話の流れをぶち切ってすいませんが教えてください。
1ヵ月前にスタリオンから待望の415MSXXに乗り換えたのですが整備中に机から落とした上に蹴飛ばしてしまいました。
噂の2.5mm厚のロワデッキは割れませんでしたが傷だらけで何やら歪んだ気がします。
このままだとそのうち割ってしまいそうです。
そこで質問なのですが415MSXの3mm厚ロワデッキのネジ穴位置などは415MSXXと同じなのでしょうか?
詳しい方教えてください
お願いします
946 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/20(金) 15:48:09 ID:YyhmdsUw
>>945 ステアリングクランクの穴位置以外は一緒だよ。
MSXXは2ミリでMSXは2.5ミリな
それでMSXのロアデッキだけどこれは付かないけど
マークライナートのならつく
ただしこの場合フロントバンパー廻りのパーツが
必要だから別途用意しる
ボディマウント位置も微妙に変わるがこれは
無理やり突っ込んでしまえばおけ
>>946 >>947 レスありがとうございます。
厚さを間違えてました。
すいません。
ロワデッキだけ換えたらイケるかと考えてたんですが無理なようですね。
MSXXのロワデッキかマークライナートのキットごと買う方が早そうなのでどちらか検討してみます。
ありがとうございました
>>944 ('A`)人('A`)ナカーマ
俺はMSXからマーク、MSXXと部品でコンバしてきた。
前後バルクはMSXから部品番号同じだし、いちいち
キット買うより安くすむし。ま、もうタミヤはいいや、
ヨコモかHPIの新型出ねーかな・・・・・。
950 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/20(金) 21:08:02 ID:HtTDlMQz
>>950 TA05は既にドリ用フルカーボンアルミバルク仕様持ってる。
つかMSXXよか実売高いって予価であっても納得いかない。
あと05スレにCAD画像あがってて見たけどMSXXに比べて
リヤバルクまわりが貧相に見えるの俺は蒼厨なのだろうかw
MSXX購入予定だったのですが05MSでるまで様子見…
ぶっちゃけどっちが買い?
05MS=934アニバモデルのホイールベース延長しただけ。
前後バルクとモーターマウントはアニバモデルと共通。
あの片持ちセンターシャフトを受け入れられるなら、05MSもアリじゃないの?
しかもおそらく前方に延ばしただけっぽいんだよな。
ベルト等長じゃあ駄目なのか
等長ベルトの撤廃(?)は、「どうせ突き詰めていったら、アンタらリアベルトだけ
テンションきつくするんでしょ?」という理由からだと思ふ
スタビの取り回しを逆にしてアルミバルク削ってレイダウンダンパーステー造った。
これでヴィーマックを載せられる。
走行性能は未知数だけどね・・・
957 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/25(水) 21:30:21 ID:OVK11jUd
あげ
958 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/25(水) 23:33:58 ID:yrKcQyTN
はげ
959 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/26(木) 09:17:17 ID:nx80+m0g
まげ
モルスァ
961 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/26(木) 20:39:02 ID:8nCNJYsP
モルスァモルスァモルスァ
モルスァモルスァモルスァ
モルスァモルスァモルスァ
モルスァモルスァモルスァ
モルスァモルスァモルスァ
モルスァモルスァモルスァ
モルスァモルスァモルスァ
モルスァモルスァ
エボ1〜エボ5まで乗り継いで初めてのベルト車でMSXXを購入したんですけど、組み上げて、まわして(モーター付けずに)みたら全然回らないんですけど、こんなもんですか?どこか組み方間違ってますか?マジレス希望ヨロシクです
963 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/26(木) 22:34:41 ID:EXsvnFCc
>>962 普通だよ。
よく回って1・2秒じゃない?
>>964 ・・・ん?今度からロワデッキがバラセル仕様と共通か?
>>965 タミヤ新製品のチラシ見たがバラセルと共通で無いみたいだよ
バッテリーホルダー付ける為微妙に違う
>>963 ありがと
よくシャフトはモーターの負担がでかいって言うけど、ベルトも駆動が重いとモーターへの負担は、でかくないのかなぁ…でもシェイクダウンたのしみ!
968 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/27(金) 23:03:55 ID:dvlIiaSf
ベルトは、モータの配置的に冷えやすい。
シャフトはダイレクトなぶん、「逃げ」がないからなぁ
>>964 さりげなくメインシャーシが2.5mmに戻ってるやん。
しかもバラセル穴が空いてるし。
これはストレートパック載せたい香具師をターゲットにしてるんじゃないな!
「スマン、オマイらヘタクソには2mm厚は無理だった」って事か
>>962 ベルトは実走行時くらいの勢いで回すと遠心力で伸びるから、
手回しで良い感じだと実走行時に山が飛びまくるぞ。
415のスタビの寸法はTA05と同じ、ってのは今更な話ですか?
サイクロンのスタビ使ってるから特に気にしてない俺。
MSXのロアプレートに追加穴あけてXX用のステア周りを付けると良いのですかね?
クラッシュが多い自分にはそれが得策なのかな
976 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/05/06(日) 12:59:52 ID:dyoQUIUL
>>975 以前にやってみたけど微妙だった。
その後マーク、XXとシャーシ変更
結論としてはXXシャーシが一番よかったけど・・・
変更して初日に1枚割りましたが何か?
チラ裏でスマンが
某所で
>>964の詳細なカラー画像見たんだが、どうやら
・ロワデッキは新規だがバラセルにも対応
・アッパーブレイスが一体式から分割式へ
なんでコレで最初から出さない?バカジャネーノ?
さて、そろそろタミヤ卒業しようか・・・・。
踊る阿呆に買う阿呆
979 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/05/07(月) 12:42:17 ID:HjUV1mRG
阿呆ではない信+者だ。
980 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/05/07(月) 13:08:17 ID:rTMBKOxH
>>975 俺もやってみたんだが、なんかリアがすっぽ抜けやすくなったかんじ。
ステアの初期反応は格段にあがってるんだが・・・。
今となってみては、MSXのストレートパックセットは有効かもと思った。
何気に品薄になってるぽいし
982 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/05/08(火) 21:40:03 ID:kJlPJ5Lb
次スレは?
というわけで、MSXX買います。
初ハイエンドになります。よろしくおねがいします。
おめ。
自分はEVOとかあるので部品の共通性と2.5_が好きでMSXをもう暫く使いますわ。
416か416のMS的なのがでるまでかなー
このスレの速度から考えて今すぐに次スレ作る必要があるとでも・・・
まぁこのクラスのシャシのスレになると各社とも寂れるわけでw
セッティング云々とか聞くこともレベル的に少ないし。
985 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/05/08(火) 23:48:14 ID:pQQbC2XJ
次のスレタイは
【財布は】TRF-○○○シリーズを語るスレU【火の車】
でもいいでつか?
が良いかと思うんだが。
なにげにMSXXを見に行ったら、MSXしか無かったうえに、MSXが50000円だった。
スパキズ、、、オレの見間違い!?
MSXX売ってNEEEEEEEEEEEEEEEEEEE
岐阜市内の某模型屋で2箱見ましたよ。
次スレ立てる( ^ω^)おっ
乙埋め
993 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/05/10(木) 11:05:46 ID:UOG64dyF
余談だが416って値段はどのぐらいするんだろう・・・
TAMIYA特価ダロ