絶滅種モービルハム

携帯が普及して、とんと見なくなった
・コールサインを貼った車。
・ハムのアンテナを付けた車

ハム全盛期が懐かしい！

そろそろ猿と当方自慢＆愛知版とイカンザキとかきつばたが・・・来る！

　 ﾉ　　　　　∧　　　　　／)　∧
　 彡　　ノW　＼从／V　　W　＼　　　ミ
　 (　　ノ　　　　　　　 |　　　　　　ノ　＼)
　　∩V　　　　　 、、　|　　　　　　 >V7
　 （ｅLＬ／￣￣＼/　 L／￣￣＼┘/3）
　　(┗（　　　　　　)⌒（　　　　　　）┛/
　　　~|　＼＿＿／ |　　＼＿＿／　|~　　　　　／￣￣￣￣￣￣
　　　 爻　　　　　< |　　；　　　　　爻　　　　＜HAMは終わったな　
　　　　~爻　　　　 ＼_／　　＿,　爻~　　　　　＼＿＿＿＿＿＿
　　　 　~爻__／⌒￣￣￣~~ヽ_ 爻~
　　　　　／　　　　ー￣￣＼_￣＼
　 ＿一‘　　　　　＜￣￣＼＼＼Ｊ
＜＼　　　　　　　ー￣￣ヽ_ヽＪ　　￣＼_
　　＼　　　　　＿ニニニヽ　）　　　　　　 ~＼
　　　＼　　_／⌒|＼ ヽ_~~ ~⌒＼_
　　＿＿／~　　　 V ＼_|　　　　　~＼＿

　　　　　　 ＿＿＿_
　　　　　,: 三ﾆ三ミミ;､-、 　 　 ＼／ 　￣ 　 | --十　i　 　、.__/__　＼　　, 　 ____|__l l　ー十
　 　 　xX'' 　 　　`ＹＹ"ﾞミ､ 　 　∠=ｰ　￣ヽ　|　 __|.　 |　　 |　/ 　ヽ　　／　　　__|　　　,二i￣
　　　 彡" 　 　 ..______.　　ﾐ.　　　 （___　　 ノ.　|　(__iﾞ''　し 　 　　　ノ　／^ヽ_ノ （＿＿　(＿＿
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　　　,=ﾐ______=三ミ ji,=三ミi
　　　i ､'ｰｰｰ|,-・ｰ |=|,ｰ・- | 　 　 　 　 　 　 　　 ,-v-、
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　ｰ'/　　'i.　ヽ､ ,二ﾆ/ 　　＼ 　 　　　 ｀`ｰ-､　 　ﾞ　　 ノ
　 /　　　'i、 ／＼　/　 　 　 >　　　　　 　（　`ー''"ｰ'"
　 ＼ 　　'i," （__）　/　　　／　　　　　　 　 ＼ ／ノ


意外と　このスレ伸びるな

需要があるんだね

やっぱり創価学会は信者が多いね

　　　　　　　　　　さるでも立てねぇーぞ！こんな糞スレ！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　　(
　　　　　　　　　　　　　　　 　,,.ｒ'' ゛~~` ''ッ,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　) 　 ）
　　　　　　　　　　　　　　　､ ゛　 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ヾ.　　 　　　　　　 　 　 　 ,.、　　　/ ／
　　　　　　　　　　　 　 　 ﾐ　　 ﾐ゛,へ.__, ,_ﾉヽ i.　　　　　 　 　 　 　 　 .| |l　　　l ,´
　　　　　　　　　　　　　 ﾐ　　　 ﾐ,　( ・) {・ﾌ 〉 ﾐ.　　　　　　　 　 ＿-､i::| |ニニii '
　　　　　　　　　　、,,,,ツi:　　　　 ﾐ,｀~´ ヽ~〈　 .ﾐ　　　　　　　　/,‐ヽヽ`､||
　　　　　　　　､ｼ`｀　　 i:　　　 　 ,ゞ 　'ｎ.inヽ. .ﾐ　　　　　　　　　　（ .〉〉/
　　　　　　　ｼ　 ／／　　　　　　ﾐ｀　　　 l.l　ヽ"、　　　　　 　 　／　 ノ
　　　　　 ﾐ/ ｼ　　　　　　　　 　 彡　,＝こ二=.{　ﾐ,,　　　　　 ,ｒ'´　,,､'゛
　　　 　 ﾐi. / 　/　　　　　　　' ! w､｀~^' vwｖ '､ 　 ﾐ 　 　 　〃　.ﾐ
　　　　 .ﾐ /　　　　 i: 　/　　　　　　｀＾^　　　　 ＼ ."　　　〃 　ﾐ
　　　　.ﾐ.:/　/　/　i:　　　　　　ｖ　　　　!　　,,　　　＼ ､　〃　　ﾐ
　　　　：i;　　　　 .i:　　　ｗ　　　　　　!!　　 ミ!:　　　ﾐ ＼＼(　⌒ヽ
　　　　:i;　　/ 　 i:　　　　　　!!　　　　　　 .ミ ｷ　 　 , ⌒｀、_　　)　 ）
　　　 :iｌ　　　　 .i:　　　　!　　　　ｗ!　　　 ミ　.:i.　　　（_ (　　_,ノ　　） ,
　　　:iｌ　　　!　 i:　　　　　　　　　　　! ,〃゛　　ｷ　　 　ゞ、 __,　 ノ ,
　　 .:iｌ　!　 　／~~｀｀``` " '''' ＝ ‐- ､ﾐ　　_,,,,_ﾐ,　　il　`　　ー　´
　　 :iｌ　　　´ ―　￣　- ,,. -‐‐-､、　ヽ. ヾ、　　ゞ､　`　 〃
　　　ゝ､ｗｘ.mn.!!++ナ'~ 　　　　　ヾ~ヽ、　ヽ、　,,　~^^}´
　　　　　　彡　　 〃　　〃　　　　 }｝　/〉.〉〉〉i''"　　 〃
　　　　　　　彡､ 　　　 ｛{　　　　 〃,__!////l |　 　 〃
　　　　　　　　 X,,　　　　》.　　　≪.__`‐'.' '´,Uwwvw'､...,,,___
　　　　　　　　　　＾＾＾＾ !ｗニこ)こ)二）｀) （＿,,,..- ､...二⊃_).).

97年9月から稼働し始めた当方自慢のホームページですが、ちょうど今年で
満5年を迎え又アクセスカウントも20万を超しアイピーを晒してK県に宣戦布告
したという事を節目にバツが悪いためにホームページを休止し致します。
　思えば5年前にホームページを立ち上げたときは、このように2ちゃんねると
アマチュア無線の融合が爆発的に流行るとは思えずダイヤルアップ接続に
特化した内容のモノも少なく、手探りで勤務中に会社から50Wの移動局を主な
誹謗中傷の対象としてカキコして参りました。
この5年間続けられていたのもひとえに私をハケーンしに飲み会に来て
頂いたり無線板にネズラネタをカキコ頂いた方々のお陰と感謝の念で一杯です。
職場での左遷や愛犬の食費問題など公私共、今後さらなる金欠病が予測され、
ダイヤルアップ接続料に費やす資金が取れなくなるというのも休止の大きな
原因です。夢であったP5の首領殿とアイボールも出来、後はサダムフセイ
ン残しということで、パケクラに個人コールでレポートする気力が衰えたの
も事実ですが・・・?!今ではトカチさんをはじめとする多くのDXER諸氏が
常時接続回線を用いて個人ホームページを立ち上げられて居られますし
著名アイボールQSOクラブでも稼働させているところが多く有ります。
是非ともこういったホームページをご利用され、ご自身のカキコ向上に
役立てられてください!なお、当ホームページへのリンク張られていた方々、
申し訳ないのですが削除を御願い致します。この告知のページも経済的な
理由により1ヶ月程度をメドに停止致します。
本当に5年間当方自慢のホームページをご利用頂き、ありがとうございました。

http://www.wainet.ne.jp/~santa-m/torihada/kitigai/hanzubon.jpg
http://www.wainet.ne.jp/~santa-m/torihada/kitigai/hanzubon2.jpg
http://www.wainet.ne.jp/~santa-m/torihada/kitigai/hanzubon3.jpg
http://www.wainet.ne.jp/~santa-m/torihada/kitigai/hanzubon4.jpg
http://www.wainet.ne.jp/~santa-m/torihada/kitigai/hanzubon6.jpg
http://www.media-k.co.jp/jiten/img/saizen02.jpg
http://captain.jikkyo.org/cat/s/1144043716643.jpg

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　　　　　　　　　　　　／　!　 　 　 　ﾚ' ヽ_
　　　　　　　　　_,､‐7　　 i|　　　　　 i´ 　 l ｀' ‐ ､_１０年前

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／ヽ|　ﾚ　 レ　 /ノ　　 レ　ﾚ　　ﾚV　 | /
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　く　　|　　ﾉ　　　　　　 |　　/　　/　/
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　　　Ｕ　　　　　　 ゝ　　　　／
　　　　　　ゝ＿＿＿　　　／
　　 　　　　`ー-┴′ ／　< CQ CQ CQ・・・ だれか出て・・・
　　　＼ 　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　呼び疲れたぽ
＿　 　　　 ＿　 ／　　　ザ〜〜
　 ＼　　/　　　　　　　　　　　　ザ〜〜
　　　＼ | 【現在】

　/::　　　::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::r' '"__　､｀､::::::::::::::::::
,/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::r- ;;;;;;;;;;､:::::l ｀,:.:.:.:.:l　 ',::::::::::::::::: 144MHz/430MHz
:::::::::::::::::::::::::::::::::::ﾊ::::'､　　　ヽ::::l`｀‐‐、l　 l:::::::::::::::::
::::::::::::::::::::::::::::::::::l ｀､ l'　　　　',::,､l 　　'　´/---､__､,,
::::::::::::::::::::::::::::::::::l　 〉l´　　　　l/:''　　　　'､
::,;'l:::::::::::::::::l ﾊl､l　 l ''　　　　　　　　　　　 '､
ﾉ 'i:::,､:::ﾊ:::ll＼ ｀'　'l　,／ ,,;　　　　　　　　　',　　　,
　 l:ハ::l　',l　 ｀' ､　,l; l ,;;''　　　　　　　　　　　　　　',
　 '　 ｀'　 `　　　 ｀''''l_;''　　　　　　　　　　　　　　　 ' 　< ここで 出なきゃ！
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|_∈口∋￣_l_____ｌ⌒ ｌ.|＿＿＿__| ｌ⌒ｌ_||
　￣￣`--'￣￣　`ー'￣￣`--' 　`ー'

　　　　　　　 　∧＿∧　　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　（ ；´Д｀）　＜　CQ、だ、誰か！応答して・・・
　　〜〜〜　 （　 つ　つ 　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
〜〜〜〜〜 .人　ヽﾉ
　　　〜〜〜（__（_＿）　　　　　　　　　　　　　　ｸﾞﾆｬ･･･
　　　　　　　　　　　 ∧＿ 　　　　 |￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　ﾍﾞｺｯ　（；´Дヽ>))　＜　オウ・・・ト・・・ウシ・・・
　　　　　〜〜〜〜（　 つ　つ　　 |＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　〜〜〜 人　ヽﾉ
　　　〜〜〜〜　（__（_＿） 　　 　　　　　　　　　　　ｱﾎﾞｰﾝｯ！　从　　.'　　，　．.
　　　　　　　　　　　　　　　,　　∧.∴'　_　・　；.
　　　　　　　　　　　　　　　　∴' ',　・,'　;*;∵; ζ。
　　　　　　　　　　　　　　　　+・.;,;ヾ∵　,＞. |￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　*; ・∵　　＜　あべしっ！
　　　　　　　　　　　　　〜　 （　 つ　つ.　　 |＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　〜〜　 .人　ヽﾉ
　　　　　　　　　　　〜〜　（__（_＿）

かつてのCQ誌で、ハムフェア来場者の車が勝手に撮影されてたな。

今日もたくさんいるんだろうよ

モービルホイップ取り付けの工夫

これが１２月号での記事になるな

>>13
ルーフの、ど真ん中にアンテナ基盤を穴開け取り付け。
これが、最高の無指向性伝搬を生み出しますね。

97年9月から稼働し始めた当方自慢のホームページですが、ちょうど今年で満5年を迎え又
アクセスカウントも20万を超しアイピーを晒してK県に宣戦布告したという事を節目にバツが悪
いためにホームページを休止し致します。　思えば5年前にホームページを立ち上げたときは、
このように2ちゃんねるとアマチュア無線の融合が爆発的に流行るとは思えずダイヤルアップ接続に
特化した内容のモノも少なく、手探りで勤務中に会社から50Wの移動局を主な誹謗中傷の対
象としてカキコして参りました。この5年間続けられていたのもひとえに私をハケーンしに飲み会に来
て頂いたり無線板にネズラネタをカキコ頂いた方々のお陰と感謝の念で一杯です。職場での左遷
や愛犬の食費問題など公私共、今後さらなる金欠病が予測され、ダイヤルアップ接続料に費や
す資金が取れなくなるというのも休止の大きな原因です。夢であったP5の首領殿とアイボールも出
来、後はサダムフセイン残しということで、パケクラに個人コールでレポートする気力が衰えたのも事実
ですが・・・?!今ではトカチさんをはじめとする多くのDXER諸氏が常時接続回線を用いて個人ホー
ムページを立ち上げられて居られますし著名アイボールQSOクラブでも稼働させているところが多く有
ります。是非ともこういったホームページをご利用され、ご自身のカキコ向上に役立てられてください!
なお、当ホームページへのリンク張られていた方々、申し訳ないのですが削除を御願い致します。
この告知のページも経済的な理由により1ヶ月程度をメドに停止致します。本当に5年間当方自慢
のホームページをご利用頂き、ありがとうございました。

http://blogs.dion.ne.jp/dxer/
http://page.freett.com/nickyama2/maebashi021.jpg
http://zumatsu.hp.infoseek.co.jp/2005Hamfair/IMGP00791.jpg
http://zumatsu.hp.infoseek.co.jp/2005Hamfair/IMGP00991.jpg
http://www001.upp.so-net.ne.jp/takahashi/photo/je1syn102.JPG
http://dxxxxx.hp.infoseek.co.jp/img040821/P10105971.jpg
http://tgc.jp-au.net/member.htm
http://543.teacup.com/tgc/bbs
http://www.maeko-hs.gsn.ed.jp/

自家用車にコール貼らなくなったのは、
チャンネル争いに木っ端893が進出してからだね。

大型の営業車はコールプレートやたら多くなった。

>>16
そういう背景理由が、あったのでつね。
JARLのコンテストで、コールサインのプレートを貰ったが、部屋の隅に転がっている。
ＱＳＬカードもダンボール満載。本人以外には只のゴミだな。
HAMMERが激減して、空き周波数だらけの今、アンカバー局のオンパレード！
１４４・４３０は、違法局トラッカーに占拠されている。

ttp://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radio/1141057726/
【違法電力疑惑】音響研究ドクター

ttp://www.tele.soumu.go.jp/menkyo/SearchServlet?IT=A&HZ=3&OX=AT+&MA=JF1DKA&OW=AT+0&DC=10&pageID=3&DF=0001444166&styleNumber=50
DKAは4アマ�`ワッターとボコボコに叩かれても堂々と出てきた
しかも100ワット局より強いし

ttp://www3.alpha-net.ne.jp/users/japaco/index.html
DKAが所長を務める日本音響研究所

ttp://www.roar-j.jp/riji/index.html
DKAは無線局運営実行委員長（役員）だ

ttp://www.roar-j.jp/keyst/index.html
前回は6月12日に出てました
月〜土　7:30-8:15　7.0775MHzでROAR-JAPAN電波定例やってる

モービルを語るスレはここだけですか？

今、車にコールサイン貼ってるのは一部の大型ダンプと個人タクシーだけだな。

俺は、ダンプの運転手だか、悪用されるのでコールサインは、貼らない。

HFモービルやりたいけど、リグは何がオススメ？

ＮＡＳＡ．

ＦＴ-９０００ＤＸ

HFモービルは飛ばなさ過ぎてストレス溜まるね。
ローカルとやる分には問題ないけど。
まぁ、ローカルとやるのにHFである必要はないけど。

５０Ｗ出してもダメでつか？

俺は、１００w機で馬鹿にされたよ！

７MHzでね

車のバッテリーで１００ｗ出すとすぐ上がらない？

>>28
そりゃ、エンジンを回さずにヘッドライトを点けっぱなしにするのと同じだもん。

俺トラックだよ

>>29
電波の出力が１００ｗなら、電源は倍の２００ｗくらい消費してます。
普通のヘッドライトは　５５／６０ｗ（ハイビーム／ロービーム）くらいなので、
ヘッドライト ４灯分くらいですね。

>>31
でもキャリア出しっぱなしじゃないんでしょう？
ＳＳＢなんでしょう？

>>32
それじゃぁ平均電力が半分だったとして、
送信中はヘッドライト２灯を点けているようなもの　ということで。

ＣＰＵの電気とか過食自慰です

>>34
それもあるけど、最近のモービル機は50w機も20w機も
同じファイナルを使っているので20w機の電源効率が悪そう。
ま、省エネしたけりゃハンディ機を使えばいいんだけどね。

100w 12v として 8.33A ですね。

1000〜1500ccクラスの車のバッテリー（40Ah程度)では
流せる電流の限界では？

ＨＦモービルやっているけどそんなに不自由感じないよ。
７でもパイルでも拾ってくれることあるし。
Ｓ９振ってない相手にはなかなか届かないけどね。
２１ならＳが弱くても結構交信出来る。
アースの強化で飛びが変わる。（応答率が上がる）

この頃の車は本体を取り付ける場所に悩む・・・

おすすめモービル機種なんですか？
実売4万以内で。

>>39
FT-817ND

>>39
せめて何メガくらい書かなきゃ言葉足らずじゃない？

>>38
アンテナ取り付け場所にも困るよね

>>40
FT-817NDって車のバッテリーから電源取れるの？
本体とディスプレイは分離可能？
ディスプレイにブルーが選べるのは魅力なんだけど、5W機か・・・
20W出せるTM-V7の方が魅力かもなぁ。

>>42
ハッチバック車なんでゲートの上の方に基台を取り付けました。
しかし、あんまり長いアンテナを立てるのも怖いしなぁ・・・。
移動運用ならマスト立てて高いアンテナを設置できるんだろうけど。

FT-7800は、いまでも買いなのかな？安くなってきているけど。
あと、今は、道路公団、消防、救急とかデジタルに移行しているが、
車で移動中に、受信してて便利なものって、他にないよね？

>>14
最高の雨漏りも生み出しまつ

>>43

817NDはディスプレイ分離不可能だよ。
っていうか、817はポータブル機だから、モービルには不向きだよ。

ハッチのゲートねぇ。基台も大型のが付かないだろうから、
短いアンテナしか付けられないよね。
それにアースはほとんど期待出来ないしね。
いやはや、色々工夫が必要だよ。

>>46
�d�d

とりあえずTM-V7を探してみようと思います。

ＦＴ１００

モービルで144や430を20W出すと、車の電装系に影響出るのかな？
おまいら、何か対策してる？

>>46
�d�d�d

以前マッチング取れていないアンテナで３．５ＭＨｚの電波を出すと
ワイパーが動いた。かなりやばいね。

3.5MHzのANT（モービルホイップ）は短縮の度合いが大きくなるので
効率の良いのを作るのは大変むずかしい。
センターローディングで全長3ｍ、直径が25cmのコイルを使っても
SWRが良好な帯域幅はわずかで10KHz程度しかとれない。
細い線の密着巻で巻数を多くすると空中線ダミー化する。
それにインピーダンスも極度に低下し、何らかのマッチングが必要。
さもないと電装品に回り込んだり、高周波の感電（熱いと感じる）をする。
それだけにやりがいがあり面白い。
これからの季節、夕方から夜にかけてコンディションが良いので
以外なほど遠くまで飛ぶのに驚かされる。

Diamondから出たMAT50、なかなか面白いね。

http://www.diamond-ant.jp/ama_1.asp#MAT50
http://www.cqcqde.com/shopping/sonotanosyouhin/mat50.htm

標準長と条件1で7MHzだけがSWR上がっていたり、条件2で、21,28MHzのSWRが
悪化している割には、50MHzで下がっていたりと、ちょっと奇妙な測定結果になって
いるのが謎だけど。

直感的には、太網線を使って最短距離で繋ぐ様に改造するのが一番良さそうな気はする。

>>53
レンタカーとか安直にやるなら良いかもね、でもこんな小さいマット
なら大きめのマグネット基台にこの機能を持たせても面白いかな。

>>53
マグネット貼り付け系だけは、やめておけ！
車の塗装にダメージが出るぞ！
しっかり貼りついているように思えるが、実は、微妙に擦れている。
どうしてもって言うのなら、こすれても車体に影響が出ないように、
マグネットと車体の間に、透明保護シール（ステッカー）を貼れ。

>>55
確かに。擦れて擦り傷が付く以外に、
長期間貼り付けておくと、
磁力の影響で塗装が変色するって聞いたことあるよ。

>>55
これって常時貼り付けておくものなの？
出先でちょっと・・・とかレンタカーで・・・とかいう時用じゃなく？
常時なら素直にアース線引いた方が早い希ガス

ガラス越しに貼るタイプはどうですか？

＾ω＾

ＯＶＥＲ　ＰＯＷＥＲ　２００Ｗ　ＣＱｅｒ！

>>60
それを言うなら CQ Dx’er
で・・・何MHzの200W？
飛びが良ければ、耳も良くないとね。
応答局が取れないのは、恥。

モービル・ハム愛好家の子供は女の子が多い。
昔のCQ誌に、電磁波は精子に影響を与えるという統計が載っていた。
空中線の付近で蛍光灯が点く位だもんな。
基地局とは違い、
空中線が近い移動局に、何も影響が出ないはずは無いと思われ。
余談だが、体が大事ならSWRだけは、きっちりやっとけ。

　　　　　　　キ　モ　ヲ　タ　に　

　　　　　　　　　　　　　子　孫　を　残　す　

　　　　伴　侶　な　し　・・・・

>>63
うまいｗ

？？？？？？　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀｧ〜
？？？？☆ ﾁﾝ？？ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀｧ〜
？☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
？ヽ？　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　　わっぱ回し、まだぁ〜？
？？？ ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
？　　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
？　　|￣￣￣￣￣￣￣|？|
？　　|？信州りんご？ |

>>58
ガラス越しに張るタイプって、
ネットとかで「シークレットアンテナ」とかの名で
売っているやつのこと？確か、内側のガラスに貼るんだよね？
使ったことないけど、車のボディの中にアンテナがある訳で、
受信感度や、飛びも良くなさそうな感じしますが。
何より、車内で電波を直接浴びて、体に悪い希ガス

キ　モ　ヲ　タ　に　

　　　　　　　　　　　　　意外と　

　　　　伴　侶　イルノダナ　・・・・ 　モノズキ

>>66
リアウィンドウに熱線がついているクルマも使えないしな。

>>66
いえ、内側に同軸でガラス越しにもう一つベースがあって、そこにアンテナが立つタイプです

無線で出会ってケコンしたハム愛好家が、ここにいるぞ。

By 電波男

>>69
ああ、あれね。ガラス越しフックのように引っ掛けるような感じだから
ノンラジアルのアンテナなら問題ないと思うけど。。。
でも、形状から見ても、
あまり荷重のかかるアンテナや高速走行には耐えられんと思う。。。
おまけに、隙間に細い同軸が通るので、使用中は窓を上下できないでしょ？
駐車時の保安の点からも、あくまで一時的な利用にしか向かないと思われ。

引っ掛けるんじゃなくて、ウインドスルータイプのことでしょう
あれはロス大きいよ
それにアンテナは両面テープで着けるので強度が低い
よって短いアンテナ＝利得皆無

数少ないモービルハムの中、ＨＦで頑張ってる椰子はいますか？

アースはどうやって落としてますか？

おいらは、半固定で運用中

>73
アースで蠅を落してまつよ。

そういえば最近蠅見ないな、ゴキブリも見ないし綺麗になったよ。

冬だしな

>>73
いろいろ試してきたが、今は基台直下のルーフに、銅の幅広粘着テープを貼り付けて
つないでいる。容量結合というやつ。３．５〜４３０までちゃんとＳＷＲは落ちてます。
飛びも問題ないです。

>>73

牽引フックからの立ち上げ

　使わなくなったモービルを家庭で使うには、どうすればいいですか？
どなたか教えてください。

100->12V 変換かませる

昨日、HFモービル多かったけど帰省途中か。

パーソナルのアンテナ上げてるヤシもどんどん減ってる
たまに乗用車にコーリニアのアンテナ見るとニヤリな感じ

>>80
まずナンバーを外して陸運支局に返納しましょう。
車検が切れていてもナンバーが付いていると いつまでも税金がかかりますから。
車が走り回れるほど広い庭をお持ちなら そのまま構内車として使用してもかまいませんが、
保険等きかなくなりますから事故には気をつけましょう。
多くの人はそんない広い庭を持ってはいないでしょうから、物置として使うのが一般的ですね。
この場合、セダンよりライトバンやワゴン車の方が向いています。
夏場、日の当たるところに置いておくと 内部はとても高温になりますから
高温に弱いものは入れておいはいけません。

↑じゃあ、スノーモービルは？

>>８１，８４
どうもありがとうございます。
最近は、モービルを運用していても、返信がないので・・・。
自宅でもやろうと思ったので。

そうですか、
電源は>>81が言うように 商用電源（ＡＣ１００Ｖ）からＤＣ−１２Ｖに変換する装置
普通、「安定化電源」と呼ばれる物を使えばおｋです。
たとえばここ↓に出ているようなものです（上の方のＤＭ−○○という型番のもの）
http://www.alinco.co.jp/denshi/06.html
選ぶときには電流容量に充分余裕を持って選びましょう。

あと、アンテナが必要になるかと思います。
モービルで使用していたアンテナも基台を工夫すれば使えなくもないですが、
やはり専用のものを用意したいところです。
「より高く」が基本ですが、ベランダから架設する場合などでも、
その建物の屋根よりは高く上げたいものです。
車のときより同軸ケーブルが長くなりますが、
430MHz帯など周波数が高いと同軸による電波の減衰が大きいですから、
同軸はなるべく短く、予算の許すかぎり太い（低損失な）
同軸ケーブルを使用してください。

>>85
雪上車ならともかくスノーモービルは倉庫にはなりませんね。
スノーモービルなら雪国では実用品でしょうから、
多少オンボロでも取りあえず動けば値段がつくのではないですか？
修理して売り飛ばすのが吉では？

>>88
圧雪車☆雪上車☆ｽﾉｰﾓｰﾋﾞﾙ統合スレッド
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/ski/1101832617/

あげあげ

あげ

・・・　　　−−−　　・・・

10年前403MHZ FM「CQ・・CQ・・」
ゴラア！ワッチしてから波だせや！使っとるじゃろうが！と某局。

現在「CQ・・CQ・・」
し〜〜〜〜〜〜〜ん
？？波でてる？

そんな変な周波数でCQだすなよ。

403MHZ
ＣＱ出すやつも出すやつだが、使っている方も使っている方だな。

自作の430　
21エレ4パラで大型モービル運用していたが、庭先でそのアンテナは風化している。

モービルハムって雑誌、今は、どの本屋にも置いていない。

ハムジャ、モーハムも絶滅だな。
車にはレー探と携電で充分さ。

http://www.purple.dti.ne.jp/peace/ham9/

2mも430も閑古鳥状態だからアンカバートラック連中の溜り場になっている。
430レピーター局も激減だな？

夜になると、タクシーバカりだな！

マグネット基台で２ｍをつけていますが、
アースはとっていません。　とるべきですか？

>>102
アンテナによりけり、以上。

マグネット基台で２ｍをつけていますが、
アースはとっていません。　とるべきですか？

次の日曜日の4級当日試験に合格して
バイクモービルにデビューする予定です

市販の145,430のアンテナだったら、ノンラジアルが多いのでアースは要らないと思う。あとはアンテナ次第です

>>1
1 ：６エリア：2006/08/19(土) 04:04:02
携帯が普及して、とんと見なくなった
・コールサインを貼った車。
・ハムのアンテナを付けた車
ハム全盛期が懐かしい！

ほんとに、一時は、すれ違う車が、よくハム用のアンテナが立ててありましたね。
もういまは、あまり見ませんね。
２ｍも空いてますね。
モービルも、ＨＦが多いのでしょうか。

・コールサインを貼った車。
・ハムのアンテナを付けた車

どっちもやっているんだが・・・。

>>105グループツーリングの時はハムは携帯よりも便利だね。
ナンバープレート基台だけはやめた方が良いよ、アンテナが振動で折れるからね。
あと発電機のヒュー音対策だけはしっかりしていこう。

ちなみに俺のバイク用の無線機は、
YAESU VX-5　144　430　50　FM　5W機　防水
TVやラジオも聞けるオールカバーレシーバー内臓
アンテナは頑丈なパイプ基台でシーシーバーにつけてる

6mSSBモービルグループどうよ

10mAMモービルグループどうよ

どうよ、どうよどうよ

11mAMモービルグループどうよ

0.33mFMモービルグループどうよ

>>16
８９３になんかされるのか？
どういうことだ？

モバイルハムじゃないの？

今日、当日試験午後の部で合格しました〜
VX-7とヘッドセット買ってきました
あとは免許が届くのと開局申請です

話し相手探さなきゃね(^^;)

>>118
合格オメ！
最近は局数減っているけど、自分なりに楽しんでくださいね！

そしてVX-7は受信専用機になっていくのであった…

>>119
ｻﾝｸｽ!
>>120
VR150は持ってます
話し相手が居なくてもヘッドセット買ったついでにバイクでラジオが聞けるだけでも良しです

慣れたら出先でCQ出しますんで宜しく〜

>バイクでラジオが聞けるだけでも良しです

高価なラジオだな・・・ＷＷＷ

バイクのパーツよりは安いけど
楽しめそうだし

誰か６mＡＭでモービルしないか？

>>124
ノイズが凄そうだが。

430FMがメインでモービルアンテナのお勧めない？

ＳＧ７９００or７７００あたりかな。

最近の車はハッチ廻りにガラスむき出し、曲面多し
どこにアンテナベース付けようかと悩む・・・

アンテナのためだけにルーフキャリア付けるのも何だしなぁ・・・

マグネット基台しかない？

今、VUはマグネット使っているんだけど
HF用が欲しいんですよね
長くなると流石にマグネットじゃ無理みたいで・・・

アンテナ立てて、ワッペン貼って、ＣＱ、ＣＱ　　　

コールサイン貼るのイケてない？ハズい？

バカ丸出し

コールサインのワッペンと
JARLのワッペン、
県支部のワッペン、
仲間と作ったクラブのワッペン、
貼りましょう。
「１４５．○○ＭＨｚ　ON AIR」と書いたワッペンも
忘れず貼りましょう。

バカだよワッペンとか

ネタです。→ワッペン（１３１，１３４）　Ｈi。

>>135
ワッペン経験者でつね。可愛想にｗなにかイヤなことでも？

わっぺん　→　すてっかー　→　でかーる

年代によって呼び方が違います。

考え杉

ｺｰﾙｻｲﾝは張ってはないけどイタリア語とロシア語で「近づくな！」とＤＴＰｴｷｽﾊﾟｰﾄ資格持ってる知り合いにステッカー作ってもらいやした。
の〜んびり運転しててもﾊﾟｯｼﾝｸﾞや詰められることないです。
効果有りです、日の丸よりも
なぜだろう

スライドバン

近づくなって、イタリア語、ロシア語では何て言うの。
ＤＴＰｴｷｽﾊﾟｰﾄ資格ってどんな資格なんですか？

バカでもイラレや写真屋は使えるだろ pu

試験して合格すれば■と考えてるところがｱﾌｫ
OSやデバドラの設計製作している(た)織れはパソコン関係の■ゼロ
免許がないとどうにもならない甘茶無線とは違う

漏れは自作カッティングでコール貼ってるよ
まぁ凝ったデザインのフォント使ったからあまりコールとは
分かり難いけどね

>>145
同じく！
俺もリヤウィンドウにサイケなフォントでカッティング張ってる
案外おしゃれなんだよね

Ｒの書体だけ大きめの真っ赤でイクぞ

ルーフキャリアに貴台を世知。
ＨＦにチャレンジしているがＳＷＲが落ちない。
ボディにアースも結線したが落ちない。原因がわかりません。
誰か助けてください。ＡＮＴはメーカー製です。
アースは車両の都合上１５センチの長さなので、どうかと思いますが。

↑アースはどこに落としたの？
エレメントの調整は必要ないの？

コールサインのワッペンと
JARLのワッペン、
県支部のワッペン、
仲間と作ったクラブのワッペン、
貼りましょう。
「１４５．○○ＭＨｚ　ON AIR」と書いたワッペンも
忘れず貼りましょう。

そういえば60年代中頃にワッペンのブームがあったね。
グリコのおまけにもついてた事もあった

加齢臭

＜新時代のモービル運用＞と＜マンガで分かるモービルハム＞
どっちらが参考になる？？

>>153
山海堂「モービルハム入門」　岩瀬靖近・著

>>148
静電気防止用の接地アース（ゴムベルトみたいなもの・車底につける物）を装備すると改善される事もある。

>>154 �dクス
「モービルハム入門」オンライン書店でやっと一冊みつけますた
1981年9月出版って俺生まれてないｗモービルって歴史長いのねん

新時代のモービル運用をやっと手に入れた。絶版の本を入手するのは本当に大変だよ。

>>156
>>モービルって歴史長いのねん

ええ、結構古くから行なわれてます。
この機会にいろいろ調べてみるのも楽しいかもしれませんよ。
これから車に設置するのかな？ｶﾞﾝｶﾞﾚ！

新時代のモービル運用はどうあがいても購入できません。
なんでやねん！
CAR雑誌のコーナーに置いとけば無線始めるのいそうだよｗ

>>157-158
�d�dクス！

まぁカー吉は車いじるのメインだから
他に金掛ける気ないと思うよ
漏れはどっちもやってるけど相当稀だよ
仲間に無線やってよって言っても全然無理だった
ツーリングとかじゃ便利なんだけどなぁ…

特小は売れてるからトランシーバー自体はスタれてないと思う

免許取ってまでやる人は少ないよ。

>>148
モービルアンテナ用ラジアルの特許を
漏れのローカルが取得しました。

>１５５
それ関係ない
車のアースと大地アースはべつもの
それにあのベロベロが高周波的に役にたつとも
おもえない

もうええやん胴吐くテープを車のボディ全部張りまくって内装もアルミホイル張りまくって接地完全にしろや
内装全面鏡張り一度やってみろ！見たことない角度の世界が見えて尚且つエロ巣だぜ

コメットのホイップを使ってある経験をした。
接地は完璧なのにＳＷＲが下がらない。コネクターもコードも異常が
無い。ラジアルを調整してもさっぱり下がらない。
カップラーの使用も出来れば避けたかった。
さてどうしたもんだと悩んだ末にラジアルを切断してそこだけ自作した。
そしたら長すぎて全然合っていない事が判明した。
ちょっとカットアンドトライを試してみるといい。
最近のメーカー品もちょっとずれてる。

>>148
＞アースは車両の都合上１５センチの長さなので

ここじゃないかな問題は？
ステーの長いバックミラーなどにアンテナを付けて
アース線を長くしてしまうとマッチングが取れないという話も聞くし、
VSのATAS−１００なんか、貴台の高さそのものを５ｃｍ以下にせよと推奨しているぞ。

仮にマグネット貴台か何かにして、５ｃｍくらいでアースに落として見られないかい？

カッティングのコールサイン完成や
Ｒのみレッドの流れるような書体でカッコええ！パッシングよろぴく

近頃の車は無線機を取り付けるところも
アンテナを取り付けるところも
なやむな

>>170
オイラのは古いファミリーカー。アンテナ取り付けには何も悩まなかった。
普通にトランクリッドでGO!だったね。
新しい車はちょっと取り付けに困りそうなのが確かに多いよね。

>>170
本体はシート下に、操作パネルはどこかに
STANDARD FTM-10なんかちっこいのもあるから
ぜひチャレンジして下さい〜
アンテナはルーフ上にマグネット基台がお手軽っす

マグネット基台か・・・
アース取れないな

>>173
高周波的には不十分ながらアースになる。

トランクリッドも肉厚が薄いから、基台をつけてもフラフラだな

>>175
それは確かにある。まあ、個人的には普段は特に問題はないが。
使う基台やアンテナなどいろんなことが絡んでくるから完璧な設置ってのはなかなか難しいのかな。
いろいろな工夫をこれからも考えたい。

175です。
アンテナメーカーのカタログ写真も怪しいな。基台の搭載可能重量を
オーバーしたアンテナを設置している写真なんて良く見かけるな。

マグネットだと全長１m速度100Km/hが安全範囲かと。

>174 パワーや周波数によるので、不十分とはいえないよ。
430MHz＋１０Wくらいなら、同軸の外皮だけでGNDは十分。

>>180
アタマ悪そうｗ

アースが気になるなら、これでもつけたら？
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g56160129

ＨＦならこんなのもあるね。
http://www.odawara-musen.co.jp/op_mf2.html

↑マグネットアースシートね

マグネットシートって効果あるん？

MDシリーズが製造中止になったけど、新製品はいつ発売されるのか誰か知ってます？

>>186
中止するのを中止しただろ？

そうなの？

そうダンベ

でもコイルはどこも在庫なしだよね。

BBでコイルタイプも終わりかと思ったメーカー
しかし、風評的にBB=ダミーロードでコイルが良いという意見続出

生産中止を撤回

いまこの辺り

去年のハムフェアで新型のＭＤ用のコイルが参考出品されてたっけな。

>>190
結構あるよ

ＣＱオームは完売目前だね。

車載用に430 & 144のデュアルを新たに買おうを思ってます。
おすすめの使いやすい機種は何かありますか？

>>195
無線をモービルで始めますた。430 & 144の中で走行中でも操作しやすいこと、
車の内装LCDがグリーンなんでモニターのバックライトをグリーンに設定出来ることを
考えてアイコムIC−208を選択。
使ってみて、BANDキーつまみが大きくて思った通り使いやすいのと、シート↓に
本体を設置していてスピーカーの音が聞きやすいので外部スピーカーが要りまへん。
2波同時受信が必要なら別の機種・メーカー選択だったけど・・・

>>196
IC-208よさげですね。ありがとうございます。

>>196
実売3万の割りにいいですyo。初心者用かもしれないけど。
ｽﾏｾーﾝ

アンカー間違えた　>>197へ

196×　
>>197へ

下取り査定\0だしルーフ穴あけするよん

>>169
カッティング漏も貼りたい・・・見たい

僕、家で無線できないから7メガのモービルで700ｗで出てるよ

コメットのＢＢ、耐力２００ｗとか歌ってるけど、モービルでそこまでだせんだろ
つーか、アパマンであのアンテナに２００ｗ入れてまでやるやつ居るのか？

モービル用ブロードバンドアンテナ
ハイパワータイプ
CHA-260
オープンプライス

メーカーももう少し謳いかた考えろって
移動は５０ｗまで
余裕見ても１００ｗで充分

>>202
あ、オレのことかw
飛ぶときゃ飛ぶ。
飛ばんときゃ飛ばん。
そんだけ

　

夜のドライブで3.5Mのラグチュー聞いてるのは結構好きだな。
ホイップではどうせ飛ばないのでワッチだけだが

容量冠ＢＩＧコイルのアンテナのモービルいねーな

モービルハム楽しいよ〜ん

ﾖｶﾀﾈｰｰｰｗｗ

>>209
でかいコイルだと3.5Mや7Mでもそれなりに飛ぶのかな

ダイアモンド・MDシリーズを購入予定【7・21・28・50カセットコイル・本体エレメント】やはり、アース次第ですかね？
サガのマルチバンドモービルホイップ CMー144Wは？

MDは希望周波数に調整が楽、エレメント一本で各バンドコイルを替えるだけなので楽。ベースローディング云々は個人の価値観。　佐賀はわからん。

　　　　移 　 　 |,､_,.､_　　　　　　 　 　 _rvﾍ-''"´..:::::::::::..￣｀ヽjヽ　,'　　い.　何　 山　今
　　　　動 　 　 l::::::::::::`〜-､　　　　　　>...:.:.:.::::::::::::::::::::::::::::.:.:... ﾉ　|　　 う　 も　 に　.日
　　だ　運　　 〈::::::::::::::::::::::::ヾ、　　　 （rｿ:::::::::::::::::::::::,ィ:::,､:::::::::.ヽ. |　　 の　せ　来　 は
　　ろ　用　　　L＿:::::::::::::　1}｝　 　 　 （/::（:r'ﾊ::f（/ノィノｲ(::::::::::! |　　 か　ず　た　何
. 　 う　　　　　 厂ト､:::::::;;::::;;:rｼ　　　　 ゝ(.ﾝ=≧-､`lﾆニ二r |r-､! |　　 い　 帰　ん　の
　　？　　　　 /::::}｝　`'´＿,､!　　　　　　　ﾊ!'´liﾞ}ﾞf|　　'´lリ｀ |l}、l| .〉　　？　 え　.だ　た
＼ 　　　　　 /.:::ﾉ′r'フ'⌒´ト　　　　　　 l l;　￣.ｿ　 　 ￣　j｢ﾉﾉ! |.　　　 　 る.　　.　め
::::::.`ー一 ＜､::::)　　 ´,ｆﾘ　　＼、　　　　　ヾ!　　Lｬ- 　 　　,!r':::ﾘ｜ 　 　 　 っ　　　に
::::::::::::::::::l ｆﾍ〉l::}　　　''""　　_´丿　　　　　　 ',　　ｰﾆ-''"　 ﾊ::::ｆ′＼ 　 　 　て　　 　
::::::::::::::::::＼ ゝﾞ'′,　　　 　 ´ （　　　　　　　　 i､　　ー'　／! ぐﾘ　　　＼　　　　　　　　 ／
ヾ:::::::::::::::::::ゝr-､ 　i,　　 ∠´｢　　　　　　　　 _」 ＼＿／　,!　 ｀ヽ､　　　 ￣￣)厂￣￣
　`(::::::::::::::;;F′ヽ　　 　 　 ｬ′　　__,,､-‐''"´ ｜i　　　　, ′　　　　`ｰ- ､..__
　　Ｌ;;::::::广′　　`ｰ- ､._　 ）　／　　　`‐-　_ ′!　 　 /　 !　　＿,..､　''"´　 ｀`丶､
　　 ��ツ　　　　　　　::::::i￣__/　 _ 　　ヾ　　　￣｀` r┴'''"´￣　　 -''ﾞ　　　　　　　ヽ.
　　 _､-''|　　　　　　/　　>'´,　,｀´　￣＼へ　　　　,i　　　　　　　　　　i′　　 　 　 　 ﾞ;
=ﾆ´_ 　 j　i　　　　/　　i′/　/　/　 ｨ‐-L.._＼　　,!　　　　　　　　　　:l　　　　 　 　 　 i
　　　`ｰ ､_'　　　＿,,⊥-ヽl''　{　j=　r′　　 ｀ヽ､　l　　　　　　　　　　 ' ､　　　　　　　.::|
　　　 　 　 ヽ　'´　　　　　 ＼ヽﾉ .ノ　　 　 　 　 ヽ|　　　　　 　 　 　 　 ﾞ!　　　　　　 ::::|

MDはコイル交換が面倒だが、2mの長さだけあってまあまあの効率かな。
1.2mしかないコンパクトなやつよりはずっと受信レベル高かった。

交換面倒ー＞致命的

>>217
UHV-6良いよ！
デフォで7,21,28,50,144,430MHzの6バンド
ちょっと細工して10,14,18,24MHzもOK！
UHV-10と名称変更しても良い位の機能です

>>218 詳しく！

>>219
コイルより先のエレメントを長短するだけ
7MHzコイルの先を短くして10MHzに
21MHzコイルの先を長くして14MHz・18MHzに
28MHzコイルの先を長くすれば24MHzに同調するよ
SWRアナライザーがあれば簡単です

>>220
なるほど。
1本で10バンドに同時に出られるのかと期待してた。
でも2本を車に付ければ同軸切り替えでいけるな。

正直言うと24Mと28Mはいらないが3.5Mがほしいところ

サガCM144レポートお願いします。

>>222
CM144は前に固定で長い間愛用してた。
7,10,14,18,21MのCWでずいぶん海外とQSOできたので
まずまずいいアンテナだと思う。

ただ車で使うと路面のがたつきやスピード出した時の風で
前後左右にものすごくしなるのでいやだった。
21M以上のエレメントだけなら多少まし。

了解、あーやっぱり立ち枝によるエレメントのダメージが少ない代わりに、エレメントが揺れるんですね。紐状の線でエレメント途中から引っ張るしかないかな。

>>224
目立たないようにと思ってテグスでやったことあるな

このスレ発見してから発見した。よく見るとモービルホイップ付けたクルマがまだまだたくさんいることを。

MDシリーズ交換コイルがリニューアルになりましたが、水滴防止カバーが付きました。
値段も1万に・・・。

http://tgc.jp-au.net/rollcall-summary2007.html

MDアンテナ使ってますが、走行中はエレメントを倒しています。
雨天時に折り曲げ部分から水が中に浸透してアンテナに支障がでませんか？

大丈夫です水滴排出穴がありますから。

４駆のルーフレールにMD付けたけど全高が約４mになった。踏切りの送電線は高さどんくらい？

４M

４Mですか・・・了解！道路交通法？だったか確かに高さ４ﾒｰﾀｰ程度が上限みたいですね。

>>233
４Ｍも上げたら市街地ではそこら中で引っ掛からない？

うちの知り合いみたいに
ジープの穴にLOGHFホイップあげて
電話線叩き切ると賠償が大変だぞ。

6mモービルやってる被問いませんか

都会なら２・２メートル以下が吉。

通常走行中にバンド聞きながら運転して、CQ聞こえたらQSOが理想だが、実際短いアンテナではそれなりだと思いMD付けたが、やっぱり半固定した際にアンテナ立ち上げゆっくりQSOですね。　まぁ、ｺﾝﾃﾞｼｮﾝにもよりますけどアンテナの長さ云々は。

モービルに７ﾒｶﾞモノバンドホイップをルーフサイドに付けましたがダイアモンドマグネットアースシートMAT50だけではSWR下がりません……、銅テープ（厚0・3ミリ幅50ミリ）も併用しようと思いますが約何ｾﾝﾁ角程度が有効でしょうか？
同テープを使用して30×30 60×60でもダメでした……。（SWR2〜3）

239:名無しさんから2ch各局…
無線屋のおやじも７は、なかなか落ちないからと言っていた！ルーフに大規模銅板設置かボディー鋼材にアース直結か…。

ATチューナーつけろよな。

29:01 [sage]
ATチューナーつけろよな。 7MHzでSWRが5でも落ちますか？落ちてもかなりのロスで熱に変わりそう〜！

乗用車で7MHzや3.5MHzのホイップを何種類か使ったきたが
苦労しつつも最後はなんとかなった。　
いつも
　１〜２ｍになってもよい基台から直接電線で車体にアースをとる。
　SWRアナライザかゼネカバ送信機で共振点を見つける。
　エレメントの長さを調整。
ってやってるよ。

>>243
モービルで7メガとかやっている人、走行中にやるの難しくない？

>>244
難しく感じたのはCQでオーバーシーからの応答＆ロングQSO。
いつもは固定から英和辞書と和英辞書片手にＱＳＯしているからね。
走行中は、辞書見れないから・・・笑

243:名無しさんから2ch各局…

なるほど・・・勉強になりますぅ！

>>246
まずは、アンカーのつけ方を学べ。

>>1ｰ246

>>244
HFだと運転しながら交信することはないな。
弱い信号聞いてると無線の方に気を取られてしまい
ほんとに危ない。

ダイアモンドのMDシリーズモービルホイップ／7ﾒｶﾞコイルを購入しました。
7060はSWRが1、2ですが7070〜7080はSWRが2〜4になってしまいます。
やはり、モービル用は帯域が狭いのでこんなもんでしょうか？アースは完璧です。

>>250
モービルアンテナに限らずＨＦってそんなもんじゃない？

>>251
やはり、そんなもんですか。わかりましたＯＫ！

十年ぶりに無線でも始めようかと店に行く
唆されて2mと430のFMツーバンダーモービル機とアンテナを買った。
まずは、ワッチ・・・
あれっアンテナが悪いのかな？何も聞こえない
SWRは？あっ問題ないか・・・
じゃあ、CQ出してみよぅ　CQ　CQ　CQ　こちらはJ○○○○○モービル　どなたか入感ありましたら　よろしくどうぞ！
し〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜ん　
スケルト全開
ザ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
ええいっ誰かでろ！（心の叫び）
CQを繰り返すこと数時間
「ゴラァ！うるせえ！！」
「○○ちゃん聞こえまっか？わしじゃあわし・・」
「あっごめんな！」「CQとか言っちょったが、なんねCQっち」と○○ちゃん登場
「わしも知らんばい！どこかの馬鹿がしつこく言いよるけん、今怒鳴りあげたとこばい」
「あっそうな　ガハガハ」「今日はどこ行きな？」「わしやぁ、荷積みまで直行たい」
「ほんじゃ、気をつけてな」「りょっか〜〜〜い」

ため息とともに、店に返品しに行きました。

スケルト

スケルチだよん、わはは
書き間違えたスマソ

でね、続きがあるわけ
店に無線機とアンテナを返しにいったら
店員が何と言ったと思う？
店員「今は携帯電話の時代ですからねぃ」「どうっすか？この無線機とアンテナを買い上げますが、そのお金で新型の携帯を買いませんか？」
うわ〜〜新手の詐欺じゃあ！無線機商売は詐欺じゃあ！ていうか無線機屋で携帯電話を売るなよ。
無線機が釣りで携帯を売る店だった・・・orz

まあ、駄作ぽいけど自分も20年ぶりに２メーターサイドバンドを昨晩聞いた〔１エリ・埼玉〕けどCQ出してる局は１局だけだった。アンテナは６mHのGP。

>>257
CQ出す局より、144.64、144.66MHzでパソコン使って
APRSやっている局の方が圧倒的に多いよ。

>>257
もうSSBのシーズンは下がってきてますからねぇ
天下の1エリでそれでしょ？
一昔前ならパイルアップなのにね・・・

自分は
21エレスタック4パラ+10D+ローテーター+直下受信ブースター+リニア　430
10エレスタック+10D+ローテーター++直下受信ブースター+リニア　2m

でしたけど　受けも飛びも悪くないけど　どこへ向けてもすぐに応答してくれる局がいない　
無線に火を灯すこともなくなり、今は骨董品と化していまする。

まあ電話代を浮かせるつもりでモービルを買ってみたのですけど
今の2ｍと430　FMは違法CB無線機と化しています
アンカバーだらけ

私もダイアモンドのMDシリーズが一番飛びがいいと思う。
確かにコイル交換が面倒と言う方もいますが私は７、２１だけなのでそれ程でも・・・。
帯域は狭いけど上下する棒？に印をつければそれ程面倒ではありませんよ。

ところで今思ったんですが、144/430アンテナをセダンのトランクか屋根のどちらかにアンテナを設置するとします。
地上高１ｍのトランクに１，５ｍのアンテナを設置するのと
地上高１，５ｍの屋根に１ｍのアンテナを設置するのとどちらが飛びが良いんでしょうか？
どちらも高さは２，５ｍになりますよね。

屋根の方が良いです
アンテナ回りには障害物が何もない方が良いので

>>260
給電点が高い方が良いと思いますが、この場合は双方共にあまり変わらない様な気がしますね。
トランクに5／8λ ルーフサイドに1／2λ？　自分ならルーフサイドに5／8λを付けます。

どちらが良いとは一概に言えないけど、↓これを読んで参考にしたら?
ttp://www.d2.dion.ne.jp/~sagant/pdf/SCN_20070411150938.pdf

トランクリッドの5/8とルーフサイドの1/2では受信感度は前者のほうが上な気がス。
飛びに関しては互角？
短縮コイル使っていると短縮率が高いほど受信感度は厳しくなる。
一応、経験論と言うことでｗ

モービルで半固定でアイドリング状態でHFを運用〔SSB〕〔３時間程度〕〔40W断続送信〕、バッテリー上がりが気になりなりますが、アイドリング状態でバッテリーには充電されているのですか？
車種は中型車です。

>>265
中型車なら、大丈夫だろ
おれは小型車（２０００）だけど、バッテリーをひとまわり大きくしている。
でもアイドリングなんてしてるだけでも、マイナスになりバッテリー上がりするのも昔はあったから
常時、電圧の監視だけはしていた方がよいだろう。

266:名無しさんから2ch各局… :2007/10/04(木) 09:20:08
>>265です。
そうですか了解です。
心配症なんでもう一つバッテリーを無線用に単独で積もうかと検討中でした。

>>267

じつは、おいらも非常時の起動用にバッテリーを独立させて別に置いていたこともあった。
しかし、お世話になることはなかったが、山岳移動なら、それくらいはして於いた方が安心だね

ＰＳ．
電圧計が手元にないときは、テスターをつなげるコードを作っておき、移動運用のときだけテスターで代用する。
昔の人間なのでアナログの方が見やすいが、好みの問題だろう
ご検討を祈る（誤変換のような、そうでないような）

なるほど

なるへそ

モービル移動時にループサイドのアンテナから送信した場合、地上高は実行値ですか？
例えば複合スーパーの屋上／地上高の高い高速道パーキング等。

726 名前：俺は違方局 ：2007/10/10(水) 23:33:58
*A4JBZ 10116.8 5L2MS qsx 10119.19 Tnx 1428 10 Oct 2007
*A4JBZ 10116.8 5L2MS qsx 10119.19 Tnx 1428 10 Oct 2007
*A4JBZ 10116.8 5L2MS qsx 10119.19 Tnx 1428 10 Oct 2007

728 名前：名無しさんから2ch各局… ：2007/10/10(水) 23:54:27
この方が叩かれるのは強いからだけじゃないべ。
自分にはまともに聞こえてない局をパワー任せに呼び倒し、
コールバックも分からずにさらに浴びせ倒し。
皆で待ってるとこを混乱させてる。非常に迷惑このうえない。
100〜200W免許で？と思うような強い局は沢山いるがマナーいい人は叩かれない。

729 名前：名無しさんから2ch各局… ：2007/10/11(木) 09:19:13
↑　全くその通りだ。えらぶった口ぶりや、見下した態度が嫌われる。
　　常に謙虚にしてれば、そうそうは叩かれない。

272:名無しさんから2ch各局… :2007/10/14(日) 19:06:10
モービル移動時にループサイドのアンテナから送信した場合、地上高は実行値ですか？
例えば複合スーパーの屋上／地上高の高い高速道パーキング等。

山岳移動等と同様にアンテナ給電部〜車の地面まで。　ただ標高があるだけ。

>>275
構造物の場合は地上高に含めていいんじゃない？スーパーの屋上とか。

トラックやダンプには困ったもんだがやつらには
妨害より交信の合間に　りょ〜うかいっ　とか　よ〜いしょ〜　まるまる〜
とちゃちゃ入れると結構反応あるｗ

自分らの口調が結構痛いんだろうなｗ　多少は不愉快な思いを
してもらわんとな　電波税も負担してるんだし
JARLもお上もなかなか動かないからな

>>277
はぃ〜 りょうかぃ〜 どっこいしょ まるだね〜

:名無しさんから2ch各局…

コメットからCHF‐10
ベースローディングだけどコイルが細い感じですね、先端エレメントスライド部でSWR調整だから、アンテナを倒していちいち調整・・・MDシリーズの方がＯＫ！

確かに、まあ乗用車のトランクなら給電部低いから調整らくかな？　４駆ルーフサイドではバンド切り替え毎に先端エレメントスライド調整キツイ。

>>277
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

電波税は自民党が平成５年につくりました

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

自民党＝公明党＝創価学会

CHFー10は推奨運用例でチューナー使用を書いてあるから3,5辺りはキツイのでは・・・？

>>279

下のコイルでバンド切り替えしてトップエレメントでSWR下げる同調点を合わせるのか、バンド切り替え毎に先端エレメントスライド調整か、先端下部ローレットビスはどのバンドにもまあまあの辺りで合わせて、後はチューナーか、取説見ないとわかんな〜。

コイル径があんまり無いからどうかな？

見た目スッキリしているなー。

どちら様か購入者いませんかー？レポよろ

ＨＦモービルをやりたいのですが、最適な無線機は？
　・皆さんは何をお使いですか？
　・ＦＴ−８５７って使えますか？

857もいいと思いますが、個人的にはF＋ボタン操作で・・・ 897を思いきって搭載したほうがいいかな。

897も良いけど 857はセパレート使用出来るので・・・外部スピーカー、電源コード、を場所にもよりますがセッティングする様です。

897は結構場所とりますよ

ぬるぺ

ダッダ〜ン！ ボヨヨンボヨヨン

揚げ

気軽にモービル運用しようと思っても、原理主義者から
「アマチュア業務にふさわしくない」
と言われそうで、楽しさ半減。

初めてモービル機ってのを買ったんですが、Sメーターがフルスケールなのに
スケルチが開かないことや、SメーターゼロなのにBUSY点灯して音声が聞こ
えたりするんですが、こういうものなんでしょうか。
壊れているんでしょうか。
アイコムの2バンドのやつです。新品で買いました。

>>296
多分正常。オイラのアイコムも同じだ。
Ｓメータフルスケールなのにスケルチ開かない時、スケルチツマミ開放してみ。多分電磁ノイズだから。

アイコムIC-207って良くない機種なんですか？

電磁ノイズってなんですか？

CHF-10買ってきた。
調整が超面倒なので、どれか１バンドに固定して使うこと。
SWRは、ほぼ１まで落ちる。
調整に疲れたのでこのアンテナの飛びのテストは明日やることにした。

おな

>297 電磁ノイズってなんだよ？

ノイズスケルチの原理を理解してないと思われる

>>300

やっぱり…先端エレメント付け根のビスでSWR調整ですね？そんでもってコイル部分のスライド調整ビスでバンド切り替えですね？。　したがってバンド切り替えの度に先端エレメント付け値ビスを上げ下げですね？

>>303
先端のエレメントの調整はマーキングしておけば何とかなるが、コイル部分の調整ネジが
完全にネジを外さないと調整できない。すなわち、調整中にネジを落としたらアウト。
せめてネジを完全に外さないでもバンド切り替えが出来るような構造にして欲しかった。
ちななみ、先端のエレメントのネジはゆるめるだけで長さ調整が可。
それにしても、何バンドもマーキングするとどれがどのバンドなのか分からなくなる。
やっぱり、どこかのバンドに固定して使うのがいい。
飛びと聞こえは、それなり。駐車場からちょこちょことＣＷ運用するなら問題なし。

CHF-10で７ＭＨｚで近くのスーパーの駐車場からの運用で
Ｗとも交信（ＣＷ）できたよ。

>>304
参考になりました！どうもです。　やはり、そうですか・・・自分はMDシミーズ使ってますが、やっぱコイル交換がメンドイので29Mを付けっ放しです。

どなたかCQ誌に毎回広告だしてる【HI-Q-ANTENNAS】東京ハイパワー輸入販売品　セットで５万くらいするHFモービルアンテナ。
コイル径があるからQが肝みたいだけど。。。

>>307
つ ttp://psk31.cocolog-nifty.com/digitalmode/2006/05/post_fc68.html
ttp://psk31.cocolog-nifty.com/digitalmode/2006/05/post_9d81.html

>>308さん参考になります！どうもです。　実践レポが役立ちますね

原材料高騰のため GSユアサ/LONG 鉛バッテリー 12月10日から価格が上がります。

ワンエリアに例えると、モービルでQSOはコールサイン／モービル1ですか？
コールサイン／ポータブル1ですか？
どちらでもいいのかな！？

>>312
正しくは フォーミラー１ ですよ

確か、20年前あたりではコール・バイ・モービルワン
もしくは、コール・ストローク・ワン・モービル
もしくは、コール・四輪移動ワンエリア

確か５年前は

コーリングシーキューユアースタンディングバイオーバー

確か１年前は

コーリングユーアンダースタンドバイミーサンキュー

確か半年前は

プーリングス･モローキュー･ユアースタンドバイミーフォーエバー

>>312

確か…J○1○○○/モービル（運用地移動）

富士山５合目はまだ登れますかモービルで。
QRVアドバイスありますか？
周波数などで・・・。
予定は144 50 21 です。

>319
どこもガラガラ

家には無線設備はありません。
モービルオンリーです

ＣＢは固定じゃまずいもんね

車に無線機積んでないと落ち着かない俺って、一体・・・

おいらもカーオーディオなしでも無線機あればおＫ！

モービルGWで飛びがいいのは１４４？４３０の倍くらい飛ぶ？

何とも言えない。１４４で弱くて聞き取りづらいので４３０にＱＳＹしたら
ガツンと入ってきたなんて事はよくあるし。

５０のモービルはやっぱり飛ばないの？アンテナも短いとダメだろうし。
あ、Eスポで飛ぶってのは無しってことで

残念だけど１キロ飛べば幸せだよ





本当に有り難う御座いました。

CQ1月号に広告載ってるコメットのHFアンテナ…ロットアンテナだけどバンド同調ケーブルがついてる、これってハンディ用？

817用かと……

817用かと……

817用かと……・・・・・・・・

ピコで使ってはいかんのか･･･････････・・・・・・・・・・・・・・・・・

モービル全くの素人です。車にも詳しくありません。
50W機の電源はどこからとればいいですか？
車のバッテリー直結とか、シガーライターとか、
ヒューズボックスとかいろいろあるようですが…
車には１００Vの口があるので、別途バッテリーを
用意して充電器＋フローティングで充電しながら
トランシーバーをつなぐのはどうかな？と思ってます。変ですか？

>>334
車にスペースがあるならバッテリーを1つ追加。
トランクルームでも可だが、その場合は密閉型バッテリーが良い。
メインバッテリーから太めのキャプタイヤケーブル（+-別線が好ましい）でサブバッテリーまで配線。
この時、直に繋がず「アイソレーター」を挟むとFB。
メインバッテリーが上がらなくてFBですよ。
間違ってもシガーから取らないように。

あと、100Vコンセントがあるそうですが、容量的にどうかな？車種にも因るだろうし。
フローティングは問題ないけど、バッテリー＋充電器なら上記のアイソレーターの方が安全ですよ。

>>335 早速のレスありがとです。アイソレーターですか！
研究してみます。確かに 100V の方は、容量不足の
ようです。危ないとこでした。

あいあい

お勧めは
メインバッテリー→直近でアイソレータ→ケーブル→サブバッテリー→リグ
お勧めのアイソレーターは↓
http://www.newera.co.jp/product/subbattery/sbc002.html
ワンランク下のSBC-001Aは容量的には問題ないけど、ノイズの回り込みが多い。（メーカー談）
あまりにもノイズの相談が多かったので、NFC-030（ノイズフィルター）を発売した経緯があります。

あと、配線は出来るだけ短く、サブバッテリーは可能ならエンジンルームから離す。
これだけでノイズはかなり減ります。
最近のリグはフロント部が分離できるので、リグ本体とバッテリーを車両後部に置けばノイズ防止にもなるし、
アンテナへの同軸も短くて済みます。
では、がんばって。

ちなみに、001Aが10k、002が19ｋ程度で売られています。
検索すると設置したブログとか出てきますよ

>>337 移動の免許が下りたら、早速これでやってみます。
いずれにせよ、各機材の間にノイズフィルターとかコアとか
入れたほうがよさそうですね。

最初はあまり力まずに、シガーからハンディで運用してみたら。
移動もモービル主体で車の設備に力を入れる派と山などへの移動を主体とする派に分かれる。
自分の移動スタイルが見つかってから、本格的に取り組んだ方が無駄にならないと思う。

家で無線してやる人はオタクひきこもりが多いのが現実

やっぱりモービルでやってこそ無線家

美乳

さてと、どこに出掛けるかな今日は。元旦にしたほうがいいか、嫁、子もいるし。今日はベタに紅白見ながら年越しソバだがや

ニューイヤーパーティーは明日からです。

ニューイヤーパーティーもモービルオンリーで参加します

ポータブル機を車に載せたが電源は入るものの何も聞えないし
ハンディ探しても見つからないし、ワッチもできない。
出なくなって３年も経つとこんな有様になる。

がんばれ！

あああっ　今日　ホームセンターの駐車場に入ったらアンテナが基台ごと折れた。
バキッってそのあと、ガガガーってあわてて降りたら同軸がエレメント引っ張ってた。
駐車場入り口入ってそんなことやってたら、渋滞になり後ろからクラクション鳴らされるわ
かっこわりーったらなかったな。

>>337 あの〜、もう一つ教えてください。アイソレータの先に
繋ぐサブバッテリーは、普通のヤツでＯＫですか？ドライとか
じゃなくても、室内に設置して大丈夫ですか？

>>348
基台ごと折れるってよほどアンテナの付け根あたりに天井がヒットしないと折れねーだろ？

無線やってて何が怖いって言ったら
APRS無線機の移動情報垂れ流し！！！
事故とか自然災害にあった時は有効かも
知れないがあんな怖い無線機つかえない。

>>351
何も怖いこと無いと思うけど…

マスプロの「ダイキャスト製」基台って、何処かで売っていない？
一時期 コピー物も有ったけど...。

どこかでは売ってるだろ常考

えぇェ〜っ。
マスプロは、まだ作ってイカのか？

モービル移動運用でDX’erからのコール
了解度1あるかないか・・

そしたら、知人のハム局が中継に入ってきて「携帯に電話していい？」

なんの事かと思っていたら、着信アリ

「あのさ・・いい加減とってあげなよ。相手局のコールサインはJ○○○○○、名前は○○、QTHは○○。俺のローカル局だから頼むな！」
聞こえないのに言えという。

不正してまでQSO（クソ）カードが欲しいのかよ

>>356
そんな事を言うようになったらおしまいだよ
おまえもう無線やらなくていいよ
チンケな野郎だなｗゴミクズ底脳野郎がよｗ



バカ！

あけ

FMの 29・51・144・430なんかでCQ出しても応答無いくせに、知り合いの奴がCQ出すと速攻で応答している……まぁ、FMの使い勝手だから仕方ないが、、、。つまんねぇ〜！

w

昔からこんな現状だからハムは廃れる。

FMはどのバンドでも同じ、やっぱりSSBが面白い！でも29FMは他のバンドより地味だが偏屈局があまり居ない。１エリ　と思います。

あまり居ない偏屈局の１局が俺だお。

おしえて
マイク持って運転してたらＫ察捕まる？
やっぱフレキ必要？

>>364
ネタですね

>>364
底脳乙ｗ
小学生でもとれるんだから免許くらいさｗ

>>365 >>366

つられすぎ
マイク→ちんぽのこと

至急、至急、マイクとちんぽの違いを教えて。

>>368
口にくわえると変な液が出る方がちんぽ。

モービルハムはもう古い
これからはモバイルハムだ

>364
オレ、電信やるからヤバイかも

モービルハムしたいけど　今の車アンテナつけられへん

>>372
しょうがないから、マグネット基台でやっているよ。
かっこ悪いけど無線やるにはこれしかないね。

>>372
絶対に付けられない車って基本的にないよ
いざとなったらスキーキャリア付けたら？

はい　努力が　足りませんでした

2chにしては、素直でよろしい。

は--い

以前はセンタ-トップのWISI（＜-間違ってるかも）だったけど
今　車の天井に穴あける度胸ない

>>378
WISI(ﾋﾞｼﾞｰ)懐かしス
もうないのかな？ 車買ったらまずホルソーでドカンと
穴開けが恒例だったなあ

皆さんは　トランクの横が多かったみたいやけど・・
屋根に穴あけたら　あっちこっちで　笑われた。　車も下取りなし　廃車
それでも2台そうした。　

車なんか 別に穴開けようが平気だな〜
どうせ買ったら乗り潰すまで乗るし
高級車を月賦で買って最初の車検で
下取り気にしてる人たちには狂気に
見えるんだろうけどね 所詮道具じゃ
整備はするがバカみたいに磨く気はないなあ

昔 トランザム乗ってた人がさすがに困ってたよ
ボデーがFRPなの 穴は開けたらボデー裂けそうだし基台は付かんし
昔だから当然ノンラジアルじゃないしね 車眺めながら笑うしかなかった

それも気の毒

ホントに　アンテナ付けてる車減ったねえ　UV寂しくなって閉局しますた

こないだ晴海埠頭で(あそこはトラックとか停まって寝てる)寝てたら深夜に職質
アンテナ立ってたからどうのと言われたので免許見せて何か問題でもあるのかと
聞いたらまあ あっさりパスだったけど 何か嫌な世の中になったよなあ

あっ〜、Pﾁｬﾝ聞いて現場に機捜隊より早く現着した時は快感！だったなぁー。
スレ違いだけど最近はモドキ車両も見かけなくなったなぁ〜

少し前、駐車場でモービルさん発見。
「自作アストラルプレーンですか？」と質問しました。
「よくわかりましたね」
「わたしもHAMですから・・・」
「このアンテナよく飛びますよ」とのこと
イナセでハンサムこんなHAMがまだいましたよ！

田舎の支部大会とかいくと、アンテナ付けた車ばっかりで驚く
普段ＱＳＯしているの聞いたことがない

通常はアンテナはずしてる？？

車にアンテナつけてないと落ち着かない
とにかく車内に無線機がないと落ち着かない
オレは病気か・・・

相当な依存症で重症です。

>>390

漏れもだ・・・・・・・orz

車どころか、自分の乗る乗り物全てにアンテナと無線機が付いていないと気が済まぬ。

今のところ、無線機アンテナが付いていないのは自転車のみ。

>>1
【絶滅種トラックハム】にならないのか

トラックはアンカバーで周波数占拠しているから、絶滅しないと思われ。

コックローチは命がけでキッチン占拠しているから、絶滅しないと思われ。

トラック海苔でも正規局いるど！

コールサイン貼り付けてるけど、まだ声かけられたことはないな。

コールサイン貼り付けてるけど、まだ声かけられたことはないな。

コールサイン貼り付けてるけど、まだ声かけられたことはないな。

ねぇ〜
開局当初は隣にアンテナ付いた車が並ぶと「聴いてますか？隣の車の方」なんて和やかだったけど今はダンブのオヤジが睨むもんな！

へえー最近じゃそうなんだ。
ダンプ海苔怖くてモービルやってられっか！

怖いとかじゃなくてハイパワーでカブされるからウザいよ！

ダンブ強すぎ

CQ連呼したら、ダンプアンカバーからうるさいと怒られた。
(ノ_・。)

モービルハムは、CB無線と化してしまったのでしょうか？

オラもモービルでHF、V/U出れるけどV/UはSSBだけしかCQださないっす。FMはダンプ屋・仲良しローカルグループ独占だから相手がいない〜。

だよね 一般ハムも145.00や433.00で呼び合わず、クラブチャンネル？で呼んでるもんね。

FT60を仕事中【車】に携帯しているけど144、430のメインなんて聞いていてもつまらん！【１エリア】結局盗聴専用になった。SSBも固定でたまに聞いていてもいつものメンバーでつまらん。

聞くだけじゃぁ無く声出せよ

FMでCQだすと妨害されるんです！

確かに…だけど昔ほど気合い！を入れて妨害する奴はもう居ない。昔の警察無線の妨害を思い出すと今は平和かなぁ？！

ダンプアンカバー 、チャンネル独占には　気合い！を入れて妨害してま-す。
かなり昔の　HL-160Vで

コールサインをきちっと出してからＣＱを出せばいいんでない？

そんなところでコールサインを言うのは自殺行為です。

トラック海苔の団体さんが　家に押しかけてくるかも

とくに関西では

やっぱりモービルは50ﾒｶﾞが渋い！29もいいけど。

↑賛成！！

>417
50MHzって、夏場しか使えないじゃん。

今は局数が激減してるから29/50/144/430で充分遊べる！

>420
閑古鳥状況で、どうやってQSO相手を探すと言うのだ？

3エリアだとＶ/Ｕともに結構ＣＱ出してるけどな
馬鹿トラのアンカバーもバリバリ出てるけど

>422局長さん
６エリアはHF以外ダメですよ。
430FMはメインをアンカバーが占拠しています。レピータも次々と閉鎖
SSBは暖かい季節以外は空虚感ですよ。
２mも同様です。
６mは、コンテスト期間限定状況です。
山が多く只でさえロケーションが悪い６エリア
オマケに、ハム激減
ＤＸに相手を求めるしか無いから
ＨＦか(ロケーション上、韓国や中国ばかりが聞こえる

ＦＭやりたいならハイパーリニアとプリアンプを装備しないと駄目なハム過疎地の６エリアですよ。違法運用で熊本の電管が掃除しているから、免許をなくした局長さんが増えた
ゆえに、そのままハイパー機器を持っているアンカバーが増えたし〇o。

今の（昔から）現状はすべて無線屋が営利主義だから（当たり前か）免許無しのダンプ屋に平気で無線機を売っているからだ！メーカーも売れ筋のV/U機ばかり発売して結局ダンプ屋が買っていく。これは、運転技術の無いど素人にパワーのでる車を平気で売るディーラーと同じ！

6エリアは大変そうだね
漏れは無線やりだして3年目の若造だから昔の事情はわからないけど。
たしかにV/U帯よりもHF帯の方が雰囲気は良いですね
しかしHFになると途端に3エリアから波出してる局が少なくなるなぁ

トラッカーのお陰で大量生産。
それで無線機が安くなるから別に(・∀・)イイ!じゃん。

トラッカーたちが　「交信の邪魔になる」て　あなたの家に押しかけてきたら？

そういう集団が　たまにいてるみたい　出来るだけアマ無線以外の所へ
行ってほしいな

こっちの27.005の違法CBは結構盛況だよ
「よいしょ〜」「すらいどぉ〜」「なんつったりしてねぇ〜ｶﾞﾊﾊ」
脳がとろけている連中の会話は聞いていて楽しいですよ

話てるのはお前だろ

ハハ

ＱＲ有りますなんて変なＣＢ用語は健在でつか？

QRｶﾌﾞﾘ込み、ﾎﾞﾃﾞｨ-QR、ﾙ-ﾄQR、仲本工事、QRﾄﾝｶﾁ．．．．健在だよなぁ〜

朝の40mssb 7P8がナンバー指定しながら運用していたが
途中でモービルオンリー指定に
なんとJL3C**さんがモービルと言ってGET？？？
本当にモービルですか？いつもと同じようなFT1000MPで音作りした硬い音でしたがHW？？？

50wじゃないことは確かだな！

東京ハイパワー
150ワット リニア？

以前　空缶でモービルアンテナ　付けてた車いて　かっこ悪いって批判する人いたけど　皆そう思う？

1エリアの2mSSBはなかなか楽しいですけどね。
時々FMがバンドプラン無視でかぶってきますが・・・。

今、竹島で運用中。
パイルアップ中！

　　 ｒｎ
　　r｢l l h
　　|　､. !j
　　ゝ　.f　　　　　　　　　＿
　　|　　|　　　　　　 ,r'⌒　 ⌒ヽ､　　　
　 ,｣　　L_　　　　　f ,,r'￣￣ヾ.　ヽ.　
　ヾー‐'　|　　　　　ゞ‐=H:=‐fｰ)r､）　 　　 　
　 |　　　じ､　　　　 ﾞiー'･･ー'　i.ﾄｿ 　どくとです
　 ＼　　　 ＼. 　 　 l､ r==i　,;　|'　　　　
　　　＼　　　ﾉﾘ^ー-＞==__,..-‐ﾍ＿＿＿　　
　　　　 ＼　 ノ ﾊヽ　 |_/oヽ__／　　　　 /＼　　
　　　　　　＼　 /　　　 /　　　　　　　　/　　|.　　
　　　　　　　　y'　　　 /o　　　　 O　　,l　 　 |

氏ね

トラック協会と県が災害時支援協定
3月31日7時50分配信 産経新聞

大規模災害時に支援物資の管理、仕分け、輸送などを効果的に行うため、福島県は県トラック協会（星久守会長）と災害協定を締結した。
県によると、トラック協会と物流全般に関する災害協定を結ぶのは、東北では初めてという。
平成１６年の新潟県中越地震では、全国から大量の支援物資が届けられたが、適切な配分ができず、課題となった。
今回の協定では、同協会の物流専門家が県の災害対策本部の一員となり、支援物資の拠点づくりから配送までを担当する。
市町村が対応困難となった場合には、専門家の派遣や物流拠点の開設などを支援する。

「兄貴　メインは災害用に空けとけって言われやした」ガチャコ〜〜〜〜ン
「かんけ〜ね〜よ」ガチャコ〜〜〜〜ン
「りょっか〜〜〜〜い　しやしたぁ」ガチャコ〜〜〜〜ン

オレは純粋の長距離トラッカーハム。でも馬鹿扱い！
電波検問も4回遭遇し、10m用のヘリカル装着してるから車内までシツコく調べられてしまう。

最近はアンテナ付けてる車少ないね！

>>443
そりゃあCQ出しても閑古鳥状態じゃアンテナも意味なし

俺、アンテナはバーベキューと焼き鳥の串に再利用してる

良く飛ぶでしょ その焼き鳥。

>>445
おいおい！こえーよっ！！！

HFアンテナなら国内は余裕で飛んでいくな！好物だから早くよこせ焼き鳥。

最近はアンテナついてる車同士が偶然並ぶと目が合う。

　　　　ノ　　　ノ　ノ
∧　　ノ　　　　　ノ
::::::|::/　　　ノ
::::::|/ 　 　 　 　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
::::::| 　　　 　　/:::::::::::::::::＼:::.＼:::.:＼:::.＼:::.＼:::.＼:::.＼::.＼
::::::| 　　 　　.//￣￣￣￣＼＼::::.＼　[_焼_き_鳥_モービル_]:::.＼
::::)｀⌒ヽ 　.//　 ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;＼＼:::.＼:::.＼:::.＼:::.＼:::.＼:::.＼:::.＼
::::(　　H:||　　┏┫.r....―┐┌＼＼:::.＼:::.＼:::.＼:::.＼:::.＼:::.＼:::.＼
: :::)ヽ F.||　/三三ヽ----:|　||--|l|l|l|l|l|l|l|l|l|l|l|l|l|l|l|l|l|l|l|l|l|l|l|l|l|l|l|l|l|l||
::::(　ビ　:|| ｛三焼三｝ 　..::|　||　　゛゛゛゛゛゛゛゛゛゛゛゛゛||皮|゛゛゛゛゛゛||つ||゛
: :::)　| 　:||｛;;三き三;;｝　..::|　||　　ζ　 ζ 　　　.∧＿∧ 　　 　||.く ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
::::(　ル..:|| ｛三鳥三｝　 ...::|　||　/########/　（　・∀・）　　　　＜　いらっしゃい いらっしゃい アンテナに刺した
: :::)..;.:;;;;||　ヽ三三ﾉ 　　. .:|　|| 　||,,从人､､||　　（　 つ　つ‐{}@{}@ ＼　　美味しい焼き鳥だよー
::::'⌒ヽ'..||　..┗＾┛...─―|　||''￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
::::::| ... .. ||...../r|;;;.||　;:;. : :|　||　　　　　 全 リ グ 一台\100 　 　　|
^^^^^^　　　￣￣￣￣￣""""""""""""""""""""""""""""""""""""

　　 ｍm
　　　＼　＼⌒＞　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　　ミミ＿＿ ﾟ ＞　＜　閑古鳥がやってまいりました！　｜
　　　　//　￣　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／　　CQ　CQ　CQ　de　＞

　　　ヾヽ　　　　　　 　　ヾヽヾヽ
　　_（ ・l＞・l＞ 　　　　_（ ・l＞・l＞
　ミ＿ノ＿ノﾊﾟﾀﾊﾟﾀ　 ミ＿ノ＿ノ　　ﾊﾟﾀﾊﾟﾀ
　　 |/／　　　　　　　　|/／
　　 |　　　　　　　　　／
　　 |　　　　　 　　／
　　 |　　　　　　／
　　 | ∧＿∧∩　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ∩（　・∀・）/ ＜　無線機はラジオじゃねえぞ！
　　（　　　　）/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　／ ／ ／
（＿_)＿）

クラニシが廃業だそうだ(-ω-;)

あぁ マルドルもな！

適当なこと言うなよ

ﾏﾙﾄﾞﾙも営業廃止か〜・・・・・・・・
なんかどんどんﾒｰｶｰが撤退していくな。

VSとﾄｯﾒｺの独断場所になりそう

車内でＩＣ７０６でＶＯＡやＢＢＣを聴いてた。
ハムよりもこっちの方が寧ろ楽しかった。

中波ラジオの方が　おもろい

もうね・・・九州では、愛車に430機をつけるやつは絶滅した模様。
俺430FMのハンディ機を持ってるが、何も聞こえないので壊れているのかとオモタ。
そうしたら「りょんか〜〜い」「よいしょ〜〜」「げんちゃ〜く」というアンカバー音声が入ってきた。
家に速攻で帰って4パラ22エレで250Wリニアをとおしてて無変調かましてやった。涙目。

>>459
奴らは前後ろの近距離通話なのでいくらパワー出しても無駄

ラジコン代も？総務省の出先機関、電波利用料を職員のレク費に
5月20日13時12分配信 産経新聞

総務省が違法電波の監視などの目的で放送局や携帯電話会社から徴収している電波利用料の一部を、美術館のチケット代や野球のボール代など出先機関職員のレクリエーション費用に充てていたことが２０日、民主党の調査で分かった。
総務省の回答では、こうした支出は平成１８年度で計約４４万円。
同省側は「２０年度から電波利用料をレクリエーション費用には支出しないことにした」としているが、民主党は「ほかにも不明朗な支出がある。
第２の道路特定財源だ」として追及する構えだ。
電波利用料は違法電波の監視に加え、携帯電話の整備事業などに使われる財源。１８年度決算額は約６７３億円に上る。
携帯電話端末も、１台あたり年間４２０円の利用料がかかっている。
民主党の指摘を受けた総務省の調査では、計１１の地方総合通信局のうち６通信局で、電波利用料から職員厚生費としてチケットやボール代のほか、ボウリングのプレー代にも支出されていた。
民主党によると、ラジコン購入費やレクリエーションの貸し切りバス費用などへの充当もあるという。

NHK受信料と電波利用料は断固拒否します。

>>461
やっぱ　なにか　あると　思ったんだ
だってアンカバー局　全然　減らないじゃん
電波使用料だけとって　仕事放棄・・・

ハムから電波使用料取るなっていうか
俺、支払い拒否してる

モービルでオーバーシーズをしてます。

ZSK全国さつき会　未だにCB変調

公式WEB
http://id47.fm-p.jp/18/zsk432700/

少数の旅行サミスイ〜
http://id47.fm-p.jp/18/zsk432700/index.php?module=viewma&action=prefer&hpid=zsk432700&stid=90&iid=185394&row=0&tagno=&row2=&ctg=1

関連者のブログ
http://blogs.yahoo.co.jp/juripapa1963/folder/1117810.html

>>459
７メガモービルなんか面白いよ。コンディション余り気にせず年中国内と
交信出来る。アンテナがちょっと大きくなるけどそれ程大変な物でもない。

モービルからHFに出ようと思っている者です。
けん引フック用のアンテナ基台ってどういう風に取り付けるんでしょうか。
ぐぐるとUB-1やUB-1Lの画像は出てくるのですが、取り付けに関する情報が
まったく見つかりませんでした。
自分の車では、他に基台を固定できそうな場所がないもので･･･

いっそモービル禁止にしたらいい　トラックバカが絶滅するから

>>467
近いうちに写真うpろうか
普段は外してるけどね

http://winplus.or.tp/uploader04/upload.php?counting=499&firen=winplus.jp499.jpg
>>467　写真うp
牽引フックにボルトを通して固定する。
SB7付けてるときは良いけどSG7900なんかだと揺れちゃって駄目

　　　　／／ , - '　 　 　 　　　 ',　', 　 　ﾞ､
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　　 ﾞ,／!､ ｦ';ヽJ;　　　 　 '､_ﾞﾞﾉ ! 　', ﾉ　　',
　　　　 l ヽ　'._ﾞﾞﾉ　　　　　　　　| 　 ',. 　 　',　　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　 ,-､ |　 ﾞ､　　　 ﾞ､-┐　　　　| 　　', 　 　',　　＜　　　今夜もガラガラ
　　 ﾞ､ ヽ　　 i､.　 　　'-' 　 　／ | 　 　':, 　　ﾞ,　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　 ',　',　　| ｀i ‐ ､_____, -'-‐‐' ', 　 　 ':,　　ﾞ,
　　　r-‐‐､ ,-､　!　 ヽ　r| 　　　　 ',　　　 ヽ.　 ':,
　　 ﾉ -ｭ‐´ 　 }　|ヽ／´/　　　　／ ':, 　　　＼　':,
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　 i´　__ ｀Y 　 /{ヾ ,　,' 　 ／　　　_,;;;=＝＝＼　 } ':,
　 ﾞ､　 ﾞ'''"､　/ ∧ ヾ,,{ ／ 　　 ,;=",,-‐ ' ' ﾞ ￣ } / 　'

'　おやすみ　　 ＿＿_
　 なさぃ…☆　|　ﾉﾐ
　　　　　　　 | ﾉﾐ/
　 (^ヽーく^)　匚)☆
　/　　　　∽　| )ﾐﾐ
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　＼＿＿Ｍ_／
　∠/└(‥)＼ ○ｰｰｰｰ
.( /　⊂ と匸)||◇◇
　(＿＿_UUﾆ＿)||ｰｰｰｰ
　 (ﾟ⌒γ⌒ﾟ) ||￣￣
　　￣￣￣￣　￣

>>469
レスなかったのであきらめていたのですが、写真ありがとうございます！
フックにボルトを通すのですね･･･
自分の車だとけん引フックが車体後面とツライチで、且つフック周りに
スペースがほとんどないので、無加工では取り付け不可っぽいです。
実際に取り付けられている写真を拝見すると、こりゃ揺れそうだ、とも。

トランク基台で無理やりハッチバックにつけるしかないか･･･

>>473

・シングル・ホィップ・アンテナをマグネット基台でルーフ・トップに取り付ける。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　or

・ﾄランク基台を無理やり使わないで、素直にハッチ・バック基台を買えば宜しいかと思われ。

>>474
亀レス申し訳ありません。
マグネット基台はどうも信用できないので、コメットのハッチバック基台RS-530を購入しました。
本当に自分の車に取り付けられるかは、非常にアヤシイですｗ
ハッチバックの縁にもガラスが回り込んでいるので･･･

>475
アンテナは何?クルマは何?もう少し情報を出さないとアドバイスのしようがないのだが.
大体にして、走行中にアンテナが外れたりしたら重大な事故につながると言う認識はあるんだろうな?

車種はFITです あまりアンテナ付けてる車を見かけないので。

それではフロント牽引フックからの立ち上げは？走りながらアンテナの振れ方が分かるから安心！

最近の車はアンテナの取付場所には本当に苦労する。
トランクがあればいいがコンパクトカーは辛い

セダン離れが凄まじい時代なので中古車はセダン安いよ。
セダンだと比較的設置は楽だね。

昔の車は特に取り付けやすかったな　無線しないの決めたからコンパクトカー買ったな

ＭＤ２００がいいと言うのでＭＤＣ２１７と買ったけど、
ＣＷでは２０Ｗが限界。それ以上だとＳＷＲがコケます。
いくら暑い時期とは言え５０Ｗに堪えられないなんて…。
みんなこの程度で使ってるの？

>>482
不良品だろ。それともSWR調整不足でどこかで放電起こしてるか。
固定でMDC80使ってるが100W CWで普通に使えてる。

ほしゅage

モーハム

CQ死

FT-90を手に入れました。本とこれちっちゃいですよね。

またまた亀レス。申し訳ないです。
>>476
安全性に関しては肝に銘じておきます。

>>477
FITじゃありません。もっと小さいです。特定されそうなのでヒミツです。

>>478
フロント牽引フックはリア以上に取り付け不能です。

さて、何とかモービルホイップを取り付けました。7MHzと21MHzでCQを出しましたが応答なし。
まだSWRを追い込みきれてないから、もう少し調整してみよう。
そもそも、HFでモービルに10Wじゃ厳しいんでしょうか。

↑馬鹿発見！

お前が嫌われているだけ。

今週、中古のファンカーゴ買った。
何つうか、荷物載って前向いて走ればいいだけなら、これ理想のモービルそのものだ。
見てのとおりださいから見向きもしていなかったが
探し求めてた物が案外近くにあったとは。

で　アンテナどこへ付けたの？
俺もまねしたい！

　

保守

コンパクトカー　アンテナ付けにくい

昨日、モービルハムつーか　４３０の５／８λＧＰをサンルーフに装着した
車久々に見たぞぃ

なんつーか　ワロタが．．．．

>>495
高速のパーキングでは少数ながら見かけますよ

エーッ！じゃぁもう、１４４の７／８λＧＰをサンルーフに付けちゃ
笑われるのか．．

FT-850をモービルで使っているが、これMWの感度が高いね。
カーラジオより良いくらいです。MW-DXに使えるかも。

>>498
FT-850は外部SP付けるとAMの音も良いな。
ICOMのコンパクト機はあの低音が出ない。

500get

フロントパネルセパレートのモービルを購入して
本体をシートの下に設置しようと思うのですが
マイクのコードはみなさんどうしてますか？
シートの下からびろーんって伸ばしてるだけ？

カールコード伸ばしたくないから延長コード使ってるよ。

IC-706だけど、フロントパネルにマイクを繋いでますが何か？

それがどうしました？
普通でしょ

>>501 はフロントパネルに繋げないタイプのことを言ってんだろ。

トラックがある限りモービルは、絶滅しませんｗ

家に帰ると何かとモチベーションが下がるので、とにかく通勤モービルが勝負です。

モービルハムはトラックの為にある

トラックの運転手は運転だけやってろ

>>509
作業もしないと仕事になりません

トラック無線禁止うれしいな〜

運転中はテンションあがるおー

>>501
本体からフレキシブルマイクのＰＴＴボックスに接続してるから、何の問題もないですが．．．

トラック ダンプに無線積んでいるのと
モービルハムを一緒にされたくないな

タントに乗ってます。モービル局復活したいが、アンテナ付ける場所が無い
閉局して15年あまり、ＣＱ誌がすごく薄くなってびっくりさまさた。

>>515
アンテナよりリグ付ける場所の方が困るだろう

ランエボにＨＦ機積んでたけど
エンジンのノイズが酷くて使い物にならなかった
ステップワゴンに買い換えたら
もっと酷くなった

電磁気的に大人しいエンジンってない？

プジョー206にHF機を積んでたときは、NBいれればノイズは気にならなかったよ。
フェライトコアとか、特にノイズ対策はしていなかったけれど。

車載無線終了のお知らせ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radio/1238996749/6-7
マルチだったらｽﾏﾝ　一応ｱｹﾞ

しかし、警察、消防などの他
タクシーとかも無線は必須だぞ
どうするつもりなんだ？
都市部なら車内アンテナで済むような高周波帯を使えばいいが
郡部じゃＶ（せめてＵの下半分）じゃないと届かんだろ？

あげ

私、車の免許証ない

自転車でこのスレに参加していいですか

>>522

御引取ください。








石ころ

移動運用時にエンジンはいつもアイドリング状態でQRVでしたが（10〜30w出力）、移動運用に適したバッテリー単体は何がいいですか？

>>524
軽自動車用の26Ahぐらいので充分。
新品で買ったら、ポリ製の取っ手が付いてるから捨てずに取っとく。
シガライターソケットのメスのほうを付けられるようなコードを作っておくと
カー用品が使えるようになるので移動運用以外にもあとあとFB。

>>525　そ、そうですか！軽自動車用で確かに26アンペア程度でOK！なるほどです！

>>525-526
小型車ジムニー　その3
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1241741746/
↑に出張してただろ　乙

パイルになっている40mの記念局に無謀にもモービルから参戦。
モービルホイップに50Wではまったく歯が立たず。これはストレスがたまる。
CQ出し始めを狙うしかないのかな。なかなか難しいです。

>>528
車乗ってるんならそのまま
会場付近まで行けばいいよ。
一発で取ってもらえるよ。

528 今の時代に無線？Ｗ

時代に取り残され センズリ太朗の糞擦れは ここでつか？？

無線板にどのようなご用で？

２ｍでアルインコはダメですか？
ヤフオクで安く出回っているから。

アルインコは、アルミキャタクメーカー

なんでもアリ

去年観光で行ったジャカルタのタクシーにアルインコが使われていた。
何でもありなんだんね。ホント！

昔ＤＸ−７０買ったよ。モーブルには最高のリグと思った。
でも最近のリグの方が当然良さそうだな！？

モービル買いたいが、自分で車に取り付けできない・・・

モービルするなら
電気系統はディーラーで
やってもらったら。
配線・セッティングは
自分で出来るよ。
分からない事は無線店が
アドバイスしてくれる。

無線機は助手席においただけ。電源はヒューズ電源でモービルしてますがなにか？

みんカラ見ると、以外とアマチュア無線機つけてるの多いな

つか、HFモービルつけるときに必要なボディアースってどう配線し取り回せばベスト？
今月号のCQハムラジオにもなんか載ってるようだけどいまひとつ詳しく載ってないし・・・

！

車運転しながらハム食べないで！


おとうさん







ツマ寄り

たしかに　無線しながらの運転は　　結構危険かも？？

運転しながらCWの交信やったが一度で懲りた

隣町の４カス爺が軽トラにデカイＡＮＴ付けて、IC-706の100W機
セットして買い物に来ていたワイ。
BTTがノーマルなんで50W以上出せないだろうが、、、　浅知恵なんだな〜　ｗ

>>544
無線飲食

俺、MDアンテナ[50MHzコイル]付けて普通に走行していたらV/Uアンテナ付けた軽ワゴンがまくって俺の前に割り込み…これって負け惜しみ？仕事がダンプ屋？

電話しながら運転すんな。

>>549
俺もハムやってんだよとアピールしたかったから

アピールなるほど。

昔は待ち受け周波数のシール貼ってたりした車あったな

缶テナって恥ずかしい？

でも汚蚊駄さんはね

正真正銘の１０Ｗですよ

今はデュアルワッチが当たり前なんだから
ツーメかヨンさんのメインで呼びかけたらいいだろ

「違法局調査中」とか
「不法無線局探索中」とかシール貼った車いた。
屋根に八木アンテナとローター付けて針ネズミ状態のアンテナ群。
最近、見なくなったが
異常だった。

筑波山の車だよね
今も探索してるのか？

ダンプ野郎は全て違法だな144と430は全域ダンプ屋が占領。平気で無線機売る販売店も同罪。

ほぼ100％のダンプ（中卒の代表的職業ｗ）にアンテナ付いてるね
430のSSB帯なのにFMで中卒ダンプが業務通信に使ってたから
上からSSBで被せてラグチューしてたら
「地下チャンネルの奴が被せてきて聞こえねーよ」とか吠えてた
SSBのことを「地下チャンネル」って、免許持ってないんだろうな
頭が悪すぎて講習会ですら落ちたのかな
生まれの悪さや親の馬鹿さはどうしようもないが
その後勉強しなかったのはお前自信の問題だろ

まったくその通り、まぁ学歴は関係ないが世間の嫌われ者・存在しなくていい人間には間違いない。

戦後しばらくなら学歴は関係ないが、いまどき中卒は人間としてありえないだろ
相当な馬鹿でも高校ぐらいは卒業できる
もちろん病気や怪我、障害で高校に行きたくても行けなかった人は除くが
世にいる中卒、特にダンプ乗りは本人の怠慢で高校に行かなかったんだからな
親の経済状況で進学できずダンプ乗りが中卒なのかもしれんが
そんなDQN環境で育った奴は決まってDQNになる
ゴキブリからはクワガタやカブトムシは生まれない。ゴキブリしか産まれない。
もちろん、高校も行かず、忍耐力や知識、常識が無いから
まともな職に付けずダンプに乗るしかないわけだｗ
なんせダンプ乗りの世界では高卒は高学歴扱いらしいからなｗ

昔、携帯電話がアナログだった頃の話です。
通話音声に対して
パーソナル無線スペシャル機を使うダンプ屋が
「このチャンネル使うな！俺たちが先に使ってんだよバーロ！」と
文句を言って反撃しました。
パーソナル無線の
地下チャンネルだったのでしょう。
無知とは恐ろしい話です。 某無線雑誌に載ってました。

そのころはパソ機でアナログつーわ聞いてますたねw

今はダントラですら中卒は少ないぞ
以前会社の荷物はこんできたトレーラーの兄ちゃんは大卒だったし

まるいｍｃひささんは朝鮮人です。

チョソくせえな

>>565
そうして中卒はこの世から消されていくのです。
大変良いことだと思います。

中卒だろうが大卒だろうが結局は人間性の問題なわけだが

以前交信してた人の話だが
トラックドライバーで仲間に誘われて、無免許でやり出したが、そういうダントラ的なやり方が合わなくて
免許取って普通にアマチュア無線やり始めたって人がいた
その人は話し方も普通だし、適切に運用してた
やっぱアレが嫌な人もいるんだなあって思った

バカがバカなまま卒業してどうする。

大卒でもトラック免許とれないバカ大生いる

かけ算できない高卒っていったい。

分数できない大卒

ダンプだけがモービルではないと思うのだが・・

モービルこそ至高な世界だよ。
ロケーションを瞬時に変えられる夢のような世界さ。

覚醒剤中毒で頭がパーの奴でも大学行ける時代だからなぁ

登山用にハンディは持ってるんだけど、車で林道を終点まで入ることが多く
考えたら、ここでアクシデントがあったら俺どうなるんだろ・・って不安に。
モービル付けたら連絡手段は増えるけど、そういうひと、少ないのかな？

>>577
おいらもよく林道に入るよ、携帯通じないところが
多いからアクシデントが起こった時用にモービル積んだよ。

>>578
ありがとうございます。
ちなみに機種とか教えて貰えればうれしいです。

初心者はリグ本体に目が行きがちだが、リグの性能なんて今は大差ない。
重要なのは、アンテナ。
アンテナのセッティング方法とケーブルの引き回しに利得なんかを気にすべき。
あと、緊急時を想定なら…電源のことも。

乗用車だけどFT857積んでるよ、アンテナは
ATAS-120があればカンタンにＨＦ〜出られるけれど
ＶＵは別途高利得のをつけたほうがよく飛ぶね
景色のいいところへ出ればモービルからＤＸも
できることあるよ、去年はＤＵの某ＯＭの信号が
59+で入感してました

私も４駆で林道をよく走ります。VX7にモービルホイップつけてますが
登山やハイキング、ツーリングの人たちの声は聞いた事がありません。
たまに狩猟の人たちの会話が聞こえるぐらいです。
場所柄だと思うのですが、寂しいです。
頂上付近では結構遠距離の交信が聞こえますね。
とりあえず近くてもいいので同じような趣味の人と交信したいです。
林道モービルさん、居られませんかー？（完全に廃れてるような・・）

>>582
ここで声かけたら？

2CHer同士でコソリとスケジュールQSO　其の十二
ttp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radio/1229485221

>>579　さん
>>578　です。
あまり機種にこだわらなくてもいいとは思います。
ちなみに今はＩＣ２０８です。１４４と４３０では山の中ではちょっと辛いです。
>>581さんの言うとおりだと思います。アンテナや取廻しに気を使った方がいいと思います。
>>582さんはエリアはどこでしょうか？
わたしは３エリアです。同じような趣味の方がおられてびっくりです。

>>582>>584
林道で一緒に走るならともかく、別のところにいる人と走りながら話すことないでしょ?
そんなことより、運転に集中した方がいい。

>>581
>去年はＤＵの某ＯＭの信号が59+で入感してました

北海道放送のお爺ちゃんですか？アノ人なら確かに強い！
俺の1.2mホイップでも59+だからな

夜間帯はHLが強くなるよ。チャンコロは五月蝿いからキライだ。

モービル（移動）は大いに結構なんだけどな。
誤サービスはヤメテ欲しい。
爺らの暴走は、歯止めが効かないんだよな。

千葉県です。市原市、袖ヶ浦市、木更津市、君津市。
沢山ダントラがアマチュア無線を運用しています。無線人口は多いです
しかし、無免許も多いのが現状です

そんなの千葉に限ったことではないんだよ。
捕まるのは氷山の一角。焼け石に水。
諦めな！

ダントラは列記としたモービル局です。

確かに俺は中卒で「ダンプ乗り」だけど中学から数学は出来た。
１アマもその頃に取り、現在もエクストラに挑戦して獲得している。
大卒だけが頭良いわけではないな。
大学卒業して上司から命令されて嘘、偽りの世界で一生終わる人生よりも自由で気ままで稼げる職業の方が人生桜花していると思うよ。
因みにダントラに１４のアンテナ付けて英語で交信しているのは私です。
一般のDXerより喋れるよ、だって小学生の頃はアメリカに居たからね。

という夢を見た。
もちろん甘茶の免許なんて持ってません

「ゴルァア、この窓口つかってるぞー、他所でやれやボンクラＣＱオタクがぁ!」
使っても無いのに144.900を守るのが俺たちダンプグループの日課です

あっそ

ちょっと目立つホイップを付けるとダンプに煽られたり
真後ろで意味も無くラッパを鳴らされる
いそいで2ｍや430をサーチするとそのバカダンプの交信を発見
どうも妨害局を探しているようだ
バンドプラン無視、業務使用の不法局のくせに
独占欲と被害意識だけは人一倍だからなあ

>>593

592だけど嘘は書いてないよ。
もっと世界を見た方が良い。
色んな人が居るんだよ世界には。
俺みたいな人も趣味が違っていても一杯居る。
日本だけにじちこまっていると狭い世界にしか居られないよ。
どうやら小さい村の中で生きてきたんだね。
というか日本は趣味の世界までとやかく言う人種なんだな。
俺みたいに２カ国はさんで生きていると外から日本を見た場合ちっぽけに見えるのは俺だけか？！！

>>592
あなた様は学のある「ダンプ乗り」かもしれません。
でもそんなダンプ乗りは殆どいません。

ダンプ乗りの集合体で考えるどうですか？。
殆どが>>593が実態では？。

そだね

>596
すぐに特定されちゃうんじゃない？
それでも、不都合が無いのかもしれないけど

600加齢臭w

HFモービルやってみたいな
家からできないもんで・・・

モービルつっても走りながらやるんじゃなければ
ただの移動運用だからなんとでも

嫁が怖くて家で無線が出来ません。
専ら通勤時に10ｍＦＭで声出してます。

>>602

モービル＝移動体だよ
止まっていようが動いていようがモービルはモービル。
あえて言えば走っている時はモービルモーション。

ポータブル＝一時的に仮設して運用している無線局（モービルは含まない）。

モービル＝ポータブルではないよ。

殆どの局は間違いで君らがやっている車の中からやる形態はモービルになる。アンテナが外にあっても。
40年も君らは間違いをしてきたな、これからはその辺の英語も勉強してくれ。

誰もモービルとポータブルの違いについて話してないんだが
止まってれば車外に展開できるから、普通の移動運用と変わらんってだけで
それにそんなしょうもない定義について、どうこう言ってどうすんの？

あいた　アナログ　テレビ　チャンネル　を　新たな　CB　バンドに　すべき　１，２，３　ｃｈ　で　合計　１８ｍｈｚ　２００　ワット　くらいまで　

いまだに軽バンにアマ無線機を積んで運用している俺は負け組かあ？
タバコとオナゴは卒業したが無線はやめられん。

>>607
いや、負け組ではない。
理屈ばかりこねてるアホ共とちがって「実行」してるんだからさ。
頑張れ！(^_^)

しっかし無線人口は激減だな。

毎朝 通勤時にCQ出してるが応答率低すぎ。
無変調や音楽変調？で乱れていた時代が懐かしいな

車の中ごちゃごちゃになって無線機はずすたらスッキリした。やめて10年…　なんか最近アンテナつけた車よくみかけるけど復活組か？

復活しました！
10mAMやりながら（隠れ蓑にしながら）CBも出ちゃってます。通称１ＫＷです。
皆もNASA28AMを買えばCBも10mAMも出られるよ。
おすすめ

>>610
30過ぎの復活組が多い
無線ブームの頃に中高生だった連中
俺もそうだけどな！

コールサインは活きてるが運用は、、、、、
ふと従免見たら昭和58年に電話級、平成元年にニアマ。懐かしいけど歳とったなと(涙)

ガキも育ったし車載で復活するかな。

最近 人気があって爺でも使い易いモービル機ってなんですか？

あああ

VUだけならIC-208とかが安い。デュアル表示ならアルインコ系が安い。

HFまで欲張るなら８５７とか７０００になるんかのう〜〜

買ってチョット後悔したのが８９００。良い無線機なんだがツマミ類や照明がイマイチ

>>609
朝はテンション低いから応答しづらい…

2CHer同士でコソリとスケジュールQSO　其の十二
ttp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radio/1229485221/

IC-208かあ〜〜〜なんかデュアル表示でないと不安。。。

>>605

>>止まってれば車外に展開できるから

展開してないじゃない？車の中の設備で運用でしょズート



>>普通の移動運用と変わらんってだけで

変わるんだよモービルとポータブルでは違うんだよ、世界の常識で日本も考えて欲しいな


>>それにそんなしょうもない定義について、どうこう言ってどうすんの？

これは世界的な標準運用について説明している、間違ってるからただしているだけです。

アマチュアの定義にもかいてあるでしょ「誤りを知ったら訂正をしなければならない」そんな法律何処かに書いてあったでしょ

走りながらやれるようにするのには車両上で完結させないといけないから、大変だけど
止まってやる分には車両上で完結させる必要ないから
車両の外にアンテナ立てたり、アース線地面に這わせたりできるから楽だよ、
それなら普通の移動運用と変わらんよって
話をしただけであって、そんなのモービルじゃねえよボケスレ違いだどっか行けって言われるならともかく
モービルとポータブルの定義について云々言われても知らん

>>604
俺は一時的に自動車内の助手席に
無線機置いて『一時的な仮設』をしているんだ
と言ってみるテストｗ。

いやね。
モービルはポータブルに含まれていいと思うな。

無理に分離させる必要は感じないな。

モービルは、車から運用しているのですよ
と伝えるので十分ですよ。

だったらポータブルも無理に分離しないでモービルと言えば良いじゃないか

これを見れば納得。
アンタらが40年やってきた運用はモービルでした。
今更変えられないか（哀）

http://en.wikipedia.org/wiki/Amateur_radio_station

↑それやっちゃうとJARLのアワードも申し込めなくなっちゃう！！
大変な事になったな！
地球の裏側がひっくりかえるような騒ぎだ！

２ちゃんねるモービルハムクラブ作ろうよ。
社団局じゃないやつね。

>3.5MHz(CW)：3502kHz
>7MHz(CW)：7022kHz
>7MHz(SSB)：7080kHz
>14MHz(CW)：14022kHz
>14MHz(SSB)：14165kHz
>21MHz(CW)：21022kHz
>21MHz(SSB)：21165kHz
>28MHz(CW)：28.022kHz
>28MHz(SSB)：28.220MHz
>28MHz(FM):29.60MHz
>50MHz(CW)：50.222MHz
>50MHz(FM)：51.22MHz
>144MHz(CW)：144.222MHz
>144MHz(FM)：145.78MHz
>430MHz(CW)：430.222MHz
>430MHz(FM)：438.22MHz
>1280MHz(FM)：1299.98MHz
>パーソナル無線：郡番号22222
>特定小電力無線(2ch)：422.2125MHz
>合法ＣＢ無線(2ch)　：26.976MHz
>eQSO： サーバー名「00000000002chradio.jpn.ph」 port「22222」 Room「無線板用」。
>WiRES：ラウンドQSOルーム　#0806 「2ﾁｬﾝﾈﾗｰ御用達ルーム」
>WiRESノード専用局　JQ1YJM 「2ちゃんねるはむくらぶわいやーず」
>　　　　#6325D　　　　　　432.220MHz TQS 225.7Hz

Mobile And Portable Operating
A separate licence/qualification and callsign is not necessary when operating mobile or when operating portable.
Use your home station callsign and call/P or call/M when using CW and callsign Mobile, or callsign Portable when away from home for short periods

http://community.webshots.com/album/560679672UmFsVb

アマ無線付けた車は沢山見ます
しかしコールサインを貼っている乗用車はほとんど居ない
きっと無免許なんでしょう

>>630
免許切らしてるのに堂々とコールサイン貼ってるヤツもいるよ〜。
コールサイン掲げてる車見つけたら、みなさんはメインで呼んだりするの？
知り合いならともかく、どのバンド聞いてるか分からんし、呼ぶことはまずないよね。
デカデカとコールサインの看板掲げて「アマチュア無線局ですが何か？」と
大きな面して業務連絡してるダンプを見ると妙に腹が立つのはオレだけ？

>>631
とりあえず、アンテナを見て４３０っぽければ呼べばいいんじゃね？

コンビニやファミレスでアンテナを付けた車を見つけると覗きこんだり話しかけたりする俺がいる。

いまだにTR-9000Gを積んでる俺は恥ずかしい限り。
最近の無線機って良く分からん

>>633
バックアップどうしてます？
車に積むとTR-9500Gはエンジンをかける度に４３３．００に戻ってしまうので、
こまっちまいます。
同じくTR-9500Gユーザーよりｗ

バックアップは皆無。CALL周波数に戻るのは慣れましたｗｗｗ

Fずれはしているんだろうけど購入以来一度も修理したことないっす。
自宅のFT747GXも完動だけれど埃まみれ。

433.000に戻る方が好都合。
戻って不都合なのは、いつも仲間と決まった周波数でしか話さない
ダンプ乗りだけ。

今度車を買い換えるんですけど
ちょうど1DINぶんのスペースがあまるので
車載無線機を入れてみようかと思うんですけど
実用性とかどうなんでしょう
アマ無線はやったことありません
便利そうなら免許とろうかと

減ったと言うよりやっと正常な数に戻ったってことです

無線機オーディオスペースに突っ込んで大丈夫か？
発熱とかで周りがやられそうなんだが
あとアマチュア無線は実用品じゃないから、利便性とか考えるならやめとけ

>>637
あの場所で使っている人もいますけど、DINスペース向けに製造されている訳ではないので、
周辺の加工やら少々手間がかかりますよ、DIY経験がおありの方なら簡単な作業ですが。
送信中はかなりの熱源にもなりますので、一般的に無線機本体はトランクやシート下に設置し、
操作用のコントロールパネル+マイクのみ運転席付近に設置する方が多いです。

すいません質問しつれいします。
モービルハムという廃刊になってしまった雑誌が有るのですが、買い取っていただけるサイトなどはありますか？
正直普通の古本屋だとあまり良い扱いはされないので、この雑誌が欲しい方に買い取っていただきたいです。
できれば相場の方も教えていただけると助かります。
やはりオークションが良いのですかね？
助言のほうをよろしくお願いいたします。

オークションがいい。ま、定価以下でしょう。

>>1むしろ好ましい。携帯さんありがとう。

利便性　実用性は明らかに携帯には劣る・・・

まだ２７年しか運用していないが趣味としては楽しいと思う。
最近の子供がツイッターやスケープにハマって夜中遊んでいるのと同じ感覚。

無線機、アンテナ、取得費用を考えれば安くはないけど、通話料は課金されないし見知らぬ人とアナログ会話できるメリットはあるかな

>>642
やはりオークションですか・・・。
ありがとうございます

私も定価で売れるとは思っていないので値段はもう少し考えてみます。
失礼しました。

HFの車載ANTを設置するのは難しい（涙）
全然整合が取れない。

びしばしとアースを落とすことだな。あとはチューナーで落とすべし。

車載HFでは無理にDXを狙わずに国内+アジア、オセアニアに的を絞れば楽しめる。

運転しながらだと、相手のコールサインをどうしていますか？
聞いたのを覚えるか、運転しながらメモ取るかどっちですか？
覚えるのがいいのでしょうが、間違えると失礼にあたると思いメモして
ますが、運転中にメモ取るのは凄く危険な気がして。

相手のコールサイン覚えられないの自分だけかと思ってた

俺も覚えられない。
特に早口で言われるとダメ。

ICレコーダーで録音かな？

水性マーカーでfウインドウに書くんだよ

助手席の嫁が必至でメモる

自分のコールサインだけ言ってる。

ヒロさ〜ん
カツさ〜ん
トメさ〜ん
ヤスさ〜ん

>>648

>>652方法が一番安全　おれもそうしてる。

>>656
了解！
水性マーカー買って車に積んでおきます。

モービルの時はログは付けなくても良い事に成ってるから大丈夫。
コールサインは相手がオウム返しに言ってくるから耳に残しておいてオウム返しに言えば良いだけ、忘れたら自分のコールサインを言えばいいだけだから。
車を運転中書きこむのは安全運転を無視している事と同じだから事故が起きる前に辞めて置きな。
運転が一番なんだから

覚えられなくて、相手のコールサイン言わなくても失礼にあたらないんだ。
それは良いことを聞いた。
窓ガラスにメモすると言っても、前方から視線が外れるのには変わり無いんで
ちょっと心配だった。
一番良いのは覚えられればいいんだが、バカなんじゃないかと思うくらい覚えられない。
なんかコツがあるんだろうね。

>>658
記録しないとカード送れないだろ？

カードは無しでって言っとけばいいけど
その交信の間くらいは相手の名前とコールサインくらい覚えとけって話ではある
俺は覚えられないから、走行中知らない人とは交信しない

走行中は記録できないが記憶くらは可能でしょ？
信号待ち等で窓ガラスに水性ペンがGood。

稀にHFモービルもするのでV/Uを問わずにカードは要求に応じて発行してます。
30年近く運用していると自分から発行は要求しなくなったけど・・・・ｗｗｗ

>>626 JQ1YOK 　局名「2ちゃんねるつーりんぐくらぶ」は既に存在。

お約束に従い、テンプレ貼っておきます。

3.5MHz(CW)：3502kHz
7MHz(CW)：7022kHz
7MHz(SSB)：7080kHz
14MHz(CW)：14022kHz
14MHz(SSB)：14165kHz
21MHz(CW)：21022kHz
21MHz(SSB)：21165kHz
28MHz(CW)：28.022kHz
28MHz(SSB)：28.220MHz
28MHz(FM):29.60MHz
50MHz(CW)：50.222MHz
50MHz(FM)：51.22MHz
144MHz(CW)：144.222MHz
144MHz(FM)：145.78MHz
430MHz(CW)：430.222MHz
430MHz(FM)：438.22MHz
1280MHz(FM)：1299.98MHz
パーソナル無線：郡番号22222
特定小電力無線(2ch)：422.2125MHz
合法ＣＢ無線(2ch)　：26.976MHz
eQSO： サーバー名「00000000002chradio.jpn.ph」 port「22222」 Room「無線板用」。
WiRES：ラウンドQSOルーム　#0806 「2ﾁｬﾝﾈﾗｰ御用達ルーム」
WiRESノード専用局　JQ1YJM 「2ちゃんねるはむくらぶわいやーず」
　　　　#6325D　　　　　　430.980MHz TQS 225.7Hz

なお、ラウンドQSOルームは時間無制限設定です。かなり安定して使用できます。

>>663
それ、社団局でしょ。
そうじゃなくて、個人のコールでつるむやつ。

○○さ〜ん、△△さ〜んのニックネームなので

個人のコールサインはありません

ｃｑｃｑｃｑ
ｃｑ２ｃｈ

7メガで1dayAJDやったぞ。
E層って偉い。

7、10MHzならできて当たり前

>>663
マジデ？

運転に忙しいからカードの請求するなよな！事故したらお前らの責任だぞ。
モービルにログの備え付けの有無はないぞ。

>>670

つ　ttp://www.tele.soumu.go.jp/menkyo/SearchServlet?IT=A&HZ=3&OX=AT+&MA=JQ1YOK&OW=AT+0&DC=10&pageID=3&DF=0002954488&styleNumber=50

ハッチバック車でHFモービルをしたいのだけど、アンテナが
取り付けにくい。特にハッチバックのドアの途中に付けた場合
同軸ケーブルの引き回しが難しい。
うまくやっている人いたら教えて

>>673
ボンネットの端なら
2本建てられますよ。
ノイズ対策しっかりする必要有りますが如何でしょうか？

クルマ２台でいけば？

>>673
HFじゃないけど、内装剥がして通しているよ。

話するより、ラジオ聞いてる方が面白い。

ケーブルがハッチバックドア開くたびにブラブラするのを
我慢すればなんとかなりそう

この間、ハンドマイクで無線しながら運転していたら、
パトカーに止められ、携帯電話をしていたと決め付けて、
つかまりそうになった。

携帯の着歴をみても、納得しなかったが、
NTTに調べてみろと言い張ったところ
取り合えず会えず、無罪放免となった。

モービルハムも受難の時代だ。

いやモービル機ならべつに甘茶無線ですと言えば終了

いや、警察は陰険だ。
自分が間違っていても無実の人を罪人にするくらいは
平気でやる。
モービルハムもできればやらないのが無難。

特に679のように説明が下手で感情的になるやつは
誤解を受けやすいから気をつけたほうがいい。
警察というのは想像以上に悪辣だ。

秋の交通安全週間です　運転には気御つけましょう。

歳とったせいか運転中のCWが億劫になってきた

歳とったせいか運転中のラグチュー時、
相手のコールを忘れてしまうようになってきた。

全く無実で長い時間拘束されたら慰謝料請求。

>>686
何十年も拘束された菅谷さんでさえ、１円ももらえないのに出るはずないだろｗ

え！嘘　訴えてるだろ？

取り調べが適正であればお金は出ない。
>>686であっても、適正な捜査であれば０円ですｗ

モービルハムの問題点
�@無駄にガソリンを使う頻度が多い
�A良いロケーションを求めて山などに行くから自然を壊し
　車も傷める
�B事故を起こしやすい
�Cアンテナが邪魔
�D引き込みケーブルから雨が侵入しやすい
�Eアンテナ基台の取り付けでボディが傷つく
�F警察に職質をうけやすい
�G携帯と間違われてパトカーにつかまりやすい
�Hバッテリーをいためる
�Iイカレ車と思われやすい
�Jアンテナや無線機の盗難をいつも心配
�K行楽地や道の駅で運用すると周囲の迷惑

結論：モービルハムはやめよう

車にアンテナだけで盗聴マニア扱いどす。

無線をする為にモービル運用するのではなくてモービルを使用するから無線を同時にやることにしたら問題は無い。

>>690は車の免許も、無線の免許も無い、僻みですか？

Ω心理狂全盛期の頃の話。
73-88ナンバーが付いたカス綿のモービルが、家の前でアンテナ振っていた。
近所のオバさんが、勘違いしてくれて通報したらしく
すぐにパトカーが来て本人は連行されていった．．．

> カス綿

>>694
パナウェーブの頃じゃなかった？

車に
八木アンテナは異常。
最近の妨害局探しは
垂直型エレメント二本に 電動格納基台が基本みたいだ。
アンテナを倒しながら受信感度を落とし
妨害局を探してるようだ。運送屋の仕事が暇らしいから徘徊してます。
しかも、手弁当らしい。 レピーターも、年会費や月会費なんかあるが
仕事が暇なら無駄なガソリン代で破綻だろうに
本当にレピーター管理団体の付き合いはご苦労様だ。妨害局に啖呵を切るが
コールサイン言って喧嘩したら。
仕返しされますよ！
心配します。

山での連絡用にVX-3使ってるんだけど
山道や林道走ると大体が「圏外」なんですよね。
車に乗ってて、もしくは近くにいて何かあった場合の連絡用に
VX-3じゃ飛ばないだろうし、モービル考えてるんですが、如何なもんでしょうか？

>>698
20Wの、モービル機でOKです。
同じアンテナ使っても
全然、飛びが違います。 出来たら、144 430の他に50 28MHz 帯対応なら最高です

走行中マイク片手に運用してもいいの？

>>699
人里離れた山の中だとVUは意味ないだろ
100W機と日中用7MHz、夜間用3.5MHzの２本のアンテナを常備する

>>700
オニギリ マイクより
大門マイクが安全で使いやすいよ

昔は高速の渋滞情報とかで重宝したもんだがな。
地元の局に抜け道を教えてもらったこともある。
ドライブに行っておすすめの日帰り温泉なんかを案内してくれた人もいたもんだよ。

>>703
渋滞情報の交換ってメインでやってるの？

>>704

今でも、高速の渋滞情報をメインでアナウンスしてる人いるぞ。

>>701
Ｅスポ出るまで半年ほど山の中でずっと待つんだよ

山中湖でバス釣り

最近、モービルハム増えてきたな。

２０年前にタイムスリップしてきたのか？

時代は、繰り返されるんじゃね？

ＣＢの再来ですね。10mAM

機違いみたいなアンテナ付けて走ってます

最近、アンテナマストを後の牽引フックあたりから立ち上げて…、
っていうスタイル、あんまり見ないけど、まだやってる人居ます？
おいら、やってますけど。近くにいないのでちょっとハズカシイのです。

缶テナつけてます

ＨＦモービルやりたいのだけれど、アンテナを付けるに適した
場所がありません。フロントのボンネットのところに唯一
付けられそうで、しかも場所的にも飛びそうなのですが、
心配なのがエンジンノイズ。ＨＦでのノイズはボンネットと後ろ
とではどのくらい違いそうですか？

携帯あるし車でネットも出来るし、ナビが整備されているから無線機積む必要ないでしょ
災害に備えて広帯域受信機があればそれでＯＫ！
今更、モービルハムなんて流行らないよ

>>716
記念局ハントができないだろ！

業務無線がデジタル化したらアマ無線も終わりだな
時代についていけなかったアマ無線
そんなもんだよｗ

カー無線積んでまんこしたい！

>>715
ルーフキャリアを取り付けて、頑丈な基台を使うといいです。
地上高も上がるし。アースはマグネットシートで。

ただ、見た目は悪くなるけどｗ

スレ違いかとは思いますが
1センチ角の柱に２〜３軸動く基台ってありますか？
モービル用のルーフパイプ対応みたいなタイプが適当じゃないかと思うけど
具体的にどんな商品がお勧めかと思いまして。
ちなみにアンテナはD103です

>>721
何言っているのか理解できないんですけど

もっとわかりやすく

只今、チェーン巻いて出動準備中　移動運用最高　

車に無線機なんて積んだら恥ずかしいだけｗ
友人との連絡は双方向通信の携帯電話
道路情報はナビとネットでＯＫ！

無線機使うと便利なのは車で共同危険行為するときだけ
瞬時に複数に同時通報できるからねｗ
警察に聞かれる可能性も大だがｗ

JJ2RON/2 50W オーバーパワー　オフバンド

あっそ・・・・・・・・で？

こっちは朝晩のじじいモービルしかおらん

＞チソコがよそのメスにオフバンドしたんだろう。

>>728
ろんろんさまのチソコ・オフバンドはﾃﾞﾌｫ

書きたい放題だな

交通情報は無線の方がいい。

開局経費無駄だから受信機買った。会話で情報わかる。VICSは、あてにならないな

>>731
どの周波数で情報交換してる？
やっぱりメイン？

違法CB無線の交信。もちろん受信のみ

おまいらちょっと…
ガチで「車の車体にモービルアンテナ付けちゃだめ」なの？
んなのアリかよ…いつからだよ？

JARLのページにもそんな事一切載ってないぞ

>>735
法改正前に製造された車なら、アンテナつけても車検は通る。

>>736
>法改正前に製造された車なら、アンテナつけても車検は通る。
同じ車種でも法改正後に製造される場合があるのか…
それって車台番号か何かであっさりバレる？

>>737
例えば、プリウスだったら法改正前も法改正後も同車種で普通に製造されているぞ。

>>738
つまり、「製造が平成21年1月17日以前の車を買わないとダメ」ということでFA？
あくまでも、モービルハムに挑戦するための車を買おうとする場合に限った話だけど

なんでモービルハム専用に8ナンバー認めてくれなかったんだろう？
キャンピングカーでは8ナンバーOKなのにw

>>739
そのうち、法改正に対応したアンテナとか基台とか出てくると思う。

保守

HF帯デビューしようと思うのだが、ダイヤモンド　HV5S　ってどんな感じ。
それとも、モノバンドを何本か買う方が良いのかな。

運転しながら、HF,50MHzはしないので、アンテナ付け替えでも良い。

どうやら、本格的にモービルハムは絶滅したようだな

針ネズミは少ないが
確実にモービル無線車が増えてます

携帯型移動無線機搭載車かｗ

車にコールサイン書くほうがアニメのねーちゃん描くより恥ずかしいよね

430のFMでエリア跨いでモービルからCQだすと
「長距離トラックのあんちゃんですか？」とよく言われる
乗用車からのモービル運用が減ったからそう言われるんだろうなあ

>>746
全然
目立たないショートアンテナに、小さめに表示してあるから
興味のない人にとっては意味不明のアルファベットだしｗ

>>746
アニメのねーちゃん描いてあるほうが恥ずかしい

自分で痛社と書いてる莫迦もいる

・コールサイン明記
・「不法無線局調査中」
シール有るけどお勧め出来ません。

港303の真似するか、スーパーZにするか。
それともマシンXかRSか。

総通の車か？
警察公安の車か？
マスコミの車でラジオカーか？
消防の現場指揮車か？
バラエティー考えたら夢膨らむ

アニメの姉ちゃん、キャラクター描いてるの、見るほうが恥ずかしい。

アゲ

それ

ダイアモンドから発売された7〜28MHzアンテナ、やはりMDシミーズのモノバンドコイルの方が送受いいよね？誰か買った？買って！レポ宜しく。

>>757

　　　　　　　,．-─ ─-､─-､
　　　　　　, イ)ィ　-─ ──- ､ﾐヽ
　　　 　 ノ ／,．-‐'"´ ｀ヾj ii /　 Λ
　　　 ,ｲ／／ ^ヽj(二ﾌ'"´￣｀ヾ､ﾉｲ{
　　 ノ/,／ミ三ﾆｦ´　　　　　　　 ﾞ､ﾉi!
　　{V /ミ三二,ｲ　, -─　 　 　 　 Yｿ
　　ﾚ'/三二彡ｲ　 .:ィこﾗ 　 ;:こﾗ 　j{
　　V;;;::. ;ｦヾ!V　　　 ｰ '′　i ｰ '　ｿ
　　 Vﾆﾐ( 入　､　　 　 　r　　j　　,′
　　　ヾﾐ､｀ゝ　　｀ ｰ--‐'ゞﾆ<‐-イ
　　　　　ヽ　ヽ　　　　 -''ﾆﾆ‐　 /
　 　 　 　 |　　｀､　　　　 ⌒　 ,/
　　　 　 　|　　　 ＞ ---- r‐'´
　　　　　　ヽ＿ 　 　 　 　 |
　　　　　　　　　ヽ ＿ ＿ 」

モービル　むりでしょう

おまえが無理

無線やるなら
モービルが最適
電波障害の心配ない所に移動して電波だせるし
好きな場所に移動できるから最高に良い

だよね！
モービル正真正銘の５０Ｗが一番楽しいですよ

有線と無線の利点を比較したら、移動しない無線局は優位な点を捨て去っているんだよな。

ピザ配達用？の３燐スクータの荷台にバッテリーとポール＋アンテナを積んで
土手で開局してるオジサンを目撃した。
見た目はかなりヤバかったがなんだかんだ注目あびてたよ。

少しは増えてきたな。

徐々に増えて来ました。
未来明るい気配がする。

aprs面白い

今日野田ナンバーでリアに矢沢のカッティングステッカー貼ってるモービル見た。

俺はペデストリアン・モービルをやっているよ。
http://www.youtube.com/watch?v=70Mr4rqgxQ4

私も自転車モービル運用中です

http://www.youtube.com/watch?v=D914WZ4Cf14&feature=related

僕も！

http://www.youtube.com/watch?v=gcXtrB4DURo&feature=related

君たち何人だね？

バックパック・モービルも２ｋｗの時代。
日本は未だ５０ｗなの？信じられん！
http://www.youtube.com/watch?v=gcXtrB4DURo&feature=related

ワシもローバンドでモービルじゃ

http://www.youtube.com/watch?v=ox5AFPKWv3I

川でモービル運用も飛ぶよね。

http://www.youtube.com/watch?v=Nd6fw_Et49g

ファンスタッティック！モバイル！！
http://www.youtube.com/watch?v=kdihYlVldMk&NR=1

バカ日本人がラバースタンプで自慢設備の紹介、英語もここまで出来ないと恥だね。
モービルだってことも分ってないね笑
http://www.youtube.com/watch?v=Py0bhXg9TiY&feature=related

ジョッシュもモービル運用、しかし長ーいアンテナ外に立てているね。
http://www.youtube.com/watch?v=oLlDDU0AuaQ&feature=related

ペデストリアン・モービルはいいね。
http://www.youtube.com/watch?v=l3qTrbV9KBo

缶テナやバードケージ、バイコニカルみたいな自作アンテナ付けてるの少なくなったな

君もペデストリアン・モービルでDXをやらないか？

http://www.youtube.com/watch?v=lVVzR3Gm9Uw

これぞ！自転車モービル
http://www.youtube.com/watch?v=4OeF0XLYJO8

自転車モービルでアメリカ版合法CBやろうぜ！

ろんろん様?

http://www.youtube.com/watch?v=yamO11s1vCc&feature=related

http://photozou.jp/photo/show/625257/43946003

>785 チャリンコモービル萌え〜
>786 無線のアンテナ（コールサインのスッテカーも）痛い

>786
つんでるな

ちゃりんこに軽自動車用１２ｖバッテリーとｔｓ−１２０積んでモービルアンテナ
付けてチャリモーしてたよ
重かった

ハテ？

>>789
デコチャリかよｗ

アンテナも基台も売ってない！！！！！！！！！！！！！！！！！

新道路交通法でコメットもダイヤモンドも次々製造中止！！！！
ほかのメーカもメーカが倒産！

車のハッチバックもルーフサイド，付けるとこも激減

>792
オメッコのカタログに★が沢山付いてるのは売れないから作らないだけ
保安基準云々は関係無い。ｼｯﾀｶﾖｸﾅｲアル

局免キタヨ＠6エリア
証票をリグに貼ってマイク繋いでQRVするぜ

アース取りの為にボディーに穴をあけたいのですが、車検通りますか？(ネジ１つ分)

789←120とは言え、重装備だね。
でも301を積んでた例もある。俺は6300を積んだ。あの頃50MHzは結構遊べた。

焦げ臭いと思って調べたら、コードに触れてた車内のプラスチックの部分が
溶けて細い煙が出てた…
危うく車両火災になるところだった。

誰かマルドルのアンテナ基台もってないですか？電動基台のハッチバック用のやつ。
MK-30はあります

車の屋根に穴をあけてアンテナコネクターを付けてアンテナを立てたいのですが車検はどうなりますか？

↑屋根に穴をあけるのやめとけ

車検の時だけ、外してマグネット基台付けとけば？（穴隠すように）

エンジンルームから車内に電源コードを引き込むのに、穴をあけても大丈夫でしょうか？

>>802
めくら蓋がどこかにあるでしょ

>>802
どの車種でも内張りめくれば鉄板があって、ゴムブッシュがはめてあって穴が空いていると思う。
そこにカー用品店で螺旋の養生買ってきて満遍なくケーブルに通してからゴムブッシュを通せばいいと思う。
（ワンボックスだとちょっとメンドクサイかも）
だけど大電流が流れるから車両火災とかの危険がある。
自信が無いのだったら行きつけの整備工場かカー用品店に作業を依頼した方がいいと思う。

走行中の振動で結構ケーブルも痛むし、イロンナところに接触すると熱も持っているのでマジやばい。って事だけは必ず覚えていて下さい。

基本中の基本ですが、バッテリーのプラスターミナルのすぐ後にヒューズ付けましょうね。
時々お客の車でみかけるんだけど、バッテリーから車内に引き込んだ後にヒューズ付けても
その間でショートしたら大惨事ですよ！

業界の規定ではBATT端子から10センチ以内にヒューズ付けないとダメ
耐熱電線使わず普通のVF線つかうなら
エンジンルーム内の配線にはガラスチューブで養生してやってくれ

てす

無線機に付いてるコードだけで特に別付けフューズは大げさだ！
それで大惨事に成った事は一度も無い。
もしなったらメーカーを訴えてやる。
そこまでやらんとも無線は出来るようになっている。
今の車は丈夫なんだよ昔の車の知識でモノを書いてはいけません。

まあカッカすんな、この糞暑い中で・・・
昔の知識だか今の車だか知らないが
自分がより安全である方法だと思うほうを選べばいいだけ。

大げさであれなんであれ「安全」であれば、それでいい。

しかしマグネットアースは偉大だよ　
あっさり落ちてくれた

今日確認しただけで三台走ってたぞ。本当に絶滅したんかな。
うち一台は要塞みたいな車だった。六本くらい立たせて田舎を走ってたわ

>>812
＞要塞みたいな車

ﾏｼﾞで見てみたいな〜それ！

FTM-350AHを最近購入したんだが、
APRSっつーのはなかなか面白いですな。

>>814
自分も同じの持ってますけど、
速度や高度も出て面白いですよね。

あっ！

えっ？？

おっ？？！

先日２４KGつけてる乗用車が止めてあるの見た。

ハッチバックに取り付ける基台で一番重いアンテナをつけられるのは何かな

V/Uリグから6mリグへ積み替えたでござる

相手がいてうらやましい

ぼちぼち増えてるみたいだな。

>>809
ショートしてないから大惨事になってないんだね。よかったね。

無線に限らず、ユーザーがテキトーに電装品つけて車両火災になった
ケースを何台か見てます。
ガソリンスタンドでオイル交換した時、バイトの兄ちゃんがオルタネーターに
オイルこぼしたのをそのままにして、自宅についたらエンジンルームから
出火なんてのもありました。

前2行と後3行になんの関連性もないが
おまえ大丈夫か？

そのな事例は俺のローカルでは一切３０年間発生した事無いよ。
そのままバッテリーから引いて何にも異常は無いよ。
恐らく他の原因＝オイルをこぼしたとかの理由で発生する事は考えられるがコードにフィーズを付けなかった事で火災は誰も発生してない。
リニアか何かかましているんっじゃない？？

>>827
配線が熱や振動による摩耗ででショートするとバッテリーより大電流が流れ、バッテリーの爆発や車両火災の危険があります。
自動車の電装品作る会社も国内にいくつかありますが、結構大変な手間をかけてシミュレーションや耐久テストもしています。
それでも時々リコールとかあるみたいです。
たかが電線とナメない方がヨイです。
エンジンルームの電線の養生は絶対に必要。
ヒューズも電線が熱や摩耗でショートした時の為に絶対に必要。
万一の場合ヒューズが溶断して危険を回避してくれます。
リグが原因の場合にもヒューズは働いてくれますしね。
エンジンルームが暖かくなってから熱を持っていない事を確認できた既存の配線等にユルくしっかりと這わせる形で配線するのがいいのかなと思います。
無線用途だと車内にクランプフィルター他のノイズフィルターも付けておいたた方がヨイね。
車内は内張りの上に這わせてフロアマット等で配線を隠すのがヨイかなと思います。
できればこれも養生した方がイイと思います。
事故が起きてからだと自分の車両だけでは済まない場合もありますから、大切な事ですので老婆心でご忠告。

火災が起きたら無線機メーカーにクレーム出すから大丈夫。
だってその様に配線しろと書いてあるのだから。
後は保険でカバーだから何も心配はいりません。
で今まで火災が起きなかった事はどう説明するのですか？

保険でカバーってのができても、命や思い出も載せていたりしますよね。
それは絶対に保険でカバーできないし、火災等が走行中に起こらないとも言えないし…。
その場合は本当にパニックになりますよね。
タマタマ運が良かったとしか…。
万一の場合自分で作業したら自己責任、それ位しか言えません。

そこまで考えないのが普通でしょ。日本人はとにかく心配性。
自分の事は自分で考えるのだから大きなお世話。
色んな経験（大地震、トルネード、津波）をしていても何時も冷静。
火災位では心配しません。
火災が発生したら車を止めて、状況により消防、警察呼んでおしまい。
パニックになる事態日本人はそういうの弱いですね。
日頃からどうするか心構えが大事です。
Mind your own business!

なぜそんなに必死になってるんだ？ｗ

万一の場合はその状況の中でモノを考える癖を付けた方が良い。
真珠湾攻撃では無いのだから１年前から備えて置く必要は無いんだよ。
物事が起きた時はその場その時で瞬時に判断して処置を行える行動力を日頃から養う事。
今の車は滅多な事では壊れたり火災が発生する事は殆ど無いでしょう。
２０年前の車ならともかく、無線のモービルハムの雑誌か本でそう書いてあったのかな？
良く年代を確認してからモノを書いた方が良いよ。

別に他人事だからどうでもいいかもしれないんだけど、二十年前のクルマも今のクルマも変わらないと思うよ。
完成品としてどうかと言う事ではなく、特に今回は自家配線だろ？
自分でやったのだったら諦める選択肢もあるけど、他人巻き添えにしたらシャレにならないかもしれない。
って事で用心に越した事ないよ。

んなことどーでもいいからよ、最近の車にはアンテナをつけるところがない。
アンテナだけのためにキャリアつけるのは嫌なんだ。どうしたらいい

>>835
ダイヤモンドのウインドウに貼る基台とか

ウィンドウ用って重さ何グラムまで耐えれるんだ？

マグネット基台でいいんでないの？最近のは強力ですよ。

マグネットは見た目がなぁ。さりげなくってのを目指してる

>>835ボンネットがあるじゃないか
どんな車でも絶対取り付け可能

>>835
牽引フックはどう？
但しもしかすると88ナンバー取得しないとダメかも。

ボンネット？みたことないなぁ。ハッチバック用のを前に付けるだけかい？
牽引フックもみたことないな

窓ガラス基台
ttp://blog.goo.ne.jp/ume599/e/0dfd3fa35827d108bf56d9577820c523

痛車にモービルハム最悪だな

RONだけだろw

>>843
あまり重いのは無理そうかな？

>>843
しかしC520とは。
買えよｗｗｗ

ラブホの出入口のヒラヒラ通るとき、皆どうしてんの？

びらびらごとき、ＨＰ500にはなんの問題もないが

>>848 ヒラヒラの手前で車を止めてアンテナを外します。　　Hi　！！

いまどき、ワカメ付いているところなんて有るの?

ある

両面テープでひっつけたくないよな。リグに

な

携帯あるのに車に無線機はいらんやろ！
ネットにも接続できない無線機は逝ってヨシ！

使い方、遊び方が違うやろ

エスティマハイブリ乗りの方いますか？来年のフルモデルチェンジエスティマのノイズが無線機に影響する程度を予測できますかね？。ハイブリは初めてなんで困惑してます。(10mFMの場合)V／Uはダンプ屋に占領されてますからやりません。

来年出るもの今から困惑・・・
だったら普通のエステマにすれば良いじゃん。

>>855
一日中使った場合の使用料の違いについて、、

ごく稀にハンディ機を車内運用する場合=常設の車外アンテナがない場合。
車外アンテナへのケーブルは
ドアのパッキン？をつぶしてそのままドアを閉めて通せるものですか？太過ぎてドア閉まらないでしょうか？
車はSUVです。

>>860
マグネット基台で一時的にアンテナを付ける感じかな？

なるべく同軸ケーブルの細いものを選べばOK
ドアに挟む場合、FBやFVの絶縁体は潰れやすいので、3D-2VやRG-58がイイ
細いテフロン絶縁体の同軸ケーブル(RG-178やRG-316等)を使ったマグネット基台を探せばバッチリ、ドアに挟んでも潰れにくいのでお勧めだよ！

>>861
詳細なアドバイスをありがとうございました。

　

アンテナ壊れたのか基台に水はいりまくって使いたい時には使えない
結構寿命短いね

ノンラジアルアンテナは、本当にアースを取らなくても性能が発揮できるのでしょうか？
車を買い換えたので、当分は傷を付けたくないのでマグネット基台にするつもりです。
マグネットアースシートとか使うともっといいのでしょうか。
周波数は50MHzです。

傷を付けたくないならマグネット基台もやめとけ

>>866みたいな偏屈は、なんでも違法って言ってるのと同類のアマチュア無線を死滅に追いやってる張本人

でも正解じゃないの。
6mでノンラジアルって短くなさそうだし。

2m超えで500g以上あるだろうな
だいたいアースの心配するのに
磁石基台なんて選ばないだろ

付けたまま走行するつもりはありません。
停車中に、その場で付けて運用するつもりでした。
わかりにくい言い方ですみません。

ふるさとむけ

フラフープアンテナ

マグネット基台は逆に車にキズを付けるからやめといた方が良いです。
付ける場合は下に下敷きを敷くかカッティングシートを適度の大きさに切って車に張り付けてその上に基代を置けば大丈夫でしょう。
V.Uでアースは気にする必要はありません。
電圧給電のアンテナはアースは必要ありません。
ただし、28MHz位になると同じアンテナでもアースを取ることで多少は差が出て来ます。

いやV/Uも欲を言えばノンラジアルじゃないほうが飛びは格段と違うな
ま、見た目優先は理解できるからそういう俺もノンラジのガラス挟み込みだが

良くわかりました。
底にゴム？が付いている奴にしようと思います。
マグネットアースも念のために付けたほうが良さそうですね。
数年もすればネジ止めでも気にならなくなると思うので、その時までは
このスタイルでいこうと思います。ありがとうございました。

ん

>>835ゴム付な？俺、勘違いして買ったんだけど取れにくくする為に
従来のマグネットの周りに樹脂製吸盤が付いてるだけだった。
取れにくいぶん力かけて外すからかえって傷は付きやすかったぞ
パトライトのゴムマグネットを連想してたよ
マグネットアースはそんなやつだよね

？

AZ505のスリムゲイナー使ってる人います？（ダイヤモンドスレは使っている人がいなさそうだったので）
あんな細いアンテナでもハッチバックにつけて高速走っても大丈夫なのか気になってます。
となたかインプレなどあれば・・・やっぱりスーパーゲイナーくらい頑丈な方が安心とか。

なければ、人柱になりますｗ

ハッチバックに取り付けた基台がボディと干渉する・・・orz
みんなそんなもん？

>>882
ありますね。
私は、ゴムシートとか挟んで傷がつかないようにしてみてます。
ホームセンターとかで安く売ってますよ。

>883
やっぱりそうなんですか。保護シート私も検討してみます。
うちの車にK405を付けてみたところ、ハッチバックとボディにサンドイッチされる空間で干渉（基台の厚みが暑い）しています。
横方向は大丈夫なんですが・・・これでケーブルが入れられるのかしら・・・

AZ505、装着して走ってみました。とりあえず６０ｋｍ／ｈ程度では問題ありません。
まあ、見た目よりしっかりしていそうなので高速も大丈夫かな・・・
基台をちっちゃくしたのでそっちが心配。

>>885
基台をケチると怖い思いしますよ
高速でアンテナもげた俺が、ここにいる
後続車がいなくてホッとした

>886
アンテナがもげちゃう基台って、どんな基台だったんでしょうか。
ちなみにこちらはK412です。

>>887
型番は忘れたけど、マグネット基台
正しく言えば、基台ごと外れた
アンテナは、144の5/8波長ホイップ

あの頃は若かった

緊急時のみ運用想定として、電源はシガーソケットからとれる。
あとはアンテナだなあ

>>889
車をシェルターにして動かないのであれば、マグネット基台＋アースマット（蚊取りにあらず）でHFもOK。
144MHZ以上なら、ノンラジアルタイプのアンテナを使えば難しく考えなくとも良し。

ワゴン車のルーフレール用の基台で、お薦めのものはありますか？
取り付け・取り外しが容易なものが希望です。
アンテナを付けたまま走行することは考えていません。

スキー場で駐車車両に簡易リピーター設置するのはモービルの仲間にならないかな？

>>891

>>890

はあ？

ノンラジアルANTの理屈を知ればアース云々の発想は....以下略。

　

>>895
でその理屈を知らないヤツは問題外って扱って
はねるからどんどんやるヤツが減って絶滅危惧種化と。

保守

900

ダイアモンドの超強力マグネット基台（三点マグネット）はダイアモンドMDシミーズは大丈夫ですかね？高速走行ではだいたい巡航120Km位です。

FT-7900って、本体と表示部の両方にスピーカー付いているんですか？

コメットじゃないトランクにつけるやつで、細くなってるケーブルがイカレたら全部交換しないとダメ？

ていうか車なんて余った不要の金で買うもの。仕事で必要なら経費で買え。
子育て・教育費、親への支援、持ち家の補修、老後などなどの貯蓄は必須。
その他の生活費・遊興費や趣味などなどで余った現金を貯めて買うのが車。
それまではボロ車で我慢しとけ。車なんてなくても死なん。
しかし必要な貯蓄がないと最低限の責任も果たせないぞ。

自分の身を守る物にはお金は出し渋らないほうがいいよ。
勿論安全運転が一番大事だけどさ。

すみませんです。停車中に軽ワゴン車で出力25w平均で50MHz運用したいのですが、バッテリー上がりは大丈夫ですか？

>>906
バッテリの容量，平均25wで運用する電波形式，無線機による．

ミニバンのリアハッチに基台考えてます。
430／144／50ですが上の方に付けるのと
下の方に付けるので実際にどれほど差がでる
のかなーと。
高い方がいいのは解りますが実用上の差が？です。

カー無線？

モービルハムはおもしろいよ。

車椅子モービルは最高だぜ！

ｓｋしろ！

これからはHFモービルの時代。
V/UHFなんてスカスカっしょ。

ちなみにアンテナは3種類。
�@走行中は７Mhzベースローディングホイップ（1.2m）
本当はセンターローディングが良いが長いので。
�A半固定ではATAS-120Aでアチコチに出る。（重いので走行中はヤバい）
�Bアンテナを張っても良ければ7??50MHzの固定用GPとポール。
尚、�Bは分解してスキー板の袋に入れている。丁度良い。

>>911
今更レスですまん。

ずっと前、障害者の方が電動車椅子モービルにしてるのを
無線雑誌で見たことがあるよ。
あれも確かに立派なモービルハム、だよな。＾＾

その方はSKされました。

先日、駐車中のなかなか立派なモービルハムを見ました。勝手に覗き込んでしまいましたが、
助手席を完全につぶして無線機を並べているので、かなり力が入っていました。

V/UHFのアンテナもついていましたがメインはHFのよう。でっかいコイルが入ったあまり長く
ないアンテナでしたが、たぶん3.5MHz。
リグはTS-2000で東京ハイパワーのリニアHL-450Bと接続されていました。ケーブル類に
コアがたくさんつけてありましたので、回りこみ防止なのでしょう。
パドルは見当たらなかったのでたぶんSSBオンリーなのでしょうね。
ちょっとアンテナの効率がどうかなぁ〜という感じはしました。

コレみよがしに、アンテナ立ててるのはダンプカーと運送系のトラックだね。
普通車は、まず見かけない。

これみよがしではなく電波を出したい場合はどうするんですかね？

最近の乗用車(セダン、ハッチバック)は何処にアンテナ付けりゃ良いんだ

天井に穴あけろや！

>>921
そんな手のかかることはやってられない

ガムテープ

viva 2m! ヽ(´▽`)ノ

栗山英樹 無能監督 ド素人 糞継投 糞采配 糞起用 創価固め ホモルケン
http://www.sanspo.com/baseball/images/120226/bsj1202261730004-p2.jpg
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ttp://www.sanspo.com/baseball/images/120204/bsj1202040504001-p3.jpg
http://www.sanspo.com/baseball/images/20120407/fig12040718300003-p3.jpg
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東北道の矢板付近でみかけるアマチュアアンテナは何方の?

最近の車、マウントの取り付けに困るんだよな〜
とりあえずマグネット・マウントを付けるんだが、、、
高速は走れないし、アンテナの長さも制限されるしね。

12月25日に印押します。http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/003/277/605/3277605/p4.jpg
にスキーキャリアはタブーですか？やっぱりマグネットかな？

２４KGつけてるセダンみかけた。

だから、なんで無線の話しで空スポ板を荒らすの？＞パラ叩き。
数々の犯罪を糾弾されて爪弾きになった腹いせなの？＞パラ叩き

飛べない奴が僻んで空スポ板を荒らす。
カツオとかＫａｚ爺とかＦ10Ｃとか、迷惑だ。
いい加減に世間への迷惑は辞めろ＞タケピョン一派！。


まずはタケピョンを縛り上げて荒らし犯人が誰かを吐かせる。
それから抗議活動だな。

http://www.youtube.com/embed/yplrbVah4h8
手配 アンテナ泥棒（長野県）

友人の車からアマチュア無線のアンテナが盗まれました。
場所は長野県茅野市のスーパーバロー諏訪店の駐車場。

車載カメラに犯行がしっかり写っていたようです。
見てのとおり白手袋をしていることから、犯人は常習の可能性が高いです。

盗んだアンテナはオークション等でさばくのでしょうか？
YAESUのATAS-120という型番です。

　この顔に　ピンときたら　１１０番

よろしくお願いします。

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少なくなったよな

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だから、なんで無線の話しで空スポ板を荒らすの？＞パラ叩き。
数々の犯罪を糾弾されて爪弾きになった腹いせなの？＞パラ叩き

飛べない奴が僻んで空スポ板を荒らす。
カツオとかＫａｚ爺とかＦ10Ｃとか、迷惑だ。
いい加減に世間への迷惑は辞めろ＞タケピョン一派！。


まずはタケピョンを縛り上げて荒らし犯人が誰かを吐かせる。
それから抗議活動だな。

http://www.youtube.com/embed/yplrbVah4h8
手配 アンテナ泥棒（長野県）

友人の車からアマチュア無線のアンテナが盗まれました。
場所は長野県茅野市のスーパーバロー諏訪店の駐車場。

車載カメラに犯行がしっかり写っていたようです。
見てのとおり白手袋をしていることから、犯人は常習の可能性が高いです。

盗んだアンテナはオークション等でさばくのでしょうか？
YAESUのATAS-120という型番です。

　この顔に　ピンときたら　１１０番

よろしくお願いします。

だから、なんで無線の話しで空スポ板を荒らすの？＞パラ叩き。
数々の犯罪を糾弾されて爪弾きになった腹いせなの？＞パラ叩き

飛べない奴が僻んで空スポ板を荒らす。
カツオとかＫａｚ爺とかＦ10Ｃとか、迷惑だ。
いい加減に世間への迷惑は辞めろ＞タケピョン一派！。


まずはタケピョンを縛り上げて荒らし犯人が誰かを吐かせる。
それから抗議活動だな。

このスレにアンテナ泥棒混じってそうだなww

ノンラジアルアンテナは、本当にアースを取らなくても性能が発揮できるのでしょうか？
車を買い換えたので、当分は傷を付けたくないのでマグネット基台にするつもりです。
マグネットアースシートとか使うともっといいのでしょうか。
周波数は50MHzです。

SBB7を立てたんだけどよ、何も聞こえないは
聞こえるのは128.8の外人さんだけ
どーなってるの

http://www.youtube.com/embed/yplrbVah4h8
手配 アンテナ泥棒（長野県）

友人の車からアマチュア無線のアンテナが盗まれました。
場所は長野県茅野市のスーパーバロー諏訪店の駐車場。

車載カメラに犯行がしっかり写っていたようです。
見てのとおり白手袋をしていることから、犯人は常習の可能性が高いです。

盗んだアンテナはオークション等でさばくのでしょうか？
YAESUのATAS-120という型番です。

　この顔に　ピンときたら　１１０番

よろしくお願いします。

地元の掲示板に貼ったら

>>943
マグネット基台って、意外と車に傷をつけるから気をつけろよ。
付け外しするときにどうしても微妙にコスるし、磁力に負けてうっかり衝突
したり。まだ塗膜が柔らかいような本当の新車ならしばらく止めとく方がいい。

> 磁力に負けてうっかり衝突

kwsk

ソノ気になって見ていると結構アンテナ付きが走っている。業務無線ではない。
声を出せよ。

http://www.youtube.com/embed/yplrbVah4h8
手配 アンテナ泥棒（長野県）

友人の車からアマチュア無線のアンテナが盗まれました。
場所は長野県茅野市のスーパーバロー諏訪店の駐車場。

車載カメラに犯行がしっかり写っていたようです。
見てのとおり白手袋をしていることから、犯人は常習の可能性が高いです。

盗んだアンテナはオークション等でさばくのでしょうか？
YAESUのATAS-120という型番です。

　この顔に　ピンときたら　１１０番

よろしくお願いします。

>>948
マグネット基台をボディに近づけていくと、磁力が強力なので「べたんっ！」と衝突。
外すときも、クルマの鋼板は薄いのでたわむのがよくわかる。
曲げてあるコーナー等はともかく、面の広いルーフとかは弱いよ！

出たw

田舎厨房得意の
擬音厨w

加えて全角エクスクラメーション厨

私の知ってる範囲では犯人の顔に似てる人物はいません。　以上　佐賀県からでした。

良し！　　　スタイル抜群！！
http://bbs2.piogones.net/bbs/src/1354595098276.jpg

マグネット基台って、磁力消失させる切替レバーが
ついているんじゃないの？
強力な磁力を発生したまま付け外ししないと思うけど。

その気で見ているとけっこう居るが。
業務無線か？

今時流行るのか？

共同住宅なので、モービルで

ろんろんさま

>>14
文句のつけようもない、最高の選択ですな

君たちのナンバーは
599
73・８８

とかかね？

10-10っす

４９−４９　ニダ

19-19-69が良いな！

>>955
おまんたあああああああああああああああ

ﾏﾁﾞﾚｽすっけど

近年の無線機って消費電力が大きくなってるよね。
昔は１０W機なら３A程度だったけど、今はちょっと高機能（HF〜VUまでの
オールモード機器など）だと１０A近くが当たりまえ。

一般にACC（アクセサリー電源）の容量は１０Aであることが多いので既にｷﾞﾘｷﾞﾘってことになる。
初級ハムでもVUが２０Wとかなっている今、消費電力を下げた無線機だと売りになるかもね。

ウチの車は１５Ａ

>>967
マニュアルでは、バッテリー直から電源取るのが推奨。

なぜか「モビール」と言う奴が多い

セックス→セクースみたいなものか

>>970
モビールってさ、確か部屋に吊るす飾り物のことだよね〜

てかさ、英語とか無線用語とかを変に崩したりして言ってるやつって居るよね、確かに。
あれって恥ずかしくないのかな？

似非フォネティックコードのポーチカルもそうだな
コードじゃないし元の発音とも大違い

皆さんスピーカーは外付けの使っています？
いまP810（diamond）なんですが、なんか他にいいものってありますか？

カーステに繋いでる

なんだか増えてきてる。

講習で免許買った業務利用連中じゃね？

カーステじゃ無線の声が聞き辛くないかい？

今は交信の1/3がモービルみたいだよ。おれもよくやります。
高速道路走行中は位置が高いから良く飛ぶね。

ログ義務が無くなってからやっとモービルがやりやすくなった
運転しながら気楽に喋りたいのにログ残せとか何言ってんの？って感じだったからねー
もちろんログは一切残さないよ

もしやログの提出義務化で
違法ダントラを撲滅できるのでは？

>>980
とんちんかんちん一休さんw

ダントラは毎日同じグループの交信相手
朝の九時〜夕方六時まで同じチャンネルでつなぎぱなし
よって業務日誌記入は超簡単で印刷しておいても桶

マジレスしないでくれよ