1 :
名無しさん@お腹いっぱい。:
ヨコモについて勝手に語ってろ。
俺はSDじゃないTCしか持ってないから最近の知らん。
あと横堀模型とか言って通ぶってる古臭いジジイは逝ってよし。
3 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/16 14:28 ID:dzmFA2eg
4TC-SPっていまだに現役でいけるのか?中古でいいからほしくなってきた。。
>>5 イケルイケル。
リアバルクヘッド周りの設計が超タイトなんで
クリアランスの調整がシビアだけど、それさえ乗り越えれば。
いっそ、バルクヘッド削っちゃって余裕もたせるのもあり。
足の弱さはSDと同じ。良く言えは足回り以外壊れないよ。ベルトだし。
あと、デフォでフロントベルトの張りが強いんで
ベルトはオイルに漬け込んでおいて、バルクヘッドをシャシに固定するとき
中央に寄せるように押さえながらネジ締めるといいかも
RCMxよりも2ちゃんの方が情報集まるね
9 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/17 21:08 ID:7dpZLZNJ
10 :
6:04/08/17 22:09 ID:04qd3s98
俺は嘘書いたつもりないぞw
パーツは普通に手に入るね。ただスパーギアがちょっと入手しずらいかな。
センターワンウェイかアダプタ入れればSDと同じ普通のギア使えるんだっけか。
MX見たら安定しすぎで曲がらないとか誰か書いてたけど
アップライト変える前にセンターワンウェイ入れて様子見た方がいいと思うんだが。
MXに書けってか。そうね。でも俺あそこの仲良し雰囲気嫌いなの。
そういえば昔15万ぐらいで広坂レプリカキットって売ってなかったか。
ドリフトパッケージだっけ?アレて随分安いけど、普通のCGMとシャシが違うの?
CGMの軽量シャシとかワンウェイ入れれば同じになるんでしょーかね
教えてエロい人
ドリフトに無いのは。
ベアリング結構省いてる、ダンパーがプラでオイル無し、
シャーシ・バルク・サス等プラ部品がカーボン無しの柔らかい奴、
ワンウェイ無し、スタビ無し、リアのみドッグボーン仕様。
他にもあるかも知れないが。
CGMに無いのは。
ボディとタイヤ。
普通にCGM買った方がオトクだと思うが。
>>13 ありが。そんなに違うのか、、、ヘタレの俺にはワンウェイとスタビはいらんかと思って
シャシだけ換えればホボ同じになるんだったら安くていいかと思ったんだけども。
ベアリングとダンパーは痛いですね。素直にCGM買っておきます。
15 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/08/20 01:18 ID:NxPYpsxa
ドリパケにダンパーとワンウェイ入れたほうが良く走るよ。
ドリフトだけじゃなくサーキット走行もね。
16 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/20 02:33 ID:30WNWmhf
>>15 ワンウエイ入れたら、フロントがつんのめらくて(表現が苦しいが伝わるかな)
ドリフトだと運転しにくくなんない?
漏れもとりあえずつけたけど、どうも運転しにくくなってはずしたのだが、他のセッティングのせいかもしれん。
17 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/20 03:14 ID:NN5vfSJE
あと横堀模型とか言って通ぶってる古臭いジジイは逝ってよし。
あと横堀模型とか言って通ぶってる古臭いジジイは逝ってよし。
うるせハゲ
>>1
18 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/20 03:15 ID:NN5vfSJE
RC-12の方が、タミヤより早くデビューした電動カーだからな。
19 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/20 03:17 ID:NN5vfSJE
20 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/20 04:29 ID:KF41b4dI
中古のTCスペシャルを手に入れたんで
ちょっくら教えて下さいませ。
なんかリアのトーが随分きつく付いてるみたいなんだけど、
標準だと何度がついてるんでしょうか?
あと、標準のキャスター角も分かったら教えてくだちい。
ベルト駆動のY10買ってコースで走らせてたら
気持ち悪いくらい無音なので周りから注目された
23 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/20 15:02 ID:j7oRKyl8
>>21 うしろのサスマウントに書いてある数字がそのままトー角だと思うよ。TCSPはたぶん標準でも3度じゃ無かったっけ。
24 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/20 15:14 ID:Q9maxDgO
>>16 確かにスライド中のコントロールの難しさはあるかも。
難しいってほどじゃないけど、ちょっとギクシャクしたかんじね。
でもワンウェイのほうがきっかけ作りやすいし、
いわゆる”ゴマカシ”が効くんだよね。
ツインドリなら必須だと思うんだけど・・・。どう?
>6
そんなこといわず仲良くやらないか
, '´  ̄ ̄ ` 、
i r-ー-┬-‐、i
| |,,_ _,{|
N| "゚'` {"゚`lリ
ト.i ,__''_ !
/i/ l\ ー .イ|、
,.、-  ̄/ | l  ̄ / | |` ┬-、
/ ヽ. / ト-` 、ノ- | l l ヽ.
/ ∨ l |! | `> | i
/ |`二^> l. | | <__,| |
_| |.|-< \ i / ,イ____!/ \
.| {.| ` - 、 ,.---ァ^! | | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l
__{ ___|└―ー/  ̄´ |ヽ |___ノ____________|
}/ -= ヽ__ - 'ヽ -‐ ,r'゙ l |
__f゙// ̄ ̄ _ -' |_____ ,. -  ̄ \____|
| | -  ̄ / | _ | ̄ ̄ ̄ ̄ / \  ̄|
___`\ __ / _l - ̄ l___ / , /
>>23 d。スマソ、中古で買ったんで一旦標準のセットに戻してから
自分でセット出したかったんだけど
ヨコモサイトにパーツリストがありましたわ。明日アキバ行ってそろえてきます。
タテモ
ナナメモ
28 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/08/20 22:53 ID:NxPYpsxa
マエモ
ウシロモ
29 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/21 00:23 ID:4s13W04y
ヨコモ!
これでいい?
まだまだ
ウエモ
シタモ
ウラモ
オモテモ
タミヤモ
HPIモ
シューマッハモ
ムゲンモ
ミギモ
ヒダリモ
スイモ
アマイモ
32 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/21 00:42 ID:Z0WdyplM
ウザイ
33 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/22 03:48 ID:YTgRKrXK
漏れは典型的な親父なのでいろいろシャーシを持ちすぎてて、忘れていたのだが、
例えばSDにハイレスポンス用のデジタルサーボをつむなら、S95550を組むしかなくて、
それ以外ならセンターステーと干渉する底豚部分をヤスリでケズルとか。
壊れやすいという足はBIGバンパーでかなり壊れなくなるとか。
シャフト受けのピンは良く無くなるくせに、タミヤのハブピンより短くて流用できないのに、
ショップにはなかなか置いてないので、秋葉に行けない人は、
ヨコ藻のアフターで注文したほうが良いとか。
そういう有効な情報もっと書け!
ヨコ毛
え、SD にデジタルサーボ積むと干渉するんですか!
漏れ KO の積んだけど干渉してるかまで見てないや
確認しなきゃ
ノイズ干渉ほど鬱になるものはないぞ
37 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/23 22:50 ID:4MZ1aPe+
>>35 >>36 干渉と書いたのはデムパ干渉の事ではない。
搭載スペースがタイトすぎてセンターステーがサーボの底に食い込むのだ。
0.5ミリくらいのスペーサーをサーボステーとサーボの間に噛ませばピッタリだったので、そうしろということなのかもしれんが、S9550だと余裕で積めるのだ。
38 :
37:04/08/23 22:52 ID:4MZ1aPe+
すまん、あげてしもうた。空気嫁んで、もーしわけない。
39 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/24 00:35 ID:g+vbrMmB
age進行でOK
40 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/24 13:11 ID:C5ERsBn1
ドリパケとか、ヨコモもすっかり変わったよな。
レース用マシンといえばヨコモ、カツカツといえばヨコモ。
正美の腕だけで勝ってもヨコモの車=高性能。
パパが手にWD40つけてタイヤに塗ってたと聞けば
さっそくWD40手につけてオナニーしちゃうような信者もいて、
YMPなんてものも軌道に乗ってたのに。
若杉さんたちと上手く行かなくなったパパがヨコモを離脱して、
このあとどうなるんですかね?
俺はカツカツ過ぎてヨコモから離れていった一人。
こんな奴多いと思うよ。ヨコモもそれを分かってるんじゃないかな。
えっ!
正美パパ辞めたの?
あらら。
やっぱりT社に行っておけば良かったのかな。
数々の伝説を親子で京都に残されたのに残念です。←これは関係ない
43 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/25 12:26 ID:yYZA354D
>>40 >若杉さんたちと上手く行かなくなったパパが
そうなの?ネタ元はどこから?
>>43 >
>>40 > >若杉さんたちと上手く行かなくなったパパが
> そうなの?ネタ元はどこから?
谷田部通いしてれば空気でわかるよ。
空気でももちろんわかるけど、ヨコモのホームページでも分かるよ。
『オヤジロッドはお勧めいたしません。』って。
46 :
35:04/08/26 10:42 ID:oVkO8nt+
今更だけど、干渉してるか確認したよ
今はサーバについてきたゴムのブッシュを使っているので2mm位空いてるけど
直接付けるとギリギリだね
有効な情報サンクス!
>>41 元社員たんでつか?それともチーヨコメンバたん?
48 :
37:04/08/26 16:20 ID:KbsrVJOK
>>46 そのぎりぎりの状態で走ってあたるとサーボケースが割れるのよ。
中身はサーボセーバーで守られても、リンケージから横方向に伝わる邀撃がサーボのおけつにカーボンチョップ!きもちぃぃ〜。みたいな。
49 :
35:04/08/27 15:41 ID:J2+uyraM
なるほど
ブッシュ外したときはスペーサ必須ですな
50 :
37:04/08/29 05:22 ID:aaO8GeRv
SDのドライブシャフト受けのカップを止めてるピンはハブピンでは代用が利かない。
長さが少し短いのだ。アフターパーツで注文汁。店頭では入手困難。
しかもオプションパーツで買うとインナーシャフトとセットだ。
ちなみに、先週末はFUTABAで売り切れてて宇宙一にも無かったョ。
あと、シャフト受けのカップがよく割れる人は、多分インナーシャフトが曲がっている。
見ただけではわからないが、抜こうとしたときに抜けないのだ。
見てもわからない程度に、シャフトを止めるピン穴のところからくの字に曲がっている。
特にリアのインナーシャフトを抜くときにはデフケースをばらして、ベベルを止めてるネジをはずし、
ネジ穴に通る棒(精密ドライバーとか)を突っ込んで、フロント方向に叩き出せ。
デフケース側にたたき出そうとすると、アルマイトのスプロケットハブと、デフケースのベアリングが逝ってしまう。
藻まいらも、何か使えるチューン方法とか書いてくれ。
チクチクちーよこのウワサとか晒しても、役にたたんし面白無いわ。
51 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/31 04:30 ID:1kzwHXBy
パパさんどこ行くの?
パパさんは、京都に帰って病気の兄を看病するとの事
↑その情報はすでに古い
で、ヨコモはオフは4BCでしばらくいくの?
スリッパーだしちまったからなあ。
55 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/02 02:43 ID:stpaVfgi
パパこれまでプチ改名してたの?
YMP充電器は気になるけど、高いのかな?
エボ4ユニバとナックルがボルトオン
58 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/02 21:18 ID:lbyDN+8k
タミヤ車に負けるヨコモに存在価値は無い
GT-4の後継機っていつ出るんでしょうか?
ショップからヨコモパーツが消えかかっているんですけど・・・
60 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/02 22:09 ID:S4aT9r2x
中学時代の80年代、ヨコモのドックファイターに憧れてた!ホットショットや
プログレスもあったがドックファイターが一番格好よく感じた。
パパが1日一万なら安いけど。
サポートより一緒に酒のんでお話したいなあ。
結局ラジコン業界しか職がなかったユッキー
まさみのメカオンリー?営業やるんじゃねーの?
64 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/17 18:53:47 ID:BEA4jJBX
知り合いにヨコモのMR4TCSpecialを貰えることになったんですけど、
ちょっと分からんので教えて下さい。
バッテリーとモーターは自分で揃えることになったんで
近所のお店でタミヤのモーターとバッテリーを買ってきたんですけど、
どうもコネクタの形状が合わないというか。
バッテリーはオス側が太すぎて入らないし、
モーターのコードはモーター側も車側もオスピンで途方にくれてます(´;ω;`)ウッ…
ヨコモの車にタミヤのモーターとバッテリーを付けるにはどうしたらいいんでしょうか?
半田ごてとハンダとシリコンコードとヨーロピアンコネクタと7.2Vコネクタ刈ってきて
モターに最初から付いてるギボシをヨーロピアンコネクタに
ESCのばってら側のヨーロピアンコネクタを7.2Vコネクタを交換。以上
×ヨーロピアンコネクタを7.2Vコネクタを交換
○ヨーロピアンコネクタを7.2Vコネクタに交換
しかし良くもま〜、こんなスレ違いで頓珍漢な質問に答えられたもんですな〜。
すばらしい。
>>64 漏れなら、バッテリーもモーターも全部ハンダ付けにしてコネクター無しにするな。
どうしてもコネクター使いたかったらバッテリーだけヨーロピアンコネクターに汁。
モーターのコネクターはクラッシュで外れたり、熱でハンダが溶けることもあるのであまりお勧めしない。
くれた奴に聞けば一発回答だろ?
なんでココで聞くんだ。黙ってもらったとかじゃないだろな。
70 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/18 13:21:18 ID:PPodQeS7
>モーターのコネクターはクラッシュで外れたり
どういうクラッシュだよ。
そこまでぶつけたら他も壊してどうせ走れねえだろ
>熱でハンダが溶けることもあるのであまりお勧めしない。
それはハンダ付けが下手だからです
71 :
64:04/09/18 14:53:44 ID:dxa2rQBR
うう、お前等すいませんでした。
今日走らせに行くつもりだったんで、昨日の内になんとかしようと思って
2chで聞けば早いかなーなんて思ったんですが。
結局今日知り合いに助けてもらいながら全部ヨーロピアンコネクタにしました。
コネクタ合わない→ヨコモとタミヤでは規格が違うのか!なんて思ったんですが、
全然関係なかったですね。スレ汚しすまんかったです。
せっかく買ったストレートバッテリー無駄になっちゃった、、、、
>>71 気にするな
ヨコモ車に関する質問なら桶だと思う
>>73 でも少々のクラッシュや加熱位でとれる半田は芋ハンダだと思う
そんなハンダ付けなら下手すりゃギボシの方がマシだぞ
>>71 TCなら普通にストレートバッテリー使えると思うんだが。
まあヨーロピアンの方が効率もいいし、
バラセル組んだならそっち使った方がいいけど。
タイヤウォーマーでも買ってストレートバッテリーはそれように使うとかすればイイと思うよ。
そろそろ涼しくなってくるからウォーマーあると便利よ。
ちょっと質問なんですが、いまSD使ってるんだけど
デフの中の、スプリングは一回ラジペンで潰してから
使うと、イイって聞いたんだけど(どっかで見たのか不明?)
みんなはどうしてますか?
78 :
76:04/09/19 23:48:26 ID:E6DUCwYR
>>77 速レスサンクス
いままでどうり、潰してから使うことにします
ストレートバッテリーをバラせばいいよ
セル間の薄い板はKIAIで引きちぎって、スポット溶接跡はリューターで整形しる
高性能なアンプを積むと、タミヤコネクターだと焼けついてしまってはずせなくなった事しばしばだよ。
ヨーロピアンがいいよ。
2種類のようにみえるサイズがじつは3種類以上ある。
一見使えてるように見えるが
なんか緩みがあって甘かったり、硬すぎるときはサイズ違いだ。
たとえば、ABCとヨコモGMはびみょーに径が違うぞ。
>>79 多分、タミヤのふつうの奴とかだと、バラした中身は単セル毎の皮膜がない。
そのまま組もうとすると危険だ。
単セルづつ皮膜してあげないといけない。
電線用の熱収縮皮膜もよいが、ペットボトルの皮を丸めてつなぎ目を瞬接でつないだもので代用できる。
たしかABCから単セル用の熱収縮チューブ売ってるよ。
83 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/23 23:47:08 ID:kKkAL4mi
ドッグファイターについて語っていいですか?
84 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/23 23:56:15 ID:1N2dneQ1
現行のオフローダーにワンダードッグファイターSEのボディは装着できますか?
555台限定のやつどんなのかわかる?
もうオーダーしたやついるんかな?
86 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/21 12:26:52 ID:K7M04YJD
SDの強化サスアームマンセー。明らかに強度あがってるぜ。
ナックル等も材質が見直されたみたいで粘りがある。
素敵。
87 :
1/12屋:04/10/21 12:36:10 ID:Ot3mfeY9
84
横幅が多少合わないはず。どっちが拡いか忘れたけど。あと、もちろん前後の切方も工夫が必要。ようするに素では付かない。
>>85 雑誌広告の隅っこにチョコンと載ってたヤツかな?
俺も気になったけど台数限定!予約受付!ってだけで
仕様も価格も乗ってなかったよね。
アレじゃちょっと予約する勇気も出ねえですわ
>>86 HD な奴かな?
組んでみたけど、見た目ゴツイね〜
90 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/21 19:43:57 ID:aAgaak3/
最近またRCに復帰。3年ぶりくらいだけど。
それでMR-4TCのパーツをいろんな店にいって買ってるけど
最近サスの在庫をとんと見かけなくなってしまった。
そろそろSDに移らないとだめなのかな・・・。
今月だけで5万もMR-4TCSPにかけたのに。
>>89 そうそう。HDグラファイトって奴。
強度あがったせいか走りも変わってシケインでクンクン動くぜ。
>>90 最近TC復活させてる人周りに結構居る。で、消耗部品の足が売れてるヨカン。
BCとかTC系は現行だから店にお願いすると普通は取ってくれるよ。
いかんせん、ヨコモはむかしから、あんよが弱い。SDになって更に悪化した。
新材質になって少しは強くなったが、値段も高くなった分壊れると痛い。l金銭的消耗度は同じだったりする。
結局ワイドバンパーが効果的だった。
一番効果的なのは当てないことだろ
ワイドバンパーも効果的だね。漏れも練習用には必ず付けてる。
>>94 あのバンパー、SD発売後いっときたってから発売されたくせに、
元のバンパーに取り付け用の穴がしっかり開いてるところが確信犯。
TCSP使ってるけど、他(といっても415,Pro3しか持ってないけど)と比べて
特に脆いとは思わんけどなあ。まあ、壊れる部分が足回りに集中してるから
足が弱いって印象になっちゃうかもしれんけど、TCSPで足が壊れなくなると
バルクヘッドやっちゃいそうでチョト怖い。
>>96 そうですね、どこかで逃がさないと('A`)
田宮の04足は強すぎてサスシャフトとアルミのサスマウントが歪んで
微妙におかしくなってセットが泥沼にはまる。
ポキッと折れてくれた方が状態維持しやすくて(゚Д゚ )ウマー
>>95 あれは2箇所からボディーマウントを選べるようになってんだよ
TCSPからの乗り換え組は結構外側使ってるよ
100
101 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/28 00:27:53 ID:uTWv+ZWm
なんか限定車でるみたいだけど、やっぱりSD走らないから造り直したのかな?
102 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/28 08:44:24 ID:IA/T+b3I
101
営業じゃないの?正直SDって、SSGと黒カーボンの2種類あれば事足りる。GCMがあればSSGは必要ない。と思う。好みの問題が大きい。
SD って走らないの?
>>103 どの板、どのスレでも必ずいるんだが、「xxはooなの?」という漠然とした
カキコが入る。
これってスクリプトかなんかが自動で書いてるのか?とか考えちゃうよ。
そんでもって、必ず否定的なんだよね。「SDが良いのですか?」なんて
書いたのは見たことがない。煽りor釣りの一種なのかもしれないな。
ん〜、101 で走らないからって書かれてたんで聞いてみたんだが・・・
漏れは SSG だが、初心者なんで判らない事だらけなのよ〜
っていうか104も釣りで、釣られてみましたって感じかな
ピーキーすぎてお前にゃ無理だ
じゃないけどSDが走らないなんて言ってるのは
ちゃんと車が作れてないかセッティングが下手か
単に下手っぴなだけよ。
108 :
105:04/10/28 19:49:12 ID:XkUqjwcC
セッティングもヘタだし、腕も無いです エヘヘ
ついグッと握って、ガッと切ってお尻滑ります
ジョンソンで練習するか・・・
109 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/28 20:58:01 ID:v8PFX1yK
世界戦、正美タン早すぎる。
やっぱり正美タンだからなんだろうけど。
SDだからっていうんじゃなさそう。10位までに
いろいろはいってきてるんだもんね
SPOのエントリーリストみると
使用車種の回答192名中SDは29台やね。
111 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/28 23:09:09 ID:IA/T+b3I
セッティングわからない時トーもキャンバーもキャスターもみんな0にしちゃえば案外まともに走るよ。あとダンパーオイル#100でスタビも付けない。タイヤは路面によるが・・
112 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/29 18:30:27 ID:nU9lZCKZ
ヨコモのドリフトパッケージ買おうと思ったんだけど、年末にマイナーチェンジするから
買わない方がいいって言われました。詳細教えた下さい!!
113 :
105:04/10/29 18:30:50 ID:GSYnqdg9
グッとかガッって良くないって、よく言われます(ぉ
ソフトに操作って難しい! o(>_<)o
>>107 いかにも高そうなバルクヘッドでコラリーやシュマッカーみたいだな。
SDがどうこうよりも
なんとかマサミたんにツーリングのタイトル
とってもらいたいな〜
116 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/29 22:55:02 ID:meLkmbLk
115
同感。
マタミタンが勝ったら今まで
パ パ が 足 を 引 っ 張 っ て い た
ことが証明されるな。
118 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/30 13:16:56 ID:v+zU4gXY
じゃあマタミタン勝てなかったら今分業になってる整備士一人でやったパパは偉いカ?な?
ホントに解るのはパパが設計に関ってないシャーシが出てからかも
まあ、シャーシ開発がパパ現役の頃とは時代が違うってのがあるけど
設計/テストで得たノウハウってのはレース実戦の現場では大きいと思う。
パパは昔のワンオフでハンドメイドな変わったシャーシをまた作ってほしいな(笑)
ところで、SDのアッカーマンリンケージがフロントサスの軸受けと干渉してるのは、何か理由がありますか?
設計ミス?
組み方が悪いと干渉する
谷口ってアルテッツァに乗り換えたんだね
シルビア出したばっかりなのにな
>>121 タイロッドの両端のリンケージの六角形が水平方向に角があるので、
どう組んでも当たるとおもうのだが、あの角を削れということなのかな?
それとも、改良型のサス軸受けは細かったりするんだろうか?
よーわからん。
説明しておくれ。エロい人
>>120 クラッシュでサスマウントが後にずれていると思われ。
干渉部分を削るのも良いが
当てないのが一番、練習汁。
んにゃ、新車状態から干渉するよ
パパはサスマウントを前方向に押さえながらネジ締めれとBBSで言ってた。
>>125 ありがd。
きっと、新しい奴だと改善されてんだね。
漏れも青いのに換えるよ。
1.Marc Rheinard - Tamiya TRF415
2 A.Hara - HPI
3 D.Yoshioka - HPI
4 M.Hirosaka - Yokomo
5 J.Levanen - Associated
6 A.Moore - HPI
7 M.Francis - Losi
8 B.Easton - Yokomo
9 S.Chaidajsuriya - Tamiya TB Evo4
10 D.Spashett - Losi
まさか☆★が連覇するとは('A`)
敗因は日本からはマタミタンしか出なかったことだな。
しかし、ヨコモはCGMを世界戦用と言って売り出した筈なんだが・・・
>>130 > 敗因は日本からはマタミタンしか出なかったことだな。
正確には「ヨコモの日本人選手は」だね。
しかし敗因はV2モーターを使えなかったことの方が大きい気がする。
Reedy先生も引退してしまったし。
タミヤはすぐにV2飛びついてたし。
> しかし、ヨコモはCGMを世界戦用と言って売り出した筈なんだが・・・
そのつもりでしたが、ドリフトパッケージ用になりました。
製品の仕様は予告無く変更することがあります。って大抵かいてあるだろ。
V2ヤバイよね。速い。
そうそう
特にアサルトバスターなんか最強
羽?で敵を切り裂いていくのがヨカッタよ
ツインサテライトキャノンなんかもいいね〜
やっぱハイマットフルバーストでしょう
V2ってオリオンのV2エンドベルモーターの事だよな?
ツインサテライトキャノンって何?
ガンダムデラックス
全日本エキパ正美タン優勝オメ
141 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/26 18:09:52 ID:q2kdNgMw
DVD買ってきた。内容見てないから
1000円が安いのか高いのかわからんけど
DVD-Rのメディアなんか出たばっかのころ1000円以上したもんな。
いい時代になったなあと。
142 :
名無し募集中。。。。:04/12/31 22:47:39 ID:pFzs29o2
ヨコモと聞くと
モーターとドッグファイトぐらいしか思いつかない
143 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/01 04:29:35 ID:zLd+yr0P
ここのモーター安くて性能いいね。
144 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/04 20:59:09 ID:hH/ajo6s
胴衣
STオススメダヨ
145 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/06 08:43:39 ID:xsenpZW+
世界戦レプリカ組んでるが部品の精度悪い気がする。特にアルミギアケース周り。組説どうりシム入れると渋すぎて回らんし、調整してやるとドックボーンとデフジョイントリング干渉するし…同じ症状の人いない?
146 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/06 12:21:32 ID:LOW7ya7W
シムは説明書通りに組むと確かに渋いね
干渉はしてないな〜
147 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/06 17:09:31 ID:xsenpZW+
サンクス。前後のギアケース入れ替えたり色々試してみます。
>>147 ギアケースを入れ替えしなきゃいけないほどってことは、相当精度悪いんじゃない?
6マソもするマシンでそれはひどいと思うな。
そもそも精度出すためのアルミ削りだしだろ?
そのせいで値段が高いんだろ?
クレームに値すると思うけどな。
私も今レプリカ組んでるけど確かに面倒です。
精度が悪いというか、ギヤケースの組立てがかなり・・・。
他の方と同様、説明書の指示通りにシムを入れると渋かったのですが
枚数を調整する為にケースを分解しなくてはいけないので丁度良い枚数が決まるまでが大変です。
精度を比較すると樹脂ケースの方が良いのでは無いかと思います。
デフ脱着の手間も比較にならない位マンドクセですし。
まぁ、その辺のマンドクセ加減がいかにも限定っぽいので私は良しとしてますが。
私はディスプレイ用に買ったんですが、走らせた人いるかなぁ。
たまたま店でドッグファイター用の2スピードオートマミショーンを1000円で発見
買って見たはいいけど、うちのスーパードッグファイターに組むには部品が足りなくて組めないし
構造上バックができないってなるとブレーキも利かないだろうからいまいち使い道がないなぁ
レアアイテムとして持っておくか、オクで売れるかなぁ
誰かほしい人いる?
変速は見てみたかったんだけどなぁ
151 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/22 09:39:51 ID:umiZ9ipz
>>145 私もレプリカ組んでます。私が躓いたのはサーボセーバーの組み立てかな。
プラパーツにセーバー支柱がはまらなくって、苦労した。ローレットナット
なめちゃったし。サスアームを削るのもめんどくさいし。ロットエンドボールも
リンケージ組んだら動き渋いし。これで良いのか?
何か良い方法あったら教えてエロイ人。
>>149 私は走らせたいとは思っていますが。
俺のもリンケージ渋いですが、いつかの雑誌に書いてあったように、ラジペンで潰すしかないと思います。走ってればちょうどいいかも。サーボセイバーも入りづらかったけど、プラパーツの六角形部分を少しずつ削って組みました。
153 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/22 18:53:19 ID:lrrhMudH
>>152 早速潰してみました。最初サスアーム組んでタイロッドつないでサスアーム
持ち上げると持ち上がったまんまになってましたが、さすがにそれは無くなり
ました。現在ダンパー作成中。
154 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/26 22:42:47 ID:dnt6HIoZ
151です
世界戦できました。 見た目は速そう。走らせようかと思ってはいたが
なんだか勿体無い気がしてきました。
もったいないうえに、スペアパーツを手に入れないと恐くて走れないよね。店頭で買える様にしてくれれば良いんだが・・
156 :
151:05/01/30 15:15:31 ID:QpP6t5dU
足を折ったときのことを考えると。。
ガクブルですわ。
早い所しっかりと形成されたスペアパーツ出して欲しいですわ。
ヨコモは昔からそういう世界戦レプリカモデルって出すよね。
思うに、世界戦でワークスが使うプロトタイプ用保守部品を作ったけど
結局、現場で使わなくて余った部品が勿体ないから1台に
組み合わせて限定販売してるモノじゃないのかな?
なにぶん試作版なんで切った削った加工の手直しをしないと
ダメなレベルだと思うし、量産考えて無いから
ちゃんとしたラインに乗せてパーツ供給も無理ではないかと・・。
ヨコモのドリフトパッケージ持っているヤシに質問!あれってちゃんとドリフトできる??買おうかどうか迷ってるんだけどやっぱ持っている人の意見参考にしたいもんで…
SDWはユニバやらバルクが単品発売されてるが・・・
しかもアルマイトされて。
>>159 ドリパケ買うならSD-CGMシャーシ単体買ってドリフトタイヤとドリパケ用のボディ
買った方が良いと思う…
162 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/31 10:41:21 ID:79SOb38s
>>161 >
>>159 > ドリパケ買うならSD-CGMシャーシ単体買ってドリフトタイヤとドリパケ用のボディ
> 買った方が良いと思う…
ただ、ドリパケの説明書ダウンロードしてセッティングはパクることをオススメ。
あとドリパケはフロントデフ、CGMはワンウェイ。
>しかもアルマイトされて。
キットもアルマイトされてますよ。
165 :
151:05/02/04 23:23:23 ID:6G47UQIU
世界戦レプリカの各種パーツが販売店で購入できるようになったぞ!
早速走らせに行った人 いませんかね?
166 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/05 00:55:47 ID:nan+R7Jr
>>158 昔の15万位したバギーの世界戦レプはまさにそのとおり。
最近はしらん
YR-4って今でも戦闘力あるかな?旧車で現行車と戦っている人いる?
28日新車発表
ベルトにもどるんか
マージーカー
mxは見たけどソースはt2kタンの話だけ?
TCSPからTRF415に乗り換えちゃったけどヨコモがベルト出してくれるんなら
速攻買う!うああああ待ちきれねええええええええ!
あとあとあとMINIもきぼんぬううううううううううあああああああああああ
おおおおおお早く早くはやあじゃえぁいあえlkじゃ;
足回りはSDと共通だといいな。
駆動系はTCSP、足回りはSDだったりしてな。
173 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/23 15:15:14 ID:JA50wWdJ
バスタブ+アルミバルクきぼんぬ
174 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/23 16:55:58 ID:VMZtpnUF
どうせ415バスタブみたいなの出すんだろプ
カーボンダブルデッキだろ
176 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/23 21:09:10 ID:JA50wWdJ
あ、今バスタブで出したらタミャにパクられてTA05になりそうだ
177 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/23 22:31:20 ID:Oi6dHWpz
ハイエンドで価格は50000〜60000 足回りはSD 3月下旬発売
178 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/24 07:20:19 ID:XF0R1kAT
今もヨコモは、RC10の正規輸入代理店なんですか??
チャンプのレース出た人、新しいベルトマシンはどんなのでした?
181 :
名無しさん@電波いっぱい:05/02/27 22:19:07 ID:3fttB5D0
a
4BCの後継を望むのは罪でしょうか?
けど大差ないだろうからな(苦笑)。
今度出るベルト車、ベルト初心者にはもったいないですか?
いままで棒車しかつかったことないので・・・
あああああ普通だ。すごい普通だ。
でもアッパーアームのホイールへの入り込み具合みると
スクラブは小さそうね?
5マソ以内に収まれば買うかな。
↑ん??
187 :
名無しさん@電波いっぱい:05/02/28 13:18:48 ID:qAZDhDJ0
とっても普通だったね。
各社415もどき(MY02?)ばかりだ…
そろそろアレックスも出すかな
188 :
名無しさん@電波いっぱい:05/02/28 17:10:47 ID:tfPRi7ot
スパーの両脇にセンタープーリーが付くのか。
前後ベルトをオフセットさせるのとバルクの幅狭くした分
ギリまでバッテリーとモーターを真ん中に寄せようとしてんのかね。
うむ、萌えてきた。
バッテリースロットのプラパーツは川田のパクリ?
そう。コラリーのパクリ。
191 :
名無しさん@電波いっぱい:05/02/28 18:33:10 ID:IGo5P91G
基本は、MR4TC SPなのでは?
今日サーキット行ってきた。もう予約取ってる
45000円はするのね・・・どうするかな?
193 :
名無しさん@電波いっぱい:05/02/28 21:20:58 ID:aCncXhNK
VFS1にオリジナルデータをインストールした二種類のアンプってどお?
194 :
名無しさん@電波いっぱい:05/02/28 22:50:07 ID:liTXF0H5
もとはMR4だ、と言われてもそれはむなしく聞こえる。
どう見ても他メーカーの最新機種のデザインを模作したようにしか見えない。
ヨコモファンとしてもそれだけはしてもらいたくなかった一車種です。
他に流されないロッシは素敵です。
ホット・ボディーズのベルトマシンとサーボのレイアウトが違うだけだな。
TCのレイアウトを他メーカーが真似て流行して、シャフトも作ったけど
TCのコンセプトに戻った。それだけ。
別に、落胆する必要も無いのでは?
今の415やMY02/Mも元はTCのレイアウト。それだけヨコモに
先見の明があったということでしょう。リアベルト回りはちょっと
無理があったけどね。
シャフトマシン出さず、TCをマイナーチェンジしてれば落胆もなかったと思われ。
シャフトが流行ればシャフト、またベルトが流行ればベルト…
トレンドを後乗りで追いかけてる様にしか見えない。
ヨゴレな会社に成り下がったな
198 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/01 12:28:25 ID:KVAxCI8o
売る物が無いからな
199 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/01 12:34:20 ID:jTCxFxAx
>>196 それはむしの良すぎる考え。
確かにMR4が現行車の型を作ったのは事実。
だがそれを鮮麗したのは他メーカーの力。
後から出してデザインが似ていては所詮後追いにしか見えません。
200 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/01 12:51:22 ID:jTCxFxAx
俺の言いたいのは、ヨコモは今までは新型が発表されるたびワクワクさせてくれるメーカーだった。
スーパードック、YR4,MR4、全てワクワクさせてもらった。
それがSDから何かが違くなった。ときめく事はなくなった。
人まねではときめきませんよ、どうかヨコモには以前の輝きを取り戻して欲しい。
BDがその橋掛かりの1つになることを願います。
それにしてもMR4 BDって・・・初代の立場が無いw
ワクワクさんの15でないかなあ
202 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/01 13:43:19 ID:ep25cMiC
もうこの際、 OEMでTECHあたりが
タミヤ、ヨコモ、HPIにでも販売したら
それでいいんじゃない〜〜かな
パクリなら開発費用下がるよね?開発期間も少なくて済むよな?
バルクは樹脂のように金型も要らないよね?足はSD足だよね?
5マソ?????
204 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/01 15:19:19 ID:ep25cMiC
あとは、安USAカーボンを使用すれば
利益 2万/台かな
205 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/01 18:03:44 ID:jTCxFxAx
パパが発言
>ヨコモ ニューカー...勿論私は見た事はありませんので、何とも言えませんが、
>私の好みではありませんが、広坂選手がテストをしているとの事、きっと良く
>走る車になると思います。
好みじゃないって・・・パパ見てるジャンw
パパじゃないけど絶対に走るよ、でもパパ設計者に比べるとワクワクしないのさ。
MR4 TC RDX・・・
206 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/01 18:36:14 ID:SKDhKwJu
オヤジ信者?
207 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/01 22:06:31 ID:DwJH+Oa7
yokomo mane car
208 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/01 22:09:06 ID:r7ZUGyuY
BD出たらSDのパーツ供給は悪くなる?
209 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/01 22:51:44 ID:VbA/KOYe
>>206 信者と言う訳じゃないwただパパのいたころの方がデザインにポリシーを感じる。
流れに乗りたいこともわかるしそうでもして売り上げ上げなければ危険な状態なのはわかる。
だけどこれではあえてこの車、って思える要素なくしてしまっているよね。
210 :
LA・LA・LAラジコン:05/03/01 23:04:34 ID:hODguqBv
でもドリパはいいぞ!!
211 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/01 23:18:08 ID:jmh5hq9T
よくねーよ。
CGMの設計使い回して安素材でヘボいパーツ組み合わせた対DQN機
それが何故悪い?カーボンの模様がついていないと安心出来ないのか?
下品な色で仕上げられた金属パーツが付いていないと不安なのか?
値段が5万円以上しないと満足出来ないのか?ヘンなパターンで塗装された
車種が良くワカらない粗悪なミニカーみたいなデザインのヤケにチャチぃ
ボディじゃないと興奮しないのか?
もうヨコモはそういう客は切りたくて仕方ないってワカらないのか?
だからSDの限定車を出したり、今回のベルトのヤツみたいに廉価版は
出さない様にして単価を上げてんだよ。一人あたり5台も買うワケじゃ
無し、部品も大量に作れないハイエンドなんてコストが下げられるハズもない。
213 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/02 09:34:58 ID:97cz7NUb
何も知らんと買っちゃったんだね。ププ
214 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/02 12:57:28 ID:mEYser6Y
212に同意。つーかドリパケはある意味タミヤよりいい仕事だと思う。
215 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/02 13:09:55 ID:Pp59SC8p
ドリパケなかなか遊べていいよぉ♪
ショック交換してやればグリップで
もそこそこ遊べるしw
216 :
LA・LA・LAラジコン:05/03/02 15:43:46 ID:TPP1FWNN
でもよくみるとタミヤのTB02みたい...
ちなみに俺のシャーシはTT−01だけどね
とりあえずオイルショックとアルミプロペラ
シャフトとフルベアしかしてない...タイ
ヤは塩ビでボディーはヨコモの15だね。
いままでストリート仕様のラジはあんまなかっ
たからヨコモがだしてくれたおかげでみっともない
ABCのボディー買わなくてすんだよ...
>>212 同意。
高くてもホイホイ買う。流行に踊らされてる馬鹿が多い。
中身の区別が付かず自分で判断出来ないから、
大して変わってないものを宣伝文句で釣られて流行で買う。
使いこなさず次から次へと目移りして何台も買う。
ブランドに踊らされる馬鹿女と変わらん。
>>216 おまいは見る目あるな。ラジコンを愛着持って楽しんでいるようだ。
TT-01とドリパケのボディの組み合わせは手軽で良い。
ドリ自体みっともないけど…
しかもラジでw
なんでもいいよ。売れれば。
つかドリフトが流行り出したもんだから
今使えるのテキトーに組み合わせてデッチ上げた
安いだけの駄目シャシでしょ。ドリパケは。
あんなの買うのはそれこそ見る目が無いというか。
まあ、買った人がイイ買い物したと納得してればいいんだけどさぁ。
ヨコモってのはそーじゃねーだろと。
ポリシーつかプライドつか、なんか捨てちゃったんだろうな。
そういやTCSDってグラファイト仕様が基本でベーシックなタイプはドリパケだけだね。
YR4もMR4TCもFRPや非グラファイトが基本だったけど。
222 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/02 22:56:00 ID:mEYser6Y
ヨコモが広い層にアピールできる商品を開発できた、って解釈できないかな?オレは半端タミヤ使いだけどさ。
223 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/02 23:21:25 ID:Jd728ER8
別に買いたいやつが買うからいいんじゃない?
ドリだけやりたいやつにとってはグラファイトはオーバースペックで高いだけだし、
それにRC買うやつの大半はレースの為にRCを買うわけじゃなく格好で選ぶほうが多い
そういう意味ではタミヤあたりが手を出さないD1車両はねらい目だったのかも企業としては
>>218 それ以前にラジコン自体みっともない。
そういう一般常識は模型屋に行ってもサーキットに行ってても養えないぞ。
225 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/03 00:19:25 ID:TmEGibPU
君は何故RC板にいるのかね
ラジコンやってるからだろ?
若しくは予備軍・やってたヤシ。
まあ、224の言葉借りればみっともない奴だな。
2重で。
ここ昔FRP一枚シャシーのサスなしバギー出してたなあ。
ドリパケが多少当たっているようだが
D1車両は最初PALが版権握ってると思ってたが調べてみたらフリーだったので
たまたま目を付けただけだしな。
そもそもヨコモがレース用以外の車出すのは企業理念に反してると思う。
仮にもWORLD CHAMPION R/C CAR CONSTRUCTORSって唄ってるんだからな。
実車に似てる車はタミヤに任せときゃいいんだよ。
229 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/03 03:39:06 ID:J7vB1XU5
企業理念てwwwwwwww
ハゲワロスwwwwwwwwwwwww
おまえ何様?
230 :
んこCCL:05/03/03 06:48:34 ID:0l9uJ8OZ
てかいっぺんTTとか買ってドリッてみなよ。
面白いから。ハマるハマらないは別として。
>>228 何故企業理念に反している事をその企業がヤっているんだ?
上場しているワケでも無い。そんな会社がやっている事はそれそのものが企業理念だ。
232 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/03 07:57:58 ID:GlahwH7L
売れてるんだからいいんでない?
利益がなきゃ新車の設計も出来なくなるばかりで
はなく下手したらヨコモ自体が無くなっちゃうか
もよw
多少高くても取説が不親切でもクラッシュで壊れても
速いシャシー作るのがヨコモのイメージだったけど
ドリパケで媚びた姿勢見せてから
古株は他に逃げ始めたよね
まあ田宮のハイエンドにあれだけやられちゃったら、
元々田宮がターゲットにしてた客を奪い取るしかないでしょ。
235 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/03 12:07:12 ID:IN9TbYuS
>>234 > まあ田宮のハイエンドにあれだけやられちゃったら、
> 元々田宮がターゲットにしてた客を奪い取るしかないでしょ。
タミヤはプライドにかけてか、カスタムカー≒族車だから出したくても出せないし。
その隙をついて大攻勢かけてるのはたいしたもんだ。
レース用はアソシをヨコモレートで流しておればいいんだが、最近アソシがだらしなくて・・・
236 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/03 12:24:08 ID:rxE3RIHu
まあ そんなわけで どうしようもない会社だ よこもさん
237 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/03 12:41:18 ID:4hzzlrUk
>>235に同意。しかもタミヤについてたHKSをぶんどってるしね。素直にドリパケで稼いだお金が競技用シャーシに反映されることを期待してる。
238 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/03 12:55:00 ID:oNXOTkAU
>ドリパケで稼いだお金が競技用シャーシに反映されることを期待してる。
無理だ。
反映されてると思ってるのは、ヨコモマニアだけ。
別のメーカーにしなよ。
239 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/03 13:19:25 ID:cingV8cf
>>238 禿げしく同意。
俺はそれなりにヨコモよりだったが今回の新型の件で一気に心が離れた。
SDWを購入した人の立場は・・・
今月のラジマガにお約束の『レースに合わせて使い分』が書いてあったのにも気分悪くなった。
まぁ、SDはドリパけのおかげでとおぶんの間はパーツ確保に困る事は無いと思うけど。
240 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/03 13:34:33 ID:oNXOTkAU
そのSDWも精度が悪いときてる。
末期なんじゃない?
この会社。
241 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/03 14:32:06 ID:a5BHRHEu
俺はまだMR4TCSPで現役でレースに出てます。
TCSPがあれば新しい奴なんて要らないよ。
242 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/03 14:46:22 ID:cingV8cf
そうそう、なんであんなに精度悪いもの出したのか?>SDW
BDとどっちつかずで開発生産してしまったからじゃないの?
頼むよほんと。
>>241 確かに。だが足折れがたまりませんでした。
SDも似たようなものですが現行なのでパーツ入手が楽。
漏れはMR4TC(SP前)でヨキモから離れますた
そのMR4TCは現在も持ってて走れる状態にある
(´-`).。oO(ヨコモ好きだったんだけどなぁ今はタミヤがメインだyo…)
244 :
241:05/03/03 16:40:28 ID:a5BHRHEu
エロイ人質問があります('◇')ゞ
シャーシーが違うとそんなに違う物なんですか?
SPからSDとかに変えたら毎回Bメンなんだけど
Aメンに上がれたり、彼女が出来たり、パチン
コが連戦連勝や外車に乗れたりしますか?
教えてください。
(・・・結局、中身の人の違いが大きい様な気がしますが・・・)
245 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/03 16:44:16 ID:0FOl7iQm
>>244 宝くじも当たる様になる(・∀・)マチガイナイ!!
246 :
154:05/03/03 19:40:03 ID:mhqEWxCQ
ヨコモは何処に向かってるんでしょうね?
247 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/03 20:14:05 ID:cingV8cf
>>244 そう思うんならYR4でも使っていれば?
君にはもったいないよMR4
248 :
LA・LA・LAラジコン:05/03/03 21:02:00 ID:ucOB9D9o
俺的にはヨコモのドリパのボディーをタミヤとかのシャーシにはめて
グリップしてもいいと思う最近のダッヂストラトスとかマツダ6
(アテンザ)とかのボディーはむちゃくちゃクルマ好きをバカに
されてる感じがするからキライだなぁ〜
ドリパのボディは確かにいいけど値段設定が高すぎないか?
ABCホビーみたく箱がキャリングバックになるオマケ付きならともかく
250 :
LA・LA・LAラジコン:05/03/03 21:17:26 ID:ucOB9D9o
ABCのボディーはビジュアル的に...俺はむりですね...
251 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/03 21:24:09 ID:Gd1vNamy
私は高橋友城を殺しました
SDに田宮ボディって駄目でつか?
253 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/03 22:31:40 ID:qTWto6NW
漏れ的にはアリ
ある意味最悪だがなw
254 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/03 23:26:34 ID:0FOl7iQm
255 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/04 23:23:02 ID:xEIZRjVF
256 :
LA・LA・LAラジコン:05/03/04 23:44:22 ID:wUTWKGpS
噂には聞いてたけど2chってヘンなヒト&ヘンなレス多いね...
釣乙
259 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/05 20:41:32 ID:W0U9HU4I
で、BD買うの?
260 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/06 02:58:46 ID:/R3Kp6Tz
買う
オラも
262 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/06 03:30:41 ID:hDT4trIL
ところで新型SD足ってどうなの?
以前SD使っていた頃あまりにも骨折するので売却した。
前後専用設計になった足は試した事無いんだがあまりいい評判聞いた事無い。
SD人口が減ったからなのか、それともやはり評判良くないのかどうなの?
BDは欲しいのだがそれがかなり心配でつ。
263 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/06 03:59:01 ID:PXuowhkh
変わらんよ、きっと。
折れる、買う→ヨコモ儲かるの定理
絶対BDなんか買わねー
BDプロト触った人が、駆動あんまり軽くないって
言ってたよ。
MR4の時も結構言われてたから、
もうちょっとSDは気をつけて出しても良かったと思うんだが。
一回目は大目に見てくれたファンも
二回続けると印象良くない。
対策するにもちょっと遅すぎた。
足が弱すぎるというイメージで定着してしまったな。
マサミタンが使ってるレース仕様の凄い車を出す所というイメージが大きいから、
彼が凄ければ凄い程、買う人の車へ思いやハードルが高いんだな。
やっぱマサミタンの使ってる車はスゲーな〜って思いたいのに、
疑問符付いたら不満にもなる。
マサミタンの格に釣り合った車を作れるかどうかでヨコモの評価は決まる。
過言ではないんじゃね〜か?
究極的にはレースに勝てなくても良いんだと思うよ。
万策尽くした車を見たいって事じゃね〜かな。
本当にコツンと軽く折れる足では完走もままならない…
それで万策尽くした車だと言えるのかという疑問がやっぱり出てしまう。
265 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/06 11:39:54 ID:hGWWXRv4
ハイエンドが脆いのはある程度仕方ないと思うけどね。
もちろん速いうえに頑丈ならなおイイけど。
TB02Rなんか悲惨よ。足先はポキポキ折れるし下手すりゃメインデッキまで割れる。性能は実に中途半端。
266 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/06 12:30:46 ID:iRxvHGLt
確に周りのヨコモ使い見てると大したクラッシュでもないのに簡単に折れてる
エボ4足は丈夫、折れない
じゃあエボ4使ってればいいじゃん
268 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/06 13:04:03 ID:CnK+eNmH
>本当にコツンと軽く折れる足では完走もままならない…
俺もそれ思うんですよ。
ヨコモマニアは足が先に折れて他を保護する、タミヤはサスマウント、サスピンが先に逝くので面倒なんて言う。
裏を返すとヨコモはクラッシュ=即リタイヤ、タミヤ=完走は出来る、ってことですよね?
レースは完走できてなんぼのもんですからねぇ。それさえ改善されれば良いメーカーなのに・・・
>ハイエンドが脆いのはある程度仕方ないと思うけどね。
これは疑問。タミヤは頑丈な04足で世界取ってますからね。
これってヨコモの言い訳にしか聞こえないです。
269 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/06 14:59:52 ID:iRxvHGLt
リバサスはSDよか折れないけどベアリングとナックルが…
消去法で考えると選択肢がPRO4になっちゃうんだよなw
ギア対策もしっかりして信用も取り戻したし。
どれ買っても同じような作りで同じような走りをする車なら、
一番安くて頑丈な車を選びますよって事なんだな。
高い車を選ぶ理由がない。
テックはいち早くそれに気づいて安いモデルを用意してるみたいだが。
>>268 >>ヨコモはクラッシュ=即リタイヤ、タミヤ=完走は出来る
そのとおり。信頼性は一番大事。
みんながゴッドハンド持ってるわけじゃない。
持ってるマサミタンでさえクラッシュするというのに…
SD足はそんなに弱いとは思わんが・・・
弱いなんて言ってる香具師はブツけ方が悪いよ。
レースでクラッシュしてたら完走したって大した成績にならないしな。
272 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/06 21:46:16 ID:CnK+eNmH
>>271 ラジコンは上手い人だけのものではないから。
下手の物好きもいるんだよ。
ヨコモは上級者用だ!と言い切るならいいが、ヨコモ自体MR4の時には初心者にも・・・と宣伝文句を言っている。
ドリパケなんて超初級向けだろ?そrでぶつけ方が悪いもないんでない?
以前通ったサーキットではヨコモとつながりが強く、初心者にMR4を勧めていたが皆直ぐ手放していたよ。
それに成績成績言っているがまずは完走しなければ継続にもつながらないよ。つまんなくて皆止めていくよ。
下手な奴は辞めろ、って考えなら仕方が無いけどね。
うーん、SDで完走したいから壊さないようにがんばって練習してたら
なんとかできるようになった。だから感謝してる。
でも突っ込まれたりするのはどうしようもできない。
エキパ養成、専用マシンと割り切ればいいのでは?
274 :
271:05/03/07 02:49:40 ID:QOkikwXA
>ドリパケなんて超初級向けだろ?そrでぶつけ方が悪いもないんでない?
ドリ車って遅いのに壊れるのか?
ゼロワンタイヤはよく知らないが・・・
>それに成績成績言っているがまずは完走しなければ継続にもつながらないよ。つまんなくて皆止めていくよ。
レースで壊したからって嫌になるとは思わないけどな。
むしろ練習で壊しまくって嫌になってるんじゃないか?
走るorセッティングしてる時間よりも修理してる時間が長いと鬱になるし金もかかる。
>下手な奴は辞めろ、って考えなら仕方が無いけどね。
そんな考えは毛頭無いが・・・
何でも車の耐久性のせいにしてないで、
練習してうまくなるか、SDだったらワイドバンパーつけて続けてくれって思う。
車に優しいサーキット探すってのもアリかと。
結局は最近のヨコモの出す製品が圧倒的なチカラを持っていないって
事が不満の原因なんだよ。何処のメーカーのモノよりも圧倒的に
優れていれば多少壊れ易くても許せると思う。が、今じゃタミヤでも
HPIでもテックでもヨコモのクルマを追い回す事は決して難しい事じゃ
無いし、言い返せばどこも似たり寄ったりな内容だ。ヨコモは昔から
変わらない代わりに、他のメーカーが随分と進歩したって事だと思う。
オフロードではMR4がまだ結構なシェアが有るけど、あれも好き好んで
使っている人は少ないんじゃないか。メンテは面倒だし、『ナニか』が
足りない。選択肢が少ないから消去法で仕方なく、ってのがBCを選ぶ
理由の大半だと思う。だから他のメーカーがちゃんと使える車体を出したら
今のツーリング以上にあっと言う間にエントリーリストからヨコモの名
は消え去る気がする。
>>275 いまのオフに中級車クラスのマシンがほとんど無くて、今の冷えている時期にオフに
手出す人間は初心者クラスのマシンだと結局手掛かるので中級車レベル以上に手出す。
で、選べるのは4BCだ・・・。つまり大衆車だと思う。(グラベルはちょっとちがうから)
次だすとしてもおざなり上級者マシンだか漏れもら結局ヨコモ見捨てられると思うよ。
無論一部の上級者をのぞいてね。
つーか、見捨てる。どーみてもオフ切り捨ててドリフトで客増やそうとしているとしか思えん。
277 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/07 10:14:11 ID:3xTiWsNF
>>274 > ドリ車って遅いのに壊れるのか?
> ゼロワンタイヤはよく知らないが・・・
ドリは遅いというイメージがあるがスピードはそれなりにて出ている。
コーナーを速く回らないだけ。
そのくせ、タイヤのグリップは無いので失敗するとブレ-キング効果も
ないまま激突。しかもバンパー以外の方向からぶつかる事多々。
たいていはホイルが砕けてアシは折れない。
なのでホイルはピンポイント接着にしてタイヤをつかいまわし。
> 何でも車の耐久性のせいにしてないで、
> 練習してうまくなるか、SDだったらワイドバンパーつけて続けてくれって思う。
> 車に優しいサーキット探すってのもアリかと。
確かに。
あのスピードでサンドトラップとか芝部トラップも無いコース走り回るんだから
壊れない事を期待するのが間違ってる。
一件壊れて無くても確実にダメージは蓄積してるし。
あんまり壊す香具師はまずスピードを下げる事からはじめようよ。
540や30Tなんかでも十分楽しめるはずだ。
278 :
んこCCL:05/03/07 15:25:44 ID:fvL0wvmt
うちの甥っこドリパケで普通にツーリングカーっぽ
く走ってるけど、ガンガンぶつけてゴンゴンコース
アウトしても折れないよ。(7歳小2)
279 :
LA・LA・LAラジコン:05/03/07 19:48:03 ID:oLDLPA9K
ヨコモに直接は関係していないがゼロワンタイヤってどうなのよ
俺の使っている薄手(ゼロワンRのプラより厚い)の塩ビタイヤ
が大体一日しか持たないのですがゼロワンの減りはどんなもので
か?その他のタイヤも知りたいですね。いま狙ってるのはピット
シミズのゴム製のドリフトタイヤです。
ってかヨコモのいいところを探そうとするから一個ダメなところが
出てきただけで嫌になるんじゃないかな?基本的にどんなものでも
いいところと悪いところがあるわけだし...たとえばタミヤなら
エアロがついたボディーがないし...ABCは作りがいまいちと
かさ...
BD欲しいなぁ。MY02のパクリ言われそうだけど
ギア周りの設計のタイトさはTCSPを思い出す。
ホットボディのプロトも中々エロイね。
俺様は金持ちだから4台買う
ドリフト用・23T用・10T用・保存用
買い占めてやる
282 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/07 21:29:53 ID:Lcz7pHK8
>>281 > 俺様は金持ちだから4台買う
> ドリフト用・23T用・10T用・保存用
> 買い占めてやる
そういうのはワールドレプリカを555台集めてからいうんだよ。
だから?
ドリパケのHKS HIPER SILVIA S15とTOP SECRET S15 SILVIAのフロントまわりの
金型別々に作ってたんだね
ステッカーだけ変えてるとおもってた
287 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/09 08:58:38 ID:3Zo0vZ7s
>>286 同じエアロと思ってた?
VERTEXとTOPSECRETわ違うぞ
288 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/09 09:30:36 ID:dX3C3M7G
ドリ車の形なんかどーだっていいよ。
どうせ頭弱い奴しか買わないんだから。
ストラトスの形なんかどーだっていいよ。
どうせカツカツした奴しか買わないんだから。
そりゃ見てくれはどうでもいいからってのがコンセプトだから
皮肉になってないと思うぞ。
291 :
んこCCL:05/03/09 13:13:44 ID:gzcKrwpX
たのむ、喧嘩はやめてくれ。ただでさえ人口の少な
いRCの世間で啀み合ってどうする。
と、釣られてみる。
292 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/09 18:56:54 ID:PCGqUEXc
あれ?
TC-mini無くなってる・・・
また切り捨てられた・・・
やはり4セルが不人気の原因かな
BDはプーリーが何故アルミ?
295 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/10 09:18:04 ID:t8MSE3v7
金型代がもったいないから
雑誌では市販時にはプラになるって書いてあったと思うけど。
やっぱ軽いプラの方がいいよな。
299 :
LA・LA・LAラジコン:05/03/12 12:43:02 ID:TPF6UIxf
強力接着の裏技!?
用意するものは液体接着剤、タバコのフィルターには入っている
綿
注意する事は接着面が非常に熱くなるため火傷しないようにしてください
@綿を適当な大きさに切る
A@のものを接着する片面に乗せる
B液体接着剤を綿にしみこませる
CBをしたらすぐに接着する面をくっつける
D煙が多少出るが化学反応なので放って置く
E完成!!
300 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/12 18:55:02 ID:3/q2KBEO
わーい!ドリパケHKS S15を買ったぞーい!
4年ぶりのRC しかも初YOKOMO!
(今まではファイティングバギー→マイティーフロッグ→マツダ787→アウディA4の田宮純粋培養)
なにっ?ショックにオイル入れないの!?
301 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/12 22:44:38 ID:SR7wRdhB
>>300 入れないのが標準セッティング。
それであってる。
でもOリングが痛むのでお勧めはいったん潤滑剤がわりに入れてから抜く。
302 :
LA・LA・LAラジコン:05/03/13 16:45:51 ID:ML2Y+4kM
えっ!!ドリパってオイルショックじゃないの?なのにあの値段とは...恐るべし...
303 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/13 17:02:10 ID:LrTLpID2
オイルも入れられる。
>>302 リヤは普通に組むとストローク0なので無問題
305 :
LA・LA・LAラジコン:05/03/16 00:57:06 ID:Dkp6QvdX
ストロークゼロって安定しないんじゃ...
306 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/16 01:59:29 ID:ghiJ5RL6
>>292 パーツリストもなくなっているね(´・ω・`)
307 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/17 21:33:37 ID:g2ULeHyG
ドリフト極端に認めない奴いるみたいだけど
単純に需要があるから供給されてるんだろ
少なくともヨコモ使いなら素直に認めろよ
>>307 逆に問い詰めるが需要があるのを認めるのとヨコモ使いであるが同じなんだ?
需要があるのを認めるのは当たり前で、例えばバギーほったらかしてドリフトにハシッテル
姿勢を非難するのは可笑しいか?
企業の営利体制を非難するのと自らの希望を込めるのは別問題だ。
又それぞれの理由で賞賛非難するのも別問題だ。
とりあえずマターリ汁。
310 :
名無しさん@電波いっぱい:05/03/18 21:45:59 ID:Pj8Ht8EV
俺もドリフトやらんが
板でもサーキットでも本人のいない所で見下した発言してる奴いるからな
そんなの個人の自由だろって思う
まぁ、本人のいないところでなら、見下した発言するのも個人の自由なんだが。
312 :
LA・LA・LAラジコン:2005/03/27(日) 21:42:24 ID:ieKNHFsY
age
313 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/03/27(日) 23:19:05 ID:ZwPRckyS
GT-4Wの後継ってどうなったの?
314 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/03/28(月) 09:57:27 ID:zQWsJ3yX
ドリパケに手一杯で、開発できんとです。
サンヨーの次はインテレクトですか・・・
パンチがあって容量大きくて扱いが簡単で安けりゃなんでもいい。
318 :
LA・LA・LAラジコン:2005/03/31(木) 03:03:37 ID:358ByaHL
京商の3000のニッケル水素(ストレート)は宇宙一で2980だった
フッ
ラジ天は¥2500だ
320 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/03/31(木) 10:35:56 ID:b2gRhyFx
やっぱり大阪で物買う時はラジ天に行きます。
宇宙一愛想の悪い店で物は買いたくない。
321 :
LA・LA・LAラジコン:2005/03/31(木) 10:54:26 ID:358ByaHL
俺は東京もんなんで秋葉に行ってます
BD見た。...凄いな...
BDってブルーディステニー???
何号機???
2号機のニムバス希望
メガゾーン23の悪役だよん。
ヨコモの販売戦略に懐がついていけない。他メーカーへ乗り換えする機会がやってきたのかなぁ〜?
横模はもう買わん
555台限定?何故コンバ出す?
ユーザーなめんな
叩き売って違うメーカー車に代えました
327 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/04/06(水) 12:10:57 ID:4hVMqt2c
>>326 YR-4の頃からそうだが、何を今更・・
328 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/04/06(水) 15:21:21 ID:3V1nacqN
スーパー初心者からの質問( ゜д゜)ノ
新車とはそんなに違うものなのか?
BD初期とTCSPーYMP300台限定の物とは性能的に
まったく違うものなのか?
もちろん使う人は同じならの話。
違う車種の新車を比較しても意味ないだろ?
設計時期も違うし。
やっぱ新しい方がいいと思うけど。
TCSPーYMP300台限定の新車と
TCSPーYMP300台限定の中古車でかなり差が出る。
新車はやはりいいよ。
特にTCSPはそうだったね。
見えないヘタリが走りにでるから・・・
330 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/04/06(水) 19:12:58 ID:irzQ2mhF
>>326 それが正解。
以前はヨコモ以外そこまでカツカツメーカーがいなかったから通じていた戦法なんだよね。
ただ他メーカー、しかも大御所タミヤまでもワールドチャンプの今、ばかげた戦略だよ。
ヨコモは改名前、横堀模型と言っていたが俗名は欲張り模型と言われておりました。
331 :
328:2005/04/07(木) 06:36:23 ID:2+wwlOBq
>>329 俺の書き方が悪かった。
「新車」じゃなく「新型車」
新型で新車のBDと旧型車のTPSPの新車って事だったんだ。
この2台を比べたらそんなに違うのかと思ってさ。
まだ日本に来て35年しか経ってなくて言葉が不自由なんだ。
許してくれ_(._.)_
332 :
328:2005/04/07(木) 06:37:33 ID:2+wwlOBq
TPSPじゃなくTCSPだった・・・
日本語学校入学するよ・・・
>> 328
イ?「
>>331 BDの方が何かといいとは思うが、YR4>MR4TCSP を5>8の進化とすると
TCSP>BD は8>9ぐらいだと思われ(特に数値に根拠は無いよ雰囲気)
駆動は今でも十分軽いし、レイアウトも基本は同じ。タイトターン中心なら
それほど差は無いでしょ。
ただ、重心位置の関係で、TCSPはどっちかというとケツを中心にすばやく
前を振ってあとはアンダーというような動きに対し、中心で旋回するような
BDのほうがイマドキな動きをする。
335 :
んこCCL:2005/04/07(木) 15:03:25 ID:g8cFhIZ7
甥のMRー4TCーSDと僕が中古
で買ったTCSPの比べっこしてみた(両者ともモーター
TMAX、バッテリーサンヨー3600)違いを感じたのは、
SDの方が重心が低く、ロールセンターが高い感じが
したな。(気分の問題ね)
メンテのし易さは圧倒的にBD。
つーかTCSPはあの頃でもメンテ面倒な方だったしね。
337 :
329:2005/04/07(木) 18:15:29 ID:2il4+uJk
>>331 それも考慮して最初の三行を書いたんだが・・・
>>334の根拠ない数値って結構いい数字かと。
旧型新車vs新型新車で素のままなら間違いなく新型がいいよね。
かといって少し旧型でも劣ってるとは思わない。
自分の参戦してるシュップレースレベルでは型落ちでも互角に走れる。
煮詰まった旧型って馬鹿にできないよ。
・・・・・新型が買えないから意地になってるんだけどね(w
いよいよスーパーストック選手権だな。
ヨコモワークスの面々のプレッシャーはあるいみ全日本以上かもしれないな。23Tだし。
ちょうど新型BD、SD、TC4、モーター、バッテリー、ESC(VFSだけど)も出揃ったデビュー戦。
そのうえでライバルも全部招いて本拠地決戦。
広坂は絶対負けられないし、スポーツクラスに送り込む手駒も最低Aメインにかなり
入ってもらわなくては困る。
がんばれヨコモ!
でもオレPRO4。
連投スマ
そういえばサトーシはタミヤサーキットでイベントだっけ?
TRF不在とは・・さすがだぜタミヤ。
また空気読まない謎のタミヤサポートが勝ったりして。
341 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/04/10(日) 22:57:29 ID:CrJTmRUX
SS完勝age
SSとは?
サンデーサイレンス
344 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/04/12(火) 13:51:10 ID:bzQJ7pDy
サンデーセンズリ
345 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/04/12(火) 18:35:42 ID:JAQPzHH1
島田伸介
スペシャルステージ
そっと進む
スーパーな塩
349 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/04/13(水) 06:16:24 ID:9NVfIaNc
BDあまり売れてないな。
いっぱい売れ残ってる。
350 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/04/13(水) 07:54:40 ID:/SEZdetK
そうか?久々に売れているヨコモ製品だとは思うが。
ま、そうそう売れ続ける金額ではないとは思うが。
値段もさることながら、レプリカ買った人は無理でしょ。金銭的にも精神的にも。ユーザーはこれから先ヨコモは田宮エボより早いサイクルでモデルチェンジすると疑ってしまうかも?俺もその一人だがね。
ヨコモにクレーム品の事書いたメール送っても無視された
ヨコモは自分とこの利益しか考えてねーなー
だから広坂パパは独立するんだよ
オマイみたいなのが客かと思ったら、そりゃ辞めたくもなるわな。
メールの内容はどんな感じか分からんが、返答くらいはして欲しいわな。大事なお客様だろうに・・
>>353 貴様は人間辞めろ
>>354 新品3600バッテリーが2000mA前後しか充電しないからクレーム交換してくれという内容
355です。そのバッテリーたぶん店頭に長い間在庫してたせいじゃないかな?
数回充放電して様子をみてはどうでしょ?
↑間違えた。355ではなく354です。
充放電数回したがだめでまとめ買いした8本中3本不良品
オレンジのシュリンクのR3600HV(サンヨー製)は不良品が結構出てるらしい
デルタピーク値、充電電流値、開始温度等が適切であるとすれば確かに文句も言いたくなるネ。八本中三本だとね・・俺は発売してすぐ買ったがさいわいだいじょうぶだった。
360 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/04/25(月) 01:30:09 ID:/NKSZGEv
自分の経験と周囲を見るとヨコモの充電器、放電器は不良が多い
23Tモーターだけは良いのになあ
361 :
んこCCL:2005/04/25(月) 06:20:53 ID:0asm4iTB
僕もヨコモ3600使ってるけどなんともないじょ。
ヨコモのバッテリーはもう買わない
イーグルのGPをこれからは買う
漏れ調べでGP3700イーグルザップド6セル4000円ちょい
>>358 どうせ叩き売りしてたのをまとめ買いしたんだろ?
サンヨー3600は、過放電すると一発でアウト。店頭で長い間
置かれてる間に、自己放電が進んで過放電状態になったんだよ。
店が売れきれずに在庫してるうちにアボーンした電池を、ヨコモに
文句言ったってそりゃヨコモも困るだろうよ。
まぁ、ヨコモもわかってて目をつぶって売ったという意味では
クソなメーカーだけどな。
泣くのはいつもお金出して買う一般のユーザーってこった。
ところでBDにスポチュンや540Jは載るかいや??
366 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/05/07(土) 01:04:25 ID:LbnX0hV5
で、BDってどうなの?
走りは適当に走るだろうから、品質って言うか、精度っていうか。。。
付属のベアリングってそこそこ使える?CGMの時は何しても重くて回らなかった。
買った人、色々疑問に答えてくれ。お願いします。
>>365 載るよ?何が不安なんだ?
>>366 世界戦レプの精度の悪さ聞いてたんで不安だったけど
俺のBDは何も問題無かった。
駆動系のガタがちょい気になったけど、多少ガタがあったほうがよろしいと
エロい人に言われたのでそのままにしてる。
368 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/05/08(日) 02:25:55 ID:U/QqqtV2
近日発売されるLCGコンバージヨンキットは買い得でしょうか?
369 :
農民:2005/05/08(日) 12:41:01 ID:4o4aageA
BD買おうかと思ったらTA05ですよ....
つーか、足立たんB4で4駆でたの・・・。
新作作っている伏線なのだろうか・・・。
371 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/05/08(日) 13:32:37 ID:xTdlL5nh
372 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/05/08(日) 22:46:57 ID:nxknT84r
>>368 漏れも気になる
SD持って無いのに・・・
最低何買えば完成するのだろう?
373 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/05/09(月) 02:15:03 ID:WFSH9YeV
>>367 エロい人って。。。エライ人のことですか?
374 :
追伸:2005/05/09(月) 02:15:46 ID:WFSH9YeV
エロい人の言うこと聞くのはイヤ。
ズコバコ
ギシギシ
アンアン
377 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/05/10(火) 03:04:07 ID:g4Sh5MEc
チャダヤマの事です
LCGとレプリカとBDの比較レポが聞いてみたい。
居るわけないか・・・
LCG買ったけどストレートパックの使用を考えていないってのはどうかと思う
バラセル持ってないのよorz
>380
この際だからバラセル作っちゃえば?
ディーンズの組み立てジグを使えば簡単に組めるよ
組み立てた後クラッシュでバラバラになるのが不安ならセル同士をグルーガンで固めればいいし・・・
ん?
あ?
386 :
380:2005/05/29(日) 22:46:45 ID:ZWFRaBBt
>>383 せっかくなのでバラセル買って
作ってみようとおもいます。
ハンダコテは60Wのもので大丈夫ですかね?
387 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/05/29(日) 23:29:07 ID:jQmxPbDJ
388 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/05/29(日) 23:35:14 ID:jQmxPbDJ
>3
すいませんが何てやつですか?携帯からなんで画がみれないOrz
390 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/06/10(金) 20:31:02 ID:zC7RyVXS
四千円以上の物を買え
最近のヨコモっていい加減だよね
>>391 SDでてからしばらくしてからいい加減になったな。
393 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/06/12(日) 23:38:56 ID:FA6XncdC
LCG、コンバージョンだけぢゃなくキットも出したんだね。
値段上がってくのはやだな
395 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/06/14(火) 12:45:39 ID:sW13ZLLu
谷田部アリ〜ナ
来てねん。
396 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/06/14(火) 12:53:06 ID:gGzHjjew
既出ですか?
パパってヨコモで好きなようにクルマ作らせてもらって無かったのかな?っておもうんだけど。
>>396 パパ作品はYRX、YR4、YRF、MX-4シリーズね。
MR4からは若手がCADを使った立体的な形状設計になり、パパはテストとか意見役になってる。
MR4TC全盛でヨコモはパパ抜きでもやっていけるし自信と実績がつき、パパがいても新しい設計
手腕がないから作らせても古臭いマシンになってしまう。んでYMPでご隠居。
レースと独自活動に専念。その方がパパの力が生かせるからね。
だんだん孤立を深める中、双方の利害と思惑が一致し和解独立。
ヨコモにいてもマチャミのメカぐらいしか立場ないし、今の形が双方幸せなんじゃね?
パパンが居なくなってもパパンの後追いしか出来てないけどなw
つかパパの後追いできているウチが華だろ。
それもできなくなったときヨコモが終わるw
>>古臭さ
ALFもMRXも古くさく感じないが…
見せかけのデザインと、機能デザインを分けて考えないと。
>>396 パパが作りたい車ってのは糸鋸とヤスリでシコシコとワンオフで・・
って物のような気がする。
あのこう、欄間みたいな曲線好きみたいだしねー。
ラジ板にパパンのスレってある?見つかんないんだけど……。
403 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/06/15(水) 02:04:49 ID:hCicHvsw
GT−4
404 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/06/15(水) 12:03:05 ID:m4iLu2na
古い話ですまんが、スーパードックファイターが元々糞シャシーで、そのDNAが続いてる。
ゼロから作ったのはYRX位だとおもう。
欄間みたいな肉抜きはほっといて、ロッシみたいなマスを集中させたクルマ作りたかったんじゃないのかなって感じるんだけど。
405 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/06/15(水) 21:45:39 ID:DO4kIwy0
全然かんけいないが、BDかってきたよ。
箱開けてパーツをニヤニヤしながらみていたら
袋の中に髪の毛が入ってたw
ちょっとわらえたよ
衛生上問題アリ。クレーム交換してきなさい!
最近ヨコモは評判悪いよね〜
20年以上前のパパ自作のポリカで出来たシャーシまた見たいな。
たしか全日本で2位くらいになったヤツ。
誰か昔のラジマガ持ってねーかな。
ドリフトブルーム終わったらヨコモ潰れるな〜
ドリパケホイルのメッキすぐに剥がれるし、その割りに値段はばか高い
ほかのメーカーのホイルはまだましなのだがな
>>407 最近ではなく昔からだろ。アンチヨコモって結構多いよな。
それ以上にヨコモ信者は多くいるがね。信者は理解した上で信仰しているのか?
それとも気付かないほど間抜けなんだろうか。俺は不思議で仕方ない。
まるでオーム真理教だな
412 :
鉄パイポ:2005/06/25(土) 01:55:47 ID:JKOtLu+n
↑オーム!?
413 :
まんせー:2005/06/25(土) 01:58:38 ID:o1nIj73C
あーさーはーらーしょーこーW
414 :
鉄パイポ:2005/06/25(土) 02:01:01 ID:JKOtLu+n
彰子!晶子!祥子尚子彰子!朝から翔子!
アレフとアルフも似てるしなw
416 :
んこCCL:2005/06/25(土) 06:38:26 ID:JCWHkzaO
>410
欠点はわかった上で、利点に注目します。
417 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/06/27(月) 15:26:38 ID:6BUSc0kB
谷田部で走らせている人にはショップの関係でヨコモが便利。
谷田部に通う漏れは自然にヨコモ車使ってます。
欠点じゃない部分に決まってんだろ。
現在のヨコモ車に利点など無い
マサミタソの腕だけで持ってる会社
何が限定555台だ!
コンバ出すなら早く言え!
>>420 嘘はついていないけどね。
コンバださねえとか予備部品ださねとかいってないし。
問題はすぐにLCGだした方だと思う。
つーかサイクロン出したらあわててBDだして
京商やタミヤがオフ出しそうになったら、プロト
それれも製品前提化どころか試行錯誤のテスト段階
レベルで投入してきたし。
正直、もう終わりじゃね?
>>421 確かに嘘はついていない。
今に始まった事ではないが、裏切り前提としか思えないやり方は好かん。
ヨコモ速い言う香具師多いが、速いのはそいつの腕
会社苦しそう。ツーリングのブームの終わりと、オフのタミヤと京商の本格参戦でもっと苦しくなるであろう。あんまり叩くと本当に潰れかねん。生やさしく見守りたい。
小さいマーケットだから他社に先行してパイを奪う作戦なんだろ?
切削部品の塊のRCなんてアイデアさえあればちょちょっとCADで設計して、量産だって簡単にできる。
もちろんK喪と違ってテストできるドライバーも大勢抱えてるから走らないなんてことも無いだろう。
それを、サイクロンなんて発表してから何ヶ月経つよ?
他社に先を越してくださいと言わんばかり。
実車だと試作車は偽装して必死に隠そうとしてるのに、
RCは何故か試作品をオープンにしてしまうのが不思議だ。
パクられて当然。
ま、ヨコモが終わるくらいだったら生き残るのはタミヤくらいだろうな。
タミヤも今や銀行の管理下に置かれているんだけどな。
事務系の正社員もとらないぞ。全て派遣のバイトだ。
>>425 え! あのタミヤが…
この業界かなり冷込んでるの?
>>426 戦車やクルマやバイクのプラモがポンポン売れて行く光景を
最近見たことある?
むしろ、ラジコンの比重がかなり高まっていると思われ。
全体では苦しいだろうけど。
>>427 あのハセガワも飛行機とはいえ、VF-1出す時代だもな。
最近売れているモケイって言えばフィギュアや食玩だもんな。
429 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/06/28(火) 12:52:11 ID:bKXTNwuV
>>424 ヨコモなんて他社が作ったマーケットに土足で上がりこんでるだけじゃん?
ヨコモ主導で作ったマーケットなんて何があったっけ?
DDTと1/12ツーリングくらい?
ああ、ドリフトパッケージはヨコモだったな。
430 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/06/28(火) 14:01:11 ID:cLG/n8Lq
>>421 そうは言ってもオフバギーをまともに開発続けてきたのはヨコモだけだぞ?
今までは他社が開発してこないから開発する必要がなかった。
それが今年は世界戦ときて他社がこぞって開発してきた。だから新型の開発を始めた。
しごく当たり前のことで、とり方によって悪く考えているだけじゃないのか?
でも最近の右往左往する行動は痛々しいな。GP全日本参戦発表、それに伴うEPオフ事態、それなのにGP全日本不参加・・・
悲惨なのは会社に振り回されるマサミタン。
この際YMPに所属し、凶商の車でも走らせれば面白いんだが。
ヨコモはレースで喰っていくしかないからなぁ・・
総合模型メーカーの田宮や総合RCメーカーの京商のようにはいかないし。
ただし、ワークス/サポートに入るとすればヨコモなんだよな・・
待遇が全く違うし(笑)
ドリフトだってPALがブームを作ったのを横取りしたんだがな。
433 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/06/29(水) 12:16:52 ID:OsbG/FKa
俺のスーパードックファイター何とか直したいんだよな
タイヤとかボディーその他のパーツ何処かで売りに出てないかな・・・
ヤフーでも無いし誰か売ってくれる人居ないかな?
434 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/06/29(水) 12:26:56 ID:UuaTe0Lm
>>433 型式何?
漏れYZ870C
未使用の標準タイヤなら売っても可
435 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/06/29(水) 12:59:42 ID:Y6Ia8PLL
>>433 ヨコモ車好きってレースで勝ちたいだけのヤツばかりだから、古いパーツは即ゴミ箱じゃあない?
田宮の再販ブームに乗ったら笑うけど・・・
谷田部のレースでビンテージクラスがあるからそれも面白いかもしれない
436 :
434:2005/06/29(水) 13:17:48 ID:UuaTe0Lm
訂正
組んで接着したけど未走行
RC12E再販キボンw
一応まだ現行機種とういことになってるTCミニでさえ
パーツ置いてる店探さにゃならんのに再販なんか始めたら悲惨なことに、、、
ということで
BDミニ熱烈キボンヌ!!!
439 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/06/30(木) 01:10:57 ID:uKdLaTdz
>>434 型式はこれはなんでしょう・・・・
フロントとリヤは白のギヤBOXの車です
あとは標準装備でバッテリーがついてました
リヤーにはスタビライザーも装備してます
これで型式はわかりますか?
440 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/06/30(木) 02:12:20 ID:E9IA1vrk
ヤフオクにしょっちゅ出てるぞ。
ボディは安く売ってくれるようなお人よしはいないと思う。
>>435 そうとはいえんぞ?
初代ドック&ワンダーはビンテージとしても人気が高い。
出来ないか?ヨコモさん?
441 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/06/30(木) 02:24:43 ID:nR01wEEj
僕もYZ-870C持ってます。
最近またやりたくなったんでアンプと受信機をオクで購入、久しぶりに楽しんでるんですが、初代ドッグってYZ-870cのことなんですか?
だとしたら完動品なら高く売れるのでしょうか?なわけねーか
442 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/06/30(木) 05:17:49 ID:uKdLaTdz
>>434 俺のもYZ870Cです
是非タイヤ売ってください
値段等は交渉可能でしょうか?
初代ドッグはYZ-834B
ワンダードッグは最近ヤフオクでいい値ついてますね。
444 :
(・∀・):2005/06/30(木) 09:22:47 ID:aJJnLlMJ
444GET
445 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/06/30(木) 13:33:22 ID:RrYKV6LV
446 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/06/30(木) 13:41:13 ID:uKdLaTdz
>>445 いくら希望ですか?
出来ればここでは交渉はしたくないのですが
447 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/06/30(木) 13:48:37 ID:A+CYhTGZ
初代ドッグか...
良く壊れたなあ
448 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/06/30(木) 13:57:38 ID:4Hz9OJsL
まさきのページで頼めよ
449 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/06/30(木) 15:03:25 ID:E9IA1vrk
人づてで安く買おうって考えが甘い、嫌い。
オークションに出ないとか嘘言わないで向こうで買いなさい。
スーパードッグなんて高額にならねぇんだから。
450 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/06/30(木) 15:19:15 ID:uKdLaTdz
>>449 俺が嘘吐きなの?
嘘なんか言ってないよ、現に売りに出てないから聞いただけで売ってくれると言う人が居たからいくらか聞いたんだよ。人づてにと言うけれど一人の人しかやり取りしてないけどね
どこのオークションに出てるの?ヤフーで探してもないから聞いたんだよ
451 :
445:2005/06/30(木) 19:08:50 ID:RrYKV6LV
じゃあ今晩ヤフオクに出すわ
452 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/06/30(木) 19:48:11 ID:2Q5AFZxd
>>440 うそ〜ん。ヨコモのクルマなんてサーキット以外じゃあ走らせる気にならないだろう?
初代ドッグ・ワンダードッグ再販したら凄いね。絶対買うよ!だとすると俺が初じめて買うヨコモ車になるよ。
453 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/06/30(木) 23:44:52 ID:TLoI8P2E
訂正
今日は無理
後日出品しる
454 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/01(金) 01:32:00 ID:I81t1aQp
455 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/01(金) 02:26:23 ID:d/KsiPx6
なんでも、飾って楽しむヤツと、使って楽しむヤツがいる。
本人が良ければ、それで良い。
まあ、普通は使用済みより未使用のほうが価値はあるけどな。
ある特定分野のものを除いては……wwww
457 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/01(金) 07:47:30 ID:I81t1aQp
>>455 俺もコマメに見るようにしてるんだけど、なかなかないので・・・・
あとそのキャメル塗装のは俺も落札しようと思ったんだけど、落札制限にひっかかりダメなんですよ^^;
俺はヤフーで6回ぐらい利用していて評価をしてもらったのが3回で三回とも評価は良いでした、だけど落札できなかったので、ワークス93を落札しました。
俺もあなたの言うように根気よく探してみます
御忠告ありがとうです
458 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/05(火) 09:12:48 ID:LifsZmMF
スーパドッグも三台、その他のパーツも多数入手しました
これで当分はパーツにも困る事無くブイブイ走らせる事が可能!
5万ぐらい使っちゃったよ
ご苦労さん
460 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/10(日) 13:46:26 ID:bcDmrCW/
TA02とか全盛の頃 YR−4だっけ?ヨコモは上級者向けみたいな
立場にいてけど、HPIが出てきてから、存在がわからなくなって
きたね。
今はドリフトメインなら、もうドリフトブーム終わったら怖いね
Mスターとか、アンプや充電器もヨコモが市場制覇してたけど・・・
ヨコモの充電器はウ●コ
462 :
名無しさん@電波いっぱい :2005/07/11(月) 09:19:57 ID:dJY+aoUI
初代ドッグファイターといえばギル・ロッシjrだろ
馬ズラだったよな〜
まだ一回目のEPバギー世界戦ビデオ持ってるぜ
463 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/15(金) 11:28:35 ID:OOJ9M3Yk
なんだかんだ言っているが、俺はヨコモ歴代ツーリングの中でBDが1番よく出来ていると思います。
ヨコモの瞬接はいいぞ。
465 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/15(金) 16:40:50 ID:qbmk0Ar7
>>463 確かにBDは傑作だな。少なくとも415MSXやサイクロンが出るまではBDの時代が続くだろうよ。
それにしてもMY05やスティンガーはカッコ悪いな。一部の狂信者しか買わんだろ。
>465
そういうあなたはヨコモの狂信者。www
467 :
465:2005/07/15(金) 17:53:42 ID:VeA90hoH
バレタカ
好機到来
ぬるポォォォォォ
ガッ
何が好機かしらんが
470 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/27(水) 23:08:54 ID:otrRlRto
ヨコモファンにはとても良い???サイトハケーンしたよ
YZ-10の改造等も載ってるからなかなかよいのでは?
スーパードック系限定だけどね。
問題は管理人が全然出て来ないからメンバーになっても意味無し!!
放置状態ですよ〜〜〜
晒さんと書く意味がなかろうが
ヨコモのボタンヘッドソケットスクリュー(黒)が微妙に頭が盛り上がって艶が出てダサくなりました。
気に入ってたのにorz
それにしても皿ビスいつになったら入ってくるんだろ…
全国的に欠品なのかな?
>>472 頭が盛り上がっているのはナメにくくするためなんじゃない?
しかし、ツヤツヤなのか・・・
474 :
472:2005/08/01(月) 08:50:03 ID:napsfDAS
早速使ってみました。
レンチの入り(深さ)は分かるほど変わってないみたい。
あのビスはもともと入りが浅くてナメやすいのでボールポイントは最終手段にしか
使わなかったです。
艶消し→半艶になりますた。
あのスタイリッシュなビスが好き・・・
475 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/01(月) 23:58:40 ID:5WAkLMIr
シャシ買い換えたいのだがTC4とLCGお勧めどっち?
477 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/02(火) 00:45:25 ID:8ljAUBbD
BDだな。アゲ
478 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/02(火) 00:46:01 ID:mMpW9jfi
俺もBDがイイと思うな。TC4は俺の周りじゃイイ評判聞かない。
つかTC3に舞い戻る人多数。
LCGは悪い評価はあまり聞かんが腹が立つw
ヨコモにアイソ尽かして他メーカーへ逃げた奴約1名。
479 :
名無し:2005/08/02(火) 20:17:10 ID:b8p9GmZM
ヨコモのシャーシSD BDどっちが速いですか
BCかな。
482 :
名無し:2005/08/03(水) 05:35:44 ID:6E/R09Lh
秋も近いぞ
483 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/06(土) 21:37:25 ID:zXJJSSZy
君達はーヨコモの本当の面白さを知らないんだよ
オイラがチョビっと教えてあげるね、オイラは今まで色々なラジコンを購入して作ってきたけど、こんな面白い笑いながら作れたラジコンはなかったよ
1988年に販売されたスーパードックファイターの説明書(YZ-10)の一部を紹介しちゃうね
写真11の作業に入る前に!
このバックボーンをシャーシピレートに接着する作業は、シャーシがゆがんでしまったりしない様に必ず平らなテーブル又は、板の上で行ってください。又、テーブルの上で行う方は、
美人のお母様やステキな奥様の顔がゆがまないようにサランラップ等を敷いてその上で行うように・・・・。こんな文章がある説明書は他のメーカーではありえないでしょう、親近感がもてる良いメーカーでしたね
あの元祖はアソシだが・・。いってみりゃパクリだし。
昔からやってて英文読めるヤツは知ってる。
485 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/06(土) 22:11:49 ID:+Cc0v3cE
なに?俺スパードックは購入していなかったのだが説明書そんなだったの?
>>484の言うとおりまるっきりアソシのパクリやんw
日本発売の12Lの説明書はまんまそんな感じだったよ。
サッチモがなんやらと、どう考えてもまんま訳した感じだったし。
もしかしたらアソシのスタッフに書かせた説明書をヨコモで訳したんじゃないの?
486 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/06(土) 22:21:02 ID:zXJJSSZy
そうなの、当時中2で読めないからオイラはてっきりヨコモオリジナルな文章かと思い面白い会社だなーと思いながら、笑いながら作ってよー
今はどうだか知らないけど、ひと昔前のアソシは
ミッションが組み上がったあたりで
酒飲んで寝ろっていう指定があったな。
488 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/06(土) 23:55:34 ID:xC/9pAS8
12Lにたしか、「あなたは今、世界のアソシエイテッドを作っているのです。」
って書かれてて笑ったね。
フツーに作ったけど・・・
面白そうだなw
B4のマニュアルでも見てみるかw
それくらいのネタで喜ぶ連中には12Lの「L」の意味でも誰か教えてやれ。
3へぇ〜くらいは出るぞ。
>>483 サランラップ買ってきたから早く「本当の面白さ」を教えてくれ。
RC12Eの「E」の意味モナー
だんだん香ばしくなってきたなw
マルチウザイ
497 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/14(日) 01:23:25 ID:eptB5Yc1
BDのステアリングポスト
アッパーデッキ側の先が潰れたようになって
ベルクランクが抜けなくなってしまった
ぶつけて曲げたわけじゃないぞ
498 :
126:2005/08/14(日) 08:34:10 ID:SaDoV26e
>>497 それがヨコモクオリティw
しかし、そんなにステアリングポスト弱いのか・・・
こりゃ他の部分もヤバイかも・・・
>498
名前、他スレのレス番号です。
消すの忘れてたorz
500 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/14(日) 09:58:42 ID:3rf0ciDd
どんまいダッチャ!ダ〜リン
501 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/15(月) 14:07:55 ID:6hpKM7mh
>>490 ラブだっけ?リップだっけ
教えてしゅんすけ君
502 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/17(水) 14:33:28 ID:uxCTqNW4
LCGキット購入検討してますが、バラセル電池は面倒なんでストレートバッテリーをのせたいんだが乗るかね?
503 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/17(水) 23:04:39 ID:uxCTqNW4
教えてくれよーアゲ
バッテリーホルダのポールが当たるから無理かもね。
まぁ加工すれば桶
505 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/17(水) 23:51:18 ID:Srxk4dhj
>>502 ハイエンドにストレートパックは似合わない、と思うのは漏れだけでつか?
507 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/17(水) 23:57:40 ID:BZQu8c60
加工すれば乗ると思われるが、バラにしたほうが早ッ。
実はバラセルのが管理は楽よ。
単セル放電出来るからバッテリーも痛まないし。
この際バラセルにしちゃえば良いとおもふ。
509 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/18(木) 04:11:07 ID:+f2SVaLc
おぅー皆さん
マジレスサンクスです。半田とか面倒臭そうだけど最初だけかなぁー少し検討して見ます。
510 :
んこCCL:2005/08/18(木) 06:14:22 ID:vgqxoi/a
そう、最初だけ。
んで、コネクター付ければパックとたいして変わらん。
しかもかっこいい。
ディーンズの組み立てジグを使えば簡単ですよ。
セルの端子をヤスっておかないとハンダがのらないのでそれだけ気を付ければいいと思う。
512 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/20(土) 06:36:25 ID:ZTKdqQo5
つペースト
514 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/20(土) 09:49:05 ID:2EfIQ8zS
BDとLCGってどちらが速くて使いやすいのか?
ヨコモも最初は使い分けるって言ってたけど
結局BDのみになっていそうな雰囲気なんでBD
の方が速いってことかな?
516 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/20(土) 21:50:58 ID:gD41/Qpx
キャリアの長い人にききました。
12iのiはインターナショナル
12EのEはエレクトロニック
12LのLはリミテッド
12LCのCはカスタム
だったような との事でした。
LCGか
あのフニャらせ度合いが弱点になる可能性ある罠
BDは極めて優秀なんだが
519 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/24(水) 02:29:57 ID:GFwmR/Yr
LCGのギヤケースは出ないのか?
YR-4M2以降、京商、タミヤと買ってきたのですが今のヨコモの足って
コーナー曲がりますか?BDかっこいいなと思ったので・・
近くのコースはタミヤとテックしか走ってないのでよく判りません。
521 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/24(水) 05:12:15 ID:m53ugjBc
>>516 誰に聞いたのか知らないけど
独立サスを初めてつけた12iのiはindependent
だったはず。
だから12Lもギル・ロッシJr.のLだって。
ギル・ロッシJr.がモディファイしたヤツのレプリカモデルだよ。
523 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/24(水) 14:27:41 ID:7vqE9sz+
>>520 BDは曲がるぞ
BDに限らず今のヨコモツーリングの足は
SDの前後共通タイプとHDタイプ
材質もカーボン混入とグラス混入が選べるようになってる
路面やタイヤ、季節によって変えていけば良いかと
ヘタレな折れの印象
415 どこまで行ってもアンダー。じゃなきゃどっか壊れてる。
BD セッティングの変化が分かりやすい。
SD ポキポキ
525 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/24(水) 23:42:05 ID:7vqE9sz+
BDに使えるユニバーサルジョイントってどこか出してないかな?
インプットシャフトはアルミ製で耐久性のあるものがいいな
SD用のMIP製CVDはあまりよろしくないって聞いたんだが。
ひろさかのSDユニバ。
強くて重いか、軽くて弱いかの二種類。
アクスルが鉄なのはどっかにないのかな?
528 :
520:2005/08/25(木) 08:13:28 ID:JfLjXhHQ
529 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/27(土) 01:38:29 ID:8vNxM8Tw
しんちゃん退社したみたいだが、どうしたのかな?
情報キボンヌ
>>529 え、新オフ4駆ようやく形になりそうな感じなのに・・・。
まあ一応オフあるという事でTかKか?
それってオフ4駆開発の為に引き抜かれた説?
妄想開始!
ボーナス出なかったのか?w
いやいや、ボーナス出るの待っての退社だなw
つーかどこ行くんだろうね。
漏れはこれからもしんちゃん応援するよ。
こんなとこ見てないだろうがガンガレ
kなら応援したくなくなるのは何故だ・・
driftpackage専用のホームページが出来ていたよ・・・。
なんかもう見放しそうな感じだけどよい?
これでまさみんが抜けちゃったらヨコモはどうなるんだろ・・・
つーか、そんなに劣悪なのか?Yは環境が・・・、
Tも抜けはひどかったけど、外国勢は増えているし
そもそも比べるのがアホラシイ大企業。
普通に悪い噂が多いKの方が、環境や身内大事に
しているのか?
>>535 ドリパケ専用ページは以前からありましたよ。
teamyokomo.comの配置が変わって一番左=先頭に見えるのは私だけ?
やっぱり売れてるんでしょうねぇ。
逆にレイスピードが一番右=(略)
あと折角ページ更新したならBDの紹介もアップしてあげた方が良いと思うのですが・・・。
>>536 どうなるんでしょうね。正美ファンがヨコモから離れるのは間違いないでしょうね。
私もですけど。
>538
>私もですけど。
ヨコモのワークスドライバーか社員さんですか?
笑われてるぞ…キミの国語力
シンノスケの行き先ドコ?
静岡ってどっかのスレで聞いたけど、ちがうの?
実際の所、イイ歳してラジコンなんてヤってらんないって。
一生平社員でラジコンヤるだけの人生にアセりを感じたんだって。
太っている事があだ名にもなっている先輩社員を見てそう思ったらしいよ。
544 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/30(火) 19:01:50 ID:SAuw4kmf
ワークスドライバーはどの程度年収あるのかなー
自動車ならそれなりにもらえると思うけど、ラジコンじゃねー他かがしれてるか・・・・・・
ヨコモは小さい会社だから、タミヤに比べたら低いと思うな
ワークスドライバーでも、普段の仕事が倉庫番だったらやりきれねえよな〜。
>倉庫番
そんなことねーだろ。
マシンの開発には関わるだろ、ふつうは。
プラスして倉庫番も兼任させられるつーことはあるかもしれんが。
ヨコモは倉庫番が多いんじゃないかな?
あとラウンドとかのエントリーは持ち出しだって聞いた事あるよ
548 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/30(火) 21:08:02 ID:SAuw4kmf
雑用が多いいと言う事だね
大変だ〜〜俺は思うに早めに違う仕事を見つけるべきではないだろうか
549 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/30(火) 21:24:08 ID:ZoZaqWvs
原が辞めたのだって、世界選手権優勝しても倉庫管理とかさせられていたからだしな。
>549
マシン開発と倉庫番以外に、できることがあったのかと小一時間(ry
ドライバー系社員が仕事してるの見たこと無い
なにせイベント時、社長が弁当のオーダーの集計させられる会社だからなw
552 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/31(水) 00:22:05 ID:K4DHACKC
マサミたんでさえ店回りして棚卸しているのが現状だからなぁ。
>>544 君は勘違いしておるぞ。
シンノスケはワークスだが、単なる社員ドライバーであって、ドライバー契約ではない。
ちなみに原タンはドライバー契約でそれなりにもらっているようだ。
>552
yokomoという会社が安定しているかどうかということは置いておいて、
社員でドライバーというのは、かなり安定していると思うけどなぁ。
フリーで毎年契約とかはいうのは、((((;゚Д゚)))ガクガクブルブルだと思うが。
554 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/31(水) 00:38:10 ID:nq/y7lbL
>>550 いや、それを否定しているのではなくて、それが現実ということで。
原はチャンピオンになってからもそんなことしたくないから独立したんだろ。
555 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/31(水) 01:16:21 ID:mOpR5S/Y
プロ契約と言っても、社会保険に失業保険も無いし年金も100%自腹だしで
扱いとしてはフリーター並みやね、フリーターよりは給料貰ってるけど
リーマンと比べると微妙かな。
将来を考えたら、漏れは確実に社員ドライバーを選ぶだろうな……。
原タン、スゴス!ガンガレ!
557 :
んこCCL:2005/08/31(水) 17:54:50 ID:Z7imUaXy
だから原タンHBなんだろな。アメリカはプロ契約とゆうものに対して
尊敬の念を込めてそれなりのお金を支払う。
>557
HBの社長さんは日本人。
しかも、すでにHPI USAに吸収されてる。
今となってはHBは会社ではなく、ただのブランド。
スレ違いスマソ。
腹タソのソレックスとの契約は金の持ち逃げだったと思う。
1/12の中京予選に出てたみたいだね。>シンノスケ
そのときは気にしなかったが(ただの遊びでの参戦かと思ってた。全員通過だったし)
今の思うと、今後の布石?
561 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/02(金) 19:00:11 ID:TRBCRfNl
ヨコモは今までに比べると、だいぶ薄い感じだな。
それでもマタミとスズキ兄弟で特別悪くはないんだな。
しかし、尻すぼみ感は否めない・・・。
ヨコモの新型バギーはいつ出んの?
563 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/05(月) 23:01:04 ID:HiUGqLZ4
確かに近頃のヨコモの薄い感じは認めるが
BDがあんだけよく走るマシンだから、今後の戦略と底力に
期待でもするか。
>>562 噂だけど年末に6万円で発売されるらしい。
565 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/07(水) 11:38:52 ID:iOFOw0S4
>>565 どこかの工場に就職して、RCはHPIのドライバーという説。
567 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/07(水) 12:43:41 ID:h/bVutfC
新型はいらないから初代ドックファイターの再販してくれ。
568 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/07(水) 13:05:47 ID:GbbvxsBD
SDをを貰って、初のシャフトドライブにトライ。&初のヨコモデビュー!
自分は超素人だから良く分からんが、スパーこ交換って簡単に出来るの??
出来上がってる車貰ったからその辺が良く分からん。。。
簡単な方法があればいいんだけどね〜。
ベルトからだとなんかその辺がチョイ面倒な感じ。。。
570 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/07(水) 17:18:45 ID:HJD986C5
>>565 俺は9/1に宇宙一で見かけたよ。
民、HPI,ヨコモの商品を大人買いしてた。
店員との話ではとおぶんフリーとのこと。ってその場の発言だと思うが。
571 :
んこCCL:2005/09/07(水) 17:41:24 ID:lCYBY6bl
>561
加藤隆史くんもいれてあげて。
シンノスケ…新たなニートの誕生ですな。
>570
それはフリーではなく、プーというのではないだろうか。。。
本人は変なプライドだけは持ってるんだな。
「プロ≒プー」ってのは常識w
ドリパケのMR4TC-SDって車幅が195mmと広くなっているんですが
これはアームとか長くなっているのですか?
>>575 アーム類は同じサイズなのでホイールや六角ハブの違いだと思われ。
577 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/09(金) 19:23:16 ID:nwTpTS8Y
578 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/09(金) 19:29:59 ID:VKH/lyyO
あらら。京商ですか。
なんだかアレですね。
萎えたw
世の中やっぱり金だな、と思わせる一件だな。
581 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/09(金) 22:57:53 ID:yNMJTaVq
赤はでぶが目立つぞ、気をつけろ!
で、TC全日本はKX-ONEで出場ですか?
KX-ONEはもう絶版でしょ・・・
これで全日本で勝てりゃいいけど、勝てるのかなあ。。。
KX1は「一応」嬌笑の最新EPツーリングだよな?
アレで勝ったらマジ尊敬つか、崇拝するが。
そういや、レイスピードどうなんだろうね〜
自分のブランドと言ってもヨコモの中でやってるようなものだと思うから
進展はなくなっちゃうじゃない?
B4のリアハブ買っておいたほうが良いのかな。
そのうち、レイスピードは消えてゆく・・・
って感じだ
狭小内でも、レイと同じような、パーツのブランド展開するのかな?
ZX5足立エディション発売決定か?
>>589 京商はそういう名前はださない、
足立Sリミテッド以下略。
模型版の頃のオフスレでに京商のスペシャル版
の名前(例として金井さんがEPでた時の妄想)があったんで
もってる奴チェックしてケロ(漏れはPCふんとんだのでもってない)
すごい奴だと2行にわけでミッドとFFが同時にはいっていたなあ。
591 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/10(土) 08:31:00 ID:MGVeKd1J
>590
つ[インファーノMP7.5金井エディション]
ZX5は買いなのかな?
EPメイト046のユーザーの方に質問なのですが
この放電器はオートカットでしょうか?
繋ぎっぱなしにしておいても大丈夫ですか?
スーラジの店員に聞いたらオートカットじゃないって言われたから諦めて
自作で作ったんですが、他のスレでそれは騙されている。って言われたんで・・・
どなたかご存知の方、お教えください。
5→1→切
>>594 5A→1A→終了です。
但し終了後も液晶は容量&電圧を繰り返し表示し続けるので
放電終了後は必ずバッテリーを外しましょう、てな感じ。
因みに前モデルEP072は終了後一定時間が経過すると
バッテリー保護の為自動OFFになる機能があったので
店員はそれをオートカット機能と説明したのかもしれませんね。
ちゃんと説明汁>店員
おしえてください。
MR−4BCに載せるモーター、貴方ならどこのメーカーの何てモーター?
ちなみに、その辺の公園あたりで走らせる程度です。
が! それなりに速くしたので。
教えてください。
ヨコモのプロストックII。30Tでいいよ。
サーキットじゃなきゃ十分な速さ。それに安い。
>599さま
ありがとうございます!
えと。。。 30Tですか。
調べてみたんですが、30T 見つかりませんでした。。。
もっと調べてみますね。
>>595-597さん
ありがとうございます。
オートカットはオートカットですが繋ぎっぱなしは
いけないということですね。
自分が作ったのはリレーの動作限界電圧を利用した物なので
5.4V以下になると完全に回路から切り離せます。
まだ容量が残っているバッテリーとかは時間が掛かるので翌日まで
繋ぎっぱなしでいることがあるので結構便利に使っています。
でも容量表示は惹かれますね・・・
液晶表示の電力はたかが知れているだろうから1日ぐらいは繋ぎっぱなしでも
問題ないかもしれませんね。
BDってLCGより扱いやすいかな?
シャフトからベルトに乗り換えようかなと・・・
603 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/28(水) 21:24:29 ID:akXPMGzt
age
605 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/29(木) 01:22:22 ID:13OpeGuH
どこでも走るのはBDかな
BD買ってみようかな・・・パーツリストとかwebで見れない?
シャフトよりもベルトの方が操縦しやすいって話は良く聞きますね。
BDってソリッドアクスル(スプールデフ)ってオプションあるの?
609 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/29(木) 16:49:02 ID:cXz60Z5b
>>608 あるよ
しかし、オレは使ったことないし、
まだ誰も買っていくところを見たことが無い
611 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/29(木) 23:09:35 ID:yVNTkqtS
BD持ってると、サイクロンや415MSXに設計パクられた感じ
でもRDXの方が先輩か
BDはあの非対称アッパーデッキが適度な剛性を生み出してる?
>>611 発表された順番はサイクロン・BD・MSXで時期もほぼ同じ重なので
パクリはありえないんだが・・・。
まぁ開発の経緯は知る由も無いが、見た目は
お互いパクリまくりでオリジナリティが消えてるよーな・・・
一体これら親戚シャシー達の個性・特徴ってなんだろね。
すべてT●CHのパクリな罠
615 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/30(金) 13:42:21 ID:5moMsUoa
ヨコモは利益しか考えてない糞メーカー
パクリだろうがなんだろうがBDはよく走るからどうだっていいよ。
618 :
んこCCL:2005/09/30(金) 15:35:18 ID:Rq1R9X9k
2007年にはSDやBDの後継車は出現するのか…?
それまで今のTCSPを使うか他(BDが欲しい)を買うか…
とりあえず来年はTCSPだが、行き着けの店で値下げ
もされず、何年も店頭にあるPRO2ジャパンエディションと、
インキュバスが気になる。
619 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/30(金) 16:07:04 ID:5moMsUoa
PRO2ジャパンエディション
ホシィ
620 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/09/30(金) 18:28:53 ID:BOJld0OQ
(⌒⌒)
( ブッ )
(・ω・` ) ノノ〜′
(⊃⌒*⌒⊂)
/__ノ''''ヽ__)
臭っ!
みんなYR-4をパクっってる
>>616 というかこのタイプの駆動レイアウトの車だったらどれも全部よく走る。
>>622 違う!みんなスーパドッグを朴っているが正解。
初のベルト車って阿修羅かなんかかなぁ。
ヒロボーのゼルダもベルト車だったよね。なつかしい
>>609 BDをドリ車にしてしまった知り合いが買ったのは見たが・・・
628 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/01(土) 15:55:07 ID:E0BJTj3L
>>627 ドリフトするヤツはソリッドアクスル買うんだ。
漏れもドリ車持ってるけどボールデフで十分だよ。
デフとして働いてる気配は無いな。
そもそもモデでタイヤをCSとかに規制された大会で
操作をイージーにするためのフロントに入れるアイテムじゃなかったっけ?
>>625 記憶の範囲だと、京商ピーナッツ09が最古
樹脂ドリだとボールデフで十分ですね。
リヤロックしたけどあんまり分からないというかよくなった印象は無かったので
戻したよ。
631 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/04(火) 06:11:42 ID:XSEx4CAD
ホームコースでは特にBDが優秀( ・∀・)
とてもバランス良い車だよ。全日本でも大活躍するだろうね。
632 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/04(火) 12:16:59 ID:ge57Momw
にしこり
633 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/04(火) 19:34:21 ID:wI3/URyw
俺はこだわり派。
だからRCはヨコモ。
PCパーツはツクモ。
携帯はドコモ。
オキニの泡姫はマリモ。
そして俺はキモオ。
BDのサーボ固定、どうやってる?
あの外側の出っ張りを削って両面で接着してるんだけど・・・
つ シューグーもりもり。
>>634 ヨコモに限らず最近のマシーンってサーボ固定用の出っ張りがあるのが多いですよね・・・
あれってすごくイヤなのでカットしてシューグーで固定しています。
後が大変ですけどw
637 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/04(火) 23:29:18 ID:u3afm3ij
BDってサスアームが色々種類選べるけど、
みんなはどんな使い分けしてる?
ワシはノーマル以外使った事ないんだけど。
638 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/05(水) 00:09:24 ID:FwMvNU2G
≪∵?!?!〃ゝ△☆▼Qf
639 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/05(水) 15:21:26 ID:FPtA4xnd
最近はタイヤを使いたくなってきたから
固いのに換えてみようかな、と思う。
640 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/05(水) 15:26:54 ID:FwMvNU2G
ハードゲイタイヤにすれば?
HGってハイグリップタイヤって事?
こりゃまたサスアーム換えるのとはまた意味が違うよーな。
642 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/05(水) 16:26:19 ID:FwMvNU2G
…今つけてるタイヤって〜?
643 :
ランサーえぼん:2005/10/05(水) 16:30:23 ID:FwMvNU2G
ぼくわ、トランパス!
644 :
シーパ:2005/10/05(水) 16:33:29 ID:FwMvNU2G
つじっとタイヤにしてるよ。
ノノハヽo∈
(⌒⌒ヽ 从 `,_っ´)、。ペッ
( ブッ!! ゝ∪ )
丶〜 '´ (_)_)
646 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/05(水) 18:54:55 ID:Pxw6C/2V
俺はカズ足
TRF415無印からBDに買い替え計画中なんだけど、
ヨコモの足って今でも折れやすい?
最後に買ったヨコモシャシがTCスペシャルなんだけど
さすがにアノ頃のよりはマシになってるよね?
>>647 キット付属は丈夫だよ。
むしろサスピンがよく曲がる。
あとステアリングポストとベルクランクプレート。
かな。
ステアリングポスト曲がっちゃうの?すげえな、、、
今までそんな経験ないけどBDてステア周りの作りが
独特だったりするのかしらん
BD ノーマルはカーボンコンポジットじゃないけどHD形状の足は丈夫だね
1日8本くらいサスピン曲げるクラッシャーな漏れだけど一度も折れたこと無いよ
ベルクランクプレートが割れたらポストも曲がるね・・・
ワッシャー仕込んで割れなくなったけど、ポストはどうなんだろ
プレート割れるなんて凄すぎ ポストも曲がらん
キミ達ぶつけすぎ
特にBDの弱点ではないと思う
キングピンカラーって単品で売ってないの?
あ〜、漏れも単品で欲しいね
654 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/18(火) 00:15:20 ID:SbmtqK8q
ドリミで3位は十分すごい
656 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/18(火) 11:23:31 ID:AJNwaTWd
でも3位で自慢<プッ
3位なら自慢できんじゃね?
つか私怨晒しか?みっともないぞ。
ただの宣伝でしょ、自慢かもね。他でも同じ書き込みしてたし。
>>654 ちょwwwwwそのwwwwwwサイトwwwwwwwww
実車に乗って自分が峠でドリフトしている動画をうpしてるじゃんwww
違法行為をサイトに堂々と載っけちゃっていいのか?wwwwwwwww
っつーかwwwナンバープレートwwwwヤバスwwwwwwwwwwwww
一見見辛くてもすぐ解析されちゃうぞとwwwwwwwww
面白そうだからageとくわw
ていうか
>>659がチョット痛い香具師だな、と思ったのはオレだけ?
662 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/18(火) 23:29:59 ID:2CjsSO+8
あたしは、TA−05買ったけど
オプションだけで4万以上かかったから
頭にきてBD買いました。
かえって安いし、やたらうまくはしれます。
タミヤは、金型の単価もおさえぎみだし、
ミニ四苦衰退でバブルがはじけてしまい必死なもよう。
タミヤの仕事はもうやらねーってみんな言ってます。
復刻版はバリだらけだけどおもしれ。
やっぱヨコモだよ。
663 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/18(火) 23:44:19 ID:lWsnOULf
いまどきwww連発は香ばしいね…(*´・ω・)(・ω・`*)ネー
空気嫁無いヤツに限ってすぐvipに影響されて他板でもw他用するらしいよ
665 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/19(水) 00:41:11 ID:VPiBhPgn
659はまじで気持ち悪いと思ったよ。
659も痛いが(*´・ω・)(・ω・`*)ネーもラジ板では痛いぞ
スレスト喰らった過去を忘れてる?
>>664 エンジョイコーリア等でも以前からw連発は良く見かけるが・・・
それと他用はミス変換
ラジ板で気になるのが特に多いミス変換や誤字
速いを早いと書いたり・・・
投稿前に確認しないのか?っていつも思うのだが気にするのは俺だけなのか?
こういうことを書くと疑われそうだが俺は659ではないからね。
まぁマターリしようや
気に入らないレスは華麗にスルー汁!
シンちゃん、ヨコモの受付嬢に振られたから出て行っちゃたの?
671 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/10/30(日) 00:57:16 ID:uNYeCikG
島谷ひとみに似てた
672 :
んこCCL:2005/10/30(日) 07:15:58 ID:sMbjXc1H
島谷さんはタイプではないが・・・
そこんとこは人それぞれだからね・・・
スレ違いスマソ。
673 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/02(水) 17:56:14 ID:sTgSLCM4
674 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/03(木) 12:51:55 ID:xAowGZk4
ヨコモのGT-4ってもう売ってないの?
なんでここでは(*´・ω・)(・ω・`*)ネーが嫌われているの?
(*´・ω・)(・ω・`*)ネーのガイドライン にもアンチがいるけどさ・・・
676 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/04(金) 20:30:53 ID:CR0zQwao
YZ110-pro発売 ま−だー チンチン
677 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/04(金) 21:16:40 ID:dUiiV01s
あーあ、サイクロンそんなにはやいんだ。
BDかったばっかりなのに。
ランチボックス、TA-05、ドリパケ、Cカージャガー、BD。
RC暦2ヶ月で、5台乗り継いだけど、BDが最高だった。
あたしでもTTにおいつけた。
BDより早いなら明日買ってこよう。
TAに追いつけるかな。
BD捨てがたいな。TTの小学生にあげよう。
BDは初心者におすすめだ。
サイクロンか、どう考えてもWCSPのが速いだろ。
横堀模型のフラッグシップがBDだと思ってたの?w
横掘模型とか言うなよ
わざわざ改名したヨコモがかわいそうじゃないかw
680 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/05(土) 09:32:07 ID:D8csBeuN
677ですが、WCSPてなんです?
ツーリング?
これからサイクロン買いに行こうと
思ってたのに気になるではないですか。
681 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/05(土) 10:00:29 ID:aEw2YGMe
欲張り模型
>>680 SPはおそらくスペシャルの事だろう・・・
WCは・・・トイレット?
683 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/05(土) 12:40:41 ID:v1j+hC2p
ワールドチャンピオン
684 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/05(土) 16:14:21 ID:D8csBeuN
WCSPわかりました。
でも、BDと一緒にLCGもかいましたけど、
シェイクダウン2分後くらいで砂かまして、
すごい音がしたので、回収してくれた人に
あげちゃいました。シャフトはめんどくさそう。
なぜか、あたしのLCGはギヤカバーなかったです。
つか、サイクロン購入。
そのサイクロンもゴミ箱に捨てて
さっさとラジコンやめれ
>>677 同じPRO4ベースなら、サイクロンよかクレストの鰹SPのが速いぞw
>685がいい事言ったw
BD買ったんで使えるメカが無いかと押し入れ発掘してたら
タイヤ付ければ走りそうなTCSPが出土したんで、
メカ引っぺがす前にちょっと走らせてきましたよ。
珍しそうに見てたガキが「外車ですか?TA05みたいですね!」だと。
wwwちょwガキwwwwww犯すぞwww
もうヨコモはチームとして成り立ってないな┐(´ー`)┌
知識の無い若手ばっかり抱え込んで先行き不安だらけ!
691 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/09(水) 01:27:59 ID:8yyTlA9O
ユーザーも知識が無いから丁度いいんじゃない?
シンヤを抱え込むと漏れなく知識のある親父がついてきます。
今年のヨコモ選手権はバッテリーがヨコモ限定ですよ。
サポートマン締め出していい感じ。って漏れもバッテリー持ってないけど。
広○正○ってセンス悪いよなぁ。それに童貞っぽい。
696 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/19(土) 23:56:21 ID:rcF+sgQ2
しかしファックしたいのはオマエだけだw
698 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/20(日) 10:04:27 ID:cjTCSnA0
>>694 とりおん締め出しww サポートしてもアレじゃねww
699 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/25(金) 16:08:21 ID:FH/LPbQ7
ヨコモのベアリングって脱脂せずに
オイル注して使うのですか?
700 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/25(金) 16:13:02 ID:FH/LPbQ7
さっきベアリングをばらしたけど、白いラードみたいなのが
ぎっしり詰まってるけど
これって抜いちゃダメなのかな?
701 :
sage:2005/11/25(金) 17:07:06 ID:/9QVYDxZ
グリス抜くとごみがダイレクトに入るからすぐにジャリジャリ言い出すのでおすすめしない
グリス抜いてごみが入ったやつよりグリス入りでごみが入ってないほうが抵抗少ないとおもうぞ
それに、バラした時点でもう終わってる
703 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/25(金) 17:56:26 ID:FH/LPbQ7
じゃあみなさんはベアリングメンテ
はどうしてます?
スレ違いなので初心者スレに行ったほうがよいかと
705 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/25(金) 18:09:46 ID:FH/LPbQ7
スレ違いすみません
普通は脱脂とかするのでしょうが
ヨコモのベアリングは脱脂しない方がいいって事なので…
他の人達はどうしてるかなって思って
一般的には、そのまま使います。ジャリってきたら洗浄が必要ですが、当然脱脂
されてしまうので洗浄後にオイルを差します。
>>674 GPTからは撤退したのかな?
知らん間にどっかに消えていたね
マサミタンも結局GPT世界戦本戦は不参加だったし(だよね?)
あれは酷かった、何のために前年のオフ世界戦をキャンセルしたのかと…
って亀レススマソ
>>705 寿命を考えるとなるべくなら最初から脱脂はしない方が良いと思うよ
メンテのとき必要が有りやむを得ずするのは仕方が無い事も有るけど
ヨコモの「オイルを指してグリスを柔らかくする程度にしましょう」って
いう意見は割と良心的だと思う
> ヨコモの「オイルを指してグリスを柔らかくする程度にしましょう」って
それってヨコモじゃなくてパパの持論ジャマイカ?
709 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/01(木) 22:13:17 ID:yQ5rkvfy
YZ-110pro買ったけど、使い方難しい。
説明書分厚いし、温度センサーの形状が変じゃない??
どうやってマウントするのかも不明>センサー
同じく買った人、難しくないっすか??
pulser2とどっちがいいんだろ。漏れからもインプレよろ。
あのセンサーって、ストレートパックのお尻に突き刺す形なのかな?
713 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/04(日) 07:56:27 ID:9ja9JuCs
YZ-110pro買った方、インプレよろしくです。m(__)m
714 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/04(日) 13:18:53 ID:E7H/bmA2
買いましたよ。で、使ってみました。
試しに慣れているGP3700を4ステップを使って充電。
最初の設定だけ自分で決めなきゃいけないけど、
メモリー10個あるんで、後々楽ちん。
パンチあるし(充電設定にもよるが)使い勝手も良好。
バラセルでもストレートでも上級者(俺は初中級)でも満足いくと思うよ。
欲を言えばLCDのバックライトが欲しかったのと、
温度センサーをマグネット式かなにかにしてほしかった。
(バラセルならジャストフィットだけど、ストレートでは厳しい)
とりあえずはこんな感じで。
716 :
714:2005/12/05(月) 23:46:54 ID:eKtmUKzb
>>715 まさに、リンク先の写真にある温度センサーと同じものです。OEMですからね。
バラセルの時の装着方法もその通りです。
よってストレートパックだと、バッテリーでセンサーを踏んづけるしかないんですよね。
ちなみにストレートパックだど、手で触ってあきらかに40℃を越えてる時でも、
30〜35℃付近の計測値になってしまいますね。対策品かオプション品が望まれるところです。
単4は持ってないので判らないです。。
テープで貼ればいいじゃん
マンドクセ
バックライトが無いようですが、見た感じどうでしょうか?
暗い所だと要ライト?
720 :
714:2005/12/06(火) 22:38:44 ID:dz5Sqo9B
>>719 本当に暗いトコならば要ライトですね。
部屋の明かりがあれば大丈夫だけど、やはりバックライト付きと比べると・・・
そんな感じです。
721 :
715:2005/12/07(水) 07:30:15 ID:RLSQ9R6B
多機能故の脆さの疑念はまだ発売したばかりじゃまだわかりませんか?
> 110pro
723 :
719:2005/12/07(水) 10:38:11 ID:bccqapEr
>>720 ありがとうございます
ライト用意しておくか・・・
724 :
MB-4:2005/12/14(水) 00:53:07 ID:rzbk7ycO
マサミタンのウソツキ!
OP出すって言ったじゃんかっ!TT
ラジ辞めた人からMR4-TC(たぶんノーマル)をもらったんだけど、ノーマルシャシだとGP3700バラセルが乗らない。
3300でも駄目でした。
シャシ変えたら乗るかな。
SPとかは大丈夫なの?
誰か教えてくれ〜
>>725 3300の頃にはまだ4TC-SP使ってたんで載るハズだが。
SPに載ってノーマルに載らないハズは無いと思うんで
3300でも駄目だったつーのは?だが。
実家に帰ればSP発掘できると思うんで3700載るか試してみようか
3300なら
×ノーマル(無印&ラリー標準品)
×初期カーボン(MR-4TCPRO標準品)
○後期カーボン(ワールドチャンピオンレプリカ標準品)
○穴開きグラスコンポジット(MR-4TCR標準品)
○スペシャル用モールド
○YMP仕様SSG
3700だと無加工で載るシャーシは存在しない
YMP仕様SSGが一番簡単に載るけど入手困難かと
>726
ありがとう。
3300でもセルの長さ方向で当たってうまく入らなかった。
バリセルの組み方が悪いのかな…
3300とSPの組み合わせでは大丈夫なんですね。
それだけでも有益情報です。
シャシだけSP化ってできるのかな。
パーツリストで調べてみます。
>727
またまたありがとう。
携帯で書いてるのでタイムラグが…
3700は無理か〜
SPシャシ+加工でチャレンジしてみようかな。
TA05でも買えばいいじゃんw
110買ったけど、あのダイヤル微妙だぬ・・・
732 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/18(日) 19:05:29 ID:v1A6Gt2m
>>731 うん…
新しいウチはイイけど、使い込んでガタが出てきたら…
心配。
それより、取説… トホホですネ。
モロに直訳。英検3級だナ。
超・判りにくいし、何だか信頼出来ないし、
アイスチャージャーの原文の取説を入手しようと思ってマスよ。
734 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/19(月) 23:58:42 ID:sQKfSh6d
>>733 リンクさんきゅデス。
ダウンロードしました。
うすうす感じてたデスけど、
原文の取説が書き方判り難いんだモン、直訳されたら尚更ペケってトコですネ。
あの窓にグラフィック表示出来るっての… どーなんですかネ。
チョイ使い込んでみないと判らんかナ。
バックライトは自分にも無理デスわ。
解決出来る神なヒトいますかネ。。。
ヨコモのホームページってわけわからん
製品ラインナップってどこクリックすれば良いの?
ドリパケのアルテッツァから、ゼロワンRが新しいバージョンになったらしいんだけど、
新ゼロワンってどんな感じなのかな???
そんなもんホントに出たの?
>>735 NewProductsをクリックね
ヨコモのサイトって不親切だよね
製品一覧をカテゴリー別に閲覧出来るようにして欲しいよ
まぁ他のメーカーサイトも似たり寄ったりだけど・・・
739 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/26(月) 10:11:42 ID:qx33YOl+
740 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/26(月) 10:18:28 ID:oZ5u/Qqr
↑ ヨコモ MR-4 Mなんとか だっけ?
もうパーツ売ってないよ。
YR-4のどれかだと思うです。M2?
MR-4になってからは振り分けバッテラないはず。
742 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/26(月) 10:41:20 ID:oZ5u/Qqr
そうでした(汗
YR-4 でつ。
YR-4Mですね。
>>740-743 ありがとうございます。
貰い物だし、見た目が格好良かったので使いたかったのですが、
パーツが売って無いのでは初心者には厳しいですね。
ちゃんと調べてから自分で新しいのを購入したいと思います。
745 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/26(月) 12:32:19 ID:j/gu//Qi
壊すまで使えばいいじゃん
>>745 それもそうなんですが、時間掛けてコース行って、
お金払って走らせて、1クラッシュでパーツ破損、10分で帰宅。
と言うのはちょっと辛いので。
近くに走らせられる場所があれば良いのですが。
747 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/04(水) 11:37:06 ID:+uJZRNUB
ヨコモのIB4200バッテリー使用してる人います?扱いはかなりシビアですかね?
ib4200どこにも売ってネーヨ
749 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/20(金) 00:54:14 ID:PcGXzDyn
ヨコモ15RXってエンジンはOSのどのエンジンなの?
ところでBXいつ発売すんの?
もう待ちきれん
752 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/21(土) 16:50:43 ID:bw7RK5gw
ところでBXはポテンシャルはいいらしいけど、それを操縦する人しだいだよね^^;
YZ-10以降あまり良い噂を聞かないヨコモバギーだけど皆さんはどう判断しますか?
ヨコモのボディ硬くて穴が空かないよ
今回は広告もうってるしもう延期とかねーよな
755 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/30(月) 00:52:34 ID:m8TyW7LB
まぁタ○ヤなんぞクソだよな
ヨコモバギーはかっこいいから買うよ
所有欲も満たされるしな
まぁヨ〇モなんぞクソだよな
クソクソ言うなヽ( ・∀・)ノ
759 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/08(水) 03:26:04 ID:VSxINjxX
うんち
760 :
んこCCL:2006/02/08(水) 06:22:42 ID:1GYsJRyo
う んこー。
個人的な意見ですまんがサスピン用に内径2.5ミリのカラーをアルミかスチールで発売してほしい
アルミのサスマウント使うと付属の樹脂じゃちょっと・・
皆さんどう対処してますか?
762 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/08(水) 09:29:40 ID:cWBY+u6R
漏れもYR−4M持っている初心者なんですが。バッテリー振り分けってタイプは
今は絶滅種なんですか?全然流行ってない様子なんで、ダメって事かと思って。
>>761 カラーよりも、3ミリのサスピンにしてほすぃ。
>>762 確かにバッテリー振り分けは流行ってはいない罠
しかし、振り分けの良い悪いを気にするなら
先にもっと気にするべきことがあるんじゃなかろうか。
YR・・・・
ユニバーサルジョイントを購入しようとしてるんですが、青い世界モデルのと、ドリパケのハードタイプと、
ユニバの長さが違うんですが、ドリパケに青い世界モデルは使えるんですかね?
>764
使えるが使わない方が身のため
766 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/22(水) 02:02:50 ID:0lOprWIE
最近のチーヨコなんだけど、チーム員の若返りって
いうか青田買いっていうか、キムシン以外は育てる
ために入れてんのかね?ザッパーが入ったのはびっ
くりだった。
それなりに青田買いはしてるだろうし、
最近はめぼしいのはみんな他所(HPIとかHPIとか)に持って行かれて
結果的に若返っただけじゃないか?
安定して上位が見込めるのが広坂だけって現状は決して望んだものじゃないでしょ
768 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/22(水) 19:32:31 ID:2Mo9smXM
それじゃもしマサミタンヨコモ離脱したら・・・・ヨコモ大変な事になっちゃうよね
最後の牙城木村君だけになっちゃうじゃない。
769 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/22(水) 22:45:48 ID:0lOprWIE
そろそろ運転手よりも、きちんとセッティング出来る人
が何人か欲しいよね。
770 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/23(木) 15:51:10 ID:SEHwN7sz
ヨコモにメカニック担当で有名な方が一人いたような気が・・・したけど・・・・・
電池は横山さんでおkでしょう?やはり実車同様ドライバーはメカニックは出来ないのでしょうか?
パパりんのことかあぁぁぁぁぁぁぁぁぁ!!
ラジコンで実績残してる人でもほとんどの人はドライバー兼メカニックでしょ
772 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/02/23(木) 19:10:04 ID:SEHwN7sz
>>771 パパさんじゃなくて正美さんと同い年ぐらいの方で居たような記憶があるのですが。
膿野ユッキーをわるれないであげて下さい・・・
あとヒロシ君も・・・
発売が上旬から中旬に延びた。
いったいどんだけ待たせりゃ気が済むんだよ。
BDに正美スペシャルが出るみたいだが、これは・・・・
新型発売へのプロローグなのか?
>>776 他所の紫&青バージョンに対抗しているつもりなのでは?
どっちにしても4セル向けの車は出すだろうけど。
779 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/03/02(木) 00:23:37 ID:qFmrBkF8
助けてくれ
GT4のパーツが残ってる店を紹介汁!!
780 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/03/02(木) 00:27:55 ID:vHNa4Qvh
781 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/03/02(木) 12:56:49 ID:mus4cIat
ヨコモに直接聞いてみて
多分あると思う
BD正美SPってハードシャーシ?
あと、ダンパーステーってまさかボンバーと同じ?
110PRO2って何だよ〜
バックライト装備だと?
マッチモアみたいに格安でバージョナップしてくれないかな・・・ orz
784 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/03/08(水) 21:13:17 ID:/GsOMKPG
RCM の新製品カレンダーに書いてあったよ
786 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/04/13(木) 00:56:01 ID:GSmKnvZ9
関西TV「ほんじゃに」でひろさかさんが!!
車載カメラかっけー
788 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/04/13(木) 13:04:03 ID:cIKPZyuR
正美サン 今世界戦でイタリア行ってるんだよねー!がんばってほしい。
789 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/04/13(木) 14:03:52 ID:w4eMspcj
まさみはスゲェがヨコモはいらん
なんかださい
パッケージングとか下手なんだよな
ソソるマシンがない
>788 なに言ってんだか・・・
とにかくヨコモはボディださい。
センスが無いのか成型技術がないのかは知らんが。
>>791 ドリパケはどうなんだ?ボディよく出来てると思うが。
200oボディー以外はヨコモが一番格好良いんでは?
>>789>>791はアレだよ、あれ!ベルトやってるアイツ等系
794 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/04/15(土) 20:40:52 ID:H7/2Vpu2
ドリパケの86ボディを付けたんですがフェンダーとタイヤがあたって…86ボディ付ける人いたら上手く付く方法教えてください。
今日ヨコモの新型スプリング買ってきたがピンクがイエローとブルーより柔らかい様な・・・
以前レイスピのスプリングの時イエロー買ったら手持ちのイエローと違いすぎて調べたら巻き数、線径、硬さがレッドだった事があった
今回もか・・
796 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/04/16(日) 22:31:15 ID:DqfaXNFV
ダンパーエンドにロング使わんと66mmにはならん
車高はアルミダンパーのシリンダーナットで調整しろ
>>793 今ならドリ車好きならヨコモのドリ用、
それ以外なら欲しい車種がラインナップにあれば老舗タミヤが鉄板だな。
変わったところが欲しいとABCになるが、あそこの出来は…。
でも昔のヨコモ製F50とかは本当に酷かったw
といっても別にヨコモ社内に金型職人なんかいないだろうから、
技術力なんかの問題じゃなくかける金の問題なんだろうけど。
元々ドリフト始めるまでは
「格好なんかどうでも良いから誰よりも速く走れ!」
って姿勢の会社だったんだし。
ヨコモのMR-4ラリーっていつ頃発売されたモデルか分かる人いますか?
定価やその他情報有れば教えて下さい。
MR-4ラリーは99年1月発売16800円
>>800 799です
ありがとうございます
結構新しいけどハイエンドじゃないんですね
これをもらったのですが、直してドリフトするか
ヨコモのモデル買って部品どりにするか
安いタミヤ買うか悩んでます。
ボディーマウント位置も特殊ですね
ゆっくり考えて見ます・・・・
MR-4ラリーは名車だお
7年前…
古くね?
804 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/05/18(木) 11:40:15 ID:k/KiKp3D
マサミ何で12の世界戦出無いんだよ・・・・
連続記録が無くなっちゃうじゃないか・・・
>>804 ヨコモ今それどころじゃないのかも。
今回のホビーショーも出展見送ったみたいだし。
もしかしてすでに経営がやb(ry
807 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/05/21(日) 23:10:52 ID:0RVaWyKk
YZ-110PROU早く出さんかー
808 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/05/22(月) 01:32:49 ID:h2G6rbzY
YR−4U持っているですが、
まだ走らせても大丈夫ですか?
809 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/05/22(月) 10:13:04 ID:v/Z80s4D
いぃじゃない。俺初代YR-4所有。
810 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/07(水) 02:48:38 ID:8u97Uhqj
ヨコモって京商の子会社?になったんですか??
811 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/07(水) 03:06:17 ID:i0EthFq7
10年ぶりにラジコン界覗いてみたら細田氏が設計しててビクーリ!○竹さんとか山○さんとかなにしてんだろ?しかも幸次郎にもびっくりだよ。弟元気?
812 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/19(月) 21:13:33 ID:HCgw13Xa
9月に新LCG出るって聞いたんだけど、詳細分かる方います?
昔、RCマガジンに必ず載っていた、ヨコモドッグファイターの外人は何処へ行ったのかしら。
814 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/26(月) 20:06:07 ID:167ZByzl
GM製ブラシレス待ちアゲ
815 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/27(火) 13:50:38 ID:n44Mi163
プチ丸age
816 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/27(火) 16:31:50 ID:QjZOX7BL
ソニックレーサーage
817 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/06/27(火) 21:11:45 ID:Ra4voslh
818 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/07/12(水) 09:55:35 ID:wHSxh4Nw
マサミBD\(^o^)/負けた
819 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/07/12(水) 20:50:47 ID:rUUeoWFO
もしかしてISTCの事かい?????????
マサミはこれ一本にかけてたからな
勝てなかったとなると、引退しちゃうんじゃね?
オフブームから続いたカツヲ相手の商売はもう成り立たなくなってるよね?
ドリフトの後はどうするのだ。
ヨコモよいったいどこへ行く。
BDのフルオプ版が出て、新型バギーも出て、
パターン的に、そろそろ新型ツーリング登場かと思っているんだが。
BXレイアウトで青いスタリオンになりそうかと思うんだが
オマイラどう思う?
もうすぐスポマン
スポマンでヨコモシャフト車が優勝あるいは好結果残したら
シャフト車でるかも
825 :
シャフト派:2006/08/08(火) 20:28:03 ID:vOI78tmX
昔、YR―4を買って、速いと思ったが、ベルト式の最大の欠点に気がつくのが遅かった。
駐車場で走行中に、突然ストップ!見るとベルトが小石を噛んだ為に過負荷となって、アンプのヒューズがブチ切れた。
以後、ベルト式は使わなくなり、シャフトオンリー。
つMR-4TC
827 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/08/09(水) 19:04:17 ID:5RllBa3L
110PRO を交換に出した方にお聞きしたいのですが
充電器の箱に入れて出したら、箱に送り状貼られたりしないですか?
ヨコモさん、ウエブサイトの巨大なCatalogページをなんとか(分割するなり)
してくんないかな。ワシの古パソコンじゃ表示するのに数分間動かなくなる。
そもそも何故yokomo.comとyokomo.co.jpに分かれてるんだろう。
情報がバラバラだし、パーツの検索性も悪い。意味が分からない。
ドリパケ.comなんてあるのなんて最近知ったくらいだし・・
日本版のサイトより海外版のサイトの方がキチンとしてる場合が多いんだけどヨコモも例に漏れず。
Yokomo USAにはBXやBDの詳細写真ページがあって写真がバーンと載ってたりしてるが、
なのに日本のはドリパケのページだけ頑張ってて他のは新車情報すらまともに載ってない。
そんなんでいいのだろうか。
830 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/08/20(日) 13:03:02 ID:wrc/rmOq
>>827 しないよ
むしろ送るなら本体のみ
バナナプラグや本体以外はすべて外して送るが◎
831 :
827:2006/08/21(月) 19:11:01 ID:eo8cio8j
>>830 ありがと〜
これで安心できます (^^
832 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/09/12(火) 04:57:12 ID:c21hQT24
ISTCもだめだったし、オフ全日本もだめだったし・・・・
こうなったら「競技用ラジコン専門メーカー」から
ドリフトラジコン専門メーカーにでもなればいいのにね。
「競技用」なんてカッコつけても、しょせんオモチャに負けるようなレベル
835 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/09/16(土) 17:41:37 ID:1h+2dC8o
【速報】
鈴木浩氏に
子供生まれる。女子
今月のラウンド行った人は知ってるよ
んで予定日が10日だったから全日本もキャンセルだった
俺の種だったりして
838 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/09/17(日) 09:42:59 ID:QvRPhSAW
誰かSDにTC用のロアサスアーム付くかどうかわかる人いないかな? 詳しい人教えてください!
いつ再婚したんだ
詳しい時期は聞いてないから知らんが
谷田部やスズキの年寄り連中には紹介してた記憶があるな
>838
一応付くけど詳しいやり方は知らん
パパが知ってるハズだからそっち行って聞け
841 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/10/12(木) 09:03:16 ID:BKzO5/8B
MR4ーBD 友人から譲られたのですが、ストレートパック積むのにどうすれば良いのですか?加工して居る方いたらアドバイスお願いします。
つ SD用のバッテラポストを買う
843 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/10/13(金) 15:48:51 ID:7ncH5PBs
ドリフトLCG用にパーツあるんでない?写真にはストレートパック積んであったはず
あれはシャーシから作り直してるから無理でしょ
昔のRC10に付いてたちりとりでも付けるか
他社の同様なパーツを付けるかするのが現実的か?
グラステープでとめるならカーボンシャーシを少し穴開け加工でいけるよ
加工についてはSYUのホームページをぐぐりな
846 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/11/01(水) 14:26:04 ID:xim8CSWB
超場違いですみません
m(__)m
ドリラジ始めたいんすけど平塚周辺(多少遠くても可)で買うならどこがいいですか?熟練者の方教えてくださいm(__)m
ちょっと足伸ばして厚木に来てよ
綺麗な室内サーキット完備のラジコン天国厚木店をオススメ、素晴らしい店長だし行ってみる価値は有るよ
848 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/11/01(水) 20:06:38 ID:xim8CSWB
親切に教えてくれてありがとうございますm(__)m
849 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/11/01(水) 22:22:12 ID:c2l/OYPK
いや・・・
誰か突っ込んでくれよ
850 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/11/02(木) 01:12:05 ID:nrFosVtA
>>849 どうだ、純真な者を惑わすような嘘をついた事を。
一生悔いながら生きて行くがよい。
851 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/11/02(木) 16:00:23 ID:TPGUYrOL
今年に入って愛車MR-4TC SPが走行の度にビス類および部品が破損もしくは紛失してゆきます。ネジ穴はほとんどバカになつていて、
ネジ留め剤だけで止まってるので仕方ないかもしれませんが、これは車を買い替えろという神様のお告げでしょうか?
854 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/11/22(水) 14:14:16 ID:VyUAJ5y2
ドリフトやるには
BDとLCGではどちらが良いですかね?
855 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/11/22(水) 14:16:33 ID:ZtpyMUeZ
B4
856 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/11/22(水) 14:40:32 ID:L0q17guI
ヨコチン
857 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/01/03(水) 11:33:05 ID:A7DbR3HU
YZ-10 と YZ870C は何がちがうの?
858 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/01/03(水) 13:59:02 ID:kXKmjC2Y
全然違うと思うが・・・・・
859 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/01/03(水) 14:46:54 ID:0UbDqvHh
>>YZ-10
自分は'93〜のYZ-10(メインシャーシにスキッド角が付いてた奴)
しか使った事ないけど、更に昔、
YZ870Cにプロテックボディを付けたのが
YZ-10て名前で売られてたような記憶。
間違ってたらスマソ
860 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/01/03(水) 15:30:13 ID:A7DbR3HU
ベルト駆動 ベルトってまだ売ってますか?
861 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/01/03(水) 19:07:36 ID:FbW5J5DU
ヨコモのHPさ、携帯のPCサイトビュアで去年の暮れから見れないんだけど??
862 :
858:2007/01/03(水) 22:58:04 ID:kXKmjC2Y
>>857>>859 取りあえずググったりむかしの雑誌をあさってみたよ
たしかに輸出仕様の870Cがその名前で売ってたみたいだ。後、当時外人がエントリーに記入するときその名前だったよ。
863 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/01/03(水) 23:32:38 ID:A7DbR3HU
みんな4WD?
864 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/01/06(土) 00:31:27 ID:sMGZuw8c
なんだよ屁ベイなぁ 気合い入れて落札しろよ。
865 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/01/06(土) 17:31:56 ID:sMGZuw8c
すげえー なんでタミヤよりこんなに軽いんだよ!
866 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/01/06(土) 19:30:39 ID:0yBOKNiZ
正月で実家に帰ったら、独身時代に遊んだYR4が出てきたんだけど、もう今のとは
一緒には走れないかなぁ?
>>866 いけるいける、素直な車だし。
ハイエンドとガチってのは無理だけど・・・
868 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/01/07(日) 11:31:04 ID:jdpcxD/w
>867
ありがとうございます。
でももうさすがにスペアパーツはないですよね。
>>868 バッテリーがニッケル水素でモーターがイマドキのでESCがVSF2あたりなら新型と渡り合えますよ。
870 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/01/07(日) 12:19:16 ID:RN/ujS9e
昔のピンクホイルはYZ-10につけれますか?
>868
探せば残ってる店があるし
ここで聞いてみれば譲ってくれる人も居るんじゃないかな?
>870
YZ-10がnewYZ-10の事なら
初期のオフセットが深い奴は無理
平らでROARサイズってなってるのは無加工で
31シリーズ用と書いてある奴は内側のリブを削れば使用可能
872 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/01/07(日) 17:06:36 ID:RN/ujS9e
ピンクホイル ZC-801はYZ-10にはどうですか?
少しは自分の頭で考えろよ
874 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/01/09(火) 00:58:37 ID:UxI/zr5D
最近初代ワンダー出てるなぁ沢山
875 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/01/09(火) 21:17:14 ID:UxI/zr5D
残り時間わずか入札増えてます。
876 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/01/10(水) 11:15:33 ID:KCQGdJzr
ワンダードック欲しい
877 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/01/11(木) 01:14:07 ID:nSlNHM5/
スーパードッグファイター2の形が好きで買おうかと思うんですか、もう古い部類ですか?
初心者にはおすすめできないマシンでしょうか…
878 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/01/12(金) 14:17:05 ID:Arttok7T
いけるよ!今が旬
まじすか
880 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/01/17(水) 20:56:15 ID:xUirNWFh
YR4のベルトが無いです。他の車との互換性とか情報あったら教えてください。
881 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/01/19(金) 19:01:55 ID:WkV/4B09
12ch正美アゲ
できれば、まさお君が生きているときにやって欲しかった >12ch
誰かようつべにうpしてくれ
何語?
流れぶった切るようで悪いんですけど、質問させてください
昨日初めて買ったヨコモの1/10のスープラのドリラジ完成させました
それで走行させてたら結構ぶつけて、早速塗装がはげてしまいました・・・
塗装ってこんなにはげやすいものなのですか?
しっかり中性洗剤で洗ったんですけど・・・
あと塗装がはげにくくなるコツとかあったら教えてください
紙ヤスリかけて真っ白にしてから塗る
>>886 その方法ってメタリックでも大丈夫ですか?
<わからない七大理由>
1. 読まない ・・・説明書などを読まない。読む気などさらさらない。
2. 調べない ・・・過去スレ、ググるなど最低限の内容も自分で調べようとしない。
3. 試さない ・・・めんどくさいなどの理由で実行しない。する気もない。
4. 理解力が足りない ・・・理解力以前の問題で理解しようとしない。
5. 人を利用することしか頭にない ・・・甘え根性でその場を乗り切ろうとする。
6. 感謝しない・・・教えてもらって当たり前。事がすんだらさようなら。
7. 逆切れする・・・自分の思うようにならないと逆切れする。
つーか、いくらドリパケのボディーだからって塗装の事はスレ違い
>>885 ところでまさかとはおもうが、ちゃんとポリカ用の塗料は使ったんだろうな?
参考までに、タミヤカラーなら型番はPS−○○
891 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/02/06(火) 12:22:04 ID:WtCxA4N9
ちゃんと表から塗っただろうな
892 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/02/06(火) 12:52:17 ID:IUZyAx3O
塗装前に表側からペーパーかけたらビニールのくずがでてきたのですがしようですか?
これはひどい
894 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/02/06(火) 16:51:53 ID:waOm/XQG
895 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/02/06(火) 19:25:57 ID:IUZyAx3O
>>893 何が酷いんですか、僕も僕なりに言われた通り努力してるんですよ (・3・)
塗装が下手くそでFA?
MR-4TC SDに200ミリボディをのせたいんですけど、ホイールのオフセットはどれを選べばツライチになりますか?
ヨコモのオフセット12がいいんでない?
ヨコモを買うならカワダかパルの方がいいかと
900 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/23(金) 23:38:12 ID:ZNOABp9n
age
901 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/29(木) 10:04:46 ID:3SOHs9L1
ドリフトマスターってシャーシは過去のマシンの名前かえただけ?
LCGのストレートパック対応&ショックタワーが樹脂の互換品
と言ってもLCGが2になってシャーシ共通化されたっぽいからショックタワーが専用品なだけ
903 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/07(土) 03:50:33 ID:jJYk/Fce
MASAMIゆる神登場中
皆フジテレビ見てるのかと思ったのに・・・
905 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/07(土) 08:30:52 ID:Xpik+PFS
ドッグファイター復刻よろしく
906 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/22(日) 23:17:37 ID:5t6YIZNM
ヨコモのモーターが原因でアンプ壊れまくってる奴一杯いるんだけど
D1モーターって何かあるの?
みんなギヤ比違うしマシンも違うのに…
907 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/22(日) 23:56:33 ID:L2Czq03p
去年の6月頃から、D1(15T-19T)使用しています、他にも2人使用していますが
誰もアンプは壊れていませんよ?バッテリーとアンプの接続コネクターが溶けたというのは
ありましたが、アンプは無事です。私は3月頃に新たに買ったD1-Mが普通に使えていますが
確実にモーターのみの原因ですか?
908 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/23(月) 08:35:34 ID:VOolxWhw
自分が見た限りモーターだけとしか言いようがないんでよね
回りの人に見て貰っても他に原因は無いみたいですけど…
樹脂ドリは小さいギヤ比で長時間遊べる事で分かる様にモーターやESCの負荷はかなり少ないが全開時間は長い。問題は連続走行だと思うよ。冷却時間をとって、こまめにモーターや駆動の点検をすればまずESCが逝く事は無いと思うが。
ショッキー付けて無いにイッピョ
912 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/23(月) 13:26:02 ID:VOolxWhw
>>909 付けてます
考えられる物は一通りやったんですが…
そもそも壊れたアンプはなんなんだ?
914 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/23(月) 15:12:40 ID:VOolxWhw
>>913 VFS FR
ラジ仲間たちは色々(キーエンスとか)確かVFSコンペ2とかも居た
915 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/24(火) 14:16:24 ID:D23tQc9M
壊れたって意味がよくわからないけど
サーマルプロテクタが働くことはあるよ
特にVFS FRはプロテクタの動作がシビアだね
簡単に働いてしまう。
まあ、それだけアンプに無理させているってことだけど
917 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/24(火) 21:58:26 ID:MVZyl0Za
>>915 何もいじってないからずれたりはしてないと思う
>>916 なるほどφ(.. )
ちなみにピーって鳴って止まってそれから全く動かなくなった
単にギア比が無茶だったとか?ドリやらんから適正値とか知らんけど。
今まで逆説で焼いた以外はVFSシリーズが壊れた経験無いな。
919 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/25(水) 10:00:29 ID:pFQF8Pgx
>>918 とりあえず修理出してみるわ、直らなかったら買うしかないか…
スピード遅いから冷却悪いし全開率高いから
意外にアンプには厳しいよ
921 :
名無しさん@電波いっばい:2007/04/26(木) 10:45:32 ID:FbDfywEG
またヨ○モから、廃材利用車第2弾が出るね。
第1弾は、まあブームになったけど、
今回の12はどかな?
…オレは買うよ。ちょっと小さくて手ごろっていいぢゃん。
なんか楽しみ!
922 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/26(木) 13:33:04 ID:P+zKVatT
廃材いらんから新ハイエンド早よだせ
923 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/29(日) 23:59:42 ID:NOPa+NIq
末永シルビアボディーは来月中に出るかね?
そろそろ交換時期なんだが
で SD12-TRは四駆コンバが出るらしいからコンバを買ってドリパケの残りなんかを移植がよろしいようで
925 :
名無しさん@電波いっばい:2007/05/01(火) 11:48:51 ID:zmH2Ok+G
そういえば、初代MR4TCの廃材使った
ミニTCはまったくスベったね…
今回のコレ、どだろ?
すべるでしょう
バッテリーがミニオフ用っていうのがネックのように感じる
初めてのヨコモ車なんだけど、試運転してみたらスッゴイうるさい。
ベルトってこんなもんなの?
ちゃんと組めてればシャフトよりかは全然静かなはずだが。
930 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/05/01(火) 23:03:41 ID:eBfhM2hW
>>927 車種は?音どこから?駆動重い?
パーツの接触や引きずりはない?
>>930 ありがとう。自己解決したよ
ピニオンが合ってなかった
>>926 タムギアユーザー多いだろうからバッテリーは問題ないと思うんだけどね。
934 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/05/11(金) 10:41:36 ID:xl5ixiWK
安くて最強のドリマシン発見
>>933 6セル ってのが今回の肝なんだろうと
あの手のサイズは1バッテリー2モーターでだいぶ遊べるけど金額的にTTやMシャーシの中古に足をのばしてタイヤだけ換える方がおもしろかったりする。
936 :
sage:2007/05/19(土) 22:41:05 ID:CX42Ew7b
話の流れぶった切って申し訳ないですが
ドリパケの深リムサスキットを中古で入手したんですが
フロント用の取説が欠品していたため、
アッパーアーム完成時の長さ、タイロッド完成時の長さ、
ダンパー取り付け位置が分からずに組めないでいます。
これらのデータ分かる方いますか?
自分なりに色々調べましたが、データは見つけられませんでした。
本来ならヨコモに問い合わせるべきですが、急ぎでデータが
必要だったので、どなたか分かる方いたら教えてもらえないでしょうか?
937 :
936:2007/05/19(土) 22:45:07 ID:CX42Ew7b
すいません(汗
ミスって上げてしまいました...。
938 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/05/19(土) 23:42:42 ID:CPnmwXNj
アソシのステルスボールデフグリスが手に入らない。
アキバ界隈4店廻ったけど売ってないなぁ〜
>>938 俺もorz
ホビーショウに参考出品されてるヨコモの充電器の詳細な仕様って出てる?
ホビーショー、プロストックUが500円で売ってたね。
>>938 オレも何件かのショップに問い合わせてみたけどドコにも無かったよ
とりあえずイーグル製使ってる・・・
ちょい聞きたいんだか、ドリフトマスターのユニバってハード仕様ってあるの?
品番誰か知ってたらおしえてください。
SD12-TR結構いいぞ。ポケポケ遊ぶには最高だ。
944 :
名無しさん@電波いっばい:2007/05/25(金) 15:01:16 ID:fup+oEMN
>>943 そかー…ポケポケか…。
いいな、その表現。
状況がよく解かった。
おれも買おーっと。
>>942 ハードユニバーサル品番はしらん
>>943 もちろんゴムタイヤ、ポンダー装着でカツカツしてるんだろ?
>>945 天気いいし暇だな〜という日曜の午後、おもむろに持ち出し庭先で遊ぶような感じだ。
深リム用の足をやめて通常の足入れて、オクで安価なリポか4セル用ポスト制作なんかだったらチキチキできるんだろうけど
ミニ6セルだとインテレ1400でもチョット飽きるな
だからポケポケ遊ぶんだよ。ムキになっちゃいけない。
40:名無しさん@電波いっぱい :2007/05/21(月) 22:05:34 ID:FfpsCj3S
ヨコモのマルチカラーネオンなんか買うんじゃなかった…orz 初走行でリヤの青のLEDが接触不良 一週間後 前と後ろがつかなくなる…三週間後 赤がつかなくなり1ヶ月後にゎ全てつかなくなりました…orz
さすがヨコモwwwwww
クラッシュしすぎなんじゃね〜の?
ブレーキディスクハブって何ミリ厚?
知ってる方、教えてください。
952 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/07/12(木) 02:27:24 ID:f1jzmu7k
今年最後にあげときますよ
2007カタログが秋前ってのはなんだ?って感じ
953 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/07/12(木) 03:19:03 ID:fr1I/iqO
自分用メモ
ヨコモ「ゼロワンR」は、他社のホイールなら26mmタイプではまる。
955 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/08/20(月) 04:24:39 ID:JKiK5a1b
いつまでも
続くと良いな
ドリフトバブル
ヨコモがD1のスポンサーやめたら 即終わると思うよ
イベントでの宣伝効果だけだと思うし
957 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/09/21(金) 21:59:14 ID:rbO0F7cs
958 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/09/29(土) 09:33:52 ID:ZMmcWPHr
ドリパケって使いやすい?
使う人 次第なのでは?
960 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/10/23(火) 12:26:25 ID:qkxyzb15
SD12-TVはネットで売ってる店ないか?
ぱんだ
ぱんだ
ぱんだ
ぱんだ
ぱんだ
963 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/01/27(日) 20:09:58 ID:Uv/Ato3Z
インプレッサのライトプラパーツもっと増産して下さい
ラジ屋何軒か廻って全店舗在庫切れ&入荷未定って…
ヨコモのヨ子ちゃん
965 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/01/29(火) 22:50:47 ID:kFUPtY2X
SDハードユニバ再販希望
966 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/02/12(火) 06:48:14 ID:r2OK4nje
また終わりそうだなこの会社www
967 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/05/12(月) 01:48:03 ID:W8pIMQoA
終らない〜夢!
終らないよ!信じてるなり〜
968 :
名無し:2008/05/13(火) 20:07:56 ID:X3CmKlrY
ぶつけてばかりいると LEDが切れてしまうの?
ライトユニットを買う予定ですが やめた方がいいですか?
ライトユニットをつけるとバッテリの消耗はどうですか?
969 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/07/22(火) 12:05:42 ID:Z4KkfU2N
ヨコモのドリパケ用のプロポセットに付いてくるモーターは何Tでしょうか?
赤い箱のなんですが…
970 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/07/22(火) 12:33:27 ID:i+cGlifY
TOKYOドリフトでテレビCMあった
なんか微妙だった、
単四ハーフセルってもう売ってないんですか?
ヨコモ公式HPにある、ドリフトシリーズと、オンロードシリーズの主な違いはタイヤと何でしょうか?
また、一人でサーキットで練習する程度なのですが、どちらのシリーズを買った方が良いでしょうか。
個人的にドリフトにはあまり興味がないのですが・・・。
サーキットは屋外オンロードです。
ソニックレーサーいつになったら発売するんだyp!
電池だけ買ってあるんだzo!
正式に中止になってるけど?
欲しければ・・・プロトを1千万だかで譲ってくれるとかそんな話があったな(w
976 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/12/09(火) 22:06:10 ID:dojZvjJh
AC-DC変換に、既製品をそのまま使ってるのかよ・・・
ひでー
979 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/12/18(木) 23:02:45 ID:RHNm8XPC
皿仕上げじゃ
つぶれる言われ続けながらつぶれない
それがヨコモ
ヨコモってやらせじゃないの?