【トップフォース】TAMIYA再販バギー専門スレ【サンダーショット】
1 :
名無しさん@電波いっぱい:
2なら再販マイティフロッグ俺が独占
3 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/24(土) 20:26:18 ID:AQCyZzuR
3
まぁ、再販スケジュールも年末まで埋まってるし、旧車スレに
これ以上間借りするのもアレだから独立はいいかもしれん。
個人的にはハイキャプダンパーの代替品について色々意見が聞きたい。
5 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/24(土) 20:29:40 ID:+1iSvzJk
ダイナストーム用のやつ使えないの?名前忘れたけど青いやつ。
DF02用も使えなくはないんでないかなぁ。
フロッグのダンパーもどんなんか気になるね。
>>5 スリーブドダンパーですね。
確かスリーブドダンパーとしての在庫はもうタミヤにも残ってなかったと思います。
ダイナストームのスペアパーツとして残ってるならけっこう有力な代替品になりそう。
今のところDF-02用が一番身近なのかな。
7 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/24(土) 20:40:10 ID:+1iSvzJk
あ、絶版なのか今・・・前ファイターバギー用に買ったから
そんな古いってイメージなかったよ
ところでフロッグのフロントサス・・・ってあのスタビみたいなのだけなん?
インボードサスとか書いてあるけど。
普通のダンパーつけてる写真見たことあるんだけど今ならどう改造したらいいかな。
フロッグは実物見た事ないんでわからないですなぁ。
フロッグネ申降臨希望。
9 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/24(土) 21:36:59 ID:cPoIaQVA
>>7 フロッグのフロントサスは中に小さなバネが入っているんだ。
サスの付け根にカーボンかなんかでステーをつくって
サスアームの先の金具にある使われてないネジ穴を利用して
CVAかハイキャップ(ミニ)のタンクだけをつけてやるといいかと。
エボ廚のオレが来ましたよ
もしかして予備のネオトップフォースボディ持ってる漏れって勝ち組み?
トップフォースのボディ自体は再販開始すればアフターで注文できるけど、
ネオのリヤウィングは今となってはレアなのだろうか・・・w
>>12 スーパーローフリクションダンパー(ロング)では?
ウチに1セット在庫あるからトップにつくならもう1セット買おうかな。
>>15 ふむふむ。
綺麗だし、今でも普通に買えるんならコレ欲しいね。
俺、トップフォースてメタリック系のイメ−ジだからボディ−カラーこれにする。
(PS47 偏光ピンク/ゴールド )
19 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/25(日) 00:49:40 ID:HUfq6fBv
そうなんだー
20 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/25(日) 01:01:55 ID:uwamoV1b
>17
転売屋臭バリバリですね。(笑
トップフォースが再販となるとあのとき焦ってネオのボディー買う必要なかったな。
結構持ってる人多いんじゃないかな?ネオトップフォースタイプのウイングはカッコ悪いから欲しくないけどボディに付いてるトップフォースタイプのウイングは価値があるかも(ややこしい。
ネオのボディは厚さがノーマルの1.5倍近くあって頑丈だからね。ウイングも鬼頑丈、割れない。兄弟車のスーパーマンタレイは普通の厚さなのになんでなんだろ?
むしろ価値があるのはネオのステッカーの方だったのかも。今度の再販をブルーメタに塗装するなら張ってみたい。
21 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/25(日) 01:05:00 ID:qurXralD
マジョーラ系のカラーリングって、リアルの世界だとDQNっぽいイメージあるんだけど
RCだとどうなのかな。偏光パープル買ったまま使うのずっと躊躇ってるorz
ネオのボディって言うかカラーリングってXBで出た時はクソダセェと思ってたんだけど、
まえみつさんのはウィングを元祖のにしてるのと搭載方法が純正トップ準拠だけあってかっこいい。
つかこの人、この仕様にする為のやり方まとめたHP作ってたんだよなー。
某人に引き継いで欲しかったらしいけど、何かその人とんちんかんな事言って流れてたけど。
ほほぉ、
>>12のURLのやつね。
まぁ、元祖トップが再販されるおかげでもうネオトップを手にする事は
ないだろうけど、せめてこのダンパーの銘柄だけでも知りたい・・・。
マンタ&トップにDT02用のダンパーとか、ツーリング用のCVAダンパーミニ2とか付けるのは無理?
特にミニ2は在庫がたくさんあるし、見た目もトップと似てるからマンタに付けばお洒落な気がしてw
前後ともCVAショートサイズだから、DF02ダンパー2セット買って後輪用を前後つければヨロシw。
うんそうそう、2セット買って〜って・・・・
1マソ円超えます。
でもあまったフロントダンパーはラリー車にぴったりだと思う。
DF-02アルミダンパーはリヤ用しか使えないので
2セット必要なうえ、フロント用が余ってしまって
無駄になってしまいますね。
OP492「スーパーローフリクションダンパー(ロング)」が
使えるという話も聞きます。
スリーブドダンパーですが、見つけるのが大変ですね。
店ではまずお目にかかれないんじゃないでしょうか。
オークションで非常に稀に出品されますが、ハイキャップと違って
それほど高騰しないので(注目度が低い)狙い目です。
ダイナストームの復刻のおかげで3年くらい前までは
部品単位での注文で必要なものが揃ったんですが、
いまではダンパーシャフトなどが欠品です。
マンタ&トップって、シャシはダスラ?
クレクレ房でスマソ
29 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/25(日) 09:23:12 ID:Vh+JtpKo
>>25 前はスペーサで数ミリ短くするはずだから長めのボールエンドでごまかせば良いんじゃね?
31 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/25(日) 10:22:03 ID:IeEp0+LT
トップフォース(マンタレイ系)のOPやSPは秋葉原の宇宙一に結構あった、2年くらい前だが。
ハイキャップダンパーやハードプロペラシャフト、サンダーショットユニバーサルシャフトにスリーブドダンパーも、赤いナックルもあったなあ。
トップフォースチューンするのに役立った。
店員に何であるの?って聞いたら、自分が旧車使ってるからという素敵な理由でしたよ…。
やりたい放題の店員。
でも、昔のパーツをその店員に頼むと何故か手に入るし。普通は「無い」で終わりだよ。
個人的にパーツを分けて貰った事もあったなあ。
凄くいい人だったが辞めちゃって、それから旧バギーパーツはなくなった…。
32 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/25(日) 10:58:46 ID:mMXCObEI
>>28 逆。ダスラとかブレスタがマンタレイ系ってゆわれてる。
トップはそのWデッキ版。
ここまで読むと、一番現実的(金銭的にも)な案はOP-492スーパーローフリロング
ってことになるのかなぁ。いっちょ人柱になってみるか・・・。
34 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/25(日) 11:05:54 ID:mMXCObEI
待ちきれずダスラ買っちゃうかも・・・
TRFダンパーにCVAミニに付いてるTL01B用の
エンドを付ければナイスかも。
>>34 チャ○プでブレイジングスター投売りしてたので買ってしまうかも。
まえみつ氏のトップフォースはバスタブシャ−シだよね、
TA01、XBどちらのタイプなんだろう?
>>34 先月、マンタ系もそろそろ無くなっちゃうのかなーと思って
ブレイジング1台買いました。
今回の再販はうれしい悲鳴w
マンタボディ、別でアフターで買えないかなー。
今、カスタマ−に問い合わせたらネオのステッカー在庫有りだったので
とりあえず2枚注文した、2枚1000円+代引き315円、合計1315円
EVOはボディset、ステッカー、ホ−イルとも在庫無し。
39 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/25(日) 14:15:55 ID:Vh+JtpKo
>>36 ベースはXBだったかも。
FRPでシャーシを作って、TA04のアルミステア。
マジでOPも再販て欲しいね。
40 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/25(日) 14:18:44 ID:Vh+JtpKo
41 :
36:2005/09/25(日) 14:20:04 ID:BNSpfnoo
>39
サンクス!
ベースはXBであそこまで見栄えするんだ、
オ−ナ−のセンスなんだな。
42 :
38:2005/09/25(日) 14:21:57 ID:BNSpfnoo
>40
そう1枚500円だって。
>>36 やっぱりボディの低さでしょう。
FRPダブルデッキにしたおかげで本来のボディ位置になったし。
>>38 デザゲのボディも頼みたかったから一緒に頼んじゃおうかな。
シャーシはまだ無いけど。
いや・・・あれ並とは言わないんだけど、マンタシャシーでもかなり下に出来るよ。
やってないのは今更考えると恐らくパッケージの問題じゃないかなと。
タミヤにこだわらなければ
京商のツインキャップやらアソシのやつとか
あるんですけどね。
ネオトップのボディって異様に安いですよね。
ステッカーとセットで注文しても2000円(送料込み)いかなかったような。
それをステッカーなしで出品時価格2000円(送料別)で
オークションに出してる人がいるんですが・・・・・・・・・・・・・・・・
まだタミヤにも在庫あるんですけどねー。
バギーって全般にボディーが安い。
ツーリングやった人ならびっくりすると思う。クラッシュしても壊れるのはサスアームの骨折だし。
ツーリングカーでクラッシュすると悲しくなるよね。ボディーがぐちゃぐちゃになって不細工になるし愛着も減る。バギーは余程の事が無い限り不細工にはならなくて愛着がわく。
骨折した姿すら絵になるのはバギーの魅力。
荒地で骨組みだけになって佇む蛙なんてすごく絵になるじゃないか
48 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/25(日) 20:52:59 ID:CCm+9hyI
そ〜いやタミサの新バギーコースがオープンしてすぐに
場違いのB3B4達をムキになって追っかけてたマンタが居たな、
黄色いダンパーで。(笑)
最近のツーリングしか知らない人がバスタブのマンタ系買って言いそうな言葉。
「なんだこのステア??」
50 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/25(日) 21:09:05 ID:mMXCObEI
ゴミ捨て場でビッグウィッグ拾ったときもステア開けてみてかな〜り驚いた
ネオトップのボディてさアンダ−ボディないよね、
少し待てばカスタマ−でトップのボディset注文出来るでしょう、
ステッカーだけたのめばOK!OK!
53 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/26(月) 00:00:05 ID:RogABPBL
マンタレイ再販で、TA-01も再販しないかな?
つか、マンタレイがなかったら今のツーリングはどうなってたんだろう?
54 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/26(月) 00:01:33 ID:M9IVkRi+
TA01は現行シャーシですが
>>53 CカーシャーシみたいなDDツーリングが主流になったんじゃない?
56 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/26(月) 01:15:12 ID:Go0i2/Vi
トップフォース2005に多大な期待をされてる方には申し訳ありませんが、この商品はネオトップフォースのキット売りです。
もちろんデカールの変更は行います。
>>56 シャーシ位置と値段からあきらかにFRPダブルデッキのトップフォースとしか
思えないんだが・・・。
マジっすか?
(;゚Д゚)
59 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/26(月) 02:01:18 ID:M9IVkRi+
>>56 DF01ならそれはそれで嬉しいな。マンタレイならね。
ホビーショウで見てきた限りはFRPのダブルデッキだったよん。
ま、軽いシャレのつもりでしょ。
61 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/26(月) 02:33:55 ID:wOnoYwjW
スーパーマリオの小さいやつCMでやってるけど、
グラスホッパーとかも小さくして出して欲しいよ。
1/24ぐらい。
62 :
んこCCL:2005/09/26(月) 07:08:14 ID:eIXPrJUU
タムテックバギーですか?
今日ジョージアの影響でホーネット本物買ってきた!
再販まとめ情報教えて下さい!
どうしてもファイアードラゴンが欲しいんだけど、
サンダーショットから改造出来ますか?
ボディーが手に入らないのか・・・
近いうち、友人を通じてヤクオフに旧バギーのボディ〜
を出品するのでよろしくw
チャンプもサンダーも有ります。
65 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/26(月) 08:56:11 ID:M9IVkRi+
>>63 コンバットバギー・ダイナストーム・ホーネット・グラスホッパー
ランチボックス・マイティフロッグ・マンタレイ・サンダーショット
トップフォース。弁当箱はバギーじゃないが。
ファイヤードラゴンにはできるけど、フロントダンパーちょいイジるね。
ボディが厳しいよ、やっぱ。
>>64 診てみまする〜
>>65 やはりいまさらボディは手に入らないでしょうねぇ
子供の頃の夢がいっきに花咲きました!
(゚∀゚*)
67 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/26(月) 16:59:02 ID:TTXlHkCH
トップフォース再販万歳組です。
そしてコンカラーを2マソで落とした負け組です。
お聞きしたいのですがトップフォースとEvoではダンパーとカーボンシャシー
以外に違いはあるのでしょうか?
ギヤ系に違いは?
68 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/26(月) 17:01:55 ID:M9IVkRi+
トルクスプリッターとチタンビスが最初から。あとプロペラシャフトもだったかな。
69 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/26(月) 17:04:48 ID:UHeplfhW
>>67 定かではないが、フルチタンビスになってて、ボールデフもアルミ
プレッシャーが標準になってた気がする。あとトルクスプリッター。
70 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/26(月) 17:06:15 ID:UHeplfhW
打ってたらもう書かれちゃった。内容重複スマソ
71 :
67:2005/09/26(月) 17:24:18 ID:TTXlHkCH
>>67 >>68 サンクス!
タミヤHPにはまだマンタ用のトルクスプリッターとボールデフが出てるが・・・
ってか、チタンビスってどうなん?
最近イグレス整備してるとネジの頭だけボロッっともげます。腐食?
72 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/26(月) 17:30:33 ID:M9IVkRi+
>>71 タミヤ製はダメダメみたいだよ。M04のギヤボが分解できんくなっちゃった orz
はずすときはゆっくり時間をかけてやるしかないみたいね。
トップEVOはデフ側ジョイントカップも専用品
>>67 他にも分かる範囲でつけ加えるなら・・・
フルベア化
ナットのアルミ化
前後ダンパーステーの形状
ロッド類のターンバックル化
ボールエンド類の6mm化
リヤもユニバ
キングピンも違う
まだあると思う
トップEVOはどうやったって、激しく柔らかい足からは逃げられないのか…
76 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/26(月) 18:28:17 ID:M9IVkRi+
まぁまぁ旧車なんだから。足だったらサンダーも直して欲しいよ。
再販品、少しくらい改良して欲しいよね。カエル万歳。
どこか欠陥あるよ、古いんだから。だからもうホットショットを攻めるな。
・・・欠陥ある現行車なんか知らん。
ハイキャップダンパー装備ってのが忘れられてる・・・
78 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/26(月) 19:05:22 ID:UHeplfhW
マンタ系って、よくギヤボックスのサスアーム支持部に捩れが入ってたりす
る(涙)特に前。ギヤボックスはスペアをマメに用意せねば…
思ったんだけど、ジョージアの売れ具合で次第でコカコーラが金型の修復費用の何割か負担するんじゃないのかなとか思った。
ホットショットの時はキッコーマンだったんでしょ?
>>77 それで思い出したが、ダンパースプリングも専用品だったはず<トップフォースEVO.
トップフォースを砂の多い路面で走らせると容赦なく砂が入るんだよな( ゚Д゚)…(遠い目
ボディとアンダーカウルの間@車体後方に激しく隙間があるんで。。。。
81 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/26(月) 20:08:46 ID:M9IVkRi+
>>79 あえてツッコませてもらうがそれはホーネットだ。
82 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/26(月) 20:25:50 ID:raNL1WZp
ネオトップフォースのボディをカスタマーに確認した。
ボディ、ウィング 1400円。
ステッカー 500円
完成ボディ 5000円
83 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/26(月) 20:55:43 ID:M9IVkRi+
カエルのダンパーっててっきりどっかから流用してくると思ったら
完全新規なんですな。あのタミヤが・・・TLTのダンパーすら流用なタミヤが・・・
ってそういえばコンバットバギーも新規のパーツあったんだっけ。
旧車のOPってそんな調子で出てこないかな。
あるとすればタミヤバギーの中で汎用性の高いサンダーショットユニバだったら
それは大変嬉しい、って言うか強化型が欲しい。あっさり折れるから。
85 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/26(月) 21:15:12 ID:M9IVkRi+
それDF02用がサイズ同じって聞いたんだけ使えないのかな?
タミヤさま、もう一頑張りしてカエルに素敵なフロントダンパーも・・・
DF02用っていわゆる「軟骨」用なのかと思ってた。
カップの部分はマンタのじゃ駄目なんですか?
87 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/26(月) 21:25:26 ID:M9IVkRi+
え、軟骨用じゃないでしょ、どういう意味?
DF02に使う場合は専用のカップジョイント必要だそうですが。
DF-02ユニバはサンダーショットと同サイズで互換性もある
89 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/26(月) 22:16:49 ID:YVH3ahZ0
アバンテ再販希望
アバンテ再販希望
アバンテ再販希望
昔お金無くて買えなかったから‥
90 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/26(月) 22:19:13 ID:M9IVkRi+
アバンテ再販希望にホットショット再販希望、か。
なんか去年のフロッグ再販希望ってのといっしょだな。
来年に期待せよ。今タミヤにそれ要求するのは酷っしょ。
早くフロッグ発売されないかな・・・
地元の模型屋では早くも予約が雑踏しているらしい・・・みんなオヤジだがなw
落語「アバンテこわい」。内容は「まんじゅうこわい」と同じ。最後はタミヤがこれでもかと
アバンテを・・・。しかしアバンテを恐がりもせずドンドン買ってゆくユーザー達、
タミヤ「じゃあお前さん達はなにが恐ぇんだい?」ユーザー「イグレスが恐い」
93 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/26(月) 22:53:35 ID:M9IVkRi+
あっはっは、けど想像すると別の意味で怖いぞそれw
アバンテどんどん買ってくユーザーって^^;
しかもその上で更にイグレス要求ですか!w
再販祭り、オチは
QD了ノヾソ〒再販で大ブーイング
トップフォース、アスチュート以降のマシンは当時から販売台数が少ないので
型自体はそんなに痛んでなかったそうだ。
サンダーはたくさん売れたけど、ドラゴン系やスコーチャーなど
マイナーチェンジをする度に直していたため何時でも使える状態だったらしい。
96 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/27(火) 00:16:01 ID:44yNMp2U
キッコーマンに感謝!
97 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/27(火) 05:43:23 ID:cwwVhv5x
>>95 ちゅうことはアスチュートも再販ありえる?
聞いた話だと、ホットショットは型がボロボロでかなり厳しいいとか。
考えてみればショットシリーズは種類も数も出たからなぁ。
98 :
んこCCL:2005/09/27(火) 06:40:24 ID:Ngg2qicA
しかし、あまりに使って無い金型は打ち数が少なくても
傷んでいるはず。修理、メンテにかかる手間は、消耗
してる、してないにかかわらず大変と思われる。
>>93 今回の3台で、タミヤのやる気感じるんだけど
アバンテ、イグレスも有り得るんじゃない?
先ずはトップフォースをどんどん買ってくか。
100 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/27(火) 12:02:46 ID:cwwVhv5x
うそだぁ〜ww
フロッグに関しては相当のヤル気を感じるが、今回の3台に関しては再販しやすいものをただ再販したって感じにしか見えない。
でもフロッグで新規型までするなら、トップフォースのダンパーステイくらいEVO用にして欲しかった。
専用のJ部品が今後も手に入るのはありがたいんだけどね。
マンタ/トップ/TA02系シャシーは微妙に現役を続けていたからなぁ。
102 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/27(火) 14:59:18 ID:44yNMp2U
で、さりげな〜く軟骨に変更なってたりしたら・・・
即ユニバに交換・・・って金ネーヨ
ダンパーの件詳しいレスありがとう
総合コスト考えるとトップ買ってマンタ系のバスタブコンバしたほうが良さそうですね・・・。
アルミダンパー2セットでサンダーショット買えちゃうし・・・
旧車板とこっちでなやんだけど、こっちも旧車板住人多そうなので・・・又、質問
ホーネットやサンダーショットのボディって
マウント位置変更すれば、マンタ系シャーシにのる?
教えてクンですまないですm(_ _)m
105 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/27(火) 22:51:05 ID:44yNMp2U
同じ質問前したことあったけど。つーかやりたかったけど。
幅的に無理らしい。
当時の記憶を辿ればサンデーショッカーは乗る、はず>マンタ
>105
レスさんきゅー
幅的って事はホーネット&サンダーショットの前後が短いって事かな?
横幅だけなら、ドレッド変更&ダンパーライン(ダンパーステイの干渉で凹む部分)変更で対応できそうだけどね・・・(−〜−
108 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/27(火) 23:22:21 ID:44yNMp2U
ダメなのはホーネットか
109 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/27(火) 23:23:48 ID:44yNMp2U
>>107 いや横っぱらの問題だとさ。
前後は問題ないっしょ、スコーチャーが証明しとるよ。
便乗
ダートスラッシャーってもともとサンダー系のスコーチャーのボディーなんですよね?
ポン付けできますか?
111 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/27(火) 23:30:39 ID:8rvZNb3o
成形屋ですがタミヤが成形したくらいの数では金型は無問題っす。
むしろ問題は保管方法だけ。
しかもあんな簡単な型ばっかり修正も楽勝
以上
112 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/27(火) 23:34:55 ID:44yNMp2U
>>110 どうだっけ・・・仮にできたとしてウィング部分はどうなるのか
114 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/29(木) 18:46:02 ID:dWg1nDyj
アスチュートのデフってベベルでもボールでもなく遊星ギアなんですけど、あれってボールよりLSD効果あるんですか?それともこけおどし?
仮にもダイナストームが出る前までは2WDのレース専用設計のフラッグシップだったわけだしあそこまで拘ったのなら何か意味があるのかと思いまして。
115 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/29(木) 18:49:34 ID:lhVNmQxu
遊星ギヤってどんなの?
デアゴ車のデフに入ってるよーなアレ?
アスチュートは純正ではボールデフだよ
スーパーアスチュート用に開発されたTTC(タミヤ・トルク・コントロール)が
オプションとして発売されていたから(構造を知らないけど)
其れの事なのかな
遊星ギヤって出力軸の回りにちっちゃいギアが複数付いているヤツだね、確か。
一部モーターのギアダウンユニットにもあったな・・・空物だがw
118 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/29(木) 20:04:50 ID:mbbtC2PJ
TTCの遊星ギヤデフは性能的には普通のギヤデフだよ。
ちなみにアスチュートのボールデフは
スラストボールのグリス(滑らせるため)と
デフボール用のグリス(抵抗をうみだすため)
が混ざってしまう設計ミスなものだった。
>>116 トラクションコントロールとデフを一緒くたにしてる香具師キターーーーw
・・・優勢ギヤってプラネタリーの事?初代アバンテのギアデフにそれ使われてたっけ?
構造良く判らずじまいだった。
AYKのインナーデフはプラネタリーだったね。
遊星ギヤ、ミニ4駆のワンウェイホイールとか思い出した。
アスチュート系のギヤボックスには
「アバンテプラネタリーギヤ」のギヤデフを入れることができる。
ギヤの噛みあわせは微妙にあってないようだがちゃんと走る。
性能はボールデフより落ちるが、メンテナンスは遥かに楽になる。
スバルブラットて出る可能性、高いと思うんだが…。でも人気なさそうだなぁ。
再販ボディの売れ具合にかかってたと思うんだが、キャラメルブロックのタイヤは
ワイルドセプターのがあるし、ホイルとダンパー周りとボディマウント、デフギヤ外せば
出来上がる訳だよねぇ。ほしいなぁ。子供のころはあのブロックタイヤが妙に好きで
チャンプ、FAVと並んで、あのタイヤはいてる車はすべて好きだった。
サーボセーバーがフロッグの奴みたいにダイレクトじゃない、
リンケージが増えてて(むしろフロッグが減った)一応左右等長だった。
フロントサスのトルクロッドにゴムチューブでブッシュ。コレもフロッグではなくしただけ。
あと、ブラッドは380モーターです。
あー、そうそう。忘れてるもんだなぁ。
>>125 部品は揃ってるけど、いかんせんブラットの知名度が・・。
プラボディはいいですねぇ。タミヤも版権逃げで実車作らないからなあ。
近年のタコマクラスのボディをフロッグシャシーに載せたら、
北米顧客を新規獲得できるんじゃないか。
ブラッドボディは去年のなんかのイベント時に限定発売されたはずだよ。
>>125 スバルに版権料とられたら
キットが再販フロッグより高くなってしまうかも・・・w
最悪、それでも良いっス。
134 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/02(日) 22:32:51 ID:u7XZihgj
書き込むスレ間違えた
エビリューションの再販は無いかな。トップフォースが発売されてもオプションパーツもでるのかな
ラジ天で予約価格13300円ぐらいだけど安いかな?
とぷふぉーすはマンタのエボモデルとは逝ってもベアリングっ入ってないんで。
値段ほど安くないんだよなー。
今持ってるフルチューンのXBマンタ潰してトップフォースに移植すれば良い。
マンタ系 捨てるとこなし ECOマシン
今日、28歳の誕生日プレゼントで再販ホーネットもらっちゃいました!
少年の頃のあこがれが思いがけず手元に舞い込んできて狂喜乱舞してます!
そこで質問ですが、ホーネットにはどこのバッテリーがオススメでしょうか?
一本で30分ぐらい遊べればいいかなーと思っているんですが。
レースに出たければタミヤ製一択じゃね?
容量は2000mAhもあれば十分かな。
>>137 レースやんないんだからどこのバッテりーでも一緒だとおもわれ
ニッケル水素バテリ&ノーマルモタ
140 :
137:2005/10/03(月) 00:01:54 ID:4kYAob0w
>138
>139
回答ありがとうございます。
レースには出ないので、社外の2000mAhクラスを狙ってみます。
プロポはエクスペックにしようと思うのですが、社外バッテリの場合
コネクタはバッテリ側がメスになってればタミヤ型と考えてよいのでしょうか?
どのメーカさんのホームページ見てもその辺の情報が少なくて、、、
142 :
137:2005/10/03(月) 00:16:51 ID:4kYAob0w
>141
なるほど。だからコネクタの事は特別に紹介されていない訳ですね。
ありがとうございました!
急速充電器の紹介もありがとうございます。
10年前よりも安くなったもんですね。すっかり浦島太郎です。
>>136 マンタ系関連のOPもコレを期に…と思いたい。
OPは無理かなぁ。
>>141 わざわざ地雷充電器勧めるあたり、宣伝かな?とりあえず店員乙w
値段とスペックを鑑みて選んでみたが、これが地雷なら良いの教えてよ。
オプションっていってもねえ・・・
絶対入れたほうがいいのはアルミモーターマウントくらいですよね。
ターンバックルは本当に必要なのかどうか。
ボールデフとハードプロペラシャフトは標準だし。
Evo用カーボンシャーシはペラペラのふにゃふにゃだったし。
ハイキャップダンパーも見た目重視なら欲しい人もいるだろうけど
実用上はCVAで十分だと思うし。
あ、キットのはピロボール式になる前のやつだから
現行のCVA2に変えてくれてたら嬉しいですね。
現有車の部品取り用に買おうか思案中です。
J部品とボディ・アンダーカウルだけで十分な気もしますが。
>>146 欲しいのはトルクスプリッターも一応入れてくれ。
アルミモータマウントはガチだけど。
DT-02のボールデフがマジで外部調整型だったら、
ギア以外流用仕様かしら。
マンタ系の場合、別に外部調整式じゃなくてもいい気が・・・
サスばらしてシャフトとドライブカップ外して調整するのと
デフ取り出して調整するのと大してかわらんと思う。
トルクスプリッタは欲しいな。できればスピードチューンギアも。
あ、ナックルの成型色は黒で。
>>148 外で調整するときはギアボックス開けたくないのよ。
まあ微調整となると不器用なのでいつもデフ取り外して調整するのですが。
>>147 マンタのトルクスプリッターはタミヤサイトのOP一覧に
一応いまでもリストにある。。。のはあんまり参考にならんのかな。
カスタマーのお姉ちゃんを困らせて楽しむのは良くない事
みんなトルクスプリッター探してるのね・・・
うちに3つあるんですが・・・
ギヤ欠けに備えて確保しといたのが・・・
考えてみればそんなに頻繁に壊れるところでもなさそう?
そんなわけで2人までなら1,300円+送料でお譲りしてもよかったり・・・
送料いくらになるんだろ?
スピードチューンギヤはカスタマーに在庫ありますよ。
トップフォース(2005)にRC-3600載るかな?
以前エボにRC-2400載せようとしたが少々きつくてRC-1700で遊んでたんだけど
バラじゃなくストレ−トパックね。
だから“2005”って思いたくなる。
オレもイグレスに3600載らなかったからシャシー削ったから気持ちわかる。
蛙もシム入れてなんとか。WWUも載らねぇし。
TA03F・PROシャーシキットの場合7.2Vアドバンスパック各種対応、
以前のこれもRC-2400はきつかった気がするから、
今回何らかの改修がされたのかな?
なのでトップフォース(2005)にRC-3600載るかなと。
そういえばDT02も社外の安物3300載らなくてリブ削ったわ。
みんな苦労してんのね。
ウチのトップエボは3600ピッタリですよ〜。
158 :
TB01好き:2005/10/06(木) 04:21:22 ID:gtjJ6Tap
>>152 タミヤOP71のセットだったら欲しいです。棄てアド載せるのでメールください。
[email protected] あと、再販でマンタ&トップ両方買う予定なので可能だったら2セット纏めて頼みたいですm(_ _)m
159 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/06(木) 17:23:07 ID:mbK8mBH0
AGE
160 :
152:2005/10/06(木) 19:11:10 ID:vD1S0seA
一人1セットです。
欲張りな人にはご遠慮くださいm(_ _)m
161 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/06(木) 20:53:07 ID:gw4vNXNg
162 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/06(木) 22:32:06 ID:rdQipZbu
マウンテンライダー
キタ━━━━━━≡゚∀゚)≡゚∀゚)≡゚∀゚)≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━━━!!!!!
けっこう前からなってたねぇ
再販は関係ないっしょ、TA02まで遡ってるもん。
164 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/06(木) 22:44:16 ID:InFet495
グラスホッパーは最新のホイル履けますか?
フロントは5mm径なのでデザゲとかのホイールはける。
漏れのホネはリアはハブをMシャーシとかに入ってる不要部品の
長い六角ハブをリーマーで径広げて現行ホイールはいてる。
というか創意工夫して自己責任でやってね。
166 :
◆izumoEEn9E :2005/10/06(木) 23:11:43 ID:BZ5jEtmd
トップフォースよりナイトロフォース買ったほうがいいかな
両方買っちゃうか
ナイトロフォースって結局何がしたいんだろね?
一人ぼっちでRC走らせる奴用。タミグラでもなにもなく。
サイズは規格外(バギー版スーパー10)。京商のTR15(1/10)とも違う。
しかもたかい。はあ?アバソテに似てるって?
ぜんぜん。
>>167 結局何が言いたい訳?
そんなこと言い出したら田宮のビッグタイヤのラインナップ殆ど当てはまるじゃん
>>152さん
よろしければ1セットお願いできますか?
>>169 申しわけ御座いません決まりましたm(_ _)m
op71、オンでも攻めるの?
ta02系で遊んでたとき買った記憶があるな、
152です。。。。。。。。。。。。。
>>158 すいませんが、もうひとり希望者がいらっしゃるようなので、
そちらにも1つということで、158さんにも1つということに
させていただきたいのですが、それでよかったら
メールで連絡先等お知らせします。
>>169 そのメアドに連絡事項などを送れば良いのですか?
確認のためにもう一度書き込みお願いします。
>>160 >>170 ジャロにチクるぞ。
173 :
152:2005/10/08(土) 02:27:30 ID:ic0tdwFT
174 :
元祖152:2005/10/08(土) 03:00:05 ID:LRWbBw5B
つ【トリップ】
トップに話題が集中してますけど、
サンダ−の定番チュ−ンてどんな事してました?
ショット系は買った事が無かったのもで
今回の再販で購入してみたいのです。
フロントのWウィッシュ化じゃない?
見た目はモノショックのがイイって人もいるだろうけどw
とりあえずDF02用ユニバ用意して待ってよっと
あとサンダーショットをショット系って呼ぶのはどうなんだろう^^;
サンダーショット、ホットショットは別系列?
名前がショットなだけ?
完全に新設計になってたよ。ホットショットブーメラン系からの弱点はほとんど解消されてるって感じで。
あれが当時の標準的バギーって事なら納得出来るな。ダンパーセッティングもノーマルで色々いじれたし、
フロントのモノショックもダンパー手に入れてくるだけで速攻Wに出来たし。
子供に憧れを持たせる、ってのは良かったんだけど、その後ミニ四駆がねぇ・・・
って言うかフルセットで3万くらいするRCがあそこまでバカ売れしてたんだから、その当時がどれくらい
異常だったと言う事か・・・。
180 :
178:2005/10/08(土) 11:41:15 ID:e7ksK4b7
この頃、京商のオプティマ系に填ってた
自分ではサンダーショット初物
トップエボはかなり遊んだかな?
イグレスやス−パ−ショットなど再販してほしな。
>177
もともとWウィッシュボーンだよ。
Wショック化 だよ〜
Wショック化してダンパーセッティングいじるなら、
アッパア−ムをアジャスト式に換えたいな、
この辺どうなんだろう?
スコーチャーアジャスタブルアッパーアームがオプであった希ガス。
でも、現行パーツを集めれば作れそう。
サンダーショット楽しみですね。
着せ替えボディも探しておこうかな。
184 :
169 :2005/10/08(土) 12:50:51 ID:9AbJHND0
>>172 152本物さん
偽者さんのカキコで荒れていたんですね。。。
先着重視で158さんが最初に2個纏めてと仰っているので私はパスでいいですよー
>>158さん
私の分までキッチリ走らせてくださいなーノシ
185 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/08(土) 12:52:44 ID:ZGvCkHrB
DF02ユニバほんとにマンタ系に使えた。ぴったり!(嬉
ドッグボーンの70の刻印に驚いた。TA04ユーザーとしては本当にドッグボーンだけ売って欲しい所。
あとアルミ製のドッグボーンをオプションでいいから欲しいね。
186 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/08(土) 13:52:49 ID:52EUokW4
スコーチャー出せば良いのに
FOX再販決定の模様
ガセ
きつねさんはジョージアにもありませんでしたな。
>>191 意外性ありますね。
龍ばっかりもなんだし。
むかし、リア厨の頃持ってたムックにリアのダンパーが4本になったファイヤードラゴンが
載ってた。まだ、ジョイプラザも当然健在で、漏れもテックのダンパーとかそろえてた。
あのパーツって、どこの?。ここ4、5年のオクでもほとんど出てないよね?
>>190 昨年の蜂からここまで、ずっと再販ラッシュが続いていて
経済ニュースなんかで報道されてる通り再販が儲かることも確認されている。
となれば、年末以降もなにか出してくると考えるのが普通だろ。
正直、もう何が再販されても驚かないよw
>>193 多分ダートバーナーズだと思う。デュアルダンパー何とかと言う。オクにもごく稀に出るよ。
そう言う当時の改造パーツてんこもりのDQNマシン今更ながら見たい。誰か作ってくれ。
ぶっちゃけ雑誌からの写真でもいいや。
196 :
158:2005/10/10(月) 00:31:04 ID:LzAQmqJQ
>>172 160(偽者152)のカキコミで諦めて居たので譲って(売って)頂けるのなら詳細のご相談含め改めてメールにてご連絡願えますか?
>>184 気使ってくれてさんきゅーですm(_ _)m
マンタ&トップ両方に導入予定だったので本当に助かります。
トップフォースのシャーシってなんて名前なんですか?
TA01ってな話を聞いたような気が・・・マジスカ?
TA01とTA02の違い教えて、
トップフォースのシャーシはTA01FRPダブルデッキ版でOK?
>198
トップフォースにシャーシ名はありません
基本的にはTA-01同じと考えていいと思います。
ただ、マンタレイをオンロード化したのがTA-01で、
サスアームとタイヤ以外はほぼ同じと考えても良いでしょう
>199
01と02の一番大きな違いはバスタブシャーシの長さの違いです(他にフロントサスアームの延長など)
02は重量バランスを変えるためにシャーシが短くなっています。
短くなったホイルベースはサスアームを後方へ延ばす事で対処しています。
上に書いたようにトップフォースは01用シャーシを使用します。
>>200 逆だろ、トップフォースのFRPデッキを01シャーシに使ってる〜。
というか、TA-01関係の駆動系でスカイラインがあるのは01用で
マンタレイの名前があるのはマンタレイラインの物。
202 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/10(月) 20:47:13 ID:X8WDKfGY
マンタレイ→TA01(足回りが違う)→TA02(さらにバスタブとリアサスを変更)
↓
トップフォース(マンタレイのバスタブをFRP化)
まずなによりも、マンタレイが原点。結果、トップフォースのFRPはTA01にも使える。02のシャシー系は02にしか使えない。
01に正規のFRP仕様なんてあったけ?ユーザーが勝手にトップフォースのFRPを01に使っただけじゃないの?
TA01とTA02はフロントサスも違うよ。サスアームが長くなって特殊な構成のナックルになってる
204 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/10(月) 21:21:58 ID:X8WDKfGY
それは純正カスタムパーツのロングサスアームじゃなかったけ?
>>204 TA02の後期には標準パーツになってた。
マンタレイ・トップフォースを発売直後に買い、
その後、それを元に部品を別途集めてTA01・02を作った俺がまとめてみる。
メインシャーシに関しては
長いバスタブ(ハニカムリブ):マンタレイ・コンカラー・TA01
長いWデッキ:トップフォース・同EVO・OPのマンタレイFRPシャーシコンバージョンキット
短いバスタブ:TA02・TA02W・TA02SW
短いWデッキ:TA02FRPシャーシコンバージョンキット
ナックルに関しては
赤ナックル:マンタレイ・トップフォース&同EVO・コンカラー・TA01・TA02W
青ナックル:TA01にOP設定されたフロントロングサスセット(※)・TA02無印(左記のFロングサスが標準装備)
※赤ナックルはタイヤが外に出る設定、青ナックルはその反対、
これを用意してTA01のFサスを車体幅を変えないまま延長するキットがTA02発売前に発売された
TA02SWなる設定もあったがフロントサスがどうだったかは忘れた
TA02のメインシャーシにTA01のリアサスアームをつけてホイールベースを短縮した物なのは覚えてる。
(限定のタイサンポルシェ・ガンメタギアボックス仕様)
最近田宮車買ってないのでDF01やXBになってからの物は割愛というか分からないので略。
長文スマソ。
DF01に黒ナックルがある。
多分赤と同じ。
マンタレイ系の足に青ナックルをつけるにはドッグボーンのホイール側のピンを削って短くする必要があります。
と殆どの人に関係ない情報を書いてみる。
まあ何にしてもあの赤いバルクヘッドとかナックルとか、他が黒いからいいアクセントになって
かっこ良かったんだ。
イベント限定で蛍光カラーのバスタブとか売ってたんだよな(後に一般売りもしたらしいけど)。
試したけどクソダサかった・・・。
210 :
152:2005/10/12(水) 02:21:01 ID:Qkyvgefw
>>158 メール送りました。
皆様、お騒がせしてすみませんでした。
今日星印の人と話したんだけど、FOXもキター!みたいだね。
マンタのOP復刻についてもきいてみたら
トップ、マンタの売れ行き次第で考えるとのことですた。
そんなに売れるとは思えないんだけど、大丈夫かな?
212 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/12(水) 22:25:17 ID:Vsbxkuf6
マンタいらんからトップだけ売ればいいのにな。マンタは超スポットでボディだけで良い。
そういうところが抜けてるんだよな〜田宮は。ダイジョブか経営者?
でも今時あの値段のトップはそんなに売れるかねぇ。
マンタだけの可能性もはらんでいたんじゃないのか?
でるだけ感謝ですぜ。
実売1万3千円くらいだしねぇ・・・ってラジ天予約完売かよ!
>>211 アタックバギー&ワイルドワン兄弟は…?
全ては来年以降のホビーショーに期待するとして、だ。
あの〜バンキッシュが欲しいオイラは変わり者なのだろ〜か?
あのデザイン・・・アバンテはもちろん好きだが
カラスみたいなボディがシビレルw
来年はクルか、アバンテ系。
バンキッシュもカッコ良かった。
廉価版を感じさせなかったのはひとえにデザインのお陰だろな。
でも、ホットショットの方がなんだかんだでゴールは近い希ガス。
版権はクリアできるんじゃないか。国内企業どうしだし。
スーパーショットでいいじゃん!
トプフォ再販でスペアパーツから
中空ギアシャフト(軽いけどEVOやOPのカーボンとは別物)、ハードプロペラシャフト
がマンタのOPとして取れるけどあんまいみねーな。
そういやこれでふつーのディシュホイル(ワイドのみだけど)やスターディシュも復刻か。
トプフォはマンタのプラベアからベアリングじゃなく何故かオイルレスメタルだったのが意味不明だお
今更ながら、トップがフルベアでなかったと言う事を知る。タミヤRC100台記念で、
扱いとしては特別な車じゃなかったのかよ!!
バンキッシュ再販は難しいだろうけど、とりあえず蓋だけ復刻して欲しい。
うちのはそれだけ欠品させてるから。わがまま過ぎ。
ワイルドワンとアタックバギーって当時の人気はどうだったんだろう・・・自分は物凄く好きなんだけども。
>>220 蓋ね。オクでたまにでるじゃん。
しかし、バンキ部品取りでも高いな。
一年前なんてプラシャーシは何周も回ってたし、
ボデーもこんなに高くは無かった。
こりゃ再販待ちだな。
お、サンダーショット再販なんですね。
小房の時、RC高くて買ってもらえなかったから、
ひたすらミニ四駆買い漁ってたんだよなぁ〜
何やら、トップフォースって言うのもカコイイですね。
サンダーショットとトップフォース買います。
何か 全然話に出ないけど、ファルコンって人気無いのかなぁ〜
是非欲しいんだけど、再販されないかな!?
>>217 というか実質走行性能ではアバンテより上じゃねーか?
とりあえず、Tフォース買う事は決定。
今菜亜まともに組めそうだ。
>>219 >ディシュホイル(ワイドのみだけど)
ナローだよ。
一番再販されて嬉しい車
俺なら、
走行性でトップフォースエボ
カリスマならイグレス。
両方の面合せてこれらを越える新型は・・・無理?
227 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/13(木) 17:01:12 ID:J9tpyrmA
トップフォース何時発売?
マジで今のDF02よか良いの?
228 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/13(木) 17:16:50 ID:/CKW2FKJ
>>220 ワイルドワンとアタックバギーは当時人気無かったよ!発売当時、友達が
ワイルドワンを購入したけどホーネットやマイティフロッグはアスファルト
で曲がるとコケてたけどワイルドワンはコケなかった、安定したいい走り
をするげど、好き嫌いのあるデザインだったせいかな?
ちなみに私は走行用と未組み立てのワイルドワンを2台持ってますが
ダンパーを換えれば現行車にも付いて行けるいいマシンですよ!
漏れはアタックバギー今も持ってる。
スーパーアスチュートに付属のCVAダンパーがオリーブグリーンで軍用ぽかったので、付けてる。
230 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/13(木) 17:56:47 ID:vlJL1t8h
確かにアタックバギーやワイルドワンは人気なかったなー。
俺も当時なんでかっこ悪いの発売するのかと思った。
でも今は一番欲しいのはアタックです。
再販してくれ田宮さん!
マンタやトップフォース等のTA02系バギーは、DF-02に比べてギヤ数(箇所)
が多いから、ギヤ比は控えめにしないとアンプやモーターへの負担が大きい?
ダスラにスカイラインスピードチューンギヤを入れて(ギヤ比6:0〜7:0くらい)
アンプはMC-310CB、モーターはスポチュンでバッテリー一本分走らせただけで
結構な発熱なんだけど、こんなもん?(´・ω・`)
そうです。(`・ω・´)
8:1くらいまでにしといたほうがいいよ
タイヤにもよるけど。
嫌だ!トップはギヤ比4で走らせるんだ!
火の玉走法なんだい!
俺は小4の時にジャンプの裏の広告のアタックバギーでRCに興味を持った!
んで他のみ込んでかってもらったのはホットショット(w
その後結局ワイルドワンを買ったけどね
最後はFOXだったなぁ・・・
トップフォースは再販でフルベアになるんだろうか。
でもEVOのボディの方がかっこいいと思うのは私だけでしょうか?
EVOばっかり見慣れてて普通のトップフォースが新鮮に見える。
なんだかグラスホッパーの親玉みたいでかっこいいじゃん。
ネオもデザインは好き
ただしトップフォースシャーシ&ウイング仕様だけど(w
EVOとトップってボディ形状は同じじゃないの?
ネオって変更点どこ?
だね。EVOとノーマルはただの色違い。
でも、NEOはフロント部分を延長してマンタとかダスラと同じマウントで取り付け。
なのでボディーにギアBOXの形状は浮き出ていない。
初TOPなら違和感無いだろうが、ファンから失笑、罵声、駄作の烙印を押されたQDアバンテ以来の傑作。
しかもボディの材質がかなり厚いらしく、重くてレースには向かないというオマケ付き。
トップフォース再販でニュ−カラ−何てどうだろう?
復刻版ミニ4駆なんて色々綺麗なの有る。
241 :
231:2005/10/14(金) 10:04:37 ID:fbmOE/O1
>>232 サックス!
ではギヤ比をかえてみます。
>>239 ネオボディ、公園仕様ならいいね。
低さはスポイルされてるだろうけど。
あ、あのウイングは無し。失笑だな。
>>240 大いにありだと思う。RSのデザインはどれも昔のかっこ良かったラインをしっかり踏まえてて実にかっこいい。
デザイン開発室がRCと違うのか、RC部門ではトレンドであるウェーブ、ファイヤーパターンを外すな、とか
言われてるんだろうか?
244 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/14(金) 18:48:15 ID:wplZh+01
トッ
>>243 どっかで誰かが「現行タミヤバギーのデザインは罰ゲーム」って言ってたけど
漏れもそう思う。
グラベルハウンドなんか内容からすれば復帰第一号に最高だとも思ったけど
あのボディデザインだけは受け入れられなくて結局デザゲにしちゃった。
SFGも同じようなかっこ悪さ感じて嫌なんだけど、今はああいったデザインが人気なの?
最近のガンダムみればわかる。いまどきはトゲトゲしてるのが好まれるんじゃない?
俺はZやνのシンプルで堂々として洗練されたデザインの方が好きだな。
最近のは、かっこよくしたいんだ〜という悪あがきにしか見えない。潔くない。
シンプルでかっこよくというのが一番難しいものなんだとつくづく思う今日この頃。
だから俺はパトレイバーが好き。
XBのスーパーマンタレイは意外にカコイイ。ボディーもノーマルだし。
全身ガンメタでちゃーんとSUPERMANTARAYとステッカーも貼ってある。
今となってはレア物かも。
248 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/15(土) 02:05:47 ID:uipRpXzs
狐さんはホントですか?
249 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/15(土) 02:16:22 ID:ic4ZxYMh
FOXマジなら期待してる!!
当時のCMみてミニ四駆買った身分だからな〜
2輪駆動のトップランナーってキャッチフレーズに憧れたよ。
バッテリーの積み方違うだけで、デザゲと変わらんレイアウトな気がする
おいおい、一番重いパーツであるバッテリーの積み方が違えば重量バランスは別物になると思うが。
トップフォースってエボリューションの発売は予定ないのかなぁ?
キットよりパーツ請求する香具師が多そうだな。
狐はボディ高杉
そういやトプフォの黒CVAってピストンとシャフトがてっちんの一体型で
穴の代わりにDカットみたいな切り欠きなんだけどマンタでもそうなの?
EVOを出して欲しいなら先ずトップフォースを買うことだ!
がってん!しょうちのすけだ!
ラジテン売り切れってどういうことだ??
今年中は無理か!?
速いってだけで、レース馬鹿のツーリングやろうどもが飛びついたのか?
>>256 心配するな。あれは何時もの手で購買欲煽ってるだけ。
フロッグもこの前予約終了したはずなのにいつの間にか再開してる。
いくら速いってもタミャーの4WDバギーとしてはって次元だけどね。
トップフォース再版って民哉のページにあるの?
探しても見つからない。
エボにコンバートするには相当金がかかるから、
はじめからエボ出して欲しい。
マンタレイは、ダンパーステーがすぐ折れるから、
FRPに変更するのは必至。
モーターマウントもすぐネジバカになるからアルミ製買うベシ
260 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/15(土) 23:55:21 ID:JkOXMMc2
261 :
259:2005/10/16(日) 00:05:20 ID:FJIqdnqQ
dクス12月なんだ
アルミモータマウントが出ないのはかなりイタいね
262 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/16(日) 00:57:35 ID:jtMPDdPs
ただ、11月発売予定だったマンタ、サンダーが12月に延びたので、トップ12月はなくなったと思っていいよ。
モーターマウント出さないのはかなりナンセンス。
キットの売れ行き次第って民は思っているようだけど、必至OPがないから売れないってこともあるのにね。
それにフロッグは仕様変更されて出るくらいなんだから、ダンパーステイもEVO用にして欲しかった。
>254
同じパーツかどうかは謎だけど、マンタも一体型。
今マンタとトップフォースの説明書引っ張り出してきたので間違いない。
>>246の主張がさっぱり理解できないのは俺だけか?Zのラインがシンプルって・・・
設定画見たことあるの?
>だから俺はパトレイバーが好き。
ますます理解できん・・・おまいは一体何が好きなんだ?
スレ違いスマソ
まぁ、単純にZとストライクフリーダムやデスディニーを並べてみればZよりうるさいデザインだ罠。
だがその今時のトゲトゲしたのが好まれていないのも事実。
スレ違いスマソ
>260,261
自分はその時期の事情に疎いんだが、もうちょっと詳しい説明キボン
・モーターマウントって事はモーターをギアBOXなりシャーシなりに固定する部品?
・ノーマルのじゃダメな理由は?
・アルミ乗ってタミヤ純正?またノーマルのと違うところは?
>>246 マジレスすると一回目は大河原、二回目が藤田とか永野とか前述の大河原とか
ZZは明貴、パトとか逆襲0080が出渕。
キモイガンダムは先祖がえりで大河原とか参加。
あとごてごてしてると重そう>トップフォース。
>>266 ・そう。
・プラ製でやわい。ネジ穴がバカになりがち。
・純正。ホップアップOP,No.142。材質。
>268
ほうほう、サンクス。
…って…
>・プラ製でやわい。ネジ穴がバカになりがち。
金属じゃないのかよ!
アルミなんて書いてあったから放熱改善効果があるのかと思ってたら
根本がおかしいのね…。
ネジはタッピング?
ネジ山がおかしくなるんだったらいっそドリルで貫通させて
ナットで止めるなんて真似も出来るけど…
単純に強度不足でひび割れとかだったら笑えんな。
むしろ再販分はアルミマウント標準装備、とかになってればいいのだが…
270 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/16(日) 15:02:19 ID:OnSm8Ueq
そのやろうとしてるナット側にはモーターがあるから無理。
やるなら半田ごてでナットごとめり込ませるか、エアガンのグリップの取り付けなんかに使う鬼目ナットを穴に埋めるかしないと駄目。
でも、10年近く売られてるパーツだから探せば余裕であるよ。サードパーティーからも5社くらいから出してたし。
なんてたって大ブレイクしたTA01、02と共通部品だからね。バリエーションの多さがマンタ系の売り。でも今回の再販で駆逐されるかな??
永野護デザインのバギー(*´д`*)ハァハァ
出渕デザインも(*´д`*)ハァハァ
つーか永野のデザインじゃ強度確保に苦労しそうだ。
デザゲに永野デザインのボディでも良いけど〜
で、みんな何を何台買うんだ?
俺はフロッグは決定!トップフォース使ったこと無いけど、
それで次の再販に繋がるなら買ってみるか・・・
(つーか、俺にとって、トップフォース買ったら初のタミヤ4駆バギーだw)
273 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/16(日) 16:46:32 ID:OJtbzsMo
>>250 あはは、確かにそうだ。
ボディ載っけた外観のレイアウトしか似てないから、走行性能は別だよね(汗)
サンダー12月に延びたの?なんかがっかりだな
クリスマスお正月商戦かな。
むしろボーナス商戦?
ガキの頃に買ったスコーチャーフルセットは1年近い貯金とXマスとお年玉の総力戦だったな。
そしてそれでも手の届かなかったアバンテ・・・。
いまだに4〜5万なんてぽいと出せる額じゃない俺('A`)
狐は犬科だからおけーw
280 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/16(日) 21:47:06 ID:OnSm8Ueq
サンダーとマンタが12月になったのはクリスマス狙い。
トップが1月になりそうなのはお年玉狙い??
さすがに実売1マソ超えると親も引くが、お年玉ならマソ超えてもいい。
値上げっつーかえらく高くなったなあ。これも最初はタミヤから店へのプレゼントだったのに。
分からんけど塗装料金かね。
フロッグも正月に延期?
285 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/17(月) 01:52:51 ID:9wpZyVAW
>>283 おいおいざけんなよボケどうやって正月を過ごせばいいじゃいボケ
XBデザゲと聞くと、XB犬ダンパーが思い起こされる…
またやるのか?タミヤ。
288 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/17(月) 16:32:26 ID:cVmyk6vY
k
>>245 それ言ってたのは、俺・・・・・
現行バギーのデザインは罰ゲーム
タミヤとかは関係ないけどね。
特に四駆は酷いよね・・・・真上から見てみろよ、亀かよwww
グラベルハウンド
付属のステッカー使わなければ大丈夫かなって思ってたけど無理なのかな?
実車見たことないから全然分からないんだけど通販でいきなり買うのは危険?
ライジングストームはけっこう良いと思うんだがなぁ・・・。独自カラーリングも考えやすそうだし。
292 :
245:2005/10/17(月) 21:27:30 ID:wG7uVZBS
>>289 発言した人発見
いや、捏造してスマナンダ。確かにみんなシャシー上面のシルエット似たり寄ったりね。
バッテラ振り分けにしたりしてでもシャシーをかっこよくして欲しかったりする。
プレデターとかいう奴が話題になるのもデザインのよさ(目新しさ)からかね?
ライジングストームはトミーのイントルーダーを彷彿とさせる
294 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/17(月) 21:59:16 ID:D3Xoeecz
ライジングストームこそミニ四駆みたいでダサいよ。
まだグラベルの方がマシ。
なんか微妙にスレ違いな方へいっちゃってる気がするが・・・
デザインで言ったらバハチャンプが意外にいいんだよなー。
ライト付けて赤く塗ったのどっかのサイトで見かけたけど。
296 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/17(月) 23:44:54 ID:/iSPlMTU
キャビンフォワードはかっこいいと思うけど、
フロントダンパー後ろからボディが始まるのが今ひとつ。
スコーチャーを彷彿させる雷神買った出戻り組。
ダスラの存在を知らなかった。
今は反省している。
>>297 まぁ・・・大事にしなされ^^;
決して悪い車じゃないから。他と比べなければ。
>>289 バランス重視でバッテリーは縦置き、シャフトやベルトを中央に配置すると
どうしてもああいう形にならざるおえない。
最近の純レース仕様4WDはヨコモのBCも外車もみんなあんな感じだよ。
四駆マシンを性能重視でつきつめていくと、最終的にはあの形になっちゃうんだろうね。
車にもリポバッテリー、ブラシレスの時代が来れば
大変革が起こるのかな?しかし現状で行くとこまで行ってる
気がするから、20年後とかどうなってるか想像できない。
既得権益の方々が黙ってないでしょう。
>>301 ぶっちゃけ言うと日本の各電子機器メーカだけど、
日本のメーカは諸にブラシレス開発していないよな。
でも、航空機関係のブラシレスの発展は真っ当なんだよな〜。
マジなセンサーレスでいいから、540で普通に使えるもの
出してほしいんだよな。
現状からするとモータ込みで2万円台でうられそうな感じ
なんで現在のモータとか異様に割高なのが分かる。
303 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/18(火) 14:28:16 ID:fdO1wCeB
モーターマウントの件は
「発売されますか?発売されるのならトップフォース買うのですが。周りの人もそれで悩んでます。」
ってカスタマに送ると良い
304 :
んこCCL:2005/10/18(火) 19:22:53 ID:kQ0sDD9G
バハチャンプってたしかにホットショットの匂いが汁。
モーターマウントの心配する人いるけど、ほっといても五星あたりが作るんじゃね?
306 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/18(火) 21:14:30 ID:z5EF+DTB
五星wwwwwwwww
307 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/19(水) 03:11:05 ID:9SW4+dtL
>>302 そうすると困る人達が出てくる訳で・・・
もしタイヤの要らない車とか
燃料の要らない車とか発明した人が居たら暗殺さ・・・(ry
そう、このままでは人は滅びる存在なのですw
309 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/20(木) 04:17:49 ID:w/eP3nDN
フロッグに11T載せたらまともに走れないかな?
310 :
んこCCL:2005/10/20(木) 06:29:28 ID:JReLX8tp
脚周りバラバラになりませんか?
僕は貧乏人なのでもったしなくてできません。
311 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/20(木) 11:42:25 ID:X7JuJgzp
>>309 ギヤがバラバラになりそうww
サンダーショット、オクで安く手に入ったんで、15T乗せてみっかなw
旧車ってそんなもんなのか?
俺復帰組みなんだけど、10Tとか言うやつをホーネットに載せたんだけど、やばい?w
313 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/20(木) 16:03:02 ID:I10MiFdW
なんでそんなもん載せたがるかなぁ、23Tくらいで我慢できない?
ホーネット、仮に載せられてもまっすぐ走らないだろうから直線の速さとか
楽しむことすらできないと思うよ。
314 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/20(木) 16:45:50 ID:lFSS3Ypm
>>312 いきなりスロットル全開とかしなければイイと思うけど
耐久性がガクンと落ちるよ。
リヤ足の設計が独立ではないので、グリップ不足で
>>313の通りと思う。
楽しさの違いがあるので単に言えないが、あまりやらん方がいいよ。
10Tでギア比合うの?
以前スーパーセイバーに17T乗せたんだが、出だしノロノロ、ある程度までスピードあがると
一気にギュイーンって超早くなってたな。
23T位で出だしから最初から加速あるほうがいいと思うんだけど。
なんせ軽いシャーシだからなぁ。
今時の23Tもギア比なんて到底合わないやうな。
でも2駆バギーに過剰モータ載せて素直な直進加速させられた時ってなんか嬉し。
ズルズルふらふら加速も面白いけどさ。
319 :
314:2005/10/20(木) 23:11:09 ID:lFSS3Ypm
>>317 そうだよね、過度なモーターでも車体の軽さが考えられないくらい軽いから
コントロールする楽しさはあるよね。
つうか今時のバギーって重いと思う
いや・・・ホーネットは軽すぎw
んなもんだから無茶しようとして壊しちゃう><
で、ちょっと失敗談をば。
より軽くしました。ピニオン19Tでマブチ380モーター。
んでよりによってデザゲのタイヤをそのまま前後に。
まっすぐ走るはずも無く小学生の従兄弟のむこうずねを直撃。
叔母さんの前で。もう従兄弟にラジコン勧められないな・・・orz
つーか軽さは武器って良く言ったなぁ、380だったのに無茶苦茶速かった。
なので10Tとかしなくっても、と。
>>320 分かってねえなあ・・・。
軽量化してさらにハイパワーモーター載せるのがいいんだよ。
1クラ即スクラップ。この緊張感がたまらんぜ・・・。
ジャンプ台から目の高さ位までかッ飛ぶその姿はまさにホーネット。
着地後の無残な姿も哀愁があって良いしな。
>321
クラッシュせんでもギア周りから逝かれそうだが…。
323 :
んこCCL:2005/10/21(金) 06:50:31 ID:wjYrDRxe
ホーネットって1kg無いんだよ・・・
蝶のように舞い、ハチのように刺す・・・それがホーネットw
325 :
312:2005/10/21(金) 09:59:15 ID:HwfCgOe3
そんなにいじめてくれるなよw
17年ぶりに復帰で、○○Tって意味も解かってなかったんだよw
付属の540に交換しておくか・・・・・
大ジャンプしてスクラップになったら、そのままジオラマにしたいよな。
ダグラムの最終回みたいに。
327 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/21(金) 10:57:19 ID:Vm/m5Bgb
>>321 どうもわかってないな。一回やってみろ。二度とやる気にはならんくなる。
329 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/21(金) 13:17:43 ID:6KPzPRol
私もワイルドワンにヨコモのプロストックUの13Tを付けてオンロード
で走らせてみましたが、鬼のような速さで操縦不能に…汗!
今はタミヤのスーパーストックTZを付けていますが何か物足りない
感じなので何かおすすめのモーターなどありますか?
330 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/21(金) 13:55:03 ID:GfJiNx8W
復刻ホーネット走らせてたら、
やっぱバッテリー蓋がポロポロ外れたな。
フロッグはバッテリーどうやって装着してたっけ?
思いだせん、、、、
フロッグは走っててバッテリー外れたりしない???
誰か教えてください。
>>330 バッテリーの横を
台形のプラスチックのやつで挟むというか
まぁそんな感じ
(表裏で6V7.2V両方できた優れものw)
自分は取れることはなかったが
他の人はどうかな?
俺、初めてのRCがフロッグだったが、バッテリ抜けたことはないな。
つーか、結局フロッグ再販いつよ?
普通にマンタレイ(中身バスタブのトップフォース)に9T載せてました。
補強にアルミモーターマウント、スリッパ代わりに前後ボールデフ。
オーバルを四輪ドリフトで走るためだけのマシンですw
>>333 使用したアンプ、ギヤ比を教えてくだすい。
飯箱は買った。
蛙分の余裕も繰り越し続けてる。
だが雷打は買わねぇ・・・。
最高発展系のスコをオリジナル時代に買ったのも一因だけど、
ここまできたら夢のアバンテを待ちたい・・・。
2001ベースで出されたら微妙だけどなー。
Fサスのギラギラ感がアバンテなのよ、俺にとっては・・・。
出たよw雷打www
トップフォースも、エボなら即買いなのになぁ。
サンダーショットは俺の中では最高の名車。
ショップ主催のローカルレースだったが、
当時最新だったトップフォースを追い回せたし。
まぁ、その後YZ10に勝てなくて、エボに乗り換えたのだが。
>331
それは横方向の支持だな。
車体を裏返すと前方がヒンジになってて後方がピンでロックする蓋が付いてる。
中央部を(確か)5cmほどの幅で覆っている。アンダーガードと言うにはチョット細い。
ピンには爪が付いてて、指でつまんで狭めて抜くタイプ、樹脂製。
このピンが抜けるとバッテリーは即下に落ちる感じ。
フロッグ系はその後ホットショットからスーパーショットで変更したような、何となく卑怯って言うか
ものぐさな方法に変更になってた。下は完全固定で、横のを回転させて外す。ストッパーはピンで
止められてるので信頼性もそこそこ。キングブラックフットで確認したけど、もうちょっと前のモデルでも
これはされてるんじゃないかなと思う。
341 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/22(土) 11:12:43 ID:z2M3FFwG
フォックスとファルコンがほしい
FOXもってたけど、実際にあれ走らせると
重いし遅いしメンテしにくいし・・・
走りのほうは安定しすぎてつまらんかった。
そのうちホイールのメッキも剥がれてくるし。
再販されたら、観賞用としてなら買うかも。
禁句かもしれないけど
田宮の旧車を語るとき
みんな「遅い」って言うね。
田宮って遅かったし、イマイチ垢抜けなかったけど、それだけじゃないんだよね・・・・
次はFOXでも何でもいいけど、出してくれることに俺は感謝してるよ・・・
あえて言うなら、ファルコンとホリデーバギーが欲しいw
俺京商派だったけど、当時のものを出してくれる田宮がすごくまぶしい。
俺はバギーチャンプとトマホークを持ってた。
この2台は金属パーツが魅力だよな。
今のプラスチックパーツのバギーがちょっと味気なく感じるのはそのせいか。
345 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/22(土) 17:20:02 ID:1s8PxEPa
マシンのスピードの差が
楽しさの決定的差でないことを
教えてやる
347 :
んこCCL:2005/10/22(土) 18:45:59 ID:kX6KMvaO
FOX遅いんだ・・・初めて知った・・・出ても買えない。
高くて。かっこいいので許せるけどね。
って言うか、俺の場合持ってた訳でも身近に使ってた人が居た訳でもないんだが、
どう言うわけかイメージ的にFOXは遅そう、あんまり速くなさそう、みたいに感じてた。
あくまでもイメージで。何故そう思ってたのかは自分でも判らんが。
最近ファルコンキボンヌな人、多くなってきたなぁ。
当時そんなに人気あったっけ?
いや、つーか俺も欲しいけど…w
>>田宮
ホットショットが再販したら再販品全部買う。
ホットショットでないなら何も買わね。
351 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/23(日) 08:24:16 ID:PdnOZ5o6
ワイルド湾なら出てくる可能性ありかも?
ダンパーフロントはホーネット、リヤはフロッグと共通。
ヘキサゴンのドライブシャフトはフロッグと共通だから新しいドッグホーン
タイプを使用。ギヤは共通じゃなかったかな?
foxが遅かった理由は、パーツ数の多さからくる重さと、
駆動系のロスが比較的多めだったこと。
ドライブシャフトもラバーブーツの付いたタイプだったし。
当時、ホーネット等から乗り換えて絶望した人はそれなりにいたと思う。
ただ、ギヤ比はいろいろと変えられる設計になっていたし、
今なら安いハイパワーモーターや大容量バッテリーもあることだから
力ずくでいくらでも速いマシンに仕上げられると思う。
今ならアンプ仕様で出るだろうから、メンテも楽だし昔ほどあの
面倒な密閉式メカボックスを分解する作業も頻繁には必要ないだろうし。
84年にトマホーク使ってて
86年にFOX買ったんだけど
トマホークの方が早かったよ…orz
ワイルドワン再販希望!これなら商標登録も何も関係ないかなと。
あとホットショットのリヤホイールか現行車のホイール履かせられる
ハブも作って欲しい。今使ってるホイールがオフセットの関係で
2WDモントラ用なので、というかでかすぎでアンバランスそして不細工な
格好になってスマン漏れのワイルドワン。
>>352 FOXが発売した当時の民グラでは、FOXの性能はずば抜けて良かったけどね。
蛙で出てた自分はあまりの差に衝撃受けましたよ。
あの時の、なめるようにスムーズにコーナーリングする姿はカッコ良かった。
その後、自分も入手して走らせてたけど、トータルの性能は高かったですよ。
アスチュートが出るまではタミヤ2駆では最速。
アスチュートは他社と比較しても遜色ないレベルで走れたから
普通にレースで使ってた。
アルティマ、RC10と比べても別に不満はなかったかな。
しもんさんのFOXは人形の所に穴開けてたな。
トップって今年中に出るのかな?サンダーとかと同時だと思ってんだけど、
11月の新商品情報に載ってないからなんか不安に・・・
どっかで12月になるとか見たな・・・。
復帰組で今手元にはホーネットしかないんだけど、もう一台
オフロード四駆が欲しくなってきた。
で、実家に使わなくなったTA01系のツーリングカーが二台ほど
ころがっているんだけど、これに手を入れてバギー化するか、
素直にマンタレイ再販されるのを待つか思案中。
ツーリングカーをバギー化するのって、金いくらほどかかるんやろ・・・
>>359 TA01をバギー化すればマンタレイになるだけですから。
再販マンタレイ買ってTA01はパーツ取り車と考えるのがよろしいかと。
必要なのがボディ、足回り、ダンパーで、割引無しのアフター頼みに対して、
再販マンタは通販なら7000円くらい?
ボディ2000円、タイヤホイール前後で5000円くらい、足回りのプラパーツで
1500円程度?説明書とか見た訳じゃないから正しくは無いだろうけど、
多分こんな感じになると思う。
362 :
359:2005/10/24(月) 00:14:48 ID:c3z2IwVi
タイヤって高いね。やっぱマンタレイ買ったほうがいいっすね。
チャンプの広告だと、7580円で買えるようになるらしいですし。
今度、ツーリングカーからベアリング抜いておこうっと・・・
>>357 358
トップフォースは最初から12月予定だけど、サンダーショットがギリギリ11月出荷
12月3日〜発売になってるから、年内は微妙になってきてるんじゃなかろか。
蛙の発売もあるし。
364 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/24(月) 00:54:06 ID:+aW9YDtx
蛙は来年に延期
FOXのフロントサスに萌え〜
チャンプ(大阪)ならまだブレイジングスター(投げ売り六千円)売ってるかも。
367 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/25(火) 09:19:31 ID:felh12JV
30代。ジョージアのフィギュア見て再びラジコンが欲しいと思ってる。
欲しいと思ってるのはトップフォース。
しかし友人は『壊れたときにすぐにパーツが買えるDF-02の方が良い』という。
どっちがオススメでしょうか?
>>367 自分が欲しいと思う方。
なんで自分が欲しいと思うのが決まってるのに他人に聞くの?
そんなに壊すもんじゃないし、欲しいモノを買うのが一番
30すぎのオヤジになっても自分の意思を持たない哀れな人
自分で物事を決められないサラリーマン体質w
372 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/25(火) 12:31:13 ID:wZgWNnDh
>>367 シャーシ以外なら今でも注文すれば出てくるが?
オススメはやっぱトップフォース。
欲しいもの選ばないと後悔しちゃうぜ。
それに再販だしパーツも困らないだろーね。
それでなくてもTA01系使えるし。
トップとトップEVOはどこが違うの?
FRPシャーシ→カーボンシャーシ
CVAダンパー→アルミダンパー
ビス、ロッドのチタン化
だっけ?
377 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/25(火) 16:08:23 ID:n0s/u5Pu
初めてトップフォース(中古)買って気がついた。
デフがボールデフだけどメインの金属部が鋳鉄製だ!どおりで重い;
形はマンタレイボールデフセットと同じ(こっちは形は同じだが鋳造アルミ製。)
トップEVOはメインの部分が削りだしのアルミ。ほぼ同じかたちのがマンタボールSETの更にオプションででてたね。
>>377 4駆・FFアルミデフプレートだっけ?
デフカップを取り外すとボールデフの調整が出来るらしい。
ちなみに、デフカップはデフォだがデフカップと一緒にプレートの
一部分が外れて調整できる。
・・・正直マンタ系はデフ取り外した方が調整らくだと思う。
380 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/25(火) 21:47:01 ID:n0s/u5Pu
この新オプションのハイデンシティスパイクタイヤって言うのが例の新型タイヤなのかな?
ディッシュホイールまで・・・
なんだかいよいよ本気汁。
ま、カツカツは興味ないけど意欲は大歓迎。
381 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/25(火) 21:52:11 ID:qjIJxzu+
おいおい、マイティフロッグ。えらい雰囲気変わったな。
382 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/25(火) 22:15:02 ID:f27nYpkT
えっ、スポット生産かい?
ホビーショーの時の新製品案内ページにはスポット生産なんて書いてなかったと
思うのだが。
蛙はスポットじゃないんだね。
ま、スポット物も欲しい人のところには行き渡るんじゃない?
>>375 >>376 FRPシャーシ → カーボンシャーシ(ただし低品質カーボン)
CVAダンパー → ハイキャップダンパー(アルミ製)
フロントのみユニバ → 前後ユニバ
メタル軸受け → フルラバーシールベアリング
鉄のキングピン(超重い) → 中空軽量キングピン
各部ロッドはネジシャフト → ターンバックルシャフト(1本だけ例外)
普通のジョイントカップ → 少し短いジョイントカップ(サスストロークを稼ぐため?)
亜鉛ダイキャスト製プレッシャープレート → 専用アルミ削り出し製(OP219とは別物)
5mm真鍮ピロボール → 6mmアルミピロボールナット
5mmアジャスター → 6mmアジャスター
FギヤBOX内カウンターギヤ → トルクスプリッター
スターディッシュホイール(白) → 蛍光オレンジスターディッシュホイール
鉄ナット → アルミナット
鉄ビス → チタンビス(2.6×10mmタッピングビスを除く)
540モーター → モーター別売
前後ダンパーステー形状変更
ステッカー
説明書
箱
値段
名前
抜けがあったら誰かよろしく
買ってきた中古トップ、各ギアの軸のシャフトがマンタのような鉄の棒じゃなくて中空のアルミみたいなのなんです。
これって社外なのかな?まあ後から出た純正OP中空カーボンシャフトの方がいいと思うけど。
タミヤのフルベアセットについてくるやつじゃないか?
マンタ系にそういうセットがあったかは知らないけど。
388 :
384:2005/10/26(水) 00:25:12 ID:xpEF1LDE
>>385 それはトップフォースを含むマンタ系上位機種の標準品です。
384を訂正
鉄ナット → アルミナット(タイトナットを除く)
鉄ビス → チタンビス(2.6×10mmタッピングビスと3mmイモネジを除く)
あと、どこかにトップEvoのターンバックルはチタン製と
書いてるサイトがあったけど、チタンじゃないです。
蛙はスポットでなく、サンダーショットとトップフォースはスポットか。
マンタもスポットじゃないのね。
いっそトップフォースは大人買いしとくべきか。。。?
390 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/26(水) 03:03:35 ID:AJihXn3V
391 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/26(水) 03:57:56 ID:0lu5zGqC
>>381 そうか?ググって旧フロッグと比較したけどそんな差は無いと思うが。
まーとにかく予定通り年内発売なのは嬉しい
>391
俺もそう思う。
あの写真からはっきり差異がわかる部分はリアダンパーだけだと思うが。
でもスチールのアンテナが付いてないのは・・・?
393 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/26(水) 07:52:33 ID:nRtyNrZr
>>384 乙
EVO化するには、いくらぐらいかかる??
EVO化は不可能。部品がない。
395 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/26(水) 09:12:30 ID:0lu5zGqC
>>392 宣伝用の写真だからアンテナ外してるだけじゃないかな
実際、タミヤHPのリンクから見れるホビーショーの動画で動いてたフロッグにはあの特徴的な
2本のアンテナを揺らしながら走ってたし
早く走らせてえぇぇぇぇぇええ
>>392 スチールアンテナは黒歴史なのでつけなかったんだろ。
起きないし。
バックラッシュの調整が出来ないので、
つけられても1種類のピニオンしか使えないんじゃないかな。
何よりも先にファルコン復刻しろや。
トップフォースとサンダーショットどっちを買おうか・・・サンダーショットは
初めて買ったRCだし、トップフォースは買いたくても買えなかった憧れのマシン。
\ __ /
_ (m) _ピコーン
|ミ|
/ .`´ \
(゚∀゚) そうだ両方買えばいいんだ!
ノヽノヽ
くく
>>390 マジかよ。さすがタミヤが本気出しただけあるな。
>>397 緑紙2枚じゃだめ?
>>398 モータとマウントの間に入れる奴だからバックラッシュ調整も大丈夫だと思う。
ただ、厚さからしてピニオン付くか付かないか、誰か人柱が必要。
それに一番よくやるのって、モータマウントをシャーシにつける穴が緩くなる事だから、根本的な解決にはなってない。
3mmドリルで下穴開けて、丸ごと切り落としてタップ切った内径2.6mmのアルミスペーサに取り替えるのが一番かな。
>>400 トップとサンダーはスポットか。。。
いつ流通から消えるかわからんなぁ。
\ __ /
_ (m) _ピコーン
|ミ|
/ .`´ \
(゚∀゚) そうだ、はじめから大人買いすればいいんだ!
ノヽノヽ
くく
ボーナスは再販キットにつかうか。。。
>396
転倒してもボディをモロにこすらないだけで価値がある。
TFがスポットなのは、TF−Evo発売の布石だったり・・・・
サンダーがスポットなのは、スコ−チャ−発売の布石だったり・・・・
トップフォースってDF-02のタイヤ使えるの?
使えるっしょ。
>>407 というかトップフォースのタイヤがDF-02に流用された。
あとグラベルから流用できそうなのはアルミダンパーくらい?
ワンウェイユニットは何用のが使えるの?
>>410 TA-01,02用の機関系は大体使える
ふうむ。と、なると後はモーターマウントがなんとかなれば十分に使えるな。
と、いうのも今使ってるDF-02を社外品含めてOP満載にするか、トップ買うかで迷ってる。
DF02のアルミダンパー、フロント短くないか?
>>413 キット標準のCVAミニの一番長くした状態と同じですな。
415 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/29(土) 07:16:24 ID:95K43zHL
マンタ系は前後ともCVAのロングだよな。
>>415 ショート。
ロングはFOXとかあの頃の一部のマシンしか使っていない。
んで、FOXの再販はほぼ決定?
418 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/29(土) 11:54:30 ID:4FYfnyM1
FOXとか出たら、改造して今の海外ハイエンドとか
ぶっちぎりたい。
いったいどのくらい改造すれば・・・原型のこらないんじゃないかなw
最終的にデザゲかダイナに落ち着きそうだが。
ケド気持ちはわかる。
でもFOXって再販予告出たことあったか?
スーパーショットが有力って以前関係者に聞いたんだけど。
狐もスーパーショットも聞いたこと無い。
ジョージアにも無かったし
421 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/29(土) 18:31:28 ID:VsGWZUUv
じゃあファルコンもなしですか、ありえんですか、そうですか。
>じゃあファルコンもなし
ヽ(`Д´)ノ
タミヤにはトップフォース EVOUとか作って世界選手権出てほしい。
んで負けるたびにEVOV、EVOWと。
どうよタミヤ?三菱方式で儲けるのは?
424 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/29(土) 20:13:05 ID:dYLo9902
DF02のアルミダンパ-をリアだけ4本セットにしてトップフォ-ス用として出すんじゃない?
でもトップは限定なんでしょ?
今更OPは出さない気がするな。
別に性能じゃなくて、あくまで当時の雰囲気を味わうのが復刻の趣旨なんだし。
>>423 まじでイイ線逝ったりしないんだろうか?
最近出戻ったばかりの浦島状態なので、どういった経緯で今のバギーがあんなに
重量アンバランスなのか知らんが、トップフォースのが大分マシのようにも見え
るし、本気になってチューンしたらいい素材にも見える。
でも漏れとしては是非にもホットショットの復活を!
あのリアサスペンション、当時友達に上げちゃったんだよな。>その後少し後悔
もう一回組んでみたい。
ダントツに部品点数 多いんで復刻のハードルはメチャ高いんだろうけれども。
で、海外でレッドショットコンバージョンまで復刻w
ここで聞くのも何ですが、TGM-02用のアルミダンパーってロングサイズなのかな?
ショートサイズだったらトップフォースに流用できないかな…なんて考えてるんですが。
>>427 はあ?今年の全日本オフじゃタミヤは新規4WDプロト出してたじゃん。
なんで今更、旧車再チューンとかそんな事する必要があんの?バカか?
>なんで今更、旧車再チューンとかそんな事する必要があんの?バカか?
それがロマンですよ。なんてな。
数年前、GT選手権にハチロク出してたチームがあった。
あれといっしょ。
>429
そのプロトがまともな走りをしたんなら良いが
旧車や入門機の方がまともだったから言われるんだろうが
アバンテ系で再販されるとしたら本命はアバンテ2001かな?
イグレス・アバンテは値段高すぎ、
バンキッシュは不人気だし。
2001のシャーシにアバンテのボディを乗せればいいんだ!
不人気とは何事だ!オレはバンキッシュが好きだ!
なんでバンキッシュは不人気って言われるんだ?
アバンテ系では一番かっこいいと思うんだが。
そんな自分は真紅派だが。
シャシーがバスタブで一段低く見られてるのは仕方無い所ではあるけど。
まあ少なくとも名前の響きでは一番いいな。
アバンテの廉価版って事で出たバンキッシュだけど、廉価版と言うには
24,000円と言う価格は高い印象を受けるし、24,000円という価格の割には
シャシー全体にチープな感じを受けるし・・・
同時期のオプティマミッドカスタムスペシャルが26,800円、またその登場で型落ちとなった
オプミッド系やサンダーショット系が比較的安価に効果的なチューンが出来、
それらが草レース等で活躍していた事を考えてもバンキッシュの商品としての訴求力はやや疑問。
でも個人的にボディデザインは好きだな、イグレスより。
当時物が再販するとして・・・同じ価格帯で考えると。
例えば
ホットショット・トップフォース・バンキッシュ・オプティマ
さぁどれを買う?w
>>438 全部買うだろ?
最古・最速・最萌・最優。
全部甲乙つけがたい。
俺はオプティマは買わない。ペガサスなら買うが。
バンキッシュ、アバンテ、イグレス、アバンテ2001の頃ってもう脱落しかけてたんで
よくわかんないんだけど、イグレスのシャーシにバンキッシュってのるんだっけ?
オクでそれっぽいのを見かけることがままある。
初代だけ構造は似てるけど、ディメンション違う? 2001はイグレス系となんか似てる感じがする。
イグレスの廉価版て感じかな。エロイ人おしえれ。
アバンテの廉価、改良版がバンキッシュ
バンキッシュのフルオプション版がイグレス
アバンテ2001はその中間の位置でアバンテを再現した「廉価版アバンテ」
…でよかったと思う。
443 :
ぜんぜん関係ないけど:2005/10/30(日) 22:10:34 ID:IYzrz0/E
DIRT THRASHER ダートスラッシャー
DIRT:土、下劣さ、不潔、糞、無価値、ひどい物、卑猥
THRASHER:脱穀機、オナガザメ、ツグミモドキ、スケボーやる人
辞書で調べたんだが、ネーミングなんとかならんかったの?
意味じゃない!響きだ!
お前アレか、シューマッハのこと音速のキャベツとかぬかす小学生か!
445 :
ぜんぜん関係ないけど:2005/10/30(日) 22:23:30 ID:IYzrz0/E
しかし、ダートスラッシャー=「お下劣脱穀機」は無いだろ(w
おもしろいトコ組み合わせて解釈しようとしてるだろ。
こっちに辞書とけっこう食い違うな。
とりあえず泥道打ち負かすって意味で納得しとけ。
やはり全然関係ないが名前で突っ込むんだったら
ドラゴンボールでも観とけ。人生に一回だって無いだろうな。
トランクスとかブルマとか叫ぶ機会なんざ・・・。
ベジータ「ギャリック砲!!!!!!」
チチ!
キンタマクラ!
450 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/31(月) 09:04:10 ID:uwDdTaoU
再販ホッパーで出戻りしました。
かつてハイエンドバギーが買えなかったので欲しいのですが、年内
再販物含めハイエンド4WDバギーはトップフォースってのでしょうか。
ネオってのとは何が違うのでしょうか。 まぁ腕とかは別として…
452 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/31(月) 11:35:38 ID:8LYvSHHS
むかし折れがリア厨の頃に、いつもレースで優勝するマンタレイで激っ速な人が居たよ!
当時ワークス91やレーザーなんかが主流だったんだが・・と、いうことでもしかして今でも
多少イケるんちゃう?と思う折れガイル!
453 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/31(月) 14:36:17 ID:22uvNd8O
トップフォースって速いの?
今のところタミヤ最強4WDはトップEVOで間違いないんじゃない?
EVOが無い以上トップフォースが強力なマシンであることは間違いないでしょ
おおっと!?
タミヤがアクション系RC押してくって告知がw
こりゃアノ名車の数々も期待していいってことか!^^
トップフォースはマンタレイより重かったような。
EVOで初めてマンタレイより軽くなったはず。
>>452 路面が荒れるとマンタ系のフロント軽いシャーシ有利。
グラハウで跳ねる路面でもきちんと追従する。
んじゃここはあえてサンダーショットで行こうか
時々見かけるけど、サンダーショットにホットショットのボディを
フレームごと載せてるってのは結構いいなーとか思う。
走りもシャシーがサンダー系なら元より相当に良いし。
考えたら余ってるホットショットのフレームとファイヤードラゴンのシャシーがある。
俺も一つ試してみよう・・・。
460 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/02(水) 05:45:04 ID:j2rSfZQb
そりゃねあなた速さが売りなんだしTOPエボは走らせなきゃ。
再販モノに速さなんて求めないよね。
こないだ静岡タミサのオフロードコースでマイティフロッグを走らせている人がいました。
あとでその人と話したら中の人で、走らせてたマイティは復刻版でした。
あのコースをスピンせずスイスイ走ってたのは中の人の腕?
それとも復刻版マイティの性能の良さ?
まぁどちらにせよ早く欲しい!
トップフォースはレース用、ってなってるけど防塵性はどの程度?
DF02みたいに後はガバ空き?
464 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/02(水) 17:35:00 ID:Qnb1z+uG
はーい、次の再販情報です。
あの赤い車が復活! アスチュート・・・何故だタミヤ orz
>>464 詳しく。
あのバスタブってFRPだよね?まあ発売される頃には樹脂に変わってるんだろうな
466 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/02(水) 17:49:10 ID:Qnb1z+uG
スマン、吊りじゃないがソースは言えんのよ。
467 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/02(水) 17:53:44 ID:j2rSfZQb
468 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/02(水) 18:07:30 ID:Qnb1z+uG
再販もウレシイが、今後登場するというミニカエル・・・こっち買っちゃうかも。
まぁデザインは実際どうなるかわからんけどね。う〜ん悩むなぁw
何か知らない情報が次々と・・・
470 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/02(水) 18:20:04 ID:Qnb1z+uG
ネタバレは嫌かい?
スーパーショット出して欲しい
俺が一番好きなタミヤ車なんだが>アスチュート
当時モノ持ってるけど、間違いなく買うねw
473 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/02(水) 19:30:34 ID:rFEhhb+F
トップフォースはレース用、ってなってるけど防塵性はどの程度?
DF02みたいに後はガバ空き?
ミニカエルってタムテックギアってヤツ?
今度のタミヤフェアで発表みたいね。どんなのだろう?楽しみ。
後、深夜南瓜(金属)も出るみたい。
スーパーアスチュートまだー?
476 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/02(水) 19:57:19 ID:aLBPWE05
牡牛頭顧客とかもうね砂利犬とか砂鰐とかアホとしか、かっこいいとおもってるのか?
>>465 FRPのバスタブ?
トップフォースの防塵が
気になって気になってしょうがないやつがいるみたいね。
まずまずですよ。
しかし、田宮デミカなんか売れるのかねぇ
478 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/02(水) 22:12:21 ID:Qnb1z+uG
タムテックギアっていうのか。楽しみ。つーか。頼むからリトルギアの二の舞だけには:;
479 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/02(水) 22:21:52 ID:j2rSfZQb
つーか、王道を極めてから遊んで欲しいんだけど。田宮さん・・・・
ほんとに売れんのか?ミニバギー?
480 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/02(水) 22:25:47 ID:Qnb1z+uG
オレは買う!
たとえタミヤが、一番取れないからって他に逃げてんじゃねーよって罵倒されようとも!
んでもさ、やっぱタミヤだけっしょ。ちゃんとしたホビーとアソビ両立した商品出してくれんの。
京商とかHPIじゃどうも遊びなのに懲りすぎててさ。
がんばれ、コロコロとかで子供煽ってもう一度ブームを!
481 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/02(水) 22:35:34 ID:j2rSfZQb
君みたいな人のために、
QDアバンテ。
482 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/02(水) 22:37:19 ID:Qnb1z+uG
ふ、持ってるはそんなもんとっくに!w
・・・小学生のときに^^;
けどまだ実家に飾ってあるよそれ。思い出なんだなぁ。
「レースで速いのだけがラジコンだ」みたいな、遊びなのに遊び心のないのは嫌だな。
楽しく遊んでナンボだよ。
レースで速いのは楽しみの1つ。
484 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/02(水) 23:32:14 ID:EFc9Ssmp
そうなんだよ。
例えばスタイルとメカニズムに凝ったバギーとかさ。
別にレースで遅くてもいいじゃん。
今までラジコン触ったことの無い人にも魅力が伝わるような奴を。
そしてそういう商品を発売していろんな媒体で宣伝して裾野を広げられるのはタミヤしかできないだろ。
ミニ四駆はスタイルもメカもスピードも全部満たしてたな
ミニカエル詳細ヨロ
タミヤのHPによると、タミヤフェアで発表する新製品情報は4日にHP上に掲載されるらしい
例のデミカもどき?>タムテックギア
>・DDツーリング仕様シャーシキット 予価13440円
F103LMの焼き直し?
おお、ミニカエルってホントにカエルなんだな!w
RCWとかRCMにイラスト載ってるよ。
アクション系!って広告サトスィよりもオズラとか日高のりことか
のほうが郷愁を感じさせてよかったのでは?
いや、それ以外の層も取り込みたいからこそのアクション系なんだろう
TLTみたいにならん事を切に願うよ・・・小蛙
>>493に同意。
TLTみたいにってな流行らなかったってこともそーだが!
それよりミニサイズ主張しときながらアノデカサと複雑で面倒臭過ぎる設計な。
正直出してくれりゃスリッパーだのボールデフだの標準でなくても・・・嬉しいけどね。
ダブルウィッシュボンって実車意識してるのかなホントに。グラホくらい単純でもいいんだけどね。
RTRってことはエクスペックの標準メカ付きで設計されてるのか。
495 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/03(木) 18:43:50 ID:YHx6V0mo
今ドッグファイターのレプリカ作ってるよん。モデラでボディの
寸法ひろってプラボディを作るつもり。シャーシはフラットパン
だから問題ないし。ただチェーンじゃなくてプーリー仕様のベルト
になりそう。これってオクで売ったらやばいんかね?
ミニ蛙トイラジじゃないよな?MINI-Tみたいなのキボン
確かそうだよ、RCWによれば。トイじゃないっぽ。
498 :
↑:2005/11/03(木) 22:56:28 ID:wNcB790R
タムテックギアはバギーチャンプも出るぞ!
1/10もミニサイズも出ますように…(-∧-;)
2WDでもいいからタムテックギアアバンテ!出てくれ!w
正直走行性能はどうでもいいので、ずんぐりむっくりにだけはならないでくれ〜
それはミニインファとMB−4のことを言ってるのだな。
503 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/04(金) 03:40:07 ID:WJFTXgRX
タムテックギアの予想だが。シャーシ一種類にいろんなボディ出していくって
いうミニ四駆みたいなスタイルではないだろうか。
よく知らないけどタムテックってそういうんだったんでしょ?
再販品と並べて飾ってみたいな。よしこれでスレ違いじゃなくなったぞw
問題は、だ。モーターサイズにあると思う。
もしタミヤが標準メカ搭載を重視するあまり540サイズ使ってしまったら
リトルギアの二の舞になると思われる。やはりここは380か?
そこで130ですよ!!
505 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/04(金) 08:52:21 ID:wp5YXQjs
ちょwwwおまwwそれってwww
>>503 タムテックをちょっと解説。
1/24タムテックはシャーシが2種類あった。
最初は1種類だけで、ロングホイールベースな奴。
後から出たのはホイールベースが2種類選べるショートホイールベース仕様。
これらはFK-180SHミニブラックモ−タ−と、スティック式のタムテック201プロポが組み合わせ。
180SHは130モーターを長くしたような形状。
その後、1/14のタムテックF-1が出た。
こっちはよく知らんが、モーターはRK-370SDで丸形で銀色。
プロポはホイラーのタムテック202
アンプ内蔵受信機で、サーボがコネクタを介さずリード線で直付けの、C.P.Rユニットと、
走行用バッテリータムパックは両方に共通。
1/24タムテックは小さいのにすごく速かった、トイラジなんかとは比べ物にならない。
と言うか、速過ぎて部屋の中で遊ぶには手に余る。
チャンプでサンダ−とトップ1台づつ予約した、
少し前までこの日が来るとは思いもしなかった。
イグレスやアバンテも注文出来る時が来るかな?
余ってるタムテックF1解説
メカはタムテックの物を使用。しかしスケールは14分の1と言う
何とも中途半端なサイズ。しかも構造上の欠陥による
旋回性能の低さ、モーターが車体とバランスが取れておらず、
タムテックとは逆に遅くて話にならなかった。
当時京商が18分の1のF1を作っててこれの出来が凄く良かったので、
小さいF1ならそれ、大きくてもいいなら10分の1と言う感じで、
選択肢に選ばれる事は少なかったと思う。
まあミニ蛙、MINI−Tサイズでその辺に参戦として、
マッドファイターの縮小版の設計とかで、頑丈かつその構造のくせに
異常に速いとかだったら・・・・構造がそれだからと言う理由で
売れないかも知れない。
キムチのミニバギーが恐らく言ってる理想に一番近いんだろうけど、
キムチってだけで躊躇するんだよな・・・。
510 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/04(金) 17:23:26 ID:sfkHo8HO
4日になったけど何か情報が出たの?
タミヤのHP一通り見たけど何も変わってなかったし・・・
511 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/04(金) 18:33:02 ID:sfkHo8HO
開発チーフが滝博士ってだけで安心出来るけどな
513 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/04(金) 18:43:12 ID:CAFd88b5
デザイナーのイラストが室内っぽくて不安になるけどな
まぁ買うけど。
514 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/04(金) 18:46:44 ID:/nFDhFYo
どうせならボディはプラで出して欲しいな。細工もしやすいし。
未塗装ポリカボディも同封だっったらいいなー オプションでもいいけど。
とりあえずチャンプでフロッグとトップとサンダーをオーダーした。
言えばトップは「知らないマシン」だったんだが、スポットと言われたら買わざるを得ない・・・。
>タムテックギア マイティフロッグ
こっちは今風のシャーシデザインなんだね
結構走りそうなんで楽しみです。
本家より良い走りしそう ミニ蛙
ボディが蛙ってだけで、中身は別物だな
タムテックギア滝博士か・・・うらやましいよ。
復帰してDT02買ったけど開発者どーにかしてやりたい位ヒドス orz
期待が大きすぎたのかも知れんけどね。でも内藤さんは満足できたし、
滝博士つながりで漏れもタムテックギア買おうかな?
519 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/04(金) 22:01:50 ID:54mgnpQa
無題 投稿者:oioi 投稿日:2003/03/17(Mon) 13:29 No.246
バギー人気投票、タミヤ車ウザ過ぎ。
何であんな上位にザコキャラ田宮ガイッパイ出てくるの?
ホーネットは100万歩譲ってありだとしても、トップフォースとか
スーパーマンタレイ?とかダートスラッシャー(何これ?)のゴミ車は出てくるなって感じ。 レースでどんけ活躍したかしんないけど
田宮=ガキ向けのショボ車であることは変わりないので甚だ不愉快。
何でレーザー系があんな順位落ちるんだ?おかしいだろ。
--------------------------------------------------------------------------------
Re: 無題 ヒロくま - 2003/03/18(Tue) 19:05 No.249
ダートスラッシャーって未来的なかっこいいボデイのバギーカーでかっこいいですよ^^
レーザー系より順位がいいのは知名度の問題で性能で選ばれてるわけじゃないからだと思います。
あまり気にしないでくださいね^^
--------------------------------------------------------------------------------
Re: 無題 oioi - 2003/03/19(Wed) 12:53 No.250
・・・
わかりました。
でも嫌だなぁ
お子様は相手するなよw
それ以前に古過ぎだ
京商ヲタにキチガイが多いのは事実だが
あ、ひょっとして俺釣られた? orz
何故2003年の書き込みをw
いちばん荒れていた頃では。
525 :
↑:2005/11/05(土) 00:47:03 ID:k6vGSipU
>>501 シャーシはものすごくスリムな仕上げになってるよ!
ブーメラン ブーメラン ♪
ブーメランキボンヌ
527 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/05(土) 08:23:20 ID:wkGuSow5
ブーメランどころかボディ替えでいろんな車種がでそうだよね
528 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/05(土) 08:28:42 ID:dYtd7LKB
ミニバギーは、ミニ四駆的存在にしてほしいよ。小学生でも何とか手がとどく価格にして。
なおかつオプションパーツ満載で大人も満足する1/10と変わらぬくらいのセッティングの幅を持たせて。
蛙型とかもいいけど、ここは一つ新規デザインのバギーを…
ほら、あそこのでっけぇエンジンバギーみたいな形のをさ…
価格は2万前後でしょう。オプションかぁ・・・ミニインファはやりすぎに見えるけど。
もし小サイズメカ標準でRTRならキット化は先になりそうだな。
でも小学生でも手が届く価格かぁ・・・大人が無茶するだろうな。エアロみたくw
バギーチャンプ出るってホントならうれしいな。
531 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/05(土) 13:36:59 ID:YLUPywaD
タムテックギアのバギーチャンプが出たとして、「もう本物のバギーチャンプの復刻は要らないでしょ?」
みたいな流れにならない事を切に願う
俺もエルフのお姫様を嫁にしてえよぉ・・・
533 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/05(土) 19:46:02 ID:dYtd7LKB
ジョージアの予告はタムテックギアの予告でしたー
\,,人.∧,,人.∧,,人.∧,,人.∧/
≪ ギャアアアアアアアアアー ≫ 二度とカワネエゾーーーーーーーー!!!!
/"Y'‘W"Y'‘W"Y'‘W"Y'‘W\
` 、 ’ ' ドッガーーーン
-ニ三⌒ヽ 、 ∴' ’:・
-二三二三 ^ω^)二('A`)⊃ /⌒三二-
-ニ三 + /⊂二二二二⌒ヽ^ 三二三二-
’' ハ ゞ ヽ − 三二-
だって予算っ・・・
ってな事はホントにやめてね田宮さん。期待が大きいだけに裏切ると後がひどいと思う。
タムテックギアね〜
レーシングバギーでのやる気は?
水を注された感じだ。
タムテックギア…
あのシャーシでホットショット出されたら憂鬱になる。
身勝手な言い方をすると、バギーの外見イメージってのは
ツーリングカーとは比較にならない位に中身の機構と直結
してるからなぁ。ぶっちゃけ、トレーリングアーム式のリアサスに
水平マウントされたオイルダンパーじゃないマイティフロッグなんて
マイティフロッグとは認められないし、購入者が各自で改造するのは
ともかく、あのフロント、リア共に「何で独立懸架なのにこんなややこしい
機構を採用してまでダンパー二個だけになってるんだよ!」と思ってしまう
あの機構が無くなったらホットショットじゃないだろ。性能重視路線とは違う
「楽しく遊ぶRC」なら、いっそのことコスト削減はシャーシ共有じゃなく
性能面の妥協でやってほしい・・・・・・
537 :
タミヤ:2005/11/05(土) 23:51:58 ID:FXx8mmE8
>「楽しく遊ぶRC」なら、いっそのことコスト削減は
>シャーシ共有じゃなく性能面の妥協でやってほしい
むちゃ言わないでください。
>「楽しく遊ぶRC」なら、いっそのことコスト削減はシャーシ共有じゃなく
>性能面の妥協でやってほしい・・・・・・
シャーシ共有と同レベルのコスト削減を実現した性能妥協版シャーシで果たして
楽しく遊べるかどうか・・・
539 :
↑:2005/11/06(日) 03:56:30 ID:Dw9mZ47u
「タムテックギア」
まずはイコールコンディションで遊べるモノを目指してるようだよ
と、言うことで暫くは後輪駆動のモデルのモデル化(なんのこっちゃ)
後輪駆動モデルのモデル化、こう言えばまだ通りが良い。
>後輪駆動モデルのモデル化
ひょっとして、ついにファルコン復活!?
wktk
そこでボーイズ4駆の教訓ですよ。
所詮ラジコンは玩具です、という発言と、二駆でMINI-T、四駆でミニジーラという巨大なライバルがいる現状で、どうなるか…
545 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/06(日) 15:41:42 ID:nKL0+rQ8
サンダーショットの再販買って、フロントをツインダンパー化したいんですが、
パーツの入手はヤフオク等でやるしかないんでしょうか?
現物で何とかなると思うけどね?
普通に CVA ダンパーミニがつくよ。
黄色いのがいいなら無理だが…
>>544 今回滝博士が開発って事で期待してるんだけど、
また「所詮〜」の人が設計なの?
もしそうならタミヤもいい加減にして欲しいな・・・
>>547 ロータスのV、Wパーツがあるよん。シャフトはCVAIIミニのでOK。カスタマで発注可能。
でも、ピロボール使えないからあんま良くないかも。見た目が旧田宮のオモチャっぽさで
良い感じにはなるけど。ファイヤードラゴン、スコーチャーのGパーツの方が個人的にはスキ。
3月 FOX、ブーメラン
4月 アタックバギー
6月 ワイルドワン
を目処に企画が進行しているようだ。
ホットショットは「もうちょっと後ですよ、あはははは」だそうだ。
ちなみにアバンテは予定がないってさ。
550にだまされないように。
俺は"
>>550"なんて"信じ"ないぜ・・・・・・・!?
まさか「
>>550のボディを積んだタムテックギア」じゃないよね
でもアタック&ワイルドワンのタムギアなら歓迎
ミクロマンって18分の1らしいんよ。それのキリコ対応のスコープドッグがそのスケールなんで。
それに向けて色々手に入れとこうかなと思う今日この頃。
>>555 自分はそれでもいいなぁ。ボディ全車種揃えても安そう。
>>550 信じたい・・・
とりあえず3月のは両方とも買わせてもらう。
>>550 マジであってホスイ
やっぱ見た目だよな、結局。
561 :
550:2005/11/06(日) 23:38:15 ID:jwZgBoPC
>>551 蛙の時も、わざわざモデギャラまで逝って聞いてきたのに
旧車スレに書き込んだとたん、そう言われたっけ(´・ω・`)
もうぬか喜びしたくないんだよ
結局全部出る予感するが
アバンテは無しか〜・・・・残念orz
田宮は旧車しか出さなくなっちゃったね…。うれしいのだが。
しかしスペア用の置き場所をどうしようかマジで悩む。
箱を捨てて、小さな段ボールに入れておけばベスト
でも本音はやっぱ魅力的な新車作ってほしい。
他社も含めメカ的充実度が現行で満足出来そうなアイテムってプレデターくらいか。
そこでF201をバギー化ですよ!
来年前半がタムテックギアや
>>550の予定通りなら欲しい物無し
トップフォース、サンダーショットで遊んでる
魅力的な新車・・・来年こそは出て来るかな?
うわー欲しかったフロッグに続きFOXが3月かよ!
オクに手出さんでよかった。
ホントだったら買うよ、ホントだったら・・・
FOX、格好良かったもんなあ。
ドライブシャフトは当然対策版だよね
新車も・・・ってゆーけど。
デザゲはまだ出たばっかりだろ。実は。
なんでアバンテ出ないのかな?
>>550の車種じゃ売れ残り必至じゃないかな。
574 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/07(月) 21:50:24 ID:xA9Wd7di
ファルコンもほしいねん
>>573 単純にノスタルジーで買わせるには高いからじゃ?
576 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/07(月) 22:02:18 ID:D+kWcMis
トップフォース出したみたいに、バンキッシュにアバンテボディーでいいんですけどねぇ?
田宮さん聞いてます?
たしかに、アタックブラザーズよりアバンテのほうが人気はあるだろうけど、
コストの問題かもね。ホットショットの出る量にかかってそうな気がしますわ。
ホットショットがコレだけ出たならっ〜て準備はしてると思う。
578 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/07(月) 23:00:10 ID:D+kWcMis
はっきり言って、ホットショットがどれだけ売れたからアバンテも売れるという予想はまったくのナンセンスだと思う。
例えるなら、現代っ子に初代ガンダムを買わせるのと同じ。バンダイの並々ならぬ苦労があるはずだ。
俺は、アバンテ系とマンタ系は買う気満々だがフロッグやファイティングバギーなんて問題外。買う気ゼロ。安ければ買うというくらい(実際グラホは買った)。
いざという時カツカツレースやれるくらいの素材持ってないと萌えない。
いざという時がいつどんな時かは知らんが。今そうそうの求めるユーザーは少ないと思う。
カツるんならヨコモか京商買えって言われるだろ。
ホットショットの売れ行きがアバンテを予想するモノサシにならないと思うって
ところはその通りとも思うが、企業側からしたら参考にすると思うのも自然ではないか。
580 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/07(月) 23:48:47 ID:c8IO6Q36
つーかトップとかホットなんてどこがカッコいいんだ?
やっぱ田宮のバギーっつったらストライカーかソニックファイターのどっちかだろ?
好みに文句付ける気か?
ストライカー・ソニックファイターは俺に言わせればデザインワースト1・2。
好きなデザインはバンキッシュ・グラスホッパー。
ストライカー
キターーーーーーーーー!
ネタだろ?
と吊られてみる。
やっぱ冷静に考えりゃ釣りか・・・><
ブーメランとワイルドワンはかなり好きだな
今度こそアタックバギー買って弾が撃てるように改造するんだ・・・!
長かった・・!長かったなあ・・・・!!!
小学生のオレ、見てるか!おじちゃんついにやるぞ!!
>>584 その2車には同意。
ワイルドワンは欲しかったけど、いつでも買えるやと思ってたら、
ラジコンに興味無くしてやらなくなってたな。
ブーメランも興味あったけど、
既にホットショット持ってたから買わなかった。
587 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/08(火) 00:46:52 ID:nSxcxsIU
_, ,_
(`Д´ ∩ ヤダヤダ!タミヤでカツる〜!
⊂ (
ヽ∩ つ
〃〃 ジタバタ
588 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/08(火) 00:51:33 ID:aIiHeRGU
タムテックギアでやろうな。
もしかしたらアレなら京商やロッシにも負けない可能性がある・・・かも?
589 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/08(火) 00:54:17 ID:nSxcxsIU
_, ,_
(`Д´ ∩ ヤダヤダ!遅いタミヤでカツるのがいいの〜!
⊂ (
ヽ∩ つ
〃〃 ジタバタ
590 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/08(火) 00:55:16 ID:aIiHeRGU
遅いタミヤってゆーな!
カッコイータミヤってゆえ!
カツるほど腕無いわ。
バギーではないが・・・
最近のタミヤ復刻シリーズの中では
らんちぼっくす
ぐっときた。
イカス
うんちぼっくす に見えた
>>578 ミニ四駆はその為の布石なんじゃね?
ミニ4ユーザーがステップアップしてRCを買う可能性は低いがw
昔アバンテ兄弟ってマンガがあった…
ミッドナイトパンプキン メタリックスペシャル
タミヤ復刻シリーズでok?
597 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/08(火) 17:24:50 ID:99iqhBeP
ううーん・・・復刻かアレ?
きっと塗ってる間ちょっとおやすみしてただけなんだよw
でも驚異的だよなぁ、マンタ系以上とはw
598 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/08(火) 18:55:21 ID:nSxcxsIU
〃〃∩ _, ,_
⊂⌒( `Д´) < アバンテ出さなきゃヤダヤダ!
`ヽ_つ ⊂ノ
ジタバタ
∩
⊂⌒( _, ,_) < エーン、エーン 復刻祭りの意味無い・・
`ヽ_つ ⊂ノ
∩ _, ,_
⊂⌒( ゚∀゚) < ホントは出すんだよね?
`ヽ_つ ⊂ノ ピタッ
599 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/08(火) 19:06:17 ID:4AqZkB9+
しょうがねえじゃん、復刻売れてねぇもん。
フロッグこそ限定と明記して数さばけばいいのに。
600 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/08(火) 19:47:20 ID:nSxcxsIU
だって、肝心な事に気がつかない田宮が馬鹿。
女(バギー)にも色々いる。アバンテ(森高千里)好きな人もいればレーザー(浜崎あゆみ)好きな人もいる。
じゃあ、森高好きな人がホーネット(松田聖子)買うかといえばかわねーだろ。
今、田宮がやっていることはタミヤヲタ(アイドルヲタ)を購買層とした時の売れ筋の計算しかしてない。個々の車種(ジャンル)のヲタたちを購買層の数として考えるべきだ。
もっと個々の市場は大きいと思うぞ。そうやって宝の山を逃すのもまた田宮か・・・
いまさらタムテックギア(モー娘)はないんじゃねえか?たぶん売れるだろうけど・・
ハァ?意味が分からん。何でバギーを女に例える必要があるの?アフォですか?
>>600 松田聖子は今でも需要があるけど、森高は無いよね〜。
なんだか自分で結論出してますよ。
当時だって高嶺の花だったアバンテが早々復刻出来る訳無いよ。
バンキッシュだってトップフォースより定価高いんだし。
かといって、アバンテ2001はボディのアレンジ最悪だから一番いらんけど。
アバンテは本当のマニアしか買わないけど、ホーネットやフロッグなら
初心者や出戻り組も興味引くでしょ。そこが重要なんだと思う。
603 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/08(火) 20:23:23 ID:6ky/eSkp
>>600 あー・・・その例え、なんとなく分かる。よく思いつくなぁ・・・。
雑誌とか読んでないからわからないんだけど
フロッグとフロッグ2005の違いってどの部分?
けっこー違うよ。
まずステッカー。真ん中TAMIYAになった。
そしてダンパーが完全新規のアルミオイルダンパー。
んでもってスピコン仕様からESC仕様に。
RCじゃないけどミニ四駆のメモ箱は復刻熱が熱くなって収拾が付かず
社内でも復刻不能とされてたプロトエンペラーを付ける事になった経緯もある
つまり何だ・・・果報は復刻買い漁って待てって事
>>605 そうなんだ。豚クス。
あとドッグボーンが変わったとか?
>606
すまん。プロトエンペラーの話って本当?
最近出てる5台セットの奴以外で?
初耳だ・・・。
漏れアイドルとか興味ないすけど。
セークス出来るならその中で誰でもいっす。
>>609 アバンテメモリアルセットにプロトエンペラーおまけっす
>609
5台セットのだけど最後にプロトエンペラーが付く
詳細はタミヤサイトのプララジレポに載ってるよ
受注生産だけどまだ間に合うかも知れないから急げ
613 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/08(火) 22:20:10 ID:YKHnNyxx
ソニックファイター出せや!
>611>612
うおおぉ!ありがとう!!
東海中のアバンテ買い占めてやる!!
オータムカップで5000台限定だったっけなぁ・・・。
間に合わせの金型だったのでこれが限界って越智良彦の漫画でやってたっけ・・・。
あの頃の俺は今より若かった。
そう言えばポセイドンXのボディだけステッカー無しをモデギャラで偶然手に入れた・・・
んだけど、どこかにやっちゃった。知り合いが物凄く欲しがってたからその時あげてりゃ良かったかなと。
ミニ四駆は最低ラインが低かったおかげで入りやすかったし、その後相当なマニアも生まれた。
ヤフオクが始まってまもなく、最初期のホットショットがRCのキット並の値段で取り引きされてるのを見て
(検索で引っかかってて知った)結構驚いたものだよ。
あと俺レーザーにあんまりそそられないのは、浜崎を蛇蠍のように嫌ってるせいなのか。
616 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/08(火) 23:07:14 ID:cZUZEqKf
550のフォックス、ブーメラン、アタックバギー、ワイルドワンの
発売は本当なのでしょうか?
ヤフオクなどでは人気のないワイルドワンは発売当時同級生が買いましたが
ワイドトレッド、低重心でホーネットやマイティフロッグよりも安定した
走りに当時びっくりしましたよ!
>>600 レーザーを浜崎某に例えるのは頼むから勘弁しておくれ
ここは田宮スレで京商は嫌いな人も多いかも知れないけど、レーザー系は電オフ冬の
時代をひっそりと支えて来た苦労人ですよ…
って浜崎ファンの人が居たらごめん
浜崎はM1025ハマー
619 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/09(水) 00:56:46 ID:kAS8v/dy
タムテックギアはプロポも小さくしてほしいなぁ。
あ、それはいいね。子供の手にも・・・ってそりゃ無いと思う実際。
>>615 ポセイドンX・・・?そんな名前のあったのか。
あ、某漫画でプテラノドンXってミニ四駆出てたがそれのパロディだったのか?
キングブラックフットのパーツをフロッグに使ってみようかな。
ステアリング周りを移植してロッドの長さを左右同じにして、
バッテリーも横から抜けるように。
623 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/09(水) 04:22:03 ID:FJa8yRIV
>>619 まず無理だな。
輸出用と国内用に分けて作るなんて面倒な事しないだろ。
ヒロボーが出してる室内ヘリのXRBラマみたいに、ゲーム機のコントローラー
みたいな形したやつだったら子供もとっつきやすいんじゃない?
外人だってコントローラーは小さいほうがいいって言ってたよ
626 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/09(水) 05:46:50 ID:vMLs0QNu
>>599 蛙限定とかありえね〜、絶対買う
20年前は友達がフロッグ持ってたから別の買え!
って言われ泣く泣くファイティングバギー買ったが
蛙買える日が来るとは、不況日本もまんざらでないな。
627 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/09(水) 11:09:19 ID:pyzGH6El
ふ
630 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/09(水) 12:55:32 ID:OCgsdUe+
>>629 何が「ふ」だ?
ニヒルに笑ってるつもりか?
男の美学なのか?
例えるなら空をかける一筋の流れ星か?
お前ルパンだな?
タミヤでも京商でも、再販でも新作でも、
何でもいいからとにかくバギー界をもっともっと盛り上げてほしい。
初心者意見かもしれないけど、バギーって挙動が
セッティングによって引き起こされたのか、路面の
状況によって引き起こされたのかなかなか判り辛い
から何か面白くないってのは無いかなぁ。
あと、ドロドロになるのが嫌って人も多そうだから、
土埃がつきにくい何らかの対策があればなと。
バギーにオンロードタイヤって履かせれない?
トップをオンロード仕様にして駐車場で走らせたいんだが
634 :
名無し@電波いっぱい:2005/11/09(水) 16:06:55 ID:J5ukwsBM
>>631 あーそれオレも思う。昔の様に各社争ってボンボン
オフ新車出して欲しい。
>>633 各社のオン、オフタイヤとホイールはさ、
何でこの車種に履けます、合いますみたいな
適合表ないんかね。全て在庫してるお店なんて
見たことないし、現物合わせってのもてねぇ。
タイヤ、ホイールだって売れれば利益になるんだし
他車種もカバーして初心者でも分かり易い適合表
作って欲しいよね、画付きで。
>633
つブレイジングスタータイヤ&ホイル
636 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/09(水) 17:20:01 ID:cAa365UL
>>631 オレも同感。
バギーブーム世代だからって訳じゃないけど
路面に左右されなくて気軽に走らせる事が出来てってのが
バギーに代表されるRCだったよね。
サーキットなんて無くても良かったし、空き地が未舗装だろうが関係なかった
バギーは本当にラジコンのブームを作ったと思う。
オレはEPやGP、ツーリングもするけど
やっぱりバギーには「何処でも速くて走れる」ってイメージが強くて好きだな。
タミヤがどういった意図で再販シリーズを始めたのかは知らないけど
結果的にこのスレもそうだが、盛り上がってきている事は事実。
誰がなんと言おうが、ブームを作ってきた実績はタミヤじゃん。
ラジコン好きとしては素直にそれに乗りたいし
我侭言えば当時のすべてを再販して欲しい、喩えどんな形でもね。
長レスすいません。
近所の店もそう言う理由からTT01も置いてるけどまずバギー勧めてる。
出戻りだとまずバギー想像する傾向にあるようだし、子供に与えるにしても
どこでも走らせられるってのはポイント高いようだ。
近所にサーキットがあるならまだしも、その辺で転がす事が前提なら
タミヤので十分事足りるし、むしろ壊した場合のアフターケアも楽でいいし。
あと何、再販希望者がタミヤに電話掛け捲ったんだろうな。再販の可能性云々の
そういう報告は良く聞いたし。
>>632 とりあえずドッグボーンとかユニバ、ダンパーシャフトにラバーブーツ標準装備して欲しい。
漏れがバギー走らせるグラウンド砂が多いのかすぐシャフトとかOリング痛んで
駆動系ゴリゴリ&ダンパーオイルダダ漏れになって( ´・ω・`)
1/10EPバギーでこういうプロテクションパーツ全く無いのよね・・・
639 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/09(水) 19:41:14 ID:onuHkGBU
>1/10EPバギーでこういうプロテクションパーツ全く無いのよね・・・
田宮は特に。
640 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/09(水) 19:54:03 ID:eRYailX6
プロテクションパーツ・・・あ、ホーネットとかのサイドガードとかはかっこいいなぁ。はずしたけど。
蛙様のブーツって流用ききます?
642 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/09(水) 20:23:20 ID:eRYailX6
昔のは知らないが今度やつドッグボーン変更だし・・・
まぁ使えそう?だけど。20年遡らにゃならんのか^^;
645 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/09(水) 22:12:00 ID:onuHkGBU
バギーにオンタイヤ。
ダスラやマンタに使ってるホイール(アバンテと同サイズ)はTGXのラジアルタイヤやスリックタイヤが使える。
ヨコモや京商のバギーホイールには京商のFW04(スーパー10)やHPIのスーパーナイトロのオンロード用タイヤが使えたはず。
これは各社がバギーホイールの規格をスーパー10や1/8にそのまま流用したため。
ホーネット:松田聖子
アバンテ:森高千里
レーザー:沢口靖子
プレデター:シンディーローパー
で、いい?
646 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/09(水) 22:13:24 ID:onuHkGBU
あ、かぶった・・・鬱だ死のう。
あと他のスレで話題になった時
ヨコモTF-510とTR-51もオンロードに良いと紹介した気がする・・・
あ、646の発言もとい。鬱だ死のう→鬱だ氏のう。(自殺予告だと間違われるので笑
649 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/09(水) 22:29:36 ID:onuHkGBU
ちなみにTGXとスーパーナイトロはラリータイヤ有り。
650 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/09(水) 22:44:51 ID:tlutEcGJ
トップフォースとサンダーショットはどっちが速いの?
>>650 個人的にはとっぷふぉーす
でも、このレベルのマシンになると
なんだかんだいって最後は腕次第
流石にトップフォースとサンダーショットでは差が歴然としてると思うぞ
オクのブーメランとかワイルドワン出してるヤシいるんだけど
あのあたりも再販するんでしょうけねぇ?
ワイルドワンはいいなぁ
655 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/09(水) 22:58:51 ID:tlutEcGJ
モーターが同じなら同じでしょ?
>>639 初代アバンテだとピロボール保護のゴムカバーとか作ってたけどね。
あれそのままにしとくと経年劣化(って言うか酸化?)でラバーバックみたいに
ドロドロに溶けてるの見た事がある。それが特別だったらいいんだけど。
657 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/10(木) 01:27:19 ID:AtX80w91
>>653 トップとサンダーじゃどうだろう、サンダー軽いし・・・EVOなら差があるけど。
こういうの比べられるのも再販のおかげだね^^
>657
当時スコーチャーからマンタレイに乗り換えた(つまり直接比較した)が
その組み合わせでも戦闘力差は歴然としてたが?
もし夢を奪ったんなら悪い事をしたかも知れんがな
>>658 だめぽ
答え合わせはまだ先にしといてよ。
>>657の購買欲が消えたらどーする?
漏れの脳内妄想スタート
↓
657幻滅して予約キャンセル
↓
お店売れないと思って入荷量減少
↓
タ○ヤ出荷量思いの他伸びず
↓
再販構成再検討
↓
アバ○テ再販計画あぼーん
になりませんように・・・
今は1台でも多く売れてくれ
俺達ができる事はお布施のつもりで大人買いすることだ。
それが出来ない人はサトシのような爽やかな笑顔で蛙持ってる写真をタミヤに送りつけろ。
TRFにスカウトされるぞ。
あの写真、蛙じゃなくイグレスを持って微笑んでいてくれていたら・・・
662 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/10(木) 14:17:01 ID:n3AjHC+X
でもさ、本当に良い笑顔だなあれ。
663 :
んこCCL:2005/11/10(木) 15:04:35 ID:9rTcJWvK
本気で楽しいのかもね。サトシ君
>>651 今更気が付いたんだけど、アバンテ系って薄いんじゃなくてかなり高い位置にロワアームが付いてたんだね。
(人´∀`) <憧れだったトップフォース、2つほど買うかな。
666 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/10(木) 17:42:26 ID:AtX80w91
TA03はパーツも再販したね。
バギーも期待していいのかな。ハチとかはパーツもともとあんま無かったけど。
京商もオプティマの金型は残ってるんだから、早く出せよな。
668 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/10(木) 17:51:22 ID:AtX80w91
来年かねぇオプティマは。タミヤのマネみたいでヤって思ってんなら
・・・5年後とかもっと先とか。
仮に再販してさ。レーザーより売れたら目も当てられんなぁーw
669 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/10(木) 18:02:02 ID:R/rmyY//
レーザーより売れると思うがw
670 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/10(木) 18:29:19 ID:r5Je8iUI
金型残っていてもフロッグのように使えない可能性もあるからな。
ま、型などなくても金かけりゃ再販は可能なんだが。
671 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/10(木) 18:37:40 ID:AtX80w91
・・・冷静に考えりゃDF02よりはハチのが売れてそうだな
672 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/10(木) 19:04:23 ID:0zIU7Ffl
今日ね、再販ホッパー空き地で走らせながら
ふと思ったんだよね…
来年タムギア発売ってたなぁ…RTRでもカッコ良かったら
やっぱ買っちゃうかなぁ…
なんかハネそうだなぁ…タムギア。RTR、価格、サイズ、
大人時代ボディ…。若年、未経験、出戻りとターゲット
広そうだしなぁ…
ん?やっぱハネたら色んなパーツ出すのかなぁ。
各ギア、ショック、ホイール&オン、オフタイヤ
とか…ボディ、アルミ&カーボンのシャシパーツ
…なんかブームん時のミニ四駆みたいだな、ハハ…
1/10よか1/18のほがメインリリースに…ハハハ、
んなこた無…
っくねんじゃねぇか?!オイッ!!
タミヤさんよぉ、ジョージア再販予告オマケの
バギーチャンプは「タムギアでの復刻でした!テヘ♪」
なんてオチは日本全国のタミヤファン30代全員敵に
回すことになんぞ!?
って思たんオレだけですかね…タミヤさん、ちゃんと
1/10バギー再販も続けてくらはいね。
バギーチャンプは絶対再販して欲しいよね
もちろんフロント足回りは変更しないで・・・
どうせサードパーティからアルミ足が発売されるだろうから樹脂でいいやw
と夢を膨らませる漏れがいる。
>672
533がそのねた出してる。
675 :
672:2005/11/10(木) 20:32:44 ID:0zIU7Ffl
わかってる…でもどうしても再販し(ry
>>673 当然変更なしだよ。鏡面アルミ足…カコイーね!
高級バギーチャンプ定価\54,000でも2台買う!!
80年代車種を洗いざらい再販希望!
あ、タムギアじゃなくてね。
サンダーショットに貼る、当時の再現ステッカー作成中(MONROEのロゴ等)
雰囲気を出すために、スピコンのレジスターカバーも付けるつもり。
677 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/10(木) 21:01:38 ID:PLVfbirN
ホットショットってメンテナンス性悪いんでしたっけ?
もし再販するとしたらそれもそのまんまなのかなw
田宮さんジョージアのオマケで再販予告を臭わせた責任を取ってね、
あの車をシ−クレットにした時点でユ−ザ−が何を待っているのか
解ら無いなんてあり得ない、
まあ、転売屋のガセですから。
たぶん再販されると思うよ。
>>677 クリスタル交換する場合、メカボックスが密閉(隙間だらけだが)されてるので、
それを分解する必要があった。サーボも外から触れないので、何かしらトラブルが
あった時は相当な所まで分解する必要が。
2になってようやくメンテナンスハッチが設けられたが、クリスタル交換がとりあえず
やりやすくなった程度で、スピコンのトラブル等メカ的問題にはとことんまで弱い車だった。
フォックスもそうだった。
681 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/10(木) 23:23:16 ID:AtX80w91
ジョージアのオマケってどこが作ったんだ?
タミヤは監修しただけって聞いたから・・・単に懐かしかっただけじゃないのか。
682 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/10(木) 23:27:09 ID:ypCfYsYe
>>672 >バギーチャンプは「タムギアでの復刻でした!テヘ♪」
一瞬オレもそんな予感がした。
許さん!
683 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/10(木) 23:34:23 ID:AtX80w91
でも、タムギアで出てくれてもウレシイw
・・・とか思ってる若造です。オリジナル知らんもん。でもかっこいいなぁ。
来年の年末でタミヤRC30周年だから色々期待しちゃうよなぁ。
何が出るかはお楽しみw
685 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/11(金) 00:49:31 ID:17dGkBKN
サンダーショットを買おうか迷ってるんですが、
さすがにこの車に流用できるボールデフなんてないんですかね?
686 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/11(金) 01:42:37 ID:feAz/Ui+
多少スレ違いだけど、京商の再販(?)予定聞いた。
・2WD
来年出る2WDの下位グレードって言う位置付けで、アルティマプロっぽいのを出すらしい。
ほとんど後期型らしいけど、メインシャーシは樹脂製バスタブ。
ギアボックスと足回りは旧金型だけど、一部新造らしい。
ボディは完全新造らしい。
名前はアルティマになることは確定みたいだけど、細かい名前は聞いてないらしい。
・4WD
こっちはオプティマ。
中身はほぼオプティマミッドカスタムらしい。
やはりシャーシは樹脂バスタブで新造、もしくはツーリングの使い回し?
ボディは新造。
こっちは全く進んでなくて、出ても再来年だそうな。
ちなみに、旧車種の復刻に関しては、金型がない(状態が悪い)のも
多数あるようだけど、それ以上にボディの型はほぼ全滅だそうで。
ボディの型をZX-5以降外注するようになったらしい。
オプティマミッドカスタムSPまでのボディ職人さんは現在タミヤのお偉いさんらしい。
レーザー以降のオフロードボディは、ほとんど一人の人が作ってたらしいけど、
ちょっと前に不慮の事故でお亡くなりになったそうで。
687 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/11(金) 01:54:59 ID:jQWbmQ1Q
>>685 ていうか今更のサンダーショットにボールデフなんて必要かい?
>>685 今、サードパーティ製のがオクに5000円で出てるけど
ギヤの変色具合を見る限りかなり劣化しているようなので
値段も値段だし止めた方がいいかも知れないな。
以前、漏れがAYKのバッファローを買ったときは
ギヤは中箱に入ってたせいか大丈夫だったんだけど、
ステアリングラダーに使う白い樹脂(ビニール?)が
色素が抜けて半透明になるくらいまで劣化してて
ロッドをこじって入れただけで亀裂が入り
数回走らせたら砕けて折れてしまったことがある。
>>686 ふーん。でもそれって実質新作じゃね?
漏れの目にはローの初心者用マシンを新たに
作ってるようにしか見えんが。
690 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/11(金) 08:57:09 ID:2nIY+799
>>686 初代オプティマ、ジャベリン、オプティマプロ、初代アルティマこの辺なら絶対売れる。
オプティマミッドカスタムやアルティマプロもどきなんて売れるわけ無いだろうがwww
京商って本当にずれてるよなぁ・・・・・
あ、ロゴが当時のままだったら、デカールだけ大量に買うw
692 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/11(金) 10:57:01 ID:nKGZDPpM
でもまた昔みたくタミヤvs京商でいろいろ出してくれそうってことはうれしい。
693 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/11(金) 11:33:19 ID:2nIY+799
694 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/11(金) 19:15:52 ID:izVX1GfN
ども、685です。
ツーリングカーだけではなく、バギーも始めてみようかなと思ってたんです。
20年近く前の小学生の頃、サンダーショットを組んでその辺を走らせたぐらいのことはあるんですが・・・。
数週間前、復刻したTA03のオプションパーツを探しに模型屋巡りをしていたら
サンダーショットのユニバーサルシャフトがまだ売ってる店があったんです。
そのときはオフロードをやる気は全くなかったのですが、やはり思い出のあるキットの
オプションパーツなので印象に残っていました。
で、しばらく後に「オフっ面白そう」って興味を持ち始めたところにサンダーショットの再販の知らせが。
近くのオフサーキットにはクラシックカークラスやモーター指定のタミヤクラスのレースも開催されていて
「あのとき見つけたユニバとヤフオクに出てるアジャスタブルアッパーアームをつければ中身はスコーチャーだな。
あと、ボールデフでも組めばモーター指定のタミヤクラスなら勝負になるかな」
とちょと夢を見てみたのですが・・・。
やっぱり現実はそうもいかないですかね。
まぁ、デフグリスを堅めのやつにするとか、プレッシャープレートみたいなのを挟むとか
工夫すれば疑似LSDみたいにはなるかなとは思うのですが。
695 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/11(金) 19:23:53 ID:jQWbmQ1Q
サンダーのユニバは普通に手に入るよ。
それとタミヤ限定ならばボールデフなどいらんでしょう。
で、結局
>>694は長々と何が言いたかったんだろう
サンダーショットを買おうか迷ってるんですが、
さすがにこの車に流用できるボールデフなんてないんですかね?
>>697 ていうか今更のサンダーショットにボールデフなんて必要かい?
何?この既視感
700 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/12(土) 06:05:07 ID:Ie+cunMX
701 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/12(土) 08:42:07 ID:byI0cYbk
Ie+cunMX←こいつuzeeeeeeee!!
702 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/12(土) 19:32:54 ID:biaDh+2y
3・2・1・キュー!
↓
う、ウガンダ。
(´・д・`)
706 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/12(土) 23:28:12 ID:biaDh+2y
>>704
あんまりやね、次708に期待。
サンダーショットってボディがダサいよね。
3・2・1・キュー!
↓
708 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/13(日) 02:36:28 ID:A/euvifU
じっちゃんのナニかけて
サンダーで一撃!って考えてみると怖いよな。
でも和製ジェイソンって考えるとしょぼいけどな。
なんかそんな事を思いついた。
710 :
んこCCL:2005/11/13(日) 05:46:40 ID:ipwlojDb
みんなどうなされました?
壊れちゃったの?
じっちゃんのオナニーかけて
712 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/13(日) 11:52:36 ID:mtMTd4RT
,ィ´ ̄>二,ス ソ´,. -─-`二ニ‐ム─‐-、
〈/ //_ニf´⌒Y / _ 必_● 勝\ヽニ‐ 、\
. // / ヽゝ_ノ/ ,/- ノ/´⌒j⌒ヽ Y`\ヽヽ)
| l/l. `l ソ /彡'7/ / リ⌒ヾト、ヽ. ヽヽヽ
ヽハl |l /彡' 、{_ / / l l,ハ ノ´リ
{ `ー' _儿_k/ _⊥ノメ′ -‐''! リ |
/,.-'ノ〈いj /f::::i}'´ ,=-、/ノ │
. 〈 / ,ゝヘ `ー' 〈::;ノ' lノ l 目指せうんこてぃんてぃん
V , ヘ. \" _ '''ノ′ 、_ノ
/ `ヽヽ__ノ.:`iー,-rt<、
. _.ノゝ、__}_}.:.:.:.:Qソ:.:lノ ヽ、__
/,ノ´7.:/./.:/`ヽ:.:|_|'.:.:.:l ,___,r'-≧-、
/ /.:/./.:/' ´ ̄、_,ヽ:;ム、_j:.:/⌒ヽ、:ヽヽ.
〈 l:.:l. l:.:l. 、ヽハ_〉| Y〈_ノ_ノ_i__).:l_j:j__ ___ __
ヽ、 l:.:l. l:.:ヽ、__、_)'V.:.:j___jニ二二二Y´_ `Y´ `ゝ_
 ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄` ̄` ̄ー≦二二二ニYニ二二二≧
京商もやるんならマルイもやらないかなあ、サムライ…
そうだよな、マルイも今話題逸らす物が必要だしな。
とりあえずハンターから・・・・イラネ。
いつまでスレ違いな書き込みしてんだカス共
>>717 知障揃いのラジヲタおっさんにそれ言っても・・・
ラジヲタだけに電波にはことかきませんなぁハハハ
720 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/14(月) 07:58:48 ID:CQviAOTK
(´・д・`) きょと〜ん。
こっち見んな
723 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/14(月) 19:07:14 ID:5t4POgTl
見る
サンダーショットを再販してもドラゴン系のボディは再販せんのか
725 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/14(月) 21:26:53 ID:YpTWo/IK
>724
ドラゴンボディの件をタミヤにメールしたら再販の予定はないそうです。
みんなでメールすれば再販するかも!?
726 :
由良拓也:2005/11/14(月) 22:43:59 ID:tq5XT4Rb
それよりビッグウイッグが欲しい。
727 :
ユラ宅:2005/11/14(月) 23:08:29 ID:CQviAOTK
ついでにマツダ717も。通称:そらまめ
728 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/14(月) 23:39:39 ID:DUTDWpvD
最近タたまたまミヤサーキットいって昔やってたバギーに出もどりしたいんだけど
タミヤフェアで再販の先行販売とか現行品の安売りとかあるのかな?
特にバギーなら拘らないんだけど。
ちと遠いんだけどもしあるなら観光ついでにいこうかなあと思ってます。
>>725 ちょっとでも出せば売れることがわかるのにな。
サンダーショットもスポットは言え再販するんだしさ。
サンダーショットのシャーシって他のドラゴン系と同じなんですか?
調べてみたら元々はサンダー用の乗せ替えボディだったんですね>ドラゴン系
サンダーバカボン
733 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/15(火) 07:58:10 ID:TZpyMKkX
今タミヤが旧車のパーツ出したらどんなの出せるだろうか、と。
ホーネット→フロント・リアの4独コンバージョン
フロッグ→ベルトコンバージョン・フロントサス とか。
ねぇ?
>>731 元々はホーネットだろうが。
コロコロ限定発売な。
サンダー系の方が出たのは後だ。
けっこう新旧で互換性あったらしいね、タミヤボデーって。
セイントだけ何故かマッドキャップ用だったが・・・。
>735
セイント初版はサンダーショット用としてコロコロ通販だった
何度も言われてるけど、コロコロ系は難しいだろうね。
版権の問題もだけど、通常ボディよりも欲しがる層の幅が狭いだろうし。
今でも小学館が版権を持っているのか、それとも既に手放して漫画家個人の物なのか。
それに、コロコロマークを入れるなら小学館のライセンスが必要だし。
あの黒い竜のマークは、フロッグのNGKマーク程重要ではないのかな?
ミニ四駆でもまんまだったからいけるんじゃないかと>ドラゴン系ボディ
個人的にはなくして欲しいけど…。
ラジコンショーで聞いたら版権は関係ないって言ってたよ。
ドラゴン系は人気が分散してるから再販が難しいとも言ってた。
ドラゴン系はどれもかっこよくないんだけどね。レアになると関係ないのかな。
スコーチャーの方がいい。
>>725 ドラゴン系かなり個性的なんで分かれるでしょう。
ドラゴン系 まったくもってイラネ
743 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/15(火) 19:41:48 ID:czODTZh/
フォックスかワイルドワンの再販情報ないですか?(゚д゚ ≡ ゚д゚)?
タミヤがどこまで本気見せるのかがまだ解らないもんで・・・。うかつにオクで高値で落札する
ワケにもいかん・・・。
あー!どんどん再販してくれー!そして絶版キット価格を暴落させてくれ!
すべての車のスペアボディだけでも再販、というか恒常的に作ってくれんえかな
>744
禿同。
ボディも消耗品だしね。
>>743 上に書いてあるじゃん
ドラゴン系は実に個性的なデザインでいい。玩具っぽくて温かみもある。
あとエンペラーボディのキットを出してくれたら嬉しくて泣く。
(あれもボデイだけ児童誌限定だったっけ……)
>>764 エンペラーは普通にスペアボディとして出てた気がする。
昔、グラスホッパーUのボディと一緒に買った覚えがある。
確かポリカだったからQDじゃなかったと思う。
>>747 エンペラーはおっしゃる通りスペアで出てた。
因みに2年ほど前にとある模型屋で200円で叩き売りになってたので、
3つほど買いしばらくしていらなくなり1つを100円からオクに出したら見事100円で落札された、
呆れてしまい落札者にただであげた。
程の糞ボディーでございます。
いやー……吊り上げないのはさすがにアホだぞw
ちなみに今ヤフオクに出てるのは四千円ほど。入札者ももちろんいる。
しかし俺は基本的に成型した年が古いものには手を出さないのだった。
200円は知らないが、ちょっと遠い店で半額でエンペラーボディ売られてた。
その時スーパーセイバーがあったんでそれ買って、何だか半額の所悪いなと
買わずに居たら、次行った時店もう閉めてた。そう言うのは遠慮するなって事だな。
いまは再販蜂のお陰で、ダッシュ0号も割と高値だよ。3〜5Kくらい。
ドラゴン系とかスコーチャーのボディも再販したら、サンダーショットを一人で
何台も買うやつ出てくるんじゃね?
そしたらタミヤも結果的に儲かって(゜д゜)ウマーじゃね?
何車種も再販するより効率的に思えるが・・・。
スコーチャーってダスラで代用できない?
ステッカーとウイングはどうにもならないけど。
どうにもならん!代用できん!
とか言ってタミヤに再販をお願いしてみよう
ホント、ボディだけでも各種再販して欲しいよねぇ
再販ネタとは違うんだけどさ、
カラバリ要素も取り入れてくれると楽しくなると思うよ。
スターディッシュはデフォが白で、スーパーファイターとかは黄色くなってるみたいだけど、
赤とか青とかのカラーバリエーションを用意してくれたらかなり遊べるんだけどねぇ。
スパイクタイヤも、ミニ四駆のように赤とか青とか出してほしい。
「おもちゃっぽ!」と思うかもしれないが、
おもちゃだからこそ楽しめるって人は少なくないんだよ。
おもちゃっぽ!
>755
真面目な話・・・そりゃ再販ネタだ
スターディッシュには蛍光オレンジが存在したし
青とか赤のスパイクタイヤも存在した
>>755 白だけで充分な気がするけど。白なら好きな色に各自で染められるから。
>>757 あ、そうだったの?w
うーむ知らなかった。じゃあまた出してほしいなぁ。
>>758 めんどくさい。大した手間ではないけど、
したくないことは小さな手間でもしたくないのだ。
ただ買ってはめるだけがいい。
店に陳列していれば見てて楽しくなるし。
カラータイヤあったなあ・・・あの頃は本当にRC業界が輝いていた
>>760 良く行く模型屋に赤/白/黄色のタイヤが山ほど吊るされてるとですよ。
正直、ホイール染める程度の作業を面倒くさがる奴にはラジコンという趣味は向いてないと思う。
(゚д゚ ) <再販ホットショットいくぞー
占ノヽノ |
∵<ガガガー < <
(゚д゚ )
占ノヽノ |
<ポシャン < <
(゚д゚ ) <・・・・・・・
占ノヽノ |
< <
( ゚д゚ )
占ノヽノ |
< <
>>759 ホイール染めが面倒ならボディ塗装なんて気の遠くなるくらい面倒だと思うが。
あ、XBクンでしたか。失礼w
つーか、趣味に関してめんどくさいとか言う奴は
何をやらせてもダメな奴だと思う
染めるのなんて、ホイールとダイロンを百均の鍋に放りこんでのお湯沸かして一晩放置するだけなのに・・・・
なんにも神経使わない。インスタントラーメン作る方が余程気を使う。失敗してももう一回やればいいだけだし。
767 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/16(水) 19:18:42 ID:Ycu9gyF2
とにかく自分で何もできない・やらない。
そして何でもかんでも出来合いの物を求める。
自分は何も出来ないくせに
「ホイールが白だけなんて嫌だ!個性を出したいんだ!でも自分では出来ないから作って売れ!」
そんな奴、粛清してやるッ!!
スレ違いだけど。、ダイロンで思い出したが、厨房の頃近所の小さな手芸屋にダイロン買いに行ったら、
よほど厨房男子なんて珍しかったんだろう、店のおばあちゃんが髪の毛染めるの?と心配そうな顔。
ヤンキーデビューでもするんじゃないかととんちんかんな不安にさせてしまったようだ
770 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/16(水) 20:44:26 ID:FX/Q2hys
昔サンダーショットを持っていました。
再販をきっかけに遊びたくなったんですが、同時再販されるマンタレイとはどういうバギーでしょうか?
正直見た目がマンタレイのほうが好きなんですが値段が1000円程違うのでなにか性能の違いがあるのかと
迷ってます。
サンダーショットの後継機ってとこ。
性能もマンタのが上。
値段で判断するのは意味が無いよ、再販なんだから。
値段はグラベル<マンタレイ<サンダーでしょ、並べると。
・・・新しいモノのが安いなぁーw
772 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/16(水) 20:51:00 ID:++zNPyk0
一番の違いは君の持っていたのは
実はQDサンダーショットだったということです。
マンタはパーツが豊富なんだっけ?
誰かトップフォースのシャーシの写真うpしてくれ。
タミヤのFRP製バギーのシャーシってイメージが浮かばん。
確かに過去最もOP出たバギーかもね。
>>759 お前はそんなに店に不良在庫を持たせたいのか?
>>763 , -‐‐-、 ヽ∧∧∧ // |
. /////_ハ ヽ< 釣れた!>○__○
レ//j け ,fjlリ / ∨∨V ヽ │ │
ハイイト、"ヮノハ // │□│
/⌒ヽヾ'リ、 // ○__○
. { j`ー' ハ // ヽ∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∨/
k〜'l レヘ. ,r'ス < 初めてなのに再販 >
| ヽ \ ト、 ヽ-kヾソ < ホットショットが釣れちゃった!>
. l \ `ー‐ゝ-〈/´ / ∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨ヽ
l `ー-、___ノ
ハ ´ ̄` 〈/‐-、
オレの近所の川にはデザートゲイターが沈んでいる
>>770 見た目がマンタレイの方が好きなら
マンタで間違い無し
タミヤがOPも再販してくれればなお良し
それよかトップは嫌いなの?
フルベア化だけしてやれば充分な装備だよ。
>>762 >>764 >>765 >>767 「めんどくさい」だけに食いついて、
「店に陳列していれば見てて楽しくなるし」は完全スルーなところが
実にご都合主義だなw
「やらない=できない」という極端で安直な発想も、
敵か味方か、信者か安置しか判断できないような連中と同じ「二択脳」か。
シェアがこんな連中ばかりじゃチビコからスルーされるわけだw
実際子供は食いついてこないなぁ。再販品なんて子供知らんし。
まず値段が高い!組み立てられない!ゲームしか知らん!ときた。
公園で走らせてりゃ寄ってはくるが、変に知ったかぶった馬鹿ガキかタダの馬鹿ガキだ。
アンテナに触るなって言ってんだろ!コラ追いかけてくるな、危ねぇ!とか。
とか言ってるとまた大人がおもちゃで、とか入りにくいホビーだとか言われちゃうんだな。
ハァ・・・
川流れの話だったら、当時のラジコン改造テクニックの読者投稿で、
友達の買ったばかりのオプティマがノーコンになってドブを逆流、
拾い上げた頃には動かなくなってたとか、で、その友達はバカだぜ呼ばわり。
お前鬼かと。
今それやるちびっこが居たなら、騙して奪ってメカ積み替えだな。
つかメカすら乾かせば動くかも知れんし。
最近はテレビゲームも売れなくなってきてるだろう。
昔は異常だったのさ。ラジコンもな。
「ホイールは染めればいい」
交友関係がヲタにしかない奴はそれでもいいとは思うがな。
ヲタ相手じゃ小さくなっていくだけだ。
>>785 おやおやw
顔真っ赤にして反撃ですか。
俺は組み立ては好きだが、鍋にホイールぶちこんで染めるのは好きじゃない。
それに、ダイロンってナイロンホイールしか染まらないのでは?
タミヤのバギーでナイロン以外のホイールってあったっけ?
ソレ専用の鍋を用意したり、それこそチビッコには難しい。
某世界最小の可動人形は染めたな。大分前に。
いまのラジコン用のホイールのようなワンパーツとは比較できんくらい面倒だった。
しかもちっちゃい!
>>786 ぶえっくしょんちっくしょう……え? なに?
そういやラジコンとはまったく関係のない話題だが、
君らとそっくりな連中が暴れまくっててさ。思い出してふいたw
やっぱどこにでもいるんだなぁと。一匹いれば三十匹、どころじゃないねぇ。
君らは反論できなくなるとNG指定で逃げるタイプだから、恥をかく前に実行しておいたほうがいいよw
俺は「おもちゃだからこそ楽しめるって人は少なくないんだよ」とも言っていたわけだが、
こんなことさえ読まない奴が面倒臭さを否定するというのも酷いユーモアだよねぇ。
塗装も染めも出来るけど
塗装済みボディや蛍光ホイ−ルなど
何の抵抗も無く買う俺。
>>788 そうなのか。
タミヤのホイールって、全部ナイロンなのか。
チャンプ・フロッグとかの最初期のと、ホットショット・FOXとかのと比べると材質が違うように見えるが。
あれも全て?
それと、ホットショット・FOX以降の車は全く知らない。
そういえば、20年くらい前の1/12で、ホイール染めるのがちょっと流行ったみたいだが。
タイヤ染めるのは面倒だけど長文で反論は面倒じゃないみたいだね
794 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/17(木) 14:03:02 ID:7V8KILAR
759 名無しさん@電波いっぱい sage 2005/11/16(水) 04:22:02 ID:bZo7er9i
>>757 あ、そうだったの?w
うーむ知らなかった。じゃあまた出してほしいなぁ。
>>758 めんどくさい。大した手間ではないけど、
したくないことは小さな手間でもしたくないのだ。
ただ買ってはめるだけがいい。
店に陳列していれば見てて楽しくなるし。
_, ,_
(`Д´ ∩ <したくないことは小さな手間でもしたくない!
⊂ ( ただ買ってはめるだけがいい!
ヽ∩ つ
〃〃ジタバタ
>>795 >>ただ買ってはめるだけがいい!
・・・歌舞伎町とかに行けば?
何このスレ。だからラジコンなんていい大人がって言われるんだよ。
いちいち細かいとこまで噛み付き合うなんてよっぽど暇か性格悪いんだろう。
798 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/17(木) 18:17:05 ID:vDGgIzmu
ほとんどのヤツが30過ぎかそのへんだろこのスレw
醜い争いをするなよw
799 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/17(木) 19:05:22 ID:zFsbie5S
ぶえっくしょんちっくしょう……え? なに?
したくないことは小さな手間でもしたくないから、ただ買ってはめるだけがいい!
嫌ならRCなんか止めるなり色付きホイール諦めたら?
どっちも嫌って言うならタミヤにメールでもしたらどうかと。
こんなスレ荒らす暇あったらどれも出来るでしょ。
はあ?子供が食いつかないって??俺が子供のころはミニ四駆でも精一杯でしたがなにか?
2000円でも大金。2000円じゃタイヤしか買えない。お年玉でも1マソ円がやっと。1マソじゃキットしか買えない。
>>801 実は俺もその辺で書いたんだが投稿は止したんだわ。当時の小学生だったら
軽く2〜3年分のお年玉レベルのお金が必要で、しかも壊れた時のランニングコストと。
当時は異常だった。お金が無い所で壊したら大工道具持ってきて無理矢理修理とか。
それが今はどうだ、たかがダンガンレーサーが組み立て済みで売られてる。
>>798 まだ、24だよ。30過ぎの人はレスするのもめんどくさくて見てはいるけど、参加してないんじゃ?
ダートスラッシャーとブレイジングスターってどういうポジション?
中身マンタレイって知ってはいるけど・・・バハチャンプ出てもグラベル出てもずっと売ってるよねアレ。
ミニ四駆にもなってないからそれほど古くもないのかな?
805 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/17(木) 22:26:36 ID:duBrtqwz
>>804 ダートスラッシャーはTA02全盛の頃に出た記憶が・・
10年前くらいかと。
>>804 ダートスラッシャー `95/9/26発売
ブレイジングスター `97/12/9発売
>>804 ダスラの元ネタであるスコーチャー
ブレイジングスターの元ネタであるコンカラー
どっちもミニ四駆化されてるよ。
808 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/18(金) 01:38:59 ID:Is39Ruat
>>801,802
ミニ四駆がでるかどうかの時期だったが、
お年玉、誕生日、クリスマスで3万で一そろい
やってあとはオプや補修でアップアップだったぞ。
つーかそんなやつばっかりだった。
>>793 あいかわらずご都合主義だなぁ。まだ「面倒」に反応してるのか。
そもそも「したくないことは小さな手間でもしたくない」って言ってるだろ。
したいことなら面倒でもなんでもしてやるよ。っていうかキット組むほうが面倒だろ。
それにさ、染めるのは劣化も気になる。
手に色がつくのも嫌! 俺、手タレなの。これで納得?w
>>800 はいはい二択脳
やっぱ電車男効果で2chがますます弱虫毛虫の友達ゼロの引きこもりの集まりになってきてるのか……。
そういやホーネット復刻のときもすごかったなぁ。舞い上がった出戻り連中が
「初めて2チャンネルにきました! ホーネットが復刻するって聞きましたけどホントですか!?」
などと……大のオッサンが子供になってるのは見てて頭痛かったよw
それだけならまだしも、プロポがどうたら、アンプがどうたら(アンプてw)バッテラがどうたらと……
おまえら表へ出ろよw
スレ違いの教えてクン祭りはなかなか鎮まらなかった。初心者質問スレにでもいけっての。
ま、それはともかく。
話は変わるが、干支ミニ四駆を出し続けるなら、この際「干支ラジコンカー」も出してほしいなぁ。
もちろん旧バギーで。ミニ四駆のように気軽に手を出せる値段じゃないだろうけどさ。
>>809 ぶえっくしょんちっくしょう……え? なに?
_, ,_
(`Д´ ∩ <したくないことは小さな手間でもしたくない!
⊂ ( ただ買ってはめるだけがいい!
ヽ∩ つ
〃〃ジタバタ
_, ,_
(`Д´ ∩ <したくないことは少しの前戯でもしたくない!
⊂ ( ただマムコ開いて挿入するだけがいい!
ヽ∩ つ
〃〃ジタバタ
いくらなんでもそれではつまらんだろ。
再販の狙いを知らない奴が混じってるな。
30代〜40代を狙ったタミヤの販売戦略だから、ちびっ子が食いつく訳が無い。
その時代にラジコンしてた人(特に30代後半〜)なら、ダイロンすら懐かしくて楽しい。
性能じゃなくて思い出を売ってるんだよ。
いいマシンが欲しいならグラベルとか買った方が絶対早いしOPも多い。
再販の話題に食いつくのはいいけど、思い出の無い奴は買っても意味無いよ。
>>809 手タレで手汚せないなら
RC制作は無理だね。
>>797 ホントにその通りですね、まったく。
ドッチラケ。
ラジコンボーイ仕様のサンダードラゴンホスィ
マンガと同じ事が出来ると勘違いしてパラシュート展開→クラッシュ
とかやりてえ
「無いよりあった方が良い」になんでそこまで反応できるのか分からん。
そこまで「買ってはめるだけ」が気に入らん連中は、車体キットも買うな。
一から自分で削りだせ。二度とホットショットのゴールドホイールが欲しいとか言うな。
アバンテのホイールも復刻の再は白にして下さいとタミヤに要望送っとけ。
初めてこのスレ見たけど、ホイール染めるって・・・。
「ホイール染めるのが面倒な人はラジコンやめれば?」って
それは違うような気がするんだけど。少なくとも俺の楽しいと
感じるRCライフに「ホイールを染める」って作業は入ってないな。
820 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/18(金) 14:55:23 ID:Za+29X9x
_, ,_
(`Д´ ∩ <したくないことは小さな手間でもしたくない!
⊂ ( ただ買ってはめるだけがいい!
ヽ∩ つ
〃〃ジタバタ
r⌒ヽ (⌒⌒) r⌒ヽ/,
、、;(⌒ヾ ((⌒⌒)) /⌒) ), ,
、 ヾ (⌒ヽ ド━ l|l l|l ━ン!⌒⌒);;)/. ,
、\(⌒ゝ;(⌒ヾ ∧_∧ ⌒)/)) .,/ ,,
((⌒-丶(;;;(⌒ゝ;;(⌒∩#`Д´>'') ,⌒⌒);;;;;)))⌒)
(;;;;(⌒(⌒;;;(⌒ ヽ ノ / ))⌒));;;;)-⌒))
ゞ (⌒⌒=─ (,,フ .ノ ─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::)
((⌒≡=─ 人从;;;; レ' ノ;;;从人─=≡⌒)丿;;丿ノ
ホイール染めはやりたくないニダ!!!!
オレもそーだな、昔はホイール染めやったけど
正直今はやりたくねーナ。面倒臭ぇし。
一煮立ちでほっときゃいーっつっても材料買いに
行ったりする時間も勿体ねぇ。
カラーバリエーションは多いに越したこたぁねーだろ?
その上で無くてどーしてもってヤツだけ染めりゃいーし。
ま、執着して煽るほどヒマがあるから染める時間もあるって
言い方もあるけどなw ちゃんと就職しろよww
カラータイヤ、カラーホイール、初版時は純正OPパーツでありました。
でもあまり売れなかったはず。
バギーブームが去りし頃、捨て値でワゴンセールやってた。
だから、もう二度とラジコン店に同じ損はさせないのがタミヤの礼儀だと思う。
>>818 こういう頭の悪いレスするから無駄に荒れるんだよな
当時と同じと思うのは良くなくない?
今の再販世代とミニ四駆世代の被りは少ないと思うし
良い流れになればまだまだユーザー増えると思うよ。
ワゴンor捨て値売却はopとかだけじゃないしさ。
出して欲しいよ、また当時使ってたみたいに、ブーメラン黄色に
してビッグウィッグホイールに黄色のピンスパイクタイヤ…
仕上がった時ゃ嬉しかったな〜
ま、アホみたいに売れるとは思わないけどね。
>>823はプッシャー側の人?op、ホイル、タイヤとかってやっぱ
お店は買取なのかな。あーゆー商品群てタミヤキットシェア維持的
商品でしょ?利益少なそうね。でもかつての様に出して欲しい…
>>824 良く読みなよ、
>>818はわざわざ成り下がってレスしただけでしょ?
頭の悪い執着レスしてるのはどっちかさ、判るでしょ。
>>824が頭の悪いレスしてた本人で自演擁護ってなら話は別だけど??
ちゃんとどういう意味で頭の悪いレスなのか、無駄に荒れるのか説明
しないと…って釣られたかorz
>>825 この流れがバギーブーム再来になって欲しいけど、ちょっと無理がありそう。
どのメーカーも検討し始めたけど、再販は単なるメーカーの金儲け。
「懐かしさ」に癒しを感じて、性能と比例しない高い金を払う人間は多いんだよ。
だから、もともと儲からないOPの再販までは無いと思う。
現行のデザゲやライジンにカラーホイール希望者が多ければ検討されると思うけど。
欲しい人達は、そっちから攻めるべし。
まだ二十歳手前の自分は生まれる前の旧車にばかり憧れてましたがおかしいですか?
やっぱゲームよりも自分の手で組み立てて走らせて感じる物のほうがよっぽど大きいですよね
最近は何でも手軽すぎて良くない傾向だと思う。
え?もう精神年齢おじさんですかそうですかorz
オイラ20前半〜。関係ないよね歳とか^^
生まれたときブ〜ムだったし。物心付く頃からRCカーグランプリ観てた。
大きくなって中学のときお小遣い貯めて貯めてやっと買ったときには
ブ〜ムなんざとっくに終わってましたとさ。トホー。 orz
1度走らせた程度の新古品状態で、ヤフオクで処分してる人がいっぱいいるね。
あれって走りにガッカリした人なのかな〜って思う。
旧車に憧れるのは自然な事だけど、旧車に現行の性能を求めちゃった勘違い君かな?と。
友達が昔のミニ実車買って、エアコン無くて売り払ったの思い出しちゃった。
馬鹿だよね〜。
だって旧車だもんね。そこは理解しなきゃイカンとこでしょ^^;
今でもM01は欲しい。あの扱いにくさが大好きです。
そんな旧車だからこそレースやったら面白いのになー・・・誰か相手シテクレヨォゥTT
>>828 良く言った!全ッ然おかしくねーゾ、「ゲームより〜」の件は
感動した!!デザインの好みに年齢は関係ねぇ!!好きなモノを
選んで続けろよ、それが漢ってもんだ!
>>829 良くレスった!嬉しかったろ買った時は!「物心付く頃から〜」の件は
感動した!!自分が好きなものにブーム云々は関係ねぇ!!好きな趣味を
選んで続けろよ、出来ればタミヤRCバギーで。それが漢ってもんだ!
>>830 …ありゃー性能ガッカリ出品とは違うんだ、当時を懐かしみたいだけで
購入した人達なんだよ。寂しい事だが勘違いとか言わないであげてくれ…。
>>829 俺も20代前半だけど、今の20代前半位ってバギーのミニ四駆経験があるはずだから
リアルタイムで経験した要素があるんだよね。
828
俺公防だけど俺も旧車好きだぞ!
ちなみに俺はグラスホッパー持ってるぞ。愛着がわくいい車だ!
やっぱアレだ。古さは関係ない。歳も関係ない。
ただ・・・あの頃のバギーってデザインセンス良いよね。最高^^
走る模型って感じがいいんだよねー、走行性能とかじゃなくってさ。
グラホいいなーって眺めてたけど・・・いいやホーネット大事にするさw
>>832 なるほどね。
「懐かし〜」で買ったけど、結局ヤラネって事ですか。
タミヤの思う壺だ。
昔はONより多かったバギーのコース、今は全然無いのが残念だね。
837 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/18(金) 23:13:19 ID:ZL38vU3u
はじめてラジコン買うんだけど、サンダーショットって性能良くないんですか?
どうせやるなら、ライジングストームとかグラベルハウンドの方が良い?
はじめて買う一台としてもいいと思うけどな。
性能ったってなー・・・そりゃ現行車には一歩(?)譲るけど。
軽くて加速いいから遊ぶんだったらいいよ。
性能の良し悪しは言いたくない。ただ面白いと思う。
あの頃のだし特別組むのが難しいわけでもなかったし。
譲ってもらってレストアしたけど、あれもかっこいいよねー。
>>834 いーぞぉー工房ぉぉ!!お前のハイセンスに感動した!!
>>835 いっやそれ本当にそうだよ〜、走る模型だなやっぱりよw
ホーネット大事に汁!
>>836 そういう事だ。まぁそれでもより多くの人の目に触れて、
少しでも盛り上がって、バギーコースが増える事祈ろうぜ。
>>837 現行知らないオッサンだが、レースに出る等性能気にするなら迷わず
現行買って桶。金が有るならメカ1セットの新旧キット1台づつでも良いな。
その辺走れりゃってなら自分の好きなデザイン選べば良し!
で、なるべく永く続けれ。
840 :
837:2005/11/19(土) 00:08:48 ID:dg50YPgj
>>838-839 サンクス。
消防のころに近所の兄ちゃんたちがホーネットやらアバンテやらサンダーショットやらで遊んでるのを、指をくわえてみていた世代なので、
壱台目はサンダーショットにします。
レースに出たくなったら買い増しということで。
なかなかハイテンションなスレですね。そう言う漏れはアスチュート再販希望 orZ
おっかしいなぁ、確かちょっとしたスジから次アスチュートって聞いてたんだが^^;
>>811-820 そんなに気に入ったのかw
>>828 ゲームってテレビゲーム?
ホーネット復刻時(またかよ)のときもやたら敵視されてたけどさ、
きょうびテレビゲームなんて昔ほどはやってないから。
どうあがいても、携帯電話には勝てない。
みんな使用料払うのに必死でゲームに回す金なんてない。
(ま、売れなくなってきてるのはゲームだけじゃないんだけど)
それよりレースゲームとラジコンの違いと言ったら、
「住んでる土地をコースにできる」っつーのが大きいだろ。
組み立てってのはラジコンにもRTRがあるしさぁ。
セッティングならレースゲームでもできるし。コミカルなものでもなければさ。
>>837 なにそのギアボとジョイントカップが設計ミスの現行シャシー兄弟
ツーリングシャシーがはやったあとに出たオフローダーは
どれもこれもダッサイのばっかりなんだよなぁ。
早けりゃなんでもいいと思ってんのな。だったら新幹線にでも乗ればってのw
とりあえず後はフォックスとホットショットが出てくれれば俺はもう思い残すことはない。
846 :
837:2005/11/19(土) 00:50:55 ID:dg50YPgj
>>843 >なにそのギアボとジョイントカップが設計ミスの現行シャシー兄弟
くわしく。
サンダーショットにするつもりなのですが向学のために参考にさせてください。
847 :
57:2005/11/19(土) 01:23:24 ID:u3i6cvpJ
トップフォースエボリューションについてるアルミダンパーってなんていうダンパーですか?
トップフォース再販につけたいなあ
>>847 ハイキャップダンパー(ショート)
残念ながら絶版品。
スリーブドダンパーだったかもしれないが、
確か銀色だったのでハイキャップかと。(スリーブドは青色)
因みにスリーブド〜も絶版。
>>840 そうかそうか、ならまずはマッタリ楽しんで!今ならバッテリーも
容量デカいのあるし、急速充電なんかも色々あるから昔から比べて
長時間走らせられるしな!オレなんか消防の頃ラクダバッテリーで
ワイルドウイリス15分走りゃ御の字。充電時間は16時間だったからな!
>>841 …オ、オレの事か?スマン取り乱した。
10コ近く違う人間や工房が再販モノが良いなんて聞いて
素直に嬉し過ぎてよぉ…orz
指令:現在購入可能なOPでトップフォースに装着可能なものリストを作成せよ
851 :
758:2005/11/19(土) 01:59:50 ID:ARg7+Yim
久しぶりに来てみたら、なんかホイールを染めるの面倒か否かで揉めてたのね。
そういえば、「染めたら?」って言い出したの俺だった。余計な事書いたようで
正直済まんかった。正直このネタでそんなに意見が割れるとは思っても見なかった。
ちなみに自分は市販品に無い色を好みで選んでホイールのパーソナルカラーに
してる。コースで良く目立って一目で自分のマシンと分かるから結構気に入ってる。
やっと平和になったのに蒸し返すなボケ
空気を読める大人になりましょう。
>>846 サンダーショットもDF02もシャフトに欠陥抱えちゃってるのよ。っても解決できるけどね。
DF02はフロントのカップジョイント。サンダーはどうだっけ。犬骨抜けちゃうんだったか。
どっちもDF02用ユニバ買っちゃえばよろしい。
フォックスって好きな方結構いますね。
再販の噂はどうなんでしょうね。
>>852 一言多いよ。
雰囲気悪くなるから、一々人を罵らない。
>>855 是非出て欲しいけどね、修理用部品欲しいし。
いや、今の車はデザインセンス無いってのはちょっとおかしい。競技に特化して速さを求めた結果がそれって事だと思う。
とは言え例えばエンツォやF50ならともかく、360や355辺りのフェラーリを街で見かけてもフーンな所、
カウンタックは当時あれだけ512には勝てないとかボロクソ言われてたにせよ、注目度はフェラーリより高いと思う。
要するに今実現させられないデザイン、って所か。
まあニュービートルが居住性ある程度無視して元になったゴルフより売れてるそうだし、RCにもそう言う流れが
あってもいいんじゃないかとかちょっと思うけど。
デザインって難しいねー。今のは機能美ってヤツ?
ターンエーだってあれだけデザイン酷評されてたが動いてみたら一転したじゃぁないかw
カッコイーあの頃のバギー観て育っちゃったんだからしょうがないって^^;
今のはかっこ悪いってゆーより、似たり寄ったりでツマランとは思う。
一時期のダッジストラトスみたいにさ。
もう、カトキとかそっち系から引っ張ってきてみてもいいんじゃないかな、と。
別系統からのファンも寄ってくるw
機能美ってのは好きじゃないな。言えばS2000のような華の無いデザインのわけで(好きな人いたらスマン)。
無駄でも華がある方がいい。FDみたいに肉感的なのとか、アバンテみたいにメカメカしい趣味的なものであるべきだと思う。
所詮趣味の世界なんだし。
ちなみにカトキのは華が無いから好かんw
カトキはガンダムしか描けないからダメ。
彼奴のデザインした「スーパーロボット」など、ダサさの局地。
なら出渕辺りか。
本気で機能美を追求するなら、もう完全に「運転席みたいな何か」も
1/10バギーと言う設定も取っ払って「RCオフロードレース用マシン」として
遠隔操縦バギーであると言うことを全面に押し出してもいいような気がする。
>>864 多少スレ違いかもだけど、
昔のバギーを再販してくれるのは嬉しい、けど
京商が気合の入ったEPオフ4駆出したんだから、
タミヤにも頑張って最新ハイエンドEPオフ4駆を
出して欲しいと切に思う俺バギー世代の29歳。
そもそもドライバー人形を消しちゃった時点で終わってる。
トラポンとか受信機とかアンプの外装を直方体じゃなくてドライバー人形にしてホスイ。
スーパーファットゲイ?
リアリティはなくさないでほしいな。一応1/10スケールカーと謳ってるんだしさ。
>>846 下でも言ってるけどカップとジョイント、シャシとギアの干渉。
詳しく調べるなら本スレでも見てちょ。
>>851 揉めてるってほどじゃいない。
「面倒くさい」に食いついてる連中の連投とか、俺の文体でそう見えるだけだよw
>>858 速さだけじゃないよなぁ。特に俺が気にしてるのは「安定感」
そんなもんのせいで安いモーターじゃぜんぜん面白くなくなってる。
もっとこけまくるディメンションのほうが動かしてて楽しいよ。
ttp://banana354.maido3.com/~bs5294/sweet-memories-rc/cgi-bin/img-box/img20051119011318.jpg 今度のこれとか酷いな。
これじゃフロッグはフロッグでも跳ねる蛙じゃなく潰れたピパピパだよなぁw
バギチャンのボディも出るなんて聞いたしさぁ。ボディだけ変えて済むならツーリングと一緒じゃん。
すっげーつまんね。
速さだけを競うなら皆が同じシャシを使え、設計から変えたらそりゃズルだ、みたいな。
俺はそう思ってるけど、ま、商売の考えを抜いてるからか。
>>859 一転してないだろ>ヒゲ
「慣れた」「気にならなくなった」と、「よく思えるようになった」「(・∀・)イイ!!」
には大きな開きがある。ヒゲは「ブスは三日で慣れる」とか言ってるようなもんだった。
結局シドのデザインは動画にも立体にも向いてなかった。イラストがお似合いだよ。
(だから以降のガンダムは元のデザイナーに戻っちゃったし。玩具も惨敗だったんだからしょうがない)
ラジコンにデザイナーを雇うのは大賛成だけど、カトキは同じプロポーションのメカしか描かないからつまらん。
……「山下いくと」とかどうかな。やたら有機的になりそw
>……「山下いくと」とかどうかな。
オマイはダークウィスパーの4巻を永遠に出なくする気か
シャシから全部デザインしてきそうだし。
つーわけで俺は佐藤道明・夢野れい・山根公利あたりを推しとこう
外人なら・・・ルイジ・コラーニとかw
>>ちび蛙
なんつーか・・・蛙の皮を被ったホットショットって感じだな。
>>869 >速さだけを競うなら皆が同じシャシを使え、設計から変えたらそりゃズルだ、みたいな。
速いマシンをセットアップする、メカニック的な楽しみもあっていいでしょ。
操縦者の腕だけならワンメイクが理想だけど、ワンメイクは実車でも流行らない。
俺もボディはそんなに流面・曲面にしなくてもいいと思うけどね。
やっぱり本物風がいいね、スコーピオン持ってたけど今でも最高だと思う。
一歩譲ってアルティマかホットショットだな。
>ちび蛙
マイティフロッグの名を関さなければ案外いい出来だとは思ったが
やっぱりこれはマイティフロッグじゃないと思う。リアダンパーを
リアサスの後ろ側に持ってきてホーネットかグラスホッパーで
売った方が良かったんでないかな?
田宮もオッサンばかり相手にしてるわけにもいかんし
子供向けを狙ってこんな車体になったんだと思うよ。
走らない車(操縦がムズイ)は子供が嫌がるしね。
博士も購買層がオサーンばかりってのも嫌がるだろうしw
874 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/20(日) 07:18:06 ID:MmcLaeuh
昨日ホビーショーにいったらXBのトップフォースが13000円くらいで売っていました。
今まで少しラジコンかじったことがあるんですが全てアンプ仕様で、3スピードスピコン仕様
というのが気になって散々迷った挙句見送りました。
最近のRCでスピコン仕様ってあまりないんですが、やっぱりアンプ仕様と比べると性能落ちる
んでしょうか?モーターとかも23Tとか乗せられないのかなぁ・・・。
帰ってからも迷ってるんですが、往復交通費2000円ほどかかるんでお徳だったら、今日もう一回
いこうかと思ってます・・・
875 :
んこCCL:2005/11/20(日) 07:43:31 ID:dGlAphSh
>874さん
機械式スピコンはただのスイッチなので、
モーターのターン数関係なく使えると思います。
(18年程前ですが19T&8.4Vって普通にありましたし)
性能は・・・気にしない。ちゃんと走る・・・程度じゃない?
あと抵抗がHOTちゃんになるので、火傷に気をつけて。
876 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/20(日) 07:56:02 ID:MmcLaeuh
>>875 レスありがとうございます。
19T&8.4Vって凄そうっすねw
それでもちゃんと走る程度っすか・・・。
やはりサンダーショット再販まで待とうと思います。
>>876 アンプ買って交換すればアンプ仕様になるし、特にスピコンに抵抗を感じる事はないよ。
単純にスピードが3速になるだけだと思えばいい。
3速でも違和感とか感じないですよ、超低速とかできないけど。
機械式じゃないから、逆にモーターとかの制限がなくなるのが利点。
23Tどころか13Tでも回せると思う。
>>872 写真は上からのアングルなのでイマイチよくわからんが、蛙を名乗るなら
もっと腰高なイメージが欲しかったかも。飛蝗や蜂にしても同じだけど。
このほうが安定感あって性能は良いだろうけど、飛び跳ねるような躍動感
は感じないなぁ。やっぱ最近の考え方で設計されてるからなのかな。
スピコンであまりハイパワーモーターにすると接点の溶着に気をつけてね。
溶着するとサーボの力で戻せなくなるほどひどい場合はそのままノーコン状態だからねぇ
880 :
んこCCL:2005/11/20(日) 10:59:49 ID:dGlAphSh
>876
昔の19T(ルマン240や、テクニゴールド)&8.4Vより
今の23T&ザップドの方が全然すごい。
ただ昔のモーターはメンテ、イイ加減でも性能劣化
少ないのが良い。
881 :
876:2005/11/20(日) 13:38:55 ID:OWvtmRjI
皆さんレスサンクスです。
散々迷いましたが、デザインがちょっといまいち好きではないんで
サンダーショットもしくはマンタレイにして自分で組もうと思います。
そんときはまたよろしく指導ください
ぶえっくしょんちっくしょう……え? なに?
訳の分からん書き込みをするな
近所の模型店に復刻ダイナストームがあった。
19800円で捕獲成功。
グラスホッパーの箱絵の側面の図って、後輪を左右逆に取り付けてるな。
とってつけたような足回りに失笑>タムテックギア
>タムテック
オレは支持するなぁ〜
当時ラジコン高くて買えなくてミニ四駆やってた世代だけど、
当時もののラジコンとは思わずにミニ四駆のラジコン版と思えば良いんじゃないかな!?
レースするにもスタートラインはシャーシがみんな一緒で同じだし、
OPが色々出てくれれば人によって個性的なマシンに仕上がると思から楽しいと思うけどなぁ〜
再販物は現在の財力で買うけどw
取り合えず、サンダーショットは持ってるんでマンタとトップフォース(X2)買う予定
そんで、前に買っておいたエンペラーのボディー作って載せる
今からwktkだ
俺も期待してる。
あのサイズはトラックとかモンスターばかりだったから。
正統派バギーの形をしてるだけで満足。
ミニインファとか、太っててフロントぶった切るようなデザインは大嫌い。
「タムテック」という名をミニラジコンの神のように崇拝してる人が多かったみたいだね。
F1よりは小さいのに「タムテックなのに大きすぎる」と文句行ってるのは不思議。
でもちょっと車幅広くない?タイヤもワイドだし。
タミヤフェアで滝博士が重心が最適な位置にあって
安定感があるとか言ってたけど、あのサイズのラジコンは
ロールしまくりで、もっと跳ねるようにピョンピョンと走るほうが
面白いように感じた。
890 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/22(火) 14:28:12 ID:xsNy6oZG
トップフォースに使えるオプションってなんかまだでてる?
891 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/22(火) 15:09:07 ID:jovlYbeE
ド鉄の六角ハブ
マンタレイトルクスプリッター
フロントワンウェイ
ボールデフ用アルミプレート
そしてスチールアンテナ!
流用も含まれるなら
DF用ユニバーサルシャフト
DF用アルミダンパー(リヤ用のみ。故に2セット必要)
893 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/22(火) 17:54:31 ID:kecsRNNW
今日TGM2(TNX)用のオイルダンパー(樹脂製)
買ったんだがマンタ系に使えるか
確かめてみるよ。
本当はアルミのやつが欲しかったんだが
先立つものがなかったんで。
まぁ自作車に使う前提で買ったんで。
>>890 代表的なものを挙げてみる。
OP170「グラステープ(15mm×25m)」
OP190「コーナーマーカーセット」
OP338「RCタイヤ接着アダプター」
OP339「瞬間接着剤(ゴムタイヤ用)」
OP351「アルミグラスメッシュテープ」
OP416「マスキングシール(2枚セット)」
OP417「ゴムタイヤ接着プライマー(接着表面処理剤)」
OP491「コーナーパイロン(5個入)」
OP503「TRFステッカーB(黒/白)」
OP504「TRFステッカーB(青/白)」
OP550「マーキングステッカー(フラッグ)」
OP551「マーキングステッカー(フレア)」
OP580「瞬間接着剤(ゴムタイヤ用)マイクロノズル(10本)」
OP621「カラフルバンド(ブルー10本)」
OP622「カラフルバンド(パープル10本)」
OP623「カラフルバンド(ピンク10本)」
OP624「カラフルバンド(ゴールド10本)」
OP648「TRFプラスドライバーM」
OP649「TRFプラスドライバーL」
OP650「TRFボックスレンチ(5.5mm)」
OP651「TRFボックスレンチ(7.0mm)」
OP652「TRF六角レンチドライバー(1.5mm)」
OP656「TRFプロポバッグ」
OP657「TRFピットタオル(ブルー)」
OP658「TRFピットタオル(ブラック)」
OP659「パーツキャリングバッグ」
OP668「ダンパー&ツールスタンド」
OP782「潤滑オイルスプレー」
OP839「マーキングステッカー(スター&ファイヤー)」
OP840「マーキングステッカー(トライバル・フレーム)」
なお12月発売の
OP886「マーキングステッカー(グラフィティ)」
OP886「マーキングステッカー(ドラゴン)」
も使用可能と思われる。
本人は面白い、とか思ってんだろうなあ・・・
896 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/22(火) 20:53:24 ID:cApb19GJ
彼にとってはドライバーや瞬着ノズルもオプションなんだなぁ・・・
いたなこーゆーイテーヤツ
暇だったんだな....
個人の趣味だからとやかくは言わんけど
速さのためにマンタをフルOP化する位なら
最初からBCとかレーザー買った方がいいと思うよ。
フルベアリングセット
ボールデフ(x2)、トルクスプリッター
ハードプロペラシャフト
ユニバ(x2)、ハイキャップかスリープドダンパー(x2)
中空ギヤシャフト、ステンレスサスシャフト
アルミモーターマウント、
その他の小物まで買い揃えてくと、
3、4万円位はあっという間に吹っ飛んでしまうw
903 :
890:2005/11/23(水) 03:13:56 ID:8gzBgMkw
ありがとうございます。
ユニバーサルってフロントだけは最初からついてるんじゃなかったのでしょうか?
904 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/23(水) 03:15:21 ID:c7sxIGaj
タムテックギア、ボディ変えでバギーチャンプとかでたら釣られて買っちゃうなあ。
タムテックギアはスレ違いだお
でもバギーチャンプはいいねぇ。
8〜9年ぶりにTA-05にてRC復帰したのだけど・・・
ホーネットとか売ってるのを見てバギーもまたやり直してみたいなぁと思いながら
タミヤHPを見ていて、トップホースの情報を知りいて、もしやと思い・・・・・・
実家に連絡して押入れ探してもらったら、出てきました。トップEVO。
シャーシのみ完成しててボディとかは新品状態。
どうしてしまおうか。
ダート未走行だし、うっぱらってしまうのもありか。
幾らぐらい値段つくとおもいます?
>>908 バギーに対する愛が足りないな。失われた愛を取り戻せ。
you are shock!!
>>909 >てめえらの血は何色だぁ!
まで読んだ
Youはshockだろ
非リアルタイム世代か?
>>909 >199X年、世界は核の炎に
まで読んだ
わざわざこのスレに書き込むってすげえヤナ奴だな。
「バギーもまたやり直してみたいなぁ」とか言っておきながら
次には売ったら幾らになるかな?とか。
うらやましがられると思って自慢かよ。
そんな風にしか受け止められずに、更には妬みっぷりのコメント書く人ってどうよ。
仮にそういうことを意図している文だとしてもね。
個人的にはそういうイメージは受けなかったが。
聞いてみただけってな感じか。
8000円くらいかな。
917 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/23(水) 22:49:20 ID:0wVkHSPL
バギーチャンプは再販されないの?
>>908 トップフォース再販だからといってEVOの価値上がるってことないかもね。
特にバギーは消耗品の塊みたいな物だし。盆栽用に欲しがる人はいるけど・・・。
パーツ取り用にしても・・・うーん。怖いからやっぱスペア使うなぁ・・・。
ってわけで1〜2万円くらいじゃなかろーかと。
飾るだけならトップでいいやって人現れたら逆に価値下がっちゃわないだろうか?^^;
>>908 何時、何が再販されるか解らないから今の内に売り払え!
そしてバギ−の事は忘れTA-05に専念してやれ
フルオプにしてやれる位の金には成るだろう。
ケン・・・そのバギーはトップフォースEVOじゃない!!
そいつの名はアミバ かつてヤフオクで500ベリーで落としたバギーだ
タミヤからもサードパーティからもDF02のオプションが途絶えてどれだけ立つだろう・・・
ここは古きよきバギー全盛時代、そして、あべし!ひてぶ!
なオトナコドモが集まるインターネッツですね。
子供すぎて、「ゆあっしゃー」としか聞き取れなかった俺が来ましたよ。
厨房のころ再放送で初めて「YOUはSHOCK」であると知って爆笑した。
ちなみに2のタフボーイタフボーイは、たっぽんたっぽんとしか聞き取れなかった。
926 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/24(木) 11:09:52 ID:6dKkrMUu
マンタレイ我慢できなくてホーネット買った俺が来ましたよ。
かなりの種類のバギーが再版されるけど、
タミヤGP、オフロードの
「制限付き」クラス開催する気あるのかね?
オープンクラスのみ・2駆4駆混走は問題山積みだゾ
流行とは云えツーリングはあんなに細分化されてるのに。。。
あ、GPオフローダーはさらにアレか(苦笑
928 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/24(木) 23:10:01 ID:9+ukbJof
バギーチャンプは再販されないの?
929 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/24(木) 23:13:32 ID:t8byxBEo
>>927 今年の全日本バギーキングですら2WD、4WD混走なんだから限定クラスならごった煮にする可能性は強いんジャマイカ?
来週の今頃はサンダーショットが店頭に並んでいるんだな。
931 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/25(金) 07:32:41 ID:Q0VvmO30
バギーチャンプは再販されないの?
トップフォースEVOほすぃ
TOP FORCE Evolution II
昔、サンダーショット持ってたんだけど、我慢できなくてホーネット買いました。
フルベア組んだだけだけど、きびきび曲がって思ったよりも速くビクーリしたんだけど、
うろ覚えですがなんとなくサンダーショットより早い気がするんですが、やっぱりこれは軽い2WDだからですか?
ホーネットからメカを抜いてサンダーショット作る予定だったんですが、思いのほか気に入ってしまい
新たに2台目としてサンダーショット作るか迷ってます。
同じノーマル同士ですとサンダーショットとホーネット、加速、最高速という点ではどちらの方が優れているのでしょうか?
>>935 ホーネットは直線番長。
バギーであの重量、あの高効率な駆動系(言い換えれば構造が単純)はちょっと他には無い。
ホーネットの走行性能に満足したのならサンダーショットを買う必要は無いだろうし、
走行性能だけを考えるのならサンダー〜の後継車のマンタ系(ダスラやブレ星は現行車種)の方がパーツ面でも安定してるので、
サンダーショットがお気に入り(フロントモノショックやボディデザインなんか)でなければ購入を見送ってもいいのでは?
つーかメカもう1セット買えば万事解決じゃん。
以上、そろそろエントリープロポの送信機が凄い数になってきた奴の意見でしたw
937 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/25(金) 10:31:22 ID:+vHF7UWW
ホーネットって愛着湧くよねーw
938 :
935:2005/11/25(金) 10:50:49 ID:oxXXDwA0
>>936 やっぱ凄いいいバギーなんすね〜。
ツーリングで返り咲いたんで昔やってたオフロードバギーって全然みる機会も無く
丈夫だけどてっきり遅くて曲がんないみたいな思い込みしてましたから^^
正直ノーマルのTT−01より速くて曲がるんじゃないかとビクーリしました。
メカもうワンセット買いたいんだけど正直懐に余裕が無くて(つд⊂)エーン
なんか現行のグラベルハウンドとかとの走りの違いなども比べたくなりました。
やばいっすw
939 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/25(金) 11:36:54 ID:V9TO+330
蜂よりバッタが好き。
Rサスとパドルが好き。
メカならサーボだけ車に標準装備と言う事にして、アンプ受信機のみ載せ換え。
これならさほど面倒じゃないんで、俺はそうしてる。
アンプ・受信機をマジックテープで付けるってやり方があるけど
オフマシンでやると・・・ときどき泣くことになるかも^^;
>>935 メカ性能望まないならタミヤのCPRシリーズがいんじゃ?
中古なら4,000円位でメカ一台分揃うし、あんま見ないけども。
>>941 そうかもしれない。オン車で3Mの高い奴(ベロクロがキノコの形の奴)使ってるけど
ちょっとハードヒットするとアンプがビヨヨ〜ンってなる。
で、今使ってるTT01は塩ビ板に穴あけしてサーボステーの2本のビスとタッピングビス
1本でメカデッキを作ってアンプ、サーボ、受信機ごと載せ替えできるようにしてあるよ。
バスタブでフラットパンなものややWDなどメカ搭載スペースの裏が平らで手が入る
今時のシャーシならアンプ、受信機を分割した板に両面で貼って固定して使いまわし
できそうだけどハチやバッタ、カエルは無理っぽいのかな?ちょいスレ違いですみません。
>>936 あまってるなら、プロポ3個くらいまとめて欲しいなぁ、CPRユニットとS3003クラスが
ごろごろあるのでそれに使いたいな。
年末発売組の実売価格ってどんな感じになるかな。
ラジ天のトップフォース、ほぼ半値で魅力的だけど
予約分は売り切れなんだよねぇ。
発売後はどこでも普通にそのくらいの値段で買えるかしら。
945 :
いずもたん ◆izumoEEn9E :2005/11/26(土) 01:49:55 ID:CYjAyIEO
ハチ/バッタ
アンプ置き場はちょっと考え所かも
風呂桶が深いから無造作に置くと冷却が;
バッテリー縦置きのお蔭で
平坦な部分は案外少ないのです
三速スイッチ止め穴が利用できるかな?
カエルはスカスカだから
「耳付き」の奴じゃないと如何とも・・・
947 :
んこCCL:2005/11/26(土) 06:23:31 ID:CmRVtsdv
僕のバッタはその三段スピコンの穴の隙間に
アンプ(KOのEZ1000)がすぽっと・・・。
ハチ、特にバッタはアンプの冷却考えるほどに熱くなったコト無いス。
トップフォースにTA-03のトルクスプリッターとアルミレーシングステアって使えますか?
TA系とはどの程度互換性があるのだろう・・・?
トルクスプリッターはベルトのプーリー部分に使ってるんで、やり方から違うから無理。
レーシングステアも無理。大分形違う。
>>950 やっぱ無理ですよね。ベルトドライブって事忘れてた。dクス。
後から見たら随分冷たい書き方してたかもしれない。レーシングステアなら
店によってまだ売ってそうな気がするけど・・・。トルクスプリッタも店頭在庫無くても
アフターで手に入るんじゃない?最近急にそれも当てにならなくなったと言う噂も聞くけど。
いちばん貴重なのは・アルミ以下略
J部品とユニバーサルドライブシャフトも大事。
あとはダートスラッシャー買って分捕るw
ギアデフのケース(キャリア?)にワンウエイベアリング
入れるとあら不思議!
ギアデフはダートスラッシャーやTL辺りから拝借
ステアリングリンケージは弄らないほうが良い希ガス
一番ダメージくるのココだから…
トップフォースEVOの橙ホイールが
アフターで取れるのならオススメ。
954 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/26(土) 17:52:04 ID:IFva51Oa
TLのギヤデフは幅が広いのでダスラには使えない。
955 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/26(土) 20:03:09 ID:bHhXP3Cx
ビックウィッグの再販はないのかなー、もちろんテクニゴールド標準装備で。
テクニゴールドのあのおそろしいまでのトルク感は今でも忘れられない。
厳しいな。値段も値段だし何より好みが判れる。
再販品売れに売れてってなら仕方なくくらいだな。
俺は1コも興味無し。
テク二は賛成、キットはブーメランがいいな。
ビッグウィッグは最近までオクでも人気無い方だったな。
スペア部品も割合安く手に入った。
なかなか面白い形だと思うけどね。
ブーメランもそうだけど、この系統は赤いヤツがでてくれないと。
>>953 ホイールは遥か昔に在庫切れです。
というかEvo専用開発部品はすべて在庫切れです。
専用品類似品ではOP219アルミデフプレッシャープレートを
店頭でわりとよく見かけるくらいかな。
あとダスラのデフキャリア(ギヤ袋詰)ならタミヤに在庫有り。
スピードチューンギヤも店では殆ど見ないけど
現行品でタミヤに在庫あり。
マンタOPで手に入りにくいのは
アルミモーターマウントとトルクスプリッターだな(カスタマーも在庫なし)。
マウントは今でプチプレ値化(3千円前後)してるので、
トップが再販されると5、6千円出す馬鹿も出てきそうな気がする。
ハードペラは入手困難だけどTA02用ハードペラとイグレスのシャフト取り寄せれば
現時点では同等品を作ることが出来る。
後、アルミダンパーはハイキャップとスリープドは入手困難、
グラベルのダンパーセット(R用しか使えない)を1万円出して2つ買うか
社外製のダンパー買うしかないな(再販フロッグのNEWダンパーが使えたりしてw)。
ちなみにボールデフ、ワンウェイ、ユニバは今も普通に手に入るよ。
デフはTLと共通な関係でマンタ用のが今も普通に売ってるし、
TA03用のもサイズが一緒なのでそのまま使える。
ユニバも純正がカスタマーに在庫がある。
ただ強度的に新しく出たグラベルのやつを使った方がいいかもね。
960 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/27(日) 07:24:07 ID:8JRHhE5S
そろそろ新スレ作っておいた方が無難な気がすれ。
漏れは制限で無理ぽなんで誰かヨロ
961 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/27(日) 16:10:51 ID:B7GiN0CP
>>959 ハードプロペラシャフトはトップフォースのプロペラシャフトが同等品だよ
963 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/27(日) 17:45:04 ID:B7GiN0CP
一番新しいので言えばハードプロペラシャフトはTGXのノーマルのプロペラシャフト。
>>964 ・・・なんというか値段がどうこう以前に。
これだけ入札者がいるってことはそれだけ必要なパーツでだろうに。
コレも再販しないと再販トップもマンタも売れなくないか?
>>965 540やスポチュンならキット付属の紙のプレートかましてれば
ちょっとやそっとじゃ溶けたりはしないし、
万が一溶けてもスペアパーツで樹脂のマウントをまた買えばいい
(しょせん送料込数百円だし)。
走行中にマウントが溶けて歪む→ピニオンとスパーの噛み合わせがずれる→ギヤもアボン
このコンボも怖い。
でも実際は市販のアルミスペーサーをマウントの間に噛ませれば解決するんじゃない?
間違っても7000円も出して絶版の純正品を買う愚行はしない。普通は。
DT-02の奴アルミヒートシンクのモータマウント?
を噛ませば十分だと思っている。強度は?だけど。
まぁ実際対策は取れるんだろうケドさ。
当時のファンがそれで納得するかってコト。
アレが必要最低限のパーツの一つっていう人もいるくらいだからね。
全部とは言わないけどいくつかパーツも欲しいっていうのはあるでしょ。
別に当時のファンでもモーターマウントぐらい代用品でも気にしないだろ。
外観じゃ絶対に見えない部分なんだから。
まさか飾っておくにしてもギヤボックス開放しておく奴なんていないよ。
あんなものにオクで高値付く理由がわからん。
「当時のファン」と「当時物ファン」の違い。
5万も10万も出して中古車買ってる人達だから。
再販で泣いてる人も多いけど、旧車フリークは基本的に純正品が大好き。
エボでテクニゴールド付けて遊んでたが
マウントが溶けたりは無かった
その他でもTA-02で
スピードチューンギヤ+ダイナランスーパーツーリングでも無事でしたよ
マンタレ−+ハイパワ−モ−タ−なら
ハードプロペラシャフト必須かな?
仲間の車がプロペラシャフトの付け根壊してたから。
>>964 こ、こんなモンが7せ…アh…?
年末売ろ。中古だけど(ry
ウチにあるのはサードパーティ製だな
アルミマウントはタミヤ製の物が発売されるのが遅かったんだよねぇ
アルミモーターマウントそのうちモデギャラで売りそう
この前も古いF1のシャ−シやアクトパワ−のピンクなどが出てたから
再販すれば買うけどプレミアム価格じゃ〜 イラネ。
サンダーショットのドライバーの胴体って、
ポリカ製のシャーシカバーとくっ付いてるんでしたっけ?
それとも独立したプラ部品ですか?