1 :
ポルシェキング:
4 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/28(水) 01:22:59 ID:DDvqmLrN
4番
5 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/28(水) 01:39:57 ID:n1QJXmr7
つーかやっぱ前スレの議論は無視なんだなw
6 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/28(水) 06:41:06 ID:CSiYAvQB
六つごろう
バック付きアンプは二倍の回路通るから熱出て抵抗なるだっけ?
7げとー
>>1さん
ぽるしぇねたOKでしゅか?w
ふぇら発言age
アンプスレでVFSコンペについて
VFS-1コンペについては、旧アンプ研BBSの
VFS-1 PRO コンペティション 2005/06/06 (Mon) 22:52:34 [投稿者: N.ラウダ]
から始まるスレッド(2ページ目)で紹介されていますので、参照してください。
端的に言いますと、コンペはアンプ内部の保護回路が省略されていて、
アンプ外部にモーター側とは別途ショッキーが必要とのこと。
しかも内部抵抗が非常に低いので、KOの純正ハイパーブースターでないと逆起電流をキャンセルできず、
かえってアンプを痛めてしまうリスクが高くなってしまうと思います。
要するに、余計な手間とコストと重量を惜しまず、絶対的なパワーを必要とするユーザーだけどうぞ、
という商品です。
単に価格が高いだけでは済まされない、かなりデリケートな取り扱いを要するアンプだと思ったほうが良いでしょう。
個人的には、ここまでカツカツのアンプがホイホイとあらゆる店で売られることに疑問を感じます。
レース成績など一定の条件を課して販売するとか、直販のみに限定するとか、そういったモノではないかと。
ショップ売りしてしまって、安易に飛びついたユーザーからクレームが多発してるんではないかと思うんですが・・・。
続き
各ドライバー仕様の製品にインプットされている設定については、
バラしてしまうといろいろ物議を醸してしまうし、発売元に敬意を表する意味からも
「興味があれば、買いましょう」
としか言えませんが、個人的意見を率直に言わせていただくと、
「どうでもいいじゃん他人のセットなんて」
の一言に尽きます。
結局のところ、製品にインプットされているデータというのは、
「特定のドライビングスタイル、特定のセッティング、特定の場所、特定の車種、特定の走行条件」
で選択された結果であって、それとまったく同じ条件を再現できなければ、ほとんど無意味です。
例えばの話、1/12オンロードレーサーのセットアップで540の1/10ツーリングカーを走らせるとか。
そんな話はマトモにレースを考えるなら、あり得ません。
「ただ走らせるだけ」の話ならアリですが。
そんなことなら、KOのサイトから
スポーツクラスとかで使用されたセッティングデータをダウンロードして使ったほうが、
23Tストック等で走る一般ユーザーにはよっぽど役に立つはずです。
続き
結局のところ、各社が有名ドライバーのセッティングデータをインプットしたバージョンを売り出しているのは、
「売れるから」という商売上の理由であって、性能が良くなったりとかいう話ではありません。
だって、ハードウェアは全く同じなんですから。
セッティングを同じにすれば、どのモデルであろうと性能は同じです。
そして、セッティングによる性能の「味付け」については、あくまでも
ドラテクや走行条件との「相性」に依存する部分が大きいわけですから。
例えば、正美セットなんて、とてもじゃないですが一般にお奨めできる
シロモノではありません。昨年の全日本のセッティングデータや彼のドライビングスタイルなどから推察する限り、
「下」を切り捨てて、ほとんどON/OFFしかないような「ドッカンセット」になっているはずですから。
彼のように、もともと滑りやすい路面での2駆車の豊富な経験があり、
スロットルワークに「セナ足」を多用するスタイルなら、コレでOKなわけですが、
例えば自分のように、スロットルをバタバタさせず、必要量だけ
ジワーっと開けていくようなスタイルには全く合わないことは明らかです。
四駆ツーリングカーは、言ってみればトラクションコントロール付きのF1みたいなもので、
「セナ足」スロットルワークで微妙に前後のグリップバランスを調整するなんて技は効きません。
だって四輪にトラクションかかっちゃいますから。
例えばこのようなクルマにはあまり正美セットは意味がないと思います。
2駆のシャシーなら面白いかも知れませんが・・・。
四駆でも540で走るなら、ほとんどアクセル握りっぱなしでしょうから問題は少ないかも知れません。
周波数設定が合わないという、別の問題が出そうですが・・・。
ところで、唯一、ハードウェア性能が異なるものとして、アレックスバージョンを忘れてはいけません。
アレは唯一、オリジナルのヒートシンクが付いて、冷却効率をアップさせていますから、その点が他と異なります。
(アンプ自体は発熱が非常に少ないですが、走行しているとモーターエンドベルからの熱がコード伝いに
キックバックされてくるので、ヒートシンクはあったほうが有利)
続き
ともあれ、
自分のドライビング技術やセッティング思想とのマッチングを考慮せず、
ただ鵜呑みにして他人のセットアップをマネしても、「その先の進歩がない」という意味で、ダメでしょう。
他人からホイっとあてがわれた出来合いのセットが、たまたま「当たる」こともあるとは思いますが、
本質的に邪道ではないでしょうか。
邪道だろうが何だろうがとりあえず速りゃいいんだー、というアプローチも否定はしませんが・・・。
「有名ドライバー仕様」のアンプを買って、速いドライバーのセットアップを研究し、
「なぜこのようなセットアップを選んだのか?」ということを学ぶことには一定の価値があるかも知れません。
しかし、それだけなら、
KOのサイトからビッグイベントで使用したセッティングデータを拾ったほうが、
使用モーターやシャシー、コース特性が明確に分かる分、はるかに有益だと思います。
このように、あれこれ考えることはあるんですが、
実際問題として、各社の「ドライバー仕様」もKOの標準品も、価格は同じか1000円くらいしか差がないので、
セッティングデータうんぬんなんかどうでも良くて、つまらない話、
「色で選ぶ」とか、「行きつけのショップに在庫してるかどうか」
といった点が、意外に、最大の選択ポイントになってしまうのではないかと思います。
私なら、黒が好きなので、もしこれから買うならアレックスの黒ヒートシンク仕様を買うと思います。
あるいは「名前」に惹かれて正美モデルとか。でもデータ書き換えて中身は信之介だよ〜ん、みたいな<爆>。
しょせん我々一般ユーザーには「その程度」の話です。
ふぇら〜り伊藤 メール 2005/09/28水01:12 [15]
結局、何が言いたいんだ?
昨日彼からメールが来た。
例に洩れず長文だったので要約すると「会員継続したいなら個人情報を晒せ」との事。
ココでの叩かれっぷりから考えても、情報提供は恐ろしい…。
もう脱会しようと思いますが、脅されたりするんだろうか?
ちなみに嘘か信か会員登録人数700超だそうです…
改竄、捏造してみたw(嘘、箇条書きにしただけw)
アンプスレでVFSコンペについて
VFS-1コンペについて
まず旧アンプ研BBS「VFS-1 PRO コンペティション 2005/06/06 (Mon) 22:52:34 [投稿者: N.ラウダ] 」
から始まるスレッド(2ページ目)を参照のこと。
コンペについて
・保護回路省略、別途モーター部と別にショットキーダイオードが必要
・内部抵抗が非常に低い為KO純正ハイパーブースター使用が前提
(理由:純正以外だと逆起電流をキャンセルできず回路を傷める度合いが高まる恐れあり)
・上記の理由から、手間、コスト、重量の増加を無視でき、絶対的なパワーを求めるユーザー向け
各ドライバー仕様製品にの設定について
・個人的見解からいうと「どうでもいいじゃん他人のセットなんて」に尽きる
・各ドライーバー仕様について一定の条件下の元なので再現性が乏しく意味を成さない
(例:1/12DDセットで1/10ツーリングを走らせても意味が無い等)
・KOのサイトから各クラスで使用されたデータをDLしたほうが合わせ易いと考えられる
・各ドライバー仕様は商業目的な部分が多分に考えられる(ネームバリュー)。ハードが
同じなので性能が向上したわけではない。セッティングによる味付けのみ
・アレックスOEMのみオリジナルヒートシンク付きでこれはハード的に有利で、他の製品と異なる
・
考察
・自分のドラテク/セットアップのマッチを考えずに購入するのは進歩が無くダメである
・各ドライバー仕様を購入し、そのセットアップを考え、学ぶことに価値はあるかもしれない
・しかし、それならKOのサイトから色々なイベント時のセットをDLしたほうがモーター/コースなど合わせ易い
・ぶっちゃけ1000円程度の違いなので好きなドライバーや色で選んで、中身だけ替えればOK
余計な物を省いたらこうなると思うけど、でもさっぱり何が言いたいか分からん。アンプが○×なのか、
選び方なのか、なんなの???
>>14 俺も来たけど、個人情報を晒せとは
何様のつもりだろう?
電話して文句言ってやろうと思うんだけど…ダメ?
>>14 >>16 最初に 名前 住所 電話 を書き込まないと会員になれないんでしょ?
それって「定期的に個人情報は晒せ」って事?
>>14 どうせ退会するなら向こうがID/PW削除するまでヲチおながいします。でもデムパには気を付けて!!
ハイパーブースターは勘違いだね。ふぇらは使った事無いから分からないんでしょ。
KOのHPにもそんな事は書いてない。アルティメイトショッキーの事を指していると
思われ。
>例えば自分のように、スロットルをバタバタさせず、必要量だけ
>ジワーっと開けていくようなスタイル
そういう風には見えないけどな。
>>17 今はそうみたいだけど、最初の頃は個人情報なしで
IDとパスワードの設定だけで会員になれたんだよ。
だから最初に登録した人の個人情報欲しいんじゃない?
でも何の為なのかな?
お歳暮でも送ってくれるんだろうか?
>>19 もしやふぇらは自分のことを操縦の上手い人だと思っているのか?
そうでもなきゃあんな動画公開しないか
否、実は上手いんだけどノーコン?
それはないな
ただの握りすぎ&突っ込みすぎか
初心者が少し走れるようになった位の感じにみえるな
漏れはマサミタンモデルのコンペ使っているがタイム伸びたゾ
ヘタレなので立ち上がりが良すぎるのが難点
22 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/28(水) 17:20:34 ID:CSiYAvQB
正美モデル使ってから文句言え
リアル池沼さん
>>9-12 まあ以前と違って根本的に間違った事は書いてないが、あいかわらず文章を簡潔にまとめる
能力には欠けているな。
・低抵抗を狙った特殊な仕様らしいからショッキーや保護回路はアンプの取説に従うべき。
・ドライバー名やレース名を関したモデルに内蔵のプログラムは、誰でもどこでも有効な
ものではない。単に名前を冠すれば売れるという商業的な意味合いのもの。
・価格差がさほどでもないので特殊カラーやドライバー名に思い入れがあるのなら買って
もいいかも。
これだけで十分だ。
>19
ジワーっとあけていくようなスタイルで、>1のリンクのような走りかよ
って突っ込みたくなるよねw
脳みそではそのような指令がでていても指先がついて行かないのかw
まさみたん(ふぇら脳)でもデジQ(ふぇら手)じゃ滑らかなコーナリングは出来ません、と
思い切り贔屓目にみるとそういう解釈か?
26 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/28(水) 18:46:52 ID:AcrzsL1O
>14
>ちなみに嘘か信か会員登録人数700超だそうです…
ということは
フェラはその会員情報を全部手作業でチェックしてから登録許可してるのか?
そして登録者リストを公開するといっているがそれも全部手作りなのか?w
どんなに馬鹿でも今時そんなめんどくさいことしないだろ
いや、だからこそフェラならやりそうか・・・
仕事暇なんだなフェラ。。。。
司法試験もあきらめて、何か夢中になれるものを見つけたいのはわかるんだけど、
やり方が馬鹿なんだよ
27 :
14:2005/09/28(水) 18:55:59 ID:hjrct5hX
>>26 リスト作るって知ってるんだ…
と、いう事はもしや…?
>>26 初期に特攻した連中が相当数含まれてる物と思われ。
で、フリーメールだった連中も垢削除じゃなく、
垢を停止するだけにして登録者数に計上してる希ガス。
未登録プリペイドを加入者数に加えて水増ししていた
犯罪者御用達携帯キャリアvodafone並の方法w
29 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/28(水) 19:01:57 ID:h/E5Uwwq
登録者700人というのは嘘ですよ
多くても数十人です
フリーメール登録したら、個人情報晒せとメール来ました。
で、適当な実在する住所、その地区の適当な電話番号、適当な名前送り返したよ。
余裕で登録です。
みなもレッツ登録だ!
↓盛り上がってきてるよ!(RCメカ板)
新 VFS1コンペ返信
旧アンプ研の該当スレをみましたら、オススメですと書いてありましたが、ふぇら〜り氏的にはオススメでは無いという事ですか。
VFSコンペはよく燃えるそうですよ。モーターに異常が出てもそのまま電流を流してしまうので、もろとも炎上という
パターンが多いと聞きます。リスクを踏まえて尚スピードを追求したいと言う人にはお勧めのアンプだと思います。
そこまでは、という人ならコンペでないVFS1やVFS2、キーエンスのラピーダやエクストレイが良いんじゃないでしょうか。
アンプに付けるのはハイパーブースターではなく、アルティメイトショッキーですね。VFS1コンペを使っている人は
モーターのみでなく、アンプ側にも付けている人が多いので、付けた方が良いのでしょう。
ESCにその機能が無いのだから当然といえば当然ですね。
店頭で普通に買えるのも当たり前です。シャーシが60k以上、充電器20k以上、バッテリー80k以上、
送受信機30k以上、これらに加えてモーターやコミュ研、消耗品等を揃えて走らせるにはそれ相応のアンプも
必要でしょう。
コンペティションと謳っているのですから、購入する人はそれを理解していると判断できるんじゃないですか。
正美セットですが、谷田部でモディファイモーター積んだマシンを走らせる人には便利で良いんじゃないんですか?
正美氏の手元をじっくり見た事はありませんが、そんなに細かくスロットルの調整をしておられるんですか?
DVDか何かで確認する事は出来ますか?
KOのHPで昨年の1/12で使用したプログラムをPDFでDL出来ますが、中を見た限りオススメとされているものと比べて、
そんなに大きな変更はしていませんね。大幅に変えているのは原氏の方です。
四駆の車はスロットルワークで向きを変えらえないというご意見の様ですが、それは全然違います。
Gr.AのGTRやETCCのアウディA4、DTMのカリブラや155をご存じありませんか?
それに、そもそもセナ足はマシンの挙動もですがパワーバンドの狭いターボエンジンの回転をキープするという
目的もあります。
F1のトラクションコントロールはホイルスピンしないとお考えの様ですが、それも違います。踏んでもホイルが
空転しないのはトヨタの市販車くらいですよ。
32 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/28(水) 19:50:08 ID:fe3Bya0I
ふぇらは指摘されると
また怒るぞォ〜w
33 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/28(水) 19:53:30 ID:n/OrpjjL
削除・改竄かなwww
ワクワクwww
34 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/28(水) 20:19:02 ID:RaSSjfEp
35 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/28(水) 20:24:49 ID:wvptUL4R
>31
報告GJ。
入会しているヤロウは続きをよろしく。
>34
「妥当性」があるかどうかを「ふぇら&管理人」が判断する罠。
36 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/28(水) 20:33:45 ID:n/OrpjjL
オイ、ふぇらよ、藻前が間違っている!と指摘されても容認するのか?
これまでの書込みは相当に妥当性が有ると思うぞ。
それか、
>>34は会員増員のための罠か?
37 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/28(水) 20:41:19 ID:MquqCHyZ
これは容認されるのか
>>ふぇら〜り伊藤さん
あまり長く書いちゃうと読めません(笑)
理解できないし・・・。要点だけで!!
<チラシの裏>
>空転しないのはトヨタの市販車くらいですよ。
スタタボ乗りにケンカ売ってるのかヽ(`Д´)ノウワァァン
</チラシの裏>
>31に対するふぁらたんの返答(当然、長文注意です)
新 コンペに対する評価?返信
コンペに対する評価はユーザーの理解度や要求レベルによるでしょう。
ウデの問題でなく、商品知識の問題ですから厄介です。
もちろんハイエンドのユーザーのほうが一般にリスクへの意識は高いと思いますが。
店でカネさえ出せば買える、というのは、
電気の知識もまるでない、ショッキーの極性も知らないようなユーザーでも簡単に買えてしまう、
ということです。買った後で「え? バック付いてないの?」なんて人だっているかも知れません。
だから怖いんです。
ホビーショーに出かけていってKOのスタッフから直接説明を聞くような、
熱心で商品知識を正しく豊富に持っているユーザーには、
コンペは非常に強力な武器になるでしょうし、お奨めできます。
しかし、BBSでコンペの評価を尋ねていらっしゃるような方は、そもそも商品知識がないからこそ質問しているわけで、
そういう方にまでお奨めするのは、むしろ危険だし、
ご本人にとっても決してハッピーな結果にならないと思います。
商品名に「コンペ」と謳っているから判断できるだろう、というのはあまりに無謀ではないでしょうか。
どんな商品を見たって、「PRO」とか「Racing」とかいった文字が氾濫しているのがこの世界なんですから、
「VFS-1 PRO」に「コンペ」の文字が付いたからナンボのもんじゃい、としか普通は思わないでしょう。
まして、価格が3000円(くらいでしたよね確か)高いんだったら、そんなに簡単に壊れる仕様だとは思わないのが
一般の日本人ユーザーの常識的な思考回路ではないかと思いますが。
過去20年の電動アンプの歴史から見ても、かなり異端の「トリッキー」な商品だと思いますよ>VFS-1コンペ
これまでのアンプは、高級アンプになればなるほど「FETに余裕があって壊れにくい」という商品性でしたから。
「カツカツを追求したから簡単に壊れます」という最高級アンプはアンプの歴史上始めてです。
だから、そこんところを誤解したユーザーが相次いで燃やしちゃうわけでしょう。
>41 続き
セッティングデータについてですが、
最近のKOのセッティングデータを見てないので昨年から今年春の話になってしまいますが、
昨年9月の1/12全日本での広坂・原選手のデータは
2004_9_20_Hirosaka.kpd
2004_9_20_Hara.kpd
というファイルネームでKOのダウンロードページから落とせるはずです。
また、今年4月のスーパーストック選手権のデータはこちらのファイルネームです。
2005_04_10_yatabeSuperStok.kpd
#いずれも、見るにはVFS-1マネージャーVer2.2以降が必要ですがインストールは簡単なので
#VFS-1をお持ちでなくても勉強がてら、入れとくと良いでしょう。
うろ覚えになっていたので、指摘を受けて、「あれ? 自分が勘違いしてたかな?」と思いましたが、
これらのデータを見る限り、正美選手は、誰よりも一番、
スロットル開度の小さい領域と大きな領域にメリハリを付け、
さらに、開度が小さい領域で極端に低周波に振っています。
これを「ドッカン」と言わずして何と言えばいいのでしょうか。
標準設定からどういじっている、という観点ではなくて、
絶対値として、特定のアクセル開度に設定した周波数の意図を理解することが必要だろうと思います。
(全体的にユーザー全員がドッカンないしマイルドを志向しているなら、そこから大きく変わるはずないんで、
解析するなら、まず標準設定自体の狙いからの理解が必要でしょう)
スロットル開度を小さく保ちたい場面というのは、それ以上開けてしまうとタイヤが負けて
アンダーやオーバーが出てしまう場面なので、
そんな場面で低周波に振ってしまったら、ますますスロットルは開けられません。
つまり、「開けられないなら開けない、開けられるようになったら一気に開ける」というドライビングだからこそ
このような周波数セットが可能になるわけです。
どっちが正しいなんてことはないんですが、事実として、自分の考え方とはまったく逆です。
自分はパーシャル領域を幅広く使いたいので、スロットル開度の小さい領域の周波数は高めに振ります。
ハイポイント周辺は皆さん同じようなところに収斂しますけどね。
ハーフスロットルの使い方によって周波数設定がかなり分かれる、ということなのでしょう。
電動RCでセナ足的な小刻みなアクセルワークを使うとしたら
目的はただ1つ、トラクションの調整、これに尽きます。
電動RCにはクラッチがなく、内燃機関特有の「発動機の回転をキープする」という概念はありません。
GPカーならエンスト防止でアクセルあおる操作がありますけど。
また、1/10電動RCカーには実車のような電子制御デフは装備されませんから、
前後左右の駆動力を積極的に制御して、戦車のように駆動力で回頭させる芸当は不可能です。
単純に、アクセルを開ければ、四輪のグリップ力に応じてデフでパッシブに配分された駆動力が伝わるだけです。
2駆車のように、アクセルワーク一つでアンダーもオーバーも作れるような柔軟性は電動RCの四駆にはありません。
アクセル開ければアンダーかオーバーは出るでしょうが、
それはアクセルワークの次元ではなく単にステアリング特性です。
アンプの話からズレてしまいますのでこのへんの話はホドホドにしておきましょう。
>41,42 のふぇらへの返答(第3者)
新 簡単に言ったら返信 △ ▽
たぶんお店でコンペを「これください」っていってもホイホイ売るでしょう。
だって商売ですから。その購入者が使えるか使えないか抜きにして。
私には無縁の商品です。コンペですから(爆)
>>ふぇら〜り伊藤さん
あまり長く書いちゃうと読めません(笑)
理解できないし・・・。要点だけで!!
ドラゴンソルジャーB 2005/09/28水20:48
>43への ふぇらたん返答
新 すんまそん返信 △ ▲
久々に力を入れて書いたら長くなっちゃいました。
自分としては内容に序列は付けられないので、
要約?するのは他の方にお任せします。
ふぇら〜り伊藤 メール 2005/09/28水21:41
やはりふぇらたんの文章は神々しい。
いつまでもこの輝きを失わないでいて欲しいものだ。
>アクセル開ければアンダーかオーバーは出るでしょうが、
>それはアクセルワークの次元ではなく単にステアリング特性です。
ぽろぽろとボロが出るのが香具師のかわいいところだな
『ステアリング特性』???
セッティングの方向性じゃないの?と素人が言ってみるテスト
.新 返答分に関するお願い返信
>自分としては内容に序列は付けられないので、
>要約?するのは他の方にお任せします。
内容を要約することと序列をつけることはまったく関係がないと思うのですが・・・
また、他の方に要約をお任せするだなんて、
それでは伊藤さんの本来伝えたい要旨がずれてしまう恐れがあります。
そうすると本来の議論の的がズレてきてしまい、議論が成り立ちません。
事細かに間違いなく説明したい気持ちは分かるのですが、ドラゴンソルジャーBさんの言うように
もう少し要点を絞るべきかと思います。
※余計なお世話だ、BBS規定に違反する、というようなことがあれば削除してください>管理人様
ピスタ 2005/09/28水22:29
49 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/28(水) 22:44:53 ID:TcR0fqdm
すげえ。
>48
なんてふぇらの自作自演に思えてくる・・。
入会した奴の中には相当なツワモノがいるんだな・・。
50 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/28(水) 22:50:40 ID:n1QJXmr7
GJ>>ピスタ
ふぇらの個人情報なら、簡単に探せるお。
52 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/28(水) 23:24:58 ID:EntCdBFW
探して探して
以前にふぇらのサイトから買い物した奴だったら、個人情報わかるんじゃね?
自分の情報かくして、会員の情報だけ要求するなんて許されないからな
新 文章力返信 △ ▽
思いついた事を適当に並べるだけなら誰でも出来ますからね。
程小東 メール 2005/09/28水23:21 [21]
.新 BBSの目的として返信 △ ▲
チャットじゃないんですから、文章が短けりゃいいってもんではないでしょう。
スレ主さんに長文で迷惑だったらごめんなさい。
質問者でもない他の方にあまりとやかく言われても意味ないでしょう。
ふぇら〜り伊藤 メール 2005/09/28水23:39
54 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/28(水) 23:47:11 ID:TcR0fqdm
>42
>これらのデータを見る限り、正美選手は、誰よりも一番、
>スロットル開度の小さい領域と大きな領域にメリハリを付け、
>さらに、開度が小さい領域で極端に低周波に振っています。
開度が小さい領域って
グラフ下の数字10〜13位を言っているのだろうか・・。
俺も12やっていたが2KHzくらい別にどっかんでもなんでもない気がするが・・・。
それより重要なのは握りスピードじゃね?
>そんな場面で低周波に振ってしまったら、ますますスロットルは開けられません。
握りスピードを変えてみる発想は無いのかな?
ここを高周波だと、追従性が悪いんじゃないの?
これでどっかんだと思うなら握りが荒いんだと思うが??
いや、その前にふぇらも含めて俺らの持ち物では、正美がタイヤに作用させる負荷すらかけられないって・・。
それでドカンと感じるなら腕が悪いんだし、それでアンプセットをかえるならシャーシー限界が低いだけだと思うがな。
それに全日本って路面が上がるからこれくらいなんでもないんだよな・・。
ふぇらは自分の腕の操作の解像度?が低すぎだからこれぐらいで「どかん」だのなんだのって言うんだよ。
>自分はパーシャル領域を幅広く使いたいので、スロットル開度の小さい領域の周波数は高めに振ります。
どこまでを小さいか書いてないな。
正美も高めにしているのだが・・・。
「多くの選手に提供した基本設定」や「基本設定2」が正美選手セットと似ているのは無視か・・・。
笑える。
>2駆車のように、アクセルワーク一つでアンダーもオーバーも作れるような柔軟性は電動RCの四駆にはありません
まじでぇ?
>スロットル開度を小さく保ちたい場面というのは、それ以上開けてしまうとタイヤが負けて
>アンダーやオーバーが出てしまう場面なので、
>そんな場面で低周波に振ってしまったら、ますますスロットルは開けられません。
スロットル開度の保ち方で「アンダーやオーバーが出てしまう」のを認識していてこれかよ。
実走少なすぎだろ?かつ脳内理論出まくり。
>>40 「トラクションコントロールをONにして」ってのが抜けて種。
56 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/28(水) 23:47:59 ID:EntCdBFW
登録制にしても味方は集まらないってことだな
つまり頭でっかちの意地っ張りくんなんだな
その理論も間違ってる訳だが
長文書く時間があるならその分練習した方が良いと思うけどね
だいたい長文かく香具師は考えが
まとまっていない=よくわかっていない
から内容に矛盾が出るよな
頭の悪い犯罪者が余計なことまでしゃべってボロが出るのと同だ罠
>>56 構ってもらえて喜んでるよ、ふぇらタンは。
>>56 かえって今まで鬱積していたものを登録制にしたことで噴出してる猛者が多いのかもと妄想してみる。
60 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/29(木) 08:14:08 ID:6M+rdmIT
隔離されてもふぇら本人がBBS荒らしてるようにしか見えませんw
ふぇらかわいいよふぇらwwwwww
61 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/29(木) 08:56:29 ID:KToxoeGQ
ドラソルB&ピスタ GJ!
>39をそのまま持っていったなwww
結果は、容認ではなく、黙秘権ですた。
62 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/29(木) 20:51:05 ID:PZ+GWgZ5
覗きたいが登録したくない
新 ログイングランプリ?返信 ▲ ▽
掲示板トップページにログイングランプリのページが表示されていますが、何か告知のような物はあったのでしょうか?
私はランク外ですが仮に入っていて、1回見るだけであれば
何とも思いませんが、延々と表示され続けられるのは困ります
(本人は1回見りゃ良いと思うし自分のハンドルが表に常に表示されるのも・・・)
入会規定や告知等、見落としがあったらすいません
els 2005/09/29木16:04 [2205]
.新 おなじく返信 △ ▽
ログインユーザでなければみられないとは言えあまり気持ちの良いものではありません。
ランキングを表示することのメリットも感じられません。
削除頂くことを希望します。
タッチ 2005/09/29木16:18 [2206]
.新 同感です。返信 △ ▽
大体、HNを公表すると
その人のHNを悪用される可能性があります。
しかも許可(本人に)貰ってない場合はプライバシーの侵害になり、最悪の場合訴えられますよ?
今後は許可取ったり、何かの処置をしてから載せる方が・・・
(できれば載せない方が良いです・・・
謎人 2005/09/29木16:42 [2207
>64の非難に対する管理人様のご返答
新 Re:ログイングランプリ?返信 △ ▽
・9/21以降、登録のご案内画面上で「ハンドルと都道府県データは会員ページ内で公開します」とお断りしています。
・9/21以前に、自動登録で入会した初期の会員様には、
既に、住所氏名などID情報の提出を依頼するメールを出しています。
(既に個人的に分かっている方には依頼してませんが)
その中で、ハンドルネームと都道府県情報、自己紹介欄からなる会員名簿のCLUB内での公開も明言しています。
・ハンドルネームは、公表を前提にわざわざ氏名と別ご登録いただいているものなわけで、
隠す必要などありませんし、隠すなんて本末転倒です。
ならば最初から本名でいいじゃないですか。
以上の方針は、同一人物による捨てハンドルの使用や多重登録の可能性を徹底的に排除するとともに、
会員同士で、少しでも「顔の見える関係」を作っていくためのきっかけを提供すること、また
BBSで発言している人が一体どの程度の重みで当CLUBに参画なさっているのかを会員全員に周知するのに
不可欠、との判断で行っているものです。
管理人も足元にも及ばないくらい、熱心にアクセスされている方々に敬意を表して表彰しているわけで、
それを「晒しだ」と感じるのは、どこかズレているとしか思えません。
居心地が悪い人も当然、出て来るでしょうが、そういう方が登録していること自体がおかしいのです。
ちなみに、ここで問題提起されているお3方とも、まだ
ID情報登録のご依頼メールを無視されていますよね。
管理人としてはそちらの方が問題ですので、退去なさるなり追加情報を登録いただくなり、お早めにご対応ください。
管理人 メール 2005/09/29木19:27 [2208]
新 そんな言い方をなさるんですね返信 △ ▲
ハンドルネームは公表を前提なんですか?
BBSへの書き込みに使用するだけで良いのではないですか?
せめてどこか別のページならともかく、なぜわざわざランキングとして掲載するのかもわかりかねます。
別に隠す意図はありません。書き込みもそのHNでやってますしね。
私が登録した時点では後悔する旨は記載されていなかったと記憶しています。
居心地が悪いというか監視されているようでいやです。
最初に公表したいということを伝えて、理解を得た上で公表するのがまともなやり方でしょう。
また公表する場所についても然りです。
「(前略)そういう方が登録していること自体がおかしいのです。」
これは貴方の主観にのみ基づくもので、そういう人は登録してはいけないなら最初にそう断るべきですね。
「(前略)退去なさるなり追加情報を登録いただくなり、お早めにご対応ください。」
たかだか一日〜二日前に来たメールに返信していないだけで「無視している」というのはひどい言い方ですね。
まるで我々が悪意を持っているかのような書き方は納得できません。
あのメールでは”一応”お願いしているような文面でしたが、心の中はそういう意図だったんですね。ガッカリです。
この件については謝罪を求めます。
その後で継続するか退会するかは決めさせて頂きます。
タッチ 2005/09/29木20:43 [2209]
盛 り 上 が っ て 参 り ま し た
さぁ、捨てハン、捨てアド、偽名、偽住所、偽TEL用意して登録だ!
次はクレジットカード番号登録必要な有料サイトへ移行だな
68 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/29(木) 21:12:45 ID:6M+rdmIT
>>63 登録してないけど見れません
t-kキチガイにも程がある
マジレスすると「裸の王様」って物語はみんな知ってると思うけど、結局利害関係を超えて
(物語では利害が分からない子供だったけど)批判されて始めて自分のおろかさに気づいて
王様は反省するんだが、ここの王国の王様は開き直ってその「子供」を死刑にするんだなw
71 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/29(木) 21:25:40 ID:6M+rdmIT
ふぇら王国の裸の王様は個人情報握ってやりたい放題。
2ちゃんねら晒しのつもりなんだろうけど。
73 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/29(木) 21:34:17 ID:6M+rdmIT
>>72 THX!
ふぇら本人は載ってねーのかYO!!!!
唐突にこんなの公開されたらたまんねーな
記念品なんかいらねーつーの
74 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/29(木) 21:36:50 ID:OxeC1V06
ROMってるのを晒して欲しくないヤツも居るだろうに
>ハンドルネームと都道府県情報、自己紹介欄からなる会員名簿のCLUB内での公開
( ゚д゚)
(つд⊂)ゴシゴシ
(;゚д゚)
(つд⊂)ゴシゴシ
_, ._
(;゚Д゚)…?!
。。。都道府県情報も公開???
75 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/29(木) 21:40:56 ID:ws7d7tKd
私はアホランキング
1位ラジ虫
2位タッチ
3位革命王子
。。
。
晒されたくない罠。
こんなことする香具師には個人情報なんて絶対教えられない
何されるかわかったもんじゃない
なんでそのままやんわりとやらないのかね
のほほ〜んとした感じでやってりゃ良かったやろ
自ら爆弾投下するとは
自爆テロか?それともMか?
77 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/29(木) 21:44:24 ID:ljJ7xUQ0
キタキタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!
祭だ祭りだーーーー
登録してる奴ら、暴動起こせーー!!!
>>75 きっとこの中に情報を流してくれている同朋がいるんだから
管理人が世間一般的に言われる普通の人だったらこんな騒ぎにもならないのにな。
登録者700人くらいで延べ2415人?
寂れているのを改善したいのだろうか?
ま、管理人の人間性を改善したほうが賑わうと思うが・・・。
80 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/29(木) 21:52:25 ID:xN7bx0KX
さー皆さん登録して祭りに参加しましょう〜!
今回の件を「フェラ自爆祭り-会員情報乱用事件」と名付けたい
そもそもなんでたかがあれだけのサイトをみるために
そこまでの個人情報が必要なんだ?
荒らされるから?荒らされる原因を作っているのは誰だ?
自分のこともよくわかっていない香具師に
大切な個人情報預けられるかっつ〜の
漏れならムリポ
だって気が付いたら本名・住所・電話番号が
ランキングに載ってるかもしれんし
RCTのプライバシーポリシー4-(2)に基づいた、第3者への個人データ開示時の通知がなされていないのですよね?
幸い私は30位以内に入っていないので問題ありませんが、
各会員のログイン状況はそれぞれの個人情報として管理人様が取り扱われるべきかと思います。
皆、ハンドルとそのアクセス回数を紹介されたからといって不都合は生じないかもしれませんが、
事前に一言通知しておくべきかと考えます。気分のいいものではありません。
きちんと定められたプライバシーポリシーに則って欲しいものです。
ピスタ 2005/09/29木21:24 [2210
ってかさ、ここの管理人が、そこらの有名所のラジ系HPの普通の管理人が代行していたら、これくらいも別に問題にならないと思うんだよね。
>熱心にご参加いただき、ありがとうございます。
全員でないにしろ、こんな気持ちを素直に受け取ってもらえないんだもんな・・・。
みんな1日1回くらいの(そんなにしてないのか?じゃ、週1とか2とか)ログイン自主規制をかけると面白いかも・・・。
↑
>82はフリートーク板発言のコピペね
BBSで文句言った奴には今頃、裏工作の「直メ」が行ってるんじゃね?www
そのための登録制だろ?
ログイン、ログアウト繰返したら景品もらえるのか?
ドーセ銀ハンダだろうけど
88 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/29(木) 22:33:21 ID:6M+rdmIT
>・9/21以降、登録のご案内画面上で「ハンドルと都道府県データは会員ページ内で公開します」とお断りしています。
お得意の改竄じゃねーのこれ?
個人情報問題のフリートーク板、VFS1のメカ板、アチチチだよ!
みんなー、登録はやくー。
そしてさらにタイヤ板でも爆発の予感。つーか爆発した。ネタ?
新 電子レンジは魔法の箱??返信
先日、旧掲示板にあったタイヤをレンジでチンするとグリップが上がるというのを実践してみようとこの間実際にやってみました。
しかしケチな自分は組み込み済みの中古タイヤをレンジに入れて5分間 3分間位はなんの変化も無かった為に少し席を外して戻ってみるとレンジの中が真っ白に、、、
やべ〜と思ってすぐにレンジを止めて扉を開けたらボンって音と共に発火して煙がモクモク〜〜 もうタイヤ所の騒ぎでは無くなってしまいました、、、
4本中1本が爆発して燃えてしまいました。 他の3本は無事でしたが、まだグリップが上がったのかは試してはいません。
おかげでレンジは駄目になってしまい本当に高いタイヤ代となってしまいました。
皆さんもタイヤをレンジに入れるときは十分注意して あくまでも自己責任で作業してください。
ちなみに自分はもう懲りてタイヤをレンジに入れることはしないでしょう(−。−;)
また嫁に怒られてしまう、、、
革命王子 2005/09/29木20:07 [
ログインGP3位の王子、がんばってます。
90 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/29(木) 23:35:27 ID:lYBgHsur
上位の奴ら本当は王国潰したいんじゃね〜の
朝見て驚いたよ。ランク外だったから載ってなかったけどね。
間抜けなカキコミしちゃってもう止めようとか思ったんだけど、もうちょっと
粘着して見よう。
某有名プロバイダーの無料コンテンツ会員に登録したらメアドもらえちゃったよ
さて、こいつで登録してみますか・・・
タミグラ常連者だっけ?レンジでグリップ上がりますとか言ってたの
全く妄想ヲタの集まりだな
パパさんがウォーマーの変わりに持ち込もうとして禁止された話が
変な方向に話が膨らんでったワケか
>>93 あれはそもそも釣りネタだろ
パパさんの話は食い付きを良くするための高級擬似餌
>ここで問題提起されているお3方とも、まだ
ID情報登録のご依頼メールを無視されていますよね。
管理人としてはそちらの方が問題ですので、退去なさるなり追加情報を登録いただくなり、お早めにご対応ください。
こんな事言われて個人情報教える気になれない罠。
一旦脱会してフリーメールなり適当な住所と名前でもう一度登録し直そう。
マジこいつ頭逝ってるわ。
餌!餌!餌!(゚д゚)
IDとパスワード晒されてカキコされるのが怖くてログインカウンタ付けたんだろうな。
だから普通の利用者がいくら嫌がってもふぇらはカウンタ外さないよ。
奴がここ見てる証明みたいなものかね。
>>95に関して、プライバシーポリシーとしてどこかに何か明確に何か書いてあるの?
5000人に到達してないとはいえ、
99 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/30(金) 02:35:51 ID:4tHumIMS
ログインリストの中にフェラ伊藤さんのお名前がありませんが、と誰か突っ込んで欲しい。
きっと
私はいつもは管理人の立場でログインしていることが多いので、ふぇら〜り伊藤としてのログインは・・・・・
というレスがつくに違いないが
まあどうせあのリストも改ざんに改ざんを重ねたものだからどうでもいいが
それにしてもあんな馬鹿な管理人はホント珍しいよ
かいざん 0 【改▼竄】
(名)スル
〔「竄」は改めかえる意〕文書の字句などを書き直してしまうこと。普通、悪用する場合にいう。
「帳簿を―する」
ねつぞう ―ざう 0 【▼捏造】
(名)スル
〔「でつぞう(捏造)」の慣用読み〕実際にはありもしない事柄を、事実であるかのようにつくり上げること。でっちあげ。
「会見記を―する」
なので、後者だと、無断転載して説明w
101 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/30(金) 07:33:05 ID:8HodYebW
常識無いね
勝手に作った規約なんか盾にならん
誰か病院連れてけよ
>>88 >登録のご案内画面上
って事はそれ以前に登録して個人情報晒してる香具師には
何の連絡も行ってないのにこういう事をやらかしてるんだろうか?
>>102 追加で登録するように後からメールがきた。
後出しジャンケンにまんまとはめられた感がすごくある。
民倉ポイントみたいなものを狙ったのダロか?
しかし、RCTログイン回数なんて名誉ってか
かえって恥さらしw
それがわからんふぇらタンは、馬(ry
ふぇらたんは
セッティングも
コントロールも
サイト運営も
ヘタクソなんだね
前の会社は潰れた
今の会社はパッとしない
司法書士試験は挫折
負け犬人生まっしぐらか
RCTの広告収入だけで生き延びてんのかな
個人情報なんか預けたら間違いなく売られるゾ!気を付けろ!!
106 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/30(金) 17:47:01 ID:8HodYebW
鹿だし)ry
107 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/30(金) 18:17:53 ID:DeqDhOW8
あのいちいち読み込むバナー広告うぜえ
もういかないから関係ないけど
108 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/30(金) 22:38:14 ID:AdJtBuQV
グリップ剤の件で、ふぇらたんからの直メ晒し。
長文なので一部ね
感じ方の問題ですが、グリップ剤塗って走ってりゃ、その量が多い少ない
なんて同じ穴のムジナの話じゃないかと。
イコールコンディションにしたければ、いっそタイヤ塗布を無意味にする
くらい、路面にグリップ剤をブチまけちゃえばいいのでは? と思ってる
くらいですから。シュガーウォーターみたいに。実際にも埼玉の日本橋NRC
サーキットのようにグリップ剤塗っても塗らなくても分からないくらい
「ブチ撒かれた状態」のコースもありますし(インドアでGP走行OK、しかも
路面洗浄してない、という事情からですが)。
109 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/30(金) 22:50:39 ID:DzF4kfLo
>>108 ふぇらがいかにグリップ剤というものを理解してないかということがよく分かるなw
つーかこんな認識でエキパ面してるってことにモーレツに腹がたってきたよ・・・。
| ノ  ̄ ̄ ̄ ヽ
/ ●:::::::::::● | クマーーーーー!!
| :::::::( _●_):::: ミ
彡、::::::::: \\\:::::、`\
( . .:.::;;;._,,'/ __::ヽノ\\\:::/´> )
).:.:;;.;;;.:.)(___)::::::::::/\\\ (_/ ズシーン
ノ. ..:;;.;.ノ | ::::::::::::::::::::/ \\\
( ,.‐''~ ワー | ::::/\:::::\ . .\\\丿ヽノヾ/丶
(..::;ノ )ノ__. _ | ::/ _ )::::: _)ゴー..ヽ\\_ノヽノヽノヽ )
)ノ__ '|ロロ|/ \∪.___.|ロロ|/ \/ヽ ヽ\ )ノ
_|田|_|ロロ|_| ロロ|_|田|.|ロロ|_| ロロ|_ (.:;;.;;丶 丿ソ
もしやふぇらはグリップ剤がべたべたな状態が
一番グリップすると思ってるのかしら?
社会人としての教養がないとは思っていたが
ラジコンについてもダメダメだな
履歴書の「趣味・特技」には何を書いているのか心配になるな
「無駄に長い文を書くこと」
くらいか
ふぇらタソは何のタミグラ用の何のタイヤにグリップ剤を塗っているのだろう・・・。
時間には言及してないな・・。
113 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/30(金) 23:09:22 ID:zimY5R2w
>>93 そのネタをRCTで書き込んだ本人が来ましたよ。
プロポ板で送信機側も工夫しましょう、スポンジに塩水含ませたりとか、
って書いたのも俺だけどな!w
バカが食いつきやすいように実際にある話を混ぜてウソをつくのが
ポイントです。
プロポ板なんてふぇらがコメントつけてて死ぬほど笑ったぜ。
理屈はわかりますじゃねえってwww
書いてる本人にはわかんねえよwwwww
114 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/30(金) 23:10:52 ID:kg9AqD2A
つまりだ、
「ゴミは持ち帰ってください」
という注意書きがある公園や海岸に
現にゴミがたくさん捨てられてるからといって
平気で自分も捨ててしまうような
文字も読めないおバカさんと同レベルってことですね。
いや、わかってて開き直ってるぶん、さらに質が悪いね。
ネット上でのマナーを注意しても聞く耳もたないわけだ。
こーゆーやつに限って、他人のマナー違反には
口うるさかったりするのはお約束。
115 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/30(金) 23:14:04 ID:AdJtBuQV
・グリップ剤事件のおさらい
http://www.rct.ne.jp/cgi-bin/lab/tyre/bbs.cgi?read=1&refer=00000601 私は、邪道なんですが、グリップ剤を塗ったまま、拭き取らずにコースにマシンを出して
しまうことがよくあります。単に面倒+拭き取る布がもったいないので(笑)。
そうすると走り始めは氷の上を走るみたいにツルツル滑るんですが、
まぁ1〜2周回れば普通になりますから。練習ならどっちみちタイヤ温度の問題もあるので
どっちみちそのくらいはムダに走りますしね。
ただ、路面によっては過度のグリップ剤が路面を傷めることもあるようです。
インドアの場合は路面がグリップ剤でベチャベチャジメジメになりますから
やはり走行前の拭き取りが奨励されてはいます。インドアだとなかなか乾かないんですよね。
116 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/30(金) 23:19:37 ID:DzF4kfLo
邪道じゃないよ
完全に使い方間違ってるだけだよw
今日はふぇらのカキコがないな
また何かよからぬ事でも考えているのか?
それにしてもふぇらの武勇伝は笑えるな
だれかまとめてくんないかな?
>>114 >>113を避難してるつもりなら、
あそこの場合普段から管理者自ら堂々とゴミ捨てまくってる上に
試しに目の前にゴミ置いたら、管理者が横に一緒にゴミ置きに来た感じだろ。
>>113もタチが悪いのは間違いないが、管理人がさらに悪質なんで、なぁ。
最初からふぇらを避難してるつもりならスマソ。
119 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/01(土) 01:10:47 ID:XxPIXBM1
電波理論の餌で管理者を釣る。
RCTの醍醐味だろ。
登録制になっても集英社の住所と電話番号で登録完了。
チェックしないなら集めてる意味ないなw
120 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/01(土) 01:44:54 ID:Rjqsh51n
住所名前なんかは適当でいいとして
みんな登録用のメアドはどんなの使ってる?
/etc/named/infinitemail.zone:
; <snip>
* 1 IN MX 10 rct.jp
なんて書かれたらもうメールだって疑心暗鬼w
ヤバげな個人や会社の情報で登録しる!
ぶっちゃけまず暗号化通信路の部分で躊躇ってるんだよな。
せめてPGP鍵でも置いてくれれば
>>121のアーアーキコエナーイな設定をされてても
多少安全度が増すってもんだが。
125 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/01(土) 03:23:07 ID:ARaSsL1j
(;゚Д゚)…ハァ?!
(;゚Д゚)アーアーキコエナーイ?
('A`)メール登録なんてマンドクセ
128 :
114:2005/10/01(土) 07:15:40 ID:vyQjSx0j
>>118 >>114はフェラに対してのものですわ。
レス打ってるうちに
>>113が書き込まれた。
アンカーつけなかったからややこしくなっちゃったね。
すまんね。
129 :
114:2005/10/01(土) 07:27:26 ID:vyQjSx0j
で、
>>113ですが
あれだけノーコンのことで騒ぎになってるさなかに
あーゆー書き込みがあった時点で釣りを疑わないほうが
おかしいと思うんですけどね。
僕はすぐに釣りだと感じましたよ。
フェラはノーコンだから感じないで釣られたみたいですね。
じゃあ、次は「イオン系飲料で何が一番効果的か?」と誰かネタ投下&報告おながいします。
さすがにこれは釣れないかなぁw
>130
アミノ酸入りのスポーツドリンクの方が浸透圧の関係で効果がある
なんて書いたらあっさり釣れるんだろうなw
まるで 「ふぇら=ハゼ」だな
>>131 ふぇらは「なぜ浸透圧が低い方が吸収が早いのか」が理解できないレベルと見たが。
133 :
131:2005/10/01(土) 08:28:44 ID:nPsdKhRV
>132
O凹
134 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/01(土) 09:08:28 ID:Ve/ikTKz
「こんな私でも結婚したい?」
物凄い怖い目だった。とっても悲しい目だった。俺は何も言えなかった。
まったく不甲斐ない声帯だ。こんな時まで言葉が出ない。
だから力一杯、激しく、プロポーズの言葉以上に思いを込めて首を振った。
縦に、上下に、 この勢いで石油掘ったら日本の燃料事情解消できるんじゃないかってくらい思いっきりブンブン振った。
端から見るとバカみたいだが不甲斐なくて情けなくて意気地なしな俺にはこんな返事しかできなかった。
そんな俺に抱きついて泣いてる彼女スゴイ。そんな彼女に「一緒に頑張ろう」とか芸の無いこと言ってる俺ヤバイ。
超がんばろう。
今日から重荷は二人で分けあえるから超がんばろう。
おまえを泣かせるのは今日で最後にするって誓うから。
凹○
136 :
小見苗 遊:2005/10/01(土) 16:40:47 ID:q/q7XzaY
どんなに議論しても結局ウデだけどな
流行と人真似が一番よ、そこが与えられるだけのラジだろ?
同じ人間しか出て来ないトップクラスのラジレースみりゃ一目瞭然。
137 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/01(土) 22:38:25 ID:B3N2mrUd
会員制だからこそ実現する、信頼できる仲間との交流の場、
それが「CLUB RCT」です。
「CLUB RCT」のご利用は無料です。
<会員エリア内の収録コンテンツと会員向けサービス>
1)群を抜く質・量を誇る「車種別BBS」「分野別BBS」(サンプルはリンク先を参照)
2)RCT最強のコンテンツ「モーター研究室」「バッテリー研究室」最新成果の独占掲載
3)RCTでしか読めない、辛口&詳細&実戦的な情報満載の車種別チューニングアドバイス
4)「タミヤ専門」を謳うRCTだからこそできる、タミヤ製RCモデルに関する各種データベース
(1977年〜現在までを網羅した「タミヤRCキット・パーツ全リスト」間もなく暫定アップ予定)
5)商用オークションに乗りにくい不要品の処分や会員同士の交流に役立つ「RCTフリマ」の提供
6)その他、会員制ならではの「おもしろ企画」「おトク企画」の提供(随時実施)
7)上記活動をサポートする「会員限定メールマガジン」の発行
・・・かなりの妄想野郎だな
実際はどれもろくでもねえゴミコンテンツなんだが
138 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/01(土) 23:44:33 ID:j6wh+Pek
ユウシュウな常連居なくなってホントにゴミになってると思われ
139 :
sage:2005/10/02(日) 00:46:15 ID:PB1JLkog
凹○バブー
140 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/02(日) 12:09:02 ID:q4/J53ao
最近のRCTは実に閑散としてますねー
ログイングランプリの結果も、ありゃ嘘ですね。
書き込みが多い人や常連を上位に持ってきて自然に見えるようにしているだけ。
それから今後は革命王子の動向に注目だな
初心者なのに書きまくってるからいつかフェラともめることになるだろうよ
レンジにタイヤを入れるような奴だからw
141 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/02(日) 19:19:09 ID:joYL8PhS
( ´Д`)
>>140 閑散とさせておけ。ふぇらタンが一番つらいのはそれだから。
ところで現在の彼の本業は何?
>143
天性の釣り師
145 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/03(月) 20:01:46 ID:2lJGOaAp
>145
ユーザーしか見られんから
貼るならどっかのロダに転載してくれ
>145
>146
既出。72
全員のアクセス数足して1552回であってる?で、38.77%で良いのかな?と、ひまじんが申しております。
あと、自分頭悪いから、これから登録人数を推定は無理だよね。頭脳は子供、からだは大人なもので・・・。
151 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/03(月) 21:38:30 ID:4Qqx+iy+
こんなもの更新してるヒマがあったら電波とグリップ剤のお勉強でもしておけよ
また釣りにいってやるからw
あれだけ苦情が殺到してもまだこんなこと公表してんのか?
奈良の騒音ババアと変わらないじゃないか。
個人情報がどれほどデリケートなものなのか
全然わかってないらしいな、このバカは。
>>150 気にしない、どのみち正確な推定は無理だから。
ログイン解析できるようになって、嬉しくて仕方ないんだよ。
しっかし、タッチくんは1日に何回ログインしてるんだ??
155 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/03(月) 23:07:03 ID:n8Sf965X
>ログイン解析できるようになって、嬉しくて仕方ないんだよ。
全部手作業に決まってるじゃん。
生ログファイルをエクセルに落として、並び替えて改ざんしてハアハア・・・・
156 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/03(月) 23:12:13 ID:LTYCPk6k
50人で全体の40%のアクセス
残りの60%はフェラ1人のニョガン
ランキング反対派を上位に持ってきて止めさそうということか
自分になついている香具師だけ残してふぇら王国を作るんだ
GIF画像である理由がいまいち不明。
>158
改竄記録が残らないからダロ
160 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/04(火) 19:21:23 ID:jgWJnclE
>158
あの表はな、エクセルで作ってるんだよ
で、エクセルファイルはHTMLファイルに変換できるんだ。
こうすると表だけで1ページ使っちまう。
だからフェラは
「表の部分だけ表示させたい」
フェラは思った
表のタグを、既存ページにコピペすればいいので、
フェラはそれをやってみようとしたけど、
エクセルが吐き出すHTMLソースはスタイルシートや余分なタグが多く
コピペしてみたものの表がガタガタになっちまう。
どうやったら上手に貼り付けれるか・・・フェラには無理だった。
だから、画面のスクリーンショットをとって
画像ソフトで表の部分だけ切り取った。
なんてったって、仕事サボって手作業でユーザー登録してる程度の男ですからw
162 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/04(火) 21:08:08 ID:yY6ZBKgJ
次回のランキング1位がハーセプチンになる悪寒
163 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/04(火) 21:15:41 ID:+DAYokU7
>161
益荒男GJ!!!
>162
その前に垢停止か十八番の改竄でランクイン出来ずにMAXコーヒー1本
もうちょっとまともにいこうぜ・・・カキコ
革命王子にレスつけたって!
165 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/04(火) 22:02:04 ID:2xjs4RVs
>>161ネタ使った「馬鹿ですか?」カキコ
速攻消されましたね
そうなのだ。いまこそ僕らの真価が問われる。
特攻クラッシュでは何も生まれない。
知識とウィットを総動員して追い回すのだ。
167 :
荒してないのにね:2005/10/04(火) 22:17:03 ID:2xjs4RVs
はじかれた
せっかくまともな事書いてたのにねぇ
やっぱここ見てんだな
168 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/04(火) 23:13:23 ID:YNt6zD87
革命王子はかなり痛いやつだなぁ
面白いけど。
さすがRCT!
抜粋
モーターBBSより
>使用頻度はほぼ毎日で10〜20パック位は走らせます。
>今は1週間に1回クリーニングブラシでの清掃
>2ヶ月位でブラシ交換というサイクルでいます。
バッテリーBBSより
>バッテリーはRCショップオリジナルの2000タイプのバッテリー10本で
>充電器は田宮のAC90Mを使っています。
>バッテリー使用は1日2回充電して朝と夜走らせるのをほぼ毎日3ヶ月位続けています。
>最近買った3600HVだけは長く使いたいと思って急速充電器を使わないで
>XBについていた普通の充電器で時間を掛けて充電しています
169 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/05(水) 00:14:13 ID:lfm6qW4m
3600HVってニッケル水素だから、「XBについてた普通の充電器ぢゃ充電できないんぢゃぁ・・・
170 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/05(水) 00:21:30 ID:bZmvnd+o
できないこたないだろーけど・・・
長く使いたいからって・・・ならちゃんとした充電器使えばいいのに
田宮のだから「ちゃんとした充電器」だと思ってんだろ
勿論、ちゃんとした充電器だけどな・・・対応してないだけで
172 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/05(水) 00:40:04 ID:8hiNyKN1
3600HVフル充電に20時間ぐらいかかるんじゃね?
長く使いたいんだろ。XB付属の充電器をw
革命王子は正直ネタ師かと思ったけど、
あれが本気ならRCTがお似合いだな。
ああいうのを隔離してくれるんならRCTも存在意義があるってもんだw
ふぇらもいい遊び相手出来てよかったと思うよ。
革命王子?すごい練習回数だな!
まだ子供なんじゃないの?
センセイが悪いと伸びるもんも伸びなくなりそうだ。
Revolutionary Princeもネタでからかってるんじゃないのか?
本気だったらかなりヤバイ
無駄に長い時間かけて充電するのはバッテリーに優しくないんじゃないの?
一日二回使うのは問題外だけど
フェラタンはそういうところ注意しないのかにゃ
しっかしあんな内容で「研究室」なんて笑わせてくれるなぁ
>176
ショッカーの怪人を創り出すところも「研究室」みたいなものだからね
178 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/05(水) 11:26:51 ID:v4uvGJua
>>177 あれは怪人を作り出すための研究室だからあれはあれでOKな希ガス
>>175 今じゃ、フェラより王子様の方が気になるよ。
革命王子って嫁も子供もいて、子供の散歩がてら毎日RCやってるみたいだぞ。
おまけにタイヤをレンジでチンしてレンジ壊しちゃって嫁に叱られたらしいし。
最高速計ろうとして車と並走したら田んぼにEVO4落っことすし。
真性のアフォ。
そのうち、バッテリーも長持ちさせたいとか言ってまたレンジでチンでつか?
>最近タイヤを選択するのに、たわみ等が少ないと言う事でメッシュが入ってい
>るタイプが人気の様ですが、普通のタイヤを改造してたわみを少なくする方法
>はありますか?
>使っていて最近思う事は標準のゴムタイヤと比べて寿命が短い(ゴムが削れて
>メッシュが出てきてしまう為にメッシュが引っかかって走れなくなってしまう
>)ので穴があくまでタイヤを使う自分としてはメッシュの様な効果がある方法
>を施したゴムタイヤを使いたいなぁ〜 なんて思って書きこみしました。
>もし何かあれば教えてください。
王子様はタイヤにガムテでも巻いて走ってろや。
こんなヤシがEVO4持ってるかと思うと悲しくなってくるよorz
それとも、ネタ?
王子は釣り師だと思うが?
RCT以外の個人ページのBBSで革命王子ってハンドルの奴見たよ。
キャラクターが同じだったので同一人物だと思う。
ふぇらが見るかどうかも判らんBBSにまで書くってのは、ネタだとしたら凄いヤツだぞ。
確か、ミニッツの酒場で革命王子をみたな。
まだわからんの?
VIPいってみイパーイいるから
怪人が量産されてるw(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
王子はマジメにカキコんでるとみたネ
ガンガレ王子!
ところで、会員制優良サイトRCTには、
王子以外の優秀な作品は無いのかい?
会員制はあんまし育たない希ガス
RCMXもMIYA様以来キチガイ来ないス
革命王子って最初はネタ氏かと思ってたけど、あれはマジだな。
やはり痛い香具師の所には痛い奴が集まるのかな。
奴にはRCTがお似合いだ。
190 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/06(木) 11:36:07 ID:ieTscwHy
デンジャ山本さんもかつてRCTでキティぶりを発揮してたし、まさに類友やね。
>>188 MIYA様はRCTをご存じないのかなぁ。ふぇらたんと話し合いそうだけどw長文同士で
閑散としてるRCTを拝みに行きたい気もするな
釣ってみたら大魚かかりそうだしw
でも、真性が釣れてもおもしろくないよ。
燃料投下 -> フェラ長文 -> 無視
が効果あるんじゃない?
でも王子様書込み減ったな。嫁にラジ禁止された?
194 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/07(金) 23:37:49 ID:W0vAifv2
10/16全日本東京(ROX3)参加表明スレ 返信 ▲ ▽
私はめでたく予備予選通過です。
今回、あまり明確な目標が立たず、参加クラスに結構悩みましたが、
あえてTA-05で「ワールドチャレンジ」に参加することにしました。
とりあえず予選では、TA-05での全クラス最速ラップ(車種別TQ?)を目指します(笑)。
TRFチャレ認定が外れて、一応、どのクラスに出ても構わない立場なんで、
セッティングボード欲しさに「GTスポーツ」とかいう選択もあったのですが・・・(苦笑)
モーターは昨年の全日本でも一度使った中古のタイプTZだし、
バッテリーも、手持ちの3600HVが2本お亡くなりになって、1本しかないけど
「ま〜いいや今回はコレがハンデだ」ということで追い充しながら1本だけで予選・決勝を戦おうと考えています。
GTレーシングとワールドチャレンジでは、
モーター(23Tストック)・バッテリー(3600HVまで)・タイヤ(自由)は同一条件、
ギヤ比のみがGTレーシングは指定、ワールドチャレンジは自由、ということになっていますが、
実際問題として、ROX3では指定ギヤ比でもモーターが吹け切らないので、結局のところ
ギヤ比によるタイム差は出ないと思います。
心持ち、6.2くらいまで上げたほうが操縦しやすそうですが、23Tモーターは発熱が結構激しいので・・・。
ボディは、ズルいんですが、補強しても100gくらいで仕上がる360モデナ軽量ボディにするつもりです。
だってー、3年前に作ったボディがまだ未使用なんだもん。ここで使わずしていつ使う?(苦笑)
当日参加の皆様の参加表明をお待ちしています。
ふぇら〜り伊藤 メール 2005/10/07金17:37 [2240]
195 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/07(金) 23:56:41 ID:6CzVY2pN
>194
> 「ま〜いいや今回はコレがハンデだ」
つまりあれか、
「俺はバッテリー1本で予選決勝走るけど、
これくらいの苦しい状況の中で走って、他の参加者と同じレベルになります〜」
ってことか。
思いっきり偉そうなやつだよな、フェラ伊藤は。
おーい八っつあん、例の動画貼ってくれぃ
>当日参加の皆様の参加表明をお待ちしています。
性冶の馬鹿ヅラでも見に行くかぁ
>>196 良い反応ですな!
つーか、何度見ても加速とストレートスピードしか速くないし、
他にもミス連発している人が多いんだが、東京ってこんなレベルなの?
今度の言い訳は、バッテラですか
悲しいね、ふぇらタン
>197
ビデオカメラで動画撮影して晒してくれるならば、
君はヒーロー間違い無しだ!期待してまっせ!
>194
>バッテリーも、手持ちの3600HVが2本お亡くなりになって、1本しかないけど
(;゚Д゚)…?! ド・ドーシテ
そんな簡単に逝くのか?3600HV
まさか、電子レンジで チン。。。。。
まだTA`-'05と言ってやがるw
ヘタクソがヒーローになれるとは良い時代だなぁー。ふぇらタン
>>201 追い充しまくって使ってるからやろ
さぁどんなノーコン対策をしてくるか楽しみやね
205 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/08(土) 08:16:46 ID:yKuIQ2H0
彼は一度病院で診てもらった方が良い鴨ね
ナンカ病んでるっぽい
自分は凄いぞ妄想と被害妄想?
207 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/08(土) 09:57:59 ID:EkilI0aF
誰かツッコまないのか?
どうしてバッテリが駄目になるのか、もしかして管理
出来ないの?くらい言う剛の者は現れないのか?
208 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/08(土) 10:03:38 ID:TbkC5RYf
えー?
しかし凄いね。アレでよく出て来られるもんだ。
やだなぁ来ないで欲しいなぁ。
まぁバッテリーがどうだこうだっていいうのは関係ないんじゃないの?
たぶんノーコンだよ。
>>205 俺、初めて気が付いたけど、
アンテナがないように見えるんだけど
もしかしてインナーアンテナだったの?
>>209 そんな塩漬け過ぎた餌じゃ釣れないよーだw。
つーか、鎖国前の王国を知らないのなら、それで結構祭りっぽくなったんよ>インナーアンテナ→ノーコン
あとベアリング無断転載もデムパ具合が凄かったなぁw
>>210 スマン。最近ふぇらの事を知ったので…
良くインナーアンテナの事が出て来てたのは知ってたんだけど、
まさかアンテナを中に入れてる事だとは想像すら出来なかったもので…
改めて動画を見直したら、アンテナがないように見えて全ての謎が解けたって言う訳。
レースで本当にインナーアンテナをする人がいるなんて、俺の頭では考えられないよ。
ふぇらタンはチャレンジャーだな。
>207
ツッコんでるけど即削除されてるんだよw
何回かふぇらと走ったことがあったが上の動画ほどひどくはなかったぞ?
まぁ下手なのには変わりないがw
214 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/08(土) 19:29:41 ID:40+tlT8e
10/16全日本東京(ROX3)参加される方
フェラの写真&行動観察お願いしますね。
215 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/09(日) 00:16:57 ID:dsh4LdKk
話は大逸れするが、
キャリー○藤とか、アクティー○藤、ドミンゴ○藤って
軽トラの名前ってなんかミュージシャンっぽいよな。
>211
チャレンジャーじゃなくて迷惑です
関東の皆さーん、インナーアンテナはノーコンの危険があるからヤメテ
って事をオフィシャルさんにお伝えするのをお忘れなくww
フリートーク板より
GTスポーツ参戦です!
タイヤも2日のお台場ユーロスポーツで使ったのがあるのでバッチリです。
ところで、以前大きな話題になったインナーアンテナですが、
2日お台場の際、インナーアンテナ仕様にしていた方が車検員にアンテナ立てるよう言われていました。
注意とか、車検落ちという強いものではなかったのですが
「できればアンテナは立ててください」とのことでしたが、その方はアンテナパイプ持参していないようで結局アンテナ立てず出走してました。
車検としては通してるみたいですが、アンテナ立てるのが推奨されているみたいですね。
スタートもブザーシグナルになったし、レース後マシンの電源OFFもドライバーがするようになったし、
タミグラも色々細かいトコが変わってきてますね。
ピスタ 2005/10/08土18:46 [2245
ふぇらたんのコメントはいまだついておりませぬ。
>>218の記事をふぇらが削除か改竄したらおもしろいな。
221 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/09(日) 12:35:31 ID:OvQF5ebv
インナーアンテナ祭り再燃か?
面白くなりそうだ
222 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/09(日) 14:15:02 ID:wBSAx3gB
散々TA05馬鹿にしておいてTA05で民倉参加とはどういう神経してんだ…
>2日お台場の際、インナーアンテナ仕様にしていた方が車検員にアンテナ立てるよう言われていました。
これがふぇらだったらワロスwwww
10/16ROX3に誰か予備のアンテナパイプを持ってふぇらたんに張り付いて
車検時に検査員に指摘されたらすっと差し出すなんてどうかな
あとリーマーと05のアンテナポストも差し出すのはどう?
224 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/09(日) 16:12:06 ID:hDCFlXE4
フェラの車検時の様子は要チェックだな
それよりも、いつも偉そうな事書いてて
「実際に」勝てるかどうかの方が興味ある。
>>194のふぇらの発言意図はミエミエだが
強がりや言い訳は人間としてみっともないと思う。
>>225 そうだね。だからいつも伏線張ってるじゃんw。前も「ずるして無いから自分は勝てない」発言とかさ。
225タソが言うように今度はバッテリーの追充電に失敗でダメポとか言い訳するに10000デムパ
ふぇらタンだけ、ずる公認しても勝てないと思うに10000000フェラ
伏線の最終兵器が「ノーコン」
そのためには絶対インナーアンテナをやめないだろうな
それか無理矢理アンテナ立てさせられてなにもなくても
「ノーコンが起こった」とか言い始めて
「ヤッパリ・・・」
とかいう事も考えているんじゃないか?
そこまで考えられる頭ないか
ちなみにフェラタンはヅラ?
230 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/09(日) 22:49:23 ID:awWbV33/
インナーアンテナつけたまま点検に出してほすい
232 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/09(日) 22:53:16 ID:RPJAvt+j
漏れロックス行くけどフェラたんってどんなヤツ?
以前写真張られてた様な気がするが。。。
教えて!エロイ人!
レース組み合わせが発表されたら、懸命に「伊藤成治」の名前を探すがよろしい。
そしてドキドキしながらご拝顔!!
>>232 真っ赤なF430と思われ。サイドにボーダフォンマーク。
ホイールは蛍光イエロー。
いかにもインテリ風味。
お供付き。
遅く来て、人をどかしてテーブル設置。
235 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/09(日) 23:16:58 ID:SZy4VYVE
俺も生ふぇら見に行こうかな
237 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/09(日) 23:46:21 ID:xYM25sZE
おどおどした感じの黒ブチメガネがお供についてて、
ビデオを撮ってるからわかるんじゃないかな。
ちなみにそのお供が77大塚。
タミヤサーキットまで来るなら迎撃してやるんだがな
240 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/10(月) 01:48:07 ID:uKlZ4MLa
>239
なんじゃこいつは・・・フェラ伊藤の正体か
スーツでサーキット来るなってんだよ
仕事サボってサイトの更新してるくせに多忙ビジネスマン気取りか
241 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/10(月) 02:11:55 ID:2unNZIQx
いいんじゃないですか?
RCも理論派エキスパート気取りなんだから。
(キ)ドリキンでいいよ。それかきどりっこで。
限定でも蛍光ブルーアンテナを売り出したって事は
タミヤグランプリでは蛍光アンテナをおっ立てて走ってくださいって事ですよね?
キット付属アンテナが半透明ではなくわざわざ黒アンテナを入れてくれるって事は
スケール感を損なわないからちゃんとアンテナをおっ立てて安全に楽しんでくださいって
事ですよね?
ふぇらって髪の毛がちょっとヤバいんじゃないの?w
まずは電話w
え?
ふぇら、民倉でるのか?
こいつ、どういう神経してるんだ
>>昨日取り付けをして走行してみました。
確かにトルク感がアップしたように感じれましたが、モーターやアンプ等に悪影響が無いかが心配ですが、、、
磁石はネオジム磁石と言う物だそうです。 誰か知っている方いましたら教えてください。
革命王子はすごいや。
ふぇらもこれ貼ってでないかなー
RCTって何の研究してんだ?
249 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/11(火) 09:41:02 ID:R7AZ5NoY
笑い?
250 :
582:2005/10/11(火) 09:48:42 ID:hY7ggykg
[飛行機用受信機は、パークプレーン用に作られております。そのため、操縦者がある程度離れて使用される事を想定してありますので、他の人と隣り合って、近くを走行させる場合は混信する恐れがあります。(強い電波のすぐ近くでは、他のバンドの影響を受けやすくなります)]
誰か教えてやれよ。インナーアンテナ+プレーン用受信機ってキケンって事を。
さらに言えばフタバの送信機をお使い下さいってあるね
ふぇらタソってマーズ使ってなかったっけ?人一倍長いアンテナ付けて
>>239 てゆーか、ふぇらボディじゃないんだ。
(´・ω・`)ガッカリダヨ……
>>239 ふぇらたん、ホンダオタの俺に喧嘩売ってます?
>>250 >インナーアンテナ+プレーン用受信機ってキケンって事を。
キケンっていうか、これって「多台数走行では必ずノーコンになる」組み合わせですぜw
戦績が奮わない言い訳にするために。狙ってやってるとしか思えないな。
ふぇらタソ普段多台数走行してないんか?
気付くだろ、日曜のサーキットとか行ってれば。
それとも練習走行でもノーコン言い訳にして走ってないのか?
どうしてそんなにインナーアンテナに
こだわってるんだろう?
一度言い出しちゃったから、意地になって引き下がれないんだよ。
やさしく見守ってやろう。
自分の間違いや失敗を認められないって恥ずかしいね。
259 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/11(火) 22:22:11 ID:aPEiJR6n
民倉ってインナーアンテナ+プレーン用受信機OKなの?
公開されているレギュレーション的にはok。
当日の車検員次第の部分はある。
まあ、本人もノーコンは2回くらいしかなった事は無いといってるし、だけど今回もノーコンになったらみんなで冷たく笑ってやれ。
万に一つの可能性でも
分かってるなら原因を無くすのが
勝つための心構えだと思うんだが・・・
しかも暴走する可能性だと
それこそ考えられる限り無くさないとダメじゃん
周りの迷惑考えるなら普通その原因無くすよね。
なにをいまさら・・・な意見だったかな?
送信機は長いアンテナで受信機はインナーアンテナということは、
周りに対してデムパ出しまくりで、自分は周りからの電波(情報等)を
一切受け入れないということでつか?
>>262 いや、なにをいまさらじゃなく、その声が届かないんだ。妨害毒電波でw
誰かふぇらデムパ用のECM作ってくれまいかw
>>263 なるほど、納得です。
性格は行動だけじゃなく、使う道具にも出るの意味がよくわかったよ。
アンテナを長くすれば〜っていうのは素人の発想ね
アンテナは適切な長さではじめて適切な性能を発揮するのね
バカの見本みたいなもんだ
>266
昔あったバカ長い携帯のアンテナと同じくらいバカ度をさらしているなw
268 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/12(水) 01:01:12 ID:B7GVrQ2z
>>267 あったね〜、そんなのw
しかし、あまりの閑古鳥の鳴きっぷりに同情すら覚えてきた・・・
二回目の「個人情報晒せやゴルァ!メール」無視してっからそろそろ垢削除かな?
グッバイ!フェラたん!ロックスで同じ組にならないことを祈ってるよ!
269 :
263:2005/10/12(水) 01:14:55 ID:kCN3dO39
>>266 それはふぇらタソに対して言ってるんだよね?
まさか俺に対するレス? んな訳ね〜か・・・
あ〜そういえば
でもあれはどっちかというと受信感度を上げようとする試みだった?
つーかそれしかわからんし
そういう意味ではアンテナを高い位置に持って行けるという意味では
僅かながら効果はあるかも
対してプロポは送信オンリ〜だからな
アンテナが高くなるメリットより送信損失が多くなるデメリットの方が多いだろ
もしかしてマシンまでの距離が短くなるから〜とか言わないよな?
そのうちアンテナを髪に当てて〜とかやる鴨よ >ふぇら
髪やばそうだからやめて桶よな
272 :
269:2005/10/12(水) 01:23:26 ID:kCN3dO39
>>271 それはよかった。
俺がふぇらと同類に思われたのかと・・・
てか、TA02とかTB-01とかアンテナ線がモーターの上を通るシャーシでも
ノーコンなんか出したことがないのにノーコンが出るとか理解不能。
>>273 走らせてる環境によるところが大きい。出やすいサーキットではどんな対策しても出る時がある。
275 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/12(水) 02:58:24 ID:scLl2+Fm
タミグラ、フェラが走ってるとき、誰か同じバンドの電波発射してくれないかな。
こっそりやればばれないよ。
フェラにはそれくらいしないと効果ないかも。
>>275 そういうのはだめだよ。
そういうのなしでノーコンになりやがるから面白いのであって、
277 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/12(水) 03:49:25 ID:eHEDAKiR
タミヤはちゃんとバンドもニターしてるからヤメレ
それよりみんなで会場内全員で黄色いポロシャツとか
赤ボデーに黄色いホィールとかのが面白い
会場内みんなふぇらタソ!
キモっ想像しちまった
ふぇらタンがノーコンになった時、
会場で「インナーアンテナにしてるからだよ」とか言ってあげた事ないの?
自爆するのはいいが、ノーコンになって絡まれた人は迷惑だろうに…
>>277 ビジュアルをマネるのはキモいので勘弁だが、
出走全車インナーアンテナで走るというのはありだと思う。
トラブル多発ならレギュで禁止となるだろうから行動としては前向きかも?
>279
それは、ある意味ヤヴァイかもしれん。
ふぇらなら10ヒート中1ヒートでも無事にレースor予選が出来たら
ここぞとばかりに自分の考えが正しかったと気勢(奇声と言うのが適当かなw)
をあげそう・・・諸刃の剣コワス
>>279 同ヒートになったら送信機に新品の元気な電池入れて、できるだけふぇらに近づいて立つ。
これだけでノーコン発生確率激増だ。
なにも自分までノーコンにお付き合いする事はあるまい。
>>281 別スレで読んだんだが、リポを送信機に使うと電波法違反になるくらいの強力な電波が出るらしいが、
ふぇら以外の善良な人も巻き添えだしなぁ。つーか、それが本当なのかも怪しいのですがw
おまいら、普段そんなに隣接障害を受けてんの?
新 お手軽改造??返信 ▲ ▽
先日、RC仲間に これをモーターに付けるとトルクがあがるよん と言って非常に強力な磁石をもらいました。 方法としてはモーター缶の外側にくっつけるだけと言うのですが、効果はあるのでしょうか?
下手にモーターの寿命を縮めるのでは、、、 と思いまだ試してはいないのですが、どうなんでしょうか?
やった事等ある方がいましたら教えてください。
革命王子 2005/10/09日10:43 [333]
新 レギュ以外に実効性に疑問が返信 △ ▲
タミグラでもそうですが、明らかに「イカサマ」なので、レースの現場では
レギュで明確に禁止されてなくても現場判断でハネられてしまうでしょう。
実際に「ダメ」と言われた話は聞いたことありませんが、そもそも「無改造」がレギュなんで、
ケース外周に磁石なんて論外でしょう。
ただ、遊びとして「実験」には値すると思います。
実際の効果については、モーターにより差が出ます。
540のような板厚が薄く(1.2mm)、磁気シールド効果が弱い缶の場合は効果が大きく出ますが、
最近の23Tストックやモディファイドモーターのように、板厚1.4mmとかのカンでは
磁気の漏れが非常に少なくなっています。ということは外から磁気をかけても中に影響しない、ということです。
まったく効果がないとは思いませんが、ある程度有効な結果を得ようとすると、
磁石が大きく、重くなりすぎて別の問題が出そうです。
(コストや重量)
1993〜4年頃、「MadMax」ブランドのモーターを発売していたエコーから
「トルクアップリング」という0.1mm厚程度の磁気シールド用薄板が発売されていました(今でも持ってます)。
実際にどれだけ効果があったかは測ったことはないので分かりませんが、
理論的には意味があるうえ、重量面でも特に問題はないので、使って損ではありませんでした。
レースでは「ハネられるから」という理由で使いませんでしたけどね。
モーターにピップエレキバンに使うようなサイズのネオジウム磁石を貼り付けるアイデアは相当昔からあったようで、
ミニッツレーサーの出たての頃に、既にスクワットから出ていました。
私は興味本位に買ってみたはいいけど使いようがなかったので、結局、
糸の先に貼り付けて、子供の「釣りゲーム」に使っちゃいましたけど<爆>
ふぇら〜り伊藤 メール 2005/10/12水13:24 [336
285 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/12(水) 18:27:19 ID:R7ZUTLQX
ふぇらたん子供いるのかYO!!!どう育つか怖いな・・
>>282 そんなこたない。ちゃんとしたメーカーの送信機にはちゃんとレギュレータが付いているから。
ちなみに
>>281 は、小型飛行機用マイクロ受信機を使っている相手にのみ有効だよ。
クルマ用の受信機使ってたらぜんぜん問題ないよ。
王子は釣りなんだろうが、
それに釣られるふぇらタンも好きだねー
そろそろ釣られてる事に気付けよ
ってか王子、釣り馬杉w
289 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/12(水) 23:46:57 ID:lsbcZiaq
上げ潮じゃ〜
週末が楽しみだな。
いかんワクワクしてきたw
高級クラブのRCてぃーで電波が出ないと
こっちも閑散としてるなー
これまで個人たたきは良くないと思って我慢してきたが、
今日届いた個人情報の提供を催促するメールを読んで堪忍袋の緒が切れた。
俺のところにも来たよ。
身勝手なことばかり言いやがって
<補足>
本件については、これまでの間、いくつかご意見も頂戴しましたが、論点は
1)サイトないし私個人への信用の問題
2)個人情報管理についての懸念
に集約されます。恐らくご協力を控えておられる皆様の多くは
この点を気にされ、様子を見られているのではないでしょうか。
そこで上記2点についてあらかじめ見解を申し述べさせていただきます。
1)そもそも私を信用できない方が登録すること自体に問題があります。
RCTの会員スペースは発言に責任を持つ形で「ぶっちゃけ話」をする場なのに、
相互信用の気持ちがなく、無責任なスタンスの方が参画するのは、
何かと問題を起こし、不適当です。ROMであろうと関係ありません。
私がメールアドレスだけで登録した方を信用していないわけではありません。
無条件に信用してきましたが、それだけでは「裏切る人」を排除できないので、
仕方なく「担保」を必要としているのです。
数の問題ではなく、1人でも悪意的な参加者が存在すること自体が
サイトとして認められない状況になりました。タミヤGPの参加人口が
1〜2万人程度しかいないのに、一時は 1日のアクセス数が1500に達したBBSも
出てきたので、影響力を考えるとこれは仕方ありません。
誰が信用できて誰が信用できないのか? ということが特定できない限りは
何をやっても同じことの繰り返しです。メールアドレスだけでは個人の特定は
困難ですし、それでもプロバイダ提供のものならいいかと最初は考えましたが、
フリーメールの利用者が予想外に多く、実際にも非常に便利になっているので、
申し込み受け付け方針を大幅に転換し、フリーメールOKとする代わりに
住所氏名電話番号の提示をお願いすることにしました。
偽りのない情報を開示していただける方は、とりあえず信用して
仲間にお招きするに値するだろう、と考えたわけです。
2)個人情報と言っても、程度問題です。人と関わりを持つとき、連絡先も
知らせないで緊密な関係なんて、あり得ません。名刺は渡すのになぜ住所や
電話番号は教えられないのか? 私もそうですが、仕事をしていたら
自宅にいるより職場にいる時間のほうがはるかに長い人も大勢いるはずなのに。
エロサイトや怪しい無料サイトに登録したり、無責任な懸賞にホイホイ応募
するから迷惑メールやダイレクトメールが来るんで、相手を選べばそのような
ことは起こりません。暗証番号や生年月日を教えてくださいと言ってるわけ
ではないんですし。
RCTでは、登録時にも登録ボタンの横にプライバシーポリシーを掲げて
注意を喚起していますし、ご案内の中でも繰り返し、「注意します」と
申し上げています。あとは1)の「信頼関係」の問題なので、いくら私が
「大丈夫です」「対策は取っています」と言っても、信用してくれない人に
何を言っても仕方がありません。
当然のことながら、CLUB RCT会員の個人情報の管理にあたっては、
私が職場で仕事上取り扱っているお客様情報と同レベル、部分的にはそれ以上
の厳重な管理をしています。レベル的にはこれ以上望むべくもないと思います。
私しか管理していないので、管理の難しい「組織」でセキュリティを保証
しなければならない大企業に比べれば、よっぽど責任関係も明確ですし、
取るべき対策も単純明快です。
(以上)
296 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/14(金) 21:30:16 ID:mBLl+xvR
香具師の個人情報は教えてくれんのか?
297 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/14(金) 21:47:14 ID:1rzHe3wE
狂ってるね。
たかだかネット上の付き合いで「俺を信用しろ」と言っていること自体、社会音痴としか思えん。
で、ここまで偉そうに言っているが、登録の際には信用おける伊藤さんの個人情報もご提供してもらえんだろ?
まさか信用連呼していて自分の個人情報提示しないなんてことないよね?
俺はネット上でしかしらない、しかもタミヤがお願いしているアンテナ立て程度も出来ない、内臓アンテナ香具師なんて信用できないので登録していない。
>>296 一発目の催促には書いてあったな
ウダウダ言わずにニチャン対策だって言えば済む話なんだろうけどな
なんにしても長文大好きってことか
いくら自分を信用しろつったって
あんなデムパ出してる香具師なぞ信用できるかっつ〜の
なんか信頼関係を強調してるっぽいが
自分が他人を信じられないだけじゃないの?
信じてたらそこまでの住所まで教えろって言わないだろ
そこまで信じろって言うなら自分が信じることから始めればって感じ
まぁあっさり裏切られるだろうが
それがふぇらの人間としての価値ってこと
もう「キティ外」だw
300 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/14(金) 22:07:08 ID:mBLl+xvR
どうせ個人情報満載のメディアとか無くしても報告もしないんだろうな。
301 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/14(金) 22:07:29 ID:/nMg1yP3
>1日のアクセス数が1500に達したBBS
そりゃ田代砲だ
まぁあれだ
このスレ見てネタがなさそうだったんで燃料投下してくださったとw
>>296-297 奴は個人情報は晒してる。
だが、漏れが奴に言いたいのは、奴個人を信用するしないは別として、
個人情報を送ったとして、それを悪意の第三者に見られない措置まで
考えるのが、個人情報を求める者の義務のはずだと思うのだが、
そういった配慮(暗号化等)が全く感じられないのはおかしいんじゃないの、
ってことなんだよな。
漏れは当初から有料メールのアドレスを教えてるんだから妙なことは
出来ないんだし、なぜそれ程個人情報を欲しがるのか理解できず
気味が悪くなる。
そもそも住所氏名なんて嘘でも分かりはしないのに。
アクセスランキングにしてもそうだけど、最近の奴の行動、発言は、
ちょっと常軌を逸してきたように感じる。
304 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/14(金) 22:24:50 ID:mBLl+xvR
明後日だな
305 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/14(金) 22:26:38 ID:lWVjHGXb
住所は字などは実在するものを組み合わせ、番地は適当。
電話番号も住所地の辺のものの末番を変えた程度。
もちろんそんなトコにゃおいら住んでない。
で、フリーメール(これはちゃんと取ろう)使って登録すればいいよ。
俺はそうやったよ。
あとは、自由に楽しんでください。
306 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/14(金) 22:35:50 ID:7VNefAlm
>>303 激しく同意。一応、公平性を保つために俺もフォローしとくが彼は住所・電話番号は伝えてきている。
企業が莫大な費用を投じて対策をしても情報等は盗まれる。一個人がこちらの住所・氏名・電話番号等といった重要な情報を管理しきれるとは到底思えない。
さらに言うなら、彼がWinnyをやってないという保証もない。
キンタマに感染した上にデスクトップなんかにそのデータ置いてあったらダダ漏れじゃねーか。
彼は名刺は簡単に渡すのに、なぜ個人情報を教えられんのだ?みたいな事を言ってるが、まともな社会人なら、まともな相手にしか名刺は渡さない。っていうか、名刺に自宅の情報乗せてるヤツって自由業か自営業くらいだろ?
303氏の言うとおり、プロバのアドレスで登録している以上ヤバイ事をすればこっちの情報は割れるんだからさ。それで信用してもらえないならこっちからお断りってこと。
っていうか、500人以上登録しているのにあの閑散としたBBSはなんなのか・・・
何故なら500人も登録していないから
>>295 こんな高圧的な態度で、「はいはい情報晒します」ってヤシはいないだろ。
ってか、ふぇらは真の基地外確定だな。完全に逝かれてる。
これ届いた人には、徹底的に戦って頂きたい。
因みに俺はアクキン食らってるから、ここのROMのみ。
明日からのROXでの報告楽しみにしてるよ>all
309 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/15(土) 00:17:21 ID:4JB0iRDg
国勢調査ですら提示を躊躇うご時世なのに
俺を信用しろとか怪しさ極まりすぎ
自分が疑心暗鬼になりすぎて何をしてるのか分かってないようで。
以前長文メールもらったとき
>でも、もし私がキチガイだとお考えでしたら、
>どうぞいつでも2chのスレに加わって、世の中のために、田代砲でも何でも
>ぶっ放してやってください。
最後にこう書かれてました。ご本人のお墨付です。
決して裏切りではないですよ。おいふぇら、みてんだろ?w
310 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/15(土) 00:33:15 ID:z8oSVr/Y
彼と一緒に走るのが怖い・・・
民也が一言「民倉ではインナーアンテナ止めてください」て言ってくれればいいのに。
311 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/15(土) 00:36:56 ID:F3mssc2s
>RCTでは、登録時にも登録ボタンの横にプライバシーポリシーを掲げて
>注意を喚起していますし、ご案内の中でも繰り返し、「注意します」と
>申し上げています。あとは1)の「信頼関係」の問題なので、いくら私が
>「大丈夫です」「対策は取っています」と言っても、信用してくれない人に
>何を言っても仕方がありません。
>当然のことながら、CLUB RCT会員の個人情報の管理にあたっては、
>私が職場で仕事上取り扱っているお客様情報と同レベル、部分的にはそれ以上
>の厳重な管理をしています。レベル的にはこれ以上望むべくもないと思います。
おいフェラよ
ログイン時に通信の暗号化もしてないのにどうしてそんなことが言える?
お前馬鹿だろ
お前の個人情報晒すぞ
ネット技術者の立場から言わせると
SSLを使う程のサービスにはとても見えない。
ホスト1台をRCTに使ってるとしても申請に金かかって割りに合わないし、
一般の共同レンタルサーバ使ってるとしてもSSL化されるのは
通信販売とか注文の段階のみじゃないかと思う。SSLではログインできないと思うぞ。
・・・という漏れ自身は自分のHPなんぞ持って無い。
おとなしくアドとパスワードの登録だけにしときゃいいのに。
あと、田代砲は絶対するなよ
ふぇら以外に迷惑かかりすぎる
ピンポイント攻撃じゃないんだ
>>312 RCTは完全レンタル鯖だよ。
至れり尽くせりの専用サーバホスティングサービスで
約80K円ってヤツだと思う。
315 :
sage:2005/10/15(土) 01:19:02 ID:m/yHz/og
新 助けてください。(><) 返信
今日の昼間に走行していたら、新調したばかりのGTチューンにホッチキスの針の様な物が入り込んでしまいモーターが完全に動かなくなってしまいました。
冷却用の穴から針の様な物がわずかに見えるのですが、とても取り外せる状況ではなく、モーター自体もかしめで固定をしてあるために分解して清掃する訳にもいきません。
これって修理に出して見るしか方法がないのでしょうか?
それとも素直に新しいGTチューンを買う方が無難なのでしょうか?
個人的にはまだおろして1週間ばかりなので惜しいんですよね、、、
誰かいい方法を教えてください お願いします
革命王子
頼むよネタだって言ってくれ!革命王子
>>314 そーなのか 大袈裟でもったいない仕様だな あほだ
>>314 リンククラブだっけ?
まぁ、何にしても広告表示のためにわざわざリロードさせるあの仕様はいたく気に入らない。
一回IE落とさない限り残って裏でリロード続いちゃうんだよ…
俺のPCでは…
みんなは違うのかな?
もしかして俺のPC悪い病気もらっちゃった?
>1)そもそも私を信用できない方が登録すること自体に問題があります。
大丈夫。誰もあなたのこと信用しちゃいないでしょうから。
むしろ登録してもらってありがたいと思いなヨ。
>RCTの会員スペースは発言に責任を持つ形で「ぶっちゃけ話」をする場なのに、
これまで何人がぶっちゃけ話をしてあなたの電波にヤラれてしまった事か
反省の色無しのようですね。会員制でもそうでなくても同じ事です。
やさしく見守っていても、そろそろお手上げですヨ
>相互信用の気持ちがなく、無責任なスタンスの方が参画するのは、
>何かと問題を起こし、不適当です。
相互に信用させてくれるだけの担保をこちらに提供していただけてますか?
管理人や一個人、それを混同したハンドルを使って無責任なスタンスを
続けているのはあなただと思いますヨ。
>ROMであろうと関係ありません。
ROMであろうと関係無い。が、私にはどうしても理解出来ない。
ふぇらタンここみてるでしょ。ちょっと説明してよ。
それか、誰か私にわかるように翻訳して。
>>312 問題なのはそっちじゃなくて登録時の個人情報入力用のフォームでしょ。
サイトが個人だろうが商用だろうがこの手の情報に適切な保護が必要なのは一緒。
普通の個人はそんな情報を要求しないから問題にはならないのだけどね。
HTTPSも最低限必要な箇所にピンポイントで使う分には鯖への負荷も少ないし、
作業自体も割と簡単だと思うけど。
レンタル鯖でも最近は対応してる所が増えたしね。
現状であの体制では本人の言うような管理状況にはほど遠いので、
ちゃんと扱えないなら要求自体を止めるべきだろう。
実は前スレでほぼ同じ内容で不備を指摘をしたのだが、それは本人がここを見てい
るのを想定して対応を促すためだったりする。しかし本人には対応する気はさらさ
らないみたい。
今回の対応も無茶苦茶だし、さすがに失望した。
>タミヤGPの参加人口が1〜2万人程度しかいないのに、
>一時は 1日のアクセス数が1500に達したBBSも
>出てきたので、影響力を考えるとこれは仕方ありません。
あなたのサイトが民倉に影響しているとしたら、それは、
レギュレーションを厳しくさせる、と、激しく初心者を困惑させる。
が筆頭でしょうね。
影響力があると思っておられるようですが、
あなたのサイトは民哉の社内でも要注意サイトとして監視してるんですよ。
そう言ったはっきり言って、ネガティブな影響力しかない、
と言う事、理解して無いのがサイト管理者として本当にイタいですね。
>>319 それはログインを暗号化しろとふぇら脅迫してる
>>311に言ってくれ
オレにはRCTのポリシーやセキュリティなんぞどうでもいい
>誰が信用できて誰が信用できないのか? ということが特定できない限りは
>何をやっても同じことの繰り返しです。
信用するという事の意味をあなたは知っていますか?
「ベアリング雑誌記事転載」事件の時に、あなたは
「自分の発言に間違いは無いので、誰でも参照できる箇所に移行します」
そう書いていたはずです。
それをバッサリ削除。これであなたを信用できますか?
そして「インナーアンテナ」については、誠意ある書き込みを管理人が勝手に改竄。
その後の対応も非常にまずく、結局逆切れっぽくうやむやにしてしまいましたね。
これであなたを信用できますか?
>メールアドレスだけでは個人の特定は 困難ですし、
そもそも個人の特定をすることはそんなに必要なのですか?
個人の特定が必要なら、今のネット社会なんて有り得ないですよね。
>偽りのない情報を開示していただける方は、とりあえず信用して
>仲間にお招きするに値するだろう、と考えたわけです。
個人情報全て提供しても「とりあえず信用」ですか。
何の為の提供なのでしょうか?支離滅裂です。
で、仲間にお招きに値する???
管理者の発言とは思えない言い回しですよ。
少しばかり有頂天になりすぎていませんか?
323 :
319:2005/10/15(土) 02:23:03 ID:8FT0BBLb
>>321 だったらそもそも
>>312みたいなカキコするなよw
まあ外野で揉めても仕方が無いんで、引き下がるけどさ。
漏れも昔、ROXに参戦していたときの出来事。
朝早くからみんなで並んでベストなテーブル位置を確保し、
余裕で準備していたら、随分遅刻してふぇらとお供が登場!
こともあろうに、我々の隣にきて無理矢理、入ってきた。
ダメとも言えず、ぎゅうぎゅう状態。一気にテンション下がったよ。
そこで皆、一様に、「ちぇ、ふぁら、くんなよ」と、ブツブツ…
さらに、なんか語ってるから、余計うざい。
時間が空いてTRFチャレンジでも拝ませて頂こうかと、見れば、ふぇらがいる。
ある意味有名なそのカラーは人目で判ったが、
走りは…プッ、ひでえもんだった。>例の動画とは別の年だと思う。
>2)個人情報と言っても、程度問題です。人と関わりを持つとき、連絡先も
>知らせないで緊密な関係なんて、あり得ません。
くらぶRCTってそんなに緊密な関係が必要なんですか?
良く思い返してください。個人情報必要なほど緊密な関係が必要な書き込みが、
今までどれだけありましたか?この先どのくらい有ると思いますか?
本当にエキスパートと呼ぶにふさわしい方々は、普通にサーキット行っても、
個人情報何一つ晒さなくても、親切丁寧に教えていただけますよ。
私なんて、エキスパートの方々に何度教えていただいた事か。
もちろん相手からしたら、私の個人的な情報なんて一切知りませんよ。
>名刺は渡すのになぜ住所や 電話番号は教えられないのか?
>私もそうですが、仕事をしていたら自宅にいるより
>職場にいる時間のほうがはるかに長い人も大勢いるはずなのに。
自宅と職場の重さの違い、付き合い方の違いを良く考えてください。
はっきり言って名刺なんて、個人の情報何一つ書いてないですからね。
それに、職場なら、わけのわからない電話は、大抵シャットアウトする
手段が有りますから
>エロサイトや怪しい無料サイトに登録したり、無責任な懸賞にホイホイ応募
>するから迷惑メールやダイレクトメールが来るんで、相手を選べばそのような
>ことは起こりません。
仮に、仮にですよ、私があなたのサイトにメールアドレス入りで
書き込みしていたとしてですよ。
その日から、来るんですよ。そのアドレス宛にスパムとウィルスが
山のように。他の用途にはそのメールアドレスは使用していなくて、
書き込んだその日から山のように送信されてくるので、間違いないです。
あなたのサイト、スパム・ウィルスの標的にされてます。
ひょっとしたら、エロサイトよりたちが悪いかもしれません。
>暗証番号や生年月日を教えてくださいと言ってるわけ
>ではないんですし。
当たり前のことです。
こういうのを末尾につけて、話の真髄をぼやかすのはそろそろやめましょうね
>あとは1)の「信頼関係」の問題なので、いくら私が
>「大丈夫です」「対策は取っています」と言っても、信用してくれない人に
>何を言っても仕方がありません。
ご自分の発言には、責任を持ちましょうね。まずは、
RCTサイト内の誰でも読める箇所に「ベアリング雑誌記事転載」を
掲載しない限り、あなたから「大嘘つき」の称号を外す事ができません。
仮にあなたの言う「信用してくれる人」がいるとするのなら、
何も知らないかわいそうな初心者さんたちでしょうね
いずれはあなたの「大嘘つき」に気付き、羽ばたいていくと思いますけどね
>当然のことながら、CLUB RCT会員の個人情報の管理にあたっては、
>私が職場で仕事上取り扱っているお客様情報と同レベル、部分的にはそれ以上
>の厳重な管理をしています。レベル的にはこれ以上望むべくもないと思います。
>私しか管理していないので、管理の難しい「組織」でセキュリティを保証
>しなければならない大企業に比べれば、よっぽど責任関係も明確ですし、
>取るべき対策も単純明快です。
空想でものを仰っていると勘違いするといけないので、
あなたが職場で、どのように情報を管理されているのか、
を教えていただきたいですね。
それに、大企業のセキュリティの保証がどのような仕組みの上で
成り立っているのか、あなたの知識が知りたいですよ。
そして、あなたのクラブRCTでの管理方法、
IPの仕組みを理解した上での明確な責任関係、
単純明快と仰る、とるべき対策、を具体的に教えてもらいたいです。
ふぇらは一度リアルで懲らしめた方がいいな。
、とまぁ
>>295についてkJxxntktが上げ進行で長文レスってみたが、
いかがかな?
ま、皆の意見も聞きたいトコロ
誰か、あのサイトに書き込んでくれても可
あ、ココからはここからはkJxxntktはsageでいきますね
331 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/15(土) 03:07:19 ID:JkOXMMc2
ユーザーの文書無断修正した上での掲載なんてとんでもないこともやっていたな。
そんなことする管理人を信じろって・・・信じられるわけ無いわなww
そんなに貢献というなら、民に講義してみるよ内臓アンテナの件。
説明書に危険な物と定義つけているメーカーが冠レースでないがしろにしていいのかと。
それに民GPをDVD販売している人がいるが、それがいいのであれば俺もやらせてもらうと。
332 :
319:2005/10/15(土) 03:25:10 ID:8FT0BBLb
>>326 ?ォクス
>>330 乙&GJ。的確に的を射ているし、文章表現もなかなか巧いね。
感情的な煽りなんかより、論理的な反論の方がやっぱり説得力が有るね。
漏れ的には特に
>>328に禿同。
333 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/15(土) 08:05:02 ID:4JB0iRDg
前にも書いたんだけど
>リンク掲載ご希望の方はRCTまで「リンク登録希望」の旨をお申しつけください。
>管理中のHPアドレス、氏名(本名およびハンドル)、メールアドレス、住所、
>電話番号を添えてご一報ください。折り返しご連絡を差し上げます。
リンクにも何故個人情報を求めるのか理解出来ません。
ここまで必死に個人情報を集めてるのは別の理由があるんじゃない?
ふぇらが渋谷トップサーキット署名の個人情報を握ってんだよね。
何に使われてんだかたまったもんじゃない。
署名した人南無。
いつもsageてるけどこのスレだけはageの漏れ。
昔ふぇらにモーターもらった俺の住所とかもやばいんかな?
335 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/15(土) 14:26:33 ID:FdBTSm1f
情報漏えい気にするな
フリーメール取得して登録内容は適当でOK
みんな登録して、昔みたいな釣り大会やらない?
>335
釣り大会→リニュして封書で登録に変更
ってオチが見えた(w
ってか今回そうすりゃ良かったのにねぇ
337 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/15(土) 18:35:36 ID:boIySm6V
どうやらここはふぇらのファンが集うスレのようだ
少々ストーカー気味だがw
338 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/15(土) 19:05:30 ID:0+Ibs2O4
なんか流れを変えたくてしょうがない必死なヤシいるな
もしかしてオレの事か?
必死に見えるのはオマイがふぇらの虜だからさw
340 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/15(土) 20:09:55 ID:0+Ibs2O4
ププなんでそんなに必死なん?www
管理人がストークされるのには原因が有るでしょう
もちろん管理人の態度と発言なのだろうが
今は外野がモメる時期じゃないね。16日の成績を待つがヨロシ
どんな成績をおさめるか?その後の言い訳はどんなんか?
決して邪魔したらいかんよ。正々堂々でどんな実力なのか、
ココは泳がせるのが一番の得策だ
釣大会するならその後にしたほうがヨロシと思われ
両方
344 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/15(土) 21:25:24 ID:0YqS6SnA
あー、吉祥寺の屋上にいるのこやつか。
345 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/15(土) 21:45:14 ID:0+Ibs2O4
そりゃスマソ
346 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/15(土) 22:25:18 ID:C+gHvgjh
合言葉は、「登録しといてヨカッタRCT!」ということで。
>>336 なんかパソコン通信時代の草の根BBSみたいな感じになってきたなw
348 :
----:2005/10/15(土) 22:29:22 ID:1PkBFa2R
道路(公道・私道の別を問わず)を駐車場代わりに使うことについて、少し、思うことを述べさせて頂きます。
【きちんと駐車場を借りてらっしゃる方々へ】
皆さんは駐車場代として、幾らくらい払ってらっしゃいますか? 仮に毎月5千円としましても、年間6万円ですね。
駅から近いところに住んでらっしゃる場合、地域にもよりますが、毎月2万円、年間24万円くらい払っている方もいらっしゃることと思います。
さて、道路に我が物顔で、車を毎日置いている方は、近所にいらっしゃいませんか?
彼らは、堂々と犯罪を犯し、年間6万円から24万円くらいのお金を浮かせているのです。
もしも、かれらの年収があなたと同じだと仮定すると毎年6万円から24万円くらい(もしかしたら、それ以上に)あなたより贅沢な暮らしをしているわけです。
あなたと同じ年収なのに、犯罪を犯すことによって、です。腹が立ちませんか? 当然、腹が立ちますね。
しかも、近所にそういう方々が大勢いらっしゃいますと、結構、通行の邪魔だったりもします。
そういった方々を懲らしめる唯一の方法、それは、地道な通報です。
自分の家の近所で、そういう車両を見かけたら、出来る限り警察に通報し、彼らを懲らしめ、駆逐しましょう。
皆さんの力で、日本の道路を綺麗にしましょう。
349 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/15(土) 22:44:53 ID:jT8Poqwz
レース後のふぇらコメント予想
「ワールドチャレンジは超ハイレベルでした。
バッテリ1本ではさすがに勝たせてくれませんね(爆)」
彼のTA-05(TA05)タイヤの履き方って逆では?
彼が間違ってるのか、漏れが間違ってるのか?
>>349 予想通りだと思う
この言い訳させないためにも、関東圏でレース見学される方、
ふぇらタンにバッテラ貸してあげてみて欲しいな
恐らく、ついでに
「もちろんインナーアンテナを実施しましたが、
ノーコンになることはありませんでした」
を予想。これを阻止する為には
>>331に期待
>>351 どのみち、
「せっかくお借りしたのですが、残念ながら全くパンチが無く加速で置いて行かれました。
貸していただいた方には失礼ですが、バッテリーがあれでは勝負にならなかったですね(爆)。」
となる予感が・・・
>>353 香具師は借りねーよ
負けた時の言い訳が無くなるからな
そもそもワールドチャレンジクラスだから3600使わないと勝負にならん
と思っているところで、香具師の下手さがうかがえる
>>335 わざわざ釣ってまで間違いに誘導しなくても
いろいろな点でアレが常識に照らして
間違っていることは確実なんですから
そのあたりをグウの音もでない的確で完璧な指摘によって
証明することがRC界に対する最高の貢献です。
超々々々…々々長文や他人に小難しく思わせる屁理屈、
論点のすり替えで煙に巻かれてしまうのが
いままでの挑戦者のパターンでしたが、
それをいかに克服してアレに
「私が間違っていました、すいませんでした」
と言わせるか。
間違っていると自覚していてもそれを認めようとしない
気違いだから難しいと思いますが。
まずは個人情報送信(登録)時のセキュリティ不備という
素人にもわかる問題点から攻略するのが効果的では。
357 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/16(日) 07:57:27 ID:CYw6Yk4W
今ふぇらがいないという事は
サイトでこのスレをアピールするチャンス鴨
358 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/16(日) 08:12:42 ID:P9h22/fE
さぁ藻前ら、フェラタソの実況よろしくおながいします
>355
それも、
「RCT自体に関するご意見・ご要望をBBSに投稿する行為は禁止しています。
事情ご賢察のうえ、RCTに対するご意見・ご要望は
[email protected]まで直接メールくださいますようお願いします。」
で終わりだな。
自分に不利な話題だと、衆人環視のもとでの議論は徹底的に排除されるさ。
それより今日ノーコン出てインナーアンテナでまた一祭りできること切に願う。
参加者報告4649
360 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/16(日) 09:04:01 ID:jOh8Ztk/
アンテナ立ってるっぽいよ!
ってかダサいポロシャツの肩のマールボロマークに自分の名前が入ってるのが寒い
ダサダサだな
実況よろしく。
362 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/16(日) 10:00:41 ID:jOh8Ztk/
やっぱインナーアンテナだった。パイプは付けてるけどボディーの中
走りはカクカクしてた…
ダミーパイプ?
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ wwwwww
乙
なんかもう意地だな、タンは
365 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/16(日) 10:28:13 ID:CYw6Yk4W
乙
普段、誰よりも実力があるような態度なんだから
地区予選ごときは当然ぶっちぎりのトップでしょうw
366 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/16(日) 10:52:26 ID:BwHZ3zSQ
>362
インナーアンテナでダミーかよ
空気抵抗やら低重心化とか言ってなかったかこの池沼は
てめえの理論すら押し通さないのか???
明らかに批判を避けるためにダミーを立ててるなw
367 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/16(日) 11:03:01 ID:twv8+UKu
すげえ本末転倒
重心や空気抵抗の問題より大事なインナーアンテナにする理由があるのか・・・
まさか、AMだからループアンテナ とか思ってないか?
今気がついたが
インナーアンテナ+ダミーパイプはデメリットだらけじゃないかwwww
それがわからないのがふぇらタンクオリティw
371 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/16(日) 11:58:16 ID:jOh8Ztk/
ごめんごめん!
ダミーパイプじゃなくてパイプにアンテナを通して、曲げてボディーの中に納めてる。そして、ボディーにはアンテナの穴があいてるから、いざという時に出すつもりじゃね?
そして今、予選一回目今終わって、ふぇらはワーチャレ全6人中ビリ
私がダミーパイプを付けたのには理由があります。
それは重心を上げることによりロールしやすくすることと
空気抵抗によるブレーキ効果を狙ったからです。
(ここになが〜い説明が入る)
まあ他のみなさんに対するハンデという意味もあります(爆)
ということか?
タンはダミーパイプでネタを投下してくれたんだと思う。
>>371 そういうこと?
なら
時間がもったいなかったので持ってきたまま走らせました。
とでも言うつもりか?
このままビリで終わったらどんな言い訳が?
やっぱバッテリーか?
完全にレースをなめてるな
余計なこと考えてないで走り込め!バッテリー買え!
とだれか伝えておいてくれ
>371
アンテナをボディにしまってあるのか・・・
それも訳わからんw
ふぇらたんCPUで計算すると、ボディに穴を開けていたら整流が乱れて
トラクション不足になるんじゃないのか。
何にせよ現地レポ乙&これからもヨロ
>374
「アンテナ切断予防のため取り付けたアンテナパイプが駆動系に引っかかって
いたらしく、加速。最高速ともに性能がでていませんでした(爆)」
こんな言い訳かも
ふぇら、認定解除されてるのにワーチャレかよ。
全く刃が立たないメンバーと一緒にいるだけでも、エキスパ気取りだから、香具師らしいよw
377 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/16(日) 13:28:16 ID:jOh8Ztk/
お母さんが買ってきてくれたみたいな、のびのびジーンズ(知ってる?かなり古いけど)が恥ずかしい
つんつるてん気味だし…
>>371 ま・曲げてボディ内に収めてる??
全く意味不明だ。関東の参加者、誰か教えてやってくれヨ。
香具師はアンテナ線の重心位置の違いがわかる男
0.1mmの違いがわかる男だ。予選2回目でどう奮起するか期待w
ってか、僅差のビリ?だんとつビリ?
「万が一の為にアンテナ通す穴をボディに開けたことが
乱流が起こって、操縦不安定。これが今回の大きな敗因でした(爆)」
とくるな。言い訳はww
379 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/16(日) 13:43:15 ID:in4hYAUz
インナーアンテナパイプはご丁寧にアンテナキャップまで付いてる。
380 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/16(日) 13:49:17 ID:in4hYAUz
ボディーはモデナだから、はじめから穴が開いてる。
そしてもちろんアンテナの穴からは何も出てない。違う電波は出てるが
実況されちゃうほどの有名人なんてRC界では珍しいよなw
382 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/16(日) 13:51:56 ID:BKaZDDn4
いいぞいいぞw
実況ヨロ〜!
384 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/16(日) 14:06:04 ID:FJIqdnqQ
ピットに仲間はいるんだろうか?
77とか
私がインナーアンテナをアンテナパイプに通したのは
ボディ内で滞留した気流が乱れて、内部から不特定の
方向にボディを押しやろうとする力が発生するのを
アンテナ線のみの場合よりなるべく抑えるためです。
安定して常に同一の場所にかかっている内圧であれば
いいのですが、不特定の場所に圧力がかかったり
減圧したりでは、ボディが0.0000000000000001mm単位で
細かく動いてしまい、ダウンフォースに少なからぬ
影響を及ぼしてしまいます。
また、裸のままのアンテナ線では、アンテナ線の周囲を
気流が通過する際に振動が生じて(強風のときに電線が
ヒュンヒュン鳴りますよね。あれと同じです)、それにより
電波の安定的な受信に支障を来たす恐れがあります。
私に言わせれば、アンテナを外に出している人は、
わざわざアンテナを前後左右に大きく振動させて
自らノーコンを招いているようなものです(爆)
電波な書き込みって難しいですね。。。。
誰かフェラ度を採点してください。
3点:不合格
ってか君たちには無理w
3点ですかー!
不合格と言われてほっとするなんて
こんなときくらいのもんだろなー
388 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/16(日) 14:20:55 ID:in4hYAUz
77いるよ。
アンテナに生じるカルマン渦を議論する前に、レコードライン位守れよ・・・
いきなり23T積んでアワ食ってる初心者じゃないんだから。
390 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/16(日) 14:32:27 ID:jOh8Ztk/
実況をがんばりすぎて、自分が予選落ちしますた
(((;゚д゚)))ガクガク
帰ります(T_T)/~
ドンマイ。たまにはそんなこともあるさ。
実況乙!
>390
実況乙
感謝するノシ
関東が激震したようだが大丈夫だろうか
394 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/16(日) 16:17:09 ID:BKaZDDn4
次は現場写真うpに期待しちゃう俺。
ふぇらたん燃え
みんな実況乙!
結局ノーコンならず・・・
でも本当に大注目なワールドチャレンジだったね
399 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/16(日) 19:21:38 ID:UN26rKS5
さあやっと帰ってきて、と、
あれ?実況終わり?
ふぇらタンの成績はどーだったん?
まさか、予選落ち?
いや、・・・
特に第1コーナーとかでは、見た目で分かるほど前後のロールバランスが崩れていたし、
(他車に比べてRイン側がリフトしすぎていて、コーナーアプローチで安定さを欠いていたように見えた)
トラクションを掛けるとF側からミリミリミリって言うような異音がしていたなあ。
ボディとタイヤが接触しているのか、ユニバとかがおかしかったのかは分からないけど。
ま、ワーチャレでそのFの異音トラブルは無いんじゃない?って思ったね。
でも、独立したタイトターンのFのクイックさはなかなか良かったと思うよ。
ま、結果が全てを語っているけど。
>399
7台くらいしか出走していないので元々予選落ちは無かったらしい。
トップから1秒落ち位だったような気がする。
>393
建物を構成するL型の×型に組まれた補強材がばっこんばっこんたわんで少しびびった。
でも揺れはそんなでも無かったなあ。
ふぇらはTA05だったのかな?
GTスポーツのTQの車のほうが車のバランスは良かったね。
さ〜て、ふぇらタソの言い訳が楽しみだw
402 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/16(日) 22:00:01 ID:E7P2OH4s
今日の民倉観てたけど、二つ安心した。
ひとつは妨害電波出す奴がいなかった事。
もうひとつはやっぱりふぇらはあまり上手くない(かなり控えめな表現です)
だった事。
さて、ほんとどう総括するんかね。
過去の悪行のようにもみ消すのかな?
ヤッパリ下手なんだw
どうせ忙しくて練習できなかったとか言うんじゃないの?
サイトのシステム変更が云々、不正に登録する香具師が云々〜
またハズカシ映像公開するのかな?
404 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/16(日) 22:17:15 ID:F43r7GSd
ふぇらの予選タイム(ベストラップ方式)
1ヒート目 9.4秒
2ヒート目 9.6秒
1/100秒から下はあまりに気の毒なので切り捨ててやった。
あと同じクラスの参加者のタイムを書くとあまりに気の毒なので書かない。
感謝しろよw>ふぇら
あ?順位?ぶっちぎりの1位に決まってるだろ。後ろから。
よかったな参加者少なくてwwwwwwwwwwwwwwwww
ち・な・み・に♪
GTレーシングでベストラップ9.4秒ならAメインに残れませんwwwwwww
405 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/16(日) 22:18:56 ID:m2ITC6g4
昼まで爆睡しててrox見学行けなかったorz
アンテナをパイプに通してインナーアンテナって訳わかんねーな
まぁビリおめでとうw
>>400 >>194見る限りTA05で出るって書いてあったからそうなんじゃない?
>とりあえず予選では、TA-05での全クラス最速ラップ(車種別TQ?)を目指します(笑)。
えーっと…wwwwwっうぇww
406 :
ふぇらてぃーお:2005/10/16(日) 22:19:00 ID:aoGVcbXW
ずるしなかったから最下位でした
407 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/16(日) 22:39:24 ID:n1kPsIyT
>>400 >トップから1秒落ち位だったような気がする。
凄い大言を吐いておきながら、1周10秒に満たないコースで「1秒落ち」って・・・
多少でもやってる人ならコンマ1秒の差がいかに大きいかわかると思うけど・・・
完全に場違いだな
409 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/16(日) 23:00:18 ID:CYw6Yk4W
実車ならルノーとミナルディでも10パーセントなんてタイム差はつかないゾ!
言い訳できる次元の差じゃない。
…大ベテランなんだよね?w
1.久しぶりの参戦だったこと
2.バッテラ1つだけ
3.今回は民倉の雰囲気を取り戻すための参戦
4.慣れないTA05だったこと
5.モーター古い
こんなところじゃね?言い訳
411 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/16(日) 23:08:02 ID:uLLvsWTw
強いてあげれば本人の体調不良とかもあるんじゃね
「今回は言い訳の余地もありませんでした
完全に玉砕でしたね(爆)」
とした後に、自信たっぷりに
「ただ、皆さんが懸念されていたノーコンは全く発生しませんでした」
で煙に巻く、に、1000フェラ
413 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/16(日) 23:20:36 ID:CYw6Yk4W
改竄するような人間だから
「ネジが緩んでいた」
とか嘘をつく鴨。
少なくとも映像は掲載しない。これは絶対。
414 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/16(日) 23:22:32 ID:m2ITC6g4
>>352 以前ログイングランプリで上位にいたタッチ氏いなくなってるね
>>66のように反論したら即死刑ですか
>414
流れ嫁
416 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/16(日) 23:37:04 ID:KiWFMSww
「やはりRCカーは理論だけではダメですね
理論的には間違った方向のセッティングではなかったはずですが
歳のせいか、おててが言う事を聞いてくれませんでした(笑)」
と、成績は歳のせいにしてみるが、
思いっきり自分の理論は間違ってない事を強調する
417 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/16(日) 23:42:20 ID:am8/pkP8
>>400がどんな音かわからないけど、
「どうも、フロントのユニバの調整を誤ってしまったみたいです(爆)」
か
「フロントのボールデフの鏡面加工を怠った罰ですね(爆)」
と、目いっぱい、マシンのせいにする
>>412 惨敗しておいて、「今回は言い訳の余地もありませんでした
完全に玉砕でしたね(爆)」で済めば安いもんだよなあ。
俺も過去の失敗が(爆)で流せるものなら流したいものだ
419 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/16(日) 23:49:16 ID:LC8TMAdn
ふぇらタンひょっとして素ノーマルのTTに負けてるんじゃ…
いや、そんなことは有り得んと思いたい
まさかとは思うが
キット&シャシー紹介のTA05のところで
一般的なオープンレースでは間違いなくTRF415のほうがワンランク上の走りを実現できます。TA-05をフルopt化しても、コストばかりかさんで、性能は同じには絶対なりませんからー!
って書いてんだよな。
でも、オープンって書いてるし、そんなことは無いよな。
仮にTRF415使ってても、成績はたいしてかわらんダロ
シビアになってよけい操縦出来なくなるだけ。
TA05の戦闘力の無さを書くのなら、
レースで使わなきゃいいだけのことよ
言い訳の材料つくってるようなもんダナ
415とフルオプTA05に明確な差などない
TA05ユーザにヘタなのが多いだけだ
車のせいにするのは許さん
いいわけ書きやがったら、オレもこのスレに加わってやる
424 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/17(月) 02:17:23 ID:SWbrRwjA
もう何も書けなくなってサイト閉鎖じゃないか?
>424
それはフツーの人
426 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/17(月) 06:24:01 ID:1UnPhzPe
きっと何事もなかったようにするだろ
でかい口叩くやつほど汚点は隠したがるものだし
427 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/17(月) 11:18:00 ID:LxOX4ebY
ふぇら〜り、昨日のレースでは注目度高かったなw
あのクラス、みんな笑いながら見てたぞ。
1コーナーでまっすぐ行きそうになったり、2コーナーで
巻いたりするたびにギャラリーが反応してたから、半分以上はふぇら〜り伊藤選手に注目ですよ!
ふぇら〜り伊藤選手は予選から断トツの遅さ。断トツどころか下のクラスの車より全然遅い。
同じクラスのポールからは1秒、下のクラスのポールからは0.4秒も離されてるし。
参考のためにいっておくと、同じクラスのTQは8秒台、下のクラスのTQは9秒台です。
決勝では10周もしないうちにトップに追いつかれた。そりゃ当然だなw 問題はここから。
トップに道を譲らずに1周以上ブロックしつづけ、ギャラリーから
「遅いんだからどけよ、ふぇら〜り伊藤」
などと言われる始末。「どけ」とアナウンスされるまでどかなかった。
それって「エキスパート」としてだめなんじゃないですかねえ?
自称エキスパートなら77大塚みたいに全ラップ譲ってミスって予選落ちするべきじゃねえのか?w
結局、レースが終わるまでに4ラップくらいされたんじゃないかな。
あまりに抜かれてたので数え切れなかった。
彼は今度の掛川にもエントリーしてるのかな?
地方在住の俺としては是非とも先生のナマのテクニックを見てみたいのだが…。
ふぁらが民オタエキスパート語るのなら、
二度とタミグラには出ないほうが、香具師のため。
小さい過去の栄光にすがって、幼気な初心者相手にネットで遊んでろw
誰か昨日の動画持ってないの?
ふぇら〜り大先生のありがたい走りを拝見したいんですけど。
431 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/17(月) 17:35:37 ID:pRXwVrnG
ふぇらタンのいいわけマダー?
チンチン<
>>427 しかしヒデーなー。モラルも最悪じゃねぇか。
エキパ気取るなよ。漏れがエキパって言うの恥ずかしくなるじゃねぇかよ。
周回遅れがトップをブロックて、
ふぇらタン、お願いだからもゥ民倉に出ないでネ
ってじか、絶対出るんじゃねーゾ
そーいや、昨日ふぇらはTA05のバルクとシャーシをつなぐK1部品を外して「8c+ビス分の軽量化に成功した!」と言っておりましたが、あの部品ってけっこう重要じゃないの?
( ;゚Д゚)<・・・
ま、ラジコンなんて走りゃー良いんだからさ。
8g+α軽量化したところで結果が出てないし。
>>433 軽量化の為、外したのなら馬鹿だな。
違う目的の為だったら同感するけど…
そこまで考えねーよな…タンは
437 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/17(月) 20:00:11 ID:WYVukfYa
聞けば聞くほど頭に来るやつだな、馬鹿なのに。
徹底的にやるしかないな、こりゃ。
馬鹿じゃないふぇらタソなんて・・・
そんなのふぇらタソじゃないよ〜
実況してくれた人は結構いたのに、動画撮影してくれた人はいないのか。
ちと残念。
>>427 >「どけ」とアナウンスされるまでどかなかった。
本当ならたいした物だな。
タミヤさんは露骨なバッドドライブは失格って公言してるんだから
失格の実例見せて欲しいよねw
自称エキパか
あの走りと2chの文面からすると完全ビギナーなんだが
周りの香具師はなんもいわんのだろうか
友達いなさそうだけど
ちなみに77って香具師もダメダメなのか?
ふぇらの一味だもんな
441 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/17(月) 20:55:36 ID:pRXwVrnG
完全燃焼=疲れました(笑) 返信
皆様おつかれさまでしたー。代表権獲得の方々、おめでとうございます。また静岡で会いましょう〜。
当日は雨、ということで、昨年の台風を思い出してしまいました。
昨年のレース前日は飛行機が関空に強制着陸、レース当日の始発ののぞみで帰宅して無理繰りで
予選第2ヒートぶっつけ本番、だったんですよね・・・おかげで決勝はとりとん選手に3周遅れを食らう失態。
今年は昨年のようなブザマな格好はさらしたくなかったのですが、結果からすると予選はウデの問題でマシンを御し切れず、
せっかくクリアラップ確保+クルマがいい動きをしてたのにミス連発で8秒台のタイムが出せず、ガッカリ。
(狙ったラインよりクルマが内側に入り過ぎちゃうのを見切れず、縁石に乗るミスを連発)
ワールドチャレンジクラスでドンケツの7番手、タイムも9秒46と全然ダメ。
GTレーシングでも5〜6番手になっちゃうタイムでしたね確か?
決勝は天気のせいもあり、暗くなってきて目の悪いワタクシにはマシンが非常に見にくい状態に!
いつもは単独走行が多いのに、今回は珍しく同一周回バトルの状況が発生、我を忘れてしまい(苦笑)、
アナウンスも良く聞こえず、上位のマシンの位置関係が全く分からなくなる事態に。
まさに上下感覚を失ったパイロットみたいな精神状態に、瞬間、なってしまいました。
こうなるとレースコントロール不能でモチベーション急落です。
「誰を行かせて誰を行かせちゃいけないのか(フェアな競技として)」
という判断がつかないまま、トップにラインを譲ったのをキッカケに他の方全員にラインを謙譲してしまい、
せっかく楽しんでいた同一周回バトルも終わってしまいました。
順位キープに集中して全体の状況が分からなくなってしまったのは自分のミスだし、
全日本予選は通常の「バトルを楽しむレース」とは違いますから文句はないんで念のため。
一方で、最近ほとんどやってなかった23T仕様のマシンで大きなクラッシュもなくレースを終えられて良かったです。
特に今回は、1コーナーに全開で飛び込む「男のレイアウト」だったので余計にクラッシュが怖かったです。
ワールドチャレンジのギヤ比は、予想通り、皆さんだいたい6.0〜6.4くらいの幅で落ち着いていたようです。
私は決め打ちしてきた6.2のまま、練習から決勝まで変えませんでした(モーターはタイプTZ)。
タイプTZだとベストは6.3〜4あたりかなぁという感じでした。RZだと6.2くらいかな。
確かに1コーナーは飛び込みが怖いレイアウトだったんですが、
全体のパワー感としては「もっとくれ〜!」という感じでした。
23Tといえども、コーナーのつなぎ区間はほとんどニギりっ放しでないとタイムが出ない感じでしたから。
中間加速という意味では6.5くらいのほうがむしろ良かったようです。
ともあれ、今回はTA-05を投入した初レース、ということで、いろいろ収穫はありました。
結果は出ませんでしたが、いろいろ試した新しいアイデアは、シーズンオフの合間にご紹介していきたいと思います。
最後になりましたが、
偶然とはいえ、まーぱぱさん、VFS40さんに囲まれる場所にご一緒できたこと、
プロポ握って30年さんにもお声をかけていただき、お話できたのは大変ありがたかったです。
晴海がはくなっちゃったので、ユザワヤに行く機会は増えるかもですね。その際はよろしくー>若葉マークさん
今度は12月にあるんでしたっけ? また出場できるといいなぁ・・・。
ふぇら〜り伊藤
こりゃ車が壊れてたんじゃないのか?
>441
これだけココで下手くそと先に叩かれていただけあって
マシンのせいにはしていないなw
しかし、ラインを譲らなかった事の言い訳がワロス
ふぇらは唯一無二だな
>トップにラインを譲ったのをキッカケに他の方全員にラインを謙譲してしまい、
>せっかく楽しんでいた同一周回バトルも終わってしまいました。
ハァ ラップの癖にトップ以外には譲らないつもりなのか?あと、
正解は「目が悪い」でした。皆さんボッシュート。
無かったことにしなかったのは男らしいな。
目が見えないんじゃしょうがないしな。
>上下感覚を失ったパイロットみたいな精神状態
何故これを知ってるのか知りたいな。
飛行機の免許持ってんのか?wwww
>>444 残業!
ノーコンって事にスーパーヒトシ君かけてたんだけどな。
447 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/17(月) 21:35:24 ID:Chv3dItC
>最近ほとんどやってなかった23T仕様のマシンで大きなクラッシュもなく
はあ?
1コーナーでまっすぐ行って当たってたじゃん。
ついでに2コーナーでつっこみすぎてハーフスピン連発。
滑ったまま横からフェンスに当たってたよな。
ワーチャレであんな無様なクラッシュしたのはお前だけだ。
あと同一周回のバトルっていうけどさ。
2周目か3周目にクラッシュで遅れた奴に煽り倒されてただけ。
すぐ抜かれたし。
それに周回遅れになった時のお前の順位は最下位で、
前とは半周離れていた。
まるで、お前が先頭走ってるように見えたよw
誰も見てないとでも思ってんのかよ。
全くおめでてえなw
↑
残業→残念の間違い
ワロス どんな変換だよ
450 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/17(月) 21:42:57 ID:Chv3dItC
ついでに。
>トップにラインを譲ったのをキッカケに他の方全員にラインを謙譲してしまい、
追いつかれてすぐに譲れば、1台ずつに譲れたんです。
お前が遅いくせに粘ってブロックしてるから、1位のリードがなくなって
結果的に後ろに車がたまってしまったのです。
で、さっきも書いたようにそのときの最下位はふぇら〜り伊藤で、
前とは半周以上離れていたので、後ろは全員同一周回だったのです。
ふぇら〜り伊藤は半周前の相手と同一周回バトルを楽しんでいたようですが、
実際にはひとりで同一周回バトルの邪魔をしていたのです。
5コーナーで譲って4台くらいに一気に行かれたけど、その後ろには譲らずに
強引にライン戻したよな。全員に譲るべきだったのに。
>>441 乙です!
泣けてくるね
要はヘタクソだったからか
悪いのは目じゃなくて腕と頭ですから
それすらわからないとは
一コーナーに全開で飛び込むのは別に男のレイアウトじゃないと思うが
そんなぬるいこといってるからいつになってもヘタクソなんじゃない?
どんなレイアウトかシランが握るところと抜くところをおぼエロよな
同一周回バトルってのはほぼ一周差のことをさすものなのか?
初めて知ったよ
いろいろ試した新しいアイディアって
アンテナをパイプに突っ込んで
ボディの中にしまい込むことなんか?
>>449 PCまでタンの怨念が乗り移って来た模様。
呪いのスレだな
453 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/17(月) 21:48:10 ID:Chv3dItC
>>451 そのアンテナでピッチング剛性稼いだんじゃねえのw
販売用DVDの撮影してる子分はいなかったのか?
ココ読むとふぇらってトンデモない奴に思えるけどマジなんか!?
バトル云々以前にレース妨害してんじゃん。
456 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/17(月) 22:05:19 ID:Chv3dItC
>>454 ふぇら〜り伊藤本人と、腰巾着77大塚が撮影してました。
>>453 おまい頭いいな。あれはボディのばたつきを抑えるためのばねだったのか。
>>456 そうか、それならいずれ走りを拝めるって事だな。
期待して待つか。
昨日も会ったけど、リアルだと気さくなオサ〜ンなんだけどな・・・・・
PCの前だと人格変わるひと多いから・・・
460 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/17(月) 23:56:43 ID:6DvgtBdZ
>23T仕様のマシンで大きなクラッシュもなくレースを終えられて良かったです。
こ、こんなことで満足してるの!?
461 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/18(火) 00:00:59 ID:frHcM2kK
ホントはメチャメチャ悔しいんだろ
心の中ではここの住人どもをギャフンと言わしたろと思ってたんだろうが
身の程を弁えないただの勘違い野郎だったってワケ
そんなことで勝てるほどレースは甘くないYo
ろくに練習もせんとレースに出るなんて
エキパが聞いて呆れるわ
463 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/18(火) 00:18:10 ID:8n/RcfBc
いーなぁwwwワーチャレ面白そうだ
これって誰でも出れんの?
もしタンがエントリーすんのわかるなら漏れも出たいな
ふぇら〜り伊藤にチャレンジ!
みたいなノリで…
魚雷でもくらわしたらどんなこと書くか見てみたい
465 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/18(火) 00:25:35 ID:0Dx1GnPz
最近あまり練習してないといっても30年やってるんだよね?
1秒差はあまりにひどい。
知識や経験を活かせないのは
能 力 が な い 完 全 な る 証 拠
466 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/18(火) 00:34:49 ID:8n/RcfBc
>アナウンスも良く聞こえず、
アナウンスくらい聞け。サインボード見ないレーサーなんて居ない。
しかも藻前エキパじゃねぇのか?もう二度とエキパって言うんじゃねぇ
>上位のマシンの位置関係が全く分からなくなる事態に。
7台しか居なくて位置関係がわからないとは、相当、目と頭が悪いな。
明日、眼科行った後、小学校の入学願書もらいに行って来い。
ワーチャレに皆で参加して、ネ申に挑戦するオフ会ってのも楽しそうだなぁ
っで、先生の掛川降臨はあるの?去年はどうやら居たらしいのだが…。
これでラジコン歴30年を名乗っていいなら、俺もRC歴12年だな。正味1年ほどしか
やってなくていまだに540〜スポチュンだけど。
470 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/18(火) 00:40:58 ID:M7LtdHMi
>>427の妨害はさすがにネタだろうと思ってたけどマジだったことに
( ゚Д゚) ポカーンな漏れ…
周回遅れとバトルを楽しむなんてとんだエキパでつね
471 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/18(火) 00:45:58 ID:8n/RcfBc
>順位キープに集中して全体の状況が分からなくなってしまったのは自分のミスだし、
「順位がキープできなかった」ことが藻前のミスだろ
いかにも判断ミスと言わんばかりのスリ替えは見事だな
そもそも、順位がキープできるほどの実力があったとは思えん
380モーターからやり直せ
それがイヤならミニ四駆かr(ry
タンの車、リアトーが0度だったって聞いたが、
ROXはそんなセットするのか?
それに、GTに出てる人の車を「セットアップしてやる」とも言ってたらしいが、
その人は丁重に断ったんだと…タンも結構余裕あったんだ。
>周回遅れとバトルを楽しむなんてとんだエキパでつね
それならいいよ。ラップされるトップとだよ?琢磨よりひでーよ
474 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/18(火) 01:05:43 ID:M7LtdHMi
>「誰を行かせて誰を行かせちゃいけないのか(フェアな競技として)」
まったくレースが見えてないってことだよね
妨害しといてフェアだとか言うなよ・・・
475 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/18(火) 01:07:48 ID:M7LtdHMi
>>473 自称エキパだし脳内トップだと思い込んでたんじゃね?
476 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/18(火) 01:08:49 ID:8n/RcfBc
>441
>結果は出ませんでしたが、いろいろ試した新しいアイデアは、
>シーズンオフの合間にご紹介していきたいと思います。
RCのシーズンオフっていつだよ?
だいたいよー、ダントツドベの藻前のアイデア?誰がそんなの聞きたがるよ。
下手糞ふぇら伊藤の書き込みはもう要らんよ。管理人に徹してろ。
そもそも今の登録制度では管理人も失格なんだがなw
>決勝は天気のせいもあり、暗くなってきて目の悪いワタクシにはマシンが非常に見にくい状態に!
この言い訳で全てをカバーするつもり?自分がドンケツってのもわかんないのかね?
そんで
>という判断がつかないまま、トップにラインを譲ったのをキッカケに他の方全員にラインを謙譲してしまい、
>せっかく楽しんでいた同一周回バトルも終わってしまいました。
終わってまでもこう言うか?譲っちゃダメな車は自分より順が後ろの車だけ。
結果ケツだったってわかったなら全部譲って正解だった、早く譲るべきだった。
ってコメントになるはずなんだが。。彼のルールはどうなってんだ?
>いつもは単独走行が多いのに、今回は珍しく同一周回バトルの状況が発生
これはいつもならブッチギリで1位なのに、運悪く雲のせいで視界が悪くなりぶつけてしまったという事か。
そして普段とは違う状況でパニックに。
ROXってーのは屋外サーキットなん?
479 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/18(火) 01:19:28 ID:8n/RcfBc
>>472 >タンの車、リアトーが0度だったって聞いたが、
>ROXはそんなセットするのか?
だが、それが本当だとしたら
>>441 >(狙ったラインよりクルマが内側に入り過ぎちゃうのを見切れず、
>縁石に乗るミスを連発)
この時点でダメセットだと気付くはず。エキパならw
480 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/18(火) 01:39:16 ID:M7LtdHMi
あの赤ボディが非常に見にくいって危ないと思わないのだろうか
>472
540指定の時に1度とかはやるけど0度は流石に無い
参考までに今回GTレーシングに出た漏れのマシンは2.5度だったよ
あとラインに関してもトップ争いに参加してないのなら
順位に関わらず自分より明らかに速いマシンには譲るべき
その先で自分の方が速いのなら改めて抜けば良いんだしな
>>471 いやいや、ふぇらタンはしっかり集中して「順位」キープできてたじゃん。
今回のレースに限ってはその実力は充分以上だと思うぞ。
…なぁ、レースで「最下位」キープに集中してどうするんだよ フェラタン…
483 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/18(火) 01:51:24 ID:frHcM2kK
あれは一種のポールtoウィン。下から。
484 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/18(火) 01:57:00 ID:8n/RcfBc
予選も含めて完全勝利ね。
下から。
485 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/18(火) 02:02:22 ID:8n/RcfBc
なぁ。どーして、圧倒的ドベの下手糞なのに、
エラソーに理論語れるわけ?
こういう香具師がいるから、RCやってると、
キモヲタって目で見られちゃうんだよ。
486 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/18(火) 06:59:59 ID:EK91tAMo
>>441 >順位キープに集中して全体の状況が分からなくなってしまったのは自分のミスだし、
>全日本予選は通常の「バトルを楽しむレース」とは違いますから文句はないんで念のため。
こんなこと書いてるけど
他の参加者にきちんと謝罪したのかな?
>>486 そうだよなぁ。「文句はないので念のため」ってところある意味凄いよね。
逆に文句を言われても仕方がないのではと普通の人なら思うけど。
まあ今までのいきさつからしたらこの書き方は当然と言えば当然だがw
なんせ「バカ」だし。
まあ、こうして書いとけばお得意の削除か捏造wするだろうけど。あ、
元々捏造かw
ふぇら端って、お手々による差ってあり得ないと思ってるんじゃないの?
だからインチキしてないから云々って言うんじゃない?
いくらなんでも腕の差が存在することはわかってるだろうと思いたい。
「今まで約30年ラジコンをやってきましたが、自分よりうまいなと感じた人は
両手あれば十分足りる位しかいませんでしたね。(爆)」
むしろこっちじゃないかな。
見えにくかったって
今回のカーペットって赤とかだったの?
普通通りなら赤:緑って補色でイヤでも見えると思うがホイールアレだし
491 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/18(火) 15:54:26 ID:M9DwqBQ+
493 :
あえてageで:2005/10/18(火) 17:27:31 ID:OPuXO5r8
>>498 ((o(V∇V*)oドキドキo(V∇V)oワクワクo(*V∇V)o))
>491がそう思うのも無理はない
>491のPCも毒電波で汚染で誤入力、キー位置と実際の入力が変えられてる。カワイソス。
491!速くそこから離脱しろ!!そこは危険だぁ!
496 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/18(火) 19:57:43 ID:DcYPateP
腕とモラルと常識が欠損か。
もぅ、どーしよーもネェ香具師だな
手に負えん。
てか、早く氏ねヤ
>>441 ふぇらのカキコに直接反論する香具師の登場はあったの?
それとも速攻削除?
タミヤのTA05の赤に乗ってる。30年前からラジコン初めてスーラジ探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを握ると走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもレーシングカーなのにATだから操作も簡単で良い。GTチューンは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。モディファイと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただクラッシュとかで止まるとちょっと怖いね。バック無しアンプだから後ろ進まないし。
速度にかんしては多分GTチューンもモディファイも変わらないでしょ。モディファイ乗ったことないから
知らないけどターン数が違うくらいでそんなに変わったらアホ臭くてだれもGTチューンな
んて買わないでしょ。個人的にはGTチューンでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけどタミグラで30キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTチューンのTA05には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
499 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/18(火) 20:46:51 ID:KXa77Lj6
ふぇら痰は自分が王様の様に崇められたいのではなく、
実は皆から突っ込まれ喜びを覚えるM男かもしれんなw
悪い意味で良く愛される男だね。
今更神のGTOコピペはある意味狂気だわな
501 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/18(火) 21:53:28 ID:8n/RcfBc
>>497 漏れは会員じゃないから書き込めないけど、
会員だったら、
「30年ものベテランさんがこんな成績とは、
やっぱりインナーアンテナで操縦不能だったんじゃないですか?」
って書き込むと思う。死刑覚悟で
>>501 それやると死刑よりきつい長文「駄」DMが来るよ。
で、昨日、なんとなく「四文字熟語辞典」みたいなの読んでたんだけど
ふぇらタンに当てはまるようなのがイパーイあって一人で夜中にくすくすワラタw
あ〜、誰かお得意の無断転載したくてウズーラw
見た人は全てを知っているし、むしろ、ふぇらはカキコを待っているんじゃね。
得意の長文でカキコと事実が違うのを煙に巻いて有耶無耶にした挙句、都合の良いカキコだけ残して「都合の良い記録ツリー」の出来上がりだろ。
こんなヤツのカキコはスルーでいいんじゃん?
あの走りでビデオ公開するのかなぁ。
都合の良いところだけ抜き出しそうな気がする。
ふぇらって昔、証券会社かどこかに就職していたんだろ?
そこで話術か何かの講習を受けていたんじゃねえの?
昔、オウム教の上祐がそんな事で騒がれていたよな。
>501
確かにそれはキツいな。長文「駄メール」
駄メールうpきぼん
506 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/19(水) 01:34:31 ID:nP61+ryE
証券会社や銀行って表と裏の差がスゲーある業界だょ
んでもって正確さが命だから多少のミスとかはなんだかんだ言って
ごまかして謝ろうともしない
悪意でやろうとおもえば通帳面の改竄なんて簡単にできる
そんな業界の申し子みたいな人間だな
でも会社の看板しょってやるのと個人でやるのとはかなり違う
そういうことに気付かないのかなこの人は
本人が必死こいてごまかそうとしてるみたいだけどバレバレなんだよな魂胆が
それが滑稽でみんな楽しんでるんだろ?
>>503 そうなんですよ。
上祐とそっくりなんですよ。論点の逸らし方が。
相手に断り無く勝手に
「〜が本筋だったはずですが、○○さんは違う見解だったようですね」
と決め付けるし。
ディベートとかいいましたっけ?
もしかしたらやってたのかもしれないですね。
508 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/19(水) 05:22:11 ID:BGtTcq3p
ふぇらは元山一証券の社員。メルマガにも書いてた。
最近閑古鳥ないててツマンネ。
革命王子よ、燃料投下ヨロシク!
最近RCTおよびココがさびしい、そんなお嘆きのアナタ!
ついに16日ふぇらたん登場してるタミグラ動画がRCTでアップされましたよ!
512 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/20(木) 18:42:03 ID:Ob+UCdxt
いとう〜せいじ〜〜!(ニヤニヤ
照れ屋さんだったのね カワユイ!!!!
6分35秒
515 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/20(木) 20:16:10 ID:7iJ5jnG+
ボディ赤く塗るの抵抗があるなぁ。
ふぇら痰に赤い彗星・・・
ふぇらタン、2周にわたって素晴らしいブロックラインを通ってたな。
周回遅れにもかかわらず、トップを見事に抑えてたw。
>512
コノ拡張子て何で開くの?
>517
realPlayer
うん。前よりは上手くなってるかな。
もっと練習しろよ。
つーか、全般的にレベル低めか?
とくにふぇらが際立ってるけど。
>>全般的にレベル低め
え、そうなの?すげー上手いと思っちゃった。
>>全般的にレベル低めか?
ROX全然喰わないから・・・
ふぇらたんでもマトモな方、
GTスポーツの下位メインはもう見ていられない状況。
>>523 >>ふぇらたんでもマトモな方、
奴がマトモか?
525 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/21(金) 00:14:46 ID:aDDtnoA5
>512
フェラってヒョロヒョロおたく系だね
運動神経なさそう
それにしてもめちゃ露骨にブロックしてるやん。
まったく譲る気配がないのがイラツクわ。
>>523 おいおい。
GTスポーツとワーチャレを一緒にすんなって!w
GTスポーツでまともなレースしてたのはAとCだけ。
そういうレベルのクラスだよ。あれは
527 :
517:2005/10/21(金) 00:33:56 ID:C/c93luE
>518,519ありがd
ドライバー紹介でふぇらタンでてきたとき、メガネにテクノで、
気分悪くなって、そっこー、消した。
気分良くなったらレース観てみますダス
映像見たよ。
同じ場所で何回もミスってカメみたいになってるのがワロタ
突然ミスるんで、その瞬間は思わず息を呑む。というか止まる
気分取り直して全部観てみたよ
6分35秒でミスってるのに、また8分41秒でバン!って。。
しかも、同じトコやん。練習走行からしたら4回も走ってるだろに。
前の3〜4台はワーチャレらしい走りだけど、あとは、、
漏れの地方に来たら、下のクラスでも通用せんゾ
っつーかふぇらタンは漏れより完璧に下手糞だ
530 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/21(金) 01:05:54 ID:w6x61SZe
周回遅れの粘着ブロックテラスゴスwwwwww
これじゃ白い目で見られてもしょうがないな
>>523 おいおい。
GTスポーツとワーチャレを一緒にすんなって!w
GTスポーツ、レーシングにも元認定者、世界選出場者とか
JM全日本に出ている人がいたから混ざってしまいまつたorz
>>516 抑えてたって言うより、トップはふぇらタンの魚雷攻撃が恐くて
意図的に並ばないようにしてるネ
2位以下に追いつかれてでも魚雷マシンには近づかないように走る。
前車の動きを見て魚雷を見抜いている!これぞワーチャレ
ってかふぇらタン、ワーチャレ出ちゃダメだよ。場違いすぎるヨ
しかし、これ見る限り
完全に「目が悪い」は子供っぽい言い訳でしかないね
トップの人、怖かっただろうな。
ちょっとした接触でも即あぼ〜んだからな。
タミヤも何を思ってフェラをAメインに上げたんだ?
フェラ一人、予選落ちかBメインでいいじゃないか。
スルーされてるが、
>>529の
>前の3〜4台はワーチャレらしい走りだけど、あとは、、
>漏れの地方に来たら、下のクラスでも通用せんゾ
という発言もちょっとイタイな。
で、どこの「地方」よ?
気持ちは分るが名無しに突っ込んでもおもろないぞ
>>535 あーるしーかーとれんど地方じゃない?
と思ってみんなスルーしてるんだよ、そっとしておけ。
>>535 可能性としては大阪・名古屋・静岡あたりじゃね?
洩れは名古屋だけど、激戦区だけあって確かにレベル高いから。
静岡もレベル高いね。
539 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/21(金) 09:02:58 ID:+MjbDZNq
>>532の言うとおり、「激突ばかりでライン取りすらできない人」が
EXP向けのレースに出るのは大迷惑だと思う。
遅いなら遅いなりに、せめてちゃんと譲らなきゃ。
トップレベルはわずかな差で競うもの。あれじゃレースが台無し。
ひどすぎる・・・
>>532 二回くらい抜こうとした時に本当に当てられてるしな。
真横からだから惨事には至ってないけど、
あれでケツ押してハーフスピン>順位変動とかしてたら
ここはお祭りだっただろうな。
>>535 まぁなんにしろ一番後ろの人は、
去年までの四国みたいな過疎地域でもない限り
GTと名の付くクラスのAメインは走れなさそうだ。
541 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/21(金) 10:10:27 ID:bSauzIwh
タミヤのレースのレベル低いんで驚いた。 あれでAメインかよ。
この部屋の有志が何人か参加すれば、彼は順当にBメインに
落ちるんんじゃないか? それはそれで民倉のレベルが上がり
タミヤの思う壺か・・・
つーかよー。せいちゃんの出たクラスって参加者7人って誰か言ってたぞ。
漏れの勘違いじゃなければね。
>>541 彼は客観的視野がなくタミグラしか見えてないから
あれでも東京のアマチュアラジコン界全体で10位くらいの成績だと思ってるんだよ。
まさに蛙、ていうか
「ROXの中のオタマジャクシ、大海を知らず」
だな。おめでたい性格。(要するに馬●)
だからあんなサイトを運営するんだよ。
あれじゃショップレースすら勝てんだろ。
とんだ大先生だな。
しかし、30年ラジコンにムキになってて激突しまくりの断トツビリってのは
ある意味貴重な存在。
下手な人でも
「30年であんな人もいるんだから」
って励みになるw
>>400の人が「7台くらいの出走なので予選落ちはない」と書いてるね
ふぇらって金剛寺武志だったんだね
546 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/21(金) 11:34:19 ID:bSauzIwh
民倉、7人しか出走しないのかよ!!
そのクラスは絶滅の危機だな。。
でも、こうやってみると、 あのぐらいの走りでも良い気分に
させてくれるメーカー系のレースは楽しそうだ。 そういう漏れも
実はHPIのレースで非常に楽しませてもらった。
それにしても、彼は民倉人気にも貢献してそう。 漏れは動画
見たせいで、わざわざタミヤ車買って出てみたくなったぞ。 普通に
レースとしても楽しそうだし、上位フィニッシュも狙えそうだし(目標
7位以内)、 フェラ氏とレースするだけでもネタになり、 彼に
勝てば、彼の掲示板で「伊藤君はねー、ラインが・・・」って本人
に説教できるぞ。 民倉、楽しそうだなー。
特にROXのタミグラは名物な人々多いからかなり楽しめるハズ
カツカツなレースの合間に参加するといいかも
>>546 ワーチャレみたいな上位クラスやミニスポなんかの物好きクラスは
地方大会だと参加者不足でクラスが成立しない事もたまに…。
つか是非参加してぶちのめして特攻希望。
さっくり改竄or削除食らいそうだが。
>>546 ワールドチャレンジクラスは、
タミグラ全日本本戦に数回の出場経験がある人(誰でも参加可能とは書いてあるが)が殆どで、
いわゆるタミグラ・エキスパ・オールスター戦なんだよ。
常連メンバーはJMRに本戦参戦し、上位結果を出してる真のエキスパで
みんな顔見知り同士(ふぁらも渋谷TOP時代の知り合い)。
しかし、普通は、ちょっとやそっとの腕自慢が試すクラスではないため、
毎回参加者は10名以下。
ふぇらの腕はタミグラでは中級程度。
そんな香具師が参加すれは、ああなって当然。
最初から結果は見えていたのに、
参加できることは、やはり我々とは神経が違っているのよw
550 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/21(金) 13:47:06 ID:+MjbDZNq
>>549 とりあえずマトモに走れるメンバが多数参加してくれた方が、
ああいった超迷惑車両をAメインから排除できて良いと思うw
>>194 >とりあえず予選では、TA-05での全クラス最速ラップ(車種別TQ?)を目指します(笑)。
今読み返すとメガワロスw
552 :
546:2005/10/21(金) 14:32:40 ID:bSauzIwh
みなさん、アドバイスありがとう。
ワールドチャレンジクラスはかなり速い人も出るのですね。
動画を見るとかなり何とかなりそうだが(フェラ氏もいるし)、一度目は
他のクラスに出て、様子みたほうがいいのかな? まあ、漏れは
有名じゃないから、いざとなったら酷い走りをしても内緒にしてしまえるw。
それにしても、これでタミグラに出て楽しかったらフェラ氏と
このスレのおかげです。
フェラタソ喜びそう。
「参加人数の増大に貢献うんたらかんたら...」
なるほど。
だからあんなこっぱずかしい紹介のされ方してたのね。
出場してるだけですでにすごい選手なんだと。
俺は速いんだと。
後気になったんで一応断っておくけど
>>489は俺が妄想で書いただけだからね。
555げt
>>554 最下位の有名人に気を遣った実況のお兄さんがせっかく紹介してくれてるのに
手を大きく振るとかそういうアピールが全く出来ないシャイな小心者。
でも文章のやりとりでは唯我独尊。
1スレだったと思うが、
テクノカットばかにしたら、マジ切れした香具師いたな。
あれがファーストふぇら降臨だったんだ…
557 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/21(金) 18:40:31 ID:2CRo1EQs
>555
大先生が30年ムキになって断トツビリじゃあ、さすがにねw
彼は原因分析能力がないから、ウデとかパワーとか漠然とした言い訳ばかり。
よく仕事の先輩に言われた言葉がある。
「頭や口を動かす前に手を動かせ!」
これを彼にも言いたい。
>558
もっと長文をタイプする悪寒w
すごい操縦にもおどろいたが、
やつの顔みて尚おどろいた。
かなり歳いってないか?
>>549 少しお聞きしたいのですが、浅草のワーチャレに出場していましたか?もしくは参加者のお知り合いですか?
>>549 住所 氏名 電話番号 emailアドレス(フリー不可)は?
と続いたらフェラタン
564 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/21(金) 21:29:33 ID:+LnJ5BAm
この前の浅草でふぇらたんと一緒に走っていたデブの子供。詳細求む。
なんか暑苦しい。
JMオフで2WD、4WD共にシード権取ってるみたい。ようはエキパ
566 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/21(金) 22:03:58 ID:+LnJ5BAm
ないですねw 認定もなくなったのにいつまでへばりついてんだかw
568 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/21(金) 22:30:03 ID:+LnJ5BAm
ふぇらたんにうちらから肩書きをあげよう。
なにがいい?
569 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/21(金) 22:45:33 ID:dhshj2oD
>568
脳内完結エキスパート
>568
漏れがルールブックだ!
>>568 下手なラジコン、ウザイ長文
R指定(RCT)教祖
ラジコン歴30年の初心者
>>567 マジレスだけど、ふぇらの認定ってラリーやミニスポのような物好きクラスだよね?
あの実力じゃ少なくともスポチュン以下(要は初心者クラス)としか思えない。
>>572 仰るとおりです。ラリスポで認定されてました
>>572 でも、一応「スーパーエキスパート」認定ですから・・・。(過去形)
その言葉に勘違いしちゃったのかね・・・・・。
あの頃のスーパーエキスパ認定って参戦回数で決まってたような希ガス
576 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/21(金) 23:45:28 ID:XdOWsq1o
マジレス
ラジコン始めて三ヶ月位の走りとしか思えない
セット出し然り操縦能力
おまいそれじゃフェラタンに失礼だぞ!
四か月はいってるよww
579 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/22(土) 00:43:22 ID:I3hVyKmx
よっ!ふぇら、いらっしゃいw
>>575 え??そうでしたっけ??
決定戦に出場したもんはスーパーエキパ、地区予選のAメに入ったもんがエキパ
だったような気がしたんですが・・・。
勘違いだったらスマソ
>>580 それでだいたい正解じゃない。
昔のエキパは、地区大会の成績で決められてた。
今でいうと40とか50ポインツくらい取ってる人かな。
タイヤとかちゃんと選んでギア比とかもあわして、
ソコソコ普通にラインとって走れる人、的な。
偉くはないが「ある程度は走れるよ」的なこと。
スーパーエキパ認定は、本戦に出場した人。
TRFチャレンジャアも基本的にはそういうことでしょ?
さいきん大昔の認定者に関して、認定解除があったし、
バギーやF201クラスの人はそうじゃないとか、
なんか、すごいわかりづらいけどね。
>>568 治安攪拌本部・削除改竄偽証部・RC課・課長
583 :
名無しさん電波@いっぱい:2005/10/22(土) 06:39:40 ID:sUhIZoAb
>568
RCT I am the Law
>>573 ラリーは初心者ばかりでEXPなどまず出ないでしょうに
まさか「スーパーエキスパート認定」って言葉を
真に受けてたりしてね。
そこまで子供じみているとは思えないけどwww
>>585 ふぇらは子供じみてるというより、ただの馬k(ry
大人の皮を被った子供。
588 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/22(土) 23:52:18 ID:Z2vzDjCQ
空気読めない人間なのは間違いない
ふぇらの30年は無駄だったわけだ
井の中の蛙になった分だけマイナスかもよ
>>568 Trust me, I 'm justice.
592 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/23(日) 09:45:56 ID:5OuOXYIN
おはようさん。ババンゴですw
すまん、経験長い=上手い、と思わないでくれないか?
漏れもラジ15年近くやってるが全然上手くないので
自分のこと言われているみたいで結構身に響く。
594 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/23(日) 10:04:02 ID:kdIVtkqC
>>593 もちろんそりゃそうだ
趣味なんだから経験長い=長く楽しんでる
ってことだからな
ただタンは上達を楽しみとしてるらしいのに
ぜんぜん上手くなんないねーなんでだろねー
ていうか下手なのにその物言いはどうよ
ってことなので
要するにお前は反応し杉であり
これからもRCを存分に楽しんでください
でもさぁ、ラジなんて単純な遊びじゃん?
かなり上のレベルで行き詰まることはあると思うのよ
でもずっとやってればある程度までは普通に上手くなるよ
ふぇらのはそこまでにも至ってない気がするんだけど
もしくは行き着くところまで行ってあとは下手になる一方なのか?
595の言う通り口だけ達者なのは板杉
上手い下手もあるけど、マナー悪い、法律無視、自分勝手でそのうえ高飛車じゃ叩かれても当然。
>>596 アレは口が達者とはいえないなw、新手の褒め殺しかw
つーか、気分害したらスマソだが、言わんとすることは分かるがちょっと突っ込みたかっただけ。ごめんね。
あと、「革命王子」は「素」だと思う。と言うか、そうしとかんと、せっかくの良質燃料補給路が
強制排除で断たれそうな希ガス。
で、鎖国してる王国内はどんな様子なの?>参加者様
600ゲト
601 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/23(日) 22:02:23 ID:XSUR/5SU
>>599 悪い人ではないのだろうが、なんか可哀相な人なんだろうな
と思いつつ長文思い出したらムカついた。
>>593 好成績を目指してやってるわけじゃないだろうから
恥ずかしくはないと思う。
恥ずかしいのは
「長年必死に研究してるくせに全然実力がない奴」
だ。
それがふぇらw
順位にこだわらずほのぼの長く続けるのも良い事だと思うよ。
0.1mmの違いがわかるとか、平気で書いてて
あのブザマな走りでは叩かれて当然
趣味として細く長く楽しめればソレでヨシですよ。
実力あってこその説得力。
ふぇらにはそれが全然ないよね。
いや、マナーあっての人徳。人徳あっての説得力だと思うよ。
早い話が実力も人徳もないと・・・
ふぇらのようになるわけだなw
608 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/24(月) 00:23:38 ID:7ySBSPxy
>598 鎖国してる王国内はどんな様子なの?
ん〜、投稿はつまらん内容がポツリポツリとあるだけ。ネタは無し。
相変わらずログイングランプリはやってるけどな(笑)何の意味があるのか・・・
ま、全体的に閑古鳥が鳴いてるよ
RCTフリマも出品はゼロだしw
フェラは自分の日記(コラム)まで隠しちゃうような姑息なやつだから、
登録者との信頼関係はまったくないね。
みんなネタをまってるんだと思う?
ということで晒しアゲ
http://www.rct.ne.jp/cgi/community/ito2/bbsread.cgi
610 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/24(月) 08:27:59 ID:p/qq8l8D
ベテランでも、スケール重視派とか30杉から始めた人もいるよな
カツオ30年のふぇらは弁解の余地なしww
ふぇらってガンオタみたいな奴なんだな
理屈っぽくて口ばっかりでプラモ作りにうるさいが完成品はイマイチなタイプ
何をやってもダメ人間って事だなw
×ガンオタ
〇ガノタ
ガンオタだと銃器オタクになっちゃうから。
614 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/24(月) 20:47:58 ID:K8FAQi9w
615 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/24(月) 20:57:37 ID:p/qq8l8D
>>612 長年カツってるくせに地元ですらダメなようじゃ井の中の蛙以下
ふぇらはスポーツでも仕事でもダメ人間だなw
616 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/24(月) 21:13:04 ID:0V+IKTY4
>>608の日記だが
>直感的に「おかしい」と感じる時は、どこかに
>「理屈と現実の乖離」が潜んでいるものです。
ふぇら本人が「理屈と現実の乖離」の塊なのに
おまいがいうなよと思ったw
木村カイリ
自信と実力の乖離w
ホームコースでだけ走らせてればカッコつく鴨。
30年やってて遅いってのはさすがにありえない。
619 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/25(火) 00:35:28 ID:pNhHnAv6
ふぇらタンだけに言える事ではないが、自身と実力をご認識してると、
自分のお孫さんに当てちゃったりするから、、、カワイソス
ふぇらタン、それにココを見てる香具師!
まず実力を把握せよ!
620 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/25(火) 01:30:53 ID:+ZjrKFqd
621 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/25(火) 01:48:34 ID:txIv4yOD
>620
これに関連してってことで誰か書き込まない?
「ノーコンの危険性について」
確かにいたたまれないな・・・5歳か。。。
技術の問題か電波の問題かわからないけど、
楽しさのあまり危険性を忘れてる傾向があるよな。
俺たちも気をつけよう。
622 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/25(火) 01:51:24 ID:+ZjrKFqd
>#心臓の弱い香具師は見るなよ
なんだよ気になる書き方するなよー
アドレスのチョッパーって入ってるのも気になる
ワンピースのチョッパーのリアルバージョンでも写ってるんかいな
>>623 気になるなら見てくれても構わんが、
ラジヘリで操縦ミスるとローターでこんな悲劇になる
ってな画像だ
インパクトが強すぎるから、くれぐれも部屋を明るくして見てくれ
>>623 Decapitation by helicopter blades.
との説明があった。訳せば何となくわかるのでは。
良い子の皆はrottenやogrishは決して見てはいけない。
お兄さんとの約束だ。
RCTにリンク貼るのは一向に構わんけどw
>625
全部、訳すまでもなく
Decapitation=首を切る・・・ガクプル
629 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/25(火) 08:53:58 ID:VOkAF8Mi
ロッテンキキキキタタタタ━━━(((((゚(゚(゚(((゚゚∀∀゚゚)))゚)゚)゚)))))━━━!!!!!!
エkスパー伊藤さんは普段どこで練習してるんですか?
一緒に走りたいなぁ
631 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/25(火) 14:42:37 ID:dQaqysHx
ふぇらさんは御自身の脳内サーキットで練習して居られます。
PCの中
ふぇら専用脳内式テストコース
「ふぇらお〜の」
634 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/25(火) 18:19:41 ID:QIKqDsSw
ふぇら〜り伊藤コラム
RCヘリ死亡事故報道を考える
2005/10/25 (火) 02:22:30 - - No.1130174550
--------------------------------------------------------------------------------
昨日05年10月24日の1大ニュースは「ラジコンヘリが幼児を殺害」という、
RCファンなら誰であろうと、何とも痛ましく、情けない事件でした。
私が第一報を知ったのは、電車の中で読んだiモードの「R25式モバイル」ニュース
でしたが、夜のTVニュースでも、その取り上げ方は尋常ではなく、
テレビ朝日「報道ステーション」ではトップニュースとして取り上げていましたし
恐らく他のTVでもかなり時間を割いて取り上げたのではないでしょうか。
「報道ステーション」で現場の様子が放映されましたが、周囲に民家が隣接する
ガソリンスタンドの上、という、どう考えても非常識なシチュエーションで
40クラスだか60クラスだか知りませんが、結構な排気量のエンジンRCヘリを飛ばした
と。
あげく、フライト開始直後にノーコンになって、運悪く5歳のお孫さんに
ヘリが当たってしまったと。
お孫さんは痛ましくも失血死でお亡くなりになってしまったそうです。
事故を起こしたお爺さんはショックで話もできないそうです。
「孫を喜ばせてやりたかったのがアダになった」「まさか死ぬなんて」
というのがお爺さんの偽らざる気持ちでしょう。お孫さんのご冥福を心からお祈りしま
す。
しかし一方で、先にも書いたとおり、齢50を過ぎたいい大人が、
エンジンRCヘリの凶暴性について全然認識がなかったフシがあるのは、どうにも理解が
できません。
RCヘリの危険性ばかりでなく、
「火気厳禁」であるはずのガソリンスタンドの上でエンジンを回すことの危険性、
わずか2m程度の道を隔てて民家が周囲を囲んでいる場所でRCヘリを飛ばすことの危険性
などなど、
非常識のうえに非常識を重ねていた状況は、放映された現場映像をひと目見れば明らか
でした。
仮にお孫さんに危害がなかったとしても、
周囲の民家に墜落したり、ガソリンに引火したりといったことは十分にあり得たので
す。
つづく・・・
635 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/25(火) 18:20:35 ID:QIKqDsSw
・・・つづき
TVニュースでは、事故に悲しむ当事者に配慮したのか、そこまでの問題提起はしていま
せんでしたが、
さすがに、老舗ショップ店長のコメントとして
「安全な場所で飛ばすよう指導しているが、最近は指導が行き届かないケースも」と
いったことを紹介していました。
ホビーショーの実演などでも思うのですが、
基本的に、空モノRCの回転部分というのは非常に危険なものです。
ヘリのローターや飛行機のプロペラなんて最たるものです。
ゴム動力のオモチャの飛行機ですら、プロペラに目が当たれば失明するし、
指に当たれば痛いし手を切ることもあり得るくらいなんですから、
RCヘリのローターがマトモに人体に触れたら、それこそ刀のようにスパーッと切れちゃ
うのは、火を見るより明らかです。
私は実例は知りませんが、RC飛行機のプロペラに当たって指を落としてしまった人
とかも、きっといらっしゃると思います。
RCカーだって、例えばGPカーのフライホイールとか、回転中のギヤやタイヤとか、
それなりに危ない箇所はあります。ただ、普通は手を出さないし、ギヤがカバーされて
いるモデルも多いので、にわかに問題になることはないと思います。
そもそも、私達がメインとする電動RCカーで人身事故が起こるケースは、
モデファイド仕様でストレートエンドで正面衝突とかでない限り、まずあり得ないです
ものね。
しかし、だからと言って「他人事」では済まされないとは思います。
世間は「ラジコン」を十把一からげに捉えています。クルマだろうが空モノだろうが関
係なく、
今回の事件を理由に、RC愛好家=非常識なマニア、としか考えない人は確実に増えてし
まったでしょう。
その現実から目をそむけてはいけません。
今回の事故の直接の原因は「ノーコン」のようですが、それ以外にも、
事故が起きて当然、と言える要素にこと欠かなかった点を、
私達は「他山の石」としてしっかり学ぶ必要があると思います。
と同時に、こんな情けなく、マイナスイメージにしかならないことで
RCホビーがお茶の間の話題になることを猛省し、常識的なユーザーの力で
マナーやモラルの向上をもっともっと推進していかなければならない、と思います。
このような痛ましくもお粗末な事件が二度と起こらないことを、
1人のRC愛好家として痛切に願います。
>634-635
このコラムを読んで
怒りがこみ上げてくるのは何でだろう???
637 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/25(火) 18:39:47 ID:/NSDy/WI
なにをいうか!
アンテナすら立てない男がなにをいうのか!
せっかくの燃料なんだしさ・・・
「>643 GJ!!」
くらいは書いておこうぜ
しかし・・・
まぁ・・・
何と言うか・・・
ネ タ で す か?
ぐはぁアンカーミスった
正しくは「>634 GJ!!」ね
640 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/25(火) 18:55:48 ID:lInD4G9l
すげ・・・まじでこのスレのために燃料投下してくださったとしか思えん
漏れもムカついてきた
_,..----、_
/ ,r ̄\!!;へ
/〃/ 、 , ;i
i,__ i ‐=・ァj,ir=・゙) 今回の事故の直接の原因は「ノーコン」のようですが、それ以外にも、
lk i.l /',!゙i\ i 事故が起きて当然、と言える要素にこと欠かなかった点を、
゙iヾ,. ,..-ニ_ / 私達は「他山の石」としてしっかり学ぶ必要があると思います。
Y ト、 ト-:=┘i
l ! \__j'.l
」-ゝr―‐==;十i
漏れは2Chで初めて嬉しくて禿しく涙した。
心温まるレスをありがとう
>>639 よーしパパまたネタ考えちゃうぞー
では、ふぇらコラムの話題続けて下され
齢40を過ぎたいい大人が、
ノーコンの危険性について全然認識がなかったフシがあるのは、どうにも理解が
できません。
>>619 確かにふぇらは実力を全然把握できてないよな。
走り込んでるトコで1回でも勝てたら中級、
常勝または走り込んでないトコでも勝てたらエキスパってとこか。
(ラリーのようなまったりレースは別ね)
ふぇらならいい歳したベテランのくせに
「私の行くサーキットはレベル高くて(爆)」
なんて言い訳するだろうが、
あれじゃどこでも勝てんだろw
645 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/25(火) 21:33:15 ID:1Xzn5RB7
>このような痛ましくもお粗末な事件が二度と起こらないことを、
>1人のRC愛好家として痛切に願います。
痛切に願うなら、その前にやることあるだろ。
アンテナ立てろ。
646 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/25(火) 22:20:49 ID:mDAdHf9G
ここ、人気スレだな。
しかし、フェラ氏もちょっと気の毒だ。 いくらやってもラジコンが
上手くならなくて、ちょっと頭が悪いだけのオヤジなのに。
でも、知ったかぶり、速いふりするからむかつくんだな。
頭の悪い奴はエクイップメントばかり気にして肝心な理論がわからないから
何年必死になっても勝てない。それがふぇらw
648 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/25(火) 22:31:42 ID:dEjgWhQg
>>646 いくらやってもラジコンが上手くならなくて、頭が悪い奴はかなり多いが
ほとんど叩かれることもない。
そういう奴がえらそうに語ったりカツったりするとネタになる。それだけ。
649 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/25(火) 22:33:07 ID:dEjgWhQg
自分がどうして遅いか分析できない奴はいつまでたっても遅い。
あんまりヘリの事知らないんだけど…
火気を使用するものなの?
プラグヒートとか?
無知な俺はクルマもエンジンだから、彼の持論だとクルマで
GSには入って行けないと思ってしまったんだが…
>「火気厳禁」であるはずのガソリンスタンドの上でエンジンを回すことの危険性、
ココね。
>>650 給油中にエンジンを停止するレベルの話だろう。
引火の可能性があるからエンジンを停止するわけだし、
燃料を積んでて墜落炎上の危険があるものをガソリン
スタンドの上で飛ばすのは危険。
>>651 だよね。そう思ったんだけど…
ただ、わかりにくいよね。コレだと。
ストレートに解釈すると、俺みたいになるんじゃないのかな?
どっかの誰かみたいに行間を読むデナイノ!
なのかな(w
653 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/25(火) 23:07:30 ID:aTCaGP6U
>>634,635 GJ!
オイオイ、ココの住人が釣られてどうするんだよ
問題は、火気厳禁とかじゃなくて、ふぇらが素通ししてる
>今回の事故の直接の原因は「ノーコン」のようですが、それ以外にも、
の部分ダロ。それ以外にもってのが堂々と逃げてるんじゃねぇか?
ふぇらにノーコンの危険さを教えてやってくれヨ
654 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/25(火) 23:10:19 ID:Vf8UTzsr
>>649 ふぇらの16日レース分析
「もっとパワーが欲しかった」
知識ばかり集めてエラくなったつもりだろうが
この分析力だから何年カツってもダメなんだよ。
>>654 >「もっとパワーが欲しかった」
てめーの腕でパワーを上げたら、一段とひどい走りになることも
気付かんのかあの馬k(ry
引火の危険性はわかって何故ノーコンの危険性はわからんのだ?
RCTを信じてエンジンカーでインナーアンテナにする初心者が出たらどうするんだ?
今度タミグラでインナーアンテナにしてノーコンになってやろ!
そうすればタミヤもレギュ上で禁止してくれるだろう。
657 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/26(水) 14:43:40 ID:fdoPc+xK
>>656 本当にノーコンになると危ないから、インナーアンテナにしてノーコンを
装って被害の少なそうなところに突撃させればいいだけ。
658 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/26(水) 15:03:54 ID:T6ELIEZp
こんなシナリオはどうだろうか。
タミグラで656がスタート直前に、ぴくぴく動かしてノーコンを演出。
当然スタートは遅れ、みんなの注目をあびる。
周りから「インナーアンテナだからカブッてんだよ、このヴォケ!」と罵倒され、
泣きそうになって困る656。もちろん演技。
そこにアンテナパイプを持って颯爽とあらわれる謎の参加者。
アンテナを立てると、一発でノーコンが収まる。
「みんな、RCTを信じるな!」
といいのこし、謎の参加者は退場。
そしてさわやかにスタート。
TQ獲得、決勝1位でインタビューを受ける。
「インナーアンテナはもう絶対やりません!」
そして全てを動画で撮ってRCTの掲示板に貼り付ければ完璧
>660
と思っても、ものの数分でツリーごと削除で振り出しに戻る
661 :
660:2005/10/26(水) 17:02:18 ID:aScCoV19
アンカーミス
>659へのレスね・・・orz
662 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/26(水) 17:46:33 ID:4DbaAs5/
>.新 ノーコンって本当に怖いですね 返信
>空物は落ちると大事故につながるので、やってる人達はいかにノーコンにならないようにするか
>機体に様々な対策を施しています。
>ノーコン対策にやりすぎとかオーバークオリティ等という言葉がいかにふさわしくない言葉であるかが
>よく分かりました。
>ならなければいいじゃん、みたいな態度をとっている人には是非改めて欲しいと感じました。
>見かけを気にするのもいいですが、アンテナ線はパイプに通して外に出すべきです。
>アンテナを立てればノーコンにならなくなる訳ではないですが、アンテナ立てなかったらノーコンに
>なる可能性は大きくなる訳ですから、ノーコンを未然に防ぐという意味からもアンテナは立てるべきです。
>アンテナ立ってないのは見ればすぐに分かりますから、サーキットで
>アンテナ立てないのは
>マナーを知らない人だと思われても仕方ないと思います。初心者でそういう人を見たら
>何年もやってるエキスパートな人は「アンテナ立てた方が良いよ」と言ってあげるくらいの
>事はしてもいいんじゃないかと思いますが。言うからには自分もアンテナ立ててなければいけませんが。
>サーキットでは周囲で走行している人が居るわけですから、その人達に気を使うという意味でも
>アンテナは立てるべきでしょう。
>車とか飛行機とかヘリとかボートとか関係なくノーコンには気を使いましょう。
>カーボンのエッジはかなり鋭いですから、カーボンシャーシのマシンは540モーター仕様でスピードが出てなくても
>当たり所によっては大怪我するでしょうね。
>程小東
d(>_・ )good job!
663 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/26(水) 17:50:39 ID:CukHKbS9
664 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/26(水) 17:51:54 ID:GGRS4ULR
GJ
さてさてフェラタソの反応やいかに?
665 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/26(水) 18:02:24 ID:2jI43O+O
ストレートで良いな。
ヤシの怒りゲージが上がっていくのが目に浮かぶププ
余談だが、ノーコンアタックされてポリカボディで足の甲切って血ィドヴァドヴァ
出てたヤシを思い出した。コースでサンダルはやめようね。
666 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/26(水) 18:23:05 ID:aScCoV19
>662
報告乙
ふぇらの行動予測
1,いつもの論点ズラし長文で煙に巻く(半切れ)
2,スレ主の文を改竄
3,削除(無かったことにする)
3をすると思う(利用規約を読めという長文注釈を付けて)
667 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/26(水) 18:37:17 ID:lt0ZY6aw
667ゲトW
4.3+アク禁
5.全面的に同意
>669
それは無いw
671 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/26(水) 19:49:01 ID:wZXZcNJz
ばじ‐とうふう【馬耳東風】
他人の忠言や批評などを聞いてもまったく心に留めず、
少しも反省しないことのたとえ。
672 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/26(水) 20:50:37 ID:Y9koOy1g
>662 GJ!
6.完全無視+こっそりアク禁
7.直メにてご連絡ください
クラブRCTに入場できなくなってた。
個人情報送らなくて、猶予期間切れたんだな。
このスレみてればいいか(w
674 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/27(木) 13:01:40 ID:TLFU7TFX
>>673 そこまでして個人情報が欲しい理由がわからん
晒す必要なしと思うよ
ま、香具師の情報管理体制ではいつか問題起こすだろーね
675 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/27(木) 16:04:26 ID:0pcauF1l
しかしなんでふぇらさんはインナーアンテナに
そこまでこだわるのかねぇ?
見た目?
676 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/27(木) 16:21:14 ID:lOrhtdmZ
(初期トラブル?があったかも知れませんので再送します)
CLUB RCT会員の皆様こんにちは。お元気ですか?
会員制への移行に伴うゴタゴタが続き、なかなか前向きなコンテンツの充実が進まないこの頃ですが、
先週の10/16のタミヤGP東京大会の映像アップに続き、本日から、
新しい会員専用コンテンツとして「かわら板」をオープンします。
当システムは、メールマガジンとBBSを連動させたものです。
BBSはトップページに掲示します。1両日中くらいにはお目見えするはずです。
この仕組み、当初は新着情報のアナウンス等に使うことだけを想定していましたが、
会員同士の交流を刺激する手立てがBBS以外にない現状のなかで、
BBSではROMになってる方にも何か発言していただけるような、そんな場にもしていきたいと思います。
ともあれ、まずはシステムの稼動と登録メアドのチェックとして「第1弾」をお送りしてみます。
トップページの掲示でこの件を知り、メールが届いていない方は ****** まで至急ご連絡くださいね。
>>675 最初は見た目+人と違う事やってるって気分でお気に入り、
今はもう引っ込みつかなくなっちゃって意地で
>>371。
>>676 このアナウンスが来てから3日ほど経つが何も変わってないな。
ふぇらタソ生きてるか〜?
空力と荷重変化も気にしてるんじゃなかったっけ
それもあったけど根本は
めんどくさい
アンテナがちぎれる
じゃなかったっけ?
>680
たしか、取り出してすぐに走れるとかいう理由だったような気がする
アンテナがちぎれるって、何回こけるんだコイツ。
パーキングで半日走らせてパイロンに乗って10回以上こけるオレでも
アンテナはちぎれたことは無いのだが・・・
アンテナ立ててるのはおもちゃっぽい、スケール感がどうのか言ってなかったけ?
それなのに蛍光ディッシュホイールかよwってツッコまれてたような。
683 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/27(木) 20:09:10 ID:3XwmE14B
うはwww長文www読む気にならんwwww
>>683 今回は(比較的)c12が良いね。だらだら長い長文より、それをとりあえず簡潔にまとめて答えてるし。
でもあくまで比較的ね。脳内理論派はやっぱ違うわw、
あと丁寧語調なのに突然「だって〜」とか入れるって、やっぱバカなんだなぁw
バカほど横文字(例えば「デバイス」とか)とか使って利口そうに見せたがるしな。
そんな言葉使わないと説明できないのかと笑ってしまう。と言うより寒すぎ。
あと、
>一般にRCカーで言う「ダンパー」というのは、
バネとショックアブソーバー(減衰機=本来の「ダンパー」部分)をセットにした装置です
いつからそうなったの?
>>673-674 君達の認識は間違ってる。
今まではきっちり個人情報を握られてる有料メールの
アドレスを登録しなければならなかったが、
今はどこの馬の骨とも知れない無料メールアドレスと、
自己申告で確認しようのない住所氏名等で登録できる。
つまり、より多くの人に門戸を開いたのだ。
ふぇらたん本人はそのことに気づいてないようだが・・・。
>>686 し〜ぃ
ふぇらの耳に入ったら、今度は住民票と印鑑証明あるいは免許書のコピーくらい言いかねないぞw
688 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/28(金) 00:42:07 ID:9t88Itk/
>>662に対するRCT内レスが気になってしょうがないれす
689 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/28(金) 16:22:00 ID:baSWDFuc
>新 ノーコンは怖いですよね 返信 △ ▽
>アンテナを中に入れるとかプロポの電池が無くなってきているとか色々な要素があると思います。
>私的には嫁からのお父さんスイッチ(ピタゴラスイッチを見ていないとわからないかも)から出る電波からノーコン状態になり暴走したいなぁって思う事は多々ありますが^^;
>RCをやる者のマナーとして電波物はシッカリしましょう。
>私はちなみにプロポの電池が弱ってノーコンになりEVO4を壁に激突して足回りを大破 走行不能になってしまいました、、、
>自分の為にも 周りの人の為にもシッカリとしましょう
>革命王子 メール URL 2005/10/26水20:13 [2281]
>.新 …同感です… 返信 △ ▲
>先日のニュースで悲しい出来事が報じられていました。原因がノーコンかどうかは、当事者で無いのでわかりませんが、ひとたびこのような事故が起こると、とてもつらいものです。
>今回は、空物でしたが、普段自分が走らせている、EPカーでも起こらないとは限りません。
>ですから私は普段、近所の駐車場では絶対走らせません。ど下手ですが、2,3ヶ月に1回しか時間が取れませんが、平日の昼間の空いているときにサーキットに行きます。タミグラも、ほとんどぶっつけ本番です。
>だからいつまでも、ど下手です。でも家族や他の人に危害を加えることになるよりは、いいです。
>TB-02Rもどき
他のレスにはちゃんと答えてるんだけど、ふぇらからの返信はまったく無しw
逃げてるんだろうなきっとw
690 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/28(金) 18:10:13 ID:kqOtYTJj
>>685 C12ってのは、ふぇらの3番目のハンドルネームで
ふぇら〜り伊藤、管理人、C12
というのは同一人物
691 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/28(金) 18:14:56 ID:5vwaoeLg
アクセスランキング上位5人がかなりキテルって思うのは俺だけか?
693 :
685:2005/10/28(金) 19:06:18 ID:/iQv15Tb
>>690 あ、そうなのw、てっきりトイラジサイトとか行き来してる奴と同一人物と思ってた>エアロアールシースレ参照
うん?でも4番目だよね。
1.フェラ~リ伊○
2.管理人
3.フェ管理人モード
4.C12
かなw
694 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/28(金) 20:33:50 ID:9t88Itk/
>>689 天災サンクシ
逃げてるというよりまだインナーアンテナでノーコンが起こらないと
思い込んでるんじゃなかろうか。
池沼もここまでくるとヒドス
>693
漏れもc12はエアロ関係の掲示板にいる奴と同じだと思ってた
厨房か工房かそんな歳だった気がする
694
会員制に成る前に、c12のメル欄みたら
何と間とか@ヤプーだったからID検索したら
北の大地の厨房だったはず
696 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/28(金) 21:07:12 ID:y7ILxED9
697 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/28(金) 21:43:27 ID:zl/fMqfd
ふぇらっていつもすげー自信だけど
ホムサ(ユザワヤ?よーわからん)なら速いのかな。
>>689 >ですから私は普段、近所の駐車場では絶対走らせません。ど下手ですが、2,3ヶ月に1回しか時間が取れませんが、平日の昼間の空いているときにサーキットに行きます。タミグラ
確か王子様は1日15パックくらい走らせてるとか、そんなこと書いてなかったっけ?
すまん。王子様はピタゴラスイッチの方だった。
約10年前のタミグラにおいて、ミニだったかで連勝。
そして、3年前にラリーで世界戦。
しかし、どれもツーリングクラスではない色モノ系がワロスw
>>700 大ベテランが初心者やお気楽派ばかりのクラスに出るのは
あまりにも大人気ないと思う。
彼はあれでJMも目指したことがあるらしい・・・
703 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/29(土) 11:27:56 ID:pCv7CBSo
漏れはたまにユザワヤ行くが未だにふぇらを見たことがない…
彼のホムサはドコなんだろか?
それはアナタの心の中に…
ワーチャレ予選のふぇらは動くシケインだよなw
ハイレベルなレースを荒らす迷惑車両を排除できないものか?
例えばワーチャレやJMは全国各サーキットのトップ3しか
出られんよう規制するとか。
(ホムサ3位やマイナーコース1位が全国で通用するとは思えんが)
ま、現実的じゃないなw
706 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/29(土) 19:45:53 ID:IuHAqnTl
つーかタミヤがふぇら〜り伊藤を出入り禁止にすればいいと思うんだが。
DVDの無許可販売を理由にすればごくナチュラルに可能。
707 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/30(日) 00:33:46 ID:YdJlYItM
ふぇらがリアルで自信つけたサーキットってどこなんだろうな?
ま、さ、か、ツーリングで30年間1回も勝った事なかったりしてw
708 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/30(日) 00:34:35 ID:/a8Y87J3
インナーアンテナ禁止でふぇら撃沈
709 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/30(日) 00:35:44 ID:/a8Y87J3
710 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/30(日) 00:44:30 ID:YdJlYItM
711 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/30(日) 01:28:54 ID:+4Ia9xoA
うわ!
下手だね・・・・
712 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/30(日) 01:39:32 ID:SP3a8SzX
第1コーナーで赤いマシン(白ホイール。ふぇらたんではない)がぶつかる寸前の
「あ゛ーっ」という叫びがいいなw
英語アナウンスの「イトウサーン」w
TA05の説明図を見た感じ、シャーシだけキットの発売も視野に入れてるんだろうけど、
シャーシだけキットは売り出さないでほしいな。
おいお前ら何か何でもいいから説明図の<ボディの取り付け>ってところを見てみろよ。
ボディのアンテナの穴のところに
「アンテナを通します」
って書いてあるぞ。つまりアンテナをボディに通さないのは
規定外の組み立て方
って事になるだろw
夜書いたラブレターって次の日見ると恥ずかしいよね。
さて、マイナーなフリーアド取ったんだが(まあ今更ヤフメでも良いんだろうけど)
やっぱり王国に侵入するかどうか悩むな。電波受信したらどうしよう・・・。
1周目、慎重にクラッシュを切り抜け3位に。
2周目、ここで欲を出したのかアクセル握りすぎてオーバーラン。
3週目、「これではイカン、冷静になれ俺」と思い慎重に走るも腰の引けた走りになりクラッシュ。
ごちそうさまでした。
719 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/30(日) 21:41:58 ID:DhbKGagf
会員一覧見た?
720 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/30(日) 21:46:38 ID:HTHVa/LX
ロリコン男のストーカー脅迫事件
浅倉大介(当時30)は98年に進学校の女子高生(17)に一目惚れして一方的に「婚約している」
と吹聴し車で相手の学校まで乗りつけ高校で職員会議沙汰になる程の迷惑行為をした。
相手の女性は将来が決まる重要な時期(理系の学部に進学したかったようです)に
ストーカーをされて「歌手になれ結婚してくれ」と浅倉に何の興味もないのに押し付けられて
ノイローゼ気味になっていた。さらに当時浅倉はプロデュースしているアーティストTMRevolutionが
売れており人気があったため事務所の用意周到な隠蔽工作と相乗して周りの人間にすら状況
を理解されず、歌手になると勘違いされプライバシーを根掘り葉掘り探られ誹謗中傷もされて
精神的にズタズタになって学校内で何度も倒れ、卒業後は逃げるように地方に引っ越して行った。
ちなみに浅倉は彼女の事をマスコミには一方的に婚約者として公表している。
浅倉は未だに相手の女性に対して人生を狂わせた事について何の謝罪もせずに結婚して
出産しろとヤクザを使い性的に辱めて脅迫をしている。
それに事務所が倒産したら盗撮画像をばら撒くぞとも脅してもいる。
示談の話は進んでいるが悪質極まりない対応をしている為、世間の方に知っていただき
少しでも彼女が安全な状態になれば思い私共は書き込みました。
最悪の場合彼女が殺害されても身元不明の死体が見つかり通報があれば警察が動きますので。
浅倉大介がパーソナリティーをしているラジオFM79.5に元浅倉ファンのLEMON(過去に
HPを持ち浅倉のラジオの書き起こしを載せていた)の父親が勤務しておりこの事件について
詳しく知っている。
詳細
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/computer/1872/1092320889/919-926 http://music5.2ch.net/test/read.cgi/musicjg/1126700852/778-922
721 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/30(日) 23:08:02 ID:R6/UL04L
722 :
719:2005/10/30(日) 23:56:27 ID:swdYSY9n
会員ページに入ると、有るらしい。
自己紹介も登録出来るらしい。
でも、自己紹介は一人しか書いて無いらしいよ。
その一人
「スーパーエキスパート認定を自負しているふぇら伊藤です」
724 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/31(月) 08:50:19 ID:7KrIjeE9
最も自己紹介したくないサイトなのにネ
わかってないなふぇらタン
だれか基地外ふぇらの暴走止めてくれ〜。
嫁や子供が泣いてるぞ。
>725
ノーコンになっているので電池切れor破損するまで止まりません
つか彼がご自身で名乗ってるその肩書きスーパーエキスパートって
ーとエの間になんか入ってるンじゃね?
スーパーエノキスパートって読めたw
スーパー脳内エキスパート?
730 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/31(月) 19:01:13 ID:8dDHvbic
>1 ふぇら〜り伊藤 東京都 RCT代表です。 @ベンチャー企業向けのファイナンスコンサルをやってる昭和41年生まれの天秤座です。
>動物占いでは「狼」だそうで。
>子供の時からクルマは好きで、自動車メーカーのエンジニアになりたいと思った時期もありました。
>Aは
http://www.rct.ne.jp/contents/others/intro_rct.html参照。
>B関東一円ジプシー状態で、決まったホームコースはありません。最近は2週間に1回程度しか走れません。
>タミグラ常連が集まる吉祥寺ユザワヤは年4〜5回程度かな。
>CRCの腕前は「超」がつくエキスパートの方々には一歩も二歩も及びませんし、練習時間もないので、
>「知恵」と「経験」でそれなりの速さを確保しながら、「安全・ローコストなモータースポーツ」として電動RCカーを楽しんでいます。
>これまで、RCを通じていろんなことを学んできました。きっとこれからも沢山教わることが出てくるでしょう。
>世の中には1個人では知り得ないことが山ほどあります。いろんな分野の専門家が集まって、それぞれの立場からいろんな意見を出し合う場として、
> CLUBRCTを発展させていきたいと思っています。
731 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/31(月) 19:12:04 ID:QpDq0RZH
>730dクス
>世の中には1個人では知り得ないことが山ほどあります。いろんな分野の専門家が集まって、それぞれの立場からいろんな意見を出し合う場として、
CLUBRCTを発展させていきたいと思っています
本人は全くそんな気がないくせによく言うよなw
おまいが人の意見を聞き入れず、インナーアンテナにこだわるから「引きこもりBBS」開設したんだろが!
発展より終焉を洩れは望むよ。
>>730乙
【誤】
>CRCの腕前は「超」がつくエキスパートの方々には一歩も二歩も及びませんし、
【正】
>CRCの腕前は歴2、3年の中級者にすら一歩も二歩も及びませんし、
みんな工夫しながらなんとか練習時間を確保しているのに、
30年選手が「練習時間がない」というのは負け犬の言い訳でしかないと思う。
>>知恵」と「経験」
サル知恵の事だとおもふw
>>732 マジレスすると、そんな練習時間を一生懸命工面してたら30年も続けていられないよ。
趣味は余暇でやればよろし。
ふぇらが問題なのは、
・(余暇でやってる趣味程度の腕なのに)エキスパートを名乗っちゃう。
・知識がないのにあるフリをして他人の忠告に聞く耳を持たない。
この2点だろ。
735 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/31(月) 22:07:25 ID:YOjsGDW6
>>730 乙&dクス
>世の中には1個人では知り得ないことが山ほどあります。
>いろんな分野の専門家が集まって、それぞれの立場からいろんな意見を出し合う場として、
>CLUBRCTを発展させていきたいと思っています。
初心者にわかりやすく説明してくれた専門家のよっち君にとても失礼な自己紹介だな
過去のことは全て白紙ってか?てかよっち君元気かな?病になったと聞いてちと心配
「いろんな意見」ってのは、ふぇらタンの曲解ってことダロ
逆らうとあぼーんだもんな
>>734 一生懸命じゃなくて一所懸命ならオケーじゃねか?
736 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/31(月) 23:34:03 ID:Hl+obwiS
まるで「超」がつかないエキスパートになら勝てるような書き方だよな
中級にも勝てないだろ?
「超」初級になら勝てるかも知れないが
超初級エキスパート、というとヲタヲヤジに英才教育されてる小学生以下って感じ。
連中は間違いなくエスパー伊藤氏よりは速いw
まちがえた、エキスパ伊藤氏だ
ある意味エスパー伊藤なわけだが
練習もしない香具師がエキスパートを気取るなんて
チャンチャラ可笑しい
脳内だけで上手くなるはずない
だからあの程度の走りしかできんのじゃ
ふぇらは自分のサイトで、人の投稿を勝手に改竄する「(悪)知恵」と
言い訳にしかならない「経験(不足)」をカミングアウトしてるんだw
ふぇらは一回自分の脳ミソをコンサルしてもらったほうがいいな。
言い訳の腕前は
>腕前は「超」がつくエキスパートの方々には一歩も二歩も及びませんし
と言えるくらいにはありそうw。
ディベートには結構強そうな気がしないでも。
745 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/01(火) 05:58:49 ID:jSI6JQda
勘違い度と思い込み度と傲慢な態度は超エキスパート
誰にも勝てないと思われ
ネタ投下でRC板最速(スレが)
746 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/01(火) 07:07:00 ID:xBxlgWEK
>>746 うちで飼ってる猿、ふぇらと一緒にされて怒ってるんだが…キキーッー
748 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/01(火) 09:40:31 ID:sIR1WlUg
広坂正美選手はゴハン食べながらも
ラジコンしてたらしいぞ!
・・・ってパパのホムペに書いてあった(゚∀゚)
実走で練習できんでも、脳内ではトレ可能w
まあまあ
彼はラジコンのまえに
精神的な部分でどっかが壊れてるわけだし
まともな人と比べてもしょうがないわけで
とりあえず文面からは、現役選手ではないから、
トップドライバーには勝てないけどエキスパートだよ。
って言いいたいのは伝わった
多分、人の居ない時間にしか練習してないんじゃない?
世の中のレベルを知らないんでしょ。
>>749 オーバーホールしてくれる所、紹介してあげたら?
>>750 失礼な、彼の脳内は世の中の2歩も3歩も先を行ってますよ。
なんせワンウェイはタミグラ以外ではもう時代遅れらしいですから。
漏れらなんかにゃ全く想像もつかない所を突っ走ってます。
週末はツーリング全日本かぁ
754 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/01(火) 20:04:57 ID:LFaw5aQ+
JM予選にもふぇらみたいな「ただ走ってるだけ」の奴が毎年いる。
ホームでも勝てんのに出場する奴の神経がわからん。
新 加速が変・・・・返信 ▲ ▽
みなさんこんにちは!きわと申します。宜しくお願いします!
明後日ラジコンを友人と走らせることになったので、マシンのチェックをしていたのですが、
マシンを持ち上げた状態でフルスロットルにすると、とくに問題なくタイヤが回るのですが、
地面に置いてフルスロットルにすると、小刻みに息継ぎをするように動き同時にハンドルも
チャタリング(ピクつき)が起こります。
この時点で恐らくモーターのノイズをアンプが拾って誤作動してしまったのだと考えました。
しかしそこで疑問があるのですが、もしも本当にモーターのノイズをアンプが拾っているのならば、
空転させた状態でフルスロットルにしても地面に置いた状態と同じ現象が起こると思うのですが、上にも書いたとおり
空転させた状態では全くそのような現象は起こりません。
このような場合はどうしたらいいのでしょうか?
仕様シャシーはTT-01で、アンプがサンワのBLレーサー、モーターがスポーツチューンドです。
ギア類のチェックも一応しましたが問題ありませんでした。
回答よろしくおねがいします。
きわ 2005/11/01火19:09 [47
新 確認したい点返信 △ ▽
こんにちは。お話の感じからすると軽いノーコンが出ているようなんですが・・・。
送受信機は何ですか?
アンプがサンワなのでサンワのAMプロポでしょうか?
>マシンを持ち上げた状態でフルスロットルにすると、とくに問題なくタイヤが回るのですが、
>地面に置いてフルスロットルにすると、小刻みに息継ぎをするように動き同時にハンドルも
>チャタリング(ピクつき)が起こります。
考えられるのは「受信不良」なので、
1)受信機アンテナのレイアウト方法
2)送信機の電圧低下(コレはないだろーな)
3)走行用電源の電圧降下(フルスロットル時だけ、というなら)
4)BEC回路の容量不足(サーボが大型デジタルサーボなら)
といったところでしょう。
どうもドタ勘ではアンテナか電源ですね。
ちなみに走行用バッテリーとサーボは何ですか?
ホントにフルスロットルの時だけ症状が出るんですか?
距離がある程度(10mくらい)離れた時でも、スピードを出さなければ大丈夫なんですか?
もしそうだったら走行用バッテリーの性能不足でRCメカに供給される電圧が不足して
瞬間ノーコンに「なりかけてるけどかろうじてオッケー」な状態と思われますが・・・。
でも入門用のサーボとかでそこまで電気食うとも思えないので、サーボの銘柄が気になるんですが・・・。
ふぇら〜り伊藤 メール 2005/11/01火19:18 [4
新 え〜っと&なんと事態に新展開返信 △ ▲
伊藤さんこんばんは!
送信機はサンワのTX-232、受信機がサンワのRX-231です。
伊藤さんが推測されている原因ですが、
1は説明書どおりに配線してるので問題ないと思います。
2は送信機の電池残量ランプが3つ点いてるので問題ないと思います。
3はわかりません。
4そんなたいそうなサーボは使ってません。普通のです。
走行用バッテリーは京商のスポーツパワー2000又はタミヤのRC1700SPを使っています。サーボはSX-101Zです。
そうですねー本当にフルスロットル、もしくはフルスロットルに近いときにその現象は発生します。距離が離れていてもゆっくり走れば全然問題ありません。
ところで伊藤さんがおっしゃられたなかの一文、「走行用バッテリーの性能不足でRCメカに供給される電圧が不足」で、すこし思い当たる部分がありまして、
最近テスト等忙しくて2ヶ月ちかくラジコンをしていなかったので、バッテリーが一部死んでいる可能性があると思い当たり、試しに手持ちのバッテリーの全てを
フル充電して1本づつ交換して加速させたのですが、5本目のうちの2本目でなんとなんと元気に加速しました。
これは偶然なのでしょうか、それともバッテリーが死んでしまって電圧が下がったためこのような現象が起こっていたのでしょうか。伊藤さんはどう思われますか?
きわ 2005/11/01火20:47 [49]
単純に送受信機・クリスタルがぶっ壊れていると思わんのだろかw
クリスタルなんて衝撃で周波数ずれるのになぁ
吊りじゃねぇならちょっと痛い香具師だな
「アンテナを外に出したら直りました」が一番うける。
横道にそれるが、
>送信機はサンワのTX-232
・・って何?そんなの聞いたことないけど?
それってこの板のどっかのスレにも書いてあったような…。
マルチだろ?
この質問の回答選択肢に「大型デジタルサーボ」はおかしいだろ。
サーボの銘柄なんか気にならないし。
自分の瞬間ノーコンは瞬間だから気にならないくせに、他人の
ノーコンは気になるんだな。
「アンテナはきちんとボディ内に収納してますか?」って聞く方が
大事だろ。
専門用語並べて賢そうに見せているが
>4)BEC回路の容量不足(サーボが大型デジタルサーボなら)
「回路の容量不足」って何ヨ?
>764
そのままの意味だとは思うが書いたのがあの人だからなぁ
題のノーコンは釣りだと思いたい・・・思いたいゾ(w
BECの容量不足自体は
キーエンスのエクストレイ説明書DLすれば書いてあるよ
766 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/02(水) 01:45:28 ID:8B84xnGU
ここ一番の土壇場でノーコン退場しておいてなにこの偉そうな態度w
767 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/02(水) 11:47:09 ID:2ku6gqgK
>>764 回路の容量なんて言葉ないと思う
確かに何が不足してるのか意味不明だね
よく1)がふぇらタンの口から出てくるなー
パイプに通してボディ内だっけ?
それがどんなすばらしいレイアウトなのだろか
揚げ足取ると
>2)送信機の電圧低下
>3)走行用電源の電圧降下
送信機電源の電圧降下でしょ
ふぇらタン
>考えられるのは「受信不良」なので、
って言い切ってるのに、きわ氏は
>事態に新展開
と題して
>これは偶然なのでしょうか
と反論
何気に『ふぇらタンそれは違うよぉ』とあしらっているところがステキ
この後の電波書込み(長文)が楽しみ鴨
>757 続き
新 電圧も依存は高いと思いますが返信 △ ▽
きわさん、どうも
Hideと言います。
私は受信機側は同じ条件でプロポのみMX-Aで走らせていましたが
特にこう言った症状は出ていませんでした。
伊藤さんも指摘の通り電圧が下がっていると言うのも要因のひとつ
として考えられるかとは思いますが、もうひとつ疑って見るのがモーターですね。
GTチューンのように外にコンデンサが無いスポチュンの場合
おそらくディスクバリスタと言うやはりノイズを低減させる
デバイスを内臓しているのでは無いかと思われます。
これがもしかするとおかしい可能性があります。
実際にRCでは無いですが、仕事で使ったDCモーターで
ディスクバリスタが初期不良でダメなものと言うのがあって
そのモーターは配線に相当量のノイズを発生させていました。
違うモーターをお持ちでしたら載せ換えて試して見るのも
アリかと思います。
Hide mailあり 2005/11/01火23:14 [50]
新 アンプ返信 △ ▽
私もBLレーサーで同一症状が発生した事があります
低負荷は問題ないが、高負荷時は動きが怪しい状態です。
(ステアが震えて真っ直ぐ進まない等)
別のアンプに交換すると何の問題なく動いたので
後日アンプを分解したら、レギュレータ?にヒビが入っていました
あと、確かBLレーサーにはバッテリー電圧が低くなるとパワーを
セーブして暴走を防止する機能があったような・・・バッテリーが駄目なら、この辺も該当するかもしれません
els 2005/11/02水00:36 [51]
新 Re:アンプ返信 △ ▲
>走行用バッテリーは京商のスポーツパワー2000又はタミヤのRC1700SPを使っています。
>サーボはSX-101Zです。
とのことなので、特に電気バカ食いではないのは分かりました。
ただ、elsさんから同一症状の報告があったので、
「アンプ内臓のRCメカ用BEC電源の容量不足による動作不良」というのはあり得そうですね。
対策としては、RCメカ用電源にキャパシタを追加します(別電源まで用意する必要はないでしょう)。
具体的には、受信機の電源(Batt)用コネクタにキャパシタを接続します。
確かヨコモあたりから受信機用コネクタ配線済みの小型キャパシタが出ていたように思うんですが、
受信機電源用のコネクタにアンプ用とかの
小ぶり(200μFもあれば十分)の電解コンデンサ(キャパシタ)を接続して自作もできます。
電解コンデンサには極性があるのでちょっと注意してください(被覆を見れば書いてあります)。
ただ、「こんなもんだ」ということで何もせずに納得して使う、というのもアリだと思います。
走行用バッテリーですが、2ヶ月程度の保管で死ぬとはあんまり思えません。保存性で有利なニッカドだし。
100回以上使ったとか、2C超(4〜5Aくらい)の高レートで充電してたようなパックならあり得ますが・・・。
あと、放電器で猛烈に放電かけちゃったとか、がなければ・・・。
あと、モーターのノイズキラーコンデンサですが、
スポチュンは黒ラベルの540SH(いわゆる黒マブチ)と同様、
ノイズキラーコンデンサはエンドベル内部に隠れて装着されています。
RC専用仕様なので、あえて外に付ける必要はないし、破損などのリスクもあるので内蔵してるのでしょう。
自分の経験上は、540系の内臓コンデンサがイカれたことはなかったです。信頼性は極めて高いと思います。
ふぇら〜り伊藤 メール 2005/11/02水10:09 [52]
ホントに嫌になるくらいバカだよなぁw、elsって人が言いたい「主」はアンプが壊れてたってことだし、
それを受けて
>「アンプ内臓のRCメカ用BEC電源の容量不足による動作不良」というのはあり得そうですね。
ともってくる所からしてあいつの頭の中はノーコン以外に、ショートや液漏れもあるようだなw
話の流れからチェックする順番は「モーターを点検/交換してみる」→「アンプを点検/交換してみる」→
「バッテリーを点検/交換してみる」だろ?大体それに、テストするならわざわざ初心者相手にキャパシタ
買ってきてどうこう言うよりGP用の電池ボックス繋いで走らせりゃ分かるじゃんw、S101なら6V必要ないだろうし。
772 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/02(水) 19:05:24 ID:rwiZnI9H
液漏れどころか爆発してるように見えるよ
電源容量不足を補うキャパシタってどれだけでかいのが必要なのかねw
200μFで十分?
それでどれだけの時間持つと思ってるんだろ。
馬鹿すぎ。
773 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/02(水) 20:36:07 ID:8B84xnGU
人の話をたまに聞いたと思ったら斜め上に曲解してるのは
ふぇらの十八番だろ
良心的に捉えるなら
ふぇらは頭が悪いため人の言うことを理解できない
ということか?
頭も腕も基本性能低杉
775 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/02(水) 21:26:25 ID:dLyWZl4R
.新 原因? 返信 △ ▲
ちょっとよくわからないのですが、
なぜelsさんのレスから、
>「アンプ内臓のRCメカ用BEC電源の容量不足による動作不良」というのはあり得そうですね。
につながるのでしょうか?
アンプ等メカの細かい知識に乏しく、解説いただけたらと思います。
よろしくお願いします。
776 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/02(水) 22:43:36 ID:8B84xnGU
返答に期待してしまう漏れガイル
ふぇらはキャパシタの効果がわかってねーのがまるわかりだしw
曲解の予感w
「曲解」「捏造」「改竄」「削除」の4つで、オッズはどうなるw
◎曲解
○長文
▲直メください
△あぼーん
×無視
そういえばヘリの件は×無視でおわったっぽいな
今回は・・・・◎曲解 本命に10000円おながいします
んなら漏れは○の長文から◎曲解の2連単に 15000電波おねがいしマソ
他人より上に、優位な立場になってないと気がすまない
某宗教信者ですか?
>>782 >他人より「上」に、「優」位な
じょ○ゆう?w、そういえばああ言えばこう言いだなw
じゃあ、オナホール狙いで「虫」に100,000,000フェラ
新 Re:原因?返信 △ ▲
ピスタさんは、「レギュレータ?にヒビが入っていました」と
回路部品の破損を疑っておられるようですが、
私はそれもあったかも知れないけどむしろBECの容量不足を疑っているんです。
回路部品がホントに壊れてたらそもそも電気が流れないはずですから。
BL-Racerというのは結構古いアンプで、確か1990年代半ば頃からあったように思うんですが
(フタバ210CBも1992年頃から10年以上販売されてましたから似たようなもんかと)
当時の国産アンプには「BEC出力が1A未満」というアンプが結構あったようだからです。
海外アンプは当時からBEC2A以上が当たり前でしたけど。
実際、1996年当時の最新スペックのハイエンドアンプとして登場した
キーエンスのA-01のBEC電源は、わずか「1A」でした。
現在、ハイエンドの1/10電動カーや1/8GPカー用として使われているトルク8kg前後のデジタルサーボでは
瞬間最大消費電流「1.5A以上」とかいうのも珍しくありません。
こういうサーボを使えば間違いなくノーコンになるくらいの貧血ぶりです。
今回のサーボは入門用なので消費電流は0.5A未満だとは思いますが、それでも、いろんな条件が重なれば
「貧血」を起こすことはあるんだろうと思うわけです。
BL-RacerのBEC電源スペックは分かりませんが、もし入門用だからということで0.8Aとかになっているとしたら、
BEC電源の容量不足でRCメカの電圧が低下→動作不良(ノーコンになりかけ)、というのは
十分考えられると思いますよ。
ふぇら〜り伊藤 メール 2005/11/03木01:01 [54]
要するにふぇらは心臓の性能が低いため
脳に十分な血(酸素)を送ることができない
だ・か・ら・脳がノーコンになってしまうと言うワケか
筋肉も同様だからヘタクソと
新 Re:Re:原因?返信 △ ▽
なるほど。ということはelsさんの
>後日アンプを分解したら、レギュレータ?にヒビが入っていました
の報告は今回の問題に無関係と、スルーでいいわけですね?
僕もまったく同じ送受信機、アンプ、サーボの組み合わせ(いわゆるBLAZER入門セット)も使ってますが、
電圧低下時もこうした現象は出たことないです。
そもそも、メーカーがBEC電源の容量不足の可能性のあるようなセットを、ベーシックモデルとして売り出すとはとても思えないのですよ。
それに減電圧保護機能がついてるので、バッテリ減った際にはいきなりスピードでなくなります。
モーターへの出力50%カットするのだそうです(説明書に書いてありました)。
そのぶんメカ類のコントロール乱れることはほとんどないです。
なので僕は経験上、クリスタルの破損、モーター(コンデンサ)の異常をまず疑ってみるべきではないかと。
なによりクリスタル交換やモーター交換のほうがメカ試すより経済的に手軽に出来るし、
もしそれらが原因でなくても将来的にムダになることはあまりないでしょうし。
きわさんは空転時は問題ないとの事なので、
クリスタル異常時の走行振動によるノーコン状態がでてるのかもですね。
デザゲで経験あります。
メンテ時は問題ないのに、川原走らせてたら異常、クリスタル交換で解決。
ピスタ 2005/11/03木08:25 [55]
新 原因?返信 △ ▲
友人も同じメカで23Tのモーターを回している時に、似た症状が出ておりました。
その時は、バッテリーのコネクター部とアンプ側のコネクター部分に接点グリスを塗ったら良くなった記憶があります。
一年前なので記憶が曖昧なのですが、参考になれば。
ドリ吉 2005/11/03木09:18 [56
容量不足が出るのはシケインとかの切り返しだろ
789 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/03(木) 13:50:53 ID:eErfYkAX
サーボが動いてる時だけノーコン出る訳じゃあるまいし
キャパシタ(しかも200μF程度)追加で直るとは思えない
矛盾あり杉
曲解というよりはただのしったかぶりだなコレ
790 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/03(木) 14:33:03 ID:tsWYVAmu
RCに限らずこういうトラブルは可能性を1つずつ潰していって
原因を突き止めるのがセオリーと思うのだが・・・
ふぇらは自分が分析した1方向からしか考えられないのだな。
哀れな奴だなw
791 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/03(木) 15:53:59 ID:ih5rWCrn
それがRCTクオリティ
792 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/03(木) 16:15:15 ID:5IOV03kP
おい!
今、ふぇらがユザワヤにいるぞ!!
794 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/03(木) 17:09:11 ID:5IOV03kP
漏れは家族が一緒だから、もう現場にはいないのよ。
795 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/03(木) 17:15:18 ID:ih5rWCrn
ふぇらは家族サービスそっちのけか?
メカの作動がおかしかったら、メーカーメンテへ出せよ・・・。
今はそれくらいで済んでいるが、度が進むと車を壊すぜ・・・。
798 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/03(木) 18:07:46 ID:mkcqycu6
初めてふぇら見たけど見た目は普通の人じゃん?さすがに声かける勇気無かったから中身まではわからんが…
799 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/03(木) 20:26:40 ID:inm+2/zN
自分の意見をもって、
あれだけのサイトを作れるんだから、
なんだかんだいってもすごい人だね。
800 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/03(木) 20:28:36 ID:w+m3GkfW
800
>799
ふぇらご本人か?
まあ799が誰でも良いが「凄い」の意味合いが違う。
尊敬に値する「凄い」ではなく、
ある意味「凄い」のニュアンスだなw
802 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/03(木) 23:05:14 ID:XT4ckqZG
>>786 ピスタGJ!
会員制にしても周り敵だらけw
それ以上書くとあぼーんされるから気をつけろヨ>ピスタ
正解は、◎曲解→○長文だったようだ
本命・対抗で決まった感じ
803 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/04(金) 04:06:16 ID:jj8hLdyb
敵というより間違いを指摘してるのです。
王様は国民が歯向かったと思い込み国外追放するのです。
.新 みなさんありがとうございました!返信 △ ▽
みなさん原因推測ありがとうございました。
みなさんかなり細かいところを推測してくれましたが、
やっぱり原因はバッテリーだったみたいで、他のバッテリーでやれば何の問題もなく走れました。
みなさんにはご迷惑かけましたがこれからもよろしくおねがいしますw
きわ 2005/11/03木21:18 [57
新 考え方返信 △ ▲
この場合、初期の問題の切り分け方は
1送信機の異常(電源電圧降下等)
2受信機の異常(故障、供給電圧不足)
3ESCの異常
4モーター異常
5バッテリー異常
でしょう。
ステアリングがきちんと動いてゆっくりとなら前進も可能であるのなら
1と2は後回しで良いでしょう。。
残りの原因要素に優先順位を付けるなら、負荷をかけると異常が起きる
という点を考慮すれば4−3−5、その場ですぐにチェック出来る方法
ならば5−4−3になりますよね。
こういう質問でシャーシ構成がTT01、BLレーサー、スポチュンならば
サーボの銘柄やESCのBEC電源容量等はどうでもいいように思いますが?
問題の原因追及ではなく原因究明のプロセスばかり追求しても、解決には
つながりませんよ。
程小東 メール 2005/11/03木23:41 [58
>>805は
>>804の前に書いてほしかったな。
後出しじゃんけんみたいでヤダな。
ごもっともな意見なんだけどさ。
新 まずはアンテナから返信
アンテナを立てればノーコンにならないとは言えず、立てていなくてもノーコンにならない事も
あるので難しい所ですが、電波の送信・受信はアンテナが行うのでどちらのアンテナもきちんと
する事が重要だと思います。
外観や重量や速度を重視するのも結構ですが、それ以前にきっちり制御できる状態になっているのが
重要な前提条件のはずです。
外観を重視してアンテナを内装する事自体が問題だと大きな声では言いませんが、
ボディを外す手間を省略するためというのが理由では、到底納得は出来ませんね。
せっかく仕上げた車がスタート直後にコントロール出来ずにフェンスへ直行、衝突して大破では
しばらくRC出来なくなるくらい落ち込んでも仕方ないと思います。
そうでない人も居るみたいですが。
程小東 2005/11/04金00:03 [2285
>>806 2ちゃんねるでも「俺は知ってるんだ」みたいな奴が出てきたら、
解決できないのに解決しましたとか言って逃げることもあるよw
>>807乙
よーく過去ログを読んだ、とても良いスレッドだ。乙デス
が
削除or無視が相当なんだろーな
810 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/04(金) 18:05:52 ID:jj8hLdyb
喧嘩を売りまくるくせに勝てない喧嘩は買わないからね。
タミグラの出場クラスも同じような感じだし。
タミグラはついこないだ勝ち目のない喧嘩を売って見事撃沈したぞ
>>811 実は、最初から勝つ気がないのだから、
喧嘩を売ったことにはならないのよw
それにしても、ユザワヤ出没とは、
ちゃっかり練習してんじゃんw
かわいいねプッ
813 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/04(金) 20:52:08 ID:jj8hLdyb
>>812 >>194の通り
>とりあえず予選では、TA-05での全クラス最速ラップ(車種別TQ?)を目指します(笑)。
勝つ気満々です。バッテラ1本で満々です。
そういえばどこかのスレでスカイホビーのカツカツコースで
ヨロヨロカクカク走ってたフェラーリの目撃があった気がしました。
よく中学や高校のクラスにひとりはいるだろ。
成績トップでもないのに試験前はやたら自信ありげに得意に語り、
終了直後も自信満々。
しかし、結果は… な香具師。
815 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/05(土) 09:27:50 ID:0V4z5U2P
ふぇらたんのサイト。メンバー自己紹介が本人だけの件。
がいしゅつな件
817 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/05(土) 11:56:49 ID:8gA0I/t2
がいしゅつでも悲惨な件。
何度晒しても面白いね
819 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/05(土) 23:08:48 ID:ZQ29UfH4
>>815 ほとんど出入りのない証拠?国民に見捨てられた国王?
820 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/06(日) 00:19:19 ID:rcMBSpwU
登録制、解除したほうが良いんじゃね?
・・・・せっかく封印したパンドラの箱を再び開けるつもりか?
822 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/06(日) 00:47:08 ID:5fWa0NSa
フェラはスルーしてるがw
程小東たんgoodjob!
.新 まずはアンテナから 返信 △ ▽
アンテナを立てればノーコンにならないとは言えず、立てていなくてもノーコンにならない事も
あるので難しい所ですが、電波の送信・受信はアンテナが行うのでどちらのアンテナもきちんと
する事が重要だと思います。
外観や重量や速度を重視するのも結構ですが、それ以前にきっちり制御できる状態になっているのが
重要な前提条件のはずです。
外観を重視してアンテナを内装する事自体が問題だと大きな声では言いませんが、
ボディを外す手間を省略するためというのが理由では、到底納得は出来ませんね。
せっかく仕上げた車がスタート直後にコントロール出来ずにフェンスへ直行、衝突して大破では
しばらくRC出来なくなるくらい落ち込んでも仕方ないと思います。
そうでない人も居るみたいですが。
程小東 2005/11/04金00:03 [2285]
823 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/06(日) 00:52:17 ID:5fWa0NSa
またまたgoodjob!!
.新 テレピン油? 返信 △ ▽
スポンジの目を開かせるのにはテレピン油使いますよね。
自分は25年以上使ってますよ。オイルでギトギトになったままのタイヤでコースイン
してくる初心者に、コースが傷むからきちんと拭き取れとよく言ってましたね。
程小東 メール 2005/11/03木23:48 [10]
誰かミニッツカップでなぜインナーアンテナは禁止なんですか?と訊いてください。
825 :
仮装ふぇら:2005/11/06(日) 08:52:46 ID:U9G8/jXF
>824
同一基盤にアンプ・サーボを載せてあるミニッツと
電波の流れを考えながらメカをレイアウトできる1/10とは
次元が違います。
>>825 基本まっすぐ進む電波に対して「流れ」なんていくらふぇらたんでも言わないのでは?
分かるのは電気の波の電波もふぇらたんのような人間の電波も真っ直ぐ進むのが好きみたいだね。
>>824 今はどうか知らないけど
ミニッツカップはアンテナの先端にゼッケン代わりのフラッグを付けるからでは?
828 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/06(日) 19:59:10 ID:qgA+AsnQ
ふぇらたん、常連にしかレスしないって感じ?
プロポ握って●●年って人には即答しているし・・・。
(415系スレ参照)
829 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/06(日) 21:00:14 ID:/0Yql8ZZ
常連と言うより分かる物しか答えてないし・・・
ちょっとでも自分のレスに反対意見出るとレスし無くなっちゃってるしw
「ノーコン」スレや「加速が変スレ」がいい例
最初から、レスしなければ荒れなかったのに
831 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/06(日) 22:54:51 ID:QT/dLF+p
そもそもふぇらは自分でBBS荒らし魔に気づいてないw
832 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/06(日) 23:15:39 ID:/0Yql8ZZ
可愛いな・・・ふぇら
ここに書き込まれた途端レス付け始めたw
833 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/07(月) 01:04:21 ID:jDteAOqK
>>827 その通り
ノーコン対策ではなく、アンテナ先端部に貼る三角旗の色で識別してるから。
でもただでさえノーコンが出やすいミニッツで、わざわざインナーアンテナ
つけるのはディテールを気にするとか逝ってる勘違いなヤシだけだよw
ていうかミニッツのインナーアンテナは複数台走行だと本当にノーコン頻発するし。
835 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/07(月) 13:31:41 ID:w9vLTW8O
836 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/07(月) 17:56:40 ID:15HVqI0u
さて・・ノーコンかた続きレスです
>【飛行機用受信機】説明をお願いします。 返信 △ ▽
>こん○○は、みはえる・しゅーまっは&TA-03Rさん。
>RCを始めて5年位、特にカツカツとする事も無く、仲間内で遊んでいるのですが、
>「飛行機用の受信機をRCカーに使用しない」
>と書いてありますが、何故なのですか。
>3年程前から、秋葉の産業(2F)で購入した、飛行機用の受信機も数個使用してるので、
>ノーコンになり易い?理由を教えてください。
>ちなみに、現在の使用用途では問題が無いので・・・・
>よろしくお願いします。
>たかみね 2005/11/05土08:59 [2289
837 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/07(月) 17:58:31 ID:15HVqI0u
続き
>RE: 【飛行機用受信機】説明をお願いします。 返信 △ ▽
>程小東さまがおっしゃってくださっているように、
>>空物は落ちると大事故につながるので、
>ということです。
>RCカー用の周波数と、空用の周波数は違うのです。
>01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12・ 61 63 65 67 69 71 73 75
> 27MHz帯 ・ 40MHz帯 これが、陸用(水面用も含む)の周波数です。ここに書いた以外のバンドは、飛行機/ヘリ用として定められたバンドです。(超初心者のためのラジコン入門講座を一部
>引用させていただきました)
>空用のものをRCカーに使用すると、近くで空物をやっている人と混信してしまう可能性もあるからです。
>先ほども言ったように、
>>空物は落ちると大事故につながるので、
>空用は空物に、陸用は陸物にと、区別して使いましょう。
>以上、書き記したように、
>決して、
>>ノーコンになり易い?
>という理由ではないのです。
>(上の文章に不適切な表現がありましたら、ご指摘ください)
>見渡す限りだれもRCをやっていなくても、陸用は陸物に使用しましょう。
>長々となりましたがノーコン対策は
>しっかりしましょう。
>みはえる・しゅーまっは&TA-03R 2005/11/05土17:16 [2290
838 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/07(月) 18:01:23 ID:15HVqI0u
続き
>E: 【飛行機用受信機】説明をお願いします。 返信 △ ▽
>返答ありがとうございます。
>は、空用の40Mhz帯の受信機に、陸用のクリスタルを使用しています。
>波数を守るのは、常識ですからね。
>の様な場合にも、空用の受信機は使用しちゃいけないのですか?
>分が使用していて、特に問題も無いので・・・。
>由が解れば、早急に空用受信機の使用を止め、陸用の受信機に変更しようと考えていますので、
>し訳ありませんが、使用しない方が良い理由をご教授お願いします。
>かみね 2005/11/05土19:32 [2291]
839 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/07(月) 18:02:11 ID:15HVqI0u
続き
使用しちゃダメという訳ではないです 返信 △ ▽
こんにちは。
使用しちゃダメ、という訳ではないですよ。
きちんと地上用周波数をお使いになられているなら、問題はないです。
# 周囲は、嫌な顔をする可能性はありますが・・・
ただし、本来は空物用として売られている物を、地上用として使用する訳ですから
Risk own yourself である、という事は念頭に置いてください。
ノーコンは、自分が思っている以上の事態を引き起こす可能性がありますので。
そのほかの理由としては、URL を参照してみてください。
Arrhy. URL 2005/11/06日22:37 [2292]
840 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/07(月) 18:02:43 ID:15HVqI0u
続き
re:使用しちゃダメという訳ではないです 返信 △ ▽
Arrhy.さん、ご説明ありがとうございます。
参照URLに記載されている、「カー用としてお使いになられる際のご注意」を見ました。
特定の使用状況では、メーカー側の想定外になる事も解りましたので、気を付けます。
私の使用している受信機とは違いますが、レースでの使用にに関しては、自分にリスクが
増える事や廻りに迷惑をかける可能性が有るので、使用しない方が無難ですね。
># 周囲は、嫌な顔をする可能性はありますが・・・
んん、嫌な顔をされる事は無かったです。
サイズが小さくて、安いので購入した知人は居ますけど・・・。
知人にも、参照URLの件は伝えて、気を付けるようにさせます。
ありがとうございました。
たかみね 2005/11/07月09:11 [2295
841 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/07(月) 18:03:52 ID:15HVqI0u
続き
周波数ではなく受信機に「何用」というのはありません 返信 △ ▽
「その人が何に使うか?」がすべてです。
用途というのはユーザーが決めることであってメーカーが決めるものではありません。
いわゆる「飛行機用受信機」については旧BBSでも何度か取り上げられましたが、
この点を無視して物事を考えている人が多いように感じます。
「周波数」と「受信機自体」は別のレベルで考えなくてはいけません。
40MHz帯というのは、他のバンドと違って、飛行機用とカー・ボート用にそれぞれ専用ののバンドが設けられていますが
受信機は受信機です。「40MHz用」なら40MHz帯の電波は何でも受信できるし、また、できなければ欠陥品です。
カー・ボート用としてカー・ボート用の周波数を使っている限り、どんな受信機を使おうと、
ぶっちゃけ、自作だって構わないのです。
ここが送信機とは違います。送信機は規格にのっとって認証を取らなければいけません。
受信機は自ら電波は出さないので、ちゃんと受信できさえすれば何の問題もありません。
だから海外からバンバン輸入品が売られたりしてるわけです。
ただし飛行機とクルマでは、受信機へのニーズが違います。
これは以前にも旧BBSで書きました。
飛行機は軽量化とノーコン回避が絶対条件ですが、カー用はノーコンよりもアンテナの取り回しやレスポンス重視です。
結果、飛行機用は感度重視の回路でアンテナも長くなっています。
カー用はアンテナが短くなっています。
しかしこれはここ5年程度の傾向です。パークフライ用として40MHz帯受信機が大量に売れ出した結果です。
昔はカー用とか飛行機用とか、メーカー側でも「お仕着せ」してなかったので、
飛行機にもクルマにも同じ受信機を積んでました。
従って、「感度」だけで言うと飛行機用のほうが本質的に好結果が期待できます。
これだけを考えると、カー用であっても飛行機用にチューニングされた受信機を使ったほうが
アンテナの取りまわしは大変ですが安全性は高くなる、というロジックになります。
しかし実際にはそうとも言えません。ナゼか?
「隣接妨害」の問題は受信感度とは別だからです。
842 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/07(月) 18:04:24 ID:15HVqI0u
上の続き
海外メーカー製のパークフライ用受信機の中には、
コストダウンのため、ノイズフィルターが甘かったりする機種があるようです。
厳密には計測機器で調べないと分かりません。私達は「使って判断」するしかないですが、
何種類か使い分けてみると、カブりやすい機種、そうでない機種は確かにあります。
クルマの場合、200mや500mといった距離での使用はあり得ないわけで、厳密な意味での「感度」を問われることは
まずありません。十分な強度の電波が届いているなかで、
受信回路の選択度やノイズフィルター性能を問われることが圧倒的に多いでしょう。
ですから、カー用として飛行機用にチューニングされて販売されている(パークフライ用などの)受信機を使って
万一ノーコンになった場合、まず疑うべきは、その受信機自体の隣接妨害性能です。
これを簡単に「感度」と言ってしまうと、意味が違ってきてしまうわけです。
受信はちゃんとしてるけど、受信してるモノ(周波数)が違うのが原因なのに、
「感度」と言うとどうしても「電波を受信してない」という風に解釈されてしまいがちです。
「隣接妨害」というのは「電波ジャック」の状態です。受信してるからこそ強い電波にジャックされちゃうわけです。
この点については正しい理解が必要です。
隣接妨害については、原因は2つあります。
ひとつは、送信機側の問題。
仮にも製造誤差や電源の問題(高い電圧など)とかで規格外の電波とかが万一出てたら、
いくら受信機が正しく製造されたものであっても当然にカブりますよね。
もうひとつは、もちろん、受信機側の回路の良し悪しの問題。
これは受信機回路がもっと洗練された良いモノに交換すれば解決します。
ただし、そういうモノはそれなりに値が張ります。
「完璧でなければ使ってはいけない」という法律はありません。
それならば、例えばトイラジコンなんていい加減な回路で動かすモノは売ってはいけない話になってしまいますし、
ICがひとつも載ってないような簡素な回路で動かしていた30年前のRCプロポ(当時何万円もした高級品)は何だったんだ?
という話にもなってしまいます。
要は「危険は常にあり、完璧はあり得ない」という認識のなかで、いかに安全性確保に留意するか、という問題で
事故は「あってはならないけど起きるもの」ということでしょう。
事故が起きたとき、他人に何かあれば傷害事件になりますし、迷惑もかけるかもしれませんし、
自分だけしかダメージがなかったとしても、それなりに不利益を被るわけです。
それを分かっていて、自身のリスクで好きな機器を使うのは、自由主義社会で認められた個人の権利と責任でしょう。
外的な規制がない限り、個人が自身のリスクでRC機器を選択し、使用するのは自由であって当然です。
クラッシュして損失を被るのはオーナー自身なんですから、
問題なく使用できている限り、他人からとやかく言われる筋合いではないと思います。
万一、問題を感じた場合だって、即座に使用を停止すれば誰にも迷惑はかかりません。
ふぇら〜り伊藤 メール 2005/11/06日22:47 [2293
843 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/07(月) 18:04:58 ID:15HVqI0u
続き
ちょっと・・・ 返信 △ ▽
>クラッシュして損失を被るのはオーナー自身なんですから、
>万一、問題を感じた場合だって、即座に使用を停止すれば誰にも迷惑はかかりません。
このスレのこの流れの中でこの発言は如何なものかと思いますよ。
理論的に正しくても時期や場所によっては不適切なものになるという事がありますからね。
程小東 メール 2005/11/07月01:09 [2294
844 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/07(月) 18:05:34 ID:15HVqI0u
続き
被害は 返信 △ ▽
このスレッドの流れを考えると、被害は自分で済む場合も有れば、他人に対して被害を与えてしまう可能性があると思います。
私も空用の受信機を使用していますが、
>問題なく使用できている限り、他人からとやかく言われる筋合いではないと思います。
との発言は、如何なものかと思います。
迷惑は掛からない場合も有ると思いますが、迷惑をかける事も想定する必要がありますし、明確な理由が
有る場合には、他人の意見を聞き入れる必要が有るのでは無いでしょうか。
たかみね 2005/11/07月10:21 [2296
845 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/07(月) 18:06:26 ID:15HVqI0u
続き
Re:被害は 返信 △ ▽
実際にノーコンが出ていたり、予想できる状態で走るのは「問題あり」だと思います。
クルマ壊すのが目に見えてるなら素直にやめればいいと思います。
私なら、たとえどんな大事なレースの場面であろうと絶対にやめます。
電源を入れて、動きがおかしければコースインさせなければいいし、
走行中に異常を感じたら直ちに走行を中止すればいいだけの話で、
異常を感じたら直ちに対応して事故を未然に防げは、誰にも迷惑はかからないはずです。
事故などの問題が起きるとしたら、異常を感じても直ちに対応しなかったか、本当に突発的な異常だったか、の
どちらかしかないでしょう。
前者はあきらかに本人の判断ミスですが、後者に対しては本人を責めるにしても限度があると思います。
現にノーコンが出ておらず、通常使用での実績も十分にある状態で、
突発的なノーコンを疑い出したらキリがありません。
そのようなユーザーが、他人から
「ノーコンの恐れがあるからその受信機の使用をやめろ」なんていわれるのは
単なる言いがかりに過ぎない、と思うのは私だけでしょうか。
846 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/07(月) 18:07:00 ID:15HVqI0u
上の続き
繰り返しますが、実際にノーコンが出ており、またノーコンの発生が容易に予想できる状態なら
(例えば数m離れると動きがおかしくなる等)
「問題あり」と思いますが、
仮にコース全周を問題なく走行できる状態が確保されているとしたら、
文句を言われる筋合いはないと思います。
受信状況に問題がない状態でどの機種を選ぼうと、それは個人の自由ではないかと、そう思います。
誰も好きでノーコンを出す人はいないでしょう。
放っておいても、ノーコンを出さないように対策するのが普通の人の判断だと思います。
しかし、経験値が少ない人のほうが、一般にノーコンが出てしまう可能性は高くなるのではないかと。
少しずつ経験を積むことで、ノーコンの出る出ないの見極めが付くようになるものだと私は思います。
人に迷惑がかからない状況でノーコンを試験的に出してみることまで私は否定しません。
* * *
それと、もう一度強調しておきますが、受信機の隣接妨害特性というのは
「空用」「陸用」で設計が違う、といった性質のものではないです。
カブッて困るのは飛行機だってクルマだって同じです。
あくまで技術力も含めた「コスト見合い」の問題です。同メーカーでもAMとFM、FMでもPCMとPPMでは全く違います。
確かにカー用受信機は、感度よりも隣接妨害を重視、といった意識が設計段階ではあるかも知れませんが、
ではカー用受信機なら隣接妨害がないか? と聞かれたら、答えは「ノー」です。
カー用受信機でも隣接妨害でノーコンが出る(実際に出た)機種は過去に幾らでもあります。
だから、私個人の見解としては、
回路品質自体に着目すべきであって、メーカーが言う「○○用」というのは全然関係ない、と。
ただ、回路品質というのはユーザーが設計レベルで検証するのは困難なので、実使用して試すしかないと。
そうすると、当然、ノーコンが出てしまうこともあるでしょう。
それは持ち主が自己判断で事故を起こさないよう気を付けようね、
という、ごく当たり前のことを言ってるだけのツモリなんですが。
ふぇら〜り伊藤 メール 2005/11/07月11:49 [2297
847 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/07(月) 18:07:34 ID:15HVqI0u
続き
販売元のページで 返信 △ ▽
「カー用としてお使いになられる際のご注意」が記載されています。
その記載を読む限りでは、隣り合っての操作は、混信する可能性があります。
又、フタバ以外のプロポを使用している時には、「ノーコンの出る可能性が有る」と判断出来ると思います。
販売元も、注意として記載しているのですから、「素直」に受け止めましょうよ。
仲間内での使用に関しては、構わないですが、他人からの意思表示が合った場合にも、「迷惑かけないから良いじゃん」では
子供の言い訳みたいで、みっとも無いですよ。
自己判断だけじゃなくて、廻りとの調和も大切にしましょう!
たかみね 2005/11/07月12:53 [2298
848 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/07(月) 18:08:04 ID:15HVqI0u
続き
Re: 返信 △ ▲
販売元は販売元の立場で、問題を起こさないよう対処していらっしゃる訳で、
少しでも問題を感じたら、警告文を掲げるのは当然だし、良心的な対応だと思います。
警告は警告として、ユーザーには
リスクとその恩恵(この場合は低コスト)にどのように向き合うかが問われているのでしょう。
私は目下、パークフライ用受信機は遊び用、つまり単独走行を前提としたクルマを中心に載せています。
コースに出て混走することもありますが、あくまで遊びですし、
ノーコンが出てないなら、誰も受信機に何を使ってるなんて気にも留めません。
むしろ、いちいち気に留めるほうが神経質すぎておかしいでしょう。
レース用としては、今は純正の組み合わせです。
主にレスポンス改善が目的ですが、
純正の搭載で他の方からケチ付けられる余地を潰せるなら、
それも「レース戦略」として必要なことだと判断しました。
わざわざ「受信機見せて」と言われたことはありませんが。
どういう理由であれ、
「必然性があればやる、無意味なことにはコダわらない、合理的に行こうよ」というのが自分流です。
もちろん倫理的な面や他人の気持ちも総合的に加味したうえでの「合理性」です。
そういう発想のなかから、世の中の歪んだ「常識」に一石を投じることができればいいと思っています。
単なる厚顔無恥とは違うツモリですが、
そのように受け止められてしまうなら、それは自分が至らないせい、ということで仕方ないですね。
ふぇら〜り伊藤 メール 2005/11/07月13:27 [2299
849 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/07(月) 18:08:12 ID:nb/PJgIX
いい感じだw
もっと発展させれー
850 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/07(月) 18:20:32 ID:15HVqI0u
長々スマソ
ふぇらの馬鹿っぷりに腹が立ってしまったw
>850
何でオマイサンが謝るのw
謝るのはフェラでしょ?
レスを読んでいてちょっと長いなぁとオモタらやっぱりフェラだったwwwww
GJ&乙そして続報もヨロノシ
852 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/07(月) 18:45:01 ID:15HVqI0u
了解!
そう言ってもらえると見張りしてる甲斐がある
853 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/07(月) 18:45:55 ID:15HVqI0u
了解!
そう言ってもらえると見張りしてる甲斐がある
「必然性があればやる(インナーアンテナ)、無意味なこと(アンテナ立て)にはコダわらない、(自分にとって)合理的に行こうよ」というのが自分流です。
もちろん(自分だけの)倫理的な面や他人の気持ち(なんて無視して自分の正しさを押付けること)も総合的に加味したうえでの「合理性」です。
そういう(自分勝手な)発想のなかから、世の中(ではなくて自分)の歪んだ「常識」に一石を投じること(を防ぐこと)ができればいいと思っています。
つーか、こんな奴(もちろんフェラね)がいるからPL法なんてもんができて世の中ややこしくなったんだよなぁ。
しかしまぁふぇらってヒコーキ飛ばしてるところ見たことあんのか?
まさか飛行場にも操縦台があって…なんて想像してんじゃねーだろなw
カテの差を理解しないでただ安いだけで飛び付くのは
あまりに無知(あのテの輩にゃ一番アタマにくるコトバ?)すぎるよな
857 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/07(月) 19:46:20 ID:jmK63UKY
>「必然性があればやる、無意味なことにはコダわらない、合理的に行こうよ」というのが自分流です。
細かいことばっかり気にするわりには肝心なところは目も当てられない酷さで
練習もしない伊藤さんとは思えない発言ですね。
必然性があればやる
引っ込みがつかないから意地でもインナーアンテナ
無意味なことにはコダわらない
どうせ練習したって上手くなんないし
合理的に行こうよ
言い訳は得意だから
「もちろん倫理的な面や他人の気持ちも総合的に加味したうえでの「合理性」です。」
他人の気持ち?だとぉ?
それがあればRCTのBBSも荒れないし会員制にすることも無かったのに。
「そういう発想のなかから、世の中の歪んだ「常識」に一石を投じることができればいいと思っています。 」
世の中の歪んだ「常識」?
世の中の常識から言ってRCTのふぇらの方がはるかに歪んでいると思う。
「単なる厚顔無恥とは違うツモリですが、 」
単なる厚顔無恥・・・確かに。
860 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/07(月) 22:07:00 ID:dbM0FFbH
>850 GJ!!
ふぇら氏んでくれ
お願いだから
861 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/07(月) 22:48:49 ID:pj+PtUCM
862 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/07(月) 22:55:08 ID:dbM0FFbH
カキコの流れを変えたくてしょうがないふぇらタン
お得意の曲解だね
たかみね、みはえる・しゅーまっは&TA-03R、程小東、Arrhy.
さんたち!ガンガレ!
863 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/07(月) 23:01:51 ID:worfhccn
ななしです。
初めて来たRC板。
見てみたら僕の好きなフェラーリスレがあるじゃないとですか。
4台目まできてるし、フェラーリ好きって多いんだと思って、ワクテカな思いでスレを読み始めてみると、
なんだか様子がおかしいとです。
「ふぇら〜り伊藤」そんな車は知らないとです。。
ななしです・・ななしです・・・ななしです・・・・。
>このスレのこの流れの中でこの発言は如何なものかと思いますよ。
>理論的に正しくても時期や場所によっては不適切なものになるという事がありますからね。
この時期にコレはまずいよな…
程小東氏の意見に禿同。
865 :
864:2005/11/07(月) 23:13:25 ID:krV8wZxK
× コレ
○ アレ
失礼しました。
866 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/07(月) 23:19:47 ID:dbM0FFbH
>クルマの場合、200mや500mといった距離での使用はあり得ないわけで、厳密な意味での「感度」を問われることは
>まずありません。十分な強度の電波が届いているなかで、
送信機と受信機のアンテナ無しで操縦してミロ!
どれだけギリギリのところで電波拾ってるかすぐにわかるハズだ!
極限まで曲解した受信機の知識+包茎アンテナだろ…
ふぇらが空物やってたら人殺しかねないと思った
単なる厚顔無恥とは違うというのは悪い方向でのことだな。
>>866 TX側無し、RXインナーやったら2mでノーコンになりますた(マジ)
おへらの中の歪んだ「常識」に一石を投じることができればいいと思っています。
870 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/08(火) 05:14:59 ID:yDODeSFq
その投げた石もふぇらの中では歪んでしまうわけだが。
>>870 更に曲解の上、アレの脳内で国内精製のハイオクだったのが変な粗悪燃料に変質w
872 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/08(火) 08:43:21 ID:ZlTJHlYb
最近ふぇら本人はネタで語ってると思ってきたのだがどうなのだろう。
本気で思ってるのなら人格思想的に問題ありと思う。そんなタイプの人間が結婚就職出来るものなのだろうか?
実社会上で生きていく上でいろいろと問題になりそうなのだが。
ネット上だから本性がでるのか?
…例の空物の事故、ふぇらたん相当気にしてるんだろうなぁ。
>>872 リアルで会うと思ってたより普通の人という評価が大半を占めるので
一番恥ずかしい ネ ッ ト 弁 慶 ってパターンだと思われ。
874 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/08(火) 16:25:48 ID:SFo5GXNb
3台目か2台目のスレで、
初対面に対して延々と語るって書いてあった奇ガス
普通の人じゃーないと思われ
はっきり言ってリアルでもメーワクな香具師
「思ってたより」普通の人、な。真人間じゃあるまい。
でもリアルじゃ人の意見に耳を貸さず珍理論で煙に巻くほど雄弁ではないと。
このスレの住民で若い男で関東在住で渋谷にたくさん居そうな風貌の人、
誰かリアルで突撃してみてくれまいかw
漏れじゃないが話しかけられて延々理論を語ったそうじゃ
終わってみると何を言ってたのかわからなかったそうじゃ
結局煙に巻くっつーより言いたいことが整理できないんじゃ?
877 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/08(火) 17:10:42 ID:yDODeSFq
理論っていうよりよりTA05を指差して
実車にこんな大八車はついてないとかじゃなかったっけ?
言いたいことだけ一方的に言いまくるのは
ネットでもリアルでも同じじゃね?
878 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/08(火) 17:18:10 ID:z0dpz38x
>848からの続きレス
と言う事は 返信 △ ▽
遊び用に使用している、空用受信機では危険性が有るのは認めてるんですね。(主はレスポンスの改善だと思いますが)
安心しました。
世の中の歪んだ常識も有ると、思いますけど。伊藤さんのレスを見ていると、「俺が正しい。他人の言う事なんか聞くか!」って見えちゃうんですよ。
余計な事書いてすいません。
たかみね 2005/11/07月21:53 [2301
879 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/08(火) 17:19:14 ID:z0dpz38x
続き
素人考えで申し訳ありませんが 返信 △ ▽
こんばんは
私も毎月少ない予算の中でやりくりしてRCをやっているので、「少しでも安いものを」といつも思っています。したがって、ふぇら〜り伊藤さんの考えも一理あると思います。
しかし、事が実際起こってしまった場合、事の重大性があがっていくほど、責任を問われることも大きくなっていくことも事実です。
>前者はあきらかに本人の判断ミスですが、後者に対しては本人を責めるにしても限度があると思います。
とありますが、後者の場合でも事が重大であればあるほど、責任をとってもらわなくてはならないと思います。誰かが、責任をとらなくてはならないと思います。
そこで問題になってくるのが、「ノーコン」の原因だと思います。必要ならきちんと調査をして、原因が送受信機にあるのなら、メーカーにも責任を問わなければならない可能性もあるでしょう。
その時に、「メーカーが空用としているもの+メーカーが陸用としているもの」や「違うメーカー同士の組み合わせ」で使用していた場合、メーカーは一切受け付けないでしょう。それが先の「メーカーの警告文」だと思います。メーカーはコンプライアンスにのっとり、
「変なことをしていたら、クレームは一切受付しませんよ」とお客様説明をして、少しでも責任を回避しているだけだと思うのは、私だけでしょうか?
RCカーは空から落ちることは無いので、空物よりは重大事故はないのでしょうが、それでもちょっと考えてしまいました。
TB-02Rもどき 2005/11/07月23:32 [2302
>>878 「たかみね」・・・俺たちの代弁者、ガンガレ
881 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/08(火) 17:20:38 ID:z0dpz38x
続き
ちょっとツッコミ 返信 △ ▽
こんにちは。
ちょっと、揚げ足をとるようで申し訳ないのですが・・・
> それと、もう一度強調しておきますが、受信機の隣接妨害特性というのは
>「空用」「陸用」で設計が違う、といった性質のものではないです。
これは、ちょっと違います。
電波という物は、たとえばバンドが 61 番であるとすると
きっちり、40.610MHz で輻射される物ではありません。
FM, AM の電波は、それぞれに帯域があります。
(AM が 上下に 3kHz、計 6kHz / FM が上下に 8kHz、計 16kHz だったと思います)
受信機のフィルタ回路は、
「セットされたクリスタルの発信周波数に従い、目的の帯域の電波を抽出する」回路です。
フィルタ回路というものは、デジタルな回路ではないので
この範囲を通過する、と設定すれば、キッチリとその範囲を通過してくれるものではありません。
大抵の場合、設定した範囲内を 100% で受信し、その上下は徐々に減衰します。
(減衰カーブとしては、台形に近いです)
この設計により、空用と車(地上)用は、大きく異なります。
メーカーにより、設計思想には差がありますが
例として、メリットモデルの 40MHz パークプレーン用受信機では
このフィルタの幅をバンド幅いっぱいまでとってあります。
さらにその上で、フィルタの減衰カーブが穏やかに設定されています。
つまり、バンドが 61 番であるとすると、40.602 〜 40.618MHz の電波に関しては、完全受信しますが
その上下の周波数にある電波も、減衰させた形ではありますが、捕捉します
882 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/08(火) 17:21:05 ID:z0dpz38x
上の続き
enRoute の web に、
> 操縦者がある程度離れて使用される事を想定してありますので、
>他の人と隣り合って、近くを走行させる場合は混信する恐れがあります。
>(強い電波のすぐ近くでは、他のバンドの影響を受けやすくなります)
と記述してあるのは、そういう事です。
(フィルタで減衰しきれない、という事です)
通常は、この設計で問題はありません。
送信機は電波法により、厳しく制限が課されている為です。
送信機において、61 番の電波を輻射する場合
40.602 〜 40.618MHz から外れた電波を輻射すれば、それはスプリアス(目的外輻射)となりますので、電波法により規制が行われます。
そのため、送信機より輻射される電波も、通常は
目的のバンド内において、台形を描く形の波形カーブとなります。
多少のスプリアスは出ますが、それは、電波法の範囲内で、問題がない出力です。
(受信機のフィルタ回路により、十分に減衰される量です)
航空機用の受信機は、より遠くに離れ(電界強度が弱くなる)ても、目的の電波を捕捉できるように
穏やかなフィルタの減衰カーブが設定されています。
車(地上)用の受信機は、通常
そこまで離れる事を想定していない(十分な電界強度がある)為、強めのフィルタ減衰カーブが設定されています。
ここが、航空用受信機と車(地上)用受信機の大きな違いです。
Arrhy. 2005/11/08火04:00 [2303
883 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/08(火) 17:22:39 ID:z0dpz38x
続き
アンテナ(というか、インナーアンテナ) 返信 △ ▲
こんにちは。
インナーアンテナ自体は、悪いアイデアではありません。
ただしそれは、受信機のメーカーが、インナーアンテナを行う事が可能だ、と明記している場合のみです。
一般的な電動カーの場合、当然の事ではありますが
・モーター
・ESC
が搭載されていますよね。
大前提として、「スイッチングを行う物には、全てノイズが発生します」と思ってください。
まず、モーター。
ブラシとコミュの接点は、スイッチングが行われています。
(コミュが回転し、ブラシ接点が入れ替わりますので)
ここからは、劣悪なノイズが発生します。
次に、ESC
こちらも、ご存じのようにスイッチングが行われていますので
非常に劣悪なノイズを発生させます。
そして、モーター・バッテリの配線
通電・停止 を繰り返している以上、ここからもノイズが発生します。
全てのノイズは、雑音(雑電波)という形で、空中に輻射されます。
そして、電波として輻射された以上、受信機のアンテナはこれを受信します。
(アンテナは基本的に、全ての電波を受信します。 受信周波数を決めるのは、フィルタの役割です)
問題は、この雑音(雑電波)が
「固有周波数を限定できない、非常に広範囲に及ぶスプリアスである」という点と
「送信機より輻射される電波より、より強い電波としてアンテナに受信される(発生源が近いので)」という点です。
まず、AM の場合ですが
AM の電波は性質上、必要な電波に対して雑電波が発生している場合(混信)
全ての電波が混ざってしまいます。
大人数が同時に喋っているイメージですね。
FM の電波は、性質上
同一バンドにて同時に輻射が行われている場合、一番強度の強い電波が勝ちます。
つまり、40.610MHz において、A という電波を 0.1mV、B という電波を 0.15mV で受信した場合
受信電波は、B の電波で上書きされます(A の電波を受信できなくなります)
どちらも、ノーコンという形で操縦に現れます。
電波の受信というものは
送信源に対して、アンテナを平行に張っている場合に、より強く受信を行います。
(正確に言うと、より広い面積を送信元に向けると、強く電波を受信します)
受信機メーカーにより、「アンテナは立てて使用してください」と指示があるのは、この理由です。
(ノイズ発生源に対して、アンテナを垂直に立てる事により、より影響を受けにくくする)
つまり
搭載されている、各種ノイズ発生源に対して
・ノイズを遮断 or 発生させない事ができる(原因の根本解決)
・ノイズ発生源に平行にしない(ノイズより正常な電波が強く入るようにする)
・各種ノイズ発生源より発せられるスプリアスより、もっと強い電波を発生させる送信機を所持している(電波法違反ですが)
・超高性能受信機を持っていて、全てのスプリアスを防ぐ事ができる
いずれかであるならば、インナーアンテナでも問題ないと思います。
Arrhy. 2005/11/08火04:05 [230
884 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/08(火) 17:23:11 ID:z0dpz38x
ここまで!皆さん乙
>884
オマイサンも乙!
このレスに対してどう出るかが今晩の見所ですねw
>>874,876
これでんな
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1124954182/494 494 名前:名無しさん@電波いっぱい[sage] 投稿日:2005/08/30(火) 22:51:39 ID:RTxVIErI
数年前にラジコン再開しました。シャシはTA04でした。
初心者ながらRCTは色々参考にしていました。
ある日のサーキットで、隣に来た人のマシンは
赤いボディ、黄色いホイル、黒いケーブル、インナーアンテナ。
勇気を振り絞って聞きました。「伊○さんですか?」「はいそうです」
「いつもRCT見てます」「あーそうなんですか、お名前は?」
カキコはしていなかったので本名を名乗り、お話しが始まりました。
(シャシのスパーを指さしながら)
そもそもこんな大八車が付いているなんておかしいんですよ、
実車にはこんなのないんだから。
こんなのを出して喜んでるメーカーも買って喜んでるユーザーも
おかしいんですよ。
(以下延々と20分以上ありがたいお話し...)
俺のシャシTA04だよ。大八車付いてたよ。どうせ俺はおかしいよ。
あんたのシャシも414だったか?大八車付いてたよ。あんたもおかしいのか?
つーか、初対面でいきなり20分も演説ぶちかますか?
忙しくて時間ないんだろ、そもそも。
というのが最初で最後のご対面。
887 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/08(火) 20:49:56 ID:z0dpz38x
>879の後にふぇらのレス
もっと現実的になりましょうよ 返信 △ ▽
>事が重大であればあるほど、責任をとってもらわなくてはならないと思います。
まったくそのとおりだと思います。
私は「この受信機でなければならない」というようなお仕着せはした覚えは全くありません。
心配な人は、その心配を払拭できるような機種を自由に選べばいいのではないでしょうか。
それが「ユーザーの勝手(選択の自由)」でしょう?
普通のタミヤユーザーが、タミヤGPで走行する程度の性能のクルマで人身事故を起こすのはかなり特殊だと思います。
「あり得ない」とは言いませんけど、1/8GPマシンと同じような危険性を語るのは極端に過ぎると思います。
少なくとも、私が15年あまりタミグラに参加してきた中では、人身事故なんて見たことありません。
サーキットでは何度か「痛い事故」は見ましたが、ノーコンとは無関係なものばかりです。
そりゃ当たり前です。
何度も書いていますが「好きでノーコンを出す人」なんていないでしょう?クルマ壊れちゃうんですから。
十分に注意を払って、それでも出ちゃうときには出ちゃう、というのがノーコンです。
しかも普通は、突然発するものではありません(妨害電波は別)。
電源を入れたとき、あるいは少し離れたときに出る「予兆がある」ものです。
ですから、予兆の段階で対処すれば問題は起きないはずなんです。
各自が十分に注意して取り扱い、トラブルが出なければ、それ以上どうして責められる必要があるのでしょうか?
メーカー純正でないから? そしたら、受信機しか作ってないメーカーの立場はどうなるんですか?
HPI/LRPなどが出している受信機で事故を起こしたら「純正じゃないから」といった対応になるんでしょうか?
ノバックも送信機は作っていませんよね。
中国製だからダメでアメリカ製や日本製ならOKなんでしょうか?
私は、「カー用/空用」「純正/社外品」という区別で捉えようという考え方に納得が行かないのです。
いずれも極めて表面的な区別じゃないですか? 受信機は受信機でしかないです。
実際、10年前は「○用」という区別はなかったんです。
ちゃんと電波を受けて、ちゃんと動くかどうか。一番重要なのはそこではないんでしょうか?
最初から「カー用/空用」「純正/社外品」というふうに色眼鏡で捉えようという態度に、根本的な疑問を感じます。
もっと素直に「○用」じゃなくて「この受信機の性能は〜」と考えられないのでしょうか・・・?
ふぇら〜り伊藤 メール 2005/11/08火20:21 [2306
888 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/08(火) 20:51:13 ID:z0dpz38x
>883の続き
揚げ足ではなくてちゃんとした技術解説をありがとうございます。
------------------------------
メーカーにより、設計思想には差がありますが
例として、メリットモデルの 40MHz パークプレーン用受信機では
このフィルタの幅をバンド幅いっぱいまでとってあります。
さらにその上で、フィルタの減衰カーブが穏やかに設定されています。
つまり、バンドが 61 番であるとすると、40.602 〜 40.618MHz の電波に関しては、完全受信しますが
その上下の周波数にある電波も、減衰させた形ではありますが、捕捉します。
enRoute の web に、
> 操縦者がある程度離れて使用される事を想定してありますので、
>他の人と隣り合って、近くを走行させる場合は混信する恐れがあります。
>(強い電波のすぐ近くでは、他のバンドの影響を受けやすくなります)
と記述してあるのは、そういう事です。(フィルタで減衰しきれない、という事です)
----------------------------
私もあの説明を読んでそのように理解していました。
だから「ノイズフィルタが甘い」と書いたのです。
ただ、飛行機用だからといってノイズフィルタが甘ければ、やっぱり墜落のリスクは高くなりませんか?
同等のレベル(強度)の電波を拾った場合には、距離がどうであれ、ノイズフィルタが甘ければカブりませんか?
だって、電波の強さが同じなら、区別しようがないんですもの。
(どちらかが弱ければフィルタが機能するはずですが)
飛行機用であろうと、隣接妨害に配慮すれば、ノイズフィルタはそれなりの設計になるはずです。
まして、体育館などで飛ばすこともあるパークフライ用ならば、
カー用と実際の使用条件は大して変わらないはずですから、
「飛行機用だからノイズフィルタが甘い」という議論はますます矛盾します。
結局、「あの機種はそういう設計だ」ということなのではないかと思います。
Arthyさんも「メーカーにより、設計思想には差がありますが」と断られているとおり、
すべての空モノがそうだ、という話ではないでしょう。
実際に測定したはことないので断定はできませんが、チェコのJETIや他の中国製の空モノ受信機では
「空モノだから特に隣接妨害に弱い」という経験はないので。
ふぇら〜り伊藤 メール 2005/11/08火20:38 [2307
…漏れ空物って全然知らないんだけど、「体育館で飛ばすパークフライ」でも
車みたいにそのスペースに10機とか固まって飛ばしたりする物なのか?
隣接障害に関しては車と空物じゃ全然条件が違うと思うのは漏れの素人考え?
何か頭に来る発言をしてる様だけど気の所為?
891 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/08(火) 21:45:12 ID:rUqJKOU+
z0dpz38x GJ!!&乙!!
専門家の意見を、上っ面の、ちょいググで反論してる(ツモリ)
なのが非常に良くわかる
たかみね氏、TB-02Rもどき氏、Arrhy.氏、ガンガレ!
>>881-883は素晴らしい文章だね。理路整然としていて、なおかつ一般にも
分かり易く説明するというのは結構難しい事だから、感心。本当によく分かって
いる人の文章ですね。
ここまで完璧に打ち負かされていて、なお反論するってのも有る意味凄い。
893 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/08(火) 21:52:02 ID:yDODeSFq
Arrhy.氏が分かりやすく解説してもこれか。
ノイズと混信の違いを全く理解出来てないのがまる分かり。
ふぇらはイエスマン以外全員敵だと思ってんじゃね?w
Arrhy.氏はよっち君氏の戒名っぽ?
とにかくガンガレ
895 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/08(火) 22:22:40 ID:z0dpz38x
>888の続き
解説 返信
こんにちは。
ご質問にお答えします。
まず、言葉の定義を決めさせてください。
「ノイズフィルタ」という言葉は、この場合適切ではありません。
受信機から見れば、
(送信者から見て、それがノイズであっても)きちんと受信できている以上、それはノイズではありません。
「フィルタ」は、設定された周波数を通過し、それ以外を減衰させる回路です。
「ノイズフィルタ」は、目的の信号「のみ」を抽出する回路です。
(もしくは、目的の信号「以外」を減衰させる回路です)
受信機に搭載されているのは、「フィルタ」であって、「ノイズフィルタ」ではありません。
では、本題です。
全ての例において、61 バンド (FM) で説明させて頂きます。
フィルタが「甘い」という事と
フィルタを「広く設定」している事は、同一ではありません。
フィルタが「甘い」という回路は、
40.602MHz 〜 40.618MHz の信号を通過するように設定されたフィルタ回路の場合
「40.602MHz 〜 40.618MHz の信号を通過した上で、その他の周波数のレベルが 0 にならない」
回路です。
フィルタを「広く設定」してある回路は、
40.602MHz 〜 40.618MHz の信号を通過するように設定されたフィルタ回路の場合
「40.602MHz 〜 40.618MHz の信号を通過した上で、穏やかに減衰を開始し、最終的に 0 になる」
回路です。
送信機から輻射される電波は、
「中心周波数の出力が最も強く、バンド端は若干出力が弱い」という状態です。
(スプリアス輻射を抑える為に、このような作りになっています)
車(地上)用では、あまり遠くまで離れる事がないので、特に問題にはなりませんが
航空機の場合は、遠くまで離れますので
あまりにキツいフィルタ設定にすると、送信機より輻射された電波の
「バンド端の出力の弱い部分」をフィルタリングしてしまう危険性があります。
それを避ける為に、広いフィルタを設定します。
以上の事を念頭に置いた上で、解説させて頂きます。
>同等のレベル(強度)の電波を拾った場合には、距離がどうであれ、ノイズフィルタが甘ければカブりませんか?
距離が近ければカブりますが、距離が離れればカブりません。
896 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/08(火) 22:24:22 ID:z0dpz38x
上の続き
40MHz 帯のバンドは、20kHz 刻みで設定されています。
ですが、実際に輻射される電波の帯域幅は、16kHz です。
上下に 2kHz 、計 4kHz のバッファ帯が設定されています。
つまり、隣のバンドとの間に、4kHz のバッファが設定されます。
フィルタが広く設定されている、というのは
この、上下 2kHz のバッファ帯においての減衰が、比較的穏やかなカーブを描いている
という状況です。
つまり
減衰量が穏やかであるが故に、近くで隣接バンドがあると
隣接バンドのスプリアスを、減衰させきれずに受信してしまう
という状況が起きます。
距離が離れれば離れる程、この状況は改善されます。
>だって、電波の強さが同じなら、区別しようがないんですもの。
電界強度が、「全く同一」になる事は、極めて希です。
「完全に同じ送信機を」「完全に同じコンディションで」「同一の場所から輻射」した場合、起こりうるかとは思いますが・・・
どちらかが強く受信されている限り、FM 電波は、強い方の電波で上書きされます。
>飛行機用であろうと、隣接妨害に配慮すれば、ノイズフィルタはそれなりの設計になるはずです。
>まして、体育館などで飛ばすこともあるパークフライ用ならば、
>カー用と実際の使用条件は大して変わらないはずですから、
>「飛行機用だからノイズフィルタが甘い」という議論はますます矛盾します。
パークフライが、どのような飛行をするか想像してください。
宙返りもしますし、急旋回もします。
きりもみ飛行だって行います。
それも、かなりの早いペースで行います。
電波は、「輻射元に対して、アンテナが最も広い面積を向けている」場合に強く受信されます。
(送信アンテナが垂直に立っているならば、受信アンテナが垂直に真っ直ぐ張られている or 真横に真っ直ぐ張られている)
パークフライの飛行は、電波受信状態が極めて劣悪です。
受信状態が劣悪である、というのは
言い換えれば、遠くで飛行を行っているのと同じ状況です。
(実際には、それより悪いと思います)
最も重要な点としては
そもそもパークフライでは、バンドをフルに使うような飛行は、滅多に行わない
という点でしょうか
>そもそも、4ch送受信機はRC戦車やトレーラーにも標準的に使われています。
そもそも、RC戦車やトレーラーが、フルバンドで走行している状況を想像してみてください。
>結局、「あの機種はそういう設計だ」ということなのではないかと思います。
>Arthyさんも「メーカーにより、設計思想には差がありますが」と断られているとおり、
>すべての空モノがそうだ、という話ではないでしょう。
仰る通りです。
>実際に測定したはことないので断定はできませんが、チェコのJETIや他の中国製の空モノ受信機では
>「空モノだから特に隣接妨害に弱い」という経験はないので。
言い換えると、「あまり遠くで飛ばしてくれるな」という事もできますね。
しかし、残念ながら
私は、JETI や 他の中国製 に該当する受信機を所持しておりませんので
本件については、触れる事はできません。
MERIT MODEL 以外の受信機ではどうなのよ、という件については、一旦保留させてください。
Arrhy. 2005/11/08火21:55 [2308]
897 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/08(火) 22:26:11 ID:z0dpz38x
RCTでのふぇらってノイズ以外の何者でもないなw
HP管理だけで発言しなきゃ良いHPになるよ(ry
898 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/08(火) 22:41:40 ID:PY/9CSki
フィルタの甘い・広いの違いがふぇらタンに理解できるか
理解出来ないに、スーパーひとし君
899 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/08(火) 22:43:49 ID:yDODeSFq
ここまで言われてどう反論するつもりなのか見ものだ。
900 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/08(火) 22:44:51 ID:PY/9CSki
>(送信アンテナが垂直に立っているならば、受信アンテナが垂直に真っ直ぐ張られている or 真横に真っ直ぐ張られている)
に喰いついて、インナーアンテナを正当化する『曲解』の可能性有るな
あいつのはいつも本筋と関係ない枝葉末節に話をねじ曲げて「さも自分が正しいような印象を
第三者に与える」というテだから、「そこは本筋じゃなくて、こっちを論じて下さいよ」と
指摘し続けないといかん。
そしてそうやっていると削除されるんだよな。
受信機が必要な周波数だけを拾うためのバンドパスフィルタを
ノイズフィルタって言っちゃったか
バカだね〜
自分の知識のなさを暴露しちゃったようなもんだ
オマケに「甘い」って?
甘いのはふぇらのオツムとテクだろうが
その程度の知識しかない香具師が語るなっつーの
905 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/08(火) 23:13:32 ID:z0dpz38x
納得しました 返信
Arthyさん、丁寧かつ明快なご説明、大変ありがとうございました。
フリートーク板の範囲を逸脱した、かなり突っ込んだ話になってしまいましたことを皆様にお詫びします。
次回は「RCメカ研BBS」でぜひ・・・電波についてはまだまだワカラン点が多々ありますのでお知恵を分けてください。
ふぇら〜り伊藤 メール 2005/11/08火22:29 [2309
勝利だ!w Arrhy. 乙
906 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/08(火) 23:14:06 ID:NSahhPSx
>電波についてはまだまだワカラン点が多々ありますので
自分のことは意外に分らんもんよ、気にすんな。
909 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/08(火) 23:18:26 ID:NSahhPSx
910 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/08(火) 23:25:02 ID:PY/9CSki
>フリートーク板の範囲を逸脱した、かなり突っ込んだ話になってしまいましたことを皆様にお詫びします
自分の言ってる事が間違ってる事に詫びを入れろって
>次回は「RCメカ研BBS」でぜひ・・・
フリー板じゃなかったらもっと続けてたのか、、、
>電波についてはまだまだワカラン点が多々ありますのでお知恵を分けてください
ワカランのにインナーアンテナの件ではえらく偉そーに語ってくれてたな
わからんのなら「まずインナーアンテナやめれ」
Arrhy.氏、乙!&GJ!!
もっとおフェラの屁理屈&論点ずらしが見れると思ったのに残念ですw
912 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/08(火) 23:45:53 ID:0N/oB8es
フェラたん、逃げちゃったねw
ま、まじめに話して打ち負かすってのも痛快だが、
以前の「電子レンジ」みたいな、やりとりがまた見てみたいぞ
きっとフェラは吊られるだろうしねw
>>894 よっち君とは説明方法が違うし途中で切れずにあくまで理論だけで押し切ってるので
別人じゃないかな
他所の掲示板でも見掛ける人だし
914 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/09(水) 01:09:56 ID:UpTfehWV
会員制クラブにしたのを期に、観念するようになったのかな?
ふぇらタンが曲解せずに非を認めれるようになれば良サイトになるかもね
#ハコの中で
それともふぇらタンが専門用語についていけなくなっただけか
>>913 そもそもキレたのって本よっち君じゃなくて偽よっち君だった希ガスけど違ったっけ?
915 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/09(水) 02:50:31 ID:4BULRQyA
ふぇらは勝てない勝負と踏んで折れたか?
たかみね氏他には謝罪なしかよ
知識が豊富な人にヘコヘコして甘い汁吸おうとしてるようでムカツク
でも空用受信機+包茎アンテナはやめないだろうな
メカBBSでの新スレ
新 受信機側におけるノーコン対策返信 ▲ ▽
受信機側におけるノーコン対策:まとめ
・アンテナはパイプに通しボディ外に立てる
・アンテナを切らない、短くしない
・空用受信機は使用しない
※
上記を守ったからといってノーコンを完全に排除できるわけではない、
また、守らなかったからといって必ずノーコンになるわけではない。
サーキットなど多数の人間が集まる場所などでは、
ノーコン出ていないからといって周囲の人間に不安を持たせる状態での走行はすべきではない。
すべてメーカー説明書で基本的な注意事項になっていることばかりで、
わざわざまとめとして書き出すこともないかもしれないですね。
でも目に見えない電波を使うホビーである以上、最低限のルール、マナーを守った上で楽しみたいものです。
ピスタ 2005/11/09水07:48 [68
新 re:受信機側におけるノーコン対策返信 △ ▲
(効果有るか解らないが、昔から言われている方法です)
・ノイズに影響され難い様に、可能な限り、モーター・アンプから離す。
・カーボンシャーシに搭載する場合には、厚めの両面テープを使用する。
・受信機の外部に、アルミテープ等を巻く。
・メーカーが推奨しているクリスタルを使用する。
※空用受信機に関して、特定銘柄に関しては、複数で走らせる場合には使用しない。
屋外で、他のRCが行われて無い場合には「可」?
たかみね 2005/11/09水08:13 [69
919 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/09(水) 12:14:24 ID:E3J/j9jE
受信機のまとめだけど、もう少しまともな事、書いて欲しい。
空用の受信機を否定したいのは、解るけど、ほかにも対策有るような気がする。
レシーバーの基本的な遵守事項なら、あんなもんでいいんじゃね?>917
実際この程度のレベルで盛り上がれてるわけだしw
>空用の受信機を否定したいのは、解るけど、ほかにも対策有るような気がする。
ここに書いときゃ誰かが代書してくれるサ
>>905ふぇらが素直に引き下がったwこれは以外だったな
確かに意外だったが、コレで終わるような香具師ではないだろう
オー恐。ガクブル
923 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/09(水) 21:32:21 ID:2LrIASSO
>>887のふぇらタンのカキコ
>十分に注意を払って、それでも出ちゃうときには出ちゃう、というのがノーコンです。
十分に注意を払ってるんだってさ。インナーアンテナ、ふぉぉ〜ぅ。うはww
924 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/10(木) 01:14:18 ID:S0t7CLGq
>>919 屋内OKな空受信機ならええんでないの?
アンテナ線の長さとかがあるにしても
(空用は長いらしい)
屋内用はふぇら推奨のメリットモデル受信機よりは確実に高いけどね
1600円… そんなにケチりたいんかなぁ、
ちょっと出遅れたけど許してね。
>>887 >しかも普通は、突然発するものではありません(妨害電波は別)。
>電源を入れたとき、あるいは少し離れたときに出る「予兆がある」ものです。
>ですから、予兆の段階で対処すれば問題は起きないはずなんです。
この部分にかなり疑問を感じる。ストレートエンドで突然ノーコンが出て
コースアウトして大破、とか結構良く有る話だと思うんだけど。
本来ノーコン対策とはそうならないために予防として講じるものだと思う。
出てからでも対処出来るはず、って言う前提自体がかなり甘い認識の希ガス。
926 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/10(木) 04:05:33 ID:gtTUdqgv
ミクロン単位で違いの分かる男ですからw
テクだけじゃなくて、論争すればするほどRCに対する心構えの酷さが
暴露されていってるような。
細かいことは執拗にこだわるくせに肝心なところが守れてないつーか。
>>925 きっと谷田部とか走ったこと無いんだよ。
>>927 彼はタミグラ専門だ。
タミグラが開催されない谷田部なんてサーキットとは思わない。
谷田部ストレートのピクつきは俺もたまに食らうが、
タミヤサーキットでも右奥は頻発するよね。
930 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/10(木) 21:47:32 ID:uauX78Ny
>>927 ふぇらタンどこかで、谷田部や掛川走ったコトあるって書いてたような希ガス
漏れの記憶が確かなら、
そんときは、アンテナ立てるんだってさw
昔このサイトよく見てたんだけど会員制になっちゃってるんだ・・・
見てた頃管理人が荒れるきっかけ作る珍しいBBSだなと思ってたけど変わってないんだねw
屁理屈、曲解では金融界最強(だろうな多分)の「いとう・せいじ」さんですから
>>930 アンテナを立てるのも有効らしいですよ、広いコースでは。
>>933 広くなくても立ててください
アンテナw
935 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/11(金) 16:34:20 ID:9cOBy/bL
>>934 インナーアンテナにすると重心が下がるのです。
936 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/11(金) 16:50:48 ID:sjiEHV0g
ここ2日ほどふぇらの書き込み無いから平和だw
この調子この調子!
937 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/11(金) 23:28:55 ID:mN9qil8g
>>935 どれくらい重心が下がるのでしょうか?
体感することはできますか?
当然、彼には体感できます。
0.1ミリの車高の違いもわかりますので。
アンテナ立てるためにボディを外す時間が惜しい
とか言ってるふぇらが車高調整しているとは思えないな
そんな違いのわかる男じゃないって
釣られてみた
アンテナ立てるのなんて数秒しかかからないのにな。
普段あれだけ長文書くのに何分かけていることやら。
ふぇらがRCより長文をこよなく愛していることは明白だな。
アンテナ立てる時間を削る。
ボディーの取り付け時間を削る。
だったら、ラップタイムも削ってほしいよねぇ〜w
942 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/12(土) 14:29:48 ID:H28MrYFO
長い文章とでかい態度もばっさり削ってくださいw
電波も疲れたのかな
944 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/13(日) 21:19:04 ID:WKNJKSPG
そんなに毎日電波を出してるのは国沢光宏くらいのもんだろ・・・
>944
御大はまだ電波出しまくっているの?
ググればすぐわかる
くくくッ、電波が命令するんですよ
アンテナを伸ばせって
どんどん高くどこまでも伸ばせって
ほら今も、ね?
くく くくく くくくくく
953 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/14(月) 22:47:31 ID:daF4HLR6
ふぇらタン、おとなしいな
「くらぶあーるしーてぃー」崩壊か?
今必死に長文書いてるんでしょ。
論破されたショックで寝込んでます
956 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/14(月) 23:09:31 ID:7D647Jrk
ドリフト始めたとか・・訳の分からんことほざき始めてるぞ・・w
957 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/15(火) 11:06:40 ID:izZ9inBG
0.1mmの違いがわかるオトコは、ドリフトもうまいんだろうなー
ダンパーオイルを入れ忘れたままレースに出る、
0.1mmの違いが判る自称エキスパート。
曇りの日はコースが見えにくいんです
もうたまきの言う通り手コキにするよ
たまきの言うことは間違いない
>>959 インドアでも見えにくいそうな
緑色のカーペットに赤色のマシンって、一番見やすいのではナイカイ?
ドリフトセッティングのまま
タミグラ出ちゃいました(爆)
ドリフトの特訓をしたおかげで、レース時にも全コーナーでリアをふりながら走れるようになりました。
これで他車のブロックも完璧です。
見えにくいから電飾にします。
966 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/16(水) 15:34:44 ID:KDlEAIPV
燃料投下
本日、会員名簿をアップデートしました。
名簿に記載の会員数は742名になりました。
新しく登録頂いた皆様にこの場をお借りしてお礼申し上げますとともに、
当クラブを全国的なクラブ組織としてお考えいただき、
単なる情報収集に終わらず、
「タミヤRCユーザー」という接点を持つ仲間との幅広い関わりを志向する場として
ご利用いただけますよう、よろしくお願いいたします。
ところで「仲間との関わり」という意味では、
お互いにどういう人なの? というのをある程度掴む材料がなければ話になりません。
そこで、05年10月下旬以降の新規会員様には、登録に際して自己紹介を義務付けました。
また、名簿のコーナーで自己紹介の任意提出をお願いしていました。
今回、自己紹介欄に記載のある方々はそういう形で自己紹介いただいたものです。
既に登録済みのメンバーの方、
特にランキングに出るくらいの方々には、
ぜひお早めに自己紹介のご提出をお願いします。
他のメンバーに、より良くご自身の立場を理解していただくのに大変役立つはずです。
なお自己紹介の内容は、
@何をしてるか(お仕事、差し支えない範囲)
A電動RCカーにハマったきっかけ
B普段走っている場所と頻度
C登録した動機、CLUB RCTへの希望など
という4項目でお願いします。
「空欄/秘密」はNGです。何か書いてください。
回答は、このメールに返答いただく形でもいいですし、
後日、サイトの連絡フォーム(
ttp://www.rct.jp/cgi/mail/general/)から
メールいただいても結構です。
皆様のご協力をどうぞよろしくお願いします。
967 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/16(水) 15:46:25 ID:Q/Xb2fh4
まてまて、その「名簿」って公開されてるの?
転 載 キ ボ ン ヌ w
968 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/16(水) 15:48:40 ID:/6FL0C4V
こいつの肩書きって個人情報収集家だっけ
むしろふぇらが普段走っている所と頻度をきぼんぬ
970 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/16(水) 16:06:58 ID:KDlEAIPV
>>967 名簿も内容もすべて公開されてます・・
(((((((( ;゚Д゚)))))))ガクガクブルブルガタガタブルガタガクガクガクガクガク
収集した情報は全てその筋の業者に売r(PAM!PAM!
まだ
>>971みたいな魂胆があるならマシかもよ。
彼はそうじゃない、ナチュラル電波だ。だから怖いんだよ。
>>766 >名簿に記載の会員数は742名になりました。
その6/7は架空つーかお得意の捏造だろうなw
974 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/16(水) 18:01:22 ID:MgJpS2eS
@にーと・時にマルチ商法のマウス
Aハマってない
Bシティマラソン全般
C動機:世界平和のため・希望:曲解電波大量放出
登録会員全員の、
ログインID、ハンドル名、メアド、都道府県、自己紹介が
RCT内で晒されてますが。
しかも数人は嬉々として
@何をしてるか(お仕事、差し支えない範囲)
A電動RCカーにハマったきっかけ
B普段走っている場所と頻度
C登録した動機、CLUB RCTへの希望など
を記載・・・
>>977 それハンドルはピカードかライカーにしとけよw
あのさ、何気なく「ホントにそんな人数いるのかな?」って、簡単に調べようとしたら大変なことが、
全員の住所、氏名、アドレス、電話番号まで見えちゃったよ。たとえば仮名だろうからあれだけど
>>976氏はT区で携帯の末尾が「47」だよね。で、
>>977氏は○○市で字のイニシャルはTYで
設置電話の末尾は「74」でしょ?
これヤバイから時間かかったけど遠くのネカフェにきて今書いてるよ。不正アクセスだしね。
でもそれ以上にフェラの管理の甘さは酷すぎるよ。もう王国は終わりだね。誰かマジこれのリンク
RCTに貼ってよ。
むかつくのが当のフェラは住所や電話は公開してないんだよね。馬鹿正直に基地外の言われるままに
登録した人カワイソス
>980
マジかよ・・・登録してなくて良かった
あと本当にそれだけ人数居た?
>>981 居たけど県別に偏ってる?気がする。まあ東京が多いのはあたりまえか。
県の並び方がおかしいのは気のせい?
まあ明日にでもなれば700人あまりの個人情報が
>>971さんの危惧したとおり
第三者の手によって転売されるんだろうね。
983 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/11/17(木) 00:28:10 ID:XB5pK5G0
あれ?俺の名前無いじゃん、ってよくみたら県が違ってたよ。
そうそう、確かにそこの住所で登録したんだ。
登録時のアドレスにメールとか来るの?全然見てないけど。
思ったより大勢いるな。これだけの人数がいるのに、書き込みは
少ないよね。みんな電波待ちしてるの?
さて帰るか、パクられたらいやだしw、ついでにあげとこ。
>980
マジで個人情報丸出しだ・・・
ヒデー
986 :
名無しさん@電波いっぱい:
ホントだ・・・あんな管理で大丈夫かよ
とりあえず全部抜いちゃった。
ひどずぎるね・・・・みんな、一応信用して登録したんだろうにねぇ。
俺はこんなこともあろうかと適当な住所名前で登録したけどw