軽自動車税は普通車と比べて安すぎる　　普通車並に増税すべきだ [転載禁止]©2ch.net [288887143]

政府・与党は12日、2014年度の予算編成に向け、税制改正大綱を決めます。
そこに盛り込まれる見込みの軽自動車の保有税の増税をどう思うか。電子版読者は58％が賛成でした。
　今回の税制改正大綱は、成長戦略の一環である企業の投資減税を柱に据えました。他方でサラリーマンの
所得控除の縮小など個人には増税となる項目もあります。
　財政事情が厳しい中で、どこかを減らせばどこかを増やすことになります。ゼロサム・ゲームどころか、
マイナスサムになっていくであろうことを考えれば税の集め方、使われ方に無関心ではいられません。
　ゼロサムは自動車税についてもいえます。軽自動車と小型登録車の保有税の不均衡をならすための
軽自動車の増税と小型車の減税。高度成長期ならば小型車の減税だけで終わったような気がします。
いまの時代は財源探しができなければ減税はできません。

　軽自動車増税に賛成の読者のコメントです。
○機種による税負担の格差が大きすぎるのはよくない（53歳、女性）
○軽自動車という規格を廃止すべきだ（43歳、男性）

　反対という読者はどんな考えでしょうか。軽自動車メーカーの企業努力を台無しにするという意見が多くみられました。
○軽自動車と小型車の違いを感じなくなったのは軽自動車メーカーが努力したからだ（37歳、男性）
○第３のビールと同じく取れるところから取ろうという発想だ（64歳、男性）
○軽自動車増税は環太平洋経済連携協定（ＴＰＰ）参加への下準備。米国の要求に屈したもの（68歳、女性）

http://www.nikkei.com/article/DGXNASFK10005_Q3A211C1000000/

普通車安くすればみんな幸せ

軽15000円普通20000円くらいでええやろ

普通車が高すぎるんじゃね？

なんで安いの？

じゃ大企業に減税や補助金出すのは一切禁止で
聖域なき構造改革とか言いながら増税以外全く何もしないのに
負担だけ増やすんじゃねえよボケが

車売りたいなら税金下げろや

集めた税の7割くらいは道路や車関連に使われてないと見たが

プライドを払ってるから安いままでいいよ
これで税金高くしたら惨めすぎるだろ

いや普通車を下げろよ

車を買うと罰金　自動車取得税
所有すると罰金　自動車重量税　ガソリン税　軽油取引税

なぜ高い方を下げようとしないのか

ジャップはいつもこう
http://i.imgur.com/ibuC0jQ.png

労働条件も給料も全部これ

2000ccまでを統一して15000円くらいにしろ

何故辛い方に合わせようとするのか

ジャップ　
軽の税金安くてずるい！高くしろ
米
軽の税金安くてずるい！普通車も安くしろ

貧乏人向けの車を高くしてどうする

普通車下げてよ。

軽四の暴れん坊っぷりはなんなの？
やりたい放題なんだけど

アメの工作

補足すると、スレタイは自分の意見ではなく
ソース元の記事で「増税すべきか」を調査したところ「すべき」が6割を占めている結果が出ている

http://www.nikkei.com/content/pic/20131211/96958A9C93819499E3E2E2E2E78DE3E2E3E0E0E2E3E1E2E2E2E2E2E2-DSXBZO6386425010122013I10001-PB1-12.jpg

元々は免許も違うゴミ規格自動車だったからな
バイクにおける原付きだったと思えばいい

>>16
これぞまさしく奴隷ジャップ

じゃあ馬力も上げていいよね

こういうの見るたび根っからの奴隷民族なんだなと思う

貧乏なくせに見栄だけははりたいのな

普通車を下げろよ

ワイロード乗り、高みの見物

俺が高い金払ってんだからお前も払え

普通車の税金を下げたらどうかな

軽なんて規格いらないな

普通車を減税しろ！ではなく軽自動車を増税しろ！になるあたりが奴隷らしいわ

1000ccぐらいに引き上げろ

軽スポーツカー()とかみてると増税しろよと思う

>>21
車を所有する税金が高すぎるって答えてるのに軽を高くして普通車に合わすべきって答えるのがもうね
バカだよね　安いのに合わせろよ

軽はクソだけど、取り回しの良さは認める

>>1
死ね

軽規格は4ナンバーだけにしてくれ
その上で、自動車税は安くしてくれ

>>28
ワイロードってなに？

脱法エコカー減税が横行してるからハイブリッド以外はエコカー減税廃止にするべきだ。
それをした上で一律で税金を徴収せよ。

・軽自動車税
一律 10000円
・自動車税
655cc〜2.49Lまで 20000円
2.50L〜無制限 50000円
これで不公平感なくなるんじゃね？

>>28
チャリンカスは書き込むなや

燃費いいんだし優遇しろ

２リッター以上は10倍くらい取れよ

>>41
ちりんちり〜んｗｗ

軽自動車はもっと増税しろ

>>2
これ

普通車が高過ぎるのだろ。　アホか >>1

軽3万普通車10万にしろ

普通を落とせよ

浮いた分は海外にばら撒きますのでご了承ください
なお社会保障

>>16
ほんこれジャップ

軽は税金安いから上げろ→そうですね軽を増税します＾＾
軽がこれなのに普通車は安いだろ→そうですね普通車を増税します＾＾
以下ループ

軽自動車より小さな規格の車あったよね、二人乗りの
あれもいずれ増税されるんだろ

因に、アメリカのピックアップの税金って幾らくらい？

あほか3000cc以上の車（緑ナンバー別）を高くしろよ。

普通車下げて軽上げよう

んなモンより、3ナンバー増殖し過ぎだろ？　そっちからもっと取れアホ。狭い日本、3ナンバーは邪魔揉んだ

軽以上の車でわき道はいりたくない

むしろ普通車の税金が高いんだが

自動車購入時　・・・　自動車取得税　消費税　

自動車保有段階　・・・　自動車税　自動車重量税　

自動車走行段階　・・・　揮発油税　地方道路税　軽油取引税　石油ガス税　消費税

重複課税がすごいなぁ（白目）

>>40
ハイブリットがエコってのがそもそも間違い
環境負荷考えたら普通に軽の方がエコだろ

普通車が高すぎるって事に至らないのがジャップだね。

>>16
アメリカは逆に大型のピックアップトラックの税金が安いらすい。

はいはい、田舎捨てて上京するので宜しくｗ
好きでもないのに車が必須な土地に生きてて税金上げる？じゃあ車が
不要な土地に引っ越します。

>>40
これが実現するならばキャデラックのエフカレードを3ナンバーで乗りたい

税金上げるなら旧規格車体に新規格エンジン乗っけると白ナンバーになるのを是正してほしい

増税する計画ちゃうかった？

大体、道路財源脱税してる電気自動車とか何だよアレ。しかも優遇？　で、軽の税金上げろって？世の中間違ってるだろ。

>>1
同意
軽乗用車の軽自動車税は年2万円ぐらいでいいよな

まあ増税してもそれを道路整備とかでお前らに還元することはいっさいせずに、海外にバラ撒いて終わりなんだけどね

っていうか、どんどんバラ撒きたいけど金がないので、なんとか理由をでっちあげてお前らから巻き上げようと（ｒｙ

普通車の税金を軽自動車の金額まで下げろよ

小型車や普通車の税金安くするべきだろ

してもいいけど逆に軽が売れなくなってもいいなら普通車並みに上げろよ

軽自動車は市町村税だし登録車は都道府県税で払う先が違う。
なので税額は自治体によって微妙に違う。

大型連休の渋滞がだるいから軽で10万円位でいい

スマホ1年分

>>73
賢いのう

そもそも重さからして違うし
（普通車小型車は当然重い　より軽いから「軽」）
ローエミッションだから税金も安くて然るべきだと思うが僻み根性持ってる連中は違うのか

>>20
そのとおりで、政商トヨタがアメリカ政府通商当局に
「アメ車が日本で売れない原因は日本独特の軽自動車規格、
軽自動車こそは非関税障壁ですよ」
とささやいたから、アメリカ政府が日本政府に軽自動車殺しの圧力をかけている

元々車がどうしても必要だけどお金のない人の救済措置だったんだろ？
ミラだとか軽トラ、軽1BOXくらいは今の税率のままで
その他の軽は2000ｃｃ以下と一律で3万くらいにすればいい

論点ずれるが、軽と普通車の定義見直した方がいいのでは
車について詳しくないけど、エンジンの中の空気の量みたいなんで決まってるんだよな

黄色ナンバーという走る罰げーを背負いながら更に増税とかさすがジャップさま

ぶちぶち言いながら結果受け入れるんだから搾取する側としては都合が良い

>>76
今の軽は旧規格じゃないから軽くないよ
コンパクトカーなみに１トンあるし

1000ccまで引き上げれば万事解決じゃん
どっかのメーカーは文句言うかもしれないけど

>>40
自動車税は1ｃｃ10円にすりゃいいんだよ

軽は6600円　1000ｃｃなら1万円　3000ccなら3万円
一番公平だろ

軽を基準に税制改革しろよ
100cc＝1000円にすればいいだけ
そして1000ccまでを軽にする
そうすれば海外メーカーのイチャモンも一気に解決出来るだろうが

>>1
法人税の減税を止めれば良いだけだろ
アベノミクスの好景気で儲かっているんだからちゃんと払え

>>1
> 軽自動車の保有税の増税をどう思うか。電子版読者は58％が賛成でした。
やっぱり日経電子版読者の大都市偏在、って感じだな

また販売台数減るなｗ

普通車の税金下げればいいだけ
バカか

だからな、昭和の30年代の昔の普通車は富裕層のオモチャの税制を見直せよ？っての。

>>81
先細りだからいずれ共倒れだけどな

安いのは給与だから

>>78
馬鹿かお前は

最初に税金の使い道が、安倍のバラマキや自民献金のバックに消えるとか異常な状態を議論して正すことが先決
それから議員報酬や公務員報酬が適正なのか？

車の値段も税金も皆高い　以上

普通車を軽並みに下げたらバランス取れるだろ

なぜ上に合わせようとするのか
奴隷根性が染み付きすぎだろ

排気量1cc15円にしろ

軽を普通ということにすればいい

普通車が高すぎるんだよ死ね屑

>>16
廃棄弁当食べてる！ズルい　→　持ち帰れなくなりました

これも

普通車の税金が高すぎるんだから安くするって発想しないのかよ

逆だろ
普通を軽レベルまで下げるだろ

アメリカにあわせて減税しようよ

>>102
奴隷は搾取されてればいいんだよｗｗｗ

これが役人の考え方

この国ホントイカレてるよな 普通車の税金を下げればいいだけだろ
クルマ離れも進むわこれじゃあ

自動車の税金を上げれば上げるほど地方経済が沈滞してGDPが伸びないんだが

>>80
ナンバーが読みとれさえすれば好きな色に塗っていいんだぞ
時々絵が描いてある原付走ってるだろ

>>87
軽自動車の保有率が高い山口県や鳥取県の有権者が安倍や石破を支持するんだぜ
訳が分からねーよ

>>104
アメリカは高速道路の制限速度を上げて自動車の税金を低廉に抑えたから田舎の経済が発展してる
アップル、マイクロソフト、グーグル、フェイスブックは全部田舎の企業だ

>>105
普通車を買えないどころか自動車買えない社会人がいるとか
思いもしない連中だからな

正社員なんていらない
労働者は全員派遣奴隷になるべきだ→自民党圧勝

移民なんて入れない
入れるのはアジアの労働力だ→自民党圧勝

TPPで国民の生命と財産を売り渡す
引き代えに豚肉が50円で食えるぞ、良かったなお前ら→自民党圧勝

年金を全部株にブチ込んで株経由で年金俺のもんにするわ
国債もそろそろ外国人にも売る
国が破綻したら預金封鎖するから、自己責任で→自民党圧勝

軽自動車は税金安すぎだろ←今ここ

海外で売れないガラパゴス車をいつまでも作ってる余裕は無いからな
反対するのも分かるが日本車の将来を考えれば廃止すべき

>>113
こういうのも詭弁だよね
スズキの国内外での好調っぷりみてると

>>1
トヨタのキチガイ必死杉

>>84
普通車小型車は自動車税
軽自動車は軽自動車税
課税基準自体が 全 く 違う

>>114
定型文だしスクリプトかもよ

何を選ぶかは作るのも売るのも買うのも自由だしね
取捨選択の末選ばれてる物を作れないメーカーが涙目なだけ

>>114
日本経済の不調っぷりをみると、軽自動車の排気量は増やすべきだわ
軽自動車の排気量を増やして田舎の人の移動を活性化させるべき

>>116
下らないねえ
日本は中央集権国家だぞ

>>2　で終わってる

国税の自動車重量税を廃止すりゃいいんじゃないかな
地方に払う軽自動車税・自動車税の減税はあり得そうにない

軽の増税は取得税廃止の為の代替財源の筈だったのに増税だけになったわな
まあ、何処が裏で糸引いてるのかは馬鹿でも分かるがｗ

もっと言えば、重量税、自動車税、軽自動車税、全て廃止
消費税払ってんだから十分

穴埋め環境税としてガソリン軽油にさらに倍くらいかける、これでいいだろ
そもそも軽規格は燃費悪いんだし

3リットル以上をどどーんと1万くらい上げたったらええねん
トヨタもスズキも困らんやろ

普通に商用車優遇をやめるだけでも税収はドーンと増えるんだからそっちが先だよなあ。

これは普通車を売りたいCIAの工作スレ

>>125
ただでさえ疲弊してる物流ブチ壊せってかｗ
頭悪過ぎる

普通車の税金が高すぎる
軽並みに安くすべきだ！となぜならないのか

>>123
俺もそう思う
自動車関連の税金は廃止して消費税に一本化すれば良い

>>125
クラウンコンフォートなんて2Lなのにタクシー登録すると自動車税がたったの9500円/年だからな
タクシーの道路負荷を考えると非合理的な価格

>>123
それが一番いいな。
たまにしか乗らない人間が乗りまくってる奴と同じ税額払ってるのがそもそもおかしいし。
使わない分には税金かからないなら車買う人も増える

>>127
商用車の税を上げても物流は破壊されない
ソースは日本以外の先進国

>>126
アメリカに擦り付けるクルクルパーが必ず湧くが的外れ
軽叩けば製造拠点も販売網も無いとこでぽっと出のアメ車が売れると思う馬鹿居ません

軽に食われて国内シェア下げっぱなトヨタの馬鹿乙

普通車を軽自動車並みにすれば良いわけだ。

>>133
そういうこと

出る杭は打つジャップの悪習

>>131
何処の先進国ｗ
各国事業用の優遇措置は必ずある
しかもそれらの国は優越的地位の濫用に殊更五月蠅く罰則も厳しい

日本みたいな似非法治国家じゃない

>>127
お前があほ。SA埋め尽くしてるのはプロボックスみたいな営業車じゃん。
タクシーもしかり。
物流のトラックなんて数が知れてる。

地域で自動車税を変えてくれ
車社会の地方なら安く車なくても平気なトンキンは高く設定しろ

>>136
>何処の先進国ｗ

ドイツではトラックには高速道路料金がかかるが一般の車両にはかからない

公用車等特に指定された自動車を除く GVW （車両総重量） 12 トン以上の車両に対して、1 キロあたり平均 0.124 ユーロ（約 17 円）という従量課金制が導入されたのである。
http://www.sc-abeam.com/sc/?p=3793

は？変える必要全くないだろw
税金の安さと性能のトレードオフなんだから釣り合いは十分取れてるがw
むしろもっと軽は安くして普通車は上げろw
嫌なら普通車売っ払って軽に乗れw

>>138
東京では自動車を持っていない人が多いので全国一律で問題ない
自家用車の税金を下げれば、それが自動的に東京への増税になる

地方税だから今でも自治体ごとに自由に変えられるよ。
財政破綻した夕張とかは高かったはず。
昔の8ナンキャンパーの税金逃れ問題のとき県によって倍近く違ったところとかあった。

>>13
これホント好き
拙い絵でもこの訴求力

>>142
なるほど

http://www.city.yubari.lg.jp/contents/life/zei/gaiyo/pdf/keiji.pdf

>>2
税収が下がることやるわけねえじゃん

今時普通車乗ってる奴らは金あるんだから大幅増税でいいだろw
軽は生活の足だから現状維持か安くすべきw

単にエンジン出力やサイズで言えば普通車が無駄過ぎるだけだろ。
日本の道なんて高速の更に登り以外は独身なら軽で十分事足りる。
公共交通網が発達した極一部の都市以外は車や250以上の二輪が
一人一台必須に等しいモータリゼーションと言うより
後先考えなかった脳無しなふざけた街作りをしてきた気違い政治の国で
未だ車を贅沢品と抜かす方が正気を疑うわ。
高くすんなら寧ろ軽や1.5L以下より2L超の、
今となっちゃ趣味や嗜好品とかしてるカテゴリを上げろよ。
スポーツカーの類は排気量問わず爆上げでも良いけど。
コペンでも86でもGTRでも一律50万位にして良いよ。

選択制で良いじゃん

白いナンバーが良い人→普通車登録
黄色いナンバーでも良い人→軽自動車登録

>>62
日本もV8ピックアップの自動車税年間8000円だぜ？

自家用の乗用車が高いんだよな
もうすでに特定財源じゃないし、本当に車や道路のために払ってるのかも分からない
贅沢税だよ

>>150
タクシーの税額が安いからタクシーに乗る富裕層が優遇されてるね
道路交通の負荷が高いタクシーは自家用車の2〜3倍程度の税額が妥当なのに

>>147
これだわ
日常生活に普通車は必要ないし遠出したければレンタカーか公共交通機関でいい
軽は生命線だから増税はありえない

増税する代わりに軽規格を1000ccまで広げるとか

軽は大きさそのままでいいんで800ccくらいにしてもらえればありがたいんですが。
そしたら税金少し高くても納得して払いますよ

>>149
８ナンバーって8000円なんだっけ？

　いやいや普通車を軽並みにしろよ

税金取りすぎ
それでやってるのが新規道路の建設とかだろ
もう人口も減ってくんだし新規道路建設はスパッとやめてメンテナンスだけにしろよだいぶ浮くだろ

>>1
普通車を下げろクソボケ

エコカー減税ってどれだけお得なの?
3年前のアクセラと今のアクセラはどっちが維持費安くなるの?

1�tあたり10円が妥当

>>159
エコカー減税って、購入の翌年までだけじゃなかったっけ
子供騙しみたいなもんだろ

そもそも排気量だけじゃなく大きさだって制限されてるんだから
軽自動車税は現状でも高いくらいだ

普通車の税金を下げるべきだろ常考的に

軽のサイズで普通車出しても普通に売れると思う
それ程までに日本の道路は狭く車線も少ない

>>21
高すぎるが多いのに増税しろの方が多いって日本人は頭おかしい

どうせトヨタが裏でなんかやってるんだろ？
ほんときったねえクソ企業だよトヨタは

田舎者は自己責任

>>164
売れないです

>>145
絶対下がるとは言い切れない
安くなれば購買力が上がって結局プラスになったりもするから

1500まではもっと下げてもいいと思う

1500まで軽自動車扱いで良いと思うよ

低所得者対策で安く押さえるのは良いだろ
高くするのなら1万５千円位で規格を1,000�tまで上げろ車幅も大きく

商用車優遇を減らして、従量課税にすればええ
普通車の2リッター4万、原付の50cc千円を基準にして
2リッターまでは100ccあたり2千円、2.5リッターまでは100ccあたり2千5百円、3リッターまでは100ccあたり3千円…としてけば貧乏人も金持ちもある程度納得するんじゃねえか
商用車は、今みたいに商用車を数分の1まで減額するのやめて、3割引くらいでええよ。

今乗ってるランクルは大幅増税だけど、公平性保つならしゃーないわ。

四人乗りは増税して、二人乗りは据え置きで良いんじゃね？？
つか、メーカーが軽であることに託けてボッてる感はある

トヨタの７００万の車買う奴に２００万を援助するんじゃねーよ

>>175
国策の実験台になってもらってんだからそれぐらい当然。

そもそも自動車税がいらねーよ

23区内民（足立区を除く）
「どうせ車なんて使わないから、運送とか事業用の車の税金を安くして、
自家用車は高くしてええやろ」

>>176
国策×
トヨタへの利益供与◎

トヨタとか散々国に下駄履かせてもらって世界一の企業とか恥ずかしい

自動車税も欧州に倣おうか
消費税は欧州に倣おうってんだから自動車税もそれに倣うべきだよな

>>168
軽作れないトヨタの願望なんて要らないのよ

>>28
そのうち自転車も取得税とか保有税とか利用税とかとられるんじゃないの？
ずいぶん税金かけて放置自転車の処理したりしてるし、駐輪場の整備とか自転車専用レーン
の整備とか要望集まってるだろう
いくらでも取る口実はあるしな

普通車が高いんだが…

>>2で終わってるわけだが

軽1万になるらしいから
5ナンバーは2万でいいだろ
狭い道ですれ違いでﾋｰﾋｰ言ってる3ナンバーは8万くらい取って良し

>>181
コレ喚いてる側にとって都合のいい部分しか取り上げないし議論にならんさｗ
欧州に倣うならそもそも献金や補助金等の贈収賄がまず認められないし、
公務員の実入りもがっつり減らすしかない

>>176
失敗しそうだけどな

>>183
＞ずいぶん税金かけて放置自転車の処理したりしてるし、駐輪場の整備とか自転車専用レーン
＞の整備とか要望集まってるだろう
業者との癒着とお役所が仕事してるフリに利用してるだけ
まあ、無理やり口実にしてるだけ

じゃあ排気量も上げろよ

>>157
今作ってる新規道路の多くは既存道路の改良だと思うが？

エコカーを毎年買い替えさせるのが目標な
知能がないイエローモンキー達

エコとか謳っておけば意識高い系のふりができるから
見栄を張るのが好きな国民性に合ってたね

車に関しては重量税取得税揮発油税消費税と二重取り三重取りしてるからな
やめられまへんでぇ

>>2
ジャップはみんなが不幸になる選択を好む

欧米に倣って普通車の自動車税を下げろよ守銭奴！

また111000円徴収されるのか
70000円くらいにしてほしい

政治家と役人がバカと利権で浪費しまくってんだから、手段は「増税」の一つしかないよね

あのさ、普通車が高過ぎるの
税収が伸びないからって取りやすいところから(貧乏人)取るだけの仕事なら誰にでも出来るわ
金が無いなら無いなりにあるお金で国を回せよ
先ずは政治家から手本を示せよ

自動車税無くしてガソリンに全部乗せろ
よく乗る奴がよく払う
これが当たり前だろ

>>179
プリウスが叩き出した利益を考えれば安いもんさ。

普通車の税金下げてよ。

TPPで軽自動車枠なんかぶっ壊してくれ

>>200
それも補助金減税と言う公金まみれなのに馬鹿なの
叩きだしたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

トヨタは５年間法人税納めてません

>>195
高速道路料金の大幅な引き下げも

普通車乗ってる奴は金あるんだからタンマリ取っていいよw
軽は生活に直結する足だから低くしろw
普通車が金かかるなら処分して軽に変えろw

>>11
重量税

普通車下げろよカス

>>2
な、これ

もともと貧乏人用の車の規格なんだから安すぎないとおかしいわけだが。
地域によっては生命線に近い存在だぞ、軽自動車って。

おっとそうはいきませんよ

この際自動車に関しては無税で

>>209
中央政府にはそういうことが分からないんですよ

>>190
保守修繕だけで充分やろ
改良なんかしたら金かかるがな

萎む一方のガラパゴスジャップ市場向けに軽自動車（）なんか造ってても未来はないわな

軽自動車税増税もうざいが

4月からエコカー減税のルール変更で、取得税重量税が跳ね上がるのが、マジで痛いぞ

改変後の違いを見てビビッた

さすが弱いもの虐めが大好きな日本の考え、普通は自動車税下げろって考えになる筈

自動車は環境に悪影響与えるので
１）上から見た投影面積に比例した道路占有税
２）燃料に環境負荷税
に統一した方が良いですよ
お金を節約したければ、嫌でも燃費が良く、上から見た面積の小さい車に乗りますから

普通車が高すぎなんだよバカ

車で儲けてる国なのに
あまりにも重税ですよね

でも軽自動車になったとたん
急に安くなるのは変
上からの統一面積で徐々に小さい車は安くて良いし
高級スポーツカーでも燃費よくて小さければ納税額も小さくするべき
購入時に高い消費税とられていますからね

>>2
クソジャップにこんな先進的な発想は一生生まれないだろう

コンパクトカーの税金安くしてよ
だれも好き好んで軽乗んないって
田舎だと一人一台だし、維持費もばかにならん

>>214
各社がアジア向けに作ってるミラージュみたいなのを軽自動車登録できるようにすべき
韓国はそれをやってる

>>222
軽規格にケチ付け続けてるアホメーカーがある限り無理

>>223
どこの会社？

取得税は最初の一回だけだろ
車検になるたびに買い換えてる奴がいるのか

>>223
トヨタ
特に税優遇に関して
http://ohkei.or.tv/futuretop.html
あと、アメリカのビッグスリーも　アメ車の市場参入を阻んでると主張してる

>>226
パッソやアイゴが軽登録できるようになるのに何で反対するの？

>>227
5人乗りのパッソは無理だろ
ヨーロッパはセグメント毎に違う課税やってるか？

>>227
軽規格そのものを目の上のタンコブとしてるの有名なの
規格改正時にもゴネまくって上限800CCになるの潰した

>>226
アメリカガーてのは日本のマスコミ利用してトヨタがやらかしただけ
アメリカは自動車部門じゃ強い事言える立場じゃないし、
認定時の許認可申請等の要件緩和と手続きの迅速化要求してるだけ
軽が障壁だとか書かれた日本のマスコミ報道は公に否定してる

>>228
四人乗りに改造すればいいだろ

>>227
へー

軽増税する時にセットだった普通車の減税はどこへ行った。
不況時に企業が努力してハスラーみたいな車を出す一方でクソ政府の体たらく。
許せんな

自動車重量税を下げた民主党を下野させた以上文句は言えない
これが民意

軽自動車の割合が高い山口県の選挙民は安倍氏を断固支持してるじゃん
軽自動車の割合が高い鳥取県の選挙民は石破氏を断固支持してるじゃん
軽自動車の税金が上がるのは当然だよ

一番効果的なのはハイオク安くしてレギュラー高くすればいい
そうすればハイオク車乗るようになる

軽の最高速度を50キロ制限に法改正する

普通車下げて軽を上げろよ

金が欲しくてたまらない官僚がそう思うのは当然として
庶民が軽自動車税が安すぎるから上げろと言うのは理解出来ない
安いと思うのなら軽自動車乗ればいいじゃん？
宗教的な理由で乗れないならともかく

高速は乗れないようにするとかにすれば自然と普通車また売れんじゃね

普通車の税金下げろよカス

>>239
衝突安全性能が普通車より基準が低いって変ですよね
軽自動車のオーナーの命は安いって事でしょうか？
やはり高速道路の走行を禁止するべきでしょうね

>>241
自分で選んで乗ってるんだろ？

>>2
自民党が、特権階級様以外の税金を下げることがあると思うのか？

ほんと馬鹿ばっかりだよな
なんで軽自動車を高くすることばかり考えるんだ？
ゴミ官僚共がそう考えるならまだわかるけど官僚の事情なんかクッソどうでもいいはずの国民であるお前らが何で普通車を安くしろって言わないの？
だからいつまでたっても中世ジャップ奴隷のままなんだよ？
近代国家名乗りたければ少しは奴隷根性から逸脱する努力をしろ

タント　　１トン
N-BOX　　１トン

ミライース　７００〜８００ｋｇ

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

アルト　６１０〜６７０ｋｇ
ミゼット２　５8０ｋｇ

もはや下以外は普通車と同じで何の問題もなし

>>2
不公平ならこっちに向かう考え方もあるはずなんだよなぁ

>>2
うん

全然軽じゃねーし

道路負荷や専有面積考えてたら
同程度の金額払っているのに環境負荷も道路不可も
道路専有面積も低いバイクとの不公平感が著しく高い

よって軽自動車税の増税は不可避

>>248
だから普通車下げればいいじゃん

お前そんなに高い税金払いたいの？

>>230
トヨタはISISに武器提供してるし政商だしろくな会社じゃねえな

トヨタも軽四と競合する普通車を下げるように圧力かければいいのにな

>>236
正気か？　高速に乗れなくなるぞ（最低制限が50）

普通車普通車って……
下げるべきは2.8未満の小型車だろ、小 型 車

>>244
赤の他人の税金が下がったら
その分どこかで自分の負担が増えるからじゃね

>>251
献金と天下りを駆使しても税収減る選択を飼い犬がやる訳無い
軽増税と引き換えの筈だった取得税廃止すら辞めだぞ

有利子負債１４兆円超のボンクラ企業は恥も外聞もない

>>254
自分の負担が減るわけでもなければ誰かの負担は増えるだけという誰の得にもならない状況なんだが

>>244
軽自動車税が増税されても自民党の支持率は下がらない

>>239
白ナンバーは120km/h制限にしたら良い

一般道で邪魔になるから速度制限なんかしなくていいけど
高速は乗らなくていいだろ
そんで定員2人
税金は4000円で

>いまの時代は財源探しができなければ減税はできません。

へー
法人税減税の財源は？
固定資産税減税の財源は？

>>257
まさに愚民

安すぎるじゃねえよ普通車の税金下げりゃいいだけだろうが
金が足りねえなら公務員と天下りに使う金削れ

>>2
ほんとこれ

上げることしか頭にない