米自動車ブランドランキグンが驚愕の結果に 1位「レクサス」2位「マツダ」3位「トヨタ」5位「スバル」 [転載禁止]©2ch.net [528361936]

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1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：

米国の有力な消費者情報誌「コンシューマー・リポート」が２４日発表した２０１５年版の自動車ブランドに関するランキングで、トヨタ自動車の高級車ブランド「レクサス」が３年連続で首位となった。

　２位には「マツダ」、３位に「トヨタ」も入り、日本勢が上位を独占した。

　ランキングは、同誌が行った走行試験や米政府による安全性試験などを基に決めている。４位は独フォルクスワーゲンの「アウディ」、５位は富士重工業の「スバル」だった。

　車種別のベストカーでは、１０部門のうち日本勢が計６部門で選ばれた。内訳は、富士重工が３部門、トヨタが２部門、ホンダが１部門。全体のベストカーは米テスラ・モーターズの電気自動車「モデルＳ」だった。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150225-00050057-yom-bus_all
2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 13:49:54.84 ID:ZlEBSKKq0
日本ｽｷｽｷ
3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 13:50:03.48 ID:iZLeNneC0
ホルッ
4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 13:50:11.28 ID:2r/37Tgq0
マツダやたら走ってるもんな
5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 13:50:28.45 ID:3OrpqrTF0
マツダｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 13:50:35.23 ID:MkqJ4WGF0
自動車メーカーはまだまだ世界の一線張ってるのになんで家電は凋落したの？
7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 13:51:57.71 ID:r4CKNX5s0
この手のランキングはねぇ…
8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 13:52:30.77 ID:1nhskwBj0 BE:528361936-2BP(0)

>>6
コモディティ化したから
車も中国に合弁会社出来まくってるしEV化で遅かれそうなるんでね
9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 13:52:51.37 ID:/c71xzuS0
アメリカだとスバルに続いて日系で5番目のシェアなはず
そこからすると検討してるな
10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 13:53:06.89 ID:8SsHavck0
ホンダはどこ行ったの？
>>6
車もそう長くは続かないだろう
11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 13:53:07.98 ID:Hk0qz/zU0
テスラ欲しいけどジャップランドはインフラが全然整ってないからなあ
12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 13:54:23.08 ID:0mkrti8i0
マ頑
13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 13:55:13.46 ID:8SsHavck0
>>11
航続距離400kmオーバーとかだから
まぁイケルだろ
14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 13:56:19.59 ID:/c71xzuS0
>>7
聞いたこともない調査会社や業界団体よりは
はるかに有名なソースだわ

たしか車単体ではテスラモデルSが最優秀カーだった
15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 13:56:56.54 ID:1nhskwBj0 BE:528361936-2BP(0)

>>11
もう充電スタンド3,000箇所あるで
自宅には200Vひけばいいだけだし
16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 13:58:00.64 ID:gqfdL9YK0
マツダスバルに負ける本田ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
次はダイハツ鈴木以下か
17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 13:58:03.96 ID:Hk0qz/zU0
>>15
日産ディーラーでも充電できる？
18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 13:59:10.51 ID:B1gGpz+g0
>>6
家電みたいにそう簡単に真似できないから
19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 13:59:21.82 ID:6nsLXYLR0
トヨタとレクサスってどういう関係なの？
20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:00:48.20 ID:gqfdL9YK0
>>19
VWとアウディの関係
21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:00:57.69 ID:eN0OcftV0
スズキは？
ねぇ、ぼくのスズキは？
22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:01:19.46 ID:1nhskwBj0 BE:528361936-2BP(0)

>>17
それは知らんけど、テスラの謳い文句が全国3,000箇所の充電スタンドをご利用くださいだよ
200Vの引き込みは5万くらいで出来るはず
電力会社と契約見直しがあるけど
23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:01:19.52 ID:uV21y9to0
日本人「レクサスとかダサすぎ
24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:01:30.09 ID:RUDsdi0g0
>>20
それは元から別会社じゃん
25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:01:41.07 ID:xypnNBsL0
ほんだちゃんいきしてない
26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:01:44.78 ID:JH8LhDSw0
マツダスバルトヨタ頑張ったな
27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:03:28.72 ID:MkqJ4WGF0
>>20
VWとポルシェの関係ではないところがミソやね
28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:03:46.04 ID:ZjUb9yZS0
> 車種別のベストカーでは、１０部門のうち日本勢が計６部門で選ばれた。
> 内訳は、富士重工が３部門、トヨタが２部門、ホンダが１部門。

マツダ頑張ってないな
29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:04:00.61 ID:Hk0qz/zU0
http://i.imgur.com/neFxGuh.jpg

テスラモデルSのこれを見ると2DINのカーナビとかアホかよレベル
間違いなくいま一番イケてる車
三菱のアウトランダーPHEVも別方向ではあるけど面白そう
30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:04:07.92 ID:X/4sKdqK0
ホンダ終わったな
31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:04:18.17 ID:B1gGpz+g0
>>20
それちゃうだろ
アウディは今やVWグループだがそれ以前はダイムラー傘下だったし
もともと独立した中堅自動車メーカー

レクサスは単なるトヨタ内のブランド
32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:05:34.43 ID:7geBCcjc0
ぶっちゃけアメリカじゃレクサス以外どんぐりの背比べっていう
欧州だと色んなブランドが入り混じってて面白いんだが
33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:06:02.79 ID:Hk0qz/zU0
>>22
スーパーチャージャーってやつ？
過給器じゃなくてテスラの高速充電設備ね
あれがもっと普及してほしいのよ
34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:06:39.52 ID:MkqJ4WGF0
まあ立ち位置的な話だろｗ
35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:07:01.37 ID:Ny+Y45rB0
>>24
つっても最近トヨタとレクサスインターナショナルで分社したけどね
36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:07:01.70 ID:4gO5V0x80
ランキグンてなんだよ
37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:08:51.75 ID:gqfdL9YK0
トールもアキュラじゃなくてレクサスにしとけば
チャイカ大ヒットしたのにな

ホンダにかかわると不幸になる
38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:09:07.34 ID:/c71xzuS0
>>28
http://www.consumerreports.org/cro/magazine/2015/04/consumer-reports-10-top-picks-of-2015/index.htm

ブランドもカテゴリ別も両方がんばってるだろ
スバルはコンパクトでインプ、ミッドセダンでレガシー、スモールSUVでフォレスター
まあ日産が一番パッとしないってことになるな
39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:09:36.79 ID:7C59IDgJ0
元々アンチ独車の土壌が根強い米国でレクサスが受け皿として機能してるのはわかるが
マツダが2位って時点でこのランキングの信憑性ねーだろwww
40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:09:42.96 ID:bUntFUxM0
ランキグンの語呂の心地よさは異常
41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:10:19.12 ID:4joc1fc30
レクサスがんばってるな
42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:11:21.98 ID:UlOWZ6LA0
>>21
スズキは北米から撤退してるだろ
インドと欧州で儲けてるから良いけどさ
43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:11:22.12 ID:gqfdL9YK0
同じプラットフォームをメッキパーツで豪華に見せるだけで2倍の値段で売れるんだから笑いが止まらないだろうな
VWなんかあれだけ車売っても利益率で傘下のアウディやポルシェにボロ負け
44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:12:28.22 ID:Hk0qz/zU0
>>18
そろそろそれも崩れそうなんだよな
レシプロエンジンからブラシレスモーターに置き換わる
レシプロエンジンで積み上げたノウハウや優位性がなくなる
急には変わりはしないだろうけど緩やかに移行するのはほぼ確定
45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:13:33.60 ID:B1gGpz+g0
>>39
>ランキングは、同誌が行った走行試験や米政府による安全性試験などを基に決めている。

人気ランキングでもなければ売り上げランキングでもないわけで
別段おかしくもないだろ
46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:14:07.24 ID:1nhskwBj0 BE:528361936-2BP(0)

>>33
急速3,400
普通3,600箇所だってよ
https://cocoju.jp/
47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:16:18.12 ID:djJvvQBe0
相変わらずジャップカー強いな
まぁ知人のアメリカ人が言ってたけどアメ車のポンコツっぷりは自国民が一番理解してるみたいだしな
48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:16:28.93 ID:Hk0qz/zU0
>>46
サンクス
俺の住んでる市内10数箇所全て日産と三菱のディーラーだったww
49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:17:27.15 ID:djJvvQBe0
しかしスバルなんて日本でも車ヲタくらいしか進んで選ぼうとはしないのに、あっちはどういう層が乗ってるんだ
50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:18:05.11 ID:S4rYIEPV0
ブランドランキグン独占やな
日本の誇り
ジャップで良かった
51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:18:15.72 ID:eB3cRY+h0
>>29
金持ちが2年で乗り捨てる車だからできることだろ
こんなの5年10年は無理だろ
52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:19:04.72 ID:NPtpWetf0
>>49
ブランド5位(売れてるとは言ってない)
マツダもそうだけど
53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:19:49.58 ID:MkqJ4WGF0
>>51
むしろiPadみたいな部分ぱかっと外して取り替えるだけでよさそう
54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:20:39.02 ID:1nhskwBj0 BE:528361936-2BP(0)

>>49
新型レガシィは2014のカナダカー・オブ・ザ・イヤーに選ばれてたよ
メルセデスとゴルフかなんかに勝ってた
55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:20:56.72 ID:Cno3OpO/0
>>49
バフェットもアウトバック乗ってるぞ
56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:21:45.71 ID:1nhskwBj0 BE:528361936-2BP(0)

>>53
ていうかこれにアップデートが下りてくるんだよね
新機能をアップデートで追加みたいなことになってたハズ
57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:22:12.75 ID:/c71xzuS0
>>39
iphone6の曲がる問題のときに他社製品と比べたテストしたり
耐久性や科学的な基準でも評価してるから
それなりに有力紙とされてるで
58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:22:57.84 ID:B1gGpz+g0
>>49
むこうもヲタしか乗ってない

>>1のランキング内で売れてるやつピックアップしたら
レクサスとトヨタしか残らないｗ
それに続くのはトヨタからかなり話されているが売り上げ的にはホンダだろう
59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:23:02.66 ID:AoS7ybrn0
レクサスとスバルで実質トヨタが3ブランド入ってるのな
現地であんなに虐められてるのに鬼だわ
あるいはアメ車がゴミ過ぎるのか
60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:23:59.51 ID:gqfdL9YK0
>>49
最近寒波がすごかったらしいから
リアルに使える四駆が受けたんじゃないかな
低価格帯は方輪浮いちゃうと動かなくなる
ローコストのなんちゃって四駆ばかりだったからね
61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:24:20.63 ID:/c71xzuS0
ケンモーの車スレに毎回出てくる韓国車ageくんとか
韓国車デザインくんはこのソースだと出てこれないよな

一番売れてるヒュンダイでさえ米国でのシェアはスバルよりちょっと上くらいだから
そんなに落ち込むことはない
62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:24:38.26 ID:7C59IDgJ0
>>45>>57
ブランドランキングに脊髄反射したけどそれなりのデータに基づいてんのか
63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:25:14.38 ID:GuWMK4Zo0
新しいGS Fかっこええわ
スピンドルは絶対失敗すると思ったら
だんだんこなれてきやがる
64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:26:17.82 ID:8SsHavck0
>>29
最近こういうのが流行ってるけど
運転中の操作が出来ないタッチパネルは止めて欲しい
65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:27:20.75 ID:JiPuZK0J0
さんざんスバルは米国では人気っていいながらトヨタには勝てないのか
66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:28:26.77 ID:2r/37Tgq0
>>65
世界最大の自動車メーカーだぞ
むちゃいうな
67 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:28:33.76 ID:0huN7Uxe0
>>63
RCFとシェア食い合わないかあれ？
いまいち立ち位置がわからん
68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:29:52.75 ID:/c71xzuS0
>>62
民間の消費者団体みたいなとこがやってるから
雑誌の編集者が適当にテストする調査と一緒にはできんと思う
69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:31:08.76 ID:y7lGiJ9T0
>>32
アメリカのレクサスのCMかっこいいわ
デザインもアメリカ人好みのいかつさになってるしあれは売れると思う
70 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:31:28.26 ID:MkqJ4WGF0
>>63
クッソダサいと思っても継続することが大事なんやね
71 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:31:44.70 ID:+cyjXRYO0
>>67
現行M3とM4みたいなもんだろ
パーツもかなり流用してるみたいだし無理矢理GS枠で出したけど実質RCセダンと言うべき兄弟車
72 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:32:06.48 ID:y7lGiJ9T0
>>65
アメリカでもアジア系のキモオタにはめちゃくちゃ人気あるよ
73 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:32:37.49 ID:jP2UraId0
>>43
数で稼ぐ車なんだからいくら売ったって率はそう上がらないに決まってるだろ
74 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:33:47.57 ID:jP2UraId0
>>55
75 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:35:00.13 ID:/c71xzuS0
そう簡単にガワだけ変えてプレミアムブランドとして売り出せるなら
スズキやヒュンダイだってやっとるわ
76 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:35:24.13 ID:iu/EANSY0
ネトウヨの俺はレクサスよりも米10kg買うのが夢
77 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:35:29.82 ID:J4Utxxwf0
スバルがNo.1
78 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:36:08.14 ID:JiPuZK0J0
日産やホンダはレクサスみたいなことできないのか
79 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:36:39.03 ID:2r/37Tgq0
>>78
インフィニティとアキュラのことか？
80 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:36:47.34 ID:MkqJ4WGF0
KIAのガワ替えプレミアムブランドがヒュンダイなんだろw
81 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:37:44.94 ID:y/yykf830
インフィニティは来年あたり入ってくるんじゃないか
Q50バカ売れらしいぞ
82 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:37:47.82 ID:ivOkRzyQ0
>>60
アクティブトルクスプリットってLSDかデフロックついてたっけ？
83 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:37:58.49 ID:jP2UraId0
>>78
ずっと前からやってるじゃん
ただプレミアムブランドも元からのブランドもどっちもあんまり人気がない
それだけ
84 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:39:18.48 ID:mRSRJN/sO
>>44
部品買い集めてガワだけ作って売ればいい家電と違って
クルマはエンジンと足回りと駆動系だけあればガワは簡単、とは行かないから容易に真似できないんだよ
デザインだけじゃなく衝突安全にパッケージングに剛性にと欲張りつつ軽量化もしなきゃいけない
ガワまで買い揃えたところで更にはブランド性や販売網、アフターサービスも込みでクルマという商品だ

家電でもスマホでも結局サムスンはブランド構築できないまま後退局面に入ったわけだがクルマなんて尚更だよ
長年ブランド性では二線級だったトヨタがレクサス持てたのはノウハウも金も好きなだけつぎ込めたから
もちろんジリジリ落ちるだけの韓国メーカーにそんな金もノウハウもありゃしない
85 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:40:28.73 ID:sYTcD6mY0
まぁぶっちゃけレクサスは成功しない要素がないと思う
個人的にあんま好きじゃないけど
86 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:40:47.04 ID:yy9Txlzl0
米国市場で評価が高い
しかし最も重要な中国市場でのシェアはヒュンダイ以下

これは日中関係を無駄に悪化させた結果であることは明らか
尖閣購入はトータルコストでは何万倍も高く付いた
87 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:42:19.70 ID:zYkNlZlT0
新しいアクセラのハッチバックは200万以下の車に見えないもんな
88 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:42:22.47 ID:1nhskwBj0 BE:528361936-2BP(0)

>>81
Q50はスカイラインで出るだろうね

QX30なんて日本市場に良さそうだよね
http://carsalldata.shantel.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/new-2015-Infiniti-QX30.jpg
http://carsalldata.shantel.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/Infiniti-QX30-2015.jpg
89 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:44:54.90 ID:fpp9HPC70
EVは中華BVDの足元にも及ばなくなってるけどなｗｗｗ
90 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:45:57.60 ID:rErl21xD0
そりゃ必死にネガキャンするわな
陰湿メリケン政府
91 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:46:41.41 ID:jWQKUoWv0
独自の調査のランキングなんだろ、オリコンランキングみたいなものじゃね
92 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:47:00.78 ID:z4XSOAJ60
マツダの何がいいの？
ディーゼルデミオは買っとけばいいってことか
安かろうで評価されてんのは昔か
93 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:47:58.36 ID:CHsq1TIO0
>>82
グレードによると思うけど
そんなものより雪道や凍結路ではフルタイム四駆であるかどうかが全てと言っても過言ではない
94 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:48:23.34 ID:Ej0lX+lm0
>>44
なるほど、東急車輛が世界を席巻する日が来たわけだ
95 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:48:32.68 ID:xs5wRQ4Y0
自動車の価格破壊って進まないよなぁ。
96 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:49:23.80 ID:64HTb0rC0
>>62
この前フロリダ行ってきたけどプリウスとマツダがアホ程走ってるぞ
一生分のCX-5見たわ
97 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:50:55.30 ID:8t0vcOjj0
あと10年もしたら中国製の格安車が世界を席巻してるよ
98 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:51:49.67 ID:8TjQZ0+o0
マツダアンチ無事死亡
99 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:52:36.07 ID:WlcHs9h20
正直言うとレクサスほしいわ
あの下品な顔もいい感じに見えてきたし
100 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:53:11.38 ID:gz4qEuw+O
>>86
本当にアホだよな
中国で売れてるおかげでドイツ車は大儲け
トヨタは北米で売れても利益率は低い
101 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:54:09.44 ID:0j8B8dDF0
アメ車って本国でもオワコンなの？
102 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:55:25.10 ID:+8gggU2d0
日本もどこかが勇気出して航続500kmのEVだせよ
三菱とか三菱とか三菱とか三菱にいってんだが
103 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 14:58:15.72 ID:7C59IDgJ0
>>101
終わってる
EV頑張ってるけどトヨタ連合がFCVを本格的に販拡させたら吹き飛ぶと思う
104 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 15:04:22.29 ID:JiPuZK0J0
>>79
>>83
恥ずかしながら知らなかった
見たこともない気がする
105 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 15:05:49.20 ID:hzHZvDMi0
ピックアップの売り上げは悪くない。
しかし、ピックアップしか売れてない。
106 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 15:07:41.14 ID:Ie1U+Rrq0
2位マツダに驚愕
107 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 15:08:09.82 ID:iOWg4t4a0
マスタング欲しいけど日本で乗るのは中々面倒だしなあ。税金高いし
108 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 15:08:54.21 ID:NLuqxm0F0
エンブレムだけレクサス
109 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 15:12:56.16 ID:tKIreDIS0
スレタイ何度読んでもランキグンだったから目がおかしくなったかと思ったわ
110 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 15:13:24.49 ID:WOEJ6blk0
この忙しいのに（笑）
111 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 15:13:43.88 ID:DQcGC2dZ0
マツダはどういう理由なん？
112 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 15:13:44.50 ID:KBDqaDCQ0
マツダはデザインがいいからな
新規が流れやすい

トヨタは継続って感じだね
113 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 15:15:40.49 ID:iOWg4t4a0
テロリストグループが使ってる車のシェアはトヨタが断トツだな
114 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 15:17:36.61 ID:6t1bPXPq0
アメ車メーカーってR&Dがショボ過ぎるんだが頭の良い奴多いアメリカで一体これはどういうことよ
115 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 15:18:19.96 ID:VeMtESeW0
貧弱ラインナップのスバルが車種別で3部門首位かよ
ちょっとレヴォーグ買ってくる！
116 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 15:19:52.50 ID:VlZ7EMlr0
マツダ頑張り過ぎワロタ
117 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 15:22:09.94 ID:GtX6UHoz0
まあ今車買うならトヨタかマツダがスバルだろうなあ
118 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 15:23:18.82 ID:+ZesRyzY0
マツダに粘着して叩いてた老害ジジイ達死亡でメシがウマイ
119 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 15:23:58.64 ID:6zuusN/J0
確かに最近のマツダ車のデザインはいいな。性能的な事はよく知らないけど
120 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 15:26:58.71 ID:motpVRaw0
同価格帯のディーゼルエンジン搭載車で対決させてるけど
アクセラがベンツやBMWを完全にぶっちぎってるしな
内装もスッゲー評価いいし納得のランキングだよ
https://www.youtube.com/watch?v=76xUE9T3fOM#t=50s
121 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 15:27:43.53 ID:E8KB29GQ0
マツダはアテンザで、デザイン賞2位を受賞したり
デザインが評価されているのと
ユーザー対象に講演会とかミーティング、プレゼンしているからだろうな。

マツダの講演会行ったことあるけど熱意は伝わってくる。
半分、洗脳されているとも言えるから惑わされずに
きちんとその車を評価すればよい。
122 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 15:30:21.18 ID:GTtOxOmz0
>>86
何を言おうが中国政府やドイツが政治利用してる間は無理
123 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 15:30:22.89 ID:GuWMK4Zo0
マツダは最近頑張ってる
さらにフラッグシップとして
グランドマツダかザ・マツダを出すべきだ
124 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 15:31:10.47 ID:kIAAh6n40
>>123
4ローターのコスモ出すしかない！
125 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 15:32:26.45 ID:aFUuSFwk0
いいから水素ロータリーのRX-9早くしてよ
126 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 15:34:34.11 ID:PT+o86WN0
>>86
シェアの話なら別スレ立てればw
127 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 15:35:07.30 ID:ZeW46v7QO
マツダは高級路線ブランド出さないの？
ズムズムとかどうかな
使ってええで
128 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 15:35:39.16 ID:vNPEl78i0
広島はマツダ車ばっか走ってるんじゃないの？
129 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 15:36:50.69 ID:coR87lSm0
この集計したやつアホ？
レクサスってトヨタの車なんだが
130 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 15:38:17.53 ID:9L8T238c0
アメリカじゃシビックやアコードは人気ある(泥棒にも大人気)
俺のお気に入りのチャット嬢も90年代のシビック買ったとかで喜んでた
131 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 15:39:41.50 ID:VeMtESeW0
その昔ユーノスというブランドがあってだな
132 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 15:43:54.88 ID:6qPmGlZ10
>>129
アメ車トップは7位のビュイックだけど、これだってGMの車だろ
ブランド別のランキングだし
133 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 15:44:11.60 ID:E8KB29GQ0
マツダは
5位→3位→2位と毎年ランクアップしてる。

まぁレクサスを越えるのは難しいだろうけど。
マツダは高級車がないのに頑張ってるってことになるな。

これを機にアテンザの上のクラスの高級車を作るかどうか。
134 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 15:46:51.50 ID:sJntWmiR0
>>133
やらんだろ
アンフィニの悪夢が甦るわ
135 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 15:47:23.06 ID:NO6+umfo0
マツダ頑張りすぎだろ
136 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 15:48:21.94 ID:gZ5U5duS0
結局車は外車より日本車なんだよなぁ
137 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 15:48:54.66 ID:6qPmGlZ10
>>133
アテンザで既にEセグメントに足突っ込んでるようなもんだし
それ以上となるとコスモ復活しかないが、マツダにそんな気概もなかろう
138 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 15:49:48.41 ID:/mCvchGQ0
最近のマツダ車日本車にしてはかっこええとは思った
139 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 15:50:30.16 ID:Mf3QgdRR0
マツダすげーな
レクサス乗りは消えろ
140 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 15:51:02.04 ID:8mj4bgOe0
スバルが強すぎ。企業規模が小さいのにこの評価は異常だ
レクサスもベンツやBMWに勝ってるのかよ。日本本国では負けてるだろうに
141 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 15:54:04.85 ID:QzHXa1tO0
三菱より中島、アメリカ人もちゃんと分かんだね
142 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 15:54:07.62 ID:KBDqaDCQ0
マツダはトヨタからハイブリッド貰えばいいのに、なんでトヨタはやらないんだろう
自分とこの車より遥かに性能がいいのが出来上がったら困るから？
143 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 15:54:08.98 ID:E8KB29GQ0
>>134
今のところ計画はなさそうだからないね。
2020年あたりにロータリースポーツの予定があるから、その後だね。

ブランド力を維持して業績も今より好調が続けば
利益率の高い高級車もそのうち作ると思うよ。
今から計画しても6年後とかだからまだまだ先の10年先くらいかな。
144 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 15:54:35.50 ID:2rQRjtPi0
>>6
情報技術とハードウェア産業の進歩の違い
145 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 15:54:50.35 ID:GrS41TJ30
スバルがんばれ
146 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 15:55:21.11 ID:XbHTyq7l0
>>142
スカイアクティブ否定か
147 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 15:58:09.91 ID:WlcHs9h20
>>140
合理主義が根付いてんだろうね
世界一の車社会だし日本だとちょっとした車オタクくらいがゴロゴロしてそう
148 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 15:58:23.95 ID:E8KB29GQ0
スバル5位もすごいね。
派手なことしてないのに。
4WDやアイサイトが評価されているんだろうな。
149 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 15:58:27.83 ID:yUrF8hMV0
社長がクビになった本田のV字回復に御期待下さい
150 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 15:58:50.66 ID:V+6wnx9G0
マツダはようここまで復活したよな
一昔前までは安い、ダサいが代名詞だったのに
151 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 15:59:06.06 ID:ivOkRzyQ0
>>142
あるの知ってて言ってんだろ？
152 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 16:02:07.37 ID:/c71xzuS0
>>142
いやもうやってるで
アクセラハイブリッドでググれ
153 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 16:04:36.79 ID:E8KB29GQ0
日産とホンダは奮起しないとな。

日産はゴーンがトップじゃ無理だろう。
ホンダはミニバンだけに力を入れすぎて、タカタ製エアバッグがトドメだな。
154 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 16:06:06.96 ID:OEi4PJza0
欧州と中国のランキングも見たい
155 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 16:13:39.15 ID:9YX+pAl60
ホンダはエアバッグ問題で落ちただけじゃね？
156 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 16:15:07.19 ID:E8KB29GQ0
総合最優秀車賞には
スバルが3車種、マツダはゼロ。

アメリカでは4WDの嗜好性が高いんだろうな。
マツダは高級車より4WDにも力を入れたほうがいいだろう。
マツダの新4WDシステムのi-Activ AWD は出来がよいようだ。
157 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 16:18:17.33 ID:EnVFhyx30
中国製の格安車が世界を席巻って時代は当分こないと思うわ
ISISでさえトヨタ車を選ぶんだ
頑丈な車両こそが正義だ
158 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 16:18:24.69 ID:E8KB29GQ0
総合最優秀車１０車の中に、ホンダはオデッセイが入賞。
159 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 16:21:09.07 ID:Uk5aa6Vt0
マヅダって北米でも認知されてるんだ？マヅダって欧州方面しか向いてないもんだと思ってた。
昔はﾌｫｰﾄﾞと組んでたりもしてたのは知ってるけど。
160 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 16:23:16.63 ID:JgctJFFT0
>>157
http://i2.wp.com/img.chinasmack.com/www/wp-content/uploads/2014/12/Chinese-Weapons-Used-by-ISIS-Hamas-and-Other-Rebel-Groups-11.jpg
161 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 16:25:38.58 ID:SWsm8C4r0
MAZDAどうした!
162 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 16:26:05.08 ID:dTpENKCp0
>>96
アメリカ人ってプリウス好きな感じしないけどな…
ガソリンがぶ飲みのピックアップトラックが好きそう
163 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 16:29:04.91 ID:EnVFhyx30
>>160
たかだか画像1枚見せて何が言いたいんだ？
ISISはその車が大好きなのかい？
164 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 16:32:56.52 ID:WfucUk5i0
千葉死亡・・・ｗｗｗ
165 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 16:34:20.04 ID:ygmz9Akl0
>>123
そのフラッグシップで調子乗って会社傾いて潰れる寸前で出てくる救世主的な車の方に期待したい。
166 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 16:36:00.05 ID:BLM8RMp60
>>6
トヨタが印象操作必死なだけで終わった産業だよ
為替で大きく上下するトヨタマツダスバルなんて後進国のビジネスモデルなの露呈した
167 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 16:36:29.72 ID:Twa1yyCg0
>>120
bmwしょっぼ
や糞独
168 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 16:36:37.18 ID:JgctJFFT0
http://i2.wp.com/img.chinasmack.com/www/wp-content/uploads/2014/12/Chinese-Weapons-Used-by-ISIS-Hamas-and-Other-Rebel-Groups-09.jpg
http://www.thetruthaboutcars.com/2011/07/is-toyota-losing-the-market-for-technicals-to-china/
169 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 16:40:34.86 ID:GOkf2vRMO
アメリカにも外車信仰あるのか？
170 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 16:44:57.46 ID:Ja76kJzO0
さすが俺達のマツダ
171 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 17:35:20.34 ID:vQLxDmp00
>>120
ドライバーの人ぶっちぎってバカ笑いしてんじゃん
172 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 17:37:45.51 ID:Xt4LFd3d0
最近のトヨタのバンパー食う全面が気にくわない
173 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 17:38:48.25 ID:lBvKix0b0
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　　　　 ﾉ　　　二!__―.'　　 　.-''　　＼
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174 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 17:39:18.37 ID:j+yaiNWU0
>>17
テスラスレで壊れるって
175 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 17:40:47.69 ID:L+k0/WII0
北欧仕様とジャップランド仕様は天と地
176 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 17:58:43.76 ID:uNk3B7Gd0
あれ？ホンダは？
177 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 18:08:03.59 ID:265gZyZa0
販売台数はたいしたことないな
アメリカにも口だけで金を出さないマツダ好きが多いのか
178 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 18:11:14.72 ID:RIbq4OYf0
ここにきて幻のマツダのプレミアムブランド「アマティ」を復活させたら面白いのにな
レクサスは中国市場でも敗退、アメリカでしか売れてない
ヨーロッパじゃ一般の認知度はかなり低いし
メルセデス、BMWに全くかなわない
179 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 18:18:00.42 ID:QtQE68AF0
ホンダってアメリカで売る車も手抜き塗装なの？
http://livedoor.4.blogimg.jp/amosaic/imgs/5/4/54fef567.jpg
180 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 18:20:44.09 ID:mFmQKk7U0
マツダすげえ
また5チャンネル販売しようや
181 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 18:22:34.32 ID:n2NeSU1N0
>>179
こいつホモ板でも必死になってホンダ叩いてる基地外
マジで首吊って死ねよw
朝から晩までホンダsageトヨタageのキチガイがw

http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/gaysaloon/1423472931/l50
182 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 18:24:54.08 ID:Ql56ss9O0
日産は？ねえ日産は？
183 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 18:31:29.92 ID:5IyG2LmT0
>>149
F1撤回とか無いと上がる要素が見えん
184 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 18:33:00.51 ID:n2NeSU1N0
>>183
１兆円もかけて一勝もできなかったクズトヨタの工作員がなんかほざいてるよw
185 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 18:37:38.46 ID:n2NeSU1N0
>>1

＞車種別のベストカーでは、１０部門のうち日本勢が計６部門で選ばれた。
＞内訳は、富士重工が３部門、トヨタが２部門、ホンダが１部門。
＞全体のベストカーは米テスラ・モーターズの電気自動車「モデルＳ」だった。

アメリカはスバルの水平対向エンジンの良さに気づいたのかw
ブランドランキングといいつつ先入観なしに良い物は良いと認めるアメリカってすごいわ
欧州だとこの辺の障壁が高い
186 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 18:48:16.93 ID:FDojHoVt0
ホンダのやっつけ仕事にはアメリカでさえ見放したか
ほんとクソみたいにつまらん車しか作れなくなったよな
回ってなんぼのホンダのエンジンで今や一番回るエンジンがフィットかなにかの6000回転とかなんだろ
187 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 18:48:47.41 ID:QtQE68AF0
>>181
トヨタageしたつもりは無い。他メーカーでも当たり前のこと。
http://livedoor.blogimg.jp/mirainokuruma/imgs/f/3/f3d918a3.jpg

というかお前ホモだろ
188 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 18:50:46.51 ID:ZjUb9yZS0
>>187
マツダ頑張ってるな
189 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 18:51:16.28 ID:n2NeSU1N0
>>186
単なるヨタクソかと思ったら業務でホンダ叩きやってるの？

マジでオタク、オールトヨタネットワーク分科会に見える
190 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 18:52:38.80 ID:DF+fRkiz0
ランキグンってなんだ？
191 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 18:53:00.02 ID:n2NeSU1N0
>>187
ホモスレのやつとおんなじこと逝ってるなwこいつwwwwwwwwww

検索したら出てきただけ

ホンダ叩きのホモが必死過ぎて笑えるwwwwwwwww
192 ：ホンダ叩きのホモw：2015/02/25(水) 18:54:53.91 ID:n2NeSU1N0
212 ：陽気な名無しさん：2015/02/24(火) 02:29:02.44 ID:SS1A04uB0
ホンダネットワーク分科会のみなさん、社長退任だからか
昨日はおとなしかったわねｗ

225 ：陽気な名無しさん：2015/02/25(水) 02:11:31.01 ID:ZTURl7lp0
あんたたち新参？
ホンダネットワーク分科会（創価学会）ふぇらぶなの粘着術中に嵌って
いつまでこんなことやってんの？
193 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 18:54:55.11 ID:TvS3T+LK0
ニッサンとホンダはダメになっちまったな
スバルは米国でもオタクには受けてるようで
194 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 18:57:33.69 ID:n2NeSU1N0
>>193
トップ交代＆レース参加で少しは変わるでしょ

スバル人気はすごいねw
ただ戦争中に隼はじめ三菱並に戦闘機作ってた会社の後裔だって知ってるんだろうかw
195 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 18:58:01.71 ID:5f0KNqoZ0
> 全体のベストカーは米テスラ・モーターズの電気自動車「モデルＳ」
ジャップ終了ｗｗｗ
196 ： 【中部電 84.9 %】 転載ダメ©2ch.net：2015/02/25(水) 19:02:38.85 ID:49CclCuY0
>>49
けん引するならスバルに限るって層
197 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 19:19:19.75 ID:nAjZrNsP0
スラングになってるくらいだから1位
がレクサスってのはわかるが
2位ステマツダってのが意味不明
車だけじゃなくステマも輸出してんのか
198 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 19:22:55.02 ID:DF+fRkiz0
>>6
経営陣が無能過ぎたから
199 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 19:31:09.65 ID:SKaDVk+i0
>>197
ロードスターは自動車史上で伝説に残るオープンカー。
コイツがいなきゃコンバーチブルってジャンルは消滅してた。
200 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 19:33:03.08 ID:cfWIIESx0
なんでレクサスはそんなに人気なの？
201 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 19:34:50.89 ID:hGstmBGE0
白人様に売る用の最高品質の車を国内でも売ってくれよ
202 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 19:34:54.61 ID:G3/aPMiw0
プレミアムブランドマツダ頑張ってるな
203 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 19:39:11.13 ID:RJK+MoCy0
>>197
BK Mazda3の印象がデカいんじゃないかな
俺よく海外の個人撮影のインプレ見るけどマツダもトヨタもスバルも概ね好評よ
204 ：( ○ ´ ー ｀ ○ ) はスバラシイ 転載ダメ©2ch.net：2015/02/25(水) 19:45:15.38 ID:gEz7+8690
マジでマツダ凄かったんだな…
205 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 19:59:00.20 ID:H5Yx+1pb0
>>94
車作れるの？
206 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 20:02:15.56 ID:H5Yx+1pb0
>>64
タッチパネルって画面見ないと押せない
物理ボタンなら手の感触でいける
207 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 20:02:24.04 ID:Y4yC+4sN0
>>199
たしかにソニーのプレイステーションはゲーム史上に残る名機だよな
こいつが存在してなかったら家ゲーというジャンルは消滅してた
208 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 20:08:46.06 ID:3taUHqy20
>>39
逆にホンダがランクインしてたら疑うけどな
209 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 20:22:33.59 ID:5f0KNqoZ0
>>1
俺たちのヒュンダイは何位だい？
210 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 20:34:11.14 ID:8hb3mmq20
>>123
アンフィニ
211 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 20:38:52.52 ID:+Ynu3mf20
もうすぐJDpowerのVDS 2015も発表か
212 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 20:39:18.61 ID:QvsCOiFs0
>>193
スバリストって北米での会話の中で通用する言葉になってるからな。
オタクで片付けるのは最早軽すぎるだろう。
213 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 20:40:59.31 ID:TvS3T+LK0
スビーじゃないの？
214 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 20:43:44.28 ID:QvsCOiFs0
>>213
それも言うらしいね。
地道に顧客を取り込んでる証拠だろう。
215 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 21:15:26.49 ID:v4zAhHDT0
アメリカでもこれやってんの？
http://miraclefisher.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2012/07/20/120720_3.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1115348/009_o.JPG
http://livedoor.blogimg.jp/yosuxiharu/imgs/f/1/f1d9edea.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/002/588/086/2588086/p1.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/002/453/511/02b0060aff.jpg
http://seekdrive.net/wp-content/uploads/2013/08/lexus-Debut.jpg
216 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 21:16:18.54 ID:Y6jqhaQF0
>>193
日産が売れてないのって日本市場だけだから別に問題ないのだろう
ジャップが日産に見限られたってのが実態
ま、軽自動車が飛ぶように売れる老人と貧乏人の国だからな
217 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 21:19:07.47 ID:XzqHRdlc0
スバルすげーな
218 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 21:23:38.90 ID:SKaDVk+i0
>>216
日産は90年代前半に頑張りすぎた。
あの頃の夢の様なラインナップを覚えてるもんにとっては
今のラインナップはゴミでしか無い。
219 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 21:27:04.02 ID:TvS3T+LK0
スバルは3年で株価8倍？
買いたかったけど単元高かったんだよな

ホンダ株ホルダーは残念
220 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 21:36:27.13 ID:68Iypj3N0
>>174
ってか2ch過疎で専門板死んでるところも多い中で
こんなクソ高い車のスレが普通に機能してるのに驚きなんだが
221 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 21:37:47.09 ID:5eS1IYU30
昔マツダが経営不振だった時代にフォードが提携していて
マツダのブランドでフォードのoem車が日本で売られていたのにな
222 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 21:50:47.77 ID:3B20+dCX0
アメ公はベンツＢＭは嫌いなんか？
かつてハンマーで叩き壊した日本車なら愛せるんか
223 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 21:55:44.65 ID:0hsWXloX0
>>222
その時は車だけでなく工業製品の全てに日本が溢れてたからな。
まぁポンコツなもの作りしてたアメリカの責任ではあるが
224 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 21:58:33.81 ID:SKaDVk+i0
>>222
アメリカは日本異常に厳しい100km/h規制がある。
だから同じ100km/h規制に合わせて作られた
日本車が乗りやすくなる。
225 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 22:01:04.26 ID:ASR3+rT/0
自動で衝突するブレーキのマツダだけはないわ
ないわ
226 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 22:12:23.96 ID:Qlq0a3Nd0
アメリカの企業は優しい(ぬるい)よね
マツダ、スバル、スズキはアメリカ企業だから復活できたけど、欧州企業に買われた日産は搾取されて終了だろうな･･･
227 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 22:20:47.56 ID:mnKf5COQ0
アメ車メーカーはいつになったらTOP５に入るんだろ
成長しねえなー
228 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 23:13:49.33 ID:7V2UcbgQ0
我が日本の自動車産業は世界一イイイイィィィ(シュトロハイム調
229 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 転載ダメ©2ch.net：2015/02/25(水) 23:16:54.55 ID:i7Xc6niX0
マツダ本当に頑張ってるな
230 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 23:19:01.18 ID:5eS1IYU30
>>227
GMは経営再建に税金投入された時点で今後好かれることはないだろうな
231 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 23:19:23.80 ID:TjAu7HlF0
アメリカ人にあんなに愛されていたホンダがマツダとスバルに抜かれるなんて
232 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 23:21:56.74 ID:TjAu7HlF0
>>224
>アメリカは日本異常に厳しい100km/h規制がある。

全米55mph規制は大昔の話
今や85mph規制の道路すらある

http://abcnews.go.com/US/speeding-texas-85-mph-highway-opens/story?id=17549839
233 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 23:22:57.63 ID:TjAu7HlF0
モンタナ州の最高速度が85mphに

http://www.foxnews.com/leisure/2014/12/03/montana-legislators-mull-85-mph-speed-limit/
234 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 23:25:34.30 ID:vGzbDhBn0
ホンダ死亡確認かと思ったら違った
235 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 23:26:03.75 ID:bGR2LXgd0
ステマの金アメリカにでも向けたのか？
早くマツダは嫌儲から出て行け
236 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 23:27:59.71 ID:TjAu7HlF0
>>235
コンシューマーリポートにはそういうのは効かないはずだけど
237 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 23:35:40.42 ID:m6/hlGyu0
それでもポンコツドイツ車を崇拝するジャップジジイ
238 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 23:36:59.25 ID:b0fxZL120
>>全体のベストカーは米テスラ・モーターズの電気自動車「モデルＳ」だった。

創業10年のメーカーが天下とるってスゲーな　しかもこれ一車種しか売ってないし
239 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 23:37:22.72 ID:cN1QPhgs0
>>222
嫌いやで
ヨタ足て典型的なアメ車の足まわりだしな、ドイツ車みたいな乗り心地はアウトバーンみたいな整備された高速でだけ生きるガラパゴスセッティング
240 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/25(水) 23:38:42.09 ID:cN1QPhgs0
>>232
日本の路地と同じぐらいのボコボコ道路だからヨタ足が一番合う
241 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/26(木) 00:02:16.97 ID:+lrxEWht0
>>238
iPhoneと同じ
アップル社が携帯電話を作り始めてまだ10年くらい
242 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/26(木) 00:03:10.59 ID:+lrxEWht0
>>240
そういう道を85mphで合法的にぶっ飛ばすんだぜ
面白そうだよな
243 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/26(木) 01:04:08.05 ID:CErAm4qv
>>84
うんだから、電動モーターに極めて高度な技術はいらないから自動車はオワコンだよねって話じゃん。
244 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/26(木) 01:12:00.41 ID:eiv0ODrC0
>>1
まあ、アメリカの圧力に応じて素直にハイブリッドエンジンの制御システムを提供するような企業だからね、その他にも色々要求に応じてるんだろう、ご褒美だなｗ
ランキングなんてタダだしｗ
245 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/26(木) 01:16:00.31 ID:fg1clno40
http://www.jdpower.com/sites/default/files/2015%20VDS%20Slide1_0.jpg

最新の信頼性スコアきたね
さすトヨ
246 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/26(木) 01:19:31.12 ID:3AbGSx/Z0
Fiat断トツだなw
247 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/26(木) 01:19:51.96 ID:cvxBg0Vi0
マツダ版レクサスのアマティはこれか
高級車部門は当時でもコスモとセンティアくらいしかなかったからね

http://en.wikipedia.org/wiki/Amati_Cars
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A6%E3%83%BC%E3%83%8E%E3%82%B9
248 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/26(木) 01:24:19.29 ID:5NXQVS7t0
今のうちにホンダは体制整えろよ
249 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/26(木) 01:26:34.54 ID:1ekr9s5T0
>>247
当時のチャンネル名はアンフィニだから
FDも高級車部門だぞ。
250 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/26(木) 01:30:00.97 ID:ftnjAg+U0
日産は韓国部品大量に使ってるからか名前無しかよ
251 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/26(木) 01:30:11.19 ID:uUdxzcWx0
アメリカだとレクサスとか普通に高級車扱いだからな
日本人ですらレクサス買うなら普通にベンツだろって発想だし
アメリカだとなぜかドイツ者人気ない
252 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/26(木) 01:30:40.27 ID:fdHwtNMR0
>>64
自動車向けに目見ないと操作できないインタフェースとかクソだよな
253 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/26(木) 01:32:56.38 ID:zqA1JU2X0
日本だとレクサス買うくらいなら圧倒的にベンツだな
254 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/26(木) 01:47:47.14 ID:JV30qoED0
円安で黒転したボンクラメーカーランキング露骨だの〜ｗ
即買収費用に化けるとかわかりやす過ぎる

>>251
高額車の部類ってだけｗ
数売れてるのは北米限定の投げ売り車種だよ
255 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/26(木) 01:58:00.62 ID:P79jvDim0
>Midsized sedan: Subaru Legacy
>Price as tested: $24,837

安過ぎ！そりゃ人気だわ。
256 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/26(木) 02:02:57.62 ID:3AbGSx/Z0
>>254
元々北米の高級車デビジョンってそういうもんだろ。Dラーの客扱いがまるで違うから、物自体よりそっちが大事
257 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/26(木) 02:10:43.31 ID:fwaao9Qc0
>>255
300万くらいか
2世代前は日本でもそれくらいで買えたなー
258 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/26(木) 02:51:56.95 ID:P79jvDim0
>>257
> >>255
> 300万くらいか
> 2世代前は日本でもそれくらいで買えたなー

1ドル＝80円時代だと200万円。
当時、真剣に並行輸入を検討した。
259 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/26(木) 02:56:14.16 ID:hU+CqqzG0
>>243
85mphで走ると日産リーフの電池は一時間くらいしか持たない
電気自動車の普及はまだまだ先だな
260 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/26(木) 03:00:18.16 ID:hU+CqqzG0
>>251
FRに限るとベンツの方が売れてる

http://www.goodcarbadcar.net/2015/01/usa-all-cars-sales-figures-2014-december-year-end.html?m=1
261 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/26(木) 03:00:22.88 ID:3AbGSx/Z0
>>243
そもそも、バッテリー方式のEVの時代なんて当分来ないよ。単純に、すぐに電力足りなくなるから。ああいうのは
深夜電力の新規需要の掘り起こしであって、そのキャパ超えたら逆に困るだけだし
262 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/26(木) 03:00:56.89 ID:rZYd4i9p0
＞富士重工業（スバル）が３部門、トヨタ自動車が２部門、ホンダが１部門で選出された。

　全体の最高となる部門は、前年に続いて米テスラ・モーターズの電気自動車「モデルＳ」だった。

　日本勢を部門別にみると、富士重は小型車で「インプレッサ」、中型セダンで「レガシィ」、小型スポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）で「フォレスター」が選出された。

http://mainichi.jp/select/news/20150226k0000m020043000c.html

テスラってなんだ？
263 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/26(木) 03:05:41.46 ID:kAP6qAA10
>>251
ドイツは電装系がすぐ逝かれるらしい
耐久性のなさが災いしたのかも

アメリカ人ってあんまデザインこだわらないし
264 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/26(木) 03:06:25.70 ID:9ddsuul10
>>245
相変わらずローバーとミニひでーな
最近イヴォークアゲいないけど現実を知ったのか
265 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/26(木) 03:16:23.16 ID:0S0HFrbH0
>>245
スバルが悪いがBRZが足引っ張ってるって資料は見たことある気がする
あとVWとかFordとかVolvoとかも評価低いんだなー
266 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/26(木) 03:20:15.27 ID:SeCmo8UK0
>>215
もしかして納車式？
267 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/26(木) 03:24:29.44 ID:3AbGSx/Z0
>>263
最近はどうか解らんが、パワーウィンドウとかの便利系装備の故障率はアメ車がやたら高かったけど、エンストしちゃう様な
故障はドイツ車の方が遥かに多かったって調査結果が出てたな
268 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/26(木) 05:05:21.43 ID:rl/gQmCg0
何故マツダとスバルは1000万クラスの高級車を出さないのか
一切妥協しない車を求められてんだよ
それがブランドってもんだろうが
269 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/26(木) 05:11:14.53 ID:ih7tRJmx0
>>1
ま、実際の売り上げで見るとアメリカではこんな状況な訳だが
レクサスは日本と同様にステマを頑張ってるんだな

http://3.bp.blogspot.com/-H9BAViH2Fh4/VK_nxDQSy0I/AAAAAAAApiQ/RyX1lHBQ4NU/s1600/USA_large-luxury-car-sales-chart-2014.jpg
http://3.bp.blogspot.com/-Tb_KdkS-Qek/VK_hRa5WyPI/AAAAAAAAph4/-Ej9AGtOCuY/s1600/USA-luxury-car-sales-chart-2014.jpg
270 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/26(木) 05:19:48.41 ID:W+9nhP7p0
ポルシェのセダンもけっこう売れてるんだな
271 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/26(木) 05:21:06.19 ID:LGoQuIPC0
コンシューマーリポートはそれなりに売上に影響するから結構重要なんだよなぁ
中古は特に影響受けるし
272 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/26(木) 05:26:10.77 ID:cBVcyyeX0
>>193
日本のビッグ３が
トヨタ、マツダ、スズキになるかもな・・・
いまの日産、ホンダ、三菱は話にならない
273 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/26(木) 05:31:49.64 ID:roh3hQHe0
>>269
ＲＸのランキングは？
レクサスで一番売れてるのＲＸだぞ
274 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/26(木) 05:34:25.00 ID:zhaC1RNG0
米国の有力な消費者情報誌って
光速の異名を持ち重力を自在に操る高貴なる女性騎士とか
アメリカの由緒正しき高名な学者みたい
275 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/26(木) 06:36:01.32 ID:MMv+AEW70
>>200
単純に壊れにくさと維持費の安さと部品の寿命と信頼性の高さ
日本でいまいち人気出ないのもこれが理由
日本車である限りなんだかんだで他のメーカーも品質高いから
ってか独米車が壊れすぎなんだよ
276 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/26(木) 07:12:58.88 ID:EL+PSeQ+0
これから円安ウォン高でヒュンダイは更にキツくなるぞw
チョンモメンは円高派だったな
277 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/26(木) 07:26:51.84 ID:ybbqJv/t0
リチウムイオン電池の性能向上ってもうほぼ物理学的限界だって聞いた
278 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/26(木) 07:32:21.98 ID:+/Yl6KHg0
レクサス全部合わせてもカムリと同じくらいじゃなかったか？
年間50万も売れてないはず
279 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/26(木) 07:33:23.37 ID:ybbqJv/t0
マツダだって世界販売100万台ちょっとじゃなかったか
280 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/26(木) 07:34:34.99 ID:h1KBW0qv0
マツダ株、50万しかないわ
200くらい行っとけばよかった
281 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/26(木) 07:38:21.77 ID:YZOAHA9Z0
まーたネトウヨの捏造かよ

アメリカに日本車なんか存在するわけねーだろｶｽ
282 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/26(木) 07:40:03.60 ID:6krnCJOe0
ホンダ終わっとんな
F1もボロエンジン持ち込んでドライバー殺しかけてるし
283 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/26(木) 07:42:07.62 ID:pnG/5BVN0
マツダはゴミだろ
284 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/26(木) 07:42:48.54 ID:wNgvxY1f0
>>6
モーターになればボディだけ作ればいいから自動車メーカーは廃れるアホいるけどデザインは奇抜なの出来そうだけど誰も見た目がフェラーリの安全性が軽自動車なんて買わないわ
285 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/26(木) 07:49:13.61 ID:7eg6QJRg0
>>243
車はエンジンだけじゃなくてバランスが大切だから難しい
286 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/26(木) 08:04:09.49 ID:a25gKojF0
>>245
マツダ酷すぎ
287 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/26(木) 08:05:21.95 ID:B745o6Mm0
ちなみにヒュンダイは５年連続１位で殿堂入りニダ
288 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/26(木) 08:19:38.19 ID:vhwmY6eg0
これ起亜が9位なんだってな。
なぜヒュンダイじゃなくて起亜なのか。
289 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/26(木) 08:23:07.03 ID:ybbqJv/t0
【悲報】ドイツ政府もドイツメディアも安倍政権が大嫌いだと判明　
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1424905663/
ベンツがレクサスに完敗じゃそうなるよな
円安も気に入らないだろうし
290 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/26(木) 08:24:28.87 ID:qracWE0c0
>>269
アメリカ市場で圧倒的な存在だったレクサスESがBMW3シリーズ&4シリーズに抜かれるなんて
291 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/26(木) 08:35:21.87 ID:PvHeJpOV0
日本もどこかが勇気出して原発搭載航続30年のEVだせよ
三菱とか三菱とか三菱とか三菱にいってんだが
292 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/26(木) 08:36:35.01 ID:GG57oKeY0
>>1
> 全体のベストカーは米テスラ・モーターズの電気自動車「モデルＳ」だった。

いずれここにやられるだろ
ノキア快進撃みたいなもん
293 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/26(木) 08:44:07.03 ID:W4800zN50
なんでマツダ？って言ってるやついるけど結構2ちゃんではモテはやされてるだろ。海外ではデザインが人気ってよくみるし
294 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/26(木) 09:55:48.47 ID:hib0N9k80
>>290
アメリカでもBMWの鬼のような値引による投げ売りは健在で、3シリーズはレクサスCTより実売価格が安い。
レクサスCTってプリウスの衣替え版のコンパクトカーねw
295 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/26(木) 09:57:42.64 ID:JV30qoED0
>>294
アメリカでもってｗ日本ではぼったくりですがｗ
投げ売りはトヨタとチョンダイの十八番だぞ
296 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/26(木) 10:16:24.16 ID:hib0N9k80
日本のBMWは100万値引とか横行してるの知らないの？
アメリカは元々投げ売り価格なのに、さらに値引も大きいから酷いことになってる。
297 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/26(木) 10:21:52.66 ID:y/AEbwNi0
>>259
バッテリ容量
日産リーフ　　24kWh
テスラモデルS 60 or 85kWh

まあリーフが基準ってのもどうかな
充電の問題が付きまとうのは確かだけど
298 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/26(木) 10:26:03.85 ID:y4jpWl4R0
ホンダのランキングが低いのはトヨタのせいではありません。マツダの策略でもありません。スバルの戦略でもありません。政治事情でもありません。
ホンダ自身のせいです。
299 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/26(木) 10:28:45.81 ID:y/AEbwNi0
>>269
ステマ言うからどんくらい落ちたのかと思えば
Sと3尻がぶっちぎりで
そのつぎのグループくらいには売れてるんじゃ説得力ないだろう
300 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/26(木) 10:56:31.56 ID:iL6t/nd4O
嫌儲で叩かれてる所ほど世間の評価が高いってことかｗ
301 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/26(木) 11:17:40.20 ID:JV30qoED0
>>273
そう言い切るならソースあるんだろ
さっさと貼れ
302 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/26(木) 11:30:31.13 ID:y/AEbwNi0
横からだけどすぐにあったで
http://www.goodcarbadcar.net/2015/01/usa-best-selling-luxury-autos-2014-year-end.html

2014　2013　前年比
#1　BMW 3-Series & 4-Series *
142,232 119,521 19.0%
#2　Lexus RX
107,490 103,920 3.4%
#3　Mercedes-Benz C-Class
75,065 88,251 -14.9%
#4　Lexus ES
72,508 72,581 -0.1%
#5　Mercedes-Benz E-Class
66,400 69,803 -4.9%
#6　Acura MDX
65,603 53,040 23.7%
#7　Cadillac SRX
53,578 56,776 -5.6%
#8　BMW 5-Series
52,704 56,863 -7.3%
#9　Lexus IS
51,358 35,017 46.7%
#10　BMW X5
47,031 39,818 18.1%
303 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/26(木) 11:34:50.05 ID:y/AEbwNi0
ちなみに15位以下はこれ
確かにSUV多かったわ >>301

#11　Mercedes-Benz M-Class
46,726 41,326 13.1%
#12　Acura RDX
44,865 44,750 0.3%
#13　Audi Q5
42,420 40,355 5.1%
#14　Audi A4 *
38,679 42,130 -8.2%
#15　Infiniti Q50
304 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/26(木) 11:35:21.71 ID:A7tXFA3u0
マツダがんばってるな
305 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/26(木) 11:37:51.46 ID:IuXl1Oxz0
水素自動車を誰も止めないのかよ
ガラパゴス確定じゃねえか
306 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/26(木) 11:46:14.19 ID:fwaao9Qc0
>>269
思ったより売れてた
307 ：住友不動産販売はスパム業者：2015/02/26(木) 11:51:31.99 ID:eNJ0pwh00
>>247
テスラモデルSになんか似てる気が
http://en.wikipedia.org/wiki/Amati_Cars#mediaviewer/File:Mazda_Xedos6_front_20071115.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9d/Tesla_Model_S_Indoors_trimmed.jpg
308 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/26(木) 11:59:34.47 ID:3AbGSx/Z0
>>305
ガラパゴスも何も、10年近く前からトヨタもホンダも北米でテストしてたやろw
309 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/26(木) 13:00:45.09 ID:5VlDJ/zn0
ホンダもシボレーも入ってないって、インディ何やってんだよｗ
310 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/26(木) 13:02:38.86 ID:X9+syzLC0
トヨタとサイオンでなぜ信頼性がそんなに違うのか？
311 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/26(木) 13:25:02.53 ID:d7mLLm010
トヨタブランドは一般向けでサイオンブランドは若者スポーティー路線じゃなかったっけか
使われ方とかユーザー層の違いも有るかと
312 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/26(木) 14:11:05.15 ID:JV30qoED0
>>308
ホンダが始めたのは10年以上前だね
トヨタがその頃にやってたかは知らん

で、法整備は日本より先なのに全く進展無し
ガラパゴスどころか化石だ
313 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/26(木) 15:13:42.76 ID:3AbGSx/Z0
>>312
だって実証実験段階なんだもの。最近日本でニュースになったのも、FCVに技術的な進展がどうこうじゃなく、今までリース形式で
しかやってなかったのを、形だけとはいえ個人に販売したってところだしな。ただ、なんで続いてるかって言えば、バッテリー方式のEVの
方が本格普及は遥かに難しいからだよ。都市部とかで限定的に利用される分には成立するけどね。
314 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/26(木) 15:25:07.35 ID:sq2SnKqE0
それだけ日本の職人さんエンジニア現地工場の人のレベルが高いからだろうね
メカニックとか組み立ての
315 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/26(木) 19:43:49.88 ID:cBVcyyeX0
>>245
ＶＷってアメリカでどうなんだ？
すごい壊れる感じがこれみるとするが・・・
316 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/26(木) 19:44:47.20 ID:5GqmZ5GD0
穴子？
317 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/26(木) 20:39:31.41 ID:zBH5dQsM0
2014年、「マン島ＴＴ」の四輪部門でコースレコードを更新
http://www.youtube.com/watch?v=t7gmbQ8KxM4

2014年、歴史の長い「ヒルクライム」レースでコースレコードを更新
http://www.youtube.com/watch?v=vG6_TxwaWlg
318 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/26(木) 20:43:05.06 ID:kwM3IDJ10
>>245
音声認識サービスについての評価がなんだって？
319 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/26(木) 23:51:54.13 ID:1sG/ZP5j0
通勤路でディーラーの前を何気なく通ったときに見かけたGJアテンザにほれ込み
次の日に競合車とか値引きの駆け引き材料を何も調べずディーラーに押しかけ
そのままハンコを押したオレは、今のマツダ人気に戸惑っている

そんなに台数出ないでくれ・・・オレの、オレだけのアテンザが光らないじゃないか・・・・
320 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/26(木) 23:56:30.95 ID:A776V/ZX0
>>315
ワーゲンはぶっ壊れまくりの代名詞や
トップギアでもそんな扱いされてる
321 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/27(金) 01:01:11.69 ID:DTtj+0qU0
>>320
> >>315
> ワーゲンはぶっ壊れまくりの代名詞や
> トップギアでもそんな扱いされてる

日本でのゴルフ信仰は広告代理店頼み？
322 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/27(金) 01:25:16.23 ID:FPPh1LN60
アメリカでのマツダの主力車種ってアテンザとCX9くらいでしょ？
変なの
323 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/27(金) 01:29:17.93 ID:dlK/1UKTO
>>322
バカ？
アクセラとCX-5あるだろ
324 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/27(金) 04:52:32.26 ID:qSPk3eXY0
>>269
Sクラスと7シリーズは納得だけど何で6シリーズがこんなに売れてんだろうな
325 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/27(金) 07:52:45.45 ID:FveDzeCs0
>>321
ゴルフに限らない、ベンツとVWが特にひどいな。
326 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/27(金) 08:17:07.59 ID:Er+OoJvyO
やっぱり中華ボルボさんは居ないのか…
327 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/27(金) 08:44:09.40 ID:ReehVVOu0
こういうわざとスレタイ誤字って
ウケねらいでスレ乞食する糞Beって
永久追放しろ
ネットインフラの害悪だ
328 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/27(金) 09:02:48.31 ID:v5DwByjl0
>>327
　　 ∧＿∧
　　（　´∀｀ ） ＜ ンダ厨さん、もう涙拭きなよ
　　/ ,　　　ヽ
￣_|,..i'"':,￣￣￣
　 |＼`、:　i'、
　 ＼ ＼`_',..-i
　　　＼.!_,..-┘
329 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/27(金) 09:14:47.90 ID:pPsnzf5w0
>>325
偶然だろうけど、どっちもDCTに拘ってるメーカーだな
そういやDCTに拘ったどっかの日本メーカーもリコールで苦しんでるな
330 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/27(金) 10:07:37.32 ID:Y2gKuPkX0
マツダ・アテンザはあの性能で価格３００万円は破格
331 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/27(金) 10:12:08.74 ID:SUH6iXAr0
>>330
そんなに性能いいん？
ガワは好きだけど
332 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/27(金) 10:30:57.21 ID:c/RhWHL20
今の北米市場はメーカーからの販売報奨金を背景とした値引きAND無金利ローンで成り立っていて、
事実上リーマンショック前の乱売に戻っている。

マツダ常務曰く、マツダはそこに踏み込まないことにしたので、正直販売台数的には伸び悩んでいるものの利益率は十分に確保できている。在庫も適正で、景気が一気に悪化しても被害を最小限にできる。とのこと。

こんなのは俺たちのマツダじゃねーなw
333 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/27(金) 10:43:01.41 ID:D00oh/190
俺たちのマツダ
334 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/02/27(金) 12:36:29.25 ID:J9BgvaYY0
>>19
フォードとリンカーン、シボレーとキャデラック
335 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：
CX-3でたね