スーパー・ファイヤー・サンダードラゴン

スーパードラゴン・ファイヤードラゴン・サンダードラゴン
のＲＣ乗り回してた人います？
ボディだけでも可

数年前に買ったスーパードラゴンのボディがまだある

私はファイヤードラゴンでした
コロコロの通販でボディーだけ買いました

当時買ったサンダードラゴンがある。
もともとサンダーショットに買ったんだけど、
例のアレが再販されたらもちろん乗せて走らせる予定。

ｾｲﾝﾄﾄﾞﾗｺﾞﾝじゃ駄目でつか？

ファイヤー持ってた。
最初から真っ赤に塗ってあるかと思ったら、透明塩ビだったので当時消防だった俺は絵の具で塗ったw

ファイヤー持ってた。
ちゃんとスプレーとマスキングテープ買って塗装したが
当時消防だったので失敗しますた。

いまだにコロコロの通販でスーパー・ファイヤー・サンダーのボディとってあるぞ。
ちなみに今回ホーネットが再販されるから、新旧ホーネットに乗せとこうと思ってる。

失礼
コロコロの通販で　　　×
コロコロの通販で買った○

俺はキットでサンダードラゴン買った、小５のときに。
コロコロの通販だった。

キットのサンダードラゴンがRCデビューですた。

>>8　ホーネット再販ってマジ？
,　　　-ー─‐‐-、
　　 ,! ||　　　　　|
　　 !‐-------‐
　　.|:::i ./￣￣ヽi
　　,|:::i | (,,゜д゜)||　　＜ ソースどこ？
　　|::::（ノ 中濃 ||）
　　|::::i | ｿｰｽ　 ||
　　＼i `-----'/
　　　 ￣U"U￣

>>12
このスレッドを参照して下さいな。
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1100050453/l50

この漫画の作者は今何してんの？

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m7034689

こういうマンガを描いてるみたい。

再販キボンヌ

>>12
http://www.tamiya.com/japan/info/041122fair.htm
一番下の小さい枠な

ガキのころ、買えなかったものが今になって買えるとは
今から12月8日（発送が7日だから）待ち遠しいな
ホットショットも再販キボンヌ

セイントドラゴン、はじめはセントドラゴンだたと記憶にあるんだが
違ったか？

セイントフォー

知世chan好き。
もうすぐ快走セイントドラゴン復活。

俺も持ってたよ

サンダーショットスレがないから
こちらに参加します。

一台目、初めて買ったサンダーショットは
作り方が下手だったせいで、ほとんど動きません
ですた。二台目は友人から譲ってもらったサンダードラゴン。

自分はそれを、改造パーツ5万円ほどかけて、いちから分解して
作り直しました。いやー、早かった。ミニ四駆も面白かった。

ホットショットにスーパードラゴンを乗せましたが、なにか？

漏れのID６センチカットだと。
髪の毛６センチ切ってくるか。

コロコロの通販で買いましたとも、ファイアードラゴン。
初めて買った（て貰った）組み立て式R/Cのホーネット
号に載っけましたとも。
んが、友達（FOX所有)と自転車カゴにﾏｽｨｰﾝを入れて
公園に向かう途中、同じｶﾞｯｺの奴らに友達のはｶｯﾁｮｲｲ！
漏れのはﾀﾞｾｰ！と言われ凹んだ。
即効でホーネットボディに戻したよ。




コレ見てるか？まるくそん。楽しかったな、あの頃は・・・・。

　

サンダーショットのシャシーにセイントドラゴンのボディをのせてました
現状車のモデルが多い中、ドラゴン系のスタイルはボディだけでも復刻してほしい

あと次のスレタイは
「スーパー・ファイヤー・サンダー・セイントドラゴン」希望
（原作マンガでは４台まとめて何と呼ぶんでしたっけ？）

再販ホーネット走らせてハァハァしてるよ。
ドラゴンボディー乗せたいな。復刻して欲しいな。

>>28
セイントフォー

ホーネットの完成品が売っているが、あれにスーパードラゴンのボデーはつくんかな？

>>31
付くよ。

こちらに貼っておきますね。

ttp://banana354.maido3.com/~bs5294/sweet-memories-rc/cgi-bin/img-box/img20050922092304.jpg

兄弟のサンダーショットも再販決定だしアゲてみようかな。

ファイヤーのボディって数年前のモデギャラで売ってた。

関係ないけど皇帝のボディも５年くらい前に再販、一般売りしてました。
漏れはそんときゲト。

保守

近所の模型屋に完成品のファイヤードラゴンがフルセットで５０００円で売られてた。
既にファイヤー状態に改造したのサンダー持ってて、買おうかと悩んでた所売れたようだ。

質問だけど、ドラゴンシリーズのボディが搭載できる車種って何があるのかな？
箱に書いている奴以外でもあるのかな・・・・・

教えてエロイ人。

出戻りでバギーのボディ探してた時店のおやじに言われた事。
バギーなんだから少々穴が開いてたって気にするな。適当な所に
穴でも開けて無理矢理にでも載せろ。

とりあえず俺はそれに従って当時まだ現役だったマッドキャップの
ボディを選んだ。

まあスーパードラゴンとかは細身のシャシーじゃないと辛いか、
TL01Bとか。

個人的にサンドラが好きなんだけど、いまどきのデザゲにものるかな？

ぜひタムギアで復活して欲しいね

僕はスーパーのシンプルなﾃﾞｻﾞｲﾝが好きだな。

サンダーショット再販まであと少しですね。
ファイヤーでも載せようかな。

ダスラはスコーチャーボディだから
フロントダンパーステーを逃がしたり、ケツアゲにすれば
マンタ系に大体のドラゴンは載るような希ガス

あぁ〜ファイドラ超欲しい！

ドラゴンシリーズはダートスラッシャーに搭載できるかな？
いけると思うんだが・・・・

聖龍は33みたく載ったよ

>>46
サンクスコ

なるほど、ダートスラッシャーにはそのまますっぽりはまるのか。
何もいじらずに載せれるのは嬉しいね！

>>48
マンタ系に龍を！
スーパーはボディが細いから厳しいかもね。

http://banana354.maido3.com/~bs5294/sweet-memories-rc/cgi-bin/img-box/img20050922083517.jpg

ｺﾛｺﾛ通販限定とか言いながら､結局ﾓﾃﾞﾗｰｽﾞｷﾞｬﾗﾘｰでも限定で売ってたよね｡再販ﾌﾞｰﾑだからこそ､再びﾓﾃﾞﾗｰｽﾞｷﾞｬﾗﾘｰ限定で販売して欲しい!!したらﾎｰﾈｯﾄ+ｽｰﾄﾞﾗ即買う｡

すまん！ﾓﾃﾞﾗｰｽﾞｷﾞｬﾗﾘｰって何だ？ｗ
マジで知らんのでマジレスPlz

>>51
春から秋にかけて全国に現れるタミヤの不良在庫販売のドサ周り。
売るものが不良在庫ばかりだと誰も来てくれないので、そのイベント限定とか言って
そういうアイテムを放出したりする。あと展示会で使い終わったＲＣも
販売したりするが、多分>>51が欲しがるようなアイテムは無いと思う。
昔ならアバンテとかもあったらしいが。俺はそこでフルベアメカ付きボディ無し
カットモデルマンタを３０００円で手に入れた。ストライカーとソニックファイターなら
３年位売れずに残ってたがもう無い。

全国と言っても主要都市ばかりだし、１箇所での開催期間もごく短い。

>>52
そこで完成済み赤聖龍ゲトしますた。

遅くなってゴメン５１です。
情報ありがとう。

あげておこうか

中古を2100円で購入記念上げ

足回りはベアリング変えたんだけど駆動系とか仕組みわからないから変えれない…
だれか取説をコピーなどで譲ってくれませんかね…?

>>56
コピーで良いなら、田宮が譲ってくれるぞ。
問い合わせてみて。

>>57
マジですか?
カスタマに電話すればおkなんですかね?

亜毛

>>58
メールでも電話でも良いんじゃない？

>>60
了解
�d

自分のドラゴン。２０年前にコロコロで入手です。
http://www.uploda.net/cgi/uploader1/index.php

流石に見れんな

小6のときサンダードラゴン買った。
楽しかったなぁ。
でもアンプ買ったらハンダ付けが必要だと知って
めんどくさくなってやめちまった。
この前実家かえったらホコリかぶってたけどまだあったよ
またやろうかなぁ。

私も、サンダーショット、サンダードラゴン、ファイヤードラゴン、セイントドラゴン、スーパードラゴン盆栽状態にて並べて楽しんでいます。

この間、古本屋にて、ラジコンボーイの１４、１５、１６、１７巻おいてあったので即買いした。
その後、ＢＯＯＫＯＦＦを５件くらい回って１巻から１３巻までＧＥＴできました。
まだ、結構あるところにはあるのね。

>>66
おお、イイネ
漏れも読みたくなってきた

うむ

ttp://hp.jpdo.com/cgi36/33/img/198.jpg
ttp://hp.jpdo.com/cgi36/33/img/199.jpg

01Xの足まわりをサンダーショットのシャーシにつけてみました

フロントは基本的に丸々そのままでＯＫ
アッパーアームにはDF-02ターンバックルセットの38mmを使用
ロアアームの取り付けはTL01-ステンレスサスシャフトの長い方を，ギヤケースと少し干渉しますがそこは削って調整
ユニバはDF-02用がそのまま使えます
アップラがかなりタイトな仕様なためディフォのままだと脱落した際に怖いのでここだけは変えたほうがいいかと
ターンバックルを統一したためアップライト側のタイロッドは逆につけています

リアはロアアームのみ使用
アッパーアームはフロントと同様
ロアアームの取り付けもフロントと同じ，こちらも根元がギヤケースに少し干渉するため削って調整します
アップライトにはDF-02用を使用，ほんの少し削るだけできれいに収まります
ロアアームとの取り付けには3mmシャフト（34mm）を使用，どこかのサードから発売されてるものだったかと･･･
取り付け方によってアッパーアームがダンパーに干渉するので向きには注意
アクスルとドッグボーンはディフォがそのまま使えます

続きです

フロントダンパーはそのままで，ただ普通につけるとアームに干渉するためカラーやワッシャーで高さを調整

リアのダンパーステーはMR4-BXのフロント用を加工して使用
ただロアアーム自体が以上に丈夫なため適当に穴を開けて後ろ側につけても大丈夫かもしれません

ステアリングのきれ角自体はディフォとあまり変わり無いですがフロントにワンウェイユニットを入れたのでやたら曲がるように
とりあえず強度の面でかなり安心できるようになるので骨折癖のある人は一度お試しあれ

長文すいませんでした

>>69, >>70
�d！
リヤアップライトがＤＦ０２用なのはホイールハブとホイールの汎用性のため？
あと聞きたいんだけど何のフロントワンウエイ？マンタ系用？

何はともあれどうもありがとう、漏れも今度試してみるですよ ﾉシ

>>71
>リヤのアップラ
汎用性とアッパーアームがダンパーに干渉するのを防ぐためです
あと試したわけではありませんが501Xのアップラだとスイングシャフトが少しつっかえそうです

>フロントワンウェイ
OP.200 4WDフロントワンウェイユニットを使っています
付属のハウジングかデフギヤ内部を少し削る必要がありますがほぼそのままでいけますよ

>>72
やぱﾌﾙﾀｲﾑだと曲がらない？ 今組んでるんだけどﾜﾝｳｪｲ悩んでんだよね…。あとどなたかﾗｼﾞｺﾝﾎﾞｰｲで各ﾄﾞﾗｺﾞﾝがどの搭載ｼｬｰｼだったか、またﾀﾞﾝﾊﾟｰ数、ﾎｲｰﾙの色わかる方いらっしゃいませんか？

昔、発売されたダートバナーズのセンターワンウェイ
今でも持ってる。

昔、兎の工作室に貼ってあった画像です。

http://rcc2ch.s56.xrea.com/gazo/src/1170026365756.jpg

またコイツか・・

とりあえず聞くだけじゃなく自分でも方々単行本探して来てみましたが…(あちこち古本屋探しながら遠征して探しましたがｗ)　搭載ｼｬｰｼとか話の進行でかなり変わってたんですね。ｻﾝﾀﾞｰﾄﾞﾗｺﾞﾝなんかｷｯﾄがﾓﾉｼｮｯｸだからﾏﾝｶﾞもかと思ってたけどｵｸのが独立多いのはこのせいですかね？

聖龍は登場時から山椒シャシーだった希ガス
火龍は蜂シャシーじゃなかったかなあ
当時、追加バッテリーの8.4V仕様をコロコロで見たな

F独立が多いのは無加工でイケるからじゃね？

age

>>69
リアのボーン＆アクスルはデフォのままでOKって、つまりサンダーショット用ので良いという事ですか？

>>69 の画像を見て思うこと
絶対、ステアリングまわりとサスアームが干渉するぞッ！！
そうだろ >>69

走らすことないからいいんだよ

>>81
フフフ･･･
そういうことは自分でやって試せばいいんじゃないか？

試さなくても分かるよ。
あの構造だとステアロッドがサスアームを通り越し
サスの沈み込みで最悪、ロッドがアームの上に乗り上げてしまう。
つまりあのサンダーは走らない物を造って自慢してるだけ。

>>84
画像で検証してみよう（199.jpgの方ね）
左下の画像、ステアリングは左一杯に切ってあるものと思われる
確かに>84の書き込みにあるようにステアリングロッドがサスアーム上に乗り上げているようにも見える
が、同じ画像の右サスアームを見るとアッパーアームのＴバックル外側ネジ切り部分の下、
ちょうどステアリングロッドが乗り上げると思われる部分が大きくえぐれてるのが判ると思う
サスアーム形状を詳しく知りたい人はタミヤＨＰで５０１のマニュアルを参照の事
Ｆサスアームの抉れがちょうどステアリングロッドを避けるぎりぎりの位置にあるように見える
ステアクランクが低い位置にある為バンプアウトの設定になっている事からも、
ステアロッドはサスアームに乗り上げない、若しくはこすれる程度でアームを少々削れば回避できるであろうと類推される

こんなところだけどあってる？>69 もしまだいるなら真相教えて
つか、よくもまあこんなに都合の良い形状になってるもんだな
就寝時間３０分オーバーだしもう寝るわ

復刻サンダーショット組んだんだ。

幾らバラしてグリスアップしても、あのギヤ音が消えないんだ。
シャフト４駆田宮車はコレで４代目なんだけど初めてです。

こういうものなの？

うんそういうもの
世に言うタミヤサウンドってやつで好きな人にはたまらない音なんだそうだ

他のアバンテ２種とマンタはギヤ音とても静かなんだ。

セラミック多めでも、壊れないか？ってくらい音が大きい。
ギヤがタイトなのかな。

サンダーショットはこういうものとして楽しむよ！ありがとう。

>>88
別に多くの情報があった訳ではないが、復刻サンダーショットはギヤの精度が悪く
加工をしたり、当時物のサンダーショットスペアギヤセットを使う事でスムーズに回るようになったという
情報もあった。
俺も遠い昔にヤフオクで落札したジャンクのスコーチャーを持っているが、これの駆動系は
とてもスムーズかつ静かに回る。

なるほどなるほど。

別にギヤを痛めてたりするんで無ければ、
このギュイーーン音も悪くは無いんだけど。

ちょっと心配になったので。

いやぁ、みんな物知りだなぁ。

>90
ドライブシャフト４本全部外してギアに固めのグリス塗って
極低速で長時間空回しするとあたりが出てギアノイズ減るよ
やる時はモーターとかアンプの過熱に注意ね
俺は適当なファンなんぞ持ってないから扇風機の前にほったらかしておいたよ

うおっ！

早速やってみるよ。

ヤフオクで駄々あまりしてるサンダーショットスペアギアセットをはけさせようと転売屋が流した情報じゃないの？

>93
俺も最初そう思ったんだけど、確かに記憶の彼方のシャフト車よりうるさい気がした
んで、どうせ駄目元で慣らししてやるべいって思ってやったら駆動軽くなったし静かになったよ
特に歯が減ったようにも見えなかったからスペアギアなんぞ買う気は失せたｗ
タミヤもあんまりお金掛けたくないだろうから精度は低いのかもね

>92
慣らし終わったらちゃんと柔らかいグリスに変えるとギアも長持ちすると思うよ

>>91
硬いグリスだと何故、アタリがでるの？
コンパウンドを塗るって話は聞いたことあるけど・・・。

>95
ごめん、グリス云々は忘れてもらった方がいいかも
別に普段使ってるグリスのままでもあたりは出ると思うよ
要は廻してやる事でギア同士が余分な所こすれあって磨り減るだけだから
グリスは硬いと対象物を保護する能力は落ちる、ってなんかで読んだ気がするだけ
いつもギア慣らしにはアンチウエア＋モリブデン少々を使ってるけど
セラミックより多少は早くあたりが出る気がする
まぁ気のせいだけかもしれないから、その辺は気にしないで頂戴

ついでに、コンパウンドでもいいと思うけど
必要な所も削れそうな気がするしベアリングに入ったりしたら嫌だから俺はやった事無いから判らない

言われたとおりのにしてみたら、ほんとにノイズ消えてきたよ。
どうもありがとう。

これからはセラミックグリスでまたちまちま走らせて慣らしていくよ。

リヤスタビもセットして挙動も安定したかな。
前ダンパーを２本にしようか迷ってる。

自分はミニ四駆ボディのイメージがあるから前一本Verも好きなんだけど、
走りには影響するかな。

＞フロントダンパー
走行時は２本
部屋に置いておく時は１本

ダンパー２本のギャップ走破性は段違いに◎

BZ付けて芝生走らせたんだがひっくり返りまくる
舗装路だとぐるんぐるん回るしたまにひっくり返る
ダンパー弱くするべき？強くするべき？

>99
まずは車高下げたら良いかと。調整で左右合わせ確認もセットで
ダンパー何？

>>100
CVAダンパーのショート付けてる
ノーマルのだと固すぎる気がしてさー

もうちょい固めでいいんでないかい？
どちらにせよサンダーショット系は重心高めだからひっくり返りやすいよ

>>102
なるほど
とりあえず車高高めのままダンパーかなり柔らかくしてやってみる

おっけ
今走らせてきた
ステア切りすぎっていう人間も問題なんだが
確かに車高も問題だと認識したｗ

来週下げてみよう

>>86-97にある復刻版のギアの異音の原因がわかった気がする……
もちょい検証してみよう

ぐは、デザゲのギア、0.8モジュールかよ
17Tピニオンがそのまま使えるじゃん

うん，間違いない．

復刻版のギアの異音はギアそのものじゃなくてギアボックス起因だよ．
旧ギア入れても異音というか引っかかりがあったんだけど，
旧ギアボックスだと新ギア入れても最初から異音はしない．

おそらく，復刻版は樹脂が新しい柔らかい奴になってるんだと思う．
旧ギアボックスはアッパーサスステーにクラックが入りまくるけど，
# 一回組んだだけでも入るし，すぐにスクリューがユルユルになる
新ギアボックスはクラックが簡単に入らない．

その分，逆にギアボックス内の精度が下がってて，
引っかかりやギアの圧迫生んでるんだと思う．

ギアそのものじゃなくてギアボックスの中を削ってやると，
異音がしなくなった．
ギアには柔らかいグリスをたっぷり塗って，
高回転モーターでぐわーっと回してやると吉臭い．

>107
画像揚げて詳細に説明ｷﾎﾞﾝﾇ

でもなんで「旧ギア入れると静か」なんて事になってんだ？

>>108
画像つーてもたいした物うぷれんけど
ttp://hp.jpdo.com/cgi36/33/img/234.jpg
旧ギアのクラック．一回組み立てただけでばらしてもいない旧車(未組立で入手)．
締めすぎではなく，締めてる最中に「パキッ」という音がした．
同様に全４カ所の内３カ所に入ってる．
# 経年変化でもろくなってる可能性もあるけど，
# 今まで見た中古旧車は一様にクラック入ってる．
新車はどんだけ締め直してもクラック入らんのよね．

で，後は入手した旧車と新車のギアを入れ替えっこしたりで比較しただけ．
とりあえずBZに17T付けて3700mAh３パック分ぐらいブン回したら，
引っかかりの音はなくなった．

> でもなんで「旧ギア入れると静か」なんて事になってんだ？
>>93が真相だったりして(笑)

当時のタミヤ車のABS樹脂の経年劣化の深刻さは常識だろ

ギヤ音問題を掲げた者です。


実験結果拝見いたしました。
自分の組み方が悪いのかと自信が無くなっていましたが、
どうやら復刻版のギヤケースに問題ありのようですね。

自分のものは週一で1パックずつ走らせていたら少し異音は減って軽くなってきました。
でもギヤに物理的な干渉があるならバラして調整した方が良さそうですね。

でもバラすのめんどくさい構造ですな、コレ・・・

ぶわっはは
横っ腹にぶつけて新品の3700mAhパックがバラセルになったｗｗ(泣)

ホーネット辺りのサイドバンパー無理矢理付けてやろうかなぁ

>>111
まあ，走らせてゆく内に落ち着いてくると思うよ
けどメンテ性が悪いのはサンダー系までタミヤの宿命よね(哀)

とりあえずほーこく
車高を5mmほど下げたらかなり良い感じになってきた
アドバイスさんきゅー！>>102

ﾘｱﾙに所有してて楽しんでるお前らが浦山鹿。
龍系、再販しないかな〜age。

コロコロの復刻版がアナウンスされてるけど、それに付いてくる単行本の中に
ラジコンボーイがちゃんと入ってた。何となくだがドラゴン系のボディ復刻ありそうな気が。

>>115
再販あるならツーリング一辺倒な俺もオフ車購入するぜっ!!
民也と象額管のエロい人、ここ見てね〜かな？
ageときます!!

懐かしい
小学生のとき初めて買ったラジコンはサンダードラゴンだったな
俺のサンダーに触発された友人がファイヤー買って2台でチキチキやったな〜

てか４龍の内，一番人気はどれなんだろ？
俺はサンダーなんだけど．
(鋭角的なのが好きなだけかもしれない)
けど最終的に変な色に塗った記憶が……

>>114
実のところ俺はサンダーショットスレがないからここにいるだけなんだけどねｗ

やっぱセイント（リッキー仕様）だべ

殆ど無意味（と思われる）ムクムクッとしたデザインが何とも◎

初代の聖龍が大好き♪あげ!!

スーパードラゴンが大好き♪age

おなじくスーパードラゴンが好き。
ただ僕はみんなよりちと歳上かも。
なのでサンダー＆セイントの頃はコロコロ卒業していたので知らない。

年末のクリスマス商戦…お年玉商戦…ではなく大人な俺達の為に再販してくんないかな〜。
金型は健在かな？�C種全て欲しいな。

再販されたとして
これ等ドラゴン系ボディが載せられる
現行車って何ですか？

ホーネットは現行だろ？
スーパーはホーネットシャシーが似合うと思う

スーパーとセイントが人気なのね

ファイヤーのボディ・ステッカー(取り説なし)って需要あるんかなー

ホーネットかサンダーショットが◎だよね
サンダーショットはワザと「黄色ダンパー」でｗ

走行性能を考えると
ＤＦ-２/ＤＴ-２に載せて 「幅広っ！」って嘆くが吉

ＤＦ３はイメージ出来ん；

てゆかサンダーショットにホーネットのボディ乗せてるダメな俺の仲間いない？

今調べたんだけどほぼ20周年なんだね＜ドラゴンシリーズ
http://www5d.biglobe.ne.jp/~m_yokko/korokorindex.htm
を見たら、スーパーが86/02月号、サンダーが87/05月号っぽい
他判らなかった

う。ん。こ

ボディだけでもサンダードラゴンのどっか残ってないかな〜てかラジコンボーイ全部よみてー！
四駆郎全盛期だった俺はラジコンボーイは余り覚えてない…

10月発売のコロコロ伝説に合わせてなんかありそう

>>132
えっ、コロコロ伝説？
まさかコロコロコミックではなくなったのですか？

ググれカス

>>134
ググりません

このスレ緊急浮上しますッ!!
TAMIYAさん
再販まだですか？？？？
age

絶対ないだろーなあ…。時期完全にハズしちゃったし。
ハチにもサンショにも合わせずに一体どのタイミングで出せるってんだ。

>>137
正論だなッ。
しかしやっぱ。。。欲しい訳よ。。。

可能性を模索するとすればよ。

アバンテmk.�Uやネオファルコンのノッかってミニ四駆pro化し
そっからラジコン化を目指し馬鹿売れした上で再販、かなぁ。
漫画と絡む路線で行けば或いは？

メチャ険しい道と思うけど。

最新のCGを駆使してOVA化かTVアニメ化!!

して欲すぃ。

そしてボディー再販。

何気にオフロードは新キットとか出るようになったし、新ドラゴンも便乗して如何？

田宮様

監督は今石洋介だなｗ

ttp://www.tamiya.com/japan/tamiyafair/index.htm
>1/10RCC ファイヤードラゴン(2008)

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

早く画像見てみたいなwktk

発売されたら、このあいだスポット生産されたサンダーショットからコンバートしてみたい。
相違点は、ボディとフロントダンパーステーと、フロントダンパーでいいのかな？
ダンパーはいま出てるCVAダンパーミニ（�U）が合うだろうか。

いや、リアダンパーステーも違うのかな

2008と銘打ってることからホットショットと同じで単純に再販か？
それとも何か改良してあるんだろうか

サンダーショットはスポット生産扱いなんだよな。
定番商品化なら改良ってありうるんだけども・・・

個人的にはアッパーアームのスクリューピンねじこむとすぐクラック入るのと、
フニャけたサスアームの材質なんとかしてほしいかな。

>>144
インナーカバー

>146
ホットショットは改良してあったろうが。

>>147
再販ショットの時にクラックが入りにくい柔らか目の素材になったんじゃなかったっけ？

このスレに結構再販希望書いて来たから嬉しいなぁ。
ボディーだけ買って現行車に載せるのもアリだよね？

DF03とかか？

オレはたぶんコレ買ってサンショのボディ載せて
余ったファイヤードラゴンをホーネットに載せる。
ミニ四駆のパッケージ仕様とか言ってｗ

まぁ、再販されたら色んな楽しみ方が待ってるワケだよ。

四龍全て出てくれることを願ってるお。

そうだそうだ
スーパー、ファイヤー、サンダー、セイント
４つそろってこそ価値がある

価値って

四神が揃って京都を守るんだろ？

ファイヤードラゴン再登場→４つ揃わなきゃヤダ。買わない。
→４種揃い踏み→４つもイラネ。→結局買わない。

と。

>>157
お前は極端過ぎる。
同時発売は有り得ないし、一つずつ揃えてファイアー以外が出なかったら凹むだけ。

四つ出たら複数で出戻りで遊べるかなって感じだよ。

「こうだったら買うのに」

とかせっかく再販決まったのに
買いもしないで文句ばっか言うヤツ散々見てきたからな。

>>159
「こうだったら」にならない売り方するから買われないんだろ。
マーケティングが下手くそなだけだ。

オレが言いたいのは買う気もないくせに難癖付けるバカが多いって話。
この場合154氏は含まれないんだが。

>>161
禿同
どーせ買わないんだから文句ばっかり言うなと

ファイアーが再販してくれるだけでオレは涙目よw

>>163
同意。
来年はタミヤサプライズを大いに楽しもうッ!!

そーいやこのシャーシってホーネットとボディで互換性あるんだよね。
ポリカバッタ載るかな？

>>165
確かに載るはずだよ。
ドラゴン系は元来、蜂用で後からサンショに穴位置やカットライン変更で対応しているからねッ。

カットラインだけじゃなく
フロントマウントの高さも変えてるが

>>167
補足Thanks

再販で賑わう中ヤフオクでファイヤードラゴンゲット！
ガキの頃の夢がやっと叶った。

>>169
新品なの？

>>170
いや
組立済みの中古だけど。
でもかなり満足です。
ちなみに13kだった。

あーアレ落としたんだ。

これからスペアパーツの心配なくなると思えば中古でもイイ買い物だね＾＾

これを見る限り昔のまんま。

http://www.f-sangyo.co.jp/shop/goods/goods.asp?goods=4950344584031

コロコロマーク健在か。良かった〜。

プロペラシャフトはホットショットの使ってたら嬉しいな。
あと再販品は足の材質変更されたってホント？

2月か

待ち遠しいなッ!!

再販サンダーのサスアームはスコーチャー用なのであった。
スコーチャーのＣハブ欲しいな〜、あれだとサスアームと
アッパーアームが平行になるんだな〜。

>>172
ありがとう。
中野で未組立のスコーチャーが19kだったから迷ってた矢先に発見、即入札でした。

準スコーチャー仕様が理想だよね＾＾
ってか微妙に違うのね、足とか。知らんかった。

ホットショットも�Uと掛け合わせて改良したイイトコ取りだったし期待したい。

スコーチャーが欲しかったが買えず、
サンダードラゴンでボディーだけスコーチャーにしていた俺

当時は価格が同じくらいだったスコーチャーとバンキッシュ。

それぞれ"サンダーショット系"最上位シャーシと"アバンテ系"下位シャーシという位置づけ。
走行性能はどちらが上だったのだろう？
昔、両方買って走り比べてみたことがある人いる？

俺？ええ、どちらも買えませんでしたよ。

俺が厨房の頃スコーチャー持ってる友達とバンキッシュ持ってる友達と3人で走らせてたけど両方速いしかわからなかった・・・。
当時ブーメランだった俺は直線で軽くちぎられてたし。

>>179
サンショとファイヤーはどちらも発売当時13,800円だったらしいけど、最近のは

・サンダーショット（スポット生産）\14,490
・ファイヤードラゴン（2008）\15,540

値段が違うけどこの差で改修ってされてるんだろうか？

Ｆダンパー用の黄色いミニダンパーが入手できるのはラッキー。

＞値段が違うけどこの差で改修ってされてるんだろうか？
当時ファイヤーはサンダーと違ってフロントＷダンパーなのに
何で値段一緒なんだろうと思ってたので、多少値が上がってる方が
何となく自然かなと思った。

>>184
実はすでに入手できる。
再販Ｃカーが黄色いミニダンパーなのでカスタマーで入手し、黄色いエンドをつければおＫ！

双葉の画像、８９年度版だと追記されている・・・。
ちょっと、わからなくなったぞ。

古い画像をそのまま仮に使ってるってことだよね。
もしかしてデカールとか代わるのか？

>69氏の改造を真似ようと準備してんだけど…
BXのダンパーステー加工って穴開けるってことだよね、たぶん。
肉厚なカーボン板にキレイに穴開ける道具なんか持ってないから挫折；；
これできないとダンパー前に持ってこられないよね。
リアサスひっくり返すとWB縮みそうだし。フロントサスひっくり返せば使えるかな？

誰か他に501x足移植した人いない？

あのーファイヤードラゴン２００８なんだけど。

サンダーショットの当時モノ持ってるんだけどさぁ。
２００８の画像観るとロア・アッパーアームの角度が平行に見えるんだけど。
ひょっとしてこれがスコーチャーのCハブ仕様ってヤツ？

>>189
>>69の画像はウソ。５０１Ｘの足を付けた物を自慢したかっただけ。
ロッドをサーボホーンに繋げると全く蛇角が切れなくなる。
あの画像はロッドを繋がずに、ただ手で曲げただけ。

え…それはどういう…？

ステアワイパーがどっか干渉するってこと？
でもサンダーショットはもともとそんなに舵角切れないよ。

流れぶった切るけど誰かツインメッセでファイヤードラゴン2008の実物見て来た人居る？

>191
おまいさんサンダーショットスレにも似た様な事書いてなかったっけ？
ちょっと不思議なんだけど、サーボからステアワイパーまではサンダーショットの儘なんだから
舵角がどうこうって言うならそれはサンダーショットの問題じゃないの？
も少し詳しく説明してくれ

推測なんだけどさ。
501xの舵角は本来はもっと曲がるように造られてるんだと思う。
でもサンダーショットはステアワイパーの関係上もともとそんな舵角稼げない構造になってる。
事実ノーマル足でいっぱいまで切っても画像で見るより角度が小さい。
501x足的には全然舵切れないように感じるってことじゃない？

アッカーマンにもそれほど変化なさそうだしドゥルガの足で試してみようかな。

>>194
上からだけじゃなく、横からのロッドの角度を
想像してみよう。
サーボの作動角も考えてみよう。

サーボの動作角はこの際関係なくない？
ステアワイパーの位置でしょ。
501x足のナックルからのタイロッドの角度がキツイってこと？
でもそれだけならナックル側の調節でどうとでもなるし…解らん！＞＜

本当だｗ
ナックルは30度以上舵角がきれているのに、ステアリングワイパー自5度程度しか動いていないね
物理的にありえないね
分からない人はもう一度画像見て想像してみるといいよ
ワイパーがニュートラルに戻った時の舵角位置を、かなり左にきれたままになっていると思うよ

納得。でもいまひとつ釈然としない。
仮にニュートラル時トー角０度に設定した場合はどの程度切れるのか。

ノーマルと同程度切れるなら強度UP目的でアリなのでは、と思うのだがどうだろう。

とりあえず現行で流用可能なOPをまとめよう。
・DF02用キングピン
・DF02用ユニバ
・四駆用フロントワンウェイ
・ホットショット用プロペラシャフト
ターンバックルも何か合うのあるだろうし。

流用可能サスピン情報求む！

サスピンならTL01用ステンレスサスシャフトがぴったりよ
ちなみにロアだけね

ロアの内・外共にTL01用でいい、と。なるほど。

アッパー側なんだけど当時モノのジャンクがあるんだけど
前後4箇所シャーシ側が真っ二つだったんだよね。スクリューピンのとこが。
コレって当時組んだ人がヘタクソだったのかそれともやはり走行時弱点なのか…。

アッパーアームが折れやすい理由としては

ボディ側の基部が溝にはまり込むor閉じ込められるようになっているんで
アッパーアームに力がかかるとその部分に高い力がかかる
ピロボール止めなら外れて力を逃がすことができたろうけどピンで通して止めてるんじゃそれもかなわんし

多分こんなとこじゃね？

アッパーアームが折れるんじゃなくて、サスピンが通るシャシー基部が割れたんでない？
もしそうなら202氏のジャンクを組んだ人のせいとも言えないよ

サンダーショットはネジ付サスピンが採用されてて、スレッド部がシャシーとかサスピンホルダーに喰い込むでしょ？
シャシーもホルダーも硬めの材質で走行の衝撃で昔から良く割れた
デザゲのサスアームみたいに軟らかい部品に捩じ込めば割れなかったんだろうけどね
対策としてはネジ付いてないサスピン使う位かな
サンショスレかどっかに「シャシーに穴開けて無理やりＥリング留め」ってレスあったような・・・
因みに俺はアッパーアームは折ったことないな、気が付くと曲がってたけど

そそ、スクリュー捻じ込み部分。アッパーの基部が割れてた。

やはりどうにか考えないと弱点なんだね…。
ビス通してピロボール固定してアッパーアーム自作が一番手っ取り早いかなぁ。

再販サンダーショットで材質変更されましたが

>206
それでも未だ硬い
夏場に１回割ったから部品交換したけど寒い時期はもっと割れるだろうから
当分の間封印だわ

どんな走らせかたをすると割れるの？

普通に走らせててもなる時はなるよ
そもそもギアボックスみたいなある程度以上は軟らかく出来ない部分に
あんなに深い螺旋で留めたら割れるに決まってると思われ
普通のＭ４ピッチにするとかギアボがグラファイトで出来てるとかなら話は変わってくるんだろうけどね

>>193
大阪のラジコン市で飾ってあったのを見た。

予めプラリペアで補強してからサスピンに変更すれば
問題ないだろ

アッパーにピタリ！なサスピンがあればね。

皆さんが話してるまさにその部分が割れました。
一応部品取りが一台有ったから交換しましたがこの先かなり不安です。
サンダーショットのＡパーツってまだカスタマーで手に入るんでしょうか？
もしご存知の方いらっしゃいましたら御教授お願いいたします。

こんなところで質問するより、カスタマーに直接聞いたらいい
親切な担当なら、該当パーツだけでなく、他に使えるパーツの在庫も教えてくれるぞ

ttps://secure.tamiya.com/forms/q_form.htm

>>214
ありがとうございます。
早速問い合わせしてみたいと思います。

ほい
http://www.tamiyausa.com/product/item.php?product-id=58403

あれ？

前どっかの画像観たときとフロントアッパーアームの角度が違う気がする？？
以前見たときはロア・アッパーが平行に見えたのに。

海外でも売るのか・・・外人がこれとか他のドラゴンボディ使ってる絵って何か想像出来んな・・・。

俺30です　少6の時に買ったﾌｧｲﾔ-ﾄﾞﾗｺﾞﾝに新しいﾊﾞｯﾃﾘｰを買ってきて復活　子供に遊ばせてたらぶつけまくりでｼｬｰｼが割れｼｬﾌﾄが抜けてなくなりまたまた冬眠です　　結構ｷﾚｲに残してたのに･･･

http://s.pic.to/lmvg3
http://b.pic.to/nu7zv
携帯からですんません こんな感じです ﾊﾞﾝﾊﾟｰは外してあります　何か直す方法ってありますか？ お金かかりそうなら新しくﾌﾛｯｸﾞ買おうかなぁ

見れんし判らん。
判らんが壊れたならパーツ買ってきて直せば？
サンダーショットのパーツ残ってるかは判らんが
ファイヤードラゴンならもうすぐ再販だしパーツも手に入る。

>>220
215ですが先日こちらでアドバイスをいただきカスタマーに問合せたらまだ結構パーツの在庫残ってるって言ってました。
問合せて聞いてみたら良いのでわ？
復活記念に写真もパシャリ。
http://s.pic.to/ll6jz

>>220
直せるよ

>>220です みなさん教えて頂きありがとうございますm(__)m ｶｽﾀﾏｰという所に取り寄せできるか聞けばいいんですね なにせ12、3年ぶりに出したもので全然わからなくって･･･ 雑誌など買って勉強してみます(^o^)

再販バギースレ落ちた？

発売日延びた・・・・・・・

一応3/1になってるけど2/28には入荷する店もあるだろうから…
ギリッギリ2月下旬でセーフ…かな？

俺はシャーシは現行じゃ厳しいだろうから、ドゥルガにどうにか載せられないかなぁと考えてるよ。
そういう人、他にいるかなぁ。

DF03ならともかくドゥルガは厳しくないかな。

ところでファイヤードラゴンってデザイン的に実はグラホに似てる？

>>222
剛セイント…カッコよすぎるぜ…。

コロコロ通販でしか再現出来なかった、このマシン。

これがタミヤから出たら…(;´д｀)もう勃起もんだぜw

>>229
だよね。100％無理ではなさそうだけど、やっぱ難しいかな。

>>230
ドラゴンはフル再販してくれたら勃起モン…俺も特に剛聖龍キテ欲しいなぁ。



2008年、第五の龍登場(ベースはドゥルガ系)だったら田宮はネ申。

第五の龍…伝説のドラゴントルネードが、ドゥルガのシャーシで復活か…
(;´д｀)ｲﾔｲﾔ…ﾑﾘｯｽﾖ旦那w。
てかリッキーセイントも復刻して欲しいわぁw

>232
トルネードはインボードサスだからタムギアベースの方が作れそうw

俺スーパードラゴンでいい。
っていうかスーパードラゴンがいい。地味だけど

サンダードラゴンはでるんすかね？ファイヤーはいくらっすか？携帯からすんません。

14800円…ってアレ？

今調べたら定価13800円になってる。
再販サンダーショットは確か元より1000円値上げしたはずだよね？

サンダーショットの在庫処分だから。

セイントドラゴン青の未使用２つあるんだけど
つくろうかなあ…
ちなみに10分の1エンペラーも未使用で持ってる。

>>238
作ればいんじゃね？
箱眺めても面白くねーやろ

>>238
ひとつおくれ。

タミヤさん四龍フルラインナップでお願いしまふ。

>>238
よく二つも持ってるモノだなぁ…一万で売って欲しい位だw。

ひとまず一つは保存用にしてファイヤードラゴンとホーネットを買って、ファイヤーのボディは原作風にホーネットに載せて、セイントを余ったシャーシに載せるのがベストかとw。
エンペラーは…そっと直しておこうぜw

ウン十年振りにオフ復活かなぁ。

カツカツツーリングでミニシャーシに癒しを求めたがミニも周囲はカツカツ。

今こそ童心に戻って、龍購入しようかな？

スコーチャーも仲間にいれてくれ

ダートスラッシャーでなくてな。まぁまずはファイヤードラゴン買うが。

ファイヤーの写真でときめいたage

買わなきゃ…

質問です。
今度のファイヤードラゴンはタミグラ出れると思います？

それは質問じゃないだろう…。

どうだろうなー、旧車（再販）クラス新設したらファイヤードラゴンは
返って売れないだろうし。ホットショットは特別だよ。

>>247
そうですかー、やっぱりホットショットとは違いますかねー。

ラジコン復帰の予定だったのですが、DF-03にしとくかな、、、。

それは…それならどっちでもいいと思うがタミグラが目的ならドゥルガは？
見た目でDF03選ぶのもいいがそれならファイヤードラゴンでもいいんじゃない？とも。

ドゥルガにファイヤードラゴンのボディを乗せればいいじゃない。

>>250
それは無理だと思うがｗ
まあ、ボディからシャーシがはみ出してもいいなら出来るけど・・・

すいません、DB01まではいいかなって感じです。
十数年ぶりのラジコン復帰で、中房のときにはできなかったレースなんかもできれば参加したいなと。
旧車クラスがあればいいのになー。

てか、昔ドラゴン系ってどんな位置づけだったのかな。
自分はサンダードラゴンで、友達のオプティマとかと公園で遊んでただけでした。
レースとかやってたんですかね。

もちろん入門用4駆でそ
よく走ったなあ

まぁ…ファイヤードラゴン買っておけ。DF03は復帰一台目には少々メンドクサク感じるかも。

セイントドラゴンのボディだけ新品のまま箱に入ってるんですが、限定品なんですか？幾ら位で売れるのかな？

>255
ttp://aucfan.com/

前サンダーショットのレストアしようとして手に入れて
再販で要らんくなったユージ製のミニバンパー出てきたよ＾＾

オフ車的にはなんだか逆効果かもしれんけどカッコヨサゲだ。

公式にキタヨ＾＾

あのー…アレ、本スレだよねココ？

そろそろ購入報告のひとつも上がってて良いんじゃーないでしょーか。
心待ちにしてたの俺だけってことないよね…そんなことないよね。

やっぱさー、レジスターカバーが無いと萌えないんだよね。
中身サンダーショットみたいなもんだし。

>159の発言が全てなのか…悲しいな。

今日ショップに入荷しているよ。

予約はしてるが、入荷の連絡は来なかったな。

取説新しいね。タミヤ公式のサンダーショットの取説と見比べると
微妙にネジの寸法なんかが違ってるし。
箱側面の使用可能OPはジョークのつもりだろうか。
２００８の表記はどこにもないのはなんなんだか。

ところでリーマー必須なのね…。
買ったばかりのワンウェイが死んでたんだけどコレって交換きくのかなぁ。

27日発送だから早いところで28日は店頭に並んだろうね
リーマー必須？？マジで！？あの辺のモデルはガタガタが標準だったけど、再販で手直ししたのかな
買ったばかりのワンウェイなら伝票と持っていけば交換してくれるっしょ
でもあのワンウェイって絶版品のはず、よく手に入ったね

ところで今回の再販は2008モデルなのね、ということはカタログモデルなんだ
2008年にファイヤードラゴンがカタログモデルになるって、凄い時代だなあ

絶版じゃないでしょ。OP.200のヤツ。ﾁｮｲと削れば簡単に付く。

リーマーいるよー。そのままじゃキツすぎ。
つーか再販だから仕方ないけどあちこち荒いなぁー。
シャーシのフチがギザギザ。一部歪んじゃってるし。
まぁ気にしなけりゃいいんだけど。

あとプラベアと同数のベアリング揃える必要はないみたいですな。
そうかと思えばスラスト部に1150使ってみたりｗ

XBで出ないかな。
塗装に自身がない・・・・orz

今日買って来た
ガキの頃から憧れていたファイヤードラゴンってことで買って来た

正直ラジコンはトイラジしか触った事ない
素人だが作るのが楽しみだ

シャーシ完成ー。前後共通のデカイタイヤが萌える〜＾＾
サンダーショット再販時駆動系がホットショットより渋いって
言われてたけどかなり軽く回ってる気がするよ。

>268
基本すっごくシンプルで組み立てだけならタミヤ史上もっとも簡単ではないかと思う。
けど復刻品だけあって成型が雑だから少し難しく感じるかもね。
リーマーとまで言わないけど3mmの安いドリル買ってきて足回り慣らすのに使うといいよ。

ベアリング類は850×４と1150×16と少々あればいいと思う。
フロントのスラスト部一箇所だけ1150に交換できたけどリアはギアがきつくなるので断念。
最初わからんくてホットショット純正セット＋1150×8個買ったら
計5個待ったけど安く上がったよ。

ファイヤードラゴン買ってきたー
とりあえずボディだけ作ってホーネットに乗っけたよ。

今度のバギチャレにサンショ、ファイヤードラゴン参加できるようだ。
出てみるかな？

予約してたファイヤードラゴン、他の人に売られたっぽい・・・
来週あけになるって言われたorz

>>272
シランガナ

2008になってどこが変わってるのですか

スピコンからESC仕様になったんでボディに余計な穴が無いとか
材質が変わってギアボが割れ難くなってるとかかな。

ちなみに”2008”とはどこにも書かれていない。
箱絵は当時のままで手抜きかと思いきや取説は新しくなってるし。

箱に書いてあるオプション、もうどこにも売ってねえよ・・・

あれは小さなギャグだろうｗ

俺厨だが再販じゃないファイアードラゴンもってるｗ
近所の店に5000円で売ってました

人気無いなぁ。やっぱファイヤーじゃ中途半端なんだな。サンダーが欲しい。

で、サンダーが出たら

「中身サンショといっしょじゃん。中途半端でイラネ。スコーチャーなら買う。」

その次はなんだ？

アバンテ・スーパーショット・ビッグウイッグ・ブーメラン・スーパーセイバー、ホットショットII

この辺をださないことには駄目だろ。

ストライカー、ソニックファイター

この辺りを出したら駄目だろ。

火龍のリヤアップライトに左右の区別があることにさっき気づいたｗ

部品番号が同じでL/Rの刻印も無かったんで、
リヤトーアウトで普通なんだ時代感じるなあとか思っとった…

ファイヤードラゴン組み立ては簡単で良いんだが
不器用な俺にゃコクピットのマスキングが難しい・・・
何度やってもガッタガタｗ

>>284
っttp://www.bit-craft.net/masking_2.htm

>>285
あーマスキングゾルってこういう時に使うのか。
色々初体験だなあｗ
ｻﾝｸｽね。

ドラゴン復活今知った記念あげ

>>287
やられた
さっき知ったよ
ファイヤー復刻すんのな

サンダーマンダー？

はやくでてほしいよね

もう待てない！

待ちきれないデー
サンダー汁が出そうです！がまんできません！

セイントもほしいでしゅ

サンダードラゴン早くだせ

ああ、ボディだけでいいから出すんだ。

ファイヤードラゴンを通販で購入しました(´∀`)
質問なんですが、ファイヤードラゴンに入っているパーツで、フロントをモノショックに出来るのでしょうか？
まだ手元に無い＆サンダーショットのフロント周りを知らないので、教えて欲しいです(´･ω･`)

なんでわざわざモノにするのさ

まあ個人的な気分なんだろうな（笑）

フロントモノショック化にはダンパーが１本足りないだけで後の部品は揃ってる。
リヤに使われてるショートサイズのが必要になるので、黄色くしたいならダンパー部品一式カスタマーに注文。
黄色くなくてもいいならCVAショート（II)なりアルミダンパーなり、その辺は好みで。

ただ、ビスやブッシュの類はどうだったか覚えが無い。

詳しくはタミヤのダウンロードサービスからサンダーショットとファイヤードラゴンのマニュアルをDLして見比べてくれ。

>>297
馬鹿みたいな理由なんですが、ただ単にモノショックが大好きなんです。走行性能がどうとか関係なしに、ただやりたいだけなんです…

>>298
ありがとうございます！
とても分かりやすい説明に心から感謝！

>>299
なるほど性欲がたまってるってことですね、わかります！

あれ、パーツ足りないんじゃ？

確かサンショって脚にパーツ足して左右繋げたはずだよ。
スタビはファイヤーに付属だからそこは困らんけど。

倉庫から出てきたサンダードラゴンをレストア中
普通に手に入って、ノーマルホイールに合うタイヤってないんですかね？

モノショックはC4、C6はファイヤーにもついてるし
ダンパーがあればいいんじゃないかな

あのパーツ入ってたっけ。
ファイヤー作ったけど記憶になかったから＾＾；

ちょっとした疑問。バスタブの横のバッテリーホルダー取り付けの位置が外側にもあるけど、これって8.4V載せるためのホルダー位置なのかな？

そうだよ。

>>306
ﾅﾙﾎﾄﾞ！教えてくれてありがとう。昔は気にしなかったけど、シャーシまじまじとみて20年目の発見ｗ

フロントアームとバンパー取り付け部品（部品ＮＯ．Ａ５）って
すぐ割れるんだよね。欠陥構造だよ。
ヤフオクでもここが割れたサンダーショットやサンダードラゴンが
ドライブシャフトなしのジャンクで時々出品されてるよ。
ダッシュ四駆朗のエンペラーをデザインした木下君も昔さ、
エンペラーのボディーを載せてるサンダードラゴンのシャーシのこの部品
何回も割れたから、アルミ板で自作したってＨＰに書いてたけど、
みんなはどうやってる？
自分はカスタマーサービスで2回取り寄せたけど、いずれまた割れそう。

>>308
スコーチャーの２本ダンパーにしてる

>>309
返事くれたのはうれしいけど、
ダンパーじやなくてバンパーとアクスル付けるとこの部品。
今ヤフオク覗いたら、やっぱっり
ここがこわれたサンダードラゴンがジャンク扱いで出品されてた。
以前この部品をアルミ板で自作して300円で出品してた人がいたけど
入札しときゃ良かったかな。ん？もしかして
以前この部品出品したのって、木下くんじゃないよね。まさかね…

やっぱそこ弱いのかな
倉庫に眠ってたのもA5が割れてて、ドライブシャフト無くなってたよ

チャンネル桜が毎日新聞猥褻記事事件に物申す
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3803574

ＴＢＳ「報道テロ」全記録 　反日放送局の事業免許取り消しを！
http://bookweb.kinokuniya.co.jp/htm/4883805913.html

【チャンネル桜】　「ＴＢＳの犯罪」２−１(H18.12.20)
http://www.nicovideo.jp/watch/sm988574

毎日新聞の犯罪（TBSと一緒にしておきますね）

１．南京・百人斬り捏造　→　無実の帝国陸軍軍人２名が死刑に

２．沖縄集団自決軍命令説捏造に荷担

３．従軍慰安婦捏造に荷担

４．坂本弁護士一家をオウム真理教に殺害させた

５．無防備地域宣言活動に荷担
　（背後に居るのはMDSという、公安にマークされているマルキストの左翼過激派です）

６．不二家への過剰な批判（多分、韓国企業ロッテのシェアでも伸ばしたいのだろう）

７．変態記事を全世界に流布

これだけやったら廃業させないとダメだと思います。

ミニ四駆でもいいからリターンズ

>>313ミニ四駆でも良いのか
お前さんは三年前にメモリアルボックスvol.2を購入しなかったのか？
買いそびれたのなら、藤沢の某模型店に逝け。
売れ残りがあるぞ。
今なら間に合うぞ。

>>313
ていうかRCの方のファイヤードラゴンが再販されたのを知らんかったか？

バスタブフレームの前の上のほうのネジ穴がよく割れたんだよね、改良されてる？

このキットで全日本とか出場できたら目立つかな？
むかし結構いいとこまでいってたような気がするんだけど・・・

そりゃ目立つよ。２０年くらい前の車なんだから現行車と比較して差がありすぎる。
・・・もっとも、ボディのみそれでシャシーはハイエンドとかなら・・・空力とかでも不利か。

セイント出ないかな？
昔漫画でＦ１シャーシに乗せてるやつがあったからやってみたい

4WDでセイントほしい

>317
DB01とか知った上で？

>319
セイントのボディほどじゃないがF1シャーシがなかなか手に入らんなぁ。

ミニ四駆だと一昨日トイザラスに行ったら
エンペラーが最新シャーシ（？）で復刻してて
危うく買いそうになった

　ドラゴン系復刻するならDF-03でリニューアルして出してほしい

復刻ファイアードラゴンにサンダーショットのボディーって
加工なしで乗りますか？

コアレスが手に入ったので付けてみようかと思いますが、このキットは強度ありますか？

>323
載る。ほぼ同じシャーシだろ。

>324
意味が判らない。
とりあえず足が弱いから無茶はできない、とだけ。

>325
復刻ファイヤ（シャシ）あるんだから、残りのスーパー、サンダー、セイント、
のボディーをセットでタミャが売れば、載せ換えて遊べる。
って事で実現したらこのスレ　糸冬　了

コロコロ向けに、実売１万切って、組み立てが異常に簡単でメンテも楽々で、
そのくせドゥルガ並に走って、新生ドラゴンボディで販売されるも、旧ドラゴンボディも載る、
そう言うのが出てこない限りは終わらんよ。

まあそこから改めて始まる訳だが。

ドラゴン復活

何竜？

藤波

>>330
くそわろた

http://www.tamiya.com/japan/pachi_digital/pimg.htm
カコイイ

セイントドラゴン２WD再販キボン

ほしいね(´･ω･｀)

マッドキャップはちょっとなぁ…DT02でいいんだが。

マッドの脚やステアリングまわりはDF-02よりも
フニャフニャで使えなかった。

携帯の漫画サイトでラジコンボーイダウンロードしちまった…。
懐かしかったよ。

ジョージアの法則ではファイヤードラゴンは
なかった筈、なぜ再販されたのかわからん。

ブーメラン2008でるぞ

>>338
スバルブラットなんかと同じ扱いじゃないの？
サンダーショットのおまけ。

その法則信じてるやつがいたとはｗ

サンショのおまけならサンドラが出ないのが不思議。ファイヤーはフロント２ダンパーだし。
と言うかブラットはフロッグの再販以前にボディのみ再販してたし。モデギャラ限定でも
店によったら買えてた所もあったっぽい。

サンショのおまけなら、熱く２WD版マッドならぬセイントキボーン。
オクで５マソだった。テンバイヤー乙。タミャーたのむぜ　　あげ

フルベア(ホットショットフルベアセット）使って組み立ててみたらギヤボックスから超異音。
プラベアにすると「ガー」って異音が鳴るんだけど・・・・

スラストワッシャーのところに1150ベアリングはつかっちゃいけないのかな？
何度組み直してもガーって異音が鳴るんだけど・・・・

マチガタ

ホットショットフルベアセット使ってフルベアで組み立ててみたらギヤボックスから「ガー」って異音。
プラベアにすると多少音が小さくなる・・・・



スラストワッシャーのところに1150ベアリングはつかっちゃいけないのかな？

ダメに決まってんダロヽ(`Д´)ﾉ

>>364
THX
やっぱだめなのか・・・・
あそこはキットの説明図のままで、置き換えるパーツはないのかな？
とりあえず、手元にあった、旧スラストベアリング（３枚重ねる奴）に変えたけど駄目だったｏｒｚ

で、解決しないから、いったん元のE-1＋スラストワッシャに戻したんだけどやっぱり「ガー」ってなるので
ギアの接合部とか１枚ずつ検証てみたら、カウンターギヤの平面にある放射状の補強部分と
パーツE-3の側面が擦れているというのが解った。

補強部分をみると、ギア生産時のバリなのか、補強部分の端が「凹」状に盛り上がっていたので、、
凹の両端部分を削って「∩」のような形にした。

この状態で組み直したら、「ガー」音は無くなったけど、まだちょっと五月蠅いのは気になる。
ただ、フロントからはまだ「ガー」音がするのでまたアタリをつけて検証してみる。

スラストワッシャー部分、1150使った記憶ある。
前か後ろか忘れたが片方だけ置き換えたっけ。
いろいろ試して一番音とか手で動かしたとき軽いパターンで組んだよ。

ピニオンギアを交換しようと思ってモーターを外したんだ
中には１５Ｔのピニオンが入っていて１７Ｔまでつけられる様子
早速SP-354　16T･17TAVピニオンセットを購入・・・明らかにギアのサイズが合わない・・・orz
キット付属の１５Ｔのは直径が近所で売ってる２０Ｔと同じ位ある
いったいどんなピニオンを買ったら良いんだろうか？

アバンテ辺りからＡＶピニオンになっていってる（一部例外もあるけど）。
同じ再販ものだとホットショットとかその辺同じモジュールだから、その辺買うと良い。
まあスーパーアスチュートみたいにその車のみのピニオンとかじゃなくて良かったねと。

>>350
なるほどっ！
アバンテは当時タミヤの入魂だったから納得（＾＾　回答ありがとうございました
そうすると以降の車種で使われていないとなると絶版なのかな・・・

>350
スレ的に脱線する質問だけどスーパーアスチュートってどんなピニオンだっけ？
アスチュートが０５だったってのはDF03発売時少し話題になったのは覚えてるんだけど。

スーパーが０５だった筈。アスチュートはアバンテと同じくＡＶピニオン。

夏にレストアしたスコーチャー、当時物５４０が付いてるんだが、今朝遠心力で横転　ぎゃー
20年で老朽化してるのかアップライト左右割れ・・・orz　＞再販で取り寄せておいたＦパーツに交換￥370
ＦサスアームマウントＡ５も既に割れ、ＴＧ１０Ｕ字シャフトでチョイ改造で取り付け強化
旧パーツは怖いからＡＢＣＤＦパーツの予備注文して持ってコース行った方が良いのかも?

ウホッ
スコーチャー
懐かしい

そのスコーチャーはとりあえず飾っておいて
今すぐファイヤードラゴン買いに行くのが正解ｗ

カスタマーに電話してみた
ボディとマウントのＧパーツ以外
シャーシ関連はサンダーショット＆ファイヤードラゴンのお陰で壊れそうなパーツ取り寄せＯＫ
ついでにサスアームの青いアジャスターも聞いたらまだ有るそうなので取り寄せ　以外と残ってるもんなんだな
これで心配なく走らせられる♪

え、マジ？
今度問い合わせてみようかな。

スコーチャーのアジャスターサスアーム＝青5mmアジャスター　ＢＭ１　0445132　３コセット＝×３セット必要
ネジは3×30mmなんだが幅11mmまで締めるので適当なターンバックルシャフトを買うと良い
両端には6mmボールカーラー（二種）が必要で、これは同じくスコーチャー　ピローボール袋詰　9405467にリヤスタビライザーエンドと一緒に封入
シャーシ側ガタツキ防止にＧパーツのプラカーラー（Ｇ８）が必要なんだがコレだけは入手不可　
プラパイプをカットするか　あそう言えば・・・ごそごそ　ｶﾞｰﾝ
ファイヤードラゴンのＧパーツってスコーチャーＧパーツのランナーの一部分切り取りじゃん　（Ｇパーツの中央Ｇ４　Ｇ５のみ）
なにしてんのタミヤさん！余剰パーツもランナーごとくれればいいのに(T_T)

説明図スキャン
http://www4.himitsukichi.info/panther_pc_viwer.php?category=hobby&bname=tamiyarccar&fname=1226168327&extnt=.jpg
「青いパーツ」にこだわらなければ、市販アイテムで構築ＯＫ

なんだ、青いだけなのか･･･。独特な形状かと思ってた。
まぁ手に入るなら青チタンと合わせても･･･いやセンス悪そーだ。

青アジャスター1台分も残ってなかったらしい

サンダーの青いサスアームはオモチャっぽく見えるので
黒に染めたらいい感じになった。

>>355
家の近所の模型店にまだスコーチャーあるんだが
店の親父が売ってくれないんだよね。

>363
オモチャとしての存在意義を失ったらもう生きる場所が無いと思う＾＾；
でも染めるくらいだったらターンバックルでも入れた方が
よりレーシーな感じになるんじゃないかな。

>364
それは･･･売ってないってことじゃ。
それとも「○○万円出します！」って客待ってるとか？

スコーチャーとイグレスの間にあった車名が思い出せなくて気持ちわるい

あっ！思い出したから大丈夫です。

な、なんだ？？
気になるじゃないか。バンキッシュ？

>>365
原則的に全部1割引だよ。
カウンターより奥のスチール棚の上(2m位の高さ)のほうに古いRCがまとめて積んであるんだけど
店の爺さんが足悪くてもう下ろせない、
カウンター内に客は入れられないので自分で降ろすのもダメ
というのが売れない理由。
頼んでも
「こんな古いのもういらないだろ」「いい大人がこんなもの欲しがるな」
って言って取り合ってくれないのorz

つ小学生

>369
＞「こんな古いのもういらないだろ」「いい大人がこんなもの欲しがるな」
･･･大きなお世話だｗ

がんばって買い取ってやれ。

のし

正月にいそいそＦＲＰ削ってライト付けて見た
http://www4.himitsukichi.info/up/hobby/tamiyarccar/1231958813.jpg

外側の両斜め下にもう一つずつ付けたらもっとカッコ良さそう。
ちょっと高いなと思うけど、バンパーに光が干渉するから？

本当は4灯付けたい所なんだけど、ダンパーに当たる事と
指摘されているように、低いとバンパーで遮られちゃうから(^^;
次はテールランプを付けようかな？っと思っているよ

！名前欄に他スレの時の番号が！
誤＞229
正＞373

ファイヤードラゴン買ったんですが、前後のダンパーステーがフニフニで
派手にジャンプとかしたらすぐに折れそう・・・。
いい補強の方法、ないですかね。

トップフォースや現在のタミヤ車のように、高さの有るステーじゃないから
実際ジャンプでひっくり返っても、地面に当たって折れたりしないよ？
柔らかさが気になるならカーボンシートか薄いＦＲＰを同じ型で切り出し重ねて使うと良い
ダンパーステーより壊れるのは、リヤのボディマントが転倒で削れたり折れたり
ぶつけるとフロントのサスアームを支えるＡ５部品とサスアームが折れる
Ａ５部品は、交換しても良く壊れるので、いっそ改造して皿ネジとＴＧ−１０Ｕ字シャフトを組み合わせてしまった方が、以降壊れなくなるので良い
（注：マンタレイ　ＤＦ−０２　ＷＷ２のＵ字だとサイズが合わない）
サスアームは強度の弱い部分を、ＴＧＸブレーキパッドがジャストサイズなんで、少し曲げてサスピンと内側のダンパー穴に渡すと良いよ
使用頻度高いＡ　Ｄ　Ｆ部品　ドライブシャフトは予備で持っておいた方が、出先ですぐ修理できていいよ？

Ｕ字シャフト取り付け方法
http://www4.himitsukichi.info/panther_pc_viwer.php?category=hobby&bname=tamiyarccar&fname=1232573379&extnt=.jpg

Ｕ字シャフトはＴＡ０１でもそれ止めちゃうと走らなくなるって言う意見もあるくらいだから、
変更する意味はありそうだな。ストラットバーの意味も持つ模様。

おおお！
貴重なご返答ありがとうございます。
ステーについては考えてみると、外からの衝撃で壊れることはなさそうですね。
FRPとかカーボンの加工はまだやったことがないので、今度挑戦してみます。

A5部品も構造上、バンパーとサスアームの衝撃が全部そこに集中してますね・・・。
早速、明日にでもU字シャフトとブレーキパッドを探して補強を試します。

地域にもよるのかも知れないが、Ｕ字シャフトやブレーキパッドは入手困難なんだ
１０年前のパーツが残っているような店舗を探すと良い
無い場合はタミヤのカスタマーに注文した方が良いかも？

あとこの車種のピニオンギアはなかなか手に入らないから、ＤＦ−０２用とか社外の硬い物を見かけたら買っておくといいよ

サンダードラゴン出ないかなぁ
去年のタミヤフェアでタミヤの人にボディだけでも出してほしいと言ったら朝の会議で報告しときますと言ってくれたが

ですよねぇ
３月の新製品とか無理なのかなぁ
ついでににスコーチャーのＧ部品入れてくれたらイイなぁ

あ！ピニオンの話ミスってる
×ＤＦ−０２　○ＤＴ−０２

フロントのナックルが良く折れるんだけど
他車の流用できるナックルって無いの？

折れるってピローボールの所？
もし当時物なら劣化で脆くなってるからカスタマーで新品注文
最近ので折れるならデカイバンパーが有るから、普通鉄柱や壁に前輪ヒットとかしないと折れないと思うが
なんだろ？大ジャンプして変な姿勢で落ちたとかかな？
いっそ足を移植とか、↓の記事辺りどぉ？
http://inu.cocolog-nifty.com/weblog/2007/05/trf501x_8910.html

>>379
ありがとう！２つも割れて困ってたから、同じように改造してみました！
お陰でこの部分かなりガッチリしたなぁ。

>>387
おめでとう！2個目作る時写真撮っておいて良かったよ（＾＾
あとは定番前輪の、ドラブシャフト脱落防止にユニバーサルシャフト化（カスタマー注文1本￥800）
純正タイヤだと、スパイク無くなっても入手がカスタマーしか無いから
Ｃ２の替わりにＯＰ５７０　クランプ式ホイールハブ（4mm厚）を入れると、現行のホイールが付くようになるからオススメ
>>373のようになる

あとは>>200参考
あとスクリューピンは締めすぎると割れるから最後の一締めをしない事
ネジ頭がパーツに触れたらソコまで

ダンパーを交換したいんだが、
ＤＦ−０３用の物でＯＫ？もっと良いのが有るのかな?
どうにもオフロードのダンパーを沢山置いてる所が無くてね
見比べるどころか、どんな物が存在するのか知るのも一苦労(T_T)
エアレーションダンパー
ＤＦ−０３ダンパー
ハイキャップダンパー
ＣＶＡダンパー
他にもあるのかな？

炎龍、通販に頼んだ俺が答えよう。

田宮の取説ダウンロードしたところ
OP.701 DF-02アルミダンパーに換装出来るらしい。
取り付けにはSP.586 3mmワッシャー(15個セット)＆SP.591 5mmボールカラー(5個セット)が必要とのこと。

早く届かないかなぁ。

390だが久々でアンカー間違えてもうた。

スマソ。

その昔、ラジコンボーイ大好きでして、コロコロコミックの通販で、ファイヤードラゴン(1900円だったかな?)を購入しました。
ブーメラン、マイティフロッグに、マウント加工して付けてました。

また再販してほしいですね。

ファイヤーの事？なら出てるよ。レギュラー商品だからボディ単体もタミヤに言えば売ってくれる筈だし。
それ以外のスーパーサンダーセイントは出てないけど。

>>390
アリガトー　
スコーチャーとサンダーショットの説明書持ってるが、ファイヤードラゴンの説明書は現代のＯＰ反映した最新のになってるんだな
参考になったよ（＾＾
早速車検から車帰ってきたらタムタムかアキバで買ってくる!
先週スカイホビーで黄色いダンパー壊しちゃってね
この際だからダンパーと足交換しようかと・・・

そういえばボディも割ったんだっけ、新しいボディ塗らなきゃ

http://nonnkiyarazikon.seesaa.net/

>>394
390だけど、少しでも力添え出来たなら良かったよ。
その後、少し調べたけどダンパーはDF-03用やエアレーションも使用出来るみたい。

でエアレーションが一番ダンパーとしてはいいみたい。
ただオイルとエアの混合タイプで取り扱いがシビアで、ハイエンドではメジャーらしいよ。

迷うけど俺には無理っぽいかなぁ。

エアレーションを使ったらダイヤフラムのダンパーには戻れない。

>>397
396だけど、頑張ってエアレーションに挑戦してみます。
あと、当時モノの聖龍持ってるんですが炎龍に載せるパーツが別に必要？
聖龍はリアのボディマウントが一箇所なんだけど分かる方いたら宜しくです。

>>398
394です
検索したところ↓を発見
http://picasaweb.google.co.jp/keiichi.yasu/tcMfNK#
画像を見るとピンは前後2箇所の様子
恐らくコロコロ通販でボディを買うとエンペラーボディ同様に各種車両用のボディマウントが付属していたのかも？ですね
フロントはファイヤードラゴン／スコーチャーダンパーマウントＧ４　＋　Ｂ１５
リヤはボディマウントを左右でカーボンで繋ぎ中央にピン止めと言う事かも？

>>399
398です。どうもありがとうございます。

朧げな記憶を辿ると付属であった気もしてきました。

しかし、紛失しているみたいなので自作するしかなさそうですね。

是非、田宮さんにドラゴンシリーズ全てのボディを再販して欲しいと思います。

ファイア以外もう再販ないのかね？

お布施しだい

拝啓、田宮様＞
ハイエンドツーリングの開発費云々あるでしょうが、ボディだけでいいからリリースしてちょ。

全種類買いますから。

転倒で割ることもあるからな
4種のボディを予備も含めて2個づつ大人買いですな？
スポット生産「ドラゴンボディコレクション」4種同梱￥10000
お願いします

セイントは赤青あるから５種セットね

走行用観賞用予備と３セットずつは欲しい

聖龍はステッカー二種で選択式でどう？

田宮さん、ご検討下され。

期待age

いいねー！オレも絶対買うよ！

世の中、不況真っ只中。
模型業界も…かも知れないけど、ドラゴンシリーズ世代って現在、働き盛りと言われる世代。

大袈裟ですが、ドラゴンシリーズのリリースが【夢】から【現実】に出来たら、活力になる私がいます。

先日、カスタマーに問い合わせのメールをしたら、『予定はありません。』と返答がありました。

このスレの住人の力を合わせて、無い予定を入れさせられたらと思いました。

>>406
アンテナ穴やドライバー穴やカットラインが違うからボディも二種あった方がいいな
再販品へのお布施次第だろな

俺はファイヤードラゴン２台買って御布施したけど、
みんなはファイヤードラゴンに御布施した？

>>410
炎龍一台。
ツーリングでは、かなり布施はして来たよ。



流石に二台は要らないかな。

タムテックギア用に小さくして４種セットでだして欲しい

サンダーショットとマンタレイで
補修交換や予備パーツ、ボディだのユニバーサルシャフトだの　毎月￥6000位づつ
この10ヶ月間で定価で2台分位カスタマーにお世話になってるよ
今月はＤＦ−０２ダンパーとＴＲＦ501x足導入だ
ラジコンたのしい♪

『全ドラゴンのスペアボディー発売で、年内に満スレになったりして。』



なんて。

みんな！！
旧車を買って一緒に御布施しよう！！！

よっしゃー！！

10日に友達と走らせに行くんで、DF-02ダンパーと501x足移植作業中・・・・
ＦはTA04アップライト　Ｒはマンタレイでも良いんだけど、M-03トーインアップライトにしてみた
あ・・・バスタブにヒビ発見・・・
壊れる度カスタマーの新品と交換していったけど
これでスコーチャーだった時のパーツは内部のギア関係とボディ関連、あとユニバだけになってしまっよorz
時々「当時物」って出品見るけど、20年前のパーツは走行に耐えないのを身をもって知った(T_T)

月曜朝、田宮の社員さんが２ちゃん覗く可能性あるかな？



でageときますよ。



見てる社員さん居たら会議で話してみて欲しい。
昔、少年だった大人向けに炎龍以外のシリーズボディ再販と、現在の少年向けに新しい龍を企画。

見るわけないだろｗ

>>418
只のバカ？ｗｗｗ

>>419
ブーメランスレに、
「製品に不良があるってクレームがいっぱい来て大迷惑してる。
”このスレが発端か！”迷惑かけんじゃねーよ。
タミヤの製品に不良なんてねーんだよ。作ったヤツがゆとりなんだろ」


ってスレで喚いて荒らしてた自称社員がいたからいるんじゃね？（笑

ラジコンボーイ再販だね。
http://www.comicpark.net/corocoro/

流石に勤務中は見ないだろうけど。


ここは比較的、良スレな訳で過敏に否定的な戯れ事を書く輩には来て欲しくないな。


まぁ、まったりと龍再販を待とうか。

>>422
すでに出てるやつ見たら、結構値段が高いのね…

すでに古本で揃えて持ってるので、どうしようかな。

再販FDを買いました。
小改造でブーメランのボディは載りますか？

>>425
載らない

>>425
このシャーシだと
ホーネット、サンダーショット、スーパードラゴン、ファイヤードラゴン、サンダードラゴン、セイントドラゴン、ダッシュ０１エンペラー、テラ・スコーチャー
だと思われます
ですが一緒に走っている後輩は無理やりスーパーセイバー乗せて走っていますよ

ファイヤー完成age!!

>>422
全巻揃えると1万6千円位になっちゃうな。
しかも簡易製本って最近コンビニでよく売ってるような
カバーもなんにもない安っぽいやつだろ?
ちょっと微妙だな。

揚げ龍

ﾅﾂｲ

アンプをフタバのＭＣ２３０＞キーエンスのＡ−０７Ｖに交換
スポチュンでも驚くほど早くなった
そこで以前見つけた、ここ↓に走らせに行って見た（グーグルＭＡＰ
http://maps.google.com/maps?f=q&source=s_q&hl=ja&geocode=&q=&ie=UTF8&ll=35.904781,139.563832&spn=0.000457,0.001314&t=h&z=20>
行って見るとアスファルトはヒビ割れ歪み、ＴＴ−０１ではハネちゃってまず無理な路面
サンダーショットだとグリップしすぎて、コーナーで横Ｇで吹っ飛び横転でとても走れなかった　残念(T_T)
せっかく遠くに来たのだから、隣のグラウンドでも走って見た
そしたら隣の広場の離れた所に居た犬の集団（飼い主さんが談笑してたみたい）からロックオン
1匹2匹と数を増やし5匹位〜に追い回された(^^;　
全力で追いかけてくる色んな種類の犬、犬、犬ぅ！
以前のＭＣ２３０を積んでいた時なら追いつかれたかもしれないが
Ａ−０７Ｖに替えてるので、恐ろしい加速と伸びでどんどん引き離す状態　しかし諦めない犬達
土煙を上げ爆走するサンダーショットが、犬を引き連れグラウンドをグルグル・・・バターになりますよ？
疲れて追うのを諦める犬も出てきたので減速して終了　動かなくなったＲＣに興味が無くなった犬達は飼い主の元へ（息切れ気味
追いかけられたこちらも苦笑いだが、飼い主さん達も苦笑いで
お互い「追いかけちゃってスミマセン」「イエイエ大丈夫ですよー」的挨拶して終了
ビックリしたぜ

サイヤ人

そういえば０８ピニオンは、なかなか置いてる店が無いが
ギヤ比変えたい時は基本カスタマー注文
埼玉のスカイホビー�Uには売ってる、近いようなら行ってみるといい
別スレに書き込みしてて思い出したので書いておく

この間気が付いた事
OP-1142　DB01 ハイトラクションロワアーム（リア
これなら従来のＴＲＦ501xリアロワアームのように左右入れ替えなくてもＯＫ

サンダ龍まだかよ
なんでファイア龍なんだよわけわかんねーよ

やっと炎龍と雷龍揃った〜、超龍と聖龍はきびしいなぁ…(ノ△Ｔ)

>>283
タミヤに問い合わせたら、不良品なんだってさ。
漏れが通販と地元で買った２台とも同じように
サスシャフトが斜めにはいるから、ほぼ全数不良品なんじゃね？

※カスタマーで購入したものはまっすぐだった。

未だに 漏れ って使ってる奴痛々しいなｗ

雷龍再販発表あげ

ソースは？

当時買って走らせてた聖龍が実家で発掘された…、嫁に捨てられたと思い込んでたのですげ〜嬉しいわ…(@_@)

聖龍はレアだからかわいがってやってくれ。

>>443 赤聖龍なのでレアかはわかりませんが、火龍ｼｬｰｼに載せるのに火龍購入済み、塗装し直し予定、青聖龍に変えようかと。大事にしますよ

なんかタミヤって商売へたくそだよなぁ

火龍発売＞予約限定で超龍ボディ＞雷龍＞聖龍ﾘｯｷｰ＞予約限定で聖龍ボディ
これを１ヶ月〜２ヶ月おきにたたみかけるように出せばオサンから少なくとも１年で
一人５万くらいは搾取できるのに。

普段ラジをやらないノスタルな人に対しても売れるから、下手に新車だすよりも
楽で儲かるだろうに。

一人5万を何人が出す・・・・・・

そんな１ヶ月〜２ヶ月おきに出されてもついていけないよw
毎年ぐらいのペースで出してくれた方がいい

>>446-447
売りっぱなしで、出戻りを飽きさせないような施策を
今のタミヤがしないってのは問題。再販してもOP出さないし。


超とか雷のスペアボディくらいは再販するべきだろ。

あんまり玉数ないんだからしょうがないんじゃね？
再販だけに頼った商売も先が見えて不安だろーし。

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1143598952/908

けっこう球数は有ると思うんだけど・・・・

聖龍発掘で2龍は使い古しだけど揃ったｗ 再販火龍だけで終わらないでほしいな。やっぱ走らせたい(@_@)

あげ

保守ついでに質問
フロントの足回りを501Xから移植したのはいいが501Xアップライトだと件の干渉問題で少し微妙。
で、>>386他色々な方々召されているTA04アップライト移植を試してみたんですが、
これあまりにスイングシャフトの長さ足りなくないですか？着地とかかなりの頻度で抜け落ちます
DF02ユニバのスイングシャフトは70mmなので72〜74mmのスイングシャフトを探しているのですが
流用できそうなものが見当たりません

TA04アップライト使ってる方はいったいどのように解決なされているかご教示願います

私はユニバ使ってないので、デフカップとホイールアクスルの両方にOリングを入れています。

>>454
レスありがとうございます。なるほど把握

タミヤのサイト眺めながらDB01リアユニバのアクスルシャフトが長そうなので
これとスペーサーとで3ミリほど内側へうまいこと出来ないかと思った。試してみようと思った

が、ショップに行く機会が全然ないので報告は当分後に

ファイヤードラゴンかっこ悪いのでスコーチャーのボディーに載せ替えたいんだけど
仮にスペアボディーを入手したとしてもウイングを取り付けるパーツはやはり別に必要なのですか。

サンダーショットで妥協するしかないのかなあ。

ドラゴンじゃなきゃ、このスレ的には無意味じゃ・・・

35のおっさんだがスーパードラゴンが一番好き。
でも人気ないんかな？
みんなもっと若いんだろうけど。

>>458
キミより若干年上なお兄さんだが、聖龍が一番好きだよ。

ドラゴンシリーズではないのだが　バーニングサンのボディが欲しかったなぁ

>>456
スコーチャーのスペアボディセット欠品無しを手に入れれば全て解決する。

スコーチャーの再販があればなあ。ないだろうけど。

>スコーチャー
意外と専用部品あるねあれ。バンキッシュとどっちが良く走ったんだろう？

どっちがよく走るかに関係なくバンキッシュの方がいいけどな。
特にメンテ性が。

バンキッシュの方がカッコはいいが、重いので遅い

青聖龍が1番！

そういえばセイントドラゴンってアスチュート系のシャーシで出てたけど
その事実があまり知られていないのはなぜだろう。

バリバリのﾐﾆ四駆なのに2WDだったからじゃないの？

アスチュート系は当時の二駆（タミヤ）の最高峰なのに。

>>469
‥の廉価版マッドキャップベースだったからじゃね？

新シャーシでアンダーカウル付きで（バスタブでもいー）出てきてくれたんなら買うんだがナー
２駆のハイエンドで出てきてくれたら面白いんだが
ぜひ、青聖龍を！
でも青聖龍は4駆のイメージ　orz

そもそもドラゴンボディの形状がハイエンドからかけ離れてんだから、
無意味の様な・・・・・・

個人的に乗っけるなら、平均そこそこの普及機がいいな
まあ、初代のホーネットは、普及はしたが平均未満だったけど

ダンパーの数が少ないのにブーメランの方が高い理由は何だろう…
ファイヤーと見比べて悩んだけど買わなかった

部品点数とか、ボールベアリングの有無だろうな

>>472
空力学的にはウイングもいらないし、なかなかな出来だと推測するんだが、
ハイエンドに積む時問題になるのはフロントダンパーマウントをどうするか？ってことだけのような
マジックテープで囲っちゃうってことは出来ないけどね。メカスペースに泥がｲﾊﾟｰｲ

スコーチャー最高です

スコーチャー再販してくれないかな。
俺のスコーチャー化したファイドラのパーツ供給のために。

ファイドラボディが耐えきれなくなり、ついにサンダーショットのボディを買ってしまった。
シャーシへのフィット感がいい感じ。
ファイドラボディってあのシャーシではフロントが浮いてしまって
いまいち不適合な気がする。

炎龍はホットショットホイールが似合う気がする
今度サンショからコンバート予定

ミニ四駆版ファイヤードラゴンのホイールもRCのホットショットと同じ形したホイールだから尚更似合う感じがするんだな

ファイヤーはミニ四駆版の方が形がスリムな感じでイイ

ファイヤードラゴンの足回りはブーメランに移植出来ますか？

スーパーとファイヤーはホーネットのシャーシーが一番似合ってカッコイイ
あと人形つけるなんて邪道だよな

もともとドラゴンシリーズはホーネットが母艦だからねー

グレートドラゴン

フロントのA5部品がすぐに割れてしまいます。
強化できる部品とか売っているのでしょうか？

フロントのA5部品がすぐに割れてしまいます。
強化できる部品とか売っているのでしょうか？

がいしゅつの強化法あったけど、必要な要の部品は俺がカスタマーから買い占めたからもう無いよ。

マルチしたので教えてあげません

　　 . 　-‐-　　.　　
__ 〃　　 　 　 ヽ :　　
:ヽ＼　ノﾉﾉ）ﾍ)､!〉 :
'. l(0_)!｡-‐　‐〈ﾘ　.はわわ〜
　;Vﾚﾘ､" (ﾌ／ ;　 （ﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀ…）
　 　 : l´ヾＦ'Fl :　
　　 ;. 〉､_,ノ,ﾉ :　
　　. /ゝ/´, ヽヽ . .　　
　 : く/l |_ノﾄ‐'⌒),)　.

ファイドラシャーシにサンショボディを乗っけて売ってほしい。

サンダーショット売ればいいだけだろ常識的に考えて

ダンパーの数とダンパーステーの形状が重要なのだよ。
しかしファイドラはかっこ悪いので却下。

>>493
サンダーだと、結構ボディの先の方をカットすることになりそうだがどうか?

ファイアードラゴンがカッコいいか悪いかはともかくとして、ファイドラという
略称はカッコ悪い
スードラもサンドラもセイドラ(?)も

普通に、ｽｰﾊﾟｰ　サンダー　ファイヤー　セイントじゃねーの？

＞ダンパーとダンパーステー
普通にカスタマに注文すればいいと思うのだが、
サンダーショットのステッカーが終了なんだっけ？

サンダーショットボディはカットしなくても乗るよ。

>>493
サンダーショットを持ってるなら、ファイヤードラゴンのＧパーツをカスタマーに注文
ファイヤードラゴンが有るなら、サンダーショットのボディ注文して、ボディマウントを付け替えればＯＫ
前後ファイヤードラゴンのダンパーステーにするとカッコ良い
ダンパーもＤＦ−０３ダンパーに変えると良いよ

サンショステッカーが入手困難だからすでにサンショを持ってないと難しいよ。

ホビーショーでタミヤの人にサンダードラゴン出ないか聞いたら出してほしいって声はたくさんあるけどコロコロとのからみがあってなかなか出せないんだと
じゃなんでファイヤードラゴンは出たんですかって聞いたらそんときはコロコロか小学館が何十周年だったらしい
タイミングさえ合えば出せますかって聞いたら「出せますっ！」って言ってくれたぜ

http://corocoro.tv/coroden/

コレとタイアップすればいいのにな。

>>500
2期があればな

もしくは流行ホビー全般を扱った「コロコロホビー伝説」なんてのも欲しい

そう言えば何年か前のロンブー司会の年越し番組で、タミヤのＨＰでＲＣ扱われるかもよ？とか言ってて、
ワクワクしながら見てたら結局触れられなかった、とかあったなぁ。流行った事は事実だろうけど、
やっぱり番組として扱うのをためらう程度に知ってる層が凄まじく薄いんだろうな。
と言うかあの面子で本人所有の車を持ち出すならともかく、借り物とかだとわざと壊すとかしそうな気がした。

自分は、シャーシに砂が入るとかなり気になるし、バッテリーが
抜けないと困ります。

ダートスラッシャーのボディをファイアードラゴンのシャーシに
搭載させる方向で改造中ですが、ボディマウントの穴がだいぶ違うので、
困っています...

該当個所に穴開ければよい。最初からの穴はステッカーで塞ぐ。

>>503

ファイヤードラゴンのボディマウントだと、前が長すぎる。

スコーチャーのボディマウントを買うのが一番良いんだろうけど、
たぶんもう売ってないだろう。
ファイヤードラゴンのボディマウントを切り貼りして加工するよろし。

砂対策ならサンダーショットのボディを載せればいいだろ。

アラぁ好きだなぁ、ダートスラッシャーのデザイン。
ファイアードラゴンのシャーシにダートスラッシャーのボディが載ると良いね。

コロコロコミックで憧れたな。

セントドラゴンほしー

今、ソリッドワークスってので３DCAD勉強中なんだが、シャーシはどんなのが似合うんだろうか？
やっぱり、ダンパーステーが上に出てないようなのが良いのかのぅ？

全日本模型ホビーショーでサンダードラゴン復興とかないですか？そうですか

>>510
アバンテで我慢しろ

>>511
アバンテは上級者用やん。

>>510
サンダードラゴンは過去に災害にでもあったのか？

タミヤフェアでアバンテのとこにいたタミヤの人にサンダードラゴン出ないか聞いたら
「自分も企画会議で何回か言ってるんですけどね、社内に何人かラジコンボーイ世代がいて出したいとは言ってるんですがいくつ売れるかわからないんでなかなか通らないんです。
ファイヤードラゴン出すときも最初はシャーシ１つでスーパー、ファイヤー、サンダー、セイントのボディつけて出そうとしたんですが」と教えてくれました。
ボディ４つ付いてたら３万ぐらいでも買いますとサンダードラゴン出たら３つは買いますんでと言っときますた。あとやっぱコロコロのからみでファイヤードラゴンもロイヤリティ払ってるんだって

コロコロホビー伝説とかの企画でやるかもな

じゃあビッグウイッグ再販が実現した時もムーンクラフトに金払う必要が出てくるんだな。

やっぱ４種ボディ揃うかどうかで売れ行きは違うよ
ファイヤーだけあっても手が出ないや

１５年ぶりにスコーチャーをレストア
ファイヤドラゴン再販のおかげでパーツがあって助かった
ドラゴンファンのみんなのおかげだと思ってるぜ

ホビーショーでタミヤの人にサンダードラゴン出ないか聞いたら「出してほしいって声が多い順に出してるんで出ないわけじゃないです」だって

ファイヤードラゴン、もうどこにも無いのね
ある時に買えばよかった。

来年辰年だからサンダードラゴン復刻版でないかな〜

スーパードラゴンのミニ四駆で我慢しろ。

>>522
タミヤフェアで見ましたよw
タミヤの人に聞いたら復刻版は人気ある順(出してほしいって声が多い)にちょっとペース落ちたけど年に１つぐらい出してんだって
お客さんからサンダードラゴン欲しいって声があったって上の人に言っとくと言ってくれました。

辰年だけにスーパードラゴン(VSシャーシ)来ますね
この勢いでRCボディ復刻・・・、来ないかなぁ

ホーネットシャーシで行くか
DT-02かDN-01で行くか

ミニ四駆のサンダードラゴン買った。やっぱカッコいい早くラジコンも出してほしい

スーパードラゴンのミニ四駆は、ボディの取り付け位置が
下がる様に改造しないとカッコ悪いな

RCのSDは実物の具合をもう覚えていないんだけど、
ミニ四駆よりも細長かったっけ?

ホーネットのカラバリ出すぐらいなら、ドラゴンシリーズも出せばいいのに。
ミニ四駆出せてRC出せない理由て何だ。

金型の問題じゃないの?

セイントドラゴンもほひぃ

初タミヤはファイヤードラコンだったなぁ〜。仲間のバンキッシュが羨ましかったわ。 近所の土建屋の孫はアバンテ。
格差を感じた小学生。

これまた近所の工場のお兄さんはハイラ持ってて3速ギミックにやられたわ。

初タミヤはファイヤードラゴンだけど
既にオプティマ持ってたｗとかいうオチだったら殴りかかってる

ファイヤードラゴンのボディ、カスタマーにメールしたら
｢申し訳ありませんが生産及び在庫は終了しました。｣
との連絡があった。
予備欲しかった。
サンダー出たらボディだけ買う。

セイントドラゴン出たらキットで買う。
もちろんスペアボディも

押入れから出てきた。
ttp://s3.gazo.cc/up/s3_9827.jpg

sage失敗すまん。

この際DT02でいいしな
マッドキャップシャーシでなくても

二駆なのに前輪にヒレがついてないのはなんでだろう

むしゃくしゃしてミニ四駆買ったった。

あげ

ファイヤードラゴンは萌える。

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYnanUBww.jpg

どうだろうか？http://beebee2see.appspot.com/i/azuYqvfUBww.jpg

腰高
しかしなんで青聖龍って再販にならんの？
赤はイラネ

青はコロコロ限定誌上販売だったから再販は難しい

エンペラーはスレチじゃね？
コロコロから再販してもらえばイイ！
ボンボンはウインガーだったかの？

エンペラーボディは最初誌上限定販売だったけど売れ残ったようで一般販売で流通してたよ

サンダーショットの事もここでいいですか？
とあるお店で、倉庫を整理してたら出てきたと
初期版？の未開封品が置いてありました。
半額でいいよと言ってくれましたが
これ、今でもプロポ揃えて走らせる事は可能でしょうかねぇ？
ラジコンの経験はサンダードラゴンが発売された年に組んで遊んでた程度ですが…。

申し訳ない検索不足でした。
専用スレに移動します。

消防の頃は家がド貧乏でラジコンが買えなかったけど
セイントドラゴンのボディが復刻されたらRC始めたいラジコンボーイ世代です

いまから10年前に浜北市のスズ○ト玩具店でｻﾝﾄﾞﾗ、ﾌｧﾄﾞﾗ、ｴﾝﾍﾟﾗｰの替ﾎﾞﾃﾞｨｾｯﾄが結構な量を
だいぶ余らせていたので。何回かに別けて18枚近くを買ってヤフオクで売ったら定価の10倍近くで売れたなぁ。

ぉぃ頼むから画像貼る奴は
携帯でも見れる画像貼れよ
それが出来ないなら貼るなｫｨ

ヤフオクでサンドラのスペアボディセット(コロコロ限定のやつ？)
を入手したけど、中古だったから説明書がなくてボディに塗装する
指定の色がわかりません、ただのシルバーでいいのかな？
なんかブライトシルバーとかいろいろあるけど

ガキの頃、サンダードラゴン買ったけど
俺はピンクに塗ってたぞ
説明書通りに塗ってるやつなんてほとんどいなかった

闘気満ち 覇気勝り 霊気閃くとき 雷龍光る

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>>553
ただのシルバーだよ