【トゥエルブ】1/12EPレーシング 2台目【4セルDD】

NRCに初めて行きます、お勧めのタイヤ＆タイヤ径を教えてください、車はM300です

>>933
俺なら
Ｆ、カワダＬラバーＳＨ→ヨコモＬラバー
Ｒ、ジャコーピンク→カワダＬラバーＳＨ→ヨコモスーパーグリップ
車高、前後３ミリ
タイヤ径はとりあえずＦ、４３ミリ Ｒ、４５ミリから様子見。

今朝方走りに行ってきましたよよよ〜ん
アスファルトがまだ微かに濡れてる〜所が有ったが、御構い無しに走らせみました。
乾いてる所はおｋだけど濡れてる所だとリヤが横滑りしたりしましたが、楽しく走らせていたら・・・・なんと子猫ちゅゎ〜んがメンチきってきて何を思ったか追いかけてくるではないか、そこはヲイラのヘボ操縦技術で左右に蛇行して逃げ回りました。
ちなみにヲイラのボディーはＰＯＲＯＴＯ　Speed 8 lmpでし。

↑
間違いＰＲＯＴＯでした＾＾；

さっくりと撃沈されてきたよ〜〜〜〜ん。
次のレースまで「精神と時の部屋」で修行してきます。
仙豆の他にタイヤと良き師匠をいっぱい持っていくつもり。
絶対に「１０倍界王拳」マスターしちゃるぅ！

>>937
お前さー、自分から色々と聞くだけ聞いといてレスくれた人をスルーしてんじゃねえよ。
ちょっとキモいよ

同感

912.914.918.922.930.932.937です。
これまでレスいただいたみなさんありがとうございました。
そして気分を害された方々ごめんなさい。ｍ（｡≧ _ ≦｡）ｍ

日比谷線秋葉原駅。ホームに降り立つと、スポンジタイヤの
香りがすると思っているのは、オレだけではないはずだ…。

>>940
素直でよろしい。

トゥエルブ始めてから常に指先が真っ黒・・・時折、体からスポンジの焦げた臭いと白缶臭も
これは

恋

ヲイラの指先も特に爪の中が黒いよ＾＾；よ〜く洗ってるけど汚れがとれないですね
体からは臭い等はしません・・・
今度はＴバー無しのハンマー12コンバージョンでも組んで走らせてみたいとこの頃よく思います。その前にやはりタイヤセッター購入するべきでしょうか？

ハイトラクションシャーシを投入した愛車Ｍ300を眺めながらビール飲んでたら
嫁が、へぇーラジコン見てお酒飲めちゃうんだｗって呆れた顔して笑いやがった‥

>>945
ハンマーはいいぞ！カッコイイ！４セル組んで使える！
でもセッティング難しいのとパーツがね・・・
これから１２やってくつもりならセッターは欲しいね 仲間がいるなら一人持ってればいいけど

>>946
わかるなーすごくわかる！気にしなくて大丈夫！そんなの普通ですから

俺はメンテし終わったマシーンをトイレに持ち込み、しっとりとしてそれでいて滑らないデフを触り
ニヤニヤしてたら突然、妹がドアを開けた・・・
お兄ちゃん何してんの？うわっキモー最悪ーぅ！と。

やましくないのに何故か非常に気まずかった

なんでトイレに持ち込む？
普通じゃねーよ。
キモチワル
鍵、かけろよ。

トイレでRCマガジン，RCWorldよみますが・・

>>947
ハンマーいいよねーフタバにコンバージョン一式セットがあるので行く度に手に取り触ってるよ、ハーツも売っていたので無いパーツも取り寄せ可と思うナリ！
セッターはやはり必要工具ですね。
ヲイラは一人で12を楽しんでいるので全て一人で揃えてます。
何故か谷田部でも誰も話し掛けて来ないんだよね＾＾；ヲイラが話し掛けてもあまり話しに乗って来ないしとても寂しいです＾＾；
ヲイラもよくメンテ後の車を寝ながら手で動かして楽しんでます。ぶ〜♪ぶ〜♪と言いながらです。

KAWADAのキャリングケース買ったかたいますか？？

なかなかかっこよさそうだけど

Ｍ300ＲＳＸをキット標準状態で走らせてますが、オプションの１､６ミリのＴバーはどういった時に使えばいいのですか？
また、アッパーマウントの角度？やキャンバー変化量のシム調整なんかもどういった時にどう調整するのか全くわかりません‥orz
初歩的かつヘタレな質問で申し訳ありませんが、御教授お願い致します

>>952
ヲイラはカワダ車は使用した事が無いので確実なアドバイスになるかわかりませんが、
ヲイラの考えですが、Ｔバー1.6ｍｍはLow路面で1.9ｍｍはHi路面用と使い分けてます。
目安としてはHi用に車を組んでおけばLow路面でも問題無く走るとヲイラは思います。
ちなみにオイラはカーボンＴバーを装着してます
次にアッパーサスマウントですが、3種類あると思います10度5度0度です。
標準では10度装着ですがヲイラは5度装着が基準です。
まず10度ですがコーナーでエイペックあたりで曲がる感じがします
5度は安定したハンドリングで伸びの良いコースではとても良い物です。
0度に関してはhi路面で威力を発揮するパーツで予選なんかでは最終的にはヲイラは０度で挑みました。最後のキャンバー変化シムについてはヲイラは変更はしないです。
これはあくまでもヲイラの見解なのでここには玄人の方が居るのでもしかしたらヲイラの遣り方が間違いかも知れません。
先ほどカワダのサイト見ましたがマニュアルに調整のし方が書いたありましたよ。

>>953
ちょびっと文章修正します
3行目のHi用に車を組んでおけばLow路面でも問題無くと書いてしまいましたが、
これは間違いです。hi用に組むとlow路面では非常に扱い難い車になってしまいます。
ごめんなさい＾＾；

>>950>>953>>954
まずあれだ、ヲイラと言う言い方はヤメレ。
きもちわるい。
Hi路面Low路面って漠然としすぎてないか？
初心者には分かりずらい。

>>952
いつものサーキットで、今日はグリップ悪い？と走って感じたときに
1.6mmを試してみるといいよ。

アッパーマウントの角度は、水平に近いほどキャンバー変化量が少なくなる。
だった気がする・・・
もしかして
可変キャスター角とごっちゃになってない？

あれま〜ヲイラはキモイかい？
それじゃこれからはヲイドンで行くね＾＾

原タソがハンマーの新バージョンやってるらしい。世界戦でお披露目かな？

>>957
つ ttp://www.ne.jp/asahi/rockwave/shizuoka/special2.htm
これじゃあ、いらんだろ？ｗｗ

結局Ｔバー式を越えられる方式は無いんだね

パテントや特許って誰が持ってるの？
ボール無しは元デルタのアートカーボネル？
ボール有りはギルロッシ？

>>959
それを知ってどうする？






ただの知識ひけらかしか・・・・
はいはい
昔からやってて偉いでちゅねー。

>>959
知識をひけらかしたいだけでageるなよカス

知識というほどのことでもないと思うがな。
>>960>>961が知らなかったのかどうかわからんが、昔からやってる人に
コンプレックスを感じる必要はないよ。

>>959
両方とも日本の特許はとってない。
海外は知らん。

別にコンプレックスなんて感じねーよ。
デルタの〜がとか、これは元々〜がやっててマネしてるとか

ﾊｲﾊｲ
ｽｺﾞｲｸﾜｼｲﾃﾞｽﾈ






ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ？
って思ってるだけ。
>>963
特許庁みて調べたの？
ｽｺﾞｲﾈ-
ﾋﾏﾀﾞﾈ-

コンプレックスじゃなかったら、なんだって言うんだよ。
まさにそのものじゃねぇのか？

1/12はここ１０年以上ほとんど進化がなくて、完成し尽くされてるのかもしれない
けど、最初から今のカタチが出来上がってた訳じゃないだよね。
今のカタチを理解するためにも、ここまで至るまでの過程、歴史を知っておくのは
決して損ではないと思うよ。
まあ、こんな考えも>>964には「ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ？」と言われるのだろうけど、残念ながら。

最後の一行が余分だな。
スルーすればいいじゃないか

最近ﾂｰﾘﾝｸﾞ始めて
4駆のｱﾎなみたいな立上がりに酔っているｵﾚですが
ﾂｰﾘﾝｸﾞは色々めんどくさい。
4駆の1/12が欲しい！いい車が出たら1/12が復権するような気もｼﾏｽ。
川田新しい4駆出さないかな…

つ【ポルシェ959】

>>969
それも確かに欲しいですが…ｗ　

阿修羅とかもいいﾃﾞｽﾈ。

>>952

アッパーマウントの角度はストロークしたときのキャスターに影響が出ます
キングピンに入れる金色のシムは入れる位置によってストロークしたときの
キャンバー変化量が変わります。
＊角度が付いている方が変化量は大きくなります

とりあえずフリクションプレートに固い油でも塗りたくって
極端なセットから違いを体感して逝くのが良いのではないでしょうか？

個人的にはＲＳＸならアッカーマンをなんとかするべきだとは
思いますが・・・・

いやー参りました！ホイールとスポンジを剥がしている最中なのですが、なかなか剥がす事が出来ないです。
お湯につけたりしてるのですが両面テープが粘着しすぎです
親指が痛くて痛くて困りました。
何か良い方法はありますか？

￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｣
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捨てるorうすめ液で拭け。
両面は日東510で

>>973
日東5010
ｼﾞｬﾈ？

一番簡単なのは、ホイールにグラステープ巻いてから
タイヤを貼る。

両面ってわざわざカワダが出してる奴使ってた。別に何でもよかったのか。

メーカーにお布施するのもイイかとｵﾓﾜﾚ

世界戦1日目の集計が出てるんだけど、
世界戦ってポイント制じゃなくなったの？
周回数で並んでる。
ttp://www.afmodels.com/world2/12/af4.pdf

>>978
昨日は予選ラウンドなので、昨日の予選４ヒート中上位２ヒートの結果が採用されている様子
ほんで、今日が残りの予選と決勝だった気が・・・

今回は正美さん出場キャンセルしましたね。
ツーリング一本だそうですが、今回出場して4連続優勝してもらいたかったです。

>972
漏れはやったことないのだけど、灯油の中に一晩漬けておくと
きれいに剥がれるという話を聞いたことがある。

世界戦の実況スレはどこですか？
http://www.teamorion.com/Live/2006+On+Road+Worlds