自転車DOPPELGANGER、突然フレームがポキッと折れ、ユーザーの歯8本が折れる…メーカーは事故報告隠蔽2 [転載禁止]©2ch.net [586999347]
1 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:
◇堺の男性、歯8本折れ
堺市堺区の建築業の男性(27)は一昨年6月、走行中に自転車のフレームが突然折れて転び、重傷を負った。
男性はメーカーに約1100万円の賠償を求める訴えを大阪地裁に起こし、係争中だ。
訴えによると、自転車は東大阪市のメーカー「ビーズ」が製造・販売し、
「ドッペルギャンガー」のブランド名で展開する折り畳み式のマウンテンバイク。中国で製造された。
男性は、事故の約7カ月前にインターネット通販で約2万2000円で購入。自宅近くを走っていたところ、
前輪と後輪をつなぐアルミ合金製のフレームが突然折れて転んだ。顔を地面に強打し、8本の歯が折れたり、欠けたりした。
男性の相談を受けて調査した国民生活センターは製品の欠陥の可能性を指摘した。センターの報告書によると、フレームには製造時から亀裂が生じていた
可能性があり、走行時の負荷で破損につながったと考えられるという。同型品の試験でも破損し、「製品共通の問題である可能性がある」と結論付けた。
ビーズは訴訟で製品に問題があったことを認める一方、治療費などの賠償額を争う姿勢を示している。ビーズによると、同型の自転車の販売は
終了しているという。担当者は毎日新聞の取材に「製品の回収は考えていないが、事故がないか注視し、個別に対応したい」と話す。
男性は、事故の約3週間後には結婚式を控えていた。式当日は仮歯を入れ、顔の傷は化粧で隠したという。
男性は「購入前から欠陥を見抜くことはできない。安全だと信用して購入している消費者を裏切らないでほしい」と話している。
自転車などの生活用品については、消費生活用製品安全法で、死者や重傷者が出る事故が起きた場合、それを知った日から10日以内に国に報告することが
メーカー側に義務付けられている。一方、専門家は
「自転車が壊れて事故が起こっても、軽いけがなら消費者が専門機関に相談しないケースが大半だろう。欠陥が原因の事故はもっと多いはずだ」と話している。
http://mainichi.jp/select/news/20150301k0000m040082000c.html 前スレ
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1425179707/
2 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/01(日) 19:44:53.62 ID:XRb8ygcu0
モンスタークレーマー乙
3 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/01(日) 19:45:15.21 ID:7+MRzGqS0
自己責任だろ
4 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/01(日) 19:45:42.51 ID:mf3zom0h0
値段相応だろ
それくらい覚悟しておけ
5 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/01(日) 19:46:35.40 ID:aQz55oWu0
>約7カ月前にインターネット通販で約2万2000円で購入
十分元取ってんだろwww
安いな
キャノンデールでも乗っていれば歯を折らなかった
中国産
通販
大阪
あ、これ…
やっぱ手軽だけどそこそこスピードが出る乗り物だから安物は怖いな
9 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/01(日) 19:51:39.12 ID:ui1Zb11e0
日本でチャリが走っていい場所などない
10 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/01(日) 19:55:16.23 ID:rpBx/dD90
折りたたみルック車は見た目にもヤバいって分かりそなもんだがなぁ
11 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/01(日) 19:57:07.54 ID:IFse7UR+0
12 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/01(日) 19:57:33.40 ID:6lBbM0VZ0
ここを次スレにしませんか的な
14 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/01(日) 20:03:29.47 ID:HDGVWta/0
どうみてもまともなメーカーのチャリじゃないだろ
尼で買って届いた時俺もそう感じたよ
普通ドッペルギャンガーなんて買わねえから
16 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/01(日) 20:06:29.76 ID:NS01Vxlj0
2スレ目とかお前らホントチャリ好きだなw
17 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/01(日) 20:08:13.90 ID:yZTJKsvJ0
2万のメーカー製のママチャリなら良かったのに。。
18 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/01(日) 20:20:36.52 ID:9CctrWSl0
はぁー?そういう事態を想定出来ないで受身も取れないバカは自転車乗るなよ
20 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/01(日) 20:43:37.47 ID:yPjcANTT0
俺もヴァクセンとかいう安物折りたたみチャリ使ってる
高い折りたたみだと盗難に神経質になるんだよなぁ
22 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/01(日) 20:51:49.89 ID:5+rCL+fU0
24 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/01(日) 21:07:24.98 ID:bznaxGJ40
>>1 モンスタークレーマーひでええ
いくらほしいんだ??え・??
25 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/01(日) 21:44:48.55 ID:/tpTRXJZ0
1/3が同一IDのキチガイスレがあるときいてこっちに避難してきました
春の息吹を感じます
26 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/01(日) 21:54:59.44 ID:VjdNCqfd0
前スレで安かろうが高かろうが自転車は自動車やオートバイと違って使い捨てとわかったので
長持ちしそうなブリヂストンのクロモリロードを買う事にします
27 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/01(日) 21:59:40.92 ID:IFse7UR+0
>>26 > 前スレで安かろうが高かろうが自転車は自動車やオートバイと違って使い捨てとわかったので
車やバイクと変わらんよ?
クロモリやチタンのオーダーフレームなんて一生モノとして使うもんだ。
28 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/01(日) 22:13:49.92 ID:aSztXokX0
俺、文系だから細かい事とかわからないんだけど
例えば
体重50kgの男が時速30kmで縁石を乗り上げるのと
体重80kgの男が時速15kmで縁石を乗り上げるのとでは
フレームへのダメージは同じくらい?
>>27 そりゃ丁寧に作りこんだオーダメイドだからでしょう
チタンやクロモリであれば何でもそうであるかの様な言い方は「ウソ」同然
チタンだってアルミ缶のようにめくれて裂けるし
クロモリは錆びるし
濡らしたままにしたり屋外放置すればもたないのはなんでも一緒。
チタンをチタン溶接で修理するのってかなり高額ですよね、とか…まさにチタンチタンで鞭打たれるような…
高度成長期に流行したスーパー電飾自転車も、今でも大事に乗ってる人は結構いるし…
http://www.gssp.jp/08/0807/080723_09.jpg あれまさに、すでに一生ものになってきてる、乗り手の年齢の関係で
むろん鉄フレームですが
>>29圧倒的に後者が致命的
ただ体重上限は80kg付近が多いので
80kgまではこらえるフレームが多かろうとは思う
これはリム、スポーク、タイヤ、チューブ、によってでも衝撃吸収が変化する
体重50kgだったら11kgのミニベロなんか
歩道境界の15cmぐらいの縁石はジャンプして乗っかるか飛び越えることができるかも
BMXに車体サイズが近いので
32 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/01(日) 22:34:43.91 ID:IFse7UR+0
キチガイがこっちに来たぞ
33 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/01(日) 22:37:17.12 ID:R8PmyYv60
あっちで自己矛盾に陥って発狂したかと思えばこっちに逃げ込んでしれっと再開するとは
34 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/01(日) 22:39:37.95 ID:irBZZ4g10
クロモリ並に細い円型チューブカーボンってないもんか
と思って十年もすれば出来てるんだろうな
35 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/01(日) 22:44:01.08 ID:OuMqQrbL0
BMX(ストリート)はぶん投げようが何しようが曲がりすらしないぞー
移動には適さないがな
36 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/01(日) 23:50:50.84 ID:cDjeZ3zt0
ドッペルギャンガー 元社員でいろいろわかるねwww
>>31 感覚で物を語らないでほしい。
運動エネルギーの公式、1/2mv^2を思い出せ。
縁石に乗り上げるという行為を、急激にゼロ速度に近い値まで立ち下げるものと仮定するならば、
移動物体に保存された運動エネルギーの解放は、物体の破壊または熱エネルギーとして解放される。
すなわち保存された運動エネルギーが大きい程、ダメージが大きい。
38 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/02(月) 00:09:35.59 ID:e3Seu0xq0
変なのいなくなったの?
じゃー聞きたいんだけどクロスからロードに乗り換えたらすごい違和感ある
ポジションが合ってないとかサイズがとかあるんだろうけどそれ以前に
すいすい進みすぎて逆に疲れる感じだ(地面にパワーが吸い取れていくような感じ)
かなり意識しないと効率的に力を掛けていくのも難しい
ペダリングを綺麗にすればこの違和感はとれるものなの?25cが23cになっただけでこんなに変わるものかね
ドッペルギャンガー
このメーカーは品質最低で有名なんだが
何故、買うのか判らん
買う奴がバカだが、売るほうもどうかと思うが
>>27 有名メーカー製で高価な奴は一生物にはならん
右見て左向いてる間に盗難されて終わりだ
まだママチャリの方が長持ちするぞ
41 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/02(月) 00:23:23.41 ID:PNqBIhIh0
折り畳み自転車は2万円じゃふつうは買えんだろ
安すぎるんだよ
製造国だけはチェックしたほうがいいな
42 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/02(月) 00:24:34.13 ID:Jv/B0eau0
43 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/03/02(月) 00:26:11.29 ID:B7OoORJH0
>>41 折り畳みじゃなくとも、「普通の」自転車なんて2万円じゃ買えないよ
>>38 単に姿勢に慣れてないんじゃないか?
前傾はきついからな
ジオメトリがあってない可能性も否定できんが
46 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:
>>45 ジオメトリは絶対あってない。167の平均的ジャップ寸でTT535mm。
ステム80mmで問題ないけどハンドルのリーチが12cmくらいある。
ブラケットポジションはヤマメ乗りにならざるを得ない。
体幹鍛える為に乗ってるだけだからむしろそれでいいんだけど、
握る場所手前にしてアップライトクロスと同じ姿勢とっても、ぬるぬる進みすぎる気持ち悪さはそのままだからそういう乗り物なのかなって
クロスがかなりスプリントポジションで内側バーエンドなのもあって前傾には慣れてるはずなんだけど今まで無理に踏み込みすぎてたのかな
25cとかなりの劣化で抵抗あるのが、かえって力掛けやすくて崩れてたのかも