【ｲﾝﾁｷ】道の疫アワード【ｵｰﾊﾞｰﾊﾟﾜｰ】Part4

スタンプ求めて幾星霜
印刷ダメよと断られ
今日もせっせと判を押す
こんなルールに誰がした

前スレ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radio/1276171636

ひまつぶしによい人気スレ

　　俺らにとって上客は新品黙って飼って文句言わずに使う客なんだを！

　　　通称　「死のリスト」
　　　http://www.icom.co.jp/topix/20100506/pdf/csProductsList_20100506.pdf

|| 　パッパー　オラオラオラ　古いリグを修理依頼して文句言うジジイは　どけ！
||
||
|| ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　| |／＿＿＿＿＿___／＿＿＿_|
　 　 /＿_ロ_ロ_ロ_＿_/＿＿＿____|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|
　 .__|| 　 ∧＿∧　 　||__.　　　||　 || 　 　　 | 　 　　 | 　 　　 | 　 　　 |
　 |::||　 （｀∀´　）　　||::::|　＿_||　_||￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|
　 ^||　ー⌒ ﾖﾞヽ） 　.||Zﾞ／　__||￣||:|￣￣||￣￣||￣￣||￣￣||￣￣||
　　||￣￣￣￣￣￣゜.| |／￣_||　 ||:|＿＿||＿＿||＿＿||＿＿||＿＿||
　　||＿大阪遭混　L_＿_|_|＿／」￣ ||:|＿＿||＿＿||＿＿||＿＿||＿＿||
　　||＿_|三 三 三|_＿|＿||_.＿＿/|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_|
　　_□□|二二二|□□|］＿|_/⌒、|＿＿＿::::::::::::::::::://￣￣￣￣'ﾍ⊇
　 〔⊆|⊇__[二]___⊆|⊇:＿〕_|:（：） |::|　||::||::::|〔亘亘〕|| （：） !i （：） |ﾍ
　　 ~　、__ﾉ￣￣￣￣￣ ~ ﾞ､;､_,;;ﾉ￣￣￣￣￣￣ﾍ､;､;､_;;ﾉ;､;､;_,;ﾉ

恫喝上等
占拠上等

お前ら道の駅運用部隊に物言うな

汚蚊駄さん来ないねw





アク禁かなw





死んだかな?w

　　∧_∧
⊂（#・д・） 　ゴルア！　15年たったら修理放置かい！！
　/　　　ﾉ∪
　し―-J　|l| |
　　 　 　 　 人ﾍﾟｼｯ!!
　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　＼ICOM＼

道の駅でＱＳＬカードに直接「スタンプ」を押してください

それ以外は無効です

　このスレは、道の駅アワードを妨害しようとするアンチ君のレスを使っていろんな遊びをするところです。
　簡単な遊び方を書いておきますので、みんなで楽しく遊びましょう。

　アンチ君の言動は、たいてい、6年近く前からあるネタの焼き直しです。
　その場合、次のようなえさをあげましょう。

（例）
　アンチ：道の駅アワードサービス局は、道の駅自販機から盗電をしている。
　アンチ：満車の道の駅で、駐車場スペースを数台分占拠して巨大アンテナを張り、一日中運用している。
　えさ：「証拠写真マダー？」
　えさ：「ソースは？　ブルドッグ禁止で」

　もちろん、同じえさばかりだと飽きてしまいます。いろんな意味で。工夫していろんなえさを与えましょう。
　たとえば....
　えさ：「6年経ってもまだ証拠写真がないの？」

　アンチ君は、たまに、証拠写真とやらを張ることがあります。この場合も、与えるえさはだいたい同じで大丈夫です。（ときおり工夫を付け加えましょう）

（例）
　アンチ：「このワイヤDPもいかがなもんですかねぇ 」
　えさ：「これのどこが迷惑？」

　欲しいえさの種類によっては、アンチ君の言動が変わることがあります。正しい種類のえさを与えましょう。

（例）
　アンチ：「何の議論かしらんが、無線運用を利用目的にしている駅はないんだろ？」
　えさ：「買物を利用目的にしている駅もありませんが何か？」

（例）
　アンチ：「道の駅で運用許可を求めるとほとんどの場合断られる。事務局サイトに書いてある」
　えさ：「いつの時代に書いてあったの？　ソースは？」

　アンチ君は、ときおり、全く違う言動をとることがあります。
　そのときは、アンチ君の文章のほんの一部を書き換えて、全く意味の違う、しかも、意味が正しい文章を作って与えましょう。

（例）
アンチ：スタンプが必須ということは、結局、発行者が、運用者や申請者を全く信用していないってこと。
えさ：JCCのアワード申請にQSLカードが必須ということは、結局、JARLが、運用者や申請者を全く信用していないってこと。

　アンチ君が、到底、反応がしきれないような、とても面白いことを言うことができたときは、素直に腹をかかえて笑ってあげましょう。
　アンチ君が実在する団体、個人の誹謗中傷、犯罪行為の幇助と思われる発言を行っている場合、アンチ君の文章を単純に書き換えると、
自分が誹謗・中傷、犯罪行為の幇助をしていることになってしまうことがあります。注意しましょう。
　アンチ君が「道の駅運用は違法」などと、事実と異なることを書いたら、その部分については別にツッコミを入れてあげましょう。
　アンチ君はたまに、自作自演という、アンチ君にしては高度な技を使うことがあります。
道の駅運用局を装って、さも、運用時に違法行為をしたかのような発言をします。アンチ君が頑張って自作自演をしたときは、今すぐに
えさが欲しい、という合図です。すぐに「自演乙」とえさを与えましょう。

　アンチ君はさみしがりやなので、ツッコミを欲しています。
　誰もツッコミを入れないときは、どんどん入れてあげましょう。
　でも、うそをかくこと、実在する人間や団体の誹謗中傷を書くこと、犯罪行為を幇助することはやめましょう。嘘、捏造、誹謗中傷、自作自演は
アンチ君の専売特許です。それだけはとりあげないであげましょう。

　そして、ルールと法律を守って、楽しく快適な道の駅運用を心がけましょう。

>8 >9 >10 お疲れ様

事務局、前スレでよほど悔しかったんだなｗｗｗ。

道の駅アワードに関する悪行を、８年前から何も反省していないって事。

アンチはいつまで道の駅アワードに粘着するのか

アンチは誹謗中傷、因縁以外なにもない
必死のレスも道の駅には全くの非力
早く道の駅運用を禁止にしてくれよ

お、また道の駅やってるね？
このところアンチ側がウンチクマン数名の発言にたたきのめされていたね。
アンチ側もすこし頭のいい人を連れてこないと厳しそう。

道の駅アワード擁護派は、なぜ自作自演で擁護派をたくさんに見せかけたり、
中間派になりす書き込みを乱立させないと、道の駅アワードを擁護できない
のですか？

道の駅アワードアンチは、なぜ自作自演でアンチをたくさんに見せかけたり、
中間派になりす書き込みを乱立させないと、道の駅アワードを批判できない
のですか？

禁煙席や禁煙区域があるのだから

禁無線区域があってもいいのではないか

早く道の駅でアマ無線禁止にしてくれよ
アンチ諸君、応援してるよ〜

がんばれ

ア　ン　チ　をNGにしたせいかキチガイ粘着があぼーんだわｗｗｗ

>>8-10
うーむ、アンチ>>1がかわいそうになってきたw

>>17
形勢がわるいと思うと、自作自演で人を増やしたことにしたくなる気持ちはわかる。
でも、実際に理屈でぜんぜん負けているのであまりそれは意味がない。
なぜアンチの形勢が悪くなるか、少し考えた方がよい。それは、もともと意地悪目的
で道の駅アワードを攻撃しようとしているだけであることに無理があるからなのだよ。
だから、ちゃんとやっている人のことは全く無視して、悪い運用だけに目を付けて必
死に攻撃などしてしまうわけだが、そこを指摘されるとどうにも出来ない。
もともとの攻撃がろくでもない目的だから、無理なんだと思うよ。
言っておくが、俺は道の駅アワードはやってないけど、そういうと今度は「中間派に
化けている」とか言うんだよね。そこがもうＮＧなんだよなぁ。

そろそろ「宇野君必死だな」が来る

道の駅やＳＡ・ＰＡは休憩・仮眠施設であって無線運用施設ではありません

アンチ君って何で道の駅アワードを目の敵にするんだろう？？？

昔、道の駅アワード関係で大きな心の傷を受けた と勝手に推測

>>26
そのとおり。それは正しいよ。
無線用の設備ではありません。だから無線をしてはいけません、という論法だったら
バカとしか言いようがないけど（笑）。

>>27 アンチ君って何で道の駅アワードを目の敵にするんだろう？？？

へんなオジサンがスタンプを占有して横文字の書いた絵葉書に
たくさん押している
なかなか、俺の順番がこないのだ

これが意地悪だとするなら
疫アワード だ け に意地悪したくなる根っこを知りたいねえ。

尼無線通報スレと同じで、尼無線そのものに対する否定遊びの一種じゃないの？

アンチの常識はなぜ非常識なのか

久慈サンキスト倶楽部の「俺は絶対プレスリー：宇野君」が
懲りもせず、糞アワードを発行している限り、正義の抗議運動は
続くだろう。

>>30　尼無線通報スレと同じで、尼無線そのものに対する否定遊びの一種じゃないの？

わかっているじゃないの　そーゆーこと

アンチはなぜ道の駅アワードが嫌いなのか
アンチはなぜ誹謗中傷しかできないのか
アンチはなぜ回答をアップできないか

>>32
掲示板でヨッパライのように絡むのが正義の抗議運動なのか？（笑）

あんたわんのおともだち

意地悪だというけど
思い当たるフシがあるから
つい構っちゃうんだな

アンチはなぜ非力か、なぜ共感が広がらないのか

>>15
>アンチは誹謗中傷、因縁以外なにもない
>必死のレスも道の駅には全くの非力
>早く道の駅運用を禁止にしてくれよ
道の駅アワード関係者が、自分たちは悪いことをしていないと思うのなら、
見苦しい反論する必要がない。
アワード関係者は反社会的のことをしている事を解っているから、粘着した
言い訳せずには居られない。

>>18
>道の駅アワードアンチは、なぜ自作自演でアンチをたくさんに見せかけたり、
>中間派になりす書き込みを乱立させないと、道の駅アワードを批判できない
>のですか？
相も変わらずアホな猿真似して嬉しいんだね？
猿真似がお上手だから「汚猿」って呼ばれたんだったね。



道の駅アワード関係者って、いつも猿真似がお上手だこと。
だから「汚猿」って言われるんですね？

道の駅関係者のように、疚しいことをやっている奴ほど
見苦しいわけに走るのが定説。
自分たちに都合の悪いソースは「見えない読めない聞こえない」
の３無い主義がアワード関係者の常套手段。
聞こえないはずの相手局なのに、ＭＣがいるとなぜか
リポート交換をしてしまうのは、日本のアマチュア無線の
七不・思・議？

どこが反社会的なの? 具体的に書いてくださいね。

>>39
ネタとして定期的に突っ込まないと、半分本気にする局が出てくるから。
前、「道の駅から出ているそうですが許可取ってるんですか？」とか言われたことが
あった。
「○×山ポータブルだそうですが確かあの山はふもとから頂上まで△□神社の社有地
ですよね。わざわざ社務所まで行って許可もらってきたんですかご苦労様。でも今日は
社務所って人いましたっけ」くらいのことを言ったらその局はその話には触れなくなった。

>>40
都合の悪い単語をNGワードにするような間抜けなことはしてませんよ。

で、そのソースとやらをぜひとも見せてくださいよ。
もちろんブルドッグとキッコーマンは禁止でね。

少なくともインチキ交信は毎日のように行われているジャン。
それすら聞こえないのは事務局関係者だけ？ｗｗｗ

>>44の話自体が事務局関係者には読めない訳だが？

インチキ交信は「反社会的」なのかい?

通常８００ですが、ターボスイッチで１３００にしてぶち抜きます

勢いが無線板にしては早いね

>>46
ついに電波法違反すら正当化しているのね？
さすが道の駅アワード関係者だけのことはある。

>>44
ソースは？
ブルドッグとキッコーマンは禁止で。

あんたの脳内空中線ではそういう信号が拾えるのかも知れないが、
すまないが両手両足の足の指では足りないくらいの道の駅で運用していて、
MCが出てきたことはない。
出てきたら邪魔だからどいてくれって言うしな。

脳内空中線以外のソースを出してくれ。

道の駅アワード関係者は悪いことをしているとアンチが言うから
それじゃあ具体的には何をやってるんですかと聞くと
それには答えずに誹謗中傷ばかり
もう何スレ目なんだろうねえ

>>49
電波法の何条に違反しているのか具体的に書いて

>>51 それじゃあ具体的には何をやってるんですかと聞くと

スタンプの占有

インチキ交信、当事者が調べろ、

サルでも学習する

>>54
つまり君は実態を知らないで中傷しているわけね

>>53
スタンプの占有が大問題になっているという話は聞いたこともないのだが。

>>53
スタンプの占有がなくなれば、道の駅運用を認めるということでいいですね？

>>50
ＭＣが出てきたことのない割に、ＭＣが何かって言うことは
知っているのね？

>>51
>それには答えずに誹謗中傷ばかり
道の駅関係者のアンチに対する誹謗中傷脅迫は見えない
読めない聞こえない？
ま、中間派を標榜して書き込みする奴の定説だな。

せっかく多人数を装うために、書き込み時間を接近
させてアップしているようだが、バレバレだから
無駄だよｗｗｗ。

>>54
猿は猿でも汚猿だから学習できないそうです

スタンプ押さないと証明にならないから、スタンプは取り上げないでください

>>58
> 道の駅関係者のアンチに対する誹謗中傷脅迫は見えない

逆
道の駅関係者に対する誹謗中傷ばかりだってこと

次から次へと「知らぬ存ぜぬ」の新しい人格が
都合良く出てくるもんだねぇ？
さっ、今日も十分引っ張ったから、そろそろリリース
するかな？
リリース！
明日は釣られるなよ！＞汚猿共

そして今日もソースを示せない道の駅アワードアンチであった(笑)

悪菌か？

スレが進まないぞ

>>58
そりゃ知ってるさ。2mSSBの免許持ってるもの。
聞いたことはあるよ。
ただ、最近のMCは「行ったよー」「次○×（市町村名）から行きますー」、あるいは、
「△□さん（オペレーター名）どうぞー」くらいしか言わないね。
大昔のMCは堂々と、「ではJ○×△◇□局どうぞ」とか言ったけどね。
2mではMCはしょっちゅう聞くが、7MHzでは寡聞にして一度も聞いたことがない。
さぞかし立派な空中線を持っているのだろうなあとうらやましい限りです。
もちろん皮肉ですが。

979 ：名無しさんから2ch各局…：2010/06/25(金) 17:53:44
>>974インチキ交信の一例
道の駅から誤サービスがあると、道の駅の局を呼ぶ局を整理しようと
センター局がしゃしゃり出てくる。
このセンター局（ＭＣ）が、道の駅からの局Ａ局と、自宅から呼んでいる
Ｂ局の間に入り、交信の順番を決め整理し出す。
整理程度なら良いのだが、Ａ局がＢ局のレポートを確認できないと、
ＭＣが「ハイ、もう一回レポートを送って」と、合図でレポート送り返し、
さらにレポートが聞こえない場合
ＭＣ「Ａ局の送っているレポートがＢ局では違うなあ？Ａ局もう一回
送って！？」
Ａ「レポートは５と９、５と９」
Ｂ［レポートは５と５ですね？」
ＭＣ「ちょっとちがう、もう一度送ってぇ？」
Ａ［レポートは５と９」
Ｂ「５と８ですか？」
ＭＣ［惜しいなぁ」
Ｂ［５と９ですか？」
ＭＣ「あたりぃ〜〜〜〜」
と、しゃしゃり出たＭＣが聞こえもしない局同士の交信を成立させて
しまうから「インチキ交信」と呼ばれる。
他人へ助けて貰わないとＱＳＯ出来ない状況も問題だけど、まともに
聞こない相手と交信が成立してしまうは異常。
また、通常のパイル式にすれば１時間に１００局以上ＱＳＯ出来るが、
ＭＣがしゃしゃり出てくると、１時間で１０局も出来ない場合が多い。
このＭＣ方式の交信の難点、異常性ははこれ以外にもまだまだたくさんある。

>>66
２ちゃんソースはソースのうちに入らないから。

２ちゃんで「道の駅移動運用は何の問題もありません。まる。」
ってここで書いたら、それをソースにしていいわけだな？

>>67 「道の駅移動運用は何の問題もありません。まる。」

最後の「まる」はなんだ！おまいは違法ＣＢ無線局だな

>>68
CBは合法違法を含めて全然やったことがないので何を言っているのかさっぱり
分かりませんが、
ひとまずあなたが違法CB無線局だという告白をなされたということだけは理解できました。

私が道の駅嫌いな理由は

周波数独占
５９、カードビューロー
なれなれしい話し方
サイドに広がる汚い電波

以上なので絶対に呼ばない

>>69
なぜ>68を違法ＣＢと決めつけるのか理解に苦しむ。
合法ＣＢをしていたって違法ＣＢの「まるまる〜、どっこいしょ」には苦しめられる。

周波数独占　＝　チャンネル占有
５９　＝　ゴとキュウ
カードビューロー　＝　カードしまね
なれなれしい話し方　＝　ダミ声
サイドに広がる汚い電波　＝　ＡＭモード大好き

>>28
＞無線用の設備ではありません。だから無線をしてはいけません、という論法だったら
＞バカとしか言いようがないけど（笑）。

あながちそうちは言えない部分がある。
道の駅駐車場は道路敷なのではないかと思う。
あそこで免許の無い人が車を運転をすれば「無免許運転」ということになるのだろうから
少なくとも道交法が適用されない場所では無いよね。

道路敷であるならば基本的に「交通の用に供する」以外の目的に使ってはいけない。
車内で無線をやるのは道路を走行中でもかまわないのだから駐車場でもかまわないだろう。
しかし、車を走行できない状態、たとえば地上高3.8mを超えるアンテナを付けたり、
自車以外のところに支点を求めるダイポールアンテナを架設したりするのは
明らかに「交通の用に供する」の範囲を逸脱している。

となれば道路使用許可や道路占有許可を取らなければならないのだが、
これは警察や道路管理者へ申請することになると思う。
道の駅の駅長さんに許可する権限があるのかいささか疑問だ。

アンチはなぜ誹謗中傷しかないのか

>>70
呼ばないのはいいんじゃない
嘘をついたりアワード憎さに誹謗中傷するのはよくないけど

>>74 どこが「誹謗中傷」なのか、具体的に記載せよ

>>73
道路使用許可を取らなければならないそうですが、どれに当てはまりますか？

道路交通法第77条:
次の各号のいずれかに該当する者は、それぞれ当該各号に掲げる行為について
当該行為に係る場所を管轄する警察署長（以下この節において「所轄警察署長」
という。）の許可（当該行為に係る場所が同一の公安委員会の管理に属する二
以上の警察署長の管轄にわたるときは、そのいずれかの所轄警察署長の許可。
以下この節において同じ。）を受けなければならない。

(1) 道路において工事若しくは作業をしようとする者又は当該工事若しくは作
業の請負人
(2) 道路に石碑、銅像、広告板、アーチその他これらに類する工作物を設けよ
うとする者
(3) 場所を移動しないで、道路に露店、屋台店その他これらに類する店を出そ
うとする者
(4) 前各号に掲げるもののほか、道路において祭礼行事をし、又はロケーシヨ
ンをする等一般交通に著しい影響を及ぼすような通行の形態若しくは方法によ
り道路を使用する行為又は道路に人が集まり一般交通に著しい影響を及ぼすよ
うな行為で、公安委員会が、その土地の道路又は交通の状況により、道路にお
ける危険を防止し、その他交通の安全と円滑を図るため必要と認めて定めたも
のをしようとする者

>>71
じゃあ、なんで、「何故>>68を違法ＣＢと決めつけるのか理解に苦しむ。 」って書かないの？
どうやって合法CBと違法CBを見分けるんですかね。
「まるまる〜」って言うと違法だって電波法のどこかに書いてあるんですかね。
アマ局ならコール言うかどうかで見分けがつきますが。

>>73
国道1号線で波を出しながら移動するのに誰にどんな許可を申請すればいいのか
教えてください。
許可を出さなかったせいでしょっぴかれた局を教えてください。
許可申請書がどこで手に入るのかも教えてください。

ちなみに、波を出すのは国道1号線の端から端までです。

>69 は、上から目線だから、攻められるんだよ

>>76
こんなのでどう? これは道の駅アワード事務局に対する誹謗中傷だよね。
他にもあるから、リクエストがあれば出すよ。

From: [425] 名無しさんから2ch各局… <>
Date: 2010/06/03(木) 06:41:07

何を言っているの？！
久慈サンキスト倶楽部の宇野君が、違法行為やルール違反やマナー違反を抑制を
する訳が無いでしょ！　それに>>423で制御なんて書いていない。ｗ

ゴーマニズムの集大成が「久慈サンキスト倶楽部」が発行する「道の駅アワード」
何だから！ www


From: [494] 名無しさんから2ch各局… <>
Date: 2010/06/04(金) 22:46:49

>>491
わざわざ遠回しな言い方するなよ。ｗ

で、難易度？ちゃんちゃら笑っちゃうね！
最高でも50wの信号。聞こえていたら交信なんか100%出来るだろうに。
こんなものに難易度を付けるな！出来て当たり前。バカバカしい。
しかし、、久慈サンキスト倶楽部の宇野の野郎、これで飯食っているんか？ｗ

>>79 でたな〜
何時、何分、何秒。
１ｃｍ、１ｍｍ。

細かく、正確にだろ

>>82
> 何時、何分、何秒。
> １ｃｍ、１ｍｍ。

>>79じゃないけど、そんなこと言ってないように思いますがね(笑)
根拠条文を示せば十分でしょ

>>83 レスポンスが良いね

釣られないでね

アンチの誹謗中傷でないレスを教えてくれ

>>85 自分で探せ

全部誹謗中傷だから無理

「スタンプラリー帳」以外にスタンプを押すのはマナー違反ですか

ＭＣハマー

>>85 アンチの誹謗中傷でないレスを教えてくれ


アマチュア無線　道の駅　掲示板　で検索しましょう

こんな話しも有りましたね。
647 ：名無しさんから2ch各局…：2006/05/18(木) 17:32:43
　事の始まりは7036の新年会からだろ
　
649 ：名無しさんから2ch各局…：2006/05/18(木) 18:02:54
　某の誘いというか半強制的な集会（敢えてこう書く）が新年に有った訳よ
　そこで各地の36愛好者が集った訳なんだが、其の時の飲み屋の会計がべらぼうに高くてさ
　一部の人から何で？みたいな不満が出たら
　先に出た某が「7036の使用料込みと思え」と言ったわけ
　で、それを不満に思った奴等が裏でコソコソとやってるんだよ
　そりゃねぇ、使用料と言われたらカチンと来るわな
　それにサービスの件も恩着せがましかったらしいよ
　ま、一部に食い物にされて平も可哀相だなと
　

507 ：名無しさんから2ch各局… ：2006/10/01(日) 15:11:03
　 ボス汚猿君大慌て！
　 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
　 651 ：名無しさんから2ch各局…：2006/05/18(木) 18:09:22
　 >>649
　 お前誰に断わってその話書いてんだ？
　 ふざけんなよ
　 まぁ誰が書いたか想像はつくけどな
　
　 654 ：名無しさんから2ch各局…：2006/05/18(木) 19:18:38
　 おもしろくなってまいりました
　
　>>651クサレサルも、我を忘れて脊髄反射www
　
　 655 ：名無しさんから2ch各局…：2006/05/18(木) 19:32:31
　 >>649
　 けっ！猿のやることは身内にまで汚いんだねぇ？
　 で、誰が飲み代ごまかしてみかじめ料代わりに
　 ネコババしたわけ？

ああ、それでアンチが騒いでるのか(笑)。内輪で解決しろよ。

508 ：名無しさんから2ch各局… ：2006/10/01(日) 15:12:07
　 ７０３６で流れている最近の音楽は、７０３６の使用料を
　 ネコババした汚猿の仲間割れからと言う事が判明。
　 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
　 599 ：名無しさんから2ch各局…：2006/05/18(木) 00:06:21
　 音楽流してるのは汚猿ですわ
　 ある汚猿の電波とAF特性がそっくり
　
　 602 ：名無しさんから2ch各局…：2006/05/18(木) 00:27:22
　 >>599
　 最近は電波の内容を分析出来る機器が個人でも簡単に持てるから、
　 いくら汚猿が他人を装ってもバレバレなんだよね。
　 それが解っていないのは、バカ汚猿だけ。
　 総通も単に耳で聞いているだけじゃなく、それこそ当たり前にプロ用の
　 機材で電波の分析を行っている。
　 勿論取り締まるための物的証拠集めなわけだが、音楽を流している多くが
　 汚猿側の局の送信機の特性ばかり・・・だからいくら汚猿が総通へ叫こうとも、
　 総通が取り締まれない理由の一つという風の噂（藁
　 先日の３．５ＭＨｚでの検挙は、有る意味そんな理不尽で無法汚猿への
　 警告かも？（藁

道の駅アワード関係者が７０３６を独占使用している頃、
道の駅アワード関係者で新年会が行われた。
その新年会の会費が異常に高いので、ボス猿を気取っていた
幹事へ説明を求めたところ、
「７０３６の使用料込みと思え」
と、ネコババしたのを逆に居直る始末。
それに不満を持ったメンバーが、７０３６批判派に乗っかり
ビート妨害の嵐が７０３６を襲う。
７０３６批判派の妨害へなすりつけようとしたものの、個人で
持つ分析機器が発達しているのを知らずに妨害した物だから
妨害電波の僅かな特徴から、メンバーの妨害とバレた訳だｗｗｗ。

その上、身内だけの話しだった７０３６のみかじめ料の話しが
掲示板へバラされた物だから、ボス猿が激怒！思わず脊椎反射で
掲示板の書き込み者へ恫喝。
あのボス猿は今はドコ？まだ道の駅アワードを仕切って
新年会の会費をごまかすみかじめ料を取っているのｗｗｗ

アンチのレスはカビが生えてないか

今度は過去スレのコピペかよw

>>79

許可申請の必要はありません

単なるモービルハム運用じゃない

2006年のカキコ・・・・

既に４年前から道の駅を恨んでいたのか

なんちゅう粘着力www

「道の駅アワード関係者がアマチュア無線の恥部」と
思うに憚る事なかれ。
どっちが粘着なんだか？ｗｗｗ

4年間も持続する粘着力(笑)
接着剤メーカーもびっくり

>>102
そこへ必死に異常な粘着レスするアワード関係者ｗｗｗ

アンチは誰も彼もがアワード関係者に見えてしまうようです。

アワード関係者は誰も彼もがアンチに見えてしまうようです。

>>105小学生並のレス

>>78
＞じゃあ、なんで、「何故>>68を違法ＣＢと決めつけるのか理解に苦しむ。 」って書かないの？

なぜ「なぜ」を漢字にしなかったのか？ということですか？
何がなんでも漢字にしなければならないというものでもないでしょう。
無駄に漢字が多い文章というのも読みにくいものです。
なぜちゃんとしたアンカーにしなかったのか？ということですか？
前のレスが近かったのでアンカーにする必要も無いだろうし、
アンカーにすると鯖の負担が無駄に増えるだろうと思ったからです。

＞どうやって合法CBと違法CBを見分けるんですかね。

出てくる周波数が違いますからすぐに判ります。
あいつらデビエーションが広いですから10kHz、15kHz離れていても
「まるまる〜、どっこいしょ〜」が混信してきます。

>>106
図星で涙目

小学生でもレスできるような賢いレス

図星すぎてゴメン

しかしアンチは証拠写真や回答はアップ出来ないのか
あれだけ張り切っていたが、回答がアップ出来ないのが面白いな

おまえ賢こそうだから許してやる

>>79
＞国道1号線で波を出しながら移動するのに誰にどんな許可を申請すればいいのか
＞教えてください。

総務大臣の免許を受ける必要があります。
尚、無線局の種類によってはその設備の操作を行うには無線従事者の資格が必要な場合があります。

＞許可を出さなかったせいでしょっぴかれた局を教えてください。

ちょうど国道１号線での事例がありました。
http://www.soumu.go.jp/soutsu/kanto/if/press/p22/p2206/p220617i.html

＞許可申請書がどこで手に入るのかも教えてください。

ここからダウンロードできます。
http://www.tele.soumu.go.jp/j/download/proc/index.htm

＞ちなみに、波を出すのは国道1号線の端から端までです。

アマチュア局の場合、移動範囲を指定されていない局は移動して運用できないので注意してください。
パーソナル無線は国内ならどこに移動して運用しても大丈夫です。
簡易業務無線は、チャンネル数や選択呼び出し装置に有無などにより、
免許を与えた総合通信局の管轄内しか移動できない場合がありますので注意してください。
多チャンネル機なら全国移動が許可されると思います。

っていうか、>>73で
＞車内で無線をやるのは道路を走行中でもかまわないのだから駐車場でもかまわないだろう。
って書いてますけど？

>>77
その中に該当するものが無いということは申請しても許可は出ないということかもね。

>>114
規制に該当するものがないのだから自由だと考えるべきなのさ。

えー、>>1です。
縄がぶらさがってる会社から戻ってみると100レス以上ついているのを
知り、オドロキ桃の木山椒の木であります。

さて、私は初めのスレから一貫してスタンプ断固反対の立場でいるのですが
道の駅アワード愛好禍もとい愛好家諸兄はこの制度を無批判に受け入れて
いるのでしょうか。それとも何らかの問題を感じながらもアワードルールを
受け入れているのでしょうか。

ぜひともそのへんのお考えを伺いたく存じます。
「ダメに決まってる」とかぬかす糞じじいは論外ですので早期成仏を期待しますが。

ルールが気に入らなければしなけりゃいい
それだけのこと

>>116
社会的には何の問題もないと思っている。
アワードのルールとしての好みでは、いささか意見はある。
そんなところ。

ハゲ道

ＣＷによく出ている人の道の駅運用でのサバキはうまい人が多いね。ＳＳＢオンリーの人はねちょねちょ
したＱＳＯだけど、ＣＷマンのＳＳＢは実に簡潔。

アンチが来たら暗がりに連れ込んでﾎﾞｺﾎﾞｺｗ

>>121
自演乙

血だらけｗ

ルールの元凶は「スタンプ」

道の駅のＱＳＬは何故スタンプが必要なんだ

○○市移動、△△村移動のＱＳＬはスタンプなど無いぞ

で、結局のところ問題なのはスタンプだけなのね。

外部突起物規制もあるぞ

最新の車には新たに突起となる部品を付けてはいけない

アンテナ付きの車は「不法改造車」だ

最新の車でなければ経過措置でOKだし、
出るときにだけ取り付けるのなら何の問題もない。

>>126
道の駅アワードに固有の問題なの？

>>127 出るときにだけ取り付けるのなら何の問題もない。

不法改造車の製造や走行を許すのか

>>129
走行していないときに取り付けることに何の問題が?

警察が決めること

公道ではダメ

>>130

そういう構造になっていること事態が「不法改造車」である

>>133
そういう構造って何?

>>131
突起物の規制は警察の裁量権の範囲だと、どこに書いてあるのでしょうか？

警察が決めること

>>136
突起物の規制は警察の裁量権の範囲だと、どこに書いてあるのでしょうか？

>>134

アンテナを付ける其台が車両に固定されている事

>>138
其台って何だい?

今日は　新しい話題で　ハワー炊いてるね

外部突起物規制は
自動車メーカーがオプションで出している部品以外
取り付けできない様な法律だと思うよ

>>139 無線の免許持ってる？

>>141
持ってるけど「そのだい」は知らないなあwww

そのだい （　ﾟдﾟ）ﾎﾟｶｰﾝ

ただいまより、道の駅アンチの知能レベルを追究するスレになりました。

>>139 字が違うことを言いたいのか
>>142　「だい」でなくて「き」が違うんだろ

アンテナ「基台」　でよいか

>>145

其と書いて「そ(の)」とか「そ(れ)」と読むんですが。。。。

アンテナ其台 アンテナ其台 アンテナ其台 アンテナ其台
アンテナ其台 アンテナ其台 アンテナ其台 アンテナ其台

m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰ

漢字の読み方は、もういいよ

道の駅の「スタンプ」とか無線車の不法改造について
よろしく

>>146　脱線するな！！

>>115
いや、本来の使用目的以外の道路の使用は、道路の効用を害し交通の妨害となり、危険があるため一般的に禁止されています。
許可されたものだけ行うことができます。

＞１手続の内容、許可基準等
＞道路は、人や車が通行する目的で作られたものであり、通行という本来の使用行為は基本的に自由に認められています。
＞本来の使用目的以外の道路の使用は、道路の効用を害し交通の妨害となり、危険があるため一般的に禁止されています。
http://www.police.pref.gunma.jp/koutuubu/03kisei/douro-kyoka.htm

>>147
漢字も読めないアホと議論してもしかたないし

>>149
そこの部分は、

> 道路の効用を害し交通の妨害となり、危険がある

場合に一般的に禁止されていると読むべき。

アンチはなぜ基台を其台だと思い込んだのか

なーんだ。
結局道の駅アワード愛好家ってのは問題意識もなにも持たず
ひたすらメンコを集めているだけの連中だったのか。
いかに自己満足の世界とは言えなんとも情けない話だ。

まあいい。
おれは独自のネガティヴキャンペーンを展開していくよ。
当然のことながら法的にあるいはモラルに反することなく。

捨てゼリフを残して、道の駅アンチは反社会的活動に走るのだった。完

>>153
アンチはいつも決まって尻尾巻いて退散だな

へ？誰が退散するって？
スレッド立てるぐらいなんだから退散なんてするものか。
少しは問題意識持てよメンコ猿。

道路交通法が適用されるのと、道路とは全く別なんだよ。

アンチに質問。

道路に面し、何のゲートもない空き地がある。ここでは道路交通法が適用される。ヨッパライ運転も出来ないし、
無免許運転も出来ない。それは調べたろうから知ってるよね？
で、この空き地での運用は地主が良いと言ってもできないのかな？

それでも道の駅運用は道の駅が禁止していない。
騒いでも相手にされないアンチたち（笑）。
早く禁止にしてみろよ、ばーか（笑）。

道の駅からも相手にされないアンチって

>>158
そうそう、地主の許可があればＯＫ

道の駅では国土交通省の許可があればＯＫ
さあ、みんなで国土交通省の許可を得て正当に運用しましょう！

>>161
それについて国土交通省に聞いて、許可が必要であるという答えをもらってきてごらん（笑）。

>>161
道路交通法が問題なのだったら誰の許可があるかは関係ないことになるけどね。
あの手この手でまったく呆れるが、それでも禁止されないのだからしょうがない（笑）。

違法改造車で公道を移動しているところから違反だ

違法改造車とはアンテナ其台をつけて走っている車のことかな？

m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰ

なぜアンチは誹謗中傷、因縁だけで何も出来ないのか

>>166
何処が「誹謗中傷」　何が「因縁」　なの？

>>167
>>81

>>168 ？　何だろう　？

がんばれ、ガンバレ

>>167
アンチの新人さんですか
誹謗中傷じゃなく、真っ当な反論でお願いしますね

bbs7.fc2.com//bbs/img/_370500/370480/thumb/370480_1271540134.jpg

道の駅「ふるどの」 福島県石川郡古殿町

>>167
ここで騒いでいる連中は、自分から車に当たりに行って、
少しでもかすれば「ハネられた、当てられた、痛いよぉ〜！
救急車を呼んでくれぇ！警察を呼んでくれぇ！
賠償金を寄こせ！」と、オーバーに騒ぎ立てて被害者ぶる
当たり屋と変わらない。
自分たちはアンチを脅迫していても知らぬ存ぜぬ。
これがアワード関係者のクオリティー。
常識のある人がこのスレを読めばすぐに解ること。

なぜアンチは誹謗中傷しかできないのか

>>173
自己紹介乙

>>174
何とかの一つ覚えｗｗｗ。
反論できないからって、こればっかりだな。

アンチがんばれよ
道の駅の運用禁止まで先ははるかに遠いぞ

アンチって道の駅だけでなく移動運用も批判しているの？

アンチは道の駅からも相手にされてない

>>176
君がいつどんな論陣を張ったんだい?
そんなもの見たこともないんだが
誹謗中傷なら何度でも見たけどさ(笑)

聞き秋田

>>167

>>173があなたの問いに対する回答ですね

278 名前：名無しさんから2ch各局… ：2010/06/24(木) 22:35:08
chy局、今しがた１８MHｚＣＷでＣＱを出されていましたが、
ＤＸ局が呼んでいるのは聞えてましたか？
それとも弱い局は無視ですか？

278 名前：名無しさんから2ch各局… ：2010/06/24(木) 22:35:08
chy局、今しがた１８MHｚＣＷでＣＱを出されていましたが、
ＤＸ局が呼んでいるのは聞えてましたか？
それとも弱い局は無視ですか？


278 名前：名無しさんから2ch各局… ：2010/06/24(木) 22:35:08
chy局、今しがた１８MHｚＣＷでＣＱを出されていましたが、
ＤＸ局が呼んでいるのは聞えてましたか？
それとも弱い局は無視ですか？

278 名前：名無しさんから2ch各局… ：2010/06/24(木) 22:35:08
chy局、今しがた１８MHｚＣＷでＣＱを出されていましたが、
ＤＸ局が呼んでいるのは聞えてましたか？
それとも弱い局は無視ですか？

　　∧_∧
⊂（#・д・） 人のことやいやい言わんと無線ごっこしとけや　

　/　　　ﾉ∪
　し―-J　|l| |
　　 　 　 　 人ﾍﾟｼｯ!!
　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　＼道の駅スタンプ＼

>>184 　新しいの↓どうぞ


　 　∧_∧
⊂（#・д・） 　あいうえお
　/　　　ﾉ∪
　し―-J　|l| |
　　 　 　 　 人ﾍﾟｼｯ!!
　　　　　　　＿＿
　　　　　　　＼○△＼
　　　　　　　　 ￣￣

　 　∧_∧
⊂（#・д・） 　アンチ＝粘菌
　/　　　ﾉ∪
　し―-J　|l| |
　　 　 　 　 人ﾍﾟｼｯ!!
　　　　　　　＿＿
　　　　　　　＼消毒＼
　　　　　　　　 ￣￣

さあ、今度はインドの非常通信の話題で盛り上がろうぜ＞アンチ諸君

>>187 中卒なので、もっとレベルを下げた話題で

それでは、7036kHzの話題で盛り上がろうぜ＞アンチ諸君

チャンネル固定
ＰＴＴを押したり話したりすると、ガチャガチャ音がしたり、ピーという音が出る
ダミ声で喋る
違法ＣＢ用語を使う？

もうみんな飽きてるし、疲れてる
書き込みペースが格段に落ちている

　　∧_∧
⊂（#・д・） 　アンチじゃないようんちだよｗ
　/　　　ﾉ∪
　し―-J　|l| |
　　 　 　 　 人ﾍﾟｼｯ!!
　　　　　　　＿＿
　　　　　　　＼うんち＼

>>191
それでも、道の駅サービス局は減らないしなくならない。

道の駅運用は楽しそうだけど
呼ぶほうは楽しいのかね

おいら、道の駅でたまに出るけどスタンプなんか絶対に
押しにいかないもんな
以前、スタンプを押してほしいって言われたけど
嫌だって言ってしまったよ

>>191
アワード関係者に都合の悪いことは「見えない読めない聞こえない」だから
アホらしくて書き込みしないだけ。
ここでアホを相手に１０回書き込むより、土日の混雑した未知の疫で一般人
へ迷惑を掛けている非常識な局を、未知の疫管理事務所から運用禁止にして
貰う方が手っ取り早く効果的。

>>195
>迷惑を掛けている非常識な局を、未知の疫管理事務所から運用禁止にして
貰う方が手っ取り早く効果的。

↑その効果的な運用禁止を早くやって見せてくれ、応援しているよ

運用禁止マダー？

>>195
我々はずっと、迷惑をかけている局もいるだろうし、それはよくないと言っている。
都合の悪いことなど何も隠していない。
我々が否定したのは、あなた方の「こんなのがいた」という作り話だ。作り話を指摘
したことで、迷惑局が一切いないことなど主張していない。手口の汚さを指摘している
のだ。
「迷惑をかけないように配慮すれば問題ないんでしょ？」というととたんに黙り込み、
しばらくすると道の駅での運用はすべて駄目だというような話を屁理屈で展開してく
るアンチこそ、都合が悪くなると話ががらりとかわることこそがおかしいと思うのだが、
そのことについて是非コメントしてくれ。

正義を口にし、法律を口にするならば、ごちゃごちゃ言わずに正式に道の駅での運用は法律違反で
ある、という判例でも作ればよし。そのために正式に法的手続きをしてくれ。それが正義を言う人の
やり方のはずだろう。
で、それが決着するまではぐちゃぐちゃいうな。なにしろ正義の人なんだから、それくらい守れるだろう。
はい、それではアンチのみなさんさようなら。

アンチ、あんちと言い訳が多いっぞ！！

アンチとしかいう事がないんだから

何にせよ、アワードなんてどうでもよくなってる爺が多い
あれだけ出てもコンプリートしている奴は少ない
爺さん達の挨拶場、しゃべり場
邪魔してやるな

言い訳に連投

↑　薬でもやってるんですか？　アンチなのか擁護派なのかすらわからない。
言ってることがさっぱりわからない

正義＝まさよしさん 盛儀＝まさよしさん　あーもうっ

ここの実態は、道の駅アワードなんてやっていない人たちばかり。
アンチが必死で攻撃している相手も道の駅アワードなんてやってないし、本当はどうでもいい。
だからたまに「やっていないんですけど」というとアンチが「中立の振りしやがって」と攻撃する
けど、彼らだけではなくほとんどの擁護派は道の駅アワードなんてやってないしどうでもいい。
それなのにアンチは道の駅アワードのおっさんたちだと思い込んで一生懸命攻撃している。それが
面白いからここで道の駅アワード擁護派を名乗って暇をつぶしているのが擁護派の正体。

話を読んでいると擁護派のほうが明らかに理屈ではアンチより勝っているのが最大の証拠だ。道の駅
アワードをやっているあのいなかっぺ言葉のおやじたちが、そんなに頭が良いわけがない。
つまり、アンチたちは必死にここで擁護派と名乗っている暇つぶしの連中に必死に絡んでいるのである。
と、これが私の観測結果だ。どうよ？

>>205
正論
まあ暇つぶしであほな議論を楽しむってのが事実だろう。
サンキストオレンジに何の恨みもないやつまで便乗って
感じかな。もうすぐ勢いもなくなるよこの板。

サンキストなんて名前使っても問題ないのかな

今日１０局の”道の駅”とできた、感謝

>>203
どうでも良いって事
やりたい奴はやる
邪魔したい奴は邪魔する
それだけの事だろ？
そもそも道の駅の件で騒いでるのは2chだけ
一般的なブログやHPで指摘しているのは無い

アマチュア無線、法の範囲でしたい事をすれば良いんでないか？
違法でなけりゃ良いんだよ、何でも。
アワードもOK、移動運用もOK
駅での運用も禁止されてなきゃOK
モラル持って、外部の人に不快感を与えなきゃOK
まぁ、これが一番難しい
バカでかいポール立てて、2台駐車なんかは自分は何とも思わなくても、来場者には？？？でしょ
無線の外で「なんだアレ？」って思う事を自分に照らし合わせりゃいいのよ

明らかに違法なのに「何がアカンねん、お前ら訴えるぞ」という3エリア430の爺さんに比べりゃ可愛い

>バカでかいポール立てて、2台駐車なんかは自分は何とも思わなくても、来場者には？？？でしょ

最近は、DPは減った。

５ｍのモービルホイップ等こじんまりした

その筋のお達しにより
記念スタンプ押印はお一人様1枚にてお願いしております。

　　　　　　　　　　　　極道の駅　網走

ここを見るようになってから道の駅アワード用移動局に興味を持った。
オーバーパワーばかりだと騒いでいるがそれほど強くないね。
驚くのは、呼ばれるとすぐに「○○さんありがとう」と名前がでてくること。いつも常連が
呼んでくるのかな。
知り合いになっているらしくアイボールの約束などもしていてちょっと楽しそうだった。
ここは反道の駅らしいけど、道の駅アワードの宣伝になっているかも（笑）。

　 　∧_∧ 　　俺様の大切なIC-726Sを
⊂（#・д・） 　修理拒絶しやがった
　/　　　ﾉ∪
　し―-J　|l| |
　　 　 　 　 人ﾍﾟｼｯ!!
　　　　　　　＿＿
　　　　　　　＼遭混＼
　　　　　　　　 ￣￣

>>213 W55切ってあるだろ、２７ＭＨｚ送信可能なリグの修理拒否かも

>>214
その通りでつｗ

>>211
貴重品となった

多くの道の駅移動局が違法・迷惑運用している証拠マダー？

・自販機からの盗電
・満車状態での２〜３台分独占
・スタンプ独占して行列
・オーバーパワー

>>217
あなたは想像可変超

アマチュア無線より迷惑車両や迷惑人間は多々道の駅には来るよ

駅長より。

火の無いところに煙は立たない

火の無いところに水けむり　　　　アースレッド

祭りは終了でしょうか？

>>218
>>217は、あるなら出してみろ！と言っているのでは？

>>218
＞想像可変超
「可変超」ってどんな面白みのある誤変換なんだろう。
「想像過変調」でさえようやく意味がわかるレベルなのに。

そろそろ　糸冬　でよろしいのではないか

揚げ足取りは秋田県

>>222
何度も言われているが、未だに事務局へ都合の悪いことは
「見えない読めない聞こえない」な訳だな。
だいたい盗電を勧めていたのは事務局のホームページの裏技として
載っていただけに、事務局が「知らない」とか「ソースは？」
なんて書き込んだとしたら、事務局は白々しくも稀代の
大嘘吐きって事を事務局自ら認めるだけの話し。
今さら白々しい大嘘吐くな！＞事務局
って、これも都合の悪い話しだから読めないんだろうね？ｗｗｗ
」

こまんたれぶーはいいから
ソースマダー？

>>225
事務局はそんなことを書いてはいない、なんて誰も言ってないよ。
盗電なんて一切無かったとも、誰も言ってないよ。
ただ、両方ともその証拠を見せてくれ、と言ってるんでしょ？

証拠写真はなし回答はアップ出来ず
通報で効果的な運用禁止といいながらそれも出来ず
たぶん通報で禁止させる迷惑運用がないんだろうと推測

とんでもない運用なんてどのアワードだろうがコンテストだろうが、たまにはいるだろうよ。
だから、別にそんなもんの証拠など要らない。いてもおかしくないのだから。
もしも証拠が必要だとしたら、「道の駅アワードをやってるやつは特にそれが多い」という
証拠だろう。
それから、無線が禁止だという回答が来た、という道の駅もきちんとどの道の駅なのか明ら
かにしてもらおう。
「みんなが問い合わせをしたら迷惑になるから言わない」だって？　しょうもない言い訳し
てるんじゃないよ、まったく。ばか。

アンチでさえ、その迷惑運用に行き当たらないんだよ

証拠写真あげろってのもなぁ

一般人の写真を勝手にあげるのは問題だろう
その辺の事も考慮して言わないと
かと言って、見つけて直接言うのもトラブルの元だし
各局、節度ある運用を心掛けたらいいんじゃね？

証拠写真あげられると思うよ
その局を特定するのが目的ではなく迷惑運用の形態が分かればいいから
中距離の後方からの撮影とかね、ただそういう局がいないんだろう

いや、写真は難しい。
たって実際には道の駅から運用されていないケースが多いらいしから。

アンチは何度も目撃して事務所に通報して止めさせたと言ってるけど
しかし具体的な状況聞くといつもだんまりなんだけどさ

ひまつつぶし＞アンチ

道の駅アワード関係者にとって都合の悪いことは
「見えない読めない聞こえない」んぽ３無い主義です。

政権政府と同じか？

>>233
道の駅で見たとアンチが言ってるのに道の駅ではやってないっていう話は組み立てとして
おかしくなっちゃうね（笑）。
まあ実際に虚偽の運用をする人は稀だろうけど、どうしてそんなことするのか不思議だね。

>>236
あれだけ説明されてまだわからないのか、それともオウムのように言って遊んでるのかな。
もうちょっと意味のある話でもしようじゃないか。

道の駅というのは面白い企画だと思うよ。いろいろ不備はあったにせよ、実際に楽しんでいる人がたくさんいるという
のはすごいことだ。
仕事でもそうだけど、問題があればそれを次のステップで解決していけば、次第に良くなっていくものだよね。だから
昔こんなことを言ったとかいつまでも指摘するのはどうかと思う。
逆に現状でも問題だと指摘されることは参考にしながら改善すべきだろうと思う。
衰退しつつあるアマチュア無線なのだから、みんなで楽しく盛り上げることを考えるほうが良いと思う。

一般社会は・・？

道の駅の呼び合いに生きがいを感じるだけで
アワードには一切興味ありません。

>>239
部分引用を失礼いたします。
＞逆に現状でも問題だと指摘されることは参考にしながら改善すべきだろうと思う。

まさにそのとおりだと思います。でも改善していこうとする気配は
まったく見えてきません。そもそも問題点があると自覚していないのです。
ルールにせよ運用にせよどこかしら瑕疵があるものですが、
それらすべてに目をつぶり「できりゃあいいんだ」という風潮が蔓延
しているのが現実です。徒に歳はとりたくないものですね。

俺一般客だが、道の駅の店員に
「アマチュア無線が迷惑だから止めさせろ」
と怒鳴っている爺さんを目撃した。

他のお客は遠巻きにして見ていたが、無言のうちに
「怒鳴っている喪米の方が、よほど迷惑なので、史ね」
と思ったに違いない。

俺は無線に関係ないから。でもクレーマージジイは
非常識すぎて大迷惑。

クレーマージジイが去った後に小さな声で
「とんだ災難でしたね」
と声をかけたら
「今度、あの客が来たら通報する」
と、きっぱり言っていました。

本当に迷惑なジジイです。関西の某駅で5月下旬に目撃。
通報されるのはクレーマージジイの方ですが正しい判断だと思います。
無線をしている人は他のお客様に迷惑をかけている様子は
全くありませんでした。

>>242
どういう問題があって、どう改善すべきなのか言ってくれ。

スタンプ必須なことか？
道の駅敷地内でのオンエアのみが有効なことか？
それとも、発行団体の処理が滞っているとかそういう問題か？
あるいは、発行団体が、特定の局にのみ便宜を図っている（ルール違反の
QSOやカードを、お得意相手だけ有効にしている）とかそういう問題か？

それとも、道の駅運用局の運用方法の問題か？

道の駅からは50駅以上から出たが、トラブルを起こしたことはない。
先客がいてその局がトラブルを起こしている場面も見たことがない。
一人だけ、「....これは無線のアンテナですか.....」と聞きにきた人がいたが、
その人物が道の駅の職員かどうかは知らない。
ちなみにそのときは駐車スペースは1台で、他にはみ出しはなかった。
まあ、ワイヤーの端ははみ出しているが、車や人の通行に支障はなかったはず。

>>245 ワイヤーの端ははみ出しているが、車や人の通行に支障はなかったはず。

そういう考え方がダメなんだな

>>245
当スレッド新参の御仁かな。
前スレ、前々スレを隅から隅までズズズイーと御覧じろ。
謂れの無い中傷ではなく「これはおかしい」と指摘している
問題点があることに気付くはず。
トラブルは起こらないのが当たり前。
それが起こる一歩二歩前の経験もござらぬか。

ホームページの間違った日本語すら訂正しようとしない
意固地な事務局・・・正しいモラルを言うだけ無駄。

>>246,>>245
何が迷惑で何が迷惑でないかということは、容易に判断できるものではないでしょう。ほとんどの
場合、現場で状況次第で限界を超えているかどうかは同じ人が判断するにして結論は変わるものです。
ましてや、もともと否定的な人と肯定的な人が言い合っても仕方がありません。
ここは「迷惑をかけない」という基準にしておくしかないでしょう。

まあ、そんなことを言われるかと思ったのでひっかけです。
ワイヤーの端は道の駅の敷地外、しかも断崖絶壁の崖の中腹につけました。
もちろん、リグとマイクが道の駅敷地内である限り、空中線の一部が道の駅敷地で
あってもアワード上はOK。
そういう道の駅ってあるんです。

でもね、そうでなくても、ロングワイヤーをいくら張っても全然問題ないような駅は、
日本にはいくらでもあるんですよ。

駅の名前を言えと言われれば言えますよ。どっかのわめいているだけの誰かさんと
違ってね。
で、あの駅に行った人なら、ああ、そういう張り方をしたんだ、と、納得していただける
ことでしょう。

クレーマージジイは暗がりに連れ込みボコボコで解決

>>245 >>250

釣り？

>>251
自演乙

釣りか

新しい話題だからファイトマンが出てくるかと思ったのに

ガッカリだ

>>254
自演乙

>250 リグとマイクが道の駅敷地内である限り、空中線の一部が道の駅敷地で
あってもアワード上はOK。

市町村の境で運用していて、２つアワード申請もしているような口ぶりだな
インチキ運用していますと自白しているのと同じだ

>>250
へぇ、そんな道の駅があるのですか。やはり現場をみないとわかりませんね。混み具合とか、ほかにもいろいろ。
ちなみに私は道の駅ではなく、景色の良いところで移動運用をするのが趣味です。運用風景を写真に納めると絵
になるような場所を所望しますが、なかなかありません。
一度、ロープウェイの駐車場で眺めの良いところがあったので事務所に聞いてみたら、市の管轄だから市役所に
聞いてくれと言われましたが、幸い市役所からは口頭でＯＫがでました。しかし、アンテナを張ってみるとひどい
ノイズで、すぐに退散。なかなか難しいですよ、移動運用場所探しも。

>>256

>>市町村の境で運用していて、２つアワード申請もしているような

市町村の堺で運用してどちらからも運用したことにすると、どのアワードでインチキが
できるの？？？

もうみんな飽きてるし、疲れてる
書き込みペースが格段に落ちている

おやおや釣りだと思ってる人がたくさん。
じゃあ、断崖絶壁に駐車場がある駅をお教えしますよ。

群馬 草津、六合、くろほね、おにし、月夜野、たけやま（厳しいかも？）
埼玉 大滝温泉、あしがくぼ（第2駐車場）
神奈川 山北

当局運用地はこの中にありますよ。

>>256
まるで7J1RLの空中線が、全部、沖ノ鳥島の陸上にあったような
言いぐさですな。

>>260
>>おやおや釣りだと思ってる人がたくさん。

いや、少なかったと思うけど。

>>260 あなた群馬県でしょ

六合（くに）の読み方は知名なので地元の人か、雑学のある人くらいしか読めないでしょう

>>263
運用に出れば誰だって分かるよ。
あそこの駅のスタンプは「六合」と書いて「KUNI」と何故かローマ字の
ふりがながふってある。
ああ、そうだ、六合で断崖絶壁なのは第2駐車場のほうですな。

>>263
千葉県人です。六合はよく移動局がよく飛んでくるから千葉県人でも読める。
六合に凄くロケの良い場所があるそうで、そこからの運用だと言うから詳しく
場所を聞いたら「秘密です」と言われた。くそっ！

↑　ちなみに道の駅じゃなかったとおもう、その飛ぶところって。

アンチは悪菌か

みんなで楽しい話題になっているぞ

アンチって道の駅で嫌な思いや体験があったのか？

せっかくスレ立てたんだからソースだそうよソース
殆どの道の駅移動局が迷惑運用しているというソースを
ビシッと

とんかつソ−ス

>>268
君は「悪魔の辞典」という有名な辞典をご存知か。この辞典で「幸福」をしらべると、
「他人の不幸を見て味わう快感」と書いてある。
ここには他人が楽しんでいると不幸を感じ、他人の楽しみを奪えば幸福を得られる人たちがたくさん
いる。だから道の駅で楽しんでいる人に何とか意地悪したいわけだ。
ほかのスレッドでも同じさ。ＤＸや５０ＭＨz関連、ＷＩＲＥＳ関連のスレッドでも、楽しんでいる人
にあらゆるけちをつけている。皆、悪魔の辞典のとおりなのさ。

>>271
ここに載っている「上申書」も他人の幸福を自分の不幸と感じている人が作成したものですか？
http://www1.big.or.jp/~jarlfuk/bbs/minibbs.php

スタンプを一人で何個も押すのは普通ではない

>>272
まさにそのとおりです。
本当にＧＨＧの削減を目的としているならば、アクションに対して効率性の高いＧＨＧ排出削減を
訴えるでしょう。ましてや、取り組みの効果を算出した資料くらいは出すのが普通です。
ハムの場合、特に１ＫＷなど出す局の場合はほとんどは受信時間で送信時間はごくわずかですから、
送信出力など抑える意味はほとんどありません。それどころか、アマチュア無線など全廃したところでＧＨＧ
排出量の端数にもならない微々たるものです。本当にＧＨＧ削減を掲げる人はもうちょっと効率の良いものに
対してアプローチするでしょうし、科学手説明を加えるはずです。
従ってこの人はＧＨＧの削減などが目的ではなく、たんなる嫌がらせが目的と考えるのが妥当でしょう。

>>272
ふーん、１アマ100Wね。
それじゃ２アマは20Wで３アマは5W、４アマは1W(50^430MHzは2W)かな。
移動する局も5Wまでになるよね。

今後、道の駅移動は４アマで1Wまで、３アマ以上で5Wまでだなｗ

きょうも道の駅運用者は人気もの

＞今後、道の駅移動は４アマで1Wまで、３アマ以上で5Wまでだなｗ 王

十分実用になる、相手局に変化なし

>>274 たんなる嫌がらせ

アマチュア無線が嫌いなんでしょう

いや、道の駅移動局のみならず事務局や個人名まで挙げて批判するという事は
過去に相当辛い体験があったと見るべきでは？　
仲間割れしたとか

>>279
誰に対して「いや」って言ってるの？
個人名を挙げられているのは 総務大臣 原口一博殿 と 鳩山前首相だけだぞ。

そういや、以前のスレで
アンチって道の駅移動グループの仲間割れで誕生したって
説があったなw

アンチは暗がりに連れ込んでﾎﾞｺﾎﾞｺで解決。

>>282
自演乙

こんどは道の駅コンテストを開催してほしいな。道の駅からのみの参加
おもしろそうでしょ。

道の駅運用者を道の駅のトイレでウンチをかけてぼこぼこ。
それで解決ｗ

>>284
１２時間とか２４時間居座るのか？
迷惑なｗｗｗ

>>285
ウンチをかけるほうもウンチまみれだね。きたねー。

>>286
もちろん２４時間さ。そのうち２食は道の駅のレストランを使い、飲み物も現地調達する
ルールにすれば、道の駅も大歓迎さ！

>>287
ルールを決めるのはいいけど、道の駅アワードと同様に監視しようが無いからね。
「事務局で確認できないものは関知しません」なんてことではルールなど有って無いようなものｗ

ところで固定局も参加できるよにしたらどうだ？
ただし道の駅移動局はマルチＸ２ということで。

>>284
部門　電信電話部門のみ

種目　シングルOP7MHzバンド　シングルOP144MHzバンド

使用周波数　7MHz帯及び144MHz帯（JARL主催コンテスト使用周波数帯による）

呼出　　電話「降臨水球道の駅コンテスト」　　電信「CQ RC TEST」

コンテストナンバー　RS(T)+都道府県ナンバー+道の駅番号
　※電話の場合はコンテストナンバー送出後に運用地点のJCC/JCGナンバー、
　　苗字（要漢字説明）、天候、「カードは島根」の語句を付加しなければならない。

得点　電話：1点　　電信：100点
マルチ　各道の駅
電源係数　　バッテリー・ソーラーパネル等　2
　　　　　　発動発電機　0.1　　盗用電源　0（失格）
アンテナ係数　　ダミーロード 10　　ホイップ 5
　　　　　　　　DP LW等支柱を必要とするもの　0.1
総得点　交信局数×マルチ×電源係数×アンテナ係数

書類提出　紙ログのみとし電子ログは認めない。
　　　　　※交信数分の道の駅スタンプをQSL用紙（白紙可）に
　　　　　　押印し紙ログと同時に提出しなければならない。

提出先　くじら三期ストアマチュア無線組合

>>289
若干意義あり！
次のルールを追加してほしい。
・カードの話をしたら失格
・レポートを「ごときゅう」と言ったらその交信は無効
・この日ばかりはスタンプ不要

盗電での運用は１ＱＳＯにつき３ポイント。

↑　２４時間　夜中に道の駅の中にいても大丈夫か？心配だ

一般利用客に迷惑をかけない道の駅運用なら、アンチももう文句はないだろう

いいや。アンチは駄目だ。
「迷惑をかけない運用ならいいのか？」
と誰かが質問すると、しーん。

なにしろ、「迷惑なんだ」という前提でやってる遊びだから、この質問
だと前提が崩れちゃうのねｗ

迷惑かけなければいいという発想は援交女学生と同じ。
ペタコンペタコン何百枚もスタンプ押すのは異常だよ。
見てる人は黙っているだけで、内心は呆れ返っているものだ。

>>295
でも、後ろに誰も並んでいなければ誰も迷惑しないね。
並んでいたら、「お先にどうぞ」と譲れば迷惑しないね。
はい、おしまい。
つぎのケチ、どうぞ！

基本＝アマチュア無線が嫌い

だから、道の駅を対象にしているのでしょう

>>289
コンテストナンバー　５９１６１６−０９１６００１
ＱＲＡは青木、漢字解釈は青い木です。
こちらの天候はべりーふぁいんです。なお、かーどは島根です。どーぞ。

長いなｗ

>>296 必死だな　その上から目線だ

>>298 「５と９」も忘れずに

＞並んでいたら、「お先にどうぞ」と譲れば迷惑しないね。

それができないのが道の疫ハンター
子どもが「僕にも押させて」とやって来たら「順番を守れ！」と言って追い返す。
そして仲間に「子どもが割り込もうとしたから注意してやった」と自慢げに話すのが道の疫ハンタークォリティー。

「お先にどうぞ」ならいいんだろう

>>302
それが出来ないのが道の駅のアマ無線だ

なぜか？自分は偉いから許されるという態度でやっている

スタンプを独占しているというのを見たのか
見たのならその時の状況を具体的に書いてくれ

>>303
>なぜか？自分は偉いから許されるという態度でやっている

↑これを因縁ではなく、だれにでも納得の出来るように客観的に書いてくれ

>見たのか
>書いてくれ

なぜか？自分は偉いから許されるという態度でやっている

303と304　のコピペ

スタンプであれ何であれ一般利用者に迷惑をかける行為はやめようと言ってる
迷惑をかけない運用ならアンチは認めるのか
別に道の駅での運用にアンチの判断は必要ないが

素人です。何故スタンプに対して、そんなに拘るのですか？
無線とどのような関係があるのでしょうか？

ドライブ好きで「道の駅」で検索してここに来ました

>>296
ちゃんと読んでね。
迷惑かけなければいいという発想は援交女学生と同じ。

迷惑をかけないというのは当たり前のこと。
では、迷惑をかけなければ何をしてもいいのかと問いかけたのだよ。
おまえとは会話ができん。消えろ。

>>309
「迷惑をかけなければ何をしてもいい」

↑誰が言ってるのか、アンカーを付けて指摘してくれ

アンチはなぜ誹謗中傷、因縁しかないのか

>>310
言いがかりってのはこうやってやるんだね、
参考になったよ、おやじ。

>>「迷惑をかけなければ何をしてもいい」のかと問いかけたのだよ。
って書いたでしょ。括弧はわかりやすいように今つけた。
言ったの俺。>>309で言った。読め。
ただし、あんたが引用したような「言い切り」表現ではなく
「いいのか」と疑問形にして問いかけたのだよ。
てか、こんなこと言わなくたって、まんま書いたじゃん。
馬鹿なんですか、おやじ、退職おやじ？
JA1お　や　じ　ああはずかしい、おやじ

>>312
誹謗中傷の典型的なアンチだな
迷惑をかけない運用ならいいのか、まずこれに答えろよ

>>313
あんたも何言ってんの？
まず俺が書いたレスを読め。よく読め。
それと、>>295=>>309>>312で、全部俺が書いたものだから。

295 ：名無しさんから2ch各局…：2010/07/01(木) 12:51:05
迷惑かけなければいいという発想は援交女学生と同じ。
ペタコンペタコン何百枚もスタンプ押すのは異常だよ。
見てる人は黙っているだけで、内心は呆れ返っているものだ。

これを読んで「迷惑をかけない運用ならいい」と読み取れるのか？
俺がそういう主張をしていると読めるのか？
本気でそう思っているのか？勘違いなら許してやるからそう言え。

答えろと言うから答えようと思うけどさ、
迷惑をかけない運用をするのは当たり前じゃないの？
てか、俺は>>295で「運用」についてはひと言も言及していないし、
おまえも>>313で突然「運用」という語を用いたね。
運用については俺は触れないよ。スタンプだよスタンプ。
わかんねーかなよく読めってば。おやじ。

スタンプとか子供が好きですね

そのくらいの知能なのかな

＞迷惑をかけない運用をするのは当たり前じゃないの？

アンチもそう思うだろう
道の駅運用も迷惑をかけなければいいんだよ

アンチの人達は、道の駅で大きなアンテナ立てるのが問題なんだろうか？
モービルホイップで車の中からの運用なら許してくれるのかな。
それもエンジン掛けっぱなしとかイチャモン付けてくるのだろうか。

>それもエンジン掛けっぱなしとかイチャモン付けてくるのだろうか。
一般社会常識として問題である

>319 モービルホイップ
不法に改造した車でしょ

>>316
だから　からばか　だなおまえ。

もう一度>>295に戻ってあげよう。
迷惑をかけなければ何をしてもいいのか？と聞きたい。
それを>>295で問うたのだ。初めからそう言ってる。
おまえのモラルは股開き女学生と同じなのか。

>>305
１級だから

>それもエンジン掛けっぱなしとかイチャモン付けてくるのだろうか。

一部地域で条例違反です。
http://www.pref.saitama.lg.jp/site/jourei-jidousha/seikan-gaiyou.html#lnk4

エンジンかけっぱなしにせず、モービルホイップで運用すればいいだけのことではないか

大容量バッテリーを準備すればＯＫ

自称シンパの腐れじじいども。
どうなんだ、他人様に迷惑をかけなければ
何をしてもいいと言うのか？
何のためらいもなく胸を張ってそう言えるのか？
ハムである以前におまえの良心とはその程度のものなのか。

この時期エアコン切ったら車内は蒸し風呂だよ。
エンジンくらいかけさせてくれよ。
どうせアイドリングで消費するガソリンなんて微量なんだからさ。

>>326
>どうせアイドリングで消費するガソリンなんて微量なんだからさ。

そうなんだよ、俺様ひとりくらい、俺は偉いのだから　
でしょ

ロングアイランド

>どうせアイドリングで消費するガソリンなんて微量なんだからさ。
案外、浪費家、
こんなこと、常識、しらないのか？

アイドリングストップ運動

>>320
>迷惑をかけなければ何をしてもいいのか？と聞きたい

お前が言ってるだけで、だれもそういうことを言ってないんじゃないか
おれも言ってないし、おれが言ってるならどのレスか指摘してくれないか

ふざけるな。
自分で金払ったガソリンを、どう使おうと勝手だろうが。
化石燃料を無駄遣いするなってか。
なら1600cc以上の車なんて作るなよ。
３リッターの車走らせてる奴のほうがよっぽど悪だよ。

>>331
暑いから氷嚢でも乗せてなさいって（ ´v｀)ノ

うん、誰も言ってない。
だ　か　ら>>295で俺が言ったんじゃん。
他に誰か発言していないと具合が悪いのか？

1枚の原版があればそれを元に印刷できるものを
ルールだからと何枚も何枚も手押しするのは変だろうが。
他人に迷惑がかからなくとも、そんな作業はおかしい。
事情を知らぬ者にとってはたいへん奇異なものに映るのだよ。
そんなことも想像できないのか。
自分以外に誰もいないという状況なら構わないのか。
疑問を持つことすら全くないのか。

ソースを出せとかぬかすなよ、まぬけ。
事実が無ければ周囲の気持ちを想像することすら不可能なのか。

>>333
（意訳）
バカボンパパはバカボンのパパだからパパなのだ。

アンチが道の駅に粘着するのは単に悪魔の辞典に書かれている通りなのか？

>>332 そういうのは役所に言え
そういう大排気量車に乗るのは、そういうところの偉い人だから

>>333
道の駅スタンプのデザインの権利はそれぞれの駅が持ってて、
さらにスタンプ内についている道の駅マークは商標にもなってる。
そんなものを平然とコピーしてばらまけるって神経のほうがおかしすぎますな。

いろんな法律に触れまくりなんですが。
そのくせなんだかみみっちい、しかも法律違反でもないし実害も報告されていない
「スタンプの大行列」とやらを問題にするって、やっぱり残念な頭脳の持ち主ですな。

みなさん。道の駅スタンプのコピーを配るのは著作権法その他法令上の問題が
生じる可能性がありますので絶対にやめましょう。

アンテナが何本も屋根についていて
奇異なもの
に乗っていれば

道の駅に限らず、そのような記念スタンプは一人一枚でしょ
それを一人で何枚も押しているの異様である

道の駅は
１．一般道から行ける
２．駐車料金が掛からない
３．スタンプはサービスで押せる

>>332

日本国政府にいえ

道の駅スタンプ印」を”バナナ”のたたき売りをするな

盗電の証拠はどうなったんだよ
まさか道の駅の電気は東電だったとか言うなよ

道の駅スタンプを大量に押し壊すな、

１か月／１個寄付をしろ

>>343

青テントくらしでもしないぞ！

ARDFに続く道の駅スタンプラリーアマチュア無線部門が登場

ttp://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/parksports/1217581664/l50

>>337
スタンプを押す行為自体やめろよ

>>347
（意訳）
ボクちゃんにとってやなことをやってるんだからやめなきゃだめなんだー。えーん。

アンチは道の駅でセンズリして
早く寝ろ

>349
あなたのような人に触れるとエンガチョ伝染してしまいます
近づかないでください
（みやぢよしこ）

>>333
お答えしよう。
「迷惑さえかけなければ何をしてもいいのか？」

答え：いいえ。

それで？

>>351
いくら匿名掲示板だからって嘘ついちゃいけませんぜ、だんな。
もっと素直になりなさいよ。いまさらそれは無理ですか？
嘘つき相手では話にならないので別の方どうぞ。

千に３つくらいの嘘はいいですよ

せんみつ（愛知県半田市すげーリニアの兄ちゃん）

>>351
権利があるスタンプ印を複写配布するには権利者の許可がいるだろうが。
900もある駅の全部に許諾を得て回るのか？
全移動局が？　
不合理。非常識。非現実的。、
スタンプ押すほうがはるかに合理的。
わざわざ説明してあげたのに。

次の方どうぞ。

誰も言ってないことをさも事実のようにいうのがアンチの常套句

>>354
禁止と書いていなければ、許可なんて必要ないでしょ？
と言うのが、未知の疫アワード関係者の主張ジャン。
見事な矛盾ですね？

道の駅は迷惑のかからないような運用ならどうぞ、ということだ

インドの非常通信の話マダー？

>>354
その質問、なんで「元ななんだ？」と数名が聞いたかわからない？
元が何もなかったら、「何をしても」は無限。それで「なにをしてもいいです」
という回答はあり得ないのだから、答えは決まっている。質問自体に意味がない。
質問そのものがバカだから、意味がないんだよ。質問している奴がバカだから
こういってもわからないだろうけど（笑）。

>>354
「禁止と書いていなければ、許可なんて必要ないでしょ？」はその前提が、
法律、慣習、常識でＮＧでないものであることくらい当然読み取るべきだろう。
違法行為まで「書いてなければやってもよい」に含めて受け取るというのはあま
りにもねじ曲げすぎ。

ＣＱ誌に道の駅アワードで楽しもうなんて特集なかったよな。

にわか２ちゃんねらが満足にアンカー打てず何番に対するレスだか不明な件

アンカーなんて打てなくても、アース棒を打てればいいのだ、ハムは。

アンチ諸君、道の駅の運用はまだ禁止にならんのか
ぜひやってくれ、応援してるからな

迷惑をかけないなら何をやってもいい←アンチの主張
迷惑をかけない運用をしよう　　　　←反アンチの主張

>>363

アース棒はちゃんと穴を掘って埋めましょう

>>363

ANTのアースに効果薄い、保安用であれば効果大

>>359
>法律、慣習、常識でＮＧでないものであることくらい当然読み取るべきだろう。
スタンプが著作県を主張しているソースは？
まだ一度もスタンプだやスタンプ周辺に「このスタンプは著作権のため
コピーしてはいけない」など見たことがないが？

混雑している土日の駐車場を長時間占有することは、アワード関係者の
常識には引っかからず、「迷惑になる」と、運用許可を求めると断られる
状況から読み取ることも出来ない訳ね？

道の駅の駐車場のように私有地であっても「道路」と法律上認定される場所へ
勝手にアンテナを上げる行為は道路交通法違反だと誰かが書き込んでいなかった？
だとしたら、道の駅でアンテナを上げる行為は違法じゃない？この違法行為は？

>>368
>>スタンプが著作県を主張しているソースは？

自由に押せるスタンプのコピーを非営利に使用したことが著作権法違反になるかどうかは
裁判でもしないとわからないだろう。
ただ、スタンプのデザインは著作物であり、著作権は自動的に発生する。日本では著作権の
放棄は法的に認められていないのだから存在するのは明らか。だから、そのコピーに違反の
可能性があると、この話を書いた本人は言ったのだろう。
著作権フリーですと書いていないなら実際に違反となるかどうかは別として、それを危惧し
て書いたということは読み取るべき。

>>混雑している土日の駐車場を長時間占有することは・・・・・・

もうこの話は何度も出ているので通読を薦める。迷惑かどうかの判定は「混んでる」「長時間」
という抽象的な言葉を並べて自動的に判定できるものではない。貴方もその基準は明言できない
のでは？
だからそれは個々が判断するしかない。そしてその結果「迷惑にはならない」と判断すればやれば
良いという話をしているはず。それとも貴方がいろいろな条件を入力すれば迷惑がどうか判定が一
発でできるような基準を発表しますか？

>>勝手にアンテナを上げる行為は道路交通法違反だと誰かが書き込んでいなかった？

その他の意見も読んで調べてみたらいかが？　異常にばかげた言い分だとわかるはず。

５ｍもあるホイップ１本をあげても仮設でしょ

たこ焼屋さんの屋台と同じだ

各局釣り竿アンテナ、５ｍで運用しましょう！

ＲＳは十分やで

>>370
道の駅にそれを上げたら道路交通法違反だって言いたいわけ？
恥をかきたくなかったらもう少し頭を使うとか調べるとかすべきだな。

>>372

>道の駅にそれを上げたら道路交通法違反だって言いたいわけ？

誰もそんなこと言ってないけどね
拡大解釈はやめましょうwwwww

車のルーフキャリアにスキー板を積んだら仮設ですか？
これは違法行為ですか？

>374 違法改造車です

新ルール？

反アンチというか道之駅教信者な人は自分の主張を正当化
したいあまりに初めから喧嘩腰なんだよなあ。
俺も道の駅で運用してみたら信者と歩み寄れるかとも考えたが
やっぱやめた。向こうはハナからアンチを認めなようとしないし。
残念だけどね。

誹謗中傷のアンチは何も出来ないから無視してもいいけど
道の駅に限らずどこでもいつでも迷惑・不法運用はやめようぜ

>>370
タイヤで踏んであげるアンテナでしょ
近づくのちょと怖いね

タイヤで踏むホイップなんてみたことないから違うんじゃない？

>379　Ｙの字になっているアンテナかも

>>381
Ｖ型ダイポール？
あれはタイヤベースで上げたら、思い切り揺らしてもぜーんぜん怖くない。
八木だとちょっと怖いなぁ。でも、タイヤベースは強いよ〜。

結局スタンプの捺印を止めれば全て解決。

結論は道の駅での移動運用はＯＫということ？

>>375
思いつきで答えられては困る
ルーフキャリア等溶接等で固定されていなく、簡単に取り外しができるものは違法改造とはならない。
ルーフキャリーがついたままでも車検は通る訳だから、違法改造車とはいえない。

>>384
トランクに取り付けられたモービルホイップ、電源は車載バッテリーで運用すれば何ら問題ない。
エンジンは止めるのがマナーだが、バッテリー上がりが心配なら、無線機用にバッテリーを用意する。

道の駅やＳＡ・ＰＡは休憩・仮眠施設であって無線運用施設ではありません

だからどうした？

だからうんこするところだよ。

>>386

この理論が正しいとすると、「移動運用はありえない」と言うことになる

寝ながら無線すればＯＫですか・

>>386

目的以外の使用になる

>>390 仕事さぼってトイレで寝ているのはオマエだな

>>386
>>389

「無線運用施設ではありません」とは書いてあるが「無線をしてはいけません」とは書いてないよ

道路の目的外使用については、管轄の警察署へ行き、
「道路使用許可」貰えば完璧。
アンテナを立てようが発発を使おうが何でもあり。
ただ、アマチュア無線の運用目的で使用許可が下りるか
どうか？は不明。

キャンプ禁止
バーベキュー禁止
スケボー禁止
ラジコン禁止
野球禁止
サッカー禁止　等
書かれてないよ
やっているのが居ればＤ９Ｎな人
普通の人は普通に考えて判断して行動しているから
常識や節度があるんだ

すいている時に1台分のスペースで常識的に運用すれば何の問題も無い。
混んでいる時に何台分ものスペースを長時間占有したり、大きい八木を上げたり
自販機から盗電（最近は流石にやっていない様だが）したりしているから
叩かれる。

>>396
すいている時に何台分ものスペースを長時間占有し
常識的に運用すれば何の問題も無い。

>>397
ここでいう「常識的」とは？？

>>398
ここでいう「常識的」とは？？ ＝すいている時に何台分ものスペースを長時間占有し

根本的にズレている

>>399
ズレているから、「ここでいう「常識的」とは」と聞いているんだけど
つまり、>>397の文のつじつまを合わせて欲しいと言うこと

>>397
は書きっぱなしで逃亡だと思うが

よくわからないんだけど、アンチは何が気に入らないんだろう？
人の事なんかどうだっていいじゃん。
一部の人が非常識な運用して、それでアマチュア無線全体の評判落として
る訳でもないし。
ていうか、一般人はそんなの全然関心無いってば。

>>394

わかりきったこと

>>401

>一部の人が非常識な運用して、それでアマチュア無線全体の評判落として
る訳でもないし。

評判落としていると思うけど

>>391
>>>386
>
>道の駅での買い物は目的以外の使用になる

　　　　　　　　　　　　　　　 ／　　 　 　＼
　　　　 　　　　　　　　　 　|　─　 　 ─　|
　　　　　　　　　　　　　　　| （●） 　（●）|
　　　　　　　　　　　　　　　|＼（__人__）／|　　常識的、と君は言うがな？
　 　　　　　　　　　　　　　 ＼ |｀ ⌒´ | ／　　自分のいう常識が、必ずしも他人の常識と同じであるとはかぎらない。
　　　　　　　　　　　　　　　 ／ 丶'　　ヽ:::::　　常識とは人の数だけ存在するのだよ。
　　　　　　　　　　　　　 　/ ヽ　　　 /　/::::　　これはどのような物事にもいえることだ。
　　　　　　　　　　　　　　/　/へ ヘ/　/:::::　　例えば善悪。何が善で、なにが悪かなんてしょせんは人が決めたこと。
　　　　　　　　　　　　　 /　＼ ヾミ　 /|:::　　　必ずしもそれが絶対とは限らない。
　　　　　　　　　　　　　（__／| ＼___ノ/:::::::　　ニーチェも「一切は許されている」って言ってるしね。
　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　/::::::::　　　社会で言われている善悪はいわば相対的な善悪なんだよ、
　　　　　　　　　　　　　 　 /　ｙ　　　）:::　　　　常識だってそうさ、社会で言われている常識は相対的な常識でしかない。
　　　　　　　　　　　　　　 / ／　　／::::　　　　ならば絶対的な「それら」はどこにあるのか？
　　　　　　　　　　　　　／　　／::::　　　　　　　それは個人の中に存在する、つまり人の数だけ「それら」はあるんだよ。
　　　　　　　　　　　 ／　　／:::::　　　　　　　　突然こんなことを言われても理解できないかもしれないが、
　　　　　　　　　　（　　く::::::::　　　　　　　　　　きっと君にもわかる日がやってくる。
　　　　　　　　　 　|＼　　ヽ:::::　　　　　　　　　「真実は常に君と共に。」
　　　　　 　 　 　 |　 .|＼　＼　:::::　　　　　　　自分を信じて生きるんだ。
　　 　 　＼　　　 .|　 .i:::　＼　⌒i::
　　　　　　 ＼ 　 |　/::::　　　ヽ 〈::
　　 　 　 　 　＼ |　i::::::　　　（__ノ:
　 　　 　 　　 __ノ　 ）:::::
　 　 　 　 　（＿,,／

指摘されたら即撤収でいかが

ここで議論してもやる香具師はこれからもやるだろ

アンチの努力も虚しく　今日も多くの道の駅移動がクラスタに上がるのであった

そもそも他人に指摘されること自体恥ずかしいと思え。
後ろ指を指されるようなことは初めからやらないのが良識あるハム。

アンチの苦労により無線禁止の道の駅ができる
↓
珍駅として有名になる
↓
管理事務所が開いているうちに白紙カードにスタンプを押しまくる
↓
管理事務所が閉まってからCQ出して活動開始。
↓
珍駅のため猛パイルを浴びて快感に浸る

>>408
後ろ指指されるようなことはやっていないので、
安心して道の駅から出られますね。

>.そもそも他人に指摘されること自体恥ずかしいと思え。
道の駅で他人に指摘されたことないし。
アンチが本当に人間かどうかもわからんしな。
ただのスクリプトか何かじゃない？

早く人間になりたぁぁぁぁい＞妖怪人間

>>403
噂の東京チャンネルに取り上げられない内は評判落としてる内に入らない。

>>404
>道の駅での買い物は目的以外の使用になる
そんなの聞いたこと無いぞ。
道の駅での買い物こそ、トイレ、休憩、買い物が主目的。

ダントラで道の駅運用！なんか文句あっか？
|| ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　 .__|| 　 ∧＿∧　 　||__.　　　||　 || 　 　　 | 　 　　 | 　 　　 | 　 　　 |
　 |::||　 （｀∀´　）　　||::::|　＿_||　_||￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|
　 ^||　ー⌒ ﾖﾞヽ） 　.||Zﾞ／　__||￣||:|￣￣||￣￣||￣￣||￣￣||￣￣||
　　||￣￣￣￣￣￣゜.| |／￣_||　 ||:|＿＿||＿＿||＿＿||＿＿||＿＿||
　　||＿27,005MhzL_＿_|_|＿／」￣ ||:|＿＿||＿＿||＿＿||＿＿||＿＿||
　　||＿_|三 三 三|_＿|＿||_.＿＿/|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_|
　　_□□|二二二|□□|］＿|_/⌒、|＿＿＿::::::::::::::::::://￣￣￣￣'ﾍ⊇
　 〔⊆|⊇__[二]___⊆|⊇:＿〕_|:（：） |::|　||::||::::|〔亘亘〕|| （：） !i （：） |ﾍ
　　 ~　、__ﾉ￣￣￣￣￣ ~ ﾞ､;､_,;;ﾉ￣￣￣￣￣￣ﾍ､;､;､_;;ﾉ;､;､;_,;ﾉ

>>405
未知の疫アワード関係者の常識は世間の非常識。
未知の疫アワード関係者の道徳は世間の不道徳。
未知の疫アワード関係者の合法は世間の非合法。
未知の疫アワード関係者の猿助交信は世間のインチキ交信。
ＱＳＬへのスタンプの強制は、世間の大迷惑。

すごいな。どんな屁理屈を総動員しても、道の駅愛好者を邪魔したいみたい。

いったい両者に何があったのか！！

しかし、私みたいに単なる移動運用マニアまで禁止されてはかなわん。道の駅は
便利なポイントだからね。

>>413
道の駅は買い物を目的とした施設ではありませんよ。
テンプレにも入っているのに、都合の悪いことは聞こえない見えないんですかね。

買い物が目的か無線が目的外なのかどうか知らないけど道の駅って次のうちどうなの？

１．目的を明らかにしてそれ以外の使用方法は禁止する姿勢
２．様々なことで活用して欲しいという姿勢

１なら目的がなにかという意味はあるけど、そうでなければ議論の意味がないと思う。

レストランまで有って観光バスがバンバン来る道の駅もあれば、
一日居ても前の道路を数台の車が通るだけの道の駅もある。
一概には言えない。

＞一日居ても前の道路を数台の車が通るだけの道の駅もある。

無駄、立地条件の調査不良（欠陥

>>418 、国土交通省に聞いて

>>421
わかってないなら、使用目的の議論など不毛

>>418
本来は道路に付随して設けられた休憩施設なんじゃないの。
高速道路のＳＡやＰＡみたいなものでしょう。

そこに地元商工会や農業団体がくっついて商業活動をしている。
売れればもちろん利益になるが、遠方からも人が来るので地元産品など広く知って貰うのにも都合が良い。
道路利用者へのサービスと解釈できるから国交省がその機会を提供するのも理に適ったこと。
ドライバーも休憩所が有ったり、食事できたり、地元産品を買えるのならうれしい。
ということで利害関係が一致しているってことでしょう。

アンチ退散

道の駅を語るには残念なスレタイだな

>>418
１ならアマチュア無線禁止でしょ？
生産物の販売はほとんどの人から求められているけど、アマチュア無線なんて
極一部のマニアの要求だけ。

今日も、雨の中、がんばっていた、感謝、感謝

>>419
>一日居ても前の道路を数台の車が通るだけの道の駅もある。
有るわけ無いやん。

>>426
道の駅の目的に買い物はないの。あくまでも休憩が目的。
その道の駅に、近所のおばちゃんが買い物目的で駐車しにくるわけだ。
明らかな目的外利用。そっちを先に排除してくれよ。
現に、トイレに行きたくて道の駅に行ったのに、買い物目的の車がいっぱいで
止められなくて困ったことなんか何度もある。
無線やってる局相手にそんな思いをしたことはないですね。
どちらが迷惑かといったら、買い物目的で道の駅に来る車だ。誰が見ても明白。

ほとんどの人から求められている？
その前に、何で血税使って駐車場とトイレと公衆電話を整備した施設で、堂々と
金儲け目的の商売をするのさ。しかも公道上にやっぱり血税で建てたでっかい
看板をいくつもつけて。

道の駅で買い物して何が悪い！！

>>492
＞近所のおばちゃんが買い物目的で駐車しにくるわけだ。
＞明らかな目的外利用。

国交省と商工会、農協、漁協なんかがタイアップしている以上
買い物が目的外とは言えないだろ

道の駅は、24時間利用可能な一定数の駐車スペース、トイレ、情報提供施設を
備えた施設であることが登録の条件となっている。
また、多くの場合、道路や地域の情報を提供する案内人が置かれ、
その他、その地域の自主的工夫のなされた施設が設置され、
その地域の文化・名所・特産物などを活用したサービス
（多くは農産物直売所、売店、レストランなど）が提供されている

道の駅が売店の設置を許可していると言うことなのだから、道の駅利用目的の一つに「買い物」があっても全く不自然ではない
何かおかしいこと言ってるか？

>>426
１だから無線禁止です。
でも道路を走りながら無線をやっても良いのだから駐車場ではダメということもないでしょう。
地上高3.8mを超えるアンテナとか、自車以外のところに支点をとるアンテナは
明らかに目的外使用だからダメでしょう。

私は１級なので許される

>>434
でも、実際には禁止事項になっていない。
禁止だというのと、禁止にして欲しいという個人的希望の区別がつかなくなっちゃって
るでしょ(笑)

こうあるべき、という話をするのは自由ですが、事実をねじ曲げてはいけません。
無線はやってはいけない、と道の駅はまったく規定していません。
だからこそ、わざわざ無線のための駐車スペースを決めている道の駅まである。
見解は自由にすればよいが、事実のねじ曲げはいただけない。

>>435
バカ１級？

＞わざわざ無線のための駐車スペースを決めている道の駅まである。

理解のある駅舎の事例をど＝＝ぞ

>>437

>だからこそ、わざわざ無線のための駐車スペースを決めている道の駅まである。

どこですか、その道の駅とは？？

ＸＸ１番”バカの道一番”

道楽の道「Ｙ〜さん」「野球とばく」

>>437
事実をねじ曲げているのは貴方wwwww

>>437

>わざわざ無線のための駐車スペースを決めている道の駅まである。

知りたい。何処だろう

はやく、早く

>>437

早く書いちゃいなよ

嘘でした

って

>>437

おーい

>>437

該当の道の駅を早く晒せ

>>433
>道の駅が売店の設置を許可していると言うことなのだから、道の駅利用目的の一つに「買い物」があっても全く不自然ではない
>何かおかしいこと言ってるか？
おかしい。
買い物が「道の駅の目的の中に入っていない」から。
休憩目的とはっきり書いてあるでしょ。
道の駅の一つ一つが勝手に目的を作っていいわけがない。その目的は国交省が
決めます。その目的の中に買い物は入ってません。
「道の駅の目的に買い物を入れていい」などという許可を、国交省が出したわけ
じゃないですね。
だいたい、道の駅に入るときに、「買い物したいんですけど、駐車していいんです
か？」ってちゃんと駅長に聞いたの？
「この駅で買い物していいの？」ってちゃんと駅長に聞いたの？
そうでない限り、道の駅で買い物目的の駐車が許可されているかどうかなんて判断
しようがないですな。
いや、仮に駅長の許可が出たとしても、国交省がそれを認めるかどうかは分かり
ませんな。血税使って整備した道の駅だ。たとえ駅長がどう言おうと、国交省が
認めないのなら道の駅の看板おろしてもらうしかないですしな。

そんな馬鹿な話はない、許可されていなくても、しかも目的外であるにもかかわらず、
勝手に駐車して買い物をしていいのなら、無線も同じですな。

道の駅の駐車場は、休憩者のものではあるかもしれないけれど、決して、買い物を
する人のために、ましてや特定の個人や団体や会社が金儲けをするために血税を
使って整備したものではありません。無線のためではない、などという大義名分を
ふりかざすのだったら、この点をクリアにしてもらわねばなりませんね。

>>449は>>432を読んだ？

>>437

>だからこそ、わざわざ無線のための駐車スペースを決めている道の駅まである。

どこですか、その道の駅とは？？

>>450
読んだよ。で、どこに道の駅の目的は買い物だって書いてあるんだい？
休憩目的だろ。
休憩する人が、ついでにものをちょっと買うくらいならいいんだろ？

福岡から来た旅行者が、道の駅しもにたでトイレ休憩のついでにちょっとネギを
買うのは、明確に目的に反しているとまでは言えない。
しかし、下仁田町民が道の駅しもにたで買い物をするのは明らかな目的外。

売店で売っている、売店が併設されている、というのと目的は全く別。

>>437

>わざわざ無線のための駐車スペースを決めている道の駅まである。

知りたい。何処だろう

>>437

過去スレに出てた。
680 名前：名無しさんから2ch各局… 投稿日：2010/06/06(日) 23:53:36
>>677
聞いたことがないね。逆に友好的なところはいくつか聞いている。たとえば、アマ
チュア無線のためにスペースまで作ってくれているのは福島にあるし、柏の道の駅
は「無線やります」というと裏の広いところに案内してくれる。

　あとは開駅当日に行ったらアマ無線局用スペースが別に用意されていて、（しかも、
開業日1日しか使わない立て看板付き）そっちに案内されて、アポなしで行ったのに腰を
抜かして驚いたというレポートも。
　その駅は予約していた別の局が結局来なかったとかいろんな事情があったらしいが。

>>454
引用部の途切れがわかりにくかった。スマソ。
「あとは....」からあとは当局がつけたした文なので念のため。

>埼玉県東部の「道の駅」では、段々と無線運用の許可が出なくなりましたが、
>「道の駅　羽生」も早かれ遅かれ許可が出なくなることは覚悟しておりましたが、
>まさか初日でダメになるとは・・・・。
未知の疫関係者にとって都合の悪い話しは見えない読めない
聞こえないかも知れないが、せっかくなので明日確認してみます。

>>456
その引用は相当に恣意的だ。
原文を見ると、開業日以前には、（道の駅には、登録日と開業日、という2つの
「最初の日付」があって、アワード上は登録日（通常は開業日より前）から有効）
羽生市役所が出した許可が有効だったが、開業日をもってその許可は無効に
なった（開業日当日は有効）。という文章だった。
なお、開業翌日以降に許可を受けなければ無線運用をしてはいけないのかというと、
原文には許可の必要性については書いてない。

>>453
福島の道の駅裏磐梯だったと思うけれど、もしかしたらちょっと違うかも。福島だというのは
まちがいない。「無線待機所」という看板を立ててある。名前がちょっと変だけどアマチュア無線
のために場所を決めてくれたそうです。といっても、駐車スペースの一つだけど。
どこかにその写真がアップロードされていた。誰かわかるかな。

>>457
未知の疫アワード関係者の主張
「禁止じゃないからやっても良い」
論理の方が余程恣意的だろ。
未知の疫に確認もしないで自分勝手な判断
で自分の都合の良い取り方をしている
典型的な例だな。
それとも意図的に自分の都合の良い
判断をしているだけだな。

禁止じゃないから何をやっても良い　←アンチの論理

自分たちが社会的に批判されるような事はしていないと思うなら
何もアンチアンチと相手にしなくても良いだろう。
堂々と運用をすればいい。
過剰に反応するのはやはりどこかに無理があると自分自身で感じて
いるからなのだろう。

アンチは何できないからどうでもいい

>>456と>>457を見るとアンチのほうがインチキに見えてきた

>>459
>それとも意図的に自分の都合の良い判断をしているだけだな。
それは妥当なご意見かと思います。
久慈サンキスト倶楽部の、「事務局一人」こと宇野君の持論だからです。
「俺は絶対プレスリー」のノリで振舞っている奴に、周りが見える訳もありませんけどね。
www

>>459
１．先に運用が人に迷惑をかけるかどうかの話になった。容認側は「迷惑をかけない運用をするから
よいでしょう」と主張。
２．これに対して「それならよい」と言いたくないアンチが「そもそも禁止行為なんだ」と言い出した。
３．容認側は「禁止はされていない」と主張
４．アンチは「禁止されていなければやってもよいというのか」と反論。

これを見ると、４のアンチは１の前に話が戻っていることになる。禁止か否かは、すでに容認派が「迷惑を
かけない運用をした場合」という条件の下での発言。
それなのに、４のアンチはそんな話は無かったことにして理論を展開している。これは恣意的、国語力ゼロ、
アルツハイマーのどれかだろう。

道の駅での運用がそもそも流行りだしたのはＪＣＣ/ＪＣＧ完成し
他のアワードもやりつくし新しいルールにみんなが飛びついた。
しかも移動運用がしやすく自宅で無線出来ない移動マニアが呼ばれる
楽しさに活発に道の駅にでかけ更に活況を呈した。　
そこに元々移動マニアの違法移動運用にうるさいＯＭが噛みついた。
まあこんな構図だよな。
そこに加わったのがあの独特なＱＳＯする5と9島根おじさんを嫌う
ＯＭがアンチとして加わった。
面白いねｗしばらくは楽しく見させてもらうよ。

でもさ、アンチがどう騒ごうと関係ないよ
要は道の駅と運用者の問題で、道の駅側が容認するような運用をすればいい

>>466
「5と9島根おじさん」には爆笑。5と9島根おじさんは道の駅が好きだけど、道の駅だから
5と9島根おじさんになるわけじゃなさそう。

>>467
本当は、ただそれだけのことなんだよね。

>>465-466

単純、XXハムの特徴

なんかここの住人って以前学校の校則の網をいかにくぐるか必死に考えて行動してた生徒がそのまま大人になったみたいだwww

>>467
アンテナは「モービルアンテナ」
電源は「車載バッテリー」
これなら容認される

>>449
ああいえば上祐だねwwwでも議論に巧みとは思えませんなぁ
日常でもこんな調子なら、友達いないだろうねwww

上祐 史浩（じょうゆう ふみひろ - ）は、宗教団体ひかりの輪代表。アーレフ（現Aleph・旧「オウム真理教」）元代表。
オウム真理教信者としての名前（ホーリーネーム）は、マイトレーヤだった。教団内の元「外報部長」。当時、議論に巧みなことから「ああいえば、上祐」といわれた。

>>465

いちいち全部読み直して書きこんでいる訳じゃないんだよ
あと、他スレにもあったが自分の意に介さない書き込みを見ると「基地害」「精神疾患（具体的病名）」と捨て台詞を吐くのもいかがなものかと

誰か道の駅無線運用者を呼び出して、電波上で激論してくれない？

ファミリーレストランや回転すし屋の駐車場でも
運用してもいいとか、言い出すだろう

>>474
自分で手配してちゅ＝

>>475
スタンプがないのでダメです

>>449
この方って、道の駅の設立認可でも行っている人？
道の駅の設立について、滅茶苦茶ねじ曲がっている
自論おみじゃない？
現実問題として、ほとんどの道の駅で地元の特産物の販売が
行われており、売る側も買う側もとても便利で極当然の状況として
誰も疑問を持たないし、国交省も口を挟んでいないのに、
「もしアマチュア無線が禁止なら、買い物も目的外利用」
というのは勘違い以外の何者でもない。
要するに>>449の自分勝手な自己解釈って事？

>>478
国交省も口をはさまないなら平気だというのなら、というのなら、道の駅では堂々と運用できますね。
なんていっても、無線運用者は道の駅の仲間だからって文書を作って全国に回しちゃった
そうですから＞国交省

「もし無線禁止なら、買い物も目的外利用」なんて言ってないですがね。
「もし、無線は目的外利用だから禁止だというのなら、買い物も目的外だから禁止だ」
と言ってるだけ。

アンチ君の主張どおりだと、無線禁止にする前に買い物を禁止にしなきゃならないよ。
そんな馬鹿な話があるの？　
その理屈では無線を禁止させることはできないよ。と言ってるだけでしょ。

>>479
>なんていっても、無線運用者は道の駅の仲間だからって文書を作って全国に回しちゃった
>そうですから＞国交省
ハイ！シンパの好きなソースを出しましょうね？

アンチがどう騒ごうと関係ないよ
要は道の駅と運用者の問題で、道の駅側が容認するような運用をすればいいってこと

>>479
>「もし、無線は目的外利用だから禁止だというのなら、買い物も目的外だから禁止だ」
>と言ってるだけ。
買い物が出来る環境は、道の駅利用者の大半に指示されるというか、
買い物が目的で利用されていて、道の駅利用者の最大の目的。
ところがアマチュア無線運用は極一部のマニアの利用だけ。
買い物が出来る目的と無線の運用では全く意味が違う。
自分勝手な論理で、味噌（買い物）も糞（無線）も一緒にするなって。
だいたい買い物は道の駅の設置の目的の一つとして明記されているが、
アマチュア無線の運用が設置目的とはどこにも明記されていない。

>>481
>要は道の駅と運用者の問題で、道の駅側が容認するような運用を
>すればいいってこと
道の駅が容認すれば何も言わないけど、現状はコソコソと隠れて
運用しているだけジャン。
コソコソと隠れて見つからないように運用するのが容認なの？

>>483
「ここの道の駅は、アマチュア無線の運用を大歓迎してくれます」
って自慢できる道の駅はないの？
道の駅の開駅式の時に１カ所無線用のスペースを設けてくれた話ししか
出たこと無いぞ。

>>473
過去の発言を読んでいないのならば、なぜ、
「禁止していない」という発言から「禁止していなければ構わない」と意訳するのだろうか？
読んでいないならばかえって、そういう意味ではない可能性もごく当たり前に頭に浮かぶはず
だが、どうしてそちらの可能性は考えなかったのか？

>>意に介さない書き込みを見ると「基地害」「精神疾患（具体的病名）」と捨て台詞を吐く

これはわたしもそう思うが、これはアンチにも容認側にもいるようで、道の駅とは関係のない
２ちゃんねるの問題だろう。
さらに、そうした常識的なことをいうならば、なにがなんでも他人の楽しみを潰したいという、
ここのアンチの態度にも一石を投じるべきではないかな。

>>480
アワード公式サイトだよ。
>　このたび貴倶楽部について、活動及びホームページを電波監理局担当者等の協力を得て確認させて頂きました。
>貴倶楽部におかれましては、常日頃から倶楽部員に対して、無線の適正利用等について呼びかけておられることについては、高く評価させて頂いております。
>当局道路部交通対策課には、「道の駅」に関するさまざまな苦情・提言などが寄せられております。その中に大変残念なことに「無線のため、駐車場を占拠している人がいる」というものがこれまで何件か寄せられております。
>道の駅の適正な利用と利用上のマナー向上につきまして、引き続き、無線愛好家の方々に対する広報啓発を行って頂き、一般利用者から認知され、友好的に共存できる活動を期待するものであります。
>貴倶楽部の活動については、国土交通本省及び全国の地方整備局に、情報提供しており、「道の駅」の良き利用者・応援者の倶楽部である旨説明しております。
>貴倶楽部及び貴倶楽部会員とはこれからも、「道の駅」を共通テーマとして、友好的な関係を構築してゆきたいとの考える所存です。

安置も反安置もよくここまでムキなれるね

感心するよwww

>>487
Ｊクラスタを見ている間のひまつぶしに最適なんだよ

道の駅は、24時間利用可能な一定数の駐車スペース、トイレ、情報提供施設を
備えた施設であることが登録の条件となっている。
また、多くの場合、道路や地域の情報を提供する案内人が置かれ、
その他、その地域の自主的工夫のなされた施設が設置され、
その地域の文化・名所・特産物などを活用したサービス
（多くは農産物直売所、売店、レストランなど）が提供されている

Ｊクラスタに道の駅がアップされるとアラートが鳴るソフトを使用している
アラートが鳴るまでのひまつぶし

>>486
>その中に大変残念なことに「無線のため、駐車場を
>占拠している人がいる」というものがこれまで何件か寄せられております。
駐車場の問題を指摘されているジャン。
それを是正する気はないの？

>>449
よくこんな大法螺が吹けたもんだとひとしきり感心したよ。

>>491
もしまだ問題が続いているのなら、
「以前お伝えした件ですが未だに数多くの苦情が寄せられており....」とか、
そういう書類がまた回ってくるんじゃないの？

この文自体も結構前から載ってるけど、その後国交省東北地方整備局が何にも
言ってこないんだったら、その点は是正されたんでしょ。
でなかったら、東北地方整備局のほうが、ああ、あれはアンチの言いがかりだった
んだ、と気付いて、アワード事務局には連絡してこなくなったのか、どっちかですな。

少なくとも、道の駅の駐車場でモービル運用するなとは書いてないですな。

>>491
ぜひ、その問題を指摘された人に言うと良い。
それともここにいるのを貴方が知っているとか？
私には覚えがないので是正のしようがないな(笑)。

>>482
>だいたい買い物は道の駅の設置の目的の一つとして明記されているが、
どこにも明記されてません。少なくとも国交省の文書でそんなものないよ。
休憩目的。
それしか書いてない。

まあいいじゃないの。道の駅は休息のためだそうだ。
休息中に音楽を聴く奴もいるし無線をする人もいる。休息中に無線しちゃいけないという
法律でもない限り、それでいいじゃないの。
それとも、音楽を聴くのも、休息中に電話をするのも許可制か？

無線＝趣味
道の駅で限られた趣味をすること事態おかしい

アンチは関係ないから放っておこうぜ
要は道の駅と運用者の問題で、道の駅の要請に沿って
一般利用者に迷惑かけない運用をしようぜ

>>496
国交省は道の駅としての審査基準に達する最低限の施設があるかどうかを
審査し認定するだけ。
最低限の施設が整っていて道の駅として認定すれば、道の駅としての
他の目的は管理者が決めること。
しかしそれマジで言っているのなら、もうちょっと道の駅について
勉強した方が良いよ。
それともやありただの大法螺？

モービルホイップに車載バッテリー運用でよしとしようではないか

端から見れば車内で携帯操作しているのと同じじゃない

>>498

その通り
それ以上でも以下でもない

>>497
「無線＝趣味 道の駅で限られた趣味をすること事態おかしい 」
と道の駅で２ちゃんにカキコした４９７を発見しました！

>>499
ソースは？
許可されてなきゃ禁止なんでしょ。
そもそもの話の前提がそうなんだから。
「他の目的を管理者が決定することを許可する」って、
国交省が言ってるの？

>>500
アンチはね、それでもいかんと因縁を付けて来るんだよ
道の駅は無線をするところではないと言ってね

>>503
貴方はデフォルトはＮＧで許可を得たものだけが何かを出来る世の中に住んでいるという
考えなのかな？
私は、デフォルトがＯＫで許可を得ない限り禁止であるとされているものだけについて許可
が必要だと考えているのだが。
例えるなら、「赤信号の無い交差点には青信号は無い」というのが私の考え。
あなたの考えは「信号機のない交差点は赤信号と同じだから青を付けるまで通れない」とい
うところだろうか。
「許可があるまで口をきいてはならん！」なんていう軍隊的なシチュエーションが好きなのかな。
マゾなの？

>>500
道の駅で買い物しようがレストランを経営しようが
道の駅の運営者の決めることなの。
国交省は道の駅の設立へお金を出している訳じゃない。
道の駅の認定はするけど、管理や運営の責任はお金を
出している設立者。
国交省がお金を出して設立していると勘違いしているでしょ？
ソースが知りたければ国交省へ電話して確認したら？

>>483
>道の駅が容認すれば何も言わないけど、現状はコソコソと隠れて
>運用しているだけジャン。

↑これが誹謗中傷、因縁の類じゃないのなら君が実際見て判断したことだろう
　どういう状況を見てこそこそと判断したのか、その状況を見たまま書いてくれ
　それともアンチのいつもの因縁か

深夜までご苦労

>>507
>これが誹謗中傷、因縁の類じゃないのなら・・・

それが、久慈サンキスト倶楽部の宇野の反論方法。ｗ
で、俺はコソコソと隠れて運用している爺を見つけ
事務室に通報して、何度か強制退去させた。
何時ものようにソースを出せ、と言うなよ！w　 個人情報だ！
その手は桑名の〜・・ってな。

>>506
あれだけの用地を確保して、駐車場を整備して、トイレも整備して
それで細々と食堂や土産物屋をやるだけじゃ経済的に成り立たないと思うが？

高速道路のＳＡでやれば！、ローカルは空き多い

>>511
無銭家なので高速代を払ってまでやらない
道の駅は「駐車場は無料」「スタンプも無料」なのだ

>>512
もともと、道の駅は「一般道にもＳＡと同じ機能を！」というスタンスで国土交通省
が企画したって、ご存知？
だから、ＳＡアワーをはじめたら、またアンチがＳＡの目的はうんたらかんたらと、
騒ぐんじゃないの？

>>512
ETC付けれ
１路線全部のPA・SAから誤サービスして1000円だ

>>514 １０００円は地方路線だけだ

>>515
細かいねぇ〜笑

埼玉県です。最寄のＩＣは岩槻、東北道だけだね１０００円の恩恵があるのは
だから道の駅のような無料のところは魅力だね

>517です。岩槻〜乗ったら都心部料金払います

>>517
加須ICから乗って　北へ走ろう〜♪
お前と二人〜　北は雪解けごろだろう〜♪

>>512

都合の悪い時のみ無銭家、
アマチュア無線家はお金もち
無料が増えた（ローカル）

>>512
地方活性化に協力を！！

高速道路アワードあり

>>506
じゃあソースを出すよ。国交省サイトより。
>特定交通安全施設等整備事業
>道路管理者の行う自動車駐車場(簡易パーキングエリア)の整備(直轄事業・補助事業)で、
>駐車場、トイレ、道路情報ターミナル等の道路施設の部分を対象としています。
補助率は2分の1。つまりあの道の駅の半分は国庫金でできている。
http://www.cgr.mlit.go.jp/chiiki-sesaku/kanko/kanko_sesaku/kanko31.pdfl

道の駅の駐車場には、国庫から補助金が出ているの。
もちろん、既存施設を道の駅として指定した場合は、補助金は出ないこともある。
国庫金を使って、勝手に管理者が目的を決めていい？　なんとでたらめな話。
道の駅の駐車場は、休憩目的で、それを決めたのは国交省です。休憩目的の駐車場
を作ると言うから、国庫から補助金を出したのであって、決して買い物目的の駐車場
に補助金を出したわけではありません。

駐車場に併設してレストランを作ろうが売店を作ろうが、それは道の駅を作る自治体の
勝手。レストランに勝手に目的を作ろうが、売店に勝手に目的を作ろうが、それは道の駅を
作る自治体の勝手。
しかし、駐車場部分はそうはいかない。血税を投じて、しかも、目的をあらかじめ明記した上で
補助金をもらって、その補助金を使って作ってるんだ。
血税を投じて作られた駐車場に、勝手に目的を作ることなど許されない。嫌なら道の駅の看板を下ろせ。
知らないなら交通安全施設等整備事業の推進に関する法律でも読むことだな。
というわけで道の駅では買い物目的の駐車は全面禁止。道の駅の目的に買い物がないので。

とまあアンチ君の理論だとこうなるわけだな。
だと言うならば、まずは買い物目的の駐車を道の駅から全面排除してくれ。
無線は、買い物目的の車がどいたあとの広々とした道の駅駐車場でやるから。
こちらは100キロ離れた町からやってきて休憩をしている。
休憩中にちょっと波を出すだけなので、まさに道の駅の目的そのものの利用をしていますのでね。

↑　文章が長すぎて何が言いたいのか意味不明

>>524
（意訳）
私は残念な頭脳の持ち主です。

金を出すだけの補助じゃなく、単に低利融資ジャン。
それも天下り団体の私腹を肥やすだけの状況だから、今年度は中止のようだけど？

道路開発資金
道路開発資金は道路開発資金貸付要綱(昭和60年9月24日付け建設省総発第330号
建設省道路局通達)等に基づき運用されており、道路に関連し、公共の利益に
資する一定の事業分野に対し、国(道路整備特別会計)の道路開発資金貸付金及び
原則としてこれと同額の民間長期資金を一体的に貸し付けるものです。
｢道の駅｣の整備は駐車場等整備事業の駐車場又は休憩所に該当します。
なお、道路管理者が整備する｢道の駅｣の駐車場等については下記のとおりです。
特定交通安全施設等整備事業
* 対象事業：
道路管理者の行う自動車駐車場(簡易パーキングエリア)の整備(直轄事業・
補助事業)で、駐車場、トイレ、道路情報ターミナル等の道路施設の部分を
対象としています。
* 採択基準：
主要な幹線道路のうち、夜間運転、過労運転による交通事故が多発もしくは
多発する恐れのある路線において、他に休憩のための駐車施設が相当区間に
わたって整備されていない区間に道路管理者か簡易パーキングエリアを整備
する場合を採択の基準としています。

「同額の民間長期資金」というのが曲者で、この資金の貸し出し元は道路開発振興センター、
ここの貸付資金である道路開発資金は同じ道路整備特別会計で結局トンネル融資に過ぎず、
官僚ＯＢがたかってる利権事業。

はい、ご苦労様！

アンチがどう騒ごうと何の力もない
要は道の駅と運用者の問題で、一般利用者に迷惑がかからない
運用をすれば問題はない

そもそも道の駅アワードへの批判は50Wにしては強すぎるとか
近くの道の駅からとの事で行ってみたが誰もいなかったとか
その辺から始まった。
そういう問題は解決したの？

話がどんどんわき道にそれています

>>526
とりあえず道の駅で無線運用をしてはいけないという根拠の提示ではないという
ことは分かりました。

おっしゃりたいことはだいたいわかりました。
「無線運用を禁止する根拠は存在しない」
これでよろしいですね。

アンチって全然進歩していないのね
数年前のスレと何ら変わっていない
あの時もボコボコにされて退散
その後ハムログとクラスタに道の駅アワードが取り入れられて
アワードハンターの数は急速に増えたと思う

>>497
>無線＝趣味
>道の駅で限られた趣味をすること事態おかしい

道の駅で尺八の練習したらまずいですか？

近所の公園でやっている人いるんですけど、誰も苦にしている様子はない

道の駅からの運用に関して、
１，混雑した土日の運用を自主的に止めるのがマナーじゃない？
２，道の駅移動を名乗りながら道の駅以外から出ているインチキ交信を
　　放置しているのはおかしい。
３，聞こえもしない相手局との交信を成立させているインチキ交信を
　　放置するのはおかしい。
４，非常通信を妨害している状況はあまりにも非常識（インドの非常通信の頃）
５，７０３６を一日中恫喝や脅迫で占有するのは違法行為。（以前）
などの指摘をされながら、運用を子供騙しの屁理屈で必死に正当化しようと
する道の駅アワード関係者に対する批判が最初ですね。
道路交通法や電波法を守り、マナーを守って運用すれば何も問題はない。

>道路交通法や電波法を守り、マナーを守って運用すれば何も問題はない。

これができないから問題があるのだろう

アンチがなんと言おうと全然問題なし

>>532
楽器の尺八ならＯＫだが、夜の公園で尺八なら
ケースバイケース　音色や曲　それと公園の雰囲気

５３２さん　チュパチュパと言う音色の尺八を
道の駅　しかも真昼間にやったら逮捕ですか・・・・・　

イベントとなり特別許可が必要や

>>533
・混雑している、という曖昧な定義と混み具合だけを指標にするのは非現実的。
・インチキ交信の監督などしているアワードはないだろう。だいたいそれをするのは現実的な話だと思うか？
・「ある道の駅移動が非常通信を妨害してしまった」という話なら、道の駅アワードの問題ではないだろう。それが
ＩＯＴＡへの参加局ならＩＯＴＡが悪いことになるという、いい加減な理屈ではないのか？
・道の駅アワードで５，７０３６を一日中恫喝や脅迫で占有するのは違法行為というのは、誰の責任なのか？
道の駅アワードの主催者なのか、一般の参加者なのか、やってる本人なのか？　行為の原因と責任をどこにもとめているのか
わからない。

>>536

そういう尺八もありましたね
想定外でしたwwwww
公然わいせつに触れる恐れ有り

７MHｚだと３倍波を撒き散らしているとんでもないやつもおる

それでも今日も道の駅から電波は出てる。
みんな楽しく呼んでるよ。
それが現実ｗ

>>540

自作化？、どこのメーカー？

７Mで混信のもと、３〜4局も同時にON　AIRするな！

７Mを荒らすな

>>532
楽器の尺八ならＯＫだが、夜のK3Tが公園で尺八なら
ケースバイケース　音色や曲　それと公園の雰囲気

K3Tがチュパチュパと言う音色の尺八を
道の駅　しかも真昼間にやったら逮捕ですか・・・・・　

７Mで混信のもと、３〜4局も同時にON　AIRするな！

７Mを荒らすな、ますますレベル低下

駅の道運用は、ワークバンドでど〜ぞ、

活性化に協力を！

銀座通りをやめて

１００ｋ以上でやってちゅ＝

>>７Mで混信のもと、３〜4局も同時にON　AIRするな！

意味わからん。

だから道の駅ファンはね馬鹿なんですよ。

道の駅ファンじゃないけど、やっぱり意味わからない

>>523
７〜８割まではとても良く解る話だが最後の方の数行は意味解らない

レストランや物産店が敷地内で営業するのを認めるなら
当然そこにくる客が駐車場に駐車するのも容認されるでしょ。
お役所は施設をつくったが利用者がいないのでは面子が立たない。
経済活動や地元産業が活性化するなら税金を投入する意義がある。
出店者は客の入りの良い場所を提供してもらえる。
というわけで利害関係が一致してタイアップとあいなる。

国交省にも出店者にもメリットが無い「アマチュア無線」など行うのとは次元の違う話だろｗ

>>548

事故中心

>>548

俺も意味不明

７Ｍはバンド内一度に１局しかＱＲＶしてはいけないのでしょうか？

７Mの恥＞駅の道移動

駅の道運用＞中国、台湾＆韓国が笑っている＞バカ扱い

>>548>>549>>554

>>７Mで混信のもと、３〜4局も同時にON　AIRするな！

７Ｍで混信のもと、道の駅で同時にオンエアーするなって事でしょ
つまりこれは安置の書き込み

２１M＆１８Mは、道の駅を相手にしない、

７M独特の現象、異常気象

>>556

本日、ご安全に！！

>>551
休憩目的の利用者が休憩をするついでに若干の買い物をするのはいいんでしょ。
買い物目的の利用者のための駐車場でないことだけは明白。
タイアップしようが何をしようが、目的に入っていない。そこだけは明白。
それに、はっきり明示されている目的「休憩目的」と、自身の都合のよい推論の「
利害関係が一致して」を並べられたって話にならないですな。
無線は目的にない、とかわめきだしたのはアンチなんだから、買い物が目的に
入っているというソースを出してきてよ。もちろん、国交省の出した文書でね。
休憩目的の駐車場だというから国交省は金を出したのであって、買い物客のために
金を出したのではありません。
だいたい、そんなに買い物目的の客用の駐車場が欲しかったら、国庫補助なんか
受けないで市町村費で堂々と整備すればいい。
道の駅の裏に国交省補助じゃない砂利敷きの第2駐車場でも作ればいいでしょ。
現にそういう道の駅もある。そっち側の駐車場の目的に「買い物客の駐車」が入って
いたって誰も文句は言わない。国交省の道の駅の概念図を見てないの？　売店とかを
併設する場合は売店用の第2駐車場を設置する形がひな形として載ってるよ。
ただその場合も、第2駐車場まで含めて道の駅として登録した場合、第2駐車場は
「休憩目的」となってしまいますがね。
それが嫌なのか、第2駐車場に「道の駅駐車場」の標識をつけない駅もありますが。
まあ単に当たり前すぎてそんなものつけないのかもしれない。

道の駅は、24時間利用可能な一定数の駐車スペース、トイレ、情報提供施設を
備えた施設であることが登録の条件となっている。
また、多くの場合、道路や地域の情報を提供する案内人が置かれ、
その他、その地域の自主的工夫のなされた施設が設置され、
その地域の文化・名所・特産物などを活用したサービス
（多くは農産物直売所、売店、レストランなど）が提供されている

もういい加減にやめたら
あんたの意見は如何見ても屁理屈の悪あがきだよ

暇つぶしとはいえすばらしいですね

>>561
逃走宣言乙

>>563

追跡乙

だんだん不毛な書き込みに・・・・・

>>559
国庫補助と貴方が言っているのは、ただの低金利融資。
無線の運用を正当化するためのに自分勝手な解釈で、
大嘘吐くのはただの悪あがき。
ますます見苦しいだけ。
自分勝手な解釈なんて止めて、国交省に直接確認したら？

>>563
レベルが低すぎる煽り？
アホちゃう？

>>566
低利とはいっても利子の差額は誰が負担する。
結局国庫金だろ。

>>567
レベルが低すぎる煽り？
アホちゃう？

高卒だから許してやってください。
この通り。

>>569
アワード関係者お得意の猿真似がまた始まったｗｗｗ。
反論できなくなるといつも猿真似しかできなくなるｗｗｗ。
やはりアワード関係者には「汚猿」のニックネームが
ピッタリだね（爆）。

２１M＆１８Mは、道の駅を相手にされない、

７M独特の現象、異常気象

>>572 SSBしか出たこと無いだろ

アンチは何も出来ないから放っておこうぜ

人気の「道の駅」7100k以上の活性化に協力してちゅ〜

Jクラスタ独占状態、異状事態発令

V／Uでやってくれ

がらがらのお空、”かつ”をいれてくれ

ちょっと気になったので書き込みますが・・・

道の駅運用が７MHzを独占しているかのようなご発言がありました。
これ、道の駅アワードをやっている人しか交信できないとか意味がないのならそうともいえますが、
「ＱＳＬが道の駅アワードにも使えます」というのが正確なところだと思うので、それは独占とは言わないのでは
ないでしょうか。私は単にひとつの移動運用としか感じていません。
道の駅の番号を言っていると、道の駅アワードマン以外は呼んではいけないという誤解があるのでしょうか。

スタンプ押印ルールの撤廃を！

＞「ＱＳＬが道の駅アワードにも使えます」というのが正確なところだと思うので、

いいえ。
道の駅アワードには道の駅スタンプを押してあるQSLカードしか使えません。
アワードと関係なくそこから運用した記念にスタンプを押したカードを発行する人もいるかもしれませんが希でしょう。
事実用アワード申請のために発行されたカードのみ有効です。

＞道の駅の番号を言っていると、道の駅アワードマン以外は呼んではいけないという誤解があるのでしょうか。

もちろん法律上はそのような規制はありません。
しかし、道の駅番号をアナウンスしている局は自らのアワード取得のため、
それから道の駅アワードを取得したい人のために一般客の混雑を掻き分け駐車場にフルサイズダイポールを設置、
子どもの割り込みも拒否して何十枚、時に百枚以上のQSLカードにスタンプを押しているのです。
そんな苦労をして発行してくれたスタンプ入りQSLカードを道の駅アワードに使わないのは大変失礼なことです。

また出た。誹謗中傷、因縁のアンチ。

>>578

人気の「道の駅」7100k以上の活性化に協力して

>>581

バカの一つ覚え

>>581
アンチは何も出来ないから放っておけよ

>>583
>>584
この程度のレスしかできないのならわざわざ書かなくてもよい

2ch無駄使い、荒らし？

>>584

移動運用者はなにもできない、５と９のみ

>>579

運動不足解消、メタボ防止

道の駅は
駐車場＝無料
記念スタンプ＝無料押し放題

駐車場で運動会を！、健康のもと

お店で高価なものを買って返還しているのか？

アンチって誹謗中傷のほかに何か書いてるのか

このスレは千三つさんや洗濯軍団の話題はＯＫですか？

>>592

小心物、マイクを持つ力あり？

>>593

JARLの歴史話？、
それとも道の駅移動の話？

無線用の待機所
bbs7.fc2.com//bbs/img/_370500/370480/full/370480_1271540134.jpg

８００以上あると思うが１か所のみ？？

人気の「道の駅」7100k以上の活性化に協力してちょ〜

UR 599 QSL SURE BUT NO STAMP OK? BK

ワークバンドに分散してON　AIRしてくれ

>>596 １日限りだったようです

発々焚くなよ
テキヤかおまえは

>>602
テキヤ　って何？

6m.疑惑のQSL Ｓｕｐｅｒ DXerの場合は？
http://megalodon.jp/2010-0707-2054-43/dxshack.ninja-x.jp/ham-report/6mQSL.htm

不都合な真実。Super OMの6m DX QSO 保険QSOの実態。
http://megalodon.jp/2010-0707-2055-12/dxshack.ninja-x.jp/ham-report/hi8w-log.html

続　6m.疑惑のQSL−２ なぜ疑惑のＱＳＯと言えるのか。
http://megalodon.jp/2010-0707-2100-30/dxshack.ninja-x.jp/ham-report/6mQSL-2.html

>>603
お祭りの時に出る屋台のオッサンの事だよ。

道の駅で屋台も開店するのか？

>>597
禁止の所の方が遙かに多いジャンｗｗｗ。

スーパーの駐車場に軽ワゴンで「焼き鳥屋」「たこ焼き屋」やってるのたまにみるよ

>>603
ちなみに漢字で書くと「的屋」だ。

映画「男はつらいよ」の寅さんみたいな
仕事やってる人が「的屋」だよ。

>>609
マジレスすると、寅さんは屋台は使わないし、
カバンを売るのに発発もたいしていらない。
テキ屋というカテゴリでは同じだけど、
だいぶ違うと思う。

そういや道の駅にも軽トラのテキ屋とかいるとこがあるね。
たいてい、建物から電源はもらってるみたいけど.....

無知の駅ｗ

　　　　　　　　　　　　 　＿＿＿
　　　　　　　　　　　　／ ⌒　　⌒＼
　　　　　　　　　　 ／　（⌒）　 （⌒）＼　
　　　　　　　　　／ 　 ///（__人__）///＼
　　 　　　　　 　|　 u. 　 　`Y─┴──┴──┐
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　　　　　　　　　　　/⌒ヽ(＾う　次でボケて！ 　|
　　　　　　　　　 　 `ｧー─イ. 　　　　　　　　　　|
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　　　　　　　 　 ／　　　　　　⌒ヽ
　　　　　　___／　 ／￣￣｀)　　ﾉ
　　　　　(__r＿__ノ　　　　 (.＿＿つ

>>596本当に道の駅駐車場なのかわからないね（爆）。

あらら、回答が来ちゃったよ。
そら道の駅の管理者へ使用許可を取るわけにはいかないよね。
やはりコソコソやっているのが間違いない現状ジャン。

Ｑ１．道の駅としては、混雑した土日にアマチュア無線をされている方へ
　　　どのような対応をされていますか？
Ａ２→アマチュア無線に限らず、キャンピングカーによる長期滞在や放置車両など、
　　他のお客様の迷惑になる行為については、道の駅管理者において、注意看板を
　　設置したり、口頭で移動をお願いするなどの対応をしておりますが、利用マナーの
　　向上に苦慮しているところです。国土交通省では、利用マナーの向上に関する対
　　応を、道の駅管理者とともに引き続き取り組んで参ります。

Ｑ２．許可を出すと、許可を出した側の責任になるから、許可の必要性無く利用さ
　　　せている？
Ａ２→多くの道の駅は、地方自治体が委託した業者により管理・運営を行っており、
　　　道の駅のスタッフ等が駐車場の使用許可を出すことは無いと考えています。
　　　また駐車場が道路施設の一部として位置づけられている場合は、道路使用の
　　　申請は各道路管理者（国道事務所など）に行っていただくことになりますが、
　　　アマチュア無線の用途では許可されません。

>>614
ソースは？

許可を出すと許可した側の責任になるから許可は出せない。
勝手にやってくれ。
勝手にやる分には勝手。

という文にしか見えないが。

>>615
回答が来ちゃったと書いてるからメールか何かでしょ。
メールそのものを断りもなく転載するわけには参りませんなあ常考。

>>615
もう全てばれちゃったのに往生際が悪い奴やのう？ｗｗｗ


>許可を出すと許可した側の責任になるから許可は出せない。
>勝手にやってくれ。
>勝手にやる分には勝手。
>という文にしか見えないが。
そう読めるんだったら余程の自己中、エゴイスト？
まあ、未知の疫アワード事務局の姿勢自体、自己中の塊みたいな
内容だけどね？ｗｗｗ

汚猿 VS 粘菌

お も し ろ く な っ て ま い り ま し た

>>617
>許可を出すと、許可を出した側の責任になるから、
こんな恣意的な、回答を誘導するような質問をしてるから、
そう突っ込まれるんでしょ。

無線運用は許可が必要な行為ですか、って質問はしてないんでしょ。
じゃなきゃ、回答を意識的にカットしてるんでしょ。

道路扱いだって言ってるのなら、元から占有許可をとる必要はない。
堂々と波を出せばいい。ただそれだけのことでしょ。
ただこの回答自体が相当怪しいね。誰に聞いたんだか。
>道の駅のスタッフ等が駐車場の使用許可を出すことは無いと考えています。
実際に許可もらった局が山のようにいて堂々とレポートも出しているのに。

後で自宅が分かれば、鉄パイプ持って、血だらけｗ

>>619
ソースは？

アンチが何と騒ごうと関係ないね
要は道の駅と運用者の問題、道の駅が容認すれば何の問題もない

>>615
ソースはオザルいやいや、オジカソースです（爆）。

>>617
>もう全てばれちゃったのに往生際が悪い奴やのう？ｗｗｗ
その通り！

>>619
>ただこの回答自体が相当怪しいね。誰に聞いたんだか。
怪しい話しへわざわざレスをしてくれてありがとう！

>>道の駅のスタッフ等が駐車場の使用許可を出すことは無いと考えています。
>実際に許可もらった局が山のようにいて堂々とレポートも出しているのに。
貴方の話も送っておきますね？
ついでにサンキストのＨＰももう一度紹介しておきましょうか？
「>>488の回答を運用許可状として、（ここのＵＲＬ）このような発言を
　されておりますが、国交省としてはどのようにお考えでしょうか？」
ってね？

ひまつぶしにしてはもりあがっているな、

ニーズにぴったしかんかん

アンチ、道の駅での運用禁止はまだか
何してるんだ、早くやれよ

>>625
何やるの？？

道の駅運用は１０ｍｈｚ帯に限る
これで４カスによる誤サービスはなくなる

誤サービス って何？

字のごとく

>>624

５０〜６０代男性の書き込みとみた

７Mは
１００ｋ以上でやってくれ、うるさい

>>630
このスレの読者の９０％以上が該当するなｗ

ワークバンド、１０、１８、２４MへＱＳＹしてよ、お願い

汚猿の勢いが一気になくなってしまったね。
ここまで一気に勢いが無くなると「>>614の通りでございます」
と言っているのと同じですね。

>汚猿

山さるのこと？、

駅の道に出てくる、イノシシ群団

>>635
道の駅アワードハンターの多くが、何故か小汚いインチキ交信と
猿真似ばかりしているからそう呼ばれるようになった。
ちなみに中継局に中継して貰って、聞こえもしない局との交信を
「猿助交信」と呼びます。

移動汚猿と固定汚猿
スレで騒いでいるのは前者なのか

>>615
これが道の疫ハンタークオリティーというものだなｗ

普通なら「許可が出ない」ものは「行ってはいけない」ということになる
「許可が出ない」ものは「勝手に行う」とはｗｗｗ

>ちなみに中継局に中継して貰って、聞こえもしない局との交信を
>「猿助交信」と呼びます。
2m-SSBの専売特狂、さる真似をしないように！

Ｖ／Ｕでもサービスを頼む

７Ｍで偏りせず

１０、１８、２４Ｍでもよろしく

>>639
普通ならね。
常識的なセンスがあれば自制するものだけど
迷惑でないから構うものかと勝手気まま。
施設もハムバンドも道の疫ハンターのためにあるんだそうですよ。

>>614
どこからの回答なのかを明らかにしなければ、価値がない。
また、「許可を出すかどうか」ではなく、道の駅で無線をやってはいけないのかと聞くべきだろう。
なぜならば、「許可は不要」という意見があるのだから許可について聞くよりも、やってよいのかい
けないのかを聞くほうが手っ取り早い。

人はそれを難癖と呼ぶ

>>644
＞やってよいのかいけないのかを聞くほうが手っ取り早い。

結論出てるじゃん
＞　アマチュア無線の用途では許可されません。

道の駅やＳＡ・ＰＡは休憩・仮眠施設であって無線運用施設ではありません

あらら、回答が来ちゃったよ。
そら道の駅の管理者へ使用許可を取るわけにはいかないよね。
やはりコソコソやっているのが間違いない現状ジャン。

Ｑ１．道の駅としては、混雑した土日にアマチュア無線をされている方へ
　　　どのような対応をされていますか？
Ａ２→アマチュア無線に限らず、キャンピングカーによる長期滞在や放置車両など、
　　他のお客様の迷惑になる行為については、道の駅管理者において、注意看板を
　　設置したり、口頭で移動をお願いするなどの対応をしておりますが、利用マナーの
　　向上に苦慮しているところです。国土交通省では、利用マナーの向上に関する対
　　応を、道の駅管理者とともに引き続き取り組んで参ります。

Ｑ２．許可を出すと、許可を出した側の責任になるから、許可の必要性無く利用さ
　　　せている？
Ａ２→多くの道の駅は、地方自治体が委託した業者により管理・運営を行っており、
　　　道の駅のスタッフ等が駐車場の使用許可を出すことは無いと考えています。
　　　また駐車場が道路施設の一部として位置づけられている場合は、道路使用の
　　　申請は各道路管理者（国道事務所など）に行っていただくことになりますが、
　　　アマチュア無線の用途では許可されません。

反論をどーｚｚっぞ

とんかつソースは？？とか

７Ｍで偏りせず

１０、１８、２４Ｍでもサーブスをよろしく

何かにつけてソースを求めたり＊＊の方が早いと繰り返すダンナ、
自分で確認したことはあるのかね。
１つ１つの疫に確認をとればそりゃあ手間はかかるでしょう。
しかしこんなとき、大元に確かめるのが筋じゃないの？
つhttp://www.michi-no-eki.net/

天下り団体ばっかし

>>651
『全国「道の駅」連絡会議事務局』はもうありません。
ネタなのかマジレスなのか理解に苦しむ。

>>648
結局ソースはないのね。ネタ決定か。
あるいは、都合の良い部分だけをつぎはぎしたかどっちかだな。

>許可を出すと、許可を出した側の責任になるから、許可の必要性無く利用さ
>　　　せている？
　何故質問文に「アマチュア無線」の文字がないの？　この質問だと、何の許可について
の質問だから分からない。少なくとも、文面からはアマチュア無線の質問をしている
ようには見えない。
　にもかかわらず、
>アマチュア無線の用途では許可されません。
　などと、アマチュア無線に関する回答がされているのは明らかに文面に何らかの細工が
されているか、あるいは元々ネタ。
　そんな細工をしているのがばれると困るので、ソースも提示できないのだろう。
　というか元々ないのだろう。
　あるならばソースをどうぞ。ブルドッグ禁止で。

ネタ扱いする前に自分で確認してみればいい。

>>654
ホンマ往生際の悪い連中やね。
それとも悔しすぎて日本語としての主語も読めない？
>「国土交通省では、利用マナーの向上に関する対応を、道の駅管理者と
>ともに引き続き取り組んで参ります。
国土交通省という主語が明白ジャン。

だいたいアワード関係者は国交省のこのような姿勢を昔から
知っていたんじゃない？
だから許可を求めると断られるのが解りきっているから、自分勝手に
「禁止じゃないから許可を求める必要なく使って構わない」と
言う非常識極まりない自論を絶対に譲らなかった。
やはり道の駅アワード関係者のこのエゴイストな姿勢は、
アマチュア無線を国交省に対し自ら貶める以外の何者でも
ないと言うことが証明されたわけ。

反論したかったら国交省に質問して、「道の駅での
アマチュア無線の運用を自由に許可します」って
お墨付きでも貰ってくれば？
アワード関係者には１０００％出来ないだろうけどね？

久慈サンキスト倶楽部の宇野君は、チキンですよ。

>>653
うん、『全国「道の駅」連絡会議事務局』はもうない。
だからリンク先に次の注意書きが添えてある。
これを読んだ上で反論しているんだよね、そうだよね？

個別の詳細情報については、各『道の駅』へお問い合わせください。
各ブロック「道の駅」連絡会事務局は、存続しますので、
お問い合わせ等は以下の連絡会事務局までお願いいたします。

「以下の連絡会事務局」は>>651のリンク先を見てちょ。
結局道の疫シンパと思われる連中は人の意見や提案を
ろくすっぽ調べもせずに頭から否定するだけ。>>653が証明していますね。
はい反論どうぞ。

>>658
>１つ１つの疫に確認をとればそりゃあ手間はかかるでしょう。
>しかしこんなとき、大元に確かめるのが筋じゃないの？
>つhttp://www.michi-no-eki.net/

と言いつつ、
>個別の詳細情報については、各『道の駅』へお問い合わせください。

とか書く時点でやっぱりネタなんですね。残念。

>>659
そこを突っ込むであろうことは想定内だよん。
「しかし」から後について触れないのはなんで？
各ブロック連絡会事務局のことも書いているのに
それを無視するのはなぜ？
>>659がネタだからですか。

>>659
この部分、サイトの引用だからね。
　個別の詳細情報については、各『道の駅』へお問い合わせください。
　各ブロック「道の駅」連絡会事務局は、存続しますので、
　お問い合わせ等は以下の連絡会事務局までお願いいたします。

人の話をネタ扱いするからには>>651見てるよね？
見ないで書くほどマヌケではないよね？
もしかしてマヌケさんだったのかな・・・（´・ω・｀）

>>660
想定内なら先にそう書けば？
元々、全国連絡会がなくなったってネタは、
アンチ君が出したネタじゃなかったよね。

各ブロック連絡会事務局は、大元でもなんでもない。
全国連絡会がなくなった時点で、大元なんて存在しない。
国交省しかない。
だったら元から国交省サイトにリンクを貼ればいいんじゃない？
なくなった団体へのリンクを貼ってさもひっかけましたって言いたそう
だけど、くだらないネタにしか見えないですな。

最初からネタ扱いしてあげてるのに熱くなってるのは何で？

>>662
熱くなってるのは何で？

２ちゃんねる

>>662
＞最初からネタ扱いしてあげてるのに熱くなってるのは何で？

と言いつつ、

＞『全国「道の駅」連絡会議事務局』はもうありません。
＞ネタなのかマジレスなのか理解に苦しむ。

理解に苦しんだのは嘘なんですね、わかります。
嘘つきは何を言っても信用しないもんねーだ。

>>664
>嘘つきは何を言っても信用しないもんねーだ。
自己紹介乙。

せんみつ参上！

アンチのソースには合成着色料が含まれているな（爆）。

アンチが何と騒ごうと関係ないね
要は道の駅と運用者の問題、道の駅側が容認すれば何の問題もなし

>>667( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼/ ＼

笑い杉

>>646
「許可しない」が必ずしも「禁止」とは限らないので聞いています。
もっというならば、こんなものは聞き方による。
「車一台のスペースに駐車中に、車の屋根もしくは駐車スペース内でアンテナを
たててアマチュア無線をすることは禁止しているのか、と聞いて欲しい。
自信があるのなら何ら問題がないと思うのだが、こういう風に聞くとかならず逃げる。
ところで回答者はどこのどなた？

>>671
>「許可しない」が必ずしも「禁止」とは限らないので聞いています。
世間の常識は、そう言った自分勝手な解釈は通用しないの。

しかしワード関係者って、何にしても自分勝手な解釈ばかりで
何故自分で聞かないの？
いつも他人が問い合わせた回答を聞き「聞き方が悪い」なんて
文句付ける前に、自分なりの言葉で問い合わせたら手っ取り
早い話し。
アワード関係者も>>671も、アンチの問い合わせた内容には
文句を言えるが、自分が問い合わせて「禁止」と回答されれば
もうどうしようもないから聞けないからなのはよく解るけどね。
一度でも、どんな質問形式でも良いから自分の言葉で
「このように問い合わせたら、無線の運用は構わないとの回答を得た」
ぐらいの書き込みは出来ない？

>>648
せっかく「混雑した土日・・・」と限定して質問しているのに、この回答
じゃ「土日に限らずフルタイム道の駅の駐車場を使うことには許可が出ない」
って明言した回答ですね。
事務局が意固地になって非常識な屁理屈を書き込みまくるから、
結局寝た子を起こしたような状態じゃない？

７Ｍで偏りせず

１０、１８、２４Ｍでもサーブスをよろしく

不毛な議論
よく続くな

>>673
だから、どこの誰に質問した回答なの？　まずこれに回答してくれれば自分で問い合わせる。

それから許可と禁止の話だが、勝手な解釈じゃないんだよ。
例えば、土手の上での運用では許可は出さないが使用は禁止していないという回答を国土交
通省から直接得た経験がある。その理由は、そもそも許可が必要な範囲の使用
方法ではないからだそうだ。犬の散歩をしたりする人と同じレベルだそうだ。
これは実例だが、禁止はしていないが許可は出さないという程度のことは、社会生活経験が
あるなら、それほど不思議な話ではないと思うのだが？

必死だなｗ

アンチが何と騒ごうと関係ないね
道の駅が容認すれば何の問題もない

勝手に容認と思うな

>>676
同じく”でどころ”を明記のこと、再確認する

>>679
そう、アンチの勝手じゃなく道の駅側が容認すればいいだけのこと

道の駅側が容認した証をど＝ぞ、ｗ

７Ｍで偏りせず

１０、１８、２４Ｍでもサーブスをよろしく

たまには、YLちゃんの声をきかしてくれ

お〜さんの声にあきた

>>682
アンチには関係のない話

ｘｙｌでもおｋ

>>685
FBな言い訳、
座布団５枚

ほらほら、結局どこの誰に確認したのかを答えないね。
よくできた作り物でしたｗ

>>676
アンチの回答を怪しむ前に、道の駅の駅長でもいいし、
国交省でも良いから一度でも自分から問い合わせてみれば？
一度も問い合わせた事もないのに、自分勝手な解釈なんて
誰もアテにしないよ。

アンチはどうでもいいんだよ、誹謗中傷以外何もないから
要は道の駅と運用者の問題、道の駅が容認する運用であればいいんだよ

＞要は道の駅と運用者の問題、

いいえ。
道路施設の一部として位置づけられている駐車場では道路使用許可が要ります。
道路使用の申請は道の駅駅長や管理者などではなく
各道路管理者（国道事務所など）に行っていただくことになります。
しかしアマチュア無線の用途では許可されません。

スタンプを一人で何枚も押すのは普通じゃない

アンチ何も出来ないのにご苦労さん

反アンチこそ何も出来ないのにご苦労なこった

反アンチは何も出来なくていいの、何もしてないから

ファミリーレストランの駐車場で運用
　普通の人は食事が目的なので誰も見向きもしない
　気が付いたとしても、怪しい人が無線している

マクダーヌルズの駐車場で運用
　普通の人はハンバーガー食べにきたので誰も見向きもしない
　気が付いたとしても、怪しい人が無線している

ジャスコの屋上駐車場で運用
　普通の人は買い物にきたのにきたので誰も見向きもしない
　気が付いたとしても、怪しい人が無線している

道の駅で運用
　普通の人は、休憩や買い物にきたので誰も見向きもしない
　誰も見向きもしない
　気が付いたとしても、怪しい人が無線している

　でも、渇故良いアンテナ乱立のモービル車で来ているので
　見せびらかしたい

>>691
すごくもっともらしく書いているけどまるっきりはずれている。
門前小僧は困る。

しったかじじいの登場です

>>697
全くだな
道の駅駐車場が道路敷だとしても、
普通に道路を走行中にアマチュア無線をやっても良いのに
道の駅駐車場に限ってやってはいけない理由は無いだろｗ

高速道路＆SAでも分散運用してくれ、

７Ｍで偏りせず

１０、１８、２４Ｍでもサーブスをよろしく

１．８、３．５、２８Ｍにも分散運用を！

>>699
そうそう。
正確には「道路でやっていけないことは道の駅駐車場でもやってはいけない」
車の中で無線をやるのはかまわないだろうが、地上3.8mを超えるホイップアンテナや踏み立て君の使用や
自分の車以外の場所に支点を取るアンテナの設置など行ってはいけない。

道路敷は「交通の用に供する」場所でありこれ以外の目的に使ってはいけない。
車を走行できない状態にするということは「交通の用に供する」の範囲を超えていることが明白だからね。

結局アワード関係者は、どこに問い合わせる事もなく、
自分勝手な解釈しか書き込みが出来ないままなのに、
偉そうな物言いだけは通常人の１００倍だなｗｗｗ。

>>699

だからね、運用するんだったらモービルホイップで

道の駅でプリキュアのスタンプを買ってカードに押そう。
孫娘が喜ぶぞ。

>>705 突起物を付けると改造車にならないか？

>>703
3.8mは走行時の規制であって、止まっている場合は適用されない。
ふみたて君を使ってはいけないという法も存在しない。

道路敷に木が生えてる、しかも、その部分まで道路扱いというところは
いくらでもあるけど、3.8mで木をちょん切るのか？　木を育てる目的の場所ではない
から引っこ抜くのか？　どっちだ。
その理屈だと、人が歩道に立ってるだけで違法になるぞ。
ああ、もちろん、道の駅駐車場に買い物目的で駐車するのも違法なんですな。
どこの国の話をされているのか分かりませんが、
当局の住むJAは、幸いにしてそんな国には住んでないのでｌ、安心して道の駅から
電波を出せるのがこれで分かりました。

>>707
なんか新しい規制が入るとかいう話しもあるね。

今のところ
上から見て車の輪郭からはみ出してなくて
地上高3.8m以下に収まっていて
素手ではずせれば
おｋなんじゃないの？

>>708
事故満足

７Ｍで偏りせず

１０、１８、２４Ｍでもサーブスをよろしく

>3.8mで木をちょん切るのか？

道路管理者がちゃんとしているところでは
車の通行に支障のあるような木はちゃんと剪定しますよ。

山間部などでは行き届いていないことが多くて
ちゃんとアンテナ3.8以下なのに枝にぶつかって折れたorz

>>708
>ああ、もちろん、道の駅駐車場に買い物目的で駐車するのも違法なんですな。
まだ自分勝手な論理の妄想をしている。
このオヤジも絶対に国交省へは問い合わせ出来ないチキンの一人ｗｗｗ。

>>713
>道路敷は「交通の用に供する」場所でありこれ以外の目的に使ってはいけない。
　こんな自分勝手な論理の妄想をしている人がいるみたいなので、ツッコミを入れて
あげてください。

>その理屈だと、人が歩道に立ってるだけで違法になるぞ。

そうなんですよ。
道路は交通の用に供する場所ですから、ただ立っているだけではまずいんです。
たとえば大勢の人が路上に立っていると「集会」と見なされるんです。
路上での集会は届け出をしないといけないんです。
私が生まれる前のことで良くは知らないんですが、新宿あたりの路上でフォークゲリラ集会というのがあったそうです。
なにやら世間に訴えたいことがあってみんなで路上で歌っていたのでしょう。
このとき、リーダーたちは「歩いてください、歩いてください」と呼びかけて参加者を歩かせたそうです。
歩いていればこれは「交通」ということになりますから、無届け集会としての取り締まりを逃れられるわけです。

>>715
一人で立ってる話をしてるわけだが。

集会をするなら道路使用許可がいる。
しかし、無線をするのに道路使用許可はいらない。
国法にそう書いてある。

ああ、要するに、道路で無線するのはちゃんと総務省の移動無線局免許を持って
いればほかの許可は何もいらないとおっしゃりたかったわけですね。
わかります。

>>715
その手口、広島の珍走団も使っていた。

>>716
>国法にそう書いてある。

何法？
第何条？

>>718
その前に道の駅の駐車場で無線運用をしてはいけないと書いてある
条文を提示していただこうか。

何法？
第何条？

道の駅は終わりです

夏は渚の駅に来てください
http://www.boso-now.com/mc_news_id_138.html

書いてないから何やってもかまわないと考えるのか？

>>721
それがどこの法律に書いてあるの？

何法？

第何条？

http://www.youtube.com/watch?v=looALHmz6aA
http://www.youtube.com/watch?v=k9OJL0c-CBg

で、こういうのってどう思う？

　　おれがいつそう言った？
　　何時何分何秒？

このスレ見てると子供の頃を思い出すなぁ( ´,_ゝ｀)プッ

>>723
別に何とも思わない。

>>724
お子様を相手にするには、お子様に分かるような言い方をしてあげないと
通じないんですよ。

昨日はアンチが優勢だったが
今日の流れは擁護派に分があるな

>>723の下は何を怒っているの？

国交省の道の駅の使用に関する質問と回答を書き込ませて頂いた
>>614です。
賛否両論の書き込みをありがとうございます。
私としては、あくまでも混雑している土日の運用について国交省へ
質問させて頂いたつもりなんですが、この掲示板以外にその後もえらく
話しが広がってしまい、私の方が驚いております。
今回質問させていたいただいたのは、道の駅アワード関係者が混雑して
いる土日の運用に対し危惧しているアンチの意見へまったく耳を傾けず、
それ以上に誹謗中傷のレスしか返ってこないので、仕方なく国交省の
意見を求めたわけです。

>>729の続き・・・道の駅アワード関係者へ
アワード関係者が一般の方々へ迷惑を掛ける事を避けるため、何らかの
対策を講ずるなり、「アマチュア無線の名誉を守るため、一般の方へご迷惑を
掛けないようアワードハンターへはさらに注意を喚起していきます」とか、
「電波法はもちろん、ルールやマナーを守らないハンターを見掛けた場合は
アワードの発行を停止し、もし今まで取得したアワードは有れば、それも
無効とします」ぐらいに毅然とした態度を示してくれれば、私もここまで
するつもりはなかったのです。
ところが事務局が毅然とする態度が見られるのは、いつも自分勝手な
解釈による非常識な書き込みばかり。
いくら事務局が道の駅での運用を下手な屁理屈で正当化しようとしても
常識ある人や、道の駅の運営許可権限を持っている国交省には通用しない
ことが今回の回答で解って貰えたかな？
ってその後のレスを読んでいる限り、無理みたいですね？

>>730の続き
国交省としても、今回の回答を公開する事により事務局の姿勢が少しでも
常識的な方向へ変わる事を期待されていたようです・・・。
自分勝手な解釈で道の駅での運用を続けると、国交省としては最終的な
手段に出るしかない・・・現実的な状況として、混雑していない時は黙認
されている状態な訳ですが、最終的に「運用の禁止」と言う判断が出てしまえば
ガラガラの道の駅の駐車場ですら「運用禁止」で規制されますよ。
国交省へ道の駅アワード関係者から問い合わせをするのは無理なのはよく解ります。
せめてこのスレやホームページで、道の駅の運用に関して、アマチュア無線の
モラル向上やその手本になる謙虚な態度でアワードの発行へ挑んで頂けませんか？
＞事務局
今回の一連の国交省の回答は、これからも道の駅を長く利用させて貰うため
事務局が率先してモラル向上の姿勢を示せる最後のチャンス・・・。

確かに余り派手にやっていると、
「集会・デモ・物品の販売・アマ無線の運用は禁止」とかの
看板が出ちゃうかも知れない。
何事も程々にだな。

アンチは何も出来ないからどうでもいい
要は道の駅と運用者の問題、ただそれだけ

国家的問題

土、日は、すいている

ワークバンドでサービスしてや

>>719
私は道の駅駐車場で「いかなる形態でも無線をやってはいけない」とは言っていない。
道の駅駐車場は道路敷だから、道路でやっていけないことは道の駅駐車場でもやってはいけないだろうと言っている。
道路敷は「交通の用に供する」場所でありこれ以外の目的に使ってはいけない。
車の中で無線をやるのはかまわないだろうが、地上3.8mを超えるホイップアンテナや踏み立て君の使用や
自分の車以外の場所に支点を取るアンテナの設置など行ってはいけない。
車を走行できない状態にするということは「交通の用に供する」の範囲を超えていることが明白だからね。

>>716
何法？
第何条？

長い書き込みやめれ
読むのが大変

>>729
国交省のどの部署に聞いたの？
課名くらいまでは答えられるはず。
それが分かれば直接聞くって人がいるそうなのでご回答を。


あと、この文章にははっきり加工の跡があるんだけど。
その部分への指摘は無視ですか。

>許可を出すと、許可を出した側の責任になるから、許可の必要性無く利用さ
>　　　せている？
（中略）
>アマチュア無線の用途では許可されません。

何で、アマチュア無線の質問をしてないのに回答にアマチュア無線って文字が
入っているの？

だからね、モービルホイップにチューナーかませてお手軽運用ならいいでしょ
電源も車載バッテリーで
何度も提案しているじゃない！？

どこの道の駅でもアマチュア無線家が他の利用者に迷惑な運用をしているので
特にアマチュア無線運用はやらないように釘を刺されたんぢゃないの？

>>739
それが定着しちゃうと困ることがひとつある。
「貴局の電波は非常に強力です。移動局とは思えないほど強力です、どーぞ」
と言われたときに
「え？、あぁ、きっとフルサイズダイポールだからでしょう てへへ」
という言い訳ができなくなる。

>>738
自ら行動しようという気概が少しでも感じられたらいいのだが。
文句をつけるばかりでなく自分から資料を提示したらどうなんだ。
相手の出方を見て隅を攻撃するしかできないのか。

>>738

あげあしとり、あんたはんには無理、できない

>>739

該当運用者は・・・、何局？

>>738

コピーを添付して国土交通省御中で質問すればOKじゃ

だからね、モービルホイップにチューナーかませてお手軽運用ならいいでしょ
電源も車載バッテリーで
７ＭＨＺ帯１０Ｗ運用なら十分くらいでしょ
何度も提案しているじゃない！？

要は、道の駅移動局は、相手と交信できなくても運用できればいいんでしょ

そうなら上の設備で十分

>>746
だれに迷惑かけるわけでもないからそれでいいよ。賛同するよ。

>>746
いや、少なくともＭＣ局までは届かないと援助が受けられないぞ

レピーターの不法局探査の帰り道にアンチがいたので
巧妙に誘いこみ血だらけにしてやった
ざまぁ

まちのチンピラ

おおかみのと〜〜ぼえ

ttp://www.mytokachi.jp/jr8eve/entry/3
こんなのとか、
ttp://blogs.yahoo.co.jp/mfrja1/47479943.html
こんなの。

>>746

妨害でへってたすかる

>>751
アンテナ以外は外に出していない様だし、この程度なら問題無いと思う。
でも何処かのお節介が危ないとか道の駅でこの手の行為はおかしいと
管理事務所に苦情を入れれば撤去してくれって事になるんだろうな。

要は一般利用者に迷惑がかからない運用であればいいってこと

>>753
けが人出る前にやめろってことだよ。

>>736さんにしつもーーん！

なんで地上3.8mという数字がでたの？　これなんすか。
「交通の用に供する」ってなに？　なんかの法律にでてるんですか？

>>748

だからね、道の駅移動運用者は、そこの駐車場から電波を発車できればそれでいいのですよね。
ＭＣに届こうが届こまいが、相手局と交信できようが、できまいが
いっそ、アンテナもモービルホイップではなくてダミーロードにでもしたら？
リグ：ピコ
アンテナ：ダミーロード
電源：車載アンテナ
これならアンチも文句はない（はず）

>>756
そのような質問をすると言うことは普通自動車免許もってないんですよね？

>>758
もってますけど、普通自動車の免許試験にそれはでるんですか？

道の駅アワード関係者が以前やっていた方法（今もやっているの？）
携帯電話で連絡を取ってＱＳＯした事にすれば一般人や
他のアマチュア無線家の誰にも迷惑が掛からない。
インチキ交信を今までずっと黙認しておいて、今さら「携帯電話で
連絡を取ったＱＳＯは・・・」なんて言っても無駄。

つーか、強度試験済みのアンテナ建ててるんか？
駐車場で暴走事故が起きてその際巻き添え食らって、
倒れて怪我人が出た場合、ぶつけた奴が悪いとで逃げ切れるか？
3.8mどころか2mだって場合によっては危険な事あるだろ？
そうしたリスクを考えてやってんのか？

>>759

教則本見直してみてください

>>762
そんなにいじわるしないで、知ってるなら書いてくれればいいじゃないですか。
前を読み返すと出てくるならアンカー教えてもらえます？
ちなみに教本なんて、もうもってないですよ。普通持ってるのかなぁ？

携帯道の駅アワードでも作ってやってみたら？

移動予告掲示板に携帯番号晒してね

誰にも迷惑かからないよ

「道の駅駐車場で電波出す」って目的も達成できるしね

>>762
教本じゃないけど３．８ｍというので調べたら「道路交通法５７条」ってのがありました。
でもこれは、「制限を超えて乗車をさせ、又は積載をして車両を運転してはならない」
でした。
あなたの言ってる駐車中の制限はどの法律なんですか〜。教えて〜！

道の駅アワードの存在そのものが諸悪の根源。
こんなくだらないアワードはさっさと廃止するに限る。

>>765
調べられるのであれば最初から調べろ
ところで駐車場までどうやって車を移動させるのかな？
道の駅に限らず自家用車の移動はカーキャリーですか〜wwwwww

>>765
＞あなたの言ってる駐車中の制限はどの法律なんですか〜

私何も言ってませんが・・・
貴方大丈夫ですか？幻聴？幻覚？

>>729
>やはりコソコソやっているのが間違いない現状ジャン。

　こんな書き方しているご本人が、後からご立派そうなことを書いたって
無駄だよ。

　まあ釣りだろうけど。

今日は子供のケンカ書き込みが多いな

つまらん

アワード屋さんはJAG QSO PARTYで忙しいもん

これくらいがちょうどいいが

普段のは文章がやたらと長くて目が痛くなる

走っているときは、違法車両
止まっているときは、仮設車両

>>770

君の書き込みもだろ
人のこといえないよ

おたがいさん、50歩100歩

アンチも反アンチも

>>768
あら、言ってないですか。
じゃ、教本を見直すとなにがわかると言いたかったんですか？

>>777

法律についてということだろ？
そんなこと聞かなくてもわかる

７Ｍで偏りせず

１０、１８、２４Ｍでもサーブスをよろしく

>>778
私は駐車中に３．８ｍの制限になる根拠を聞いたんだよ？
で、あなたが「教則本見直してみてください」といったの。法律についての返答だとは
わかるよ、もちろん。だから、それでどの法律がわかり、私の疑問が解決するんですか、
と聞いているんですが。
それとも「運転中にしか適用されないとは知らなかった」とか、「駐車中の話だとは
思わなかった」とか？

＞私は『駐車中』に３．８ｍの制限になる根拠を聞いたんだよ？
ということですね。

道の駅駐車場は道路敷なので「駐車」も「通行」に該当するでしょう。
（どこかのスレに書かれていた売店などが独自に用意した駐車所などは私有地かもしれませんが）
もし道路敷である道の駅駐車場への駐車が「通行」に該当しないのなら、道路敷を「通行」以外の目的で使っていることになり大問題です。
ttp://www.police.pref.gunma.jp/koutuubu/03kisei/douro-kyoka.htm

で、道路を通行する車両は高さ3.8mを超えてはいけません。
ttp://www9.plala.or.jp/hiyotrio/newpage021.htm

たとえばですよ、道の駅駐車場で過積載のダンプカーや違法改造の珍走団が捕まったとして
「いや、駐車しているだけだ。通行してはいない」と言っても通らないでしょ？

>>781
>>道の駅駐車場は道路敷なので「駐車」も「通行」に該当するでしょう。

道路では駐車は駐車ですよね。車の中で酒を飲んでも運転してなければつかまらないし。
それが、道路敷だと駐車が通行（運転）になるというのはなぜですか？

>>道路敷を「通行」以外の目的で使っていることになり大問題です。

道路でやっていけないことは法律で決められていますよね。建造物の設置など。
でも通行以外はだめだ、という法律は私が知る限りないですよ。もしそうなら、
通行以外のなにをしても大問題になっちゃう。立ち話も大問題？　それは怖いｗ

>>たとえばですよ、道の駅駐車場で過積載のダンプカーや違法改造の珍走団が捕まったとして
>>「いや、駐車しているだけだ。通行してはいない」と言っても通らないでしょ？

それは、その状態でそこまで走行してきたと疑うに足りる場合ですよね？
その場で過積載しただけ、改造しただけで、走っていなければ違法にならないですよ。

道の駅での運用が良いのかどうか私には判断できないけれども、３．８Ｍの話はちがう
んじゃないかなぁ〜と思いますよ。それじゃ、クレーン車は駐車場で３．８Ｍ以上首を伸
ばせない。クレーンは通行をせき止めるときは許可を申請するけど、首を伸ばすだけなら
申請しないし。
やっぱり、なんか変な理屈なんじゃないかな〜と思ってしまうのですが。。。

道の駅で一般利用者に迷惑ががからないような運用をすれば問題なし
道の駅以外でも違法･迷惑運用はやめよう

今日は擁護派に分があるな



あ、日付変わったか

駐車場でアイドリングしてる車の運転席に子供が座っても
無免許での検挙は不可能
動いてなければ大丈夫だよ
もっと判りやすくいうと夜間前照灯消してても駐車場なら捕まらないよ

>駐車場でアイドリングしてる車の運転席に子供が座っても
>無免許での検挙は不可能

エンジンかけて運席に居ちゃマズイべよ

それを検挙する根拠となる法なんてありませんよって事例です
動いていなければ検挙できません
駐車場ならビール飲んで運転席で仮眠してもOKです

>>782ですが、擁護派に分があるって私のことかな。駐車場で移動運用をしたいと思ったことが
ないので擁護派でもないですけど、反対の理屈に合理性を感じないなぁ〜という感じだったので
質問してみました。

ところで車のエンジンをかけて酔っ払っている話ですが、これは「エンジンをかけた時点で運転と
みなす」という判例があるそうです（聞いた話だから１００％とは言えない）。ただ、この話には
すこしオマケがありまして、ヨッパライが運転しようとしてエンジンをかけたという場合での判例
であって、運転する気がまったくないことが明らかなときに、これが適用されることはないだろう、
との話でした。実際、エンジンをかけて寝ていたら「前方不注意で切符」なんつー話もないし(笑)

７Ｍで偏りせず

１０、１８、２４Ｍでもサーブスをよろしく

ある事無い事騒ぎ立てて自分勝手に憂さを晴らしているだけだから
真面目に対応するだけ無駄。　放って置くのが吉。

いずれにせよ、目立つところで巨大なものを建てて、
アマチュア無線の広告塔となっている自覚せよ。

結局、３．８ｍ以上のアンテナを建ててはいけないという話は
間違いだったということでオケ？

何らかの事故があったらちゃんと責任もてる自覚があれば何メートルだっていいんじゃね？

道路交通法の問題は警察に聞けば？
各県警に「道路交通法相談室」があるから。
道の駅での無線運用の話しを国交省に聞くと
藪蛇になるから聞けないのだろうけど、道路
交通法は聞いても問題ないでしょ？ｗｗｗ
あ、道の駅の駐車場に３．８ｍ以上の物を立てると
道路高越法に引っかかる可能性があるから
やはり聞けない？
ちなみに俺は一般に道路と言われている場所に限らず、
個人所有の駐車場はもちろん、学校のグランドでさえ
道路交通法が適用されると聞いています。

事故の時は駐車場でも道交法が準用される。
でも駐車場で止まっている限り（仮にエンジンが掛かっていても）
高さ制限は関係ない。駐車場の管理者との問題だな。
「そんな大きなもの立てないでくれ」と言われたら止めるしかない。

>>793
>>あ、道の駅の駐車場に３．８ｍ以上の物を立てると
>>道路高越法に引っかかる可能性があるから
>>やはり聞けない？

どうしてそれが走行する車両の話だってまだわからないのか凄く不思議
ほかにも未だにわからない人いる？
ありえない。

道路交通法では「運転」「駐車」は別に定義しています。第二条です。
高さや幅についてはそれを超えて「運転してはならない」という規程ですので、駐車中は
適用されません。運転中の規程が駐車にすべて適用されたら駐車中のケータイも仮眠もすべて違法で、
ドアを開けて降りることも違法になります。
ちなみに平成１８年の改正で高さの上限は４．１ｍになっています。これは消防車であっても
適用され、緊急自動車ならオーバーしても良いという規程もありませんので駐車中がＮＧだと
したらハシゴ車は違法ということになってしまいます。
こんなこと説明しないとわからない大人がいるはずはないので、ネタだとは思いますが一応説
明しておきます。

>>797
消防車とか、高く物を持ち上げる車は特殊車両だから
じゃないの？
ハシゴを上げる時とか電線や電柱工事の時の人間が
乗車するカゴを持ち上げる車両は、持ち上げる時は
必ず車両固定用の足を別に出すでしょ？
そんな車両と安定さが確保される証明が出来ない無線の
アンテナを上げるのと同一に考えるのはおかしいと思うけど？

>>798
道路交通法の、４，１ｍの高さを超えた車両を運転してはいけない、という規程が駐車中
に無線をやる人に適用されるかどうか、という話をしているの。

それ以外の安全とかの話は別の問題でしょ？

>>799
こんなの出ましたけど？
>道路又は交通の状況により支障がないと認めた道路以外の道路を通行する
>場合は、従来どおり車両の車高制限は３．８メートルですのでご注意ください。

気持ち悪いからやめろでOK。

あのなー。特殊車両の停車時の規格なんて道路交通法のわけがないだろ。知らなくても想像つく
だろうに！
消防車の構造は日本消防検定協会の規程、高所作業者は労働安全衛生法の規程。道路交通法とは
関係ねー！　何で道交法なんだよ、アホか！
アマチュア無線の容易に出したり引っ込めたりするアンテナに特別な法的規制などねー！

>>そんな車両と安定さが確保される証明が出来ない無線の
>>アンテナを上げるのと同一に考えるのはおかしいと思うけど？

じゃあおまえ、植木屋が道の駅の植木を切るのに駐車場にハシゴを立てるだけで、なにか
特別な申請でも必要なのか？　法律だというなら、どういう法律なのか出して見ろ。
くだらねーことごちゃごちゃいってるんじゃないよ、ほんとに。

↑「高所作業者」じゃなくて「高所作業車の構造」な！
そんなこと道路交通法で決められるか、ぼけ

>>800
そうだよ。４．１ｍでもＯＫな道路を決めて最高を４．１ｍに上げたの。
で、それが？

>>802
何を必死になって居るんだか？

>>804
全ての道路で４，１ｍになった訳じゃないんでしょ？

道の駅で一般利用者に迷惑ががからないような運用をすれば問題なし
道の駅以外でも違法･迷惑運用はやめよう

迷惑かかる前にやめろってんだ。このタコ。

>>807
こういうバカがいるからアンチは非難されるんだよな

あーいえばこーいうバカ。
法律的に語ってうやむやにするバカ。
事後も事前もまわりの目も気にならずやるバカ。
いずれにせよ、関わればバカってことだ。

>>802
>じゃあおまえ、植木屋が道の駅の植木を切るのに駐車場にハシゴを立てるだけで、なにか
>特別な申請でも必要なのか？　法律だというなら、どういう法律なのか出して見ろ。
今道の駅へ聞いてみました。
まず前提として、植木屋が道の駅の植木を切るのは、道の駅から
伐採の依頼をしたために植木を切るだけで、勝手に切るわけでは
ありません。
無線のアンテナのように勝手に上げる訳じゃないてんで、大きく違います。
植木屋さんは道の駅から依頼を受けたとは言え、切り出す前に
道の駅の管理者の作業開始と作業に伴うハシゴを立てる許可を
取ってから作業を始めるそうです。
また作業を終了した場合は、終了の報告と事後の有無を報告するそうです。
さらに、作業前の写真と作業後の写真を撮り、作業の進捗状況も
後日提出するそうです。

つまり>>802は嘘吐きか世間知らず？または余程の非常識なのですかね？
こんな方の憶測なんて聞いていれば、犯罪者になってしまう。
で、せっかくですから、今話題のアマチュア無線のアンテナの件も聞いてみました。
今聞いた道の駅の駐車場も、道路としての法律が適用されるため、
アンテナを立てるのは許可されないそうです。
当然「使用許可が出ないだけで禁止じゃないのですか？」
と、聞いてみました。
「駐車場内も道路交通法に準じるため、一派的な道路使用に
関係のない物を立てるのは、道の駅で禁止する前に道路交通法で
規制され、それに準じています。つまり禁止以前の問題です。
規制が掛かっている道路に関しても、通常なら「道路使用許可」を
申請すれば、申請の目的によっては許可されますが、アマチュア
無線の運用目的では許可されません。」
道の駅関係者がゴネレばゴネルほど、新しい事実が出てきますね？

>>811訂正
>「駐車場内も道路交通法に準じるため、一派的な道路使用に
「駐車場内も道路交通法に準じるため、一般的な道路使用に

駐車場のアンテナで道交法違反で逮捕された例があるか

逮捕されないからと何やってもいいのか？タコ。

さらにさらについでに聞いてみました。
「アマチュア無線家がアンテナを立てる許可を求めに来て、
　もし道の駅側が許可をして何かあった場合道の駅側が
　責任を問われる事になるから、許可を求めず勝手に使って
　くれる方が有り難い」
「との暗黙の話しはありますか？今問い合わせている話しは
どこの道の駅かを一切明かしませんから、本音教えてください？」
回答は
「道の駅としては許可も出せませんが、勝手にされるのが一番
　困ります。最近の安全管理の一般的な情勢として、勝手にされて
　万が一事故があっても、「管理者責任」を問われる時代です。

　「勝手にされたのだから責任はありません」なんて言い訳は
　どこにも通用しません。また、勝手にされる事を見逃していた
　管理責任を問われ、余計厳しく責任を問われる事になるため
　「勝手にやってくれ」なんて絶対に言えませんよ。
　また勝手にやった方が「道の駅の責任者が「こちらに責任が
　及ばないように勝手にやってくれ」と、言われたから、勝手に
　やっている」なんて言い訳されたとしたら、これはもう犯罪です。
「業務上過失＊＊＊＊」で済む話しじゃなくなるのは、これは
　私の道の駅に限らず、全国の道の駅の責任者が認識されている
　事だと思います。」
　私の道の駅でアマチュア無線の運用に関し、車の中だけなら
　周りに迷惑や事故の可能性がないので黙認していますが、
　大きなアンテナを上げたのを見つければ、アンテナの撤去
　だけでなく　退去を命じております。」
だそうです。

ココのスレとは無関係に
今日も多くの道の駅移動局が出ている。。。。。。

>>805
すべての道路なんて言ってないよ。３．８って上限の話をしたんでしょ？
だから上限が４．１になってると言ってるんだよ。
上限が３．８だと言ってるから情報を上げただけだけど、それがなんだというの？

>>今道の駅へ聞いてみました。
>>まず前提として、植木屋が道の駅の植木を切るのは、道の駅から
>>伐採の依頼をしたために植木を切るだけで、勝手に切るわけでは
>>ありません。

道の駅が許可をするってことは、道路交通法違反ではない、ということだよね？
それでよろしいわけ？ 　あなたも、「道の駅のアンテナの高さは道路交通法違反ではな
い」ということでいいのね？
ありがとう。やっとわかってくれた。

>>816
なにをいいたいのか整理してくれ。

だからね、道の駅移動運用者は、そこの駐車場から電波を発車できればそれでいいのですよね。
ＭＣに届こうが届こまいが、相手局と交信できようが、できまいが
いっそ、アンテナもモービルホイップではなくてダミーロードにでもしたら？
リグ：ピコ
アンテナ：ダミーロード
電源：車載アンテナ
これならアンチも文句はない（はず）

>>819
頭が良い奴ならそこそこ解るかな？と一部簡略化しましたが
子供じみた屁理屈捏ねる奴のいる事を想定していなかったです。
再び聞いてみました。
「私の管理している道の駅は、道の駅の管理者権限で植木の
伐採や脚立を立てる許可を出せますが、道の駅の管理状態に
よっては、国交省の道路維持管理課または、地元の警察へ
使用許可を求める場合があります。許可権限については
各道の駅で管理が違うので、当格の道の駅へ問い合わせて
ください。」
全部が全部駅長権限じゃないから、ちゃんと道の駅へ
聞いてからにしてね？

>>814
あまりバカぶりをさらすなよ
アンチの恥だぞ

>>822
文面からするとあなたはそこそこ「頭の良い奴」だと思ってるらしいけど、

>>私の管理している道の駅は、道の駅の管理者権限で植木の
>>伐採や脚立を立てる許可を出せます

道の駅が許可を出せるのに、道路交通法だと考えるのは頭がいいの？
それとも、道路交通法じゃないの？
道路交通法だとまだいうのか、そうじゃないのかはっきりしてくれない？

>>824
ま、とにかく一度自分で聞いてみる事ですね？
人が聞いた話しを批判するのはそれからにしてくれない？

>>823
>>>814
>あまりバカぶりをさらすなよ
>アンチの恥だぞ
と、アンチを騙ったアワード関係者が申しております。

>>825
批判？　とんでもない。議論のステップでしょ。
１．事実の確認
２．事実からの分析。
あたりまえのステップ。１はあなたが道の駅に確認し、道の駅によっては道の駅が許可を出せる
という事実を確認してくれた。ありがとう。
つぎは２．その事実から「道路交通での禁止だったら道の駅は一切許可を出せないハズなので、
道路交通法で無いことがわかりましたね」というのが私の意見。
それで、あなたの結論を聞いてるだけ。なぜ答えられないの？

>>823
羞恥心がない推進派には簡単な言葉で煽るのが一番だべ。

>>827
どうせ何をどう書き込んだって貴方の屁理屈を聞かされるだけ。
自分勝手な論理による屁理屈は良いから、とにかく自分で聞いて
みる事ね。
それとも「私はお馬鹿だから、道の駅へ聞けないんです」
と言う訳じゃないでしょ？
自分で聞けないのなら、人の聞いた話しへ一々屁理屈を付けない
事ですね。

アンテナ展開している奴をみたら必ず管理側にその旨伝えて
撤収するよう運用者に注意をするよう要請する。

当然、四六時中無線家がいるわけではないので
これを無線に関係ない道の駅利用者にも広報。


こうした展開でやってけばOK。

>>829
あなたが道の駅に聞いた話に俺が「納得できない」と言ったのなら、「自分で聞け」
もわかるけどさ、おれは事実として支持しているんだよ。なぜまた聞く必要があるの？
そのインタビューが本物だとして、「それであなたの結論は？」と聞いているだけなん
だけどね。
道の駅は道路交通法違反を勝手に許可する事なんてできないよね、という理屈がどうして
屁理屈なのか、説明してほしいな。他人に対して屁理屈などと言えるならば。

>>828
そうじゃないだろ。内容のあるものを書くと論破されるのが怖いだけだろ。
そういう奴や、一言批判ばかり書くのさ。ようするにチキン

>>832
「邪魔！どけ！」っていわれるのが怖いんですね。わかります。
実際みかけたら、それで片づけるからそのおつもりで。

まず、道路法を読んで道路の定義を勉強してね
道交法の適用は無理がある。　あ〜釣りだったか？

>>833
良くいるんだよな、「済みませんけどあのーちょっと退いていただけませんか。
あ、いや、あの、やっぱりいいです」ってやつが、あとで他人には「邪魔！退け！
って言ってやったのさ！」って報告する奴。チキン野郎がさ(笑)。

>>782
＞それが、道路敷だと駐車が通行（運転）になるというのはなぜですか？

「運転」と「通行」は別物と考えるべきでしょう。
「運転」についてはｶﾞｲｼｭﾂですが、エンジンがかかっているかどうかが判断の大きなポイントです。
「通行」は「（その本来の目的どおりに）道路を利用すること」と考えるべきでしょう。
なぜなら「通行」以外のことを道路で行うには許可が必要なのですから。

＞道路は、人や車が通行する目的で作られたものであり、通行という本来の使用行為は基本的に自由に認められています。
＞本来の使用目的以外の道路の使用は、道路の効用を害し交通の妨害となり、危険があるため一般的に禁止されています。
http://www.police.pref.gunma.jp/koutuubu/03kisei/douro-kyoka.htm

路上駐車も特定の条件のなかでは認められています。
これは「通行」の範囲内と認められているということでしょう。
路上駐車してもよい場所ならいちいち許可はいらないのですから。

アワード関係者が直接道の駅へ聞けない物だから、
下手な揚げ足取りで必死過ぎ。
聞けない言い訳も子供騙しだな。

おれが迷惑じゃないと思っているんだから誰にも迷惑かけてねえよ。
道の駅ファンは日本に大勢いる立派なアワードだ
おれだって一生懸命サービスしてやってんだよ。
ちよっとぐらい敷地のそとだってかまねだろタコ
みんなそんな感じだし。

>>838
所詮、その程度のアワードと言うことで
ＪＡＲＬアワード、ＤＸＣＣ等もいろいろとついて行くとどれも「その程度」レベルのものにになるだろう

>>782
＞道路でやっていけないことは法律で決められていますよね。建造物の設置など。
＞でも通行以外はだめだ、という法律は私が知る限りないですよ。

何法の何条かは知りませんが、警察ではそういっていますよ。 つ>>836

＞もしそうなら、
＞通行以外のなにをしても大問題になっちゃう。立ち話も大問題？　それは怖いｗ

これまたｶﾞｲｼｭﾂですが立ち話も「集会」とみなされる場合があるでしょう。
道路上での集会は許可が必要で、無届けで行うと取り締まりされる場合があります。
幸いなことに今の日本の治安状態では立ち話で取り締まられることはないでしょう。
しかし、たとえば情勢不安になってきてテロが横行したり内戦状態になれば立ち話で取り締まりされる恐れもあります。
それは法律を改正などしなくても今の法律で可能でしょう。
平和ボケしていられる状態で良かったですね。

>>782
＞それは、その状態でそこまで走行してきたと疑うに足りる場合ですよね？
＞その場で過積載しただけ、改造しただけで、走っていなければ違法にならないですよ。

少なくとも高さや大きさの制限に関しては「走行」ではなく「通行」です。
＞道路は一定の構造基準により作られている。そのため「道路法」によって道路を 『通行』 する車両の大きさや重さを制限している。
ttp://www9.plala.or.jp/hiyotrio/newpage021.htm

>>840
アンチ、擁護にかぎらず、立ち話も集会と見なされるなどと言い始まったら、この人の話を聞いても
しょうがないな、と思ってしまう。病気としか思えない。

だからね、道の駅移動運用者は、そこの駐車場から電波を発射できればそれでいいのですよね。
ＭＣに届こうが届こまいが、相手局と交信できようが、できまいが
いっそ、アンテナもモービルホイップではなくてダミーロードにでもしたら？
リグ：ピコ
アンテナ：ダミーロード
電源：車載アンテナ
これならアンチも文句はない（はず）

>>843
いや、QSLカードがもらえないとアワードがもらえない。
携帯電話と、全国道の疫アクティブハンター電話番号リストも必要だろ。

>>782
＞３．８Ｍの話はちがうんじゃないかなぁ〜と思いますよ。
＞それじゃ、クレーン車は駐車場で３．８Ｍ以上首を伸ばせない。
＞クレーンは通行をせき止めるときは許可を申請するけど、首を伸ばすだけなら申請しないし。

ええ、そうなんですかぁ？
高さにかかわらず首を伸ばした時点で「通行」じゃなくて「作業」だと思いますけど。
それこそ「道路において、工事もしくは作業をしようとする行為」で１号許可が必要なんじゃないですか？
私には無届け作業の常習犯にしか見えませんが？

もっとも道路や道路敷の駐車場で作業を行うというなら発注元は道路管理者や警察でしょう。
あなたの知らない上層部で書類が通っているんじゃないですか？

道の駅アワード攻撃陣の話を聞いていると道の駅だけじゃなくてあらゆる
移動運用を否定していることになりそうだね。おだやかじゃないね。

>>845
だからね、首を伸ばすだけって書いてるでしょ？

普通は移動運用なんていうと人里離れた山の上とか河原の堤防とかあまり人が来ないところでやるからね。
道の駅アワードハンターは人が大勢集まるところでやるというところがちょっと変わっているね。
それだけに何か問題を起こしてくれると他の移動運用やアマチュア無線全体に致命的な影響を与えかねないね。

>>848
ところがここのひと達の理屈を聞いてると、土手の上でもやってはいけないことになり
そうだよ(笑)。筑波山なんて何カ所も駐車場でやってるけど、あれも全部違法か？
なんでそんなこと言いたいのかね。わからん。まあ、誰も気にしないと思うけれども。

道の駅での運用を正当化するための屁理屈が、
今まで黙認されていた移動運用に対し寝た子を
叩き起こした道の駅アワード関係者
道の駅のアワード関係者は自業自得だが、その
とばっちりを受けたのは、純粋に移動を楽しん
でいる局。

>>844

ダミーロードから出る漏れ電波もワッチできるだけの耳を養え

サービス局がフルサイズアンテナでは交信はできるが、周りには迷惑かけているの

>>844

＞全国道の疫アクティブハンター電話番号リストも必要だろ。

どこで手に入るの？？

糞まじめに敷地内から出ようと考えるからいけない。
自宅から出ようが無関係の場所からだろうが
ハンコさえついてあれば擁護派は文句ないのだから。

アンチの活躍で道の駅運用が減っているのか

今日もまた多くの道の駅移動局がクラスタにアップされるでしょう
ハムログ道の駅ゲッツで整理も楽ちん

>>855
必死にお強がりも、ここまで来ると惨めと言うか哀れ。

面白いねぇ。趣味の世界では必ず病的な遵法理論で「違法だ」と騒ぐへんなのが出てくるんだよ。
俺がやってる釣り、モトクロス、パラグライダーでもいるんだよ〜。
いってみれば「良くいるありふれた変人」ということなんだけどね。
あまりお友達には成りたくない人種だよな(笑)。

>>東北「道の駅」連絡会は、道の駅を管轄する市町村、東北各県、国土交通省等
>>がその主たる構成員になる合議体で、上には全国「道の駅」連絡会、下には各
>>県「道の駅」連絡会を設置しております。
>>道の駅のスタンプにつきましては、東北「道の駅」連絡会が、主としてスタン
>>プラリーのために、東北の各「道の駅」に設置を呼びかけ、各「道の駅」及び
>>「道の駅」管轄自冶体の協力により設置しているものです。
>>貴倶楽部が実施しております、「道の駅」のスタンプを利用した企画に対しても、
>>「道の駅」の利用促進に有効なものと、一定の評価をしているところであります。
>>つきましては、スタンプの利用に際しては、各「道の駅」の営業時間内としてい
>>ただくとともに、駅職員及びスタンプ一般利用者の迷惑とならない範囲での使用
>>を心がけて頂きたいと存じます。

なんだ。迷惑をかけないようにしてくれと言いながらも、
「「道の駅」の利用促進に有効なものと、一定の評価をしている」
そうだぞ。道の駅運用、禁止なんてしてないじゃないか。

いずれにせよ、禁止するか隔離するかの方向で関連団体に陳情しとくよ。

>>859
陳情ねぇ。たくさんくるらしいね陳情ってのは。くだらないのばっかりだそうだけど。
まあ、出してみたらいいじゃない。たぶん、くだらない陳情のひとつにしかならないとは
思うけどね。ぜひ、陳情日記でも公開してくれよ。面白そう。

道の駅運用局にピックアップしてもらい、その局に「いいんですかぁ〜、そんなところで無線していても。２ＣＨで話題になってますよ。」といった事のある人いる？？

>>861
そんなことより
「旅行先で立ち寄った道の駅のスタンプを記念としてカード押します。
道の駅アワードとは一切関係がありません。」
と言いながら運用する局いないかね。

>>862
もらった方には関係あると考えるのが普通でしょう
でなければ呼ばないでしょう

>>862
「私のカードは道の駅アワードに使えます」っていっているようなものではないか
＞道の駅アワードとは一切関係がありません。
はおかしいぞ

わたしは道の駅アワードが始まる前から道の駅で運用している。あのアワードが始まってからは、
「道の駅から」とはいえなくなった。言ったのにスタンプを押してないとガッカリされちゃうからね。
それに、道の駅番号を教えてくれといわれたときには困った。いまだにどういう風に番号がついているのか
まったく知らない。したがって、道の駅とはいわない事にした。
ところが、「○○市なら、道の駅○○まで移動してそこからでていただけないでしょうか？」と頼まれたこと
がある。「今そこにいるんです」と答えたら、クラスタに道の駅番号を書かれてしまってえらいことになった。
それからは口を割りません（笑）

>>864
「さっき道の駅に寄ってスタンプ押してきたのですが
今運用しているのは道の駅ではありません。」と言えばいい。
カードには「このカードは道の駅アワードには無効です」と朱書きする。
スタンプを集めたいだけの人にはこれでおｋ

そんなことより
「旅行の途中で、今道の駅○○に来ていま〜す。
道の駅アワードには興味が無いのでスタンプは押さずにQSLカード発行しま〜す」
でおながいしまつ。

>>865
先に「スタンプは押しません」と言ってしまえばＯＫでつ。

>>858
>>つきましては、スタンプの利用に際しては、各「道の駅」の営業時間内としてい
>>ただくとともに、駅職員及びスタンプ一般利用者の迷惑とならない範囲での使用
>>を心がけて頂きたいと存じます。

そんなことを書かれるってことはそんな問題をあちこちで起こしたってことだよね。
営業時間外にスタンプが出ていないと駅職員に苦情を言ったとか、
一人で何十枚もスタンプを押して他の利用者に迷惑をかけたとか・・・

>>858
>貴倶楽部が実施しております、「道の駅」のスタンプを利用した企画に対しても、
>「道の駅」の利用促進に有効なものと、一定の評価をしているところであります。
(一応、社交辞令は言っておかないとな）

>つきましては、スタンプの利用に際しては、各「道の駅」の営業時間内としてい
>ただくとともに、駅職員及びスタンプ一般利用者の迷惑とならない範囲での使用
>を心がけて頂きたいと存じます。
（「使うな」とも言えないからしかたない）

>道の駅のスタンプにつきましては、東北「道の駅」連絡会が、主としてスタン
>プラリーのために、東北の各「道の駅」に設置を呼びかけ、各「道の駅」及び
>「道の駅」管轄自冶体の協力により設置しているものです。
（だから便乗して他の目的に使ったりして欲しくないんですよ ←本音）

やっぱり子供や他の利用者を恫喝した話しが本当だった
だけだろ？

俺だったらさ、「道の駅スタンプのQSLカード発行して送ります」とアナウンスするわさ
そうしてスタンプのあるところいいって、デジカメでスタンプを撮影するわさ
念のために言っておくけど印影ぢゃないよ、スタンプそのものの姿形を撮影するのさ
それをQSLカードに印刷して送ってやるわさ

嘘は言ってないしー、道の駅アワードに使えるなんて一言も言ってないからいいよね？

>>868 >>869
おそらく、何か苦情でもきたので、スタンプの使い方についての申し入れをしたかったということが
この文章の第一目的であったと私も思う。
しかしここでもっとも注目すべきことは、社交辞令は入っていたとしても、社交辞令交じりで、
「スタンプの使用で迷惑をかけない範囲で無線にも道の駅を活用してください」という意思を表明
していることだ。いくらなんでも協議会としてＮＯをＹＥＳという社交辞令はないだろうからね。

たかがスタンプとは言え、一般客から苦情が
入っちゃうと道の駅としても放っておけないわな。

一般客が道の駅アワードのスタンプで迷惑だったなんていうわけはないので、
道の駅アンチが行ったこともない道の駅に苦情の電話でもしたんじゃない？

>>874
またまたアンチへ責任を転嫁した必死な書き込みだな。
以前道の駅関係者と思われるＵＲＬが貼ってあったので行ってみたら
「スタンプ台のインクが切れたから「インクぐらい切らさない
　ように用意しておけ！」と、道の駅の管理者へ怒鳴った」
「私がスタンプを押している時、後ろに並んでいる子供が
　先に押したそうにするので「順番を守れ！」と子供に怒鳴って
　やったら泣きそうになってたよ（笑）。人が並んでやっと
　順番が来たというのに、自分の　スタンプを先に欲しがる
　なんて、親はどんな教育をしている事やら？」
道の駅アワードハンターのホームページへ自慢した書き込みが
あった。
本人は上から目線で怒鳴った事が自慢で書いたんだろうけど、
識的に考えれば一般の方への迷惑行為なだけでアンチはもちろん
アワード関係者からもさすがに批判され、批判された途端すぐに
消された。かなり多くの方が自分の目で読んでいるはず。
多くの目撃証言があっても現在確認できなければ、馬鹿の一つ
覚えのように、また白々しく「ソース！ソース！」と騒ぐ奴が
出てくるんだろうね？ｗｗｗ

>>873
>>874

こんなところで書き込みしていないで、道の駅へ直接電話した方が建設的行動だなwwwww

>>875
いいや。そんな話は既出だし、人数が多ければそういうのもいるだろうな、という話で終わってる。
しかし、その子どももインク切れで文句を言われた従業員も、
「道の駅アワードの運用者に文句を言われた」とは知らないだろうよ。
じゃ、だれがそれを知って指摘できるのかね？
たまたまであったアンチ？　いやいやその偶然は無理がある。協議会から文句が来るくらいなら、相当
苦情を出しているはず。
ということで、「アンチが空想で苦情を連発した」という、単なる俺の想像だよ。それほど無理のある想像
だとは思わないけど、どうよ？

>>876
？？？
どこの道の駅に何の電話？

＞一般客が道の駅アワードのスタンプで迷惑だったなんていうわけはないので、

一般客っていうかスタンプラリーをやっている人には大迷惑だろう。
スタンプ帳を開いて、スタンプにインクを着けて、押して、スタンプを元の場所に戻して・・・
一連の作業は十数秒で終わる。スタンプ帳の押したいページを開くのに手間取っても二十数秒だろう。
普通は２〜３人順番待ちをしても１〜２分で自分の番がくる。
ところが一人で何十枚もスタンプを押す椰子がいたら・・・
スタンプラリーをやっている人はちゃっちゃと押して、ちゃっちゃと次の場所へ行きたいのだから
イライラして苦情の一つも言いたくなるだろう。

うん、わかるわかる。そりゃ文句も言いたくなるよ、そういうシチュエーションなら。
でも、それが道の駅アワードの人だ、という苦情はいわないでしょ。知るわけないから。

ところで、道の駅でスタンプ押したことある？　確かに並んでいたら迷惑だという皆さんの話は
ごもっともだと思うんだけど、俺は一度も道の駅のスタンプで並んだことがないんだよね。
こどもと一緒にスタンプラリーにも参加したことある。北海道のスタンプラリーなんて３回も
参加した。家族４人分の小冊子をもって、俺が代表でまとめて押してた。し。でも、一度もス
タンプで並んだ覚えがない。
いや、だからって並ぶことはない、と言いたい訳じゃないけど、誰もスタンプを使っていない
状態のほうが普通だと思う。それを、並ぶのが普通だと思い込でいる人が多いような気がする。
そういうひとは、自身は道の駅なんて使っていないんだろうな。

500枚ぐらいのカードの束の「横」に押したらどうかな。
1回で済む。1枚ずつ押すとは誰も言っていない。

道の疫管理人より

スタンプは、皆さん　滅多に使用しないので、使ってくれる方が
いるのなら幸いです。
道の駅アワードの方　大歓迎です（＾＾）ｖ

>>879
スタンプで行列したことないんですけど。
いたとしても前に1人。
無線の人だったことは皆無。というか一人いたけど「どうぞ」と譲ってくれた。
こっちも露骨にハガキ大の紙持ってるんだから、だいたい同じ目的って分かるだから譲ら
なくてもいいのに....

むしろ、「えーと、スタンプ帳の何ページだっけ？」とかスタンプの前でのんびり始めようと
するリタイア組のじいさんばあさんのほうがいらいらする。
ああ、あと、スタンプで遊んでいるお子様とかね。
押し終わっても何故かスタンプ前からなかなかどかない人。もちろん無線の人は皆無。

で、どの駅でいつ、そんな事態が起きたんですかね。
頻度も含めてぜひぜひお聞きしたい。

具体的な駅名、役所の部署名、日付を入れて挙げてくれ、というと、沈黙する人たちがいますが
そんな輩と同類じゃないですよね。

>>883
＞というか一人いたけど「どうぞ」と譲ってくれた。

で、どの駅でいつ、そんな事態が起きたんですかね。

>>883
>>で、どの駅でいつ、そんな事態が起きたんですかね。
>>頻度も含めてぜひぜひお聞きしたい。

おおするどい。そうなんです。問題は一例のあるなしではなく、頻度なのです。困った事態はその事態が
頻発してるかどうかが重要なファクターとなります。スタンプの場合もそうです。頻発しているなら問題で
すが、そうでなければ単に「そんなやつもいた」という個人の問題にすぎない。

「東大生はバカ理論」って知ってますか？　こういうの聞いたことあるでしょ、「東大生なんてバカだよ。
だって、俺の知ってる奴、東大生だけど凄いバカなんだよ」という話。この手の話をする奴は、意外と多いのです。
これは、「東大生」に敵意があるためになんとか「バカだ」という結論にしたい気持ちから、たった１例で全体を
語ってしまうという無茶苦茶な理屈です。バカじゃない東大生の例は全く無視してしまいますが、それは気にもとめない。
ところが同じ気持ちの者同士は、「そうだよな」と納得する恐ろしい理論なのです。これが「東大生はバカ理論」。
この理論を展開している自分たちがバカなことに気づかない、悲しく恐ろしい理論です(笑)。

道の駅でこんな奴を見た。だから道の駅運用はとんでもない。こういう理屈を言う人も、「東大生はバカ理論」です。
この理論を展開した人には何を言っても無駄であるのが大きな特徴でもあります。その場合は、「あ、ばかなんだ」と
思うだけで「相手にしない」が得策です。

>>884
確かさかい、ごか、アグリパークゆめすぎとか庄和のどれかだったと思った。
あの日はいくつか回ったからどの駅だったかは忘れたな。とにかくあのへんのどこか。
日付はオンエア情報を元に相手の人が特定されそうなのでやめとくよ。

ちなみにそんなことがなかった駅をあげると、
その駅を除く関東全駅。（含長野）※スタラリ未参加駅、新駅には行ってないところがあります
そのほか北海道、北陸、東北でも、見たことがない。そっちの地方はたまに時間ができたときに
行くくらいだけど。エリアでいうと、0,1,2,7,8あたりか。
2度3度行ってスタンプを2度3度押した駅を2度3度と数えると、のべ200駅とか300駅とか回ってる
けど、遭遇比率はそんなもの。
ああ、オンエア中に別の人がスタンプ押して、ハガキ大の紙の束を持って戻ってきた、
ってことは一度あったな。
その局はかなりの局数を稼いだが、スタンプ押印時間外のオンエアだったので、わざわざ
スタンプを押しに再び訪れたらしい。
この駅も局の個人情報が漏れそうなので、駅名を出すのは残念ながら止めておくよ。

アンチが道の駅アワードを攻撃する理由が漏れには全くわからない
単なる２ｃｈでの煽り？

道の駅アワードハンターは迷惑局理論って事ですかねw

>>887
攻撃ねぇｗ

道の駅アワードそのものと、道の駅から運用する際の諸問題について
提言したり改善を求めたりしているだけなんだがなぁ。
まぁたしかにいいがかりとも思える主張を展開しているやつはいる。
そいつの肩をもつつもりはないが、道の駅アワード信者の中には
妄信的というか提言や善後策をまったく受け入れようとしない者がいる。
こうした連中に反省を求めているだけなのだがな。

ところでお宅はどういう立場でいるのかな？

スタンプ押印行為が一般利用客にとって迷惑なら、アワード事務局は現実を踏まえルールを変えるべき

>>883
＞で、どの駅でいつ、そんな事態が起きたんですかね。

それを公開するとその局が特定できてしまうようなので、私もやめておきます。

つ>>886 ＞この駅も局の個人情報が漏れそうなので、駅名を出すのは残念ながら止めておくよ。

>>883
>スタンプで行列したことないんですけど。
>いたとしても前に1人。
トカ着込みながら

>むしろ、「えーと、スタンプ帳の何ページだっけ？」とかスタンプの前でのんびり始めようと
>するリタイア組のじいさんばあさんのほうがいらいらする。
>ああ、あと、スタンプで遊んでいるお子様とかね。
>押し終わっても何故かスタンプ前からなかなかどかない人。もちろん無線の人は皆無。
一人じゃないジャン。矛盾していない？
矛盾には目をつぶったとして、爺さん婆さんがもたもたしているだけで
いらつくぐらいだから、何百枚もスタンプを押すのに待たされ、イライラするのは
大変な忍耐がいるでしょうね？

>で、どの駅でいつ、そんな事態が起きたんですかね。
>頻度も含めてぜひぜひお聞きしたい。
貴方のお仲間が書き込んでいた話なのにもう忘れたの？＞事務局さん
ｗｗｗ

具体的な駅名、役所の部署名、日付を入れて挙げてくれ、というと、沈黙する人たちがいますが

>>891
こっちは900だかある駅の中で4駅にまで絞った話をしてあげたんだから、
4駅に絞ってよ。

日付もあまり具体的じゃないこんな感じの季節だったくらいは言ってあげるから。

ところで不思議ですね。迷惑じゃないことをやっている人のことを気をつかって
ぼかして書いてさしあげたのに、迷惑なことをやっている人のことをそこまで
ぼかして書いてあげなくてもかまわないように思えますがね。

結局そんな話は4駅に絞るまでもなく存在しないんですね。わかりました。

ところでのべ200だか300だかの駅にスタンプを押しに行きましたが、道の駅アワード
参加局による迷惑行為は見つけられませんでした。
どのくらいの数の駅に、どれくらい行かれたんですかね。
もちろん毎日同じ駅に行かれる方もいらっしゃいますからね。そんな人は当局よりも
ずっとたくさんの事例を見てるはずですからね。それくらいはぼかさないでも言えます
よね。駅の名前もぼかさず言えますよね。

>>892
だからそんな何百枚も押してる人見たことないの。
正確には押している人は一人いたけどどいてくれた。

で、何で事務局が出てくるんでしょうね。
あいにく7エリアにはそこまで仲の良い局がいませんでしてね。すいませんね。

で、そのスタンプ何百枚で行列ができていたのはどこの駅ですかね。
4駅くらいに絞ってでも教えて欲しいですな。

道の駅運用に対しては興味のないものですが

毎週末になると「道の駅誤サービスする常連局」ってどれくらいいるのですか？

伏せ字でいいのであげてもらえませんか？

クラスタ眺めていればわかることなのですが

道の駅に限らず、博物館、美術館等で記念スタンプが設置されているの見かけるけど、スタンプの前に行列ができているというのはみたことがないな

>>876はハンター側のホームページに自慢のように書き込んでいた話しだろ？
だからそのハンターの後ろに並んだ子供の話で、遭遇するとかしないの
話しじゃないでしょ？
そら、こんな恫喝好きオヤジに道の駅で遭遇する確率は少なくても
恫喝オヤジが自分自身で書き込んでいた話だから１００％。
ちなみに、かつて７０３６周辺に、１年中何人もの
恫喝オヤジがいた事実も１００％（笑）。

>>896
それはみんな1枚ずつですから。
何百枚も押してる人がいたら気後れしちゃって
「1枚押させてください」なんて声かけられないですよ。

382 名前： 道の駅アワード＝馬鹿さ加減の証明だぞ 投稿日： 03/05/24 12:36

インチキ交信に周波数独占使用、おまけに公共施設に無断でアンテナを
設置し発電機回して長時間の不法占拠。

ＱＳＬカードにスタンプ押す為これも独占、挙句の果てには上手く押せ
ないと係りの人に文句タラタラ、スタンプを作り直させる。

中には自販機から盗電する輩まで登場する始末・・・。

こんなクダランアワード何とかしろよ、サンキスト！！

382
スタンプ事件知っているよ、印影がハッキリしないって
オバちゃんに食って掛かった馬鹿のことね。
ワイヤーアンテナに発々焚いて、それだけでも充分に迷
惑かけているのに、まったく制御不能な連中だな。

確かＱＳＬをそこに置いて来て、スタンプ押させて返送
させたとかっていう結末だったかな？送料を支払ったか
は知らないけどね。（藁

サンキストのホームページの掲示板へこんな非常識な書き込み
もあったのですね？
409 名前： 名無しさんから2ch各局… 投稿日： 03/05/24 22:25
サンキストの掲示板より
>この度、当局も道の駅のアワードを申請しましたが、スタンプのインク
>が薄かったり、NOが無かったりで主催者の代表の方には、ご迷惑をおかけ
>しますが、サービスをする移動局の皆さん、スタンプのインクの薄い時は、
>道の駅の方に申し出てインクを足して貰いましょう、又、道の駅の
>ナンバーは必ず記入してあげましょう!?
大量にスタンプするんだから、インク代ぐらい寄付すればいいのに？

インクの請求は昔から？

「村の鍛冶屋」のメロディーで
１，
♪しばしも休まずインチキＱＳＯ〜♪
♪ルールもマナーも関係ないよ♪
♪ジャミング、注意ももなんのその〜♪
♪不正に精出すアワードハンター♪
２，
♪あるじは低脳２文字コール♪
♪早寝早起き家族ののけ者♪
♪やる事無いから道の駅誤サービス♪
♪インチキ恫喝なんでもありさ♪
３，
♪混んでる駐車場一日占有♪
♪スタンプインクは使って当たり前♪
♪盗電オーバーパワーはお手の物♪
♪ＤＰ張ったらこっちのものさ♪
４，
♪他人へ迷惑掛けても知らん顔♪
♪道の駅が生き甲斐なのさ♪
♪モラァ〜ル、羞恥心なんてとっくに捨てた♪
♪日本の恥です未知ィ〜の駅アワード♪

主催者側もアホだがそれに群がる奴らはもっとアホだよ。
そんなインチキアワード、ステータスどころか持っていたら恥。

でもね、道の駅信者は他人に迷惑をかけているとは
これっぽちも思っていないのですよ。
それどころか、どこが迷惑なんだと恫喝するありさま。
こんなアワードハンター/移動屋にはなりたくないものです。

道の駅で一般利用者に迷惑のかからない運用をしようぜ
また、それ以外でも迷惑･不法運用はやめようぜ

駅のやってるスタンプラリーは地区によっては有料だったりする
大した額ではないけど

不毛なカキコご苦労

道の駅各ブロック連絡会事務局
http://www.michi-no-eki.net/

QSLへのスタンプの印刷について問い合わせたら「ダメとは言わない」
と回答がありました。印刷してもいいんです。
ただし「道の駅アワード」に使用可能かどうかは別問題。
久慈が勝手に決めただけでそんなの知ったこっちゃない。
移動運用の記念に道の駅スタンプを印刷しましょう。
1枚ずつ押印するなんてタコですよね。

※文句を言う前にご自分でも確認なさることを奨めます。
　きっとそこまでの行動力は無いでしょうが。

ちょっとおたずねします
道の駅無線運用局は７ＭＨＺ帯運用が主流のようですが、どのようなアンテナが主に使われているのですか？
一般局に不快感を与えるようなフルサイズまたはそれに準ずる規模のものですか、それともモービルホイップですか？
電源は５０Ｗ運用であれば車載バッテリーで十分ですが、１ＫＷ以上の発発の使用が主流ですか？
教えてください

>>908
>>「道の駅アワード」に使用可能かどうかは別問題

じゃ、なんのために印刷するの？

>>道の駅無線運用局は７ＭＨＺ帯運用が主流のようですが、どのようなアンテナが主に使われているのですか？

実際のところはモービルホイップが一番多いようです。ただ、そのまま走行できるようなものではなく、大きな
コイルがついていたり、２ｍ以上の長さがあるなど、停車状態でのみ使用するモービルホイップが主流だと思い
ます。つぎに多いのが、グラスファイバー竿に銅線を這わせたＬＷだと思います。
行った先で必ず運用でき、設置と撤収が容易であると考えると、どうしてもこのあたりに落ち着きます。

>>一般局に不快感を与えるようなフルサイズまたはそれに準ずる規模のものですか

一般局ではなくて一般人ですよね？
数え切れないほどの運用をしてきたある道の駅移動マンがいうには、「自分の車を駐車したスペース内でやる
べきであり、その方針でやってきた結果、一度も注意をうけたことはない」と言っていました。アンテナの大
きさや形よりも、余計なスペースをとらないことが、他人を不快にさせないポイントです。

>>電源は５０Ｗ運用であれば車載バッテリーで十分ですが、１ＫＷ以上の発発の使用が主流ですか？

ほとんどの人はバッテリーです。発電機の場合は９００ｗが主流です。ホンダのＥＵ９Ｉという発電機に人気
があり、これならば道の駅における騒音基準をクリアします。

>>910
＞じゃ、なんのために印刷するの？

>>908
＞移動運用の記念に道の駅スタンプを印刷しましょう。


Read it carefully, and you'll understand what I want to say.

↑　なぜ英語で書くのか合理的な意味があるのだろうか？

ちなみに斜め前に座っているカナダ人にこの簡単な英文を見せたら、
「とても不自然」と言っていたよ。簡単そうに見えても難しいね。

電車の中で化粧している女性は不快です
電車の中で携帯メールしている人は不快です

道の駅でアマ無線の運用をしている人は不快です

不快に思われても迷惑をかけているわけではないので問題ありません

何処からが不快か、迷惑かはその時の状況と人によって違うだろうが、
「俺たちは皆にサービスをしているのだ、だから多少の事は許される」
と言うスタンスが書き込みからもヒシヒシと感じられ
それが余計に反発を買っているのだと思う。

一旦、起こりえる事故を全て挙げよ。

爆発
感電
つわり
顔面神経痛
などなど

キモいおっさんが目立っている

常に上から目線の道の駅アワード関係者。
特に事務局のＵ君は、常に上から目線でしか物を言わない。
アンチに上から目線で物を言われると、狂犬病のように
噛みつく癖があります。
またＵ君は、英語が得意と自負しており、反論できないと
自慢の英語力で英語の文章を書き込み上から目線を保とうと
必死になりますが、もっと英語力のある方からＵ君の英語力が
インチキだという指摘をうけ、持って行き場のない怒りと恥ずかしさのため、
最後には狂犬病を発病します。
そしていつも「アンチは中傷しかできない」と言う、自分の誹謗中傷を
棚に上げ、誰が見ても中傷なんて受けていないのに、訳のわからない
捨てゼリフを残して逃げていきます。

久慈サンキスト倶楽部の事務局一人の宇野が英語が得意？？！
冗談も休み休み言えよ！ｗ　釣りか？フェフェフェフェ

今日はソースおじさん出てこない

>>911
＞これならば道の駅における騒音基準をクリアします。

でもそれ騒音基準はクリアしても道交法はクリアしないですよね。
道路敷の路上で発電機を使えば「通行」じゃなくて「作業」ですよね。
http://www.police.pref.gunma.jp/koutuubu/03kisei/douro-kyoka.htm

車のアイドリング禁止条例がある所もある

ココでは発電機も勝手に回せないよ