モントラでお勧めエンジンて何?

アナタが迷っているＳＴＳってのはどこで買おうと…？
あのヘッドは使ってりゃ色褪せてくるけど、まさか中古品を…？

>>608
新品を買いなさい。

サベージなんですがLRP.Z２８RエンジンとOS３０VGエンジンを迷っています。どちらがいいでしょうか？

LRP Z28R SPEC3を薦めます。

SPEC２と３の差はまったくの別物なのでしょうか？

>>613
別物。

スペック３でもＶじゃなくＸを買いなさい

何か違うのですか？

28や32よりも21くらいのエンジンでぶん回した方が速いかな？加速が鈍ったりします？

ttp://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w19854202

手がでそうになった・・・

>>618
BAJAが買える値段にワロタｗ
70kmは少々いじれば出るわけで、他方でリポの管理の手間や走行時間考えると、
漏れの場合、食指は伸びないかな・・・
線形的なトルクの出方で扱いやすい、なんてコトはあるのかもしれないけど。

どうせゲテモノにするなら、スーチャーやらN2Oやらの方が楽しめそうな気もするしｗ

ＳＴＳって賛否両論だけど 安いから耐久性がない？それとも 他に壊れやすいとこがあるの？ それなりのエンジン買ったほうがいいのかなぁ？

俺のはリコイルの紐が繋がってる部分がもげた
まだ一度も回してないのに…
キャブの出来も悪いからもう買わん

Ｚ28スペック3買いたいけどどっか安く手に入るとこってある？ 秋葉の〇−ラジ聞いたらもう取扱ってないって言われた(>_<)

俺はSTS28気に入ってるけどな。値段の割にパワーあるし。

STS28proが気になる。

5portの28ってROAR規定のトラギーエンジンだからMTならSTS30でいいのでは

sts28良いエンジンだと思うよ。
リコイルの紐が抜けたりしたけど修理すりゃいいし。

つかモントラなんて自己満だからさ。
金がある人やRC命の人はRBでも買えばいいんじゃね？

最近気になるのはSure Fire 32かな。

Sure Fire 32が気になっている時点で
程度がわかる。まわらない糞エンジンだぞ。
それにトルクあるっていっても普通だし。セールストークに騙されるな
stsの方が何倍も幸せだぞ

無難なところで30VGを勧めとく

REVO3.3のｴﾝｼﾞﾝ終わった・・・orz

過疎だね

ｻﾍﾞにﾀﾐﾔ32載せた。ﾄﾙｸあって良いｴﾝｼﾞﾝだけど燃費悪い気がする

平和だの人権だの言いながらNHKやTBSやテレ朝は暴力朝鮮人を出演させるわけだ

サベージ用に新しいエンジンを物色しているんだけど、ノバロッシの
PLUS28-7T/RTってどうなのかな？
http://www.kawahara-racing.co.jp/plus28-7t.home.html

使っている方が居ましたら教えて下さい。
現在所有のエンジンはTM928、REX528X、WASP28PRO、LRP28スペック3です。
これらと比べてどうでしょうか？

TR>PW>>>Lって感じ。

LRPのZ28-SPEC3をサベに使用中なんですが､ワンウェイベアリングが滑ってしまいました。
純正品以外で合うワンウェイベアリングってありますかね？
もしくはロトスタート一式？でもいいんですが…
わかる方おられましたら教えてください。

現在、ワスプ２８エンジンでプラグＰ７を使用、慣らしも終了し前回で走らせようと
したところ　ふんずまった感じで走り、ニードルを少しずつ絞りましたが全然変わりません。
やはり　プラグを下げてからニードルを調整したほうがいいでしょうか。誰か教えてください。

ふんずまった感じってもどんなだか判らないけど、スロットル全開状態の時
湿った音で排気煙モクモクならまだ絞りが足りない。
加速状態の時、ストンと息づまるなら絞りすぎ。

うちの28PROはP7でも元気にブン回ってますよ。
燃料はクロッツの333。

まぁ、プラグの番数を落としたり色々試してみるのもいいんジャマイカ。

ありがとう御座います。スロットルをハーフまでは調子が良く全開にした時に
キャブから失速した感じですね。煙はいい感じに出ています。スローとメインは
ツライチから何回絞りしていますか？

現在OSの30VG使っていますが、MAX28XZってどうでしょう？
30VGでトップが回らないので買い替えを検討しています。
どなたか比較インプレをお願いします。

サベに積むの？OS28ってリコイルあったっけ？

>>639
何に積むのか分からんけど
どうしてもOSがいいのかな？
もう少しお金出せるんなら
NINJAとかRBの方が楽しめると思うけど

>>640
現在は30VGでリコイルですが、28積んだらスターターボックスの使用も検討しています。
モントラじゃなくてインファなんですけどね・・・ｽﾏｿ

>>641
部品供給がOSのが楽そうなので・・・
RBにもかなり心惹かれてますｗ　つか、心が折れそうｗｗｗ

>>642
忍者は良く回るけど燃調がシビアかな？決まればハエ〜よw

os28は（自分はST-RRに積んでる）扱い易くて
まあまあ回るしトルクフル。

トップが欲しいなら忍者でしょう。

　
≡≡　面白いエンジンの話　≡≡　　　　http://mobile.seisyun.net/cgi/read.cgi/science4/science4_kikai_1110323540/
≡≡　面白いエンジンの話−２　≡≡　http://www.heiwaboke.net/2ch/unkar02.php/science6.2ch.net/kikai/1177320230
≡≡　面白いエンジンの話−３　≡≡　http://www.heiwaboke.net/2ch/unkar02.php/science6.2ch.net/kikai/1200130670
≡≡　面白いエンジンの話−４　≡≡　http://science6.2ch.net/test/read.cgi/kikai/1210718994/

期待値ならLRP ZR.30なんだろうが・・・

伏兵は今後発売のLosiのLST XXL
つttp://www.losi.com/Products/Default.aspx?ProdID=LOSB0016
に積まれる454だと思うオレが通りますよw

モントラ、やっている人燃調出てないのが多すぎNOVA、RB、そんな考える前に勉強しなVGあたりで、
わかってる人ごめんき

日本語が変だぞ

>>646
VGよりメーカー純正を仕上げるほうが難しいと思うぞｗ

VGはばかちょんだぞ それも、合わせられない？
だいたい、モントラエンジンで P7なんじゃそれ
レーシングやツーリングか？ 回ってもトルクがないじゃん？

ていうかさ・・・
NOVA/RBは燃調キッチリ出したら、スパー舐めは当たり前、
最悪、面倒至極なミッション内逝くなりしない？

ずっ〜と、アマアマ運用するのがデフォと思ってますたｗ
手持ちパーツ気にしながらやる趣味なんて不健康だからねorz

エンジン、プラグ もっとお勉強しょう、言ってる事が？？だ 甘めはOK あまあま、NG プラグ考えれば、あまあまにはならいでしょ。

>>651
とりあえずエンジンの勉強以前に日本語の勉強をしたまえｗ

>>651
いや・・・
>646コメの「燃調出てないのが多すぎ」てのが「NOVA、RB」に掛かってると思って
レスしただけｗ句読点よろｗｗｗ

難しい事考えないで楽しく遊べればいーんじゃね？

Ｆ４．６とＫ４．６を使っています。
最近Ｆ４．６が圧縮落ちしてきたようなのでガスケットを２枚減らしました。
やっておいて何ですが
ガスケットの増減って普通にやることですか？
何か判断基準はありますか？

聞き方が悪かったでしょうか。
エンジン問わず、ガスケットの増減ってしていますか？

ガスケット圧縮変えるには有効ですよ PCの圧縮落ちは本当は交換したほうが良いと思いますが ニトロの％を上げた時など0、1増やしたり一例ですが一枚がエンジンの特性を変えます。

同じエンジン機種でも当たりハズレがありますよね。