ミニジーラ

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340変電保守G
UP完了。
http://bodyshop.s22.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20050327151101.jpg
http://bodyshop.s22.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20050327152216.jpg
ちなみにこんなことをしたのはナロータイヤでは細すぎて、
いまいちモントラのくせに迫力がないし、あまりグリップするタイヤは、
ハイサイド!しそうだったから・・・。
ちなみに、MRX−4のノーマルホイールにもカワダのドリフトタイヤが、
そのまま入るでほ・・・あれちょっと加工が必要だったかも。
そのうち調べてみまふ。