241 :
名無しさんから2ch各局…:03/10/18 02:07
242 :
名無しさんから2ch各局… :03/11/01 17:47
1アマ、4海通、1陸特、1海特、航空特
持っているが、ただのコレクション
243 :
名無しさんから2ch各局…:03/11/01 18:11
>242
天才では?
>>242 なんだよぉ、漏れとまったく同じパターンで取っているんじゃないかい?
ちなみに漏れの場合は1海特が2月期、1アマ4月期、1陸特6月期、
4海通8月期、航空特は10月期で合格。全部BB年号だよ。
ただのコレクションであることは漏れも同じ。2アマしかフルには
使っていないもんな(w
245 :
名無しさんから2ch各局…:03/11/01 19:13
漏れは3海特しか持ってないよ。
運転免許で言えば小特のみってとこかな。
オレは、中でだした後、ゴム着けました
情報処理 上級システムアドミニストレータ受けた後に、そろばん3級受けた人いる?
248 :
名無しさんから2ch各局…:04/02/07 14:03
漢字検定うけたよ
249 :
名無しさんから2ch各局…:04/02/07 23:10
工事担任者 穴3 > 穴2 > 出時2 > 出時1 >穴1 > 合わせ技総合種
と取った後、出時3 が新設されたとき、「法令で禁止していないから」って
わざわざ 出時3 を取った 免許証マニアを知っているよ。
250 :
名無しさんから2ch各局…:04/02/08 01:25
そいつは某大手商用ネットでやたらに議論ふっかけて他人に
迷惑を掛けた香具師か????
そういゃ、確かにJARL東京都支部の役員名簿に監査指導員として
コールがあった。7L3P○○のことか??
数年前のJARL会員局録で、下級資格ばかりご丁寧に住所欄使ってまで
晒していたな。そやつ、急にJARL会員局録の資格欄が「A」1文字になったが
そういう理由があったのか。
252 :
名無しさんから2ch各局…:04/02/08 09:53
来年度から通信術が廃止され忍術となります。
てすと
あ
255 :
名無しさんから2ch各局…:04/02/29 09:24
オレのことか。
256 :
一尼所持者:04/03/11 00:13
97年9月から稼働し始めた当方自慢のホームページですが、ちょうど今年で満5年を迎え又アクセスカウントも20万
を超しアイピーを晒してK県に宣戦布告したという事を節目にバツが悪いためにホームページを休止し致します。思え
ば5年前にホームページを立ち上げたときは、このように2ちゃんねるとアマチュア無線の融合が爆発的に流行るとは
思えずダイヤルアップ接続に特化した内容のモノも少なく、手探りで勤務中に会社から50Wの移動局を主な誹謗中傷
の対象としてカキコして参りました。この5年間続けられていたのもひとえに私をハケーンしに飲み会に来て頂いたり
無線板にネズラネタをカキコ頂いた方々のお陰と感謝の念で一杯です。職場での左遷や愛犬の食費問題など公私共、
今後さらなる金欠病が予測され、ダイヤルアップ接続料に費やす資金が取れなくなるというのも休止の大きな原因です。
夢であったP5の首領殿とアイボールも出来、後はサダムフセイン残しということで、パケクラに個人コールでレポートする
気力が衰えたのも事実ですが・・・?!今ではトカチさんをはじめとする多くのDXER諸氏が常時接続回線を用いて個人
ホームページを立ち上げられて居られますし著名アイボールQSOクラブでも稼働させているところが多く有ります。是非
ともこういったホームページをご利用され、ご自身のカキコ向上に役立てられてください!なお、当ホームページへのリン
ク張られていた方々、申し訳ないのですが削除を御願い致します。この告知のページも経済的な理由により1ヶ月程度を
メドに停止致します。
本当に5年間当方自慢のホームページをご利用頂き、ありがとうございました。
http://www001.upp.so-net.ne.jp/takahashi/jushou1ran.htm
257 :
名無しさんから2ch各局…:04/04/27 10:25
今年、関東で4海通の従免申請すれば、記号がABCDになるよ。
258 :
名無しさんから2ch各局…:04/04/27 11:48
閑話を一つ 運転免許でも当然全種取得マニアがいます。全種取得で
障害となるのが以外にも小特と原付。運転免許の場合、上位免許を取
得してしまうと下位免許を受けれないので、先に普通を取ると小特と
原付が取れない。それがいやで一回免許を失効させ、取りなおす人も
いるとか...
が多いい。を受けられない。
259 :
和紙わ最初から壱総通です<ぷ:04/04/27 11:52
おぅ、其んな自己萬、金と時間の無駄じや脳<ぷ
260 :
名無しさんから2ch各局…:04/04/27 12:04
>258
最後の1行は編集ミスね、無視して下れ。
>>258 一枚の免許証で所持資格をマークしていく方式だと、運転免許の他にも
そういう事があるね。危険物は大丈夫だけど。
ボイラーは経歴が必要だから2種からしか受けられないけど、1種を取ると
2種のマークを消されて返納した形にされてしまう。
>>257 今年名古屋でどんな免許でも申請すれば、CBC*になる。
日本最初の民放ですな。放送愛好家にはお勧め!?
263 :
名無しさんから2ch各局…:04/04/27 12:14
>>258 こんなことする香具師、自慢にもならねーよ。
バカじゃねーの
264 :
名無しさんから2ch各局…:04/04/27 21:07
今年2アマ取ったヤシは、全て*BCIだ! 無線の免許が電波障害だぞ!>ぷ
265 :
名無しさんから2ch各局…:04/04/28 00:47
関西で取得すれば、英国放送協会のIになりますな。
266 :
名無しさんから2ch各局…:04/04/28 23:42
>>257 貴重な情報TNX。取るぞ!
ちなみに、1総通、1陸、2総通、3総通、1尼、2尼、3尼、4尼
危険物乙1,3,4,工担総合1
これだけ持ってる。
267 :
名無しさんから2ch各局…:04/04/28 23:59
>>266 1陸があれば工学がほとんどの資格で免除になるから、
受験しやすいからうらやましいなぁ〜!
漏れ、1陸取れば1海も全科目免除になるんだが社会人に
なったらバカになったようで、もう合格はあきらめてる・・・
2海は今の時点で全科目免除だが、面倒なので申請して
なかったりする。
268 :
名無しさんから2ch各局…:04/04/29 00:30
どうやら信越といいたかったのを、何を勘違いしたのだろう・・・
関東・関西・東海・北陸〜の順番だと思ったのだろうか?
270 :
名無しさんから2ch各局…:04/05/01 15:27
>>267 一陸特取れば、一海特全科目免除になるのか?
ならねーyo
272 :
名無しさんから2ch各局…:04/05/01 16:49
273 :
名無しさんから2ch各局…:04/05/01 16:49
274 :
名無しさんから2ch各局…:04/05/01 17:55
>>270 わし3海通を持ってるもん。
今ある2総通と3海通合わせれば2海通が、1陸技をとった後
3海通と合わせれば1海通がもらえますわな。
まあ1総通があるから海上関係はこれで充分だが。
275 :
名無しさんから2ch各局…:04/06/01 23:30
漏れの恩師は1通で教師になりました。 通信士揚がり
276 :
名無しさんから2ch各局…:04/06/01 23:42
>>274 もうすこし上手に嘘付けや!
>今ある2総通と3海通合わせれば2海通が、1陸技をとった後・・・
もし1総通もってんなら、そんなことしなくてもいいだろって?
277 :
名無しさんから2ch各局…:04/06/02 21:44
>>276 それは日本全国のメンコ集め人に対する宣戦布告と思ってよろしいか?
278 :
名無しさんから2ch各局…:04/06/02 22:10
おめんこしますた
279 :
名無しさんから2ch各局…:04/06/02 22:19
ねえ、どうしてウソつくの。こんなところで。
虚しくないかい?
280 :
名無しさんから2ch各局…:04/06/02 22:21
メンコ集めとか抜きで、
>>274の説明は法的にあり得るのか?
281 :
>>280:04/06/02 23:15
杓子定規な無線従事者規則からはOK。別表を良く眺めるべし。
電波法令には上級資格を所持している場合には下級資格を受験
または免許証申請してはならないなんていう規則はない。
漏れの知っている香具師の中に、23種類の従免取ったのがいるが、
上級取得後に平気で下級資格受験していた。
280への答えは、無線従事者規則を良く嫁。ということで。
282 :
名無しさんから2ch各局…:04/06/02 23:23
どうも申し訳ありません。
なにぶん低学歴なもので、省令を読解する能力がありません。
じゃあ2総通の工基・工A・工B=2海通の工基・工A・工B
と理解してよい訳ですか?
283 :
名無しさんから2ch各局…:04/06/03 00:29
>>282 基本的にはそうなる。
ただし実際の試験問題になると、問題集などを見ると明記されているが
A問題のうち1問くらいが総通と海通で別になる例が多い。例えば工学Aで
総通では電信送信機に関する問題が出た場合、そこが海通ではマリンレ
ーダの問題になったり。工学Bだと総通で航空関係のアンテナの問題が
海通で短波用アンテナの問題になったりと。
それ以外はレベルというか試験問題自体が共通であります。
>>280 ちなみに3・4海通取ったのは2総通取得後に航空局で
勤務してた時代。航空局勤務なのに4海通と同時受験した
航空通は落ちますた・・・欝。
で、その後に1総通取得。漏れは別に何も言われた事は
ないけど、1総通取得後に同じ電監管内で4アマ取得した
先輩は、電監からお小言を頂戴したらしい。
285 :
名無しさんから2ch各局…:04/06/03 00:34
>>279 ねえ、どうして素直に受け止められないの?うらやましいからと
いって。虚しくないかい?
286 :
名無しさんから2ch各局…:04/06/03 00:39
昔、当時小学生だった娘にアマチュア無線の免許を取ってもらおうと一緒に
蒲田に電話級アマチュア無線技士受験しに行った。
ただ娘は一人で受験するのがいやだというので、すでに1通を持っていたが
付き合いで受験した。これじゃだめ?
(これは1総通でも4アマでもないので対象外か?)
287 :
名無しさんから2ch各局…:04/06/03 00:45
>>286 たとえ同一免許を持っていても、受験までは拘束されないはず。
自分のレベルの再確認と称して、持ってる免許資格を再受験
するのもまれにいるそうだ。もちろん合格しても申請の段階で
ハネられるけど。
もし貴殿が1通の他に電話級アマを持ってなかったら、申請
したらちゃんと発行もされたはず。
288 :
名無しさんから2ch各局…:04/06/03 09:52
>>38 >あと3年以内に無線の試験からモールスは無くなるなぁ。
>したがって国内電信陸特は廃止となる模様・・・。
それが廃止になったら、自分は電信級アマ(今の3級)とそれしか持っていないのに。
文系(法学部)なもんで工学が苦手でね
290 :
名無しさんから2ch各局…:
>>276 >>274 で
>>まあ1総通があるから海上関係はこれで充分だが。
と言っているんだから、カリカリするなって。
>>287 3アマの試験が1日違いで5エリアと6エリアで実施されたとき、わざわざ飛行機使って
受験しにいって、両方とも合格したんで両方に免許申請したら・・・・
1日後の方から電話が掛かってきて、申請取り下げさせられた奴を知っているよ。
あと、1総通持っていて後から1アマ受けた方も知ってる。
この場合、1総通の免許は職場の無線局の金庫の中なので、200W超のアマチュア局運用時に不都合
なので、あとから1アマを取ったってわけだそうな。むろんこのときは電監からの茶々は無かったとか。