなくてもわかってるっつーのｗｗｗ
いい加減その話題もうﾔﾒﾚ

>>783
そうだな…確かに、あれはラインじゃ無いなｗ
コーナーつながりで混乱してた。
図解が合ってるかどうかも怪しいもんだし…あそこは削除するか。

それに、よくよく考えたら、微妙にステアを切れないエアロは、
実車とはラインの攻め方が変わってくるはずだもんな。

やっぱり作りなおそ。
トイラジのラインどりなんてウチくらいしか書いてないんだから、
嘘教えられないしな。

>>784
あれは、俺が勝手に名付けたまで。
ただ遊び方を掲示しただけで、
実車のものとは直接関係ない。

ラリーがダート限定じゃないことくらい知ってるが、
多くの人が抱くイメージでネーミングしたらああなった。
そういうことだ。

もしかしたら、他コンテンツとのギャップでそう思ったのか？

実車とどう違うもなにも、車乗ったことないなら脳内でしかないだろ
そんなつまらん講釈はいいから改造の小ネタやらに力入れた方がいいんじゃないの？
かかなくていい恥かくだけみっともないぞ

つーかもうｳﾞｧｶの相手すんなよ。
おもちゃにすりゃなりゃしねぇ。

自分達が一番痛いやつっしょ
最近ここ見てると、どこぞの掲示板みたいな流れだｗｗｗｗｗｗ
ずいぶんと口だけの厨房が入り込んだもんだな

>>flare氏
早いとこＢＢＳを借りてくれ。
でないといつまでもこんな感じだ。

ムーブのほうは加工完了。
5ミリプラパイプでスペーサーを作り、ギアを垂直にと思ったが
カウンターギアと干渉したのでとりあえず瞬着で仮固定。
そのうち金属パイプでスペーサーを作り直すつもり。

マルちゃんエアロはエボ�\で来るのか…
緑だと以前Ｓ耐に出ていたプーマカラーに出来るな。
とりあえずエボ用エアロとエボ�\カモーン(AAry

厨イジリはコッチじゃなくてアッチでしょ！
もぅ〜プンップンッ！

　 　／⌒ヽ 　　貼っておきますよ　
　　/　´_ゝ`）　ttp://www.maruchan.co.jp/akamidori/
　　|　 　　/
　　| /|　|
　 //　| |
　Ｕ　 .Ｕ

せめてシールをホビラジと同じビニール製にして欲しい。

貼る前にスキャナで取り込んで置けばよかった・・・

>>794
だね、自分はそっこーでスキャナで取り込んだ。大きさを変えたら1/10にも使えるし。ＭＯＯＮが気に入ってる。

ｷﾀ━━（ﾟ∀ﾟ）━━ﾖ

>>784-788
さて。
flare氏を吊るし上げるのもいいんだが、そこまで粘着する自分に
恥ずかしさは感じないものか？それでは、みどりﾀｿの時代と同じだぞ。
人間、歳をとると本当に恥ずかしさを忘れるものなのか？
それともただ単に房なだけだったのか？
ともかく、ここの利用者として恥ずかしいから
ttp://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1129442575/l50
↑でやってﾎｽｨ。
古いネタを掘り出してｺﾞﾒ。
>>794
ビニールにすると、製作コストが嵩むから望み薄。
水デカール位なら量産出来るかも。こっちなら望み濃。
>>795
大きさ変えたら、補正食わせないと奇妙にならないか？
俺の目が残念。になったのか・・・？

>>797
せっかく収まったのに、わざわざアンカー付けてまで発言する意図は何？
寝た子をわざわざ起こすのは止めて欲しかったな。

マーチのデカールうｐして〜♪

家に帰ればあるんだけどね。。。
今、出張中。。。スマソ

>>797
あの水で貼るシールは嫌いだ。
俺が張るとぐちゃぐちゃになる。

>>801
コツがあるんだよ。

うまく貼ると、厚みが薄い分きれいに仕上がるよ。

>>800ｻﾝ
お待ちしております。。。

水デカールは紙シールより強度が弱そうな気が…
上からクリアーを吹けばいいんだろうけどね。

リフトうpムーブの改修が終わったので試走
さすがにシャフトが空回りすることなくなかなか楽しく走れます。
電池は移動していないから横転する事も無く、それなりの安定感。
次は外で走らせて見るか…。

>>687氏に感謝

連書きスマソ

ギアの固定についてアドバイスいただいた>>696氏にも感謝

>>797
＞大きさ変えたら、補正食わせないと奇妙にならないか？
ちょっとしたドローソフト（ペイントでもできるかな？）でギザギザを直したら十分だよ。
そんなに極端に大きくするわけじゃないしね。自分は1/10にはＯＨＰフィルムにプリントして
裏貼りしてる。ちょっと硬いけどね。コスト的には水でカールを作るより安いんじゃないかな？
白が出ないからその部分だけマスクして裏から白を吹くけど。

エアロならＡ-ＯＮＥから出てる曲面にも貼れるのが良いかも。ちょっと高いけど。
あと、水にも弱いから、プリントしたら東邦のエンジンクリアーをパラパラかけるように
塗るのを繰り返せば良かったはず。

>>801
グチャグチャになるのは、浸水時間が足りないｏｒ浸水し杉のドッチか。
>>802氏が仰るとおりコツはある。俺も昔はグチャったから状況が分かる。
>>806
やはり多少は補正必要か・・・。情報ﾃﾗ�dｸｽ。
裏張りかぁ・・・。裏張りなら厚みはﾓｳﾏﾝﾀｲ。

>>803
明後日まで現地滞在予定の為、暫し待たれよ。
スキャンの際、希望設定ってある？
(読み込みSize×解像度)

>>804
カツカリ！
フラットダート？がイィ感じ！
少々の段差なら乗り越えられるので無茶しがちになるけど、なるべく正面からアプローチしないとナックルが割れる事あり。
(特にホイルベース調整用の爪)
注意されたし。

高低差40cmくらいのアップダウンコースを作ったんだけど、
エアロって最低地上高低いから、
板と板の継ぎ目は、勢いつけないと後輪が浮いちゃう。
んー、タイア大きくしてみようかな。

それと、うちのサイトの話題でBBS置いたよ。

乙
がそろそろウザくなってるんでダラダラ書くのやめてくれ

まぁこんな過疎板だし
別に良いんじゃないの？

あとステアの件なんだけど、
フロントを手で軽く上から抑えた状態でステア操作してみれば分かるとおり
ステアは荷重が軽ければ軽いほど切れやすくなり、
かといって荷重が軽すぎると今度はグリップが低くなって
結果としてステアは切れるんだけど曲がらなくなる＝アンダーステア、で正解じゃないかな。

バネ上が軽すぎてもデコボコで車体がハネてアンダー/オーバーになるだろうし。
荷重かけすぎてもグリップしなくなるけど、
ラジコン自体が軽いからそういうのは考えなくても良いのかな。

>>810
なら代わりの話題をよこせ
お前の掲示板じゃあるまいしガタガタぬかすな

>>813
学校池

>>814
今日は、明日の四十九日の用意の為に休んでんだよ
ってかageんなカス

変なのに住み着かれて大変ですね

うわぁ(；＾ω＾)

(＾ω＾#)ageんな

話題変更

新車種の色を予想しないか

やまぶき色

どどめ色

白

バリ展開は十分だからそろそろボディの単品売りをしておくれ

塗装無し、シール無しの廉価で

>>823
ミニ四駆と同様に、
シャーシとセットで売って元取ってるようなもんだと思うから、
ボディ単品販売は無いと踏んでる。
まぁ、ホワイトボディは欲しいところだが。

高μの遠心力クラッチとか、
高精度のステアリングナックルとか、
パーツ面でもっと充実させてほしいな。

パーツ類ほしいならやっぱミニッツでしょ
エアロはいじってなんぼだと
意見の分かれるところでしょうが

でも、ミニッツの価格だと、
パーツ組んで改造してたら、
出費もバカにならないだろう。
確かに価格分の価値はあるんだろうけど、
友達同士でお手軽に、っていうわけにはいかなくなるしなぁ…

ステップワゴン、ボディの大きさを生かして電飾・カメラ仕様にしたいな…
カメラ高いけど。ウェブカムでなんとかならないものか。

カメラ固定しても、ステア切るときに視線がそっちに行かないから運転難しい。
かなり上部に固定してもだめぽ。
なんとか広角にしないとダメだこりゃ。

>>827
悪い、言葉足らずだったようだ。

リアルタイムで画面見ながら運転するんじゃなくて、
画像を録画したいんだ。
ウェブカムからパソコンにデータ送って、
パソコン側で録画する魂胆なんだが…難しいかな。
どっかのサイトにもあったが、小型のデジタルムービーレコーダーを
載せるのが現実的か…

結局はリアルタイムで画像データを飛ばすんだろ？

USBの情報を(・∀・)ﾃﾞﾑﾊﾟ!!で飛ばすのがあったような、なかったような

>>826-830
詳細ｷﾎﾞﾝ

携帯使えば
動画撮影機能があればの話だが

>>832
ミニッツに携帯グルグル巻きにしてやったが…
つまらん。

>>832
携帯、持ってないんだよぉ〜。

動画用に、白ロムとか灰ロムのを入手できないものか。

つまらんって
フレアのやりたい事は動画とりたいだけやろ
ウェブカメラつかうって有線だからね
カメラの映像を無線で飛ばすユニットあるけど携帯買うより高いぞ

話かえるぞ
今日赤いきつね買ったヤツ返事しろよー
緑のたぬきでもいいどー

無線で画像を飛ばすやつ買って搭載してみた。
カメラの電源は角形の9V電池。

ソファの下とかも走れて面白いんだけど、先にも書いたように
どこでステア切ればいいかわからないから、曲がるのはちょっとコツが必要。

動画うｐしたいけど、今は手元にないから一週間になってしまう…ｽﾏｿ

>>837
たった一週間さ、ワクテカして待つ！楽しみにして待つよ〜♪
あとそのカメラって高いのかな？俺も欲しいなぁ。

ヤフオクで売ってるよ。ＲＣのカテで出てて全くその用途しか考えず買ってみたが、
出品者は盗撮の用途が云々とかで出したのがほとんどのようで、何か哀しくなった。
あと音が拾えない奴買ったんだけど、後にちゃんと音が拾える物が、しかもどんどん
値段も安くなってきてるし。確か俺１万くらいで買ったかなぁ・・・
あった。これ。
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m21360305
画像は２５万でさほど良くはない。でもおもちゃとして考えるならいい買い物だったよ。
耐衝撃性能を自ら上げないと衝撃で凄くノイズ出るのでその点注意。

画面見て運転とかはまず不可能。例えばサーキットでレースのビデオ作った時、
そのコース紹介とか、ＯＰとかでのバトルの演出とかに使う物だと俺は思うよ。

>>839
お、それそれ。
自分はPCショップで4980円だった。

>>839氏はクルマにどうやって固定しました？

頭文字Ｄカレンダーボックスもとい、ハチロクがまだ届かない…
(´・ω・｀)

boogleで買ったがもう来たよ

>>839
リンクありがと。で、この出品者の一覧見たら他のは1円スタートだったりするんだけど
吊り上げとかするのかな？とりあえず終了間際に複数入札してみるかな。

終了間際にグングン上がるよ。

flareはここではウザイくらい長文だったのに自分の掲示板ぢゃ無口なんだな

>>845
スレ違い(・ω・)君にはお帰り願おう

flareちゃんの話はここだろ

そうだ
上げ忘れた

>>845-847
おやおや。恥ずかしいなｗ君達板違い。
トイラジサイト関係の叩きはこっちだろ。
ttp://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1129442575/l50
>>848
残念。幾らageても今はふぇらﾀｿスレが常時age中。
今は、1の座は取れないなｗｗｗ

前から気になってたが擁護に必死になってるのってもしかして本人？

>>850
いや、俺じゃないぜ。
そこまで必死じゃねえよ。

>>851
お前がここでいつまでもコテハン使ってるからだよ
ガキは早く寝ろ

>>852
ゆとり教育しか受けてない子供は低脳なんだなぁ
考え方が、すでにガキなのに大人気取り

>>853
なんでもゆとり教育のせいにしてしまうんですね。
その単純な思考は詰め込み型教育の賜でしょうか。

>>799
マーチのシール
ttp://www1.axfc.net/uploader/9/so/No_2465.jpg.html

>>855
逆のままうｐするあたりにセンスの無さを感じるｗ

それよりも、デカールとは言っても著作物なんじゃないの？

売り物のデカール普通アップするかよ…

アップしてっつうほうも馬鹿だが。

ACCSに通報(ry
あ、違うか。

ハガキサイズ

削除しといた方がイィの？

おはようございます。昨日は、電飾系のスレッドで紹介されていた
ダイソーの点滅式安全ライト楕円型をインプレッサに取り付けてみました。
5個のLEDで7種の発光パターンがあって、これはいいですね。
各LEDへ1つずつ並列つなぎ、ボディ正面に1つ・左右2つずつ配線。
基板は室内空間に置き、スイッチには先日バラしたLEDライトの部品を使って、
電源スイッチ近辺にホットボンド止め。
子供より私の方が楽しんでいる始末で、自分用に1台欲しくなってきました。

>>856-858

>>855
著作権についてググってみた。
漏れが間違ってたよ。
てことで削除しますた。m(__)m

>>860
写真をUPしていただけないでしょうか？？
ぜひ参考にしたいので(・∀・)ノ

>>862
いえ、小1の子供を喜ばせる程度のものですから、ラジコンにお詳しい皆さんにお見せできるほどの出来ではございませんので..
(中はいきあたりばったりに適当につないだ配線でしっちゃかめっちゃかです)

どなたかｴｱﾛｱｰﾙｼｰのﾊﾁﾛｸ、ｱｯﾌﾟしてもらえませんか？

アップアップ言ってんのは同一人物？

[三菱 ランサーエボリューション?]ってなんだろう･･･公式のラインナップにあるが。
さておきハチロクなんてあったんだ？

>>861
ちょこっと変えて、「インスパイヤされました」ってどうよ（嘘
>>866
多分「�[」が文字化けしたんだと思う。
ハチロクは仁Dカレンダーのオマケ。

エボ？ネタは幾度となく出てる
またかよ

イニＤはもう大きめの本屋なんかにはおいてんじゃないか？
なぜかドアミラーが3組も付いてる
リトラクトライトは出た状態と収まった状態の2種
フォグ（かなも）別パーツ

東京芝浦電機の乾電池でもエアロタソ貰えるニダ
送信器が金色ニダ
特別ステッカーが付くニダ

ttp://www.toshiba-denchi.jp/gigaenergy/campaign/present051025.html
これね。

東京芝浦電気だったニダ

逝って来るニダ




アイゴー

>>855
ありがとう・・・酒の写真になってる・・・orz

馬鹿が脅かすからびびっちゃったじゃないか。

ネタが古いが、○ちゃんの応募に応募した香具氏は居るのか？
俺はもうそろそろ送ってみようかと・・・。

今日は1ｹ月ぶりくらいにエアロタソいぢれそう。
ケド先週、我が家からフローリングが消えた。orz=3

フジテレビ
エアロアールシーキター！

放置してスマン。俺これホットショットの運転席に無理矢理詰め込んでた。人形の手前辺り。
そうすっとスタビが丁度良い感じに映って中々カッコいいのよ。ただ走り出すと当時のサスだしで
ノイズまみれで正直見れたもんじゃない。大きさが大きさだからエアロにでも楽勝で載るだろうし、
カメラをステー自作してかなり後ろにでもすれば画面見ながら運転もまま可能かも知れん。
高いとは言わんが安いとも言えないので壊したくないからアレだけど。

そのオクのアドレスにした理由はラジコンカテだったってだけ。アダルトだとアカウント取ってないと
様子見とかも出来ないし。何やらＰＣの店でも買えるようなので、修理とかその辺考えると
そっちで買った方が良いかも知れない。

・・・で、落とせたのかな？或いは買ったか。

エアロに1/10用プロポ(2PL)を使いたいんですけど、
バンドは何番を使ったらよいのでしょうか？
手持ちのバンド(05,07,10)は試してみましたが駄目でした。
お手すきの方どうかお教えください。
ちなみにエアロは27MhzのRX-8です。

･･･無理ではないか？

やっぱり無理ですかね？

いや、そういう知識に詳しいわけじゃないけど･･･。
エアロの構造的にプロポに対応してないのでは、と。
プロポを使いたいのはなんでか。
あのオンオフのみでしか動けないってのは単にリモコンの性能ってわけで
はないんじゃないか？

プロポを使用するなら、アンプ・サーボ組み込むことになると思う。
･･･もう自作するかミニッツとか買ったほうが速いと思う。

スイッチ式プロポなら、
エアロを動かせるものもあるらしいが…

付属品の送信機が小さくて使いにくいっていうのなら、
パテ盛りなんかも検討してみればいかが？


今日、ディスカウントストアで24分の1のフェアレディ見つけたよ。
1000円で、ヘッド・テール・シャーシ裏にライトがついてる。
安いし、49MHzでエアロとかぶらないしで買おうか迷ったが、結局買わず。
確か49MHzって、新規には製造できなくなったんだよな？

sageろ

>>881
製造できるよ。
あくまでも自主規制だから、大手は製造しないだけ。

ダイエー市川店7階の玩具屋は閉店セールで、
マツダ デミオ スポルト1050とマツダ デミオ スポルト1575と
無限エアロ、ドレスアップホイールセット（インパル）が3割引だった。

おはようございます。>>877です。
そうですか…。
あのエアロの安っぽいプロポはちょっと嫌いなので、パテ盛りも考えましたが、こんなのにたくさん高いパテ使ってもなぁ…と思って余っていた2PLが使えないかなと思ったんですけど…。

紙粘土+ニス

おもちゃ屋に売ってるトイラジの送信機なら周波数が合えば動くと思うよ。
エアロアールシー・ラジカン・カスタマックス・1/80バスは、どの送信機でも動きました。
ＡＭ27MHzを手持ちのクリスタル13チャンネル全て試しましたが、プロポーショナルではトイラジは動きませんでした。

送信器改造→PWMしたモサ男って居るの？

>>888
考えたんだけど、ステアはクラッチ機構のせいで使い物にならないし、
駆動輪も、かなり速くパルスを送らないとがくがくするので断念した。

手間とか考えたらプロポ制御のラジコン買うのがいいと思う。

なるへ〜

ステッピングモーターみたいには逝かない訳か〜
889情報トンクス

>>890
エアロ、エンジンブレーキが強力だからな。
もっとパルスの周波数を上げればなめらかになるかもしれないが、
今度はブラシからの火花がノイズとなって悪さをしそう。
車体を改造して可変電圧にできればいいんだが…

PWM＋ｺﾝﾃﾞﾝｻ(ｺﾞｰﾙﾄﾞｷｬﾊﾟｼﾀみたいなゃつ)はダミなの蟹？

無極性じゃないとダミなのかしらん？

>>コンデンサ
適当なケミコン挟んでみたが、
ガクガク感はそのままで、
発進時にタイムラグが発生するという減少に見舞われたため断念した。
どうにかならないものかねぇ。

>>894
スイッチング電源として考えた場合コンデンサだけでなくて平滑コイルも要るの鴨？
漏れは選定方法がよくワカンネーんだけど。。。

>>894
モーター回すにはケミコンの容量がそうとうでかくないとダメだよ

ｺﾞｰﾙﾄﾞｷｬﾊﾟｼﾀなら耐圧は5V程度しかないけど容量は1Fとかまであるし0.1Fでもカナリなモンで無いかな？

ケミコンの容量増やすと、
こんどは発進時にコンマ数秒のラグが出来るんだよ。

age

>899のレスは
負レスに認定されました。

895を試すのはどうだろう？

トランジスタの入力側にローパスフィルタを入れた方が簡単だと思う。
基板に並んでいる4つの抵抗（1kか10kのやつ）の中から前後進に対応するものを探して、
その抵抗のトランジスタのベースとつながっている方とグランドをコンデンサでつなげばいい。
トランジスタに発熱が起きるので、若干の危険は伴うと思う。

最近ﾐﾆｯﾂに飽きてｴｱﾛはじめました。
なんか自分で車開発するみたいでﾀﾉｽｨね
4ｾﾙ化したいのですが、お勧めの方法ってあります？
ｲﾏｲﾁ具具っても見つけられなかったので…
良ければ誘導等お願いしたいのですが

>>903
いらっさいまほ〜
>4セル化
て事ぁ4.8〜6V蟹?
ｴｱﾛﾀｿの基板は上記の電圧掛けちゃうと逝ってしまわれます。
て事でリレー基板を組んで載せてやるかﾄﾗﾝｼﾞｽﾀ載せ変えて電源回路弄るかになると思われ。
ﾘﾚｰだとｽﾍﾟｰｽ的な問題は否めないし虎替だと電子工作の技術が必要。
ﾘﾚｰ回路はこれ！みたいなのはまだうｐされてない。
虎替は>>1にﾌﾞﾛｸﾞがあるのと青いモデナが素敵な羅次官ｻｲﾄに情報あり。
参考にされたし。

ﾁﾗｼの裏
ONかOFFのｴｱﾛﾀｿは適度な高速化が吉かと思われ。
ﾃﾞｼﾞﾌﾟﾛ化した猛者も居るが載せるﾎﾞﾃﾞｨが限定される模様。
もちろん金と手間を掛ければいくらでも改造は出来るのだが値段を考えると狭小とか米の国の製品を買った方が幸せになれるだろうし･･･

ちなみに過去ｽﾚ(3台目まで)は↓(by.29ch)
ttp://makimo.to/cgi-bin/search/search.cgi?q=%81yTOMY%81z%83G%83A%83%8D%83A%81%5B%83%8B%83V%81%5B%81yTOMITECH%81z&D=radiocontrol&sf=2&andor=AND

電圧上げて超速ドラッグレース仕様より、
ローギアで駆け引きを楽しむほうがエアロには合っている気がする。
ハイパワーに耐える強度もなさそうだし。

しかし、やっぱりネックはバンド数だな。
マルチユニットが出るらしいが、800円だろ？
1000＋800＝1800円も出さなきゃ同時走行は出来ないのか…

基盤いじって周波数変えられないの？

>903
ttp://vitz.hp.infoseek.co.jp/

最近更新されてないみたいだけど
エアロスレ始ったときくらいによく更新されてたよ

白いインプレッサがでるね

復習の為、貼っておく


１２月発売予定（12/28）

エアロアールシー　各1000円
ダイハツムーブカスタム
マツダ RX-8
Honda オデッセイアブソルート
トヨタ マークX

既発売品は色違い

パーツ
マルチバンドユニット27MHz 　　　800円
マルチバンドユニット40MHz 　　　800円
ウルトラハイスピードモーター 　　500円

エアロ　各400円
三菱ランサーエボリューションVIII バリエスエアロパーツセット
スバルインプレッサ ドゥーラックエアロパーツセット
ダイハツムーブ スポルザエアロパーツセット
マツダRX-8 マツダスピードエアロパーツセット
Honda オデッセイ 無限エアロパーツセット
トヨタマークX モデリスタエアロパーツセット

イラネ
ディズニーエアロアールシー　各2000円
セルシオ・ミッキー＆ミニー
ハイエース・くまのプーさん

先日エアロアールシー３台でレースして遊んでるのを見かけたんだが
どうやってんのあれ
プロポもでかいピストル型のやつ使ってたし

ミニッツにエアロのボディ載せてたんじゃね？

というより、単にミニッツだったんだと思うよ。

ミニッツ基盤移植…ってそんな無益なことはしないか。
しかし、シャーシ全損したならありうるかもな。


マルチバンドユニットって、
どんなものになるんだろうね？
受信基盤に端子があるわけでもないし。
送信機、受信機ともに基盤ごと交換させるのかな。

こんばんは。今日は、ダイソーの光るボールペンを分解して、インプレッサに取り付けました。
ボタン電池3個、黄色・赤・青LEDの各on/offで6パターンと、階調変化しながら点滅。これで100円とは。
トランクの蓋部分(ウィング下)に5mm角ぐらいのスイッチ穴を開け、リヤのボディマウント付近を削ると
基板は無加工で差し込める、エアロRCに丁度いい大きさでした。
光を広げるのにホットスティックを両面テープ付け。これでネオン管風味の出来上がりです。

電源について考えずに作業はじめてしまったのでヘッドライト用とこのリアネオン管(風味)とで
ボタン電池3個ずつ別々に積んでるのがもったいないですが、まあ良しとします。

以前つけた自転車点滅ライト基板(+LED)とあわせて全点灯させると、なかなかいい感じ。
すぐにぶつけて壊してくれるんだろうなあ、と思うと子供に与えるのが惜しくなりますが..

今思い出した。翠

>>914
無効池どあふぉ

>>913
ぜひ写真をうＰしてください！
非常に興味があります(・∀・)

あぷあぷ言うな
だれでも適当にできる事じゃないか
だらだらと書く程の内容でもないし

(´;ω;`)ｳｯｳｯｳｯ

>918
>1を1050回読んで半年ROMっろカス

本スレはsage進行＆荒氏スルーにてマターリと初心者にも優しいスレを心がけてください。

optionWGのドレコンは応募いつまでだったっけ？
エロイ人教えてくださいまし

10日だったような。。。

証拠がない＝嘘
口だけなら誰でも言えるからな( ﾟДﾟ)y─┛~~2ｃｈってのはそういう厨房の集まるところだ
カスばっか

>>923
スマンが誰に言ってるかわからん

琥珀のサイトにここの６スレ目が出来てたな。
早くここを埋めて次ぎ行こうぜ

>>924
こら、うちのBBSを次スレにするなｗ

もう琥珀の話はこっちで頼むわ
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1129442575/l50

>>912
マルチバンドユニットは気になるな。
少し前にパパの掲示板にこんな事書いてあって気になっている。
>マルチバンドユニットが発売されて６台同時走行可能になったら、トミーがレギュレーションを作ってくれないかなぁ・・・なんて勝手に期待してます。
>今は自分の中でレギュレーションを勝手に予想したりして、プランを練ったり改造したりしています。

富ーでレースやったりレギュレーション作ったりするかな？
誰かレギュレーション予想してくれ。

これってもう発見済み？

ttp://www.toysrus.co.jp/product/product_detail.aspx?ext=0&product_order=5&skn=019261&pin=000&top_id=001

>928
yes

ここ使え
つ【http://5hp.jp/?id=0852】

>>930
なんだコレ？ｗ
無効池あふぉ！

>>927
俺的には、こんな感じ。
�@トミー純正パーツのみ使用可能



・・・。ひとつしか思いつかないよ。ｱｧﾝorz

>>932
んで、当然のごとく、
回路、電圧を触るのは禁止だろうな。

アンテナの伸ばしかた工夫したり、
送信機にパテ盛ったり、
ステアリング周りを入念にチューンしたりして
他車と差を出さなきゃなんないんだろうな。

しかし、トミーのことだ、
レースイベントやる以上は、
絶対に変なキャラが出てくるぞ…
イメージキャラ、要は妙に老けたガキな。

レギュレーションか。面白そうだな
ノーマルクラスとカスタムクラスに大別して
　ノーマル１　ドノーマルのみ
　ノーマル２　モーターギアはノーマルでそのほかは純正OPでの改造のみ可
　カスタム１　モーターギアを含めて純正OPでの改造のみ可
　カスタム２　他社製品使用不可で肉抜きＯＫのオープンクラス　

エアロRCってどれくらいのモーターまで使える？
手巻き入れたらウンともスンとも言わなかった