1 :
名無しさん@お腹いっぱい。:
速さを追求するのもいいが、
この際1から自作しようじゃないか。
ボデーもフレームも板金すんだよぉ!
2 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/13 08:24:48 ID:c89Bs81T
3 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/13 08:37:46 ID:VMLw9NIH
全部木で作ってくれ
トロイの木馬ラジコン
あるいはガレー船ラジコン
4 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/13 08:43:36 ID:pf6xhwWo
典型的脳内武勇伝野郎出没注意報発令
まず、どのカテゴリーで自作するのか書いてくれ。
車か飛行機か船か潜水艦か...あと何かあったっけ?
6 :
んこCCL:05/02/13 10:46:10 ID:LJApSmXE
ホバークラフトとか。
7 :
名前はわかりません:05/02/13 13:49:58 ID:fbfux2up
加藤ローサ人形
潜水艦やスケールシップは自作が当たり前。飛行機も自作機は結構ある。
で船はベニヤの骨組みにプランク、飛行機はバルサ、潜水艦はFRPが主だから
>>1の言う板金工作はない。
だから
>>1は車とみた。
そう言えば自作車って見たことない...
一から板金&溶接で組んだRCカーもあるよ。RCW誌の匠プロジェクトにあった
コブラとか。
あとはエンジンやプロポまで自作するしかないな
>>1よ。
プロポから自作するとなると
無線板にも顔を出さなくちゃだね
>>1よ。
いい自作車作る人が居たんだが、HP閉じちゃったよ。
ギアとかタイヤとかはさすがに流用だったけど。
12 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/17 15:37:34 ID:X86gsneG
まず庭にゴムの木を植えなきゃ!タイヤの自作も頑張れ!
13 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/17 16:24:02 ID:K+XsSOq9
今から20年前の話。
当時、俺は両親と姉の4人と愛犬のマロとで幸せに暮らしていたが
父の浮気から両親が離婚することになり、俺と姉はマロと供に母親方について行くことになった。
ところが、引越し先のマンションではペットが飼えなかったので、相談の結果仕方なくマロを山に放すことに決まった。
3人でマロを山へ連れて行き、マロを抱きしめながら別れを告げた。
姉は泣きじゃくり「やっぱり別れるのは嫌だ」っと、マロを放そうとしなかった。
その時俺はこう思った。「これからは男は俺一人しかいない、ここで男を見せなくちゃ」
そして、俺は姉からマロを取り上げ、「決めたことだろ!仕方ないじゃないか!」悲しい気持ちをおさえ、ゆっくりとマロを放そうとした。
「じゃあね、元気でね、本当にごめんね」マロの足が着地した・・・・その瞬間
マロの足は5回転ほど空を切り、ピューッ!っと音をたてて山奥に消えていった。
その後、三人ともマロの話題には触れずに帰宅したことは言うまでもない。
14 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/17 16:40:54 ID:FJiX9PkN
>>11 ロボコップ RC ギネス
degugurutodetekuruzo
15 :
1:05/02/18 12:05:00 ID:9IS5x9F/
まずは手始めにボデイから作ってみようと思てます。
そのあと足回り(アーム、デフ)とエンジンだけ流用して
フレームから実車にそうように作るてな方向で。
>>9の言ってるコブラみたいな感じにしたいです。(それS800じゃなかったっけ?)
ゆくゆくは足回りも自作するつもりたい。
作るのはサンクターボだす。
アルミ製のボディで壁に刺さった後とか、ほれぼれしてしまうかと。
ところで10分1のエンジンにターボキットってあんの?
17 :
11:05/02/21 23:04:38 ID:mlSbTz8q
いや、知ってる所じゃなかった。知ってる人のは単純に消したみたいで、
その人は知り合いの掲示板で今もヨロシクやってる。
科学教材社「模型とラジオ」を思い出した
20 :
1:05/02/25 09:19:41 ID:6CLKSzdu
>1
(`・ω・´)ノシ
ガンガレ!
23 :
1:05/02/27 05:15:33 ID:3bw5ykTw
ボディ製作、只今終わりますた!
う〜ん、まじでいいっす!塗装してもアルミボディだという事が
わかりますよ、輝きが違う。
ヂティールも我ながら凄すぎる。パテで整形、窓枠にはきちんとゴムを
張るという、これはまじタミヤ就職でけるよ感のある仕上げをしてしまった。
とりあえずポリマー洗車がしまくってんyo!
みんなも作れyo!
24 :
1:05/02/27 05:22:24 ID:3bw5ykTw
ちなみにボデイは0.3mmのアルミバンに裏から1.3mm位の補強をいれるのが
加工しやすかったです。
次はシャシ&フレーム製作だす。
フェンダ、ボンネット、ルーフ等はフレーム付けだす。
エンジンはOSでギアに直結1速仕様てかんじで、
サスペンションはストラットタワーに固定等、てってーてきに
こだわってみるだす。
25 :
名無しさん@電波いっぱい:05/02/27 09:32:49 ID:jrIL4k+d
26 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/03/27(日) 13:37:07 ID:rCn1rH5X
>>1 今後の参考にしたいので
作り方とかちょっと詳しく書いてくれたりすると嬉しい。
27 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/04/27(水) 00:55:17 ID:hEDiH1Ox
2ヶ月たったが・・・、マダカヨ。
28 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/04/27(水) 09:22:51 ID:RmELMvd5
脳内終了か、、、、
だれか 時間ある人、うけついでくれ、、、
ファニーカーを作ろうかのう…とは思っちょる。
シャーシは既製品の流用、ボディはヒートプレスでバッチンコ。
31 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/04/27(水) 21:20:42 ID:hEDiH1Ox
EP? GP?
ヤッパリGPでしょ!バーンナウトできるようにするの?
ジェットカー作ったらネ申。
残念ながらEPでございます。しかもちっこいの。
mamba辺り乗せてブギューンてしようかと。
ボディを自作する都合上、大き目な車体は無理ぽだし。
なんで、化け物な奴は他の方に任せまする。
34 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/04/27(水) 23:27:25 ID:hEDiH1Ox
>>33 期待しています。私もEP派なので。
以前、ポリカーボネイドをヒートプレスしたら
気泡が出てしまいました。
熱しすぎなのかなあ。
ちなみに厚さは5oです。
35 :
34:2005/04/27(水) 23:30:14 ID:hEDiH1Ox
間違えました。
5oではなく、0.5oでした。
ポリカの厚み5ミリもあったら盾にだってなるぞ(藁
>34
あっためすぎかつもっと薄いのがいいのではないかと思います。
ペットボトルから作った樹脂って奴が弾力あって加工性がよくてお勧めかな。
商品名忘れちゃったけど、沼津のホームセンターにあるぐらいだから結構流通してると思うよ。
オレこれから空モノ自作をやろうと勉強してますが、EPPを使えば
とりあえず飛びそうな気がしてきました。いい時代だなあ。
38 :
34:2005/04/27(水) 23:39:47 ID:hEDiH1Ox
>>36 私も笑いました。
>>37 ありがとうございます。
さっそく試してみます。
ヒートプレスする場合
温度調節の出来るオーブンで暖めると上手くいくよ。
がんがってねー(・ω・)シ
40 :
34:2005/04/30(土) 01:51:13 ID:maZslRLR
自作車というと、やはりサスアームなども製作しなければ
自作車といえないのでしょうか。
その辺りの線引きってどうなんでしょう?。
>40
趣味なんだから自分の心の趣くまま。
川田模型はおっさんの自作からメーカーになったんじゃなかったっけか。
あと自作した1/8エンジンバギーが評判になって受注生産受けてた人もいたな。
ボディはパイプで組んだ作りのローディーバハっぽいやつだったと記憶してるが。
20数年も前の話だが。
43 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/05/03(火) 19:37:03 ID:UihumdYw
プロポ関係、モーター、ギア関係以外100円ショップ調達でどないよ
44 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/05/03(火) 19:41:44 ID:VWYoS/ko
>>42 タケガワスペシャルのことやね?懐かし====
京商のランドジャンプの足をSUSで作り直しただけだったのに良く走った。
45 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/05/03(火) 21:01:50 ID:qSzPS65A
竹川スペシャル見たことあるぞ。
カッコイイぞ!
46 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/05/03(火) 21:06:55 ID:qSzPS65A
>>44 サス形式が
トレーリングアームからダブルウィッシュボーンに変わるんだよ。
47 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/05/03(火) 21:15:29 ID:nQ3votGn
素晴らしい説明乙
LJインテグラ以前と勘違いしてねーか?
48 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/05/06(金) 12:24:40 ID:AjcPzEt4
>>47 他にもあるの?
知らんかった
ヤンキーのは知ってるが。
>>48 竹スペの鉄足はサスアームのコンバージョンだから
サスペンション形式は変わんないよ。
最初のランドジャンプから4Dまではトレーリングで
バーンズ直前のインテグラからダブルウイッシュボーンに変更。
鉄足はそのインテグラ用だった気がするんだけど、間違ってたらゴメン
RC自体の自作じゃないんですが、FRP板(カーボンじゃないです)の切削が
詳しく載ってるサイトとかあったら教えてください。
サイトは知らないけれど、私はホームセンター等で売られている
ディスクグラインダー(手に持って使うもの)で切っています。
バッテリースロットなどは、リューターにアルミ切断用
ディスクを使ってます。(共にカーボンも可)
ディスクグラインダーは1万回転位、リューターは2万回転位だったと思う。
室内では使わないほうがいいです。音と埃がすごいので。
使うときは、本当に気をつけてください。
指など簡単に切断してしまいますから。
53 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/06/07(火) 14:57:40 ID:lWhWYrVW
20年前、中1の時初めて作った自作RC
ドッグファイターのフロント周りと、ワイルドウイリスのリヤ周りを使って、
2モーター仕様!
それを厚手のプラ板切り抜き&貼り付け、螺子止めの特製シャシーに載せてみた。
ギヤ比も違うし、まともに走る訳も無く、クラッシュ一発でシャシーは真っ二つ。
今考えても頭の悪い企画だったけど、トマホークより早いんじゃねえかって、考えた
だけでMAX興奮だったよ。
54 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/06/07(火) 15:35:55 ID:/f6QYLxP
>>1 人のやってないことをやれ!
竹でシャシーつくるとか、
再生紙を利用するとか、
ペットボトルつかうとか、
とかとかとか・・・・
>>53 わかる!
わかるよ!俺も同じようなことやったよ!
昔のラジコン大百科みたいなの見てたら、モータライズのプラモを改造して
RC化、ってのを割と良く見かけた気が。ドライブトレイン的にアレだし、
ベアリングも付けられないから、走行音はアレだろうけど自作の基礎って感じで
楽しかっただろうなぁ。実現させるにはプラモ以外にミニカー用メカと、強度確保用の
FRP板(さすがにカーボンは無い)とか、ターゲットの小学生には現実的では
無かっただろうけど。
漏れやったことあるよ。1/35リモコン戦車のRC化。
テクストはモデルジャーナル。
58 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/06/13(月) 14:16:42 ID:1bkoXRBr
>>53 そっか。わかってくれるか。
ラダーチェーンの距離をかえるのが一番手間だったが、今考えるとそういう問題じゃ
なかったわな。
BIGWAVE廃業後、皆さんカーボンの調達どうしていますか?
>>59 秋葉の店でKAWADA製?が普通に売っている(いた)ので問題なし(だった)よ。
・・・さあ、K藻に売るか。
61 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/06/14(火) 00:13:41 ID:fhnigHZK
今月号のRC世界クラスなら立派な自作なのか。
64 :
59:2005/06/14(火) 21:14:18 ID:ndMJirNM
ちょっと聞きたい事があるけどいいかな?
オイルダンパーの取付でインボードマウント方式
ってあるじゃないいですか。
あれって有効なのかな?
実車の競技用車両じゃあよく見かけるけど
RCじゃあ、F201とブイテック位しか見かけない。
使っている人、どうなの?
>>65 実車のレースカーではメンテナンス性、レイアウトの問題などからインボード式が主流なのであって、
それらにあまり問題がないラジコンではあまりメリットはないと思われ。
って優香、部品点数が増える分、確実にトラブルの種は増える。
>>66 サンクス
なるほど、確かに言われてみれば納得。
実車でショックを調整するならば、タイヤが邪魔だもんな。
いや、実は自作を設計していて、インボードの予定なんだ。(変わったことがやりたくて)
デメリットしかないかぁ。へこむなぁー
まあ、笑われてナンボの自作だからこのまま突っ走るか・・・。
>>67 自作なら、目立てるというメリットが有るじゃないかがんがれ
でも壊れまくってリタイヤ王として目立たないようにな(w
>>68 アリガト
勇気が出てきたよ。
製作もリタイヤしないようガンバルよ
>67
ロッカーアームのレバー比によっては短いショックで
長大なサスストロークをまかなえるってメリットがあるんじゃない?
オレREVOって言うインボードサスのモントラで遊んでるけど、
サスとプッシュロッド、ロッカーの強度をきちんとしないと力がかかる部分はやばいかもね。
うちのはプッシュロッドがたまにだめになっちゃう。
今度プレデターX10って言うオフ車もインボードで出るね。
71 :
65:2005/06/27(月) 20:59:28 ID:7+hQk143
>70
ああ、なるほど。オフではストロークの確保で使えるのか。
自分はその逆で、サス(車高)が5mm沈んだらショックは6.5mm動くようにするつもり。
その分、バネは柔らかくしなければいけないけど。
でもやっぱり、ロッカーアームやベルクランク(の取付)の強度が必要ですね。
プレデターってまだ生き残ってたんですね。
センターシャフト、インボード、、フロントウィング、当時インパクトあったなぁ。
73 :
65:2005/07/01(金) 22:37:29 ID:RhHHBEDC
そうそう、そんな感じです。
レバー比はそこまで極端ではないですけど。
バネ下重量は、重くなりますよね・・・。
まあ、重量物のセンター寄せ、ということで・・・。
74 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/13(火) 02:20:31 ID:cPa03gOp
>>ID:cPa03gOp
スレageまくるなクソジジイ
77 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/28(水) 08:52:31 ID:2e7j0fB2
>>34 今、自分もポリカ板(0.5mm厚)を使ってボディーの自作をしています。
原型を作ってバキュームフォームの段階まで来たのですが
同じようにを加熱(電熱器)すると気泡が発生してしまいます。
しかも気泡が発生した段階でもバキュームフォームできるほど軟らかく
なりませんでした。1クラッシュで大破覚悟で塩ビ板で作ろうか悩み中。。。
>>77 ずいぶん昔に人から聞いた話なのでうそかもしれないというつもりで聞いてくれ
ポリカを過熱したときに出る泡は水蒸気だそうだ
で、思いつき
ポリカを乾燥剤たっぷりのカラカラ空気のなかで保管して乾燥させておくとか
過熱は急激にしないで長時間かけて温度を少しずつ上げていくとかいうのはどうだろう
80 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/29(木) 09:15:15 ID:r2QQ4GYJ
>>78 ボディスレ拝見しましたが自分が作ってるのはバギー系ボディーでして
完全手作業です。そちらの3Dモデリングソフトとか業者発注など高次元な
アドバイスは出来そうもありません。すまそ
>>79 情報ありがとうございます^^
水蒸気の可能性あるかも?ですね。湿度も低そうなので今日あたり
リトライしてみます。ただゆっくり加熱するのが難しそう。。。
電熱器にスイッチを入れてから温まるまでに多少時間が掛かるので
スイッチ入れたらすぐポリカをあぶり始めてみます。
ホットプレートや温度調節できるレンジとかあれば良いんでしょうけどね
81 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/30(金) 21:03:21 ID:iK8jo6tb
ポリカは燃やすと猛烈にダイオキシンを排出します。
塩ビも然り。
融かすまでならしらんけど、どっちにしても環境ホルモンのビスフェノールAを含有する。
念願のジュラコン板を購入しました。8mm厚と10mm厚。これでサスブロックと
バルクヘッドを自作します。ジュラコンは自己潤滑性の高い素材なので
サスピンの摺動部にカラーやグリスを仕込まずに設計できるので軽量化にもいいかと。
>>83 大量に買ったから気にせずに使うよ。でも確かになんか異様に硬いし・・・・・
すぐ割れるのか、これ。
>>84 いやおれの思ってるのがジュラコンじゃないかもしれんし
端切れで破壊試験よろ
ジュラコンにも色々種類があるからねえ。
強烈に粘るのもあるよ。
>>84 Gがポリカでシャシー切り出したアルフだって、当時は異端。
でも兎の人なんか、構造材どころか積層してギヤボックス造るんよ?
自作で世間の一般的な認識なんぞ(゚ε゚)キニシナイ!!
がんがれ、おまいさんのような勇者が常識をブレイクスルーしてくんだ。
私も此処何年かストラットサスの製作を思案してます。
構成としては
シャフト径は3mmと心細いですがこれしかないので既成のショックを逆さに使う。
ロワアーム、アップライトはファイバーモールドのポリエステルでシリコン型整形。若しくはアルミ鋳造。
シャシーはモノコック構造でFRPドライ整形。
ドライブトレーンは某団体よろしくダイレクトドライブで。
リアはトレーリングアーム
ボディは306maxiかクリオ。
極限まで軽くシンプルに作れば普通に早そうですがワンクラッシュでアボンヌの悪寒・・・・。
>>88 シンプルでローコスト(だけでもないんだけどね)が売りのストラットサスは
RCには向いてない希ガス。
重心が高くなるし、強度も足りないし・・・
でも面白そうだね
ていうか、ツーリングカーにスペースあるの?
91 :
88:2005/10/10(月) 03:49:49 ID:GF/mEHUP
クラッシュしたらすぐにダンパーシャフト逝きそうだね。
1510のベアリングホルダーを探してるのですが、
最近は偏心タイプばかりで使えそうな物はなかなかないです。
偏心してないベアリングホルダーって現在購入できるのかな…
旋盤で削りだすか(;´・ω・)
96 :
88:2005/10/15(土) 15:51:28 ID:w6iK/66C
98 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/16(日) 15:24:34 ID:OnSm8Ueq
やっぱり自作するにあたって一番困るのが「ギア」じゃないかな?
自分でギアを自作する事はできないのでしょうか?(業者発注とかは無し)
モデラとかで手持ちのギアをスキャンさせて無理やり削りだすとか。
そういやトマホークとかスコーピオンいっぱい持ってるあの人が
作ってもらったPOM樹脂(ジュラコン)製ギアとか
強度ありすぎて違うとこにダメージ行ってたね。
101 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/16(日) 21:52:21 ID:OnSm8Ueq
う〜ん;10万円以内なら歯車作る工作機械欲しい。
10、04、06,もじゅあたりが作れればいいので。
>>101 そのへんのモジュールなら既製品のギヤでまにあうんでね?
>>101 小型の旋盤
10万円以下だと完成品の制度が落ちるそうです。
>>101 なんでそこまでして自作にこだわるんだ?使うのなんて標準歯車だろ?
歯車とかベアリングに関しては、安い機械で素人が作ったものなんて
メーカー品には絶対かなわないの。それを確かめてみるのもいい勉強だが。
>>104 同意。それより汎用品や、その他のジャンクを
いっぱい買ってパズルみたいに組み合わせる方が早いし安いよ。
それに合わせた設計ってのも面白いです。
ジャンクもいざ買うと結構お金飛んでいきますしねぇ。
とりあえずシグマとTA04のジャンクからそれっぽいものが出来た。メインデツキとステアリングホーンだけがシグマ。
俺も手始めに三次元CAD購入。
ただいま勉強中
うっとうしかったらスマソ。スルーしてくれ。
オンボードダンパーの件。
レバー比もあるけれど、空力的な優位性を求めてああなったんだと思う。>リアルF1
あとは、ダンパーの速度を変えられる事。オイルダンパーは流体の抵抗(速度の3乗
だったっけ?)で抵抗を示すから速く動く方が抵抗が大きい。
レバーとプッシュロッドのなす角が90°くらいからスタートして終わりは15°位に角度
変化するように設計すると、後半に行くほどレバーの速度は速くなる。
(プッシュロッドは直線運動 レバーの端は円運動しながら引っ込むわけだから多くの
角度回らないと後退距離が稼げない為)
コレとは逆にレバーとダンパーの角度は15度位からスタートして後半90°に近付くよう
に設計すると後半に行くほどダンパーの速度は上がる。
と言う仕掛け。
なんか上手く説明できていない感じ・・・・・
時計の針が12時から1時に動くときと、3時から4時に動くときの上下の落差の違いと
言うか・・・・誰か説明のウマイ人 タノム。
よーするに深々とストロークしてゆくほど硬くなってゆくサスができると。
歯車の製作はハードル高そうだな。歯の形ってインボリュートつって意外と精密な
曲線だからな。
でもギアトレーンのレイアウトを自由に無駄なくやってみたいってのはとても共感
できるけど。
モーターをセンターに横置きにレイアウトしたシャフト4駆とか作ってみたい。
110 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/26(水) 01:40:25 ID:REW0lKKr
>>108 なるほど。つまり、
同じ、1時間であっても、
この水平距離と、
↓
「 ̄ ̄ ̄ ̄|
12 |
|
| 1 この水平距離は
| ↓
| 「 ̄ ̄|
| 2 |
| |
|
| 3
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|
|
|
違う、という事ですよね。
違っていたらゴメン。
111 :
110:2005/10/26(水) 01:41:43 ID:REW0lKKr
すみません。
ズレてしまいました。
減衰力をプログレッシブレートにすると
ボディ底打ちが酷くなるうえに跳ね回る性格になるはず
メリットはない気がするな
流用の悲しさ。それはふられる悲しさ。老いの悲しさ。
どんなにいいのができても消耗品の塊だけにメーカーがパーツ作らなきゃ旧車になる。過去の女になる。婆になる。
完全自作。フルスクラッチの楽しみとは・・・・
嫁さんが一生10代のピチピチエロエロの女子高生になるということなのではないのかと。
しかもボディは時に長谷京や森高と選び放題で、シャシーは及川奈央に。
114 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/27(木) 08:51:20 ID:Tu+dRy/p
ホイルハブをアルミ削り出しで作ってピュアテンにスーパーテンのホイル履かせるのも自作に入りまつか?
今度やってみようと思うんだけど。
あと紙でボディ作るつもり。ケント紙が強度あって良さそう。
115 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/27(木) 13:31:07 ID:TMqdAVTh
>104君は「ダンボルギーニ」と言うのを知ってるかい
知らなければ昔からの田宮フリークに聞いてみよう
アスチュートのTTCギヤトレーン使った自作車が出来ましたよー。
近々画像掲示板にうぷしますね。一応WW2のタイヤ使った2WDマシンです。
ほんとはスタジアムブリッツァーのフロントタイヤがよかったんですが
リヤタイヤしか入手できませんでした。
118 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/30(日) 10:07:52 ID:IYzrz0/E
なぜそんな絶版部品使って自作??
119 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/30(日) 10:15:41 ID:VsfJEndd
そりゃ現行品使っちゃー、ワザワザ自分で作る理由が無いからっしょ。
まぁ何か考えて作ってる自作派もいないだろうけど。
120 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/30(日) 10:27:42 ID:IYzrz0/E
臓器移植に60代の老人の肝臓は使ったみたいだ。
せっかくカーボンとか削って汗水流して作るんだから、そこだけ壊れてアボーンになるマシーン作るなんてもったいない・・・
せめてダイナのギアトレイン使った方が長生きする。
>>120 たまたま在庫部品で残ってたから使ったので他意はないです。
老人の肝臓、テラワロス。
リヤがモノショック、赤バネ、スタビ無しっすか!
こういうの大好きなんで、どんな挙動になるか是非レポ希望
まだ荒れたところで走らせてないんで分かんないんですよ。
昨日フラットダートで走らせようとしたら昼に親父の呼び出しで
日本橋に行ってきたんでスーラジちょっと足伸ばせばいけるかなーと
思ったけどそんな暇無かった。道具屋筋はいいね、飽きないよ。でもラジしたかったさ。
だからとりあえずスタジアムブリッツァーのタイヤ買ってきたので
履かしてみた。前後輪でトレッドが違うけどまあよし。
126 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/04(金) 22:07:27 ID:GeQeWbX4
カーボンの穴にボール盤で皿もみ加工するときの良い先っぽ無いでしょうか?
BIGWAVEが廃業して悩んでます。
ホームセンターで売ってる一般の金属用のでも10穴くらいですぐに駄目になってしまいます。
皆さんどうされてますか?
金のある椰子はリーディングドリルをどぞ。
129 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/05(土) 00:07:35 ID:dYtd7LKB
リーディングドリルって言うんですか。ネットで調べたらOSG製の焼入れした超硬タイプ1本8000円もするんですね。
今使ってるのが1500円で10穴までOKなので、50穴以上皿もめたら儲けもんですね。
130 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/05(土) 00:10:33 ID:dYtd7LKB
ちなみに皿もむ時にシリコンオイルかけるとカーボンでもきれいな円錐になりますね。
情報ありがとTHX
オイルってか、液体かければほとんどが切削油になるぜ
アルミ切削なら石油が良い。
>>130 つか、まず刃物の研ぎ方を覚えた方がイイと思う。
133 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/05(土) 22:23:24 ID:dYtd7LKB
つか、ドリルの刃じゃあるまいし90度にきっちり研げるか??
皿もみ10個でだめになるってのはいくらなんでも早すぎないかい?
もしかして木工用?
ホムセンや100円ドリルってゴミ以下だよ。鉄鋼用とかチタンコートとか書いてあってもアルミに使っただけで刃まで削れちゃうし。
寂れた金物屋で買ったやつのほうが遥かに切れる。
>>132 てか皿錐ってどうやって研いだらいいんだ?
おしえれ
カーボンパネルは割と切削条件厳しいんだよね
繊維だから切れ味が新品状態じゃないとささくれる。
>>129の言ってるのは大袈裟でもないね。
仕上げ用カッターを別に用意するんだっけ?
>>138 カーボンシャーシー一個の皿錐で相当な枚数はザグリしたけどなあ
まあ断じてケバってはならぬというならそこまでは持たないに同意しとこう
ドリルの118度なんかはもってのほかだが、90度なら多少磨耗しようが、
けば立とうがどうでもいいじゃないか。製品化するわけじゃないなら。
>>140 あ〜、ドリルで皿加工しようとして勢いあまってでっかい穴開けちゃったやつはたくさんいるよね(w
>>141 いや、ドリルって時点でうんこなんですよ。
>>142 ドリルの先を90度に研いでるやつ居たしいいじゃまいか
144 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/12(土) 22:33:01 ID:j6vi8qFt
>>113のような事態になるので、ベルト車の自作に踏み切れないお
ベルトならベルトメーカーから色々な長さのが買えるから無問題。
自作派はとりあえずどの車種に寄生するか悩むよね。特に駆動系。
おれはパーツ供給の面から迷わず田宮車選ぶけどね。旧車になってもなんとかなるし。
>>147 GJ!良いね、かなり良心的ですね!感動すた!ありがd♪
しかも簡単に単価調べれてお買い物できるとこが(・∀・)イイ!!
マジで安いわ・・・。
学校でFRP板作って来ますた。
3プライで2.5tのを作ってみたのはいいが、ちょい柔らかすぎた。
で、4プライのやつを作ってきたのはいいが、その姿を拝むのは来年…
先生もうだれも来ないじゃんか!おいおい
学生さんガンバレ!
hosshu
>>147の所で特価品がでてるべ。取り合えず2.0*36*347を2枚購入
カーボン板でシャーシを作ってTT01の足周りを使ってカートを作ろうとしている
俺は馬鹿か?
>>155 馬鹿だろう。
馬鹿と書いて”おとこ”と読む。
かどうか知らないけど、出来たら見せてホスィ
/:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:,.,.、
/:;:;:;:;:;:;:;i`` '''''''''ヾ;'
. /;:;:;:;:;:;:;:;:;| 、 ;`:
/;:; -、;:;:i'''´ ;;.,,.,.; ;.,,!
i;:;:i£`;;!. ,-=・、く=i'
|;:;:ヽ.^' . '´;.. ヾ.
!;;:;''`i ノ''ー-ノ 馬鹿になれ!
..,i;;'' 、 . i´.(ー‐‐! とことん、馬鹿になれ!!
ヘ、 ヽ ヽ  ̄.|
..`ー-、 ` ー-、 i
`: ... `ー--、./` ー-‐'
` : .... iヾ、
いろんなツーリングカーのいいとこ取りしていけば
第一級の性能を有したツーリングカーが完成するはず。
という初夢を見なかったがシャラポワと全裸でブタミントンする夢を見た。
豚民d夏カシス
160 :
150:2006/02/28(火) 23:47:33 ID:wPx/5pek
自作スレ伸びないから、人気無いと思っていたけど
皆、自作車持ってんじゃん。
ラリースレで自作2WDバギーっぽいツーリングサイズオフ車作った者ですが
デジカメがうんこなんできれいな写真が撮れません。
ラジコン買う前にデジカメ買う羽目になりそう。
164 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/04/05(水) 13:25:21 ID:ys3gtzNZ
age
少年の頃コロコロに、ワイルドミニ四駆をRCにする記事があった。
そしてそれから20年あまり経過し、去年実際にRC化してみた。
…サーボセイバーまで組み込んで完成度は我ながら高いが、強度が取れず…。
>>165 それどーやんだ?
俺もやってみてぇwwww
1/24で作ったよ。
すげー楽しかった。 走らせるのが怖いけどね
168 :
白ホーネット:2006/04/19(水) 18:10:38 ID:fiOR6yZt
こんなんできました
ttp://bodyshop.s22.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20060419175439.jpg なんか1枚アップしたらCGIエラーとか出てこれ以上アップできません。なんでだろう?
足回りはナイトロMT2、ユニバーサルはRS4MT2リヤ用ギヤボックスはスーパーアスチュートTTC
ギヤトレイン。ハブ周りはリヤがTA04用。フロントはTB01LA用。
TA04用のバスタブがいっぱいあってもったいなくここからこれ使って2WDオフローダー作れないか
構想を練って完成させました。ヨコモのプレシジョンホイールで
フロントにホールショットのワイドリブ、リヤはヨコモのTY320スパイクタイヤです。
はっきり言って切ったはったででっち上げた珍車なので三連ジャンプなんかしたら空中分解するかも。
これはもうフラットダート専用マシンかもしれない。
170 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/05/16(火) 08:49:57 ID:Xrtiz3hx
イラネ
BJ4でいいだろ。
自作すんだったらオリジナリティ無いと意味ナシ。
171 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/05/16(火) 09:39:58 ID:yERKQ9+c
アルミパーツのアルマイトをのける方法ありますか?
172 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/05/16(火) 09:47:34 ID:fyjKh0wb
>>169 かっこいいよね。
オレも欲しいと思ったよ。
>>170 十分にオリジナルに出来ていると思うが。
>>170 むしろこっちのほうがオリジナル。
BJ4のが出が遅いぞ。
>>170 Jコンセプトがボディ屋だった頃から自作していたし、
無印BJ4が出る頃にセンタースパーを出していた。
つーか、過去作品チェックすれ。
自作でも市販車でも、オリジナリティのある車ってなかなか無いよな。
センタースパーも比較的誰でも思いつきそうなレイアウトだし。
そういう意味では、民やのダークインパクトはなかなか・・・。
176 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/15(木) 14:15:45 ID:6bXCE3RJ
まあ後先言うならプレデターのほうが先だわなw>フロントミッドのシャフトバギー
やべプレデターはばってらが前だったwwwwwwwwww
カーボン板ってどこで売ってるんだ?見つからねーよ
どっか安く売ってるとこないかな?
181 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/17(土) 17:29:12 ID:z+xZ3JmP
>>169 レーザーやBJ4よりかっこいいじゃん
ボディが(o^∇')b
まじで欲しいわ
そういや、カーボンより優れた素材って今のところないの?
そろそろ新素材みたいなのがでてきてもいいと思うんだが。
>>182 カーボンよりなにか一つだけの特性が優れた素材ならゴロゴロあるが。
価格や加工性も含めた総合評価だとどうかな?
ZFRPとかDFRPとかあるけど加工できんのかなぁ。
シャシーを自作しようかと思ってるんですが
初心者でも加工がしやすく低価格な板材ってありますか?
いきなりカーボンっていうのもハードルが高い気がして・・・
191 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/24(土) 22:04:23 ID:1hEUnpz7
192 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/24(土) 22:48:00 ID:ZeZakvo4
>>186 つ【1mm厚ポリカボ板】
試行錯誤に最適。
195 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/25(日) 00:38:50 ID:N6T9igJ0
196 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/25(日) 01:30:38 ID:hHAszEzq
つ【正美パパ】
職人にお任せ
197 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/28(水) 09:13:13 ID:7DSkouKw
アルミパーツをフッソコーティングしてくれる業者さんってどこかありますか?
198 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/28(水) 09:42:38 ID:GzeMZgmw
ぐぐれ。嵐のようにぐぐれ。
199 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/28(水) 10:03:46 ID:7DSkouKw
車の塗装面のコーティングと鍋しか出てこないんだよね
小口でパーツ加工してくれる町工場みたいなとこないかな
通りすがりのものですが、
この検索キー置いておきますね
(´・ω・`)つ[タフラム]
202 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/07/02(日) 04:12:03 ID:+GU/qmfW
>>202 以前どっかで見たけど、外人はやることがデカイな。
アホだけどw
でも最後しっこかける事無いだろ、アメリカ人のそう言う所は相変わらずだなと思った。
アメリカでラジコンを豪快にやってみたいよ
電池ボックスは色々あるけどバッテリーホルダーって
なかなか無いもんだな。あと、長くて安いボディマウントも。
そうなのか。
いまリアのバルクヘッドを5mm厚のアルミ板で作成中。
近所のラジ屋にTA04の足回り一式投げ売りされてるので流用。
RRのリア2駆(ベルトドライブ)を予定してるが、どうなることやら……
因みにこれが処女作となる予定。
方眼紙・垂直ボール盤・クランプ・金属鑢だけでどこまでいけるかなぁ……
5mmじゃ碓井予感
ハイエンドの大半が5mm。
それはちゃんとした機械を使って精度の高い加工をできるからだね。
うちのバルクは3oだ罠。
デフの1510ベアリングを入れる15oの穴開けるのって、
テーパーシャンクが使えるボール盤持ってないと辛いがな(´・ω・`)
ヤスリはなかなか精度が出ない。
テーパーシャンク
213 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/10/10(火) 18:59:20 ID:wTnqFR0b
AUTOCADを手に入れた
214 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/10/11(水) 01:13:23 ID:6OGRMcjK
>>186 塩ビ板が良いねホムセンや100円ショップで売ってるし
コストだけならFRPやABS樹脂の比では無い
216 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/10/11(水) 19:53:08 ID:4zSHGMB8
検索したけど見つかりませんでした。
自作車に合うベルトがBANDOから出てるのですが。
以前にラジコンサイズに厚みをカットして販売くれる会社があったのですが。
ご存知の方教えて下さい。
217 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/10/20(金) 08:13:40 ID:lsyv8kR8
ほしゅ
218 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/10/22(日) 22:07:50 ID:do11OKs1
カーボン板切ってくれる店知らない?
ビッグウェーブもK藻も無い今、どうして良いかわからない
とりあえずまともな板売ってるのは穴織と材料屋.comかな。
穴織ならDXFで図面出せばカットしてくれるよ。材料代別で初期1万+枚数毎に
加算。まずは提出図面でのカット依頼としてコンタクト取ってみな。
ちなみに表面の艶あり・なしも指定できる。
>218
根性で糸鋸いっぱい使って切れっ!オレはそうした。
222 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/11/03(金) 13:07:42 ID:TCQ7awRr
製作費用が100万越えちゃったりする罠。
224 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/11/14(火) 00:08:15 ID:HK5kPfNX
卓上フライスとか、CNCとか…
宝くじでも当たったら導入したいなぁ
225 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/11/19(日) 07:15:27 ID:Tq5jv5Eu
2oのアクリル板なら電動工具を使わなくても
カットや穴あけは容易ですか?
アルミの削り出しでつくった部品の強度は物にもよるかもしれませんが十分な強度は確保できますか?
設計次第
物による
おそらく重さあたりの強度と衝撃値の成績を聞いていると思うのだが
プラスチックの方が遥かに上だよ。
スーパーエンプラのGF50%クラスの成型品は、叩くとカンカン音がするほど硬く、しかも折れない。
本当はメインシャシーもプラスチックで作ったほうが軽くできるし、強度も出る。
FRPに詳しい神の子はここにおりますか?
どうやらいないようです。
エアロの補修くらいしかしたことないです。
俺しか見てないとおもたら…………
イタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━ !
兎さんのページだとカーボン板も手動でサクサク切ってるな。
ダイヤモンド鋸刃ってそんなにいいのか。
236 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/01/01(月) 10:35:28 ID:GRpT44Fk
>>235 棒ヤスリの細いのを弓で支えた物と考えてくれ。
糸鋸よりは楽だが、やはり根気が必要だと思う。
ベアリングでお馴染みのスクワットで扱ってたから、
ラジ店に頼めば手にはいるかも。
自分はCFRP板を切り出すときがあるけど、ダイヤモンド鋸刃があれば
サクサク切れるので便利というか必需品ですね。
ダイヤモンド鋸刃付き弓鋸は近所のホームセンターに売っていたので
何軒か廻れば買えると思うよ。3000円しなかったような記憶が。
ただ、236氏も書いてるけど細い棒ヤスリで削ってるのと同じなので
猛烈に粉塵が出るので、まともな防塵マスクも必需品ですな。
>>235 直線を切るだけなら『ハンドグラインダー/デスクグラインダー』用の
ダイヤモンドの歯が売っているから、カットは超楽チン。
その代わり粉塵は有り得ない位でるからね。
歯は2000円〜から買える。
ダイソーでも600円位で売っているが歯の性能は未知数。
後は皆が書いてあるダイヤモンドの棒ヤスリの糸鋸(穴を広げるのに便利)
コッピングフリーウェイソー本体とダイヤモンドの歯(外回り用)
カーボン用のドリル
カーボン用の皿加工用のドリル
ボール盤
ダイヤモンドのヤスリ(3種類位)
この位有ればそんなに苦労せずに加工出来るよ。
カーボンモノコックを製作しようと目下検討中ですが、
構造解析がなかなか厳しい…。こうなりゃ脳内解析か!?
構造解析って、ソフトどれ使うんだよ。
私的な事柄ですが、僕は学校の授業に使うので3DCADを持っているのです。
そのおまけに構造解析機能があるんだけど、いかんせんモノコックのような複雑なものは解析してくれなかった。
しかもメッシュ作成に相当なマシンパワーも要求されるので時間がかかる。
そんな状態なのでまずは見た目重視で形作ってから、実際に捻り試験やって
そっからリブとか追加しようと考えています。
>>241 その程度のことは構造解析とは言わんよ。
>>243 おまwwwwそれはTRF416Xジャマイカ!
どこでその画像をゲトしたんだ?
自作ツーリングカーって、最近のバギーみたいなこのレイアウトが多いね。
市販車のレイアウト以外だと、これが良いのかな?
247 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/02/05(月) 23:32:56 ID:UIE/fkCW
どこのスレに属するのか不明なので、このスレで質問させて下さい。 どこかワンオフでカーボンシャシー作ってくれるお店ってないですか? 今某ツーリング使ってて、ノーマルのメインシャシーが柔いので、3ミリ厚くらいのカーボンでノーマル形状で作ってもらいたいのですが…
>>247 昔はミワホビーが請け負ってやったことあるらしいと聞いたことがある。
でも金額がバカにならない。10枚で15万円なり。ワンオフだと5万以上は逝くんじゃないかな?
ここは頑張って手間かけて手切りするしかないよ。てか自作してるほとんどの人はそれ。
バルクやサスアームといった3Dの精度が求められるパーツじゃないから、時間はかかるけど難易度は低めだよ。
249 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/16(金) 01:41:12 ID:UTnAl5EV
タミヤのMシャーシサイズで、FF(もしくはMF)のGPカー作った人、見た人、情報求む。
251 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/18(日) 12:00:05 ID:P2t9kegD
TG10ミニならググればあるけど・・・
>>248 便乗ですいません。自分も自作カーボンシャシーとか好きでたまにつくるんですが、穴あけが今だに苦手です。どうしたら狙った位置にバシッと穴あけ出来るのでしょうか?
現状では欲しい穴サイズより小さいドリルで大まかに開けて、ズレを丸ヤスリで修正した後に欲しいサイズのドリルで広げると言う面倒な方法に頼ってます。
253 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/18(日) 13:39:57 ID:P2t9kegD
雛型作るのが一番手っ取り早いのでは?
あとはクランプ等でキッチリ固定することでないかい?
>>252 広坂パパは型紙ならぬ型プラ板を使っているらしいが、参考になるか?
やっぱドリルはダイヤモンドコート(紫のやつ)のが1番良い。
チタンコートは値段のわりに大したことない。
>>253-255 みなさんありがとうございます。型をつくるという発想が今までありませんでした。なにせ方眼紙を板に貼り、その上からカッターでカットラインをなぞって直にけがいてた位でして。
プラ板でやってみます。非常に助かりました!
257 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/19(月) 22:45:44 ID:U81A7JIU
>>251 ありがとうございました。参考になる情報がいっぱいでうれしいです。
がんばって作ってみます。
258 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/19(月) 23:16:19 ID:uedwcPta
この前東急ハンズでハンドドリルのボール盤みたよ
あとコーセーかテイクオフでドリルを垂直に保つジグが売ってたはず
俺σ(^◇^;)もハンドドリルでずれてorzって事多いからこの二つを試してみたいんだが
誰か使ってる人いない?
>>252 @鋭利な先端をグラインダーで尖らせた釘などで、ハンマーで軽くガツンと
AM3の通し穴の場合Φ2位のピンバイスで穴当り
そして穴開け〜
>>258 サスブロックみたいに精度が必要な物でなければ、ジグ(同じ様な物か?ですが)+電ドル(ネットオークション\2000)で事足りました
置場所あればボール盤ほしいけどね
プロクソンの卓上フライス盤持ってる漏れは勝ち組。
262 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/20(火) 19:17:55 ID:7wU/eOgv
>>261 もまいは俺か。でも最近は、ラジコンなら旋盤の方買えばよかったと後悔。やっぱラジは回転部品系が多いから旋盤あった方がいい。
プロクソンで旋盤とフライス盤が一体になってるやつもあったな。
6軸複合旋盤持ってる俺は勝ち組。
会社のNC使ってるオレは勝ち組。
学校の旋盤使ってる俺はいずれ負け組みになる
大昔のマキタのドリルにシナモノをくわえてヤスリで削りだしてた漏れはすでに負け組みでつか?
>266
気にするな
加工自体が楽しめれば勝ち組
穴あけはポンチ打ちとモミツケが肝要。
本屋の機械・工学書コーナーへ行けば参考になる本がある。
カーボンパネルにポンチ打つと剥離するぞ。
F1マシンをGPで自作していて、なるたけ実車に近づけようと努力しております。そこで排気という問題にぶち当たりました。F1は上面排気なのですが、自作の場合排気管はどのような素材でどのような加工をすればよいですか?知恵をかしてください。
「黄銅 パイプ曲げ 銀ロウ付け」あたりでググれ
ガソリンエンジンの排気温度は600〜1100度前後まで上昇するけど
模型エンジンの排気は冷たいので、アルミや耐熱グレード樹脂などで作れる。
それよりもチャンバーをどうするかだな。
>>273 チャンバーの容積はやはり量らないと駄目ですよね?一応自作と言ってもエンジンは使いまわします。
276 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/05(木) 10:15:22 ID:oWRlJeM4
グラファイトコンポジット板が欲しいのですが、扱ってあるメーカーとか店ってありますか?
カーボン板なら穴織とかABCとかあるのですがコンポジット板になると僕が調べた限り分かりません。。。
教えてください〜
グラファイトコンポジット板って何?
俗にカーボン混入樹脂って云うヤツの板材が欲しいんではないかと。
おでは見たことないな。
279 :
sage:2007/04/06(金) 14:25:01 ID:F+pPQ5E4
>278さん
そうです。カーボン混入樹脂が欲しいのです。
頑張って探してるのですが秋葉原のRC屋でも見た事が無いし、ヤフオクでも無いですね・・
やっぱ無理なのかな。
280 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/10(火) 19:16:54 ID:SXqC2mYw
初心者的な質問ですが
トルクのかかる場所には
鉄ネジ・ステンレスネジ
どっちが向いているのでしょうか?
また、ヘクスタイプと+タイプでは
どちらが舐めにくいのですか?
軽量化のため、チタンを!
とも考えたのですが、粗悪チタンだと
すぐに舐めるときいたので…
アドバイスをお願いします
個人的には鉄ネジ。ステンレスはカジリツキが怖い。特にトルクのか
かるところだと。
頭はヘックスの方が強いよ。ただし工具が安物だと一発でなめるから、
工具にカネかけるべし。
282 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/10(火) 21:06:03 ID:SXqC2mYw
>281さん、ありがとうございます
鉄ネジですか…
走らす場所が屋外なんで、シャーシ裏に使ったらネジの頭が削れるので
どっちが良いか悩んでました。
ネジレ込む相手が、樹脂ならステンレス
アルミなら鉄ネジが無難ですかね。
たしかにヘクスは、工具をケチったらダメですね。
最近の+ネジは、ドライバーと微妙にサイズが合わない物が多い気がしますり
>>282 恐らくGPのエンジンマウントかな?(熱を受ける場所にステンネジ使うと大概カジリます)
個人的意見だと、そういう削れ易い場所ほど鉄ネジが良いと思いますよ。
ドライバーがかからない程ネジ頭が磨耗してもドリルで頭ぶっ飛ばすの楽だし
自分はそういう場所は壊れないように対策するよりリカバーが容易になる方向に考えます。
284 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/10(火) 22:37:34 ID:SXqC2mYw
>283さん ありがとうございます
たしかに『リカバリー重視』
言われるとおりですね。
勉強になりました。
これで悩みも解決しました
後は、ネジの入手先を探すだけです。
ホームセンターには、ユニクロメッキばかりで
なかなか黒の鉄ネジって売ってないですよね…
舐めにくいのはプラスネジのほうだよ。
ただしこれは精度の高い工具で正しく使用した場合ね。
実際には工具をきちんと使える人が少ないから、現在はヘックスネジが主流になったね。まあ見た目もあるけど・・・
あとヘックスの利点はシャーシ裏側のビスで頭が磨り減った状態でも舐めにくい。
プラスネジだと頭が磨り減ったら一気に舐めやすくなる。
黒の鉄ネジは黒色がはげて錆びるからやめとけ。
287 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/12(木) 13:50:51 ID:diGAs+bz
たしかにハゲちゃいますよね。
でも、シャーシ裏にサラネジを使用すると
ステンレスは裏面から飛び出したまんまだけど
鉄ネジだと削れてツライチになりますよw
既製品シャーシを流用したら、ほとんどの製品がサラ加工が浅い。
まあ、サラ加工をもう少し深くすれば良いんだけど。
カーボンではないのですが、表面がブラックorカーボン1プライのなんちゃってカーボン板を探しています。
もしくは、カーボン板がさくさく切れる糸鋸を探しています。
今はHOZANの糸鋸ですが、FRPを切っているだけでも葉がだめになります…
あと、糸鋸でまっすぐ切るコツなどありましたら、ご教授願えませんでしょうか?
>>280 そいうえば、自分も粗悪でないチタン皿ネジを探しています。
アルミ相手に締めるとかじるのか、カーボンの皿が密着するのか、なかなか外れません。
自分も鉄ビスにした口です。
逆にアルミなべ六角はかじりさえなければかなり強い気がします。
やっぱり皿加工してある部分に使うとカーボンが密着して駄目なんですかね?
>>288 コッピングソーという糸鋸に、ダイヤモンド替え刃があります。
これは細いダイヤモンド棒ヤスリを糸鋸に仕立てたようなもので、
かなりさくさく切れる上に耐久性も抜群ですよ。
ただ、どの方向にも切れるのでまっすぐ切るのは難しいです。
真っ直ぐ切りたいならアクリル板等を両面テープで貼り付けて
真っ直ぐな面をガイドにすると切り易くなるお
ガイドにほんのちょっと押し当てるかんじで切るんだお
後は平ヤスリで仕上げると良いお
>>289 チタンビスは全て粗悪という現実。
ネジの材質としては全く不向き。
表面の動摩擦計数が異様に高くカジりやすい、硬くてもろい等々。
とりあえず、アンチウェアを薄く塗っとくとカジりにくくなるよ。
カーボン等の軽量・高剛性のシャーシもいいが
2、3mmのアクリルや塩ビを使った剛性ふにゃふにゃなシャーシも愛嬌があって面白いと思わない?
思わないな
いいねえ。俺もトイラジなら1ミリ厚のFRPやポリカ板でふにゃふにゃシャーシ作ったよ。
>>299 どうもです。
自作車には独特の愛着が沸いてくるので、どうにも止められませんね。
301 :
299:2007/05/16(水) 00:33:28 ID:4iLdfvZN
>>300 まったくその通りw
まぁ、コソーリマターリと楽しみましょうw
302 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/05/19(土) 09:30:16 ID:B94SSHS6
質問させて下さい。ドッグボンを探しています。丸玉部がM03とかのサイズで、シャフト芯芯で57〜60ミリのドッグボンを使っている車種はないでしょうか?メーカーとかは問いません。なかなか見つからないのでどなたか分かれば教えて下さい。
マルチ乙
>>298 メインシャフトの耐久性は向上したの?
あの時、シャフトボッキリで走行が見れなかったのは残念だったよ。
どうせなら素敵なボディも披露してください。
>>304 遅くなってしまって申し訳ないです…。
http://tca.bufsiz.jp/pictures/DSCF0001-s.jpg 現在のメインシャフト周辺です。
ポッキリしてしまったときは外径5[o]内径4[o]の中空アルミパイプを使用していましたが、
パイプとスパーホルダーを拘束するピン穴部周辺の強度が弱かったため、
一度オカマを掘られてしまっただけで昇天してしまったのです。
現在は外形5[o]の中実アルミ丸棒を使用しているので、とりあえず一安心です。
しかし再度同じ状況が起こることも考えられるので、スパーガードのようなものを検討中です。
ちなみに現在、あのアクティボディは部屋の電話番となっております…。
理髪店氏のサンバーのような耐久性や美しさがあるわけでもなく、さらに材料(ボール紙)の疲労も著しいので
現在は引退して充実した(?)セカンドライフを送っております。
アクティの写真もうpしようと思っていたのですが、なぜか鯖エラーを起こすので上げれずじまいでございます(´・ω・`)
きっと怨念でもたまっているのでしょう。
http://tca.bufsiz.jp/namohayam22-1.htm というわけで、罪滅ぼしにM2/2(ポリカシャシーの名前)のキャプションを追加しましたので、よろしければご笑覧ください…。
いきつけの模型屋、ポリカ板が品切れなんで
代りにホムセンでアクリル板買ってきたが
こんなに粘りがなくて割れやすいとは…orz
自作パーツには使えそうもないから下敷きにでもすっかな。
>>306 あるある、ミニッツ用のセッティングボードとか
ポリカの代わりなら塩ビがいいんじゃないか。
超音波カッター使ってる人居ます?
居たらどんな具合か教えて下さい。
さすがにカーボンは無理だろうと思うんだけど、2mmのFRPくらいなら切れるのかなぁ。
311 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/07/23(月) 21:22:37 ID:o88op+IN
jisaku
絶望した!自作に絶望した!
>>312 そんな事ないですよ!アレは、そう、改造です!
改造だから大丈夫です!こんな天気の良い日に自作なんて
するわけないじゃないですか。
やだなあ〜。そんな自作に絶望なんて漫画みたいなこと
あるわけないじゃないですか。
俺もよくわからない。
だから?
↑俺はポカリが好き。
自作って基本的にインドアだよな
322 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/08/25(土) 19:19:00 ID:DHasCn+R
自作って基本的に改造だよな
自作って基本的に自演だよな
324 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/08/25(土) 23:57:21 ID:rlmYJ23H
だから?
蜘蛛のような クローラーを
自作させていただいております
蜘蛛のようなってことは8WD?
いきなり低レベルでスマソが
余ってるトイラジ基板でチープな自作を計画中。
トイラジのステアは電流が反転するだけなんで
意外と難しい。
328 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/09/08(土) 22:55:17 ID:VtUm16kL
イチマン弱か。結構するなぁ。
サーボ2ヶあるからその位なのかな。
両さんチャリのステアリング用に欲しい気もする。
両さんチャリ懐かしいなw
331 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/09/12(水) 03:23:17 ID:WZ6tU4LZ
ニッケル水素バッテリーをニカド充電器で充電シテルよ俺
>328
…ちょっとトルクが頼りなさすぎだなぁ。
大きさ考えたら仕方ないんだけど。せめてもう一桁欲しい。
小さいの考えてたんだがいくらなんでもコレは使えん。
>331
解ってるならヨシ。
解ってないのにできるからといいと考えてるなら…好きにすればヨロシイ。
333 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/09/14(金) 14:19:27 ID:o44oQwQq
自作ってギアとかブレーキも自作してるのか?
そういう人もいるだろ。度合いなんか人それぞれだろうし。
あげ
336 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/11/04(日) 23:00:33 ID:o16kkaJJ
板の切り出しはいいんだが
L字やコの字に曲がってるパーツの自作は困るな。
どうしても市販パーツに頼ってしまう。
フライスが使えれば余裕
339 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/11/12(月) 11:29:01 ID:7oty9gz6
ラジコン・カーに載せられる大きさのインダクション・モーターを売ってる店しってる?
金属ならベンダで曲げられるけど、樹脂はねぇ・・・。
漏れは
>>336じゃないけどな。
>>336 ホームセンターやハンズに売ってるアルミアングルじゃ駄目?
樹脂ならカイダックだと加熱すれば曲げられる。
直角を出したいなら馬句みたいにアルミサーボステーを使う手もあるよ。
340のリンク先だが
●工夫次第でコの字曲げから段曲げなど様々な加工が可能です。
あの構造じゃ、治具以外の何かを使うかしないと
バイスに咥えて当て木して「うりゃ!」以上の品質は無理でないかと思う
age
自作車がよく走ると、嬉しいよな。
打倒市販車!!
>>345 そのレベルになった自作車ってどのくらいあるのかな?
まあ対等に勝負できるくらいのならいくつもあるが。
しかし自作車の楽しさってのは戦績だけではなかろう。
>>347 市販車そっくりの車をつくって速くてもつまらないしな。
やっぱりオリジナリティーが大事だと思う。
EPツーリングだと、最近は市販車がどれも見分けがつかない程
そっくりだから、自作車の作りがいはあるかも。
今年も自作するぞー。
今年は自作するぞ〜。
補修
352 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/02/12(火) 22:20:56 ID:nwWOYyPu
353 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/02/15(金) 22:05:03 ID:EdnZYvka
エンジンプレートをカーボン板で作ろうと思うのですが、
アルミ材とカーボングラファイトの素材の特性の違いが比較できないでしょうか?
あげ
357 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/03/22(土) 20:07:38 ID:kTMUXNGB
ギアボックストラブルあげ
一枚目で、こりゃ良いジョマック・ライトニングwだと思ってたら
二枚目で何じゃこりゃぁ!
っていうか、アクリルか?アクリルなのかコレ!?
360 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/04/09(水) 00:33:55 ID:LQeiKEFH
完成お疲れさまです
透明度があるからアクリルでしょ?ポリカには見えないな
アクリルねぇ…割れそうで怖いな。塩ビじゃないよね?
いずれにせよせめてモーター小さくしようよ。
362 :
358:2008/04/09(水) 06:54:15 ID:qN1aoePm
アンプはモーターの前が良いんじゃないの?
プラ板かよ...
せめてホームセンターに売っているアルミ板にしたほうが...
欲を言えばカーボンだけど。
ボディのディスプレイ用だろ?
>>358シンプルなところが最初期の電動カーを彷彿とさせてイイ!
重心が前にあるけどどんな走りになるんだろ
プラバンは走ってるだけで割れてきそうだからせめて塩ビにでもすれば?
366 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/04/10(木) 10:52:18 ID:Twe0aWbr
おそらくアタリが取りたかっただけかと…
本番用のはちゃんとアルミとかFRPになるんだよね。ね?
367 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/04/10(木) 18:06:05 ID:51+yWV0h
アタリを取るだけなら2枚重ねにはしないんじゃないか?
昔ポリカシャーシのミラージュ?ってあったような・・・。
拙者の経験から、メインシャーシの厚みがt3以上で、且つアッパーデッキ付の構造などで剛性を上げる工夫があればポリカでもOKです。
アクリルは…どうなんでしょう?
透明プラバンはアクリルとは違う。
やたら硬いからアクリルに近いかもしれないけど。
硬いと逆に脆いからなぁ。
370 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/04/10(木) 23:26:43 ID:tzBrI+NK
透明プラバン?!
熱で縮むんじゃ・・・
熱で…。キーホルダー作るキットな。
あの薄ぅいプラ板をオーブントースターの熱でな。
条件が違うから大丈夫とは思うが…
パワーソースを弱める方向には話がいかないのな。
380とかタムギア用のバッテリーとか。軽いし。
プラ板の弾性でサスペンション効果を狙うために
わざわざ薄いプラ板の二枚重ねにしたんじゃないの
走ってる最中にステアリング切っただけであぼん
>>358 これだけレスが付いたんだから役目果たしたんじゃない?
無限のテンペストってレキサンじゃなかったっけ?
コスミックGP-Mじゃないの?
377 :
358:2008/04/20(日) 01:34:23 ID:VgxTyEpB
ヤフオク\7980とかで売ってるデカいF1タイプラジコンの内臓を普通のヤツに入れ替えてみた
駆動系はそのままだからやたら遅い
走らせるのが恥ずかしいw
379 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/05/06(火) 15:33:12 ID:SqBOXPwc
↑
うPまだぁ?
380 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/05/22(木) 21:30:14 ID:4ahFPAg0
補修
補修
なんか面白い自作車の話題は無い?
383 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/08/04(月) 17:16:05 ID:8Bmlyuel
昔は自分で作るのが流行っていた時期もあるそうですね。
・流行っているから作る人
・欲しいものがないから作る人
・買えないから作る人
1/24で無段変速の4独サスRCを15年前に作ろうとした
無断変速部分は出来たがスピコンとサーボの小型化に挑んで惨敗
今ではMini-Zなるものが存在しているし小型化では作る意欲がわかね
ヤフオクにFRPやカイダック板のバラ売りとか普通に出品してると思ってたけど
検索してもろくにヒットしないなー
>>386 何これ?飛ぶのかw
388 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/08/07(木) 02:24:57 ID:3o/NM/gs
飛ばすんだ
age
>>391 この手のヘンテコファンフライは空飛ぶ芝刈り機が発端なんだろうけど、バスの奴は変形ギミックが面白いよね
トレーラーヘッドのはよくあれでロールができるなって感じw
393 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/08/26(火) 13:58:13 ID:LEaYPQdv
船のスクリューとかプラスチックの安いやつ売ってる通販ってありませんか?
394 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/08/26(火) 17:12:55 ID:CwzTJqdG
現場でケイカル板拾ってきて、エンジンカーのアッパーデッキ作った。
手で力をかけた感じでは丈夫そうだけど、特性データが無いので不安。
使ったことがある人はいないかな?
窃盗か横領にあたる可能性あるな。
ボード屋さんが施工するときに出る端材なら
産廃として処分するために金を払ってるだろうから
拾って有効利用してくれるならかえって感謝されるだろう。
Cチャンとかの金属はやめといたほうがいい。とくに最近は。
397 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/09/05(金) 23:57:24 ID:yVcZYMQI
プロペラを回して進む車を作ろうと思ってます
130モーターでと考えているのですが
どんなプロペラが推力出ますか?
5cmx3枚羽を買ってきてみたのですがイマイチです
やっぱりダクテッドファンの方が強力なのでしょうか
ちょっと前にRCマガジンで作ってなかった?
モーターはもっと大きかったけど。
昔京商がトムズリバーって後ろにでかいファンがついたボート作ってたけど、
やはりモーターはシャシーサイズに依存すると思うなぁ。
1/10なら540か最低でも380くらいは要るんじゃない?
401 :
397:2008/09/07(日) 00:36:34 ID:dSx6RImX
>>398 まさにそれです
3枚プロペラ(中)を買ってみました
今日ハイパーダッシュ2を2個直列に6V繋いでやってみたら結構走りました
エアロRCでやってますがトラ交換はまだなのでプロペラは制御してません
やっぱ6枚の方が強力なんでしょうかね
>>395 同じ現場で作業してるし、ゴミ箱に捨ててるやつだから。
トイレとかの内装用で水に強いみたいで、雨でぬれた後でもやわらかくない。
糸鋸で簡単に切れる。接着剤もよく効く。重量もFRP程度。
ただ、種類が多くて次に同じ素材に出会えるのはいつだろう?
ギヤの壊れたまま放置のバギー工作基本セットがあるんだが
俺もエアリーダー作ってみようかな
ロールバーがモーターの位置にちょうどいいし
>>401 デジプロじゃないとコントロールきつくね?
効率の良いペラの枚数とピッチは、原動機のトルクに左右されると
どっかで聞いた
うぉーたーすくりーん
406 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/10/27(月) 14:46:08 ID:aysFtBCs
補修
保守
410 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/01/02(金) 19:19:09 ID:BCbdiar1
火星探査のローバーはある意味究極のRCですね。
電波の往復に地球と火星の往復遅延時間は、最接近した時の約6分半から、
外合の位置にあるときの44分まで変動するそうです。
>>411 最近不況ですが、仕事は大丈夫ですか?
業種を考えると厳しい気が。
リサイクル中間業は関係ないからなぁ
>>413 運送業のはずだが?貼ったの本人じゃないのか?
415 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/04/01(水) 01:01:45 ID:vE978Pgi
重量 2450g
値段もすごいがサイズもすごそう
タミヤのユニバーサルプレート
教育歯車のストックギヤ
馬渕RS380PH(0.3モジュールのギアの穴を2.5Φに広げて使用)
タイヤ・ショックなどはRC流用
で、できるんじゃね?
きゅうりで作ってみたが3日で腐った
419 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/12(火) 01:11:01 ID:wCz4EvYH
グローバルホークやV1、トマホークミサイルの様な飛行機を作ってみたいと初心者が考えているのですが…
出来れば飛んでいる時は家に居ながらに操縦出来たら楽しそうなんですが…
そうゆう場合どのような方法がありますか?後操縦・映像画面受信の有効距離は何キロ位でしょうか?宜しくお願いします。
420 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/12(火) 02:19:32 ID:Q7dQuvXs
公安がアップを始めました
421 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/16(土) 03:02:40 ID:ZQkfNu0l
初歩的な質問で申し訳有りませんが「0.5mmや0.8mmのポリカーボネイト板」を効率よく(簡単に)直角に曲げる方法が有れば教えて頂けないでしょうか?
業者に発注、これが一番効率よく簡単で正確な直角にできる
個人ならドライヤーで暖めてテーブルなど直角なところでプレスする
でもほかの部分がグニャグニャに波打つ危険がある
万力ではさむといいよ
424 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/05/16(土) 19:22:14 ID:rTM/JmqD
>>421 0.5mmなら熱を入れなくても曲がる
万力とL断面のアルミ材をうまく使うといいよ
1mmだったら0.5mmと同じ方法で折り目をつけて、
曲げ方向に力をかけながらドライヤーで軽くあぶると
曲がる
完全に自作というわけでは無いけど、タミヤのユニバーサルボードや
教育歯車のストックギヤ・ラダーチェーンなどで製作してみた。
(フロントサスは当初、ピロボール支持のダブルウィッシュボーン
を作ったのですが、キャンバーの調整が出来ないことや強度の問題
からTA−03Fのフロントサスを流用しました)
http://imepita.jp/20090518/320390 参考に・・・なら無いかなw
LEGOかと思ったw
努力は買うがものすごいブサイクだなw
早朝覚醒キタコレorz
>>427 まだボディ作ってないんで、シャシー作るより実は難しいかも(汗)
PS:あれ走らせたらあまりにもステアリングがクイック過ぎて吹いたw
大学院合格したら…俺また自作シャーシ作るよ…
431 :
425:2009/10/27(火) 15:33:06 ID:0Pj/Ojy9
先日、秋葉原の千石電商で自作RC用モーターを物色していたところ、
STLジャパンの誉41モーターとマブチFA-130モーターの大きさが殆ど一緒なのに気づいた。
タミヤのツインギヤボックスにそのまんま入りました。(爆)
キャタピラ車のRCが簡単に出来ましたが、プロポの制約上旋回はサーボでマイクロスイッチを
操作して旋回するだけですがw
432 :
名無しさん@電波いっぱい:2009/11/20(金) 11:33:29 ID:PRMPCaLB
433 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/02/10(水) 01:06:52 ID:FXh6cqOW
カーボンを直線で切るのに、ダイヤモンドの平刃の鋸が欲しいんだけど、
どこかで手に入りませんか?
434 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/02/10(水) 01:32:10 ID:rTih3Ybk
金鋸で十分切れるよ
あとは腕だよ、腕
435 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/02/10(水) 04:48:01 ID:FXh6cqOW
>>434 金鋸で切ろうとしたら、3cmくらいで刃が舐めたよ・・・
腕で何とかなるもんなの?
>>436 それまっすぐ切れなくて使いづらかったわ
リューター買ってガシガシ切るほうがいいのかね
438 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/02/10(水) 20:56:55 ID:+6Q1P5OY
カーボン板切断ならこれが最強&最適!
プロクソン ミニバンドソウ(ガラス・タイル・石材用)No.28172
ttp://www.tools-site.net/s_prox/table/bandsaw.htm 実際使っているけど、それまではツーリングカーのロワデッキの荒削りだしだけで1時間の肉体労働だったのが
なんと、たった5分の軽作業に! 今までの苦労がバカみたいです。思う存分自作してください!
ダイヤモンドの平バンドがぶんぶん回ります。若干の曲線までOKです。
だだし、バンド状なのでデッキの肉抜きはできませんw
肉抜きはリューターにダイヤモンドビット付けて削ったほうがいいですね。
肺ガンになりたくない人はオプションの
プロクソン ミニバンドソウ用 水槽タンクセットNo.28188
をつけてね。
>>439 切断能力が段違い。
プロクソンのバンドソーは、バンドソーの中でも最弱レベル。
イクラやリョービのやつなら鉄板や鉄棒でもガンガン切れる。
直線切断なら自動でできるから放っておけばいい。
ただし、刃が高い。
442 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/02/11(木) 19:17:41 ID:9U464RFJ
プロクソンの、\14,000くらいの糸のこ盤で、2mmのCFRP切り出せるかな。
パワー的にちょっと心配なんだけど・・・
444 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/02/12(金) 17:38:19 ID:GXvuso2g
∧_∧
⊂(#・д・) 金鋸で十分だって言ってんだろ!!
/ ノ∪
し―-J |l| |
人ペシッ!!
__
\ \
 ̄ ̄
カーボン板切った事無いだろ。ダイヤモンドしか無理だ。金鋸じゃすぐに駄目になる。カーボン繊維がささくれるし。
カーボンにはカーボン。
あと、皿モミには90度円錐のカーバイトバーが最適。ホームセンターで売ってるハイス鋼の皿モミカッターじゃすぐに駄目になる。ロワデッキ1枚ともたない。
>>443 5mmで断念する。
その糸鋸盤持ってるが役に立たない。
ドレメルで結局は切断した。
リューター+ダイソーダイヤモンドカッターが最強ってところか
バンドソーのいいところは刃が加熱しないところかな?
1m近い長さのダイヤモンドバンドが水で冷却しながら回るからね。板厚3mmでもサクサク切れる。
直線切りに関しては、プロクソンのスーパーサーキュラソウテーブルが最強じゃないか?
シャーシの外回りはサーキュラで、肉抜きは手持ちの糸鋸で。
Rは先にドリルで穴を開けてR部分だけ作っておく。
FRPしか切った事無いけど。
ドレメル+ダイソーのダイヤモンドカッターでカーボン切ると、5cmも切ったら切れなくならない?
回転が速すぎるとか有るのかな。
>>451 ドレメル純正のディスクカッタで切ればいいんだよ。
焼き物みたいな奴(ビトリファイド)じゃなくてファイバーが入ってるような奴(レジノイド)の方が長持ちする。
とはいえ、ドライカーボンはどうしたって苦労するよ。
>>450 スゲー遅レスだが。
直線切り最強はハンドグラインダーに草刈チップを研ぐダイヤモンドの刃が最強だよ。
慣れないと取り扱いが難しいがカーボンが紙切れのようにサクサク切れるよ。
454 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/04/15(木) 18:55:02 ID:F58UKQHz
>>453 俺もやってみたことある。ホントにサクサク切れる。
ただし直線切りしか無理。
サクサクすぎて「あっ!」っという間に切っちゃいけないところまで切っちゃうから注意だけどねw
455 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/06/14(月) 15:35:44 ID:U3RaufN+
456 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/06/15(火) 09:30:06 ID:PFXO5iVx
なんたるハイテクラジコン
なんたるローテクキャプチャー
457 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/07/21(水) 23:49:38 ID:AHZOYkXz
タミヤとかのキットに使われてる黒いFRPの板ってどこで買えます?
ABCホビーで各種厚さ・サイズのものを取り扱ってるぞ
>>458 早いレスサンクスです。ABCのFRPって黒いのありましたっけ?
ナチュラルぽいのしか無いかと思ってました
>>460 やっぱそうですか…
どっかないですかね?
ググってもそれっぽいのが出てこない…
463 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/07/23(金) 09:13:05 ID:yG03gDAo
464 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/07/27(火) 07:18:31 ID:hyfH2mKl
もしかして、BIGWAVEって潰れた?
はい
ボディーの設計で楽なソフトはないかなぁ?
今はsolidworksなんだけど。
467 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/11/02(火) 23:13:16 ID:UfuX3MU+
468 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/11/03(水) 18:44:56 ID:c20J3lMx
ビッグウェーブっていつ頃つぶれたの?誰か知ってる?
車両製作で一番ネックになっているのは・・・デフギヤだなぁ。
大口径チェーンスプロケにべベルギヤ組み合わせたが、耐久性に難がありすぎるw
470 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/11/04(木) 19:01:55 ID:I39C/32x
アルミのギヤと樹脂のギヤでアルミのギヤが負けたりするから
なかなか分からないものです
いっそのこと、後輪は1輪でも・・・w
>>470 小径側にアルミ、大径側に樹脂を使うとそうなることがある。
でも、この場合に小径に樹脂を使ったら速攻終わるから。
トップフォース?
アルミ合金ってのは、表面に強固な酸化皮膜を作ってる以上
それを擦り落とすかのような摺動性能に期待したらあかん
自作するならいっそボールデフにすれば簡単でいいんじゃないでしょーか。
475 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/12/24(金) 22:01:24 ID:6d2vV+Q9
476 :
名無しさん@電波いっぱい:2010/12/30(木) 20:58:57 ID:B6Yw09Q8
F1のラジコンを自作しようかと思っている。
シャシーはベニヤ板で。
やったれやったれ
478 :
名無しさん@電波いっぱい:2011/01/05(水) 21:41:50 ID:T9jlrcUt
期間限定で設備が使えるっていうのに作りたいものがない
鬱だ('A`)
480 :
獄炎丸:2011/05/06(金) 21:02:26.63 ID:jqlkC0nC
自作は楽しいですよ
だが断る(キリッ
自作するひとはおらんのかねー
レジンキャストって強度はどうなの?
ターレットトラックなら・・・
アレならデフいらないけし、サーボを下向きに取り付けて駆動系ごとぶん回せば良いので楽www
486 :
名無しさん@電波いっぱい:2011/07/29(金) 22:57:56.83 ID:ALjL8/GO
ベニヤ板でも、カーボンサンドにすればいいじゃん
ま、売ってるアルミのを切り貼りするほうが簡単だけどね
ホイールベースも自由自在
ヘリのテール長も自由自在
488 :
名無しさん@電波いっぱい:2011/08/01(月) 23:04:03.64 ID:ayX6/7uj
testes
急にスレが減ったね
船を自作してるが、なかなか作業が進まない・・・
>>468 ビッグウェーブなくなったの2006年くらいじゃね?つや消しの東レのカーボン板だったねあそこ。
492 :
名無しさん@電波いっぱい:2011/10/20(木) 20:19:25.10 ID:XLfoDvsU
電気回路用のガラスエポキシ基板をシャシに使ってる人いる?
本物のFRP板は高いけど、基板の半端品ってダンボール一箱2000円とかで買えるのよ
494 :
名無しさん@電波いっぱい:2011/10/20(木) 20:34:52.39 ID:XLfoDvsU
yahuoku
基板 半端で検索したら
卓上パチンコってのがやたら沢山w
半端品だからいつでもある訳ないか
年末の大掃除とか決算前の在庫処分?時期かなぁ
ありがとう
でも基板用ってかなり薄めじゃない?シャシーに使える厚みあるの?
497 :
名無しさん@電波いっぱい:2011/10/20(木) 20:42:43.02 ID:XLfoDvsU
むしろ 基板 箱 で検索すると出てくるかも
498 :
名無しさん@電波いっぱい:2011/10/20(木) 20:44:48.28 ID:XLfoDvsU
>>496 そう そこがネック
1.5mm厚で、手でひねってもたわむ
ただRCでもいろいろあるから小型なものなら、という前提で
ひねると撓む、かぁ…
500 :
名無しさん@電波いっぱい:2011/11/02(水) 22:48:49.19 ID:H7wNZd0p
500GET
501 :
名無しさん@電波いっぱい:2011/12/08(木) 20:34:26.04 ID:Ndk3WEXz
502 :
名無しさん@電波いっぱい:2011/12/08(木) 20:44:12.60 ID:f6UkUI8V
マセラティバードケージみたいなボディー欲しいわ
送受信機も自作してゲームパッドやリモコンで操作したいんですが、
一部ESCやサーボの制御方法がわかりません。
基本的には20msサイクルのPWM(また、送受信段階の複数チャネルの
多重化はPPM)で1-2msのON(またはプルアップなら18-19msのOFF)で
制御する訳ですが、
- 一部ESCでできるプロポからのパラメータ設定はどうやってるのか
-- 通常より長いPWMデータとか特定パターンの信号を送るとモードが切り替わる?でもプロポを選ばずできるなら、業界でなんとなく標準があるはず?
- 一部デジタルサーボでやっているというPCM制御の資料はあるのか
-- こっちはPCMサーボがラジコン向けで本当に存在するのか?と疑問なので無視できるかも
という辺りがわかりません。
逆に最新のRS422/485接続のサーボだと電気仕様と分けた形で
コマンド体系が整理公開されてるので困らないのですが、これらESCやPCMサーボの
情報が全然ない。
あと、2.4GHz系の方は15年くらい前のパソコン用無線LANカードから
降りてきた部品を使っているような感じ(802.11無印がちょうど
DSSS/FHSSの時代)ですが、これで飛ばしているデータ内容を
解析している人っています?
505 :
名無しさん@電波いっぱい:2011/12/21(水) 09:46:32.87 ID:SIDVqEDQ
>>504 ラジマガの編集部に電話して聞いてみるといい
ラジマガの編集部ならそれくらい朝飯前の筈だから
まさか書き込んでる本人がラジマガ関係者じゃないとは思うけど
>>504 ECSやサーボの設定変更はECSやサーボメーカー純正の
設定用ツールで済ませる方がいいと思うよ…
>一部ESCでできるプロポからのパラメータ設定
受信機とESCの信号をオシロで見てみたら?
ESCもサーボも自作すればいいやん
シリアルトランスペアレントモード使ってパラメータ設計しほうだい
509 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/02/28(火) 17:02:51.15 ID:51WfVcPq
510 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/04/09(月) 19:52:49.10 ID:aTxZNQJ/
旋盤もフライスもあるけど、ギアカッターが無い。
カラーとシャフトぐらいしか作ってないな〜。
ノコ盤も買ったけど、合板しか切ってないw
もったいねぇなぁ
正面フライスやカーボンファイバーをがしがし削れる
パワフルなフライス盤とオペレータが欲しい
なかなか作りたい物が浮かばない
製作したいだけかも知れん
513 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/04/12(木) 01:52:55.08 ID:GFNMgw0C
カイダック板って近所のホムセン無いな〜。
カーボンは加工面倒だ。
タミヤのミニシャーシ延長してリムジンでも作ってみようかとw
スチームエンジンなら頑張ったら真鍮で自作できるかも知れないな。
あとは優雅な客船を設計して木工細工に意匠を施して完成。
プロポ・サーボは出来合いのでいいだろう。
今はCADが進歩してるから、金と暇があれば割と簡単にできるんじゃない?
>>514 CADのせいでアホな技術者が増えたことを知らないのか?
自分で加工もするんだからCADの弊害も少なくて済むんじゃね。
そういうことではなくて、設計と加工のノウハウがないと、
絵に描いた餅で全然簡単にはできないって意味だと思われ。
まあアマチュアに手が出せる値段の3DCADがあれば
自作派には最高の武器になるよ
大幅に試作(という名の失敗作)を減らせる
>>518 多少の制約には目を瞑ってフリーの3DCADで良いじゃん。
>>520 俺は仕事兼用でCATIA使ってるから力になれませぬ・・・
>>521 お、羨ましいねえ
うちの近所にもCATIAのV4で独立してやってた人が居たけど
リーマン後に空きテナントになっちゃって orz
方眼紙に3面図描いてやってるけど、ポカミスばっかりw
>>522 3D使い出してから明らかに立体視の能力が落ちた気がする・・・
ラジマガ企画のクリアボディ自作はうまくできるんかな?
カーボンファイバー板とか売ってるけど
どうやって切断したらいいんだろう
シャーシとか想定してるんだけど
528 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/04/29(日) 08:52:50.38 ID:C3WvbFQH
俺が中学の時に作ったサンダードラゴンのシャシは糸鋸で切ったよ
すぐ刃がダメになってな… 大変だった
穴はリョービの電気ドリルであけた
カーボンだと彫金用の糸鋸で一本20cmくらいで刃が無くなる
ダイヤモンドの鋸刃が売ってるから、あれがいいかも
ティルトローター機作りてぇぇえぇェ
532 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/04/30(月) 11:28:30.40 ID:UmNJe7dk
ディルドになってるぞΣ(゚д゚lll)
フォトショが余裕で動くPCを格安で作りたい!
しかし僻地なので100均ぐらいで、ハードオフとかもないのです
どなたがお力をお借し下さい!
>>528,529
情報ありがとう、そんなにも歯が持たないのか…
ジュラルミンかなにかに妥協するわ
>>535 2〜3回刃を変えるのがそんなに大変だと思うなら
自作なんて考えないほうが良いと思うぞw
>>535 素人にジュラルミン加工ははカーボンより手強いぞ。
ダイヤモンド糸鋸(シャーシ中の穴空けに便利)
コッピングフリーウェーソー/コレもダイヤモンドの糸鋸(シャーシ外側の加工に便利)
ダイヤモンドヤスリ(100均で売っているので十分)
超硬ドリル(カーボン穴あけに必要)普通の鉄鋼ドリルでも開けれるが直ぐに歯が死ぬ
超硬皿もみドリル(シャーシ裏側の皿穴加工に使う)
リューターに100均で十分のダイヤモンドビット(細かい加工やフライス加工も出来るよ)
ハンドディスクグラインダーにダイヤモンドの歯(カーボン板の直線カットに威力発揮、紙のようにカーボンが切れる)
手持ちでも出来ない事無いがシャーシ他の穴あけにボール盤が欲しいね。
工具を揃えるのが厳しいなら先端工具だけ自力で揃えてホームセンターの工作室で道具を借りてシャーシ作りにチャレンジ。
頑張ってくれ。
>>538 >素人にジュラルミン加工ははカーボンより手強いぞ。
マジ?ちょこっとだけどジュラルミン板買っちまったよ
明後日にならないといじれないけど
ダイヤモンド糸鋸とか見た事ないけど、探してみる
その前にお試しサイズの(財布に優しい)カーボン板探さなきゃいかんけど
もう連休には間に合わんだろうなw
>>540 ありがとう
既に連休に入ってるみたいだ
とりあえず今週末はジュラルミンで遊ぶよ
ところでさ、別の話題なんだけど
鉄鋼用ドリルとかの黒いコーティングって、
普通どれくらい保つものなんでしょうか?
俺の場合、ホームセンターのアルミ材相手でも一発で剥がれるんだが…
>>542 切れ味が落ちないならコーティング剥がれは気にしなくて良いよ。
ちょっとでもドリル歯の持ちを良くしたいならドリルの先端に適当なオイルを(ダンパーオイルでもOK)
を散布するといいよ。
>>540 一時期はノコで加工中に剥がれてきてフライスでないと加工できない上に、
皿モミしても剥がれるしでウンコだったけど、今は良くなったんだのか?
>>544 気になる情報だな
それって「ラジコン用」のやつ?それとも「特価品」のやつ?
>>545 今は用途別であるのかw
t3×480mm×480mmで2万くらいだった頃。
まだ、2年かそこらしか経っていない様な・・・
>>544 今年の2月末に特価品の3mmx344x120位のを買ったと思うが
特に問題なく加工出来たよ。
直接カーボンに触れる工具の状態が悪いと悲惨な状態になると思われる。
>>547 手動?のダイヤモンド糸鋸でうまく切れますか?
ダイヤモンド糸鋸の歯はホムセンで見つけたけど(2本で980円)
電動糸鋸までは買えないんで
>>548 細かいカットはABCのダイヤモンド糸鋸、コッピングフリーウェイソーのダイヤモンド糸鋸は当然手動で。
あまり力を入れず軽く歯を当てて大きくストロークさせると綺麗にカット出来ますよ。
電動糸鋸は歯の当たる部分がごく一部で効率が悪いので使っていません。
TA06似のシャーシなので殆どのカットはハンドディスクグラインダーにダイヤモンドの歯をセットして切り出しました。
穴あけは超硬ドリルを使いました。
>>547 実はマシニングセンタ使ったんだ。
歯もビッグウェーブの板では問題なかったもの。
もちろん、自前の機械ではないけどね。
たぶん、不良ロットに当たったってだけだな。
見た目以外の差は正直不明w
>>549 なるほど、手動の糸鋸の方が歯がフルに使えていいんですね
目から鱗が
552 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/06/05(火) 14:29:21.47 ID:+EyzYWiU
553 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/07/22(日) 20:25:53.58 ID:+ZCsnzP9
554 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/07/22(日) 21:14:43.73 ID:AFUCh+Nm
ニコニコでやれ
ロデオボーイって分解するとどんなモーターが出てくるんだろう
リサイクル屋で100〜500円とかで売ってるんだよなぁ
556 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/07/24(火) 20:50:01.69 ID:eE9IXDpY
>>556 増田屋の商品であることが絶対条件じゃね?
558 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/08/05(日) 17:19:05.38 ID:kXo6wFb/
俺の仕事はレーザ切断機&CAD/CAMのオペレーター。
仕事の合間に部品作りまくれてラッキー!
会社には折り曲げ、打ち抜きもあるし、隣の会社にはマシニング、旋盤、研磨機
もあるから、どんなパーツもOK
給料は安いけど、この仕事でよかったと思う。
559 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/08/05(日) 17:41:13.08 ID:6ZD86u25
そんなくだらない自慢はどうでもいいから作った物の画像のひとつも出せないのかこのオタンコナス!
>>558 じゃ手始めにステンレスでキャタピラ作ってくれ
561 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/08/09(木) 07:38:21.80 ID:wEiUwUzZ
シャーシ作るのにCFRP購入したいのですが、オススメの通販はありますか?
562 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/08/09(木) 13:13:13.31 ID:fgHM3tqn
ビッグウエーブ
コラコラw
>>561 今は穴織くらいしかないのかな?
あとはカワダからも出てたような。
品質はどうだか知らないけど。
以前はBig Waveや材料屋.comとかあったんだけどね。
てゆーか少しくらい過去レス読みなさい。
564 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/08/09(木) 20:42:28.70 ID:Z+vL/vGG
穴織よりゼロカーボンの方が質が良いような気がする。
同じ厚みでもゼロカーボンの方が固いし、叩いた時にドライカーボン独特の金属音がする。
まー、気のせいかもしれないけど
565 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/08/09(木) 20:46:40.00 ID:wEiUwUzZ
561だけどレスありがとう。
ゼロカーボンは切り売りしてないんですね。
シャーシ1枚しか作らないので無駄になりそうなので、穴織って所で購入します。
566 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/08/09(木) 22:10:52.36 ID:Z+vL/vGG
小さいサイズがないのか。
いつも400mm前後のものを買っていたから気にならなかった。
567 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/08/19(日) 17:58:13.54 ID:JY36sbks
夏休みの自由研究を兼ねてRC自作したいのですが、
Futaba製8FG surperというプロポと受信機のセットを購入して、サーボとモーターで簡単なRCを作ろうと思っています。
サーボは恐らくRCヘリの知識でつけれると思うのですが、肝心なのがモーターです。
実はマブチモーターのFA-130あたりを連続で回転させたいのです。
もしDCモーターは難しいのなら、ブラシレスでもいいのですが構成を教えて頂けないでしょうか?
自分的にはRCヘリT-REX250用のブラシレスと2000円くらいの40Aアンプでいいのかなと思っております。
また、ACアダプターで受信機とモーターを駆動させたいのですが、可能でしょうか?
宜しくお願い致します。
>>567 ブラシモーター回したいなら、大人しく車用のアンプ使ったら?
飛行機とかヘリのアンプはバックついてないぞ。
あと、なんでACアダプタ使いたいんだか分からん。
適当なコンバーターでAC100VからDC7.2Vにして、車用アンプ使って受信機用の電源はBECから取れば一応可能だけど。
570 :
567:2012/08/19(日) 21:16:03.14 ID:JY36sbks
レス大変感謝です。
モーターを回転数可変で連続駆動させたいのでACアダプター駆動させたいのです。えと、ボール打ち出す訳ですw
li-poだと駆動時間が短くなるので…
なのでバックは特に必要ないんです。
ちなみに知識不足なのですが、普通のコンバーターは電流が最大3A程度ですが、例えばACアダプター→アンプ→BECから受信機とした場合、受信機は問題ないと思うのですが、モーターって20Aくらい食うのでしょうか?
そこが分からないのです。FA-130を回せれば文句ないのですが…
質問する前にFA-130の諸元を見て下さいよ
いっそ巻き線抵抗でw
フタバのプロポでアンプ使うとき、認識してねえなと思ったらあせらずスロットルのチャンネル(3ch)をリバースにするようにね。
えと…アンプの40Aとかいう表示はモーターに依存する最大に流せる電流値であって、FA-130モーターを接続すれば、その範囲の電流で済むということですね><
無知でした…。
そうしますと、
スイッチングACアダプター9V2A
ブラシモーター用 5A GWS ICS−100Li J リポ対応 ブレーキ無し
Futaba 8FG surper付属受信機R6208SB
マブチFA-130RA
を購入するだけで、RCによるFA-130モーターの回転数制御が可能になりますか!?
あと、そもそも何時間ぐらいの連続運転がしたいの?
たとえば負荷が2Aだとして2000mAのバッテリー使えば1時間持つぞ。
数時間もたせなきゃいけないとかじゃないなら、リポなり使った方がいいんじゃね?
>>577 実はそれを今スイッチングACアダプターにて使っております。
それをRCで制御したく、また球の弾道をサーボにて可変したいと思っています。
駆動時間は1時間です。
現在lipo充電器を所有していないので、可能ならACアダプターでいきたかったんですよね…
マブチFA-130RAはそのまま使ったら板ブラシなんですぐ焼け付いてしまう
ミニ四駆のカーボンブラシであるパワーダッシュモーターを使うとかカーボンブラシを移植するとかしないといけない
いっそのことミニッツの基板使うのも有りかもよ
あんま公にしたくないのですがw現在FA-130に直接ミニ四駆のタイヤつけて定格70%の電圧で50分駆動でピンポン球打ち出しを週に2回4ヵ月稼働中です。
まだ焼けずに頑張ってます…。汗
ボール打ち出しで弾道制御などにサーボを使う関係で、サーボのリミットポイントの設定などがあるため、プロポは8FGを使いたいのど、ミニッツだと厳しいのが現状で…
>>583 ちょw
そのうちモーターにもサーボつけて、プロポのデジタルトリムスイッチで色んな回転出すのが夢さw
その第一歩にRCによる回転数制御と打ち出し方向の制御をしたいと思ったの。
皆様のお知恵を貸していただきたい…
>>582 適正3Vだろ?
リポとか繋いだら一瞬だよ
>>584 あと、一応機械屋なんでアドバイスしておくと、回転するローラーは3本あるとナックル系も出せて球種が広がる。
なるほどw
どうにかして作りたいんだよね…ACアダプターだときついのかな。
とりあえず安いから上記のアンプ買ってみて、ダメならlipoにすれば確実に動きそうですよね?
しかしFA130を3V付近で駆動なんていうのを、そのアンプで出来るのかな?電圧小さすぎて、スロットル少しでかなり反応しちゃわかいかな…
先が長いですね。夏休みまでに終わるかな。。
FC-130RA 10300なら4.5-12Vじゃん。
>>588 アンプは電圧の上下ではなく電流のON/OFFの時間を変えてるので電圧落とさないと駄目だと思うよ。
最終的にはロボット用の制御プログラムで使えば球種をランダムにコントロールできそう。
すみません、上記の構成でいきたいのですが、コネクタは全て適合しますか?また、メーカーによる受信機やサーボ、アンプの配線の違いなどあるのでしょうか?
コネクタぐらい変えろよ
他は多分行ける
ありがとうございます。
では上記のブラシモーター用のアンプの構成とACアダプターでまずやってみます。
ACアダプターも11V付近のものを買い、電圧降下した3Sくらいのものにしてみます。
最後にひとつだけ聞きたいのですが、250クラスあたりのブラシレスの無負荷の時の目安電流を教えて頂けないでしょうか…
普通無負荷じゃ使わないからなあ・・・
負荷有りでもいいのですが、たとえば自分の用途だと18000rpmで平均10Aも出されたら、ACアダプターは使えないし、lipoでも10分しか持たないし…ですよね?
まずは勉強代としてFC13010300を回してみます!!
FC-130、10300どこにも売ってなーい\(^o^)/
FKシリーズも検討しましたが、売ってないんですよね…
ちなみにみなさんは、プロポで電源のON-OFFってどうしてますか?
パルス監視してPCIでリレー動かしますか?
遠隔で3Vの別モーターをON-OFFしたいんですよね…
プラズマダッシュでいいじゃん
あっすみません、4000rpmだったのでFA130みたいな9000rpmと比較すると半分だったため…
RS380PHはどうでしょうかね?
なんか制限厳しいなぁ、電流食うけどやっぱlipo行かないと電源選びも大変だ…
夏休みあと少しで終わっちゃう(´・ω・`)
知識ないですがやってみます。
とりあえずデジタルマルチメーターCD771と8FGsuperヘリ用受信機セット、S3003サーボ3個、受信機でSW操作できるやつ2個買いました!
あとは電源とアンプですね…
あの無知を承知でお聞きします。
高専生などが作るロボット達はヘリ用の8FGなどと同じですか?
何も調べずにコンピュータープロポならなんでもいいのかと思って買ってしまいました。
607 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/08/22(水) 13:07:57.13 ID:GTl7csDy
先日8FGsuper受信機セット注文したんだけど…
今日20時に帰ってきて、玄関の階段を登ったら足元にダンボールがあったのよwもちろん外ねw
で妹に聞いたら夕方風呂に入ってたから置いといてもらったんだそうだ。
16-20時までの4時間、4万円のプロポが置き去りに…
ところでプロポの充電器がオート停止にならない充電器なんだけど、手抜きし過ぎじゃない??
4万程度の安物プロポに多くを求めるな
充電器だけでも3万くらいはするんだから
4万円のコンピュータープロポって考えると確かに安物の部類に入るのかもな…。
てか今日スーパーラジコンとタムタム行ってきたんだが、結局何がいいか分からず、サーボ1個しか買わなかったw
初めてのlipo買うんだけど、お勧めの充電器教えてくださいな。
>>611 色々、条件を決めてくれないと絞れないと思うんだが
すみません、卓球マシーン用に2セル2000mahのlipoと450クラスヘリ用に3セル2200mah。
これ以外は充電しません。
2個同時充電とAC駆動のみでOKです。
宜しくお願いいたします。
フタバのサーボS3003に6208RB繋いでみたんだが60度しか動かないw
プロポのリミットポイントもレートも動かしてみたが動作角に変化なし。
なぜ??
もう諦めな。頭悪すぎ。
そんなストレートに言わないでw
でも不思議ではないか?
稼働範囲は180近くあるはずなのに、なぜ動かないんだろう…
8FGじゃできないんですかね…
リミットポイントとエンドポイント以外に項目ないですよね(´・ω・`)
いやそんなもんじゃね
というかリミットもエンドも数値変えてもサーボの動く範囲が変わらないんですよね。
あっちなみにサーボ3個繋げてスイッチングACアダプター6V3Aで問題なく駆動できました。
てか、初めてのRCがsolomaxx270というヘリで次がRevo、そして8FG買ってみたレベルだから全く訳わからんねw
みなさんは現在自作RC作ってますか??
自作ってほどでもないけど懐かしのカスタマックスデジプロ化したわ
アンプを買ったら5.4Vのオートカット機能が付いていました。
受信機にもBECからの入力に対してF/Sが付いています。
疑問なのですが、アンプからくるBECも電圧低下するのでしょうか?
その際、BECの入力でオートカットするのとバッテリー電圧からカットするのとでは、どちらを使用した方がよいのでしょうか?
>>622 どういう風に動作させたいかでどちらかを使うのか、両方使うのかは決まります。
アンプからの受信機への入力は昇圧回路があれば維持できますが、
無い場合はバッテリーの電圧がそのまま来ます。
一般的にアンプのオートカットはバッテリー保護、
受信機のフェイルセーフは暴走の防止目的になります。
今回キャタピラ車を自作しようとして大きな壁にぶち当たった。
バック無しESCを2個買ってしまったw
だれか格安バック付きESC教えて…
625 :
567:2012/09/09(日) 23:05:38.83 ID:guVlQN59
先日は自作RCについて色々とアドバイス頂きありがとうございました。
本日、ようやく試作品が完成しました。
内容はキャタピラ付き卓球マシーンです。
結局、みなさまの助言通りにlipo駆動にしました。
しかし、アンプにバックがついてないので、信地旋回しようとしても、片側車輪は駆動しません。
ブレーキもかからず、信地旋回しようとしても片側も同時に動いてしまうため、なかなか旋回できません。
FA-130モーターにブレーキをかける方法か、バック付き格安アンプを教えていただけないでしょうか??
>>625 速度がかなり遅くなるがウォームギヤを使えばブレーキをかけたのと同じ状態になるぞ。
ところでモーターの電圧はどうなったの?
速く移動させたいので、ギア比が小さいからね。
コンデンサか何かでブレーキ出来なかったっけ?
球送りのモーターFA130は秋月の電圧可変回路で4Vくらいにしているが、それ以下だとアンプが動かなくなる。
キャタピラのFA130はlipo2Sの電圧で回してる。
モーターが壊れる前に2A超えてアンプが止まる。
アンプが2Aまでの安物だからね。
電圧下げようかな…
>>625 ほう、まだ諦めて無いのか。
格安のブラシモータ用バック付きESCは ebay で買える。
reverse brushed speed controller をキーワードにして検索。
$12ぐらいから。
>>627 低電圧モーター使うならアンプは動力と制御用でバッテリー分けるのが普通。
アンプのバッテリー入力に3Vを繋いでモーター回して、受信機には別の所から5V入れるって事??
つまりアンプのBEC端子って受信機への出力ではなく入力端子としても機能するってことですか?
あーアンプが動かないのか。
すまん、受信機じゃなかったんだな。
別電源の場合はアンプの+を受信機から外します。逆流して破損するから。
やはり、アドバイスしても無駄か
633 :
567:2012/10/07(日) 00:27:02.08 ID:86JX8Wm+
>>633 思っていたよりもまともに動いていてちょっとビックリ。
あのスピードの下切りで台の上にボールが留まるカットマンはいないと思いますw
635 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/10/29(月) 20:07:14.98 ID:hjIQmjbk
クラッチ自作したことある人いますか?
遠心クラッチです
636 :
名無しさん@電波いっぱい:2012/11/17(土) 21:46:10.57 ID:uyhjZ6VA
高い、あるいは売ってないモノならともかく、タダの後輪駆動車じゃなぁ。
1/16 カーボンシャシー の ARR が $80 で買える思うと・・・・・・
魚型ラジコンのエアースイマー買おうかと思ってサイズを良く見たら・・・デカ過ぎ
魚型バルーン買ってきて自作するか。
FA130よりFK130かFK180の方がいいんじゃね?
ベルトのツーリングカーをベースにバギー作ってるんですが、スリッパークラッチ付けるのにいい方法無いですかね?
プーリーホルダが4mm穴でスリッパープレートが5mm穴の両面Dカット?なんで丁度良いシャフトが見つからず、、
ポリカーボネートからボディ自作を考えてる人にアドバイス。
オムロンから調温器E5-CN(15000円)、秋月電子からSSR(ソリッドステートリレー)と熱電対
ホームセンターで電熱線を買うと超精密温度コントロールができるようになります。
トータルで二万円くらいかかるけど、氷点下から1000度以上まで、自在に温度を作れるようになるので
成形だけじゃなく、焼きバメとかエポキシ焼成とか、失敗なく何でもできるようになりますよ。
ROBOSPOTのバキュームフォームやアルミ削り出しのサービスってRCカーじゃあ使えないかな?
一応KOのサーボ積んでるんだが
※近藤科学ロボット部品に関するパーツ以外の加工はお受けできませんのでご注意ください。
今月のラジマガに載ってた滝博士が高校生の時に作ったという自作車けっこうすごいな
「見てくれMyマシン」のフェラーリディノRSは懐かしい車だな
4WD霊柩車みたいだ
現物合せ能力すげーw
凄いw
スジボリするとき、ずいぶん柔らかそうに見える
スチロールじゃないな
日本には流通してない謎の模型材料だな
ホームセンターで売ってるフォーレックスに似ている
戦車プラモのRC化用に適当な基盤積んでる今流用できる安いトイラジある?
リアルアーマーが高くて入手困難になりつつあるし…
トイラジ流用じゃないけど
TWE-Lite DIPにモータードライバー接続という手もある
アナログ4chとデジタル4chを双方向に通信できるから
PWMでモーターの出力、デジタルで回転方向制御するならモーター4個動かせそうだし
ただ、電子工作の知識が必要になるけど
>>656 最重要条件『安い』はクリアできんの?
さては仕事できねぇな
659 :
名無しさん@電波いっぱい:2014/11/03(月) 21:00:58.53 ID:kQ9hKcid
30年前に当時タミヤ車は重いプラボディですぐ割れた。バンパー(300円)もすぐ割れた。(´・ω・`)
他メーカーの軽いポリカボディに対抗するためにタミヤベースのシャーシにアルミ板金で作ったボディかぶせてレースに出てた。クラッシュすると実車のようにぐしゃぐっしゃになった(´・ω・`)
シャーシに2mm厚のカーボン板を金工用の糸鋸で切ろうとしたら2cmも切ると刃がだめになった。
結局マシンの材料費よりも工具そろえるほうが高く付いた(´・ω・`)
苦労して改良を重ねたマシンはタミヤ耐久でワークスに勝ち優勝した (*´ω`*)
660 :
名無しさん@電波いっぱい:2014/11/03(月) 21:15:07.81 ID:kQ9hKcid
モーターも自作コイルで理論的に電気は導線の太さではなく表面積に比例して流れるので
11本の細いエナメル線を並列帯状にして16Tのを作ったら超高周波音のするモーターができた。
教材むけっぽいイスペットのIRリモコン(4ch)が安いけど3mしか届かん
しかし模型に入れるくらいなら何とかなる大きさ。
6Vを電池以外の方法で工夫しないと入らないかも。
FK130SZも4セルリポ(14.8V)に対応可能だけど
FT16Dの方が良いんじゃね?