【フロッグも】旧車総合ｽﾚ６周目【復刻】

立ててみました。引き続きﾏﾀｰﾘとよろしくお願いしまする。

前スレ
【Part5】ttp://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1102774906/

【Part1】ttp://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1076425356/
　　　　 (ttp://rcc2ch.s56.xrea.com/kakolog/hopper1.html)
【Part2】ttp://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1079847825/
【Part3】ttp://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1091877256/
　　　　　ttp://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1092445439/(模型板より移設)
【Part4】ttp://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1100050453/

写真をUPしたい人はこちら
ttp://sweet-memories-rc.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboard.cgi

　　　　 　　／⌒ヽ
⊂二二二（　＾ω＾）二⊃
　　　　　|　　　 / 　　　　　　ﾌﾞｰﾝ
　 　　　 （　ヽノ
　　　　　 ﾉ>ノ　
　 三　　レﾚ

さんざんな目に遭った俺が３ゲットですよ？

フロッグが復刻されれば当時物も修理可能になるな。
スペースフレームにヒビ入ってるから、危なくて走らせられなかったんだよ。
まあ、色違いの部品で修理出来ない訳でもなかったが。

フロッグ再販されたらとにかくボディがありがたいな。
シャーシは正直なんとでもなるし。

しかしフロッグ再販てただのデマじゃねえの？
割と大手のところで話題になってたけど、実際のとこソースはでてないしな。

喪前ら先に言うことがあるだろう
>>1
乙　このｽﾚ好きだよ

蛙は、ステッカーだけでもﾔﾌｵｸで　４〜５０００円するからなぁ

フレームもキングブラックフットとかのならまだ手に入るのでは？
あの色が良い、ってのならアレだけど。モンビとかブッシュデビルとかの
カラフルなフレームだってありだと思うけど。

カラーシャーシやったことあるけど、結構情けないよw
俺は赤だったけど

１、スマソ＆乙！

>>8
でも赤は結構かっこよいとおもった漏れ。
青はイマイチ。

ところで画像掲示板のURL死んでるぞ(゜Д゜)
http://photomovie.onegai.net/sweet-memories-rc/cgi-bin/imgboard.cgi
今はこっちね・・・

蛙ってさ
リアサスがすごく硬かった記憶がある。それこそ底付き知らずw
それだけに、模型屋で初めてトマホークのサスを触った時の衝撃といったら…

そうだよね！あまりサスペンションの意味なかった感じだね

蛙だけに跳ねます

この間、セイントドラゴンスペアボディを作ったのですが、
古くて糊が弱っていたのか
曲面に貼ったデカールが剥がれてきてしまいます。
なにか良い接着剤をご存知でないですか？

>14
自分はセメダイン発泡スチロール用使ってるよ

>11
ダンパーが問題があったように思う。
伸びと縮みでオイルの抜ける穴をビニールシートで開閉してダンパー効果を変える方式だったよね。
あれ、穴が狭まる方向だとむちゃくちゃ「やりすぎ」って感覚があったように思う。
自分は結局シートを取っ払って、その後別メーカーのダンパーに代えたような記憶がある。
まあ、自分のマシンはブラッドだったんだが。

実車と同じくするなら縮みは軽く、伸びを渋くするんだろうけど、
そんなやりすぎ状態だと縮んだまま帰って来ないから、逆向きにした香具師もいた様な…。
すると今度は縮むのに渋くなるからリジットっぽくなっちまうんだよな。

>>16
実車の場合、オンロード向けは縮みが緩くて伸びが硬い。
姿勢変化を避けつつ路面にタイヤを接地させるため。

ダートラ向けは逆に縮みが硬くて伸びが緩い。
ジャンプやギャップで底づき防止、早くサスを伸ばして接地させる。

>8
フレームに合わせてボディを黒く塗り
これはヤドクガエルだと言い切れ

いやまあ、蛙発売に際して、OPでその辺のカラーフレームも併せて発売しそうな気がする・・・何となく。
グレーのパーツはフレームだけな訳だし・・・。
モンビの赤フレームに、ピンクの部分を赤で合わせたらかっこ良さそうな気がするんだけど。

オリジナルから変に変えるとやいのやいのいう香具師がいっぱいいるからねぇ。
当時の樹脂強度としての必要色だし。
今ならどんな色でもそこそこ強度でると思うけど。

>19-20
確かに妙な色してましたよねー蛙フレーム
消防のころあの色が骨格みたいでお気に入りでした。
でもあれ経年変化で徐々に黄色くなってくるんですよね。そこがまぁ、味と言えば味かもだｗ

おいらは再販されたら銀で塗装する予定。

今ならカラーカーボンでしょう

今のクリスタルって昔のプロポでつかえる？

クリスタルは文字どうり　単なる水晶発信器なんで使えるとは思うけど
ナローに対応していない　むかしのぷろぽではきちんと動作しません。　

>23
27M旧バンド(偶数)は当時と変わってないから使えるよ
奇数は動くかもしれないけど止めた方が良い

どっちにしても隣接する奇数に影響が出るから
プロポは買い換えた方が良いよ(受信機は使えるからね)

一人で公園なんかで走らす分には使えるかもね。
そういやフタバはナロー化以前のモデルでもナローのｸﾘｽﾃﾙがつかえるとかきいたな。

でもサーキットでは古いプロポとかメカはトラブルの要因にならんとも限らないのでやめとくが吉。

落ちてないよね・・・

落ちてないよ？前スレのあの人何か勘違いしてたようだね。

落ちないようにこっちも使わないとなー

古い三和のメカ使おうとしたんだけど、配線とか最近変わってましたよね
プロポと受信機はナロー以前のAM27MHｚなんでもう使わないほうがいいだろうし、
かと言ってまだ使えるサーボやアンプを捨てるのもしのびないです。
ちなみにデザゲに載せようとしたら乗りませんでしたｗ

配線？サンワとかKOの最新じゃない限り違うのは配線だけだから、俺はデザインナイフの先で
ストッパーを寝かせてピン抜いて配線し直してる。盆栽しててサーボ接続する可能性が
僅かでもあるならそうしてるな・・・。性能からして最新のサーボの方が良いんだろうってのは判るけど。

>>29
サンワは以前変換ケーブルが売られてた、今でも有るのかは不明。
ナロー化前の送受信機も、ナロー化前提の設計なので今でも使えるんだけど、
万が一のトラブルや、嫌がる人との無用のトラブルをさける為にも、
サーキットとかレースは使わない方が良いと思う。

質問なんだが微妙にスレ違いｽﾏｿ。

マンタレイのボディが無加工、もしくはちょっといじるだけで載せられる
現行シャーシってあるかな？
グラベルに乗せようと思ってスーパーマンタレイのボディ注文したんだけど
マンタ紹介してるサイトのシャーシ見比べたらどうやっても乗らなさｿｽ･･･orz

ダスラ、ブレイジングスター。

あと砂が入る事を覚悟さえすれば、干渉部位をカットして無理矢理乗せる、ってのもありだと思う。

ツーリングのTA01&02シャーシを手に入れて　脚廻り取り替えて
オリジナルのマンタレイを造るのもいいかも

TA01&02シャーシなら格安で手に入ると思うが．．．

レスありがとう〜。
>>33
ダスラだとかなり原形に近くなりそうだね。
>>34
脚廻りそのままでオンロード仕様のマンタとか妄想しちまった（ｗ

お二人の意見参考にさせてもらいます。
なんとか形になれば張りにきますね。

ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k21353209
赤いギヤボックスと黄色いシャーシって、なんだこれ?
うちのダスラは真っ黒なんだけど、自分で染めたのか?
あるいはトップフォースやイグレス用のパーツ使ってるとか?

品物の説明のところに書いてあるじゃん
ちゃんと読めよw

補足するとイエローのシャーシはイベント限定のシャーシだね
今でもたまに模型店でも見るし　モデラーズギャラリーなどでも見かける
紅いギアケースはTA01&TA02用の純正パーツ

トップフォースはダブルデッキ型でこのタイプのバスタブシャーシは使用していない

>>37
>>36は出品者ですよw

漏れもTA01&TA02用のギヤボックスを取り寄せるかな。
黄色いシャーシはアレだが、赤いギヤケースはかっこいい。

俺のシャシーは黄緑だ。手に入れた時点でバスタブ壊れてて、パーツ注文もタルいし時間取られるのヤだからと、
店頭在庫探してたらそれしか無かったんよな・・・FRPシャシーキットもあるったらあるんだけど、
バスタブの方が軽くて頑丈って言う訳のわからなさだったし。

えっ、イグレス・・・？(^^;

隊長、自分はTA02SWのシルバーギヤボがかっちょいいと思うのでありますが！

つか、ｽﾚﾀｲ変えてから禿しくさびれてないかい？ここ。探すの苦労したよ。

誘導のリンクも張ってたし、今の所それが最後のレスだし、不備はそれほど無いと思うんだけど。
フロッグ再販内定、って話もタミヤの営業筋から聞こえたとは言え、それが正式なアナウンスって訳でも無いし、
その点ではちょっと早まったスレタイだったかも知れんが。

こっちで本格的にやるのは前スレ消化しきってからのほうが良いのでは？
埋まる気配がないよ、前スレ

フロッグといえば、警察巡査のオッサン　ビンヨヨーーン

タミヤの人曰く「蜂、バッタ、蛙はワンセット見たいなもんですから」
ﾐ::::;/　　￣ﾞ`ｰ-.､　　　　　u　　;,,;　　　j　　 ヾk'!　' l　/ 'ﾚ ^ヽﾍ＼　　 ,rﾞゞﾞ-"､ノ /　l!　!ヽ ､､　| ←転バイヤーと買占め厨
ミ/　　　　J　　　ﾞ`ｰ､　　　"　;, ;;;　,;;　ﾞ　　u ヾi　　　 ,,./　,　,､ヾヾ　　 | '-- ､..,,ヽ　 j　 !　| Nヾ|
'"　　　　　　　_,,.. -─ゝ.､　　　;, "　;;　　　_,,..._ゞｲ__／/〃 i.! ilヾゞヽ　 | ､　 .r．　ヾ-､;;ﾉ,.:-一'"i
　　j　　　　／　　 ,.- ､　 ヾヽ、　;; ;;　_,-＜　　/／_,,＼' "' !|　:l ﾞi !_,,ヽ.l　`ー─--　 ｴｨ' (． 7 /
　　　　　　:　　　　' ・丿　　￣≠Ξｲ´,-､　ヽ /ｲ´ r．　`ー-'ﾒ ,.-´､　　i　　　　 u　　ヾ｀`ー' ｲ__＿＿
　　　　　　 ＼_　　　 _,,......::　　　´ﾞi､　`¨　/　i　ヽ.__,,... '　 u ﾞl´.i･j.冫,ｲﾞl　 ／ ｀`-､..-　ノ　:u l ,− ,−＼ ／￣￣￣￣＼
　　　u　　　　　￣￣　　彡"　　　、ヾ￣｀`ﾐ::.l　　u　　　j　　i､｀ー'　.i /　/､._　　　　｀'y　　 /, |　 ・|・　|　ヽ＿＿＿＿＿ヽ
　　　　　　　　　　　　　　u　　　　　　｀ヽ　　ﾞ:l　　 ,.::- ､,,　,.　ノ　ﾞ u　!　/_　　￣　ー/　u　/ 　｀−●-'　＼ヽ , ─ ､ , ─ | DF02とDT02使い
　　　　　　　　　　　_,,..,,_　　　　,.ｨ､　 ／　　　|　 /__　　 ｀`- ､_　　　 l　l　 ｀`ｰt､_　/　　／ ──　 |　──ヽ|　　 ・|・　　 |
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　　　　　　　 ./＿_　　　　　　　　ｰ７　　　　/、　l　　 'ﾞ　ヽ/　 ,. '"　　＼｀ｰ--- ",.::く､ |　 　 ──　|　──　|._＿＿＿) /
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、　　　　　 .i:⌒`─-､_,....　　　　l　　　／　　　　 ｀ー┬一'　　　　　 ヽ　　　 :l　 ／　 , '　｀ソヽ　　　　　　／l ＼／＼| ＼
ヾヽ　　　　 l　　　　　 `　 ｀ヽ、 l　 .／　　ヽ　　　　　 l　　　　　　　　　）　　,; ／　　　,'　　　　'^i━（ｔ）━━l |　　　　　 |　|
なっ!?　なんだってー!!

>45
確か俺そいつに騙されてフロッグ買ったんだよなー。
転がっても二本のアンテナで起き上がる！てのを真に受けて・・・。

ヤフオクでモーター買って、久しぶりにサンダードラゴンを復活させてみた。
わずか１０センチほどの段差を飛んだだけでフロントロワアーム付け根がもげた。
ご老体にはちときつかったようだ。骨粗鬆症か？
明日エポキシボンドで盛って再チャレンジ。
昔はかなり荒い事しても壊れなかったんだが。
お互いに年は取りたくないなあ。

>>48
経年劣化もあるだろうけど、CRC556とかの浸透性の油が付着して無いか？

>>49
それで思い出したが、漏れの地元に昔あった「ホビーショップ・セ○ボ」の社長：通称「タヌキ」ってのが、やたらサスや駆動系にCRC556吹きまくっていたなｗ

チラシのうｒ(ry

>50
昔の模型屋ってのはインチキくさいのが多い。
知識もろくにない上、子供騙して平気って店がうちの田舎でも数店あった。

フロッグのリアタイヤが磨り減って買いに行くと品切れで、
「換わりにこれ使えるんじゃない？と怪しいタイヤを差し出された。明らかにホイールに合ってないし
いらないから取り寄せてと言ったら来週おいでと言われ、一週間後行くと
「換わりにこれ使える（ｒｙ」
てのを1ヶ月やられた。しまいにゃそこまで連れてってくれてたオヤジが切れたｗ

あとで友人がそこで、サンダーショットのスペアボディ買いに行ったら
「換わりにこれつかないかな？」とか言いながら京商の1/8のボディ持ってきたそうだ。

倉敷のフ○”モデル！おめーのことだよ。

ttp://fuji-mdl.hp.infoseek.co.jp/
FW-04ってプレミアついてるのかw

>>47
やっぱり起きあがらんの？

じゃなんで２本付いてるんだ・・・

ボディ保護の為だと思われ。

寝る前に横に寝かせておいたフロッグ・・・・
朝になるとなぜか普通に起きてる

深夜に奴は動き出す
ゆっくりとアンテナを曲げたかと思うと、じわ〜っと車体を起こしていく
｢すとん｣という軽い音と共に車体は起き上がる
その後再びアンテナがゆっくりと伸び、再び直立。
朝には元のピアノ線に戻り、何事も無かったように鎮座してる・・・・・・・

>>48、49
ｻﾝﾀﾞｰｼｮｯﾄ系のA5パーツは良く壊れることで有名。
支持はスクリューピンだしね。ｻﾝﾀﾞｰｼｮｯﾄはｽﾃﾝｼｬﾌﾄが一部しか使えないのよ。

>>55
そういう内容の、おもちゃが皆の寝静まった夜中に動き出して遊び回る、っていう
内容の絵本を子供の頃に読んだ。誰の作品だったんだろ？
最近だとPixerのToy Storyが近いかもね。

スレ違いｽﾏｿ

ホッパー買ってきた〜

子供（４才）連れて秋葉のスーパーラジコンで買ってきたんだけど、
そこで京商製の特価バッテリーを発見！！

オレ　”京商製はバッテリーコネクタ逆？”
店員　”今時そんなこと言う人いません”
オレ　”・・・”

レジにて

オレ　”グラホ一式ください”
店員　”アンプって知ってます？”
オレ　”・・・”

さっきの会話聞いてたらしい

店内一回りした小僧はＴＡ−０５と書かれているのが欲しいと
のたまったが、たぶんいろんな意味でキミには早い

ホッパーで練習してからステップアップしよ〜ね

こないだ模型屋で見た親子連れの子どもの方（10歳くらい）が
TA04レーシングフロントワンウェイをレジに持ってってた。
親は「そんなのいらないだろ」と言いながらも止めきれずに
結局ご購入。4000円もするのに。。。
子どもの方もパーツの意味など解ってない様子。
まあガキなんてそんなもんですが。

ところで。
コンカラーからこつこつとトップフォースEvoに改造してるんですが、
トップフォースEvoのジョイントカップって
OP28.サンダーショットユニバーサルジョイントカップセットに
同梱のものと同じなんですかね？
コンカラーのジョイントカップとOP219のアルミデフプレートだと
組み合わせに問題があるので、OP28のカップが使えるなら
在庫がある店に仕入れに行こうと思ってるんですが。
説明書だと一応指定スペアパーツってことになってるみたいですけど。

>59
トップフォースエボはOP.112だね
OP.219のスラスト類の代わりにジョイントが入ってる奴
んでジョイント単体は
スカイライン強化ジョイントカップ(ボールデフ)として売ってる

今日（日付変わったから正確には昨日）ランチボックス買ってきました。
先ほどシャシ完成しました。
次の休みからボディの塗装に入ります。
多分ボディの方が完成までに時間かかるんだろうなぁ・・・

ランチボックスは当時買ったものがかれこれ10年間眠ってるな・・・
再販記念に復活させるかな。

>>60
そのOP112が手に入ればいろいろ考えなくても済んでたんですけどね。
あちこち探しても見つからなかったのでOP219のプレッシャープレートだけ
使おうと思ったんですよ。
で、スカイライン〜は絶版のうえカスタマーでも在庫切れらしくて。嗚呼・・・
あさってあたりサンダーショットのユニバ用ジョイントカップの現物を
確かめてきますよ。
ありがとうございました。

>63
実は今手元に開封しただけで未使用のOP112が1つある
DT02用に確保した物だけど向こうは新規とかでorzしてる

定価+送料で構わないなら譲るから
どうしても該当品が手に入らなかったらよろしく

皆さん今欲しい部品って何がありますか？
近所の模型屋に古い部品があるのですが、良かったら
ｵｰｸｼｮﾝに出品しますよ。
ちょっと見たらサンダーショット関係の部品がありましたね。

ﾊｲｷｬｯﾌﾟﾀﾞﾝﾊﾟｰｼｮｰﾄorﾐﾆありましたら
禿しくｷｳﾞｫﾝﾆｭｰ

細かい話ですまんが、「再販」という言葉は、再販売価格維持契約の略なんだよ。
再び販売されるという意味では決してない。
完全に誤用なんで、「再生産」とか表現してくんないか？
気になって仕方がない。

>>67
そんなの気にするのオマイくらいだから
イヤだったらくるな

つか誤用なんだし改めたら？
ageて発言するところがまたｳﾞｧｶっぽいしw

俺も別に気にならんな。つかそうなの？みたいな。
気になるなら直接タミヤに言えよ。

タミヤが一言でも「再販」なんて使ったか？
おまいらが勝手に誤用してるだけだろ？
あるんなら漏れが変わりに言ってやるから教えてくれよ。

まあまあ。
間違いを指摘されても正そうとしない低脳は相手にしなくていいよw
無視無視。

「使い勝手がいいから」って理由でどんどん新しい日本語が生まれるわけだし。
語感が良かったり大多数に通じればそれでいいんだよ。
こんなしょーもない事で誤用とか言われても誰も正さないと思う。

スポット生産品の発売時期はホームページに掲載されます。
再販のスポット生産品などを確実に入手したいときは、模型販売店にご予約ください。
~~~~

↑>>71読んで気になったから一応調べてみた。タミヤのスポット生産のページから引用。

>74じゃないが、このページね？
ttp://www.tamiya.com/japan/faq/a_0019.htm

>>75
そうそう。タミヤじゃそういう表現はすべてスポット生産と呼ぶって書いてるね。
ま、それでも「再販」って言葉をタミヤ自身も認知、使用する事もあるって事さね。
べつに必死になって誤用誤用言う必要もないかと。
「再販売価格維持契約の略」だなんて世の過半数の人間が知らないだろうし
そもそもソースも提示してないし、そう呼ぶのは一部の業界のみでしかないかもしれない。

使いたい奴は使って、誤用だからって気になる人間は使わなきゃいいよ。
俺は便利だから使う。

藻前らケンカやめ！

旧車スレは会社に疲れたオッサン達が唯一なごめる場所なんだ！（爆）
こんなトコでもゴタゴタしたくないぞ！

な、みんな仲良く　が　合言葉だぞ　ｼｭﾀｯ！

なにを必死になってるんですか？別にどっちでもいいじゃんか。
どうでもいいよ。あんたは上田か？

>>74-75
あり。
タミヤにどうなんでしょ？ってメール送ったよ。
タミヤの回答がどうあれ、このスレにおいては漏れはタミヤの見解に従うことにするよ。
返信きたら報告するよ。

67 名前：名無しさん＠電波いっぱい 投稿日：2005/07/16(土) 11:31:25 ID:lKTJ2HKp
細かい話ですまんが、「再販」という言葉は、再販売価格維持契約の略なんだよ。
再び販売されるという意味では決してない。
完全に誤用なんで、「再生産」とか表現してくんないか？
気になって仕方がない。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
とか言っておきながら、

72 名前：名無しさん＠電波いっぱい 投稿日：2005/07/16(土) 16:20:28 ID:lKTJ2HKp
まあまあ。
間違いを指摘されても正そうとしない低脳は相手にしなくていいよw
無視無視。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
~~~~~~~~~~~
自分で勝手に噛み付いたくせに相手にしなくていいよって、こいつアホですか？

スレ汚すまん＞ALL

>>80
いや、指摘したにもかかわらず正そうとしないならほっとくしかないじゃんといってるだけだよ。
「気になる」から「訂正してくれ」とお願いしているにもかかわらずやだねっていわれたら、
キれるか無視するかしかないじゃん。
後者を選んだだけ。
漏れも低脳を説得するディベート能力なんてない低脳だしね。
そゆこと。

そもそも日本語には>>81が使っている低脳なんていう言葉はないわけだし（低能ならあるが）、
自分が正しい日本語使えてないのに他人には指摘するのはどうなのかなってことじゃないの？
そもそもここは２ちゃんなんだから、正しい言葉を使えとか言う事自体が不毛。

つーかもうこの話題はいいよ。ID:lKTJ2HKpがこんな所で一人で騒いだところで世の中は変わらん。
仮にそれが正しいとしても、本来の意味がどうであれそれだけ「再販」って言葉は定着してるってことだ。

ttp://d.hatena.ne.jp/keyword/%BA%C6%C8%CE

べつになんでもい〜んじゃね

>>83で結論が出たな。これで心置きなく使えるってもんだ。



あー、タミヤさんアバンテ再販してくれないかなぁ〜。

俺はホットショットの再販を楽しみに待ってる。

お前らは何の再販を楽しみにしてますか？

とりあえずはホットショットとフロッグかなぁ
ホットショットはスーパーとか２でなく初代！！

フロッグが欲しいけど、そろそろ四駆の再販も考えてるんじゃなかろか。
ホットショットと田宮は悩んでるんじゃない？。

ホットショットのメカニズムは小僧には難しすぎて、ワイルドワン止まりだった当時小5。
いい値段してしたし、よく壊れてたのを見たので維持費まで手が回らなかったろうし。

俺もﾌﾛｯｸﾞもﾎｯﾄｼｮｯﾄも、出たら欲しいなあ。

四駆なら確かにホットショットだよなぁ。
アバンテも捨てがたいが。

四駆ならハイラックスハイリフトが欲しいね。
初代のヤツは持ってるから背の高いやつがほしいよ。

ランチボックス完成しましたので、不出来ですがうぷしてみました。

ttp://photomovie.onegai.net/sweet-memories-rc/cgi-bin/img-box/img20050718090403.jpg
ttp://photomovie.onegai.net/sweet-memories-rc/cgi-bin/img-box/img20050718090443.jpg

現実的に考えると、ブーメランとみた。
ホットショットは厳しいかなと。

ホットショット欲しいけど、今あの値段で再販しても売れるかどうかが心配だなあ
懐かしさだけにグラベルハウンドの倍以上のお金を出す人がどれだけいるか。
1万円くらいで出してくんないかなあ

確かにそうかもしれないが、
あのメカニズムは価格相応のものがあるんじゃないだろうか（性能は別として）。
リアサス周りとか凝った作りでそそられるよ。

当時の値段でも
きっと買ってしまうんだろうな＞ﾎｯﾄｼｮｯﾄ

フロッグ再販するにしても、ライトポッドのニコチャンマークと
ノーズのNGKステッカーだけは残しておいて欲しいな。NGKには手紙で嘆願するとして
ライトのメーカーのKCってなどこのメーカーだ？？

これだろ？↓

http://images.google.co.jp/images?q=KC%20daylighter&hl=ja&lr=&rls=GGLD,GGLD:2005-09,GGLD:ja&sa=N&tab=wi

人気があったアバンテは再販してはいけないと思う。

>98
そんな餌で…ｸﾏｰ(AA略

だってバギーブームを終わらせたのはアバンテが原因ではないのか？

大まかに言うとバギー→F1→ツーリングの流れ

この事から考えるとツーリングカーの元になった
マンタレイが原因じゃね？(w

車だけじゃなく白タイヤとか､テクニゴールド
あたりも再販してほしいね。

白タイヤだの赤タイヤだの　テクニゴールドは結構、売れ残っているから再販しないよ

>>100
○スペック至上主義の台頭でパーツとキットの価格が高騰しガキには買えなくなった。
○レースでは金持ちばかりが有利になり大人もついていけなくなった。
○過度の技術競争でメーカーが淘汰され、結果としてユーザーの選択肢の幅が減ってしまった。
○舗装路が増え走らせる場所が減った。
○子供達のお小遣いでも気軽に楽しめるレーサーミニ四駆が登場して鞍替えする子供が続出。
○ブームを引っ張ってきた児童誌が、主力をラジコンからミニ四駆とファミコンへとシフトさせた。

>104
スペック至上主義てのはユーザーが求めた結果だってのもあるけど、メーカーも目先の
利益だけ追わずにもっと遊び心入れろと・・・。

例えばタミグラとかの有名どころのレースのレギュレーションにおいて、
ドライバー人形の設置必須にすりゃいいのに。

重さは50ｇ（人間の体重のスケール換算）以上！とか決めちゃうの。それであまりに
スケールが合ってなかったり人間に見えなかったりヘルメットとか被ってない奴は
出走禁止ｗ絶対途中人形改造する奴とか、かっこいい人形がオプションで出たりとか
盛り上がると思うんだが・・・。

だって現行の人が乗ってない車っておかしいじゃん？

おかしいかどうかはとりあえず置いといて、以前アスチュート手に入れたとき、人形が無いのが何となく哀しかったので、
余ってたの載せてた。人形を塗るとかしなくても全然オッケーなんだけど、人形まで塗って俺はそれだけこの車に
手をかけてるんですよ、と、俺はそう言いたい。

・・・つーか、スイッチの位置がキット標準で（それまでのタミヤ設定を考えると）明らかにおかしかったのが・・・
まあ一線のレースで戦う車だと現実はあんなものなんだろうけど。この車では勝てなかったとかは置いといて。

>>104
俺が思った以上に原因が多いな・・・
当時（小学生）はホットショットまでが限界だったよ。
なんかタミヤらしくないガキを無視したキットて印象だ。

コロコロの変遷
○ラジコンボーイ
ウィリスがオプティマやゼルダをブッちぎるなど嘘だらけの内容だったが
空前のオフロードラジコンブームを演出した。
↓
○アバンテ兄弟
兄がRCのアバンテ、弟がミニ四駆のアバンテJrでレースに挑む。
RCとミニ四駆を組み合わせることで相乗効果を狙うも
読者のほとんどがRCのアバンテなんて高すぎて買えなかったので
返って子供のRC離れを促進させてしまう。
○ラジコンリッキー
危機感を募らせたタミヤと小学館は
ガキでも買えるセイントドラゴン(マッドキャップのボディ違い)を
主役にしたレース物の漫画をスタートさせる。
しかし人気が出ず、タイアップ企画で出す予定だった
ドラゴントルネード(おそらくアスチュートのボディ違い)も
最終巻の裏表紙に写真が載るだけで終わってしまった。
以後ミニ四駆時代に突入。
↓
レッツ&ゴーのキャラクターミニ四ファイターが
RC界に進出する為ファイターに改名。
同時に1/10RCボーイズ四駆レーサーシリーズ販売開始。
しかしあまりにも子供に媚びた単純な作りが不評で売れず。
↓
現在に至る

気になってコロコロ公式みたけど、
タミヤマンガはダンガンしかないのか。
つかいつのまにかドラえもんのないコロコロになってるんだね。
ぱちもんはおるが。

>108
ミニ四ファイターがファイターに改名したのはガッツが登場して
二人でダンガンのイベントの仕切りさせられるようになってからだよ。

ボーイズ四駆はぶっちゃけ関係ない。

RC版「旧車会」の集合会場はここでつか?

　　・・・・ま、俺にとっては「すがやみつる」の「ラジコン探偵団」しかないわけだが

>>105
そういう遊び心無い人が多いから、盛り上がらないと思うよ。
人形なんかに興味なんか無いし、人形なんかに余計な手間を取られるのを嫌がると思う。
アニメのフィギュアとか作るような人なら、こだわったりいじったりするかもしれないけど。

漏れは初代バッタのドライバーの首をステアリングにあわせて動くようにしてたな。
全く意味はなかったがケラケラ笑いながら操縦してた。
すぐ飽きたしw

総合質問スレにも書いたんですけど、こっちでも質問させてください・・・。
20年近く前のラジコンの本を探しています。
陸海空一通りの製品紹介がカラー写真で載ってて、それとRCカーのイロハを教える漫画が載ってました。
この漫画の冒頭のセリフは、確か
A「それっ８の字走行だ〜〜・・・・早く僕も本格的なホビーラジコンが欲しいなあ！」
B「トイラジコンも上手く扱えないくせに！」
A「誰だっ！？」
みたいな感じだったと記憶しています。
変な質問ですが、この本のタイトルご存知の方、よろしくお願いします。

師匠制作4独飛蝗と師匠制作4独蜂（RCﾏｶﾞｽﾞﾝ）はどっちがはやいでつか？

訂正
ﾏｶﾞｽﾞﾝ→ﾜｰﾙﾄﾞ

>>115

何か、そんな本持ってた覚えがあるな・・・。太ったお兄さんが、そのＢ
のセリフ言うんじゃなかたっけ？口元にホクロがあったような記憶があ
る。

違ってたらゴメンなさい。

>>115

『山口博史のまんがラジコン塾』

じゃないかな？

>>118-119
ぬおー！！それです！！な、懐かしい・・・
早速ネット＆古本屋探してみます。ありがとうございます。

アバンテ兄弟はアバンテはアバンテでも2001の方な

アバンテ兄弟は始めは普通のアバンテで、途中で2001に変ったんだよ。
しかも始めに出てくる2001は兄が開発した！物で格好はスーパーアバンテに近い。
で、タミヤ製アバンテ2001が出て、それが兄に与えられるという流れ

>>116
どちらもﾗｲｼﾞﾝｸﾞより遅いに一票w

ラジマガみたいな情報雑誌の巻末に載ってた読みきり漫画が印象に残ってるんだが
古い雑誌を見てもなかなかみつからない。

・主人公はマイティフロッグ使い。
・レース会場で仲良くなった女の子がトマホーク使い。
・決勝で戦うことになり、苦戦の末勝利。

誰か知らない？(´・ω・)

またYOU-Gやらダートバーナーズやらのグラホ系用パーツの
ヤフオク価格がえらいことになってるな

(´･ω･｀)知らんがな

スタジアムブリッツァーのフロントホイールってもう売ってないの？

>>125
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n18910189

このレベルのバカが食いついてくれるなら出品してやらんでもないがwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>124
男のライバルがプログレス使い
多角形コーナーリング

当てはまるか？

>>128
これマジ？正気とは思えんな。

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k20598098

ここでもハデに決めている

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/80374059
コレも似たようなモンだべ

バカを食い物にして一儲け!ww

そう言えば今日出てたRCスポーツって雑誌に新しいヨコモプロトが出てたけど、
モーター空冷のエアスクープが開いてるのな。それはツーリングで最近やりだしたらしいけど、
俺はむしろおいおいニチモ車かよと思いました。

JMRCAルールの
�Eボディーにはウイング、スポイラー、翼端板以外の付加物（エアーインテークなど）を取り付けてはならない。
�Fボディーには、ボディーマウント、アンテナ、トランスポンダー、ウイングの取り付け穴以外の穴を開けてはならない。
また、これらの穴は10mm以内とし、使用しない穴は必ず塞ぐこと。
これに抵触すると思うんだけどどうなんだろ。
本売ってないからわからんけど。

フロッグの再販て、決定みたいだね
今日、モデラーズギャラリーで社員が云ってた

ﾎﾝﾄだったらうれし過ぎるんだが、ﾎﾝﾄだとしても
下手な事言わない方が良いって。友達にちょっと言う程度にしときー。

ケロケロ再販ｳﾚﾁｨ

ケロロ軍曹

その調子でアバンテも（ｒｙ

その調子で935も（ｒｙ
15万円なんて出せませんて

　　　　　　　　　　　,,--―'''""`ヽ'　　　　　　　　￣`ヽ､
　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　ヾ　　/　　　　　　　~`ヽ
　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　ヽ;:　　／"""ヾ　　　ヽ
　　　　　　　 ／　　　　　　　　;:;;:::''''　　　l　/;:;;:::'''　 ＼　　　i
　　　　　　／　　　　　　　　／;:;;:::'''　　　　　　　　　　　ヽ　 ヽ
　　　　　　|　　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　|
　　　　　 /　　　　　　　　;/　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　ヽ
　　　　　/　　　　　　　　;:;:ヽ　　　　　　　　　　　　,,,,;;::'''''ヽ　　|
　　　　　i　　　　　　　　　　/　　,,,,;;:::::::::::::::　　　　　　　__ ヽ　ヽ
　　　　　|　　　　　　　　　　|　　"　　　＿＿　::::　　'"＠ '　.|　　|
　　　　　|　　　　　　　　　　|.　　　 - '"-＠-'　::::::..　　　　　 |.　|
　　　　　|　　　　　　　　　;:|　　　　　　　　　　 :::::::　　　　 　 |　:|
　　　　　 |　　　　　　　　　ヽ.　　　　　　　　　(　,-､ ,:‐､　　　|　|　
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..　　　　　　 |　　　　　　　　`､ヽ　　　　　　　　ヾニ二ン" 　/　 |
　　　　　　　 |　　　　　　　　　ヽ＼　　　　　　　　　　　　　/　　|
　　　　　　　　|　　　　　　　　 　l　　`ｰ-::､_　　　　　　　,,..'|ヽ./　
　　　　　　　　ヽ.　　　　　 　　:人　　　　　　`ー――''''' 　/　ヽ
　　　　　　　　/;:;:;:;;:;:;:　＿／　　`ｰ-､　　　　　　　　　 ,.-'"　　 ＼ー-､
　　　　　　　　 　　,.-'"　　＼:　　　　　 ＼　　　　　 .,.-''"　　　　 |
　　　　　　　　　／.　　　　　＼　　　　　　　 ~＞､,.-''"　　　　　　|
　　　　,,..-‐'''""　　　　　　　　ヾ　　　　,.-''"| 　　　/――――､/

　 　　　　　　　　　　うそはうそであると見抜けない人でないと
　　　　　　　　　　　（掲示板を使うのは）難しい

９３４＆９３５はタミヤの決断次第だよね

当時のままでチープな物として完全再販するか、
シャーシの材質をFRPにするか
それとも全くの新シャーシにするか

オリジナルのままでは、あまりにも酷すぎるしw
FRPシャーシでは魅力をスポイルする

かといって新シャーシの性能では　プラボディが保たない

パーツ点数は少ないから、生産自体は簡単なんだけど　とにかく難しい

蛙の再販は　俺もモデラーズギャラリーで確認してみたよ
秋の見本市で発表するんじゃないのかな

>>143
そこで＠１２が出てきたりしてな。中途半端とか言われてたけど
当時の車を走らせるんだったら丁度良いんじゃないかと俺は思う。
トレッドやホイールベースがどうなってるかは知らないが。
恐らくワイド過ぎだろうな・・・。

１２のボディを載せるのなら
タムテックF１が意外とちょうどいいよ

　　　　　 　　　　　/つ_∧ ∧
　　　　　/つ_,∧ 〈（　ﾟдﾟ）
　　　　　|（　ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすか！
　　　　　ヽ__と/￣￣￣/ |
　　　　　 ￣＼/＿＿＿/￣￣
タムテックはあるけど12のプラモが無い・・・

ついこの間、９３５のプラモは再販になっている
２４０Zのサファリも再販になったな

童遊社の１／１２は手に入らないのが多い

行く店にもよるだろうけど。知ってる所ならロータスヨーロッパとか２０００ＧＴとか
未だに残ってたりするし。

しかし最近のＱＤって何故１０分の１なんだろ？以前のように１４分の１の方が
それと判って良いし、余計なお世話かも知れんがＸＢと間違えて買うようなトラブルもありそう。
で、１２分の１なら先述した旧モデルのボディ搭載で決まり。

934、935どっちも売ってるんだね。
これ使ってポリカボディ作れないかな。

>>143
今だとスペアパーツが取り寄せになるから、気軽に
走らせるわけにもいかんね。当時のままで復刻されても
盆栽にしかならんと思う。

935は初めて買ったラジコンだけど、クラッシュする度
別のパーツに置き換えて、最終的に936ボディの競技用SPに
してしまったなぁ。

旧車に当てはまるかどうかわかりませんが、10年前のTA02を押入れから発掘しました。
走らせて見ようと思ったら、左右のアッパーライトが破損していました。
部品ってもう手に入りませんか？
他のパーツを流用→加工でもいいんですが。

訂正です。
「アッパーライト」→「アップライト」
でした。

ほへ〜ケロロ再発ですか〜
ヤフーでケロロボディ6万とかで売りに出てるけど売れないね

いくらでも、手に入ると思うよ
手っ取り早いのは、カスタマーサービスの利用だな

>>155
そうなんですか？てっきり部品もないものかと思っていました。
明日電話してみます。ありがとうございました。

ケロロ再販の次は・・・ホットショット？

なに？俺たちどんどん逆行してない？

漏れも今日モデギャラにいって聞いてみたけど
「マイティフロッグは再販しますよ〜」
だそうです。また、
「他のキットも要望があれば再販を検討します」
とのことですた。

ついに転売ヤー虐殺が始まるのだろうか?わくわくw

その蛙はいつ買えますか？

コックピット前のNGKスパークプラグをテキトーに誤魔化すことは許さん
・・・誤魔化してもいいからフロッグ復活希望

>>160
発売日はまだわからないって逝っていたけど、
漏れの勘だとクリスマス商戦あたりじゃないかな?

バギーチャンプ系のダイキャスト部品を
カーボンコンポジットのプラ部品で作り直して復刻したら
・・・・売れないだろうね
あの車は金属の塊というところに意味があるような感じがしますので

今日トップフォースEvoのシャーシを手に入れたんですけど
中間層はG-FRPなんですね、しなりまくり・・・
これじゃ重量以外はほとんどノーマルトップフォースと変わらんよ
オンロードは詳しくないのでわからんのですが
もしかしてTRF415なんかでも
こんなカーボン板使ってるんですかね、タミヤさんは

>>163
でもあのダイキャスト脆くてね。。。
よく割れたしねじ穴もすぐにバカになったり。
復刻するならもうちょっといい素材でおながいします。

>>163
こんなカーボン板って、しなりまくりのＧ−ＦＲＰ？

>>163今はﾌﾙｶｰﾎﾞﾝだよ

間違い6万じゃなくて25000円だったよ
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r12465048
それでも高いよね＾＾；
やはりラジコンしてる人には同人誌系が多いいのかな、

同人やってるっていうより転売屋じゃない？何を売れば儲かるかとか判断しやすそうだし。

旧車に今風のプラアンテナをつけたいんだけど、
アフターで便利なパーツ（特に根元の部品）分かる人いますか。
ちなみにホットショット、フォックス、ファルコンなどです。

>>169
イグレスやトップフォースに使われてたアンテナホルダーってもうないの？
ってタミヤのアフターに問い合わせてみれば？
あれならスチールアンテナの取り付け凹部にもすぽっと入ると思うが・・

蛍光アンテナのセットについてるよ

一応言っておく。
カエル再販は嘘。
そもそもモデラーズギャラリー(仕事中の社員)が再販情報(社外秘)を漏らすわけがない。

だとしても、再販候補の最有力には間違いない。

ある程度需要があるのは、
１/１２オンロードよりは、１/１０オフロードだと仮定して、
ワイルドウイリスは新型で復活、蜂・バッタが再販となれば、
あとに残るのは、�@バギーチャンプ系　�Aデューンバギー
�Bフロッグ系　�Cホットショット系　くらいしか残ってない。

�Aは需要無いから削除して、�@は金属パーツの問題で却下
となると、�Bか�Cしかないんじゃね？

個人的には、�A以外だったらどれでも歓迎。

そうだね。あとバリエーションの可能性とかも加味して考えて見ると、基本セットとして初代をフルベアで再販したなら、
その他車種はコンバージョンキットで発売すればいいホットショットは、タミヤ的に美味しいかもしれない。
フロッグ系はフロッグ以外は全部プラボディな上に版権が絡んでくるからコスト的に辛そうだし。

俺はフロッグ+ホットショット再販を模型店で営業社員から聞いたぞ
ちなみに発売時期についても言ってたけど、もしかして嘘か？

最近オフ車が売れてきたので昔のユーザーとか取り込みたいらしいとか言ってたが

>164
嘘って断言するなよ

俺以外にも複数の人間が聞いているみたいだが・・・・
意外と昔から社員の口は軽いぞ

>>172
転売屋乙

だから、ブラック934出しとけってｗｗｗ

なるほど，１７２は転売ヤーかw
転売ヤーには蛙の再販は死活問題だなw

TT嫌い集まれ！
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1123682916/
よろしく

マルチウザイ

アタックバギーも出しとくれ！

アタックバギーいいよね
狐もお願い

開発力の無さが寂しい・・・・・

TRF４WDバギーも駄目みたいだし

アタックバギーは当時幼くて出来なかった弾の発射機構を是非作ってみたい

>>164
ダイナ再販も公式発表前におふこむの常連が
「アフターに電話かけた際に聞いた」
って板に書き込んでたし、
ホネもグラホも弁当箱も
全部公式発表前にラジ天の店長が日記で暴露してたw
昔から漏れまくりだと思うぞ。

大体、大昔のラジコンを再販する事の何処に秘密が必要なんだよ。
再販がバレたら他のメーカーが先を急いで旧車を発売しちゃうのか？
フロッグに合わせてトマホークとか、ホットショットがバレたら
ワンダードッグとか。何年か前のカタログに書いてあったろ？
『再販する可能性もございます。』とかさ。

そもそもメーカーはプレミアなんか関係ないからどんどん再販すれば
いいじゃんよ。
会社が儲かればいい話なんだから。

再販と云っても　コストは結構かかるからね

コンバットバギーなんかは　ボディ以外は　ほぼ全て新規金型だったからな

ガキの頃憧れだったイグレス
再販したら普通に大人買いしそう。

>>188
がきじゃねぇんだかｗ
再販はコストがかかるし、新製品よりは売れんよ。
もし大人気のアバンテが再販したとして、今更それに35000円も払う人間が何人いると思っているの?
500人程度では採算なんて取れないんだよ？高額になる＝多くの人が買うではない。
それに再販ホネを買って夢は思い出にしとくものだったと嘆く人も多いのも事実。
所詮は旧車だってことにそこで気が付くんだよな。

ホネで失望する位なら、フロッグ系はもっと酷いぞ
チャンプ系のモロいダイカストナックルに適当なキャスター設定方法
細くてガタガタのフロントサスはテンションロッドなしじゃ成立しない
リヤは阿呆みたいに硬いダンパースプリングで、足の方が先に捩れる
ヘキサゴンジョイントはメンテ怠るとナメる
コケればアンテナ支持部が破損して、ギヤ比変えるのも一苦労

それでも欲しい奴が多いのなら再販してもいいと思うけどな
買ったユーザーが喜ぼうが失望しようがそれは本人次第だし


チラシの裏
転売屋と言われるのは承知の上で。
当時のままで復刻できるのはグラスホッパーまでだと思う
それ以前の製品は何らかの手を入れないと売り物として成立しない
買って即日壊れて田宮に苦情殺到、あるいはあまりのクオリティの低さに
田宮の看板に泥を塗るのは明白
例外としてチャンプ・ハイラックス系は若干方向性が違うからほぼそのままでいけるかも
ただし、540SHに合わせたギヤケースの変更とメカボックスの新造とか
糞オイルダンパー内部の改良とかしないと売り物にならぬ

ヘキサゴンは酷いだよな。六角ナットがヤメやすいの想像すれば今の人もわかるでしょ？
あれがドライブシャフトになっているようなものだからなぁ。

転売ヤーっていうか、それが事実だからしかたないよ。
古いバギーなんて書生は古い技術で作ったものなんだから。
糞呼ばわりされるDF02がどれだけたいしたものか旧車買えばみなわかるよ。

グラもデザもいいとは思うが他社とあまり変わらんからねえ

ぱっと見京商とかのと区別がつかん

当時の事情を知らないのだが、コンバットバギー復刻のキッカケって何だったの？
アンケート取って1位になったとか、発売20周年記念とか？？

再販の話が出るたびに必死に否定する香具師多すぎ。
ｷｯｺﾏﾝの懸賞ホーネットの時も
"一般販売はない""スペアパーツは当選者しか注文出来ない"
などと一般販売決定直前まで騒ぎまくり
挙句にカスタマーからの偽返信文まで作って
そこらじゅうに嘘書き込みまくってたしな。

>193
どんなヘタレな工具使ってるんだよｗ

たしかにあのﾄﾞﾗｼｬは舐め易いっていうか、ちゃんと組んでもなんかｷﾞｺｷﾞｺ。
でも、その当時の"紆余曲折具合"が漏れの股間を熱くさせるのさ!!。

トップフォース用カーボンアッパーデッキをオクで落札したんですが、
表面のプリントがなくて、リヤ側の皿ビス用加工もされてなかったんですよ。
べつに使用に支障はないのでたとえ偽物でもいいんですが（安かったし）、
カット自体はものすごく綺麗で、純正FRP製と重ねても完璧に同じ寸法なので
どうやって複製したのか不思議です。
下請けしてた会社の人が作って出品してたりするのかな？謎です。

・・・・ところで　いつになったらランボルギーニチータは再販されますか？
え、およびでない？　こりゃまた失礼いたしました

実は俺もチータ待ちなんだが。

見本市でコンバットバギーの再販が発表されたときに（自分が玩具店の店長だったときです）
現場で担当者に確認しましたが　
チータはボディの金型が破損しているという事で　再販は難しいって云っていました。

金型修復+新造ってお金掛かるしね、儲けが望めない物に
予算つぎ込めないし

チーターは今でも持ってるけどもうガタガタだぜ
まあ２５年以上持ってればしょうがないが

チーター今でも持ってるんですか？すごい！！俺は昔F1のブラバム持ってたんだけど捨てちゃった！今思うと馬鹿な事したなー。当時のマシンがどの程度なのか今は試したいね

他にもまだ持ってるけど昔の車って今走らせてみるとあまりに低レベルなので
ただ幻滅するだけです。

Ｆ1だとウイリアムズＦＷ０７ならまだ走行可能で持ってます。
つい最近走らせましたがあまりに遅くバタバタ跳ね回るので直ぐ飽きてしまい
1分位しか走らせる気になれなかったです。

スレ汚してる事にも気づかないジジイはさっさと消えろよ

↑おまえが一番汚してんぞ

チータ、懐かしいですね。
ウチでも、再販ＸＲ３１１のシャーシに、寝かしといたボディを組んで、走らせてみました。
余ったＸＲボディは当時のシャーシに載せ、２台並べてハァハァ。当時のヤツより多少は安定して走る感じ。

>>192
>ただし、540SHに合わせたギヤケースの変更とメカボックスの新造とか
>糞オイルダンパー内部の改良とかしないと売り物にならぬ
売り物にして是非出してもらいたいな。
チャンプ系は整備が楽だから気楽に走らすにはもってこいだ。

>>210
おぅ！同感だね。なんせ完全防水だもんな。
今時の車ったらﾌﾞﾗｼでｺﾁｮｺﾁｮするしかないなんてみみっちいよ。
汚れたら水でｼﾞｬﾊﾞｼﾞｬﾊﾞしたいね〜。

>206
> 他にもまだ持ってるけど昔の車って今走らせてみるとあまりに低レベルなので
> ただ幻滅するだけです。

そうっすね(苦笑)

ボクもF2,コンバットバギー、XR、マイティなどなど旧車が倉庫に眠ってて
この前F2の歪んだアルミ板シャーシをハンマーで叩いて平たくして
細部調整してやっとの思いで走らせましたが・・・遅い遅い(笑)

角型バッテリーも寿命で長時間使えませんし
今レベルとは言わないまでも、そこそこのレベルまで持ってくるには
大改造になっちゃうんで、またそーっと倉庫に戻しました（汗）

あと、バスタブシャーシ系マシンはモーターの回転と逆方向に全体がスクリュー状に
ねじれをおこしてて、前後タイヤで接地が違う様になってましたね。
カーボン板シャーシか、叩いて直るアルミ板でないと使用後変化に弱いのかも？
まともに直すのが大変そうなので走らせるのを諦めました。


しかし子供の頃は、あの程度の速さを操るのに四苦八苦してたんだなあと
月日の経つのを実感。

おいおい、ラジコンカーって速さだけかよｗｗ

前グラスホッパー同士でレースしたんだけど、めっちゃ白熱するよｗ
思ったとおりに動かないし、足回りがアレだからしばしば予想外の動きをする。
かなり運にも左右される勝負なので、後腐れも無く実に楽しめる。

>>211
バスタブシャーシーのマシンは底が砂だらけになるので、
一々メカを外して掃除するのが面倒ですね。モーターも露出してますし。
その点ワーゲンやチャンプは、丸洗い出来て助かります。
>>212
F2も今のバッテリーと23Tモーターを無理矢理載せると
そこそこ速くなりますよ。ボディを載せるのがきついですが。
問題は直線スピードよりもコントロールなんですが…。

俺もコンバットバギーの復刻の理由が知りたい。ダイナはオフブーム再燃？の気配があり、
とりあえず旧車として認識出来て一番走りそうなそれを選んだ、とか？で、無理矢理納得出来るけど、
コンバットバギーがそれほど人気あったって話は聞かないし・・・タミヤ初のＯＦＦ車だったから？

言いたかないがリアル戦争がらみじゃねぇの？

ヤフオクで高値でマイティフロッグを購入しようと考えてますが、やはり
フロッグは再販の可能性は高いのでしょうか？

再販いらねーから完全防水の車種を販売してくれ

>219
> 再販いらねーから完全防水の車種を販売してくれ

？
最近の発熱が高い環境じゃ、あの密閉パックは無理だと思うぞ。

ちゅーか新車の希望を書いてるのか?w

550モーターにしてローギアードに設定したら発熱もだいぶ回避出来そう・・・だが遅そうだ。

リアル戦争ったって、あれだったら古過ぎて実用に耐えないだろうし、そもそもあの時だったら
ＴＡ０１でハマー出てたような？まだだったかな？
買った人間が皆無だったとは言わないんだけど、あえて復刻して利益が出たほど売れたとも思えず・・・

俺の周りで買ったやつは
俺も含めて２台づつ買ってるよw

お店によって、売れた、売れ無いの差が激しかったんじゃないのかな
まぁ絶対利益は出ていないだろうがw
シャーシ周りの金型とギア周りは完全新作だったからなぁ

>218
ぜひとも高値で購入してください。
仮に再販になっても、オリジナルの価値は変わらんでしょう
それに、再販の話が出ている今、相場が下がって　安く変える可能性もあるし。

うむむ・・・喜んで買った人もやっぱり居た訳か。あんな事書いてしまい正直ｽﾏｿ。
しかしシャシーの金型を新造する位ならボディもここは一つ気合入れて
チーターボディも・・・さすがに無理か。
しかし当時チーターとコンバットバギーではどっちの方が人気あったんだろう？

934！934！934！ブラックで！

どちらが人気があったか？というよりは

先に発売されたコンバットバギーの方が販売個数は多いという事だろうな
後から、ボディ替えで発売されたチータの方が人気が有るんだろうけど、販売数は少ないという

チータ最高
ttp://www.geocities.jp/a1894m2632/naniwadaiko.jpg

それはチータでチーターではないぞ。そう言えばマッハ文朱が遂に音速突破して
名実共にマッハになったのもこの頃だっけ。

コンバットバギーはXナンバーの車輌で（XR311でしたか？）
「おお、これが次期ジープか！」と思ってたら「フォードマット」に座を奪われて
ミリタリー側から見ても不思議なチョイスでしたね。

でも当時のオフ車としては羨望のマシンだったんで
コンバット〜の再販はタイレル６輪なんかの再販とほぼ同等のノリで
行われたんじゃないですかね？
初版当時ボクの周囲ではミリに興味が無い人から人気があったのはチーターでした。
一応「ランボルギーニ」というのもオイシかったかな？

>>221
再販時にハンビーは出て随分たってましたね。
2.3年以上経ってるはずです。


>>226
そうですね。　あとタイヤもXRがバルーンで、
チーターがエッジの角ばった物だったと記憶してます。

♪それっ！ワン・ツー・ワン・ツー

>>229
重い、構造複雑、荷物積めねえと実車は不評の嵐だったらしいですな＞XR311

スーパーショットってどう思う？

チータもXR311も後にハンビーとなる試作車です。
XR３１１は　001〜004の４種類の試作車が在ります。
タミヤのは001で　002と004は那須にある自動車博物館で見る事が出来ます。

チータも軍用の試作車として　XRと同じクライスラー製のエンジンを搭載しています。
チータとXR311が同じレイアウトのリアエンジンとなっているのは軍の要求だからです。

チータは後に　LM002という名前で　フロントにカウンタックのエンジンを積んで量産されています。　

そう言えばチーターの説明書にその車についての諸々が書いてたな。
その頃のタミヤRCにはそう言うのが必ず付いてて・・・。プラモには今でもあるんだけど。

>>232
消防の頃の憧れ。
再販されたら女房を質に入れてでも買う。

>>235
売り物になるの？

>>232
装備重量1800gオーバーの超重量級。
派手なメッキホイール、無理矢理なダンパーレイアウト、
掟破りの高価格、相変わらずのアンダーステア。
そして当時の競争相手がオプティマ、相手が悪かった。

でも当時の憧れであった事は確かだ。

>>235 >>237 レス�dクス。やはり憧れの車なんですね。当時は、やはりホットショットのほうが圧倒的によく目にしていました。
レースで勝つために周りの連中はオプティマ系に流れていく。。。
スーパーショットはお金持ちの人の車というイメージがあります（レースにこだわらない）。
再販の可能性があるのはホットショットで、残念ながらスーパーショットの再販可能性はとても低いのでは。。。と思います。
スーパーショットはヤフオクでも高値だし。。。欲しいけど、ずっと憧れのままなのかも（涙）。

>>232
再販されれば、当然テクニパワー付か？
だったら、ビッグウィッグの方が良いなあ。
なんたって、テクニゴールド・・・

おお、そうだ。テクニゴールド再販キボ〜ン

>239
こないだシャレで使ってみましたが
フル進角でもＧＴチューンとＲＺの中間くらいの
パワーフィールでした。発熱量も結構多め。
ただし、タレないんですよね。熱持っても。
絶妙に猿ラジ向きかもしれませんね。

スーパーショットなんてイラネ
ホットショトがイイ

ためしに９３４再販してみ。

ボディだけ再販して適当な現行車種に載せる方が満足するんじゃないのかな

デザゲのシャーシなんか何でも載るんじゃないの？

いっその事、全部再販しちゃえよ

>>244
名案

>>235
おまいはアデランス中野か

>>243
オナニー

ゆでたまごｗ

ブーメラン　ホットショットきぼん

弁当箱とか売れてるんか？

ﾃﾞｻﾞｹﾞのシャーシにホットショットは合わないんじゃないか
ホットショットはボディだけ再販されてもあんまり嬉しくないなあ
あのメカがあって初めてホットショットというイメージが・・・

>>251
つ[ＴＬ０１Ｂ]
中途半端なシャシーと言われ続けてるけど、ホットショットよりは確実に走るだろうなぁ・・・。
細身のシャシーでホットショットを再現するには最適だと思うんだが。
モノショックの再現はさすがに困るだろうけど。

見組み立てのホットショットって見かけないな。
屋不億でたまに出てるけど妙に高いし。
中古買ってレストアしかないかな。

ホットショットは　先日つぶれてしまった問屋が　デットストックを大量に持ってたんだよね

２、３年前にカートンで買って定価で売ったよ
その時にまとめ買いした模型店も多いそうだから　そのうちまたヤフオクに出てくるんじゃないのかな

↑の信憑性が何％くらいか

ズバリ

↓が答えてくれるはず

100

久しぶりにタミヤのHP見たら
白黒のスーパーホーネットがのってるね
何でのせることにしたんだろ？

おれのﾔﾌｵｸ評価を見ればいくつホットショット売ったか判るよ

ホットショットのカートンって…何個入っているのか知ってるかい（ｗ

知らないよｗ
10個かい？ｗ

>>259
カートンで買ったと書いてあるんだから、箱に何個入っているかに関わらず、
10個買ったという意味ではないの？

１カートンというのは段ボール箱に入った単位だよ
１カートンに２４個入ってる物もあるし、２個しか入っていない物もある

ホットショットは４個入りだったよ

【おまたせ】フロッグ再販確定【おめでとう】

ソースは？

明かせないが釣りじゃない。

だから、前から、決定だって云ってるじゃん！

>266
そうだよ(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ

えっ！マジなの？(・o・)

お布施したものだけが買えるのだよ(´･ω･`)
だから、グラホやホーネットも買っとけ。

263氏、265氏じゃないけど、
再販はホント。
某店で発注書を見せてもらった。12月発売予定。

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b59364539

こういうのはそういう事情あっての事か

そういうわけですので
よゐこのみなさんは
これから続々と現れるであろう

　　　必　　死

の転売ﾔｰに釣られてはいけません。
転売ﾔｰの私腹を肥えさせても続きはありません。
再販物を待ちﾀﾐﾔにお布施をしましょう。
赤い四駆様もきっと降臨なさいます。

なんでフロッグってそんなにも人気あるのかな。
８３年生まれの自分にはよくわからんですが。
ホーネットとの差ってなんだろう？
店員さんも学校の講師も喜んでたなぁ･･･
当時を知る人、その辺の事情熱く語ってくだせー。

ttp://blog.hobby-one.co.jp/
蛙正式復刻キター！

民也様にせっせと貢げば、ﾌﾞﾗｯｸ934も夢ではなくなりますなぁｗｗ

これでヤフオクの中古シャーシが暴落するなｗ
蛙には特に思い入れはないから1000円台のジャンクでも買うか。

あのフロントサスをインボードサスと呼んでいいのか？

>271
こりゃ、売る気無いか、再販の情報知らないんでしょw

本当に処分したけりゃ、
今のうちなら　バラ売りすれば、十分、高値で売れると思うし

質問のとこから、再販情報教えてやれよw

当時の値段に比べて高くなってないか？

なってる。まあ今回は特に後ろ盾も無いし、金属パーツもそこそこあるから
キッコーマンのホーネットやそれの便乗のグラホ、シャシーだけなら最近まで
作ってたランボに比べたら金かかってると思うよ。

ＮＧＫが何になってるか見もの。

スバルブラットやランチアラリーもいくのか？
個人的にはコトのついでにモンビもお願いしたい

ランチャラリーは無理だな
TA-03シャーシ用に金型改修して　ホイルアーチ小さくなってるからな

やはり蛙はキターーー　　
ホットショットはあるのかな？

>282
ビートルは絶対あるような気がするな

実売価格はまあ安くて1万円強くらいか・・・
買っちゃうんだろうな・・・2台とか・・・

16800円

>>273
オフロードブームの火付け役が蛙といっても過言ではないと思う

1/12EPオフロードがまだマイナーな時代、'82に登場したのが京商スコーピオン
1/8GPサーキットバギーの縮小版的シャシーでそれまでの「雰囲気を楽しむモデル」とは大違い
前年に発売されたAYK566Bと共にオフロードレースが徐々に盛り上りだし始めた
そんな中タミヤからは防塵性を一切無視したファイティングバギーが発売された
しかしバギーチャンプベースの『雰囲気重視の重量級シャシー』では敵うわけも無くタミヤGP専用車に、、、、

そして'83の春に発売されたのがタミヤスバルブラッド
また何時ものタミヤかな？と思っていたのだが、モーターやダンパー交換で結構走るとの噂がチラホラ
そして年末に満を持して発売されたのが『マイティフロッグ』
ブラッドのチューニングバージョン的仕様でファイティングバギーとは比べ物にならない性能＆14800円の（比較的）お手頃価格って事で大人気
行き付け模型屋の入荷第一号を買いに行った時、店に来ていた子供達の視線は今でも忘れられない、、、

でも同時期に発売された京商トマホークには手も足も出なかったけどねｗ

ホーネットとの差は「憧れ」の部分が大きいんじゃないかな？
値段的に5000円も違ったこともあり、当時の小学生（現在の30代前半？）には高値の華だったからねぇ・・・・

以上嬉しさの余り長文になってしまったが許してくれｗ

お帰りなさい！蛙さん！

けろぴーけろぴー

ｷﾀｰーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー!!!!!!!!!
まってたよ、この吉報を!!!!!!!!!!!!!!!!!

キ…(-＿-)キ(＿- )キ!(-　　)キッ!(　　　)キタ(.　　゜)キタ!(　゜∀)キタ!!( ゜∀゜ )キタ━!!!!!

タミヤＧＪ！
３台買うぜ！

http://search5.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%A5%DE%A5%A4%A5%C6%A5%A3%A5%D5%A5%ED%A5%C3%A5%B0&auccat=25940&alocale=0jp&acc=jp
これから12月まで、何台フロッグが出品されるか楽しみだなw

fuji_san3776jp必死だな。

>271,278,279,286
誰か、教えてやったのか？

fuji_san3776jp　ここ観てるんだな

８月の頭から『再販決定だ！』と何度もここに書かれていたのに信用しなかったわけだw

たぶん172＝fuji_san3776jpだろw

ｾｯｶｸ俺が教えてあげてたのに・・・・・

>>296
信じたからこそ必死に事実をもみ消して
その間に売り抜けようとしたんじゃない?w

しかし、未組立のスペアのボディを3つも持ってたとは凄いな。
まぁ12月以降はステッカー以外なんの価値もなくなると思うがw

ここまで来て、あわてて処分するという事は
欲しくて買った訳ではなく、投資目的だったわけだw

そりゃね。あいつらの行動力は凄いし。県外からガンガン失礼な在庫の問い合わせしてくる。
古いラジコン余ってませんか？無いですか。ならいいです、ガチャン。

fuji_sanのやつ、なんでどれも途中まで組んであるの？フレームにも色塗ってるし。何かに使うつもりだったのか。

懐かしいな
一番最初に買ったRCがﾏｲﾃｨﾌﾛｯｸﾞだったよ

ｿﾚまでは親のお下がりでﾁｰﾀｰだったけど

でも今欲しいのはﾎｯﾄｼｮｯﾄ
当時買えなかったからかな？
ｵﾌﾟﾃｨﾏ持ってたが・・・

あれは　ブッシュデビルのスペースフレーム

自分は一番欲しいのはワイルドウイリスだなあ、初代の。
昔ミッドナイトパンプキン買ったけどあんまりウイリーしなくてショボンだった覚えが・・・

青のフレームは兄弟車のブッシュデビルか何かの。キンブラのフレームは黒でモンビは赤だった。
フロッグのフレームがアフターで入らなかったからそれ利用したってだけかと。

ﾏｲﾃｨﾌﾛｯｸﾞついに出るんですねぇ・・・。
小学生の時果たせなかった夢をこれでやっと実現できます・・・（涙

今度スバルブラットのボディ買っておこう(^ .^)y-~~~

ホネの時同様、姉妹車のリリースも期待できそうだね。

>>304
>>306
オレ青のフレームが欲しいなあ。
なんか他のバスタブマシンはカラーだとなんかイマイチなんだけど
フロッグの場合はかっこよく見える。
赤、黄、緑、青なんかのフレームがスペアなんかで出てくれたらいろんなカエルができてうれしいんだけど。
タミヤさん、検討してくれないかな？

赤ガエル、青ガエル…

ttp://rc-off.com/toukou/frog9.html

真っ白のフレームを出してもらえれば
何色にでも染められるからいいよね。

>>310
発売は確定したんだし今のうちにアフターに頼んどいたら？そんなに高くないだろうし。
同じ事考える人間が増えてなくならないうちに。
転売屋ならともかくタミヤに金が落ちる事を嫌がるのはこのスレには転売屋以外に居まい。

俺は黄金蛙がいいかな
ゴールドオプティマみたく、金属部分アルマイト加工してもらって
ピカピカのキラキラに仕上げたい w

蛙・・・蛙・・・・・

どうせ再販するなら、今の技術で作ったOPパーツも開発ｷﾎﾞﾝﾇ。
ホップアップオプションズfor蛙。
そこまでやってくれたら、楽しくタミヤ地獄に嵌れるよね。

>>316
じゃあHPIホットボディーズから金属フレームが発売されて、
K藻からは国産ピュアカーボンダブルデッキ怪が発売されるわけだな。

ラジ天で蛙の予約が始まったね。
予約しなくても余裕で買えるだろうけど
みんなは予約する？

もちろん予約するさ。蛙だけは特別だから。
１００％確実に手に入れなくては。

タミヤのバギーは少年に夢を与えた。

ヨコモのバギーは少年に現実を教えた。

そして最後に、タミヤはバギーから手を引く事で少年に夢の終わりを告げた。

ランチボックスが出たんだからブラックフット系も出してくれると信じている。
モンスタービートルお願いしますよ、タミヤさん。

二台目に買ってもらったラジコンがフロッグ
再販は嬉しいね
一台目はウエーブハンターのポルシェ
こっちもほしい

ファイティングバギーは再販しないのだろうか・・・
俺の世代だとちょっと古い車種になっちまうけど欲しかった記憶が。

フロッグが発売されたら手持ちのリヤスタビライザーをオークションに
出品するよ！当時の社外パーツって残ってないね。

オクでベアリングセットを売りに出してる香具師の
「祝!12月再販決定!!」って見出しいいねw
未組立キットや中古シャーシの在庫処分を考えていた転バイヤーどもは
こいつのせいで今頃『orz』状態だろうな(藁

マイティフロッグって持ってなかったんだけど性能的にはどうなんでしょ
ホーネットとかとは比較にならない？

>>327
540モーターで遊ぶ限りそんなに差はないと思うよ。
一緒に走らせても楽しく遊べるはず。

当時、前輪をワイドタイヤにしたホネで
フロッグやFOXをブっちぎってた香具師もいたしねw

ハイラックスハイリフトの再販はまだ〜？

フロッグｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
2台買おう。1台目は昔失敗した標準カラー、もう一台は改造しまくりで！
o(^-^)o ワクワク・・・これで今冬の楽しみが増えた。
しかし、まんまとタミヤの再販攻勢に飲み込まれる俺・・・

情報によると
マイティフロッグ（2005）
ってなってんのな。
アンプ搭載用に変更されているのはわかるが、できればピンタイプ犬骨になっていて欲しいものだ。
当時知らない人はわからんと思うけど、蛙の犬骨って６角ビス用のボールタイプのフレキシブルなドライバーあるでしょ？あんな感じ。
あれ直ぐになめて走行不能になるんだよね。あそこは改良して欲しい。
さらに出来れば、あのサスだと犬骨抜けやすいのでユニバが出ればいいなぁ。

サーボセーバーはスバルブラッドやランチアラリーで採用されてた
分割式のほうがよくないですか？

蛙さん、人気あるんだね〜。
漏れはバギーブームの前の人だから、
もう少し古いｷｯﾄの再販がｳﾚｼｽ……。

>>333
ジュラシャーシなマシンの復刻は結局P34みたいになっちゃう希ガス。
ロクに走らんしなw

また1/12ブームが来ないだおるか・・・

>332
自分はブラッドの方を買って、フロッグ用のパーツで540モーターやデフ。
フロントにダンパー着けたりラジマガの記事を参考にアルミ板でメカトレイ作ったり
いろいろやったっけ。
でもタイロッドが等長になったほうが良いのでは？とサーボセーバーだけはノーマルにしてた。

>331
自分はなめた経験ないがなぁ。
京商のルマン480Tモーター使ってブイブイ言わせてたが、ドライブシャフトは交換したことがなかった。

>>335
バラセルな限りムリポ。

>>336
そうか？俺は友人が持っていたんだが、もてあましていたけど油切れも問題だったのかな?
同じ方式のフォックスでなめていたんで発言してしまった。スマン！！

どちらも正しいと思う。

ﾍｷｻｺﾞﾝｼﾞｮｲﾝﾄはﾌﾞｰﾂ取ったり油つけなかったりすると
あっというまに角が削れて逝くんだよね。
自分の場合、取説通り状態にGZ240つけててずっと平気だったが、
抵抗減るかなーと思ってﾌﾞｰﾂ取っ払ったらすぐなめた。

グリスたっぷりで、ゴムブーツをしっかりはめていれば、無問題。
ブーツが破れて、小石や砂を噛みこむとアボーン。
・・・まさに実車チック・・・

蛙と同じジョイントがアタックバギーに使用されています。
アタックバギーでも同じトラブルが続出したようで
系列シャーシのワイルドワンでは新型のドライブシャフトに変更されている
このドライブシャフトはFOXの物と同じ物です。

ということは　FOXのドライブシャフトが蛙に流用できるという事になります
仮に、今回ドライブシャフトが変更されなければ、フォックスの物を試してみるのも良いかも

俺も模型店で発注書見せてもらった
値段が少し上がってるけど許容範囲だな

当時持っててガタガタになるまで走らせたけど
現在、買おうかどうか迷ってるところ

それにしてもこの間グラスホッパーを走行用に1台と保存用に1台買ったばっかなのに
再販される度に2台ずつ買ってたんじゃ置く場所に困るな

蛙・飛蝗・蜂がずらり並んだｸﾞﾘｯﾄﾞ・・・(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

イイヨイイヨー(゜∀゜)

ワンメイクレースもできるね。
カエルだらけ・・・ﾊｱﾊｱ

きっとバギーチャレンジにカエルクラスができるね。
凄いぞ〜、グラホ、ホーネット、ランチボックスにフロッグ・・・(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

こんなに早く蛙が再販されるとは…。
アタックバギーはいつ頃になりそうですか？

>338
あー、なるほど。
自分はブーツだけはしっかりつけてたからなぁ。
地元に当時としては結構大きなDIYショップがあって、ナイロンストラップもごっそり用意してたから
整備のたびに切って外してグリスアップして締め直す、が出来てたから。
一回走らすごとに完全分解→中性洗剤で洗浄→グリスアップ＆ダンパーオイル注入→組み付け
なんて、今から考えると恐ろしく暇なことやってた。
しかし仕方ない側面もあったな、そもそも砂まみれなので部屋に持ち込みにくいし。
あの当時のダンパーは定量タイプじゃないのが当たり前（今で言うエアレーション？）でシールも弱く、
一回走らせたらダンパーオイル駄々盛れって感じだったし。

＞一回走らすごとに完全分解→中性洗剤で洗浄→グリスアップ＆ダンパーオイル注入→組み付け

偉いなー・・・(´･ω･`)
自分はどこかおかしくならない限りﾊﾞﾗさなかったYO
歯ブラシと手コキのｴｱﾌﾞﾛｰで掃除する程度だった。
ﾀﾞﾝﾊﾟｰはﾊﾞｷﾞﾁｬやﾌｧｲﾃｨﾝｸﾞのは結構漏れたけど。
蛙や蜂のﾀﾞﾝﾊﾟｰはﾌﾘｰﾋﾟｽﾄﾝつきでかなりﾏｼだったよね。

蛙といえば、例のﾜﾝｳｪｲﾋﾟｽﾄﾝ付いてくるのかな？

ダンパーは今時の高性能なヤツに変わるんだろうな。
あのスーパーハードなスプリングまで復刻されたらたまらん。

>>349
スプリングは知らないけど、
ホネもそのままだったから当時と同じダンパーがつくんじゃないかな?

あー、ﾌﾟﾛｸﾞﾚｯｼﾌﾞｽﾌﾟﾘﾝｸﾞね。
つか話のﾈﾀになるので自分は付いてて欲しいような・・・

アントクアリウム(もどき)14日目
29日に追加動員されたヒキーが先住アリ達に小突きまわされている。
頑張れヒキー!

すまん激しく誤爆した・・・・orz

漏れならローフリに換えるかな。
やっぱりガンガン走らせたいし。

取付スペースが細身用だからそのままでは付きません。

その辺は加工するから無問題！

モンビみたいな何かをするんだな。よく判らんが。

>>353
どこに書き込むつもりだったの？

オクでフロッグの再販はないとかいってる転バイヤーがいるな
なんか、かわいそうになってきたよw

久しぶりにここ覗いたら・・・フロッグが

ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　 ﾟ)━(　　 )━(ﾟ 　 )━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━!!!

↑これ張りたかったんだなぁ・・・しみじみ

でもちょっくら値段上がってるんだね。
あと3ヶ月か・・・請求パーツをチェックしとかなきゃ。

>>360
ラジ天で10,500円だから
スーラジやチャンプなら1万円切るかも知れない。
それに、この間までオクでボディだけ2.5万円
未組立キットは5万以上したからね。
それを考えたら安いもんよw

値段の上昇がNGKのパテント料だったりとかしたらタミヤ判ってるなと言いたい。
多分違うだろうけど。
とりあえず現状どうなるか見えないところ希望する改良点は、ドライブシャフトを
旧版とドッグボーン版の２種つけて欲しいなと。

性能はどうあれダストブーツかっきーよ。
走りは最新モデルに任せて当時のままお願いしたい。
とかいいながら、初期モデルのフレーム色と強度は何とかしていただきたいw

ブッシュデビルみたいなリヤ周りだったりしてｗ

>>363
２種付けろってのは、メンテが面倒でもかっこいいブーツ付きの初代のが
あってほしいからってのと、メンテが面倒でなく実走向きのドッグボーン版が
欲しいって所で。ユニバでもいいんだけど・・・
ドッグボーン化が果たされたら蛙ファミリーはもちろん、ワイルドワン、フォックスとかに
使えるからオーナーには幸せな状態が続きそうだな。なるかどうかはまだ判らんけど。

例のﾌﾙﾄﾚ足だとﾄﾞｯｸﾞﾎﾞｰﾝなくしそうじゃないか？
むしろopでいいからﾕﾆﾊﾞｷﾎﾞﾝ

12月まではまだけっこうあるなぁ。

なんか、おふこむの連中は今回の再販をあんま喜んでなさそうだね。

>>368
最盛期と比べ今は見る影も無く過疎ってるから、カキコ自体が無いだけでは
あと中古を高額で落札した人も多そうだし

http://www.tamiya.com/japan/hobbyshow/index.htm
フロッグ再販確定

マツダ787Bほしい

フロッグのリヤサスはカップ間の距離と角度の変化が激しいので犬骨は難しいのです。
だから、わざわざ六角ジョイントなるものを作ったんですな。

とうとう蛙がきました。これで田宮の再販はもう、しばらくはないね。

某サイトのひとは簡単にサクッと犬骨化してたが

>>373
転売オタ、モツカレ。

転売屋も必死だなぁ・・・サイクルのレートはどうなのかは判らんけど、
蛙にしては蜂が売れたのが理由にての再販だから、販売の動向が良ければ
少なくともバギーは年に１台（バリエはあるかもしれんが）くらい再販されると思う。
まあ今後は再販が有り得ないと思われるストライカーとかソニックファイター辺りを
せいぜいかき集めて下さい。

まあいいんじゃね？２色カラーの説明書とスピコンとステッカー、それだけで価値があると思うよ（半笑い）

赤い4WDとWW1とアタックバギーと狐が再販されるまでは真の再販攻勢とは呼べない！

晒しage

質問 1
abi04510 (555): 12月にマイティフロッグが再販するとの事ですが本当ですか?
タミヤに確認した所、再販の予定は無いとの事ですが・・・。
8月 31日 17時 42分

公式発表されてるのに・・・

しかも質問者はホットショット売ってる人だな

蛙再販田宮エライ！
スケールの体たらくも許す！

新規使って吊り上げることで有名な人だな。

>370
必死で揉み消そうとしてるなw
転売ヤーにとっては死活問題だから

特に今回は、死屍累々・・・・w

>>377
だから赤いのも出るんだってば

アー糞、消防の頃夢に見たマシンが続々復活、今なら気兼ねなく自由に買えるって言うのに
今度は時間と作るスペースがままならないよ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

アバンテみたいな金属パーツてんこ盛りのマシンはともかく
ホットショット、アタックバギー(&ワイルドワン)、FOXあたりのマシンは
何時、再販されてもおかしくない状況になってきたね。

転バイヤーは覚悟しといた方がいいと思うな。

おまえら今日からヤフオで出品する時は
「祝・マイティフロッグ再販」ってタイトルに入れろ、たとえ関係ないものを出品するにしてもｗ

よくアバンテが金属部品てんこ盛りで再販が難しいという言い方がされるが
シャーシはFRPで、足廻りの金属部品はピロボールとフロントナックル

どちらかというと、プラシャーシのホットショットよりも再販コストは安いんだが・・・・

プラシャーシ、プラパーツ満載の場合、金型の整備に結構お金がかかるからね
アバンテの場合は、あの金額のマシンを再販する勇気が無いだけだと思うよ

再販嬉しいけど、ちょっとペースが速すぎるよ。
俺は現行車のツーリング、バギー、12とたしなむのだが、蜂とバッタとCカーと続けて購入。
年末はバギーの新型でも買おうかと思っていたが、蛙さん復活の記事。
蛙さんでるなら蜂とバッタと控えたのに。予算が回らんよ。
といいながらも、２台は買うんだろうなぁ・・・

まーこれでもみて和め

http://tackchan.ameblo.jp/

アバンテは限定１０００台でいいから出して欲しい！

つか、蜂6Kと飛蝗4.5Kじゃん。大した額じゃないでしょ。4台ずつ買ったよ。
4毒化して、ワンメイクで遊んだりしてる。

うむ。キットなんて安いもんじゃて・・・

ﾃﾝﾊﾞｲﾔは10倍近い値段で売ってたよな
ｻﾞﾏﾐﾛ

4毒化してって、4輪独立懸架のことか？
グラスホッパーのリヤアクスルってギアボックス一体だが、
そこら辺どうやって改造したのか知りたい、画像とかない？

４つのﾀｲﾔに毒が在り
レース中に接触すると４年後に死に至る　恐ろしい話

↑　寝ずに考えた割には、あんまり面白くなかったね。　ザンネン！

もしアバンテ再販したら、俺は5台買うぜ！！

観賞用×1
保存用×1
オフ走行用×1
オン走行用×1
部品取り×1

>>398
金持ちだな

10万以上かかりそうだ・・・

カンナムローラのスレッドで再販て書いてあったが・・
ほんとうか？誰か知ってる。

すごく信じたいんですが。

カンナムはないよ。タミヤも発表していない。
その書き込みはイタズラでしょう。

>>395
自分もあれこれ調べてみたが、平たく言うと
「ギアボックスの中央部分を残して左右を切断し、そこに
別キットから持ってきたパーツを繋ぐ」と言うことらしい
http://www.tam.ne.jp/nic/のProjectGと言うコーナーや
紙媒体だとＲＣＷＯＲＬＤに載っていた。何気に
大改造としては定番らしく、他にもグラスホッパーや
ホーネットの話題ではしょっちゅう出てくるんだが・・・・・・

>>395
>>402
4輪独立サスペンションは、オリジナルの当時に皆がこぞってやった改造だよ。
大改造というがあそこの全パーツ自作なんてやり方が異常で、使える流通パーツさえ揃えればそんなたいしたこたぁない改造だよ。
ようは中央部のこぶのギヤボックスにどうサスをつなぐか。
当時だとヒロボーのゼルダのパーツ使えば結構簡単に出来た。
フロントはハチイチのピロボール使ってトレッド広げたんだよなぁ。
ってこれらもそのHPの方の発案なんだがｗ

横槍ですが、ﾎｰﾈｯﾄ＆Gr.は苦労して４独化しても、低μ路では
却ってそれが足かせになることも多々あります。
足の支点が多くなるのでガタが悪さをしたり、調整箇所が多いので
ｾｯﾃｨﾝｸﾞに迷ったり・・・

しかしある程度ｸﾞﾘｯﾌﾟする路面なら、ﾉｰﾏﾙより格段に機敏な動きと
RR以上に癖のないｽﾃｱﾌｨｰﾘﾝｸﾞが楽しめます。
ｵﾌﾛｰﾄﾞｶｰとしては他に類のないﾚｲｱｳﾄなのでその味わいは独特です。
適当なﾄﾞﾅｰをお持ちの方であれば手間をかけてみるだけの価値は
あると思いますよ。

長文失礼しました。

この調子でハイラックス再販してくらはい。

　正直ハイラックスはボディだけでもいいからお願いしたい。

次はいよいよホットショットかな？
ムフフ。

真面目に働いてる僕らのために
ｸﾘｽﾏｽまでには赤いのが来てくれますように

俺は16〜7年前の青と銀のヘビーメタルなヤツをキボン

>409
ﾊｲﾗｯｸｽﾊｲﾘﾌﾄですね？

まだ気が早いかも知れんが、チーターのスペアボディと再販版蛙交換してくれるって人居るかな・・・？

再販蛙では厳しいっしょ
チータのスペアボディもホイールもタイヤも持ってるけど
ジャンクチータもほぼ1台分あるけどさ

ｵｸで探した方が早いよ
うまくいけば1万しないで落とせるかと

しっかし、蛙再販のニュースが出てからというもの、ｵｸのｼｭﾋﾟｰﾝが増えたねぇ。wwww

欲深いバカが焦ってるんだね！

なかなかやるね！
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m19174025

>>415
再販発表直前にぼったくり価格で買っちまって痛過ぎだなぁ。
履歴ではファイターバギーを実売以上で落としてたりして、ちょっと臭いけどw

金払う前なら悪評価が覚悟でキャンセルするといいかもな。

当時のって所に価値とか・・・無いよね。

当時のステッカーなら欲しいが

コレクターにとっては　当時のオリジナルというのは大切だと思うよ

俺は　いらないけど

http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r17381134

そしてまたホーネットやグラホの時と同じ事が繰り返される訳だ

70年代車限定とか80年代車限定のレース開催しとくれ

>>421
タミグラに540限定のクラシックバギークラスを作ってくれれば
蛙、バッタ、蜂、みんなで楽しく走れるんじゃない?

マイティフロッグ復刻版はなぜ少し高くなったんだろう

まあ、今と昔じゃお金の価値が違うってのもあるんじゃない。

（値段−の要因）
スピコン、レジスターなどが廃止された
Made in Japanではなくなった（フィリピン？）

（値段＋の要因）
物価の違い
金型の改修（？）
実在メーカーのロゴ使用料（笑）



ホーネットとグラスホッパーが当時の価格据置だったことを察するに、なにかしら改定があるのかもしれんね。
デフォでユニバついてたりしないかしら'`ｧ(*´Д`) '`ｧ

ハチとバッタの価格が据置だったのは
金型改修の費用がかからなかったからだろ。
ランチボックスは現行シャーシ（？）だったし。

しかし、ﾔﾌｵｸでボッタクリ価格で出品されてるのに比べりゃ
たかだか千円や二千円の値上げなど
屁の如しだのう(w

で、FOXは何時でつか？(・∀・)

転売厨じゃないんだけど、ＦＯＸはジョイント以外ほとんど専用部品だから、
今の流れ（部品の流用）を考えると難しいかも・・・ファルコンだとそれに加え
人気がいまいちだったし、なお難しいだろうな。
つか、そろそろ何らかの四駆シャシーの復刻が欲しい。

タミヤの4WDってなんでか評判悪いのばっかだね。
思い入れの強いシャーシほど走らなかったとか。
アバンテもホットショットも･･･TRF406ｘも。
サンダーショットとマンタレイしか持ってなかったから
良く知らないがそんなに悪かったのかなぁ。

そこでハイラックスマウンテンライダーですよ

復刻マンセー

ブーメランあげ

>>428
そう思いつつもヤッパリFOXの再販して(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
というわけで、フロッグもお布施コースｗ

東京マルイはガンガル(ガンプラのパチモン)の金型が残ってて
つい最近出た模型関係の本に
懐かしブームに乗せようとして再販寸前まで逝ったって話が載ってたが、
ラジコンの金型とかは残ってないのかな?
ビックベアーとかハンター欲しいYO!

ｶﾞﾝｶﾞﾙ再販されたら店頭で笑い氏にすると思うw

再販寸前だったって凄いなそれ！？ｗｗ

>>429
ようはまだ製品精度が良く出来なかった時代に、こりにこりまくった設計だったから色々な弊害があんのよ。
京商は実戦的だったのに対し、タミヤは性能より機構に凝る設計だったからね。
でも、サンダーだってサスの脆さとかなかったっけ？

TRF406に関しては意味合いが違うと思うｗ

この再販劇はいつまで続くのだろうか・・・フロッグで終わりって事になりませんように・・・

>>437
あんまりペース早すぎると、買い手側が飽和して追従出来なくなりそうで、
ちと心配。
買ったあとも弄りながらのんびり楽しむ時間が欲しいし、年一車種位が
ちょうど良い気がする。

ホットショットと比較すればサンダーショットの進化は凄まじい物だったよ。
あの値段でオプティマを肉薄してたし。
まあ足の脆さは否定出来なかったけど。
で、マンタはその後ストックでオプティマミッドを追いまわしてたし、
その後１０年も現役で活躍してたし。これは明らかに名車だと思う。

ガンガルは当時１００円売りだったはずだから、今売るとしたら３００円くらいか、
キャンディトイにするだろうなぁ・・・有る意味売れそうなアイテムだと思うんだけど。

>>425
（値段＋の要因）
アルミプレス部品が多いから
じゃない？

>>429
タミヤが悪かったのではなく、京商が良すぎたのでは。

ラジコン始めたとき京商って実際全然聞いたことないメーカーだったよ。
小さい頃ミニ四駆組み立てながらタミヤRCカーグランプリ観ててさ。
中学のときM01ミニクーパー初めて買ってさ、でもとっくにRCブーム終わっててさ。
京商なんて扱ってる店なかったし。タミヤしか目に入らなかったからかな。
幼少期の記憶に「あばんて」「ほっとしょっと」「らんちぼっくす」が刻まれててさ。
１０年早くに生まれたかったなぁ。
そんな２０代前半な私はサンダーショット系再販希望。

ファルコンって人気無かったの？
のりちゃんが使ってたのに・・・

消防時代の友人でハルコンに凝ってた人がいました。
蛙さん再販なら怪物甲虫もだしてほしい。

俺の初RCの黒足も出して！

蛙の再販はほんとにほんとなの？
ほんとなら蛙よりランチャラリーやスバルの方がいいな。
マニアックかな。
どうよ、みなさん。

>>446
ここ1週間くらいの書き込みは読めや

ファルコン、海外では評価高いらしいね。
日本ではイマイチだけど。デザインが日本人ウケしなかったんじゃない？

俺、ファルコンのボディを無理やりオプティマに搭載してたっけ
懐かしい思い出だなあ

>>446
スバルブラットならヤフオクでも高く無いんじゃない？
時々安く放出されているようだけど？

つぎ、赤い4WDがくるような、気がしてきた。

赤い４ＷＤ来るから大丈夫

アタックバギー出ないかなあ
欲しいなあ

3段変速の赤い四駆が出るなら言うことはない

次はスーパーショットな線が強いようで。

赤いトラクターが来たら笑うけど

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　燃える男の〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　赤いぬるぽクタ〜〜♪
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧　　＜＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 （´∀｀ ；）
　　　　　　　　　　 ||　　　 　 ⊂⊃⊂ 　　 ）/　＿/二二二 l
　　　　 ＿＿＿＿| |＿＿/__// /￣＿＿）／ ／ ＿＿＿l_
　　　　 |0≡０|　＝＝＝　　|/（_＿）====/　/ ／＼／ 　　＼
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　　 　 　l l￣￣ｌ l　　　l.　　　　　　　　　　　　l ノ l　 ヽ,＿,ﾉ　,l　　　　　　 　（◎）(( ))
　　　 　 ヽヽ 　 ヽヽ__ノ　　　　　　　　　 　　　ヽ,,　＼,＿＿ ノ　　　　　　　　ヾlﾍヽ|ﾉ
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>>455
ん？

スーパーショットいらね。

ケロッグ再販バンザイ！

ホーネットなどに比べ金属パーツが多かったのは覚えてますか？
プラスチックパーツはタミヤ社内で作れますし、金型もきちんと管理されています。
が、金属パーツは社外、それも小さな町工場などに発注していて
今現在だと容易に再生産出来ないようです。
そのため新たにラインを導入したり発注したりしなおさなくなり、コストもかかります。
ですからケロッグの再販は夢また夢と思っていました。

・・・・良い時代ですね。
モデギャラで買ったブラッドのボディ乗せようっと。

ここの板の人で、アバンテが再販されても買わないって人いる？

俺アバンテ再販されても買わないよ、と言うよりアバンテ知らないんだよね
アバンテ発売当時は1/8レーシングやってたから電動自体やってなかった

最後に買ったタミヤ車はワイルドワンだったりする
それまで使ってたフロッグが御臨終したからだけど

買わないよ
旧車はもうハイラックス系以外興味ない
蜂もバッタも飼わなかったし蛙も飼わない

子供の頃はバッタ＆蛙ユーザー

アバンテ再販なんかされたら買わないわけが無い。
まあ期待せずに待ってますよ(´・ω・｀)

スーパーショットに関してはあまりいい思い出がないな。
高いだけでロクに走らなかった記憶。（ステアまわりとかまるで改善されてねえし）
デザインもノーマルホットショットの方が遥かにかっこいい。
ttp://vigor2000.hp.infoseek.co.jp/rc/rc-hotshot.htm

田宮さん。まず当時のダイナユーザーへのお詫びとしてフルカーボンのコンバージョンセット出すべきじゃないのかと突っ込む。
そして信頼がた落ちの雪印がネオソフト販売促進キャンペーンで１００名にネオショットを。

なんてどうよ。

蜂もﾊﾞｯﾀも弁当箱も購入の俺が来ましたよ。

お布施もなしで再販期待？ﾊｧ?
それじゃ高額旧車の再販なんぞ永遠に夢ですがなにか。

つか、お布施もなしで偉そうな事をぬけぬけと語るﾔｼが居るが
何も買ってない以上、ﾀﾐﾔにとっては顧客でもなんでもないわけ。
単なる文句が多いおっちゃん。OK？本気で欲しかったらまずお布施汁。
俺らのお布施で走ってる再販路線に無賃乗車すんな木瓜　(ﾟДﾟ#)

お布施は宗派でも違うんじゃね？
３０代ならまだしも、今の２０代は蜂・バッタとか知らないし。興味ないんじゃね？
２０代なら間違いなくアバンテ系。コレ。
むしろ１０代が安さと物珍しさに蜂バッタ買うけどね。

当時、俺はスーパードッグ使いで
アバンテの事なんか鼻で笑っていたけれど
再販されたら速攻飛びつきますとも、ええ(w

だって今見るとカッコいいんだもん

カッコ良さは重要だよ。
再販ラジに速さなんて期待してねーし。
速いの欲しけりゃＭＲ４ＢＣやＢ４でも買ってろってこった。

できればアバンテは初代で再販ｷﾎﾞﾝﾇ

自分と方向性の違う物にお布施なんて出来るか
だからXR311にはちゃんとお布施した

アバンテなんぞいらんから金属ハイラックス4WD宜しく。
ハイリフトでもなんでもいいから頼むよね。
>>454
3段変速の赤いヤツって2代目かな？
初代持ってるけど3代目がいいね。

アバンテは要らないからフォックスを！・・・むずかしいか・・・

なんか缶コーヒーのおまけにタミヤオフロードのフィギュアが付くらしいね。

なんて商品で、いつから？

9月下旬からコンビニでジョージアで全10種+シークレット。
コーヒーガブ飲みしそう。
･･･シークレットも想像しやすいねー。TRF411ｘ？ｗ

↑RCWに記事載ってた。
あ、タミヤ今後アンケート中心にどんどん再販してくつもりらしーし、
フォックスとかホットショットとか出るんだろーねー。楽しいねー。

きちんと責任もってアンケート書いてもらうために、アンケートが注文書になってて幸運にも１位になったら
書いた全員に強制販売ってなシステムにしてほしい！
キャンセルは無し！タミヤも赤字出すわけにはいかないだろうし。

俺はアバンテに１票！！

なんかあったよね、そういうシステム。
注文数がある一定に達したら生産するってやつ。
でもそれだと知ってる人しか買えないねー。
店頭で観て･･･が一番だよね。

定価が決まって無くて　極端な話、購入希望者が１人しか居なければ１０００万とかw

５００人購入希望者がいれば２万円だな

フィギュアって俺は夢想してたけど実現は辛いな、とか思ってた奴じゃないか！
しかしジョージアか・・・よりによって一番嫌いな銘柄で・・・

RCもレース加熱で衰退してきたもんな…。タミヤも売るもん無くなってきたんで
とうとう再販で乱売かよ。こっちはその方が嬉しいがね〜。

>>481
飲む必要はないんじゃね？ｗ

>>482
正直ツーリングでカツカツも煮詰まってきたしな。
オフ再燃も頷ける。
いまのタミヤ再販攻勢はオフ再燃のきっかけにはなったが草レースの主役として根強く残ってﾎｽｨ

とはいえデザゲとかグラベルなんかもまずまず好評なかんじで再販だけに頼ってるってわけでもないんじゃね？
今後再販だけに頼りだしたら終わりだと思うがな・・・

>>483
捨てろと？うわひでぇ（藁
とりあえずいとこは好きだった筈なんで、コーヒーはその人にあげる事にします。

再販攻勢は嬉しいけど、それに頼りっきりはまずいってのは俺も同意。
ローエンドで最強の車を出せたんだし、今後はミドルクラスで、ハイエンドで、
ちゃんと外車について行ける車を出すのが急務だね。あとハイラックス的
実車的メカニズム搭載車。ジムニーとか軽トラとかフレームシャシーで悪くないと
思うけど、貫禄がまず無いし海外では売れないかな・・・

再販攻勢が何処でコケるかが問題だｗ
蜂、バッタは買った。この後フロッグは買う！
で、次はなんだ？蜂のあと、フロッグまでは予想範囲内。

トチ狂ったもの出して再販終了だけは勘弁だよタミヤ。

>>483
SFGとデザゲは、良い感じみたいね。
問題は今後の上位車種がどうなるか？ってところだろうか＜オフ再燃

>>466
興味も、思い出も、思い入れもない製品を買う奴は居ないよ。
例えば、アバンテは俺がラジコンから離れた頃に発売されてたらしい車だから、買えと言われても買いたくない。

>>479
たのみこむ

＞正直ツーリングでカツカツも煮詰まってきたしな。
　んだな、ドリフトに転向する理由もわかる。
でも、エキゾースト音もスキール音も無いから萎え。しかもスピード感も無い。

そこでオフロードですよ！！

あのー、イグレスは無視ですか。そうですか。

俺からするとフロッグ以降は京商にいっちまったんでまるで興味なし。
もの凄い旧車なワーゲンオフローダーと凄いメカのハイラックス4WDなら
触手が動くけど。どっちも飾ってよしだもんな。


ホットショットなんか飾ってもジャマになるだけだと思いませんか？
走らせて楽しむが一番だと思うけど…。

コンバットバギーとマイティフロッグの間の世代も一つ出しとくべきだろう。
バギーチャンプ辺りが妥当か。
これを出した後で順番に名車を復刻していけば良い。

>>479
旅行会社みたいだな
○○人以下だと中止

チャンプもそうだが、ＰＡＲＭＡボールデフとか
ＭＩＰワイヤードライブ4WDコンバージョンとか
ナイロン足とかも欲しい訳だが

復刻もいいけどアバンテ出すなら
その前に京商・ヨコモと勝負できる新バギーを出して欲しい。
アバンテの価格になると気軽に買える価格ではないよ。マジで・・・

SUPER CHAMPかRACING BUGGY ROUGH RIDERが出たら買いますよタミヤさん。
ダイキャスト部品はグラス混入樹脂でそれっぽい色にしてくれたら嬉しいね
鋳型は残ってるのかな？

ジョージア　全10種+シークレット1種のミニチュアは
今からの再販ラインナップの予告もかねてるらしいよ
再販シリーズを、より売っていくためのタミヤの戦略らしい

ジョージアのホムペは　9/7日リニューアルらしいから
そこで今後のラインナップが分かるよ。

糖尿まんせー
いや、一年分の缶コーヒーこのとき買えばいいだけの話か・・・
無糖もいいが、俺、下痢ピ〜になっちゃうんだよね。

これもある意味タミヤの転売屋対策だよね。
ネットで転売屋にバンバン金が流れる被害を未然に防ぎ正当な市場価値にもって行き、余裕の出たユーザーはタミヤの現行品＆復刻品を買うというからくり。

大いに！歓迎する。タミヤ万歳〜

10種に入りそうなの予想。
グラホッパー・ホーネット・マイティフロッグ・アバンテ・ホットショット
これらは間違いなく入ってるでしょー。えーと後は･･･
フォックス・アスチュート・ダイナストーム・サンダーショット・ブーメラン
･･･か？　書いていて気づいたがなんかタミヤは2WD多い？
んで、やっぱしシークレットは「ネオショット」！

俺は子供の頃に買えなかった三菱パジェロ再販希望！
ラクダ型バッテリーが無くなったから無理かなぁ・・・
せめてボディだけでも！ランチボックスのシャーシに乗せられそうだし。

当時はまだキットラジコンの事を知らなくて、
8500円もするのにプロポもバッテリーも別売りっていう事に
ひどくカルチャーショックを受けたもんです。

やっぱりラジコンは操縦できる模型っていうのが基本でないといけないんじゃないかと
思う。
最近グラベルハウンドを買ったんだけど、これはノーマルで大した調整もしなくても本
当に良く走るよ・・・。
でも模型としての魅力はどうか？あのバナナみたいな「シャーシをこういう形にしたか
らボディがこんな形になっちゃった」的なあのありえないデザインは、バギーの模型と
言えるのか！

そりゃあラジコンは速く走るに越した事は無いとは思う。ホーネットだってユージのパ
ーツ沢山入れて速くしようとしたさ。でも今思い返してみると、実際に速くなるか否か
よりも、手を入れた、改造した、俺はメカニックだぜ！という気分を味わいたかったと
いう事の方が大きかった。と思う。
今こそ原点に立ち返り、雑誌の写真広告を何度も見かえしては、かっこいいなあ欲しい
なあと思わせるような製品作りが大切なのではないか！なあ、タミヤさんよ！

以上広告の裏からお伝えいたしました

↑それ、漏れ、激しく同意！

再販商品はレースや速さなどに疲れた大人が子供だった頃に思いを馳せて
ゆっくり楽しむべき物だと思う。
若人はRCの原点を肌で感じて貰えればそれでいいと思う。

そんな自分もレースに疲れてRC撤退組みなのよね。
今は船舶模型やってるけど、今後欲しいモデルが発売されたら
喜んで飛びつくだろうな。

>>498
1700MPというタイレル用のＭサイズバッテリーがちっちゃくてワイルドウィリスみたいなラクダパックしか載らないやつにも適合しまっせ。
チョット小さすぎるくらいなのでなんかで抑えると吉。

>>499
現行のタミヤバギーもそうだがアソシのＢ４だとかヨコモのＭＲ−４ＢＣも含めてシャーシありきのデザインよね。
例えばそんなでかいフロントステーでコックピットから前が見えるのかい！とか思うとやっぱ納得いかんワケｗ

パイプフレームだとか、ライトだとか、ドライバフィギュアだとか、ダンパーのリザーブタンクだとか
サイドガードだとか、ダミーのエンジンヘッドだとか、インボードのサスとか、etc・・・

そういう遊び心は捨てたらイカンと思うね。
速さを突き詰めてカツカツになるのは流れ的にしょうがないのかもしれないけど、
やっぱタミヤには走らせて楽しい、改造して楽しい、飾ってもカッコイイ、遊べるＲＣを作ってもらいたいもんです。
（新車でも再販車でも）

そのうえで速い車も作ってくれたらもぉ一生ついていきますヨ。　　　三卍(っ´∀｀)っ

>これもある意味タミヤの転売屋対策だよね
いちいちタミヤほどでかい企業がテンバイヤーなんて相手にしてないよ（大獏
ただたんに金になるからやるだけ。タミヤは慈善事業企業じゃないんだから。
プラモが売れないから必至なんだよタミヤも。

でも旧車再販ばかりでなく、どっかがオプション販売してくれないかな?
>>499に同意なんだが、そんな遊び方が俺も好きなんだよね。
今あるFOXはエアーサプライフルオプのお気にいりだす♪

>>501
タミヤ自身が新規にHopup Optionsを開発してくれたらそれで充分かな。
当時出来なかったり、要望が多くてもやらなかった事を今の技術で。
過去の清算という意味合いも込めて。w

セリカGr.Bがすべて・・・ｗ

>>503
ずいぶん前に、企業イメージの問題で転売屋対策も考えて
再販しているって書き込みなかったっけ？

ひっくり返っても２本のアンテナでぴよよ〜んって起き上がる様を早く見たいなーｗ

>507
それをまねしてバッタやパジェロ辺りに無理やりスチールアンテナ立てて
転倒しちゃボディ割ってるアホが続出してたっけなぁ…

そう、ほんとにそうなんだよ。
早けりゃいいてもんじゃないんだよ。
俺に言わせりゃ、ヨコモやHPIその他が早いだけの訳の分からんマシン、
ボディー取れば 区別のつかないような似たり寄ったりの
マシン作るから駄目になるんだよ。

だからタミヤのマシンはちょっと位遅くてもいいんだよ。グラベルやデザゲには
ほんとにがっかりだな、あれじゃタミヤが出す意味ないもんな。
復刻マシン出しまくって、それ用の新しいOP出すほうがまし。

タミヤだけは走る模型の方向性を間違わないで欲しい。

言っちゃ悪いがデザゲはＢ４の出来損ないみたいな感じするもんな。
グラベルもツーリングのＴＴ−０１から派生したシャーシだし。
でもなぁ。
メーカーとしては売れてなんぼだからね。
個性的なバギーを望む人がいても数売れなきゃ作らんよ。
結局、再販攻勢になるんだよな。まあ３０代前半としては嬉しいが（ｗ

私にはあなたがおっしゃっていることのほうがよほど訳が分からないように思えますが・・・
失礼ながらそれは典型的な脳内RCﾌﾘｰｸのぼやきにしか思えませんね。
走らせずに見せ掛けのﾃﾞｻﾞｲﾝばかり追っていらっしゃればｸﾞﾗﾍﾞﾙﾊｳﾝﾄﾞやﾃﾞｻﾞｹﾞのありがたみが分からないのも当然でしょう。
「復刻車にOP追加で十分に目玉商品となりうる」と本気でおっしゃるなら、あまりに無邪気です。
販売で主力になっている商品はどれも従来不要にカネと手間をかけすぎていた部分に吟味・選別を加えた結果、
性能面でもｺｽﾄの面でも洗練されたものに進化しているということすらきっとお分かりにならないのでしょうね。

上記はあくまで509さんに対してです。

初期のタミヤ車は走るスケールモデルだったな。
1/10とか1/12の大きなプラモデルが疾走してる感じだった。
それが小さくなって一時期復活したと言えるのがタムテック。
そのタムテックも消えて久しいが。

>>511
ｶﾂｶﾂの方向性ならそれはまさに正論だよ。
だが、>>509の言う方向性は真逆だから意見はいつまでも平行線で交わる事は無い。
製品なんだから、性能アップは当然の進化だし、
性能の低い古い製品にオプション付けても、見る人によっては開発を放棄した手抜きに見える。
二者択一じゃなくて、両方の方向性の商品がそれぞれラインナップされていても良いと思う。
だから、昔からワイルドウィリスみたいにレースで速い以外の「おもしろい」製品があるわけだし。

それに実車と違ってラジコンなら再販したって何の問題も無いしね。
トヨタが今AE86とかの旧車を昔そのままの状態で再販出来たとしても、それをするなんて有り得ないでしょ。
安全性や排気ガスの問題、使われてる材質によっては現在使用禁止になってる物もあるし。

＞511
もちろんわかってますよ、現行のマシンがメーカーの努力の結晶だと言うことは。
だからと言って各メーカーのシャーシが同じようになってる今、それにタミヤが
追随しいいのかと思うのです。ボディーのに関しても同じです。
タミヤらしさが無くなりつつあると思います。
グラベルやデザゲにがっかりと言うのは、個性的なタミヤらしいなマシンを
期待していたと言う意味です。

小学の時初めてホーネット買ってからのタミヤとの付き合いです。
俺と同じ思いの人は少なくないとおもいます。

コーヒーのおまけ、ＲＣの１０分の１サイズ、ってのと、ホットショット、ホーネット、
グラホ、蛙は最低限ラインナップされてる、ってのだけ判った。
後は何だろ？ブーメランは入りそうだし、アバンテ、サンダーショット、フォックス、
チャンプ、辺りか。スーパーショットやスーパーセイバー、イグレス等の
派生モデルはありそうだけどどれかは読めないな・・・そうなってくるとタミヤ的に
ビッグウイッグ入れたくなるだろうし。

昔から速さを求める人は京商オプティマとかを選んでたんだし、タミヤが速度至上主義になることはないよ。
10年20年経っても忘れ去られる事の無い車作りをして欲しい。
10年20年後に、グラハウ見てどう思うだろうか？果たしてヤフオクで定価の３〜４倍なんていう値が付いているだろうか？

HPIからこんなの出るそうな。デカイけど・・
ttp://bodyshop.s22.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20050906115521.jpg

オフ車で久々にカッコイイと思ったなー

10年〜20年後にグラハウが…って言うのはどうでもいいことだと思われ。

ブラックカウンタックが金属シャシーで出るってさ
俺は買わないけど、オメ。

>>520
お前は吊りだろ？

>>515
ﾃﾞｻﾞｹﾞは現代版ﾎｰﾈｯﾄって位置付けなんじゃないかな？
SFGがｸﾞﾗﾎでさ。

俺はこの二台は久々にﾀﾐﾔらしさを発揮したﾏｼﾝだと思ってるよ。

特にﾃﾞｻﾞｹﾞはｶｺｲｲ!速い!安い!

旧車ばかりって人も、一度買って損は無いﾏｼﾝだよ。

>520
ブラックカウンタックってはじめから金属シャーシだろ





ﾂﾗﾚﾃﾐﾏｽﾀ

来年は是非ともワイルドワンとアタックバギーの再販を

RCに感じる格好良さは機能美で語るべきだと思うんだけどな。
新しくても古くても、その時々に応じて機能性を追求したデザインは
どれも美しいと思うよ。

あくまで実車志向でスケール派の人たちは、考え方がちがうのかもしれないけど。

ッて言うか当時のテクノロジーの輝きを見る、ってのが俺の見方だな。
ホットショットだとそれまでに無かったシャフトドライブ四駆のピュアレーサーとして、
独特なサス構造だとか、シャシーから設計されたボディワークだとか。
そしてそれらは全て後に受け継がれた訳ではない、そのロストテクノロジーに対する
興味なり憧憬なり、と。それゆえ京商だとオプティマや初代アルティマだと
何かいいなぁと思うけど、アルティマプロやオプＭＩＤになると旧車としての
魅力が急激に薄れてしまう訳なんだな。現行の車と比較して判りやすい劇的な違い
ってのが発見出来ないから。

ところで、田宮のアンケートってどうやったら応募出来るの？

>526
時代背景があまりに違うって。
今じゃ４独４駆なんて全然特別なメカじゃないから。
更に、良く走って当たり前。

>527
ﾚｰｽで毎回取ってますがなにか？

＞ﾚｰｽで毎回取ってますがなにか
なるほど。それが今のつまらないカツカツレーサーの意見ばっかり聞き入れられてきた原因ですか？

昔欲しかったが買えなかった、あるいは、
昔持っていたが、なんらか理由で手放してしまったRCカーを、
今、走らせることが出来る、ってだけでいいんだよ。
当時のOPﾊﾟｰﾂも再販してくれればなおイイが、そこまで望むのは贅沢すぎ。

相変わらず了見が狭いな旧車ヲタどもは。
カツカツレーサーなど今も昔も変わらず居るもんだろ。

旧車スレで自己弁護してんじゃねえよ知障現行ヲタ、さっさと巣へ帰れ
何でいっつもこのスレにすり寄って来るんだよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

昔より今の方が断然多いんだろ。
メーカーは高価な商品売れていいかもしれんが、それじゃ裾野が広がらないんだよ。
いるんだよ、挨拶もロクに出来ないカツカツ野郎が。

みんなもっとチカラ抜いて楽しもうな〜。

劣化B4プラッチッキーなどいらん

>>518
これカッコイイ。昔の京商車を彷彿とさせるデザインというか。
現行でもいいデザインなら欲しくなるな。

なぁ藻前ら、どうでもいいけど出てもいない車の問い合わせはﾒｰｶｰにしてください。
ここんとこﾏｲﾃｨに関する問い合わせが多すぎるんだよ。
特別な情報なんて店側にゃまだ何も入ってないっての。

そこが2ちゃんのいいところなのよ。
裏情報で盛り上がって、開けてみたらガセだったとか。
いいじゃん楽しければ。ホントかウソか判断するのは個人なんだから。

>>536　それはどうかなｗ

現行ヲタってなんだよ・・。

いやその、なんだ、俺はたまにあるタミグラアンケトーで
「昔のバギーを再販してください」
と何度も書いてきたんだわ。
だから529に正直カチンと来たわけで。
暴言ｽﾏﾝﾉ(´・ω・)

まぁレスを見ると了見が狭いってのが確信に近づいたわけだが。

>>539
＞ﾚｰｽで毎回取ってますがなにか？
の一文に>>529がカチンと来て、ああ書いたと思われ

訳が判らん。とりあえずそろそろジョージアに向けて胃の調子を整えておくべき。
ラインナップ公開は明日らしいが、商品が出回るのはいつだ？

って言うか、以前出してたプルパックのアレじゃないだろうなとか今更ながら思った。

それにしてもジョージアのラインナップが予告を兼ねてるってのは本当かな。
ワイルドウイリスとか入ってないかな。ドキワクだぜ

>542
『ワイルドウイリー』が現行なんで、『〜ウイリス』の再販はないだろ？

>>539
ハァ？
529にカチンと来た？
。ﾟ（ﾟ＾∀＾ﾟ）ﾟ。ﾌﾞｯﾊﾊﾊﾊﾊﾊｯﾊﾊ　！！オマエいくつだよ？
そんなつまんねえ事で旧車ヲタ＝了見が狭いと断じているオマエの方が
余程了見が狭くオツム弱いだろ。
遠吠えしてねえでさっさと消えろ

ん？俺が原因で香ばしくなってたんかな、
ｴﾛいｽﾏｿ

>539
言い方まずかったかな。ごめん。
だが、そんなつもりなら
俺は旧車総合ｽﾚに来てないって。

でね、なにもﾚｰｽ即ｶﾂｶﾂってわけじゃなくて
案外多くが旧車再販ﾘｸなんかしてるのよ。
旧車ﾌｧﾝにはﾚｰｽｱﾚﾙｷﾞｰな人も多いみたいだけど
本当に勝ち負けどうでもいいんだったら、むしろﾚｰｽ来なよ。
色〜んな事が見えてくるから。
その上で語れる事も多いんだからさ。

ジョージアのってない

ジョージアのどこにのってるんだ。

ジョージ亞

Loading...のまま表示されんが・・・

レース好きを否定するつもりはないが過去をふりかえってみると
ＲＣにおいてはなにか新しいジャンルが定着しはじめても必ずレースなんかで
尖がったカツカツの奴らが現れ出して、それにあわせてメーカー側も
競技志向の強いハイエンド車種を発売しはじめて、価格もどんどんあがり
ビギナーには敷居の高い世界になっていって、やがて限られたマニア（あえてヲタとは言わないが）
だけのものとなり衰退していくってのをこの業界は繰り返してきたんだよね。

だから今回のタミヤの再販はすばらしいことだと思う。
旧車を求める人はもちろん、底辺を広げる役割もはたすだろう。
最初から『初心者向け』に発売された商品ってのは案外初心者は嫌がるもんだし
走らせるのもなんだか気恥ずかしいものがあるもんだが、再販された旧車だと
そんなこともないしね。

ジョージア載ってないジョー

みんなで、お問い合わせをバンバン送れ

ttps://www.cocacola.co.jp/subscribe/inquiry/cgi/form.php?div=OTHR&brand=GE

「２ちゃんねるで、名無しさんが書いてるのに、なぜホムペに載らないのでつか？」
とでも書けと？

どっかにソースあったっけ？

RCWに載ってた

分かりました！
早速、「お問合せ」てみます！！
(＞Д＜)ゝ”ﾗｼﾞｬｰ!!

(＞Д＜)ﾌﾞﾗｼﾞｬｰ!!


こう見えてしまった件について。

オマケごときでこれだけ騒げる奴は幸せだな

ﾜｰｲ!!　ﾜｰｲ!!o(^^o) (o^^o) (o^^)o ｷｬｱ♪ｷｬｱ♪

>>557
遠慮するな。仲間に入れちゃる！！

う〜ん、漏れ、バギー車、ｲﾗﾈ！って香具師だから、
バギーは幾ら再販されてもあまり嬉しくない……。

ﾌﾞﾗｯｸカウンタック再販がﾏｼﾞならｳﾚｼｽ！

ついでにレーシングマスターMk.x辺りの再販ｷﾎﾞﾝﾇ
1/12の底辺拡大に協力してもらいたい

>>555
よくかんがえたら、よくジョージアにおまけついてるけど
HPで宣伝してるのみたことがない気がする

ジョージアがつけてると言うより、コンビ二がつけてるのでは？

しゃあねぇな。思いつくコンビニのＨＰ一覧
ttp://www.lawson.co.jp/
ttp://www.sej.co.jp/index.html
ttp://www.family.co.jp/
ttp://www.sunkus.co.jp/
ttp://www.ampm.co.jp/home.html

コカコーラとジョージア
ttp://www.cocacola.co.jp/index6.html
ttp://www.georgia.jp/

今の所どこもそれに付いて何も語ってない。まあ何だ、トライアングルみたいに
アルコールでなかったのだけは最低限有難い。それとコンビニでのおまけとの事だから、
ダイドーのフェラーリみたく当たらねぇ！とかは回避できそうで、それも有難い。

やっぱしフロッグのアンテナは再現されないのかなぁ。

あのアンテナこそがフロッグのフロッグたる証だ。
再現されないはずがない。

あのアンテナで転びにくかったってよく聞くけどホンマかいな？
聞く人によっては全然効果なくひん曲がって転がっていったなんて人も･･･

でもあのアンテナのお蔭でカメにならなくて済んだ記憶がある。

「気のせい」のレベルでしょ

それより何で2本あるの？

どーも左右２本でミニ四駆のスタビポールのような効果狙ってたとか。
当時の方、これで当ってますか？

ひっくり返ってもビヨヨ〜〜ンって起き上がるため。

本当に起き上がるためなのか

>569
単純にドレスアップ効果を狙ったんではないかなぁ？

一本より二本の方がエラい！みたいな。

ホットショットだとボディ保護には役に立ってるよ。ウィングはボロボロだが。

実車のバギーでそういう２本アンテナ仕様とかあって、それを真似しただけ
なんじゃないかと推測。

でも車のマフラーは2本より1本の方がかっちょええよ。

なるほどドレスアップですか^^;
確かに角１本の赤ザクより
２本なガンダムのがエラい！気がします･･･か？

しかしココのスレは盛り上がってますよな〜。

みんな大好き蛙魂

そりゃ、フロッグが復活しますから

チャージマツダが再販されますがこちらは盛り上がりませんね。
人気あると思ったんだけどな…。

ツインアンテナ萌え〜
転びにくいのではなく、まっさかさまになる事は無いので、
起き上がる確率が高いのがメリット
漏れは、ホットショットもツインにしてたよｗ

蛙がでたらやっぱり次は四駆が欲しい！！

新機種で四駆蛙がでたりしないかな。。。
妄想だけでご飯三杯いけるな。

でっ、ジョージアのおまけはどうなったの。

ほんとにハーフエイトみたいな感じで出ないかな･･･
再販は嬉しいがかさばって仕方ねー

ザ・サムライ ってカッコよかったな　ギャラクシーも。

>579
cカーは、まだ新しすぎ。

>>586
962Cボディがでたら泣く！
ヨースト、クレーマー！！

おれはポルシェ956がいいな
友達の956と俺の蛙でレースして遊んだ

蛙をエンジン駆動に改造したい。

アバンテとドッグファイター（YZ834B)どっちが速いの？

まちゃみのドッグファイター。

リジェとかルノー?(黄色いやつ)とか昔のF1でんかな?

フェラーリが出たじゃないか！
だめ？

フロッグのアンテナって説明書ではアンテナ線を剥いて繋ぐ荒業指示なんだよね。
今そんなことさすがに指示できないだろうし、再販モノではどうすんだろ？
巻くのかな？

もちろんインナーアンテナだろ？
巻くのなんて激ダサ

RCTでも推奨してる

>>594
現行商品のトレーラーもアンテナ線を剥くよう指示されています。
でもサーキット走行も考慮して改善されるかもね。

ラジコンショーでお披露目されるから
その時わかるでしょ

ステッカーの変化とかも w

グラホやホーネットのスポンサーマークが全て架空の
スポンサーマークらしきモノに差し替えられたのは
RCカーが車の模型ではなくなった時代の象徴だなぁ

フロッグはメカ積みをどう折り合い付けるかに興味がある
STサーボは真ん中置きにするのか？
受信機はラバーバッグに入れるのか？

600

たしかにTHサーボが無かったらちょっとマヌケですね、あの構成。
さすがにラバーバッグはないと思うけど。
受信機はアルミのスイッチステー裏に貼り付けると予想。
とにかく明日の更新が楽しみです。

>597

ええっ、そうなんですか。
当時そのままの可能性はありそうですね。

藻米らさ、現物も見てないくせに
えらく盛り上がっちゃってくれてっけど
ﾊﾞﾊｷﾝｸﾞにﾌﾛｯｸﾞ風ﾎﾞﾃﾞｨの
ﾌﾘｰｸｽだったらどうすんのよw

>>602
どうするって・・・
買わないだけｗ

あのアンテナでビョーンと起き上がるのは10回のうちせいぜい１、２回。
とりあえずボディ保護には役立つ。

でもウィングは割れるがな（´・ω・｀）

プラモデル･ラジコンショーってﾀﾐﾔ物販有り?。
ﾓﾃﾞｷﾞｬﾗでＦ150買い忘れて公開しまくﾘﾝｸﾞ。

今のうちに復刻版全部買い込んでおいて
老後の楽しみに保存しておこう

タイヤは持つだろうか・・・

そのうちまたスポット生産で手に入るから安心いらんよ。

>>602
それじゃラジ天の予約コーナーがあまりに虚しいじゃねーかよ

フロッグは、ドラシャのブーツが実車的でイイ！

>601
ラジコンマガジンだかの記事で徹底改造してるのがあった。
ステアリングサーボは中央置きにして等長タイロッド、
スロットルのは小型サーボだったかなぁ？それとも当時珍しいアンプだったかなぁ？

単三乾電池x4の受信機用電池ボックスが標準搭載できる仕様だったから
走行用バッテリー兼用すれば結構スペースはあるよ。
機械式スピコンを付けてるアルミプレートのところにアンプくっつけても良いし。

川原でインファーノやってたら、地区長から苦情が来ました。引っ越します。

>610
ラジコン技術に載ってた佐治さんのﾏｼﾝじゃない？
ﾄﾚｰﾘﾝｸﾞのｶﾞﾀ取りとか、ﾀﾞﾝﾊﾟｰのﾌｨﾝ削り取って
ﾗﾝﾄﾞｼﾞｬﾝﾌﾟのｽﾌﾟﾘﾝｸﾞｱｼﾞｬｽﾀｰつけたりとか
随分真似させてもらった。

>>602
ネオ・トップフォースの件もあるし。
あんなのトップフォースじゃないしＷＷ

ホーネット　グラホ　フロッグ　と3つそろえたら
フランダースの犬みたいに他界してしまうんじゃないかと心配だ

>612
あー、そうかも知れない。
印象に残ってるのは組み立てホイールの組み付けビスを（アルミの？）タッピングビスにした軽量化。
自分は組み付けバラシを頻繁にやってたので流石に真似はしなかったが。
自分も壊れたトースターのアルミトレイでメカデッキ作ったりして、アレはずいぶん参考にしたな。

本でダンパー縦付けにした蛙そのまんまスタイルを見た事がある。
何の本だったっけか。

アフターパーツメーカーのオイルダンパーだね
メーカー忘れたなぁ

>>610
確か無段階コントローラーとかつけたりしてたような・・・・。

誰か現行タイヤが履ける変換ハブ発売してくり。
1000えんなら出しまつ。

>>618
956のやつね。
おいらもまねしたけど、容量不足でよく焦げたっけ。
で、耐水ペーパーで磨いたなあ。

>>616
たぶんUGプロダクツのダンパーだと思うよ。
青くて短いやつでしょ？

>>619
確か蜂と同じハブでしょ?
だったらHPIのビックフット用のパーツ使ってボルトオンで6角ハブに変更できるはず。

>>602
>>613
安心しろ今回は再販だ。

もしかして転売ヤーさんの悪あがき？

>>617
>>621
レス、情報さんくす！
アフターのキレイな改造ではなくって、「無理やり立てました！」ってやつだったと記憶。
スーパーマシン誌だったかな。

ハブは既にあるのですな。

ヤフオクで高値でホットショットを購入しようかと迷っています、ホットショットの場合、再販の可能
性はあるのでしょうか？

　　　　　　　　　　ケロ
---------------------------
ケロケロケロケロケロケロケロケロケロ
ケロケロケロケロケロケロケロケロケロ　　　　　　　　　

再販怖けりゃ買わない方がいいよ

時間の問題で再販はあるだろうから・・・・・
当時の匂いを嗅ぎたければ買えばいい

アバンテは出るかなぁ
出るとしたらホットショットより後かな

今買うなら、程度の良さそうな中古を定価以下で買うのが良いと思う。
キットをプレミアで買っても組み立てないだろうし、定価以下なら再販が
アナウンスされても痛くないし。

速報ってあれだけか・・
NGKマークだけじゃなくってKCニコちゃんマークもないとなるとショック。

ホットショットはクル気がする

まあ、ホットショットなら派生車種が色々と作れるからね。


>612
アルミフィン削らずとも、ホットショットのモノショックとワイルドワンのリヤが、
フロッグリヤと同じ物のフィン無しだったりする。

あの当時にアルミタッピングビスで軽量化してみたけど、
バンパーの取り付けネジには止めた方が良いね。
当たり前だけど、ぶつけたら１発で折れたし。

蛙、随分地味になったね・・・

>>624
正直、あるといえばある、ないといえばない。
>>626のいうように怖けりゃ買わんほうがいいぞ。
ただ、再販ものはブリスターパックしようではないので念のため。

なに？カエルのデザイン発表されたの？

正直、初代ホットショットは、昔と同じデザインだったら、オレ、買わね〜な〜。
だって、オレ、持ってたわけだし。
あの値段で、全く同じデザインで再販だったら、誰も買わね〜よ。
少しは、ボディデザインやステッカー、変えてくんないと。

>635
それは再販って言うよりリメイクの範疇じゃないか？

>>635
あんなもんボディデザインやステッカーが変わったら、誰も買わね〜よ。
だって、オレ、持ってたけど、また欲しいわけだし。
正直、初代ホットショットが、昔と同じデザインじゃなかったら、オレ、買わね〜な〜。

>>637
黙らっしゃい！！ 田宮の社員が見ているかもしれないというのに！！
お前がそんな事を言うと、ホントに同じデザインで出してしまうじゃないか！！
このアンポンタン！！！

いやあ、おれも、同じ、デザインが、い〜な〜

再販は同じデザインで無いと意味ないんじゃないの？
まあ638が別デザイン欲しいなら別ボディ＆ステッカーで解決だ。

デザインはともかくシャーシの欠陥は直して
ホットショット３とか出ないかな〜無理だろうね〜
あ、ネオショットか〜あれよりは欠陥あっても初代のがイイねぇ〜
斬新なの欲しいねぇ

名前残したまんまだったよ、恥ずかし＞＜

タミヤのオフページ、マッドキャップどころかセイントドラゴンじゃねーか。

この間、白黒だった(今はカラー)スパホやマンタは再販する予定なしって
カスタマは言ってたのになぁ。
そういえば、ジョージアのミニチュアって誰かラインナップわけんねーの？。おすえれ。

田宮様。この人達の言うことを聞いてはいけませんよ。
　　絶対、違うデザインで出して下さいよ。特にボディとステッカーは。

名前は違うけど、デザインとステッカーがホットショットと違うグラベルハウンドっていう車があるよ。君に向いてる。

>>644　バハチャンプでも買ってはどうか。
再販って以上できるだけ当時に近い仕様でないと売れないでしょ。
改良ってんなら大歓迎だけどさ。

644<<

転売屋？

んでそろそろ蛙の話題に戻らないだろうか。
蛙12月よ？どうも再販が確定すると飽きられちゃうのかね。
んで、当時蛙使ってた人、なんかノウハウとかありますか〜
こうすればイイカンジ！っていう当時流行った改造方法とかあれば
教えてください。

今度出るかえるの写真が見てみたいんだけど、どこに載ってるの？
おすえて。

>>649　

ttp://www.tamiya.com/japan/hobbyshow/news0509/news1.htm

まだ、ぱんだ絵だけですよ。

あ〜、出てるね。
定価はちょっとUPしただけなんだね。
箱絵がどうなるか楽しみだよ。

未組みのケロッグ、今だ3万円以上で入札されてるね。
再販されるの知らないのかな？

やはり、当時のものに価値はあるでしょ。

NGKのマークは残るよね？ あれがかわると萎える

↑と転売屋は願ってる

日本顔○協会だっけか？確かそんな団体があったなぁ…＞NGK

再販知らないひと多いでしょ。
だって俺グラホの再販知ったのは発売１ヶ月後だったからな。
衝撃的だった。

ダートバーナーズのアルミマウンタが欲しいなぁ。

マイティフロッグもホーネットと同じくオンロードでカーブを曲がると
やはりコケてしまいますか？

俺も便乗で質問。

デザートゲイターの走りを10点ホーネットの走りを5点と仮定すると
マイティフロッグは何点ぐらい？
タミヤのオフロード車が8〜9点ぐらい（走り限定）になるのってマンタレイあたりの世代からかのかな？

>>660
マイティフロッグが現役の頃、
京商のトマホークに手も足も出なかったが。

旧車に走りの良さを求めるな。格付けをするな。
もっと直感的に「楽しい」「面白い」で十分なんだよ。

そそそ。
見た目と構造がすべてw
そーゆー点ではF201に通じるな。
けろぴーオンリーでレースするとコケなかったヤツが勝者だしw

>>661
ということは多分5点ぐらいなんだなｗ

>もっと直感的に「楽しい」「面白い」で十分なんだよ
同意。旧車には楽しさも面白さもある。
実はグラスホッパーまでしか走らせたことがない俺にとって
以降の世代は未知数なんだ。
だからデザートゲイター等を買って一気に２１世紀の進化を体感する。
マイティフロッグから再販車を買い続けてタミヤの歴史を追体験する。
どっちの道を進むか迷っている。

組みあがったばかりのホットショットはレースで十分通用してたと思うが。
フロッグに点数つけるとしたら5.5点くらいだと思うｗ
ダンパーの出来が悪すぎた。

はいはいアヌスアヌス

>>660
俺の中では４点
蜂のほうが良く走ったような記憶がある・・・

自分は同僚と走らせてるけど、いっつもみんな思い思いに無茶苦茶走らせてる。
そういう人にとってはマシンの性能なんてあんまり問題にならないでしょう。
というか、むしろそういう人の方が多数派なんじゃないかと思ってるんだけど・・・。

蜂のが多分走ると思う。でも蛙はそのデザインが他にほとんど無い（プレイトロンのリンクスとか
ドーベルマンとか、あとサムライとか似てるったら似てる）し、シャシーのデザイン買いってのも
十分ありかと思う。効きはともかくリアの水平ダンパーはかっこいいし。

>666
オーメンおめ。

>蜂のほうが良く走ったような記憶がある・・・
蜂のほうが軽いからなぁ。
あと、フロントにフリクションだがダンパーがついてたのも大きいのか？
蛙の方は特になんもなかったはず。
ブラッドの方だとトルクロッドの根元にゴムブッシュはめてたけど、
アレだとストロークが短くなるからか蛙では外していたはず。

唯一目立った欠点はリアのリジッドアクスルだと思うが、
むしろ駆動部分の抵抗は減ってるからなぁ、あれ。

かえるぴょこぴょこ みぴょこぽこ

当時物の蜂と蛙の両方とも持ってるけど。
確かに蜂は軽いからスピードは出る。
が、まっすぐ走ってるだけなのに、ちょっとの段差でつんのめるように前転してコケたりする。
蛙はリヤダンパーが固かろうが、フロントがスプリングのみだろうが、そんな事は無かった。

そうそう
ケツがポーーン！て持ち上がるよね

>671
むう、軽すぎなのか？

NGKのｽﾃｯｶｰなら､ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽとかで売ってるやつで代用できそうなﾖｶﾝ

ジャストサイズをしたり顔で１まい８００円とかで売りそうな・・・

あるあるww

>>673
バネ下が暴れるリジッドアクスルの宿命では。

今回の復刻はホットショット系のデフを砕いて泣いている人にとっても
朗報となるのか？

これでモンスタービートルに改造しる！！

>>679
タミヤはモンビを復刻しる！

とんでモンビ

↑なつかしか〜！

ホットショットはどっちかっつうとスパーがくだけるな、ウチの場合(´・ω・｀)

蜂とカエル今でも走らせてるが、直線は蜂、コーナーも含めての安定感ならカエルってかんじだな。
しかも路面が荒れれば荒れるほど蜂はまるで走れなくなる（はねまくってグリップしなくなる）。

でもね、そんなことはどうでもいいの。走らせて楽しければそれでいいんだよね。

蛙はどこが、変更されているか楽しみ。蜂、飛蝗みたいなんだろうけど。

そろそろ四駆が来て欲しいなあ

まだ来ないんじゃない？

↑
転売屋さんの願望ですか？

ID:+z9wGV77 はそこら中ageまくってる。
病気ぽいからｽﾙｰで。

>688
ふぇらたんかも w

なんか某オクでかえるぼでーがいちまんよんせんはっぴゃくえんでしゅぴーん中。
あたたかく見守ってみる？

あげ

転売屋必死すぎ。

わらえるな
テンバイヤー君ｗｗ

ベアリング出品中の人、気をつけてね。転売屋が背後から・・・。
それにしてもわらえる。

ところでジョージアのオマケの件はどうなったんだろう・・・

とりあえず下旬まで待て。

ジョージアオンマイマインド。
ttp://www.tamiya.com/japan/info/gerogia/index.htm

>>697
シークレットってアバンテだね。
リアウイングあたりでわかる。

フォックス入れずにアスチュート入れてきたってのはかなり意外だなぁ。それだったらダイナ入れると思うんだけど。
一番違和感無いのはホーネットか。次点でトップフォース。バギーチャンプは悲惨過ぎる・・・

ファイティングバギーはないし、アタックバギーもないし、
フォックスも基準が分からん。

RCバギーブーム世代とレーサーミニ四駆世代、双方に訴えるセレクトって事なんだろうな

シークレットはネオショットに一票。

バギーチャンプは水色にしてほしかった。

シークレットはアバンテだよ。

え、ええええ〜〜〜〜　微妙なラインナップだなあ・・・
アタックバギーとかが無いのは造形が難しいからだろうか？？
これが再販の予告を兼ねてるとなるとちょっと嫌だなあ　ホットショットは嬉しいけど。

あまり話題にならないけど、ビッグウイッグこそこの手のオマケとして
映えるスタイルに思えるんだが

ななんでホリデーバギーがないの？

世代が違くて下の段はまったく判らないや

これがタミヤ監修の精密モデルなのか？？
一瞬、グリコの「おまけ」かと思ったぞ

スケールモデル好きの漏れには無用なのでｽﾙｰ。
でも934とかカウンタックとか出されても、普通のミニカーと変わらん罠ｗｗ

ジョージアが｢ターゲットは２０〜３０代｣って言ってたし、
再販のリサーチも兼ねてるんだったら
ラインナップ的にはこんな感じじゃね？

次の再販はホットショット系、ぽいなぁ。

個人的にはバギーチャンプにビックリ。
コッチもワーゲン共々再販頑張って欲しい。

俺も出来が悪そうだから　ジョージアスルーかな
せめてシークレットが「モ子ちゃん」だったら
燃えたぜ w

シークレットはスーパーショットに１票。

そういえば、モ子ちゃんフィギュアとかあっても良さそうなもんだが。
やはりタミヤはそういう事やらないか。

ブラックカウンタック出されても、飾るだけだろうな・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
もったいない・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

>>710
前々から思ってたがお前ウザい。空気読めないなら出てけ。
ここは旧バギースレで、お前のやってるのはガンプラスレで
スケモオタがガンオタを馬鹿にしてるとかそのレベルだ。

ＦＯＸ入っていないのが？？？

まあまあ。少ない人口、仲良くやりましょうよ。嗜好は色々有るでしょうし、どれもタミヤの製品じゃないですか。

シークレットはあの海外のみ百台限定の奴じゃないんですかい？

ラジなヴィネットとか作れるかな。

箱で買ったら全種類揃いますか。

>715
ああ、ここバギーｽﾚなのか。
だったら紛らわしいタイトル付けないでバギー専用って入れとけよ。
狭量な厨とは付き合いたくないので、そのほかのみなさん、さようなら。
>715はさっさ半島に帰れよ。

↑正解！バギー専用なんてどこにも書いてねーじゃん

もしかしてカタカナと平仮名が嫁ない支那の人ですか？

遅ればせながら、買ったぞーホッパー。２台。
いい、そうすごくいい。

ホットショットとバギーチャンプどっちが先に出るんだ？
アタックバギー再販の目はなくなったのか。

バギーチャンプは再販しないだろ？
昔、ダイキャスト部品の生産が出来ないとか聞いたぞ。
樹脂部品なら金型持ってるだろうけど。
できれば再販して欲しいけど。どっちかというとワーゲン希望なんだな。

ジョージアのフィギアの内容で順次発売決定じゃないの？
そう思ってるの俺だけ？

バギーチャンプはダイキャストの問題を“何か”で解決するとして
再来年ぐらいだろうな。
ボトルキャップにラインナップされたからには
再販に向けて動いている事は間違いない。

何でホイールがみんな黒いんだ？

こんなのよりも
昔発売されたﾐﾆ四駆チョロQ再販した方が良いと思うのは俺だけ？

でもどんなﾗｲﾝﾅｯﾌﾟだったか思い出せない
四駆朗メインだったかなぁ

再販の準備とかじゃないと思うな
タミヤのバギーのカタログかなり遡って載ってるよね
全てはアンケートのためだろう
ってゆーかたぶんまだ何にも決まってないんだろ

まあ、｢何も決まってない」のがホントの所かな？

このスレだったかでｶﾞｲｼｭﾂだけど
バリエーション展開し易いシャーシを再販した方が
楽しておいしい訳で・・・。
あと、キットの価格も重要だと思うんだけど
初版で結構イッちゃってる定価のモノ（アバンテとかイグレスとかね）は
難しいのかもね。
20Kくらいまでの定価のヤツならいいかも？

で、俺的予想。
バリ展開できて、そこそこの定価のモノ・・・
ホットショット？

ホットショットならサンダーショットとかブーメランのが
欲しい･･･とまだまだ20代前半な私は希望したいですね
でもとりあえずドラゴン系のボディ出してくれればそれだけで
ホーネットでま〜だま〜だ遊べそうに思うですよ
ワンメイクレースなのにボディがバラバラ！楽しそうじゃあありませんか
ツーリングじゃ当たり前だ何言ってんだ！とか言わないで･･･

シャシは自分でつくってもいいので、アバンテのボディをモデラーズギャラリあたりで売ってくれ

あ、補足。

そのうちほとんど再販されると思うよ。

しかしジョージアの、第二弾があるとして考えられる弾は、
ファイティングバギー、スーパーショット、ホットショット２、スーパーセイバー、
ワイルドワン、フォックス、ビッグウイッグ、ファルコン、スコーチャー、
あとイグレスと２００１か。トップエボも。無茶苦茶渋いな・・・。
魅力無いとは言わないが、やはりインパクトには欠けるかも。

バハバグとフォード、アタックバギーは実車だし無理とは言わないが難しいと思って、
ドラゴン系も版権問題で。でもミニ四駆は出てるから有り得なくも無いか。
ソニックとストライカーは単純に人気薄、と言った所で。
名前挙げてないのは判断し切れない。

ttp://www.k3.dion.ne.jp/~rccar21/gravelhound9.htm
↑次の再販はどの一族かな?

再販ホッパー等をこれから保存しようと考えてる皆さん。
ジジイになってからフタ空けてみるとタイヤが経年劣化でご臨終してて
そのままショックで自分もご臨終とかになると嫌だと思いませんか。
タイヤを保存する術を知ってる方、伝授して貰えないでしょうか

コーヒーなんだけど、こんなのがあるが・・・
ttp://www.sunkus.co.jp/special/edy_karuwaza/k_stamp_present.html
面倒だな。って言うかおまけのジョージアにおまけが付くかどうかも判らんし。

ラップでくるんで、ジップロックに入れて箱の中で保存。紫外線や空気などの影響
を極力排除する方向で。
経年変化のひび割れが気になるなら、トリニティから出ているBuggy Grip2辺りを
予め塗布しておくと良いかも。ちなみにこれは古いタイヤ用のつや出し剤としても
使えるよ。グリップ剤としての効果はハテナ印だけど、少なくともグリップに悪影
響を与えないはずだし。
他には、WD40でも良いかも。経年変化の影響は気になるけど。

ｷﾞｬﾊﾊﾊｱﾊﾊﾊﾊﾊﾊｱﾊｯﾊ!!!!!!!---------転売ﾔー!! ｼﾎﾞﾝﾇｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ!!!!!!!!!

青レガシー氏ね

早くフロッグ出せー。

チータのタイヤは箱に入れたまま冷暗所に放置で何ともない

アーマオールとかクレのラバープロテクタントとか塗ればイイだけじゃん。

結局ジョージアのシークレットはアバンテでＦＡ？

＞735
ジョージア第２弾があるとすれば、オンロード路線じゃないかな。
ホンダF2、ポルシェなど、復活路線もオフが1通り済んだらオンへ移行していく。
この読みはどう？

>>746
それじゃ単なるミニカーだろ

>>747
それはそれで幅広い層に喜ばれる。
バギーはラジコン知ってる人以外には理解不能じゃないの？

悪意はない↑
つか、ﾓﾃﾞﾙとなった実車が存在するものは
ﾗｲｾﾝｽやらで色々煩いんじゃないか？

ん〜。
じゃあ、オン路線はないの？
個人的にはオン路線では、ポルシェかトムスが欲しいだけど。

難しそう
俺は908や936あたりも欲しいけどね

ckp180a様。あんた漢だねぇΣ(|||▽||| )。
ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n22116949

↑これって特攻？　いまいちよくわからん。わかるひと説明して。

ttp://blog.hobby-one.co.jp/

タミヤ　ホビーショー追加新製品情報
■１／１０電動ＲＣカー
　「マンタレイ（２００５）【仮称】」　予価１３，４４０円
　　１１月発売予定

■１／１０電動ＲＣカー
　「サンダーショット４ＷＤ（２００５）【仮称】」　予価１４，４９０円
　１１月発売予定

■１／１０電動ＲＣカー
　「トップフォース（２００５）【仮称】」　予価２２，０５０円
　１２月発売予定

おいおい大丈夫かw

>>754
若干勘違い気味なラインナップだなぁ

ある意味、ジョージアはやっぱり予告なんだね w
バギーチャンプ復活もあるかもよ

あれ、もしかして、ジョージアの全部出るんじゃねえの。

これでまたオクがガタガタになるな w

サンダーショット→ドラゴン系列

トップフォース→アバンテ、イグレスと

発展しそう

現行ラインナップにグラベルハウンドみたいな車があるのに何故トップフォース・・・
んなモンそんな値段で出すんなら何故ホットショットを選ばないのか？

にしてもタミヤは何故こんな極端な行動に出るんだ？
そんなに再販モノが好調なのか？

>>760
再販モノが好調というよか、オク転売屋撲滅作戦のようなｷｶﾞｽ。

ん〜。
やっぱりジョージアは予告か。
アタックバギー消えたな、残念。

バギーチャンプ再販されたら嬉しくて涙とか、
鼻水とかいろんな所から汁が出そうだぜ！

やっぱり再販担当はバカだった・・・今回のはタイトル的に弱いし、
何よりテンポが早過ぎる。正直マンタは現行品だからボディ再販だけで十分だと思うし、
トップフォースもコンバキット販売の方が親切だと思う。まあボディ再販だけでも十分だけど。
サンダーショットもサスアームその他消耗品の入手が楽になるのはいい事です。

・・・何故ホットショットやブーメランじゃないんだろう？再販がしやすいのを選んだって事？
あと予告予告言ってるけど、もしそうならＦＯＸがさり気なく再販ありません、って事になるぞ。

なんでだ？けろぴーはある意味本命だろう？

おいおいｻﾝﾀﾞｰｼｮｯﾄまで出るのか
ほんとかよｗ

FOXは構成パーツのほとんどがFOX専用品だからな・・
トップフォースはボディとFダンパーステー基部のパーツだけ注文するわ

　　　　／／＼⌒ヽペペペタタン
　　　／／　 ／⌒)ノ ペペタタタン
　 ∧∧＿∧∧ ＼ （(∧∧＿∧∧
　（（； ´ДД｀))）'　））((・∀∀・ ；)） ＜みみみんなももちつつけけ
　//　　⌒ノノ　（ ⌒ヽ⊂⊂⌒ヽ
.((OO ノ　))￣￣￣(）__ 　　　 ））)
　)）_）＿)) （;;;;;;;;;;;;;;;;;;;）（（(＿（(

その新情報の一個も知らないや
foxだしてくれよ。でもあれ定価17000円だったっけ

考えようにはショボ目をまとめて早めに出しといて、
じっくりと人気車を出していく。

じゃないと、マンタレイなんか出す意味ないよ。
懐かしくともなんともない。

今、その３台ｸﾞｸﾞｯてみたけど…
なんだか現行のデザインをちょっとﾀﾞｻくしたような感じ。
これ売れたの？売れんの？もしくはよく走るの？

しらねいやそんなくるま。

スレが急激にトーンダウ〜ンｏｒｚ

あの3台じゃ　祭りのようにはならんでしょ w

マンタもトップフォースもちょっと前まで原稿だったからなあ。
見直しするならともかく、多分手直しは無いだろうから×。

今年の目玉は、たしかにフロッグだな。
で、ホットショット・バギーチャンプは、
来年の目玉として残しておく戦略でしょ。

それにしても、タミヤの転売屋撲滅戦略は
気持ちイイぐらいに爽快だなｗ

バギーチャンプは当時みたく完全防水で出すかな？
それだったら買うよ！

>>771
現行車と比べたらてんで走らないよ。
まあマンタレイはそこそこ走るか。

でもサンダーショットが出たときは、
すげーなこれ、よく走るな〜未来の車だよ、って思ったなあ。

マンタレイってDF01仕様で出たらちょっと欲しい。
ちょっとしか欲しくないけど･･･ああ、サンダーかトップか悩むなぁ

３台ともイラネ

とても売れるとおもえね〜

再販の火を消さないでくれぇ

タミヤだっていくらなんでもサンダーやマンタが
ホネやバッタみたいに馬鹿売れするとは思ってないと思うよ。

ただ、サンダーシャーシは後々ドラゴン系の復活にも繋がるし
マンタの再販もグラベルのせいで不良在庫になってるブレとダスラのパーツを
ボディと箱を変えるだけで処分出来るというメリットがある。
案外無難な選択なのかも知れないw

微妙な再販ラインナップですな。
この三台より2001出してくれたらいいのに。樹脂多いし。
トップフォースもエボなら欲しいけど。

しかし、トップの再販は
この前マンタレイFRPシャーシセットを1.5万円で買った香具師にとっては気絶物だなw

ホリデーバギーが欲しい

マンタとかいらないっていう意見たくさんありそうだけど･･･
やってる人ならそういう意見も当然だけどさ
こんだけ出ておもちゃ屋とか模型店にいろんな種類のバギーが
並んだら･･･それだけで意味はあると思うな。
浅はかかな？

俺は素直にうれしいな。
ダスラ改トップフォース仕様に、一番似合うボディが付けれるし
あちこち割れまくったスコーチャーもレストアできる。
ひょっとしたらアスチュートも直せそうだな…。
とにかくパーツが入手できるようになったってだけで大助かりだよ(w

一つ確かなことはオークションで3万円台で取引されていたトップフォースが
12月には1.3万円位で買えるようになるってことだ。
また転バイヤーやレアコレクター達が死んでいくww

ところで、ドラゴン系は元々ホーネットに載せてたよね？（セイント除く）

トップフォースってネオでボディ型いじったんじゃなかったっけ？
作り直すのかなぁ。

ドラゴン系は最初タミヤのいろんなバギーに載る汎用ボディとして
コロコロコミック市場で通販されたんだけど
後にセイントがマッドキャップシャーシ、
残りはサンダーショットシャーシと一緒にキットとして発売されました。

ttp://www.tamiya.com/japan/rc/rcitem/kit/kit580B02.htm
とりあえずこの中からマンタレイとトップフォースが再販されたのかな

>>761
>再販モノが好調というよか、オク転売屋撲滅作戦のようなｷｶﾞｽ。
転売屋が嫌いなのは分かるが、一企業がそんな事するわけない。
とっくに生産終了した製品なんだから、今さらいくらで売られようとタミヤには関係ない。

ま、「レアだから持ってる」「レアじゃなくなったからいらない」なんて
似非旧車ヲタは、これを機にどんどん篩に掛けられていって欲しい

>>789
金型がいじられたので再販不能だって転バイヤーが煽ってたけど、
いつも型を税金のかからない海外へ移して残す方針のタミヤが
オリジナルを改修してまでネオのボディを使ったとは考えにくい。
金型はその気になればコピーが作れるので
(極端な話、キムチの偽グラホみたいにキットから作ることも・・・)
おそらくコピーしてそちらをいじったんだと思うよ。

>>794
すまんが金型に税金掛かるなんてｼｮﾐﾐ(＜なぜかry)なんだがﾏｼﾞ？
金型って固定資産になんの？
それなら海洋堂とかとんでもないことになったりせん？
金型に税金掛かるなら当然原型にも掛かるんだろ？

>>792
オクで高騰したからって理由で初回完全限定を撤回して再販するケースって
DVDとかゲームではけっこうあるよ。
転バイヤーのことを「一部の心ない人達」として、
「再販するのでオークションには絶対に入札しないように」
って告知を出して皆殺しにしたケースもあるw

>>794
ttp://www2.wbs.ne.jp/~foryou/syoubai/susume13.html
ここ辺りを参照してみて。

なるほど読んだ。
これは間違ってるな。
法改正しようって動きないのかな？
企業的にはドル箱金型に多額の税金が掛かるより、
均一に掛かって不人気のはさっさとツブしたほうが利益でるので放置してるのかな？

アバンテＪｒの金型、前ちゃん仕様のア前テにしたときに潰したかと思ったら、最近ひょっこり元の形で再販しとる。
天下の田宮ですぜ。金型の一つや二つ。
そんな事より、金型職人の技術はきちんと後継されていますか？？
なんだかニュース見てると団塊の世代の退職が気になる。技術で中華やキムチに負けて欲しくない。
ガンガレ日本！

>>795
原型は知らんが、金型は持っているだけで税金がかかる。
たいていの会社は、商売にならない品の金型は破棄するか売ってしまう。
田宮は殆どのキットの金型を保存しているスペシャルな会社。

>>797
おかげで京商は90年代にトマホークやオプティマなどの型は
全て廃棄しちゃったそうでつ（ ´Д⊂

>>754
マジですか・・・
一気に出し過ぎだろタミヤさん。買う側が追いつかないでしょ。

車種選択が微妙だけど、この辺のシャシーはまだ持っていて時々走らせてる人も
居るから、そういう人には部品供給の面でも喜ばれるんじゃないかな。

>792
>今さらいくらで売られようとタミヤには関係ない。
関係ないから関係したくて再販すんじゃないの？
タミヤは定価（というか、卸値だけど）で大量に売れればOｋ、でしょ。
まあ、転バイヤーがどうなろうが知ったこっちゃないよね。

アタックバギー系出して欲しかったなあ・・・

あの･･･カエルの話題は？もうない？決まっちゃうとこんなもん？

後は出てからの話だァ

なるほど･･･嵐の前の静けさってーわけですな。
フライングしちゃいました＞＜
ところでいろいろ再販決定ですな。
RC仲間が周りに全然いないから一人で喜んでるわけですが。
仮にレースとかする場合どうします？
サンダーショットとトップフォース混走できますかね？
旧車って括りでいっしょに走ったら楽しそうですが
レース的には成立しようもないし･･･どう楽しみますか、みなさん。

>>806
バギーチャンプがダイナストームに勝つのは無理だと思うけど
540モーター限定レースで社外OPでバンバンにチューンしたサンダーなら
腕次第でトップフォースに肉薄出来るかも・・・・w

とりあえず、これでサンダードラゴンが修理できるので再販は嬉しい。

せっかくの昔懐かしい旧車が一緒に走るんだァ、勝ち負けなんて気にしないで楽しく走ろうぜ〜
「いや〜、やっぱりトップフォースは速いですなァ」「グラホに凄いモーター積んだんですが、こりゃ凄いじゃじゃ馬ですわァ」
ぶつかって笑顔、ひっくり返って笑顔
まあだいたい子供の頃みんなでやってたレースってそんな雰囲気だったでしょう

シークレットはアバンテでFAらしい
しかし、出品が早いねこの人　メーカーさん？　^^;

ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h29707042

シクレが判ったってので十分な気がするな。あと５日で終了なら近所のコンビニで
手に入れた方が早いし。

しかし外貼りのステッカーはフロッグだ。今回のはまさにフロッグ祭りの象徴なんだろうな。

ﾌﾛｯｸﾞはあらゆる世代の目に晒されることになるわけだな
ﾎｰﾈwith亀甲男の場合はｱﾙｺｰﾙということもあり
訴求先が限定されてたのにあの反響

ｷｬﾌﾟつきｼﾞｮｰｼﾞｱ購買者の数パーセントでも模型屋に向かうなら
これはもうすごい事になるかも試練

>>792
何処のスレだったか忘れたが、（このスレの過去かもしれない）
ホビーショウで社員はオク転売を苦々しく思ってるらしいというのはあった。

タミグラに再販クラスがケテイした














らいいなぁ。

再販系のＯＰは出してくれないんですかね…蛙さんは改造パーツが魅力だった気がします。潰れた会社の分までタミヤさんお願いします。

>814
再販クラスってオリジナルは出走できるのか？

>815
無茶言うな。

>>810
外貼りのステッカーがカエルってのは再販だから？
それともタミヤにとって大切な車なのか？

再販クラスねぇ…
グラスホッパーvsマイティフロッグはわかるけど…
コンバットバギーvsダイナストームも有り得るのがねー。
４駆系は楽しい、で済むだろうけど。

アタック系は不人気が祟ったねぇ。ワイルドワン眺めてニヤニヤしてるけど
やっぱNo.1だわ、こいつのフォルムは。アタックバギーのタイヤつけるとまたスケール感が増す…。

ボーイズレーサーシリーズの再販は…無いな…
自分で書き込んで自分でも買わない気がしてきた。
あるぴ犬の方がまだ買うな。

ところでトライアングルまだ在庫してるﾔｼ居るか？俺まだ１２本残ってる。

ついでなのでこんなの貼ってみる。下手な写真だってのは自覚してる。
ttp://banana354.maido3.com/~bs5294/sweet-memories-rc/cgi-bin/img-box/img20050915023931.jpg

なんか田宮神とか言っている奴もいるが・・・
これって単に金持った親父世代がかもられているだけじゃないの？
タミヤは転売対応のために再販とかめでたいこといっているが、そんなんじゃねぇべよ。
単にツーリングも売れない、プラモも売れない、ためしに売った蜂が良いもんだったからそこターゲットにしているだけだべ？
もし転売撲滅目的ならもう数年前からやっていていいだろ？
なんかオクにも数の出なくなってきた今更転売対応といわれても、かなり違和感がある。
俺個人旧車ヲタなので嬉しいんだが、なんだかねぇ〜

タミヤは模型業界じゃやっぱ世界一なのかな？

>>796
君を責める訳じゃないが、DVDやゲームと一緒にしてはいけない。
それは欲しがる人が多いと分ったから、再生産してもっと儲けようと言うだけの事で、
なにも我々の財布の心配をしてくれた訳でも、義憤に駆られた訳でも無い。
DVDなんてプレスすればいくらでも作れるし、ついさっき（数量限定で）生産終了した商品と、
１０年とか２０年とかの昔に生産終了した工業製品を同じには考えてはいけない。
その理屈からいくと、トヨタは中古車市場で高騰してるトヨタ2000GTやAE86を再生産する事になるよ？

このスレでも散々言われているように、古いラジコンの再生産は大変。
タミヤ程の企業が、生産終了から時間が経った製品を再生産するとなると、相当なリスクを負うはず。
これは、自動車部品作ってる会社の人の話だが。
時々古い車の補修用部品の注文が入るが、
現場では「もう勘弁してくれ！治具も金型もガタガタだし、作れる人がもう居ない！」が本音。
タミヤの再販の事話したら「再生産？冗談じゃねぇ、現場は大変だろうな」と言っていた。

でしょう。
販売総数もさることながら、成型技術も他社と比べ物にならないくらい素晴らしい。
その田宮でも危機的状況なんですよね今は。
今まではツーリングがそこそこ売れていたが、思った以上に新作のTA05は売れていない。
パーツ供給もままならない情況。タミヤマジック商法も見抜かれたのもあるし。
結局、旧車再販しかすがるところがないんだろうなぁ。

>>821
試しにトライアングル２本買ったら当たったよ。
ホントに２本のみで済んじゃったからビックリ。
くじ運強いんだなーとおもってそのあと色々やった懸賞は全て外れたけど。

古樹脂の恐怖・・。
レーシングステアがぁ

ttp://banana354.maido3.com/~bs5294/sweet-memories-rc/cgi-bin/img-box/img20050915071127.jpg

復刻サンダーショットを使ってなんちゃってスコーチャーをでっちあげるプランを検討中

同じ様な同業者（開発）で働いていたことがあるが

>>824、825のとうりだよ。

オークション潰しで再販とゆうことはまず100％無い。
それは一社員個人としての意見に過ぎなく会社としては利益が一番。
会社とは金儲けのする場所です。
経営者の目で見れば解るけど、現時点で発売していない絶版の物に対し個人（オークション出品者）売っているもの
が気に入らないからといってそんなリスクは負えないよ。
　明らかに利益があるから再販しているんだよ。
また、タミヤの戦略（キット発売順）は正しいと思う。頭がいいよ。
高人気の物を間に入れの再販。
　当時RCやってた奴は、全部買いたくなる。
ジョージアにおまけ付けるのも再販していることを知らない香具師への強力な宣伝になる。
　来年のイベント時発表でホットショットは、間違いなく復刻されるだろう。

>>829
そうすると、ワーゲンオフローダーやバギーチャンプの再販もあるかもしれ
ないと言うことでしょうか？

>>829
まあ、そだと思うんだけど、タミヤってなんやかんやいって大企業だからね。
イメージつーもんは大切だし。
商売半分＋イメージ半分という事も考えられなくも無い。

あ、完全にオークション潰しだけっていう可能性は論ずるにあたらない。

ワーオフ出たら絶対買うぞ

でもちょっと今回はペース早すぎな稀ガス
ボーナス商戦に合わせて半年に一台ずつくらいがちょうど良いのでは
このままだと再販ブームもあっという間に下火になりそう

バギーチャンプ入れると食い付きが違うかもね。
30、40代で当時所有していたひとから見れば
懐かしさから再販したとき売れる可能性はあるよな。
今ではお金に余裕があるだろうし。

>834
それはうちら世代(30代前半)がホーネット再販に
狂喜乱舞した状況に似ている･･･。かも

ホーネット再販はRCやってるひとなら知ってたハズだからいいんだが、
今はRCから離れている人にはいい宣伝になるよね。
このオマケを見て最近のRC事情はどうかとRC雑誌読んだりして
そこから再販を知って購入となるシナリオ。

>>829の文が微妙にオカシイことについて
語るスレはここでつか？
違いますか、そうですか

そんなことはどうでもよろしい。
タミヤって上と下じゃかなーり意見違うらしーねぇ。
なんとなく解るが。
さておき気になることが。
サンダーショットボディがホーネットに載るらしいと聞いた。
ダートスラッシャーはスコーチャーのボディ流用である。
ならばホーネットのボディはトップフォースのシャーシに載るのだろうか？

知らんがな（´・ω・｀）

>>830
ワーゲンオフローダーやバギーチャンプの再販は薄いでしょう。
再販されるとすると、ほとんどのキットは再販すると言うことになる。
実際ＲＣブームといわれた世代にはワーゲンオフローダーやバギーチャンプはピンとこないはず。

>>831
利益＞イメージですよ。
実際イメージを保つより新たなる革命が利益を生む。
タミヤが屈辱とする再販（スポットではなく）をすることが大きな革命。

>>839ごめんよ。酒が入ってる＆高校時、古文テスト15点採ったことがある国語力ない馬鹿でつ


濡れ個人としてはポルシェ959再販キボンだ！（多分無理）
あとフロッグのスポンサーマーク気になるなー。フロントメインデカールがNGKでしょ？なんになるんだろ。
変更してるだろうからへこむな。

俺まだギリギリ20代でバギーチャンプなんて全然知らないけど、出たら買うと思うよ。
単にノスタルジックなデザインが良いというのもあるし、模型としての魅力が感じられる・・・

連続スマン
付けたし
ここの板もタミヤ関係者も見ていて参考にしているよ。

>>838
スコーチャーのリアマウントを良く見て考えてみようね！

959って年次と内容を鑑みるとオクで結構安くない？
で、スペア部品も割りと出る。
未組み立て完品はそれなりにするけど。
意外にジャンク集めて安価？で組みあがりましたよ。

>>838
のらない。幅が足りない。よって内蔵丸出し。
ドラゴンもスコーチャーも幅が大分あるだろ。

チャンプ系シャーシは現在20代後半の漏れには模型屋の棚の上の方で
ファイティングバギーが埃かぶってるって印象だなぁ。あの3兄弟は記憶にない。
あと、当時は本が沢山出てたから、そのなかで水溜りを爆走するって
記事と写真くらいかな。

ジョージアのラインナップから3種、復刻しやすいものとはいえ、出てきたので
チャンプ系もわからないねぇ。ﾎﾝﾄ五分五分だと思う。フロッグ復刻ってことは
あのやばーいアップライトも復刻な訳だし。
まぁ、他のはほぼ100ﾊﾟｰ決定でしょ。漏れはとりあえずｻﾝｼｮを3台キープかな。

あと、チャンプより、ワーオフなんじゃない？人気としては？。
リアルタイム世代、答えてﾌﾟﾘｰｽﾞ。

>>843,844　ありがとです。
ありゃー、なんか全然無理ですねぇ。

お願いだから再販の波があるうちにfoxとワイルドワンを出してくれタミヤ

ワーゲンもチャンプもどっちも好き。
当時もシャーシの構造にしびれた。
近所に本物のバギーが置いてあっタンだけど、
（今もまだあるけどねｗ）
サスペンションのつくりが一緒だった・・・・衝撃的だった。
防水にも萌え。

自分の周りはチャンプもワーゲンも人気は五分五分だった。
オレはワーゲン買ったけど。
それよりも「水溜りも走れる」って事でこの二車種を選ぶヤツが多かった

俺も両方とも好きだな。
俺はチャンプだったが、後でワーゲンのボディを買った。
雨の日でも傘差して走らせていたよ。今思えば馬鹿みたいだが。

もし再販されたら、両方とも買ってしまうだろう。
あの全アルミのサスをもう一度組んでみたい。

バギーチャンプ系は海外でもかなり高い評価を受けているから、
可能性有ると思うけどね。

２０年前のバギーブームの時には、チャンプ系は既に１世代前の旧車だった。
そのパーツを一部使い回したフロッグ系。
そのデフを使い回した車にはホットショット系も含まれる。
リヤダンパーはフィンを取られて、ホットショットの前後モノショックとワイルドワンのリヤへ。
ワイルドワンのフロントダンパーはホーネットのリヤと同じ。
ホーネットのデフを使い回した車の中にはウィリス・アウディ系。

再販の可能性が高まったかもしれない車や、修理が可能になる車が色々と。

>>831
俺が一番疑問に残るのは良く出るこの発言。
オークション高額取引＝イメージ悪い

本当にそうおもうのか？ちゅうか発言する君はオク高額取引でタミヤのイメージ悪くなったか?
むしろ逆だろ？昔の商品が魅力的で高値で取引されていることはむしろ良いイメージじゃないのか？
メーカーがかかわっていれば問題だが、勝手に個人取引しているものに何を感じるんだ?

もしそれによってタミヤがこうむる被害があるとすれば、再販しないで高額取引させやがって、って事意外見当たらない。
ただそんなもんはメーカーのイメージ汚すことでもない。
現行機種の供給が悪く、高値で取引されているんならわかるが、絶版は所詮絶版であるんだから。

でもこんな再販ばかりやっているのはメーカーとして後ろ向きなだけで、決してイメージいいものとは思えないけどなぁ。
今まで労わって遊んでいたものを、気にせずガンガンできる事には感謝ではあるけど・・・

で、ジョージアのに話を戻してみる。
ラインナップに加わらなかったワイルドワン、フォックス、ファルコン。
その３車種に言えた事は、単一車種でバリエ展開が無かった（ワイルドワンは厳密には違うが）、
と言う事。

　そこから考えられるのは、やはりサンダー系とマンタ系の再販を決めたのはバリエ展開を狙っての
事ではないか？と言う事。マンタ系はほぼ現行車なので、トップはともかくそれをあえて選んだのには
頭を抱えざるを得ない（って言うか、ぶっちゃけ３２Ｒの再販の方が売れるんじゃないかと思う）。
　それと実際サンダー系も相当に売れたとは思うのだが・・・不思議とカリスマを感じない。
このスレの意見が全てだと言うつもりは無いが、それにしても消耗品の入手が容易になると言う意見こそ
あれど、それの再販について喜んでる、ってのはごく少数だし。そしてヤフオクではキット状態でも
滅多に高騰しないアイテムだった訳だし。あとモデギャラでかなり長い間売れ残ってたんだよな。

蛙再販とチャンプの復刻も（ジョージアにラインナップされてる所を見ると）あり得ない事でもない、と言うなら、
フォードレインジャーとバハバグの再販の可能性も、上記の通り有り得ない話でもない、とか、
それらのボディが再販されるならブラックフットとモンビもその流れで・・・とか？

>>852
それはあなたの意見でしか無い。
まあみんなは転売ヤーが悪いと思ってるぞ。

重要なのはあなた以外のその他がイメージ悪いという思っていること。
ロジカルな問題じゃなくて感情の問題。
つまり、それなりの数の人間がイメージ悪いと思った時点で終わりだということ。
で、それなりの人数がイメージ悪いと思ってるんだが。

そもそも10年ちょい前のものでそれなりに流通していたものが数倍で取引
されているいることに異常を感じるのはおかしくないかい？

>>852
ごく単純に、市場調査で絶版車の中古が高値になっている＝再販すれば売れる可能性大、
っていう判断では。需要が有るってことだから。イメージ云々は関係無しだと思うよ。

サンダーショットやマンタレイは、その頃に小学生で憧れてた世代（俺含め）からするとかなり嬉しいよ。
グラホや蜂は買わなかったけど、こっちは買ってガンガン走らせようと思う。

タミヤの姿勢についてちょっと考えてみる。プラモは以前から何度となく再販されてた。
２４０Ｚも２度目？３度目？１２分の１のＦ１もされてる。これはヤフオクでどうこう、ではなく、
消費者の声に答えた、それだけ。まあ再販される毎に幾らか高くなってる、ってのは
よく聞く話ではあるわな。プラモに関しての再販を望む声はかなり以前からあった模様。
１０年以上前のホビージャパンなど見れば、昔のスケモをそれなりのプレミア価格で
販売してる店が存在してたのを確認出来るし。

ＲＣへの声はレーシングカーの方ではあったみたい。実際タイレルは１０万で取り引き
されてるとか聞いた事あるし。で、それに答えたのが再販ボディであり、再販キットだったと。
どちらもかなり長い間在庫し、それをタミヤが見てＲＣ関連の再販の勢いは弱まったとかどうとか。
バギーは無視されっぱなしだった。変わったのはヤフオクが知られるようになってからだろう。
で、話が大きくなるに連れ、ついこの間まであったキットが何故か県外からの在庫確認により
引き取られたりとか。
ブームが本物か、その後文化として根付くか、先の失敗もあるしタミヤも踏ん切りは付け辛かっただろう。
コンバットバギーとダイナはタミヤの出す答えとしてはやはり多くのファンから離れた答えだったと思う。
その声が合致したのがキッコーマンとのコラボだった、ってのは何とも情けない話だなあと。
バギーの再販は売れると踏んだだろう。しかしやはりマンタとサンダーの再販を見るにつけ、
楽なボディバリエ商売優先で、ユーザーの声を聞くつもりは相変わらず無いんじゃないかと思った。

ホーネットとグラホは明確なキャラ差があった。だから再販でもそれぞれ売れた。タミヤは何故それに気付かない？

け、・・・・けけけ・・・けけけけけけけけけけけけけけけけけけけけけ！　間に合った
・・・。・・・間に合った・・・！
・・・くけけけけけけけけけけけけけけけけけけけけけけけ！！！

げげっげげげげげ！！間に合った間に合った、転売厨が暴利を貪る前に、タミヤは転売
厨に一矢を報いたぞ、げげげげげげげ！！　思い知ったか転売厨、げげげげげげげげ！！
出来た、全部出来た！私が欲しかったラジコンは・・・これで全部・・・！！！
やった、やったよふげげぎゃぎゃ、タミヤは成し遂げた！！！ぎゃぎボケ老人地方プラ
モ屋の仇を全て討ったよぉおおぎょごごがぎゃ！！！　褒めてよボケ店主、田宮俊作を
撫でて？！　げぎゃぎゃぎゃ、ぎげぇえぇ！！！

きんもー(>_<)☆

再販に妖怪さんも喜んでおられます。

>>854
俺だって転売ヤーは好きではないです。
ただ、普通に流通していたであろうが現在希少であり、人気、価値がるものが高値で取引していることはおかしいとは思わない。
俺だって安く手に入れたいし、ムカつくけど、それでそのメーカーのイメージは下がらないけどね。
そんなことでメーカーにあたっているのは、かなり悪質な八つ当たりじゃない？ｗ

でもメーカーはオクなんて小さな世界の出来事そんなこと気にしてもいないと思うけど。

>>855
俺も禿同。
>>857
ボディバリエーション優先だとユーザーがバラけて、結果車種での販売は伸びないと思うんだけど。
蜂とバッタが良い例。
それにしても大手企業はどっか感覚が抜けているんだよなぁ＝

>>858
間に合ってないよwww　既に多くの被害が終わった後。
はっきり言って今更。

俺もグラホや蜂は買わなかった。
あれが好きな人達には申し訳ないけど、おもちゃ然とした所が気に入らなかったので。
どうせ買うなら飾って楽しむ事も出来そうなチャンプとかポルシェ９５９が欲しいと思う。

やっぱり９５９は無理かねぇ？

俺、バギーチャンプ待ち中

あとラクダバッテリーも宜しく。

>864を見てはっとなった。
バッタや蜂、蛙はレーシングパックの搭載が出来るようになってたよね？
自分はファイティングバギーから入ったが、アレはラクダ前提だったが
レーシングパックも一応搭載できた（現にそうやって遊んだし）。
シャーシが2枚板の構成だったから横方向のはみ出しで幅が稼げたからだ。
それに対してチャンプの密閉BOX、アレにそんな余裕あったっけ？
それこそ完全にラクダを前提とした設計だったような気がするが…。
レーシングパックを積むんなら再販ではなく改良新製品扱いになりそう？

もし再販の状態なら自分でバラセルからこさえるしかないのか？
横に5個並べて、2個目と3個目の間の上に1個乗せた形だったな。

それならティレル用に開発された小さいバッテリはどうよ？

あとスピコンも問題だよね。
あのメカボックスにアンプを入れると発熱の問題あり？

・・・再販も決まっていないのに悩んでいるのは変かもしれないが。

>866
タイレルと言え！ｗ

しかし物心ついた時にP34をみて、他のと違う形がうけたのかトイラジでも製品があったよな。
で、時は流れてF1ブームの頃。
「そういえばタイレルってチームあったよね？」「まだあるぞ？これだ」と言われて
ティレルを見せられた時には物凄い違和感が、そもそも「ティレル？何それ！」状態だったしなｗ

>再販も決まっていないのに悩んでいるのは変かもしれないが。
こうやっていろいろ想像（妄想？）するのもまた一興。
ラジコン（に限らんが）買うときにカタログを見つつあーでもないこーでもないって
いろいろ考えをめぐらせなかったか？またその時間って結構うきうきして楽しいもんだったじゃないか。

ベンベのレーシングカー

>867
たいれる　じゃダメ？

>こうやっていろいろ想像（妄想？）するのもまた一興。
ははは・・・その通りだ。
一瞬、妄想から覚めただけのこと。ｽﾏｿ

妄想ついでに言ってしまうと、再販の際には箱を小さくして欲しいと思った。
家族の目が怖いので・・・。

>>867
＞ラジコン（に限らんが）買うときにカタログを見つつあーでもないこーでもないって
いろいろ考えをめぐらせなかったか？またその時間って結構うきうきして楽しいもんだったじゃないか。

(・∀・)人(・∀・)ﾅｶｰﾏ!!ｗ

おいおい、バギー以外の話をすると、追い出されるぞｗｗｗ

>869
うむ、可である。

そもそも実車にも…と思って「証拠の画像あるかな？」と、Googleイメージ検索をしてみた。

ちょっぴり後悔した。(;ﾟ∀ﾟ)=3

↑あー、検索キーワードはずばり「たいれる」ね。

ともかく、オンよりオフな人が今後、増えてきそうだな
せっかくだから「RCカーグランプリ」も復活してくれよ
滝博士もまた見たいぞ w

親子大会で子供に怒られてる親見て笑ってたが
今やると自分が怒られる方になったのかと思うと
怖くて出場できないかも　(w

いや、かつてRCやってた昔の子供(今の大人)
は今時の子供にヒケはとらない。
あとは練習次第。
なんつっても子供の恐ろしさはその上達の早さ。

>>862
漏れ的には、Gr.Bｗ
>>867
６輪マンセーがキター

小学生の時オヤジにスーパーショットを買ってもらった。周りの同級生は誰も俺と
遊ばなくなった。(俺のが一番パワーがあった)
確か８，４のバッテリーを付けてたかな？モーターも付属のじゃなく高級のを付けてた。
組み立ても塗装も全部オヤジ。そんな俺はもう３０。エンジンのラジコンに少し興味あり。

そうだ、サスも外国製のを付けてた。説明書が全部外国語だったのにオヤジは
説明書みないで取り付けてたなあ。英語だったのかは覚えてないけど。ゴールドのサスで
スタビライザーがサスとサスの間に付いてた。ホットショットとかいうのもあったような。
友達で唯一一人、フォックスだかの奴と遊んだ。他の連中は誘っても逃げてたな。
優越感あったけど今は負け組みさ。

↑そのいい思い出が有る時点で勝ち組さ！

>>874
はい。感動した。

ttp://banana354.maido3.com/~bs5294/sweet-memories-rc/cgi-bin/img-box/img20050915193128.jpg

>>881
宝の山だぁ！！奥にいらっしゃるのは滝博士？あと前ちゃんはまだいるの？
なにもかもがナツカシス・・・

>>881
前ちゃんは3DO→スクエア→行方不明

タミヤのサイトのRCカタログにトップEVOも掲載されてるけど、これってもともとだったっけ？

>>791見てちょっと勘違いした･･･884はスルーしておくれ(・∀・;)

人いないけど専用スレ

【珈琲】コンビニの自動車系オマケ【お茶】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/toy/1112971907/

>>886
GJ

>>881
私も画像貼り付けたいんだけど、どうすればいいんですか？

>>852
自力で捜してきて淡々と取引する分には別に高くてもいいんだけど、
捜す段階でファンサイトや走行会になだれ込んできて
「(自分が欲しい場合)タダで代理購入、もしくは売ってるとこ教えろ」
「(自分が売る場合)そんな値段じゃ買えねー、お前は相場を知らない」だの大暴れ。
しかも同好だと思えばこそ、タダでやった物までオークション出品。
また、オクに出品するとファンサイトのBBSに直リンクを大量に貼り、
カスタマーの偽メールまででっちあげて嘘情報を流しまくり、
挙句、競売では複数アカを使って吊り上げ、
思ったほど高値がつかないとオークションそのものを潰すなどやりたい放題だからな。
イメージが悪いと言われてもしょうがないと思う。

そんなヒドイ人が居るんですか・・・。(´･ω･`)旧車好きとしては悲しい・・。

>>889
そういうバカはさっさと死んでもらいたいものだな。

>>889
星○のことか？
でもそれでタミヤのイメージをどうして悪く思う?
オクの大変小さな旧車カテって世界で起こる一部の詐欺行為に、会社上げて資金つぎ込んでまでのイメージ低下になると考える？ｗ
社会人だよね？本当に企業がそんなことに金かけると思う？

タミヤがそんな繊細にイメージに敏感だったらＯＰ地獄の「タミヤ商法」なんてやらんよｗ
ハイエンドの短期マイナーチェンジといい、そっちの方がイメージ悪いと思うけどね。

>>883
楽天系ゲーム会社
ttp://www.gpara.com/contents/creator/bn_139.htm

>>889
それはタミヤというよりヤフオクのイメージ問題だと思うけど。

>>892
あんたが、身内の悪口言われても平気な精神の持ち主だと
良く分かったんで粘着は止めてくれ。

>>889
その人個人には大いに問題が有るが、タミヤは関係ないよ。
そんな事でタミヤのイメージが悪くなったらそれこそとばっちり。

生産終了した商品なんてただの売れ残りで、不良在庫に過ぎない。
それが変なブームで高騰してるのが実体だろう。

>>895
意味わからんｗｗ
単に詐欺られた矛先をメーカーに向けているだけじゃん。
それこそメーカーもいい迷惑だな。

組み立てキットマイティフロッグを転売用と保存用に10万で落札したのですが、
ヤフーオークションにに出品するのを一年以上忘れていたのですが
出品しても誰も買ってくれないのですが、（出品期間が終了して再出品して、値段を吊り上げる。）
これは、何ででしょうか？
楽天で出品しても、同じでした。

同人誌ばっかり売ってるからじゃない　＞とっとこ

帰れ

転売屋が全員その書かれたような悪事を全てやってる訳無いだろ、さすがに（藁
が、しかし、俺も好意で預けた車を速攻ヤフオク行きされたりとか、
その他諸々を同じ人からされた事ならある。
あと県外の在庫情報に何故かやたら詳しかったりとか。

そんな話題で９００。

正直、旧車マニアにはマナー悪いのいるよね。
良い大人のくせに、使わない無いならクレクレとか直ぐ言うとかｗ
オクだと数千円するものを定価、もしくはタダでもらおうとする。
最近見た掲示板ではスパードッグの前後ダンパー新品と、オプティマのアッパーロッドを交換しようとするアホがいた。
皆がそうではないんだが、人の行為を踏みにじる奴少なくないね。

金に目が眩んだとしか。

あいかわらずこのスレには違和感感じまくり。
皆の意見だ、と主張する人に限ってまったく共感できない意見ばかり。

オレはオクでアバンテ買ったけどボラれなかったな、定価以下だし。
つうか今より値段が上がらない時期だっただけかもしれん。

それより最初からとんでもない高価格で始めてるオクの場合
年末調整してるの？
そっちのほうが気になる

ワイルドワンとかアタックバギーは再販されないのかなあ
再販を期待して待つべきか、ますます値上がりしていく前にヤフオクで買うべきか・・・

>>903
多様な愉しみ方が出来るのが旧車であり、非ラジヲタ、非リアルタイム世代等
多様な人間が入り乱れてるのが旧車スレだからな、偏執的なのも居るさ。

オフコム残党とかね。

>>889
そういうやつははっきりウザイって宣言して、仲間内から外せよ。
それを許しているお前らも共犯みたいなものだよ。

正直な話互いに一般論言ってるのだが、それを互いに認め合おうとしない
という典型的な罵り合いだな。

テンバイヤーがたみやんの値の吊り上げをすると

1:イメージが悪くなる
2:悪くならん。


双方とも一般論だと思うだが・・・。漏れの意見としてはタミヤとかテンバイヤーとか
じゃなくて吊り上げた製品が嫌悪の元になるんじゃねーの？

>>908
製品に罪は無い。

諸悪の根源は欲の皮を突っ張らせる転売野郎と
その存在を認める行為をする購入者だ。

ヤフオクと転売屋の話はうんざり。　
ここは、そんな話で盛り上がるスレじゃないでしょ。

>910がいいこと言った。タミヤの

バギーチャンプとファイティングバギーって同じシャーシだっけ？

基本は一緒です

>>912

　・メカボックスがない
　・リアサスピンの径が太い
　・リアはモノショック

ぐらいかな？

はよホットショットでないかな

じゃあ、チャンプが再販されたら、ファイティングもあるじゃん！

チャンプにファイティングのボディがお薦めです！水洗い出来るしね

>>971
　ファイティングのボディは若干スリムなんで，メカボックスのあるチャンプにはつけられない。

さすがにスレ伸びてるな。
>>866
ワーゲンオフローダーに今のメカ積んで走らせてるけど
アンプの発熱は大した問題じゃない。モーターの方が
熱くなるから、抵抗が付いてたとこにヒートシンクが欲しい。
それと重いから1700MP程度じゃあまり長く走らない。
再販するなら普通のバッテリーが載るように改良してもらいたい。
どうせアンプ仕様でスペースが余るんだから。

まあメカボックスを当時みたくタッパーでやっちゃうとかアリな方向で。
メカ自体も小さくなってるし。

　正直，ボディとタイヤが当時のままならオッケーと思ってる。
　

何度も同じ事カキコしてる気がするけど、WW2はタイヤが違うからいまいち買う気が起きない。WW1タイヤの復刻を！

あさってだなー、ジョージア。
とりあえず１０本いく予定。
１箱いく勇気はないな。

>>923
オクでもう既にガンガン出品されてるが
ありゃどっから流れてんのかね。
コンビニ経営者が、「添付より売っちゃえ〜」って事かな。

＞＞924
えーマジ？
知らんかった。

>>925
有り得るかもよ。
某コンビニでまるまる全部違う製品のおまけ付けられてるジュース売ってたし。
それも付いてたおまけは、本来付くはずのジュースの添付期間がとっくに過ぎてた。

>>911　倒置法か？

とりあえずこのスレでおまけの出来を実物にて確認した人は居ない訳だし、
全部手に入れる前に出来の確認した方が良いんじゃないかと思ったり。
まあ目的が田宮へのお布施ならそれもアリかな、とは思うけど。

ジョージアのおまけに含まれてるモデルの名前でキーワードアラートを設定しているせいで
11種セットで流してる奴らの出品の知らせが続々と入ってくる

ワイルドワンとブーメランのスピードコントローラは共通ですか？おしえてください。エロイ人

フロッグは小学生の頃にお年玉で買おうと思ったんですよ。
ラジコン雑誌に載っている安い店の通販を利用したんですが
3月になっても入荷せず、結局返金して手に入らなかった思い出が･･･。
小学生に2ヶ月は長すぎました･･･。
確か郡山にある店だったような??

ちゅう事で、今度こそ絶対に買います。

正直、アバンテのサスはアルミじゃなくてフィラー入りのナイロンでいいと思う。

>>930
同じだったような・・・
両方持ってたのに忘れちゃった。
狐も蜂もバッタもスピコン自体は同じじゃない？
セメント抵抗が２つ付いてたのは狐やホッとショット？

>>930
ワイルドワンのスピコンはブーメランのスピコンに比べてバッテリー
とモーターの線が長い。

>>930 >933
今、ＲＣミーティングにて確認しました。

ワイルドワンとブーメランは同じスピコンです。（前後進３段変速、３端子レジスター１個）
同じスピコンはグラスホッパーにもホーネット使われています。
同じスイッチだが、２端子レジスター２個のスピコンは、
ワイルドウィリス・シティターボ・アウディクアットロラリー・オペルアスコナ等。

ホットショットとFOX・スーパーショットはスピコンの基板自体は同じですが、
取り付け方法とレジスターの形状が違います。
FOXとスーパーショットはスイッチステーに基板を固定します。
ホットショットのレジスターは丸型２端子２個で、
FOXとスーパーショットは角形２端子２個です。
この２種のスピコンは前進３段後退２段です。

>>934
なるほど、そこが違いますか。
印刷物だけでは中々そこまで分かりません。

>>931
その店は石井模型だろ？

http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=r15168447

こういうの最高にGJ!!とか思ってしまう。
質問2が回答されてないところをみると、文句が来たんだろうか。

>>938
そんなのその人の勝手だろ！今すぐ削除依頼出してこい！

まぁ、なんつーか・・・



speedstar717さん乙＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾

とりあえずジョージア一本買った。
田宮のHPじゃ、ショート缶しかないのに
俺が買ったコンビニではロング缶にしか付いてなかった。
>>926のような例もあるみたいだし、売れない（？）ロング缶に付け替えたのかも。

>>941
もう売ってんの？買わなきゃ

ポルシェ959パリダカール・ラリー優勝車
これ復刻ないかな〜。

http://virtual.haru.gs/src/up0322.wmv.html
こっちもお願いしたい

923さん
大感謝！！
このCM　初めて観ました！！

今、近所のローソン行ってきたが、まだ付いてなかった。
明日か…。

ネットでサイクロンのインプレが無いんだが・・・。
BD最後にインプレが途切れている印象があるな。
BD前後から高いからな。

「蛙」？知らない大学生３５％
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050918-00000002-yom-soci

まいてぃかわず

ジョージアのオマケ、偶然だが友人がくれた…
シークレットを除く１０台が偶然揃ってしまった。

漏れには幸運の神様がついているに違いない。

>>950
　こんなことで幸運を使い切ったと思われ。

>>950
つ�I

>>950
そりゃツイてるな
その勢いで次スレよろ

ジョージアのが全部再販されれば、田宮は神なんだが。

立てたよ。>>953
【ｼﾞｮｰｼﾞｱ】旧車総合ｽﾚ７周目【大胆予告】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1127047116/l50

>>955
乙でした。
次買うジョージアにはきっとアバンテが入ってるよ

>>945
944じゃないの？

漏れのガキの時のオフブームはバギーチャンプが人気だったな・・・
フォードF-150レインジャーXLTが欲しかったけど金がなかったから仕方なくワイルドウィリスを買ったが・・・

それからしばらくＲＣを離れていたからそれ以降のマイティフロッグ等が主役だったオフブームについてはよく知らないが
フロッグは買うよ、ケイブンシャの本かなんかで見たことあって欲しいと思ってたからね。

>>954
いや、俺はそれ以上に復刻すると見ている

>>955
乙
アタックバギーが欲しい俺にはちょっと心配なスレタイだが・・・

>>954
予定のも含めると既に6つ復刻されるから本当に有りうるな
今のタミヤなら

俺はポルシェ９５９欲しい〜

新スレ立ったはいいけど数取り厨だらけ。

>>963
そりゃそうだ、こっちがまだ生きてるから。

959は、当時も微妙に欲しいかったが、結局バギーへ。
フロッグ早く欲しいぃ。
つーか部屋の中が再販モノばかりになりそうな悪寒。

>>965
心配するな。俺は盆栽ばかり・・・orz

フロッグ、確実に欲しい人は模型店に予約しておくように・・・

見本市での発注が　発注カード(事前発注)扱いなのだが
(カード１枚あたり２個)
早々に生産分に対して　発注カードが足りなくなっているようだ

大手の模型店では　ある程度の数を事前に問屋に流しているから心配ないだろうが
地方の模型店では　発注カードさえ　貰えないところが出てくるはず
業者公開日は21日22日だから　明日あたりまでに模型店に確認&予約しておいた方が良いよ

>>966
一応サーボだけ付けっぱなしで、アンプとレシーバはマジックテープ止め。
走行させているが、台数増えてちょっと困ってきたよ。
蜂の一台は、子供時代にできないようなハイパワーモーターとか積んで
遊んでいたよ〜。一台はおシャカ and 部品取りになりました orz

>>967
マジですか。
地元の模型屋で買う予定だから、オヤジにきいておいた方が良いかな。
でも楽しみヽ(´ー｀)ノ

>>967
で、一番安いとこはどこですか？

>>958
年代的におかしくないか？
WWと蛙の発売時期は1年と違わないぞ

>>970
代りに考えてみたけど。
WWを購入後にマイティフロッグを買わず、
マイティフロッグが大人気だったＲＣブームの頃から離れてたって事じゃないかな？
WWを買ったものの、失望からＲＣから離れたんじゃないかな？

>>971
代弁�dｸｽ
だいたいそんな感じ
ちょっと書き方が変だったね・・・
RCから離れたわけは失望じゃなくて飽きちゃったからｗ

そういう苦い思いでがあるのでワイルドウィリー２は買っていない・・・
フロッグはなんか可愛らしいので欲しいな

>>968
そこで送受信機一体型ですよ。
かなりﾗｸﾁﾝだよ。

マイティフロッグ予約完了！
楽しみッス(●´ω｀●)ゞ

>>973　送受信機一体型･･･?

>973
送受信機一体て・・・

アンプと一体型の事でしょ

あれってどうなの？アンプの性能が物足りなくなったら総とっかえだよね？

中くり抜いて小型ＥＳＣ＆レシーバー入れてる人がいたとかいないとか。

マイティフロッグボーナス期では手遅れなのかな？
ここんとこバッテリーやタイヤやオイルを買わないと
いけなくて（実車）金が…

タミヤのCPRﾕﾆｯﾄに受信機入れてるの見た事ある

CPRユニットの箱だけ使っているのはみたことあるよ〜。
俺の場合、アンプとレシーバを両面とグラステープで止めて、疑似一体型。

俺は、セリカGr.Bを再販を強く希望。

ごめん、まちごいた。

>>968 マジックテープ！
>>973　ＣＰＲユニット！
(･∀･)ｿﾚﾀﾞ!!

複数代所有して結構付けたり外したりするの面倒だったんで参考にさせてもらいます。
なるべくセッティング箇所の少ないホーネットとかＦ１０３とかで試してみます。
ちなみにプロポはハンスムートのあれの廉価版（ただ黒いだけのヤツ）にＸＢ
ＸＢのＣＲＰ−０１とＣＲＰ−８０で二台で輪姦してます。もうこれ以上受信機買わないで済むし
なかなかナイスな案ですね。

1000げっつ！
ところでサンダーショット欲しい人たくさんいるかなあ。
当時蜂もってたのだが、あこがれたもんだ。

ジョージアのおまけをヤフオクに流してる奴らが
徐々に価格を下げていってるのが微笑ましい

>>978
バッタ使いのネ申のことだな。

ジョージアのおまけローソンだと明日からと言われた。
ほんとかよ！他はもう付けてるんじゃないか？

お店によって違うんですよ。
予定日に必ずやらなきゃいかんワケでも無いらしいので。

ちなみに、漏れの逝ったコンビニは１店舗でオマケは２４０個だったよ。
３０個入り×８セット

このスレ、
フロッグ再販は嘘>>172→ホビーショーの詳細が発表
フロッグ再販したからもう当分再販はない>>373→ジョージアのキャンペーン
再販の予告ではない>>730→更に３台再販決定
と再販に否定的、消極的な意見が尽く覆される流れが面白かったな。

次はホビーショーで社員の中の人が何て言うかに期待。

フォックス！アッタクバギー！

ファルコン！ワイルドワン！

>>984
アンプは良い物選んでおくと、無茶な遊びもこなせるから、
CPRじゃない方をオススメするよん。

>>987
アレは一見するだけじゃ騙されるからな〜（笑

>>990
同意。
つーか、なにげに2ちゃん情報が一番速くて、正確だｗ
転売ヤーのカキコを見分けるのがポイントだな。

再販希望投票集計なるものがないかと思うのだが、
どなたか知らぬか？
あるわけないかな。

さっきジョージアのコーヒー買って初めてしったよ
フロッグのイラストが張ってあったから
もしかしてミニチュア模型のオマケだけじゃなくて
フロッグが復刻されるんじゃないかと思って買ったんだけど
案の定RCカーも完全復活！「マイティ・フロッグ」2005年冬登場。と告知

おまけも見事にフロッグGET!!（激ｼｮﾎﾞｲけど）
http://ranobe.sakuratan.com/up/src/up57266.jpg

てかグラスホッパもでてたのね
フロッグ買えないでこっちを買ったくちだから
思い入れもあるしホッパーも勝っとくかな・・・

ポルシェ９５９パリ−ダカール・ラリー優勝車！　クドいかもしれんが・・・

1000か？

だがロスマンズカラー復刻の可能性は薄い…
ちなみにセリカGrBもありえないだろう…
だからロスマンズカラー956復刻もないだろな。
好きな車だが。

999

1000ならｱﾊﾞﾝﾃ再販決定！！！！！！！

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