ラジコンにCCDカメラを載せるスレ

４ロータのヤツが壊れにくければなあ

テレメトリー動画でちゃんと使えるのってあるす？

上げ

空撮面白いよね
つべなんか見てると個人の技術レベルに差がありすぎだが

ヘキサコプターとか良さげ
カメラをぶら下げる形が一番安定するのかな

300mくらい上空へワイヤードで1h連続空撮したいんだが
可能でしょうか現状製品で

300m有線で？
その負荷を考えるとかなり難しそう。
まあ大きめのバルーンなら大丈夫だと思うけど、
てか有線ならそもそもラジコンじゃないね。

凧と言うね、それは

凧でまともな空撮見たこと無い
グライダーなら可能でしょう
上級者なら

>>457
> 凧でまともな空撮見たこと無い
まともなの定義は難しいけど、臨海地域でタコで空撮してる人居るよ、
動画も撮ってるけど100m〜200mくらいなら十分まともといえるレベルだと思う。

グライダーだと有線引けないでしょ。
つか、なんで有線なんだろ？

URLくらい貼ろうぜ

長時間だから無線じゃ無理だろう、という前提で有線と言ってると思ったのだが違うのか

長時間と言っても１時間でしょ、
１時間位持つカメラは幾らでもあるしGoProでも大バッテリで可能だし、、
もしそれなら有線にする必要はないカモね。

300mも電線ぶら下げたら重さで無理に決まっている

300mの銅線、2kgぐらいか。

最悪でも或る範囲内に落ちる様にヒモ付きなら・・とか考えてのことかな

300mってあーた、とんでもない高さでんがな！

今
いっぱいラジコンを持ってる

ラジコンがいっぱいいて楽しい

上空100m〜150m位は時々突風で下から上へ吹き上げられるね
あぶねーあぶねー

そんなん時と場合に因るわ

CMOSじゃなく、CCDならコンニャクにならないのにね
最近のどの空撮映像見ても空間がゆがんでおりますぅー

GoProはCMOS

CMOSでもどんどんコンニャク低減してきてる
侮ってはいけない

あれ、モータの磁界でぐにゅーんてなるの？
トタンでシールドできのかな？

>>471
振動。ローリングシャッターでｸﾞｸﾞﾙ先生に聞くといい

真冬の雪景色を空撮してみたいな

バッテリーがきついんじゃないか
機体もカメラもw

クワッドとかで換えバッテリー複数用意して
10分飛ばして1分休憩、また10分飛ばして1分休憩・・とかで30分くらい飛ばすと
モーターの発熱は凄まじいんだろうか？
コンデジの場合、連続撮影だとカメラ自体もかなり発熱するけど

空撮もいいけど落とすなよ

落とすのが怖くて空撮なんかできねーっての

デジ一眼で空撮GO！

日本製のマルチコプターが皆無なのはなんで？

その昔キーエンスが

とあるスレから誘導されてきたんだけど。
初クアッドコプター(ファントム)で、すげえ簡単にできるからって買ったんだけど、
思ってたよりはやっぱり難しく怖かった。
で、指摘されて＋最初から思ってて、ちょっとググってたんだけど、
ラジコン保険ってのがあるよね？
あれとは別に総合的に個人賠償保険とかってのがあって、あれでもいける的なことが書かれていた。
実際、あれしか入ってない人は多いもんなのかな？

>>481
誘導したものだけど
おれは一応ラジコン保険にも入ってるが個人賠償保険で問題ない
ただし、送受信機は国内認可品に交換することをお勧めする
最低6chだから1.8万ぐらいかな
無認可Phantomで事故ってそこを点かれると保険適用されるかわからん

まずは、あまり高く揚げずに練習することだね
離陸時は躊躇せずスロットルあげること
ホームロックやコースロックは使わない操作を練習した方がいい
まずは前進後退、円周軌道
ヤバイと思ってパニクったら即スロット下げて落とすか、電源落としてRTHすること

>>482
ありがとう。送受信機は買ったばっかでそのままのなんだ。
買うときに交換してもらおうかと思ってたんだけど、初ラジコンなんで、
使えるかどうかすらわからんものには、出費が痛かったんで、後でしますって言った。
買った日は結構ダメかもしれんｗって落ち込んだので、改造する気はなくなったが、
今は、まあ練習すればいけそうだなと思ったし、逆に恐怖心も味わったから、
保険には入らなきゃと思うので、改造は頼もうと思ってる。
離陸時は、じわじわ上げて傾いて転倒してわわわわわっての繰り返しになった。
おかげで、プロペラの先は少しぎざぎざになっちゃってる。
ただ、ボディーは硬く、壊れてる感じはしない。
プロペラ、こういう状態になった場合には、やはり飛行には支障が出てるんかな？
予備のに代えてもいいんだけど、どうせまだ下手くそだし、まだまだこするだろうから、もうちょっと引っ張りたいｗ

傾いて転倒って離陸直後にか？
上でも書いたが、まずは一気に3/4ぐらいまでスロットルあげる
多少傾いてもビビらずあげる
機体が目高ぐらいまでがったらスロットルを少し下げてホバリングを維持
少し流れても焦らず舵をいれてホバリングキープの練習から
絶対にGPSかATTモードでな
プロペラは先端ぐらいはまだ気にしなくていいけど
高いものじゃないからワンセットぐらいは予備でストックしとけ

つーか、あっちのスレは問題外、ここでもスレチじゃねーかバカ
GOPRO積んでも空撮とか余計なことは考えず練習しろ

すんまそんｗ

ホント空撮以前の問題なんだが。。。
スロットル、始めてなんで音も怖いし、ギュインと上逝くと怖いので、
おそるおそる上げて、結局離陸失敗を5回ぐらいやっちゃった。
今は、ご指摘のように、エイヤって少し出来るようになったんで、いけるようになったけど、
風の強いときは流されるからやっぱ怖いね。
だいぶ舐めてたみたい。
ただ、やっぱヘリの中では相当難易度低いんだなとは思った。
練習あるのみだね。

ここもスレチだね。少なくともしばらくは、練習に専念します。ありがとう

TT-01のバッテリー部分に車載カメラを固定出来る所があるので
取り付けて撮影したら、ドライバー目線で撮影出来るよ

転載だが、超凄FPV！デジタル無線カメラ新発売、本気（マジ）奴ならこれを買え、お前らども！ もちろん技適済みだよ。

http://www.ohsuhobbyshop.co.jp/index.php?main_page=product_info&cPath=148&products_id=5978
http://kaden.watch.impress.co.jp/docs/news/20130408_594952.html

ワイヤレスカメラを運転席に車載して
中古のダイノバイザーで主観視点で運転できるようになった。
めちゃオモロイ。

合法ＦＰＶ派の田渕です。つまり地上への動画伝送をどうするかで知恵を絞るわけだなみんな（爆
合法派としてはパナソニックとかのワイヤレスインターフォンとかワイヤレス監視カメラを流用という事をしているだが、それだと２００ｍ位だが十分面白いである。あと機体ロストとかも無いし安全やし。

温め中の企画としては、超広域FHSS送信機の構想がある。
普通のFHSSは2.4GHZ帯とかの特定バンドを使うんだが、俺の構想は、1〜30GHzの超超広域バンドに拡散して通信するものだ。あと、電波法規制外の60GHz以上の周波数を使う構想もある。わたしはこの分野の先端研究者である。

ああ、ここもあぼ〜ん設定忘れてた。
せっかくだからレスしてやる。

>電波法規制外の60GHz以上の周波数を使う構想もある。わたしはこの分野の先端研究者である。
電波法の条文読みな、知恵遅れ。
3THz までが電波法の扱う「電波」だ。

>>490
田渕です。

総務省のサイトみたら本当に３Tヘルツまで電波法だった、このスレは勉強になるなあ。それに君すごいねえ。
自分の記憶だと60GHz迄と思ってたんだが、60GHzはISMバンドの最高周波数なんだな。つまり未来のラジはこのバンドを使うかも知れんわけで、なんかこれが上限だと勘違いしてたよ。あんがと。

しっかし３Tヘルツなんて高い周波数、回路とかアンテナが死ぬほど大変そうだ（爆。手作業じゃもうね無理レベル。

http://www.tele.soumu.go.jp/j/sys/ele/pr/

テスト

ラジコンヘリで花火の中に突っ込んで撮影した映像
ttps://www.youtube.com/watch?v=a9KZ3jgbbmI

やってみたいシチュではあるよね、日本だと大人の事情で無理だろうけど。
でもスターマインとかなら撃墜されそうｗ

テスト

1.2ghzの3000くらいのワイヤレスピンホールカメラを買ってヘリにのっけてみた

延長とかなくて当て舵とれるし、上空なら80mくらいはとどいたよ


楽しいです

うそつけ

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