＊＊ラジヘリ【XRBラマ】空の部入門＊＊

lamaの有線、無線の限界を語ってクレ！！

OK!!

　オイララマのおかげで対面・旋回できるようになった。
　シュミレーターよりもやっぱし最初はいいと思う。
　でもね、対面ホバ・８の字旋回までです。　それ以上の上達はムリ。
　以上！！　

そもそもそれ以上の運動性能ないだろ

明日でラマも卒業だぁ。

ラーマって美味しいよね
パンにつけるのはいつもラーマです。

ラマはチベット僧だろ。
動画ありマス
ttp://www.geocities.jp/narcodiagnosis/index.html

http://www.aoba.sakura.ne.jp/~momoncyo/zoo/animal_lama.htm

コピーラマの新しいかっこうのが出てる・・・

今コブラを見てますがマルイのコルトガバメント１９１１のエアガンを買います。

.

あ〜ぁ・・・
すっかり寂れちゃってｗ

以前、キーエンスレボリューター所有していました。
今回XRBラマ（有線）買って遊んでいます。
いやぁ、これいいですね〜。ローターも安くて、壊れにくくて
釣りゲームみたいに、釣り針のようなものを、吊り下げて
軽いものを引っ掛けて移動させたりして、遊ぶのもいいかなと考えています。
っというか、誰もいないみたいね(・Θ・;)sageとく？

ラマのトリム調整ってどうやってするんでしょう？
なんか、僕の友達が、プロポのトリム一杯まで使ったりしてるんでつが・・・
普通、機体側でも調整できるはずですよね？

ラジコンヘリ初心者です。
先日、ラマを購入しましたが、３日で付属ブレードを含め、全てのブレードを
破壊してしまいました。
もっとピタッとホバリングしてくれるのかと期待してたのですが、機体側、プロポ側
両方のトリムをいくら調整しても、あっちへフラフラ、こっちへヨレヨレと飛び、壁に
ぶつかってブレードが折れて墜落してしまいます。
なんか、自分で作っている風に煽られてフラフラしているような感じもありますが、
飛ばしているのは６畳間なのですが、やっぱり狭いのでしょうか？

>>14
プロポのラダー部分は、飛行前のモーターの出力調整だと思います。
ラマの場合、ラダー調整は、アッパーメインブレードの
ピッチ調整で行います。

>>15
自分も最近購入して部屋でやっていましたが、かなりフラフラして
怖かったのですが、倉庫のようなところで、やってみたら
やはり安定していなくて、部屋では怖くて調整どころではなかったのですが
広い屋内で飛ばしてみると
調整がうまくできて、それから部屋でも恐怖感なく遊べるようになりました。

もう少し広い屋内で調整してみることをお勧めします。

>>14
機体側のトリムは、機体電源スイッチの横のカバーを外すと中に入っています。
こんな風に↓
http://r.skr.jp/128/files/399.jpg

それから、飛ばしている最中に一度エレベーターのコントロールが利かなくなり、
墜落してからもメインロータが回り続けてブレードが全て折れました。
その後、機体側の緑と赤のLEDが同時に周期的に点滅するようになり、ロータが回転
しなくなりました。
取説をいくら読んでもそのような故障モードについての説明がないので、コクボに電話して
聞いたところ、バッテリーの充電容量不足を示しているとのことでした。
（言われたとおリ、再充電したら直りました）

>>16
やはり結構フラフラするものですか。
６畳（しかも家具がある）では、全然広さに余裕が無くて、舵を切る前に壁に
ぶつかってしまうので、数秒間浮かせて、ぶつかる前に着陸させるのが精一杯です。
どこか近くに倉庫のような広い屋内があればいいのですが。

とりあえず、レスありがとうございました。

>>14
最初にトリムを真ん中にあわせおいて、プロポの下側のゴムをはずすと
サブトリム調整があります、それである程度調整しました。

有線の場合でした(^^;;　無線だったらわかりません。

>>15,16
写真入の分かりやすい説明�dｸｽ
やっぱりあるんですね。
友人のも有線です。
早速今度いじってくるか・・・（自分のじゃないｹﾄﾞｗ

>>15
最初は誰でもフラフラですよ〜
僕はいきなりｴﾙｺﾞ50で田んぼでやってたんですが、
最初、稲株に引っ掛からないくらい浮かせてツーって流れてって、
田んぼの畝の手前でストンと落とす、みたいな事の繰り返しでした。
着陸後は機体を拾いに行って田んぼの中央に持ってきて、
また同じことの繰り返しでした。
それに比べれば、今は室内で、手も汚さず、燃料代も気にせず、
壊しても修理費も安く、機体を取りに田んぼを歩き回ることも無く
それが出来ちゃうんだから、いい時代になりました〜。
まして、フライトシムはなおの事。ｗ
ともかく、頑張ってください。上空飛行まで行くと、さらにはまりますよｗ

>>21
トリム調節方法は、取説に結構詳しく乗っています。
わたしはそれ身ながら四苦八苦して、ようやく今のレベルまでトリム調整ができました。

今日、夕食後再トラいしましたが、また壁に激突、ブレード４枚大破のうえ、スキッドまで折れてしまった。。。orz
高度３０ｃｍくらいから墜落してスキッドが折れるっていうのは、設計強度的に問題ありでは？
（スキッドも樹脂製だし）
明日、ピアノ線で補強を試みようと思ってます。

ラマのブレードは廉価だって言うけど、墜落するとアッパーとロアーのブレード４枚全て破損すると、
結構ランニングコストがかかるような気がする。
２重反転転ロータの落とし穴ではなかろうかと思ってしまう。
とりあえず、日々滞空時間が長くなって来ているので、一応少しずつコツを覚えてきました。
あとは、以下にブレード破損にならないように、壁に近づいたら即着陸させるようにしなければ。

ところで、ラマは微風の日でも野外で飛ばすのは無理があるのでしょうか？
比較的広い屋内（しかも障害物がないところ）なんて、近隣になさそうなので。

ちなみに、ラジコンの前には室内用の飛行線のラジコンやってました。
あれはラクチンです。
ほっといても勝手に浮かんでるし、多少壁にぶつかってもボヨヨ〜ンって跳ね返るだけなので。

ｍ(＿ ＿;)ｍ

>>22
地上高30cm!!
高すぎと思われ。
そんなに高いところからの強行着陸は想定されてないと思われ。
ていうか、実際のエンジンの機体でも、
いきなりそんなに上げませんよ。
ローターの直径よりも低い高度ではなかなか安定しませんが、
まだホバリングが出来なくてランニングコストも気にするなら、
もう少し低めの高度で壊さないように練習する事を、僕は、お勧めします。

しかし、ラマは頑丈なほうだと思いますよ。
僕も友人に貸してもらって遊びましたが、
予想以上に安定してるし、特筆すべきような癖もないと思ったし、
落としても、ローターがすべて逝く事も少なかった気がします。
そして、その時壊れたのも、テールの一部が本体から取れただけ。
瞬間接着剤であっという間に直るし。ﾋﾞｯｸﾘ！

屋外でやってやれない事はないでしょうが、そこまでしなくとも、
6畳の物の少ない部屋があれば十分だと思いますよ。
それがラマの売りなんですから・・・
ちなみに、その友人は、
物がそこら中にごちゃごちゃ置いてある部屋で練習してました。
ある程度飛ばせるようになったってんで行ってみたら、
こんなところで飛ばしてるんかい！って感じ。
実質2畳弱くらいのスペースしかないじゃん！！

>>24
＞地上高30cm!!
＞高すぎと思われ。
うーん、取説の「ロータの吹き降ろし風」の項目に、
　「地上から３０センチくらいまでの高さでホバリングする場合、自分のロータから
　吹いた風の影響を受けてフラフラします。（中略）思いきってひざくらいの高さまで
　上げてみてください。」
と書いてあるのですが。→http://r.skr.jp/128/files/478.jpg

落ちた（壁にぶつかった）瞬間、ロータを素早く止めればブレードの損傷も少なくて済みますが、
なんせ初心者なので、とっさにプロポを操作できず、墜落して横倒しのままバキバキバキと
ブレードが折れてしまいます。

＞しかし、ラマは頑丈なほうだと思いますよ。
買ってまだ1周間ですが、フレームが既に結構ぼろぼろです（泣
スキッドが折れ、トラスのフレームがひん曲がり、テールも折れ、さっき水平安定板も取れました。
まぁ、一応プラスチック用接着剤で修繕してなんとかなってますが。
（ちなみに、床は畳みの上に絨毯をしいてとばしてますが）

あと、ブレードの組み合せによって、安定する場合とすりこぎ運動してしまう場合があるようです。
とりあえず、今日は５〜６秒はなんとか浮かす事ができるようになりました。

>>24
俺の部屋も、お友達と同じように部屋は８畳位あるのですが
物があるために、コタツから離着陸しています。(^^;
部屋では後ろから見たホバリングしかできません。
ガレージで機体に調整、横、対面ホバ、旋回の練習をしています。
部屋だと、ファンヒーターオンと風のあおりで恐怖です・・・

>>25
ほんとですね。
僕はラマ自体持ってないので説明書も見てないんですが、
その画像を見ると書いてありますね。
やっぱり、エンジン機とは重さも大きさも違うので、
練習方法も全く変えたほうがいいのかもしれませんね。
もう、僕は古代の遺物のように思えてきちゃいます。(笑)
ただ、僕なら、壊す事を必要以上に嫌がるので、
多分低空で練習しちゃうと思います。
ただ、ちょっと思うのは、
説明書に書いてあるのはあくまでガイドであって、
実は違う方法の方が上手くいくなんて事もよくある話なので、
もっとあちこちで情報収集してみるといいと思います。
特に、操縦技術に関しては、説明書なんかより、
だれか、上手くやってる人のを真似したほうがいいと思います。
操縦は感覚なので、説明書通りに・・・というわけには行かないと思います。
なのでそれよりも、
模型店やクラブなどで、上手いやり方を聞いてきたりするほうがお勧めです。

ふと思い出したので書きますが、
スキッドの接地幅を増やすように、何か、やや柔らかめの軽い棒で、
よくエンジン機につけてるようなアメンボウやらヘリフロみたいなものを
自作されてはいかがでしょう？
例の友人とは別の友人は
スキッドに、30cm程の細めの金属棒（だったと思う）の
両端をやや上に反らせた物を一本、
スキッドと垂直に（つまりピッチ軸の方向に）取り付けてました。
確かに、あれなら、横方向に倒れにくくなりますね。
そうすれば、少しは、倒れてローターがいってしまう事が減るのではと思います。
とあるイベントでその友人は、その拡張スキッドとも言うべき物をとりつけて、
全くの素人にどんどん練習させてた模様です。

すれ違いとは思いますが、
飛行機の世界って、ラジコンに限らず、
1人ではなかなかやりにくい（できない事もある）世界と僕は認識しております。
もし近くに、ラジコンヘリに詳しい店や、クラブなどがあるのでしたら、
是非足を運んで色々聞いてこられるといいと思います。

>>26
うわぁ〜、またまた狭いところでやってますねぇ。ｗ
でも、ある程度飛ばせるようになってくると、
逆にどんどん際どい状況で飛ばすのが楽しくなってくるんですよねぇ。
ちっちゃい箱の上に着陸させてみたり、
気流が乱れてるところで敢えて飛ばしてみたり・・・
また、そういうちょっとスリルが味わえる飛行が、
室内で簡単に、ほとんどリスクを負うこと無く（金銭面でややありますがｗ）
遊べるところが、ラマの違う楽しみ方だったりするんじゃないかなぁ。
と思ってみたり(^^)

有線ラマ買ってきたんですけど、練習方法教えてくれませんか？
（当方初心者デス）

とりあえず　
ガンガレ!!

なんか気持ち悪いほどカキコされてる・・・

>>29
とりあえず調整上手くやってくれる人を見つけるのが手っ取り早い。
ついでにその人に教えてもらうのがいい。
噂によると、どうも
本体やプロポの普段ゴムやなんやらに覆われてる部分のトリムは
いじらないで調整した方がいいらしい。
（別にそこで調整しても壊れないけど。）

>>29

まずは、浮くか浮かないかのところで挙動を抑える練習をしろ。
浮くスレスレだと2次元の動きしかしないからそれで前後左右の動きに慣れろ。

慣れてきたら、思い切ってがっとエンコン上げてみろ。
ラマは安定しているからすぐ姿勢を崩すことは無い。
怖がってエンコンをそーっとあげるとかえって挙動が不安定になる。

>>32
それに該当する人は残念ながらいません。

>>33
その方法でがんばってみます。

>>ALL
なにかあれば、またカキコします。
今後ともよろしくお願いします。

有線シルバーのMODE2を買ってきました。
海外なモンで、MODE1が見つからないんです。
Webで調べても日本はMODE1が主流の様で・・・・
やっぱりMODE2は異端なのでしょうか？

全くの初心者ですが、ヒロボーのページにあった調整法を
試しているんですが、難しいですね。

買おっと。

>>36
社員乙

まだ練習中なんですが、XRBについてわかりやすいサイトありませんか？
（HIROBOのサイトは見ました）
よろしくお願いします。

>>38
それは、
「XRB　ラマ　練習」とかのキーワードでググってみた結果の質問かな？
ちょっとググっただけで参考になりそうなのがいろいろ出てくるが・・・
中身までしっかり確かめた訳じゃないからなんだけど、
一度見てみたら？

テールローターが回転しないので、ヘボリューターにしまつた
このスレに来るな？

>>40
レボは難しいんじゃないの？
もう飛ばしてみたの

>>35
はじめまして

私もモード2ですよ
頑張ってください
わからない事で私が答えられる事ならなんなりと．．．

15です。
あれから、予備のブレード８セット分買って練習を続け、ようやく
20〜30秒くらいは滞空させることができるようになりました。
ブレードは既に６セット分くらい折りましたが（ｗ

やっぱり６畳間だと吹き返しの風に煽られてフラフラするようで、始め右に
流れてたのに、いったん浮くと左に流れていくなどするので、トリム調整が
なかなか難しいです。

一番いいのが、少し前進するようにトリムを調整しておき、壁に近づいたら
ラダーを切ってテールを壁の方に向け、なるべく部屋の中心へ、中心へと進む
ように操作すると、比較的長時間滞空させておくことができるようです。

とりあえずこんなんなので、８の字飛行までの道のりは、まだまだ険しそうです（W

あと、ブレードの交換作業は慣れてしまいました。（ｱﾊﾊハハ八八

>>27
レス遅れました。
＞説明書に書いてあるのはあくまでガイドであって、
確かにその通りで、わたしのような初心者には30cmは高いようで、あれから
10〜20cm位の高度で飛ばしています。
そうすれば、いきなりロータを止めて落っことしても、衝撃で壊れることもないようです。

＞スキッドの接地幅を増やすように、何か、やや柔らかめの軽い棒で、
＞よくエンジン機につけてるようなアメンボウやらヘリフロみたいなものを
＞自作されてはいかがでしょう？
アメンボウは、取説をよく読んだらキットに付属してました。
（↓のスキッドの下の白いバッテンです。）
http://www.bekkoame.ne.jp/~sakazaki/fwind/lama/lamaphoto/lama1s.jpg
しばらくこれを付けて練習してみました。
今はコツが掴めて来たので、外しています。

わたしの身近にはヘリのラジコンやっている人がいないので苦労してますが、
ここで貰ったレスを参考に練習してます。
どうもありがとうございます。

>>38
ここのサイトなどいかがでしょう？
http://www.bekkoame.ne.jp/~sakazaki/fwind/lama/
但し、無線タイプのレポートのようですが。

>>44
ありがとうございます。研究してみます。

41・42です
やー皆さん頑張ってますね
高度３０ＣＭで飛ばすのはテクがいりますよ
１ｍくらいに上げるとものすごく安定してます
急に着陸させるときは、スロットルをいきなり絞らないで
急ながらも滑らかに絞ると、ドカンっと落ちなくていいと思います
初心者の方も上級者の方も経験談を発表していただければ
いろんな意味で参考になりますので聞かせてください

最初は焼き魚に使う金網の大きいもの　ホームセンターにパーテーション用の
金網がありますので　50センチ位の所で網を固定してその上でホバリングの
練習をすると風の影響をあまり受けないので楽ですよ。

>>47
さかしい

>>47
そっか、気が付かなかった
いいアイデアですね
アウトドアコーナーにあるバーベキュー用のデカイのも良いかも

>>15
ローターブレードが根元から折れたときは
木工用のボンドとかでつけると再生できるみたいですよ。

トラッキングとかバランスは多少狂ってしまうけど
おいらも付け直して飛ばしてます、自己責任で（ｗ

>>50
わたしは発泡スチロール用の接着剤でくっつけてから、セロテープで
固定してみました。
キットに左右のブレードのバランスを調整するための冶具が付いているので、
それで反対側のブレードにセロテープを重りとして貼って、バランス調整
しています。
一度はこれで再生して使えますが、もう一度折れるともう流石に駄目ですね。^^;

>>50
その方法の成果はいいですか？
左右のブレードのバランスが取れていても
上下のブレードの空気抵抗が変わると
ラダーが聞きにくくなる事ないでしょうか？

>>52
漏れは50や51みたいな事した事ないからわからんけど、
ラダーのトリムが少しずれるだけじゃない？リクツからして。

>>52
多少調整しにくい面があるけど
なんとか調整しなおして飛ばせるようです。
ラダーの効きはブレード変えたときに調整して
さほど変わった印象受けないですね。
せこいやり方でスマソ（ｗ

>>52-53
わたしの場合まだ浮かすのがやっとの状態なので、コントロールにどれほどの差が
出ているのか良くわからないのですが、それほどクリティカルな差は出ていないような
感じです。
ただ、ブレード同士の相性があるようで、どうしても摺り漕ぎ運動をしてしまう組み合わ
せになってしまうことが何度かありました。

ラマからいきなりエンジンはステップアップしすぎでしょうか？
皆さんのヘリ遍歴を参考にさせてくださいな。
PCでシミュレートしながら練習してますが。

>>54
ありがとうございます
セコクナイデスヨ
資源を大切にしてます（笑）
何で聞いたかというと
私も以前、ぶつけたローターを
見た目がなんでもないので使用してたんですよ
そしたらラダーを使用したとき右回転はするけど
左回転しにくいので
ラマちゃん壊れちゃったカナ？っと思ってたんです
もしかして、ローターのせいか．．．と思い
新品に換えたら正常操作ができた事がありまして
こんなつまらない経験も誰かのお役に立てばよいのですが
最近、丈夫なローターでカーボン製のものもあるので
それを使ってます

>>55
55さんどうもです
たしかに相性がありますよね
同じように見えても重さは微妙にちがっているし
私は箱に入ってるブレードを全部出して
まずは重さの合うペアをつくって
できるだけブレードにテープを張らなくてすむように
してます

>>56
ラマからエンジン機は厳しいと思います
メインローターシステムの構造が違うので
飛行特性がけっこう違いますよ
私もラマの次のステップに良い機体をさがしております
よくネットで売ってる2万円くらいの小型電動ヘリは飛びませんでした
いろんな種類試しましたが安いだけあってそれなりでした
ラマの素直なホバリング特性にあらためて感動しました

>>53

以前、>>57　に書いたような経験がありまして
聞いてみました
レスありがとうございます

今日、高度を80cmくらいまで上げたら、本棚に激突してブレード上下4枚全てが
根元からポッキリ逝ってしまいました、、、orz
今、↓の方法で修理中です。（メーカー非奨励方法 ^^;）
http://r.skr.jp/128/files/1819.jpg

>>58
なるほど、初めからバランスの会ったペアにしておけばいいのですね。
今度からそうしてみます。
補修したブレード同士ではどうしてもバランスが崩れるので、↓のようにして調整してます。
http://r.skr.jp/128/files/1820.jpg

>>61
15さんどうも
写真で解説とはありがたいですね
テープ張っとけば安心だしね

新しいブレードがベストだけど
ブレードが壊れてなくなったときには
この方法がいいよ

特に模型店が近くに無い人にとっては有効ですね
情報ありがとうございます

私は折れてしまったテールの骨をテープでくっつけて飛ばしてます
どうせ新しいのにしてもすぐ壊れちゃうので
というのは言い訳で貧乏の節約ワザでした
　

>>62
わたしは本当にラジコンヘリの超初心者なので、飛ばすたびに必ずブレードを
折ってしまいます。（他にも、テールや水平安定板とかも）
いくらブレードが廉価だと言っても、とりあえずある程度操縦できるようになる
まではこんな方法でも取らないと、あっという間にブレードのストックが無くなって
しまいますので。

まぁ、この機体は練習用としてある程度ボロボロになるまで犠牲になって貰うつもりです ^^；

>>63
毎日楽しんでるというわけですね
ブレードを壊さなくらいになったとき
あらためてラマに感謝してください（笑）
途中であきらめてしまう人もいますが
最後まで頑張ってくださいね
ブレード補修方法は皆さんの役に立ちますよ．．．

この前、風のある日に外で思いっきりクラッシュしましたが
まだまだいけます．．．
ラマはタフな機体です

>>56
本日、友人がXRBラマからいきなりエンジンヘリ（ｴﾙｺﾞ50　ヘリフロ付き）に移行し、
見事1タンク目で（と言うより、僕がある程度調整した後、プロポ渡したらほどなくして）
ホバリングに成功！正直びっくりしました。
僕が始めた頃はシムやレボリュータが出る直前でしたので、
いきなりホバリングなんて考えられませんでしたが・・・。
（ただ、ホバリングとは言っても、高度30cm、車2台分の駐車スペースを
ふらふらしてますが。）風もあったんでなかなか安定しませんでしたが、
ちゃんと危なげなく浮いてましたよ〜。
だから、いきなりエンジンでもいけると思いますよ。
ただ、エンジン始動だの調整だのしてくれるような人が居ないと
辛いかもしんないですね。
ちなみに、その友人曰く、（操舵感覚に関して）
「ラマより敏感だね。特にスロットルが。
それと、右に傾いて止まるんだね。」
当然ですね、二重反転ではないので、傾いて止まりますね。
逆に言ったらそのくらいしか差が無いようです、ラマと50ヘリは。

>>42

セットについてきたブレード、全部折ってしまったので
とりあえず、追加のブレード６箱ずつと、RealFlight G3(MODE2仕様)を
買ってきました。ブレードの入手がこっちでは結構大変なので
シミュレータで、がしがし練習してから再度トライしようかな
と考えてます。

ヤフオクのだったらカーボンペラだから折れないよ。

>>67
室内で飛ばすので、ブレードが折れないと、ふすまや壁紙に傷を付けてしまい
困るので、痛し痒しですねぇ。

>67
ブレード折れないと他のところに負担かかったりしないかな？

>>56

某ショップのオヤジは漏れがラジヘリやりたいって相談したら

まずはＸＲＢラマがよくできてるからＸＲＢでヘリの挙動になれたほうがよい。
部屋で練習できるから画期的な商品だ。　
いきなり本格的なヘリだと修理代がかかるから可哀想だ。
一昔前ならエンジンヘリを薦めたが、これからは電動の時代になる。
ＸＲＢで飛ばしてみて慣れてきたらＣＬＩＰ４００がよく出来てるから
お金の工面が出来たら考えてみたら？

といっていた。費用面とか飛ばす場所の現状も説明してくれたので
素直にＸＲＢを買った。

いまでは部屋の中を自由自在に飛ばして椅子に着陸させたり
出来るようになった。

次はオヤジの言うとおりＣＬＩＰ４００を買うつもり。

壊さないように練習すれば、
いきなりエンジンやっても大丈夫だけどね。
自慢するつもりではないど、
一応、私はいきなりエンジンでしたが、
上空飛行に移るまで一度も落として壊しませんでしたよ。
上空行って落としたっていっても、酷いので1度修理代5千円程かかっただけで
他のはハードランディング程度で、調整程度で済みました。
（まぁ、競技に出なきゃ！と力入れてはやってないので、進歩もぼちぼちですが。
もちろん、部品も、いいのは付けてませんし。）

何事も慎重にやれば、壊さずにやってやれない事無いと思うのですが、
少々精神的ストレスも感じます。
（私の場合、落としたらこの世界を諦めなきゃ・・・
くらいの恐怖感を持ってやってましたので。当時、自分の自由に使える金が無かった。）
やっぱりラマで練習してステップアップしてくのが良いと思いますよ。

>>70
私もCLIP400狙ってまつ

>70
そういう相手との出会いって重要なんだなあと思いました。

>>64

漏れは割り切ったよ。

毎週ブレード買いに行った。週に1セット1500円なのでまぁいいかと。
んでも、ショップの親父に顔は覚えてもらえて気軽に話しかけて
もらえる様になったし、本格的なヘリの構造を実際に見せて
もらいながら教えてもらったりしたので
それなりの価値があったと思う。

>>72

そのオヤジはヘリで困ったときにはいつでも来いと言ってくれます。

オヤジがＸＲＢ飛ばすの何度か見たんだけど
ホバリングがピタッと決まるんだよね。

八の字飛行も機体が上下左右に流されること無く
ビシッと安定してシャキシャキ飛んでいるので漏れの技術は
まだまだだと見るたび思います。

オヤジは飛行はモチロン調整技術も知識も半端じゃないらしいです。（常連さん談）

>>66
こんちは
6箱とはすごいですね
やる気が感じられますわ
私もＧ３手に入れたんですが
ＰＣが最新でないので動かないんですよ
で、Ｇ２で楽しんでます
勿論モード２で
モード２は実機のヘリの操縦と同じ方式なので
よりリアルに楽しめますね
モード２クラブをつくりましょうよ
では、また

>>73
エンジン機にステップアップですか？
模型店にブレード買いに行って
あれこれ教えてもらえるのっていいですよね
話し聞くと
ナルホドってためになりますよ

>>76

いや、東京近郊在住のためエンジン機は飛ばす場所が無いので
電動で考えてます。

噂ではヒロボーから時期は未定（年末くらいか？）ながら
CLIP400程度の大きさのマイクロEPの構想があるとかないとか。

京商が出してるからヒロボーも出してもおかしくは無いけどね。

>>69
ヤフオクのカーボンローター使ってますけど
ノーマルと違って音がいいです
ブレードをとめるネジをゆるめにしているので
意外と壊れないもんですよ
それにしっかりしているので高級感がありますね
始めたばかりの初心者の方にはすすめられないけど
白いブレードをこわさなくなったらお勧めです
自分は風の無い日に、外で飛ばすときに使ってます

>78
なるほど。それじゃあカーボンローター買うのはまだまだ先になりそうです。
精進せねば。

>>78
わたしも、まだまだ飛ばす度にブレードを壊すので練習しなければ。

すみません　素人ですがXRBにはテールローターが無いのに
どの様な方法で旋回させているのですか？エロい人教えて

微妙についてるよ。しっぽのところに。別に回ってないけど、付いてるｺﾄに意味がある。
付いてるのと付いていないのでは大違いだからね。

>>82
え、あれついてるのって意味ありなんですか？飛行に

>>83
テールロータなんて飾りですよ。偉い人にはわからんのです（笑

XRBは上下にあるロータを各々独立したモータで反対方向に回転させ、上下のロータの
回転数に差を与える（同時にスロットルも調整）ことで、ラダーのコントロールをして
いるそうです。
つまり、通常（トリムが調整されている状態）のときは、上のロータと下のロータが同じ
回転数で反対方向に回転してロータの反転モーメントを打ち消し合っていて、そのバランスを
崩すことで左右に旋回するということらしいです（取説によると）。

いつも参考にさせてもらってます。

質問です。有線ラマなんですが、みなさんは、飛行前の調整って
どのくらい時間かかるのですか？

ショップのオヤジによると
本体横の調整ネジは触らないほうがよいらしい。

ひとつ触ると全部ずれるから、余計調整が大変との事。
やるのならプロポ側でやったほうがよいといっていた。

オレは無線ラマだがテールとキャビンが無いだるまさん状態で飛ばしてる。
つうか子供のクッション高射砲でラマが叩き落されてテールが折れた。
買ってもまたやられると嫌なので、キャビンをはずすと重心が決まった。

最近はラマもなれてきたので羽が折れても取り代え後調整しない。
プロポ側でエレベータ微調整してやるのみ。
気体が流れるので指の操作は多くなるが機種をステップアップしたときの
練習になるかなと勝手な解釈してる。

つってもそれが出来るようになったのは最近で
ローター交換に伴う調整で最初は3分はかかったかな。
トラッキングの調整と手に持ってホバリングしながら調整したくらいだけど。

>>75

近くの店でパーツ売ってない。通販でも高い・・・
ので、日本の通販で実家に送って、それをこっちへ
という訳なので、多めに買いました。

G3で練習した成果か、なんとかホバリングもどきができる様に
なってきました。といっても、横とか対面とかは、怖くてまだ
できないんですが。

Webでの日本語サイトを探しても、MODE2って情報少ないですよね。
どこか良いところ知りませんか？

MODE2クラブ、いいですね。

>>87
たしかに情報が少ないですよね
モード２を知ってる人じたい少ないと思いますよ
35さんは何で知ってるんですか
たまたま買ったのがモード２だったとかですか？
モード２の情報無いので
２クラブつくって情報を発信しましょう

>>88

まさにその通りで、買ったらMODE2と書いてあって、Webで
調べたら、日本ではMODE1が主流らしいことが分かったという・・・・

まぁ、そんなところです。

>>89
Webでモード２についてかかれたページありましたか．．．
しかし、国内で買った機体でモード２だったなんて珍しいですね
私はモード１を買って
それをモード２に直しましたよ
２が売ってるんだったら最初からそれにすれば良かったですよ
ところでフライトテクの方は上達してますか？
こっちは少し広めの室内でブンブン飛ばしてます

>>90

日本国内で買った物じゃないです。一応海外に住んでるもので・・・・
なかなか時間がとれず、飛ばせないんですが、まだまだですね。

>>91
今も海外なんですか？
壊すとパーツの供給が大変そうですね
何か必要なものがあれば手配しますので
遠慮なく言ってください

名前入れそこないました

>>92

ええ、海外在住です。
例の6箱ずつのブレードも、通販で実家に送って、そこからSAL便で
こっちまで送りました。そこまでしても、こっちでのネット販売価格よりも
安くあがったんですね。はい

まぁ、6箱もあればしばらく持つでしょう。シミュレータもあるし、以前より
ブレード破壊ペースは、下がってますから。

ブレードがそろそろ底を尽き掛けているので、Ａ、Ｂ各４セット注文しました。
（近くにホビー屋が無いので、通販で買ってます。）
飛ばす方は相変わらずで、数十秒浮かせるのが精一杯でなかなか上達しません。

ところで、ラマのパーツをカスタマイズするのは邪道でしょうか？
二重反転ロータだから、ホーカムのような外見にするとか。
どうでしょう？

>>95
カスタマイズはＯＫですよ
もともとラジコンなんて自分でつくって楽しむもんだし
飛ばすだけじゃなくて作るのも楽しみですからね
どんなものができるのか楽しみにしてます

>>94
レス遅くなり申しわけありません
海外だと部品調達が大変でしょうから
ブレード以外を壊さないようにしなくてはなりませんね
モード２人口増やしたいのですが
私と35さんくらいなもんでしょうかね
国内では間違ってモード2買う人いないでしょうから
また、練習成果を聞かせてください

>>97

315ラマさんは、自分でMODE2へ改造したんですか？
それともヒロボー送り？

コントローラのスロットルにノッチが付いてれば、もうちょっと
使いやすい様な気もするんですが、本物？のプロポでは
どうなっているんでしょう。

>>97
35さん久しぶりです
自分でモード２にしましたよ
35さんもモード２クラブに入会してください
年会費無料ですから

本物のプロポって、もう少し高級なやつってことですか？
たしか、飛行機用はガリガリがついてて
ヘリ用のはスカスカなんですよ
中の板バネみたいな部品で摩擦の調整してるんですが
その部品を変えればガリガリになります
そっちの方が良いかもしれませんね

１００

101
ワンチャン
つまんな．．．

すいません、８５で質問したんですが、再質問させてください。

みなさん、飛行前の調整は、どのくらい時間かかりますか？

よろしくお願いします♪

んなこと知ってどうするんだ？

時間ははっきりわからないけど、
モーター出力調整→浮上後、トラッキングの確認
とLEDが交互に点滅確認、左右どちらかに
回転しないか（アッパーメインブレードのピッチ調整）ぐらいかな。
修理後（部品交換後）でなければ、モーター出力調整ぐらいじゃないかな

ラマ君、犬に噛まれました (ToT)

ラマの電源切るの忘れてた。

電池逝ったーーー！　　　　orz

>>102
調整らいし調整は殆どしませんね。
そのまま一回飛ばし、プロポのトリムをちょっと調整するくらい。
所要時間は30秒〜1分くらいです。

ブレードが折れた場合、交換時間は5〜10分程度です。

みなさんありがとうございます。

>>103
うまく飛ばせないんで、飛行前の調整不足なのかなぁと・・・

>>104
モーター出力調整ってゆーのが、ちょっとわかりません。
よければ教えてください。

>>107
わたしも同じくらいです。

>>108
出力調整は、機体を平らなところに置いて
電源スイッチを入れて、LEDが消えるように
ラダートリムで調整します。
間違えやすいのは、ラマのラダートリムは回転してしまうときの
調整ではなく、モーターの出力調整です。

>>105-106

(T-T)・・・・・

厨房の頃に、中古のファルコンをもらってなあ。

高校ぐらいに憧れたのが、カスタムバロンやTSKのパーツ。
F3Cのﾋﾛﾎﾞｰ使いのチャンピオンとかな。

カスタムバロンのブラックヘッドとかブラックヘッド３SBには
憧れたよ。

それからスタビレス機な。ファルコンを無理やりスタビレスに
しようとしたもんだ。

バートルみてーなツインローターにも憧れた。

オートローテーションや背面飛行とか、７０年代後半から
８０年代前半のヘリの進化の話題を思い出すよ。

小学校時からラジコン技術購読してたからなあ。

もらった中古のファルコンは一応、当時としては高級な方の

コレクティブピッチコントロール＝可変ピッチになってた。

当時はダイレクトピッチも結構あったんだけどもね。

>>111
ファルコン俺も持ってる
なつかしい
プラスチックのドライブギヤなめないようにして下さいね
もう部品手に入らないんで
俺も古い機体飛ばそうかなＧＳバロンでもなおソ

おおっ、ガソリンバロンかあ・・・欲しかったあ。

個人的には４サイクルの120クラスとガソリンエンジンのﾍﾘっつーのは

最終的には買いたいジャンルの一つ。

６０クラスを超えると、パーツ代が高価すぎるからなあ。

高価すぎる割にはすぐに壊れるし、生産中止になってパーツ手に入らんし。

ＸＲＢラマって屋外で飛ばしても楽しめる？

無線ラマ購入から2週間
対面ホバしても羽がもげなくなった。
ちょっと退屈かなと思って
スタビの軸を短くしてみた。
さっそく墜落
まだまだ楽しめそうだ

>>115
風の無い日なら外でもＯＫだけど
本格的に外でやるなら　T-REXがいいよ
俺はヤフオクで買った

最スピ、やっぱラジコンやってたんだな。

>>115
防砂対策してないそうだけど　ｂｙ説明書

ブレード交換でボルト回す時、
下のナットが一緒に回って物凄くやりづらい。
あんな小さいナット押さえるスパナ中々見当たらんし。
みんなどうやってんの？

ラジオペンチ

指

>>122

あれなら指だよなw

漏れなら、丁度いいサイズが下半身の息子さんなので
押さえてみまつ

>>120
普通のペンチ（ラジペンではない）使ってます。
初めは爪で掴んでましたが、齧ると痛くって。

ラマいいですねえ！このサイズにしては
素晴らしく安定しています。
箱出しで、これだけ飛べば十分ですね。

レボリュウターは辞めましょう
安定悪し　部品高い　ボディーが発泡スチロール製弱し
また落ちますた

>>127
レボの時代は終わりましたね
昔はあれしかなかったからしょうがないけど
難しすぎて練習にならないと思います
ヤフオクの安いヘリも練習にはならないので
ラマをやって操縦できるようになったら
次の機体に進むのがいいでしょうね
あきらめず頑張ってください

今度のボーナスでXRBラマ幼稚園からT-REX小学校に入学できそうです。
嫁さんありがとう。

よめさんのぼーなすでつか？・・・・・・いいなあ。

ぷろぽとかなににするのですか？

>>130

独身の方ですか？

自分は家族もちなんで、自分の給料でも自分で好きには使えんですよ。
嫁さんの同意があってこそラジヘリも気兼ねなく買えるし出来るんです。

無理やり買っても気まずいだけですよ。

とまぁ、その話はおいといて

>ぷろぽとかなににするのですか？

ショップのオヤジが一世代前のFF9なら新品半額で売ってくれるそうなので
それにするつもりです。

ラジコンなんか小学校依頼触ってもいなかった。当時触ったのはバギーの電動のみ。
が、今日突如ラマを衝動買い。
おもろいけど難しいなこれ。穂場リングすらまともに出来んよ。

ブレードの裏に端から端までセロテープをべったり張って（端はブレードの形にそってはさみで切る）、
根元にもネジ穴ギリギリのところにぐるりと一周テープ巻けば、
ちょっとぶつかったくらいじゃ折れなくなるよ。
ブレードの折れを心配せずに練習したら、あっという間に飛ばせるようになるからやってみて。

>133
オレもそんな感じ。ヘリがプロポ付でこんな値段で買えるの？
しかも初心者でもいけるんだ、なんて思って買っちゃったよ。
昔はヘリってすげえ高価なイメージだったし。

ヘリ止めて十年、最近飛ばす自信もなく、ぼ〜としてたんだけど
ラマ衝動買いしちまったよ！
いいね〜、これ！風に弱いとか3Ｄ出来ないとか云う奴いるけど
これだけ安定して飛ぶと、どうでもよくなる。
毎晩、酒飲みながらラマ飛ばすのが日課になりました。

エレベータで前に進もうとすると、結構斜めに進みだすんですけど、こういうもんなんでしょうか？
ブレード変えたほうがいい？調整不足？？？

>>137
おそらく後者

このヘリってエレベータよりエルロンの方が舵が利きやすいんだね

>>130　 >>132
　すみませんでした。
言われている事は十分に分かっていました。
これでは "あらし"になってしまいますね。
友達や知人でもないの失礼しました。
ひがみだと思ってください。
　FF9の新品で半額ですか・・・うらやましい限りです。
自分も頑張ってT-REXを手に入れたいと思います。

>>137
自分も同じ事がありラマを購入したお店の方より伺った話です。

「素晴らしいことに気が付かれました。

ローターが右回転のヘリは前進すると左に滑っていくのです。
しかし、2重反転だから右回転も左回転もないんじゃ？と思われるかもしれませ
んが、上のローターはスタビライザーが当て舵をしているのです。

ということで機速が付くと当て舵が必要となるのは異常ではありません。
（スティックにして1cm以内くらいです。）
その意味で、8の字でしたら右旋回と左旋回では全く違う操作となるはずですの
でがんばって取り組んでください。（左旋回のほうがし易いと思います。）」

らしいです。・・・・・・お店の方ごめんなさい。

>140
いや後半すげえ勉強になったよ。

>140
どうもです。

最近バランスとるのが面倒でヤフオクで0.1gまで計れる計りを買いましたが
0.1以下は計る事が出来ず結局、付属のバランサーでやってます。

セロハンテープで調整できるんですから考えてみれば当たり前だったんですけど･･･。
・・・でも自己補修したやつとかの大雑把な分け方は出来るみたいです。
・・あまりお薦めではないですね。

↑
　＞１４０じゃなくて＞１４１でした。

なるほど、勉強になりました。ヘリって奥が深いですね・・・

ヒロボーのホムペでラマの新製品でてるな。

ラマってやっぱ飛ばしやすいですね〜。誰か屋外で飛ばしてみた勇者はいますか？？

お！噂のエアウルフボディのやつが遂に出たのか！いいねぇ　欲しい

>>146
飛ばした事有りますよ。「ほんの」少しでも風があると、舵をいっぱいに切っても
風に流されるから要注意。壁の有る駐車場とかならOKかもしれない

いつも6畳の部屋（家具やベッドなどで実質4畳程度）で
恐々と練習して毎回ブレード折ってるので
おもいっきり飛ばしたくて今日外で飛ばしてみた。
広くって気持ちいい。楽しい。
でも、そよ風程度でもやっぱりかなり流される。
体育館みたいな所でのびのびと練習したいな。
部屋狭い人は何処で練習してんの？

これに付いてるリポ充電機おてがるで良いんだけど純正以外の充電はどうなんでしょう？同A同Vなら大丈夫ですよね？

>148
彼女の部屋。

>>147
ヒロボーの新製品って、HUEYじゃなかったのか。どこかで見た気がするが。

無線ラマ買って３日目､突然上側のブレードが遅れて回転する様になった。
スロットを上げると上昇するが､機体がくるくる回転し全くの制御不能状態。
取説を読んでもわからないので､ヒロボーに電話したら､着払いで送ってくれ
とのこと。

すぐに修理され機体が戻ってきたが､内容にはモーター焼きつきで２個交換
とのみ書いてあった。

送料も工賃も無料だったから良いけど､なんで１個のバッテリーで
ちょこちょこ浮かせていただけで､モーターが焼きつくの？

単なる初期不良品？､それとも、モーターがデリケート過ぎ？
あえてヒロボーには聞かなかったけど､ほかの人のはどうなの？

半年くらい毎日やってるがまったく問題なし。

おまいの運が悪い。　毎朝のお祈り欠かしただろw

>152
あえてしなかったヒロボーに聞くという行為をしてみると回答が得られると思う。
うちのは寿命でモーターいったことあるけど3日ってことはなかった。

１５２殿　どのぐらいまで飛ばしたらモーターあぼんかと思い７０分ぐらい連続飛行
したが、冷えたらまた復活しました。最後は床すれすれでキャビンも燃えそうですたが。
遅レススマソ

このサイズのモーターにつけられるヒートシンク売ってないかなあ
丸一日飛ばしつづける耐久戦やってみたい

1.5πのアルミパイプをぐるぐるまいて端をタンポポみたいに
（ﾄﾝﾎﾞのめがね）みたいなのをいっぱい付けてみたらすこし
冷却が良いみたいです。
こないだメインシャフトが逝ったので上のﾍｯﾄ回りを分解したのですが、
ﾋﾟｯﾁ調整のﾈｼﾞを止めているﾘﾝｸﾞは使い捨てなのですか？教えて下さい。

昔からの憧れで、ラジコンヘリをはじめようとしている初心者です。

やさしい方、有線と無線の違いから教えてください・・・

また、ラマって機種は何Ｍ位まで上に上がるんでしょう？

>ラマって機種は何Ｍ位まで上に上がるんでしょう？

具体的に何メートルって言うのは誰にも分からんと思うが
送信機の電波が届く範囲で上がるんじゃないかな。

基本的に室内用なので高度を意識する必要はないと思う。

ってこれは釣りじゃないよね？　

ありがとうございます。
もちろん最初は室内で練習しますが、やっぱり外で気分よく飛ばしたいので・・・
送信機の電波はどのくらい・・・

あと、有線と無線の違いも教えてもらえれば・・・
ググってもわからなかったです。

すいません・・・理解できました。

まずは有線が無難でしょうか？

基本的に、と言うより本格的に室内用と考えて買ったほうが良いぞ。
ほとんど無風状態の屋外で飛ばしたことあるけど、結構不安定になる。

俺もやった事ある。まあ構造上ひっくり返る事は無いけど、とにかく風に流されるね。
タバコの煙が斜めになびく程度の風でも、舵をいっぱいに切っても押されちゃう。
体育館とか使わせて貰えると良いんだけどなあ

これからラジコンヘリをはじめようと思っています。

ラマの有線or無線を購入しようと思います。

思いっきり練習しないと駄目だろうから、有線で考えていますが、ヘリ自体のスペックは
有線も無線も同じですか？
３Dジャイロやモーターなど・・・

構造はまったく別だよ。

一般的にも？ヒロボーサイドも初心者には、沢山練習できる有線を進めてるけど
折れ的にはやっぱ無線だね！　有線でも無線でも初めはドカドカ落とすんで、
フライト時間に差はないよ。無線でもボチボチやれば１５分はきっちりバッテリー
持つしね。それ以上になると自分の集中力が持たないからｗ

で、頑張って練習すれば２〜３日もありゃホバリングできるし、そうしているうちに自由に飛ばせる様に
なると有線は行動範囲が限られて来るんだよね。紐に引っかかって落ちるときもあるし。

後々、上達したときの自由度の高いフライトを考えると、無理しても無線＆予備バッテリ買っとくべき！

あっ、有線のこと否定してる訳じゃありませんのでオーナーの方々はごめんなさい。

この前、風の無い時に外で飛ばしたんだけど、ちっこいのに信じられないくらい
よく飛んで楽しかったわぁ〜　

はたまた、この前、合コンの宴会の席で飛ばしたんだけど、女の子から
「キャーカワイイ〜♪スゴイ〜♪」って、黄色い声で一躍スター俺の方が舞い上がった
んだけどｗ、その後の食いつきは野郎の方が凄くて、肝心の女の子をＧＥＴできんかった

つーか、そんな場にラジコン持ち込む俺は・・・ヲタクでモテルはずかない・・orz

なるほど・・・無線にするべきですかね・・・

有線のコントローラーと本体間の配線延長は不可能ですかね？
４ｍは寂しいですね・・・

思うに室内で飛ばせる小さいヘリが欲しいなら無線を、
あくまで家での練習用として使うなら充電の手間がなく、
安価な有線を買えばいいんじゃなかろうか。
オレはシムと併用しての練習機として買ったから
有線選んだよ

>>167
ようは考え方一つですよ。
のちのち本格的なＥＰ・ＧＰヘリにステップＵＰを考えてるなら
安い有線を練習機として洗濯。
167さんがおっしゃるとおりシムとラマで練習すれば上達もハヤイよ。
実際、折れもＸＲＢからシャトルにステップアップしたけど
ホバは３タンク目で燃料切れまで飛ばせたから。

配線延長は出来ない事もないとは思うけど・・・
オプションか社外品であるのかな？
延長による電気的なロスとコードの重さはＸＲＢにはキツイかもね。
それによる故障は、メーカーの補償も受けられないだろうし。

>>166
合コンの場にXRB持ち込んだ藻前さんの勇気に乾杯。
俺には、真似出来ねえ・・・

流れとはまったく関係ないが、ラマを飛ばしてるとザボーガーの頭の中の人を思い出す。
そんなオレは35歳。

>>170

同感。

しかし、ラジコンノンケの野郎でも、ラジヘリ見せると興味津々になるよな。

敷居高くないから、パチンコ１〜２回我慢してXRB買ってみろって
言ってるんだけどな。

いまカーボンのペラってどこで売ってるの？

スゲーほしい

洛西モデルで、売ってるよ。
6825円だけど・・・。
http://www.rakuseimodel.co.jp/index_top.php

カーボンだとケガしそうだ。ゴムのブレード出してくれ。

先日、無線ラマ購入しました。スキッドブレースの取り付けをする為、付属のドライバーを使用したんですがネジの頭が全部なめてしまってネジがはずれないんです。ネジに対してドライバーの径が大きい様な気がするんですけど同じ経験した人はいないでしょうか？

>176
まさかとは思うが、2ちゃんでマジなメアドかいてるわけじゃないよな？

???

>176
いや自分の書き込みのメール欄見てみなさいよ。

>>176
付属のドライバーだったら締め込み方に問題があると思いますよ。
回すより垂直に押す感じで締めていくとネジの頭痛める事は
ほとんど無いと思うけど。

XRBを浮かすまでに挫折して、またパチンコにもどる。
↓
半島ｳﾏｰ!!

180さんありがとうございます。

>>ぴろさん
いえいえどう致しまして。
まぁ確かにあの精密ネジは締め緩め共にやりにくいよな。
落っことして何本か無くしちゃったり・・・orz
それではすれないネジはどうしたの？はずれた？

昨日、有線のラマはじめたんですが、調整って難しいもんですね・・・

左に倒れこむように飛び上がろうとするんですが、それの調整方法がわからないです・・・

予備のブレードのBがなくなった・・・
近所に売ってるところあるんだろうかorz

有線の場合は、トリムで調整しきれないなら、プロポ側の
ゴムカバー外してVR回せば、かなり調整出来ると思うが、
それでも傾く様なら、マストとか曲がってない？

それか、この中に原因になりそうなの無いかい？

ttp://model.hirobo.co.jp/products/0301-903/04112_troubleQA.htm


ここも参考にして見れば

ttp://www.bekkoame.ne.jp/〜sakazaki/fwind/lama/lamatips.html

>>184
ヒロボーに直接FAXで注文すれば
大体3日ぐらいで部品来ますよ。
平日はマンドくさいので
おいらも何回か注文しますた。

左に傾くのならエルロンのつまみで調整してみては？
最もラマじゃない普通のヘリは揚がる時当て舵しないと
飛ばないんで練習にはもってこいだけどw

これって、ラマのスケールか？誰か教えて。やすい
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b59600094

>>187
ココのパクリでは？
http://www5f.biglobe.ne.jp/~caliber_kun/

有線なんですが、軽く後進している状態から、急前進したらブレード同士がぶつかって
４枚ともに大破します・・・

これって仕様ですか？

「水平安定を重視した設計なので、スタビライザーが姿勢を保持しようと働き、
　下ブレードの傾きの変化に対して上ブレードがついてこない場合があります。」

って、ヒロボーのサイトに書いてあるよん。

ラジコンヘリをまったく知らない自分が有線ラマを買って、２週間。
室内では物足りないくらい飛ばせるようにはなったので、室外ヘリにステップアップしたいんですが。

ヒロボーの｢シャトル　チャレンジ　プラス｣が無難なのですかね？
通常、エンジンやサーボなどばら売りみたいで、フルセットで買いたいんですが・・・

つぅうか、その手のスレはないんですかね？

>191
電ヘリのスレがあるべさ。

ウチの有線ラマの調子が悪い！？

初めてしばらくは大丈夫なんですが、最近になって10分後くらいから左旋回し始め、
かつ、左旋回しにくくなってきまつ。
１５分後には、左旋回アボーン・・・
モーター熱くなってきたら仕方のない現象なんですかね？
購入後約３週間で、購入直後はまともにホバリングできなかったので、初期不良なのかもわかりません。

これって故障？教えてエロイ人。

仕様ですね。　ヒロボーのサイトに記載があります。

「熱を冷ましてからリトライしてください。(連続15分以上飛ばさない)」

　だとさ。

うちの有線ラマもおんなじですよ・・
仕様とあきらめてサブとリムいじって　あえて初期値右いっぱいにして
ごまかしてる
時間とともにつねにサブトリム左いっぱいまでいくよ
それでもたまにコントロールきかなくなるけどね・・・

ラジコンヘリをまったく知らない自分が有線ラマを買って、２日
何とか真っ直ぐ上昇するようにサブトリムいじりつつ・・

Aブレード全てあぼーん
○|￣|＿

ブレード買ってこなきゃ・・
6畳間では難しいですね、でもめげずに頑張ります

扉や窓を開けてやった方が、広い部屋でやってるのと同じ
様な感じになるので、少しは安定しますよ。
もちろん、外から風が入って来る様な時はだめだけど、
閉め切ってやっていると、自分で起こした風で煽られるので
安定が悪くなる傾向があります。
あと、出来るだけ部屋の真ん中辺りでやった方がいいですよ。
壁に近づくと、吸い寄せられる様な挙動をするので、慣れて
ないうちは、当て舵しても間に合わないと思います。

>>197
助言有難うございます

そういえば飛び立ってから
壁に吸い込まれて行きそうになる〜スロットル下げて下ろす
を繰り返していた感じがありました（間に合わずそのままブレード破損もあり）

羽がなくなってこんな物を作ってみたり・・
http://uper.on.pc1.jp/upload/so/up3585.jpg
これがまた良く飛ぶんです（苦笑

ブレード届いたらまた特訓します

>>198

>http://uper.on.pc1.jp/upload/so/up3585.jpg

こんな再利用の方法があったのかとﾜﾗﾀよ。
おまえ、いいセンスしてるな。

無銭マラ
億階でガンガン跳ばしてまつ
風邪でフラフラ摩るけど焦らずこんとろーるしている
何処に行くかは四速不可能でつ
おしまい

しばらくブレード壊していなかったのに、
地震でラマが落下してブレード折れたorz

うちの有線ラマ、スロットル上げると右方向にスピンして
止まらなくなってもうた。LEDでモーターの回転数も調整したし
ピッチの調整も最大まで試してみたが解決せず。
つーか、スロットルMAXにしても浮上する気配がなくコマみたいに
回るばかり。

どなたか原因解る方いまつか？
ブレードは５〜６枚壊したけど、高々度からのクラッシュは一度も
やってなく、機体（見た目）は無傷っす。

>202
モーターがイッテルビウム

>202

ttp://model.hirobo.co.jp/products/0301-903/04112_troubleQA.htm

お二方、サンクス。事故解決しました。

モーターのピニオンがぱっくり割れちょるよ・・・
マニュアルの解決方法とは別に補足説明書があってそちらに
書いてあった。（それよか↑のQ&Aのが解りやすいけど）

というかこのラマ、今日届いたばかりなんですけど。
こんなにもろいもんなのか？ボディーは自己責任だろうけど。
明日、ヒロボーに凸電してみよう。
これからねじれまくったケーブル直すよ ----∞∞∞∞---orz

>>205

ハズレを引いたと思われ。

漏れのは買って10ヶ月くらいだがローター等の消耗品以外は故障知らず。
今日もテールなしスキッドグラグラですが元気にお部屋を飛んでまつ。

初めまして。
インドアのラジコンヘリコプターに関して質問したいのですが
気が向いた方がいらっしゃればお返事頂け無いでしょうか。

以前、テレビで10000円位のインドア用ラジコンヘリの特集をしていました。
ブレードは発泡スチロールなのですが、見た感じ良く出来ていてちゃんと飛んでいました。

色々と検索してみたのですがヒロボーやキーエンスの物ばかりでてきて
それが何であったか分からないのです。
もしどのようなものか分かる方がおられましたら、こんなのではないか？と教えていただけ無いでしょうか。

>>207
安価でラジコンヘリ似のものといえば、
太陽工業のジャイロホークとかスカイレンジャー、
ドラえもんまで飛んじゃう。

こういうの見ると、
昔やっと買ってもらえた１ボタンのラジコンカー。
左にしか曲がらないヤツを思い出すなぁ〜

>>208
レスありがとうございます。
検索してみましたがちょっと私のイメージとは違うようです。

「ヤフオクの怪しい電動ヘリ限定スレ」を見ていて出てきた
ハニービー　というのが私のイメージに近いですね。
でもテレビでやってたのはあれくらいしっかりしていて9000円位だったと思うのですが。

ハニービーは初心者には難しいようですが、来月の仕送りを切り詰めて買ってみようかな。

あ、あんまりお金に余裕が無いならやめておいた方がいいですよ
落としては修理（パーツ交換）、落としては修理の繰り返しになると思いますから

>>211
レスありがとうございました。諸事情からＰＣ弄れませんでした。
金に関しては、他の趣味に使う金を減らせば余りあるんじゃないかと思うので頑張ってみます。

やはり色々と考え、3万円でHoneyBee CP2を買って落としまくって部品代で泣く位なら
ヒロボーのお世話になる方が良いかなと考えています。たった2万の違いだと思うようにします。

とりあえず来月辺りに機体を購入してみます。また何かあれば質問に来るかもしれませんが
気が向いたら相手してもらえると助かりますです。

スロットル全開age

このスレﾋﾛﾎﾞｰ社員が数名潜伏してまつねw

ヒロボーは良い会社だナー

↑　社員ﾊｹｰﾝ w

無線ラマ、充電５４回フライト
いまだモーターは元気

ラマオーナーの方に質問です。
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r17509234
こちらのオークションの品なのですが、ヒロボーのWebサイトを見てもこのような商品は載っていません。
この商品は正規品なのでしょうか？箱等見る限り本物のようですが･･････

また、この商品は有線、無線どちらなのでしょう？
ご存知の方おられましたら教えていただけ無いでしょうか。

写真を見る限り有線ですね･･･失礼しました。
この商品の無線Verは出ないのかな。

>>217-218
それ2〜3日前に出たばかりのやつだよ

>205
うちの初期型有線ラマは購入後20回位くらい遊んでから１年ほど箱にしまっておいて
最近動かしてみたら、ローターは回転するが浮かなくなっていた。

保存しておくだけでモーターが悪くなるとは考えられなかったので、よーく調べたら
モーターピニオンの谷の部分にうすく亀裂が入っていた。（２個とも）

長期間保存しておくだけでピニオンに亀裂が入るのは、改善して欲しいですね。

使わずにほかっておいた方が、かえって亀裂がはいりやすいのかな？
もしそうだとすると、長期在庫品は。。。。。？

透明パッケージは見た目はいいが、部品を光にさらすことになり
悪影響があるのかもね。

怪しい方のラマは、ピニオン金属製だね。　ある意味改良されてる？（w
でも、普通はピニオンは金属製の方が多いよね。
ラマの場合は、金額の低い方を消耗品として考えているのかな？
EPキャリバーM24なんかも、ピニオンは樹脂製だったな。
墜落すると、落ち方にもよるけどピニオンが直ぐに欠けるけどね。

有線ラマの交換用モーター買ったら付属のピニオン最初からクラック
入っててユルユルですた。ピニオンが消耗品とわかっていたので手持ちのピニオン
で交換したけど。8Tの金属ピニオンに交換したいね。

金属重くないか？

有線以上に重量に厳しいであろう無線では、ピニオンは金属だよ。

モーターに付いてるセラコンのハンダが外れてた。
熱で外れたのか、はたまた・・・
いずれにせよ今のところ問題なす

無線ラマ、屋外で完全無風でも難しいのかなぁ〜
室内だけってのはちょっとね〜

翼折れた・・・１２枚くらい・・・私下手ですか？
実機は初めてでした、今では大体ホバは出来るようになりました。
テールが折れたのはダサイなぁ・・・

ＸＲＢラマでも難しいということは、ボイジャーＥはもっと難しいんだね

俺は今まで20枚折ったよ。
＋スキッド1個、テールトラス1個。
さすがに今は全然落とさなくなったが。

トリビアの種を紹介しましょう。

初心者が6畳部屋でＸＲＢラマのローターを折る確率は何％くらいなのでしょうか？
これってトリビアになりませんか？
よろしく御願いします。

100%
3分咲き

有線・無線両方買った漏れはA,Bとも12箱目だよorz
まあ、1ヶ月で対面ホバ・8の字旋回ができるようになったが。
これも毎日室内で練習できるおかげだね。

室内では無理です、、、ローターが全部一気に逝ってしまいました。。。
コードを束ねてるプラスチックわれた〜
車庫の中で飛ばしてたから運悪く石にヒットして。。。。

室内で無理って…２畳もあればホバリングの練習できるよ。
セーフティスキッド付けて10cmしか浮かさないようにする。
フライトエリアの周りを紙バッグなどで囲っておくとぶつかっても
ダメージ小さい。有線はコードの取り回しに細心の注意を払うこと。
離陸時にコードで姿勢が崩れやすい。
>コードを束ねてるプラスチックわれた〜
メインマスト直下にコードが垂れるようにしないと重心が狂っているのと
同じ状態になって安定しないよ。

無線ラマ　６畳（空き空間３畳程度）
１５分ｘ５８フライトでＡ・Ｂとも２箱使い切った。

慣れてくるといろんな場所に着陸させたり、
狭いところを飛ばしたりと余計なことするから刃折るね。

ＸＲＢラマの音は大きい？

そんなに五月蝿くないよ。
ボロボロの羽を使ってるせいか旋回が片側しかできない。。。
羽の再利用って良くないの？

羽の再利用は良くない。
旋回が片側しかできなくなったりするから。

>>237
サン９ス

http://korisho-bgata.at.webry.info/200410/article_1.html
面白そう！

ラマで急激な舵を打つと空中分解します、、、
あと、落下しそうになったたラマの線を掴んで激しく壊してしまった。。。

オラ旅行に持って行き、温泉芸者に大受け！

スカイパトロール（トイラジ）充電しても飛ばなくなった
ステップアップ機に本格的なラマ飼おう

ラマの法が簡単

ラマの羽Bしか付いてないのにハネを回して、倒れて大切なハネを折ってしまった。。。

１５枚くらい折ったから今からセロハンテープで修理汁

いっぺんでいいから体育館みたいな所で飛ばしてみたいなあ。

地元の体育館タダで貸してくれるだろ？

有線ﾗﾏV2二日前に購入。
羽AB共に二箱折ってまったorz
けど　なんとかﾎﾊﾞできるようになった
次は無線ﾗﾏか？ww

>>248
お前は俺か？
無線は安定してて逆に驚く。特に離着陸が。

>>245
おれ、セロテープで補修したことあるが、飛行中に遠心力で外れて
ローターが飛んできたことがあるよ。その後もちろんラマは墜落。
それ以来は接着で固定するようにしている。

有線ラマの羽をセロテープでガチガチに補強したら超安定して飛ぶようになった。
ぶつかっても折れないしお勧め。
ローターの慣性が大きくなった事とピッチが減ることにより回転が増した
せいで安定するんだと思う。
テープを張る時に羽が反らないように注意。
あと、モーターへの負担は増えるようなので連続飛行は15分以内にしたほうがいい。
ちなみに無線ラマではミソスリしまくりになり飛行時間も10分ぐらいなってしまった。
有線よりシビアにバランスとらないといけないようです。

無線ラマはモーターが高価だから、
弱った羽は使わない方がよさそうね。

赤ラマのブレードBの真ん中がとれて回らなくなり、はめてもホバ１分で外れる
これの対策は？、アーロンでいいの？

まずはﾓﾃｨﾂｲﾃもっと具体的に書け。
Bの真ん中とだけ言われても意味不明で助言しようがない。

無線ラマ＝飛行時間約15分
太陽工業玩具ヘリ＝飛行時間約1分

ラマの無線セットを買ったんですが、このプロポにトレーナージャック
ってのは付いてるんですか？右横に何か差し込めそうな部分がありますが、、
シミュレーターやりたいんです。

付いていません。
どう見でもＤＣジャックですね。

ところでラマって最高時速どのくらい出るんでしょう？
人柱キボンヌ

ttp://angel.hobby.co.jp/maker/hirobo/xrb_lama/0301_905.htm
ここで無線ラマを買おうと思ってるんですが，オプションは
アッパーメインブレードAとロアーメインブレードB以外に
一緒に購入しておいたほうが良い物はなにかありますでしょうか？

ＸＲＢ用極細イモネジ用超硬６角レンチドライバーは安そうなので買おうかと
思ってるんですが・・

イモネジってメインマストばらす時しか使わないのでめったに必要ないよ。
付属の工具で十分間に合う。
あるといいのは
・追加のバッテリーパック
・予備のスキッド、セーフティスキッド。
・ネジセット。ネジ無くしたときも安心。あのサイズのネジは入手困難
・予想以上のブレード。人や環境によるｗ
速攻壊れるのがテールトラスだけど飛行には問題ないので放置でいい。
キャビンは予め透明なテープで下面を補強しておくと割れにくくなる。
スタビバーもよく曲がるが大体は手曲げで直せる。
オプション以外であるといいのが
・ピンセット　良いの買っとくとなにかと便利。
・瞬間接着剤　補修用、ゼリータイプが良い。
・補修テープ　タミヤのR/C用のやつ。壊れたトラスの補強とかに
・バランス取り用のセロテープ、ハサミ。頻繁に行うので専用に用意した。
・ブレードマーキング用のマーカー。ポスターカラーのペンタイプがお勧め。
・送信機用の単３ニッカドｘ８と充電器。安いので十分。
・タイマー。飛行時間やモーター冷却時間の管理に。
・根性

>>260
丁寧にありがとうございます
オプションとオプション以外にあったほうが良い物，十分に参考にさせていただきます．

>>258
30ｋｍ
○か×どちらかです

有線か無線かどっちにするか迷う。
フライト時間は、電源抜きにしてどっちもモーターの関係で１５分くらいみたいだし。
無線はヒモなしで好きなところ行けるのがおもしろそうだし。
充電時間１時間で１５分ならモーター冷まし時間にちょうど良さそうだし。
でも、有線は電池切れの心配がないからじっくりと調整試せそうだし。
無線は混信の心配がありそうだし。

これで練習して、次はEP キャリバー M24にしようと思ってるんだけど
どっちがいいのだろうか。

俺は、モーターの値段で（交換時）有線にしてしまった。(-_-;)
後悔はしていないけどね。

ホバリング練習が目的ならやっぱ有線かな。
部屋がある程度広くて自由に飛ばしたいなら無線。
有線で８の字はすごく小さくしか回れないorz

初めての奴が入門練習機として買うなら有線
経験のある奴が室内で手軽に飛ばすのを目的にするなら無線

>>263
【EP キャリバー】
10時間の充電で5分のフライトが可能
【無線ラマ】
1時間の充電で15分のフライトが可能

サンクスコ

>>264
モーターの値段、俺が見たところは４倍ほどだった。
どれくらいの頻度でモーターの交換が必要なのか知らんけど高いな。

>>265
部屋は６畳なんですけど、別に広くないと思うけど、やっぱ有線でしょうか。

>>266
そうですよね。
ラマ有線の方がかなり安いし。
どうせ今後ラマ以外の無線の奴を買うわけだし。
そうなると、ラマ無線持ってたらかぶっちゃうし。

>>267
これはどういう意味？
EP キャリバーなんか大して遊べないから止めとけ、
室内の無線ヘリはラマにしとけという意味？
そういう選択もありと思います。

無線ラマで練習してます
満充電直後はラダーの効きはいいんですが
１０分くらい飛ばしてたらラダーが制御不能になって
クルクル回り始めます（逆に最大舵当てても効果なし）
バッテリーかモーターの限界なんでしょうか？
これが原因で２回墜落しました

有線ラマならピニオンが割れてると思うところだが無線だと金属ピニオンだから
たぶん違う。ギアーがなめてないか、イモネジが滑っていないかチェック。
正常ならメインユニットの故障かモーターが死亡。合掌。

あと、ノーコンか電池切れ寸前の症状にも思える。送信機のアンテナちゃんと伸ばしてる？
普通15分位は持つがハードな飛ばし方なら10分位で終わることもある。
過放電防止のオートカットが先に働くんで制御不能になる前にわざと
浮きが悪くなるんだがだが。
バッテリーが終わってる可能性もあるね。
リポは単セルあたり満充電4.2V、安全な放電終了電圧3.0V（諸説あるが）、
それ以下は過放電で2.5V以下になると完全にご臨終です。
ラマは2セルだからx2ね。テスター持ってたら計ってみるべし。

http://www.taiyo-mamas.com/item/detail/mov/FA504.wmv
テールが安定してない。

５分くらいごとに電源の再投入をするといい。

ラマの話じゃなさすｗ

>>269
単にモーターの過熱じゃね？
毎回10分連続で飛ばしてたらモーターが終わってる可能性あり

幅、奥行き100ｍ、高さ30ｍくらいの建物の中で飛ばしたい

あ、東京ドームがいい

20mも離れたらどっち向いてるか分からなくなる希ガスｗ。

操縦者が動けばいい。

まさに272さんの動画のような状態になります
とりあえず5分毎に電源を入れなおしたら
バッテリー切れまで安定して跳ぶようになりました

無線ラマを注文してしまった。今週中には届くとのこと、かなり楽しみだー。
あわせて購入したFF9の設定がうまくできれば良いんだが・・・

水を差すようで悪いんだが、無線ラマでFF9って意味無し。
ラマは安定良すぎてEXPとかD/Lとか使わない方が操縦しやすい。
つまり何も設定しない方が良い。
スロットルカーブも弄る必要ないし使う機能はタイマーくらいかな。
今日もリアルフライトG3のホバ練習でヘロヘロになった後ラマ飛ばすと
普通に対面ホバも旋回も出来るし…。ラマは楽しいけど将来可変ピッチ
飛ばしたいならシミュも買ったほうが良いよ。FF9の機能の意味が分かるようになる。
うちのT-REXはいつになったら河原デビューできるんじゃろ
こないだも自宅駐車場で小破orz

>>282
> 飛ばしたいならシミュも買ったほうが良いよ。FF9の機能の意味が分かるようになる。
はい、とりあえずそのつもりです。
設定に関してもあまり下手にいじらないほうが良さそうですね。
ありがとうございました。

一昨日無線ラマを購入して、
工場出荷状態では安定しなかったので、
色々調整してるんだけど、未だにうまくいきません。
(勝手に左旋回+前進？ほっといても円を描くように旋回して飛んできます。)

ブレードを固定するネジはどの程度しめればいいんでしょうか？
手で触らなきゃ動かない程度？
(これも安定性に関係あるのか気になった。

もちろん関係がある。
ブレードはわりとよく締まったなという状態から半回転緩める。

>>285
やはりそうですか・・・。
今まで箱開けた時のままの
ブレードが自由に動く状態でやってました・・・。

orz

>>282
自分はPCM-9Xですが、スロットルのホバリング位置が敏感な感じがす
るのでスロットルカーブを少し平らにして飛ばしてます。
あと、エルロンエレベーターはリニアだと鈍いので、-20%EXPOかけて
ニュートラル付近の効きを強くしてます。
スティック動作に関してはかなり個人差があるんだと思います。

>>286
きつすぎるとまずいが自由に動く分にはあんまり問題ないヨ。
左右で同じような状態であることの方が重要。

>(勝手に左旋回+前進？ほっといても円を描くように旋回して飛んできます。)
ラダーがずれてるとそうなる。説明書通りジャイロのニュートラルと
アッパーローターのピッチを調整してまず回らなくする。そのあと
エルロン、エレベーターを調整すれば10秒位は手放しでも静止するようになる。
あとローターのバランス取りとトラッキング調整をちゃんとやらないと
ミソスリとかするので説明書通りやるべし。ブレードの個体差でどうやっても
安定しないときもあるのでその場合は別のブレードで試してみるといいよ。

>>287
そうですね、敏感な方に調整するのは思いつきませんでした。

スターフライトで出しているカーボンローターに興味があります。
素人考えですが、メリットとしては、翼型が正確に出ていると思
われるので揚力増大→飛行時間増大、レスポンス改善。
デメリットとしては接触事故の場合、家具への損害大、またラマ側も
駆動系の損害が大きくなりそうなこと、安定性が悪くなりそう（しなりが少ないので）、
などと思うのですが、どうでしょうか。

>>285>>288
情報thx

ブレードを増締めし、ピッチ調整ネジを限界まで回したが左回転が止まらず。
プロポ側のエレベーターを右一杯にしたらようやくとまった。

結果、離陸して数秒は同じ場所でホバリング出来るようになりました。
あとは飛ばす環境と操作次第という感じです。

>>290
自分のラマの場合、ピッチ調整ネジはけっこうシビアで90度回しても
効いてきます。それが限界まで、というのはちょっと・・・
もしかしてどちらかのモーターがへたっているのではないでしょうか。

>>290
291の言うとおりどこかおかしいと思われ。
自分もネジにマジックでマークつけて90度単位で調整してる。
プロポ側のトリムをいっぱいまで使うのも異常。
本体側のトリム調整が必要かも。本体側をいじると全部やり直しに
なるのであんまりお勧めはしないが。

>>289
カーボンだとしならないので揚力は減るが抵抗も減る分回転数が上がって
釣り合いがとれる。回転が上がると安定度は増し風にも強くなりレスポンスも素直になる。
時間はどうだろ。モータによって最高効率の回転数は決まっているのでたぶん
飛行時間は短くなる希ガス。もちろん墜落時の被害は増える。
持ってないから予想だけどｗ。高杉です。（6千円以上しなかったっけ？）

>>292
カーボンローターレスthxです。
カーボンだと発泡ブレードよりハイグレード感があるのと、
性能的にもよいなら、と期待もあるんですが…もちっと迷っ
てみます。スターフライトのホムペ久しぶりに見たらなんか
改装中でローター関係は出てませんでした。確か6〜7000円だった
と思います。

>>290
ハネ新品だよね？
ぱっと見大丈夫でもねじ締める所の付近にしわとかヒビあると
ちゃんと飛ばないこともあるよ
ヘリの電源入れなおし（平らな所で動かさずに電源入れて5秒くらい待つ）で
直ることもある

母親に煽られたせいで、キレてラマを投げて、蹴ったら
スタビ紛失、スキッド折れ、小さなピンがなくなった！！
絶対許さん！！、園芸すれによく出没するやつ！！
叩け叩け！！！！

箱開けた時からそんな状態です。
ブレードも何度か交換してます。
バランス取り、トラッキング調整もしてます。

何か大きな見落としがありそう・・・。

>>285
自分も左回転には苦労しました。本体のランプパタパタの
調整は当然、してますよね。あとはアッパーブレードの
ピッチ調整でほぼおさまりましたけど、まだご〜〜くゆっくり
左に振ります。たまに右ラダー当ててます。

電池がなくなってきて機体が回転し始めるのは
おそらく上下のブレードピッチが違うから。
電池があるうちはピッチの少ないほうを回転数増やして反トルク
消してるんだと思うが、パワーなくなってくるとその回転数まで
上がらなくなって回転し始めるんだと思う、漏れのはこの調整で直った。

>>298
無線ラマはリポバッテリーなので当然オートカットが働いてるんでしょう。
ちょっとでもパワーの無くなる兆候が出たらすぐに飛行停止しないと。
リポは過放電、過充電に極端に弱いので直ぐにバッテリーが駄目になるよ。
リポバッテリーはメモリー効果が無いので使い切らなくても充電してOKです。
使い切った状態で長時間放置するとやはり自己放電で駄目になります。
現在の説では半分ぐらいの容量で保管するのが良いと言われています。

リポの自己放電率はかなり小さいみたいですね。
自分が見たアメリカの掲示板の書き込みでは、「年5%といわれているが、自分の実感では10週
で５%」というのがあり、この人は２週間以上使用しない場合は容量50%での保管を薦めていま
した。
あとウロ覚えですが自己放電率月1%、保管するときは80%がよい、というのも見たことがあ
ります。
一方、寿命に関してはKokamは500回といっていますね（80%の容量になるまで）。
また使用回数にかかわらず、寿命は製造後３年というのを見たことがあります。
諸説あるのはリポは発展途上で、メーカーや製品系列で差が大きいからかも知れません。

羽を短く切ってもラマが飛んだ。。。
足に当たってめちゃめちゃ痛そうだったけど、、、ｗ
りぽじゃなくてもいいのにね。

無線ラマ
１５分ｘ６６フライト
そろそろモーター寿命なのか１５分保たなくなってきた（通常１７分くらいだった）
それともバッテリー劣化なのか？

>>302
それは当たりでは？
ヒロボーのトラブルシューティングページではモーター
寿命10〜15時間ですね。
自分のはバッテリー２個交互に使って35フライト目ですが、
15分は飛びません。目の高さのホバで、途中で１〜２回休
ませてますが13〜14分ぐらいで浮かなくなります。

事故でダミーエンジンを失ってから
飛行時間が延びました。

羽を切り詰めたら回転速くなって、一応安定して飛ぶよ。
それから、本を見ながらストールターンの舵を打ったら、見事に墜落。。。

なんかの動画みたけどラジコンヘリって凄い機敏に動くのね。。

もっと重鈍な動きを期待してたのに。。

俺も↓見るまで、飛行機よりおとなしいと思っていて、あまり興味はなかった。
ttp://www.helihobby.com/videos/hornet2_3d_2004_01.wmv

そう、そんな感じで曲芸飛行やってた外人さんの動画。
もうヘリってゆうか、蜻蛉。トンボのような機動性にビビッた。

いいなぁ…おれもラジヘリ欲しいな。
入間基地のそばに住んでるから実物のヘリコプターってチヌークしか見た事ない。
チヌークみたいな双発？っていうラジヘリってあるんですか？

>>308
釣られてみるが…あるｗ
ttp://model.hirobo.co.jp/products/0406-905/


漏れは事故でテールローター部を失ってから
操縦しやすくなった

つりじゃないですw
かっちょいいですよ、あの結構な爆音と重量感は。

ってか40万もするんですね。。
100万くらい宝くじあたらんと無理だわ。。車のローンがあるし
やっぱこれもキビキビ動くんですかね？

すいません。
>機体の特性上ロールやループなどのスタント飛行はできません。

読んだら書いてありました

あれ…
しかもここスレ違いのようですね。。
スレタイみるとヘリはヘリでもラマっていうやつ専用のようですね…。

マジで、ほんとスイマセンでしたorz

自分の書き込みが反映されてないぞ？

自分はプロジェクトＸ見るまで
ヒロボーが広島紡績ってこと知らずに
どうせ社長がヒロシとかいう名前で
子供の頃にヒロボーとか呼ばれてて
それを会社名にしたんだとバカにしてましたｽﾏｿ

ラマでトルクロールの舵を打ったら見事に墜落した。。。。
最悪！！それと
【EP キャリバー】
10時間の充電で5分のフライトが可能
【無線ラマ】
1時間の充電で15分のフライトが可能
ってことは、無線ラマを１０時間充電すれば、１５０分２．５時間のフライトが可能！！
ってことです。
すごいですけど、手が疲れそうですね。

ラマ今日とどきますた
今セーフティースキッドをつけて，FF9で飛ばしてみたところです
ホバリングって難しいですねぇ
とりあえず浮くか浮かないかレベルで壁に近づいたらすぐスロットル切ってって感じで
やってるんですが，一カ所に全然とどまってくれませぬ
ほとんど調節しないでやったからかなぁ
明日時間ができたらマニュアル通りちゃんとやってみよう・・
とりあえず紙袋に羽をぶつけてしわ？ができました・・orz...

>>315
頭大丈夫？電池の容量は無限じゃないんだよってパパにならわなかったのw

>>317
自分もまだピタッとホバできるレベルではないので
偉そうなこといえませんが調整はちゃんとした方がいいですよ
ブレードのネジの締め付け変えただけでもビミョーに
操縦性が変わるぐらいです。
マニュアルにも書いてありますが、手で持って調整
するのがいいと思います。そのとき、舵も打って動きを
感じるとニュートラルがよくわかると思います。
あと、しわができたブレード、トラッキングがずれて
いないかチェックした方がいいですね。

>>317
買ったそのままなら調整合ってなかったかな。
浮くかどうかギリのところでは安定しなくて普通です。
説明書にもあるけど　ある程度高度上げないと安定しないですよ。
もちろん、高度上げる前にその低空で練習するのも大事です。

ぶつけてシワ逝ったブレードは交換！
ちょっとのズレで　操作に大きく影響しますよ。

>>318
やっぱりそうですよね
後で調整に挑戦してみます

>>319
あー，やっぱりしわがよったらダメですか・・orz..
調整ついでに交換してみます

お二方ともアドバイスありがとうございました

　とりあえず、地面を縦横無尽に這いつくばる動きを
抑えるコントロール汁
　そして、その動きになんとなく付いて行けるようになったら、
墜落覚悟で右スティックをセンターをちょっと越えるぐらいまで
おもいっきり上げてみる。躊躇はするな　おもいっきりだべ。

床から離陸させようとすると、機体のトリムで流されるのか、
自分のローターの吹き下ろしがはねかえってきて流されるのか
はたまた部屋の対流か何かで流されるのかわかりにくいことがあります。
それで、前述のように手で持ってニュートラルを出しておき、
だいたい安定してきたらそっと手を離して浮かせてみるといいといいですよ。
これで数秒間安定していれば、機体の調整完了ということにしてよいと思います。
舵やスロットルの反応（ジワ〜〜〜とくる）も機体を手で持つとよくわかります。

>>314
ｷﾞｶﾞﾜﾛｽ
し、失礼．．

こんなページ見つけました。
ttp://www.rickyblazerc.com/

パーツはそれほどでもありませんが、
注油のページはちょっとおもしろいです。やってみようかな。
ttp://www.geocities.com/rickyblaze_rc/lube.html

(+)+------------------------------IIIIIIIIIISSSSSSS--------------+
| | | | | | | | | | | | | | |II | | PSS |II PP| SS| | | | | | |
P | | | | | | | | | | | | |II | | |PS | | |II P | S | | | | | |
|P| | | | | | | | | | | | I | | | PS| | | | |I|P| |S| | | | | |
| P | | | | | | | | | | II| | | |PS | | | | | IIP | S | | | | |
| |P| | | | | | | | | |I| | | | PS| | | | | | | IP| |S| | | | |
| | P | | | | | | | | I | | | |SS | | | | | | | |IP | SS| | | |
S | |P| | | | | | | |I| | | | S | | | | | | | | | IP| | S | | |
0 +S+-+-P-+-+-+-+-+-III-+-+-+-+S+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+III+-+S+-+-+
| S | |P| | | | |I| | | | | S | | | | | | | | | | | |PI | S | |
| |SS | P | | | I | | | | SS| | | | | | | | | | | | | PI| |SS |
| | |S| |P| | |I| | | | |SP | | | | | | | | | | | | | |PI | |S|
| | | S | P |II | | | | SP| | | | | | | | | | | | | | | PII | S
| | | |S| |PI | | | | |SP | | | | | | | | | | | | | | | |P|I| |
| | | | S IIP | | | | SP| | | | | | | | | | | | | | | | | P II|
| | | | IIS |PP | | SSP | | | | | | | | | | | | | | | | | |PP I
(-)IIIIIIII---SSSSSSSSSP----------------------------------------PP
0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 3
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1

P.....身体 S.....感情 I.....知性

江戸川区内でブレードを取り扱っているお店をご存知ないですか？
ネットで検索してもナカナカみつからなくて・・・。

ttp://www.rickyblazerc.com/

Carbon Swash Video

　たまげました。屋外で高速飛行してます
　XRBのポテンシャルすごい…

　これ見たらスワッシュとカーボンフレームほしくなりました。
　

ラマってこんなに速くとべるのか・・・・

　どうもスワッシュを剛性の高いカーボン製に変え、ブレードは全面に
テープを貼って補強してるみたいです。

　純正の樹脂製シュワッシュは柔軟性があって舵がマイルドになるけど
そのぶん、レスポンスは悪くなる、カーボン製は安定性は犠牲になるけど
レスポンスはよくなるみたいです。

　ヒロボーも、運動性の高い上級者向けの改造キットを出してほしいですね。
XRB-Proなんてネーミングで。自分はスケールボディよりも、模型としての
機能と軽量化を優先したボディの方が好みです。

それで何処を飛ばすんだよ。
幾ら運動性をあげても風にゃ勝てんぞ？

あんなに早く舵を打つと上としたの羽がぶつかる。

まあ、あんなことやる人もいるということで。
まああそこまで速く飛ばさなくても早朝とかほぼ無風時の外で飛ばせた
らおもしろそう、と思いました。
あと、羽は補強するとぶつからなくなるみたいです。
１mm径、長さ５cmぐらいのカーボン棒を羽の根元裏面に貼り付けて
補強するというテクニックもあるらしいです。

対面で向かってきたラマが目に当たりそうになった・・・・
ゾー・・・・怖いよぉ〜

暴走族を力ずくで鎮圧するOFF
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1112188149/l50

>>333

ttp://218.251.124.18/items/products_img/kn3163370.jpg
着用せい！

このスレの住人？

【社会】５歳女児、祖父操縦のラジコンヘリが直撃し死亡…栃木★２

1 ：☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ ＠☆ばぐ太☆φ ★ ：2005/10/24(月) 23:40:11 ID:???0 ?##
★祖父操縦のラジコンヘリ　５歳女児を直撃、死亡

・二十三日午後四時ごろ、栃木県佐野市田沼町のガソリンスタンド「マルセイ興産組合
　給油所」敷地内で、近くに住む運転手、深谷光頼さん（５４）の操縦していた無線操縦
　ヘリコプター（全長約一・二メートル、重さ約四キロ）が墜落。近くで見ていた同居の孫、
　早川実優ちゃん（５つ）の頭にローターが当たった。実優ちゃんは搬送先の病院で
　約二時間半後に死亡した。脳挫滅による失血死だった。佐野署は過失致死の疑いで
　深谷さんから事情を聴いている。

　調べでは、深谷さんは、実優ちゃんから約五十メートル離れた場所で操縦機器を
　使ってヘリを飛ばし始めたが、二、三分後に突然、制御不能となり墜落したという。
　現場には、深谷さんと実優ちゃんのほかに、実優ちゃんの母親や妹ら家族四人がいた。
　無線ヘリの操縦に資格は必要なく、深谷さんの操縦歴は約四年だという。
　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051024-00000019-san-soci

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1130164811/l50

XRBｴｱｳﾙﾌ

XRBは楽しいっす！

ラジコンにはまったくの素人ですけど。
マンガを読んで思った疑問ですが、もしラジコンヘリやラジコン自動車に乗れるような小人がいて
彼らにラジコンヘリや自動車を操縦できるように改造することなど出来ると思いますか？
そのような改造が出来るパーツとか用意できるものでしょうか？

>>336
ここにまで来たか！！！

>>336
エンジンヘリなんて無理無理！
だいたいガソリンスタンドなんかで飛ばすなよ

羽とテールと操縦席カバーを壊して飛ばしてないなぁ〜
ってか、テールと操縦席カバー両方取ったら片方だけ着いているよりは安定する？

>>342
重心さえシャフトの位置に合わせればちゃんと浮くらしいですよ。
むしろ、キャノピーがない方が安定するみたいですし、後部がない
方が後ろのモーターも風があたって冷却効果が高くなるみたいです。
月着陸船 lunar landerって呼ぶらしいっす。

＃自分は前後左右わからなくなりそうなのでやってませんけど。

無線ラマならバッテリーの搭載位置調整で
ニュートラでるよ。軽いから飛行時間も延びる。
最初だけ面白いけど、すぐ萎える。

無線ラマ買おうかな

ラマは安全でいい。
目にさえ当たらなきゃ大怪我にはならない。
操縦感覚は本格的だし。

一度液晶テレビのパネルをローターでガリガリやって、
傷だらけになったように見えたけど、
雑巾で拭いたらきれいに落ちた。
発泡スチロールがパネルに付着しただけだった。

>>346
有線、無線、どっち？
俺は有線の方買おうと思ってるんだけど。
ノーコンになる心配はないから。

無線です。
有線はノーコンにはならないけど、
ケーブルを何かに引っ掛けて墜落ってのがあるので注意。

>>346
　自分も練習していて何回か家具にローターぶつけましたが
ローターが壊れて家具にはほとんど傷がつきませんでした。
>>347
　部屋の中でせいぜい送信機から２〜３ｍで飛ばすのなら、
ノーコンというのはあまり心配しなくていいのでは、と
思いますが…

スチロールでは傷つかないですよ。

しかし、このところ毎週土日の天気、悪いっすね
全天候型ラマ持っててよかった〜〜

このスレ参考に1mm径のカーボンロッドを使用済み皺ありローターの
前縁部にテープで付けてみた。
おお！トラッキングも合い超安定する。音もなんか違う。
カーボンローターつけるとこんな感じなんだろうなと思います。
少々の接触では羽も折れません。その代わりあたると痛いし家具とかには
傷が付きそうですがｗ
ローターを強化してキャノピーを取るとかなりのスピードが出るようになります。
もうチョイ調整したら外で飛ばしてみます。

>>352
コーニングっていうんでしょうか、ローターが上向きに
しなる現象が弱くなるんでしょうね。
ということは前進させたときに上下ローターがぶつからなくなるかも。
屋外飛行の成功をお祈りしてます！

ほしゅ

割り箸を使ったスキッドで安定感抜群！！
不時着も体外は無事！！
http://www.degitalscope.com/~mbspro/userfiles_res/foruta/1731.jpg

だれかXRBエアーウルフの発売日知りませんか？
XRBベル２２２は11/2発売の記事見つけたんですけど・・・
すごく買いたいんですけど一応エアーウルフ待ちで我慢中です。

ローター以外まったく動かなくなった！！！！
ジャイロもサーボも。。。。
落としたときにどっかイカレタのか・・・・

ローターAのメインギア（でかい方）の芋ネジが外れない。。。。
小さすぎる・・・・

先週からラマで練習してるんですが
プロポ操作（付属のプロポ）でちょっと良く分からないところがあります
スロットル操作なんだけど
ガリガリが付いているのは飛行機用らしいので
外して飛ばすと、どうもエルロン操作時に
スロットルも一緒に操作しているようで
高度がフラフラになります
ガリガリのツメを裏向けて
半当ての状態でやってみても一緒です
とてもじゃないけどエルロンだけ操作はできなさそうです

一般的に売られているFF９とかのプロポも
ガリガリのツメ外した状態くらい
スロットルがスカスカなんでしょうか？
もしちがうなら新たにプロポを買おうかと思っています

ガリガリが付いているのはヘリ機用

ヘリ用はガリガリなし。純正プロポの金具はツメ無しなのでガリガリしないはずだが。
金具なしだとスロットルがゆるすぎでしょう（それでも何とかなるけど）。
飛行機用の金具は突起がありガリガリするようになってる。

は？、エンコンにはガリガリ付いてるから！！！
勘違いしないようにね！！>>359

ってか、ラマでF3Cの予選出てみようかな？

>>359
無線ラマ純正プロポにカガリガリあるのかは知りませんが、
ヘリ用プロポの金具にはガリガリ無しが正解です。
私はＦＦ９のヘリ用ですが、スカスカはしてません。
それなりに押さえつけられてる感じです。

会話の流れからすると、「ガリガリ」って、
みんなが同じ物を指しているとは思えないな。

スロットルレバーのクリック感なら、有りが正解だよね。

ラマの付属プロポのスロットルには
ガリガリが付いているのですが
一般的なヘリ用プロポにはないそうです
実際ガリガリがあると微妙なスロットル操作ができません
（ラマ付属プロポはG3のプロポとそっくりなので
G3と同様に飛行機の仕様を前提に元々作られたものかも）

で、一般的なヘリ用プロポの操作感に似せようと
プロポ内部のスロットルについてる
金属のツメを取ったりツメ裏返して付けては見たものの
エルロン操作時に微妙にスロットルまで動いてしまい
実際に売られているプロポの操作感が
どのようなものか知りたく質問しました

363さんの回答が参考になりました
ありがとうです

>>364
そうですね。「ガリガリ」の意味がすれ違ってるかも。
それでは、言葉を変えて。

プロポの裏ブタを開けると見えますが、
スロットルスティックを押さえつけてる金具に、
山があるのが飛行機用で、山が無いのがヘリ用。
（フタバ製プロポの場合。他は知らん）
この山のあり、無しでスロットルスティックの
滑らかさが変わります。

混乱を招く書き方をしてしまいすいません。
私の言っていた【ガリガリ】とは
プロポのレバーを動かすときに
1ミリ周期くらいで感じる微妙な引っかかりの方です
レバー上部の指を置く位置にある【トゲトケ】とは違います

【トゲトゲ】がヘリ専用なのは今調べてて初めて知りました

>>359
>>365
私はリアルフライトＧ２のプロポをヘリ用っぽくしたくて、
金具を裏返しにして付けましたが若干スカスカですね。
それと比べればＦＦ９は押さえつけられてます。

今後、他の機体へのステップアップを考えるならば、
ＦＦ９やＰＣＭ９Ｘ２ぐらいの物をお勧めします。

あのクリックって飛行機のエルロン操作時にスロットルが動きにくいようについてるんじゃないの？
なかったら余計スロットルも動かしてしまうと思うんだが。

というかヘリはエルロンでもエレベーターでも動かすとき一緒にスロットルも
動かさないと高度が一定にとれないよ、単純にまだまだ練習不足かと。

ラマのジャイロとサーボが一切動かない、、、
この原因なにだと思う？
有線LAMA

断線したんじゃ？動力用と違って制御用のケーブルはメチャ細い。
手で少しずつ触っていってビクついたり手触りが違うところを見つけて
半田付け。金持ちならケーブル買い替え。

本体を分解し、中を見ましたが異変は見当たらず。。。
プロポから来ている線を指で触るとサーボがビクビクッと機体のLED点灯
しました、線を変えるだけでいいなら安いものです！、修理するくらいなら
無線LAMAに買い替えたいし。

http://angel.hobby.co.jp/maker/hirobo/xrb_lama/xrb_lama.htm
>>356

日芸出身の先生を何人か知ってるけど、
芸大や武蔵野、国立にものすごいコンプレックス持ってる

↑すみません、板違いです。大変失礼しました。

´∀｀）有線、無線の長所・短所をおせーてください。

無線の方が重い分、音がうるさそうな気がしますが、どうでしょう？

無線のほうが甲高い音がするが、重さはあんま関係ない気がする。
むしろモーターが小さいのが原因と思われ。
ただし音量自体は気にするほどの違いは感じられない。
よく聞けば無線のほうがやや大きい気もするが、意外に静か。
あとの特徴はログ見れ。

>>377
どうもありがとうございます。
無線でも飛行時間が長いので無線にしようとおもいます。（´∀｀　）

買ってきて１０分でホバできた。

釣りか
才能か
勘違いの
３つのうちどれかですね

356です。
>>373　さん　お返事ありがとうございます。
紹介してもらったページは見てたのですが、BELL222の発売日アップが遅かったのでもっと正確な情報がほしくて聞いてみました。
私と同じようにエアーウルフ待ちの人いるかもしれないので情報提供します。
エアーウルフ出たみたいです。アマゾンで残り3個と出ています。
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B000B7E7T2/249-3938866-3950741
でも、私は安いと思われるココ
http://www.rakuseimodel.co.jp/index_top.php
で買おうと思ってます。
買ったら皆さん仲間に入れてくださいね。

＞380
ただ普通にできただけなんだが・・・。

俺もそんなもんだよ。
エンジン機経験者だけど。

初心者だけがXRBを買うと思っている>>380に幸あれ

経験者ならわざわざここに
10分かかってやっとホバリングできたとか
かかないと思うぞ

京商のＥＰキャリバー　Ｍ２４　って
やっぱり超初心者にはダメですか？

>>386
ベテランに調整と飛行指導してもらえるならいいですが、
独学で、ということだとまず99%無理だと思います。
どうしてもキャリバーから始めたいのなら、シミュで
徹底的に練習してからがいいでしょうね。
そうでないと修理の部品代がかなりになっちゃいそうです。
自分はラマでケツホバができるようになった時点で
280クラスの電動ヘリに挑戦しましたが
調整に手間取り、ホバできるまで１ヶ月かかりました。
シミュはやってません。

FMSとかで練習してれば実機経験なくてもXRBはすぐホバ出来ると思うよ。
最近G3で練習→T-REX落とすを繰り返してたんで久しぶりにラマ飛ばしたら
あまりの簡単さに驚いた。しかも15分飛ぶ。大したもんです。

>>386
マゾならどうぞ。

>>387,388
どうもありがとうございます。
無線のラマとほぼ同じ値段ですし、デザインもかっこいいので候補にあがったのですが・・・
マゾですが辞めておきます。(´・ω・｀)

http://homepage2.nifty.com/yoyotoru/jgsdfth55c503.html
これほしいんだけど
※○○注意！

http://www.degitalscope.com/~mbspro/userfiles_res/foruta/1741.asf
サーボモーターがグルグル回ってる・・・これ、絶対おかしい。。。

ヒロボーでＸＢＲのカタログ撮影の動画見たら、
飛行音がうるさいのですが、実物もこのくらいなのでしょうか？

アパートとかだと隣りに迷惑かかりそうですか？

パソコンのボリュームで結果違うだろ
このくらいって感覚・基準がわからない
夜じゃなければ問題ないかな？、責任老いません！（笑）

小さい割に結構うるさいと感じてます。
木造アパートだと深夜早朝は避けた方がよさげ。
（無線・”キーン”て音）

>>393,394
高い音は漏れにくいと思いますが
微妙ですね・・・

ちょっと考えてみます。ありがとうございますた。

小さい割に結構うるさくないと感じてます。
扇風機と比べればうるさいです

>>395
高い音は漏れにくいし、集合住宅の騒音は多くの場合、
構造物を伝播するので、空中に浮かんでいるラマの音は
そこそこ気密性が保たれていればまず外に漏れることはないと
思います。ただ、深夜ではやはり気になるかもしれません。

age

age

age

今日、テレビショッピングでこれやってて欲しくなりました。
如何にも簡単に操作できると言っていましたが、どうなんでしょう。
このスレ見ると、テレビショッピングでやるような簡単なものではない
ような気がするのですが。

エンジンヘリとくらべたら簡単。
サイズが小さくてもホビラジの仲間だから
初心者がすぐに飛ばせるとも言えない。

K&S　1573　SR用Lipoバッテリー　7.4V-1200mAh
正しくご使用にならないと、爆発、火災の危険があり、とても危険な電池です。
純正充電器でも充電可能で、純正電池に比べパワーがあり約1.5倍の時間飛行できます。
ただし、安全性を無視した２本リード線仕様ですので、
仕様上、内部２セルの電池容量バランスが１セルでも狂った時には、
充電が停止できない場合があり、爆発炎上の危険があります。
充電中は常に充電器から離れないようにご注意下さい。
家が燃えても構わない程の自称ラジコン馬鹿マニア様のみご注文下さい。
（ちなみに、純正電池は３本のケーブルを使用して２セルのうち１セルが
満充電になった時点で安全に充電が停止するようになっています。）

いろいろ問題があり、
取り扱いを中止しました。

ヲイ！

んなアホな

純正リポ高すぎ それと純正以外のリポ使って付属の充電気使っているとはおもいませんでした。 おじゃましました。

怪ヘリが売れる訳だよな。
ＬＡＭＡ２のエアウルフ版が出たら売れるだろうな。

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b63563002?
390°ピルエットするラマって・・・

>>403
自分は電動プレーンで使っているKokam Hornet 360と730をラマに
積んでホバしています。
730はラマ付属の充電器で充電したことがありますが問題はなさそうです。
リポ側はBECコネクタなので、ラマの３ピンコネクタへの変換アダプタ
（２種）を下記から買いました。
ttp://www.rickyblazerc.com/

>>401
つhttp://www.actonbb.com/vod_contents/0510play_h.html

54840円って高くねえか？
専門店なら41000円ほどで買えると思うが。

有線の線を半田付けで延長しても大丈夫かな？
半田付けで修理はしたけど、正常だったけど・・・・

＞411

電圧降下と重量の問題じゃないかな？
あんまり長くすると、モーターに掛かる電圧が下がって、
回転が上がらないって事になるか、伸ばす長さにもよるけど
線が重くて飛べないなんて事にもなるかと思うのでまずは、
仮繋ぎでどのくらいまで行けるか試してからやってみれば？
線を太くすれば電圧降下の問題は解決するが重量が嵩むので、
そのバランスかな。
まあ、私は有線ラマないので実験出来ないんだけど・・・。
もし試してみたら結果報告して下さい。

私が心配してるのは、むしろ信号線の方です、信号が正しく伝わらないような気がします。

説明書見てたら出てきた言葉なんだけど、
battery hangとバッテリーをロードするとか
アンロードするってどういう意味？

オモリをぶら下げたら安定しないでしょうか？
ブレード９００円×○○個　けっこう高くつく

★祖父操縦のラジコンヘリ　５歳女児を直撃、死亡

・二十三日午後四時ごろ、栃木県佐野市田沼町のガソリンスタンド「マルセイ興産組合
　給油所」敷地内で、近くに住む運転手、深谷光頼(５４）の操縦していた無線操縦
　ヘリコプター（全長約一・二メートル、重さ約四キロ）が墜落。近くで見ていた同居の孫、
　早川実優ちゃん（５つ）の頭にローターが当たった。実優ちゃんは搬送先の病院で
　約二時間半後に死亡した。脳挫滅による失血死だった。佐野署は過失致死の疑いで
　深谷から事情を聴いている。

　調べでは、深谷は、実優ちゃんから約五十メートル離れた場所で操縦機器を
　使ってヘリを飛ばし始めたが、二、三分後に突然、制御不能となり墜落したという。
　現場には、深谷と実優ちゃんのほかに、実優ちゃんの母親や妹ら家族四人がいた。
　無線ヘリの操縦に資格は必要なく、深谷の操縦歴は約四年だという。
　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051024-00000019-san-soci

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1130164811/l50

★子持ち親父操縦のＸＲＢ　昼寝していた三毛猫ミー君３歳を直撃、死亡

十四日午後二時ごろ、日本のどこかで暮らすＡさん宅で、Ａさん(４８)の操縦する
室内用小型ラジコンヘリコプターＸＲＢ（全長約三十五センチ、重さ約二百グラム）
が壁に接触して墜落。近くで昼寝していた同居のペット、ミー君（３つ）の腹部に
当たった。ミー君は驚いて飛び起き、墜落したＸＲＢを攻撃するとそのまま逃走し
た。ミー君は幸い無傷だったが、ＸＲＢはメインフレームが大破しており、すでに
死亡していた。フローリング床への墜落による衝撃が原因だった。ミー君の飼い主
である妻のＭさんはＡさんから事情を聞いている。

調べでは、Ａさんはミー君が昼寝しているにもかかわらず、購入したばかりのＸＲＢ
をリビングで飛行させようとしたが、二、三分後に突然、操縦を誤り壁に接触したという。
現場にはＡさんとミー君のほかに家族はおらず、詳しい状況については不明だ。ＸＲＢの
操縦には資格など必要なく、Ａさんはラジコンヘリの操縦暦なしだという。

★親父操縦のＸＲＢ　床を直撃、ローター折れる

おーい、誰かいない？

いるけど、話題がない

ラマのタンデムローターバージョンが欲しい。
定価は65000円程で。

それより、二重反転で屋外仕様３Ｄタイプの機体が欲しいwww
ボディはラマ以外のスケールでwww

同軸反転、どうしてラマにしたんだろ？　他の機体でもよかったのでは？
ていうかラマは元々タンデムだし…

ホーカム

>>421　IDヤバイね・・・
SRラマのローターが回ってるのを手でしばらく押さえてしまった・・・
機体の調整をしてたら突然回ったので。。。

モーターがダメになったらどーしよう・・・

ラマが赤と緑のLEDを同時点滅させながら着陸して舵を受け付けなくなった・・・

↑
ローターのトラッキングあってないのでは？

ってか、SRラマってペイロード少ない・・・
有線の方が重いもの持ち上げれたし・・・

>>424
カモフのka-50か…いいね

>>426　合っているハズ。。。
電池切れのフェルズセーフかな？でもトリ説にはなかったしなぁ・・・

確かに、トラッキングも狂っていましたそのときは
今飛ばしてきたけど、高度が上がらないのは電池切れと思われう

連続スマソ、ラマのプロポの後ろのシール剥がしたらトレーナージャックあるの？

ない
XRBをトレーナージャックを使うようなエントリー機として考える場合、プロポを買ったほうが早いかも

サンクス！！

ラマの箱の裏に”子供のおもちゃではありません”＝”大人の(ｒｙ”

子供が手に持って遊べるように作ってあるもの。がんぐ。

だとしたら「おもちゃではありません」と書いた方がいいのでは？

大人のおもちゃwww

探偵ナイトスクープで無線のヤツ80歳のじーちゃんが飛ばしてたなー。
欲しくなった。

ハイ×2、ワロス×2

http://k.pic.to/2la6i

↑なにコレ？　不幸のＵＲＬってヤツ？
意味不明www

RSラマの機体が震えている、なんかおかしい

ブレードが新品でバランス調整ができているのなら、
多分、ローターシャフトかギアが逝ったのだろう

動きが不安定なのも練習だと思って飛ばしてたら
右へ左へふらふらするから、逆方向に思いっきり舵を切っていたら
壁に激突！！ガン！ゴン！！ガガガ！！、床でのた打ち回ってるXRBを
手で押さえつけなんとか強制終了した。

ぶわぁはははははぁ〜
ヘリで思い切り舵打つか、普通www

床でのたうちまわるとは不思議だ。

ローター、バラバラになって痙攣してるなら分かるが？

やばいって思ったら反射的にエンコンを最後まで下げる。
機械や家具を傷めないし、ブレードが再利用できる事も有る。
ちなみにブレードはセロテープを裏面にべったり張っておけば折れにくい

この前の探偵ナイトスクープで室内で飛ばしていたラジコンヘリのメーカー機種分かる方いらっしゃいませんか？
ラジコンヘリに興味を持ってしまい、ちと欲しくなってしまいました。
また初心者オススメがありましたらご指南のほどよろしくお願いします。
無線が希望です。

多分、ヒロボーだと思うけど？　ラジヘリメーカーの老舗
ヨボヨボの老人が室内用小型ラジヘリを飛ばしていたとかいう奴だろ？
漏れは見てないけど、ウワサで聞いたwww
ヒロボーの社員が出演して、いろいろ説明してたらしいね

SRラマは糞、ネジの交換めんどくさい
ドライバー何本かっても行方明になるし、ネジ山つぶれるし
買うと絶対後悔する。買うな

畜生！！また落とした！！、不安定糞

ローター交換して、スタビを敏感に交換中にまた折れた！！

ハァ？、飛行中にスタビが飛んでいったぞ！？
なんじゃこれ、不良じゃいや！！

もちろんローターも３本破損！！ふざけんなや糞ヒロボー
謝りにこいや！！

テールテトラス破損！！ふざけんなや！！

ﾃﾗﾜﾛｽ

>>451
んじゃレボリューター買え。釣りよ

操作を誤って回転中の硬いローターが体に衝突したら痛いぞ！

>>441
頭と腕がおかしいだけだよ

ここで釣りとは珍しい

テールローターとテトラスが壊れた！！
弁償せいやヒロボー！！

>>460
↓文句があるなら、ここへ電話しろ！　ウゼーから二度と来るなアフォ！
TEL 0847-40-0088（代表）
FAX 0847-45-7670（代表）
受付時間 　AM8：00〜PM5：00（土・日・祝日を除く）

抗議の電話したら謝りはするが、保障について具体的な話をしようとしない・・・
>>17MAXに充電しても17の上場が出る

誰か日本語に訳してくれ

そんなんじゃダメだな。いいか、こういうクレームってのは弱気になってちゃいけねえ。
大事なのは迫力。思いっきり怒鳴ってやるんだ。とにかく、相手に「コイツは舐めたら
えらい事になる」とビビらせることが大切。そのために殺すとか埋めるとか火付ける
という、過激な語句を織り交ぜてまくし立てるのも効果的でオススメ。あと、このような
交渉はいかに自分のペースに相手を引きずりこむかが肝心。逆に言えば相手のペースに
引き込まれることは即ち、敗北を意味する。では相手のペースに飲み込まれない為には
どうすればいいか？簡単だ。しゃべらせなければいい。相手が口を開いた瞬間に「黙れ殺すぞ」
という感じで、とにかくしゃべらせるな。あまりにしつこい場合には「黙らねえとお前の会社に
放火する」「お前の家族を殺しに行く」とより過激に迫る。そうすればさすがの相手も黙る。
そしたらもう7割はお前の勝利だ。後は要求を突き付けるだけ。難色を示すようならまた脅すのも
いいだろう。

さあ分かったらもう一回電話だ。

ＸＲＢ-ＳＲなんか時代遅れ、これからはBlade CXで決まりだ！
↓
http://ime.st/www.rcuniverse.com/magazine/article_display.cfm?article_id=600

スワッシュの構造が違うみたいだから、これならヒロボーの特許も侵害してないだろうしwww

テラワロス

おもちゃヘリのＳ字のメインローターてどこかに売ってないかな？よろしく

？　ナニ、それ？

空皇帝の主回転翼見たいなやつだろ。
昔、ドンキで売ってた2chヘリにも
付いていたけど。

↓　コレか？
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n30383591
だったら、部品買うより本体ごと落した方がよくネ？
ブレードだけなんて、まず売ってないと思うしwww

ｴｱｰｳﾙﾌとﾍﾞﾙは無線仕様でないんですかね？
中身は同じでしょうけど、ﾗﾏに他のﾎﾞﾃﾞｨｰは付かないみたいだし…

ｴｱｰｳﾙﾌの無線は重くなるからね。

>>450
ほんと、モーター交換したときにはネジの小ささと取り付けにくさには閉口しますた。
どういうわけか左前のサーボホーン取り付けネジがなかなか入らず、落すと黒だから
なかなか見つからずに焦りまくりますた。あと、モーター取り付けネジは帯磁して
ドライバーにくっつくし、けっこう手こずりますな。年寄りには難しいですわい。

さっき無線ﾀｲﾌﾟを衝動買いしてしまった！

有線ラマのプロポってFMSやG3のシミュレーターに使えますか？

有線はプロポというより、本体と直結するコントローラーだから、
インターフェースを接続する端子もないし、そのままでは使えません(^^;
改造すれば何とかなるかもしれないけど、よほどのスキルがなければ
危険かと思う。コネクタは本体の電源も兼ねているので、配線を間違えると
間違いなくＰＣが死にますwww
リスクと手間を考えたら、
改造するより、ＰＣ用のプロポ型コントローラーの方が安上がりだと思うぞ

>476

そうですねぇ、電源もかんでいるんですよねぇ
素直に買います！ありがとうです

書き込みないですね…。
みなさんもう、飽きちゃいましたか？
やはり、練習にはなりませんか？
高価な玩具だと思いましたか？
ちゃんとした、可変ﾋﾟｯﾁのGPまたは EP機を買えばよかった、と思いましたか？

飽きちゃったって言うか、発売されてから
これだけ経てば、必要な情報も充分得られた
と思うので、話題もないんじゃないのかな。
それと、ステップUPすればラマはあんまり
やらないと思うし。
そもそも、ラジヘリ事態が高級な玩具じゃないの？
何を買っても途中で挫折する人は、「やっぱりあれを
買えば良かった」とか思うんじゃないのかな。
それと、独学でやろうと言う人は、機体選びもそうだけど
余程根性がないと無理だよね。

sageろよ

皆さん、改造しませうwww

ラダーが効かなくなり旋回できませんでした。
発生条件は
折れたローターの再利用AとB共に一枚づつ
パイロットは酒気帯び未成年
プロポちょい電池切れカラータイマー発動

面白い改造おしえてください

高出力モーター変えるとかは不可能なんですか？

面白いかどうか知らんけど、
カーボンフレム＆カーボンローターにした感想は聞きたい。

上のほうのレスにあったから是非(・∀・)
本格的にRCヘリはじめちゃったんで　ラマに金かける余裕が(つд⊂)

ttp://www.munage.com/lama.html

ラマのフライトデモＰＲみてたんだけど・・

墜落しても機体がバラバラに壊れてくれるので安全！　って・・・・

本末店頭じゃね？　墜落するとバラバラになる機体じゃ消費者は困る。　

ヒロボーはバラバラになる機体の修理パーツでもうけようとしてるのか？
まさに２１世紀の消耗品ビジネスの先駆者だ。　すばらしい。

ローター代でかなり稼いでいるのは間違い無いだろう。相当利ざやが良いはず。
でも固いブレードで家具が傷むともっと嫌なので仕方が無い

外で飛ばしたら１０メートルくらい上昇して庭木を飛び越え見えなくなり・・・
仕方なくエンコンを序々に下げていくと、”ガシャン！！”と言う嫌な音。。。
機体は木っ端微塵に。。。うわーん。高かったのに。。。憂鬱。。。

”室内用”ヘリ

一体何をどうやったらラマがバラバラになるんだか…
バラバラになるのは主にローターで、せいぜいトラスとかスキッド。
いずれも普通のヘリに比べたら呆れるほど安い。
それ以外の高価なパーツが壊れたんだとしたら、使い方が悪い。

これって、安いパーツ部分はわざと壊れるように弱くして、
高いパーツ部分を守る。または、わざと壊して、家具や人に対し安全な造りに
なっているんでしょ？
　友人にラジコンの部品頼まれて、あるラジコン屋に行った。
俺がラジヘリのコーナーを熱心に見てて、初心者だと知ったら、
店内で飛ばしてまでして、これを薦めてきた。
　そこの店員（店長かも）曰く、
「中､上級者になっても練習用に使えるし、
遊ぼうと思えば１０年はスペアパーツには困らないよ」
実際その店では、スペアパーツが結構おいてあった。
　カタログも貰ってきたが、読めば読むほど欲しくなった。
次の給料日には買いに行きたい。

初心者でも初日から飛ばせるほど安定してる機体だけど、
中・上級者の練習用というのはちょっと…www
いずれにしても、室内専用だから天候に関係なく
いつでも遊べる点はナイスです
発砲のブレードも慣れてくればそんなに消費しなくなるし、
室内で飛ばす限り、本体がクラッシュするほどのダメージ
を受けるようなことは滅多にないし、
（天井の高さが15ｍとかあるなら別だがwww）
入門用には良い機体だと思う（もう少し安価ならベストだけど…）

トラスとかスキッド高いよ・・・
全部で２０００円くらいするし・・・

それを言うならレボリューターなんか、
ブレードセット一式３枚組で３０００円だから、
ひとコケで１０００円確定…

>>492
> いずれにしても、室内専用だから天候に関係なく
>いつでも遊べる点はナイスです
　この点を強調していた。
　それとも、中上級者だったら、これを飛ばすくらいなら、
　シミュレーターやった方が良い？

練習という意味では、ＸＲＢはちょっと…
どんな改造しても３Ｄは不可能だし、普通のシングルローターとは
挙動や操作性が違うからねwww
ただ、シミュレーターはあくまでも練習用と考えて、
飛ばす楽しみという点では価値があると思うけど…

ラマでホバリングが出来るまで上達しましたが
リアルフライトは全く飛ばせなかったので諦めて(ってか、見ててイライラすので)
壊して捨てました・・・売れば良かった・・・(惜)

http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/jism/cabinet/0052/4906974015216.jpg?v
ヒューイかっこいいいいいいいいいいいいいいいいいい

見た目は良くても、上下するだけじゃちょっとwww

>>484
RC Groupsの書き込みに、カーボンローター（スターフライトなど）は重いので飛行性能的
によくないというのがありますた。もちろん、ソファなんかに接触したら悲惨です（ソファの
方が）。

ＸＲＢ用のカーボンブレードは薄くて小さいから、
重量の点では多分大丈夫かと
（使ったことないので、間違ってるかもしれませんが…）
ちなみに、ワンセット８０００円程度で売ってます

あと、カーボンブレードは剛性が高いぶんコーニングが少ないので、安定性は減少するそうです。
上級者向け？

うん、少なくとも初心者はやめといたほうがいいよ。

禿同www
硬くて危険な上に、コケて折れた時のショックは半端じゃない

折れるんだ　桑原、桑原

コケて人体に接触したらカミソリ並みに切れそう。

エアウルフが初期不良だったみたいで、メーカーに送って、
何もないのも暇なのでぷろぽ無しの無線lama買ったら、
こっちのほうが飛ばしやすかった。

お金持ち〜www

えへへへ…まぁ〜ね！　　って違っ！！

ttp://www.rickyblazerc.com/
これちょーいいよ
かなり長いあいだ使えるし、ブレードどうしも当たらない

ずっとこれで遊んでます

>>510　　開いてから右上クリックしてください　　テープで両面はるやつです

ラマのバッテリーの線は
赤：+
白：-
青：-
ですか？、http://www.geocities.com/rickyblaze_rc/camcab1.JPG
上の写真のようなことをするときは、どう配線したらいいですか？
赤に+　白&青に-　って感じですかね・・・

>>512
赤はプラス
白はセルの接続部
青はマイナス

赤青で直列２セルの電圧が、
赤白と白青でそれぞれ単セルの電圧がわかります。
機体側は赤と青しか使ってません。
純正充電器は３本見てるという説と、見てないという説があります。

>>513
サンダーのリポは白線が無くても
ヒロボーの充電器で充電できるからね〜・・

http://ks.jp.org/topic/2005-02-10_AirWorker/index.html

ＳＲの在庫がない店が増えてきたなぁ。モデルチェンジ？
安くなるかな･･･

ローターを電灯の紐に当てて遊んでたらローターを切断された・・・、電灯の紐おそろしす・・・

今日買ってきました。
ヘリ初心者です。

２時間でスペアの羽なくなったけど、こんなもんですか？

何度やっても飛ばないレボリュｰタを手放して有線のXRB買おうと思うのですがお勧めはラマそれともスケールボディどちらでしょう？

>518
　2時間の中身を小1時間．．．
　

>>519

どのボディがいいかなんて自分の好みでしょう（;´Д｀）

もし無線か有線かで言ってるなら無線がお勧め。

禿同
コードレスは自由度が大きいから周遊楽しみたいなら無線
スケール感あるホバ楽しむならスケール有線
ラマなら無線でもK&Sの電池買えば
有線のウリの電源も大きなアドバンテージにならない
混信ないことが絶対的優位かも

>>520
畳一枚分くらいのスペースでデビューしたらこうなりましたｗ
壁際って、なんか吸い寄せられるってのを
羽１２枚使っておぼえますたｗ

今日は２０畳のリビング片付けてやったから
羽折らなかったよｗ
２〜３分のホバリングはいけたｗ

>519
昨日デビューの漏れはエアウルフにしたけど
１時間で前足もげますた。
内側の発泡スチロールを貫通して・・・

今思えば、落下しても平気な足のほうにしたらよかった・・・

皆さんレスありがとうございます。僕も無線に興味があるのですが、なにぶん初心者なのでいきなりリポバッテリーに手を出すのはどうかと思うのですが、
墜落とかはダイジジョウブなんでしょうか？

エアウルフのランディングギア凄く精工にできてるね。
でもグリップ良すぎてフローリングの上で横滑り気味
で着陸すると横転の確立大ですね。壊れてはないけど
足のパーツのみ買うならスペアボデーごと買った方が予備になりそう。

よく見ると前足は発泡が割れると修理困難ですね！
発泡が溶けるくらい瞬着流し込んで無理矢理固めるし
かないかな？

発泡用の接着剤がショップにあるので、それを使うか、
めんどくさかったら、一般用のエポキシ接着剤をもりもりしてOKです。

>524さん
私も、リポに抵抗を感じましたが、墜落とか結構衝撃が加わっても、
リポ電池自体にはあまり衝撃が加わらない構造になっていますので、
大丈夫みたいです。充電器も24時間つけっぱなし実験しましたが
私の場合は問題ありませんでした。

>>524
リポバッテリーは大丈夫でしょう、機体が軽いしローター数も多い事から
急激な落下は経験無いですね、初心者ならなおさら高度上げないでしょうし、
でも、長時間の練習を考えるなら有線？。

有線と無線と両方持ってますが、
無線のほうがはるかに簡単だと思いました。
プロポ持っているなら、
http://www.hobby.co.jp/
とかで、プロポなしの機体買うといいと思います。
飛行機用のプロポの場合は、プロポの蓋開けて
がりがり金属板をペンチでまっすぐにしてやるといいです。

失敗。
http://angel.hobby.co.jp/
こことかです。他でも近くにプロポなしのところあればそこがいいでしょう。
私は業者じゃないです。念のため。

>529
　うーん長時間といってもモーターの耐久性の問題あるから
　リポでも1200なら30分飛ぶけどメーカーは嫌だって
　だいたいそんなに集中力もたないorz
　http://ks.jp.org/topic/2005-02-10_AirWorker/index.html　下の方

そうだね、集中力はともかくとして、ホバの練習に熱中しすぎて
長時間モーターを回しっぱなしにすると寿命が極端に短くなる
モーターはそれほど高くはないけど、ネジが小さいのとハンダ付けとか
しなければならないので、換装するのがちょっとめんどくさいかもwww
そういう点からも、15分程度でバッテリーが切れる無線のほうが無難な
気がするが…

皆さんレスありがとうございます。近所のラジコン屋にあったベルを買ってしまいました。
早速ロータ全折しました・・・
がんばって飛ばせるようになりたいと思います。

今日、前日にバランス取りしておいた羽が
空中分解しますた。

禿げしく上下させると干渉するもんなんかな？
それとも単に強度不足？

>禿げしく上下させると干渉するもんなんかな？
その通りですwww　ローター同士が接触してバラバラに千切れますwww

ホバリングの練習してたら有線ケーブルに一瞬触れただけでロータ４枚切断された・・・

>>537
ケーブルが切れるよりいいではないかｗ
漏れはローターにケーブルが１０回転くらい
巻きついたことあるｗ

ケーブル切れたら、内臓電池に切り替わって
５分しか活動できんのだぞ？

５３８ワロタ・・・エバやん

なんか海外製でカーボンブレードってあるみたいだね。
これ付けて外で飛ばしてる動画見たけど、本当にこれだけで外で飛ぶように
なるんだろうか・・・超微風でも逆らえないコイツが・・・

違った、カーボンフレーム＆スワッシュだった

カーボンブレードだけなら、洛西とかヤフオクで売ってる
４枚セットで8000円もするし、かなり薄いんでコケると折れる…

カーボンブレードって折れるんだー
ノーマルと一緒じゃん・・・
買うのやめよーーー

ところで有線使用は有線ケーブルがヘリの動きの抵抗になってるように思うのは僕だけかな？

>>544
なってる！！！！ｗ

っというか、本皮のソファーに触れると
超高確率で悲惨な墜落事故となります・・・

最近ラジコンヘリに興味もったんだけど
何を買えばいい？
ゆっくり動いたり、止まれたりしたらそれで満足なんだけど

オクに出てる6ｃｈってどうかな

もし初心者なら、シナ製の奴は絶対にやめれ！　間違いなく、二度とラジヘリを
やろうと思わなくなるぞwww
特にヤフオクにやたら出てるドラゴンフライ系は最悪！　詳しくはこちらへ
↓
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1130762468/

THX!!
もう少し調べてからにするよ！

T-REXとE=SKYどっち買おうか迷ってるんだけどどっちがいいかな？

比較するには値段が違い過ぎるんじゃない？
確かにT-REXは２万前後からだけど、飛ばすには無線ラマと比べても倍以上違うよ？
金持ちなんだね。

>>550
どっちみち本格的にやるなら
２０万近く用意するだろうから、あんま変わらなかったりｗ

漏れはキャリバーにしようと思うんだけど
やめたほうがいい？ｗ

つい先日興味を持って室内で気軽に飛ばしたいんだけどなんかないかな？

T-REXを飛べるようにするにはいくらかかる？
４万円までなら投資可能なんだけど

>>552
XRBかヤフオクの3chヘリ

>>553どう安く見積もっても４万じゃ無理ですね。中古なら解らないけど。
機体、ﾌﾟﾛﾎﾟ6ch以上、ﾐﾆｻｰﾎﾞ×4、ｼﾞｬｲﾛ、ﾌﾞﾗｼﾚｽﾓｰﾀｰ、ｱﾝﾌﾟ、ﾘﾎﾟ、充電器、あとｺﾈｸﾀｰなど小物。
それと持ってないなら半田ｺﾃ外、工具類。
ｱﾝﾌﾟなど接続、ﾌﾟﾛﾎﾟ設定などの知識。
どの位かかるかは、それぞれのグレード次第。
あとは詳しい人どうぞ↓

ほーーーーーーーーーーそうなんだ
じゃー初めはE-SKYにした方がよさげですかね？
操作慣れればE-SKYを家の中でゆっくり飛ばしたり止めたりする事は可能？

>>553
初期投資におよそ10万、ホバリングが出来るようになるまでの修理費で5万くらい。
まあ、自分で調べることすら出来ないお馬鹿さんな君なら倍の30万といったところかな。

なんか全然スレ違いですね。失礼！XRBと関係ないや…
ﾍﾞﾙ222に軽量ｽﾀﾋﾞを（短い方のﾘﾝｸに）付けてみました。結構練習になりますね！
無線ﾊﾞｰｼﾞｮﾝもこのﾎﾞﾃﾞｨｰ出せばいいのに。

考えが甘すぎ、E-skyを家の中で飛ばせるくらいうまくなるまでに
外で何回墜落させるかわからんぞ、部品すぐ壊れる
品切れしてて部品届かない、部品高い、操作は難しい部類。
初心者が手出すものじゃないとおもうけどなああいうのは。
初心者が部屋で安心して遊べるのはXRBくらいだと思う。

ラマの本体にベルボディかぶせることできないかな…

E-sky E005購入そのままで飛ばしてるけど、めちゃくちゃ不安定ですね、
手で持ってｽﾛｯﾄﾙ上げてｽﾜｯｼｭ見ててもサーボがｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬ誤作動おこしてるのが見てとれる、
なので部屋で飛ばすとかなり怖い！!
外なら誤作動も誤魔化せるかな？。

ｵｲらのXRBはﾘﾎﾟが市にました。

E-sky KINGがほすぃー・・・
誰かレビューきぼんぬ

Kingはセッティングが決まらないと、ただのじゃじゃ馬ヘリになってしまうよ。
ヘリ自体には問題がある訳ではないけど、初心者にはちょっと難しいと思います。
ノーマルだとテールのシャフトも折れ易いので、ある程度ノウハウを持って
いないと、苦労するだけで終わってしまう可能性があります。
でも、セッティングが決まれば、とても飛ばし易いヘリになります。
折れ易いシャフトも、チタン製の物もあるらしいですね。

ＣＰ２やＫＩＮＧに限らず、ヘリは機体のセッティングが命www
ＸＲＢは比較的アバウトな調整でも飛ばせるが、シングルローター機は
かなりシビアな調整が必要だし、特に小型のＥＰは調整プラス腕も必要
これは中華ヘリに限らず高価な国産品にもいえることだけど…

エアウルフとブルーサンダー、どっち好き？

スレ違いでつか。そうでつか。そうでつね。

スレ違いだけど、
昔見た映画が面白かったので、ブルーサンダーに一票www
それから、次回から書き込む時はsageでよろしくね〜

ラジコンもブルーサンダーみたいに無音飛行が
出来ればねぇｗ

覗きができるってか？ｗ

漏れのエアーウルフ、もう「黒いヘリだから」
ってくらいしかエアウルフって判断するとこがないくらい
ぶっ壊れてきたなぁ・・・

ボディーって修理できるのかな？

ボディだけ売ってるぞ

電源ｱﾀﾞﾌﾟﾀｰには、おもちゃ用と書いてるね！

なんせ、ＸＲＢは「大人のおもちゃ」ですからwww

おもちゃ〜おもちゃ！

昨日、初めてラジコンのヘリを買いました。（ＸＲＢの有線ベル）
何も調整せずに飛ばしてみたら、安定してるけど右にずれていって犬のゲージに
激突し、プロペラ全部折れました。けっこうショックだし切なくなりますね。
みなさんどのくらい練習されてきましたか？

>>572
初日でスペア使い切りましたｗ
１週間でスペア羽７箱くらい消費かな？

ホバリングのみだともう羽は壊さないけど
やっぱどんどんいろんなことに挑戦するから
相変わらず１日１枚は壊してますねｗ

ちなみに、買って１ヶ月です。

連投ｽﾏｿ

>572
思い切ってひざくらいの高さより上にまで上げたら
結構安定して操縦できますよ。

ブレードをケチって折れてはくっつけを３回ぐらい繰り返してたら、かなり頑丈になってて
さっきまた落としたら、その衝撃でブレードではなくロッドエンドとかいうやつが欠けた。
でもまだ使えたから、交換の部品が届くまでそれで頑張ります。
やっぱケチり過ぎちゃじゃだめですかね？

１枚100円程度の消耗品をケチって、本体パーツを壊したり、
家具に傷を付けるハメになるのはどうかと…
それに、ブレードを部分的に補修するとバランスが狂うので、
飛行にかなり影響がでる可能性もあるからね
ケチるのも良いけど、ホドホドにwww

一週間ぶりくらいにエアウルフ飛ばした。




羽が８枚壊れた・・・orz
まだまだ飛行中にトリム調整なんてクソ生意気なことは
やってはいけないってことですねｗ

ラマの無線買いました。
ヘリは初めてなのでお店で徹底的に調整法きいてＤＶＤ借りて説明書読んで
上げちゃ調整、上げちゃ調整したら、初心者の僕でもホバリング３分出来ま
した。なかなか感動です。

ところで、風のない日に外で飛ばしたことある人います？
超風に影響されるらしいけど、どんな感じですか？

ちょっとでも風があると
風上にエルロンスロットル一杯でもその場でホバリングみたいになる!!
強く風が吹くと戻って来れなくなる！。

さっき有線のベル飛ばしたら間隔を置いて激しい振動がおこるようになったんですけど
なんでかわかる方いませんか？最初からそんなもんでしたっけ？
数秒おきにブルルッて感じなんですけど。

そりゃおまえさん、そんなくすぐったいとこ触ってたら
数秒おきにこらえきれなくなってぶるぶるって・・・


っという冗談はおいておきまして、羽が痛んでませんか？
羽が痛んでトラッキングばらばらになってたときに
そんな風になったことがあります。

同じ症状がどうかはわかりませんが・・・

有線ケーブル邪魔だ・・・何枚ロータ切断されたことか・・・
最初ケチらず無線の方買えばよかった・・・

なにげにケーブルも短いよね。
一回プロポが手から旅立ちそうになりました（爆）

んでも、有線は初心者にはよかったですよ。
たっぷり練習できたので。

１畳くらいのスペースで飛ばしてたら
窓際だったので突風くらった・・・orz

アンビリカルケーブルが、３０巻きくらい
ぐるぐるに巻きついた・・・

ヘリというよりラジコン初挑戦です。
いろいろ調べてヘリ初心者はXRBラマで練習したほうがいいと言う結論に
達したのですが、無線でやる場合プロポは付属のものでやるのと
プロポレスセットの物を買って例えばフタバのFF7かFF9を購入して
挑戦する方がいいのか悩んでいます。
将来的にラマが満足に操縦できるようになったらＣＬＩＰ400へステップアップ
したいと考えています。

>>585
ＸＲＢでＲＣに飽きて投げ出す可能性が自分にありそうならプロポ付が無難なような。
絶対次につなげるのならＦＦ７なり９なりを買った方が安く上げられるよね。
金額以外に、慣れたプロポで次のヘリにステップアップできるって利点もあります。
（その後ヘリに使う金のこと考えると微々たる額だけど)
その辺自分の性格と相談してみればよいと思います。

ＸＲＢ購入時、飽きそうだったんでプロポ付購入。　ほんとに飽きて半年放置。
なぜかまた熱が出てきて・・でも飽きそうなので６ＥＸＨＰとヘリをセットで購入。
結局そのままどっぷりはまってＦＦ９購入　なんてアホな例もあり。　オレの事だけど○|￣|＿

先の話になるけど・・室内でしかやらないってのならＣＬＩＰ４００でもいいかもしれないけど
軽すぎるから風に弱くてすぐ嫌になるかもしれませぬ。

>>586
詳しい例までありがたいです。
自分の性格は慎重な凝り性ですね。ラマ買うだけでかれこれ3週間も調べております。
いい加減買おうと思っていたので背中を押していただき明日買ってきます。
プロポレス+FF9にします。ラマの次はステップアップは何がいいですかねぇ。
書いてて怖いのが昔ガス銃を興味本位で買って現在140丁以上・・・
銃にRC・・・はまったらタバコ代すら出せなくなりそう。

>>587
いらっしゃいませｗ

>>587
ステップアップ前提ならラマの次はシミュ買うことをお勧めしますよ。
ラマと他の可変ピッチヘリでは全然難易度が違います。
ちなみにEP400クラスのヘリで一切合財そろえると10万ぐらいかかります。
ヘリ本体は安いがバッテリー、充電器、電源、工具といろいろ必要。
いったん揃えてしまえばGPヘリよりランニングコストは安いけど。

>>587
無駄になる可能性が少ないんでしたらプロポレスが良いですね。
ＸＲＢ付属の物はちゃち過ぎますから。　逆にはまり過ぎが怖そうですｗ

ステップアップはＧＰ・ＥＰどちらにいくかとの選択と、どの大きさが良いのか・・　後お財布と・・
ヘリは軽いほど機体の挙動が不安定になります。
それでも小さいほうが良いんでしたらＴ-ＲＥＸとかキャリバー４００
一クラス上で、ボイジャーＥやＥＰ−８．今度出るレプトン等々。

まぁＸＲＢ練習しながらじっくり選ぶのが良いと思いますよー。
とりあえず　いらっしゃいませｗｗ

あ　レプトンはステップアップには微妙です。　　一例って事で。

プロポレスで、次はシムに一票
プロポはいきなり良いもの買っちゃったほうが良いような気がする。
まあFF9クラス。

シムはリアルフライトG３がお勧め。

追伸、銃にRC、私も同じです。w;

>>592
リアルフライトG3を早速見てみましたが結構金額しますねぇ。
でも何度墜落してもタダだから練習に使えば逆に安いか。
プロポセットしかこれはないのかな？
FF9を買う予定だからそれを有効に使えればいいんだけど。
銃は毎年のようにブラックホールなんかで大量に買ってました。

>>590
教えてもらった機種早速調べだしてらＣＬＩＰ400よりボイジャーEが、かなり欲しくなりました（ヤバイ）
まぁ、これらは目標にしてラマ＋シュミでまずは腕を磨こうかなと考えています。
あとＧＰ・ＥＰってなんですか？エンジンと電動ってことかな？
知識がないイメージでしかないですが電動は座敷が低く感じ
エンジンのは組み立てとか燃料とか色々難しそうです。

>>594
RealFlightのプロポはハードウェアキーにもなってるので必須です。
フタバ扱いになっていてFF9用のケーブルは標準添付されてます。
PC→付属USBプロポ→FF9って感じでつなぐ。
Reflexの場合プロポ接続アダプターがハードウェアキーを兼ねている。
FF9用ケーブルは別売り。

>あとＧＰ・ＥＰってなんですか？エンジンと電動ってことかな？
そのとおり。GP=グローパワー　EP=エレクトリックパワー

GP=ガスパワーだと思ってたorz

GP=ガスパワーもあってるとおもいまつ

ガスパワーが正解

昨日ラマ買ってきました。始め安いのでネットで購入しようかと思ったのですが、
近所に歩いて行ける空もの模型店があったので少し（3〜4000円）高いけど
勉強代も含めてそちらで購入しました。プロポレス+FF9の予定が模型店のおやじさんに
とりあえずラマにはFF9は買わずに付属のほうで遊び（練習）なさいと強く勧められ
プロポ付の40MHzタイプを買ってきました。1度接触して4枚ブレード変えるまで
安定せず苦労しましたが4枚付け替える時に説明書をしっかり見ながら調整したら
簡単にホバーリングできるようになって感動しました。
調整命なのと操縦の楽しさを実感しています。

>>599
おめ。1日で調整・ホバまで行くとはセンスありますね。
プロポは目当ての機種に合わせたサーボとセットで買うほうが安いので
FF9見送りは正解かも。

>>599
漏れとはエライ差だな・・・・ｏｒｚ

別のスレでも質問したんですが、ＸＲＢ有線ベルが振動を起こします。説明書に書いてあることは
全部試して、アッパーの細いマストとスタビライザーを取り替えても
全然直りません。トラッキングを見るとロアーはいいのですが、アッパー
のみが交差するのを繰り返してます。ブレードは新品です
なぜでしょうか？

ピロのナックル、ずれてない？

>>602
ひも付きはある程度しかたないよ。
漏れのも最初からミソすってたけど
あきらめてる。

ひもねじれてたらどう調整してもなるし。

ピロのナックルって何ですか？

>>602
新品でも組み合わせが悪いとなるよ（バランス取りしても）。
他の新品の羽との組み合わせもためしてみたら？

>> 604
有線でもミソスリしないように調整できる。
どうやってもダメな羽もあるけど。

操作にも慣れると色々試したくなりまして何も置いていない一階の和室を飛ばしたまま
抜け出しリビングを通って2階の部屋に移動していたところ階段で壁にこすり
墜落しました・・・4枚ブレードは何故か無傷だったのですが代わりにテールトラスの
銀の根元から折れてしまいました・・・前後の重さ調整？のためキャビンを外したら
普通に安定して前よりホバーが安定しております。
でもヘリとはなんか違うものに・・・

>>607
漏れは完全にぶっ壊れたエアウルフのボディ全部外して
狭い自分の部屋で飛ばした。

５秒後、壁に吸い寄せられそうになったので
エルロン打ったら、見事に前後逆だったらしく
えらい勢いで本棚に突っ込んでスタビ飛んでって曲がった・・・orz

無線ラマのＬＥＤ（モーター出力配分）について教えて下さい。

ホバ中でキャビンとテールを外し本体のみだと緑・赤ＬＥＤは
均一にチラチラ点滅してますが、キャビンとテールを取り付け
たとたん、緑・赤の点灯が片寄ります。

ピッチ、トラッキングは丹念に調整しブレード新品、左右旋回
速度は同じ。しかしホバ中の高さによっても片寄り点灯します。

これって、普通ですかねぇ？？みなさんの機体はどうですか？

気にしたこと無いけど。時間とともにずれるもんだしその都度トリム調整。
キャビンつけると温度上がるのが早いからじゃない？

質問なんですが、上級者向けセッティングのスタビライザーのボールの位置を
変えてみたのですが、上のブレードがスタビライザーのウェイトと接触するの
ですが、どなたか改善方法お願いします。

http://ts522.s26.xrea.com/

>>611
ちゃんと組めば物理的に接触は不可能。
もういちど、取り説をにらめっこして
ちゃんと組めてるか確認してください。

っとしか言えません・・・・

６１０＞そうですか。気にすること無いのかな。

ありがとうございました。

無線ラマ注文しました。

本体の重量が２００ｇ弱だし、室内用とのことで、ダメモトで聞いてみますが、
これで空撮してみたツワモノいますか？

まぁ、無事上達したら買いかえる予定ですが。

>>615
こいつ乗っけたことはあるよ。
ttp://www.ghz-link.com/product/hobby/200510_rc12.html
15gでトランスミッターとバッテリーも内蔵してる。
画質はまぁまぁ。
受信機は純正のもあるがオクのカメラセットのやつでもおけ。
ttp://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p47095651

>>613
わかりました。やってみます

>>616
おお、ありがとう。
練習の励みになります。

ローターをカーボンとかに強化したら、無風時なら外でもいける
のかな？？

ttp://www.rickyblazerc.com/

>>619
無風ならそのままで外でやれる。　室内と何も変わらんでしょ。
風が来たら・・┐(´∀｀)┌
強度以前に重量が軽すぎるからどうにもならんかと思うですよ。

11日にラマ買って以来すぐにリアルフライトG3も買い猿の様に練習しまくって
今月中くらいにEPヘリの購入を検討してるRC初心者なんですが、
今、機体選びで迷いまくってます。
T-REX SE・キャリバー400XP・ボイジャーE BLの三機種まで絞ってみたのですが
皆さんの意見を聞かせてください。
自分的にはボイジャーEにかなり傾いていたのですがスーパーボイジャーEがそろそろ出そうなことと
キャリバー400XPはまだ発売していないこと。
T-REXは一部通販等になるのかなぁとなかなか後一歩が踏み出せません。
スレ違いっぽいですがラマ購入半月ってことでここでご意見聞かせてください。

ボイジャーE　お勧めです。　T-REXやキャリバーとはクラスが違う分安定感が全く違います。
値段はちょっと高くなるけどボイジャーに傾いてるっていう事なのでそれは問題ないですかね。
どうしても小さいのが良いというなら　キャリバーＸＰでしょうか。
ホバリングの安定度はＲＥＸより上です。
総合的に見たら、ＲＥＸを勧める人が多いと思いますが、初めて触るのならキャリバーが良いです。
ＸＰなら現行機の問題が結構解消されていますしね。

あとＲＥＸいくにしても、ＳＥはやめた方がいいです。
絶対に落とさないなら別に良いんですが、初心者＝落とす　と考えると始めは一番安い樹脂製パーツの奴で
始めるのを勧めます。

スーパーボイジャーの発売はまだまだ先の話ですよ。
メーカーさんのほうで、まだまだ出せるとこまで行ってない・・と言っているそうです。
ホビーショーで価格まで出して展示してましたが、去年のこの時期と全く同じ状態ですからね。
テスト等・・してるとは思いますが　見た目には何も変わってません。
発売は早くても１２月・・順当に行って来年・・くらいだと思ってます。
（最後は一行は私の勝手な予想ですので参考までに）

>>622
漏れはレプトン予約した。一緒にどう？ｗ
6月中に発売ですよ。ボイジャーより僅かに大きい。
うわさでは超パワーに超イカス機体らすいｗ
値段も高いが…

ラマの次にレプトンって・・
落とすたびに万越える金額が飛んでいくぞ（;´Д｀）

ボイジャーEがやはり良さそうなので適当に15万ほど握り締めて
模型屋行ってきたんですが、いきなりGPヘリの９０クラスをつよーく
勧められました。中古の機体とFF9のプロポなどなど総額約２５万ほど・・・
どうしたものか・・・初心者なので墜落したらレプトンどころじゃないしと思ってましたが
クラブもしっかりしていて初心者は絶対墜落させないよう指導しますとのこと。
安定感もあり初期投資する価値ありとのこと。もう、候補を絞るとかよくわからない
状態です。助言お願いします。

＞中古の機体と

だまされるな。　敵はゴミを処理したいだけ。

>>626
安定感あるのは間違いないがいきなり初心者に90へり薦める辺り
マトモじゃない。「絶対落とさせない」なんて無責任だし。
実物みた？90になるとメチャでかいですよ。
墜落しなくたってパーツ交換は必要だし維持費は30クラスの比じゃないでしょ。
燃料も使うし。将来F3C出たいならそれもアリかもしれんが。

実物見てきました。機体、プロポ、ジャイロ、マフラーほか色々で25万くらいになるそうです。
機体もでかいですね。飛行場等も完備していて他の90クラスが飛んでいるのも見ましたが
エンジン音の大きさとマフラーから出る排気などで引き気味です。
電動でのイメージと違い超本格的な仕様に・・・（表現できない）
中古の機体もなんか埃かぶってるし、ボイジャーEPで一から始める趣味の
真新しいイメージと違うような・・・

>622
初心者に９０を強く勧めるＲＣショップなんてマトモじゃないす（;´Д｀）
安定感は確かにボイジャーなんぞ比べ物にもならない程良いですが。
っと、全て628さんの意見と同じ。
あと燃料は1フライト（10分程度・・かな）５〜７００ｃｃくらい必要なはずです。
あんまGP知らないので大体です。

で候補を絞るのなら、まずはＥＰかＧＰか。　エンジン音と排気に引き気味ってことなので
ＥＰですかね。　ワシも騒音と排気にどっぴきで　ＥＰにしました。
後は機体サイズ。　４００クラスか　その上か。
ボイジャーのサイズを越えると、バッテリの値段がちょっと危険ですｗ
んなとこでしょうか。　個人の好き嫌いもあるので　絶対にコレ！ってのは無いですが
少なくとも　いきなりＧＰ９０はちょっと引きますよね・・　　オレはボイジャーE推奨で！
キャリバー４００・ボイジャーＥ　で練習してやっと上空いけた者の意見です。

「初心者は絶対墜落させないよう指導」　何を根拠に絶対って言ってるのか分かりませぬが落とすときゃ落とします。
仮にトレーナーコードを（　先生側のプロポを連結して危ない時に操縦を代わる方法で自動車の
教習者見たいなもんですかね。　あれにハンドルまで助手席にも付いてると考えればＯＫ　）
つけてやってもらうなら　まぁ落としにくいとは思うけど毎回毎回フライト毎に、
先輩にお願いして操作してもらって・・で飛ばすこと自体面倒くさくなっちゃいそうな気がします。　
危ない時は操作補助があるわけで上達も遅いと思う。
と個人的意見。

そのショップ、間違いなく悪徳だと思う罠www
デッドストックの中古機体を押し付けて、挙句に倶楽部にも入会させて、
バカ高い会費とアドバイス料をふんだくって、ついでにメンテで大儲け
のパターンだと思われwww

でもまぁ指導者がついて飛行場完備。90ヘリをバンバン飛ばせる環境
というのは恵まれている。
１．金はある。
２．90GPでも問題なし（運搬方法・整備場所・保管場所等）
３．飛行場でしか飛ばさない（週末だけでいいor平日でも日中休める）
４．人付き合いには寛容。広い心で偏執的なウザ爺をあしらえる
という条件ならいいんでないか？
EP400クラスでもそうだが初期投資額の多少の高低はあまり関係ない。
その後も機体のグレードに応じて維持費が発生し続けるので覚悟が必要。
ラマスレの内容とは思えんｗ

改めて考えると結構出費の多い趣味ですよねぇ。
入会費は2万+初回初心者指導料で+1万
飛行場は365日使い放題らしいです。
ショップは自宅から車で2〜30分、飛行場もそのくらい。
本格的にヘリを始める環境とすれば捨てがたいんですが
EPにしようと本やHP見まくってたのでイキナリGPでしかも９０クラスには
引いてしまいました。
>632
１．あまり無いかな。初期投資+この一年の改造費+維持費等で20万くらいみてました。
２．90Gpでも問題ないですが（場所等）気軽に飛ばしたいですね
３．ホバーの練習くらいは徒歩圏内でやりたかった、田舎なので出来そうかと（音はやばい）
４．あまり得意ではないですね

>>622
入会2万(ﾟдﾟ)・・かなり環境の良い飛行場なんですな。
さらに指導料なんてあるんだ・・・
ウチが近ければ教えてあげたいくらいだ（;´Д｀）

ＥＰでボイジャー程度のサイズまでなら　公園とか広めの駐車場とか（もちろん人居ないの確認）
で練習できるよ。　オレもそうやってた。
上空飛ばすようになるとそうもいかなくなって飛行場に入れてもらった。

＞１．あまり無いかな。初期投資+この一年の改造費+維持費等で20万くらいみてました。
ＧＰやるにしても入門では定番のシャトルとか、３０だけど１０万掛からないよ。
落とした時の費用も違う。

＞４．あまり得意ではないですね
これは、いきなり90から初めて飛行場の先輩に１から教わるのには無理がありそうだよ。

今日の世界一受けたい授業に無線lamaがでてたなー。操縦してたのは
ヒロボーの社員かな？

元F3C世界チャンピョンの土橋幸広さん。

現在フタバの社員だよ！！本日俺もＸＲＢ買っちゃった。家の中で飛ばして
3歳の息子と盛り上がってるところにこの番組見たらまたもりあがっちゃった。
「おんなじヘリコプター」って言ってた。

>>635
何っ！見逃した・・

>>634
いい環境じゃないの？飛行場があって、指導者がいて、あと何が不満？？
俺ならそこで買うよ、どこにあるんだ？

>>634俺にも教えてちょ？

>>636
おお！そんな凄い人だったのか。

>>639
自分のとこが年6000円だけなんで、2万なんつったら相当良い環境なんだろうなと思ったんです。

＞あと何が不満？？
指導料なんてあるんだ・・　　と書きましたが、そのままです。
普通あるものなんでしょうか？

ウチでは初心者がいればみんなで教えていましたので。　まぁ無償の指導には何の責任もないし、その辺を金とって・・ってことですかね。

無線バージョンを持っているんですが、キャビンを付けたままリポのコネクターを繋ぐいい方法ってないですか？いちいちキャビンをつけはずすのも面倒なので(^_^;)

キャビン無しの方が安定性はいいかもよ

あの、コネクターどこか売ってるところ知りませんか？秋葉原で探してもなかったので。

カーボンローター来たんで屋内でやりましたがかなり微妙。
軽量スタビでやってる感じ。で、屋外運動場でやりましたが
中々ハデに飛びますね。でも風に流されるのは一緒。色々勉強になります。

>>646
ちょっと興味あるんですがどういう感じに微妙なんでしょうか・・
カーボンに変えればスタビを軽くしたように舵が効きやすく、安定性はなくなって普通です。

屋外では怖くてなかなかヽ(;´Д｀)ﾉ

私は安定性だけがなくなったような気がします。もう使いません。

>>647
浮かせるのがやっとになるのでアクションｗまでは行かないという事です。
それに家具に当たってローターもプチダメージ。折れたらもったいないし。
>>648
外でやると丁度いい按配。初心者の私でもブーメランの様に飛ばせられました。

ＰＳ２型？のプロポを持ってる方、スロットルスティックの抵抗ってどのくらい
ありますか？自分のはスカスカで振ったらカチャカチャ動いてたんですけど。

ttp://www.rakuten.co.jp/catmail/545526/686286/
このＪＡ隊ヘリコプター試した事ある人います？

これではないが、ヤフオクでやたら出品されてる３ｃｈヘリならあるぞ〜
以前ドンキでも売ってたようだが、かなりの人気商品らしく、店頭に出すと
すぐに売り切れると店員が言ってた罠
このタイプは小学生でも簡単にホバれるし、ゆっくりなら前進後進もできるので、
室内でまったりと遊ぶオモチャとしてはなかなかなのだが…この価格は高杉www
ちなみに、この機種だと充電30分で約15分ほど飛ばせるらしいが、エアコンの風
でも墜落するほど風に弱いし、ローターがすぐに折れるのも難点かな

E-sky lamaと、ヒロボー xrbは何が違うのでしょうか？
一見するとE-sky lamaの方が値段が異様に安いのですが。
両者のメリットデメリット教えてください。

Esky Latest Version3 LAMA Co-Axial Easiest Fly RC Helicopter
ttp://www.hobby-estore.com/esky-lama-2-rc-helicopter.html

小型ヘリの４ｃｈ同軸反転コントロールシステムを開発したのはヒロボーで、
それを元に、一部を改良して販売してるのがＥ−ＳＫＹのＬＡＭＡです
操作性などにほとんど差はありませんが、Ｅ−ＳＫＹだとローターなどの部品
が手に入りにくく、サポートがいい加減（流通の問題だが…）ですwww

ちなみに、同型の４ｃｈヘリにはトンボ製がありますが、これは部品までも
ＸＲＢの物を流用できるピーコ品ですが、安定性が極めて悪く、かつすぐに
モーターが焼けます。ちなみにマニュアルまで、ＸＲＢのピーコですwww
最近はＥ−ＳＫＹのピーコも発売しているようですが…

ただ、ヒロボーがＸＲＢのシステムの特許を取得したため、Ｅ−ＳＫＹを含めて
同型の同軸反転４ｃｈヘリは現在、日本国内で売買が禁止されてしまいました(涙)
ヒロボー製が高いのは、結局商品価格に開発費が上乗せされてるからなんでしょう

類似品は後で色々面倒そうですね。スペア部品も海外のわけ分からないメーカーだと、入手も難しいですし。
ttp://model.hirobo.co.jp/top/headline/04X09.htm

ステップアップの機体はレプトンがよろしいのでしょうか？

ＸＲＢ⇒レプトン・・・・やっぱり電動がいいですか？
まだあまり出回っていない機体だからまだやめたほうがいいと思う。
値段も急に跳ね上がるしねえ。

>>656
電動で行くのは良いと思いますが、レプトンは飛び級し過ぎだと思いますｗ
電動でしたらボイジャーとかキャリバー４００・Ｔ−ＲＥＸ辺りからが良いと思います。
レプトンは標準で金属製パーツになってますから　ちょいとした墜落でも普通に１万超える修理になってしまいそうです。

金属パーツはちょっとした墜落じゃ壊れないよ
例えばT-REXだとミキシングレバーやブレードグリップなど樹脂のは割れるけど
金属にすれば同じ衝撃なら持つ場合もある、値段も２〜３倍だけどT-REXの場合は結果的に安くすむ
まあレプトンクラスならパワー有るから同じには語れないかもしれないけどね

TRexをいじっているんですけど上手くホバれなくって。
練習用にAKIBAのSラジの今話題のレジの女の子より無線ラマ買っちゃいました。
２日かかりましたけど部屋でホバらしき事が出来ました。
チョット感激ですね。
昨日キャビンに入れるシートも買って付けてみました。
XRBは少し自信がつきそうですね。

そうですね、大きな機体が安定感もあって良いのかと思ってました。
れぷとんは飛び級し過ぎですね。
最近軽量スタビでも安定して飛ばせられる様になり、またあまたの墜落・修理
の経験からラジヘリの構造にも明るくなった様に思います。Ｔ−ＲＥＸにします。

>>661　いい選択だと思いますよ。
ちょっとおせっかいですが、実際にＴ−ＲＥＸ飛ばしてて詳しい人身近にいます？
結構大事なことだよ。
屋外ヘリでデビュー、応援してます。

>>662　応援アリガトー、ガンバリマス。

>>６６１さん。X400・ボイジャーEから３０・５０・９０と全て体験しました。個人的には次のステップアップにはボイジャーEの方が良いと思います。
何故か？T-REXサイズは調整・飛行ともに手軽ですが簡単じゃないです。逆に９０は簡単ですが手軽じゃないです。また、幾ら簡単でも、初心者は絶対止めたほうがいいです。
手軽さと簡単さの総合バランスを考慮すると３０ヘリ・・・です。でも、電動の方がお好みですよネ？とするとボイジャーEが飛行性能・安定性・調整ともにバランス取れていると思います。
小さければ小さいほど調整も飛行もテクニック要りますよ。６６２さんが言っている「ちょっとおせっかい」は、きっとこういう意味も含んでると思います。ノウハウ必要なサイズですから。　　頑張ってくださいね〜〜。

今年はヒロボーからXRBクラスの小型ヘリは出ないんですかね？

>>665　別スレからきた。エアワールドにチラッと写真が載ってた、大型の
XRBみたいなヤツのこと言ってるの？？

>>666
いえ、XRB SRみたいな無線の室内ヘリのことです。

>>665　ヒロボーの新製品の中にはそんな発表ないよねえ。XRB　じゃダメなの？

さっき、ＸＲＢ有線ベルの左右の翼みたいなとこに８０ｇのおもりを一個ずつ
付けて飛ばしたらほぼフルパワーで飛ぶことができました（５ｃｍ位）。
モーターがダメになるのが怖くてすぐおろしましたが、小さいわりにけっこうパワーは
あるんですね。

たしか、XRB SRの改良型のビデオがアサミで観た。
それにしても、いきなりアサミ閉じちゃうんだね。どうして？

　>>670　少し前にアサミによったがそのときに理由を教えてくれた。
プライベートな事だ。人に隠すようなことではないが、こういうところでの質問は
やめたほうがいいと思う。しばらく他の人にお店を任せて
数ヶ月後にはまた戻ってくるようなこと言ってたけど・・・・

＞たしか、XRB SRの改良型のビデオがアサミで観た。
詳細キボンヌ
SRに空飛ぶドラえもんのボディかぶせて飛ばしているが、少しでも風があると屋外では
無力・・・フルに舵打っても風上には進みません。
その改良型は外で飛ばせそうかな？

>>670
俺もアサミ行ったけど、体調悪そうだった

671,672 サンクス。
おじさん心配だな。

SRのリポの充電機はあのおじさんがあっての事だった。
SRの改良型はバランサーが、Ａ翼の上ではなくて
Ａ翼とＢ翼の間に付いていた。よりヘリコプターらしい機動だった。
いずれにせよ、屋外では無理だとは思うが。

うん、>>671だ。アサミのおじさん楽しい人だよね。お店には1回しか行ったことないけど、
親身になっていろいろと相談に乗ってくれた。ダクテッドファンのデモを店頭でやってて
楽しそうに説明してくれた。
こんな人がオイラの地方にも店を構えてくれたら、きっとラジコン盛り上がるんだろうけどなあ。

これが気になる。付けてる人いる？
http://www.rickyblazerc.com/

>>675 掲載品だいたい　買ったぞ

野外でも結構自由に飛ばせるようになるよ　　でも出来るだけ風のない日が
無難ではあるが　　　カーボンフレームによって風の影響がだいぶ違うので
ためしてみ

始めて２ヶ月、そろそろ上の機体に移りたいがまだまだやってない事も多々ある。
ではＸＲＢで行くかというとそう簡単にも上達しない。なので少々飽き気味。
上の機体早く弄りたい but 墜落コストはＸＲＢの方が安い…うーん、悩ましい。

>>677
シミュっていう手もあるんじゃ………

>>677
普段エンジンヘリ飛ばしていますが、ちょっとしたきっかけで今XRBも飛ばしてます。
XRBはたしかに修理費は安いが割高だよネ。ローターブレードなんか
すぐだめになるしね。
XRB飛ばせるようになったのなら上位機種飛ばしても最初から楽しめると思うよ。
よけいなお世話だけどね。
でもせっかく習得した技術、XRBだけでおしまいにするの
ちょっともったいないと思うな。
まだまだやってないことも充分できるよ。

ＸＲＢから初めて、キャリバー４００でホバもできるようになりました。
（１５分無着陸）

これからの梅雨時期、さらに冬場の強風を考えたら
ＸＲＢ無線買うのがいいのか、シミュで３Ｄの練習でも
するのがいいのか・・・

>>680
>ＸＲＢ無線買うのがいいのか、シミュで３Ｄの練習でも

>キャリバー４００でホバもできるようになりました。
ここまで出来る人が、ＸＲＢの無線ではもの足りないんじゃないのかな？
２択ならシュミできまりの様な気がするのだが…

>これからの梅雨時期、さらに冬場の強風を考えたら
ヘリって車や飛行機と違って地面状況関係ないし400クラスならそこそこの強風でも飛ばせるから全然問題ない
しいていうなら冬までにもっと上達して強風下でも安定して離着陸出来るようにするくらいじゃない？

でもシミュも悪くない、ロールや背面をいきなり実機でやると落とす確率大だから
シミュで何度も何度も練習しとくと殆ど落とさなくて済む
繰り替えし練習して技を覚えられるシミュは神、
というかシミュがなければ3Dの練習なんて怖くて出来なかった。

>>682
強風でホバ無理っすｗ
まわりの空気ごと一瞬でもってかれますｗ
一定の風ならともかく、吹いたりやんだりしてると
遠目には踊ってるようにしか見えない・・・orz

でも、やはりシミュで練習するほうがいいのかな？
階段吹き抜けを一気に飛ばしてみるのも
やってみたいんですが・・・ｗ

age

age

hage

gege

シミュならやっぱＲＦＧ３かなぁ？
一回プロポの蓋開けて、スロットルのくの字の金具をペンチでまっすぐにしちゃうといいね。

ホバリングが出来るまでローターをイッパイ壊した。
横、対面ホバリングが出来てローターを壊さなくなってほっとしていた。
最近、部屋の中をなんとか飛ばせるようになってきて難しいことに挑戦
したり、パニックになったりで、ホバリング練習時よりローターの破損が
多くなってしまった。
奥が深い。

ヤフオクの怪しいトイラジヘリを4機もダメにして、まともなへりの購入を考えていました。
仕事の関係でキーエンスの技術力を知っていたのでレボリューターを決めかけていたところ、
このスレを見つけて、皆様のレスの優しさを感じて、ＸＲＢにしました。

初めてのまともなヘリが楽しみです。よろしくお願いいたします。

XRB買おうと思うのですが、本体フルセットと
予備のブレードA、Bと後何を買えばいいでしょうか？
ちなみにラジコンヘリを飛ばしたことがないです。

>>691
とりあえずそんなもんでいいんじゃね？

漏れはＸＲＢから初めて、そのときに予備羽５箱づつ買った。
まあ、１ヶ月もたんけどなｗｗｗｗ

>>690
レボリューターはつまらないから止めて正解www
ただ、ＸＲＢは一般的なシングルローターのヘリとは
運動性や調整がかなり違うので、あくまでも入門用と
思った方が良いよ

>692
レスどうもです。
早速明日買いに行きます。

>>691
有線はお勧めしません。ケーブルがすごく邪魔です。絡まるしゴチャゴチャ
するし、４ｍありますが妙に短い感じです。

>>693さん
ありがとうございます。ワタシもそのうち室外で飛ばせる電動ヘリを目標にしています。
怪しいヤフオクヘリで、少し苦労をしましたので、調整と練習でＸＲＢの次は
シミュレーション→電動へりを目標にしています。　ただ．．．ヘソクリが.．．．orz

今日、初飛行しました。事情があり2分ほどです。そこで．．．

再度、皆さんのレスを読み返し改めて勉強させていただきました。一つた゜け分からないので質問いたします。
１．ブレードの固定はラジオペンチ等でナットを固定し、それからドライバーで半回転戻す。
２．ナットは爪で固定しドライバーで固定する。
ワタシは２の方法をとりましたが、ブレードはグラグラです。まあそれでも墜落はしませんでした。
　　　　　　　　　　　　すいません見栄を張りました。墜落はしましたが破損はしませんでした。

ブレードのナットは、４，５ｍｍのスパナを使ってます。
本職さんならわかるでしょうが、やっぱりスパナが一番ですよ。

ペンチとかモンキーでやると、すぐになめちゃいます。
また、スパナは作業が早いです。
あと、必ずトラッキングと重量バランスはとる癖つけてくださいね。
あきらかに操縦性かわりますから、楽しさが違います。


そして、ようこそ出口の無いこの世界へ（爆）

>>698
ありがとうございます。明日時間があれば4.5mmｋスバナ。
それで、一応軽く閉まるところでｏｋということですね。

>>698
またまたスイマセン。
＞そして、ようこそ出口の無いこの世界へ（爆）
近いうちに、Ｔ−ＲＥＸとＦＦ９購入を考えている馬鹿です。

室内で墜落しまくりorz

やけ酒を飲みつつ、購入したものの馬鹿にして見ていなかったヒロボーのＤＶＤ
「1時間で学べるホバリング講座」を見ました。　ﾋﾟﾝﾎﾟｰﾝ！ためになります。
（上達したらヤフオクに出品しますね）

早朝知人のデカイ倉庫で覚えたとおりに調整してから（冷房なんて無いからこの時点で大汗）
はーいスタート．．．OK!OK!　遅刻するわけにはいかないので5分ほどで終了。
やはり、初めは広い場所での練習が上達の早道みたいです。
知人の許可がもらえれば、夏休みにまた倉庫に行ってきます。
長文失礼しました。

既出かもしれませんが、テールトラスを交換したときダミーエンジンは
両面テープでの固定で良いのでしょうか。

取れなきゃおＫ。
軽さで外してもいい。

>>703
即レスありがとうございます。

私は瞬間で接着しました。
水平尾翼っていうのかなあ。アレが折れて困っている。

胴体にピンバイスで穴開けて折れた水平尾翼を瞬着で付けてみては？

>>705さん
よく折れますな。俺は無視する

本当に良く折れます・・・。
今度ピアノ線で加工しようと思っていますが重くなるかな？

アレが折れると微妙にバランスが変わってホバリングで前進するようになり
ますね。
トリムを少し調節する必要があります。

>>702です。
予備のテールトラス二個買っていたのですが、考えたら誰に見せるわけじゃなし、
適当にバランスをとって、ダンボールを貼り付けることにしました。

無線ラマ購入しました
サーボ？あたりからピーというやや低い音の電子音が
鳴ったりすることがあるんですが、正常なんでしょうか？
しばらく操縦してると聞こえなくなったり、また鳴り出したりします

>>711
よくあることです。正常にコントロール出来てるなら問題なし。
高性能なデジタルサーボもよく鳴きます。

久々に飛ばしてみらリポ死んでたｏｒｚ　満充電のまま放置したからか？
T-REXのリポはメンテに気を使ってるけどラマのはテキトーに使ってたorz

>>712
どの位使ったリポだったんですか？
私は３ヶ使い回ししていますが最近チョットパワーが減った気がします。
今年の５月に買ってほぼ毎日１〜２回使用って感じですけど。

「ラジコンしよう」観たらほしくなりました!!

>>713
30回位と思われ。満充電にした後、半年ぐらい放置してた。
変換コネクタ作ってハイペのバランサー＆充電器で見たら
200mA位しか排卵。死んでるorz

折角なの死んだバッテリーのコネクターを切り取って
ラマ→BEC変換コネクターを作った。TAHMAZOの2S 750G
買ってきて使ってます。何せ安い！（1700円位）
純正より10gほど重くなるけどまあ大丈夫。
ちょっと厚みがあるので純正バッテリーホルダーには入らない。
ホルダー外してベルクロで固定してます。
ハイペのLVX-800-2Sだと軽いしサイズも同じで純正ホルダーに
入ります。ただし2500円とTAHMAZOよりはだいぶ高い。純正や
ThunderPowerに比べたら半額以下だけどｗ

半年くらいここをROMして悶々としてたのだが、ついに購入した。
とりあえずブレードは各５０くらい用意したが、足りるかな。
頑張るぜ。

ヒロボーのＱ＆Ａ　ＢＢＳって投稿できませんよね？
｢他サイトからの投稿は受け付けていません｣てなるんですけど、本サイトは
どこなのでしょう。
みなさんできます？
ここでそうなりました。
http://model.hirobo.co.jp/BBS/support.cgi?page=0&log=qa

すいません、自己解決しました。

ちょっと修正。
>ちょっと厚みがあるので純正バッテリーホルダーには入らない。
TAHMAZOも2S1P-750Gもなんとか入りますた。ぴったり入る分、
純正みたいに飛行中ずれる事もなくウマー
1700円と安いのでリポ充電器を別に持ってるなら超お勧め。

>>716
購入オメ。既出だがブレードをセロテープやグラステープで補強しておくと
かなり長寿命。振動が出ないようにテープを貼るには慣れが必要だが。
バランスはちゃんと取ってね。
テールトラスは直ぐボロボロになるけどキニシナイ！
キャビンも底面（特にスキッドを差し込む穴付近）に透明テープを張っておくと
割れにくくなります。
モーター過熱には気をつけて。10分飛ばしたら冷えるまで休憩シル。
リポバッテリーは毎回使い切る必要はありません。浮かなくなるまで飛ばさず
時間で終わる習慣にしたほうがいいです（これは電動機一般に言えます）。

>>716さん　は　ワタシか？
始めは、墜落しても、ブレード交換すればいーじゃない。と、思ってました。
そして「オトナ買い」ブレード50組。でへへ．．．。　同じですね。

でもご注意！
自動車が酷い事故（追突）したらアライメントが狂いますね。同様に、
あるいはそれ以上に各部の損傷があります。(こんなに小さいですから)
3セットあたりで、やっと気づきました。

それから、>>719さんが書かれているように、ブレードのバランスは新品でも
きちんと調整した方が良いです。

>>716さんが羨ましい。このスレを知っていたらもっとラクチンに飛行出来たでしょう。
このスレ、この板は優しいですね。(→皆さま)

>>716
いらっしゃいｗ

有線タイプなら、１００枚なんてあっという間になくなりますよｗ
ついつい熱くなって、どんどん飛ばしちゃいますから・・・

あと、みなさんおっしゃってますがバランス取りはやったほうが
いいですよ。
トラッキングもあわせるクセをつけたらいいと思います。
トラッキングばらけてると音も出ますしね。

720です。まだまだ初心者。のべ1時間も飛ばしていません。
自宅は狭いので仕事場にラマがあり、今朝久しぶりに飛ばしたら．．．
あっちへフラフラこっちへフラフラ。ゲッ数日ぶりだとこんなに下手になってしまうのか。
ブレード4枚おシャカ。何回もの取り替えで汗だくです。
実際に飛ばしたのほんの数分orz

昼休みにMikado-JapanのHPにおじゃまして、詳しいQ&Aを読んだところ。ガビーン！
＞なるべく軽く、極端に”やじろべい”効果が出ないものであることが重要です。
　↑XRBのセーフティスキッドのことです。
いままで取り付けていなかったが、あった方が安定するだろうと思って使用したのです。
まさに、「やじろべい」の様な飛び方でした。

ラマの機体重量に対してこのアメンボは重すぎるだろうし、バランスも悪くなったみたい。
次回は取り外して試してみます。

先輩の皆さま、ワタシの考え間違っていますか？
長文失礼しました。

LOGO 10欲しいよー。

普通にスルーされるものと思っていたら、なんと暖かいレスが。
今は仕事が忙しく手を付けられない状態ですが
時間が出来たらスレ読み返しながら頑張ります。

>>723さん
応援しますよー。　て、ワタシもド素人です。
ここのスレは優しい方ばかりなので、わからないことがあったら
どなたかが回答して下さいます。
超初心者のワタシも、自分の失敗がたくさんありますので、
それなりのレスはさせていただきます。（多分、全く参考にならないでしょうが．．．w）

ＸＲＢのいいとこ。

クーラー効いてる部屋だと飛ばすと涼しいｗ

722です
アメンボをはずしたら「やじろべい」がなくなりましたよ。
初めて目の位置でボバリングできました。ｳﾚｼｰ。ただ今日もブレード4枚おシャカ。
十分楽しんだ最後の最後で、墜落あっという間にきれいに4枚全部。でも楽しかった。

初心者の皆様。アメンボは百害あって一利無し(ＸＲＢの場合)です。

>>725さん
クーラー効いてる部屋だと狭すぎて飛ばせないorz

２月にＸＲＢ購入　ちょっと練習した後、充電器だけクルマの中に半年間放置
最近になって飛ばそうと充電しようとしたら充電器がず〜と黄色点滅
ぜんぜん充電しない・・・・・
その後、ＨＩＲＯＢＯに電話かけたら
ナント　充電器　ついでにバッテリーも無償交換！！
ひろぼーさん　ありがと！　　　

>>727
ヒロボー　＆　>>727さん　ＧＪ！
ワタシはヒロボーとＣＣＰのファンです。

みんな　ブレードに養生テープはってみて　ブレードに沿って
はみ出た部分は切る。　
ブレードの破損数が激減するよ。

４フライト、ブレード８組ほど消費したところで
ときどきホバリングっぽい動きが出来るようになってきた。
楽しいー。

>>730さん　よかったですねー
４フライトでホバリンクとはセンス良い・有りですね。羨ましいです。
どのくらいの広さのお部屋で飛行されているのですか。

ＸＲＢを飛ばして分かったことは
俺の部屋は埃だらけだってこと

>>732
＞ＸＲＢを飛ばして分かったことは
20畳広々だった部屋が、ラマ飛ばすには3畳しかなかったこと。orz

>>730
おもいきってヒザうえ位まで一気にあげてみ。
すごい安定するから羽壊すのが少なくなるよ。

そのくらいの高さだと、やばくなったらスロットル切っても
壊れませんよｗ

>>733
お前は俺か？
部屋は１４畳あるが着陸出来るのは作業台の上の20cm四方だけ。
着陸はそこへピンポイントかハンドキャッチｗ
イヤでもうまくなる。
つーか掃除しようｏｒｚ

自宅が狭いので、最近倉庫で飛ばしています。(天井高約６ｍ)
ヘソから目の高さで対面ホバできるようになった。(ブレード何枚交換したやらw)
んで、３ｍぐらいまで上昇させて-ホバっていたら突然ノーコン→斜めになって墜落。orz
ブレード全部おシャカ。スタビライザーも遙か彼方まですっ飛んでいた。

これってワシの「指ノーコン」だよね。w
それともなにか他に原因ありますか。

電灯のヒモにからまってほどくのが大変でした。

>>731
あくまで「ホバリングっぽい」もので、直径1mくらいの空間を上下左右にフラフラしてます。
広さは６畳ですが、実質３〜４畳くらい。今７フライト目。

>>734
このスレを参考にしながら、ひざ〜腰くらいで飛ばしてます。
スロットル操作が下手なのですぐ天井スレスレまで行きますが。
ﾔﾊﾞｲと思ったらすぐドスンドスン落としてますが、畳＋じゅうたんなのでダメージは少ないようです。

この前、風のない日に外で飛ばした。
10ｍくらい上がったけど電池が５分くらいしかもたなかった。

皆さんはペットはどうしてますか？
猫とか飛びついたりしませんか？

こんばんは
今日XRB　SR注文しました。
スレ見てるだけでは飛ばせないので注文する決心つきました。

>>740さん　おめでとうございます。　バンザーイ
ところで、予備のブレード注文されましたか?
まだ、追加注文出来るなら数セット購入されることをお勧めいたします。ﾖｹｲﾅｵｾﾜでしょうが

>>741
ありがとうございます
このスレROMだったんで予備ブレード、バッテリーも
一緒に注文しました

http://model.hirobo.co.jp/products/0301-935/index.htm
こんなの出たぞ！！！
発見した俺は神じゃね！？！？！？！！！

前にも質問したかもしれませんが、
すんなり上昇して安定してホバ出来、旋回もできるのですが、２〜３分したら急に機体が震えるのです。
今は慣れてきましたので、すぐに着地します。
で、再度運転?すると同じように２〜３分後に同様にブルブル．．．orz

始めから震える＝ブルブルなら分かるのですが、安定して突然この症状です。
どなたか対処法を教えて下さいませ。

とりあえず4バッテリーぐらい飛ばして見ました。
ブレードA３セットB1セット消費でなんとか20秒ホバリング
身長×2ぐらい上昇できるようになりました。
風がなかったので外ですが。

面白いですね。
このスレにはほんと感謝

>>745さん　素晴らしい。
お若いのでしょうね。羨ましいです。

>>746
いやいやとんでもないっすorz

若くないですリジットアクスルの1/8車ガンガンやってまして
夢破れた者ですorz　RCブランク25年ぐらいあるかも(^_^;)

ヘリはずーと挑戦したかったんです


>>744の原因はバッテリーってことは？

>>747さん
＞　>>744の原因はバッテリーってことは？
それは違うと思います。だって何度も飛びますし、
予備バッテリーを使用しても同様の動作をしてしまいます。

ブレードやスタビライザーを外してマストだけにしても震えますか？

>>748
モーターのコンデンサが外れてノイズで誤動作もあるか

やはりヒロボーに修理依頼がいいかも

今日は6バッテリー飛ばしました
2m立方以内でなんとか飛ばせるようになりつつあります
完全静止ホバは5秒程度でしょうか

今日は会社の倉庫でやりました
パレットに衝突でブレードがAB1セット消費とキャビンが割れた

>>750
だんだんボロボロになりますよｗ

うちのエアウルフは、「黒いヘリだからエアウルフかな？」
っていうくらい変形してますｗ

５０枚ほどあったブレードもAは半分になってきました。
キャビンもテールトラスもセロテープでかろうじてくっついてるだけですｗ

５０枚だと、初期なら一週間もたないと思いますｗ

うは(^_^;)皆さん精進してますねえ

とりあえずキッチンタイマー6分セットでたった今
一度も着陸せずに飛ばしてられました

次は13分挑戦です

おはようございます

2バッテリー消費してきました

4分飛行定点着地4分飛行定点着地を3回ずつ
なんとかいけます
RC脳が蘇ってきたようです
エレベーターとエルロンが無意識のうちに動くようになりつつあります

ただスロットルだけがまだ慣れません
車さんざんやったからなあ　orz

充電器スゲー熱くなるけどこんなもん？

>>749さん　>>750さん
今手元に無いのですが確かめてみます。ありがとうございます。

>>756さん
非接触の温度計は多分お持ちではないでしょうが．．．(案外安いですよ)

それほどご心配にならなくても良いとは思いますが、その
＞スゲー熱くなるけど
は、気になります。この手の充電器は初めてですか。
バッテリーの発熱は大丈夫ですか。

トイラジの充電器はかなり発熱します。私は充電の際は、充電器とバッテリーを
陶器(鍋焼きうどん用)に入れて、充電しています。
バッテリーは発熱しないでしょ？
ヒロボー製とはいえ、リポですから神経質になっています。

>>750さん　あなたはワタシですか
＞今日は会社の倉庫でやりました
最近は知人の倉庫で早朝練習しています。

キャビンは予備がありますが、今のところテープ補強のおかげで、大丈夫。
テールトラスは一回取り替えまして、あと一個予備がありますが、強引にガムテープで頑張っています。
皆さま。このすれで親切な方々から教えていただきましたが、キャビン・トラス無しでも飛行出来ます。

>>752さん
げげっ！驚きますた。
ブレードＡたけで、たったの５０の半分ですか。
．
．
．
老兵は去りゆく．．．ｽﾝﾏｾﾝ．．．．
若いって良いですね。

「ラジコンしよう　#5」電動ラジコンヘリ編を見て、その動力系等の進化に驚きました。
そしでこの掲示板も拝見して意を強くし、人生一度だと思わず注文してしまいました。(^^;
これからどうぞよろしくです。

因みに、以前ラマタイプの助手席に乗った事があり、扉が無いことに恐怖を覚えましたが実機の操縦は割と簡単そうでした。

>>761さん　「バナナラマ」さん
どこかでお名前を見た気がいたします。
このヒロボーのラマは初期の調整がうまくいくと、とても楽しく飛行できます。
　　(残念ながら、ワタシは今苦労しています)

このスレの皆さまはとても優しくて、気持ちがよいのでワタシも駄文を書かせていただいています。

ご注文をされたと云うことですが、もし、間に合うならば「ブレード」を５セット追加されるべきです。

ご報告を楽しみにしています。

>>761
この週末からはじめたものです
こちらこそよろしくお願いします

4BT消費
練習内容手キャッチ手離陸
まだまだ自分が三歩ほど動かないとキャッチできず
キャビンはテープ修理で大丈夫ぐらいな被害でした
今日からは軽量のスタビ、アメンボ無しでやっております

>>758
バッテリーの発熱もないですし
ちゃんと充電もできてるみたいなので
あんまり心配しなくてよさそうですね。
有難う御座いました。
>>761
自分もスカパー見て買っちゃいました
♯7でまたやるそうなので楽しみです。

>>762さん
　どうも丁寧にありがとうございます。初期調整、気をつけたいと思います。
ブレードはA,B 8枚だけ追加注文しました。
全損した時は、車で40分ほどの所のラジコン屋さんに駆け込む手筈です (^^;

名前は、'83年に少し流行ったCruel Summerという歌を歌っていたグループが好きで採ったものです。 (^^;


>>740さん
　2日ほどでもう軽量スタビにスキッド無しですか、すばらしいですね。
　私はタキシングでゆっくり遊ぼうかと思っていますよ (^^;

>>765さん　ひょっとしたら同年代？
＞名前は、'83年に少し流行ったCruel Summerという歌を歌っていたグループが好きで採ったものです。 (^^;
でも、その頃は成人していまして別の方向に進んでいました。(ﾔﾊﾘ　ｼﾞｼﾞｲﾃﾞｽ)

で、ラマですが、滅多なことでは全損は無いと思います。
とにかく危うくなったらスロットルoff。　これで何とかなるようですよ。
と、偉そうに書いていますが原因不明の飛行途中「ブルブル触れ」で悩んでいます。

ＡＢ８枚でホバが出来たなら尊敬いたします。(いや、「羨ましいです」)

>>749さん>>750さん
事情により、今日も試すことが出来ませんでした。
後日ご報告いたしますのでその際はよろしくお願いいたします。(皆さまお願いします)

私の場合ラジコン経験者なんで恵まれてると思います
車でしたが年間100〜150ぐらい使ってました（万）
ワークス並みです
ほんとに飽きるほどやりまして実際飽きました
車はたったの2CHですが車を見てたらレースできないんです
進行方向の先を見てないとクラッシュします
スレ違いになりそうなんでここまで

ヘリの目標はラマで練習して室内でシングルローターの背面が
今のところの目標なんです

>>768さん　凄いっ！　車出身、それも半場じゃない。　すぐに上達されるでしょう。
もう所有されてるとは思いますが、ラマでの練習より、シミュレーターの方が効果があると思います。

>>749さん
＞ブレードやスタビライザーを外してマストだけにしても震えますか？
震えました。
>>750さん
＞モーターのコンデンサが外れてノイズで誤動作もあるか
＞やはりヒロボーに修理依頼がいいかも
ＡＢブレードをはずし、机の上でモーターを回したらメインマストはまっすぐなものの、
振動で徐々にバックしていきます。
そこで、ヒロボーに電話して訪ねたところ「多少の振動はある」とのことで、修理の必要なし。
なんか「オメーの腕が悪いんだよ」って感じorz
電話の後ろからラマの音が聞こえたのは何となく和めました。
担当者の対応はＣＣＰ>京商>>>>>>>>>>>>>>>>フタバ=ヒロボーの準

×準
○順

XRBシャトル！！

>>772
ttp://www.xrb-shop.com/0301_915.htm
ボディ換装パーツセット
XRB-003　XRBシャトルコンバージョンセット　　　\5985
　
ラマボディからシャトルボディに換装するためのセットです。
セット内容　キャビン／テールセット／スキッド／デカール

どうせすぐ骨組みだけになる俺 orz

>>770です　コテハンは嫌われるの承知で使います(某スレで、大叩きにあった経験ありますw)
ヒロボーの対応について、これから書かせていただきます。煽りは無視いたしますのでご承知おきを．．．。

＞そこで、ヒロボーに電話して訪ねたところ「多少の振動はある」とのことで、修理の必要なし。
でしたが、まったく裸の状態で動かしたら、まるでゼンマイ仕掛けのオモチャの様な動作。
もうあきらめました。それでヒロボーに修理依頼で発送いたしました。　今日はここまでです。

続けて良いですか？

良いですか？　なんて聞く奴は止めてもやめないﾆｭ

>>776
え？
止めろと云われるなら止めます。

すいません、コテハンってどういう意味なんですか？
はんだこて？

>>778さん　　全くスレ違いですが

コテハンとは．．．。
私の感覚では
　( 固定ハンドルネーム)でしょ。　で、コテハン
例えば、スレのレスを続けていたいときに、横入りしたくないときに使うことが多いのじゃないでしょうか

好かれるも嫌われるも　諸刃の刃。　　素人にはお勧めしません。


これからも自分を分からせるためのことですが、なぜかアホが叩かれます。(ﾀﾚ．．．)

　　　　　　「電話男」

前からやってみたかったんだけど、トイラジがあまりにもクソ過ぎてつまらん
かったので、半ば衝動買いしてしまいました。安かったんで有線だけど。

早速やってみたけど、気を抜くとすぐに落っこちる…というか壁に寄ってくｗ
XRBって簡単なほうなのかもしれないけど、十分むずいね。いきなりでかい
の行かなくてよかった。

なんとか付属のブレード終わるまでに２分くらいは浮いてられるようになった
けど、２畳分くらいのスペースをふらふらしてます。

でも、なんだかんだ言ってもオモロイのでどっぷりはまりそうだ…

3日ほど前にXRBを手に入れて、今日やっと長く触る時間があり、2秒ほど
20cm程度の高さでホバリング出来ました。
2秒ではホバリングとも言えないかと思いますが、初めて浮いて、ちょっとだけ
漂わせられたことでもとても嬉しいですね。
タキシングである程度動かせるようになるのは大事だと思いました。
シミュレータも必要だなあと考え始めたところです。

>>766さん
多分同世代だと思いますよ (^^;
ぶるぶるは、あるスロットル開度で共振様なものが私にもありましたが、
さほど酷くなかったです。
ブレードは先端近くがちょっと凹んだりして、それを爪先で直して
タキシング練習しています。このせいで震えるのかもしれません。
そろそろ変えないといけないのでしょうが、、、

lamaをちょっと飛ばせるようになったくらいで
本物のヘリも操縦できるんじゃないかと思い始めた俺は勝ち組

噂によると本物の方が簡単だそうです

>>776
もう学校始まってんじゃないのか　あ　ニートか。
おまえのおかげで>>775の話が聞けなくなったな。　それはよいとして　(>>775次第だが)
少しは煽り以外のことを書けよな。　あっそうか。ラマが欲しくても買えないのか。　可哀想だな。

うん、本物のほうが簡単。落ちると死んじゃうけど。
パイロットでラジコンやってる人も多い。

有線のエアウルフ買おうと思ったけど、足が弱そうだから
lamaかシャトルの無線にしようと思うんだけど、lamaとシャトルだったら
どっちが耐久力あるんだろう？

>>786さん
耐久力って何でしょうか？　無線より有線の方が飛行時間は長いでしょうが、モーターに負担をかけます。
純粋にラマを購入希望されているならば、このスレに回答があります。　ま、無線をお勧めいたします。(絶対)

>>786さん　ごめんなさいシャトルってラマの新機種だったのですね。
形状を見れば華奢なかんじがいたしますが、多分今までのXRBラマの弱点を改良されているのではないでしょうか。
これはお勧めですね。　なにしろカッコイイ。

ローターを何枚か折り、床からテーブルに乗り移るまで何とかいけました。
でも対面は難しい。もっと練習が必要ですね。
リアルフライト G3もいきおい購入し、電動ヘリWatt Notも動かしてみました。
こちらは重いためなのか舵がゆっくり効きます。あて舵のタイミングと量加減が非常に難しく、ホバリングまでも道のりは遠そうです。

酒井ちゃん　上手いよ　酒井ちゃん

まだ大丈夫と思っているときに電池がなくなってコントロールを失い
家具にぶつかって羽をまき散らすのが困る。
数分単位でちょこちょこ飛ばしてるとあとどれくらいかわからないんだよなあ。

私は幸い電池切れで落ちたことは無いです。（最近は椅子の背などにぶつかって落ちます、、）
いつも地上数十ｃｍ程度で飛ばしているので、エンコンというのでしたか、スロットルが
効かなくなってきたらそのまま下ろしていますよ。

じつは最近プロポのスティックの配線を変更し、左スティックが前後左右、
右スティックを上下とラダーとして、遊んでいます。
そのうち戻そうと思っていますが、慣れれはどちらでもいけるかなと、、、

>>792さん
プロポは改造なさったままをお勧めします。
いずれ屋外用のヘリを購入されるのでしょう？

>>792さん
右スティックは上下とエルロンということですかね？
ラダーは通常左スティックだと思うので。

>>792
多分モード２にされたのでしょうけど、左右逆じゃないですか？

>>794さん　そのとおり　右スティックは上下とエルロンです。
　　左はラダー/エレベーターです。
>>795さん　勘違いされているような気がいたします。　

>>796追加
右のスティックのバネ(スプリング)を外されることをお勧めいたします。

ほぼラマを室内で自由に飛ばせるようになったけど、このままＥＰの
屋外用の本格的なものに移行しても飛ばせますか。

上達は早いと思うがすぐ自由に飛ばすのはムリ
またホバ練習からだよー
でもすぐ慣れると思われ。
とりあえず自分が座って目線より上で飛ばす練習
すると役に立つよ。きっと。

お早うございます。
皆さんレスありがとうございました。
私の改造ですが、モード１から、両スティックの左右の配線だけ入れ替えた形です。
バネを左右入れ替えるのが難儀なことから、モード２の左右反対としました。

リアルフライトソフトでもこの操作法で試していますが、こちらではヘリがパワフルな為か、
みそすり運動に陥りやすく、もう少し遊んだら別モードへすることも考えています。
その時の修正がどの程度大変か、それを楽しむのも趣味かなと。。。

>>798さんへ
フライトシミュレータも楽しいし、難しいですよ。
実際はセッティング作業が加わるのでもっと難しくなるのだと思います。

(ノ￣_￣)ノ age〜・・・とくかぁ・・

あ〜ついでに情報・・ブレードの消費を抑えたければ・・
クリアテープをブレードに貼るといいぞ・・！
表だけ、表裏両方・・で、テクに見合った強度に調整出来る。
レスポンスもかなり良くなるぞ〜。

先端をアルミテープでガードすれば、更に強度が上がる。
多少物に当たったぐらい、屁でも無い・・・ただし・・・
墜落させると、ヘッドやギヤに負担が掛かるんで、初心者は
止めた方がいいかもなぁ・・・自己責任でやってくれ・・。

（既レスあれば・・流してくれ・・）

>>801さん　以前にも同様なレスはありましたが、
「表裏両面」と、さらに「先端アルミテープ」は初めてだと思います。
不勉強ですが、アルミテープってセロハンテープの様なモノですか？

−−−
で、ココで隠れてヒロボーにメッセージ。
キャンペーンのバック゛なんていりません。お勧めの「XRBラマ用アルミケース」購入済みです。

修理依頼しているXRBラマはいったいどうなっているのでしょうか。
スレ違いゴメン

＞アルミテープってセロハンテープの様なモノですか？

形状的には、ガムテを思い浮かべるとヨロシ。
表面はアルミ箔と言った感じで、裏面は強い粘着テープになっている。
ホームセンター（テープ売場）にて、800円ほどで手に入る。

俺は表裏クリアテープを貼った後、このアルミをブレード先端1cm
ぐらいに貼って補強している。

こつは、表面に貼ったテープを先端形状に合わせて切るのではなく
5mmほど余らせて切る。そこに切れ込みを幾筋か入れて、裏へ折り曲げる。
要は、先端を包み込むような感じにすることだ。

ちなみに・・
タミヤからも、強度確保のアルミテープが出ているが・・高すぎる。

>>802
アルミテープは１００均にもありますよ。

ラマ2日目です。離陸する時機種がゆっくり左に回転するので右に当て舵
をとっているのですが、ホバリングとか全身とかするときも当て舵をとりながら
するものなのでしょうか？それとも調整するものでしょうか？
調整する場合はあまり、アッパーブレードの付け根についてるピッチ角調整
ネジを左に2回転とか説明書にかいてありましたが、以前やってみたら
全くうまくいきませんでした。やはりあまりいじらないほうがいいのでしょうか？
すいません。教えてください。

>>805
ウ〜ン・・今一趣旨がよく分からんが・・

そもそも、離陸の際「左に回転する」時点で、どこかおかしいな。
ジャイロのニュートラル(NT)が上手く検出出来ていない可能性がある。

XRBは、本体のSWを入れた瞬間に、NTを検出するので、SWを入れる時は機体が
動かないよう注意する。また基盤が温まると、NTがずれてくるので、SWを入れ
てから飛行まで間があると、再度NTを検出するか、プロポのトリムで修正を加
える必要がある。このズレは、時間の経過と共に大きくなり、一定時間経過す
ると、安定する。

以上を注意してまだ「左に回転する」ようなら、ピッチ角を調整する。
ここでの注意点は、左右のピッチ角調節ネジは“必ず同角度”回すことだ。

あと、ブレードの個体差が激しいので、破損などで付け替えた時、特性が変化
する場合が多々ある。どうも飛ばし難い時は、ブレードを入れ替えて見るのも
一つの手だ。

上手く調節されたラマは、数秒間プロポから手が離せる程“座り”が良い。
始めは機体を手に持って、トリムの調節等をやった方がいいだろう。

>>805さんへ
806さんの話もありますが、あとは離陸時には吹き降ろしでどうしても充て舵は必要かと思います。
（僕はそれが楽しいのですが、、、）

３０ｃｍほど上がってからの挙動対応が本当の調整ですよ。

親切にご回答ありがとうございます。
ラジコンヘリは本当に奥が深いですね。
自分のラマは離陸時に左にゆっくり回転の挙動をみせ右に当て舵をとりながら
５０センチ位上空に上がっても未だ左に回転して左側に流されていくのでやはり
調整が必要みたいですね・・・
なかなか調整が難しくて模型店のオヤジに聞いたり説明書みたりしながら
四苦八苦しながらやってますが、模型店のオヤジは上手く調整してくれて
家に持って帰って壁にﾌﾞﾂｹﾃブレード交換するとまたくるってきて
自分なりに調整するとわけ分からない調整になってしまいます・・・笑

ピッチ角の調整挑戦してみます。アンダーブレード？（下の羽）もアッパーブレード
と同じようにトラッキング調整する場合は赤くマーキングした羽と白い羽
が重なるように調整でよろしいですよね？
教えて君でスミマセン　よろしくおねがいします。

>>805 >>806
確かに指を離した状態でもホバリングを続ける。
ラマの優れた点であり、また　面白くない点でもある。

　そこで部屋に風を入れたりして不安定要素を加えると・・

とたんにｳﾏｰ｡

ヒロボーからラマ改造キットがでるらしい

XRBv２をはじめて2週間。全然飛ばせなかったけど
今日いきなり10分間無着陸できた！
いきなり来ることもあるんだね、その日が。

俺はヘタの部類、でも出来た。
初心者ガンガレｗｗｗ

>>810 ソースｷﾎﾞﾝ

やっとエルロン＋ラダーで円旋回できるようになった（六畳間）
進行方向に頭向けとくとスケール感出てなんかうれしい。

無線ラマにしておくべきだった・・

無線ラマを、ショートマストにコンバージョンしてみた。

見た感じは、メインマストを2cmほど切り詰めた感じで、スマートになり
格好良くなったぞ！

さて飛ばした感じは・・・
安定性は余り変わらずかぁ・・と思いきや・・ピッタと静止して、逆に
良くなった気がする。舵の効きも良くなり、キビキビ感が出た感じだ。
中々気に入った、ただ方向舵のズレは、思ったほど改善されなかった。

元々XRBはスタビライザーとスワッシュプレートが、かなり離れている
為舵を打って機体が傾くと、位相にズレが生じる。これは構造上仕方が
無いが・・メーカーによると、スタビを曲げる事で直進性は改善すると
の事だ。
ちなみに、純正のスタビ角は41度・・さて、何度にすればよいのか・・

あ〜ショートマストに変えるた場合、上下のブレードが接触し易くなる。
俺は、ブレードの表裏をテープで補強してこれを回避しているが、動き
が良くなった為、調子に乗り急旋回を繰り返したら、上下ブレードがぶ
つかりクラッシュした。
落ちた場所が良かったので、機体は無事だったが・・・

>>808さんへ
私ははづかしいのですがあまり調整しないで飛ばしています。
それによる不安定な操縦を楽しんでたり (^^;
機体の消耗は激しいでしょうが、、、

お役に立てず済みません。

>>808トラッキング調整は
アッパー、ロアーではアジャストロットの作用が逆ですので注意！

ロアーブレードも2枚の羽が重なるように見えるように調整でいいってこと
ですよね？

>>816さん
はい。そうです。2枚の羽が1枚に見えるように調整です。

びしっと調整がキマる→凄まじく安定する→
つまんなくなる→アメンボはずす→やじろべえ短にする
→部屋中ゴシゴシ飛ばす→→→ｱﾎﾞｰﾝ


これでいいすか？

トラッキング調整のためにブレードをマジックで塗ると
家具などに接触したときインクが付くので、
ロッドをどっちかに回してみてダメなら逆回しで調整してる。

>>818
ビシっと調整が決まる→やじろべぇ短くする→
まだ簡単なので、ちょっと狭いトコ通してみる→ｱﾎﾞﾝ

が、正しいＸＲＢの扱い方ですｗ

>819
私も羽には色塗らない派です。
逆やっても、修正するのそんな面倒じゃないしねｗ

うち、築２年なので壁紙（白）に塗りこんでしまったら
嫁に殺される・・・

バナナラナさんさんありがとうございました。早速やってみます。

＞８２０
うちは築うん十年のボロ官舎なのでブレードに赤く塗っちゃってます。

昨日、久しぶりに大クラッシュした。

スピードに乗せて旋回させていたところ､予想以上に大きく弧を描き､
キッチンカウンターを越えてそのまま冷蔵庫へまっしぐら･･･
何とか立て直そうと､慌てて舵を打ったら･･対面状態だった為､方向を
誤り､かみさんが貼ってる韓国俳優ポスターの顔面へ突っ込んだ･･･

うちのラマは､ブレードをアルミテープで補強してあるから､かなり痛
かっただろうなぁ･･･ちょっと頬にキズが･･･

本体は､およそ1.7ｍぐらいの高さから落下したので､こちらの被害も
覚悟したが､キャビンとスタビが吹っ飛んだ以外は､無傷･･･
信じられん。ブレードもAはダメだがBは使えそうだ。

今回は運も良かったようだが､こいつの頑丈さには驚くばかりだ！

＞韓国俳優ポスターの顔面



　　　　　 　 　 　 　 　 　 ∩
　　　　　 　 　 　 　 　 　 ( ⌒)　 　 　 ∩_ _　ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
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　　_n　 ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!! 　 /　/ _、_　　 ,／ ノ'
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>>822
カミさんが韓国俳優好きってことは、かなり高齢（失礼）と
お見受けしますが、みごとにヤンチャしてますなぁｗ

>>824
コラッ！ 漏れもカミさんも､S40年代生まれだゾ！
ウ〜ンしかし､下のレベルから見れば･･高齢かもなぁ･･

PS：下ブレードのメインギヤが､若干歪んでいるのを発見。
飛行には問題無さそうだが･･どうするか思案中。

lama→shuttle　変身した。

テールトラスやキャビンもセロテープの塊みたいになってきたし、
俺もシャトルに換装してみゆかな。

久しぶりに（約一月）ラマ飛ばしたら目線状態で右にクルクル回転してしまう現象が起きてしまいました・・・。
これはどちらかのモーターが弱くなっているのでしょうか？
同じ経験された方？

有線ならまずピニオンをチェック。
無線ならラダーのニュートラルとアッパーローターのピッチ調整

>>829
828です。
私のは無線なんです〜TRexに使っているFF9でコントロール・・・。
アッパーローターのピッチは回転方向に一杯回してあってそれ以上回らないんです。
４ヶ月くらい飛ばしていてそんな現象は無かったんですけどね・・・。

>>830
ヒロボーに点検依頼したらどうですか？
戻ってくるまでそんなに時間はかからなかったと思いますよ。

>>830さん　>>831さんに同意です。
10日ぐらいで返ってきました。何故だか無料でした。
すぐに甥に譲ったため、飛行の確認は出来ていません。

>>828
Bローター下のスパーギアとマストを止めてる極小＋ネジをチェック。
増し締めで解決。

>>833
828です。
今晩やってみます。
駄目ならヒロボーに点検依頼ですね〜。
有り難う！

プロポにSANYOのエネループ電池使って大丈夫？

使ってるが問題ない

�d　買ってきます。

有線にニューモデル？

>>838
有線にもシャトルか？

ラマよりシャトルの方がｶｺｲｲがな

幕張の展示会でデモやってた。シロウトのおっさんたちはヘタクソだった。
ウマいとこ見せてやろうかと思ったけど一杯並んでたのでヤメた。

ＤＶＤとか、説明書よんで、一通り調節して
ホバリングできるようになりました。安定もしています。

しかし、前進させると、左斜めに前進します。右に当てながら
飛ぶしかないのでしょうか？調整方法とかあります？

XRBは構造上・・斜めに飛ぶのは仕方ないね！

理由と対策は・・>>813を読んでくれ。

スタビの角度・・これが問題だぁ・・！！

追記・・当て舵程度で斜めに走る場合は、下のブレードの
回転に、何らかの抵抗が加わっている可能性がある。

駆動系に問題無ければ、ブレードのピッチ角が強すぎる。
組み合わせを変えるか、手でねじるかすると改善される。

ラジコン　１円スタートオークション
http://www.katch.ne.jp/~bird119/

>>845
いいかげんに止めれば

今日届いた！
おもしろい！！
と思ったら、5分も経たずに動かなくなった(´･ω･`)
コネクタもちゃんと挿さってるし、電源も入ってる。
でも、フライトモードでスロットル上げても動かず、
トリム調整ボタン押しても変わらず。。
有線部分が断線してるぽ…？
20センチくらい上昇させてビビッて降ろすくらしかしてないのに…。

>>847
プロポのスロットルは一番下げている？
それでも、だめならプロポのアンテナを思いっきり伸ばすか、
プロポの電池を新しいのに交換したら？

書き忘れたけど、有線なのです。。
スロットルは下げて、スタートボタンを押して準備万端なんですが。
いつか買った、これまた5分以内で動かなくなったエアロＲＣを思い出しました…。
ついてない；；

エルロンの動きが左右で違うんですが、仕方ないんですか？

>>>850
プロポのトリム調整をしすぎて、サーボが中立じゃない可能性ありますよ！
中立じゃないと、どちらかが挙動が大きく、反対は小さくなります。
（サーボの作動量の違いだけですが）
サーボ位置は、極力中立にセッティングするのが、基本ですので。
もちろん、トリム量も少なく。
問題があるとすれば、機体のバランスですから、ブレードのバランスや
トラッキング、バッテリーの位置まで再確認ですね。

XBRに利用されている、バッテリーコネクタ、秋葉原のラジコンショップで手に入りますか？
既レスがあったらすみません。

８５１さん
分かりましたありがとうございます。

ＸＲＢ卒業して、屋外電動ヘリに行きたいんですけど、オススメってないですか？教えて下さい。

>>854
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1156298938/

>>852さん
私、秋葉原に行ったことが無いですが、絶対手に入れることが出来ると思います。
あ　「バッテリーコネクタ」単品でしたか。
すいません。ショップを通してメーカーへのオーダーでしょう。

でも、直接ヒロボーに注文をお勧めします。

結局ヒロボーに電話したら、買ったばかりなのでという事で、新品と交換してくれました。
今度はいい感じ！
早速メインローター4セットくらい折りました…。
という事でこれからよろしくお願いしますー。

ＸＲＢ最高だよ

>>857君

お〜復活おめでとう！
ヒロボの対応は中々いいだろう・・
俺も他の商品で、新品交換してくれたぞぉ。

ローターをガンガン折って、精進しよう！

なんでｴｱｳﾙﾌが2重反転なんだよ馬鹿野郎・・・ orz

>>589
なかなか難しいですね…。
今日も衣類の側まで無理をして、ローター1セットと、テールに付いてる横の板っぽいの(?)を折りました。。
メインローターのピッチ角を変えるネジを限界まで回しても右曲がりが治らない！！
と思ったら、ローターとスタビを繋いでるアジャストロッドねじれて、長さが変わってました。。
それの直して、取り敢えず横回りはほぼなくなったとこです。
今一番の課題は、エルロンです。
どうも左右に倒すと、スロットルも動いちゃって、高度を維持できないんですよね…。
みなさん右スティックって親指のみで固定してますか？
人差し指と親指でつまむとやりやすいと思ったのですが、邪道でしょうか？

>852
無責任カキコで申し訳ないが、
千石か秋月、ラジオデパートで探せばあると思う。
あと、ケーブル３本あるけど、どれとどれが7.2V？

851です。みなさん情報ありがとです。
標準のﾘﾎﾟﾊﾞｯﾃﾘｰを他の充電気で充電したいとおもいまして。
　　　　　　　　　　　　ﾊﾞｯﾃﾘｰﾒｰｶｰや、容量により、ｺﾈｸﾀ規格が３種類くらいあるのが現状。
さらに、XRBは特殊形状で一般模型店には出回ってないので。

あるところには、きっとありますね！！
秋葉ラジオ店街（ガード下）に、いってみますぅ。

今度カーボンローターを買おうと思ってるんですが、既に使っている人いますか？いたらどんな感じか教えて下さい。

今純正品ローターを使っているんですが、しばらく使用するとへたってきて飛び方が変わってくると思うんですが皆さんは、どうですか？お願いします

>>864君
カーボンローターだが･･運動性能はかなり上がる･･その反面
ラマの特徴でもある、どっしり感が犠牲になり、神経質になる。
勿論･･そこそこの腕がある者なら、全然問題無いが、ラマしか
やった事がないなら･･特性が激変するので、注意を要する。

まぁ･･広い場所で飛ばすならいいが、一般的家屋内でカーボン
を使う事は、面白味・安全性の両面から見ても、あまりお勧め
できないな。

それより>>801の方法でブレードを補強した方が、特性や安全性
を、あまり犠牲にせずに、運動性能を上げられる。
>>865君の･･ヘタリ防止にもなる。

>>865
ヘタる前にどっかにぶつけて落としたら問題なし

866さんサンキューです。早速試してみます

ローターにテープを貼ってみたんですが、何だか純正の時みたいな安定感が無くなってしまいました。仕方ないんですか？

ホバリング中にエレベーターを操作すると下に下がって来るんですが、皆さんは、どうですか？

>>869
ローターのバランスが崩れたんじゃないですか？

>>869君
テープの厚みや、ブレードのどの部分にどの程度貼るかで、変化する。
当然ながら･･全てのブレードは、同じ加工をして、最後にバランスを取る。

注意点としては、無造作にテープを貼ると、ブレードの反り方がバラバラに
なるから、反り具合を調整しながらテープを貼った方がよい。
ピッチ角も揃えた方が、安定性は増すようだ。

まぁ･･これは手の加え方で、特性が変化するので、データ取りのつもりで
色々試し、自分にあったテイストを見つけてくれ。

ちなみに･･アルミテープを上面全てに貼ると、カーボンローターのような
感じになり、運動性は向上するが･･かなり神経質になる。

そうなんだ。いろいろやってみますありがとう。

ありがとう。
またテープ買っていろいろ試してみます。
テープの張る場所までは気づかなかった

エアーウルフとかベルのスケールボディーの機体と
ラマって墜落時の壊れやすさ違ったりしますか？

ラマのしっぽは、すぐ折れる

個人的には、壊れにくくカッコイイシャトルが良い！

シャトルって無線しかないですよね？
無線は高いから有線にしようかと思うんですが、
ラマが壊れ易いならエアーウルフにしようかなと。

>>878
初ヘリならどっちにしても、どっか壊しちゃう思いますよ。
無線と有線（ベル）どっちも持ってますが、有線は失敗でした。ケーブルが
激しく邪魔です。

妥協すると後悔するかもよ！絶対に無線がいいよシャトルカッコイイし

うっはｗ　たった今有線ラマ買って帰って来た所
やっぱケーブルが邪魔で飛ばし難いんですねorz

倍位値段が違うんでついつい・・・
さてラマを眺めながらシムで練習します

>>881
スレ違いだけどコレ教えてやればよかったかなあ。
http://www.heli-fever.com/product_info.php?products_id=622&osCsid=bdccc0cfcc8ef92bae20beec7b8ce31f
これのラマver持ってるんだけど、かなり安定してるよ。

へんてこなヤツ買うより、シャトルが一番だ！
何回か落としたり、跳ねたりしてるが、ローターブレード以外、
壊れたことないよ！
かなり頑丈。
それに、本当にヘリやるなら、無線がベスト！
ブレードバランスとって、リポバッテリーが
ずれないようにテープはっただけで、
ほとんど調整いらなかったし。

昨日ラマ買った者です。
将来的（来春）にはエンジン機にステップアップを狙って
購入したのですが、mode1、mode2どちらで慣れておくと有利ですか？

なんかの問題で上級者にプロポ丸投げしたとき
ＭＯＤＥ2に不慣れでリカバリーできないときがあるから
ＭＯＤＥ1がおすすめ。
でも最後は自分の好み

>>885
ありがとう
ヘリやってる知人いないんだけど、
念のためにmode1で練習します

すっげーーーー！！カッケーーー！！
ハニービーなんてガキのおもちゃやってらんねーーーーーーーーー！！！
ごぉおおおおおおお亜qｓwでｆｒｇｔｈｙじゅいこｌｐ；＠：

質問です！
皆さん操縦は、親指のどこでスティックを操作してますか？

中指を軽くこう曲げて、力を入れずにこうね。
指や手首に力を入れずに腕を揺らして反動で指が動く位。

>>888
プロポを持つ時に左右の親指を軽くスティックに乗せた状態で真上からみた状態で
左右の親指がハの字になっていてはいけません、一文字の状態になっていないと
4Chプロポの場合は各方向に性格な入力ができなくなります。
初心者の頃にヘリを教えてくれたおじいさんにいつも言われ続けた為にオレは今でも
そうやって操縦しているが、指の腹に当たる部分は演技によっても微妙に変わるからな
ドコ？とは限定できん。

前　後　前　後　と繰り返してると
半時計回りの大きな楕円を描くような軌道になるのですが、
これはどこを調整すると直進するようになりますか？

前進で左、後退で右へ微妙に流れてしまうのです。