lt;lt;スポーツカー乗ろうぜ　３gt;gt;

乗るならやっぱり

いいおんな

3げっと

ランボルギーニ

　カローラ。

>>5
ランボの悪魔度はフェラの比ではないそうです
乗る金があるならフェラかマセの方が良さそうです

>>6
ＦＸやレビントレノの設定があった頃が懐かしいですね
今のカローラときたら…

あるふぁろめお

>>8
アルファは古いのも最新式のもいいですね！
ただしセレスピードあたりは信頼性がイマイチということなので
正しくマニュアルに乗るのが良いと思います

そりゃｲﾝﾃだよ。

>>9
オートマで乗ったらシフトアップがスムーズじゃないんだよね
ハンドルあんままわらないし

>>11
ハンドルが回らない？？

>>12
なんかね小回りがきかないの
ちっこいくせに

>>13
最小回転半径がこれこれで取り回しもスムーズ
なんて文字がカタログに躍ってると
狭い島国の貧しさをしみじみと感じますな

似たような狭い半島のクルマなのに
それともイタ公はアバウトすぎるのか

>>14
うんうん
それでも激しく欲しくなる(;´Д｀)

>>15
イタ車は一緒に生活しないとわからないね

憧れてるだけじゃわからない女と一緒で

ランチア

>>17
今はみる影もなし
悲しい

ジャガー

乗るならやっぱり
3rdカマロでしょ。

カウンタック！

ディアブロ

０３７ラリーに萌え

>>23
いいね！でもストラトスとかＳ４には手が出せないけど

箱スカ

>>25
Ｒのニセモノが多くてね
下品なオーバーフェンダーとか許せないよな

でも箱スカの魅力って結局エンジンでしょ
同年代ならイタリア車とかの方が
サスとかのまとまりとかずっと上じゃないかな

そら同時代の外車と比べたらいかんわな。
国産で外車を凌駕する可能性を見せるのは平成以降、車で言えば初代セルシオと
R32GT-Rが出てからでしょ。

ま、乗った事が無いので何とも言えん訳だが、2000GTは映像を見る限りでは外国製
高性能車に伍する性能がありそうに見えたけどね。

コルベット

>>27
以前１１７クーペに乗ってた頃
俺は国産で一番美しいクルマに乗ってるんだと思ってたが
あるとき自分のクルマと２０００ＧＴを並べてみたとき
１１７なんてただの乗用車だと思った
そのコンパクトさと曲線の美しさには
これに勝るクルマが世界のどこにあるだろうかとさえ思えた
性能だけで収まらない魅力があるとは思う

ただし無理して勝手乗ろうと思わなかったのは何故だろう？？

税込み15ﾏｿで買ったシルビア乗ってます

>>30
いつのシルビアだよ
今１５万だとＳ１３かな

そう。13。
平成元年式・走行10万キロだけどなかなか良く走ってくれてる。

>>32
最近綺麗に乗ってるＳ１３が少なくなりました
エアロ割れてたりシルエイティに改造されてたり・・・
もともととてもスタイリッシュで素敵な娘ですから
ぜひとも綺麗に乗ってあげて欲しいと思います

車ほしぃ

>>29
そうなんだよなー。名車なのに、なぜだか別に(ﾟдﾟ)ﾎｽｨとも思わない（w
漏れ的にはコスモスポーツﾏﾝｾｰ｡

そう言えば漏れの友達はガンメタの13Q'sに乗っていた。ガンメタ、ｶｺｲｲ｡

メルセデス・AMG SL55に乗りたい！！
死ぬまでには・・・

>>35
コスモも初代よりは２代目AP
シルビアも初代よりハマグリテールの２代目が好き

アストンマーチンヴァンキッシュくれ

今見てもホンダビートがいい。
とても10年前のデザインとは思えん。
好きな子とだったらあの狭さもいいかも。

その前に免許だ！！

http://www.kllr13b.com/56/pages/P8090088.htm
これにのりなさい。
女の子にもてもてだよ。
そこらのスポーツかーより早いよ

>>41
遠慮しますｗ

>>41
ギャンブルレーサーを思いだした


なんかげろしゃぶが。。。
117クーペはいいね！

スポーツカーうざい
ＶＩＰのほうがいいよ

そして漏れもうざいに一票

>>44
つうかださすぎ

>>44
キショ

>>46
まあまあケンカすんなよ
だいたいこのスレの趣旨は
素敵な彼女を乗せるなら
ミニヴァンよりはスポーツカー
乗るんだったらミニヴァンみたいな女よりは
スポーツカーみたいな女

>>43
１１７っていいんだけど
でもありゃ走るより置いて眺めるような
クルマだったな
それでも１０年近く乗ってたよ
通勤に毎日毎日雨の日も雪の日も

これって愛だよね
違うか

運転がつまんないクルマっておれ別にない
カローラだって楽しい

なので見た目がいければいい

えええええええええ
スポーツカーだせーよ(げらげら

まああれだな
趣味の問題だな結局

うん
そう
趣味

つまり>>50は趣味がださい

>>50
ダサ房消えろ(　´,_ゝ｀) ﾌﾟｯ

>>51
漏れからしたら
スポーツカーださいよ
わらっちゃう(けたけた

>>49
それは麻薬のような魅力を持つクルマに
出会っていないからだと思われます

私は’68ランチア・フルヴィアで目覚めてしまったのです

>>53
何でも書き込めの人だっけ？
そうそう今の若い人って感覚全然違うんだよね
中には本当はエルグランドが一番欲しいんですけど
なんて人がいて唖然としたよ

>>55
いや、ダサイだけだと思うよ単純に・・・

能亜海苔の大学生が俺の知り合いにいるよ…。

>>57
そんなのは子供ができてからで全然いいと思うんだが
子供ができても４ドアの普通車で全然いいと思うんだが
それとも大学の友人達のアッシー君になるのが
能亜海苔クンの趣味なのかな

漏れは一番最初の車がバネット(日産)でしたが何か?
親のお下がりだったからな。
でも、いい車だったよ。OHVのくせに6000rpmまで回る、さすがA型エンジンだった。
確かに走りにはこれっぽっちも向かない車だったけど、夢中で走り込んだ。
どんな車に乗っていても向上心さえあれば運転は上手くなれる。
どんな車でもオーナーが大事にしていればみすぼらしくなんか見えないよ。
みすぼらしいのは、>>50みたいな流行しか見えていない運転が下手なガキの性根だろ。
走行性能をスポイルするような改悪車に乗ってるような阿呆が人様に意見するなんざ
20年早ぇよ。

スポーツカー好きって、おやじかおたくだけじゃないのか？

>>59　禿同。どんな車も愛着大切に乗っていれば愛着わいてくるし
いじってやれば周りからも良く見える。

>>60
俺の周りじゃそんな事はないけど？

いやいや、スポーツカーがダサいという風潮は確実にあるようですよ
でも物理的に重くて重心が高いミニバンより
軽くて重心の低いスポーツカーの方が
転がしていて面白いと思うんですけどねえ・・・

18で免許を取ってから
すぐＭＰＶを買いますた。

Ｚはかなりよい

>>64
僕も免許とってすぐの頃
三菱のＲＶ−Ｒがいいかなとか
思っていたことがあります
何でも一台でこなせるような気がして

でもクルマの走りってもっとシビアなもので
やはり気持ちよく走りたいと思えば
それなりにピュアなものが要求されるのです

>>65
新しいＺって評価イマイチじゃないですか？
北米で乗るにはいいとか
新しいスポーツの基準だとか言われてるけど

でもこんだけ町で見かけないと
乗りたいなって気になります

うーん。一般評価はね。
けど乗ってみると、いいよ。

>>68
重いとかエンジンがイマイチだとか言う人がいるんですけど
あとボディサイズとかはどうでしょう？

別に運転しながらスポーツしたくもないしね

重いってよくわかんないなあ。
サイズは案外大きい。って僕の勝手な感想。
僕にとっては最高の車だな。

今日始めてﾆｭｰＺ見た。
かっこ良いけど乗りたいとは思わなかった。

>>71
重さをエンジンのパワーでカバーしてるんでしょうね
２by２の設定があれば購入も検討するんですけど
今の私の状況だと２シーターはちと厳しい

おいおまえらマセラーティはどうよ？
じゃじゃ馬かね？

>>64
ｲｲ!
正直、スポーツカーよりその手の車に魅力を感じる（当方19歳）。
でも、さすがにエルグランドはNG…>55

>>74
新車は高価すぎますし
古いマセは恐ろしいし・・・

>>74
いいけど。現実感にかけるかも

>>75
あきらかにジェネレーションギャップがあるみたいなんですよねー

>>73
スカイラインクーペはどうでしょう？

セラがイイ。

普通のセダンの方が好きだな〜。

>>80
俺の友人はセラにアッパーカットを食らいました。

>>75
ボルボも良かったよ。あっち系で。

ガルウイングであればどれでもいい。

>>79
すいません
もう少し研究さしてください
とゆっか３３以降のスカイラインの存在意義が
よくわからない

>>82
warata。
漏れは逆に脳天チョップを食らったYO!
客の車だったんで怒るに怒れなかったが(泣

何かの映画でみたグリーンのポルシェは激しくカッコイイ。
俺は将来ポルシェになる。

緑の中を走り抜けてくカエルがおるで。

つーか、乗る人にもよるわな(と本音)
ﾌﾞｻｲｸがｽﾎﾟｰﾂｶｰ乗ったところでね・・・寧ろ笑いの種だと思うが。


だから僕は、ｽﾎﾟｰﾂｶｰになんて乗りません。

>>89
その発想が不細工。

>>90
発想も何も事実だろ(ｗ
車板でも見て来いよ。

ま、恐らく免許すら持ってないリア厨だろうけど。

おいらアルファロメオ乗ってるけどスポーツカーかな？

車板の住人だったんじゃないか？・・・

>>93は>>91へのレス

不細工はゲットバッカーズでも読んでろ

>>92
このスレでも出てたぞ
酔桜が乗ってた

おいら美男子だから「Tipo」読んでるよ。

車板で叩かれてるのはミニバン乗りとＶＩＰカー乗りじゃなかったかな。

おいら美男子だから「OptionWagon」読んでるよ。

スポーツカーがどうの言ってるけど実際乗せてみればイイって言われる事の
方が多いね、誰が乗ってるか抜きにしてスポーツカーってどう？って聞かれ
ればあまり良い答えは出ないだろうけどさ

EG6

SW20

FC-3S

PS13

>>104
Ｓ１３シルビアも１８０も、いいクルマだと思うんですよ
ただ売れすぎたのと峠御用達みたいになって
イメージが悪くなっちゃった気がする

>>104
S13と書かないところにこだわりを感じた。

（＾＾；　

>>106
何のこだわりだか知らないが
でも最初１８０を写真で見たとき
これはもしかしてＺの後継なんじゃないかと思ったよ

>>106,108
漏れが１３の後期海苔だからです

いまのｚはどうよ？

時間変じゃね？

Ｚわりとかっこいい。

>>110
メスのカブトムシ

>>111
べつに変じゃないよ

>>110
２ｂｙ２作ってくれ

これからは、4人乗りのスポーツカーだよな。
2人乗りなんて使えねー。

>>116
2人乗りの方が僕は好きですよ。後ろに中途半端な空間がないから、車との一体感が
あるような気がするから。包まれているというか…。
当方、S2000納車待ちです。

新型Ｚのブレーキは効きすぎる気がする。

俺のブレーキの踏み方が適当すぎるのかな？

>>116
言いたいことはわかるが、4人乗りはスポーツカーっぽくないと思う。

>>119
いやいや、世代によっては４座でないと困るのよ
スポーツカーなら単座でもいいわけだし
マクラーレンＦ１（市販車）のような３座も可

>>120
俺の考えは4人も乗ってスポーツはしないと言うこと。
4人乗ってスポーツ走行するなんてオカシイヨ。

正直、友達はスポーツカーに乗って欲しくない。

昔のＺには２シーターと２ｂｙ２が用意されてて
どっちの需要も満たしてた
今他にそういう設定ないからこそ
Ｚには実現して欲しかったなーと

使えない後部座席作るくらいなら
２座の方が潔いよな

>>123
まさに

Z28ってどんなの？？

>>125
カマロでしょ
アメ車

Zはアレで良いと思うけどな、むしろZのステータスが上がると思うし
乗ってるのもそれでも乗るからいろんな意味で余裕がある人間に見える
しｶｺｲｲ
そう見るとV35クーペの位置付けも見えてくる


漏れにはZは無理だ…

Zはスカイラインとアウディの存在を抜きに考えれば非常に良い出来だ。
余裕があれば購入してもよいと考えている。

彼氏がねZ28っての買うって言ってるんだけど私知らなくてさぁ〜ｶｯｺｲｲの？？

Z28でも3rdカマロと4thカマロはカッコイイ!

>>128
アウディのTTクーペは文句無しに美しいよな。
あれは確かに絶賛ものだ。

>>129
Ｚ２８がどうのこうのいう前に
愛ちゃんの彼氏の脳みその具合を疑った方がいいかもよ！

>>132
俺も欲しいですが、何か？
カマロよりも、ﾀﾞｯﾁﾞﾊﾞｲﾊﾟｰがほしいとか本気で考えてますが、何か？




｜ω･`) ｵｶｼｲﾉｶﾅｧ・・・

>>132
僕も密かに６９年ごろのカマロに惹かれたりしますが
さすがに自分で買って乗る勇気はありません

>>134
自分にレスしてるぞ。
今のクルマも大差ないので気にならナーイ。（ｗ

>>135
ご指摘ありがとう
ところでコマキ氏とは微妙に意見がぶつかり合いますな
ところで何にお乗りです？

遅いレスでごめん。
GTO（初期型/平成4年式）です。

10年前なのでよく壊れる。（￣∇￣；

ランエボ

>>137
ほっほー・・・
でも今乗ってる方が
好きって感じが強くていいですね
でもＧＴＯも乗りこなすの（全ての意味で）
難しそうなクルマのように思います

>>137
俺のも古いよ
９１年だったかな？入院中だｗ

>>139
あぁ、乗りこなすの諦めました。
横すべりしないし。
滑り出したら止めようが無いし。
もともと4wdノリだったけど、厳しいよ。（ｗ

>>141
フロントがヘビーすぎるんじゃない？
って乗ったことないけどＧＴＯ

あと重そうだしｗ

スパーヘビーです。
車重2tあります。
国内最重量級。

その代わり高速でもアメでもﾄﾗｯｸ並に安定。（ｗ
これは、もてません。

でわ、なさい。

>>143
ませ

90年代車で古い言うな〜つДT)
漏れの立場が無いぞオイ。
ｸﾞﾘｰｿ税制で10％アップしとるっちゅーねん！
そこらの現行型より燃費ええっちゅーねん！！

…あ、触媒…

>>145
俺の車も10%アップ目前だ…
ステンのEXマニで始動直後から触媒効くし、エンジンチューンでパワーも燃費
もアップ、最近のミニバンよりはよっぽど環境に優しいハズなんだがな

エリーゼがﾎｽｨ。それが無理ならMR-Sでもｲｲ。

スポーツスポーツしててやだ
ロータスならエリートだ
バブルっぽいし

>148
あの潔さが素晴らしい。
どうでもいいがエリートのテールランプはハチロク用だったりする。

>>149
それは初代エリート


潔いのはわかるしスポーツなんだろうけど好きじゃないや
ケーターハム７とかもねえ
いいんだけど、ねえ
華が好きさ

ハチロクランプはエスプリだった。プリチーウーマンに出てた奴。

漏れは乳と逆で華がある車よりも無骨な車が好きだな。
ZよりもGT-Rが好き、みたいな感じですな。

くるまくるまくるま次郎。

ＶＱ３３ツインターボ（？）は☆☆☆取得できるの・・・？

フェアレディZ31に乗りたい。

>>154
眠い目のＺ？

>>155
そう。

>>156
タマ数少なそうだけど
中古価格も底値じゃない？
でもまあ改造少なく丁寧に乗られたクルマ探すのは難しいか

3rdカマロが絶対イイ!
あの形が最高!!

>>158
アメ車はパスだな〜
でも昔のコルベットならいいかな
ロータスならコルチナですな

あーそうそうわりいエリートじゃなくてエスプリ。
ロータスはエスプリが最高。
ナンパで。

車は好きなりよ。

クルマと女とどっちが好きだよ
二つ並べてどっちか一つに乗っていいよって言われたら
どっちに乗るんだよ！


両方っていう答えはなしな

車好きな人って理解できなかったけど
スポーツカーに載せてもらうと気持ちわからんでもないと思った。
運転したーい。

華奢な女の子がスポーツカー乗ってると萌えるね

ただ可愛いだけの女だったら車を取る。
一番大切な人と比べたら…どうだろうな。
そんな場面になってみないと、決められないだろうな。
もし結婚して子供が出来たら、2シーターでロールバー入った今の車には乗って
いられないだろうしな。
もしかしたら、今の車が最後のフルチューン車になっちゃうのかもな。
まあ、当分降りる気は無い訳だが。

現行コルベットのカブリオレ(赤)に乗って海岸マッタリ走りたい思っている俺は変ですか？
ＡＴでもいいじゃないか。ちょっとスポーツカーじゃないかもしれないけど。

ジムニーとかプラド乗ってるおねぃさんも萌えますが

>>164
この前、70年代くらいのローレルかセリカだかに乗ってる20代後半のお姐さんが居ました。
むっちゃかっこよかったです。ｗ

>>168
ローレルとセリカの見分けのつかないコマキカッコ悪い

>>169
70年代頃のフォルムだもん、わかんないもん！
でもマジでかっこよかった。ｗ

うちの近所には
赤いパブリカに乗っている
謎のねーちゃんがいます

>>171
それはそれでカコイイ！
俺もこだわりはあるけど、手を入れる金が無い。

なんでお金かかるんだろ・・・
せめて税金を安くしてﾎｽｨｗ

現行コルベットってどんなんだっけ？

>>172
うーんパブリカだもんで
かっこいいんだか悪いんだかわからんけどな
多分親が乗ってた奴を塗りなおしたんじゃないかと思うんだが・・・

>>173
後ろが2つ目が左右の４灯。
ボディと同色でCORVETって書いてあって見難いやつ。
なんか丸くなってアメクルマっぽくない。

http://autos.yahoo.co.jp/ucar/m5510/k55101603200203/g2/a551016030020566510101300802200203.html

>>174
パブリカならイイジャン。
個性的で。

マーチクラシックとか、パオとかよりはいいと思う。
苦労しそうだけど。ｗ

ああ、まだFDみたいなやつだったか

>>173
こんな感じ
http://www.chevrolet.co.jp/lineup/corvette/index.html

>>164
華奢な女性が白のRX7乗り回してるのを見たことがある。自分はR32

>>176
パブリカだよ？？
何考えてんのか全然わからん

>>175
でも実物はやっぱり大きくてアメ車そのものだよ。
デザインが微妙にFDに似ていてもそれは写真だけ。

実物はやっぱり違う。

アメ車には興味がわかないんですが
どうしてでしょう？

実物も前からはFDっぽかったと記憶するけど
リアはコルベットそのものだな

>>182
20代後半になってからアメ車もわりとオッケーになってきた
特に古いアメ車は。

あとセダンね。
キャデラックのセダン（セビルかな？）はセダンの中では１番か２番にかっこいい

>>181
オレ的には結構好きだよ。
会社の前にいつも緑が止まってる。
おれはその前に止めるわけだがｗ

俺のGTOもほぼ同サイズなのでデカサに感激は無し（ﾌﾟﾋﾟ


>>182
俺は韓国車に興味がわきませんが、何か？

>>182
２ちゃんねらーがアメ車に乗るには
筋肉が足りないし肌の色が白すぎると思うのですが
いかがでしょう？

カルディナやウィッシュはどう？

起亜エランなんて如何でしょう
怪しさ１２０％で最高だと思いますが

ヒュンダイがアクセントＷＲＣをリリースしてくれたら・・・
買ってランエボやインプレッサを追い回したい衝動に駆られます

>>185
とりあえず全員が全員筋肉なくて色白でもないシナｗ


>>186
オレ的には全て却下だった。
TOYOTAは同じような車（共有ｼｬｰｼ）多すぎ。


>>187
俺は普通にフォードのfocusでいいでふ。
WRCカーはいいですな。ｗ

>>186
嫉妬じゃなくてシカトだと思います
トヨタのＣＭは日本語の使い方がおかしい

フォーカスはノーマルで乗るにはデブすぎ
２０６はノーマルで乗るには女の子っぽすぎ
ランエボやインプＷＲＸってバカすぎ

新型ムスタングがショーモデルのまま出てくるか気になるな。

>>190
今度206WRC出るよ。
バカみたいなリアスポついた奴。

今度コペンを買いたい
ｶｯｺｲｲでつ、オープンで走りたい
でも使いがってがなぁ（笑）

アルテッツァは？

>>194
欲しいか？乗りたいか？
アルテッツアでいいとこと言えばアンテナだけだな

>>192
グロンホルムつけてくれたら買うな
バーンズつけると言われてもいらない
でも一番欲しいのはパニッティだな

車よう知らんけどインテグラかっこいい〜

>>193
小ペンよりＡＺ−１が欲しいな
小ペンよりビートが欲しいな
小ペンとカプチーノは微妙だな

コペン買うならフィガロがいいぞ
今となったらね
当時はアレだったが

ただし色は塗り替えよう
黒がすげーかっこいい

２００

２００

RV？で一番かっこいいのはラシーンだしさ

超ダサいと思うんだけど。　　　ＲＡＳＨＥＥＮ

ひところ妻がＢｅ−１に乗ってましたが

>>194
シャーシが弱い。
なんでプログレと共有か、小一時間。。。
ワゴン（ジータ）は最悪なデザインだと思う。


>>196
贅沢言い過ぎ。
それならアバルトのほうがいい。


>>199
先代マーチの黒も結構よかった。（ｗ

でも、親が使い勝手が・・・っていうんだよな
言いたい事もわかるけどさー
というわけで選択肢はミラ(新しいMAXやムーブみたいな感じの奴)かコペン(憧れと値段)に絞られたわけで
いや、他のでもいいけど俺あんま車くわしくねーし
何かｱﾄﾞﾊﾞｲｽがあれば教えてくれればありがたい

四駆はもうはやらんの？
グランドチェロキーとか凄いかっこいいと思うよ

>>206
最小限のアドバイスをするとなると
軽だけはやめとけ

コペンは後ろの席がない上に屋根をしまうと何にも荷物が載らない。
シートを倒すのも困難だ。
なのでメインカーとしてはお勧めしかねる。

非常時には4人とかで乗れるミラのほうがよくねぇ？

基本的にコペンはスポーツカーなので乗ってみることをお勧めする。

>>207
流行りすたりで乗るもんじゃねーだろ！

>>209
小ペンなんてセカンドカーに決まってるだろ！

チェロキーは先代はよかった
ラシーンと同じくらい


パジェロとかレンジローバーとかゲレンデヴァーゲンとか糞
セイバーはまだちょっといい
あとはサーフとかダットラもまいっか。

そう！
コペンの駄目なところはスポーツカーなところだ。
フィガロは全然スポーツカーぶってなくてよっぽどスポーツだ

>>211
パイクカー好き？

>>210
だって乗ってる人見ないし、似たような車しか見かけない
今の日本車って好きじゃない
ミニがほしいなー

>>213
パイクカーがパイクカーだったときは、だってさー
パイクじゃんよ

今パイクカーはただのクルマになったから、かっこいいとかっこいい
Be1やパオはどうでもいいが

うんでもこれが自分の好きな車買える最後のチャンスだと思うんだよ
今までバン→アルト→ミラ(あのミニクーハみたいにモデルチェンジした奴)
と安いからって乗ってきてさ、27になって考えたわけだよ、これがスポーツカー買える最後のチャンスだなってさ
にしても
メインカーとしては厳しいか…セカンドカー持てる程高給取りじゃねーしな

ところでソアラって、丸っこくなる前の方が格好良かったこと無い？

チェイサーツアラーＶ

ところでついでに「ソアラ」って
丸っこくなる前の方が格好良かったこと無い？

>>210
>>206の
＞他のでもいいけど俺あんま車くわしくねーし
を見てのレス。
少しはキチンと人のカキコ読め。


>>212
サスを締めると、マーチ（先代）も結構走るらしい。
まぁ、最初から走るようにしてある車のほうが楽なわけだが。

B4でも買っとけと。

ああっ買う気はねーけどチョロQみたいな奴にも惹かれた（笑）
あと本当に買いたいのはランエボ８
金がね　つ_T)

>>214
多少高いかもしれないが、今のミニは使い勝手もいいし、排気量もあるので
乗りやすかったＺＯ！
オススメなくるまでもある。

高給取りじゃなくても
セカンドカーくらい持てるよ
一番の敵は同居人の理解だよ

今のミニでかいじゃん

ミニってＷＲＣ走ってた頃のフルヴィアのライバルだからなー
新しいグリルの奴でも見かけると競っちゃうよ
ただし向こうは何で追われてるのかわかんないだろけど

スバルとミツビシはまあうんこと言っていいな

>>223
今のミニのかたちは好きじゃないの
よく知らないけど、ラリーモンテとかいうやつの時のがいい
上についてるやつも欲しい

>>223
今のミニのかたちは好きじゃないの
よく知らないけど、ラリーモンテとかいうやつの時のがいい
上についてるやつも欲しい

ミニは詳しくないけど、クーパーのことかな？
あるいはモンテカルロっていう限定車かモデルかもあったような。

そういえばミニ・ポールスミスバージョンも売ってたね

っていうかオクタビアって何？ネタ参戦？

>>230
たぶんそれだと思います
ローバーとかオースティンとかが作ってたと聞きました
早く免許取りたい〜

スバルはいいだろ。
ミツビシは。　ミツビシ好きっているのか？

いすゞが好きだと宣言してみる。

おいらはランチアデルタの白が欲しいです。

あ、２重レスごめんなさい

>>231
今年の参戦はファビア登場までのつなぎと考えるが

スバルはうんこだって
特にWRXとB4がうんこだな

レガシィベースのチェロキーみたいなやつ。
あれはまだいい。
適当だから。

いすゞが好きだと宣言してみる。

いすずはいいねえ。

チョロQみたいな車のオーナーはここにはいないかやっぱり…
あと何年か前のモーターショー?で出展してた「不夜城}って車に乗りたい
ﾊﾝﾄﾞﾙがね、ﾀｰﾝﾃｰﾌﾞﾙなんだよ(ｶｺｲｲ

>>234
ピアッツァ？

>>233
みんなが買わないとうちはご飯が食べれません（汁

>>235
俺も白か黒が欲しかったな
赤はちょっとカッコ悪い

外車乗るﾔﾂは碌なもんじゃないな。
同じｽﾍﾟｯｸなら国産の方が100万は安い。
内装やｻｰﾋﾞｽなんか外車はｸｿそのもの。
ｽｰﾊﾟｰｶｰでもない限り、外車なんてのはｽﾃｰﾀｽでしかないな。

スポーツカーじゃないけどY30セドグロのワゴンもホスィ。

ピアッツァもジェミニも117クーペもいい
フローリアンもまあいい

>>243
最初見た時、斜め後ろからだったので古いスターレットかと思った（ｗ

ﾊﾞｶ言え。
疾る車が欲しいのにﾖﾀ車買うのはｸｿだぜ。

壊れようが乗り心地悪かろうがｻｰﾋﾞｽｸｿだろうが、
ｽﾊﾞﾙとﾏﾂﾀﾞはｲｲ。

カローラのっとけよ
ｵｯｻﾝみたいなやつだな
>>244

いすゞには１０年乗りましたが
ありゃ乗るより見るもんだなｗ

dbがいいとか言う女の子結構いるけどどこがいいんだろ？

http://www.honda.co.jp/motorshow/1999/auto/showmodel/fuyajou_2.html
不夜城
うーん、俺の趣味が特殊なのかな…
やはりいまいちみんなとかみ合わんな

>242
ピアッツァってFRなんだね。最近までFFジェミニベースだと思ってた。
いすゞで好きなのはベレG、117クーペ、初代ビックホーン、ビークロス、
歴代ジェミニシリーズが好き

マツダのクルマはたまにいいんだけど
どこかひとつだめだな
やっぱどこか真面目なんだろうな

ルーチェロータリークーペとかコスモとか好きなんだけどな
どこかいまひとつ

カローラのCMほのぼの〜

>>252
なんかdbと一緒だよそれじゃ

それなら昔のステップワゴンでもVWバンでも買って改造するのがいいな

スッテプバンだっけ。

ﾏﾂﾀﾞとｽﾊﾞﾙは一芸に秀でている。
それ以外はさっぱりだがその一芸だけで車を買うのも悪くない。
その一芸とは、疾る楽しみだからだ。

まあ20代までだな。

ホンダが好き〜

黒ｂＢとか黒ランサーセディアワゴンって
走る仏壇だし

スバルは理系のにおいしかしなくて面白くもなんともないけど
マツダは違うぞ
どこかラテンが入ってる
不思議なことに。

ユーノス500、ランティスのデザインは秀逸

うむ。ｽﾊﾞﾙはｽﾄｲｯｸでﾀｲﾄだが、ﾏﾂﾀﾞは華があるな。
たぶん気のせいだが。

咲切れてないけどな＜マツダの華

FDなんてモデルチェンジのたびにどんどん虫に食われたかのようになってくし

いろいろアドバイスありがとう
すいません、あと一つ聞いていい?
新車買った時って車両保険入っとく方がいいのかな?

今回俺悪くないのに側面からぶつけられて、でも完全に止まってたわけではないから8:2になったんですよ
自分の車二割払わないととけない…それぐらいなら8割もらったので新車を買おうとミラとコペン出したわけです
あー、こっちはちょいﾑﾁｳﾁ気味だってのにあの後一度も相手は電話してこんし、頭くるな〜(ー_ーメ)

で、やっぱ車両保険って必要かなと。でもちょっぴり高いんだよな〜
みなさんは車両保険入ってる?

新車で最初の車検（３年後）までは入ってるかな

>>266
あ、なるほど、そういう手もあった
ありがと

>>235
デルタのディーラーズコレクションなら
乗ってます。

ディーラーズコレクションって赤やんｗ

ディーラーズコレクションって赤やんｗ

と２回も言う必要はないんだが
デルタのスポーツ性って独特だね
何か鉄の塊がぶっ飛んでく感じ

デルタ禿しく萌え。
一時期流用でヘッドライト4灯にして、隙間をメッシュのインテークにしちゃろかと
本気で考えていた。
ウイングはそのうちぶった切って角度調整式にして、ｽﾃｶを貼るﾖﾃｰｲ｡

デルタの純正色なら、コレツィオーネのボルドーレッドに黄/青のラインが好き。
あとナローのガンメタも好き。
昔先輩の買い取り屋に16Vが入って、運転させてもらった。良かった。
「買うか？」て言われたけど、無理。今でも(泣

現行スカイラインにクーペ出たの？

出たさ。まだはんばいはしてないんじゃないかな？かっこいい！！！

ヤフーで見てきた。
かっこいいか？？？？？？
リアはまあいいけど。
前半部分はまごうことなきニッサンだな。

>>275
オマイ、どんなスポーツカー好きなの？？？
漏れ大体好き。ＧＴ−Ｒは３２〜３４の中では３４かな？
７や、スープラ８０もいい！！　Ｚは一個前になってしまったが
あのぺったんこさがカコイイ！

GT-Rなら32だな。全身からオーラが出てる。
カルソニックスカイラインの勇姿は忘れられない。

ニスモ仕様は改造しないと速くないよね。
セラミックターボじゃないから低速で力出ないし。

正直、デルタはevo1以前のほうが面白いです。

折れR32のS買おうとおもうんだけど
どーかなぁ

>>280
R32買うんだったら、タイプMにの方が良いんじゃない？

ＲＢ２０ＤＥエンジンをマニュアルで乗るのはイケてんじゃない・・・？
欲を言えば、４ポッドキャリパー付いてるといいんだけどね。

カマロ、カマロ、カマロ、カマロ!
絶対カマロ!

超有名であからさまなｸｰﾍﾟはﾐｰﾊｰだと思われて嫌われるぞ。＞Z,GT-R,ｽｰﾌﾟﾗ
FDは仁Dｦﾀ呼ばわりされるのでお勧めできない。
ｱｺｰﾄﾞやｱﾃﾝｻﾞあたりのﾌｧﾐﾘｰｾﾀﾞﾝなら素人的には充分楽しく走れるのでは。

個人的にはSWが好きだ。

>>281
GTS−TのタイプMにするつもり

>>282
いけてる？ｗ
もちろんMTでいくよ
ブレーキはたぶん変えないけど・・・

>>284
アコード、アテンザ、SW・・・
ごめんアウトオブ眼中ｗ

>>285
俺乗ってるよ。あんましいじってないけど。

>>285
要するに自分のｷｬﾊﾟ越えた車乗ってるﾔｼは痛いって事。
ｽｶの性能を遺憾なく発揮するｳﾃﾞがあるのか？

暖かいので旧車が出てきたね
今日はケンメリのＧＬと３代目のローレルが走ってたよ

>>287
結局乗りこなせる香具師はいるのか実際に。
単に乗せられてるといった方が良いだろ。
それは誰でも同じだと思うけど。

NSR(MC21)乗ってた時はそう感じなかったよ。でも車はそういう感があって俺は車は好きではないな。バイクよりも自由度きかないしさ。

>>289
ﾄﾞﾘ厨や峠で刺さりたい願望ある人間なら理解るが、
ｽｶでじゃなければいけないような走りをする気があるのかと。
かっこいいからとか言う理由だけで選んでるんじゃないのかと。

でも最近の高性能車って
誰が乗っても（極端な話免許取立ての初心者でも）
それなりに走れるように作ってきてない？

もちろん腕のある人と同じ条件で走れば
その差は歴然とするけど

>>291それなら分かる。
安易に単純な理由で乗って欲しくない気持ちは自分も同じだ。

でも今度のスカイラインって
どういう人が乗るのか
いまいちイメージしづらい

こじゃれたおじさん。

百歩譲って、まあそんなに上手じゃない人間が乗っててもいい。
だがｸｰﾍﾟをｽﾃｰﾀｽで選んでる人間は痛い。
そういうのは身の程知らずが多いからなんだが…。

>>285はどうなんだろうな？

確かにあんまし若い人は乗りそうにないな
クーペのＣＭ見てもノスタルジーな思い出持ってる人向けみたいな
作りになってるし

でもそんなんでいいのか！

>>292
そーゆー車でも４−５千回転回すとやっと本性を見せるのもあるし。

まー一般車がほとんどの公道では、別にそれ程差がどうこうって
言う必要はないと思う。
夜のﾔﾏ・・・随分走れる場所が減ったんだよな・・

若い頃ｸｰﾍﾟに乗ってたｵﾔｼﾞが子育てを終えて金と時間に余裕ができ、
第二の人生を迎えるにあたってその門出にふさわしい車を意識して造ったらしい。

まさにこじゃれたおじさん向け。

>>299
クルマが年取ってどうすんだって感じだよね
トヨタならそういう人にどうぞってクラウンとかあるけど

>>296恐らく
285はｽﾃｰﾀｽで選んでる人間だと思われ

すれ違いなんですが、ガソリンスタンドでオイル交換っていくらするんですか？

はじめていくんでちょっとわかりません。マジでお聞きしたいです。

>>302
リッターあたり１４００円とか
で、それにオイルパン容量を掛けた金額
３．８リットルとか５リットルとか

>>303
値段はいくらぐらいでしょうか？カローラサイズなんですが。

>>304
カローラだと４リットルくらいかな＞オイル容量
ガソリンスタンド行くとオイルの値段貼ってあると思うよ
５、６０００円くらいになるんじゃないかな

そんなにするんですか？
一番安くあげるにはどうでしょうか？

>>306
ホームセンターでオイル買って自分で交換。

>>306
自動車用品店で安いオイルを買ってきて自分で交換する？
でも面倒だし寒いし手は油まみれになるし
ＧＳか用品店でやってもらうのがいいんじゃないかなー

あとはエンジン壊れない程度にオイル交換しないで済ませるとか
オイル下がってたら足すとか？

ありがとうございます。すれ違い申し訳ありませんです。

>>301
R32ﾀｲﾌﾟMぐらいじゃｽﾃｰﾀｽにはならないと思うけどな。

AZ-1
セラ
Z31

>>311
昆虫とか好き？

オートザム・クレフ
アンフィニＭＳ−８、９
三菱カリスマ
スバルインプレッサ・グラベルＥＸ
ホンダプレリュード・インクス
三菱エメロード
マツダクロノス
ホンダドマーニ
ユーノス５００
日産レパード・Ｊフェリー
マツダレビュー
ホンダコンチェルト

ナッチャンっておやじだべ？

レビューはオートザムかな・・・？

スバルインプレッサ・グラベルＥＸ って何？

>>316
ギャランGT-RVみたいなのじゃねえの？
と予想

よし調べてみるか

「エックス」と呼んでね♪

>>319
グラベルエクスプレスじゃないの？
まあどうでもいいけど

インプレッサのワゴンにサファリ気分のバーがついてました
昔のスプリンターカリブをちょっと思い出しました

たかじんのばあ〜。

？？
あみだばばあ？？

忘れておくんなまし>>322

わっすれられないの〜




こ〜いのきせ〜つよ〜

かなり年だね・・・。

あああああマイティーボーイ欲しい。

Well, you got a brown black ground.
It is good for your mind.
Well, you gonna 'tis tar shout. Radio, hurl up, alright!
You'll dance. Say you're my girl. You're waitin' a white, oh yeah.
You'll dance when you want so. Ready chance and have good time!

でもこれ以上は無理

>>326
丸美屋のマーボーより？

フェローバギーとか。

３０以上だね・・・。

>>330
そりゃ古いな

二枚腰のフェローマックスか

312
虫じゃなく特撮が好きだ。
AZ-1　ブルースワット
セラ　ソルブレイン
Z31 ジライヤ

うわーお！
マットビハイクルみたなもんですか
サンバー改トータスとか

アリストV

ガリバーＣＭの藤原紀香の白いクルマはなに？

>>前の人

クルマはかっこよさで選ぶもんだ
もちろんイメージも含まれる

それを乗りこなせない奴が〜、とか、本当の性能もわからないような奴が〜、
とかいうほうが痛い
スポーツカーはそういうストイックでピュアな部分がたしかにあるが
そこが気持ち悪い

　　　　　　　　　　　　　,.-'"￣　 　 　 　　 　 "''‐- ､
　　　　　　　 _,,. -─／　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　／　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ、
　　　　 ／　　 /　　　　　　　　　　　　　,i　　　　　　　 　 ヽ,
　　　 /　　　 ,l　　　　　　　　　　/　　 / .|　　 /l　ヽ　　　　l
　　　l　　　　.|　　　　l　|　　　　/ | 　,/　 | ,　 | |　 .!ﾍ 、　　|
　　 l　　　　　|　　　　　//i.l.|ﾑ--ﾚ/_　　　　|l　 _|L--､　|　l/
　 ./　　　　　|　 L　　　V |l　　　　　　`　　　　　　　　　 |　|
　/　/　　　　ﾄ./　'l　　　|　　-=・=-　　　　　　 -=・=- .l　|
　レ/　　　　 |::|　`|　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　|. |
　 /　　 l　　/::::l.　 |　　 |:　　 (二)　　　　 _　、 　 "゛゛ |. |
. /　　 /ﾚ'| /::::::::ヽ┤　 |::　　　　　　　　　　　　　　　　|. |
/ ./　/:::::::`::::::::::::::::::|.　 |:::　　　　　　　　　　　　　　　 l　|
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V |　|:::::::|:::::::::::::::::::::::::|. ||::il`'┐._　　　　　"　　 _.-''゛　|. |
　 .|　|::::/|:::::::|:::::::::::::::::| |'|:ﾄ|!┴-ニ'─--┬‐''"　　　　 l.|
　　ヽ |/ ヽ|:::l|;:::::::::::::::::|.| |l＿__　　 ￣─､ﾄ ､__
　　　i.|　　 ヾ. |:/:::::::::;~‖＿__ ￣''‐-.__　 ~`''-ﾆヽ
　　　　　　　　 ﾙ-|:::::|／ ＿＿゛''‐- 、 '~‐ 、　　 .|、
　　　　　　　　　　|::;ﾉ'／　　　 ~'''-､. `ヽ、　~''‐-"ヾヽ、
　　　　　　　　　いいから、黙って乗れよ　好きな車をさ

>>338
そしたら話が終わるじゃねえか
くだんねえ
ブラバスも結局ｵｯｻﾝｘかよ？

>>339
このAAが貼りたかっただけ

>>338はインプレッサかランエボっぽくてむかつく

男は黙って札幌ビール。

スポーツカーってのは、結構恵まれた環境の人しか乗れないと思うぞ。

>>341
ん?そうなの?俺は千尋が好きなだけだよ

インプレッサワゴンは良い車です。
自信ないのでsage

>>343
好きなら乗ればいい

恋愛だって恵まれた環境の人が有利に決まってるが
好きならすればいい

札幌雪祭り。

車なんて男が満たせる数少ない自己満足なんだから
好きなの乗りたいもんだが、なかなか現実は難しい人が多いんだろうな。

>>345
良いクルマかどうかなんて興味ねえ
かっこいいかわるいかで
WRXじゃなければインプもまあ別にいいけど
WRXはかっこわるい

>>344
なんかそう

>>346
乗るってちんこすればってこと?

＞車なんて男が満たせる数少ない自己満足

なんだそりゃ。
最近ｵｯｻﾝはどんどん頭が腐っていってるな。

>>350
恵まれない環境の人はちんこするのも大変だな

>>348
女の目を意識したら、スポーツカーは乗れないしからな。

>>351
女にはわからない男のロマンって奴だよ。

乳もだいぶ腐ってきた。チーズになってきた。

>>354
死ねよ
そういう文言すげーむかつく

>>353
そんなことはないしそんなことはある
そして別にクルマに限ったことじゃない

　　　　　　　　　 　 　 　 　　,.,,,--‐‐‐'''''''''''''''‐＝=‐､
　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　ヾ　　ヽ、
　　　　　　　 　　　　　／　　　　　 　 　 ,,,...-‐‐-v‐､　　ヽ、
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　　 　 　 　 　　 | 　 　 ,彡彡__,,,-‐=r‐‐二二1＝| '"ゞ'-'　|〈
　 　　　　　　　　! ,彡⌒ヾ彡　　　　| '"-ゞ'-' |::::::.ゝ--‐‐''ﾞ　i
　　　　　 　 　 　　ﾞ,ﾐﾐi　ｿ ｼ;'　　　　ゝ--‐‐''^ :::::::　　　　　　i
　　　　 　 　　　　　ﾞ;ﾐﾐ! ヾ ｼ; 　　　　　　　　 (　,-､ ,:‐､　　　 ｌ
　　　　　　　　　　　　;ﾐゝ=‐ｼ;　　 　　　　　ノ,,,;;yIiiIiIijitﾐ､､.　 |
　　　　 　 　 　 　 　　　!ﾞ ﾐ　ｿ　　　 　 　 ,,;;"_,-'ﾆニニヽヾ . !
　　　　　　 　　 　 　　　`､;ﾐ　 `､　 　 　 ,.〃,, ヾニ二ン;"､ ｨ
　　　　　　　 　　　　　　　`､ﾐ 　 'ヽ,　　 ,,ｯ"　""^ﾞﾞ"ﾞ"ﾞ"､　ﾐ
　　　　　　　　　　　　　　　　 ;ヽ　　`ｰｯ;;,,´,　" ,　ﾞ、｀、,,;;'ﾞ|ヽ.
　　　　　　　　　　　　　 　　　:人　　　　　""`ーｰｰ-''''' 　/　ヽ
　　　　　　　　　　　　　,＿／　　`ｰ-､　　　　　　　　　 ,.-'"　　 ＼ー-､
　　　　　　　　 　　,.-'";';';';＼:　　　　　＼　　　　　　.,.-''"　　　　 |;';';';';';'
　　　　　　　　　／;';';';';';';';';';'＼　 　 　 　 　 ~＞､,.-''"　　　　　　|;';';';';';'
　　　　,,..-‐'''"";';';';';';';';';';';';';';';'ヾ　　 　 ,.-''"| 　　　/――――､/;';';';';';'

　 　　　　　　　　　　くだらないアニメはくだらないアニメであると見抜ける人でないと
　　　　　　　　　　　（金熊賞を獲るのは）難しい

>>357
でも、スポーツカーは基本的に嫌がられるだろ。
狭いくて、うるさくて、乗り心地の悪い車が多いから。
あと、乗ってる奴のイメージもダサい奴が乗ってるってイメージだしな。

別に見抜けなくたっていいと思うんだよね
ひろゆきは変だ

>>359
だからそんなことあるしそんなことない

くだるくだらんって何で決めるんだ？

おれ

ダサくない車ってどんなの？
スポーツカー（もどき込み）が１番かっこいいよ。

　　　　　　 ,.-､　　　　　　 ,..-‐−-　､、
　　　　　/^`~",　　:＼　　,ィ":::::::::::::::::::;;;;;iii>;,、
　　　,.-",　　 /......:::::i::l　/:::::::::::::::;;;;;;;;iii彡" ::ﾔi､
　　,.i　　.|　　:ｷ:::::::::::|::Ｖ::::::::::::;:"~￣　　　　 ::i||li
　/　、　 |　,;:::::l:::::::::::ﾏ,.-‐-､j'_,.ィ＞､、　　 .:::iii》
　i、 ﾍ　 :＼:::::::ｷ;:::::::（:::j::）:...）　`‐-‐"^{"^ヾﾉ"
　 ﾔ、 ＼:::::＼,::::＼:;;;:iゞ:-:;ィ　　　　　,.,li｀~~i　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
.,;iiλ＼.,,ィ^-‐'`ー",:::|::;Ｘ'::7、 　 ･=-_､,　.:/　　　＜　　　このおれをさっさとつまみ出せ！！
";ii::i｀ゝ､::;;;:､-‐-;;;;i‐'''|　　.}'.ﾍ　　　 ''　 ./　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
.;ill;;:＼::::::::::::::::;ノﾉl} ィ|､.／:ー-`=‐-､、ノ
iilllllli;;:::`:‐-‐'":;ﾉ　　│丶=‐-､,,_`l, ,.へ
llllllllllllii;;,,___;;;iill|||（ `Д´） ＼ー＝､7^ヾ'‐-､、
||||||||||||||||||||j'::::（UおれU‐"､:::::＼..::/　　 ＼　 `ヽ
　　　　 　 　　　 　 U U

もどきよりももどきじゃないスポーツカーのほうがかっこ悪いな
おれが決めた

それよりあのスレの７７７すげーとりたいんだけど
とったら面倒だよ。。

>>364
俺は、スポーツカーとＲＶが好き。
ダサくない車かぁ･････オデッセイ？

>>368
ださすぎ

>>369
なにがダサくないの？
やっぱ、外車になるの？

>>368
>>369

>>369
乳はかっこよすぎ。

>>370
単純にオデッセイはバスみたいでかっこわるいしださい
同じような？クルマで国産でも昔のステップバンならかこいい

うそ。ださすぎ。

アストンマーチンはダサくない。

ホンダはレジェンドは昔のから現行まで好感もてる。
外観、スペックのバランス共にいい感じ。ホンダのスポーツは更にいいな。
ミニバン系は好感持てないな

オデッセイって主婦あたりが運転してそうだが。

レジェンドは初代だな
２代目は微妙
それ以降はただでかいだけのセダンでいまいち

初代はソアラの100倍いい

いや、オデッセイってｵｯｻﾝＸあたりが運転してそうだが。

初代ソアラは国産発にVIPクーペって感じで結構好きだったよ
バブル全盛期で金かかってる感じがアフォで好き

バブルより前だけどな
でまあ売れすぎて妙なイメージ付いちゃった点のぞけばソアラも好きなんだよ
でもそのソアラにくらべてレジェンド２ＨＴはかっこよすぎる

素荒。

>>373
オデッセイは俺の好みじゃないけどね。
まあ、人気ありそうだったからダサくない車の候補に上げてみた。

俺の好みは･･･初代ﾌｫﾚｽﾀｰ、Ｒ32、ﾗﾊﾟﾝ、ﾗｼｰﾝなどなど。

×国産発にVIPクーペ
○国産初のVIPクーペ

cash registerend

>>379
オデッセイは高いから買えないよ。
買えるとしたらモビリオだな。

フォレスターはスバルの中では一番いいな。
すげー適当に作ってる。

R32はかっこわるいけどかっこわるいかっこよさがあるからまあいいや。
ﾗﾊﾟﾝしらねー。
ﾗｼｰﾝはかっこいい！今となってはね！

喪びり男

>>381
2代目だ・・バブル全盛期。
初代は旧車みたいないじり方がハマるやつだ。更に好き。
L2.8改3.1リッターとかたまらん

>>386
モビリオわかんね
中古でいいじゃん
でもｵｯｻﾝは新車にこだわると思う


処女好き（できれば処女がいい程度も含めて）と新車にこだわる人って重なるかな？？

場ブル

ショコタンブギみたいな乗り方はすかん＜初代ソアラ

レジェンドのが100倍いいって。２代目にくらべても。

>>392
R32かっこいいじゃん　男臭くて　ぷ
乳はセクシーなのが好きなんだよな

しょうこうタン？　オウムだ。

>>390
新車だと手間がかからないじゃない。
車好きなら中古でもいいのだろうが。

処女好きは潔癖症だろうから、まあ少しは関係あるんじゃないの？

>>393
男くさいだけで全然セクシーじゃないよ＜R32
男臭いセクシーってのはキャデラックセダンみたいなものだよ


まあ九州男児をセクシーと思う感覚でR32をセクシーと思うってのならわかるが
好みじゃないしださい

女も手間がかからないほうがいいとか思ったりすんのかなあ？>>395

>>395
手間が楽しめ無いと辛いだろうね
女もかな

>>396
R32はセクシーじゃないね　女にモテないしw
レジェンド初代は男臭さとミーハーになる前のホンダのバランスが
いい感じ。二代目になると、微妙になってきたよな

>>397
禿げしく思ってるが。

R32がダサいのはしかたがないことだから。

今日、ロータスなんとかっていう、車を見たけどセクシーだったよ。

いやホンダはもともとミーハーだよ

フェラーリって、ホントはメッチャ静かなんじゃん・・・。
うるさくないヤツこの前初めて見たよ。
排気音よりエンジンの擦れる音のほうが目立ってるカンジ。

>>401
スポーツは男臭いよ＞ホンダ

ふぇら〜りはかこいいね。

>>399
しってる
だからｵｯｻﾝ好きじゃないしきらいだし死ね

>>400
ロータスはエスプリはセクシーだよ
他は男くさいな
セクシーさはどうだろ

うるさいフェラーリはダサイね。

うるさい車は好きじゃない。

>>403
S800あたりのスポーツと
今のインプやS2000のスポーツとでなにが違うのかわかんないが
とにかく今のインプやS2000はオタク向けにミーハーで男臭さばかりが目立つ。
S800も当時はそうだったのかもしれないけど、
でも少なくとも今は愛嬌もセクシーさもある。

エスプリかどうかは俺にはわからなかったけど、FDよりはセクシーだった。

黒光りしてたから、そう思ったのかも知れないけど。

>>403
さわやかっぽくしようとしてて、なんか嫌だホンダ。

インプじゃねえ。インテだ。

うるさいの昔は好きだった　カーステの音聴こえないくらいの。
今は微妙。歳とったのかな

淫婦じゃない。淫手だ。

ｵｯｻﾝはニッサンがいいよ
セクシーなのって苦手だろ？

うるさいのは疲れる。乳見てても疲れる。

>>409
FDとエスプリ・・・
純粋にスタイルだけで見たらどっちがセクシーと言われても微妙だな
ただFDはどうしても走り屋の匂いが、少なくとも日本じゃついちゃってて
そこがだめだな

だから女性が乗るとFDは俄然セクシーに見えてくるし
また外国でFD見ても日本よりもずっとセクシーに見えるかも知れない

>>414
セクシーなものは嫌いだね。
でも日産よりはトヨタの方が安心だ。

>>408
昨日の話じゃないけど、スポーツ下火な流れになってきたじゃない。
俺がホンダを外から簡単に見た感じだと、創業者の意思を継いでスポーツはこだわる。
でも、下火で赤になりやすい。つかなる。それをミニバンのようなミーハーな車を作り
若い世代に売りまくる。やりたいこと（やらなければならないこと）はスポーツな気がする
間にあるセダンはインスパは若者が強い　レジェンドはスポーツ（ホンダマニア寄り）
オヤジはビガーとかその辺。そんな気がする

トヨタはけっこう若者に媚び売ってるクルマ多いよ？
それも好きじゃなさそうだけど？

つかｵｯｻﾝ、おやすみなさいっていう童貞まんが読んだことある？
そっくり。

ＦＤはセクシーだな。
でも、セクシーなものは見てるだけでいいな。
乗りたいとは思わない。

>>419
読んだことないな。

いや、安くて、壊れなければどこでもいいんだけど。別に。
見てるのと所有するのは別だし。

くるまくるまくるま次郎。

インスパイアもビガーもまだあんのか！？って感じだけど。

ちょっとわかった。
昔はスポーツカーなんて金持ちの道楽だったんだ。きっと。
だからそれ自体で健全じゃなかった。
でも今はスポーツカーはオタクのオモチャになっちゃったんだ。きっと。
だから今ピュアスポーツなんて言ってるとなんかださいんだ。

>>418の続き
金をミニバンで稼いでスポ-ツに突っ込む感じ。
でもスポーツはヲタ臭いし男臭い　セクシーさはいまいち。
だから乳はバランスがとれたレジェンドあたりなのだろう。しかもクーペ

>>423
誰でも知ってる。今気づいた？

>>421
つまり、おやすみなさいでも見られるように
ある種本当に定石からまったくはずれないレスしかないから
ｵｯｻﾝおもしろくない。
しかも童貞の定石の。

>>425
うん。
スポーツカー好きなはずなのにでもスポーツカー好きになれねえ
ってのをただむずかゆく思ってたよ

>>410
さわやかというか、ちょっとおしゃれぶった感じの若者にうけそうなイメージがあるな。
おれからすると、ミーハーってとれちゃうけど

いろいろ思うもんだ。

スポーツカーは童貞の車少年しか乗らないイメージ。
デザインも日本はそんな感じ。

>>426
その漫画知らんし、定石知らんしなあ。

乳はものしりだね。

トヨタの若者受けラインとホンダはだぶるね

定石って、えーと、すごくよくあるパターンの反応でつまらないってこと

日産がグランツー系を止め、トヨタがアスリート系だしたよね

ちょっとタバコ

トヨタのウィッシュはいくら何でもやりすぎでしょ・・・＞？

やりすぎつうかぱくりでしょ。ういっしゅは。
VSはあんがいよかった。
実物みると。

そしてトヨタも日産も高級感にはベンツ、若者受けはボルボとか意識してる

つかパクり。外車より良いスペックなモノが安く手に入るから俺はあまり気にしないけどね

>>431
どちらもあまり独自性は感じないな。

>>438
車は世界レベルで繋がっているからね
エンジンルーム見てみればわかるよ。トヨタ車なのに
部品は日産だったりホンダだったり・・どこの車かわかんないよ

エンジンそのものもそのメーカー製とも限らないね。

>>440
うん

ダイハツはエンジンがいいからそれで利益を出してるって書いて
あった。

ヤマハの３Ｓ〜ＪＺエンジン？

電化製品だってそうだったなぁ　ビデオデッキが二台並んでいて
全く同じ製品。メーカーロゴだけが違う。名が通ったブランド名がついている
方が2万ほど高かった。裏に回ればそんなものだよね

たとえばファッションでもそうだけど
ブランドをバカにする場合でも擁護する場合でも、
そのもの自体の価値とかなんとか口に出す。

つまらない。
そのブランド名の持つ歴史他を含めたイメージも感じて楽しんだ方が
楽しいに決まってる。
別にベンツは好きじゃないが、
トヨタとベンツがまったく同じクルマを作ったならベンツのほうがいい。

アルファなんてデザインを除けばあの「盾」に高いお金出してる
ようなもんです。

>>445
俺はできればノーブランドがいいな　

物自体に個性があればそれでいいが、
今の時代、中身はあんまり変わらんテーか。
車なんて果てしなく成熟された製品だろうからな。

たとえば恋愛でも中身が大事だろ？とよく言われる。
中身ってなんだ？
と思う。
クルマで言うスペックかよ？
みたいに。

じゃなくて乗り味とかそういうことまでいうなら
ならブランドの持つ重みとかを簡単に否定できるのは理解しがたい。

>>448
車の中身にこだわる人からすると興味ない人が見た時の
少しの違いが全然違うという表現になると思うよ

こだわりのないひとは何乗ってもいいよ。
中身はおんなじだから、今は。

ブランド品は実際モノがいい、なんていうのも
ブランドを擁護していてでもブランドというものを結局否定してる感じがする。

なる>>452

>>449
ブランドにこだわらず、良い（好きな）物は良いと思う。
それだけかな。否定はしてないよ。車くらいになると
ノーブランドとかありえないと思うし。

良いものは良い、というのはそれはそれでいいんだ。
ただブランドを擁護するつもりで言ってるなら、ちょっとおかしい。
>>454

ブランドの価値はやっぱりそれがブランドってだけですでに価値だ。
それをその人がわからない、どうでもいい、というならいいけど、
否定する場合は反論はする。

ついでに、ブランドはブランド自体で価値がある、って言ってるのを
２ｃｈで見たことないな。

有恒はいつも言ってるよ。

>>455
ブランド自体は価値があるね
無難なオヤジが娘に車を買う時のイメージそのものも
ブランドの価値だよね

物の違いがわからない時はブランドで選べばいいんじゃないかな。

トヨタが安心っていうのも
事実に基づくものにしろ
ほとんどの場合イメージであってブランドと等しいよ。

>>458
安心を買うみたいな感じだろうね

ぼくの場合はもっと積極的にブランドそのものを楽しみたいよ>>458

クルマの場合はね。
女性は全然別。
スチュワーデスだろうがフリーターだろうがどうでもいい。

技術者はスペックばかりを気にして
実用性はあまり考慮しないと言うイメージがある。
なのに新しいモデルが出る前から車を予約するような人
セルシオ買う親父に多いかな。はブランドの価値が効いている気がする

クルマなんて結局どうでもいいもの。
だからこれはダサイ、これはかっこいいとか簡単に言い切れる。

でも女性はぼくにとってはどうでもよくないもの。
理想の女性はどうだこうだなんて言えない。

みんな話がうまいねえ。
結局話がうまいひとがもてるよねえ。

>>463
レースとかに参戦すると結構、そう割り切れない（俺はね
ヘルメットの賞味期限まで気にする。命を守るわけだしどうでも良くなかったな。
ブランドで安心を買ってたよ。レース自体のこだわりはいいや　書くのめんどうだし　笑

だからたぶん、クルマをすんげー好きな人が、
あるいは自分の中でクルマの価値をすごく高く置いている人が、
ぼくが簡単にださいかっこいい言い切ってるのを見れば
当然不快に思うだろうし

逆にぼくから見るとこの板で
「理想の女性は？」とか「処女がどうのこうの」なんてのを見ると
不快に思う。
そして純情を真剣さ？とするならば、
とてもそれが純情とは思えない。

けどどうでもいい。

>>464
そんなの誰かさんを見れば一目瞭然じゃないの。

まあ、そんなもんだろ。

>>466
どうでもいいわりには、語ってるが。

誰かさん？
さんまかな。
そうだねえ。

どうでもいいことのほうが語れるものだよ

>>466
こだわりのあるモノに無知な人間から適当な事を言われれば、誰でも不快に思うな。
まあ不快に思ったからといってすぐに煽ったりするのは幼稚だがな。

僕も処女だの身長だのっては全くどうでもいいなあ。

大事なもののほうがこだわりとかどうでもよくなるよ

クルマについて
走りのいいものがいい、
色気のあるものがいい、
使えればいい、
実用性があるのがいい、
モテるのがいい、
なんてのは言える。

でも女性について
髪が長い方がいい、
料理ができるほうがいい、
処女がいい、
明るい方がいい、
大人しくてちょこんとしてるのがいい、
なんていえねえし、わかんねえし、ない（ちょっとはあるけど）

ださいと思われても自分の中でかっこよければいいな。
なんか、アングラにはアングラの良さがあるのよ。マゾみたいな

>>470
君を見て誰もそうは思わないでしょ。

ま、そういう姿勢が上手いのだけどね。

ちと繰り返しちゃったし飽きたかな。

その前にさ女にブランドとかあるの?
あ、車みたいなブランドね。一人一人がブランドじゃないか

いや途中からおもしろかったよ。

車って高いもんだし、売らないといけないから
気に入らないところがどの車にもある。
更にそれを大きくわけているのがブランドって感じじゃない?

女性はいいねえ。
いい奥さんといい車があって打ち込める仕事があればいいなあ。
今は車だけだ。

ブランドはブランドだよ

人で言えば学歴とか職業とかになんじゃね？
いわゆる肩書きだ。

六本木カローラってBMWのなんだっけ？

>>481
でも、それぞれが違うでしょ?
同じ人間っていないじゃん　でも同じ車は存在するし
同じメーカーも存在するじゃない

3シリーズ。２世代前になるかな？

知らないけど３じゃないかなあ。安いし。

たとえて言ってるわけだからもちろんそのまま一緒じゃない
クルマと人間をまったく一緒に語ることなんてできないに決まってる
>>483

>>486
そうか。だから女よりどうでもよくなるのかな?

>>480
そう、すべてが恵まれてる奴なんているのかね。
傍からみると、そうみえるだけで案外その環境を維持するのだけでも
いっぱいいっぱいになっちゃうんじゃないのかね。

車も人間も、分けようと思えば如何様にも分けられるけどな。
恣意的には。

だからってなんだ？？

>>484-485
レスどーも

女がいなくて金使う所が車しかないってのも悲しいね

>>488
常に目指すのであってそれでいいよ
逆に満足した！なんて思っちゃったら終わりだろう

>>490
う〜ん　なんか女に例えるからもやもやしているのかもしれない
ダッチワイフの話なら車くらいどーでも良く語れるかのかなと思ってさ

>>488
いやそんなに理想を言ってるわけじゃないよ。
車は今のアルファ（いちばんボトム　アルファの中で）で
充分だし、いい奥さんもいい仕事も自分にとってのだよ。
別に人も羨む美人じゃなくていいしかっこよい仕事じゃなくてもいい。

オリエント（ブランド）のフルシリコン（スペック）がいい
顔はお姉系の○○ちゃんが最高！！こんな感じでさ

乳は純情だってことかな(w。

>>493
ああ、アイドルの話ならクルマくらいどーでもよく語れるね

>>491
女がいて車に金を使えない人から見たら恵まれてるかもね。
そんなわけないか。

>>498
人それぞれでしょ?女の方が好きなのに・・って言うのなら
恵まれてないね

>>498
車好きの人はそうだろうね
それが原因で別れる人ってどれくらいいるんだろう？

>>494
案外その程度の普通ってのが結構実現大変だというのに今ごろ気がついたりなんかしててね。

>>500
俺の友人は、嫁さんと子供に負けるようだ。

>>501
うるさいなあ。わかってて言うんだから始末が悪いね、おっさんは。

とりあえず（車にかけられるだけの）金が無いとだめだよな

>>502
うちの父もそれだ

両方手放したくない場合、車を我慢するんだろうね

我慢しないとダメ親父と言われるだろうね

だが我慢するのは駄目男かもよ？


ごめんすんげー適当。

女を幸せに出来たら立派な男だよ

>>506
これは一般論だからなぁ　俺はダメ人間って好きだし
言われたい＞リアルでね　適度に言われてるけど
これもアングラの良さだと思う

まあね
ついでに言えば不幸な奴が他人を幸せにするのはまず難しいだろうね

>>510は>>508に

>>503
おれに対してだよ。それ。

ゆとりが無いと、人に優しくできないと最近痛いほどわかる。
前からわかってたけど、更に最近ね。偽善できる人はやらない手は無い
と俺個人は思う今日この頃だよ

>>512
わかってるけど僕にも応えたよ。

>>513
日本は偽善で成り立ってるんじゃないのか？
だから、こんなに治安がいいのかなと思うけどね。
逆に押し付けがましい親切心は怖いよ。
型にはまった偽善の方が気楽だ。

>>515
よくわからん
建前＝偽善としていいのか？
その場合

>>516
そうだね、そうかな。

「スカイフィッシュ」ってホントにいるの？

スカイフィッシュが見えない人は心の汚れた純情じゃない人

>>515
俺が言いたいのは社会全体とかではなくて
好きな子（この場合、やりたいでも付き合いたいでも、結婚したいでもいい）
がいたとするだろ？そんな時、偽善できないよりできた方が
自分も幸せになりやすいじゃない?ってことが言いたかった。
自分にゆとりが無いとそれができないからね

>>520に付け加えると
スレの流れから、相手も幸せにできやすいんじゃない?ってこと。

>>520
それって偽善なのかな。
本当の優しさなんじゃないのかね。

本当のっていう言葉は嫌いだけれども
本心と違う行動は偽善と言えたりもするんじゃね？

でもだから、偽善だろうが本当じゃなかろうが
やさしいはやさしいでいいと思うけどね。

>>522
そうなのかね

>>523
優しいときと優しくないときがあるみたいな
そんな感じかね

善とは何か？
人間が社会を維持するために必要なものだと考えられる。
それが人間の本心から出たものであれば良いのは言うまでもないが、
仮にそうでないただの偽善行為だったとしてもそれは重大な意味を持つ。

善を受ける人間にしてみれば、それが本心かどうかなど関係の無い事だ。

>>525
それって普通。

>>525
いや相手がやさしいと受け取ればそれでいいじゃねえか
ってことかなあ？

わりと適当

じゃあ　好きな子じゃなくてもいいや。
ここでの発言とか、みんなも波があると思う
優しいときと冷たいときがあるみたいにさ。
優しいときは偽善じゃないく優しいんだね

やさしいではなく偽善でもいいよ。

>>530
そうだね　でもさ、優しくできてれば
揉めないのに、優しくできないと揉めやすい。
同じ人間なのにおかしな話だ。まぁ後者が揉めるのは当然なのだろうけど

よくわかんないな、何を言いたいのか。

しかし揉め事を経なければ、理解し合った気になれないのが人間である。

人は誤解して結婚し理解して離婚する

ですか？

>>532
例えるなら、前の俺なら乳と揉めることなど無かった
でもちょっと前なら揉めた。今ならその間って感じかな。

うむ。おもしろい解釈だ。
ｹﾝｶして理解しあった気になり結婚し、
長い生活で相手の事を理解し離婚するとな。



「優しい男はﾓﾃない」とか言いたかっただけなのだが、もはや言うまい。

乳と揉めるより乳を揉め

ｶｺｲｲベレット1600GT

ユーミン思い出しちゃうね＜ベレＧ

三菱ランサーエヴォリューション�[はもうチェックしましたか？
格好良いですよね。あれ。
しかし�ZのようにGT-Aバージョンが無いのが残念でなりません。

おいおい散々おれがWRXとランエボは糞と言ってる


ところでFRランサーはなぜかわりと好き

>539
♪白いベレG包み込んでく〜

札幌の実家にあるオペル・アストラをギってくる計画を算段中。

いすずはセンスあるよなあ。。。

>541
ランタボはいいね。インプもランエボもWRC仕様は激萌えだが
公道仕様は全然そそられないなぁ

TVCMでイスズ・ジェミニが狂った走行をしていたあの頃。

街の遊撃手

いすゞアクシオム凄いカッコイイのに
国内に入ってこないのか・・・。

漏れはJZA80スープラが好き
あのハナモグラ鯨みたいな顔が可愛くてﾀﾏﾗﾝ
全体的なスタイルも最高だと思う
直６ならではのロングノーズ、まるで戦闘機のようなカッコイイ
コックピット、デカくて威圧感あるケツ

絶版車になってしまったのが残念でならない

>>548
ああ、それはわかんないや。。。

>>549
初代？（セリカXX除いて）
あれ当時嫌いだったけど今はまあいいと思うようになった。
今見るとちっちゃいのね。

ＲＸ-７のＦＤ３ｓに乗ってるんだがダメか？

いいよ
走り屋っぽいと萎えるけど

>>548
ttp://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/ms2001/4/d/70.html

↑これ。北米で売ってるビックホーンの後継車種

>>550だった。自分にレスしてどーする。

いすゞ国内の乗用車部門完全撤退は本当に残念だ。

さんきゅー>>553

んー、かっこいいというのはわかるな。
でもハリヤーのほうがそれでもいいかな。

そのジャンルではどうしてもチェロキー、ラシーンと
軽いのが好きではあるや。

80はべるさいどでしょ

ベルサイド　ｷﾀｧｧｧ(ﾟ∀ﾟ)ｧ( ﾟ∀)ｧ( ﾟ)ｧ( )ｧ(｀ )ﾊｧ(Д｀)ﾊｧ(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

逆に、走り屋でもないのにFDやｽｰﾌﾟﾗ乗ってるﾔﾂはどーかと思う。
なんでそんなん乗ってるの？
ｽﾎﾟｰﾂｶｰ乗ってる俺ってｶｺｲｲとか勘違いしてるんじゃないだろうなと。

マツダのロードスター買うんだけどあれってヤン車なの？

>>559
それほどﾔﾝ車ではないと思われ。
ｱﾘｽﾄみたいに車種自体がｱﾚな車もあるが、
ﾔﾝ車かどうかってのは改造次第だと思われ。

>558
その車が純粋に好きで乗ってる分にはOKかと。
確かに
＞ｽﾎﾟｰﾂｶｰ乗ってる俺ってｶｺｲｲとか勘違いしてる
のはｲﾀｲけど

たしかにスポーツカーのってて
ぜろよんどりふとぐりっぷなにもやってないと
ｼｮﾎﾞｰﾝだよね
燃費も悪いし
せっかくならなにか・・・

>>562
見た目（イメージ込み）がかっこよけりゃそれですべてオケなんだよ

559
ロードスターっておじさんが良く乗ってるよ。
全然ヤン車じゃないと思う。
FDはヲタっぽい男性が良く乗っているような気が・・・・

つうかイニＤ早く死ねよ

見た目命かぁ

仁D効果とゆーのは、社会的な悪影響が大きかったんだろうな。

>>567
パンダトレノが町に溢れ
レビンは影も形もないというような？

れびんいいじゃん

セリカいい。
パンダトレノには乗りたくねぇーなー

>>570
いつのセリカだよ？

目が４つあるやつ

ダルマと二代目XXとST165〜205はカッコイイ

>>572
一コ前のセリカだね
たぶん
そうだな今乗るとすりゃ１８５あたりが
意外といいかもしんないね

ガゼールのボンネットにファイアーバードが付いてる
石原裕次郎の乗ってたオープン

・・・・・「カコ☆イイ」

車そのものもいいが内装や選曲も重要。

セリカ乗りはモテない奴が多い
前そんなスレ立って証明された

>>577
てか女の人が乗ってるの多いよね
現行では見たことないけど

タイプ違うけどマジェスタもいいと思った

>>579
マジェスカ・・・（失笑

>>578
アメリカでは女に人気があるらしい

ぶっちゃけ俺セリカ（1個前）乗ってるからすれ違う時ﾁｪｯｸ入れてるけど
日本（ド田舎）じゃあまり見かけないなー
シルビアのほうが女に人気あるんじゃないの？
よく見かける

>>581
本来セリカとかシルビアとかのスペシャリティは
いわゆるデートカーだった訳ですが
今ではそれらも死語となり・・・

そっか地域差かな
うちの近所じゃセリカは圧倒的にノーマルで乗ってる女の人が多くて
シルビアはいじくり倒されて男が乗ってる
現行型はほとんど男だ

メーテルの腰みたいなクルマがいいですね。

じゃあ俺は森雪でおながいします

森雪はやっぱり看護婦姿がいいですかね。
ミニだし。

アンヌも看護婦姿がいいね

ノンマルトの話の時は水着だったか

アンヌって誰だよ。


で、クルマの腰はCピラーだと思うわけですが。
BMWの６の腰がよろしいですね。
初代レジェンド２ＨＴの腰は少し変形ですが、これも良いです。
意外なところでは、ローバー216クーペの腰も魅力です。

アンヌは地球防衛軍ウルトラ警備隊だよ

別に腰がどこでもいいですが
おいらはリアフェンダーにしとくよ

リアフェンダーはおしりって感じですね
うーん人間だとおしりちゃんとあるの好きなんだけど
クルマのお尻はでかいのあんまり好きくないですね

どうでもいいけど
森雪って
森永と雪印から名前取ったのかな

森雪之丞ってのもいたな

ヤマトは新撰組の名前多いし森雪之丞じゃない？
つか森雪之丞って誰？
雪之丞七変化って何？

松本零二って190SLいつか知らないけど乗ってたんだね。
なかなかいい趣味。

お尻のでかい911ターボはセクシーかどうか考えてみた。
・・・まあセクシーだな。

しかしお尻のでかいテスタロッサをセクシーかどうか考えてみると。
あまりセクシーじゃないな。
348のほうが好きだな。

今日も電波好調ですね、乳くん。

マセラティ（80年代）は黒光りしたかたいちんこ
って感じだろうか。

マセラティとキャデラックは男っぽい色気だな。
ロータス（エスプリ以外）とニッサンは武士的だ。ダサイが、
まあ色気を感じる人には感じるのかも知れない。
他のスポーツカーはまあだいたい女性的だな。
たぶん。

ポルシェはカエルに似ているからセクシーじゃないよ。

やらしさで言ったら、漏れはアルピーヌのA310,V6ターボ、A610だな。
310はあの目付きがやらしい。あのプレクシグラス…
V6と610は、あの近未来チックなスタイル全体が。まあ、310もそうなんだけどね。
とくにフレンチブルーがあれほどいやらしい色に見えるのはあの車ぐらいだ。
何ていうか、夜の戦闘機？
911より遥かに色んな事を考えてそうな車だ。
30過ぎて金が出来てたら、パパ買っちゃうぞー！

アルピーヌはすげーいいね！
310はかっこいいけど、でもちょっとストイックすぎて、
好きなんだけど、好きなんだけど、でも、だめだ。

V6は欲しいぞ。すごく。
ぬめっとしてるよ。
形じゃなくて、なにかが。

ロドスタ。

ファミスタ。

６００

マセラティのＳＭなんてどうですかね
ＦＦだからだめか

シトロエンじゃないのけ？

>>603
あっそうそうシトローエンだ
エンヂンがマセだね（恥

SMは１回環八で見たことあるくらいだ。
でかかった。

ＤＳのほうが好きかな。
ルパンだし。

ＸＭとかＢＸ乗りたいな
でも不安
イタ車より

BXは四角いからなあ

エグザンティアはセダンではすごい大好き！
（ブレークが人気あるみたいだけどそれはわからん）
XMよりも好き！
セダンでも買っていいと思わせる数少ないクルマ！
フランスの新幹線みたいなデザインだよね。

シトロエンはミディアムクラスがおれ好きなのかしらん。

今のクルマ探してるとき、
アルピーヌＶ６とかＸＭとかＢＸとか
実車前にして相当悩んだよ
エグザンティアってハイドロの形式としてはＸＭより信頼性高いらしいけど
ハイドロらしさが失われてるって話を聞いて食指が湧かなかった

んー、でもまだハイドロだし。
でもその３つなら迷わずアルピーヌだろう。
宇宙船みたいな乗り心地ってどんなんだ？
と思う。

エグサンティアはルックスが好きなの。

フレンチロケットっていうフレーズもステキ！
でも鼻の先が尖ってる車乗る勇気がなかった…

最初はかっこわりーとしか思えなかったんだけどねー＜アルピーヌ

日石のＣＭで使ってたね。
白いの。

でもフランス車にはまるなら
Ａ１１０とか８ゴルディーニとか

A110は、かっこいいんだけど、かっこいいんだけど、
でも駄目。
ストイックすぎる。
男むさいし。

8（だっけ？）ゴルディーニもねえ。
んー。
そのあたりのクルマはねえ。
んー。
きっといいとは思うんだけどねー。
なんかデブが乗ってるイメージ。

>>613
デブｗ

ところで乳のクルマの好みはいろいろ聞かせてもらったけど
何乗ってんの？
ホンダ？？

ろくに仕事もしてない貧乏なおれにクルマなど維持する金があるわけない！


学生時代は乗ってたよ。
中古のプレリュード。
２台乗り継いだ。
一人暮らしだったけど自分で買ったんだぜ？
褒めて。

>>615
学生時代なら胸張っていいですよね！
維持だけでも大変そうだ

でも俺も仕事してないし超貧乏ですよ

レジェンドの２ＨＴとか今なら10万ちょっとくらいなのになー。
くそー。

でも激安車買うと
重量税とか保険とか払うのバカらしくなっちゃいますよね

んー、それは維持費としてわけて考えるからいいんだけど。
とにかくクルマ本体よりも維持費がどう考えてもどこにもない。


しかし同僚（もう終わった仕事だけど）は
やっぱり一人暮らしでクルマ持ってた。
なぜだ。

俺の場合２ｃｈよりもクルマへの依存度の方が高いかも
てかその気になればどんなビンボーでもクルマ持つのではないか

うん、その元同僚は走り屋だったしな。
しかし若い女性も部屋で養ってたな。
どこに金が。。。。


たしかに学生時代はクルマへの依存度？高かった。
今はかなり落ちたや。
好きは好きだけども。

>>621
金じゃなくて愛




とか言っていい？

も一人の元同僚（おれよりもっと早くやめたというか仕事終了した）も
一人暮らしで若い女性養ってたんだよな。
不思議だな。
おれなんで一人なのに食ってけねえんだろ。

あ、彼はちんこすごいでかいんだった。

酒飲んでタバコ吸って

とかそういう問題か

ってなんでそいつのチンコのことまで知ってるのか

職場の話題になった。

でも実物（しかも勃起時）見てないんなら
単なる見栄かも

って見たくもないけど
つか絶対見たくないけど

もういっぽうの同僚がトイレで勃起時でない彼のちんこを見て
腰を抜かすほど驚いて騒いで職場に知れ渡った。

一度そういうイチモツ持ってみたいねえ

というか使ってみたいねえ

あー早くちんこ使ってくれねえかなあ。

結婚とかそういう話はなかったっけ？

誰が？

鏡

ほう。

２月に結婚するんだと思ってました

それは無理。
仕事もないのに。

ぢゃその前に定食
・・・もとい定職か

結婚願望はあり、と？

そっちのほうが得ならするよ

つか相手が望んで
そして自分ができる状態ならするよ

特にしたいと思わないけど
したくないとも思わない

乳さんってやっぱレアルですね（ｗ

だからレアルってなんだよ



検索してこよう

ワルター・レアルって昔のＷＲＣドライバーだよ
ランチア・ラリー０３７とか乗ってたんじゃないかな

サッカーチームしか出てこなかった


ランチャラリーは好きだ

ワルター・ロールっていう方がとおりがいいのか

東洋人に外車は似合いませ〜んＹＯ！

インプレッサ最強デスネ！

WRXじゃなければインプレッサもまあいいよ
カローラがいいというくらいの意味で

>>645
黙れハゲ！
それにお前グロンホルムに歯立たねえじゃねえか！

OH〜!!　ＨＡＧＥ!?　

東洋人コワイデ〜ス！

ってかバーンズおまえ今ラリーリーダーかよ！
やったなノンスカンジナビアンでスウェディッシュ優勝かかってるね！
応援するよ！マーティンなんかに初優勝譲ったら末代までの恥だぜ！

オーエンサンクスネ!!

ミテテクダサイネ！　ＢＯＸＥＲエンジンハムテキデ〜ス☆

★インプ　ニホンノホコ〜リデスネ★　

>>650
お前今乗ってるのプジョーだってｗ

スルドイデスネ〜！

コレカラ　Ｍr.アライトデートナノデシツレイシマスネ★

>>559
私はロードスターいいと思う。かわいい。

昔は、ロードスターを運転してる、女性をよく見かけたなぁ。

みんな、ミニバン系にいっちゃったのかな？

女性もミニバン系欲しいとか運転したいとか思うのか？
そうは思えん。。。

関東は知らないがテレビ大阪でヒストリックカーイベントの番組してるね。
動くフォードGT40をはじめて見た。ｶｺｲｲね。

うむ＜フォードＧＴ40
リアがやっぱりアメ車だとは思う

>>657
ＧＴ４０は英フォードではなかったかしら

そう言われるとイギリスっぽく見える

>>658
あれってアメリカフォードじゃない？
エンジンV8OHVだし。

そう言われるとアメ車っぽく見える

666までいこうか。

666まで。

せめて教室入るまで。

フィアット５００への夢が捨てきれない。
そんなルパンチックなおいら。

super７にも乗ってみたい。
そんなルパンテイストなおいら。

おいらは怒魔羅。

シトロエン2CVで雨の日も雪の日も通勤してたおいら。

ますますルパンライク。

また名が消えておったわい。

fofofo.

2ＣＶいいなー。
ちゅうかシトロエンのトラックでいいかな。乗るの。
でも昔からポルシェすきだしなー。
そんな金ないよな。国産の中古にしよ。

★☆★未来に向かって★☆★
http://noguti.tv/mfg/
http://www.love117.com/default4.asp?agid=i-1155
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http://www.lovein.jp/default.asp?agid=87635243

ルパンの乗ってた車はセヴンじゃないだろ・・・

セブンに乗ってた記憶はないね。
ベンツSSKのことかな。

>>670
そういや今ルパンのベンツのレプリカ
なんかのオプレになってたな

セドッリクワゴンてかっこよくね？

うん
でもマーク２ワゴンもいいよ

>>672
でもさ、セドリック、グロリアの　バン、ワゴンは
中古でもヤンシャ仕様しか無いし、割高。

それでもアベニールとかその辺よりは全然いい

セドグロバンの黒は霊柩車みたいでカコイイ！！

わからん・・・・>>676

>>677
そっか。残念。だって黒のカクカクのバンだＹＯ？！
カコイイ！！漏れだったら、ケツ下げまくるね。

なんだけ？アメ車のフルサイズワゴンしてみたく乗るのか？
なら黒よりもブルーブラック？みたいな色のがかっこいくないかな。

買ったら前後メッキバンパーでホイールはデイトナ、
ライトは丸目４灯にしてシャコタンにするな。
アメ車テイストのつもりでもやっぱヤン車ちっくになるな。

いっそ車高あげてVWカントリーみたいなというか
アウトドアちっくに乗るのはどうか。

いや、国産のセドグロだからいい！！
ま、黒じゃなくてもカコイイと思うけどね。あれだったら。
最近のは流線型っつーか、好きじゃない人はそーだし。
カクカクを求めると、セドグロバンは行き当たる壁みたいな車種。
もちろん、予算が６０マソ前後での話だが。

サイドにウッドパネルを貼ったりとか？
近所に止まってる奴がつや消しの黒でかなりカッコイイ。

そ。ウッドパネル。
つかあれオプションなのか。
白ならデフォかと思ってた。

つや消し黒！！！そりゃーカコイイ！！
でも、ヤンシャの域を出ない罠。

アメ車テイストのつもりでもやっぱヤン車
これはださい。方向性かえるべし。　
　この車種ならバリバリヤンシャ。昔風の。（･∀･）ｲｲ!
まさかおめー、これかって、ユーロテールとかつけるんじゃ
ねーだろーなーｗ

＞685
うちの地元柄の悪いにーちゃんしか乗ってないな、
セドグロとマーク�Uワゴン。
車単体で見るとカッコイイんだけど街中で見かけると
DQNの香りを漂わせてるのばっかだ。

>>687
ま、彼らはあえてそーいうのを選んでるとこあるしね。
アイパーがカコイイからするんじゃなくて、怖そうだからするみたいな。

>686
竹槍マフラーにナンバー横の無意味なオイルクーラーとか？

ホイールは昔のセドグロタクシー仕様の鉄ちんホイールに
メッキのセンターキャップはカッコイイかも。

>>689
そこまでくるとほんとＤＱＮ。だけど、怖い。
でも、メッキバンパーはカコイイ!
ホイールはあえて１５インチとかで車高下げたほうがいいよね。

>690
インチアップは似合わんなあの車。

ねー！！　ちなみにツライチも似合わん罠。
特にリアは内側に引っ込んだオフセットで
ホイール部分が少し隠れるぐらい車高落とすと（･∀･）ｲｲ!

車高を落とす意味ってあるのか？
走りが安定するとか？

>>693
昔は恐ろしい事に、「コーナリング良くする為にバネ切ってシャコタン」なんてセリフが
まかり通っていた（w
理論的に言うと、車体の重心は低くて中央に集める方が動的安定性は増す傾向にある。
ただし、サスペンションとの兼ね合いはまた別物。
詳しい話は長くなるので割愛するけど、サスペンションの全長を縮めて車高を下げても
あまり効果は望めないってことね>バネ切りシャコタン
詳しく聞きたきゃそう言ってちょ。

坂道登れねぇ〜

ミニクーパーモンテカルロがいいと前のレスで言ってた者だが
2年前のGooには載っていたが今はないみたい〜
フィアット500もかわいいですね
ホンダのS600もかわいい
でも今免許取り中なのだがATなのでだめぽ

>>695
坂道下がってこられるとビックリする

オリジナルクーパーにATはたぶんないだろうけど

http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?id=9700130-0910030301X4001469009&type=detail

ATミニのクーパーモンテカルロ仕様があったよ

>>697
うえー！？ありがとう！
しかもこの色が欲しいのだよ！！
で頭に付いてるやつまで付いてて欲しすぎる〜
2年後にはないだろなー

ニューミニがいいなあ。

yahooで見るとクーパーモンテカルロは９件あるね
'95あたりのブツだし
ミニはそうそう廃れないだろうから
２年後でもちょっと探せばあるんじゃないかな
もっともMTだけど

つかミニは改造（？）して自分流に楽しむものだと思うから
本当に欲しかったらミニ専門店あるいはミニに強い店に行くといい
ATミニをベースに>>697のようにモンテカルロ仕様にするなんてのは
たぶん簡単にできるんじゃないかな

※つか'95のクーパーモンテカルロ自体が、メーカー製？の「仕様」だろうし

>>700
改造いいっすねー
わざわざありがとうです！
あとからMT取るのはめんどいしね
参考にしますー

ちなみに'95のクーパーモンテカルロってのは
たぶん
昔モンテカルロラリーで活躍したクーパーを
再現してみたものだと思う
中身はもちろん当時とは違う

なので、別のミニをモンテカルロ仕様にするのも
クーパーモンテカルロを買うのも
どっちも一緒っちゃあ一緒

>>702
なるほど〜
ミニクーパーもいろいろ歴史が合って人気があるのね
私はそこら走ってるのを見てかわいい〜ってはいったから全然知らんかったよ

’95のモンテカルロって、殆どクーパーと変わらないでしょ、写真見る限りじゃ。
元々1.3iのクーパーは>>697のキャリア無し程度の筈。
漏れは1.3iのクーパーはBRGの塗色の奴しか見た事無いけど、フォグもホワイトの
ラインも入ってたから、違うとしてもキャリアとステッカー程度でしょう。
あのキャリアは結構有名な奴の筈だから、後から手に入れるのは簡単。
大体、’64〜’67のモンテに出てたクーパーはMk-�Tだから細かく言えば
グリルからリヤテールからサイドウインドーまで、外観自体別物。
気にしないで、気に入ったミニを買って、好きなように弄りましょう。

さすがだね

ダイハツシャルマンに乗ろう（・∀・）

>>704
うおーなんだかよくわかんないけど気にしないことにします
ありがと！

メンテもあるし
ミニ買うならミニ専門店がいい

スポーツカーって良さわかんない。

色っぽい>>709

ミニ専門店行ったら目移りしちゃうだろうな

ミニは本？もいっぱい出てるよ
好きなら見てるだけでも楽しいかもね

>>709
かっこいい。

本ってーとドレスアップするパーツとか載ってるのですかね？
今おとんのシビックの本見たけどさっぱりわからんね

インテリア雑誌を見るようなものと思えば。。。。
たぶん違うが。

友達にはスポーツカーに乗って欲しくない。

乗り心地が悪いんじゃぁ〜！

コーディネートや模様替え感覚でいきまっす
今日の教習は夜で雨降りそうだけどすっ飛ばします
エンストしたマニュアル車煽ちゃいます

ウソです
チョー安全ビビリ運転だよー教官恐いよー

乗り心地ってそんな大事か？
かなりどうでもいい

>>718
助手席や後部座席に乗る時は大事だよ。
運転してたら、関係ないけどね。

気にせん

そんなんじゃ貧乏旅行なんてできねーね

>>720
貧乏旅行って･･･

乳はそんなに貧乏なの？

貧乏が貧乏旅行してどうする
ってそれもいいが

中年になって余裕出来たら貧乏旅行してーなー
夫婦で

漏れは山口まで下道で行ったぞ（出発点：関東某県）。
3時間×2回の仮眠を含めて30時間掛かったが、5日間の日程で3ﾏｿで済んだ。
勿論車中泊。当時は後部座席があった（w
今は後部座席が無いので、助手席で寝る（当然フルバケ）か、元後部座席の場所に
スノコを敷いてフラットなスペースを作る。
さすがに山口までは今はよう行かんが、名古屋あたりまでなら年一ペースで遠征
しとるぞ。
結構くせになるんだよね、貧乏旅行って。

ちょっと待って

おれも高田馬場から松山まで下で行ったよ
瀬戸大橋は使ったけど
四国入ってからはのんびり行ってトータルやっぱり30時間


つかぼくが想定した貧乏旅行は違う（笑
猿岩石みたいのね
ピックアップトラックの荷台に乗って数時間とかね
辛いけどさ
楽しいよ

漏れは乗り物は出来るだけ自分で運転したい性質なのだ。
そーゆー理由で鉄道は使いたくない。
飛行機は如何ともし難いので諦めるとしてだ。
やっぱり「漏れに運転させろ！」と思ってしまう訳だな。
というわけで、現在の環境でもっと過酷な貧乏旅行というと…バイクかぁ。
北海道…九州…行きてぇなぁ、ちくしょう。

国内の貧乏旅行ってぴんとこない

しばらく前に、"東大の竹本恵が250ccのバイクでアフリカ横断"とかいう
スレがバイク板に立ってたぞ。
漏れだって愛機で海外に行けるもんなら行きたいやい。
でも車やバイクを海外に運ぶ時点で貧乏旅行とは言えなくなってしまう罠。

なんかさーーー
まあいいや

貧乏旅行は楽しい
でも気合い入ってるのはなんか嫌

サイゴンで自然体のアメリカ人若者男性＋日本人女性元ヒッピーの
貧乏旅行中カップルに会ったけど
かっこよかった

うん、ずれてるのは承知の上。
それでも自分で運転して移動したい漏れが悪いの。
でもまあ、上手く言えないけど、貧乏旅行の方が現地に溶け込める気がする。
少しでも同じ目線でその国の人と触れ合えたら、きっと楽しいだろうね。

つかどうも今愚痴っぽいというかなんつうか調子悪い
嫌いなものに対してもスパッといかない
むーーー

なのでいちいち突っかかるようですまないんだけど
下二行も、幻想つうか夢というか勝手な思い込みなんだけどね
それはそれでいいか。。。。



あーーーーなんかおれいやらしいよう。。。。。
あーーーもう。

それではもちょっと漏れの思うところを明かすとすれば。
そら所詮は寄留者なわけよ旅行者はさ。
国籍も行動様式も何もかも違う、「なんでお前ここにいんの？」てなもん。
金が無ければ、観光客として扱ってもらえないですっげー酷い目に遭うことも当然ある。
ただし、金を持って観光に行って、いみじくも漏れの好きな車でメインストリート
だけを流して土産も女も漁って空調に慣れっこになってるより、遥かに見える物は多い。
東南アジアで実際に貧困を目の当たりにしてショックを受けるのも、アフリカの自然の
厳しさに打ちのめされるも、それは全てそこに住む人たちが甘受してるものであって。
そのことを実感することで、やっぱり自分は現地の人間でない事に気付かされる、と。
で、旅をする目的といったら、やっぱり自分の為でしょ。
例え本当は錯覚だったとしても、現地の人間に連帯感を感じたりして、自分の器がほんの
少しでも大きくなったら。人に夢を語れるようになったら。
恋人同士だって最初は他人だし、結婚したって、永久に理解できない隣人でしょ。
でも、心が通じたと思うことってある訳で。
それが錯覚だったとしても、その経験は無駄にはならないと思うよ。
青いのは当人が一番分かっているので、煽りは受けつけません（w

貧乏旅行は好きだけど
貧乏旅行者がたまに嫌いなのは
貧乏旅行で心のふれあいとかなんとか
言い出すところなんだ

すまそ

貧乏旅行者と会社の金でぬくぬくリッチな生活してる駐在員と
実は差がない
どっちもその国やその国の人に触れているし、触れていない。

貧しいけれども素朴で心豊かな田舎の人々、
って見方は大嫌いだし、
もちろん駐在員側のいい加減で嘘つきで金に汚い、
って見方も大嫌い。

人は見たいように対象を見る。
＞それが錯覚だったとしても、その経験は無駄にはならないと思うよ。
には同意するけど。

と、いちいち突っ込む自分がいやだ。
どうも今日調子悪いな。。。。。

どうでもいいことだな。
行けばわかるでしょ。

行けば誤解する

本人が満足ならそれでいいと思うけど。

そうなんだよ

ただ今日はどうも調子悪い
つっかかる率が普段の倍

田舎者が心が綺麗なんてのは、ありゃ嘘だよ。
今住んでるのが関東じゃ田舎だけど、つくづく実感する。
昔はもっと田舎に住んでたけど、向こうも酷かった。
何処へ行ってどんな錯覚をするも個人の勝手だし、「人は見たいように対象を見る」
わけだし。
ただ、ヒューマニズムが"えせ"だってことにどの時点で気付くか、でしょ。
嫌いな奴は嫌いだし、好きなものは好き。
で、そういう感情を超えて体が動くことが『自然体』だと漏れはおもうわけだ。

さて、夜勤に行ってくっか。

いってらっさい


体調が悪いことに気づいた

私、180SXに乗ってるよ。
今のクルマ、彼と二人で決めたんだけど、
私が「絶対スポーツカーがいい！！」って言った。

流行らないの分かってるけど、好きなものは好きなんだもん。

でも今度買い換えるときは、年齢的にもスポーツカーはちょっとﾊｽﾞｲかな…。

(´・ω・｀)ﾊﾞｿﾊﾟｰ擦ってた。




でも、恐いのは何時・何処で擦ったのか判らなかったこと。

今日六甲走ってたらインテタイプRをガンガン煽ってるプジョー106を見た。
これは車の差なのか乗り手の差なのか。

>>473
ちょっとインテを煽ってたですって！？ゆるせん
プジョー106なんて知らん！！

>>743
正規輸入されていた１０６はＳ１６という最高のグレードのみでした
小さなボディに３０６Ｓ１６と同じエンジンを積んでいますから
見た目は可愛いくても走りはそれ相応のものだと思います
ただ、同じ腕で乗ればインテＲの方が速くないと困るような気もしますｗ

>>745
ということは２�gエンジン？
そういや友人のシビックに乗ってた時に遭遇した106も
俺らをぶち抜いた後ものすごい勢いですっとんでいったな。

>>746
そうですよ
全体のバランスを考えると３０６の方が上のような気はしますが
山道では上りはもちろん下りも軽さは有効な武器になりますからね

>>747
西六甲はあんまりアップダウンきつくないという罠。

ＲＸ−８が公開されてから、インテグラが「つまんない車」って言われてるね。
ただでさえ売れてないのに・・・インテグラ。

あの車、構造が特殊なだけに初期生産車を買うのは度胸がいるかも。

ベタベタ　ハイドロカー

>>747
軽さと、後はハッチバックのスタイルかな。
車によって差はあれど、トランクのマスって結構でかいと思う。
クルクルと面白いように曲がるハッチバックは峠じゃ手強い相手だよ。
反面絶対的なホイールベースが短いから高速コーナーではお話にならない。
しかも大概ハッチバックは腰高なのが多いから更に不利。
あー、205T16欲しーなー。

デトマソ

シャレードかパンテーラかどっちよ？

ゴルフ�Uに乗りたい・・・。

>>753
この話の流れじゃシャレードに決まってる
つかパンテーラは・・・

>>754
機種依存文字読めない

>>754 ごめんね、ゴルフの２．丸目４つのやつ。

そのころのゴルフならいいね
カブリオレもあるし

でもアルファスッドのほうが好き
ぶっこわれまくりそうだけど

>>757 んー、俺もあまり詳しくは無いけれど
スタイル、維持費、壊れた時の部品代、部品の数や程度、
色々考えたらゴルフが一番安全かな〜と思ってね。

友達がBMの2002ってやつ乗ってたけどそれもよく壊れたな。
めちゃくちゃ形はカッコ良かったけど。

02ターボ？

ところで乳さ、ケーターハム　スーパーセブンってどうＹＯ？

いいや、普通の。F・フェンダーだけつけて形だけターボ仕様。

いいんじゃないの？
今もケータハム？

色気はないけど表現悪いけどおもちゃとしてなら。
楽しいんじゃない？

>>761
ドイツ車好きなん？

オープンカーでガーッて走ってきたお兄ちゃんが
目の前で止まってカッコつけて降りてきたけど鼻たれてた・・・。

オープン冬は辛いよね。

漏れ、昨日オートバックスの駐車場に来たその車見て
オーナーさんに車の名前聞いちゃった。

>>764
おれロドスタでスキー行ったよ

>>765
箱根あたりではよくそういうことあるね

プラモでも買おうかな。(´･ω･`)

>>763 弟がベンツのE500？なんかエンジンがでかいオーバーフェンダーの
走り屋みたいなやつ買ってそれでドイツ車いいなぁって思ってね。
外車欲しかったんだけどなんかすぐ壊れそうなイメージがあって不安だったんだけど
ゴルフならあんまりそんな事無いって言うから。

>>768
柄悪いの好きなのか（笑

壊れないって言っても古いしねえ

>>769　確かにもう１０年以上経つしね・・・ゴルフ２。
今の形もいいんだけどね。やっぱ買うなら・・・。

今のゴルフはでかいべ

>>771 うん、なんか大きく感じる。形が丸っこくなったからかな？
昔から車とかバイクとか小さいものが好きなんだよね。
とか言いつつ今はセダン乗ってるけどそれも最近壊れてきて。
今度買うのは小さいやつにしたいんだよね。

いや２リッターあるし。。。
ルポだっけ？とかのほうがちっちゃくていいんじゃないかな。
ただドイツ車あんま好きじゃないんで
プジョーとかのほうがいいと思っちゃうけど。。。

>>773 そうなの？最近興味もち初めたからまだよくわかんないんだよね。
ごめん。調べてみるよ。
もうそろそろ現物とか見て買おうかなとは思ってるんだけどね。

そか
でも02とかE500とかはそれなりにマニア？の域でしょう（笑


歴史とかいろいろ知ってくると面白いよね
まクルマに限らずなんでもそうだけど

ポロのＧＴＩがいいかなと思うけど設計が古いかな。

あ、名無し。

古くても余裕なんじゃないの？＜設計
消耗して壊れるとかはあるかもしれないけど

つかハードはわかんねえや

なんか日産のＦＲＭシャーシに心惹かれてみたり。

中古でインプ買うつもりでしたが
安さに負けてﾀﾞｲﾊﾂのMAX新車で買いました

も、もてる…でしょうか?

クルマじゃモテない

>>782ですよね。と心を落ち着かせてみます
いやどれ買ってもモテないんですけどねﾌﾌ('-'*)←遠い目

つか今MAX写真見てきた
インプとえらく違うじゃん（笑

あ、インプとインテ間違えた

若作りだよね。

MOVEにしないところに若干のこだわりがあるとは思いませんか?
ふふ('-'*)←さらに遠い目

>>786
？？

>>787
ネイキッドは好き

>ネイキッド
上にある物とか置ける網は好きです
聞いたところやはりMAXには付けられないそうです
でも欲しいなぁ('-'*)←残念

ＭＡＸって、何となくデザインテイストがカルディナっぽくない・・・？

塗装だ塗装

>>790
…惜しいで賞('-'*)←偉そう

カルディナ見てみた。あんななってたのか。。ホンダみたいだ。
MAXは写真見た限りヴィッツの流れだと思うよ。

新車なのであの光の当たり具合によって色が変る塗装にしたかったが
…高い('-'*)←貧乏

後ろはデミオだけど(w

>MAXは写真見た限りヴィッツの流れ
相手のヴィッツのよそ見運転で車買い換えるハメになったんですけどね
('-'*)←んな事は聞いてない

いや、明るくビビットな色にして
なにかパターンも加えるべし
>>794

みっちゃんのけつから麹みそ〜！！

マジョルカカラーとアメリカで言ってたような気が。

ﾅｯﾁｬｿはなんでクルマ詳しいんだ

>>797
黄色にしました('-'*)←後悔
http://www.e-luci.com/daihatsu/#

後悔の海をゆく〜

黄色いいじゃん
メタリック系の色にはなんか飽きた

>>800
東工大の機械工学科に編入したから・・・と言ってみるテスト。

乳は「根性ばばいろメタリック」

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以前ヴィヴィオで黄色流行らなかった・・・？じゃなくてレックスＥＣＶＴだっけ。

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はｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇ

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　　　､ゞヾ'""''ｿ;μ,
　　ヾ　　　　　　　彡 ＜ほっしゅほっしゅ！
　　ﾐ　　‘ 。‘　　　ミ 　　 　､ヾ''""ﾂﾉ, 　　＜ホッシュホッシュ！
　 彡　　　　　　　 ﾐ 　　　 ﾐ　‘ 。‘　彡 　　　　,,,,.,.,,,
　　/ｿ,,　,　,; ,;;:､ヾ`　　　　"ﾐ,,　,　; ;;::ヾ 　　　 ﾐ‘ 。‘ﾐ　＜ﾎｯｼｭﾎｯｼｭ!
　　　　 "'"'''''"　　　　　　　　　"'''''"" 　　　　　"''''''"

　　　 ∧＿∧､ゞヾ'""''ｿ;μ, 　∧　∧
　　　（　´∀｀）ヾ　　　　　 彡（ ´∀｀）＜捕まえた〜
　　　（　　　つﾐ　 ‘ 。‘　,, 　ミ⊂　　）
　　　○＿つ彡　　　　　　　ﾐ⊂ _ノ
　　　　　　　/ｿ,,　,　,; ,;;;;:､ヾ`
　　　　　　　　　 "'"'''' ''"

♪フェンダーミラーのセドリックで　バイパスを飛ばそう
慶応ボーイのインパラなんかに負けはしないぜ

初代FFファミリアには負けますよ



　　　

ロドスタがﾎｯｽｨなあ

コペンもいいなぁと思う今日このごろ。
軽だから維持費安上がりだろうし。

>>845
うんうん
買って乗ってちょ！

それでも高いよ。

去年の12月に両国駅の近くで中年のｵｻｰﾝが乗った黄色いﾎﾟｺﾍﾟｿを目撃。
禿げしく似合わなかったが、何か微笑ましｶﾀｰﾖ｡
しかし、あのサイズの車体でマフラーがセンター2本出しっていうアンバランスさが
結構笑える。
漏れはFCん時ナイトのフルデュアルマフラーが欲しかったのだ。定価12ﾏｿ…

スポーツカーにはおしゃれな人が乗って欲しいよな。

漏れはベネリのデビルにのってまふ

気持ち悪い青のプリウスじゃだめですか？

ｶﾙﾃﾞｨﾅGT-fourは許可ですか？

カジバのミトですが何か？

ｽﾎﾟｰﾂｶｰ乗ってる人なんで皆デブなの？興味がわいたので自分の身長体重教えてよ。

セドリックのことドックリセという癖が付いてしまった自分は逝って良しでしょうか？

ダサい奴はどんな車に乗ればいいの？

ジレラのクロノです。速いです。

火事場の水戸？
ジレラの黒野？？

デルビのＧＰＲもあるでよ

？？？

スマン、全部バイクの名前でし。
逝って来る

要するにﾊﾔﾌﾞｻが公道最速ってこった。

先日テレビに出てたバーのマスターが日本酒全然わかりませんと言ってた
出入りしてる外車専門店の社長も日本車全然わからんそうだ

車よりバイクの方がスポーツしてると思う。

スポーツしたいというよりも
見た目バカバカのスポーツカーに乗りたいんだなー

なら、やっぱり無駄だらけのアメ車だろう。

ディアブロSVで住宅街をのろのろ走りたい。

いや、曲がらないクルマは困る

じゃあ現実味ないけど
４ＴＵＲＢＯのブガッティＥＢ１１０とか
Ｖ１６エンジンのチゼータＶ１６Ｔなんてどうだろう

>>869
どうでもいいけどチゼータって
スーパーカーのレプリカみたいに見えちゃいますね
ブガッティの方が全然いいです

じゃあベクターＭ１２なんかも嫌いかな
ＲＵＦ　Ｒ　ＴＵＲＢＯはイイと思うけど．．．

>>871
変なクルマですね＞ベクター
中身はディアブロですよね
でもディアブロ買うくらいなら正直にクンテッチに行きますよ
あとちゃんと動くミウラとかさ

でも本当に買うとなるとフェラーリ３０８ＧＴ４

いい趣味してるね。
でも漏れはもっと小さい方がいいなぁ
エクシージみたいに

だがストラトスはどう見てもかっこわるい。
エイだよあれ。

０３７ラリーは格好いいのに

>>873
エリーゼで充分ですよ
あとなんでしたっけ
ルノースポール？とか

>>874
ランチア乗りの誇りなんですけどねー＞ストラトス
でもちょっと横幅ありすぎ？＞０３７

ランチャラリーはかっこいいな。うん。

ルノースポールスパイダーだね。あれもいいなぁクリオも捨てがたいけど

昔のラリーで走っていた車はどれも好きだなぁ。

でもミニ乗りの若い娘に雪のモンテとか言っても通じないかも

マニアな娘がいてもそれはそれでコワイかも。

>>882
でも先日、若いのにクーパーＭｋ．１らしき
古ーいミニに乗ってる娘がいて　
こりゃすげーなと思ってたら
そんなのみんなグリル変えてるだけですよ
とショップの兄ちゃんに笑われました

女の子だとマニアでも走り屋でもゲーマーでもＯＫでしょ
ただし同人誌系コスプレ系はパスですが

そろそろ寝ますね。
ありがとう、楽しかったです。

どもども
寝る前に走りたくなっちゃいましたｗ

インプレッサ萌え












・・・ですがいけませんか？

>>886
中身は悪くないと思うんですが
でもインプレッサってちゃんとデザインされてませんよね？

旧型はいいと思います。

>>888
それはブスも３日で慣れるということじゃないでしょうか
スバルとしては性能やメカニズム部分で満足していて
エクステリアで勝負する必要はないと思ってるんじゃないですかね
或いは会社規模が小さくて社内デザインではあれが手一杯
外注する余裕もないとか

確かに昔からスバルはデザイン力ないといわれてますね。

でも私の場合一目惚れだったんですけどね（笑）

>>890
蓼食う虫も好き好きとか言うと失礼ですねｗ

スタイルなら、新型フェアレディZだろう。

>>890
俺も旧型インプレッサは好きだよ！

>>892
写真で見たらカッコイイと思わなかったけど、実際に見たらカッコ良かったな。
ついでに試乗させてもらったけど、ブレーキが良く聞くからカックンカックンなったよ。

インプレッサは今の時期乗ってて楽しいよ。
センターデフをフリーにすれば簡単にテールが流れるし、
ロックすればＦＦのようになるし、

>>894
そういえばスウェーデンでもマキネン頑張ってたみたいだし

　トヨタ自動車は１３日、海外で展開している高級車ブランド「レクサス」を、日本にも導入する方針を明らかにした。
新しい販売店系列を立ち上げ、車体の商標などに「トヨタ」ではなく「レクサス」マークが入った車を売る。
近く正式決定し、２〜３年後の全国展開を目指して販売店との調整に入る。「セルシオ」などの高級車を別ブランド化して質の
高い顧客サービスを実施し、販売増につなげる意向だ。新しい販売店系列を立ち上げるのは８０年のトヨタビスタ店以来。
　トヨタは８９年、高級車セルシオの発売を機に米国でレクサス店の展開を開始。セルシオ（現地名・ＬＳ４３０）などの高級車専
門ブランドとして展開し、米国のほか欧州、アジアにも広げた。特に米国の顧客満足度調査ではベンツ、ＢＭＷといった高級車
と同等以上の高い評価を得て販売を伸ばしている。

　しかし、海外ではレクサスが高級ブランドとして定着しているものの、国内では「トヨタ」ブランドで販売しており、ブランドイメージ
を全世界で統一する必要性が高まっていた。日本では現在、一部の並行輸入業者がレクサス車を販売しているだけだ。

　レクサス車はセルシオのほか、日本名で「ソアラ」「ハリアー」「アリスト」など。日本導入後は、車名を海外のものに統一する。

　また、デフレ下の日本では、安価な商品が売れる一方、高級ブランド品の人気も衰えていない。国内の自動車市場が低迷して
いる中で、こうした消費者の高級ブランド志向をつかむため、海外で成功しているレクサスの導入は有効と判断した。レクサスの
店舗は内装も、既存のトヨタ販売店に比べて豪華にする。

　ただ、高級車は利益率が高く、各販売会社がレクサス店での独占販売に抵抗することが予想される。このため、現在トヨタブラ
ンドで販売している高級車種のレクサスブランドへの移行や、実際の店舗展開の開始には２〜３年かける方針だ。

トヨタは何をやってもいいけど
フィアット買収してヴェロッサをアルファ１５７とか言って売るのだけは
やめてください

>>897
warota

話をちょっと戻して、そもそもスバルってデザインで選ばれるブランドじゃないよね。
良くも悪くも「スバル車しかない」て買うもんでしょ。
360然り、レオーネ然り、初代レガシィ然り。
ただし、ネタが尽きた時は苦しいよね。デザインが駄目で性能が凡庸じゃ誰も買わない。
それがいつもスバルに付き纏う影なんだよね。
でも、同じようなポジションに居ながらユーザーの選択肢を増やそうとしたマツダが失敗
したっつーのもまた興味深い。
漏れは両社とも好きだから頑張ってもらいたい訳なんだが。
ついでに言うと、GDインプ（丸目)もデザインスケッチはｶｺﾖｶﾀﾖ｡
なんで実物はあんなに間延びしちまったんだか…

ちょりんぷ。

９００

９００

９００

ｽﾊﾞﾙは速い。他社の追随を許さない。
ﾎﾝﾀﾞのｴﾝｼﾞﾝは確かに素晴らしいが、
車を走らせるという場合にはやはりｽﾊﾞﾙには及ばない。

B4なんかはﾃﾞｻﾞｲﾝもまあ普通ﾚﾍﾞﾙで渋くて速くてｲｲ車なんだが、
ｽﾊﾞﾙのﾌﾞﾗﾝﾄﾞｲﾒｰｼﾞで損をしている気がするな。
ｱﾃﾝｻﾞやｱｺｰﾄﾞの方が人気がある。

ＦＦマンセー

実際、車がかっこいいからもてるなんて少ないだろ。

特に若いうちから、スポーツカーを乗り回すのは、俺から見たら、金銭感覚の無い馬鹿に見える。
自分自身にもっと投資すべきだろとか思ってしまう。

俺は今istに乗っているけど、やっぱ年相応の車を選ぶのも、感性の問題で重要だと思う。

istださー
女の子の車って感じがする

木炭車にでも乗っとけヴぉけ

学生のときから株をやってるんだが、そのお蔭でちょこっと小金がある。
で、奮発して社会人2年目でポルシェの996を購入したよ。
べつにistがださいとも思わないけど、
＞やっぱ年相応の車を選ぶのも、感性の問題で重要だと思う。
は関係ないと思う。

ポルシェ最近のはかっこいいね。
ダークグリーンとかいい。

いすとは僕はもひとつ。ういるVSのが見たことない感じの
デザインで未来的な感じ。

K君＝かいぶつ＝精神病通院中＝全女固定から嫌われる K君＝かいぶつ＝精神病通院中＝全女固定から嫌われる

32 ：名無しさんの初恋 ：03/02/15 06:18 ID:yN6JoACK
老人って早起きだもんなあ
仕事もぜずに２ちゃんねるで彼女探しとは藁えるｗｗｗｗｗ

33 ：かいぶつは三十路のヒキ ：03/02/15 06:18 ID:gMXgW1N5
終わってるよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
とにかくネカマやめろよｗｗｗｗｗｗｗｗ
せめておっさんでｗｗｗ

34 ：名無しさんの初恋 ：03/02/15 06:19 ID:yN6JoACK
三十路の怪物「　お母さん、今月のネット代も払っておいてよ　」
怪物の母「　○○ちゃん　はやくお仕事を探すのよ　」

http://love.2ch.net/test/read.cgi/pure/1045255992/
↑無職ﾋｷｰ　かいぶつを罵倒するスレ↑

ｱｻﾌｨ、鏡に振られ絶望的ですｗｗｗｗｗ
もう存在感もない空気状態ｗｗ

高校生はなんでおいらの宣伝するの？
ほっとけばまさに空気なのに。

>>909
かいぶつなんてどうでもよくない？

ちとﾄﾘﾌﾟTest。

>>903
人にはそれぞれ境遇っていうものがあるから、一概に若者は高級車に乗るべきではないと言えない
と思う。
社長令嬢が中古の軽自動車乗っていたら、それはそれで変でしょ？　それに、ｱﾊﾟｰﾄ暮らし
している人がﾍﾞﾝﾂなんかを無理して乗っても、誰も認めてくれないし、それこそ金銭感覚が
ないという事。

スープラの内装ってカッコイイよなあ
まさに「コックピット」

わかってないなあ。最近は家はもう借家でいいとあきらめて
余ったお金で高級車買う人も多いんだよ。

>>906
すごいですね。
自分も学生のときから株やってましたけど
儲けも損も小銭程度でした。

どんな銘柄で儲けたのかだけでも記念に教えていただけません？

>>915
今の時代、借家（ﾏﾝｼｮﾝ等も）は流行らないよ。金利安、地価安などの面や長い目で
見た場合、借家は何も残らないという点からね。（同じでしょ？　月のﾛｰﾝ払うのと
家賃払うの。後者は何も残らない）

土地はわかるがなあ。
マンションの価値はいまいちわからないなあ。
ローン終わったころの価値なんてどれだけあるんだ？
と思ってしまうんだけど違うのかなあ。

アテンザかファミリアがよかったけど

キューブになりそう、セールスマンの勝利かの

>>919
今ファミリアなんてあるの？
アテンザ買うならヒュンダイ・クーペ買うなｗ

マツダすきなの。
まあ環境もそうでしたしね。死ね。

マツダ地獄
マツダ車は下取りが異様に安い
信じられないほどに安い
でもマツダで買い換えるならそこそこの値段で下取ってもらえる
それで次もマツダ車に乗ることになる
永遠にこの循環から抜け出せない…

もう１０年のってますが大丈夫だよ。ﾌﾟﾝ
いっそのこと車検とおそうかな。。

おまけにカープファン？

おいおい不動産の話しようぜ？

うん。でも最近はあんまり応援してない。。
ＦＡのばかっ

ずっと車庫で眠っているクルマは不動産と呼べる？

>>926
せめて佐々岡が先発した試合くらい応援してあげて

スポーツ家に住もうぜ

ホームレスのＧＴ−Ｒ乗りですか
でらぁよ！

わかりました。

カープの話になると冷静になれないわ。

分譲マンション　月々の支払い以外に、修繕積立金・共益費･固定資産税など
かかる｡ローンが終わったころには価値が殆ど無し　大震災がきたらパー
とこの前テレビで言ってた。
土地付の持ち家が最強なのかな

>>918
最近の家は耐用年数が長くなってきているから、ﾛｰﾝ払っても一戸建てに住む価値は
あると思うけどね。
車との関係で言うなら、世間体…借家に住んでいるのに、ｾﾙｼｵなんて見分不相応だって
思われる事などもある。（都会ではそういった傾向は少ないだろうけど）

>>932
オリックスとかオニキスの月々○千円で乗れるクルマみたいなもんか

オニキスから激しくメールが来ます。

ブラック・鬼キス。

君はあと何年ぼくの恋人でいてくれるのだろう

メーテルはなにも言わない

そうそう星野鉄郎も作詞家の星野哲郎だね

乗せてください

今月号のFREE&EASY読んでたらマッスルカ欲しくなってきた。
シェルビーGT500に萌え

>>941
趣味としては悪くない…かもしれませんが
シェルビーだとＧＴ３５０でも充分なような気もするし
そもそもフロントに重いエンジンを積んでちゃんと曲がれるのか不安です

あの世代のアメ車に直線以外の性能を求めちゃイケマセン(w
そういやGTロマンでも
『あの峠じゃ先週ミニクーパーにカマされたからなぁ』
なんてGT500海苔のセリフがあったな。
最近Z28カマロが50ﾏｿ、C4コーベットが80ﾏｿとかで売ってんだよなー。
誰かあーいうの買って地獄見てくんないかなぁ。
さもないと自分で買ってしまいそう…w

わいアメ車てキャディラックせびる以外興味ないわ。

そもそもメイドインＵＳＡのスポーツカーってあるの？

フェアレディZ31以外興味無い。

友達の乗ってるアタンザだっけ？マツダかどっかの。
なんかあの車がカッコイイって言ったら元彼にダサいって言われました。
べつにいいじゃん。カッコいいって思ったんだから。

ダッヂヴァイパーって違うの？

ぼいんなえるちゃん。

>>945
GT40。
コブラは一応元はACエース(英)だからねぇ。
427はあんだけオリジナルと違っちゃえば認めてもいい気もするが。
デイトナクーペも微妙かな。
GT40もデイトナクーペも、スポーツカーってよりレーシングカーだけど、こいつらが
現役だった頃はそのまま公道も走れた訳だし、ま、いっかということで(w
しかし、ぱっと思い出せたのがこれだけっつーのも…
さすがアメリカはスポーツカー不毛の地だな。
改造車は多いくせにメーカー製のスポーツカーが無ぇぞ。
個人的にはミアータ(ユーノスロードスター)にマスタング用のV8載っけた、その名も
"ゴジラ"(w　に乗ってみたいが。

オススメのメルマガ
http://www.h5.dion.ne.jp/~psysys/index.html

会社の先輩にジムニーSJ３０をあげた代わりに
ランクル４０もらえそうなんだけどどうしよう？
やっぱジムニーのほうがよかったかなー？
ランクルのほうがメンテ大変そうだしなー

ジムニーのほうがいいかもね〜
なんとなく。

>>953
あ〜、鬱
でもドラマでキムタクが乗ってんでしょ？ヨンマル
TWみたいに値段跳ね上がるかもしれない
正直キムタクみたいなチャラチャラした奴に乗って欲しくない
ランクルは真の男の乗り物だ！

ランクルいいよね〜　７０が一番好きだけど。
最近、ジープラングラ−に買い換えたよ。
かなりいいけど。

あ〜なんか矛盾してるけど、ジムニーのほうが使い勝手がいいかなって
思ったからね。

そうなんだよ、ジムニーのほうがメンテ楽だし
なにより２ndカーなんで維持費かかんなくて助かる

つか4駆もある意味スポーツカーだよね

クロカンスポーツだね。ｗ

AZ-1

ガルウイング萌え

ベントレー、

便トレイ。

RIDE WIT ME！！　BABY!!