タイヤ総合スレ

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/13 10:43:10 ID:f+wLyL53

タイヤ、インナー、グリップ剤に関するスレです。

2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/13 10:48:10 ID:K6Gcaf3m

よっ！まってました！

3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/13 11:21:14 ID:Ej2Zx3rf

グリップ剤初心者なのですが、グリップ剤とタイヤウォーマーは一緒に使わないとダメでしょうか?

4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/13 11:24:18 ID:UpbPZf+l

ヨン様げっと♪

5 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/13 11:48:00 ID:NA2nfhi3

3
ｸﾞﾘｯﾌﾟ剤塗ったあと天日干しorｽﾎﾟｯﾄﾗｲﾄの熱orﾄﾞﾗｲﾔｰで約10分、その後念入りに拭き取れば､次の日にでも1回戦使用可能です。その後も効果は多少残ります。

6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/13 12:14:02 ID:SbGn2WWl

こんなとこでも >> を書けない奴を見つけた。 orz
ほんと２ちゃんねるって人が激減してるみたいだね。

7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/13 12:21:11 ID:f+wLyL53

遅すぎる3ゲットかと思って気にもしなかったｗ

8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/13 12:57:20 ID:1avFz581

>>5
オレは使う寸前までジップロックの中でグリップ剤に漬け込んでるよ
使う時に表面拭くだけ

9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/14 10:40:48 ID:dD8sZzeB

初めてのレースのときにグリップ剤を塗りすぎてズルズルだったよ
レース時のコースは普段の状態じゃないんだね・・・

10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/20 18:11:28 ID:z2rP0zN9

所で、みんなどれ位でタイヤ変えてるの？
漏れはパワーが無くて(23T)低グリップ(公園)でオフローダ(バギー)なので、
３ヶ月走らせても一向にスパイクが減りません。

というか、オンといオフってタイヤのサイクルって全然違うの？

11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/20 19:06:25 ID:qMg31t0p

水とか化粧水とか使ってる人いるんですが、本当に効果ありますか？

12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/20 21:42:33 ID:U1ogJjIg

キャップドタイヤええよー

13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/30 02:05:03 ID:euUF6tVp

しつもーん
キャップドタイヤてどんなタイヤでちゅか?

14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/30 05:00:03 ID:V2FqeQd5

スポンジタイヤにかぶせるゴムのことですが何か？

15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/01 21:34:33 ID:4rMzpNfE

ツーリングの話なんですが
アールPと剃れくすの挙動の違いってどんなとこですか？

16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/02 02:33:21 ID:G/MSIBap

径が小さいから多少クイックな希ガス

17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/03 22:03:23 ID:p2xPoFuN

シミズ、生産開始。
30R復活するが、はたして本物といえるのか・・・

18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/27 21:38:08 ID:HIv4REOH

GPゴムでソレッ糞使ってるんですが、如何せん財布に優しくないので困ってます。ｗ
色々な銘柄のタイヤが出回ってますが
ソレッ糞程度のグリップで財布に優しいタイヤって有りませんか？

19 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/27 23:53:49 ID:PP6L/v7k

>>18
GPでゴムじゃどれ使っても一緒かな

スポンジにしろよ

20 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/28 01:07:37 ID:X1qPx1zr

で30R使えるの？

21 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/31 12:07:23 ID:Tq3SpviM

カーペットで最強といえばどれでしょう？
ちなみにグリップ剤は禁止なコースです。

22 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/31 12:10:11 ID:Tq3SpviM

↑中空で

23 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/03 15:41:36 ID:FkZgK5c4

>>21
たしか、HPIからカーペット専用と銘打たれた、パターン入りのが出てたと思う。

24 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/03 15:43:42 ID:Y2143K6O

ラリーブロックじゃね？タミヤの
使用可かどうか微妙だが・・・

25 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/03 18:58:41 ID:EZhlvl9d

ソレックスだとカーペットには向かないのかな？

26 ：ミスターRCクィーン：04/11/04 14:09:22 ID:J/Pocp6a

ｳﾁのよく行くカーペットのサーキットではシミズG32がイイ感じ

27 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/05 19:29:55 ID:QdNhmml8

タイヤインナーホイールの基本的な選び方がわかりません
なにか法則とかあるんですか?

28 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/05 22:30:43 ID:JNwYYN6K

>>27
結局何をどう選びたいのかとｗ

29 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/28 02:29:24 ID:c6qYaj48

テイクオフ最高

30 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/01 04:25:40 ID:zDrHiWEs

絶対にバレないグリップ剤教えれ

31 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/01 04:30:47 ID:UFnObe5t

糊

32 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/01 11:31:31 ID:0CKjy46Z

そういえば、スポンジにゴム糊を塗って超ハイグリップタイヤを作る！
ってのが昔のF1ブームの時の RCM に投稿されてたけど、今は禁止なの？

33 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/01 12:36:57 ID:qOpdRC6R

中空ゴムタイヤって知ってるか？　　　　　　

34 ：32：04/12/02 10:53:08 ID:rjMvuGYM

なんか、ゴム糊塗布の方が表面柔らかくてグリップ高そうな気が・・・
7M とか知りませんけどね（ぉ

35 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/03 01:53:44 ID:c+/cOqV1

今月のRCWのパワーｽﾞの広告に載ってたPJタイヤって何ぞや？

36 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/03 18:15:39 ID:1yNojaEh

ソレッ○スのOEM

37 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/04 20:42:28 ID:qrbr6555

http://bodyshop.s22.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20041204204127.jpg
ダイソーの6個入り105円のミニパイロンを使ってタイヤ接着アダプターを作ってみました。
良かったら見ておくんなまし。

38 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/10 20:42:41 ID:EeLkHIOV

>>37
アイデアは生かしてるけどタイヤの淵が押されて広がりが甘そうだな。
残りのパイロンでスポンジタイヤ接着用のコーンも作ってみれば。

39 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/10 22:05:49 ID:L0Mgljfz

>>38
強く押せばもっと広がるけど、これくらい隙間開けば
接着剤の細いノズルは十分入りますよ。
それにしても手で押し広げながら一部分ずつ接着するのとは大違いですね。＜自分が下手なだけかも
手でやってた頃は接着ムラが出来てたけどこれなら一気に接着剤流して終了っす。

40 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/10 23:00:10 ID:iE5w5nxu

よく出来てるじゃん。ナイスアイディア。

41 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/15 20:53:50 ID:4G79FMoB

>>37
ヤフオクで売れるかﾓﾅｰ

42 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/21 13:45:48 ID:AJgWneKc

>>41
つうか出てなかったか？

43 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/28 14:09:08 ID:oFXf4kcq

おお、こんないいスレがあったとは。
　
質問します、スポンジタイヤのタイヤカッターでおすすめのってありますか。
1/10～1/8ぐらいのオンロード用で。

44 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/28 16:24:12 ID:Xau+K/nk

>>42
出品するくらいならこんな所に晒さないべ（W

45 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/28 17:55:58 ID:GF0O3trn

>>43
正直、何買っていいか自分で判断できないレベルならドコの買っても差は無いと思う。
まぁ、ブランドで選ぶならHUDYかな。

46 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/28 23:48:50 ID:4fg4ZsAU

金があってめんどくさがりならＨＵＤＹのＶ３、予算が少ないならイーグルスコーピオン（バイトは加工してカーバイトつけろ）
めんどくさくないならアクティブかチャージ、極貧ならイーグルトゥルーラー４

47 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/29 21:11:41 ID:isA2bpl+

>>46　
　その中で家庭用のコンセントにつなげるのはありますか？

48 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/29 22:21:21 ID:K9xTqUc5

この中ではない、というか100Vで使えるのはHUDYトゥルーアー100Vしか知らない
ただしこれはオートマチックでもないしカーバイトもつかない
普通はデカイ安定化か自動車用バッテリーつかう

49 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/30 03:41:30 ID:H7/uJGh7

てか、スタ１はやっぱみんなこっそり塗ってるものなんかい?!ﾏｲﾃｨｰとか?!

50 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/30 04:35:49 ID:Ulzgr6Wx

CRC5-56だけど、無香性のがあるね。
・・・これで違反できないかな？

あと、ホルツのスプレーオイルはどうよ？
5-56と10円しか値段変わんなかったけど。

51 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/30 10:54:19 ID:JmmOfQVS

>>50
よだれ塗れば桶

52 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/30 16:46:42 ID:H7/uJGh7

ｾｯﾀｰがけの用のｽﾎﾟﾝｼﾞに染み込ませて削るのはありだろうか？やはり７ＢでＯＫなのか？経済的でよいよな

53 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/07 17:44:34 ID:PM02NQvw

>>49
塗ってるのか？塗らなくてもｸﾞﾘｯﾌﾟするけど？

54 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/08 00:27:20 ID:8Rfgn3wC

>>53の手垢は黒缶並

55 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/09 00:57:19 ID:vxFbtlPk

ところでおまいら、Ｂ３今でも喰いますよ。

56 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/18 23:09:59 ID:e5Bm8/kB

だから何でＲＰ置いてないのよ！？

57 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/19 18:15:09 ID:/CszTeWb

置けない理由があるのよ

58 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/30 00:58:45 ID:rqxMMwWn

無いだろうと思っててあえて聞きます。
スポンジタイヤの内側（ホイルに接する面）を削れるタイヤセッターて
ありますかね。おしえてください

59 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/30 10:14:23 ID:FsNe56xw

>>58
固定方法を工夫すれば普通に旋盤で削れるが。

60 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/30 10:36:26 ID:5/n1rfWq

スポンジひっくり返して装着、走行。
もう一度ひっくり返せば内側が削れてる！

61 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/04 04:01:31 ID:R+ZlmCco

現在名無しを決める投票を行っています。
宜しければ、一票宜しくお願いします。

新板恒例この板の名無しと看板を決めましょう
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1092398063/

62 ：名無しさん＠電波いっぱい：05/03/13 13:01:20 ID:w7aMQXDI

タイヤってそんなに大切なんですか？

とにかく安くすませたいビンボー人一同

63 ：名無しさん＠電波いっぱい：05/03/13 13:35:25 ID:p0+JsseC

走りの質（速さなりフィーリングなり）を求めるならタイヤをケチることはできないよ
走るだけなら安くてロングライフなの選べばいいと思う

64 ：名無しさん＠電波いっぱい：05/03/13 15:25:23 ID:UDQJ9+io

>>62
レースだと禿しく重要です。
ヒートごとに新品投入すれば、パフォーマンスの差は歴然です。

レースしないなら、安く済ませてその分他に使うのも大アリだと思ふ。

65 ：名無しさん＠電波いっぱい：05/03/13 16:48:05 ID:sGdeiX2Y

レースには出場していませんが、マシン性能を１０で例えるなら、タイヤ６割り、ボディ２割、マシン1割り、操縦者1割
特に初心者にはタイヤの重要性わかってもらいたい思ふ今日この頃。

66 ：http://www.tokyo-otaku.com：05/03/13 16:59:52 ID:y4Yol21L

2ch風おたく専門掲示板オープン
アニメ・アイドル・スポーツ・乗り物・秋葉系
おたく専門店も紹介アイドル発掘プロジェクトも開催予定
どんどんかきこしてね

67 ：名無しさん＠電波いっぱい：05/03/13 17:18:14 ID:D+ULlf0t

タイヤも大事だけど、漏れの経験だと
全然グリップしないと思ってたタイヤで走ってて
見かねた連れが、足回りいじったらそのタイヤで
グリップする様になった。
　

ハイグリップタイヤの性能を引き出すセットする
技術、経験、あと仲間も大事ではないかと・・・

68 ：名無しさん＠電波いっぱい：05/03/13 17:20:34 ID:nGPrt9DJ

セッティングつーのは掛け算で、どれかひとつでも欠けると成立しないんじゃないッスかね。

69 ：名無しさん＠電波いっぱい：05/03/13 17:55:33 ID:w7aMQXDI

62です
やっぱり大事なんですね。
まだまだぶつけてばかりなので，新品のSOREXが
ホイールごとオシャカに…

まずは安いタイヤで練習したいビンボー人一同

70 ：名無しさん＠電波いっぱい：05/03/13 21:12:05 ID:Zb3p/Qcb

ぶつける奴にはヨコモのナイロンホイール
ホイールは壊れにくくなる

フィーリングも変わるけど、ボコボコぶつけるうちはそれ以前の問題なんで。

71 ：名無しさん＠電波いっぱい：05/03/13 22:31:00 ID:UDQJ9+io

ゆっくり走るのだ、ゆっくり。
スロットル握るより、ゆっくりでもいいから正確にコースをトレース汁。

スレ違(ry

72 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/03/24(木) 17:36:25 ID:7wugRsgk

タミヤのミディアムナローレーシングスリックタイヤは
削るとグリップ回復するって聞いたけど、本当でつか？

73 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/03/24(木) 18:21:09 ID:hYYn91Gm

>>72
削れ方、削り方にもよるです。
ウソではないですが、色々な要因があるので
とりあえずサトちんの記事は話半分に読むように。

74 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/03/24(木) 18:33:49 ID:7wugRsgk

>>73
記事読みました。思ったんだけど、削る機械がいるのでつか？連質ｽﾏｿ。

75 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/03/24(木) 19:01:06 ID:XmK0dj86

モールドインナーが全部無くなるってホント？
レースでも使用禁止になるって

76 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/03/24(木) 20:17:32 ID:oTQtGZ3N

>>74
タイヤサンダーとかタイヤセッタ－とか言われているものを使って
タイヤ表面をならす道具がありまつ
ライドとかヨコモ、パルなど結構各社出してます
グリップ剤禁止サーキットなどは重宝するよ
>>７５
　　　 ,-ー─‐‐-、
　　 ,! ||　　　　　|
　　 !‐-------‐
　　.|:::i ./￣￣ヽi
　　,|:::i | (,,゜д゜)||　　＜ソースどこ？
　　|::::（ノ中濃 ||）
　　|::::i | ｿｰｽ　 ||
　　＼i `-----'/
　　　￣U"U￣
　　

77 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/03/24(木) 20:28:17 ID:7wugRsgk

>>76
ありがとうございまつ。
でも、今、手持ちに6000円しかないからムリポorz　素直に金貯めて買いまつ。

78 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/03/24(木) 22:00:39 ID:pWs0mG80

タイヤセッターってなんであんな単純な機構であんな高いんだろって
思うのは俺だけ？
工具さえありゃ結構簡単に作れそうなもんなんだが・・・。

79 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/03/24(木) 22:14:29 ID:S0ubSCYW

>>78
その工具がいくらすると思ってんだよ。

80 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/03/24(木) 22:22:14 ID:pWs0mG80

その何倍も高い工具で作って全然安い値段で売られているものなんて
いくらでもあるわけだが。
結局生産台数の問題なんかとも思うが、同じような製品でRC用として
売られているのって全般的に高くないか？

81 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/03/24(木) 22:46:20 ID:aT2ooTCi

>>75
> モールドインナーが全部無くなるってホント？
俺の聞いた話ではソフトだけがなくなるらしい（民や）
なんでも成分の一部が有害だとか。

> レースでも使用禁止になるって
そっちは知らない。

82 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/03/25(金) 09:09:44 ID:7DN9Yxve

>75 >81
まだ売ってるところあるのか？
タミヤのお膝元だけど今年入ってからナローのソフトは見てない。
ハードも最近みかけないな。
噂では製造元が生産止めた（ソースなし）とか聞いたけど。

Mナローは全種あるみたい。

83 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/03/25(金) 20:09:11 ID:zyGCxKGQ

誰かが何時の間にか特許を取得、モールドインナーの販売元、製造元から
パテント料を取ろうとしてるらしい。
その範囲にはモールドタイプだけで無く、従来のスポンジも含まれるって聞いたよ。

84 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/03/26(土) 04:32:16 ID:8r1Kdl5+

>>83
不服の申し出にまだ間に合うなら4ケタ円なら出せるが…。

85 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/03/26(土) 09:36:25 ID:CN51ihu5

>>84

特許の無効の申し立てってのはできるよ。
んなもん、おめえの発明なわけないやろ、って。
裁判より金かからんしオススメ。

86 ：たわんぼ：2005/03/26(土) 19:57:45 ID:2tODsF6i

地元のカーペット路面（グリップ剤禁止）でグリップしてるタイヤ

〈シ○ズ〉
　Ｄ２０Ｒ
　Ｄ２４Ｒ　タイプＳ
　Ｇ２５

ハイサイドするくらいグリップしてまっ。

87 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/04/04(月) 01:33:30 ID:0gvCyFrL

ベルテック７Bを使っているのですが、グリップ剤は塗った方が良いのでしょうか？
ちなみにコースはリバティです。

88 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/04/04(月) 21:30:03 ID:mA+hz2i4

塗れ

89 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/04/04(月) 21:47:39 ID:XyKDEgpL

つーかもうこの時期ならソレックス32～36辺りでいいんじゃね？
今日くらいの気温なら7Bも使えたろうけど
すぐ暖かくなりそうだしね。
7Bにグリップ剤だともうもたん。

90 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/04/04(月) 22:18:45 ID:+SPWDRV1

>>83
特許は、簡単にはとれないらしいと　知人に聞いたことあるけど
ほんとの話なの？

91 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/04/05(火) 10:53:34 ID:tI0KZe+5

ちなみにSOREXのそれぞれの硬度の守備範囲って
どんなもんよ？
ちなみに屋外の時だけど・・・
屋内はちと特殊だからね！
エロイ人教えて。

92 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/04/05(火) 13:13:09 ID:QnRkAnyZ

【特許番号】特許第３６１５８８１号（Ｐ３６１５８８１）

自動車タイヤ用内装材及び自動車タイヤ

http://www.ipdl.ncipi.go.jp/Tokujitu/tjsogodb.ipdl?N0000=101
↑ココで調べてね

93 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/04/05(火) 18:13:05 ID:zb77N5Lz

>>91
漏れの目安
硬度　　　　路面温度
２０　　　　　０度近辺＆ﾊｰﾌｳｪｯﾄ
２４　　　　　２０度まで
２８　　　　　３０度以下
３２　　　　　３０～４５度ぐらい
３６　　　　　３０～～
４０　　　　　使わない
大まかにはこんな感じで使ってる
他人が４０使う状況でも３６で逝く

94 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/04/05(火) 23:06:08 ID:tgQmVdJW

>83
なんかインナー表面をゴムでコーティングしたようなものが
特許ってコトなのか？
この特許に従来のインナーは触れないような希ガス。

95 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/04/05(火) 23:28:25 ID:Q+/1Moy1

>>83
ラジコンは自動車じゃないから特許は関係ないでしょ？

96 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/04/06(水) 00:38:07 ID:lNfMVWU4

>95
特許の内容よく調べろボケ。
ラジコン用で開発したけど、実車その他タイヤに請求する事になってる。

96年出願って事はどーなの？
タミヤのモールドってあったんじゃない？
無効の申し立てで即あぼーんじゃないか。

97 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/04/06(水) 01:53:34 ID:6sC50m0e

昔、○○○チューブっていうインナーあったよな。
カートでも良い結果が出たとか、
当時特許出願中とか広告に書いていたがソレか？

98 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/04/06(水) 02:08:27 ID:EjQWF1WI

>>96
大手２社はすでに抱きこまれている模様。（未確認だが動きが怪しい

警告状なる物が、各社に送られて今大騒ぎになってるよ。

警告の内容は、
当社の特許に抵触しているので、商品（キットも含む）の回収、撤去をする事
もしくは当社と契約し契約金1000ｋ円及び許可シール一枚150円を買うこと。
そのどちらにも従えない場合、法的手段に訴える。

99 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/04/06(水) 02:22:26 ID:EjQWF1WI

つづき

上記内容は４月いっぱいに実行すること。
す　で　に　数　社　が　契　約　に　応　じ　て　る　と　の　こ　と
↑警告状を送る前に契約済みってどうゆう事？

このまま行くと、ラジコンキット、モールドインナー、接着済みタイヤ、インナー付きタイヤが
150～円から値上がりする可能性あり

100 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/04/06(水) 03:37:57 ID:ij3Stwhg

インナーって昔はオプティマの頃から有ったろ？
今更特許ってね。

101 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/04/06(水) 03:39:44 ID:ij3Stwhg

マジレスなんだけど
原黒インナー店頭で見かけないけど関係有るの？＞特許

102 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/04/06(水) 07:28:03 ID:AQ5vETWM

>>97
確かにあったねー、スレ読むとそれとしか思えないなぁ
何で今頃？

103 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/04/06(水) 08:23:35 ID:Wbe/1J0w

>>102
マジレスすると特許は出願しただけじゃだめで、
審査の後、登録されて権利が確定した時点で
はじめて意味が出る。登録されたのは11月。

でも150円って高すぎ・・・
特許ライセンス料って普通3%以下なんですけど

104 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/04/06(水) 18:16:15 ID:Vf5cDimH

Unisysみたいに製造するものにライセンス料をふっかけてくるならまだ応じれるけどなあ。

105 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/04/06(水) 21:05:46 ID:lHH+dc8d

もし、各メーカーが請求を飲む事になると、
原価が一律\150のアップだから、定価はそれ以上だろうな。
どーするよ？消耗品費が一律アップだぞ？！
これって、俺らは全然他人事じゃないんじゃ？・・・

106 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/04/06(水) 21:11:45 ID:loAl9MK4

インナーってある程度使いまわししてるし
現行の価格ってかなりボッテル感じだし
タイヤが値上がりするよりはましか？

107 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/04/06(水) 21:36:48 ID:RD7/A+MX

>>106
この先、接着済みタイヤがメインになるんだぞ！
世界的にそうなってるから日本が、そうなるのも時間の問題。
今月のラジマガ見てみろ特集やってるから。

インナーの値上げ≒タイヤの値上げ　

108 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/04/06(水) 23:03:29 ID:gfMiqUqH

いっその事ラバーやめてスポンジに移行したりして
でもそうなったら、4WDツーリングなんかせずにDDやるわ

109 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/04/06(水) 23:21:12 ID:B/qC/Sru

>>96
おー、確かに全項目っての見たらラジコン用って含まれてたわ。
先発明権とか言うので対抗できないのかね？
新手の詐欺だったりして・・

110 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/04/06(水) 23:27:27 ID:2Lex61df

スポンジインナーは90年にはまちがいなくあったよ。バギーで使ってたから。これは公開された既知の事実でｱﾎﾞｰﾝできる。
モールドインナーは憶えてねぇなぁ。

111 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/04/06(水) 23:55:26 ID:Wbe/1J0w

この特許にかかるのは

1. 発泡材で出来ていて
2. 表面が発泡しない材質で出来ていて
3. 一体化している

という条件を満たしているインナーだけ。

インナースポンジは2と3を満たしていないのでセーフ。

モールドインナーでも、単一の材料から出来ているものは、
2と3を満たしていないのでセーフ。

モールドインナーで、表面をなにかでコーティングしてあるものは、
ほとんどの場合アウト。

タミヤのインナーフォームは、多分アウト。

出願した奴、1997年のJMRCAエキスパート本戦に出てるな。
ビリから3番目だけど。

112 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/04/07(木) 00:11:14 ID:8Ni6WnUM

読み手の判断でどうとも取れる書き方してるしなあ、、、

113 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/04/07(木) 00:40:08 ID:pa/jDqsq

>>110
モールドインナーはタミヤが最初では？
たしかナロー用をカットして使った記憶がある

114 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/04/07(木) 00:52:22 ID:D8Uf64Fj

タミヤのDF-02をオンロード仕様にして遊んでいます。
タイヤは京商の92451ロープロハイグリップタイヤ
ホイールは京商の92545ロープロホイル(5SPOKE)
です。

リヤをワイド化したいと思い、
京商の92451ロープロハイグリップタイヤ（ワイド）を買ったのですが、
これに合うホイールがわかりません。
どなたか教えてください<(_ _)>
京商のHP見たのですが、さっぱりわかりません(T.T)

115 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/04/07(木) 01:13:48 ID:D8Uf64Fj

92541ロープロハイグリップタイヤ（ワイド）
の間違いでした。
よろしくお願いします。

116 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/04/07(木) 03:29:28 ID:Kzv9DO2E

EPにスポンジ付けても大丈夫？

117 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/04/07(木) 06:15:39 ID:NdAS6H/b

>116
大丈夫。とりあえず26mmでやってみた。
グリップがあがるのか､バネ下重量が下がるのか
分からないが､コーナーリングスピードが上がる。

118 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/04/07(木) 14:47:37 ID:VIy6XA3b

質問。田宮で市販品の中でオフセットが１番外側に出るホイールゎ?
TU-Kaホイールスレないぢゃん

119 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/04/07(木) 15:57:52 ID:o4388740

>118
エンツォかな。ナローだけど。

120 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/04/07(木) 19:56:41 ID:aRYt1kux

>>118
ポルシェの後輪用32mm幅のホイル。+8mmオフセットで全幅は210mmになる。

121 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/04/07(木) 22:27:31 ID:M8gQTyhg

>>119
エンツォのは4mmオフセット。

911GT1リヤ用が6mm

122 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/04/08(金) 08:06:55 ID:vda/srh3

>>119 >>120
レスありがとう。
ポルシェとエンツォですね、参考にします。
ER34のむけんｽｶｲﾗｲﾝのボディ付けたけど激しくホイールが内側なもので…
更に、スペーサーって付けれるのかな?

123 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/04/09(土) 03:03:34 ID:jPxK2WUd

>>111
○田 ○○ 関西？
間違えていたらフォローよろしこ。

124 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/04/09(土) 09:29:53 ID:8WM0sL2W

>>122
ＴＧ１０リア用のロングアクスルを使えばおｋ。
トビーからロングアルミ６角ハブも出てるぞ。

125 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/04/10(日) 19:59:54 ID:3uoaHp8m

122です。エンツオと、リヤようﾊﾌﾞ買っちゃいましたw
後は取付のみです

126 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/04/12(火) 00:42:16 ID:Our0eBnn

sorexにベストマッチのインナーは何ですか？
場所は屋内サーキットです。

127 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/04/12(火) 02:50:43 ID:hGaPEtfL

>>126
エコーローハイトレッド

128 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/04/12(火) 18:24:36 ID:yyaecuJn

>>126 原黒

129 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/04/12(火) 20:04:37 ID:lNwLkXpC

>>126
ボン赤

130 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/04/12(火) 22:20:53 ID:auXh5YGi

なんでみんなは、そんなにグリップするのか教えてエロい人。リアが滑る。
おれのは低速なのに高速でコーナーに入ってるやつのほうがグリップしてるぞ。
ちなみにおれはグリップ剤とかウォーマーとかは使ってないぞ。これらはそんな
にいいのか？教えてくれ。エロエロな人。

131 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/04/12(火) 23:09:29 ID:xvuDYnjM

>>130
あなたの車の状態が、わからなければレスできないとオモワレ
どこのサーキットで走らせてるか知らんが、そこの常連に
声かけて、車見てもらうか教えてもらうのが一番速かったりするような
気がする・・・
グリップ剤は漏れの行くコースは禁止だから知らないでつ
ウォーマーは冬だけ使ってまつ

132 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/04/12(火) 23:17:11 ID:yaaz4I5F

>>126
ゼノンアクア

133 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/04/13(水) 02:08:01 ID:YvCXToXA

>>126みたいな質問にはネタレスがつくと思ってたら
みんな真面目に答えるんだな。感動した。

134 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/04/13(水) 02:18:50 ID:jfdije7J

>>133
まじめに答えているようでいて投げやりなところがナイス。

３９M

135 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/04/13(水) 06:39:34 ID:5N87OADw

>>130
バネ柔らかくする。ダンパー寝かす。

　

136 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/04/13(水) 07:05:12 ID:GGpRlIuq

>>130
デフだな・・・っと投げやりなマジレス

137 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/04/13(水) 08:32:42 ID:WtmiDNvT

>>130
タイヤのせいじゃない。セットの問題だ。

138 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/04/13(水) 21:21:20 ID:N4ZTHInu

マジレスすると両方だよ。
タイヤと車

もっと細かく言うとボディとかアンプの設定、モーターのメンテ具合
タイヤの張り方とか取り扱いそのすべてが足を引っ張りあっているのですよ。

ボディなら真っ直ぐ乗って無い、何所か擦ってる（前が擦ればアンダー出るし、後ろが擦れば巻く）
アンプのニュートラルがきっちり出てない。ブレーキ側にずれれば当然巻く。何時の間にか動いてる事がある
モーターが腐ってても巻く。ちゃんとメンテ汁
足が動いて無い車はセッティング以前の問題（足動かない奴多すぎ）、つか最近の車はセットなんか要らないでしょ？
普通に走らせるだけなら説明書セットで無問題
以上を確認した上で常連にタイヤを聞いて丁寧に組めばok

139 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/04/14(木) 00:01:19 ID:Cnf+28Ek

>133 総理乙。

140 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/04/14(木) 14:16:53 ID:AjiFQs0M

>126
ウインナ－

141 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/04/18(月) 17:31:48 ID:VPie01a8

セッターかけても、１パック走ればタイヤの面が酷く荒れちまうんだが
原因はなにかしら？

142 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/04/18(月) 17:49:18 ID:SF/8KfZX

>141
一度、低グリップなタイヤにして走りをチェックしてみたら？
乱暴なスロットル操作で高グリップなタイヤに頼りっぱなしの操縦をして
るのかもしれないよ。

143 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/04/18(月) 17:59:48 ID:UHRaqnN2

>>141
温度域があっていないと思われ

144 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/04/18(月) 22:48:11 ID:VPie01a8

ちなみにタイヤはソレッ糞３２Ｒね
コレはみんな使ってるから問題無いと思うけど・・
操作が悪い可能性もあるわけか、他のエキスパートより
タイヤに負荷かかることはしてないつもりだが　今度いろいろ試してみるかぁ。

145 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/04/18(月) 23:42:38 ID:MoT5IUtb

ソレックソは例の材料騒ぎの時に混じり物＆代替品を結構売ったっぽいから
ロットが悪いと全然食わないor激減りロットが、、、、
当然サポートはいいロット分けて貰ってるだろうし。

146 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/04/19(火) 22:07:21 ID:a9e1o6j3

材料、ソーレックスなんつったけ？
あれは結局どうなったん？特にタイヤが変わった感じもしないんだけど。

147 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/04/20(水) 12:15:39 ID:f/uqpWN7

>>130
ハンドルきり杉

148 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/04/20(水) 12:18:43 ID:f/uqpWN7

>>141
突っ込み杉握り杉

149 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/04/24(日) 02:57:08 ID:CSZYEhZZ

IDがCS

150 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/04/26(火) 17:10:52 ID:sYiBwSCH

それならIDにSOREX出した香具師は神だな

151 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/05/05(木) 22:52:18 ID:hJ0Eubzb

1/10ＥＰバギータイヤ最強は？

152 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/05/06(金) 07:50:58 ID:sz0MDmAH

ホールショット

153 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/05/06(金) 17:03:48 ID:jFuL3ZWQ

のM3コンパウンドでガチ

154 ：77：2005/05/08(日) 13:24:19 ID:qLdEUpT3

ｵﾝﾎﾞﾛになったタミヤのＴＬシャーシを使ってタイヤサンダーに改造したいと思うのでつが、
前後ろ半分にぶった切って、動力源は５４０Ｊモーターに７，２Ｖバッテラ直付け(用はアンプ間無し)
ギア比キット標準、デフロック　で十分タイヤサンダーの機能するよね？

155 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/05/08(日) 19:37:53 ID:fAySpbCf

>>154　折れやったことあるけどうるさくて嫌になったよ
　　　　まぁタイヤサンダーの機能すると言えばするけども・・

156 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/05/09(月) 02:41:38 ID:ct49kY3V

>>154
ただそれだとトルクが無いよ。

157 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/05/10(火) 05:12:07 ID:CWN9Z+Kb

ちょっと笑った。
ttp://pds.gamechosun.co.kr/2005/05/04/wheel.wmv

158 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/05/10(火) 16:42:25 ID:/SS6V/na

>157　GJ

　まさに「タイヤ総合スレ」
　

159 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/05/16(月) 21:30:26 ID:dpHSn0VH

自作タイヤウォーマー作ったﾔｼいまつか？
構造は単純そうなんだど・・・。安易に考えると危険な気がするので質問してみました。

160 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/05/18(水) 21:59:30 ID:i/qoh4IJ

age

161 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/05/18(水) 22:34:05 ID:JbOLLP72

レースほったらかしかよ！

162 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/06/21(火) 18:42:18 ID:ZRtp9cQU

163 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/07/06(水) 15:14:06 ID:KmKUt592

デザゲでＦワイドになったし、そろそろオフ2WD用タイヤの話でも始めません？

…え？タミヤ純正がフラットでかなり良好？

164 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/07/06(水) 15:19:50 ID:XFOIEhZt

これまでのとはｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞ違うよね。やらかくない？ﾃﾞｻﾞｹﾞﾀｲﾔ。

165 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/07/06(水) 17:30:35 ID:HEiU0mkw

カーペット路面で高速ドリフトしたいのですが、いいタイヤあります?

166 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/07/07(木) 07:59:48 ID:twD34hpd

０１R

167 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/07/15(金) 10:53:43 ID:nEsNH2da

バスタブシャーシに２３Ｔ位の場合で谷田部の（大きいコース）場合に
タイヤとグリップ剤の組み合わせはどんなのがおすすめでしょうか

168 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/07/15(金) 11:23:13 ID:BWm4Hml2

>167
タイヤはノーマーク+30がお勧め(置いてないけど)
グリップ剤は基本的に要らないけど使うんならFX-II

169 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/07/15(金) 11:58:18 ID:nEsNH2da

>>168
ありがとうございます参考にさせて頂きます
グリップ剤使ったこと無いので一本かっときます

170 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/08/05(金) 10:12:46 ID:t63n62Fh

天然ゴムは供給不足らしいねぇ

171 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/08/11(木) 18:35:45 ID:pNImFoKW

今ROMってて
何か煮え切らない違和感を感じてたら
スレタイ読み間違えてた！
タミヤ総合スレ・・・

172 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/08/15(月) 00:45:36 ID:p69kS30e

タイヤにお金がかかってしょうがありません。

1パック走るとタイヤの端が破けてきます。
使っているタイヤはその路面で一番グリップのある
タミヤのスーパースリックタイヤ（タイプB）です。
インナーはインナースポンジハードセット（硬め）を使っています。

よくタイヤに優しい走り方とか言いますが実際は何に気をつければ
タイヤの摩耗を防げるのでしょうか？

車種はTT01、パーキングにパイロン置いて遊んでます。

173 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/08/15(月) 05:17:02 ID:lt7eX4pL

>>172
この季節だったらソレックス40Rでも使いなさい

174 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/08/15(月) 06:48:35 ID:1qiA5KPU

>>172
タイプＢはそんなもんだ。
キャンバー調整できないＴＴ０１ならなおさら。
Ｂ３にするのが吉。

175 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/08/15(月) 08:35:19 ID:p69kS30e

>>173
>>174
ダメモトで聞いたものの、やっぱり選択肢があったんですね。
ありがとうございました。早速買ってきます。

#B3はもっと持たないのかと思ってました・・・。

176 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/08/15(月) 21:15:30 ID:rMxsAfNe

切っても曲がらないセットなのにフル舵角初期でアンダーステア出して
スピードが落ちてくるとグリップが回復して曲がるって走り方してないかい？
キャスター角のないTTでコジると外側が破れるよ
アンダー出さないセットにして少ない舵角で曲がるべし

177 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/08/15(月) 22:43:13 ID:jSBp0UsV

>>176
そんな気もします。
最近ラジコンを始めたばかり（しかも一人寂しく）なので比較対象がないのでわかりませんが、
「スピードを出してたら曲がれない＝スピードが落ちると曲がる」のは当たり前だと思ってました。
フロントダンパーを硬く、リアをやわらかくするぐらいはやってみたのですが、
結局そのままの状態が一番走りやすかったので、元に戻しています。

ちなみにTT-01Rのキット（他オプ無し）＋ブラシレスモーターです。

178 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/08/15(月) 23:36:59 ID:1qiA5KPU

最後の一行は釣りなのか？
それともマジなのか？

179 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/08/16(火) 00:33:04 ID:wd2wtTB5

>>178
あれ？なんかマズかったですか？
Novakの4300KVを使ってます。

180 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/08/16(火) 00:42:45 ID:n7T5UjtX

>>179
釣りにもマジレスだ!!

ノーマルモーター使え

181 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/08/16(火) 00:50:19 ID:wd2wtTB5

>>180
そ、それを言われると・・・。
最初に付いてたモーターが遅すぎて、
タミヤのTZってモーターを買ったんですが、
これも思ったより遅くて、
しかもカンの中に石や砂やら結構入って1パックも走るとガリガリ・・・

ってな理由でブラシレスにしました。

182 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/08/16(火) 21:55:57 ID:TwLlQGnc

>>181
車を変えろ

183 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/08/16(火) 22:00:33 ID:dcZDXK61

>>181
そんなおまいにはハイスピードギア＋ＧＴチューンﾓﾀを勧める。

184 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/08/16(火) 23:47:05 ID:VLZb1ivQ

早速ソレックスの40R・ヨコモのインナー（37F)・ディッシュホイール買ってきました。
週末はこれで試してみますー。

>>182
車を買えるとタイヤのライフは長くなるんですか？

>>183
ブラシモーターにもメンテフリーな感じのモーターってあるんでしょうか？

185 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/08/17(水) 01:22:17 ID:GuCmzJoJ

>>184
もう少し基本を学んだら?
それが嫌ならタイヤが減るぐらいで文句言うな

186 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/08/17(水) 01:26:59 ID:20/38DPA

>>185
そうですね、失礼しました（汗）
スレ違いなのでこの辺で・・・。

187 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/08/17(水) 01:59:48 ID:5oDxJdMB

186へのレスがみんな的外れでﾜﾛｽｗｗｗ

188 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/08/17(水) 09:18:26 ID:Scm4kdXF

>>184
メンテ面倒ならスポチュンでも買っとけ。総合的なライフはＧＴﾁｭｿに劣るがな～

と、おまいらタミヤのファイバーモールドＢ３ってどうよ？

189 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/08/17(水) 15:13:57 ID:chCzazTY

スポンジタイヤについて質問です。
スポンジタイヤってグリップ剤が必須なのでしょうか。
おいら何も考えず、ためしにスポンジタイヤで走行させたら、
スピンしまくりでした。
シャーシはTT01です。
ひょっとしてTT01にはミスマッチ？

190 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/08/17(水) 16:33:49 ID:R5VhwJ3l

タイヤと路面がミスマッチ

191 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/08/18(木) 00:11:47 ID:4LwtP1Bt

>>188
ソレックスやシミズと比べて、温度に敏感にならんで良いよ。

192 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/08/18(木) 20:38:29 ID:g812FUqP

>>188
ウォーマーガンガン掛ければ、
路面温度１０℃以上なら使えるから地域によってはオールシーズンおｋ。

寿命は短いけどﾅｰ

193 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/09/02(金) 04:28:56 ID:OyS5stjw

質問です。
タミヤ　MナロータイプAとB3の温度域はソレックスで言うとどの辺ですか？
本当ならソレックスで揃えたいのですが、お金が無いため
普段はタイプA及びB3を使い、両方のタイヤが食わない温度域では
ソレックスを使いたいと思っています。
マシンはTT-01です

194 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/09/02(金) 08:50:22 ID:2h/vQI3r

タイヤか、タミヤに見えた。滝博士。

195 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/09/02(金) 08:58:31 ID:v43Ks+HL

>>193
24R～28RまでがタイプA
32RがタイプB3かな？
後よろー。

196 ：193：2005/09/02(金) 13:47:58 ID:OyS5stjw

>>195
教えて頂きありがとうございます。

現在32Rが２セット、タイプAが1セット、B3が今注文中です。
B3で食わない温度域ではB2を使うと良い。と聞きましたが
B2は36R位でしょうか？

197 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/09/02(金) 13:49:33 ID:coBkBB7F

いままでの経験ではB2がグリップしたことなど一度もないのだが

198 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/09/02(金) 13:52:07 ID:mbR2N6BY

>>196
温度に関して、経験上B2とB3はほとんど変わらない希ガス。
Bシリーズは、ソレでいうと32-36ってところ。
ソレックスは、タミヤより温度域にシビアだから、タミヤタイヤ＋ウォーマーが
一番お手軽で結局安上がりな希ガス。

199 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/09/02(金) 15:56:36 ID:BXdWFNIX

そもそも、ソレとタミヤを同等で考える事に疑問を感じるのだが…。
40Rや36Rでバリ食い路面でも、BやAでは何やっても食わない路面なんていくらでも有ることないか？
安いからって食わないタイヤ使うとかえって車壊して高く付く罠。ｗ

200 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/09/02(金) 18:23:30 ID:DcKrIbTP

安く上げたいのならノーマーク+30試してみ
ウォーマー持ってれば路面温度0度から使える上に
ソレックスと同等以上にグリップする万能タイヤだからね

最近じゃ春～秋の間は
谷田部からパーキングまで1セットで十分賄えてる

201 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/09/02(金) 20:08:52 ID:nlrHFE2U

>>193
Ｂ３なんか禿しく寿命が短いからソレックスより高くつくよ。
コスト云々いうなら夏はソレ３６で喰わなくなったら采＋３０。

202 ：193：2005/09/02(金) 21:47:30 ID:OyS5stjw

皆さんレスありがとうございます。
思っていた以上にレスが付いていたので、半ば混乱気味ですが・・・。
B3はもう発送してしまったようですのでキャンセルは出来ませんが、
これからはソレックス３２・３６・４０、ノーマーク＋３０と言う物を
思い切って揃えてみようかと思います。
B2はB3と比較して最初は食わないけど温まれば食うタイヤ。と教えて貰いました。
グリップの差は分かっているのですが、ソレックスを全部揃えるとなると・・・
金額が素晴らしいので、出来れば大半をタミヤタイヤで、それでも駄目ならソレックス。
と考えていたのです。
201の方が言っていた、采＋３０と言うのは、ノーマーク３０と同じでしょうか？
あっちなみにタイヤウォーマーは京商の7.2V仕様の物を持っています。
ん・・・？えーと、ソレックスと同等以上にグリップすると書かれていますが
ウォーマーさえ使えば0度からって・・・ソレックスも同じ感じなのですか？
レスが長々となってしまいましたが、またよろしくお願いします。
近くに聞ける人が居ないので辛いです。２ちゃんねるの皆さんが頼りです。

203 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/09/02(金) 23:40:30 ID:nlrHFE2U

>>202
正確には采ブランドのノーマーク＋３０だよん。
采＋３０は基本的に冬用タイヤ。最初の数周はソレックスより喰わないけど、
いったん暖まればグリップ感は同等くらい。
一発のタイムなら確実にソレックスだが、５分なり８分なりを安定して走りきれるのは采＋３０だろう。
ソレックスは采よりも温度域がピンポイントだから、外すとﾀﾞﾒﾀﾞﾒﾎﾟ。
０℃くらいになると采＋３０の方が喰う。
采＋３０が後半タレるくらいの季節になると、ソレ３６が使えるはず。

タミグラに出ない限り、タミヤタイヤを選択する理由はないと思ふ。

204 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/09/02(金) 23:59:23 ID:DcKrIbTP

>203
+30は夏用でしょが・・・
冬用は+10の方・・・っても+10は芋だけど(w

205 ：193：2005/09/03(土) 08:14:56 ID:tC1TPRtT

203の方の話などを見ていると、かなり広い温度域で使えるので
ノーマーク＋３０が欲しいと思ったのですが、私の知ってる通販サイトでは
扱っている所が０ヶ所・・・。
采ブランドやノーマーク＋３０と入れて検索して見てもHIT無しです。
某雑誌の、ランキングで調べた定価は１７８５円。や、安い・・・。
これなら地元で売ってさえいれば購入出来そうです。
皆さん色々とありがとうございました。
最後に１つだけ教えてください。
ノーマーク+３０はアスファルト路面、気温２５度位で
大体で良いですので、グリップが無くなるまでは何パック位でしょうか？
よろしくお願いします。

206 ：203：2005/09/03(土) 09:26:23 ID:XpyCyjCF

>>204
＋３０が冬用で、＋１０が激冬用ｗ
采からは夏用は出てないよ。

>>205
タイヤのライフは路面状況やマシンや走らせ方やモーターによっても違ってくるから
一概に「何パック」とは言えないよ。
ワンシーズン持つって言う人もいるし、１パックでダメになるって人もいるし。

207 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/09/03(土) 10:39:24 ID:m8fRTFAI

ソレックスやCSは良く知ってるけど
采のタイヤって良くわからない。誰か体系的に説明きぼん

208 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/09/03(土) 11:46:13 ID:4IMj5hL2

>205
メーカー直販があるよ
ttp://www.alpha-gk.jp/

>207
メーカーサイト行くと書いてあるけど
+30が路面温度0度～60度対応の万能タイヤ
+10は氷点下でも滅多に使わない厳冬期タイヤ
+20はカーペット用
V??は谷田部タイヤ・・・+30で十分賄える

209 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/09/03(土) 17:38:05 ID:m8fRTFAI

>>208
thx

210 ：193：2005/09/03(土) 20:40:54 ID:tC1TPRtT

208さんありがとうございます。今日近くにある模型屋2店舗探して両方とも売ってなかった
ので、直販のサイトが無ければ諦める所でした＾＾；。
これからは基本がノーマーク＋３０で行こうと思います。
後半タレるようならソレックス３６・４０で良かったんですよね・・・？
そういえばノーマークが無いか模型屋に行った時に、
HPIの4本徳用タイヤ？とCSと言うメーカーのタイヤが確か1600円ずつで
売っていたのですが、この2種類は使い物になりますか？
ノーマークが買えるまで、繋ぎとして何か欲しいのですが・・・。
ごめんなさい、今度こそ最後にします＾＾；
どうかお願いします

211 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/09/08(木) 12:05:21 ID:fM5XSsG0

エンツォフェラーリ用のホイルに付ける事の出来るタイヤは
何?@になるのでしょう？回りにショップがないので通販で
買おうと思います。あまり予算がないので、無駄な買い物を
したくありません。宜しくお願いします。
後、インナーとタイヤのお勧めを教えてください。
メインは駐車場ですがサーキットも行きたいと思っています。

212 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/09/08(木) 16:34:31 ID:x/fxv4gf

+30にはｼﾙﾊﾞｰﾄﾞｯﾄというｱｳﾄﾄﾞｱ夏用ﾊﾞｰｼﾞｮﾝがある
使い方を間違うとﾊﾞｰｽﾄするが
使いきるまでｸﾞﾘｯﾌﾟは落ちないし
ｿﾚｯｸｽの様に縦に転がるﾀｲﾔだよ
4月から11月あたりまで使える

場所にもよるがｱｳﾄﾄﾞｱ最強のﾀｲﾔかもよ

213 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/09/08(木) 17:20:17 ID:nbanS+FH

シルバードットは今年出たんだろ？
なんで11月まで使えるって解るんだ？？？

関係者？ｗｗｗ

214 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/09/08(木) 17:32:12 ID:8y8hwVdX

シルバードットは去年から売ってたぞ（公式発表はしてなかったが）
田舎モンは情報不足だなぁ

215 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/09/08(木) 17:54:26 ID:2alNs1k0

シルバードットは去年、新型の+30として発売されたが
突然バーストするんで当時メーカが交換に応じてた
(古いVerは無くなるという噂だった)
で、あまりに破けるんで一旦は生産中止した
でも屋外コースでの評判が高く
破れてでも使いたいユーザが多いから
今年になって再販されたのでした
ちなみに4分の1ほどバーストしても
瞬間で修理すれば意外とまともに走れる

216 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/09/08(木) 19:16:31 ID:mx7fPOX1

ヨコモのラジアルタイヤはもう無いの？

217 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/09/08(木) 20:37:53 ID:N5os5Kln

>215
素敵な情報乙　来期導入検討しよ

218 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/09/21(水) 16:47:51 ID:cOLCz/J6

SOREX40R使ってるんですが、
路面温度が45℃を超えたあたりでだんだんグリップがなくなってきます。

質問１
SOREXのタイヤは数値が下がるほど温度の低い路面に適していると考えていいですか？

質問２
路面温度が45度を超えて40Rで食わない場合それよりも合いそうなタイヤの候補はナニがありますか？

219 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/09/21(水) 17:52:55 ID:lnxLszBx

ソレックスに限らず路面温度が高いほど硬度の高いタイヤを使います。
40なら相当暑くても大概イケると思うけど
それでもタレちゃう場合はインナー変えてみたら？
俺はフライパンみたいなチンチン路面の時は
モールドインナーじゃなくてスポンジインナー突っ込んでパツパツにして
使ったりしますが。

220 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/09/21(水) 18:46:15 ID:cOLCz/J6

>>219
なるほど、スポンジインナー試してみます！！

221 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/09/21(水) 19:02:28 ID:lnxLszBx

>>220
あー、でも真夏のフライパン路面よ？
今の時期なら路面温度高くてもそこまでパツパツのタイヤじゃ下手したら最初から喰わんかも。
ハイトの高い固めのインナー試す程度にしといたほうが無難じゃね。
タイヤも安くないし、、、スポンジって使ってるウチに粉になってくからｗ
モールドインナー程再利用は効かんのよ。

222 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/09/21(水) 19:12:28 ID:cOLCz/J6

>>221
確かにこれからの季節はそんな路面温度になることはなさそうですね。
まずは固めのインナーを試してみます。
ハイトが関係あるってのは知らなかったのでそのあたり注意して選んでみます。

しかしタイヤってお金かかりますよね。
今メインで使ってるSOREX40Rも6パックぐらいで破れてくるし・・・

223 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/09/21(水) 19:19:09 ID:KTzvCuMG

>222
直前の話題が万能でロングライフなタイヤだったんだが読んだ?

224 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/09/21(水) 19:45:59 ID:X1r7AscE

>>222
セッティングか、ホイールか、インナーか、または走らせ方か、
どれかがおかしいぞ。
ソレックスが６パックで破れるなんて通常ありえない。

225 ：177：2005/09/22(木) 12:29:38 ID:4AhygXXW

>>224
>ソレックスが６パックで破れるなんて通常ありえない。

えー、また突っ込まれそうですが >>177 ですw
孤独なパーキングロッターなので
サーキットとは路面状況が全然違うでしょうし
ある程度は仕方ないかと思ってましたが、にしても6パックは早すぎるのか・・・。

通常はどれぐらいなんですか？

226 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/09/22(木) 22:16:32 ID:5l9VCmO7

>>225
ブ　ラ　シ　レ　ス　か　よ　！　

ホイールスピンしないように走れ。
それが出来ないなら諦めろ。

227 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/09/22(木) 23:15:40 ID:9dxWtNQb

そもそもソレックスは細粒路面用だ。
粗い路面で走らせるならABCのNBでもつけとけ

228 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/09/23(金) 01:47:39 ID:g8aZx5O9

>>226
ホイルスピンするほどはパワー無いので大丈夫ですｗ

>>227
実は路面の粒？は結構荒いんです。
それかもしれません。次試してみます。

229 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/09/28(水) 04:22:46 ID:nwJkr9yh

HPIのビンテージホイールと専用のビンテージタイヤって使った事ある人いる…？
カッコはいいんだけど、タイヤの値段安いし、飾り用なんだろうなあ。
Dコンパウンドってなんだろう…。

230 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/09/30(金) 03:23:13 ID:oeWqaVf1

:Dコンパウンド

231 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/01(土) 01:34:16 ID:BQmx92UB

タイヤ購入で悩んでます。
ソレックスの３６Ｒと３２Ｒ。
これからの時期を考えれば冬場も使える３２Ｒですが、今の時期だとちょっと早いような気もします。
車やインナーによっても変わるでしょうが、３６Ｒと３２Ｒの選択を決める路面温度ってどれくらいでしょうか？
コースはハイグリップの屋内サーキットでグリップ剤ＯＫ、ウォーマーも使います。ちなみに中京地区です。

232 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/01(土) 03:35:37 ID:Bwgds9gh

>>231
室内サーキットならだいたい32が多い様な気がします。

233 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/05(水) 18:42:10 ID:s5mIdGFk

質問です。
プロラインのボウタイとホールショットに近いタイヤを
ロッシで選ぶとしたら、どれとどれを選べばいいのでしょうか？
それと、ピンクとレッドではどちらが硬いのですか？
よろしくお願いします。

234 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/05(水) 22:14:09 ID:qwCv/JYC

２２８　キャンバーつけすぎ、もしくはボディがタイヤにすってるとしか
考えようがない

235 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/06(木) 00:09:35 ID:KIu8gz8B

ＲＣ雑誌を賑わしてるゼノンのタイヤ。
あれっていつ出るの？

236 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/09(日) 17:25:35 ID:xUAwM/MI

ソレックスはハズスと激減、その上過渡特製が悪いから限界の内側を使う
車任せの方用。激食の割に温度に鈍感で過渡特製の良いＲＰは腕で乗る
方用。絶対スピードが大して違わないのはなぜ？と釣ってみる・・・・・

237 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/09(日) 22:09:09 ID:N0FJNgFv

典型的な素人のインプレだな。

と、釣られてみる。

238 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/10(月) 10:16:11 ID:nyd5YVMj

その素人のインプレが正しい。
レースではコンディション合ったタイヤを使うだけ。銘柄は関係有りません。
絶対的に良いタイヤなんてありません。日進月歩
大方の傾向は外してませんね。素人さん。

239 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/10(月) 10:22:22 ID:NIZgMOSI

まあ車任せって言ってる時点で「進歩のない素人」だな。

240 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/10(月) 11:51:25 ID:kZu97mir

>>233
プロラインとロッシは相互に補完するものであって、同じようなタイヤと
なるとちょっと違うような気がする。
が、ホールショットに対してはフロントはブロックヘッドのリアがＸ２０００。
ボウタイにはIFMAR Studが近いと思う。
コンパウンドはレッド（柔）－ピンク（中）－シルバー（堅）かな。

241 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/10(月) 12:10:06 ID:2QjGCFm2

＞ＲＰは腕で乗る方用
おまいはRCに乗るのかと全然関係ないところに釣られてみるっすｗ。って言うか比喩なんだけど、
おれみたいな痛い奴のためのトラップ？

242 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/10(月) 15:53:50 ID:w8fIfa1/

もらい釣られしておくと、RCで｢乗る｣って言葉を使うやつは実車っぽい
言い回しをしてみたいワナビー君が多い。

243 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/10(月) 17:46:38 ID:eySRyOXN

厨房は言葉に食いつく暇があったら寝てろ。
誰かインプレ希望！

244 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/10(月) 21:44:39 ID:SyxMyyYL

>>243
ﾊｧ？>>236の「＞釣ってみる」に対してネタ的に釣られて遊んでるんだが、無粋な人だなぁｗｗ

てか、インプレ希望「！」つーのが必死杉ｗ、人の尻馬に乗るくらいなら自分が人柱になれﾎﾞｹ
まあ、遊びにムキになる余裕の無い奴はタイヤ代も余裕が無いってことでＦＡ、まあおまいなど
とっととＭｘにでも行ってｽｰﾊﾟｰｷﾃｨミャーにでも聞いてやれｗ、あ、ＲＣＴの方が良いかもな

さあ、顔を真っ赤にして反論して下さいね～。僕ちん寝ますけど。　

245 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/10(月) 22:38:49 ID:b+FBf1Kr

寝ないで付き合ってくださいよ～。

246 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/11(火) 23:12:22 ID:GH07lTuS

ttp://www.nct9.ne.jp/cockpit/urapit.htm
以前話題になったけど騒ぎはこれからなのか？

247 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/12(水) 02:38:22 ID:ABlhO5TF

>>246
ああ～！
パワーテックの上田だろ。
この件はライドも絡んでるそうだから、
そのうちこの業界から消えるんじゃない？
しかしこの上田って奴、かなりのDQNだな。

248 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/12(水) 17:56:28 ID:uChEei74

>>247
え？ライドも上田側なの？

249 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/12(水) 18:38:25 ID:DAlUWAPS

契約料100万円
ライセンスシール150円（１商品につき）

マジカｗ

250 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/12(水) 18:41:20 ID:DAlUWAPS

>>83
>>92
>>96
>>97
>>98
↑あともう一社はどこ？
>>111

251 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/12(水) 20:01:44 ID:bJ8GG7EA

もしインナーを販売もしくは、製造しているメーカーが、
上田やライドに契約料なんか払ったら、
インナー値上りして即、俺ら消費者に跳ね返って来るんだろ。
人ごとじゃないよ。
この上田って奴、ナサの燃料屋とも吊るんでるんだろ。
まったく吊るんでるメーカーも目を覚ませよ。
業界全体を衰退させるつもりか？
だれかコイツ画像でも晒してくれないか？
奈良のOSに出入りしているみたいだから、リザルトなんかに載ってないか？

252 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/12(水) 21:26:20 ID:2dbfqqC5

でもさ。本家が得して当たり前じゃない？
せっかく研究開発しても見てくれだけコピーされちゃ困るだろう。
と、ライドとボンバーのインナーしか使ってないオレが申しております。

253 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/12(水) 21:49:38 ID:MZc9C8T2

本家はヨコモじゃなかった？

254 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/12(水) 21:55:47 ID:qs1XpFCb

本家はタミヤのナロー用モールドインナー
だったと思う、当時ナロー用を削ってミディアムナロー用に
加工して使ってた記憶あり。

255 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/12(水) 21:57:36 ID:2dbfqqC5

それでなんで上田とかいうおっさんが得をするんだ？

256 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/12(水) 22:43:19 ID:el3Nilyj

まだインナーメッシュタイヤがが出る前、
「モールドインナーをタイヤにゴム系接着剤で貼り付けるとタイヤの膨らみを防止できます」
ＲＣかーグランプリで滝博○が語ってたっけ。あ、有○氏だったかな？

257 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/12(水) 22:44:44 ID:FGKkTkE2

インナーに目を付けて最近、特許とったから。

258 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/13(木) 01:17:30 ID:0ptsXTk+

インナーの特許ネタが旬な所スマヌが
グリップ剤について情報求む
･･･つかグリップ剤の正体が知りたい
アリャ元は一体何だ？下地剤とかもあるし
自分で調合できるならしてみたい

259 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/13(木) 08:08:37 ID:4l7gTInD

そろそろノーマークの+30が使えるかのぉ～
まだ使えても、朝一ぐらいかw

260 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/13(木) 11:41:02 ID:b4rrCPH/

http://miwahobby.co.jp/atlasa/jatlas/jmrca/tu97_exp_f.html

ビリから３番目の奴な

261 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/13(木) 14:21:57 ID:TmywWnlo

当然、ここからも契約料を取るんだよな？
http://www.michelin.co.jp/local/mc/p135.htm

262 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/13(木) 15:09:32 ID:YIny8xmq

>>260
上田じゃなく植田だったのか。
>>261
ここに喧嘩売っちゃいけないだろう？

263 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/13(木) 22:06:48 ID:A0ys6DRc

>>261
最終目標はもちろんそうだろう。他は予行練習みたいなものだよきっと。

264 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/13(木) 22:32:06 ID:TmywWnlo

タミヤのMNレーシングスリックなんですが、なんでかFタイヤの内側が１０パックぐらいで段付きになって切れます。
車はTT01+TGSナックル、リアトーイン、Fワンウェイ、CVAスーパーミニ+TRFショート(前青後赤)ぐらいです。
運転、まずいんですかね？自分で見ても4WD車がジムカーナしてるような走りです。

265 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/13(木) 22:42:19 ID:h+ANkGDy

路面にもよるからね。
そゆのは実際周りで走ってる人に聞いてみた方がいいよ

266 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/13(木) 22:59:26 ID:TmywWnlo

うーん、ホームコースでタミグラチャレンジがないせいか、みんなMN-Aでベタベタに近い走りです。
（週末のタミグラチャレンジも屋外特設）
実際、MN-A履くとみんなと同じ走り方になるんですが、タイムが追いつかない。
それどころか、レーシングスリックで流して走った方がタイムがいいのが…

267 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/13(木) 23:07:28 ID:rOoj78uF

>266
とりあえず路面書いてみ?
・常設or特設
・カーペット?アスファルト?コンクリ?樹脂コート?
・グリップの可否とかGP混走かとか

あとセッティング面はTTスレが良いけど
リヤに赤だと腰砕けになってる可能性が大きいから
リヤのバネを青とか白に変えると良いかもね

268 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/13(木) 23:15:45 ID:TmywWnlo

路面は室内常設、目の細かいアスファルト、グリップ剤、GP不可。
バネ前後は今も迷ってます。前赤後青だと立ち上がりアンダーで膨らみます。

269 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/14(金) 00:09:38 ID:IkAMzVzd

>268
その条件だと走らせ方の問題かなぁ・・・
自分も近い条件で走ったりするけど
MNスリックが10パックで破れた経験は無いしね
ライン取りが甘いのをセッティングで曲げてるから
タイヤの負担が大きくなってるんだと思う

TTはスクラブ半径が大きくてタイヤの負担が大きいから
前のバネを硬くして曲げる方向だと辛くなる
前は黄色位までにしておいて
フロントの幅を詰めて(5mmハブが良い)初期反応を上げると
負担と失速が減って良い結果が得られるよ

あとはクリッピングポイントを奥に取って丸く回る事を心掛ける
良くも悪くもコーナーの失速と言う形で現れやすいマシンだから
とにかく丁寧なコーナリングを心掛けると良くなるハズ
(自分も今ザク切り病に侵されてて偉い事言えない立場だけど・・・)

270 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/14(金) 00:20:26 ID:edW7Audg

>>269
さんくす。金曜夜に試してみます。

271 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/14(金) 15:04:37 ID:aX/FW+YM

グリップ剤の原料が気になる･･･
アセトンとか精油か？

272 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/14(金) 16:26:43 ID:C8Yxqbhe

>>271
どのグリップ剤の原料？

273 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/14(金) 19:40:19 ID:/S5+vQdt

グリップ材の原料は

各種オイル
テレピン油　　　　　　　
溶剤、シンナー、トルエン等
サリチル酸メチル

ゴムに油が入ると高度が落ちます。
溶剤等で油が入るのを促進します。

エンジンオイルとか何種類も買ってきて塗って試すと面白いかもねｗ
　

274 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/14(金) 21:52:55 ID:Z2mSxvfs

オレも色々試してみよｗ

275 ：264：2005/10/15(土) 18:59:00 ID:kEuveQsp

>>267
>>269
ほぼそのセットでドンピシャでした。
最終セットはF赤/青、R白固定、リアハブ+1mmで決まりました。
特にハブのスペーサは効果覿面でした。

ただ…明日の予選、ウェットの予想ですorz
おまけにタイヤが破れる病気はぜんぜん治ってません。6パック走らせて（セッティングいじりつつ、逆も試しつつ）
既にタイヤの内側が段付き状態。
キャンバー、いじるべき？

276 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/15(土) 23:58:28 ID:CZEJaEp6

>>275
キ　ャ　ン　バ　ー　い　じ　っ　て　な　か　っ　た　の　か　よ　！　！

トレッド面が均等に摩耗するようにキャンバー調整すれ。
基本中の基本だぞ。

277 ：264：2005/10/16(日) 05:20:38 ID:gFO8iOu/

>>276
いや、TTスレで調整式アッパーはあってないようなもの、という評価が出ていたので･･･
確かにガタガタですｗ

278 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/17(月) 00:11:24 ID:GSxYnvvl

>>246
何時の間にか消えてるぞー

圧力がかかったんでしょうか？ｶﾞｸｶﾞｸ(((( ；ﾟДﾟ))))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

279 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/17(月) 01:59:05 ID:uFWIwbtX

>>278
うおぅー
ほんとだ。
パワーテックの植田の仕業か？
植田は業界を去れ｡　そしてタカリヤにでもなれ。

280 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/17(月) 22:26:55 ID:N+KjWAr0

http://www.rcmx.net/modules/newbb/viewtopic.php?viewmode=flat&topic_id=255&forum=8

281 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/18(火) 18:37:50 ID:h8d6KEjs

>>275
漏れは、屋外ﾊｲｸﾞﾘｯﾌﾟ路面でｸﾞﾘ剤可のとこだけど参考までに。
F:CVA付属/R:04赤で車高7～8mm。
ﾘﾔに+1mmｽﾍﾟｰｻｰ。
＃Fﾊﾌﾞを5mmにするってのはｲｲﾈ

基本的にﾛｰﾙ誘発して曲がるようにしてる。

MNｽﾘｯｸだとｼｮﾙﾀﾞｰに瞬着塗ると段差できにくかったような・・・。

282 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/24(月) 18:30:39 ID:yXlgq7th

ツーリング用で、グリップはそこそこで良いので、
とにかくロングライフなタイヤがﾎｽｨです。
そんな香具師あったら教えてください。

283 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/24(月) 21:02:05 ID:rqe7v+Uy

>282
ノーマーク+30

284 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/10/24(月) 23:28:10 ID:Tj4SmaX6

>>282
HPIのプロベルテッドタイヤ

285 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/07(月) 11:58:19 ID:+02wYtct

FW05S買いました。パーキングだけで走らせていますが、タイヤの選択が
わかりません。これぐらい試したらどう？って感じのお勧めゴムタイヤを
数点教えていただけないでしょうか？
路面はアスファルトですが、そこそこ荒れています。

286 ：名無し＠電波いっぱい：2005/11/07(月) 20:03:03 ID:W2IFyUU4

クラッドバスターのホイールに合う社外
タイヤを探しています。

メーカーへ質問してみても返事がもらえ
ませんし、ホイール持参で色々なお店に
出向いても一つとして見つかりません。
同じような思いをしたかたなど、良い
見つけ方があればお願いしたいです。

287 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/08(火) 13:05:06 ID:W3uDhVbQ

NoMark +20が気になってるんだけど、パンチカーペット走らせた人いますか？
喰いますか？

288 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/10(木) 21:49:21 ID:PXXknQ56

ゼノンタイヤ出荷始まったみたいだね。
今週末には特性が分かるかな？

289 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/11(金) 11:21:27 ID:pj+45tv5

特性も何もＣＳだし、、、

290 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/11(金) 14:53:15 ID:dKuZIhok

>>289
マジ！？

291 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/12(土) 15:41:58 ID:C5DFb5Np

GPﾂｰﾘﾝｸﾞｶｰのｽﾎﾟﾝｼﾞﾀｲﾔの接着で教えてください。
ﾊﾁｲﾁ用ﾘﾔﾀｲﾔを二分割してﾂｰﾘﾝｸﾞﾘﾔﾀｲﾔに利用しています。
ｽﾎﾟﾝｼﾞﾀｲﾔ用の瞬間接着剤が（少し遅いやつでも）苦手で困ってます。
Gﾅﾝﾄｶなどのゴム系接着剤でも大丈夫ですかね？
なにか良い方法がありましたら教えてください。
よろしくおながいします。

292 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/12(土) 17:48:06 ID:6UxyBS6N

ワゴンＲ　ＭＣ２２Ｓです　タイヤ４本セットで購入考えてますが
安いところで値段どれくらいからありますか？

293 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/12(土) 21:23:46 ID:/9kc+PAf

180ＳＸ　ＲＰＳ13です　タイヤ４本セットで購入考えてますが
安いところで値段どれくらいからありますか？

294 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/12(土) 22:53:19 ID:HbH37c8f

>>292
>>293
おまいらなぁー
いくらタイヤ総合スレって言ったってそれはねぇだろうw

295 ：292：2005/11/12(土) 23:09:16 ID:6UxyBS6N

調べて教えてねどうせ・・

296 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/13(日) 00:54:56 ID:vi3Hc43n

>>288
個人的インプレ。
これ以上ない位フラットなトレッド形状のせいか、食うんだけど
コントロール性はﾁｮｯﾄ…な感じのタイヤ。
タイヤの限界以下で走ってる分には良いフィーリングかもね。
食うし曲がるし。
こう書くと語弊があるかもしれないが「素人受け」するタイヤ。

297 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/13(日) 16:04:40 ID:eWRebtVB

>>291
1/8オンロード全日本に出ないなら、ゴム系でも無問題。

298 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/13(日) 21:22:07 ID:C//P7hMJ

>>297
ﾚｽありがとうございます。
お勧めできるゴム系接着剤がありましたら銘柄など教えてください。

ｱﾊﾞOﾁｮHP見に行ったけど、ゴム系の貼り方見当たらなかった（ｗ

299 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/15(火) 17:06:12 ID:RGVrFApD

定番はG17ボンドかな。
タイヤとホイル両方にボンド塗って、乾かして、
クリーナーとかシンナーを両方にスプレーしてハメ込む。

300 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/15(火) 18:51:53 ID:ldhv4QSC

そーいえば知り合いがコーンの代わりに飛行機のスピンナー使ってた。専用品とどっちが安いか知らないけど。

301 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/22(火) 19:36:22 ID:91MLl0RF

>>299
ｱﾘｶﾞﾄでつ
G17買ってきました。
近日中にﾄﾗｲしてみます。

302 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/23(水) 11:01:10 ID:C6FIUbQb

タミヤのイスズミューを買いました。しかしローダウン仕様なので車高をあげてオフタイヤを付けようと思ったんですがホイールとタイヤが絶版でありません。なので今売っているオフホイールとオフタイヤを流用したいんですが流用可能でしょうか？教えて君で申し訳ない。

303 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/23(水) 11:10:57 ID:jkJ2mWrK

>>302
　メッキなら可能性は低いけどパジェロのパリダカ仕様のＸＢがあったからそれが残ってるかも。
カスタマーに問い合わせてみたら良いのでは？
　あと、自衛隊の装甲車のとかハマーのとかが使えそうな気がするよ。ブライトシルバーとかで
塗装したらそこそこ見られるんじゃないかな。

304 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/23(水) 11:15:12 ID:ebTPXR5e

タイヤはXBパジェロ、旧パジェロ、CR-V、ジープ、ハマーと軽装甲機動車
全部同じだったはず（BFグッドリッチのロゴ入り・無しの２種類）

なにげにホイールはタミヤのツーリングカー（２６ｍｍ）と共通サイズ
だったような…こないだ軽装甲機動車のホイール（ハマーと共通）を
店で見せてもらったけど袋越しにタミヤのツーリング用と並べてみると同じだった。

305 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/23(水) 17:26:25 ID:nUKIRGUn

>>302
ＴＬＴ－１用が付くよ。バルーンタイヤでワイルドな感じに。
ただボディと干渉する鴨。
同じく干渉の可能性があるがＨＰＩのＭＴ用とか。

>>304
ＣＲ－Ｖはパジェロとはタイヤ違うよ。
同じなのはブレイジングスター。

ホイールはツーリング用ナローでおｋ。
バギーキングクラスだとパジェロタイヤ＋ナローホイールとかよく使うよ。

306 ：303：2005/11/23(水) 20:06:59 ID:wELPQ7f7

>>304-305
教えてあげたつもりがお二人の貴重な意見が聞けてナイスです。アンガト。
バハキンにそれ付けてボディもトラックででっち上げようと思います。

307 ：304：2005/11/24(木) 00:57:35 ID:7sBNx6OH

ttp://blog.yam.com/tamiyaclub/84b8b922.jpg

ほんとだ　もうちょっとマイルドなパターンだったねCR-Vのは。
記憶だけで適当な事書いてｽﾏｿ

308 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/27(日) 17:37:13 ID:FCMs2w1/

今日、インドアのＧＰ走行可能なサーキットに行ってきました。
私は２３ｔのＥＰです。
タイヤをベタベタ路面の定番Ｇ３２のインナーメッシュ＋付属インナーで
組んだんですけど食い杉で安定して走れない状態に。
具体的にはスロットルをラフに抜くとリアが一気に巻く感じです。
完全にフロントグリップし杉な挙動でした。
セッティングでフロントリバウンド０ｍｍ、後６ｍｍくらいで
何とか制御可能になったんですが、ラップタイム自体は落ちました。
こんな場合、モールドインナーのほうが良いんでしょうか？

309 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/27(日) 20:03:27 ID:FzK/qGc4

タイヤの問題ではない希ガス。

310 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/28(月) 00:23:26 ID:1AhC9IMu

オイル路面の経験はあまりないので、どのインナーが良いとか分からない。
そういうのは同じ場所で走らせてる他の常連に聞くのが、やはり一番確実だと思う。
ただ一般論として
オーバーグリップで巻くような場合は、サススプリングは固めないで（場合によっては柔らかくして）
オイル固めるのが定番だと思われ。
要するに荷重移動のスピードを規制する方向だね。
後はフロントにちょっとスキッドを付ける、ネガティブキャンバーを増やす、ステアリングは
ゆっくり切る、これらはタイヤを引っ掛けない為の対策。
後何かあったっけ？
まあ308の車が実際どんな状態なのか見てない以上、的確なアドバイスではないかもしれんが
的外れだったらスマン。

311 ：308：2005/11/28(月) 09:33:05 ID:1gxz7odU

>309>310
ありがとう
メインで走っているサーキットのセットのままだった
EP常連はだれも居なかったので聞くこともできず
車の状態は屋外コースでコースレコード持ってるので
組み自体に問題はないと思う
確かに>310の言う方向にセットしたら
よく走るかもしれない。今度レースだから
セットを弄って望みたいと思います。

312 ：310：2005/11/28(月) 20:16:49 ID:1AhC9IMu

1つのサーキットでレコード出せるような車なら、多分サスセッティングの前後
バランスはある程度取れてると思うので、そこからのセット変更は常にその
バランスを崩さないようにやるのが吉と思われ。
前だけ、後ろだけ弄ると破綻しやすいから気を付けて。特にレース中は色々試す
余裕もないだろうしね。
何はともあれレース頑張って。実は俺も来週レースで遠征だから、お互いにね。

最後に
スレ違い＆長文スマン＞スレ住人の皆様

313 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/28(月) 20:25:23 ID:uMrahO+0

オススメインナー教えてゼノンタイヤの

314 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/28(月) 20:39:27 ID:wAZ4UY4o

エコー赤

315 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/28(月) 21:57:07 ID:1HDPsQHn

タミヤF201持ってる方、前後ホイールの内径はどれくらいでしょうか。

316 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/29(火) 13:46:32 ID:IOTZHuNE

>>314
売ってないしw

317 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/29(火) 15:30:29 ID:tY8Zm+8k

官も民も、土木建築関係はヤクザだね。

318 ：317：2005/11/29(火) 15:31:23 ID:tY8Zm+8k

誤爆したすんません

319 ：308：2005/11/29(火) 16:08:01 ID:Wm5oLYw7

>312
ありがとう。お互いに頑張りましょう
昨夜車いじっていたら原因が分かりました。
ナックルを交換した際にハブとの間に入れる
スペーサーを入れるの忘れてました。
それでフロントのロール剛性が落ちてる状態にorz
ナックルの交換とタイヤ交換を同時に行ったので
見逃してました。
お騒がせしました。

320 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/29(火) 17:09:02 ID:3NFgY9jU

>>315
今調べようとしたら「内径」？うん？外径じゃなくて？どこ計ればいい？

321 ：315：2005/11/29(火) 20:42:44 ID:WIlya1MY

>>320
どうもです。別の車種に付けようかと考えてます。
所持している車のハブやサスアームに干渉しないか
ホイール内部のサイズ(内径？)を調べようと思いまして。
よろしくお願いします。

322 ：320：2005/11/29(火) 21:08:14 ID:hLpbDpE4

>>321
ＦＲ
内径36.4ｍｍ、リムの内側から六角ハブの当たり面までが20.7ｍｍ、
六角ハブの掛かりは2.9ｍｍ
ＲＲ
内径36.4ｍｍ、リムの内側から六角ハブの当たり面までが24.5ｍｍ、
六角ハブの掛かりは3.0ｍｍ

ろくな計測器が無いから大体だけど役に立つかな？ハブのかかる面と
ツライチに放射状にリブがあるだけで、他に突起物は無いです。

323 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/29(火) 21:48:55 ID:DNBfGVZo

ﾉｰﾏｰｸ+30を買って、テキトーなｲﾝﾅｰ入れたらﾀｲﾔとｲﾝﾅｰがｽｶｽｶに…
ﾗｲﾌの面でお勧めｲﾝﾅｰとかあったら教えて下さい。

324 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/29(火) 22:12:57 ID:X1zQkNhr

+30の無印？それともｼﾙﾊﾞｰﾄﾞｯﾄ？
使ってるﾎｲﾙは？せめてそれくらいは書いてくれないと。
無印だったらﾄﾚｯﾄﾞ肉厚で、割と使い込んでも食うタイヤだから、
ライフの面はあまり心配しなくても大丈夫かと。
むしろ接着が剥がれやすいから、そっちに気を使うべし。

325 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/11/29(火) 22:49:41 ID:GV50NJeE

>323
とりあえずステルシーの34°入れておけば大丈夫
ライフ伸ばしたかったらヨコモ036M辺りで張る設定

張るインナーだと2～300パックはモデのレースで使えるから
何より割れ難いホイルで使う事を勧めるよ
100パック近く使ってもまだパーティングラインが残ってるのに
ホイル割って使用不能になると悲しいからさ・・・

326 ：315：2005/11/29(火) 22:54:37 ID:WIlya1MY

>>322
お手数かけまして申し訳ありません。
詳細に調べていただいて恐縮です。
ハブやナックルアーム辺りは手を加える事となりそうですが
大変参考になりました。どうもありがとうございます。

327 ：323：2005/11/30(水) 00:48:39 ID:dAuubtYC

>>324 >>325さん
ありがとうございます。張るｲﾝﾅｰﾖｺﾓ306Mですね。ﾎｲｰﾙは既に1本だけ違ってたりw

接着取れ易いですかね？ｴﾅﾒﾙｼﾝﾅｰでﾎｲｰﾙとﾀｲﾔを拭き拭きしてて、まだ、行けてるみたいです。

328 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/12/09(金) 21:13:21 ID:iPHPEElc

ＲＰタイヤについて教えて下さい。
袋に入ってる説明書に
２４の方が低い路面温度での使用を推奨してるのに、

Hard⇔Soft
24　　　40

とかも書いてます。

この時期なら　２４で正解ですョね？
ちなみに屋外サーキット、路面は細粒アスファルト、２３Ｔです。

329 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/12/09(金) 21:26:47 ID:QjblwRol

自分もミニ用のRPを買ったらそうなってて？となった。
多分インナーの事かな。

330 ：328：2005/12/09(金) 22:08:12 ID:iPHPEElc

インナーの事…
２４には硬めのインナーを使えという事ですか？

331 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/12/09(金) 23:38:30 ID:Bj/xcZeo

ゴム質が柔らかいほどタイヤがヨレやすいから
だいたい硬いインナー選ぶ傾向あるわな　だいたいね

332 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/12/31(土) 15:00:50 ID:qWKBO4tw

でかトイラジを改造しているのですがタイヤがカチカチで全くグリップしない。
そこで今でも入手可能なタミヤのキャップラバーを被せようと思うんだけど
あれってあんまり伸びないですよねえ多分…直径が９センチとかあるんで
そこに被せるのは無理かな…

切って貼り付ける事になるのだろうか…。

333 ：名無しさん＠電波いっぱい：2005/12/31(土) 20:21:05 ID:HixRBUAv

>>332
ホムセンで売ってるゴムシートとかスポンジシートの薄目のを
両面テープで貼ってみては？接着より張替えしやすそうな希ガス

334 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/08(日) 15:03:32 ID:AFOJ5mJH

25ミリ幅のタイヤを24ミリ幅のホイールに組んだヤシいる？

335 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/08(日) 15:22:39 ID:vDqy3d/J

>>334　入るよ。入らないのもあると思うが。

336 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/08(日) 15:37:57 ID:0eYhcDXV

25mm？一般的には26mmだよね？

まあ大体入るよ。俺もやってる。

337 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/12(木) 20:41:43 ID:ZC4O8Rfp

トレッド中央部分が凹んだりしないかな？

338 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/12(木) 23:23:49 ID:EDZ4UzoU

26ミリタイヤを24ミリホイールに入れる時インナーを反対にして挿入すればバイクのようなタイヤになり直径が大きくなる。その結果ストレートスピードが速くなる。今から10年前くらいに流行った技です。その後全日本が始まりタイヤの直径が決まりその技は衰退しました。

339 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/13(金) 23:13:11 ID:95tmzpC0

タイヤとホイールの接着で一番強力な接着剤を教えてください。

340 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/14(土) 00:27:58 ID:h4Xeak/N

中空ゴムタイヤ用ってことで良いのかな？
個人的に一番強力だと思うのは、「アロンアルファ　プロ用　対衝撃」（20ｇ入￥600程度）
中粘度だからタイヤとホイルの隙間に流し込むのにちょいと慣れが必要（あと治具も）だけど。
接着力に関してはこれ以上のモノは見たことないよ。

341 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/14(土) 00:58:31 ID:tFowHfKl

てか、ﾀｲﾔとﾎｲｰﾙの脱脂してる？>>339
自分は会社にあるｴﾅﾒﾙｼﾝﾅｰで脱脂しだしてから滅多な事では剥がれません。

342 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/14(土) 02:25:02 ID:1JSGYrzT

>>338
10年前にはミディアムナローのホイールは無い！

343 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/14(土) 02:37:55 ID:8cra2P5m

？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
？？？？？？ : ？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

344 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/14(土) 11:18:31 ID:u7rkr4Vn

10年前にミディアムナローか・・・

95年はスーパーナローが主流
96年のツーリング全日本もスーパーナロー
96年秋にISTCレギュで21mm幅禁止
96年末ヨコモからミディアムナロー発売

確かに出てないな

345 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/16(月) 09:06:05 ID:fxNGGDPb

対衝撃用の瞬間なんかがあったんだ。それならいいかも。
すでに２液性の弾性エポキシ買ってしまったから試してみるつもり。

ライドのプライマーで脱脂してたけど、やはり剥がれてた。
エンジンカーでクラッシュが多いと、どうしても剥がれる。
電動でノーマルモーターだと大丈夫なんだけど。

346 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/17(火) 12:38:53 ID:1VFg25HH

シミズのG25がどこにも売っていません・・

347 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/20(金) 22:10:07 ID:jD4sSHxL

ゴムタイヤ、自作できないですか？

348 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/26(木) 01:18:16 ID:ugsko3DP

ﾚｰｽに出ずﾏﾀｰﾘ派な自分です。ﾀｲﾔはﾉｰﾏｰｸ+30で行くのですが、
ﾃﾞｨｼｭﾎｲｰﾙ以外で割れ難いﾎｲｰﾙはあります？ﾃﾞｨｼｭﾎｲｰﾙはﾘｱﾘﾃｨが…

349 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/26(木) 01:22:17 ID:DtXl/diu

>>346
秋葉原のフタバ産業でこの前買ったよ！今あるかはわからんけど・・・

350 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/26(木) 01:24:05 ID:mF8fE95x

>>348　タミヤの星型は比較的割れにくい方でないかい？

351 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/26(木) 07:51:16 ID:FLY/x4I7

>>348
もうなくなってるかもしれないけどシェブロンからディッシュに貼る
何ちゃって6本スポークにするステッカーが合ったよ。
あと、今の季節気温が低いからアレだけどライドの一番安いホイールが
一応硬質ナイロンだから水で煮て保水すると割れにくいような。

352 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/26(木) 15:48:35 ID:6lpPaSuu

>>339
OKボンドのFXとかどう？低粘度だから流し込みやすいし。
ホイルとタイヤをクリーナーで脱脂してからこれで接着するとかなり頑丈。

353 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/26(木) 17:27:35 ID:ptRK7CiC

>>348
京商の16本スポークホイールが割れにくいよ
もともとエンジンカー用だしね

354 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/28(土) 00:07:13 ID:cznxHiaw

>>348
アレックスのラルージュも強いぞ。

355 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/28(土) 08:23:45 ID:xRT0tmS5

>>354
昔のｵﾌ２ﾗﾙｰｼﾞｭと比較するとｵﾌ0ﾗﾙｰｼﾞｭは弱いよね。
まだまだクラッシュの多い時期にｵﾌ２からｵﾌ0になったので良くわかった（ｗ
あと、ﾗﾙｰｼﾞｭって小さくネ？

356 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/01/29(日) 01:20:00 ID:NbDz2YKO

>>355
微妙に小さいネ。
２オフは使ったこと無いので強度的な違いはよくわからんネ。

357 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/02/16(木) 13:44:42 ID:eXhDm1za

タイヤーー

358 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/02(木) 21:47:53 ID:6Nuz2Bg1

最近スレ止まってるね。

そこで質問。
ツーリング用ゴムタイヤの瞬間接着剤ってドコのを使ってる？
俺はタミヤ→ライド→ＨＰＩときて、今はヨコモ。

359 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/02(木) 22:02:07 ID:SMDnAY3M

100円ショップのしか使ったことないんだけど
ラジメーカーのやつのほうが明らかにいいのであれば
使ってみたいな。

360 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/02(木) 22:31:34 ID:yexfW9PB

ここ5～6年はWAVEの「かける3S」一筋だな
タイヤ用として売ってる物よりも模型用超低粘度の方がしっかり着く

361 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/02(木) 23:23:20 ID:2hKnKJDH

フィッシャーマンで買ったツリロンアルファ2g入りを使っている。
2ｇ×2個で100円だし。

362 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/02(木) 23:38:47 ID:0DC2Wxz/

硬化剤の方が大事だと思うオレがいる

363 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/03(金) 00:43:43 ID:x9gQ6nU8

あほな話でスマン

今日パラゴン買ってきたのだけど、蓋が硬くて開かない・・・

もう手が痛いよﾏﾏﾝ

364 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/03(金) 02:11:55 ID:ad1e+RU1

手で開けられたらおまいは超人

365 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/03(金) 02:21:53 ID:x9gQ6nU8

>>364
今回始めて買ったのだけどおいら無駄に頑張ってた？
明日休みなのでこの時間まであがいてたけど・・

あけ方教えてたもれ・・

ぇぇぃ、ふて寝だ。

366 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/04(土) 03:22:09 ID:06i2bL/f

つ[プライヤー]

367 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/04(土) 13:50:58 ID:JgJkbBSk

素手で開けたおいらは超人ですね
高校時代はキーパーやってたんで握力100Kg以上ありまふた

368 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/08(水) 22:33:21 ID:5Olakfko

教えて君でスイマセン。

久々にＦＸⅡ使ったんですが、始めの２～３周はいい感じでグリップするんですけど
その後みるみるグリップダウンします。
マイティだとそんな感じはなく、グリップを持続してくれます。
まずツィーク塗って10分、その後ＦＸⅡ塗ってウォーマー10分50℃です。
気になると言えば、やや（だいぶ？）古い事。エボⅢが出た頃に買って開封したから4年前かな？
古くなるとこんなもんでしょうか？

369 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/08(水) 23:10:11 ID:vibXGgaQ

>>368
１度開けたやつは湿気吸ってどんどん劣化してくよ。
なので全日本とかだと新品を使う人が多い。

ただ最近のＦＸ２は・・・って話もよく聞く。
漏れの周りではデジグリが評判いいね。

370 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/10(金) 22:08:35 ID:Agt1u767

>>369
ありがとうございます。
湿気を吸うのは知りませんでした。

今度は新品を買ってみます。

371 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/18(土) 19:06:05 ID:WcmypTqA

パルのスライドマスターにエロワンＲはドンピシャにハマりますか？

372 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/18(土) 21:24:16 ID:SJs2xPUQ

ＯＫ－ＦＸ低粘度使ってたけど、エンジンカー全開で横３～４回転、たて２～３回転してたらすぐに剥がれてしまう。
接着に頼らないタイヤにかわればいいのにと思う。

373 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/19(日) 21:54:43 ID:wXAM2llo

今頃ｽﾎﾟﾝｼﾞﾀｲﾔがほしいと思っています。そのことで質問なのですが
地方の店にも売ってありそうで、一年中ある程度使えるタイヤって
ないですかね？

374 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/22(水) 01:27:27 ID:gd6LkmUL

パラゴン蓋かて～～～～～～
そして、くさ。

車のトランクに置いておいたら大変なことに・・・・・・・・

375 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/22(水) 02:59:41 ID:JuDLtXSa

パラゴンが臭う時は酢か塩を入れるといい。

376 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/28(火) 14:03:04 ID:B1s1dSeY

+30のﾀｲﾔにはにはｽﾃﾙｼｰ 34°で取りあえず桶らしいですが、ｸﾞｸﾞｯても、出ない…
何処に売ってます？

377 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/28(火) 14:26:47 ID:6cyLkHok

>>375
それってマジすか？

378 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/28(火) 14:29:38 ID:RMg1kLc1

>>375
パラゴンじゃなくて藻前のチ〇コがかたくて臭いんじゃねｗ

379 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/28(火) 14:30:29 ID:RMg1kLc1

↑間違えた>>374だったorz

380 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/28(火) 18:26:23 ID:pVmzdD4A

>376
ttp://www.alpha-gk.jp/
公式サイトで調べるか公式通販利用

381 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/03/28(火) 20:33:35 ID:B1s1dSeY

有り難いっす！てか、+30と同じメーカーだったのねw
+30を買った近所の店に速攻注文かけました。ありがとでした。

382 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/12(水) 22:21:36 ID:jmqAtN+R

今回初めてタイヤウォーマーを買ったのですが、グリップ剤を使う場合どのように使用していけば
いいのでしょうか？

レースの時は、最初は説明書のように使用→予選2回目、結晶は45度程度とかにして熱だれしない
ようにする（グリップ剤は塗らない）
また、どの走行前にもグリップ剤を塗って使用するのがいいのでしょうか？

あと、グリップ剤を使ったらもうそのタイヤは別の日には使えないみたいな事を聞いたのですが、
練習走行なんかのときに再度グリップ剤を塗りなおして使用することも可能なのでしょうか？

ごちゃごちゃ書いてしまって申し訳ございませんが、よろしくお願いします・・・。

383 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/13(木) 20:53:59 ID:H90axBP5

ためしてみればいいじゃない。

384 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/19(水) 12:16:20 ID:iDXEf01X

age

385 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/25(火) 02:07:26 ID:Patu6zNj

パラゴンの容器が倒れていた

最悪です
臭いです

付着したナイロン素材なんかおかしなことになってます

パラの容器って漏れが相変わらず酷い。なんとかならんものか。
みんなも注意しましょう

386 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/04/25(火) 02:19:58 ID:RJ3wDjSe

もれるからトランクに入れておくと臭いがすごい。
アンメルツみたいな容器（名称知らない）に入れ替えた

387 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/23(火) 15:23:16 ID:2j2slxki

たまにはageとくか。
そういや、ホイールだけ再利用したい場合や
その逆でタイヤだけ再利用したい場合、接着をはがす良い方法ないですか？

388 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/23(火) 16:11:54 ID:ztOUSH/T

無い。

389 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/23(火) 17:25:15 ID:hYxMnewW

インナー以外使い捨てだな

390 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/23(火) 18:50:01 ID:ztOUSH/T

うん、田宮のレーシングスリックなんて丸ごとポイだからね。もったいないよ｡｡｡

391 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/23(火) 19:32:25 ID:SR//kCyE

>387
ナイロンホイールだったらアセトンでホイール溶かしてはがせる
ってケミカルスレに書いてあったな。
ホイールだけ再利用ってのはわからん。

392 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/23(火) 19:47:45 ID:Rq3NVGJd

>>387
ホイール再利用したいなら、はさみ＋カッターで古いタイヤをなるべくキレイに取り除いて、
仕上げに旋盤でさらう。
ホイールを変形させずにチャックにくわえさせるのがﾃﾗﾑｽﾞｶｼｽ

393 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/23(火) 19:51:04 ID:SR//kCyE

>392
旋盤使わずともサンダーがあればいいんｼﾞｬﾏｲｶ？
ってやったことないけど。

394 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/23(火) 20:17:39 ID:uunNBC4N

>>392
治具作れ

395 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/23(火) 20:20:07 ID:uunNBC4N

と言うか、不要になったホイールアクスルを咥えろ

396 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/23(火) 22:14:51 ID:JWGK7z8W

>>391
逆。
ナイロンホイールならアセトン漬けでもホイール溶けずに綺麗にはがれる。
ＡＢＳホイールは溶けて跡形も無くなる。
だからナイロンホイールは再利用可。

397 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/05/24(水) 00:06:30 ID:tnWpOuTf

>396
そうだったのか。
うろ覚えでスマソ。

398 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/05(水) 22:00:25 ID:RxOKlt/H

原油高の影響でソレックス値上げするらしいね。
今のうちに要買い溜めか？

399 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/14(金) 23:16:06 ID:279hGa9Q

以前にも話題は出ていましたが、
長持ちするタイヤって何でしょう？
とりあえず1/10EPツーリング用で。
インナーの選び方も教えてほしいです。

400 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/14(金) 23:27:21 ID:KbkdOaXF

ノーマーク+30or同シルバードット
インナーはステルシーのミディアム辺りが無難

401 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/14(金) 23:38:10 ID:hZc1pZDp

廃盤かもしれんけどジアラのタイヤは減らん割に喰う。
ＲＰのホイールにタミヤのソフトとかミディアムとか。
ホイールはゼノンでもいいかも。

漏れの脳内ではね。

402 ：399：2006/07/15(土) 00:03:55 ID:ZPGNE7Jn

ノーマーク+30って何年もナンバーワンなんですね。
他に耐久性の高いタイヤはないのでしょうか？
あと、タミヤのタイヤってロングライフなんですか？

403 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/15(土) 01:28:25 ID:oCYBNCcf

シミズとかも結構持たね？セッターかけるのも良い方法かと。
インナー、ホイールの選び方はミラージュジャパンのHPに良い解答があるよ。

あとはまずそのコースで良く走ってる人に聞いて、そこから先は自分で研究する。

404 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/15(土) 22:23:04 ID:BWbQWcvb

>>402
タミヤのタイヤっていっても色々あるわけだが。

405 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/15(土) 22:33:37 ID:tn+Ub1p5

タムタムオリジナルの安いタイヤってどうよ？

406 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/17(月) 07:57:44 ID:ax629v9q

タミヤのＭ２ラジアルって、こっそりドリフトに使えると思わない？

407 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/19(水) 17:54:49 ID:DONLhxvJ

>>405
シミズ路面じゃなきゃ普通に食うよ

408 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/19(水) 20:41:18 ID:5gcGa5e+

ホイールをなべで煮てタイヤの接着を外せる？

409 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/19(水) 22:16:54 ID:6vawKpkv

>>408
１００％無理ｗ

410 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/20(木) 03:15:30 ID:JMgM9RKE

はずせるかもしれないけど、その煮る為の燃料でホイール買えね？

411 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/20(木) 15:57:00 ID:HB1R0kb3

RCMXウェブストアでもうすぐソレックス値上げしますコメントが出たな。
ガソリンも4.5円上がるとか言うし、勘弁してくれ産油国orz

412 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/20(木) 19:46:58 ID:xuF9GbT+

TBエボⅤのショートリバサスのサスピンからCハブ側のピンまでの長さをどなたか教えてください。

413 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/20(木) 19:50:18 ID:GPoqupfv

釣り乙

414 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/24(月) 01:30:18 ID:7mV1KVXx

素人の質問なんですが、タイヤの内側が真っ先に切れます。
アッパーアームが短い車種ですので、ストロークした時にネガキャン付き過ぎてるのかなぁ。

車種はTB-EvoⅠです。

415 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/24(月) 19:14:14 ID:63aWldA1

>>414
キャンバー起こせ。

416 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/25(火) 05:44:29 ID:YFPZ9YDw

うがー、スポンジ接着するのにテーブルに瞬着こぼした～

それだけならまだしも、スポンジくっついた～

417 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/25(火) 14:26:27 ID:CXvyBJZ0

>>416
つプライマー

418 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/25(火) 14:37:32 ID:I20YdBAx

414
前輪だけならステアのこじり杉、4輪ならキャンバー変化量減らせ

419 ：素人くん：2006/07/26(水) 05:29:40 ID:IL39JgQs

うちのサーキットはGP混走のコースなんだが、路面は細目アスファルト、グリップ剤でテカテカ。。
こんなコースでおすすめのグリップ剤ある？

420 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/26(水) 06:00:39 ID:cLmC8/S2

>>419
http://www.asse.jp/shouhin/index.html
GP-01
マジ利く

421 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/26(水) 06:49:06 ID:FA0tPqpR

>>419
そのサーキットで聞け
周りと同じやつ使ったほうがいいぞ

422 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/26(水) 11:50:42 ID:ombAPQnl

>>419
他の人と違うグリップ剤使うと
路面についてるオイルやラバーに合わずグリップしなくなるぞ。

というか、GP混走の時点でグリップは高そうだが。

423 ：素人くん：2006/07/26(水) 14:21:00 ID:IL39JgQs

420>>早速のレスｱﾘｶﾞ㌧

で。。。商品説明に『熱ダレを抑える』とあるが、
そもそもグリップ剤って何者？ｗ

ｵｲﾗのイメージは、ネバネバしてて。。。ゴキホイホイみたくタイヤと路面がくっ付く？ｗ
みたいなのを想像してたｗ

参考にして店で探してみます。。

424 ：素人くん：2006/07/26(水) 14:32:04 ID:IL39JgQs

あっ…
421>>
422>>
ｱﾘｶﾞ㌧。。。だよねぇ～
聞くに聞けない引っ込み思案なｵｲﾗｗ

つうか、聞くのわすれてたｗ

次行く時は忘れずに聞きますわ。。

でも次行く時はグリップ剤持参したいなorz

425 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/27(木) 11:58:34 ID:BujX+Gki

ワイルドウイリーやツーリングカーと同じホイールハブサイズで
現在入手できる一番直径・幅があるタイヤ+ホイールは何がありますか？

426 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/27(木) 22:14:31 ID:+Bes5cZm

>>425
ツインデドネーター用が無加工でつくはず。

427 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/28(金) 14:12:43 ID:fLtbVFq5

ボロボロなアスファルト（凸凹有り、小石・砂利有り）の駐車場で
走らせている初心者なんですが教えてください。

友人とＴＴ-01＋タミヤのラリーブロックタイヤで遊んでいるのですが、
ラリブロタイヤのライフが短くて財布に厳しいです。
（大体４，５パック走行でブロックが無くなる。）

ラリブロタイヤよりライフが長くてそこそこグリップの良いタイヤってないでしょうか？

428 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/28(金) 15:26:11 ID:8AeXz6gQ

タミヤのミディアムナローB3かソレックス32or36、シミズの33or36でも
使っとけ。タミヤの安いタイヤは安物買いの銭失いだぞ。

429 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/28(金) 15:34:08 ID:6H3fETik

>>427
ライドのカットスリック接着済みの高い方。安いのはインナーメッシュが無いからライフ短いって
ライドの人が言ってた。スリックでも路面によっては良いかも知れない。

430 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/28(金) 15:51:02 ID:fLtbVFq5

>>428,>>429
ありがとうございます。

小石や砂が結構浮いている為、ラリブロみたいなタイヤが良いのかと思ってました。
教えて貰ったタイヤを友人と手分けして試してみます。

431 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/29(土) 12:16:45 ID:ipTLJf7p

タイヤの溝を彫る工具を知っていたら教えてください。
レースタイヤや古タイヤに溝つけるの見たことあるんだけど。
どこで売ってます？

432 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/29(土) 21:34:01 ID:Vu8J0v91

>>431
つ［グルーバー］

つかＲＣ用のグルーバーなんてあるのか？
実車でもここ１０ウン年見ないぞ。

433 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/07/30(日) 08:52:49 ID:Q6awynZP

>>427
竹ぼうきで走行前に路面掃除→タミヤのミディアムナローレーシングラジアル５５０円

434 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/02(水) 01:58:44 ID:C5eqYOly

>>431
つ彫刻刀

435 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/05(土) 19:56:31 ID:AoDZSCl6

>>431
タイヤ回しながら三角やすり（鋭角）でどう？

436 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/05(土) 20:20:58 ID:jurkvLf4

>>427
ナローならスーパーグリップラジアル+モールドインナーソフトが神。

437 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/08(火) 22:58:26 ID:JWBT+NTZ

塩ビの１ランク下だと何になるの？

438 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/08(火) 23:13:32 ID:lsOoDCSM

24mmはミディアムナローと呼ばれますが、26mmはなんていうの？
もしかしてただのナローというのが26mmのことなんですか。
ナローって狭いってことだから22mmとかがナローなら納得なんですが。

439 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/08(火) 23:15:08 ID:0aeTBK1O

その昔、スーパーナロー21mmっていうのがありました・・・

440 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/08(火) 23:24:35 ID:mmGeqM6L

>>438
ワイド(３０mm）に対して２６mmをナローと言って
その後スーパーナロー（２１mm）が出てきてさらに
あとから２４mmができてナローとスーパーナローの
間だからミディアムナローと呼ばれるようになった。と推測

441 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/08(火) 23:48:34 ID:16ek4gRj

>>440
ワイドは３２ｍｍ。
３０ｍｍはＧＰリア用スポンジ。

・・・ややこしいよな。

442 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/08(火) 23:51:57 ID:eApRnOKe

数字的には

32がワイド、26がミディアム、24がナロー、21がスーパーナロー

だよな。
ややこしい。今となっては普通に数字で書いた方がわかりやすい。

443 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/09(水) 02:41:09 ID:Rr5oxRNE

なんだと！

444 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/09(水) 02:57:21 ID:mTvc0fRp

ナローは27と26があるんじゃね？

445 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/09(水) 11:16:08 ID:ws0J/Z59

>>442
ミディアムなんかない、あるのはミディアムナローだ。
由来としては>>440で正解。

446 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/09(水) 22:21:52 ID:MNR3Jp8X

215/45-17だと空気圧ってどのくらい入れてます？峠を流す程度の使用です。

447 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/09(水) 22:22:30 ID:mbxUZOi/

釣り野郎は氏んでね

448 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/09(水) 22:26:55 ID:35BgR3iT

>>446
荷重指数と速度記号は？

449 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/09(水) 22:44:13 ID:TZyhUuvA

>>446
まず車種を晒せ。
車体重量も勘案せねばならん。

450 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/09(水) 22:54:52 ID:wH1a+3VD

>>446
標準サイズでの指定圧も教えれ

451 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/09(水) 23:07:14 ID:hYk3rrC+

215/45R17ってメーカーの指定圧が300kPa近くなかった？

452 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/09(水) 23:44:05 ID:1AszWi1h

タミヤタイヤが入手し易い、田舎のパーキング専門初心者なんですが、
タミヤのタイヤって色々ありますが、向いてる路面、グリップ感？
みたいなのを教えてくれるエロイ人はいませんか？

>>427じゃないんだが、俺も知りたいッス。

453 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/10(木) 00:01:44 ID:voihIplE

>>452
日本語でおｋ。

パーキング向けのタイヤいくつか知っているがあまり教えたくないな。

454 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/10(木) 00:09:16 ID:80QX6sBb

>>452
>>433
>>436

>>453
教えたくないならいちいち書かなくていいんじゃない？
パーキング全日本なんてのがあってノウハウ公開することで
453が不利になるなら仕方ないが、んなのねーし。わけわからん。

455 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/10(木) 00:13:25 ID:voihIplE

>>454
説明めんどくさい。

456 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/10(木) 02:20:12 ID:80QX6sBb

だから、最初から書くな。

457 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/10(木) 16:34:38 ID:bEMxXgGA

>>452
GTチューンくらいまでのモーターでなら
ミディアムナローレーシングスリック一択で良いような。
安くて意外に良く食うから練習に良いよ。

タミヤのツーリングタイヤって種類あるけど、結局使うのって
・ミディアムナローレーシングスリックorラジアル
・ミディアムナローファイバーモールド各種を気温に応じて
・ナローファイバーモールド各種を気温に応じて
の3種類だけだと思うし。

458 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/10(木) 19:08:03 ID:HgE0FxkD

>>451
ハイトが薄くなるほど空気圧を高くしないといけないからな。
そのくらいは必要だろう。

459 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/11(金) 11:40:49 ID:XnaC87gS

くそう、パラゴンの蓋があかねぇ・・・
手元に挟む系の工具がラジペンしかねぇ・・・

460 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/14(月) 13:08:50 ID:/Jop8BRt

ミディアムナローレーシングスリックは冬でも使えますか？

461 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/15(火) 00:27:52 ID:/J2+03/f

レギュ上使わざるをえないというのが現状です。

462 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/15(火) 01:53:49 ID:F9IoOqEs

滑らなきゃ意味無いし

463 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/15(火) 04:56:06 ID:O/1G64mB

すいませんが質問です。
1/10EP、GPツーリング用には各社から接着済スポンジタイヤが出ていますが、タイヤ単体で売ってるのは見たことがありません。
ﾋﾟｭｱﾚｰｼﾝｸﾞやF1ﾓﾃﾞﾙ用に売ってるのは知っているのですが、ツーリング用にはないのでしょうか？
よろしくお願い致します。

464 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/15(火) 08:02:19 ID:cNukPv/e

>>459
つ缶きり

465 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/15(火) 09:32:22 ID:bbYSoYXC

>>459
つタオル

466 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/15(火) 09:42:25 ID:fmV6AZaT

もう開いてると思うんだけど、ラジペンで十分開かね？

467 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/15(火) 14:33:15 ID:F9IoOqEs

昔、スポンジタイヤになんか接着剤かなんか塗るのはやらなかった？

468 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/16(水) 01:11:01 ID:FKRC71b8

>>459
硬めのモールドインナー

469 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/17(木) 17:56:19 ID:v17er3OA

のーまーく３２Vと３６V使った方いる？感触教えて。

470 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/29(火) 22:26:03 ID:5PqBF6Ww

走行後のタイヤの保管方法の基本ってあるんですか？
現在はブレーキクリーナーで拭いてそのままにしています。
タイヤがガサガサになってきてるんですが、大丈夫なんでしょうか？

471 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/29(火) 22:48:56 ID:iNBRyywE

>>470
つ［サランラップ］

472 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/30(水) 12:13:33 ID:mvBPklrw

>>470
オレは実父ロック

473 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/30(水) 21:05:34 ID:ddE7/Mme

Mナローのホイルにタミヤの500円ナローを履かせたら
面圧あがってすこしはグリップ良くなりますか。
接地面が水平じゃなく曲面になるけど。

474 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/30(水) 23:09:31 ID:dkSepHjt

>>473
全　く　喰　わ　な　い　。

５００円タイヤはナローホイール＋インナー無しが最強。

475 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/08/31(木) 07:56:35 ID:jzny16MX

タミヤの500円ナロー？って何をどうやっても食わないんじゃねーの？
TA02とかTLとかTTキットに付属してたやつでしょ？
スリックとラジアルとラリーっぽいラジアルがナローで500円だよね？

ナローにする必要があるなら別だけど
同じ500円ならMナローレーシングスリックにオフ２ホイールでしょ普通。

476 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/04(月) 17:57:53 ID:tJsb7fGq

どこまで減ったら交換していいのか分からない。
俺は減ったタイヤの角のゴムを切って、塩ビむき出しになるようにして使ってる。
特に路面が悪い場合。

477 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/05(火) 00:06:22 ID:ZlBMnePa

メッシュが見えてきたら？＞どこまで減ったら交換していいのか分からない。

478 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/05(火) 09:57:21 ID:LtBQ17NH

>>476
タイムが出なくなったら。
レースで使わない場合はお好みのタイミングで。

479 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/09(土) 02:27:22 ID:LFeCcV1/

自分用メモ
ヨコモ「ゼロワンR」は、他社のホイールなら26mmタイプではまる。

480 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/12(火) 09:16:40 ID:1gcaepCJ

ほう

481 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/20(水) 10:55:46 ID:yUGSIccG

houhou

482 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/21(木) 22:39:17 ID:HW8Nt/zQ

アメリカではＥＰツーリングにスポンジタイヤ履かせるのが流行ってるのか？
Ｘレイの新型ツーリングがヨーロッパ向けにはゴムタイヤだけどアメリカ向けはスポンジらしい。
日本は今後どんな流れになるんだろうか？

483 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/22(金) 09:38:44 ID:PDZJCx0B

>>482
塩ビ！

484 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/22(金) 09:40:24 ID:WPoj0pOc

淫靡？

485 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/24(日) 09:26:06 ID:uc5zAf+3

エビ？

486 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/24(日) 09:28:37 ID:pMYlM0Hr

さあて、秋冬用のタイヤ買ってくるか・・・

487 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/24(日) 13:44:58 ID:pXZpAq2q

先日サーキットに行ってきたのですが、ショップ店員さんがそこそこ進める
タイヤよりタミヤ￥５００タイヤの方がグリップしてしまいました。
周りの車と比べてもタイヤグリップに関しては劣らず、何よりも今まで数種類の
タイヤとセッティングを試してきたのに、ああも走れてしまうとは・・・。
多分、タイヤマッチングと車のセッティングだったんでしょうね～。
自分のレベルはまだまだなんですが、半年放置した￥５００タイヤとスポンジインナーで
走ってしまう（自分のレベルで）なんてＲＣはまだまだ解らんなって思いました。

低レベル者ですが目からウロコだったんで書き込みさせてもらいました。

488 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/24(日) 15:21:16 ID:yUdUuuV4

なるほど…。
タイヤも寝かして熟成させる事が必要なのですね！(｀･ω･´)

489 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/24(日) 20:33:42 ID:jibA/IiD

自分用メモ
ヨコモ「ゼロワンR」は、他社のホイールなら26mmタイプではまる。

490 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/24(日) 21:05:43 ID:KoiPXX4X

>>490
マルチ氏ね

491 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/24(日) 23:11:08 ID:UjDRv5DR

つまらない釣りですね

492 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/26(火) 20:33:50 ID:/cBdCK/b

ｷﾀ━━━ヽ( ^Д^)ﾉ┌┛)`Дﾟ)･;'━━━!!!!!

493 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/09/26(火) 22:16:51 ID:QjQ2P18g

>>489
まじで？

494 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/02(月) 23:36:42 ID:iRAjcv4I

タミヤのMNレーシングスリックに合うマッチモアのタイヤウォーマーって、
MM-TW2、MM-TW3
で良いんでしょうか？

あと、上記の二つってどう違うんでしょうか。
色々検索してみてもいまいち解りません。
よろしくお願いします。

495 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/03(火) 00:35:48 ID:ohA+UzUt

>>494
>MM-TW2、MM-TW3
それってMシャーシ用じゃないの？

496 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/15(日) 20:15:29 ID:DKA2wKBk

今ソレックスの36Rを使っていますが、秋冬用のタイヤを買おうと思っています。
これから使っていくうえで購入のアドバイスいただけませんか？
迷ったらタミヤのタイプAとも聞くのですがどうなんでしょう？
ソレックスが良いタイヤだったのでまた使いたいです。グリップ剤は使ってなかったです。
よろしくお願いします。

497 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/15(日) 21:44:54 ID:9P8W//AE

うちは室内のハイグリップサーキットだから、冬でも36Rだ

498 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/15(日) 22:26:17 ID:u7wvFfod

>>496
つ采＋３０

春まで使える。

499 ：496：2006/10/16(月) 15:08:55 ID:d9ikVH96

>>497
これから雪も降るし凍結するし、室内サーキットはいいですね。
>>498
そういう名前のメーカーがあるんですか？探してきます。来春まで使えるなら魅力ありますね。
アドバイスありがとうございました。

500 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/19(木) 14:45:15 ID:kR0c4oZB

スレ違いかもしれませんが、タイヤ関連と言うことで質問させてください。
タイヤセッターを新調しようと思っています。
現在、クロスの古いヤツを使用していますが、オートマチックセッターの購入を考えてます。
調べてみたところ、３レーシングの物が一番安いみたいでした。
ショップの方に聞いたら充分使えるとの事でしたが、
実際に使っておられる方がいらしたらインプレお願いします。
ヒューディーのは厳しいけれど、京商製位の購入予算はあります。
用途は、現在はGPTのみですが、ハチイチもやりたいと思っています。

501 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/20(金) 10:13:20 ID:qea9hRr1

ヨコモのタイヤサンダープロ速攻でモーターがあぼんしますた
まえのタイヤサンダー（ギアトレイン）はいまだに使えるのに
安売りしてたのはそういうこと？
すれ違いだったら、ユードータノンマス

502 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/20(金) 12:10:13 ID:3zZiiIlo

>>501
＞ユードータノンマス
ワットハブユーセッド？

503 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/20(金) 17:44:16 ID:uKCHbvwF

>>502
欧米か!?

504 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/21(土) 04:04:40 ID:b/Nl1gOX

エキサイト翻訳　You do Tanonmasu

「あなたはTanonmasuをします。」

505 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/21(土) 09:37:09 ID:mZ/BbS9P

ゆーどぅーくれーむとぅーよーこも

506 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/21(土) 16:02:35 ID:J4bqEDPj

>>503 >>504 >>505 いや、だから欧米かって！？

507 ：502：2006/10/21(土) 18:49:47 ID:A163prKm

>>501
こんなながれつくってごめん。スレ違いじゃないんで誘導無しよ♪

508 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/21(土) 20:56:13 ID:JZsIblTd

ふー

509 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/22(日) 12:11:16 ID:hBM8F6bz

ﾜﾛｽｗｗｗ

510 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/22(日) 14:10:43 ID:AhPgsCQm

＞＞４８９
まじで？

511 ：501：2006/10/23(月) 22:29:42 ID:MxISCwgO

>>502-507
ヨコモに電話しました
着払いで送ってくれというんで
明日送ります

漏れの誘導尋問に乗ってくれたみなさま、ありがとうございました

512 ：502：2006/10/23(月) 22:50:11 ID:EHZOoa3x

>>511
いや～、よかったよかった！もやすみ～～

513 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/24(火) 09:48:47 ID:5EedbTYn

taiya欲しいね

514 ：501：2006/10/26(木) 21:07:04 ID:e6gh3drR

ヨコモから帰ってきましたタイヤサンダープロ
モーターを交換したと思われる
何の連絡も文書も無いけど素早い対応でした
勿論無償修理してくれました
ヨコモの対応いいですね

515 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/30(月) 12:22:16 ID:j5+l2EEc

516 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/30(月) 12:56:43 ID:ALvVrAY5

タイヤが剥がれちゃって接着し直したいんだけど、グリップ剤が染み込んでて、
クリーナースプレーじゃ脱脂しきれない！
こんなときにオヌヌメの方法おせーて。

517 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/30(月) 13:01:46 ID:ek15oMbO

ショルダーまで塗ったおまいが悪い

518 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/30(月) 14:04:00 ID:xnoGV2oP

>>516
素直にタイヤ買い換えれ。クリーナーやらに掛ける金と時間の方がもったいない。

519 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/30(月) 14:04:24 ID:ALvVrAY5

｜￣｜〇

520 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/30(月) 14:23:40 ID:xnoGV2oP

OTL orz ...

521 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/30(月) 15:05:27 ID:ek15oMbO

漏れもやったほうが良いのか？ｗ

522 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/10/30(月) 22:43:11 ID:hue1E2Z+

ゴムタイヤ用のセッター自作した。
１５年ほど前のスポンジ用の大きいセッター持ってるけど、小さいのが欲しかった。
手持ちの部品組み合わせて、掛かった費用はスイッチ代の２００円だけ。
表面削るだけだから高精度は必要ない。普通の５４０をギヤダウンして使ってるけどパワーも十分。
小さいセッターでも５０００円位するから、かなり得した気分。

523 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/15(水) 16:24:06 ID:LK/EMj73

夏采って+30のことですか？シルバードットの事ですか？
采って冬まで使えるとよく聞くんですが、私が持ってる+30は終夏から全然食
わなくなりました(ソレ30がベストの季節)。+30じゃないものを差してるのか
な？

524 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/15(水) 18:00:05 ID:MVKcsexo

　教えてください。ＥＰツーリングでスポンジ使い始めたんですが
結構減るのが早くて・・・。

　で、ハチマキ（キャップド）作りたいんですが、あれってゴム系接着剤で
貼り付けて良いんでしょうか？うまく塗らないとトレッド面がでこぼこに
なりそうなんですがそう言うことは無いでしょうか？

525 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/16(木) 05:30:46 ID:H3UAJuJL

>>523
それはシルバードットと思われ。
普通の＋３０は夏以外はずっと使えるよ。

526 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/16(木) 22:14:29 ID:UZCTgmP9

>>525
通販記録を確認したけど無印+30でした。
真夏のソレ36の頃はソレより食ったんだけど、ちょっと涼しくなって（ソレ30）の頃には巻いて走らなくなりました．．．
ちなみにグリップ剤なし屋外アスファルトです。

527 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/16(木) 22:30:17 ID:HME9Gz21

>>526
ソレ30ってどこに売ってるんだ？w

528 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/16(木) 22:58:03 ID:4/w7kRG8

>>526
ソレ30あったとしても俺はイラン。
これから春先までは32か36だからな。

529 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/16(木) 23:23:30 ID:UZCTgmP9

30じゃなくて32でした
>>528
ホームじゃ今はみんな28です

530 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/17(金) 05:34:48 ID:HkHP32lq

>>526
ごく初期のシルバードットは通常の＋３０とタグ同じだよ。
もしくは通販屋が間違えて出荷したとか。
その喰い方はまさにシルバードット。

531 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/19(日) 12:43:57 ID:obHpFmNx

すんません質問です。
タミヤのスーパースリックタイヤとＭ２スリックとではタイル路面とかではどちらがグリップするのでしょうか？
教えてください

532 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/20(月) 23:11:24 ID:w3rcUAEg

こんばんは。
ノーマーク＋30についてですが、昨日、模型店に行った所、
「ＮＯＭＡＲＫ＋30」と書いてある横に、銀色のシール？が
貼ってある物を見かけました。
これが「シルバードット」と言う奴なのでしょうか？

533 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/21(火) 20:23:37 ID:0dRfFZTy

>>532
荘。

534 ：532：2006/11/21(火) 21:40:27 ID:CGYzQxiq

>>533
回答ありがとうございます。
この製品がかなり良いと聞いたので調べてみたら、ちょっと扱いが面倒みたいなことを
この会社のＨＰに書いてあったので、できれば無印の奴が欲しいなと思ったんです。

でも、近所の模型店にも、よく行くネットショップにもシルバードットの方しか無いみたいです。
物は試しでかってみようかな。

535 ：532：2006/11/21(火) 21:53:24 ID:CGYzQxiq

・・・と、思ったのだが、過去レス見ると無印とシルバードットでは
かなり性質に差が有るようですね。
これからの時期、その辺の駐車場あたりで、気楽に楽しめるタイヤと言ったら
何が挙げられますかね？

536 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/21(火) 22:24:32 ID:zQizrItr

>>535
自分の経験では HPIの20Rがおすすめ！

ただ、最近店頭に並んでるのを見たこと無い希ガス…

537 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/21(火) 22:38:47 ID:LA7eF45W

>>535
パーキングでさほどグリップ追求しないんならタミヤのファイバーモールドタイプＡでいいんでない？
温度カバー領域広いし、寿命も短くないはず。

538 ：532：2006/11/21(火) 23:08:38 ID:CGYzQxiq

>>536-537
ありがとうございます。
HPIはネットでは良く見かけるので、チェックしておきます。
タミヤの方はいつでも手に入りそうですね。

539 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/22(水) 12:35:35 ID:2nQe1Hjy

>>532
自分も最近駐車場とかで走らせてるけど、ＴＡ０５とかに付属のスリックが結構いい感じで走るよ
安いしスポンジインナーも付いてる
寿命も長めじゃないかな

540 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/22(水) 18:16:18 ID:fQiaar+p

いわゆる500円タイヤ（ラジアルは550円）だな。
ミディアムナローレーシングスリック／ラジアルってやつ。

まともに走るセッティングならお遊びはこれで十分かも。
安いしね。

541 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/22(水) 23:01:35 ID:PrjjxKY0

>>540
このタイヤは安いし、グリップも不満が無いレベル。
けど耐久性が低いのがネック。ソレックスより寿命は短いよ。１０パック持たないんじゃない？
安物買いの銭失いになりそう。

542 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/23(木) 00:53:32 ID:U5FpWI6x

>>541
10パック持つソレックスも珍しい

543 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/23(木) 00:57:36 ID:mVASMkgN

>>541
既に２０パック以上走っているがまだまだ使えそうだがなあ
シャシはＴＴ01、ＴＡ04でモーターは２７Ｔ程度でそんなに滑らさないで走っているよ
どんな走り方すれば１０パックで使えなくなるんだ？

544 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/23(木) 14:10:13 ID:y0GH/sjO

>>542
>>543
タイヤの寿命は路面状況により様々だお。
漏れの近所のサーキットではソレックスは２３Ｔで３パックが限界だけど、
同じく近所の路面の安定した屋内サーキットでは３０パックは楽勝。

545 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/24(金) 05:43:42 ID:ArLY1Oz7

タイヤ３パックで無くなるサーキットって…
行く人いんのそんなとこ…

546 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/24(金) 05:54:26 ID:4bgZ+wAV

レイアウトがめちゃくちゃ面白そうな気はするけど。

547 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/24(金) 20:43:34 ID:b+CU9Z6G

>>545
>>546
レイアウトは高速よりなんだけど、路面が悪くてタイヤの傷みが激しいの。
メインシャーシも２０パックが限界。バンプが多いから、後端が磨り減って無くなっちゃう。
車高は７～８ｍｍが限界。それ以上は下げられない。

でも賑わってる。公園内にあってタダだから。

548 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/24(金) 20:48:45 ID:ekEkNLan

もしかしてMIYA様降臨なのか(w

549 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/24(金) 21:18:33 ID:XpJflfaX

＞548
MIYA様馬鹿にするなぁ～。MIYA様はこんなに短くて凡人に簡単に理解できるような文章を書くお人では無いわｗｗ

550 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/24(金) 22:09:24 ID:ekEkNLan

スマンスマン・・・確かに改行も使われてる品(w

551 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/24(金) 23:58:26 ID:5QQAeHOA

おそらく間違いなく
狭○の公園サーキットだな
昔ＧＰでスポンジタイヤで走ってたけど
１０タンク以上は走れたけどな
いくらなんでも３パックじゃなくならないよ
路面は最悪なバンピー
車高は１０ｍｍくらい無いとシャシーが無くなるのは本当だ
今でも８セルでＭＩＹＡタンは走っているのだろうか？

552 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/25(土) 05:28:09 ID:T90tUKg2

PALだと3パックでベルトが見える。

553 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/25(土) 15:23:14 ID:73wxQL/M

あそこもう1年くらい行ってないけど、最終コーナー辺りで
路面がヒビ割れて草生えてきてたの覚えてるｗ
俺はCSタイヤ使ったけど１日遊べたよ。

ﾐﾔﾀｿは車高15mmとか言ってなかったっけ？

554 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/26(日) 12:00:05 ID:+rAFoTAM

インナーの選択でグリップを上げたい時はミディアムからハードorソフトどつらを選べば良いですか？現在タイヤRP24orCS27インナーはボンバーレッドです。コースはアスファルト細粒、グリップ剤禁止です。
常連さんに聞いてもハードだと面圧が上がる、ソフトだと横方向のグリップが上がるけどヨレと熱が…で、結局自分の好みで！と、言うことでした。まだ初心者で好みと言われても…まだ路面が新しく定番タイヤは無いそうです。神様教えて下さい。

555 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/26(日) 13:29:12 ID:VBX2BVkR

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/65995283

556 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/26(日) 20:31:13 ID:fIaDzP0D

>>554　固めに振って、それで不都合がなければ、固めにするといい。
折れならば、スムーズな路面では、もっともハードなインナーからテストする。
クイックすぎて運転しづらいとか、失速するとか、なければそれで桶。

最初からソフトめに振ると、一見良く走っているようでも、速くない場合があるよ。

RP製タイヤはソレックスとかより小さいから、
RP純正インナーか篤志腹のバージョン2が良いんじゃない?(それぞれのハード)

557 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/26(日) 20:35:03 ID:fIaDzP0D

あ、路面がまだ新しいんだっけ?　>>556ではややタイム優先で書いた。
タイムにこだわらず、コンディションの変化にも余り左右されないのはソフト。
たとえば、レース等をやらず色んなコースに行き、余り面倒なことをやりたくない人は、
ソフトめをつっこんでおくのが、オールマイティでいい。

558 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/27(月) 03:53:07 ID:f4ZeRR9+

>>556さん
丁寧にありがとうございます。
あと、タイヤとインナーの隙間を無くした方が良いとも言われたのですがリブ高ホイールを使えと言う事？パンパンになり過ぎないのかなぁ…教えて君の甘えん坊でｽﾏｿ

559 ：556：2006/11/28(火) 00:10:06 ID:A+HHA8Ha

隙間は多少設けるのが一般的。パツパツセットもナシではないが…。
（そのコースで上手い人なりの考え方があると思うので、その辺どうとも言えないが）

その隙間を調整したければ(例：やや多すぎるので詰める)、ホイールの変更。
※その為にインナー自体を変えてしまうと全体のフィーリングが変わり杉。
同じメーカーのリブ高、リブ低などから選ぶだけでは、
むしろ高低の差がですぎると思うから、ホイールメーカーを変えて微調整がお薦め。
リブを削ったりする人もいるが、再現性が怪しくなるので注意。

560 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/28(火) 00:16:28 ID:7j/dlF8G

微調整ならグラステープ巻きでないかい?

561 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/28(火) 10:02:22 ID:sMaZ9kYN

>>559さん
>>560さん
ありがとう
たいへん参考になりました。早速試してみます。

562 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/30(木) 11:57:25 ID:bdWD9tYj

ＧＰでパーキングロットの定番タイヤってありますか？
結構埃っぽいアスファルト路面です。

あと、話が変わりますが>>37の画像ってもう見れませんか？
どんなアイディアだったのか気になります。

563 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/04(月) 09:37:12 ID:Ul98r36y

あげ

564 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/04(月) 22:59:04 ID:8eK5d7mF

質問です、タイヤの脱脂はなにを使っていますか？
当方GPツーリング・ゴムタイヤ使用なのですがアルコール、シンナーで脱脂
して貼ってもすぐに剥がれてしまいます。

565 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/05(火) 00:28:11 ID:gkvMKHaR

脱脂なんかしてない。

566 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/05(火) 00:38:03 ID:/lxQLpcy

タイヤは食器用洗剤で入念に洗い、皮脂を接着面に付けないように注意して乾燥。
インナーを入れてホイルにはめます。その後よくもみもみして馴染ませたら、
タイヤをめくって液状の瞬間を流し込み、元の状態に成型し、1日置いて反対を同様に
接着します。
しかし、1タンク走ると一部が剥がれてきます。
自分の不甲斐なさに怒りを覚えつつ補修、と何度か繰り返すと凸凹したタイヤが出来上がります。
ですので、私は泣く泣くスポンジで走ってます。

567 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/05(火) 01:15:38 ID:gkvMKHaR

>>566
＞タイヤは食器用洗剤で入念に洗い、
これが原因。食器用洗剤には良く泡立つように増粘剤が入っている。
手を洗う石鹸だと水で直ぐ落ちるのに、手に付いた洗剤ってなかなか落ちませんよね？

短くまとめると、無駄な努力乙！

ついでに
＞タイヤをめくって液状の瞬間を流し込み、元の状態に成型し、1日置いて反対を同様に接着します。
1日置く意味無し。何で両側いっぺんにやらないんだ？

あと、その性格だと、瞬着流し込み過ぎ。接着剤は接着面が薄ければ薄いほど接着力が増す。
つまり、流し込み過ぎは逆効果。瞬着流した後、よくニギニギすれば、余分な瞬着が搾り出されて、絶対剥がれないよ。

568 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/05(火) 07:47:43 ID:+l9LDbSm

＞＞５６６＞＞５６７早速のレスありがとうございます
今までやってたより接着剤を少なく流し込むよう気をつけて試してみます。またご教授お願いします。

569 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/05(火) 09:33:11 ID:RYwPFq3H

普通にブレーキクリーナーで脱脂。タイヤもホイルも
ホイルは成形ﾊﾞﾘをナイフで切り落とし
ホイルのﾘﾌﾞはペーパーで軽く荒らしてから脱脂

低粘度の瞬着をタイヤを軽くﾒｸって流し込む
ﾀｲﾔの入ってきた袋の上に接着した面を
下にして置いて行く。片方連続４本やってく
で、裏返し反対も

570 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/05(火) 10:33:00 ID:+l9LDbSm

>>596氏ありがとうございます。やはりアルコールよりもブレーキクリーナーの方が良いのですね。試してみます。ありがとうございました。

571 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/05(火) 12:41:28 ID:+l9LDbSm

>>570です、>>596氏ではなく>> 569氏でしたすみませんです。
ちなみにプライマー使っている人はいますか？使った感じはどうか誰か教えて下さい。

572 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/05(火) 12:50:13 ID:9ZsFO64F

>>567
あぅぅ・・・ネタで書き込んだだけなのに

>>569
ホイルの接着面はペーパー当てないほうがいいと思います。
瞬間接着剤は凹凸が無く、フラットな方が接着力が強かっと思う。
まー実際に使用して外れなければおｋなんですけどね。

573 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/05(火) 12:51:11 ID:0q0DVlD3

プライマーは緊急時以外使わない方がいいと思うよ。
パリッとして接着面が割れやすいからね。

574 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/05(火) 15:20:11 ID:haL6jJQL

>>572
わかりにくいネタは混乱の元
マネした人が迷惑だろ普通に

575 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/05(火) 20:12:01 ID:+l9LDbSm

>>570ですアンカーミスしました596氏ではなく>>569氏へでしたすみませんです。

576 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/05(火) 21:47:21 ID:hQdlnm1f

＞＞570です＞＞573氏情報ありがとうございますまだ貼る前でよかったです。

577 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/06(水) 14:08:10 ID:EZp5saMz

ホイル・タイヤ両方のバリを取る。
シンナー等の溶剤系でホイル・タイヤ両方を脱脂。
ゴムバンド等でタイヤの左右を縛って圧着準備。
瞬着のノズルをリブのエッジに沿うように薄く90度にカット、差し込んで一周回す。
乾くまで放置。

578 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/09(土) 03:52:51 ID:YIcLlzZx

初めてパラゴン（ブラック）というグリップ剤を買ったのですが、
蓋がきつく閉めてあって開けられません。
犬がお預けをくらっている気分です。
どうしたら開きますか？
布で巻いて開けてもだめでした・・。

579 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/09(土) 09:24:20 ID:rai8q8iz

>>578
ウォータープライヤー使え

580 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/12(火) 12:42:04 ID:0A98drk1

GPでゴムタイヤを使う場合、オーバーステアなセッティングだとすぐにリアタイヤのショルダーが剥がれちゃうよ。
EPに比べて車重もパワーもずっと大きいから、無理するとタイヤが壊れてしまう。滑らせずに走るようにしてみたら？

581 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/18(月) 00:57:20 ID:XLJERHtw

GPのゴムタイヤの定番ってソレックス？
駐車場で走らせてるのでそこそこグリップして長持ちするタイヤを探してます。

582 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/18(月) 17:21:32 ID:xXM2GsEf

ソレックスってやっぱ新品１パック目が一番で、後は･･･
ステアをこじったりしてると、すぐに剥がれるし初心者はオススメできません。
最大グリップは若干落ちますが、耐久性で言えば、アウトドアではRPなんじゃね？
インドアはCSかな。

583 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/19(火) 08:15:57 ID:GF5XKjXa

自分のオススメはパーキングなら京商Ｖ-スリックかな。インナーはスポンジインナーです。このタイヤにしてからあまり外したこと無いですよ。

584 ：581：2006/12/23(土) 05:13:00 ID:JeodaovR

>582
>583
有難うございます。RPとVｽﾘｯｸで試してみます。
新品のｿﾚｯｸｽがあったので使ってみたら驚くほどｲｲ動きして喜んでいたら3周で滑り出しました…orz

585 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/26(火) 04:58:46 ID:jMUnvANh

ホイールの穴ってメーカーによって大きさ違うけど、これが選択の基準？初心者でｽﾝﾏｿ

586 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/26(火) 05:11:43 ID:bO+e6IU/

質問が抽象的過ぎてわからない

587 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/26(火) 05:29:27 ID:B+UBlyEM

>>581
遅レスかもしれんが、
アウトドアならゼノンも試す価値あると思うよ。
良い思い出が多数アリ。

588 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/27(水) 22:27:43 ID:CbvFii5I

ツーリングとF10ｘのタイヤを成形するタイヤセッターを捜していますが20000円くらいで買うならどこのが一番良いのですかね。

589 ：581：2006/12/28(木) 01:10:23 ID:EscEebJQ

>>587
ありがとう！それも試してみます！！

590 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/30(土) 00:13:09 ID:PhyaJS9L

>>585
でか過ぎでなければあければいいだけ。穴で選ぶことはないと思う。
レース用ならリブ、直径、硬さ、なんかが選択の基準になるな。

591 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/03(水) 21:33:40 ID:baqqtF2R

みなさんタイヤってサーキット行くとき何セットくらい常時持ってるんでしょうか？
あと、何セットも買える金がないんで、効率のよいタイヤの選択や使い方ってあるんでしょうか。

自分はレースの時だけ新品1セット下ろして、レースが終わったら練習用って感じにつかっています。
ただ上記だとタイヤ選択を大外しすると、もう終了するのが辛いところですが。

592 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/04(木) 03:55:00 ID:FHNAeCsF

ケミカルスレで聞いたのですが、スレ違いだったのでこちらで聞かせて下さい。
マイティグリッパーをプラ容器に入れても大丈夫ですか？
アンメルツ容器に入れたいのですが・・・

593 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/13(土) 18:05:50 ID:D/Bhe4g6

>>592
なんか溶けそうだね。
アンメルツだと高そうなので、液状のりで試したらいいんじゃね？
100均で買えるし。

594 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/21(日) 23:10:49 ID:VmOTR3Ye

采+30瞬着がすぐに剥がれてしまうんだけど、何かいいアイデアないですか？
クリーナーで脱脂はかなり念入りにやってます…

595 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/21(日) 23:29:49 ID:eMu8hUi9

オイル路面でゴムタイヤでの走行なんだけど、インナーは何がいいですか？ちなみにタイヤは京商35です。
路面はオイルで真っ黒。

596 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/15(木) 23:50:24 ID:jTokJMJp

ａｄｖａｎ　neova　さいこｗ

597 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/23(金) 22:30:36 ID:wVX5HqMs

ゴムタイヤは汚れたら何で拭けばいいのかな？脱脂ということでパーツクリーナーでもＯＫ？

598 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/03(土) 21:46:19 ID:6M1orYCx

マッチモアのブルーサップってグリップ剤は
カーペット用と書いてあるが
室外のコースでも効果あるもんなの？

599 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/04(日) 10:50:28 ID:yYp6QUgA

ゴムタイヤ（材料）がなくなるって本当ですか？

600 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/04(日) 10:56:06 ID:g32cVbDi

>>595
AHのミディアムかハード

601 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/04(日) 11:13:12 ID:gEfd2s3B

あのーゴムタイヤの剥がれの話なんだけど、みんな低粘度の瞬間使って
ね？剥がれやすい材質のときはコンビニで売ってる多用途のほうが、断然
剥がれにくいんだけど。

602 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/04(日) 15:31:12 ID:VKerFnC0

タイヤ剥がれの8割は脱脂不足
残りが瞬着の賞味期限切れ

丁寧に3回ほど拭いてから新品の瞬着使えばまず剥がれない

603 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/04(日) 16:39:50 ID:br45du+K

直径８ｃｍくらいで幅３ｃｍ以内のタミヤ用のタイヤありますか？

604 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/04(日) 18:15:57 ID:br45du+K

事故怪傑しますた

605 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/23(金) 13:13:30 ID:uEd6hG9h

ふき取りにバギーグリップ使ってるんですが無くなりました・・・
いろいろ探しましたがどこにも売ってません
アルコール系のクリーナーも試しましたがいまいちです
なんか代わりになるようなふき取り剤はないでしょうか？

606 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/23(金) 13:43:40 ID:0QJYqQ46

>>605
つ【WD-40】

607 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/23(金) 15:50:05 ID:uEd6hG9h

>>606
最近使ってないけど今度試してみます
でもあれ臭いが苦手なんだよな・・・

608 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/23(金) 18:40:50 ID:tK2ieoVK

ＣＲＣの無香料でも同じ効果期待できますか？

609 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/07(土) 05:41:09 ID:Q9qy+uBk

保守

610 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/07(土) 08:59:24 ID:Xpik+PFS

過去ﾚｽ読み返すのめんどうなのでﾀｲﾔのひび割れ劣化防止方法募集！

611 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/07(土) 09:50:47 ID:wz3ddzSU

WDとか塗ってラップで巻いとけ。

612 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/07(土) 17:58:47 ID:LwSEqost

>>611
>過去ﾚｽ読み返すのめんどう
なんて言ってる奴がそんな手間掛けないでしょ。
>>610
ひび割れする前に使い切って捨てる。

613 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/07(土) 21:54:44 ID:gw0t48mD

ひび割れって簡単になるものなの？
１５年以上前の京商Ｈピン持ってるけど、ひび割れはない。硬くはなってるけどね。

つい先日、２年ほど前に貰ったソレックス２８Ｒをようやく使い切った。
インナーはずっと分からずに使ってたけど、切って中身を出したらタミヤソフトが出てきた。
普段ハラ黒や３９Ｍを使ってるにもかかわらず、全然違いが分からなかったよ・・・orz

614 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/12(木) 09:20:05 ID:L8UF/RjX

>>610
私のタイヤメンテ法。
ちなみにグリップ剤関係は一切禁止のサーキット。

　1. タイヤクリーナーで綺麗に拭く
　2. サランラップで4本ひとまとめにして巻いておく
　3. ジップロックにいれて、段ボールで保存。

バギータイヤの時はサランラップ巻かない。

ゴムは、オゾンで分解してしまうので、高電圧の
機械類（エアコンの近く）とかに置かない。
また、直接光もよくない。

615 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/24(火) 13:25:10 ID:VCpXpBu8

ほう

616 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/28(土) 23:49:42 ID:umaGgU12

ん？

617 ：初心者：2007/04/30(月) 00:55:13 ID:BfzcA5JQ

ソレックス36Rにインナーをハラ黒Ver2、ホイルをヨコモスーパープレシジョンにしたらインナーとタイヤの隙間がスカスカになりました。こんなものですか？

618 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/30(月) 01:31:17 ID:C52kTE9J

>>617
そんなものです。

619 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/01(火) 14:47:03 ID:NXAaljl4

>617
あなたの頭の中が､ｽｶｽｶです

620 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/03(木) 02:06:58 ID:lcMEFvzQ

>>619
あなたの財布もｽｶｽｶです。

621 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/04(金) 01:26:16 ID:XWvjHtlM

>620
私の財布の中身はいつもｽｶｽｶです

622 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/07(月) 20:09:49 ID:jfkxYDYA

マッチモアのSweepって使った人います？

623 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/08(火) 10:44:54 ID:KWVPHW30

いません

624 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/08(火) 12:40:44 ID:Zi9f7yWo

特定されるが、スイープ支給レースにでたよ。

ワンメイク規制にはいいタイヤ。更にスピード規制
もするならライフもソコソコあると思う。ただ、食わせ
ようと使えば持たない。新品からは徐々に落ちていく。
レースは使っても２パックくらいみたい。あとは規制に
合わせたセット出しの練習用に降格かな。

ジットリ成分を使っていないからか、触った感じは
タミヤ５００円スリックより柔らかくて引っ掛かる感じ。
メッシュ入りで膨らまない。安いとは言うが、定価で
考えると銀点と一緒くらいらしい。後は量販店や運営側の
努力次第だと思う。

タミヤ５００円＜＜＜＜＜スイープ＜＜＜ジットリ成分入り

くらいの位置付けに感じたけど、まだテスト中で、改良
の後に販売かもしれないので、参考までに。

余談ですが、タイヤ・インナー・ホイール全て指定の状態
でレースしたので、インナーでの違いまでは判りませんで
した。下地・グリップ剤の使い方、車側で合わせ込む
変更は必要な感じでした。

625 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/08(火) 21:19:23 ID:1Wfxp4rf

>>624
レポＴＨＸ！
夏場シルバードットの代わりに
使ってみたいと思ったんだけど
23Tレースだとあまり持たない
のかな。
27Tレース限定なら使えるかも
しれないね。
今度買ってみます。

626 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/09(水) 20:45:46 ID:tLk26QW7

ＸＢのホーネット走らせてます。
スロトッルを強く握ると、右または左に急に曲がり始めるんですが、
これはタイヤの突起？みたいのが、もう磨り減ってるからなんでしょうか？

627 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/11(金) 07:34:57 ID:+Rf5bNo2

>>626
右か左で話は変わってくる。

628 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/11(金) 12:47:47 ID:ACKyD8yW

タムタムのオリジナルタイヤってどうですか？
割安だけど無駄？、それとも値段なりの価値ありますかね？

もうちょっと出してソレあたりを買ったほうがいいっすか？

629 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/11(金) 17:49:20 ID:CR00UZdY

>>628 個人的な意見だけどやや固めな感じ
他のメーカーより1～2番手くらい硬度下げて使うといいよ　オレ結構好き

630 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/14(月) 08:30:26 ID:IEnWGq39

＞629
ありがとう。
こんど買ってみます。

631 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/14(月) 12:27:17 ID:/lFoRBrx

ハズレのシルバードットってメーカーにクレームした人いる？
瞬間接着剤とホイル代だけでも全国で合計するとスゴいね(>_<)

632 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/14(月) 21:35:54 ID:SvMqKkjf

>>631
俺ら一般民はソレックスかＲＰしか使わないから手を出したことがない。
シルバードットなんてエロイ人しか使わないイメージがあるなあ・・・

633 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/14(月) 22:18:34 ID:J2anC/8J

今更だが、ゴムタイヤって高いよな…

工房のサイフには大打撃だよ…

634 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/15(火) 09:21:28 ID:X3ZlpR8J

>>633
それが何か？

635 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/15(火) 19:12:24 ID:5r2eoMSF

ウォーマーのことはここでいいのかな？
度初めて買おうと思うんだけど、バッテリーから電源取れるのではどれがオススメ？
今のところイーグルの安い奴か、京商から出てるのを候補にしてる。

636 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/17(木) 15:12:09 ID:MkZtyyq8

タイヤ欲しいね

637 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/17(木) 15:25:56 ID:ZU78As+V

買えば？

638 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/17(木) 18:36:38 ID:g67sx2RX

>>626
左右のタイヤ入れ替えて、挙動が変われば

>>635
バッテリーってストレートパックから取るってことかな？

悪いこと言わないから、安物はやめておいた方が良いよ。
真冬にしっかり暖まらないし。

ちなみに私はトリニティのやつを使っているが、不満はない。

639 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/17(木) 18:59:16 ID:weV4kNbF

>>638
なるほど。有難う。
タミグラで使おうかなと思って探しているんだよね。
浅草だと100Vないから安定化電源使えないし、そもそも持ってないし
7.2V直列繋ぎってのも大変だから、お手軽なのが何かないかなと。

640 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/17(木) 22:36:32 ID:GjsyDe0g

タミグラ出るならタミヤ製のウォーマーを買いましょう。

641 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/17(木) 23:46:40 ID:PZ9F6hUU

タミヤのウォーマーはバッテリーバカ食い以外は良い性能だと思う

642 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/20(日) 05:05:06 ID:1+XDbWOS

【報道規制中】ペッパーランチ店長レイプ事件【テンプレ募集】★22
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1179586391/

食事中の女性客を拉致し暴行、ステーキ店長ら逮捕…大阪

大阪・ミナミのステーキチェーン店「ペッパーランチ」心斎橋店で、
食事中の２０歳代の女性客を拉致し、乱暴するなどしたとして、大阪府警南署が、
同店店長北山大輔（２５）（泉佐野市）、店員三宅正信（２５）（大阪市西成区）の両容疑者を
強盗強姦（ごうかん）と逮捕監禁致傷の疑いで逮捕していたことがわかった。
２人は「女性を囲っておくつもりだった」と供述しているという。

調べでは、北山容疑者らは９日午前０時２０分ごろ、大阪市中央区の
心斎橋筋商店街近くにある同店で、閉店作業を装って店のシャッターを閉め、
１人で食事中だった女性客を「逃げたら殺す」とスタンガンで脅し、
無理やり睡眠薬を飲ませて泉佐野市内の貸しガレージまで
車で連れ去って乱暴したうえ、５万５０００円入りの財布を奪った疑い。

女性はその後も手足を縛られたままガレージに止めた車の中に監禁されていたが、
同９時すぎ、自力で脱出して近所の人に助けを求めた。
通報を受けた同署員が、事件後に再び出勤していた北山、三宅両容疑者を任意同行し、逮捕した。
２人は事件当時、制服姿で、調べに対し、
「インターネットなどでスタンガンや睡眠薬を購入し、女性客を物色していた」などと話している。
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20070516it04.htm

643 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/21(月) 13:47:14 ID:UPoGDRby

644 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/28(月) 09:25:34 ID:sU3LJCne

最近の采シルバードットは当たり？

645 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/03(日) 07:43:04 ID:MsQL0kDD

ダークインパクトの前タイヤがスリック状態まで
ちびてきました。
適当なダートで遊ぶのに、どのようなタイヤがお勧めですか？
やっぱ純正ですか？

646 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/03(日) 19:42:40 ID:kt78US8r

「お勧めは？」
「ソレックスの32と・・・」

何がソレックスだよボケ！！！！

647 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/04(月) 10:12:27 ID:jbLARSCN

>>646
へー

648 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/20(水) 20:13:18 ID:ph06xgZ2

屁

649 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/25(月) 23:57:49 ID:hiBxyEPT

ゴムタイヤがいいよ

650 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/26(火) 21:23:08 ID:KhhocZcn

「中国製タイヤに危険性」米当局がリコール要請
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1182854031/

651 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/27(水) 18:40:46 ID:hkrUBZmA

「お勧めは？」
「ソレックスの32と・・・」

何がソレックスだよボケ！！！！

652 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/27(水) 18:43:54 ID:DPVrW+/t

>>651
へー

653 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/27(水) 18:48:14 ID:qz3ZePkM

マッチモアのスイープ使った人います？
感想お願いします

654 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/28(木) 11:48:54 ID:wvn80i6F

>>653
いいよ
肉厚で長寿命
グリップ剤使えないところだけどシミズに近い感じ
ＲＰやソレックスとは根本的に違う

655 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/28(木) 16:09:02 ID:D7l46DMB

スイープってどこに売ってるかな？

模型屋行っても見当たらないんだが…
もしかして販売網狭い？

656 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/28(木) 21:00:48 ID:D7l46DMB

age

657 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/29(金) 10:37:16 ID:smVk54g0

お勧めは？

658 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/29(金) 10:56:41 ID:1hlIOefg

>>657
ベルテックス20

659 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/29(金) 22:33:37 ID:wYshKSUM

押入れ整理してたら出てきた開封済み、箱無し、未使用のタミヤのミディアムナロータイヤ４本が出てきました
インナーメッシュ部にＢ５、Ｂ９、Ｂ１２という文字が鋳文字があります
これってＢ３でしょうか？

過去にＢ，Ｂ２、Ｂ３のどれも使わないまま保管したと記憶してるのでどれだか分らなくなってしまって･･･orz
心優しい方々、ぜひぜひ教えて下さい

660 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/29(金) 22:47:17 ID:nmvOOqbE

出てきたのが4本？
3種類の文字？

タイヤの種類がわかっても使えないじゃないか

661 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/29(金) 22:54:47 ID:wYshKSUM

>>660
お返事どうもです
数字はおそらく型番号だと思うのですが、型番号によって種類が分かれているという噂を聞いたことがあって･･･

ちなみに数字はB５が１本、B9が２本、B12が１本です。
どなたかお分かりになる方が居ましたら教えて下さい

662 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/29(金) 23:17:40 ID:/IE2YnA8

たしか、
B→Bn
B2→BBn
B3→BBBn

だったと思う。

663 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/29(金) 23:20:02 ID:wYshKSUM

>>662
どうもありがとうございました。
B2じゃなくて良かったですw

664 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/07(土) 10:29:11 ID:vLl8twxg

私の通っているサーキットがインドアでグリップ剤無しで
お勧めのタイヤがシミズだったのですが
今、シミズのタイヤが生産停止中とのことで、手に入りません。

しかしサーキットの運営側も「これがいい」というお勧めのタイヤもなく
一体どのタイヤを買えばいいのか分からない状況です。
いろいろなタイヤを買って試してみればいいのですが
そんなにたくさんのタイヤを買えるお金もありません。

そこで皆様にお聞きしたかったのですが、シミズと似たようなフィーリングで
お勧めのタイヤはありますでしょうか？

あと>>654さんがマッチモアのスイープをシミズに近い感じとのことで書かれているので
よろしければ、もう少しスイープについて感想を頂けると助かります。

どうぞよろしくお願いします。

665 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/07(土) 12:49:50 ID:XH6VHh3f

↑
LRP　VTECタイヤ

666 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/07(土) 14:35:23 ID:ZaFa2vKJ

>>664
タム名？

667 ：664：2007/07/07(土) 23:44:58 ID:vLl8twxg

>>666
すいません、違います・・・

668 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/16(月) 21:15:05 ID:0fQ0EV4x

自分用メモ
ヨコモ「ゼロワンR」は、他社のホイールなら26mmタイプではまる。

669 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/18(水) 07:01:23 ID:cHN1Xmor

それ、メモしないと覚えられないようじゃ…

670 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/18(水) 10:35:06 ID:eONTgHGw

いや、釣りだろ・・・

671 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/26(木) 11:41:15 ID:dc3pe7/c

タイヤは天然ゴムに限ります

672 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/26(木) 11:44:53 ID:IPoLBQOF

ageんなカス

673 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/26(木) 17:58:28 ID:du5cg17u

タイヤキを履いたら、意外に調子がいい。

674 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/26(木) 21:14:07 ID:QOpJ9qNI

シミズ販売再開キターーーーーーーーーーーーー！

675 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/26(木) 23:20:24 ID:du5cg17u

シミズのドリフトタイヤって、そんなにいいの？
本社が堀切だから近所だけど、店頭販売もしてくれるのかな？

676 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/27(金) 17:49:52 ID:KyG5+R53

>>675
> 店頭販売
行って聞いて来いよ

677 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/09(木) 12:51:57 ID:gHLTiQXE

　　/) ／　／
( @ @ )／
∩▽∩＜ウンコブリブリブリヂスト～ン
ヽ▼ノ
⊂∪
川

678 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/10(金) 23:14:24 ID:d0ze6GJe

お勧めは？

679 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/10(金) 23:49:49 ID:vGbnKGnT

>>678
スイープ２４

680 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/11(土) 16:25:00 ID:lk0Vk9Dg

銀玉を屋外サーキットで使ったら、バーストはしませんでしたが、表面がところどころチギレました。インナーはｽﾃﾙｼｰのファームです。こんなもの？ちなみにGTチューンワンパックで

681 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/11(土) 22:47:33 ID:rXHjeWtq

そんなもん

682 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/12(日) 00:20:42 ID:gq0eLJ2c

路面やグリップ剤にも寄るけどそんなもん。

683 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/12(日) 21:19:43 ID:IbtByAG0

銀玉はそんなもん。
そもそもカタログ品じゃない特殊（欠陥）品なんで。

684 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/23(木) 23:15:24 ID:MkJo/9pu

安くてタイヤとして使える、ちくわ型のゴムパイプって無いかな？

685 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/24(金) 09:47:25 ID:/TG/XP0b

ある

686 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/02(日) 12:38:02 ID:WuQu3oV2

アツシハラのモールドインナーをつかおうと思ったのだけど
タミヤホイールと組み合わせる際はver1とver2のどちらをつかうのがベターなのかな？
硬度はどちらを買うにしてもミディアムをつかう予定。
ver1はリブが低目と組み合わせる、ver2はリブが高めと組み合わせると書いてあるけど
肝心のタミヤホイールのリブが高いのか低いのかが分からないorz

TA05で使う予定だからオフセット+2mmが必要になるし
他社製のホイールはオフセットかいてないことが多いから怖くて使えないんだよね。

687 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/02(日) 13:26:15 ID:o1Be4wtr

>>686
> 肝心のタミヤホイールのリブが高いのか低いのかが分からないorz
他社のホイールと比べれば解る

> TA05で使う予定だからオフセット+2mmが必要になるし
意味不明

> 他社製のホイールはオフセットかいてないことが多いから怖くて使えないんだよね。
オフセット付いてるものにはオフセット量が書いてある

688 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/02(日) 16:06:47 ID:LRp2yq3X

TA05はオフセット0が標準

689 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/02(日) 16:19:25 ID:CjR7YTGr

高いリブはけづれ

690 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/02(日) 18:33:33 ID:WuQu3oV2

色々見てたらタミヤはver1と組み合わせるらしい。
オフセット0が標準なのはRとかのリバサス装備車の話。04足の場合は+2だよ。
部品は店が遠いから主にMxの通販で調達するんだけど、オフセットの記述が一切無いから困る。

691 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/02(日) 21:09:09 ID:Tniiupdu

＞04足の場合は+2だよ。

ああ、新しい常識ですね。
ちなみに414Mも415無印もエボ3もみんな0mmオフセットが標準でした。

692 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/02(日) 21:29:55 ID:Ku+ANUXW

>>690
オフセットの表記が無いって・・・０が普通でしょ。
てかタミヤ以外でオフセット＋２の２４ミリ幅ホイールってあるの？
そっち探すほうが難しい。

693 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/02(日) 23:10:59 ID:Tlu8FUnB

夜逃げ倒産をかましたエコーなどから昔は２４mm幅オフ２があったりしたけど、今のはオフ0だけだしな。
昔はタミヤ車など多くのメーカーがオフ2のホイールを基本としていたけど、今はタミヤ車もTT以外はオフ0が基本だし。

694 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/03(月) 00:29:49 ID:Dd/ZnKdL

>>685
ホームセンターに売ってる？

695 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/03(月) 11:32:02 ID:LUeTSIv0

>>694
ホームセンターって言ってもピンキリな訳だが・・・
自分で探して来いよボンクラ

696 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/03(月) 18:40:08 ID:soDBCAmh

いつもはソレックスの４０使ってるんだけど（夏の今の時期ね）
ホットボディーズのＧＵＮＢＡＬＬＳワールドスペックレーシングスリックタイヤってどんな感じでしょうか？
使ってる方みえますか？

アスファルト路面でグリップ剤は使っていません
硬そうなんですがグリップ剤使用を前提としたタイヤなんですかね？

697 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/03(月) 23:23:24 ID:W/9mgaHR

最近の采・銀点はまた「ハズレ」って噂聞くけど、使った人どう？

698 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/04(火) 04:06:29 ID:i1D885tn

年中ハズレ

699 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/05(水) 17:42:10 ID:Ki8vrNwq

>>697
今のところハズレ率25%。
(4セット中1セットハズレ)

700 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/22(土) 23:28:40 ID:KKPlIp27

http://item.rakuten.co.jp/rc-rainbow/4946649015264/
カワダのワイドホイール買ってみたんだけど、このドリフトタイヤって２３Tでドリフトする？
なんか心配。もっとオススメのワイドホイールあったらﾖﾛｼｸ。

701 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/24(月) 09:28:39 ID:6rhewIGj

>>700
ホイール買ったんだかワイドタイヤ買ったんだか・・・
既に買ったんなら滑ろうが滑るまいが関係なかろう。
オマエに合うか合わんかは自分で試せば良いだけのことだ。

あと23Tって書いてあるけど何だこれ？
ピニオンか？モーターか？

まともな日本語のやり取りが出来るようになるまで書込み禁止だボンクラめ

702 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/26(水) 08:33:01 ID:C2wEVg3H

>>701
ラジドリやってる人ってＤＱＮ系が多いからな。
あきらめれ。

703 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/27(木) 09:46:59 ID:pmjQ+fJ6

>>668

704 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/27(木) 19:32:12 ID:W+z9r5Pq

>>695
大き目のコーナンに探しに行ったけど無いぞ。
ゴムの板はあるけど、パイプ状の物は無かった。

あとは車のラジェーターホースしか思い浮かばない。

705 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/28(金) 21:52:34 ID:9nmyVoZL

ここまで話出てこないけど、TNレーシングのタイヤはどう？
やっぱ安いだけにそれなり？使ったことある人感想キボン

706 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/28(金) 22:48:57 ID:3vEZQfGv

クソタイヤ

707 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/30(日) 11:06:08 ID:9wUJTT5K

>>705
うまく走らせれば1パックぐらいは使えんじゃん？

708 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/30(日) 11:57:07 ID:n3m2iszx

>>705
γのことか？
悪いタイヤでは無かったけど、随分前に製造中止なったはず。

709 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/01(月) 15:13:04 ID:XiCpCaz0

天然ゴムでできたタイヤあるの？

710 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/02(火) 04:48:54 ID:qAabXpxM

G32はゴムっぽい臭いだが

711 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/02(火) 20:49:11 ID:+lvEPBkt

なんでも匂い嗅ぐ癖のある奴っているよな
>>710ってそうだろｗｗ

712 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/02(火) 21:47:12 ID:yoSKVQVV

>>711
>なんでも匂い嗅ぐ癖
オレ、オレｗ

713 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/05(金) 22:59:10 ID:BTgJfYYL

>>566
おれ脱脂とか超適当だけど、RIDEってとこの瞬間接着剤使い始めてほとんどタイヤ禿げなくなった。
パッケージとか、怪しめだけどｗ
粘度が低いせいか、隙間空けて流しこんだら、結構なじみがいい。
ただパッケージが怪しめｗ

714 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/15(月) 09:42:44 ID:eQken3qB

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715 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/17(水) 10:00:39 ID:hR2nWwdO

？

716 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/17(水) 21:18:42 ID:6zJDFwQr

ヨコハマ

717 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/18(木) 03:56:02 ID:FgWfJcXm

>>714
懐かしい

718 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/12(月) 09:07:07 ID:7QaHpgqS

グリップ剤って毎レース毎塗るものなんですか？
走らせてるのがカーペット路面なので、
　
　塗る→走る→タイヤ表面がカーペット屑まみれ→タイヤクリーナで拭く→？？

どうすればいいんでしょう？

719 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/12(月) 09:35:22 ID:kNdwpPP4

走る毎に処理する
既にカーペットに染み込んでるグリップ剤を使わないとダメ。
ライン外すと糸屑まみれになるからグリップ剤に神経使う前に
マトモに走れるようになることが大事という事

720 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/12(月) 12:09:03 ID:nYM8kO3i

おまえら中途半端な知識だからさぞかし腕も中途半端なんだろうな(ﾜﾗﾜﾗﾎﾞｰｲ

721 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/12(月) 12:57:02 ID:q5Nf0L3D

>>720
仰るとおりでございますよ
知識も腕も中途半端。アナタ様の足元にも及びません

で、そんな高位の方がこんなところに何の御用でございますか？

722 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/14(水) 22:42:03 ID:iRgF9fAj

ところで最近タイヤの流通悪くない？
RP無いしシミズ無いし・・・ソレックスはかつての性能を持ってない。
このままでは今年の冬は銀玉で乗り切ることになるかも・・・

まあ真夏と真冬で同じタイヤが使えることはいいことなんだろうけどね。

723 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/15(木) 10:49:27 ID:POWQ3dpB

>>722
>ソレックスはかつての性能を持ってない。

おまいの勘違いだろ？
腕が落ちたんんじゃないのか？

724 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/15(木) 19:59:16 ID:nRj88a9G

>>722
社員乙w
ソレックスが圧倒的に売れてるからって嫉妬いくない

725 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/15(木) 22:45:28 ID:yh/e0veZ

いやソレックスの性能が変わってないにしても、それ以上のタイヤを知っちゃうとね・・・
地元のコースではソレックスはノーマーク、RP、シミズ、ヨコモ以下の扱い。
別のコースだとソレックス最強だからラクなんだけどね。

726 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/19(月) 20:08:06 ID:RNZF9/kM

原料の輸入が止まってからもう一年以上経つのよ。

出荷量の多いメーカーや原料のストックが少なかったメーカーは既にタイヤが作れない。
ノー○ークも今回の全日本で原料ストックを使い切る。

何故？今回のコントロールタイヤが大手タイヤメーカじゃないのか？
ゴム商社T○○○Xを除けば１位の出荷量を誇るソ○○クスが未だに出荷を続けられる理由は？

タイヤ用原料はすべて同じで輸入元は一つ、もちろん生産元は生産停止状態。

先ほども書いたように他メーカーは生産停止or出荷調整状態。

行列の出来るラーメン屋が限定200杯等の制限を付けるのは、それ以上スープが作れないから。
周辺の競合店の駆逐は完了した。味の判る客は限られている。
原料は限られている、400杯売るにはどうすればいい？

727 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/19(月) 20:43:52 ID:++e3rPa3

＞何故？今回のコントロールタイヤが大手タイヤメーカじゃないのか？
抽選。

728 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/19(月) 22:40:55 ID:Q2q4KcQ9

＞何故？今回のコントロールタイヤが大手タイヤメーカじゃないのか？

簡単なことだ。
JMの役員と裏取引があったんだよ。
結局JMはメーカーからお金が動いたって事だよ。

729 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/20(火) 01:19:03 ID:pziG+eHb

ｲﾝﾄﾞｱだとｿﾚｯｸｽなんだろうが、ｺｰｽによって喰うﾀｲﾔは様々
全日本のｺﾝﾄﾛｰﾙﾀｲﾔだからって有り難がって使うﾔﾂはいないと思われ。

730 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/20(火) 15:43:20 ID:Omq/Z+YO

>>726
行列のできるラーメン屋ソ○○クスは
今の寡占状態を良いことに、スープ200杯分の原料を薄めて
400杯作るようになったが、味の分かる奴が少ないので
気付かれませんでした。

別に良いんじゃね？使う側に不公平がそれ程あるとも感じないが。

むしろ「これは薄める前の良いスープなんだぜ」とか言い出す奴がいれば
「その程度のうまさ、いや旨さなんだ？ｗ」と笑ってやる。

731 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/28(水) 19:37:12 ID:+bqYKcjH

夏場は銀玉が鉄板みたいだけど、寒いときは他のサイのタイヤってどうなの？

732 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/28(水) 21:55:08 ID:xO4eHxJS

そこそこ使えるけど銀玉のような異様な喰い方はしない。
RPもシミズもゼノンも無いから今はタイヤが無い状態。
ソレックスかマッチモアあたりでお茶を濁すしかないような状態だなあ。

733 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/29(木) 23:51:45 ID:oTFTr2zM

ＧＩＡＬＬＡってどうよ？
レースの賞品でもらったんだが誰も使ったことがないのでどんなタイヤか正体不明。
使ったことある人、インプレおながいしまつ。

734 ：７３１：2007/11/30(金) 00:31:45 ID:tVMAO0ur

>>732
レスサンクスです。
自分は復帰組なんで、ソレックスは使ったことあるけどマッチモアは使ったことないです。
冬場はＣＳ２２が良かったイメージがあるんだけど、それよりもグリップしますか？

あと銀玉も今年の夏初めて何セットか使ってみたんだけど、イマイチその「異様な喰い方」って感触はありませんでした。
単に外れかグリップ剤の使い方が間違ってたんでしょうか？
下塗り（ＴＮ青、ゼノン金、デジグリップ等）で十分間ＣＴＸＷで８０度。
その後ふき取らずに白缶ぬって６０～８０度で十分間
ふき取ってから走行。
こんな感じで使ってました。

735 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/30(金) 22:03:15 ID:zja+CR/z

銀玉は路面を選ぶよ。
グリップ剤が染み込んでいる細粒アスファルトでは食わない。
比較的粗い路面でグリップ剤が染み込んでいない中～低グリップ路面で効果を発揮するっぽい。

俺の場合は下塗りは使わない。
白缶を塗って６０℃で１０分くらい。
これだけでバリ喰い。

ただ外れ引いたらダメ。
特に夏頃出回ったのは外れロットだから喰わない。
今店頭に並んでるのはそんなに外れじゃないから使えるっぽい感じ。
けど路温が１０℃以下になると全く使えないからちょっと悔しい感じ。

736 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/05(水) 21:15:14 ID:bVsChPgI

ってかRP在庫切れ、シミズ在庫切れ、タミヤMN-A在庫切れ！
どないせーちゅ-んだ！！！！！
らじできねーよ！

737 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/05(水) 22:37:05 ID:5+jPpnev

しなきゃいいじゃん

738 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/05(水) 22:53:50 ID:bVsChPgI

やりてーんだよ！

739 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/05(水) 23:10:42 ID:N1mgLZkn

ヨコモでも履け

740 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/06(木) 00:35:11 ID:wQs0ph/r

はい。

741 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/06(木) 07:23:52 ID:bLxIezt5

>>738
「そんなわがまま言う子に育てた憶えはありません！！」

742 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/08(土) 21:58:17 ID:Mz28Eomb

パワーに見合ったタイヤを探そうとするから大変。
手に入るタイヤに見合ったパワーまで落とせばいいんだよ。
23ターンから30ターンに落としたら楽しく走れたよ。
1周ベストでコンマ3落ち、8分平均でコンマ4落ちなら許容範囲内。

743 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/10(月) 13:02:40 ID:zJ10NOhh

無印+30を購入したんですけど以前と比べてコンパウンドが硬いです。パッケージには銀シール貼ってなかったけど出荷ミスかな？

744 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/10(月) 18:36:16 ID:uLGLESCY

+30には銀玉と銀玉シール無しの二種類ある。

745 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/19(水) 22:03:44 ID:IiSTp9D2

シミズ廃業との噂を聞いたが？

746 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/19(水) 22:47:23 ID:Mn2pqHnq

実質その通りです。
詳しくは書けないけど。

747 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/19(水) 23:05:04 ID:moGgfDC1

もう材料が入ってこないんかねぇ

748 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/20(木) 12:36:40 ID:mpD2cJuW

>>745
って言うかタイヤ専門は順次廃業

あと薄めて悪あがきしてる所もあるから注意ｗ

749 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/22(土) 14:49:59 ID:+pFiTU6x

カーペット、オイルサーフェイス路面用タイヤどうすんだよｳﾜｧﾝ

750 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/22(土) 17:06:42 ID:j9giM6zI

↑
今からマトメ買い

751 ：743：2007/12/22(土) 20:01:31 ID:vW200hDG

銀玉でしたorz
銀シール貼ってない無印+30買ったのに…来夏まで保管か

752 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/23(日) 00:21:05 ID:HkjmEQKR

夏の当り銀玉探しにはホトホト疲れた。
今はRPが無いのでとりあえず采で我慢している。
喰うタイヤがないから新しい車も買う気がしない
メーカはNEWシャーシばかり発表してないでマトモなゴムタイヤを作るなり
さっさとフォームタイヤに移項する様JMに圧力掛けろ。

753 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/23(日) 01:11:00 ID:KsEPIcj7

タミヤの500円タイヤみたいなコンパウンドは根本的にソレとかのコンパウンドとは違うの？

754 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/24(月) 12:40:09 ID:2p1D9Uo/

よくタイヤの材料が入ってこないって話題になるけどそんなにラジコンのタイヤって特殊な材料なの？　　素人ﾁｯｸな質問ですみません。

755 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/24(月) 13:44:03 ID:1pOJlUzC

>>750
G32都内量販にはもう無いぞ…
誰か代わるタイヤの情報下さい

756 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/24(月) 15:25:15 ID:cW6XDOBH

タイヤ表面の内側に溝が出来ていって、最後には切れてしまう減り方って
セッティングの仕方が悪いのでしょうか？

もし悪いのならば、どういったセッティングを行えば解決するのでしょうか？

757 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/24(月) 16:28:29 ID:Ssz9Gzeh

>>756
良いか悪いかは分からない

解消する方法はキャンバー立てる

758 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/24(月) 16:55:25 ID:cW6XDOBH

キャンバーはネガに1°くらい付けてますが、ポジの方向に
持って行ったほうが良いのでしょうか？

759 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/24(月) 17:52:29 ID:QXKqUyo/

キャンバー変化が多すぎる場合も内側から擦りきれるけどな

760 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/24(月) 20:29:52 ID:pt9Taxdi

シ○ズって廃業なの？
ヨコモのタイヤってまだ入荷してくるけど
シ○ズで作ってるんじゃないの？

761 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/24(月) 20:45:33 ID:2p1D9Uo/

トーアウトでも内側へるよね？

762 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/25(火) 08:24:49 ID:+/EXOvIi

>>761
ｷｬﾝﾊﾞｰを寝かせば直進でも減る

763 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/25(火) 23:21:49 ID:DisuUxGy

自分用メモ
ヨコモ「ゼロワンR」は、他社のホイールなら26mmタイプではまる。

764 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/25(火) 23:40:04 ID:amc+/qn1

ＲＰ欠品してたと思ったら値上げかよ

765 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/25(火) 23:43:21 ID:d5kR1rt+

>>764
実車、軽4並みの小売価格 orz

766 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/06(日) 11:42:41 ID:b9MEYOCZ

シミズのサイト消えてる？

767 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/06(日) 12:16:52 ID:gReI++wt

社員が丸ごと・・・へ移籍。

768 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/10(木) 21:18:55 ID:HfOkX19u

↑　も少し詳しく知りたい(・・;)

769 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/13(日) 23:17:21 ID:et7BW05T

タイヤのウノハウごと移籍なら良いけど・・・

770 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/14(月) 00:32:10 ID:2vt6/Bsr

ウウハノなら今日歩いてたよ。

771 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/14(月) 09:21:37 ID:GPdxeh+4

ウウハノ
エララガ
ノガダミ

772 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/14(月) 21:01:42 ID:ru6/AUWw

　ウ
　　ラ
　　　ミ

なんという斜め読みｗ

773 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/14(月) 21:32:05 ID:XXxKIh7F

コノハノコ

774 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/15(火) 10:36:48 ID:8RbB63l+

カーペットでグリップ剤使えるならまだ選択肢は
有りそうだが、使えないとなると…

775 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/19(土) 10:03:40 ID:SKhVLuRF

ハイグリップコンパウンドのラジアルタイヤないでつか？

776 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/19(土) 10:25:03 ID:tMNJtxiV

HPIのアドバンSタイヤのパターンのやつ結構食ったけど磨耗速度速すぎだったな…

777 ：七百七拾七げっと♪：2008/01/20(日) 22:23:13 ID:9trx+4Zz

778 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/23(水) 11:05:23 ID:PHtvkA8A

シミズ復活するみたいよ、材料手に入ったらしい。
各社も生産に入ったよ。

そのかわりタイヤ値上がるけどね。

779 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/23(水) 16:44:32 ID:gqCe+yXj

ホントだ
HP復活してる！

780 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/23(水) 16:50:16 ID:gqCe+yXj

で、電話してみたw
ドリフトタイヤ、G32は供給可能。
他はしばし待たれよだと

781 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/02(土) 23:51:09 ID:UJJEMLdL

自分用メモ
ヨコモ「ゼロワンR」は、他社のホイールなら26mmタイプではまる。

782 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/09(土) 16:11:11 ID:VYKlUDOV

タイヤの溝がまったく無いのに気づいたんですけど
すぐにでもバーストってするものなのですか？

783 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/09(土) 20:19:38 ID:xxZSZBqg

>>782
いいえ

784 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/10(日) 02:04:02 ID:YjyZshGX

シミズ駄目ならスイープどうだ？

785 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/10(日) 19:42:44 ID:z45r03v6

清水安泰

786 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/11(月) 08:53:06 ID:s27CHGKG

シミヅ再販マダー？

やっぱガセ？

787 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/18(月) 00:06:23 ID:B2LR9Aap

２４売ってたよ。
復活してると思われる。

788 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/19(火) 00:37:09 ID:ZsMAuxjN

RC板に初めてきて
このスレをタミヤ総合と勘違いしました。
本当にありがとうございました。

789 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/27(木) 22:40:57 ID:9kVYWHlT

みなさんツーリングでメインのタイヤなんですか？　やっぱ、反れ尽楠？

790 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/28(金) 09:15:51 ID:47dc9dqd

>>789
先ずはそのアンケート結果をどうするのか教えろ

791 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/28(金) 12:48:21 ID:z21TSf2O

ｿﾚｯｸｽまとめ買いしよーかなーと考えたりしたから。でも銀玉も気になるし。

792 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/28(金) 13:05:59 ID:TQ7LIpy1

つかタイヤなんて物は走らせる場所と季節によって換える物。

793 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/28(金) 13:19:12 ID:WiN7SLcR

ツーリングのタイヤって路面へラバーが乗るから、結局、常連に合わせるのが一番確立が高いと思う。
グリップ剤も。

794 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/28(金) 20:03:21 ID:z21TSf2O

あんまり意味のない質問しちゃいましたね。すいませんでした。　また質問ですが、タイヤの表面が荒れる様な使い方はｸﾞﾘｯﾌﾟも良くないですよね？

795 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/28(金) 20:13:00 ID:zsbSPsZH

>>794
そうとも言えない。
ステアリングをコジッたり、セットが出てないと荒れる

796 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/29(土) 19:58:48 ID:zGZCKeEA

　極限まで使おうとすると荒れる。だから極限まで使わなくていい
セッティングとか運転がある。しかし与えられた情況にそもそも
タイヤが合ってなければ、何をしようが荒れる。その状況に合った
タイヤが販売されてなければ荒れててもグリップは悪いとは言い切れない。
一般論としてまず他人のタイヤを見て荒れてなくて自分より速く走行で
きていたら自分はタイヤの使い方を間違っているといえるんじゃないだろうか？

797 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/29(土) 22:13:16 ID:5CIvmDmu

やはり、タイヤ、セットが合っていれば、タイヤはきれいにへりますよね。以前地元のレースでゲストのエキスパートの方がボロボロにしていたもので。実験的な使い方したのかもしれませんね。32使う状況で24つかってましたから。

798 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/01(火) 00:44:34 ID:gyn88Xsi

４輪全ての外側が段ベリのようになってしまいます。どのような原因が考えられるでしょうか？詳しい方是非教えて下さい。

799 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/01(火) 01:12:30 ID:LIZF5pjS

>>798
セッティング

800 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/01(火) 01:21:27 ID:unYJ3JEd

段ベリってどんな感じかねえ？
４輪同じに減ってるなら走ってておかしい感じしなければよさそうな気もするが

801 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/01(火) 06:57:20 ID:gyn88Xsi

>>800
４輪全て外側３ミリ位、波をうったように減っています。走って変だとは感じないんですよ。タイヤはソレックス28Rでインナーはアツシハラのブラックです。

802 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/01(火) 08:18:19 ID:4ZCari8z

>>801
良くカーペット路面でなる現象だね。

もしアスファルト路面だったらタイヤとインナーの隙間が開きすぎてグリップするけどタイヤがよれ過ぎてる時に起きる。
つまり実車で言うと空気圧が低くて波をうつ現象。
ハイグリップ路面でタイヤのコンパウンドが柔らかくインナーが固い時なりやすい。

例えが違うかもしれないけどチャタリングが起きている時、外側がボコボコに波を打つよ。

803 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/01(火) 09:34:20 ID:4eZ+q1xh

ソレックスにハラのVer.1なら、タイヤ外側から5mmくらいの部分に
接地しない帯ができることがあるよ

804 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/01(火) 20:39:09 ID:FfVLUAI8

>>802
タイヤを長くもたせようと思ったらやっぱりインナーはパツパツの方がいいんですか？

805 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/01(火) 22:31:06 ID:gyn88Xsi

>>802
801です。その通りカーペットなんです。カーペットならしようがない事なのでしょうか？インナーの相性が悪いのでしょうか？

806 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/02(水) 00:24:58 ID:UskcOQuY

>>805
カーペットならボンバー黄試してみて
あとショルダー使いすぎなのでアッパーの内側を0.5mmずつ下げてみるとか
車の状態がわからないので推測だがかなり車の動きが重いんじゃないかな
ド安定してるでしょ？ﾛｰﾙしないと車は良く走らないけど遅いﾛｰﾙはﾀｲﾔに
負担かける場合が多いと思う。ﾛｰﾙｽﾋﾟｰﾄﾞ、ﾛｰﾙの前後ﾊﾞﾗﾝｽ、ｷｬﾝﾊﾞｰ変化量に
注意しながらｻｽｾｯﾄしていくしかないよ。
動きが重いときはまずﾀﾞﾝﾊﾟｰのｵｲﾙを#100くらい柔らかくしてみるな。俺は

807 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/02(水) 08:14:05 ID:fSD6r2oZ

もうなくなった某パンチカサーキットではスポンジインナーが効果的だった。
キットに付いてくる様な安物インナー。

808 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/02(水) 08:15:11 ID:puPvZK0u

>>806
ズバリその通りです。安定してます。言われた通り試してみます。勉強になりましたありがとうございます。

809 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/02(水) 14:56:17 ID:W8nG0nJn

反対にタイヤの内側が波打ったように荒れてしまいます。キャンバーは前後1.5です。キャンバー減らすとグリップしません。どうしたらいいのでしょうか？

810 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/02(水) 15:40:35 ID:jcf5Lz9D

すみません！
誰か、エッジの３２ってタイヤとタミヤのＢ３に合うホイル（リブ高）とインナーを教えて下さい。
インドア、アスファルト、ハイグリップ、グリップ剤ＯＫです。
よろしくお願いします。

811 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/02(水) 15:54:59 ID:zYHfZ3qu

>>810
今使っているタイヤ,インナー,ホイール,グリップ剤とそのフィーリングを書け

812 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/02(水) 16:02:43 ID:fSD6r2oZ

つかそのサーキットで聞けって話だな。

813 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/02(水) 22:07:11 ID:UskcOQuY

>>809
端にﾀｲﾔがあってないんだろうな
ﾚｷﾞｭならその状態で我慢しる
ｾｯﾃｨﾝｸﾞで試すならｻｽﾌﾞﾛｯｸを狭くする

814 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/02(水) 23:37:06 ID:jcf5Lz9D

ソレックス32or36に39M ホイルはヨコモSPブレの標準リブ使用、ハイサイドする位グリップ上がった時はTRG（旧オーブァ）のディシュの白を使用しています。

815 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/24(木) 13:30:25 ID:3OUr7kpL

オデッセイRA6のローダウン車のタイヤ交換しようと思っていますが、
なにがお勧めとかありますか？希望は片減り、寿命重視で予算は5～8ぐらいで。
ご意見お願いします。

816 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/24(木) 14:35:17 ID:N6/gme4C

>>815
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1200373531/551

817 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/27(日) 15:32:25 ID:cf7Z92p4

自分用メモ
ヨコモ「ゼロワンR」は、他社のホイールなら26mmタイプではまる。

818 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/29(火) 21:58:28 ID:JHR2HRHv

>>816
山越えハンマーワロタ。
褒美にageてしんぜよう

819 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/02(金) 18:10:01 ID:9FXK/Cuw

自分用メモ
優子は昨日生理休暇をとった

820 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/14(土) 20:27:55 ID:jcjeB3E4

821 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/15(日) 20:33:09 ID:P1rx5OId

采の銀玉って最近どーですか？去年初めて買ったときはいいﾀｲﾔだと思ったんだけどその後買ったやつはなんかｲﾏｲﾁ、ハズレ引いてる？

822 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/18(水) 21:46:31 ID:5I1dkSGb

KCスリックって
ソレックスでいえば何度位ですかね？

823 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/18(水) 21:48:30 ID:5I1dkSGb

間違えました。
京商KCスリックのハードは
ソレックスの何度相当ですかね？

824 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/22(日) 08:56:56 ID:iGn1kZpQ

ライドってゴタゴタしてんの？
注文したMシャーシ用のドリタイヤが…一ヶ月位経つのに全然連絡来ない

825 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/24(火) 00:40:09 ID:pvsQtxZQ

ラジコン業界ではよくあること

826 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/28(土) 23:20:13 ID:zKqOHssk

SPADA 09に合うスポンジタイヤを教えて下さい。
レース前提ではなく、まったりと走りたいので純正タイヤより減りにくいタイヤが知りたいです。
ちなみにアスファルト路面のサーキットです。グリップ剤は使えません。

フロントとリアで硬度を変えないといけないようですが、
初スポンジタイヤマシンなのでそこらへんがさっぱり分かりません。
周りにSPADA使いも居ません。orz

827 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/06(日) 23:33:33 ID:+Pp1ZUTT

タイヤの寿命って基準ある？インナーとかベルトがめくれるまでいいのかな。
いったいどこまで使ったら捨てる物なのかいまいちよくわからんです。

828 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/06(日) 23:55:18 ID:5C6PA8a4

>>827
実際に走って、グリップしなくなった時。
あとは経験を積むしかない。

829 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/07(月) 09:09:14 ID:bdP/Ym77

自己判断の基準ではゴムの場合、布地がでたらお疲れ様
スポンジの場合、ホイルから残り２ミリくらい
但し、シャーシが削れるが！スポンジが糞高いので
シャーシ代なんてペイ出来ると思ってる。

830 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/07(月) 09:25:20 ID:8ykdSHId

>>829
金持ちはそこまで使わんが漏れは貧乏なので1mmくらいまでは使うなw
タイヤ径にあわせて車高は調整するものなのでシャーシ削れる条件は新品時と変わらんがな。
つかスポンジタイヤを車高調整なしで使うってどんなんよw

831 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/12(土) 23:53:14 ID:vU3OhT61

車高調しないやつなんていねーんじゃ？
調整してもげずれねーのか？おみゃーわ
シャーシの鼻先と後方は普通削れるだろ？！

832 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/14(月) 23:05:08 ID:jRn4CO0S

>>830-831
GPツーリング?
もしそうだったら、スポンジが減っても車高調整をしないのが普通だと思うが。
タイヤ径に合わせて車高変えたら、セットも変わってしまいますよ。

833 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/19(土) 10:40:04 ID:tTbv2Elv

馬鹿げた質問ですが教えてください
タイヤの使用限度ってどうやって判断したらいいのですか？
擦り切れるまで？
5～6パックでおわり？
判断の仕方教えてください
よろしくお願いします

834 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/19(土) 15:28:06 ID:R7PpjkZK

予選用なら1周で終わり。
本戦用なら1戦1ｾｯﾄ。
それを練習用にまわす。
滑り始めたら捨てる。
以上。

835 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/19(土) 19:12:48 ID:kauag5PU

>>834
予選１周決勝１ヒート(w
>>833
切れるか薄くなってグリップしなくなるまで使えるよ

836 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/19(土) 20:58:53 ID:X0D0g6jq

>>834
それはないw
どこの音速の貴公子だよwww

837 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/19(土) 21:21:39 ID:UgqQfPs8

大漁だな

838 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/20(日) 16:35:09 ID:o30x8RWG

>>834
ベストラップ形式予選のレースでマジそれやったわw

839 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/11(月) 12:32:31 ID:pv7qlqEy

去年買った銀玉が全然食わね…
ソレックスだの銀玉などハイグリップはワンシーズンで終わり？

840 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/29(金) 21:01:12 ID:8XKoAVIN

↑ハズレ引いたんでねーの？

841 ：839：2008/09/13(土) 23:41:44 ID:RtIvewK1

＞840さん外れですかね…
田宮ミディアム・ナローホイルにボンバー・ソフトでタイヤが銀玉です。
インナーが柔らかいからか、外れか。
ダメ元でインナー抜いて入れ代えてみます。オススメあります？

842 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/13(土) 23:59:23 ID:n67ODsoN

まったりした回答だな(w
長期間寝かせてると油分抜けてグリップ落ちるよ
回復させたかったら浸透性の高いオイルを塗ってラップで包むのが良い

あとタミヤホイールにソフトインナーだと柔らか過ぎってのはある
采はインナー張り気味が良いからちょっと厚めのインナーにしてみ

843 ：841：2008/09/14(日) 01:20:28 ID:heeT64Xk

>>842さんサンキューです。
復活の仕方を教えて頂きありがとでした！
タイヤ・ホイル・インナーの組み合わせは無限に有りそうですね。。。
張り気味はガムテをホイルに5周とか、10周で調整てのもアリですか？w
一度、オールアルファの組み合わせで作って見ますね。ありがとでした。

844 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/14(日) 08:54:20 ID:/tyXiBD4

最近RC初めて、サーキットに通い始めたのですが、タミヤのタイヤが売り切れてたので
タミヤのホイールにソレックスの32、タミヤのミディアムインナーの組み合わせなのですが、
空気圧が低い感じでスカスカなのです。
組み合わせ間違ってますか？

845 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/14(日) 17:10:29 ID:jrIS7yKm

間違ってる。
そのコースでベターなホイール、タイヤ、インナーの組み合わせは
常連か店員に聞こう。

846 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/15(月) 01:57:52 ID:rAEuy/sG

てか、去年ハズレ銀玉出回ってたろ？
材料換えたのか、何塗ってもグリップしないやつ。

847 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/18(木) 12:43:40 ID:9cvODAj9

新しいソレックスタイヤはどうよ？

848 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/23(火) 02:14:10 ID:FbL3kY92

＞タミヤホイールにソフトインナーだと柔らか過ぎってのはある
ホイルも小さいって事ですか？ホイルの径ってどこで計るのでしょうか？
リム？リブ？リブとリブの間ですか？手持ちのホイルを計って見ようかと思いまして。

849 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/23(火) 03:20:14 ID:G2LkcYe+

ホイール自体の硬さ柔らかさって意味じゃまいか

850 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/24(水) 18:56:25 ID:YN4nqJqO

タミヤホイール（ディッシュのことだよね？）は、他社製との比較で
リム部（？）の直径が小さめ、内リブの高さも低めで、ツーリングレース界では
小さめホイールとして扱われてる。
対極はヨコモのスーパープレシジョンとか、それよりさらに大きいEDGEとか。
硬さは普通じゃね？

851 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/24(水) 19:00:13 ID:15f5oQz/

勉強になりますた。

852 ：848：2008/09/25(木) 01:03:09 ID:yrhQ/+u+

勉強になりました。
リムが小さい＝ヨレ易いですか？インナーは同じだとして。
また、ホイルが小さかったら、インナーをミディアムからハードにしてもやっぱりダメですか？
タイヤホイルインナーの組み合わせってﾑｽﾞｶｼｽ。

853 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/25(木) 20:12:07 ID:IYIGMc8f

タミヤホイールなんか使ってるからだよ。
タミヤ以外を使えば幸せになれる。
あのホイールはタミグラ専用品でしょ。

タミグラならみんなホイール一緒だからホイール選定に困ることはない。

854 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/25(木) 20:19:58 ID:B+WJqaXQ

タミヤ使うかどうかもセッティングだからタミグラ専用って事は無いだろ
あと地味にオフセットが違ってて+0なのに-0.5位だったりするし(w

855 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/04(土) 22:37:27 ID:LspYVdPG

ウォーマーの効果って、ハイサイドにも効きますか？
23Ｔだと、よくひっくり返るんです

856 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/04(土) 22:42:34 ID:iFP/7KB0

効く事もあるし効かない事もある
と言うか今は通年ウォーマーを当ててコンディション調整するから
ウォーマー無しで走れるタイヤだとコンパウンドが柔らか過ぎてるんでないかい?

857 ：855：2008/10/05(日) 00:12:22 ID:RGeRlWzV

>>856
うーん。
今はソレックスの32にソフトのインナーです。
路面はかなりハイグリップなんですけど、セットなのか腕なのかがわからなくて。

ちなみに、速い方は皆さんウォーマー使ってますね。

858 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/05(日) 00:28:54 ID:ENFcN5ZD

とりあえずセット出てるマシンだとちょっと無理な走らせ方した位じゃ破綻しないから
ハイサイドみたいに極端な反応する時はセットを疑って大丈夫だよ
タイヤが合ってない可能性もそうだけどセッティングやコンディションの問題も多かったりするからね

859 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/07(火) 11:41:17 ID:Qab7Sw7n

ちょっとｽﾚﾁかもだけど
みな、タイヤは４本１セットにしてる？
ぶつけてホイールが割れたりしたら他の３本は捨てる？前輪がよく割れる
８本１セットぐらいでローテしてる人いる？

860 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/07(火) 22:16:57 ID:cW4DePzW

聞いてドースル？
使えれば良いんでないの？

861 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/07(火) 22:46:19 ID:du0Q+101

>>859
基本はそう
状況によって対応が変わります。ステア切ったまま頭から突っ込むからじゃない？
いるかもしれないけどそれを聞いてどうするの？

862 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/08(水) 07:56:05 ID:TaY/fqIk

>>850さんのレスにありましたが、田宮は小さめ、ヨコモのスーパープレシジョンは
デカイめ、なら中間サイズは何でしょう？
手持ちの中でデカイのははホット・ワークスのメッキホイルです。使いたくねぇ
タイヤはノーマーク+30でインナーはステルシーの33°です。

863 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/08(水) 13:09:06 ID:IWc/evIU

そのコースで一番速い人に聞きなさい

864 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/08(水) 20:16:11 ID:TaY/fqIk

町が作ったド田舎コースに平日行くと誰にも会いません。
通販で注文する時に聞いてみますね。

865 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/09(木) 20:41:50 ID:cOH2R6KQ

俺考えたんだけどさ、ﾀｲﾔ組んだ後ﾎｲｰﾙの穴から建材用のｽﾌﾟﾚｰ式発泡ｳﾚﾀﾝ充填したら面白くないかな？

866 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/09(木) 20:44:03 ID:j8b4PEmX

均等に充填するのが難しそう。

867 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/09(木) 20:45:34 ID:cOH2R6KQ

いや、ちょっと充填すれば勝手にもこもこ密着してくれるかな、と☆

868 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/12(日) 16:41:23 ID:dzMXUPz0

>>865
すげーおもしろすぎてその場で腹が捩れて死んでもしらんぞ。
まあ良くて顔面鼻水だらけってとこかなｗ

869 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/12(日) 17:06:38 ID:mn/7m10E

ﾊｧ？

870 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/17(金) 01:48:14 ID:jHm1xXNc

ツーリングのスポンジタイヤはどこのがいい？
ＲＢってどうなの？

871 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/17(金) 18:53:29 ID:dMat8/tg

>>857
36を試す。
低ダウンフォースで軽いボディに変える。
あとはコーナーの進入出口のどこでこけるかにもよるがサスは固める方向で。

872 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/18(土) 13:20:59 ID:owTjM3e+

>>859
ローテしてるよ

873 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/18(土) 13:23:32 ID:owTjM3e+

>>870
売ってんの見た事ないが
誰かのブログではカワハラよりいいってさ

874 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/21(火) 11:15:00 ID:ehlSdqNn

KAWAHARAはずっと昔に使ってたなあ

875 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/09(日) 01:54:28 ID:CoP/jTdG

ゴムタイヤ接着用プライマーでスプレーじゃないのってどこか出してますか？

876 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/09(日) 16:41:00 ID:Algo7YvY

スリーボンドからスプレー式とスプレー式でないのと二種類出てる。

877 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/09(日) 17:05:37 ID:CoP/jTdG

>>876蟻
あとタミヤのミニスプレーのヤツは上外したら普通にボトルなのね。
同様にライドの詰め替え用ボトルってのもあった。

878 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/27(木) 16:45:35 ID:HZ0GPfBW

京小のタイヤって
どこ製？

879 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/29(土) 09:52:44 ID:nQrkP+4T

>>878
25MNのシリーズはシ○ズだったかな、、、最近のはわからん。

880 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/06(土) 20:33:29 ID:FJFqhVxs

クッパーってタイヤ知ってる人います？もしかしたらクーパーかもです

881 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/06(土) 20:58:36 ID:l0XxA8MB

ttp://www.google.com/search?hl=ja&lr=lang_ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4+%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC&num=50
どうしてこれくらいのことができないんだろうか。。。

882 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/06(土) 20:59:39 ID:FJFqhVxs

>>881　本当に申し訳ない　サンクスです

883 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/10(水) 05:14:17 ID:mKLbWt75

今年の夏からノーマーク無印＋30以外を使い始めたのですが、RPや
ゼノンシミズの24や30硬度のタイヤって、こんなに入手困難なの？
今年は特別？双葉産業やRCMXが仕入が悪いのでしょうか？

884 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/10(水) 10:12:38 ID:pa7/B3qP

>>883
メーカーに聞けばわかるんじゃない

885 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/10(水) 10:34:55 ID:O4RXtvHc

シミズのD24～30が残っている店知りませんんか？

886 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/10(水) 10:54:59 ID:pa7/B3qP

>>885
知っていますんがそれがどうしましたか？

887 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/10(水) 12:39:59 ID:O4RXtvHc

>886
関東圏内なら買いに行くので教えて下さい

888 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/30(火) 21:16:38 ID:IiTIhklX

ひとつ教えてください。
スイープって普通に喰います？
今日サーキットでタイヤ聞いたら『スイープ２８がいい』って言われた。
『安いし寿命も長いしグリップも十分』とのこと。
でもスイープって喰わないイメージがあるからどうにも手が出せない。
タミヤのＦＭＡより喰うのなら買ってもいいかなあ。
そんな俺はノーマーク＋３０使ってます。
ＦＭＡも使うけど＋３０よりラップでコンマ３くらい遅くなる。けどライフは長い。
今の時期はタイヤでマジで悩みます。
路面温度が１０度以上になればシルバードットがベストだけど今の時期はさすがに無理っす。

889 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/31(水) 03:06:46 ID:biUNoFWw

スイープのグリップはタミヤＡよりわずかに落ちると思う。
耐久性はかなり低い。２３Ｔで走るとすぐ破れる。
ローパワーなモーターならある程度はもつとおもう。

890 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/01/02(金) 12:41:16 ID:sOg/D1eW

>888
そこのサーキットの常連が言うなら疑問に思わず、すぐ試しなよ。
常連は君より速いんだろ？

891 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/01/02(金) 23:44:35 ID:wAIN/FcU

>>888
教えてもらっておいてそれはないな、
その常連がここ見たら次から何も教えてくれなそうだが。

892 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/01/03(土) 00:45:45 ID:tASrt9PO

裏を取ってるつもりなんだろうが、2chで聞くのは裏を取るとはいわないぞw

893 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/01/03(土) 19:59:48 ID:TQ9NpcKl

スイープ２８が無かったんで２４を買って試してみましたが、ダメでした。
新品１パック目はそこそこのタイムが出たんですが、なんか唐突にグリップ失う感じで扱いにくかったです。
グリップレベルもタイプＡのほうが高い感じがしました。少なくともタイプＡのほうが扱いやすかったです。

このタイヤ何に使おうかな？
直径が大きいので（タイプＡよりデカイ）ギヤ比縛りのレースで使おうかな。

894 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/01/03(土) 22:46:52 ID:cD8Ww6g3

アホか。２８がいいって聞いたのなら２８試して判断しろよ。

895 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/01/03(土) 22:48:59 ID:VYQxR38d

>>893
これはやっぱりネタなのかな？

896 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/01/04(日) 00:26:55 ID:P2W2bNTW

ネタじゃなければ
ゆとりの見本なのか？

マジで恐怖を覚える。

897 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/01/04(日) 12:36:39 ID:EYysN7BO

スイープ24が売り切れだったので、２８を買った。
昨日天気が良かったので走らせたら、タミヤFMミディアムナローAに比較にならないくらい、喰った。
あ、とある関東の屋上コースでの話し。

すこし、消耗が激しい気がするが、喰えばいい。

898 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/01/04(日) 14:05:12 ID:xPv1P/5s

>>897
ユザワヤ乙
結構路面温度上がるのか。

899 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/01/04(日) 21:47:12 ID:gdfIpS81

ユザワヤは
朝は日陰が路面5-7度、日向が13-15度
昼が日陰9-12度、日向23-27度と幅がでる

900 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/01/09(金) 23:00:11 ID:RN2AKG5U

９００

901 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/01/09(金) 23:00:42 ID:RN2AKG5U

９０１

902 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/01/09(金) 23:31:48 ID:czJyUwds

>>898
ぶぅー
タム大宮ですた

903 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/01/20(火) 23:25:23 ID:1i9OEl4m

プレイズとSドライブどちらがグリップ良いですか？

904 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/01/21(水) 19:08:42 ID:AdWvWX8p

S-Drive

雨中は乗んな。

905 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/01/21(水) 19:19:24 ID:7nnrjCcD

>>904プレイズならオッケーですか？
ジークスはどないですかね？

906 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/01/25(日) 08:59:35 ID:vyqp45Hb

シミズ再販age

907 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/01/25(日) 19:17:40 ID:/6j526mq

？

908 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/01/25(日) 21:26:25 ID:EMY0ud3+

タイヤが安い店ってどこがありますか？やっぱりタイヤ館などですか？

909 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/01/25(日) 21:38:04 ID:WmXEnez9

ttp://www.aisha.co.jp/tire/
このあたりで。
あとスレタイ検索かなんかで来たんだろうけど板名ちゃんと確認しろよ？

910 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/01/26(月) 20:22:57 ID:lIoAOE6f

タミヤよ、ミディアムナローのM2ラジアル出してくれ・・・
行きつけのカーペットコースでM2が一番グリップするんだけど、リアにM2、フロントに
MNレーシングラジアルってのが安定志向でベストなんだよな。ナローラジアルだとグリップが
低すぎるしSグリだと食いすぎてオーバーステア＆横転しやすい。

リアにM2ラジアル、フロントにMNレーシングラジアルだと径が若干違うから直結4WDには
良くないんだよね・・・M2をミディアムナローのホイールに履かせても径の問題は解消されないし。

911 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/01/26(月) 21:04:47 ID:ms9019EP

M2だったら切った貼ったすればいいんじゃない？
500円ラジアルを切り貼りしてミニ用のスーパーナローとかにしても問題なく使えるよ。
メッシュ無しのタイヤなら切り貼りできる。
まあメッシュがあっても切り貼りは出来るけどね。
ミニサイズのソレックスはいろんな意味で最強。

912 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/01/26(月) 21:08:48 ID:D0G/HMwe

溝ありだと切った貼った加工してもあまり問題でないけど、
スリックでも大丈夫なの？
スリックはハナから無理だと思ってやったことないんだけど。

913 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/01/26(月) 21:15:46 ID:HGVeaS5s

径が違うといっても若干だから、ラジアルを１ブロックカットすると短くなりすぎそう。
ワンウェイ入れてしまおうかな・・・

914 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/01/26(月) 21:44:09 ID:ms9019EP

スリックでも切り貼り問題ないよ。
普通に走る。
さらに快走してくれたときの爽快感は格別。

915 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/01/26(月) 21:57:11 ID:D0G/HMwe

どこで切るの？
ど真ん中ってわけないよね？
ショルダーだと負荷掛かりすぎてめくれそうだし。

916 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/01/26(月) 22:36:17 ID:bgyHlaq8

シミズのタイヤ売ってたyo

917 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/01/26(月) 23:46:13 ID:/gzRdDtp

なんかイマイチらしいけどね

918 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/01/27(火) 20:02:56 ID:Nr6qj6M7

切るならど真ん中しかないじゃん。
逆にショルダーは手をつけないほうがいい。

919 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/01/27(火) 20:29:37 ID:jxV4zR6a

>>915、>>918
え、径を詰めるんじゃなくて幅を詰める話をしてるのか？

920 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/01/28(水) 19:34:54 ID:WtLYIul3

別にどっちでもいいじゃん。
径も幅も詰めることは難しくない。
逆は難しいけどね。

921 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/02/01(日) 07:13:43 ID:lOWBxl42

タイヤを固定するときに使うラバーバンドは使い捨て？

922 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/02/01(日) 19:00:47 ID:ChqNsMXf

なんで使い捨てるの？
普通に使いまわしてるよ。

923 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/02/03(火) 20:11:25 ID:nBRvjO6N

十数年ぶりにＲＣ復活を考えています
当時使っていた、ＨＰＩ　Ｆ１で走ろうと思っていますが
新品のまま眠っていたスポンジタイヤ（未開封）って使えますか？

924 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/02/03(火) 20:37:54 ID:O2setDwN

なんで試さないの？試してダメだったら考えればよくね？

925 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/02/03(火) 20:41:11 ID:rv2/x2GC

完全密閉でかつ冷暗所に保存で何か樹脂に接触してなくて表面変質してなければ使えると思うけど、
まあ大抵の場合は乾燥して固くなってるはず。
とりあえず使ってみてダメならポイでいんじゃね？
何が正常かわからなければ比較対象に新品ワンセット買ってみればいい。
というかシャーシの保存状態が良ければソコソコの値段でｵｸで捌けると思うので、
こだわりがなければ売って新しいの一式揃えるのも手。

926 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/02/04(水) 08:08:03 ID:SWSqMkSD

>>924
>>925
タイヤを１ＳＥＴ買って比較してみます
買い替えも状態見ながら検討してみますね
ありがとうございました

927 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/02/04(水) 19:22:25 ID:witzoObD

パラゴンの白缶買ったのですが、蓋開かないし、開けたら漏れ漏れだし、
臭いし大変なのでボトルに詰め換えを考えてます。

一般的なトラクション剤用の樹脂製詰め換えボトルに詰め換えた場合、
ケースが溶けそうで怖いのですが、大丈夫でしょうか？

928 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/02/04(水) 20:24:07 ID:ckYMD1CW

>>927
大丈夫

929 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/02/04(水) 20:43:01 ID:witzoObD

>>928
ありがとうございます！

930 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/02/14(土) 23:11:27 ID:YLMhBXdo

スポンジタイヤで外側と内側で硬さが違う場合は
どちらを外側にすると良いか分かる方いますか？

931 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/02/15(日) 10:23:12 ID:1K0MW7eL

すり減りやすいほうを固い方にした方が均一に減ると思う。
※俺なら、外側を固い方。

932 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/02/15(日) 10:29:35 ID:Iaqi6jxw

いやいやw
直線で抵抗小さくしてコーナーで大きくするための2コンパウンドなんだから。
外がグリップ高い方。
一般的に軟らかい方がグリップ高いはずだけど、
路面とのマッチングがあるので一概にそうとも言い切れない。
ホイル付き整形済みのツーリングやF1のスポンジタイヤも普通に2ピースになってるから触ってくれば？

933 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/02/15(日) 11:28:48 ID:sQ94VOJb

ttp://www.kimihiko-yano.net/Product/text/Kimihiko-tire-type.htm
外が硬いほうだそうだ。
デュアルコンパウンドを謳っていない2ピースタイヤは同硬度のものが貼りあわせてあるだけだから
触ってきても無意味。

934 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/02/15(日) 12:07:20 ID:1K0MW7eL

>>932
フロントのグリップ剤の塗り方だけど、外側に塗った方がいいの?

935 ：930：2009/02/15(日) 17:42:51 ID:rwkTb5lX

>>931
なるほど、ありがとうございます
>>932
整形済のタイヤを触りに行ったのですが
硬さの違いが分からなかったので質問しました＾＾；
>>933
おお、こんなサイトあったんですね
検索したけど見つからなかった・・・
ありがとうございます！

936 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/02/21(土) 08:18:09 ID:adQVKucv

上で誰かも書いてたけど、初めて買ってきた白缶のふたが開かないよ～

みんなほんと、どんな工夫してあけたの？
手が痛いので、ぜひ教えてください。

937 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/02/21(土) 08:45:03 ID:LbbQl6TY

オレはプライヤーでゴリッと開ける

938 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/02/21(土) 11:19:50 ID:paQEN2au

輪ゴムを十数本フタにぐるぐる巻く。で、ぐいっと。
できれば幅広の輪ゴム推奨。

939 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/02/21(土) 21:08:02 ID:adQVKucv

>937 >938
ありがとう。
今晩ためしてみるよ。

940 ：939：2009/02/23(月) 19:37:03 ID:CWlqkIo4

結局プライヤーで開きました。道具の力を借りればそれほど苦労しないですね。

開けてみてびっくりしたのは、うわさに違わぬ臭さ。
匂いが強いなら強いで、バラの香りでもしてくれればいいのに。

941 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/02/24(火) 10:59:23 ID:owSkNBde

服にそんな匂いつけて帰ったら大変だから今のままでいいよ。

942 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/03/12(木) 13:46:43 ID:htfqZtaU

ドリフト用の樹脂タイヤがはめられない不器用さんな俺。

なんか硬すぎるんだが。
でマイナスドライバーとかで無理やりはめ込もうとしてリムに
傷が入ってダサくなる。

今度から組んであるやつにしよう、と毎回思うのだが、ついつい
かっこいいホイールを見つけるとバラ売りで買ってしまう。

943 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/03/12(木) 14:01:28 ID:+4dXWzUU

なんか俺がいるｗ

944 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/03/12(木) 18:48:52 ID:Xyoj67Ws

お湯かドライヤーで加熱汁

945 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/03/13(金) 00:49:11 ID:xysrZyNM

無理矢理入れようとするからだろ。
ちゃんとCRCとかで濡らしてしてやんないと、ホイールが痛がるぞ。

946 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/03/15(日) 09:46:50 ID:DtO+Jmxq

グリップ感が高いけどコーナーで失速気味のタイヤと、グリップ感が希薄でよく転がるタイヤ。
タイム計るとあまり差はない。
どっちが正しい選択なのかな？
個人的には転がるタイヤでアンダー出さない丁寧な走りをするのが良さそうな気はするけど。

947 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/03/15(日) 10:22:28 ID:9oPxZd1a

レースやレース前の練習では前者
普段の練習では後者かなぁ
レースになると無茶な仕掛けをするからグリップ感高くて無茶出来る方が有利だし

948 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/03/15(日) 17:03:25 ID:2cxXnvUm

HPIのドリタイヤからヨコモのドリタイヤにした
滑り過ぎで速度出ない(>_<)

949 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/03/16(月) 01:28:03 ID:oGNd4aNF

タミヤのレーシングラジアルですが溝が無くなったらもう練習用にすら使えませんかね？

950 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/03/16(月) 05:27:14 ID:0CYFLqC7

溝無くなってもレーシングスリックと同じだから破れるまで粘れ

951 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/03/16(月) 08:17:15 ID:EwFTkMpx

むしろ溝が無くなってからが本番。

952 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/03/16(月) 12:26:40 ID:oGNd4aNF

㌧クス(´ω`)

953 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/03/27(金) 20:27:42 ID:IExuRhKl

ラリーブロックの外側のブロックの山が削れてきたけどもう寿命？

954 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/03/28(土) 05:36:41 ID:Rixwx/AC

これからだよ

955 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/04/01(水) 20:02:22 ID:zOS68Xsi

ＧＰツーリング始めようと思うんですけどタイヤってどこのがお勧め？

956 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/04/01(水) 20:34:39 ID:pgNw7BVZ

ゴムなら京商、スポンジならZACが王道。あと好み。

957 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/04/06(月) 04:21:00 ID:2k6VJrak

今のＲＰ３６って少しおかしくない？
すぐにブリスターが出てボロボロになっちゃう。
路面温度が高い状態でもＲＰ３０のほうが磨耗が少ない。
なんか怖くて使えない。

958 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/04/07(火) 08:23:42 ID:dgzc5E+s

タムタム行ったらTRIPLE XXX PERFORMANCE (トリプルXパフォーマンス？)みたいな名前のタイヤがありました。
ググってみてもググり方が悪いのか見つけられませんでした。どなたか何か知っている方はいますか？
大型店にはタムタムオリジナルタイヤを含めて色々な種類がありますね。

959 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/04/07(火) 10:33:28 ID:XIOCWhtx

ナックから新しいタイヤが出たね。
あれはどう？

960 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/04/08(水) 20:10:00 ID:VVqPjZ2R

自分用メモ
ヨコモ「ゼロワンR」は、他社のホイールなら26mmタイプではまる。

961 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/04/11(土) 00:48:56 ID:/DmQqohk

>>959
ワシはかなり良いと思った。
これからしばらくナックに変えてみようと思う。
試してみ。

962 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/04/11(土) 21:27:36 ID:OKZ+p6YU

>>958
普通に食うから安心して買え

963 ：958：2009/04/14(火) 08:18:57 ID:Gj17RN3D

>>962
日本製とはなっているけど会社の所在地、名前など書いてないし、そのためか誰も買っていなくて在庫が多い。
店員に聞いてもわからないと言われるかも。試してみます。レスありがとうございました。

964 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/04/17(金) 19:44:46 ID:gnLInt9G

ここの板はスレ立てる奴が少ないせいでなかなか立てづらい。
次が必要ならもう立てたほうがいいよ。

965 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/04/24(金) 04:19:25 ID:bZMsxT++

ゼノン32ってどこかに無いかな？
ネットショップ漁ったけど在庫なし。

966 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/04/25(土) 14:41:21 ID:2ZryObKa

若干粗目のアスファルト路面でヨコモゼロワンタイヤより速いドリフトが可能なおすすめドリタイヤはありますか？

967 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/04/25(土) 15:10:49 ID:GeUZf5ZQ

スライダー＾ω＾

968 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/04/25(土) 15:31:02 ID:2ZryObKa

>>967
ALEXのスライダーでおｋ？
これって2個で1800円なの？？

969 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/04/25(土) 15:32:11 ID:2ZryObKa

ごめん
ググったら4個入だった

970 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/04/25(土) 16:52:54 ID:GeUZf5ZQ

違うY's工房の( ＾ω＾）

971 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/04/25(土) 17:30:22 ID:2ZryObKa

そうなんですかぁ
近所にあまり種類がなかったのでとりあえずSTREETJAM DT0003を買ってみました

972 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/01(金) 10:27:03 ID:zfB+x8nm

タミヤのミディアムナロータイヤはどうなの？
うんこ？

973 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/01(金) 10:31:50 ID:hLJGlQCE

一口にタミヤのミディアムナロー幅のタイヤといってもだね
レーシングラジアル
レーシングスリック
ファイバーモールドA
ファイバーモールドB3
どれのことだい？

974 ：972：2009/05/01(金) 18:54:49 ID:7k9zEYx2

>>973
ごめん
ファイバーモールドAとB3

975 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/03(日) 08:03:00 ID:otVk+Wy/

>>973じゃないけど、屋外のサーキットでタイプA使っています。
抜群に良いとは言い切れ無いけどダメというわけでもない。
どの季節でもそれなりに使える不思議なタイヤってイメージ。
カツったレース出ないならこれで間に合うと思います。

976 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/03(日) 08:57:19 ID:KSm837j/

>>973だけど、よほどカツらない限りほぼオールシーズンで
レースにも使えるタイヤ。スポチュン・GTチューンレベルなら
全く問題なし。B3は、明らかに暑い（熱い）ときだけ使う。
何種類もタイヤ買いたくない＆ハイグリップタイヤ初めての人にオススメ。

977 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/03(日) 21:49:48 ID:/TnCbnCU

今日はサエキの32で遊んできた

978 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/04(月) 17:40:58 ID:1/JG/wy8

ちょいと聞きたいのですが、安さに引かれてＲＰのナイロンホイールと
Sweepのタイヤを買ってきたのですが、なんとなくタイヤがぴっちり
はまらないんです。浮いてる感じというか、ホイールが小さいというか…

そんなもんなんでしょうか？
まだ、接着はしていないので、タイヤ、ホイール互いに合いそうな物を
教えて下さい。お願いします。

979 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/04(月) 21:53:04 ID:kepaIeKp

ナイロンホイールがよくわからんけど、たしか、ＲＰって、小径だとおもったが。 1ミリ位。

980 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/06(水) 11:07:56 ID:9BFoYFyU

RPは確かに小さいね。
>>979が言うとおりRPのタイヤが小径だからホイールも同じように小径。

Sweepにはヨコモのナイロンがちょうど良いかなと思ってる。

981 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/06(水) 20:55:20 ID:4kh1t17a

>>979
>>980
回答有難う！
やっぱ、買い直さないと駄目っぽいですね。
RPのタイヤ本体と、ヨコモナイロンホイール探します。
どうせ、一回コースに出ればホイール割っちゃう程度の
腕ですから。。。orz

982 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/07(木) 08:29:03 ID:9jVqivvn

エンジン用だけど、ＲＢって良いの？

983 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/07(木) 09:35:36 ID:QutLwYZP

何をもって良いとすればよろしいか

984 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/07(木) 11:52:11 ID:/WeO8ZAU

ていうかカワハラちゃんとせぇ。タイヤ買えねぇぢゃんか。

985 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/07(木) 13:53:06 ID:9jVqivvn

>>983
どれが良いかってどうやって選ぶの？みなさん。

986 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/07(木) 22:43:08 ID:3Vr4XwhA

タミヤのミディアムナローレーシングラジアルとレーシングスリックって
値段違うけどグリップ力は同じなんですか？

987 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/07(木) 23:05:37 ID:QutLwYZP

いいえ