Ｃカーラジコンを語るスレ

1 ：LA・LA・LAラジコン：皇紀2665/04/01(金) 10:06:02 ID:wmHwB3WL

俺はザウバーメルセデスＣ１１を使ってるのだが素人じゃ到底扱えない
代物でつ誰か走らせ方＆いじり方知ってる人いたら教えてけろ

2 ：名無しさん＠電波いっぱい：皇紀2665/04/01(金) 10:23:00 ID:f6lOPQMJ

ﾆｹﾞﾄ

3 ：名無しさん＠電波いっぱい：皇紀2665/04/01(金) 10:23:57 ID:O/JPQoCO

久々の２ｹﾞﾄ
Cカーは好き！

4 ：名無しさん＠電波いっぱい：皇紀2665/04/01(金) 12:09:00 ID:EqMUJhz+

F1ｽﾚに逝けば教えてくれるよ、きっと。

頼りないアドバイスを…
F102だっけ？DDは基本的にタイヤのグリップが一番の要因。
それに応じてフリクションプレートのグリス粘度やダンパー硬度を変えてみるといいよ。
スピンしてしまうようなら、若干デフを甘くして様子を見てみる。慣れてきたら徐々に固くして、DDのピーキーな加速に対応していこう。

意外と見落としがちなのが、スラストボール。
ここにデフルーブルを塗布してはダメ。
デフは滑らせるのが役割だけど、スラストはその逆。
粘度の高いグリスを塗布するべし。だいぶ操縦が楽になるはずだよ。
ちなみに、俺はヨコモのブラックグリスを使ってるよ。

基本的にDDは難しいから、スポチュンから初めてスロットルワークを修得するべし。

こんなもんかな？
役に立つのだろうか…

5 ：LA・LA・LAラジコン：皇紀2665/04/01(金) 15:42:05 ID:wmHwB3WL

デフの調整が利かなくなったのですが．．．どうすれば．．．エロィ人おすえて．．．

6 ：名無しさん＠電波いっぱい：皇紀2665/04/01(金) 16:15:50 ID:O/JPQoCO

orz

7 ：名無しさん＠電波いっぱい：皇紀2665/04/01(金) 17:22:17 ID:L1oKdqVe

>>5
締め込みが利かないって事？
黒っぽい皿ワッシャみたいの（名前忘れた）がヘタッているんじゃないかな？
最近触ってないからわからんけど・・・

漏れもマツダ７８７やＺ３２でやってたけど面白かったね。
どっちかっていうとデフは固定でＴバーセットとダンパーで曲がりを調整して
た様な覚えがある。

8 ：名無しさん＠電波いっぱい：皇紀2665/04/01(金) 17:38:21 ID:jfWwZIvs

Rグリップが欲しければプロ10のタイヤをつけるといい
俺ヨコモのLラバースーパーソフト使ってたよ
あ、セッターないとだめか

9 ：LA・LA・LAラジコン：皇紀2665/04/01(金) 22:42:40 ID:wmHwB3WL

>>７
そのとうりなんですが．．．黒いワッシャーってホイールの中のですか？？？
それとも．．．
あと誰かフロントのアップライト（っていうのかな？？？）売ってるこ知って
ないですか？？？それか流用できるものがあれば教えてください．．．

10 ：LA・LA・LAラジコン：2005/04/02(土) 13:56:42 ID:Gxqehrha

あげっ☆

11 ：7：2005/04/02(土) 15:01:17 ID:fbXWkKDO

ホイールの中つーかデフ側のアクスルの中になるんだけど。
バラしてみればわかるよ。
記憶なんではっきり覚えてないけど、手持ちのを家帰って1回バラして
みっかな。

ＦアップライトはＦ１０３と共用ぢゃなかったかな。民ヤのカスタマー
でも買えると思うよ。

12 ：LA・LA・LAラジコン：2005/04/03(日) 23:07:00 ID:ttFpPwQ2

というかものすごく古いのですが．．．Ｆアップライトは白色なんですが．．．
Ｆ１０３って新しいのですか？？？

13 ：7：2005/04/04(月) 23:30:31 ID:Ve4ajM84

アップライトはＳＰ３９５ＲＤフロントアップライトでオケ。ＣカーはＦ１０２っ
ていうＦ１シャーシと共通部品で構成されてる。ＦとＲ周りだけど。
Ｆ１０３はその次のＤＤＦ１シャーシで、民やのＤＤとしては最終型、Ｆ１ボディー
とルマンボディーがあった。今はティレルＰ３４やフェラーリ３１２何かで残ってる。
もっと詳しく知りたければＦ１スレで聞いたほうが正確かとは思ふ。

リアのアクスルはナット側からカラー→皿ワッシャ２枚→スラストベアリングの順に
なってるから、その皿ワッシャがヘタっていると思うのだが、ＯＰ７２マンタレイ
ディスクボール　に入ってる。他にも入手方法があるかも知れないが、民やカスタマ
に聞くのが一番早い。民やのＨＰ見てみなはれ。

長文スマスソ。がんがってくらはい。

14 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/04/06(水) 21:49:16 ID:V9aSpEf5

>１
とりあえず、簡単な方法として
大きめなリアウイング着ければ
走りは楽になる。当方Ｃカーシャーシ愛用１２年。

15 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/04/07(木) 17:51:21 ID:8qKfiqHe

皿ワッシャは今でも単品でカスタマから調達できる。

16 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/04/20(水) 22:54:28 ID:EPP81NdN

>>1
純正スポーツチューンを540SHにでもしてみればよいかと思われ。

17 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/05/13(金) 00:16:46 ID:Cp/3q3td

スポット生産age

18 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/05/13(金) 00:44:35 ID:QQLJPz2C

再販オメage

19 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/06/21(火) 18:39:57 ID:ZRtp9cQU

20 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/06/22(水) 14:07:18 ID:iYT27IZE

再販記念にどこか962Cのボディ作ってくれないかのう。。
シェルやヨーストが走ったら映えると思う。

21 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/06/24(金) 10:37:43 ID:ZM3Q0OSl

RDシャーシに合ったコントロールのしやすいモーターて何でしょ？
スポチュン？

22 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/07/01(金) 11:23:09 ID:nbtD7uSS

380モータつけて遅くはしれば？

23 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/07/01(金) 13:37:39 ID:8IE8IEbv

自分も昔、マツダ787Ｂやってたけど（サーキットで）
色々試したがモーターはスポチュンまでなら凄いコントロールが楽で
それ以上だとオーバーパワーでタイヤ+セッティング変えても無理だった。

24 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/07/01(金) 16:26:50 ID:MOOS0rTO

ベストは540だと思うんだが。
モーター540、タイヤはタミヤ純正の縛りでレースやるとチキチキできて
楽しかった昔の思い出

25 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/07/01(金) 22:25:12 ID:fMyXxdKG

ランチャも欲しいね！

26 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/08/22(月) 20:19:49 ID:cEmvSMFF

メルセデスベンツC11をゲトしますた。

で、早速質問なのですが、これに適合する
アルミオイルダンパーってあるのですか？

27 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/08/22(月) 21:54:38 ID:lmf0nOf1

F103のスーパーローフリクションダンパーは合わないの？
ていうか、1/10用なら何でも合いそう。

28 ：26：2005/08/23(火) 19:32:12 ID:3AVB2a8W

>>27
レスサンクス。
F103のスーパーロフリクションですか。
宇宙一かﾁｬｿﾌﾟに行って、探してこようかな…。
それとも小さい模型屋の方が、見つかりやすいかな～？

後半チラシの裏、ｽﾏｿ

29 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/09/13(火) 02:40:32 ID:cPa03gOp

30 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/09/15(木) 02:04:22 ID:8OOKAsRS

962Cボデーマダー？

31 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/09/17(土) 00:09:10 ID:HX4PrGWK

マツダを買う予定なんですが
塗装済ボディーのライトってやっぱりステッカーなんですか？
電飾可能ですかね？

32 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/09/17(土) 01:00:02 ID:Jf+fUtIZ

ステッカー貼らなきゃいいだけの話。つーか公式サイトに行って画像見たりはしないのね。
全く>>1といい、人をパシリとしか見てない奴大杉。

33 ：31：2005/09/17(土) 07:18:38 ID:HX4PrGWK

一応見たんですがパッケージの絵みたいなのしか無かったものでスマソ

完成ボディーってライト部分はクリアのままって事ですね

ありがとう。

34 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/02(日) 17:57:58 ID:kj+7Pi1R

７８７Ｂ、発売日延期になったの？

35 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/05(水) 04:48:16 ID:ogrXz475

オレも買った！最新の23T付けたらロールが激しすぎるので
F103のフリクション周りを移植してみたら
意外と良好な操縦性！次のレースでは何台の最新ツーリングを
カモれるかも楽しみ

36 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/05(水) 08:36:56 ID:Cp90YLfx

>35
Cカーとツーリングが同じレースに出れるの？

37 ：35：2005/10/06(木) 02:05:57 ID:zuWP0yYi

場所は明かせないが、週に一度決まった曜日に21時～深夜に至るまで
の草レース、ホコリっぽい駐車場での超ローグリップコンディション
、並みの車じゃガメラスピン＆スーパーどアンダーで真っ直ぐすら走らない
2台の発電機での照明、計測(ポンダー使用)、各個の充放電を賄う
レギュはＧＰでなければ何でも可の本当の”異種格闘戦”、モデ、８セル
プロテンだってＯＫ！
コースレイアウトも毎週変わる、平均ラップ12～15秒台のレイアウト。
アクセレーションと動態視力、極悪グリップ下のドライビング鍛錬の
ために参加している。

数十年前にはヨコモも”あの有名人”も参加していた、その時の走りには
今でも驚かされる

38 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/06(木) 15:42:05 ID:p180gm/a

ふ～ん。

39 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/07(金) 21:59:20 ID:/AOnjY1Z

なんだか延期ってなるとﾏｽﾏｽﾎｽｨなぁ

あげとくわ

40 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/07(金) 22:14:04 ID:b2vaEpim

７８７、やっぱあれだけの塗装とシール張りは中国４０００年でも無理？最近人件費上がってんのかな？
スポンサーシール、全部オリジナルになってたら笑うけどなｗ

41 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/08(土) 01:00:05 ID:nFF4+igm

当時の純正オプションって何が出てたか知ってる？

知ったところで売ってないかー……

42 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/08(土) 01:18:03 ID:VjH++N6u

>>41 たしか、主にF101/102と共用品しか出ていない。
カーボンシャフト、モーターマウント、04スパー､ピニオン、
あとはFスプリングとかその程度。
Cカー専用OPというと、Cカーにはフロントに長いサラビスあるけど、
ここに使うチタンビスくらいかねえ。

43 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/08(土) 01:35:38 ID:nFF4+igm

そっか…そんな気はしてましたが……

いずれにせよ再販(スポット売り)製品のオプション販売は聞いたこと無いから
なぁ、全国的に売れてなくはないのだからサードパーティも黙って見ているとは
思わないけど…

44 ：んこCCL：2005/10/08(土) 06:56:29 ID:c4K3HmFQ

>40さん、その通り、最近中国は人件費高いです。
(最近って13年くらい前から･･･)
模型の世界にそのままあてはまるかわかりませんが･･･
今はﾀｲ､ﾍﾞﾄﾅﾑ､ﾍﾞﾙｷﾞｰ､ｽﾛﾊﾞｷｱあたりの方が人件費安いのでは？

45 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/08(土) 19:35:51 ID:sbe3rTNA

メルセデス＜ジャガー＜マツダ787　塗りわけが複雑なほど価格が上がってるのは
そのまま人件費なんだろーね。

46 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/09(日) 05:52:42 ID:QUBgv8hm

tesu

47 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/09(日) 06:02:30 ID:QUBgv8hm

ﾃｽ

48 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/13(木) 19:56:33 ID:tYRlJuUa

再販されたF40にエンツォやF430のボディって
搭載可能（多少の改造程度で）ですか？
そうなら実車の駆動方式に基づいた仕様なんで
F40のキット買おうと思ってるんですが・・・。

49 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/13(木) 20:59:31 ID:iTMIOFm3

ホイールベースが全然違ったと思う。

50 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/13(木) 22:48:21 ID:u2m+Dl+c

>48
乗るよ、一応。ホイールは無理だけど。

ホイールベースが３㎜違うけど、
ボディ切る時にボディマウントとホイールベースを合わせてやればいいし。
ただ、３㎜の差で若干ブサイクになるかも知れないが。

エンツォは２００㎜ならそれだけでおしまい。
F430は、幅の問題でポン付けできない。
ただし、D-Sportsだったかがツーリング幅にするホイール出してたはず。
まだ手に入るかどうかは知らんが、それを使えば乗る。

51 ：48：2005/10/14(金) 13:12:47 ID:5fTzMCfd

>>49
>>50
おおっ、レスｱﾘｶﾞ㌧。やっぱり寸法が合わないから
不自然でつか。orz
大人しく再販されたボディ内で載せ換えて
楽しんだ方が良さそうですね。

52 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/25(火) 15:17:13 ID:VOzOvxKm

ﾁｬｰｼﾞまっつんは
まだかいのぉー？

あげまっせー

53 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/25(火) 20:43:57 ID:82zUYS/K

Cカーラジコンを弄ってる香具師のHPありませんか？
RCT見たけどよくわからん。（写真小さすぎ、説明は漏れの欲しい情報じゃないし・・・）

漏れにC11買わせて、仲間に入れてくれ

54 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/25(火) 23:16:42 ID:3i0Bturt

そんなサイトよりこっちで聞く方が良いかも？

>>53
　F1シャーシのスレ2
　http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1130122435/

55 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/29(土) 03:46:54 ID:x8qVU4KN

マツダ待ってるんだけど、なかなか発売されませんね、予約が相当
入ってるんだろうか？

56 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/29(土) 10:29:31 ID:TfWhsJaO

>>55
ラジ天のサイトによると、延期（発売日未定）になったということです。

57 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/29(土) 10:43:23 ID:R9pbs8pq

>>55
チャンプのHPには３０日入荷って書いてある

58 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/29(土) 10:45:34 ID:8S7Qkp49

もしや出来上がってきた塗装済みボディが予想以上に
エラー品ばかりだからか？マツダ787塗装難しいからね～orz

59 ：55：2005/10/30(日) 19:36:01 ID:MBL7V6OP

宇宙一に電話してみましたが、入荷の時期は全くわからないそうです

ところで
スペアボディって売ってるんですかね？さすがにボディ欲しさで
キットごと買えないし、あれこれ着せかえして楽しみたいんだけど
完成済みだけに４～５千円しそうだなぁ、クリアでも良いんだけどね

60 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/30(日) 21:09:10 ID:fDH/huia

完成済み、クリアいずれも発売するとおもいますよ。
Ｆ４０は、いずれも売ってますね。

61 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/30(日) 21:50:08 ID:AThtx+Gy

>>59
日本橋ジョーシンキッズランド田宮ワールドへ。

62 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/31(月) 00:31:21 ID:qkZStv6+

カスタマー経由だったらクリアボディも出るんじゃ？
787はチャンプ秋葉で納期聞いたら来月末くらいかもとの話。
むぅ、787の前にメルセデス買っちゃいそうだｗ

63 ：55：2005/10/31(月) 00:43:49 ID:mzkyot+T

>>61
まぢですか！電話してみる価値ありですねッ！

いやーーみなさんＣカー好きですね～
ボクもＣカーおかずにご飯３杯は食べれちゃいますねwww

閑話休題…

スポツン外してややクタビレ気味の23Ｔで走ってみたんですけど
ロールが凄まじいですね、Ｆタイヤなんてタイヤコーンの様に
円錐に削れちゃって、転倒寸前です、皆さんはどう対処してますか？

64 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/31(月) 01:49:16 ID:UaxUZ+d3

787また延期かよorz
もう、同年の18号車でもいいっすよ。クリヤボディさえ入手できるなら。

>63
そんなにロールしたかなぁ。ロールさせなくてもグリップしてたし。
しかも、グリップ剤って何？って頃にｗ
今は現車がないので記憶だけになるが、CX-9に02Hかまして走らせても、
下手なF1よりバランス良くて、ロールもそんなに凄まじくなかったよ。
Tバーが緩すぎるとか、フロントのアップライトが渋い(スプリングが役目をしていない)とかじゃない？
ちなみに走らせていたのはパーキング特設で、グリップ激悪だったけど。

65 ：55：2005/11/01(火) 03:45:37 ID:AHB1JjFs

アドバイスありがとうございます！
ところでＣＸ－９とは？02Ｈって田宮のモーターのことですか？すみません
新参者なんで教えてくれませんか？

Ｔバーは前側は１㎜スペーサーで固定、後ろ側は標準の黒Ｏリングに
一回り大きいＯリングを被せてグラつかないギリの所で締めてます

一応、ＬＲアップライトとも動作はスムーズです

根本的な解決は…タイヤが削れるのを待つまでガマンの走りですかね、
そうするとスペーサーは外せるは、モーター位置が下がってくれるはで
まだマシになりそうなんですが、セッターあっても羽生が無いし…
自作する自信もないんです(苦笑

66 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/01(火) 18:46:52 ID:IiPlx2ki

再販Ｃカー走らせている方いますか？やはりキッチ付属のタイヤでは走らないでしょうか。
プロテンのタイヤ探すか、Ｆ１用タイヤ、ホイールに変更しないとまともに走らないのでしょうか？

67 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/01(火) 19:28:33 ID:N+BLVaeM

とりあえず、ブチルスポンジタイヤじゃないとすさまじいタイヤの減り方をした記憶アリ。

68 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/03(木) 10:54:30 ID:wLnFwPsx

2月新製品　ＤＤツーリング仕様シャーシキット　予価13440円

ってのが気になる。

ttp://blog.hobby-one.co.jp/

69 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/03(木) 18:51:52 ID:N6E1eQ6c

只今、注文していた再販ジャガーが届いたところです。説明書の部品注文カードを見る限り
塗装済みボディ（ウイング無し）３５５０円、塗装無しボディ（ｽﾃｯｶｰ無し）２５５０円、シャーシ８２０円いずれも送料込み
結構ランニングコスト安そう。寒くなる前にシェクダウン済ましたい。
メインシャーシが完全にプラパーツ。フロント足回りがＦＲＰ、メインシャーシがプラﾊﾟｰﾂ、リヤ廻りがＦＲＰ製のＴﾊﾞｰのサンドイッチ構造
斬新な造りに驚き。
タミヤの新ｶﾃｺﾞﾘｰ模索中!?

70 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/04(金) 00:22:39 ID:I7qQiRVi

Cカー用のラバータイヤが欲しい。確かに性能面ではスポンジだろうけどいかんせん見た目が・・・

71 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/04(金) 00:34:34 ID:wj0l7ZT/

>>65

CX-9　はKOのESC
02H　はタミヤのモーター、ダイナテック02H

キット付属のタイヤはあまり良い印象無いです。
アスファルトならキャップドにすると結構グリップしますよ。
もしくはカワダ、ゼノン、ヨコモあたりのプロテン用タイヤを使うかですね。

>>68

CカーのWB260mm仕様に、マウントパーツとツーリングタイヤが使える
ホイル追加ってのは止めて欲しいですね。せめてF103ベースで。

72 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/04(金) 01:23:45 ID:URHnH5nw

レスありがとうございます！

2月新製品　ＤＤツーリング仕様シャーシキット　予価13440円

確かに気になりますねー、ＣカーシャーシのＦ40やＮＳＸ、デイトナサンダー
、Ｚなんかはツーリングのカテゴリーになるのかな？それにしては値段が
合わないし、新設計シャシー可能性はありますね！

73 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/05(土) 19:27:15 ID:Xgo5lnpE

復刻版ジャガー走らせてきました。屋内オンロードサーキットでグリップ剤マイティグリッパーＶ２塗布
のみでハイサイドに悩まされる位、グリップしました。難点としては塗り完ボディがかなり重いことくらい。
シャーシのポテンシャルは確認できたので、２００ｍｍボディ、タイヤ径調整したら
かなりの戦闘力期待できます。

74 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/09(水) 10:26:21 ID:aKAdcBfk

ＤＤツーリング仕様シャーシキット
プロ１０みたいなのを期待、
ツーリング仕様て事はゴムタイヤとGTカ－のボディ－対応？

75 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/10(木) 23:00:26 ID:WKW/6Qic

cカー
幅　ホイールベース　分かる方教えてください
検索かけたけど分からず・・・

76 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/10(木) 23:28:41 ID:92PTPl3E

>>75

幅200mm

WB260mm　300ZX、F40、NSX、デイトナサンダー、ストリートデビル
WB270mm　787B
WB280mm　R92CP、XJR12、C11

77 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/11(金) 00:07:57 ID:jwoETfz7

>>76
＞WB280mm　R92CP
このボディ出てるの？

うぉぉぉ、(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

78 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/11(金) 00:58:42 ID:U9a1H3GQ

タミヤのオープンハウスで売ってるのを確認。

79 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/11(金) 02:17:51 ID:mRyADhtR

オープンハウスってなんですか？

直営店？

80 ：75：2005/11/11(金) 09:29:14 ID:9cOBy/bL

>>77

タミヤのイベントや、プラモデル・ラジコンショーみたいな、模型関連の大きな
イベントで売る時がありますよ。
自分はモデラーズギャラリーでｹﾞﾄしました。塗り完ではなく、透明です。
カスタマーに問い合わせてみては？

81 ：77：2005/11/11(金) 10:28:37 ID:jwoETfz7

>>80
テラサンクスコ

もう、リアルCカー世代には堪えられません。

82 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/11(金) 15:50:05 ID:1eCMeh8i

自分はＨＰＩのプロ10ナロータイプにＤ－ＤｒｉｖｅＳｐｏｒｔｓさんから
出しているアダプターを付けてツーリングカー用ゴムタイヤを装着
190mmツーリングボディー載せて走っています。やはりＤＤだとグリップが物足りません
しかしスポンジタイヤに変えればバリバリ1/12なみに走ります。

83 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/11(金) 17:15:32 ID:DCZPhD34

>>80
カスタマーとイベント用では部署が違うそうですよ。

84 ：76：2005/11/11(金) 21:08:10 ID:mT8mK02k

>>83
なるほど。
そういや他のスレでも同じ様なカキコを見た事がありました。ｽﾝﾏｿﾝ。

>>81
失礼、今見たらR92ではなくてR91CPでした。92年のデイトナ優勝カー。

>>80
75でなくて76でした。

85 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/11(金) 22:29:49 ID:MyiYnKDm

>>73

a715265773

86 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/11(金) 23:33:53 ID:gqP7DPGg

75です
サンキューです

87 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/12(土) 01:00:43 ID:PsqR6epz

MINI-Zに1/24のプラモ乗っけるのはダメですか

88 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/12(土) 01:50:15 ID:t/r/4jfm

>>87
エアロRCにしる

89 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/27(日) 22:59:39 ID:6BrJHCBq

再販ジャガー購入記念カキコ

まだ組み立てしてないが、完成ボディ見ただけでもう(;´Д｀)ハァハァでつ。
メルセデスもマツダも欲しいでつ。962Cも再販しないものか．．．(ボディだけでも)
全部買って並べた日にゃぁ．．．

たぶん嫁から離婚されるな。ｏｒｚ

90 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/28(月) 01:42:31 ID:jmpLrrm8

子供も嫁さんも一台ずつ走らせれば万事ＯＫ。
ルマンに参加している興奮が味わえます。

91 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/28(月) 03:32:21 ID:HqoDejZN

962Cって、京商だっけ？
京商って、シャシーがアレなわりにボディはよさげ。
手に入るなら一枚欲しいなぁ。

アクティブだかが出してた956はEPにはキツそうだし。

思えば1/10スケールの956＆962Cってあんまり出てないような。
あったら、ケンウッドかシェル＆ダンロップかで塗るのに悩むんだろうけど。

92 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/29(火) 23:07:12 ID:803swv8a

ケンウッドいいねぇ。
ロスマンズもいいし、日石トラストも。。。

ISEKIもいいかも
http://962.com/registry/956_962/956-118/index.htm

ボディだけ集めそうだw

93 ：89：2005/12/03(土) 16:03:39 ID:oWs75hfQ

ジャガー完成したので、シェイクダウンしようと思ったら
雪降ってきやがったよ．．．orz

94 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/12/07(水) 00:38:24 ID:PRtFzzJq

XJR-14欲しいけどもうキットもパーツも絶望的だろうな

95 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/12/07(水) 03:57:13 ID:UiRomEKi

そうかなぁ、よく行く天国はまだあったよ
ベンツは完売っぽいけど

96 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/12/07(水) 04:05:10 ID:o0mWxUI6

マツダを待たされ早2ヶ月・・・
何時まで待てば良いのやら・・・orz

97 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/12/14(水) 22:46:58 ID:wdUW7j0T

ほんとにねぇ、しかし延期になった理由ってなんだろう？
まさかこのまま、お蔵入りなんて事は無いよね？

98 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/12/15(木) 13:40:23 ID:AhZb7Ho0

R91CPも出してﾎｽｨ

99 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/12/16(金) 00:41:49 ID:nQ5Yhn4a

TS020の再販キボンヌ。3台くらい買っちゃう。
ttp://www.tamiya.com/japan/products/ts020/ts020.htm#special

100 ：はぁーはぁー：2005/12/25(日) 02:51:18 ID:qk0XBFXq

俺は買うぞ！3台くらいじゃなくて普通に一台だけど。（ＴＳ０２０ではない）
メインＴＴ０１で走ってたけど、なんかいきずまってＤＤへ逃避。
誰も居ないコースで京商＠１２走らせていたけど、遅いから５４０モーターへ。
＠１２でＤＤの面白さ難しさをすこし知ったから買っちゃう。
あとラフなスロットルでスピンするところが面白い！
明日通販で購入するつもり。
「ちょっと待て」という意見があれば連絡を。
結構衝動買いなんで。

101 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/12/25(日) 04:00:53 ID:KWfxxuPy

>>100
ちょっと待て!

なんで3台じゃなく1台だけなんだよ!!
漏れが背中を押してやるから、迷わず買ってくれw

102 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/12/25(日) 10:33:14 ID:TcBqJrBm

走行用、部品取り、盆栽、キットのまま保存で4台は必要だな。

103 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/12/25(日) 11:40:08 ID:28Q2cwOL

>>100
迷わず逝けよ、逝けばわかるさ！

地獄の苦しみがな・・ﾋﾋﾋ

104 ：はぁーはぁー：2005/12/25(日) 15:05:44 ID:qk0XBFXq

通販で買ったよ。ジャガー。
後輪がボディーの中だ。スポンジタイヤ。変態車。

105 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/09(月) 23:40:04 ID:GKiUAzy4

787まだかなあ

106 ：sin-jp ◆MMMMkF1Mno ：2006/01/16(月) 22:45:02 ID:0fqBAkd3

>>105
もう待ちくたびれましたよ～

107 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/16(月) 23:29:09 ID:o3cMaIF6

春まで待てば吉報が。

108 ：sin-jp ◆MMMMkF1Mno ：2006/01/16(月) 23:32:11 ID:0fqBAkd3

>>107
マジで～？
もう待ちくたびれましたよ＞タミヤさん

109 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/24(火) 11:58:12 ID:m1WsiUnP

いやいやいやバギーの使いまわしバスタブ設計
そういうＣカーこそが邪道で
Ｆ103ＤＤこそが本来の姿ですよ。
バスタブは土に返りなさい
おまいら昔はスケールカーって言われてたんだよ・・・くだらんもん流行らせたものだな

ラジコンはトゥエルブとプロテンが基本だろ。
板シャーシ形式に限る。
ボディは単色蛍光カラーで物体の高速移動こそが醍醐味。

待ちくたびれた？ただのボディバリエーションじゃん。
Ｃカーども、いつでも避けてやるから、トロイバスタブでぶつけてこいや、ぷぷぷ

110 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/24(火) 12:23:13 ID:+Wu2YEqe

787って生産お流れになったの知らないの？

111 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/24(火) 14:25:16 ID:Gkd56y6K

工工エエｴｴ(´д｀)ｴｴエエ工工

112 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/24(火) 15:02:34 ID:4K3Nm7xB

787の版権が取れてないんじゃないの？

113 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/24(火) 15:10:43 ID:DBVypItl

完成ﾎﾞﾃﾞｨが出荷ﾚﾍﾞﾙのｸｵﾘﾃｨに達しないって話じゃないの？

114 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/24(火) 15:53:56 ID:+Wu2YEqe

112が正解
版権が高すぎて販売やめたみたい

115 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/24(火) 16:24:59 ID:oY8nCukY

レナウン娘め

116 ：111：2006/01/24(火) 16:32:44 ID:Gkd56y6K

>>114
再び・・・工工エエｴｴ(´д｀)ｴｴエエ工工

117 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/25(水) 09:51:47 ID:kGPgZzXc

発売中止って決定ですか？
ｿｰｽ希望

118 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/25(水) 10:17:19 ID:tiPNvclW

Cｶｰ使いのｵﾏｲﾗに質問だす。
Cｶｰだけでなく、F103系も所有してると思います。
Cｶｰﾎｲﾙ（SP-399を買った）をF103系に装着するために必要なﾊﾟｰﾂ教えてください。
価格もわかればｳﾚｽｨです。

ｶｽﾀﾏに聞けやｺﾞﾙｧは無しで。
HPから質問しても返答来ないんです。

よろしくお願いします。

119 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/25(水) 10:51:27 ID:YmhqmlO7

タミヤのHPでCカーの説明書ダウンロードして嫁
話はそれからだ

120 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/25(水) 11:21:46 ID:tMrZuhfr

無加工で取り付けられるよ
共通だもん

121 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/25(水) 12:20:02 ID:IWNZ3uzi

>>118
フロントの1150・ベアリング（メタルでもいいけど）とリアハブ。
値段は解らん。
取り付けると、あまりのデカさに笑うお
Cカー用のタイヤを削って、小径にするとｶｺｲｲと思ふ（主観）

122 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/25(水) 13:18:00 ID:MqTJ3yBR

>>118
Ｃ11より　Ａパーツ　0005386　3ｍｍタイトナット2250001が４個
これとフロント1150軸受けで着く。
タイヤは川田ロングライフＣカー用がお勧め。

123 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/26(木) 22:16:02 ID:OB+xVO4V

ｵﾏｲﾗ返答ありが㌧

>>119
Cｶｰの説明書ないでしょ？

>>122
ｶﾜﾀﾞﾛﾝｸﾞﾗｲﾌと一緒に陳列されてたので一緒に買いますた。
103も使用してるお気に入りﾀｲﾔです。

それと・・・・・昨夜丁寧な回答がﾀﾐﾔの中の人からありました。

124 ：121：2006/01/27(金) 09:52:17 ID:UntMspHl

>>123
説明書は有るよ。
ただ、引っ張り出して開いて調べるのがかったるかったんだ・・・
自分が122ほど親切ではないことが解った・・・

125 ：121：2006/01/27(金) 16:15:50 ID:f/Jcspas

誤爆に今気付きました、ｽﾏｿ

126 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/30(月) 16:34:27 ID:drP5DSv/

ところで、XJR-12はタミヤのホムペ上に製品写真・紹介が
一向に掲載されないね。ジャグァーwに許可もらってないんですかね？

127 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/31(火) 10:09:11 ID:SJXPQJEP

先週末、Ｃ11を完成させましたが、・・・ｶｺｲｲ！・・・
フィニッシュド・ボディなので、塗装・ステッカー鍼もしなくて済んだので
じっくりとシャーシに取り組めますた。
但し、ステッカーのカッティングはイマイチだな。

128 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/01(水) 01:51:37 ID:QdwcYrZr

>>127
漏れもC11購入予定なんだが、どこで購入しました？
通販？

129 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/01(水) 09:15:29 ID:Ac44UNs+

>>128
通販だすよっていうか、漏れが買った時点で、ネットで捜さないと無かったーよ。
税込みで\9000ﾁｮﾄ位だった、あとから逝き付けのラジコン屋で、ビスを買ったり、ベアリングを買ったりしたので
総額はもうちょっと掛かってますね。

130 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/02(木) 15:42:22 ID:vBBWAD9z

改めて、完成したC11を見ると、タミヤのボディって最近出来が悪くなったな。
C11は、エッジとかスジ彫とかすごくシャープだけど、最近のボディはダルな
感じがする
金型の質が落ちたのかなぁ

131 ：sin-jp ◆MMMMkF1Mno ：2006/02/02(木) 21:55:16 ID:HKoNXpbJ

マツダ787B って延期未定になったんですね。
カナーリ残念。

132 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/17(金) 19:38:45 ID:bB31dkGC

今度購入しようと思いますが、皆さんプロポやアンプはどんなの使ってます？
また、どんなチューンをされているんでしょうか。
セカンドマシンとして使おうと思ってるので、そんなに金はかけない予定ではあるのですが・・・。

ぐぐってみましたがデータがみつからなくて・・・。教えて君ですいません。

133 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/19(日) 17:29:29 ID:dEUgD1yH

>132
132です。
昨日購入して早速走らせてみましたが、予想以上の面白さにビックリ！
子どものころチャージマツダを買ったんすけど、駐車場を適当に走らせてただけだったんで、
速さとかあんまり感じなかったんす。
けど今日サーキットにいったら今まで使ってたほぼフルオプのTA-05より、速いくらいで驚きました。
それに周囲からも何々？って感じで注目受けたし、やっぱCカーボディはかっこええ！！！！

ボディも大好きなR91CPの新品をショップでみつけられたし、しばらくはDDの魅力にはまりそうっす。
こうなるとDDツーリングも、興味出てくるなあ・・・。

134 ：sin-jp ◆MMMMkF1Mno ：2006/02/19(日) 19:09:10 ID:CL2zpevG

>>132
激しく亀レスだけど、双葉なら2PMのMC330セットとかが良いんじゃないかな？
コストパフォーマンスはトップクラスだと思うよ。

もし予算最低限なら、サーボだけ買い増しして、
アンプとレシーバは、使い回し。

135 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/19(日) 20:05:09 ID:9HMUE9t7

2PLか3PMのどっちかﾊｯｷﾘ汁（ｗ

136 ：sin-jp ◆MMMMkF1Mno ：2006/02/19(日) 20:12:14 ID:D/qBONeg

スマソ
2PLだわ、混じってる・・・逝ってきます・・・

137 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/19(日) 22:31:21 ID:dEUgD1yH

>>136
おお、購入したのは2PLでした。
色々考えたんすけど、どうやら正解だったようですね。
MJと迷ったんですが、比べて1000円ほどしか変わらなかったんで、こっちにしました。
ただ、モータはスポチュンのままにするから230でいいかと思って230セットにしちゃいましたが。
も少しがんばって230にしたほうがよかったかな・・・。

あと、とりあえずチューンはフルベアのみやっておきました。
下手にいじってもいまのテクじゃ壊すだけなのでｗ

138 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/28(火) 10:17:49 ID:1+L1vgh9

787も91も出てるぞ？
http://www.mirai.ne.jp/~misty/Race05/051002/CcarRd01.htm

139 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/02(木) 01:15:48 ID:vb5l1/wu

>>138 タミヤが何所かでボディーだけ売ったやつとか昔のを押し入れの中から出してきただけかと思われ。

140 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/21(火) 18:15:14 ID:h/ea/H6M

カワダのロングライフ買おうとスーラジに行ったら今日は定休日ort
仕方ないからキッ○ランドでキット付属のと同じタイヤを2セット購入したけど、なんか
上の紙の部分が色あせてる･･･。
これ、無事に使えるんでしょうか？スポンジタイヤは経年劣化があるとか聞いたもので。

141 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/22(水) 00:16:36 ID:9oDqRZRF

>>140
古いのでもタイヤツイーク塗ると結構柔軟性は戻ってくるよ。
よほど縮んだりひび割れて無い限り使えると思う。

142 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/25(土) 12:53:16 ID:ks23TlTM

787Bやっと発売みたいですね。

143 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/25(土) 21:58:53 ID:5yXTdweb

（ﾟρﾟ; ...ﾏｼﾞﾃﾞｯｶ?

144 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/26(日) 05:41:14 ID:k/CEMpNl

ダークインパクトと、同じ発売日。

145 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/26(日) 21:12:32 ID:YLDTi0we

予約してたところから確認の電話がキタヨ
今月末ついに手に入る

146 ：sin-jp ◆MMMMkF1Mno ：2006/03/27(月) 22:16:36 ID:+UwHXe3p

787B来るの！
ヤベー出費がかさむ～

CカーとF-103 LM-GTPボディだらけでサーキット
一杯にしてみたいｗ

147 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/28(火) 19:28:18 ID:IjM8gjeI

公式も来てるよ。発売日が4/1に変更されてる。

148 ：sin-jp ◆MMMMkF1Mno ：2006/03/28(火) 23:58:50 ID:6Ujiholc

>>147
情報thx!

Cカーでオフやらないか？
タミヤ小鹿で。

149 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/29(水) 03:37:58 ID:nBV2+uAo

>>147
thx！
だけどスイフト、ダークインパクトを買う予定の俺としてはキツイ！
どれも最初は品薄だろうし、財布が空になっちゃうよorz

150 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/29(水) 23:01:45 ID:8vRC4uQp

>>148
>Cカーでオフやらないか？
TS020では駄目ですか？

151 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/29(水) 23:19:57 ID:m0XUjECg

>>148
R390では駄目ですか？

152 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/29(水) 23:20:03 ID:o9FADVN0

Ｒ８Ｒじゃだめ？

153 ：sin-jp ◆MMMMkF1Mno ：2006/03/30(木) 00:03:02 ID:/ulY3l06

>>150-152
LMボディでDDならOKｗ
つーか俺は911GT-1で。

154 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/30(木) 08:45:33 ID:AEObW3Sp

７８７Ｂ、オクでボディの画像出てきているけど
RENOWNとCHARGEのロゴがないよね。
やはり版権の問題だったか。

155 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/30(木) 09:13:38 ID:ccshx8t9

>RENOWNとCHARGEのロゴ

昨夜買ってきたが、別のステッカーで付いていたよ
自分で貼るようになってる
塗装は結構綺麗だけど銀色の部分だけ、表塗りだったw
あとパークグリーンを最後に塗っているから
発売が遅れたのは、蛍光オレンジの発色の問題かも
とはいえ、やっぱり格好いいよ、787B！
アフターに問い合わせて、あればもう一枚塗り完ボディ買おう！

そういえば、再販前はAパーツ（トラスフレーム）が緑だったのに
今回は、黒になってる
XJR12やC11、F40も黒だったのかな？

156 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/30(木) 21:10:40 ID:USuerQef

787B、さっき届いた。
説明書見たら、アフターで未塗装のボディとステッカーも買えるようだ。
もったいないから組み立てずにたまに箱を開けてﾆﾔﾆﾔしようかと思ってたが、
現物見たら走らせてみたくなったよ。もう一個買おうかな…

157 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/31(金) 10:55:28 ID:YdsHPTnn

787Bはボディのフロント部分が形状的に強度不足なので走行時の振動とダウンフォースで
フロントボディマウントから先がバタついて路面と干渉します。
ツーリングのウレタンバンパーのようなものでノーズ先端を下から支える様な工夫を
する事を勧めます。
もし改良されてたらこの文章はスルーしてね。

158 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/31(金) 11:44:51 ID:mPEcoD7Q

>>153
どこでやるの？

159 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/31(金) 12:31:36 ID:YdsHPTnn

>>158
場所は>>148にある通りタミヤ第一サーキットだと思う。
問題はいつやるか、だ。

160 ：いろんな場面をまぜた話：2006/03/31(金) 14:49:41 ID:tzVeefuy

TT01：もうDDの時代は終わったんだ。早く消えてもらわないと。
さもないと貴様もそのがらくたの様になりますよ？
Cカー：F103のことか・・・。
TA05：何を訳のわからない事を・・・。な・・
Cカー：F103のことかぁぁーーーーーー！！！！
TT01：な・・奴の力が上昇しているだとぉーー！！信じられん！！早く奴を殺せぇ！！
TA05：しねえええぇぇぇぇ！！！
Cカー：これはF103の分！！
TA05：ぐばっっ！！

　　　　　　　：後は自分で考えてくれぃ。：

161 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/31(金) 15:12:49 ID:rReHqBMb

TT01：戦闘力1万5!?・ぃや18000・・・まだ上昇している、スカウターの故障か？

162 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/31(金) 15:28:34 ID:DaHn+QAL

>>157
Cカーはどれもフロントオーバーハング長いからね。
デカいカイダックのバンパーでもあればいいのに。自分でつくるかな。
F103GTみたく、ツーリングのバンパーが付くような部品出してくんないかなあ。

スクエアがF103GT用のアルミのデフジョイント出すみたい。もちろんCカーにも使えるよ。

300ZXは再販されないのかな？

163 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/31(金) 18:27:52 ID:twvSkSn9

Cカーを頑張って改造してバリバリにチューンアップ
した11TのTT01に23Tで対抗しようとしてる俺って一体・・・

164 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/31(金) 19:45:39 ID:v5wZJtBF

>159
そか、それじゃいけないや。残念…
漏れは漏れで企画してみようかなぁ、三郷NRCで。

165 ：sin-jp ◆MMMMkF1Mno ：2006/03/32(土) 02:03:02 ID:PyFRg0fV

>>162
Cカーは知らないけど、F-103+LMボディなら
カワダから出てるM300のバンパー切ると良いよ。
TS-020には無理だと思うけど。

>>164
俺、さいたま死なんだけどｗ
三郷NRCって一回見学がてらいったけど、屋内GPが凄くて
ちょっと辛い。でも小鹿よりは遙かに近い・・・

166 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/32(土) 02:22:06 ID:CVPz3l3U

ルマンオフなら御殿場の日光無線でやりませんか？
24時間走れるし

167 ：sin-jp ◆MMMMkF1Mno ：2006/03/32(土) 02:30:36 ID:PyFRg0fV

どこでも良いよ～
24時間って・・・マジ耐久やるの？

168 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/32(土) 08:56:35 ID:gFu4unJa

俺は小鹿がいいなぁ。だって歩いて5分だしｗ

169 ：164：2006/04/02(日) 01:05:21 ID:l/tlPm16

>>165
漏れは川口市だよｗ
でも、お金も暇もない院生だからさ…orz
小さいけどスポンジOKのサーキットを見つけたよ
Mショップという名前で、近々行く予定～♪

170 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/03(月) 14:00:33 ID:z3dw9be6

>>169
所沢のMショップですか？

171 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/03(月) 17:48:00 ID:YLbojVFp

ルマンオフの話題で盛り上がっているところ、質問スマソ。

７８７Ｂ買ってきて組んでるのですが、ギアボックスがどうしても
ガタついてしまうんです。（水平な台で確認すると）

ガタつかずに仕上がる良い方法があればご教授頂けると幸いです。

172 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/03(月) 18:27:22 ID:w1Y7H2Nr

>>171
キット指定のタッピングネジで組み立てるのをやめて普通のM3ネジで組んでみよう。

173 ：171：2006/04/04(火) 18:01:14 ID:N4ZCkDFU

>>172さん

助言頂きました通りM3の丸ビスで組んでみたところ
ガタなくなりました！
ビスを締め過ぎると逆に歪む原因になるみたいですね。
ありがとうございます！

174 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/04(火) 18:30:53 ID:rfz2y5D8

>>173クラッシュには注意しろよ。
たまーーに歪むがら

175 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/04(火) 19:59:33 ID:uFt4cJRZ

>>173
歪み取れてよかったですね。
このやり方が一番簡単な方法ですがネジ穴の耐久性が心配なのでM3のタップを切ってから
組み立てる方法が確実です。
最初にタッピングネジを使ってしまっていたのであえて簡単な方を書きましたが、
出来れば一個新品のギアケースを手に入れてタップ立てておいた方がいいでしょう。

176 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/05(水) 07:56:02 ID:N3685GJ/

タミヤ1コースで久しぶりにTS020走らせた。タイヤはライドのグルーブドしか手に入らなかったけど。
タイヤが違うのと路面状況が分からないのでセッティングを取り直したけど結局以前出したセッティング
と同じになった。ｗ
軽快なコーナリングに圧倒的な加速力とトップスピードを持ってるDDはやっぱツーリングより面白いね。

177 ：sin-jp ◆MMMMkF1Mno ：2006/04/05(水) 21:38:24 ID:2nZk5tRI

787売ってましたね。
これはスポット生産みたいですが、在庫大丈夫なのかな？
今のうちに買っておくが吉？

>>176
よかったら、セットを教えてください～。
今度タミヤサーキットでいっぱい走らせたい。

178 ：176：2006/04/06(木) 10:19:17 ID:GBjejXLS

LMシャシーのセッティングだったらまず使うオプションはフロントリンクサスにトレール付アップライト、
リアボールサスに車高調ギアケースとハイトルクサーボセーバー、フォーミュラー用ローフリクションダンパー
カーボンシャシー（F1・LMどちらでも可）は最低でも必要です。
あとあったほうがいいパーツはカーボンアッパーデッキとカーボンフリクションプレート、テフロンフリクションパッド
にカーボンシャフトかな。
サーボは縦置きがいいです。
それと細かいセットは実際に車を見ながらの方がいいんですが。
CカーOFFはやらないんですか？

179 ：sin-jp ◆MMMMkF1Mno ：2006/04/06(木) 14:26:43 ID:NDPVTZte

>>178
thx!
ボディはポルシェ911GT1で、
　・LMカーボンシャーシ
　・スクエア車高調ギアケース
　・ハイトルクサーボセーバー
　・トレール付アップライト
　・ボールサスマウント
　・ローフリクションダンパー
付いてます。リアの車高を下げておけばほどほどに気持ちよく走れるのかな。
あまり走らせてないんですｗ

＞CカーOFFはやらないんですか？
特に決めてませんが、希望が多ければやりましょうか？
今月なら23, 24日は日程に都合つきますよヽ(´ー｀)ノ

180 ：176：2006/04/06(木) 15:47:53 ID:GBjejXLS

>>179
基本的なパーツは揃ってるようなので問題ないと思います。
ダンパーはピストン2穴で500番、インナースペーサーはOリング1個で組んで
おいてください。３ｍｍシムもあったほうがいいです。
それとタイヤはどこの製品を使ってるんでしょうか？
23,24日ですが、23日は耐久レースがあるのでサーキットは使用できません。
24日は空いてますが、レースの次の日はコース上が荒れるので折角遠征して
来ても満足に走らせられない可能性が高く、お勧めできません。
出来ればレース前までの平日か、レース後一週間位過ぎたほうが路面も安定
してストレス無く走らせられていいんですがどうしましょうか？

181 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/06(木) 19:32:48 ID:Q3of5s36

>>156
マジ？
オレンジとグリーン逆にして、リアタイヤ部分を切らずに残して、
ライト部分塗り潰して、ＪＳＰＣ仕様が出来る！

182 ：156：2006/04/06(木) 21:00:00 ID:m3zO1VFr

>>181
一週間も前のｶｷｺなのにﾚｽありがとー
ttp://bodyshop.s22.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20060406205626.jpg
スキャナ持ってないのでデジカメで失礼。ピンぼけで見づらいけど…

183 ：181：2006/04/07(金) 22:02:06 ID:aKbdgOSb

いえいえ、どう致しまして＜156
塗装済と透明があるのですね。

184 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/07(金) 23:04:50 ID:EgUWBEye

>>179
　２４日なら行ける

185 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/08(土) 11:11:26 ID:z/bAQ3ac

>>179
今月２４日は取材の為終日使用不可になってますよ

186 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/09(日) 18:48:00 ID:ASmGFKWy

Cカーについての質問です。
まっすぐ走りません。
やっぱキット純正のタイロッドみたいなのじゃ
まっすぐ走らない？
サーボはサンワのSX101Zでつ

187 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/09(日) 19:34:47 ID:VL8sI0Bk

組み立てが下手か、操作が下手。4WDと同じ感覚で握って、急加速しすぎて後輪滑ってない？

188 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/09(日) 20:57:30 ID:Ntpc6YQM

レス㌧クス。
トリム合わせてもぜんぜんだめだし、ユックリ走らせても無駄でした
やっぱガタ？

189 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/09(日) 22:50:27 ID:+spDjB4u

右にハンドル切ったら右に、左に切ったら左に舵が残るようなら
セイバーホーンが一番怪しい
サーボの電源が入った状態で、ホーンを手で動かしてみて
P4部品（Cリング状のパーツ）が開いた状態のままになるようなら
P1を3mmワッシャーに、止めるビスを同サイズのタッピングでないものに替えて
余りビスを締めすぎないようにすると直る場合があるよ
ガタは、ある程度有った方が直進性はいい、ていうか無いとダメ
兎に角、動くところは動きの渋いところがないように組むべし

190 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/09(日) 22:56:53 ID:VL8sI0Bk

>>188
つまり>187の前者。

191 ：sin-jp ◆MMMMkF1Mno ：2006/04/09(日) 23:50:14 ID:I23TU18V

>>180
アドバイスサンクス！

24日は使用不可か・・・(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>186
>171さんみたいにギアケースに歪みがあるとか？

192 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/10(月) 02:02:01 ID:12lU/m/K

>>186　漏れの場合、どっちに切っても切ったほうに舵が残る・・・と
思ってたらプロポのホイールのスポンジがずれてて本体と干渉してた。

186がこんな恥ずかしい話でないことを祈る。

193 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/10(月) 11:40:52 ID:Ggq3nPlX

>>192
3PK使ってるけど、スポンジすぐズレるよ・・・。接着しちゃおうかな。

194 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/10(月) 12:46:04 ID:AiIchHEa

>>188
Tバー取り付けネジが前後ゆるすぎとかは無いよね？
または締めすぎでロールがぜんぜん動かないとか。

195 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/10(月) 14:09:45 ID:eL46Jl6T

みんなありが㌧。今雨降っててRCできんので晴れてる日にやって
できれば結果ほーこくしてみます

196 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/10(月) 22:58:41 ID:+2Sh047z

>>193
スポンジタイヤ用の両面テープをオススメします。

197 ：193：2006/04/11(火) 10:10:41 ID:KYgEPUAq

>>196
ありが㌧。そうします。

198 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/14(金) 07:56:49 ID:8DDIuRUl

保守

199 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/14(金) 11:53:09 ID:/+U1i2aw

F1シャーシのスレから誘導されてきますた。
プロテンの話題で盛り上がりたいと思いましてｗ

だれか、持ってる方や今も走らせてる方はいらっしゃいますか？

200 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/14(金) 12:50:02 ID:igCp9ptV

>>199
ボティがCカーだから誘導してみたけど
F103GTとか1/12とか他のDD系のスレもまわってみたらいいかも

201 ：sin-jp ◆MMMMkF1Mno ：2006/04/18(火) 00:53:50 ID:YMJNJuIH

787捕獲ｗ

うーん綺麗。
今度タムタム大宮あたりで走らせます。
タミヤも行きたいですね。

5月の静岡ホビーショーに併せて逝きますｗ
初のCカーです。

202 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/18(火) 23:40:02 ID:17uJcSU5

Ｃカーのホイールに合うスポンジタイヤ知りませんか？
純正ではなかなかグリップしません・・・

203 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/19(水) 00:22:05 ID:CmdpI+aX

>>202
路面が荒れてて底が擦ってグリップを失っていないかと、擦ってるようであれば車高を上げてください。
またＴバーのネジを締めすぎていないか、デフはスムーズかをまず確認下さい。

純正以外は川田が手に入りやすいかと思います。

204 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/19(水) 00:22:16 ID:IZk2EryQ

川田ロングライフＣカー用。
その他プロテン用色々。

205 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/19(水) 09:03:46 ID:Xese5xK3

いっそツーリングカー用ラバータイヤもありw
すげー喰うのな、あれ

206 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/19(水) 09:28:58 ID:QQTr48b/

>>202
グリップ剤とかも試してみれば？

207 ：sin-jp ◆MMMMkF1Mno ：2006/04/19(水) 23:48:37 ID:20UPj7T5

>>205
それはDDTホイールを使って？
それともF-103GTの物が流用できる？？
F-103GT持ってないので
よく判らんです。教えてください。

208 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/21(金) 15:52:35 ID:9TfeG5bQ

>>207
ツーリングカー用って書いてるからDDTさんから
出てる奴じゃない？
DDTホイールはミディアムナロー幅だから
注意しろよ。

209 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/21(金) 21:04:24 ID:fxGI7Rpf

７８７Ｂ購入、これでＣカーボディコンプリート！
ホイールまで復刻だったのが嬉しい誤算。
しかし車体ばかり増えて走らす時間がないっす。

210 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/24(月) 21:50:39 ID:S61oKRja

とりあえず保守。

211 ：sin-jp ◆MMMMkF1Mno ：2006/04/24(月) 22:40:41 ID:m6IfMVK4

>>208
サンクス！

787B アフター扱いのボディですが、アキバ界隈では流通し始めましたね。
ホイールは無いような気がしました。
キットは在庫少ないようですが、パーツはOKみたいですね。
電飾して夕刻 or 夜に走らせたい。
6月はル・マンだし～

>>209
・・・ﾅｶｰﾏ。
ミニッツサイズでCカー、LM-GTPが増えないか期待したい。
そうすれば仕事のあとでも、家でちょこっと遊べるかな。

212 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/25(火) 00:00:04 ID:V8f2KYyV

友人のF103GT購入をきっかけに、
数年ぶりにCカー引っぱり出してきた。
タイヤだけ新調してコースで走らせたけどイイネ！
DDとしては挙動が穏やかで、ニッカドでも長時間楽しめました。
当面部品の心配がないのは嬉しい。

213 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/25(火) 05:08:40 ID:WnKFFJy1

デイトナサンダー持ちの俺がきましたよ！
塗完ボディも出回り消耗品も気にしないで走らせられる良い状況だね(^_^)b

214 ：sin-jp ◆MMMMkF1Mno ：2006/04/25(火) 15:22:21 ID:tMlskFhp

部品は大丈夫だね～
スポンジタイヤもバッチリだし、ボディだけだね。

ツーリングタイヤ対応のCカー出してくれないかな＞タミヤさま

215 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/25(火) 17:02:38 ID:LQKadK69

Ｃカーはワイドタイヤを履いてなんぼ。
Ｆ201用でも若干細いのに、ツーリング用の細いタイヤは見た目がよろしくない。

216 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/25(火) 20:24:53 ID:AbrS1aT6

幅が広くてグリップするゴムタイヤが欲しい。

217 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/25(火) 21:03:49 ID:WGUt62Pb

まあ数年前に比べれば劇的に状況は良いんだから俺は満足ですね。
幅広タイヤには同意、久々にキャップドでも作ろうかな。

218 ：sin-jp ◆MMMMkF1Mno ：2006/04/25(火) 21:41:59 ID:tMlskFhp

幅広タイヤは、もちろん同意！
ツーリングタイヤ対応って書いたのは、サーキット事情とかで
スポンジが嫌われているので・・・

F-103 もCカーとは違いますが、あの前後の幅の違いが(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

キャップドって、スポンジにラバーをかぶせる奴ですよね？
売ってますか？？

219 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/25(火) 23:28:45 ID:ZMYa87y0

そういえばキャップドも絶版なのかな？
古い手だけど自転車のチューブ。
後はコストは掛るけど田宮ナローＡ又はＢの二個一が見た目とグリップのバランスが良いっすね。

220 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/26(水) 01:28:27 ID:pHpM8ttX

言われてみれば、現行のヘッダーでは見覚えがないね。
プロテン系でどっかから売ってそうですが。
さいわい近場のコースではノーマルスポンジがマッチしてます。

R91CPと300ZXも出してほしいっすねえ。

221 ：sin-jp ◆MMMMkF1Mno ：2006/04/26(水) 10:10:01 ID:94sy7VkO

キャップドやったこと無いので、わからないですけどやってみたい。
前に、店員さんに聞いたら、F-103に使えるタミヤのキャップドラバーは
在庫無いって言われまして orz

222 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/26(水) 13:00:06 ID:S/y2ZOPK

LM用ゴムタイヤ発売時に役割は終わってたからなぁ。
キャップド作成はベースのタイヤ径注意すればわりと簡単ですよ。

223 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/26(水) 13:53:09 ID:P/FCQ7Tw

前後キャップドは史上最強のレインタイヤw

食う、曲がる、何があっても滑らない。

224 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/26(水) 16:35:08 ID:l0B38gAx

キャップラバー売ってないですか？どっかの店頭で見たような気がしますよ。
どこだったかな？

225 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/26(水) 20:08:11 ID:c6K2PXt2

そういえばこの前サーキットでF201にニッサンR91CPのボディ載せてる親子
がいた。ボディ外すと中は四独サスのF201、すごくカッコよかった。
タミヤはF201を2駆でギア比調整できるようにマイナーチェンジしてスポーツ
プロトタイプのボディを載せたキットを出してくれないかなぁ。
正直もうツーリングの箱ボディには飽きた。

226 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/26(水) 21:13:29 ID:vjc/c0lk

キャップラバーは、ちょい前にタミヤカスタマーに注文したが、
｢在庫終了です｣だったよ。OTL
売っているところがあったら教えてホスィ．．．

227 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/26(水) 22:05:16 ID:c6K2PXt2

>>226
キャップラバーソフトだったらアマゾンで売ってるよ。

228 ：sin-jp ◆MMMMkF1Mno ：2006/04/26(水) 23:39:27 ID:EgT0IgT9

>>227
グッドニュース！アリガト。

・HOP-UP OPTIONS OP-184 RD タイヤキャップラバーソフト
で良いんだよね？

229 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/27(木) 05:55:32 ID:wB1EAHIT

>>225
その親子のは2駆だったの？
漏れは4駆のままCカーボディ載せてる。

230 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/27(木) 07:45:18 ID:6i9KNkg3

>>229
いや、親子は4駆のままだった。
２駆は俺のF201。

231 ：226：2006/04/27(木) 17:32:01 ID:K+JqnOvQ

>>227
早速注文したよ。情報サンクス！

232 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/27(木) 19:39:43 ID:1MJj1Ja/

>>226
購入オメ！
その昔細切りにしてレインだグループドだ遊んでたの思い出したよ。

233 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/27(木) 19:50:01 ID:iwtXmgOr

787の塗り完ボディ売ってて買っちゃおうかと思った。
でもあれで4k弱ならいいかなとも思う。塗る手間考えるとお買い得だよね。
さて、うちにある透明のをどうしよう・・・。

234 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/27(木) 20:14:32 ID:oKG1eT2s

>>233
真っ白に塗って56号車を作る

235 ：sin-jp ◆MMMMkF1Mno ：2006/04/28(金) 00:55:04 ID:EL5AQTeD

俺も注文した！
サーキットは、キャップドはOKだって言ってくれたし、
これで走らせる場所が増える。マジ嬉しい。

thx! >>227

236 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/28(金) 07:56:50 ID:0NkfA8aQ

ところでキャップド買った人達はキャップドの美味しい作り方知ってるのかな？
まさか前後フルキャップドとかするつもりじゃないよね？

237 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/28(金) 12:04:28 ID:Gq7Zntv3

スポンジ禁止に関する対策だからフルキャップドしかないんじゃない。

238 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/28(金) 12:23:18 ID:0NkfA8aQ

スポンジ禁止だからキャップドかぁ・・・
フロントフルキャップドだと高い確率で巻くんだけどなぁ。
せめてフロントはハーフもしくは3分の2キャップド位は
許してくれたら何とかなるんだけどね。

239 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/28(金) 12:49:41 ID:Gq7Zntv3

リアソフト、フロント自転車チューブでスポチュン位のパワーなら大丈夫だと思う。
元々アンダー強いシャーシだから路面によっては前後ソフトも行けたよ。
スポンジ使えれば一番なんだけどね。

240 ：sin-jp ◆MMMMkF1Mno ：2006/04/28(金) 22:19:51 ID:EL5AQTeD

俺・・・フルキャップドしか選択肢ない。
もしくは遠出して、スポンジのままか。

近場のコースはスポンジは絶対禁止だって orz
ドリフトの方がコースコンディション悪化させているのに。

キャップドの(ﾟДﾟ )ｳﾏｰな作り方教えてください。
とりあえず、田宮タイヤキャップラバーソフトしか無いの。
自転車のチューブが良いの？

241 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/29(土) 01:25:41 ID:8cQMiDK1

スポンジ禁止スタ１かな？
自転車チューブ薦めたのは前後ソフトだと巻く可能性大だから。
こればかりは試してみるしかない。
作成はやや長めに切って仮組して確認すれば大丈夫でしょう。

242 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/29(土) 09:11:41 ID:5QnbjBG8

ところでキャップドやろうとしてる人たちはタイヤカッター持ってるんでしょうか？
あとCカー用のハブとか。

243 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/29(土) 12:48:26 ID:3Lv7cuW6

そういえばハブの事忘れてた、これはもう探すしかないね。
俺は捨てないでいたんで良かったけど787のホイールには使えないんだよね。
まあインディ用のホイール流用もあるしなんとかなるでしょ。

244 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/29(土) 13:31:45 ID:O2TlUVZX

プラパーツのA2がホィールに付いた状態なら
タミヤF1/INDYホィールと同じハブが使えると思いますよ。
>>240
ドリフトOKでスポンジがダメとは不可解ですね。
トゥエルブを規制したいのかな。

245 ：sin-jp ◆MMMMkF1Mno ：2006/04/29(土) 23:05:36 ID:tbmnw9Ea

ほとんど勢いで買ったけど、
前途多難な悪寒 orz
ヤバイ買い物しちゃったかな。スポンジタイヤ使ったことないし、完全に素人な私・・・

モーターは540でまったりと、電飾もしたかったので
スペアボディも買いました。

246 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/30(日) 09:01:33 ID:wEIZDNI2

まぁあれだ、タイヤカッターなんて最悪リアギアケースを使って自作すればいいし。
金無い頃F1のタイヤ整形するのに使ってた。

247 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/30(日) 19:18:21 ID:ZwEZSpi5

>>245
スポンジでロングライフとかゴム系使えれば気持ち良く走れますよ。
キャップドとかは今やってる人まずいないから昔の記憶でアドバイスしてるんだと思う。
そんな訳で俺も久々にキャップド作って後日レポしますわ。

248 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/01(月) 09:52:00 ID:HRYpUFP3

タイヤを削る方法

シャーシで削る
　一番簡単な方法。デフを思いっきり締めればいけるはず。前輪が削りにくいかも？

タイヤカッター購入
　一番堅実な方法。ハブが無いか？F103用はカワダから出てる（8mmシャフト用）。
　それなりの資金が必要。他にスポンジタイヤを使わないなら、買うのはもったいないかも。

電動ドリルで削る
　ノーマルのリヤシャフトを切って、ハブを付けたのをくわえて回す。ドリル本体の固定が
　難しいので、精度を出すのは難しいかも。購入してもドリルとして使えるので便利。

走るときだけD-Driveのホイル使う。
F103GTのリヤエンド移植。
どっちにしても前輪は問題かな。CカーサイズならMシャーシの60Dファイバーモールドで
キャップドするとちょうどいいサイズになるよ。
　

249 ：sin-jp ◆MMMMkF1Mno ：2006/05/01(月) 23:56:30 ID:8K7hILwb

・・・やっちまった気がする。
ミニカーだけにしておけば良かったのか orz

タイヤカッター買おうかな。
スポンジ経験まるで無し、ヤバス。

250 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/02(火) 00:33:45 ID:zOyb4XP2

スポンジOKのコースなら、削ったりしなくても全然走るんですけどね。

251 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/02(火) 11:13:02 ID:y1G2zCti

>>249
タミヤサーキットはもちろんスポンジOKでグリップもいいよ。
こっちにおいで。

252 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/02(火) 11:22:17 ID:FzPFC5ch

とりあえず、リヤタイヤはF201用を使うというのはどうでしょう。
F103GTの部品を流用すれば付きそうです。タイヤのみならHPIのビンテージワイドなんか
扁平率やや高めですが、幅広でパターンもそれっぽいですし良いんじゃないでしょうか。
でもグリップしないかもしれませんね。

ttp://diary4.cgiboy.com/1/Tom4/
こんな感じでF1にF201のホイル付けてる人も居るみたいなので参考までに。

フロントはMシャーシのタイヤが使えると種類が色々選べて良いと思います。
787BならHPIのディッシュなんか良さげです。ただCカーにF103GTのナックルが入るかどうか
ですね。また、入ったとしてもトレールのせいでホイルアーチの中にきれいにタイヤが収まら
ないかもしれません。

エボⅣのナックルはかなり小さいので、使えないかな？と思うのですが。
でなければ、ミニジラ等1/18系のナックルとか。1/18ならツーリング用のハブを付ける事も
簡単ですし。ただ、トレッドの問題もありますよね。

クロスのファイヤーフォース用のフロントゴムタイヤならまだ手に入りますね。

こんなの見つけました。
ttp://www.tamiyaclub.com/getuserimage.asp?t=n&id=img7287_05012005235424_6.jpg

253 ：sin-jp ◆MMMMkF1Mno ：2006/05/03(水) 22:10:24 ID:BHi+LkWG

>>251
ホビーショーの時に、逝きます＜タミヤ
キャップドはしばらく封印して、スポンジOKなコースでやります｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

・・・opのキャップドですが、一つあたり後輪2本分なんですね。知らなかった orz

254 ：247：2006/05/03(水) 23:39:37 ID:vcZ61Es2

キャップド作りました！
フロントはM用スーパースリックにて作成後は実走行ですな。
ttp://p.pic.to37oif

255 ：247：2006/05/03(水) 23:41:57 ID:vcZ61Es2

アドレス間違えました。
ttp://p.pic.to/37oif

256 ：sin-jp ◆MMMMkF1Mno ：2006/05/08(月) 23:59:08 ID:dhungm7B

キャップド拝見させていただきましたｱﾘｶﾞﾄ!(´▽｀)

フロントはM用スーパースリック使えるんですか？？
マツダのスペアボディをもう一枚、買ってしまいました orz
ホイールもカスタマーで取り寄せして確保しておこう。

ところで、ホビーショーの時にオフしませんか？

257 ：247：2006/05/11(木) 00:36:09 ID:V4NICMDx

本日ﾊﾟｰｷﾝｸﾞにて走行小雨上がりなのでｷｬｯﾌﾟﾄﾞには絶好？の路面でした。
結果は普通に走りなかなかの好感触、次回はｻｰｷｯﾄで試して見ます。

ｽﾚ違いだけどこの大径ｷｬｯﾌﾟﾄﾞ103ﾀｲﾚﾙに良い感じ
ﾌﾛﾝﾄも作ればｽﾎﾟﾝｼﾞ変磨耗の悩みも解消できそうなんで作成決定！

>>256
M用使ったのは単なる余り物で流用しただけで深い意味はないです(^^;

静岡っすか？ﾀﾐｻも久しくいってないなあぁ。
誘って貰って嬉しいんですが、基本土日が仕事なもんで行きたいんだけど駄目なんですよ。
そんな訳でﾗｼﾞも平日昼間って状態です。

258 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/13(土) 11:37:25 ID:oI1XQBNc

age

259 ：ネオ抹茶：2006/05/13(土) 14:08:43 ID:fkYm2krC

とりあえず保守age

260 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/13(土) 19:07:47 ID:6++h61Xq

何かネタがなさそうなので一言。
787Bの再生産はまだですか？注文したけど入荷しないんだが・・・

261 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/13(土) 19:32:29 ID:qw7e/y5/

あくまでスポット生産だから、どうだろう

262 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/13(土) 19:56:04 ID:bnQ/p2g5

Cカーのスペアパーツとかサードパーティのパーツって流通しています？

263 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/13(土) 20:22:00 ID:rhWLRaRK

１０３と共通部品以外は、カスタマー扱いで取り寄せかな。
サスアームとＴバーのスペアあれば大丈夫でしょう。

264 ：260：2006/05/13(土) 20:54:19 ID:6++h61Xq

注文っていうか予約ですね。発売決まってしばらくしたら予約しました。
店によると発注した内の１割程度しか入荷しなかったらしいです。
普通ならスポットでも発売後でもしばらくは在庫がなければこまめに再生産するらしいのですが。

265 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/14(日) 00:29:16 ID:cXc/cxmf

流れ切ってスマヌ。
前から気になってたんだけど、
バスタブの両サイド下の方に付ける、部品A3って何なんだろう？
わざわざビスで固定するからには役割がありそうな・・・
知ってる人いますか？

266 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/14(日) 09:54:51 ID:UcYsCXUf

>>265
手元に説明書が無いのでどの部品か確認できませんが、心当たりがあるので
その部品だと勝手に決めて答えますね。
以前に人から聞いた話なので本当の所は分かりませんが、設計段階ではバスタブ
の下にバギーの様なアンダーカウルを装着する予定だったらしく、それを止める
為の部品だそうです。しかしその後アンダーカウルは装着されず、その部品だけが
残ったそうです。
バスタブの裏側を良く見ればＴバーの両脇にも使われてないネジ穴があるのでそれも
そうなのではないかと思われます。
間違ってたらすみません。企画設計に携わった人とかが本当の所を答えてくれると嬉しいのですが。

267 ：sin-jp ◆MMMMkF1Mno ：2006/05/14(日) 22:58:16 ID:Q5ucCR9I

マツダは売り切れのようですね。
先々週までは店頭在庫もいっぱい見かけましたが、もう無くなってた。

スポット生産で、遅れに遅れたマツダ787は
見つけ次第保護がよろしいようで。
タムタ○とかなら意外にあるような気がするけど？

268 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/15(月) 02:30:06 ID:9I/sxbqJ

ジャガーは保護した。なんでIMSA Zは再販されないわけ？

269 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/15(月) 03:48:37 ID:bsgxr7LE

GT4でcカーのリプレイ流しつつ寝るか~3~zzzz
787b買っとくんだった

270 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/15(月) 04:07:23 ID:9I/sxbqJ

Cカーでシルクカットジャガーっつうのはその昔販売されなかったわけ？私が
保護したジャガーXJR12と同じ型だと思うんだけどこっちの方はデイトナ仕様
なんだよね。こじんてきには格式の高いルマン仕様車が希望だったんだけど。

271 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/15(月) 08:32:34 ID:k2PyfLTD

>>270
タミヤからは出てない。つーか、型式が違ったような記憶が。
シルクカットXJR14なら、ヨコモとニッコー5Eから出てた。ヨコモはやけにリアルだったなぁ

272 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/15(月) 10:08:35 ID:9I/sxbqJ

>271
型式違いだったの？歳なんで記憶が（といってごまかす）。でもあのシルクカット
のデザインかっこよかったよね。

273 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/15(月) 16:06:33 ID:7ceT3n+r

>>270
白地に紫で黄色いラインが入ったやつならXJR-9ですよ。
XJR-12のシルクカット仕様は全身紫の濃淡です。
XJR-14も同様のカラーですね。IMSAだとBAD LIGHTとかもありました。

ヨコモのXJR-14はカッコ良かったですね。ボディをマジックテープ止めにしてたので
クラッシュするたびボディが舞い上がってました・・・。

JAGUAR XJR-14＝MAZDA MXR-01　ですね。
また、XJR-14の屋根を切って、ポルシェのエンジン積んだのがWSC95。ターボのブースト圧の
問題でデイトナには出場できず、ヨーストが走らせたらワークスの911GT1に勝ってしまったりと
大活躍しました。

274 ：sin-jp ◆MMMMkF1Mno ：2006/05/15(月) 22:52:52 ID:XrFw8fiF

シルクカット格好いいですよね～
ジャガー5台体制でポルシェワークスとガチンコ勝負したって記憶、あってます？
かなり自信ない。

ポルシェ956L, 962Cとか出さないかな。
シェルカラーとロスマンズカラーで出たら寄付コース決定ｗ

>>273
それじゃいつぞやのメルセデスですね＜舞い上がる

275 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/16(火) 01:01:21 ID:GBWgrH+5

タイヤがどうしても外減りしてしまいます。
キャンバーつけたいのですが、誰かOPパーツか、改造方法
教えてください。

276 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/16(火) 04:33:30 ID:3Y4CKhiZ

>274
私も前の書き込みで自分の記憶があやふやであるのが暴露されたが、956Lとか
962Cとかいいね、いいね。出してくれたらボディーだけでも買う。ついでに調子
に乗って936とかも出してくれないかな。Gr.5とCカーって結局どっちもルマン
（とその一連のレース）を戦う車だから同じようなもん？それとも全然寸法違って
たりして。

277 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/16(火) 10:36:09 ID:3ZiNTZlk

962のちゃんとしたボディって何で無いんでしょうかね。
標準のショートテールだけでなく、LMのロングテールも欲しいところです。
IMSA仕様の変なインテークの付いたのとか、カラーリング以外のバリエーションも
山ほどあるんで、素のボディがあれば色々作れるんですけどね。

>>275
F103でフロントにキャンバーつける場合は、フロントサスアームのアッパーアームの付け根
にある出っ張りを切り取って、中心を下方向に引っ張るとキャンバーが付きます。
Cカーのフロントサスアームは左右分かれていますが、同様の方法でキャンバーが付くと
思います。左右のアッパーアームのFRP板に当たる部分を削って低くすれば良いんじゃない
でしょうか。全部削り取ってしまって4mmのワッシャーで高さを調節すれば、キャンバーも
調整できるはずです。
ただ、サスアームの後ろ側のネジ穴は、シャーシと連結するトラス状のパーツを固定する
部分でもあるので、ここが低くなるとシャーシとうまく繋げなくなるかもしれません。
削って低くなった分を内径4mmのカラー等で持ち上げてやればいいかもしれませんね。

278 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/16(火) 12:10:51 ID:oL7yCvrD

ついでに959のルマン仕様とか、マイナーはGTクラスの車のボディとかもどんどん
作ってよ。

279 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/16(火) 14:40:06 ID:3ZiNTZlk

米国メーカーから現行のデイトナプロトのボディは出て無さそうなのは何故でしょう。
格好悪いから？

280 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/16(火) 21:37:33 ID:GBWgrH+5

>>277
ありがとうございます　ちょっとがんばってみます

281 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/16(火) 21:57:14 ID:z0yeXUSL

>>278
紫電とか作って欲しい、由良先生つながりで

282 ：265：2006/05/16(火) 22:35:43 ID:i8EWymEi

>>266
情報サンクス！
あの頃のタミヤだとアンダーカウル説は信憑性ありそうですね。
M01/02の様にOPで出したかったカモネ。

283 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/16(火) 23:32:19 ID:jpZ2L6U9

由良たくやが斬る　のコーナーが見れないのが寂しい・・

ことしもテレ朝は放送しないのでしょ？ﾊｧ
すれ違いスマン。

284 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/17(水) 00:29:26 ID:exO7W2hS

JLMC第一戦、ザイテック止まっちゃったのね。レースも中断だったみたいだけど。

285 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/17(水) 04:19:23 ID:5wVv5dAo

ベントレースピード８がすげぇ欲しい！！
あああああああああほしいいいいいい
この気持ち・・・ああああ誰かにぶつけたいみきちゃん

286 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/17(水) 04:54:01 ID:lzAM0aQf

>>285
わかる。TS020じゃなくてスピード8が欲しいんだよね。
ついでにアウディR8とR10も欲しかったり。

TGX用ボディでも供給してくれないかな。
1/8と1/10でスピード8出してくれたら両方買っちゃいますよ。＞田宮さん

287 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/17(水) 09:52:54 ID:kFTK+ziJ

ポルシェ917のボディだけでもいいよ。あと935。ランチャストラトスのGr.5仕様。

288 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/17(水) 15:39:22 ID:6Uw9d8Id

おまいらの妄想・・いや、希望がタミヤ他メーカーに届くといいね。

289 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/17(水) 15:43:40 ID:PIP8xj79

ｿｳﾀﾞ(*･ω･)(･ω･*)ﾈｰ

290 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/17(水) 17:47:27 ID:CIbZTq8z

[☆v★]/ｺﾝﾆﾁﾜｰ

291 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/17(水) 19:58:23 ID:kFTK+ziJ

妄想・・いや希望もたくさん出しときゃいくつかは届くんでないかい。

292 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/17(水) 20:05:33 ID:pRp0TuWc

Cカー販売終了になった時、タミヤその他に販売継続の嘆願書を出したグループは
今回の再販をどう思ってるんだろうな。

293 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/18(木) 22:56:03 ID:O+OUizpR

メルセデスC11で三郷のサーキット走らせてます。TA05シャーシより自分には合っているようで
楽しいです。
タイヤは付属のスポンジタイヤですが、そこそこグリップもしてます。
腕に自信はないのですが今以上速く走らせたいので、どなたか良いセッティングを教えて下さい。
宜しくお願いいたします。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

294 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/19(金) 01:31:34 ID:a+IxpIyy

Cカー僕もたまに本気モードでやってます。
ノーマルのままでもそこそこ走りますがセッティング箇所が少ないので
リヤをフリクション化してコースにあわせてセッティングしてあげて
タイヤをフロントロングライフ、リヤアクアの組み合わせで23Tでもバリ
喰いです。ただ、そこまで走行性能を上げるとタミヤボディではでか過
ぎ重過ぎで走らせにくいです。

295 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/19(金) 06:32:51 ID:kL3+Xwiu

もしかして、ダウンフォースでボディが路面に引っかかってない？

296 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/19(金) 08:05:59 ID:Fa0iZ4ZJ

ところでおまいらこんなのが出たら買うかい？俺は欲しくてたまらん。
ttp://www.geocities.jp/hobbyshows/japan/shizuoka/rc/23.jpg

297 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/19(金) 12:28:52 ID:W7j7ne+9

>>296
まったくグリップしなさそうだな。
空力バランスが悪そうだからパスかな

298 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/19(金) 13:42:59 ID:VIZeeybq

つーかF103LMを進化させろよw
新コンパウンドタイヤとかさぁ
デフォでほどよく前後グリップバランスとったりとかあるだろーに
ツーリングカーのタイヤ付けただけ意味無しを地で逝ってやがるよねこれは
1/10のDD走らせたらCｶｰ系のボディ載せたくなるのが自然な流れじゃん
フツーにTS020とか98年型911再販しろってのな
そんで新規にベントレー作ればまず間違いない
F103GTが余ってるならLMコンバキット必須にして無駄アルミパーツはさっさと燃えないゴミにしろって

299 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/19(金) 14:26:41 ID:/B2++s6C

はいはい。ツーリングのタイヤつけただけじゃん厨は巣に帰れって。
あとお前の嗜好=みんなの嗜好だと思うなよ。

300 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/19(金) 16:07:26 ID:T8z5oSo6

いいボディだね。欲しいよ。

301 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/19(金) 16:31:06 ID:Z1w/2tsm

>>ALL
すみませんが、ちょっと参考にしたいので、お聞きします。
例えば、タミヤ製と同等のディテールクオリティのポルシェ962Cのボディがあったとしたら
皆さん、幾ら位までなら購入しても良いと思いますか？
差し支えなければ、教えていただきたいのですが。

302 ：ネオ韮茶：2006/05/19(金) 16:36:12 ID:B0gQeCpO

ラジコン板のすべての「セッティングを教えて厨」に。
セッティングなんて教えられて身に付くもんじゃねぇ。
一度自分で、これでもか！と言うぐらい走らせて
セッティングを煮詰めていくんだ。たいていの問題はそこで解決される。
それでも解決でき無かったときに人に聞くんだ。
ただこれだけは言っておきたい。セッティングは一度にまとめてするんじゃない。
まとめてすると、どこが悪いのか良く分からなくなる。特に初心者の場合はな。
これはRCにでも実車にでも通用することだ。

303 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/19(金) 17:09:39 ID:T8z5oSo6

>>301
3k。
頑張って5k。

304 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/19(金) 18:18:52 ID:hdY1VgNf

>>296
すげーーーーホスィ！！！
それ静岡ホビーショーに出るの？

305 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/19(金) 19:18:00 ID:U3APGHvH

>>302
で？あんた誰？

306 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/19(金) 19:37:38 ID:n/zrwSEl

>>298
普通にLMの再販じゃないの？？？名前＆ボディー違うだけ。

307 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/19(金) 22:59:59 ID:NLRcgDGt

>>301
5000くらいなら喜んで買う。
それ以上はものを見て判断かな。

308 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/19(金) 23:00:17 ID:z5I/IBMu

>>305
ちょっと言ってみたかっただけなんだぁぁぁ!!＼( `Д´)ﾉｳﾜｱｧｧｧｧｧｧｧｧｧﾝ

309 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/19(金) 23:02:08 ID:z5I/IBMu

さげ忘れた。スマソ

310 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/19(金) 23:35:01 ID:0mIyM4Pd

>>301　5千円だね。4000円以下ならお得感もあり。
逆にカタチが悪ければ2500円でも要らない。
全体的なフォルムがよければ、細かいディテールは少し落ちても。

311 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/20(土) 00:47:54 ID:RSQmtN0M

Cカーのリアホイールってビス止めじゃないすかぁ
ツーリングカーみたいにナット留めつて出来ないのですか?
F103のものは利用可能ですか?
またタミヤ以外のスポンジタイヤで良いものは有りますか?
知ってる方いたら教えてください。

312 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/20(土) 18:56:33 ID:9Ymq8Nq7

今日、１３年くらい振りにＣカー買ったよ。
当時はＮＳＸ、今回は７８７が無かったからメルセデス。
またプロトフォームのＮＡＳＣＡＲかＩＭＳＡカマロのボディで走らせよっと！

313 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/20(土) 20:27:37 ID:UBJ2mMDk

>>311
出来るよ。それが出来る大径ホイルはD-Driveから出てる。
タミヤだとF103Lのリヤホイルだけど、こっちは入手困難。
F103のホイルももちろん使える。
良いかどうか分からないが、Cカーに使うならカワダ、ヨコモ、イーグル、JACOの
プロ10用。F1ホイルで使うなら1/12用のが使える。

314 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/21(日) 02:04:20 ID:VGPvRfsq

>>311
私はCカーのビス２本止めの方が好みなんですよ。
デフの締め込み調整をしなくて済むから。
ホイールカバー付きのF40やNSX、R91用はちょっと面倒ですけどね。
>>313
F1にトゥエルブ用が使えるとは知りませんでした。参考になります。

315 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/24(水) 09:03:14 ID:O/fe2Zyg

新規でボディとかパーツ出ないかなー。

316 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/24(水) 10:29:55 ID:ujzCVjH/

>>303,307,310 様
レス、ありがとうございました。
参考にさせていただきます。

317 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/24(水) 18:20:33 ID:jDP+UYlQ

>>315
とりあえずクラージュが出るまで我慢汁。

318 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/24(水) 18:56:47 ID:xADkFBxO

>>317
なんすかそれ？

319 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/24(水) 19:22:54 ID:jDP+UYlQ

>>318
>>296

320 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/24(水) 21:49:36 ID:I7KNrKmU

クラージュイイネ。
買っちゃいそうだ・・
クローズドボディの何か出してくれないかな～

321 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/26(金) 13:48:53 ID:A3Hlxikz

ランチャLC2希望！！それかLC1でも凄く欲しい！！
絶対に売れると思うんだけどな。マルティニカラーは格好イイ！
ちなみに今、俺が持ってるボディは、
シルクカットジャガーXJR14、ヨコモのデカールにニッコー５Eの物。
後は、塗ってないのがもう一枚あるので、チャージカラーで、MX-R01仕様に
しようかな。
それとニッコーのTS010が、デンソーカラーで１枚持ってます。
010も１枚塗ってないのが有るから、CACIOカラー仕様にします。

322 ：321：2006/05/26(金) 13:51:28 ID:A3Hlxikz

CACIO→CASIO　間違えたよ。

323 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/26(金) 14:13:06 ID:hTEzDUHN

フェラーリ333SP希望

324 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/26(金) 17:49:48 ID:KWRUj5Xw

ニッサンGTP-ZX

325 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/26(金) 20:48:10 ID:FwjUFSNk

キャップドにてサーキット走行してきました。
巻きの予想が見当違い、矢のような直進のかわりに大アンダー。
低速はそこそこ曲がるので今回投入の103車高調で前下がりに
ついでにスプリングシルバーで高速アンダーが消え好調！
調子に乗って走っていたら何故か右ウイングプレートが折れて脱落。
10年物なんでしゃ～ない再販までよくもった。
次は新ボディで電飾かなぁ、長文ｽﾏｿ

326 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/28(日) 01:38:51 ID:FIM4jviZ

ちょっと教えて下さい( ・ω・)∩
はまりかけ中なのですが、ストレートから単セル仕様にするのに、サードパーティからオプション出てないですかね。
オクで単セルバッテリ落としたのは良かったけど、787Bだけはストレートパック仕様。
こんな落ちがあるとは…

327 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/28(日) 01:54:44 ID:mc+8ugVY

７８７を単セル仕様にするのはみたことないけど
単セルをストレートにパックするのはみたことあるよ

328 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/28(日) 09:19:18 ID:2GxlsgfF

イーグル模型とかで出している部材を使えば？

329 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/28(日) 20:25:35 ID:Ng5Su7KW

>>327,328
ありがとうございます。そうですか、自作しかないですか。
まずはニッパでこの部分を…

330 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/28(日) 21:36:10 ID:6N0+9CWR

マツダ787Ｂを購入しました。
ホイールが白いので、シルバーとゴールドに塗ろうかなやんでいます。
多分　壁とかに当ってリムの部分の色が剥がれて汚くなるような気がするんですが
皆さん塗る派ですか？

331 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/30(火) 00:23:20 ID:+9qOiG7X

塗ってあるとカッコいいし、思い入れが感じられてイイね！

332 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/30(火) 02:58:21 ID:zyI0Kb3I

塗ってる人見たことねーです

333 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/30(火) 06:03:12 ID:qzCpzs5m

　,へ/⌒ 、
　く/ ＾＾ヾ～　
　（リ从ハリ,》ソへ
　⊂八゜ヮ゜と)_)彡つ

334 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/31(水) 16:12:12 ID:KVgVv7kg

age

335 ：326：2006/05/31(水) 20:55:12 ID:8IyxrgkV

すいません。また教えて下さい( ・ω・)∩
今度はギア比を変えようとしたのですが、ﾀﾐﾔのページではＣカー用のピニオンもスパーも見あたりません。
何か流用できるのがあるの？ちょっとローにしたいんで、純正より小さいピニオンか大きいスパーが欲しいのです。

336 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/31(水) 22:08:25 ID:eh+Rp/fE

330
>>331
>>332
ありがとう。
やはり塗ってみることにします
>>335
説明書に出ていたような

337 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/01(木) 02:28:07 ID:j/CAk9uv

説明書のページ見なされ
ピニオンなら20-13まで１T刻みで出てますぞ

338 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/01(木) 11:45:09 ID:k62ZQNwa

皆さんはダンパーオイル、何番入れてますか？

339 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/01(木) 21:19:23 ID:qrR2r5qv

>>337
うは！すいません。確認不足でした！
で、本日F103GT用の0.4モジュールスパーを買ってきました。付くのかこれ。

340 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/02(金) 08:47:36 ID:aZGDR7zz

>>338
タミヤのＣカーシャーシで#500。

341 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/02(金) 17:46:22 ID:0gLWT3IO

漏れ#850番

342 ：326：2006/06/02(金) 20:46:14 ID:r4BvutIY

おかげさまで単セルも乗せれて103GT用のスパーもつきました。
すばらしい。しかし、小石の多いパーキングロットでは(´･ω･`)
明日サーキット行って来ようかな。

343 ：312：2006/06/06(火) 15:50:21 ID:mPOLQldN

とりあえず素組みして、パーキングロットでシェイクダウンしました。
ノーマルタイヤでは、埃っぽく目の細かい路面はダメですね。
タイヤ交換を含め、セッティング出してもダメだったら、ナスカーボディは諦めようかな。

Ｃカースレなのにナスカーボディでごめんなさい。
Ｃカー、大好きなんですがナスカーも好きなんで。

344 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/06(火) 18:51:43 ID:VXhHYAZn

>>343
ホコリが多い所はたしかにキビシイね。
以前話題にあがってたキャップドがマッチすることもあるよ。
ナスカーもいいと思う。
Cカーに限らず、hpiの200mmボディから選ぶのも面白そうだね。

345 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/06(火) 20:52:46 ID:FFUb5Gbo

>ホコリ多いところ
俺は素組みを駐車場でドリフトさせて遊んでます。
長ストレートかっ飛んで、普通に曲がろうとすると滑る→冷や冷やカウンター
超スリルあるよ！
おかげでボディは傷だらけ。でもシャシーは頑丈。
ステアロッドのゆがみやバックラッシュのずれ程度のトラブルしかない。
フロントタイヤはだいぶ減るけど。
出戻り組みですが、良いモデルに出会えたと思ってます。

346 ：326：2006/06/06(火) 21:16:58 ID:RUbV014w

モータも17Ｔつけてサーキット行って来ましたよ！
さすがにストレートではＧＰは早い。しかし軽さとスポンジタイヤのおかげでコーナーはこっちのが早いぞ！
こりゃ「はまった」な。ボディもう一枚買っちゃった。

347 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/07(水) 23:27:55 ID:ScXyHu0B

ギヤボックスをＴバーに固定するサラタッピングビスもＭ3にしたほうがいいのだろうか？

348 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/08(木) 11:38:09 ID:0+8TxyB+

↑　した方がいいんじゃない？

349 ：XJR-14：2006/06/08(木) 12:14:11 ID:Lov/CNxq

http://bodyshop.s22.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20060608120613.jpg

DDシャーシでは無いですが、載せてみました。今は絶版のボディに、
エボ３のシャーシです。埃っぽいコースで、威力を発揮します。
写真がイマイチです<(_ _)>

350 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/08(木) 12:23:05 ID:2BY531H6

>>349
死ね、もったいない

351 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/08(木) 12:38:25 ID:jyVjzygy

>>349
おー。いーじゃない。　これって絶版ボディなの？

352 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/08(木) 14:18:06 ID:yWbKB75U

>>349
かっこいーじゃねーか！メーカーはそろそろGTボディばかりじゃなくてこういった
ボディを出すべきだな。

353 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/08(木) 23:05:40 ID:U29QwFLL

昔ヨコモから出てたXJR-14だね。
Cカー史上もっとも美しく速いマシンといわれてた。
今はフェラーリで有名なロス・ブラウンデザインのマシンだっけか。
ジャン・トッドのいた時代のプジョー905でも、
ミハエル操るメルセデスC11でも勝てなかったマシンだよね。
幻のメルセデスC12はこのXJR-14のまるパクりというのは有名な話。

スレ違いすまん

354 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/09(金) 00:44:20 ID:pROks3uS

↑詳しいな。

現在、販売されているＣカーボディはどのくらいあるのだろうか？

355 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/09(金) 01:39:42 ID:cWk+WQZq

>>354
ありがとう。Cカーがホントに好きだからね。
来週のル・マンが楽しみだよ。ディーゼルアウディ！

んで、売ってると思われるボディ
・ダウアーLM GT1(シェブロン)
・トヨタ88CV(クロス)
・メルセデスCLR-LM(クロス)
・日産P35 GTP(プロトフォーム)
・マツダ787B、日産R91CP、メルセデスC11、ジャガーXJR-12(田宮再販)
かなぁ。追加あったら誰かよろしくﾉｼ
TS020、アウディR8Rやポルシェ911GT1は絶版？
アフターでももう無理とか聞いた希ガス
あとはプジョー905Bがプロテンサイズでプロトフォームから出てるね。
プロトフォームは取り寄せないとムリぽ、かな。あとは店頭在庫あさるべし。

356 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/09(金) 09:49:02 ID:yrm2SjFi

>>355
ボディのデータ、ありがとう！
トヨタ88CVなんか渋いね。

プロトフォームの日産P35GTPを調べてみたけど、スケール感より
ＲＣでの空力を意識したデザインだ。ツーリングと同じみたい。
カラーリングでポルシェ956？に似せれそう。
タカＱとかフロムＡとか・・・　

357 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/09(金) 11:07:16 ID:luJO6cag

アウディR8Rはまだ手に入るっぽい。店頭でよく見かけるよ。
アクティブの956とTOYOTA GT-Oneもあるよ。ちょっと大柄だけど。

358 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/09(金) 23:08:15 ID:94ygo2fK

横浜のﾗｼﾞｺﾝ天国に、再犯版のﾏﾂﾀﾞ787Bのﾎﾞﾃﾞｨが売ってたＹｐ！

359 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/11(日) 23:37:23 ID:kR/+RRow

今日、RDｽﾍﾟｼｬﾙｷﾝｸﾞﾋﾟﾝｾｯﾄと4×42ﾁﾀﾝﾋﾞｽとｶﾜﾀﾞのﾛﾝｸﾞﾗｲﾌﾀｲﾔを買いました。
ｶﾜﾀﾞのﾀｲﾔは径が小さくて、どうしようって感じです。
やっぱりF-1用ﾎｲｰﾙにﾀﾐﾔOPのF-1用ｿﾌﾄﾀｲﾔの方が良かったかなぁ…

360 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/14(水) 21:44:33 ID:mga6RtQu

最近NSXのボディ買ったんですよ、んでホイールカバー付けたいんですけど、
どのホイールに付くのでしょうか？またそのホイールは現行のシャシにも
付くんでしょうか？

361 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/14(水) 23:17:36 ID:ltyyjy3p

>>359
1/12用のｽﾎﾟﾝｼﾞにしる！

362 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/15(木) 15:11:08 ID:cvGY02jj

ギリシャ文字;ΑΒΓΔΕΖΗΘΙΚΛΜΝΞΟΠΡΣΤΥΦΧΨΩ
ロシア文字　;АБВГДЕЁЖЗИЙКЛМНОПРСТУФХЦЧШЩЪЫЬЭЮЯ

363 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/18(日) 16:17:18 ID:ir3ggYMH

>>360
スペアパーツSP-399 RDスポークホイールセット
・・・だったような。　

ちなみに、現行シャーシってツーリングカーのこと？　使えないよ。

364 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/20(火) 01:33:22 ID:kJ93PbSh

>>360
>現行シャーシ
再販Cカーだったら使えるけど

365 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/20(火) 22:29:04 ID:xM89dyBv

787B買ったんだけどXJR12もほしいな。
ボディだけ売ってるところないかな。

366 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/20(火) 22:42:52 ID:kgkut+V4

Ｆ２０１のＣカーバージョン作って欲しいな～田宮さん。
どうせ腐らせるのももったいないでしょＦ２０１。
いっそディープなタミヲタ専用プラットフォームとして改修して欲しい。そもそも生半可な気持ちでＦ１なんかに手を出すのは・・・・

367 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/20(火) 23:58:53 ID:51x2nJ5W

201いいとは思うが、今更ながらあのギヤ周りはイタダケナイ

368 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/21(水) 09:38:35 ID:idft1ByL

>>367
なんで？社外品でかなり幅広いギヤ比揃ってるし。
タミヤがそれをOPで出してくれれば良いんだけれど。

369 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/21(水) 11:45:24 ID:YmNTjJrL

最近再販品のメルセデスのCカー買いました。
マツダ787B欲しかったけど、どこも在庫が無くメルセデスに。

カスタマーに787Bボディの在庫確認したら、今は在庫無し。
8月に入荷するみたいです。

組み立てて、1回は走行したが、部品のスペアが無いので、部屋の飾りになってます。

近くの小さい模型やに日産のCカー（名前は分からんがR89C?）が飾って
あるの見たが、ボディだけでも再販してくれるといいのになー。

370 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/21(水) 19:26:22 ID:CvBUYdgN

ところで、何でＣカーっていうの？

371 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/21(水) 19:37:20 ID:VFEUrJrV

>>370
コンペテーション・カーで、Cカーだよん。

372 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/21(水) 19:38:34 ID:dot1WZ1X

グループＣってカテゴリーの車だから。

373 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/21(水) 19:43:28 ID:ZnR8YAvz

>>396
R91CPじゃないかな。かっこいいよね。
ヤフオクでたまに出品されるからチェックしてみたら？

>>400
グループCというカテゴリーがあったんよ。
グループCカー→Cカーってわけ。
のちに、スポーツプロトとかプロトタイプと呼ばれるようになったね。

374 ：369：2006/06/21(水) 19:59:03 ID:EnpLpmj5

>>373
R91CPでしたか。
絶版で、値段高そうだけどヤフオク見てみます。

375 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/21(水) 20:06:06 ID:BKWDYIym

>>367
あの一見無駄に見えるギア周り（アイドラーギア？とか）のおかげで現行シャフトドライブのシャシーで1番重量配分のバランスがいいと思うけどねえ。
ＤＦ０３やマンタみたいにすると重心が高いし、ＴＢ系やアバンテみたいにすると1番重量のあるバッテリーが左右どっちかに来るし。
それに現行シャシーでＣカーボディ乗せられるシャシーってそう無いよ。特にダンパーポストが原因。
実際モデギャラで限定品で日産Ｒ９１ボディー乗せたＦ２０１売ってたし。

376 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/21(水) 20:31:33 ID:idft1ByL

＞実際モデギャラで限定品で日産Ｒ９１ボディー乗せたＦ２０１売ってたし。
狂おしいほどにホスィ．．．次はどこで買えそうでつか？

377 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/21(水) 21:47:21 ID:CvBUYdgN

グループＣの車ってはやいの？（トップスピード、コーナーリング等）
ボデー見る限り日本のスーパーＧＴより早い、Ｆ１より遅いって感じ。

378 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/21(水) 21:55:06 ID:idft1ByL

24hルマンなら確実にCカーが勝つだろうな。

379 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/21(水) 22:25:48 ID:BKWDYIym

>>377
おいおい、ルマンカー（Ｃカー）って排気量１１Ｌとか５Ｌターボとかだし。
それにＦ１とかオープンホイール車は空気抵抗が大きい。Ｃカーみたいにカウル被っている方が最高速は出る。
ルマン最高記録はプジョーが時速４０５ｋｍだした。
それに速い云々の前にＦ1は1レースしかモタナイヨ。２４ｈも走れないし、もし走れたらそれは無駄な部分だから削れる。

Ｆ１はＦ１、ＣカーはＣカーの魅力があると思うし一概にはどっちが速いとか決められないよ～ｗ

380 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/21(水) 23:38:49 ID:AaErp542

いつぞやに787Bが入荷しないっと言っていたものですが、タミヤに問い合わせたところ
初期ロットは初回受注分のみの出荷で予想通り完成品のボディーの生産性の悪さが
ネックになっているようで、次回出荷時期が未定だそうです。
ただ、現在生産環境が整ってきたそうで、次回生産も計画中のようです。
欲しい方は気長に待てば手に入りそうですよ。

381 ：３７７：2006/06/22(木) 00:24:22 ID:NWqBSZtf

なるほど。おれのボデーの好みとしてはＦ１よりＣのほうがいい。
そしてＲＣでもＣカー使ってますよ。マンセー。

382 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/22(木) 05:00:42 ID:F9lBtlu2

>ボデー見る限り日本のスーパーＧＴより早い、Ｆ１より遅いって感じ。
>379も言ってくれているが俺も一言二言。
もまえF1で一番空気抵抗生んでいるのなんだか知っているか?
それがタイヤなんだよ。だから”たいれる”では6輪にしてタイヤを小さく数でグリップを稼ぐ方法をとった。
確か同じくティレルでもピレリに特性幅細タイヤ作らせたかな。
空気の流れ上、気流を乱すタイヤは百害しかない。しかも舵角まで切るからたまったものじゃない。
そこが覆われるCカーは気流の乱れが無く、しかもボディ全体がウイングのように流れる造型。
直線も早く、コーナーリングスピードも高い。
ただレギュレーションの違いがあるので現状のF1とCカー（ルマンカー）を比べようはない。重さも排気量も違うから。

383 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/23(金) 00:23:16 ID:hXSIkjT5 BE:82440364-#

Cカーはナンバー取得できるし空も飛べ（ｒｙ

962Cボディ作ってくれないかな＜田宮さん

384 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/23(金) 00:59:51 ID:SS7LXxQn

そして、ユノディエールの森へ2回（ｒｙ

385 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/23(金) 14:32:18 ID:z/Qt5PKr

今週のオートスポーツに、無限が国内で走らせるクラージュが載ってたました。
白地に赤と金色で、結構カッコイイです。
レギュレーションのせいで翼端版は変な形してますが、タミヤのだと透明ポリカ板にステッカーで
再現するみたいです。どっか1mmカーボン板でリアルな形状のオプション出してくれませかね。

1/12のホイルベース伸ばして、ツーリングより１回り小さいゴムタイヤをつけて、GC21カウルを
被せてみたいです。RSでもいいです。

386 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/23(金) 21:23:31 ID:f1gJorSF

今更ながら再販７８７Ｂゲット！
12年前に作った当時ものの７８７Ｂと比べてみた。
・蛍光オレンジってこんなに発色強かったっけ？時の流れか昔の随分くすんでるし厚塗りで塗装剥がれまくりorz
・フロントガラスのステッカーが少しシリアルになってる。
・フロントライトのデザインが物凄くリアルになってる！

タミヤの点数＝90点　　俺が丹精込めて作った点数＝70点

いや～やっぱメーカー品は凄いわ。めちゃ綺麗！走らせるのもったいねえ。
量産品でここまで出来るとは・・・。ていうかシール張らなくていいよ田宮さん。
シール張るの楽しくて苦にならないからｗ

387 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/24(土) 00:04:23 ID:EZ48qZsk

シール貼るのツラくて半分くらい余らせる俺

388 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/24(土) 00:07:05 ID:r0iwZMlv

>・フロントガラスのステッカーが少しシリアルになってる

ケロッグですか

389 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/24(土) 02:06:11 ID:ZfYsWT9U

Cカーが空を飛んだと言うのは初耳だな。

390 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/24(土) 02:30:13 ID:Sg2ENq1f

大昔に富士で客席に飛んでって
最終コーナー手前にシケインが出来たんじゃなかった？

あとは
最近だとル・マンでベンツが飛んだ。

ベンツ＝空を飛ぶ
ってしばらく言われ続けてたな。

391 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/24(土) 02:51:23 ID:NZfl+/t3

90年代にニッサンが富士の直終わりで二台飛んでるよ｡
事なきをえたが、まあ、ありゃオッカネエ…。

392 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/24(土) 05:21:31 ID:7NNY270+

ベンツは1台ならともかく、2台も飛んだからなぁ。

393 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/24(土) 08:46:59 ID:rnry+eR9

うちの近くの店で、アクティブホビーのニューマンポルシェ956とシェブロンのダウァーポルシェのボディを発見！
思ったより悪くないスタイルだった。
強烈にグリップしそうだよ。

394 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/24(土) 20:30:45 ID:/C7zSjCv

>>390
> 大昔に富士で客席に飛んでって
> 最終コーナー手前にシケインが出来たんじゃなかった？

それはｸﾞﾗﾝﾁｬﾝの高橋徹。

395 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/24(土) 23:16:25 ID:AOya8CV4

ベンツってたまに凄いコケ方するよねｗ
アウディに比べるとなんか抜けてるっていうか。
試作車テスト中にスラロームでコロリンと転がっちゃったベンツＢクラスといい、空飛んだベンツといい。

んでやっちゃった後はひきこもってしばらく出てこない。Ｂクラスって同時開発のＡクラス発売から何年間待たせたんだ？

396 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/26(月) 08:25:44 ID:lgumYxAi

タミヤのＣカーのホイールってサイズ的に微妙・・・
径は小さいしタイヤ部分の扁平率は大きいしリアタイヤは幅広すぎだし。Ｆ１か何かの使いまわしなんだよね？
まあいちいちモデルごとに専用設計なんて出来ないだろうけどさぁ
Ｆ１０３ＧＴの部品使ってツーリングカー用のワイドタイヤ使えませんか？せめてあれくらい大径ホイールでないと見た目が気になる。
タイヤ幅は少し細くなるだろうけど、幅広すぎよりマシだと思う。

397 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/26(月) 10:29:19 ID:BODqXHvk

>>396
他車種の使いまわしなんかじゃなくCカーのホイールは専用品だよ。
扁平率大きいとか幅広すぎとか10年以上前のシャシーに何言ってんだかｗ
実車のCカーを知らないのか？

398 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/26(月) 11:28:19 ID:n9DSSgdc

>>396
F-1なんかタイヤ径もホイール径もさらに小さいぞ。
確かにタイヤの選択肢が少なくて不満はあるけど。
大径ホイール＆扁平・普通幅タイヤはＣカーらしくない。

399 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/26(月) 11:35:21 ID:lgumYxAi

いや、タミヤのＣカーのプラモのホイルを実測して２．４倍しても明らかにホイルは小さい。
１番初めに作ったフェラーリＦ４０？に合わせて作ったタイヤだからＣカーにはサイズ合ってないよ。

400 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/26(月) 12:33:20 ID:QXym94/j

>>399
Ｃ１１が一作目でＦ４０は約一年後発売なんだけど。
揚げ足取りじゃないけどプラモ自体もデフォルメされてるから意味無いかと。
しいて言えばプロテンタイヤ流用出来るサイズにしたくらいじゃね？

401 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/26(月) 13:02:14 ID:WBKEjBeu

>>399
RCにスケールモデルの厳密さなんて求めてる時点で筋違いだな。
数字がどうこうじゃなく、普通は雰囲気を実車に似せるだけだぞ。
ツーリングの大径ホイールなんか使ったらそれこそCカーとは似ても似つかない
車になるじゃないかｗ

402 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/06/26(月) 13:26:17 ID:lgumYxAi

はは。いや、今更Ｃカーに速さなんて求める事もないかなと思ってね。
９０年代のＣカーって１８インチホイールだから今のツーリングのホイールでぴったりだぞ。
ＣカーのＴバー周りとＦアップライトをそっくりＦ１０３ＧＴに変えて、
前輪：ナローじゃなく普通の２６ｍｍ　後輪：ワイドホイール（２ピース物でオフセット１０ｍｍに設定）＋ゴムキャップ
これでデフォ云々は無しで１/２４のＣカーと同径になる。
どうせ盆栽にするなら１/１０のプラモくらいに改造したい。
それにＣカーシャシーの外観で救われている点は３段階でホイールベースを選べるって所。
最近のＲＣカーに比べるとかなりリアル。
今のツーリングカーなんてホイールベース２６ｃｍなんでかなり苦労してるみたいだね。

ＰＳ　タミヤさんNo.460グループＣカーコクピットセット出してね。

403 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/01(土) 19:56:04 ID:LRB+yBOy

今年はR91CPの再販を激しく激しく激しくｷﾎﾞﾝﾇ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

404 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/01(土) 20:57:18 ID:uPJ2/CsM

超高速コーナー以外だとF1速しww

あとエルクテストで叩かれたのはAクラスね。

このスレ読んだらろすまんずポルシェ956思い出した。

405 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/03(月) 06:27:47 ID:kkwzXe7H

956か962ボデーキボンヌ

406 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/03(月) 07:32:12 ID:Kubx3TiN

>>405
アクティブホビーから出てるぜ。
リアがカンナムボディっぽいけど。

407 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/05(水) 14:21:46 ID:+F1eaMrB

廃れてきたな…

みんな、ちゃんと走らせてるかい？
ちなみにオイラはリヤにカワダのＣカータイヤ着けたけど、
相変わらず巻きだから悩んでるよ。

408 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/05(水) 16:01:45 ID:Jpn7Prlj

オレのC11ｾﾞｯｹﾝ1＆2は盆栽

409 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/05(水) 16:19:00 ID:xv91bK86

みんなCカーに何Tのモーターつけてる？

410 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/05(水) 16:35:48 ID:/yBNtewX

メルセデスC11走らせてます。
モーターは、スポチュンで走ってます。

厨房の頃（10年位前）、友達が速いモーター（何Tのモータつけてたか謎）付けて
当時で数万するアンプ数十個も駄目にしてたなー・・・
今もアンプ壊れることあるのだろうか？
モーター変えてみたいが、アンプ壊してるのを思い出すと怖い。

411 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/05(水) 19:27:57 ID:eemJN1hm

俺の記憶じゃ、ノーマルのスポンジはパーキングじゃぜんぜん駄目。
Ｆ１０３用のブチルスポンジにしてからようやくまともに走った。
Ｆ１０３のゴムタイヤにしたら真っ直ぐすら走らなかったｗ

412 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/05(水) 20:31:52 ID:fc3hW393

>>407
前後カワダロングライフで巻くどころかドアンダーな俺はどうしたらいい？

413 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/05(水) 21:24:07 ID:h6RBuqtv BE:154575959-#

カワダロングライフのリアは
Cカー用？　F1&Cカー用　どっち？

FO-1M
F-1 & Cカー用　ロングライフ　小径フロントタイヤ：2個入 \700

FO-11
F-1 & Cカー用　リヤタイヤ　ロングライフ：2個入 \1,000
FO-13
Cカー用　リヤタイヤ　ロングライフ：2個入 \1100

店で迷って結局買えない漏れ orz

414 ：412：2006/07/05(水) 22:05:22 ID:fc3hW393

>>413
787Ｂのホイールが使える方

415 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/05(水) 23:38:29 ID:rKqFF9+R

R91CPってボディ等パーツ注文しても手に入らないかなぁ・・・？

416 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/06(木) 10:44:09 ID:WGCEF2eZ

>>415
今のところ、全くムリ

417 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/06(木) 20:45:15 ID:UNTlNGi6

そっかぁ～サンクス。。。
C11、787B、XJRの様に再販してほすい・・・

418 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/07(金) 09:48:48 ID:+mAFV7nB

>>412
リヤタイヤにカワダロングライフ入れたなら、フロントタイヤを
ノーマル以上カワダロングライフ以下のグリップにするしかないよね。

やはり>>411のチョイスが良いかな？

>>413
俺は　FO-13　にしたぜ。確か・・・

419 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/07(金) 10:27:19 ID:UtHmxWY5

>>417
再販Cカーが販売好調みたいなので、可能性は充分あると思われ
あせってﾔﾌｵｸとかで高額なのを落札とかは、ﾓｳﾁｮﾄ待った方がいいな

420 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/07(金) 11:36:37 ID:84v5WjlR

>>417
もうすぐモデラーズギャラリーなので、そこで販売されることを期待しましょう。

421 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/07(金) 15:22:57 ID:UtHmxWY5

ついでに、ニッコーからシルクカットジャガー（XJR-14だっけ？）とプジョーの再販があれば
各地のサーキットで、Cカーが・・・考えただけでも、よだれが。

422 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/07(金) 20:03:15 ID:9Ir3zLHa

Cカーはレギュレーションで物凄いハイパワーなモーターを積ませるようにすると面白そう。
バケモノマシーンをねじ伏せるのがＣカーの醍醐味だと思う。

423 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/08(土) 02:09:24 ID:RGJqzGYN

>>422
同意
俺はつねづね昔の排気量無制限時代のカンナムみたいなジャンルがラジコンの世界にあっても良いと感じていた
パワー＝金の図式を指定されるのは承知だが、電動ハイパワー車の行き着くとこまで行った姿も見てみたい

424 ：412：2006/07/08(土) 04:01:02 ID:XesnTNCI

>>418
いや、前後ロングライフでドアンダーなわけだが。

Ｆ103のリア回りを移植しようかと思っている。

425 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/08(土) 23:45:16 ID:3SJlhHdL

>>422のレース面白そう
逆ワールドカップなんかもそうだが逆転の発想出来る人ってすげーな

モーターバッテリータイヤ等何個使ってもいい、何でもありなレースあるらしいな

426 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/10(月) 00:27:47 ID:tV0MLyed

>>424
フロントはそのままで、リアにjacoのピンクを。。。。。

427 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/11(火) 12:56:32 ID:3UyEr/LH

Cｶｰﾎﾞﾃﾞｨｰのﾌﾛﾝﾄに、ﾂｰﾘﾝｸﾞｻｲｽﾞのﾀｲﾔは無理がありますか？

428 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/11(火) 15:41:38 ID:Xm2lEFY/

これから夏なわけだが、
おまいらCカーの冷却対策しているか？
漏れはTB02用とかのヒートシンク＋アルミモータマウントなわけだが、
もっと効率いいのってないのか？
一昨日11Tを3600でぶん回してたらコミュが焼きついた。
電動ファン付きのヒートシンクでも良いんだがスペースが足りない。
おまいらはどうしてる？

429 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/11(火) 21:12:07 ID:qCniHCC6

>>428
指数(ピニオン&スパー&タイヤ径）見直したほうが。。。。。

タイヤ径は60㎜位からでもOKだと思う。

11Tだとスパー113T、ピニオン15T～18T、ギリギリ取り付けできるサイズです。

スパーとリアデフハウジング？？の間にkawadaのリング入れてくださいね。

430 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/11(火) 21:17:00 ID:FC8AQY0+

>>429
㌧クス
ギア比のことすっかり忘れてたorz

431 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/11(火) 21:37:50 ID:qCniHCC6

>>430
プロテンボディー、今はイーグルのWEBから直接買えるよ。
ABCホビーのレスポンスGTIも、WEBから買えます。
ツーリングボディーが好きなら、GP用のプロトフォームとか、
アクティブホビーのアートアテンザなどいかがでしょうか？？？

432 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/13(木) 21:51:58 ID:k5fgsoHp

皆さんベアリングはなに入れてます？
説明書の通りラバーシールか、TT-01のベアリングセット（安いから）の
どっちにするか迷ってます。

教えてｴﾛいひと

433 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/14(金) 11:24:34 ID:5XfdCcEv

>>432
スクワットのゴールド。

フロントタイヤとリヤの車軸はラバーで、デフジョイントの中に入れるのはラバーじゃなくても
いいと思う。

434 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/14(金) 12:15:07 ID:P2QRMFnT

>>432
少し前のタミヤ純正ベアリングはラバーシールタイプばかりだったから
そうゆう表記になってると思う。サイズが合えば他のでも問題無い。
433さんは防塵性を重視してのアドバイスだと思うぞ。

435 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/14(金) 16:10:03 ID:eC6BaDhs

>>433
いいかげんにしろよ!！
いい気になってカキコしやがって!!
けなげに仕事してる俺の身にもなってくれ!!!
どうなってもいい。こんなスレなんて。Cカーなんていまの
高性能車より数百倍遅いんだぜ。
いい加減気づけ!!

冗談。俺はCカー大好きだ。

つ：縦読み

436 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/14(金) 21:03:06 ID:BUjV5DlX

イーグルとかパワーズの筒に入ったやつを使ってる。
グリス抜きはせずF-0を注油
安いからゴリッたら速攻で交換するんだけど、意外に精度良いみたいで
ＴＴ用のベアリングより長持ち

437 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/14(金) 21:36:07 ID:x/TTiU9B

>>436
グリス抜きってなんでするのさ？
いまいち効果が分からないです

438 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/14(金) 23:31:39 ID:vv/EwYZ/

>>437
とりあえず回転が軽くなるよ。モーター指定とかギア比固定のレースに出てると
自然と辿り着くんじゃない？

安いベアリングは中にグリスがべったり詰まってて全然回らない。ただ、グリスを
全部取っちゃうと痛みやすくなるし、油切れ即サビ発生だからメンテは大変に
なるね。自分はフィルムケースにWD40入れて、そこに一晩漬けてから使ってる。

パワーズのはなかなか良いよね。1150は売り切れてる事が多いよ。

439 ：432：2006/07/14(金) 23:52:38 ID:aRT6mrKc

皆さん㌧。
パーワーズ等の１０個入りとかを探してきます。
他シャーシのベアリング交換もついでに出来そうですし

３連休中に走らせるぞ

440 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/15(土) 01:06:16 ID:P6OZ5h+t

>>436
イーグルって最初からグリスじゃなくてオイルだと思うんだけど（買ったのは1150）。
あとお世辞にも精度が良いとも思えない。
私ぐらいじゃ使ってても分かんないけどさ。
手で回したときにゴリってするのがあるのと若干ガタが多い。

441 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/23(日) 23:48:56 ID:07rCEj5v

地方の模型屋でR91CPとIMSA300ZXの新品ｽﾍﾟｱﾎﾞﾃﾞｨをｹﾞﾄｰ！！！

する夢を見たorz

442 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/25(火) 22:54:33 ID:dHJJVPq+

91CPってモデギャラで数年前売ってたよねぇ・・

443 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/25(火) 23:13:28 ID:efHOkUyh

でもステッカー無しホイール無しじゃあねぇ・・・

444 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/26(水) 00:03:34 ID:3Wg38SQ1

Ｃカーってプロテンの事？

厨なしつもんですみません

445 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/26(水) 00:08:20 ID:CHYRD2zV

グループCは自動車レースのカテゴリーの一つでCカーはその略。

446 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/26(水) 00:20:56 ID:3Wg38SQ1

どうもです

447 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/30(日) 15:00:45 ID:DvWEoyDJ

age

448 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/30(日) 22:19:49 ID:aNDtisVu

フタバでF４０のスペアボディ売ってたけど、
リヤウイングがGTカーみたいなのがついてた。
なんかカッコワリィ

449 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/30(日) 22:48:55 ID:SnOl8qUb

>>448
>リヤウイングがGTカーみたいなのがついてた
できたら写真うpキボン（ﾟДﾟ人)ﾀﾉﾑ!!

450 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/31(月) 07:58:06 ID:fYgXx3I0

４４８＞＞スマン画像撮ってない。
ノーマルのウイングパーツが付属せず、
専用ステー（成型品）でウイングをとりつける。

451 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/31(月) 12:54:20 ID:WF18OBas

それは以前TG10用に出したやつだと思うよ。

先週末、地元のコースでチャージマツダ２台とジャガーがいたけど、
まとまって走るとスゲーカッコイイね。

452 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/05(土) 15:13:44 ID:m10l35EQ

>>443
R91CPは2003年のモデギャラで売られてたな
ホイールは無かったけど、ステッカーは付いていた
結構オクでも見た希ガス

453 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/06(日) 08:16:07 ID:j+jJkz94

今回は見掛けなかったぽ(´・ω・`)
あと2台位確保しときたいんだけどなぁ。。。

454 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/06(日) 10:53:56 ID:3hY6jcJ1

スレに誰も書き込まないと思ったら、今回はR91CP無かったんですね。
明日有休とったからとりあえず行ってくるけど

455 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/06(日) 20:35:32 ID:D8TfTdpr

>>454
なんかいいやつ見つけたら報告よろ

456 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/07(月) 03:44:55 ID:bSlCtGgn

XJR12しかなかったなぁ・・

457 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/07(月) 23:08:43 ID:bOWo8wLc

そうそう、CカーボディはXJR12しか無かった。

とりあえず、いつも売ってるピンク缶げっと。
C11にのせちゃうぞ

458 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/11(金) 21:18:27 ID:OjdR+oxh

age

459 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/17(木) 20:02:48 ID:jSD9X5rR

過疎ってるからｶｷｺ
Cカーに電動ファンつきのヒートシンクをのせてみるテスト

まあ効果はやらんよりまし程度だと思う。サーキットでやってないからだと思うけど。
パーキングでは効果が分かりにくいかも。

460 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/18(金) 00:32:08 ID:ORgeqPWy

>>459
サクションカーを作成せよ

461 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/18(金) 08:55:59 ID:Jfihs18o

>>460
多分ムリ
ｽﾏｿ

462 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/21(月) 15:29:38 ID:AtIFTcIN

91CPは某元天国の店に去年2個あったのでゲットした。
とりあえず一個はあけんのもったいなくてそのままにしてる。

463 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/21(月) 23:10:46 ID:IE340non

R91CPいいなー。
オークションで時々探してるが、中々無いな。

今は再販されたメルセデスC11買ったが、本当は787Bが欲しい。

そういえば、昔にCカーシャーシにもZ32ってあった？
TA02のワイドトレッドのは有ったのは覚えてるが。

464 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/21(月) 23:10:53 ID:IE340non

465 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/21(月) 23:12:28 ID:IE340non

すみません。
変なところでリロードしたら連カキコに・・

466 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/21(月) 23:55:06 ID:ToVD0jBd

R91CPなら再販で買った分が在庫していたが、
マツダが出たので処分しちゃった。

もう少し早ければ譲ってあげられたね。スマソ。
787Bも夏に再スポット生産あったみたいだけど、
少数だったね。
はやめに保護しておこう。

467 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/22(火) 01:04:52 ID:PWDFvG58

>>464
あったよ。つーか、TA02のボディはCカー用Z32。

ステッカーさえどうにかなれば、ボディ自体はまだ手にはいるんだよな。

468 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/22(火) 01:33:50 ID:zbYVBS77

>>465
少し前に田宮にメールで直接聞いてみたところ787Bはボディーの量産体制が整えば、
再生産しますってメールが返ってきた。みんなでメール送れば急いでくれるかも。

469 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/22(火) 20:30:21 ID:v1JakORo

>468
本当ですかっ！オクに手をだそうか考えてましたが、様子をみます。

470 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/22(火) 21:48:32 ID:SbTPcrJQ

７８７Ｂ無塗装ボディセットが近くの量販店で売ってた気がする。もち再販物ね。
買ってリアフェンダースパッツ付のスプリント仕様でも作ろうかなって思ったけど・・・塗装めんどいから止めた。

471 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/22(火) 23:08:20 ID:7IUDTMyN

塗装済みは厚塗りで所々割れてくるから俺は自分で塗る。
緑とオレンジの逆さま仕様も捨てがたい。

472 ：464：2006/08/23(水) 07:49:24 ID:la5F9leG

昨日、タミヤカスタマーに聞いてみた所、再販物の塗装済みボディは、
9月中に生産予定と言っていたが、かなり少数ぽい予感。

無塗装のクリアボディは聞いてないので、カスタマーに有るか謎。

473 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/23(水) 08:22:27 ID:J/TsQdjq

タミヤCカー用塗装済みスペアボディで秋葉に行けば入手可能なのってある？
C11、XJR、787B、F40何でもいいです。TS020とR91CPのクリアボディも欲しい。

474 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/24(木) 14:57:07 ID:sQ06GxVz

787Bのキット無いかとネット通販している模型店探してたら有りますたｗ

定価で売られていたが、以前プラモ用品を良く購入してポイントがたんまり
有ったので1万くらいで購入。
買ったのは良いが、盆栽にしてしまう予感・・・

475 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/24(木) 15:03:48 ID:HPibNJjQ

キットならフツーに売ってるでしょ。

476 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/25(金) 01:49:25 ID:6JUXaj47

787Bを購入しようと思ってますが、みなさんはキットシャーシ
そのままで走っているのですか？イマドキのシャーシとあまりに
違うので購入をためらっています。他のシャーシにボディを
のせられたらいいのですが・・・無理かな。

477 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/25(金) 02:02:28 ID:LD5HdAwn

㍉

478 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/25(金) 02:13:06 ID:qD2/LPPe

「イマドキ」ったってこの手のジャンルで比較対象は103くらいでしょ？
Cカーシャーシは古いとかじゃなくて独特の設計｡
あれはあれで悪くないし､楽しんだらいいと思うけどなあ｡

無理やりにでも103に載せるなら､WB10mm長いぶんの若干の不恰好を諦めるか､
自作でTバーの辺りで10mm延長するかだ｡技術があれば無理では無いが。

479 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/25(金) 02:17:34 ID:LD5HdAwn

勘違い乙

480 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/25(金) 08:21:34 ID:i43J4kXc

サルト走るか...

481 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/25(金) 10:38:20 ID:ONvv5E2Q

F103GTやF201に乗せたりしてる？って事でしょ。違うの？

482 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/25(金) 11:14:31 ID:msQzboRJ

787BってF103じゃないの？

483 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/25(金) 13:24:36 ID:YC9yu796

>>482
Cカーですが、何か？

484 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/25(金) 14:18:02 ID:1Y2oI0J8

「何か？」とかまだ使う人いたんだ...
4年ぶりに見た

485 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/25(金) 14:25:03 ID:/kC7Rloq

>>482
　F101
　↓
　F102→Ｃカーシリーズ
　↓(互換性なし）
　F103→F103GT

486 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/25(金) 18:32:22 ID:bRyssmSS

>>484
漏れは毎週怒りオヤジで見てるｗ

487 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/25(金) 22:54:55 ID:geOM3OjL

Ｃカーシャーシはホイールベースが可変式なの。
２６０、２７０、２８０の３種類が選べる。車幅は２００。
７８７Ｂはホイールベース２７０だよ。

Ｆ１０１、１０２、１０３は車幅２００でホイールベース２６０。
Ｆ１０３ＧＴは車幅１９０でホイールベース２６０。
基本的にはＣカーボディはＦ１０３系には載らないよ。
以上参考まで。

俺もベンツＣ１１持ってるけど、ホイールベース長いせいか普通のコースだと狭い感じがする。
タミサぐらいの大きさならちょうどいいかもしれないけど、それより小さいとこだと窮屈だね。

488 ：476：2006/08/26(土) 01:28:36 ID:UKwxHsu9

すいません、sageるのを忘れてました。
普段4駆ツーリングばかり走らせてるのでボディだけ買えば
乗るかな？と単純に考えていました。甘かったですね。
初めてのDDだけど787Bを走らせたいので買ってみます。
みなさん、情報ありがとうございました。
ところでR89Cのボディは発売したことあったんですか？

489 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/26(土) 01:37:48 ID:MRsPnUOO

>>488
R89CはタミヤCカーシャシーにはナシ
京商はあったけど、ディメンションが異なるのでポン付けは出来ない

490 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/26(土) 02:43:00 ID:rhVja93K

>>488　あ、ツーリングに載せたいのね｡

イマドキっていってもさ、それが103GTなんか201なんかツーリングなのか､
ちょっと誤解を招いてしまったかもね｡

103GTってのはね、1993年頃に出たF103の幅を詰めただけのモデルなの｡
だから、別に新しくは無いんだよ｡これも古いの｡(悪い意味じゃないよ)
F103はF101～F102に比べてフリクションダンパーとかついてるけども､
それも、90年代前半くらいの1/12(アソシとか)の機構を取り入れたって事で､
結局古い車には変わりない｡(てかDD自体、あまり変わらない)

Cカーは、1990年くらいの発売で､この頃だとむしろ､
DDカーなのに樹脂シャーシってのが目新しかった｡
見方によってはF101～F103系より新しい考えの車体とも思ったよ｡

F103でも、実際問題､フリクションパッドなどの調整にこだわるより､
タイヤチョイスを上手く行い､
デフを軽く組んで特に「Tバーの調整」を行えば、車は良く走るよ｡
フリクションやリンク式Fサスは極端に言えば余り要らないともいえる｡
だから、Cカーシャーシでも全く問題ないと思うよ｡

特に787は270mmだから、
丁度ぴったりくる(3段階調整できるうちのMが787)
Cカーシャーシを選ぶのが一番いいと思う｡

491 ：490：2006/08/26(土) 03:01:04 ID:rhVja93K

あと、ツーリングシャシーにこういうGr.C系ボディを載せるのは､
「基本的には」無理｡ボディが低すぎて､車体の何かに当ってしまうわけよ｡
ダンパーステーとか改造すれば時に可能だけど､
そこまで自分で改造しちゃう人はここで質問しないと思うし｡
(オレもそんな工作能力ないし)

F103GTでもクラージュでたわけだけど､これは103GTの低さだから載せれるんだよね｡
やっぱり、Gr.Cとかグラチャン/カンナム系はDDに載せるのがいっちゃんイカスと思う｡
後輪駆動とかDDとか難しい面もあるといわれるけど､
それらの特性に慣れちゃえばホント楽で速いし､最高だよ～｡

492 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/26(土) 08:06:51 ID:m7T1OT4E

イマドキと言われて極少数派の103GT、201と勘違いするなんておかしいぞ。

493 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/26(土) 22:50:16 ID:35UCJL/e

以前ＲＣマガジンにツーリングを改造して７８７Ｂボディ載せてたのを見たことあるよ。
確かベースはカワダのシグマだったと思う。
ダンパーステー自作とトレッド及びホイールベース延長出来れば載るかもね。

494 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/27(日) 00:19:31 ID:JvwVTbEd

>>492
そりゃ、Cカー基準で考えれば103GTか201と思うだろ

495 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/27(日) 11:39:49 ID:riBSlCzD

上の方のレスで、787Bのキット購入したと書いた奴です。

盆栽にするか迷ったが、組み立てたらさすがに走らせたくなり、
近くの駐車場にて今朝シェイクダウンしました。
キット素組みの、モーターはスポチュンで走行させましたがかなりスピード
出ますね。

順調に走行させてましたが、アップライトの所のバネが外れ、走行終了・・・

496 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/27(日) 11:39:57 ID:riBSlCzD

497 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/27(日) 18:16:50 ID:SMYRZyrh

　　　∧ ∧
　　 (　´∀｀)　負荷軽減のためにも専用ブラ使ってネ
　　と○○つ
.　　　し' `Ｊ
http://www.monazilla.org/ (無料だよ)
http://www.s2ch.net/
http://i.s2ch.net/
http://pc7.2ch.net/software/

498 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/27(日) 18:40:58 ID:HjqL2q44

今日の彼女は紫のスポーツブラだったぜ

499 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/28(月) 11:02:11 ID:0dtXkZUm

>>496
シェイクダウンオメ
出来がいいから走らすのもったいない気がするね。
１回当てちゃうとあきらめがつくけどw

500 ：496：2006/08/28(月) 11:49:59 ID:108PD9kR

サーキットは壊しそうだから、駐車場メインに走らせて行くつもり
だけど、あまりトラブル発生しそうに無いからいいな。

TB EVO5も持ってるが、駐車場でやるとすぐスパーに石噛みで走行終了・・

昨日は787Bのみで、エンジンカーと交互に走らせてたが、スパーの石噛みは
無かった。
Cカーにはまりそうなので、EVO5を売って103GTのアドバンカラーのボディの
キット（名前はわからんｗ）と787Bのキットをもう一台買おうかと検討中ｗ

501 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/28(月) 11:59:55 ID:een/H4ir

Cカー同士でレースすると、なんかGT以上に盛り上がるのよね

502 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/29(火) 20:56:46 ID:jRD5Iqk4

CカーとF-103LMでチキチキレースしたいよね。
土日だと邪魔者扱いされるかな。

グリッドに並ぶ787BやC-11、ちょっと違いけどポルシェ911GT-1とかTS-020だと
萌える。

タイヤセッター持っていないんだけど、何とかなるもんかな？

503 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/29(火) 23:23:41 ID:fPWBh7OR

セッターは昔買って持ってるけど、ほとんど使ってませんね。
私の場合めんどくさがりなだけですが、そのままでも良く走ってます。
ノーマルとカワダで今のところ不自由してません。
気をつけてるのは乾燥や変形で、走行後は外して袋に入れてますよ。

504 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/02(土) 16:44:47 ID:c3Skl31t

ﾖｯｺﾗ暑

505 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/02(土) 22:45:53 ID:lJF/IgJL

ベンツ注文した

久しぶりのＣカー楽しみなんだけど、
スペアボディも無いから
サーキットに行く勇気が無いな。

506 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/03(日) 00:21:04 ID:XKvEcTIp

今日、秋チャンに行ったら787Bのボディが大量入荷してた～！
走行用のスペアを早速GET！
シャシーはとっくに完成してたので、これでやっと走らせられる！

507 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/04(月) 07:49:53 ID:Oc/I41b2

>506
それは塗完？

508 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/04(月) 11:17:30 ID:JZIgoaMi

なんか先週から大量に出回ってるよね。
でも塗装済とはいえちょっと高い気がするんで、自分は未塗装が出るまで待つの。

509 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/04(月) 11:23:39 ID:meZPltJ7

俺は判る、７８７Ｂのあのボディは安い！
なぜなら、おれは自力で塗った事があるからｗ

510 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/04(月) 12:28:58 ID:sDap5foB

昔思い出してワロタ
おれも安いと思うぞ！
ベンツ他のが割高に思えるよ。

511 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/04(月) 22:52:03 ID:X4/rYiq6

なにせ、塗料が４色いるからな。

512 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/05(火) 01:29:23 ID:/qvKX4al

５０５です。

ベンツかっこいいー、走らせるのがもったいない・・・。

とりあえず、シャ－シを完成させてから考えよう。

513 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/05(火) 02:04:09 ID:nVh4sK0F

今ﾍﾞﾝﾂ持ってるんだけど店にはﾍﾞﾝﾂとｼﾞｬｶﾞｰはｷｯﾄ在庫有るのだけど
787Bだけない。
何でｷｯﾄないのかな探しても探してもない

514 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/05(火) 07:36:31 ID:JkkOCuA0

ｻﾞｳﾊﾞｰもいずれ無くなるんだろうなぁ…

515 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/05(火) 10:01:31 ID:kbzKd7Vr

>>513
こっちはどのショップもまだ結構残ってる。2割引なトコなんかは特に。
まあ安いとこと比べたらボディひとつ買えるだけの差額になるから、
よほど需要が増えるか在庫処分でもしない限り入手はできそうだ。

って思ってると知らないうちに店頭から消えてたりするんだよね。

516 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/05(火) 18:49:28 ID:nVh4sK0F

>>515
羨ましいなー本当欲しいな787。

517 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/05(火) 19:50:52 ID:QkD+0x3R

キット自体は最近になって、ジョーシンにゴロゴロ売ってるな～７８７Ｂ
完成スペアボディはこないだチャンプにいっぱいあった
量産体制が整ったんだろうか？

518 ：ジャガー：2006/09/06(水) 13:49:52 ID:IBDIU3ei

今Ｃカーをスポンジタイヤで走行させているのですが、ツーリングのゴムタイヤで
走らせることを考えてます（ホイールもツーリングで）。
加工なしのボルトオンで、と考えＦ１０３ＧＴの取説を見てパーツを変えてみようと
調べたのですが、現物なしでの計画にいまいち自信がありません。
誰か実際にツーリングゴムタイヤへ履き替えた人は居ないでしょうか？

グリップ剤が使えるコースに行けなくなり、リアグリップに苦戦しています。
もちろんデフは緩めて、ダンパーオイルも柔らかいのを使い走らせているのですが
下手もあって、、、。タイヤ交換に限らずいい対策があれば教えてください。

Ｆ１０３ＧＴ買えば早いのですが今の車に愛着があって。あと安く済ませたい。

519 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/06(水) 15:21:58 ID:jYZZGadf

>>518
カスタマーサービスに聞けば宜しかろう。

520 ：ジャガー：2006/09/06(水) 16:12:57 ID:IBDIU3ei

そこまで相手してくれます？会社のカスタマーサービスって初期不良の対応だけ
する所だと思ってるもんで。あと、電話での問い合わせになるからうまく伝えられて、
うまく通じるかが心配です。
ここだと色々な情報があるんで聞いてみようかなと。

「～？」でつながる２Ｃｈ

521 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/06(水) 18:14:59 ID:af1vLI6l

ボディはＣかーのままなのか？
全幅がＦ１０３ＧＴとＣカーじゃちがう。

522 ：ジャガー：2006/09/06(水) 19:07:57 ID:IBDIU3ei

おっ！？

そうですね～、ボデーはゴムタイヤ履いてから本格的に考えます。
こっちの方はツーリングボデーがあるんでカットしながら被せようかなと。
ボデー変えてもジャガーには愛着ありますよ。

523 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/06(水) 22:33:14 ID:yxonLXU2

>>518
結論から言うと、Ｆ１０３ＧＴのパーツは付きません。
リア周りの構造や寸法がぜんぜん違うから、流用は不可。特に左側は絶望的。
フロントナックルは流用可能だけど、ホイールベース変わるから。

ゴムタイヤ使いたかったらＤドライブのホイール使うのがいいかも。
でもこれでも幅は少し狭くなるよ。あと直径がかなり小さくなる。
グリップ剤ＯＫのコースなら、ノーマルスポンジにそのコースに合ったグリップ剤使えばいいんじゃない？
ノーマルスポンジにマイティグリッパー使ったけど、ハイサイドするくらい喰うようになるよ。

524 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/06(水) 23:01:52 ID:1FvrVJTS

>>518
では、キャップドタイヤでも使ってみる？
スポンジの上にソフトゴムを被せるだけから、シャーシは無改造でOKだし。

525 ：ジャガー：2006/09/07(木) 00:47:04 ID:RWnSOuJA

まー、あれだ。プロ１０って何だ？

526 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/07(木) 01:14:03 ID:FLzUw+qC

>>525　「YRX」でこの板内を検索。

527 ：ジャガー：2006/09/07(木) 01:33:04 ID:RWnSOuJA

↑５２６　ふ～む。見たけどあくまで所有者の話の場でしたね。
で、プロ１０って何だ？

528 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/07(木) 01:46:35 ID:FLzUw+qC

確かに参考にするほどスレが伸びてないなw

1/10電動レーシングというカテゴリーだね。その愛称？って言うか。
少し前までは世界戦も全日本もあった(JMRCAサイトにもまだ記録ありますよ)。

車としては1/12をほぼそのまま大きくしたようなもの。
日本じゃ1995年くらいから流行りだしたはずだが、
6セルを使用し、5分程度のレースでバッテリーを使い切る。
そんなレースを前提としてる車だから、とにかく信じられないほど速く豪快。

代表車種はヨコモのYRX-2000、YRX-10、HPIのRS-10G、
アソシRC-10L、他にトリニティやコラリーなど(車種名忘れた)。

529 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/07(木) 03:08:35 ID:IVU5tOtM

>>523
103GTのリア周り、Tバーごと移植なら可能かと思うよ。
でも、言われるようにDドライブ使うのが手っ取り早いわね。

グリップ剤使えないなら、カワダとかのラバー質の多いスポンジタイヤから
試したらいいんじゃないか？だめならキャップドで。
唐突にプロテンが出てくるのは何故だ？

530 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/07(木) 20:28:34 ID:vFIMoCH3

今回出た787Bﾎﾞﾃﾞｨ載せて走らせた。ｸﾗｰｼﾞｭも買った。ついでにGT4も再燃。今年は終わったのにﾏｲﾌﾞｰﾑはﾙ・ﾏﾝ

531 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/07(木) 20:47:35 ID:sern0h1j

塗装済みの787Bボディに電飾付けたいのですが、ライト部分の塗料落とす
溶剤は何が良いのでしょうか？

プラモデル用のラッカー溶剤で落とそうとしたけど駄目でした・・

532 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/07(木) 21:13:40 ID:w3zgW+ud

>>531
リターダーマイルド。

533 ：531：2006/09/07(木) 21:29:12 ID:sern0h1j

リターダで落ちるんですか、後で試してみます。
有難う御座いました。

534 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/07(木) 22:05:52 ID:9L4kBNmN

ジャガー御大はこのｽﾚの回答は信じられないってさ
せっかく答えてもらったのに礼も言わず確信犯のﾏﾙﾁ

さっさと103GT買えよ

535 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/07(木) 22:52:35 ID:N0rOfS9X

ベンツかっこええよー
近所の駐車場でで走らせたけど、何か新鮮。

787B、ｼﾞｬｶﾞｰも大人買いで、Ｃカー全部そろえようかな

ついでにｸﾗｰｼﾞｭも（＾o＾）／

ついでにクラージュ

536 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/07(木) 22:55:02 ID:N0rOfS9X

うれしくて、あせっちゃたよ・・・

537 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/07(木) 23:01:21 ID:HvbIMQ6A

ジャガーｶｺｴｴと思いつつパーツ供給が不安でスルーしてたんだけど、販売が
終わったら激しく後悔するんじゃないかと別の不安が湧いてきた。
なので質問。タイヤのライフとか供給はどう？
コスト控えめで安心して遊べるなら一思いにブスッと買ってみようかと…

538 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/07(木) 23:57:44 ID:1aMaD5LT

>>537
タイヤは意外と減らんよ。減っても他のモノが使える。
リヤ周りはF103のモノで改造も出来る。　
今のうちに買っておくとすると、シャ－シ、ロアプレート＆フロント周りかな。

539 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/08(金) 00:51:12 ID:tHhgah6x

>>538
㌧楠　他のものって103用？　も少し詳しくﾌﾟﾘｰｽﾞ

値段も安い事だし、とりあえず後の事は買ってから悩むか…

540 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/08(金) 01:06:35 ID:hPQbJeuA

>>539
スレを最初から読めば書いてあるけど、
12とかプロ10用が使える。
Ｆ103用も行ける。
スポンジを使うなら、ホイールも再利用可能。
Ｆ103のホイールを確保しておけば、
12がなくならない限りタイヤには困らない。

タイヤ径を削って一回ものとかにしない限り、かなり長持ち。
ただ、堅くなるとグリップしなくなるので、管理には注意が必要。

541 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/08(金) 03:18:27 ID:Ed6VWezH

面白いし、かなり丈夫なシャシーだよ。
走行不能になることは少ない。
しいて言えばクラッシュでアッパーアームが曲がりやすいが
とりあえずラジペンで応急処置もできる。
パーツ供給は当面大丈夫でしょう。

542 ：ジャガー御大：2006/09/08(金) 10:04:44 ID:2p1n9tAn

５２３～５２９
色々情報ありがとう。
スポンジにマイティーグリッパーはオイラもやってました。あれは素晴らしかった。
こちらの環境では残念ながらグリップ剤はもう使えません。
グリップ対策としてのツーリングゴムタイヤ化を検討していたのですが、
よくよく見ればカワダのハイグリップスポンジなるものもよさそうですね。
Ｃカー＝スポンジのこだわりがあるので、良い発見でした。
それを買って試そうと思います。
あと、スポンジタイヤの進行方向にやすりとかで溝つけたらよくなるかな？

プロ１０のことは前から気になっていたんです。「プロ」ってつくから凄いのかなって。

543 ：ジャガー御大：2006/09/08(金) 10:19:33 ID:2p1n9tAn

５３７
是非ジャガーを飼ってください。あの車は後輪がボデーに隠れて見えなくなり、
ウイングはボデーでなくモーターマウントに付くのです。

544 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/08(金) 11:22:42 ID:+uMYrv5f

ボディ固定兼用ウイングといえば、トムス84Cはなんで出なかったんだろう。
童夢無しにしたプラモは再販できたんだから版権ってわけでもなさそうなのに。

545 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/08(金) 16:48:55 ID:ap2rg1fX

>>537
買っとかないと後悔するよ

546 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/08(金) 19:29:38 ID:Ah+dc9wx

C9ｷﾄ行っとくか、ただﾃﾞｲﾄﾅｻﾝﾀﾞｰもあるしなぁ。ｼｬｼばっかあってもなぁﾊﾞﾃﾞｨ出してよ。☆★さん

547 ：ジャガー御大：2006/09/08(金) 19:40:43 ID:2p1n9tAn

５１８、５２０のツーリングゴムタイヤ化の件で、タミヤに出していた問い合わせの
回答が来ました。
結論は「現物でやったことが無いので分からない」ということでした。
メーカーなのに・・・って思ったけど、交換部品点数の多さや
強度、バランスの問題点を丁寧に説明してくれました（５２３もね）。
仮に改造して動いたとしてもきちんと走るかは大いに疑問があるので、
やはりツーリングタイヤ化は止めてカワダのハイグリップスポンジを
試してみようと思います。

548 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/09(土) 09:57:51 ID:yECIAWHw

タミヤから昔ブチルスポンジタイヤってハイグリップなタイヤがでてたよね。

549 ：ジャガー御大：2006/09/09(土) 17:12:15 ID:eITn4jR/

カワダのハイグリップスポンジ発注しましたワッショイ。

５４６でいうようなＤＤで他のボーデーってまだありますよね、ストリートデビルとか。
何かそういったもののギャラリーって無いんでしょうか？

550 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/09(土) 18:28:21 ID:IczAe5Xa

日記は自分のｵﾅﾆｰBlogにでも書いてろクズ。

＞何かそういったもののギャラリーって無いんでしょうか？
知るか。ただ1つだけ言える事は、お前はPCのLANケーブル引っこ抜いてそれで
首吊った方がいいってことだ。

551 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/10(日) 17:52:44 ID:cVevOh+G

シェブロンのランチアモンテカルロとかシルエットフォーミュラセリカもＦ１０３対応とか書いてあったな。
全幅１９８ｍｍ

552 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/12(火) 20:35:33 ID:uVb290ER

確かにｼｪﾌﾞﾛﾝのﾎﾞﾃﾞｨは気になるがﾗﾝﾁｬの塗りは難しそうだ

553 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/15(金) 02:46:22 ID:8G+Tj5ou

787Bﾎﾞﾃﾞｨ売ってなかったちょいショック。
スペアが欲しい。

キットも無かったorz

554 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/15(金) 12:20:24 ID:Vx+qUrXI

>>553
もうちょっと大きい町へ出るんだ

555 ：ジャガー御大：2006/09/16(土) 10:04:54 ID:WBeH6jIy

人減ったな・・・

556 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/16(土) 10:47:48 ID:/BHEiqLp

あんまりＣカーが好きで1/8ＧＰレーシングに手を出してしまったｗ
京商エボルバ７万円越え（エンジン抜き）
でもボディがあんまかっこいいのが無いねorz　ＣはＣでもカンナムだしｗ
　アクティブの今後のボディ展開に期待。

557 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/16(土) 11:25:05 ID:8CA+SXDU

>>555
糞コテが湧いたからな

558 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/23(土) 09:34:08 ID:tfwE6T9r

お台場で７８７B見れるぞ

559 ：553：2006/09/24(日) 00:06:05 ID:KKibPKzl

>>554
駄目だったよ・・・
ジャガーとメルセデスはあった。

タイヤに悩むね。

カワダの
FO-5（リア）
FO-13（リア）
を買ってくるつもりなんだけど、フロントは何が良いんだ？
FO-1のLラバーって何？
ホイールはタミヤのCカー用で良いんだよね？

あとタイヤセッター買おうかと思っているんだが、
タイヤセッターG3とタイヤカッターハブﾞ φ８（F1&Cカー用）で良いのかな？
スポンジ全然判らないんだよ orz つД｀）ﾀｽｹﾚ !!

セットが判りだしたら、みんなでチキチキLMレースしたいね。

560 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/24(日) 18:53:04 ID:QeKUoVJ5

>>559
FO-1は1/12用のタイヤのフロントLラバーと同じでサイズが違うだけだと思う。
フロントはこれで良いんじゃない？ホイルはCカー用ね。

F1用のハブは現時点で入手可能なのはkawadaのしか無いはず。ただ、
タイヤカッターのシャフトは8mm径が多いので、他社のにも使える。

タイヤカッターだけど、スポンジ削るんならハンドルでバイトを送れるタイプ
の方が便利じゃないかな？ゴムタイヤのパーティングライン落とすには
邪魔になるけど、同じ径のタイヤを複数作るならあった方がいいと思うよ。
価格的には無い方が安いけどね。

個人的なお勧めは
ｲｰｸﾞﾙのﾀｲﾔﾄｩﾙｰﾗｰ4
ｱｸﾃｨﾌﾞﾎﾋﾞｰのﾊｲﾊﾟﾜｰﾀｲﾔｾｯﾀｰ
ﾁｬｰｼﾞのﾏﾙﾁﾀｲﾔﾄｩﾙｰｱｰ

金銭的に余裕があればHUDYとか・・・。
京商のKRFﾏﾙﾁﾀｲﾔｾｯﾀｰはシャフト径が6mmっぽい（未確認）ので
田宮の左リヤハブがそのまま使えそう。

561 ：559：2006/09/24(日) 22:03:50 ID:KKibPKzl

>>560
アドバイスサンクス！
タイヤ買ってくるよ。

セッターって高いのね。
オクでみても2ﾏｿ・・・
本格的にやらないなら要らないかなぁ・・・悩む

HUDYの奴は使い方わかるかな。難しい？

562 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/26(火) 16:13:45 ID:1DbXDKGD

>>558
なに故に？

563 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/26(火) 17:37:46 ID:AA+/Maqs

>>562
これでしょ。
ttp://www.motorsport-japan.com/
見に行きたかったんだけどな。

564 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/26(火) 17:42:24 ID:Lsyax9hi

>>558
モータースポーツジャパン2006。23,24日お台場であった。
R92CPとかも走った。でも558は767Bと787B間違えたんじゃない？

そしてスレ違いスマソorz

565 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/26(火) 17:43:51 ID:Lsyax9hi

×>>558
○>>563

吊ってきます

566 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/26(火) 18:09:01 ID:80S+0I1B

むしろ７６７Ｂの方が見てみたい。

567 ：(´,　_　`)ゝ ◆DOAXxc3WC2 ：2006/09/27(水) 08:42:10 ID:wa4ZoPUs

チャージカラーの767Bは埼玉マツダ（だっけな）が一台所有してて偶に全国のマツダディーラーに展示用に貸し出したりしてます。
地元のマツダディーラーに展示されてた時に見に行きました。

568 ：sin-jp ◆MMMMkF1Mno ：2006/09/27(水) 22:26:06 ID:RFcve1zl

埼通りのところのディーラーさんで見た気がするよ

569 ：559：2006/09/29(金) 22:44:30 ID:atNTC2R/

>>560
レスｔｈｘ！

DD車にはまりだし
イーグルかHUDYを狙ってますが、

バイドとかハブはカワダで買うのが良いんでしょうか？

570 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/03(火) 11:19:17 ID:6fz6/1j0

ハブはカワダしかないですね。自作という手もありますが、芯を出せないと意味が無いので
止めたほうがいいでしょう。

バイトはHUDYのカーバイトカッターが良いみたいですね。
このバイトは、そのままでは多分イーグルのには付きません。
アクティブのには付くみたいですが。
ttp://fox.zero.ad.jp/crode/pro10_2003_q1.html

幅広で目の粗い金やすりでも削れます。板に紙やすりを貼ったものでも
大丈夫でしょう。ＭＩＣＯレーシングという所からカーバイトカッターも出てます。

571 ：559：2006/10/04(水) 01:52:50 ID:A/tX9TD0

>>570
thx!

もう少し調べてみます。

572 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/04(水) 17:45:29 ID:nvn8I8Od

Cカーシャーシでは無いけども、ヤフオクでF103のパーツ検索してたら
商品はヒートシンクでは無いがモーターヒートシンクが写ってる画像が
有ったのですが、どこのメーカーか分かる人いますか？
Tバーの下にも穴が開いているし、アルミのモーターマウント付ければ、
冷却は十分とは思いますが、ヒートシンクも有れば少しはマシかなーと思いまして。

573 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/05(木) 19:13:19 ID:gdx0x3FA

どんな形？

574 ：572：2006/10/05(木) 22:11:56 ID:bxl0rkyf

>>573
形はTA05のヒートシンクの形に似てたかな。
今日試しに手持ちのイーグルのヒートシンク付けてみたが、シャフトに干渉
して無理ですた。

575 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/05(木) 23:54:56 ID:lKRhKa7G

画像がリンク貼れないの？

576 ：572：2006/10/06(金) 07:40:45 ID:xGt8gunF

少し前のオークションだったから、もう終了してるぽい。
終了したオークションとか検索するサイトでも探してみたが、見つからず。

577 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/09(月) 13:16:55 ID:fKfn2+4k

>>572
これのこと？
ttp://hp.jpdo.com/cgi36/33/img/116.jpg

578 ：572：2006/10/09(月) 13:42:57 ID:QwVBJ//E

違うかな。
自分が見たのは、色がゴールドのやつだった。

579 ：572：2006/10/09(月) 13:50:18 ID:QwVBJ//E

今検索してて見つけた。
これです。

http://www.jpdo.com/link/1/joyful.cgi?

580 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/09(月) 16:08:38 ID:u6D2SvfC

イーグルの８フィンでは？
ttp://www.eaglemodel.com/jp-net/jp-cont/on%20new3/cont03_1_7.html

581 ：572：2006/10/09(月) 17:06:36 ID:QwVBJ//E

>>580さん
有難うございます。
今リンク先のHPで確認してみましたが、これですね。

582 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/12(木) 16:49:10 ID:L/ohmJFi

Cカーのフロント周りはF101と共通ですか？F102と共通?
F101=F102=Cカー？>フロント周り

583 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/12(木) 21:04:19 ID:LQD34s6J

101=102=Cカー(Fサスアーム)　左右一体型になったのは103から。

584 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/12(木) 21:47:45 ID:yOnEt4+y

よくよく考えればぶつけても片側だけ換えればいいCカーの方がお得だよね。

585 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/13(金) 03:35:18 ID:+Yr93ZgM

叩かずに教えてくれば助かる。当時物と再販の区別はどこで分かる？シャシ見て！
スピコン仕様らしい

586 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/13(金) 18:23:42 ID:cRfyeEXq

スピコンは多分輸出仕様かと。
Ｃ１１以外でラダー部分が黒成型サーボ上のトラスにボディマウント取り付ける六角の出っ張り有り。
後は塗完ボディ。

587 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/13(金) 18:26:07 ID:W3CwRTYl

>583 584　サンクスコ。
予備として今のうちに買っとこうかな。

>585
フロントとリアのロールバー？みたいなのに色が付いてたら当時物で
黒だったら再販物では？

あと、シャーシの刻印がちがうみたい。

>ABS<

の刻印があれば再販物で

　RCC ***********
　© 1990 TAMIYA
　MADE IN JAPAN

だと当時物。
詳しくは→ttp://www.rct.ne.jp/contents/lab/

588 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/14(土) 01:44:52 ID:PujX3Exw

>>586
>>587

ありがと！助かりました。初心者スレとは違ってココは良心的な紳士がいらっしゃる。

589 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/14(土) 01:59:34 ID:rcBFkU1S

587のサイト管理者もとても紳士ですよ

590 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/15(日) 02:42:27 ID:3HEcaSKG

モーターマウントは全てアルミ製にする
これ盆栽としては最強

591 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/15(日) 21:16:47 ID:7Gr8cQ8D

そりゃ盆栽というか、仏像だな。
思わず拝みたくなる

592 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/15(日) 21:24:36 ID:Kv2bGWBj

当時物出して確認してみたらホイールにも
© 1990 TAMIYA
　MADE IN JAPAN
のモールド有りタイヤ接着してたら見れないけどね。

593 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/16(月) 03:52:48 ID:Q90Sy9Od

再販か当時物かを聞いた本人やけど、見たらダンパ～は黄色の樹脂、シャシは全部黒色、タイヤ前後スポンジ、タイヤ側面にグッドイヤ～のステッカ～あり、しかしタイヤ軽くヒビワレあり。1990の刻印はまだ分かりません。スイマセンけど、分かる人いたら

594 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/16(月) 20:56:07 ID:5HMirKFo

ちょっと調べてみた。
F40、NSX、デイトナサンダー、ストリートデビルはタイヤデカール無し。
787BはDUNLOP、300ZXはYOKOHAMA
グッドイヤーのデカールが付いてるのはC11、R91CP、XJR-12

ラダー部分の色は
赤　F40、NSX、300ZX、デイトナサンダー
青　XJR-12、R91CP
緑　787B、ストリートデビル
黒　C11

再販でなくて、シャーシが全部黒でタイヤにグッドイヤーのシールだと
メルセデスC11かな？

595 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/16(月) 21:38:29 ID:RoPPXEkg

タミヤR91CPまだー・・・

596 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/17(火) 01:40:57 ID:5rRfFKhs

>>594

ありがと！ボディはベンツとジャガ～があります。そうかぁ車種によってシャシの色違うんやね。まあスポンジが劣化してヒビ割れてるし、当時物だと思います。よく走るよ。あんなに軽く走るもんなんやな～

597 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/19(木) 01:05:06 ID:P9fneChI

フロントの車高を少し上げる技ってありますか？タイヤやホイル換えたりは抜きで。スポンジ減ってきて底をガリガリなんですよ。

598 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/19(木) 02:39:35 ID:eVfZ86tp

ボディはずしてフロント周り3時間くらいジッと見てたらわかるんじゃんね？

599 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/19(木) 09:24:13 ID:u1r0VngX

セット出すための調整ではなくタイヤ消耗によるものなら素直に交換しようや

600 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/19(木) 11:35:11 ID:vVvqKIDt

F1スレと同じでﾜﾛﾀ

601 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/19(木) 15:21:33 ID:rR+taF3l

てっとり早いのは、アップライトの下部を削り、刺したキングピン上部にワッシャーをかましてできあがり！

602 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/20(金) 09:06:13 ID:PLCpGyb/

おまいら、RCﾏｶﾞｼﾞﾝのｵﾘｼﾞﾅﾙﾎﾞﾃﾞｨ製作企画には
ちゃんとCｶｰで応募しただろうな？

603 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/20(金) 12:19:31 ID:Nwaf3IZW

いや、そもそもRCMなんてかわｎ

604 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/21(土) 02:45:46 ID:aqN8XSWI

RCWなんて糞雑誌よりはマシｗ

605 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/21(土) 03:17:06 ID:XRhTeYA6

RCMは電動ツーリングな人にはお似合いだ罠

606 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/21(土) 05:17:16 ID:ngJaezW5

とか言いながら読んでるくせにw
自分はお前らとはレベル違うのよ、的な自己満ﾌﾞﾀw

607 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/21(土) 05:47:44 ID:efTdUg4x

佐賀らーめん

608 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/22(日) 01:49:39 ID:LTVlg6I5

うp 貼れたかな
http://p.pita.st/?m=csunmtpw

609 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/22(日) 08:50:05 ID:dl3lftQF

ｽﾚﾀｲに釣られた。ｗ

昔、無限のｽﾋﾟﾘｯﾄって奴に付いてたCｶｰのﾎﾞﾃﾞｨｰがｶｯｹかった。

610 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/22(日) 16:51:16 ID:U+9iQwXL

本日787B塗完ボディゲット！
キットは見なかったけど少量出荷したのかな？

611 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/23(月) 12:33:04 ID:lK1hlh0Z

これが現実です！
無残に吊るされた死体に群がる野獣のような者達。

http://chuunilove.at.infoseek.co.jp/images/up35897.jpg

こんな現実が許されるのか！！！
残酷過ぎる！！！
あまりにもな！！！

612 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/23(月) 13:29:04 ID:75AiVMZb

>>611

猫ピッピ！！　　(・∀・　)

613 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/24(火) 20:57:15 ID:4b/6cVue

ttp://www.motorsport.com/photos/popup.asp?N=13&I=lemans/1995/24h/lemans-1995-24h-jl-0207.jpg&FS=LEMANS&SN=1_221.83.192.18:06822&S=LEMANS
787BもいいけどマツダDG-3もモデル化して欲しいな。

614 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/24(火) 21:09:31 ID:nLW8qaFq

http://www.amazlet.com/search?keyword=%E3%83%A9%E3%82%B8%E3%82%B3%E3%83%B3&page=10&affiliate_id=dolphinhous05-22&type=toys-jp

615 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/25(水) 17:57:42 ID:9hNwOMah

IMSA300ZXマダーR91CPマダー

616 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/25(水) 19:45:11 ID:bsB61eLY

オレも300ZXほしい

617 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/25(水) 20:37:17 ID:Sk6MC6kB

1/8のトヨタTS020が手に入ったので
Cカーシャーシを改良して載せようとがんばってます。
ホイールベースを合わせるは簡単だったのですが、
（TS202のホイールベースは300mm、20mm足すだけ）
フロントのトレッドがあわない･･･
リヤは解決しましたがフロントが難しい。
切り出したシャーシがなかなか合わないんです。
また明日切り出します。
完成したらどこかに画像うpしたいな。

618 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/26(木) 07:13:35 ID:8R3GCuUX

みなさん23Tモ‐タ‐でいくらのピニオン付けてますか？後キット標準は何枚ですか？

619 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/26(木) 20:10:49 ID:pQK3bnie

ttp://www.7andy.jp/books/detail?accd=07172486
「Cカーの時代」って良い本ハケーン！！
あ？みんな知ってるって？

620 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/26(木) 20:34:10 ID:YY8H+0n9

>>619
この本買おうと思ってたんだ。
でも新しい日本の名レース100選が98年もてぎのインディで
そっち買っちゃったよ。

621 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/26(木) 21:21:10 ID:pQK3bnie

HPIがミニカーに参戦。
１／４３スケールのリアルな７８７Ｂを１１月に発売だってさ！
８２００円（予）。

622 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/30(月) 19:50:06 ID:kzjT89+m

ｵｰﾄｱｰﾄ1/18もいいぞ！観賞用に最適、こいつがあると走行用1/10、おもいっきり攻められるw

623 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/31(火) 14:26:06 ID:4XrjDQNf

携帯から失礼！
カワダのロングライフタイヤをリアのみに使用したけど、巻きは解消しませんでした。
デフもＴバーも緩くしたのに…
やっぱりプロテン用タイヤがベストですかねー。

624 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/31(火) 23:03:48 ID:La2UWqvo

>619
今日買った。スゲーいい本だ。紹介ありがとう。

625 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/04(土) 01:03:14 ID:5xRd20cU

>>619
DVDが今一つ
レーシングオン纏めただけならもっと安くてもいいと思う

626 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/05(日) 22:51:14 ID:Bgea3jPR

シェブロンのダウアーって金型改修してからかっこ悪くなってる気がするんだけど気のせい。

627 ：ロイヤルダサニ：2006/11/06(月) 12:24:38 ID:3uDUx5Or

Ｃカーは小生も憧れ．
アクティブの956かな、シャーシはF103LM、アンプ＆モーターはノバックにしました．

ごっつ速いですョ！

628 ：ロイヤルダサニ：2006/11/06(月) 13:19:16 ID:3uDUx5Or

≫1
小生もC11、２台あります．ブラシ用とブラシレス用．
最高速専用．コクピット後ろに垂直板付けたらよりダウンフォース安定するかも．
ポルシェ956も安定してますョ．

ただタイヤはBSRもしくはライドのハードでスポンジはキチキチに詰めたほうがいいかと．
一度タイヤバーストしましたから…

629 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/09(木) 13:07:54 ID:7RCw4fg/

>>626
改修したんだ・・・知らなかった。
F-103GT用ってこと？

630 ：675：2006/11/10(金) 17:17:18 ID:LBa+hEVe

タミヤの再販ベンツに、ヨコモ１９Ｔつけたら
めちゃくちゃ速ええよー。
でも全然リアがグリップしないから、クルんクルで、直線番長。
すんごく操縦しにくい。orz

試しにホイールベースを２７０ｍｍに短くして、
ボディの穴も追加で空けて調整してから走らせたら、
いい感じになったよ。

Ｃカー、かっこいいーねー　（^^）

631 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/10(金) 19:07:37 ID:sTTO6i+S

ホイールベース短くして安定したの？
ボディは一緒なんだよね・・・そういうモンなのか？

632 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/10(金) 21:16:27 ID:pT69IiQr

みんなタイヤは何つかってるー？

633 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/11(土) 00:38:46 ID:u7K2VqY2

15年前のキット標準

634 ：675：2006/11/11(土) 02:08:28 ID:F795ljah

280mmに比べれば操縦しやすくなったかな。
リアのホイルハウスとタイヤ位置がちょっとずれてるけど
そんなに見た目悪くないし。

あとアルミビスを多用して、軽量化してるよ。（ﾚｽﾎﾟﾝｽｱｯﾌﾟ）
Ｆバネを黒色のハードにした以外はまだキット標準のまま。
今どき黄色ﾀﾞﾝﾊﾟｰって・・・・　orz

　

635 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/11(土) 02:21:30 ID:Fyjh+41F

>>629
そうです。で、サイドのラインが高くなった気がする。なんか箱みたい。

636 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/11(土) 15:16:58 ID:oOJ7jRwD

>>626
シェブロンの画像見ると、カットラインを2通りにしただけっぽい。
GT用はタイヤ径の関係からスカートを多めにとってカットしてるようだね。
全体的なモールドは変わってないと思うよ。責任もてないけどｗ

637 ：632：2006/11/11(土) 22:25:55 ID:z6YM+nrH

>>633
物持ちがいいですねw

どなたかカワダの他に手に入れやすいタイヤ知ってましたら
教えてください。

638 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/11(土) 23:55:18 ID:tIaTswPK

>>634
なるほど・・・

キット標準タイヤ良いじゃない。
田宮の標準タイヤなら流通しているよ。
俺はキャップドラバー探してるんだけど、こっちは無いorz

ボディの改修は止めて欲しかったなぁ。
F-103LM向きじゃなくなるのか。

639 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/12(日) 00:31:19 ID:SKTiimQh

ありがとう!標準タイヤ買ってみます。

上の方にも書いてあるけどキャップラバーソフトならAmazonにまだありまよ。

ダウアーは636の言うとおり、スカート?を長くしただけな気がする。。
下のラインをカットすれば改修前と同じだと思いますよー。

640 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/12(日) 00:33:15 ID:SKTiimQh

sage忘れてたorz

641 ：635：2006/11/12(日) 01:11:49 ID:a5RXz8DK

家にあるダウアーとホームページの写真を比べたところカットラインが変わっただけのようです。
スカート切ってしまえば余分なラインも外見上関係無いからいいんだけど、
気になるのはホイールハウスの線、２重になってる予感がする。

642 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/12(日) 23:37:08 ID:6DdtKo01

>>639
サンクス！
アマゾンで買えた。

ついでに、つい
　・ "Cカーの時代―総集編"
　・ "HOP-UP OPTIONS OP-184 RD タイヤキャップラバーソフト"
　・ "Le Mans NOSTALGIA 6 レジェンドオブマツダ 1991ルマン/ロータリーパワーの軌跡"
　・ "ザヒストリーオブル・マン"
を買ってしまった・・・
DVD買ったので1ﾏｿ超え。

もう一台マツダ787が買えるよ orz
つーか、最近Cカー流通していないね？

643 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/13(月) 11:43:25 ID:VBLmHB3G

>>642
DVDが届いたら、感想教えてください。
私も気になる。

ところで、99年だっけTS-020 3号車が活躍したの。
これ関係で良いDVD知らない？？

644 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/14(火) 00:11:01 ID:H2ogiLsB

TOYOTA GT-ONE TS020は99年ル・マン

645 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/14(火) 15:24:40 ID:N/2kHgaP

ところでF1スレ落ちてね？

646 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/14(火) 16:13:57 ID:2jwSLfM4

リア厨のくせにCカー持ってる漏れはどうスレば良い？

647 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/14(火) 16:15:31 ID:ijpbYuAQ

日本語でどうぞ^^;

648 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/14(火) 16:24:50 ID:fJwFgl+X

>>645
やっぱ落ちてますか
捜しちったよぉ

649 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/14(火) 19:25:09 ID:219gEmvW

さーて99年ルマンは
・ベンツ空を飛ぶ
・悪い子、黒ＢＭＷ
・乱暴右京のせいでパンク

650 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/14(火) 20:42:25 ID:N6ff9JdA

>>646
まずは走らせろ。

>>649
右京のタイヤバーストは残念だったね。
でも猛烈に追撃アタック中だったしね。

F-1スレが落ちて、Cカースレが存続・・・ユーザー層から見ると変だね。
でも相当過疎ってたからなぁ。

651 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/14(火) 22:15:12 ID:rw5ve56R

レス数が980越えた後、丸一日書き込みないと落ちるよ
保守書き込みしようと思ったら悪禁で書き込みできず無念…
そして新スレがあった模様

[まだまだ]RC・F-1カーを語るスレ[現役]
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1163489653/

652 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/15(水) 00:29:36 ID:PhkUvzsa

空飛ぶベンツはクロスから現役で出てるし、ＴＳ０２０の９９型もアクティブが出した。
後はタミヤがアウディ再販すれば９９ルマン再現できるね。

653 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/15(水) 19:21:48 ID:8quDMJmw

ttp://www.hpiracing.co.jp/minicar/index.htm
やってくれるぜＨＰＩ。７８７Ｂミニカーは３パターンのカラーリング！！
しかも国内仕様だなんて。　その調子でハチイチレーシング用の７８７Ｂボディ作ってくれ！　

うーん、無理かｗ

654 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/15(水) 20:33:03 ID:A0XkFx+E

近所の模型やに新品のＲ９１ＣＰ売ってましたよ

655 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/15(水) 21:21:20 ID:UmF+093P

>>654
ほすい・・・

656 ：642：2006/11/18(土) 12:33:38 ID:3OfQ8aCZ

アマゾンから届いたー！
DVD見る時間がとれなかったけど、今日見た。

・"ザヒストリーオブル・マン"
　は、黎明期の部分も多いのでル・マンファンなら見ても良いかも。

・ "Le Mans NOSTALGIA 6 レジェンドオブマツダ 1991ルマン/ロータリーパワーの軌跡"
　は、マツダの優勝をおぼえておきたい人にはお勧め。
　オンボード映像も一周分あるし、良かった。

ついでに95-99年くらいのDVDが欲しいなぁ

657 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/21(火) 20:18:19 ID:0nWw/3o1

やった、ブックオフでベストモータリング２００３年１１月号のＤＶＤゲットした！

658 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/23(木) 22:20:01 ID:jzYbivT8

グランツーリスモ4に出てる

ベントレーのボディどこか出してくれろ～

659 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/30(木) 19:09:39 ID:LGVFSQbS

久々に走行DD車には厳しい季節になってきたね～
で再販787ボデイフロントのレナウンマーク下オレンジ塗装綺麗に剥げたよ。
脱脂しないとこうなる見本というか瘡蓋みたいに剥げていく。
田宮スプレー値上げ前日だったのがせめてもの救いだったのか只今マスキングして補修中。

660 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/04(月) 23:13:00 ID:jYdxPdNb

617ですが、ようやくシャーシができました。
後はボディを塗って完成です。
って誰も興味ないか･･･

661 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/04(月) 23:56:42 ID:LI0pALVt

はやくスルメイカみせてくれ。

662 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/05(火) 17:27:44 ID:RGwO1Psm

>>617
興味あるなあ～

663 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/05(火) 17:56:50 ID:6enPTbhY

とか言って晒したら罵倒する気だろｗ

664 ：NRC住人：2006/12/05(火) 20:10:28 ID:RGwO1Psm

感心出来る出来なら、素直にスゲーっと思う。
そうでも無い出来なら、頑張ったんだなと微笑ましく思う。
罵倒したら、可哀想だよ。頑張ってるんだから。
好き者同士仲良く行こう！
そして、いつかCカーオフ会だ。
三郷NRCはバリ食いなので、ここで是非。
さっき、F1スレに三郷の紹介をしたので、
マルチみたいなカキコを、失礼申し上げる。

665 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/05(火) 20:41:35 ID:DiYkHvcR

NRCってGPと混走でしたっけ？
うまく棲み分けできるなら、行ってみたいな。

666 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/11(月) 07:36:28 ID:D/1kamC9

>>665
混走らしいよ。

ＮＲＣでLMカーオフってのも悪くないね。

667 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/25(月) 12:12:24 ID:nYa9Cu4D

ﾀﾐﾔR91CPﾏﾀﾞｰ…

668 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/27(水) 20:19:22 ID:5BzpfoCw

>>667
お布施が足りないんだよ。
再販モノは買ったの？

669 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/27(水) 23:24:54 ID:c6LI23av

でもさ、787Ｂあたりは結構売れてない？　もうあまり見ないけど。
R91CPはボディセットだけでもイイんだが。　

670 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/28(木) 18:09:48 ID:U9FGqwTG

実車のCカーって二駆だったんですか

671 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/28(木) 19:28:00 ID:WFkBDeP8

四駆なんて耐久性が必要なレースじゃ使えないよ。
ラリーとかの駆動系にやさしい低μ路じゃつかえるけど。

672 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/30(土) 20:55:46 ID:uQj/Zgwo

>>667
日産との販権がらみで出せないのかもよ。
再販されてないのは日産の２車種だし、
少し前、プラモのアオシマと日産はもめてたようだから。

673 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/31(日) 17:30:35 ID:bfsp0EzH

>>672
大人の事情もあるのか、詳しくは知らんがレースカーなら問題ないと思う。

アオシマと揉めた件は、DQNカーのプラモを販売してたのが不味く、回収とか聞いた。

674 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/31(日) 18:33:57 ID:peKaVdxH

R91CPが再販されないのは、
ひょっとしてコクピットセットのせい？
あれだけは付いていたし。

675 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/31(日) 20:24:30 ID:g525jEjx

ヨコモのXJR-14はDD禁止レースにお勧め

676 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/31(日) 23:00:57 ID:PaxPWLqs

＞DD禁止レース

このルールのレース探すの大変そうなんだがｗ

677 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/04(木) 00:43:21 ID:Mu0tZZUH

>>674
日産がケチつけてるんじゃマイカ。
セコイ会社だし。

678 ：(´,　_　`)ゝ ◆DOAXxc3WC2 ：2007/01/09(火) 08:30:53 ID:rY8j731Z BE:79250494-2BP(28)

MP4/5だっけ。スケールモデルで版権切れた奴真っ黒い箱で流通させてた事があったなぁタミヤ

679 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/10(水) 21:11:50 ID:VAUuF2PK

そういや枕ーレンは契約更新したのね。

680 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/13(土) 01:10:55 ID:UVRutEBI

レーシングマスターシリーズ復活させてくれないかな・・・
タムギヤシャーシとかでもいいから・・・

681 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/22(月) 20:24:25 ID:F7CHR1BG

どなたか、Dﾄﾞﾗｲﾌﾞのツーリングタイヤ変換ホイールで走らせている方はいますか？今の時期で屋内サーキットでのタイヤの度数とセッティングをご教授していただきたいのですが…

682 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/22(月) 23:43:52 ID:xLxJk2VR

age

683 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/23(火) 00:14:43 ID:W4rESvEo

>>681　タミヤ製のミディアムナローAタイプか、
シミズ等（コースに合ってるやつ）の20から27くらい。前後同じか前をちょっと硬く。
インナーはフロントにスポンジを入れてリアはソフトタイプのモールド。

…前後ともほっそくて格好がアレだから、
コンパウンドさえどうにかなれば、02W用とか履かせたいけどね。

684 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/23(火) 07:29:31 ID:xzMAMFar

>683
ﾚｽありがとうございます。週末C11走らせてみます。あと、その他セッティングで注意することってありますか？

685 ：683：2007/01/23(火) 21:11:41 ID:OaZjdinI

>>684　セッティングはTバーの調整以外、特に神経質にならなくて大丈夫でしたよ。
ちょっと巻くかなあと思ったらピッチ方向を柔らかくするとか　そんな程度で。

F1/ルマンのゴムタイヤよりはピーキーな動きに。
ステアの切れ方も鋭いし､車速も伸びる。
ツーリングボディに比べると当然いけるんで､逆に調子に乗りすぎるとやや危ない。
まずはクラッシュに注意といったとこでしょか。

686 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/24(水) 07:27:49 ID:voJSNzvJ

>685
参考になります。

687 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/28(日) 09:48:36 ID:nOFNwYMn

質問
ジャガーXJR-12(デイトナ)のシャーシに
ﾄﾖﾀGT-Oneのスペアボディはそのまま取り付け
可能でしょうか？

688 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/28(日) 14:26:38 ID:il8CvmMH

>>687　意外に難しい。ホイールベースについては、最短にすれば合うが､
ルマン系のボディ(020、ポルシェ911’98、アウディ)は
Cカーのそれにくらべ、想像以上に低い造りでスマートな搭載には苦戦する。

689 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/29(月) 21:23:45 ID:U5ChDpl3

684です。走らせましたよ楽しかったですね。
最初はFタイヤがあっていなかったせいか思いっきり巻いたのですが、更に度数を上げてクリア。
カラーが銀ていうのもあってか、迫力がありボディもデカく感じました。

690 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/01(木) 22:23:54 ID:UWq5gvAq

>>688
有難うございます。

691 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/08(木) 00:10:04 ID:81XCp3tj

ニッコー5EのTS010.905.XJR-14.再販らしいぞ。ARKってとこから。
高騰してたからうれしいね。

692 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/08(木) 16:38:01 ID:BJps7U+B

後はﾀﾐﾔﾀｿがR91CPを再販してくれて、ｷｮｳｼｮｳﾀｿがR89やら962を再販してくれたら
ﾏｼﾞでくるね ”Cカー”

693 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/08(木) 20:06:42 ID:ZFgS4fCR

でも、地上波でルマン放送してくれなきゃ永久に来ない希ガス・・・

694 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/08(木) 21:51:01 ID:ngRipo+X

ミニッツでＣカーを展開して欲しいと思ってるのは俺だけか？

695 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/09(金) 05:42:07 ID:VL78I0lD

>>694
ノ

696 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/09(金) 20:33:35 ID:7R+654YJ

ミニッツでＣカーねえ。なにか面白い機構付け加えてほしいね。
モーターでかくしてじゃじゃ馬でスリッパークラッチで調整みたいな。

697 ：初めての名無し：2007/02/09(金) 20:46:47 ID:epBzw9JG

今日高校の受験が終わったので始めてみたかったラジコン・・・
今もってるラジコンは、ただの普通のラジコン。（車の）
大体速いんですが、もっと力などを出せないでしょうか？
ラジコンの一部を切り取ったりしてすこし速くできないでしょうか？
モーターなどパワーアップできないでしょうか？
本当にお願いします！
（はんだこては、できます）

698 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/09(金) 20:50:59 ID:8/RWlcqv

今
今
大
ラ
モ
本

699 ：初めての名無し：2007/02/09(金) 20:51:08 ID:epBzw9JG

追伸でどこかいいラジコンサイトないでしょうか？
これもお願いします！すいません！！

700 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/09(金) 22:34:16 ID:G+6ze9SQ

http://www.rct.jp/

701 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/10(土) 05:48:02 ID:GCYrywzI

>>700ちょｗｗｗｗｗｗ

702 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/10(土) 10:40:01 ID:zXVQ0enf

隔離できていいだろｗ

703 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/19(月) 07:42:01 ID:Kme9AEHR

すみません質問ですが、ＣカーにＧＴのホイールを付けることって出来るんでしょうか？
もし出来るのなら、どのようなパーツが必要でしょうか？

704 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/20(火) 01:20:43 ID:HSEFhptH

>>703
ツーリング用ホイールを付ける方法は？ってことかな。
相当のパーツ交換とスペーサー等追加をすれば出来ないことはない。
F103GTの取説とかでパーツ構成を理解できれば何とかなるかと。
ただあまりメリット無いような気もする。

705 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/01(木) 11:38:22 ID:8H17yZTR

このスレ、落ちたかと思ったぜ。
まだ在ってよかった。
久々に職場で走らせたら、まともに走らなかった…
プロテンタイヤにしたけど、ナスカーボディが悪かったかな。
もうアクティブホビーのポルシェ956に代えますよ。

706 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/01(木) 14:01:46 ID:AIQe5t26

ニッコー５Eの再販Cカーボディどこにあるんだよ！
見つからない・・・

707 ：sin-jp ◆MMMMkF1Mno ：2007/03/01(木) 23:29:19 ID:3xcr34L1

確かに見つからないね・・・orz
Cカー用じゃ無いが、クロスの88CVゲット！

708 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/02(金) 03:47:22 ID:lbacvkYn

ジャガーは何故カストロールなんだ～

709 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/02(金) 17:56:27 ID:3JTh2wW2

だよな～やっぱシルクカットの紫のイメージだよな。

710 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/02(金) 18:35:27 ID:Ad9pZy7j

普通に新品が手に入るだけましだよ、数年前を思い出せ。

711 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/02(金) 18:47:34 ID:/yoDCmVf

91カラーは、タバコロゴがなけりゃ
特攻服にしか見えん。

しかし、ニッコー5Eはデカールの再販もすればいいのに。

712 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/02(金) 20:37:09 ID:3JTh2wW2

>>710はは、そりゃそうだｗ
人間とは欲深い生き物よのう

そうだ、またＣカーの雑誌出たね。「Ｃカーの時代」の続編みたいなの。
「Ｃカーとルマン」だっけ？あのおまけのＤＶＤってどうよ？買った人おせーて。
４０５ｋｍ／ｈ出したプジョーの映像とか無いの？

713 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/03(土) 01:52:18 ID:EeqBry/F

>>712
出版社違うし続編ではない
DVDはまあまあ
セカテバは出て無い

誤字も脱字も目立つのに、高いんだよな・・あの本

714 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/18(日) 23:38:44 ID:/VmJUiPC

買っちまったがあの本はゴミだな・・・半額で誰か買ってくれ・・・。

715 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/21(水) 15:33:03 ID:2xcPUTFJ

車庫に放置していたCカーを引っ張り出して、家の前で走らせてみたんですけど、
小さな石ころにカラカラ引っかかってしまってまったく走りません。
タイヤが減ったせいでしょうか？

F1用のホイールとゴムタイヤがあったのでつけてみたんですが小さすぎて
タイヤが接地しないようです・・・
まだスポンジタイヤって入手できるんですか？
もしくは他に良いタイヤなどはありますか？

716 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/21(水) 15:38:19 ID:6BLIeyjg

>>715
ちょww 車庫にCカーってブルジョワの方ですか (｀▽´)

717 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/21(水) 16:25:43 ID:Iz9VvQK5

>>715
そりゃ街乗りのクルマじゃないからなぁwwww

718 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/21(水) 17:46:10 ID:MqKrHLnh

>>715
ボディの搭載位置を１段上げてみては？

719 ：sin-jp ◆MMMMkF1Mno ：2007/03/21(水) 18:36:17 ID:9DwE0/IA

>>716-717
ワロタ
でも、昔はポルシェのロードゴーイングバージョンとかあったよね。

>>715
ホイールもタイヤも田宮のものが手にはいるよ。
ふつうに売ってる。
近所で無ければ、店に注文すると良いですよ。

720 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/21(水) 19:30:26 ID:ttliT1Us

ライドのF103用ゴムタイヤ・ホイールゲットしたぜー。
これでTS020復活だー。

721 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/28(水) 22:23:13 ID:NVq2YYHp

age

722 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/31(土) 17:47:28 ID:V1x+uASE

タミヤさんにはクラージュに続く新作を期待したいですね。
クラージュベースのアキュラARX-01aなんかどうでしょう。
ポルシェRSスパイダーとか、今はあの辺が面白そうですよね。
もっとも、最近のあの手のシャーシは、どれもリヤタイヤ手前が
異常に低いので、シャーシに載らないかもしれませんね。

723 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/01(日) 16:59:01 ID:FP6ZO8GM

新作だったら、ヴィーマックとか良いね。

でも、とりあえず再販でTS-020とポルシェ911GT-1きぼん～

724 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/01(日) 20:26:58 ID:PXWRKHio

TS020とポルシェはボディとタイヤだけでも手に入るようにしてくれタミヤさん。
お願いします。

725 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/02(月) 13:47:25 ID:h6ho94Kb

ボディだね。
ヤフオク高杉！

今度、ルマンオフやらないか？

726 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/02(月) 16:36:55 ID:7WM30iHA

誰かcrossのメルセデスCLRGTボデー載せたやついる？
空飛ぶのかなぁ。

727 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/02(月) 16:37:31 ID:7WM30iHA

誰かcrossのメルセデスCLRGTボデー載せたやついる？
空飛ぶのかなぁ。

728 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/02(月) 20:40:57 ID:c5HQlNJB

>>725
タミヤサーキットだったら行けるけど？

729 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/02(月) 23:30:11 ID:VnmOcpS5

>>726
>>727
誰かインセインでトライしてくれ。

730 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/04(水) 22:14:39 ID:zTrWIO1r

だれか１／１０のサルテサーキット作ってくれ。
金は出さないけど。

731 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/05(木) 11:11:27 ID:VknlGPAa

ユノディエールは直線でお願いします。
走行時は最高速が40km/h前後になるようギヤ比指定。

732 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/05(木) 19:47:09 ID:qFcwFG1j

R91CP再販まだあああああああああああああああああああああああああああ？

733 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/10(火) 21:31:35 ID:o6UmON0k

ルマンオフ期待age

734 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/11(水) 00:39:10 ID:rXsjz9ty

ボディの生産体制が整い次第、再販を再開すると言っていた787Bはどうなったんだー！！

735 ：sin-jp ◆MMMMkF1Mno ：2007/04/11(水) 09:43:57 ID:QxCViIWk

>>727
持っているけど、盆栽になってる。
今度、モデ積んで試してみるかな・・・・・

>>734
787B来ないね～

>>728
タミヤサーキットでやる？
ちょっと遠いなぁ。まぁ行けないこと無いけど。
もっていくなら、F-103+ポルシェ911GT1 26号車とマツダ787Bかな。

736 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/11(水) 22:16:52 ID:gL4QokrZ

タミサでやるならTS020もってくよ～

737 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/17(火) 14:05:53 ID:7B8Rdzp7

ageときます。TA05Xのルマンボディの詳細ﾏﾀﾞｰ？

738 ：鴉 ◆jSKRS9S7Kw ：2007/04/17(火) 23:48:19 ID:0GfqYuPg

オフやるならＲ８Ｒ持って行くよ

739 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/18(水) 19:26:24 ID:lhl0aiJ7

ヴィーマックかよ＞ＴＡ05ル・マン

740 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/20(金) 21:58:45 ID:z/gntkeW

その後は紫電です。

741 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/21(土) 23:37:48 ID:Mmyw3Db+

1/12ではカワダがザウバーメルセデスを出すみたいです。
リアルだったら1/12始めようかな。

742 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/22(日) 00:56:04 ID:A52gqUyr

>カワダ

再販物でしょ

743 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/22(日) 03:26:17 ID:hOqEFB+R

紫電だとリアもインボードサスにしないと・・・

744 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/22(日) 23:28:46 ID:ExW5rCOw

カワダのベンツってＣ２９１じゃなかった？
１８０度Ｖ１２エンジン積んだ迷車。

745 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/05(土) 21:31:50 ID:DrUMvfY4

シェブロンのディフューザー購入記念カキコ
これはCカー・F102用のマーキングがあって良心的だね

746 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/24(木) 03:08:12 ID:VvG7/EGM

KAWADAのザウバー当時物未塗装のやつ持ってるけどかっこ悪くて使えません...
コミカルレーサーみたいで

747 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/01(日) 07:49:48 ID:duBtu4WD

ブラウザのログ整理してたら見つけたので、久しぶりにカキコ。
経済的な理由でRCは休業中だが、787BとC11はスペアパーツを少数確保して大事に保管中。
あとCカーでは無いが、GTに出ている紫電をモデル化して欲しい所だな。

748 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/01(日) 23:16:08 ID:yK0sgGB+

F103GT用にサードパーティが開発中らしい　＞市電

749 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/01(日) 23:59:51 ID:fVB0Wsi6

>>748
初めて画像探してみたけどTS010と似ているね。

750 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/02(月) 02:36:26 ID:Ptc+9E02

>744
川田のザウバー買ったけど、サイドのエアインテークを見るとC11のような気もする。
問題はスリーポインテッドスターをどこに貼るかだ。

751 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/02(月) 14:05:46 ID:KcWsij74

ヤフオクにニューマンポルシェの
ステッカーが出てるね。
まぁボディを買えば付いてくるわけだが、
シェブロンズモデルのダウアーポルシェに
使うのも良さそうだね。

752 ：617：2007/07/12(木) 14:27:50 ID:gsRNzQe2

話の流れぶった切ってスンマセン、617です。　
今更ですが、昨日今日と二日間体調不良で欠勤し
ようやくほぼ完成しました。あとタイヤハウス？を
切り取るだけです。
って誰も興味ないか。
かっこいいんだけどなあ。未走行なので走りはわからん。

R91をシャーシごと手に入れたので、そのシャーシで
今度は1/8の33GTR作る予定。

753 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/16(月) 22:35:14 ID:XsSyt5er

今度はヤフオクにロスマンズポルシェのボディが出てるな。
俺はシルクカットジャガーのカラーが出ればいいんだが・・・

754 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/13(月) 00:43:30 ID:L6/nkrrv

787最高！！
日産も再販してほしい

755 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/29(水) 21:01:34 ID:rDhdUcJs

死守

756 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/29(水) 23:49:08 ID:Zd4MhIJG

トヨタＴＳ０２０ほすぃ

757 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/30(木) 01:13:47 ID:oF0AKr3k

>>756
787Bほすぃ。売ってなーい！

758 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/01(土) 00:05:25 ID:rJ2GdMrI

Ｃカーシャーシ欲しいんだけど一緒に買っておいた方がいいスペアやオプションて何がある？

759 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/01(土) 02:27:08 ID:u6ivaTeD

>>758　タイヤでしょ。合ってないと走らないし､磨耗の意味でも。
アップライトだのリアシャフトだのも細かいヒットで傷んではくるが､
ガシャガシャ当てまくるような走りでなければ､一発で折れるような部品はあまり無いよ。
スパーギアは用意しておいた方がいいかな。細かいピッチに変更する場合は特に。

760 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/01(土) 09:30:43 ID:rJ2GdMrI

ありがとう
やっぱり噂通り頑丈なんだ
他に部品供給的にすぐ使わないにしても入手しといた方がいいものとかあるかな？
ソフトTバーとかセッティング関係のパーツは買っとこうかとは思ってるんだけど

761 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/01(土) 19:42:01 ID:Qd/AS7Ef

>>760
CカーにソフトTバーはないよ

762 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/01(土) 20:28:49 ID:rJ2GdMrI

フォーミュラの代用出来なたのってGTでしたっけ？
危うく無駄なパーツ買うところでした
ありがとう

763 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/01(土) 23:35:03 ID:omCZtOF3

Cカーオリジナルの部品となると､まずはロールケージやリアハブ等に使う「色もの樹脂部品」。
それとFRPサブシャーシ？、シャーシ、バンパーなど。
ホイールはサイズ(径)としてはD-Drive製等も使えるが､
タミヤ製Cカー専用ホイールとなると今後、入手困難の可能性は高い。
FアームとTバーは101/102共用だけど、どっちにせよ古いから入手性△
アームも結構丈夫だが曲がる事はある､Tバーは当てなくても穴が広がり消耗品。
他は･･･汎用品や103からの流用がきく。

764 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/01(土) 23:36:53 ID:omCZtOF3

Tバーは「102」共用だった。Fアームは101/102共用。

765 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/02(日) 01:25:50 ID:vwr8IftF

詳しくありがとうございます
Cカーシャーシって101ベースかと思ってたんですけど102なんですかね？
まあ、あの奇特なシャーシじゃベースも糞もないでしょうけど
再販されて間がないから問題ないかと思ってたけどパーツ供給もちょっと微妙ですね
素直に103GT買うか迷うとこですね～

766 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/02(日) 01:53:36 ID:9hysjfcD

順序としては､CカーのTバーを流用したのが102だったかと思う。

タミヤのグループCを楽しみたければ､やはりCカーしかない。あとは自作とか。
ボディ、ホイールも付いて「安い」と見られればさして迷う事はないと思う。
レーシングマスターシリーズをガシガシ走らすと思えば、パーツ入手も大した問題ではないかと。

103GTを買ったところで､ツーリングだからCカー系ボディは載せづらい。
タイヤその他の変更で幅を広げればルマンタイプ(TS020、911'98)の車は載るが､
91CPやジャガー(280mm)を載せたいとなれば、ホイールベースが合わないよ。

767 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/02(日) 09:05:00 ID:mJ5rP68N

>>765
去年再販Cｶｰ買った漏れから言うと、1/12にしといた方がいいんジャマイカ。どーしても言うならGTにCカーボディだと思う。

768 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/02(日) 11:34:49 ID:pWMvWRXG

>>767
やっぱでかいよね。でも1/12はリアルなボディーがないのでこれが悩みどころ。

769 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/03(月) 01:15:28 ID:JD1HTwak

103Lというか103Lと同じLWBなロアシャーシを手に入れるか
F201加工して乗せられるようにするか

770 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/03(月) 08:40:52 ID:a1HUt5HG

ジャガーにこだわるなら素直にCカーでいいでしょ。
12のウレタンバンパーでも入れればそうそう壊れない。
後はベアリング、川田のロングライフ、Tバー後ろのOリングに一回り大きなOリングを
付けるだけで気持ち良く走れるよ。

771 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/05(水) 20:39:51 ID:nv5GM2G8

R91CPの説明書を持ってる方に質問。
ボディの青色の部分はタミヤポリカカラーの何色が指定になってますか？

772 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/06(木) 00:56:24 ID:OU6Xxgo1

>>771
持っては無いが別に普通の青でいいんｼﾞｬﾏｲｶ？
マイカブルーとかなんかちょっとラメ入ってるし。

773 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/06(木) 00:58:25 ID:7ObtpSZS

>>772　あんっ!らめぇぇぇぇぇっ！

774 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/06(木) 12:11:23 ID:ewEdYODR

>>772
青だとちょっと濃いかな～と思ったんだけど青で塗ってみるよ。
プラモ用のレーシングブルーみないな色があればよかったんだけどね。

775 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/06(木) 19:45:33 ID:VpFOSoYk

レーシングブルーって思いっきりパールじゃないか
ただの青で充分

776 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/08(土) 01:18:08 ID:MH2WU23G

ラジコン動画
http://vision.ameba.jp/watch.do?movie=569622

777 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/08(土) 01:30:03 ID:DuLN6oYh

>>771 ブルー。
ただRCキットでは混色までは指定されないのが普通だから､ある意味適当だよね。
もし89Cと同じだとすれば､1/24の89Cの説明書が参考になるかも。

778 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/08(土) 01:34:32 ID:DuLN6oYh

あと伊太利屋ニッサンも塗った。
これはモデラーズの1/20　MCS8と、長谷川1/24レイナード89D(ともにGリース車)
の混色指定や､完成写真を参考にしてポリカ塗料を混ぜた。
やっぱ本格的には､実車写真を複数見るとかになってしまうけど。

779 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/08(土) 01:39:55 ID:DuLN6oYh

3連カキコｽﾏﾇ、どうしても色味に拘りたいと言うなら､下地にエンジンクリアを吹いて､
納得いくまでプラモ用途料を混色して吹いたほうがいいよ。
柔軟性は損なわれるけれど､そうガンガン走らせるのでなければ、剥がれとかは意外に平気。

780 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/08(土) 01:41:50 ID:R6Wk52Yc

.┌━┐　　 ┌━┐
　　　　　 ┃┌╋──╋┐┃
　　　　　 └╋┘　　 └╋┘
　　　　　　 ┃　・　・　 ┃ 　　　　 ┌━━┐
　　　　●━╋┐　　 ┌╂━━━━╂┐　 ┃
　　　　└━┷┴━━╂┘　　　　 └╋━┘
同じｽﾚにはｺﾋﾟﾍﾟ　┌╋┐ 　　　　 ┌╋┐
できるけど、違う　 ┃└╋╋━━╋╋┘┃
ｽﾚにはｺﾋﾟﾍﾟでき　┃　 ┃┃ 　　 ┃┃　 ┃
ない不思議ｺﾋﾟﾍﾟ　┃　 ┃┃ 　　 ┃┃　 ┃
　　　　　　　　　　　└━┘┘　　　└└━┘

781 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/08(土) 19:24:43 ID:NbBgdN/l

少し前にＣカーシャーシの購入を相談してた者です
お礼が遅れましたが相談に乗って頂いた方ありがとうございました
1/12という話もありましたがちょっと敷居が高そうな気がするのと話にも出ていましたがタミヤのＣカー見た後だとボディがちょっと…
テックのDD-M/Rというのが少し気になったのですが現行なのにＣカーシャーシ以上に部品供給に困りそうな雰囲気なので除外しました
103GTと悩みましたがサーキットより駐車場で走らすことの方が多そうなので頑丈そうなＣシャーシを買ってみようと思います
あと最後に一つだけ
Ｃカーシャーシを調べる過程でRCTというサイトが唯一量的にまともに情報が乗ってたので参考にしてたのですが内容はアテにしない方がいいのでしょうか？
この板ではえらい叩かれてるみたいですけど正直何が嘘で何が本当かも区別出来ない程度の知識しかないので

782 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/08(土) 22:33:03 ID:aXbYyvPu

>>781
若干トンデモ理論をぶちかますことがあるので、
話半分で「あぁ、こういうこともあるんだ」程度でいいかと。

タミヤのＣカーシャシーは、
個人的には「Ｆ1よりも扱いやすいＤＤ」という印象なので、
楽しんで走らせるにはもってこいの車だと思います。
ただ、上のレスにもありましたけど、
カワダのロングライフをはめた方が良いかと。

783 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/09(日) 01:12:54 ID:E2MffWgU

ヘラｗｗｗ

784 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/09(日) 04:14:24 ID:ELBwUSae

>>781
ベアリングとタイヤ、ギヤ比合わせるだけでノーマルで十分だよ。
していえばフロントのアップライト取り付けを103式に変えればスプリング交換が楽になる。
RCTに関してはともかくまずは走らせて不満があれば相談してみては？

785 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/13(木) 17:53:18 ID:uMOkAeoa

サーキットより駐車場で走らせる方が多いならなおさらCカーはお勧めできんぞｗ
小石でギアがったがたｗ

パーキングならシャフトドライブかカバーつきのベルト。１番はバギーやラリーカーだ。

DDなんて愚の骨頂。

786 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/02(火) 17:51:18 ID:4SgR6QJK

F２０１じゃなくてC２０１って出してほしいな。
かなりメカニカルで二駆でスリッパークラッチ付き。

787 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/02(火) 18:04:31 ID:rl+hfe56

C101はどこ行った？

788 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/12(金) 01:07:21 ID:NwZGHEqJ

ポルシェ956キターーーーー
http://www.pro-s-futaba.co.jp/hsphoto/prs-1.html

789 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/28(日) 02:08:19 ID:PXf91In8

だれも956に食いつかないのか？
とりあえず購入予定のやつ挙手（オートスケールだけの人も挙手）
ノシ

790 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/28(日) 06:24:06 ID:Sq2u57xF

(ﾟДﾟ)ﾉｧｨ＞ASC

791 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/28(日) 07:43:42 ID:Wid7Fu7s

ﾉシ　レディセットで買う予定、第二弾以降は何が出るのかねぇ

792 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/28(日) 10:35:45 ID:PXf91In8

>>791
出そうなのはポルシェ962C、ジャガーXTR,ベンツC11、プジョー905、マツダ787Bは固そうだ。
でも、第二弾だと比較的新しめが来そうだけど、オープンタイプはスペースの問題で厳しそうだね。
となると、クローズドかなと思うけど、トヨタTS020と見せかけてベントレースピード8の予感。

793 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/28(日) 10:47:07 ID:Wid7Fu7s

787Bは鉄板だな。

・・・と思いたいけど、最近のミニッツは海外展開も考えたラインナップになって来てるから
出るとしても後回しにされる可能性もありそうだなぁ。

ベントレーはTS020のホワイトボディをグリーンに塗っｔ（ｒｙ

794 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/28(日) 10:59:54 ID:HiyBamVQ

っPeugeot 908
っ紫電＠SGT

795 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/28(日) 11:04:27 ID:oRfkCLgu

リアのタイヤ幅狭くないかい？このくらいかな？

796 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/28(日) 16:29:52 ID:OJeJqEzM

|ω・`)ﾉ ASC+ｼｬｰｼｺﾝﾊﾞ

797 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/28(日) 21:45:06 ID:oRfkCLgu

ぜひともルマンのサルトサーキットを１／２７にして室内コース作って欲しい。
ユノディエールは２２２ｍで。

798 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/29(月) 00:36:11 ID:W9su64Z6

>>793
787Bはある意味海外でも伝説になってるからなぁ。素直に出しそう。
名門のベンツとジャガーに真っ向勝負を挑んで勝ったから。
次の日の新聞に優勝の報告をするためにジャガーとベンツは大きな広告欄を確保したんだが
実際にはマツダが勝った。結果、どちらも「マツダ優勝おめでとう」と書いてあったらしい。
それを知って、モータースポーツもスポーツなんだと妙に納得したよ。
ちなみに、当のマツダの広告欄はずいぶん小さかったそうな。

＞ベントレーはTS020のホワイトボディをグリーンに塗っｔ（ｒｙ
それは微妙、似てるっちゃ似てるけどライト回りが違うし。てか、出して下さい。

>>797
どこに作るんだよ！
てかデムパが届かないだろ。ふぇらたんに増幅頼めば届くかもしれんが。

799 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/29(月) 00:56:23 ID:8t1oC2PE

リアルサルトは、電波が届いたとしても数カ所でマシンを見失いそうだｗ

54分なら、ひょっとして2ストップぐらいで完走できる？

800 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/29(月) 00:56:35 ID:Zw64mqNd

>798
＞名門のベンツとジャガーに真っ向勝負を挑んで勝ったから。
真っ向勝負と呼べるかは微妙だな。レギュ改正のドサクサで、
車体の大幅な軽量化を認めさせた交渉力の賜物かと。

801 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/29(月) 02:19:18 ID:IWTntrFD

ルマンは負ける度胸も必要。トヨタと日産はプライド高すぎてそれが出来なかったと思う。
マツダやホンダのような田舎企業はどっちにしても生き残る為には海外レースで名を挙げなきゃいけなかったからね。
トヨタ・日産＝明智
ホンダ・マツダ＝豊臣
勝てそうなときに奇襲かけるところなんて明智そっくりだと思う。
ロータリーっていうだけでレースで不利なレギュ科せられるからたまにはいいんじゃないの？
むしろ常にイコールコンディションで戦って勝てないトヨタの方が情けないと思うぞ。日産はスパ２４やデイトナで結果出してるし。

802 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/29(月) 03:20:31 ID:zVNDzgHs

ズルしても勝てないのは情けないなんてレベルじゃないような…

803 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/29(月) 06:53:26 ID:xXkHT582

>798
あの時のジャガーの新聞広告を見て大英紳士って言葉が浮かんだよ、格好良かった。
3台とも出ると良いねぇ。

804 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/30(火) 00:32:27 ID:BLw9qexW

>>797
自己レスだが、よく考えたら逆にノーコンになりそうだった＞ふぇらたん

>>800
レギュが変わってジャガーやベンツと同じクラスだったけど、本来は一つ下の
クラスの車だし、軽くなった分で0.5クラス下って感じだろうか。

>>803
是非出て欲しい。でもそうすると、プジョーも欲しくなるよね絶対。

805 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/30(火) 17:28:46 ID:JZ3weUHw

F103LMの中古シャシーにイーグルのﾆｻｰﾝCカーボディ載せるって邪道ですか？

806 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/30(火) 18:51:51 ID:bnB85J9D

>>802
それラリーだっけ？消火器型燃料タンク？

807 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/31(水) 02:45:55 ID:dh+8LsTZ

>801
日本からフランスの田舎まで出かけていくのは大変なことなわけで、
行ったからには優勝を狙うというのは当然。逆に言えば、負けても
いいなら出る意味がない。F1に参加していないメーカーが世界に名を
馳せるには、ルマン優勝が最も手っ取り早いが、現実は甘くなかった。
って板違いスマソ。

808 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/31(水) 03:02:09 ID:aUuorW8k

>>805
Ｃカー愛してりゃ無問題。というか、趣味だから自分が楽しければＯＫでしょ。

>>806
それもあったなあ。乗る人の安全を最優先しないのは昔からの伝統ですね。
でも、やっぱ一番の反則は可変リストリクタだろ。

809 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/31(水) 08:10:05 ID:qu6KP9Oi

その昔、ルマンのレギュの変更が日産に伝えられた時
すでにポルシェには２～３年前に伝えられていた。
そのことを知った日産はルマンを撤退した。

810 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/31(水) 19:44:19 ID:SqBegvl0

大企業の日産と違ってポルシェは準備にも時間が掛かるんだよ

811 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/31(水) 22:58:23 ID:72dlhUwg

>>807
F1に参加出来そうだけどしていないメーカー　日産（Fカーの実績は有）
F1に参加出来ないからしていないメーカー　マツダ（REがレギュで不可）
F1に参加しているけど勝てないメーカー　トヨタ
F1に参加して勝った事があるメーカー　ホンダ

だけどもだけど、ホンダのCカー見たことねえ

でもそんなのカンケーねえ　

812 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/31(水) 23:08:06 ID:aUuorW8k

>>811
マツダがロータリー以外でルマン走ってたの知ってる？
厳密に言うとマツダスピード単独で参戦してたけど。

813 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/31(水) 23:09:55 ID:72dlhUwg

あれってジャガーXJR１４じゃん。

814 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/31(水) 23:28:19 ID:aUuorW8k

知ってらっしゃいましたか。今>>812を読み返したらなんか失礼なニュアンスになってた。ごめんなさい。
ジャガーっぽいのはMX-R01の方ですね。プロトでもDG-3,4がありました。

815 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/31(水) 23:43:54 ID:72dlhUwg

カッズマツダDG-3は２０Ｂロータリーでなかなかいい音してた記憶が。総合７位まで行っちゃたかどうかはわかんないけど翌年はやぱ～り変なリストリクター付けさせられたＤＧ－４の姿がかわいそうだったｗ
ちなみにＤＧとはアメリカのロータリー野郎ジム・ダウニングの頭文字。
カッズマツダってチーム名で出てたけど、本当はクッズマツダが発音は近いんだよね。
でも聞きようじゃ「クズマツダ」って聞こえるから「カッズ」にしたんじゃないかと思う。
ちなみに田宮の再販ＲＣの７８７ＢはＤＧ－３の色に近い。あのカラーリングで唯一グリーン部分が蛍光グリーンなのがＤＧ－３
たしか初版７８７Ｂはグリーン部分の指定色はパークグリーンだったはず。

816 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/01(木) 00:13:03 ID:Z8Qh68KI

>>815
DG系はロータリーだったのか、てっきりレシプロだと思ってたよ。
再販787B買えなかったんだよな実は。再生産かけるから待っててというタミヤの回答を鵜呑みにした
おいらが馬鹿だった。通販とかで手に入れておけば良かった。
ボディだけは手にはいるらしいので（ホイールは無いらしい。orz）パークグリーンでいっちょいっときます。
そのかわり、オートアートだったかの1/18ダイキャストモデル再販787Bを買ってしまった。

817 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/01(木) 00:28:46 ID:k1MyunhG

よくよく再販もの７８７見てみたらちゃんとパークグリーンで塗ってあるみたい。スマソ
昔じぶんで作った初版のグリーンが濃い裏打ちで暗くなってただけみたい。
むかし塗ったときの時間と労力から考えると完成済み７８７Ｂボディでもかなり満足だと思う（くぼみ部分の塗装が剥がれ易いのとシルバーが外塗りなのが残念だけど）。

818 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/02(金) 20:52:09 ID:KrXRhvEe

>>811
ホンダはF1もインディも制したんだから、次はルマンもってのは高望みですかね？

819 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/02(金) 21:48:49 ID:J74lH2YI

ミニッツのCカーシャシー、なんか一ひねり欲しかったな。
モーターをかなり強力にして暴れるじゃじゃ馬をねじ伏せるようなのとか。

820 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/02(金) 21:56:41 ID:gP3ewyRv

広告規制の為、ロ○マンズじゃなくて
レーシングポルシェになってる。

821 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/03(土) 00:52:23 ID:BfkGmjK7

>>817
了解です。今は塗り完のボディーは無いのでどのみち塗ることになります。

>>820
orz

822 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/03(土) 01:12:22 ID:Fvh5XU3z

まっ、タバコロゴはどうしてもしょうがないよな。
既製品の場合はどうしても規制対象になる。
まっ、シルバーストーン1000ｋｍ仕様として納得するほかない。

プロポスレだったかで話題に出てた2.4GHｚのおかげで、
ミニッツでもル・マンCカーフルグリッド49台同時走行が出来そう。

しかし、少し趣向がずれるが、ポルシェ917K&フェラーリ512Sは出ないのかな？
このLMシリーズは夢が広がるからいいね。
あとは京商のやる気次第。

ポルシェ917K&956、マツダ787B、アウディR8等々モンスターの集う、
ゲームではないRCで走らせる小さなル・マン・・・
(*´Д｀)/ヽァ/ヽァ

823 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/03(土) 01:58:07 ID:BfkGmjK7

>>822
そもそも、なんで模型にたばこのロゴを入れられないんだ？

824 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/03(土) 02:19:42 ID:Tlfk5/t8

ったくゆとりは

825 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/03(土) 03:27:02 ID:JrG1CB5d

>>823
自主規制。たばこ事業法四〇条でいう「未成年者への広告」に相当しないかとブルってる。
ちなみに四〇条の対象は製造たばこの販売従事者のみで、罰則無しの勧告。

826 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/04(日) 10:42:44 ID:5/FoCF7l

>822
フルグリッド49台・・・・・・良いねぇ！

何処のコースで可能なのかはともかくw

ともあれ、京商のやる気も売り上げ次第なのでまずは956が売れない事にはね。
今ミニッツやってないCカーファンを引き込めるかどうか。
雑誌記事によるとエキパ向けな味付けだそうで、懐かしがって買ってくｵｻｰﾝには厳しい車かも。

827 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/04(日) 13:11:43 ID:Y0NpUpKv

>>825
どうも有り難う。
あれってF1とかの広告で規制されてると思ってたけど模型も適用されるのね。
でも、好きなチームのスポンサーだからタバコ吸うってのは考え方が単純すぎないか？
トヨタ車にみんな乗ってるからトヨタ車買うぐらい単純な発想。そんなやつ日本にいないよ。

>>826
何とかロスマンズにしなきゃ売り上げ激減な予感。

828 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/04(日) 15:23:26 ID:AT/w+H1J

>>822
フルグリッド49台、モーターでクラス分けして3人のドライバー交代制。
サーキット・操縦台・ピットもえらい事になりそうだけどやってみたいねぇ。

829 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/04(日) 18:19:08 ID:hAUs1lf4

>>827
日本国内じゃ規制されてなかったはず。まあ、規制国のGPでは宣伝効果を得られないとなると
費用対効果が悪すぎるし、スポンサーを降りるのも無理ないよね。
今でも模型用のタバコデカールは売られてるし、これはまったくの合法。大手がやらないのは
企業イメージを考えての事かもしれないけど、政治的配慮を模型としての存在意義に優先させ
るのは顧客への裏切りとしか思えない。

余談。かつて犯罪防止の名目でモデルガンが黄色く塗られた時代があったってさ。昔の人は
馬鹿だったんだねぇ…

830 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/04(日) 19:16:21 ID:LT46OLZo

フルグリッド49台！
夏休みの小学校の体育館とか貸し切って２４ｈレースやりたいな。

＞かつて犯罪防止の名目でモデルガンが黄色く塗られた時代があったってさ。
今もだよｗ「金属製モデルガンは黄色または白で着色すること」

831 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/04(日) 19:24:49 ID:Y0NpUpKv

>>829
じゃあ日本では可能性があるのか、実際の車と違うなんて意味無いよ。
>>830
金色でもOKみたいだけどね。

832 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/04(日) 20:51:05 ID:ZOiA4nUA

タバコ広告のデカールはロイヤリティが異常に高くて
大手は出せないんじゃなかったっけ？
中小のは実はゲリラ的にロイヤリティを払わずに出しているという話だが…

833 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/04(日) 22:51:41 ID:fnqQntjo

>>830
気分はワークスポルシェかTWRかマツダスピードかって所ですな。
こちらもメーカー版権の絡みだけど、91CPかR390出てきたら、
こういうイベントに是非参加したいですな。

834 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/05(月) 00:48:16 ID:5hIClmXR

24hレース言うても中身はワンメイクｗ
やっぱり壊れるならモーターのブラシすり切れるとかだろうな。

835 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/05(月) 00:55:01 ID:3eD3OR/K

>>832
正直、ロイヤリティも今流行ってる薄利多売にして頂きたい物だ。

836 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/05(月) 18:11:21 ID:sHUbm5Ga

スケールスピード合わせてやってみてぇ

837 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/06(火) 00:49:27 ID:+S2kVSe7

>>832
ところで、ロスマンズって今タバコ売ってるのか？

838 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/23(金) 22:55:25 ID:+K8duRCi

田宮のマツダ787Bボディ(1/10)が、店頭に並んでいたので衝動買い。

839 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/24(土) 20:58:13 ID:P+ovHffw

>>838
今のうちしか買えんから買って正解。

840 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/24(土) 21:50:15 ID:JetKuYq3

今のうちって…今でも買えんの？

841 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/25(日) 00:38:50 ID:nZ4iwwA3

>>840
今のうちならカスタマーで手に入る。ホイールは欠品。

842 ：838：2007/11/25(日) 01:41:49 ID:vZ8a7r1o

ジョーシンキッズランドで売ってたので衝動買い。
ワゴンに、無造作に、カスタマとおぼしき袋で並んでた。
買ったはいいが、載せられるシャーシは持ってない・・・。
さてどうしたものか。

843 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/25(日) 01:47:41 ID:nZ4iwwA3

>>842
最悪、カスタマーでもそろうけど、売れ残りの再販物を買うのが簡単で安い。
他のシャーシに工夫して載せるのもありだね。

844 ：838：2007/11/25(日) 02:03:11 ID:vZ8a7r1o

>>843 ありがとう。
再販物を物色するか、F103GTにF1パーツ流用で対応します。

845 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/25(日) 15:02:52 ID:/2QvTUqU

>>844
分かってると思うけど、
787Bは唯一のCカーシャシー専用ボディだよ。

846 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/25(日) 19:18:49 ID:BDwEufgU

ホイールベース調節しないとな。
ボディマウントも自作しなきゃな。

847 ：838：2007/11/25(日) 22:38:31 ID:Qk9yXfDv

>>845 残念ながら知らなかった。
F103GTからの工夫なら、ホイールベースの調整とボディマウント自作か。
なんとかしてみよう。

848 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/05(水) 22:11:03 ID:Y9MVVmgA

ミニッツで787B発売決定記念age

849 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/05(水) 23:42:37 ID:nGbWkMA2

カスタマー787ボディ在庫終了泣き上げﾟ｡(p>∧<q)｡ﾟﾟｳﾜｰﾝ

850 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/06(木) 00:24:31 ID:mWdUzuVp

この間の日曜、ラジ天吉川で、ジャグワー売ってたの見たよ。

851 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/06(木) 00:30:21 ID:AACXisTL

ジャガーはシルクカットだったら良かったのに

852 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/10(月) 01:08:14 ID:hp3GK/64

>848の裏が取れないので956注文しちゃったよ
もし本当に出たらボディだけ買って載せ換えればいいや、と

853 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/12(水) 00:22:03 ID:SICioO+4

>>852
RCカーズレボに実車の写真つきで記事がある。

854 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/12(水) 00:50:29 ID:tdKz9F75

ｽｸﾜｯﾄのﾎﾟﾙｼｪ911GT1・ﾏｸﾗｰﾚﾝF1GT・ﾍﾞﾝﾂCLKGT1買って来たけどデカ。。。

F1用だからだろうが、今度出る純正Cｶｰと一緒に走らせたら違和感有りそう。。。

855 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/20(木) 10:45:24 ID:+qYsrjQG

昔、ニッコー5Eのプジョー905で93年ルマン仕様再現したよ
コクピットはR91cpを流用して作ったよ。早くてカッコよかったよ

なつかしい思い出だったな

856 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/22(土) 23:48:00 ID:l2IcCqOz

>>855
905はそのうちミニッツで出るのではないだろうか？
そん時は何個買おうか・・・

857 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/23(日) 00:23:15 ID:fj8bvk7i

昔ルマンで走ってたシルクカットジャガーに
惚れ込んでたオヤジな俺としては
もしミニッツでまずまずのクオリティで出してくれたら
全力でオヤジ買いする予定ww

858 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/23(日) 00:28:28 ID:xpPN1k2a

http://www.oct.zaq.ne.jp/yaroo/

859 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/23(日) 17:06:29 ID:sWKGnrPA

ミニッツのCカー載ってた。

http://www.kyosho.com/jpn/fun/special/2_4ghz-miniz/index.html

860 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/26(水) 12:42:35 ID:yLaYPBTO

ﾆｻｰﾝ厨の俺はR91CPかR390出てきたら真っ先にｹﾞﾄするわ＜ミニッツLM

861 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/02(水) 01:24:59 ID:cNEN6ZQ8

昨年は日本ルマンシリーズが終わってしまったり余り良い話題がなかったですが、
今年は、ミニッツでＣカー発売とさい先の良いスタートが切れそうですね

862 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/04(金) 06:55:31 ID:mHfF6xHC

787ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
ttp://www.kyosho.com/jpn/products/rc/lineup.html?series_index_id=100142&series_group_id=100003&s1=&s2=&s3=&s4=&s5=&s6=&s7=&s8=

863 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/04(金) 20:53:33 ID:c/ROH/oN

ageとくぜぇ。

864 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/05(土) 16:52:53 ID:zmTIK55M

今年、おまいさん達はCカー何買う？
おいらはミニッツの962C、と787、787B、オートアートの787Bも買う予定。

865 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/08(火) 01:24:43 ID:5q9cEiQJ

越後の国でC11が有るお店ありませんか

866 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/01(金) 07:05:34 ID:XNZX28UQ

ネタは無いけどスレ上げしてみる

867 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/06(水) 00:32:16 ID:f+Y5FRVn

ミニッツの962出たけどボディ弱いって皆泣いてるね。
自分も1パック走行でフロント周りを粉砕、瞬着とゴム系接着剤で修理したけど
耐久レースでカウル応急処置して走ってるみたいな雰囲気抜群だｗ

868 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/22(金) 21:49:18 ID:L0Wg6VlW

>>849
2週間前に注文して普通にきましたが。

869 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/23(土) 02:06:28 ID:j2FBED+M

>>867
ミニッツ962似てないなぁ
確かにポルシェにしか見えないんだけどさぁ
ロングテールはもっと低く長いだろ

870 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/26(火) 16:01:28 ID:q9C6PBFJ

>>862
よりによって18号車じゃなくなんで56号車かね？
787じゃー全然ボデー形状違うじゃん

871 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/15(土) 15:24:01 ID:+gDR2aI6

blade-racingっていう新参メーカーから3車種リリースされるみたいだね。
XJR-14 Peugeot905 TS010

とりあえず全部買っておきたいのにHPも電話も通じない。。。
個人経営っぽいんだけど、発売されるんだろうか？

872 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/23(日) 09:26:18 ID:P2BFzXL5

>870
そして55号車は発売延期、最初に出るのは56号車のみというオチが待ってました・・・

873 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/31(月) 08:37:33 ID:CNozET+m

先日、ヤフオクでプジョーのＣカーが出品されていましたが、
あのボディはどこのメーカー製かわかる方はいますか？
今はなかなか手に入らない物かと思いますが、入札を逃してしまったので
地道に探したいと思います。よろしくお願いします。

874 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/06(日) 18:16:21 ID:LnoALyYC

>>873
ニッコー5E

875 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/09(水) 22:06:32 ID:ptbyzVDN

>>873
905とTS010とXJR-14は近々新興メーカーから発売されるみたいですよ。

876 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/10(木) 04:19:53 ID:asgFZlyG

なんでどこもXJR5を出さないんだ・・・意味が分からん・・・こんなにかっこいいのに・・・

877 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/10(木) 18:09:00 ID:OSJyul+0

俺もあったら欲しいけど・・・
この反応の無さが需要を物語っているのだろう
ミニッツのルマン路線が軌道に乗れば可能性あるけどどっちにしろ他車種の後回しだと思う

878 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/10(木) 22:36:56 ID:w8U2wNyi

MX-R01希望と書いてみる。

879 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/11(金) 00:44:35 ID:tl5SoNNk

ブレイドレーシングプロダクツのXJR14ボディ＋田宮の787Bステッカーで解決

880 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/14(月) 13:00:11 ID:HBnvVo2+

タイヤを買いに店に行ったら、ブレイドのTS010・XJR14・905が入荷してた。

881 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/19(土) 21:30:47 ID:eLb0uKPW

CROSSのホムペにファイヤーフォースルマンがアップされてた。

882 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/30(水) 00:30:33 ID:48WGrKrM

ファイヤーフォースルマンが店頭に並び始めているというのになんて過疎ってるんだ。
ちなみに言っておくとラバータイヤだぞ。

883 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/30(水) 12:30:50 ID:48WGrKrM

あと、クロスのラバータイヤも再販かかってるぞ。

884 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/08(木) 23:31:05 ID:IKX3XfUr

ここのところボディーが相次いで販売されてる割には過疎ってるな。

885 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/09(金) 00:44:33 ID:gTXDfsGx

1/12のボディもっと出してくんないかなあ

886 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/09(金) 01:01:55 ID:qu5eFz7o

>>885
そっちですか。
クロスからも出たんだし1/10を語ろうぜ。

887 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/09(金) 10:29:33 ID:ASWCL04I

別に良いんじゃね、ネタ限定するほど話題がある訳でも無いし。

888 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/10(土) 22:38:03 ID:cTWzZWZt

やっとミニッツのASC、チャージマツダ787Bが出たので走行用と飾り用、2台買ってきた
やっぱり格好良いねぇ、これを参考にタミヤの1/10をディテールアップしたくなってきたｗ

889 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/11(日) 12:22:09 ID:o4/8YPL5

>>888
ミニッツの787Bってアンテナはグニャグニャ仕様？
あれって変な癖が付いてるのがほとんどだけど直す方法有る？

890 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/12(月) 07:36:34 ID:lAGIKh5Q

>>889
地元の店のやつはまっすぐだった

891 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/13(火) 07:24:03 ID:hgjuxCup

ステアリング部分をターンバックル化と5mmピロボール化した方っていらっしゃいますか？
フロントアップライトはF103系と同型に見えるのですがそのまま流用できますか？
部品供給に不安があるので流用品を使いたいです。アドバイスよろしくお願いします。

892 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/13(火) 22:19:54 ID:JuwatazI

>>891
まずは落ち着いてシャーシ名を書こうぜ。

893 ：まさ：2008/05/14(水) 00:50:37 ID:XBOYwdGm

初めてＲＣの…ヨコモのドリパケを買ったんですけど…バックができません原因が分からないので教えてくださいお願いします

894 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/14(水) 01:09:11 ID:nj8Kvh6O

いいですよ

895 ：いさむ：2008/05/14(水) 01:13:56 ID:e+CDSFhz

それで正常です。ブレーキかけようとしていきなりバックしないようになっています。最近のはすべてこの様になっています

896 ：まさ：2008/05/14(水) 01:38:56 ID:XBOYwdGm

ありがとうございます。でもバックしたいときはどうすれば良いんですか？

897 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/14(水) 08:02:12 ID:nj8Kvh6O

ボディを前後逆に搭載

898 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/14(水) 10:54:34 ID:MzObBBOf

スロットルオンの状態から一定時間以内に１回目の
スロットルリバースでブレーキになり、一度離して
２回目のリバースでモーターリバースになる

…はずだけどそう書いてなかった？

899 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/14(水) 11:52:37 ID:5zCjA4jF

何だこの流れｗ

>>889
軟質のプラかって意味だよね？
ならその通り
962Cと同じビニールみたいな材質で
一台は結構真っ直ぐだったけど、もう一台はかなり曲がってたｗ
手でしごいたら一旦は真っ直ぐになるんだけど、しばらくすると元通り
これはあれかね？ドライヤーとかで熱を加えると良いのかな？

900 ：891：2008/05/14(水) 14:20:25 ID:58OeXx2h

>>892
すいませんorz
タミヤのＣカーシャーシです。
ハイトルクサーボセイバーを付けてターンバックル化すればガタつき解消になって
ステアリングも曖昧さが無くなると思います。よろしくお願いします。

901 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/14(水) 20:04:29 ID:3dPKT0jI

>893
まさかとは思うが・・・ESCが前進専用ってオチは無いよな？

902 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/14(水) 23:17:01 ID:dZf+MrFc

>>899
やはりそうでしたか。折れないのは良いんだけど癖がとれないんだよね。
ボディー丸ごと茹でたら直るかな？

>>900
ハイトルクサーボセーバーに2mmネジで5mmのボールが入ってるので、それを使えば付けられます。
クロスのアップライトも付くと思う。それなら3mmネジ用なのでそれ使うのもありかな。

903 ：902：2008/05/14(水) 23:27:48 ID:dZf+MrFc

クロスのアップライトだと他に必要なものが出てくるのであまり現実的じゃなかった。

904 ：900：2008/05/15(木) 21:43:36 ID:MtGDxHju

>>902
情報ありがとうございました。とりあえずハイトルクサーボセイバー買ってきます。
ターンバックルの長さはそのあと決めてみます。左右違うし、長いからちょうどいいのがあればいいな。
アップライトは安物だけど3レーシングからF103GT用のアルミ製が出てますね。
F103系のオプションは各メーカーから出てるのにCカー系は皆無？寂しいです。

905 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/15(木) 23:27:18 ID:5FTDfr8l

>>904
F102世代で、現在生産されていないもののオプションを作ってどうするのかと。

906 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/16(金) 20:59:10 ID:Cpg99Trh

>>904
103GTのアップライトはCカ－に付けるのは縦方向の寸法が無理がある
純正かトレール付きで十分でしょ103と共通だし
確保しておくならボディとサスア－ム、バスタブなんかは当時物今だに使ってる

907 ：904：2008/05/17(土) 08:21:13 ID:DxqqyjRM

>>905
そうですね。納得です。オプション付けて行く楽しみはないけど、素組でも普通に走るから問題ないです。
>>906
すいません、トレール付きとは何でしょうか？自分でも調べてみます。
ボディもスペアパーツも中古で買い揃えていくつもりです。プジョーはなかなかオクに出ないですね。

908 ：904：2008/05/17(土) 08:28:58 ID:DxqqyjRM

トレール付き、自己解決しました。取り付けられるんですね。困ったら使います。ありがとうございました。

909 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/17(土) 10:19:41 ID:MSB3b6wT

>>907
ところでプジョーなんて販売されていましたっけ？

910 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/18(日) 06:10:39 ID:MII44QmL

プロテンのナロー用とかじゃね？

911 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/18(日) 11:21:00 ID:cq9pOxAT

>>904
ttp://www.blade-racing.com/
今更ながらこれのP905じゃないの新品で手に入るよ

912 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/19(月) 08:54:36 ID:AK55o+++

ＲＲＲ・ＴＧ１０（Ｍｋ１＆Ｍｋ２）・ＴＴ０１と７８７Ｂで
一部他メーカーも混在してますがサーキットを走ってきました
ショートコースだったお陰もありますが７８７Ｂがベストラップ獲得
今更ながらＣカーに惚れました

が、二日目でトラブル
フロントアップライトの縦に入っているシャフトが抜けてスプリングが
どこかに抜け落ちてしまいました
とりあえず予備が無かったのでゴムワッシャー１枚とサーボスペーサーを
入れて無理やり高さを合わせて走行しましたが０．３秒落ち（つｗＴ）
がんばって直そう…

913 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/20(火) 03:01:51 ID:dPKrksv5

>>910
Ｃカーに着くのか？トレッドとか合わない気が。

914 ：まさ：2008/05/21(水) 08:50:51 ID:cyObP2j2

違うサイトとかのラジコン投稿写真とか見るとラジコンのアンテナが見当たらないんですけど…ラジコンのアンテナを立てなくても大丈夫なんですか？

915 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/21(水) 09:39:45 ID:UC/nXjzJ

どこのサイトなのか分らないけどうちの場合
レシーバが２．４Ｇの奴になっているけど
そもそもアンテナの長さが短いのでボディの
外側まで届かないよ

延長でもすれば立てれない事も無いけど
そんなことしなくてもノーコンにならずに
元気良く走り回ってくれるのでシャシ上で
適当に固定している

916 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/27(金) 09:06:38 ID:a95LL+5r

話題無いぞ～

917 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/27(金) 13:25:25 ID:YHfsreov

１ヶ月ぶりに今週末はまともな天気になりそう・・・かな？

918 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/03(木) 07:27:36 ID:HU8/dzeN

チーャジマツダが欲しいけどどっか売ってないかなぁ(T^T)

919 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/03(木) 07:41:37 ID:eTvssMdc

>918
カスタマーに頼めば手に入るだろ

920 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/03(木) 09:09:18 ID:Z6Bwg8yN

787Bのボデー欲しス
と思ってカスタマで手配掛けたら完売で蹴られた（つｗＴ）
結局、奥で転売から買ったけど…
今になるとクリアボディから作ってみたい気もする
塗装剥がれすぎでしょう、完成ボデーorz

921 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/03(木) 10:40:34 ID:GXgpu++q

>>920　タミヤ1/10？

922 ：920：2008/07/03(木) 14:47:58 ID:Z6Bwg8yN

イエス
言葉不足ですまんです

923 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/03(木) 15:35:10 ID:GXgpu++q

>>920
ジョーシンキッズランド日本橋店に在庫なかったかな？
もう売れたかもしれないけど、一度問い合わせてみては？

924 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/03(木) 15:49:48 ID:4gjwA8Si

月末にモデラーズギャラリーあるけど、Cカーのボディ再販されないかな。

925 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/03(木) 23:36:25 ID:TCrj/jzm

DD始めようと思ってるが
F103は種類が多すぎて何がなんだかさっぱり分からん
LM RS RX RM GT・・・
これらはいったい何が違うんだ?
誰か分かりやすく説明しる!

926 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/04(金) 00:40:25 ID:FsCZ2DZC

>>925
おまいそれくらいググれ。

さて忘れないようにメモしておこう。

無印はF1用でフリクションパッドが3枚だったり、デフジョイントが軽量化されていなかったりする。
LMは基本的にはルマンのGTボディーを載せるためのシャーシ。タイヤがゴムだったり、バンパーが専用だったりする。
そういえば、フルオプのTRFもLMだったなぁ。
RSは無印の次で最初はシャーシキットとして出た。フリクションパッドが2枚になったり、デフジョイントが軽量化された（気がする）。
いわゆる、オプション付きってやつやね。ちなみにLMもベースはこれ。
RXはさらにリンクサスやリヤサスボールマウント、車高調ギヤケースが付いてた。
RMは再販物のやつでRSにリヤサスボールマウントと車高調ギヤケースが付いたやつ。
GTはツーリングのタイヤをはいて、ツーリングのボディーで遊ぶ物。
上の方々とは足回りが結構異なる。

さて寝るか。

927 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/04(金) 08:29:20 ID:9YKUHeH2

>>926
藻まいさんやさすぃな（つｗ；）ﾎﾛﾘ
おかげで全然知らなかった漏れまで理解できたよ

928 ：ｊｋ：2008/07/11(金) 13:49:36 ID:/D6SRzJM

エンジンカーの電池ボックスは他のおもちゃのボックスでもいいんですか？？

929 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/11(金) 20:16:20 ID:CPSfbRe4

さてｵﾏｲら、Cカー限定レースですよっと
ttp://www.kyosho.com/jpn/race/presently/miniz_meeting2008maruei/miniz_meeting-info03.htmlｂ

930 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/14(月) 10:28:00 ID:b7FsSkGx

>>928
エンジンカーのと言われてもシャシによって全然違う
おれのＧＰは電池ケースなんて存在しない

931 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/16(土) 08:10:15 ID:jutCbBqU

とまっとるのう

932 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/16(土) 19:02:55 ID:jijsfxIF

>>931
なんかネタを提供してよ。話をする気は満々だから。

933 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/17(日) 11:12:35 ID:Ykgl1LFR

新規ネタがミニッツ962のショートテールぐらいしか無いしなぁ

934 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/19(火) 19:54:10 ID:af7/Wn4L

Cカー用のフロントサスアームってまだ売ってますか？
もし売ってたらいくらくらいですか？
DDカー初めてなので。

935 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/19(火) 23:22:02 ID:JWjMRdL9

>>934
まだ在庫あると思うけどカスタマー扱いだから。ホムペから説明書をダウンロードすれば値段はわかる。

936 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/20(水) 08:58:29 ID:xE0NOelZ

>>935
そうでしたか！回答ありがとうございます！
では頼んでみたいと思います

実は最高速で走ってるとき縁石にクラッシュしてしまって
左に曲がらなかったからみてみたら折れてました

937 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/21(木) 09:37:50 ID:Np1L182c

カワダのCカー用ロングライフ売ってねぇ～
F1用は有るんだけど大径ホイールで走りたいっす

938 ：はげとめ：2008/11/20(木) 14:33:42 ID:J2Z9hjnh

ようやく手に入れた　マツダ787B　ﾀｲﾚﾙ6輪　再販のやつだけど
つくらずにとっておきます

939 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/20(木) 23:38:42 ID:aGYckv4n

ストリートデビルボディGET記念カキコ

940 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/21(金) 09:36:20 ID:TvBegOS1

TS020のボディをF103RMシャーシに載せようとしたんだけれど
F103・GTカー用スペアバンパー　廃盤なんだね…　
んで、ブレイドレーシングのCカーボディ用フロントバンパーで代用できないか
模索中なんだけれど付くのかどうか…

誰か純正バンパーダブついていたら買うから、オクに流してねｗ

941 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/21(金) 09:42:49 ID:Id0p5jWF

>940カスタマーに聞いてみた？

942 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/21(金) 10:07:49 ID:TvBegOS1

>>941
ネット上で絶版だとか、通販でも長期納入予定なし　ってなってたから
絶版だと思ってしまった…
一応、カスタマーに聞いてみます。忠告どうもです

943 ：940：2008/11/21(金) 10:16:14 ID:TvBegOS1

案の定、生産中止でしたｗ
カスタマの方、丁重な連絡thanks

944 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/21(金) 13:34:05 ID:Id0p5jWF

そっかぁ、残念。
ただ生産中止ならいずれ再生産かかるはずだからそれまで他社製品を…って使えるか分からないんだもんね(;^_^
オクで見つかると良いね！誰かブレードのＣカーバンパーについてはオレも知りたいから分かる人が居たら情報よろしくです！

945 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/21(金) 16:19:23 ID:kNCK32rk

ブレードのバンパーはファイヤーフォースLMのと同じ物でしょう。
ファイヤーフォースLMのバンパーは、昔出たCカーボディを載せた
ファイヤーフォースの物のはずです。

旧ファイヤーフォースのCカー用バンパーは、シャーシへの取り付け穴の
位置や、ボディマウント取り付け穴の位置がタミヤ純正品と全く同じだった
はずです。両方持っているのですが、今手元に無いので後で調べてみますよ。

946 ：940：2008/11/21(金) 17:30:46 ID:TvBegOS1

>>945
おお、有力な情報ありがとうございます。
早くも今、取り寄せしたけれどブレードのなら入手可能ですし。
画像よく見ると、タミヤ純正品と形がよく似ているので、ポン付けできるのなら幸運なんですがね。
まぁ、ポン付けできないなら多少加工してみます。

947 ：945：2008/11/21(金) 22:23:30 ID:x/tlF1FG

手元にあるファイヤーフォースのバンパーとブレードのバンパーの画像を比べたんですが
まったく同じ物だと思います。似たような金型が複数あるとは思えませんので。

シャーシには問題なく取り付ける事が出来ます。ただタミヤの物よりも一回り小さいです。
また、ボディマウントを取り付ける穴の位置がタミヤの物より7mmほど後ろにあります。
タミヤのバンパーの前側の穴を使用してボディマウントを立てる必要があるボディだと
穴位置の共有は難しいですね。

比較してみたので参考にどうぞ。
ttp://rcc2ch.s56.xrea.com/gazo/src/1227273763189.jpg

948 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/22(土) 01:44:10 ID:wrWr/ef2

判りやすい
乙です

949 ：940：2008/11/22(土) 08:28:43 ID:pvoUvrhu

>>945
詳細乙です。
穴の幅は同じそうですけれど、7mmほどのズレなんですね。
長穴とかできなかったら、ステー使ってなんとかしてみます。

950 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/22(土) 10:14:47 ID:766Xv2g3

>945詳しい情報ありがと！

951 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/16(火) 15:43:33 ID:bzqm3rZv

おう気にスンナ

952 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/16(火) 18:47:22 ID:thciPwOu

１０ウン年ぶりにＮＡＳＣＡＲを走らせた！ゴムタイヤ履ければＦ１０３ＧＴ！と思ったが意外と共通部品がなくＦ１０１ＧＴになってしまった。
フロントだけインリフトして曲がる変な車になったが結構満足してる、今度はフロントパーツ移植したいな。

953 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/18(木) 23:05:12 ID:RHNm8XPC

うｐ

954 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/19(金) 23:33:06 ID:kI7PB9Cm

ttp://kasoup.s1.x-beat.com/3/src/kasoup30795.zip.html
日曜には消します。

955 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/20(土) 02:06:13 ID:mXDj64cd

ほんとにＤＬできんのか？

956 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/20(土) 20:07:14 ID:T/nXjtRp

>>954
スイマセンうまくいってませんでした。
削除して別にＵＰしました。
ttp://www.nigauri.sakura.ne.jp/src/up7279.jpg
ttp://www.nigauri.sakura.ne.jp/src/up7280.jpg
ttp://www.nigauri.sakura.ne.jp/src/up7281.jpg
今度は大丈夫だと思います（汗）

957 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/23(火) 00:29:26 ID:D3REobO1

うほ良いナスカー

958 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/25(木) 04:10:20 ID:TEr6e9oX

おれも押入れから出してこよう

959 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/01/03(土) 10:24:45 ID:NnCRqwcU

初装甲

960 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/02/10(火) 07:32:57 ID:XeGMDGRw

C11再販？age

961 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/02/18(水) 17:37:17 ID:CBYYMFrm

もう一度、チャージマツダ再販して欲しいな～。

962 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/02/21(土) 00:58:47 ID:NTnH87ai

たぶんクリアボディにステッカーなら手に入るけどね

963 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/02/21(土) 17:45:22 ID:KQqt07Wn

>>962
ボディー、ステッカー、ホイールは入手不可らしいけど。
特にホイールはかなり前から。

964 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/02/22(日) 22:10:19 ID:ONIpZciK

近所だと787はまだ売ってるけど84Cが無い

965 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/02/24(火) 11:06:42 ID:KldU+v7S

ブレードレーシングから962のボディが出ますね
ttp://www.blade-racing.com/img/bodyshells/BL962.jpg

966 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/02/24(火) 12:30:51 ID:Y4wQPpYH

日産のＲ９１を再販して欲しい。

967 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/02/27(金) 13:21:44 ID:XWt4LmIY

Ｃ１１って値段上がった？

968 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/02/27(金) 20:31:22 ID:HhmgNV/P

>>967
上がってるみたいだね。
でも、予価よりも発売日が知りたいなぁ。
スポット生産品買ったことないんよ。そんなに慌てて購入するものかどうか

969 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/02/27(金) 20:37:00 ID:pOG7pVC0

787以外は前回も余裕で買えたから大丈夫だと思う。
心配なら予約してみては？

970 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/02/27(金) 21:03:55 ID:HhmgNV/P

>>969
そうでしたか。DDでCカーだとやっぱマイナーなのかなw
バスタブ＋FRPって経験ないから復刻とはいえ、逆に新鮮な気分になります。
小僧の頃の当時は、DDはスティックタイプのプロポで遊んでました。
個人的にスロットルワークがしやすいので。

971 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/02/27(金) 22:44:08 ID:XWt4LmIY

>970ＤＤ車はラジコンの楽しさを再確認させてくれるのでオススメですよ。

972 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/04/04(土) 17:19:22 ID:hOajFzMD

再販のCカーメルセデスを購入。
箱絵がめっちゃ格好いい。
只、箱を開けると中身がスカスカ。
ジャンク箱の中で永い間眠っていた
レインボーのアロイモーターマウントつ～けよ。

973 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/04/06(月) 15:10:08 ID:lylJu+aa

おめでとう
いいなあ
アゲ

974 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/04/06(月) 17:46:41 ID:ahYG4Ol1

こんな不況だからこそ、売れるものを売ろうよ田宮さん。

975 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/04/06(月) 18:58:53 ID:l9o3v8Ze

787B出せばいいのにな

976 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/04/06(月) 19:25:16 ID:yAxmrkIw

>>975
おじーちゃん、それは去年出たでしょ？

…一昨年だっけ？

977 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/04/06(月) 21:28:38 ID:wODLKAhE

mini-zのフロムＡも出たよ。

978 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/04/10(金) 15:09:56 ID:ZSqinLds

とまってしまいましたね

979 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/04/12(日) 07:29:07 ID:zJWeX/jb

やっぱ国産車の方が人気あるからね～
チャージを再々販するか日産Ｒ91を再販すれば
盛り上がると思うけど。

980 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/04/16(木) 23:39:28 ID:OJIcXgjx

再販C11走らせてきた。
楽しかったぞ。ハイサイドで散々転んだけど。

981 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/04/17(金) 20:52:41 ID:gnLInt9G

次スレ、要るか?

982 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/04/18(土) 18:42:39 ID:068YCqAn

980超えて24時間書き込みがないとdat落ちの筈。
要るならもう立てないとだけど・・・要るかねぇ？

983 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/04/19(日) 00:18:45 ID:6wOYOXaQ

Cカーのシャーシ自体は語るもんないしなぁ
ボディを語るスレにしてしまうとか

984 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/04/19(日) 15:29:29 ID:8cleZQY3

とりあえずたてとくってのは？

985 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/04/19(日) 22:08:11 ID:EXeEFxkh

俺はこのスレの住民じゃあないけど、有ってもいいんじゃないかと思うよ。
細細とでも続いてるんだし。
誰も来なけりゃdat落ちするだけだし。

986 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/04/19(日) 22:33:27 ID:7vatYb+N

ブレードからトヨタＧＴーＯＮＥのボディーがでるね！
ほしいいかも

987 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/04/20(月) 20:09:27 ID:fGioSad8

スレ立て蹴られたぜorz

988 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/04/20(月) 22:11:19 ID:WKCCcPsO

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>989　　蟹工船
.　　　http://tmp6.2ch.net/download/ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>990　　やめろ
┌─────────────── 、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>991　　裏を弄れ
│　蟹娘が0988GET！　ｱｯﾊｯﾊｯﾊ !!!　　l　　. 　　　　　　　　　　　　　　　　>992　　ｺﾝﾆﾁﾊ ! (・∀・)
│　ダウソ板は永遠に厨房の巣窟よ！ .|.　　.　　　　　　　　　　　　　　>993　　ｶﾜｲｿｽ(´･ω･)
. `───────ｙ────────'ﾟ　 . 　　　　　　　　　　　　>994　　(*´д`（*)うまんま…
　 ┏┓　(V)⌒⌒(V)　　　　　　　　　 ┏┓┏┓　　　　　　　　　　>995　　オチンチンを高速でしごくんだ！
┏┛┗━ﾙﾉﾘﾉﾊﾘﾙ━┓　　　　　 ┃┃┃┃　　　　　　　　>996　　クリックしても　開きませんでしたので
┗┓┏┓ｲ从ﾟヮﾟﾉi.━┛　┏━━┓┃┃┃┃　　　　　　>997　　それは俺も知ってる、時期に流れるだろう
　 ┃┃┃⊂) 蟹 )⊃.　　　.┗━━┛┗┛┗┛　　　　>998　　ふいんき（←何故か変換できない）考えなさい
　 ┃┃┃┃んﾍﾊゝ━━┓　　　　　 ┏┓┏┓　　>999　　かぎのおと　おやがわたしや　もうだめぽ
　 ┗┛┗┛(_ﾉ_ﾉ　 ━━┛　　　　　 ┗┛┗┛>1000　　暇なんで作ってみるわ、ちょっと待ちなー